(제 58 기)
사업연도 | 부터 |
까지 |
금융위원회 | |
한국거래소 귀중 | 2025년 08월 14일 |
제출대상법인 유형 : | |
면제사유발생 : |
회 사 명 : | 대원산업 주식회사 |
대 표 이 사 : | 허재명 |
본 점 소 재 지 : | 경기도 안산시 단원구 원시로 179 |
(전 화)031-495-2301 | |
(홈페이지) http://www.dwsu.co.kr | |
작 성 책 임 자 : | (직 책)상무 (성 명)류명현 |
(전 화)031-495-2301 | |
【 대표이사 등의 확인 】Ⅰ. 회사의 개요 1. 회사의 개요 2. 회사의 연혁 3. 자본금 변동사항 4. 주식의 총수 등 5. 정관에 관한 사항Ⅱ. 사업의 내용Ⅲ. 재무에 관한 사항 1. 요약재무정보 2. 연결재무제표 3. 연결재무제표 주석 4. 재무제표 5. 재무제표 주석 6. 배당에 관한 사항 7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 8. 기타 재무에 관한 사항Ⅳ. 이사의 경영진단 및 분석의견Ⅴ. 회계감사인의 감사의견 등 1. 외부감사에 관한 사항 2. 내부통제에 관한 사항Ⅵ. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 1. 이사회에 관한 사항 2. 감사제도에 관한 사항 3. 주주총회 등에 관한 사항Ⅶ. 주주에 관한 사항Ⅷ. 임원 및 직원 등에 관한 사항 1. 임원 및 직원 등의 현황 2. 임원의 보수 등Ⅸ. 계열회사 등에 관한 사항Ⅹ. 대주주 등과의 거래내용XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항XII.상세표【 전문가의 확인 】 1. 전문가의 확인 2. 전문가와의 이해관계
1. 연결대상 종속회사 개황(연결재무제표를 작성하는 주권상장법인이 사업보고서, 분기ㆍ반기보고서를 제출하는 경우에 한함)연결대상 종속회사 현황(요약)
(단위 : 사) |
구분 | 연결대상회사수 | 주요종속회사수 | |||
---|---|---|---|---|---|
기초 | 증가 | 감소 | 기말 | ||
상장 | |||||
비상장 | |||||
합계 |
※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조 |
1-1. 연결대상회사의 변동내용
구 분 | 자회사 | 사 유 |
---|---|---|
신규연결 | ||
연결제외 | ||
2. 회사의 법적, 상업적 명칭 당사의 명칭은 대원산업 주식회사라고 표기합니다. 또한 영문으로는 DAEWON SANUP CO., LTD라 표기합니다.3. 설립일자 및 존속기간 당사는 각종 시트 제작 판매업을 영위할 목적으로 1968년 9월에 설립되었습니다. 또한 1993년 6월 상장되어 코스닥시장에서 매매가 개시되었습니다.4. 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지 주 소 : 경기도 안산시 단원구 원시로 179 전화번호 : 031-495-2301 홈페이지 : http://www.dwsu.co.kr
5. 중소기업 등 해당 여부
중소기업 해당 여부 | |
벤처기업 해당 여부 | |
중견기업 해당 여부 |
6. 주요사업의 내용 당사는 국내 자동차산업 발전의 선도적 역할을 수행하고자 1968년 9월 10일 설 립하여 자동차의 중요 부품인 SEAT제조에만 전념해온 전문 업체이며, 완성차업 체 기아등에 SEAT를 공급하고 있습니다.7. 계열회사에 관한 사항 IX. 계열회사 등에 관한 사항을 참조하시기 바랍니다.
8. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항
주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황 | 주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자 | 특례상장 유형 |
---|---|---|
당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 반기보고서의 본 항목을 기재하지 않습니다.
당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 반기보고서의 본 항목을 기재하지 않습니다.
주식의 총수 현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 주식의 종류 | 비고 | ||
---|---|---|---|---|
합계 | ||||
Ⅰ. 발행할 주식의 총수 | ||||
Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수 | ||||
Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수 | ||||
1. 감자 | ||||
2. 이익소각 | ||||
3. 상환주식의 상환 | ||||
4. 기타 | ||||
Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ) | ||||
Ⅴ. 자기주식수 | ||||
Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ) | ||||
Ⅶ. 자기주식 보유비율 |
가. 정관의 최근 개정일사업보고서에 첨부된 정관의 최근 개정일은 제56기 정기주주총회일(2024.03.22)입니다.
나. 정관 변경 이력
정관변경일 | 해당주총명 | 주요변경사항 | 변경이유 |
---|---|---|---|
다. 사업목적 현황
구 분 | 사업목적 | 사업영위 여부 |
---|---|---|
가. 당사는 각종 시트 제작 판매업을 영위할 목적으로 1968년 9월에 설립되었습니다. 당사의 사업부문은 자동차 시트 단일 사업으로 현재 국내에서는 카니발, 니로, 스토닉, EV3, EV4, 모닝 등의 기아(주) 자동차 시트를 제작하고 있으며, 중국, 러시아, 베트남에 자회사를 설립하여 현지 현대 및 기아 자동차용 시트를 제작하고 있습니다.
2020년대에 진입하며 자동차산업의 전기동력, 자율주행으로의 패러다임 전환에 따라 글로법 기업들의 경쟁전략이 빠르게 변화하고 있어 연구개발투자 확대 및 경쟁우위 확보를 위한 완성차기업과 부품기업 간의 포괄적인 협력이 필요할 것으로 예상하고 있습니다. 이에 따라 당사는 지속적인 연구개발 활동을 통하여 자동차 시트 분야에서 경쟁력을 확보해 나가겠습니다. 나. 회사의 사업부문은 자동차 시트 단일 사업부문으로 구성되어 있으며, 당반기 및 전반기의 영업사항은 아래와 같습니다. (단위 : 원)
구 분 | 당반기 | 전반기 |
---|---|---|
자산 | 760,842,218,166 | 644,720,072,154 |
매출액 | 549,362,865,848 | 421,635,005,336 |
영업이익 | 48,175,738,228 | 5,157,088,488 |
당기순이익 | 46,125,270,267 | 18,601,034,211 |
계속영업이익 | 46,125,270,267 | 18,515,582,884 |
중단영업이익(손실) | 0 | 85,451,327 |
다. 대원산업 조직도
※ 상기 "1. 사업의 개요"의 세부사항 및 포함되지 않은 내용 등은 "II. 사업의 내용"의 "2. 주요 제품 및 서비스" 부터 "7. 기타 참고사항" 까지의 항목에 상세히 기재되어 있으며 이를 참고하여 주시기 바랍니다
가. 주요 제품등의 현황 (단위:천원,%)
사업부문 | 구 분 | 당반기 | 비율 | 전반기 | 비율 |
---|---|---|---|---|---|
자동차 시트 | 한 국 | 474,313,225 | 86.34 | 380,936,162 | 90.35 |
중 국 | 23,550,840 | 4.29 | 15,491,417 | 3.67 | |
러 시 아 | 34,153,564 | 6.22 | 11,548,093 | 2.74 | |
베 트 남 | 17,345,237 | 3.15 | 13,659,333 | 3.24 | |
합 계 | 549,362,866 | 100.00 | 421,635,005 | 100.00 |
나. 주요 제품 등의 가격변동추이 (단위:천원)
품 목 | 제 58 기 | 제 57 기 | 제 56 기 | |
---|---|---|---|---|
자동차 시트 | 한국 | 2,384 | 2,199 | 2,177 |
중국 | 1,113 | 1,047 | 1,677 | |
러시아 | 1,185 | 1,036 | 1,039 | |
베트남 | 780 | 688 | 664 |
(1) 산출기준 : 각 주요제품별 단순평균가격(2) 주요 가격변동원인 차종별 시트가격의 변동원인은 원재료의 단가변동이 주된 원인임.
가. 주요 원재료등의 현황 (단위:천원)
사업부문 | 매입유형 | 품 목 | 구체적용도 | 매 입 액 | 비 율 | 비 고 |
---|---|---|---|---|---|---|
자동차부품제조 | 원재료 | 후렘재 | 시트 제조용 부품 | 19,248,288 | 4.17 | - |
조립재 | 〃 | 419,153,289 | 90.78 | - | ||
화공재 | 〃 | 23,298,624 | 5.46 | - | ||
합 계 | - | 461,700,201 | 100.00 | - |
나. 주요 원재료등의 가격변동 추이 (단위:원)
품 목 | 제 58 기 | 제 57 기 | 제 56 기 | |
---|---|---|---|---|
철 판 | 1,177.68 | 1,113,95 | 1,101.40 | |
후렘재 | 상용,승용 | 2,259.30 | 2,180,29 | 2,140.63 |
조립재 | 상용,승용 | 2,077.08 | 1,997.15 | 1,965.01 |
(1) 산출기준
① 산출 대상 선정 방법 : 원재료 입고 기준 ② 산 출 단 위 : 철 판 : kg당 후렘재, 조립재 : 개당 ③ 산 출 방 법 : 단순 평균가격(총구입금액 ÷ 총구입량) |
(2) 주요 가격변동원인
물가상승에 따른 원자재 가격 상승이 주요 원인임. |
다. 생산능력 및 생산능력의 산출근거(1) 생산능력 (단위 : 대)
사업부문 | 품 목 | 제 58 기 | 제 57 기 | 제 56 기 |
---|---|---|---|---|
수량 | 수량 | 수량 | ||
자동차부 품제 조 | 자동차시트 | 678,500 | 1,380,600 | 1,398,300 |
(2) 생산능력의 산출근거
(가) 산출방법 등
① 산출기준(평균)
- 2023년도 자동차시트 1일 8시간기준 5,900대 - 2024년도 자동차시트 1일 8시간기준 5,900대 - 2025년도 자동차시트 1일 8시간기준 5,900대 |
② 산출방법
- 2023년도 자동차시트 5,900대X 237일(휴일 제외) |
- 2024년도 자동차시트 5,900대X 234일(휴일 제외) |
- 2025년도 자동차시트 5,900대X 115일(휴일 제외) |
(나) 평균가동시간
- 차량시트 생산능력은 1일 8시간 작업기준임. |
라. 생산실적 및 가동률(1) 생산실적 (단위:대)
사업부문 | 품 목 | 제 58 기 | 제 57 기 | 제 56 기 |
---|---|---|---|---|
수량 | 수량 | 수량 | ||
자동차부 품제 조 | 차량시트 | 559,148 | 1,264,085 | 1,043,499 |
(2) 당기 가동률 (단위:대,%)
사업소(사업부문) | 가동가능수량 | 실제가동수량 | 평균가동률 |
---|---|---|---|
자동차시트 | 678,500 | 559,148 | 82.40 |
마. 생산설비의 현황 (단위:원)
구 분 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 대체(*) | 감가상각비 | 환율변동효과 | 기 말 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 | 24,460,063,104 | 235,400,000 | - | - | - | - | 24,695,463,104 |
건물 및 구축물 | 36,850,027,168 | 199,756,595 | (9,892,345) | (611,994,263) | (1,005,092,191) | (805,628,614) | 34,617,176,350 |
기계장치 | 21,814,077,316 | 644,888,879 | (793,262,870) | 14,305,821 | (2,353,924,207) | (568,842,280) | 18,757,242,659 |
기타유형자산 | 22,050,956,332 | 6,061,214,382 | (89,954,364) | 4,350,218,799 | (5,004,762,685) | (301,525,228) | 27,066,147,236 |
건설중인자산 | 4,611,057,260 | 5,561,274,190 | - | (4,411,057,260) | - | 110,447 | 5,761,384,637 |
사용권자산 | 4,038,750,199 | - | - | - | (46,008,989) | (398,114,014) | 3,594,627,196 |
합 계 | 113,824,931,379 | 12,702,534,046 | (893,109,579) | (658,526,903) | (8,409,788,072) | (2,073,999,689) | 114,492,041,182 |
(*) 건설중인 자산에서 본계정 대체 및 건물등의 유형자산에서 투자부동산으로 대체된 금액입니다.
가. 매출실적 (단위:천원,%)
사업부문 | 구 분 | 당반기 | 비율 | 전반기 | 비율 |
---|---|---|---|---|---|
자동차 시트 | 한 국 | 474,313,225 | 86.34 | 380,936,162 | 90.35 |
중 국 | 23,550,840 | 4.29 | 15,491,417 | 3.67 | |
러 시 아 | 34,153,564 | 6.22 | 11,548,093 | 2.74 | |
베 트 남 | 17,345,237 | 3.15 | 13,659,333 | 3.24 | |
합 계 | 549,362,866 | 100.00 | 421,635,005 | 100.00 |
나. 판매경로 및 판매방법(1) 판매경로
(2) 판매방법 및 조건주문에 의한 납품으로 내수 및 수출판매에 있어서 자동차 생산업체로 직판을 하고 있습니다.(3) 판매전략당사는 58여년간 축적된 기술력을 바탕으로 하여 신소재를 이용한 신기술과 새로운 공법을 개발하여 제품의 다양화를 도모하고 최고의 품질과 가격경쟁력을 확보, 자동차 산업의 성장에 따른 수요 요구에 만족할 제품을 생산 공급하여 SEAT 제조분야의 선도기업으로 성장해 나갈 것입니다.다. 수주상황자동차 생산업체로부터 온라인 망을 통한 수시발주로 생산 납품하므로 특별한 수주사항은 없습니다.
가. 시장위험
시장위험이란 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장가격 관리의 목적은 수익을 최적화하는 반면 수용가능한 한계 이내로 시장위험 노출을 관리 및 통제하는 것입니다.
1) 환위험연결회사는 국제적인 영업활동 및 구매활동을 영위하고 있어, 외화매출채권 및 외화매입채무와 관련하여 환율변동으로 인한 순이익 감소 위험이 있습니다. 연결회사는 환율 모니터링을 통해 체계적 위험관리가 이루어지도록 하고 있습니다.
2) 기타 시장가격 위험
연결회사는 공정가치로 평가하는 기타포괄손익-공정가치금융자산 중 지분증권의 가격위험에 노출되어 있습니다.
