|
|
|
(単位:千円) |
|
|
前事業年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) |
当事業年度 (自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) |
|
海運業収益 |
|
|
|
運賃 |
|
|
|
貸船料 |
|
|
|
その他海運業収益 |
|
|
|
海運業収益合計 |
|
|
|
海運業費用 |
|
|
|
運航費 |
|
|
|
船費 |
|
|
|
借船料 |
|
|
|
その他海運業費用 |
|
|
|
海運業費用合計 |
|
|
|
海運業利益 |
|
|
|
一般管理費 |
|
|
|
営業利益 |
|
△ |
|
営業外収益 |
|
|
|
受取利息 |
|
|
|
受取配当金 |
|
|
|
貸倒引当金戻入額 |
|
|
|
その他営業外収益 |
|
|
|
営業外収益合計 |
|
|
|
営業外費用 |
|
|
|
支払利息 |
|
|
|
デリバティブ解約損 |
|
|
|
為替差損 |
|
|
|
その他営業外費用 |
|
|
|
営業外費用合計 |
|
|
|
経常利益 |
|
|
|
特別利益 |
|
|
|
船舶売却益 |
|
|
|
特別利益合計 |
|
|
|
特別損失 |
|
|
|
貸倒引当金繰入額 |
|
|
|
特別損失合計 |
|
|
|
税引前当期純利益 |
|
|
|
法人税、住民税及び事業税 |
|
|
|
法人税等調整額 |
|
|
|
法人税等合計 |
|
|
|
当期純利益 |
|
|
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
|
株主資本 |
||||||||
|
|
資本金 |
資本剰余金 |
利益剰余金 |
自己株式 |
株主資本 合計 |
||||
|
|
資本準備金 |
資本剰余金合計 |
利益準備金 |
その他利益剰余金 |
利益剰余金合計 |
||||
|
|
特別償却 準備金 |
繰越利益 剰余金 |
|||||||
|
当期首残高 |
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
当期変動額 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
特別償却準備金の積立 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
特別償却準備金の取崩 |
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
剰余金の配当 |
|
|
|
|
|
△ |
△ |
|
△ |
|
当期純利益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
自己株式の取得 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
当期変動額合計 |
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
当期末残高 |
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
評価・換算差額等 |
純資産合計 |
||
|
|
その他 有価証券 評価差額金 |
繰延ヘッジ損益 |
評価・換算差額等合計 |
|
|
当期首残高 |
|
△ |
|
|
|
当期変動額 |
|
|
|
|
|
特別償却準備金の積立 |
|
|
|
|
|
特別償却準備金の取崩 |
|
|
|
|
|
剰余金の配当 |
|
|
|
△ |
|
当期純利益 |
|
|
|
|
|
自己株式の取得 |
|
|
|
|
|
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) |
△ |
|
△ |
△ |
|
当期変動額合計 |
△ |
|
△ |
|
|
当期末残高 |
|
△ |
△ |
|
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
|
株主資本 |
||||||||
|
|
資本金 |
資本剰余金 |
利益剰余金 |
自己株式 |
株主資本 合計 |
||||
|
|
資本準備金 |
資本剰余金合計 |
利益準備金 |
その他利益剰余金 |
利益剰余金合計 |
||||
|
|
特別償却 準備金 |
繰越利益 剰余金 |
|||||||
|
当期首残高 |
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
当期変動額 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
特別償却準備金の積立 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
特別償却準備金の取崩 |
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
剰余金の配当 |
|
|
|
|
|
△ |
△ |
|
△ |
|
当期純利益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
自己株式の取得 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
当期変動額合計 |
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
当期末残高 |
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
評価・換算差額等 |
純資産合計 |
||
|
|
その他 有価証券 評価差額金 |
繰延ヘッジ損益 |
評価・換算差額等合計 |
|
|
当期首残高 |
|
△ |
△ |
|
|
当期変動額 |
|
|
|
|
|
特別償却準備金の積立 |
|
|
|
|
|
特別償却準備金の取崩 |
|
|
|
|
|
剰余金の配当 |
|
|
|
△ |
|
当期純利益 |
|
|
|
|
|
自己株式の取得 |
|
|
|
|
|
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) |
|
|
|
|
|
当期変動額合計 |
|
|
|
|
|
当期末残高 |
|
|
|
|
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
資産の部 |
|
|
|
流動資産 |
|
|
