第３ 【設備の状況】
１ 【設備投資等の概要】
当社グループは、成長市場、成長分野および研究開発を中心とした設備投資を実施しました。
タイヤ事業では、新商品の上市およびタイヤの高性能化に対応するため、当社国内工場の製造設備の増強、生産性向上および品質向上等を図りました。海外子会社においても増産のための工場拡張および商品の付加価値向上に向けた投資を実施しました。
MB事業では、各種ホースを中心とした生産能力を増強したほか、品質向上等を図りました。
ATGでは、オフハイウェイタイヤの生産能力の増強等を図りました。
この結果、当期において実施した当社グループの設備投資総額は469億円となりました。
２ 【主要な設備の状況】
当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりであります。
(1) 提出会社
事業所名
(所在地)
|
セグメントの
名称
|
設備の内容
|
帳簿価額(百万円)
|
従業 員数 (人)
|
建物
及び構築物
|
機械装置
・運搬具
|
土地
(面積千㎡)
|
その他
|
合計
|
平塚製造所
(神奈川県平塚市)
|
タイヤ、ＭＢ、その他
|
生産設備
|
10,448
|
9,877
|
4,388 (1,903)
|
1,561
|
26,275
|
1,759
|
三重工場
(三重県伊勢市)
|
タイヤ
|
〃
|
2,304
|
5,965
|
2,261 (265)
|
1,616
|
12,146
|
819
|
三島工場
(静岡県三島市)
|
〃
|
〃
|
1,483
|
2,819
|
120 (112)
|
974
|
5,395
|
572
|
新城工場
(愛知県新城市)
|
〃
|
〃
|
6,870
|
9,837
|
2,943 (335)
|
3,714
|
23,364
|
1,074
|
茨城工場
(茨城県小美玉市)
|
ＭＢ
|
〃
|
1,370
|
1,616
|
588 (152)
|
133
|
3,706
|
232
|
尾道工場
(広島県尾道市)
|
タイヤ
|
〃
|
2,387
|
1,509
|
1,610 (194)
|
262
|
5,769
|
273
|
長野工場
(長野県下伊那郡)
|
ＭＢ
|
〃
|
1,942
|
858
|
599 (66)
|
107
|
3,506
|
257
|
本社他
(東京都港区)
|
タイヤ、ＭＢ、その他
|
その他設備
|
5,199
|
166
|
1,660 (105)
|
864
|
7,889
|
487
|
(2) 国内子会社
会社名・事業所名
(所在地)
|
セグメントの
名称
|
設備の内容
|
帳簿価額(百万円)
|
従業 員数 (人)
|
建物
及び構築物
|
機械装置
・運搬具
|
土地
(面積千㎡)
|
その他
|
合計
|
㈱ヨコハマタイヤジャパン
本社(東京都港区)他
|
タイヤ
|
販売設備
|
6,476
|
403
|
13,993 (204)
|
1,358
|
22,231
|
2,740
|
(3) 在外子会社
会社名
|
事業所名
(所在地)
|
セグメント
の名称
|
設備の内容
|
帳簿価額(百万円)
|
従業 員数 (人)
|
建物及び
構築物
|
機械装置
・運搬具
|
土地
(面積千㎡)
|
その他 (面積千㎡)
|
合計
|
ヨコハマタイヤ
マニュファクチャリングヴァージニア LLC.
|
本社・工場
(米国 バージニア州)
|
タイヤ
|
生産・その他設備
|
2,066
|
2,939
|
149 (240)
|
768
|
5,921
|
751
|
ヨコハマタイヤ
フィリピンInc.
|
本社・工場
(フィリピン クラーク特別経済区)
|
〃
|
〃
|
8,371
|
12,843
|
― (447)
|
6,378
|
27,592
|
2,513
|
杭州優科豪馬
輪胎有限公司
|
本社・工場
(中華人民共和国 浙江省)
|
〃
|
〃
|
1,588
|
5,269
|
― (133)
|
1,911
|
8,768
|
1,285
|
ヨコハマタイヤ
マニュファクチャリング（タイ）
|
本社・工場
(タイ ラヨーン県)
|
〃
|
〃
|
5,142
|
6,931
|
2,385 (2,118)
|
3,274
|
17,732
|
2,034
|
蘇州優科豪馬
輪胎有限公司
|
本社・工場
(中華人民共和国 江蘇省)
|
〃
|
〃
|
4,814
|
8,701
|
― (202)
|
5,254
|
18,769
|
687
|
LLC ヨコハマ
R.P.Z.
