# 第一部 【企業情報】

## 第１ 【企業の概況】

### １ 【主要な経営指標等の推移】

#### (1) 連結経営指標等

回次 | 国際会計基準
第94期 | 第95期 | 第96期 | 第97期 | 第98期
決算年月 | 2017年３月 | 2018年３月 | 2019年３月 | 2020年３月 | 2021年３月
売上収益 | (百万円) | 3,562,622 | 3,908,937 | 4,043,110 | 3,784,585 | 3,525,799
税引前利益 | (百万円) | 237,311 | 268,171 | 217,486 | 53,395 | 167,523
親会社の所有者に帰属する当期利益 | (百万円) | 126,653 | 134,551 | 110,123 | 24,061 | 105,638
親会社の所有者に帰属する当期包括利益 | (百万円) | 124,887 | 170,091 | 78,941 | △24,544 | 267,691
親会社の所有者に帰属する持分 | (百万円) | 1,236,385 | 1,310,176 | 1,346,902 | 1,280,165 | 1,535,512
総資産額 | (百万円) | 3,338,339 | 3,527,910 | 3,751,880 | 3,992,652 | 4,027,103
１株当たり親会社所有者帰属持分 | (円) | 4,426.12 | 4,861.68 | 4,997.99 | 4,750.07 | 5,697.30
基本的１株当たり当期利益 | (円) | 444.46 | 490.22 | 408.64 | 89.28 | 391.96
希薄化後１株当たり当期利益 | (円) | 443.98 | 490.09 | 408.64 | 89.28 | 391.96
親会社所有者帰属持分比率 | (％) | 37.0 | 37.1 | 35.9 | 32.1 | 38.1
親会社所有者帰属持分当期利益率 | (％) | 10.5 | 10.6 | 8.3 | 1.8 | 7.5
株価収益率 | (倍) | 12.3 | 11.8 | 9.7 | 29.8 | 10.7
営業活動による キャッシュ・フロー | (百万円) | 394,812 | 311,542 | 354,942 | 327,552 | 343,314
投資活動による キャッシュ・フロー | (百万円) | △229,109 | △229,346 | △414,494 | △273,876 | △138,175
財務活動による キャッシュ・フロー | (百万円) | △31,617 | △73,634 | 13,164 | 275,382 | △373,880
現金及び現金同等物 の期末残高 | (百万円) | 394,559 | 406,508 | 357,195 | 675,162 | 520,028
従業員数 | (人) | 110,357 | 114,478 | 119,732 | 119,535 | 118,359
[外、平均臨時従業員数] | [24,737] | [27,137] | [28,627] | [24,799] | [21,473]

(注１)　国際会計基準（以下、「IFRS」という。）に基づいて連結財務諸表を作成しています。

(注２)　売上収益には、消費税等は含まれていません。

回次 | 日本基準
第94期
決算年月 | 2017年３月
売上高 | (百万円) | 3,564,306
経常利益 | (百万円) | 214,005
親会社株主に帰属する当期純利益 | (百万円) | 123,474
包括利益 | (百万円) | 191,814
純資産額 | (百万円) | 1,614,379
総資産額 | (百万円) | 3,205,566
１株当たり純資産額 | (円) | 4,209.64
１株当たり当期純利益 | (円) | 433.30
潜在株式調整後 １株当たり当期純利益 | (円) | 432.84
自己資本比率 | (％) | 36.7
自己資本利益率 | (％) | 10.8
株価収益率 | (倍) | 12.6
営業活動による キャッシュ・フロー | (百万円) | 396,567
投資活動による キャッシュ・フロー | (百万円) | △240,891
財務活動による キャッシュ・フロー | (百万円) | △21,589
現金及び現金同等物 の期末残高 | (百万円) | 394,559
従業員数 | (人) | 110,357
[外、平均臨時従業員数] | [24,737]

(注１)　日本基準による諸数値については、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づく監査を受けていません。