나. 위험관리 연결회사의 위험관리 정책은 연결회사가 직면한 위험을 식별 및 분석하고, 적절한 위험 한계치 및 통제를 설정하고, 위험이 한계치를 넘지 않도록 하기 위해 수립되었습니다. 위험관리정책은 시장 상황과 회사의 활동의 변경을 반영하기 위해 정기적으로 검토되고 있습니다. 연결회사는 훈련 및 관리기준, 절차를 통해 모든 종업원들이 자신의 역할과 의무를 이해할 수 있는 엄격하고 구조적인 통제환경을 구축하는 것을 목표로 하고있습니다.
회사의 감사는 경영진이 회사의 위험관리 정책 및 절차의 준수여부를 어떻게 관리하는지 감독하고, 회사의 위험관리체계가 적절한지 검토합니다. 감사는 위험관리 통제 및 절차에 대한 정기 및 특별 검토를 수행하고 있습니다.
1) 신용위험
신용위험이란 고객이나 거래상대방이 금융상품에 대한 계약상의 의무를 이행하지 않아 연결회사가 재무손실을 입을 위험을 의미합니다. 신용위험은 보유하고 있는 수취채권 및 확정계약을 포함한 매출 거래처에 대한 신용위험뿐 아니라 현금 및 현금성자산, 은행 및 금융기관 예치금으로부터 발생하고 있습니다. 은행 및 금융기관의 경우, 독립적인 신용평가기관으로부터의 신용등급이 최소 A이상인 경우에 한하여 거래를 하고있습니다. 한편, 연결회사가 지분을 전부 보유한 종속기업에만 보증을 제공하는 것이 연결회사의 정책입니다.
연결회사의 제품 매출은 기아(주) 및 기아(주)와 특수관계자(이하 "기아(주) 등")에 집중되어 있습니다. 이는 연결회사의 제품이 속해 있는 자동차 부품산업의 특성으로 인한 것이며, 신용위험의 집중을 분산하기 위해 해외 종속기업을 설립하고 해외 종속기업에 대한 상품매출의 비중을 지속적으로 확대하고 있습니다. 연결회사의 경영진은 기아(주) 등으로부터 의무불이행으로 인한 손실을 예상하고 있지 아니합니다.
2) 유동성위험
유동성위험이란 연결회사가 금융부채에 관련된 의무를 충족하는 데 어려움을 겪게 될 위험을 의미합니다. 연결회사의 유동성 관리방법은 재무적으로 어려운 상황에서도 받아들일 수 없는 손실이 발생하거나, 연결회사의 평판에 손상을 입힐 위험 없이, 만기일에 부채를 상환할 수 있는 충분한 유동성을 유지하도록 하는 것입니다. 다. 자본관리
연결회사의 자본관리목적은 건전한 자본구조를 유지하는 데 있습니다. 연결회사는 자본관리 지표로 부채비율을 이용하고 있으며, 이 비율은 총부채를 총자본으로 나누어 산출하고 있으며 총부채 및 총자본은 재무제표의 공시된 금액을 기준으로 계산합니다. 당반기말과 전기말 현재 연결회사의 부채비율은 다음과 같습니다(단위 : 원).
구 분 | 당반기말 | 전기말 |
---|---|---|
부 채(A) | 213,682,561,177 | 199,331,916,325 |
자 본(B) | 547,159,656,989 | 512,394,587,369 |
부채비율(A/B) | 39.05% | 38.90% |
가. 경영상의 주요계약 등
구분 | 기술도입선 | 계약제품 | 계약개시일 | 계약만료일 |
---|---|---|---|---|
기술도입 | 일본 도요다방직(주) | 카니발 자동차용 시트 개발 | 2011.06.01 | 계약차종 단종시 |
(주)서연인테크 | 베트남 CS 시트 개발 | 2019.07.15 | 계약차종 단종시 | |
현대트랜시스(주) | 베트남 AI3 시트 개발 | 2021.03.04 | 계약차종 단종시 | |
베트남 SU2ID 시트 개발 | 2022.12.01 | 계약차종 단종시 | ||
베트남 KU 시트 개발 | 2023.04.25 | 계약차종 단종시 | ||
기술제공 | 말레이시아 C.N.A MANUFACTURING, SDN, BHD | TA SEAT 부품 | 2008.02.28 | 계약차종 단종시 |
YD SEAT 부품 | 2013.04.18 | 계약차종 단종시 | ||
YP SEAT 부품 | 2016.04.01 | 계약차종 단종시 | ||
Youngsan KLD | YD SEAT 부품 | 2016.04.26 | 계약차종 단종시 | |
현대트랜시스 인도법인 | YP SEAT 부품 | 2019.12.02 | 계약차종 단종시 | |
이원컴포텍 | KA4 SEAT 부품 | 2020.03.13 | 계약차종 단종시 | |
AUTOCOM | JA SEAT 부품 | 2020.12.05 | 계약차종 단종시 | |
KA4 SEAT 부품 | 2021.03.27 | 계약차종 단종시 | ||
LUCKY MOTOR CORPORATION LIMITED 파키스탄 | TA SEAT 부품 | 2020.12.14 | 계약차종 단종시 | |
FEYTECH SDN. BHD. MALAYSIA | KA4 SEAT 부품 | 2021.08.30 | 계약차종 단종시 | |
씨엠인더스트리 | JA SEAT 부품 | 2021.01.11 | 계약차종 단종시 | |
KA4 SEAT 부품 | 2021.04.01 | 계약차종 단종시 |
나. 연구개발 활동내역 및 담당조직
대원산업(주) 부설연구소는 기술력의 향상 및 효율적관리를 위해 1990년 서부지역 공단 본사내에 설립되었으며 인체공학적 SEAT MECHANISM 개발과 신소재 개발을 통한 자동차 선진화에 일익을 담당하는 중추적 부문으로 구성되어 있으며 연구 조직은 크게 2개팀으로 나뉘어져 있습니다.
설계팀은 승용 및 승합차를 막론하고 가장 안락하고 안전한 SEAT를 만들기 위해 불철주야 연구를 하고 있고 첨단기술을 동원하여 MEMORY POWER MECHANISM, 안마기장착SEAT, HEATING SEAT등의 규격을 연구 개발하고 있습니다.생산기술팀은 SEAT설계규격을 기준으로 공정을 분석하여 부품을 개발하고 품질을 육성, 양산체제에 맞게 각종 치 공구를 개발하는 업무를 하고 있으며 신개발 SEAT에대한 30여가지 각종 TEST를 실시하여 안전하고 안락한 SEAT의 성능을 확인, 보증하며 현 양산중인 SEAT도 정기적인 TEST를 실시하여 품질을 관리, 유지하고 또한 소비자들의 불만사항을 접수처리 및 향후 개선하기 위해 사내 A/S는 물론 정기적인 전국 순회A/S활동을 활발히 하고 있습니다.당 연구소는 설립 초기인 90년부터 기아자동차 독자모델 개발정책에 발맞추어 1500cc SEPHIA, 4WD JEEP SPORTAGE를 독자 설계함으로써 기술 자립화를 이룩하였으며 또한 소형승용차 SEAT부문 에서는 PRIDE의 후속차종인 AVELLA를 기아 및 미국의 FORD사, 일본의 MAZDA사, DELTA사와 함께 설계 개발함으로써 자동차 선진국과 어깨를 나란히 할 수 있는 기술력을 확보하게 되었습니다.또한 지속적인 기술력 향상을 위해 선진기술을 보유하고 있는 일본의 DELTA사, FUJI SEAT사, 도요다방직(주)와의 기술제휴 및 연구원의 정기적인 기술연수를 하고있습니다.최근에는 신기술 개발로써 최적의 안락한 SEAT개발을 위해 당 연구소와 한국 표준과학연구소가 공동 개발한 SEAT의 체압분포기는 발명특허를 획득하여 실무에 적용중이며 신공법 개발에서는 세계자동차 업계의 DESIGN추세에 맞춰 VOLUME감있는 SEAT를 생산하기 위해 미국의 LEAR SEATING사와 기술제휴하여 SURE BOND라는 성형접착공법을 개발하였으며 이 공법으로 SEPHIA 5HB SEAT,W-Ⅲ SEAT를 양산 하였습니다.또한 자동차 연비향상을 위해 ENGINEERING PLASTIC의 적용을 이미 90년 초부터실용화 하고 있으며 현재에는 알루미늄으로 SEAT FRAME을 일체 성형하여 부품 수를 대폭 줄이고 공정을 단축하여 경량화 및 COST DOWN을 극대화하는 방안도 적극 검토 중입니다.이와 같이 당 연구소는 창사이래 58년간 축척된 기술위에 새로운 신기술을 접목하여 내실있는 기업의 핵심부문으로 성장하고 있으며 앞으로 세계최대 SEAT 기술보유 연구소가 되기위해 부단히 노력을 하고 있습니다.
(1) 연구개발비용 (단위:천원)
과 목 | 제58기 | 제57기 | 제56기 | 비 고 | |
---|---|---|---|---|---|
원 재 료 비 | 517,731 | 2,044,799 | 1,489,225 | - | |
인 건 비 | 3,164,856 | 6,768,943 | 6,163,706 | - | |
감 가 상 각 비 | 1,260,597 | 2,466,375 | 2,577,239 | - | |
위 탁 용 역 비 | 398,870 | 902,086 | 880,274 | - | |
기 타 | 1,362,425 | 3,862,002 | 2,794,558 | - | |
연구개발비용계 | 6,704,469 | 16,044,205 | 13,905,002 | - | |
회계처리 | 판매비와관리비 | 114,738 | 253,917 | 239,572 | - |
제 조 경 비 | 6,589,731 | 15,790,288 | 13,665,430 | - | |
개발비(무형자산) | - | - | - | - | |
연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100] | 1.55% | 2.16% | 2.13% | - |
다. 지적재산권 보유 현황당반기말 현재 지적재산권의 현황을 요약하면 다음과 같습니다. (단위 : 건)
구 분 | 국내 | 해외 | 계 |
---|---|---|---|
대원산업 특허등록 | 48 | 2 | 50 |
기아현대 공동출원 등록 | 13 | 20 | 33 |
기타법인 공동출원 등록 | 12 | 2 | 14 |
계 | 73 | 24 | 97 |
※상세 현황은 '상세표-4. 지적재산권 보유현황(상세)' 참조 |
