###### (セグメント情報等)

【セグメント情報】

１ 報告セグメントの概要

当社グループの報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定および業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。セグメントとしております。

当社グループは、グループ経営会議で事業部門別に包括的な戦略を立案し、事業活動を展開しております。したがって、当社グループは、事業部門別のセグメントから構成されており、「海運関連事業」、「商事料飲事業」、「ホテル事業」および「旅客自動車運送事業」の４つを報告セグメントとしております。

「海運関連事業」は、主として旅客・貨物の定期航路等および海運代理店を行っております。「商事料飲事業」は、船内および船客待合所内での料飲販売・食堂の経営、東京諸島での生活必需品・建設資材の供給を行っております。「ホテル事業」は、大島においてホテル経営を行っております。「旅客自動車運送事業」は、大島島内でのバスの運行および自動車整備を行っております。なお、前連結会計年度において、レストランシップを経営しておりました連結子会社の東京ヴァンテアンクルーズ㈱を清算したことに伴い、当連結会計年度より、「レストラン事業」セグメントを廃止しております。

２ 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法

報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。

報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。セグメント間の内部売上高又は振替高は市場実勢価格に基づいております。

３ 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報

前連結会計年度 (自 2020年１月１日 至 2020年12月31日)

(単位：千円)

| 報告セグメント | 調整額 (注)１ | 連結 財務諸表 計上額 (注)２
海運 関連事業 | 商事 料飲事業 | レストラン 事業 | ホテル 事業 | 旅客自動車 運送事業 | 合計
売上高 |  |  |  |  |  |  |  |
外部顧客への売上高 | 7,450,318 | 1,019,488 | 66,787 | 203,282 | 231,017 | 8,970,894 | ― | 8,970,894
セグメント間の内部 売上高又は振替高 | 87,469 | 86,967 | 412 | 833 | 14,171 | 189,855 | △189,855 | ―
計 | 7,537,787 | 1,106,456 | 67,200 | 204,116 | 245,188 | 9,160,749 | △189,855 | 8,970,894
セグメント利益又は損失(△) | 213,641 | 98,817 | △191,723 | △45,609 | △47,700 | 27,425 | △443,000 | △415,574
セグメント資産 | 17,526,206 | 295,630 | ― | 153,767 | 211,847 | 18,187,451 | 3,243,674 | 21,431,126
その他の項目 |  |  |  |  |  |  |  |
減価償却費 | 816,076 | 7,105 | 15,385 | 15,197 | 38,012 | 891,777 | 6,305 | 898,083
有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 | 166,950 | 8,376 | 20,976 | 316,339 | 5,579 | 518,221 | 3,734 | 521,955

(注)１　調整額は、以下のとおりであります。

(1) セグメント利益又は損失(△)の調整額△443,000千円には、セグメント間取引消去1,764千円、各報告セグメントに配分していない全社費用△444,765千円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。

(2) セグメント資産の調整額3,243,674千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産3,265,188千円、セグメント間取引消去△21,513千円であり、全社資産は、主に当社での余資運用資金(現金及び預金)、長期投資資金(投資有価証券)および管理部門に係る資産等であります。

(3) 減価償却費の調整額6,305千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産に係るものであります。

(4) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額3,734千円は、当社の本社総務部門等管理部門の設備投資額であります。

２　セグメント利益又は損失（△）は、連結損益計算書の営業損失（△）と調整を行っております。

当連結会計年度 (自 2021年１月１日 至 2021年12月31日)

(単位：千円)

| 報告セグメント | 調整額 (注)１ | 連結 財務諸表 計上額 (注)２
海運 関連事業 | 商事 料飲事業 | ホテル 事業 | 旅客自動車 運送事業 | 合計
売上高 |  |  |  |  |  |  |
外部顧客への売上高 | 9,439,789 | 983,227 | 170,034 | 217,400 | 10,810,451 | ― | 10,810,451
セグメント間の内部 売上高又は振替高 | 80,334 | 94,406 | 191 | 6,330 | 181,262 | △181,262 | ―
計 | 9,520,124 | 1,077,633 | 170,225 | 223,730 | 10,991,714 | △181,262 | 10,810,451
セグメント利益又は損失(△) | 619,109 | 89,175 | △54,799 | △27,468 | 626,017 | △428,317 | 197,700
セグメント資産(注)３ | 20,239,391 | 280,896 | 785,248 | 187,850 | 21,493,387 | 2,369,650 | 23,863,037
その他の項目 |  |  |  |  |  |  |
減価償却費 | 1,110,931 | 5,190 | 23,286 | 24,328 | 1,163,737 | 6,091 | 1,169,829
有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 | 153,944 | 13,629 | 258,290 | 11,885 | 437,749 | 1,545 | 439,295

(注)１　調整額は、以下のとおりであります。

(1) セグメント利益又は損失(△)の調整額△428,317千円には、セグメント間取引消去2,295千円、各報告セグメントに配分していない全社費用△430,612千円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。

