| 2021년 03월 18일 |
1. 정정대상 공시서류 : 사업보고서
2. 정정대상 공시서류의 최초제출일 : 2021.03.18
3. 정정사항
| 항 목 | 정정사유 | 정 정 전 | 정 정 후 |
|---|---|---|---|
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VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항&cr;1. 이사회에 관한 사항&cr;다. 이사회 내 위원회 |
ESG위원회 안건 추가 | 주석1) 정정 전 참조 | 주석2) 정정 후 참조 |
&cr;주석1) 정정 전&cr;
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개최 일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
이사의 성명 |
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김동재&cr;(출석률100%) |
조명현&cr;(출석률100%) |
박남규&cr;(출석률100%) |
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20.6.16 |
지배구조 개선 이행 사항 및 향후 과제 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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위원회 확대 개편의 건 - 위원회 명칭 변경 : 거버넌스위원회 → ESG위원회 - 권한 추가 : 회사 ESG 관련 이행사항 검토 및 총괄 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
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|
사외이사의 주주 및 이해관계자 소통 역할 강화(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
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20.9.16 |
진에어 항공기 임대 연장 승인의 건 (대규모내부거래 중 자산거래) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
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2020년 4/4분기 대규모내부거래(상품/용역) 심의의 건 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
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2020년 지속가능성보고서 발간 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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20.12.17 |
2021년 1/4분기 대규모내부거래(상품/용역) 심의의 건 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
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2020년 ESG 평가 결과 및 향후 과제 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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기후변화 대응 현황 및 향후 과제 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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&cr;주석2) 정정 후&cr;
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개최 일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
이사의 성명 |
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김동재&cr;(출석률100%) |
조명현&cr;(출석률100%) |
박남규&cr;(출석률100%) |
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20.6.16 |
지배구조 개선 이행 사항 및 향후 과제 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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위원회 확대 개편의 건 - 위원회 명칭 변경 : 거버넌스위원회 → ESG위원회 - 권한 추가 : 회사 ESG 관련 이행사항 검토 및 총괄 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
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사외이사의 주주 및 이해관계자 소통 역할 강화(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
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20.9.16 |
진에어 항공기 임대 연장 승인의 건 (대규모내부거래 중 자산거래) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
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2020년 4/4분기 대규모내부거래(상품/용역) 심의의 건 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
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2020년 지속가능성보고서 발간 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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| 20.11.16 | 아시아나항공 인수 관련 투자합의서 사전 검토 | 보고 | - | - | - |
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20.12.17 |
2021년 1/4분기 대규모내부거래(상품/용역) 심의의 건 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
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2020년 ESG 평가 결과 및 향후 과제 보고 |
보고 |
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- |
- |
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기후변화 대응 현황 및 향후 과제 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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&cr;&cr;&cr;
(제 59 기)
| 사업연도 | 부터 |
| 까지 |
| 금융위원회 | |
| 한국거래소 귀중 | 2021년 03월 18일 |
| 제출대상법인 유형 : | |
| 면제사유발생 : |
| 회 사 명 : | 주식회사 대한항공 |
| 대 표 이 사 : | 우기홍 |
| 본 점 소 재 지 : | 서울시 강서구 하늘길 260 |
| (전 화) 02-2656-7114 | |
| (홈페이지) http://www.koreanair.com | |
| 작 성 책 임 자 : | (직 책) 자산운영팀장 (성 명) 김현모 |
| (전 화) 02-2656-7177 | |
가. 연결대상 종속회사 개황
| 상호 | 설립일 | 주소 | 주요사업 | 최근사업연도말&cr;자산총액 | 지배관계 근거 | 주요종속&cr;회사 여부 |
|---|---|---|---|---|---|---|
㈜ 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다.&cr;※ 주요종속회사 주요사업 관련 상세한 내용은 동 공시서류의 'II. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.&cr;※ 주요종속회사 중 유동화전문유한회사에 대해서는 특성상 세부 내용이 없어 회사에 대한 내용 기재를 생략하였습니다.&cr;&cr;
가-1. 연결대상회사의 변동내용&cr; K-IFRS 제 1110호에 의한 지배회사(최상위)인 당사(종목코드 003490)의 연결대상 종속기업은 2020년 기말 현재 20개사이며, 이중 국내종속회사 17개사(상장사 1개사), 해외종속회사 3개사입니다. 전년말 대비 4개 기업이 제외, 4개 기업이 신규로 편입되었으며 그 변동사유는 아래와 같습니다.
| 구 분 | 자회사 | 사 유 |
|---|---|---|
| 신규&cr;연결 | ||
| 연결&cr;제외 | ||
&cr;
가-2. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항
| 주권상장&cr;(또는 등록ㆍ지정)여부 | 주권상장&cr;(또는 등록ㆍ지정)일자 | 특례상장 등&cr;여부 | 특례상장 등&cr;적용법규 |
|---|---|---|---|
나. 회사의 법적, 상업적 명칭&cr;
당사의 명칭은 주식회사 대한항공 이라 표기합니다. 또한 영문으로는 KOREAN AIRLINES CO.,LTD.(약호KAL)로 표기합니다.&cr;
다. 설립일자&cr;
1962년 6월 대한항공공사 설립 및 1966년 3월 상장된 후 1969년 3월 국영에서 민영으로 전환되었습니다.
&cr; 라. 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지&cr;&cr; 주소 : 서울시 강서구 하늘길 260&cr; 전화번호 : 02-2656-7114&cr; 홈페이지 : http://www.koreanair.com&cr;&cr; 마. 중소기업 해당여부&cr;&cr;당사는 중소기업기본법 제2조에 의한 중소기업에 해당되지 않습니다.&cr;&cr; 바. 주요사업의 내용&cr;
당사는 2020년말 기준 총 159대의 항공기를 보유하고 국내 13개 도시와 해외 42개국 108개 도시(2020.12.31 기준)를 정기적으로 운항하며 항공운송사업을 수행하고 있습니다. 이와 더불어 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구ㆍ개발을 수행하는 항공우주사업 등의 관련 사업을 통해 시너지 효과를 창출하고 있습니다.
&cr; 사. 계열회사에 관한 사항&cr;&cr; 계열회사별 자세한 내용은 'IX. 계열회사 등에 관한 사항'을 참고하시기 바랍니다.&cr;
아. 최근 3년간 신용평가에 관한 사항
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평가일 |
평가대상 |
신용등급 |
평가회사 |
평가구분 |
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유가증권 등 |
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2020-12-11 |
회사채 |
BBB+ |
한국신용평가 |
수시평정 |
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2020-11-23 |
회사채 |
BBB+ |
한국기업평가 |
수시평정 |
|
2020-09-10 |
회사채 |
BBB+ |
한국기업평가 |
수시평정 |
|
2020-06-12 |
회사채 |
BBB+ |
한국기업평가 |
수시평정 |
|
2020-06-11 |
회사채 |
BBB+ |
한국신용평가 |
정기평정 |
|
2020-06-04 |
회사채 |
BBB+ |
나이스신용평가 |
수시평정 |
|
2020-03-16 |
회사채 |
BBB+ |
나이스신용평가 |
수시평정 |
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2020-03-13 |
회사채 |
BBB+ |
한국기업평가 |
수시평정 |
|
2020-03-12 |
회사채 |
BBB+ |
한국신용평가 |
수시평정 |
|
2020-01-20 |
회사채 |
BBB+ |
한국기업평가 |
본평정 |
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2020-01-20 |
회사채 |
BBB+ |
한국신용평가 |
본평정 |
|
2019-10-24 |
회사채 |
BBB+ |
한국기업평가 |
본평정 |
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2019-10-22 |
회사채 |
BBB+ |
나이스신용평가 |
본평정 |
|
2019-09-27 |
신종자본증권 |
BBB |
한국신용평가 |
본평정 |
|
2019-07-16 |
회사채 |
BBB+ |
한국기업평가 |
본평정 |
|
2019-07-15 |
회사채 |
BBB+ |
한국신용평가 |
본평정 |
|
2019-05-07 |
신종자본증권 |
BBB |
한국신용평가 |
본평정 |
|
2019-04-17 |
회사채 |
BBB+ |
한국신용평가 |
정기평정 |
|
2019-04-17 |
회사채 |
BBB+ |
나이스신용평가 |
정기/본평정 |
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2019-04-17 |
신종자본증권 |
BBB+ |
나이스신용평가 |
정기평정 |
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2019-04-09 |
회사채 |
BBB+ |
한국기업평가 |
정기/본평정 |
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2018-11-23 |
신종자본증권 |
BBB+ |
나이스신용평가 |
본평정 |
|
2018-11-13 |
회사채 |
BBB+ |
한국기업평가 |
본평정 |
|
2018-11-13 |
회사채 |
BBB+ |
한국신용평가 |
본평정 |
|
2018-07-24 |
회사채 |
BBB+ |
한국신용평가 |
본평정 |
|
2018-07-23 |
회사채 |
BBB+ |
한국기업평가 |
본평정 |
|
2018-06-27 |
회사채 |
BBB+ |
한국기업평가 |
정기평정 |
|
2018-06-12 |
신종자본증권 |
BBB+ |
나이스신용평가 |
본평정 |
|
2018-03-29 |
회사채 |
BBB+ |
한국신용평가 |
본평정 |
|
2018-03-29 |
회사채 |
BBB+ |
나이스신용평가 |
본평정 |
【국내 신용등급 체계 및 등급정의】
| 등급 | 등급정의 |
| AAA | 원리금 지급능력이 최상급임 |
| AA | 원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA의 채권보다는 다소 열위임 |
| A | 원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음 |
| BBB | 원리금 지급능력은 양호하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음 |
| BB | 원리금 지급능력이 당장은 문제되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할 수 없는 투기적인 요소를 내포하고 있음 |
| B | 원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음 |
| CCC | 원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임 |
| CC | 상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼 |
| C | 채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음 |
| D | 상환 불능상태임 |
※ 상기 등급 중 AA부터 B 등급까지는 +, - 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의&cr;우열을 나타냄&cr;&cr;
가. 공시대상기간 (2016.1.1~2020.12.31) 중 회사의 주된 변동 내용&cr; &cr;2017. 6 - 과달라하라 지점 신설&cr;2017. 7 - 신화물시스템 추진 전담조직 신설&cr;2019. 1 - 보스턴공항지점 신설&cr;2019. 1 - 내부회계관리제도 전담조직 신설&cr;2019. 8 - 장자제공항지점 신설
&cr; 나. 회사의 본점소재지 변경&cr;&cr;(1) 설립 : 서울시 중구 남대문로 2가 118&cr;(2) 1984. 4 : 서울시 중구 서소문동 41-3으로 본점 소재지 변경&cr;(3) 2005. 4 : 서울시 강서구 하늘길 260으로 본점 소재지 변경
&cr; 다. 경영진의 중요한 변동&cr;&cr;2016년 3월 18일 주주총회를 통해 조양호ㆍ지창훈 대표이사, 이석우 사외이사가 재선임되었고, 김재일 사외이사가 신규선임 되었습니다.&cr;&cr;2017년 3월 23일 이석우 사외이사가 사임하였고,&cr;2017년 3월 24일 지창훈 사내이사가 사임하였습니다.&cr;&cr;2017년 3월 24일 주주총회를 통해 안용석 사외이사가 재선임되었고, 우기홍, 이수근사내이사, 정진수 사외이사가 신규선임 되었으며, 임기만료된 이상균 사내이사가 퇴임하였습니다.&cr;&cr;2017년 7월 3일 반장식 사외이사가 사임하였습니다.&cr;&cr;2018년 3월 23일 김승유, 이윤우 사외이사가 사임하였습니다.&cr;&cr;2018년 3월 23일 주주총회를 통해 조원태 대표이사가 재선임되었고, 김동재,임채민사외이사가 신규선임 되었습니다.&cr;&cr;2019년 3월 27일 주주총회를 통해 박남규 사외이사가 신규선임되었고, 조양호 사내이사, 김재일 사외이사가 임기만료 되었습니다.&cr;&cr;2020년 3월 27일 주주총회를 통해 우기홍 대표이사와 이수근 사내이사가 재선임되었고, 정갑영, 조명현, 박현주 사외이사가 신규선임 되었으며, 안용석, 정진수 사외이사가 임기만료 되었습니다.&cr;&cr; 라. 최대주주의 변동&cr;&cr;2014년 11월 11일 ㈜한진칼로 변경되었으며, 2020년 12월 31일 기준 최대주주 등 소유주식수 54,272,993주, 지분율 30.96%입니다.&cr;
마. 회사가 합병 등을 한 경우&cr;&cr;2017년 11월 3일(등기일) 종속회사인 유니컨버스 주식회사를 흡수합병 하였습니다.
&cr; 바. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화&cr;&cr;- 해당사항 없음&cr;&cr; 사. 주요 종속회사의 최근 5사업연도에 대한 연혁&cr;
| 회사명 | 연혁 |
| Hanjin International Corp. |
2016. 01 - 유상증자 500만주 (재개발 관련) 2016. 03 - 유상증자 400만주 (재개발 관련) 2016. 04 - 유상증자 400만주 (재개발 관련) 2016. 05 - 유상증자 400만주 (재개발 관련) 2016. 06 - 유상증자 400만주 (재개발 관련) 2016. 07 - 유상증자 1,630만주 (재개발 관련) ※ 누적 발행주식 수: 9,144만주 2017. 06 - 신축빌딩(Wilshire Grand Center) 준공 및 개관 2017. 09 - KEXIM 보증부 채권 신규 발행(3.0억불) 2017. 10 - 자산담보부 차입 (6.0억불) 기업은행 등에 차입한 PF Loan 상환 (3.0억불) 기존 KEXIM 보증부 채권 상환 (3.0억불) 2017. 11 - 아리랑 본드 상환 (2.1억불)&cr;2020. 09 - 대한항공 대여금 차입 계약 &cr; (담보부대출6.0억불, 기간대출 3.0억불, 한도대출 0.5억불)&cr; 자산담보부 차입금 상환 (6.0억불)&cr; KEXIM 보증부 채권 상환 (3.0억불) 2020. 12 - SC은행 자산담보부 차입 계약 (2.3억불) 대한항공 대여금 담보부대출 부분 상환 (2.3억불) |
| 아이에이티(주) |
2016. 04 - 대표이사 변경 (권혁민 → 이수근) 이사 변경 (김맹곤, 유종석 → 황인종, 주규연, 김철) 감사 변경 (이성환 → 주우남) 2016. 11 - 이사 변경 (메리앨랜스미쓰존스 → 리핑씨에) 2016. 12 - 9차 유상증자 실시 (36억원) 2017. 04 - GE90, PW4168, PW4170 엔진 Test Kit(62.6억원) 구매 2017. 05 - 1329-7 필지(3282.9 ㎡) 소유권 이전등기 2017. 06 - 1329-7 필지를 1329-1 필지에 합필 2017. 08 - 건축물대장 및 건물등기부등본의 지번 정정(1329-1) 및 면적 정정 (17.9 ㎡ 증가된 69,205.4 ㎡) 2018. 07 - 이사 변경 (리핑씨에 → 제프리 에밀 마이너) |
| (주)왕산레저개발 |
2016. 02 - 정부지원금 합법화 결정 (법제처 해석) 2016. 03 - 실시계획 변경 고시 완료 2016. 06 - 85억 증자 (총 자본금 885억) 2016. 08 - 용유 왕산마리나 조성사업 준공 고시 2016. 08 - 건축허가 得 2016. 11 - 38억원 증자 (총 자본금 923억) 2016. 11 - 마리나선박 계류업 등록 2016. 11 - 왕산마리나 임시오픈 2017. 03 - 왕산마리나 공유재산 처분 심의 가결 2017. 03 - 공유재산 처분 관련 인천시의회 본회의 심의 가결 2017. 06 - 200억 증자 (총 자본금 1,123억) 2017. 06 - 인천시와 대물변제 계약 체결 2018. 03 - 대표이사 변경 (이수근 → 이용국, 정상호) 2018. 06 - 220억 증자 (총 자본금 1,343억) 2018. 07 - 왕산마리나 선박주유소 영업 개시 2019. 04 - 왕산마리나 상업시설 2단계 건축공사 준공 2019. 06 - 왕산마리나 육상계류 선석 확대(34선석 → 45선석) 2019. 07 - 150억 증자 (총 자본금 1,493억) 2019. 09 - 왕산마리나 건축물 추가 개조공사 실시 2019. 09 - 왕산마리나 직영 편의점 영업 개시 2019. 12 - 대표이사 변경 (이용국, 정상호 → 정상호) 2020. 02 - 대한항공 이사회에서 왕산레저개발 지분 전량 매각 결정 2020. 02 - 왕산마리나 건축물 추가 개조공사 사용승인 得&cr;2020. 05 - 마리나선박 관리업 영업 개시 &cr;2020. 06 - 인천시 부당지원 관련 대법원 선고 결정(인천시 및 당사 패소)&cr;2020. 07 - 마리나선박 대여업 영업 개시&cr;2020. 10 - 인천시 부당지원 관련 주민소송 파기 환송심 변론&cr;2020. 12 - 12억 증자 (총 자본금 1,505억) |
| 한국공항(주) |
2016. 09 - 제주민속촌, 제주관광공사 추천 관광지 선정 2017. 01 - 제주민속촌, ㈜한라산 홍보활성화 업무협약 2017. 08 - 제주민속촌, 우수관광사업체 5회 연속 지정 2018. 01 - 인천공항 제2여객터미널 오픈 및 첫 조업 실시 2018. 03 - 인천국제공항공사 주관 '에너지 절약 우수기업' 선정 2019. 02 - 제주민속촌, 제주관광공사 주관 추천 제주관광 10선 선정 2019. 06 - ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations) 재인증 취득 2019. 12 - AEO (보세구역 운영인 부문 AA등급) 재인증 취득&cr;2020. 06 - 인천국제공항공사 주관 ICN Awards 우수 지상조업사 수상&cr;2020. 10 - 인천국제공항 급유시설 임대운영사업자 선정 |
| 한진정보통신(주) |
2016. 04 - 유니컨버스㈜ 콜센터 사업 양수 2017. 09 - 유니컨버스㈜ 영업 양수 |
| (주)싸이버스카이 |
2017. 05 - 한진몰 온라인 사이트 중단&cr;2020. 07 - 이스카이숍 ㈜한국공항 제동목장 상품 생산종료로 판매 중단 2020. 08 - 스카이숍 광고판매대행 계약 종료 |
| (주)에어코리아 |
2016. 03 - 2015년도 고용창출 100대 우수기업 선정 2016. 05 - 남녀고용평등 유공자 포상 산업포장 표창 2016. 06 - 대통령 시간선택제 일자리 우수기업 에어코리아 격려 방문 2016. 07 - 노사문화 우수기업 인증 2018. 03 - 평창 동계올림픽 및 패럴림픽 유공 업체 감사패 수여 |
&cr;
증자(감자)현황
| (기준일 : | ) |
| 주식발행&cr;(감소)일자 | 발행(감소)&cr;형태 | 발행(감소)한 주식의 내용 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 주식의 종류 | 수량 | 주당&cr;액면가액 | 주당발행&cr;(감소)가액 | 비고 | ||
| 주주배정후 실권주 일반공모 | ||||||
| 주주배정후 실권주 일반공모 | ||||||
| 주주배정후 실권주 일반공모 | ||||||
| (기준일 : | ) |
| 종류\구분 | 회차 | 발행일 | 만기일 | 권면(전자등록)총액 | 전환대상&cr;주식의 종류 | 전환청구가능기간 | 전환조건 | 미상환사채 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 전환비율&cr;(%) | 전환가액 | 권면(전자등록)총액 | 전환가능주식수 | ||||||||
| 합 계 | - | - | - | - | |||||||
(*) 자세한 사항은 2021.03.12 전환가액ㆍ신주인수권행사가액ㆍ교환가액의 조정&cr; (안내공시) 를 참고하시기 바랍니다.
가. 주식의 총수 현황
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 주식의 종류 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 합계 | |||||
| Ⅰ. 발행할 주식의 총수 | |||||
| Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수 | |||||
| Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수 | |||||
| 1. 감자 | |||||
| 2. 이익소각 | |||||
| 3. 상환주식의 상환 | |||||
| 4. 기타 | |||||
| Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ) | |||||
| Ⅴ. 자기주식수 | |||||
| Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ) | |||||
나. 자기주식 취득 및 처분 현황
| (기준일 : | ) |
| 취득방법 | 주식의 종류 | 기초수량 | 변동 수량 | 기말수량 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득(+) | 처분(-) | 소각(-) | |||||||
| 배당&cr;가능&cr;이익&cr;범위&cr;이내&cr;취득 | 직접&cr;취득 | 장내 &cr;직접 취득 | |||||||
| 장외&cr;직접 취득 | |||||||||
| 공개매수 | |||||||||
| 소계(a) | |||||||||
| 신탁&cr;계약에 의한&cr;취득 | 수탁자 보유물량 | ||||||||
| 현물보유물량 | |||||||||
| 소계(b) | |||||||||
| 기타 취득(c) | |||||||||
| 총 계(a+b+c) | |||||||||
다. 종류주식(명칭) 발행현황
| 발행일자 | ||
| 주당 발행가액(액면가액) | ||
| 발행총액(발행주식수) | ||
| 현재 잔액(현재 주식수) | ||
| 주식의&cr;내용 | 이익배당에 관한 사항 | |
| 잔여재산분배에 관한 사항 | ||
| 상환에&cr;관한 사항 | 상환조건 | |
| 상환방법 | ||
| 상환기간 | ||
| 주당 상환가액 | ||
| 1년 이내&cr;상환 예정인 경우 | ||
| 전환에&cr;관한 사항 | 전환조건&cr;(전환비율 변동여부 포함) | |
| 전환청구기간 | ||
| 전환으로 발행할&cr;주식의 종류 | ||
| 전환으로&cr;발행할 주식수 | ||
| 의결권에 관한 사항 | ||
| 기타 투자 판단에 참고할 사항&cr;(주주간 약정 및 재무약정 사항 등) | ||
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 주식의 종류 | 주식수 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 발행주식총수(A) | |||
| 의결권없는 주식수(B) | |||
| 정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) | |||
| 기타 법률에 의하여&cr;의결권 행사가 제한된 주식수(D) | |||
| 의결권이 부활된 주식수(E) | |||
| 의결권을 행사할 수 있는 주식수&cr;(F = A - B - C - D + E) | |||
※ 의결권이 부활된 주식(1,110,792주) =&cr; 우선주(1,110,794주) - 자기주식 우선주(2주)
&cr;
당사는 주주총회 개최 전 이사회 결의를 통하여 배당 여부와 배당 형태를 결정하고 있습니다. 정관에 의거하여 현금과 주식으로 이익 배당을 할 수 있으며 배당 결정 이사회 및 주주총회 개최 직후 관련 사항을 적시에 공시하여 주주에게 안내하고 있습니다.&cr;
당사의 주주환원정책은 장기적 성장을 통한 기업가치의 증대와 더불어 사업성과에 기반한 안정적인 배당을 기본원칙으로 합니다. 배당 규모는 사업 실적, 재무 현황 및 지속적 성장 기반 마련을 위한 항공기 투자 등을 종합적으로 고려하여 결정하고 있습니다. 당사는 효율적인 경영과 수익성 중심의 사업운영을 통하여 지속적으로 배당 성향을 확대하여 주주가치 제고에 최선을 다할 것입니다.
[주요배당지표]
| 구 분 | 주식의 종류 | 당기 | 전기 | 전전기 |
|---|---|---|---|---|
| 제59기 | 제58기 | 제57기 | ||
| 주당액면가액(원) | ||||
| (연결)당기순이익(백만원) | ||||
| (별도)당기순이익(백만원) | ||||
| (연결)주당순이익(원) | ||||
| 현금배당금총액(백만원) | ||||
| 주식배당금총액(백만원) | ||||
| (연결)현금배당성향(%) | ||||
| 현금배당수익률(%) | ||||
| 주식배당수익률(%) | ||||
| 주당 현금배당금(원) | ||||
| 주당 주식배당(주) | ||||
※ 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.
※ 상기 당기순이익은 계속영업과 중단영업 당기순이익의 합계입니다.&cr;※ 상기 (연결)주당순이익은 보통주 기준이며 중단영업 포함한 금액으로 기재하였습니다. 기본주당이익 산출근거는 'III. 재무에 관한 사항'의 '3. 연결재무제표 주석' 중 '주당이익' 항목을 참조하시기 바랍니다.&cr;&cr;
[과거 배당 이력]
| (단위: 회, %) |
| 연속 배당횟수 | 평균 배당수익률 | ||
|---|---|---|---|
| 분기(중간)배당 | 결산배당 | 최근 3년간 | 최근 5년간 |
※ 평균 배당수익률은 보통주 배당수익률입니다. 우선주에 대한 최근 3년간 평균 배당수익률은 0.7%, 최근 5년간 평균 배당수익률은 0.8%입니다.
&cr;당사의 최근 정관 개정일은 2021년 1월 6일이며, 제59기 정기주주총회(2021년 03월 26일 개최예정) 안건 중 정관 변경의 건은 포함되어 있지 않습니다.&cr;
[정관 변경 이력]
| 정관변경일 | 해당주총명 | 주요변경사항 | 변경이유 |
|---|---|---|---|
&cr; 1. 사업의 개요&cr;
가. 업계의 현황
국제항공운송협회(IATA)의 발표자료에 따르면, COVID-19에 의한 여행수요 위축 및 국가별 입국제한 조치 등으로 인하여 2020년 글로벌 항공여객 수송은 전년 동기 대비 76% 감소하였습니다. COVID-19에 의하여 실물경제가 위축되고, 여객기 Belly Space를 활용한 화물공급이 감소하면서 동기간의 글로벌 화물 수송은 전년 동기 대비 12% 감소하였습니다.
2021년에는 각국의 지속적인 경기부양책 시행과 백신 및 치료제의 보급으로 항공여객수요가 점진적으로 회복될 것으로 전망하고 있습니다. 또한 소비심리가 회복되고 세계 교역량이 증가함에 따라, 국제 항공화물 수송 역시 전년대비 증가할 것으로 예상됩니다.
&cr; 나. 회사의 현황 (주식회사 대한항공)&cr;
(1) 영업 개황&cr;
대한항공의 2020년 연간 영업수익은 전년대비 38.4% 감소한 7조 4,050억 원이며, 영업이익은 전년대비 337억원 증가한 2,383억 원 흑자를 기록하였습니다. COVID-19 영향으로 여객 매출이 큰 폭으로 감소하였으나, 화물기 가동률 제고, 화물 전용 여객기 운영 등 화물운송수익 극대화 전략을 통해 영업손실을 최소화 하였습니다. 또한 업무 프로세스 개선 및 생산성 제고를 통한 비용 절감 활동을 적극 추진하여 수익성 중심의 사업운영 활동을 지속하였습니다.
(2) 공시대상 사업부문의 구분
1) 항공운송사업&cr;
가) 여객사업 &cr;
2020년에는 COVID-19의 전세계적인 유행으로 인해 각 국의 출입국 제한이 지속되었습니다. 이에 따라 항공 수요 침체가 장기화 되면서 당사의 여객 수송실적(RPK, Revenue Passenger Kilometer)이 전년 대비 77% 급감했습니다. 하지만 수요 위축 가운데 제한적으로 운항하는 국제여객노선에서 고단가 수요 판매를 강화한 결과 Yield는 전년 대비 13% 상승 하였습니다.
노선별로 살펴보면, 전 노선의 수송실적이 전년비 감소한 가운데, 중국(-88%), 일본(-85%) 등 COVID-19 초기 발생 및 확산 지역의 수송 감소가 가장 크게 나타났습니다. 구주노선(-83%)은 유럽 내 2차 대유행 영향으로 수요 침체가 지속되고 있습니다. 미주(-72%)와 동남아(-79%) 노선 또한 수송이 크게 감소하였으나 귀국 및 출장수요가 직항, 환승 경로로 지속 발생하여 상대적으로 낮은 감소폭을 보였습니다. 국내선의 경우, 연휴 및 휴가 기간 수요가 제주로 집중되면서 국제선 대비 상대적으로 작은 수요 감소 (-44%)를 나타냈습니다. &cr;
당사는 2020년 글로벌 팬데믹의 위기상황에서 시장변화에 적시 대응하면서, 다가오는 포스트 코로나 환경에도 사전 대비하기 위해 총력을 기울였습니다.&cr;
우선, 노선운영 측면에서는 급변하는 수요 추이에 대응하여 탄력적 공급 운영 기조를 더욱 강화했습니다. 각국의 COVID-19 확산 추이 및 출입국 제한 동향을 고려하여 월간 단위로 공급조정을 지속 실시하는 한편, 부정기편 운항을 적극 지원해 교민, 유학생, 출장 등 필수 이동 수요를 수송했습니다. 2021년에는 향후 입국제한 완화, 백신 보급에 따른 단계적 수요 회복 시나리오를 수립해 변화에 대한 적시 대응 체제를 공고히 할 계획입니다.&cr;
고객서비스 측면에서는 포스트 코로나에 대비해 선제적으로 서비스 경쟁력 제고를 추진했습니다. 우선, 당사는 고객이 안심하고 여행할 수 있도록 탑승수속, 기내, 목적지 도착에 이르기까지 방역활동 절차를 수립하고 안내하는 "CARE FIRST" 프로그램을 시행하고 있습니다. 더불어, 이용 편의성을 제고하고 온라인상의 서비스를 확대한 홈페이지 및 모바일 앱 개편을 완료하여 언택트 시대에 걸맞는 서비스를 강화할 수 있게 되었습니다.&cr;
마지막으로 마케팅 측면에서는 기존의 방식에서 벗어나 새로운 시도를 지속적으로 모색했습니다. 2021년 1월 7일부터 항공권 결제 시 현금과 마일리지를 복합적으로 사용할 수 있는 캐시앤마일즈 프로그램을 시범 운영하고, 중소상용 기업체 수요 유치 확대를 위해 출장항공권 이용 편의성을 개선한 KALBIZ 프로그램 운영을 시작했습니다. 또한, 당사는 Boeing 777 (HL7530) 퇴역 항공기를 분해해 업사이클링한 Name Tag을 제작하여 스카이패스 회원들에게 큰 호응을 얻었습니다.
&cr;나) 화물사업&cr;
2020년 항공화물 시장은 COVID-19 대유행으로 인하여 수요와 공급의 시장 변동성이 확대되었습니다. COVID-19에 기인한 국가별 Lockdown 조치 확산, 전세계 경기 하락, 미중 무역분쟁 지속 등의 영향으로 글로벌 교역량이 감소함에 따라 항공화물 수요도 동반 하락하였으며, 항공화물 공급 또한 글로벌 항공사들의 여객기 운항 축소에 따른 Belly 화물 공급 감소로 큰 폭의 하락세를 보였습니다.&cr;
당사는 이와 같은 불확실한 시장환경속에서도 선제적 대응을 통해 수익을 극대화 하였습니다. 전자제품, 자동차부품, 전자상거래 등 대형 화주 기반의 전통적인 항공 물량을 안정적으로 유치하는 한편, 마스크, 소독제, 진단키트로 대표되는 COVID-19 방역수요 및 해운 전환 물량 수요 등 긴급수요를 적극 유치하며 수익성을 향상 하였습니다. 특히, COVID-19 확산 초기에는 급증하는 각국 정부의 대규모 방역물품 수송을 위해 전세기를 투입하는 등 코로나 관련 수요의 안정적인 적기 수송을 위해 노력하였습니다.&cr;
공급 측면에서는 당사가 보유한 화물기 기재 가동률을 높이고 고수익 노선 중심으로 부정기편을 확대 운항하여 화물기 운영 효율을 극대화하는 한편, 유휴 여객 기재를 활용한 화물전용여객기 운영을 지속적으로 확대하여 추가 공급을 확보 하였습니다. 또한, 국내 최초로 좌석장탈 여객기 운영을 통해 항공기 중량은 감소시키고 편당 10톤 이상의 추가 공급을 확보하여 화물전용여객기 운항 경제성을 향상시켰습니다.&cr;
COVID-19 백신 수송 관련, 당사는 작년말 백신 원료 운송을 시작하였으며, 관련 의료기기 수요도 국제 표준에 맞춰 안정적으로 수송하고 있습니다. 또한 사내 백신 수송 전담 T/F를 통해 글로벌 제약회사 물류 파트너와 긴밀하게 협업하며 2021년부터 본격적으로 시작될 COVID-19 백신 수송에 철저히 대비하고 있습니다.
&cr;2) 항공우주사업&cr;
대한항공 항공우주사업본부는 지난 40여년간 국내외 항공기 및 항공기 구조물 설계, 제작, 생산, 정비, 성능개량 등을 통해 확보한 경험과 기술력을 바탕으로, 각종 무인항공기 개발사업에도 참여하고 있으며 명실상부한 유ㆍ무인기 종합 항공우주업체로 도약하고 있습니다.&cr;
1976년 500MD 헬리콥터 생산을 시초로 국내 최초 항공기 제작 시대의 막을 열었으며, 1980년대 F-5 제공호 전투기 생산, 1990년대 UH-60 중형 헬기를 제작하면서 우리나라 항공산업을 견인하였습니다. 2010년대에는 신호정보기 개조개발과 P-3C 해상초계기 성능개량 사업 완료 및 피아식별장비 성능개량 사업을 수주하면서, 이를 기반으로 항공기 성능개량 전문업체로서도 사업영역을 확대해 나가고 있습니다.&cr;
1980년대부터는 세계 유수 항공기 제작사인 보잉, 에어버스 등과 협력하여 항공기 구조물 설계, 개발 및 제작에 참여하고 있습니다. 첨단 복합소재를 이용한 부품 제작 분야에도 성공적으로 진출하여, 보잉 787 기종의 날개 및 동체 구조물, 보잉 737 MAX와 에어버스 A320 NEO/A330 NEO 기종의 날개 구조물, 에어버스 A350 기종의 화물용 도어 등을 개발, 납품하고 있습니다. 2019년부터는 에어버스와 차세대 날개 구조물 플랫폼 개발을 위한 국제공동개발 프로젝트(Wing of Tomorrow)를 수행 중입니다. &cr;
대한항공은 국내 최고의 무인항공기 체계종합 업체로서 R&D 역량을 집중하여 폭넓은 무인기 Line- Up을 구축하고 있으며, 국내 시장은 물론 해외 수출도 추진하고 있습니다. 2014년 국내 최초로 군용 무인기 형식인증을 획득하며 개발이 완료된 사단정찰용 무인기는 2018년 감항인증을 획득하였고, 2020년 양산 납품을 완료하였습니다. 체계 개발 마무리 단계인 중고도 무인정찰기는 후속 양산 제작을 추진하고 있습니다.&cr;
나아가, 첨단 신개념 무인기 기술개발에도 박차를 가하고 있습니다. 2013년 수직이착륙이 가능한 틸트로터 무인기(기술검증기)의 시험비행에 성공하였고 2017년에는 함상 자동이착륙 유도/제어 기술 개발을 완료 하였습니다. 또한 유인500MD 헬리콥터를 무인화하는 사업을 진행하여 2019년 호버링 비행을 성공적으로 수행하였습니다. 한편, 비행시간을 획기적으로 향상시킨 하이브리드 드론도 개발하고 있습니다. 2019년 항공안전기술원(KIAST)으로부터 국내 최초로 하이브리드 드론에 대한 안전성 인증을 획득하였고, 부산시와 협력하여 실증 운용을 진행하고 있으며, 2020년 방위사업청에도 신속시범사업을 통해 납품 하였습니다. 이외에도 저피탐 핵심기술의 개발도 적극적으로 진행하고 있습니다.
(3) 한국시장 점유율 &cr;
한국시장에 대한 주요 경쟁사와의 3년간 점유율 추이는 다음과 같습니다.
|
구 분 |
국제여객 수송점유율 |
국제화물 수송점유율 |
||
|---|---|---|---|---|
|
대한항공 |
18년 |
20.5% |
28.8% |
|
|
19년 |
19.3% |
30.2% |
||
|
20년 |
20.9% |
35.1% |
||
|
아시아나 |
18년 |
14.6% |
18.5% |
|
|
19년 |
14.1% |
17.5% |
||
|
20년 |
15.0% |
19.7% |
||
|
기타 |
국내 항공사 |
18년 |
31.5% |
2.5% |
|
19년 |
31.7% |
2.4% |
||
|
20년 |
28.5% |
1.3% |
||
|
해외 항공사 |
18년 |
33.4% |
50.3% |
|
|
19년 |
34.9% |
50.0% |
||
|
20년 |
35.7% |
43.9% |
||
※ 공항공사 자료
- 여객: 1~11월 기준 국내 출/도착 (환승객 제외)
- 화물: 국내발 직화물 기준 (환적화물 제외)
&cr;(4) 시장의 특성&cr;
○ 계절에 따라 항공수요의 편차가 크며, 항공기 도입에 대규모 투자가 수반되어&cr; 공급탄력성이 낮음
○ 철도 등 타 교통수단에 비해 역사는 짧지만, 고속ㆍ장거리 수송에 있어서&cr; 경쟁우위 점유
○ 항공수요의 특성상 사회ㆍ경제적 환경변화에 따라 민감하게 반응
&cr;(5) 신규사업 등의 내용 및 전망&cr;
- 해당사항 없음
다. 종속회사의 현황
(1) 한국공항㈜&cr;
한국공항㈜는 99년 5월 1일부로 비상장사인 ㈜한국항공과 합병 이후 기존에 영위하였던 항공기 지상조업, 기내식지원 및 부대사업 이외에 항공기 급유업, 항공화물 취급업, 제주 생수/축산 사업 및 제주민속촌 등으로 사업범위가 대폭 확대 되었으며, 2005년에는 FORKLIFT 렌탈사업에, 2006년에는 9S(Southern Air)를 시작으로 항공기 정비업에 진출하였습니다. 2020년 10월에는 인천국제공항 급유시설 임대운영 사업을 시작하였습니다.&cr;
항공운수보조 분야에서는 지난 50여년간의 축적된 KNOW-HOW와 우수한 조업 품질을 바탕으로 한 경쟁력으로 그 동안 다수의 외국 항공사를 고객으로 유치하는 등 서비스 부문에서 많은 장점을 지니고 있습니다. 특히 품질의 대외 공신력 강화를 위해 2019년 6회 연속 ISAGO(IATA Safety Audit for Ground Operations) 무결점 인증 갱신심사 통과 및 화물 보세구역 운영부문 AEO 공인 취득으로 더욱 더 안정적이고 경쟁력 있는 사업체질을 갖추게 되어 항공기취급업 부문의 선도적인 위치를 확보하게 되었고, 국제적으로도 손색 없는 회사로서의 위치를 더욱 견고히 하게 되었습니다.
&cr;(2) 한진정보통신㈜
&cr;한진정보통신주식회사는 1989년 11월 4일 설립되어 1990년 4월 1일부터 영업을 개시하였으며, 정보처리 관련 소프트웨어의 개발 및 판매, 시스템개발 및 설계의 컨설팅 용역, 전기통신 및 정보처리관련 기기ㆍ부품의 임대 및 판매와 설치ㆍ보수 및 운영에 관한 사업을 영위하고 있습니다.&cr;
1993년 12월 1일 주식회사 한진데이타통신을 흡수합병하여 부가가치통신서비스, 통신망시설 운영, 데이터 교환 및 전송서비스 및 데이터베이스 서비스를 영업목적에 추가하였습니다. 2000년 4월 1일 한국공항 주식회사로부터 공간정보사업부문을 양수받아 항공측량사업, 지도제작사업, 측지측량업, 지리정보 및 기술연구사업 등을 수행하였으나, 2012년 7월 31일에 해당 사업을 중단하였습니다. &cr;
한편, 2016년 4월 30일 유니컨버스 주식회사로부터 콜센터사업을 양수받아 서비스를 개시하였고, 2017년 9월 30일 유니컨버스 주식회사의 전체 영업을 양수받아 기업용APPS, UC서비스, 메시징서비스, CLOUD서비스 등을 개시하였습니다.
(3) Hanjin Int'l Corp.&cr;
Hanjin International Corp. (HIC)는 1989년도에 설립한 대한항공 100% 출자 법인으로, LA 윌셔그랜드센터를 소유하고 있습니다. 2011년 12월 윌셔그랜드호텔의 영업 종료 후 재개발을 통해 높이 335m, 총 73층 규모의 호텔 및 오피스 복합 건축물인 윌셔그랜드센터를 2017년 6월 개관하여 운영 중입니다.&cr;
윌셔그랜드센터는 889개 객실을 보유한 인터컨티넨탈호텔, 1만 1천 200평 규모의 사무공간, 7층 규모의 저층부 상업공간 및 컨벤션 공간을 갖춘 최첨단 건물로, 미국 환경단체인 미국그린빌딩위원회가 주관하는 친환경 건물인증 '리드'(LEED) 골드(Gold)를 획득하기도 했습니다.
&cr;(4) ㈜왕산레저개발&cr;
왕산레저개발은 인천시와 대한항공이 2011년 3월 맺은 업무협약을 기반으로 2014 인천 아시안게임 요트경기장 건설을 위하여 사업을 추진해왔습니다. 2014년 아시안게임 요트경기 및 장애인 아시아요트경기대회를 치렀으며, 2016년 8월 26일 용유 왕산마리나 조성사업 준공이 완료되었습니다. 2017년 6월 16일 인천시와 대물변제 계약 체결함으로써, 해상계류장 266선석, 육상계류장 34선석에 대하여 전면 영업을 개시하였습니다. 또한 2018년 7월 27일 선박주유소의 영업을 시작하고 2020년 5월 마리나 선박 대여업 및 관리업 진출 등 마리나 관련사업을 다각화하고 있으며, 현재 건축물 개조공사가 완료되어 상업시설에 대한 임대를 추진하고 있습니다. 향후 추가 개발을 통해 육상 계류시설, 상업시설 증축, 클럽하우스 및 숙박시설 등을 포함한 해양레저복합단지로의 개발을 예정하고 있습니다.
&cr;(5) 아이에이티㈜&cr;
아이에이티㈜는 2016. 2월 항공기 엔진(PW4090) 초도 TEST(생산) 이후, 매년 지속적으로 성장(2016년44대, 2017년 63대, 2018년 78대, 2019년 71대) 하였으나, 2020년에는 COVID-19 영향으로 인하여 엔진 생산(TEST)량이 19대로 급격히 감소하였습니다. &cr;
그러나, 2021년도 부터는 점진적으로 증가(2021년 24~30대 예상) 추세이며, 2023년도 이후에는 항공산업 회복 및 수주사업의 활성화로 인하여 회사의 영업 매출 및 이익은 급격히 증가될 것으로 간주되고 있으며, 이에 따라 회사 시설 및 특수설비에 대한 점검 강화 및 추가 소요 인력 및 장비에 대한 검토를 적기에 맞추어 추진 계획입니다.
&cr;(6) ㈜에어코리아&cr;&cr;주식회사 에어코리아는 항공여객운송 전문 조업을 목적으로 2008년 5월 14일 설립되어 2008년 6월 16일 주식회사 에어코리아로 상호 변경했습니다. 본점 소재지는 인천광역시 중구 공항로 272, 인천국제공항 제 1 여객터미널 B084호이며, 자본금은 10억원입니다. 본점 외 인천공항을 포함한 15개 국내 공항에 영업지점을 운영하고 있으며, 사업영역은 국내공항 內 항공여객 탑승수속(Check-In), 출입국 지원, 운항관리(Flight Operation) 등의 항공사의 여객서비스 위탁 업무를 담당하고 있습니다.
&cr;(7) 기타&cr;&cr;칼제십구차유동화전문유한회사, 칼제이십일차유동화전문유한회사, 칼제이십이차유동화전문유한회사, 칼제이십삼차유동화전문유한회사, 칼제이십사차유동화전문유한회사, 칼제이십오차유동화전문유한회사, 칼제이십육차유동화전문유한회사, 칼제이십칠차유동화전문유한회사, 칼제이십팔차유동화전문유한회사는 대한항공 및 기타 당사자 사이에 체결되는 계약에 따른 수익권 및 이에 부수하는 권리의 자산유동화법에 의한 취득, 관리, 운용 및 처분을 사업의 목적으로 하고 있습니다.&cr;&cr;&cr; 라. 사업 부문별 재무 정보&cr;&cr;(1) 제59기
| 구 분 | (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 영업이익 | 총자산 | ||||
| 금액 | 비중 | 금액 | 비중 | 금액 | 비중 | |
| 항공운송사업 | 7,140,307,091 | 90.1% | 202,225,912 | 185.8% | 24,149,888,315 | 89.7% |
| 항공우주사업 | 564,700,935 | 7.1% | -12,876,033 | -11.8% | 1,024,704,147 | 3.8% |
| 호텔사업 | 74,029,426 | 0.9% | -80,356,180 | -73.9% | 1,400,611,601 | 5.2% |
| 기타사업 | 150,602,827 | 1.9% | -177,823 | -0.1% | 341,198,118 | 1.3% |
| 연결조정액 | -323,416,200 | - | 102,243 | - | -1,726,341,107 | - |
| 연결후금액 | 7,606,224,079 | - | 108,918,119 | - | 25,190,061,074 | - |
(*) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다.&cr;(*) 중단영업 반영 후 금액 입니다.&cr;&cr;(2) 제58기
| 구 분 | (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 영업이익 | 총자산 | ||||
| 금액 | 비중 | 금액 | 비중 | 금액 | 비중 | |
| 항공운송사업 | 11,785,059,669 | 91.3% | 188,804,217 | 105.9% | 25,055,645,358 | 88.9% |
| 항공우주사업 | 740,413,484 | 5.7% | 38,462,671 | 21.6% | 1,138,621,895 | 4.0% |
| 호텔사업 | 186,865,674 | 1.5% | -56,216,464 | -31.5% | 1,573,861,872 | 5.6% |
| 기타사업 | 200,078,313 | 1.5% | 7,196,437 | 4.0% | 416,007,620 | 1.5% |
| 연결조정액 | -528,153,393 | - | -2,160,333 | - | -1,170,017,810 | - |
| 연결후금액 | 12,384,263,747 | - | 176,086,528 | - | 27,014,118,935 | - |
(*) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다.&cr;(*) 중단영업 반영 후 금액 입니다.&cr;&cr;(3) 제57기
| 구 분 | (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 영업이익 | 총자산 | ||||
| 금액 | 비중 | 금액 | 비중 | 금액 | 비중 | |
| 항공운송사업 | 12,215,854,910 | 92.4% | 606,190,564 | 106.4% | 23,793,063,236 | 88.0% |
| 항공우주사업 | 650,517,734 | 4.9% | 14,371,215 | 2.5% | 1,241,742,773 | 4.6% |
| 호텔사업 | 166,202,975 | 1.3% | -56,584,116 | -9.9% | 1,606,096,438 | 5.9% |
| 기타사업 | 187,167,647 | 1.4% | 5,686,364 | 1.0% | 407,187,311 | 1.5% |
| 연결조정액 | -517,474,692 | - | -849,429 | - | -1,205,588,825 | - |
| 연결후금액 | 12,702,268,574 | - | 568,814,598 | - | 25,842,500,933 | - |
(*) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다.&cr;(*) 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;(*) 중단영업 반영 후 금액 입니다.&cr;&cr;&cr;※ 전사 공통비 및 전략지원비 배부&cr;○ 전사 공통비는 각 본부/부실/점소로 인과관계 및 자원활용 관계를 고려하여 구분 및 배부&cr;○ 전략지원비(전략지원부서의 인건비 및 운영 경비)는 전략지원부서와 사업/운영본부 간의 지원관계를 고려, 배부 대상 본부를 설정, 계정별 차등 배부&cr;
2. 주요 제 품 및 서 비스 &cr;
가. 매출 현황 &cr;
| (단위:억원) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 주요 사업 내용 | 2020년 | 2019년 | 2018년 | |||||
| 매출액 | 비율(%) | 매출액 | 비율(%) | 매출액 | 비율(%) | ||||
| ㈜대한항공 | 항공운송 | 국내선 여객 | 2,431 | 3.3% | 4,862 | 4.0% | 4,688 | 3.8% | |
| 국제선 여객 | 17,621 | 23.8% | 72,813 | 60.6% | 72,687 | 58.8% | |||
| 화물 | 42,507 | 57.4% | 25,574 | 21.3% | 30,122 | 24.3% | |||
| 기타 | 5,844 | 7.9% | 9,524 | 7.9% | 9,634 | 7.8% | |||
| 항공우주 | 항공기 제조판매 및 정비 | 5,647 | 7.6% | 7,404 | 6.2% | 6,505 | 5.3% | ||
| 합 계 | 74,050 | 100.0% | 120,177 | 100.0% | 123,636 | 100.0% | |||
| 한국공항㈜ | 항공운수보조 | 서비스 | 항공기지상조업 외 | 2,503 | 89.0% | 4,208 | 91.3% | 4,135 | 91.1% |
| 제품판매 | 제품 | 생수 및 농축산물 | 167 | 5.9% | 238 | 5.1% | 233 | 5.1% | |
| 기타사업 | 제품/용역 | 기내용품세탁 외 | 142 | 5.1% | 164 | 3.6% | 174 | 3.8% | |
| 합 계 | 2,812 | 100.0% | 4,610 | 100.0% | 4,542 | 100.0% | |||
| 한진&cr;정보통신㈜ | IT 서비스 | 시스템 개발 | 전산 개발 및 구축 | 122 | 9.0% | 244 | 14.7% | 229 | 14.5% |
| 시스템 판매 | 전산장비판매 | 90 | 6.6% | 133 | 8.1% | 147 | 9.4% | ||
| 시스템 관리 | 전산운영 및 유지보수 | 1,145 | 84.4% | 1,280 | 77.2% | 1,195 | 76.1% | ||
| 합 계 | 1,357 | 100.0% | 1,657 | 100.0% | 1,571 | 100.0% | |||
| 아이에이티㈜ | 정비 | 항공기 엔진 보수 및 점검 | 15 | 100.0% | 51 | 100.0% | 46 | 100.0% | |
| 합 계 | 15 | 100.0% | 51 | 100.0% | 46 | 100.0% | |||
| ㈜왕산&cr;레저개발 | 요트마리나 운영 | 계류장 수익 등 | 15.0 | 100.0% | 12 | 100.0% | 7.2 | 100.0% | |
| 합 계 | 15.0 | 100.0% | 12 | 100.0% | 7.2 | 100.0% | |||
| Hanjin &cr;Int'l Corp. | 호텔운영 | 호텔운영 및 관리 (단위: 천 USD) | 48,331 | 100.0% | 123,201 | 100.0% | 110,415 | 100.0% | |
| 합 계 | 48,331 | 100.0% | 123,201 | 100.0% | 110,415 | 100.0% | |||
(*) 2018년은 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;(*) 중단영업 반영 후 금액 입니다.&cr;
나. 주요제품 등의 가격변동 추이&cr;
(1) ㈜대한항공
| 구분 |
2020년 |
2019년 |
2018년 |
|
|---|---|---|---|---|
|
여객 |
국내선(원/명) (USD/명) |
58,499 (50) |
66,461 (57) |
69,652 (63) |
|
국제선(원/명) (USD/명) |
476,278 (403) |
361,244 (312) |
355,793 (324) |
|
|
화물 |
국내선(원/kg) (USD/kg) |
237 (0.21) |
220 (0.19) |
212 (0.19) |
|
국제선(원/kg) (USD/kg) |
3,688 (3.14) |
2,380 (2.04) |
2,557 (2.32) |
|
※ 여객과 화물의 국내선/국제선 평균 운임임.
※ 작성 기준 : 판매수수료 및 기타 수수료 제외, 유류할증료 포함.
&cr;(2) 한국공항㈜
(단위 : 원/시간 또는 회당)
| 구분 |
2020년 |
2019년 |
2018년 |
|
|---|---|---|---|---|
|
항공운수&cr;보조 (지상조업) |
Ground power unit |
160,920 |
155,030 |
155,030 |
|
Towing tractor |
277,850 |
267,680 |
267,680 |
|
|
Air conditioning unit |
288,480 |
277,920 |
277,920 |
|
|
Tug car |
116,320 |
112,060 |
112,060 |
|
|
Main deck loader |
1,005,480 |
968,670 |
968,670 |
|
|
Lower deck loader |
185,020 |
178,250 |
178,250 |
|
|
Forklift |
116,320 |
112,060 |
112,060 |
|
|
Ramp bus |
27,140 |
26,150 |
26,150 |
|
|
Dolly |
23,780 |
22,910 |
22,910 |
|
※ 산출기준 : 공항 내 계약업체 외 적용하는 공시 요율임.
(항공사와의 항공기 지상조업 요율은 별도 적용)
※ 주요 가격변동원인 : Service Item 별 요율 갱신&cr;
3. 주요 원재료에 관한 사항&cr;&cr; 가. 회사별 원재료 현황 &cr;&cr;(1) ㈜대한항공
(단위: USD)
| 사업부문 | 매입유형 | 품 목 | 구체적 용도 | 매입액 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공 운송업 | 원 재 료 | A/C ENGINE 외&cr; 다수 | 항공기 정비&cr;지원용 부품 | 185,502,840 | BOEING사 외&cr; 약 7백개사 |
| 상 품 | 항 공 유 | 항공기 연료 | 1,064,297,184 | GS-Caltex,&cr; Shell외 |
&cr;(2) 한국공항㈜&cr; (단위 : 백만원)
| 사업부문 | 매입유형 | 품 목 | 구체적 용도 | 매입액 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공운수보조 및&cr; 제품판매 외 | 장비&cr; (원재료) | 조업 및&cr; 렌탈장비 | 조업지원용 외 | 8,466 | 클라크 외 |
| 부품&cr; (부재료) | 장비부품 | 장비수리용 | 4,661 | TOTAL 외 | |
| 유류&cr; (원재료) | 조업용 및 &cr; 항공유 | 지상조업용&cr; 항공기급유용 | 15,860 | GS칼텍스&cr; 정유 | |
| 소모품&cr; (부재료) | 일반소모품 | 조업지원용 외 | 8,049 | 엔투비 외 | |
| 합 계 | 37,036 | ||||
&cr;(3) 한진정보통신㈜&cr; (단위:백만원)
| 사업부문 | 매입유형 | 품 목 | 구체적 용도 | 매입액 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 전사 | 상 품 | 전산장비외 | 전산장비판매 | 8,620 | - |
&cr;(4) 아이에이티㈜&cr; (단위 : 백만원)
| 사업부문 | 매입유형 | 품 목 | 구체적 용도 | 매입액 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공기엔진&cr; Test | 상 품 | 항공유 | 항공기 엔진 연료 | 107.9 | GS-Caltex |
&cr; 나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이&cr;&cr;(1) ㈜대한항공&cr;
(가) 항공유&cr; ( 단위 : US Cents / US Gallon )
| 구분 | 제59기&cr;(2020년) | 제58&cr;(2019년) | 제57기&cr;(2018년) | |
|---|---|---|---|---|
| 항공유 | 국 내 | 131.48 | 191.46 | 209.71 |
| 해 외 | 134.98 | 202.87 | 219.45 | |
| 매입액 | 1,064,297,184 | 2,706,565,684 | 2,986,067,866 | |
1) 산출기준 : 총급유액 / 총사용량&cr;2) 주요 가격변동 요인 : 국제 원유가의 변동&cr;
(나) 항공기 정비용 부분품
(단위: USD)
| 구분 | 제59기&cr;(2020년) | 제58&cr;(2019년) | 제57기&cr;(2018년) | |
|---|---|---|---|---|
| 항공기 정비용 부분품 | 수입 | 185,502,840 | 634,880,945 | 738,811,865 |
- 산출기준 : 기간중 항공기 정비를 위해 발주한 구매 ORDER 액수 기준( 지급 기준)
(2) 한국공항㈜&cr; (단위 : 백만원)
| 구분 | 제54기&cr;(2020년) | 제53기&cr;(2019년) | 제52기&cr;(2018년) |
|---|---|---|---|
|
TOW TRACTOR (항공기 견인용 장비) |
570백만원 |
710백만원 |
700백만원 |
|
TUG CAR&cr;(항공화물 견인용) |
60백만원 |
60백만원 |
60백만원 |
|
L/D LOADER&cr;(화물상하역) |
365백만원 |
300백만원 |
290백만원 |
|
BELT LOADER&cr;(화물상하역) |
56백만원 |
54백만원 |
52백만원 |
|
JET A-1&cr;(민수용항공유) |
409원/ℓ |
571 원/ℓ |
611 원/ℓ |
|
AV GAS&cr;(경항공유) |
1,021원/ℓ |
1,259원/ℓ |
1,211원/ℓ |
|
GASOLINE |
1,321원/ℓ |
1,470원/ℓ |
1,495원/ℓ |
|
DIESEL |
1,150원/ℓ |
1,353원/ℓ |
1,342원/ℓ |
- 산출기준 : (장비) 2020년 12월 31일 기준 최근 구매한 장비 계약 금액 기재
(유류) 2020년 12월 31일 기준 당사 유류 구매단가 기재
&cr;
4. 생산 및 설비에 관한 사항 &cr; &cr;가. 생산에 관한 사항&cr;
(1) ㈜대한항공&cr;
(가) 생산능력
(단위: 여객 - 백만석km, 화물 - 백만톤km, 금액 - 백만원)
|
품목 |
2020년 |
2019년 |
2018년 |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
공급 |
금액 |
공급 |
금액 |
공급 |
금액 |
|
|
1. 여객 국내선 국제선 |
34,860 2,152 32,708 |
3,503,376 323,097 3,180,279 |
101,108 3,316 97,792 |
9,381,612 606,060 8,775,552 |
99,943 3,342 96,601 |
9,494,143 627,185 8,866,958 |
|
2. 화물 |
10,741 |
5,279,779 |
10,480 |
3,361,866 |
10,836 |
3,621,378 |
|
합 계 |
8,783,155 |
12,743,478 |
13,115,521 |
|||
(나) 생산능력의 산출근거
1) 산출방법 등
ㅇ 수량
여객 : 공급좌석·km = 기종별 공급좌석수 ×운항거리의 합
화물 : 공급톤·km = 기종별 공급톤 ×운항거리의 합
ㅇ 금액 : 수량 × Yield (판매수수료 제외)
2) 평균가동시간 : 월간 시간
ㅇ 여객기 : 207시간/월
ㅇ 화물기 : 432시간/월
*월평균 가동시간 = 총 유상 비행시간 ÷ 운영대수
ㅇ 전체 : 253시간/월&cr;
(다) 생산실적
(단위: 여객-백만인km, 화물-백만톤km, 금액-백만원)
|
품목 |
2020년 |
2019년 |
2018년 |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
수송 |
금액 |
수송 |
금액 |
수송 |
금액 |
|
|
1. 여객 국내선 국제선 |
19,079 1,530 17,549 |
2,005,215 243,116 1,762,099 |
83,273 2,714 80,559 |
7,767,474 486,177 7,281,297 |
80,189 2,506 77,683 |
7,737,504 468,788 7,268,716 |
|
2. 화물 |
8,649 |
4,250,730 |
7,482 |
2,557,446 |
8,293 |
3,012,185 |
|
합 계 |
|
6,255,945 |
|
10,324,920 |
|
10,749,689 |
* 수송은 유상승객 RPK, 유상화물 FTK 기준
* 제59기(2020년) 보너스 승객 탑승 거리(BPK)는 1,921 백만인Km 임 &cr;* 2018년은 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;
(2) 한국공항㈜
(가) 생산능력
(단위 : 백만원)
|
사업부문 |
품 목 |
사업소 |
2020년 |
2019년 |
2018년 |
|---|---|---|---|---|---|
|
항공운수보조 |
항공기지상조업&cr; 화물조업 등 |
인천 외 |
250,324 |
420,791 |
413,463 |
| 제품판매 | 제주생수 | 제주 | 12,754 | 18,310 | 17,323 |
| 축산물 | 3,905 | 5,495 | 6,003 | ||
| 소계 |
16,659 |
23,805 |
23,326 |
||
|
기타사업 |
렌탈, 임대,&cr; 박물관 |
인천 외 |
14,206 |
16,417 |
17,391 |
|
합 계 |
281,189 |
461,013 | 454,180 | ||
(*) 중단영업 반영 후 금액 입니다.&cr;
(나) 생산능력의 산출근거
1) 산출방법 등&cr;
① 산출기준&cr;
항공기 지상조업의 산출기준은 인력 및 조업장비의 가동으로 고객 항공사와 계약된 조업 요율에 의한 항공편수 및 취급 화물량, 급유 조업 및 판매량에 의한 매출액으로 산정하였고, 기타 광산, 생수 농·축산 사업은 당해 년도 수주량 또는 계약내용에 의하여 생산 판매하는 실적으로 산정하였습니다.&cr;&cr;② 산출방법&cr;&cr;항공사와 계약된 조업 요율과 기타 수주량 및 공급계약에 의한 매출실적 기준에 의거&cr;작성하였습니다.
2) 평균가동시간 (2020년 1월 1일 ~ 12월 31일까지)&cr;
월 평균 2,950명의 재직 인원(정규/인턴직)과 동력장비 1,293여 대가 일일 평균 약 267대(왕복)의 항공기 지상조업 및 용역 서비스를 제공하였습니다.
