|
連結会計年度 |
平成24年度 |
平成25年度 |
平成26年度 |
平成27年度 |
平成28年度 |
|
|
決算年月 |
平成25年3月 |
平成26年3月 |
平成27年3月 |
平成28年3月 |
平成29年3月 |
|
|
売上高 |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
経常利益 |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
親会社株主に帰属する |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
包括利益 |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
純資産額 |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
総資産額 |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
1株当たり純資産額 |
(円) |
|
|
|
|
|
|
1株当たり |
(円) |
|
|
|
|
|
|
自己資本比率 |
(%) |
|
|
|
|
|
|
自己資本利益率 |
(%) |
|
|
|
|
|
|
株価収益率 |
(倍) |
|
|
|
|
|
|
営業活動による |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
投資活動による |
(百万円) |
△ |
△ |
△ |
△ |
△ |
|
財務活動による |
(百万円) |
|
△ |
△ |
△ |
△ |
|
現金及び現金同等物 |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
従業員数 |
(名) |
|
|
|
|
|
(注) 1 売上高には、消費税等は含まれていない。
2 潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため記載していない。
|
事業年度 |
平成24年度 |
平成25年度 |
平成26年度 |
平成27年度 |
平成28年度 |
|
|
決算年月 |
平成25年3月 |
平成26年3月 |
平成27年3月 |
平成28年3月 |
平成29年3月 |
|
|
売上高 |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
経常利益 |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
当期純利益 |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
資本金 |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
発行済株式総数 |
(千株) |
|
|
|
|
|
|
純資産額 |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
総資産額 |
(百万円) |
|
|
|
|
|
|
1株当たり純資産額 |
(円) |
|
|
|
|
|
|
1株当たり配当額 |
(円) |
|
|
|
|
|
|
( |
( |
( |
( |
( |
||
|
1株当たり |
(円) |
|
|
|
|
|
|
自己資本比率 |
(%) |
|
|
|
|
|
|
自己資本利益率 |
(%) |
|
|
|
|
|
|
株価収益率 |
(倍) |
|
|
|
|
|
|
配当性向 |
(%) |
|
|
|
|
|
|
従業員数 |
(名) |
|
|
|
|
|
(注) 1 売上高には、消費税等は含まれていない。
2 潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため記載していない。
|
明治11年4月 |
川崎正蔵、東京築地南飯田町の官有地を借用し、川崎築地造船所を創業 |
|
明治14年3月 |
川崎正蔵、兵庫東出町に川崎兵庫造船所を開設 |
|
明治19年5月 |
川崎正蔵、官営兵庫造船所(東川崎町)を借り受け、川崎兵庫造船所を併合、川崎造船所と商号変更 |
|
明治29年10月 |
株式会社川崎造船所を設立、松方幸次郎が初代社長に就任 |
|
明治39年9月 |
兵庫工場を開設 |
|
大正8年4月 |
川崎汽船株式会社を設立 |
|
大正11年12月 |
岐阜工場を開設 |
|
昭和3年5月 |
