## 第３【設備の状況】

### １【設備投資等の概要】

当連結会計年度（2024年４月１日から2025年３月31日まで）は、運輸業におきましては、安全対策、運転保安度向上及び旅客サービス向上等の鉄道関連工事を中心に18,164百万円、不動産業におきましては、ANAスカイコネクトなんば建設工事等に7,950百万円、流通業におきましては、なんばCITY建物・設備改修工事等に1,886百万円、レジャー・サービス業におきましては、ボートレース住之江設備更新工事等に2,398百万円、建設業におきましては186百万円、その他の事業におきましては3百万円、合わせて30,590百万円の設備投資（無形固定資産を含む。）を実施いたしました。

### ２【主要な設備の状況】

当社グループ（当社及び連結子会社）の2025年３月31日現在におけるセグメントごとの設備の概要、帳簿価額並びに従業員数は次のとおりであります。

(1）セグメント総括表

セグメントの名称 | 帳簿価額 | 従業員数
建物及び 構築物 | 機械装置 及び運搬具 | 土地 （面積千㎡） | 建設仮勘定 | その他 | 合計
| 百万円 | 百万円 | 百万円 | 百万円 | 百万円 | 百万円 | 人
運輸業 | 177,472 | 30,583 | 116,320 (3,061) | 29,047 | 4,766 | 358,190 | 5,453 (369)
不動産業 | 115,518 | 270 | 220,550 (8,019) | 2,387 | 501 | 339,228 | 173 (10)
流通業 | 42,580 | 2 | 11,896 (95) | 107 | 485 | 55,073 | 454 (832)
レジャー・サービス業 | 14,131 | 252 | 10,409 (2,069) | 100 | 967 | 25,861 | 2,159 (1,109)
建設業 | 233 | 11 | 64 (11) | － | 132 | 442 | 532 (11)
その他の事業 | 20 | 0 | － (－) | － | 34 | 55 | 183 (50)
小計 | 349,957 | 31,120 | 359,241 (13,257) | 31,643 | 6,889 | 778,851 | 8,954 (2,381)
消去又は全社 | △13,604 | △372 | △3,172 (－) | － | △0 | △17,150 | 293 (12)
合計 | 336,352 | 30,748 | 356,068 (13,257) | 31,643 | 6,889 | 761,701 | 9,247 (2,393)

（注）１．帳簿価額「その他」は工具器具備品及びリース資産であります。

２．上記のほか、賃借土地として、レジャー・サービス業のボートレース住之江用地（賃借面積48千㎡）ほか
計259千㎡があります。

３．提出会社の各事業関連固定資産につきましては、各セグメントに配賦しております。

４．従業員数の（　）は臨時従業員数を表し、年間の平均人員を外数で記載しております。

(2）運輸業

①　鉄道事業

ａ　線路及び電路施設

（提出会社）

線名 | 区間 | 営業キロ | 単線・複線の別 | 駅数 | 電圧 | 変電所数
|  | km |  |  | Ｖ |
南海本線 | 難波～和歌山市 | 64.2 | 複線 | 43 | 1,500 | 20
高師浜線 | 羽衣～高師浜 | 1.4 | 単線 | 2 | 〃
空港線 | 泉佐野～関西空港 | 8.8 | 複線 | 2 | 〃
多奈川線 | みさき公園～多奈川 | 2.6 | 単線 | 3 | 〃
加太線 | 紀ノ川～加太 | 9.6 | 〃 | 7 | 〃
和歌山港線 | 和歌山市～和歌山港 | 2.8 | 〃 | 1 | 〃
高野線 | 汐見橋～極楽橋 | 64.5 | 複線・単線 | 41 | 〃
鋼索線 | 極楽橋～高野山 | 0.8 | 単線 | 1 | 440
合計 |  | 154.7 |  | (7) 100 |  | 20

（注）１．軌間は全線1.067mであります。

２．空港線営業キロには、第二種鉄道事業6.9㎞（りんくうタウン・関西空港間）、和歌山港線営業キロには、第二種鉄道事業2.0㎞（県社分界点（旧久保町）・和歌山港間）が含まれております。空港線の上記区間は、新関西国際空港株式会社から鉄道施設を借り入れており、使用料につきましては、提出会社及び西日本旅客鉄道株式会社と新関西国際空港株式会社との協定等に基づき、当該鉄道施設の建設費用及び毎年発生する保有・管理に要する費用を100年間にわたり支払い、このうち連絡橋部分の建設に要した費用については、提出会社及び西日本旅客鉄道株式会社が、それぞれの輸送実績に応じた使用料を支払うことになっております。2024年度の使用料は1,863百万円となりました。なお、賃借期間終了後も、提出会社、西日本旅客鉄道株式会社及び新関西国際空港株式会社のいずれかから別段の意思表示がない限り、期間を５年として自動的に延長されることになっております。

