第一部 【企業情報】
第１ 【企業の概況】
１ 【主要な経営指標等の推移】
(1) 連結経営指標等
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回次 |
第118期 |
第119期 |
第120期 |
第121期 |
第122期 |
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決算年月 |
平成26年３月 |
平成27年３月 |
平成28年３月 |
平成29年３月 |
平成30年３月 |
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売上高 |
(百万円) |
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経常利益又は経常損失(△) |
(百万円) |
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△ |
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親会社株主に帰属する |
(百万円) |
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△ |
△ |
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包括利益 |
(百万円) |
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△ |
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純資産額 |
(百万円) |
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総資産額 |
(百万円) |
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１株当たり純資産額 |
(円) |
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１株当たり当期純利益 |
(円) |
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△ |
△ |
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潜在株式調整後 |
(円) |
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自己資本比率 |
(％) |
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自己資本利益率 |
(％) |
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株価収益率 |
(倍) |
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営業活動による |
(百万円) |
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投資活動による |
(百万円) |
△ |
△ |
△ |
△ |
△ |
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財務活動による |
(百万円) |
△ |
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△ |
△ |
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現金及び現金同等物 |
(百万円) |
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従業員数 |
(名) |
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(外、平均臨時雇用者数) |
(名) |
( |
( |
( |
( |
( |
(注) １ 売上高には消費税等は含まれておりません。
２ 第119期及び第120期の潜在株式調整後１株当たり当期純利益については、潜在株式は存在するものの１株当たり当期純損失であるため記載しておりません。
３ 第119期及び第120期の自己資本利益率及び株価収益率については、親会社株主に帰属する当期純損失であるため記載しておりません。
(2) 提出会社の経営指標等
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回次 |
第118期 |
第119期 |
第120期 |
第121期 |
第122期 |
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決算年月 |
平成26年３月 |
平成27年３月 |
平成28年３月 |
平成29年３月 |
平成30年３月 |
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売上高 |
(百万円) |
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経常利益 |
(百万円) |
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当期純利益又は |
(百万円) |
△ |
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△ |
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資本金 |
(百万円) |
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発行済株式総数 |
(千株) |
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純資産額 |
(百万円) |
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総資産額 |
(百万円) |
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１株当たり純資産額 |
(円) |
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１株当たり配当額 |
(円) |
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(内、１株当たり中間配当額) |
(円) |
( |
( |
( |
( |
( |
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１株当たり当期純利益 |
(円) |
△ |
|
△ |
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潜在株式調整後 |
(円) |
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自己資本比率 |
(％) |
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自己資本利益率 |
(％) |
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株価収益率 |
(倍) |
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配当性向 |
(％) |
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従業員数 |
(名) |
