当事業年度における設備投資(有形固定資産および無形固定資産)総額は
なお、当社の事業は航空運送事業を主な事業とする単一業種の事業活動を営んでいるため、セグメント別の記載は行っておりません。
(1)事業所等(航空機材を除く)
当社における主要な設備(事業所等)は次のとおりであります。なお、当社の事業は航空運送事業を主な事業とする単一業種の事業活動を営んでいるため、セグメント別の記載は行っておりません。
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2025年3月31日現在 |
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事業所名 (所在地) |
設備の内容 |
帳簿価額(百万円) |
従業員数 (名) |
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建物及び 構築物 |
機械及び 装置 |
車両運搬具 |
工具、器具及び備品 |
土地 (面積㎡) |
リース資産 |
合計 |
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北九州空港本社ビル (北九州市小倉南区) |
本社機能 |
142 |
- |
- |
2 |
- |
261 |
407 |
92 |
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北九州空港 (北九州市小倉南区、京都郡苅田町) |
空港業務 設備等 |
436 |
48 |
4 |
50 |
237 (8,492) |
170 |
948 |
413 |
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東京国際空港(羽田)(東京都大田区) |
空港業務 設備等 |
55 |
1 |
0 |
9 |
- |
- |
66 |
215 |
(注)1 現在休止中の主要な設備はありません。
2 土地の面積は、小数点以下の端数を切り捨てて表示しております。
(2)航空機材
当社における主要な設備(航空機材)は次のとおりであります。
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2025年3月31日現在 |
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設備の内容 |
帳簿価額(百万円) |
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航空機 |
3,845 |
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整備部品 |
149 |
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合計 |
3,995 |
(注)1 現在休止中の主要な設備はありません。
2 2025年3月31日において、当社が使用する航空機11機のうち10機はリース契約によるものであります。
3 オペレーティング・リース契約による航空機の概要は次のとおりであります。
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機種 |
機数 |
契約相手先 |
年間リース料 (百万円) |
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エアバスA320型機 およびA320neo型機 |
1 |
Avolon Aerospace (Hong Kong) Limited |
6,079 |
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1 |
HINODE AVIATION INVESTMENTS LLC |
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1 |
DAE 5652 Ireland Limited |
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1 |
Macquarie Aerospace Finance 5773 Limited |
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1 |
LAF Leasing Ireland 5 Limited |
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3 |
ANAホールディングス(株) |
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2 |
SMBC Aviation Capital Hong Kong 3 Limited |
(1)重要な設備の新設等
当事業年度末現在における重要な設備の計画は次のとおりであります。
重要な設備の新設等
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投資の内容 |
投資予定額 |
資金調達方法 |
着手年月 |
完成・受領 予定年月 |
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総額 (百万円) |
既支払額 (百万円) |
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営業系システム刷新 |
700 |
467 |
増資資金 運転資金 |
2021年4月から 2026年3月まで |
2021年4月から 2026年3月まで |
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基幹システム移行関連 |
400 |
290 |
増資資金 運転資金 |
2021年4月から 2026年3月まで |
2021年4月から 2026年3月まで |
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情報システム基盤構築 会計システム等刷新 |
750 |
153 |
増資資金 運転資金 |
2021年4月から 2026年3月まで |
2021年4月から 2026年3月まで |
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DX推進 |
250 |
23 |
増資資金 運転資金 |
2021年4月から 2026年3月まで |
2021年4月から 2026年3月まで |
(2)重要な設備の除却等
経常的な設備の更新のための除却等を除き、重要な設備の除却等の計画はありません。