&cr; (다) 생산실적
(단위 : 백만원)
|
사업부문 |
품 목 |
사업소 |
2020년 |
2019년 |
2018년 |
|---|---|---|---|---|---|
|
항공운수보조 (상품매출포함) |
지상조업&cr;항공기급유&cr;화물조업 |
인천 외 |
250,324 |
420,791 |
413,463 |
|
소 계 |
250,324 |
420,791 |
413,463 |
||
|
제품판매 |
제주생수&cr;축산물 |
제주 |
16,659 |
23,805 |
23,326 |
|
소 계 |
16,659 |
23,805 |
23,326 |
||
|
기타사업 |
렌탈,&cr;임대, 박물관 |
인천 외 |
14,206 |
16,417 |
17,391 |
|
소 계 |
14,206 |
16,417 |
17,391 |
||
|
합 계 |
281,189 |
461,013 |
454,180 |
||
(*) 중단영업 반영 후 금액 입니다.&cr;
나. 생산 설비에 관한 사항&cr;
(1) 토지, 건물, 항공기 등의 변동 내역
| (단위:천원) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 과목(*1) | 기초장부가액 | 취득가액 | 처분장부금액 | 감가상각비 | 기타증감액(*2) | 본계정대체 | 기말장부가액 |
| 토지 | 2,545,992,897 | - | -3,400,000 | - | -546,274,391 | - | 1,996,318,506 |
| 토지리스자산 | 25,667,612 | - | - | - | - | - | 25,667,612 |
| 건물(*3) | 1,862,407,000 | 4,328,332 | -1,059,371 | -61,534,277 | -546,585,186 | 817,491 | 1,258,373,989 |
| 구축물(*3) | 90,389,069 | 33,094 | -15 | -8,851,601 | -22,308,692 | 334,254 | 59,596,109 |
| 기계장치(*3) | 115,604,167 | 459,519 | -235,517 | -10,566,745 | -8,004,526 | 65,969 | 97,322,867 |
| 항공기(*4) | 2,550,730,568 | 34,973,938 | -137,217,803 | -253,123,223 | -34,908,181 | 25,595,870 | 2,186,051,169 |
| 엔진(*4) | 1,341,468,842 | 20,078,240 | -65,800,987 | -275,411,851 | -140,036,728 | 100,417,836 | 980,715,352 |
| 항공기재 | 1,243,148,017 | 27,051,337 | -15,851,660 | -183,943,671 | 81,343,757 | - | 1,151,747,780 |
| 기타유형자산(*3) | 226,150,418 | 21,215,849 | -7,154,436 | -57,275,629 | -8,210,399 | 3,102,240 | 177,828,043 |
| 건설중인자산(*5) | 866,986,118 | 505,151,698 | - | - | -73,942,153 | -228,492,454 | 1,069,703,209 |
| 사용권자산-항공기 | 10,501,255,299 | 6,040 | - | -1,005,012,364 | -70,707,898 | 95,410,590 | 9,520,951,667 |
| 사용권자산-기타 | 279,968,145 | 41,931,974 | -22,411,654 | -82,342,589 | -2,705,068 | - | 214,440,808 |
| 합 계 | 21,649,768,152 | 655,230,021 | -253,131,443 | -1,938,061,950 | -1,372,339,465 | -2,748,204 | 18,738,717,111 |
(*1) 투자부동산 포함하여 기재하였습니다.&cr;(*2) 기타증감은 환율변동에 의한 증감액, 차입원가 자본화, 매각예정자산 및 투자부동산의 대체, 사용권자산의 리스채권의 대체 등으로 구성되어 있습니다.&cr;(*3) 종속기업의 유형자산 손상 인식 으로 인하여 건물 손상차손(431,024 백만원), 구축물 손상차손(4,175 백만원), 기계장치 손상차손(7,043 백만원) 및 기타 유형자산 손상차손(3,675 백만원)을 인식하였으며, 이는 기타증감에 반영되어 있습니다. (III.재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 15 참조)&cr;(*4) 연결실체는 당기말 현재 향후 운영계획이 없는 항공기에 대해서는 최근의 중고 항공기 시장가치 및 매각 부대비용을 고려하여 손상차손 128,281백만원을 인식하였습니다. 또한, 항공기 및 엔진을 중심으로 한 항공운송자산집단에 대해서 손상 테스트를 수행하였으며, 그 결과 손상이 발생했다고 판단할만한 근거는 발견되지 아니하였습니다(III.재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 45 참조).&cr;(*5) 건설중인자산의 기타증감에는 손상차손 8,050 백만원 포함되어 있습니다.&cr;&cr;(담보 설정 내용)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 담보제공자산 | 장부가액 | 담보설정금액 | 담보권자 | 담보제공이유 |
| 토지 및 건물 등 | 3,398,143,665 | 2,714,132,923 | 한국산업은행 등 | 장ㆍ단기 차입금 및 &cr; Hanjin Int'l Corp 의 차입금 등 |
| 항공기 및 엔진 등 | 2,878,916,602 | 3,801,070,967 | ||
- 투자부동산 포함 &cr;&cr;
(2) 토지 및 건물/주택의 기준 시가 현황 (국내지역) &cr;
| 건물 및 주택 | 명칭 | 시가표준액(억원) |
|---|---|---|
| 대한항공 | 서울 대한항공빌딩 외 | 3,281 |
|
왕산레저개발 |
인천 중구 을왕동 980-1 외 |
77 |
| 한국공항 | 본사사옥 외 | 97 |
| 아이에이티 | 인천시 중구 영종순환로&cr;900번길 15 (운북동 1329-1) | 21 |
| 합 계 | 3,476 | |
- 투자부동산 포함 &cr;
| 토지 | 소재지 | 공시지가(억원) |
|---|---|---|
| 대한항공 | 서울시 강서구 공항동 외 | 13,362 |
|
왕산레저개발 |
인천 중구 을왕동 980 외 |
854 |
| 한국공항 | 서울시 강서구 방화동 외 | 665 |
| 아이에이티 | 인천 중구 운북동 1329-1 | 456 |
| 합 계 | 15,337 | |
- 투자부동산 포함 &cr; &cr; (3) 중요한 설비의 신설
(단위 : 백만원)
| 회사명 | 투자&cr;목적 | 투자 내용 | 투자기간&cr;(연.월) | 총소요자금 | 기지출금액 | 향후투자금액 | 향후기대효과 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 대한항공 | 신설 |
#1,2행거 재건축 |
2015.11 ~ 미정 |
65,800 |
86 |
65,714 |
- |
| 대한항공 | 신설 | F-16&cr;도장시설 구축 | 2020.12 ~ &cr;2021.12 | 2,900 | - | - | - |
| 대한항공 | 신설 | 승강기 안전관리법&cr;제개정 관련&cr;보수공사 | 2019.09 ~ &cr;2021.12 | 2,223 | 1,431 | - | - |
&cr; 5. 매출에 관한 사항 &cr; &cr; 가. 사업부문별 매출 현황
| (단위 : 백만원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 제59기 | 제58기 | 제57기 |
| 1. 항공운송사업 | |||
| 총매출액 | 7,140,307 | 11,785,060 | 12,215,856 |
| 연결조정액 | -224,125 | -387,533 | -384,654 |
| 순매출액 | 6,916,182 | 11,397,527 | 11,831,202 |
| 2. 항공우주사업 | |||
| 총매출액 | 564,701 | 740,413 | 650,518 |
| 연결조정액 | - | - | - |
| 순매출액 | 564,701 | 740,413 | 650,518 |
| 3. 호텔사업 | |||
| 총매출액 | 74,029 | 186,866 | 166,203 |
| 연결조정액 | -9,059 | -12,887 | -10,037 |
| 순매출액 | 64,970 | 173,979 | 156,166 |
| 4. 기타사업 (*) | |||
| 총매출액 | 150,603 | 200,078 | 187,167 |
| 연결조정액 | -90,232 | -127,734 | -122,784 |
| 순매출액 | 60,371 | 72,344 | 64,383 |
| 총계 | |||
| 총매출액 | 7,929,640 | 12,912,417 | 13,219,744 |
| 연결조정액 | -323,416 | -528,154 | -517,475 |
| 순매출액 | 7,606,224 | 12,384,263 | 12,702,269 |
(*) 기타 사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다. 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;(*) 상기 금액은 중단영업 효과 반영 후 금액입니다.&cr; &cr;나. 지역별 매출 현황
| (단위 : 백만원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 제59기 | 제58기 | 제57기 |
| 1. 국내 | |||
| (국내선 및 내수) | |||
| 총매출액 | 1,199,947 | 1,881,846 | 1,718,485 |
| 연결조정액 | -312,193 | -503,887 | -495,189 |
| 순매출액 | 887,754 | 1,377,959 | 1,223,296 |
| (국제선 및 수출) | |||
| 총매출액 | 6,668,554 | 10,872,232 | 11,364,491 |
| 연결조정액 | - | - | - |
| 순매출액 | 6,668,554 | 10,872,232 | 11,364,491 |
| [국내 소계] | |||
| 총매출액 | 7,868,501 | 12,754,078 | 13,082,976 |
| 연결조정액 | -312,193 | -503,887 | -495,189 |
| 순매출액 | 7,556,308 | 12,250,191 | 12,587,787 |
| 2. 해외 | |||
| (미주) | |||
| 총매출액 | 61,131 | 158,244 | 136,096 |
| 연결조정액 | -11,214 | -24,195 | -21,860 |
| 순매출액 | 49,917 | 134,049 | 114,236 |
| (아시아 등) | |||
| 총매출액 | 8 | 95 | 672 |
| 연결조정액 | -9 | -72 | -426 |
| 순매출액 | -1 | 23 | 246 |
| [해외 소계] | |||
| 총매출액 | 61,139 | 158,339 | 136,768 |
| 연결조정액 | -11,223 | -24,267 | -22,286 |
| 순매출액 | 49,916 | 134,072 | 114,482 |
| 총계 | |||
| 총매출액 | 7,929,640 | 12,912,417 | 13,219,744 |
| 연결조정액 | -323,416 | -528,154 | -517,475 |
| 순매출액 | 7,606,224 | 12,384,263 | 12,702,269 |
(*) 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다. &cr; (*) 상기 금액은 중단영업 효과 반영 후 금액입니다.&cr;
다. 판매경로 및 판매방법 등
&cr;(1) ㈜대한항공&cr; &cr; (가) 여객부문&cr; &cr;여객사업의 항공권 판매 경로는 크게 직접 판매와 간접 판매 두 가지로 구분됩니다.
직접 판매는 당사가 운영하는 국내/외 지점과 인터넷 홈페이지 및 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권을 판매하는 방식이며, 간접 판매는 여행사 등에서 항공권 판매를 대행하는 방식입니다.
간접 판매는 판매 주체 및 성격에 따라 대리점 판매, 총판매대리점 판매, 외국 항공사 판매로 구분됩니다.
&cr;(나) 화물부문&cr;&cr;화물 사업의 판매는 화주(고객)로부터 항공 화물 수송을 위탁 받는 대리점을 통한 간접 판매 방식이 주종을 이루고 있습니다. 대리점은 고객인 화주와 항공 수송을 포함한 화물 운송 전 과정에 걸친 서비스(화물의 pick-up, 공항까지의 운송, 포장 및 각종 서류 준비 등)에 대한 운임 계약을 체결하는데, 전체 운송 과정 중 항공 수송에 관련하여 대리점이 항공사에 항공 운임을 지불하는 방식입니다.&cr;&cr;(2) 한국공항㈜&cr;- 항공기 지상조업은 국내에 이·착륙하는 항공기의 지상체류기간 중 지상에서 필요로 하는 항공기 지상조업의 지원 판매
- 항공기 급유조업은 국내 공항(인천, 김포, 김해, 제주 등)에 이·착륙하는 항공기의 지상체류기간 중 항공기 급유 지원
- 항공기 화물조업은 인천국제공항을 통해 입·출항하는 수출입화물에 대한 접수, 적재, 분류, 인도 등의 조업을 지원하여 판매하고, 화물터미널에 체류하는 화물에 대해 보관, 관리 업무를 대행하여 판매
- 광산(석회석)사업은 광업소에서 석회석을 생산하여 계약 회사에 선박을 이용하여 운송 판매
- 생수, 농축산 및 기타사업 : 생수사업은 먹는샘물 제조영업 허가를 득한 후 대한항공을 비롯한 그룹사 공급 및 일반판매 추진, 기타 농축산은 대한항공 기내식 공급
&cr;(3) 한진정보통신㈜&cr;&cr;한진정보통신은 IT서비스 분야별 판매조직을 가지고 있으며 해당 조직 별로 전문성을 지닌 영업대표가 판매를 담당하고 있습니다. 판매경로 및 방법은 경쟁 입찰과 수의 계약을 통해 고객에게 직접 제품 또는 용역을 제공하고 있습니다.&cr;&cr;(4) 아이에이티㈜&cr;&cr;아이에이티의 주 판매 제품은 항공기용 대형 엔진 테스트로서, 대한항공에서 정비된 GE90, PW4090 및 PW4168/PW4170 엔진을 수령 받아 최종 성능 테스트를 수행하고 있으며, 테스트 완료 후 시운전비용을 대한항공에 청구하고 있습니다.&cr;&cr;(5) ㈜왕산레저개발&cr;&cr;개별적으로 마리나 선박을 소유하고 있는 선주 또는 관리업체가 홈페이지나 마리나 사무 실에 내전(내방)하여 계류요금을 납부하고 신청서를 작성하여 계류를 하게 됩니다. &cr;&cr;(6) Hanjin International Corp.&cr;&cr;윌셔그랜드센터의 호텔상품은 호텔 운영사(InterContinental Hotel Group) 및 여행사 등의 제휴사를 통해 판매됩니다. 또한 오피스와 리테일 임대사업은 전문 임대 중개인을 통해 임대하고 있습니다.&cr;&cr;(7) ㈜싸이버스카이&cr;&cr;싸이버스카이는 직접판매와 판매대행 2가지 방법으로 판매를 합니다.
직접판매는 대한항공 로고상품을 기업 대상으로 당사가 매입한 판촉물을 온라인 웹사이트를 이용하여 판매하는 방식과 오프라인 와입숍을 통해 방문한 고객을 대상으로 상품을 판매하는 방식이 있습니다.
판매대행은 한국공항이 생산하여 제주퓨어워터를 싸이버스카이가 판매대행하는 방식입니다.
① 직접판매
- 와인판매 : 고객 → 와인매장 방문 → 구매/결제
- 로고상품 : 구매자 → 싸이버스카이 → 협력사 → 납품 → 검수 → 구매자
- 이스카이숍 : 구매자 → 사이트 접속 & 주문서 작성 → 주문 → 포장 → 배송&cr; → 구매자
② 판매대행
- 제주워터 : 고객(개인/법인) → 사이트 접속 → 주문 → 상품 집하 → 배송 → 고객
&cr;(8) ㈜에어코리아&cr;&cr;- 판매 경로(국내)
○ 항공사/에어코리아 간의 여객운송 조업/도급 계약 체결 → 공항 내 위탁
서비스 수행 → 소비자
○ 항공사/지상 조업사 간의 계약 → 지상 조업사/에어코리아 간의 여객운송
조업 계약 체결 → 공항 내 위탁 서비스 수행 → 소비자
- 판매 방법 : 대한항공, 진에어, 외항사 & 한국공항, 공항공사 여객운송
조업/도급 계약
&cr; 라. 판매전략&cr;&cr;(1) ㈜대한항공&cr;&cr;(가) 여객부문&cr;
2021년에도 항공시장은 COVID-19로 많은 변화를 겪게 될 전망입니다. 국내외 백신 보급이 본격화되면서 백신 여권 도입 논의가 활발한 가운데, 신종 변이 바이러스도 급속한 확산세를 보이고 있어 여행 재개에 대한 기대와 우려가 병존하고 있는 상황입니다. 불확실성이 점차 커지고 있는 코로나 시대의 위기를 극복하고, 다가올 포스트 코로나 시대에 대한 대비를 위해 아래와 같은 운영 전략을 구사할 계획입니다.&cr;
첫째, 고객 안전을 최우선으로, 고객 접점에서의 방역에 총력을 기울일 것입니다. 당사는 통합 방역 프로그램“CARE FIRST"를 운영하고 기내 소독, 비대면 수속 활성화, 탑승객 발열체크, 승객 간 거리두기, 기내식 위생 강화 등 고객 여정 전 과정에 걸쳐 면밀한 방역 활동을 펼치고 있습니다. 또한 고객이 안심하고 여행을 준비할 수 있도록 홈페이지를 통해 방역활동 상세 내역 및 국가별 입출국 관련 최신정보 등을 안내하고 있습니다.&cr;
둘째, 탄력적 공급 운영으로 COVID-19 변동성에 적극 대응할 계획입니다. 당사는 COVID-19 초기부터 연간/반기/분기/월별로 시장 동향을 점검 및 공급을 조정해 변화에 신속하게 대응해 오고 있습니다. 2021년에도 사전에 자가격리 해제, 백신 보급 등 변수를 감안해 단계별 수요 회복 시나리오를 수립하고 각국의 COVID-19 확산 및 입국제한 동향 변화에 즉각적으로 대응하는 동시에 수익성 개선을 도모할 예정입니다.
마지막으로, 언택트 환경에 맞는 다양한 서비스 개발을 지속할 계획입니다.당사는 기존에도 비대면 서비스 확대를 위한 노력을 이어 왔습니다. 공항 SSCI (Self Service Check-In) 서비스를 강화해 왔으며, 2021년 1월 신규 홈페이지 및 모바일앱을 런칭하여 항공권 구매, 서비스 이용 등 고객 편의성을 대폭 개선하여 언택트 문화 확산 추세에 발빠르게 대응하고 있습니다. 앞으로도 다양한 비대면 서비스를 지속 개발 및 확대해 나갈 것입니다.
&cr;(나) 화물부문&cr;&cr;IATA(국제항공운송협회) 전망에 따르면, 2021년 항공화물 수요는 팬데믹 이전인 2019년 수준으로 회복하는 반면 화물 공급은 항공 여객 수요 회복 지연으로 인해 제한적인 회복세가 나타날 것으로 전망하였습니다. 따라서 여객기 Belly 화물 공급의 변화가 전체 공급 변동성을 초래할 것이며, 이로인한 항공 화물 시장의 불확실성은 지속될 것으로 예상됩니다. 당사는 COVID-19 회복 상황과 시장의 수요/공급 변화를 예의 주시하며 2021년 또한 수익 극대화를 실현할 수 있도록 아래와 같이 사업을 운영하겠습니다.
첫째, 시장 수요 변화에 탄력적인 공급 운영으로 대응하겠습니다. 당사는 작년 화물기 부정기편 및 화물전용여객기 활용을 통한 기민한 공급 조정으로 급변하는 시장수요에 대응하여 수익을 극대화 할 수 있었습니다. 금년은 COVID-19 백신 및 치료제 보급으로 글로벌 여객수요 회복 기대에 따른 항공사의 탄력적인 공급 대응력이 더욱 중요해 졌습니다. 당사는 화물기, 화물전용여객기, 좌석장탈여객기 등 다양한 공급 자원 및 노선 운영 노하우를 바탕으로 시장 변화에 선제적으로 대처해 나가겠습니다.
둘째, 코로나 관련 특수 수요 유치 및 안전 수송에 집중하겠습니다. 당사는 전담 T/F 팀을 구성하여 백신 생산업체와의 연계를 통해 적기 수송 체계를 구축하였으며, 작년말 COVID-19 백신 원료를 시작으로 관련 수요를 안정적으로 수송하고 있습니다. 금년 초부터 본격화될 한국착발 COVID-19 백신 및 치료제 수송에 전사적 역량을 집중하여 수요 유치 및 안정적인 운송에 기여하겠습니다. 또한 진단키트, 방역물품 등 기존 코로나 관련 수요는 안정적인 계약을 바탕으로 지속 유치토록 하겠습니다.
셋째, post 코로나 품목 수요를 선점하겠습니다. 코로나 팬데믹 이후 친환경, 바이오 등 산업의 변화가 가속화되며 향후 관련산업의 폭발적인 성장이 전망되고 있습니다. 또한, 해당 산업의 중심에 국내기업들이 선두로 포진되어 한국착발을 중심으로 관련 수요가 지속 증가할 것으로 예상됩니다. 당사는 글로벌 노선망과 안정적인 공급을 바탕으로 대형 화주 대상 직거래 및 고정 계약을 강화하고 있으며, 시장대비 차별화된 서비스 제공을 통해 해당 수요를 선점하도록 하겠습니다.
&cr;(2) 한국공항㈜&cr;&cr;신속하고 안전한 지상조업 지원과 장비 현대화를 통한 고객항공사 유치 및 각종 제품&cr;공급처에 신뢰도를 확보하고 시장점유율 절대 우위를 유지코자 하는 전략으로 운영 중입니다.&cr;&cr;(3) 한진정보통신㈜&cr;&cr;선진 기술과 신규사업 발굴 등으로 국내외 시장을 확대하고 차별화 된 IT서비스를 제공하여 고객만족도 향상을 제고하고자 합니다.&cr;&cr;(4) 아이에이티㈜&cr;&cr;항공기엔진 시운전 테스트에서 테스트 절차 및 시설장비의 완벽한 관리가 테스트 품질에 유지에 필수적이며, 엔진 테스트 판매 증가를 위한 매우 중요한 요소입니다.
따라서, 지속적으로 테스트 절차 및 시설 장비의 완벽한 관리를 위해 엔진 제작사 매뉴얼의 테스트 절차를 당사 테스트 절차에 정확하게 반영하고, 각종 주요 장비에 대한 정기검사 및 교정 또한 적기에 실시하고 있으나, COVID-19 사태로 인하여(엔진 SPARE 대수 증가) 올해 4분기(10~12월)에는 엔진 테스트 실적이 총 4대로 전년도(2019) 4분기 총 17대 대비 24% 수준이었으며, 전년도에 수립한 2020년 엔진 테스트 판매(수주)량 목표 80대 또한 2020년 연말 기준 실적이 19대로 급격히 감소하였습니다.
그러나, 2021년도 이후에는 점진적으로 판매(수주)량이 증가(2021년 24~30대 예상) 추세이며, 2023년도 이후에는 항공산업 회복 및 수주 사업의 활성화(PW1100G 엔진 수리능력 개발, P&WA 수주 량 증가)로 인하여 회사의 영업 매출 및 이익은 급격히 증가될 것으로 간주되고 있으며, 이에 따라 회사 시설 및 특수 설비에 대한 점검 강화 및 추가 소요 인력 및 장비에 대한 검토를 적기에 맞추어 추진 계획입니다.
&cr;(5) ㈜왕산레저개발&cr;&cr;홈페이지 및 신문 기사를 통해 왕산마리나에 대한 안내를 하고 있으며, 리플렛을 제작하여 마리나 관련 업체에 배포, 가수 M/V, 영화 등 촬영 장소 유/무상 제공, 보트쇼 참가 등의 홍보 활동을 진행하고 있습니다. 향후 영업 활성화를 위하여 리무진 광고, 각종 행사 유치 등 적극적인 광고/홍보를 계획하고 있습니다. 또한 타 마리나와 차별화된 서비스 제공을 위해 상업판매시설 임대와 선박대여업 및 선박관리업등의 신규 사업 진출을 완료하였으며, 향후 수리소 및 조종면허시험장 운영 등을 통해 수요 유치 및 고객확대를 위해 노력할 것 입니다. &cr;&cr;(6) Hanjin International Corp.&cr;&cr;인터컨티넨탈 로스엔젤레스 다운타운 호텔은 최고급 시설과 LA 금융 중심부, 컨벤션 센터 근접지역에 위치한 지리적 이점을 극대화하여 상용 및 컨벤션 수요 유치에 주력하고 있습니다. 오피스와 상가 또한 LA 다운타운에 25년 만에 건축된 최첨단, 친환경 시설로서 쾌적한 업무 환경, 호텔과 연계한 업무 편의성, 초고층 상징성 등을 활용하여 활발한 임대 활동을 진행 중입니다.&cr;&cr;(7) ㈜싸이버스카이&cr;&cr;통신판매업은 대형업체의 출혈 경쟁, COVID-19 상황의 장기화로 인한 글로벌 경기침체가 야기한 소비심리 위축 등 요인으로 인해 사업환경이 악화된 상태입니다.
이러한 상황에 당사는 전문 온라인 기획 및 개발인력을 통해 노후된 사이트를 지속 개편하여 고객 편의성을 증대시키고, 모바일 컨텐츠 및 어플리케이션개발 추진을 통해 최신 모바일 시장 트랜드를 지향하며, 지속적인 신규상품 및 서비스 개발을 통한 다양한 신규 수요창출 방안을 모색 중입니다. 변화하는 시장환경을 선도하는 적극적인 신사업 모델의 연구 및 추진을 통해 견실한 실적달성을 위해 노력할 것입니다.
&cr;(8) ㈜에어코리아&cr;&cr;○ 현장 중심의 실무 교육 강화 서비스 품질 향상
○ 근로자의 직무능력 향상을 위한 자격제도 및 품질인증제(QA) 실시
○ 자체 교육 프로그램 개발로 고객사 수요에 맞춘 항공운송인력 양성
6. 수주상황 &cr;&cr; 가. ㈜대한항공 &cr; (단위 : 억원)
|
품 목 |
기초 (2020.01.01) |
기말 (2020.12.31) |
비고 |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
수량 |
금액 |
수량 |
금액 |
||
|
수출사업 |
- |
16,024 |
- |
13,225 |
|
|
군용기 사업 |
- |
5,045 |
- |
7,316 |
|
|
무인기 사업 |
- |
1,283 |
- |
113 |
|
|
합 계 |
- |
22,352 |
- |
20,654 |
|
※ 각 사업부문별 기초 수주잔고에서 당기 중 납품액과 신규 수주분을 감안한 순 증감액을 계산하여 기말잔고를 표시하였습니다.&cr;- 적용환율 : 1,088.3원 (2020년 12월말 평가환율 기준)&cr;※ 장기계약의 경우, 향후 시장상황에 따라 수주잔고의 변동이 있을 수 있으며 수행사업은 방산사업을 포함하므로 상세히 기재하지 않았습니다.&cr;&cr; 나. 한국공항㈜
(단위:백만원)
|
품 목 |
수주일자 |
수주금액 |
납품금액 |
비고 |
|
|
항공운수&cr; 보조 |
항공기 지상조업 |
2020.1.1 ~ 2020.12.31 |
283,361 |
111,309 |
- |
|
화물조업 |
80,701 |
102,017 |
- |
||
|
급유조업 및 판매 |
61,959 |
36,998 |
- |
||
|
소 계 |
426,021 |
250,324 |
- |
||
|
제품판매 |
생수, 축산 |
2020.1.1 ~ 2020.12.31 |
24,759 |
16,659 |
- |
|
소 계 |
24,759 |
16,659 |
- |
||
|
기타사업 |
부대사업 (민속촌박물관 포함) |
2020.1.1 ~ 2020.12.31 |
17,938 |
14,206 |
- |
|
소 계 |
17,938 |
14,206 |
- |
||
|
합 계 |
468,718 |
281,189 |
- |
||
※ 한국공항㈜은 지상조업, 화물사업 및 급유용역사업 등을 주력사업으로 하고 있으며, 매출의 형태는 항공사와의 지상조업 단가계약에 의한 항공운항 편수에 의해 산출됨으로 수주상황은 매출액을 기준으로 계획과 실적을 기재하였음(중단영업 반영 후 금액)&cr;※ 한국공항㈜은 계약금액이 대한항공 연결재무제표 기준 직전 사업연도 말 매출액의 5% 이상에 해당하는 계약이 없습니다.&cr;
다. 한진정보통신㈜
(단위:억원)
|
사업명 |
사업기간 |
수주금액 |
매출금액 |
잔고 |
|---|---|---|---|---|
|
김포국제공항 제2공항감시레이더(ASR/SSR) 정보통신 및 기반철탑 설치공사 |
2018~2020 |
25 |
25 |
- |
|
제주공항 지상감시레이더(ASDE/MLAT)현대화 사업 |
2019~2021 |
20 |
12 |
8 |
|
전방향표지시설(VOR/DME) 현대화 장비구매사업 |
2019~2023 |
19 |
6 |
13 |
|
인천국제공항 4단계 다변측정감시시설(MLAT) 구매설치 사업 |
2020~2024 |
22 |
- |
22 |
|
현대무백스 다카공항 CMS 시스템 구축 |
2020~2024 |
20 |
- |
20 |
|
KBS 본사 NPS 고도화(2단계) 사업 |
2020~2021 |
24 |
- |
24 |
|
청주국제공항 지상감시레이더(ASDE) 신설 사업 |
2020~2023 |
22 |
- |
22 |
※ 그룹 관계사는 제외되었음.
※ 한진정보통신㈜은 계약금액이 대한항공 연결재무제표 기준 직전 사업연도 말 매출액의 5% 이상에 해당하는 계약이 없습니다.
&cr; 7. 시장위험과 위험관리&cr;
가. 환율변동 위험&cr; 당사는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 주로 USD, JPY에 노출되어 있으며, 기타의 통화로는 EUR, CNY 등이 있습니다. 환율변동으로 인한 위험을 관리하기 위해 통화별 수입/지출의 균형을 도모하고 통화스왑계약 등을 활용하여 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다. &cr; &cr; 나. 이자율변동 위험&cr; 당사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율변동 위험에 노출되어 있습니다. 이자율변동 위험을 관리하기 위하여 고정금리부 차입금과 변동금리부 차입금의 적절한 균형을 유지하고 있으며, 이자율 스왑계약 등을 활용하고 있습니다. 이자율 변동 위험 관련 위험회피활동은 이자율 현황과 정의된 위험성향을 적절히 조정하기 위해 정기적으로 평가되며 최적의 위험회피전략이 적용되도록 하고 있습니다.
&cr; 다. 유가변동 위험&cr; 항공유 등 석유제품의 시장가격은 세계 원유 시장의 수요와 공급을 결정하는데 영향을 미치는 여러 가지 요소들로 인해 크게 변동합니다. 이 요소들은 당사의 최대 사업부문인 항공운송사업부의 영업성과 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 유가변동위험에 대응하기 위해 회사 내부 정책에 따라 유가옵션계약 등을 활용하여 관리하고 있습니다 &cr; &cr; 라. 기타 가격위험요소&cr; 당사는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 당사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지 않습니다.
마. 위험노출 정도 및 관리 전략
연결실체가 노출된 위험의 대부분은 지배기업인 대한항공이 차지하고 있으며, 대한항공은 유가, 환율, 금리 변동성을 제거 혹은 최소화하기 위하여, 체계적이고 적극적인 시장 위험관리를 수행하고 있습니다.
위험관리는 크게 Natural Hedging 과 Active Hedging 의 두 가지로 구분됩니다. 대한항공의 위험관리 전략은 위의 두 가지 Hedging기법을 사용함으로써 시장의 위험요소를 최소화하는데 있습니다. 2020년 12월말 기준, 당사가 위험에 노출된 포지션과 변동성 및 대응전략은 아래 표와 같습니다.
|
변 수 |
Position |
영 향 |
우리회사 위험관리 (Strategy) |
|
|---|---|---|---|---|
|
유 가 |
연간 유류 소모량: 약 3천만 배럴 수준 (최근 5개년 평균) |
유가 1달러(배럴당) 변동 시: 약 3천만불 손익변동 발생 |
Natural Hedge ● 통화별 수입 / 지출 균형화 도모 ● 고정금리 / 변동금리 부채의 적정 비율 유지
Active Hedge (파생상품을 통한 헷지) ● 유가 1. 기본 Hedge : 통계적 수치와 시장상황 감안, 연간 Exposure의 30% 이내 Hedge 시행 2. 추가 Hedge : 유가의 급변동이 예상되는 경우 기본 Hedge 물량에 추가하여Hedge ● 환율/금리: 시장상황을 감안하여 환율 및 금리를 고정시키는 통화/이자율 스왑 등 Hedge 시행 |
|
|
환 율 |
평가손익 측면 |
순외화부채: 약 70억불 |
환율 10원 변동 시: 약 700억원의 외화평가손익 발생 |
|
|
Cash Flow측면 |
연간 달러 부족량: 약 19억불 |
환율 10원 변동 시: 약 190억원의 Cash 변동 발생 |
||
|
금 리 |
고정금리차입금: 8조 9천억원 (리스회계기준 변경: 1.5조원 포함) 변동금리차입금: 6조 3천억원 |
평균 금리 1% 변동 시: 약 630억원의 이자비용 증감 발생 |
||
바. 위험 관리 조직
(1) 대한항공은 상기 위험을 헷지하기 위해 아래와 같은 리스크 관리 방법을 시행 중
입니다.
(가) 내부적 리스크 관리방법
상계(Netting), 매칭(Matching), 리딩(Leading), 래깅(Lagging) 등 실시
(나) 외부적 리스크 관리 방법
- 유가: 연간 유류비용을 Risk tolerance 이하로 줄이기 위한 헷지 실행
(선도(Forward), 스왑(Swap), 옵션(Option) 등 파생상품을 이용)
- 통화: Exposure의 일정부분에 대한 헷지 실행
(선도(Forward), 스왑(Swap), 옵션(Option) 등 파생상품을 이용)
&cr;(2) 대한항공은 현재 자금기획팀에서 3명의 리스크 관리 담당이 업무를 전담하고 있습니다.
&cr;&cr; 8. 파생상품 등에 관한 사항&cr; &cr;가. 당기말 현재 연결실체는 유가변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 유가옵션계약과 환율 및 이자율 변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 통화이자율스왑계약 등을 한국산업은행 등 금융기관과 체결하고 있으며, 당기말 현재 당사 및 종속회사의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다.
| 구 분 | 계약잔액 | 거래상대방 | 최초 계약일 | 최종만기일 | 비 고 | 계약내용 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 유가옵션 | BBL 11,400,000 | SC은행 외 5개 금융기관 | 2019년 7월 19일 | 2022년 02월 28일 | 매매목적회계 | PUT/CALL 헷지 계약가격에 따른 ZERO COST COLLAR 방식정산 |
| 이자율스왑 | USD 54,291,448 | 우리은행 | 2020년 05월 06일 | 2023년 06월 07일 | 매매목적회계 | 고정이자율과 변동이자율 차이를 적용한 차액 교환 |
| 통화이자율스왑 | JPY 63,197,827,333 | 산업은행 외 2개 금융기관 | 2015년 08월 31일 | 2025년 09월 30일 | 매매목적회계 | 달러 변동금리부채를 엔화 고정 또는 변동금리부채로 변경 |
| KRW 1,298,066,706,764 | 산업은행 외 4개 금융기관 | 2017년 06월 05일 | 2027년 11월 17일 | 매매목적회계 | 달러 변동금리부채를 원화 고정금리부채로 변경 |
&cr;나. 파생상품 계약과 관련하여 당기 중 당사의 연결재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 연결재무상태표 | 연결손익계산서 | ||||
| 파생상품&cr;자 산 | 파생상품&cr;부 채 | 파생상품&cr;평가이익 | 파생상품&cr;평가손실 | 파생상품&cr;거래이익 | 파생상품&cr;거래손실 | |
| 유가옵션 | - | 13,461,140 | - | 16,367,816 | - | 74,323,553 |
| 이자율스왑 | - | 189,007 | - | 189,007 | - | 70,711 |
| 통화이자율스왑 | - | 123,818,151 | - | 112,314,063 | 37,261,371 | 34,902,212 |
| 합 계 | - | 137,468,298 | - | 128,870,886 | 37,261,371 | 109,296,476 |
&cr;다. 타법인 주식의 취득과 관련하여 체결한 콜옵션 등에 관한 사항&cr;&cr;당사는 2021년 8월 1일부터 2022년 1월 31일까지 종속회사인 ㈜아이에이티의 우선주주(United Technologies International Corporation-Asia Private Ltd.)에게 ㈜아이에이티의 우선주를 매입할 수 있는 콜옵션을 보유하고 있습니다. (Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 42 참조)&cr;&cr;&cr; 9. 경영상의 주요계약 등 &cr; &cr; 가. ㈜대한항공 (2020. 1. 1 ~ 2020. 12. 31) &cr; &cr;[사단정찰용 무인기 초도양산사업 수정계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 방위사업청&cr;ㅇ 사업내용 : 사업비 중도확정에 따른 계약가 증액 수정계약&cr;&cr;[A350 Cargo Door 후속물량 계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 프) Airbus Helicopter&cr;ㅇ 사업내용 : A350 Cargo Door 제작사업&cr;&cr;[한국군 창정비사업 계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 방위사업청&cr;ㅇ 사업내용 : 한국군 항공기 기체 및 구성품 정비 사업&cr;&cr;[787 Stringers 후속계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 일) Subaru&cr;ㅇ 사업내용 : 787-8 Stringer 제작사업&cr;&cr;[787 AWWB 후속물량]&cr;ㅇ 계 약 처 : 일) Kawasaki Heavy Industries&cr;ㅇ 사업내용 : 787 AWWB(Aft Wheel Well Bulkhead) 구조물 제작사업&cr;&cr;[미 공군 F-15 기체 창정비 수정계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 미군 계약처&cr;ㅇ 사업내용 : 미 공군 F-15 주구조물 교체작업 추가&cr;&cr;[신속시범획득사업 계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 방위사업청&cr;ㅇ 사업내용 : 해안경계용 수직이착륙 드론 제작&cr;&cr;[핵심부품 국산화개발 지원 기술 용역계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 서울스탠다드&cr;ㅇ 사업내용 : P-3C 부품에 대한 국산화개발지원사업 기술협력&cr;&cr;[미공군 F-16 수명연장사업 계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 미군 계약처&cr;ㅇ 사업내용 : 미공군 F-16 창정비 및 수명연장 사업&cr;&cr;[미해병대/해군 H-53 창정비 후속계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 미군 계약처&cr;ㅇ 사업내용 : 아태지역 미해병대/해군 H-53E 창정비사업&cr;&cr;[차기군단급 무인기 정밀위치추적기 개발 수정계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 한화시스템&cr;ㅇ 사업내용 : 차기군단급 무인기(정찰형) 정밀위치추적기 개발 납기연장 및 업무 추가&cr;&cr;[A330 WP11 후속계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 프) STELIA (Airbus 자회사)&cr;ㅇ 사업내용 : A330 WP11 중앙동체 부품제작 사업 &cr;&cr;[수리온 헬기 구성품 계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 한국항공우주산업㈜&cr;ㅇ 사업내용 : 수리온 중앙119 소방헬기용 후방동체 생산 계약&cr;
[자산 유동화에 관한 사항]&cr;
(가) 자산양도계약
(단위 : 백만원, 십만JPY, 천USD, 천HKD)
|
계약당사자 |
양도일 |
대상 자산 |
ABS 발행금액 (최초/ 현재금액) |
비고 |
|
|---|---|---|---|---|---|
|
양도인 |
양수인 |
||||
|
(주)대한항공 |
칼제십구차유동화전문 유한회사 |
2016-07-01 |
국내지역에서 발생하는 여객 현금매출채권 |
\900,000 (최초) |
원화 ABS |
|
\160,000 (현재) |
|||||
|
(주)대한항공 |
칼제이십일차유동화전문 유한회사 |
2017-03-30 |
국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권&cr;(삼성카드) |
\400,000 (최초) |
원화 ABS |
|
\155,000 (현재) |
|||||
|
(주)대한항공 |
칼제이십이차유동화전문 유한회사 |
2018-01-18 |
국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권&cr;(신한카드) |
\350,000 (최초) |
원화 ABS |
|
\210,000 (현재) |
|||||
|
(주)대한항공 |
칼제이십삼차유동화전문 유한회사 |
2018-10-30 |
미주지역에서 발생하는 여객 카드매출채권&cr;(VISA, MASTER) |
$350,000 (최초) |
미화 ABS |
|
$100,000 (현재) |
|||||
|
(주)대한항공 |
칼제이십사차유동화전문 유한회사 |
2019-09-11 |
국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권&cr;(현대/롯데/농협은행 카드) |
\500,000 (최초) |
원화 ABS |
|
\470,000 (현재) |
|||||
|
(주)대한항공 |
칼제이십오차유동화전문 유한회사 |
2020-03-19 |
국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권&cr;(BC카드) |
\600,000 (최초) |
원화 ABS |
|
2020-06-03 |
국내지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) |
\600,000 (현재) |
|||
|
(주)대한항공 |
칼제이십육차유동화전문 유한회사 |
2020-05-28 |
홍콩지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) |
HK$ 942,744 (최초) |
HK$ ABS |
|
HK$ 942,744 (현재) |
|||||
|
(주)대한항공 |
칼제이십칠차유동화전문 유한회사 |
2020-06-04 |
일본지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) |
¥250,168 (최초) |
엔화 ABS |
|
¥250,168 (현재) |
|||||
|
(주)대한항공 |
칼제이십팔차유동화전문 유한회사 |
2020-06-11 |
미주지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) |
$237,596 (최초) |
미화 ABS |
|
$237,596 (현재) |
|||||
(나) 자산관리계약&cr;
1) 칼제십구차 ABS (원화)
가) 관리위탁자 : 칼제십구차유동화전문유한회사
나) 자산관리자 : 국민은행
다) 수탁자산의 종류 : 한국지역에서 발생하는 여객 현금매출채권
라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 4,800만원
마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음
2) 칼제이십일차 ABS (원화)
가) 관리위탁자 : 칼제이십일차유동화전문유한회사
나) 자산관리자 : 한국산업은행
다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (삼성카드)
라) 관리수수료에 대한 사항 : 발행잔액의 0.015%
마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음
3) 칼제이십이차 ABS (원화)
가) 관리위탁자 : 칼제이십이차유동화전문유한회사
나) 자산관리자 : 국민은행
다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (신한카드)
라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 2,000만원
마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음
4) 칼제이십삼차 ABS (달러)
가) 관리위탁자 : 칼제이십삼차유동화전문유한회사
나) 자산관리자 : 한국씨티은행
다) 수탁자산의 종류 : 미주지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (VISA, MASTER)
라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 USD 21,600
마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음
5) 칼제이십사차 ABS (원화)
가) 관리위탁자 : 칼제이십사차유동화전문유한회사
나) 자산관리자 : 국민은행
다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (현대/롯데/농협은행 카드)
라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 4,800만원
마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음
6) 칼제이십오차 ABS (원화)
가) 관리위탁자 : 칼제이십오차유동화전문유한회사
나) 자산관리자 : 한국산업은행
다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (BC카드) /
국내지역에서 발생하는 화물 매출채권
라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 2,000만원
마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음
7) 칼제이십육차 ABS (HK$)
가) 관리위탁자 : 칼제이십육차유동화전문유한회사
나) 자산관리자 : 한국산업은행
다) 수탁자산의 종류 : 홍콩지역에서 발생하는 화물 매출채권
라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 3,000만원
마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음
8) 칼제이십칠차 ABS (엔화)
가) 관리위탁자 : 칼제이십칠차유동화전문유한회사
나) 자산관리자 : 한국산업은행
다) 수탁자산의 종류 : 일본지역에서 발생하는 화물 매출채권
라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 3,000만원
마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음
9) 칼제이십팔차 ABS (달러)
가) 관리위탁자 : 칼제이십팔차유동화전문유한회사
나) 자산관리자 : 한국씨티은행
다) 수탁자산의 종류 : 미주지역에서 발생하는 화물 매출채권
라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 USD 21,600
마) 기타 계약상 특수한 내용: 없음
&cr; 나. 한국공항㈜&cr;&cr;- ㈜대한항공과 항공화물 지상조업 계약 (2020.01.01)
- ㈜대한항공과 항공기 지상조업 계약 (2020.01.01)&cr;- ㈜대한항공과 수리 납품 및 업무대행 도급 계약 (2020.01.01)&cr;- ㈜대한항공과 장비조업 지원업무 도급 계약 (2020.01.01)&cr;- ㈜대한항공과 지상조업 장비 임대차 계약 (2020.08.01)&cr;- ㈜대한항공과 항공유 급유 계약 (2020.07.01)
- ㈜진에어와 항공기 지상조업 계약 (2020.01.01)
&cr; 다. Hanjin International Corp.&cr;&cr;(1) 호텔 운영 위탁 계약&cr; - 계약 업체명 : IHG Management
- 계약 내용: 호텔 운영업무 위탁
(2) 임대차 계약
- 계약 업체명 : C&W Group Inc., LA Tourism & Convention Board,
Southern California Association of Governments,
Korean Air, Southern California Regional Rail Authority
ARUP Services New York Limited
HANMI BANK
- 계약 내용 : 윌셔그랜드센터 내 사무실 및 상업공간 임대차 계약
&cr; 라. ㈜왕산레저개발&cr;&cr;- 2018. 05 : 왕산마리나 선박주유소 건축물 설계사 계약(이지건축)
- 2018. 06 : 왕산마리나 선박주유소 건축물 시공사 계약(유주건설)
- 2018. 06 : 왕산마리나 2단계 건축공사 감리용역 계약(토펙엔지니어링)
- 2018. 06 : 왕산마리나 2단계 건축공사 시공사 계약(보미건설)
- 2018. 07 : 왕산마리나 선박주유소 유류공급계약(한진, S-OIL)
- 2019. 01 : 시설용역 계약 (한미기술)
- 2019. 01 : 미화 (한미기술) 및 경비용역 (삼구INC) 계약
- 2019. 06 : 왕산마리나 부동산(사무실) 임대차 계약 체결(현대요트, 록키)
- 2019. 09 : 왕산마리나 건축물 추가 개조공사 계약 체결(보미건설)
- 2019. 10 : 왕산마리나 부동산(사무실) 임대차 계약 체결(인천해양경찰)&cr;- 2020. 04 : 시설용역 계약 (한미기술)&cr;- 2020. 04 : 미화 (한미기술) 및 경비용역 (삼구INC) 계약
- 2020. 05 : 선박관리업 및 대여업 (BNY) 위탁 계약&cr;- 2020. 06 : 왕산마리나 부동산(상가) 임대차 계약 체결&cr;- 2020. 10 : 왕산마리나 부동산(사무실) 임대차 재계약 체결(인천해양경찰)&cr;&cr; 마. 아이에이티㈜&cr;
○ 항공기 엔진 테스트 계약
- 고객처: 대한항공
- GE90, PW4090, PW4168, PW4170 엔진 테스트 정비 수행 후 납품
- 계약 기간: 2019년1월1일 ~ 2022년1월31일
&cr; 바. ㈜에어코리아&cr;&cr;
|
상 대 방 |
계약 공항 |
계약 내용 |
계약 기간 |
체결 여부 |
|---|---|---|---|---|
|
대한항공 |
김포,김해 |
- 국내선 탑승수속/발권 |
2020/01/01 ~ 2020/12/31 |
갱신예정 |
|
국내전공항 |
- 외항사 여객운송 - 대한항공/외항사여객운송 - 개인전세기 |
2019/01/01 ~ 2019/12/31 |
갱신예정 |
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|
진에어 |
국내전공항 |
- 여객운송 |
2020/01/01 ~ 2020/12/31 |
갱신예정 |
|
김포 |
- 제복관리업무 |
2020/01/01 ~ 2020/12/31 |
갱신예정 |
|
|
한국공항 |
국내전공항 |
- 외항사 여객운송 - 기업 / 개인전세기 |
2020/01/01 ~ 2020/12/31 |
갱신예정 |
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한국공항공사 |
양양 |
- 여객운송 |
2020/01/01 ~ 2022/12/31 |
완료 |
|
라오 |
인천,김해 |
- 초과 수하물 수납 |
2020/04/01 ~ 2020/09/30 |
6개월단위 계약 |
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에어아스타나 |
인천 |
- 여객운송 및 지상조업 |
2019/03/01 ~ 2021/02/28 |
- |
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야쿠티아 |
인천 |
- 여객운송 및 지상조업 |
2019/05/01 ~ 2020/04/30 |
갱신예정 |
|
고암에이스 |
인천,김포, 김해,제주, 대구,청주 |
- 여객운송 및 지상조업 |
2020/07/01 ~ 2021/06/30 |
- |
&cr; 10. 연구개발활동 &cr;&cr; 가. ㈜대한항공&cr;&cr;(1) 연구개발 활동의 개요&cr;&cr;대한항공은 축적된 개발경험과 기술능력을 바탕으로 보잉, 에어버스 등 세계적 항공기 제작사와 대형 민간 항공기 국제공동개발을 수행하고 있으며, 무인항공기 개발, 항공기 성능개량 등 기술경쟁력을 갖춘 신성장 분야 중심의 연구개발을 추진하고 있습니다. 이를 기반으로 핵심역량을 강화하고 시너지를 창출하여 최고의 기술과 경쟁력을 갖춘 글로벌 항공우주 선도기업이 되고자 노력하고 있습니다.&cr;&cr; (2) 연구개발 담당조직&cr; &cr; 2020.12.31 기준
&cr; (3) 연구개발비용&cr;&cr;최근 3년간 연구개발 비용은 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원)
|
구 분 |
2020년 |
2019년 |
2018년 |
|---|---|---|---|
|
자산계상 |
- |
- |
- |
|
비용계상 |
34,663 |
40,424 |
43,640 |
|
연구개발비 합계 |
34,663 |
40,424 |
43,640 |
|
연구개발비 / 매출액(*1) 비율 |
0.47% |
0.32% |
0.34% |
|
(정부보조금)(*2) |
565 |
485 |
59 |
(*1) 전사 매출액 대비 비율이며 중단영업 반영 후 금액입니다.
(*2) 하이브리드 엔진개발, 산업부 일체형 복합재 Wingtip 개발과제 등
&cr;(4) 연구개발 실적&cr;
대한항공은 연구개발 업무를 전담하는 R&D센터를 별도로 운영하여, 유ㆍ무인 항공기 전 분야에 걸친 연구개발을 수행하고 있습니다.
항공기 부문에서는 787 Aft Body 등 핵심 구성품과 A350 Cargo Door 등의 민항기 국제공동개발 및 수리온 공동개발에 참여한 바 있습니다. 또한 정부 주관 신호정보기 개조개발과 해군에서 운용중인 P-3C 해상초계기 성능개량을 완료하였습니다. 2019년부터 에어버스와 함께 차세대 날개 구조물 플랫폼 개발을 위한 국제공동개발 프로젝트(Wing of Tomorrow)를 수행 중에 있으며, 개념 설계 및 축소형 시제 개발을 완료하고 상세 설계 및 실물 일체형 시제 제작을 진행 중입니다.
무인항공기 부문에서는, 사단정찰용 무인기의 체계 개발을 2014년, 양산 납품을 2020년 완료하였고, 대형 전략급 무인정찰기의 체계 개발을 2021년 완료할 예정입니다. 또한 첨단 신개념 무인기 기술개발에도 박차를 가하고 있습니다. 수직이착륙이 가능한 틸트로터 무인기(기술검증기)의 시험비행에 성공하였고, 2017년에는 함상 자동이착륙 유도/제어 기술을 개발 완료하여, 이를 기반으로 실용화 개발을 준비 중입니다. 500MD 헬기의 무인화 개조사업을 진행하여 2017년에 유인헬기 무인화를 위한 비행조종시스템을 개발 완료하였으며, 2019년 7월 완전 무인화 호버링 시험을 성공적으로 완료하였습니다. 또한, 하이브리드 엔진 탑재로 2시간 운용이 가능한 소형 드론을 개발하여 공공용으로 납품하였으며, 항공안전기술원(KIAST)으로부터 국내 최초 하이브리드 드론의 안전성 인증을 획득하였습니다. 중소기업 협력업체들과 양해각서(MOU)를 체결하고 대한항공이 개발한 하이브리드 드론을 주문자 상표 부착생산(OEM) 방식으로 생산하게 함으로써 후속 공공시장 진출 확대와 민수시장 진출을 준비하고 있습니다. 한편, 미래 무인기 시장에 대비하여 스텔스 무인기 기술시험기 개발을 완료하고 핵심기술 고도화 연구개발도 수행 중입니다.
최근 3년간 연구개발 완료된 사업 실적은 다음과 같습니다.
|
연 도 |
주요 연구과제명 |
기대효과 |
|---|---|---|
|
2018년도 |
신호정보기 개조 개발 |
- 후속 사업 연계 |
|
2019년도 |
하이브리드 소형 드론 개발 및 공공용 납품 - 부산시 IoT 과제 1차 납품 |
- 공공시장 진출 확대 및 민수시장 진출 연계 |
|
2020년도 |
하이브리드 소형 드론 개발 및 공공용 납품 - 부산시 IoT 과제 2차 납품 |
|
|
에어버스 Wing of Tomorrow Wingtip 개발 - 축소형 시제 개발 완료 |
- 저비용/대량생산 기술 확보를 통한 신규시장 창출 |
&cr;
11. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 &cr;&cr; 가. 환경 물질의 배출 또는 환경 보호와 관련된 정부 규제의 준수&cr; &cr;(1) ㈜대한항공&cr;&cr;대한항공의 환경영향에는 항공기 운항 시 배출되는 이산화탄소와 이착륙 소음, 각종 지상조업활동 과정에서 발생하는 폐기물, 폐수, 대기오염물질 등이 있으며, 배출권거래 제, 화학물질관련법 등 국내외 환경규제의 적용을 받고 있습니다.&cr;&cr;당사는 연료효율이 높고 소음 발생이 적은 최신의 친환경항공기를 지속 도입하여 항 공기 운항 과정에서 발생하는 배출가스와 소음을 최소화 하고 있으며 다각적인 연료 절감 과제를 수행하여 이산화탄소 배출량을 줄여 나가고 있습니다.&cr;&cr;또한, 지상의 각 사업장에서 발생하는 대기오염물질과 수질오염물질 등은 법적 배출 허용 기준의 50% 미만으로 오염물질이 배출되도록 엄격히 관리하고 있으며, 화학물질 의 안정적인 관리를 위해 화학물질관리시스템을 구축하여 화학물질 입출고 정보와 사 용현황을 체계적으로 관리하고 있습니다.&cr;&cr;뿐만 아니라, 당사는 「환경 오염 피해 배상 책임 및 구제에 관한 법률」에 따라 환 경오염 피해 발생 시 법적 책임 보상(환경 복구, 손해배상 등)및 환경영향(수질, 대기, 토양 오염 등) 피해에 대응하기 위하여 전사 8개 사업장에 대해 년간 약 6,500만원의 환경책임보험을 가입하여 회사에 미치는 영향을 최소화 하고 있습니다.&cr;&cr;(2) 한국공항㈜&cr;&cr;한국공항의 환경영향에는 각종 지상조업활동 과정에서 발생하는 폐기물, 세탁사업소에서 발생하는 폐수, 그리고 정비차량 페인트 도장으로 인한 대기오염물질 등이 있습니다.
한국공항은 조직관리 / 수하물 / 상·하역 / Towing / 탑재관리 / 화물부문 등에 대한 ISAGO 인증을 취득하여 전사적인 환경경영체제를 구축·운영하고 있으며, 환경을 보전하는 사회적 책임을 다하고자 정부의 ‘녹색성장 추진계획’이라는 목표 아래 에너지 절약, 음식물 쓰레기 줄이기 등 new green 프로그램 운영을 실시하였습니다. 또 환경경영을 위한 구체적인 방안으로 하절기엔 냉방 관리지침을, 동절기엔 난방 관리지침을 직원들에게 각인시켜주어 에너지 절감 효과를 달성하고 있습니다.
또한, 각 사업장에서 발생하는 수질오염물질은 수질오염방지시설을 통해 법적 배출 허용 기준치 미만으로 오염물질이 배출되도록 엄격히 관리하고 있으며, 세탁사업소에서 발생되는 세제사용량 및 폐수 중화처리제 등의 사용량을 화학물질관리시스템을 통해 체계적으로 관리하고 있습니다.
&cr;(3) Hanjin International Corp.&cr;&cr;미국 LA의 윌셔그랜드센터는 재개발 기간 중 캘리포니아 주 정부 에너지 및 환경 관련 법규를 준수하였으며, 주변 환경에 대한 영향을 최소화하고, 자연을 보호하기 위한 노력을 기울였습니다. 또한 동 건물은 2017년 10월 미국 그린빌딩위원회(USGBC)에서 개발한 친환경건물인증 제도인 LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)의 Gold 등급을 취득하였습니다. &cr;&cr;(4) 아이에이티&cr;&cr;아이에이티의 환경영향은 항공기엔진 시운전 과정 중 발생하는 폐기물 및 폐수 등으로 크게 나누어 볼 수 있으며, 이러한 환경 영향을 최소화 하기 위해 사업장에서 발생하는 폐기물 발생을 최소화 하고, 발생된 폐기물은 전량 인가된 폐기물처리업체에 위탁처리 하고 있습니다. 또한, 정부 지정 폐기물처리관리시스템을 사용하여 폐기물 처리 현황을 체계적으로 관리하고 있습니다.
