|
1.当四半期決算に関する定性的情報 …………………………………………………………………………………… |
2 |
|
(1)経営成績に関する説明 …………………………………………………………………………………………… |
2 |
|
(2)財政状態に関する説明 …………………………………………………………………………………………… |
3 |
|
(3)連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ……………………………………………………………… |
3 |
|
2.四半期連結財務諸表及び主な注記 …………………………………………………………………………………… |
4 |
|
(1)四半期連結貸借対照表 …………………………………………………………………………………………… |
4 |
|
(2)四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ……………………………………………………… |
5 |
|
四半期連結損益計算書 |
|
|
第1四半期連結累計期間 ……………………………………………………………………………………… |
5 |
|
四半期連結包括利益計算書 |
|
|
第1四半期連結累計期間 ……………………………………………………………………………………… |
6 |
|
(3)四半期連結財務諸表に関する注記事項 ………………………………………………………………………… |
7 |
|
(継続企業の前提に関する注記) ………………………………………………………………………………… |
7 |
|
(株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記) ………………………………………………………… |
7 |
|
(四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用) ……………………………………………………… |
7 |
|
(会計方針の変更) ………………………………………………………………………………………………… |
7 |
|
(セグメント情報等) ……………………………………………………………………………………………… |
8 |
(1)経営成績に関する説明
当第1四半期連結累計期間におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症による行動制限が緩和され経済社会活動の正常化が進む中、製造業を中心とし国内の景気回復が進みました。しかしながら、ロシアによるウクライナ侵攻の長期化に伴う資源・原材料価格の高騰、急速な円安の進行によるインフレ圧力の高まりなど、国内経済の下振れリスクに十分に注意する必要があります。
情報サービス産業におきましては、業務効率化・生産性向上を目的としたデジタルトランスフォーメーション(DX)など、情報通信技術(ICT)活用の意欲は依然として高いものの、IT投資の動向については慎重に見極めていく必要が生じております。
こうした環境の中、当社は、「ソフトウェアで社会インフラ分野の安全・安心、快適・便利に貢献する」を中期経営ビジョンとする中期経営計画(2021年6月~2024年5月)を策定し、人材育成のための大規模案件請負の推進、トータル・ソフトウェア・エンジニアリング・サービスのトータル度向上を基本方針としております。
人材育成のための大規模案件請負の推進としては、計画していた大規模案件を前期より請負受注しており、開発を通じて新規設計能力やマネージメント力の向上などの人材育成を継続して進めております。
トータル・ソフトウェア・エンジニアリング・サービスのトータル度向上としては、これまでも顧客のご協力を得ながら長期的に継続している「ソフトウェアの要件定義、開発から運用・保守までをトータルにサービスすることで、顧客に最大のメリットを提供する」という取組みを、各セグメントの事業環境に応じて戦略的に目標を定めて実施し、さらなるトータル度向上を図ることで顧客への付加価値向上と競争力強化を狙っております。
この結果、当第1四半期連結累計期間における売上高は2,077百万円(前年同期比18.0%増)、営業利益は217百万円(前年同期比30.8%増)、経常利益は234百万円(前年同期比30.7%増)、親会社株主に帰属する四半期純利益は170百万円(前年同期比88.9%増)となりました。
セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。
(制御システム)
制御システムでは、再生可能エネルギーシステム、プラント監視制御システムで開発量が増加し好調に推移しました。新幹線の運行管理システムは開発フェーズに入り体制を拡大し好調に推移しました。東京圏輸送管理システムは堅調に推移しました。
この結果、売上高は326百万円(前年同期比25.6%増)、セグメント利益は79百万円(前年同期比44.0%増)となりました。
(自動車システム)
自動車システムでは、自動運転/先進運転支援関連は開発の端境期のため開発量が減少しました。電動化関連は、海外向けの開発規模拡大に伴い受注量が増加しました。車載情報関連は、機能範囲を拡大したことで受注量が増加しました。
この結果、売上高は497百万円(前年同期比9.4%増)、セグメント利益は142百万円(前年同期比15.6%増)となりました。
(特定情報システム)
特定情報システムでは、危機管理関連は大規模請負案件が継続しており好調に推移しました。衛星画像関連と自動運転/先進運転支援関連の画像認識/識別案件は横ばいで推移しました。
この結果、売上高は183百万円(前年同期比13.2%増)、セグメント利益は38百万円(前年同期比5.9%増)となりました。
(組込システム)
組込システムでは、ストレージデバイス開発は担当範囲の拡大に伴い受注量が増加し好調に推移し、新ストレージ開発は横ばいで推移しました。IoT建設機械関連は、受注量が減少し体制を縮小しました。
この結果、売上高は325百万円(前年同期比10.5%増)、セグメント利益は73百万円(前年同期比4.3%増)となりました。
(産業・ICTソリューション)
産業・ICTソリューションでは、航空宇宙関連は複数の大型案件に参画するなど好調に推移しました。システム構築関連は、受注量が増加し好調に推移しました。社会インフラ関連の駅務機器開発は、複数の案件を受注し堅調に推移しました。