３．駅数の（　）は共用駅数を表し、各線名別の駅数欄ではいずれか一方の線の所属として計算しております。

４．高師浜線は連続立体交差化工事が完了し、2024年４月６日から運行を再開しました。また、同日より営業キロ程を変更（1.5㎞→1.4㎞）しております。

（国内子会社）

会社名・線名 | 区間 | 営業キロ | 単線・複線の別 | 駅数 | 電圧 | 変電所数
（泉北高速鉄道㈱） |  | km |  |  | Ｖ |
泉北高速鉄道線 | 中百舌鳥～和泉中央 | 14.3 | 複線 | 6 | 1,500 | 2

（注）１．軌間は全線1.067mであります。

２．泉北高速鉄道線６駅のうち、中百舌鳥駅は提出会社の保有資産であります。

ｂ　車両

（提出会社）

電動客車 | 制御客車 | 付随客車 | 鋼索車 | 計
両 | 両 | 両 | 両 | 両
402 | 123 | 171 | 4 | 700

（注）　車庫及び工場

名称 | 所在地 | 建物及び構築物 | 土地 | 摘要
帳簿価額 | 面積 | 帳簿価額
|  | 百万円 | ㎡ | 百万円 |
住ノ江検車 | 大阪市住之江区 | 100 | 31,426 | 2,097 |
羽倉崎検車 | 大阪府泉佐野市 | 203 | 15,404 | 264 |
和歌山検車 | 和歌山県和歌山市 | 57 | 14,918 | 643 |
千代田検車 | 大阪府河内長野市 | 159 | 37,893 | 405 |
小原田検車 | 和歌山県橋本市 | 310 | 42,585 | 315 |
千代田工場 | 大阪府河内長野市 | 347 | 44,664 | 517 |

（国内子会社）

会社名 | 電動客車 | 制御客車 | 付随客車 | 計
| 両 | 両 | 両 | 両
泉北高速鉄道㈱ | 62 | 34 | 24 | 120

（注）　車庫及び工場

会社名・名称 | 所在地 | 建物及び構築物 | 土地 | 摘要
帳簿価額 | 面積 | 帳簿価額
（泉北高速鉄道㈱） |  | 百万円 | ㎡ | 百万円 |
光明池車庫 | 大阪府和泉市 | 538 | 37,561 | 1,200 |

（注）　土地には、全面時価評価法による評価差額が含まれております。

②　軌道事業

ａ　線路及び電路施設

（国内子会社）

会社名・線名 | 区間 | 営業キロ | 単線・複線の別 | 駅数 | 電圧 | 変電所数
（阪堺電気軌道㈱） |  | km |  |  | Ｖ |
上町線 | 天王寺駅前～住吉 | 4.3 | 複線 | 10 | 600 | －
阪堺線 | 恵美須町～浜寺駅前 | 14.0 | 〃 | 31 | 〃 | －
合計 |  | 18.3 |  | 41 |  | －

（注）１．軌間は全線1.435mであります。

２．阪堺電気軌道株式会社は、提出会社の玉出・堺の各変電所より受電をしております。

ｂ　車両

（国内子会社）

会社名 | 電動客車 | 付随客車 | 計
| 両 | 両 | 両
阪堺電気軌道㈱ | 39 | 4 | 43

（注）　車庫及び工場

会社名・名称 | 所在地 | 建物及び 構築物 | 土地 | 摘要
帳簿価額 | 面積 | 帳簿価額
（阪堺電気軌道㈱） |  | 百万円 | ㎡ | 百万円 |
車両区 | 大阪市住吉区 | 44 | 15,877 | 0 |

③　バス事業

（国内子会社）

会社名 | 所在地 | 建物及び構築物 | 土地 | 在籍車両数 | 摘要
帳簿価額 | 面積 | 帳簿価額 | 乗合 | 貸切 | 計 | （リース車）
|  | 百万円 | ㎡ | 百万円 | 両 | 両 | 両 | 両
南海バス㈱ | 堺市堺区 | 2,616 | (7,511) 93,966 | 4,618 | 396 | 30 | 426 | 91
関西空港交通㈱ | 大阪府泉佐野市 | 362 | 2,230 | 336 | 56 | 11 | 67 | 26
和歌山バス㈱ | 和歌山県和歌山市 | 283 | (2,249) 14,754 | 90 | 73 | 5 | 78 | －
南海りんかんバス㈱ | 和歌山県橋本市 | 28 | (53,611) 5,116 | 198 | 34 | 6 | 40 | －
明光バス㈱ | 和歌山県西牟婁郡 白浜町 | 67 | (21) 26,021 | 413 | 34 | 13 | 47 | 6
熊野御坊南海バス㈱ | 和歌山県新宮市 | 1 | (5,141) 34,947 | 980 | 30 | 40 | 70 | －
徳島バス㈱ | 徳島県徳島市 | 395 | (9,330) 47,195 | 2,603 | 149 | 20 | 169 | 68