&cr;
가. 요약연결재무정보
| (단위: 백만원) | |||
|---|---|---|---|
| 사업연도&cr; 구분 | 제 59 기 | 제 58 기 | 제 57 기 |
| 2020년 12월말 | 2019년 12월말 | 2018년 12월말 | |
| [유동자산] | 4,002,519 | 3,574,702 | 3,750,036 |
| ㆍ당좌자산 등 | 3,451,324 | 2,861,777 | 2,831,830 |
| ㆍ재고자산 | 551,195 | 712,925 | 918,206 |
| [비유동자산] | 21,187,542 | 23,439,417 | 22,092,465 |
| ㆍ투자자산 | 1,052,948 | 710,107 | 621,021 |
| ㆍ유형자산 | 18,482,140 | 21,310,440 | 20,098,499 |
| ㆍ무형자산 | 268,145 | 294,862 | 300,762 |
| ㆍ기타 비유동자산 | 1,384,309 | 1,124,008 | 1,072,183 |
| 자산총계 | 25,190,061 | 27,014,119 | 25,842,501 |
| [유동부채] | 7,987,775 | 8,777,297 | 7,556,789 |
| [비유동부채] | 13,890,562 | 15,456,029 | 15,123,113 |
| 부채총계 | 21,878,337 | 24,233,326 | 22,679,902 |
| [자본금] | 876,603 | 479,777 | 479,777 |
| [기타불입자본] | 2,196,733 | 1,871,739 | 1,720,150 |
| [기타자본구성요소] | 655,667 | 650,457 | 627,033 |
| [이익잉여금] | △522,503 | △345,777 | 212,577 |
| [비지배지분] | 105,224 | 124,597 | 123,062 |
| 자본총계 | 3,311,724 | 2,780,793 | 3,162,599 |
| (2020.1.1~2020.12.31) | (2019.1.1~2019.12.31) | (2018.1.1~2018.12.31) | |
| 매출액 | 7,606,224 | 12,384,264 | 12,702,269 |
| 영업이익(손실) | 108,918 | 176,087 | 568,815 |
| 계속영업당기순이익(손실) | △822,679 | △689,099 | △242,294 |
| 중단영업당기순이익(손실) | 592,660 | 66,338 | 81,207 |
| 당기순이익(손실) | △230,019 | △622,761 | △161,087 |
| ㆍ지배회사지분순이익(손실) | △211,546 | △629,085 | △168,481 |
| ㆍ비지배지분순이익 | △18,473 | 6,324 | 7,394 |
| 보통주기본주당이익(손실)(원) | △1,979 | △6,655 | △2,074 |
| 보통주희석주당이익(손실)(원) | △2,247 | △6,655 | △2,074 |
| 우선주기본및희석주당이익(손실)(원) | △2,029 | △6,705 | △2,124 |
| 연결에 포함된 회사수 (개) | 21 | 21 | 25 |
[△는 음(-)의 수치임]&cr;(*) 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;(*) 당사는 제58기 회계감사 중에 발견된 오류사항에 대해서 비교표시되는 제57기에 수정 반영하였으며, 이와 관련하여 외부감사인은 제57기 연결감사보고서를 재발행하고, 당사는 이를 반영하여 제57기 사업보고서를 정정하여 신고하였습니다.&cr;(*) 당사는 제58기 회계정책의 변경효과를 제57기에 반영하여 연결재무제표를 재작성하였으며, 이에 따라 제57기는 감사받지 아니한 연결재무제표입니다.&cr;(*) 2020년 12월 17일 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 양도함에 따라 해당 사업 관련 손익을 중단영업으로 분류하였으며, 비교표시되는 기간의 연결포괄손익계산서는 재작성되었습니다. &cr;(*) 주당이익은 중단영업 포함한 금액으로 기재하였습니다.&cr;(*) 제 59기는 '주주총회 승인전 연결재무제표'이며, 정기주주총회에서 연결재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다. &cr;&cr;
나. 요약별도재무정보
| (단위 : 백만원) | |||
| 사업연도 &cr;구분 | 제 59 기 | 제 58 기 | 제 57 기 |
| 2020년 12월말 | 2019년 12월말 | 2018년 12월말 | |
| [유동자산] | 3,717,781 | 3,303,526 | 3,447,859 |
| ㆍ당좌자산 등 | 3,178,357 | 2,603,865 | 2,545,632 |
| ㆍ재고자산 | 539,424 | 699,661 | 902,227 |
| [비유동자산] | 21,029,509 | 22,454,850 | 21,188,338 |
| ㆍ투자자산 | 1,279,271 | 1,527,664 | 1,494,920 |
| ㆍ유형자산 | 17,366,044 | 19,508,925 | 18,336,302 |
| ㆍ무형자산 | 245,862 | 268,828 | 277,845 |
| ㆍ기타비유동자산 | 2,138,332 | 1,149,433 | 1,079,271 |
| 자산총계 | 24,747,290 | 25,758,376 | 24,636,197 |
| [유동부채] | 7,833,504 | 7,679,641 | 7,523,581 |
| [비유동부채] | 13,544,364 | 15,260,302 | 13,959,912 |
| 부채총계 | 21,377,868 | 22,939,943 | 21,483,493 |
| [자본금] | 876,603 | 479,777 | 479,777 |
| [기타불입자본] | 2,150,593 | 1,825,592 | 1,673,931 |
| [기타자본구성요소] | 572,866 | 582,659 | 580,288 |
| [이익잉여금] | △230,640 | △69,595 | 418,708 |
| 자본총계 | 3,369,422 | 2,818,433 | 3,152,704 |
| 종속·관계·공동기업&cr;투자주식의 평가방법 | 원가법 | 원가법 | 원가법 |
| (2020.1.1 ~ 2020.12.31) | (2019.1.1 ~ 2019.12.31) | (2018.1.1 ~ 2018.12.31) | |
| 매출액 | 7,405,006 | 12,017,745 | 12,363,603 |
| 영업이익(손실) | 238,335 | 204,633 | 599,968 |
| 계속영업당기순이익(손실) | △888,132 | △635,356 | △160,534 |
| 중단영업당기순이익(손실) | 693,501 | 66,623 | 77,696 |
| 당기순이익(손실) | △194,631 | △568,733 | △82,838 |
| 보통주기본주당이익(손실)(원) | △1,854 | △6,067 | △1,240 |
| 보통주희석주당이익(손실)(원) | △2,169 | △6,067 | △1,240 |
| 우선주기본및희석주당이익(손실)(원) | △1,904 | △6,117 | △1,290 |
[△는 음(-)의 수치임]&cr;(*) 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;(*) 당사는 제58기 회계감사 중에 발견된 오류사항에 대해서 비교표시되는 제57기에 수정 반영하였으며, 이와 관련하여 외부감사인은 제57기 감사보고서를 재발행하고, 당사는 이를 반영하여 제57기 사업보고서를 정정하여 신고하였습니다.&cr;(*) 당사는 제58기 회계정책의 변경효과를 제57기에 반영하여 재무제표를 재작성하였으며, 이에 따라 제57기는 감사받지 아니한 재무제표입니다.&cr;(*) 2020년 12월 17일 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 양도함에 따라 해당 사업 관련 손익을 중단영업으로 분류하였으며, 비교표시되는 기간의 포괄손익계산서는 재작성되었습니다.&cr;(*) 주당이익은 중단영업 포함한 금액으로 기재하였습니다.&cr;(*) 제 59기는 '주주총회 승인전 재무제표'이며, 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.&cr;&cr;
| ※ 참고사항 ※&cr;□ 당사는 제58기 회계정책의 변경효과를 제57기에 반영하여 연결재무제표를 재작성하였으며, 이에 따라 제57기는 감사받지 아니한 연결재무제표입니다.&cr;□ 2020년 12월 17일 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 양도함에 따라 해당 사업 관련 손익을 중단영업으로 분류하였으며, 비교표시되는 기간의 연결포괄손익계산서는 재작성되었습니다. |
|
연결 재무상태표 |
|
제 59 기 2020.12.31 현재 |
|
제 58 기 2019.12.31 현재 |
|
제 57 기 2018.12.31 현재 |
|
(단위 : 원) |
|
제 59 기 |
제 58 기 |
제 57 기 |
|
|---|---|---|---|
|
자산 |
|||
|
유동자산 |
4,002,518,982,269 |
3,574,701,574,491 |
3,750,035,907,303 |
|
현금및현금성자산 |
1,314,565,984,342 |
816,253,031,774 |
1,503,951,368,387 |
|
단기금융상품 |
492,657,341,130 |
719,723,150,872 |
236,731,126,555 |
|
유동성리스채권 |
107,479,763,152 |
162,778,063,073 |
29,634,172,064 |
|
매출채권및기타채권 |
768,793,134,463 |
860,454,712,389 |
844,154,517,771 |
|
미청구공사 |
37,028,962,666 |
39,090,199,501 |
39,174,787,877 |
|
유동성상각후원가측정금융자산 |
210,235,000 |
19,985,000 |
34,870,000 |
|
유동성파생상품자산 |
7,502,122,900 |
1,065,372,558 |
|
|
재고자산 |
551,195,375,265 |
712,925,078,163 |
918,205,873,053 |
|
당기법인세자산 |
1,062,430,352 |
2,667,909,024 |
219,502,920 |
|
기타유동자산 |
133,719,808,277 |
204,306,757,540 |
164,827,430,650 |
|
기타금융자산 |
46,749,292,384 |
47,283,926,331 |
|
|
매각예정자산 |
549,056,655,238 |
1,696,637,924 |
12,036,885,468 |
|
비유동자산 |
21,187,542,092,009 |
23,439,417,360,629 |
22,092,465,025,434 |
|
장기금융상품 |
10,098,529,161 |
5,963,808,071 |
1,652,918,941 |
|
장기매출채권 및 기타채권 |
14,926,673 |
22,943,762 |
|
|
공정가치측정금융자산 |
468,269,959,034 |
155,848,675,195 |
169,933,434,552 |
|
상각후원가측정금융자산 |
77,490,000 |
282,105,000 |
290,715,000 |
|
리스채권 |
311,507,865,917 |
171,117,878,817 |
99,328,711,142 |
|
파생상품자산 |
30,217,323,255 |
12,956,467,974 |
|
|
관계기업투자 |
6,401,839,659 |
7,287,926,136 |
6,758,722,922 |
|
유형자산 |
18,482,139,652,726 |
21,310,439,947,171 |
20,098,498,545,324 |
|
투자부동산 |
256,577,457,859 |
339,328,204,939 |
330,059,749,137 |
|
무형자산 |
268,145,147,138 |
294,861,887,592 |
300,762,381,132 |
|
기타금융자산 |
134,146,920,853 |
158,377,247,782 |
210,892,080,358 |
|
이연법인세자산 |
876,590,661,542 |
939,689,724,207 |
788,344,726,884 |
|
기타비유동자산 |
373,571,641,447 |
25,979,688,702 |
72,986,572,068 |
|
자산총계 |
25,190,061,074,278 |
27,014,118,935,120 |
25,842,500,932,737 |
|
부채 |
|||
|
유동부채 |
7,987,774,772,740 |
8,777,297,332,478 |
7,556,788,983,856 |
|
매입채무및기타채무 |
744,738,965,277 |
967,459,298,272 |
947,805,551,405 |
|
단기차입금 |
1,900,886,974,080 |
762,860,318,498 |
732,310,998,610 |
|
유동성장기부채 |
2,559,589,705,753 |
2,985,372,333,099 |
2,423,308,841,421 |
|
유동성리스부채 |
1,387,671,388,300 |
1,521,201,056,812 |
1,165,558,448,441 |
|
유동성파생상품부채 |
22,641,904,745 |
5,282,931,194 |
|
|
유동성충당부채 |
54,864,936,314 |
51,846,602,217 |
37,148,051,253 |
|
유동성이연수익 |
411,721,210,499 |
651,945,221,364 |
422,396,098,454 |
|
초과청구공사 |
34,007,079,845 |
11,123,372,116 |
3,379,133,696 |
|
당기법인세부채 |
93,946,500,741 |
2,735,298,866 |
2,325,915,711 |
|
기타유동부채 |
723,220,407,498 |
1,822,753,831,234 |
1,817,273,013,671 |
|
매각예정부채 |
54,485,699,688 |
||
|
비유동부채 |
13,890,562,187,220 |
15,456,028,910,007 |
15,123,113,113,759 |
|
장기매입채무및기타채무 |
22,628,945,343 |
24,273,032,524 |
21,322,533,251 |
|
장기차입금 |
1,770,832,756,646 |
1,832,845,392,516 |
2,373,633,209,515 |
|
사채 |
1,244,413,950,919 |
2,017,029,466,180 |
1,518,959,393,563 |
|
자산유동화차입금 |
1,484,933,098,013 |
1,110,780,000,042 |
1,204,382,378,727 |
|
리스부채 |
5,189,531,594,034 |
6,793,646,961,403 |
6,321,046,862,576 |
|
순확정급여부채 |
1,605,300,674,247 |
1,607,716,518,596 |
1,493,987,291,105 |
|
충당부채 |
217,843,484,085 |
205,920,178,182 |
193,944,721,128 |
|
이연수익 |
2,044,193,035,127 |
1,642,308,706,971 |
1,768,565,068,906 |
|
파생상품부채 |
114,826,393,691 |
32,068,620,576 |
49,898,817,268 |
|
이연법인세부채 |
22,813,090,427 |
34,545,423,341 |
35,256,811,407 |
|
기타비유동부채 |
173,245,164,688 |
154,894,609,676 |
142,116,026,313 |
|
부채총계 |
21,878,336,959,960 |
24,233,326,242,485 |
22,679,902,097,615 |
|
자본 |
|||
|
지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 |
3,206,500,534,442 |
2,656,195,380,022 |
3,039,536,922,522 |
|
자본금 |
876,602,535,000 |
479,777,140,000 |
479,777,140,000 |
|
보통주자본금 |
871,048,565,000 |
474,223,170,000 |
474,223,170,000 |
|
우선주자본금 |
5,553,970,000 |
5,553,970,000 |
5,553,970,000 |
|
기타불입자본 |
2,196,733,782,244 |
1,871,738,600,884 |
1,720,149,690,303 |
|
기타자본구성요소 |
655,667,246,363 |
650,456,951,465 |
627,032,873,742 |
|
이익잉여금(결손금) |
(522,503,029,165) |
(345,777,312,327) |
212,577,218,477 |
|
비지배지분 |
105,223,579,876 |
124,597,312,613 |
123,061,912,600 |
|
자본총계 |
3,311,724,114,318 |
2,780,792,692,635 |
3,162,598,835,122 |
|
부채및자본총계 |
25,190,061,074,278 |
27,014,118,935,120 |
25,842,500,932,737 |
※ 제59기(당기)는 '주주총회 승인 전 연결재무제표'입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.&cr;※ 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;&cr;
|
연결 포괄손익계산서 |
|
제 59 기 2020.01.01 부터 2020.12.31 까지 |
|
제 58 기 2019.01.01 부터 2019.12.31 까지 |
|
제 57 기 2018.01.01 부터 2018.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 59 기 |
제 58 기 |
제 57 기 |
|
|---|---|---|---|
|
매출 |
7,606,224,078,611 |
12,384,263,746,893 |
12,702,268,573,406 |
|
매출원가 |
6,844,478,759,526 |
10,935,888,944,489 |
10,770,885,259,824 |
|
매출총이익 |
761,745,319,085 |
1,448,374,802,404 |
1,931,383,313,582 |
|
판매비와관리비 |
652,827,200,375 |
1,272,288,274,045 |
1,362,568,715,412 |
|
영업이익(손실) |
108,918,118,710 |
176,086,528,359 |
568,814,598,170 |
|
금융수익 |
84,175,687,864 |
210,614,566,808 |
125,806,599,623 |
|
금융비용 |
752,029,889,117 |
674,327,813,528 |
580,139,932,811 |
|
지분법이익(손실) |
(856,912,202) |
214,592,521 |
519,717,899 |
|
기타영업외수익 |
906,206,215,388 |
379,953,631,742 |
333,791,561,543 |
|
기타영업외비용 |
1,280,516,295,027 |
907,347,234,961 |
728,437,519,710 |
|
법인세비용차감전순이익(손실) |
(934,103,074,384) |
(814,805,729,059) |
(279,644,975,286) |
|
법인세비용(수익) |
(111,424,153,582) |
(125,706,713,325) |
(37,350,448,675) |
|
계속영업이익(손실) |
(822,678,920,802) |
(689,099,015,734) |
(242,294,526,611) |
|
중단영업이익(손실) |
592,660,285,837 |
66,337,513,548 |
81,207,223,100 |
|
당기순이익(손실) |
(230,018,634,965) |
(622,761,502,186) |
(161,087,303,511) |
|
기타포괄손익 |
97,978,749,065 |
(57,949,748,789) |
(231,946,576,204) |
|
1. 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목 |
82,083,282,957 |
(79,257,867,559) |
(257,167,385,331) |
|
순확정급여부채 재측정요소 |
83,192,686,756 |
(87,571,438,874) |
(222,280,436,306) |
|
기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 |
10,881,917,788 |
(8,864,660,711) |
(26,387,917,370) |
|
자산재평가잉여금 |
(11,991,321,587) |
17,178,232,026 |
(8,499,031,655) |
|
2. 후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목 |
15,895,466,108 |
21,308,118,770 |
25,220,809,127 |
|
(부의)지분법자본변동 |
(29,174,275) |
314,610,693 |
(1,630,268,680) |
|
해외사업장환산손익 |
15,924,640,383 |
20,993,508,077 |
26,851,077,807 |
|
당기총포괄이익(손실) |
(132,039,885,900) |
(680,711,250,975) |
(393,033,879,715) |
|
당기순이익(손실)의 귀속 |
|||
|
지배기업의 소유주 |
(211,545,445,126) |
(629,084,619,069) |
(168,480,811,032) |
|
비지배지분 |
(18,473,189,839) |
6,323,116,883 |
7,393,507,521 |
|
당기총포괄이익(손실)의 귀속 |
|||
|
지배기업의 소유주 |
(113,871,544,182) |
(683,451,940,063) |
(395,055,168,938) |
|
비지배지분 |
(18,168,341,718) |
2,740,689,088 |
2,021,289,223 |
|
주당이익(손실) |
|||
|
보통주주당이익(손실) (단위 : 원) |
|||
|
계속영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) |
(6,335) |
(7,301) |
(2,865) |
|
중단영업기본주당이익(손실) (단위 : 원) |
4,356 |
646 |
791 |
|
중단영업희석주당이익(손실) (단위 : 원) |
4,088 |
646 |
791 |
|
우선주주당이익(손실) (단위 : 원) |
|||
|
계속영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) |
(6,495) |
(7,356) |
(2,934) |
|
중단영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) |
4,466 |
651 |
810 |
※ 제59기(당기)는 주주총회 승인 전 연결재무제표입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.&cr; ※ 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;
|
연결 자본변동표 |
|
제 59 기 2020.01.01 부터 2020.12.31 까지 |
|
제 58 기 2019.01.01 부터 2019.12.31 까지 |
|
제 57 기 2018.01.01 부터 2018.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
자본 |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 |
비지배지분 |
자본 합계 |
|||||||
|
자본금 |
기타불입자본 |
기타자본구성요소 |
이익잉여금(결손금) |
지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계 |
|||||
|
주식발행초과금 |
기타자본 |
기타불입자본 합계 |
|||||||
|
2018.01.01 (기초) |
479,777,140,000 |
946,195,177,981 |
956,019,374,522 |
1,902,214,552,503 |
670,771,965,325 |
806,841,183,668 |
3,859,604,841,496 |
121,664,751,813 |
3,981,269,593,309 |
|
회계정책변경의 효과 |
(5,726,117,292) |
(168,642,002,894) |
(174,368,120,186) |
4,705,764 |
(174,363,414,422) |
||||
|
수정 후 재작성된 금액 |
479,777,140,000 |
946,195,177,981 |
956,019,374,522 |
1,902,214,552,503 |
665,045,848,033 |
638,199,180,774 |
3,685,236,721,310 |
121,669,457,577 |
3,806,906,178,887 |
|
배당금의 지급 |
(24,044,391,400) |
(24,044,391,400) |
(628,847,350) |
(24,673,238,750) |
|||||
|
주식발행초과금대체 |
|||||||||
|
당기순이익(손실) |
(168,480,811,032) |
(168,480,811,032) |
7,393,507,521 |
(161,087,303,511) |
|||||
|
기타포괄손익 |
(9,316,667,008) |
(217,257,690,898) |
(226,574,357,906) |
(5,372,218,298) |
(231,946,576,204) |
||||
|
유상증자 |
|||||||||
|
신종자본증권의 발행 |
367,685,260,000 |
367,685,260,000 |
367,685,260,000 |
367,685,260,000 |
|||||
|
신종자본증권의 상환 |
(549,750,000,000) |
(549,750,000,000) |
(549,750,000,000) |
(549,750,000,000) |
|||||
|
신종자본증권의 배당금 |
(44,484,167,120) |
(44,484,167,120) |
(44,484,167,120) |
||||||
|
재평가잉여금의 대체 |
(28,798,144,929) |
28,798,144,929 |
|||||||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 평가 |
|||||||||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 처분 |
101,837,647 |
(101,837,647) |
|||||||
|
주식발행비용 |
|||||||||
|
단주의 취득 |
(122,200) |
(122,200) |
(122,200) |
(122,200) |
|||||
|
기타 |
(51,209,130) |
(51,209,130) |
13,150 |
(51,195,980) |
|||||
|
2018.12.31 (기말) |
479,777,140,000 |
946,195,177,981 |
773,954,512,322 |
1,720,149,690,303 |
627,032,873,742 |
212,577,218,477 |
3,039,536,922,522 |
123,061,912,600 |
3,162,598,835,122 |
|
2019.01.01 (기초) |
479,777,140,000 |
946,195,177,981 |
773,954,512,322 |
1,720,149,690,303 |
627,032,873,742 |
212,577,218,477 |
3,039,536,922,522 |
123,061,912,600 |
3,162,598,835,122 |
|
회계정책변경의 효과 |
98,381,074 |
98,381,074 |
98,381,074 |
||||||
|
수정 후 재작성된 금액 |
479,777,140,000 |
946,195,177,981 |
773,954,512,322 |
1,720,149,690,303 |
627,032,873,742 |
212,675,599,551 |
3,039,635,303,596 |
123,061,912,600 |
3,162,697,216,196 |
|
배당금의 지급 |
(24,044,390,350) |
(24,044,390,350) |
(1,205,419,700) |
(25,249,810,050) |
|||||
|
주식발행초과금대체 |
(226,529,467,979) |
(226,529,467,979) |
226,529,467,979 |
||||||
|
당기순이익(손실) |
(629,084,619,069) |
(629,084,619,069) |
6,323,116,883 |
(622,761,502,186) |
|||||
|
기타포괄손익 |
29,696,018,961 |
(84,063,339,955) |
(54,367,320,994) |
(3,582,427,795) |
(57,949,748,789) |
||||
|
유상증자 |
|||||||||
|
신종자본증권의 발행 |
378,190,960,000 |
378,190,960,000 |
378,190,960,000 |
378,190,960,000 |
|||||
|
신종자본증권의 상환 |
|||||||||
|
신종자본증권의 배당금 |
(54,163,520,342) |
(54,163,520,342) |
(54,163,520,342) |
||||||
|
재평가잉여금의 대체 |
(6,271,941,238) |
6,271,941,238 |
|||||||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 평가 |
97,594,882 |
97,594,882 |
97,594,882 |
||||||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 처분 |
|||||||||
|
주식발행비용 |
(72,142,240) |
(72,142,240) |
(72,142,240) |
(72,142,240) |
|||||
|
단주의 취득 |
(439,200) |
(439,200) |
(439,200) |
(439,200) |
|||||
|
기타 |
3,953,739 |
3,953,739 |
130,625 |
4,084,364 |
|||||
|
2019.12.31 (기말) |
479,777,140,000 |
719,665,710,002 |
1,152,072,890,882 |
1,871,738,600,884 |
650,456,951,465 |
(345,777,312,327) |
2,656,195,380,022 |
124,597,312,613 |
2,780,792,692,635 |
|
2020.01.01 (기초) |
479,777,140,000 |
719,665,710,002 |
1,152,072,890,882 |
1,871,738,600,884 |
650,456,951,465 |
(345,777,312,327) |
2,656,195,380,022 |
124,597,312,613 |
2,780,792,692,635 |
|
회계정책변경의 효과 |
|||||||||
|
수정 후 재작성된 금액 |
479,777,140,000 |
719,665,710,002 |
1,152,072,890,882 |
1,871,738,600,884 |
650,456,951,465 |
(345,777,312,327) |
2,656,195,380,022 |
124,597,312,613 |
2,780,792,692,635 |
|
배당금의 지급 |
(1,205,391,014) |
(1,205,391,014) |
|||||||
|
주식발행초과금대체 |
|||||||||
|
당기순이익(손실) |
(211,545,445,126) |
(211,545,445,126) |
(18,473,189,839) |
(230,018,634,965) |
|||||
|
기타포괄손익 |
13,277,460,723 |
84,396,440,221 |
97,673,900,944 |
304,848,121 |
97,978,749,065 |
||||
|
유상증자 |
396,825,395,000 |
722,483,935,000 |
722,483,935,000 |
1,119,309,330,000 |
1,119,309,330,000 |
||||
|
신종자본증권의 발행 |
299,967,197,760 |
299,967,197,760 |
299,967,197,760 |
299,967,197,760 |
|||||
|
신종자본증권의 상환 |
(697,450,000,000) |
(697,450,000,000) |
(697,450,000,000) |
(697,450,000,000) |
|||||
|
신종자본증권의 배당금 |
(57,643,877,755) |
(57,643,877,755) |
(57,643,877,755) |
||||||
|
재평가잉여금의 대체 |
(8,067,165,825) |
8,067,165,825 |
|||||||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 평가 |
|||||||||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 처분 |
|||||||||
|
주식발행비용 |
|||||||||
|
단주의 취득 |
(146,400) |
(146,400) |
(146,400) |
(146,400) |
|||||
|
기타 |
(5,805,000) |
(5,805,000) |
(3) |
(5,805,003) |
(5) |
(5,805,008) |
|||
|
2020.12.31 (기말) |
876,602,535,000 |
1,442,149,645,002 |
754,584,137,242 |
2,196,733,782,244 |
655,667,246,363 |
(522,503,029,165) |
3,206,500,534,442 |
105,223,579,876 |
3,311,724,114,318 |
※ 제59기(당기)는 주주총회 승인 전 연결재무제표입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.&cr;※ 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;&cr;
|
연결 현금흐름표 |
|
제 59 기 2020.01.01 부터 2020.12.31 까지 |
|
제 58 기 2019.01.01 부터 2019.12.31 까지 |
|
제 57 기 2018.01.01 부터 2018.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 59 기 |
제 58 기 |
제 57 기 |
|
|---|---|---|---|
|
영업활동으로 인한 현금흐름 |
1,376,703,698,885 |
2,287,888,607,365 |
2,774,050,002,420 |
|
당기순이익(손실) |
(230,018,634,965) |
(622,761,502,186) |
(161,087,303,511) |
|
현금의유출/유입이 없는 비용/수익등의 가감 |
2,499,626,128,024 |
3,212,835,925,897 |
2,805,295,782,087 |
|
재고자산평가손실(환입) |
(1,998,013,089) |
14,857,838,732 |
72,708,436,961 |
|
임차기정비충당부채전입(환입) |
18,786,413,531 |
13,307,177,956 |
53,310,350,643 |
|
퇴직급여 |
199,158,528,308 |
193,955,203,960 |
160,688,829,554 |
|
감가상각비 |
1,938,061,951,566 |
2,054,045,119,260 |
1,721,256,626,736 |
|
무형자산상각비 |
31,057,449,914 |
28,586,113,293 |
29,382,513,659 |
|
대손상각비 |
2,214,668,807 |
1,143,925,660 |
|
|
이자비용 |
513,862,527,234 |
617,559,363,290 |
546,352,716,525 |
|
파생상품평가손실 |
128,870,885,620 |
23,325,798,597 |
23,614,252,181 |
|
파생상품거래손실 |
109,296,476,260 |
33,734,441,190 |
10,512,557,034 |
|
지분법손실 |
856,912,202 |
||
|
외화환산손실 |
135,619,628,319 |
369,858,493,117 |
356,308,034,364 |
|
외환차손 |
81,111,326,284 |
120,383,444,721 |
78,738,310,570 |
|
기타의 대손상각비 |
564,718,446 |
22,172,137 |
346,541,213 |
|
유형자산처분손실 |
64,960,409,035 |
154,946,724,630 |
10,439,293,904 |
|
유형자산손상차손 |
638,883,355,646 |
1,665,831 |
20,278,439,029 |
|
무형자산처분손실 |
74,500,000 |
30,631,898 |
|
|
무형자산손상차손 |
2,918,500,000 |
||
|
매각예정자산처분손실 |
14,692,000 |
||
|
투자부동산손상차손 |
402,957,380 |
||
|
당기손익-공정가치측정금융자산평가손실(환입) |
2,702,275,345 |
||
|
법인세비용 |
110,877,982,374 |
||
|
기타비용 |
85,096,154,111 |
16,765,263,341 |
16,809,356,603 |
|
이자수익 |
(42,437,003,349) |
(55,760,110,733) |
(41,386,462,142) |
|
배당금수익 |
(4,469,436,247) |
(4,685,889,161) |
(3,888,184,210) |
|
파생상품평가이익 |
(53,426,141,667) |
(32,378,430,735) |
|
|
파생상품거래이익 |
(37,261,370,902) |
(96,742,425,247) |
(48,153,523,574) |
|
지분법이익 |
(214,592,521) |
(519,717,899) |
|
|
외화환산이익 |
(610,181,643,821) |
(102,886,067,883) |
(93,128,962,806) |
|
당기손익-공정가치측정금융자산평가이익 |
(241,731,759) |
(69,377,064) |
|
|
대손충당금환입 |
(6,286,748,684) |
||
|
기타의 대손충당금환입 |
(183,070,712) |
(45,464,998) |
(768,867,969) |
|
유형자산처분이익 |
(9,412,237,024) |
(3,092,577,216) |
(10,729,464,553) |
|
무형자산처분이익 |
(274,814,548) |
(183,563,636) |
|
|
매각예정자산처분이익 |
(29,616,774,927) |
(3,735,140,661) |
(41,693,988,056) |
|
외환차익 |
(19,206,648) |
||
|
법인세수익 |
(111,730,933,370) |
(16,657,592,923) |
|
|
중단영업처분이익 |
(823,685,245,481) |
||
|
기타수익 |
(2,880,403,126) |
(1,006,540) |
(77,927,082) |
|
순운전자본의 변동 |
(940,178,216,627) |
(349,932,633,299) |
120,242,554,566 |
|
매출채권의 감소(증가) |
39,885,705,270 |
(16,849,247,342) |
(120,545,755,994) |
|
기타채권의 감소(증가) |
(18,959,041,577) |
||
|
미수금의 감소(증가) |
12,796,611,163 |
17,690,116,819 |
|
|
미수수익의 감소(증가) |
66,651,626,902 |
(34,462,033,725) |
|
|
미청구공사의 감소(증가) |
(17,324,239,411) |
(23,821,412,553) |
8,439,864,218 |
|
재고자산의 감소(증가) |
78,738,265,413 |
(236,655,655,742) |
(247,142,973,840) |
|
선급금의 감소(증가) |
(11,402,891,331) |
(109,208,316,106) |
233,484,661,098 |
|
선급비용의 감소(증가) |
10,214,131,307 |
10,263,005,663 |
23,588,749,821 |
|
매입채무의 증가(감소) |
(110,924,908,953) |
(19,011,033,586) |
4,216,188,809 |
|
미지급금의 증가(감소) |
(50,782,568,186) |
(45,411,584,137) |
1,928,306,866 |
|
미지급비용의 증가(감소) |
2,783,206,449 |
86,454,970,772 |
41,666,251,186 |
|
선수금의 증가(감소) |
(1,012,121,931,496) |
(82,877,109,194) |
165,212,685,057 |
|
선수수익의 증가(감소) |
(53,039,347,747) |
||
|
초과청구공사의 증가(감소) |
49,033,780,980 |
131,549,975,465 |
54,155,400,270 |
|
사외적립자산의 증가(감소) |
25,265,370,150 |
14,154,912,177 |
9,130,725,523 |
|
장기선급비용의 증가(감소) |
59,535,480 |
59,535,480 |
|
|
퇴직금의 지급 |
(111,239,172,304) |
(196,564,732,871) |
(125,132,208,234) |
|
확정급여부채의 승계 |
692,802,539 |
1,340,988,245 |
1,280,517,725 |
|
충당부채의 증가(감소) |
(6,401,281,268) |
(5,038,493,682) |
(14,657,537,396) |
|
이연수익의 증가(감소) |
161,660,317,291 |
103,292,760,975 |
98,045,679,132 |
|
기타 |
(67,762,576,622) |
55,160,720,043 |
58,570,389,649 |
|
이자의 수취 |
47,796,809,478 |
51,457,387,580 |
43,194,841,822 |
|
배당금의 수취 |
4,469,436,247 |
4,685,889,161 |
3,888,184,210 |
|
법인세의 납부 |
(4,991,823,272) |
(8,396,459,788) |
(37,484,056,754) |
|
투자활동으로 인한 현금흐름 |
(2,716,132,004) |
(1,549,246,685,074) |
(639,355,043,874) |
|
단기금융상품의 순증감 |
232,674,201,452 |
(517,441,834,614) |
346,076,222,859 |
|
리스채권의 회수 |
87,486,726,864 |
75,914,154,565 |
34,113,196,205 |
|
유동성상각후원가측정금융자산의 처분 |
9,040,000 |
693,870,000 |
|
|
장기금융상품의 순증감 |
(10,719,491,403) |
(4,305,814,274) |
1,942,959,147 |
|
당기손익-공정가치측정금융자산의 취득 |
(300,000,000,000) |
(1,400,000,000) |
(1,400,000,000) |
|
당기손익-공정가치측정금융자산의 처분 |
3,572 |
||
|
기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 취득 |
66,328,915 |
251,545,894 |
(425,000) |
|
기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 처분 |
3,097,477,902 |
213,312,140 |
|
|
상각후원가측정금융자산의 취득 |
(260,000) |
||
|
상각후원가측정금융자산의 처분 |
19,985,000 |
3,700,000 |
7,230,000 |
|
관계기업투자의 취득 |
(96,340,000,000) |
||
|
종속기업투자의 처분 |
400 |
500 |
300 |
|
단기대여금의 순증감 |
500,000 |
3,057,531,944 |
|
|
장기대여금의 순증감 |
6,569,952 |
1,986,560 |
9,433,510 |
|
유형자산 및 투자부동산의 취득 |
(611,030,048,216) |
(1,182,849,450,901) |
(1,276,204,129,401) |
|
유형자산 및 투자부동산의 처분 |
39,732,469,557 |
5,277,684,002 |
78,008,706,367 |
|
매각예정자산의 처분 |
61,242,028,335 |
16,489,559,500 |
203,066,402,663 |
|
무형자산의 취득 |
(6,234,545,338) |
(1,662,648,679) |
(268,481,818) |
|
무형자산의 처분 |
851,314,548 |
250,000,000 |
929,872,186 |
|
파생상품의 증가 |
(913,320,448,885) |
(153,335,652,094) |
(50,779,360,494) |
|
파생상품의 감소 |
855,416,077,972 |
199,128,236,667 |
69,361,816,267 |
|
보증금의 감소 |
43,064,799,106 |
100,897,914,218 |
72,599,917,723 |
|
보증금의 증가 |
(30,420,254,117) |
(89,532,641,934) |
(117,726,246,239) |
|
투자활동 선급금의 증가 |
(300,000,000,000) |
||
|
영업양수도로 인한 현금 유입 |
941,695,795,952 |
||
|
기타 투자 활동으로 인한 현금 유출액 |
(5,620,000) |
||
|
기타비유동자산의 처분 |
919,711 |
||
|
재무활동으로 인한 현금흐름 |
(858,149,389,978) |
(1,447,170,262,063) |
(1,407,516,135,180) |
|
단기차입금의 순증감 |
1,029,865,552,869 |
13,562,241,297 |
(124,724,946,898) |
|
단기사채의 상환 |
(70,000,000,000) |
||
|
유동성장기부채의 상환 |
(2,716,123,001,245) |
(2,381,474,283,460) |
(2,084,363,698,097) |
|
유동성리스부채의 차입 |
37,701,890,000 |
||
|
유동성리스부채의 상환 |
(1,543,001,847,269) |
(1,566,326,154,589) |
(1,264,366,072,067) |
|
장기차입금의 차입 |
829,726,091,907 |
903,871,046,910 |
1,019,177,048,200 |
|
장기차입금의 상환 |
(136,492,200) |
||
|
사채의 발행 |
159,361,960,000 |
1,371,792,220,654 |
1,161,184,982,084 |
|
자산유동화차입금의 차입 |
1,262,659,520,407 |
500,000,000,000 |
749,700,000,000 |
|
임대보증금의 증가 |
30,570,000 |
||
|
주식발행비용 |
(72,142,240) |
||
|
유상증자 |
1,119,303,525,000 |
||
|
배당금의 지급 |
(1,205,391,014) |
(25,249,810,050) |
(24,672,924,690) |
|
신종자본증권의 발행 |
299,967,197,760 |
378,190,960,000 |
367,685,260,000 |
|
신종자본증권의 상환 |
(697,450,000,000) |
(549,750,000,000) |
|
|
신종자본증권의 배당금 지급 |
(59,789,531,250) |
(51,654,562,500) |
(43,433,906,250) |
|
이자의 지급 |
(540,815,195,703) |
(625,451,633,538) |
(543,951,877,462) |
|
기타재무활동으로 인한 현금유출액 |
(542,349,240) |
(2,060,034,547) |
|
|
현금및현금성자산의 순증감 |
515,838,176,903 |
(708,528,339,772) |
727,178,823,366 |
|
기초 현금및현금성자산 |
816,253,031,774 |
1,503,951,368,387 |
761,234,833,341 |
|
외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과 |
(14,672,722,121) |
20,830,003,159 |
15,537,711,680 |
|
매각예정자산으로의 대체 |
(2,852,502,214) |
||
|
기말현금및현금성자산 |
1,314,565,984,342 |
816,253,031,774 |
1,503,951,368,387 |
※ 제59기(당기)는 주주총회 승인 전 연결재무제표입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.&cr;※ 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;
| 제59기 2020년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 |
| 제58기 2019년 1월 1일부터 2019년 12월 31일까지 |
| 주식회사 대한항공과 그 종속기업 |
1. 지 배기업의 개요
기업회계기준서 제 1110호 '연결재무제표'에 의한 지배기업인 주식회사 대한항공(이하 "당사"라 함)은 1962년 6월 19일에 설립되어 1966년에 한국거래소의 유가증권시장에 상장한 공개법인으로, 서울특별시 강서구 하늘길 260 (공항동)에 본점을 두고 국내외항공운송업, 항공기 부품제작 및 정비수리업 등의 사업을 영위하고 있습니다.&cr; &cr; 지배기업의 당기말 현재 자본금은 876,603백만원(우선주자본금: 5,554백만원 포함)이며, 보통주의 주요 주주는 (주)한진칼(29.27%) 및 특수관계자(1.86%) 등으로 구성되어 있습니다. &cr; &cr; 한편, 지배기업은 2020년 12월 17일 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 대한항공씨앤디서비스 주식회사에 양도하였습니다.(주석 43 참조)&cr; &cr;
2. 연결재무제표 작성기준 및 중요한 회계정책&cr;&cr; (1) 연결재무제표 작성기준&cr; &cr;당사와 당사의 종속기업(이하 '연결실체')의 연결재무제표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다.
&cr;연결재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책은 아래 기술되어 있으며, 당기 연결재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책은 아래에서 설명하는 기준서나 해석서의 도입과 관련된 영향을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다.
연결재무제표는 아래의 회계정책에서 설명한 바와 같이 매 보고기간 말에 재평가금액이나 공정가치로 측정되는 특정 비유동자산과 금융자산을 제외하고는 역사적 원가주의를 기준으로 작성되었습니다. 역사적원가는 일반적으로 자산을 취득하기 위하여지급한 대가의 공정가치로 측정하고 있습니다.&cr; &cr;공정가치는 가격이 직접 관측가능한지 아니면 가치평가기법을 사용하여 추정하는지의 여부에 관계없이 측정일에 시장참여자 사이의 정상거래에서 자산을 매도하면서 수취하거나 부채를 이전하면서 지급하게 될 가격입니다. 자산이나 부채의 공정가치를 추정함에 있어 연결실체는 시장참여자가 측정일에 자산이나 부채의 가격을 결정할 때 고려하는 자산이나 부채의 특성을 고려합니다. 기업회계기준서 제1102호 '주식기준보상'의 적용범위에 포함되는 주식기준보상거래, 기업회계기준서 제1017호 '리스'의 적용범위에 포함되는 리스거래, 기업회계기준서 제1002호 '재고자산'의 순실현가능가치 및 기업회계기준서 제1036호 '자산손상'의 사용가치와 같이 공정가치와 일부 유사하나 공정가치가 아닌 측정치를 제외하고는 측정 또는 공시목적상 공정가치는 상기에서 설명한 원칙에 따라 결정됩니다.&cr;&cr; 1) 당기에 새로 도입된 기준서 및 해석서와 그로 인한 회계정책의 변경내용은 다음과같습니다.
&cr;- 기업회계기준서 제1116호 리스(개정)
동 개정사항은 리스이용자에게 COVID-19 세계적 유행의 결과로 발생한 임차료 할인 등(rent concession)이 리스변경에 해당하는지 평가하지 않을 수 있는 실무적 간편법을 제시하고 있습니다. 이러한 실무적 간편법의 적용을 선택한 리스이용자는 임차료 할인 등으로 인한 리스료 변동을 그러한 변동이 리스변경이 아닐 경우에 이 기준서가 규정하는 방식과 일관되게 회계처리합니다. 한편 리스제공자에게는 동 개정사항에 따른 실무적 간편법이 제공되지 않습니다.
동 개정사항에 따른 실무적 간편법은 아래의 조건을 모두 충족하는 임차료 할인 등에만 적용합니다.&cr;&cr;ㆍ리스료의 변동으로 수정된 리스대가가 변경 전 리스대가와 실질적으로 동일하거나 그보다 작음&cr;ㆍ리스료 감면이 2021년 6월 30일 이전에 지급하여야 할 리스료에만 영향을 미침&cr;ㆍ그 밖의 리스기간과 조건은 실질적으로 변경되지 않음&cr;&cr; 연결실체는 당반기 부터 동 개정사항을 조기적용하기로 하였습니다. 다만 부동산 리스와 차량 리스에만 위의 조건을 충족하는 임차료 할인 등에 실무적 간편법을 적용하기로 선택하였으며, 항공기와 같이 금액적 중요성이 높은 리스계약에는 실무적 간편법을 적용하지 않았습니다. 연결실체 가 실무적 간편법을 적용한 임차료 할인 등에서 발생한리스료의 변동을 반영하기 위해 보고기간에 당기손익으로 인식한 금액은 5,525백만원 이며, 이는 임차료에서 차감하여 표시하였습니다. &cr;
- 한국채택국제회계기준에서 개념체계 참조(개정)
동 개정사항은 개정된 기업회계기준서가 전면개정된 ‘개념체계’(2018)을 참조하도록 합니다. 그러나 모든 개정사항이 그러한 참조나 인용과 관련된 문구가 전면개정된 ‘개념체계’(2018)을 참조하도록 하는 것은 아닙니다. 일부 문구는 참조하는 ‘개념체계’가 ‘재무제표의 작성과 표시를 위한 개념체계’(2007)인지, ‘개념체계’(2010)인지, 또는 신규로 개정된 ‘개념체계’(2018)인지를 명확히 하기 위해 개정되었으며, 다른 일부 문구는 기업회계기준서상의 정의가 전면개정된 ‘개념체계’(2018)에서 개발된 새로운 정의로 변경되지 않았다는 점을 명시하기 위해서 개정되었습니다. 개정된 기업회계기준서는 기업회계기준서 제1102호, 제1103호, 제1106호, 제1114호, 제1001호, 제1008호, 제1034호, 제1037호, 제1038호, 제2112호, 제2119호, 제2120호, 제2122호 및 제2032호입니다.
- 기업회계기준서 제1103호 사업의 정의(개정)
동 개정사항은 사업이 일반적으로 산출물을 보유하지만 활동과 자산의 통합된 집합이 사업의 정의를 만족하기 위해서 산출물이 필수적이지 않다는 점을 명확히 합니다. 취득한 활동과 자산의 집합이 사업으로 간주되기 위해서는 최소한 산출물의 창출에 함께 유의적으로 기여할 수 있는 능력을 가진 투입물과 실질적인 과정을 포함해야 합니다.
동 개정사항은 시장참여자가 누락된 투입물이나 과정을 대체할 수 있고 계속 산출물을 창출할 수 있는지에 대한 평가부분을 삭제하였습니다. 또한 실질적인 과정이 취득되었는지 여부를 결정하는데 도움이 되는 판단지침을 제시하고 있습니다.
동 개정사항은 취득한 활동과 자산의 집합이 사업이 아닌지 여부를 간략하게 평가할 수 있는 선택적 집중테스트를 도입하였습니다. 해당 선택적 집중테스트에서 만약 취득한 총자산의 공정가치가 실질적으로 식별가능한 단일자산 또는 식별가능한 유사한 자산집단에 집중되어 있다면 이는 사업이 아닙니다.
동 개정사항은 취득일이 2020년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도의 개시일 이후의 사업결합에 적용하며, 모든 사업결합과 자산취득거래에 전진적으로 적용됩니다.
- 기업회계기준서 제1001호 및 제1008호 중요성의 정의(개정)
동 개정사항은 기업회계기준서 제1001호에 정의된 중요성을 더 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것이며, 기업회계기준서에서의 중요성에 대한 기본 개념의 변경을 의도한 것은 아닙니다. 중요하지 않은 정보가 중요한 정보를 ‘불분명’하게 한다는 개념은 새로운 정의의 일부로 포함됩니다.
기업회계기준서 제1008호에서 중요성의 정의는 기업회계기준서 제1001호의 중요성 정의를 참조하도록 대체됩니다. 또한 국제회계기준위원회는 일관성을 보장하기 위해 중요성의 정의를 포함하거나 ‘중요성’이라는 용어를 참조하는 다른 기준서와 ‘개념체계’를 수정하였습니다.
연결실체는 동 제·개정사항이 연결실체의 재무제표에 인식되는 금액에 유의적인 영향을 미치지 않을 것으로 예상하고 있습니다.
&cr; 2) 연결재무제표 발행승인일 현재 제정ㆍ공표되었으나, 아직 시행일이 도래하지 아니하였으며 연결실체가 조기 적용하지 아니한 한국채택국제회계기준의 내역은 다음과 같습니다. &cr;
- 기업회계기준서 제1001호 유동부채와 비유동부채의 분류(개정)
동 개정사항은 재무상태표에서 유동부채와 비유동부채의 표시에만 영향을 미치며, 자산, 부채 및 손익의 금액이나 인식시점 또는 해당 항목들에 대한 공시정보에 영향을 미치지 않습니다.
동 개정사항은 유동부채와 비유동부채의 분류는 보고기간말에 존재하는 기업의 권리에 근거한다는 점을 명확히 하고 기업이 부채의 결제를 연기할 수 있는 권리를 행사할 지 여부에 대한 기대와는 무관하다는 점을 강조합니다. 그리고 보고기간말에 차입약정을 준수하고 있다면 해당 권리가 존재한다고 설명하고 결제는 현금, 지분상품, 그 밖의 자산 또는 용역을 거래상대방에게 이전하는 것으로 그 정의를 명확히 합니 다.
동 개정사항은 2023 년 1 월 1 일 이후 최초로 시작하는 회계연도의 개시일 이후 소급적으로 적용되며 조기적용이 허용됩니다.
- 기업회계기준서 제1103호 ‘개념체계’에 대한 참조(개정)
동 개정사항은 기업회계기준서 제1103호에서 종전의 개념체계(‘개념체계’(2007))대신 ‘개념체계’(2018)를 참조하도록 하는 내용을 포함하고 있습니다. 또한 동 개정사항은 기업회계기준서 제1037호의 적용범위에 포함되는 충당부채나 우발부채의 경우 취득자는 취득일에 과거사건의 결과로 현재의무가 존재하는지를 판단하기 위해기업회계기준서 제1037호를 적용한다는 요구사항을 추가합니다. 기업회계기준해석서 제2121호의 적용범위에 해당하는 부담금의 경우 취득자는 부담금을 납부할 부채를 생기게 하는 의무발생사건이 취득일까지 일어났는지를 판단하기 위해 기업회계기준해석서 제2121호를 적용합니다.
동 개정사항은 취득자는 사업결합에서 우발자산을 인식하지 않는다는 명시적인 문구를 추가합니다.
동 개정사항은 취득일이 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도의 개시일 이후인 사업결합에 적용합니다. 동 개정사항과 함께 공표된 ‘한국채택국제회계기준에서 개념체계 참조에 대한 개정’에 따른 모든 개정사항을 동 개정사항 보다 먼저 적용하거나 동 개정사항과 동시에 적용하는 경우에만 동 개정사항의 조기 적용이 허용됩니다.
- 기업회계기준서 제1016호 '유형자산’(개정)
동 개정사항은 유형자산이 사용 가능하기 전에 생산된 재화의 매각금액, 즉 경영진이의도하는 방식으로 가동하는 데 필요한 장소와 상태에 이르게 하기 전에 생산된 재화의 매각금액을 유형자산의 원가에서 차감하는 것을 금지합니다. 따라서 그러한 매각금액과 관련 원가를 당기손익으로 인식하며, 해당 원가는 기업회계기준서 제1002호에 따라 측정합니다.
또한 동 개정사항은 ‘유형자산이 정상적으로 작동되는지 여부를 시험하는 것’의 의미를 명확히 하여 자산의 기술적, 물리적 성능이 재화나 용역의 생산이나 제공, 타인에 대한 임대 또는 관리활동에 사용할 수 있는 정도인지를 평가하는 것으로 명시합니다.
생산된 재화가 기업의 통상적인 활동의 산출물이 아니어서 당기손익에 포함한 매각금액과 원가를 포괄손익계산서에 별도로 표시하지 않는다면 그러한 매각금액과 원가의 크기, 그리고 매각금액과 원가가 포함되어 있는 포괄손익계산서의 계정을 공시하여야 합니다.
동 개정사항은 이 개정내용을 처음 적용하는 재무제표에 표시된 가장 이른 기간의 개시일 이후에 경영진이 의도한 방식으로 가동할 수 있는 장소와 상태에 이른 유형자산에 대해서만 소급 적용합니다. 동 개정사항의 최초 적용 누적효과는 표시되는 가장 이른 기간의 시작일에 이익잉여금(또는 적절하다면 자본의 다른 구성요소)의 기초 잔액을 조정하여 인식합니다.
동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다.
- 기업회계기준서 제1037호 손실부담계약-계약이행원가(개정)
동 개정사항은 계약이행원가는 계약에 직접 관련되는 원가로 구성된다는 것을 명확히합니다. 계약과 직접관련된 원가는 계약을 이행하기 위한 증분원가(예: 직접노무원 가, 직접재료원가)와 계약을 이행하기 위한 직접 관련된 그 밖의 원가 배분액(예: 계약의 이행에 사용된 유형자산의 감가상각비)으로 구성됩니다.
동 개정사항은 이 개정사항을 최초로 적용하는 회계연도의 개시일에 모든 의무의 이행이 완료되지는 않은 계약에 적용합니다. 비교재무제표는 재작성 하지 않고, 그 대신 개정 내용을 최초로 적용함에 따른 누적효과를 최초적용일의 기초이익잉여금 또는 적절한 경우 다른 자본요소로 인식합니다.
동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다.
- 한국채택국제회계기준 2018-2020 연차개선
동 연차개선은 기업회계기준서 제 1101호 ‘한국채택국제회계기준의 최초채택’, 기업회계기준서 제 1109호 ‘금융상품’, 기업회계기준서 제 1116호 ‘리스’, 기업회계기준서 제 1041호 ‘농림어업’에 대한 일부 개정사항을 포함하고 있습니다.
① 기업회계기준서 제 1101호 ‘한국채택국제회계기준의 최초채택’
동 개정사항은 지배기업보다 늦게 최초채택기업이 되는 종속기업의 누적환산차이의 회계처리와 관련하여 추가적인 면제를 제공합니다. 기업회계기준서 제 1101호 문단 D16(1)의 면제규정을 적용하는 종속기업은 지배기업의 한국채택국제회계기준 전환일에 기초하여 지배기업의 연결재무제표에 포함될 장부금액으로 모든 해외사업장의 누적환산차이를 측정하는 것을 선택할 수 있습니다. 다만 지배기업이 종속기업을 취득하는 사업결합의 효과와 연결절차에 따른 조정사항은 제외합니다. 관계기업이나 공동기업이 기업회계기준 제 1101호 문단 D16(1)의 면제규정을 적용하는 경우에도 비슷한 선택을 할 수 있습니다.
동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다.
② 기업회계기준서 제1109호 ‘금융상품’
동 개정사항은 금융부채의 제거 여부를 평가하기 위해 ‘10%’ 테스트를 적용할 때, 기업(차입자)과 대여자 간에 수취하거나 지급하는 수수료만을 포함하며, 여기에는 기업이나 대여자가 다른 당사자를 대신하여 지급하거나 수취하는 수수료를 포함한다는 점을 명확히 하고 있습니다. 동 개정사항은 최초 적용일 이후 발생한 변경 및 교환에 대하여 전진적으로 적용됩니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 시행되며 조기적용이 허용됩니다.
③ 기업회계기준서 제1116호 ‘리스’
동 개정사항은 기업회계기준서 제1116호 사례13에서 리스개량 변제액에 대한 내용을 삭제하였습니다. 동 개정사항은 적용사례에만 관련되므로, 시행일은 별도로 규정되지 않았습니다.
④ 기업회계기준서 제1041호 ‘농림어업’
동 개정사항은 생물자산의 공정가치를 측정할 때 세금 관련 현금흐름을 제외하는 요구사항을 삭제하였습니다. 이는 기업회계기준서 제1041호의 공정가치 측정과 내부적으로 일관된 현금흐름과 할인율을 사용하도록 하는 기업회계기준서 제1113호의 요구사항을 일치시키며, 기업은 가장 적절한 공정가치 측정을 위해 세전 또는 세후 현금흐름 및 할인율을 사용할지 선택할 수 있습니다.
동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 시행되며 조기적용이 허용됩니다.
&cr; 연결실체는 상기에 열거된 제ㆍ개정사항이 연결재무제표에 미치는 영향에 대하여 검토 중에 있습니다.
(2) 종속기업과 관계기업투자 및 공동기업투자
&cr;관계기업이란 연결실체가 유의적인 영향력을 보유하며, 종속기업이나 공동기업이 아닌 기업을 말합니다. 유의적인 영향력이란 피투자회사의 재무정책과 영업정책에 관한 의사결정에 참여할 수 있는 능력으로 그러한 정책에 대한 지배력이나 공동지배력은 아닌 것을 말합니다.
공동기업은 약정의 공동지배력을 보유하는 당사자들이 그 약정의 순자산에 대한 권리를 보유하는 공동약정을 말하며, 공동지배력은 약정의 지배력에 대한 계약상 합의된 공유로서, 관련활동에 대한 결정에 지배력을 공유하는 당사자들 전체의 동의가 요구될 때에만 존재합니다.
&cr;관계기업이나 공동기업에 대한 투자가 기업회계기준서 제1105호 '매각예정비유동자산과 중단영업'에 의하여 매각예정자산으로 분류되는 경우를 제외하고는 관계기업과공동기업의 당기순손익, 자산과 부채는 지분법을 적용하여 연결재무제표에 포함됩니다. 지분법을 적용함에 있어 관계기업과 공동기업투자는 취득원가에서 지분 취득 후 발생한 관계기업과 공동기업의 순자산에 대한 지분변동액을 조정하고, 각 관계기업과 공동기업투자에 대한 손상차손을 차감한 금액으로 연결재무상태표에 표시하였습니다. 관계기업과 공동기업에 대한 연결실체의 지분(실질적으로 관계기업과 공동기업에 대한 연결실체의 순투자의 일부분을 구성하는 장기투자항목을 포함)을 초과하는 관계기업과 공동기업의 손실은 연결실체가 법적의무 또는 의제의무를 지고 있거나 관계기업과 공동기업을 대신하여 지급하여야 하는 경우에만 인식합니다.
관계기업이나 공동기업에 대한 투자는 피투자자가 관계기업 또는 공동기업이 되는 시점부터 지분법을 적용하여 회계처리 합니다. 취득일 현재 관계기업과 공동기업의 식별가능한 자산, 부채 그리고 우발부채의 공정가치순액 중 연결실체의 지분을 초과하는 매수원가는 영업권으로 인식하며, 영업권은 투자자산의 장부금액에 포함됩니 다. 매수원가를 초과하는 식별가능한 자산, 부채 그리고 우발부채의 순공정가치에 대한 연결실체의 지분해당이 재검토 후에도 존재하는 경우에는 당기손익으로 인식됩니다.
연결실체는 관계기업과 공동기업투자에 대한 손상차손 인식여부를 기업회계기준서 제1028호 '관계기업과 공동기업에 대한 투자' 규정에 따라 판단하고 있습니다. 손상징후가 있는 경우, 관계기업과 공동기업투자의 전체 장부금액(영업권 포함)을 기업회계기준서 제1036호 '자산손상'에 따라 회수가능액(순공정가치와 사용가치 중 큰 금액)과 비교하여 손상검사를 하고 있습니다. 인식된 손상차손은 관계기업과 공동기업투자의 장부금액의 일부를 구성하는 어떠한 자산(영업권 포함)에도 배분하지 않습니다. 그리고 손상차손의 환입은 기업회계기준서 제1036호에 따라 이러한 투자자산의 회수가능액이 후속적으로 증가하는 만큼 인식하고 있습니다.&cr;
연결실체는 관계기업이나 공동기업의 정의를 충족하지 못하게 된 시점부터 지분법의사용을 중단합니다. 관계기업과 공동기업에 대한 유의적인 영향력을 상실한 이후에도 기존의 관계기업과 공동기업에 대한 투자자산 중 일부를 계속 보유하고 있다면, 유의적인 영향력을 상실한 시점의 당해 투자자산의 공정가치를 기업회계기준서 제 1109호에 따른 금융자산의 최초 인식시의 공정가치로 간주합니다. 이 때 보유하는 투자자산의 장부금액과 공정가치의 차이는 관계기업(또는 공동기업)처분손익에 포함하여 당기손익으로 인식합니다. 또한 투자자는 관계기업과 공동기업이 관련 자산이나 부채를 직접 처분한 경우의 회계처리와 동일한 기준으로 그 관계기업 및 공동기업과 관련하여 기타포괄손익으로 인식한 모든 금액에 대하여 회계처리합니다. &cr;&cr;그러므로 관계기업이 이전에 기타포괄손익으로 인식한 손익을 관련 자산이나 부채의처분으로 당기손익으로 재분류하게되는 경우, 연결실체는 관계기업과 공동기업에 대한 유의적인 영향력을 상실한 때에 손익을 자본에서 당기손익으로 재분류(재분류 조정)합니다. 그리고 관계기업이나 공동기업에 대한 소유지분이 감소하지만 지분법을 계속 적용하는 경우에는 이전에 기타포괄손익으로 인식했던 손익이 관련 자산이나 부채의 처분에 따라 당기손익으로 재분류되는 경우라면, 그 손익 중 소유지분의 감소와 관련된 비례적 부분을 당기손익으로 재분류합니다. 또한 관계기업이나 공동기업에 대한 투자의 일부가 매각예정분류 기준을 충족하는 경우 기업회계기준서 제1105호를 적용하고 있습니다.
관계기업투자가 공동기업투자가 되거나 반대로 공동기업투자가 관계기업투자로 되는 경우, 연결실체는 지분법을 계속 적용하며 잔여 보유지분을 재측정하지 않습니다.
연결실체가 관계기업이나 공동기업과 거래를 하는 경우, 관계기업과 공동기업의 거래에서 발생한 손익은 연결실체와 관련이 없는 관계기업과 공동기업에 대한 지분에 해당하는 부분만을 연결실체의 연결재무제표에 인식하고 있습니다.
&cr;(3) 공동영업에 대한 투자&cr; &cr;공동영업은 약정의 공동지배력을 보유하는 당사자들이 그 약정의 자산에 대한 권리와 부채에 대한 의무를 보유하는 공동약정으로, 공동지배력은 약정의 지배력에 대한 계약상 합의된 공유로서, 관련활동에 대한 결정에 지배력을 공유하는 당사자들 전체의 동의가 요구될 때에만 존재합니다.
&cr;연결실체가 공동영업 하에서 활동을 수행하는 경우, 연결실체는 공동영업자로서 공동영업에 대한 자신의 지분과 관련하여 다음을 인식합니다.&cr;
- 자신의 자산ㆍ공동으로 보유하는 자산 중 자신의 몫을 포함&cr;- 자신의 부채ㆍ공동으로 발생한 부채 중 자신의 몫을 포함&cr;- 공동영업에서 발생한 산출물 중 자신의 몫의 판매 수익&cr;- 공동영업의 산출물 판매 수익 중 자신의 몫&cr;- 자신의 비용ㆍ공동으로 발생한 비용 중 자신의 몫을 포함&cr; &cr;연결실체는 공동영업에 대한 자신의 지분에 해당하는 자산, 부채, 수익 및 비용을 특정 자산, 부채, 수익 및 비용에 적용하는 기준서에 따라 회계처리하고 있습니다.
&cr;공동영업자인 연결실체가 공동영업에 자산을 판매하거나 출자하는 것과 같은 거래를하는 경우, 그것은 공동영업의 다른 당사자와의 거래를 수행하는 것으로 간주되어, 연결실체는 거래의 결과인 손익을 다른 당사자들의 지분 한도까지만 인식하고 있습니다.
공동영업자인 연결실체가 공동영업과 자산의 구매와 같은 거래를 하는 경우, 연결실체는 자산을 제3자에게 재판매하기 전까지는 손익에 대한 자신의 몫을 인식하지 않습니다.
(4) 매각예정비유동자산
&cr;매각예정으로 분류된 비유동자산(또는 처분자산집단)은 순공정가치와 장부금액 중 작은 금액으로 측정합니다.&cr;
연결실체는 비유동자산(또는 처분자산집단)의 장부금액이 계속 사용이 아닌 매각거래로 주로 회수될 것이라면 이를 매각예정자산으로 분류하고 있습니다. 이러한 조건은 비유동자산(또는 처분자산집단)이 현재의 상태에서 통상적이고 관습적인 거래조건만으로 즉시 매각가능하여야 하며 매각될 가능성이 매우 높을 때에만 충족된 것으로 간주됩니다. 경영진은 자산의 매각계획을 확약해야 하며 분류시점에서 1년 이내에 매각완료요건이 충족될 것으로 예상되어야 합니다.
&cr;연결실체는 종속기업에 대한 지배력의 상실을 가져오는 매각계획을 확약하는 경우, 매각 이후 연결실체가 종전 종속기업에 대한 비지배지분의 보유 여부에 관계없이 앞에서 언급한 조건을 충족한다면 해당 종속기업의 모든 자산과 부채를 매각예정으로 분류하고 있습니다.
&cr;연결실체가 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자 전체 또는 일부의 매각계획을 확약하는 경우, 매각될 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자 전체 또는 일부는 상기에서 언급된 매각예정분류기준을 충족하는 경우 매각예정으로 분류하며, 연결실체는 매각예정으로 분류된 부분과 관련된 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자에 대하여 지분법 적용을 중단합니다. 한편 매각예정으로 분류되지 않는 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자의 잔여 보유분에 대해서는 지분법을 계속 적용합니다.
(5) 수익인식
수익은 고객과의 계약에서 정한 대가에 기초하여 측정되며 ① 계약 식별 → ② 수행의무 식별 → ③ 거래가격 산정 → ④ 수행의무에 거래가격 배분 → ⑤ 수행의무 충족시 수익 인식을 적용하여 인식합니다. 제삼자를 대신해서 회수한 금액은 제외합니다.또한 연결실체는 고객에게 재화나 용역의 통제가 이전될 때 수익을 인식합니다.
&cr;1) 재화 및 용역의 제공 &cr;&cr;연결실체는 고객이 재화를 구매하여 고객에게 재화의 통제가 이전되는 시점에 수익을 인식하고 있으며, 변동대가에 대해서는 이미 인식한 누적 수익금액 중 유의적인 부분을 되돌리지 않을 가능성이 매우 높은 정도까지 수익을 인식하고 있습니다. &cr; &cr;2) 로열티수익
&cr;로열티수익은 관련된 계약의 경제적 실질을 반영하여 발생기준에 따라 인식하고 있습니다.&cr; &cr;3) 상용고객 우대제도&cr;&cr;연결실체는 재화나 용역을 구매한 고객에서 매출거래의 일부로 보상점수를 부여하 고, 고객은 부여 받은 보상점수를 사용하여 재화나 용역을 무상 또는 할인 구매할 수 있는 제도를 운용하고 있습니다. &cr; &cr;이러한 보상점수는 고객이 해당 재화나 용역을 구매하지 않으면 받을 수 없는 할인 혜택(즉 중요한 권리)을 고객에게 제공합니다. 따라서 고객에게 할인을 제공하는 약속은 별도의 수행 의무입니다.
거래가격은 재화나 용역 및 보상점수의 상대적 개별판매가격을 기준으로 배분 합니 다. 보상점수당 개별판매가격은 연결실체의 과거 경험에 따라 고객이 보상점수를 사용할 때 제공되는 할인과 사용가능성에 기초하여 추정합니다. 최초 거래 시점에 보상점수와 관련된 수익은 이연수익으로 인식하고, 고객이 보상점수를 사용할 때 수익으로 인식합니다.&cr;&cr;(6) 리스
1) 연결실체가 리스제공자인 경우
&cr;연결실체는 리스제공자인 경우 리스를 금융리스 또는 운용리스로 분류하고 두 유형의 리스를 다르게 회계처리합니다. 운용리스에서 생기는 리스수익은 리스기간에 걸쳐 정액기준으로 인식합니다. 중간리스제공자인 경우 상위리스와 전대리스를 두 개의 별도 계약으로 회계처리하며, 전대리스를 상위리스에서 생기는 리스자산에 따라 금융리스 또는 운용리스로 분류합니다(기업회계기준서 제1017호에서는 기초자산에 따라 분류). 이러한 변경으로 인해 연결실체 는 전대리스 계약을 금융리스로 재분류하였습니다.
&cr;2) 연결실체가 리스이용자인 경우
&cr;연결실체는 항공기, 사무실, 토지, 창고, 자동차 등을 리스하고 있습니다. 리스계약은일반적으로 1~43년의 고정기간으로 체결되지만 연장선택권이 있을 수 있습니다.
계약에는 리스요소와 비리스요소가 모두 포함될 수 있습니다. 연결실체는 상대적 개별 가격에 기초하여 계약 대가를 리스요소와 비리스요소에 배분하였습니다.
그러나 리스요소와 비리스요소를 분리가 어려운 경우 하나의 리스요소로 회계처리하는 실무적 간편법을 적용하였습니다. 리스에서 생기는 자산과 부채는 최초에 현재가치기준으로 측정합니다. 리스부채는 다음 리스료의 순현재가치를 포함합니다.
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받을 리스 인센티브를 차감한 고정리스료(실질적인 고정리스료 포함) |
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개시일 현재 지수나 요율을 사용하여 최초 측정한, 지수나 요율(이율)에 따라 달라지는 변동리스료 |
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잔존가치보증에 따라 리스이용자가 지급할 것으로 예상되는 금액 |
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리스이용자가 매수선택권을 행사할 것이 상당히 확실한 경우에 그 매수선택권의 행사가격 |
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리스기간이 리스이용자의 종료선택권 행사를 반영하는 경우에 그 리스를 종료하기 위하여 부담하는 금액 |
&cr;또한 리스부채의 측정에는 상당히 확실한(reasonably certain) 연장선택권에 따라 지급될 리스료를 포함합니다.
리스의 내재이자율을 쉽게 산정할 수 있는 경우 그 이자율로 리스료를 할인합니다. 내재이자율을 쉽게 산정할 수 없는 경우에는 리스이용자가 비슷한 경제적 환경에서 비슷한 기간에 걸쳐 비슷한 담보로 사용권자산과 가치가 비슷한 자산을 획득하는 데 필요한 자금을 차입한다면 지급해야 할 이자율인 리스이용자의 증분차입이자율을 사용합니다.
연결실체는 증분차입이자율을 다음과 같이 산정합니다.
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가능하다면 최근 제3자 금융 이자율에 제3자 금융을 받은 이후 재무상태의 변경을 반영 |
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최근 제3자 금융을 받지 않은 리스의 경우 무위험이자율에 신용위험을 조정하는 상향 접근법을 사용 |
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국가, 담보와 같은 리스에 특정한 조정을 반영 |
연결실체는 지수나 요율에 따라 달라지는 변동리스료의 경우 지수나 요율이 유효할 때까지 리스부채에 포함하지 않는 변동리스료의 잠재적 미래 증가 위험에 노출되어 있습니다. 지수나 요율에 따라 달라지는 리스료의 조정액이 유효한 시점에서 리스부채를 재평가하고 사용권자산을 조정합니다.
각 리스료는 리스부채의 상환과 금융원가로 배분합니다. 금융원가는 각 기간의 리스부채 잔액에 대하여 일정한 기간 이자율이 산출되도록 계산된 금액을 리스기간에 걸쳐 당기손익으로 인식합니다.
사용권자산은 다음 항목들로 구성된 원가로 측정합니다.
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리스부채의 최초 측정금액 |
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받은 리스 인센티브를 차감한 리스개시일이나 그 전에 지급한 리스료 |
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리스이용자가 부담하는 리스개설직접원가 |
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복구원가의 추정치 |
사용권자산은 리스개시일부터 사용권자산의 내용연수 종료일과 리스기간 종료일 중 이른 날까지의 기간동안 감가상각합니다. 연결실체가 매수선택권을 행사할 것이 상당히 확실한(reasonably certain) 경우 사용권자산은 기초자산의 내용연수에 걸쳐 감가상각합니다. 연결실체는 유형자산으로 표시된 토지를 재평가하지만 연결실체가 보유하고 있는 사용권자산인 건물에 대해서는 재평가모형을 선택하지 않았습니다.
장비 및 차량운반구의 단기리스와 모든 소액자산 리스와 관련된 리스료는 정액 기준에 따라 당기손익으로 인식합니다. 단기리스는 리스기간이 12개월 이하인 리스이며,소액리스자산은 IT기기와 소액의 사무용비품 등으로 구성되어 있습니다.
(7) 외화환산
연결실체의 재무제표는 연결실체의 영업활동이 이루어지는 주된 경제환경의 통화(기능통화)로 표시하고 있습니다. 연결재무제표를 작성하기 위해 경영성과와 재무상태는 연결실체의 기능통화이면서 연결재무제표 작성을 위한 표시통화인 '원'으로 표시하고 있습니다.
연결실체의 재무제표 작성에 있어서 그 기업의 기능통화 외의 통화(외화)로 이루어진거래는 거래일의 환율로 기록됩니다. 매 보고기간말에 화폐성 외화항목은 보고기간 말의 환율로 재환산하고 있습니다. 한편 공정가치로 측정하는 비화폐성 외화항목은 공정가치가 결정된 날의 환율로 환산하지만, 역사적 원가로 측정되는 비화폐성 외화항목은 재환산하지 않습니다.
화폐성 항목의 외환차이는 다음을 제외하고는 발생하는 기간의 당기손익으로 인식하고 있습니다.
| - | 미래 생산에 사용하기 위하여 건설중인자산과 관련되고, 외화차입금에 대한 이자 비용조정으로 간주되는 자산의 원가에 포함되는 외환차이 |
| - | 특정 외화위험을 회피하기 위한 거래에서 발생하는 외환차이 |
| - | 해외사업장과 관련하여 예측할 수 있는 미래에 결제할 계획도 없고 결제될 가능성도 없는 채권이나 채무로서 해외사업장순투자의 일부를 구성하는 화폐성항목에서 발생하는 외환차이는 기타포괄손익으로 인식하고 순투자의 전부나 일부 처분시점에서 자본에서 당기손익으로 재분류하고 있습니다. |
&cr;연결재무제표를 작성하기 위하여 연결실체에 포함된 해외사업장의 자산과 부채는 보고기간말의 환율을 사용하여 '원'으로 표시하고 있습니다. 만약 환율이 당해 기간 동안 중요하게 변동하여 거래일의 환율을 사용하여야 하는 상황이 아니라면, 손익항목은 당해 기간의 평균환율로 환산하고 있으며, 이로 인하여 발생한 외환차이를 기타포괄손익으로 인식하고 자본에 누계(적절한 경우 비지배지분에 배분)하고 있습니다.
해외사업장을 처분하는 경우(즉 연결실체의 해외사업장에 대한 지분 전부의 처분, 해외사업장을 포함한 종속기업에 대한 지배력의 상실을 가져오는 처분, 공동약정의 지분의 부분적 처분 또는 해외사업장을 포함한 관계기업에 대한 지분의 부분적 처분 이후 보유하는 지분이 해외사업장을 포함하는 금융자산이 되는 경우), 연결실체에 귀속되는 해외사업장 관련 외환차이의 누계액 전액을 당기손익으로 재분류하고 있습니다&cr;
해외사업장의 취득으로 발생하는 영업권과 식별가능한 자산과 부채에 대한 공정가치조정액은 해외사업장의 자산과 부채로 처리하고 보고기간말의 환율로 환산하고 있으며, 이로 인한 외환차이는 자본으로 인식하고 있습니다.
(8) 차입원가
연결실체는 적격자산의 취득, 건설 또는 제조와 직접 관련된 차입원가를 적격자산을 의도된 용도로 사용하거나 판매가능한 상태에 이를 때까지 당해 자산원가의 일부로 자본화하고 있습니다. 적격자산이란 의도된 용도로 사용하거나 판매될 수 있는 상태가 될 때까지 상당한 기간을 필요로 하는 자산을 말합니다.
&cr;적격자산을 취득하기 위하여 변동금리부 차입금을 차입하고, 그 차입금이 이자율위험의 적격한 현금흐름위험회피의 대상인 경우 파생상품의 효과적인 부분은 기타포괄손익으로 인식하고 적격자산이 당기손익에 영향을 미칠 때 당기손익으로 재분류됩니다. 적격자산을 취득하기 위하여 고정금리부 차입금을 차입하고, 그 차입금이 이자율위험의 적격한 공정가치위험회피의 대상인 경우 자본화된 차입원가는 위험회피 대상이자율을 반영합니다.
&cr;적격자산을 취득하기 위한 목적으로 차입한 당해 차입금에서 발생하는 일시적 운용 투자수익은 자본화가능차입원가에서 차감하고 있습니다.
기타 차입원가는 발생한 기간의 당기손익으로 인식하고 있습니다.
(9) 정부보조금
연결실체는 정부보조금에 부수되는 조건의 준수와 보조금 수취에 대한 합리적인 확신이 있을 경우에만 정부보조금을 인식하고 있습니다.
시장이자율보다 낮은 이자율인 정부대여금의 효익은 정부보조금으로 처리하고 있으며, 해당 정부보조금은 시장이자율에 기초하여 산정된 정부대여금 공정가치와 수취한 대가의 차이로 측정하고 있습니다.
&cr;자산관련 정부보조금은 자산의 장부금액을 결정할 때 차감하여 연결재무상태표에 표시하고 있습니다. 해당 정부보조금은 관련자산의 내용연수에 걸쳐 감가상각비를 감소시키는 방식으로 당기손익으로 인식하고 있습니다.
수익관련 정부보조금은 보전하려 하는 비용에서 차감하는 방식으로 인식하며, 이미발생한 비용이나 손실에 대한 보전 또는 향후 관련원가의 발생 없이 연결실체에 제공되는 즉각적인 금융지원으로 수취하는 정부보조금은 수취할 권리가 발생하는 기간에당기손익으로 인식하고 있습니다.
&cr;종업원교육에 소요되는 비용을 보전하기 위한 정부보조금은 관련 원가와 대응하는데필요한 기간에 걸쳐 손익으로 인식되며 관련 비용에서 차감하고 있습니다.
유형자산의 취득과 관련된 정부보조금은 이연수익으로 인식하여 관련 자산의 내용연수에 걸쳐 당기손익으로 인식합니다.
(10) 종업원급여&cr; &cr;1) 단기종업원급여&cr; &cr;종업원이 관련 근무용역을 제공한 보고기간말부터 12개월 이내에 결제될 단기종업원급여는 근무용역과 교환하여 지급이 예상되는 금액을 근무용역이 제공된 때에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 단기종업원급여는 할인하지 않은 금액으로 측정하고있습니다.&cr; &cr;2) 기타장기종업원급여&cr; &cr;종업원이 관련 근무용역을 제공한 보고기간말부터 12개월 이내에 지급되지 않을 기타장기종업원급여는 당기와 과거기간에 제공한 근무용역의 대가로 획득한 미래의 급여액을 현재가치로 할인하고 있습니다. 재측정에 따른 변동은 발생한 기간에 당기손익으로 인식하고 있습니다.
&cr;3) 퇴직급여
&cr;확정급여형퇴직급여제도의 경우, 확정급여채무는 독립된 보험계리법인에 의해 예측단위적립방식을 이용하여 매 보고기간 말에 보험수리적 평가를 수행하여 계산하고 있습니다. 보험수리적손익과 사외적립자산의 수익(순확정급여부채(자산)의 순이자에포함된 금액 제외) 및 자산인식상한효과의 변동으로 구성된 순확정급여부채의 재측정요소는 재측정요소가 발생한 기간에 기타포괄손익으로 인식하고, 재무상태표에 즉시 반영하고 있습니다. 포괄손익계산서에 인식한 재측정요소는 이익잉여금으로 즉시인식하며, 후속기간에 당기손익으로 재분류되지 아니합니다. &cr; &cr;과거근무원가는 제도의 개정이나 축소가 일어날 때 또는 연결실체가 관련 구조조정원가나 해고급여를 인식할 때 중 이른 날에 비용으로 인식합니다. 연결실체는 정산이일어나는 때에 확정급여제도의 정산 손익을 인식합니다.