鉄道車両事業を分離し、川崎車輌株式会社を設立 |
|
昭和12年11月 |
航空機事業を分離し、川崎航空機工業株式会社を設立 |
|
昭和14年12月 |
社名を川崎重工業株式会社と商号変更 |
|
昭和15年9月 |
明石工場(川崎航空機工業株式会社)を開設 |
|
昭和25年8月 |
製鉄事業を分離し、川崎製鐵株式会社を設立 |
|
昭和41年1月 |
加古川工場を開設 |
|
昭和41年3月 |
American Kawasaki Motorcycle Corp.(現・連結子会社 Kawasaki Motors Corp.,U.S.A.)を設立 |
|
昭和41年11月 |
横山工業株式会社を合併 |
|
昭和42年1月 |
坂出工場を開設 |
|
昭和43年8月 |
西神戸工場を開設 |
|
昭和44年4月 |
川崎航空機工業株式会社及び川崎車輌株式会社を合併 |
|
昭和46年4月 |
播磨工場を開設 |
|
昭和47年4月 |
汽車製造株式会社を合併 |
|
昭和54年12月 |
飛島分工場を開設(現・名古屋第二工場) |
|
昭和56年12月 |
Kawasaki Motors Manufacturing Corp.,U.S.A.(連結子会社)を設立 |
|
昭和59年6月 |
空調・汎用ボイラ事業を分離し、川重冷熱工業株式会社(連結子会社)に承継 |
|
平成元年2月 |
Kawasaki Rail Car,Inc.(連結子会社)を設立 |
|
平成2年3月 |
西神工場を開設 |
|
平成4年12月 |
名古屋第一工場を開設 |
|
平成14年10月 |
船舶事業を分離し、株式会社川崎造船(連結子会社)を設立 |
|
平成17年4月 |
プラント事業を分離し、カワサキプラントシステムズ株式会社(連結子会社)に承継 |
|
平成18年10月 |
環境プラント事業を分離し、カワサキ環境エンジニアリング株式会社(連結子会社)に承継 |
|
平成19年4月 |
カワサキ環境エンジニアリング株式会社が、カワサキプラントシステムズ株式会社を合併し、カワサキプラントシステムズ株式会社(連結子会社)に商号変更 |
|
平成20年4月 |
株式会社アーステクニカを連結子会社化 |
|
平成21年4月 |
建設機械事業を分離し、株式会社KCM(連結子会社)に承継 |
|
平成22年10月 |
株式会社川崎造船、株式会社カワサキプレシジョンマシナリ及びカワサキプラントシステムズ株式会社を合併 |
|
平成27年10月 |
株式会社KCMの全株式を日立建機株式会社に譲渡 |
当社グループは、当社(提出会社)、子会社100社及び関連会社30社により構成されており、当社を中心として船舶海洋事業、車両事業、航空宇宙事業、ガスタービン・機械事業、プラント・環境事業、モーターサイクル&エンジン事業、精密機械事業及びその他事業を営んでいます。なお、これらの8事業区分はセグメント情報の報告セグメントの区分と同一です。
当社グループの主な事業内容と当社及び主要関係会社の位置づけを概説すれば、以下のとおりとなります。
[主な事業内容]
船舶海洋事業
船舶等の製造・販売
車両事業
鉄道車両、除雪機械等の製造・販売
航空宇宙事業
航空機等の製造・販売
ガスタービン・機械事業
ジェットエンジン、産業用ガスタービン、原動機等の製造・販売
プラント・環境事業
産業機械、ボイラ、環境装置、鋼構造物、破砕機等の製造・販売
モーターサイクル&エンジン事業
二輪車、四輪バギー車(ATV)、多用途四輪車、パーソナルウォータークラフト(「ジェットスキー」)、汎用ガソリンエンジン等の製造・販売
精密機械事業
油圧機器、産業ロボット等の製造・販売
その他事業
商業、販売・受注の仲介・斡旋、福利施設の管理等
[当社及び主要関係会社の位置づけ]
船舶海洋事業
当社で製造・販売を行っているほか、南通中遠川崎船舶工程有限公司、大連中遠川崎船舶工程有限公司(いずれも持分法適用関連会社)が独自に船舶の製造・販売を行っています。
車両事業
当社で製造・販売を行っているほか、海外向鉄道車両についてはKawasaki Rail Car, Inc.(連結子会社)が一部の製造・販売を、Kawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A.(連結子会社)が一部の製造を行っています。また㈱日本除雪機製作所(連結子会社)が除雪機械の製造・販売を行っています。
航空宇宙事業
当社で製造・販売を行っているほか、日本飛行機㈱(連結子会社)が独自に製造・販売並びに製造の一部分担を行っています。
ガスタービン・機械事業
