1.四半期連結財務諸表の作成方法について
2.監査証明について
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(単位:百万円) |
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前連結会計年度 (平成29年3月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (平成29年6月30日) |
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資産の部 |
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流動資産 |
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現金及び預金 |
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受取手形及び営業未収入金 |
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リース投資資産 |
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有価証券 |
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商品 |
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貯蔵品 |
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繰延税金資産 |
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その他 |
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貸倒引当金 |
△ |
△ |
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流動資産合計 |
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固定資産 |
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有形固定資産 |
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建物及び構築物(純額) |
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航空機(純額) |
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機械装置及び運搬具(純額) |
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工具、器具及び備品(純額) |
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土地 |
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リース資産(純額) |
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建設仮勘定 |
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有形固定資産合計 |
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無形固定資産 |
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のれん |
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その他 |
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無形固定資産合計 |
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投資その他の資産 |
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投資有価証券 |
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長期貸付金 |
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繰延税金資産 |
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その他 |
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貸倒引当金 |
△ |
△ |
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投資その他の資産合計 |
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固定資産合計 |
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繰延資産 |
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資産合計 |
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(単位:百万円) |
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前連結会計年度 (平成29年3月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (平成29年6月30日) |
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負債の部 |
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流動負債 |
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支払手形及び営業未払金 |
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短期借入金 |
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1年内返済予定の長期借入金 |
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1年内償還予定の社債 |
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リース債務 |
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未払法人税等 |
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発売未決済 |
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賞与引当金 |
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その他 |
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流動負債合計 |
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固定負債 |
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社債 |
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長期借入金 |
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リース債務 |
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繰延税金負債 |
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役員退職慰労引当金 |
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退職給付に係る負債 |
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その他の引当金 |
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資産除去債務 |
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その他 |
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固定負債合計 |
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負債合計 |
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純資産の部 |
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株主資本 |
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資本金 |
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資本剰余金 |
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利益剰余金 |
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自己株式 |
△ |
△ |
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株主資本合計 |
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その他の包括利益累計額 |
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その他有価証券評価差額金 |
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繰延ヘッジ損益 |
△ |
△ |
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為替換算調整勘定 |
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退職給付に係る調整累計額 |
△ |
△ |
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その他の包括利益累計額合計 |
△ |
△ |
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非支配株主持分 |
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純資産合計 |
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負債純資産合計 |
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(単位:百万円) |
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前第1四半期連結累計期間 (自 平成28年4月1日 至 平成28年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 平成29年4月1日 至 平成29年6月30日) |
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売上高 |
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売上原価 |
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売上総利益 |
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販売費及び一般管理費 |
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販売手数料 |
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広告宣伝費 |
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従業員給料及び賞与 |
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貸倒引当金繰入額 |
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賞与引当金繰入額 |
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退職給付費用 |
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減価償却費 |
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その他 |
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販売費及び一般管理費合計 |
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営業利益 |
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営業外収益 |
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受取利息 |
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受取配当金 |