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(外、平均臨時雇用者数) |
(名) |
( |
( |
( |
( |
( |
(注) １ 売上高には消費税等は含まれておりません。
２ 第118期及び第120期の潜在株式調整後１株当たり当期純利益については、潜在株式は存在するものの１株当たり当期純損失であるため記載しておりません。
３ 第118期及び第120期の自己資本利益率、株価収益率及び配当性向については、当期純損失であるため記載しておりません。
２ 【沿革】
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昭和４年 |
曙石綿工業所創設、ウーブンブレーキライニング、クラッチフェーシングの製造開始 |
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昭和11年 |
曙石綿工業株式会社に改組 |
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昭和15年 |
羽生製造所建設、稼動開始 |
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昭和21年 |
曙産業株式会社に社名変更 |
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昭和27年 |
鉄道車両用耐摩レジンの生産開始 |
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昭和29年 |
羽生製造所内にクラッチフェーシングの工場新設 |
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昭和32年 |
板橋製造所にてブレーキシューアッセンブリー生産開始 |
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昭和35年 |
曙ブレーキ工業株式会社に社名変更 |
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昭和36年 |
東京証券取引所市場第２部に上場 |
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昭和37年 |
岩槻製造所建設、稼動開始 |
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昭和46年 |
福島製造所建設、稼動開始。東京日本橋に曙本店ビル完成 |
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昭和48年 |
山陽ハイドリック工業株式会社(現曙ブレーキ山陽製造株式会社)設立 |
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昭和49年 |
株式会社日本制動安全研究所(現株式会社曙ブレーキ中央技術研究所)設立 |
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昭和55年 |
米国現地法人Akebono America, Inc.設立(シカゴ) |
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昭和58年 |
東京証券取引所市場第１部に上場 |
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昭和60年 |
仏国現地法人Akebono Europe S.A.R.L.設立(パリ)(現Akebono Europe S.A.S.)(現連結子会社) |
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昭和61年 |
Ambrake Corporation設立(米国GM合弁会社・ケンタッキー州、エリザベスタウン) |
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昭和63年 |
Ambrake Corporation生産開始。テストコース(現Ai-Ring)完成(いわき市) |
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平成元年 |
米国現地法人Akebono Brake Systems Engineering Center, Inc.設立(デトロイト) |
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平成４年 |
曙ブレーキ山形製造株式会社設立(寒河江市)(現連結子会社) |
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平成６年 |
米国現地法人Amak Brake Corporation(平成７年にAmak Brake L.L.C.と会社形態を変更)設立(ケンタッキー州、グラスゴー) |
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平成７年 |
米国現地法人Akebono Corporation設立(北米における統括持株会社、シカゴ)。仏国に研究開発センターCREA建設(ゴネス市)に伴い、仏国現地法人Akebono Europe S.A.R.L.移転(ゴネス市) |
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平成８年 |
インドネシア現地法人PT. Tri Dharma Wisesaへ資本参加(ジャカルタ) |
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平成10年 |
米国現地法人Akebono Corporation (North America)設立(デトロイト、米国現地法人Akebono America, Inc.、Akebono Brake Systems Engineering Center, Inc.及びAkebono Corporationを吸収合併)(現連結子会社) |
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平成13年 |
曙ブレーキ福島製造株式会社設立(現連結子会社)、新社屋Akebono Crystal Wing(ACW)完成 |
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平成14年 |
曙ブレーキ岩槻製造株式会社設立(現連結子会社) |
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平成15年 |
あけぼの１２３株式会社設立(現連結子会社) |
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平成16年 |
中国現地法人広州曙光制動器有限公司設立(現連結子会社)及び曙光制動器(蘇州)有限公司設立(現連結子会社) |
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平成17年 |
山陽ブレーキ工業株式会社が山陽ハイドリック工業株式会社を吸収合併し、曙ブレーキ山陽製造株式会社(現連結子会社)となる。 |
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平成18年 |
Akebono Brake (Thailand) Co., Ltd.を設立、Akebono Advanced Engineering (UK) Ltd.を設立(現連結子会社) |
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平成19年 |
