第3 【設備の状況】
1 【設備投資等の概要】
当社グループ(当社及び連結子会社)では、生産効率化による価格競争力の強化や新型自動車部品の受注に対処するための設備投資を行っております。当連結会計年度に実施した設備投資は、新型自動車部品の量産開始に合わせた専用設備2,253百万円、生産効率化又は能力拡充のための生産用汎用設備及び工場の増改築等14,373百万円の総額16,627百万円であり、セグメント別の内訳は次のとおりであります。
また、生産能力に重要な影響を及ぼす設備の除却、売却等はありません。
セグメントの名称
|
専用投資金額(百万円)
|
汎用投資金額(百万円)
|
合計(百万円)
|
報告セグメント
|
日 本
|
493
|
1,181
|
1,675
|
北 米
|
―
|
8,147
|
8,147
|
中 国
|
1,552
|
3,093
|
4,646
|
アジア・大洋州
|
206
|
1,951
|
2,157
|
合 計
|
2,253
|
14,373
|
16,627
|
2 【主要な設備の状況】
当社グループ(当社及び連結子会社)における主要な設備は、次のとおりであります。
(1) 提出会社
(2024年3月31日現在)
事業所名 (所在地)
|
セグメントの 名称
|
設備の 内容
|
帳簿価額
|
従業員数 (人)
|
建物及び 構築物 (百万円)
|
機械装置 及び運搬具 (百万円)
|
工具、器具 及び備品 (百万円)
|
土地 (百万円) (面積㎡)
|
建設仮勘定 (百万円)
|
使用権資産 (百万円)
|
合計 (百万円)
|
亀山工場 (三重県亀山市)
|
日本
|
生産関連 設備
|
628
|
1,606
|
38
|
311 (56,642)
|
45
|
94
|
2,724
|
275 (176)
|
前橋工場 (群馬県前橋市)
|
日本
|
生産関連 設備
|
403
|
883
|
225
|
500 (24,596)
|
22
|
171
|
2,206
|
153 (57)
|
郡山工場 (福島県郡山市)
|
日本
|
生産関連 設備
|
169
|
297
|
70
|
857 (42,308)
|
23
|
48
|
1,467
|
161 (28)
|
開発技術センター (福島県郡山市)
|
日本
|
生産関連 設備
|
69
|
222
|
24
|
― (―)
|
543
|
1
|
861
|
203 (―)
|
(注) 1.開発技術センターの一部は、郡山工場と同一敷地内にあるため、その敷地面積及び土地に対する帳簿価額は郡山工場に含めて記載しております。
2.従業員数は就業人員(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者及び当社の定年退職後継続雇用者を含んでおります)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材会社からの派遣社員を含んでおります)は当事業年度の平均人員を( )外数で記載しております。
(2) 在外子会社
(2024年3月31日現在)
会社名
|
所在地
|
セグメントの名称
|
設備の 内容
|
帳簿価額
|
従業 員数 (人)
|
建物及び 構築物 (百万円)
|
機械装置 及び運搬具 (百万円)
|
工具、器具 及び備品 (百万円)
|
土地 (百万円) (面積㎡)
|
建設仮勘定 (百万円)
|
使用権資産 (百万円)
|
合計 (百万円)
|
KTH Parts Industries, Inc.
|
アメリカ オハイオ州
|
北米
|
生産関連 設備
|
3,118
|
4,118
|
455
|
105 (244,445)
|
472
|
―
|
8,270
|
713 (229)
|
Kalida Manufacturing, Inc.
|
アメリカ オハイオ州
|
北米
|
生産関連 設備
|
1,094
|
1,118
|
125
|
142 (438,079)
|
175
|
―
|
2,656
|
263 (58)
|
KTH Leesburg Products, LLC.
|
アメリカ アラバマ州
|
北米
|
生産関連 設備
|
1,655
|
581
|
75
|
― (161,880)
|
267
|
―
|
2,581
|
324 (128)
|
KTH Shelburne Manufacturing, Inc.