(注２)　売上高には、消費税等は含まれていません。

#### (2) 提出会社の経営指標等

回次 | 第94期 | 第95期 | 第96期 | 第97期 | 第98期
決算年月 | 2017年３月 | 2018年３月 | 2019年３月 | 2020年３月 | 2021年３月
売上高 | (百万円) | 808,200 | 852,420 | 873,268 | 854,018 | 762,791
経常利益 | (百万円) | 46,519 | 78,968 | 81,937 | 48,924 | 49,381
当期純利益 | (百万円) | 30,837 | 69,139 | 77,247 | 44,291 | 40,973
資本金 | (百万円) | 45,049 | 45,049 | 45,049 | 45,049 | 45,049
発行済株式総数 | (株) | 294,674,634 | 294,674,634 | 294,674,634 | 294,674,634 | 294,674,634
純資産額 | (百万円) | 515,970 | 520,471 | 529,970 | 519,864 | 652,302
総資産額 | (百万円) | 1,509,860 | 1,588,951 | 1,626,831 | 1,953,615 | 1,994,113
１株当たり純資産額 | (円) | 1,845.47 | 1,931.32 | 1,966.58 | 1,928.96 | 2,420.27
１株当たり配当額 | (円) | 125.00 | 150.00 | 150.00 | 120.00 | 120.00
(うち１株当たり 中間配当額) | (50.00) | (60.00) | (60.00) | (60.00) | (20.00)
１株当たり当期純利益 | (円) | 108.22 | 251.90 | 286.65 | 164.34 | 152.03
潜在株式調整後 １株当たり当期純利益 | (円) | 108.10 | 251.83 | 286.65 | 164.34 | 152.03
自己資本比率 | (％) | 34.1 | 32.8 | 32.6 | 26.6 | 32.7
自己資本利益率 | (％) | 5.9 | 13.3 | 14.7 | 8.4 | 6.9
株価収益率 | (倍) | 50.5 | 23.1 | 13.8 | 16.2 | 27.6
配当性向 | (％) | 115.5 | 59.5 | 52.3 | 73.0 | 78.9
従業員数 | (人) | 13,591 | 14,198 | 14,439 | 14,986 | 15,493
[外、平均臨時従業員数] | [3,138] | [3,641] | [3,672] | [3,229] | [2,554]
株主総利回り | (％) | 132.0 | 142.8 | 103.3 | 75.7 | 114.7
(比較指標：配当込みTOPIX) | (161.6) | (187.2) | (177.8) | (160.9) | (228.7)
最高株価 | (円) | 5,880 | 6,680 | 6,300 | 4,940 | 4,240
最低株価 | (円) | 3,760 | 4,915 | 3,565 | 2,251 | 2,270

(注１)　売上高には、消費税等は含まれていません。

(注２)　「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」（企業会計基準第28号 平成30年２月16日）を第96期から適用しており、第95期の関連する主要な経営指標等については、当該会計基準を遡って適用した後の数値となっています。

(注３)　最高株価及び最低株価は東京証券取引所（市場第一部）におけるものです。

### ２ 【沿革】

当社は、1965年８月トヨタ系中核自動車部品メーカーであった愛知工業株式会社と新川工業株式会社が合併したことによりアイシン精機株式会社として設立しました。

その両社の源流ですが、まず愛知工業株式会社については、1943年３月資本金50百万円をもってトヨタ自動車工業株式会社(現 トヨタ自動車株式会社)及び川崎航空機株式会社(現 川崎重工業株式会社)の共同出資により、東海飛行機株式会社として設立され、1944年３月刈谷工場完成以降終戦時まで航空発動機部品の生産に従事しました。1945年末よりミシン及び自動車部品の製造に転換し、同年12月社名を愛知工業株式会社と変更しました。1949年３月企業再建整備法に基づく整備計画の許可を受け、同年６月資本金15百万円の新生愛知工業株式会社として発足しました。

次に、新川工業株式会社については、1945年３月資本金280百万円をもって東海飛行機株式会社(後の愛知工業株式会社)の出資により、同社への工作機械の供給を目的として、東新航空機株式会社として設立され、1946年３月より自動車部品の製造を開始しました。

