第4【経理の状況】

1.四半期連結財務諸表の作成方法について

 当社の四半期連結財務諸表は、「四半期連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」(平成19年内閣府令第64号)及び「海運企業財務諸表準則」(昭和29年運輸省告示第431号)に基づいて作成しております。

 

2.監査証明について

 当社は、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づき、第2四半期連結会計期間(2020年7月1日から2020年9月30日まで)及び第2四半期連結累計期間(2020年4月1日から2020年9月30日まで)に係る四半期連結財務諸表について、有限責任 あずさ監査法人による四半期レビューを受けております。

 

1【四半期連結財務諸表】

(1)【四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書】

【四半期連結損益計算書】
【第2四半期連結累計期間】

 

 

(単位:百万円)

 

前第2四半期連結累計期間

(自 2019年4月1日

 至 2019年9月30日)

当第2四半期連結累計期間

(自 2020年4月1日

 至 2020年9月30日)

売上高

574,350

484,686

売上原価

517,372

446,904

売上総利益

56,977

37,782

販売費及び一般管理費

44,932

42,005

営業利益又は営業損失(△)

12,045

4,222

営業外収益

 

 

受取利息

3,971

2,951

受取配当金

3,109

3,507

持分法による投資利益

9,973

30,641

為替差益

7,135

6,929

その他営業外収益

1,086

1,347

営業外収益合計

25,276

45,378

営業外費用

 

 

支払利息

8,251

6,752

その他営業外費用

915

1,670

営業外費用合計

9,167

8,422

経常利益

28,154

32,732

特別利益

 

 

固定資産売却益

3,472

3,886

投資有価証券売却益

1,924

1,763

その他特別利益

828

2,205

特別利益合計

6,226

7,856

特別損失

 

 

固定資産売却損

103

107

投資有価証券評価損

251

1,523

その他特別損失

1,734

2,377

特別損失合計

2,089

4,009

税金等調整前四半期純利益

32,291

36,579

法人税等

2,751

4,046

四半期純利益

29,539

32,532

非支配株主に帰属する四半期純利益

3,902

2,280

親会社株主に帰属する四半期純利益

25,636

30,251

 

【四半期連結包括利益計算書】
【第2四半期連結累計期間】

 

 

(単位:百万円)

 

前第2四半期連結累計期間

(自 2019年4月1日

 至 2019年9月30日)

当第2四半期連結累計期間

(自 2020年4月1日

 至 2020年9月30日)

四半期純利益

29,539

32,532

その他の包括利益

 

 

その他有価証券評価差額金

3,216

5,815

繰延ヘッジ損益

10,250

10,406

為替換算調整勘定

6,617

2,914

退職給付に係る調整額

630

283

持分法適用会社に対する持分相当額

18,803

20,919

その他の包括利益合計

39,518

28,707

四半期包括利益

9,979

3,824

(内訳)

 

 

親会社株主に係る四半期包括利益

13,264

1,006

非支配株主に係る四半期包括利益

3,285

2,817

 

(2)【四半期連結貸借対照表】

 

 

(単位:百万円)

 

前連結会計年度

(2020年3月31日)

当第2四半期連結会計期間

(2020年9月30日)

資産の部

 

 

流動資産

 

 

現金及び預金

105,784

88,870

受取手形及び営業未収金

81,362

83,455

有価証券

500

500

たな卸資産

※1 33,520

※1 23,368

繰延及び前払費用

61,028

54,577

その他流動資産

52,950

49,285

貸倒引当金

258

254

流動資産合計

334,887

299,803

固定資産

 

 

有形固定資産

 

 

船舶(純額)

711,498

686,264

建物及び構築物(純額)

146,582

142,774

機械装置及び運搬具(純額)

29,205

27,703

器具及び備品(純額)

4,174

4,010

土地

241,162

241,055

建設仮勘定

66,363

76,464

その他有形固定資産(純額)