この結果、売上高は744百万円(前年同期比26.4%増)、セグメント利益は124百万円(前年同期比23.8%増)となりました。
(2)財政状態に関する説明
(総資産)
当第1四半期連結会計期間末における総資産は、前連結会計年度末に比べて1,051百万円減少して、10,684百万円となりました。この主な要因は、賞与支給及び法人税等の支払いに伴い現金及び預金が減少したことによります。
(負債)
当第1四半期連結会計期間末における負債は、前連結会計年度末に比べて1,055百万円減少して、1,009百万円となりました。この主な要因は、賞与支給及び法人税等の支払いが行われた結果、賞与引当金及び未払法人税等が減少したことによります。
(純資産)
当第1四半期連結会計期間末における純資産は、前連結会計年度末に比べて3百万円増加して、9,675百万円となりました。この主な要因は、配当金支払いにより利益剰余金が減少したものの、親会社株主に帰属する四半期純利益により利益剰余金及び為替換算調整勘定がそれぞれ増加したことによります。この結果、自己資本比率は、90.6%となりました。
(3)連結業績予想などの将来予測情報に関する説明
第2四半期連結累計期間及び通期の業績予想につきましては、2022年7月7日公表の2023年5月期の連結業績予想から変更はありません。
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
前連結会計年度 (2022年5月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (2022年8月31日) |
|
資産の部 |
|
|
|
流動資産 |
|
|
|
現金及び預金 |
3,755,256 |
2,868,247 |
|
受取手形、売掛金及び契約資産 |
2,460,798 |
2,430,544 |
|
電子記録債権 |
830,935 |
913,132 |
|
有価証券 |
1,300,602 |
1,250,499 |
|
仕掛品 |
82,268 |
139,723 |
|
その他 |
92,341 |
127,540 |
|
流動資産合計 |
8,522,202 |
7,729,686 |
|
固定資産 |
|
|
|
有形固定資産 |
218,440 |
213,187 |
|
無形固定資産 |
48,576 |
48,221 |
|
投資その他の資産 |
|
|
|
投資有価証券 |
2,359,933 |
2,113,941 |
|
その他 |
586,728 |
579,387 |
|
投資その他の資産合計 |
2,946,662 |
2,693,328 |
|
固定資産合計 |
3,213,679 |
2,954,738 |
|
資産合計 |
11,735,882 |
10,684,424 |
|
負債の部 |
|
|
|
流動負債 |
|
|
|
買掛金 |
139,160 |
131,524 |
|
未払法人税等 |
209,153 |
80,001 |
|
賞与引当金 |
1,209,927 |
378,113 |
|
その他の引当金 |
28,551 |
10,701 |
|
その他 |
410,368 |
350,428 |
|
流動負債合計 |
1,997,160 |
950,769 |
|
固定負債 |
|
|
|
長期未払金 |
66,839 |
58,067 |
|
その他 |
166 |
166 |
|
固定負債合計 |
67,005 |
58,233 |
|
負債合計 |
2,064,166 |
1,009,002 |
|
純資産の部 |
|
|
|
株主資本 |
|
|
|
資本金 |
1,487,409 |
1,487,409 |
|
資本剰余金 |
2,267,368 |
2,267,368 |
|
利益剰余金 |
6,085,307 |
6,072,262 |
|
自己株式 |
△629,598 |
△629,598 |
|
株主資本合計 |
9,210,487 |
9,197,442 |
|
その他の包括利益累計額 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
421,787 |
424,861 |
|
為替換算調整勘定 |
39,440 |
53,118 |
|
その他の包括利益累計額合計 |
461,228 |
477,979 |
|
純資産合計 |
9,671,715 |
9,675,421 |
|
負債純資産合計 |
11,735,882 |
10,684,424 |
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2021年6月1日 至 2021年8月31日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2022年6月1日 至 2022年8月31日) |
|
売上高 |
1,760,555 |
2,077,515 |
|
売上原価 |
1,376,136 |
1,617,675 |
|
売上総利益 |
384,419 |
459,839 |
|
販売費及び一般管理費 |
218,088 |
242,335 |
|
営業利益 |
166,330 |
217,504 |
|
営業外収益 |
|
|
|
受取利息 |
4,061 |
2,948 |
|
受取配当金 |
10,810 |
10,226 |
|
受取保険金 |
- |
10,000 |
|
保険解約返戻金 |
1,075 |
1,117 |
|
その他 |
989 |
1,282 |
|
営業外収益合計 |
16,936 |
25,574 |
|
営業外費用 |
|
|
|
障害者雇用納付金 |
750 |
600 |
|
為替差損 |
2,629 |
3,332 |
|
租税公課 |
- |
3,736 |
|
その他 |
486 |
870 |
|
営業外費用合計 |
3,865 |
8,539 |
|
経常利益 |
179,401 |
234,539 |
|
特別損失 |
|
|
|
固定資産除却損 |
0 |
0 |
|
特別損失合計 |
0 |
0 |
|
税金等調整前四半期純利益 |
179,401 |
234,539 |
|
法人税等 |
89,287 |
64,346 |
|
四半期純利益 |
90,113 |
170,192 |
|
親会社株主に帰属する四半期純利益 |
90,113 |
170,192 |