当社及び連結子会社並びに持分法適用関連会社（以下、「当社グループ」という。）は以下のような変遷を経て今日に至っています。

年月 | 概要
1949年６月 | 資本金15百万円をもって愛知工業株式会社を設立
1952年７月 | 愛知工業株式会社、名古屋証券取引所に新規上場
1953年６月 | 愛知工業株式会社、ダイカスト製品の製造開始
1960年３月 | 新川工業株式会社、鋳造部門を分離し高丘工業株式会社(現 アイシン高丘株式会社)を設立
1961年８月 | 愛知工業株式会社、自動変速機の製造開始
10月 | 愛知工業株式会社、名古屋証券取引所市場第一部に上場
1965年８月 | 愛知工業株式会社、新川工業株式会社(資本金656百万円)を吸収合併し、社名をアイシン精機株式会社(資本金2,856百万円)と変更 これに伴い新川工業株式会社より、新川工場(1945年３月完成)及び新豊工場(1961年８月完成)を引継
1969年５月 | 米国ボーグ・ワーナー社との合弁事業計画に基づきアイシン・ワーナー株式会社(1988年３月 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社に社名変更)を設立
1970年５月 | 東京・大阪両証券取引所市場第一部に上場(2009年12月 大阪証券取引所市場第一部の上場廃止）
10月 | アイシン・U.S.A.株式会社を設立
1988年７月 | アイシン・U.S.A.株式会社の製造部門を分離・独立させアイシン・U.S.A.マニュファクチャリング株式会社を設立するとともに、製造・販売両法人を統括管理するアイシン・アメリカ株式会社を設立
1991年７月 | 城山工場を分離・独立させ、アイシン・エーアイ株式会社を設立(2019年４月 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社により吸収合併）
1992年３月 | アイシン・エィ・ダブリュ精密株式会社を設立(2002年６月 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社により吸収合併）
10月 | アイシン・アメリカ株式会社とアイシン・U.S.A.株式会社を合併し新社名アイシン・ワールド・コープ・オブ・アメリカ株式会社として発足
1996年11月 | アイシン・オートモーティブ・キャスティング株式会社（現 アイシン・オートモーティブ・キャステ ィング有限責任会社）を設立
1998年11月 | エィ・ダブリュ・ノースカロライナ株式会社を設立
2001年１月 | アイシン・ワールド・コープ・オブ・アメリカ株式会社の販売機能を子会社化するとともに、名称変更を行い、北米の統括会社としてアイシン・ホールディングス・オブ・アメリカ株式会社を設立
７月 | 株式会社デンソー、住友電気工業株式会社、トヨタ自動車株式会社と共同出資で株式会社アドヴィックスを設立
2010年４月 | 刈谷工場を株式会社アドヴィックスに譲渡
2016年４月 | シロキ工業株式会社を株式交換により完全子会社化
2017年２月 | アート金属工業株式会社を株式取得により子会社化

（注）2021年４月１日付で当社はアイシン・エィ・ダブリュ株式会社を吸収合併し、会社名を株式会社アイシンに変更しています。

### ３ 【事業の内容】

当社グループは、当社及び222社の子会社・関連会社(製造会社155社、販売会社16社、その他51社)により構成され、その主な事業は自動車部品及び住生活・エネルギー関連機器の製造・販売です。主要な事業の内容は次のとおりです。

区分 | 主な製品
自 動 車 部 品 | エンジン関連 | 電動ウォーターポンプ、電動オイルポンプ、ピストン、インテークマニホールド、エキゾーストマニホールド、可変バルブタイミング機構 (VVT)
ドライブトレイン 関連 | オートマチックトランスミッション (AT)、マニュアルトランスミッション (MT)、無段変速機 (CVT)、ハイブリッドトランスミッション、eAxle、ハイブリッドダンパー、クラッチディスク・カバー
ブレーキ及び シャシー関連 | ブレーキマスターシリンダー、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、アンチロックブレーキシステム (ABS)、エレクトロニックスタビリティーコントロール (ESC)、エアサスペンションシステム、ハイドロブースター、アクティブリアステアリングシステム、電動パーキングブレーキ、電動チルト＆テレスコピックステアリングコラム、電子制御ブレーキシステム、モーションコントロールビーム
ボディ関連 | ドアロック、パワースライドドアシステム、パワーバックドアシステム、サンルーフ、パワーシート、ドアフレーム、ドアハンドル、塗布型制振材、体重検知センサー、ドアスタビライザー
情報関連他 | カーナビゲーションシステム、自動駐車システム、フロントアンドサイドモニターシステム、ドライバーモニターシステム、電子制御装置 （ECU）、電流センサー
住生活・エネルギー関連 | シャワートイレ、ガスヒートポンプエアコン （GHP)、コージェネレーションシステム、住宅リフォーム
その他 | フェムト秒ファイバーレーザー、建設土木、石油販売

