１．要約四半期連結財務諸表の作成方法について
２．監査証明について
|
|
注記 |
前連結会計年度 (2021年３月31日) |
|
当第２四半期 連結会計期間 (2021年９月30日) |
|
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
資産 |
|
|
|
|
|
流動資産 |
|
|
|
|
|
現金及び現金同等物 |
13 |
|
|
|
|
営業債権及びその他の債権 |
13 |
|
|
|
|
その他の金融資産 |
13 |
|
|
|
|
棚卸資産 |
|
|
|
|
|
その他の流動資産 |
|
|
|
|
|
流動資産合計 |
|
|
|
|
|
非流動資産 |
|
|
|
|
|
有形固定資産 |
７ |
|
|
|
|
航空機 |
10,14 |
|
|
|
|
航空機建設仮勘定 |
|
|
|
|
|
その他の有形固定資産 |
|
|
|
|
|
有形固定資産合計 |
|
|
|
|
|
のれん及び無形資産 |
|
|
|
|
|
持分法で会計処理されている投資 |
|
|
|
|
|
その他の金融資産 |
10,13 |
|
|
|
|
繰延税金資産 |
|
|
|
|
|
退職給付に係る資産 |
|
|
|
|
|
その他の非流動資産 |
|
|
|
|
|
非流動資産合計 |
|
|
|
|
|
資産合計 |
|
|
|
|
|
|
注記 |
前連結会計年度 (2021年３月31日) |
|
当第２四半期 連結会計期間 (2021年９月30日) |
|
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
負債及び資本 |
|
|
|
|
|
負債 |
|
|
|
|
|
流動負債 |
|
|
|
|
|
営業債務及びその他の債務 |
13 |
|
|
|
|
有利子負債 |
８,10,13 |
|
|
|
|
その他の金融負債 |
13 |
|
|
|
|
未払法人所得税 |
|
|
|
|
|
契約負債 |
|
|
|
|
|
引当金 |
９ |
|
|
|
|
その他の流動負債 |
|
|
|
|
|
流動負債合計 |
|
|
|
|
|
非流動負債 |
|
|
|
|
|
有利子負債 |
８,10,13 |
|
|
|
|
その他の金融負債 |
13 |
|
|
|
|
繰延税金負債 |
|
|
|
|
|
引当金 |
９ |
|
|
|
|
退職給付に係る負債 |
|
|
|
|
|
その他の非流動負債 |
|
|
|
|
|
非流動負債合計 |
|
|
|
|
|
負債合計 |
|
|
|
|
|
資本 |
|
|
|
|
|
資本金 |
|
|
|
|
|
資本剰余金 |
|
|
|
|
|
利益剰余金 |
|
|
|
|
|
自己株式 |
|
△ |
|
△ |
|
その他の包括利益累計額 |
|
|
|
|
|
その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産 |
|
|
|
|
|
キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分 |
|
|
|
|
|
在外営業活動体の外貨換算差額 |
|
△ |
|
|
|
その他の包括利益累計額合計 |
|
|
|
|
|
親会社の所有者に帰属する持分合計 |
|
|
|
|
|
非支配持分 |
|
|
|
|
|
資本合計 |
|
|
|
|
|
負債及び資本合計 |
|
|
|
|
|
|
注記 |
前第２四半期連結累計期間 (自 2020年４月１日 至 2020年９月30日) |
|
当第２四半期連結累計期間 (自 2021年４月１日 至 2021年９月30日) |
|
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
売上収益 |
５,11 |
|
|
|
|
国際線旅客収入 |
|
|
|
|
|
国内線旅客収入 |
|
|
|
|
|
その他の売上収益 |
|
|
|
|
|
売上収益合計 |
|
|
|
|
|
その他の収入 |
|
|
|
|
|
営業費用 |
|
|
|
|
|
人件費 |
|
△ |
|
△ |
|
航空燃油費 |
|
△ |
|
△ |
|
減価償却費、償却費及び減損損失 |
７ |
△ |
|
△ |
|
その他の営業費用 |
|
△ |
|
△ |
|
営業費用合計 |
|
△ |
|
△ |
|
営業利益（△は損失） |
|
△ |
|
△ |
|
持分法による投資損益（△は損失） |
|
△ |
|
△ |
|
投資・財務・法人所得税前利益（△は損失） |
５ |
△ |
|
△ |
|
投資から生じる収益・費用 |
|
|
|
|
|
投資収益 |
|
|
|
|
|
投資費用 |
|
△ |
|
△ |
|
財務・法人所得税前利益（△は損失） |
|
△ |
|
△ |
|
財務収益・費用 |
|
|
|
|
|
財務収益 |
|
|
|
|
|
財務費用 |
|
△ |
|
△ |
|
税引前四半期利益（△は損失） |
５ |
△ |
|
△ |
|
法人所得税費用 |
|
|
|
|
|
四半期利益（△は損失） |
|
△ |
|
△ |
|
四半期利益の帰属 |
|
|
|
|
|
親会社の所有者 |
|
△ |
|
△ |
|
非支配持分 |
|
△ |
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
その他の包括利益 |
|
|
|
|
|
純損益に振り替えられることのない項目 |
|
|
|
|
|
その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産 |
|
|
|
△ |
|
持分法適用会社におけるその他の包括利益に対する持分 |
|
△ |
|
|
|
純損益に振り替えられることのない項目合計 |
|
|
|
△ |
|
純損益に振り替えられる可能性のある項目 |
|
|
|
|
|
キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分 |
|
|
|
|
|
在外営業活動体の外貨換算差額 |
|
△ |
|
|
|
持分法適用会社におけるその他の包括利益に対する持分 |
|
|
|
△ |
|
純損益に振り替えられる可能性のある項目合計 |
|
|
|
|
|
税引後その他の包括利益 |
|
|
|
|
|
四半期包括利益 |
|
△ |
|
△ |
|
|
注記 |
前第２四半期連結累計期間 (自 2020年４月１日 至 2020年９月30日) |
|
当第２四半期連結累計期間 (自 2021年４月１日 至 2021年９月30日) |
|
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
四半期包括利益の帰属 |
|
|
|
|
|
親会社の所有者 |
|
△ |
|
△ |
|
非支配持分 |
|
△ |
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
１株当たり四半期利益 |
|
|
|
|
|
基本的１株当たり四半期利益（△は損失）（円） |
12 |
△ |
|
△ |
|
希薄化後１株当たり四半期利益（円） |
12 |
|
|
|
|
|
注記 |
前第２四半期連結会計期間 (自 2020年７月１日 至 2020年９月30日) |
|
当第２四半期連結会計期間 (自 2021年７月１日 至 2021年９月30日) |
|
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
売上収益 |
|
|
|
|
|
国際線旅客収入 |
|
|
|
|
|
国内線旅客収入 |
|
|
|
|
|
その他の売上収益 |
|
|
|
|
|
売上収益合計 |
|
|
|
|
|
その他の収入 |
|
|
|
|
|
営業費用 |
|
|
|
|
|
人件費 |
|
△ |
|
△ |
|
航空燃油費 |
|
△ |
