当社グループでは、当連結会計年度で総額149,195百万円の設備投資を実施しました。内訳は以下のとおりです。
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セグメントの名称 |
当連結会計年度 （百万円） |
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ドライバルク船事業 |
5,912 |
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エネルギー輸送事業 |
87,430 |
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製品輸送事業 |
48,508 |
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うち、コンテナ船事業 |
21,735 |
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関連事業 |
5,967 |
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その他 |
763 |
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調整額 |
612 |
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合計 |
149,195 |
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エネルギー輸送事業においては、87,430百万円の投資を行いましたが、その主たるものは、船舶であります。当連結会計年度においては、設備投資により11隻、767千重量トンが増加しました。
製品輸送事業においては、48,508百万円の投資を行いましたが、その主たるものは、船舶に係る建設仮勘定であります。
なお、ドライバルク船事業、エネルギー輸送事業及び製品輸送事業において、船隊の若返りと競争力を高めるため、21隻の老朽船・不経済船の売却を行いました。
船舶の売却
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会社名 |
セグメントの名称 |
隻数 |
載貨重量トン数 （千重量トン） |
帳簿価額 （百万円） |
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CYGNET BULK CARRIERS S.A.他 |
ドライバルク船事業 |
4 |
248 |
1,663 |
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CEDAR SHIPPING NAVIGATION S.A.他 |
エネルギー輸送事業 |
6 |
682 |
9,099 |
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商船三井フェリー㈱他 |
製品輸送事業 |
11 |
215 |
16,136 |
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うち、コンテナ船事業 |
1 |
62 |
3,590 |
当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。
(1) 船舶
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平成30年３月31日現在 |
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セグメントの名称 |
区分 |
隻数 |
載貨重量トン数 （千重量トン） |
帳簿価額 （百万円） |
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ドライバルク船事業 |
保有船 |
49 |
4,676 |
135,515 |
|
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傭船 |
247 |
21,965 |
－ |
||
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エネルギー輸送事業 |
保有船 |
121 |
13,557 |
456,328 |
|
|
傭船 |
141 |
6,992 |
－ |
||
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運航受託船 |
10 |
472 |
－ |
||
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製品輸送事業 |
保有船 |
74 |
1,974 |
173,973 |
|
|
傭船 |
150 |
7,582 |
－ |
||
|
|
うち、コンテナ船事業 |
保有船 |
14 |
1,106 |
32,004 |
|
傭船 |
77 |
6,367 |
－ |
||
|
関連事業 |
保有船 |
1 |
5 |
3,973 |
|
|
その他 |
傭船 |
2 |
13 |
－ |
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（注）載貨重量トン数には、共有船他社持分を含んでおります。
(2) その他の資産
① 提出会社
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平成30年３月31日現在 |
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事業所名 (所在地) |
セグメントの名称 |
設備の内容 |
帳簿価額（百万円） |
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建物及び 構築物 |
土地 （面積㎡） |
その他 |
合計 |
|||
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大井物流センター他 （東京都品川区） |
製品輸送事業 |
コンテナ関連施設・ |
2,159 |
9,484 (263,006) |
- |
11,643 |
|
芝浦土地他 （東京都港区） |
関連事業 |
賃貸不動産 |
1,063 |
770 (12,577) |
0 |
1,834 |
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新技術研究所他 （川崎市麻生区） |
その他 |
事務所等 |
839 |
361 (1,825) |
1 |
1,202 |
|
鶴見寮他 （横浜市鶴見区） |
共通（全社）（注） |
社宅・社員寮・ 厚生施設等 |
5,789 |
5,820 (68,063) |
40 |
11,650 |
（注）各報告セグメントに配分していないため、「共通（全社）」としております。
② 国内子会社
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平成30年３月31日現在 |