当社で製造・販売を行っているほか、川重冷熱工業㈱(連結子会社)がボイラ及び空調機器の製造・販売を独自に行い、㈱カワサキマシンシステムズ(連結子会社)が産業用ガスタービンの販売を行っています。
プラント・環境事業
当社で製造・販売を行っているほか、㈱アーステクニカ(連結子会社)が破砕機等の製造・販売を行い、安徽海螺川崎工程有限公司(持分法適用関連会社)ほかが産業機械、環境装置等の製造・販売を行っています。
モーターサイクル&エンジン事業
当社で製造・販売を行っているほか、製造については二輪車、四輪バギー車(ATV)、パーソナルウォータークラフト(「ジェットスキー」)、汎用ガソリンエンジンをKawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A.、Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) Co., Ltd.(いずれも連結子会社)ほかがそれぞれ製造しています。また、販売面においては、国内向二輪車ほかを㈱カワサキモータースジャパン(連結子会社)が、海外向二輪車ほかをKawasaki Motors Corp., U.S.A.、Kawasaki Motors Europe N.V.、 PT. Kawasaki Motor Indonesia(いずれも連結子会社)ほかが、それぞれ販売しています。
精密機械事業
当社で製造・販売を行っているほか、Flutek, Ltd.、Kawasaki Precision Machinery (UK) Ltd.(いずれも連結子会社)ほかが油圧機器の製造・販売を独自に行っています。またカワサキロボットサービス㈱(連結子会社)が国内向産業用ロボットを、Kawasaki Robotics (USA) Inc.(連結子会社)ほかが海外向産業用ロボットを、それぞれ販売しています。
その他事業
川重商事㈱(連結子会社)ほかが商業を、㈱カワサキライフコーポレーション(連結子会社)ほかが商業及び福利施設管理等の諸事業を営んでいます。
以上で述べた事項を事業系統図によって示せば、次のとおりです。

(注) 1 実線枠は連結子会社、点線枠は持分法適用関連会社であり、主要な会社のみ記載している。
2 川重冷熱工業㈱は東京証券取引所JASDAQ(スタンダード)に上場している。
3 他3社は安徽海螺川崎装備製造有限公司、安徽海螺川崎節能設備製造有限公司、上海海螺川崎節能環保工程有限公司である。
|
名称 |
住所 |
資本金 |
主要な事業 |
議決権の |
関係内容 |
|
(連結子会社) |
|
|
|
|
|
|
アルナ輸送機用品㈱ |
岐阜県養老郡養老町 |
百万円 |
車両事業 |
100 |
役員の兼任4名 |
|
㈱日本除雪機製作所 |
札幌市手稲区 |
百万円 |
車両事業 |
75.02 |
当社への同社製品の販売 |
|
Kawasaki Rail Car, Inc. |
New York, U.S.A. |
千米ドル |
車両事業 |
100 (100) |
当社製品の製造・販売 |
|
日本飛行機㈱ |
横浜市金沢区 |
百万円 |
航空宇宙事業 |
100 |
当社への同社製品の販売 |
|
川重冷熱工業㈱ |
滋賀県草津市 |
百万円 |
ガスタービン・機械事業 |
83.53 |
役員の兼任3名 |
|
㈱カワサキマシンシステムズ |
大阪市北区 |
百万円 |
ガスタービン・機械事業 |
100 |
当社製品の販売 |
|
Kawasaki Gas Turbine Asia |
Selangore, |
千リンギット |
ガスタービン・機械事業 |
100 |
当社製品の販売 |
|
武漢川崎船用機械有限公司 |
湖北省武漢市 |
百万円 |
ガスタービン・機械事業 |
55 |
当社製品の製造・販売 |
|
㈱アーステクニカ |
東京都千代田区 |
百万円 |
プラント・環境事業 |
100 |
役員の兼任2名 |
|
川崎摩托(上海)有限公司 |
上海市 |
千中国元 |
モーターサイクル&エンジン事業 |
100 |
当社製品の販売 |
|
India Kawasaki Motors |
Maharashtra, India |
百万ルピー |
モーターサイクル&エンジン事業 |
100 |
役員の兼任1名 |
|
Kawasaki Motors Corp., |
Delaware, U.S.A. |
千米ドル |
モーターサイクル&エンジン事業 |
100 |
当社製品の販売 |
|
Kawasaki Motors Finance |
Delaware, U.S.A. |
千米ドル |
モーターサイクル&エンジン事業 |
100 (100) |
- |
|
