第一部 【企業情報】
第1 【企業の概況】
1 【主要な経営指標等の推移】
(1) 連結経営指標等
回次
|
第112期
|
第113期
|
第114期
|
第115期
|
第116期
|
決算年月
|
2021年3月
|
2022年3月
|
2023年3月
|
2024年3月
|
2025年3月
|
売上高
|
(百万円)
|
155,915
|
192,699
|
194,165
|
169,934
|
190,806
|
経常利益
|
(百万円)
|
4,287
|
9,859
|
13,634
|
9,463
|
10,446
|
親会社株主に帰属する 当期純利益
|
(百万円)
|
2,007
|
6,365
|
10,528
|
8,649
|
10,854
|
包括利益
|
(百万円)
|
6,987
|
9,619
|
12,166
|
18,487
|
5,718
|
純資産額
|
(百万円)
|
65,848
|
74,406
|
85,263
|
102,220
|
91,633
|
総資産額
|
(百万円)
|
132,973
|
144,898
|
153,263
|
174,346
|
165,829
|
1株当たり純資産額
|
(円)
|
3,296.04
|
3,693.10
|
4,201.29
|
5,111.10
|
5,881.13
|
1株当たり当期純利益
|
(円)
|
103.55
|
329.61
|
540.47
|
450.87
|
726.34
|
潜在株式調整後 1株当たり当期純利益
|
(円)
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
自己資本比率
|
(%)
|
47.6
|
49.4
|
53.6
|
55.4
|
52.1
|
自己資本利益率
|
(%)
|
3.3
|
9.4
|
13.7
|
9.7
|
11.9
|
株価収益率
|
(倍)
|
14.0
|
5.0
|
3.9
|
6.4
|
6.5
|
営業活動による キャッシュ・フロー
|
(百万円)
|
4,955
|
9,540
|
17,922
|
13,593
|
12,788
|
投資活動による キャッシュ・フロー
|
(百万円)
|
△8,938
|
△3,586
|
△5,557
|
△1,922
|
2,320
|
財務活動による キャッシュ・フロー
|
(百万円)
|
1,973
|
△5,438
|
△8,615
|
△9,600
|
△17,109
|
現金及び現金同等物の 期末残高
|
(百万円)
|
16,949
|
18,168
|
22,466
|
26,359
|
24,225
|
従業員数
|
(名)
|
5,868
|
5,920
|
5,729
|
5,868
|
5,957
|
(ほか、平均臨時雇用者数)
|
(790)
|
(787)
|
(821)
|
(867)
|
(962)
|
(注) 1.潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
2.第113期においては国内子会社2社、国外子会社1社、第115期においては国外子会社1社を新たに連結の範囲に含めております。また、第112期においては国外子会社1社、第114期においては国内子会社1社、第115期においては国内子会社2社、第116期においては国内子会社1社を連結の範囲から除外しております。
3.1株当たり純資産額の算定において、従業員持株会信託が保有する当社株式を自己株式として処理していることから、期末の普通株式の数から当該株式数を控除しております。また、1株当たり当期純利益の算定においても、期中平均株式数から当該株式数を控除しております。
4.「収益認識に関する会計基準」(企業会計基準第29号 2020年3月31日)等を第113期の期首から適用しており、第113期以降に係る主要な経営指標等については、当該会計基準等を適用した後の指標等となっております。
5.「法人税、住民税及び事業税等に関する会計基準」(企業会計基準第27号 2022年10月28日)等を第116期の期首から適用しておりますが、主要な経営指標等に及ぼす影響はありません。
(2) 提出会社の経営指標等
回次
|
第112期
|
第113期
|
第114期