순이자는 순확정급여부채(자산)에 대한 할인율을 적용하여 산출하고 있습니다. 확정급여원가의 구성요소는 근무원가(당기근무원가와 과거근무원가 및 축소와 정산으로 인한 손익)와 순이자비용(수익) 및 재측정요소로 구성되어 있습니다.
&cr;근무원가는 매출원가 및 판매비와 관리비로, 순이자비용(또는 순이자수익)은 금융원가로 인식하고 있으며, 재측정요소는 기타포괄손익에 인식하고 있습니다. 제도의 축소로 인한 손익은 과거근무원가로 처리하고 있습니다.&cr;
연결재무제표상 확정급여채무는 확정급여제도의 실제 과소적립액과 초과적립액을 표시하고 있습니다. 이러한 계산으로 산출된 초과적립액은 제도로부터 환급 받거나 제도에 대한 미래 기여금이 절감되는 방식으로 이용가능한 경제적 효익의 현재가치를 가산한 금액을 한도로 자산으로 인식하고 있습니다.&cr; &cr;해고급여에 대한 부채는 연결실체가 해고급여의 제안을 더 이상 철회할 수 없게 된 날 또는 연결실체가 해고급여의 지급을 수반하는 구조조정에 대한 원가를 인식한 날 중 이른 날에 인식하고 있습니다.
&cr;(11) 법인세
법인세비용은 당기법인세와 이연법인세로 구성되어 있습니다.
&cr;1) 당기법인세
당기 법인세부담액은 당기의 과세소득을 기초로 산정됩니다. 다른 과세기간에 가산되거나 차감될 손익항목 및 비과세항목이나 손금불인정항목 때문에 과세소득과 순이익은 차이가 발생합니다. 연결실체의 당기법인세와 관련된 부채는 보고기간말까지 제정되었거나 실질적으로 제정된 세율 및 세법에 근거하여 계산됩니다.
2) 이연법인세
이연법인세는 연결재무제표상 자산과 부채의 장부금액과 과세소득 산출시 사용되는 세무기준액과의 차이인 일시적차이와 관련하여 납부하거나 회수될 법인세 금액이며 부채법을 이용하여 회계처리합니다. 이연법인세부채는 일반적으로 모든 가산할 일시적차이에 대하여 인식됩니다. 이연법인세자산은 일반적으로 차감할 일시적차이가 사용될 수 있는 과세소득의 발생가능성이 높은 경우에, 모든 차감할일시적차이에 대하여 인식됩니다.
그리고 차감할 일시적차이가 자산 또는 부채가 최초로 인식되는 거래가 사업결합거래가 아니고 거래 당시 회계이익과 과세소득(세무상결손금)에 영향을 미치지 않는 거래에서 발생하는 경우에는 이연법인세자산은 인식하지 않습니다.
연결실체가 일시적차이의 소멸시점을 통제할 수 있으며, 예측가능한 미래에 일시적 차이가 소멸하지 않을 가능성이 높은 경우를 제외하고는 종속기업, 관계기업에 대한 투자자산 및 조인트벤처 투자지분에 관한 가산할 일시적차이에 대하여 이연법인세부채를 인식합니다. 또한 이러한 투자자산 및 투자지분과 관련된 차감할 일시적차이로 인하여 발생하는 이연법인세자산은 일시적차이의 혜택을 사용할 수 있을 만큼 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 높고, 일시적차이가 예측가능한 미래에 소멸할 가능성이 높은 경우에만 인식합니다.
이연법인세자산의 장부금액은 매 보고기간 말에 검토하고, 이연법인세자산의 전부 또는 일부가 회수될 수 있을 만큼 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 더 이상 높지 않은 경우 이연법인세자산의 장부금액을 감소시킵니다.
이연법인세자산과 부채는 보고기간 말까지 제정되었거나 실질적으로 제정된 세율 및세법에 근거하여 당해 부채가 결제되거나 자산이 실현되는 회계기간에 적용될 것으로 예상되는 세율을 사용하여 측정합니다. 이연법인세자산과 이연법인세부채를 측정할 때에는 보고기간 말 현재 연결실체가 관련 자산과 부채의 장부금액을 회수하거나 결제할 것으로 예상되는 방식에 따른 법인세효과를 반영하였습니다.
이연법인세자산과 부채는 연결실체가 당기법인세자산과 당기법인세부채를 상계할 수 있는 법적으로 집행가능한 권리를 가지고 있으며, 동일한 과세당국에 의해서 부과되는 법인세와 관련하여 과세대상기업이 동일하거나 과세대상기업은 다르지만 당기법인세 부채와 자산을 순액으로 결제할 의도가 있거나, 중요한 금액의 이연법인세부채가 결제되거나, 이연법인세자산이 회수될 미래에 각 회계기간마다 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제할 의도가 있는 경우에만 상계합니다.
&cr;이연법인세부채 또는 이연법인세자산이 공정가치모형을 사용하여 측정된 투자부동산에서 발생하는 경우, 동 투자부동산의 장부금액이 매각을 통하여 회수될 것이라는 반증가능한 가정을 전제하고 있습니다. 따라서 이러한 가정에 대한 반증이 없다면, 이연법인세부채 또는 이연법인세자산의 측정에는 투자부동산 장부금액이 모두 매각을 통하여 회수되는 세효과를 반영합니다. 다만 투자부동산이 감가상각 대상자산으로서 매각을 위해 보유하기보다는 그 투자부동산에 내재된 대부분의 경제적 효익을 기간에 걸쳐 소비하는 것을 목적으로 하는 사업모형 하에서 보유하는 경우 이러한 가정이 반증됩니다.
&cr;3) 당기법인세와 이연법인세의 인식
당기법인세와 이연법인세는 동일 회계기간 또는 다른 회계기간에 기타포괄손익이나자본으로 직접 인식되는 거래나 사건 또는 사업결합으로부터 발생하는 경우를 제외하고는 수익이나 비용으로 인식하여 당기손익에 포함합니다. 사업결합시에는 법인세효과는 사업결합에 대한 회계처리에 포함되어 반영됩니다.
(12) 유형자산
유형자산은 원가로 측정하고 있으며 토지를 제외한 자산은 최초 인식 후에 취득원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 표시하고 있으며, 토지는 최초 인식 후에 재평가일의 공정가치에서 이후의 손상차손누계액을 차감한 재평가금액을 장부금액으로 하고 있습니다. 재평가는 보고기간 말에 자산의 장부금액이 공정가치와 중요하게 차이가 나지 않도록 주기적으로 수행하고 있습니다.
유형자산의 원가는 당해 자산의 매입 또는 건설과 직접적으로 관련되어 발생한 지출로서 경영진이 의도하는 방식으로 자산을 가동하는데 필요한 장소와 상태에 이르게 하는 데 직접 관련되는 원가와 자산을 해체, 제거하거나 부지를 복구하는 데 소요될 것으로 최초에 추정되는 원가를 포함하고 있습니다.
&cr;후속원가는 자산으로부터 발생하는 미래 경제적효익이 유입될 가능성이 높으며, 그 원가를 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에 한하여 자산의 장부금액에 포함하거나 적절한 경우 별도의 자산으로 인식하고 있으며, 대체된 부분의 장부금액은 제거하고 있습니다. 한편 일상적인 수선ㆍ유지와 관련하여 발생하는 원가는 발생시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.&cr; &cr;유형자산 중 토지 및 토지리스자산은 감가상각을 하지 않으며, 이를 제외한 유형자산은 아래에 제시된 개별 자산별로 추정된 경제적 내용연수 동안 정액법으로 감가상각하고 있습니다.
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구 분 |
추정내용연수 |
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|---|---|---|
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건물, 구축물 |
20 ~ 40 년 |
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기계장치 |
4 ~ 15 년 |
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항공기, 항공기리스자산 |
동체 등 |
6 ~ 20 년 |
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정기적 대수선 |
2.8 ~ 12 년 |
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엔진, 엔진리스자산 |
엔진 |
20 년 |
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정기적 대수선 |
3.3 ~ 10.7 년 |
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항공기재 |
15 년 |
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차량운반구 |
4 ~ 9 년 |
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기타유형자산, 기타리스자산 |
2 ~ 15 년 |
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리스개량자산 |
1 ~ 11 년 |
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유형자산을 구성하는 일부의 원가가 당해 유형자산의 전체원가에 비교하여 중요하다면, 해당 유형자산을 감가상각 할 때 그 부분은 별도로 구분하여 감가상각하고 있습니다.
유형자산의 감가상각방법, 잔존가치 및 내용연수는 매 보고기간말에 재검토하고 있으며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다.&cr;
유형자산을 처분하거나 사용이나 처분을 통한 미래 경제적효익이 기대되지 않을 때 해당 유형자산의 장부금액을 재무상태표에서 제거하고 있습니다. 유형자산의 제거로인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정하고 있으며, 해당 유형자산이 제거되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 재평가된 자산을 매각하는 경우, 관련된 재평가잉여금은 이익잉여금으로 대체하고 있습니다.
(13) 투자부동산
임대수익이나 시세차익을 얻기 위하여 보유하고 있는 부동산은 투자부동산으로 분류하고 있습니다. 투자부동산은 취득 시 발생한 거래원가를 포함하여 최초 인식시점에 원가로 측정하며, 최초 인식 후에 취득원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을차감한 금액을 장부금액으로 표시하고 있습니다.&cr; &cr;후속원가는 자산으로부터 발생하는 미래경제적효익이 유입될 가능성이 높으며, 그 원가를 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에 한하여 자산의 장부금액에 포함하거나 적절한 경우 별도의 자산으로 인식하고 있으며, 후속지출에 의해 대체된 부분의 장부금액은 제거하고 있습니다. 한편 일상적인 수선ㆍ유지와 관련하여 발생하는 원가는 발생시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.&cr; &cr;투자부동산 중 토지에 대해서는 감가상각을 하지 않으며, 토지를 제외한 투자부동산은 경제적 내용연수에 따라 20~40년을 적 용하여 정액법으로 상각하고 있습니다.
투자부동산의 감가상각방법, 잔존가치 및 내용연수는 매 보고기간말에 재검토하고 있으며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리 하고 있습니다.
투자부동산을 처분하거나, 투자부동산의 사용을 영구히 중지하고 처분으로도 더 이상의 미래경제적효익을 기대할 수 없는 경우에 해당 투자부동산의 장부금액을 재무상태표에서 제거하고 있습니다. 투자부동산의 제거로 인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정하고 있으며, 해당 투자부동산이 제거되는 시점의 당기손익으로 인식하고 있습니다.
(14) 무형자산
&cr;1) 개별취득하는 무형자산
&cr;내용연수가 유한한 개별 취득하는 무형자산은 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 인식하며, 추정내용연수에 걸쳐 정액법으로 상각비를 계상하고 있습니다.
무형자산의 내용연수 및 상각방법은 매 보고기간종료일에 재검토하고 있으며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다. 내용연수가 비한정인 개별 취득하는 무형자산은 취득원가에서 손상차손누계액을차감한 금액으로 인식합니다.
&cr;2) 내부적으로 창출한 무형자산 - 연구 및 개발원가
연구활동에 대한 지출은 발생한 기간에 비용으로 인식하고 있습니다.
&cr;개발활동(또는 내부프로젝트의 개발단계)과 관련된 지출은 해당 개발계획의 결과가 새로운 제품의 개발이나 실질적 기능 향상을 위한 것이며 연결실체가 그 개발계획의 기술적, 상업적 달성가능성이 높고 소요되는 자원을 신뢰성있게 측정가능한 경우에만 무형자산으로 인식하고 있습니다.
내부적으로 창출한 무형자산의 취득원가는 그 무형자산이 위에서 기술한 인식조건을최초로 충족시킨 시점 이후에 발생한 지출의 합계이며, 내부적으로 창출한 무형자산으로 인식되지 않는 개발원가는 발생시점에 비용으로 인식하고 있습니다.
내부적으로 창출한 무형자산은 최초 인식 후에 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시하고 있습니다.
&cr; 3) 사업결합으로 취득한 무형자산
&cr;사업결합으로 취득하고 영업권과 분리하여 인식한 무형자산의 취득원가는 취득일의 공정가치로 측정하고, 최초 인식 후에 사업결합으로 취득한 무형자산은 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시하고 있습니다.
&cr;4) 무형자산의 제거&cr; &cr;무형자산을 처분하거나 사용이나 처분을 통한 미래 경제적효익이 기대되지 않을 때 해당 무형자산의 장부금액을 재무상태표에서 제거하고 있습니다. 무형자산의 제거로인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정하고 있으며, 해당 무형자산이 제거되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.
&cr;보고 기간 종료일 현재 내용연수가 유한한 무형자산별 추정 경제적 내용연수는 다음과 같습니다.
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구 분 |
추정내용연수 |
|---|---|
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시설이용권 |
19 ~ 30 년 |
| 소프트웨어 |
3.9 ~ 20 년 |
&cr; 무형자산 중 회원권은 계약 상 사용가능 연수가 제한적이지 않으며, 보유기간 동안 동 자산으로부터 경제적 효익이 계속적으로 발생할 것으로 예상되어 내용연수를 비한정으로 산정하였습니다.
5) 특허권과 상표
&cr;특허권과 상표는 최초에 취득원가로 측정하고 추정내용연수에 걸쳐 정액법으로 상각하고 있습니다.
&cr;(15) 영업권을 제외한 유ㆍ무형자산의 손상
영업권을 제외한 유ㆍ무형자산은 자산손상을 시사하는 징후가 있는지를 매 보고기간말마다 검토하고 있으며, 자산손상을 시사하는 징후가 있는 경우에는 손상차손금액을 결정하기 위하여 자산의 회수가능액을 추정하고 있습니다. 연결실체는 개별 자산별로 회수가능액을 추정하고 있으며, 개별자산의 회수가능액을 추정할 수 없는 경우에는 그 자산이 속하는 현금창출단위의 회수가능액을 추정하고 있습니다. 공동자산은 합리적이고 일관된 배분기준에 따라 개별 현금창출단위에 배분하며, 개별 현금창출단위로 배분할 수 없는 경우에는 합리적이고 일관된 배분기준에 따라 배분될 수 있는 최소 현금창출단위집단에 배분하고 있습니다.
비한정내용연수를 가진 무형자산 또는 아직 사용할 수 없는 무형자산은 자산손상을 시사하는 징후와 관계없이 매년 손상검사를 실시하고 있습니다.
회수가능액은 개별 자산 또는 현금창출단위의 순공정가치와 사용가치 중 큰 금액으로 측정하며, 자산(또는 현금창출단위)의 회수가능액이 장부금액에 미달하는 경우에는 자산(또는 현금창출단위)의 장부금액을 회수가능액으로 감소시키고 감소된 금액은 당기손익으로 인식하고 있습니다.
과거기간에 인식한 손상차손을 환입하는 경우 개별자산(또는 현금창출단위)의 장부금액은 수정된 회수가능액과 과거기간에 손상차손을 인식하지 않았다면 현재 기록되어 있을 장부금액 중 작은 금액으로 결정하고 있으며, 해당 손상차손환입은 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다.
(16) 재고자산
재고자산은 취득원가와 순실현가능가치 중 낮은 금액으로 측정하고 있습니다. 연결실체의 재고자산은 다음과 같은 평가방법을 적용하여 취득원가로 계상하고 있습니다.
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구 분 |
평 가 방 법 |
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|---|---|---|
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상 품 |
선입선출법 등 |
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제 품 |
이동평균법 | |
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재공품 |
개별법 |
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원 재 료 |
항공우주사업 |
이동평균법 |
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저 장 품 |
항공운송/항공우주사업 |
이동평균법 |
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기 타 |
선입선출법 등 |
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미착품 |
개별법 |
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재고자산의 취득원가는 매입원가, 전환원가 및 재고자산을 이용가능한 상태로 준비하는데 필요한 기타 원가를 포함하고 있습니다. 순실현가능가치는 정상적인 영업과정의 예상판매가격에서 예상되는 추가완성원가와 판매비용을 차감한 금액입니다.&cr; &cr;매출원가는 재고자산 판매에 따른 수익을 인식하는 기간에 재고자산의 장부금액으로인식하며, 재고자산을 순실현가능가치로 감액한 평가손실과 모든 감모손실은 감액이나 감모가 발생한 기간의 비용으로 인식하고 있습니다. 또한 재고자산의 순실현가능가치의 상승으로 인한 재고자산평가손실의 환입은 환입이 발생한 기간의 비용으로 인식된 재고자산의 매출원가에서 차감하고 있습니다.
(17) 충당부채
충당부채는 과거의 사건으로 인한 현재의무(법적의무 또는 의제의무)로서, 당해 의무를 이행할 가능성이 높으며 그 의무의 이행에 소요될 금액을 신뢰성 있게 추정할 수 있을 경우에 인식하고 있습니다.
&cr;충당부채로 인식하는 금액은 관련된 사건과 상황에 대한 불가피한 위험과 불확실성을 고려하여 현재 의무의 이행에 소요되는 지출에 대한 각 보고기간말 현재 최선의 추정치입니다. 화폐의 시간가치 효과가 중요한 경우 충당부채는 의무를 이행하기 위하여 예상되는 지출액의 현재가치로 평가하고 있습니다. 할인율은 부채의 고유한 위험과 화폐의 시간가치에 대한 현행 시장의 평가를 반영한 세전 이자율입니다. 시간경과에 따른 충당부채의 증가는 발생시 금융원가로 당기손익에 인식하고 있습니다.
충당부채를 결제하기 위해 필요한 지출액의 일부 또는 전부를 제3자가 변제할 것이 예상되는 경우 연결실체가 의무를 이행한다면 변제를 받을 것이 거의 확실하고 그 금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에는 당해 변제금액을 자산으로 인식하고 있습니다.
&cr;매 보고기간말마다 충당부채의 잔액을 검토하고, 보고기간말 현재 최선의 추정치를 반영하여 조정하고 있습니다. 의무이행을 위하여 경제적 효익이 내재된 자원이 유출될 가능성이 더이상 높지 아니한 경우에는 관련 충당부채를 환입하고 있습니다.
&cr;(18) 금융자산
&cr;금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 모두 매매일에 인식하거나 제거하고 있습니다. 금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 관련 시장의 규정이나 관행에 의하여 일반적으로 설정된 기간 내에 금융상품을 인도하는 계약조건에 따라 금융자산을 매입하거나 매도하는 계약입니다.
모든 인식된 금융자산은 후속적으로 금융자산의 분류에 따라 상각후원가나 공정가치로 측정합니다.
&cr;1) 금융자산의 분류 및 측정
다음의 조건을 충족하는 채무상품은 후속적으로 상각후원가로 측정합니다.
| - | 계약상 현금흐름을 수취하기 위하여 보유하는 것이 목적인 사업모형 하에서 금융자산을 보유한다. |
| - | 금융자산의 계약조건에 따라 특정일에 원금과 원금잔액에 대한 이자 지급만으로 구성되어 있는 현금흐름이 발생한다. |
다음의 조건을 충족하는 채무상품은 후속적으로 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다.
| - | 계약상 현금흐름의 수취와 금융자산의 매도 둘 다를 통해 목적을 이루는 사업모형 하에서 금융자산을 보유한다. |
| - | 금융자산의 계약조건에 따라 특정일에 원금과 원금잔액에 대한 이자 지급만으로 구성되어 있는 현금흐름이 발생한다. |
상기 이외의 모든 금융자산은 후속적으로 당기손익-공정가치로 측정합니다.
&cr;상기에 기술한 내용에도 불구하고 연결실체는 금융자산의 최초 인식시점에 다음과 같은 취소 불가능한 선택 또는 지정을 할 수 있습니다.
| - | 특정 요건을 충족하는 경우(주석 2. (18) 1) 다. 참고) 지분상품의 후속적인 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시하는 선택을 할 수 있습니다. |
| - | 당기손익-공정가치측정항목으로 지정한다면 회계불일치를 제거하거나 유의적으로 줄이는경우(주석 2. (18) 1) 라. 참고) 상각후원가측정금융자산이나 기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 요건을 충족하는 채무상품을 당기손익-공정가치측정항목으로 지정할 수 있습니다. |
가. 상각후원가 및 유효이자율법
유효이자율법은 채무상품의 상각후원가를 계산하고 관련 기간에 걸쳐 이자수익을 배분하는 방법입니다. 취득 시 신용이 손상되어 있는 금융자산의 경우를 제외하고는 유효이자율은 금융자산의 기대존속기간이나 (적절하다면) 그보다 짧은 기간에 걸쳐, 지급하거나 수취하는 수수료와 포인트(유효이자율의 주요 구성요소임), 거래원가 및 기타 할증액 또는 할인액을 포함하되 기대신용손실은 고려하지 않고 예상되는 미래현금수취액의 현재가치를 최초 인식시 총장부금액과 정확히 일치시키는 이자율입니다.취득 시 신용이 손상되어 있는 금융자산의 경우 신용조정 유효이자율은 기대신용손실을 고려한 기대현금흐름의 현재가치를 최초 인식시점의 상각후원가로 할인하여 계산합니다.
금융자산의 상각후원가는 최초 인식시점에 측정한 금액에서 상환된 원금을 차감하고최초 인식금액과 만기금액의 차액에 유효이자율법을 적용하여 계산한 상각누계액을 가감한 금액에 손실충당금을 조정한 금액입니다. 금융자산의 총장부금액은 손실충당금을 조정하기 전 금융자산의 상각후원가입니다.
&cr;이자수익은 상각후원가와 기타포괄손익-공정가치로 후속측정하는 채무상품에 대해 유효이자율법을 적용하여 인식합니다. 취득 시 신용이 손상되어 있는 금융자산을 제외한 금융자산의 경우 이자수익은 금융자산의 총장부금액에 유효이자율을 적용하여 계산합니다(후속적으로 신용이 손상된 금융자산은 제외). 후속적으로 신용이 손상된 금융자산의 경우 이자수익은 금융자산의 상각후원가에 유효이자율을 적용하여 인식합니다. 만약 후속 보고기간에 신용이 손상된 금융상품의 신용위험이 개선되어 금융자산이 더 이상 손상되지 않는 경우 이자수익은 금융자산의 총장부금액에 유효이자율을 적용하여 인식합니다.
&cr;취득시 신용이 손상되어 있는 금융자산의 경우 이자수익은 최초 인식시점부터 금융자산의 상각후원가에 신용조정 유효이자율을 적용하여 인식합니다. 후속적으로 금융자산의 신용위험이 개선되어 금융자산이 더 이상 손상되지 않는 경우에도 이자수익의 계산을 총장부금액 기준으로 변경하지 아니합니다.
이자수익은 당기손익으로 인식하며 '금융수익' 항목으로 계상하고 있습니다.
&cr;나. 기타포괄손익-공정가치측정항목으로 분류되는 채무상품
공정가치는 주석 39에서 설명하고 있는 방법에 따라 결정됩니다. 최초 인식시점에 채무상품은 공정가치에 거래원가를 가산하여 측정합니다. 후속적으로 외화환산손익,손상차손(환입) 및 유효이자율법에 따른 이자수익의 결과에 따른 채무상품의 장부금액 변동은 당기손익으로 인식합니다. 당기손익으로 인식되는 금액은 채무상품이 상각후원가로 측정되었더라면 당기손익으로 인식되었을 금액과 동일합니다. 이를 제외한 채무상품의 모든 장부금액의 변동은 기타포괄손익으로 인식하며 평가손익누계액으로 누적됩니다. 채무상품이 제거될 때 기타포괄손익으로 인식되었던 누적손익은 당기손익으로 재분류됩니다.
다. 기타포괄손익-공정가치측정항목으로 지정된 지분상품
연결실체는 최초 인식시점에 지분상품에 대한 투자를 기타포괄손익-공정가치 항목으로 지정하는 취소 불가능한 선택(상품별)을 할 수 있습니다. 만일 지분상품이 단기매매항목이거나 사업결합에서 취득자가 인식하는 조건부 대가인 경우에는 기타포괄손익-공정가치측정항목으로의 지정은 허용되지 아니합니다.
다음의 경우 금융자산은 단기매매항목에 해당합니다.
| - | 주로 단기간에 매각할 목적으로 취득하는 경우 |
| - | 최초 인식시점에 공동으로 관리하는 특정 금융상품 포트폴리오의 일부로 운용 형태가 단기적 이익 획득 목적이라는 증거가 있는 경우 |
| 파생상품 (금융보증계약인 파생상품이나 위험회피항목으로 지정되고 효과적인 파생상품은 제외) |
기타포괄손익-공정가치항목에 해당하는 지분상품에 대한 투자는 최초 인식시 공정가치에 거래원가를 가산하여 인식합니다. 후속적으로 공정가치로 측정하며 공정가치의 변동에서 발생한 손익을 기타포괄손익으로 인식하며 평가손익누계액으로 누적됩니다. 지분상품이 처분되는 시점에 누적손익은 당기손익으로 재분류되지 않으며 이익잉여금으로 대체됩니다.
&cr;지분상품에 대한 투자의 배당금이 명백하게 투자원가의 회수를 나타내지 않는다면 그러한 배당금은 기업회계기준서 제1109호에 따라 당기손익으로 인식합니다. 배당금은 '금융이익' 항목으로 계상하고 있습니다.
라. 당기손익-공정가치측정금융자산
상각후원가나 기타포괄손익-공정가치로 측정 요건을 충족하지 않는 금융자산은 당기손익-공정가치로 측정합니다.
| - | 단기매매항목이 아니고 사업결합에서의 조건부 대가가 아닌 지분상품에 대해 최초 인식시점에 기타포괄손익-공정가치항목으로 지정하지 않은 경우 동 지분상품은 당기손익-공정가치측정항목으로 분류합니다(상기 1-3) 참고). |
| - | 상각후원가측정항목의 요건이나 기타포괄손익-공정가치측정항목의 요건을 충족하지 못하는 채무상품(상기 1-1) 및 1-2) 참고)은 당기손익-공정가치측정항목으로 분류합니다. 또한 당기손익-공정가치측정항목으로의 지정이 서로 다른 기준에 따라 자산이나 부채를 측정하거나 그에 따른 손익을 인식하는 경우에 측정 또는 인식상 발생하는 불일치('회계 불일치')를 제거하거나 유의적으로 감소시킨다면 상각후원가측정항목의 요건이나 기타포괄손익-공정가치측정항목의 요건을 충족하는 채무상품을 최초 인식시점에 당기손익-공정가치측정항목으로 지정할 수 있습니다. |
당기손익-공정가치측정금융자산은 매 보고기간말 공정가치로 측정하며, 위험회피관계로 지정된 부분을 제외한 공정가치 변동에 따른 손익을 당기손익으로 인식합니다. 당기손익으로 인식한 순손익에는 금융자산으로부터 획득한 금융수익이 포함되어 있으며 '기타영업외손익' 항목으로 계상하고 있습니다. 한편 당기손익-공정가치측정금융자산에서 발생한 금융수익은 '금융이익-기타' 항목으로 계상하고 있습니다.
2) 외화환산손익
외화로 표시되는 금융자산의 장부금액은 외화로 산정되며 보고기간말 현물환율로 환산합니다.
| - | 상각후원가로 측정하는 금융자산의 경우(위험회피관계로 지정된 부분 제외) 환율차이는 '기타영업외손익' 항목에 당기손익으로 인식됩니다. |
| - | 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품의 경우(위험회피관계로 지정된 부분 제외) 채무상품의 상각후원가의 환율차이는 '기타영업외손익' 항목에 당기손익으로 인식됩니다. 이를 제외한 환율차이는 평가손익누계액 항목에 기타포괄손익으로 인식됩니다. |
| 당기손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 경우(위험회피관계로 지정된 부분 제외) 환율차이는 '기타영업외손익' 항목에 당기손익으로 인식됩니다. | |
| 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분상품의 경우 평가손익누계액 항목에 기타포괄손익으로 인식됩니다. |
&cr;3) 금융자산의 손상
연결실체는 상각후원가나 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 투자, 리스채권, 매출채권 및 계약자산과 금융보증계약에 대한 기대신용손실을 손실충당금으로 인식합니다. 기대신용손실의 금액은 매 보고기간에 금융상품의 최초 인식 이후 신용위험의 변동을 반영하여 갱신됩니다.
연결실체는 매출채권, 계약자산 및 리스채권에 대해 전체기간 기대신용손실을 인식합니다. 이러한 금융자산에 대한 기대신용손실은 연결실체의 과거 신용손실 경험에 기초한 충당금 설정률표를 사용하여 추정하며, 차입자 특유의 요소와 일반적인 경제 상황 및 적절하다면 화폐의 시간가치를 포함한 현재와 미래 예측 방향에 대한 평가를통해 조정됩니다.
이를 제외한 금융자산에 대해서는 최초 인식 후 신용위험이 유의적으로 증가한 경우전체기간 기대신용손실을 인식합니다. 그러나 최초 인식 후 금융자산의 신용위험이 유의적으로 증가하지 않은 경우 연결실체는 금융상품의 기대신용손실을 12개월 기대신용손실에 해당하는 금액으로 측정합니다.
전체기간 기대신용손실은 금융상품의 기대존속기간에 발생할 수 있는 모든 채무불이행 사건에 따른 기대신용손실을 의미합니다. 반대로 12개월 기대신용손실은 보고기간말 후 12개월 내에 발생 가능한 금융상품의 채무불이행 사건으로 인해 기대되는전체기간 기대신용손실의 일부를 의미합니다.
가. 신용위험의 유의적 증가
최초 인식 후에 금융상품의 신용위험이 유의적으로 증가하였는지를 평가할 때 보고기간 말의 금융상품에 대한 채무불이행 발생위험을 최초 인식일의 채무불이행 발생위험과 비교합니다. 이러한 평가를 하기 위해 과도한 원가나 노력 없이 이용할 수 있는 과거 경험 및 미래전망 정보를 포함하여 합리적이고 뒷받침될 수 있는 양적ㆍ질적정보를 모두 고려합니다. 연결실체가 이용하는 미래전망 정보에는 경제전문가 보고서와 재무분석가, 정부기관, 관련 싱크탱크 및 유사기관 등에서 얻은 연결실체의 차입자가 영위하는 산업의 미래 전망뿐만 아니라 연결실체의 핵심영업과 관련된 현재 및 미래 경제정보에 대한 다양한 외부자료를 고려하는 것이 포함됩니다.
&cr;특히 최초 인식 후에 신용위험이 유의적으로 증가하였는지를 평가할 때 다음의 사항을 고려하고 있습니다.
| - | 금융상품의 (이용할 수 있는 경우) 외부 또는 내부 신용등급의 실제 또는 예상되는 유의적인 악화 |
| - | 특정 금융상품의 신용위험에 대한 외부 시장지표의 유의적인 악화. 예를 들어 신용스프레드, 차입자에 대한 신용부도스왑가격의 유의적인 증가 또는 금융자산의 공정가치가 상각후원가에 미달하는 기간이나 정도 |
| - | 차입자의 영업성과의 실제 또는 예상되는 유의적인 악화 |
| - | 같은 차입자의 그 밖의 금융상품에 대한 신용위험의 유의적인 증가 |
| - | 차입자의 규제상ㆍ경제적ㆍ기술적 환경의 실제 또는 예상되는 유의적인 불리한 변동으로서 채무를 지급할 수 있는 차입자의 능력에 유의적인 하락을 일으키는 변동 |
이러한 평가 결과와 상관 없이 계약상 지급이 30일을 초과하여 연체되는 경우에는 이를 반증하는 합리적이고 뒷받침될 수 있는 정보가 없다면 금융상품의 신용위험이 최초 인식 이후 유의적으로 증가하였다고 간주합니다.
상기 사항에도 불구하고 연결실체는 보고기간 말에 금융상품이 낮은 신용위험을 갖는다고 결정하는 경우에는 해당 금융상품의 신용위험이 유의적으로 증가하지 않았다고 보고 있습니다. (1) 금융상품의 채무불이행 발생 위험이 낮고 (2) 단기적으로 차입자가 계약상 현금흐름 지급의무를 이행할 수 있는 강한 능력을 갖고 있으며 (3) 장기적으로는 경제 환경과 사업 환경의 불리한 변화 때문에 차입자가 계약상 현금흐름 지급의무를 이행할 수 있는 능력이 약해질 수도 있으나 반드시 약해지지는 않는 경우에금융상품이 낮은 신용위험을 갖는다고 결정합니다.
연결실체는 국제적인 통념에 따라 외부신용등급이 '투자등급'에 해당하는 금융자산 또는 외부신용등급을 이용할 수 없는 경우에 내부등급이 '정상'에 해당하는 금융자산은 낮은 신용위험을 갖는다고 판단합니다. '정상'은 거래상대방이 견실한 재무상태를가지고 있으며 연체된 금액이 없다는 것을 의미합니다.
&cr;금융보증계약의 경우 연결실체가 취소 불가능한 약정의 당사자가 된 날이 손상 목적의 금융상품을 평가하기 위한 목적의 최초 인식일입니다. 금융보증계약의 최초 인식이후 신용위험이 유의적으로 증가하였는지를 평가할 때 특정 채무자가 계약을 이행하지 못할 위험의 변동을 고려합니다.
연결실체는 신용위험이 유의적으로 증가하였는지를 판단하기 위해 사용되는 요건의효과성을 정기적으로 검토하고 있으며, 그러한 요건이 연체가 되기 전에 신용위험이 유의적으로 증가하였는지를 판단할 수 있다는 확신을 갖는데 적절하도록 그러한 요건을 수정하고 있습니다.
나. 채무불이행의 정의
연결실체는 과거 경험상 다음 기준 중 하나를 충족하는 금융자산은 일반적으로 회수가능하지 않다는 점을 나타내므로, 다음 사항들은 내부 신용위험관리목적상 채무불이행 사건을 구성하는 것으로 간주합니다.
- 차입자가 계약이행조건을 위반한 경우
상기의 분석과 무관하게 연결실체는 채무불이행을 더 늦게 인식하는 요건이 보다 적절하다는 합리적이고 뒷받침될 수 있는 정보가 없다면 금융자산이 90일을 초과하여 연체하는 경우에 채무불이행이 발생하였다고 간주합니다.
&cr;다. 신용이 손상된 금융자산
금융자산의 추정미래현금흐름에 악영향을 미치는 하나 이상의 사건이 생긴 경우에 해당 금융자산의 신용은 손상된 것입니다. 금융자산의 신용이 손상된 증거는 다음의 사건에 대한 관측 가능한 정보를 포함하고 있습니다.
① 발행자나 차입자의 유의적인 재무적 어려움
② 채무불이행이나 연체 같은 계약위반 (주석 2. (18) 3) 나. 참고)
③ 차입자의 재무적 어려움에 관련된 경제적 또는 계약상 이유로 인한 차입조건의 불가피한 완화
④ 차입자의 파산 가능성이 높아지거나 그 밖의 재무구조조정 가능성이 높아짐
⑤ 재무적 어려움으로 해당 금융자산에 대한 활성시장의 소멸
라. 제각정책
차입자가 청산하거나 파산 절차를 개시하는 때 또는 매출채권의 경우 연체기간이 3년을 초과하는 때 중 빠른 날과 같이 차입자가 심각한 재무적 어려움을 겪고 있다는 점을 나타내는 정보가 있으며 회수에 대한 합리적인 기대가 없는 경우에 금융자산을 제각합니다. 제각된 금융자산은 적절한 경우 법률 자문을 고려하여 연결실체의 회수
절차에 따른 집행 활동의 대상이 될 수 있습니다.
마. 기대신용손실의 측정 및 인식
기대신용손실의 측정은 채무불이행 발생확률, 채무불이행시 손실률(즉 채무불이행이발생 했을 때 손실의 크기) 및 채무불이행에 대한 노출액에 따라 결정됩니다. 채무불이행 발생확률 및 채무불이행시 손실률은 상기에서 기술한 바와 같이 과거정보에 기초하며 미래전망 정보에 의해 조정됩니다. 금융자산의 채무불이행에 대한 노출액은 보고기간 말 그 자산의 총장부금액을 나타내며, 금융보증계약의 경우 보고기간 말의 사용금액에 과거 추세와 채무자의 특정 미래 재무적 필요성에 대한 연결실체의 이해 및 기타 관련된 미래전망 정보에 기초한 채무불이행 시점까지 미래에 사용될 것으로 예상되는 금액을 포함하고 있습니다.
금융자산의 경우 기대신용손실은 계약에 따라 지급받기로 한 모든 계약상 현금흐름과 수취할 것으로 예상되는 모든 현금흐름의 차이를 최초 유효이자율로 할인한 금액입니다. 리스채권의 경우 기대신용손실을 산정하기 위한 현금흐름은 기업회계기준서제1116호 '리스'에 따라 리스채권을 측정할 때 사용한 현금흐름과 일관됩니다.
금융보증계약의 경우 연결실체는 보증대상 금융상품의 계약조건에 따라 채무자의 채무불이행 사건에 대해서만 지급할 것을 요구받으며, 기대신용손실은 발생한 신용손실에 대해 피보증인에게 변제할 것으로 예상되는 금액에서 피보증인, 채무자, 그 밖의 제삼자에게서 수취할 것으로 예상되는 금액을 차감하여 산정하고 있습니다.
전기에 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 금융상품에 대한 손실충당금을측정하였으나 당기에 더이상은 전체기간 기대신용손실의 요건에 해당하지 않는다고 판단하는 경우에는 당기말에 12개월 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정합니다(간편법 적용 대상 금융자산 제외).
모든 금융자산에 대한 손상 관련 손익은 당기손익으로 인식하며 손실충당금 계정을 통해 해당 자산의 장부금액을 조정합니다. 다만 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 투자의 경우에는 기타포괄손익으로 인식하여 손익누계액에 누적되며 재무상태표에서 금융자산의 장부금액을 줄이지 아니합니다.
4) 금융자산의 제거
금융자산의 현금흐름에 대한 계약상 권리가 소멸하거나, 금융자산을 양도하고 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 다른 기업에게 이전할 때에만 금융자산을 제거하고 있습니다. 만약 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전하지도 않고 보유하지도 않으며, 양도한 금융자산을 계속하여 통제하고 있다면, 연결실체는 당해 금융자산에 대하여 지속적으로 관여하는 정도까지 계속하여 인식하고 있습니다. 만약 양도한 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 보유하고 있다면, 연결실체는 당해 금융자산을 계속 인식하고 수취한 대가는 담보 차입으로 인식하고 있습니다.
&cr;상각후원가로 측정하는 금융자산을 제거하는 경우, 당해 자산의 장부금액과 수취하거나 수취할 대가의 합계의 차이를 당기손익으로 인식합니다. 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 투자를 제거하는 경우 이전에 인식한 손익누계액을 당기손익으로 재분류합니다. 반면에 최초 인식시점에 기타포괄손익-공정가치항목으로 지정한 지분상품에 대한 투자는 이전에 인식한 손익누계액을 당기손익으로 재분류하지 않으나 이익잉여금으로 대체합니다.
&cr;(19) 금융부채와 지분상품&cr; &cr;1) 금융부채ㆍ자본 분류&cr; &cr;채무상품과 지분상품은 계약의 실질 및 금융부채와 지분상품의 정의에 따라 금융부채 또는 자본으로 분류하고 있습니다.&cr; &cr;2) 지분상품
지분상품은 기업의 자산에서 모든 부채를 차감한 후의 잔여지분을 나타내는 모든 계약입니다. 연결실체가 발행한 지분상품은 발행금액에서 직접발행원가를 차감한 순액으로 인식하고 있습니다.
자기지분상품을 재취득하는 경우, 이러한 지분상품은 자본에서 직접 차감하고 있습니다. 자기지분상품을 매입 또는 매도하거나 발행 또는 소각하는 경우의 손익은 당기손익으로 인식하지 않습니다.
3) 금융부채
모든 금융부채는 후속적으로 유효이자율법을 사용하여 상각후원가로 측정하거나 당기손익-공정가치로 측정합니다. 그러나 금융자산의 양도가 제거요건을 충족하지 못하거나 지속적 관여 접근법이 적용되는 경우에 발생하는 금융부채와 발행한 금융보증계약은 아래에 기술하고 있는 특정한 회계정책에 따라 측정됩니다.
&cr;4) 당기손익-공정가치측정금융부채
금융부채는 사업결합에서 취득자의 조건부대가이거나 단기매매항목이거나 최초 인식시 당기손익인식항목으로 지정할 경우 당기손익-공정가치측정금융부채로 분류하고 있습니다.
다음의 경우 금융부채는 단기매매항목에 해당합니다.
| - | 주로 단기간 내에 재매입할 목적으로 부담한 경우 |
| - | 최초 인식시점에 공동으로 관리하는 특정 금융상품 포트폴리오의 일부로 운용형태가 단기적 이익 획득 목적이라는 증거가 있는 경우 |
| - | 파생상품(금융보증계약인 파생상품이나 위험회피항목으로 지정되고 효과적인 파생상품은 제외) |
&cr;다음의 경우 단기매매항목이 아니거나 또는 사업결합의 일부로 취득자가 지급하는 조건부 대가가 아닌 금융부채는 최초 인식시점에 당기손익인식항목으로 지정할 수 있습니다.
| - |
당기손익인식항목으로 지정함으로써, 지정하지 않았더라면 발생할 수 있는 측정이나 인식상의 불일치를 제거하거나 상당히 감소시킬 수 있는 경우 |
| - |
금융부채가 연결실체 의 문서화된 위험관리나 투자전략에 따라 금융상품집합(금융자산, 금융부채 또는 금융자산과 금융부채의 조합으로 구성된 집합)의 일부를 구성하고, 공정가치 기준으로 관리하고 그 성과를 평가하며, 그 정보를 내부적으로 제공하는 경우 |
| - |
금융부채가 하나 이상의 내재파생상품을 포함하는 계약의 일부를 구성하고 기업회계기준서 제1109호 '금융상품: 인식과 측정'에 따라 합성계약 전체(자산 또는 부채)를 당기손익인식 항목으로 지정할 수 있는 경우 |
당기손익-공정가치측정금융부채는 공정가치로 측정하며 위험회피관계로 지정된 부분을 제외한 공정가치의 변동으로 인해 발생하는 평가손익은 당기손익으로 인식합니다. 당기손익-공정가치측정금융부채에 대해 지급한 이자비용은 '당기손익-공정가치측정금융부채 관련손익'의 항목으로 '금융손익'에서 인식하고 있습니다.
&cr;그러나 금융부채를 당기손익-공정가치측정 항목으로 지정하는 경우에 부채의 신용위험 변동으로 인한 금융부채의 공정가치 변동금액은 부채의 신용위험 변동효과를 기타포괄손익으로 인식하는 것이 당기손익에 회계불일치를 일으키거나 확대하는 것이 아니라면 기타포괄손익으로 인식합니다. 부채의 나머지 공정가치 변동은 당기손익으로 인식합니다. 기타포괄손익으로 인식된 금융부채의 신용위험으로 인한 공정가치 변동은 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않으며, 대신 금융부채가 제거될 때 이익잉여금으로 대체됩니다.
당기손익-공정가치측정항목으로 지정된 금융보증계약에서 발생한 손익은 당기손익으로 인식합니다.
5) 상각후원가측정금융부채
금융부채는 사업결합에서 취득자의 조건부대가이거나 단기매매항목이거나 최초 인식시 당기손익인식항목으로 지정할 경우에 해당하지 않는 경우 후속적으로 유효이자율법을 사용하여 상각후원가로 측정됩니다.
유효이자율법은 금융부채의 상각후원가를 계산하고 관련 기간에 걸쳐 이자비용을 배분하는 방법입니다. 유효이자율은 금융부채의 기대존속기간이나(적절하다면) 더 짧은 기간에 지급하거나 수취하는 수수료와 포인트(유효이자율의 주요 구성요소임), 거래원가 및 기타 할증액 또는 할인액을 포함하여 예상되는 미래현금지급액의 현재가치를 금융부채의 상각후원가와 정확히 일치시키는 이자율입니다.
6) 금융보증부채
&cr;금융보증계약은 채무상품의 최초 계약조건이나 변경된 계약조건에 따라 지급기일에특정 채무자가 지급하지 못하여 보유자가 입은 손실을 보상하기 위해 발행자가 특정금액을 지급하여야 하는 계약입니다.
금융보증부채는 공정가치로 최초 측정하며, 당기손익인식항목으로 지정되거나 자산의 양도로 인해 발생한 것이 아니라면 다음 중 큰 금액으로 후속측정하여야 합니다.
| (가) | 기업회계기준서 제1109호에 따라 산정한 손실충당금(상기 "금융자산 참조") |
| (나) |
최초인식금액에서 기업회계기준서 제1115호에 따라 이익누계액을 차감한 금액 |
7) 외화환산손익
외화로 표시되는 금융부채는 보고기간 말 시점의 상각후원가로 측정하며 외화환산손익은 금융상품의 상각후원가에 기초하여 산정됩니다. 위험회피관계로 지정된 부분을제외한 금융부채의 외화환산손익은 '기타영업외손익' 항목에 당기손익으로 인식됩니다. 외화위험을 회피하기 위한 위험회피수단으로 지정된 경우에 외화환산손익은 기타포괄손익으로 인식되며 자본에 별도의 항목으로 누적됩니다.
외화로 표시되는 금융부채의 공정가치는 외화로 산정되며 보고기간말 현물환율로 환산합니다. 당기손익-공정가치로 측정되는 금융부채의 경우 외화환산요소는 공정가치손익의 일부를 구성하며 당기손익으로 인식됩니다(위험회피관계로 지정된 부분 제외).
8) 금융부채의 제거
연결실체는 연결실체의 의무가 이행, 취소 또는 만료된 경우에만 금융부채를 제거합니다. 제거되는 금융부채의 장부금액과 지급하거나 지급할 대가의 차이는 당기손익으로 인식하고 있습니다.
&cr;기존 대여자와 실질적으로 다른 조건으로 채무상품을 교환한 경우에 기존 금융부채는 소멸하고 새로운 금융부채를 인식하는 것으로 회계처리합니다. 이와 마찬가지로 기존 금융부채(또는 금융부채의 일부)의 조건이 실질적으로 변경된 경우에도 기존 금융부채는 소멸하고 새로운 부채를 인식하는 것으로 회계처리합니다. 지급한 수수료에서 수취한 수수료를 차감한 수수료 순액을 포함한 새로운 조건에 따른 현금흐름을 최초 유효이자율로 할인한 현재가치가 기존 금융부채의 나머지 현금흐름의 현재가치와 적어도 10% 이상이라면 조건이 실질적으로 달라진 것으로 간주합니다. 조건변경이 실질적이지 않다면 조건변경 전 부채의 장부금액과 조건변경 후 현금흐름의 현재가치의 차이는 변경에 따른 손익으로 '금융손익' 항목으로 인식합니다.
&cr;(20) 파생상품
연결실체는 유가위험, 이자율위험과 외화위험을 관리하기 위하여 유가옵션, 이자율스왑, 통화이자율스왑 등 다수의 파생상품계약을 체결하고 있습니다.
파생상품은 최초 인식시 계약일의 공정가치로 측정하고 있으며, 후속적으로 매 보고기간 말의 공정가치로 재측정하고 있습니다. 파생상품을 위험회피수단으로 지정하지않거나 위험회피에 효과적이지 않다면 파생상품의 공정가치변동으로 인한 평가손익은 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 파생상품을 위험회피수단으로 지정하고 위험회피에 효과적이라면 당기손익의 인식시점은 위험회피관계의 특성에 따라 좌우됩니다.
공정가치가 정(+)의 값을 갖는 파생상품은 금융자산으로 인식하며, 부(-)의 값을 갖는파생상품을 금융부채로 인식하고 있습니다. 법적인 권리가 없거나 상계할 의도가 없다면 재무상태표상 파생상품은 상계하지 아니합니다. 재무상태표상 연결실체의 일괄상계약정에 따른 효과는 주석 39에 기술되어 있습니다. 파생상품은 파생상품의 잔여만기가 12개월을 초과하고 12개월 이내에 실현되거나 결제되지 않을 것으로 예상되는 경우에는 비유동자산 또는 비유동부채로 분류하고 있습니다. 기타 파생상품은 유동자산 또는 유동부채로 표시하고 있습니다.
&cr;(21) 온실가스 배출권 할당 및 거래제도 관련 회계처리&cr; &cr;'온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률'이 시행됨에 따라 발생되는 배출부채에 대하여 해당 의무를 이행하기 위하여 자원이 유출될 가능성이 높고, 그 의무의 이행에 소요되는 금액을 신뢰성있게 추정할 수 있는 경우에 인식하고 있습니다. 배출부채는 연결실체가 보유한 해당 이행연도분 배출권 수량을 초과하는 배출량에 대해 향후 의무를 이행하는 데에 소요될 것으로 예상되는 비용을 추정하여 계상하고 있습니다. 배출부채는 정부에 제출할 때 제거하고 있습니다.
&cr; (22) 연결재무제표의 계정과목 재분류&cr; 연결실체의 비교표시된 전기 연결재무제표의 일부 계정과목은 당기 연결재무제표와 비교를 보다 용이하게 하기 위하여 당기 연결재무제표의 표시방법에 따라 재분류되었습니다. 이러한 재분류는 전기에 보고된 순손익이나 순자산가액에 영향을 미치지 아니합니다.&cr; &cr; (23) 연결재무제표의 발행승인일&cr; 연결실체의 연결재무제표는 2021년 3월 11일자 이사회에서 발행 승인 되었으며, 2021 년 3월 26일자 주주총회에서 최종 승인될 예정입니다.
3. 중요한 판단과 추정불확실성의 주요 원천
&cr;주석 2에서 기술된 연결실체의 회계정책을 적용함에 있어서, 경영진은 다른 자료로부터 쉽게 식별할 수 없는 자산과 부채의 장부금액에 대한 판단, 추정 및 가정을 하여야 합니다. 실제 결과는 이러한 추정치들과 다를 수도 있습니다.
추정과 기초적인 가정은 계속하여 검토됩니다. 회계추정에 대한 수정은 그러한 수정이 오직 당해 기간에만 영향을 미칠 경우 수정이 이루어진 기간에 인식되며, 당기와 미래 기간 모두 영향을 미칠 경우 수정이 이루어진 기간과 미래 기간에 인식됩니다.
&cr;차기 회계연도 내에 자산과 부채의 장부금액에 중요한 수정사항을 야기할 수 있는 중요한 위험요소를 가지고 있는 보고기간 말 현재의 미래에 관한 주요 가정 및 기타 추정불확실성의 주요 원천은 다음과 같습니다.
&cr;1) 마일리지수익 회계처리&cr; &cr;연결실체는 고객에게 마일리지를 부여하는 용역의 제공을 복합요소가 내재된 수익거래로 회계처리하고, 거래대가로 수취가능하거나 수취한 대가는 제공된 용역의 대가와 부여된 마일리지의 대가에 안분하고 있습니다. 마일리지에 안분하는 대가는 고객의 행사가능성 및 '시장평가 조정 접근법'을 사용한 추정값을 기초로 산출하였습니다.&cr;2) 손실충당금의 계산
기대신용손실을 측정할 때 연결실체는 합리적이고 뒷받침할 수 있는 미래전망정보를이용하며, 그러한 정보는 서로 다른 경제적 변수의 미래 변동 및 그러한 변수들이 상호 어떻게 영향을 미치는지에 대한 가정에 기초합니다.
채무불이행시 손실률은 채무불이행이 발생했을 때의 손실액에 대한 추정치입니다. 이는 계약상 현금흐름과 채권자가 수취할 것으로 예상하는 현금흐름의 차이에 기초하며, 담보와 신용보강에 따른 현금흐름을 고려합니다.
채무불이행 발생확률은 기대신용손실을 측정하기 위한 주요 투입변수를 구성합니다.채무불이행 발생확률은 대상기간에 걸친 채무불이행의 발생가능성에 대한 추정치이며, 과거정보 및 미래상황에 대한 가정과 기대를 포함합니다.
&cr;3) 확정급여형 퇴직급여제도&cr; &cr;연결실체는 확정급여형 퇴직급여제도를 운영하고 있습니다. 확정급여채무는 매 보고기간말에 보험수리적 평가를 수행하여 계산되며, 이러한 보험수리적 평가방법을 적용하기 위해서는 할인율, 기대임금상승률, 사망률 등에 대한 가정을 추정하는 것이 필요합니다. 퇴직급여제도는 장기간이라는 성격으로 인하여 이러한 추정에 중요한 불확실성을 포함하고 있습니다. 당기 말 현재 확정급여형 퇴직급여채무 세부사항은 연결재무제표에 대한 주석 23에서 기술하고 있습니다.
&cr;4) 금융상품의 공정가치 평가&cr; &cr;주석 39에 기술된 바와 같이, 연결실체는 특정 유형의 금융상품의 공정가치를 측정하기 위해 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함하는 평가기법을 사용하였습니다. 주석 39는 금융상품의 공정가치 결정에 사용된 주요 가정의 세부내용과 이러한 가정에 대한 민감도 분석내용을 제공하고 있습니다. 경영진은 금융상품의 공정가치 결정에 사용된 평가기법과 가정들이 적절하다고 믿고 있습니다.
5) 법인세&cr; &cr;연결실체의 미사용 세무상결손금, 세액공제 등에 대하여 향후 경영성과에 대한 추정등을 종합적으로 고려하여 자산성이 있다고 판단하였습니다. 하지만 연결실체의 과세소득에 대한 법인세는 다양한 국가의 세법 및 과세당국의 결정을 적용하여 산정되므로 최종 세효과를 산정하는 데에는 불확실성이 존재합니다(주석 36 참조).
연결실체는 특정 사건이 발생하는 경우 세법에서 정하는 방법에 따라 법인세를 추가로 부담할 수 있습니다. 당기법인세와 이연법인세를 측정할 때 이에 따른 세효과를 반영 하여야 하므로 최종 세효과를 산정하는 데에는 불확실성이 존재합니다.
&cr;6) 리스 &cr; &cr;연결실체는 리스기간을 산정할 때에 연장선택권을 행사하거나 종료선택권을 행사하지 않을 경제적 유인이 생기게 하는 관련되는 사실 및 상황을 모두 고려합니다. 연장선택권의 대상 기간(또는 종료선택권의 대상 기간)은 리스이용자가 연장선택권을 행사할 것(또는 행사하지 않을 것)이 상당히 확실한 경우에만 리스기간에 포함됩니다.&cr; &cr;선택권이 실제로 행사되거나(행사되지 않거나) 연결회사가 선택권을 행사할(행사하지 않을) 의무를 부담하게 되는 경우에 리스기간을 다시 평가합니다. 리스이용자가 통제할 수 있는 범위에 있고 리스기간을 산정할 때에 영향을 미치는 유의적인 사건이일어나거나 상황에 유의적인 변화가 있을 때에만 연결실체는 연장선택권을 행사할 것(또는 행사하지 않을 것)이 상당히 확실한지에 대한 판단을 변경합니다.
4. 부문정보&cr;
(1) 연결실체의 경영진은 부문에 자원을 배분하고 부문의 성과를 평가하기 위하여 연결실체의 최고영업의사결정자에게 보고되는 정보에 기초하여 영업부문을 결정하고 있으며, 연결실체의 영업부문은 다음과 같습니다.
| 사업부문 | 주요 재화 및 용역 |
|---|---|
| 항공운송 | 여객 및 화물운송 |
| 항공우주 | 항공기 정비 및 항공기 부품제작 |
| 호텔 등 | 호텔숙박서비스, 리무진버스 운송 등 |
&cr;(2) 당 기와 전기 중 연결실체의 보고부문별 영업현황은 다음과 같습니다. &cr;
(당 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 항공운송 | 항공우주 | 호 텔 | 기 타 | 연결조정 | 합 계 |
| 총매출액 | 7,140,307,091 | 564,700,935 | 74,029,426 | 150,602,827 | (323,416,200) | 7,606,224,079 |
| 내부매출액 | (224,125,120) | - | (9,059,216) | (90,231,864) | 323,416,200 | - |
| 순매출액 | 6,916,181,971 | 564,700,935 | 64,970,210 | 60,370,963 | - | 7,606,224,079 |
| 영업이익(손실) | 202,225,912 | (12,876,033) | (80,356,180) | (177,823) | 102,243 | 108,918,119 |
| 유무형자산상각비 | (1,873,904,243) | (14,606,779) | (64,351,761) | (9,685,833) | 975,865 | (1,961,572,751) |
| 총자산 | 24,149,888,315 | 1,024,704,147 | 1,400,611,601 | 341,198,118 | (1,726,341,107) | 25,190,061,074 |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 항공운송 | 항공우주 | 호 텔 | 기 타 | 연결조정 | 합 계 |
| 총매출액 | 11,785,059,669 | 740,413,484 | 186,865,674 | 200,078,313 | (528,153,393) | 12,384,263,747 |
| 내부매출액 | (387,532,987) | - | (12,886,531) | (127,733,875) | 528,153,393 | - |
| 순매출액 | 11,397,526,682 | 740,413,484 | 173,979,143 | 72,344,438 | - | 12,384,263,747 |
| 영업이익 | 188,804,217 | 38,462,671 | (56,216,464) | 7,196,437 | (2,160,333) | 176,086,528 |
| 유무형자산상각비 | (1,987,381,713) | (14,452,232) | (63,502,706) | (9,645,840) | 1,316,923 | (2,073,665,568) |
| 총자산 | 25,055,645,358 | 1,138,621,895 | 1,573,861,872 | 416,007,620 | (1,170,017,810) | 27,014,118,935 |
(3) 당기와 전기 중 지역별 영업현황은 다음과 같습니다. &cr;
(당 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 국 내 | 해 외 | 연결조정 | 합 계 | ||
| 국내선 및 내수 | 국제선 및 수출 | 미 주 | 아시아 등 | |||
| 총매출액 | 1,199,946,909 | 6,668,553,880 | 61,131,136 | 8,354 | (323,416,200) | 7,606,224,079 |
| 내부매출액 | (312,192,623) | (11,214,453) | (9,124) | 323,416,200 | - | |
| 순매출액 | 7,556,308,166 | 49,916,683 | (770) | - | 7,606,224,079 | |
| 영업이익(손실) | 182,343,664 | (73,318,045) | (209,743) | 102,243 | 108,918,119 | |
| 총자산 | 25,527,759,426 | 1,386,310,996 | 2,331,759 | (1,726,341,107) | 25,190,061,074 | |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 국 내 | 해 외 | 연결조정 | 합 계 | ||
| 국내선 및 내수 | 국제선 및 수출 | 미 주 | 아시아 등 | |||
| 총매출액 | 1,881,846,509 | 10,872,231,993 | 158,243,800 | 94,838 | (528,153,393) | 12,384,263,747 |
| 내부매출액 | (503,886,074) | (24,195,107) | (72,212) | 528,153,393 | - | |
| 순매출액 | 12,250,192,428 | 134,048,693 | 22,626 | - | 12,384,263,747 | |
| 영업이익 | 231,652,596 | (53,232,839) | (172,895) | (2,160,334) | 176,086,528 | |
| 총자산 | 26,624,211,424 | 1,557,030,694 | 2,894,627 | (1,170,017,810) | 27,014,118,935 | |
&cr;(4) 당기와 전기 중 연결실체의 매출액에서 10% 이상의 비중을 차지하는 단일 고객은 없습니다.&cr;&cr;
5. 현금및현금성자산&cr;
당기말 및 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 현금 | 60,608 | 90,272 |
| 제예금 (*) | 1,314,505,37 6 | 816,162,760 |
| 합 계 | 1,314,565,98 4 | 816,253,032 |
| (*) (주)왕산레저개발 이행보증금 및 사단초도양산계약 지급보증금 80억이 사용제한되어 있습니다. |
6. 사용이 제한되어 있거나 담보로 제공된 금융자산&cr;
당기말 현재 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원, 천USD) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 금 액 | 사용제한내용 |
| 단기금융상품 | 374,166,386 | 자산유동화 차입금 관련 지급목적 신탁계좌 예치, FRN 상환 관련 담보,국제 우편물 운송 계약 담보 및 인천 화물터미널 임차보증 담보 등 |
| USD 41,798 | 보증부 해외채권 발행 담보 및 미주지역 L/C 개설 보증 | |
| 공정가치측정금융자산 | 77,686,083 | 보증부 해외채권 발행 담보 및 방위산업진흥회 출자금 담보 등 |
| 장기금융상품 | 10,098,529 | 당좌개설보증금 및 국제 우편물 운송 계약 담보 등 |
| 합 계 | 461,950,998 | |
| USD 41,798 | ||
&cr;&cr;7. 매출채권및기타채권&cr;
(1) 당기말 및 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 | ||
| 유 동 | 비유동 | 유 동 | 비유동 | |
| 매출채권 | 676,496,219 | 15,585 | 702,890,442 | 24,491 |
| 차감: 손실충당금 | (1,396,225) | (658) | (1,283,400) | (1,547) |
| 매출채권(순액) | 675,099,994 | 14,927 | 701,607,042 | 22,944 |
| 미수금 | 84,191,079 | - | 99,609,258 | - |
| 차감: 손실충당금 | (47,351,296) | - | (46,838,103) | - |
| 미수금(순액) | 36,839,783 | - | 52,771,155 | - |
| 미수수익 | 56,853,357 | - | 106,076,515 | - |
| 차감: 손실충당금 | - | - | - | - |
| 미수수익(순액) | 56,853,357 | - | 106,076,515 | - |
| 합 계 | 768,793,134 | 14,927 | 860,454,712 | 22,944 |
&cr;(2) 당기말 및 전기말 현재 신용위험 및 손실충당금의 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;연결실체의 매출에 대한 신용공여기간은 매출유형 및 거래처별로 상이하여 연결실체는 기대신용손실모형을 적용하여 손실충당금을 설정하고 있습니다.
1) 당기말 및 전기말 현재 매출채권의 연령분석내역은 다음과 같습니다.
&cr;(당기말)
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 과 목 | 6개월 이하 | 6개월 초과&cr;1년 이하 | 1년 초과&cr;3년 이하 | 3년 초과 | 합 계 |
| 매출채권 | 669,534,843 | 6,324,366 | 652,595 | - | 676,511,804 |
| 손실충당금 | (704,282) | (345,615) | (346,986) | - | (1,396,883) |
| 합 계 | 668,830,561 | 5,978,751 | 305,609 | - | 675,114,921 |
&cr;(전기말)
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 과 목 | 6개월 이하 | 6개월 초과&cr;1년 이하 | 1년 초과&cr;3년 이하 | 3년 초과 | 합 계 |
| 매출채권 | 649,249,138 | 13,038,290 | 40,449,802 | 177,703 | 702,914,933 |
| 손실충당금 | (161,564) | (132,477) | (902,200) | (88,706) | (1,284,947) |
| 합 계 | 649,087,574 | 12,905,813 | 39,547,602 | 88,997 | 701,629,986 |
&cr;2) 당기말 및 전기말 현재 손상된 매출채권 및 기타채권의 채권발생일 기준 연령분석내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당기말)
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 과 목 | 6개월 이하 | 6개월 초과 &cr; 1년 이하 | 1년 초과 &cr; 3년 이하 | 3년 초과 | 합 계 |
| 매출채권 | - | - | (450) | - | (450) |
&cr;(전기말)
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 과 목 | 6개월 이하 | 6개월 초과 &cr; 1년 이하 | 1년 초과 &cr; 3년 이하 | 3년 초과 | 합 계 |
| 매출채권 | - | - | 439 | - | 439 |
3) 당기와 전기 중 매출채권 손실충당금(대손충당금)의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 비손상채권 | 손상채권 | 합 계 | |
| 집합평가 대상 | 개별평가 대상 | |||
| 기초 잔액 | 1,284,508 | - | 439 | 1,284,947 |
| 당기손익으로 인식한 대손상각비 | 2,214,669 | - | - | 2,214,669 |
| 기타 | (2,101,844) | - | (889) | (2,102,733) |
| 기말 잔액 | 1,397,333 | - | (450) | 1,396,883 |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 비손상채권 | 손상채권 | 합 계 | |
| 집합평가 대상 | 개별평가 대상 | |||
| 기초 잔액 | 118,996 | - | 136,000 | 254,996 |
| 당기손익으로 인식한 대손상각비 | 1,143,926 | - | - | 1,143,926 |
| 기타 | 21,586 | - | (135,561) | (113,975) |
| 기말 잔액 | 1,284,508 | - | 439 | 1,284,947 |
연결실체는 매출채권 등의 회수가능성을 판단하는데 있어서 신용공여 개시일부터 보고기간 말까지의 매출채권에 대한 신용등급의 변화를 고려하고 있습니다. 거래처가 많고 상호 연관성이 없으므로 신용위험의 집중도는 제한적입니다. &cr;
4) 당기 중 매출채권 총장부금액의 유의적인 변동이 손실충당금의 변동에 미친 영향의 내역은 없습니다.