(2) セグメント資産の調整額2,369,650千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産2,395,456千円、セグメント間取引消去△25,805千円であり、全社資産は、主に当社での余資運用資金(現金及び預金)、長期投資資金(投資有価証券)および管理部門に係る資産等であります。

(3) 減価償却費の調整額6,091千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産に係るものであります。

(4) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額1,545千円は、当社の本社総務部門等管理部門の設備投資額であります。

２　セグメント利益又は損失（△）は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。

３　セグメントごとの資産に関する情報

第２四半期連結会計期間より、「海運関連事業」において、小笠原海運株式会社の株式を取得し子会社化したことに伴い、連結の範囲に含めております。これに伴い、前連結会計年度の末日に比べて、当連結会計年度の「海運関連事業」のセグメント資産が、5,340,174千円増加しております。

【関連情報】

前連結会計年度 (自 2020年１月１日 至 2020年12月31日)

１　製品及びサービスごとの情報

セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

２　地域ごとの情報

(1) 売上高

本邦以外の外部顧客への売上高がないため、該当事項はありません。

(2) 有形固定資産

本邦以外に所在している有形固定資産がないため、該当事項はありません。

３　主要な顧客ごとの情報

外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10％以上を占める相手先がないため、記載はありません。

当連結会計年度 (自 2021年１月１日 至 2021年12月31日)

１　製品及びサービスごとの情報

セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

２　地域ごとの情報

(1) 売上高

本邦以外の外部顧客への売上高がないため、該当事項はありません。

(2) 有形固定資産

本邦以外に所在している有形固定資産がないため、該当事項はありません。

３　主要な顧客ごとの情報

外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10％以上を占める相手先がないため、記載はありません。

【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】

該当事項はありません。

【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】

該当事項はありません。

【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】

当連結会計年度 (自 2021年１月１日 至 2021年12月31日)

「海運関連事業」において、小笠原海運株式会社の株式を追加取得し子会社化したことに伴い、負ののれん発生益を764千円計上しております。

###### 【関連当事者情報】

１　関連当事者との取引

(1) 連結財務諸表提出会社と関連当事者の取引

連結財務諸表提出会社の非連結子会社及び関連会社等

前連結会計年度 (自2020年１月１日至2020年12月31日)

該当事項はありません。

当連結会計年度 (自2021年１月１日至2021年12月31日)

該当事項はありません。

(2) 連結財務諸表提出会社の連結子会社と関連当事者との取引

該当事項はありません。

２　親会社又は重要な関連会社に関する注記

(1) 親会社情報

該当事項はありません。

(2) 重要な関連会社の要約財務情報

当連結会計年度において、前連結会計年度では重要な関連会社であった小笠原海運㈱は、株式を追加取得し、子会社化したことにより、持分法の適用範囲から除外しております。

| 前連結会計年度 (自 2019年４月１日 至 2020年３月31日)
流動資産合計(千円) | 1,840,225
固定資産合計(千円) | 3,593,557
流動負債合計(千円) | 379,393
固定負債合計(千円) | 2,428,200
純資産合計(千円) | 2,625,865
売上高(千円) | 2,306,628
税引前当期純利益(千円) | 104,821
当期純利益(千円) | 72,106

###### (１株当たり情報)

| 前連結会計年度 (自 2020年１月１日 至 2020年12月31日) | 当連結会計年度 (自 2021年１月１日 至 2021年12月31日)
１株当たり純資産額 | 2,174円96銭 | 2,149円07銭
１株当たり当期純損失金額（△） | △149円54銭 | △35円66銭

(注) １ 潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については、１株当たり当期純損失であり、また、潜在株式が

存在しないため記載をしておりません。

２ １株当たり当期純損失金額の算定上の基礎は、以下のとおりであります。

項目 | 前連結会計年度 (自 2020年１月１日 至 2020年12月31日) | 当連結会計年度 (自 2021年１月１日 至 2021年12月31日)
連結損益計算書上の親会社株主に帰属する 当期純損失（△）（千円） | △328,215 | △78,265
普通株主に帰属しない金額の主要な内訳(千円) | 記載事項はありません。 | 記載事項はありません。
普通株式に係る親会社株主に帰属する 当期純損失（△）（千円） | △328,215 | △78,265
普通株式の期中平均株式数(株) | 2,194,844 | 2,194,840

３ １株当たり純資産額の算定上の基礎は、以下のとおりであります。

項目 | 前連結会計年度 (2020年12月31日) | 当連結会計年度 (2021年12月31日)
連結貸借対照表の純資産の合計額(千円) | 4,837,484 | 6,119,337
差額の主な内訳 |  |
非支配株主持分(千円) | 63,795 | 1,402,569
普通株式に係る純資産額(千円) | 4,773,689 | 4,716,768
普通株式の発行済株式数(株) | 2,200,000 | 2,200,000
普通株式の自己株式数(株) | 5,156 | 5,202
１株当たり純資産額の算定に用いられた普通株式の数(株) | 2,194,844 | 2,194,798

###### (重要な後発事象)

該当事項はありません。