|
第115期
|
第116期
|
決算年月
|
2021年3月
|
2022年3月
|
2023年3月
|
2024年3月
|
2025年3月
|
売上高
|
(百万円)
|
98,062
|
112,350
|
113,186
|
92,526
|
100,464
|
経常利益
|
(百万円)
|
2,895
|
5,146
|
7,377
|
6,787
|
9,441
|
当期純利益
|
(百万円)
|
2,333
|
2,670
|
6,123
|
5,702
|
12,048
|
資本金
|
(百万円)
|
6,097
|
6,097
|
6,097
|
6,097
|
6,097
|
発行済株式総数
|
(株)
|
20,272,769
|
20,272,769
|
20,272,769
|
20,272,769
|
15,512,769
|
純資産額
|
(百万円)
|
41,121
|
43,368
|
48,155
|
53,455
|
43,952
|
総資産額
|
(百万円)
|
94,991
|
98,807
|
98,172
|
105,034
|
100,894
|
1株当たり純資産額
|
(円)
|
2,135.82
|
2,233.57
|
2,459.39
|
2,823.65
|
2,984.22
|
1株当たり配当額
|
(円)
|
56.00
|
60.00
|
90.00
|
110.00
|
200.00
|
(1株当たり中間配当額)
|
(28.00)
|
(28.00)
|
(40.00)
|
(50.00)
|
(100.00)
|
1株当たり当期純利益
|
(円)
|
120.13
|
138.04
|
313.86
|
296.81
|
804.59
|
潜在株式調整後 1株当たり当期純利益
|
(円)
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
自己資本比率
|
(%)
|
43.3
|
43.9
|
49.1
|
50.9
|
43.6
|
自己資本利益率
|
(%)
|
5.9
|
6.3
|
13.4
|
11.2
|
24.7
|
株価収益率
|
(倍)
|
12.1
|
11.8
|
6.7
|
9.8
|
5.9
|
配当性向
|
(%)
|
46.6
|
43.5
|
28.7
|
37.1
|
24.9
|
従業員数
|
(名)
|
1,636
|
1,685
|
1,601
|
1,583
|
1,646
|
(ほか、平均臨時雇用者数)
|
(131)
|
(104)
|
(142)
|
(167)
|
(187)
|
株主総利回り
|
(%)
|
94.4
|
109.4
|
145.2
|
200.9
|
329.0
|
(比較指標:配当込みTOPIX)
|
(%)
|
(142.1)
|
(145.0)
|
(153.4)
|
(216.8)
|
(213.4)
|
最高株価
|
(円)
|
1,825
|
1,957
|
2,249
|
2,942
|
4,925
|
最低株価
|
(円)
|
1,187
|
1,319
|
1,486
|
2,011
|
2,812
|
(注) 1.潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
2.従業員数は、就業人員数を記載しております。
3. 最高株価及び最低株価は、2022年4月3日以前は東京証券取引所市場第一部におけるものであり、2022年4月4日以降は東京証券取引所プライム市場におけるものであります。
4.1株当たり純資産額の算定において、従業員持株会信託が保有する当社株式を自己株式として処理していることから、期末の普通株式の数から当該株式数を控除しております。また、1株当たり当期純利益の算定においても、期中平均株式数から当該株式数を控除しております。
5.「収益認識に関する会計基準(企業会計基準第29号 2020年3月31日)等を第113期の期首から適用しており、第113期以降に係る主要な経営指標等については、当該会計基準等を適用した後の指標等となっております。
6.「法人税、住民税及び事業税等に関する会計基準」(企業会計基準第27号 2022年10月28日)等を第116期の期首から適用しておりますが、主要な経営指標等に及ぼす影響はありません。
