(1) 산업의 특성자동차 산업은 철강, 화학, 전기,전자, 고무 등의 산업과 연관되어 있고, 2만개 이상의 부품으로 이루어진 대표적인 조립산업으로 전후방 산업연관효과가 매우 큰 산업입니다. 그러므로 자동차 산업은 한나라의 국가경제력과 기술수준을 나타내며, 국민경제를 선도하는 기간산업이라고 할 수 있습니다.국내 자동차 부품업체들은 국내 완성차 업체들의 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있습니다. 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에게 기회요인으로 작용하고 있습니다. 또한, 전세계적인 내연기관에 대한 규제 강화로 인하여 전기차, 수소차 등 새로운 시장의 등장은 위협요인이자 기회요인입니다.자동차부품산업은 전방산업인 자동차산업의 경기흐름에 연동되어 있으며, 최종 납품처인 완성차 업체의 실적과 이들에 대한 수주물량이 개별 부품업체의 영업변동성에 영향을 미치고 있습니다. 대표적인 내구 소비재인 자동차의 수요는 경기변동과 밀접한 연관을 맺고 있으며, 자동차 보급이 일정 수준 이상에 도달하면 대체수요 의존도가 높아져, 자동차 수요의 증가세가 둔화 내지는 정체를 보이는 경향이 나타나게 됩니다. 자동차 수요의 성숙단계에 들어선 국내 내수 역시 경기변동에 민감한 영향을 받고 있습니다. 자동차 부품산업 역시 전방산업인 완성차의 시장상황에 따라 직접적인 영향을 받고 있습니다.(2) 산업의 성장성 및 시장여건 트럼프2기 행정부의 자국산업 보호정책에 따라 내수 침체에 대비하여 현지 생산 비중 확대에 노력하고 있으며, 현지 생산능력 증대를 위해 증축 등의 설비투자를 검토 중입니다. 아울러 글로벌 OEM 수주전략을 활발히 진행하여 가시적 성과를 나타내고 있으며 신기술 개발은 위한 연구개발(R&D) 활동을 통해 부품품질 확보 및 개선에 최선을 다하고 있습니다.
(1) 영업개황 및 사업부문의 구분
(가) 영업개황
당사는 국내 최대의 자동차 생산업체인 현대·기아자동차, 한국지엠 및 KGM과 회사의 창립 초기부터 현재에 이르기까지 자동차 설계 단계부터 개발, 생산, A/S에 이르기까지 유기적인 협조체제로 참여하고 있습니다. 또한 동사는 고객사인 현대·기아자동차, 한국지엠의 년생산계획에 발맞추어 동사의 주제품인 DOOR FRAME, SEAT FRAME, CHANNEL, IMPACT BEAM, BUMPER BEAM, COWL CROSS MEMBER, BATTERRY FRAME 등의 차종별 제품 생산체제를 갖추기 위해 매년 50억원 이상의 투자를 하고 있습니다. 또한 전기차용 배터리프레임 개발, 생산 및 차량경량화 관련 신소재 적용을 위한 연구 개발이 이루어지고 있습니다.
(나) 공시대상 사업부문의 구분
당사는 한국표준산업분류표의 소분류상 자동차부품 제조업체 및 강관 제조업체에 해당되는 사업부문으로 이루어져 있으며, 현대자동차를 주요 거래처로하여 자동차용 DOOR FRAME, SEAT FRAME, CHANNEL, IMPACT BEAM, BUMPER BEAM, COWL CROSS MEMBER 및 BATTERY FRAME 등의 자동차부품을 전문적으로 생산하고 있습니다.
(2) 시장점유율
당사는 창업초기부터 자동차부품 분야에서의 핵심적인 기술력을 바탕으로 자동차 DOOR FRAME 류를 생산하여 높은 시장점유율을 차지하고 있으며, CHANNEL, IMPACT BEAM, BUMPER BEAM, COWL CROSS MEMBER, 및 BATTERY FRAME, SEAT FRAME 등 자동차용 부품 시장에서 지속적인 시장점유율을 높여가고 있습니다.
