|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
資産の部 |
|
|
|
流動資産 |
|
|
|
現金及び預金 |
|
|
|
営業未収入金 |
|
|
|
商品 |
|
|
|
貯蔵品 |
|
|
|
前払費用 |
|
|
|
未収入金 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
貸倒引当金 |
△ |
△ |
|
流動資産合計 |
|
|
|
固定資産 |
|
|
|
有形固定資産 |
|
|
|
建物 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
建物(純額) |
|
|
|
構築物 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
構築物(純額) |
|
|
|
航空機材 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
航空機材(純額) |
|
|
|
機械及び装置 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
機械及び装置(純額) |
|
|
|
車両運搬具 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
車両運搬具(純額) |
|
|
|
工具、器具及び備品 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
工具、器具及び備品(純額) |
|
|
|
土地 |
|
|
|
リース資産 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
リース資産(純額) |
|
|
|
建設仮勘定 |
|
|
|
有形固定資産合計 |
|
|
|
無形固定資産 |
|
|
|
ソフトウエア |
|
|
|
その他 |
|
|
|
無形固定資産合計 |
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
投資その他の資産 |
|
|
|
投資有価証券 |
|
|
|
関係会社株式 |
|
|
|
出資金 |
|
|
|
長期前払費用 |
|
|
|
繰延税金資産 |
|
|
|
差入保証金 |
|
|
|
投資その他の資産合計 |
|
|
|
固定資産合計 |
|
|
|
資産合計 |
|
|
|
負債の部 |
|
|
|
流動負債 |
|
|
|
営業未払金 |
|
|
|
短期借入金 |
|
|
|
1年内返済予定の長期借入金 |
|
|
|
リース債務 |
|
|
|
未払金 |
|
|
|
未払法人税等 |
|
|
|
未払消費税等 |
|
|
|
前受金 |
|
|
|
預り金 |
|
|
|
ポイント引当金 |
|
|
|
デリバティブ債務 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
流動負債合計 |
|
|
|
固定負債 |
|
|
|
長期借入金 |
|
|
|
リース債務 |
|
|
|
定期整備引当金 |
|
|
|
資産除去債務 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
固定負債合計 |
|
|
|
負債合計 |
|
|
|
純資産の部 |
|
|
|
株主資本 |
|
|
|
資本金 |
|
|
|
資本剰余金 |
|
|
|
資本準備金 |
|
|
|
その他資本剰余金 |
|
|
|
資本剰余金合計 |
|
|
|
利益剰余金 |
|
|
|
その他利益剰余金 |
|
|
|
繰越利益剰余金 |
|
△ |
|
利益剰余金合計 |
|
△ |
|
自己株式 |
△ |
△ |
|
株主資本合計 |
|
|
|
評価・換算差額等 |
|
|
|
繰延ヘッジ損益 |
△ |
|
|
評価・換算差額等合計 |
△ |
|
|
新株予約権 |
|
|
|
純資産合計 |
|
|
|
負債純資産合計 |
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前事業年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) |
当事業年度 (自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) |
|
営業収入 |
|
|
|
航空事業収入 |
|
|
|
附帯事業収入 |
|
|
|
営業収入合計 |
|
|
|
事業費 |
|
|
|
航空事業費 |
|
|
|
附帯事業費 |
|
|
|
事業費合計 |
|
|
|
営業総利益又は営業総損失(△) |
|
△ |
|
販売費及び一般管理費 |
|
|
|
営業利益又は営業損失(△) |
|
△ |
|
営業外収益 |
|
|
|
受取利息及び配当金 |
|
|
|
為替差益 |
|
|
|
貯蔵品売却収入 |
|
|
|
補助金収入 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
営業外収益合計 |
|
|
|
営業外費用 |
|
|
|
支払利息 |
|
|
|
為替差損 |
|
|
|
固定資産除却損 |
|
|
|
株式交付費 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
営業外費用合計 |
|
|
|
経常利益又は経常損失(△) |
|
△ |
|
特別利益 |
|
|
|
補助金収入 |
|
|
|
特別利益合計 |
|
|
|
税引前当期純利益又は税引前当期純損失(△) |
|
△ |
|
法人税、住民税及び事業税 |
|
|
|
法人税等調整額 |
|
|
|
法人税等合計 |
|
|
|
当期純損失(△) |
△ |
△ |
事業費明細書
|
|
|
前事業年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) |
当事業年度 (自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) |
||
|
区分 |
注記 番号 |
金額(百万円) |
構成比 (%) |
金額(百万円) |
構成比 (%) |
|
航空事業費 |
|
|
|
|
|
|
1.航行費 |
|
|
|
|
|
|
給与手当等 |
|
2,793 |
|
2,449 |
|
|
燃油費及び燃料税 |
|
9,259 |
|
4,830 |
|
|
空港使用料 |
|
4,353 |
|
2,368 |
|
|
教育訓練費 |
|
10 |
|
7 |
|
|
その他 |
|
514 |
|
385 |
|
|
計 |
|
16,931 |
47.2 |
10,041 |
37.4 |
|
2.整備費 |
|
|
|
|
|
|
給与手当等 |
|
1,276 |
|
1,159 |
|
|
整備部品費 |
|
344 |
|
219 |
|
|
整備外注費 |
|
2,500 |
|
2,122 |
|
|
定期整備引当金繰入額 |
|
1,980 |
|
2,542 |
|
|
その他 |
|
224 |
|
195 |
|
|
計 |
|
6,327 |
17.6 |
6,239 |
23.2 |
|
3.航空機材費 |
|
|
|
|
|
|
航空機賃借料 |
|
4,465 |
|
4,490 |
|
|
航空機減価償却費 |
|
1,247 |
|
1,223 |
|
|
航空保険料 |
|
184 |
|
174 |
|
|
航空機租税 |
|
226 |
|
159 |
|
|
計 |
|
6,124 |
17.1 |
6,047 |
22.5 |
|
4.運送費 |
|
|
|
|
|
|
給与手当等 |
|
1,748 |
|
1,500 |
|
|
外部委託費 |
|
2,313 |
|
1,437 |
|
|
機内サービス費 |
|
477 |
|
133 |
|
|
賃借料 |
|
773 |
|
575 |
|
|
その他 |
|
1,065 |
|
880 |
|
|
計 |
|
6,376 |
17.8 |
4,528 |
16.9 |
|
合計 |
|
35,759 |
99.7 |
26,857 |
100.0 |
|
附帯事業費 |
|
98 |
0.3 |
4 |
0.0 |
|
事業費計 |
|
35,858 |
100.0 |
26,861 |
100.0 |
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
|
|
|
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
|
株主資本 |
|||||||
|
|
資本金 |
資本剰余金 |
利益剰余金 |
自己株式 |
株主資本合計 |
|||
|
|
資本準備金 |
その他資本剰余金 |
資本剰余金合計 |
その他利益剰余金 |
利益剰余金合計 |
|||
|
|
繰越利益剰余金 |
|||||||
|
当期首残高 |