|
△ |
|
減価償却費、償却費及び減損損失 |
|
△ |
|
△ |
|
その他の営業費用 |
|
△ |
|
△ |
|
営業費用合計 |
|
△ |
|
△ |
|
営業利益（△は損失） |
|
△ |
|
△ |
|
持分法による投資損益（△は損失） |
|
△ |
|
△ |
|
投資・財務・法人所得税前利益（△は損失） |
|
△ |
|
△ |
|
投資から生じる収益・費用 |
|
|
|
|
|
投資収益 |
|
|
|
|
|
投資費用 |
|
△ |
|
|
|
財務・法人所得税前利益（△は損失） |
|
△ |
|
△ |
|
財務収益・費用 |
|
|
|
|
|
財務収益 |
|
|
|
|
|
財務費用 |
|
△ |
|
△ |
|
税引前四半期利益（△は損失） |
|
△ |
|
△ |
|
法人所得税費用 |
|
|
|
|
|
四半期利益（△は損失） |
|
△ |
|
△ |
|
四半期利益の帰属 |
|
|
|
|
|
親会社の所有者 |
|
△ |
|
△ |
|
非支配持分 |
|
△ |
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
その他の包括利益 |
|
|
|
|
|
純損益に振り替えられることのない項目 |
|
|
|
|
|
その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産 |
|
|
|
|
|
持分法適用会社におけるその他の包括利益に対する持分 |
|
△ |
|
|
|
純損益に振り替えられることのない項目合計 |
|
|
|
|
|
純損益に振り替えられる可能性のある項目 |
|
|
|
|
|
キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分 |
|
|
|
|
|
在外営業活動体の外貨換算差額 |
|
△ |
|
|
|
持分法適用会社におけるその他の包括利益に対する持分 |
|
|
|
△ |
|
純損益に振り替えられる可能性のある項目合計 |
|
|
|
|
|
税引後その他の包括利益 |
|
|
|
|
|
四半期包括利益 |
|
△ |
|
△ |
|
|
注記 |
前第２四半期連結会計期間 (自 2020年７月１日 至 2020年９月30日) |
|
当第２四半期連結会計期間 (自 2021年７月１日 至 2021年９月30日) |
|
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
四半期包括利益の帰属 |
|
|
|
|
|
親会社の所有者 |
|
△ |
|
△ |
|
非支配持分 |
|
△ |
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
１株当たり四半期利益 |
|
|
|
|
|
基本的１株当たり四半期利益（△は損失）（円） |
|
△ |
|
△ |
|
希薄化後１株当たり四半期利益（円） |
|
|
|
|
前第２四半期連結累計期間（自 2020年４月１日 至 2020年９月30日）
|
|
注記 |
親会社の所有者に帰属する持分 |
||||||||||
|
|
資本金 |
|
資本剰余金 |
|
利益剰余金 |
|
自己株式 |
|
その他の包括利益累計額 |
|||
|
|
|
|
|
|
その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産 |
|
キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分 |
|||||
|
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
2020年４月１日時点の残高 |
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
△ |
|
四半期利益（△は損失） |
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
その他の包括利益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
四半期包括利益合計 |
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
ヘッジ対象の非金融資産への振替 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
利益剰余金への振替 |
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
所有者との取引等合計 |
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
△ |
|
2020年９月30日時点の残高 |
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
△ |
|
|
注記 |
親会社の所有者に帰属する持分 |
|
非支配持分 |
|
合計 |
||||
|
|
その他の包括利益累計額 |
|
合計 |
|
|
|||||
|
|
在外営業活動体の外貨換算差額 |
|
合計 |
|
|
|
||||
|
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
2020年４月１日時点の残高 |
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
四半期利益（△は損失） |
|
|
|
|
|
△ |
|
△ |
|
△ |
|
その他の包括利益 |
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
四半期包括利益合計 |
|
△ |
|
|
|
△ |
|
△ |
|
△ |
|
ヘッジ対象の非金融資産への振替 |
|
|
|
△ |
|
△ |
|
|
|
△ |
|
利益剰余金への振替 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
所有者との取引等合計 |
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
△ |
|
2020年９月30日時点の残高 |
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
|
当第２四半期連結累計期間（自 2021年４月１日 至 2021年９月30日）
|
|
注記 |
親会社の所有者に帰属する持分 |
||||||||||
|
|
資本金 |
|
資本剰余金 |
|
利益剰余金 |
|
自己株式 |
|
その他の包括利益累計額 |
|||
|
|
|
|
|
|
その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産 |
|
キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分 |
|||||
|
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
2021年４月１日時点の残高 |
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
四半期利益（△は損失） |
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
その他の包括利益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
四半期包括利益合計 |
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
△ |
|
|
|
ヘッジ対象の非金融資産への振替 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