|
現金及び預金 |
|
|
|
海運業未収金 |
|
|
|
立替金 |
|
|
|
繰延及び前払費用 |
|
|
|
仮払金 |
|
|
|
未収還付法人税等 |
|
|
|
その他流動資産 |
|
|
|
流動資産合計 |
|
|
|
固定資産 |
|
|
|
有形固定資産 |
|
|
|
船舶 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
船舶(純額) |
|
|
|
建物 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
建物(純額) |
|
|
|
器具及び備品 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
器具及び備品(純額) |
|
|
|
建設仮勘定 |
|
|
|
有形固定資産合計 |
|
|
|
無形固定資産 |
|
|
|
ソフトウエア |
|
|
|
電話加入権 |
|
|
|
無形固定資産合計 |
|
|
|
投資その他の資産 |
|
|
|
投資有価証券 |
|
|
|
関係会社株式 |
|
|
|
出資金 |
|
|
|
関係会社長期貸付金 |
|
|
|
長期前払費用 |
|
|
|
繰延税金資産 |
|
|
|
その他長期資産 |
|
|
|
貸倒引当金 |
△ |
△ |
|
投資その他の資産合計 |
|
|
|
固定資産合計 |
|
|
|
資産合計 |
|
|
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
負債の部 |
|
|
|
流動負債 |
|
|
|
海運業未払金 |
|
|
|
短期借入金 |
|
|
|
未払金 |
|
|
|
未払費用 |
|
|
|
未払法人税等 |
|
|
|
前受金 |
|
|
|
預り金 |
|
|
|
賞与引当金 |
|
|
|
役員賞与引当金 |
|
|
|
デリバティブ債務 |
|
|
|
その他流動負債 |
|
|
|
流動負債合計 |
|
|
|
固定負債 |
|
|
|
長期借入金 |
|
|
|
退職給付引当金 |
|
|
|
デリバティブ債務 |
|
|
|
繰延税金負債 |
|
|
|
その他固定負債 |
|
|
|
固定負債合計 |
|
|
|
負債合計 |
|
|
|
純資産の部 |
|
|
|
株主資本 |
|
|
|
資本金 |
|
|
|
資本剰余金 |
|
|
|
資本準備金 |
|
|
|
資本剰余金合計 |
|
|
|
利益剰余金 |
|
|
|
利益準備金 |
|
|
|
その他利益剰余金 |
|
|
|
特別償却準備金 |
|
|
|
繰越利益剰余金 |
|
|
|
利益剰余金合計 |
|
|
|
自己株式 |
△ |
△ |
|
株主資本合計 |
|
|
|
評価・換算差額等 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
|
|
|
繰延ヘッジ損益 |
△ |
|
|
評価・換算差額等合計 |
△ |
|
|
純資産合計 |
|
|
|
負債純資産合計 |
|
|
1.資産の評価基準及び評価方法
(1)有価証券の評価基準及び評価方法
① 子会社株式及び関連会社株式
移動平均法による原価法を採用しております。
② その他有価証券
市場価格のあるもの
決算期末日の市場価格等に基づく時価法(評価差額は、全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動平均法により算定)を採用しております。
市場価格のないもの
移動平均法による原価法を採用しております。
(2)デリバティブの評価基準及び評価方法
時価法を採用しております。
(3)たな卸資産の評価基準及び評価方法
先入先出法による原価法(貸借対照表価額については収益性の低下に基づく簿価切下げの方法)を採用しております。
2.固定資産の減価償却の方法
(1)有形固定資産(リース資産を除く)
船舶については、定額法を採用しております。また、船舶以外の有形固定資産については、定率法を採用しております。ただし、1998年4月1日以降取得した建物(建物附属設備は除く)並びに2016年4月1日以降に取得した建物附属設備及び構築物については、定額法を採用しております。
(耐用年数)船 舶:15年
建物等:3年~50年
(2)無形固定資産(リース資産を除く)
定額法を採用しております。
なお、自社利用のソフトウェアについては、社内における利用可能期間(5年)に基づく定額法を採用しております。
3.引当金の計上基準
(1)貸倒引当金
債権の貸倒損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等特定の債権については個別に回収可能性を勘案し、回収不能見込額を計上しております。
(2)賞与引当金
当事業年度末における支給見込額を計上しております。
(3)退職給付引当金
従業員の退職給付に備えるため、当事業年度末における退職給付債務及び年金資産の見込額に基づき計上しております。なお、退職給付債務の計算については、簡便法を採用しております。
4.収益及び費用の計上基準
海運業収益及び海運業費用の計上基準
運賃及び運航費は、当事業年度末までに経過した航海日数に応じた金額を日割計算により計上する、発生日
割基準を採用しております。貸船料、船費及び借船料は、当事業年度末までに発生した金額を計上しておりま
す。
5.ヘッジ会計の方法
(1)ヘッジ会計の方法
繰延ヘッジ処理を採用しております。
また、金利スワップについて特例処理の要件を満たしている場合には特例処理を、為替予約について振
当処理の要件を満たしている場合には振当処理を採用しております。
(2)ヘッジ手段とヘッジ対象
ヘッジ手段…金利スワップ、為替予約
へッジ対象…借入金利息、外貨建予定取引
(3)ヘッジ方針
社内管理規定に基づき、ヘッジ対象に係る為替相場変動リスク及び金利変動リスクを一定の範囲内でヘ
ッジしております。
(4)ヘッジの有効性評価の方法
ヘッジの有効性の評価については、ヘッジ対象とヘッジ手段について、相場変動額をヘッジの開始時
から有効性判定までの期間において比較し有効性を評価しております。なお、振当処理及び特例処理を
採用しているものについては、その判定を以て、有効性の判定を省略しております。
6.その他財務諸表作成のための重要な事項
(1)船舶建造借入金の支払利息の計上方法
船舶の建造に係る金融機関からの借入金の支払利息のうち、竣工迄に対応するものは取得価額に算入して
おります。
(2)消費税等の会計処理
消費税及び地方消費税の会計処理は、税抜方式によっております。
該当事項はありません。
該当事項はありません。