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
当期変動額 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
新株の発行 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
減資 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
剰余金の配当 |
|
|
|
|
△ |
△ |
|
△ |
|
当期純損失(△) |
|
|
|
|
△ |
△ |
|
△ |
|
自己株式の取得 |
|
|
|
|
|
|
△ |
△ |
|
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
当期変動額合計 |
|
|
|
|
△ |
△ |
△ |
△ |
|
当期末残高 |
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
評価・換算差額等 |
新株予約権 |
純資産合計 |
|
|
|
繰延ヘッジ損益 |
評価・換算差額等合計 |
||
|
当期首残高 |
|
|
|
|
|
当期変動額 |
|
|
|
|
|
新株の発行 |
|
|
|
|
|
減資 |
|
|
|
|
|
剰余金の配当 |
|
|
|
△ |
|
当期純損失(△) |
|
|
|
△ |
|
自己株式の取得 |
|
|
|
△ |
|
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) |
△ |
△ |
|
△ |
|
当期変動額合計 |
△ |
△ |
|
△ |
|
当期末残高 |
△ |
△ |
|
|
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
|
|
|
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
|
株主資本 |
|||||||
|
|
資本金 |
資本剰余金 |
利益剰余金 |
自己株式 |
株主資本合計 |
|||
|
|
資本準備金 |
その他資本剰余金 |
資本剰余金合計 |
その他利益剰余金 |
利益剰余金合計 |
|||
|
|
繰越利益剰余金 |
|||||||
|
当期首残高 |
|
|
|
|
|
|
△ |
|
|
当期変動額 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
新株の発行 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
減資 |
△ |
△ |
|
|
|
|
|
|
|
剰余金の配当 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
当期純損失(△) |
|
|
|
|
△ |
△ |
|
△ |
|
自己株式の取得 |
|
|
|
|
|
|
△ |
△ |
|
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
当期変動額合計 |
|
|
|
|
△ |
△ |
△ |
△ |
|
当期末残高 |
|
|
|
|
△ |
△ |
△ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
評価・換算差額等 |
新株予約権 |
純資産合計 |
|
|
|
繰延ヘッジ損益 |
評価・換算差額等合計 |
||
|
当期首残高 |
△ |
△ |
|
|
|
当期変動額 |
|
|
|
|
|
新株の発行 |
|
|
|
|
|
減資 |
|
|
|
|
|
剰余金の配当 |
|
|
|
|
|
当期純損失(△) |
|
|
|
△ |
|
自己株式の取得 |
|
|
|
△ |
|
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) |
|
|
|
|
|
当期変動額合計 |
|
|
|
△ |
|
当期末残高 |
|
|
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前事業年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) |
当事業年度 (自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) |
|
営業活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
税引前当期純利益又は税引前当期純損失(△) |
|
△ |
|
減価償却費 |
|
|
|
貸倒引当金の増減額(△は減少) |
△ |
△ |
|
定期整備引当金の増減額(△は減少) |
|
|
|
ポイント引当金の増減額(△は減少) |
|
△ |
|
受取利息及び受取配当金 |
△ |
△ |
|
支払利息 |
|
|
|
為替差損益(△は益) |
|
△ |
|
補助金収入 |
△ |
△ |
|
固定資産除却損 |
|
|
|
株式交付費 |
|
|
|
売上債権の増減額(△は増加) |
|
|
|
たな卸資産の増減額(△は増加) |
△ |
△ |
|
前渡金の増減額(△は増加) |
△ |
|
|
前払費用の増減額(△は増加) |
△ |
|
|
未収入金の増減額(△は増加) |
|
|
|
未収消費税等の増減額(△は増加) |
|
△ |
|
仕入債務の増減額(△は減少) |
△ |
|
|
未払金の増減額(△は減少) |
△ |
|
|
未払消費税等の増減額(△は減少) |
|
△ |
|
前受金の増減額(△は減少) |
|
|
|
その他 |
△ |
|
|
小計 |
|
△ |
|
利息及び配当金の受取額 |
|
|
|
利息の支払額 |
△ |
△ |
|
補助金の受取額 |
|
|
|
法人税等の支払額又は還付額(△は支払) |
△ |
△ |
|
営業活動によるキャッシュ・フロー |
|
△ |
|
投資活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
定期預金の預入による支出 |
△ |
△ |
|
定期預金の払戻による収入 |
|
|
|
有形固定資産の取得による支出 |
△ |
△ |
|
無形固定資産の取得による支出 |
△ |
△ |
|
差入保証金の差入による支出 |
△ |
△ |
|
差入保証金の返還による収入 |
|
|
|
その他 |
△ |
|
|
投資活動によるキャッシュ・フロー |
△ |
|
|
財務活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
短期借入金の純増減額(△は減少) |
△ |
|
|
長期借入れによる収入 |
|
|
|
長期借入金の返済による支出 |
△ |
△ |
|
株式の発行による収入 |
|
|
|
新株予約権の発行による収入 |
|
|
|
リース債務の返済による支出 |
△ |
△ |
|
配当金の支払額 |
△ |
|
|
その他 |
△ |
△ |
|
財務活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
現金及び現金同等物に係る換算差額 |
△ |
|
|
現金及び現金同等物の増減額(△は減少) |
|
|
|
現金及び現金同等物の期首残高 |
|
|
|
現金及び現金同等物の期末残高 |
|
|
1.有価証券の評価基準及び評価方法
子会社株式およびその他有価証券(時価のないもの)
移動平均法による原価法
2.デリバティブ取引の評価基準及び評価方法
時価法
3.たな卸資産の評価基準及び評価方法
(1)商品
先入先出法による原価法
(貸借対照表価額は、収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)
(2)貯蔵品
|
航空機部品 |
総平均法による原価法 |
|
その他の貯蔵品 |
最終仕入原価法による原価法 |
(貸借対照表価額は、収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)
4.固定資産の減価償却の方法
(1)有形固定資産(リース資産を除く)
建物(建物附属設備を除く。)及び航空機材は定額法、それ以外については定率法
ただし、2016年4月1日以降に取得した建物附属設備及び構築物については定額法によっております。
なお、主な耐用年数は以下のとおりであります。
|
建物 |
8年~15年 |
|
航空機材 |
8年~23年 |
|
機械及び装置 |
8年~17年 |
|
工具、器具及び備品 |
3年~20年 |
(2)無形固定資産(リース資産を除く)
定額法
なお、ソフトウエア(自社利用分)については、社内における利用可能期間(5年)に基づいております。
(3)リース資産
所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産
リース期間を耐用年数とし、残存価額を零(残価保証の取決めがある場合は残価保証額)とする定額法