自己株式の取得 |
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
子会社の支配獲得に伴う変動 |
６ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
支配継続子会社に対する持分変動 |
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
所有者との取引等合計 |
|
|
|
△ |
|
|
|
△ |
|
|
|
△ |
|
2021年９月30日時点の残高 |
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
|
注記 |
親会社の所有者に帰属する持分 |
|
非支配持分 |
|
合計 |
||||
|
|
その他の包括利益累計額 |
|
合計 |
|
|
|||||
|
|
在外営業活動体の外貨換算差額 |
|
合計 |
|
|
|
||||
|
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
2021年４月１日時点の残高 |
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
四半期利益（△は損失） |
|
|
|
|
|
△ |
|
△ |
|
△ |
|
その他の包括利益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
四半期包括利益合計 |
|
|
|
|
|
△ |
|
△ |
|
△ |
|
ヘッジ対象の非金融資産への振替 |
|
|
|
△ |
|
△ |
|
|
|
△ |
|
自己株式の取得 |
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
△ |
|
子会社の支配獲得に伴う変動 |
６ |
|
|
|
|
|
|
△ |
|
△ |
|
支配継続子会社に対する持分変動 |
|
|
|
|
|
△ |
|
△ |
|
△ |
|
所有者との取引等合計 |
|
|
|
△ |
|
△ |
|
△ |
|
△ |
|
2021年９月30日時点の残高 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
注記 |
前第２四半期連結累計期間 (自 2020年４月１日 至 2020年９月30日) |
|
当第２四半期連結累計期間 (自 2021年４月１日 至 2021年９月30日) |
|
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
営業活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
|
|
税引前四半期利益（△は損失） |
|
△ |
|
△ |
|
減価償却費、償却費及び減損損失 |
７ |
|
|
|
|
固定資産除売却損益（△は益） |
|
|
|
△ |
|
退職給付に係る負債の増減額（△は減少） |
|
|
|
|
|
受取利息及び受取配当金 |
|
△ |
|
△ |
|
支払利息 |
|
|
|
|
|
為替差損益（△は益） |
|
△ |
|
△ |
|
持分法による投資損益（△は益） |
|
|
|
|
|
営業債権及びその他の債権の増減額（△は増加） |
|
|
|
△ |
|
棚卸資産の増減額（△は増加） |
|
|
|
△ |
|
営業債務及びその他の債務の増減額（△は減少） |
|
△ |
|
△ |
|
契約負債の増減額（△は減少） |
|
△ |
|
|
|
その他 |
|
|
|
△ |
|
小計 |
|
△ |
|
△ |
|
法人所得税の支払額又は還付額（△は支払） |
|
|
|
△ |
|
営業活動によるキャッシュ・フロー |
|
△ |
|
△ |
|
投資活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
|
|
固定資産の取得による支出 |
７ |
△ |
|
△ |
|
固定資産の売却による収入 |
７ |
|
|
|
|
その他の金融資産の取得による支出 |
13 |
△ |
|
△ |
|
その他の金融資産の売却による収入 |
13 |
|
|
|
|
子会社の支配獲得による収入 |
６ |
|
|
|
|
貸付けによる支出 |
|
△ |
|
△ |
|
貸付金の回収による収入 |
|
|
|
|
|
利息の受取額 |
|
|
|
|
|
配当金の受取額 |
|
|
|
|
|
その他 |
|
|
|
|
|
投資活動によるキャッシュ・フロー |
|
△ |
|
△ |
|
財務活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
|
|
短期借入金の純増減額（△は減少） |
|
△ |
|
△ |
|
長期借入れによる収入 |
８ |
|
|
|
|
長期借入金の返済による支出 |
|
△ |
|
△ |
|
社債の発行による収入 |
８ |
|
|
|
|
利息の支払額 |
|
△ |
|
△ |
|
配当金の支払額 |
|
△ |
|
△ |
|
リース負債の返済による支出 |
|
△ |
|
△ |
|
その他 |
|
△ |
|
△ |
|
財務活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
|
|
現金及び現金同等物に係る換算差額 |
|
△ |
|
|
|
現金及び現金同等物の増減額（△は減少） |
|
|
|
△ |
|
現金及び現金同等物の期首残高 |
|
|
|
|
|
現金及び現金同等物の四半期末残高 |
|
|
|
|
日本航空株式会社（以下「当社」という。）は日本に所在する株式会社です。その登記されている本社の住所は、東京都品川区東品川二丁目４番11号です。2021年９月30日に終了する６ヶ月間の当社の要約四半期連結財務諸表は、当社およびその子会社（以下「当社グループ」という。）、ならびに当社の関連会社および共同支配企業に対する持分により構成されております。
当社グループの事業内容は、主に航空運送事業です。各事業の内容については注記「11．売上収益」に記載しております。
（１）IFRSに準拠している旨
当社グループの要約四半期連結財務諸表は、「四半期連結諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」
（2007年内閣府令第64号）第１条の２に掲げる「指定国際会計基準特定会社」の要件を満たすことから、同
第93条の規定により、IAS第34号に準拠して作成しております。
要約四半期連結財務諸表は、年度の連結財務諸表で要求されるすべての情報を含んでいないため、2021年
３月31日に終了した前年度の連結財務諸表と併せて利用されるべきものです。
本要約四半期連結財務諸表の発行は、2021年11月２日に取締役会によって承認されております。
（２）測定の基礎
当社グループの要約四半期連結財務諸表は、公正価値で測定されている特定の金融商品等を除き、取得原
価を基礎として作成しております。
（３）機能通貨及び表示通貨
当社グループの要約四半期連結財務諸表は、当社の機能通貨である日本円を表示通貨としており、百万円
未満を切り捨てて表示しております。
当社グループが要約四半期連結財務諸表において適用する会計方針は、以下を除き、前連結会計年度に係る連結財務諸表において適用した会計方針と同一であります。
なお、要約四半期連結財務諸表に係る法人所得税費用は、見積年間実効税率を基に算定しております。
（企業結合）
企業結合は、取得法を用いて会計処理をしています。被取得企業における識別可能な資産及び負債は原則として取得日の公正価値で測定しています。のれんは、企業結合で移転された対価、被取得企業の非支配持分の金額、及び取得企業が以前に保有していた被取得企業の資本持分の公正価値の合計が、取得日における識別可能な資産及び負債の正味価額を上回る場合にその超過額として測定しています。
