第2 【事業の状況】

 

1 【事業等のリスク】

当第1四半期累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。

 

2 【経営上の重要な契約等】

当第1四半期会計期間において、経営上の重要な契約等の決定または締結はありません。

 

3 【財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】

(1) 業績の状況

当第1四半期累計期間における我が国経済は、企業収益が改善するとともに雇用・所得環境の改善が続く等、緩やかな回復基調で推移いたしましたが、中国をはじめとするアジア新興国や資源国等の景気の下振れによる国内景気への影響が懸念される等、依然として先行き不透明な状況が続いております。
 当社が属するバイク業界におきましては、国内におけるバイクの新車販売台数は約37万台(平成27年実績、出所:一般社団法人日本自動車工業会)と前年を下回って推移いたしました。また、バイク保有台数は1,168万台(平成26年3月末現在、出所:一般社団法人日本自動車工業会)となり、比較的価値の高い原付二種以上のバイクは微増、全体は微減する傾向となりました。
 このような市場環境のもとで、当社は、ビジョンとして掲げる「バイクライフの生涯パートナー」の実現に向けて、「当社ビジネスの土台である車輌仕入の最大限の活用」と「小売の販売チャネルの拡充」を基本戦略とする3カ年の中期経営計画(初年度:当事業年度)を策定いたしました。
 上記を踏まえ、当第1四半期累計期間においては、当事業年度の重点施策である「バイク王の総合力の活用」、「エリアマーケティングの強化」、「人財育成の強化」に着手し、「バイク王」ブランドの統一等を実施いたしました。あわせて、販売費及び一般管理費の抑制に努めました。

以上の結果、売上高3,522,905千円(前年同期比3.6%減)、営業損失519,245千円(前年同期は372,182千円の営業損失)、経常損失500,300千円(前年同期は351,440千円の経常損失)、四半期純損失348,848千円(前年同期は230,998千円の四半期純損失)となりました。 

 

 

セグメントの業績は次のとおりであります。
<バイク買取事業>
  バイク買取事業に関しては、平均売上単価(一台当たりの売上高)は前年同期を上回りましたが、販売台数は前年同期を下回り、平均粗利額(一台当たりの粗利額)は前年同期をやや下回りました。
 以上の結果、セグメント間取引消去前の売上高は2,840,596千円(前年同期比5.9%減)、経常損失は500,989千円(前年同期は320,718千円の経常損失)となりました。

 

<バイク小売事業>

バイク小売事業に関しては、販売台数は前年同期を下回りましたが、平均売上単価・平均粗利額は前年同期を上回りました。

以上の結果、セグメント間取引消去前の売上高は1,067,566千円(前年同期比4.9%増)、経常利益は5,310千円(前年同期は26,887千円の経常損失)となりました。

 

<駐車場事業>

駐車場事業に関しては、前事業年度における不採算事業地の閉鎖による損益への影響が見られました。また、既存事業地の収益力の向上に取り組みました。

以上の結果、セグメント間取引消去前の売上高は186,107千円(前年同期比7.0%減)、経常損失は4,621千円(前年同期は3,834千円の経常損失)となりました。

 

(2) 事業上及び財務上の対処すべき課題

当第1四半期累計期間において、当社が対処すべき課題について重要な変更はありません。

 

(3) 研究開発活動

該当事項はありません。