(3) 시장의 특성
자동차부품산업은 자동차산업과 더불어 발전 성장하여 왔습니다. 완성차업계의 글로벌화된 시장과 경쟁력확보는 자동차부품산업으로 이어져 있습니다. 당사는 효율적인 생산시스템구축으로 생산성 증가는 물론 품질향상에 더 한층 도약하였으며 국내지역별 사업장구축과 미국, 유럽, 아시아, 브라질, 멕시코의 해외지역별 사업장 운영과 연구개발에 대한 지속적인 투자와 성과는 시너지효과를 발휘하고 있습니다.(4) 신규사업 등의 내용 및 전망
당사는 자동차의 안전성 강화와 경량화를 통한 연비 향상을 위하여 연구개발활동을 강화하여 초고장력강을 이용한 롤포밍기술로 DOOR FRAME, SEAT FRAME, CHANNEL, IMPACT BEAM, BUMPER BEAM, COWL CROSS MEMBER 및 BATTERY FRAME 제품 등을 개발하여 국내외 완성차 업체에 공급하고 있습니다. 자동차부품의 생산에 롤포밍 기술의 적용은 가격 및 품질 경쟁력에서 탁월한 우위를 점하고 있어 점점 확대 되어 가고 있으며, 또한 원소재의 경쟁력은 자동차 경쟁력의 관건이므로 고장력강 활용을 위한 기술과 제품 수요는 급격히 증가 할 것으로 전망하고 있습니다.
(5) 조직도
제 1호 의안 : 제40기(2024.4.1~2025.3.31) 별도 재무제표 및 연결 재무제표 승인의 건
가. 해당 사업연도의 영업상황의 개요
"III. 경영참고사항" 중 "1. 사업의 개요" 참조
나. 해당 사업연도의 재무상태표ㆍ손익계산서(포괄손익계산서)ㆍ이익잉여금처분계산서(안) 또는 결손금처리계산서(안)
※ 아래의 재무제표는 감사전 연결ㆍ별도 재무제표입니다. 외부감사인의 감사의견을 포함한 최종 재무제표는 6월 18일 전자공시시스템 (http://dart.fss.or.kr)에 공시예정인 당사의 연결ㆍ별도 감사보고서를 참조하시기 바랍니다.
| 연 결 재 무 상 태 표 | |
| 제 40 기 2025년 3월 31일 현재 | |
| 제 39 기 2024년 3월 31일 현재 | |
| 동원금속주식회사와 그 종속기업 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 주석 | 제 40(당) 기말 | 제 39(전) 기말 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 자 산 | |||||
| I.유동자산 | 187,050,477,743 | 167,969,050,036 | |||
| 현금및현금성자산 | 5,32 | 26,940,766,437 | 8,774,433,807 | ||
| 매출채권및기타채권 | 6,32 | 35,639,305,203 | 57,819,767,244 | ||
| 기타유동금융자산 | 7 | 8,241,097,527 | 9,070,044,005 | ||
| 기타유동자산 | 8 | 16,151,936,841 | 13,107,482,928 | ||
| 당기법인세자산 | 1,809,271,874 | 1,877,440,217 | |||
| 재고자산 | 9 | 98,268,099,861 | 77,319,881,835 | ||
| II.비유동자산 | 328,800,693,312 | 310,935,691,149 | |||
| 관계기업투자 | 11 | 8,811,664,578 | 7,865,524,654 | ||
| 유형자산 | 12 | 296,508,482,569 | 274,115,311,470 | ||
| 사용권자산 | 33 | 10,612,533,069 | 12,073,800,918 | ||
| 무형자산 | 13 | 3,621,291,919 | 5,110,104,609 | ||
| 기타비유동금융자산 | 7 | 1,738,420,352 | 4,326,850,169 | ||
| 기타비유동자산 | 14,32 | 211,575,321 | 262,628,226 | ||
| 이연법인세자산 | 28 | 7,296,725,504 | 7,181,471,103 | ||
| 자 산 총 계 | 515,851,171,055 | 478,904,741,185 | |||
| 부 채 | |||||
| I.유동부채 | 238,882,094,250 | 235,215,647,661 | |||
| 매입채무및기타채무 | 15,32 | 58,545,763,661 | 91,509,730,477 | ||
| 유동성차입금및사채 | 16,31,32 | 145,820,062,299 | 111,762,188,409 | ||
| 기타유동금융부채 | 17,32 | 12,983,890,672 | 13,035,867,982 | ||
| 기타유동부채 | 18 | 15,185,940,259 | 12,133,715,506 | ||
| 유동성리스부채 | 33 | 729,378,892 | 1,502,572,317 | ||
| 당기법인세부채 | 5,617,058,467 | 5,271,572,970 | |||
| II.비유동부채 | 143,984,647,827 | 137,179,456,760 | |||
| 장기차입금및사채 | 16,31,32 | 88,458,100,783 | 89,206,976,798 | ||
| 순확정급여부채 | 19 | 38,905,761,366 | 32,412,132,121 | ||
| 기타비유동금융부채 | 17,32 | 1,089,722,877 | 5,664,351,851 | ||
| 기타비유동부채 | 18 | 6,095,397,994 | 1,745,410,968 | ||
| 리스부채 | 33 | 3,036,459,732 | 2,908,794,711 | ||
| 이연법인세부채 | 28 | 6,399,205,075 | 5,241,790,311 | ||
| 부 채 총 계 | 382,866,742,077 | 372,395,104,421 | |||
| 자 본 | |||||
| I.지배기업지분 | 132,984,428,978 | 106,509,636,764 | |||