8. 공정가치측정금융자산&cr;&cr;당기말 및 전기말 현재 공정가치측정금융자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 : | ||
| 상장주식(*1) | 82,858,688 | 83,288,919 |
| 비상장주식 | 62,690,649 | 52,072,366 |
| 소 계 | 145,549,337 | 135,361,285 |
| 당기손익-공정가치측정금융자산 : | ||
| 비상장펀드 | 7,000,000 | 7,000,000 |
| 출자금(*2) | 13,695,114 | 13,487,390 |
| 기타 (*3) | 302,025,508 | - |
| 소 계 | 322,720,622 | 20,487,390 |
| 합 계 | 468,269,959 | 155,848,675 |
| (*1) 당기말 현재 연결실체는 상장주식 64,011백만원을 보증부해외채권의 담보로 제공하고 있습니다(주석 6 참조). |
| (*2) 상기 출자금 중 13,676백만원은 한국방위산업진흥회 등의 출자금으로 연결실체의 이행보증 등과 관련하여 한국방위산업진흥회 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석 6 참조). |
| (*3) 당기말 현재 영구전환사채 3,000억원을 포함하고 있습니다. |
&cr;9. 기타금융자산&cr;&cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 | ||
| 유 동 | 비유동 | 유 동 | 비유동 | |
| 보증금 | 46,734,792 | 134,115,004 | 47,268,926 | 158,338,761 |
| 대여금 | 14,500 | 31,917 | 15,000 | 38,487 |
| 합계 | 46,749,292 | 134,146,921 | 47,283,926 | 158,377,248 |
&cr;(2) 당기와 전기 중 연체되거나 손상된 기타금융자산은 없습니다.
10. 재고자산&cr;&cr;당기말 및 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 | ||||
| 취득원가 | 평가손실&cr;충당금 | 장부금액 | 취득원가 | 평가손실&cr;충당금 | 장부금액 | |
| 상품 | 2,111,159 | - | 2,111,159 | 23,599,544 | - | 23,599,544 |
| 재공품 | 203,481,690 | (11,982,961) | 191,498,729 | 262,235,905 | (12,865,656) | 249,370,249 |
| 제품 | 6,503,451 | (299,627) | 6,203,824 | 8,412,651 | (1,294,312) | 7,118,339 |
| 원재료 | 102,784,468 | - | 102,784,468 | 108,692,852 | - | 108,692,852 |
| 저장품 | 218,916,770 | (6,268,539) | 212,648,231 | 269,226,250 | (6,389,172) | 262,837,078 |
| 미착품 | 35,948,964 | - | 35,948,964 | 61,307,016 | - | 61,307,016 |
| 합 계 | 569,746,502 | (18,551,127) | 551,195,375 | 733,474,218 | (20,549,140) | 712,925,078 |
&cr;당기 중 비용으로 인식한 재고자산 원가에는 재고자산 평가손실환입 1,998백만원(전기: 재고자산평가손실 14,856백만원)이 포함되어 있습니다.
&cr;&cr;11. 리스채권&cr;
(1) 연결실체는 항공기 등을 리스로 제공하고 있으며, 당기말 및 전기말 현재 기간별 최소리스료와 현재가치 평가내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 기 간 | 당기말 | 전기말 |
| 1년 이내 | 121,520,217 | 171,971,507 |
| 1년 초과 5년 이내 | 280,702,728 | 186,040,383 |
| 5년 초과 | 55,624,840 | 15,628,592 |
| 합 계 | 457,847,785 | 373,640,482 |
| 현재가치할인차금 | (38,860,156) | (39,744,540) |
| 차감 잔액 | 418,987,629 | 333,895,942 |
| 유동성 대체 | (107,479,763) | (162,778,063) |
| 채권 잔액 | 311,507,866 | 171,117,879 |
&cr;(2) 당기와 전기 중 손상된 리스채권은 없습니다.
12. 종속기업&cr;
(1) 당기말 및 전기말 현재 종속기업의 세부내역은 다음과 같습니다.
| 회사명 | 주요영업활동 | 법인설립 및&cr;영업소재지 | 연결실체 내 기업이 소유한&cr;지분율 및 의결권비율 | 결산월 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 당기말 | 전기말 | ||||
| 한국공항(주)(*5) | 항공운송지원서비스업 | 한국 | 59.54% | 59.54% | 12월 |
| 한진정보통신(주)(*5) | 시스템 소프트웨어 개발 및 공급업 | 한국 | 99.35% | 99.35% | 12월 |
| (주)항공종합서비스(*4) | 자동차운송대행업,호텔운영대행업 | 한국 | 100.00% | 100.00% | 12월 |
| Hanjin Int'l Corp.(*4) | 호텔업 및 빌딩임대사업 | 미국 | 100.00% | 100.00% | 12월 |
| Hanjin Central Asia LLC. | 호텔숙박업 | 우즈베키스탄 | 100.00% | 100.00% | 12월 |
| 아이에이티(주)(*5) | 항공기 엔진 수리업 | 한국 | 86.13% | 86.13% | 12월 |
| (주)왕산레저개발(*3) | 스포츠 및 오락 관련 서비스업 | 한국 | 100.00% | 100.00% | 12월 |
| (주)한국글로발로지스틱스시스템 | 부가통신업 | 한국 | 95.00% | 95.00% | 12월 |
| (주)에어코리아 | 항공운송지원서비스업 | 한국 | 100.00% | 100.00% | 12월 |
| TAS | 인력공급업 | 미국 | 100.00% | 100.00% | 12월 |
| (주)싸이버스카이 | 인터넷 통신판매 | 한국 | 100.00% | 100.00% | 12월 |
| 칼제십육차유동화전문유한회사(*1)(*2) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | - | 0.50% | 12월 |
| 칼제십팔차유동화전문유한회사(*1)(*2) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | - | 0.50% | 12월 |
| 칼제십구차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | 0.50% | 12월 |
| 칼제이십차유동화전문유한회사(*1)(*2) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | - | 0.50% | 12월 |
| 칼제이십에이차유동화전문유한회사(*1)(*2) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | - | 0.50% | 12월 |
| 칼제이십일차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | 0.50% | 12월 |
| 칼제이십이차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | 0.50% | 12월 |
| 칼제이십삼차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | 0.50% | 12월 |
| 칼제이십사차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | 0.50% | 12월 |
| 칼제이십오차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | 12월 |
| 칼제이십육차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | 12월 |
| 칼제이십칠차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | 12월 |
| 칼제이십팔차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | 12월 |
| (*1) 연결실체는 해당 구조화기업에 대하여 단순히 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단 기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 연결실체가 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다. |
| (*2) 당기 중 해당 종속기업에 대한 청산절차를 완료하여, 종속기업투자에서 제외하였습니다. |
| (*3) 당기 중 지배기업의 별도재무제표에서 매각예정자산으로 대체하였습니다. |
| (*4) 당기 중 지배기업의 별도재무제표에서 손상차손을 인식하였습니다. |
| (*5) 당기말 현재 연결실체는 종속기업투자주식을 국책은행 긴급유동성지원 담보로 제공하고 있습니다(주석 16 참조). |
(2) 당기말 현재 주요 종속기업의 요약 재무상태는 아래와 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 한국공항(주) | 한진정보통신(주) |
| 유동자산 | 194,783,753 | 61,171,049 |
| 비유동자산 | 224,155,303 | 35,952,216 |
| 자산계 | 418,939,056 | 97,123,265 |
| 유동부채 | 81,638,719 | 15,771,129 |
| 비유동부채 | 63,735,053 | 10,493,516 |
| 부채계 | 145,373,772 | 26,264,645 |
| 자본계 | 273,565,284 | 70,858,620 |
| 상기 요약 재무상태는 별도재무제표 상의 금액을 기준으로 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다. |
&cr;(3) 당기 중 주요 종속기업의 요약 경영성과는 아래와 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 한국공항(주) | 한진정보통신(주) |
| 매출액 | 281,189,435 | 135,746,334 |
| 영업이익 | (44,781,179) | 4,642,944 |
| 당기순이익 | (43,104,926) | 1,556,971 |
| 기타포괄손익 | 360,705 | (253,627) |
| 당기총포괄이익 | (42,744,221) | 1,303,344 |
| 상기 요약 경영성과는 별도재무제표 상의 금액을 기준으로 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다. |
&cr;(4) 당기 중 주요 종속기업의 요약 현금흐름의 내용은 아래와 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 한국공항(주) | 한진정보통신(주) |
| 영업활동으로 인한 현금흐름 | 19,694,458 | 15,672,396 |
| 투자활동으로 인한 현금흐름 | 68,853,488 | (9,530,065) |
| 재무활동으로 인한 현금흐름 | 15,007,979 | (4,092,252) |
| 현금및현금성자산의 순증감 | 103,555,925 | 2,050,079 |
| 외화표시 현금및현금성자산의 환율변동 효과 | (276,365) | - |
| 기초 현금및현금성자산 | 21,028,694 | 5,858,206 |
| 당기말 현금및현금성자산 | 124,308,254 | 7,908,285 |
| 상기 요약 현금흐름은 별도재무제표 상의 금액을 기준으로 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다. |
(5) 연결실체에 중요한 각 종속기업별로 비지배지분이 보유한 소유지분율과 재무상태, 경영성과 및 배당금액 중 비지배지분에 귀속되는 몫의 내역은 아래와 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 한국공항(주) | 한진정보통신(주) |
| 비지배지분이 보유한 소유지분율(*1) | 38.36% | 0.65% |
| 누적 비지배지분 | 105,322,198 | 475,598 |
| 비지배지분에 귀속되는 당기순이익 | (16,548,348) | 10,104 |
| 당기 중 비지배지분에게 지급된 배당금 | 1,173,145 | 2,275 |
| (*1) '비지배지분이 보유한 소유지분율'은 자기주식 매입분을 제외한 유통주식수를 기준으로 산출한 유효 지분율로서, 각 종속기업의 100% 지분에서 연결실체 내 기업(또는 기업들)이 해당 종속기업에 대하여 직접 보유하고 있는 지분을 단순합산한 지분율을 차감하여 계산한 지분율과는 차이가 발생할 수 있습니다. |
&cr;&cr;13. 관계기업투자&cr;
(1) 당기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 주요영업&cr;활동 | 법인설립 및&cr;영업소재지 | 당기말 | 전기말 | 결산월 | ||||
| 지분율 | 취득원가 | 장부금액 | 지분율 | 취득원가 | 장부금액 | ||||
| Hanjin Int'l Japan Co., Ltd (*1) | 항공운송지원 &cr;서비스업 | 일본 | 50.00% | 4,265,882 | 6,401,840 | 50.00% | 4,265,882 | 7,287,926 | 12월 |
| 대한항공씨앤디서비스 주식회사 (*2)(*3) | 항공기내식제조,&cr;기내면세품 판매 | 한국 | 20.00% | 96,340,000 | - | - | - | - | 12월 |
| 합 계 | 100,605,882 | 6,401,840 | 4,265,882 | 7,287,926 | |||||
| (*1) 지분율 50% 이하이며 지배력이 없는 것으로 판단하여 전기 이전 종속기업에서 관계기업으로 재분류 하였습니다. |
| (*2) 내부거래 미실현손익의 제거로 인하여 관계기업투자의 잔액이 0이 되었으며, 당기말 현재 비제거된 미실현손익 887 억이 모두 소진될 때까지는 지분법이익을 인식하지 않고 비망기록하고 있습니다. |
| (*3) 연결실체는 관계기업투자주식을 대한항공씨앤디서비스 주식회사 차입금 담보로 제공하고 있습니다. (주석 16 참조) |
&cr;(2) 당기와 전기 중 관계기업투자의 기중 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 회사명 | 기초 | 취득 | 지분법손익 | 지분법&cr;자본변동 | 기타 | 기말 |
| Hanjin Int'l Japan Co., Ltd | 7,287,926 | - | (856,912) | (29,174) | - | 6,401,840 |
| 대한항공씨앤디서비스 주식회사 | - | 96,340,000 | - | - | (96,340,000) | - |
| 합 계 | 7,287,926 | 96,340,000 | (856,912) | (29,174) | (96,340,000) | 6,401,840 |
(전 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 회사명 | 기초 | 취득 | 지분법손익 | 지분법&cr;자본변동 | 기타 | 기말 |
| Hanjin Int'l Japan Co., Ltd | 6,758,723 | - | 214,593 | 314,610 | - | 7,287,926 |
| 합 계 | 6,758,723 | - | 214,593 | 314,610 | - | 7,287,926 |
(3) 당기의 관계기업의 요약 재무정보는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 회사명 | Hanjin Int'l Japan Co., Ltd | 대한항공씨앤디서비스&cr;주식회사 (*1) |
| 유동자산 | 14,440,994 | 77,362,842 |
| 비유동자산 | 171,996 | 930,984,859 |
| 자산계 | 14,612,990 | 1,008,347,701 |
| 유동부채 | 1,705,723 | 18,149,673 |
| 비유동부채 | 103,588 | 520,698,312 |
| 부채계 | 1,809,311 | 538,847,985 |
| 자본계 | 12,803,679 | 469,499,716 |
| 영업수익 | 11,426,136 | 3,571,812 |
| 영업이익 | (2,794,431) | (9,652,771) |
| 기타포괄손익 | (58,349) | 2,873 |
| 총포괄손익 | (1,772,173) | (10,750,481) |
| (*1)대한항공씨앤디서비스 주식회사 재무제표는 K-GAAP으로 작성하였으며, 지분법 회계처리를 위한 투자회사와의 회계정책 일치를 위해 K-IFRS로 CONVERSION 되었습니다. |
&cr;(4) 지분법중단&cr;당기말 현재 지분법 적용의 중지로 인하여 인식하지 못한 누적 미반영 지분변동액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 회사명 | 미반영 손실 | 미반영 손실 누계액 |
| 대한항공씨앤디서비스 주식회사 | 88,728,693 | 88,728,693 |
14. 공동약정&cr;&cr;(1) 연결실체는 유의적인 공동약정인 공동투자건물을 보유하고 있습니다. 동 공동약정 하에서 연결실체는 인천광역시 중구에 위치한 인하국제의료센터 건물의 70% 지분을 소유하고 있습니다. 연결실체는 연결실체의 지분에 해당하는 만큼 임대수익에 대한 권리가 있으며, 공동으로 발생한 비용 중 연결실체의 지분만큼을 부담합니다.
&cr;(2) 지배기업은 2018년 5월 1일부터 델타항공과 태평양노선 조인트벤처 협력을 시행하고 있습니다. 양사는 태평양 노선에 대하여 공동 마케팅/영업 활동을 하고, 이에 따른 재무적 성과를 공유합니다.&cr;&cr;
15. 유형자산&cr;
(1) 당기와 전기 중 유형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;
(당 기)
| (단위: 천원) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 감가상각비 | 기타증감(*1) | 본계정대체 | 기 말 |
| 토지 | 2,474,379,655 | - | (3,400,000) | - | (548,270,643) | - | 1,922,709,012 |
| 토지리스자산 | 25,667,612 | - | - | - | - | - | 25,667,612 |
| 건물(*2) | 1,594,692,037 | 4,328,332 | (1,059,371) | (49,018,568) | (474,353,896) | 817,491 | 1,075,406,025 |
| 구축물(*2) | 90,389,069 | 33,094 | (15) | (8,851,601) | (22,308,692) | 334,254 | 59,596,109 |
| 기계장치(*2) | 115,604,167 | 459,519 | (235,517) | (10,566,745) | (8,004,526) | 65,969 | 97,322,867 |
| 항공기(*3) | 2,550,730,568 | 34,973,938 | (137,217,803) | (253,123,223) | (34,908,181) | 25,595,870 | 2,186,051,169 |
| 엔진(*3) | 1,341,468,842 | 20,078,240 | (65,800,987) | (275,411,851) | (140,036,728) | 100,417,836 | 980,715,352 |
| 항공기재 | 1,243,148,017 | 27,051,337 | (15,851,660) | (183,943,671) | 81,343,757 | - | 1,151,747,780 |
| 기타유형자산(*2) | 226,150,418 | 21,215,849 | (7,154,436) | (57,275,629) | (8,210,399) | 3,102,240 | 177,828,043 |
| 건설중인자산(*4) | 866,986,118 | 505,151,698 | - | - | (73,942,153) | (228,492,454) | 1,069,703,209 |
| 사용권자산-항공기 | 10,501,255,299 | 6,040 | - | (1,005,012,364) | (70,707,898) | 95,410,590 | 9,520,951,667 |
| 사용권자산-기타 | 279,968,145 | 41,931,974 | (22,411,654) | (82,342,589) | (2,705,068) | - | 214,440,808 |
| 합 계 | 21,310,439,947 | 655,230,021 | (253,131,443) | (1,925,546,241) | (1,302,104,427) | (2,748,204) | 18,482,139,653 |
| (*1) 기타증감은 환율변동에 의한 증감액, 차입원가 자본화, 매각예정자산 및 투자부동산의 대체, 사용권자산의 리스채권의 대체 등으로 구성되어&cr; 있습니다. |
|
(*2) 종속기업의 유형자산 손상 인식 으로 인하여 건물 손상차손(354,902 백만원), 구축물 손상차손(4,175 백만원), 기계장치 손상차손(7,043 백만원) &cr; 및 기타 유형자산 손상차손(3,675 백만원)을 인식하였으며, 이는 기타증감에 반영되어 있습니다. 당기 연결실체의 유의적인 유형자산/투자부동산 의 손상에 대해서는 아래 주석15-(2)를 참조하시기 바랍니다. |
| (*3) 연결실체는 당기말 현재 향후 운영계획이 없는 항공기에 대해서는 최근의 중고 항공기 시장가치 및 매각 부대비용을 고려하여 손상차손 128,281백 만원을 인식하였습니다. 또한, 항공기 및 엔진을 중심으로 한 항공운송자산집단에 대해서 손상 테스트를 수행하였으며, 그 결과 손상이 발생했다 고 판단할만한 근거는 발견되지 아니하였습니다(주석 45참조). |
| (*4) 건설중인자산의 기타증감에는 손상차손 8,050 백만원 포함되어 있습니다. |
(전 기)
| (단위: 천원) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 감가상각비 | 기타증감(*1) | 본계정대체(*2) | 기 말 |
| 토지 | 2,478,366,449 | - | (1,290,000) | - | (2,696,794) | - | 2,474,379,655 |
| 토지리스자산 | 25,667,612 | - | - | - | - | - | 25,667,612 |
| 건물 | 1,576,376,273 | 8,737,326 | (852,119) | (48,953,942) | 30,701,413 | 28,683,086 | 1,594,692,037 |
| 구축물 | 97,505,055 | 570,046 | - | (8,999,305) | 1,043,662 | 269,611 | 90,389,069 |
| 기계장치 | 98,117,326 | 3,810,214 | (128,237) | (11,687,446) | - | 25,492,310 | 115,604,167 |
| 항공기 | 2,492,362,012 | 1,466,044 | (100) | (342,880,644) | 56,424,441 | 343,358,815 | 2,550,730,568 |
| 엔진 | 1,449,704,197 | - | (26,869) | (398,986,523) | (124,439,967) | 415,218,004 | 1,341,468,842 |
| 항공기재 | 813,017,990 | 37,788,915 | (8,485,693) | (105,128,985) | 505,955,790 | - | 1,243,148,017 |
| 기타유형자산 | 238,812,179 | 41,853,909 | (1,056,655) | (57,827,422) | 3,156,860 | 1,211,547 | 226,150,418 |
| 건설중인자산 | 939,531,404 | 1,255,639,529 | - | - | (56,733,325) | (1,271,451,490) | 866,986,118 |
| 사용권자산-항공기(*3) | 9,889,038,048 | 53,703,531 | - | (984,462,756) | 1,107,062,462 | 435,914,014 | 10,501,255,299 |
| 사용권자산-기타(*3) | - | 199,665,255 | (1,293,845) | (83,046,277) | 164,643,012 | - | 279,968,145 |
| 합 계 | 20,098,498,545 | 1,603,234,769 | (13,133,518) | (2,041,973,300) | 1,685,117,554 | (21,304,103) | 21,310,439,947 |
| (*1) 기타증감은 환율변동에 의한 증감액, 기업회계기준서 제 1116호 '리스' 도입 효과, 차입원가 자본화 및 매각예정자산의 대체 등으로 구성되어 있습니다. |
| (*2) 본계정 대체는 건설중인자산의 본계정 대체로, 주로 항공기 및 엔진의 도입, 무형자산 취득 등으로 구성되어 있습니다. |
| (*3) 기업회계기준서 제 1116호 '리스' 도입과 관련하여 당기말 현재 연결실체가 인식하고 있는 사용권자산은 1,423,941백만원입니다. |
&cr;(2) 호텔사업 및 오피스 임대사업 현금창출단위 손상&cr;
COVID-19로 인하여 연결실체의 호텔 및 오피스 임대사업의 영업손익이 악화되고 있으며, 호텔 및 오피스 임대 건물이 위치하고 있는 미국의 상업용부동산의 가치가 전년대비 급격히 하락하고 있습니다. 이런 상황하에서 연결실체의 호텔 사업 및 오피스 임대 사업관련 유형자산에서 손상 징후가 식별되어 손상검토를 수행하였습니다.
당기말 현재 해당 유형자산의 손상검토는 적절한 자격과 경험을 가지고 있는 외부의 독립적인 평가법인인 BDO USA, LLP가 수행한 평가에 근거하여 수행되었습니다. 호텔 사업 및 오피스 임대사업 관련 유형자산의 손상평가를 위한 회수가능가액 측정에 사용된 가치평가기법은 미래 창출할 것으로 기대되는 순수익을 바탕으로 한 수익환원법(income approach)을 사용하였으며, 주요 가정은 시장 정보를 바탕으로 합리적으로 추정하였습니다.&cr;
위 손상검토를 통해서 연결실체는 유형자산 및 투자부동산에서 각각 355,328 백만원 및 76,122 백만원의 손상을 인식하였습니다.
(3) 당기 중 차입원가를 자본화하여 건설중인자산으로 계상한 금액은 10,978백만원입니다. 한편, 차입원가를 산정하기 위하여 사용된 일반차입금 관련 이자율은 2.77%니다.&cr;&cr;(4) 연결실체는 유형자산 중 토지에 대해 재평가모형을 적용하고 있으며, 2017년 12월 31일을 기준일로 하여 연결실체와 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인인 (주)하나감정평가법인이 산출한 감정가액을 이용하여 토지를 재평가하였습니다. 평가방법은 대상 토지와 인근지역에 있는 유사한 이용가치를 지닌 표준지의 공시지가를 기준으로 공시기준일로부터 기준시점 현재까지의 지가변동률, 생산자물가상승률, 당해토지의 위치, 형상, 환경, 이용상황, 기타 가치형성요인 등을 종합 고려하여 공시지가기준법으로 평가하였습니다. 재평가에 따른 토지의 장부금액과 원가모형으로 평가되었을 경우의 장부금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 재평가모형 | 원가모형 |
| 토지 | 1,922,709,012 | 1,235,410,057 |
| 토지리스자산 | 25,667,612 | 13,385,299 |
| 합 계 | 1,948,376,624 | 1,248,795,356 |
&cr;한편, 상기 토지재평가로 인해 당기말까지 기타포괄이익으로 인식한 재평가잉여금의누계액은 743,512 백 만원(법인세효과 차감 전)이며, 당기말 현재 보유 중인 토지에 대하여 재평가 이후 당기까지 손익으로 인식한 재평가손실누계액은 43,931백만원입니다.
(5) 당기말 현재 토지의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 |
| 토지 | - | - | 1,922,709,012 | 1,922,709,012 |
| 토지리스자산 | - | - | 25,667,612 | 25,667,612 |
| 합 계 | - | - | 1,948,376,624 | 1,948,376,624 |
&cr;(6) 당기 중 수준 1과 수준 2 간의 이동은 없었습니다.&cr;
&cr;16. 담보제공자산(비금융자산)&cr;&cr;(1) 당기말 현재 연결실체가 담보로 제공한 중요한 비금융자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 담보제공자산 | 장부가액 | 담보설정금액(*4)/주식수 | 담보권자 | 담보제공이유 |
| 토지 및 건물 등(*1) | 3,398,143,665 | 2,714,132,923 | 한국산업은행 등 | 장ㆍ단기 차입금 및 &cr;Hanjin Int'l Corp 의 차입금 등 |
| 항공기 및 엔진 등(*2) | 2,878,916,602 | 3,801,070,967 | ||
| 시설이용권 | 29,742,164 | 72,000,000 | ||
| 관계기업 및 종속기업&cr;투자주식(*3) | - | 109,719,465주 | 한국산업은행 등 | 국책은행 유동성지원 및&cr; Hanjin Int'l Corp.의 차입금 등 |
| 합 계 | 6,306,802,431 | |||
| (*1) 담보로 제공된 토지 및 건물의 장부가액은 유형자산, 투자부동산, 매각예정자산으로 구성되어 있습니다. |
| (*2) 담보로 제공된 항공기 및 엔진의 장부가액은 유형자산 및 리스채권으로 구성되어 있습니다. |
| (*3) 대한항공씨앤디서비스 주식회사 및 Hanjin Int'l Corp.의 차입금에 대하여 연결실체 가 보유한 당해 기업 주식을 담 보로 제공하고 있습니다. 또한, 종속기업투자주식 중 한국공항,한진정보통신,아이에이티 주식에 대하여 국책은행 유동성 지원 담보로 제공하고 있습니다. 담보로 제공된 종속기업투자주식은 연결실체의 일부로 연결재무제표상 별도의 장부금액은 없으며, 관계기업투자주식은 지분법 적용의 중지로 연결재무제표상 별도의 장부금액은 없습니 다.(주석 13 참조) |
| (*4) 외화담보설정금액은 당기말의 환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다. |
&cr;(2) 연결실체는 리스부채와 관련하여 항공기리스자산, 엔진리스자산 및 토지리스자산을 리스제공자에게 담보로 제공하고 있습니다.
17. 투자부동산&cr;&cr;(1) 당기와 전기 중 투자부동산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;( 당 기)
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 취 득 | 감가상각비 | 기타증감(*1) | 기 말 |
| 토지 | 71,613,242 | - | - | 1,996,252 | 73,609,494 |
| 건물(*2) | 267,714,963 | - | (12,515,709) | (72,231,290) | 182,967,964 |
| 합 계 | 339,328,205 | - | (12,515,709) | (70,235,038) | 256,577,458 |
| (*1) 기타증감은 주로 유형자산과 투자부동산의 대체 및 해외소재 자산의 환율변동효과로 인하여 발생하였 습니다. |
|
(*2) 종속기업의 투자부동산 손상 인식으로 인하여 건물 손상차손(76,122 백만원)을 인식하였으며, 이 는 기타증감에 반영되어 있습니다. 당기 중 연결실체의 유의적인 유형자산/투자부동산의 손상 에 대해서는 주석 15-(2)를 참조하시기 바랍니다. |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 취 득 | 감가상각비 | 기타증감(*1) | 기 말 |
| 토지 | 67,609,555 | - | - | 4,003,687 | 71,613,242 |
| 건물 | 262,450,194 | - | (12,071,818) | 17,336,587 | 267,714,963 |
| 합 계 | 330,059,749 | - | (12,071,818) | 21,340,274 | 339,328,205 |
| (*1) 기타증감은 주로 유형자산과 투자부동산의 대체 및 해외소재 자산의 환율변동효과로 인하여 발생하였습니다. |
(2) 당기와 전기 중 투자부동산으로부터 발생한 임대료 수익은 각각 15,506백만원 및 12,471백만원입니다.
(3) 당기말 현재 투자부동산의 공정가치는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 장부금액 | 공정가치 |
| 토지 및 건물 | 256,577,458 | 273,119,573 |
&cr; 연결실체는 투자부동산에 대해 연결실체와 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인이산출한 감정가액을 이용하여 투자부동산을 평가하였습니다. 평가방법으로 공시지가법 및 수익환원법(income approach)을 사용하였으며, 주요 가정은 시장 정보를 바탕으로 합리적으로 추정하였습니다. &cr; &cr; (4) 당기말 현재 투자부동산의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 |
| 토지 및 건물 | - | - | 273,119,573 | 273,119,573 |
&cr; (5) 당기 중 수준1과 수준2 간의 이동은 없었습니다.
18. 무형자산&cr;&cr;당기와 전기 중 무형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 상각비 | 기타증감(*1) | 기 말 |
| 영업권(*2) | 17,515,191 | - | - | - | (2,754,000) | 14,761,191 |
| 시설이용권 | 54,291,078 | - | - | (10,041,776) | - | 44,249,302 |
| 소프트웨어(*3) | 209,085,824 | 5,830,492 | (816,386) | (20,254,924) | 2,583,703 | 196,428,709 |
| 기타무형자산 | 13,969,795 | - | (651,000) | (760,750) | 147,900 | 12,705,945 |
| 합 계 | 294,861,888 | 5,830,492 | (1,467,386) | (31,057,450) | (22,397) | 268,145,147 |
| (*1) 기타증감은 건설중인자산의 본계정 대체 및 매각예정자산 대체로 인하여 발생하였습니다. |
| (*2) 영업권의 기타증감 손상차손 2,754 백만원입니다. |
| (*3) 소프트웨어의 기타증감에는 손상차손 165백만원이 포함되어 있습니다. |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 상각비 | 기타증감(*1) | 기 말 |
| 영업권 | 17,515,191 | - | - | - | - | 17,515,191 |
| 시설이용권 | 64,332,855 | - | - | (10,041,777) | - | 54,291,078 |
| 소프트웨어 | 203,526,180 | 1,661,064 | - | (17,405,525) | 21,304,105 | 209,085,824 |
| 기타무형자산 | 15,388,155 | 1,584 | (280,632) | (1,138,812) | (500) | 13,969,795 |
| 합 계 | 300,762,381 | 1,662,648 | (280,632) | (28,586,114) | 21,303,605 | 294,861,888 |
| (*1) 기타증감은 건설중인자산의 본계정 대체로 인하여 발생하였습니다. |
19. 기타자산&cr;&cr;당기말 및 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 | ||
| 유 동 | 비유동 | 유 동 | 비유동 | |
| 선급금 | 54,391,312 | 54,766,178 | 100,304,398 | 57,983 |
| 선급비용 | 28,905,146 | 15,435,636 | 32,821,433 | 22,545,384 |
| 기타 | 50,423,350 | 303,369,827 | 71,180,927 | 3,376,322 |
| 합 계 | 133,719,808 | 373,571,641 | 204,306,758 | 25,979,689 |
&cr;
20. 매입채무 및 기타채무&cr;&cr;당기말 및 전기말 현재 매입채무 및 기타채무의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 | ||
| 유 동 | 비유동 | 유 동 | 비유동 | |
| 매입채무 | 86,354,393 | - | 196,453,209 | - |
| 미지급금 | 43,926,364 | 1,749,983 | 88,097,483 | 2,739,049 |
| 미지급비용 | 613,040,910 | 20,878,962 | 679,344,422 | 21,533,984 |
| 미지급배당금 | 1,417,298 | - | 3,564,184 | - |
| 합 계 | 744,738,965 | 22,628,945 | 967,459,298 | 24,273,033 |
2 1. 차입금 및 사채&cr; &cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
| 원화단기차입금 | ㈜한진칼 | 4.60% | 800,000,000 | - |
| 농협은행㈜ | 3M MOR + 1.83% ~ 1.85% | 210,000,000 | 90,000,000 | |
| 2.42% | 20,000,000 | - | ||
| 한국산업은행 | 2.64% ~ 2.79% | 190,000,000 | 70,000,000 | |
| 수출입은행 외 | 3.00% ~ 3.50% | 140,000,000 | 60,000,000 | |
| 3M CD + 2.74% | 40,000,000 | - | ||
| 2.75% | 10,000,000 | - | ||
| 소 계 | 1,410,000,000 | 220,000,000 | ||
| 외화단기차입금 | 한국산업은행 | 3M LIBOR + 2.49% ~ 2.68% | 194,752,000 | 166,723,200 |
| ㈜하나은행 | 3M LIBOR + 2.34% ~ 2.40% | 51,049,460 | 54,324,508 | |
| 3M JPY LIBOR + 2.40% | 50,604,480 | 51,046,560 | ||
| ㈜국민은행 외 | 3M LIBOR + 2.45% ~ 3.60% | 150,961,034 | 104,202,000 | |
| 3M MOR + 1.79% | 43,520,000 | - | ||
| - | - | 63,808,200 | ||
| - | - | 102,755,850 | ||
| 소 계 | 490,886,974 | 542,860,318 | ||
| 합 계 | 1,900,886,974 | 762,860,318 | ||
(2) 당기말 및 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 차입처 | 연이자율 | 최종만기일 | 당기말 | 전기말 |
| 원화장기차입금 | 한국산업은행 | 2.94% ~ 4.15% | 2027-05-23 | 662,100,530 | 713,868,890 |
| - | 2023-04-18 | - | 59,184,670 | ||
| 수출입은행 | 3.00% ~ 3.84% | 2029-06-28 | 450,900,000 | 510,700,000 | |
| 우리캐피탈 | 5.00% | 2025-03-25 | 703,253 | - | |
| 한국투자증권 외 | 2.30% ~ 5.35% | 2023-12-15 | 84,376,914 | 75,788,760 | |
| - | - | - | 120,000,000 | ||
| - | - | - | 40,000,000 | ||
| 소 계 | 1,198,080,697 | 1,519,542,320 | |||
| 외화장기차입금 | 수출입은행 | 3M LIBOR + 2.51% ~ 2.90% | 2024-06-27 | 389,750,398 | 86,675,921 |
| 한국산업은행 | 3M EURIBOR + 1.90% ~ 1.95% | 2022-02-27 | 227,500,800 | 220,563,100 | |
| 3M LIBOR + 2.00% | 2025-09-30 | 85,272,000 | 187,997,775 | ||
| Standard Chartered Bank | 3M LIBOR + 5.00% | 2022-12-23 | 250,240,000 | 694,680,000 | |
| 중국교통은행(*1) | 3M LIBOR + 2.30% | 2023-08-28 | 80,870,035 | 117,352,097 | |
| 시티은행 외 (*2) | 3M LIBOR + 1.70% ~ 2.55% | 2024-06-28 | 351,989,758 | 419,228,131 | |
| 1.00% ~ 2.32% | 2022-05-17 | 27,949,470 | 34,435,955 | ||
| - | - | - | 23,300,567 | ||
| 소 계 | 1,413,572,461 | 1,784,233,546 | |||
| 합 계 | 2,611,653,158 | 3,303,775,866 | |||
| 유동성장기부채 | (840,820,401) | (1,470,930,473) | |||
| 차감잔액 | 1,770,832,757 | 1,832,845,393 | |||
| (*1) (주)우리은행에서 중국교통은행에 대한 차입금의 원금 및 이자에 대하여 지급보증하고 있습니다. |
| (*2) 연결실체는 COVID-19 관련 미국 내 정부 지원 대출금 USD 6,100천을 지원받았습니다. |
(3) 당기말 및 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 발 행 일 | 만 기 일 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
| 제69회 보증사채 | 2017-02-27 | 2020-02-27 | - | - | 6,779,621 |
| 제72회 보증사채 | 2017-10-26 | 2020-10-26 | - | - | 34,734,000 |
| 제76-1회 보증사채(*1) | 2018-02-27 | 2021-02-27 | 3M JPY LIBOR + 3.30% | 42,170,400 | 42,538,800 |
| 제76-2회 보증사채(*1) | 2018-02-27 | 2021-02-27 | 3M JPY LIBOR + 2.80% | 7,906,950 | 39,880,125 |
| 제77회 무보증사채 | 2018-03-06 | 2021-03-06 | 5.88% | 326,400,000 | 347,340,000 |
| 제78회 무보증사채 | 2018-04-11 | 2020-04-10 | - | - | 240,000,000 |
| 제80회 보증사채(*2) | 2018-06-28 | 2021-06-28 | 3M LIBOR + 0.95% | 32,640,000 | 34,734,000 |
| 제81-1회 무보증사채 | 2018-08-06 | 2020-08-06 | - | - | 185,000,000 |
| 제81-2회 무보증사채 | 2018-08-06 | 2021-08-06 | 4.57% | 115,000,000 | 115,000,000 |
| 제82-1회 무보증사채 | 2018-11-23 | 2020-11-23 | - | - | 70,000,000 |
| 제82-2회 무보증사채 | 2018-11-23 | 2021-11-23 | 4.22% | 100,000,000 | 100,000,000 |
| 제84회 보증사채(*3) | 2019-02-21 | 2022-02-21 | 0.32% | 316,278,000 | 319,041,000 |
| 제85-1회 무보증사채 | 2019-04-30 | 2021-04-30 | 3.16% | 100,000,000 | 100,000,000 |
| 제85-2회 무보증사채 | 2019-04-30 | 2022-04-30 | 3.54% | 200,000,000 | 200,000,000 |
| 제87-1회 무보증사채 | 2019-07-29 | 2021-07-29 | 2.81% | 80,000,000 | 80,000,000 |
| 제87-2회 무보증사채 | 2019-07-29 | 2022-07-29 | 3.23% | 170,000,000 | 170,000,000 |
| 제88회 보증사채(*4) | 2019-09-04 | 2022-09-04 | 2.00% | 326,400,000 | 347,340,000 |
| 제90-1회 무보증사채 | 2019-11-06 | 2021-11-05 | 3.30% | 90,000,000 | 90,000,000 |
| 제90-2회 무보증사채 | 2019-11-06 | 2022-11-04 | 3.70% | 80,000,000 | 80,000,000 |
| 제91-1회 무보증사채 | 2020-02-03 | 2022-02-03 | 3.37% | 54,000,000 | - |
| 제91-2회 무보증사채 | 2020-02-03 | 2023-02-03 | 3.81% | 106,000,000 | - |
| Kexim 보증해외사채 | 2017-09-28 | 2020-09-28 | - | - | 347,340,000 |
| 합 계 | 2,146,795,350 | 2,949,727,546 | |||
| 사채할인발행차금 | (9,093,207) | (21,145,434) | |||
| 차감 잔액 | 2,137,702,143 | 2,928,582,112 | |||
| 유동성 대체 | (894,117,350) | (915,757,721) | |||
| 사채할인발행차금(1년이내) | 829,158 | 4,205,075 | |||
| 사채 잔액 | 1,244,413,951 | 2,017,029,466 | |||
| (*1) (주)국민은행에서 제76-1회 보증사채에 대하여 JPY 4,131,000천, 제 76-2회 보증사채에 대하여 JPY 916,000천을 한도로 지급보증하고 있습니다. |
| (*2) (주)신한은행에서 제80회 보증사채에 대하여 USD 30,000천을 한도로 지급보증하고 있습니다. |
| (*3) 한국수출입은행에서 제84회 보증사채에 대하여 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. |
| (*4) 한국산업은행에서 제88회 보증사채에 대하여 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. |
(4) 당기말 및 전기말 현재 자산유동화차입금의 내역은 다음과 같습니다.
| 단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 종 류 | 만기일 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 | 비 고 |
| 자산유동화증권(ABS16) | 2020-01-28 | - | - | 30,000,000 | 칼제십육차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS18) | 2020-06-01 | - | - | 13,953,214 | 칼제십팔차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS19) | 2021-07-11 | 4.24% | 160,000,000 | 360,000,000 | 칼제십구차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS21) | 2022-04-07 | 4.63% | 155,000,000 | 265,000,000 | 칼제이십일차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS22) | 2023-01-26 | 4.36% | 210,000,000 | 290,000,000 | 칼제이십이차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS23) | 2021-10-27 | 3.95% | 108,800,000 | 254,716,000 | 칼제이십삼차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS24) | 2024-09-23 | 2.77% | 470,000,000 | 500,000,000 | 칼제이십사차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS25) | 2025-03-30 | 3.65% | 576,600,000 | - | 칼제이십오차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS26) | 2025-05-29 | 5.95% | 132,314,122 | - | 칼제이십육차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS27) | 2025-06-05 | 4.25% | 263,741,613 | - | 칼제이십칠차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS28) | 2025-06-12 | 5.08% | 246,195,106 | - | 칼제이십팔차유동화전문유한회사 |
| 합 계 | 2,322,650,841 | 1,713,669,214 | |||
| ABS할인발행차금 | (12,236,630) | - | |||
| 차감 잔액 | 2,310,414,211 | 1,713,669,214 | |||
| 1년이내 만기도래분 | (830,113,029) | (602,889,214) | |||
| ABS할인발행차금(1년이내) | 4,631,916 | - | |||
| ABS 잔액 | 1,484,933,098 | 1,110,780,000 | |||
&cr;연결실체는 당기말 현재 자산유동화차입금과 관련하여 상환보증 목적으로 256,435백만원 JPY 2,151,295천, USD 53,132천, HKD 83,177천을 단기금융상품으로 분류하고 있습니다(주석 6 참조).
한편, 위의 자산유동화차입금은 향후 항공권을 판매시 보유하게 되는 장래의 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 차입금으로 그 대상채권과 기간은 다음과 같습니다.
| 종 류 | 대상채권 | 신탁기간 |
|---|---|---|
| 자산유동화증권(ABS19) | 한국지역 여객현금매출채권 | 2016.07.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2021.07.11&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 전부 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS21) | 국내 여객카드매출채권 (삼성카드) | 2017.03.30 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2022.04.07&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS22) | 국내 여객카드매출채권 (신한카드) | 2018.01.18 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2023.01.26&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS23) | 미주지역 여객 매출채권 (VISA, MASTER 카드) | 2018.10.30 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2021.10.27&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS24) | 국내 여객카드매출채권 (현대/롯데/농협은행 카드) | 2019.9.23 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2024.09.23&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS25) | 국내 여객카드매출채권 (BC카드) | 2020.3.19 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2025.03.30&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS26) | 홍콩지역 화물매출채권 (CASS 정산분) | 2020.5.28 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2025.5.29&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS27) | 일본지역 화물매출채권 (CASS 정산분) | 2020.6.4 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2025.6.5&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS28) | 미주지역 화물매출채권 (CASS 정산분) | 2020.6.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2025.06.12&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
&cr;(5) 상기 차입금 및 사채 내역 중 담보가 설정된 차입금잔액은 3,346,421,587천원입니다.
22. 리스부채&cr; &cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 리스부채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위:천원) | |||
|---|---|---|---|
| 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
| BEYOND 50 LIMITED | 3M JPY LIBOR+1.00% | 137,010,536 | 159,729,379 |
| ECA-2014A Ltd. | 3M LIBOR+3.20% | 139,454,232 | 177,541,000 |
| 3.86% | |||
| ECA-2014B Ltd. | 3M EURIBOR+0.32% | 113,159,627 | 134,119,629 |
| 3M LIBOR+2.85% | |||
| ECA-2015A Ltd. | 3M EURIBOR+0.31% | 148,109,550 | 172,693,847 |
| 3M LIBOR+3.00% | |||
| EXPORT LEASING (2015-A) LLC | 3M LIBOR+0.61%~2.75% | 212,271,247 | 267,744,744 |
| 3.55% | |||
| EXPORT LEASING (2015-B) LLC | 3M LIBOR+0.61%~0.62% | 214,283,375 | 270,081,490 |
| EXPORT LEASING (2015-C) LLC | 3M LIBOR+0.61% | 109,862,511 | 138,191,629 |
| Export Leasing 2016-A | 6M EURIBOR+1.05% | 126,543,497 | 140,814,983 |
| Export Leasing 2016-B | 3M TLIBOR+2.40% | 112,073,765 | 133,888,598 |
| 5.55% | |||
| EXPORT LEASING INS (2017-A) LLC | 6M LIBOR+1.25%~2.60% | 233,144,153 | 277,776,408 |
| EXPORT LEASING INS 2018 LLC | 3M EURIBOR+0.90% | 136,451,490 | 152,941,359 |
| 5.10% | |||
| EXPORT LEASING SECA (2018) LIMITED | 3M JPY LIBOR+0.28% | 259,378,026 | 298,785,602 |
| 3M EURIBOR+2.62% | |||
| JAY LEASING 2017 | 2.45%~2.68% | 236,249,057 | 259,743,364 |
| 3M LIBOR+2.70% | |||
| KALECA11 AVIATION Ltd. | 3M LIBOR+0.85% | 208,649,865 | 301,011,178 |
| KE DANOMIN AVIATION 2018 | 3M EURIBOR+1.54% | 128,662,481 | 146,639,997 |
| KE Export Leasing (2011) Ltd. | 3M LIBOR+0.27% | 114,051,176 | 164,783,835 |
| KE Export Leasing (2012) Ltd. | 3M LIBOR+1.05% | 140,128,584 | 190,394,513 |
| KE Export Leasing (2013-D) LLC | 3M LIBOR+0.25%~0.30% | 162,532,917 | 204,783,392 |
| KEXPORT LEASING 2015 | 3M LIBOR+1.12%~1.13% | 157,525,411 | 209,757,480 |
| PC2018 Limited | 3M LIBOR+1.95% | 132,856,284 | 158,505,313 |
| 5.10% | |||
| SKY HIGH LXX LEASING | 3M LIBOR+2.00%~2.40% | 228,920,212 | 281,084,370 |
| KE Export Leasing (2013-C) 외 | 1.86%~7.75% | 1,561,016,229 | 2,429,392,385 |
|
ALC Blarney Aircraft Limited |
4.06% | 252,863,667 | 326,068,778 |
|
Celestial Aviation Trading 21 Limited |
2.73% | 125,922,575 | 149,345,730 |
|
Wings Aviation 62696 Limited |
4.06% | 108,999,154 | 130,273,443 |
| HONG KONG AIRCRAFT LEASING I COMPANY LIMITED | 2.74% | 106,703,282 | 125,092,370 |
|
Jin Shan 23 Ireland Company Limited |
4.06% | 103,607,368 | 122,311,189 |
|
JACKSON SQUARE AVIATION IRELAND LIMITED |
4.06% | 101,333,446 | 121,486,628 |
|
Four Six Four Aircraft LAK (Ireland) II Limited |
4.06% | 102,418,712 | 122,787,732 |
|
Soyang Aviation Leasing Limited (Goshawk) |
4.06% | 99,619,469 | 119,623,098 |
|
Tancheon Aviation Leasing Limited (Goshawk) |
4.06% | 97,915,457 | 117,769,758 |
| 인천국제공항공사 외 | 2.07% ~ 4.62% | 464,228,729 | 307,893,736 |
| 시스코시스템즈캐피탈코리아 | 2.80% | 1,256,898 | 1,791,061 |
| 합 계 | 6,577,202,982 | 8,314,848,018 | |
| 1년이내 만기도래분 | (1,387,671,388) | (1,521,201,057) | |
| 리스부채 잔액 | 5,189,531,594 | 6,793,646,961 | |
&cr; 연결실체는 당기말 현재 상기 리스부채와 관련하여 미국수출입은행 등으로부터 지급보증(지급보증금액: USD 2,636백만)을 제공받고 있습니다. 한편 연결실체는 당기말 현재 상기 리스부채 중 Yian Limited 및 PC2018 Limited의 채권자(중국공상은행)에게 각각 지급보증 (지급보증 금액 : USD78백만, 114백만)을 제공하고 있습니다.&cr; &cr; 당기에 발생한 리스부채의 이자비용은 181,840백만원이며, 리스와 관련한 총 현금유출은 1,732,214백만원 입니다. 단기리스 및 소액자산리스 등 부채로 인식되지 않은 리스료는 10,882백만원입니다.
(2) 당기말 현재 상기 리스부채의 기간별 최소리스료를 증분차입이자율 또는 가중평균차입이자율로 할인한 현재가치 평가 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |
|---|---|
| 기 간 | 금 액 |
| 1년 이내 | 1,475,336,011 |
| 1년 초과 5년 이내 | 4,276,762,149 |
| 5년 초과 | 1,272,475,531 |
| 합 계 | 7,024,573,691 |
| 현재가치할인 |
(447,370,709) |
| 차감 잔액 |
6,577,202,982 |
23. 퇴직급여제도&cr;
(1) 당기말 및 전기말 현재 확정급여형 퇴직급여제도와 관련하여 연결실체의 의무로 인하여 발생하는 연결재무상태표상 구성항목은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 확정급여채무의 현재가치 | 1,921,246,234 | 1,944,170,108 |
| 사외적립자산의 공정가치 | (315,945,560) | (336,453,589) |
| 순확정급여부채 | 1,605,300,674 | 1,607,716,519 |
&cr;(2) 당기와 전기 중 순확정급여부채의 변동내용은 다음과 같습니다.
&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 확정급여채무의&cr;현재가치 | 사외적립자산의&cr;공정가치 | 합 계 |
| 기초 | 1,944,170,108 | (336,453,589) | 1,607,716,519 |
| 당기근무원가 | 167,979,908 | - | 167,979,908 |
| 이자비용(이자수익) | 36,790,158 | (5,670,991) | 31,119,167 |
| 재측정요소 | (109,133,617) | 913,649 | (108,219,968) |
| 관계사 전입액 | 692,803 | - | 692,803 |
| 퇴직금 지급액(*) | (120,143,376) | 28,704,169 | (91,439,207) |
| 부담금 납부액 | - | (3,438,798) | (3,438,798) |
| 매각예정처분집단 부채의 대체 | (168,802) | - | (168,802) |
| 기타 | 1,059,052 | - | 1,059,052 |
| 당기말 | 1,921,246,234 | (315,945,560) | 1,605,300,674 |
(*) 퇴직금 지급액에는 기내식 사업 및 기내 면세품 판매 사업의 매각으로 인한 관계사 전출액 8,904,204천원을 포함하고 있습니다(주석43 참조).&cr;
(전 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 확정급여채무의&cr;현재가치 | 사외적립자산의&cr;공정가치 | 합 계 |
| 기초 | 1,838,885,534 | (344,898,243) | 1,493,987,291 |
| 당기근무원가 | 161,669,056 | - | 161,669,056 |
| 이자비용(이자수익) | 39,231,777 | (6,945,629) | 32,286,148 |
| 재측정요소 | 98,665,437 | 2,177,419 | 100,842,856 |
| 퇴직금 지급액 | (196,564,733) | 48,991,933 | (147,572,800) |
| 부담금 납부액 | - | (34,837,021) | (34,837,021) |
| 관계사 전입액 | 2,283,037 | (942,048) | 1,340,989 |
| 기말 | 1,944,170,108 | (336,453,589) | 1,607,716,519 |
(3) 당기말 및 전기말 현재 보험수리적평가를 위하여 사용된 주요 가정은 다음과 같습니다.
| (단위: %) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 할인율 | 1.58 ~2.04 | 1.67 ~ 1.96 |
| 기대임금상승률 | 2.36~ 3.20 | 2.84 ~ 6.95 |
&cr;(4) 당기말 및 전기말 현재 사외적립자산의 공정가치의 구성요소는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 예적금 등 | 182,865,286 | 161,660,701 |
| 지분상품 | 12,476,086 | 31,833,615 |
| 채무상품 | 94,802,924 | 111,430,989 |
| 기타 | 25,004,958 | 31,528,284 |
| 합 계 | 315,149,254 | 336,453,589 |
사외적립자산에 대한 투자전략과 정책은 위험 감소와 수익 추구를 균형있게 추구하고 있습니다. 부채와 관련한 자산의 변동성을 최소화하려는 목적은 기본적으로 자산의 분산투자, 부분적인 자산부채 대응전략 그리고 헷징을 통해 이루어지고 있습니다.&cr;부채와 관련한 자산의 변동성을 전체적으로 보다 감소시키면서(위험 조정) 목표한 수익을 달성하기 위해 많은 종류의 자산에 광범위하게 분산투자하고 있습니다. 고정적인 수익을 얻기 위한 자산 배분은 채권과 유사하고 만기가 긴 특성을 가진 연금부채와 부분적으로 대응됩니다.&cr;&cr;사외적립자산의 실제 수익은 당기와 전기에 각각 4,364 백만원과 4,768백만원입니다.&cr;(5) 당기와 전기의 다른 모든 가정이 유지될 때, 유의적인 보험수리적 가정이 발생 가능한 합리적인 범위 내에서 변동할 경우 확정급여채무에 미치는 영향은 다음과 같습니다.&cr;&cr; (당 기)
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 증 가 | 감 소 |
| 할인율의 1% 변동 | (160,553,806) | 186,358,067 |
| 기대임금상승률의 1% 변동 | 183,470,356 | (161,296,268) |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 증 가 | 감 소 |
| 할인율의 1% 변동 | (166,708,692) | 193,841,538 |
| 기대임금상승률의 1% 변동 | 189,969,120 | (166,813,598) |
보험수리적가정들 사이에는 상관관계가 있으므로 가정의 변동이 독립적으로 발생되지 않을 것이기 때문에 상기의 민감도 분석은 확정급여채무의 실제변동을 나타내지 않을 것입니다. 또한 상기의 민감도 분석에서 확정급여채무의 현재가치는 연결재무상태표상 확정급여채무를 측정하는 데 적용한 예측단위적립방식을 사용하여 측정되었습니다.
(6) 당기말 현재 급여 지급 시기 분포에 관한 정보는 다음과 같으며, 확정 급여 채무의 가중 평균 만기는 9.39년입니다.
| 급여지급시기 분포 | (단위 : 천원) |
|---|---|
| 구 분 | 지급 예상액 |
| 5년 미만 | 797,610,273 |
| 5년 이상 ~ 10년 미만 | 778,609,783 |
| 10년 이상 ~ 20년 미만 | 1,645,965,051 |
| 20년 이상 | 1,086,101,174 |
| 합 계 | 4,308,286,281 |
&cr;&cr;24. 충당부채&cr;
당기와 전기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다. &cr;
(당 기)
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 충당부채 전입액 | 충당부채 사용액 | 기 타 | 기말 |
| 유동: | |||||
| 공사손실충당부채 | - | 15,229 | - | (15,229) | - |
| 임차기정비충당부채(*1)(*2) | 49,188,087 | - | - | (5,661,053) | 43,527,034 |
| 유동성 쿠폰충당부채(*3) | 2,658,515 | - | (2,751,549) | 93,034 | - |
| 기타충당부채(*4) | 11,836,192 | 680,063 | (1,178,353) | 11,337,902 | |
| 소 계 | 63,682,794 | 695,292 | (3,929,902) | (5,583,248) | 54,864,936 |
| 비유동: | |||||
| 임차기정비충당부채(*1)(*2) | 193,069,324 | 18,786,413 | (1,894,955) | 5,661,054 | 215,621,836 |
| 하자보수충당부채 | 255,496 | 1,774,377 | (54,114) | - | 1,975,759 |
| 기타충당부채(*4) | 759,166 | 9,034 | (522,311) | - | 245,889 |
| 소 계 | 194,083,986 | 20,569,824 | (2,471,380) | 5,661,054 | 217,843,484 |
| 합 계 | 257,766,780 | 21,265,116 | (6,401,282) | 77,806 | 272,708,420 |
(전 기)
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 충당부채 전입액 | 충당부채 사용액 | 기 타 | 기말 |
| 유동: | |||||
| 공사손실충당부채 | - | 888 | (888) | - | - |
| 임차기정비충당부채(*1)(*2) | 30,597,827 | - | - | 18,590,260 | 49,188,087 |
| 유동성 쿠폰충당부채(*3) | 6,550,224 | - | (4,170,304) | 278,595 | 2,658,515 |
| 소 계 | 37,148,051 | 888 | (4,171,192) | 18,868,855 | 51,846,602 |
| 비유동: | |||||
| 임차기정비충당부채(*1)(*2) | 186,083,590 | 13,307,178 | - | (6,321,444) | 193,069,324 |
| 하자보수충당부채 | - | 411,776 | (156,280) | - | 255,496 |
| 기타충당부채(*4) | 7,861,131 | 5,445,250 | (711,023) | - | 12,595,358 |
| 소 계 | 193,944,721 | 19,164,204 | (867,303) | (6,321,444) | 205,920,178 |
| 합 계 | 231,092,772 | 19,165,092 | (5,038,495) | 12,547,411 | 257,766,780 |
| (*1) 연결실체는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. |
| (*2) 당기 임차기정비충당부채의 기타 증감은 리스계약 연장에 따른 유동성 분류 조정 영향입니다. |
| (*3) 연결실체는 미주 여객노선 항공권 가격 담합과 관련하여 미국 법원에서 제기된 집단 소송에서 원고측에 항공권 쿠폰으로 USD 26,000천을 제공하기로 합의하였고, 당기말 현재 모두 지급 완료하였습니다. |
| (*4) 연결실체는 석회석생산에 따른 산림복구와 관련하여 석회석생산량을 기준으로 일정금액(당기말 현재 11,338백만원)을 산림훼손복구충당부채로 계상하고 있으며, 당기 중 산림훼손복구를 시작함에 따라 비유동에서 유동으로 분류변경 하였습니다. 복구의무의 이행을 위해 서울보증보험(주)에 이행보증보험을 가입하고 있습니다(주석 42 참조). |
&cr;&cr;25. 이연수익(상용고객 우대제도) &cr;&cr;지배기업은 항공 여행을 자주 이용하는 고객을 우대하기 위하여 지배기업 및 제휴사 이용에 따라 마일리지를 적립하고, 보너스 항공권, 좌석승급 보너스 및 제휴사 보너스 등의 혜택을 제공하는 상용고객 우대제도인 스카이패스를 운영하고 있습니다. 이에 지배기업은 고객에게 마일리지를 부여하는 용역의 제공을 복합요소가 내재된 수익거래로 회계처리하고, 거래대가로 수취 가능하거나 수취한 대가의 공정가치는 제공된 용역의 대가와 부여된 마일리지의 대가에 안분하고 있습니다.
마일리지에 대한 대가는 최초 매출거래시점에 수익으로 인식하지 않고 이연하며, 마일리지가 사용되어 지배기업의 용역이 제공되는 시점에 수익으로 인식합니다. 이와 관련하여 지배기업이 당기말 현재 재무상태표에 선수금 28,461백만원 및 이연수익 2,455,914백만원 (유동성이연수익 411,721백만원 포함) 등 총 2,484,375백만원을 인식하고 있습니다.
&cr;&cr;26. 파생상품 계약&cr;
(1) 당기말 현재 연결실체의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다.&cr;
| 구 분 | 계약잔액 | 최종만기 | 비 고 |
|---|---|---|---|
| 유가옵션 | BBL 11,400,000 | 2022년 02월 28일 | 매매목적회계 |
| 이자율스왑 | USD 54,291,448 | 2023년 06월 07일 | 매매목적회계 |
| 통화이자율스왑 | JPY 63,197,827,333 | 2025년 09월 30일 | 매매목적회계 |
| KRW 1,298,066,706,764 | 2027년 11월 17일 | 매매목적회계 |
&cr;(2) 파생상품 계약과 관련하여 당기 중 연결실체의 연결재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 연결재무상태표 | 연결손익계산서 | ||||
| 파생상품&cr;자 산 | 파생상품&cr;부 채 | 파생상품&cr;평가이익 | 파생상품&cr;평가손실 | 파생상품&cr;거래이익 | 파생상품&cr;거래손실 | |
| 유가옵션 | - | 13,461,140 | - | 16,367,816 | - | 74,323,553 |
| 이자율스왑 | - | 189,007 | - | 189,007 | - | 70,711 |
| 통화이자율스왑 | - | 123,818,151 | - | 112,314,063 | 37,261,371 | 34,902,212 |
| 합 계 | - | 137,468,298 | - | 128,870,886 | 37,261,371 | 109,296,476 |
27. 기타부채&cr;&cr;당기말 및 전기말 현재 기타부채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 | ||
| 유 동 | 비유동 | 유 동 | 비유동 | |
| 선수금 | 262,544,364 | - | 1,349,288,240 | - |
| 예수금 | 54,045,819 | 44,802,905 | 157,215,860 | 41,669,355 |
| 선수수익 | 399,843,627 | 108,107,161 | 315,505,813 | 86,890,173 |
| 기타 | 6,786,597 | 20,335,099 | 743,918 | 26,335,082 |
| 합 계 | 723,220,407 | 173,245,165 | 1,822,753,831 | 154,894,610 |
&cr;&cr;28. 자본금&cr;
(1) 당기말 및 전기말 현재 자본금의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 주, 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 수권주식수 | 발행주식수 | 액면가액 | 당기말 | 전기말 |
| 보통주 | 250,000,000 | 174,209,713 | 5,000원 | 871,048,565 | 474,223,170 |
| 우선주(*1) | 1,110,794 | 5,000원 | 5,553,970 | 5,553,970 | |
| 합 계 | 250,000,000 | 175,320,507 | 876,602,535 | 479,777,140 | |
| (*1) 의결권 없는 우선주로서 우선주식에 대한 현금배당시 보통주보다 액면금액 기준으로 연 1%를 추가배당하여야 하며, 배당을 할 수 없는 경우에는 배당을 하지 아니한다는 결의가 있는 주주총회의 다음 주주총회부터 그 우선주에 대한 배당을 한다는 결의가 있는 주주총회의 종료시까지 의결권이 있습니다. |
(2) 당기와 전기 중 발행주식수의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 주) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 | ||
| 보통주 | 우선주 | 보통주 | 우선주 | |
| 기초 | 94,844,634 | 1,110,794 | 94,844,634 | 1,110,794 |
| 유상증자로 인한 증가 | 79,365,079 | - | - | - |
| 기말 | 174,209,713 | 1,110,794 | 94,844,634 | 1,110,794 |
&cr;
29. 기타불입자본&cr;&cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 기타불입자본의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 주식발행초과금 | 1,442,149,645 | 719,665,710 |
| 자기주식 | (1,477) | (1,330) |
| 신종자본증권 | 678,158,158 | 1,079,303,391 |
| 기타자본잉여금 | 76,427,456 | 72,770,830 |
| 합 계 | 2,196,733,782 | 1,871,738,601 |
&cr;(2) 당기와 전기 중 주식발행초과금의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 기초 | 719,665,710 | 946,195,178 |
| 유상증자로 인한 증가(*1) | 722,483,935 | - |
| 잉여금전입(*2) | - | (226,529,468) |
| 기말 | 1,442,149,645 | 719,665,710 |
| (*1) 당기 중 유상증자 실시로 보통주 79,365,079주를 발행하였습니다. |
| (*2) 지배기업은 2019년 3월 27일 정기주주총회에서, 자본금의 1.5배를 초과하여 적립된 자본준비금을 이익잉여금으로 이입하기로 결의하였습니다. 이에 따라 주식발행초과금 226,529백만원을 이익잉여금으로 이입하였습니다. |
(3) 당기말 및 전기말 현재 자본으로 분류된 신종자본증권의 내용은 다음과 같습니다
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 발행일 | 만기일 | 이자율 | 당기말 | 전기말 |
| 기명식 무보증사채 | 2017-06-12 | 2047-06-12 | 6.88% | - | 333,427,171 |
| 무기명식 무보증사채 | 2018-06-22 | 2048-06-22 | 5.40% | - | 208,693,180 |
| 무기명식 무보증사채 | 2018-11-27 | 2048-11-27 | 5.40% | - | 158,992,080 |
| 무기명식 무보증사채(*1) | 2019-05-17 | 2049-05-17 | 5.10% | 199,044,480 | 199,044,480 |
| 무기명식 무보증사채(*2) | 2019-09-30 | 2049-09-30 | 4.60% | 179,146,480 | 179,146,480 |
| 무기명식 무보증 전환사채(*3) | 2020-06-22 | 2050-06-22 | 2.28% | 299,967,198 | - |
| 합 계 | 678,158,158 | 1,079,303,391 | |||
| (*1) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 5.10%, 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산합니다. 지배기업은 상기 신종자본증권 발행일 이후 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능합니다. 또한, 지배기업은 그 선택에 따라 상기 신종자본증권의 이자를 지급하지 아니할 수 있습니다. 다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 주식 매입, 상환 그리고 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없습니다. |
| (*2) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 4.60%, 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산합니다. 지배기업은 상기 신종자본증권 발행일 이후 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능합니다. 또한, 지배기업은 그 선택에 따라 상기 신종자본증권의 이자를 지급하지 아니할 수 있습니다. 다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 주식 매입, 상환 그리고 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없습니다. |
| (*3) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 2.28%, 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50%+ 조정금리 ( 발행 n년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년이 경과한 날부터 이자율은 매 1년마다 0.5%씩을 추가로 가산합니다. 단, 2년이 되는 날까지 전환되지 아니한 사채에 대하여는 발행일로부터 2년이 되는 이자지급기일에 중도상환 여부를 불문하고 2년 보장수익률 (전자등록금액의 5.53446%에 해당하는 금액으로, 연 복리 4.98%에서 최초이자율을 공제한 금원) 에 해당하는 금원을 추가 지급합니다. 지배기업은 상기 신종자본증권 발행일 이후 2년이 경과한 날 및 그 이후 각 이자지급기일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장 의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능합니다. 또한, 지배기업은 그 선택에 따라 상기 신종자본증권의 이자를 지급하지 아니할 수 있습니다. 다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 주식 매입, 상환 그리고 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없습니다. 상기 신종자본증권은 발행일로부터 1년이 경과한 시점부터 2050년 5월 22일까지 전환가격 19,358원을 적용하여 기명식 보통주 15,706,806주로 전환할 수 있습니다. 단, 시가를 하회하는 발행가액으로 유상증자를 하는 경우 등 기타 사채발행계약서에 정한 기준에 따라 전환가격은 조정될 수 있습니다. (2020년 7월 17일 유상증자 결과 전환가격 17,617원, 주식수는 17,029,006주로 변경되었습니다.) |
(4) 당기와 전기 중 기타자본의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 기초 | 1,152,072,891 | 773,954,512 |
| 신종자본증권의 발행 | 299,967,197 | 378,190,960 |
| 신종자본증권의 상환 | (697,450,000) | - |
| 단주의 취득 | (146) | (439) |
| 기타 | (5,805) | (72,142) |
| 기말 | 754,584,137 | 1,152,072,891 |
&cr;
30. 결손금과 배당금&cr;&cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 결손금의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 법정적립금(*) | 23,220,643 | 23,185,643 |
| 임의적립금 | 300,027,163 | 292,027,163 |
| 미처분이익잉여금(미처리결손금) | (845,750,835) | (660,990,118) |
| 합 계 | (522,503,029) | (345,777,312) |
| (*) 상법상의 규정에 따라 납입자본의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 금전에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하고 있습니다. 동 이익준비금은 현금배당의 재원으로 사용될 수 없으며, 자본전입 또는 결손보전을 위해서만 사용될 수 있습니다. |
(2) 당기와 전기 중 결손금의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 기초 | (345,777,312) | 212,577,218 |
| 회계정책변경의 효과 | - | 98,381 |
| 당기순손실 | (211,545,445) | (629,084,619) |
| 확정급여제도의 재측정요소 | 82,257,064 | (84,063,340) |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 평가 | (8,460) | 97,595 |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 처분 | 2,147,836 | - |
| 재평가잉여금의 대체 | 8,067,166 | 6,271,941 |
| 신종자본증권 배당금 | (57,643,878) | (54,163,520) |
| 현금배당 | - | (24,044,390) |
| 주식발행초과금 이입 | - | 226,529,468 |
| 기타 | - | 3,954 |
| 기말 | (522,503,029) | (345,777,312) |
&cr;(3) 당기 중 현금배당 지급액은 없으며, 전기 중 현금배당 지급내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 전기 | |
| 보통주 | 우선주 | |
| 배당받을 주식 수 | 94,844,611주 | 1,110,792주 |
| 주당 액면금액 | 5,000원 | 5,000원 |
| 액면배당률 | 5% | 6% |
| 금 액 | 23,711,152 | 333,238 |
&cr;(4) 상기 현금배당 이외에 지배기업은 당기와 전기 중 신종자본증권 배당금을 지급하였습니다.