5.外貨建の資産及び負債の本邦通貨への換算基準
外貨建金銭債権債務は、期末日の直物為替相場により円貨に換算し、換算差額は損益として処理しております。
6.引当金の計上基準
(1)貸倒引当金
債権の貸倒れによる損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により計算した額を、貸倒懸念債権および破産更生債権等については個別に回収可能性を勘案し、回収不能見込額を計上しております。
(2)ポイント引当金
スターリンク会員に付与したポイントの使用による費用負担に備えるため、当事業年度末における将来の使用見込額を計上しております。
(3)定期整備引当金
航空機材の主要な定期整備費用の支出に備えるため、当事業年度末までに負担すべき将来の整備費用見積額を計上しております。
7.収益及び費用の計上基準
営業収入のうち旅客収入の計上は、搭乗基準によっております。
8.ヘッジ会計の方法
(1)ヘッジ会計の方法
繰延ヘッジ処理によっております。
(2)ヘッジ手段とヘッジ対象
ヘッジ会計を適用したヘッジ手段とヘッジ対象は、以下のとおりであります。
ヘッジ手段…デリバティブ取引(商品スワップ、為替予約、通貨オプション、クーポンスワップ)
ヘッジ対象…商品(航空機燃料)、外貨建予定取引
(3)ヘッジ方針
商品(航空機燃料)及び為替の市場相場変動に対するリスク回避を目的として利用しており、投機目的の取引は行っておりません。
(4)ヘッジ有効性評価の方法
ヘッジ対象の相場変動の累計とヘッジ手段の相場変動の累計を比較し、その変動の比率によって有効性を評価しております。
9.キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲
手許現金、要求払預金及び取得日から3ヶ月以内に満期日の到来する流動性の高い、容易に換金可能であり、かつ、価値の変動について僅少なリスクしか負わない短期的な投資であります。
10.その他財務諸表作成のための基本となる重要な事項
消費税等の会計処理
消費税及び地方消費税の会計処理は、税抜方式によっております。
定期整備引当金
(1)当事業年度の財務諸表に計上した金額
|
|
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
定期整備引当金 |
9,151百万円 |
(2)識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報
航空機材の主要な定期整備の支出に備えるため、当事業年度末までに負担すべき将来の整備費用見積額を
定期整備引当金として計上しております。
当社は、当事業年度末までの定整備費用実績額を基礎として、個々の航空機材の整備計画に調達方法(購
入またはリース)、リース会社との契約や当該機材の使用状況なども織り込み、将来の整備費用を見積り、
定期整備引当金を計上しております。
上記の見積りにおいて、過去の実績額を基礎とした将来の整備費用の水準、及び今後の整備計画を主要な仮定として織り込んでいます。
整備計画は長期にわたることに加え、個々の航空機材の使用状況等により定期整備実施時に必要となる整
備費用が変動する場合があり、定期整備引当金の残高に対して過不足が生じる可能性があります。
該当事項はありません。
・「収益認識に関する会計基準」(企業会計基準第29号 2020年3月31日 企業会計基準委員会)
・「収益認識に関する会計基準の適用指針」(企業会計基準適用指針第30号 2020年3月31日 企業会計基準委員会)
1.概要
国際会計基準審議会(IASB)及び米国財務会計基準審議会(FASB)は、共同して収益認識に関する包括的な会計基準の開発を行い、2014年5月に「顧客との契約から生じる収益」(IASBにおいてはIFRS第15号、FASBにおいてはTopic606)を公表しており、IFRS第15号は2018年1月1日以後開始する事業年度から、Topic606は2017年12月15日より後に開始する事業年度から適用される状況を踏まえ、企業会計基準委員会において、収益認識に関する包括的な会計基準が開発され、適用指針と合わせて公表されたものです。
企業会計基準委員会の収益認識に関する会計基準の開発にあたっての基本的な方針として、IFRS第15号と整合性を図る便益の1つである財務諸表間の比較可能性の観点から、IFRS第15号の基本的な原則を取り入れることを出発点とし、会計基準を定めることとされ、また、これまで我が国で行われてきた実務等に配慮すべき項目がある場合には、比較可能性を損なわせない範囲で代替的な取扱いを追加することとされております。
2.適用予定日
2022年3月期の期首から適用します。
3.当該会計基準等の適用による影響
「収益認識に関する会計基準」等の適用による財務諸表に与える影響額については、現時点で評価中であります。
「会計上の見積りの開示に関する会計基準」の適用に伴う変更
「会計上の見積りの開示に関する会計基準」(企業会計基準第31号 2020年3月31日)を当事業年度の年度末に係る財務諸表から適用し、財務諸表に重要な会計上の見積りに関する注記を記載しております。
ただし、当該注記においては、当該会計基準第11項ただし書きに定める経過的な取扱いに従って、前事業年度に係る内容については記載しておりません。
新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う会計上の見積りについて
新型コロナウイルス感染症の拡大による航空需要の急激な減退に伴い、国際線は2020年3月11日より全便運休する一方で、国内線についても同年3月11日より順次、一部路線を減便または運休しております。このため、目下の緊急課題として、新型コロナウイルス感染症に伴う業績悪化を最低限に抑え込み収束次第速やかに業績を回復させるための全社横断的プロジェクトを立ち上げ、対策に取り組んでおります。
このような状況において当社は、徹底した費用削減を進めているものの、同感染症による売上悪化により一定程度の損失が発生するとの仮定に基づき、繰延税金資産の回収可能性の判断や減損損失の判定を行い、会計上の見積りを会計処理に反映しております。
しかしながら、同感染症の拡大による航空需要減退の影響は大きく、翌事業年度における当社の財政状態、経営成績に影響を及ぼす可能性があります。
※1 担保資産及び担保付債務
担保に供している資産は、次のとおりであります。
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
|
航空機材 |
(百万円) |
4,934 |
4,678 |
また、営業未収入金および未収入金合計のうち600百万円は、当座借越契約の担保として譲渡担保が設定されております。
担保付債務は、次のとおりであります。
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
|
1年内返済予定の長期借入金 |
(百万円) |
250 |
250 |
|
長期借入金 |
(百万円) |
1,312 |
1,062 |
|
計 |
(百万円) |
1,562 |
1,312 |
※2 当座貸越契約及び貸出コミットメントライン契約
当社は、運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行1行と当座貸越契約を締結しております。
また、資金調達の機動性および安定性の確保を図るため、取引金融機関9社とコミットメントライン契約を締結しております。
これらの契約に基づく当事業年度末における借入未実行残高等は、次のとおりであります。
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
|
当座借越極度額 |
(百万円) |
1,000 |
1,000 |
|
貸出コミットメントの総額 |
(百万円) |
2,000 |
2,000 |
|
借入実行残高 |
(百万円) |
- |
2,000 |
|
差引額 |
(百万円) |
3,000 |
1,000 |
上記のコミットメントライン契約には、次の財務制限条項が付されており、下記条項のいずれかに抵触した場合には、借入先からの請求により、一括返済することになっております。
前事業年度(2020年3月31日)
① 各事業年度末日における単体の貸借対照表に記載される純資産の部の合計金額を、6,087百万円以上に維持すること。
② 各事業年度末日における単体の損益計算書に記載される経常損益を2期連続して損失としないこと。
③ 各事業年度末日における単体の貸借対照表に記載される有利子負債の合計金額を、13,000百万円以上としないこと。
当事業年度(2021年3月31日)
① 各事業年度末日における単体の貸借対照表に記載される純資産の部の合計金額を、3,600百万円以上に維持すること。
② 各事業年度末日における単体の損益計算書に記載される経常損益を2期連続して損失としないこと。
③ 各事業年度末日における単体の貸借対照表に記載される有利子負債の合計金額を、13,000百万円以上としないこと。
※3 シンジケートローン契約
当社は、航空機材の購入資金の一部に充当するため、航空機材を担保として、取引銀行2行とシンジケートローン契約を締結しております。
