なお、重要事象等は存在しておりません。
文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において当社グループ（当社及び連結子会社）が判断したものであります。
当第２四半期連結累計期間におけるわが国経済は、政府による経済・金融政策等により企業収益や雇用環境は改善が見られたものの、円高の進行や株価低迷により消費マインドの回復には至らず、景気は足踏み状態が続いております。また、海外におきましては、欧州では英国のＥＵ離脱問題が懸念されたものの、世界経済への影響は限定的であり、米国と共に引き続き回復基調にありました。一方、中国を中心とした新興国においては景気下振れのリスクも懸念され、先行きは依然として不透明な状況にあります。
当社グループが関連する自動車業界におきましては、国内市場では軽自動車増税の影響や、燃費不正問題の影響などから販売減少が続いております。海外において、中国市場は小型車向け減税措置による市場の活性化が継続しております。一方、米国市場ではこれまで拡大が続いた新車市場で減速感が強まり、東南アジア市場では販売台数が上向く地域が見られるものの、先行きは不透明な状況にあります。更に、ブラジル市場においては依然低迷が続いております。
このような経営環境のもと、当第２四半期連結累計期間における業績は、国内及び海外ともに販売は底堅く推移したものの、為替変動に伴う円換算額減少により、売上高は1,321億3千2百万円（前年同四半期比0.5％減）と微減となりました。利益面につきましては、量産効果及び合理化努力による利益貢献等により、営業利益は25億8千万円（前年同四半期比66.7％増）となりました。経常利益は、海外子会社での為替差益の発生等により、43億1千8百万円（前年同四半期比95.6％増）、親会社株主に帰属する四半期純利益は19億9千5百万円（前年同四半期は親会社株主に帰属する四半期純損失2億2千1百万円）となりました。
セグメントの業績は、次のとおりであります。
①日 本
海外向け車種の販売増加等により、売上高は555億9千2百万円（前年同四半期比5.3％増）、営業利益は5百万円（前年同四半期は営業損失5億2千2百万円）となりました。
②北 米
為替変動に伴う円換算額の減少により、売上高は237億7千9百万円（前年同四半期比5.3％減）、営業利益は7億9千3百万円（前年同四半期比22.3％減）となりました。
③中 南 米
販売は増加したものの為替変動に伴う円換算額の減少により、売上高は300億9千7百万円（前年同四半期比6.3％減）、営業損失は6億9千9百万円（前年同四半期は営業損失5億1千6百万円）となりました。
④欧 州
売上高は8億1千8百万円（前年同四半期比270.5％増）、営業損失は3億6千4百万円（前年同四半期は営業損失1億7千8百万円）となりました。
⑤中 国
売上高は204億4千8百万円（前年同四半期比0.9％減）、量産効果及び合理化努力による利益貢献等により営業利益は29億4千9百万円（前年同四半期比69.6％増）となりました。
⑥東南アジア
売上高は13億9千5百万円（前年同四半期比26.4％減）、営業損失は2千6百万円（前年同四半期は営業利益6千3百万円）となりました。
当第２四半期連結会計期間末の資産合計は、1,523億2千1百万円と前連結会計年度末に比べ115億5百万円減少しております。これは主に、現金及び預金が47億1千5百万円、投資その他の資産が32億8千2百万円それぞれ減少したことによるものであります。
負債合計は、716億8千9百万円と前連結会計年度末に比べ44億3千5百万円減少しました。これは主に、支払手形及び買掛金が19億1千5百万円、未払法人税等が11億1千4百万円それぞれ減少したことによるものであります。
純資産合計は、806億3千2百万円と前連結会計年度末に比べ70億6千9百万円減少しました。これは主に、為替換算調整勘定が74億4千1百万円減少したことによるものであります。
当第２四半期連結会計期間末における現金及び現金同等物（以下、「資金」という。）は、330億6百万円と前連結会計年度末に比べ45億9千2百万円減少しました。
（営業活動によるキャッシュ・フロー）
営業活動により得られた資金は、32億2千7百万円であり、前年同四半期と比べ22億8千3百万円減少しました。これは主に、税金等調整前四半期純利益が22億5千7百万円増加したものの、売上債権の減少により33億円資金が減少したことによるものであります。
（投資活動によるキャッシュ・フロー）