|
カナダ オンタリオ州
|
北米
|
生産関連 設備
|
1,588
|
563
|
108
|
78 (151,709)
|
5,978
|
―
|
8,317
|
485 (39)
|
広州愛機汽車 配件有限公司
|
中国 広東省
|
中国
|
生産関連 設備
|
1,018
|
0
|
2,021
|
― (127,731)
|
173
|
264
|
3,478
|
497 (53)
|
清遠愛機汽車 配件有限公司
|
中国 広東省
|
中国
|
生産関連 設備
|
1,885
|
1,687
|
190
|
― (105,944)
|
105
|
88
|
3,956
|
337 (84)
|
武漢愛機汽車 配件有限公司
|
中国 湖北省
|
中国
|
生産関連 設備
|
2,091
|
22
|
1,804
|
― (117,641)
|
1,401
|
286
|
5,605
|
737 (16)
|
肇慶愛機汽車 配件有限公司
|
中国 広東省
|
中国
|
生産関連 設備
|
―
|
685
|
84
|
― (10,478)
|
―
|
4
|
774
|
34 (30)
|
武漢愛機 新能源汽車 有限公司
|
中国 湖北省
|
中国
|
生産関連 設備
|
2,005
|
212
|
9
|
― (93,549)
|
1,186
|
707
|
4,121
|
0 (0)
|
H-ONE Parts (Thailand) Co., Ltd.
|
タイ アユタヤ県
|
アジア・ 大洋州
|
生産関連 設備
|
286
|
364
|
2,227
|
631 (66,810)
|
714
|
91
|
4,315
|
531 (125)
|
H-ONE Parts Sriracha Co., Ltd.
|
タイ チョンブリ県
|
アジア・ 大洋州
|
生産関連 設備
|
1,528
|
588
|
116
|
754 (116,812)
|
362
|
23
|
3,373
|
309 (86)
|
H-ONE India PVT., Ltd.
|
インド ウッタルプラディッシュ州
|
アジア・ 大洋州
|
生産関連 設備
|
683
|
2,143
|
30
|
― (67,056)
|
16
|
360
|
3,234
|
272 (444)
|
PT. H-ONE KOGI PRIMA AUTO TECHNOLOGIES INDONESIA
|
インドネシア カラワン県
|
アジア・ 大洋州
|
生産関連 設備
|
648
|
870
|
400
|
― (177,836)
|
584
|
1,174
|
3,678
|
449 (356)
|
PT. RODA PRIMA AUTO TECHNOLOGIES INDONESIA
|
インドネシア カラワン県
|
アジア・ 大洋州
|
生産関連 設備
|
43
|
―
|
―
|
― (56,376)
|
―
|
―
|
43
|
0 (0)
|
(注) 1.上記のうち、広州愛機汽車配件有限公司、清遠愛機汽車配件有限公司、武漢愛機汽車配件有限公司、肇慶愛機汽車配件有限公司、武漢愛機新能源汽車有限公司、H-ONE India PVT., Ltd.、PT. H-ONE KOGI PRIMA AUTO TECHNOLOGIES INDONESIA及びPT. RODA PRIMA AUTO TECHNOLOGIES INDONESIAの土地は使用権資産であります。
2.従業員数は就業人員(当社及び連結子会社から当社グループ外部への出向者を除き、グループ外部からの出向者を含んでおります)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材会社からの派遣社員を含んでおります)は当連結会計年度の平均人員を( )外数で記載しております。
3 【設備の新設、除却等の計画】
当社グループ(当社及び連結子会社)の設備投資については、業界動向及び受注予想、投資効率等を総合的に勘案して策定しております。設備計画は、当社グループの各社が個別に策定しておりますが、計画策定に当たっては、当社を中心に調整を図っております。
当連結会計年度末現在における重要な設備の新設の計画は次のとおりであります。
なお、当連結会計年度末現在において重要な設備の除却等の計画はありません。
(1) 提出会社
事業所名
|
所在地
|
セグメントの 名称
|
設備の内容
|
投資予定額
|
資金調達 方法
|
着手 年月
|
完了 年月
|
完成後の増加能力
|
総額 (百万円)
|
既支払額 (百万円)
|
亀山工場
|
三重県 亀山市
|
日本
|
生産関連設備
|
705
|
322
|
自己資金及び借入金
|
2023年4月
|
2026年7月
|
(注)
|
前橋工場
|
群馬県 前橋市
|
日本
|
生産関連設備
|
423
|
88
|
自己資金及び借入金
|
2023年5月
|
2026年5月
|
(注)
|
郡山工場
|
福島県 郡山市
|
日本
|
生産関連設備
|
725
|
156
|
自己資金及び借入金
|
2023年9月
|
2026年4月
|
(注)
|
(注) 新規受注対応、設備の更新及び合理化等のための設備の投資計画であります。
(2) 在外子会社
会社名
|
所在地
|
セグメントの 名称
|
設備の 内容
|
投資予定額
|
資金調達 方法
|
着手 年月
|
完了 年月
|
完成後の増加能力
|
総額 (百万円)
|
既支払額 (百万円)
|
KTH Parts Industries, Inc.