新型コロナウイルス感染症(以下、本感染症)の影響に関して、当社は厳重な対策を実施した上で事業活動を継続しております。本感染症は経済や企業活動に広範な影響を与える事象であり、また、収束時期等の見通しは未だ不透明な状況であることから、当事業年度末時点で入手可能な外部の情報等を踏まえて、今後、2022年3月期中は当該影響が継続するとの仮定のもと、繰延税金資産の回収可能性等の会計上の見積もりを行っております。
※1 一般管理費のうち主要な費目及び金額は次のとおりであります。
|
|
前事業年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) |
当事業年度 (自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) |
|
役員報酬 |
|
|
|
従業員給与 |
|
|
|
賞与引当金繰入額 |
|
|
|
役員賞与引当金繰入額 |
|
|
|
退職給付費用 |
|
|
|
福利厚生費 |
|
|
|
家賃 |
|
|
|
交際費 |
|
|
|
減価償却費 |
|
|
|
租税公課 |
|
|
※2 関係会社との取引に係るものが次のとおり含まれております。
|
|
前事業年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) |
当事業年度 (自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) |
|
貸船料 |
6,465,669千円 |
6,245,581千円 |
|
その他海運業収益 |
322,398 |
411,763 |
|
借船料 |
9,257,100 |
9,523,535 |
|
退職給付費用 |
- |
△730 |
|
受取利息 |
203,285 |
181,462 |
|
受取配当金 |
1,031,424 |
20,731 |
|
支払利息 |
5,132 |
3,764 |
|
貸倒引当金戻入額 |
641,131 |
885,497 |
|
その他営業外収益 |
- |
53 |
|
船舶売却益 |
- |
201,952 |
|
貸倒引当金繰入額 |
301,383 |
- |
※1 担保資産及び担保付債務
担保に供している資産は、次のとおりであります。
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
船 舶 |
12,557,278千円 |
9,584,312千円 |
前事業年度(2020年3月31日)
上記担保に供している資産は、短期借入金884,336千円、長期借入金10,255,570千円に対するものであります。
当事業年度(2021年3月31日)
上記担保に供している資産は、短期借入金651,000千円、長期借入金7,271,250千円に対するものであります。
※2 関係会社項目
関係会社に対する資産及び負債には区分掲記されたもののほか次のものがあります。
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
流動資産 |
|
|
|
海運業未収金 |
66,261千円 |
270,807千円 |
|
立替金 |
240,039 |
274,641 |
|
その他流動資産 |
96 |
79,212 |
|
固定資産 |
|
|
|
長期貸付金 |
20,155,202 |
22,314,595 |
|
流動負債 |
|
|
|
海運業未払金 |
75,930 |
11,824 |
|
前受金 |
509,413 |
373,202 |
|
預り金 |
873,345 |
798,700 |
|
固定負債 |
|
|
|
長期借入金 |
573,170 |
690,618 |
3 偶発債務
次の関係会社等について、次のとおり債務保証を行っております。
(1)銀行借入に対する保証債務(船舶建造資金)
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
||
|
被保証者 |
保証金額 |
被保証者 |
保証金額 |
|
OCEAN LINK MARITIME S.A. |
16,217,563千円 |
OCEAN LINK MARITIME S.A. |
14,919,495千円 |
|
CRUX MARITIME S.A. |
252,138 |
CRUX MARITIME S.A. |
- |
|
LYRA MARITIME S.A. |
1,442,800 |
LYRA MARITIME S.A. |
1,255,600 |
|
NORMA MARITIME S.A. |
5,225,000 |
NORMA MARITIME S.A. |
4,845,000 |
|
計 |
23,137,501 |
計 |
21,020,095 |
(2)デリバティブ取引に対する保証債務(船舶建造資金等)
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
||
|
被保証者 |
保証金額(想定元本) |
被保証者 |
保証金額(想定元本) |
|
OCEAN LINK MARITIME S.A. |
8,156,729千円 |
OCEAN LINK MARITIME S.A. |
6,203,403千円 |
|
CRUX MARITIME S.A. |
252,138 |
CRUX MARITIME S.A. |
- |
|
NORMA MARITIME S.A. |
2,502,500 |
NORMA MARITIME S.A. |
2,320,500 |
|
計 |
10,911,367 |
計 |
8,726,588 |
(注)上記デリバティブ取引(金利スワップ)は、連結子会社の借入金に関する金利変動リスクを回避する目的のものであります。
4 当社は、運転資金の効率的な調達を行うため取引銀行3行と当座貸越契約を締結しております。これらの契約に基づく事業年度末における当座貸越契約に係る借入未実行残高は次のとおりであります。
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
当座貸越極度額の総額 |
3,000,000千円 |
3,000,000千円 |
|
借入実行残高 |
- |
870,000 |
|
差引額 |
3,000,000 |
2,130,000 |
子会社株式及び関連会社株式(当事業年度の貸借対照表計上額は子会社株式5,051,141千円、前事業年度の貸借対照表計上額は子会社株式34,445千円)は、市場価格がなく、時価を把握することが極めて困難と認められることから、記載しておりません。