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持分法による投資利益 |
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為替差益 |
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資産売却益 |
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固定資産受贈益 |
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その他 |
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営業外収益合計 |
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営業外費用 |
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支払利息 |
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為替差損 |
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資産売却損 |
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資産除却損 |
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その他 |
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営業外費用合計 |
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経常利益 |
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特別利益 |
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固定資産売却益 |
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投資有価証券売却益 |
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段階取得に係る差益 |
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その他 |
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特別利益合計 |
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税金等調整前四半期純利益 |
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法人税等 |
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四半期純利益 |
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非支配株主に帰属する四半期純利益 |
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親会社株主に帰属する四半期純利益 |
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(単位:百万円) |
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前第1四半期連結累計期間 (自 平成28年4月1日 至 平成28年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 平成29年4月1日 至 平成29年6月30日) |
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四半期純利益 |
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その他の包括利益 |
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その他有価証券評価差額金 |
△ |
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繰延ヘッジ損益 |
△ |
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為替換算調整勘定 |
△ |
△ |
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退職給付に係る調整額 |
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持分法適用会社に対する持分相当額 |
△ |
△ |
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その他の包括利益合計 |
△ |
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四半期包括利益 |
△ |
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(内訳) |
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親会社株主に係る四半期包括利益 |
△ |
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非支配株主に係る四半期包括利益 |
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連結の範囲の重要な変更
第1四半期連結会計期間において、持分法適用関連会社でありましたPeach・Aviation株式会社は、株式を追加取得し連結子会社となったため、連結の範囲に含めております。
(株式併合及び単元株式数の変更)
当社は平成29年5月17日開催の取締役会において、平成29年6月23日開催の第72回定時株主総会に普通株式の併合及び単元株式数の変更に係る議案を付議することを決議し、同定時株主総会で承認可決され、平成29年10月1日でその効力が発生いたします。
1.株式併合及び単元株式数の変更の目的
全国証券取引所は、「売買単位の集約に向けた行動計画」を公表し、上場する国内会社の普通株式の売買単位を100株に統一することを目指しております。
当社は東京証券取引所に上場する企業としてこの趣旨を尊重し、当社の単元株式数を1,000株から100株に変更することとし、併せて、東京証券取引所が望ましいとしている投資単位の金額水準(5万円以上50万円未満)を考慮し、当社株式について10株を1株に併合するとともに、本株式併合の割合に応じて、当社の発行可能株式総数を51億株から5億1千万株に変更するものであります。
2.株式併合の内容
(1)株式併合する株式の種類
普通株式
(2)株式併合の方法・比率
平成29年10月1日をもって平成29年9月30日の最終の株主名簿に記載された株主の所有株式数について、10株を1株の割合で併合いたします。
(3)株式併合により減少する株式数
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株式併合前の発行済株式総数 |
3,516,425,257株 |
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株式併合により減少する株式数 |
3,164,782,732株 |
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株式併合後の発行済株式総数 |
351,642,525株 |
(注)「株式併合により減少する株式数」及び「株式併合後の発行済株式総数」は、併合前の発行済株式総数及び併合割合に基づき算出した理論値であります。
(4)1株未満の端数が生じる場合の処理
株式併合の結果、1株に満たない端数が生じた場合には、会社法の定めに基づき当社が一括して売却処分し、それらの代金を端数の生じた株主に対して、端数の割合に応じて配分いたします。
3.単元株式数の変更の内容
株式併合の効力発生と同時に、普通株式の単元株式数を1,000株から100株に変更いたします。
4.株式併合及び単元株式数の変更の日程
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取締役会決議日 |
平成29年5月17日 |
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株主総会決議日 |
平成29年6月23日 |
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株式併合及び単元株式数の変更 |
平成29年10月1日(予定) |
5.1株当たり情報に及ぼす影響
当該株式併合が前連結会計年度の期首に行なわれたと仮定した場合の、1株当たり情報は以下の通りであります。
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前第1四半期連結累計期間 (自 平成28年4月1日 至 平成28年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 平成29年4月1日 至 平成29年6月30日) |
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1株当たり当期純利益金額 |
19円00銭 |
145円78銭 |
(注)潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
保証債務
(1) 金融機関からの借入等に対する債務保証
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前連結会計年度 (平成29年3月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (平成29年6月30日) |
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従業員(住宅ローン等) |
2,170百万円 |
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1,948百万円 |
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Overseas Courier Service |
79 |
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84
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(Deutschland)GmbH |
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||
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OCS Korea Co., Ltd. |
6 |
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5 |
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上海百福東方国際物流有限責任公司 |
35 |
|
53 |
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AMPs B.V. Global Retail Partners PTE LTD. |
1,147 39 |
|
1,084 38 |
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PT ANA Cargo Express Indonesia |
- |
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9 |
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計 |
3,476 |
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3,221 |
(2) 株式譲渡予約契約の履行に対する債務保証
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前連結会計年度 (平成29年3月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (平成29年6月30日) |
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福岡エアポートホールディングス㈱ |
6,732百万円 |
6,732百万円 |
当第1四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第1四半期連結累計期間に係る減価償却費(のれんを除く無形固定資産に係る償却費を含む。)及びのれんの償却額は、次のとおりであります。
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前第1四半期連結累計期間 (自 平成28年4月1日 至 平成28年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 平成29年4月1日 至 平成29年6月30日) |
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減価償却費 |
34,066百万円 |
36,655百万円 |
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のれんの償却額 |
91 |
1,008 |
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自 平成28年4月1日 至 平成28年6月30日)
配当金支払額