なお、当社グループの報告セグメントは、当社及び中核となる国内子会社を頂点とするグループを基礎とした製品及びサービス別に構成されており、主要な事業との関連は次のとおりです。

(アイシン精機グループ)

自動車部品全般及び住生活・エネルギー関連機器の製造・販売等を行っています。

(アイシン高丘グループ)

主としてエンジン、ブレーキ及びシャシー関連の鋳造部品の製造・販売を行っています。

(アイシン・エィ・ダブリュグループ)

ドライブトレイン関連では、主としてオートマチックトランスミッション及びマニュアルトランスミッション、情報関連では、カーナビゲーションシステムの製造・販売を行っています。

(アドヴィックスグループ)

ブレーキ及びシャシー関連の製品全般の製造・販売を行っています。

(その他)

各報告セグメントに属さない国内外のグループ会社が自動車部品の製造・販売を行っています。

(事業系統図)

連結会社の事業系統図及び主要な会社名は次のとおりです。

### ４ 【関係会社の状況】

名称 | 住所 | 資本金又は 出資金 (百万円) | 主要な事業 の内容 | 議決権の所有 又は被所有 割合(％) | 役員の 兼任等 (名) | 資金の 貸付 | 営業上の 取引 | 設備の 賃貸借
(連結子会社) |  |  |  |  |  |  |  |
アイシン高丘㈱※ | 愛知県豊田市 | 5,396 | 自動車部品 | (5.8) | 兼任 | 有 | 同社製品 の仕入 | 有
51.2 | 2
アイシン化工㈱ | 愛知県豊田市 | 2,118 | 自動車部品 | (29.2) | 4 | 無 | 同社製品 の仕入 | 有
79.3
アイシン・エィ・ダブリュ㈱※ | 愛知県安城市 | 26,480 | 自動車部品 | 100.0 | 4 | 有 | 当社製品 の販売 | 無
アイシン軽金属㈱ | 富山県射水市 | 1,500 | 自動車部品 | (8.7) | 2 | 無 | 同社製品 の仕入 | 有
60.0
アイシン開発㈱ | 愛知県刈谷市 | 456 | 住生活・エネルギー関連その他 | (60.0) | 2 | 無 | 同社への土木建設発注他 | 有
100.0
アイシン機工㈱ | 愛知県西尾市 | 4,100 | 自動車部品 | (82.0) | 3 | 無 | 同社製品 の仕入 | 有
100.0
アイシン辰栄㈱ | 愛知県碧南市 | 2,310 | 自動車部品 | (33.5) | － | 有 | 同社製品 の仕入 | 有
100.0
アイシン・エィ・ダブリュ工業㈱ | 福井県越前市 | 2,057 | 自動車部品 | (97.9) | 3 | 無 | 同社製品 の仕入 | 無
100.0
豊生ブレーキ工業㈱※ | 愛知県豊田市 | 6,436 | 自動車部品 | (50.1) | 1 | 有 | 同社製品 の仕入 | 無
76.6
㈱アドヴィックス※ | 愛知県刈谷市 | 12,209 | 自動車部品 | 51.1 | 3 | 有 | 当社製品 の販売 | 有
シロキ工業㈱※ | 愛知県豊川市 | 7,460 | 自動車部品 | 100.0 | 1 | 有 | 当社製品 の販売 | 有
アート金属工業㈱ | 長野県上田市 | 2,397 | 自動車部品 | 80.2 | － | 無 | 当社製品 の販売 | 有
㈱エィ・ダブリュ瑞浪 | 岐阜県瑞浪市 | 490 | 自動車部品 | (100.0) | 1 | 有 | 無 | 無
100.0
ASブレーキシステムズ㈱ | 兵庫県伊丹市 | 250 | 自動車部品 | (80.0) | 1 | 有 | 無 | 無
80.0
アイシン・ホールディングス・オブ・アメリカ㈱※ | アメリカ合衆国 インディアナ州 | 千米ドル | その他 | (5.1) | 4 | 有 | 無 | 無
282,290 | 100.0
アイシン・ワールド・コープ・オブ・アメリカ㈱ | アメリカ合衆国 ミシガン州 | 千米ドル | 自動車部品 住生活・エネルギー関連 | (100.0) | 4 | 無 | 当社製品 の販売 | 無
27,000 | 100.0
アイシン・U.S.A.マニュファクチャリング㈱※ | アメリカ合衆国 インディアナ州 | 千米ドル | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 当社製品 の販売 | 無
81,140 | 100.0