2,713

2,832

有形固定資産合計

1,201,698

1,181,105

無形固定資産

28,810

29,736

投資その他の資産

 

 

投資有価証券

346,890

363,654

長期貸付金

85,261

82,785

長期前払費用

8,490

9,543

退職給付に係る資産

16,121

16,166

繰延税金資産

3,228

3,411

その他長期資産

85,911

79,986

貸倒引当金

12,584

12,799

投資その他の資産合計

533,320

542,747

固定資産合計

1,763,829

1,753,590

資産合計

2,098,717

2,053,393

 

 

 

 

(単位:百万円)

 

前連結会計年度

(2020年3月31日)

当第2四半期連結会計期間

(2020年9月30日)

負債の部

 

 

流動負債

 

 

支払手形及び営業未払金

69,189

60,062

短期社債

36,766

17,800

短期借入金

180,351

205,403

コマーシャル・ペーパー

25,000

47,500

未払法人税等

5,336

4,335

前受金

34,348

32,458

賞与引当金

4,706

4,293

役員賞与引当金

179

9

契約損失引当金

17,644

15,297

環境対策引当金

622

その他流動負債

48,020

46,557

流動負債合計

422,164

433,717

固定負債

 

 

社債

181,000

163,200

長期借入金

655,117

627,808

リース債務

16,091

15,399

繰延税金負債

58,480

60,798

退職給付に係る負債

9,524

9,864

役員退職慰労引当金

1,565

1,383

特別修繕引当金

18,441

17,628

契約損失引当金

26,639

18,916

その他固定負債

68,457

72,008

固定負債合計

1,035,316

987,008

負債合計

1,457,481

1,420,726

純資産の部

 

 

株主資本

 

 

資本金

65,400

65,400

資本剰余金

45,007

45,290

利益剰余金

351,636

377,696

自己株式

6,722

6,722

株主資本合計

455,320

481,664

その他の包括利益累計額

 

 

その他有価証券評価差額金

16,306

20,840

繰延ヘッジ損益

28,170

1,099

為替換算調整勘定

10,889

4,463

退職給付に係る調整累計額

2,648

2,366

その他の包括利益累計額合計

58,014

28,769

新株予約権

1,646

1,369

非支配株主持分

126,253

120,863

純資産合計

641,235

632,667

負債純資産合計

2,098,717

2,053,393

 

(3)【四半期連結キャッシュ・フロー計算書】

 

 

(単位:百万円)

 

前第2四半期連結累計期間

(自 2019年4月1日

 至 2019年9月30日)

当第2四半期連結累計期間

(自 2020年4月1日

 至 2020年9月30日)

営業活動によるキャッシュ・フロー

 

 

税金等調整前四半期純利益

32,291

36,579

減価償却費

42,855

42,819

持分法による投資損益(△は益)

9,973

30,641

引当金の増減額(△は減少)

11,762

11,929

受取利息及び受取配当金

7,081

6,459

支払利息

8,251

6,752

固定資産除売却損益(△は益)

3,353

3,653

為替差損益(△は益)

6,460

6,417

売上債権の増減額(△は増加)

4,642

2,897

たな卸資産の増減額(△は増加)

5,494

10,129

仕入債務の増減額(△は減少)

8,796

8,728

その他

1,562

8,776

小計

47,671

34,329

利息及び配当金の受取額

10,156

13,589

利息の支払額

8,474

6,704

法人税等の支払額

3,116

4,139

営業活動によるキャッシュ・フロー

46,237

37,075

投資活動によるキャッシュ・フロー

 

 

投資有価証券の取得による支出

7,243

2,949

投資有価証券の売却及び償還による収入

8,100

6,611

固定資産の取得による支出

71,636

65,177

固定資産の売却による収入

21,285

12,652

長期貸付けによる支出

3,526

685

長期貸付金の回収による収入

5,562

2,541

その他

832

301

投資活動によるキャッシュ・フロー

48,290

47,308

 

