当第３四半期連結累計期間において、当四半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。
なお、新型コロナウイルスの影響は、予断を許さない状況が継続しているため、今後の状況の進展によっては、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。
文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において当社グループ（当社及び連結子会社）が判断したものであります。
(1) 業績の状況
当第３四半期連結累計期間における我が国経済は、新型コロナウイルスの影響による厳しい状況のなか、感染拡大の防止策を含めた各種政策等により持ち直しの動きがみられるものの、引き続き国内外の感染症の動向や金融資本市場の変動等を注視する必要があります。このような状況のなか、当社は、「あしたの流通を創造する」をブランドステートメントと掲げ、BtoBビジネスに係る仲介を行う情報流通のみならず、競争力のある付加価値を伴った商品及びサービスを提供する情報流通のための施策を推進し、社会的価値、経済的価値の更なる向上に努めております。
この結果、当第３四半期連結累計期間の業績につきましては、売上高は27,263,383千円（前年同期比72.9％増）、営業利益は4,797,056千円（前年同期比73.8％増）、経常利益は5,013,436千円（前年同期比82.5％増）、親会社株主に帰属する四半期純利益は3,049,687千円（前年同期比88.3％増）となりました。
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。
前連結会計年度より、ブランド品オークション等の事業規模拡大に伴いセグメントを変更しております。従来、ブランド品、中古バイク及び花きのオークション事業で構成されていた「その他情報流通事業」セグメントを廃止し、ブランド品オークション事業を新設の「コンシューマープロダクツ事業」セグメントに、中古バイク及び花きのオークション事業を従来の「その他」セグメントへ集約しています。
以下の前年同期比較につきましては、前年同期の数値を変更後のセグメント区分に組み替えた数値で比較しています。
（イ）四輪事業
当事業は、中古車オークション（※１）、共有在庫市場（※２）、ライブ中継オークション（※３）、落札代行サービス（※４）及び車両検査サービス（※５）等で構成されています。
当事業と関連の深い自動車業界では、当第３四半期連結累計期間の新車登録台数（※６）は、前年同期比2.3％増の348万台、中古車の登録台数（※７）は、同0.0％減の517万台、中古車オークション市場の出品台数（※８）は、同1.2％増の536万台、成約台数（※８）は、同8.6％増の364万台となりました。
第２四半期までと同様、半導体不足による新車の長納期化やメーカーの減産等による新車供給不足により、中古車需要の高まりは続いておりますが、第３四半期に入り、中古車の供給不足がより顕著な状況となりました。こうした状況下にあって、中古車オークションの成約台数、及びライブ中継オークション、落札代行サービスの落札台数は、新型コロナウイルス感染拡大の影響により大幅に落ち込んだ前年同期を上回ったものの、低い水準となりました。
車両検査サービスにおいては、市況の影響を受け、現車会場受託及び自社開催のオークション検査台数は鈍化した一方で、第２四半期に引き続き中古車情報雑誌掲載の検査台数は好調に推移し、セグメントの売上及び利益に貢献しました。
この結果、当第３四半期連結累計期間の売上高は（セグメント間の内部売上高を含む）9,148,701千円（前年同期比5.1％増）、営業利益は2,892,206千円（前年同期比10.2％増）となりました。
(※１)中古車オークションとは、当社が主催するオンラインで行う会員制のリアルタイム中古車オークションのことです。
(※２)共有在庫市場とは、当社の会員ネットワークを活用し、会員が所有する中古車店頭在庫の情報を会員間で共有し取引する市場のことです。
(※３)ライブ中継オークションとは、当社が業者間取引の市場である現車オークション会場と提携し、現車オークション会場が主催するオークションを中継するサービスのことです。
(※４)落札代行サービスとは、株式会社アイオークが業者間取引の市場である現車オークション会場等に出品される中古車の落札・出品・決済・輸送の代行を行うサービスのことです。