（注）１．土地の（　）は賃借中の面積を表し、外数で示しております。

２．明光バス㈱の土地には、全面時価評価法による評価差額が含まれております。

３．徳島バス㈱の土地には、全面時価評価法による評価差額が含まれております。

④　海運業

（国内子会社）

会社名 | 所在地 | 建物及び 構築物 | 土地 | 在籍船舶数 | 摘要
帳簿価額 | 面積 | 帳簿価額
|  | 百万円 | ㎡ | 百万円 | 隻 |
南海フェリー㈱ | 和歌山県和歌山市 | 129 | (6,481) 1,989 | 94 | 2 |

（注）　土地の（　）は賃借中の面積を表し、外数で示しております。

⑤　貨物運送業

（国内子会社）

会社名 | 所在地 | 建物及び 構築物 | 土地 | 在籍車両数 | 摘要 （リース車）
帳簿価額 | 面積 | 帳簿価額
|  | 百万円 | ㎡ | 百万円 | 両 | 両
サザントランス ポートサービス㈱ | 堺市堺区 | 19 | (3,312) 2,363 | 49 | 19 | 43

（注）　土地の（　）は賃借中の面積を表し、外数で示しております。

(3）不動産業

（提出会社）

名称 | 所在地 | 建物及び 構築物 | 土地 | 摘要
帳簿価額 | 面積 | 帳簿価額
|  | 百万円 | ㎡ | 百万円 |
なんばスカイオ | 大阪市中央区 | 27,653 | 38,469 | 104,166 | 地下２階地上31階建
南海ビル | 大阪市中央区 | 11,662 | 地下２階地上７階建
スイスホテル 南海大阪 | 大阪市中央区 | 10,992 | 地下３階地上36階建
難波御堂筋 センタービル | 大阪市中央区 | 2,422 | 897 | 6,410 | 地下３階地上10階建
ANAスカイコネクト なんば | 大阪市中央区 | 1,511 | (294) 222 | 176 | 地上９階建
なんばパークス （パークスタワー他） | 大阪市浪速区 | 13,284 | (2,409) 30,272 | 21,983 | 地下３階地上30階建他
サザンクレスト なんば南 | 大阪市浪速区 | 1,584 | 556 | 202 | 地上13階建
天王寺土地 | 大阪市天王寺区 | － | 4,434 | 4,752 | 事業用地
新今宮駅前ホテル | 大阪市西成区 | 1,652 | 845 | 1,030 | 地上13階建
南海堺東ビル | 堺市堺区 | 3,616 | 8,798 | 3,635 | 地下２階地上９階建
南海堺駅ビル | 堺市堺区 | 2,215 | － | － | 地下２階地上７階建
キーノ和歌山 | 和歌山県和歌山市 | 3,261 | 9,273 | 1,049 | 地下１階地上３階建他
護摩壇山 なんかいの森 | 奈良県吉野郡 十津川村 | 2 | 5,114,042 | 0 | 事業用地

（注）１．土地の（　）は賃借中の面積を表し、外数で示しております。

２．難波御堂筋センタービルは信託受益権を含み、その計上にあたっては信託財産を自ら所有するものとして

計上しております。

３．ANAスカイコネクトなんばは土地の一部を賃借しております。

４．なんばパークスは土地及び建物の一部を賃借しております。

（国内子会社）

会社名 | 名称 | 所在地 | 建物及び構築物 | 土地 | 摘要
帳簿価額 | 面積 | 帳簿価額
|  |  | 百万円 | ㎡ | 百万円 |
南海不動産㈱ | 南海東京ビル ディング | 東京都中央区 | 395 | (415) 719 | 2,811 | 地下４階地上９階建
泉北高速鉄道㈱ | 北大阪 流通センター | 大阪府茨木市 | 20,745 | (1,692) 326,432 | 27,428 | トラックターミナル・ 流通倉庫・ 配送センター・ 加工食品卸売場他
東大阪 流通センター | 大阪府 東大阪市 | 2,390 | 213,308 | 19,229 | トラックターミナル・ 流通倉庫他