 

 

 

(単位:百万円)

 

前第2四半期連結累計期間

(自 2019年4月1日

 至 2019年9月30日)

当第2四半期連結累計期間

(自 2020年4月1日

 至 2020年9月30日)

財務活動によるキャッシュ・フロー

 

 

短期借入金の純増減額(△は減少)

37,939

28,797

コマーシャル・ペーパーの純増減額(△は減少)

10,000

22,500

長期借入れによる収入

48,575

56,250

長期借入金の返済による支出

46,554

61,609

社債の発行による収入

40,000

社債の償還による支出

28,500

36,776

配当金の支払額

2,985

4,203

非支配株主への配当金の支払額

1,513

6,288

その他

1,050

2,295

財務活動によるキャッシュ・フロー

19,968

3,625

現金及び現金同等物に係る換算差額

2,438

935

現金及び現金同等物の増減額(△は減少)

24,459

14,794

現金及び現金同等物の期首残高

119,155

102,283

連結の範囲の変更に伴う現金及び現金同等物の増減額(△は減少)

7,991

1,286

現金及び現金同等物の四半期末残高

86,705

86,202

 

【注記事項】

(連結の範囲又は持分法適用の範囲の変更)

(1)連結の範囲の重要な変更

 第1四半期連結会計期間より、重要性の観点等より2社を連結の範囲に含め、支配力基準により実質的に支配が認められなくなったため1社を連結子会社から持分法適用関連会社に変更し、清算結了により1社を連結の範囲から除外しております。

 当第2四半期連結会計期間より、新規取得及び重要性の観点より2社を連結の範囲に含め、清算結了により2社を連結の範囲から除外しております。

 

(2)持分法適用の範囲の重要な変更

 第1四半期連結会計期間より、新規取得及び重要性の観点等より3社を持分法適用の範囲に含め、1社を清算結了により持分法適用の範囲から除外しております。

 当第2四半期連結会計期間より、重要性の観点より2社を持分法適用の範囲に含めております。

 

(四半期連結財務諸表の作成にあたり適用した特有の会計処理)

(税金費用の計算)

税金費用については、当第2四半期連結会計期間を含む連結会計年度の税金等調整前当期純利益に対する税効果会計適用後の実効税率を合理的に見積り、税金等調整前四半期純利益に当該見積実効税率を乗じて計算しております。

ただし、当該見積実効税率を用いて税金費用を計算すると著しく合理性を欠く結果となる場合には、税金等調整前四半期純利益に一時差異等に該当しない重要な差異を加減した上で、法定実効税率を乗じて計算しております。

なお、法人税等調整額は、法人税等に含めて表示しております。

 

(追加情報)

連結納税制度からグループ通算制度への移行に係る税効果会計の適用

 当社及び一部の国内連結子会社は、「所得税法等の一部を改正する法律」(令和2年法律第8号)において創設されたグループ通算制度への移行及びグループ通算制度への移行にあわせて単体納税制度の見直しが行われた項目については、「連結納税制度からグループ通算制度への移行に係る税効果会計の適用に関する取扱い」(実務対応報告第39号 2020年3月31日)第3項の取扱いにより、「税効果会計に係る会計基準の適用指針」(企業会計基準適用指針第28号 2018年2月16日)第44項の定めを適用せず、繰延税金資産及び繰延税金負債の額について、改正前の税法の規定に基づいております。

 

新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響に関する会計上の見積り

 前事業年度の有価証券報告書の追加情報に記載した新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響に関する会計上の見積りに用いた仮定について重要な変更はありません。

 

(四半期連結損益計算書関係)

※ 販売費及び一般管理費のうち主要なものは次のとおりであります。

 

前第2四半期連結累計期間

(自  2019年4月1日

  至  2019年9月30日)

当第2四半期連結累計期間

(自  2020年4月1日

  至  2020年9月30日)