31. 기타자본구성요소&cr;&cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익 | 37,359,999 | 27,986,683 |
| (부의)지분법자본변동 | (268,238) | (239,064) |
| 해외사업장환산손익 | 5,333,805 | (10,590,835) |
| 자산재평가잉여금 | 549,102,910 | 632,909,620 |
| 소 계 | 591,528,476 | 650,066,404 |
| 매각예정자산 관련: | ||
| 자산재평가잉여금 | 64,138,770 | 390,547 |
| 합 계 | 655,667,246 | 650,456,951 |
(2) 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익&cr;당기와 전기 중 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익으로 분류된 지분상품의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 기초 | 27,986,683 | 36,777,015 |
| 공정가치 변동 및 법인세효과 | 11,521,152 | (8,790,332) |
| 지분상품의 처분으로 인한 이익잉여금 대체 | (2,147,836) | - |
| 기말 | 37,359,999 | 27,986,683 |
기타포괄손익-공정가치측정금융자산으로 분류된 지분상품의 평가손익누계액이며, 누적평가손익에서 지분상품의 처분에 따라 이익잉여금으로 이전된 금액을 차감한 후의 순액입니다.
(3) 당기와 전기 중 자산재평가잉여금의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 기초 | 633,300,167 | 622,393,875 |
| 자산의 처분으로 인한 이익잉여금 대체 | (7,814,490) | (6,271,941) |
| 투자부동산과 관련한 자본의 대체 | (252,675) | - |
| 법인세율변동효과 | (11,991,322) | 17,178,233 |
| 기말 | 613,241,680 | 633,300,167 |
&cr;
32. 고객과의 계약에서 생기는 수익 및 관련 계약자산과 계약부채&cr;
(1) 연결실체가 수익으로 인식한 금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 고객과의 계약에서 생기는 수익 | 7,519,127,698 | 12,270,848,613 |
| 기타 원천으로부터의 수익:&cr;전대 및 임대 임대료 수익 | 87,096,381 | 113,415,134 |
| 총 수익 | 7,606,224,079 | 12,384,263,747 |
&cr;(2) 고객과의 계약에서 생기는 수익의 구분&cr;&cr;연결실체는 다음의 부문에서 재화나 용역을 기간에 걸쳐 이전하거나 한 시점에 이전함으로써 수익을 창출합니다.
(당 기)
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 한시점에 인식 | 기간에 걸쳐 인식 |
| 항공운송 | 6,840,011,578 | - |
| 항공우주 | 539,394,234 | 25,306,701 |
| 기타부문 | 60,148,320 | 54,266,865 |
| 합계 | 7,439,554,132 | 79,573,566 |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 한시점에 인식 | 기간에 걸쳐 인식 |
| 항공운송 | 11,318,578,583 | - |
| 항공우주 | 717,166,053 | 23,247,431 |
| 기타부문 | 190,344,256 | 21,512,290 |
| 합계 | 12,226,088,892 | 44,759,721 |
(3) 연결실체가 고객과의 계약과 관련하여 인식한 자산과 부채는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 계약자산 (*1) | 53,989,792 | 65,819,564 |
| 계약부채 (*2) | 2,843,172,954 | 3,739,795,477 |
| (*1) 계약자산은 미청구공사,선급비용을 포함하며, 선급비용 중 당기 인식한 상각비용은 4,637백만원, 전기는 11,078백만원입니다. |
| (*2) 계약부채는 초과청구공사, 선수금, 선수수익, 이연수익이 포함되어 있습니다. |
33. 판매비와 관리비&cr;
당기와 전기 중 판매비와 관리비의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 급여 (*1) | 228,798,226 | 281,203,740 |
| 퇴직급여 | 33,391,273 | 32,397,052 |
| 감가상각비 및 임차료 | 69,948,219 | 70,541,677 |
| 무형자산상각비 | 15,442,358 | 12,793,427 |
| 판매수수료 | 55,769,475 | 364,548,576 |
| 광고선전비및홍보비 | 15,442,938 | 81,916,967 |
| 복리후생비 | 50,737,468 | 76,403,998 |
| 교육연수비 | 4,816,284 | 8,888,577 |
| 통신비 | 18,462,204 | 30,935,194 |
| 제세공과금 | 33,695,791 | 42,585,538 |
| 시설물관리비 | 9,465,311 | 10,516,727 |
| 지급수수료 | 61,576,946 | 180,659,579 |
| 기타판매비와관리비 | 55,280,707 | 78,897,222 |
| 합 계 | 652,827,200 | 1,272,288,274 |
| (*1) 당기 중 고용노동부의 고용유지지원금을 차감하였습니다 |
34. 금융수익 및 금융비용&cr;&cr;(1) 당기와 전기 중 금융수익의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 이자수익 | 42,444,881 | 55,760,111 |
| 배당금수익 | 4,469,436 | 4,685,889 |
| 파생상품평가이익 | - | 53,426,142 |
| 파생상품거래이익 | 37,261,371 | 96,742,425 |
| 합 계 | 84,175,688 | 210,614,567 |
&cr;(2) 당기와 전기 중 금융비용의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 이자비용 | 513,862,527 | 617,267,574 |
| 파생상품평가손실 | 128,870,886 | 23,325,799 |
| 파생상품거래손실 | 109,296,476 | 33,734,441 |
| 합 계 | 752,029,889 | 674,327,814 |
&cr;
35. 기타영업외수익 및 기타영업외비용&cr;&cr;(1) 당기와 전기 중 기타영업외수익의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 외환차익 | 197,343,086 | 224,296,279 |
| 외화환산이익 | 610,104,730 | 102,797,385 |
| 기타의대손충당금환입 | 183,071 | 45,465 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산처분이익 | - | 68,627 |
| 유형자산처분이익 | 9,397,951 | 3,087,741 |
| 매각예정자산처분이익 | 29,616,775 | 3,735,141 |
| 무형자산처분이익 | 274,815 | - |
| 잡이익 | 58,896,155 | 45,922,243 |
| 당기손익-공정가치측정금융자산평가이익 | 241,732 | 751 |
| 무형자산손상차손환입 | 147,900 | - |
| 합계 | 906,206,215 | 379,953,632 |
(2) 당기와 전기 중 기타영업외비용의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 기타의대손상각비 | 564,718 | 22,172 |
| 외환차손 | 310,485,931 | 332,287,650 |
| 외화환산손실 | 212,137,985 | 369,807,296 |
| 유형자산처분손실 | 60,181,721 | 154,946,725 |
| 매각예정자산처분손실 | 14,692 | - |
| 무형자산처분손실 | 74,500 | 30,632 |
| 유형자산손상차손 | 636,767,869 | 1,666 |
| 무형자산손상차손 | 2,918,500 | - |
| 기부금 | 10,680,542 | 11,762,685 |
| 잡손실 | 46,689,837 | 35,786,134 |
| 당기손익-공정가치측정금융자산평가손실 | - | 2,702,275 |
| 합 계 | 1,280,516,295 | 907,347,235 |
&cr;
36. 법인세&cr;&cr;(1) 당기와 전기 손익에 반영된 법인세비용(수익)의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 법인세부담액(법인세추납액ㆍ환급액 포함) | (123,254,311) | 5,906,516 |
| ±일시적차이로 인한 법인세비용 변동액(*1) | (102,596,772) | (33,825,146) |
| ±이월결손금 등으로 인한 법인세비용 변동액(*2) | 153,963,502 | (118,231,241) |
| 총법인세효과 | (71,887,581) | (146,149,871) |
| ±자본에 직접 반영된 법인세비용 | (39,536,573) | 34,418,938 |
| 법인세비용(수익) (*) | (111,424,154) | (111,730,933) |
| (*1) 일시적차이로 인한 기말 순이연법인세자산 | 620,697,180 | 518,100,408 |
| 일시적차이로 인한 기초 순이연법인세자산 | 518,100,408 | 484,275,262 |
| 일시적차이로 인한 법인세비용 변동액 | (102,596,772) | (33,825,146) |
| (*2) 이월결손금 등으로 인한 기말 순이연법인세자산 | 233,080,391 | 387,043,893 |
| 이월결손금 등으로 인한 기초 순이연법인세자산 | 387,043,893 | 268,812,653 |
| 이월결손금 등으로 인한 법인세비용 변동액 | 153,963,502 | (118,231,240) |
| (*) 당기 법인세 비용에 포함된 중단산업 관련 법인세 비용은 469,377,570 천원 입니다. |
(2) 당기와 전기 중 연결실체의 법인세비용차감전순이익(손실)과 법인세비용(수익)간의 관계는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 법인세비용차감전순이익(손실) | (962,619,610) | (734,492,436) |
| 적용세율에 따른 세부담액 | (216,110,314) | (165,922,336) |
| 조정사항 : | ||
| 비일시적차이에 의한 세효과 | 172,107,375 | 367,160 |
| 이월세액공제소멸효과 | (383,329) | 9,348,415 |
| 기타 | (67,037,886) | 44,475,828 |
| 법인세비용(수익) | (111,424,154) | (111,730,933) |
| 유효세율(법인세비용/세전이익)(*) | - | - |
| (*) 당기와 전기 중 법인세비용차감전손익이 부(-)의 금액이 발생하였으므로, 유효세율은 산정하지 아니하였습니다. |
&cr;(3) 당기와 전기 중 연결실체의 일시적차이의 증감내역과 당기말과 전기말 현재 이연법인세 자산ㆍ부채의 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 기초(*) | 증감(*) | 기말 |
| 일시적차이 | |||
| 퇴직급여채무 | 1,524,846,351 | 40,038,474 | 1,564,884,825 |
| 임차기정비충당부채 | 242,257,411 | 16,891,459 | 259,148,870 |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | (446,823,193) | (42,001,531) | (488,824,724) |
| 이연수익 | 2,522,523,293 | 77,251,686 | 2,599,774,979 |
| 자산수증이익 | 3,000,816 | - | 3,000,816 |
| 외화환산손익 | 149,888 | 126,477 | 276,365 |
| 미지급비용 | 126,594,104 | (25,058,643) | 101,535,461 |
| 기타포괄손익_공정가치측정금융자산평가이익 | (48,369,126) | (8,759,846) | (57,128,972) |
| 유형자산평가이익 | (783,953,205) | (3,211,378) | (787,164,583) |
| 파생상품평가이익 | (5,650,826) | 143,119,124 | 137,468,298 |
| 유형자산재평가차액 | (168,189,302) | (12,212,134) | (180,401,436) |
| 기타 | (93,026,174) | (489,266,651) | (582,292,825) |
| 소 계 | 2,873,360,037 | (303,082,963) | 2,570,277,074 |
| 이월결손금 | 1,609,879,885 | (644,242,068) | 965,637,817 |
| 세액공제 | 6,263,968 | (6,263,968) | - |
| 이연법인세자산 | 905,144,301 | (51,366,730) | 853,777,571 |
(전 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 기초(*) | 증감(*) | 기말 |
| 일시적차이 | |||
| 퇴직급여채무 | 1,481,535,658 | 43,310,693 | 1,524,846,351 |
| 임차기정비충당부채 | 171,383,122 | 70,874,289 | 242,257,411 |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | (501,482,711) | 54,659,518 | (446,823,193) |
| 이연수익 | 2,278,653,472 | 243,869,821 | 2,522,523,293 |
| 자산수증이익 | 3,000,816 | - | 3,000,816 |
| 외화환산손익 | 13,607 | 136,281 | 149,888 |
| 미지급비용 | 118,561,267 | 8,032,837 | 126,594,104 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 | (61,237,003) | 12,867,877 | (48,369,126) |
| 유형자산평가이익 | (784,025,363) | 72,158 | (783,953,205) |
| 파생상품평가이익 | 41,049,943 | (46,700,769) | (5,650,826) |
| 유형자산재평가차액 | (166,092,756) | (2,096,546) | (168,189,302) |
| 기타 | (359,713,441) | 266,687,267 | (93,026,174) |
| 소 계 | 2,221,646,611 | 651,713,426 | 2,873,360,037 |
| 이월결손금 | 1,027,223,097 | 582,656,788 | 1,609,879,885 |
| 세액공제 | 15,640,777 | (9,376,809) | 6,263,968 |
| 이연법인세자산 | 753,087,915 | 152,056,386 | 905,144,301 |
| (*) 기초 일시적차이 등의 금액은 전기 및 전전기말 현재 이연법인세자산(부채)로 계상되어 있는 일시적차이 등의 금액으로 당기 및 전기의 실제 세무조정 계산과정에서 동 일시적차이 등의 금액이 일부 조정 되었는 바, 동 차이조정 금액은 당기 및 전기 일시적차이 등의 증감 내역에 반영하였습니다. |
(4) 당기말 및 전기말 현재 자본에 직접 가감된 법인세부담액의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 지배기업의 자본에 직접 가감된 법인세효과 | ||
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 | 2,927,554 | 3,956,791 |
| 장기투자증권손상차손 (기타포괄손익) | (8,460) | (97,595) |
| 장기투자증권손상차손 (이익잉여금) | 8,460 | 97,595 |
| 확정급여제도 재측정요소 | - | 9,544,848 |
| 자산재평가잉여금 (이익잉여금) | 24,394,324 | (1,980,322) |
| 자산재평가잉여금(기타포괄손익) | 2,575,533 | 19,158,554 |
| IFRS 16 리스 기준서 변경 (이익잉여금) | 9,415,788 | (30,731) |
| 소 계 | 39,313,199 | 30,649,140 |
| 종속기업의 자본에 직접 가감된 법인세효과 | (223,373) | 3,769,798 |
| 합 계 | 39,089,826 | 34,418,938 |
&cr;(5) 당기말과 전기말 현재 이연법인세자산으로 인식되지 않은 차감할 일시적차이, 세무상결손금 및 미사용세액공제의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 종속기업투자, 관계기업투자 및 자산수증이익 | 1,649,831,104 | 869,736,143 |
| 지급보증 수수료수익 | 28,944,989 | 18,006,143 |
| 세무상결손금 | 29,850,888 | 3,011,896 |
| 차감할 일시적차이 | 57,138,481 | 5,636,335 |
| 합 계 | 1,765,765,462 | 896,390,517 |
37. 비용의 성격별 분류&cr;&cr;당기와 전기 중 발생한 비용의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 급여(*1) 및 퇴직급여 | 1,622,555,604 | 2,083,878,119 |
| 복리후생비 | 303,625,264 | 417,130,413 |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | 1,961,572,751 | 2,073,665,568 |
| 임차료 | 15,102,139 | 30,344,234 |
| 연료유류비 | 1,238,234,086 | 3,171,643,914 |
| 공항관련비 | 619,293,968 | 1,243,845,366 |
| 판매수수료 | 55,769,475 | 364,548,576 |
| 지급수수료 | 141,675,449 | 419,015,891 |
| 제세공과금 | 118,099,014 | 140,830,704 |
| 객화 서비스비 | 295,074,197 | 629,016,481 |
| 기타 | 1,126,304,013 | 1,634,257,953 |
| 합 계(*2) | 7,497,305,960 | 12,208,177,219 |
| (*1) 당기 중 고용노동부의 고용유지지원금 136,565,228천원을 차감하였습니다. |
| (*2) 연결포괄손익계산서상의 매출원가 및 판매비와관리비를 합한 금액입니다. |
&cr;
38. 주당이익(손실)&cr;
(1) 기본주당이익(손실)&cr;&cr;가. 보통주
| (단위: 원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 지배기업주주에게 귀속되는 당기순이익(손실) | (211,545,445,126) | (629,084,619,069) |
| 신종자본증권 배당금 | (57,643,877,755) | (54,163,520,342) |
| 지배기업주주에게 귀속되는 보통주순이익(손실) | (266,935,839,400) | (675,800,636,024) |
| 계속영업 | (854,634,746,569) | (741,415,061,094) |
| 중단영업 | 587,698,907,169 | 65,614,425,070 |
| ÷가중평균유통보통주식수 | 134,903,442주 | 101,552,708주 |
| 계속영업 기본 보통주 주당이익(손실) | (6,335) | (7,301) |
| 중단영업 기본 보통주 주당이익(손실) | 4,356 | 646 |
나. 우선주
| (단위: 원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 지배기업주주에게 귀속되는 당기순이익(손실) | (211,545,445,126) | (629,084,619,069) |
| 신종자본증권 배당금 | (57,643,877,755) | (54,163,520,342) |
| 지배기업주주에게 귀속되는 우선주순이익(손실) | (2,253,483,481) | (7,447,503,387) |
| 계속영업 | (7,214,862,149) | (8,170,591,865) |
| 중단영업 | 4,961,378,668 | 723,088,478 |
| ÷가중평균유통우선주식수 | 1,110,792주 | 1,110,792주 |
| 계속영업 기본 우선주 주당이익(손실) | (6,495) | (7,356) |
| 중단영업 기본 우선주 주당이익(손실) | 4,466 | 651 |
&cr;다. 가중평균유통주식수
| (단위: 주) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 가중평균유통보통주식적수 | 49,374,659,667 | 37,066,738,494 |
| 가중평균유통우선주식적수 | 406,549,872 | 405,439,080 |
| 일수 | 366일 | 365일 |
| 가중평균유통보통주식수(*) | 134,903,442 | 101,552,708 |
| 가중평균유통우선주식수 | 1,110,792 | 1,110,792 |
| (*) 당기 중 주주우선배정 신주발행으로 인해 발생한 무상증자요소를 당기 및 전기 발행주식적수 산정에 반영하여 가중평균유통보통주식수를 계산하였습니다. |
&cr;(2) 희석주당이익(손실)&cr;&cr;가. 보통주
| (단위: 원) | |
|---|---|
| 구 분 | 당기 |
| 계속영업 보통주순이익(손실) | (854,634,746,569) |
| 중단영업 보통주순이익(손실) | 587,698,907,169 |
| 영구전환사채 배당금 | 3,591,000,000 |
| 계속영업 희석주당손익 계산에 사용된 순이익(손실) | (851,043,746,569) |
| 중단영업 희석주당손익 계산에 사용된 순이익(손실) | 587,698,907,169 |
| 가중평균희석유통보통주식수 | 143,778,605주 |
| 계속영업 희석주당이익(손실)(*) | (6,335) |
| 중단영업 희석주당이익(손실) | 4,088 |
| (*) 당기에는 계속영업 잠재적보통주의 희석화 효과가 없었으므로 계속영업 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다. |
&cr;나. 가중평균희석유통보통주식수
| (단위: 주) | |
|---|---|
| 구 분 | 당기 |
| 가중평균유통보통주식적수 | 49,374,659,667 |
| 가중평균잠재적보통주식적수 | 3,248,309,708 |
| 일수 | 366일 |
| 희석주당순손익 산출에 사용된 가중평균유통보통주식수 | 143,778,605 |
다. 우선주는 잠재적 지분상품이 없으므로 기본주당손익과 희석주당손익이 동일합니다.&cr;&cr;
39. 금융상품&cr;
(1) 금융자산의 범주별 분류 및 공정가치&cr;&cr; 성격 및 특성에 기초한 금융상품의 범주별 분류에 따른 장부금액과 공정가치 및 공정가치 서열체계 수준별 분류내역은 다음과 같습니다. 공정가치 서열체계 수준은 공정가치의 관측가능한 정도에 따라 수준 1, 2 또는 3으로 분류합니다.&cr;&cr;ㆍ수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 (조정되지 않은) 공시가격
ㆍ수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수에서 도출된 금액
ㆍ수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능한 자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함한 가치평가기법에서 도출된 금액 (관측가능하지 않은 투입변수)
가. 금융자산&cr;&cr;(당기말)
| (단위: 천원) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 장부금액 | 공정가치 | ||||||
| 당기손익-공정가치측정 &cr;금융자산 | 기타포괄손익-공정가치측정&cr;금융자산 | 상각후원가측정&cr;금융자산 | 합 계 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | |
| 현금및현금성자산 | - | - | 1,314,565,984 | 1,314,565,984 | 1,314,565,984 | - | - | 1,314,565,984 |
| 장ㆍ단기금융상품 | - | - | 502,755,870 | 502,755,870 | 502,755,870 | - | - | 502,755,870 |
| 상각후원가측정 금융자산 | - | - | 287,725 | 287,725 | - | 287,725 | - | 287,725 |
| 당기손익-공정가치측정금융자산 | ||||||||
| 비상장펀드 | 7,000,000 | - | - | 7,000,000 | - | - | 7,000,000 | 7,000,000 |
| 출자금 | 13,695,114 | - | - | 13,695,114 | - | - | 13,695,114 | 13,695,114 |
| 영구전환사채 및 저축보험 | 302,025,508 | 302,025,508 | - | 300,000,000 | 2,025,508 | 302,025,508 | ||
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 | ||||||||
| 상장주식 | - | 82,858,688 | - | 82,858,688 | 82,858,688 | - | - | 82,858,688 |
| 비상장주식 | - | 62,690,649 | - | 62,690,649 | - | - | 62,690,649 | 62,690,649 |
| 매출채권및기타채권 | - | - | 768,808,061 | 768,808,061 | - | - | 768,808,061 | 768,808,061 |
| 기타금융자산 | - | - | 180,896,213 | 180,896,213 | - | - | 180,896,213 | 180,896,213 |
| 합 계 | 322,720,622 | 145,549,337 | 2,767,313,853 | 3,235,583,812 | 1,900,180,542 | 300,287,725 | 1,035,115,545 | 3,235,583,812 |
&cr; (전기말)
| (단위: 천원) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 장부금액 | 공정가치 | ||||||
| 당기손익-공정가치측정 &cr;금융자산 | 기타포괄손익-공정가치측정&cr;금융자산 | 상각후원가측정&cr;금융자산 | 합 계 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | |
| 현금및현금성자산 | - | - | 816,253,032 | 816,253,032 | 816,253,032 | - | - | 816,253,032 |
| 장ㆍ단기금융상품 | - | - | 725,686,959 | 725,686,959 | 725,686,959 | - | - | 725,686,959 |
| 상각후원가측정 금융자산 | - | - | 302,090 | 302,090 | - | 302,090 | - | 302,090 |
| 당기손익-공정가치측정금융자산 | ||||||||
| 비상장펀드 | 7,000,000 | - | - | 7,000,000 | - | - | 7,000,000 | 7,000,000 |
| 출자금 | 13,487,390 | - | - | 13,487,390 | - | - | 13,487,390 | 13,487,390 |
| 파생상품자산 | 37,719,446 | - | - | 37,719,446 | - | 37,719,446 | - | 37,719,446 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 | ||||||||
| 상장주식 | - | 83,288,919 | - | 83,288,919 | 83,288,919 | - | - | 83,288,919 |
| 비상장주식 | - | 52,072,366 | - | 52,072,366 | - | - | 52,072,366 | 52,072,366 |
| 매출채권및기타채권 | - | - | 860,531,144 | 860,531,144 | - | - | 860,531,144 | 860,531,144 |
| 기타금융자산 | - | - | 205,607,687 | 205,607,687 | - | - | 205,607,687 | 205,607,687 |
| 합 계 | 58,206,836 | 135,361,285 | 2,608,380,912 | 2,801,949,033 | 1,625,228,910 | 38,021,536 | 1,138,698,587 | 2,801,949,033 |
나. 금융부채
(당기말)
| (단위: 천원) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
구 분 |
장부금액 |
공정가치 |
|||||
| 당기손익-공정가치측정금융부채 | 상각후원가측정금융부채 | 합 계 |
수준1 |
수준 2 |
수준3 |
합계 |
|
| 매입채무및기타채무 | - | 746,488,949 | 746,488,949 | - | - | 746,488,949 | 746,488,949 |
| 차입금 | - | 6,822,954,343 | 6,822,954,343 | - | - | 6,791,332,134 | 6,791,332,134 |
| 사채 | - | 2,137,702,143 | 2,137,702,143 | - | - | 2,201,287,560 | 2,201,287,560 |
| 파생상품부채 | 137,468,299 | - | 137,468,299 | - | 137,468,299 | - | 137,468,299 |
| 기타금융부채 | - | 52,527,912 | 52,527,912 | - | - | 52,527,912 | 52,527,912 |
| 합 계 | 137,468,299 | 9,759,673,347 | 9,897,141,646 | - | 137,468,299 | 9,791,636,555 | 9,929,104,854 |
&cr;(전기말)
| (단위: 천원) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
구 분 |
장부금액 |
공정가치 |
|||||
|
당기손익-공정가치측정금융부채 |
상각후원가측정금융부채 |
합계 |
수준1 |
수준 2 |
수준3 |
합계 |
|
| 매입채무및기타채무 | - | 970,198,347 | 970,198,347 | - | - | 970,198,347 | 970,198,347 |
| 차입금 | - | 5,780,305,398 | 5,780,305,398 | - | - | 5,704,106,905 | 5,704,106,905 |
| 사채 | - | 2,928,582,112 | 2,928,582,112 | - | - | 2,897,263,230 | 2,897,263,230 |
| 파생상품부채 | 32,068,621 | - | 32,068,621 | - | 32,068,621 | - | 32,068,621 |
| 기타금융부채 | - | 60,688,931 | 60,688,931 | - | - | 60,688,931 | 60,688,931 |
| 합 계 | 32,068,621 | 9,739,774,788 | 9,771,843,409 | - | 32,068,621 | 9,632,257,413 | 9,664,326,034 |
1) 반복적으로 공정가치로 측정하는 금융자산 및 금융부채의 공정가치&cr;
| 구 분 | 수준 | 당기말 공정가치&cr; (단위: 천원) | 가치평가기법 | 유의적인 관측가능하지 않은 투입변수 | 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성 |
|---|---|---|---|---|---|
| 연결재무상태표에 공정가치로 측정되는 금융상품 | |||||
| 파생상품자산&cr; (주석26) | 수준2 | - | 현금흐름할인법 등 | 해당사항 없음 | 해당사항 없음 |
| 파생상품부채&cr; (주석26) | 137,468,299 | ||||
| 공정가치측정금융자산&cr; (주석 8) | 수준3 | 85,411,271 | 매출액 증가율,&cr;세전 영업이익률,&cr;가중평균자본비용 | 매출액 증가율과 세전영업이익률이 상승(하락)하고 가중평균자본비용이 하락(상승)한다면 비상장주식의 공정가치는 증가(감소)할 것입니다. | |
당기와 전기 중 수준1과 수준2 간의 유의적인 이동은 없습니다.&cr;
2) 재무상태표에서 반복적으로 공정가치로 측정되는 금융상품 중 수준 3으로 분류되는 금융자산과 금융부채의 당기 및 전기 중 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;
(당 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
구 분 |
기 초 |
매 입 |
매 도 |
평가(기타포괄손익) | 평가(당기손익) | 기말 |
| 공정가치측정금융자산 | 72,559,756 | 2,000,000 | (2,242,741) | 12,852,524 | 241,732 | 85,411,271 |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
구 분 |
기 초 |
매 입 |
매 도 |
평가(기타포괄손익) | 평가(당기손익) | 기말 |
| 공정가치측정금융자산 | 70,058,360 | 1,400,000 | - | 3,734,294 | (2,632,898) | 72,559,756 |
당기말에 보유하고 있는 공정가치측정금융자산 중 비상장주식의 평가손익은 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익(주석 31 참고)의 변동으로 인식되며, 기타 출자금 및 저축보험과 관련한 자산의 공정가치 변동으로 인한 손익은 242백만원으로기타영업외수익(주석 35 참고)에 포함되어 있습니다.
3) 후속적으로 공정가치로 측정하지 않는 금융자산 및 금융부채의 공정가치 공시금액&cr;&cr; 수준1로 측정되는 금융상품의 공정가치는 해당 금융상품의 공시되는 가격으로 산출하였습니다. 수준2로 측정되는 금융상품의 공정가치는 할인된 현금흐름을 이용하여 산정하였으며 신용위험을 조정한 시장금리를 이용하여 미래현금흐름을 할인하였습니다. 당기 및 전기 중 상각후원가로 측정되며 수준3으로 분류되어 공정가치가 공시되는 금융상품은 없습니다.&cr; &cr;4) 당기손익-공정가치측정항목으로 지정된 금융부채와 관련된 누적공정가치 변동 등의 정보는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |
| 구 분 | 금액 |
| 공정가치 변동에 따른 누적손익&cr;- 당기손익으로 인식한 공정가치 변동누계액 | 137,468,299 |
&cr;5) 당기와 전기 중 금융상품의 주요 범주별 손익은 다음과 같습니다.&cr; * 파생상품의 평가/거래손익은 각 계약과 관련하여 발생한 손익을 기말 평가 결과&cr; (자산/부채)를 기준으로 분류하였습니다. &cr; &cr;가. 금융자산&cr;
(당 기)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기손익인식&cr;금융자산 | 기타포괄손익-&cr;공정가치측정 금융자산 | 상각후원가&cr;금융자산 | 합 계 |
| 이자수익 | 1,336,226 | - | 23,845,784 | 25,182,010 |
| 배당금수익 | - | 4,469,436 | - | 4,469,436 |
| 대손상각비 | - | - | (2,102,833) | (2,102,833) |
| 외화환산이익 | - | - | 31,219,945 | 31,219,945 |
| 외화환산손실 | (276,365) | - | (148,365,749) | (148,642,114) |
| 당기손익-공정가치측정금융자산 &cr;평가이익(평가손실)-법인세고려전 | 241,732 | - | - | 241,732 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가이익(평가손실)-법인세고려전 | 14,394,800 | - | 14,394,800 | |
| 합 계 | 1,301,593 | 18,864,236 | (95,402,853) | (75,237,024) |
(전 기)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기손익인식&cr;금융자산 | 기타포괄손익-&cr;공정가치측정 금융자산 | 상각후원가&cr;금융자산 | 합 계 |
| 이자수익 | 1,824,857 | - | 25,233,542 | 27,058,399 |
| 배당금수익 | - | 4,685,889 | - | 4,685,889 |
| 대손상각비 | - | - | (1,120,633) | (1,120,633) |
| 외화환산이익 | - | - | 52,007,172 | 52,007,172 |
| 외화환산손실 | - | - | (20,765,379) | (20,765,379) |
| 파생상품평가이익 | 53,426,142 | - | - | 53,426,142 |
| 파생상품거래이익 | 56,758,425 | - | - | 56,758,425 |
| 파생상품거래손실 | (2,923,538) | - | - | (2,923,538) |
| 당기손익-공정가치측정금융자산 &cr;평가이익(평가손실)-법인세고려전 | (2,632,897) | - | - | (2,632,897) |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가이익(평가손실)-법인세고려전 | - | (12,486,216) | - | (12,486,216) |
| 합 계 | 106,452,989 | (7,800,327) | 55,354,702 | 154,007,364 |
&cr;나. 금융부채&cr;
(당 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기손익-공정가치측정&cr;금융부채 | 상각후원가측정&cr;금융부채 | 합 계 |
| 이자비용 | - | (332,147,877) | (332,147,877) |
| 외화환산이익 | 630 | 577,054,005 | 577,054,635 |
| 외화환산손실 | - | (60,965,004) | (60,965,004) |
| 파생상품평가손실 | (128,870,886) | - | (128,870,886) |
| 파생상품거래이익 | 37,261,371 | - | 37,261,371 |
| 파생상품거래손실 | (109,296,476) | - | (109,296,476) |
| 합 계 | (200,905,361) | 183,941,124 | (16,964,237) |
(전 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기손익-공정가치측정&cr;금융부채 | 상각후원가측정&cr;금융부채 | 합 계 |
| 이자비용 | - | (341,864,640) | (341,864,640) |
| 외화환산이익 | 41,863 | 47,616,768 | 47,658,631 |
| 외화환산손실 | (546,872) | (346,318,700) | (346,865,572) |
| 파생상품평가손실 | (23,325,799) | - | (23,325,799) |
| 파생상품거래이익 | 39,984,001 | - | 39,984,001 |
| 파생상품거래손실 | (30,810,904) | - | (30,810,904) |
| 합 계 | (14,657,711) | (640,566,572) | (655,224,283) |
(2) 금융위험관리목적&cr;&cr;연결실체의 재무부문은 영업을 관리하고 국내외 금융시장의 접근을 조직하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 연결실체의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 시장위험(통화위험, 이자율위험, 유가변동위험 및 가격위험 포함), 신용위험, 유동성위험을 포함하고 있습니다.
&cr;연결실체는 위험회피를 위하여 파생금융상품을 이용함으로써 이러한 위험의 영향을 최소화시키고자 합니다. 파생금융상품의 사용은 이사회가 승인한 연결실체의 정책에따라 결정되는데, 이에 따라 외환위험, 이자율위험, 신용위험, 파생금융상품 및 비파생금융상품의 이용, 그리고 초과유동성의 투자에 관한 명문화된 원칙이 제공되고 있습니다. 내부감사인은 지속적으로 정책의 준수와 위험노출한도를 검토하고 있습니다. 연결실체는 투기적 목적으로 파생금융상품을 포함한 금융상품계약을 체결하거나거래하지 않습니다. 재무부문은 위험노출정도를 경감시키기 위한 정책과 위험을 감시하는 독립기구인 위험관리위원회에 분기별로 보고하고 있습니다.
(3) 시장위험&cr;&cr;연결실체의 활동은 주로 환율, 이자율 및 유가의 변동으로 인한 금융위험에 노출되어있으며 이를 관리하기 위해 파생상품계약을 체결하고 있습니다.&cr;&cr;1) 외화위험관리&cr;연결실체는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 환율변동으로 인한 위험의 노출정도는 통화스왑계약을 활용하여 승인된 정책에서 정하는 한도 내에서 관리하고 있습니다.&cr;&cr;당기말 및 전기말 현재 연결실체가 보유하고 있는 외화표시 화폐성자산 및 화폐성부채의 장부금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 자산 | 부채 | ||
| 당기말 | 전기말 | 당기말 | 전기말 | |
| USD | 1,947,333,310 | 1,497,349,647 | 7,200,452,012 | 8,684,409,325 |
| EUR | 70,917,748 | 62,094,030 | 1,308,340,717 | 1,455,528,921 |
| JPY | 99,719,774 | 91,855,350 | 1,320,231,231 | 1,293,003,364 |
| 기타 통화 | 238,446,321 | 231,055,975 | 167,581,860 | 56,539,010 |
| 합 계 | 2,356,417,153 | 1,882,355,002 | 9,996,605,820 | 11,489,480,620 |
가. 외화민감도 분석&cr; &cr; 연결실체는 주로 USD, EUR, JPY에 노출되어 있으며, 기타의 통화로는 HKD, CNY 등이 있습니다.&cr; &cr; 아래 표는 각 외화에 대한 원화 환율의 10% 변동시 민감도를 나타내고 있습니다. 10%는 주요 경영진에게 내부적으로 외환위험 보고시 적용하는 민감도 비율로 환율의 합리적으로 발생가능한 변동에 대한 경영진의 평가를 나타냅니다. 민감도분석은 결제되지 않은 외화표시 화폐성항목만 포함하며, 보고기간말에 환율이 10% 변동할 경우를 가정하여 외화환산을 조정합니다.
아래 표에서 양수(+)는 관련 통화에 대하여 원화가 10% 강세인 경우 법인세비용차감전순손익의 증가를 나타냅니다. 관련 통화에 대하여 원화가 10% 약세인 경우 법인세비용차감전순손익에 미치는 영향은 아래 표와 유사하지만 음수(-)가 될 것입니다.
| (단위: 천원) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | USD | EUR | JPY | 기타통화 | ||||
| 당기말 | 전기말 | 당기말 | 전기말 | 당기말 | 전기말 | 당기말 | 전기말 | |
| 법인세비용차감전순손익(*) | 525,311,870 | 718,705,968 | 123,742,297 | 139,343,489 | 122,051,146 | 120,114,801 | (7,086,446) | (17,451,697) |
(*) 주로 연결실체의 보고기간말 현재 USD, EUR, JPY 통화 채권 및 채무의 환율변동에 기인합니다.
&cr;2) 이자율위험관리&cr;&cr;연결실체는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율위험에 노출되어 있습니다. 연결실체는 이자율위험을 관리하기 위하여 고정금리부 차입금과 변동금리부 차입금의 적절한 균형을 유지하거나, 이자율스왑계약을 체결하고 있습니다. 위험회피활동은 이자율 현황과 정의된 위험성향을 적절히 조정하기 위해 정기적으로 평가되며 최적의 위험회피전략이 적용되도록 하고 있습니다.&cr; &cr; 금융자산 및 금융부채의 이자율위험 노출정도는 유동성위험관리 주석에서 상세하게 설명하고 있습니다.
&cr; 가. 이자율민감도 분석&cr;&cr;아래 민감도 분석은 보고기간말 현재 파생상품 및 비파생상품의 이자율위험노출에 근거하여 수행되었습니다. 변동금리부 부채의 경우 보고기간말 현재의 잔액이 보고기간 전체에 대하여 동일하다고 가정하여 민감도 분석을 수행하였습니다. 이자율위험을 주요 경영진에게 내부적으로 보고하는 경우 50 basis point(bp) 증감이 사용되고 있으며, 이는 합리적으로 발생가능한 이자율 변동치에 대한 경영진의 평가를 나타냅니다.
만약 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 현재보다 50 bp 높거나 낮은 경우
- 연결실체의 당기순이익 은 36,625백만원 감 소/증가(전기: 42,911 백만원 감소/증가)할 것이며, 이는 주로 변동금리부 차입금의 이자율변동위험 때문입니다.&cr; &cr; 당기 중 연결실체의 이자율민감도는 변동금리부 채무상품의 감소로 인해 감소하였습니다.
&cr;나. 이자율스왑계약&cr;&cr;연결실체는 이자율스왑계약에 따라 사전에 정해진 명목원금에 고정이자율과 변동이자율의 차이를 적용하여 계산된 차액을 교환합니다. 이러한 계약은 연결실체가 이자율의 변동으로 인한 고정금리부 부채의 공정가치 및 변동금리부 부채의 현금흐름 변동위험을 완화할 수 있도록 합니다. 보고기간말의 이자율스왑의 공정가치는 보고기간말 현재의 수익률곡선과 계약에 내재된 신용위험을 사용하여 추정한 미래현금흐름을 할인하여 결정되며 아래 표에 공시되어 있습니다. 평균이자율은 보고기간말의 미결제 잔액에 근거하여 결정됩니다.&cr; &cr;다음 표는 당기말 및 전기말 현재 고정이자를 지급하고 변동이자를 수취하는 이자율스왑 중 결제되지 않은 계약금액과 잔존기간에 대한 세부사항을 나타냅니다.
(당기말)
| (단위: 천원, 천USD , 천JPY) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 평균약정이자율 | 계약금액 | 공정가치 |
| 매매목적 | |||
| 1년 미만 | 2.85% | JPY 32,145,000 | (7,926,604) |
| 2.67% | KRW 213,455,100 | (6,662,582) | |
| 1년 이상 | 1.92% | JPY 31,052,827 | (26,052,025) |
| 0.76% | USD 54,291 | (189,007) | |
| 1.94% | KRW 1,084,611,607 | (83,176,941) | |
(전기말)
| (단위: 천원, 천EUR, 천JPY) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 평균약정이자율 | 계약금액 | 공정가치 |
| 매매목적 | |||
| 1년 미만 | 4.88% | EUR 266,904 | 373,237 |
| 2.30% | KRW 33,993,300 | 656,862 | |
| 1년 이상 | 2.15% | JPY 72,960,715 | 589,943 |
| 2.12% | KRW 1,553,105,598 | (4,671,315) | |
&cr; 3) 유가변동위험&cr;&cr;항공유 등 석유제품의 시장가격은 세계 원유 시장의 수요와 공급을 결정하는데 영향을 미치는 여러가지 요소들로 인해 크게 변동합니다. 이 요소들은 연결실체의 최대 사업부문인 항공운송사업부의 영업성과 및 현금흐름에 영향을 미칩니다.
&cr; 당기와 전기 중 유가가 10% 변동시 당기와 전기 영업손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 | ||
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| 영업손익 | (123,889,174) | 123,889,174 | (317,320,823) | 317,320,823 |
&cr; 4) 기타 가격위험요소&cr;연결실체는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 일부 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 연결실체는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다.
가. 주가민감도 분석&cr;아래 민감도분석은 보고기간말 현재 주가변동위험에 근거하여 수행되었습니다.&cr;&cr;주가가 5% 상승/하락하는 경우&cr;&cr; - 기타포괄손익-공정가치측정금융자산으로 분류되는 상장주식의 공정가치변동으로 당기 중 기타포 괄손익은 4,143백 만원 증가 /감 소(전기: 4,164 백만원 증가/감소)할 것입니다.&cr; &cr; 상기의 민감도분석에 사용된 방법과 가정에는 전기와 비교하여 유의적인 변경이 없습니다.
&cr;(4) 신용위험관리&cr;&cr;연결실체의 신용위험에 대한 최대노출액 및 기대신용손실을 산정하기 위해 이용된 측정기준은 아래 2)에서 설명하고 있습니다.&cr;&cr;신용위험을 최소화하기 위한 목적으로 연결실체는 채무불이행으로 인한 재무적 손실을 경감시키는 수단으로서 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고, 충분한 담보를 수취하는 정책을 채택하고 있습니다. 연결실체는 투자등급 이상에 해당되는 신용등급을 받은 기업에 한해 거래하고 있습니다. 이러한 신용등급정보는 독립적인 신용평가기관에서 제공하고 있으며, 만약 신용평가기관이 제공한 정보를 이용할 수 없다면, 연결실체가 주요 거래처에 대한 신용등급을 결정할 목적으로 공식적으로 발표되고 이용할 수 있는 다른 재무정보와 거래실적을 사용하고 있습니다. 연결실체의 신용위험노출 및 거래처의 신용등급을 지속적으로 검토하고 있으며 이러한 거래 총액은 승인된 거래처에 고루 분산되어 있습니다.
또한 연체채권을 회수하기 위한 사후관리를 취하기 위한 신용승인 및 기타의 검토절차가 마련되어 있습니다. 이와 더불어 회수불가능액에 대해 적절한 손실충당금을 인식하기 위하여 보고기간말 현재의 매출채권 및 채무상품의 회수가능액을 개별기준으로 검토하고 있습니다. 이러한 관점에서 연결실체의 이사회는 연결실체의 신용위험이 유의적으로 감소하였다고 판단하고 있습니다. 매출채권은 다수의 거래처로 구성되어 있고, 다양한 산업과 지역에 분산되어 있습니다. 매출채권에 대하여 신용평가가지속적으로 이루어지고 있으며, 필요한 경우 신용보증보험계약을 체결하고 있습니다
&cr;유동성 펀드와 파생상품에 대한 신용위험은 거래상대방이 국제 신용평가기관에 의하여 높은 신용등급을 부여받은 은행이기 때문에 제한적입니다.
&cr;1) 보유하고 있는 담보 및 그 밖의 신용보강
연결실체는 금융자산과 관련한 신용위험을 관리하기 위한 담보나 그밖의 신용보강을제공받고 있지 아니합 니다(리스제공자산으로 경감되는 리스채권과 관련된 신용위험은 제외). 리스채권의 장부금액은 418,527백만원(전기말: 333,896 백만원)이며,리스제공자산의 공정가치 는 약 628,538백 만원 (전 기말 : 717,952 백만원)으로 추정됩니다. &cr;&cr;연결실체는 채무자의 채무불이행 없이 담보를 매각하거나 재담보로 제공할 수 없습니다. 금융리스채권에 대해 보유하고 있는 담보의 질의 유의적인 변경은 없었으며, 이러한 담보 평가 결과로 인해 연결실체는 리스 채권에 대한 손실충당금을 인식하지 아니하였습니다.&cr; &cr; 2) 연결실체의 신용위험에 대한 노출액
신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 불이행하여 연결실체에 재무적 손실을 미칠 위험을 의미합니다. 당기말 담보나 기타 신용보강을 고려하지 않았을 경우에 계약상대방의 의무불이행으로 인해 연결실체가 부담하게 될 재무적 손실의 최대노출액은 다음과 같습니다.
- 연결재무제표상 인식된 각 금융자산의 장부금액
- 보증이 행사될 가능성과 무관하게 금융보증이 청구되었을 때 연결실체가 지급해야 하는 최대금액
&cr;신용등급정보는 독립적인 평가기관에서 제공하고 있으며, 만일 신용평가기관의 정보를 이용할 수 없다면 위원회는 주요 고객과 기타 채무자의 등급을 결정하기 위해 공식적으로 이용가능한 재무정보와 연결실체 자체의 거래등급을 이용하고 있습니다. 연결실체의 총노출액 및 계약상대방의 신용등급은 지속적으로 검토되며 이러한 거래 총액은 승인된 거래처에 고루 분산되어 있습니다.
당기말 및 전기말 현재 연결실체의 신용위험은 장부금액이 신용위험에 대한 최대 노출정도를 가장 잘 나타내는 경우에 해당하여 상기 공시에서 제외하고 있습니다.
(5) 유동성위험관리&cr;&cr;유동성위험관리에 대한 궁극적인 책임은 연결실체의 단기 및 중장기 자금조달과 유동성관리규정을 적절하게 관리하기 위한 기본정책을 수립하는 이사회에 있습니다. 연결실체는 충분한 적립금과 차입한도를 유지하고 예측현금흐름과 실제현금흐름을 계속하여 관찰하고 금융자산과 금융부채의 만기구조를 대응시키면서 유동성위험을 관리하고 있습니다.
1) 유동성 및 이자율위험 관련 내역&cr;&cr;다음 표는 연결실체의 비파생금융부채에 대한 계약상 잔존만기를 상세하게 나타내고있습니다. 해당 표는 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 연결실체가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. 해당 표는 원금 및 이자의 현금흐름을 모두 포함하고 있습니다. 이자의 현금흐름이 변동이자율에 근거하는 경우, 할인되지 않은 현금흐름은 보고기간말 현재의 수익률곡선에 근거하여 도출되었습니다. 계약상 만기는 연결실체가 지급을 요구받을 수 있는 가장 빠른 날에 근거한 것입니다.&cr;
(당기말)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 1년 미만 | 1년 이상&cr;5년 미만 | 5년 이상 | 합 계 |
| 매입채무및기타채무 | 744,738,966 | 1,749,983 | - | 746,488,949 |
| 리스부채 | 1,475,336,011 | 4,276,762,149 | 1,272,475,531 | 7,024,573,691 |
| 차입금 | 4,027,550,682 | 3,045,034,576 | 246,151,253 | 7,318,736,511 |
| 사채 | 998,354,533 | 1,318,648,316 | - | 2,317,002,849 |
| 합 계 | 7,245,980,192 | 8,642,195,024 | 1,518,626,784 | 17,406,802,000 |
&cr;(전기말)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 1년 미만 | 1년 이상&cr;5년 미만 | 5년 이상 | 합 계 |
| 매입채무및기타채무 | 967,459,298 | 2,739,049 | - | 970,198,347 |
| 리스부채 | 1,717,826,371 | 5,264,111,416 | 2,192,472,408 | 9,174,410,195 |
| 차입금 | 3,051,868,357 | 2,789,710,152 | 397,124,520 | 6,238,703,029 |
| 사채 | 1,014,747,542 | 2,142,971,641 | - | 3,157,719,183 |
| 합 계 | 6,751,901,568 | 10,199,532,258 | 2,589,596,928 | 19,541,030,754 |
다음 표는 연결실체가 보유하고 있는 비파생금융자산의 예상만기를 상세하게 나타낸것으로 금융자산의 할인되지 않은 계약상 만기금액에 기초하여 작성되었습니다. 연결실체는 순자산 및 순부채 기준으로 유동성을 관리하기 때문에 연결실체의 유동성위험관리를 이해하기 위하여 비파생금융자산에 대한 정보를 포함시킬 필요가 있습니다.&cr;
(당기말)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 1년 미만 | 1년 이상&cr;5년 미만 | 5년 이상 | 합 계 |
| 현금및현금성자산 | 1,314,565,984 | - | - | 1,314,565,984 |
| 장ㆍ단기금융상품 | 492,657,340 | 10,096,029 | 2,500 | 502,755,869 |
| 리스채권 | 121,520,217 | 280,702,728 | 55,624,840 | 457,847,785 |
| 매출채권및기타채권 | 768,793,134 | 14,927 | - | 768,808,061 |
| 상각후원가측정금융자산 | 210,235 | 275,480 | 195 | 485,910 |
| 기타금융자산 | 46,749,292 | - | 134,146,921 | 180,896,213 |
| 합 계 | 2,744,496,202 | 291,089,164 | 189,774,456 | 3,225,359,822 |
&cr; (전기말)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 1년 미만 | 1년 이상&cr;5년 미만 | 5년 이상 | 합 계 |
| 현금및현금성자산 | 816,253,032 | - | - | 816,253,032 |
| 장ㆍ단기금융상품 | 719,723,151 | 5,961,308 | 2,500 | 725,686,959 |
| 리스채권 | 171,971,507 | 186,040,383 | 15,628,592 | 373,640,482 |
| 매출채권및기타채권 | 860,454,713 | 22,944 | - | 860,477,657 |
| 상각후원가측정금융자산 | 19,985 | 271,965 | 10,140 | 302,090 |
| 기타금융자산 | 47,283,926 | - | 158,377,248 | 205,661,174 |
| 합 계 | 2,615,706,314 | 192,296,600 | 174,018,480 | 2,982,021,394 |
&cr; 상기 표에 포함된 변동금리부 상품(비파생금융자산 및 금융부채)과 관련된 금액은 변동이자율의 변동이 보고기간말 현재 결정된 이자율의 추정치와 다르다면 변동될 수 있습니다.
다음 표는 파생금융상품의 계약상 만기에 기초한 유동성 분석내역을 상세하게 나타내고 있습니다. 다음 표는 차액결제되는 파생금융상품의 경우 할인되지 않은 계약상 순현금유입 및 순현금유출에 기초하였으며, 총액결제되는 파생상품의 경우 할인되지않은 총현금유입 및 총현금유출에 기초하여 작성되었습니다. 수취금액이나 지급금액이 확정되지 않은 경우에는 보고기간말 현재 환율과 이자율을 반영한 추정 결제액 을 사용하였습니다.&cr;
(당기말)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 1년 미만 | 1년 이상 2년 미만 | 2년 이상 |
| 차액결제: | |||
| 유가옵션 | (8,052,719) | (5,408,421) | - |
| 총액결제: | |||
| 이자율스왑 | |||
| 유입 | 770,434,811 | 601,039,544 | 525,313,266 |
| 유출 | (800,102,993) | (657,982,102) | (558,024,707) |
| 합 계 | (29,668,182) | (56,942,558) | (32,711,441) |
&cr;(전기말)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 1년 미만 | 1년 이상 2년 미만 | 2년 이상 |
| 차액결제: | |||
| 유가옵션 | 6,472,024 | 2,230,076 | - |
| 총액결제: | |||
| 이자율스왑 | |||
| 유입 | 872,041,048 | 789,941,520 | 1,143,326,304 |
| 유출 | (839,317,953) | (781,826,451) | (1,187,215,742) |
| 합 계 | 32,723,095 | 8,115,069 | (43,889,438) |
(6) 자본위험관리 &cr;
연결실체의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. &cr;&cr;자본구조를 유지 또는 조정하기 위하여 연결실체는 주주에게 지급되는 배당을 조정하고, 주주에게 자본금을 반환하며, 부채감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다. &cr;&cr;산업 내의 타사와 마찬가지로 연결실체는 부채비율에 기초하여 자본을 관리하고 있으며, 부채비율은 순차입금을 총자본으로 나누어 산출하고 있습니다. 순차입금은 차입금 총계(재무상태표에 표시된 것으로 리스부채 포함)에서 현금및현금성자산과 단기금융상품을 차감한 금액이며 총자본은 재무상태표의 '자본'에 순차입금을 가산한 금액입니다. 당기말 및 전기말 현재 부채비율은 다음과 같습니다.&cr;
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 차입금 총계 | 15,537,859,468 | 17,023,735,529 |
| 차감: 현금및현금성자산과 단기금융상품 | 1,807,223,324 | 1,535,976,183 |
| 순차입금(A) | 13,730,636,144 | 15,487,759,346 |
| 자본 총계(B) | 3,311,724,114 | 2,780,792,693 |
| 총자본(A+B) | 17,042,360,258 | 18,268,552,039 |
| 부채비율(A/(A+B)) | 80.57% | 84.78% |
40. 특수관계자거래&cr;
(1) 당기말 현재 연결실체의 특수관계자 등의 현황은 다음과 같습니다.
| 구 분 | 특수관계자의 명칭 |
|---|---|
| 유의적 영향력을 행사하는 기업 | (주)한진칼 |
| 관계기업 | Hanjin Int'l Japan Co., Ltd, 대한항공씨앤디서비스 주식회사 |
| 기타특수관계자 | (주)진에어, (주)KAL호텔네트워크, 토파스여행정보(주), 정석기업(주), (주)한진관광, (주)제동레저, Waikiki Resort Hotel Inc. |
| 대규모기업집단계열회사 등(*1) | (주)한진, 정석인하학원, 태일통상(주), 정석물류학술재단, 평택컨테이너터미날(주), 포항항7부두운영(주), 세계혼재항공화물(주), 한진인천컨테이너터미널(주), 태일캐터링(주), 한진울산신항운영(주), 청원냉장(주), 더블유에이씨항공서비스(주) 등 |
(*1) 기업회계기준서 제1024호 '특수관계자 공시'의 특수관계자 범위에는 포함되지 않으나, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따른 동일한 대규모기업집단에 소속된 회사가 포함되어 있습니다.
&cr;(2) 당기와 전기 중 특수관계자 등과의 거래내역(지분거래는 아래 별도 주석 참조)은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 회사의 명칭 | 매출 등 | 매입 등 (*1) |
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 | 1,340,819 | 24,610,981 |
| 관계기업 | 대한항공씨앤디서비스 주식회사 | 296,058 | 2,126,553 |
| Hanjin Int'l Japan Co., Ltd | 101,380 | 10,157,676 | |
| 기타특수관계자 | (주)진에어 | 105,148,370 | 7,360,506 |
| (주)KAL호텔네트워크 | 14,006,423 | 10,369,100 | |
| 토파스여행정보(주) | 7,546,132 | 93,218 | |
| 정석기업(주) | 530,059 | 2,135,666 | |
| (주)한진관광 | 4,373,733 | 575,304 | |
| 기타 | 17,220 | 695,962 | |
| 대규모기업집단계열회사 등 | (주)한진 | 12,636,200 | 27,981,610 |
| 정석인하학원 | 9,082,280 | 11,988,189 | |
| 기타(*2) | 1,335,418 | 3,757,386 | |
| (*1) 상기의 매입 등에는 특수관계자에게 지급한 배당금 0.2백만원 및 회사채에 대한 이자비용 487백만원이 포함되어 있습니다. |
| (*2) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다. |
(전 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 회사의 명칭 | 매출 등 | 매입 등(*1) |
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 | 926,942 | 36,835,712 |
| 관계기업 | Hanjin Int'l Japan | 135,386 | 22,357,319 |
| 기타특수관계자 | (주)진에어 | 232,661,983 | 3,947,003 |
| (주)KAL호텔네트워크 | 22,774,733 | 40,276,379 | |
| 토파스여행정보(주) | 9,557,866 | 49,075 | |
| 정석기업(주) | 327,211 | 1,999,183 | |
| (주)한진관광 | 17,692,226 | 3,931,115 | |
| 기타 | 17,046 | 2,714,349 | |
| 대규모기업집단계열회사 등 | (주)한진 | 11,005,412 | 40,497,689 |
| 정석인하학원 | 13,087,566 | 14,815,145 | |
| 기타(*2) | 2,537,191 | 20,400,589 | |
| (*1) 상기의 매입 등에는 특수관계자에게 지급한 배당금 7,155백만원 및 회사채에 대한 이자비용 487백만원이 포함되어 있습니다. |
| (*2) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다. |
&cr;(3) 당기말 및 전기말 현재 채권ㆍ채무잔액(차입금 및 대여금 제외)은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당기말)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 회사의 명칭 | 매출채권 등 | 매입채무 등 (*2) |
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 | 2,341,509 | 7,053,391 |
| 관계기업 | 대한항공씨앤디서비스 주식회사 | 291,405 | 2,126,553 |
| Hanjin Int'l Japan Co., Ltd | - | 2,279,976 | |
| 기타특수관계자 | (주)진에어 | 430,397,762 | 52,389,759 |
| (주)KAL호텔네트워크 | 1,340,452 | 901,698 | |
| 토파스여행정보(주) | 639,850 | 2,523,892 | |
| 정석기업(주) | 492,396 | 8,157,591 | |
| (주)한진관광 | 107,715 | 92,139 | |
| 기타 | 3,264 | 724,012 | |
| 대규모기업집단계열회사 등 | (주)한진 | 2,421,692 | 3,846,565 |
| 정석인하학원 | 3,151,702 | 2,297,821 | |
| 기타(*1) | 8,648,928 | 134,783 | |
| (*1) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. |
| (*2) 상기의 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 연결실체 회사채 9,710백만원 및 칼제이십오차유동화증권 5,900백만원이 포함되어 있습니다. |
(전기말)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 회사의 명칭 | 매출채권 등 | 매입채무 등 (*2) |
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 | 2,407,263 | 6,968,275 |
| 관계기업 | Hanjin Int'l Japan Co., Ltd | - | 3,856,218 |
| 기타특수관계자 | (주)진에어 | 327,374,232 | 133,109,625 |
| (주)KAL호텔네트워크 | 419,356 | 5,461,957 | |
| 토파스여행정보(주) | 682,155 | 2,153,736 | |
| 정석기업(주) | 440,061 | 12,056,893 | |
| (주)한진관광 | 116,251 | 919,690 | |
| 기타 | 6,947 | 965,580 | |
| 대규모기업집단계열회사 등 | (주)한진 | 2,213,428 | 7,805,065 |
| 정석인하학원 | 3,669,710 | 450,177 | |
| 기타(*1) | 3,732,529 | 1,474,837 | |
| (*1) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. |
| (*2) 상기의 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 연결실체 회사채 14,741백만원이 포함되어 있습니다. |
&cr;(4) 당기와 전기 중 특수관계자와의 리스 약정계약에 따라 지급한 금액과 재무제표에 인식한 리스부채 및 이자비용은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당기)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 회사의 명칭 | 지급액 | 당기말&cr;리스부채 | 당기 &cr;이자비용 |
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 | 4,309,477 | - | 46,358 |
| 기타특수관계자 | (주)KAL호텔네트워크 | 230,075 | 79,826 | 2,536 |
| 정석기업(주) | 803,176 | 129,068 | 9,313 | |
| 대규모기업집단계열회사 등 | (주)한진 | 1,408,018 | 37,869 | 49,310 |
| 기타(*) | 1,268,779 | 5,817,745 | 184,896 | |
| (*) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래금액이 기재되어 있습니다. |
(전기)
| (단위 : 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 회사의 명칭 | 지급액 | 전기말&cr;리스부채 | 당기&cr;이자비용 |
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 | 4,227,047 | - | 53,810 |
| 기타특수관계자 | (주)KAL호텔네트워크 | 236,061 | 87,899 | 3,487 |
| 정석기업(주) | 807,938 | 137,545 | 10,908 | |
| 대규모기업집단계열회사 등 | (주)한진 | 2,938,847 | 2,903,904 | 140,486 |
| 기타(*) | 1,096,690 | 7,207,785 | 181,869 | |
| (*) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래금액이 기재되어 있습니다. |
&cr;(5) 당기 중 특수관계자와의 대여 및 차입거래내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 특수관계자명 | 계정과목 | 통화단위 | 기 초 | 증 가 | 감 소 | 기말 |
| ㈜한진칼(*) | 단기차입금 | KRW | - | 800,000,000 | - | 800,000,000 |
| (*) 당기 중 차입금에 대한 이자비용 2,821백만원 발생 하였으며, 당기말 현재 2,821백만원의 미지급 비용이 계상 되어 있습니다. |
(6) 당기 중 지배기업은 주 채권단인 산업은행 등으로부터의 긴급자금지원 수령과 관련하여 자구계획을 채권단과 합의하였으며, 동 자구계획의 이행에 대해서 특수관계자인 (주)한진칼 및 지배기업의 대표이사는 그 이행을 확약하고 있습니다. 그 이행의 하나로 당기 중 (주)한진칼은 지배기업의 유상증자에 참여하였으며, 취득한 지배기업의 주식을 채권단에 담보로 제공하고 있습니다.
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 거래상대방 | 거래내역 | 금 액 |
| 증자 | (주)한진칼(유의적인 영향력 행사 기업) | 유상증자 참여 | 320,513,326 |
(7) 당기와 전기 중 지배기업 주요 경영진에 대한 보상내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 종업원급여 | 2,452,876 | 3,819,305 |
| 퇴직급여 | 1,758,630 | 1,000,832 |
| 합 계 | 4,211,506 | 4,820,137 |
&cr;
41. 현금흐름표&cr;&cr;(1) 당기와 전기 중 현금흐름표에 포함되지 않는 주요 비현금 투자활동거래와 비현금 재무활동거래는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 차입금의 유동성대체 | 1,934,768,104 | 2,079,325,698 |
| 사채의 유동성대체 | 894,499,697 | 908,744,949 |
| 리스부채의 유동성대체 | 1,440,055,406 | 1,556,922,596 |
| 건설중인자산 본계정대체 | 228,026,840 | 1,271,451,490 |
| 리스자산의 취득 | - | 153,925,077 |
| 사용권자산의 리스채권 대체 | 76,614,664 | - |
| 사용권자산의 취득 | 41,938,014 | - |
&cr;(2) 재무활동에서 발생한 부채의 당기와 전기 중 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 |
재무활동 현금흐름에서&cr;발생한 변동 |
비현금 변동 | 기타(*) | 기 말 | |
| 환율변동효과 | 신규 리스 등 | |||||
| 단기차입금 | 762,860,318 | 1,029,865,553 | (23,107,861) | - | 131,268,964 | 1,900,886,974 |
| 유동성장기부채 | 2,985,372,333 | (2,716,123,001) | 2,424,669 | - | 2,287,915,705 | 2,559,589,706 |
| 유동성리스부채 | 1,521,201,057 | (1,543,001,847) | 56,445,902 | - | 1,353,026,276 | 1,387,671,388 |
| 장기차입금 | 1,832,845,393 | 829,589,600 | (62,509,739) | - | (829,092,497) | 1,770,832,757 |
| 사채 | 2,017,029,466 | 159,361,960 | (46,948,469) | - | (885,029,006) | 1,244,413,951 |
| 자산유동화차입금 | 1,110,780,000 | 1,262,659,520 | (66,885,549) | - | (821,620,873) | 1,484,933,098 |
| 리스부채 | 6,793,646,961 | - | (314,886,135) | 27,927,133 | (1,317,156,365) | 5,189,531,594 |
(*) 기타변동에는 유동성대체, 사채할인발행차금 상각 등이 포함되어 있습니다.
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 |
재무활동 현금흐름에서&cr;발생한 변동 |
비현금 변동 | 기타(*) | 기 말 | |
| 환율변동효과 | 신규 리스 등 | |||||
| 단기차입금 | 732,310,999 | 13,562,241 | 16,987,078 | - | - | 762,860,318 |
| 유동성장기부채 | 2,423,308,841 | (2,381,474,283) | 55,220,041 | - | 2,888,317,734 | 2,985,372,333 |
| 유동성리스부채 | 1,165,558,448 | (1,566,326,155) | 58,524,321 | 307,861,796 | 1,555,582,647 | 1,521,201,057 |
| 장기차입금 | 2,373,633,210 | 903,871,047 | 13,274,455 | - | (1,457,933,319) | 1,832,845,393 |
| 사채 | 1,518,959,394 | 1,371,792,221 | 14,320,106 | - | (888,042,255) | 2,017,029,466 |
| 자산유동화차입금 | 1,204,382,379 | 500,000,000 | 3,970,000 | - | (597,572,379) | 1,110,780,000 |
| 리스부채 | 6,321,046,863 | 37,701,890 | 256,250,596 | 1,723,796,432 | (1,545,148,820) | 6,793,646,961 |
(*) 기타변동에는 유동성대체, 사채할인발행차금 상각 등이 포함되어 있습니다.&cr;&cr;42. 우발채무와 약정사항 등&cr;
(1) 당기말 현재 연결실체가 계약 관련하여 제공받은 지급보증 내용은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 보증기관 | 통 화 | 보증금액 | 보증내용 |
| 서울보증보험 | KRW | 24,295,015 | 입찰이행, 계약이행 및 하자이행 등 |
| 한국방위산업진흥회 | KRW | 208,007,964 | |
| HSBC Australia 등 | KRW | 25,895,840 | |
| 엔지니어링 공제조합 | KRW | 40,714,948 | |
| 소프트웨어 공제조합 | KRW | 10,134,043 | |
| 정보통신 공제조합 | KRW | 101,970 | |
&cr;한편, 연결실체는 상기 약정 이외에 당기말 현재 (주)하나은행으로부터 시설장비구입과 관련하여 지급보증(한도: USD 2,400천)을 제공받고 있으며, 석회석 생산으로 인한 산림복구 등과 관련하여 서울보증보험(주)로부터 30,761백만원의 이행보증 등을 제공받고 있습니다. 인천 화물터미널 C조업시설 임차료 관련하여 신한은행으로부터1,785백만원의 지급보증을 제공 받고 있습니다.