ベルギー現地法人Akebono Brake Europe N.V.設立、曙ブレーキ産機鉄道部品販売株式会社設立、米国現地法人Akebono Brake Corporationの新社屋完成(ケンタッキー州) |
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平成20年 |
館林鋳造所稼動開始、本店akebono日本橋ビル完成 |
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平成21年 |
Robert Bosch GmbHの北米事業会社であるRobert Bosch L.L.C.からブレーキ事業の一部譲受 |
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平成22年 |
インドネシア現地法人PT. Tri Dharma Wisesaの商号をPT. Akebono Brake Astra Indonesiaへ変更(現連結子会社) |
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平成23年 |
ベトナム現地法人Akebono Brake Astra Vietnam Co., Ltd.設立(現連結子会社) |
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平成24年 |
米国現地法人Akebono Corporation (North America)がその100％子会社であるAmbrake Corporation、Amak Brake L.L.C.及びABMA, L.L.C.を含む北米子会社７社と合併し、商号をAkebono Brake Corporationへ変更(現連結子会社) |
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平成26年 |
スロバキア現地法人Akebono Brake Slovakia s.r.o.設立(現連結子会社) |
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平成28年 |
曙ブレーキ産機鉄道部品販売株式会社、株式会社APS及び曙センサーテクノロジー株式会社を吸収合併 |
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平成29年 |
Akebono Brake Europe N.V.よりAkebono Europe S.A.S.の全株式及びAkebono Brake Slovakia s.r.o.の全持分を取得 |
３ 【事業の内容】
当社グループは、当社、子会社22社及び関連会社３社で構成されております。営んでいる主な事業内容は、自動車及び産業機械用ブレーキ並びに鉄道車両用ブレーキの製造・販売であり、さらに事業に関連する研究開発・物流・サービス等を展開しております。
なお、次の６区分は「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメント区分と同一であります。
(1) 日本……………主要な事業内容は、当社が販売、研究開発を行うほか、曙ブレーキ岩槻製造㈱、曙ブレーキ山形製造㈱、曙ブレーキ福島製造㈱、曙ブレーキ山陽製造㈱の各社でディスクブレーキ、ディスクパッド、ドラムブレーキ、シューアッシー、ブレーキライニング、産業機械用ブレーキ、鉄道車両用ブレーキ等の製造を行っております。また、㈱アロックスが物流、㈱曙ブレーキ中央技術研究所が基礎研究開発、㈱曙アドバンスドエンジニアリングが高性能ブレーキシステムの研究開発を行っております。
(2) 北米……………主要な事業内容は、Akebono Brake Corporationがディスクブレーキ、ディスクパッド、ドラムブレーキ、コーナーモジュール、ローター等の製造、販売、研究開発を行っており、Akebono Brake Mexico S.A. de C.V.がディスクブレーキ、ドラムブレーキ等の製造及び販売を行っております。
(3) 欧州……………主要な事業内容は、Akebono Europe S.A.S.がディスクパッドの製造、販売、研究開発を行い、Akebono Brake Slovakia s.r.o.がディスクブレーキの製造及び販売、Akebono Advanced Engineering (UK) Ltd.が高性能ブレーキシステムの研究開発を行っております。
(4) 中国……………主要な事業内容は、曙光制動器(蘇州)有限公司がディスクパッドの製造、販売、研究開発を行い、広州曙光制動器有限公司がディスクブレーキ及びドラムブレーキの製造、販売を行っております。
(5) タイ……………主要な事業内容は、Akebono Brake (Thailand) Co., Ltd.がディスクブレーキの製造、販売を行っており、A&M Casting (Thailand) Co., Ltd.が自動車用鋳鉄部品の製造及び販売を行っております。
(6) インドネシア…主要な事業内容は、PT. Akebono Brake Astra Indonesiaがディスクブレーキ、ディスクパッド、ドラムブレーキ、マスターシリンダー等の製造、販売を行い、Akebono Brake Astra Vietnam Co., Ltd.が二輪用ディスクブレーキ、マスターシリンダーの製造、販売を行っております。
事業の系統図は次のとおりであります。
４ 【関係会社の状況】
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名称 |
住所 |
資本金又は出資金 |
主要な事業 |
議決権の所有 |
関係内容 |
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(連結子会社) |
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曙ブレーキ山形製造株式会社 注３ |
山形県寒河江市 |
100 |
日本 |
100.00 |
当社との材料、部品、製品の相互供給。 |
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曙ブレーキ福島製造株式会社注３ |
福島県桑折町 |
20 |
日本 |
100.00 |
当社との材料、部品、製品の相互供給。 |
|
曙ブレーキ岩槻製造株式会社 注３ |
埼玉県さいたま市 |
20 |
日本 |
100.00 |
当社との材料、部品、製品の相互供給。 |
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曙ブレーキ山陽製造株式会社 注３ |
岡山県総社市 |
94 《35》 |
日本 |
100.00 |
当社との部品、製品の相互供給。 |
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株式会社曙ブレーキ中央技術研究所 |
埼玉県羽生市 |
100 |
日本 |
100.00 |
当社より研究開発を受託。 |
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あけぼの１２３株式会社 |
埼玉県羽生市 |
13 |
日本 |
100.00 (20.63) |
当社より清掃業務を受託。 |
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株式会社アロックス |
埼玉県さいたま市 |
35 |
日本 |
100.00 |
当社よりブレーキ製品の輸送及び梱包を受託。 |
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株式会社曙アドバンスドエンジニアリング |
埼玉県羽生市 |
30 |
日本 |
100.00 |
当社より研究開発を受託。 |
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Akebono Brake Corporation |