非支配持分を公正価値で測定するか、または識別可能な純資産の認識金額に対する比例的な取り分として測定するかについては、企業結合ごとに選択しております。
要約四半期連結財務諸表の作成に当たり、経営者は会計方針の適用ならびに資産、負債、収益および費用の報告額に影響を及ぼす仮定に基づく見積り及び判断を行っております。これらの見積り及び判断は、過去の実績および報告期間の末日において合理的であると考えられる様々な要因を勘案した、経営者の最善の見積り及び判断に基づいておりますが、将来における実際の結果は、これらと異なる可能性があります。
見積り及びその基礎となる仮定は継続して見直されます。会計上の見積りの見直しによる影響は、見積りを見直した会計期間およびそれ以降の将来の会計期間において認識されます。
経営者が行った本要約四半期連結財務諸表の金額に重要な影響を与える見積り及び判断は、新型コロナウイルス感染拡大による航空需要への影響の度合い、需要回復までの期間、回復後の需要予測を含め、前連結会計年度に係る連結財務諸表と同様です。
新型コロナウイルス感染拡大による影響は不確定要素が多く、今後の当社グループの財政状態、経営成績に影
響を及ぼす可能性があります。
（１）報告セグメントの概要
当社グループの報告セグメントは、当社グループの構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定および業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものです。
当社グループは、主として国際線および国内線の定期および不定期航空運送事業を行っております。
したがって、当社グループは、「航空運送事業」を報告セグメントとしております。
（２）報告セグメントに関する情報
当社グループの報告セグメントによる収益および業績は次のとおりです。
なお、セグメント間の売上収益は、市場実勢価格に基づいております。
前第２四半期連結累計期間（自 2020年４月１日 至 2020年９月30日）
|
|
報告セグメント |
|
その他 （注）１ |
|
計 |
|
調整額 （注）２ |
|
連結 （注）３ |
|
|
航空運送 |
|
|
|
|
||||
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
売上収益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
外部収益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
セグメント間収益 |
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
合計 |
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
投資・財務・法 人所得税前利益（△は損失） |
△ |
|
|
|
△ |
|
△ |
|
△ |
|
投資収益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
投資費用 |
|
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
財務収益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
財務費用 |
|
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
税引前四半期利益（△は損失） |
|
|
|
|
|
|
|
|
△ |
（注）１ その他には、旅行企画販売事業等を含んでおります。
２ セグメント利益の調整額は、セグメント間取引消去です。
３ セグメント利益は、要約四半期連結損益及びその他の包括利益計算書の投資・財務・法人所得税
前利益（△は損失）と調整を行っております。
当第２四半期連結累計期間（自 2021年４月１日 至 2021年９月30日）
|
|
報告セグメント |
|
その他 （注）１ |
|
計 |
|
調整額 （注）２ |
|
連結 （注）３ |
|
|
航空運送 |
|
|
|
|
||||
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
売上収益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
外部収益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
セグメント間収益 |
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
合計 |
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
投資・財務・法 人所得税前利益（△は損失） |
△ |
|
|
|
△ |
|
|
|
△ |
|
投資収益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
投資費用 |
|
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
財務収益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
財務費用 |
|
|
|
|
|
|
|
|
△ |
|
税引前四半期利益（△は損失） |
|
|
|
|
|
|
|
|
△ |
（注）１ その他には、旅行企画販売事業等を含んでおります。
２ セグメント利益の調整額は、セグメント間取引消去です。
３ セグメント利益は、要約四半期連結損益及びその他の包括利益計算書の投資・財務・法人所得税
前利益（△は損失）と調整を行っております。
前第２四半期連結累計期間（自 2020年４月１日 至 2020年９月30日）
前第２四半期連結累計期間において個別に重要な企業結合はありません。
当第２四半期連結累計期間（自 2021年４月１日 至 2021年９月30日）
子会社の企業結合
(１)企業結合の概要
１.被取得企業の概要
|
被取得企業の名称 |
春秋航空日本株式会社（11月１日スプリング・ジャパン株式会社に社名変更） |
|
事業の内容 |
中国特化型LCC事業 |
２.取得日
2021年６月28日
３.取得した議決権付資本持分の割合
|
取得日直前に所有していた議決権比率 |
5.5% |
|
取得日に追加取得した議決権比率 |
61.2% |
|
取得後の議決権比率 |
66.7% |
４.企業結合を行った理由
当社グループは、今後の回復・成長が見込まれる観光等のマーケットへ対応するため、LCC事業を
強化する取り組みを進めております。春秋航空日本株式会社を連結子会社化し、春秋旅行を含む春
秋グループとの協同経営を通じ、両社の強みを掛け合わせ、今後の成長が期待できる中国インバウ
ンドマーケットをリードすることで、収益の獲得に資するものと考えております。
５.被取得企業の支配の獲得方法
債券の現物出資による新株の取得
(２)取得日現在における取得対価、取得資産及び引受負債の公正価値
|
（単位：百万円） |
|
|
取得対価の公正価値 |
|
|
取得日直前に保有していた被取得企業株式の取得日における公正価値 |
0 |
|
取得日に追加取得した被取得企業株式の公正価値 |
0 |
|
取得資産及び引受負債の公正価値 |
|
|
現金及び現金同等物 |
2,140 |
|
その他の流動資産 |
859 |
|
非流動資産 |
19,062 |
|
流動負債 |
7,506 |
|
非流動負債 |
16,000 |
|
取得資産及び引受負債の公正価値(純額) |
△1,444 |
|
非支配持分 |
△938 |
|
のれん |
505 |