役員報酬及び従業員給与

20,354百万円

19,467百万円

退職給付費用

504 〃

646 〃

賞与引当金繰入額

2,904 〃

3,328 〃

役員退職慰労引当金繰入額

234 〃

265 〃

 

(四半期連結貸借対照表関係)

※1 たな卸資産の内訳は次のとおりであります。

 

前連結会計年度

(2020年3月31日)

当第2四半期連結会計期間

(2020年9月30日)

原材料及び貯蔵品

32,217百万円

22,022百万円

その他

1,303 〃

1,345 〃

 

 2 偶発債務

保証債務等

前連結会計年度

(2020年3月31日)

当第2四半期連結会計期間

(2020年9月30日)

被保証者(被保証債務等の内容)

保証金額

被保証者(被保証債務等の内容)

保証金額

SEPIA MV30 B.V.

(船舶設備資金借入金他)

24,031百万円

(US$220,821千)

AREA1 MEXICO MV34 B.V.

(船舶設備資金借入金他)

27,347百万円

(US$251,044千他)

LIBRA MV31 B.V.

船舶設備資金借入金他

21,351 〃

(US$196,195千)

SEPIA MV30 B.V.

(船舶設備資金借入金他)

26,439 〃

(US$249,901千)

AREA1 MEXICO MV34 B.V.

(船舶設備資金借入金他)

18,203 〃

(US$160,574千他)

LIBRA MV31 B.V.

船舶設備資金借入金他

24,183 〃

(US$228,580千)

ARCTIC PURPLE LNG SHIPPING LTD.

(船舶設備資金借入金)

13,641 〃

(US$125,348千)

ARCTIC PURPLE LNG SHIPPING LTD.

(船舶設備資金借入金)

12,948 〃

(US$122,383千)

ARCTIC GREEN LNG SHIPPING LTD.

(船舶設備資金借入金)

12,924 〃

(US$118,756千)

ARCTIC GREEN LNG SHIPPING LTD.

(船舶設備資金借入金)

12,244 〃

(US$115,730千)

ARCTIC BLUE LNG SHIPPING LTD.

(船舶設備資金借入金)

12,276 〃

(US$112,804千)

ARCTIC BLUE LNG SHIPPING LTD.

(船舶設備資金借入金)

11,606 〃

(US$109,699千)

LNG ROSE SHIPPING CORP.

(船舶設備資金借入金他)

11,047 〃

(US$87,774千)

LNG ROSE SHIPPING CORP.

(船舶設備資金借入金他)

10,464 〃

(US$85,314千)

JOINT GAS TWO LTD.

(支払傭船料他)

9,026 〃

(US$82,940千)

JOINT GAS TWO LTD.

(支払傭船料他)

8,059 〃

(US$76,176千)

ICE GAS LNG SHIPPING CO. LTD.

(船舶設備資金借入金他)

8,262 〃

(US$75,925千)

ICE GAS LNG SHIPPING CO. LTD.

(船舶設備資金借入金他)

7,671 〃

(US$72,512千)

CARIOCA MV27 B.V.

(金利スワップ関連他)

5,417 〃

(US$28,411千)

BUZIOS5 MV32 B.V.

(船舶設備資金借入金他)

6,564 〃

(US$61,696千)

JOINT GAS LTD.

(支払傭船料他)

5,287 〃

(US$48,587千)

CARIOCA MV27 B.V.

(金利スワップ関連他)

5,041 〃

(US$27,237千)

TARTARUGA MV29 B.V.

(金利スワップ関連他)

4,828 〃

(US$37,636千)

JOINT GAS LTD.

(支払傭船料他)

4,714 〃

(US$44,563千)

AVIUM SUBSEA AS

(船舶設備資金借入金)

4,516 〃

(US$41,500千)

TARTARUGA MV29 B.V.

(金利スワップ関連他)

4,533 〃

(US$36,331千)

CERNAMBI NORTE MV26 B.V.