2 【沿革】
1938年12月
|
川崎市に「日新運輸株式会社」設立
|
1942年10月
|
横浜市に本店を移転
|
1946年3月
|
「日新商事株式会社」と商号変更
|
1947年5月
|
本店を横浜市中区尾上町6丁目84番地に移転
|
1948年11月
|
神戸支店設置
|
1950年1月
|
「日新運輸倉庫株式会社」と商号変更
|
1950年4月
|
東京証券取引所第一部上場
|
1950年4月
|
横浜港における港湾荷役業を開始
|
1954年7月
|
本社屋(旧本店事務所)落成
|
1954年11月
|
東京支店設置
|
1956年6月
|
神奈川埠頭倉庫株式会社より神奈川倉庫土地、建物を買収し営業開始
|
1958年5月
|
大阪支店設置
|
1959年12月
|
札幌営業所を開設
|
1960年4月
|
川崎営業所を開設
|
1961年8月
|
神奈川埠頭完成、日新埠頭として埠頭業開始
|
1969年4月
|
千葉支店設置
|
1969年7月
|
札幌支店設置
|
1973年5月
|
大阪証券取引所第一部上場
|
1973年12月
|
米国に現地法人「NISSIN INTERNATIONAL TRANSPORT U.S.A.,INC.」設立
|
1974年1月
|
香港に現地法人「日新運輸倉庫(香港)有限公司」設立
|
1975年7月
|
ロンドン支店開設
|
1978年4月
|
航空旅客部を分離し、「日新航空サービス株式会社」設立
|
1981年4月
|
札幌支店を分離し、「北海道日新運輸倉庫株式会社」(現商号:株式会社北海道日新)設立
|
1981年10月
|
東京地区の各事務所を統合し東京事務所設置(東京都千代田区三番町5番地)
|
1983年3月
|
利用航空運送事業免許取得に伴い、「日新エアカーゴ株式会社」設立
|
1983年10月
|
シンガポールに現地法人「NISSIN TRANSPORT(S)PTE.LTD.」設立
|
1983年10月
|
ロンドン支店を分離し、英国に現地法人「NISSIN(U.K.)LTD.」を設立
|
1984年10月
|
カナダに現地法人「NISSIN TRANSPORT(CANADA)INC.」設立
|
1985年1月
|
西独に現地法人「NISSIN TRANSPORT GmbH」設立
|
1985年10月
|
「株式会社日新」(現商号)と商号変更
|
1987年10月
|
タイに現地法人「SIAM NISTRANS CO.,LTD.」設立
|
1987年12月
|
オーストリアに現地法人「NISSIN TRANSPORT GES.MBH」設立
|
1992年4月
|
フランスに現地法人「NISSIN FRANCE S.A.S.」設立
|
1992年8月
|
中国上海市に合弁会社「上海高信貿儲実業有限公司」(現商号:上海高信国際物流有限公司)設立
|
1994年6月
|
マレーシアに現地法人「NISTRANS(M)SDN.BHD.」設立
|
1995年2月
|
中国常熟市に合弁会社「常熟日新中外運運輸有限公司」設立
|
1995年3月
|
関西国際空港内グランドサービスを取扱う「日新エアポートサービス株式会社」設立
|
1997年4月
|
ベルギーに現地法人「NISSIN BELGIUM N.V.」設立
|
1997年12月
|
フィリピンに合弁会社「NISSIN TRANSPORT PHILIPPINES CORPORATION」設立
|
1999年5月
|
インドに合弁会社「NISSIN ABC LOGISTICS PRIVATE LIMITED」設立
|
2004年8月
|
インドネシアに現地法人「PT. NISSIN TRANSPORT INDONESIA」設立
|
2005年3月
|
ロシア モスクワ市に現地法人「LLC NISSIN RUS」設立
|
2005年11月
|
中国北京市に合弁会社「中外運-日新国際貨運有限公司」設立
|
2006年5月
|
ベトナムに現地法人「NISSIN LOGISTICS(VN)CO.,LTD.」設立
|
2007年6月
|
ポーランドに現地法人「NISSIN LOGISTICS POLAND SP.ZO.O.」設立
|
2009年11月
|
「鶴見倉庫株式会社」を子会社化
|
2012年2月
|
