第一部【企業情報】
第１【企業の概況】
１【主要な経営指標等の推移】
(1) 連結経営指標等
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回次 |
第26期 |
第27期 |
第28期 |
第29期 |
第30期 |
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決算年月 |
平成26年３月 |
平成27年３月 |
平成28年３月 |
平成29年３月 |
平成30年３月 |
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売上高 |
(千円) |
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経常利益 |
(千円) |
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親会社株主に帰属する当期純利益 |
(千円) |
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包括利益 |
(千円) |
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純資産額 |
(千円) |
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総資産額 |
(千円) |
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１株当たり純資産額 |
(円) |
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１株当たり当期純利益金額 |
(円) |
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潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額 |
(円) |
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自己資本比率 |
(％) |
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自己資本利益率 |
(％) |
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株価収益率 |
(倍) |
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営業活動によるキャッシュ・フロー |
(千円) |
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投資活動によるキャッシュ・フロー |
(千円) |
△ |
△ |
△ |
△ |
△ |
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財務活動によるキャッシュ・フロー |
(千円) |
△ |
△ |
△ |
△ |
△ |
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現金及び現金同等物の期末残高 |
(千円) |
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従業員数 |
(名) |
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(外、平均臨時雇用者数) |
( |
( |
( |
( |
( |
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(注) １ 売上高には、消費税等は含まれておりません。
２ 潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
３ 当社は、平成25年10月１日付で普通株式１株につき100株の株式分割を行いましたが、平成26年３月期の期首に当該株式分割が行われたものと仮定して１株当たり純資産額及び１株当たり当期純利益金額を算定しております。
(2) 提出会社の経営指標等
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回次 |
第26期 |
第27期 |
第28期 |
第29期 |
第30期 |
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決算年月 |
平成26年３月 |
平成27年３月 |
平成28年３月 |
平成29年３月 |
平成30年３月 |
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売上高 |
(千円) |
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経常利益 |
(千円) |
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当期純利益 |
(千円) |
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資本金 |
(千円) |
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発行済株式総数 |
(株) |
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純資産額 |
(千円) |
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総資産額 |
(千円) |
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１株当たり純資産額 |
(円) |
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１株当たり配当額 |
(円) |
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(１株当たり中間配当額) |
(円) |
( |
( |
( |
( |
( |
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１株当たり当期純利益金額 |
(円) |
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潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額 |
(円) |
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自己資本比率 |
(％) |
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自己資本利益率 |
(％) |
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株価収益率 |
(倍) |
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配当性向 |
(％) |
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従業員数 |
(名) |
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(外、平均臨時雇用者数) |
