当社グループ(当社及び連結子会社)では、生産効率化による価格競争力の強化や新型自動車部品の受注に対処するための設備投資を行っております。当連結会計年度に実施した設備投資は、新型自動車部品の量産開始に合わせ専用設備54億88百万円、生産効率化のための生産用汎用設備及び工場の増改築等101億68百万円の総額156億57百万円であり、セグメント別の内訳は次のとおりであります。
また、生産能力に重要な影響を及ぼす設備の除却、売却等はありません。
|
セグメントの名称 |
専用投資金額(百万円) |
汎用投資金額(百万円) |
合計(百万円) |
|
|
報告セグメント |
日 本 |
1,009 |
1,942 |
2,952 |
|
欧州・北米 |
― |
4,782 |
4,782 |
|
|
中 国 |
3,200 |
1,901 |
5,101 |
|
|
アジア・大洋州 |
1,279 |
1,543 |
2,822 |
|
|
合 計 |
5,488 |
10,168 |
15,657 |
|
当社グループ(当社及び連結子会社)における主要な設備は、次のとおりであります。
(平成29年3月31日現在)
|
事業所名 |
セグメントの |
設備の内容 |
帳簿価額 |
従業員数 |
|||||
|
建物及び |
機械装置 |
工具、器具 |
土地 |
建設仮勘定 |
合計 |
||||
|
亀山製作所 |
日本 |
生産関連 |
944 |
750 |
120 |
391 (56,174) |
856 |
3,064 |
221 (60) |
|
前橋製作所 |
日本 |
生産関連 |
1,353 |
2,106 |
1,175 |
1,722 (57,994) |
37 |
6,394 |
299 (158) |
|
郡山製作所 |
日本 |
生産関連 |
606 |
1,171 |
143 |
1,101 (37,751) |
27 |
3,051 |
234 (70) |
|
開発技術センター |
日本 |
生産関連 |
113 |
142 |
18 |
― (―) |
1,330 |
1,604 |
238 (8) |
(注) 1.開発技術センターの一部は、郡山製作所と同一敷地内にあるため、その敷地面積及び土地に対する帳簿価額は郡山製作所に含めて記載しております。
2.従業員数は就業人員(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含んでおります)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材会社からの派遣社員を含んでおります)は当事業年度の平均人員を( )外数で記載しております。
3.上記には投資不動産の金額は含まれておりません。
4.金額には消費税等は含まれておりません。
(平成29年3月31日現在)
|
会社名 |
所在地 |
セグメントの名称 |
設備の |
帳簿価額 |
従業 |
|||||
|
建物及び |
機械装置 |
工具、器具 |
土地 |
建設仮勘定 |
合計 |
|||||
|
ケー・ティ・エイチ・パーツインダストリーズ・インコーポレーテッド |
アメリカ |
欧州・北米 |
生産関連 |
4,202 |
8,002 |
793 |
152 (305,059) |
2,914 |
16,066 |
944 (224) |
|
カライダ・マニュファクチャリング・インコーポレーテッド |
アメリカ |
欧州・北米 |
生産関連 |
2,366 |
5,296 |
157 |
105 (438,079) |
228 |
8,155 |
434 (85) |
|
ケー・ティ・エイチ・リーズバーグ・プロダクツ・リミテッド・ライアビリティ・カンパニー |
アメリカ |
欧州・北米 |
生産関連 |
1,771 |
3,383 |
249 |
― (161,880) |
42 |
5,447 |
386 (132) |
|
ケー・ティ・エイチ・シェルバーン・マニュファクチャリング・インコーポレーテッド |
カナダ |
欧州・北米 |
生産関連 |
1,750 |
3,429 |
152 |
58 (151,709) |
27 |
5,418 |
345 (151) |
|
広州愛機汽車 |
中国 |
中国 |
生産関連 |
932 |
2,062 |
5,569 |
― (127,731) |
1,458 |
10,023 |
742 (79) |
|
清遠愛機汽車 |
中国 |
中国 |
生産関連 |
1,190 |
3,091 |
480 |
― (105,944) |
435 |
5,198 |
408 (149) |
|
武漢愛機汽車 |
中国 |
中国 |
生産関連 |
2,302 |
2,900 |
3,584 |
― (69,637) |
664 |
9,451 |
1,124 (―) |
|
エイチワン・パーツ(タイランド)カンパニー・リミテッド |
タイ |
アジア・ |
生産関連 |
411 |
2,498 |
2,560 |
494 (66,810) |
1,029 |
6,994 |
703 (197) |
|
エイチワン・パーツ・シラチャ・カンパニー・リミテッド |
タイ |
アジア・ |
生産関連 |
1,752 |
2,379 |
94 |
590 (116,812) |
16 |
4,833 |
409 (―) |
|
エイチワン・インディア・プライベート・リミテッド |
インド |
アジア・ |
生産関連 |
632 |
2,616 |
207 |
229 (77,055) |
42 |
3,728 |
265 (657) |
|
ピー・ティ・エイチワン・コウギ・プリマ・オート・テクノロジーズ・インドネシア |