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
|
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
|
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
|
|
繰延税金資産 |
|
|
|
|
|
|
退職給付引当金 |
70,820千円 |
|
58,281千円 |
|
|
|
長期未払金(役員退職慰労金) |
28,350 |
|
- |
|
|
|
賞与引当金 |
16,200 |
|
15,994 |
|
|
|
繰延ヘッジ損益 |
172,100 |
|
152,352 |
|
|
|
貸倒引当金 |
399,854 |
|
39,879 |
|
|
|
未払事業税 |
27,674 |
|
1,968 |
|
|
|
その他 |
13,035 |
|
15,940 |
|
|
|
繰延税金資産小計 |
728,035 |
|
284,417 |
|
|
|
評価性引当額(注) |
△154,935 |
|
△10,430 |
|
|
|
繰延税金資産合計 |
573,100 |
|
273,986 |
|
|
|
繰延税金負債 |
|
|
|
|
|
|
特別償却準備金 |
△355,520 |
|
△296,266 |
|
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その他有価証券評価差額金 |
△13,070 |
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△94,713 |
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繰延ヘッジ損益 |
△145,997 |
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△187,380 |
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繰延税金負債合計 |
△514,588 |
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△578,361 |
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繰延税金資産(負債)の純額 |
58,511 |
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△304,374 |
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(注)評価性引当額が144,504千円減少しております。この減少の主な内容は、連結子会社に対する貸倒引当金に係る評価性引当額が116,038千円及び長期未払金(役員退職慰労金)に係る評価性引当額が28,350千円減少したことに伴うものであります。
2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因
となった主要な項目別の内訳
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前事業年度 (2020年3月31日) |
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当事業年度 (2021年3月31日) |
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法定実効税率 |
30.62%
8.99%
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30.62%
31.81%
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(調整) |
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交際費等永久に損金に算入されない項目 |
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受取配当金等永久に損金に参入されない項目 |
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評価性引当額増減 |
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その他 |
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税効果会計適用後の法人税等の負担率 |
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区分 |
要目 |
金額(千円) |
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海運業収益 |
外航 |
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運賃 |
42,062 |
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貸船料 |
10,920,253 |
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他船取扱手数料 |
73,971 |
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その他 |
337,792 |
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計 |
11,374,080 |
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海運業費用 |
外航 |
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運航費 |
32,812 |
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船費 |
903,504 |
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借船料 |
9,523,535 |
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その他 |
