# 第一部 【企業情報】

## 第１ 【企業の概況】

### １ 【主要な経営指標等の推移】

#### (1) 連結経営指標等

回次 | 第156期 | 第157期 | 第158期 | 第159期 | 第160期
決算年月 | 2017年５月 | 2018年５月 | 2019年５月 | 2020年５月 | 2021年５月
売上高 | （百万円） | 40,668 | 42,527 | 41,172 | 39,071 | 33,143
経常利益 | （百万円） | 1,663 | 515 | 495 | 1,207 | 757
親会社株主に帰属する 当期純利益 | （百万円） | 1,174 | 692 | 690 | 1,081 | 977
包括利益 | （百万円） | 1,513 | 2,009 | △251 | △351 | 94
純資産額 | （百万円） | 24,603 | 26,327 | 24,804 | 24,183 | 24,008
総資産額 | （百万円） | 54,927 | 63,291 | 58,001 | 55,165 | 51,967
１株当たり純資産額 | （円） | 2,605.09 | 2,788.01 | 2,773.87 | 2,704.61 | 2,685.28
１株当たり当期純利益金額 | （円） | 123.87 | 73.33 | 75.27 | 120.98 | 109.38
潜在株式調整後 １株当たり当期純利益金額 | （円） | － | － | － | － | －
自己資本比率 | （％） | 44.8 | 41.6 | 42.8 | 43.8 | 46.2
自己資本利益率 | （％） | 4.9 | 2.7 | 2.7 | 4.4 | 4.1
株価収益率 | （倍） | 13.1 | 23.8 | 16.4 | 10.5 | 10.8
営業活動による キャッシュ・フロー | （百万円） | 1,505 | △1,572 | 3,720 | 2,148 | 1,776
投資活動による キャッシュ・フロー | （百万円） | △4,691 | △3,087 | △1,019 | 41 | △155
財務活動による キャッシュ・フロー | （百万円） | 2,868 | 4,140 | △2,012 | △1,126 | △971
現金及び現金同等物の期末残高 | （百万円） | 2,091 | 1,555 | 2,240 | 3,293 | 3,964
従業員数 | （人） | 1,262 | 1,267 | 1,226 | 1,227 | 1,217
|  | （233） | （202） | （193） | （173） | （138）

(注) １　「売上高」に消費税等は、含まれておりません。

２　「潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額」については潜在株式が存在しないため記載しておりません。

３ 2016年12月１日付で普通株式５株を１株の割合で併合しております。これに伴い第156期の期首に当該株式併合が行われたと仮定して、１株当たり純資産額及び１株当たり当期純利益金額を算定しております。

４　「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」（企業会計基準第28号 平成30年２月16日）等を、第158期の
期首から適用しており、第157期に係る主要な経営指標等については、当該会計基準等を遡って適用した後
の指標等となっております。

