当第２四半期連結累計期間において、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」からの重要な変更があった事項は次のとおりであります。
また、以下の見出しに付された項目番号は、前事業年度の有価証券報告書における「第一部 企業情報 第２ 事業の状況 ４．事業等のリスク」の項目番号に対応したものです。
（5）個別受注管理
当社グループの鉄道車両関連事業は、請負金額が大きい等の重要な案件について、受注契約締結前に十分な社内検討を行っております。しかしながら、当初想定できなかった著しい景気変動や経済情勢の変動等による原材料の価格高騰や調達部品の納入遅延、設計変更や工程変更等による想定外の追加費用の発生等が生じた場合には、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。
文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において当社グループ（当社及び連結子会社）が判断したものであります。
(1)業績の状況
当第２四半期連結累計期間におけるわが国経済は、企業収益や雇用・所得環境の改善など、緩やかな回復を続けていますが、円高の進行や中国を始めとするアジア新興国経済の減速による影響が懸念されるなど景気の下振れリスクもあり、先行きの不透明感が強まるうちに推移しました。こうした状況の中で、当第２四半期連結累計期間の当社グループ（当社及び連結子会社）における業績は、売上高が186億８千６百万円（前第２四半期連結累計期間売上高163億３千９百万円）と前年同期に比べ23億４千６百万円の増加となりました。利益面につきましては、当社の受注した案件におきまして、現時点での見積原価をもとに将来発生が見込まれる損失を受注損失引当金として計上したことなどにより、営業損失は115億２千６百万円（前第２四半期連結累計期間営業利益９億９千８百万円）、経常損失は119億４千万円（前第２四半期連結累計期間経常利益９億３千２百万円）、親会社株主に帰属する四半期純損失は119億４千９百万円（前第２四半期連結累計期間親会社株主に帰属する四半期純利益８億１千６百万円）となりました。
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。
①鉄道車両関連事業
国内向車両の西日本旅客鉄道株式会社向電車、海外向車両のロサンゼルス郡都市交通局向電車等により、売上高は182億８千６百万円（前第２四半期連結累計期間売上高159億３千９百万円）となり、営業損失は113億５千４百万円（前第２四半期連結累計期間営業利益10億９千７百万円）となりました。
②不動産賃貸事業
東大阪商業施設及び所沢商業施設を中心に売上高は３億９千９百万円（前第２四半期連結累計期間売上高４億円）となり、営業利益は３億４千６百万円（前第２四半期連結累計期間営業利益３億４千６百万円）となりました。
(2)財政状態の分析
(資産)
当第２四半期連結会計期間末の資産合計は、591億９千３百万円（前連結会計年度末575億６千３百万円）と16億３千万円の増加となりました。流動資産は主に受取手形及び売掛金及び仕掛品の増加により、374億３千８百万円（前連結会計年度末363億５千３百万円）と10億８千４百万円の増加となりました。固定資産は、217億５千５百万円（前連結会計年度末212億１千万円）と５億４千５百万円の増加となりました。
(負債)
当第２四半期連結会計期間末の負債合計は、418億６千８百万円（前連結会計年度末257億３千６百万円）と161億３千１百万円の増加となりました。流動負債は主に短期借入金及び受注損失引当金の増加により、340億４百万円（前連結会計年度末180億３千８百万円）と159億６千６百万円の増加となりました。固定負債は78億６千４百万円（前連結会計年度末76億９千８百万円）と１億６千５百万円の増加となりました。
(純資産)
当第２四半期連結会計期間末の純資産合計は、173億２千５百万円（前連結会計年度末318億２千６百万円）と145億１百万円の減少となりました。その主な要因は親会社株主に帰属する四半期純損失の計上によるものです。
(3)キャッシュ・フローの状況
当第２四半期連結累計期間における現金及び現金同等物は、25億８千６百万円（前第２四半期連結累計期間末４億７千３百万円）と前年同期に比べ21億１千３百万円の増加となりました。
営業活動によるキャッシュ・フローは、税金等調整前四半期純損失が119億４千万円となりましたが、主に受注損失引当金の増加により、51億６千２百万円の支出（前第２四半期連結累計期間118億７百万円の支出）と前年同期に比べ66億４千４百万円の支出の減少となりました。
投資活動によるキャッシュ・フローは、主に有形固定資産の取得による支出により、19億５千９百万円の支出（前第２四半期連結累計期間８億７千６百万円の支出）と前年同期に比べ10億８千３百万円の支出の増加となりました。
財務活動によるキャッシュ・フローは、主に短期借入れによる収入により、55億６千２百万円の収入（前第２四半期連結累計期間39億９千７百万円の収入）と前年同期に比べ15億６千５百万円の収入の増加となりました。
(4)研究開発活動
当第２四半期連結累計期間の研究開発費の総額は９千４百万円であります。
(5)生産、受注及び販売の実績
① 生産実績
当第２四半期連結累計期間における生産実績をセグメント毎に示すと、次のとおりであります。
|
セグメントの名称 |
生産高(百万円) |
前年同四半期比(％) |
|
鉄道車両関連事業 |
19,088 |
101.0 |
|
合計 |
19,088 |
101.0 |
(注) 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。
② 受注実績
当第２四半期連結累計期間における受注実績をセグメント毎に示すと、次のとおりであります。
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セグメントの名称 |
受注高(百万円) |
前年同四半期比(％) |
受注残高(百万円) |
前年同四半期比(％) |
|
鉄道車両関連事業 |
8,702 |
33.0 |
157,170 |
88.2 |
|
合計 |
8,702 |
33.0 |
157,170 |
88.2 |
(注) 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。
③ 販売実績
当第２四半期連結累計期間における販売実績をセグメント毎に示すと、次のとおりであります。
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セグメントの名称 |
販売高(百万円) |
前年同四半期比(％) |
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鉄道車両関連事業 |
18,286 |
114.7 |
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不動産賃貸事業 |
399 |
100.0 |
|
合計 |
18,686 |
114.4 |
(注) １ セグメント間の取引については相殺消去しております。
２ 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。