米国 |
128百万US$ 《373百万US$》 |
北米 |
100.00 |
当社との製品の相互供給。 |
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Akebono Brake Mexico S.A. |
メキシコ |
711 |
北米 |
100.00 (9.74) |
当社より部品及び生産設備を購入。 |
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Akebono Europe S.A.S. |
仏国 |
12百万EUR |
欧州 |
100.00 |
当社との製品の相互供給。 |
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Akebono Europe GmbH |
独国 |
25千EUR |
欧州 |
100.00 |
役員の兼任等…有 |
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Akebono Brake Slovakia |
スロバキア |
52百万EUR |
欧州 |
100.00 |
当社より部品及び生産設備を購入。 |
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Akebono Advanced |
英国 |
50千GBP |
欧州 |
100.00 |
当社より研究開発を受託。 |
|
曙光制動器(蘇州)有限公司 |
中国江蘇省 |
74百万元 |
中国 |
70.00 |
当社との部品、製品の相互供給。 |
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広州曙光制動器有限公司 |
中国広東省 |
62百万元 |
中国 |
70.00 |
当社より部品及び生産設備を購入。 |
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Akebono Brake (Thailand) |
タイ |
610 |
タイ |
100.00 |
当社より部品及び生産設備を購入。 |
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A&M Casting (Thailand) Co., |
タイ |
607 |
タイ |
74.90 |
当社より部品及び生産設備を購入。 |
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PT. Akebono Brake Astra |
インドネシア |
400億IDR 《94億IDR》 |
インドネシア |
50.00 |
当社より部品を購入。 |
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名称 |
住所 |
資本金又は出資金 |
主要な事業 |
議決権の所有 |
関係内容 |
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Akebono Brake Astra Vietnam Co., Ltd. 注４ |
ベトナム |
1,988 |
インドネシア |
50.00 (30.00) |
当社より部品を購入。 |
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その他２社 |
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(持分法適用関連会社) |
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大和産業株式会社 |
東京都港区 |
90 《23》 |
日本 |
18.20 |
当社より製品を購入。 |
(注) １ 「主要な事業の内容」欄には、セグメントの名称を記載しております。
２ 議決権の所有割合( )内は、間接所有割合で内数であります。
３ 特定子会社に該当しております。
４ 持分は50％であるが実質的に支配しているため子会社としたものであります。
５ 資本金に準ずる金額として資本準備金(またはそれに準ずる金額)を資本金欄において≪ ≫で表示しております。
６ Akebono Brake Corporationは、売上高の連結売上高に占める割合が10％を超えております。その主要な損益情報等(決算日：平成29年12月31日)は以下のとおりであります。
Akebono Brake Corporation
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(1) 売上高 |
139,052 |
百万円 |
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(2) 経常利益 |
664 |
〃 |
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(3) 当期純利益 |
648 |
〃 |
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(4) 純資産額 |
17,396 |
〃 |
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(5) 総資産額 |
54,738 |
〃 |
５ 【従業員の状況】
(1) 連結会社の状況
平成30年３月31日現在
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セグメントの名称 |
従業員数(名) |
|
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日本 |
3,107 |
(432) |
|
北米 |
3,453 |
(575) |
|
欧州 |
406 |
(42) |
|
中国 |
871 |
(1) |
|
タイ |
316 |
(186) |
|
インドネシア |
1,087 |
(328) |
|
合計 |
9,240 |
(1,564) |
(注) １ 従業員数は就業人員数であります。
２ 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間平均雇用人数であります。
３ 臨時従業員数には、期間工、パートタイマー及び嘱託契約の従業員数を含み、派遣社員数を除いております。
(2) 提出会社の状況
平成30年３月31日現在
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従業員数(名) |
平均年齢(歳) |
平均勤続年数(年) |
平均年間給与(円) |
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1,084 |
(115) |
43.1 |
18.2 |
6,965,537 |
(注) １ 従業員数は就業人員数であります。
２ 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間平均雇用人数であります。
３ 臨時従業員数には、期間工、パートタイマー及び嘱託契約の従業員数を含み、派遣社員数を除いております。
４ 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。
５ セグメントは日本のみであります。
(3) 労働組合の状況
当社グループは、曙ブレーキ工業労働組合、アロックス労働組合で、曙関連企業労働組合協議会を組織しております。また、当社の労働組合は、上部団体として全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)の下部組織、日本自動車部品産業労働組合連合会(部品労連)に加盟しております。
労使関係は、相互の信頼を基礎として安定した協調関係にあります。