５　「従業員数」の臨時雇用者数は（　）内に各連結会計年度末の人員を外数で記載しております。

#### (2) 提出会社の経営指標等

回次 | 第156期 | 第157期 | 第158期 | 第159期 | 第160期
決算年月 | 2017年５月 | 2018年５月 | 2019年５月 | 2020年５月 | 2021年５月
売上高 | （百万円） | 33,708 | 35,029 | 33,804 | 33,263 | 28,470
経常利益 | （百万円） | 1,180 | 128 | 341 | 956 | 728
当期純利益 | （百万円） | 784 | 670 | 707 | 880 | 1,150
資本金 | （百万円） | 4,998 | 4,998 | 4,998 | 4,998 | 4,998
発行済株式総数 | （千株） | 9,735 | 9,735 | 9,735 | 9,735 | 9,735
純資産額 | （百万円） | 20,551 | 22,068 | 20,675 | 19,869 | 19,856
総資産額 | （百万円） | 50,374 | 58,772 | 53,889 | 51,125 | 48,137
１株当たり純資産額 | （円） | 2,176.01 | 2,337.01 | 2,312.22 | 2,222.15 | 2,220.82
１株当たり配当額 | （円） | 30.00 | 50.00 | 30.00 | 30.00 | 30.00
（うち１株当たり中間配当額） | （円） | （－） | （－） | （－） | （－） | （－）
１株当たり当期純利益金額 | （円） | 82.71 | 71.00 | 77.07 | 98.42 | 128.68
潜在株式調整後 １株当たり当期純利益金額 | （円） | － | － | － | － | －
自己資本比率 | （％） | 40.8 | 37.5 | 38.4 | 38.9 | 41.2
自己資本利益率 | （％） | 3.9 | 3.1 | 3.3 | 4.3 | 5.8
株価収益率 | （倍） | 19.6 | 24.5 | 16.1 | 12.9 | 9.1
配当性向 | （％） | 36.3 | 70.4 | 38.9 | 30.5 | 23.3
従業員数 | （人） | 832 | 843 | 831 | 841 | 847
|  | （152） | （130） | （119） | （106） | （87）
株主総利回り | （％） | 101.3 | 111.8 | 82.6 | 86.3 | 82.6
（比較指標：TOPIX（配当込）） | （％） | （116.1） | （132.1） | （117.1） | （124.3） | （156.1）
最高株価 | （円） | 2,068 [413] | 2,540 | 1,914 | 1,575 | 1,375
最低株価 | （円） | 1,405 [281] | 1,583 | 1,065 | 884 | 1,119

(注) １　「売上高」に消費税等は、含まれておりません。

２　「潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額」については潜在株式が存在しないため記載しておりません。

３　2016年12月１日付で普通株式５株を１株の割合で併合しております。これに伴い、第156期の期首に当該株式併合が行われたと仮定して、１株当たり純資産額及び１株当たり当期純利益金額を算定しております。

４ 「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」（企業会計基準第28号　平成30年２月16日）等を、第158期の期首から適用しており、第157期に係る主要な経営指標等については、当該会計基準を遡って適用した後の指標等となっております。

５　「従業員数」の臨時雇用者数は（　）内に各事業年度末の人員を外数で記載しております。

６　最高株価及び最低株価は、東京証券取引所第一部におけるものであります。

### ２ 【沿革】

大正初期のわが国では、国産の鉄道車両用電気機器はなく、輸入に依存している状態にありました。その国産化をはかることを目的として、英国ディッカー社と技術提携を行い、1918年６月20日に資本金300万円をもって設立したのが当社の起源であります。

