第3 【設備の状況】
1 【設備投資等の概要】
当社グループでは、更にコスト競争力を高めるため、新機種及び合理化等の対応に向けて、モーター部品を含む自動車部品四輪を中心に8,394百万円の設備投資を実施しました。なお、上記金額には無形資産への投資が含まれております。
日本においては、当社を中心に新機種投資のための生産設備投資、原価低減のための合理化投資を行いました。この結果として、4,522百万円の設備投資を実施しました。
北米においては、カーディントン・ユタカ・テクノロジーズ・インコーポレーテッドを中心に、自動車部品四輪の新機種投資ならびに合理化投資のために、1,621百万円の設備投資を実施しました。
アジアにおいては、ピー・ティー・ユタカ・マニファクチャリング・インドネシアを中心に、新機種投資ならびに合理化投資のために、993百万円の設備投資を実施しました。
中国においては佛山市豊富汽配有限公司を中心に、自動車部品四輪の新機種投資ならびに生産能力拡大のために、1,222百万円の設備投資を実施しました。
2 【主要な設備の状況】
当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。
(1) 提出会社
|
|
|
|
|
|
|
2021年3月31日現在
|
事業所名 (所在地)
|
セグメント の名称
|
設備の内容
|
帳簿価額(百万円)
|
従業員数(外、平均臨時雇用者数) (人)
|
建物及び 構築物
|
機械装置 及び 運搬具
|
工具、 器具 及び備品
|
土地 (面積㎡)
|
建設 仮勘定
|
ソフト ウエア
|
その他
|
合計
|
本社・ 豊製作所 (静岡県 浜松市東区)
|
日本
|
自動車部品等生産設備 その他設備
|
1,112
|
2,533 {48}
|
159 {19}
|
1,354 (67,484.68) [4,201.00]
|
847
|
91
|
47
|
6,143
|
588 (95)
|
三重製作所 (三重県津市)
|
日本
|
自動車部品等生産設備
|
645
|
999 {32}
|
202 {20}
|
842 (47,021.77)
|
120
|
―
|
―
|
2,808
|
130 (84)
|
嵐山製作所 (埼玉県 比企郡嵐山 町)
|
日本
|
自動車部品等生産設備
|
510
|
511
|
122 {16}
|
563 (23,173.85)
|
93
|
―
|
6
|
1,804
|
57 (68)
|
栃木開発センター (栃木県 さくら市)
|
日本
|
研究開発 設備
|
1,175
|
743
|
25
|
343 (52,200.97)
|
5
|
―
|
29
|
2,321
|
194 (40)
|
(注) 1.日本基準に基づく金額を記載しております。なお、金額には、消費税等を含めておりません。
2.土地、建物の一部を賃借しております。上記[ ]内は賃借中の面積で外書で表示しております。
3.機械装置、工具の一部を賃貸しております。上記の{ }内は賃貸中の帳簿価額で内書で表示しております。
4.その他は、有形リース資産の帳簿価額を合算して表示しております。
(2) 在外子会社
|
|
|
|
|
|
|
|
2021年3月31日現在
|
会社名
|
事業所名 (所在地)
|
セグメントの名称
|
設備の 内容
|
帳簿価額(百万円)
|
従業員数(外、平均臨時雇用者数) (人)
|
建物及び 構築物
|
機械装置 及び 運搬具
|
工具、器具 及び備品
|
土地 (面積㎡)
|
建設 仮勘定
|
合計
|
カーディントン・ユタカ・テクノロジーズ・インコーポレーテッド
|
本社工場 (米国オハイオ州)
|
北米
|
自動車 部品等 生産設備
|
1,986
|
4,077
|
211
|
73 (356,445)
|
446
|
6,793
|
578 (89)
|
(注) IFRSに基づく金額を記載しております。なお、金額には、消費税等を含めておりません。
3 【設備の新設、除却等の計画】
当社グループでは、設備投資について、受注予測、生産計画、投資効率等を総合的に勘案して策定しております。設備計画は原則的に連結会社各社が個別に策定しておりますが、計画策定に当たっては当社を中心に調整を図っております。
なお、当連結会計年度末における重要な設備の新設、改修の計画は次のとおりであります。
(1) 重要な設備の新設、改修
会社名 事業所名
|
所在地
|
セグメントの名称
|
設備の 内容
|
投資予定金額
|
資金調達方法
|
着手及び完了 予定年月
|
完成後の増加能力
|
総額 (百万円)
|
既支払額(百万円)
|
着手
|
完了
|
本社・豊製作所
|
静岡県浜松市東区
|
日本
|
自動車部品等 生産設備 その他設備
|
1,107
|
705
|
自己資金 及び借入金
|
2020.9
|
2022.3
|
(注)2
|
三重製作所
|
三重県津市
|
日本
|
自動車部品等 生産設備
|
311
|
91
|
自己資金 及び借入金
|
2020.7
|
2022.3
|
(注)2
|
嵐山製作所
|
埼玉県比企郡嵐山町
|
日本
|
自動車部品等 生産設備
|
208
|
73
|
自己資金 及び借入金
|
2020.10
|
2022.3
|
(注)2
|
栃木開発センター
|
栃木県さくら市
|
日本
|
研究開発設備
|
206
|
―
|
自己資金及び借入金
|
2021.4
|
2022.3
|
(注)2
|
カーディントン・ユタカ・テクノロジーズ・インコーポレーテッド(オハイオプラント)
|
米国・オハイオ州
|
北米
|
自動車部品等 生産設備
|
148
|
―
|
自己資金 及び借入金
|
2021.4
|
2022.3
|
(注)2
|
(注) 1.金額には、消費税等を含めておりません。
2.主に能力拡充、生産性向上等のための設備計画であるため、完成後の生産能力は現状に比べて若干増加する見込みであります。
(2) 重要な設備の除却等
当連結会計年度末現在において、生産能力に重要な影響を及ぼす設備の除却、売却等の計画はありません。