가. 업계의 현황(가) 산업의 성장과정 및 전망(1) 산업의 특성자동차 산업은 자동차의 제조 유통 및 운행과 연관된 모든 부문을 포괄하는 대표적 기간산업이며 국가 중추산업으로, 자동차 산업에는 철강, 화학, 비철금속, 전기, 전자,고무, 유리, 플라스틱 등 2만여개의 부품을 만드는 자동차 부품산업이 연계되어 있어 국내경제를 이끌어 가는 대표적인 종합산업이라 할수 있으며 이에 따른 고용효과 등 경제에 미치는 파급효과가 크고 자동차 산업의 향방은 자동차 부품업체의 경영성과에 직접적으로 연관되어 있습니다.(2) 산업의 성장성① 60년대 이전의 우리나라 자동차 산업은 숱한 파란을 겪으며 생성되고 있었던 시기였기 때문에 낙후되어 있었고 후진성을 면치 못하였으나 1962년도 제1차 5개년 계획의 추진과 함께 기아자동차의 K360, T600등 3륜차 생산에 이어 신진자동차가 1965년 일본 도요다(주)와 기술제휴를 맺어 코로나 승용차를 생산하기 시작 하였습니다. 이에 따라 자동차 SEAT는 승용차 및 트럭, 버스 등 치수, 형상이 일정치 않고 외관 스타일 등이 다르게 제작되고 있었고 디자인 설계 인력의 부재로 우리나라 실정(도로, 체형)을 감안하지 않고 구미 및 일본의 사양을 그대로 모방하는 시기 였습니다.② 1970년대를 맞으면서 정부에선 한국고유 모델차를 생산하도록 한 장기 자동차 공업 진흥계획을 수립하게 되었고 자동차 메이커에서도 양산규모를 확대하여 기반을 조성하고 성장기를 맞으면서 SEAT도 이제까지 차의 외관만을 중요시해서 실내의 거주성을 무시했던 경향은 근본적 대상을 인체로 돌려 인체의 생리적 반응에 의해승차자의 자세, 실내넓이, 승차기분 등 인간공학적 성능면의 연구를 하게 되면서 정부의 연구비 지원으로 과학 기술처에서 우리나라 실정에 적합한 자동차 SEAT개발에 관한 연구보고서를(1970년 대원강업)제출하게 되었으며 그간의 BENCH TYPE이뉴코티나 SEAT와 같은 BUCKET TYPE으로 변하면서 BACK의 경사각을 조절할 수 있는 리클라이닝 장치도 하게 되었고 기아자동차의 브리샤 자동차 SEAT와 같이 우리나라의 도로사정 및 체형에 맞는 SEAT를 연구하게 되면서 지그자그 스프링을 이용 우레탄 폼 일체발포를 시도하여 쿳션성을 향상시켜 승용차 (브리샤) 및 트럭(E4100)에 적용시켜 SEAT의 제조 규모도 점차 양산체제를 갖추게 되어 디자인에 대한 연구 및 장시간 사용시 불편을 느끼지 않도록 각종 부착물 (헤드레스트, 안전벨트, 재떨이 등)에 대하여도 취부하게 되었습니다.③ 70년대 하반기에 접어들면서 푸죠, 피아트, 레코드싸롱, 그라나다 등 고급화된 자동차가 생산되면서부터 SEAT도 고급화의 동향으로 안정성은 물론 내구성을 향상시키기 위하여 정적 및 동적 실험을 일부 시작하게 되었고 SEAT COVER도 이제까지 비닐레쟈의 사용에서 직물 및 가죽을 이용하여 촉감을 좋게 하는 등 많은 연구를 하게 되었습니다.④ 80년대에 들어와서는 자동차 생산의 일원화 조치 등 극심한 불황을 겪으면서 수출기반 확충을 위한 과도기적 전환기에 접어들게 되었고 협소한 내수시장 보다 해외시장을 겨냥하기 위하여 자동차 업계가 양산체제를 단계적으로 확충 추진하면서 레저 및 상업용 차량인 COACH를 생산하게됨에 따라 좁은 공간을 이용한 움직이는 침실 역할을 하기 위한 전후전환, 폴딩, 베드, 회전등 다용도로 사용이 가능한 SEAT를 개발하게 되었으나 SEAT의 시설규모면이나 기술면에서 국제수준에 미흡한 점이 많아 국제화 시대에 미치지 못하고 선진국의 기술과 디자인의 모방 제작에 머물고 있었습니다.⑤ 90년대 들어와서 우리나라 자동차 산업도 내수시장을 탈피하고, 수출시장 기반 확충을 위하여 완성차 및 KD수출과 해외 현지 생산체제 구축으로 세계 자동차 5대 생산국의 위치를 확고히 하기 위한 투자 계획을 착실히 수행하고 있음과 더불어 자동차 SEAT도 과거 쇼파와 같이 정적인 의자에서 움직이는 동적인 SEAT로 발전되면서 좀더 안락성을 고려하고 장시간 사용시 불편하지 않도록 다양한 조정장치를 실용화하여 인체공학적으로 신체를 만족시킬 수 있는 SEAT를 개발시켜 널리 사용하고 있으며 컴퓨터 산업의 발전으로 수동조절장치를 컴퓨터에 의하여 자동조절 될 수 있도록 실용화 하고 있으며 세계 자동차 5대 생산국에 맞는 SEAT 생산을 위하여 선진국과 기술제휴를 통한 기술축적으로 제품의 경량화및 가격경쟁 강화를 위한 연구 개발과 제품의 품질개선을 위한 기술 개발에 전력을 다하였습니다.⑥ 2000년 이후 우리나라는 IMF의 한파를 슬기롭게 극복하고 해외의 자동차 시장의 확장을 위해 정진하고 있으며 특히 내수에 있어 완성차 업체들의 신모델의 지속적출시 및 마케팅 전략의 다각화 그리고 수출에 있어서 세계경제의 성장세 지속의 기대감으로 국내 자동차 업계의 지속적인 발전이 예상되고 있습니다.⑦ 2020년대에 진입하며 자동차산업의 전기동력, 자율주행으로의 패러다임 전환에 따라 글로법 기업들의 경쟁전략이 빠르게 변화하고 있어 연구개발투자 확대 및 경쟁우위 확보를 위한 완성차기업과 부품기업 간의 포괄적인 협력이 필요할 것으로 예상하고 있습니다. (3) 경기변동의 특성자동차는 고가의 내구성 소비재로 경기의 변동에 민감하게 반응하며 소비자의 소득수준과도 밀접한 관계가 있어 자동차 부품역시 자동차 완성차 업체의 경기변동 즉 국내 전체 경기변동에 민감하게 반응하기 때문에 이에 대한 영향을 최소화 하기 위한 부품업계와 완성차 업계의 노력이 지속되고 있습니다.(4) 경쟁요소국내 자동차 업체 및 부품업체 모두 해외 대형 자동차 업체들과의 기술 및 자본제휴등을 통해 새롭게 거듭나고 있으며 이를 통해 국내 자동차 부품업체도 구조조정 및통합추진 등으로 날이갈수록 경쟁이 치열해지고 있으며 또한 글로벌 부품 소싱체제를 갖춘 해외 자동차 업체들의 국내진출이 가시화 되고 있어 당사도 이에 대비한 품질등의 경쟁력 강화에 주력하고 있습니다.(5) 자원조달의 특성자동차 SEAT는 철재, 스폰지, 원단 등의 다양한 부품으로 이루어져 있으며 현재 당사는 국내외의 부품 인증업체 등으로 부터 안정적으로 부품을 공급받고 있습니다.(6) 관련법령 또는 정부의 규제 등자동차산업에 관련된 법령이나 정부규제는 자동차 제조 형식 승인, 안전 규제, 환경 규제, 자동차 관련 조세 등 다양하며, 최근 자동차 관련 법규는 소비자 권익과 업체의책임을 강화하는 방향으로 개정되는 추세입니다. 예를 들면 2002년 7월 1일부터 제조물책임(PL:Product Liability)법이 시행되고 있으며 형식승인제도가 2003년 1월 1일부터 자기인증제로 변경되었습니다.자동차관련 세금으로는 먼저 자동차 취득단계에서 개별소비세, 교육세, 부가가치세, 취득세 등 4가지 세금이 있으며 공채를 매입해야 합니다. 자동차 보유시에는 자동차세, 지방교육세 등 2가지 세금을 납부해야 하고, 한편 자동차 운행에 필요한 휘발유나 경유의 소비자 가격에는 교통에너지환경세, 개별소비세, 교육세, 주행세, 부가가치세 등 5가지 세금이 포함되어 있습니다. 외환위기 이후 내수진작 차원에서 일부 세금이 폐지되거나 인하되기도 하였으나 교육재정 확충, 자동차세 인하에 따른 지방세수 보전 및 도로교통재원 확보를 위해 유류관련 세금이 신설되고 인상되었습니다. 이 밖에도 대기 환경보전 차원에서 자동차 오염물질 배출 규제가 있습니다.
나. 영업개황 및 사업부문의 구분(1) 영업개황대원산업(주)는 국내 자동차산업 발전의 선도적 역할을 수행하고자 1968년9월10일 회사를 설립하여 자동차의 중요 부품인 SEAT제조에만 전념해온 전문업체로써 오랜전통을 자랑하고 있습니다.2025년 대원산업의 2분기 매출액은 5,493억원(연결기준)으로 전반기 대비 약 30.3% 증가하였습니다. 러시아 현지 공장 가동 재개 및 중국 현지 판매 증가 등 해외자회사들의 매출이 증가하였으며, 카니발을 비롯하여 국내 생산량 증가의 영향으로 이와 같은 실적을 달성했습니다. 전기차 수요의 증가로 전기차시장이 확대되었으며, 자율주행 기술의 발전을 위하여 자동차 기업들은 자율주행기술에 대한 연구를 확대하고 있습니다. 대원산업 또한 전기차에 특화된 시트 기술 개발 및 자율주행 기술 발전에 발맞춰 시트의 편의성 향상을 위한 연구에 더 많은 노력을 기울이고 있습니다. 동사는 오륜에 입각한 생활인으로서 근면하게 자기 개발에 힘쓰며 번영된 내일을 위하여 자기책임을 다하고 창의와 합리성을 추구하는 경영인으로서 개선과 연구에 힘을 다하여 우리 직장과 가정의 번영에 전력하며, 국가관을 가진 산업인으로서 우리강토를 사랑하며 자원을 아껴 민족과 사외에 봉사한다는 인격도야, 기업번영, 국가초석이라는 사시 아래 전사원이 일치 단결하여 근무에 임하고 있습니다.자동차 산업의 중추적 역할을 하고 있는 자동차 SEAT는 사람의 인체에 직접적인 영향을 주는 제품이므로 인체 공학적인 측면에서 안락성과 편의성을 추구하여 오랜 시간의 운전에도 피로를 느끼지 않는 편리한 제품을 만들기 위한 연구 개발에 최선을 다하고 있습니다.전 생산라인에 걸쳐 작업공정의 표준화 및 합리화 등 종합적인 관리 시스템을 구축하고 완벽한 품질보증체제를 통하여 고객에 대한 신뢰성 확보 및 자체 품질보증을 철저히 이행 품질 제일주의를 추구하고 있습니다.우수한 인재양성의 중요성을 인식 자기개발과 자질향상을 위하여 각종 전문기관의 위탁교육과 사내교육,해외연수교육 등을 활발히 실시하고 있습니다.(2) 공시대상 사업부문의 구분당사는 자동차 SEAT 단일 사업종목이므로 구분할 사업부문이 없습니다.(3) 시장점유율 (단위:%)
업 체 | 2025년 | 2024년 | 2023년 | 비 고 | |||
생산비율 | 판매비율 | 생산비율 | 판매비율 | 생산비율 | 판매비율 | ||
현대 | 44.62 | 41.87 | 45.01 | 42.58 | 45.87 | 42.44 | - |
기아 | 38.74 | 36.21 | 37.50 | 35.10 | 37.85 | 35.80 | - |
한국지엠 | 11.89 | 11.14 | 11.97 | 11.30 | 10.95 | 10.42 | - |
KG모빌리티 | 2.45 | 2.33 | 2.63 | 2.48 | 2.83 | 2.58 | - |
르노코리아 | 2.12 | 2.10 | 2.70 | 2.43 | 2.30 | 2.31 | - |
타다대우 | 0.18 | 0.18 | 0.19 | 0.18 | 0.20 | 0.20 | - |
수입차 | - | 6.17 | - | 5.93 | - | 6.25 | - |
합계 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | - |
* 한국자동차산업 협동조합 자동차 통계월보 참조(4) 시장의 특성- 자동차 산업은 생산과정의 특성상 여타 산업과 폭넓은 연관성을 갖는 전형적인 조립기계공업으로 2만여 점의 부품으로 이루어지는 자동차는 부품의 종류 및 소재면에서 거의 전 분야의 제조업과 관련을 갖는 산업입니다.- 자동차 산업은 물량뿐 아니라 기술 측면에서도 철강 등 기초 및 자본재 산업의 발전을 바탕으로 발전되며 그러한 산업의 발전을 촉진시키고 있습니다.- 자동차용 SEAT도 역시 철강, 화학, 섬유등 소재산업과 많은 부품이 조립, 제작되고 있어 자동차 관련 산업에서의 높은 비중을 차지하고 있습니다.- 오늘날 자동차는 단순한 운송 수단의 의미를 넘어 생활의 일부로 자리잡고 있으며 국민경제의 생산이나 고용 등에서 차지하는 비중 자체 면에서도 중요한 위치를 차지하고 있습니다.- 자동차의 보급은 소득 요인뿐 아니라 개인주의적 가치관의 발전이라는 사회적 요인과 더불어 계속 증가하고 있는 추세입니다.- 자동차 산업의 최근 동향은 신소재, 전기, 전자등의 이른바 첨단기술과 기계기술을 결합함으로써 새로운 개념의 자동차로 발전되고 있으며 동 산업의 기술 파급 효과는 상당히 큽니다.