その後の主な変遷は、次のとおりです。

1919年９月 | 横浜工場（保土ヶ谷）完成
1939年10月 | 戸塚工場完成
1947年７月 | 大阪出張所(現大阪支社)開設
1949年５月 | 東京証券取引所に株式を上場
1951年１月 | 小倉出張所(現九州支店)開設
1952年２月 | 名古屋出張所(現名古屋支社)開設
1953年７月 | 日本鉄道自動車株式会社を子会社化、翌年に東洋工機株式会社に社名変更
1954年10月 | 技術研究所完成
1957年４月 | 京都工場完成
| 泰平電鉄機械株式会社(現泰平電機株式会社)を子会社に(現連結子会社)
1960年４月 | 札幌営業所(現北海道支店)開設
1970年４月 | 相模工場（後に相模製作所に改組）完成
1970年12月 | 東洋産業株式会社設立(現連結子会社)
1977年８月 | 東洋商事株式会社設立(現連結子会社)
1978年８月 | 事業目的に「水道設備、発電設備、空調設備の建設工事その他一般土木建築工事の設計及び請負」
| を追加
1983年５月 | 戸塚工場閉鎖
1985年４月 | 新横浜工場(現横浜製作所)横浜市金沢区に完成
1985年６月 | 横浜工場（保土ヶ谷）閉鎖
1987年６月 | 株式会社洋電エンジニアリング設立
1988年12月 | 株式会社ティーディー・ドライブ設立(現連結子会社)
1990年９月 | 株式会社洋電テクノ設立
1998年12月 | 京都工場を閉鎖し滋賀分工場を開設
1999年４月 | 技術研究所(現研究所)を横浜製作所内に移転
1999年７月 | 相模製作所の横浜製作所への統合実施
2000年４月 | 沖縄営業所開設
2000年11月 | 東洋工機株式会社を吸収合併、営業の一部を株式会社洋電テクノに譲渡し、その社名を東洋工機株
| 式会社(現連結子会社)に変更
2001年10月 | 広島営業所開設
2003年５月 | 株式会社洋電エンジニアリング解散
2003年９月 | 米国に現地法人 TOYO DENKI USA，INC. 設立
2003年11月 | 中国に湘潭電機股份有限公司との共同出資により湖南湘電東洋電気有限公司設立
2005年４月 | 中国に北京事務所開設
2005年８月 | 中国に泰平展雲自動門(常州)有限公司設立
2006年８月 | 中国に中国南車集団戚墅堰機車車両工芸研究所との共同出資により常州朗鋭東洋伝動技術有限公司
| 設立
2006年11月 | 中国に天津東洋電機国際貿易有限公司設立
2010年１月 | エンジニアリングセンター完成
2011年５月 | 株式会社豊田自動織機との共同出資により株式会社エレット設立
2011年11月 | 中国に洋電貿易(北京)有限公司設立
2012年８月 | インドにデリー駐在員事務所開設
2012年９月 | 本社を東京都中央区京橋から八重洲に移転
2013年12月 | 天津東洋電機国際貿易有限公司解散
2014年３月 | 株式会社エレット解散
2014年８月 | 中国に洋電貿易(北京)有限公司と北京新興日祥科有限公司との共同出資により北京京車双洋軌道交
| 通牽引設備有限公司設立
2014年９月 | タイにバンコク駐在員事務所開設
2017年８月 | 中国に浙江永貴電器股份有限公司との共同出資により成都永貴東洋軌道交通装備有限公司設立
2018年３月 | 泰平展雲自動門(常州)有限公司を増資し、常州洋電展雲交通設備有限公司に社名変更
2018年６月 | 滋賀竜王製作所開設（滋賀工場を閉鎖）
2019年６月 | タイにSIAM TOYO DENKI Co.,Ltd.設立
2019年６月 | 中国に中国稀有稀土股份有限公司と北京鈴洋科貿有限公司との共同出資により中稀東洋永磁電機有
| 限公司設立
2020年２月 | 米国に現地法人 TOYO DENKI RAILWAY SERVICE,LLC.設立
| ※TOYO DENKI USA，INC.は清算手続中

### ３ 【事業の内容】

当社グループは、当社および連結子会社６社、非連結子会社４社、持分法適用関連会社３社、持分法非適用関連会社２社により構成され、交通・産業・情報機器事業用の電気機械器具の製造及び販売並びにこれに付帯する工事を行っております。

また、当社は、交通事業部、産業事業部、情報機器事業部の事業部制を採用しております。
当社グループにおける各企業の位置づけ及び系統図は次のとおりです。

区分 | 主要製品等 | 会社
交通事業 | 鉄道車両用電機品、新交通システム車両用電機品、特殊車両用電機品、鉄道用電力貯蔵装置 | 当社、東洋工機㈱、泰平電機㈱、TOYO DENKI USA, INC.（米国）、TOYO DENKI RAILWAY SERVICE,LLC.(米国)、洋電貿易（北京）有限公司(中国)、常州洋電展雲交通設備有限公司（中国)、湖南湘電東洋電気有限公司（中国）、常州朗鋭東洋伝動技術有限公司（中国）、成都永貴東洋軌道交通装備有限公司（中国）、北京京車双洋軌道交通牽引設備有限公司（中国）
産業事業 | 産業用生産・加工設備用システム、自動車試験システム、発電・電源システム、上下水道設備システム、車載用電機品 | 当社、東洋産業㈱、㈱ティーディー・ドライブ、洋電貿易（北京）有限公司(中国)、SIAM TOYO DENKI Co.,Ltd.(タイ）、中稀東洋永磁電機有限公司(中国）
情報機器事業 | 駅務システム機器、遠隔監視システム機器、情報システム関連機器 | 当社

