第２ 【事業の状況】

１ 【事業等のリスク】

当第１四半期連結累計期間において、当四半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。

２ 【経営上の重要な契約等】

当第１四半期連結会計期間において、経営上の重要な契約等の決定又は締結等はありません。

３ 【財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】

文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において当社グループが判断したものであります。

(1) 業績の状況

当第１四半期連結累計期間における国内自動車生産台数は、４月に発生した熊本地震による自動車メーカーの操業停止の影響もあり、前年同四半期に比べ減少傾向となりました。

また、海外における当社の主要な取引先の自動車生産台数は、個人消費が堅調な北米や、減税効果で増産傾向となった中国では前年同四半期を上回り、一昨年来減少傾向にあったタイでも、前年同期を上回る結果となりました。

このような状況のなか、当社グループの当第１四半期連結累計期間の業績につきましては、売上高は、主に熊本地震と円高の影響により194億２千８百万円（前年同四半期比5.4％減）となりました。

損益の状況につきましては、営業利益は、総費用低減活動の効果により、３億１千４百万円（前年同四半期は２億７千９百万円の損失）となりました。経常損失は、主に為替差損６億６百万円の影響により、５千８百万円（前年同四半期は７千６百万円の利益）となり、親会社株主に帰属する四半期純損失は４千８百万円（前年同四半期は３千６百万円の利益）となりました。

セグメントの業績は、次のとおりであります。なお、売上高はセグメント間の売上高を含んでおります。

〔日本〕

熊本地震と円高の影響などにより国内の自動車販売台数が減少した結果、売上高141億２千６百万円（前年同四半期比2.6％減）となりましたが、、総費用低減活動の効果により、営業利益３億円（同130.8％増）となりました。

〔北米〕

為替の影響などにより売上高は24億２千７百万円（前年同四半期比22.4％減）となり、営業利益は１億４千９百万円（同11.0％減）となりました。

〔中国〕

為替の影響などにより、売上高16億２千７百万円（前年同四半期比24.0％減）、営業利益５千９百万円（同22.3％減）となりました。

〔アジア〕

タイで自動車生産台数が持ち直したことなどにより、売上高25億６千６百万円（前年同四半期比6.6％増）、営業利益１億３千９百万円（前年同四半期は２億５千万円の損失）となりました。

(2) 事業上及び財務上の対処すべき課題

当第１四半期連結累計期間において、当社グループが対処すべき課題について重要な変更はありません。

(3) 研究開発活動

当第１四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は、６千万円（前年同四半期比11.9％減）であります。

なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。