上記のシンジケートローン契約には、次の財務制限条項が付されており、下記条項のいずれかに抵触した場合には、借入先からの請求により、一括支払することになっております。
前事業年度(2020年3月31日)
① 各事業年度末日における単体の貸借対照表に記載される純資産の部の合計金額を、2017年3月期末日における単体の貸借対照表に記載される純資産の部の合計金額の75%に相当する金額以上に維持すること。
② 各事業年度末日における単体の損益計算書に記載される経常損益を2期連続して損失としないこと。
当事業年度(2021年3月31日)
① 各事業年度末日における単体の貸借対照表に記載される純資産の部の合計金額を、3,600百万円以上に維持すること。
② 2022年3月期以降の各事業年度末日における単体の損益計算書に記載される経常損益を2期連続して損失としないこと。
※4 ファイナンス・リース契約
当社は、航空機材(JA08MC)調達のため、3社とファイナンス・リース契約を締結しております。
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
|
リース債務 |
(百万円) |
1,025 |
742 |
上記のファイナンス・リース契約には、次の財務制限条項が付されており、下記条項のいずれかに抵触した場合には、取引リース会社からの請求により、一括支払することになっております。
前事業年度(2020年3月31日)
① 各事業年度末日における単体の貸借対照表に記載される純資産の部の合計金額を、1,059百万円以上に維持すること。
② 各事業年度末日における単体の損益計算書に記載される経常損益を2期連続して損失としないこと。
当事業年度(2021年3月31日)
① 各事業年度末日における単体の貸借対照表に記載される純資産の部の合計金額を、1,059百万円以上に維持すること。
② 各事業年度末日における単体の損益計算書に記載される経常損益を2期連続して損失としないこと。
※1 販売費及び一般管理費のうち主要な費目及び金額並びにおおよその割合は、次のとおりであります。
|
|
前事業年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) |
当事業年度 (自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) |
|
給料手当等 |
|
|
|
広告宣伝費 |
|
|
|
販売促進費 |
|
|
|
販売手数料 |
|
|
|
賃借料 |
|
|
|
業務委託費 |
|
|
|
報酬手数料 |
|
|
|
貸倒引当金繰入額 |
|
△ |
|
ポイント引当金繰入額 |
|
△ |
|
減価償却費 |
|
|
|
おおよその割合 |
|
|
|
販売費 |
67.8% |
44.3% |
|
一般管理費 |
32.2% |
55.7% |
※2 補助金収入
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
該当事項はありません。
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
北九州市からの地元航空会社に対する航空ネットワーク継続支援事業に係る補助金920百万円、雇用調整助成金(新型コロナウイルス感染症の影響に伴う特例)685百万円であります。
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
1.発行済株式に関する事項
|
株式の種類 |
当事業年度期首 |
増加 |
減少 |
当事業年度末 |
|
普通株式(株) |
2,865,640 |
- |
- |
2,865,640 |
2.自己株式に関する事項
|
株式の種類 |
当事業年度期首 |
増加 |
減少 |
当事業年度末 |
|
普通株式(株) |
272 |
44 |
- |
316 |
(注) 自己株式の増加は、単元未満株式の買取りによる増加であります。
3.新株予約権等に関する事項
該当事項はありません。
4.配当に関する事項
① 配当金支払額
|
決議 |
株式の種類 |
配当金の総額 (百万円) |
1株当たり配当額 (円) |
基準日 |
効力発生日 |
|
2019年6月21日 第17期定時株主総会 |
普通株式 |
28 |
10.00 |
2019年3月31日 |
2019年6月24日 |
② 基準日が当事業年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌事業年度となるもの
該当事項はありません。
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
1.発行済株式に関する事項
|
株式の種類 |
当事業年度期首 |
増加 |
減少 |
当事業年度末 |
|
普通株式(株) |
2,865,640 |
- |
- |
2,865,640 |
|
A種種類株式(株) |
- |
5,500 |
- |
5,500 |
|
B種種類株式(株) |
- |
2,500 |
- |
2,500 |
(注) A種種類株式の発行済株式総数の増加5,500株及びB種種類株式の発行済株式総数の増加2,500株は、第三者割当増資による増加であります。
2.自己株式に関する事項
|
株式の種類 |
当事業年度期首 |
増加 |
減少 |
当事業年度末 |
|
普通株式(株) |
316 |
42 |
- |
358 |
(注) 自己株式の増加は、単元未満株式の買取りによる増加であります。
3.新株予約権等に関する事項
|
区分 |
新株予約権の内訳 |
新株予約権の目的となる株式の種類 |
新株予約権の目的となる株式の数(株) |
当事業 (百万円) |
|||
|
当事業 年度期首 |
当事業 年度増加 |
当事業 年度減少 |
当事業 |
||||
|
提出会社 |
第4回新株予約権 |
普通株式 |
- |
1,512,900 |
- |
1,512,900 |
22 |
|
合計 |
- |
1,512,900 |
- |
1,512,900 |
22 |
||
(注) 第4回新株予約権の当事業年度増加は、新株予約権の発行によるものであります。
4.配当に関する事項
① 配当金支払額
該当事項はありません。
② 基準日が当事業年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌事業年度となるもの
|
決議 |
株式の種類 |
配当の原資 |
配当金の総額 (百万円) |
1株当たり配当額 (円) |
基準日 |
効力発生日 |
|
2021年6月29日 第19期定時株主総会 |
A種種類株式 |
その他資本 剰余金 |
17 |
3,150.70 |
2021年3月31日 |
2021年6月30日 |
|
同上 |
B種種類株式 |
同上 |
1 |
630.10 |
同上 |
同上 |
※1 現金及び現金同等物の期末残高と貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係は、次のとおりであります。
|
|
前事業年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) |
当事業年度 (自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) |
|
現金及び預金 |
11,043百万円 |
16,064百万円 |
|
預入期間3ヶ月超の定期預金 |
△1,326 |
△480 |
|
現金及び現金同等物 |
9,716百万円 |
15,584百万円 |
1.ファイナンス・リース取引(借主側)
所有権移転外ファイナンス・リース取引
① リース資産の内容
・有形固定資産
JA08MC、JA23MC、本社建物、格納庫、SFJトレーニングセンター建物、特殊車両及びコンピュータであります。
② リース資産の減価償却の方法
重要な会計方針「4.固定資産の減価償却の方法」に記載のとおりであります。
2.オペレーティング・リース取引(借主側)
オペレーティング・リース取引のうち解約不能のものに係る未経過リース料
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
1年以内 |
4,388百万円 |
4,386百万円 |
|
1年超 |
24,436百万円 |
20,174百万円 |
|
合計 |
28,825百万円 |
24,561百万円 |
1.金融商品の状況に関する事項
(1)金融商品に対する取組方針
当社は、資金調達については、事業計画等に照らして、自己資本、銀行からの借入れまたはファイナンス・リース取引により調達しております。
資金運用については、安全性の高い短期的な預金等に限定しております。
デリバティブ取引は、「市場リスク管理に関する規程」に沿って、実需の範囲内で行うこととしており、投機的な取引は一切行わない方針であります。
(2)金融商品の内容及びそのリスク
営業債権である営業未収入金及び未収入金は、顧客及び取引先の信用リスクに晒されております。
差入保証金は、主に、航空機リース契約等の賃貸借契約に伴う外貨建債権であり、取引先の信用リスク及び為替の変動リスクに晒されております。
