当第１四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。
また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更は以下のとおりです。
（新型コロナウイルス感染症に関するリスク）
新型コロナウイルス感染症の感染拡大により、自動車メーカー各社の需要の減少に伴い2020年４月以降稼働調整を行っておりましたが、新型コロナウイルス感染症拡大前の状況までとはならないものの、徐々に回復しつつあります。しかしながら、新型コロナウイルス感染症の今後の広がりまたは収束を予測することは困難であるため、今後の動向によっては、当社グループの財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。
文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において判断したものであります。
(1) 財政状態及び経営成績の状況
当第１四半期連結累計期間におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症の世界的な感染拡大により各国経済が急激に減速する中、国内でも政府の緊急事態宣言発令により経済活動が大きく停滞し、景気は急速に悪化し、極めて厳しい状況となりました。
自動車業界におきましても、新型コロナウイルス感染症の世界的な感染拡大により需要が低迷し、国内の自動車販売台数は前年同期比△31.8％と大きく減少しました。
このような経済状況のもとで、当社グループ（当社、連結子会社及び持分法適用会社）の売上高は1,460百万円（対前年同四半期645百万円減少[△30.6％]）となりました。利益面では、営業損失212百万円（対前年同四半期は営業利益74百万円）、経常損失231百万円（対前年同四半期は経常利益69百万円）、親会社株主に帰属する四半期純損失166百万円（対前年同四半期は親会社株主に帰属する四半期純利益32百万円）となりました。
セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。
日本は売上高863百万円（対前年同四半期499百万円減少[△36.6％]）、営業損失246百万円（対前年同四半期は営業損失５百万円）となりました。東南アジアは売上高496百万円（対前年同四半期67百万円減少[△12.0％]）、営業利益26百万円（対前年同四半期７百万円減少[△22.8％]）となり、中国は売上高138百万円（対前年同四半期92百万円減少[△40.0％]）、営業利益６百万円（対前年同四半期26百万円減少[△81.4％]）となりました。
当第１四半期連結会計期間末における総資産は13,538百万円となり、前連結会計年度末に比べ441百万円の増加となりました。流動資産は283百万円増加しましたが、主として現金及び預金の増加387百万円、受取手形及び売掛金の減少182百万円、商品及び製品の増加88百万円等によるものであります。固定資産は157百万円増加しましたが、主として機械装置及び運搬具の増加145百万円、建設仮勘定の減少233百万円、投資有価証券の増加226百万円等によるものであります。
負債は4,563百万円となり、前連結会計年度末に比べ971百万円増加しました。流動負債は349百万円増加しましたが、主として支払手形及び買掛金の減少33百万円、１年内返済予定の長期借入金の増加59百万円、未払法人税等の減少14百万円、その他の増加339百万円によるものであります。固定負債は621百万円増加しましたが、主として長期借入金の増加427百万円、リース債務の増加159百万円等によるものであります。
純資産は8,974百万円となり、前連結会計年度末に比べ529百万円減少となりましたが、主として利益剰余金の減少233百万円、その他有価証券評価差額金の増加31百万円、為替換算調整勘定の減少250百万円、非支配株主持分の減少76百万円等によるものであります。
この結果、自己資本比率は64.2％となりました。
(2) 経営方針・経営戦略等
当第１四半期連結累計期間において、当社グループが定めている経営方針・経営戦略等について重要な変更はありません。
(3) 優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題
当第１四半期連結累計期間において、当社グループが優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題について重要な変更はありません。
(4) 研究開発活動
当第１四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は、46百万円であります。
なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。
当第１四半期連結会計期間において、経営上の重要な契約等の決定又は締結等はありません。