非支配持分は、被取得企業の識別可能な純資産の認識金額に対する非支配株主の比例的な取り分として測定しています。のれんの主な内容は、個別に認識要件を満たさない、取得から生じることが期待される既存事業とのシナジー効果と超過収益力です。認識されたのれんのうち、税務上損金算入が見込まれるものはありません。
(３)グループ業績への企業結合の影響
報告期間に関する要約四半期連結損益及びその他の包括利益計算書に認識されている取得日以降の被取得企業の収益及び純損益の金額に重要性はありません。なお、春秋航空日本株式会社との企業結合が期首に実施されたと仮定した場合の当第２四半期連結累計期間における当社グループの業績に与える影響は軽微です。
前第２四半期連結累計期間（自 2020年４月１日 至 2020年９月30日）
有形固定資産の取得および処分の金額は、それぞれ38,651百万円、991百万円です。
また、有形固定資産に係る減損損失1,443百万円を要約四半期連結損益及びその他の包括利益計算書の「減価償却費、償却費及び減損損失」に計上しています。
当第２四半期連結累計期間（自 2021年４月１日 至 2021年９月30日）
有形固定資産の取得および処分の金額は、それぞれ73,478百万円、1,173百万円です。
また、有形固定資産に係る減損損失258百万円を要約四半期連結損益及びその他の包括利益計算書の「減価償却費、償却費及び減損損失」に計上しています。
前第２四半期連結累計期間（自 2020年４月１日 至 2020年９月30日）
当社は、2020年４月22日の取締役会決議に基づき、2020年６月に188,479百万円の長期の銀行借入を実行するとともに、150,000百万円のコミットメントライン契約を締結しました。
当第２四半期連結累計期間（自 2021年４月１日 至 2021年９月30日）
当社は、2021年６月に普通社債30,000百万円（年利0.58％、償還期限2026年６月）を発行しております。社債の償還はありません。
また、当社は、2021年９月に劣後特約付き借入（借入金総額150,000百万円、返済期限2056年９月）を実行しております。借入実行日（2021年９月）から５年目以降の各利払日において、当社の裁量によって期限前弁済が可能です。
引当金の内訳および増減は次のとおりです。
|
|
資産除去債務 |
|
独禁法関連引当金 |
|
合計 |
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
2021年４月１日 |
13,379 |
|
6,039 |
|
19,418 |
|
期中増加額 |
7,538 |
|
0 |
|
7,538 |
|
割引計算の期間利息費用 |
33 |
|
- |
|
33 |
|
期中減少額（目的使用） |
759 |
|
- |
|
759 |
|
期中減少額（戻入） |
13 |
|
- |
|
13 |
|
2021年９月30日 |
20,177 |
|
6,040 |
|
26,218 |
引当金の要約四半期連結財政状態計算書における内訳は次のとおりです。
|
|
前連結会計年度 （2021年３月31日） |
|
当第２四半期 連結会計期間 （2021年９月30日） |
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
流動負債 |
3,750 |
|
5,066 |
|
非流動負債 |
15,667 |
|
21,151 |
|
合計 |
19,418 |
|
26,218 |
担保資産及び担保付き債務
担保に供されている資産は次のとおりです。
|
|
前連結会計年度 （2021年３月31日） |
|
当第２四半期連結会計期間 （2021年９月30日） |
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
航空機 |
447,243 |
|
453,359 |
|
その他 |
14,208 |
|
14,208 |
|
合計 |
461,452 |
|
467,568 |
担保付き債務は次のとおりです。
|
|
前連結会計年度 （2021年３月31日） |
|
当第２四半期連結会計期間 （2021年９月30日） |
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
１年内返済予定の長期借入金 |
24,719 |
|
27,163 |
|
長期借入金 |
266,859 |
|
276,498 |
|
合計 |
291,578 |
|
303,661 |
担保提供資産は、金融機関との取引における一般的な取り極めにより、返済期限の到来した債務の元本および利息の返済がなされず債務不履行となった場合等に、当該担保を処分し、債務返済額に充当又は相殺する権利を、金融機関が有することを約定されております。
なお、担保提供資産は、以下の３社が金融機関との間で締結した、同社設立の目的となる事業に係るシンジケート・ローン契約に基づく同社の債務を担保するために根質権を設定した資産を含んでおります。
・関連会社である東京国際空港ターミナル株式会社
・熊本国際空港株式会社
・北海道エアポート株式会社
（１）売上収益の分解
売上収益とセグメント収益の関連
前第２四半期連結累計期間（自 2020年４月１日 至 2020年９月30日）
|
|
セグメント |
|
|
|
|
||||
|
|
航空運送事業 |
|
その他 |
|
計 |
|
内部取引調整 |
|
合計 |
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
国際線 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
旅客収入 |
9,173 |
|
－ |
|
9,173 |
|
－ |
|
－ |
|
貨物郵便収入 |
41,708 |
|
－ |
|
41,708 |
|
－ |
|
－ |
|
手荷物収入 |
113 |
|
－ |
|
113 |
|
－ |
|
－ |
|
小計 |
50,995 |
|
－ |
|
50,995 |
|
－ |
|
－ |
|
国内線 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
旅客収入 |
69,616 |
|
－ |
|
69,616 |
|
－ |
|
－ |
|
貨物郵便収入 |
11,762 |
|
－ |
|
11,762 |
|
－ |
|
－ |
|
手荷物収入 |
90 |
|
－ |
|
90 |
|
－ |
|
－ |
|
小計 |
81,469 |
|
－ |
|
81,469 |
|
－ |
|
－ |
|
国際線・国内線合計 |
132,465 |
|
－ |
|
132,465 |
|
－ |
|
－ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
旅行収入 |
－ |
|
15,096 |
|
15,096 |
|
－ |
|
－ |
|
その他 |
44,816 |
|
24,007 |
|
68,823 |
|
－ |
|
－ |
|
合計 |
177,281 |
|
39,104 |
|
216,386 |
|
△21,594 |
|
194,791 |
（注）セグメントの金額はセグメント間連結消去前の金額です。
当第２四半期連結累計期間（自 2021年４月１日 至 2021年９月30日）
|
|
セグメント |
|
|
|
|
||||
|
|
航空運送事業 |
|
その他 |
|
計 |
|
内部取引調整 |
|
合計 |
|
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
国際線 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
旅客収入 |
29,810 |
|
－ |
|
29,810 |
|
－ |
|
－ |
|
貨物郵便収入 |
85,883 |
|
－ |
|
85,883 |
|
－ |
|
－ |
|
手荷物収入 |
341 |
|
－ |
|
341 |
|
－ |
|
－ |
|
小計 |
116,035 |