| 자본금 | 20 | 23,377,466,500 | 23,377,466,500 | ||
| 기타불입자본 | 21 | 22,395,643,609 | 22,395,643,609 | ||
| 기타자본구성요소 | 22 | 23,657,085,975 | 11,651,059,802 | ||
| 이익잉여금 | 23 | 63,554,232,894 | 49,085,466,853 | ||
| II.비지배지분 | - | - | |||
| 자 본 총 계 | 132,984,428,978 | 106,509,636,764 | |||
| 부 채 및 자 본 총 계 | 515,851,171,055 | 478,904,741,185 | |||
| 연 결 포 괄 손 익 계 산 서 | |
| 제 40 기 2024년 4월 1일부터 2025년 3월 31일까지 | |
| 제 39 기 2023년 4월 1일부터 2024년 3월 31일까지 | |
| 동원금속주식회사와 그 종속기업 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 주석 | 제 40(당) 기 | 제 39(전) 기 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| I.매출액 | 4,24,34 | 626,236,087,731 | 568,241,480,277 | ||
| II.매출원가 | 4,29 | 496,889,944,690 | 453,589,891,044 | ||
| III.매출총이익 | 129,346,143,041 | 114,651,589,233 | |||
| 판매비 | 25,29 | 39,253,073,717 | 29,965,189,415 | ||
| 관리비 | 25,29 | 43,313,132,169 | 44,496,662,407 | ||
| 연구개발비 | 13,29 | 4,795,882,578 | 4,516,110,484 | ||
| IV.영업이익 | 41,984,054,577 | 35,673,626,927 | |||
| 기타수익 | 26 | 22,888,261,479 | 27,215,146,304 | ||
| 기타비용 | 26 | 22,671,701,256 | 23,557,276,981 | ||
| 금융수익 | 27 | 307,364,879 | 902,438,033 | ||
| 금융원가 | 27 | 13,646,705,979 | 14,472,784,103 | ||
| 지분법이익(손실) | 11 | 98,386,951 | (102,624,260) | ||
| V.법인세비용차감전순이익 | 28,959,660,651 | 25,658,525,920 | |||
| VI.법인세비용 | 28 | 7,774,129,941 | 7,377,883,450 | ||
| VII.연결당기순이익 | 21,185,530,710 | 18,280,642,470 | |||
| 지배기업지분순이익 | 21,185,530,710 | 18,280,642,470 | |||
| 비지배지분순이익 | - | - | |||
| VIII.기타포괄이익 | 7,626,501,754 | (546,642,763) | |||
| 1.후속적으로 당기손익 재분류되는 항목 | 12,046,409,021 | 404,938,654 | |||
| 지분법자본변동 | 11 | 670,572,602 | (120,225,691) | ||
| 해외사업환산손익 | 11,375,836,419 | 525,164,345 | |||
| 2.후속적으로 당기손익 재분류되지 않는 항목 | (4,419,907,267) | (951,581,417) | |||
| 확정급여제도의재측정요소 | 19 | (4,379,524,419) | (972,995,275) | ||
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 | (40,382,848) | 21,413,858 | |||
| IX.총포괄이익 | 28,812,032,464 | 17,733,999,707 | |||
| 지배기업지분총포괄이익 | 28,812,032,464 | 17,733,999,707 | |||
| 비지배지분총포괄이익 | - | - | |||
| X.지배기업지분주당손익 | 30 | ||||
| 연결기본주당순이익 | 453 | 391 | |||
| 연결희석주당순이익 | 453 | 391 | |||
| 연 결 자 본 변 동 표 | |
| 제 40 기 2024년 4월 1일부터 2025년 3월 31일까지 | |
| 제 39 기 2023년 4월 1일부터 2024년 3월 31일까지 | |
| 동원금속주식회사와 그 종속기업 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 자본금 | 연결기타불입자본 | 연결기타자본구성요소 | 연결이익잉여금 | 비지배지분 | 총 계 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023.04.01(전기초) | 23,377,466,500 | 22,395,643,609 | 11,224,707,290 | 32,712,715,758 | - | 89,710,533,157 |
| 배당금의 지급 | - | - | - | (934,896,100) | - | (934,896,100) |
| 지분법자본변동 | - | - | (120,225,691) | - | - | (120,225,691) |
| 해외사업환산손익 | - | - | 525,164,345 | - | - | 525,164,345 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 | - | - | 21,413,858 | - | - | 21,413,858 |
| 확정급여제도의 재측정요소 | - | - | - | (972,995,275) | - | (972,995,275) |