（注）１．土地の（　）は賃借中の面積を表し、外数で示しております。

２．泉北高速鉄道㈱の建物及び構築物、土地には、全面時価評価法による評価差額が含まれております。

(4）流通業

（提出会社）

名称 | 所在地 | 建物及び 構築物 | 土地 | 摘要
帳簿価額 | 面積 | 帳簿価額
|  | 百万円 | ㎡ | 百万円 |
なんばCITY | 大阪市中央区 | 13,029 | － | － | 地下３階地上３階建
なんばパークス （Shops＆Diners） | 大阪市浪速区 | 14,247 | － | － | 地下４階地上10階建
泉ケ丘駅前商業施設 | 堺市南区 | 1,514 | 54,085 | 3,208 | 地上３階建・駐車場施設他

（注）　なんばパークスは建物の一部を賃借しております。

（国内子会社）

会社名 | 名称 | 所在地 | 建物及び構築物 | 土地 | 摘要
帳簿価額 | 面積 | 帳簿価額
|  |  | 百万円 | ㎡ | 百万円 |
㈱パンジョ | パンジョ | 堺市南区 | 7,112 | 20,869 | 6,836 | 地上７階建他

（注）　建物及び構築物、土地には、全面時価評価法による評価差額が含まれております。

(5）レジャー・サービス業

（提出会社）

名称 | 所在地 | 建物及び 構築物 | 土地 | 摘要
帳簿価額 | 面積 | 帳簿価額
|  | 百万円 | ㎡ | 百万円 |
ボートレース住之江用地 | 大阪市住之江区 | － | (48,807) 16,156 | 1,097 | 事業用地
大阪ゴルフクラブ （クラブハウス他） | 大阪府泉南郡岬町 | 833 | 492,879 | 569 | 地下１階地上２階建
橋本カントリー クラブ （クラブハウス他） | 和歌山県橋本市 | 258 | 1,382,270 | 700 | 地下１階地上２階建

（注）　土地の（　）は賃借中の面積を表し、外数で示しております。

（国内子会社）

会社名 | 名称 | 所在地 | 建物及び構築物 | 土地 | 摘要
帳簿価額 | 面積 | 帳簿価額
|  |  | 百万円 | ㎡ | 百万円 |
通天閣観光㈱ | 通天閣 | 大阪市 浪速区 | 1,552 | 268 | 25 | 地下1階地上６階建、塔屋
住之江興業㈱ | ボートレース 住之江施設 | 大阪市 住之江区 | 7,285 | 51,148 | 4,275 | 地下１階地上４階建他
南海ゴルフ マネジメント㈱ | 橋本カントリー クラブ他 | 和歌山県 橋本市他 | 745 | － | － | 橋本カントリークラブ ゴルフコース　27ホール 大阪ゴルフクラブ ゴルフコース　18ホール
㈱中の島 | 碧き島の宿 熊野別邸　中の島 | 和歌山県 東牟婁郡 那智勝浦町 | 464 | 38,956 | 178 | 地上６階建他

(6）建設業

記載すべき主要な設備はありません。

(7）その他の事業

記載すべき主要な設備はありません。

### ３【設備の新設、除却等の計画】

(1）重要な設備の新設等

当連結会計年度後１年間の設備投資計画（新設・拡充）は、1,271億円であり、セグメントごとの内訳は次のとおりであります。

セグメント別 | 工事の内容 | 投資予定額 | 資金調達方法 | 摘要
|  | 百万円 |  |
運輸業 | 南海本線高石市内・堺市内 連続立体交差化工事等 | 34,400 | 自己資金、借入金 及び社債
不動産業 | （仮称）北大阪トラックターミナル Ⅱ期棟建設工事等 | 82,800 |
流通業 | なんばCITY建物・設備改修工事等 | 5,200 |
レジャー・サービス業 | ボートレース住之江設備更新工事等 | 4,600 |
建設業 |  | 100 |
その他の事業 |  | 0 |
合　計 |  | 127,100 |  |

（注）　主要な継続工事計画については次のとおりであります。

工事件名 | 予算総額 | 今後の所要額 | 工事着手 | 完成予定
| 百万円 | 百万円 |  |
南海本線高石市内・堺市内 連続立体交差化工事 | 12,016 | 2,338 | 1997年7月 | 2028年3月
（仮称）北大阪トラックターミナル Ⅱ期棟建設工事 | 34,982 | 34,215 | 2024年6月 | 2026年3月

(2）重要な設備の除却等

該当事項はありません。