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2021年6月1日 至 2021年8月31日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2022年6月1日 至 2022年8月31日) |
|
四半期純利益 |
90,113 |
170,192 |
|
その他の包括利益 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
△36,301 |
3,073 |
|
為替換算調整勘定 |
3,606 |
13,677 |
|
その他の包括利益合計 |
△32,694 |
16,750 |
|
四半期包括利益 |
57,419 |
186,943 |
|
(内訳) |
|
|
|
親会社株主に係る四半期包括利益 |
57,419 |
186,943 |
該当事項はありません。
該当事項はありません。
(税金費用の計算)
税金費用につきましては、当第1四半期連結会計期間を含む連結会計年度の税引前当期純利益に対する税効果会計適用後の実効税率を合理的に見積り、税引前四半期純利益に当該見積実効税率を乗じて計算しております。
(時価の算定に関する会計基準の適用指針の適用)
「時価の算定に関する会計基準の適用指針」(企業会計基準適用指針第31号 2021年6月17日。以下「時価算定会計基準適用指針」という。)を当第1四半期連結会計期間の期首から適用し、時価算定会計基準適用指針第27-2項に定める経過的な取扱いに従って、時価算定会計基準適用指針が定める新たな会計方針を、将来にわたって適用することとしております。これによる四半期連結財務諸表に与える影響はありません。
【セグメント情報】
Ⅰ.前第1四半期連結累計期間(自 2021年6月1日 至 2021年8月31日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
|
|
|
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
|
報告セグメント |
合計 |
||||
|
|
制御 システム |
自動車 システム |
特定情報 システム |
組込 システム |
産業・ICT ソリューション |
|
|
売上高 |
|
|
|
|
|
|
|
顧客との契約から生じる収益 |
259,694 |
454,578 |
162,308 |
294,832 |
589,140 |
1,760,555 |
|
外部顧客への売上高 |
259,694 |
454,578 |
162,308 |
294,832 |
589,140 |
1,760,555 |
|
セグメント間の内部 売上高又は振替高 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
計 |
259,694 |
454,578 |
162,308 |
294,832 |
589,140 |
1,760,555 |
|
セグメント利益 |
55,223 |
123,128 |
35,899 |
70,783 |
100,864 |
385,899 |
|
|
|
|
|
|
調整額 (注)1 |
四半期連結 損益計算書 計上額 (注)2 |
|
売上高 |
|
|
|
顧客との契約から生じる収益 |
- |
1,760,555 |
|
外部顧客への売上高 |
- |
1,760,555 |
|
セグメント間の内部 売上高又は振替高 |
- |
- |
|
計 |
- |
1,760,555 |
|
セグメント利益 |
△219,568 |
166,330 |
(注)1.セグメント利益の調整額△219,568千円には、各報告セグメントに配分していない全社費用△218,088千円及びその他△1,480千円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
2.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ.当第1四半期連結累計期間(自 2022年6月1日 至 2022年8月31日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
|
|
|
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
|
報告セグメント |
合計 |
||||
|
|
制御 システム |
自動車 システム |
特定情報 システム |
組込 システム |
産業・ICT ソリューション |
|
|
売上高 |
|
|
|
|
|
|
|
顧客との契約から生じる収益 |
326,099 |
497,235 |
183,661 |
325,822 |
744,696 |
2,077,515 |
|
外部顧客への売上高 |
326,099 |
497,235 |
183,661 |
325,822 |
744,696 |
2,077,515 |
|
セグメント間の内部 売上高又は振替高 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
計 |
326,099 |
497,235 |
183,661 |
325,822 |
744,696 |
2,077,515 |
|
セグメント利益 |
79,506 |
142,355 |
38,021 |
73,818 |
124,874 |
458,575 |
|
|
|
|
|
|
調整額 (注)1 |
四半期連結 損益計算書 計上額 (注)2 |
|
売上高 |
|
|
|
顧客との契約から生じる収益 |
- |
2,077,515 |
|
外部顧客への売上高 |
- |
2,077,515 |
|
セグメント間の内部 売上高又は振替高 |
- |
- |
|
計 |
- |
2,077,515 |
|
セグメント利益 |
△241,070 |
217,504 |
(注)1.セグメント利益の調整額△241,070千円には、各報告セグメントに配分していない全社費用△242,335千円及びその他1,264千円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
2.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。