Kawasaki Motors Pty. Ltd. |
New South Wales, |
千オーストラリアドル |
モーターサイクル&エンジン事業 |
100 |
当社製品の販売 |
|
PT. Kawasaki Motor |
Bekasi, Indonesia |
千米ドル |
モーターサイクル&エンジン事業 |
83 |
当社製品の製造・販売 |
|
Kawasaki Motores do Brasil |
Sao Paulo, Brasil |
千レアル |
モーターサイクル&エンジン事業 |
100 |
当社製品の製造・販売 |
|
Kawasaki Motors Europe N.V. |
Hoofddorp, |
千ユーロ |
モーターサイクル&エンジン事業 |
100 |
当社製品の販売 |
|
Kawasaki Motors (Phils.) |
Metro Manila, |
千ペソ |
モーターサイクル&エンジン事業 |
50 |
当社製品の製造・販売 |
|
Kawasaki Motors Enterprise |
Rayong, Thailand |
千バーツ |
モーターサイクル&エンジン事業 |
100 |
当社製品の製造・販売 |
|
Canadian Kawasaki |
Ontario, Canada |
千カナダドル |
モーターサイクル&エンジン事業 |
100 |
当社製品の販売 |
|
Kawasaki Motors (注)2 |
Nebraska, U.S.A. |
千米ドル |
車両事業、 |
100 |
当社製品の製造 |
|
川崎油工㈱ |
兵庫県明石市 |
百万円 |
精密機械事業 |
100 |
役員の兼任2名 |
|
川崎精密機械(蘇州)有限公司 |
江蘇省蘇州市 |
百万円 |
精密機械事業 |
100 |
役員の兼任4名 |
|
Kawasaki Precision |
Michigan, U.S.A. |
千米ドル |
精密機械事業 |
100 |
役員の兼任3名 |
|
川崎精密機械商貿(上海) |
上海市 |
百万円 |
精密機械事業 |
100 |
役員の兼任4名 |
|
名称 |
住所 |
資本金 |
主要な事業 |
議決権の |
関係内容 |
|
Kawasaki Precision |
Plymouth, |
千英ポンド |
精密機械事業 |
100 |
役員の兼任2名 |
|
川崎春暉精密機械(浙江) |
浙江省上虞市 |
百万円 |
精密機械事業 |
54 |
役員の兼任3名 |
|
Wipro Kawasaki Precision |
Bangalore, India |
百万ルピー |
精密機械事業 |
74 |
役員の兼任2名 |
|
Flutek, Ltd. |
Kyungnam, Korea |
百万ウォン |
精密機械事業 |
50.38 |
役員の兼任3名 |
|
Kawasaki Robotics (UK) Ltd. |
Manchester, |
千英ポンド |
精密機械事業 |
100 |
当社製品の販売 |
|
川崎機器人(天津)有限公司 |
天津経済技術開発区 |
百万円 |
精密機械事業 |
100 |
役員の兼任1名 |
|
Kawasaki Robotics |
Incheon, Korea |
百万ウォン |
精密機械事業 |
100 |
当社製品の販売 |
|
川崎機器人(昆山)有限公司 |
江蘇省昆山市 |
百万円 |
精密機械事業 |
100 |
役員の兼任2名 |
|
川崎(重慶)機器人工程 |
重慶市 |
千中国元 |
精密機械事業 |
51 |
役員の兼任1名 |
|
カワサキロボットサービス㈱ |
兵庫県明石市 |
百万円 |
精密機械事業 |
100 |
役員の兼任2名 |
|
Kawasaki Robotics (U.S.A.) |
Delaware, U.S.A. |
千米ドル |
精密機械事業 |
100 (100) |
当社製品の販売 |
|
川重商事㈱ |
神戸市中央区 |
百万円 |
その他事業 |
70 |
当社製品の販売、当社への |
|
㈱カワサキライフ |
神戸市中央区 |
百万円 |
その他事業 |
100 |
当社福利施設の管理・修理 |
|
日飛興産㈱ |
横浜市金沢区 |
百万円 |
その他事業 |
100 (100) |
- |
|
川崎重工管理(上海)有限公司 |
上海市 |
千米ドル |
モーターサイクル&エンジン事業、 |
100 |
役員の兼任2名 |
|
Kawasaki do Brasil |
Sao Paulo, Brasil |
千レアル |
その他事業 |
100 |
当社製品の販売 |
|