### ４ 【関係会社の状況】

名称 | 住所 | 資本金 (百万円) | 主要な 事業の内容 | 議決権の 所有割合 又は被所 有割合 (％) | 関係内容
営業上の取引他 | 役員の 兼任 （人）
(連結子会社) |  |  |  |  |  |
東洋工機㈱ | 神奈川県 平塚市 | 100 | 交通事業 | 100 | 当社の電動機部品の製造及び修理。 土地・建物の賃貸。 資金の貸付。 | １
泰平電機㈱ | 東京都 板橋区 | 100 | 交通事業 | 100 | 当社の戸閉装置の製造。 | １
東洋産業㈱ | 東京都 大田区 | 200 | 産業事業 | 100 | 当社の製品・部品の販売及び保守サービス。 | ２
㈱ティーディー・ ドライブ | 滋賀県 蒲生郡 竜王町 | 150 | 産業事業 | 100 | 当社の電動機の製造。 建物附属設備の一部の賃貸。 資金の貸付。 | ２
東洋商事㈱ | 神奈川県 横浜市 金沢区 | 30 | その他 | 100 | 当社の建物等の保全、福利厚生施設の管理及び関連業務。 建物の一部の賃貸。 | ２
TOYO DENKI USA, INC. | 米国 ペンシル バニア州 | 3,914 千米ドル | 交通事業 | 100 | 当社米国市場向け製品の製造、販売及び保守サービス。 資金の貸付。 | ０
(持分法適用関連会社) |  |  |  |  |  |
湖南湘電東洋電気 有限公司 | 中国 湖南省 | 41,385 千元 | 交通事業 | 50 | 当社中国市場向け製品の製造、販売及び保守サービス。 債務の保証。 | ０
常州朗鋭東洋伝動 技術有限公司 | 中国 江蘇省 | 10,000 千元 | 交通事業 | 50 | 当社中国市場向け製品の製造、販売及び保守サービス。 債務の保証。 | ０
北京京車双洋軌道 交通牽引設備有限 公司 | 中国 北京市 | 20,000 千元 | 交通事業 | 50 | 北京地下鉄向け製品の保守サービスと関連製品の販売。 債務の保証。 | ０

(注) １　主要な事業の内容欄には、セグメントの名称を記載しております。

２　上記子会社のうち、特定子会社に該当するものはありません。

３　有価証券届出書又は有価証券報告書を提出している会社はありません。

４　上記役員の兼任状況は、本有価証券報告書の提出日現在で記載しております。

### ５ 【従業員の状況】

#### (1) 連結会社の状況

2021年５月31日現在

セグメントの名称 | 従業員数(人)
交通事業 | 641 | （100）
産業事業 | 362 | （20）
情報機器事業 | 40 | （1）
その他 | 19 | （2）
全社(共通) | 155 | （15）
合計 | 1,217 | （138）

(注)　従業員数は執行役員を含む正社員、特別社員、嘱託社員、契約社員、出向受入の合計であり、臨時雇用者数（期間社員、パートタイマー及びその他有期雇用契約者）は（　）内に当連結会計年度末の人員を外数で記載しております。

#### (2) 提出会社の状況

2021年５月31日現在

従業員数(人) | 平均年齢(歳) | 平均勤続年数(年) | 平均年間給与(円)
847 | (87) | 41.7 | 16.0 | 5,518,761

セグメントの名称 | 従業員数(人)
交通事業 | 455 | （64）
産業事業 | 197 | （7）
情報機器事業 | 40 | （1）
その他 | 0 | （0）
全社(共通) | 155 | （15）
合計 | 847 | （87）

(注) １　従業員数は執行役員を含む正社員、特別社員、嘱託社員、契約社員、出向受入の合計であり、臨時雇用者数（期間社員、パートタイマー及びその他有期雇用契約者）は（　）内に当事業年度末の人員を外数で記載しております。

２　平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。

#### (3) 労働組合の状況

当社の労働組合は、東洋電機労働組合と称し、当社所属の従業員をもって構成されております。組合員数は、2021年５月31日現在654名です。また、連結子会社のうち泰平電機株式会社には泰平電機労働組合(組合員数56名)があります。

労使の関係は組合結成以来今日まで極めて安定しております。