1. 요약연결재무정보
- 당사는 2011회계연도부터 한국채택국제회계기준(K-IFRS)을 도입하였으며, 하기 재무정보는 한국채택국제회계기준(K-IFRS)에 따라 작성된 연결재무정보입니다. |
(단위 : 원)
구 분 | 제 58 기 2분기 | 제 57 기 | 제 56 기 |
---|---|---|---|
[유동자산] | 591,698,682,469 | 543,956,820,532 | 400,286,890,999 |
현금및현금성자산 | 55,090,961,411 | 40,828,861,359 | 65,928,089,506 |
단기금융상품 | 338,806,000,000 | 284,680,000,000 | 160,725,611,182 |
매출채권 | 151,516,005,617 | 166,456,432,909 | 115,517,583,365 |
기타유동금융자산 | 3,368,655,166 | 4,065,472,623 | 3,038,361,207 |
기타유동자산 | 6,763,707,049 | 7,406,239,773 | 9,030,114,410 |
당기법인세자산 | 0 | 46,268,651 | 0 |
재고자산 | 36,153,353,226 | 40,473,545,217 | 46,047,131,329 |
[비유동자산] |
169,143,535,697 | 167,769,683,162 | 164,403,888,068 |
장기금융상품 | 2,000,000 | 2,000,000 | 2,000,000 |
기타포괄손익-공정가치금융자산 | 10,827,693,275 | 10,497,684,155 | 13,553,146,925 |
관계기업투자 | 19,896,299,436 | 20,881,554,902 | 16,084,091,387 |
유형자산 | 114,492,041,182 | 113,824,931,379 | 115,477,817,076 |
무형자산 | 955,784,025 | 977,216,679 | 991,291,625 |
투자부동산 | 6,407,655,770 | 5,825,227,517 | 5,802,927,763 |
이연법인세자산 | 15,239,036,734 | 13,298,164,421 | 10,080,275,540 |
기타비유동자산 | 1,323,025,275 | 1,403,594,100 | 1,235,446,375 |
순확정급여자산 | 0 | 1,059,310,009 | 1,176,891,377 |
자산총계 | 760,842,218,166 | 711,726,503,694 | 564,690,779,067 |
[유동부채] | 201,334,086,752 | 188,873,443,976 | 104,619,450,370 |
[비유동부채] | 12,348,474,425 | 10,458,472,349 | 14,315,569,751 |
부채총계 | 213,682,561,177 | 199,331,916,325 | 118,935,020,121 |
[자본금] | 10,018,800,000 | 10,018,800,000 | 10,018,800,000 |
[이익잉여금] | 526,254,299,396 | 487,738,775,463 | 424,080,306,437 |
[기타자본구성요소] | 10,886,557,593 | 14,637,011,906 | 11,656,652,509 |
[비지배주주지분] | 0 | 0 | 0 |
자본총계 | 547,159,656,989 | 512,394,587,369 | 445,755,758,946 |
매출액 | 549,362,865,848 | 931,473,122,460 | 777,688,827,197 |
영업이익 | 48,175,738,228 | 74,982,105,084 | 47,240,755,346 |
법인세비용차감전순이익 | 57,132,880,267 | 94,050,682,567 | 51,154,120,052 |
계속영업이익(손실) | 46,125,270,267 | 72,533,416,514 | 35,633,615,706 |
중단영업이익(손실) | 0 | 85,451,327 | 106,450,890 |
당기순이익 | 46,125,270,267 | 72,618,867,841 | 35,740,066,596 |
지배기업의 소유주지분순이익 | 46,125,270,267 | 72,618,867,841 | 35,740,066,596 |
비지배지분순이익 | 0 | 0 | 0 |
주당이익 | |||
기본(희석)주당이익(손실) (단위 : 원) | 2,302 | 3,624 | 1,784 |
계속영업기본(희석)주당이익(손실) (단위 : 원) | 2,302 | 3.620 | 1.778 |
중단영업기본(희석)주당이익(손실) (단위 : 원) | 0 | 4 | 6 |
연결에 포함된 회사수 | 3 | 3 | 4 |
2. 요약재무정보(별도재무제표 기준)
- 당사는 2011회계연도부터 한국채택국제회계기준(K-IFRS)을 도입하였으며, 하기 재무정보는 한국채택국제회계기준(K-IFRS)에 따라 작성된 연결재무정보입니다. |
(단위 : 원)
구 분 | 제 58 기 2분기 | 제 57 기 | 제 56 기 |
---|---|---|---|
[유동자산] | 515,548,172,576 | 489,238,146,801 | 349,162,451,624 |
현금및현금성자산 | 36,291,682,562 | 29,189,365,403 | 52,585,751,374 |
단기금융상품 | 335,692,000,000 | 284,100,000,000 | 159,470,000,000 |
매출채권 | 125,519,484,729 | 158,131,175,107 | 120,672,111,988 |
기타유동금융자산 | 3,237,173,925 | 3,970,583,277 | 2,967,662,534 |
기타유동자산 | 5,656,302,512 | 5,934,691,364 | 6,746,479,648 |
재고자산 | 9,151,528,848 | 7,912,331,650 | 6,720,446,080 |
[비유동자산] |
138,926,750,920 | 132,832,823,842 | 139,114,984,704 |
장기금융상품 | 2,000,000 | 2,000,000 | 2,000,000 |
기타포괄손익-공정가치금융자산 | 10,827,693,275 | 10,497,684,155 | 13,553,146,925 |
종속기업및관계기업투자 | 12,217,053,883 | 12,217,053,883 | 27,882,735,190 |
유형자산 | 88,702,212,422 | 83,545,290,325 | 75,134,485,793 |
무형자산 | 841,139,390 | 841,139,390 | 841,139,390 |
투자부동산 | 5,795,574,833 | 5,825,227,517 | 5,802,927,763 |
이연법인세자산 | 19,218,095,117 | 17,441,556,563 | 11,810,028,266 |
기타비유동금융자산 | 1,322,982,000 | 1,403,562,000 | 2,911,630,000 |
순확정급여자산 | 0 | 1,059,310,009 | 1,176,891,377 |
자산총계 | 654,474,923,496 | 622,070,970,643 | 488,277,436,328 |
[유동부채] | 173,215,875,305 | 166,195,625,303 | 71,922,433,935 |
[비유동부채] | 11,605,421,529 | 8,994,738,871 | 11,410,999,756 |
부채총계 | 184,821,296,834 | 175,190,364,174 | 83,333,433,691 |
[자본금] | 10,018,800,000 | 10,018,800,000 | 10,018,800,000 |
[이익잉여금] | 461,693,426,267 | 439,174,183,087 | 394,887,928,385 |
[기타자본구성요소] | (2,058,599,605) | (2,312,376,618) | 37,274,252 |
자본총계 | 469,653,626,662 | 446,880,606,469 | 404,944,002,637 |
종속, 관계, 공동기업 투자주식의 평가방법 | 원가법 | 원가법 | 원가법 |
매출액 | 477,331,944,530 | 831,374,294,011 | 728,422,433,495 |
영업이익 | 32,082,334,878 | 53,892,649,259 | 42,245,113,382 |
법인세비용차감전순이익 | 38,367,939,928 | 72,501,151,551 | 47,313,019,086 |
당기순이익 | 30,128,989,514 | 53,162,036,751 | 34,667,566,693 |
주당순이익 | 1,504 | 2,653 | 1,730 |
제 58 기 반기말 |
제 57 기말 |
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제 58 기 반기 |
제 57 기 반기 |
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3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
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제 58 기 반기 |
제 57 기 반기 |
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3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
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자본 |
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지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 |
비지배지분 |
자본 합계 |
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자본금 |
이익잉여금 |
기타자본항목 |
지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 합계 |
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제 58 기 반기 |
제 57 기 반기 |
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이 재무제표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었으며, 기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표' 에 따른 연결재무제표입니다. 대원산업 주식회사(이하 '회사'라 함)와 그 종속기업(이하 회사와 종속기업을 '연결회사'라 함)들은 차량시트의 제조 및 판매를 주 영업목적으로 하고 있으며, 국내 및 중국과 러시아에 생산공장을 보유하고있습니다.기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표'에 의한 지배회사인 회사는 염성대원기차배건유한공사 등 3개 종속기업을 연결대상으로 하고, 대원정밀공업(주) 등 4개 관계기업을 지분법적용대상으로 하여 연결재무제표를 작성하였습니다.연결회사의 개요는 다음과 같습니다.가. 회사의 개요회사는 1968년 9월 10일에 차량시트의 제조 및 판매를 목적으로 설립되었으며, 경기도 안산시와 평택시 및 서산시 등에 공장을 두고 있습니다. 회사는 설립후 수차의 증자를 거쳐 납입자본금은 10,019백만원이며, 1993년 6월에 한국거래소의 코스닥시장에 상장하였습니다. 당반기말 현재 회사의 주요 주주현황은 다음과 같습니다.
나. 종속기업 현황 보고기간종료일 현재 연결대상 종속기업의 현황은 다음과 같습니다.
(*) 강소선일기차배건유한공사는 전기 중 매각되어 연결대상범위에서 제외되었습니다. 다. 당반기 및 전반기의 연결대상 종속기업의 재무정보는 다음과 같습니다(단위: 원).(1) 당반기
(2) 전반기
|
가. 재무제표 작성기준 연결회사의 연결반기재무제표는 연차재무제표가 속하는 기간의 일부에 대하여 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'를 적용하여 작성하는 중간연결재무제표입니 다. 동 중간연결재무제표에 대한 이해를 위해서는 한국채택국제회계기준에 따라 작성된 2024년 12월 31일자로 종료하는 회계연도에 대한 연차연결재무제표를 함께 이용하여야 합니다. 연결회사의 연결재무제표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다. 한국채택국제회계기준은 재무제표 작성시 중요한 회계추정의 사용을 허용하고 있으며, 회계정책을 적용함에 있어 경영진의 판단을 요구하고 있습니다. 보다 복잡하고 높은 수준의 판단이 요구되는 부분이나 중요한 가정 및 추정이 요구되는 부분은 '주석 2의 라. 추정과 판단'에서 설명하고 있습니다. 나. 측정기준연결회사의 연결재무제표는 금융상품 등 회계정책에서 별도로 언급하고 있는 사항을제외하고는 역사적원가를 기준으로 작성되었습니다. - 기타포괄손익-공정가치측정금융자산- 확정급여채무의 현재가치에서 사외적립자산의 순공정가치와 미인식된 과거근무원 가를 차감한 확정급여부채다. 기능통화와 표시통화 연결회사는 연결재무제표에 포함되는 항목들을 회사의 영업활동이 이루어지는 주된 경제환경의 통화(기능통화)로 표시하고 있습니다. 연결재무제표 작성을 위해 연결회사의 경영성과와 재무상태는 연결회사의 기능통화이면서 연결재무제표 작성을 위한 표시통화인 '원'으로 표시하고 있습니다. 라. 추정과 판단 한국채택국제회계기준에서는 중간연결재무제표를 작성함에 있어서 회계정책의 적용이나, 중간보고기간말 현재 자산, 부채 및 수익, 비용의 보고금액에 영향을 미치는 사항에 대하여 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정의 사용을 요구하고 있습니다. 중간보고기간말 현재 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정이 실제 환경과 다를 경우 이러한 추정치와 실제결과는 다를 수 있습니다.연결반기재무제표에서 사용된 연결회사의 회계정책의 적용과 추정금액에 대한 경영진의 판단은 2024년 12월 31일로 종료되는 회계연도의 연차연결재무제표와 동일한 회계정책과 추정의 근거를 사용하였습니다. |
연결회사는 다음에서 설명하고 있는 사항을 제외하고는, 2024년 12월 31일로 종료하는 회계연도의 연차연결재무제표를 작성할 때에 적용한 것과 동일한 회계정책을 적용하고 있습니다. 가. 당반기에 새로 도입된 기준서 및 해석서와 그로 인한 회계정책의 변경내용은 다음과 같습니다. - 기업회계기준서 제1021호 '환율변동효과'와 기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택' 개정 - 교환가능성 결여통화의 교환가능성을 평가하고 다른 통화와 교환이 가능하지 않다면 현물환율을 추정하며 관련 정보를 공시하도록 하고 있습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. 나. 제정ㆍ공표되었으나 아직 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 한국채택국제회계기준은 다음과 같습니다. - 기업회계기준서 제1109호 '금융상품', 제1107호 '금융상품: 공시' 개정 실무에서 제기된 의문에 대응하고 새로운 요구사항을 포함하기 위해 기업회계기준서제1109호 '금융상품'과 제1107호 '금융상품: 공시'가 개정되었습니다. 동 개정사항은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 주요 개정내용은 다음과 같습니다. 당사는 동 개정으로 인한 재무제표의 영향을 검토중에 있습니다.ㆍ특정 기준을 충족하는 경우, 결제일 전에 전자지급시스템을 통해 금융부채가 결제된 것으로(제거된 것으로) 간주할 수 있도록 허용 ㆍ금융자산이 원리금 지급만으로 구성되어 있는지의 기준을 충족하는지 평가하기 위한 추가 지침을 명확히 하고 추가함 ㆍ계약상 현금흐름의 시기나 금액을 변경시키는 계약조건이 기업에 미치는 영향과 기업이 노출되는 정도를 금융상품의 각 종류별로 공시 ㆍFVOCI 지정 지분상품에 대한 추가 공시 - 한국채택국제회계기준 연차개선 Volume 11 한국채택국제회계기준 연차개선 Volume 11은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 당사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다. ㆍ기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택' : K-IFRS 최초 채택시 위험회피회계 적용 ㆍ기업회계기준서 제1107호 '금융상품:공시' : 제거 손익, 실무적용지침 ㆍ기업회계기준서 제1109호 '금융상품' : 리스부채의 제거 회계처리와 거래가격의 정의 ㆍ기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표' : 사실상의 대리인 결정 ㆍ기업회계기준서 제1007호 '현금흐름표' : 원가법 |
금융상품과 관련하여 연결회사는 신용위험, 유동성위험 및 시장위험에 노출되어 있습니다. 본 주석은 연결회사가 노출되어 있는 위험에 대한 정보와 연결회사의 목표, 정책, 위험 평가 및 관리 절차, 그리고 자본관리에 대해 공시하고 있습니다. 추가적인계량적 정보에 대해서는 본 연결재무제표 전반에 걸쳐서 공시되어 있습니다. 연결회사의 위험관리 정책은 연결회사가 직면한 위험을 식별 및 분석하고, 적절한 위험 한계치 및 통제를 설정하고, 위험이 한계치를 넘지 않도록 하기 위해 수립되었습니다. 위험관리정책은 시장 상황과 연결회사의 활동의 변경을 반영하기 위해 정기적으로 검토되고 있습니다. 연결회사는 훈련 및 관리기준, 절차를 통해 모든 종업원들이 자신의 역할과 의무를 이해할 수 있는 엄격하고 구조적인 통제환경을 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다. |
위험 |
||||
---|---|---|---|---|
신용위험 |
유동성위험 |
시장위험 |
||
환위험 |
기타위험 |
|||
현금및현금성자산 |
단기금융상품 |
매출채권 |
장기금융상품 |
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
기타금융자산 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
현금및현금성자산 |
단기금융상품 |
매출채권 |
장기금융상품 |
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
기타금융자산 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
금융부채, 범주 |
||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매입채무 |
미지급금 |
단기차입금 |
금융보증부채 |
장기 차입금 |
기타금융부채 |
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범위 |
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1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
|
금융부채, 범주 |
||||||||||||||||||||||||
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매입채무 |
미지급금 |
단기차입금 |
금융보증부채 |
장기 차입금 |
기타금융부채 |
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범위 |
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1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
|
금융자산, 범주 |
||||
---|---|---|---|---|
매출채권 |
통화별 금융상품 |
|||
기능통화 또는 표시통화 |
||||
USD |
EUR |
USD |
EUR |
|
금융자산, 범주 |
||||
---|---|---|---|---|
매출채권 |
통화별 금융상품 |
|||
기능통화 또는 표시통화 |
||||
USD |
EUR |
USD |
EUR |
|
금융부채, 범주 |
||||
---|---|---|---|---|
매입채무 |
단기차입금 |
|||
기능통화 또는 표시통화 |
||||
USD |
EUR |
USD |
EUR |
|
금융부채, 범주 |
||||
---|---|---|---|---|
매입채무 |
단기차입금 |
|||
기능통화 또는 표시통화 |
||||
USD |
EUR |
USD |
EUR |
|
위험 |
|||
---|---|---|---|
환위험 |
|||
USD |
EUR |
||
위험 |
|||
---|---|---|---|
환위험 |
|||
USD |
EUR |
||
매출채권 및 기타채권 |
|
---|---|
매출채권 및 기타채권 |
|
---|---|
매입채무 및 기타채무 |
|
---|---|
매입채무 및 기타채무 |
|
---|---|
공시금액 |
공정가치 |
|
---|---|---|
공시금액 |
공정가치 |
|
---|---|---|
공정가치 서열체계 수준 1 |
공정가치 서열체계 수준 2 |
공정가치 서열체계 수준 3 |
|
---|---|---|---|
공정가치 서열체계 수준 1 |
공정가치 서열체계 수준 2 |
공정가치 서열체계 수준 3 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
|
---|---|---|---|---|
공정가치 서열체계 수준 1 |
공정가치 서열체계 수준 2 |
공정가치 서열체계 수준 3 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
|
---|---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
총장부금액 |
재고자산 평가충당금 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
총장부금액 |
재고자산 평가충당금 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
금융자산, 범주 합계 |
||
---|---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
금융자산, 범주 합계 |
||
---|---|---|---|
측정 전체 |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
취득원가 |
공정가치 |
|||||||||||||||
기타포괄손익-공정가치 지정 지분상품투자 |
||||||||||||||||
상장주식 |
비상장 주식 |
상장주식 |
비상장 주식 |
|||||||||||||
기아(주) |
롯데쇼핑(주) |
롯데지주(주) |
(주)삼원강재 |
대원강업(주) |
오토콤 |
한국자동차공업협동조합 |
(주)엘앰캐드 |
기아(주) |
롯데쇼핑(주) |
롯데지주(주) |
(주)삼원강재 |
대원강업(주) |
오토콤 |
한국자동차공업협동조합 |
(주)엘앰캐드 |
|
측정 전체 |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
취득원가 |
공정가치 |
|||||||||||||||
기타포괄손익-공정가치 지정 지분상품투자 |
||||||||||||||||
상장주식 |
비상장 주식 |
상장주식 |
비상장 주식 |
|||||||||||||
기아(주) |
롯데쇼핑(주) |
롯데지주(주) |
(주)삼원강재 |
대원강업(주) |
오토콤 |
한국자동차공업협동조합 |
(주)엘앰캐드 |
기아(주) |
롯데쇼핑(주) |
롯데지주(주) |
(주)삼원강재 |
대원강업(주) |
오토콤 |
한국자동차공업협동조합 |
(주)엘앰캐드 |
|
기타포괄손익-공정가치 지정 지분상품투자 |
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
상장주식 |
비상장 주식 |
|||||||
기아(주) |
롯데쇼핑(주) |
롯데지주(주) |
(주)삼원강재 |
대원강업(주) |
오토콤 |
한국자동차공업협동조합 |
(주)엘앰캐드 |
|
기타포괄손익-공정가치 지정 지분상품투자 |
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
상장주식 |
비상장 주식 |
|||||||
기아(주) |
롯데쇼핑(주) |
롯데지주(주) |
(주)삼원강재 |
대원강업(주) |
오토콤 |
한국자동차공업협동조합 |
(주)엘앰캐드 |
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가. 관계기업투자의 변동 내역은 다음과 같습니다(단위:원).