インドネシア |
アジア・ |
生産関連 |
733 |
2,284 |
1,321 |
― (59,624) |
4 |
4,343 |
222 (305) |
|
ピー・ティ・ロダ・プリマ・オート・テクノロジーズ・インドネシア |
インドネシア |
アジア・ |
生産関連 |
171 |
― |
― |
― (56,376) |
― |
171 |
132 (258) |
(注) 1.上記のうち、広州愛機汽車配件有限公司、清遠愛機汽車配件有限公司、武漢愛機汽車配件有限公司、ピー・ティ・エイチワン・コウギ・プリマ・オート・テクノロジーズ・インドネシア及びピー・ティ・ロダ・プリマ・オート・テクノロジーズ・インドネシアにおける土地は賃借により使用しております。
2.従業員数は就業人員(当社及び連結子会社から当社グループ外部への出向者を除き、グループ外部からの出向者を含んでおります)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材会社からの派遣社員を含んでおります)は当連結会計年度の平均人員を( )外数で記載しております。
3.金額には消費税等は含まれておりません。
当社グループ(当社及び連結子会社)の設備投資については、業界動向及び受注予想、投資効率等を総合的に勘案して策定しております。設備計画は、当社グループの各社が個別に策定しておりますが、計画策定に当たっては、当社を中心に調整を図っております。
当連結会計年度末現在における重要な設備の新設の計画は次のとおりであります。
なお、当連結会計年度末現在において重要な設備の除却等の計画はありません。
|
事業所名 |
所在地 |
セグメントの |
設備の内容 |
投資予定額 |
資金調達 |
着手 |
完了 |
完成後の増加能力 |
|
|
総額 |
既支払額 |
||||||||
|
亀山製作所 |
三重県 亀山市 |
日本 |
生産関連設備 |
3,214 |
1,029 |
自己資金及び借入金 |
平成29年1月 |
平成31年3月 |
(注)2 |
|
前橋製作所 |
群馬県 前橋市 |
日本 |
生産関連設備 |
1,785 |
695 |
自己資金及び借入金 |
平成29年3月 |
平成31年1月 |
(注)2 |
|
郡山製作所 |
福島県 郡山市 |
日本 |
生産関連設備 |
2,178 |
1,857 |
自己資金及び借入金 |
平成29年3月 |
平成31年2月 |
(注)2 |
(注) 1.金額には消費税等は含まれておりません。
2.新規受注対応、能力拡大及び合理化等のための設備の投資計画であるため、完成後の能力増加が若干見込まれます。
|
会社名 |
所在地 |
セグメントの |
設備の |
投資予定額 |
資金調達 |
着手 |
完了 |
完成後の増加能力 |
|
|
総額 |
既支払額 |
||||||||
|
ケー・ティ・エイチ・パーツインダストリーズ・インコーポレーテッド |
アメリカ |
欧州・北米 |
生産関連 |
16,580 |
2,914 |
自己資金及び借入金 |
平成28年12月 |
平成31年3月 |
(注)2 |
|
カライダ・マニュファクチャリング・インコーポレーテッド |
アメリカ |
欧州・北米 |
生産関連 |
1,479 |
228 |
自己資金及び借入金 |
平成28年10月 |
平成31年3月 |
(注)2 |
|
ケー・ティ・エイチ・リーズバーグ・プロダクツ・リミテッド・ライアビリティ・カンパニー |
アメリカ |
欧州・北米 |
生産関連 |
511 |
42 |
自己資金及び借入金 |
平成29年2月 |
平成31年3月 |
(注)2 |
|
ケー・ティ・エイチ・シェルバーン・マニュファクチャリング・インコーポレーテッド |
カナダ |
欧州・北米 |
生産関連 |
792 |
27 |
自己資金及び借入金 |
平成29年3月 |
平成31年3月 |
(注)2 |
|
広州愛機汽車 |
中国 |
中国 |
生産関連 |
7,804 |
1,458 |
自己資金及び借入金 |
平成28年12月 |
平成32年2月 |
(注)2 |
|
清遠愛機汽車 |
中国 |
中国 |
生産関連 |
1,429 |
435 |
自己資金及び借入金 |
平成29年3月 |
平成31年3月 |
(注)2 |
|
武漢愛機汽車 |
中国 |
中国 |
生産関連 |
4,370 |
664 |
自己資金及び借入金 |
平成29年1月 |
平成31年3月 |
(注)2 |
|
エイチワン・パーツ(タイランド)カンパニー・リミテッド |
タイ |
アジア・ |
生産関連 |
4,115 |
1,029 |
自己資金及び借入金 |
平成29年3月 |
平成31年3月 |
(注)2 |
|
エイチワン・パーツ・シラチャ・カンパニー・リミテッド |
タイ |
アジア・ |
生産関連 |
178 |
16 |
自己資金及び借入金 |
平成29年3月 |
平成31年3月 |
(注)2 |
|
エイチワン・インディア・プライベート・リミテッド |
インド |
アジア・ |
生産関連
|
1,641 |
42 |
自己資金及び借入金 |
平成29年2月 |
平成31年3月 |
(注)2 |
|
ピー・ティ・エイチワン・コウギ・プリマ・オート・テクノロジーズ・インドネシア |
インドネシア |
アジア・ |
生産関連 |
1,763 |
4 |
自己資金及び借入金 |
平成27年11月 |
平成30年3月 |
(注)2 |
(注) 1.金額には消費税等は含まれておりません。
2.新規受注対応、能力拡大及び合理化等のための設備の投資計画であるため、完成後の能力増加が若干見込まれます。