(2) 지배기업은 비행훈련원 훈련생들의 개인대출과 관련하여 173백만원 및 우리사주취득 자금대출 관련하 63,718 백만원의 연대보증을 제공하고 있습니다.&cr;
(3) 당기말 현재 Credit Line 약정, L/C 거래 약정 및 자금대출 약정 내용은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원, 천USD) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 금 융 기 관 | 통 화 | 한 도 |
| Credit Line 약정 | 중국은행 등 | USD | 105,000 |
| 농협은행(주) 등 | KRW | 130,000,000 | |
| L/C 거래 약정 | (주)하나은행 | USD | 1,000 |
| 일반자금대출 | (주)신한은행 등 | KRW | 20,000,000 |
| 담보대출 | 농협은행(주) 등 | KRW | 20,815,381 |
| 마이너스대출 | 농협은행(주) | KRW | 10,000,000 |
| 합 계 | USD | 106,000 | |
| KRW | 180,815,381 | ||
&cr;(4) 견질어음&cr;당기말 현재 지배기업은 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 한국방위산업진흥회에 견질로 제공하고 있습니다.&cr;&cr;(5) 지배기업은 종속기업인 Hanjin Int'l Corp 의 차입금과 관련하여 THE BANK OF NEW YORK MELLON TRUST COMPANY에 USD 230,000천의 지급보증을 제공하고 있습니다. &cr;
(6) 계류중인 소송사건 등&cr;당기말 현재 지배기업을 피고로 하는 다수의 소송사건이 법원에 계류중이며, 소송결과를 예측할 수 없습니다. 동 소송결과가 당기말 현재의 연결재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다.
(7) 신규 항공기 도입계획&cr;
지배기업은 항공기 도입계획에 따라 The Boeing Company 등과 항공기 구매계약을 체결하고 있는 바, 당기말 현재 총 계약금액은 USD 6,513백만입니다.
(8) 여객터미널 공동사용계약 관련 건&cr;지배기업을 포함한 Air France 등 4개 항공사는 JFK공항 여객터미널(Terminal One)에 대한 공동사용계약을 체결하고 각각의 항공사가 지급해야 하는 터미널 사용료에 대하여 상호지급보증을 제공하고 있습니다.&cr;
(9) 재무구조개선약정&cr;지배기업이 소속된 한진그룹은 금융감독원이 선정하는 2020년도 주채무계열에 포함된 대기업그룹으로서 재무구조개선을 위해 지난 2009년 5월 주채권은행인 한국산업은행과 재무구조 개선약정을 체결한 바 있습니다. 한진그룹은 재무구조개선약정 연장에 따라 2020년 12월 3일자로 자구계획을 수립하였으며,이에 따라 지배기업은 유상증자, 사업부 매각, 노후항공기 및 부동산 매각, 유상증자 등을 통해 2020년말 기준 계획(2조 31억원) 대비 445억원을 초과 이행(2조 476억원) 하였습니다. 한진그룹이 약정내용을 이행하지 아니할 경우 채권자는 상당한 기간을 정하여 시정을 요구할 수 있습니다. 지배기업을 포함한 한진그룹은 재무구조개선약정 및 자구계획을 충실하게 이행하기 위한 노력을 향후에도 지속할 예정입니다.&cr;
(10) 연결실체가 맺은 주요 약정사항&cr;&cr;가. 종속기업인 한국공항(주)은 2001년 3월 9일자 국토교통부와의 민간투자시설사업실시협약에 따라 인천국제공항내에 준공한 지상조업장비정비시설 A를 기부채납하고 20년간 무상사용권을 부여 받았습니다.&cr;&cr;나. 종속기업인 (주)왕산레저개발은 2011년 3월 30일에 인천광역시 및 용유무의프로젝트매니지먼트주식회사와 "왕산마리나 사업"과 관련한 협약을 체결하였는 바, 그 주요 내용은 다음과 같습니다. &cr;&cr;-사업위치: 인천광역시 중구 을왕동 980번지 일원&cr;-사업내용: 2014년 인천아시아 경기대회 요트경기를 개최하였으며 향후 해양복합 리조트로 개발하는 사업&cr;-총투자비: 2,471억원 상당(자본금 1,505억원, 총차입금 799억원, 지원금 167억원)&cr;
(주)왕산레저개발은 2014년 인천아시아 경기대회 요트경기장을 포함한 왕산마리나 사업을 적기에 건립하여 2014년 인천아시아 경기대회 요트 경기의 성공적인 개최 및운영을 위해 협조하였으며, 왕산마리나 사업 비용 중 정부지원금, 정부가 개설할 진출입도로 및 기타인프라를 제외한 나머지 비용을 투자하였습니다. 2016년 8월 준공하여 2017년 6월부터 계류장을 전면 개장하여 영업 중입니다. 현재 인천시와 대물변제계약 체결과 2017년 7월 소유권이전 등기 절차가 완료되었으며, 최소 30년 동안왕산마리나의 관리운영권을 제공 받습니다.&cr;&cr;한편, 지배기업인 (주)대한항공은 (주)왕산레저개발이 한국산업은행으로부터 차입한 원리금(당기말 차입금 잔액: 53,266백만원)을 상환할 자금이 부족한 경우 부족자금을 보충하기 위하여 (주)왕산레저개발의 유상증자에 참여하는 약정을 한국산업은행과 체결하고 있으며, 대출금에 대하여 관련 예금에 대한 질권, 양도담보 및 본건 사업으로 취득하는 토지 및 건물에 대한 근저당권 등이 설정되어 있습니다.&cr;
당기말 현재 (주)왕산레저개발은 2011년 3월 30일자로 체결된 인천경제자유구역청과의 업무협약에 따라 회사가 진행중인 왕산마리나 사업비 일부인 156억원을 인천경제자유구역청으로부터 무상으로 지원 받았으며, 동 지원과 관련하여 법제처의 유권해석을 통해 합법적 지원으로 인천시와의 분쟁이 해소되었으나, 시민들로부터 인천광역시장을 피고로 지원금 환수를 요구하는 소송이 진행되어 2020년 6월 25일 대법원 선고판결이 있었습니다. 판결내용은 문체부 주민감사청구 각하결정의 사유로 주민소송 제기를 불허할 이유가 없다는 취지로 원심을 파기하고 서울고등법원으로 환송조치 되었습니다. 이와 관련하여 동 분쟁이 연결재무제표에 미치는 영향을 합리적으로 예측할 수 없습니다. &cr;&cr;또한, 당기말 현재 (주)왕산레저개발은 왕산마리나 내 호텔 및 각종 상업시설 등을 조성하는 왕산마리나 개발 및 운영 등의 사업과 관련하여, 인천광역시가 시행 예정인 공공하수처리시설 건립에 소요되는 건설비 중 원인자 부담금에 해당하는 직접 건설비를 지원하기로 하는 양해각서를 체결하고 있습니다. 다만, 보고기간말 현재 이에 대한 구체적인 협약은 체결되어 있지 않습니다.
다. 종속기업인 아이에이티(주)는 2011년 6월 30일에 인천광역시, 한국토지주택공사및 인천광역시도시개발공사와 "인천 경제자유구역 영종지구 영종하늘도시 항공엔진정비센터 유치 프로젝트"와 관련하여 협약을 체결하였는 바, 동 종속기업이 인천광역시 중구 운북동 779-11번지 일원에 항공엔진정비센터의 건축비 및 용지매매대금 등 총 1,200억 상당을 투자하기로 하는 것을 주요 내용으로 하고 있습니다. &cr;&cr;한편, 당기말 현재 동 종속기업이 발행한 우선주는 누적적 및 비참가적 우선주로서, 2022년 2월 1일자("전환일")로 우선주 1주당 보통주 1주의 비율로 전환됩니다. 다만, 우선주 주주에게 전환일까지 액면금액의 7%(2017년 6월 21일 이전은 6%)의 배당금을 보장하고 있으며, 우선주에 대한 배당금이 전액 지급되지 아니한 경우, 우선주 주주는 미지급 배당금을 지급받을때까지 보통주로의 전환을 거부할 권리를 보유하고있습니다. 이에 따라, 동 종속회사는 전환일에 우선주 주주가 청구할 수 있는 금액을 현재가치로 할인하여 금융부채로 분류하고 있습니다. &cr;
또한, 2021년 8월 1일부터 2022년 1월 31일까지 지배기업은 우선주주(United Technologies International Corporation-Asia Private Ltd.)에게 우선주를 매입할 수 있는 콜옵션을 보유하고 있으며, 해당 기간에 우선주주는 지배기업에게 우선주를 매각할 수 있는 풋옵션을 보유하고 있습니다.&cr;&cr;&cr;43. 중단영업&cr;&cr;지배기업은 사업구조를 개선하고 자본확충을 위하여 2020년 12월 17일에 지배기업의 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 대한항공 씨앤디서비스 주식회사 에 양도하였으며 종속기업인 한국공항㈜은 당기 중 광산 사업 부문을 중단 하였습니다. &cr;&cr;이에 따라 비교표시 된 포괄손익계산서는 계속영업으로부터 분리된 중단영업을 보여주기 위해 재작성 되었으며, 당기 및 전기의 중단영업손익 세부내역은 다음과 같습니다.
(1) 당기와 전기의 중단영업손익으로 표시된 주요 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 중단영업손익: | ||
| 수익 | 70,478,428 | 300,095,805 |
| 비용 | 79,201,252 | 219,782,511 |
| 법인세비용 차감 전 중단영업손익 | (8,722,824) | 80,313,294 |
| 법인세비용 | (1,989,262) | 13,975,780 |
| 법인세비용 차감 후 중단영업손익 | (6,733,562) | 66,337,514 |
| 중단영업 처분이익 | 920,025,245 | - |
| 중단영업 처분이익에 대한 법인세비용 | 224,291,398 | - |
| 내부거래 미실현손익의 제거(*) | 96,340,000 | - |
| 중단영업손익 | 592,660,285 | 66,337,514 |
(*) 내부거래 미실현손익으로 인하여 대한항공씨앤디서비스 주식회사의 주식 취득가액만큼 중단영업처분이익을 제거하였습니다. (주석 13 참조) &cr;
(2) 당기와 전기 중 중단영업에서 발생한 현금흐름은 다음과 같습니다
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 영업활동으로 인한 현금흐름 | (17,820,717) | 60,179,828 |
| 투자활동으로 인한 현금흐름 | 844,951,263 | (3,150,334) |
|
재무활동으로 인한 현금흐름 |
(4,905,199) | (4,634,097) |
| 순현금흐름 | 822,225,347 | 52,395,397 |
&cr;(3) 지배기업의 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업의 양도로 인한 재무상태 변동은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |
|---|---|
| 구 분 | 금 액 |
| 자산: | |
| 현금 및 현금성자산 | 40,000,000 |
| 매출채권 및 기타채권 | 1,490,012 |
| 재고자산 | 25,858,870 |
| 유무형자산 | 4,583,067 |
| 기타자산 | 2,207,118 |
| 합 계 | 74,139,067 |
| 부채: | |
| 매입채무및기타채무 | 9,540,855 |
| 퇴직급여부채 | 8,904,204 |
| 기타부채 | 205,082 |
| 합 계 | 18,650,141 |
&cr;
44. 매각예정자산·부채 및 매각예정자산과 관련하여 자본으로 인식된 금액&cr;&cr;연결실체는 종속기업인 (주)왕산레저개발 지분을 매각하기로 결정하였습니다. 관련된 자산 및 부채는 매각예정으로 표시되었으며, 그 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |
|---|---|
| 구 분 | 당기말 |
| 매각예정자산 : | |
| 현금및현금성자산 | 2,852,502 |
| 재고자산 | 18,842 |
| 매출채권및기타채권 | 18,779 |
| 기타유동자산 | 117,897 |
| 장기금융상품 | 512,554 |
| 유형자산 | 134,960,255 |
| 당기법인세자산 | 14,900 |
| 합 계 | 138,495,729 |
| 매각예정부채 : | |
| 매입채무및기타채무 | 493,913 |
| 유동성장기부채 | 5,915,771 |
| 유동성리스부채 | 5,568 |
| 기타유동부채 | 444,847 |
| 장기차입금 | 47,347,950 |
| 순확정급여부채 | 168,802 |
| 리스부채 | 20,718 |
| 기타비유동부채 | 88,130 |
| 합 계 | 54,485,699 |
그 외 당기말 및 전기말 현재 매각예정자산 ·부채 및 매각예정자산과 관련하여 자본으로 인식된 내역은 다음과 같습니다.&cr;
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 매각예정자산 : | ||
| I. 유동자산 |
410,560,926 |
1,696,638 |
| 토지 (*1) |
405,921,558 |
1,371,600 |
| 건물 (*1) |
2,715,602 |
325,038 |
| 기타의 유형자산 |
1,923,766 |
|
| II. 비유동자산 | - | - |
| 자산 합계 | 410,560,926 | 1,696,638 |
| 매각예정부채: | ||
| I. 유동부채 | - | - |
| II. 비유동부채 | - | - |
| 부채 합계 | - | - |
| 매각예정자산 관련하여 자본으로 직접 인식된 금액 : | ||
| 토지재평가차익 | 64,138,770 | 390,547 |
(*1) 당기 중 매각예정자산으로 분류한 토지와 건물을 일부 매각하였으며, 이와 관련하여 매각예정자산 처분이익29,602백만원을 인식하였습니다.
45. COVID-19 영향으로 인한 계속기업의 불확실성 증대 및 연결실체의 대응방안&cr;
연결실체의 재무제표는 연결실체가 예측 가능한 미래의 기간 동안 계속기업으로 존속한다는 가정을 전제로 작성되었으며, 연결실체의 자산과 부채가 정상적인 영업활동 과정을 통하여 회수되거나 상환될 수 있다는 가정 하에 회계처리 되었습니다.
유례없는 COVID-19의 대유행으로 인하여 전 세계는 어려운 경제상황 및 사태 장기화로 인한 불확실성에 직면하고 있습니다. 연결실체의 경우,2020년 3월을 기점으로 항공운송업의 주요 영향 요인인 전세계 항공여행 수요가 급감하면서 유동자금의 확보, 금융기관 차입, 사채, ABS 발행 등 자금 조달 및 차입의 만기 연장 혹은 계약 조건 변경과 같은 재무적 약정에 부정적인 영향이 있을 것으로 판단됩니다. 이는 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 이러한 불확실성은 부채상환과 사업상 자금수요를 위해 필요한 자금조달 계획, 안정적인 경상이익 달성을 위한 자금 및 사업계획 그리고 국내 및 세계 각 국의 COVID-19의 발생동향에 따라 그 타당성이 좌우됩니다.
이러한 회사의 계획 및 COVID-19 상황의 회복이 예상대로 진행되지 않거나 항공수요회복의 속도 및 정도에 따라, 자산과 부채를 정상적인 영업활동과정을 통하여 장부금액으로 회수하거나 상환하지 못할 수 있습니다. 또한, 연결실체가 현재 예상하는 미래 손익은 변동될 수 있으며, 이에 따라 이연법인세자산은 영향을 받을 수 있습니다. 연결실체의 재무제표는 이러한 불확실성으로 인해 발생할 수도 있는 자산과 부채의 금액 및 분류 표시와 관련 손익 항목에 대한 조정사항이 반영되어 있지 않습니다.&cr;
이와 관련하여 연결실체는 아래와 같은 전망 및 그에 따른 대응방안을 수립하였습니다.
과거 유사 질병(사스, 신종플루 등) 종료 후 수요가 단기간에 급속히 회복되었던 전례를 감안하면 향후 여객수요는 COVID-19 종식 후 빠르게 회복될 것으로 예상됩니 다. 항공화물 수요의 경우 급격한 수요 증가가 예상되는데, 실제 COVID-19 발생 이후 긴급 항공화물 수요가 증가하면서 2020년 12월 31일로 종료되는 보고기간 중 연결영업이익 1,089억원 및 연결영업현금흐름 1조 3,767 억원이 발생하였습니다.
2020년 말 현재 COVID-19의 영향으로 지배기업 보유 여객기 약 60%의 운항이 중지됨에 따라 연결실체는 기업회계기준서 제1036호 자산 손상 기준서에 따라 항공운송자산에 손상징후가 있다고 판단하고 이에 대한 손상 검토를 수행하였습니다. &cr;&cr;손상 검토의 대상이 되는 현금창출단위는 지배기업의 전체 항공운송자산(공동 자산 포함)을 단일의 현금창출단위로 식별하였으며, 운항을 중지하기로 결정한 항공기에 대해서는 별도로 손상 검토를 수행하여 손상을 인식하였습니다.&cr;&cr;손상 검토시 사용한 평가기법은 현금흐름할인법이며 지배기업 이사회에서 승인된 항공기 기재도입계획을 바탕으로, 2020년 말 현재 장부상 반영된 항공기운송자산의 평균 내용 연수 기간 동안의 현금흐름을 추정하여 사용가치를 산정하였습니다. &cr;
COVID-19 기간의 불확실성은 외부 신뢰성 있는 정보를 바탕으로 추정하였으며, COVID-19 기간 이후는 지배기업의 과거 실적치를 고려하여 합리적으로 추정하였습니다. 현금흐름 추정 시, 의 과거 내부 운항 정보(운송 공급량, Load factor, Yield, 기재 가동률) 및 최근 IATA 예측 자료, 외부 전문기관에서 제공하는 환율,유가 등의 정보를 활용하였습니다. 또한, 국내외 동종기업의 자본구조와 유사한 지배기업의 목표자본구조 및 증분차입이자율 등을 적용하여 산출한 가중평균자본비용을 할인율로 사용하였습니다.&cr;&cr;검토 결과 사용 중인 항공운송자산의 손상이 발생했다고 판단할 만한 근거는 발견되지 아니하였고 향후 COVID-19의 전개 속도 및 영향에 따라 추정 결과에 불확실성이 잠재되어 있는 바, 지배기업은 지속적으로 상황을 모니터링 할 계획입니다&cr;
아래는 원가절감 및 추가 유동성 확보를 위하여 연결실체가 취한 주요 활동내역 및 향후 대응방안이며 아래 사항을 비롯하여 COVID-19 관련 영향을 최소화하기 위한 노력을 지속할 계획입니다.&cr;
- 연결실체는 2020년 4월부터 경영상태가 정상화될 때까지 부사장급 이상은 월 급여의 50%, 전무급은 40%, 상무급은 30%를 반납키로 하였습니다.&cr;
- 연결실체는 2020년 4월부터 순환 유급휴직을 실시하고 있으며, 지급한 휴직수당에 대하여 정부의 고용유지지원금을 받고 있습니다.
&cr;- 연결실체는 2020년 7월 유상증자를 완료하여 1조1,193억원의 자본금을 확충하였으며, 2020년 12월 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업 양도가 완결되어 9,817억원의 양수도대금을 수령하였습니다. 또한 2021년 3월 3조 3,160억원 규모의 유상증자와 송현동 부지 및 왕산 지분 매각 등 적극적인 유동성 확보방안을 추진 중입니다.&cr;
- 연결실체는 주 채권단인 산업은행 등으로부터 운영자금 2,000억원 차입, 화물매출채권ABS 7,000억원 및 영구전환사채 3,000억원 발행을 통하여 1.2조의 긴급자금지원을 받았습니다. 지배기업은 동 긴급자금지원과 관련하여 유상증자, 보유자산 매각, 사업구조 개편등의 자구계획이행을 채권단과 합의하였으며, 동 자구계획의 이행에 대해서 특수관계자인 (주)한진칼 및 지배기업의 대표이사는 그 이행을 확약하고 있습니다.&cr;
- 연결실체는 ABS 차입금의 신탁조기지급사유 발생 가능성에 선제적으로 대응하고 원리금의 적기상환 가능성을 제고하기 위하여 기존 신탁특약에 연결실체가 신탁추심계좌에 직접 현금을 적립할 수 있는 근거조항을 반영한 변경약정을 체결하였습니다.
&cr;- 연결실체는 투자계획 축소/비용절감 검토 및 차입금 만기 연장, 정책금융자금 등으로 추가적인 유동성 확보 노력에 최선을 다할 예정입니다.&cr;
연결실체의 상기 유동성 확충계획은 2022년부터 일정수준의 여객수요 회복을 가정하였으나 COVID-19로 인한 항공수요의 회복 시기 및 속도는 여전히 불확실성을 내포하고 있습니다. 연결실체의 재무제표에는 이러한 불확실성으로 발생할 수 있는 자산과 부채의 금액 및 분류 표시와 관련 손익항목에 대한 조정사항이 반영되어 있지 않습니다. 연결실체가 2020년 기말 재무제표의 작성시에 사용한 추정 및 가정으로 인한 평가는 실제와 다를 수 있으며 차기에 유의적으로 조정될 수 있습니다.
46. 보고기간 후 사건&cr;&cr;(1) 지배기업은 2021년 1월 26일을 신주배정기준일로 하여 아시아나항공(주) 인수자금 및 유동성 확보 목적으로 약 3조 3,160억원(173,611,112주) 규모의 유상증자를 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 진행중입니다. 해당 유상증자에 특수관계자인 (주)한진칼은 약 8,000억원 규모로 참여하였습니다.&cr;&cr;(2) 종속회사인 (주)항공종합서비스는 2021년 2월 2일자 이사회 결의에 따라, 수익성 개선 및 유동성 확보 목적으로 여객자동차운송사업 한정 면허 및 관련 자산, 부채, 직원 등 일체의 리무진 사업을 주식회사 한국공항리무진에 매각하였습니다.
&cr;&cr;
| ※ 참고사항 ※&cr;□ 당사는 제58기 회계정책의 변경효과를 제57기에 반영하여 재무제표를 재작성하였으며, 이에 따라 제57기는 감사받지 아니한 재무제표입니다.&cr;□ 2020년 12월 17일 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 양도함에 따라 해당 사업 관련 손익을 중단영업으로 분류하였으며, 비교표시되는 기간의 포괄손익계산서는 재작성되었습니다. |
|
재무상태표 |
|
제 59 기 2020.12.31 현재 |
|
제 58 기 2019.12.31 현재 |
|
제 57 기 2018.12.31 현재 |
|
(단위 : 원) |
|
제 59 기 |
제 58 기 |
제 57 기 |
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|---|---|---|---|
|
자산 |
|||
|
유동자산 |
3,717,781,254,036 |
3,303,525,817,275 |
3,447,859,236,524 |
|
현금및현금성자산 |
1,155,854,255,726 |
746,141,113,407 |
1,163,630,333,763 |
|
단기금융상품 |
98,586,421,225 |
399,678,321,115 |
97,686,059,759 |
|
유동성리스채권 |
107,209,765,367 |
162,778,063,073 |
29,634,172,064 |
|
매출채권및기타채권 |
759,722,104,810 |
825,269,340,510 |
809,397,077,453 |
|
미청구공사 |
37,028,962,666 |
39,090,199,501 |
39,174,787,877 |
|
유동성상각후원가측정금융자산 |
6,430,000 |
4,715,000 |
9,040,000 |
|
재고자산 |
539,423,867,545 |
699,660,681,104 |
902,227,054,628 |
|
당기법인세자산 |
157,155,408 |
2,609,199,696 |
|
|
유동성파생상품자산 |
7,502,122,900 |
1,065,372,558 |
|
|
기타금융자산 |
159,691,678,402 |
79,755,298,517 |
61,517,813,932 |
|
기타유동자산 |
352,150,866,890 |
339,340,124,528 |
331,480,639,022 |
|
매각예정자산 |
507,949,745,997 |
1,696,637,924 |
12,036,885,468 |
|
비유동자산 |
21,029,508,633,144 |
22,454,849,834,295 |
21,188,337,696,842 |
|
장기금융상품 |
9,178,000,000 |
4,403,000,000 |
8,000,000 |
|
공정가치측정금융자산 |
450,339,677,191 |
137,847,324,993 |
151,544,076,013 |
|
상각후원가측정금융자산 |
32,349,730,281 |
46,405,000 |
51,120,000 |
|
리스채권 |
311,316,952,633 |
171,117,878,817 |
99,328,711,142 |
|
관계기업투자 |
96,698,110,000 |
358,110,000 |
358,110,000 |
|
종속기업투자 |
280,973,549,948 |
1,130,671,457,771 |
1,165,810,605,006 |
|
유형자산 |
17,366,044,225,679 |
19,508,925,408,467 |
18,336,301,957,184 |
|
투자부동산 |
98,414,576,544 |
83,219,580,788 |
77,819,607,591 |
|
무형자산 |
245,862,136,795 |
268,828,112,215 |
277,844,679,994 |
|
파생상품자산 |
30,217,323,255 |
12,956,467,974 |
|
|
기타금융자산 |
892,014,737,995 |
155,185,789,398 |
208,335,844,724 |
|
이연법인세자산 |
872,911,373,885 |
938,275,520,810 |
786,496,924,189 |
|
기타비유동자산 |
373,405,562,193 |
25,753,922,781 |
71,481,593,025 |
|
자산총계 |
24,747,289,887,180 |
25,758,375,651,570 |
24,636,196,933,366 |
|
부채 |
|||
|
유동부채 |
7,833,503,552,050 |
7,679,640,508,886 |
7,523,580,553,343 |
|
매입채무및기타채무 |
711,569,094,901 |
959,028,074,772 |
940,250,673,840 |
|
단기차입금 |
1,870,886,974,080 |
762,860,318,498 |
732,310,998,610 |
|
유동성장기부채 |
2,559,589,705,753 |
1,941,075,257,897 |
2,417,263,841,421 |
|
유동성리스부채 |
1,379,130,913,369 |
1,511,706,888,604 |
1,165,038,761,537 |
|
유동성충당부채 |
43,527,033,557 |
51,846,602,217 |
37,148,051,253 |
|
유동성이연수익 |
411,721,210,499 |
651,945,221,364 |
422,396,098,454 |
|
유동성파생상품부채 |
22,641,904,745 |
5,282,931,194 |
|
|
유동성금융보증부채 |
3,716,705,881 |
8,374,946,917 |
|
|
초과청구공사 |
34,007,079,845 |
11,123,372,116 |
3,379,133,696 |
|
기타유동부채 |
707,538,749,850 |
1,786,338,067,537 |
1,791,481,246,109 |
|
당기법인세부채 |
92,890,885,451 |
653,870,312 |
|
|
비유동부채 |
13,544,364,526,910 |
15,260,301,969,615 |
13,959,911,999,666 |
|
장기매입채무및기타채무 |
21,060,251,837 |
22,766,174,924 |
19,969,525,452 |
|
장기차입금 |
1,519,889,503,950 |
1,779,579,082,516 |
1,643,588,539,515 |
|
사채 |
1,244,413,950,919 |
2,017,029,466,180 |
1,191,316,726,749 |
|
자산유동화차입금 |
1,520,642,853,294 |
1,110,780,000,042 |
1,204,382,378,727 |
|
리스부채 |
5,169,680,938,688 |
6,759,730,704,348 |
6,319,255,801,076 |
|
순확정급여부채 |
1,560,115,913,521 |
1,572,804,631,471 |
1,459,025,234,797 |
|
충당부채 |
217,597,594,732 |
193,324,819,851 |
186,083,590,070 |
|
이연수익 |
2,044,193,035,127 |
1,642,308,706,971 |
1,768,565,068,906 |
|
파생상품부채 |
114,826,393,691 |
32,068,620,576 |
49,898,817,268 |
|
기타비유동부채 |
131,944,091,151 |
129,909,762,736 |
117,826,317,106 |
|
부채총계 |
21,377,868,078,960 |
22,939,942,478,501 |
21,483,492,553,009 |
|
자본 |
|||
|
자본금 |
876,602,535,000 |
479,777,140,000 |
479,777,140,000 |
|
기타불입자본 |
2,150,592,828,932 |
1,825,591,842,572 |
1,673,930,789,751 |
|
기타자본구성요소 |
572,866,882,468 |
582,659,238,822 |
580,288,227,572 |
|
이익잉여금(결손금) |
(230,640,438,180) |
(69,595,048,325) |
418,708,223,034 |
|
자본총계 |
3,369,421,808,220 |
2,818,433,173,069 |
3,152,704,380,357 |
|
부채및자본총계 |
24,747,289,887,180 |
25,758,375,651,570 |
24,636,196,933,366 |
※ 제59기(당기)는 '주주총회 승인 전 재무제표'입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.&cr;※ 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;&cr;
|
포괄손익계산서 |
|
제 59 기 2020.01.01 부터 2020.12.31 까지 |
|
제 58 기 2019.01.01 부터 2019.12.31 까지 |
|
제 57 기 2018.01.01 부터 2018.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 59 기 |
제 58 기 |
제 57 기 |
|
|---|---|---|---|
|
매출 |
7,405,005,608,096 |
12,017,744,560,268 |
12,363,602,819,430 |
|
매출원가 |
6,542,352,228,166 |
10,570,100,909,030 |
10,425,457,411,509 |
|
매출총이익 |
862,653,379,930 |
1,447,643,651,238 |
1,938,145,407,921 |
|
판매비와관리비 |
624,318,429,914 |
1,243,011,459,921 |
1,338,177,338,282 |
|
영업이익(손실) |
238,334,950,016 |
204,632,191,317 |
599,968,069,639 |
|
금융수익 |
102,257,554,316 |
214,203,260,691 |
128,787,901,658 |
|
금융비용 |
715,893,971,869 |
614,267,999,233 |
526,505,399,056 |
|
기타영업외수익 |
901,360,542,204 |
378,840,256,175 |
340,032,723,260 |
|
기타영업외비용 |
1,514,868,012,280 |
952,814,021,861 |
744,473,256,689 |
|
법인세비용차감전순이익(손실) |
(988,808,937,613) |
(769,406,312,911) |
(202,189,961,188) |
|
법인세비용(수익) |
(100,676,603,085) |
(134,049,820,930) |
(41,656,439,845) |
|
계속영업이익(손실) |
(888,132,334,528) |
(635,356,491,981) |
(160,533,521,343) |
|
중단영업이익(손실) |
693,500,935,687 |
66,623,855,606 |
77,695,967,085 |
|
당기순이익(손실) |
(194,631,398,841) |
(568,732,636,375) |
(82,837,554,258) |
|
기타포괄손익 |
81,437,530,387 |
(65,618,509,389) |
(241,072,155,717) |
|
1. 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목 |
81,437,530,387 |
(65,618,509,389) |
(241,072,155,717) |
|
순확정급여부채 재측정요소 |
80,904,863,448 |
(74,359,056,759) |
(207,022,256,437) |
|
기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 |
12,523,988,526 |
(8,437,684,656) |
(25,550,867,626) |
|
자산재평가잉여금 |
(11,991,321,587) |
17,178,232,026 |
(8,499,031,654) |
|
2. 후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목 |
|||
|
당기총포괄이익(손실) |
(113,193,868,454) |
(634,351,145,764) |
(323,909,709,975) |
|
주당이익(손실) |
|||
|
보통주주당이익(손실) (단위 : 원) |
|||
|
계속영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) |
(6,952) |
(6,716) |
(1,996) |
|
중단영업기본주당이익(손실) (단위 : 원) |
5,098 |
649 |
756 |
|
중단영업희석주당이익(손실) (단위 : 원) |
4,783 |
649 |
756 |
|
우선주주당이익(손실) (단위 : 원) |
|||
|
계속영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) |
(7,139) |
(6,771) |
(2,077) |
|
중단영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) |
5,235 |
654 |
787 |
※ 제59기(당기)는 '주주총회 승인 전 재무제표'입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.&cr;※ 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;
|
자본변동표 |
|
제 59 기 2020.01.01 부터 2020.12.31 까지 |
|
제 58 기 2019.01.01 부터 2019.12.31 까지 |
|
제 57 기 2018.01.01 부터 2018.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
자본 |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
자본금 |
기타불입자본 |
기타자본구성요소 |
이익잉여금(결손금) |
자본 합계 |
|||||
|
주식발행초과금 |
자기주식 |
신종자본증권 |
기타자본잉여금 |
기타불입자본 합계 |
|||||
|
2018.01.01 (기초) |
479,777,140,000 |
946,195,177,979 |
(768,600) |
883,838,116,495 |
25,963,126,077 |
1,855,995,651,951 |
646,211,304,640 |
920,310,792,531 |
3,902,294,889,122 |
|
회계정책변경의 효과 |
(3,075,032,859) |
(172,012,345,211) |
(175,087,378,070) |
||||||
|
수정 후 재작성된 금액 |
479,777,140,000 |
946,195,177,979 |
(768,600) |
883,838,116,495 |
25,963,126,077 |
1,855,995,651,951 |
643,136,271,781 |
748,298,447,320 |
3,727,207,511,052 |
|
배당금의 지급 |
(24,044,391,400) |
(24,044,391,400) |
|||||||
|
주식발행초과금대체 |
|||||||||
|
당기순이익(손실) |
(82,837,554,258) |
(82,837,554,258) |
|||||||
|
기타포괄손익 |
(34,049,899,280) |
(207,022,256,437) |
(241,072,155,717) |
||||||
|
유상증자 |
|||||||||
|
신종자본증권의 발행 |
367,685,260,000 |
367,685,260,000 |
367,685,260,000 |
||||||
|
신종자본증권의 상환 |
(550,410,945,246) |
660,945,246 |
(549,750,000,000) |
(549,750,000,000) |
|||||
|
신종자본증권의 배당금 |
(44,484,167,120) |
(44,484,167,120) |
|||||||
|
재평가잉여금의 대체 |
(28,798,144,929) |
28,798,144,929 |
|||||||
|
단주의 취득 |
(122,200) |
(122,200) |
(122,200) |
||||||
|
2018.12.31 (기말) |
479,777,140,000 |
946,195,177,979 |
(890,800) |
701,112,431,249 |
26,624,071,323 |
1,673,930,789,751 |
580,288,227,572 |
418,708,223,034 |
3,152,704,380,357 |
|
2019.01.01 (기초) |
479,777,140,000 |
946,195,177,979 |
(890,800) |
701,112,431,249 |
26,624,071,323 |
1,673,930,789,751 |
580,288,227,572 |
418,708,223,034 |
3,152,704,380,357 |
|
회계정책변경의 효과 |
97,328,368 |
97,328,368 |
|||||||
|
수정 후 재작성된 금액 |
479,777,140,000 |
946,195,177,979 |
(890,800) |
701,112,431,249 |
26,624,071,323 |
1,673,930,789,751 |
580,288,227,572 |
418,805,551,402 |
3,152,801,708,725 |
|
배당금의 지급 |
(24,044,390,350) |
(24,044,390,350) |
|||||||
|
주식발행초과금대체 |
(226,529,467,979) |
(226,529,467,979) |
226,529,467,979 |
||||||
|
당기순이익(손실) |
(568,732,636,375) |
(568,732,636,375) |
|||||||
|
기타포괄손익 |
8,642,952,488 |
(74,261,461,877) |
(65,618,509,389) |
||||||
|
유상증자 |
|||||||||
|
신종자본증권의 발행 |
378,190,960,000 |
378,190,960,000 |
378,190,960,000 |
||||||
|
신종자본증권의 상환 |
|||||||||
|
신종자본증권의 배당금 |
(54,163,520,342) |
(54,163,520,342) |
|||||||
|
재평가잉여금의 대체 |
(6,271,941,238) |
6,271,941,238 |
|||||||
|
단주의 취득 |
(439,200) |
(439,200) |
(439,200) |
||||||
|
2019.12.31 (기말) |
479,777,140,000 |
719,665,710,000 |
(1,330,000) |
1,079,303,391,249 |
26,624,071,323 |
1,825,591,842,572 |
582,659,238,822 |
(69,595,048,325) |
2,818,433,173,069 |
|
2020.01.01 (기초) |
479,777,140,000 |
719,665,710,000 |
(1,330,000) |
1,079,303,391,249 |
26,624,071,323 |
1,825,591,842,572 |
582,659,238,822 |
(69,595,048,325) |
2,818,433,173,069 |
|
회계정책변경의 효과 |
|||||||||
|
수정 후 재작성된 금액 |
|||||||||
|
배당금의 지급 |
|||||||||
|
주식발행초과금대체 |
|||||||||
|
당기순이익(손실) |
(194,631,398,841) |
(194,631,398,841) |
|||||||
|
기타포괄손익 |
(1,725,190,529) |
83,162,720,916 |
81,437,530,387 |
||||||
|
유상증자 |
396,825,395,000 |
722,483,935,000 |
722,483,935,000 |
1,119,309,330,000 |
|||||
|
신종자본증권의 발행 |
299,967,197,760 |
299,967,197,760 |
299,967,197,760 |
||||||
|
신종자본증권의 상환 |
(701,112,431,249) |
3,662,431,249 |
(697,450,000,000) |
(697,450,000,000) |
|||||
|
신종자본증권의 배당금 |
(57,643,877,755) |
(57,643,877,755) |
|||||||
|
재평가잉여금의 대체 |
(8,067,165,825) |
8,067,165,825 |
|||||||
|
단주의 취득 |
(146,400) |
(146,400) |
(146,400) |
||||||
|
2020.12.31 (기말) |
876,602,535,000 |
1,442,149,645,000 |
(1,476,400) |
678,158,157,760 |
30,286,502,572 |
2,150,592,828,932 |
572,866,882,468 |
(230,640,438,180) |
3,369,421,808,220 |
※ 제59기(당기)는 '주주총회 승인 전 재무제표'입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.&cr;※ 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;&cr;
|
현금흐름표 |
|
제 59 기 2020.01.01 부터 2020.12.31 까지 |
|
제 58 기 2019.01.01 부터 2019.12.31 까지 |
|
제 57 기 2018.01.01 부터 2018.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 59 기 |
제 58 기 |
제 57 기 |
|
|---|---|---|---|
|
영업활동으로 인한 현금흐름 |
1,440,584,329,679 |
2,254,901,665,803 |
2,562,741,529,479 |
|
당기순이익(손실) |
(194,631,398,841) |
(568,732,636,375) |
(82,837,554,258) |
|
현금의유출/유입이 없는 비용/수익등의 가감 |
2,574,949,823,030 |
3,065,026,505,244 |
2,653,059,119,087 |
|
재고자산평가손실(환입) |
(1,003,329,089) |
14,546,491,602 |
71,723,821,128 |
|
임차기정비충당부채전입(환입) |
18,786,413,531 |
13,307,177,956 |
53,310,350,643 |
|
퇴직급여 |
178,650,785,833 |
173,784,677,782 |
141,187,939,122 |
|
감가상각비 |
1,842,286,202,121 |
1,958,036,670,306 |
1,641,285,609,768 |
|
무형자산상각비 |
28,966,299,062 |
26,720,138,223 |
28,027,953,510 |
|
대손상각비 |
2,069,285,013 |
1,070,137,560 |
|
|
이자비용 |
477,726,609,986 |
557,499,548,995 |
492,718,182,770 |
|
파생상품평가손실 |
128,870,885,617 |
23,325,798,597 |
23,614,252,181 |
|
파생상품거래손실 |
109,296,476,260 |
33,734,441,190 |
10,512,557,034 |
|
외화환산손실 |
211,873,495,823 |
369,858,858,632 |
356,577,974,305 |
|
외환차손 |
96,291,326,284 |
120,383,444,721 |
78,738,310,570 |
|
기타의 대손상각비 |
521,628,753 |
398,272,143 |
|
|
유형자산처분손실 |
64,355,657,474 |
154,932,333,293 |
10,251,754,879 |
|
매각예정자산처분손실 |
14,692,000 |
||
|
유형자산손상차손 |
136,330,643,184 |
1,665,831 |
20,278,439,029 |
|
무형자산처분손실 |
74,500,000 |
||
|
당기손익-공정가치측정금융자산평가손실(환입) |
2,702,275,345 |
||
|
종속기업투자손상차손 |
744,395,876,427 |
50,139,146,835 |
22,934,173,310 |
|
법인세비용 |
122,894,946,380 |
||
|
기타비용 |
84,189,056,475 |
8,832,350,301 |
11,104,208,579 |
|
이자수익 |
(54,208,074,878) |
(51,628,939,097) |
(37,930,492,762) |
|
배당금수익 |
(6,931,481,620) |
(7,426,071,166) |
(5,609,967,060) |
|
파생상품평가이익 |
(53,426,141,667) |
(32,378,430,735) |
|
|
파생상품거래이익 |
(37,261,370,902) |
(96,742,425,247) |
(48,153,523,574) |
|
외화환산이익 |
(609,769,342,502) |
(102,899,197,139) |
(93,126,579,979) |
|
외환차익 |
(19,206,648) |
||
|
대손충당금환입 |
(6,075,655,461) |
||
|
기타의 대손충당금환입 |
(56,122,943) |
(880,194,887) |
|
|
유형자산처분이익 |
(9,062,698,693) |
(2,961,213,461) |
(10,527,440,649) |
|
매각예정자산처분이익 |
(29,616,774,927) |
(3,735,140,661) |
(48,508,012,727) |
|
무형자산처분이익 |
(274,814,548) |
(183,563,636) |
|
|
금융보증부채환입 |
(3,848,749,821) |
(4,979,683,514) |
(4,715,487,527) |
|
당기손익-공정가치측정금융자산평가이익 |
(138,287,142) |
||
|
법인세수익 |
(119,993,277,830) |
(21,495,308,687) |
|
|
중단영업처분이익 |
(920,025,245,481) |
||
|
기타수익 |
(485,580,942) |
(439,200) |
(20,022,200) |
|
순운전자본의 변동 |
(990,852,153,658) |
(291,925,334,651) |
(23,520,480,714) |
|
매출채권의 감소(증가) |
27,731,550,727 |
(21,157,101,604) |
(87,217,589,826) |
|
미수금의 감소(증가) |
12,864,161,908 |
18,526,077,735 |
(6,248,465,249) |
|
미수수익의 감소(증가) |
52,363,033,531 |
(34,429,502,203) |
(13,322,097,855) |
|
미청구공사의 감소(증가) |
(17,324,239,411) |
(23,821,412,553) |
8,439,864,218 |
|
재고자산의 감소(증가) |
75,845,408,543 |
(236,019,065,570) |
(247,127,924,878) |
|
선급금의 감소(증가) |
(11,467,150,554) |
(83,394,474,954) |
48,136,780,511 |
|
선급비용의 감소(증가) |
6,324,217,931 |
14,059,018,951 |
26,621,931,305 |
|
매입채무의 증가(감소) |
(115,611,128,012) |
14,559,541,925 |
4,661,643,017 |
|
미지급금의 증가(감소) |
(48,279,762,242) |
(39,174,424,417) |
1,611,608,027 |
|
미지급비용의 증가(감소) |
(20,590,018,904) |
50,747,683,243 |
20,454,567,110 |
|
선수금의 증가(감소) |
(1,010,065,129,152) |
(84,633,976,583) |
173,670,662,327 |
|
초과청구공사의 증가(감소) |
49,033,780,980 |
131,549,975,465 |
54,155,400,270 |
|
사외적립자산의 증가(감소) |
10,019,842,869 |
11,274,301,160 |
12,131,313,526 |
|
퇴직금의 지급 |
(87,848,757,813) |
(155,669,593,490) |
(97,918,231,393) |
|
확정급여부채의 승계 |
692,802,539 |
486,106,670 |
657,903,972 |
|
충당부채의 증가(감소) |
(4,700,617,735) |
(4,327,471,152) |
(14,583,522,129) |
|
이연수익의 증가(감소) |
161,660,317,291 |
103,292,760,975 |
98,045,679,132 |
|
기타 |
(71,500,466,154) |
46,206,221,751 |
(5,690,002,799) |
|
이자의 수취 |
45,687,647,145 |
47,506,309,145 |
40,309,696,234 |
|
배당금의 수취 |
6,931,481,620 |
7,426,071,166 |
5,609,967,060 |
|
법인세의 납부 |
(1,501,069,617) |
(4,399,248,726) |
(29,879,217,930) |
|
투자활동으로 인한 현금흐름 |
(781,378,828,427) |
(1,317,464,004,470) |
(633,893,429,696) |
|
단기금융상품의 순증감 |
306,608,416,240 |
(305,026,639,547) |
323,552,999,046 |
|
장기대여금의 증가 |
(1,087,363,250,000) |
||
|
장기대여금의 감소 |
254,610,000,000 |
||
|
리스채권의 회수 |
85,210,054,505 |
75,914,154,565 |
34,113,196,205 |
|
장기금융상품의 순증감 |
(8,850,000,000) |
(4,395,000,000) |
|
|
유동성상각후원가측정금융자산의 처분 |
693,870,000 |
||
|
상각후원가측정금융자산의 처분 |
4,715,000 |
9,040,000 |
7,230,000 |
|
기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 처분 |
3,097,477,902 |
||
|
당기손익-공정가치측정금융자산의 취득 |
(300,000,000,000) |
(1,400,000,000) |
(1,400,000,000) |
|
상각후원가측정금융자산의 취득 |
(33,520,365,405) |
(260,000) |
|
|
종속기업투자의 처분 |
400 |
500 |
300 |
|
종속기업투자의 취득 |
(1,200,000,400) |
(15,000,000,100) |
(22,000,000,200) |
|
관계기업투자의 취득 |
(96,340,000,000) |
||
|
유형자산의 처분 |
37,843,678,775 |
5,106,893,929 |
76,472,104,679 |
|
유형자산의 취득 |
(594,585,558,270) |
(1,146,761,446,564) |
(1,223,710,036,973) |
|
매각예정자산의 처분 |
61,242,028,335 |
16,489,559,500 |
203,066,402,663 |
|
무형자산의 처분 |
851,314,548 |
880,063,636 |
|
|
무형자산의 취득 |
(5,782,257,528) |
||
|
파생상품의 증가 |
(913,320,448,885) |
(153,335,652,094) |
(50,779,360,494) |
|
파생상품의 감소 |
855,416,077,972 |
199,128,236,667 |
69,361,816,267 |
|
보증금의 감소 |
42,706,575,369 |
100,523,584,598 |
72,465,343,003 |
|
보증금의 증가 |
(29,703,082,937) |
(88,716,735,924) |
(116,404,263,370) |
|
기타비유동자산의 감소 |
919,711 |
||
|
기타비유동자산의 증가 |
(213,454,169) |
||
|
투자활동 선급금의 증가 |
(300,000,000,000) |
||
|
영업양수도로 인한 현금 유입 |
941,695,795,952 |
||
|
재무활동으로 인한 현금흐름 |
(232,591,760,875) |
(1,371,900,673,021) |
(1,351,162,578,628) |
|
단기차입금의 순증감 |
999,865,552,869 |
13,562,241,297 |
(54,724,946,898) |
|
단기사채의 상환 |
(70,000,000,000) |
||
|
유동성장기부채의 상환 |
(2,158,717,744,063) |
(2,375,429,283,460) |
(2,148,318,698,097) |
|
유동성리스부채의 차입 |
37,701,890,000 |
||
|
유동성리스부채의 상환 |
(1,527,637,244,461) |
(1,554,230,944,889) |
(1,263,933,526,667) |
|
장기차입금의 차입 |
828,910,710,795 |
903,871,046,910 |
1,019,177,048,200 |
|
사채의 발행 |
159,361,960,000 |
1,371,792,220,654 |
1,161,184,982,084 |
|
자산유동화차입금의 차입 |
1,298,369,275,688 |
500,000,000,000 |
749,700,000,000 |
|
유상증자 |
1,119,309,330,000 |
||
|
신종자본증권의 발행 |
299,967,197,760 |
378,190,960,000 |
367,685,260,000 |
|
신종자본증권의 상환 |
(697,450,000,000) |
(549,750,000,000) |
|
|
배당금의 지급 |
(24,044,390,350) |
(24,044,391,400) |
|
|
신종자본증권의 배당금 지급 |
(59,789,531,250) |
(51,654,562,500) |
(43,433,906,250) |
|
이자의 지급 |
(494,781,268,213) |
(571,659,850,683) |
(494,704,399,600) |
|
현금및현금성자산의 순증감 |
426,613,740,377 |
(434,463,011,688) |
577,685,521,155 |
|
기초 현금및현금성자산 |
746,141,113,407 |
1,163,630,333,763 |
575,785,734,749 |
|
외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과 |
(16,900,598,058) |
16,973,791,332 |
10,159,077,859 |
|
기말현금및현금성자산 |
1,155,854,255,726 |
746,141,113,407 |
1,163,630,333,763 |
※ 제59기(당기)는 '주주총회 승인 전 재무제표'입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.&cr;※ 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;&cr;&cr; 결손금처리계산서(이익잉여금처분계산서) &cr; ==================================
| 제59(당) 기 | 2020년 01월 01일 | 부터 | |
| 2020년 12월 31일 | 까지 | ||
| 제58(전) 기 | 2019년 01월 01일 | 부터 | |
| 2019년 12월 31일 | 까지 | ||
| 제57(전전) 기 | 2018년 01월 01일 | 부터 | |
| 2018년 12월 31일 | 까지 | ||
| 주식회사 대한항공 | (단위 : 원) |
| 구 분 | 제 59(당) 기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 |
| Ⅰ. 미처분이익잉여금(미처리결손금) | (238,901,233,495) | (77,855,843,640) | 412,851,866,754 |
| 1. 전기이월미처분이익잉여금(미처리결손금) | (77,855,843,640) | 612,932,505,348 | 890,410,044,851 |
| 2. 회계정책변경 효과 | - | 97,328,368 | (172,012,345,211) |
| 3. 당기순손실 | (194,631,398,841) | (568,732,636,375) | (82,837,554,258) |
| 4. 확정급여제도의 재측정요소 | 80,904,863,448 | (74,359,056,759) | (207,022,256,437) |
| 5. 신종자본증권 배당금 | (57,643,877,755) | (54,163,520,342) | (44,484,167,120) |
| 6. 재평가잉여금의 대체 | 8,067,165,825 | 6,271,941,238 | 28,798,144,929 |
| 7. 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 평가 | (8,460,434) | 97,594,882 | - |
| 8. 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 처분 | 2,266,317,902 | - | - |
| Ⅱ. 임의적립금 이입 등 | - | - | 226,529,467,979 |
| 1. 주식발행초과금 | - | - | 226,529,467,979 |
| Ⅲ. 이익잉여금처분액 | - | - | 26,448,829,385 |
| 1. 이익준비금 | - | - | 2,404,439,035 |
| 2. 배당금&cr; 현금배당(주당배당금(율) :&cr; 당기 : - &cr; 전기 : - &cr; 전전기 : 보통주 250원(5%), 우선주 300원(6%)) | - | - | 24,044,390,350 |
| Ⅳ. 차기이월미처분이익잉여금(미처리결손금) | (238,901,233,495) | (77,855,843,640) | 612,932,505,348 |
※ 제59기(당기)는 '주주총회 승인 전 재무제표'입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.&cr;※ 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;
| 제59기 2020년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 |
| 제58기 2019년 1월 1일부터 2019년 12월 31일까지 |
| 주식회사 대한항공 |
1. 당사의 개요
&cr;주식회사 대한항공(이하 "당사"라 함)은 1962년 6월 19일에 설립되어 1966년에 한국거래소의 유가증권시장에 상장한 공개법인으로, 서울특별시 강서구 하늘길 (공항동)에 본점을 두고 국내외 항공운송업, 항공기 부품 제작 및 정비수리업 등 의 사업을 영위하고 있습니다. &cr;&cr;당사의 당기말 현재 자본금은 876,603백만원(우선주자본금: 5,554백만원 포함)이며,보통주의 주요 주주는 (주)한진칼(29.27%) 및 특수관계자(1.86%) 등으로 구성되어 있습니다. &cr;&cr;한편, 당사는 2020년 12월 17일 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 대한항공씨앤디서비스 주식회사에 양도하였습니다.(주석 44 참조)&cr;
2. 재무제표 작성기준 및 중요한 회계정책&cr;
(1) 재무제표 작성기준&cr;&cr; 당사는 한국채택국제회계기준을 적용하여 재무제표를 작성하고 있으며, 동 재무제표는 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표로, 별도재무제표는 지배기업 또는 피투자자에 대하여 공동지배력이나 유의적인 영향력이 있는 투자자가 투자자산을 원가법 또는 기업회계기준서 제1109호 '금융상품’에 따른 방법, 기업회계기준서 제1028호 ‘관계기업과 공동기업에 대한 투자’에서 규정하는 지분법 중 어느 하나를 적용하여 표시한 재무제표입니다.
재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책은 아래 기술되어 있으며, 당기 재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책은 아래에서 설명하는 기준서나 해석서의 도입과 관련된 영향을 제외하고는 전기 재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다.
&cr;재무제표는 아래의 회계정책에서 설명한 바와 같이 매 보고기간 말에 재평가금액이나 공정가치로 측정되는 특정 비유동자산과 금융자산을 제외하고는 역사적 원가주의를 기준으로 작성되었습니다. 역사적 원가는 일반적으로 자산을 취득하기 위하여 지급한 대가의 공정가치로 측정하고 있습니다.&cr;&cr;공정가치는 가격이 직접 관측가능한지 아니면 가치평가기법을 사용하여 추정하는지의 여부에 관계없이 측정일에 시장참여자 사이의 정상거래에서 자산을 매도하면서 수취하거나 부채를 이전하면서 지급하게 될 가격입니다. 자산이나 부채의 공정가치를 추정함에 있어 당사는 시장참여자가 측정일에 자산이나 부채의 가격을 결정할 때 고려하는 자산이나 부채의 특성을 고려합니다. 기업회계기준서 제1102호 '주식기준보상'의 적용범위에 포함되는 주식기준보상거래, 기업회계기준서 제1116호 '리스'의적용범위에 포함되는 리스거래, 기업회계기준서 제1002호 '재고자산'의 순실현가능가치 및 기업회계기준서 제1036호 '자산손상'의 사용가치와 같이 공정가치와 일부 유사하나 공정가치가 아닌 측정치를 제외하고는 측정 또는 공시목적상 공정가치는 상기에서 설명한 원칙에 따라 결정됩니다.&cr; &cr;
1) 당기에 새로 도입된 기준서 및 해석서와 그로 인한 회계정책의 변경내용은 다음과같습니다.&cr;
- 기업회계기준서 제1116호 리스(개정)
동 개정사항은 리스이용자에게 COVID-19 세계적 유행의 결과로 발생한 임차료 할인 등(rent concession)이 리스변경에 해당하는지 평가하지 않을 수 있는 실무적 간편법을 제시하고 있습니다. 이러한 실무적 간편법의 적용을 선택한 리스이용자는 임차료 할인 등으로 인한 리스료 변동을 그러한 변동이 리스변경이 아닐 경우에 이 기준서가 규정하는 방식과 일관되게 회계처리합니다. 한편 리스제공자에게는 동 개정사항에 따른 실무적 간편법이 제공되지 않습니다.&cr;&cr;동 개정사항에 따른 실무적 간편법은 아래의 조건을 모두 충족하는 임차료 할인 등에만 적용합니다.&cr;
| - | 리스료의 변동으로 수정된 리스대가가 변경 전 리스대가와 실질적으로 동일하거나 그보다 작음 |
| - | 리스료 감면이 2021년 6월 30일 이전에 지급하여야 할 리스료에만 영향을 미침 |
| - | 그 밖의 리스기간과 조건은 실질적으로 변경되지 않음 |
&cr; 당사는 당반기 부터 동 개정사항을 조기적용하기로 하였습니다. 다만 부동산 리스와 차량 리스에만 위의 조건을 충족하는 임차료 할인 등에 실무적 간편법을 적용하기로 선택하였으며, 항공기와 같이 금액적 중요성이 높은 리스계약에는 실무적 간편법을 적용하지 않았습니다. 당사가 실무적 간편법을 적용한 임차료 할인 등에서 발생한 리스료의 변동을 반영하기 위해 보고기간에 당기손익으로 인식한 금액은 5,525백만원 이며, 이는 임차료에서 차감하여 표시하였습니다.
- 한국채택국제회계기준에서 개념체계 참조(개정) &cr;동 개정사항은 개정된 기업회계기준서가 전면개정된 '개념체계’(2018)을 참조하도록 합니다. 그러나 모든 개정사항이 그러한 참조나 인용과 관련된 문구가 전면개정된 '개념체계’(2018)을 참조하도록 하는 것은 아닙니다. 일부 문구는 참조하는 '개념체계’가 '재무제표의 작성과 표시를 위한 개념체계’(2007)인지, '개념체계’(2010)인지, 또는 신규로 개정된 '개념체계’(2018)인지를 명확히 하기 위해 개정되었으 며, 다른 일부 문구는 기업회계기준서상의 정의가 전면개정된 '개념체계’(2018)에서 개발된 새로운 정의로 변경되지 않았다는 점을 명시하기 위해서 개정되었습니다. 개정된 기업회계기준서는 기업회계기준서 제1102호, 제1103호, 제1106호, 제1114호, 제1001호, 제1008호, 제1034호, 제1037호, 제1038호, 제2112호, 제2119호, 제2120호, 제2122호 및 제2032호입니다.&cr;&cr;- 기업회계기준서 제1103호 사업의 정의(개정)&cr;동 개정사항은 사업이 일반적으로 산출물을 보유하지만 활동과 자산의 통합된 집합이 사업의 정의를 만족하기 위해서 산출물이 필수적이지 않다는 점을 명확히 합니다.취득한 활동과 자산의 집합이 사업으로 간주되기 위해서는 최소한 산출물의 창출에 함께 유의적으로 기여할 수 있는 능력을 가진 투입물과 실질적인 과정을 포함해야 합니다. &cr;
동 개정사항은 시장참여자가 누락된 투입물이나 과정을 대체할 수 있고 계속 산출물을 창출할 수 있는지에 대한 평가부분을 삭제하였습니다. 또한 실질적인 과정이 취득되었는지 여부를 결정하는데 도움이 되는 판단지침을 제시하고 있습니다.
동 개정사항은 취득한 활동과 자산의 집합이 사업이 아닌지 여부를 간략하게 평가할 수 있는 선택적 집중테스트를 도입하였습니다. 해당 선택적 집중테스트에서 만약 취득한 총자산의 공정가치가 실질적으로 식별가능한 단일자산 또는 식별가능한 유사한자산집단에 집중되어 있다면 이는 사업이 아닙니다.
동 개정사항은 취득일이 2020년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도의 개시일 이후의 사업결합에 적용하며, 모든 사업결합과 자산취득거래에 전진적으로 적용됩니다.
- 기업회계기준서 제1001호 및 제1008호 중요성의 정의(개정)
동 개정사항은 기업회계기준서 제1001호에 정의된 중요성을 더 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것이며, 기업회계기준서에서의 중요성에 대한 기본 개념의 변경을 의도한 것은 아닙니다. 중요하지 않은 정보가 중요한 정보를 '불분명’하게 한다는 개념은 새로운 정의의 일부로 포함됩니다.
기업회계기준서 제1008호에서 중요성의 정의는 기업회계기준서 제1001호의 중요성정의를 참조하도록 대체됩니다. 또한 국제회계기준위원회는 일관성을 보장하기 위해중요성의 정의를 포함하거나 '중요성'이라는 용어를 참조하는 다른 기준서와 '개념체계'를 수정하였습니다.
당사는 동 제·개정사항이 당사의 재무제표에 인식되는 금액에 유의적인 영향을 미치지 않을 것으로 예상하고 있습니다.
2) 재무제표 발행승인일 현재 제정ㆍ공표되었으나, 아직 시행일이 도래하지 아니하였으며 당사가 조기 적용하지 아니한 한국채택국제회계기준의 내역은 다음과 같습니다.&cr;
- 기업회계기준서 제1001호 유동부채와 비유동부채의 분류(개정)&cr;동 개정사항은 재무상태표에서 유동부채와 비유동부채의 표시에만 영향을 미치며, 자산, 부채 및 손익의 금액이나 인식시점 또는 해당 항목들에 대한 공시정보에 영향을 미치지 않습니다.&cr;&cr;동 개정사항은 유동부채와 비유동부채의 분류는 보고기간말에 존재하는 기업의 권리에 근거한다는 점을 명확히 하고 기업이 부채의 결제를 연기할 수 있는 권리를 행사할 지 여부에 대한 기대와는 무관하다는 점을 강조합니다. 그리고 보고기간말에 차입약정을 준수하고 있다면 해당 권리가 존재한다고 설명하고 결제는 현금, 지분상품, 그 밖의 자산 또는 용역을 거래상대방에게 이전하는 것으로 그 정의를 명확히 합니다.&cr;동 개정사항은 2023 년 1 월 1 일 이후 최초로 시작하는 회계연도의 개시일 이후 소급적으로 적용되며 조기적용이 허용됩니다.&cr;&cr;- 기업회계기준서 제1103호 '개념체계' 에 대한 참조(개정)&cr;동 개정사항은 기업회계기준서 제1103호에서 종전의 개념체계('개념체계' (2007)) 대신 '개념체계' (2018)를 참조하도록 하는 내용을 포함하고 있습니다. 또한 동 개정사항은 기업회계기준서 제1037호의 적용범위에 포함되는 충당부채나 우발부채의 경우 취득자는 취득일에 과거사건의 결과로 현재의무가 존재하는지를 판단하기 위해 기업회계기준서 제1037호를 적용한다는 요구사항을 추가합니다. 기업회계기준해석서 제2121호의 적용범위에 해당하는 부담금의 경우 취득자는 부담금을 납부할 부채를 생기게 하는 의무발생사건이 취득일까지 일어났는지를 판단하기 위해 기업회계기준해석서 제2121호를 적용합니다.&cr;&cr;동 개정사항은 취득자는 사업결합에서 우발자산을 인식하지 않는다는 명시적인 문구를 추가합니다.
동 개정사항은 취득일이 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도의 개시일 이후인 사업결합에 적용합니다. 동 개정사항과 함께 공표된 '한국채택국제회계기준에서 개념체계 참조에 대한 개정' 에 따른 모든 개정사항을 동 개정사항 보다 먼저 적용하거나 동 개정사항과 동시에 적용하는 경우에만 동 개정사항의 조기 적용이 허용됩니다.&cr;&cr; - 기업회계기준서 제1016호 '유형자산' (개정)&cr;동 개정사항은 유형자산이 사용 가능하기 전에 생산된 재화의 매각금액, 즉 경영진이의도하는 방식으로 가동하는 데 필요한 장소와 상태에 이르게 하기 전에 생산된 재화의 매각금액을 유형자산의 원가에서 차감하는 것을 금지합니다. 따라서 그러한 매각금액과 관련 원가를 당기손익으로 인식하며, 해당 원가는 기업회계기준서 제1002호에 따라 측정합니다.&cr;&cr;또한 동 개정사항은 '유형자산이 정상적으로 작동되는지 여부를 시험하는 것’의 의미를 명확히 하여 자산의 기술적, 물리적 성능이 재화나 용역의 생산이나 제공, 타인에 대한 임대 또는 관리활동에 사용할 수 있는 정도인지를 평가하는 것으로 명시합니다. &cr;&cr;생산된 재화가 기업의 통상적인 활동의 산출물이 아니어서 당기손익에 포함한 매각금액과 원가를 포괄손익계산서에 별도로 표시하지 않는다면 그러한 매각금액과 원가의 크기, 그리고 매각금액과 원가가 포함되어 있는 포괄손익계산서의 계정을 공시하여야 합니다.&cr;&cr;동 개정사항은 이 개정내용을 처음 적용하는 재무제표에 표시된 가장 이른 기간의 개시일 이후에 경영진이 의도한 방식으로 가동할 수 있는 장소와 상태에 이른 유형자산에 대해서만 소급 적용합니다. 동 개정사항의 최초 적용 누적효과는 표시되는 가장 이른 기간의 시작일에 이익잉여금(또는 적절하다면 자본의 다른 구성요소)의 기초 잔액을 조정하여 인식합니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다.