営業債務である営業未払金及び未払金は、ほとんどが1年以内の支払期日であります。営業未払金及び未払金の一部には、航空機リース料等に係る外貨建てのものがあり、為替の変動リスクに晒されております。
借入金は、運転資金及び設備資金の調達を目的としたものであり、変動金利の借入金は、金利の変動リスクに晒されております。
デリバティブ取引は、外貨建ての営業債務等に係る為替の変動リスクに対するヘッジを目的としたもの、ならびに原油価格の変動リスクに対するヘッジを目的としたものであります。なお、ヘッジ会計に関するヘッジ手段とヘッジ対象、ヘッジ方針、ヘッジの有効性の評価方法等については、「重要な会計方針 8.ヘッジ会計の方法」に記載しております。
(3)金融商品に係るリスク管理体制
① 信用リスク(取引先の契約不履行等に係るリスク)の管理
当社は、「販売管理規程」に従い、営業債権について財務経理部がモニタリングを行っております。取引相手ごとに期日及び残高を管理し、回収懸念リスクの早期把握や軽減を図っております。
デリバティブ取引の利用にあたっては、カウンターパーティーリスクを軽減するために、格付けの高い取引実績の豊富な金融機関または商社とのみ取引を行っております。
当期の決算日現在における最大信用リスク額は、信用リスクに晒される金融資産の貸借対照表価額により表わされています。
② 市場リスク(為替等の変動リスク)の管理
当社は、外貨建ての営業債務等について、契約による外貨支払い予定に基づき、月別・通貨別に把握しております。その為替の変動リスクに対して、為替予約取引等のデリバティブ取引を利用してヘッジしております。また、原油価格の変動リスクに対して、燃料スワップ取引を利用してヘッジしております。
デリバティブ取引については、取引権限等を定めた市場リスク管理に関する規程に基づき、取締役会で基本方針を決定し、これに従い所管部が取引を行い、財務経理部において取引先と残高照合等を行っております。
(4)金融商品の時価等に関する事項についての補足説明
金融商品の時価には、市場価格に基づく価額のほか、市場価格がない場合には合理的に算定された価額が含まれております。当該価額の算定においては変動要因を織り込んでいるため、異なる前提条件等を採用することにより、当該価額が変動することがあります。また、「デリバティブ取引関係」注記におけるデリバティブ取引に関する契約額等については、その金額自体がデリバティブ取引に係る市場リスクを示すものではありません。
2.金融商品の時価等に関する事項
貸借対照表計上額、時価及びこれらの差額については、次のとおりであります。
なお、時価を把握することが極めて困難と認められるものは、次表には含まれておりません。(注)2を参照ください。
前事業年度(2020年3月31日)
|
|
貸借対照表計上額 (百万円) |
時価(百万円) |
差額(百万円) |
|
資産 |
|
|
|
|
(1)現金及び預金 |
11,043 |
11,043 |
- |
|
(2)営業未収入金 |
1,088 |
1,088 |
- |
|
(3)未収入金 |
627 |
627 |
- |
|
(4)差入保証金(※1) |
1,045 |
1,019 |
△26 |
|
資産計 |
13,805 |
13,778 |
△26 |
|
負債 |
|
|
|
|
(5)営業未払金 |
2,050 |
2,050 |
- |
|
(7)未払金 |
1,337 |
1,337 |
- |
|
(8)長期借入金(※2) |
5,939 |
5,942 |
2 |
|
(9)リース債務(※2) |
3,916 |
4,032 |
116 |
|
負債計 |
13,244 |
13,362 |
118 |
|
デリバティブ取引(※3) ヘッジ会計が適用されているもの |
(1,532) |
(1,532) |
- |
(※1)1年内返還予定の差入保証金を含めております。
(※2)1年内返済予定の長期借入金またはリース債務を含めております。
(※3)デリバティブ取引によって生じた正味の債権・債務は純額で表示しており、合計で正味の債務となる項目は、( )で表示しております。
当事業年度(2021年3月31日)
|
|
貸借対照表計上額 (百万円) |
時価(百万円) |
差額(百万円) |
|
資産 |
|
|
|
|
(1)現金及び預金 |
16,064 |
16,064 |
- |
|
(2)営業未収入金 |
786 |
786 |
- |
|
(3)未収入金 |
1,507 |
1,507 |
- |
|
(4)差入保証金(※1) |
1,102 |
1,046 |
△55 |
|
資産計 |
19,461 |
19,406 |
△55 |
|
負債 |
|
|
|
|
(5)営業未払金 |
3,236 |
3,236 |
- |
|
(6)短期借入金 |
2,000 |
2,000 |
- |
|
(7)未払金 |
1,992 |
1,992 |
- |
|
(8)長期借入金(※2) |
5,669 |
5,668 |
△0 |
|
(9)リース債務(※2) |
3,229 |
3,313 |
84 |
|
負債計 |
16,127 |
16,210 |
83 |
|
デリバティブ取引(※3) ヘッジ会計が適用されているもの |
473 |
473 |
- |
(※1)1年内返還予定の差入保証金を含めております。
(※2)1年内返済予定の長期借入金またはリース債務を含めております。
(※3)デリバティブ取引によって生じた正味の債権・債務は純額で表示しており、合計で正味の債務となる項目は、( )で表示しております。
(注)1 金融商品の時価の算定方法及びデリバティブ取引に関する事項
資産
(1)現金及び預金、(2)営業未収入金及び(3)未収入金
これらは短期間で決済される性格のものであるため、時価は帳簿価額にほぼ等しいと言えることから、当該帳簿価額によっております。
(4)差入保証金
返還期間が確定している保証金であります。返還される時期に基づき、合理的と考えられる割引率を用いて時価を算定しております。
負債
(5)営業未払金、(6)短期借入金及び(7)未払金
これらは短期間で決済される性格のものであるため、時価は帳簿価額にほぼ等しいと言えることから、当該帳簿価額によっております。
(8)長期借入金
長期借入金の時価については、元利金の合計額を同様の新規借入れを行った場合に想定される利率で割り引いて算定する方法によっております。ただし、変動金利による長期借入金については、金利が一定期間ごとに更改される条件となっているため、時価は帳簿価額にほぼ等しいと言えることから、当該帳簿価額によっております。
(9)リース債務
元利金の合計額を同様の新規リース取引を行った場合に想定される利率で割り引いて算定しております。
デリバティブ取引
「デリバティブ取引関係」注記をご参照ください。
(注)2 時価を把握することが極めて困難と認められる金融商品の貸借対照表計上額
|
区分 |
2020年3月31日 (百万円) |
2021年3月31日 (百万円) |
|
差入保証金 |
115 |
85 |
|
非上場株式 |
80 |
80 |
|
関係会社株式 |
9 |
9 |
将来の返還予定時期が合理的に見込めない差入保証金は、将来キャッシュ・フローを見積ることができず、時価を把握することが極めて困難と認められるため、時価開示の対象とはしておりません。
非上場株式および関係会社株式については市場価格がなく、かつ将来キャッシュ・フローを見積もることが極めて困難と認められるため、時価開示の対象とはしておりません。
(注)3 金銭債権の決算日後の償還予定額
前事業年度(2020年3月31日)
|
|
1年以内 (百万円) |
1年超5年以内 (百万円) |
5年超10年以内 (百万円) |
10年超 (百万円) |
|
現金及び預金 |
11,043 |
- |
- |
- |
|
営業未収入金 |
1,088 |
- |
- |
- |
|
未収入金 |
627 |
- |
- |
- |
|
差入保証金 |
161 |
263 |
620 |
- |
|
合計 |
12,921 |
263 |
620 |
- |
当事業年度(2021年3月31日)
|
|
1年以内 (百万円) |
1年超5年以内 (百万円) |
5年超10年以内 (百万円) |
10年超 (百万円) |
|
現金及び預金 |
16,064 |
- |
- |
- |
|
営業未収入金 |
786 |
- |
- |
- |
|
未収入金 |
1,507 |
- |
- |
- |
|
差入保証金 |
76 |
551 |
426 |
48 |
|
合計 |
18,433 |
551 |
426 |
48 |
(注)4 長期借入金及びリース債務の決算日後の返済予定額
前事業年度(2020年3月31日)
|
|
1年以内 (百万円) |
1年超5年以内 (百万円) |
5年超10年以内 (百万円) |
10年超 (百万円) |
|
長期借入金 |
1,119 |
4,508 |
312 |
- |
|
リース債務 |
686 |
2,033 |
898 |
297 |
|
合計 |
1,806 |
6,541 |
1,211 |
297 |