Kawasaki Heavy Industries |
New York, U.S.A. |
千米ドル |
その他事業 |
100 |
当社製品の販売 |
|
Kawasaki Heavy Industries |
New Delhi, India |
百万ルピー |
精密機械事業、 |
100 (0.14) |
当社製品の販売 |
|
Kawasaki Heavy Industries |
London, |
千英ポンド |
その他事業 |
100 |
当社製品の販売 |
|
その他49社 |
|
||||
|
名称 |
住所 |
資本金 |
主要な事業の |
議決権の |
関係内容 |
|
(持分法適用関連会社) |
|
|
|
|
|
|
南通中遠川崎船舶工程 |
江蘇省南通市 |
千中国元 |
船舶海洋事業 |
50 |
役員の兼任2名 |
|
ENSEADA INDUSTRIA NAVAL |
Bahia, Brasil |
千レアル |
船舶海洋事業 |
31.09 |
- |
|
大連中遠川崎船舶工程 |
遼寧省大連市 |
千中国元 |
船舶海洋事業 |
34 |
役員の兼任2名 |
|
スチールプランテック㈱ |
横浜市神奈川区 |
百万円 |
プラント・環境事業 |
24.81 |
役員の兼任1名 |
|
安徽海螺川崎工程有限公司 |
安徽省蕪湖市 |
千中国元 |
プラント・環境事業 |
49 |
役員の兼任2名 |
|
安徽海螺川崎節能設備製造 |
安徽省蕪湖市 |
千中国元 |
プラント・環境事業 |
49 |
役員の兼任2名 |
|
安徽海螺川崎装備製造 |
安徽省蕪湖市 |
千中国元 |
プラント・環境事業 |
50 |
役員の兼任2名 |
|
上海海螺川崎節能環保工程 |
上海市 |
千中国元 |
プラント・環境事業 |
49 (49) |
役員の兼任3名 |
|
上海中遠川崎重工鋼結構 |
上海市 |
千米ドル |
プラント・環境事業 |
45 |
役員の兼任3名 |
|
㈱メディカロイド |
神戸市中央区 |
百万円 |
精密機械事業 |
50 |
役員の兼任2名 |
|
その他8社 |
|
||||
(注) 1 「主要な事業の内容」欄には、事業の種類別セグメントの名称を記載している。
2 特定子会社である。
3 有価証券報告書の提出会社である。
4 「議決権の所有割合欄」の(内書)は間接所有である。
平成29年3月31日現在
|
セグメントの名称 |
従業員数(名) |
|
船舶海洋 |
2,606 |
|
車両 |
3,333 |
|
航空宇宙 |
6,231 |
|
ガスタービン・機械 |
4,257 |
|
プラント・環境 |
3,101 |
|
モーターサイクル&エンジン |
8,581 |
|
精密機械 |
3,067 |
|
その他 |
2,875 |
|
全社共通 |
1,076 |
|
合計 |
35,127 |
(注) 1 従業員数は就業人員のみを対象としている。なお、臨時従業員数については従業員総数の100分の10未満であるため記載を省略している。
2 従業員数は再雇用従業員を含んでいる。
平成29年3月31日現在
|
従業員数(名) |
平均年齢(歳) |
平均勤続年数(年) |
平均年間給与(円) |
|
16,162 |
38.1 |
13.3 |
7,397,935 |
|
セグメントの名称 |
従業員数(名) |
|
船舶海洋 |
2,118 |
|
車両 |
1,549 |
|
航空宇宙 |
3,825 |
|
ガスタービン・機械 |
2,774 |
|
プラント・環境 |
1,417 |
|
モーターサイクル&エンジン |
2,002 |
|
精密機械 |
1,401 |
|
その他 |
- |
|
全社共通 |
1,076 |
|
合計 |
16,162 |
(注) 1 従業員数は就業人員のみを対象としている。なお、臨時従業員数については従業員総数の100分の10未満であるため記載を省略している。
2 従業員数は再雇用従業員を含んでいる。
3 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでいる。
4 平均年齢、平均勤続年数、平均年間給与は60歳以降の従業員を含まない。
当社の労働組合は、川崎重工労働組合と称し、上部団体は日本基幹産業労働組合連合会(略称 基幹労連)です。
また組合とは、信頼関係を基礎に労働協約を締結し、労働条件その他労使間の重要問題について労働協議会・経営協議会等を開催し、相互の理解と隔意ない意見交換により円満に解決を図っています。
なお、当連結会計年度、連結会社において労働組合との間に特記すべき事項等は生じていません。