ラオスに合弁会社「LAO NISSIN SMT CO.,LTD.」設立
|
2012年6月
|
中国深圳市に現地法人「日新倉運(深圳)貨運代理有限公司」設立
|
2013年10月
|
「上海高信国際物流有限公司」を子会社化
|
2014年3月
|
インドネシアに合弁会社「PT.NISSIN JAYA INDONESIA」設立
|
2014年5月
|
本店を現所在地(横浜市中区尾上町6丁目81番地)に移転
|
2017年1月
|
マレーシアに現地法人「NISSIN INTERNATIONAL LOGISTICS(M)SDN.BHD.」設立
|
2017年3月
|
「常熟日新中外運運輸有限公司」(現商号:日新(常熟)国際物流有限公司)を子会社化
|
2019年4月
|
台湾に合弁会社「日新日茂国際物流股份有限公司」設立
|
2021年6月
|
「新栄運輸株式会社」「広栄運輸株式会社」を子会社化
|
2022年1月
|
中国上海市に特定子会社「日日新国際物流有限公司」設立
|
2022年4月
|
東京証券取引所の市場区分の見直しにより市場第一部からプライム市場へ移行
|
2024年1月
|
「中外運-日新国際貨運有限公司」を子会社化
|
2024年4月
|
「日新エアカーゴ株式会社」を吸収合併
|
3 【事業の内容】
当社グループは、当社と子会社・関連会社72社で構成され、国内外にわたる物流事業をはじめとして、旅行事業及び不動産事業を運営しております。
当社につきましては物流事業及び不動産事業、子会社・関連会社につきましては、物流事業(米州地域4社、欧州地域7社、東南アジア・インド地域17社、中国8社、国内28社の64社)及び旅行事業(7社)、並びに不動産事業(不動産事業専業1社を含む4社)を営んでおります。
なお、当社グループの連結範囲及び持分法の適用については、連結子会社53社、持分法適用会社3社となっております。
また、当社グループの事業に係る主な位置付け及び報告セグメントとの関連は次のとおりであります。
物流事業………
|
有価証券報告書提出会社(以下㈱日新という)とNISSIN INTERNATIONAL TRANSPORT U.S.A.,INC.をはじめとする連結子会社48社、持分法適用会社3社、その他関係会社13社により構成され、各社が連携し国際複合一貫輸送、海外物流、航空貨物輸送、港湾運送、自動車運送、倉庫、構内作業等を行っております。
|
旅行事業………
|
日新航空サービス㈱をはじめとする連結子会社4社、その他関係会社3社により構成され、主に旅行業を行っております。
|
不動産事業……
|
不動産事業専業である京浜不動産㈱、不動産事業を兼業する㈱日新及び板橋運送㈱をはじめとする連結子会社3社にて構成され、主に不動産の賃貸を行っております。
|
当社グループの事業の系統図を報告セグメントとの関連で図示すれば次のとおりであります。
4 【関係会社の状況】
名称
|
住所
|
資本金又は 出資金
|
主要な事業 の内容
|
議決権の所 有又は被所 有割合(%)
|
関係内容
|
役員の兼務
|
営業上の取引
|
設備の賃貸借
|
当社 役員
|
当社 従業員
|
(連結子会社)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
㈱九州日新
|
福岡市東区
|
百万円 450
|
物流事業
|
100.00
|
名 1
|
名 2
|
当社の倉庫荷役及び 自動車貨物運送
|
当社の土地を賃貸しております。
|
㈱北海道日新
|
札幌市白石区
|
百万円 95
|
物流事業
|
100.00
|
─
|
3
|
当社の倉庫荷役及び カーフェリー輸送
|
当社の土地を賃貸しております。
|
板橋運送㈱
|
東京都板橋区
|
百万円 80
|
物流事業
|
68.71
|
1
|
2
|
当社の自動車貨物運送
|
当社への倉庫賃貸を行っております。
|
日新産業㈱
|
横浜市中区
|
百万円 50
|
物流事業
|
100.00
|
―
|
2
|
当社の構内作業請負
|
当社の事務所を賃貸しております。
|
鶴見倉庫㈱
|
横浜市鶴見区
|
百万円 40
|
物流事業
|
100.00
|
─
|
4
|
当社の危険品貨物の 保管及び倉庫荷役
|
─
|
NISSIN INTERNATIONAL TRANSPORT U.S.A.,INC.