当事業年度(2021年3月31日)
|
|
1年以内 (百万円) |
1年超5年以内 (百万円) |
5年超10年以内 (百万円) |
10年超 (百万円) |
|
長期借入金 |
1,512 |
4,094 |
62 |
- |
|
リース債務 |
2,449 |
320 |
200 |
258 |
|
合計 |
3,962 |
4,414 |
262 |
258 |
前事業年度(2020年3月31日)
1.その他有価証券
その他有価証券(貸借対照表計上額80百万円)は、市場価格がなく、時価を把握することが極めて困難と認められることから、記載しておりません。
2.子会社株式
子会社株式(貸借対照表計上額9百万円)は、市場価格がなく、時価を把握することが極めて困難と認められることから、記載しておりません。
当事業年度(2021年3月31日)
1.その他有価証券
その他有価証券(貸借対照表計上額80百万円)は、市場価格がなく、時価を把握することが極めて困難と認められることから、記載しておりません。
2.子会社株式
子会社株式(貸借対照表計上額9百万円)は、市場価格がなく、時価を把握することが極めて困難と認められることから、記載しておりません。
前事業年度(2020年3月31日)
ヘッジ会計が適用されているデリバティブ取引
(1)通貨関連
|
ヘッジ会計の方法 |
デリバティブ取引の種類等 |
主なヘッジ対象 |
契約額等 (百万円) |
契約額等のうち1年超(百万円) |
時価 (百万円) |
|
原則的処理方法 |
為替予約取引 |
|
|
|
|
|
買建(米ドル) |
外貨建予定取引 |
6,418 |
3,129 |
116 |
|
|
合計 |
6,418 |
3,129 |
116 |
||
(注) 時価の算定方法 取引先金融機関から提示された価格等に基づき算定しております。
(2)商品関連
|
ヘッジ会計の方法 |
デリバティブ取引の種類等 |
主なヘッジ対象 |
契約額等 (百万円) |
契約額等のうち1年超(百万円) |
時価 (百万円) |
|
原則的処理方法 |
商品価格スワップ取引 |
|
|
|
|
|
受取変動支払固定 |
航空機燃料 |
4,683 |
1,826 |
△1,648 |
|
|
合計 |
4,683 |
1,826 |
△1,648 |
||
(注) 時価の算定方法 取引先金融機関から提示された価格等に基づき算定しております。
当事業年度(2021年3月31日)
ヘッジ会計が適用されているデリバティブ取引
(1)通貨関連
|
ヘッジ会計の方法 |
デリバティブ取引の種類等 |
主なヘッジ対象 |
契約額等 (百万円) |
契約額等のうち1年超(百万円) |
時価 (百万円) |
|
原則的処理方法 |
為替予約取引 |
|
|
|
|
|
買建(米ドル) |
外貨建予定取引 |
3,129 |
402 |
167 |
|
|
合計 |
3,129 |
402 |
167 |
||
(注) 時価の算定方法 取引先金融機関から提示された価格等に基づき算定しております。
(2)商品関連
|
ヘッジ会計の方法 |
デリバティブ取引の種類等 |
主なヘッジ対象 |
契約額等 (百万円) |
契約額等のうち1年超(百万円) |
時価 (百万円) |
|
原則的処理方法 |
商品価格スワップ取引 |
|
|
|
|
|
受取変動支払固定 |
航空機燃料 |
2,208 |
95 |
306 |
|
|
合計 |
2,208 |
95 |
306 |
||
(注) 時価の算定方法 取引先金融機関から提示された価格等に基づき算定しております。
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
1.採用している退職給付制度の概要
当社は、確定拠出年金制度を採用しております。
2.退職給付費用に関する事項
確定拠出年金への掛金支払額は77百万円であります。
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
1.採用している退職給付制度の概要
当社は、確定拠出年金制度を採用しております。
2.退職給付費用に関する事項
確定拠出年金への掛金支払額は83百万円であります。
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
繰延税金資産 |
|
|
|
定期整備引当金 |
2,092百万円 |
2,783百万円 |
|
長期前受収益 |
9 |
7 |
|
未払航空機燃料税 |
42 |
27 |
|
繰延ヘッジ損益 |
502 |
2 |
|
減価償却超過額(減損損失含む) |
7 |
7 |
|
税務上の繰越欠損金(注2) |
- |
2,330 |
|
その他 |
105 |
69 |
|
繰延税金資産小計 |
2,758 |
5,228 |
|
税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額(注2) |
- |
△2,330 |
|
将来減算一時差異等の合計に係る評価性引当額(注1) |
△2,121 |
△2,898 |
|
繰延税金資産合計 |
637 |
- |
|
繰延税金負債 |
|
|
|
繰延ヘッジ損益 |
△36百万円 |
△146百万円 |
|
資産除去債務に対応する除去費用 |
△9 |
△8 |
|
繰延税金負債合計 |
△45 |
△154 |
|
繰延税金資産純額 |
591 |
△154 |
(注1)評価性引当額の変動の主な要因は、定期整備引当金であります。
(注2)税務上の繰越欠損金及びその繰延税金資産の繰越期限別の金額
前事業年度(2020年3月31日)
該当事項はありません。
当事業年度(2021年3月31日)
|
|
1年以内 (百万円) |
1年超 2年以内 (百万円) |
2年超 3年以内 (百万円) |
3年超 4年以内 (百万円) |
4年超 5年以内 (百万円) |
5年超 (百万円) |
合計 |
|
税務上の繰越欠損金(※1) |
- |
- |
- |
- |
- |
2,330 |
2,330 |
|
評価性引当額 |
- |
- |
- |
- |
- |
△2,330 |
△2,330 |
|
繰延税金資産 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
(※1)税務上の繰越欠損金は、法定実効税率を乗じた額であります。
2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の原因となった主な項目別の内訳
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
法定実効税率 |
30.4% |
-% |
|
(調整) |
|
|
|
交際費等永久に損金に算入されない項目 |
8.3 |
- |
|
住民税均等割 |
20.1 |
- |
|
評価性引当額の増減 |
905.2 |
- |
|
特別税額控除 |
- |
- |
|
その他 |
1.0 |
- |
|
税効果会計適用後の法人税等の負担率 |
965.0 |
- |
(注)当事業年度は、税引前当期純損失を計上しているため、記載を省略しております。
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
資産除去債務の総額に重要性が乏しいため、記載を省略しております。
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
資産除去債務の総額に重要性が乏しいため、記載を省略しております。
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
該当事項はありません。
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
該当事項はありません。
【セグメント情報】
【関連情報】
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
1.製品及びサービスごとの情報
単一の製品・サービス区分の外部顧客への売上高が損益計算書の売上高の90%を超えるため、記載を省略しております。
2.地域ごとの情報
本邦における売上高及び有形固定資産の金額が、それぞれ損益計算書の売上高及び貸借対照表の有形固定資産の金額の90%を超えるため、記載を省略しております。
3.主要な顧客ごとの情報
|
顧客の名称又は氏名 |
売上高(百万円) |
関連するセグメント名 |
|
全日本空輸株式会社 |
13,212 |
航空運送事業 |
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
1.製品及びサービスごとの情報
単一の製品・サービス区分の外部顧客への売上高が損益計算書の売上高の90%を超えるため、記載を省略しております。
2.地域ごとの情報
本邦における売上高及び有形固定資産の金額が、それぞれ損益計算書の売上高及び貸借対照表の有形固定資産の金額の90%を超えるため、記載を省略しております。
3.主要な顧客ごとの情報
|
顧客の名称又は氏名 |
売上高(百万円) |
関連するセグメント名 |