投資活動により使用した資金は、21億7千2百万円と前年同四半期と比べ16億2千7百万円の減少となりました。これは主に、前年同四半期は定期預金の預入れにより14億6千4百万円資金を使用したことによるものであります。
（財務活動によるキャッシュ・フロー）
財務活動により使用した資金は、14億8千万円であり、前年同四半期と比べ7億7千7百万円増加しました。これは主に、非支配株主への配当金の支払額が3億9千3百万円増加したことに加え、短期借入による調達が3億8千5百万円減少したことによるものであります。
当第２四半期連結累計期間において、当連結会社の事業上及び財務上の対処すべき課題に重要な変更及び新たに生じた課題はありません。
なお、当社は財務及び事業の方針の決定を支配する者の在り方に関する基本方針を定めており、その内容等（会社法施行規則第118条第３号に掲げる事項）は次のとおりであります。
①基本方針の内容
当社は、当社の財務及び事業の方針の決定を支配する者は、当社の企業理念及び企業価値の源泉を理解し、当社の企業価値ひいては株主共同の利益を継続的かつ持続的に確保、向上していくことを可能とする者であることが必要であると考えております。また、当社の支配権の移転を伴う買収提案についての判断は、最終的には当社の株主全体の意思に基づいて行われるべきものと考えております。
もとより、当社は、当社株式等について大規模買付行為がなされる場合、当社の企業価値の向上や株主共同の利益に資するものであれば、これを否定するべきでないと考えておりますが、大規模買付行為の中には、係る行為の目的が当社の企業価値・株主共同の利益を明白に侵害する恐れのあるもの、当社の株主に株式の売却を事実上強要する恐れのあるもの、当社の取締役会や株主に対して当該行為に係る提案内容や代替案等を検討するための十分な時間や情報を与えないものなど、当社の企業価値・株主共同の利益を毀損する恐れのあるものも想定されます。
当社は、このような企業価値・株主共同の利益に資さない大規模買付行為を行う者は、当社の財務及び事業の方針の決定を支配する者として不適切であり、このような者による大規模買付行為に対しては、必要かつ相当な措置をとることにより、当社の企業価値ひいては株主共同の利益を確保する必要があると考えております。
②当社の財産の有効な活用、適切な企業集団の形成その他の基本方針の実現に資する特別な取組みの具体的内容の
概要
当社は、創業以来、自動車シートの専門メーカーとして、多くの自動車メーカーよりお取引きいただいております。このビジネスの特長を活かして、今日まで事業を維持発展させてまいりました。
当社が関連する自動車業界におきましては、一段と成熟化が進み、今後国内での生産量の増加は期待できない大変厳しい状況にあります。こうした環境の中、得意先自動車メーカー各社は生き残りを賭けた新たな中長期の成長戦略を掲げ、グローバルで活動を推進しており、当社もこの新戦略の流れ、とりわけ新興国を中心とした事業展開に挑戦することが、生き残りをかけた正念場であると認識しております。
このような状況の下、競争力のあるコストを達成するための体質強化を図り、得意先のニーズに対してシート全体の提案ができ、グローバルで生産できる『グローバル・シート・システム・クリエーター』として、『選ばれ続ける企業』となることを、当社グループの目指す姿として活動に取り組んでおります。
また、コーポレート・ガバナンスの強化としては、経営責任の明確化、経営の効率化を図るため、取締役の任期を１年にすると共に執行役員制度を導入しております。また、経営者や特定の利害関係者の利益に偏らない社外取締役２名（弁護士１名、公認会計士１名）及び社外監査役２名（弁護士１名、公認会計士１名）を選任し、客観的かつ専門的な視点で経営を監視しております。
③基本方針に照らして不適切な者によって当社の財務及び事業の方針の決定が支配されることを防止するための取
組みの具体的内容の概要
当社は、当社株式の大量取得行為を行おうとする者に対しては、大量取得行為の是非を株主の皆様が適切に判断するために必要かつ十分な情報の提供を求め、あわせて当社取締役会の意見等を開示し、株主の皆様の検討のための時間の確保に努めるなど、関係法令の許容する範囲内において、適切な措置を講じてまいります。
④取組みに対する当社取締役会の判断及び理由
上記②及び③に記載した内容は、上記①に記載した基本方針に従い、当社の企業価値ひいては株主共同の利益に沿うものであり、当社の会社役員の地位の維持を目的とするものではありません。
当第２四半期連結累計期間の研究開発費の総額は19億9千万円であります。