(金利スワップ関連他)

4,447 〃

(US$22,236千)

AVIUM SUBSEA AS

(船舶設備資金借入金)

4,390 〃

(US$41,500千)

BUZIOS5 MV32 B.V.

(船舶設備資金借入金)

3,790 〃

(US$34,833千)

CERNAMBI NORTE MV26 B.V.

(金利スワップ関連他)

4,167 〃

(US$21,428千)

LNG FUKUROKUJU SHIPPING CORP.

(船舶設備資金借入金)

3,161 〃

 

MARLIM1 MV33 B.V.

(船舶設備資金借入金)

3,862 〃

(US$36,511千)

LNG JUROJIN SHIPPING CORP.

(船舶設備資金借入金)

3,042 〃

 

LNG FUKUROKUJU SHIPPING CORP.

(船舶設備資金借入金)

2,985 〃

 

BLEU TIGRE CORP.

(船舶設備資金借入金)

2,701 〃

(US$24,822千)

LNG JUROJIN SHIPPING CORP.

(船舶設備資金借入金)

2,863 〃

 

T.E.N. GHANA MV25 B.V.

(金利スワップ関連他)

2,294 〃

(US$17,680千)

BLEU TIGRE CORP.

(船舶設備資金借入金)

2,343 〃

(US$22,148千)

MAPLE LNG TRANSPORT INC.

(船舶設備資金借入金)

1,945 〃

 

T.E.N. GHANA MV25 B.V.

(金利スワップ関連他)

2,078 〃

(US$16,547千)

DUQM MARITIME TRANSPORTATION CO. S.A.

(船舶設備資金借入金)

1,114 〃

(US$10,240千)

MAPLE LNG TRANSPORT INC.

(船舶設備資金借入金)

1,823 〃

 

 

その他  23件

12,893 〃

(US$107,163千)

その他  23件

12,005 〃

(US$ 105,799千)

合計(円貨)

合計(外貨/内数)

186,208百万円

(US$1,554,251千他)

合計(円貨)

合計(外貨/内数)

198,340百万円

(US$1,725,109千他)

 

保証債務等には保証類似行為を含んでおります。

外貨による保証残高US$1,554,251千他の円貨額は169,161百万円であります。

保証債務等には保証類似行為を含んでおります。

外貨による保証残高US$1,725,109千他の円貨額は182,571百万円であります。

 

3 その他

(1)訴訟

 当社は、2014年1月10日に三菱重工業株式会社に対し、同社の建造した船舶による海難事故に伴って、当社の被った損害の賠償を求める訴訟を東京地方裁判所に提起しておりました。これに対し、同社は当社に同型船の船体強度の強化工事の対価支払いを求めて反訴を提起し、現在係争中であります。

 当社は、同社による反訴請求は不当であると認識しており、本訴である損害賠償請求とあわせて、当社の正当性を主張していく考えであります。

 

(2)その他

 当社グループは、2012年以降、完成自動車車両の海上輸送に関して各国競争法違反の疑いがあるとして、米国等海外の当局による調査の対象になっております。また、本件に関連して、当社グループに対し損害賠償及び対象行為の差止め等を求める集団訴訟がカナダ及び英国において提起されています。これらの調査・訴訟による金額的な影響は現時点で合理的に予測することが困難であるため、当社グループの業績に与える影響は不明です。

 

(四半期連結キャッシュ・フロー計算書関係)

※  現金及び現金同等物の四半期末残高と四半期連結貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係

 

前第2四半期連結累計期間

(自  2019年4月1日

至  2019年9月30日)

当第2四半期連結累計期間

(自  2020年4月1日

至  2020年9月30日)

現金及び預金勘定

90,616百万円

88,870百万円

預入期間が3ヶ月を超える定期預金

△4,411 〃

△3,168 〃

取得日から3ヶ月以内に償還期限の

到来する短期投資(有価証券)

500 〃

500 〃

現金及び現金同等物

86,705百万円

86,202百万円

 