|
全日本空輸株式会社 |
10,829 |
航空運送事業 |
【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
該当事項はありません。
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
該当事項はありません。
【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
該当事項はありません。
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
該当事項はありません。
【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
該当事項はありません。
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
該当事項はありません。
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
該当事項はありません。
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
該当事項はありません。
1.関連当事者との取引
(1)財務諸表提出会社と同一の親会社を持つ会社等及び財務諸表提出会社のその他の関係会社の子会社等
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
|
種類 |
会社等の名称 |
所在地 |
資本金又は出資金 (百万円) |
事業の内容 |
議決権等の所有(被所有)割合 |
関連当事者との関係 |
取引の内容 |
取引金額 (百万円) |
科目 |
期末残高 (百万円) |
|
その他の関係会社の子会社 |
全日本空輸株式会社 |
東京都港区 |
25,000 |
航空運送事業 |
- |
営業上の取引 |
コードシェアによる共同運航 |
13,107 |
営業 未収入金 前受金 (注3) |
17 77 |
|
航空機燃料の購入 |
7,143 |
営業 未払金 |
522 |
|||||||
|
予約システム使用料 |
299 |
前払費用 |
26 |
|||||||
|
空港ハンドリング業務の委託 |
1,572 |
営業 未払金 |
208 |
|||||||
|
整備業務の委託 |
201 |
営業 未払金 |
24 |
|||||||
|
出向者の受入 |
212 |
未払金 |
31 |
|||||||
|
航空券 精算 |
244 |
営業 未収入金 未収入金 (注4) |
803 116 |
(注)1 上記の金額のうち、取引金額には消費税等が含まれておらず、期末残高には消費税等が含まれております。
2 取引条件および取引条件の決定方針については、業界価格等に鑑み、その都度価格交渉のうえ決定しております。また、特に重要な取引に関する条件等については、取締役会において十分に審議したうえで、妥当性を備えた意思決定を行っております。
3 コードシェアによる座席販売については、取引金額確定前までに概算精算を行っているため、精算差額として前受金が計上されております。
4 全日本空輸株式会社に当社の旅客収入等の精算を委託をしており、これに係る営業未収入金および未収入金であります。
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
|
種類 |
会社等の名称 |
所在地 |
資本金又は出資金 (百万円) |
事業の内容 |
議決権等の所有(被所有)割合 |
関連当事者との関係 |
取引の内容 |
取引金額 (百万円) |
科目 |
期末残高 (百万円) |
|
その他の関係会社の子会社 |
全日本空輸株式会社 |
東京都港区 |
25,000 |
航空運送事業 |
- |
営業上の取引 |
コードシェアによる共同運航 |
10,818 |
営業 未収入金 前受金 (注3) |
15 352 |
|
航空機燃料の購入 |
2,993 |
営業 未払金 |
340 |
|||||||
|
予約システム使用料 |
307 |
前払費用 |
18 |
|||||||
|
空港ハンドリング業務の委託 |
1,118 |
営業 未払金 |
128 |
|||||||
|
整備業務の委託 |
406 |
営業 未払金 |
54 |
|||||||
|
出向者の受入 |
172 |
未払金 |
28 |
|||||||
|
航空券 精算 |
68 |
営業 未収入金 未収入金 (注4) |
585 89 |
(注)1 上記の金額のうち、取引金額には消費税等が含まれておらず、期末残高には消費税等が含まれております。
2 取引条件および取引条件の決定方針については、業界価格等に鑑み、その都度価格交渉のうえ決定しております。また、特に重要な取引に関する条件等については、取締役会において十分に審議したうえで、妥当性を備えた意思決定を行っております。
3 コードシェアによる座席販売については、取引金額確定前までに概算精算を行っているため、精算差額として前受金が計上されております。
4 全日本空輸株式会社に当社の旅客収入等の精算を委託をしており、これに係る営業未収入金および未収入金であります。
(2)財務諸表提出会社の役員及び主要株主(個人の場合に限る。)等
前事業年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日)
該当事項はありません。
当事業年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
該当事項はありません。
2.親会社又は重要な関連会社に関する注記
該当事項はありません。
|
|
前事業年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) |
当事業年度 (自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) |
|
1株当たり純資産額 |
2,357.32円 |
△607.77円 |
|
1株当たり当期純損失金額(△) |
△139.91円 |
△3,513.61円 |
(注)1 当事業年度の潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在するものの1株当たり当期純損失であるため記載しておりません。なお、前事業年度の潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
2 1株当たり純資産額の算定上の基礎、1株当たり当期純損失金額の算定上の基礎は、以下のとおりであります。
|
|
前事業年度 (2020年3月31日) |
当事業年度 (2021年3月31日) |
|
|
純資産の部の合計額 |
(百万円) |
6,754 |
6,281 |
|
純資産の部の合計額から控除する金額 |
(百万円) |
- |
8,022 |
|
(うち種類株式の払込金額) |
(百万円) |
- |
8,000 |
|
(うち新株予約権) |
(百万円) |
- |
22 |
|
普通株式に係る期末の純資産額 |
(百万円) |
6,754 |
△1,741 |
|
1株当たり純資産額の算定に用いられた期末の普通株式の数 |
(株) |
2,865,324 |
2,865,282 |
|
項目 |
前事業年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) |
当事業年度 (自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) |
|
|
1株当たり当期純損失金額(△) |
|
|
|
|
当期純損失(△) |
(百万円) |
△400 |
△10,067 |
|
普通株主に帰属しない金額 |
(百万円) |
- |
- |
|
普通株式に係る当期純損失(△) |
(百万円) |
△400 |
△10,067 |
|
普通株式の期中平均株式数 |
(株) |
2,865,341 |
2,865,290 |
該当事項はありません。
|
資産の種類 |
当期首残高 (百万円) |
当期増加額 (百万円) |
当期減少額 (百万円) |
当期末残高 (百万円) |
当期末減価償却累計額又は償却累計額 (百万円) |
当期償却額 (百万円) |
差引当期末残高 (百万円) |
|
有形固定資産 |
|
|
|
|
|
|
|
|
建物 |
605 |
19 |
3 |
621 |
245 |
44 |
375 |
|
構築物 |
25 |
9 |
3 |
31 |
17 |
3 |
13 |
|
航空機材 |
7,691 |
35 |
9 |
7,716 |
2,251 |
445 |
5,465 |
|
機械及び装置 |
297 |
- |
- |
297 |
126 |
57 |
171 |
|
車両運搬具 |
118 |
- |
4 |
113 |
98 |
7 |
14 |
|
工具、器具及び備品 |
663 |
36 |
15 |
684 |
546 |
74 |
137 |
|
土地 |
237 |
- |
- |
237 |
