第2 【事業の状況】

 

1 【事業等のリスク】

当第3四半期連結累計期間において、当四半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクの発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。
 なお、重要事象等は存在しておりません。

 

2 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】

(1) 財政状態及び経営成績の状況

[グローバル販売]

当第3四半期連結累計期間のグローバル販売台数は、上期の減産影響などにより、前年同期比14.5%減795千台となりましたが、第3四半期連結会計期間では、北米を中心に販売が改善し、前年同期比4.1%増の281千台となりました。

市場別の販売台数は、次のとおりです。

<日本>

2022年9月に販売を開始した「MAZDA CX-60」に加え、2022年10月に商品改良した「MAZDA CX-5」や「マツダ ロードスター」が増加したことにより、前年同期比13.5%増107千台となりました

<北米>

米国は、上期の減産影響などにより、前年同期比14.8%減213千台となりました。なお、第3四半期連結会計期間では、2022年4月より販売を開始した「MAZDA CX-50」に加え、「CX-5」などSUV商品群の増加により、前年同期比33.6%増の80千台となりました。北米全体では、メキシコでの「MAZDA2」や「CX-5」の増加などにより、前年同期比13.5%減287千台となりました。

<欧州>

ロシアやウクライナでの販売減少に加え、上期の減産影響などにより、主要市場であるドイツや英国で販売が減少したことにより、前年同期比26.3%減108千台となりました。なお、第3四半期連結会計期間では、「CX-60」のプラグインハイブリッドモデルの導入効果もあり、前年同期比2.5%増の41千台となりました。

<中国>

主要モデルサイクルの一巡に加え、ロックダウンに起因する減産影響や販売活動の制限などにより、前年同期比46.1%減72千台となりました。

<その他の市場>

主要市場のオーストラリアは、上期の減産影響などにより、前年同期比10.4%減66千台となりましたが、ASEAN市場では、ベトナムでの「MAZDA3」や「CX-5」の増加などにより、前年同期比14.6%増62千台となりました。この結果、その他の市場全体では、前年同期比1.1%減220千台となりました。

 

[財政状態及び経営成績]

①経営成績

当第3四半期連結累計期間における当社グループの連結業績は、売上高は出荷台数の増加や販売単価の改善に加え、為替の変動影響により、2兆6,963億円(前年同期比5,339億円増24.7%増)となりました。営業利益は、原材料価格高騰の影響に対し、販売費用の抑制や為替の変動影響などにより、1,095億円(前年同期比458億円増71.9%増)となりました。経常利益は、為替差益の計上等により1,354億円(前年同期比758億円増127.3%増)、親会社株主に帰属する四半期純利益は、税金費用177億円等により1,036億円(前年同期比742億円増、252.0%増)となりました。

 

②セグメントごとの経営成績

日本は売上高が2兆3,020億円(前年同期比4,838億円増26.6%増)、営業利益は887億円(前年同期比320億円増56.3%増)となりました。北米は売上高が1兆4,526億円(前年同期比4,629億円増46.8%増)、営業利益は183億円(前年同期比1億円増0.6%増)、欧州は売上高が4,519億円(前年同期比446億円増10.9%増)、営業利益は100億円(前年同期比24億円増31.3%増)、その他の地域は売上高が4,731億円(前年同期比382億円増8.8%増)、営業利益は185億円(前年同期比60億円増48.4%増)となりました。

 

③財政状態

当第3四半期連結会計期間末の総資産は、棚卸資産の増加等により、前連結会計年度末より2,183億円増加3兆1,865億円となり、負債合計は、前連結会計年度末より1,271億円増加1兆7,786億円となりました。

純資産は、親会社株主に帰属する四半期純利益1,036億円等により、前連結会計年度末より912億円増加1兆4,079億円となりました。自己資本比率は、前連結会計年度末より0.1ポイント減少43.7%(劣後特約付ローンの資本性考慮後44.7%)となりました。

 

(2) キャッシュ・フローの状況

当第3四半期連結会計期間末において、現金及び現金同等物は、前連結会計年度末より175億円増加7,579億円となり、有利子負債は425億円増加の7,233億円となりました。この結果、346億円のネット・キャッシュポジションとなりました。

当第3四半期連結累計期間における各キャッシュ・フローの状況は次のとおりです。

 

営業活動によるキャッシュ・フロー

営業活動によるキャッシュ・フローは、税金等調整前四半期純利益1,224億円に対し、棚卸資産の増加等により、497億円の増加(前年同期は117億円の減少)となりました。

 

投資活動によるキャッシュ・フロー

投資活動によるキャッシュ・フローは、有形固定資産の取得による支出613億円等により、717億円の減少(前年同期は901億円の減少)となりました。

 

以上により、連結フリー・キャッシュ・フロー(営業活動によるキャッシュ・フローと投資活動によるキャッシュ・フローの合計)は、220億円の減少(前年同期は1,017億円の減少)となりました。

 

財務活動によるキャッシュ・フロー

財務活動によるキャッシュ・フローは、短期借入金の増加等により、156億円の増加(前年同期は1,237億円の増加)となりました。

 

(3) 事業上及び財務上の対処すべき課題

当社グループは、2022年11月22日に中期経営計画アップデートおよび2030経営方針を公表いたしました。内容の詳細につきましては、下記、弊社ホームページをご覧ください。
(https://www.mazda.com/ja/investors/policy/mid-term/)

 

(4) 研究開発活動

当第3四半期連結累計期間の研究開発費の総額は、907億円であります。

 

3 【経営上の重要な契約等】

当第3四半期連結会計期間において、経営上の重要な契約等の決定又は締結等はありません。