アイシン・ドライブトレイン㈱※ | アメリカ合衆国 インディアナ州 | 千米ドル | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 当社製品 の販売 | 無
45,700 | 100.0
アイシン・オートモーティブ・キャスティング㈲※ | アメリカ合衆国 ケンタッキー州 | 千米ドル | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 当社製品 の販売 | 無
72,101 | 100.0
アイシン・マニュファクチャリング・イリノイ㈲ | アメリカ合衆国 イリノイ州 | 千米ドル | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 当社製品 の販売 | 無
37,300 | 100.0
アイシン・オートモーティブ・キャスティング・テネシー㈱※ | アメリカ合衆国 テネシー州 | 千米ドル | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 当社製品 の販売 | 無
55,700 | 100.0
エィ・ダブリュ・ノースカロライナ㈱※ | アメリカ合衆国 ノースカロライナ州 | 千米ドル | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 無 | 無
75,000 | 100.0
エィ・ダブリュ・ノースアメリカ㈱※ | アメリカ合衆国 ノースカロライナ州 | 千米ドル | その他 | (100.0) | 1 | 無 | 無 | 無
250,000 | 100.0
エィ・ダブリュ・テキサス㈱ | アメリカ合衆国 テキサス州 | 千米ドル | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 無 | 無
100,000 | 100.0
アドヴィックス・マニュファクチャリング・オハイオ㈱※ | アメリカ合衆国 オハイオ州 | 千米ドル | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 無 | 無
40,250 | 100.0
アドヴィックス・マニュファクチャリング・インディアナ㈲※ | アメリカ合衆国 インディアナ州 | 千米ドル | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 無 | 無
41,400 | 100.0
アドヴィックス・ノースアメリカ㈱ | アメリカ合衆国 オハイオ州 | 千米ドル | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 無 | 無
135 | 100.0
シロキ・ノースアメリカ㈱※ | アメリカ合衆国 テネシー州 | 千米ドル | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 無 | 無
51,286 | 100.0
フェノックス・ベンチャー・ カンパニー第20号有限責任組合※ | アメリカ合衆国 カリフォルニア州 | 千米ドル | その他 | (49.5) | － | 無 | 無 | 無
50,500 | 99.0
アイシン・リインシュアランス・アメリカ㈱※ | アメリカ合衆国 ハワイ州 | 千米ドル | その他 | 100.0 | － | 無 | 無 | 無
100,000
アイシン・ヨーロッパ㈱※ | ベルギー王国 ブレーヌラルー市 | 千ユーロ | 自動車部品 住生活・エネルギー関連 | (5.9) | 4 | 有 | 当社製品 の販売 | 無
113,744 | 100.0
エィ・ダブリュ・ヨーロッパ㈱ | ベルギー王国 ブレーヌラルー市 | 千ユーロ | 自動車部品 | (93.9) | 1 | 無 | 無 | 無
26,150 | 100.0
アイシン・ヨーロッパ・マニュファクチャリング・チェコ㈲ | チェコ共和国 ピーセック市 | 百万チェココルナ | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 当社製品 の販売 | 無
934 | 100.0
アイシン精機(中国)投資㈲※ | 中華人民共和国 天津市 | 千人民元 | 自動車部品 | 100.0 | － | 無 | 当社製品 の販売 | 無
923,809