- |
- |
237 |
|
リース資産 |
10,662 |
- |
- |
10,662 |
6,435 |
893 |
4,227 |
|
建設仮勘定 |
0 |
- |
0 |
- |
- |
- |
- |
|
有形固定資産計 |
20,302 |
101 |
38 |
20,364 |
9,721 |
1,526 |
10,643 |
|
無形固定資産 |
|
|
|
|
|
|
|
|
商標権 |
16 |
- |
- |
16 |
16 |
- |
- |
|
ソフトウエア |
1,672 |
297 |
14 |
1,955 |
1,322 |
228 |
633 |
|
その他 |
83 |
3 |
1 |
85 |
25 |
1 |
59 |
|
無形固定資産計 |
1,771 |
300 |
15 |
2,056 |
1,363 |
229 |
692 |
|
長期前払費用 |
26 |
- |
- |
26 |
26 |
0 |
0 |
(注) 当期増減額の主な内容は次のとおりであります。
|
ソフトウェア |
ソフトウェア(サイト関連)の取得による増加額 |
134百万円 |
|
|
|
|
|
区分 |
当期首残高 (百万円) |
当期末残高 (百万円) |
平均利率 (%) |
返済期限 |
|
短期借入金 |
- |
2,000 |
0.6 |
- |
|
1年以内に返済予定の長期借入金 |
1,119 |
1,512 |
0.5 |
- |
|
1年以内に返済予定のリース債務 |
686 |
2,449 |
1.7 |
- |
|
長期借入金(1年以内に返済予定のものを除く。) |
4,820 |
4,156 |
0.5 |
2022年~2026年 |
|
リース債務(1年以内に返済予定のものを除く。) |
3,229 |
779 |
3.8 |
2022年~2051年 |
|
合計 |
9,855 |
10,898 |
- |
- |
(注)1 「平均利率」については、借入金等の期末残高に対する加重平均利率を記載しております。
2 変動利率のものについては、当事業年度末の利率を利用しております。
3 長期借入金及びリース債務(1年以内に返済予定のものを除く。)の決算日後5年内における1年ごとの返済予定額の総額
|
区分 |
1年超2年以内 (百万円) |
2年超3年以内 (百万円) |
3年超4年以内 (百万円) |
4年超5年以内 (百万円) |
|
長期借入金 |
1,512 |
1,190 |
1,141 |
250 |
|
リース債務 |
140 |
94 |
43 |
42 |
|
区分 |
当期首残高 (百万円) |
当期増加額 (百万円) |
当期減少額 (目的使用) (百万円) |
当期減少額 (その他) (百万円) |
当期末残高 (百万円) |
|
貸倒引当金 |
0 |
0 |
- |
0 |
0 |
|
ポイント引当金 |
47 |
- |
18 |
8 |
20 |
|
定期整備引当金 |
6,879 |
2,542 |
270 |
- |
9,151 |
(注)1 貸倒引当金の「当期減少額(その他)」は、差額補充による戻入額であります。
2 ポイント引当金の「当期減少額(その他)」は、洗替等による取崩額であります。
当事業年度期首及び当事業年度末における資産除去債務の金額が当事業年度期首及び当事業年度末における負債及び純資産の合計額の100分の1以下であるため、記載を省略しております。
① 流動資産
イ 現金及び預金
|
区分 |
金額(百万円) |
|
現金 |
57 |
|
預金 |
|
|
当座預金 |
0 |
|
普通預金 |
15,521 |
|
別段預金 |
4 |
|
定期預金 |
480 |
|
計 |
16,007 |
|
合計 |
16,064 |
ロ 営業未収入金
相手先別内訳
|
相手先 |
金額(百万円) |
|
全日本空輸(株) |
599 |
|
(株)ジェイティービー |
33 |
|
(株)日産クリエイティブサービス |
25 |
|
NECマネジメントパートナー(株) |
16 |
|
ANAあきんど(株) |
8 |
|
その他 |
103 |
|
合計 |
786 |
営業未収入金の発生及び回収並びに滞留状況
|
当期首残高 (百万円)
(A) |
当期発生高 (百万円)
(B) |
当期回収高 (百万円)
(C) |
当期末残高 (百万円)
(D) |
回収率(%)
|
滞留期間(日)
|
||||||||||
|
1,088 |
18,221 |
18,523 |
786 |
95.9 |
19 |
(注) 消費税等の会計処理は、税抜方式を採用しておりますが、上記金額には消費税等が含まれております。
ハ 商品
|
区分 |
金額(百万円) |
|
当社オリジナルグッズ |
14 |
|
合計 |
14 |
ニ 貯蔵品
|
区分 |
金額(百万円) |
|
整備消耗部品 |
544 |
|
販売促進物 |
11 |
|
機内消耗品 |
25 |
|
機内サービス品 |
1 |
|
機内残燃料 |
5 |
|
切手・印紙類 |
1 |
|
通信機器予備品 |
0 |
|
合計 |
590 |
ホ 未収入金
|
相手先 |
金額(百万円) |
|
北九州市 |
929 |
|
全日本空輸(株) |
155 |
|
厚生労働省 |
147 |
|
国土交通省 |
81 |
|
関西エアポート(株) |
55 |
|
その他 |
137 |
|
合計 |
1,507 |
② 固定資産
差入保証金
|
区分 |
金額(百万円) |
|
航空機材リース保証金 |
1,041 |
|
事務所敷金 |
62 |
|
その他 |
8 |
|
合計 |
1,112 |
③ 流動負債
イ 営業未払金
|
相手先 |
金額(百万円) |
|
国土交通省 |
1,273 |
|
小倉税務署 |
924 |
|
全日本空輸(株) |
580 |
|
中部国際空港(株) |
84 |
|
Macquarie Aerospace Finance 5773 Limited |
61 |
|
その他 |
311 |
|
合計 |
3,236 |
ロ 短期借入金
|
相手先 |
金額(百万円) |
|
(株)北九州銀行 |
500 |
|
(株)三井住友銀行 |
400 |
|
(株)西日本シティ銀行 |
200 |
|
(株)もみじ銀行 |
200 |
|
(株)大分銀行 |
200 |
|
(株)りそな銀行 |
200 |
|
その他 |
300 |
|
合計 |
2,000 |
ハ 1年内返済予定の長期借入金
|
相手先 |
金額(百万円) |
|
(株)北九州銀行 |
510 |
|
(株)三井住友銀行 |
373 |
|
(株)西日本シティ銀行 |
126 |
|
(株)日本政策投資銀行 |
125 |
|
(株)りそな銀行 |
102 |
|
その他 |
274 |
|
合計 |
1,512 |
ニ 1年内返済予定のリース債務
|
相手先 |
金額(百万円) |
|
JA三井リース(株) |
1,572 |
|
三井住友ファイナンス&リース(株) |
742 |
|
東京センチュリーリース(株) |
84 |
|
北九州エアターミナル(株) |
20 |
|
その他 |
29 |
|
合計 |
2,449 |
ホ 未払金
|
相手先 |
金額(百万円) |
|
厚生労働省 |
882 |
|
小倉税務署 |
357 |
|
全日本空輸(株) |
107 |
|
Airbus SAS |
87 |
|
三井住友カード(株) |
85 |
|
その他 |
472 |
|
合計 |
1,992 |
④ 固定負債
イ 長期借入金
|
相手先 |
金額(百万円) |
|
(株)北九州銀行 |
1,454 |
|
(株)三井住友銀行 |
1,195 |
|
(株)日本政策投資銀行 |
531 |
|
(株)西日本シティ銀行 |
260 |
|
(株)りそな銀行 |
229 |
|
その他 |
485 |
|
合計 |
4,156 |
ロ リース債務
|
相手先 |
金額(百万円) |
|
北九州エアターミナル(株) |
366 |
|
空港施設(株) |
259 |
|
東京センチュリー(株) |
138 |
|
三菱UFJリース㈱ |
14 |
|
合計 |
779 |
当事業年度における四半期情報等
|
(累計期間) |
第1四半期 |
第2四半期 |
第3四半期 |
当事業年度 |
|
|
売上高 |
(百万円) |
3,183 |
7,851 |
13,883 |
18,295 |
|
税引前四半期(当期)純損失金額(△) |
(百万円) |
△3,457 |
△6,092 |
△7,186 |
△9,751 |
|
四半期(当期)純損失金額(△) |
(百万円) |
△3,773 |
△6,411 |
△7,507 |
△10,067 |
|
1株当たり四半期(当期)純損失金額(△) |
(円) |
△1,317.04 |
△2,237.57 |
△2,620.11 |
△3,513.61 |
|
(会計期間) |
第1四半期 |
第2四半期 |
第3四半期 |
第4四半期 |
|
|
1株当たり四半期純損失金額(△) |
(円) |
△1,317.04 |
△920.52 |
△382.54 |
△893.49 |