## 第３【設備の状況】

### １【設備投資等の概要】

当連結会計年度の設備投資については、総額241,504百万円（無形固定資産含む。）です。

セグメント別の設備投資額は次のとおりです。

航空運送事業

航空運送事業においては、運航効率を改善するための新型航空機導入に関する設備投資や、多様化する顧客ニーズに対応するための競争力投資、利便性向上・効率化を目的としたシステム投資を含む無形固定資産に関する設備投資を行っております。

当連結会計年度に実施した設備投資の主な内容は、航空機15機（エアバスA350-900型５機、ボーイング787-9型３機、ボーイング787-8型４機、ATR72-600型１機、ATR42-600型２機）の新規購入、リース機買取および航空機購入のための前払金の支払いであり、設備投資金額は238,583百万円です。なお、新規購入したエアバスA350-900型５機のうち１機を当連結会計年度中に賃借航空機へ変更しております。

また、次の主要な設備を売却しており、その内訳は次のとおりです。

会社名 | 設備の内容 | 売却時期
提出会社 | 航空機 （ボンバルディアDHC-8-400型１機） | 2019年５月
（ボーイング767-300型１機） | 2020年１月
（ボーイング777-200型１機） | 2020年２月
日本トランスオーシャン航空株式会社 | 航空機 （ボーイング737-400型３機） | 2019年４月 2019年５月 2019年８月
日本エアコミューター株式会社 | 航空機 （SAAB340B型３機） | 2019年４月 2019年８月 2020年２月

その他

当連結会計年度に実施した設備投資は主としてソフトウエアに対する支出であり、総額2,921百万円です。

### ２【主要な設備の状況】

(１）航空機

①提出会社 2020年３月31日

機種 | 機数（機） | 座席数 | 帳簿価額（百万円）
エアバスA350型 | 4(1) | 369席 | 62,295
ボーイング777型 | 39 | 236席～500席 | 87,326
ボーイング787型 | 46(3) | 161席～291席 | 407,291
ボーイング767型 | 34 | 199席～261席 | 47,136
ボーイング737型 | 30(19) | 144席～165席 | 48,807
エンブラエルERJ170/190型 | 32 | 76席～95席 | 61,505
その他の機材（予備原動機等） | － | － | 58,722
合計 | 185(23) |  | 773,086

（注）１．括弧内の数字はリース中のものを外数で示しております。

２．航空機リース契約の概要は次のとおりです。

機種 | 機数（機） | 契約相手先 | リース期間（注）
賃借航空機 |  |  |
（オペレーティング・リース） |  |  |
エアバスA350型 | 1 | エフティージュエルリーシング有限会社 他1社 | 2032年１月26日
ボーイング787型 | 3 | エフシーグリーンリーシング有限会社 他4社 | 2031年１月28日
ボーイング737型 | 19 | レッドクレインリーシング有限会社 他14社 | 2024年10月27日

（注）リース期間は当該機種の最終日を表示しております。

②国内子会社 2020年３月31日

会社名 | 機種 | 機数（機） | 座席数 | 帳簿価額 （百万円）
日本トランスオーシャン航空株式会社 | ボーイング737-800型 その他の機材（予備原動機等） | 13 － | 165席 － | 42,064 3
日本エアコミューター株式会社 | ATR42-600/72-600型 SAAB340B型 その他の機材（予備原動機等） | 8(1) 2 － | 48席～70席 36席 － | 7,747 9 1,672
株式会社ジェイエア | その他の機材 | － | － | 64
琉球エアーコミューター株式会社 | ボンバルディアDHC-8-400CC型 その他の機材（予備原動機等） | 5 － | 50席 － | 0 192
株式会社北海道エアシステム | ATR42-600型 SAAB340B型 その他の機材（予備原動機等） | 1 3 － | 48席 36席 － | 1,770 555 770
株式会社ＺＩＰＡＩＲ　Ｔｏｋｙｏ | その他の機材 | － | － | －
| 合計 | 32(1) |  | 54,850

（注）１．括弧内の数字はリース中のものを外数で示しております。

２．航空機リース契約の概要は次のとおりです。

機種 | 機数（機） | 契約相手先 | リース期間(注)
賃借航空機 |  |  |
（オペレーティング・リース） |  |  |
ATR42-600型 | 1 | 但馬空港ターミナル株式会社 | 2033年７月19日