名称 | 住所 | 資本金又は 出資金 (百万円) | 主要な事業 の内容 | 議決権の所有 又は被所有 割合(％) | 役員の 兼任等 (名) | 資金の 貸付 | 営業上の 取引 | 設備の 賃貸借
アイシン唐山歯輪㈲※ | 中華人民共和国 河北省唐山市 | 千人民元 | 自動車部品 | (46.9) | 1 | 有 | 当社製品 の販売 | 無
783,671 | 98.0
唐山アイシン自動車部品㈲※ | 中華人民共和国 河北省唐山市 | 千人民元 | 自動車部品 | (100.0) | － | 有 | 当社製品 の販売 | 無
692,147 | 100.0
アイシン安慶自動車部品㈲ | 中華人民共和国 安徽省安慶市 | 千人民元 | 自動車部品 | 84.8 | － | 有 | 当社製品 の販売 | 無
237,000
高丘六和(天津)工業㈲ | 中華人民共和国 天津市 | 千人民元 | 自動車部品 | (51.0) | － | 無 | 無 | 無
294,760 | 51.0
エィ・ダブリュ蘇州自動車部品㈲※ | 中華人民共和国 江蘇省蘇州市 | 千人民元 | 自動車部品 | (100.0) | 1 | 無 | 無 | 無
1,099,652 | 100.0
天津エィ・ダブリュ自動変速機㈲※ | 中華人民共和国 天津市 | 千人民元 | 自動車部品 | (80.0) | 1 | 無 | 無 | 無
668,853 | 80.0
エィ・ダブリュ天津自動車部品㈲※ | 中華人民共和国 天津市 | 千人民元 | 自動車部品 | (100.0) | 1 | 無 | 無 | 無
619,778 | 100.0
エィ・ダブリュ中国投資㈲※ | 中華人民共和国 上海市 | 千人民元 | 自動車部品 | (100.0) | 1 | 無 | 無 | 無
329,085 | 100.0
浙江吉利アイシン・エィ・ダブリュ自動変速機㈲※ | 中華人民共和国 浙江省寧波市 | 千人民元 | 自動車部品 | (60.0) | 1 | 無 | 無 | 無
822,755 | 60.0
広汽アイシン・エィ・ダブリュ 自動変速機㈲※ | 中華人民共和国 広東省広州市 | 千人民元 | 自動車部品 | (60.0) | 1 | 無 | 無 | 無
817,835 | 60.0
アドヴィックス(天津)自動車部品㈲※ | 中華人民共和国 天津市 | 千人民元 | 自動車部品 | (50.1) | － | 無 | 無 | 無
352,057 | 97.3
安慶アートテーピピストン㈲ | 中華人民共和国 安徽省安慶市 | 千人民元 | 自動車部品 | (50.0) | － | 無 | 無 | 無
203,848 | 50.0
サイアム・アイシン㈱ | タイ王国 プラチンブリ県 | 百万バーツ | 自動車部品 | 97.0 | － | 無 | 当社製品 の販売 | 無
880
アイシン・タイ・オートモーティブ・キャスティング㈱※ | タイ王国 プラチンブリ県 | 百万バーツ | 自動車部品 | 97.0 | － | 有 | 当社製品 の販売 | 無
1,681
エィ・ダブリュ・タイ㈱※ | タイ王国 チョンブリ県 | 百万バーツ | 自動車部品 | (100.0) | 1 | 無 | 無 | 無
3,450 | 100.0
アドヴィックス・アジア・パシフィック㈱ | タイ王国 プラチンブリ県 | 百万バーツ | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 無 | 無
200 | 100.0
アイシン・インドネシア㈱ | インドネシア共和国 西ジャワ州 | 百万ルピア | 自動車部品 | (4.9) | － | 有 | 当社製品 の販売 | 無
132,206 | 62.7
アイシン・インドネシア・オートモーティブ㈱※ | インドネシア共和国 西ジャワ州 | 百万ルピア | 自動車部品 | (100.0) | － | 有 | 当社製品 の販売 | 無
880,000 | 100.0
ATインドネシア㈱※ | インドネシア共和国 西ジャワ州 | 百万ルピア | 自動車部品 | (52.0) | － | 無 | 無 | 無
395,500 | 56.0
トヨタ・アイシン・フィリピン㈱※ | フィリピン共和国 ラグナ州 | 百万ペソ | 自動車部品 | 61.0 | － | 有 | 無 | 無
1,000
アイシン・オートモーティブ・ハリヤナ・プライベートリミテッド※ | インド共和国 ハリヤナ州 | 百万ルピー | 自動車部品 | (0.1) | － | 有 | 当社製品 の販売 | 無
8,441 | 99.4
アイシン・オートモーティブ・カルナタカ・プライベートリミテッド | インド共和国 カルナタカ州 | 百万ルピー | 自動車部品 | (0.1) | － | 有 | 当社製品 の販売 | 無
2,569 | 97.8
ATインディア・オートパーツ・プライベートリミテッド※ | インド共和国 カルナタカ州 | 百万ルピー | 自動車部品 | (97.1) | － | 無 | 無 | 無
4,300 | 97.1
アイシン・オートモーティブ㈲※ | ブラジル連邦共和国 サンパウロ州 | 千レアル | 自動車部品 | 100.0 | 1 | 有 | 当社製品 の販売 | 無
643,945
アイシン・エーアイ・ブラジル㈲※ | ブラジル連邦共和国 サンパウロ州 | 千レアル | 自動車部品 | (100.0) | － | 無 | 無 | 無
191,000 | 100.0
その他153社 |  |  |  |  |  |  |  |
(持分法適用関連会社) |  |  |  |  |  |  |  |
㈱エクセディ | 大阪府寝屋川市 | 8,284 | 自動車部品 | (19.2) | 2 | 無 | 同社製品 の仕入 | 無
34.6
エクセディ・アメリカ㈱ | アメリカ合衆国 テネシー州 | 千米ドル | 自動車部品 | (40.0) | － | 無 | 無 | 無
83,200 | 40.0
トヨタ・キルロスカ・オートパーツ㈱ | インド共和国 カルナタカ州 | 百万ルピー | 自動車部品 | 26.0 | － | 無 | 無 | 無
3,375
その他７社 |  |  |  |  |  |  |  |
(その他の関係会社) |  |  |  |  |  |  |  |
トヨタ自動車㈱ | 愛知県豊田市 | 635,401 | 自動車及び同部品等の製造販売 | (0.1) | － | 無 | 当社製品 の販売 | 有
24.9