( |
( |
( |
( |
( |
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(注) １ 売上高には、消費税等は含まれておりません。
２ 潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
３ 当社は、平成25年10月１日付で普通株式１株につき100株の株式分割を行いましたが、平成26年３月期の期首に当該株式分割が行われたものと仮定して、１株当たり純資産額及び１株当たり当期純利益金額を算定しております。
４ 平成26年３月期の中間配当は株式分割前に実施し120円、期末配当は株式分割後に実施し1円40銭となり、１株当たり配当額は単純合計額の121円40銭を記載しております。なお、株式分割がないものと仮定した場合の１株当たり配当額は260円(中間配当額120円、期末配当額140円)となります。
２【沿革】
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年月 |
概要 |
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昭和63年12月 |
兵庫県尼崎市道意町において、株式会社トラストを資本金10百万円にて設立。 中古自動車の輸出を開始。 |
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平成元年１月 |
中古自動車をニュージーランドへ輸出開始。 |
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平成元年２月 |
中古自動車をパプアニューギニア独立国、ソロモン諸島へ輸出開始。 |
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平成元年７月 |
中古自動車をイングランド、アイルランドへ輸出開始。 |
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平成２年11月 |
中古自動車をジンバブエ共和国、ナミビア共和国へ輸出開始。 |
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平成２年12月 |
名古屋市中区錦三丁目２番26号に本社を移転。 |
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平成７年１月 |
ＪＡＡＩ((財)日本自動車査定協会)の輸出検査が必要なタンザニア連合共和国、ケニア共和国、 モーリシャス共和国へ中古自動車を輸出開始。 |
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平成８年８月 |
ＷＥＢサイトによる中古自動車の輸出販売を開始。 |
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平成８年９月 |
中古自動車の在庫管理及び整備の効率化を図るため、名古屋港にストックヤードを新設。 |
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平成10年12月 |
中古自動車をバハマ国へ輸出開始。 |
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平成11年３月 |
販売台数の拡大に伴い、名古屋港に1,200台まで収容できるストックヤードを拡張。 |
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平成13年５月 |
中古自動車の仕入・整備部門を子会社化し、有限会社オートトランスを設立。 |
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平成15年２月 |
有限会社オートトランスを清算し、仕入・整備部門を吸収。 |
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平成15年３月 |
株式会社ホンダベルノ東海(現・ＶＴホールディングス株式会社)の子会社として、新体制で営業開始。 |
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平成15年８月 |
名古屋市中区錦三丁目10番32号に本社を移転。 |
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平成15年８月 |
販売台数の拡大に伴い、名古屋港に2,000台まで収容できるストックヤードを増設。 |
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平成16年２月 |
横浜港からの輸出を開始。 |
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平成16年11月 |
株式会社東京証券取引所マザーズ市場へ上場。 |
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平成17年11月 |
パナマ共和国に船舶保有を目的とした100％出資在外子会社AMANA SHIPHOLDING S.A.を設立。 |
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平成17年12月 |
ザンビア共和国ルサカ市に、直販店第１号店を開店。 |
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平成18年８月 |
米国のデラウエア州に100％出資在外子会社TRUST AMERICAS INCORPORATEDを設立。 |
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平成19年３月 |
愛知県弥富市にストックヤード用地(約42,300㎡)を取得。 |
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平成21年１月 |
AMANA SHIPHOLDING S.A.を清算。 |
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平成21年10月 |
Ｊ－ｎｅｔレンタリース株式会社の株式を取得(子会社化)。 |
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平成23年２月 |
TRUST ABSOLUT AUTO (PROPRIETARY) LIMITED の株式を取得(子会社化)。 |
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平成23年10月 |
TRUST AMERICAS INCORPORATEDを清算。 |
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平成23年10月 |
SOJITZ ABSOLUT AUTO (PROPRIETARY) LIMITED (現 SKY ABSOLUT AUTO (PROPRIETARY) LIMITED)の |
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平成27年８月 |
株式会社東京証券取引所マザーズ市場から市場第二部へ市場変更。 |
３【事業の内容】