（注）リース期間は当該機種の最終日を表示しております。

(２）事業所

①提出会社

2020年３月31日

事業所名 （所在地） | セグメントの名称 | 設備の内容 | 帳簿価額（百万円） | 従業員数（名）
建物及び構築物 | 機械装置及び運搬具（注５） | 土地 (面積㎡) （注１） | その他 （注２） （注５） | 合計
本社等 | 航空運送事業 |  | 14,787 | 6,256 | 737 (13,509) [305,304] | 6,512 | 27,829 | 10,400
本社他 （東京都品川区他） |  | 事務所設備 | 372 |  |  |  |  | 1,875
羽田地区事業所 （東京都大田区） |  | 空港設備 | 8,498 |  | － (－) [102,399] |  |  | 6,457
成田地区事業所 （千葉県成田市） |  | 空港設備 | 3,216 |  | － (－) [200,569] |  |  | 2,068
その他　（注３） |  | その他設備 | 2,699 |  | 737 (13,509) [2,336] |  |  | 0
国内事業所 |  |  |  |  |  |  |  |
支店・営業所 空港支店・空港所 |  | 事務所設備及び 空港設備 | 12,039 | 3,256 | － (－) [128,778] | 2,577 | 17,873 | 82
海外事業所 |  |  |  |  |  |  |  |
支店・営業所 空港支店・空港所 |  | 事務所設備及び 空港設備 | 883 | 150 | 9 (52) [1,490] | 348 | 1,391 | 3,059

（注）１．賃借している土地の面積については、[　]で外書きしております。

２．その他の資産には建設仮勘定を含んでおりません。

３．その他は主として厚生施設、社宅です。

４．金額に消費税等は含んでおりません。

５．「機械装置及び運搬具」等の事業所ごとの内訳については少額であるため記載を省略しております。

②国内子会社

2020年３月31日

会社名 | 事業所名 （所在地） | セグメントの名称 | 設備の内容 | 帳簿価額（百万円） | 従業員数 （名）
建物及び構築物 | 機械装置及び運搬具 | 土地 (面積㎡) （注１） | その他 （注２） | 合計
日本トランスオーシャン航空株式会社 | 本社事業所等 (沖縄県那覇市) | 航空運送事業 | 空港設備 | 1,020 | 363 | － (－) [20,479] | 250 | 1,633 | 790
日本エアコミューター株式会社 | 本社事業所等 (鹿児島県霧島市) | 航空運送事業 | 空港設備 | 751 | 1,198 | － (－) [11,360] | 344 | 2,294 | 365
ジャルロイヤルケータリング株式会社 | 本社工場等 (千葉県成田市) | 航空運送事業 | 機内食設備 | 1,712 | 2,136 | － (－) [25,192] | 239 | 4,088 | 556

（注）１．賃借している土地の面積については、［　］で外書きしております。

２．その他の資産には建設仮勘定を含んでおりません。

３．金額に消費税等は含んでおりません。

### ３【設備の新設、除却等の計画】

(１）重要な設備の新設等

航空運送事業

2020年３月31日

会社名 | 設備の内容 | 投資予定額 | 契約年月 | 受領予定時期
総額 （百万円） | 既支払額 （百万円）
提出会社 | ボーイング787型 |  |  | 2005年5月 | 2020年度　　　　2機 2021年度以降　　2機
エアバスA350型 | 2013年10月 | 2020年度　　　　4機 2021年度以降　 22機
三菱航空機MRJ90型 | 2015年1月 | 2021年度以降 　32機
| 合　計 | 1,113,490 | 94,206 |  |

（注）１．上記の投資予定額は、カタログ価格または計画上の金額であり、実際の購入価格と異なる場合があります。

２．未支払の投資予定額1,019,283百万円は主に自己資金、借入金、社債、リース組成により充当予定です。

その他

重要な設備の新設等はありません。

(２）重要な設備の除却等

航空運送事業

2020年度中に、提出会社である日本航空株式会社は、ボーイング777型機３機、ボーイング767型機３機を売却する予定です。

その他

重要な設備の除却等はありません。