|
－ |
|
116,035 |
|
－ |
|
－ |
|
国内線 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
旅客収入 |
89,904 |
|
－ |
|
89,904 |
|
－ |
|
－ |
|
貨物郵便収入 |
12,491 |
|
－ |
|
12,491 |
|
－ |
|
－ |
|
手荷物収入 |
131 |
|
－ |
|
131 |
|
－ |
|
－ |
|
小計 |
102,527 |
|
－ |
|
102,527 |
|
－ |
|
－ |
|
国際線・国内線合計 |
218,563 |
|
－ |
|
218,563 |
|
－ |
|
－ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
旅行収入 |
－ |
|
16,063 |
|
16,063 |
|
－ |
|
－ |
|
その他 |
55,293 |
|
23,801 |
|
79,095 |
|
－ |
|
－ |
|
合計 |
273,857 |
|
39,865 |
|
313,722 |
|
△23,075 |
|
290,647 |
（注）セグメントの金額はセグメント間連結消去前の金額です。
当社グループは、国際線および国内線に関する旅客・貨物・郵便および手荷物の輸送業務を中心とした
「航空運送事業」および「その他」を営んでおります。
これらの事業から生じる収益は主としては顧客との契約に従い計上しており、約束した対価の金額に重要
な金融要素は含まれておりません。また、顧客との契約からの対価の中に、取引価格に含まれていないもの
はありません。
なお、当社グループは会員顧客向けのマイレージプログラム「JALマイレージバンク」を運営しており、
旅客輸送サービス等の利用に応じて付与するマイレージは、将来当社グループおよび提携他社によるサービ
スを受けるために利用することができます。付与したマイレージ分を履行義務として認識し、契約負債に計
上しております。取引価格は、サービスの利用割合や失効見込み分も考慮した上で、独立販売価格の比率に
基づいて各履行義務に配分しております。マイレージプログラムの履行義務に配分された取引価格は要約四
半期連結財政状態計算書の「契約負債」として繰延べ、マイレージの利用に従い収益を認識しております。
航空運送事業
航空運送事業セグメントにおいては、国際線および国内線の航空機による「旅客」、「貨物郵便」、「手
荷物」の輸送に関連するサービス等を提供しており、主な収益を下記の履行義務の充足時に認識しておりま
す。
旅客収入
主に航空機による旅客輸送サービスから得られる収入であり、当社グループは運送約款等に基づき、顧
客に対して国際線および国内線の航空輸送サービスの提供を行う義務を負っております。当該履行義務は
旅客の航空輸送役務の完了をもって充足されます。販売に当たっては、売上値引きの実施や販売実績に応
じた割戻の支払いを行うことがあるため、取引の対価には変動が生じる可能性があります。また取引の対
価は、通常、履行義務の充足前の一定時点に前もって受領しております。
貨物郵便収入
主に航空貨物および航空郵便の輸送業務により得られる収入であり、当社グループは国際線および国内
線に係る貨物および郵便の輸送サービスを行う義務を負っております。当該履行義務は貨物および郵便の
航空輸送役務の完了をもって充足されます。なお、売上収益に含まれる変動対価の額に重要性はありませ
ん。また取引の対価は、通常、貨物および郵便の航空輸送役務の完了後に受領しております。
手荷物収入
主に航空機による旅客輸送に付随して行う手荷物輸送サービスから得られる収入であり、当社グループ
は顧客に対して国際線および国内線手荷物の航空輸送サービスの提供を行う義務を負っております。当該
履行義務は手荷物の航空輸送役務の完了をもって充足されます。なお、売上収益に含まれる変動対価の額
に重要性はありません。また取引の対価は、通常、手荷物輸送当日において受領しております。
その他
主に、特典航空券を除くマイレージの特典サービスや航空運送に係る業務受託サービスから得られる収
入であり、当該履行義務はサービスの完了をもって充足されます。
その他
その他の事業においては、航空輸送を利用した旅行の自社による企画販売や、クレジットカード事業等を
行っております。これらの収益は主に、サービスの提供に伴い一定期間にわたって認識しております。また、
取引の対価は主に、履行義務の充足前の一定時点に前もって受領しております。
基本的１株当たり四半期利益の算定上の基礎は次のとおりです。
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前第２四半期連結累計期間 （自 2020年４月１日 至 2020年９月30日） |
当第２四半期連結累計期間 （自 2021年４月１日 至 2021年９月30日） |
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親会社の所有者に帰属する四半期利益（△は損失） （百万円） |
△161,226 |
△104,976 |
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親会社の普通株主に帰属しない四半期利益（百万円） |
－ |
－ |
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基本的１株当たり四半期利益の計算に使用する四半期利益（△は損失）（百万円） |
△161,226 |
△104,976 |
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期中平均普通株式数（千株） |
337,007 |
437,007 |
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基本的１株当たり四半期利益（△は損失）（円） |
△478.41 |
△240.22 |
（注）希薄化後１株当たり四半期利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
金融商品の公正価値
公正価値を測定するために用いる評価技法へのインプットは、市場における観察可能性に応じて以下のいずれかに分類されます。
レベル１：活発な市場における同一の資産又は負債の市場価格（無調整）
レベル２：レベル１以外の、直接又は間接的に観察可能な価格で構成されたインプット
レベル３：観察可能な市場データに基づかないインプット
① 公正価値の算定方法
金融商品の公正価値の算定方法は次のとおりです。
（現金及び現金同等物、営業債権及びその他の債権、営業債務及びその他の債務、流動の有利子負債）
短期間で決済されるため、公正価値は帳簿価額にほぼ等しいことから、当該帳簿価額によっております。
（その他の金融資産、その他の金融負債）
活発な市場のある資本性金融商品の公正価値については、期末日の市場価格によって算定しております。活発な市場のない資本性金融商品等の公正価値については、類似会社の市場価格に基づく評価技法等により算定しております。投資事業有限責任組合への出資については、組合財産に対する持分相当額により算定しております。
デリバティブの公正価値については、取引先金融機関から提示された為替相場等の観察可能なインプットに基づき算定しております。
（非流動の有利子負債）
将来キャッシュ・フローを、新規に同様の契約を実行した場合に想定される利率で割り引いた現在価値により算定しております。
② 償却原価で測定される金融商品
償却原価で測定される金融商品の帳簿価額と公正価値は次のとおりです。
なお、帳簿価額と公正価値が極めて近似している金融商品については、次表に含めておりません。
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前連結会計年度 （2021年３月31日） |