| 당기순이익 | - | - | - | 18,280,642,470 | - | 18,280,642,470 |
| 2024.03.31(전기말) | 23,377,466,500 | 22,395,643,609 | 11,651,059,802 | 49,085,466,853 | - | 106,509,636,764 |
| 2024.04.01(당기초) | 23,377,466,500 | 22,395,643,609 | 11,651,059,802 | 49,085,466,853 | - | 106,509,636,764 |
| 배당금의 지급 | - | - | - | (2,337,240,250) | - | (2,337,240,250) |
| 지분법자본변동 | - | - | 670,572,602 | - | - | 670,572,602 |
| 해외사업환산손익 | - | - | 11,375,836,419 | - | - | 11,375,836,419 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 | - | - | (40,382,848) | - | - | (40,382,848) |
| 확정급여제도의 재측정요소 | - | - | - | (4,379,524,419) | - | (4,379,524,419) |
| 당기순이익 | - | - | - | 21,185,530,710 | - | 21,185,530,710 |
| 2025.03.31(당기말) | 23,377,466,500 | 22,395,643,609 | 23,657,085,975 | 63,554,232,894 | - | 132,984,428,978 |
| 연 결 현 금 흐 름 표 | |
| 제 40 기 2024년 4월 1일부터 2025년 3월 31일까지 | |
| 제 39 기 2023년 4월 1일부터 2024년 3월 31일까지 | |
| 동원금속주식회사와 그 종속기업 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 주석 | 제 40(당) 기 | 제 39(전) 기 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| I.영업활동으로 인한 현금흐름 | 74,964,052,233 | 63,495,128,166 | |||
| 1.영업으로부터 창출된 현금흐름 | 80,862,234,025 | 72,359,344,717 | |||
| 연결당기순이익 | 21,185,530,710 | 18,280,642,470 | |||
| 현금의 유출이 없는 비용의 가산 | 35 | 93,915,734,957 | 81,388,852,194 | ||
| 현금의 유입이 없는 수익의 차감 | 35 | (10,044,056,674) | (10,857,971,576) | ||
| 영업활동으로 인한 자산ㆍ부채의 변동 | 35 | (24,194,974,968) | (16,452,178,371) | ||
| 2.법인세의 납부 | (5,898,181,792) | (8,864,216,551) | |||
| II.투자활동으로 인한 현금흐름 | (61,680,381,040) | (45,684,145,184) | |||
| 1.투자활동으로 인한 현금유입액 | 27,766,197,621 | 47,351,221,093 | |||
| 기타금융자산의 감소 | 24,034,938,684 | 38,718,684,070 | |||
| 유형자산의 처분 | 3,304,256,156 | 8,181,559,173 | |||
| 이자의 수취 | 427,002,781 | 450,977,850 | |||
| 2.투자활동으로 인한 현금유출액 | (89,446,578,661) | (93,035,366,277) | |||
| 기타금융자산의 증가 | 21,569,049,835 | 34,615,266,406 | |||
| 유형자산의 취득 | 67,846,440,426 | 58,238,818,973 | |||
| 무형자산의 취득 | 31,088,400 | 181,280,898 | |||
| III.재무활동으로 인한 현금흐름 | 4,042,552,161 | (13,175,603,820) | |||
| 1.재무활동으로 인한 현금유입액 | 452,168,886,400 | 409,083,132,243 | |||
| 유동성차입금및사채의 증가 | 421,540,006,487 | 341,058,430,467 | |||
| 장기차입금및사채의 차입 | 30,628,879,913 | 68,024,701,776 | |||
| 2.재무활동으로 인한 현금유출액 | (448,126,334,239) | (422,258,736,063) | |||
| 유동성차입금및사채의 감소 | 427,704,517,314 | 399,866,644,649 | |||
| 차입금및사채의 감소 | - | - | |||
| 리스부채의 상환 | 4,569,354,465 | 9,339,882,973 | |||
| 이자의 지급 | 13,515,222,210 | 12,117,312,341 | |||
| 배당금의 지급 | 2,337,240,250 | 934,896,100 | |||
| IV.현금및현금성자산의 환율변동효과 | 840,109,276 | 350,501,025 | |||
| V.현금및현금성자산의 증가(I+II+III+IV) | 18,166,332,630 | 4,985,880,187 | |||
| VI.기초의 현금및현금성자산 | 8,774,433,807 | 3,788,553,620 | |||
| VII.기말의 현금및현금성자산 | 26,940,766,437 | 8,774,433,807 | |||
※ 주석사항은 6월 18일 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에 공시예정인 당사의 별도 감사보고서를 참조하시기 바랍니다.