(株主資本等関係)

Ⅰ 前第2四半期連結累計期間(自 2019年4月1日  至 2019年9月30日)

 

1.配当金支払額

 

 

(決議)

株式の種類

配当金の総額

(百万円)

1株当たり
配当額

(円)

基準日

効力発生日

配当の原資

2019年6月25日

定時株主総会

普通株式

2,989

25.0

2019年3月31日

2019年6月26日

利益剰余金

 

2.基準日が当第2四半期連結累計期間に属する配当のうち、配当の効力発生日が当第2四半期連結会計期間末後となるもの

 

 

(決議)

株式の種類

配当金の総額

(百万円)

1株当たり
配当額

(円)

基準日

効力発生日

配当の原資

2019年10月31日

取締役会

普通株式

3,587

30.0

2019年9月30日

2019年11月28日

利益剰余金

 

Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2020年4月1日  至 2020年9月30日)

 

1.配当金支払額

 

 

(決議)

株式の種類

配当金の総額

(百万円)

1株当たり
配当額

(円)

基準日

効力発生日

配当の原資

2020年6月23日

定時株主総会

普通株式

4,185

35.0

2020年3月31日

2020年6月24日

利益剰余金

 

2.基準日が当第2四半期連結累計期間に属する配当のうち、配当の効力発生日が当第2四半期連結会計期間末後となるもの

 

 

(決議)

株式の種類

配当金の総額

(百万円)

1株当たり
配当額

(円)

基準日

効力発生日

配当の原資

2020年10月30日

取締役会

普通株式

1,793

15.0

2020年9月30日

2020年11月30日

利益剰余金

 

(セグメント情報)

Ⅰ 前第2四半期連結累計期間(自 2019年4月1日  至 2019年9月30日)

    1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(単位:百万円)

 

報告セグメント

その他

(注)1

合計

調整額

(注)2

四半期連結

損益計算書

計上額

(注)3

 

ドライバルク船事業

エネルギー輸送事業

製品輸送事業

関連事業

 

コンテナ

船事業

自動車船・

フェリー・

内航RORO船

事業

売上高

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外部顧客への

売上高

136,791

139,248

114,243

127,902

48,270

566,456

7,893

574,350

574,350

セグメント間の

内部売上高又は

振替高

0

4,272

636

108

12,453

17,471

3,064

20,535

20,535

136,792

143,521

114,879

128,011

60,724

583,928

10,957

594,886

20,535

574,350

セグメント利益

5,288

11,650

5,674

1,032

6,375

30,022

989

31,012

2,858

28,154

 

(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等であり、船舶運航業、船舶管理業、貸船業及び金融業等を含んでおります。

2.セグメント利益の調整額△2,858百万円には、セグメントに配分していない全社損益△6,106百万円、管理会計調整額3,274百万円及びセグメント間取引消去△25百万円が含まれております。

3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の経常利益と調整を行っております。

 

Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2020年4月1日  至 2020年9月30日)

    1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(単位:百万円)

 

報告セグメント

その他

(注)1

合計

調整額

(注)2、3

四半期連結

損益計算書

計上額

(注)4

 

ドライバルク船事業

エネルギー輸送事業

製品輸送事業

関連事業

 

コンテナ

船事業

自動車船・

フェリー・

内航RORO船

事業

売上高

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外部顧客への

売上高

110,423

147,509

102,546

76,718

39,816

477,014

7,672

484,686

484,686

セグメント間の

内部売上高又は

振替高

41

4,348

501

84

8,565

13,543

2,818

16,361

16,361

110,465

151,858

103,047

76,803

48,382

490,557

10,490

501,048

16,361

484,686

セグメント利益

又は損失(△)

49

20,321

23,667

14,322

4,878

34,495

942

35,438

2,705

32,732

 

(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等であり、船舶運航業、船舶管理業、貸船業及び金融業等を含んでおります。