（注１）　主要な事業の内容欄には、事業の種類の名称を記載しています。

（注２）　議決権の所有又は被所有割合欄の(　)内は、間接所有割合（内数）です。

（注３）安慶アートテーピピストン㈲の議決権の所有割合は50％以下ですが、実質的に支配しているため子会社としています。

（注４）　※の会社は特定子会社に該当します。

（注５）　㈱エクセディは有価証券報告書を提出している会社です。

（注６）トヨタ自動車㈱は有価証券報告書を提出している会社です。

（注７）　アイシン・エィ・ダブリュ㈱については、売上収益（連結会社相互間の内部売上収益を除く）の連結売上収益に占める割合が10％を超えています。

|  |  |  | （単位：百万円）
| 主要な損益情報等(日本基準)
売上高 | 経常利益 | 当期純利益 | 純資産額 | 総資産額
アイシン・エィ・ダブリュ㈱ | 1,288,245 | 74,788 | 59,734 | 372,483 | 863,207

### ５ 【従業員の状況】

(1) 連結会社の状況

| 2021年３月31日現在
セグメントの名称 | 従業員数(人)
アイシン精機グループ | 54,388 | [9,960]
アイシン高丘グループ | 12,460 | [1,873]
アイシン・エィ・ダブリュグループ | 37,805 | [6,364]
アドヴィックスグループ | 12,064 | [2,998]
その他 | 1,642 | [278]
合計 | 118,359 | [21,473]

（注１）　従業員数は就業人員（当社グループから当社グループ外への出向者を除き、当社グループ外から当社グループへの出向者を含む。）であり、臨時従業員数は[　]内に年間の平均雇用人員を外数で記載しています。

（注２）　臨時従業員には、期間工、パートタイマー、嘱託契約の従業員及び派遣社員が含まれています。

（注３）　アイシン精機グループ及びアイシン・エイ・ダブリュグループにおける臨時従業員が前連結会計年度から減少した主な理由は、当第１四半期における新型コロナウイルス感染拡大に伴う生産調整の影響により、期間工の年間平均雇用人数が減少したことによるものです。

(2) 提出会社の状況

|  |  |  | 2021年３月31日現在
従業員数(人) | 平均年齢(歳) | 平均勤続年数(年) | 平均年間給与(千円)
15,493 | [2,554] | 39.5 | 15.8 | 6,991

（注１）　従業員数は就業人員（当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。）であり、臨時従業員数は[　]内に年間の平均雇用人員を外数で記載しています。

（注２）　臨時従業員には、期間工、パートタイマー、嘱託契約の従業員及び派遣社員が含まれています。

（注３）　平均年間給与は、賞与及び基準外賃金が含まれています。

（注４）　すべての従業員及び臨時従業員はアイシン精機グループに属しています。

（注５）　臨時従業員が前事業年度から減少した主な理由は、当第１四半期における新型コロナウイルス感染拡大に伴う生産調整の影響により、期間工の年間平均雇用人数が減少したことによるものです。

(3) 労働組合の状況

労使間に特記すべき事項はありません。