|
アメリカ オハイオ州
|
北米
|
生産関連 設備
|
5,713
|
472
|
自己資金及び借入金
|
2023年 4月
|
2026年 4月
|
(注)1
|
Kalida Manufacturing, Inc.
|
アメリカ オハイオ州
|
北米
|
生産関連 設備
|
1,287
|
175
|
自己資金及び借入金
|
2023年 5月
|
2026年 4月
|
(注)1
|
KTH Leesburg Products, LLC.
|
アメリカ アラバマ州
|
北米
|
生産関連 設備
|
366
|
267
|
自己資金及び借入金
|
2023年 6月
|
2026年 4月
|
(注)1
|
KTH Shelburne Manufacturing, Inc.
|
カナダ オンタリオ州
|
北米
|
生産関連 設備
|
6,430
|
5,978
|
自己資金及び借入金
|
2023年 4月
|
2026年 4月
|
(注)1
|
広州愛機汽車 配件有限公司
|
中国 広東省
|
中国
|
生産関連 設備
|
7,864
|
173
|
自己資金及び借入金
|
2023年 5月
|
2026年 5月
|
(注)1
|
清遠愛機汽車 配件有限公司
|
中国 広東省
|
中国
|
生産関連 設備
|
132
|
105
|
自己資金及び借入金
|
2023年 4月
|
2026年 5月
|
(注)1
|
武漢愛機汽車 配件有限公司
|
中国 湖北省
|
中国
|
生産関連 設備
|
5,699
|
1,401
|
自己資金及び借入金
|
2023年 4月
|
2026年 10月
|
(注)1
|
肇慶愛機汽車 配件有限公司
|
中国 広東省
|
中国
|
生産関連 設備
|
128
|
―
|
自己資金及び借入金
|
2023年 6月
|
2026年 4月
|
(注)1
|
武漢愛機新能源汽車有限公司
|
中国 湖北省
|
中国
|
生産関連 設備
|
1,227
|
1,186
|
自己資金及び借入金
|
2023年 5月
|
2026年 12月
|
(注)2
|
H-ONE Parts (Thailand) Co., Ltd.
|
タイ アユタヤ県
|
アジア・ 大洋州
|
生産関連 設備
|
3,330
|
714
|
自己資金及び借入金
|
2023年 12月
|
2026年 11月
|
(注)1
|
H-ONE Parts Sriracha Co., Ltd.
|
タイ チョンブリ県
|
アジア・ 大洋州
|
生産関連 設備
|
407
|
362
|
自己資金及び借入金
|
2023年 8月
|
2026年 7月
|
(注)1
|
H-ONE India PVT., Ltd.
|
インド ウッタルプラディッシュ州
|
アジア・ 大洋州
|
生産関連 設備
|
155
|
16
|
自己資金及び借入金
|
2023年 4月
|
2026年 9月
|
(注)1
|
PT. H-ONE KOGI PRIMA AUTO TECHNOLOGIES INDONESIA
|
インドネシア カラワン県
|
アジア・ 大洋州
|
生産関連 設備
|
1,533
|
584
|
自己資金及び借入金
|
2023年 4月
|
2026年 8月
|
(注)1
|
(注) 1.新規受注対応、設備の更新及び合理化等のための設備の投資計画であります。
2.新規受注対応、能力拡大及び合理化等のための設備の投資計画であります。