(※５)車両検査サービスとは、株式会社AISが出品車両の検査及び車両検査技能に関する研修を行うサービスのことです。
(※６)一般社団法人日本自動車販売協会連合会統計資料より
(※７)一般社団法人日本自動車販売協会連合会統計資料及び一般社団法人全国軽自動車協会連合会の統計資料より
(※８)ユーストカー総合版＋輸出相場版より
（ロ）デジタルプロダクツ事業
当事業は、中古スマートフォン・中古PC等の中古デジタル機器のオークション及び流通に付随するサービスで構成されています。
国内事業では、新型スマートフォン発売前の買い控えにより、第２四半期までの流通台数増加傾向からはやや落ち着きつつあるものの、第３四半期（３ヶ月間）の流通台数は前年同期を上回る結果となりました。また、これまで注力してきた海外バイヤー網の拡大等による販売力強化が奏功し、端末単価が高値を維持できたことに加え、オペレーション業務効率化やコスト見直し対応等により、利益率が大きく改善しました。
米国事業については、商品化ビジネスを中心に赤字幅を縮小させてきたものの、新型コロナウイルス拡大による渡航制限等の影響に加え、オペレーションセンターが所在する地区において、人件費ほか事業維持コストが高騰している等、ビジネス環境が大きく変化していることが要因となり、10月末にて現行事業の一旦見直しを決定しました。
この結果、当第３四半期連結累計期間の売上高は5,353,318千円（前年同期比25.0％増）、営業利益は3,010,151千円（前年同期比66.6％増）となりました。
（ハ）コンシューマープロダクツ事業
当事業は、ブランド品のオークション及び消費者向けを含む流通に付随するサービスで構成されています。
B2B事業は、オンラインオークションの需要が引き続き強く、相場の高騰による平均成約単価の上昇もあり、国内及び海外の取扱高が拡大しました。規模拡大とオペレーション業務効率化のために行ったセンター移転及び人員増加によりコストは増加したものの、当第３四半期連結累計期間は前年同期で増益となりました。
C向け事業は、前年10月に連結子会社化した株式会社ギャラリーレアの事業が好調に推移していることに加え、PMIによるコスト管理の徹底等もありセグメント利益に貢献しました。
この結果、当第３四半期連結累計期間の売上高は10,451,134千円（前年同期比980.7％増）、営業利益は921,685千円（前年同期比154.8％増）となりました。
（ニ）その他事業
当事業は、中古バイク及び花きのオークション、医療関連事業及び海外事業等で構成されています。
当第３四半期連結累計期間の売上高（セグメント間の内部売上高を含む。）は2,700,470千円（前年同期比18.2％増）、営業損失は167,882千円（前年同期は営業損失255,799千円）となりました。
(2) 財政状態の分析
当第３四半期連結会計期間末における総資産は、前連結会計年度末に比べて3,797,362千円増加し、37,078,185千円となりました。これは主に、現金及び預金が2,990,643千円、たな卸資産が264,846千円、オークション貸勘定が1,132,054千円増加したものの、その他の無形固定資産が258,351千円、投資その他の資産が388,188千円減少したことによるものであります。
負債合計は、前連結会計年度末に比べて1,279,263千円増加し、14,922,400千円となりました。これは主に、オークション借勘定が1,146,935千円、未払法人税等が358,975千円、その他の引当金が125,898千円増加したものの、その他の流動負債が364,999千円減少したことによるものであります。
純資産合計は、前連結会計年度末に比べて2,518,098千円増加し、22,155,784千円となりました。これは主に、利益剰余金が2,212,770千円、その他有価証券評価差額金が163,461千円増加したことによるものであります。
(3) 事業上及び財務上の対処すべき課題
当第３四半期連結累計期間において、当社グループが対処すべき課題について重要な変更はありません。
(4) 研究開発活動
該当事項はありません。
(5) 従業員数
当第３四半期連結累計期間において、連結会社又は提出会社の従業員数の著しい変動はありません。
(6) 生産、受注及び販売の実績
当第３四半期連結累計期間において、生産、受注及び販売実績の著しい変動はありません。
(7) 主要な設備
当第３四半期連結累計期間において、主要な設備の著しい変動はありません。
当第３四半期連結会計期間において、経営上の重要な契約等の決定又は締結等はありません。