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(決議) |
株式の種類 |
配当金の総額 (百万円) |
配当の原資 |
1株当たり 配当額(円) |
基準日 |
効力発生日 |
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平成28年6月28日 |
普通株式 |
17,492 |
利益剰余金 |
5 |
平成28年3月31日 |
平成28年6月29日 |
(注)配当金の総額には、株式交付信託に対する配当金6百万円を含めております。
また、配当金の総額には、ANAグループ従業員持株会信託及び関係会社に対する配当金64百万円を含めておりません。これはANAグループ従業員持株会信託及び関係会社が所有する当社株式を自己株式として認識しているためです。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 平成29年4月1日 至 平成29年6月30日)
配当金支払額
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(決議) |
株式の種類 |
配当金の総額 (百万円) |
配当の原資 |
1株当たり 配当額(円) |
基準日 |
効力発生日 |
|
平成29年6月23日 |
普通株式 |
21,021 |
利益剰余金 |
6 |
平成29年3月31日 |
平成29年6月26日 |
(注)配当金の総額には、株式交付信託に対する配当金7百万円を含めております。
また、ANAグループ従業員持株会信託及び関係会社が所有する当社株式を自己株式として認識しているため、配当金の総額には、ANAグループ従業員持株会信託及び関係会社に対する配当金45百万円を含めておりません。
【セグメント情報】
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自 平成28年4月1日 至 平成28年6月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
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(単位:百万円) |
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報告セグメント |
||||
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航空 事業 |
航空関連 事業 |
旅行 事業 |
商社 事業 |
計 |
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売上高 |
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(1) 外部顧客への売上高 |
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(2) セグメント間の内部売上高又は振替高 |
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|
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計 |
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セグメント利益 |
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|
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|
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|
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その他 (注)1 |
合計 |
調整額 (注)2 |
四半期連結 損益計算書 計上額 (注)3 |
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売上高 |
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|
|
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(1) 外部顧客への売上高 |
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|
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|
(2) セグメント間の内部売上高又は振替高 |
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△ |
|
|
計 |
|
|
△ |
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|
セグメント利益 |
|
|
△ |
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(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、施設管理、ビジネスサポート他の事業を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額は、セグメント間取引消去及び全社費用等であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 平成29年4月1日 至 平成29年6月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
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(単位:百万円) |
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報告セグメント |
||||
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航空 事業 |
航空関連 事業 |
旅行 事業 |
商社 事業 |
計 |
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売上高 |
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|
|
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(1) 外部顧客への売上高 |
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|
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|
|
|
(2) セグメント間の内部売上高又は振替高 |
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計 |
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|
|
|
セグメント利益 |
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|
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その他 (注)1 |
合計 |
調整額 (注)2 |
四半期連結 損益計算書 計上額 (注)3 |
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売上高 |
|
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|
(1) 外部顧客への売上高 |
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|
|
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(2) セグメント間の内部売上高又は振替高 |
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△ |
|
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計 |
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△ |
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セグメント利益 |
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|
△ |
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(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、施設管理、ビジネスサポート他の事業を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額は、セグメント間取引消去及び全社費用等であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(のれんの金額の重要な変動)
「航空事業」セグメントにおいて、Peach・Aviation株式会社の株式の一部を買い取り、連結子会社化しております。なお、当該事象によるのれんの増加額は、当第1四半期連結累計期間においては58,334百万円であります。
(取得による企業結合)
当社は、平成29年4月13日にFirst Eastern Aviation Holdings Limitedと株式会社産業革新機構の保有しているPeach・Aviation株式会社(以下、「Peach」)の株式の一部を買い取り、持分法適用関連会社でありましたPeachを、連結子会社化しております。
1. 企業結合の概要
(1)被取得企業の名称及びその事業内容
名称 Peach・Aviation株式会社
事業内容 航空運送事業
(2)企業結合を行った主な理由
連結子会社化することで、エアライン事業領域の拡大とフルサービスキャリア、ローコストキャリアによるデュアルマーケティングの推進により、事業ポートフォリオの最適化を図ることを目的として実施したものであります。
また、Peachの独自性を維持しつつ、成長を加速させ、日本のLCC市場を牽引していきます。
(3)企業結合日
平成29年4月13日
(4)企業結合の法的形式
現金を対価とする株式の取得
(5)結合後の企業の名称
結合後の企業の名称に変更はありません。
(6)取得した議決権比率
取得直前に所有していた議決権比率 38.7%
企業結合日に追加取得した議決権比率 28.3%
取得後の議決権比率 67.0%
(7)取得企業を決定するに至った主な根拠
当社が現金を対価として、株式を取得したためであります。
2. 四半期連結累計期間に係る四半期連結損益計算書に含まれる被取得企業の業績の期間
平成29年4月1日をみなし取得としているため、平成29年4月1日から平成29年6月30日が含まれております。
3. 被取得企業の取得価額及び対価の種類ごとの内訳
企業結合直前に保有していた持分の企業結合日における時価 41,567百万円
追加取得に伴い支出した現金 30,458 〃
取得原価 72,025 〃
4. 被取得企業の取得原価と取得するに至った取引ごとの取得原価の合計額との差額
段階取得に係る差益 33,801百万円
5. 取得原価の配分に関する事項
(1)企業結合日に受け入れた資産及び引き受けた負債の額並びにその主な内訳
流動資産 24,408百万円
固定資産 16,950 〃
資産合計 41,359 〃
流動負債 13,690 〃
固定負債 7,234 〃
負債合計 20,924 〃
(2)発生したのれんの金額、発生原因、償却方法及び償却期間
発生したのれんの金額
58,334百万円
発生原因
主として今後の事業展開によって期待される将来の超過収益力から発現したものであります。
償却方法及び償却期間
15年間にわたる均等償却
1株当たり四半期純利益金額及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。
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前第1四半期連結累計期間 (自 平成28年4月1日 至 平成28年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 平成29年4月1日 至 平成29年6月30日) |
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1株当たり四半期純利益金額 |
1円90銭 |
14円58銭 |
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(算定上の基礎) |
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親会社株主に帰属する四半期純利益金額 (百万円) |
6,646 |
51,069 |
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普通株主に帰属しない金額(百万円) |
- |
- |
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普通株式に係る親会社株主に帰属する 四半期純利益金額(百万円) |
6,646 |
51,069 |
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普通株式の期中平均株式数(千株) |
3,497,856 |
3,503,194 |
(注)潜在株式調整後1株当たり四半期純利益金額については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
当社の連結子会社である全日本空輸株式会社は、米国内各地において国際旅客便利用者より航空会社間の価格調整により損害を蒙ったとして、全日本空輸株式会社を含む複数の航空会社に対しその賠償を求めるクラスアクション(集団訴訟)が複数提起されております。しかしながら具体的な請求額の明示はなく、詳細の把握及び分析は困難であります。