(*) 배당, 지분법자본변동 금액 등이 포함되어 있습니다. 나. 보고기간종료일 현재 관계기업의 현황은 다음과 같습니다.
(*) 지분율이 20% 미만이나 회사와 피투자회사와의 영업상의 중요한 거래가 존재하여 관계기업투자로 분류하고 있습니다.다. 보고기간종료일 현재 관계기업투자의 내역은 다음과 같습니다(단위:원).
(*) 순자산가액은 지분해당액 기준입니다. 라. 보고기간종료일 현재 관계기업투자의 지분법평가내역은 다음과 같습니다(단위:원).(1) 당반기
(2) 전반기
마. 보고기간종료일 현재 관계기업의 요약재무정보는 다음과 같습니다(단위:원). (1) 당반기
(2) 전반기
상기 관계기업투자의 재무제표에 연결회사의 회계정책에 따른 감가상각방법 변경, 이연법인세인식 등의 조정사항을 가감하여 지분법을 적용하였습니다. |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|---|
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|---|
유형자산 |
유형자산 합계 |
||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
구축물 |
기계장치 |
기타유형자산 |
건설중인자산 |
사용권자산 |
|||||||||||||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
||||||||||||||||
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
|||||||||
유형자산 |
유형자산 합계 |
||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
구축물 |
기계장치 |
기타유형자산 |
건설중인자산 |
사용권자산 |
|||||||||||||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
||||||||||||||||
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
|||||||||
토지 |
건물 |
구축물 |
기계장치 |
기타유형자산 |
건설중인자산 |
사용권자산 |
유형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
구축물 |
기계장치 |
기타유형자산 |
건설중인자산 |
사용권자산 |
유형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
회원권 |
기타무형자산 |
||
---|---|---|---|
회원권 |
기타무형자산 |
||
---|---|---|---|
측정 전체 |
측정 전체 합계 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
취득원가 |
||||||||
투자부동산 |
||||||||
토지 |
건물 |
|||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
|||||
측정 전체 |
측정 전체 합계 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
취득원가 |
||||||||
투자부동산 |
||||||||
토지 |
건물 |
|||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
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공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공정가치 |
|
---|---|
공정가치 |
|
---|---|
차입금명칭 |
||
---|---|---|
외화대출 |
||
거래상대방 |
거래상대방 합계 |
|
신한은행 유럽 |
||
차입금명칭 |
||
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외화대출 |
||
거래상대방 |
거래상대방 합계 |
|
신한은행 유럽 |
||
당반기말과 전기말 현재 LIBOR 3M(EUR) 은 1.944%와 2.714% 입니다. |
공시금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
확정급여채무의 현재가치 |
사외적립자산 |
|
---|---|---|
확정급여채무의 현재가치 |
사외적립자산 |
|
---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
판매보증충당부채 |
||
---|---|---|
판매보증충당부채 |
||
---|---|---|
보통주 |
주식 합계 |
|
---|---|---|
보통주 |
주식 합계 |
|
---|---|---|
공시금액 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|
공시금액 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정되는 금융자산의 차손익적립금 |
지분상품에 대한 투자자산으로 인한 손익 적립금 |
환산 관련 외환차이 적립금 |
|
---|---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정되는 금융자산의 차손익적립금 |
지분상품에 대한 투자자산으로 인한 손익 적립금 |
환산 관련 외환차이 적립금 |
|
---|---|---|---|
제공한 지급보증 |
|
---|---|
제공한 지급보증 |
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---|---|
대출약정 |
|
---|---|
대출약정 |
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---|---|
담보제공처 |
||||
---|---|---|---|---|
신한은행 |
현대자동차 |
기타 |
||
당좌차월약정 |
화재보험질권설정 |
|||
담보제공처 |
||||
---|---|---|---|---|
신한은행 |
현대자동차 |
기타 |
||
당좌차월약정 |
화재보험질권설정 |
|||
지급보증의 구분 |
|
---|---|
계약이행보증 |
|
SG서울보증보험 |
|
지급보증의 구분 |
|
---|---|
계약이행보증 |
|
SG서울보증보험 |
|
계약의 유형 |
|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
기술도입계약 |
기술제공계약 |
||||||||||||||||
도요다방직 |
(주)서연인테크 |
현대트랜시스 |
C.N.A MANUFACTURING, SDN,BHD |
YOUNGSAN |
현대트랜시스 인도법인 |
AUTOCOM |
LUCKY MOTOR CORPORATION LIMITED |
FEYTECH SDN. BHD. |
이원컴포텍 |
씨엠인더스트리 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
1 |
2 |
||||||||
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
3개월 |
누적 |
||
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
3개월 |
누적 |
||
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
3개월 |
누적 |
||
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
3개월 |
누적 |
||
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
3개월 |
누적 |
||
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
3개월 |
누적 |
||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
주식 |
||
---|---|---|
보통주 |
||
3개월 |
누적 |
|
주식 |
||
---|---|---|
보통주 |
||
3개월 |
누적 |
|
보통주 |
|
---|---|
보통주 |
|
---|---|
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
관계기업 |
그 밖의 특수관계자 |
|||||
(주)대영정밀 |
대원정밀공업(주) |
대일공업(주) |
(주)세진 |
|||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
관계기업 |
그 밖의 특수관계자 |
|||||
(주)대영정밀 |
대원정밀공업(주) |
대일공업(주) |
(주)세진 |
|||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
관계기업 |
그 밖의 특수관계자 |
||||||
(주)대영정밀 |
대원정밀공업(주) |
대일공업(주) |
(주)세진 |
||||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
관계기업 |
그 밖의 특수관계자 |
||||||
(주)대영정밀 |
대원정밀공업(주) |
대일공업(주) |
(주)세진 |
||||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
지급보증당반기말 현재 회사는 해외 종속회사인 DAEWON RUS LLC의 채무에 대하여 지급보증을 제공하고 있습니다(주석 18 참조). |
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
||
---|---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
||
---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
||
---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
||
---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
단기차입금 |
장기 차입금 |
|
---|---|---|
단기차입금 |
장기 차입금 |
|
---|---|---|
대한민국 |
중국 |
러시아 |
베트남 |
연결조정 |
지역 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
대한민국 |
중국 |
러시아 |
베트남 |
연결조정 |
지역 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
제 58 기 반기말 |
제 57 기말 |
|
---|---|---|
제 58 기 반기 |
제 57 기 반기 |
|||
---|---|---|---|---|
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
제 58 기 반기 |
제 57 기 반기 |
|||
---|---|---|---|---|
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
자본 |
||||
---|---|---|---|---|
자본금 |
이익잉여금 |
기타자본항목 |
자본 합계 |
|
제 58 기 반기 |
제 57 기 반기 |
|
---|---|---|
대원산업 주식회사(이하 "회사"라 함)는 1968년 9월 10일에 차량시트의 제조 및 판매를 목적으로 설립되었으며, 경기도 안산시와 평택시 및 서산시 등에 공장을 두고 있습니다. 회사는 설립 후 수차례의 증자를 거쳐 당반기말 현재 납입자본금은 10,019백만원이며, 1993년 6월에 한국거래소의 코스닥시장에 상장하였습니다. 당반기말 현재 주요 주주현황은 다음과 같습니다.
|
가. 재무제표 작성기준 회사의 반기재무제표는 연차재무제표가 속하는 기간의 일부에 대하여 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'를 적용하여 작성하는 중간재무제표이며 제 1027호에 따른 별도재무제표입니다. 동 중간재무제표에 대한 이해를 위해서는 한국채택국제회계기준에 따라 작성된 2024년 12월 31일자로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표를 함께 이용하여야 합니다. 한국채택국제회계기준은 재무제표 작성시 중요한 회계추정의 사용을 허용하고 있으며, 회계정책을 적용함에 있어 경영진의 판단을 요구하고 있습니다. 보다 복잡하 고 높은 수준의 판단이 요구되는 부분이나 중요한 가정 및 추정이 요구되는 부분은 '주석 2의 라. 추정과 판단'에서 설명하고 있습니다. 나. 측정기준회사의 별도재무제표는 금융상품 등 회계정책에서 별도로 언급하고 있는 사항을 제외하고는 역사적원가를 기준으로 작성되었습니다. - 기타포괄손익-공정가치측정금융자산- 확정급여채무의 현재가치에서 사외적립자산의 순공정가치와 미인식된 과거근무원 가를 차감한 확정급여부채다. 기능통화와 표시통화 회사는 별도재무제표에 포함되는 항목들을 회사의 영업활동이 이루어지는 주된 경제환경의 통화(기능통화)로 표시하고 있습니다. 재무제표 작성을 위해 회사의 경영성과와 재무상태는 회사의 기능통화이면서 재무제표 작성을 위한 표시통화인 '원'으로 표시하고 있습니다. 라. 추정과 판단 한국채택국제회계기준에서는 중간재무제표를 작성함에 있어서 회계정책의 적용이나, 중간보고기간종료일 현재 자산, 부채 및 수익, 비용의 보고금액에 영향을 미치는 사항에 대하여 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정의 사용을 요구하고 있습니다. 중간보고기간종료일 현재 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정이 실제 환경과 다를 경우 이러한 추정치와 실제결과는 다를 수 있습니다. 요약반기재무제표에서 사용된 회사의 회계정책의 적용과 추정금액에 대한 경영진의 판단은 2024년 12월 31일로 종료되는 회계연도의 연차재무제표와 동일한 회계정책과 추정의 근거를 사용하였습니다. |
요약반기재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책은 아래에 제시되어 있습니다. 이러한 정책은 다음에서 설명하고 있는 사항을 제외하고는 당반기 및 비교표시된 전반기의 재무제표에 동일하게 적용되었습니다. 가. 당반기에 새로 도입된 기준서 및 해석서와 그로 인한 회계정책의 변경내용은 다음과 같습니다. - 기업회계기준서 제1021호 '환율변동효과'와 기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택' 개정 - 교환가능성 결여통화의 교환가능성을 평가하고 다른 통화와 교환이 가능하지 않다면 현물환율을 추정하며 관련 정보를 공시하도록 하고 있습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. 나. 제정ㆍ공표되었으나 아직 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 한국채택국제회계기준은 다음과 같습니다. - 기업회계기준서 제1109호 '금융상품', 제1107호 '금융상품: 공시' 개정 실무에서 제기된 의문에 대응하고 새로운 요구사항을 포함하기 위해 기업회계기준서제1109호 '금융상품'과 제1107호 '금융상품: 공시'가 개정되었습니다. 동 개정사항은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 주요 개정내용은 다음과 같습니다. 당사는 동 개정으로 인한 재무제표의 영향을 검토중에 있습니다.ㆍ특정 기준을 충족하는 경우, 결제일 전에 전자지급시스템을 통해 금융부채가 결제된 것으로(제거된 것으로) 간주할 수 있도록 허용 ㆍ금융자산이 원리금 지급만으로 구성되어 있는지의 기준을 충족하는지 평가하기 위한 추가 지침을 명확히 하고 추가함 ㆍ계약상 현금흐름의 시기나 금액을 변경시키는 계약조건이 기업에 미치는 영향과 기업이 노출되는 정도를 금융상품의 각 종류별로 공시 ㆍFVOCI 지정 지분상품에 대한 추가 공시 - 한국채택국제회계기준 연차개선 Volume 11 한국채택국제회계기준 연차개선 Volume 11은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 당사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다. ㆍ기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택' : K-IFRS 최초 채택시 위험회피회계 적용 ㆍ기업회계기준서 제1107호 '금융상품:공시' : 제거 손익, 실무적용지침 ㆍ기업회계기준서 제1109호 '금융상품' : 리스부채의 제거 회계처리와 거래가격의 정의 ㆍ기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표' : 사실상의 대리인 결정 ㆍ기업회계기준서 제1007호 '현금흐름표' : 원가법 |
금융상품과 관련하여 회사는 신용위험, 유동성위험 및 시장위험에 노출되어 있습니다. 본 주석은 회사가 노출되어 있는 금융위험에 대한 정보와 회사의 목표, 정책, 위험 평가 및 관리 절차, 그리고 자본관리에 대해 공시하고 있습니다. 추가적인 계량적 정보에 대해서는 본 반기재무제표 전반에 걸쳐서 공시되어 있습니다. 회사의 위험관리 정책은 회사가 직면한 위험을 식별 및 분석하고, 적절한 위험 한계치 및 통제를 설정하고, 위험이 한계치를 넘지 않도록 하기 위해 수립되었습니다. 위험관리정책은 시장 상황과 회사의 활동의 변경을 반영하기 위해 정기적으로 검토되고 있습니다. 금융위험관리는 운영위원회에서 승인한 정책에 따라 경리기획팀에 의하여 이루어지고 있습니다. 회사의 경리기획팀은 회사의 각 부서들과 협력하여 금융위험을 식별, 평가하고 있습니다. |
위험 |
||||
---|---|---|---|---|
신용위험 |
유동성위험 |
시장위험 |
||
환위험 |
기타위험 |
|||
현금및현금성자산 |
단기금융상품 |
매출채권 |
장기금융상품 |
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
기타금융자산 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
현금및현금성자산 |
단기금융상품 |
매출채권 |
장기금융상품 |
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
기타금융자산 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
금융부채, 범주 |
||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매입채무 |
미지급금 |
단기차입금 |
금융보증부채 |
장기 차입금 |
기타금융부채 |
|||||||||||||||||||
범위 |
||||||||||||||||||||||||
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
|
금융부채, 범주 |
||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매입채무 |
미지급금 |
단기차입금 |
금융보증부채 |
장기 차입금 |
기타금융부채 |