2.セグメント利益又は損失(△)の調整額△2,705百万円には、セグメントに配分していない全社損益△4,980百万円、管理会計調整額2,688百万円及びセグメント間取引消去△414百万円が含まれております。

3.一般管理費の配賦方法については、各セグメント損益をより適切に反映させるべく全社損益に配賦される費用の見直しを行い第1四半期連結会計期間よりその配賦方法を変更しております。

  この結果、各報告セグメントの負担額が増加したことにより、従来の方法によった場合に比べ、当第2四半期連結累計期間のセグメント利益又は損失(△)の金額が、それぞれ「ドライバルク船事業」で158百万円、「エネルギー輸送事業」で323百万円、「コンテナ船事業」で94百万円、「自動車船・フェリー・内航RORO船事業」で126百万円、「関連事業」で95百万円、「その他」で24百万円減少し、「調整額」の金額で820百万円増加しております。

4.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の経常利益と調整を行っております。

 

(1株当たり情報)

 1株当たり四半期純利益金額及び算定上の基礎、潜在株式調整後1株当たり四半期純利益金額及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。

 

前第2四半期連結累計期間

(自 2019年4月1日

至 2019年9月30日)

当第2四半期連結累計期間

(自 2020年4月1日

至 2020年9月30日)

(1)1株当たり四半期純利益金額

214.37円

252.96円

(算定上の基礎)

 

 

親会社株主に帰属する四半期純利益金額

                (百万円)

25,636

30,251

普通株主に帰属しない金額    (百万円)

普通株式に係る親会社株主に帰属する四半期

純利益金額             (百万円)

25,636

30,251

普通株式の期中平均株式数     (千株)

119,592

119,593

(2)潜在株式調整後1株当たり四半期純利益金額

207.11円

251.62円

(算定上の基礎)

 

 

親会社株主に帰属する四半期純利益調整額

                (百万円)

普通株式増加数          (千株)

4,193

637

希薄化効果を有しないため、潜在株式調整後1株当たり四半期純利益金額の算定に含めなかった潜在株式で、前連結会計年度末から重要な変動があったものの概要

2012年7月27日取締役会決議による新株予約権方式のストックオプション(株式の数115千株)

2019年7月31日取締役会決議による新株予約権方式のストックオプション(株式の数159千株)

2016年7月29日取締役会決議による新株予約権方式のストックオプション(株式の数140千株)

2020年7月31日取締役会決議による新株予約権方式のストックオプション(株式の数166千株)

 

 

(重要な後発事象)

 該当事項はありません。

 

2【その他】

(1)中間配当

 2020年10月30日開催の取締役会において、当期中間配当に関し、次のとおり決議いたしました。

 (イ)中間配当による配当金の総額……………………1,793百万円

 (ロ)1株当たりの金額…………………………………15円00銭

 (ハ)支払請求の効力発生日及び支払開始日…………2020年11月30日

 (注)2020年9月30日現在の株主名簿に記載又は記録された株主に対し、支払いを行います。

 

(2)訴訟

 当社は、2014年1月10日に三菱重工業株式会社に対し、同社の建造した船舶による海難事故に伴って、当社の被った損害の賠償を求める訴訟を東京地方裁判所に提起しておりました。これに対し、同社は当社に同型船の船体強度の強化工事の対価支払いを求めて反訴を提起し、現在係争中であります。

 当社は、同社による反訴請求は不当であると認識しており、本訴である損害賠償請求とあわせて、当社の正当性を主張していく考えであります。

 

(3)その他

 当社グループは、2012年以降、完成自動車車両の海上輸送に関して各国競争法違反の疑いがあるとして、米国等海外の当局による調査の対象になっております。また、本件に関連して、当社グループに対し損害賠償及び対象行為の差止め等を求める集団訴訟がカナダ及び英国において提起されています。これらの調査・訴訟による金額的な影響は現時点で合理的に予測することが困難であるため、当社グループの業績に与える影響は不明です。