- 최근 2사업연도의 배당에 관한 사항
| 구 분 | 제 40(당)기 | 제 39(전)기 |
|---|---|---|
| 주당배당금 | 50원 | 50원 |
| 배당금총액 | 2,337백만원 | 2,337백만원 |
| 시가배당율 | 3.56% | 2.77% |
| 액면배당율 | 10% | 10% |
- 배당금 총액은 2025년 05월 30일 현재 자기주식을 제외한 유통주식수 46,744,805주 에 대한 배당금 총액임.
제 2호의안 : 사외이사 서보신 선임의 건(신규선임)가. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ추천인ㆍ최대주주와의 관계ㆍ사외이사후보자 등 여부
| 후보자성명 | 생년월일 | 사외이사후보자여부 |
감사위원회 위원인 이사 분리선출 여부 |
최대주주와의 관계 | 추천인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 서보신 | 57.01.10 | 해당없음 | 해당없음 | - | 이사회 |
| 총 ( 1 ) 명 | |||||
나. 후보자의 주된직업ㆍ세부경력ㆍ해당 법인과의 최근 3년간 거래내역
| 후보자성명 | 주된직업 | 세부경력 | 해당 법인과의최근 3년간 거래내역 | |
|---|---|---|---|---|
| 기간 | 내용 | |||
| 서보신 | 경영인 | 1982~202022.03~현재 | 현대자동차/임원모트렉스 사외이사 | - |
다. 후보자의 체납사실 여부ㆍ부실기업 경영진 여부ㆍ법령상 결격 사유 유무
| 후보자성명 | 체납사실 여부 | 부실기업 경영진 여부 | 법령상 결격 사유 유무 |
|---|---|---|---|
| 서보신 | 해당없음 | 해당없음 | 해당없음 |
라. 후보자의 직무수행계획(사외이사 선임의 경우에 한함)
|
□ 서보신 사외이사 후보자1. 전문성(자동차 및 자동차 부품 분야)현대자동차 생산개발본부, 구매본부, 상품본부, 품질본부의 도합 38년의 경력을 바탕으로 회사발전과 성장에 이바지하겠습니다.2. 독립성(이사와 경영진의 직무집행 감독) 독립적인 지위에서 이사와 경영진의 직무가 적절하고 적법하게 집행되고 있는지 공정하게 감독하여, 이사와 경영진이 투명한 책임경영을 실천할 수 있도록 하겠습니다. 3. 이해관계자의 권익 보호 윤리의식과 직업의식, 그리고 책임감을 가지고 전체 주주와 이해관계자의 권익을 균형 있게 대변하며 주주권익 제고 및 기업가치 향상에 기여하겠습니다. 4. 충실한 직무 수행 전문적 재무 관련 지식과 경험을 바탕으로 충실한 직무수행을 위하여 노력하며, 이사회 업무 수행에 충분한 시간을 할애하겠습니다. 또한, 이사회 및 소속 위원회 활동뿐만 아니라 역량 강화를 위하여 관련 교육, 등 직무 관련 활동에도 성실히 참여하겠습니다. |
마. 후보자에 대한 이사회의 추천 사유
| □ 서보신 사외이사 후보자서보신 사외이사 후보자는 현대자동차의 해외생산기술실장, 인도법인장과 생산개발본부 본부장 등을 두루 역임하고 생산기술, 품질, 상품, 구매, 파이롯트 담당 사장으로 최종 퇴임하여 해외시장과 자동차 부품 업계에 대한 전문성을 가진 후보입니다.국제 정세의 불확실성이 커지는 가운데 서보신 후보는 관련 전문성으로 크게 활약할 것으로 기대되어 사외이사 후보로 추천합니다. |
※ 기타 참고사항
해당없음
제 3호 의안 : 이사보수 한도액 승인의 건
가. 이사의 수ㆍ보수총액 내지 최고 한도액
(당 기)
| 이사의 수 (사외이사수) | 6 ( 3 ) |
| 보수총액 또는 최고한도액 | 2,000백만원 |
(전 기)
| 이사의 수 (사외이사수) | 6 ( 3 ) |
| 실제 지급된 보수총액 | 633백만원 |
| 최고한도액 | 2,000백만원 |
※ 기타 참고사항
해당없음