|||||||||||||||||||
범위 |
||||||||||||||||||||||||
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
1년 이내 |
1년 초과 2년 이내 |
2년 초과 5년 이내 |
5년 초과 |
|
금융자산, 범주 |
||
---|---|---|
매출채권 |
통화별 금융상품 |
|
기능통화 또는 표시통화 |
||
USD |
||
금융자산, 범주 |
||
---|---|---|
매출채권 |
통화별 금융상품 |
|
기능통화 또는 표시통화 |
||
USD |
||
위험 |
||
---|---|---|
환위험 |
||
USD |
||
위험 |
||
---|---|---|
환위험 |
||
USD |
||
매출채권 및 기타채권 |
|
---|---|
매출채권 및 기타채권 |
|
---|---|
매입채무 및 기타채무 |
|
---|---|
매입채무 및 기타채무 |
|
---|---|
공시금액 |
공정가치 |
|
---|---|---|
공시금액 |
공정가치 |
|
---|---|---|
공정가치 서열체계 수준 1 |
공정가치 서열체계 수준 2 |
공정가치 서열체계 수준 3 |
|
---|---|---|---|
공정가치 서열체계 수준 1 |
공정가치 서열체계 수준 2 |
공정가치 서열체계 수준 3 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
|
---|---|---|---|---|
공정가치 서열체계 수준 1 |
공정가치 서열체계 수준 2 |
공정가치 서열체계 수준 3 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
|
---|---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
총장부금액 |
재고자산 평가충당금 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
총장부금액 |
재고자산 평가충당금 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
금융자산, 범주 합계 |
||
---|---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
금융자산, 범주 합계 |
||
---|---|---|---|
측정 전체 |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
취득원가 |
공정가치 |
|||||||||||||||
기타포괄손익-공정가치 지정 지분상품투자 |
||||||||||||||||
상장주식 |
비상장 주식 |
상장주식 |
비상장 주식 |
|||||||||||||
기아(주) |
롯데쇼핑(주) |
롯데지주(주) |
(주)삼원강재 |
대원강업(주) |
오토콤 |
한국자동차공업협동조합 |
(주)엘앰캐드 |
기아(주) |
롯데쇼핑(주) |
롯데지주(주) |
(주)삼원강재 |
대원강업(주) |
오토콤 |
한국자동차공업협동조합 |
(주)엘앰캐드 |
|
측정 전체 |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
취득원가 |
공정가치 |
|||||||||||||||
기타포괄손익-공정가치 지정 지분상품투자 |
||||||||||||||||
상장주식 |
비상장 주식 |
상장주식 |
비상장 주식 |
|||||||||||||
기아(주) |
롯데쇼핑(주) |
롯데지주(주) |
(주)삼원강재 |
대원강업(주) |
오토콤 |
한국자동차공업협동조합 |
(주)엘앰캐드 |
기아(주) |
롯데쇼핑(주) |
롯데지주(주) |
(주)삼원강재 |
대원강업(주) |
오토콤 |
한국자동차공업협동조합 |
(주)엘앰캐드 |
|
기타포괄손익-공정가치 지정 지분상품투자 |
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
상장주식 |
비상장 주식 |
|||||||
기아(주) |
롯데쇼핑(주) |
롯데지주(주) |
(주)삼원강재 |
대원강업(주) |
오토콤 |
한국자동차공업협동조합 |
(주)엘앰캐드 |
|
기타포괄손익-공정가치 지정 지분상품투자 |
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
상장주식 |
비상장 주식 |
|||||||
기아(주) |
롯데쇼핑(주) |
롯데지주(주) |
(주)삼원강재 |
대원강업(주) |
오토콤 |
한국자동차공업협동조합 |
(주)엘앰캐드 |
|
가. 보고기간종료일 현재 종속기업투자의 내역은 다음과 같습니다(단위 : 원).
나. 보고기간종료일 현재 관계기업투자의 내역은 다음과 같습니다(단위 : 원).
(*) 지분율이 20% 미만이나, 회사와 피투자회사와의 영업상의 중요한 거래가 존재하여 중대한 영향력이 존재한다고 판단하였습니다. 다. 보고기간 종료일 현재 종속기업과 관계기업의 재무정보는 다음과 같습니다(단위 : 원)
|
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
유형자산 |
유형자산 합계 |
||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
구축물 |
기계장치 |
기타유형자산 |
건설중인자산 |
||||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
||||||||
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
||||||||
유형자산 |
유형자산 합계 |
||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
구축물 |
기계장치 |
기타유형자산 |
건설중인자산 |
||||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
||||||||
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
||||||||
토지 |
건물 |
구축물 |
기계장치 |
기타유형자산 |
건설중인자산 |
유형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
구축물 |
기계장치 |
기타유형자산 |
건설중인자산 |
유형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
회원권 |
||
---|---|---|
회원권 |
||
---|---|---|
제일스포츠센타 |
비에이비스타컨트리클럽 |
한화호텔엔드리조트 |
에이스회원권 |
대명호텔앤리조트 |
비한정 내용연수 무형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
측정 전체 |
측정 전체 합계 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
취득원가 |
||||||||
투자부동산 |
||||||||
토지 |
건물 |
|||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
|||||
측정 전체 |
측정 전체 합계 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
취득원가 |
||||||||
투자부동산 |
||||||||
토지 |
건물 |
|||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
|||||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공정가치 |
|
---|---|
공정가치 |
|
---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
확정급여채무의 현재가치 |
사외적립자산 |
|
---|---|---|
확정급여채무의 현재가치 |
사외적립자산 |
|
---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
판매보증충당부채 |
||
---|---|---|
판매보증충당부채 |
||
---|---|---|
보통주 |
주식 합계 |
|
---|---|---|
보통주 |
주식 합계 |
|
---|---|---|
공시금액 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|
공시금액 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정되는 금융자산의 차손익적립금 |
|
---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정되는 금융자산의 차손익적립금 |
|
---|---|
제공한 지급보증 |
|
---|---|
제공한 지급보증 |
|
---|---|
대출약정 |
|
---|---|
대출약정 |
|
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담보제공처 |
||||
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신한은행 |
현대자동차 |
기타 |
||
당좌차월약정 |
화재보험질권설정 |
|||
담보제공처 |
||||
---|---|---|---|---|
신한은행 |
현대자동차 |
기타 |
||
당좌차월약정 |
화재보험질권설정 |
|||
지급보증의 구분 |
|
---|---|
계약이행보증 |
|
SG서울보증보험 |
|
지급보증의 구분 |
|
---|---|
계약이행보증 |
|
SG서울보증보험 |
|
계약의 유형 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
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기술도입계약 |
기술제공계약 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
도요다방직 |
(주)서연인테크 |
현대트랜시스 |
C.N.A MANUFACTURING, SDN,BHD |
YOUNGSAN |
현대트랜시스 인도법인 |
AUTOCOM |
LUCKY MOTOR CORPORATION LIMITED |
FEYTECH SDN. BHD. |
이원컴포텍 |
씨엠인더스트리 |
염성대원기차배건(유) |
DAEWON RUS LLC |
DAEWON AUTO VINA CO., LTD |
||||||||||||||||||||
AI3 |
SU2ID |
KU |
TA |
YD |
YP |
JA |
KA |
JA |
KA4 |
BDc |
KA4c |
NQ5c |
HCr |
FB |
SU2r |
TL |
HCI |
OS |
TM |
AI3 |
NX4 |
CN7 |
SU2ID |
KU |
LX2 |
||||||||
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
3개월 |
누적 |
||
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
3개월 |
누적 |
||
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
3개월 |
누적 |
||
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
3개월 |
누적 |
||
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
3개월 |
누적 |
||
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
3개월 |
누적 |
||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
주식 |
||
---|---|---|
보통주 |
||
3개월 |
누적 |
|
주식 |
||
---|---|---|
보통주 |
||
3개월 |
누적 |
|
보통주 |
|
---|---|
보통주 |
|
---|---|
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
종속기업 |
관계기업 |
그 밖의 특수관계자 |
|||||||
염성대원기차배건(유) |
DAEWON RUS LLC |
DAEWON AUTO VINA CO., LTD |
(주)대영정밀 |
대원정밀공업(주) |
대일공업(주) |
(주)세진 |
|||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
종속기업 |
관계기업 |
그 밖의 특수관계자 |
|||||||
염성대원기차배건(유) |
DAEWON RUS LLC |
DAEWON AUTO VINA CO., LTD |
(주)대영정밀 |
대원정밀공업(주) |
대일공업(주) |
(주)세진 |
|||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
종속기업 |
관계기업 |
그 밖의 특수관계자 |
||||||||
염성대원기차배건(유) |
DAEWON RUS LLC |
DAEWON AUTO VINA CO., LTD |
(주)대영정밀 |
대원정밀공업(주) |
대일공업(주) |
(주)세진 |
||||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
종속기업 |
관계기업 |
그 밖의 특수관계자 |
||||||||
염성대원기차배건(유) |
DAEWON RUS LLC |
DAEWON AUTO VINA CO., LTD |
(주)대영정밀 |
대원정밀공업(주) |
대일공업(주) |
(주)세진 |
||||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
지급보증 당반기말 현재 회사는 해외 종속회사인 DAEWON RUS LLC의 채무에 대하여 지급보증을 제공하고 있습니다(주석 17 참조). |
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
||
---|---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
||
---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
||
---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
||
---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|---|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산, 범주 |
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
대한민국 |
중국 |
러시아 |
베트남 |
기타 |
지역 합계 |
|
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대한민국 |
중국 |
러시아 |
베트남 |
기타 |
지역 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
A사 |
|
---|---|
A사 |
|
---|---|
당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 반기보고서의 본 항목을 기재하지 않습니다.
[지분증권의 발행 등과 관련된 사항] |
※ 해당사항이 없습니다.
[채무증권의 발행 등과 관련된 사항] |
※ 해당사항이 없습니다.
(기준일 : | ) |
발행회사 | 증권종류 | 발행방법 | 발행일자 | 권면(전자등록)총액 | 이자율 | 평가등급(평가기관) | 만기일 | 상환여부 | 주관회사 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
합 계 | - | - | - | - |
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년 초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | |||||||||
사모 | ||||||||||
합계 |
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 합 계 | 발행 한도 | 잔여 한도 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
사모 | |||||||||
합계 |
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
사모 | |||||||||
합계 |
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과15년이하 | 15년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
사모 | |||||||||
합계 |
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | ||||||||||
사모 | |||||||||||
합계 |
※ 해당사항이 없습니다.
당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 반기보고서의 본 항목을 기재하지 않습니다.
당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 반기보고서의 본 항목을 기재하지 않습니다.
1. 회계감사인의 명칭 및 감사의견광교회계법인은 당사의 제56기 감사, 제57기 감사 및 제58기 2분기 검토를 수행하였고,제56기 및 제57기 감사 결과 감사의견은 적정이며, 제58기 2분기 검토 결과 한국채택국제회계기준 제1034호 '중간재무보고'에 따라 중요성의 관점에서 공정하게 표시하지 않은 사항이 발견되지 않았습니다. 당사의 감사 대상 종속기업은 공시대상기간 중 모두 적정의견을 받았습니다.
사업연도 | 구분 | 감사인 | 감사의견 | 의견변형사유 | 계속기업 관련중요한 불확실성 | 강조사항 | 핵심감사사항 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
감사보고서 | |||||||
연결감사보고서 | |||||||
감사보고서 | |||||||
연결감사보고서 | |||||||
감사보고서 | |||||||
연결감사보고서 |
2. 감사용역 체결현황은 다음의 표에 따라 기재한다.
감사용역 체결현황
(단위 : 백만원, 시간) |
사업연도 | 감사인 | 내 용 | 감사계약내역 | 실제수행내역 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
보수 | 시간 | 보수 | 시간 | |||
3. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황은 다음의 표에 따라 기재한다.
사업연도 | 계약체결일 | 용역내용 | 용역수행기간 | 용역보수 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|
감사인은 제57기 당사의 내부회계관리제도를 감사하였으며, 당사의 내부회계관리제도는 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있다는 의견을 표명하였습니다.
가. 이사회 구성 개요보고서 작성기준일 현재 당사의 이사회는 3명의 사내이사, 1인의 사외이사 총 4인의 이사로 구성되어있습니다. 또한 이사회 내에는 이사회운영위원회의 소위원회가 있습니다.