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会社名 |
事業所名 （所在地） |
セグメントの名称 |
帳簿価額（百万円） |
|||
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建物及び 構築物 |
土地 （面積㎡） |
その他 |
合計 |
|||
|
㈱宇徳 |
東扇島冷蔵倉庫 （川崎市川崎区） |
製品輸送事業 |
229 |
1,312 (10,000) |
27 |
1,568 |
|
商船三井フェリー㈱ |
苫小牧物流基地 （北海道苫小牧市） |
製品輸送事業 |
6 |
476 (31,451) |
－ |
483 |
|
ダイビル㈱ |
商船三井ビルディング （東京都港区） |
関連事業 |
2,918 |
16,028 (4,652) |
8 |
18,955 |
|
秋葉原ダイビル （東京都千代田区） |
7,547 |
9,598 (4,182) |
72 |
17,218 |
||
|
日比谷ダイビル （東京都千代田区） |
4,754 |
27,066 (3,489) |
55 |
31,876 |
||
|
中之島ダイビル （大阪市北区） |
15,822 |
9,605 (10,098) |
60 |
38,948 |
||
|
ダイビル本館 （大阪市北区） |
13,023 |
435 |
||||
|
新ダイビル （大阪市北区） |
22,166 |
15,831 (8,427) |
349 |
38,346 |
||
|
梅田ダイビル （大阪市北区） |
9,224 |
5,230 (4,528) |
54 |
14,509 |
||
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青山ライズスクエア （東京都港区） |
4,470 |
31,231 (2,835) |
23 |
35,725 |
||
（注）１．ダイビル㈱の中之島ダイビル及びダイビル本館の土地は、中之島三丁目共同開発区域内における同社の所有地について記載しております。
２．ダイビル㈱の青山ライズスクエアは、不動産信託受益権であり、信託財産を自ら所有するものとして記載し
ております。
③ 在外子会社
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平成30年３月31日現在 |
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会社名 |
事業所名 （所在地） |
セグメントの名称 |
帳簿価額（百万円） |
|||
|
建物及び 構築物 |
土地 （面積㎡） |
その他 |
合計 |
|||
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TRAPAC JACKSONVILLE, LLC. |
ジャクソンビルターミナル （Jacksonville, Florida, U.S.A.） |
製品輸送事業 |
16,888 |
－ |
697 |
17,585 |
（注）帳簿価額の「その他」は主に機械装置であります。
上記の他に主要な賃借及びリース設備として、以下のものがあります。
① 提出会社
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平成30年３月31日現在 |
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事業所名 （所在地） |
セグメントの名称 |
設備の内容 |
年間賃借料 （百万円） |
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本社 (東京都港区） |
製品輸送事業 |
コンテナ 523,634個 |
23,585 |
② 国内子会社
該当はありません。
③ 在外子会社
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平成30年３月31日現在 |
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会社名 |
所在地 |
セグメントの名称 |
設備の内容 |
年間賃借料 （百万円） |
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TRAPAC, LLC. |
Wilmington, California,U.S.A. |
製品輸送事業 |
港湾施設及び 荷役機器他 |
5,617 |
当社グループの設備投資に関しましては、今後の船腹需給予測等を勘案の上、決定しております。
一方、除売却に関しましては、案件毎に都度個別審議の上、決定しております。
当連結会計年度末における重要な設備の新設・取得・除売却の計画は次のとおりであります。
(1) 新設・取得
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セグメントの名称 |
設備の内容 |
投資予定金額 |
着手及び完了予定 |
完成後の増加能力 |
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総額 （百万円） |
既支払額 （百万円） |
着手（起工） |
完了（竣工） |
|||
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ドライバルク船事業 |
船舶 |
1,970 |
593 |
平成29年９月 |
平成30年６月 |
17千重量トン |
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エネルギー輸送事業 |
船舶 |
237,084 |
68,293 |
平成27年12月～ 平成31年６月 |
平成30年４月～ 平成32年10月 |
2,368千重量トン |
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製品輸送事業 |
船舶 |
18,346 |
6,830 |
平成29年２月～ 平成29年５月 |
平成30年４月～ 平成30年７月 |
44千重量トン |
（注）上記設備投資資金は、主として自己資金、借入金及び社債により調達する予定です。
(2) 売却
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セグメントの名称 |
設備の内容 |
期末帳簿価額 （百万円） |
売却予定時期 |
売却による減少能力 |
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ドライバルク船事業 |
船舶 |
2,282 |
平成30年度中 |
99千重量トン |
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エネルギー輸送事業 |
船舶 |
1,282 |
74千重量トン |
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製品輸送事業 |
船舶 |
1,232 |
11千重量トン |
(3) 除却
当連結会計年度末現在では、確定している重要な設備の除却はありません。
（注）「第３ 設備の状況」の金額には、消費税等は含まれておりません。