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当第２四半期連結会計期間 （2021年９月30日） |
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帳簿価額 |
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公正価値 |
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帳簿価額 |
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公正価値 |
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百万円 |
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百万円 |
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百万円 |
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百万円 |
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償却原価で測定する金融負債 |
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非流動 |
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社債 |
79,598 |
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75,231 |
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109,484 |
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107,066 |
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長期借入金 |
320,711 |
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326,923 |
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478,267 |
|
487,942 |
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合計 |
400,309 |
|
402,154 |
|
587,751 |
|
595,008 |
（注） 社債の公正価値はレベル２に、他の非流動の有利子負債の公正価値はレベル３にそれぞれ分類しております。
③ 公正価値で測定される金融商品
公正価値で測定される金融商品の公正価値ヒエラルキーは次のとおりです。
前連結会計年度（2021年３月31日）
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レベル１ |
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レベル２ |
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レベル３ |
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合計 |
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百万円 |
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百万円 |
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百万円 |
|
百万円 |
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資産： |
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|
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その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産 |
|
|
|
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株式等 |
50,340 |
|
－ |
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33,572 |
|
83,913 |
|
純損益を通じて公正価値で測定する金融資産 |
|
|
|
|
|
|
|
|
投資事業有限責任組合への出資 |
－ |
|
－ |
|
5,506 |
|
5,506 |
|
ヘッジに指定されたデリバティブ資産 |
－ |
|
17,125 |
|
－ |
|
17,125 |
|
ヘッジに指定されないデリバティブ資産 |
－ |
|
107 |
|
－ |
|
107 |
|
合計 |
50,340 |
|
17,233 |
|
39,078 |
|
106,653 |
|
負債： |
|
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|
|
|
純損益を通じて公正価値で測定する金融負債 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ヘッジに指定されたデリバティブ負債 |
－ |
|
480 |
|
－ |
|
480 |
|
合計 |
－ |
|
480 |
|
－ |
|
480 |
当第２四半期連結会計期間（2021年９月30日）
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レベル１ |
|
レベル２ |
|
レベル３ |
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合計 |
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百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
百万円 |
|
資産： |
|
|
|
|
|
|
|
|
その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産 |
|
|
|
|
|
|
|
|
株式等 |
50,587 |
|
－ |
|
30,725 |
|
81,313 |
|
純損益を通じて公正価値で測定する金融資産 |
|
|
|
|
|
|
|
|
投資事業有限責任組合への出資 |
－ |
|
－ |
|
5,177 |
|
5,177 |
|
ヘッジに指定されたデリバティブ資産 |
－ |
|
25,590 |
|
－ |
|
25,590 |
|
ヘッジに指定されないデリバティブ資産 |
－ |
|
－ |
|
－ |
|
－ |
|
合計 |
50,587 |
|
25,590 |
|
35,902 |
|
112,080 |
|
負債： |
|
|
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|
|
|
|
|
純損益を通じて公正価値で測定する金融負債 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ヘッジに指定されたデリバティブ負債 |
－ |
|
30 |
|
－ |
|
30 |
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合計 |
－ |