(1) 주요의결사항 등
회 차 | 개최일자 | 의 안 내 용 | 가결여부 | 사내이사 등의 성명 | 사외이사 | 비 고 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
허재건 (출석률:100%) | 허재명 (출석률:100%) | 김재덕 (출석률:100%) | 허준열(출석률: 100%) | |||||
1 | 2025.02.21 | 내부회계관리제도의 설계 및 운영실태평가보고서에 의한 이사회의사록 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
2 | 2025.03.06 | 제57기 정기주주총회 개최 및제57기 재무재표 확정의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
3 | 2025.03.28 | 결산보고서 승인의 건이사 선임의 건이사 보수 한도액 결정의 건감사 보수 한도액 결정의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
4 | 2025.03.28 | 대표이사 중임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
(2) 이사회내 위원회
명 칭 | 구성인원 | 설치목적 | 권한사항 | 비 고 |
---|---|---|---|---|
운영위원회 | 대표이사회장 허재건대표이사사장 허재명대표이사전무 김재덕미등기부사장 양광직미등기부사장 허선호미등기전무 김 혁미등기전무 김대경미등기상무 허중호미등기상무 이동규미등기상무 류명현미등기이사 이광우미등기이사 임광빈미등기이사 최진안미등기이사 강석주미등기이사 박양준미등기이사 오충식미등기이사 장용철감사 김흥걸 | 각 공장 및 본부의 업무진행상황보고 및 협의사항 논의 | 각 업무 부문별 협의사항에 대한 협의내용 결정 | - |
나. 이사의 독립성
직명 | 성명 | 추천인 | 선임배경 | 임기 | 연임여부 | 연임횟수 | 회사와의 거래 | 최대주주등과의 관계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
사내이사(대표이사) | 허재건 | 이사회 | 업무총괄 및 대외업무를안정적으로 수행하기 위함 | 3년 | 연임 | 10회 | 보통주3,313,259주 보유 | 최대주주 |
사내이사(대표이사) | 허재명 | 이사회 | 업무총괄 및 대외업무를안정적으로 수행하기 위함 | 3년 | 연임 | 4회 | 보통주2,000주 보유 | 해당없음 |
사내이사(대표이사) | 김재덕 | 이사회 | 업무총괄 및 대외업무를안정적으로 수행하기 위함 | 3년 | 연임 | 5회 | 보통주 31주 보유 | 해당없음 |
사외이사 | 허준열 | 이사회 | 자동차 산업분야품질강화 전문가 | 3년 | 신임 | - | - | 해당없음 |
(1) 이사회의 권한 내용
회사의 업무집행, 대표이사의 선임 또는 해임과 지점의 설치 이전 또는 폐지는
이사회의 결의로 하며 그 세부내역은 다음과 같습니다.
1. 주주총회의 소집 및 안건에 관한 사항 2. 경영일반에 관한 사항 3. 조직변경에 관한 사항 4. 자산에 관한 사항 5. 자금조달에 관한 사항 6. 기타 주주총회에서 위임받은 사항 및 법령 및 정관에 따라 대표이사가 필요하다고 인정하는 사항 |
(2) 이사후보의 인적사항에 관한 주총 전 공시여부 및 주주의 추천여부
- 공시여부 : 2025년 3월 13일 주주총회 소집공고를 통해 공시 - 주주추천여부 : 해당사항 없음
(3) 사외이사후보추천위원회 설치 및 구성 현황
성 명 | 사외이사 여부 | 비 고 |
---|---|---|
- | " 해 당 없 음 " | - |
(4) 사외이사 현황
성 명 | 주 요 경 력 | 최대주주등과의 이해관계 | 대내외 교육 참여현황 | 비 고 |
---|---|---|---|---|
허준열 | 단국대학교 기계공학전)현대자동차 품질강화추진위원 | - 추천인 : 이사회- 최대주주등과의 관계 : 없음- 당해법인과의 최근3년간 거래내역 : 없음 | - | - |
다. 이사회의 운영에 관한 사항
(1) 이사회 운영규정의 주요내용
1. 이사회의 구성 | 법정이사 |
2. 이사회의 성립 | 총 재직이사의 과반수출석으로 성립된다. |
3. 이사회의 종류 | 1) 정기이사회 2) 임시이사회 : 수시로 필요한 경우 |
4. 이사회의 의장 | 대표이사 사장 |
5. 감사의 출석 | 감사는 이사회에 출석하여 의견을 진술할 수 있다. |
6. 참고인의 출석 | 의장은 이사회의 진행 및 표결에 필요하다고 인정되는 경우 관계자 를 출석시켜 의견을 청취할 수 있다. |
7. 의 결 | 1) 전체이사의 과반수출석과 출석이사의 과반수찬성으로 하되 가부 동수의 경우는 의장이 결정권을 갖는다. 2) 이사의 의결권은 대리행사할 수 없으며 감사의 의결권은 의장이 부여한 경우에 한한다. |
8. 안 건 | 1) 주주총회의 소집 및 안건에 관한 사항 2) 장단기사업계획 및 결산안 이익처분안에 관한 사항 3) 조직의 개폐 및 공장 사업소등의 신ㆍ증설에 관한 사항 4) 중요한 투ㆍ융자 및 계약 소송에 관한 사항 5) 자금의 조달계획 및 신주의 발행에 관한 사항 6) 기타 주주총회로부터 위임받은 사항, 법령 및 정관에 정한 사항 및 대표이사가 필요하다고 인정하는 사항 |
라. 사외이사 및 그 변동현황
(단위 : 명) |
이사의 수 | 사외이사 수 | 사외이사 변동현황 | ||
---|---|---|---|---|
선임 | 해임 | 중도퇴임 | ||
마. 사외이사 교육 미실시 내역
사외이사 교육 실시여부 | 사외이사 교육 미실시 사유 |
---|---|
미실시 |
가. 감사에 관한사항당사는 본 보고서 제출일 현재 감사위원회를 별도로 설치하고 있지 아니하며, 주주총회결의에 의하여 선임된 감사 1명(김흥걸)이 감사업무를 수행하고 있습니다.감사는 이사회에 참석하여 독립적으로 이사의 업무를 감독할 수 있으며, 제반업무와 관련하여 관련 장부 및 관계서류를 해당부서에 제출을 요구 할 수 있습니다. 또한 필요시 회사로 부터 영업에 관한 사항을 보고 받을 수 있으며, 적절한 방법으로 경영정보에 접근할 수 있습니다.나. 감사의 인적사항
성 명 | 주 요 경 력 | 비 고 |
---|---|---|
김 흥 걸 | 1974년 2월 서울대학교 법과대학 법학과 졸업감사원 사무차장국가보훈처 차장 | - |
다. 감사의 주요활동내역
회 차 | 개최일자 | 의 안 내 용 | 가결여부 | 비 고 |
---|---|---|---|---|
1 | 2025.02.21 | 내부회계관리제도의 설계 및 운영실태평가보고서에 의한 이사회의사록 | 가결 | - |
2 | 2025.03.06 | 제57기 정기주주총회 개최 및제57기 재무재표 확정의 건 | 가결 | - |
3 | 2025.03.28 | 결산보고서 승인의 건이사 선임의 건이사 보수 한도액 결정의 건감사 보수 한도액 결정의 건 | 가결 | - |
4 | 2025.03.28 | 대표이사 중임의 건 | 가결 | - |
라. 감사 교육 미실시 내역
감사 교육 실시여부 | 감사 교육 미실시 사유 |
---|---|
미실시 |
마. 감사 지원조직은 없습니다.
바. 당사는 준법지원인 선임 내역이 없습니다.
가. 투표제도 현황
(기준일 : | ) |
투표제도 종류 | 집중투표제 | 서면투표제 | 전자투표제 |
---|---|---|---|
도입여부 | |||
실시여부 |
나. 소수주주권의 행사 여부해당사항 없음다. 경영권 경쟁해당사항 없음
라. 의결권 현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 주식의 종류 | 주식수 | 비고 |
---|---|---|---|
발행주식총수(A) | |||
의결권없는 주식수(B) | |||
정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) | |||
기타 법률에 의하여의결권 행사가 제한된 주식수(D) | |||
의결권이 부활된 주식수(E) | |||
의결권을 행사할 수 있는 주식수(F = A - B - C - D + E) | |||
마. 주식사무
정관상 신주인수권의 내용 |
정관 제9조1. 주주는 그가 소유한 주식수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다. 그러나 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우 에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. 2. 이사회는 제1항 본문의 규정에 불구하고 다음 각 호의 경우에는 이사회의 결의로 주주 이 외의 자에게 신주를 배정할 수 있다. 1) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의6에 따라 일반공모증자 방식으로 신주를 발행하는 경우 2) 발행하는 주식총수의 100분의 20 범위 내에서 우리 사주조합원에게 신주를 우선 배정하는 경우 3) 상법 제418조 제2항의 규정에 따라 신기술의 도입, 재무구조 개선 등 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우 |
||
결 산 일 | 12월 31일 | 정기주주총회 | 3월중 |
주주명부폐쇄시기 | 매년 1월 1일부터 1월 31일 까지 | ||
주권의 종류 | (*) | ||
명의개서대리인 | 한국예탁 결제원 | ||
주주의 특전 | - | 주식업무대행기관 | 한국예탁결제원 |
공고 방법 | 회사의 인터넷 홈페이지(www.dwsu.co.kr) (홈페이지에 게재하지 못할 경우 한국경제신문) |
(*)「주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률」에 따라 주권 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리가 의무적으로 전자등록됨에 따라 '주권의 종류' 를 기재하지 않습니다.
바. 주주총회 의사록 요약당사는 최근 3년간 정기주주총회 3회를 개최하였으며, 각 주주총회에서 결의한내용들은 다음과 같습니다.
주총일자 | 안 건 | 결의내용 | 비 고 |
---|---|---|---|
제57기정기주주총회(2025.03.28) | 제1호 의안 : 제57기(2024.01.01-2024.12.31) 재무제표 승인의 건제2호 의안 : 이사 선임의 건 제2-1호 사내이사 김재덕 선임의 건제3호 의안 : 이사보수 한도액 결정의 건제4호 의안 : 감사보수 한도액 결정의 건 | 원안대로 가결원안대로 가결원안대로 가결원안대로 가결 | - |
제56기정기주주총회(2024.03.22) | 제1호의안 : 제56기(2023.01.01-2023.12.31) 재무제표 승인의 건제2호의안 : 정관 일부 변경의 건제3호의안 : 이사 선임의 건 제3-1호 사내이사 허재건 선임의 건 제3-2호 사외이사 허준열 선임의 건제4호의안 : 이사보수 한도액 결정의 건제5호의안 : 감사보수 한도액 결정의 건 | 원안대로 가결원안대로 가결원안대로 가결원안대로 가결원안대로 가결원안대로 가결 | - |
제55기정기주주총회(2023.03.31) | 제1호의안 : 제55기(2022.01.01-2022.12.31) 재무제표 승인의 건 제1-1호 : 재무제표 승인의 건 (이익잉여금처분계산서 제외) 제1-2-1호 : 이익잉여금처분계산서 승인의 건 (이사회안 175원) 제1-2-2호 : 이익잉여금처분계산서 승인의 건 (주주제안 500원)제2호의안 : 이사 선임의 건 제2-1호 사내이사 허재명 선임의 건제3호의안 : 감사 선임의 건 제3-1호 상근감사 김흥걸 선임의 건제4호의안 : 이사보수 한도 승인의 건제5호의안 : 감사보수 한도 승인의 건 | 원안대로 가결원안대로 가결부결원안대로 가결원안대로 가결원안대로 가결원안대로 가결 | - |
가. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황
(기준일 : | ) |
성 명 | 관 계 | 주식의종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
계 | |||||||
가. 임원 현황
(기준일 : | ) |
성명 | 성별 | 출생년월 | 직위 | 등기임원여부 | 상근여부 | 담당업무 | 주요경력 | 소유주식수 | 최대주주와의관계 | 재직기간 | 임기만료일 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
의결권있는 주식 | 의결권없는 주식 | |||||||||||
나. 직원 등 현황
(기준일 : | ) |
직원 | 소속 외근로자 | 비고 | |||||||||||
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사업부문 | 성별 | 직 원 수 | 평 균근속연수 | 연간급여총 액 | 1인평균급여액 | 남 | 여 | 계 | |||||
기간의 정함이없는 근로자 | 기간제근로자 | 합 계 | |||||||||||
전체 | (단시간근로자) | 전체 | (단시간근로자) | ||||||||||
합 계 |
다. 육아지원제도 사용 현황(기준일: 2025년 06월 30일) (단위: 명)
구분 | 당기(58기) | 전기(57기) | 전전기(56기) |
육아휴직 사용자수(남) | 3 | 4 | 1 |
육아휴직 사용자수(여) | 0 | 0 | 0 |
육아휴직 사용자수(전체) | 3 | 4 | 1 |
육아휴직 사용률(남) | 0% | 5% | 6% |
육아휴직 사용률(여) | 0% | 0% | 0% |
육아휴직 사용률(전체) | 0% | 5% | 6% |
육아휴직 복귀 후 12개월 이상 근속자(남) | 6 | 1 | 2 |
육아휴직 복귀 후 12개월 이상 근속자(여) | 0 | 0 | 0 |
육아휴직 복귀 후 12개월 이상 근속자(전체) | 6 | 1 | 2 |
육아기 단축근무제 사용자 수 | 0 | 0 | 0 |
배우자 출산휴가 사용자 수 | 19 | 19 | 16 |
※ 육아휴직 사용률은 해당년도 출생예정일 등록자 중 1년 내 육아휴직을 사용한 사용자 수를 기준으로 산정하였습니다.라. 유연근무제 사용현황(기준일: 2025년 06월 30일) (단위: 명)
구분 | 당기(58기) | 전기(57기) | 전전기(56기) |
유연근무제 활용 여부 | 미도입 | 미도입 | 미도입 |
시차출퇴근제 사용자 수 | - | - | - |
선택근무제 사용자 수 | - | - | - |
원격근무제(재택근무 포함) 사용자 수 | - | - | - |
마. 미등기임원 보수 현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 인원수 | 연간급여 총액 | 1인평균 급여액 | 비고 |
---|---|---|---|---|
미등기임원 |
<이사ㆍ감사 전체의 보수현황> |
1. 주주총회 승인금액
구 분 | 인원수 | 주주총회 승인금액 | 비고 |
---|---|---|---|
2. 보수지급금액
2-1. 이사ㆍ감사 전체
인원수 | 보수총액 | 1인당 평균보수액 | 비고 |
---|---|---|---|
2-2. 유형별
구 분 | 인원수 | 보수총액 | 1인당평균보수액 | 비고 |
---|---|---|---|---|
등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외) | ||||
사외이사(감사위원회 위원 제외) | ||||
감사위원회 위원 | ||||
감사 |
<보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황> |
1. 개인별 보수지급금액
이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
---|---|---|---|
2. 산정기준 및 방법
(단위 : 백만원 ) |
이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
---|---|---|---|---|
허재건 | 근로소득 | 급여 | 536 | 1. 기본급- 직무,직급(회장), 근속기간,회사기여도,리더십 등을 종합적으로 고려하여 책정된 534백만원을 공시대상기간 중 분할하여 지급하였음.2. 성과급외- 노사협의에 따라 전직원 동일하게 2백만원 지급하였음 |
상여 | - | - | ||
주식매수선택권 행사이익 | - | - | ||
기타 근로소득 | - | - | ||
퇴직소득 | - | - | ||
기타소득 | - | - |
<보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황> |
1. 개인별 보수지급금액
이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
---|---|---|---|
2. 산정기준 및 방법
(단위 : 백만원) |
이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
---|---|---|---|---|
허재건 | 근로소득 | 급여 | 536 | 1. 기본급- 직무,직급(회장), 근속기간,회사기여도,리더십 등을 종합적으로 고려하여 책정된 534백만원을 공시대상기간 중 분할하여 지급하였음.2. 성과급외- 노사협의에 따라 전직원 동일하게 2백만원 지급하였음 |
상여 | - | - | ||
주식매수선택권 행사이익 | - | - | ||
기타 근로소득 | - | - | ||
퇴직소득 | - | - | ||
기타소득 | - | - |
가. 계열회사 현황(요약)
(기준일 : | ) | (단위 : 사) |
기업집단의 명칭 | 계열회사의 수 | ||
---|---|---|---|
상장 | 비상장 | 계 | |
※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조 |
나. 타법인출자 현황(요약)
(기준일 : | ) |
출자목적 | 출자회사수 | 총 출자금액 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
상장 | 비상장 | 계 | 기초장부가액 | 증가(감소) | 기말장부가액 | ||
취득(처분) | 평가손익 | ||||||
경영참여 | |||||||
일반투자 | |||||||
단순투자 | |||||||
계 |
※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조 |
1. 대주주등에 관한 신용공여등해당사항 없음2. 대주주와의 자산양수도 등해당사항 없음3. 대주주와의 영업거래해당사항 없음4. 대주주 이외의 이해관계자와의 영업거래해당사항 없음
해당사항 없음
가. 당반기말 현재 회사가 해외 지급보증을 제공하고 있는 내역은 다음과 같습니다(단위 : EUR).