349,856 |
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計 |
10,809,709 |
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海運業利益 |
564,370 |
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【株式】
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銘柄 |
株式数(株) |
貸借対照表計上額 (千円) |
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コスモエネルギーホールディングス㈱ |
175,035 |
461,567 |
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投資有価証券 |
その他有価証券 |
㈱IHI |
50,000 |
112,250 |
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ENEOSホールディングス㈱ |
168,525 |
84,532 |
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神戸船舶㈱ |
100,000 |
5,000 |
||
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㈱日本海運会館 |
4,262 |
2,131 |
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㈱カシワテック |
33,000 |
1,650 |
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㈱神戸新聞社 |
20,000 |
1,000 |
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その他(3銘柄) |
16,500 |
750 |
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計 |
567,322 |
668,880 |
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資産の種類 |
当期首残高 (千円) |
当期増加額 (千円) |
当期減少額 (千円) |
当期末残高 (千円) |
当期末減価償却累計額又は償却累計額 (千円) |
当期償却額 (千円) |
差引当期末残高(千円) |
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有形固定資産 |
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船舶 |
14,828,522 |
545,050 |
3,814,502 |
11,559,070 |
1,974,758 |
841,528 |
9,584,312 |
|
建物 |
45,252 |
- |
13,293 |
31,959 |
23,271 |
979 |
8,687 |
|
器具及び備品 |
34,979 |
3,401 |
- |
38,380 |
20,467 |
5,730 |
17,913 |
|
建設仮勘定 |
4,361,167 |
9,528,330 |
10,003,318 |
3,886,178 |
- |
- |
3,886,178 |
|
有形固定資産計 |
19,269,921 |
10,076,782 |
13,831,114 |
15,515,589 |
2,018,497 |
848,238 |
13,497,091 |
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無形固定資産 |
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ソフトウエア |
48,238 |
5,141 |
- |
53,380 |
46,320 |
3,204 |
7,060 |
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電話加入権 |
1,509 |
- |
- |
1,509 |
- |
- |
1,509 |
|
無形固定資産計 |
49,748 |
5,141 |
- |
54,889 |
46,320 |
3,204 |
8,569 |
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長期前払費用 |
48,107 |
8,109 |
21,371 |
34,844 |
4,327 |
197 |
34,210 |
(注)1.船舶の当期増加額は既存船への資本的支出によるものです。
2.船舶の当期減少額は既存船の売却によるものです。
3.建設仮勘定の当期増加額は新造船建造によるものです。
4.建設仮勘定の当期減少額のうち9,285,093千円は船舶1隻を竣工時に提出会社の連結子会社であるALLEGIANCE MARITIME S.A.に売却したことによるものです。
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区分 |
当期首残高 (千円) |
当期増加額 (千円) |
当期減少額 (目的使用) (千円) |
当期減少額 (その他) (千円) |
当期末残高 (千円) |
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貸倒引当金 |
1,305,859 |
130,240 |
290,121 |
1,015,737 |
130,240 |
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賞与引当金 |
52,907 |
52,236 |
52,907 |
- |
52,236 |
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役員賞与引当金 |
11,689 |
- |
11,689 |
- |
- |
(注)1.計上の理由及び額の算定方法については、重要な会計方針として記載しております。
2.貸倒引当金の当期減少額(その他)は、期末洗替処理によるものです。
連結財務諸表を作成しているため、記載を省略しております。
該当事項はありません。