|
30 |
|
－ |
|
30 |
公正価値ヒエラルキーのレベル間の振替は、振替を生じさせた事象又は状況の変化が生じた日に認識しております。各年度において、公正価値レベル１とレベル２の間の重要な振替は行われておりません。
④ 評価プロセス
レベル３に分類される金融商品は活発な市場のない資本性金融商品等であり、適切な権限者に承認された公正価値測定に係る評価方法を含む評価方針および手続に従い、評価者が各銘柄の評価方法を決定し、公正価値を算定しております。その結果は適切な権限者がレビューおよび承認しております。
⑤ レベル３に分類された金融商品の評価技法およびインプット
レベル３に分類した活発な市場のない資本性金融商品等について、合理的に入手可能なインプットにより、類似企業比較法等を用いて算定しております。前連結会計年度および当第２四半期連結会計期間において、株価純資産倍率は1.2倍です。なお、必要に応じて一定の非流動性ディスカウント等を加味しております。株価純資産倍率が上昇した場合は、公正価値は増加いたします。
⑥ レベル３に分類された金融商品の期首残高から期末残高への調整表
レベル３に分類された金融商品の期首から期末までの変動は次のとおりです。
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（単位：百万円） |
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前第２四半期連結累計期間 （自 2020年４月１日 至 2020年９月30日） |
当第２四半期連結累計期間 （自 2021年４月１日 至 2021年９月30日） |
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期首残高 |
40,554 |
39,078 |
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利得及び損失 |
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純損益（注）１ |
△130 |
52 |
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その他の包括利益（注）２ |
2,398 |
△2,849 |
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購入等による増加 |
2,230 |
89 |
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売却等による減少 |
△27 |
△468 |
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期末残高 |
45,026 |
35,902 |
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報告期間末に保有している資産について純損益に計上された当期の未実現損益の変動（注）１ |
△130 |
52 |
（注）１ 要約四半期連結損益及びその他の包括利益計算書の「投資収益」および「投資費用」に含まれております。
２ 要約四半期連結損益及びその他の包括利益計算書の「その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産」に含まれております。
期末日以降の支出に関するコミットメントは次のとおりです。
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前連結会計年度 （2021年３月31日） |
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当第２四半期連結会計期間 （2021年９月30日） |
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百万円 |
|
百万円 |
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航空機 |
952,147 |
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819,847 |
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その他の有形固定資産 |
2,000 |
|
1,040 |
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無形資産 |
2,180 |
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1,604 |
|
合計 |
956,327 |
|
822,492 |
（公募ハイブリッド社債（劣後特約付社債）の発行）
当社は、以下の条件で公募ハイブリッド社債（劣後特約付社債）を発行いたしました。
（１）社債の名称
日本航空株式会社第１回利払繰延条項・期限前償還条項付無担保社債（劣後特約付）
（２）社債総額
150,000百万円
（３）利率
年1.600％
2021年10月12日の翌日から2028年10月12日まで固定利率
2028年10月12日の翌日以降は変動利率（2028年10月12日の翌日に金利のステップアップが発生）
（４）払込期日
2021年10月12日
（５）償還期限および償還方法
2058年10月11日
ただし、2028年10月12日および2028年10月12日以降の各利払日、または払込期日以降に税制事由、もしくは資本性変更事由が生じ、かつ継続している場合に、当社の裁量で期限前償還が可能。
（６）資金使途
設備投資資金、借入金返済資金、投融資資金、社債償還資金および運転資金等に充当する予定。
（７）劣後特約等
本社債は、清算手続、破産手続、会社更生手続および民事再生手続、またはこれらに準ずる外国における手続において劣後性を有するものとする。
本社債に係る契約の各条項は、いかなる意味においても上位債務の債権者に対して不利益を及ぼす内容に変更することは認められていない。
当社の裁量により、本社債の利息の全部または一部の支払いの繰り延べが可能。
（公開買付による持分法適用会社の連結子会社化）
当社及び双日株式会社（以下「双日」という）は、2021年11月２日開催の各取締役会において、当社及び双日が本件のために共同で出資する予定のSJフューチャーホールディングス株式会社（以下「公開買付者」という）をして、商事・流通企業であり当社の持分法適用会社である株式会社JALUX（以下「対象者」という）の普通株式（以下「対象者株式」という）を公開買付け（以下「本公開買付け」という）により取得することを決議いたしました。
（１）買収の目的
当社による対象者の連結子会社化により、当社と対象者が一体となって当社の顧客基盤・商標（ブランド）を活用すること、双日のネットワークと事業投資ノウハウの活用によるリテール事業、航空事業を中心とした新規事業の構築、商品・販路の拡大、対象者株式の非公開化による経営効率の向上・構造的な利益相反関係の解消を速やかに実行することを目的とします。
（２）株式取得の時期および取得後の持分比率
2022年２月上旬頃を目途に開始予定の本公開買付及び本公開買付けの成立後に予定している手続の結果、各社の対象者に対する議決権比率は、当社が21.56％、双日が22.22％、公開買付者が48.14％、日本空港ビルデングが8.08％となる予定です。さらに、当社及び双日が所有する公開買付者に対する議決権比率は、それぞれ50.5％及び49.5％となり、当社は、当社自身及び連結子会社である公開買付者が所有する対象者に対する議決権比率を合わせて、当社が対象者を連結子会社とする予定です。
（３）買付価格及び買付予定株式数
買付価格：普通株式１株につき金2,560円
買付予定株式数：6,091,166株（本公開買付けにより取得する対象者の株券等の最大数）
該当事項はありません。