구 분 | 금융기관 | 당반기말 | 전기말 |
---|---|---|---|
DAEWON RUS LLC | 신한은행 | EUR 6,566,000 | EUR 7,060,000 |
해당사항 없음
해당사항 없음
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상호 | 설립일 | 주소 | 주요사업 | 최근사업연도말자산총액 | 지배관계 근거 | 주요종속회사 여부 |
---|---|---|---|---|---|---|
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(기준일 : | ) | (단위 : 사) |
상장여부 | 회사수 | 기업명 | 법인등록번호 |
---|---|---|---|
상장 | |||
비상장 | |||
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(기준일 : | ) |
법인명 | 상장여부 | 최초취득일자 | 출자목적 | 최초취득금액 | 기초잔액 | 증가(감소) | 기말잔액 | 최근사업연도재무현황 | |||||||
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수량 | 지분율 | 장부가액 | 취득(처분) | 평가손익 | 수량 | 지분율 | 장부가액 | 총자산 | 당기순손익 | ||||||
수량 | 금액 | ||||||||||||||
합 계 |
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PROJECT 명 | 용 도 | ||
---|---|---|---|
1. 대원산업 특허등록 | 1 | 10-1299408 (13.08.19) | *차량용 폴드 앤 다이브 시트(팝업 시트 래치 연동 기술) |
2 | 10-1315695 (13.09.24) | * 전방형 싱킹 시트 | |
3 | 10-1358653 (14.01.28) | * 차량용 전후 슬라이딩 헤드레스트 | |
4 | 10-1425353 (14.07.25) | *차량용 다이브 시트 | |
5 | 10-1473749 (14.12.11) | *진동 저감형 헤드레스트 가이드 | |
6 | 10-1513256 (15.04.13) | *후방추돌시 차량용 시트백 프레임의 회전 제어장치 | |
7 | 10-1579425 (15.12.16) | *차량 시트용 이경도 패드 제조장치 | |
8 | 10-1549826 (15.08.28) | *통풍매트 일체형 쿠션패드 | |
9 | 10-1608069 (16.03.25) | *차량 시트의 암레스트 | |
10 | 10-1687532 (16.12.13) | *차량용 레그레스트 장치 | |
11 | 10-1785277 (17.09.29) | *시트 플랫화를 위한 시트쿠션 이동장치 | |
12 | 10-1712791 (17.02.28) | *슬라이드형 헤드레스트 | |
13 | 10-1910392 (18.10.16) | * 차량용 시트 슬라이딩 장치 | |
14 | 10-1925819 (18.11.30) | * 레그레스트의 구조 | |
15 | 10-1924179 (18.11.26) | * 차량용 레그레스트의 구조 | |
16 | 10-1937411 (19.01.04) | *헤드 레스트 폴딩 장치 | |
17 | 10-1963403 (19.03.22) | *차량용 탈착 시트 슬라이딩 장치 | |
18 | 10-1999725 (19.07.08) | * 차량용 시트의 서스펜션 장치 | |
19 | 10-2003983 (19.07.19) | *슬라이딩장치 및 이를 이용한 시트레일 | |
20 | 10-2003986 (19.07.19) | *차량용 시트의 워크인 장치 | |
21 | 10-2003984 (19.07.19) | *자동차 헤드레스트용 폴가이드 | |
22 | 10479250 (19.11.19) | *레그레스트의 구조 | |
23 | 10479251 (19.11.19) | *차량용 레그레스트의 구조(미국) | |
24 | 10-2053779 (19.12.03) | *차량용 메뉴얼 레그레스트 | |
25 | 10-2075042 (20.02.03) | *헤드 레스트 폴딩 장치 및 시트 싱킹 시스템 | |
26 | 10-21111675 (20.05.11) | * 차량용 시트 슬라이딩 장치 | |
27 | 10-2139523 (20.07.24) | * 차량시트의 회전식 아암레스트구조 | |
28 | 10-2273729 (21.06.30) | * 암레스트 각도조절 키트 | |
29 | 10-2454451 (22.10.07) | * 과전류 방지가 가능한 파워 롱슬라이드 시스템 및 이의 제어 방법 | |
30 | 10-2462445 (22.10.28) | * 셀프 록킹 장치 및 이를 갖는 차량 시트의 파워 롱슬라이드 시스템 | |
31 | 10-2462446 (22.10.28) | * 배터리 내장형 시트 장치와, 배터리 내장형 시트 시스템 및 배터리 내장형 시트 장치의 충전 방법 | |
32 | 10-2495192 (23.01.30) | * 차량 시트의 파워 스위블 제어 방법 및 차량 시트의 파워 스위블 장치 | |
33 | 10-2495193 (23.01.30) | * 하방 격납형 시트 | |
34 | 10-2495194 (23.01.30) | * 풀 플랫 시트 | |
35 | 10-2495195 (23.01.30) | * 볼 부시형 베어링을 갖는 슬라이드 블록 조립체 | |
36 | 10-2500627 (23.02.13) | * 폴딩 시트 | |
37 | 10-2523394 (23.04.14) | * 차량 시트의 파워 롱 슬라이드 시스템 및 이의 제어 방법 | |
38 | 10-2523395 (23.04.14) | * 폴딩 회동 시트 | |
39 | 10-2528469 (23.04.27) | * 풀 플랫 시트 | |
40 | 10-2529207 (23.04.28) | * 풀 베드 시트 장치 | |
41 | 10-2574471 (23.08.30) | * 차량 시트의 파워 롱 슬라이드 시스템 | |
42 | 10-2599492 (23.11.02) | * 원형 래치 장치 | |
43 | 10-2631768 (24.01.26) | * 차량용 시트 체결 시스템 | |
44 | 10-2627845 (24.01.17) | * 차량의 싱킹 시트 시스템 및 이의 조립 방법 | |
45 | 10-2694016 (24.08.06) | * 승객 운송용 시트의 홀로그램 터치 시스템 및 이를 갖는 시트 장치 | |
46 | 10-2710068 (24.09.20) | * 차량용 스위블 장치 | |
47 | 10-2748254 (24.12.24) | * 연동형 릴렉스 시트 장치 | |
48 | 10-2669681 (24.05.22) | * 다단 래치 장치 | |
49 | 10-2726681 (24.11.01) | * 파워 스위블 장치 | |
50 | 10-2718057 (24.10.11) | * 모듈러 탈부착식 차량용 시트 | |
2. 기아현대공동출원등록현황 | 1 | 10-0794038 (08.01.04) | *차량의 폴딩 시트 고정 장치 |
2 | 07497511 (09.03.03) | *차량의 폴딩 시트 고정 장치 | |
3 | 101085606 (11.09.28) | *차량의 폴딩 시트 고정 장치 | |
4 | 102006046730 (11.05.05) | *차량의 폴딩 시트 고정 장치 | |
5 | 10-1209993 (12.12.07) | *자동차용 시트의 폴드 앤 다이브 구조 | |
6 | 8602495 (13.12.10) | * 차량용 시트의 폴드 앤 다이브 구조 | |
7 | 10-1284316 (13.07.01) | * 차량용 스탠드업 시트 | |
8 | 8590957 (13.11.26) | * 다목적 차량용 후석 시트의 격납장치 | |
9 | ZL201210262384.5 (16.09.28) | * 다목적 차량용 후석 시트의 격납장치 | |
10 | 10-1406568 (14.06.03) | * 풀 플랫베드 타입 차량용 시트 | |
11 | 10-1534908 (15.07.08) | * 자동차용 시트 격납장치 | |
12 | ZL20131063730.6 (18.01.23) | * 자동차용 시트 격납장치 | |
13 | 9085251 (15.07.21) | * 자동차용 시트 격납장치 | |
14 | 10-1428389 (14.09.23) | * MPV 차량의 헤드레스트 장치 | |
15 | 9108550 (15.08.18) | * MPV 차량의 헤드레스트 장치 | |
16 | 10-1640917 (16.07.13) | * 차량시트의 암레스트 구조 | |
17 | 10131259 (18.11.20) | * 차량시트의 암레스트 구조 | |
18 | 10-1845782 (18.03.30) | * 보조시트 수납구조 | |
19 | 9908445 (18.03.06) | * 보조시트 수납구조 | |
20 | 10377270 (19.08.13) | * 차량의 시트 위치 조절 장치 | |
21 | 10507744 (19.12.17) | * 차량용 릴렉스 시트 | |
22 | 102012106271 (20.01.09) | * 다목적 차량용 후석 시트의 격납장치 | |
23 | 10960792 (21.03.30) | * 시트의 보조 시트 수납 장치 | |
24 | 10-2299335 (21.09.01) | * 차량의 시트 위치 조절 장치 | |
25 | 10-2410521 (22.06.14) | * 차량용 릴렉스 시트 | |
26 | ZL201711171397.0 (22.07.19) | * 차량의 시트 위치 조절 장치 | |
27 | ZL201810358903.5 (22.09.06) | * 차량용 릴렉스 시트 | |
28 | 11794620 (23.10.24) | * 암레스트 | |
29 | 11801779 (23.10.31) | * 차량용 시트 | |
30 | 10-2726789 (24.11.01) | * 자동차용 시트의 럼버 서포트 장치 | |
31 | 10-2712340 (24.09.26) | * 시트의 보조 시트 수납 장치 | |
32 | ZL201911100604.2 (24.09.03) | * 시트의 보조 시트 수납 장치 | |
33 | 10-2706230 (24.09.09) | * 클립 래치 장치 | |
3.기타법인공동출원등록현황 | 1 | 10-1371011 (14.02.28) | * 주입부재 내부의 발포제 자동 인출장치 |
2 | 10-1613273 (16.04.11) | *차량용 시트의 다단래치장치 | |
3 | 10-1814990 (17.12.28) | * 헤드레스트 패드커버 커버링장치 | |
4 | 10-1902554 (18.09.19) | * 다 방향 슬라이드 스위치 | |
5 | 10-1970630 (19.04.15) | * 감성품질 향상을 위한 자동차시트용 원단합포방법 | |
6 | 10-2002439 (19.07.16) | * 자동차 시트용 원단 합포방법 및 장치 | |
7 | 10-2221774 (21.02.23) | * 자동차 시트용 친환경 슬립제 조성물 | |
8 | 11394243 (22.07.19) | * 탈착시트 무선 전력전달 및 통신 시스템 | |
9 | 10-2475848 (22.12.05) | * 차량 시트의 파워 스위블 시스템 및 이의차동형 중공 사이클로이드 감속 장치 | |
10 | 10-2497964 (23.02.06) | * 차동 동력 수평 수직 전환형 액츄에이터 모듈 | |
11 | 10-2554766 (23.07.07) | * 일체 발포형 커버재 및 그 커버재의 제조방법 | |
12 | 10-2527603 (23.04.26) | * 유격 보상 장치를 갖는 기어 박스와, 차동동력 평 수직 전환형 액츄에이터 모듈 및 유격 보상 장치 | |
13 | 10-2527143 (23.04.25) | * 차량 시트의 파워 스위블 시스템 및 이의 파동 기어형 감속 장치 | |
14 | ZL202011103909.1 (24.10.29) | * 탈착시트 무선 전력전달 및 통신 시스템 |
해당사항 없음
해당사항 없음