|
本社・工場
(ロシア リペツク州)
|
〃
|
〃
|
1,482
|
1,186
|
― (290)
|
275
|
2,944
|
753
|
ヨコハマタイヤ
マニュファクチャリングミシシッピ,LLC.
|
本社・工場
(米国 ミシシッピ州)
|
〃
|
〃
|
9,692
|
1,182
|
1,610 (2,306)
|
396
|
12,881
|
662
|
ヨコハマタイヤ
ベトナム Inc.
|
本社・工場
(ベトナム ビンジュン省)
|
〃
|
〃
|
327
|
986
|
― (44)
|
172
|
1,484
|
623
|
ヨコハマ・インディア Pvt.Ltd.
|
本社・工場
(インド ハリアナ州)
|
〃
|
〃
|
837
|
2,249
|
414 (100)
|
1,328
|
4,828
|
490
|
ATC Tires
Private Ltd.
|
本社・工場
（インド マハーラーシュトラ州タミル・ナードゥ州及びグジャラート州）
|
ＡＴＧ
|
〃
|
3,526
|
13,545
|
―
|
7,763 (931)
|
24,835
|
2,153
|
Alliance Tire
Company Ltd.
|
本社・工場
(イスラエル ハイファ地区)
|
〃
|
〃
|
1,547
|
2,838
|
956 (121)
|
745 (58)
|
6,087
|
435
|
(注) １ 帳簿価額のうち「その他」は、工具・器具・備品、リース資産及び建設仮勘定の合計です。なお、金額には消費税等を含んでおりません。
２ ヨコハマタイヤ フィリピンInc.及び蘇州優科豪馬輪胎有限公司、杭州優科豪馬輪胎有限公司、LLC ヨコハマ R.P.Z.、ヨコハマタイヤ ベトナム Inc.の「土地」は賃借しております。
３ ATC Tires Private Ltd.及びAlliance Tire Company Ltd.の一部「土地」は賃借しております。
４ 上記の他、主要なリース設備として、以下のものがあります。
会社名
|
事業所名
(所在地)
|
セグメントの
名称
|
設備の内容
|
年間リース料
(百万円)
|
摘要
|
ヨコハマタイヤ
コーポレーション
|
本社
(米国 カリフォルニア州)
|
タイヤ
|
建物
|
760
|
リース
|
３ 【設備の新設、除却等の計画】
区分
|
セグメントの
名称
|
事業所
(所在地)
|
設備の内容
|
投資予定金額
(百万円)
|
資金調達
方法
|
着手及び完了予定
|
完成後の 増加能力
|
総額
|
既支払額
|
着手
|
完了
|
（提出会社）
|
タイヤ
|
平塚製造所 （神奈川県平塚市） 三重工場 （三重県伊勢市） 三島工場 （静岡県三島市） 新城工場 （愛知県新城市） 尾道工場 （広島県尾道市）
|
生産設備 〃 〃 〃 〃
|
5,829 6,993 3,204 12,947 1,554
|
3,468 4,106 1,332 9,191 649
|
自己資金 〃 〃 〃 〃
|
2018/1 〃 〃 〃 〃
|
2019/12 〃 〃 〃 〃
|
― ― ― ― ―
|
ＭＢ
|
平塚製造所 （神奈川県平塚市） 茨城工場 （茨城県小美玉市） 長野工場 （長野県下伊那郡）
|
生産設備 〃 〃
|
5,899 1,000 554
|
4,307 538 387
|
自己資金 〃 〃
|
2018/1 〃 〃
|
2019/12 〃 〃
|
― ― ―
|
（子会社）
|
タイヤ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
蘇州優科豪馬 輪胎有限公司
|
|
本社・工場 (中華人民共和国 江蘇省)
|
生産設備
|
11,682
|
9,864
|
自己資金 及び借入金
|
2015/1
|
2020/2
|
生産能力 315万本/年
|
ヨコハマタイヤフィリピンInc.
|
|
本社・工場
(フィリピン クラ ーク特別経済区)
|
〃
|
8,190
|
4,331
|
〃
|
2018/4
|
2020/11
|
―
|
ヨコハマ・インディアPvt.Ltd.
|
|
本社・工場 (インド ハリアナ州)
|
〃
|
6,738
|
5,137
|
〃
|
2018/3
|
2020/10
|
生産能力 83万本/年
|
ATC Tires Private Ltd.
|
ＡＴＧ
|
本社・工場
(インド マハーラーシュトラ州)
|
〃
|
12,463
|
8,429
|
自己資金 及び借入金
|
2018/1
|
2020/2
|
生産能力 70千㌧/年
|
(注) 上記金額には消費税等を含んでおりません。