当社グループは、当社、連結子会社３社、持分法非適用関連会社１社の合計５社で構成されることになり、中古車輸出事業、レンタカー事業、海外自動車ディーラー事業を行っております。
また、当社グループの親会社はＶＴホールディングス株式会社(株式会社東京証券取引所市場第一部及び株式会社名古屋証券取引所市場第一部上場会社)であります。同社グループは自動車販売関連事業を中核事業とし、その他の事業として住宅関連事業等を営んでおります。
当社グループの事業内容及び位置付けは、次のとおりであります。
(中古車輸出事業)
インターネットでのＷＥＢサイトを利用して、主に海外の個人顧客向けに中古車の輸出販売を行っております。
〈主な関係会社〉 当社
(レンタカー事業)
フランチャイズ事業と併せて全国でレンタカーサービス、自動車リースサービスを提供しております。
〈主な関係会社〉 J-netレンタリース株式会社 (連結子会社)
(海外自動車ディーラー事業)
南アフリカ共和国において自動車ディーラーを運営し、新車・中古車の販売及び自動車の修理を行っております。
〈主な関係会社〉 TRUST ABSOLUT AUTO (PROPRIETARY) LIMITED (連結子会社)
SKY ABSOLUT AUTO (PROPRIETARY) LIMITED (連結子会社)
事業の系統図は、次のとおりであります。
(親会社との関係)
ＶＴホールディングス株式会社グループにおいて、当社以外の自動車関連子会社はディーラー事業を中心とした国内外での自動車販売等を行っており、当社は国内での販売需要の少ない中古車を海外へ販売する自動車輸出事業を担っております。
なお、同社グループは平成30年３月31日現在、当社の議決権79.0％を所有しております。
４【関係会社の状況】
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名称 |
住所 |
資本金又は |
主要な |
議決権の所有 |
関係内容 |
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(親会社) 株式会社 (注)１ |
名古屋市中区 |
4,297,300千円 |
持株会社 |
〔79.0〕 |
役員の兼任１名 |
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(連結子会社) 株式会社 (注)３．４ |
名古屋市東区 |
60,000千円 |
レンタカー事業 |
50.9 |
役員の兼任２名 |
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(連結子会社) |
南アフリカ共和国ヨハネスブルグ市 |
38,000千ランド |
海外自動車 ディーラー事業 |
100.0 |
役員の兼任２名 資金の貸付 |
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(連結子会社) |
南アフリカ共和国ヨハネスブルグ市 |
11,000千ランド |
海外自動車 ディーラー事業 |
100.0 |
役員の兼任２名 資金の貸付 |
(注) １ 有価証券報告書の提出会社であります。
２ 「主要な事業の内容」欄には、セグメントの名称を記載しております。
３ 特定子会社に該当しております。
４ Ｊ－ｎｅｔレンタリース株式会社及び SKY ABSOLUT AUTO (PROPRIETARY) LIMITED については、売上高(連結会社相互間の内部売上を除く。)の連結売上高に占める割合が10％を超えております。
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主要な損益情報 |
(単位：千円) |
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Ｊ－ｎｅｔレンタリース 株式会社 |
SKY ABSOLUT AUTO (PROPRIETARY) LIMITED |
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(1) 売上高 |
9,513,819 |
2,248,824 |
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(2) 経常利益 |
1,143,634 |
1,786 |
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(3) 当期純利益 |
769,145 |
1,786 |
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(4) 純資産額 |
4,978,464 |
96,399 |
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(5) 総資産額 |
23,811,929 |
562,626 |
５【従業員の状況】
(1) 連結会社の状況
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平成30年３月31日現在 |
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セグメントの名称 |
従業員数(名) |
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中古車輸出事業 |
35(－) |
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レンタカー事業 |
159(349) |
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海外自動車ディーラー事業 |
192(－) |
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合計 |
386(349) |
(注) １ 従業員数は、当社グループから当社グループ外への出向者を除き、当社グループ外から当社グループへの出向者を含む就業人員であります。
２ 従業員数欄の(外書)は臨時従業員の年間平均雇用人員(１日８時間換算)であります。
３ 臨時従業員には、嘱託社員、パート・アルバイト、契約社員を含んでおります。
(2) 提出会社の状況
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平成30年３月31日現在 |
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従業員数(名) |
平均年齢(歳) |
平均勤続年数(年) |
平均年間給与(千円) |
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35(－) |
41.9 |
7.5 |
4,289 |
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セグメントの名称 |
従業員数(名) |
|
中古車輸出事業 |
35(－) |
|
合計 |
35(－) |
(注) １ 従業員数は、当社から他社への出向者を除き、他社から当社への出向者を含む就業人員であります。
２ 従業員数欄の(外書)は臨時従業員の年間平均雇用人員(１日８時間換算)であります。
３ 臨時従業員には、パート・アルバイト、契約社員を含んでおります。
４ 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。
(3) 労働組合の状況
労働組合は結成されておりませんが、労使関係については良好であります。