|
Torrance CA, U.S.A.
|
千USD 3,500
|
物流事業
|
100.00
|
3
|
2
|
当社の米国における 国際物流事業
|
─
|
NISSIN (U.K.) LTD. (注)2,4
|
West Drayton, Middlesex,U.K.
|
千GBP 3,800
|
物流事業
|
100.00
|
1
|
3
|
当社の英国における 国際物流事業
|
─
|
NISSIN TRANSPORT GmbH
|
Neuss,Germany
|
千EUR 2,350
|
物流事業
|
100.00
|
─
|
3
|
当社のドイツにおける 国際物流事業
|
─
|
SIAM NISTRANS CO.,LTD. (注)3
|
Bangkok, Thailand
|
百万THB 25
|
物流事業
|
49.00
|
─
|
2
|
当社のタイにおける 国際物流事業
|
─
|
NISSIN LOGISTICS (VN) CO.,LTD.
|
Hanoi, Vietnam
|
千USD 500
|
物流事業
|
71.00
|
─
|
1
|
当社のベトナムに おける国際物流事業
|
─
|
日新運輸倉庫(香港) 有限公司
|
中国・香港
|
千HKD 7,300
|
物流事業
|
100.00
|
1
|
4
|
当社の香港における 国際物流事業
|
─
|
上海高信国際物流 有限公司 (注)2,4
|
中国・上海
|
百万CNY 54
|
物流事業
|
80.00 (55.00)
|
―
|
5
|
当社の中国における 国際物流事業
|
─
|
日日新国際物流有限公司 (注)2,4
|
中国・上海
|
百万CNY 70
|
物流事業
|
100.00 (100.00)
|
―
|
5
|
当社の中国における 国際物流事業
|
―
|
中外運-日新国際貨運 有限公司
|
中国・北京
|
百万CNY 22
|
物流事業
|
51.00
|
─
|
4
|
当社の中国における 国際物流事業
|
─
|
日新航空サービス㈱
|
東京都中野区
|
百万円 100
|
旅行事業
|
96.00
|
2
|
─
|
当社の海外出張者の 渡航手続き
|
─
|
京浜不動産㈱
|
横浜市中区
|
百万円 100
|
不動産事業
|
94.20
|
1
|
2
|
当社への事務所賃貸
|
当社への事務所賃貸を行っております。当社の事務所を賃貸しております。
|
その他37社
|
─
|
─
|
─
|
─
|
─
|
─
|
─
|
─
|
(持分法適用関連会社)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
原田港湾㈱ (注)4
|
横浜市中区
|
百万円 75
|
物流事業
|
45.73 (1.60)
|
─
|
1
|
当社の港湾荷役作業
|
─
|
丸新港運㈱
|
大阪市港区
|
百万円 50
|
物流事業
|
50.00
|
―
|
2
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当社の港湾荷役作業
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その他1社
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(注) 1.「主要な事業の内容」欄には、報告セグメントの事業の名称を記載しております。
2.特定子会社に該当しております。
3.持分は、100分の50以下でありますが、実質的に支配しているため子会社としております。
4.「議決権の所有又は被所有割合」欄の(内書)は間接所有であります。
5 【従業員の状況】
(1) 連結会社の状況
(2025年3月31日現在)
報告セグメントの名称
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従業員数(名)
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物流事業
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5,691
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(914)
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旅行事業
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259
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( 48)
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不動産事業
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7
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( -)
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合計
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5,957
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(962)
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(注) 1.従業員数は就業人員であります。
2.従業員数欄(外書)は、臨時従業員(派遣社員を含む。)の当連結会計年度の平均雇用人員であります。
(2) 提出会社の状況
(2025年3月31日現在)
従業員数(名)
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平均年齢(歳)
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平均勤続年数(年)
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平均年間給与(千円)
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1,646
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(187)
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40.91
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14.74
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7,154
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報告セグメントの名称
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従業員数(名)
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物流事業
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1,644
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(187)
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不動産事業
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2
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( -)
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合計
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1,646
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(187)
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(注) 1.従業員数は就業人員であります。
2.従業員数欄(外書)は、臨時従業員(派遣社員を含む。)の当事業年度の平均雇用人員であります。
3.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。
(3) 労働組合の状況
提出会社の労働組合は全日本運輸産業労働組合連合会に属し、組合員は1,053名(出向の組合員86名を含む)でユニオンショップ制であります。
連結会社の中には労働組合を有するものがあり、それらは全日本運輸産業労働組合連合会に属しております。
なお、労使関係については概ね良好であります。
(4) 管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異
① 提出会社
当事業年度
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補足説明
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管理職に 占める 女性労働者 の割合(%) (注1)
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男性労働者の 育児休業 取得率(%) (注2)
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労働者の男女の賃金の差異(%)(注3)
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全労働者
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正規雇用 労働者
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パート・ 有期労働者
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6.6%
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92.3%
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73.0%
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71.6%
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85.5%
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(注1)「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものであります。管理職に占める女性労働者の割合は2024年4月1日時点における数値となります。女性管理職比率の向上に向けて、採用の強化、研修の実施、制度整備等の施策を行っております。
(注2)「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号)の規定に基づき、「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律施行規則」(平成3年労働省令第25号)第71条の6第2号における育児休業等及び育児目的休暇(特別休暇※1、ストック休暇※2)の取得割合を算出したもので、当事業年度を対象期間としております。
※1 配偶者出産時に5日間の特別休暇を付与
※2 生後8週以内の子を養育する場合にストック休暇(失効年次有給休暇)を利用可能
(注3)労働者の男女の賃金の差異は、当事業年度を対象期間としております。
なお、賃金制度において性別による差はなく、次の3点が主な差異の要因であると分析しております。
1.勤続年数(男性:平均17年、女性:平均10年)
2.勤務状況(短時間勤務による減額調整、時間外手当、深夜手当の平均的な受給状況の違い)
3.管理職構成(女性の管理職比率が低いこと)
② 連結子会社
当事業年度
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補足説明
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名称
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管理職に 占める 女性労働者 の割合(%) (注1)
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男性労働者の 育児休業 取得率(%) (注2)
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労働者の男女の賃金の差異(%)(注3)
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全労働者
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正規雇用 労働者
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パート・ 有期労働者
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日新産業(株)
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-
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100%
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61.3%
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74.2%
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69.7%
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(株)九州日新
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5.5%
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-
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-
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-
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-
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(注1)「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものであります。管理職に占める女性労働者の割合は2024年4月1日時点における数値となります。女性管理職比率の向上に向けて、採用の強化、研修の実施、制度整備等の施策を行っております。
(注2)「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号)の規定に基づき、「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律施行規則」(平成3年労働省令第25号)第71条の6第2号における育児休業等及び育児目的休暇(特別休暇※1)の取得割合を算出したもので、当事業年度を対象期間としております。
※1 配偶者出産時に5日間の特別休暇を付与
(注3)労働者の男女の賃金の差異は、当事業年度を対象期間としております。
なお、賃金制度において性別による差はなく、次の4点が主な差異の要因であると分析しております。
1.勤続年数(男性:平均16年、女性:平均10年)
2.勤務状況(短時間勤務による減額調整、時間外手当、深夜手当の平均的な受給状況の違い)
3.管理職構成(女性の管理職比率が低いこと)
4.職掌(現場現業職(男性)と事務職(女性)による格差)