- 기업회계기준서 제1037호 손실부담계약-계약이행원가(개정)&cr;동 개정사항은 계약이행원가는 계약에 직접관련되는 원가로 구성된다는 것을 명확히합니다. 계약과 직접관련된 원가는 계약을 이행하기 위한 증분원가(예: 직접노무원 가, 직접재료원가)와 계약을 이행하기 위한 직접 관련된 그 밖의 원가 배분액(예: 계약의 이행에 사용된 유형자산의 감가상각비)으로 구성됩니다.&cr;&cr;동 개정사항은 이 개정사항을 최초로 적용하는 회계연도의 개시일에 모든 의무의 이행이 완료되지는 않은 계약에 적용합니다. 비교재무제표는 재작성 하지 않고, 그 대신 개정 내용을 최초로 적용함에 따른 누적효과를 최초적용일의 기초이익잉여금 또는 적절한 경우 다른 자본요소로 인식합니다.&cr;&cr;동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다.&cr;&cr;- 한국채택국제회계기준 2018-2020 연차개선&cr;&cr;동 연차개선은 기업회계기준서 제 1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택', 기업회계기준서 제 1109호 '금융상품', 기업회계기준서 제 1116호 '리스', 기업회계기준서 제 1041호 '농림어업'에 대한 일부 개정사항을 포함하고 있습니다. &cr;&cr;① 기업회계기준서 제 1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택’&cr;동 개정사항은 지배기업보다 늦게 최초채택기업이 되는 종속기업의 누적환산차이의 회계처리와 관련하여 추가적인 면제를 제공합니다. 기업회계기준서 제 1101호 문단 D16(1)의 면제규정을 적용하는 종속기업은 지배기업의 한국채택국제회계기준 전환일에 기초하여 지배기업의 연결재무제표에 포함될 장부금액으로 모든 해외사업장의 누적환산차이를 측정하는 것을 선택할 수 있습니다. 다만 지배기업이 종속기업을 취득하는 사업결합의 효과와 연결절차에 따른 조정사항은 제외합니다. 관계기업이나 공동기업이 기업회계기준 제 1101호 문단 D16(1)의 면제규정을 적용하는 경우에도 비슷한 선택을 할 수 있습니다.
동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다.&cr;&cr;② 기업회계기준서 제1109호 '금융상품'&cr;동 개정사항은 금융부채의 제거 여부를 평가하기 위해 '10%' 테스트를 적용할 때, 기업(차입자)과 대여자 간에 수취하거나 지급하는 수수료만을 포함하며, 여기에는 기업이나 대여자가 다른 당사자를 대신하여 지급하거나 수취하는 수수료를 포함한다는 점을 명확히 하고 있습니다. 동 개정사항은 최초 적용일 이후 발생한 변경 및 교환에 대하여 전진적으로 적용됩니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 시행되며 조기적용이 허용됩니다.&cr;&cr;③ 기업회계기준서 제1116호 '리스'&cr;동 개정사항은 기업회계기준서 제1116호 사례13에서 리스개량 변제액에 대한 내용을 삭제하였습니다. 동 개정사항은 적용사례에만 관련되므로, 시행일은 별도로 규정되지 않았습니다.&cr;&cr;④ 기업회계기준서 제1041호 '농림어업'&cr;동 개정사항은 생물자산의 공정가치를 측정할 때 세금 관련 현금흐름을 제외하는 요구사항을 삭제하였습니다. 이는 기업회계기준서 제1041호의 공정가치 측정과 내부적으로 일관된 현금흐름과 할인율을 사용하도록 하는 기업회계기준서 제1113호의 요구사항을 일치시키며, 기업은 가장 적절한 공정가치 측정을 위해 세전 또는 세후 현금흐름 및 할인율을 사용할지 선택할 수 있습니다. &cr;&cr;동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 시행되며 조기적용이 허용됩니다.&cr;&cr;당사는 상기에 열거된 제ㆍ개정사항이 재무제표에 미치는 영향에 대하여 검토 중에있습니다.
(2) 종속기업과 관계기업투자 및 공동기업투자&cr;당사의 재무제표는 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표로서 지배기업, 관계기업의 투자자 또는 공동기업의 참여자가 투자자산을 피투자자의 보고된 성과와 순자산에 근거하지 않고 직접적인 지분투자에 근거한 회계처리로 표시한 재무제표입니다. 다만 당사는 기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택'에 따라서 종속기업, 관계기업 및 공동기업투자를 전환일 시점에는 전환일 시점의 과거회계기준에 따른 장부금액을 간주원가로 사용하였습니다. 또한, 종속기업, 관계기업 및 공동기업으로부터 수취하는 배당금은 배당을 받을 권리가 확정되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.
&cr;(3) 공동영업에 대한 투자&cr;공동영업은 약정의 공동지배력을 보유하는 당사자들이 그 약정의 자산에 대한 권리와 부채에 대한 의무를 보유하는 공동약정으로, 공동지배력은 약정의 지배력에 대한 계약상 합의된 공유로서, 관련활동에 대한 결정에 지배력을 공유하는 당사자들 전체의 동의가 요구될 때에만 존재합니다.&cr;&cr;당사가 공동영업 하에서 활동을 수행하는 경우, 당사는 공동영업자로서 공동영업에 대한 자신의 지분과 관련하여 다음을 인식합니다.&cr;
- 자신의 자산ㆍ공동으로 보유하는 자산 중 자신의 몫을 포함&cr;- 자신의 부채ㆍ공동으로 발생한 부채 중 자신의 몫을 포함&cr;- 공동영업에서 발생한 산출물 중 자신의 몫의 판매 수익&cr;- 공동영업의 산출물 판매 수익 중 자신의 몫&cr;- 자신의 비용ㆍ공동으로 발생한 비용 중 자신의 몫을 포함&cr;&cr;당사는 공동영업에 대한 자신의 지분에 해당하는 자산, 부채, 수익 및 비용을 특정 자산, 부채, 수익 및 비용에 적용하는 기준서에 따라 회계처리하고 있습니다.
공동영업자인 당사가 공동영업에 자산을 판매하거나 출자하는 것과 같은 거래를 하는 경우, 그것은 공동영업의 다른 당사자와의 거래를 수행하는 것으로 간주되어, 당사는 거래의 결과인 손익을 다른 당사자들의 지분 한도까지만 인식하고 있습니다.&cr;&cr;공동영업자인 당사가 공동영업과 자산의 구매와 같은 거래를 하는 경우, 당사는 자산을 제3자에게 재판매하기 전까지는 손익에 대한 자신의 몫을 인식하지 않습니다.
&cr;(4) 매각예정비유동자산&cr;매각예정으로 분류된 비유동자산(또는 처분자산집단)은 순공정가치와 장부금액 중 작은 금액으로 측정합니다.&cr;
당사는 비유동자산(또는 처분자산집단)의 장부금액이 계속 사용이 아닌 매각거래로 주로 회수될 것이라면 이를 매각예정자산으로 분류하고 있습니다. 이러한 조건은 비유동자산(또는 처분자산집단)이 현재의 상태에서 통상적이고 관습적인 거래조건만으로 즉시 매각가능하여야 하며 매각될 가능성이 매우 높을 때에만 충족된 것으로 간주됩니다. 경영진은 자산의 매각계획을 확약해야 하며 분류시점에서 1년 이내에 매각완료요건이 충족될 것으로 예상되어야 합니다.&cr;&cr;당사는 종속기업에 대한 지배력의 상실을 가져오는 매각계획을 확약하는 경우, 매각 이후 당사가 종전 종속기업에 대한 비지배지분의 보유 여부에 관계없이 앞에서 언급한 조건을 충족한다면 해당 종속기업의 모든 자산과 부채를 매각예정으로 분류하고 있습니다.
&cr;당사가 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자 전체 또는 일부의 매각계획을 확약하는 경우, 매각될 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자 전체 또는 일부는 상기에서 언급된 매각예정분류기준을 충족하는 경우 매각예정으로 분류하며, 당사는 매각예정으로분류된 부분과 관련된 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자에 대하여 지분법 적용을 중단합니다. 한편 매각예정으로 분류되지 않는 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자의 잔여 보유분에 대해서는 지분법을 계속 적용합니다.
(5) 수익인식
수익은 고객과의 계약에서 정한 대가에 기초하여 측정되며 ① 계약 식별 → ② 수행의무 식별 → ③ 거래가격 산정 → ④ 수행의무에 거래가격 배분 → ⑤ 수행의무 충족시 수익 인식을 적용하여 인식합니다. 제삼자를 대신해서 회수한 금액은 제외합니다.또한 당사는 고객에게 재화나 용역의 통제가 이전될 때 수익을 인식합니다.&cr;
1) 재화 및 용역의 제공&cr;당사는 고객이 재화를 구매하여 고객에게 재화의 통제가 이전되는 시점에 수익을 인식하고 있으며, 변동대가에 대해서는 이미 인식한 누적 수익금액 중 유의적인 부분을되돌리지 않을 가능성이 매우 높은 정도까지 수익을 인식하고 있습니다.&cr;
2) 로열티수익
로열티수익은 관련된 계약의 경제적 실질을 반영하여 발생기준에 따라 인식하고 있습니다.&cr;&cr;3) 상용고객 우대제도&cr;당사는 재화나 용역을 구매한 고객에서 매출거래의 일부로 보상점수를 부여하고, 고객은 부여 받은 보상점수를 사용하여 재화나 용역을 무상 또는 할인구매할 수 있는 제도를 운용하고 있습니다. 이러한 보상점수는 고객이 해당 재화나 용역을 구매하지 않으면 받을 수 없는 할인 혜택(즉 중요한 권리)을 고객에게 제공합니다. 따라서 고객에게 할인을 제공하는 약속은 별도의 수행의무입니다.&cr;&cr;거래가격은 재화나 용역 및 보상점수의 상대적 개별판매가격을 기준으로 배분합니 다. 보상점수당 개별판매가격은 당사의 과거 경험에 따라 고객이 보상점수를 사용할 때 제공되는 할인과 사용가능성에 기초하여 추정합니다. 최초 거래 시점에 보상점수와 관련된 수익은 이연수익으로 인식하고, 고객이 보상점수를 사용할 때 수익으로 인식 합니다.
(6) 리스&cr;
1) 당사가 리스제공자인 경우
당사는 리스제공자인 경우 리스를 금융리스 또는 운용리스로 분류하고 두 유형의 리스를 다르게 회계처리합니다. 운용리스에서 생기는 리스수익은 리스기간에 걸쳐 정액기준으로 인식합니다. 중간리스제공자인 경우 상위리스와 전대리스를 두 개의 별도 계약으로 회계처리하며, 전대리스를 상위리스에서 생기는 리스자산에 따라 금융리스 또는 운용리스로 분류합니다(기업회계기준서 제1017호에서는 기초자산에 따라분류). 이러한 변경으로 인해 당사는 전대리스 계약을 금융리스로 재분류하였습니다.&cr;&cr;2) 당사가 리스이용자인 경우&cr;당사는 항공기, 사무실, 토지, 창고, 자동차 등을 리스하고 있습니다. 리스계약은 일반적으로 1~43년의 고정기간으로 체결되지만 연장선택권이 있을 수 있습니다.
계약에는 리스요소와 비리스요소가 모두 포함될 수 있습니다. 당사는 상대적 개별 가격에 기초하여 계약 대가를 리스요소와 비리스요소에 배분하였습니다. 그러나 리스요소와 비리스요소를 분리가 어려운 경우 하나의 리스요소로 회계처리하는 실무적 간편법을 적용하였습니다.&cr;
리스조건은 개별적으로 협상되며 다양한 계약조건을 포함합니다. 리스계약에 따라 부과되는 다른 제약은 없지만 리스자산을 차입금의 담보로 제공할 수는 없습니다.
리스에서 생기는 자산과 부채는 최초에 현재가치기준으로 측정합니다. 리스부채는 다음 리스료의 순현재가치를 포함합니다.
| - | 받을 리스 인센티브를 차감한 고정리스료(실질적인 고정리스료 포함) |
| - | 개시일 현재 지수나 요율을 사용하여 최초 측정한, 지수나 요율(이율)에 따라 달라지는 변동리스료 |
| - | 잔존가치보증에 따라 리스이용자가 지급할 것으로 예상되는 금액 |
| - | 리스이용자가 매수선택권을 행사할 것이 상당히 확실한 경우에 그 매수선택권의 행사가격 |
| - | 리스기간이 리스이용자의 종료선택권 행사를 반영하는 경우에 그 리스를 종료하기 위하여 부담하는 금액 |
&cr;또한 리스부채의 측정에는 상당히 확실한(reasonably certain) 연장선택권에 따라 지급될 리스료를 포함합니다.
리스의 내재이자율을 쉽게 산정할 수 있는 경우 그 이자율로 리스료를 할인합니다. 내재이자율을 쉽게 산정할 수 없는 경우에는 리스이용자가 비슷한 경제적 환경에서 비슷한 기간에 걸쳐 비슷한 담보로 사용권자산과 가치가 비슷한 자산을 획득하는 데 필요한 자금을 차입한다면 지급해야 할 이자율인 리스이용자의 증분차입이자율을 사용합니다.
당사는 증분차입이자율을 다음과 같이 산정합니다.
| - | 가능하다면 최근 제3자 금융 이자율에 제3자 금융을 받은 이후 재무상태의 변경을 반영 |
| - | 최근 제3자 금융을 받지 않은 리스의 경우 무위험이자율에 신용위험을 조정하는상향 접근법을 사용 |
| - | 국가, 담보와 같은 리스에 특정한 조정을 반영 |
당사는 지수나 요율에 따라 달라지는 변동리스료의 경우 지수나 요율이 유효할 때까지 리스부채에 포함하지 않는 변동리스료의 잠재적 미래 증가 위험에 노출되어 있습니다. 지수나 요율에 따라 달라지는 리스료의 조정액이 유효한 시점에서 리스부채를 재평가하고 사용권자산을 조정합니다.
각 리스료는 리스부채의 상환과 금융원가로 배분합니다. 금융원가는 각 기간의 리스부채 잔액에 대하여 일정한 기간 이자율이 산출되도록 계산된 금액을 리스기간에 걸쳐 당기손익으로 인식합니다.
사용권자산은 다음 항목들로 구성된 원가로 측정합니다.
| - | 리스부채의 최초 측정금액 |
| - | 받은 리스 인센티브를 차감한 리스개시일이나 그 전에 지급한 리스료 |
| - | 리스이용자가 부담하는 리스개설직접원가 |
| - | 복구원가의 추정치 |
사용권자산은 리스개시일부터 사용권자산의 내용연수 종료일과 리스기간 종료일 중 이른 날까지의 기간동안 감가상각합니다. 당사가 매수선택권을 행사할 것이 상당히 확실한(reasonably certain) 경우 사용권자산은 기초자산의 내용연수에 걸쳐 감가상각합니다. 당사는 유형자산으로 표시된 토지를 재평가하지만 당사가 보유하고 있는 사용권자산인 건물에 대해서는 재평가모형을 선택하지 않았습니다.
장비 및 차량운반구의 단기리스와 모든 소액자산 리스와 관련된 리스료는 정액 기준에 따라 당기손익으로 인식합니다. 단기리스는 리스기간이 12개월 이하인 리스이며,소액리스자산은 IT기기와 소액의 사무용비품 등으로 구성되어 있습니다.
(7) 외화환산
당사의 재무제표는 당사의 영업활동이 이루어지는 주된 경제환경의 통화(기능통화)로 표시하고 있습니다. 재무제표를 작성하기 위해 경영성과와 재무상태는 당사의 기능통화이면서 재무제표 작성을 위한 표시통화인 '원'으로 표시하고 있습니다.&cr;
당사의 재무제표 작성에 있어서 그 기업의 기능통화 외의 통화(외화)로 이루어진 거래는 거래일의 환율로 기록됩니다. 매 보고기간말에 화폐성 외화항목은 보고기간 말의 환율로 재환산하고 있습니다. 한편 공정가치로 측정하는 비화폐성 외화항목은 공정가치가 결정된 날의 환율로 환산하지만, 역사적 원가로 측정되는 비화폐성 외화항목은 재환산하지 않습니다.&cr;
화폐성 항목의 외환차이는 다음을 제외하고는 발생하는 기간의 당기손익으로 인식하고 있습니다.
| - | 미래 생산에 사용하기 위하여 건설중인자산과 관련되고, 외화차입금에 대한 이자 비용조정으로 간주되는 자산의 원가에 포함되는 외환차이 |
| - | 특정 외화위험을 회피하기 위한 거래에서 발생하는 외환차이 |
| - | 해외사업장과 관련하여 예측할 수 있는 미래에 결제할 계획도 없고 결제될 가능성도 없는 채권이나 채무로서 해외사업장순투자의 일부를 구성하는 화폐성항목에서 발생하는 외환차이는 기타포괄손익으로 인식하고 순투자의 전부나 일부 처분시점에서 자본에서 당기손익으로 재분류하고 있습니다. |
재무제표를 작성하기 위하여 당사에 포함된 해외사업장의 자산과 부채는 보고기간말의 환율을 사용하여 '원'으로 표시하고 있습니다. 만약 환율이 당해 기간 동안 중요하게 변동하여 거래일의 환율을 사용하여야 하는 상황이 아니라면, 손익항목은 당해 기간의 평균환율로 환산하고 있으며, 이로 인하여 발생한 외환차이를 기타포괄손익으로 인식하고 자본에 누계하고 있습니다.
해외사업장을 처분하는 경우(즉 당사의 해외사업장에 대한 지분 전부의 처분, 해외사업장을 포함한 종속기업에 대한 지배력의 상실을 가져오는 처분, 공동약정의 지분의 부분적 처분 또는 해외사업장을 포함한 관계기업에 대한 지분의 부분적 처분 이후 보유하는 지분이 해외사업장을 포함하는 금융자산이 되는 경우), 당사에 귀속되는 해외사업장 관련 외환차이의 누계액 전액을 당기손익으로 재분류하고 있습니다.&cr;
해외사업장의 취득으로 발생하는 영업권과 식별가능한 자산과 부채에 대한 공정가치조정액은 해외사업장의 자산과 부채로 처리하고 보고기간말의 환율로 환산하고 있으며, 이로 인한 외환차이는 자본으로 인식하고 있습니다.
(8) 차입원가
당사는 적격자산의 취득, 건설 또는 제조와 직접 관련된 차입원가를 적격자산을 의도된 용도로 사용하거나 판매가능한 상태에 이를 때까지 당해 자산원가의 일부로 자본화하고 있습니다. 적격자산이란 의도된 용도로 사용하거나 판매될 수 있는 상태가 될때까지 상당한 기간을 필요로 하는 자산을 말합니다.
&cr;적격자산을 취득하기 위하여 변동금리부 차입금을 차입하고, 그 차입금이 이자율위험의 적격한 현금흐름위험회피의 대상인 경우 파생상품의 효과적인 부분은 기타포괄손익으로 인식하고 적격자산이 당기손익에 영향을 미칠 때 당기손익으로 재분류됩니다. 적격자산을 취득하기 위하여 고정금리부 차입금을 차입하고, 그 차입금이 이자율위험의 적격한 공정가치위험회피의 대상인 경우 자본화된 차입원가는 위험회피 대상이자율을 반영합니다.&cr;
적격자산을 취득하기 위한 목적으로 차입한 당해 차입금에서 발생하는 일시적 운용 투자수익은 자본화가능차입원가에서 차감하고 있습니다.&cr;
기타 차입원가는 발생한 기간의 당기손익으로 인식하고 있습니다.
(9) 정부보조금
당사는 정부보조금에 부수되는 조건의 준수와 보조금 수취에 대한 합리적인 확신이 있을 경우에만 정부보조금을 인식하고 있습니다.&cr;
시장이자율보다 낮은 이자율인 정부대여금의 효익은 정부보조금으로 처리하고 있으며, 해당 정부보조금은 시장이자율에 기초하여 산정된 정부대여금 공정가치와 수취한 대가의 차이로 측정하고 있습니다.
&cr;자산관련 정부보조금은 자산의 장부금액을 결정할 때 차감하여 재무상태표에 표시하고 있습니다. 해당 정부보조금은 관련자산의 내용연수에 걸쳐 감가상각비를 감소시키는 방식으로 당기손익으로 인식하고 있습니다.&cr;
수익관련 정부보조금은 보전하려 하는 비용에서 차감하는 방식으로 인식하며, 이미 발생한 비용이나 손실에 대한 보전 또는 향후 관련원가의 발생 없이 당사에 제공되는즉각적인 금융지원으로 수취하는 정부보조금은 수취할 권리가 발생하는 기간에 당기손익으로 인식하고 있습니다. &cr;&cr;종업원교육에 소요되는 비용을 보전하기 위한 정부보조금은 관련 원가와 대응하는데필요한 기간에 걸쳐 손익으로 인식되며 관련 비용에서 차감하고 있습니다.&cr;
유형자산의 취득과 관련된 정부보조금은 이연수익으로 인식하여 관련 자산의 내용연수에 걸쳐 당기손익으로 인식합니다.
(10) 종업원급여&cr;&cr;1) 단기종업원급여&cr;종업원이 관련 근무용역을 제공한 보고기간말부터 12개월 이내에 결제될 단기종업원급여는 근무용역과 교환하여 지급이 예상되는 금액을 근무용역이 제공된 때에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 단기종업원급여는 할인하지 않은 금액으로 측정하고있습니다.&cr;&cr;2) 기타장기종업원급여&cr;종업원이 관련 근무용역을 제공한 보고기간말부터 12개월 이내에 지급되지 않을 기타장기종업원급여는 당기와 과거기간에 제공한 근무용역의 대가로 획득한 미래의 급여액을 현재가치로 할인하고 있습니다. 재측정에 따른 변동은 발생한 기간에 당기손익으로 인식하고 있습니다.
&cr;3) 퇴직급여
확정급여형퇴직급여제도의 경우, 확정급여채무는 독립된 보험계리법인에 의해 예측단위적립방식을 이용하여 매 보고기간 말에 보험수리적 평가를 수행하여 계산하고 있습니다. 보험수리적손익과 사외적립자산의 수익(순확정급여부채(자산)의 순이자에포함된 금액 제외) 및 자산인식상한효과의 변동으로 구성된 순확정급여부채의 재측정요소는 재측정요소가 발생한 기간에 기타포괄손익으로 인식하고, 재무상태표에 즉시 반영하고 있습니다. 포괄손익계산서에 인식한 재측정요소는 이익잉여금으로 즉시인식하며, 후속기간에 당기손익으로 재분류되지 아니합니다. &cr;&cr;과거근무원가는 제도의 개정이나 축소가 일어날 때 또는 당사가 관련 구조조정원가나 해고급여를 인식할 때 중 이른 날에 비용으로 인식합니다. 당사는 정산이 일어나는 때에 확정급여제도의 정산 손익을 인식합니다.
순이자는 순확정급여부채(자산)에 대한 할인율을 적용하여 산출하고 있습니다. 확정급여원가의 구성요소는 근무원가(당기근무원가와 과거근무원가 및 축소와 정산으로 인한 손익)와 순이자비용(수익) 및 재측정요소로 구성되어 있습니다.&cr;
근무원가는 매출원가 및 판매비와 관리비로, 순이자비용(또는 순이자수익)은 금융원가로 인식하고 있으며, 재측정요소는 기타포괄손익에 인식하고 있습니다. 제도의 축소로 인한 손익은 과거근무원가로 처리하고 있습니다.&cr;
재무제표상 확정급여채무는 확정급여제도의 실제 과소적립액과 초과적립액을 표시하고 있습니다. 이러한 계산으로 산출된 초과적립액은 제도로부터 환급받거나 제도에 대한 미래 기여금이 절감되는 방식으로 이용가능한 경제적효익의 현재가치를 가산한 금액을 한도로 자산으로 인식하고 있습니다.&cr;&cr;해고급여에 대한 부채는 당사가 해고급여의 제안을 더 이상 철회할 수 없게 된 날 또는 당사가 해고급여의 지급을 수반하는 구조조정에 대한 원가를 인식한 날 중 이른날에 인식하고 있습니다.&cr;
(11) 법인세 &cr;
법인세비용은 당기법인세와 이연법인세로 구성되어 있습니다.&cr;
1) 당기법인세
당기 법인세부담액은 당기의 과세소득을 기초로 산정됩니다. 다른 과세기간에 가산되거나 차감될 손익항목 및 비과세항목이나 손금불인정항목 때문에 과세소득과 순이익은 차이가 발생합니다. 당사의 당기법인세와 관련된 부채는 보고기간말까지 제정되었거나 실질적으로 제정된 세율 및 세법에 근거하여 계산됩니다.
2) 이연법인세
이연법인세는 재무제표상 자산과 부채의 장부금액과 과세소득 산출시 사용되는 세무기준액과의 차이인 일시적차이와 관련하여 납부하거나 회수될 법인세 금액이며 부채법을 이용하여 회계처리합니다. 이연법인세부채는 일반적으로 모든 가산할 일시적 차이에 대하여 인식됩니다. 이연법인세자산은 일반적으로 차감할 일시적차이가 사용될 수 있는 과세소득의 발생가능성이 높은 경우에, 모든 차감할일시적차이에 대하여 인식됩니다.&cr;
그리고 차감할 일시적차이가 자산 또는 부채가 최초로 인식되는 거래가 사업결합거래가 아니고 거래 당시 회계이익과 과세소득(세무상결손금)에 영향을 미치지 않는 거래에서 발생하는 경우에는 이연법인세자산은 인식하지 않습니다.&cr;
당사가 일시적차이의 소멸시점을 통제할 수 있으며, 예측가능한 미래에 일시적 차이가 소멸하지 않을 가능성이 높은 경우를 제외하고는 종속기업, 관계기업에 대한 투자자산 및 조인트벤처 투자지분에 관한 가산할 일시적차이에 대하여 이연법인세부채를인식합니다. 또한 이러한 투자자산 및 투자지분과 관련된 차감할 일시적차이로 인하여 발생하는 이연법인세자산은 일시적차이의 혜택을 사용할 수 있을만큼 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 높고, 일시적차이가 예측가능한 미래에 소멸할 가능성이 높은 경우에만 인식합니다.
&cr;이연법인세자산의 장부금액은 매 보고기간 말에 검토하고, 이연법인세자산의 전부 또는 일부가 회수될 수 있을만큼 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 더 이상 높지 않은 경우 이연법인세자산의 장부금액을 감소시킵니다. &cr;
이연법인세자산과 부채는 보고기간 말까지 제정되었거나 실질적으로 제정된 세율 및세법에 근거하여 당해 부채가 결제되거나 자산이 실현되는 회계기간에 적용될 것으로 예상되는 세율을 사용하여 측정합니다. 이연법인세자산과 이연법인세부채를 측정할 때에는 보고기간 말 현재 당사가 관련 자산과 부채의 장부금액을 회수하거나 결제할 것으로 예상되는 방식에 따른 법인세효과를 반영하였습니다.
이연법인세자산과 부채는 당사가 당기법인세자산과 당기법인세부채를 상계할 수 있는 법적으로 집행가능한 권리를 가지고 있으며, 동일한 과세당국에 의해서 부과되는 법인세와 관련하여 과세대상기업이 동일하거나 과세대상기업은 다르지만 당기법인세 부채와 자산을 순액으로 결제할 의도가 있거나, 중요한 금액의 이연법인세부채가 결제되거나, 이연법인세자산이 회수될 미래에 각 회계기간마다 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제할 의도가 있는 경우에만 상계합니다.&cr;&cr;이연법인세부채 또는 이연법인세자산이 공정가치모형을 사용하여 측정된 투자부동산에서 발생하는 경우, 동 투자부동산의 장부금액이 매각을 통하여 회수될 것이라는 반증가능한 가정을 전제하고 있습니다. 따라서 이러한 가정에 대한 반증이 없다면, 이연법인세부채 또는 이연법인세자산의 측정에는 투자부동산 장부금액이 모두 매각을 통하여 회수되는 세효과를 반영합니다. 다만 투자부동산이 감가상각 대상자산으로서 매각을 위해 보유하기보다는 그 투자부동산에 내재된 대부분의 경제적 효익을 기간에 걸쳐 소비하는 것을 목적으로 하는 사업모형하에서 보유하는 경우 이러한 가정이 반증됩니다.&cr;
3) 당기법인세와 이연법인세의 인식
당기법인세와 이연법인세는 동일 회계기간 또는 다른 회계기간에 기타포괄손익이나자본으로 직접 인식되는 거래나 사건 또는 사업결합으로부터 발생하는 경우를 제외하고는 수익이나 비용으로 인식하여 당기손익에 포함합니다. 사업결합시에는 법인세효과는 사업결합에 대한 회계처리에 포함되어 반영됩니다.
(12) 유형자산
유형자산은 원가로 측정하고 있으며 토지를 제외한 자산은 최초 인식 후에 취득원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 표시하고 있으며, 토지는 최초 인식 후에 재평가일의 공정가치에서 이후의 손상차손누계액을 차감한 재평가금액을 장부금액으로 하고 있습니다. 재평가는 보고기간 말에 자산의 장부금액이 공정가치와 중요하게 차이가 나지 않도록 주기적으로 수행하고 있습니다.
&cr;유형자산의 원가는 당해 자산의 매입 또는 건설과 직접적으로 관련되어 발생한 지출로서 경영진이 의도하는 방식으로 자산을 가동하는데 필요한 장소와 상태에 이르게 하는 데 직접 관련되는 원가와 자산을 해체, 제거하거나 부지를 복구하는 데 소요될 것으로 최초에 추정되는 원가를 포함하고 있습니다.
&cr;후속원가는 자산으로부터 발생하는 미래 경제적효익이 유입될 가능성이 높으며, 그 원가를 신뢰성있게 측정할 수 있는 경우에 한하여 자산의 장부금액에 포함하거나 적절한 경우 별도의 자산으로 인식하고 있으며, 대체된 부분의 장부금액은 제거하고 있습니다. 한편 일상적인 수선ㆍ유지와 관련하여 발생하는 원가는 발생시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.
&cr;유형자산 중 토지 및 토지리스자산은 감가상각을 하지 않으며, 이를 제외한 유형자산은 아래에 제시된 개별 자산별로 추정된 경제적 내용연수 동안 정액법으로 감가상각하고 있습니다.
| 구 분 | 추정내용연수 | |
|---|---|---|
| 건물, 구축물 | 40 년 | |
| 기계장치 | 8 ~ 15 년 | |
| 항공기, 항공기리스자산 | 동체 등 | 6 ~ 20 년 |
| 정기적 대수선 | 2.8 ~ 12 년 | |
| 엔진, 엔진리스자산 | 엔진 | 20 년 |
| 정기적 대수선 | 3.3 ~ 10.7 년 | |
| 항공기재 | 15 년 | |
| 차량운반구 | 6 년 | |
| 기타유형자산, 기타리스자산 | 6 년 | |
| 리스개량자산 | 1 ~ 11 년 | |
유형자산을 구성하는 일부의 원가가 당해 유형자산의 전체원가에 비교하여 중요하다면, 해당 유형자산을 감가상각할 때 그 부분은 별도로 구분하여 감가상각하고 있습니다.
&cr;유형자산의 감가상각방법, 잔존가치 및 내용연수는 매 보고기간말에 재검토하고 있으며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다.
&cr;유형자산을 처분하거나 사용이나 처분을 통한 미래 경제적효익이 기대되지 않을 때 해당 유형자산의 장부금액을 재무상태표에서 제거하고 있습니다. 유형자산의 제거로인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정하고 있으며, 해당 유형자산이 제거되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 재평가된 자산을 매각하는 경우, 관련된 재평가잉여금은 이익잉여금으로 대체하고 있습니다.
&cr;(13) 투자부동산
임대수익이나 시세차익을 얻기 위하여 보유하고 있는 부동산은 투자부동산으로 분류하고 있습니다. 투자부동산은 취득시 발생한 거래원가를 포함하여 최초 인식시점에 원가로 측정하며, 최초 인식 후에 취득원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을차감한 금액을 장부금액으로 표시하고 있습니다.&cr;&cr;후속원가는 자산으로부터 발생하는 미래경제적효익이 유입될 가능성이 높으며, 그 원가를 신뢰성있게 측정할 수 있는 경우에 한하여 자산의 장부금액에 포함하거나 적절한 경우 별도의 자산으로 인식하고 있으며, 후속지출에 의해 대체된 부분의 장부금액은 제거하고 있습니다. 한편 일상적인 수선ㆍ유지와 관련하여 발생하는 원가는 발생시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.
&cr;투자부동산 중 토지에 대해서는 감가상각을 하지 않으며, 토지를 제외한 투자부동산은 경제적 내용연수에 따라 40년을 적용하여 정액법으로 상각하고 있습니다.
투자부동산의 감가상각방법, 잔존가치 및 내용연수는 매 보고기간말에 재검토하고 있으며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다.
투자부동산을 처분하거나, 투자부동산의 사용을 영구히 중지하고 처분으로도 더 이상의 미래경제적효익을 기대할 수 없는 경우에 해당 투자부동산의 장부금액을 재무상태표에서 제거하고 있습니다. 투자부동산의 제거로 인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정하고 있으며, 해당 투자부동산이 제거되는 시점의 당기손익으로 인식하고 있습니다.
&cr;(14) 무형자산&cr;
1) 개별취득하는 무형자산&cr;내용연수가 유한한 개별 취득하는 무형자산은 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 인식하며, 추정내용연수에 걸쳐 정액법으로 상각비를 계상하고 있습니다.&cr;
무형자산의 내용연수 및 상각방법은 매 보고기간종료일에 재검토하고 있으며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다. 내용연수가 비한정인 개별 취득하는 무형자산은 취득원가에서 손상차손누계액을차감한 금액으로 인식합니다. &cr;
2) 내부적으로 창출한 무형자산 - 연구 및 개발원가
연구활동에 대한 지출은 발생한 기간에 비용으로 인식하고 있습니다.
&cr;개발활동(또는 내부프로젝트의 개발단계)과 관련된 지출은 해당 개발계획의 결과가 새로운 제품의 개발이나 실질적 기능 향상을 위한 것이며 당사가 그 개발계획의 기술적, 상업적 달성가능성이 높고 소요되는 자원을 신뢰성있게 측정가능한 경우에만 무형자산으로 인식하고 있습니다. &cr;
내부적으로 창출한 무형자산의 취득원가는 그 무형자산이 위에서 기술한 인식조건을최초로 충족시킨 시점 이후에 발생한 지출의 합계이며, 내부적으로 창출한 무형자산으로 인식되지 않는 개발원가는 발생시점에 비용으로 인식하고 있습니다. &cr;
내부적으로 창출한 무형자산은 최초 인식 후에 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시하고 있습니다.
3) 사업결합으로 취득한 무형자산&cr;사업결합으로 취득하고 영업권과 분리하여 인식한 무형자산의 취득원가는 취득일의 공정가치로 측정하고, 최초 인식 후에 사업결합으로 취득한 무형자산은 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시하고 있습니다.&cr;
4) 무형자산의 제거&cr;무형자산을 처분하거나 사용이나 처분을 통한 미래경제적효익이 기대되지 않을 때 해당 무형자산의 장부금액을 재무상태표에서 제거하고 있습니다. 무형자산의 제거로인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정하고 있으며, 해당 무형자산이 제거되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. &cr;&cr;보고기간 종료일 현재 내용연수가 유한한 무형자산별 추정 경제적 내용연수는 다음과 같습니다.
| 구 분 | 추정내용연수 |
|---|---|
| 시설이용권 | 19 ~ 30 년 |
| 소프트웨어 | 3.9 ~ 20 년 |
&cr;무형자산 중 회원권은 계약 상 사용가능 연수가 제한적이지 않으며, 보유기간 동안 동 자산으로부터 경제적 효익이 계속적으로 발생할 것으로 예상되어 내용연수를 비한정으로 산정하였습니다.
&cr;5) 특허권과 상표
특허권과 상표는 최초에 취득원가로 측정하고 추정내용연수에 걸쳐 정액법으로 상각하고 있습니다.
(15) 영업권을 제외한 유ㆍ무형자산의 손상
영업권을 제외한 유ㆍ무형자산은 자산손상을 시사하는 징후가 있는지를 매 보고기간말마다 검토하고 있으며, 자산손상을 시사하는 징후가 있는 경우에는 손상차손금액을 결정하기 위하여 자산의 회수가능액을 추정하고 있습니다. 당사는 개별 자산별로 회수가능액을 추정하고 있으며, 개별자산의 회수가능액을 추정할 수 없는 경우에는 그 자산이 속하는 현금창출단위의 회수가능액을 추정하고 있습니다. 공동자산은 합리적이고 일관된 배분기준에 따라 개별 현금창출단위에 배분하며, 개별 현금창출단위로 배분할 수 없는 경우에는 합리적이고 일관된 배분기준에 따라 배분될 수 있는 최소 현금창출단위집단에 배분하고 있습니다.&cr;
비한정내용연수를 가진 무형자산 또는 아직 사용할 수 없는 무형자산은 자산손상을 시사하는 징후와 관계없이 매년 손상검사를 실시하고 있습니다. &cr;
회수가능액은 개별 자산 또는 현금창출단위의 순공정가치와 사용가치 중 큰 금액으로 측정하며, 자산(또는 현금창출단위)의 회수가능액이 장부금액에 미달하는 경우에는 자산(또는 현금창출단위)의 장부금액을 회수가능액으로 감소시키고 감소된 금액은 당기손익으로 인식하고 있습니다. &cr;
과거기간에 인식한 손상차손을 환입하는 경우 개별자산(또는 현금창출단위)의 장부금액은 수정된 회수가능액과 과거기간에 손상차손을 인식하지 않았다면 현재 기록되어 있을 장부금액 중 작은 금액으로 결정하고 있으며, 해당 손상차손환입은 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다.
(16) 재고자산
재고자산은 취득원가와 순실현가능가치 중 낮은 금액으로 측정하고 있습니다. 당사의 재고자산은 다음과 같은 평가방법을 적용하여 취득원가로 계상하고 있습니다.
| 구 분 | 평가방법 |
|---|---|
| 상 품 | 선입선출법 |
| 재공품 | 개별법 |
| 원재료 | 이동평균법 |
| 저장품 | 이동평균법 |
| 미착품 | 개별법 |
&cr;재고자산의 취득원가는 매입원가, 전환원가 및 재고자산을 이용가능한 상태로 준비하는데 필요한 기타 원가를 포함하고 있습니다. 순실현가능가치는 정상적인 영업과정의 예상판매가격에서 예상되는 추가완성원가와 판매비용을 차감한 금액입니다.&cr;&cr;매출원가는 재고자산 판매에 따른 수익을 인식하는 기간에 재고자산의 장부금액으로인식하며, 재고자산을 순실현가능가치로 감액한 평가손실과 모든 감모손실은 감액이나 감모가 발생한 기간의 비용으로 인식하고 있습니다. 또한 재고자산의 순실현가능가치의 상승으로 인한 재고자산평가손실의 환입은 환입이 발생한 기간의 비용으로 인식된 재고자산의 매출원가에서 차감하고 있습니다.
(17) 충당부채
충당부채는 과거의 사건으로 인한 현재의무(법적의무 또는 의제의무)로서, 당해 의무를 이행할 가능성이 높으며 그 의무의 이행에 소요될 금액을 신뢰성있게 추정할 수 있을 경우에 인식하고 있습니다.
&cr;충당부채로 인식하는 금액은 관련된 사건과 상황에 대한 불가피한 위험과 불확실성을 고려하여 현재 의무의 이행에 소요되는 지출에 대한 각 보고기간말 현재 최선의 추정치입니다. 화폐의 시간가치 효과가 중요한 경우 충당부채는 의무를 이행하기 위하여 예상되는 지출액의 현재가치로 평가하고 있습니다. 할인율은 부채의 고유한 위험과 화폐의 시간가치에 대한 현행 시장의 평가를 반영한 세전 이자율입니다. 시간경과에 따른 충당부채의 증가는 발생시 금융원가로 당기손익에 인식하고 있습니다.&cr;
충당부채를 결제하기 위해 필요한 지출액의 일부 또는 전부를 제3자가 변제할 것이예상되는 경우 당사가 의무를 이행한다면 변제를 받을 것이 거의 확실하고 그 금액을신뢰성있게 측정할 수 있는 경우에는 당해 변제금액을 자산으로 인식하고 있습니다.
매 보고기간말마다 충당부채의 잔액을 검토하고, 보고기간말 현재 최선의 추정치를 반영하여 조정하고 있습니다. 의무이행을 위하여 경제적효익이 내재된 자원이 유출될 가능성이 더이상 높지 아니한 경우에는 관련 충당부채를 환입하고 있습니다.
(18) 금융자산
금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 모두 매매일에 인식하거나 제거하고 있습니다. 금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 관련 시장의 규정이나 관행에 의하여 일반적으로 설정된 기간 내에 금융상품을 인도하는 계약조건에 따라 금융자산을 매입하거나 매도하는 계약입니다.&cr;
모든 인식된 금융자산은 후속적으로 금융자산의 분류에 따라 상각후원가나 공정가치로 측정합니다.&cr;
1) 금융자산의 분류 및 측정&cr;
다음의 조건을 충족하는 채무상품은 후속적으로 상각후원가로 측정합니다.
| - | 계약상 현금흐름을 수취하기 위하여 보유하는 것이 목적인 사업모형 하에서 금융자산을 보유한다. |
| - | 금융자산의 계약조건에 따라 특정일에 원금과 원금잔액에 대한 이자 지급만으로 구성되어 있는 현금흐름이 발생한다. |
다음의 조건을 충족하는 채무상품은 후속적으로 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다.
| - | 계약상 현금흐름의 수취와 금융자산의 매도 둘 다를 통해 목적을 이루는 사업모형 하에서 금융자산을 보유한다. |
| - | 금융자산의 계약조건에 따라 특정일에 원금과 원금잔액에 대한 이자 지급만으로 구성되어 있는 현금흐름이 발생한다. |
상기 이외의 모든 금융자산은 후속적으로 당기손익-공정가치로 측정합니다.
상기에 기술한 내용에도 불구하고 당사는 금융자산의 최초 인식시점에 다음과 같은 취소불가능한 선택 또는 지정을 할 수 있습니다.
| - | 특정 요건을 충족하는 경우(주석 2. (18) 1) 다. 참고) 지분상품의 후속적인 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시하는 선택을 할 수 있습니다. |
| - | 당기손익-공정가치측정항목으로 지정한다면 회계불일치를 제거하거나 유의적으로 줄이는경우(주석 2. (18) 1) 라. 참고) 상각후원가측정금융자산이나 기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 요건을 충족하는 채무상품을 당기손익-공정가치측정항목으로 지정할 수 있습니다. |
가. 상각후원가 및 유효이자율법
유효이자율법은 채무상품의 상각후원가를 계산하고 관련 기간에 걸쳐 이자수익을 배분하는 방법입니다. 취득시 신용이 손상되어 있는 금융자산의 경우를 제외하고는 유효이자율은 금융자산의 기대존속기간이나 (적절하다면) 그보다 짧은 기간에 걸쳐, 지급하거나 수취하는 수수료와 포인트(유효이자율의 주요 구성요소임), 거래원가 및 기타 할증액 또는 할인액을 포함하되 기대신용손실은 고려하지 않고 예상되는 미래현금수취액의 현재가치를 최초 인식시 총장부금액과 정확히 일치시키는 이자율입니다.취득시 신용이 손상되어 있는 금융자산의 경우 신용조정 유효이자율은 기대신용손실을 고려한 기대현금흐름의 현재가치를 최초 인식시점의 상각후원가로 할인하여 계산합니다.&cr;
금융자산의 상각후원가는 최초 인식시점에 측정한 금액에서 상환된 원금을 차감하 고, 최초 인식금액과 만기금액의 차액에 유효이자율법을 적용하여 계산한 상각누계액을 가감한 금액에 손실충당금을 조정한 금액입니다. 금융자산의 총장부금액은 손실충당금을 조정하기 전 금융자산의 상각후원가입니다.
이자수익은 상각후원가와 기타포괄손익-공정가치로 후속측정하는 채무상품에 대해 유효이자율법을 적용하여 인식합니다. 취득시 신용이 손상되어 있는 금융자산을 제외한 금융자산의 경우 이자수익은 금융자산의 총장부금액에 유효이자율을 적용하여 계산합니다(후속적으로 신용이 손상된 금융자산은 제외). 후속적으로 신용이 손상된 금융자산의 경우 이자수익은 금융자산의 상각후원가에 유효이자율을 적용하여 인식합니다. 만약 후속 보고기간에 신용이 손상된 금융상품의 신용위험이 개선되어 금융자산이 더 이상 손상되지 않는 경우 이자수익은 금융자산의 총장부금액에 유효이자율을 적용하여 인식합니다.
&cr;취득시 신용이 손상되어 있는 금융자산의 경우 이자수익은 최초 인식시점부터 금융자산의 상각후원가에 신용조정 유효이자율을 적용하여 인식합니다. 후속적으로 금융자산의 신용위험이 개선되어 금융자산이 더 이상 손상되지 않는 경우에도 이자수익의 계산을 총장부금액 기준으로 변경하지 아니합니다. &cr;&cr;이자수익은 당기손익으로 인식하며 ' 금융수익 ' 항목으로 계상하고 있습니다.&cr;
나. 기타포괄손익-공정가치 측정항목으로 분류되는 채무상품
공정가치는 주석 39에서 설명하고 있는 방법에 따라 결정됩니다. 최초 인식시점에 채무상품은 공정가치에 거래원가를 가산하여 측정합니다. 후속적으로 외화환산손익,손상차손(환입) 및 유효이자율법에 따른 이자수익의 결과에 따른 채무상품의 장부금액 변동은 당기손익으로 인식합니다. 당기손익으로 인식되는 금액은 채무상품이 상각후원가로 측정되었더라면 당기손익으로 인식되었을 금액과 동일합니다. 이를 제외한 채무상품의 모든 장부금액의 변동은 기타포괄손익으로 인식하며 평가손익누계액으로 누적됩니다. 채무상품이 제거될 때 기타포괄손익으로 인식되었던 누적손익은 당기손익으로 재분류됩니다.
다. 기타포괄손익-공정가치 측정항목으로 지정된 지분상품
당사는 최초 인식시점에 지분상품에 대한 투자를 기타포괄손익-공정가치 항목으로 지정하는 취소 불가능한 선택(상품별)을 할 수 있습니다. 만일 지분상품이 단기매매항목이거나 사업결합에서 취득자가 인식하는 조건부 대가인 경우에는 기타포괄손익-공정가치측정항목으로의 지정은 허용되지 아니합니다.&cr;
다음의 경우 금융자산은 단기매매항목에 해당합니다.
| - | 주로 단기간에 매각할 목적으로 취득하는 경우 |
| - | 최초 인식시점에 공동으로 관리하는 특정 금융상품 포트폴리오의 일부로 운용 형태가 단기적 이익 획득 목적이라는 증거가 있는 경우 |
| 파생상품 (금융보증계약인 파생상품이나 위험회피항목으로 지정되고 효과적인 파생상품은 제외) |
기타포괄손익-공정가치항목에 해당하는 지분상품에 대한 투자는 최초 인식시 공정가치에 거래원가를 가산하여 인식합니다. 후속적으로 공정가치로 측정하며 공정가치의 변동에서 발생한 손익을 기타포괄손익으로 인식하며 평가손익누계액으로 누적됩니다. 지분상품이 처분되는 시점에 누적손익은 당기손익으로 재분류되지 않으며 이익잉여금으로 대체됩니다.&cr;
지분상품에 대한 투자의 배당금이 명백하게 투자원가의 회수를 나타내지 않는다면 그러한 배당금은 기업회계기준서 제1109호에 따라 당기손익으로 인식합니다. 배당금은 '금융이익' 항목으로 계상하고 있습니다.
라. 당기손익-공정가치측정금융자산
상각후원가나 기타포괄손익-공정가치로 측정 요건을 충족하지 않는 금융자산은 당기손익-공정가치로 측정합니다.
| - | 단기매매항목이 아니고 사업결합에서의 조건부 대가가 아닌 지분상품에 대해 최초 인식시점에 기타포괄손익-공정가치항목으로 지정하지 않은 경우 동 지분상품은 당기손익-공정가치측정항목으로 분류합니다(상기 1-3) 참고). |
| - | 상각후원가측정항목의 요건이나 기타포괄손익-공정가치측정항목의 요건을 충족하지 못하는 채무상품(상기 1-1) 및 1-2) 참고)은 당기손익-공정가치측정항목으로 분류합니다. 또한 당기손익-공정가치측정항목으로의 지정이 서로 다른 기준에 따라 자산이나 부채를 측정하거나 그에 따른 손익을 인식하는 경우에 측정 또는 인식상 발생하는 불일치('회계 불일치')를 제거하거나 유의적으로 감소시킨다면 상각후원가측정항목의 요건이나 기타포괄손익-공정가치측정항목의 요건을 충족하는 채무상품을 최초 인식시점에 당기손익-공정가치측정항목으로 지정할 수 있습니다. |
당기손익-공정가치측정금융자산은 매 보고기간말 공정가치로 측정하며, 위험회피관계로 지정된 부분을 제외한 공정가치 변동에 따른 손익을 당기손익으로 인식합니다. 당기손익으로 인식한 순손익에는 금융자산으로부터 획득한 금융수익 이 포함되어 있으며 '기타영업외손익' 항목으로 계상하고 있습니다. 한편 당기손익-공정가치측정금융자산에서 발생한 금융수익 은 '금융이익-기타' 항목으로 계상하고 있습니다.
2) 외화환산손익
외화로 표시되는 금융자산의 장부금액은 외화로 산정되며 보고기간말 현물환율로 환산합니다.
| - | 상각후원가로 측정하는 금융자산의 경우(위험회피관계로 지정된 부분 제외) 환율차이는 '기타영업외손익' 항목에 당기손익으로 인식됩니다. |
| - | 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품의 경우(위험회피관계로 지정된 부분 제외) 채무상품의 상각후원가의 환율차이는 '기타영업외손익' 항목에 당기손익으로 인식됩니다. 이를 제외한 환율차이는 평가손익누계액 항목에 기타포괄손익으로 인식됩니다. |
| 당기손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 경우(위험회피관계로 지정된 부분 제외) 환율차이는 '기타영업외손익' 항목에 당기손익으로 인식됩니다. | |
| 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분상품의 경우 평가손익누계액 항목에 기타포괄손익으로 인식됩니다. |
&cr;3) 금융자산의 손상
당사는 상각후원가나 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 투자, 리스채권, 매출채권 및 계약자산과 금융보증계약에 대한 기대신용손실을 손실충당금으로 인식합니다. 기대신용손실의 금액은 매 보고기간에 금융상품의 최초 인식 이후 신용위험의 변동을 반영하여 갱신됩니다.
&cr;당사는 매출채권, 계약자산 및 리스채권에 대해 전체기간 기대신용손실을 인식합니다. 이러한 금융자산에 대한 기대신용손실은 당사의 과거 신용손실 경험에 기초한 충당금 설정률표를 사용하여 추정하며, 차입자 특유의 요소와 일반적인 경제 상황 및 적절하다면 화폐의 시간가치를 포함한 현재와 미래 예측 방향에 대한 평가를 통해 조정됩니다.
이를 제외한 금융자산에 대해서는 최초 인식 후 신용위험이 유의적으로 증가한 경우 전체기간 기대신용손실을 인식합니다. 그러나 최초 인식 후 금융자산의 신용위험이 유의적으로 증가하지 않은 경우 당사는 금융상품의 기대신용손실을 12개월 기대신용손실에 해당하는 금액으로 측정합니다.&cr;
전체기간 기대신용손실은 금융상품의 기대존속기간에 발생할 수 있는 모든 채무불이행 사건에 따른 기대신용손실을 의미합니다. 반대로 12개월 기대신용손실은 보고기간말 후 12개월 내에 발생 가능한 금융상품의 채무불이행 사건으로 인해 기대되는 전체기간 기대신용손실의 일부를 의미합니다.&cr;
가. 신용위험의 유의적 증가
최초 인식 후에 금융상품의 신용위험이 유의적으로 증가하였는지를 평가할 때 보고기간 말의 금융상품에 대한 채무불이행 발생위험을 최초 인식일의 채무불이행 발생위험과 비교합니다. 이러한 평가를 하기 위해 과도한 원가나 노력 없이 이용할 수 있는 과거 경험 및 미래전망 정보를 포함하여 합리적이고 뒷받침될 수 있는 양적ㆍ질적정보를 모두 고려합니다. 당사가 이용하는 미래전망 정보에는 경제전문가 보고서와 재무분석가, 정부기관, 관련 싱크탱크 및 유사기관 등에서 얻은 당사의 차입자가 영위하는 산업의 미래 전망뿐만 아니라 당사의 핵심영업과 관련된 현재 및 미래 경제정보에 대한 다양한 외부자료를 고려하는 것이 포함됩니다.
&cr;특히 최초 인식 후에 신용위험이 유의적으로 증가하였는지를 평가할 때 다음의 사항을 고려하고 있습니다.
| - | 금융상품의 (이용할 수 있는 경우) 외부 또는 내부 신용등급의 실제 또는 예상되는 유의적인 악화 |
| - | 특정 금융상품의 신용위험에 대한 외부 시장지표의 유의적인 악화. 예를 들어 신용스프레드, 차입자에 대한 신용부도스왑가격의 유의적인 증가 또는 금융자산의 공정가치가 상각후원가에 미달하는 기간이나 정도 |
| - | 차입자의 영업성과의 실제 또는 예상되는 유의적인 악화 |
| - | 같은 차입자의 그 밖의 금융상품에 대한 신용위험의 유의적인 증가 |
| - | 차입자의 규제상ㆍ경제적ㆍ기술적 환경의 실제 또는 예상되는 유의적인 불리한 변동으로서 채무를 지급할 수 있는 차입자의 능력에 유의적인 하락을 일으키는 변동 |
이러한 평가 결과와 상관 없이 계약상 지급이 30일을 초과하여 연체되는 경우에는 이를 반증하는 합리적이고 뒷받침될 수 있는 정보가 없다면 금융상품의 신용위험이 최초 인식 이후 유의적으로 증가하였다고 간주합니다.&cr;
상기 사항에도 불구하고 당사는 보고기간 말에 금융상품이 낮은 신용위험을 갖는다고 결정하는 경우에는 해당 금융상품의 신용위험이 유의적으로 증가하지 않았다고 보고 있습니다. (1) 금융상품의 채무불이행 발생 위험이 낮고 (2) 단기적으로 차입자가 계약상 현금흐름 지급의무를 이행할 수 있는 강한 능력을 갖고 있으며 (3) 장기적으로는 경제 환경과 사업 환경의 불리한 변화 때문에 차입자가 계약상 현금흐름 지급의무를 이행할 수 있는 능력이 약해질 수도 있으나 반드시 약해지지는 않는 경우에 금융상품이 낮은 신용위험을 갖는다고 결정합니다.&cr;
당사는 국제적인 통념에 따라 외부신용등급이 '투자등급'에 해당하는 금융자산 또는 외부신용등급을 이용할 수 없는 경우에 내부등급이 '정상'에 해당하는 금융자산은 낮은 신용위험을 갖는다고 판단합니다. '정상'은 거래상대방이 견실한 재무상태를 가지고 있으며 연체된 금액이 없다는 것을 의미합니다.
&cr;금융보증계약의 경우 당사가 취소 불가능한 약정의 당사자가 된 날이 손상 목적의 금융상품을 평가하기 위한 목적의 최초 인식일입니다. 금융보증계약의 최초 인식 이후 신용위험이 유의적으로 증가하였는지를 평가할 때 특정 채무자가 계약을 이행하지 못할 위험의 변동을 고려합니다.&cr;
당사는 신용위험이 유의적으로 증가하였는지를 판단하기 위해 사용되는 요건의 효과성을 정기적으로 검토하고 있으며, 그러한 요건이 연체가 되기 전에 신용위험이 유의적으로 증가하였는지를 판단할 수 있다는 확신을 갖는데 적절하도록 그러한 요건을 수정하고 있습니다.
나. 채무불이행의 정의
당사는 과거 경험상 다음 기준 중 하나를 충족하는 금융자산은 일반적으로 회수가능하지 않다는 점을 나타내므로, 다음 사항들은 내부 신용위험관리목적상 채무불이행 사건을 구성하는 것으로 간주합니다.
- 차입자가 계약이행조건을 위반한 경우
상기의 분석과 무관하게 당사는 채무불이행을 더 늦게 인식하는 요건이 보다 적절하다는 합리적이고 뒷받침될 수 있는 정보가 없다면 금융자산이 90일을 초과하여 연체하는 경우에 채무불이행이 발생하였다고 간주합니다.&cr;
다. 신용이 손상된 금융자산
금융자산의 추정미래현금흐름에 악영향을 미치는 하나 이상의 사건이 생긴 경우에 해당 금융자산의 신용은 손상된 것입니다. 금융자산의 신용이 손상된 증거는 다음의 사건에 대한 관측 가능한 정보를 포함하고 있습니다.&cr;
① 발행자나 차입자의 유의적인 재무적 어려움
② 채무불이행이나 연체 같은 계약위반 (주석 2. (18) 3) 나. 참고)
③ 차입자의 재무적 어려움에 관련된 경제적 또는 계약상 이유로 인한 차입조건의 불가피한 완화
④ 차입자의 파산 가능성이 높아지거나 그 밖의 재무구조조정 가능성이 높아짐
⑤ 재무적 어려움으로 해당 금융자산에 대한 활성시장의 소멸
라. 제각정책
차입자가 청산하거나 파산 절차를 개시하는 때 또는 매출채권의 경우 연체기간이 3 년을 초과하는 때 중 빠른 날과 같이 차입자가 심각한 재무적 어려움을 겪고 있다는 점을 나타내는 정보가 있으며 회수에 대한 합리적인 기대가 없는 경우에 금융자산을 제각합니다. 제각된 금융자산은 적절한 경우 법률 자문을 고려하여 당사의 회수절차에 따른 집행 활동의 대상이 될 수 있습니다.
마. 기대신용손실의 측정 및 인식
기대신용손실의 측정은 채무불이행 발생확률, 채무불이행시 손실률(즉 채무불이행이발생했을 때 손실의 크기) 및 채무불이행에 대한 노출액에 따라 결정됩니다. 채무불이행 발생확률 및 채무불이행시 손실률은 상기에서 기술한 바와 같이 과거정보에 기초하며 미래전망 정보에 의해 조정됩니다. 금융자산의 채무불이행에 대한 노출액은 보고기간 말 그 자산의 총장부금액을 나타내며, 금융보증계약의 경우 보고기간 말의 사용금액에 과거 추세와 채무자의 특정 미래 재무적 필요성에 대한 당사의 이해 및 기타 관련된 미래전망 정보에 기초한 채무불이행 시점까지 미래에 사용될 것으로 예상되는 금액을 포함하고 있습니다.&cr;
금융자산의 경우 기대신용손실은 계약에 따라 지급받기로 한 모든 계약상 현금흐름과 수취할 것으로 예상되는 모든 현금흐름의 차이를 최초 유효이자율로 할인한 금액입니다. 리스채권의 경우 기대신용손실을 산정하기 위한 현금흐름은 기업회계기준서제1116호 '리스'에 따라 리스채권을 측정할 때 사용한 현금흐름과 일관됩니다.
&cr;금융보증계약의 경우 당사는 보증대상 금융상품의 계약조건에 따라 채무자의 채무불이행 사건에 대해서만 지급할 것을 요구받으며, 기대신용손실은 발생한 신용손실에 대해 피보증인에게 변제할 것으로 예상되는 금액에서 피보증인, 채무자, 그 밖의 제삼자에게서 수취할 것으로 예상되는 금액을 차감하여 산정하고 있습니다.&cr;
전기에 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 금융상품에 대한 손실충당금을 측정하였으나 당기에 더이상은 전체기간 기대신용손실의 요건에 해당하지 않는다고 판단하는 경우에는 당기말에 12개월 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정합니다(간편법 적용 대상 금융자산 제외).&cr;
모든 금융자산에 대한 손상 관련 손익은 당기손익으로 인식하며 손실충당금 계정을 통해 해당 자산의 장부금액을 조정합니다. 다만 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 투자의 경우에는 기타포괄손익으로 인식하여 손익누계액에 누적되며 재무상태표에서 금융자산의 장부금액을 줄이지 아니합니다.
4) 금융자산의 제거
금융자산의 현금흐름에 대한 계약상 권리가 소멸하거나, 금융자산을 양도하고 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 다른 기업에게 이전할 때에만 금융자산을 제거하고 있습니다. 만약 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전하지도 않고 보유하지도 않으며, 양도한 금융자산을 계속하여 통제하고 있다면, 당사는당해 금융자산에 대하여 지속적으로 관여하는 정도까지 계속하여 인식하고 있습니 다. 만약 양도한 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 보유하고 있다면, 당사는 당해 금융자산을 계속 인식하고 수취한 대가는 담보 차입으로 인식하고 있습니다.
&cr;상각후원가로 측정하는 금융자산을 제거하는 경우, 당해 자산의 장부금액과 수취하거나 수취할 대가의 합계의 차이를 당기손익으로 인식합니다. 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 투자를 제거하는 경우 이전에 인식한 손익누계액을 당기손익으로 재분류합니다. 반면에 최초 인식시점에 기타포괄손익-공정가치항목으로 지정한 지분상품에 대한 투자는 이전에 인식한 손익누계액을 당기손익으로 재분류하지 않으나 이익잉여금으로 대체합니다.&cr;
(19) 금융부채와 지분상품&cr;&cr;1) 금융부채ㆍ자본 분류&cr;채무상품과 지분상품은 계약의 실질 및 금융부채와 지분상품의 정의에 따라 금융부채 또는 자본으로 분류하고 있습니다.
2) 지분상품
지분상품은 기업의 자산에서 모든 부채를 차감한 후의 잔여지분을 나타내는 모든 계약입니다. 당사가 발행한 지분상품은 발행금액에서 직접발행원가를 차감한 순액으로인식하고 있습니다. &cr;&cr;자기지분상품을 재취득하는 경우, 이러한 지분상품은 자본에서 직접 차감하고 있습니다. 자기지분상품을 매입 또는 매도하거나 발행 또는 소각하는 경우의 손익은 당기손익으로 인식하지 않습니다.&cr;
3) 금융부채
모든 금융부채는 후속적으로 유효이자율법을 사용하여 상각후원가로 측정하거나 당기손익-공정가치로 측정합니다. 그러나 금융자산의 양도가 제거요건을 충족하지 못하거나 지속적 관여 접근법이 적용되는 경우에 발생하는 금융부채와 발행한 금융보증계약은 아래에 기술하고 있는 특정한 회계정책에 따라 측정됩니다. &cr;
4) 당기손익-공정가치측정금융부채&cr;금융부채는 사업결합에서 취득자의 조건부대가이거나 단기매매항목이거나 최초 인식시 당기손익인식항목으로 지정할 경우 당기손익-공정가치측정금융부채로 분류하고 있습니다.
&cr;다음의 경우 금융부채는 단기매매항목에 해당합니다.
| - | 주로 단기간 내에 재매입할 목적으로 부담한 경우 |
| - | 최초 인식시점에 공동으로 관리하는 특정 금융상품 포트폴리오의 일부로 운용형태가 단기적 이익 획득 목적이라는 증거가 있는 경우 |
| - | 파생상품(금융보증계약인 파생상품이나 위험회피항목으로 지정되고 효과적인 파생상품은 제외) |
다음의 경우 단기매매항목이 아니거나 또는 사업결합의 일부로 취득자가 지급하는 조건부 대가가 아닌 금융부채는 최초 인식시점에 당기손익인식항목으로 지정할 수 있습니다.
| - |
당기손익인식항목으로 지정함으로써, 지정하지 않았더라면 발생할 수 있는 측정이나 인식상의 불일치를 제거하거나 상당히 감소시킬 수 있는 경우 |
| - |
금융부채가 당사의 문서화된 위험관리나 투자전략에 따라 금융상품집합(금융자산, 금융부채 또는 금융자산과 금융부채의 조합으로 구성된 집합)의 일부를 구성하고, 공정가치 기준으로 관리하고 그 성과를 평가하며, 그 정보를 내부적으로 제공하는 경우 |
| - |
금융부채가 하나 이상의 내재파생상품을 포함하는 계약의 일부를 구성하고 기업회계기준서 제1109호 '금융상품: 인식과 측정'에 따라 합성계약 전체(자산 또는 부채)를 당기손익인식 항목으로 지정할 수 있는 경우 |
당기손익-공정가치측정금융부채는 공정가치로 측정하며 위험회피관계로 지정된 부분을 제외한 공정가치의 변동으로 인해 발생하는 평가손익은 당기손익으로 인식합니다. 당기손익-공정가치측정금융부채에 대해 지급한 이자비용은 '당기손익-공정가치측정금융부채 관련손익'의 항목으로 ' 금융손익 '에서 인식하고 있습니다.
&cr;그러나 금융부채를 당기손익-공정가치측정 항목으로 지정하는 경우에 부채의 신용위험 변동으로 인한 금융부채의 공정가치 변동금액은 부채의 신용위험 변동효과를 기타포괄손익으로 인식하는 것이 당기손익에 회계불일치를 일으키거나 확대하는 것이 아니라면 기타포괄손익으로 인식합니다. 부채의 나머지 공정가치 변동은 당기손익으로 인식합니다. 기타포괄손익으로 인식된 금융부채의 신용위험으로 인한 공정가치 변동은 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않으며, 대신 금융부채가 제거될 때 이익잉여금으로 대체됩니다.&cr;
당기손익-공정가치측정항목으로 지정된 금융보증계약에서 발생한 손익은 당기손익으로 인식합니다.
5) 상각후원가측정금융부채
금융부채는 사업결합에서 취득자의 조건부대가이거나 단기매매항목이거나 최초 인식시 당기손익인식항목으로 지정할 경우에 해당하지 않는 경우 후속적으로 유효이자율법을 사용하여 상각후원가로 측정됩니다.&cr;
유효이자율법은 금융부채의 상각후원가를 계산하고 관련 기간에 걸쳐 이자비용을 배분하는 방법입니다. 유효이자율은 금융부채의 기대존속기간이나(적절하다면) 더 짧은 기간에 지급하거나 수취하는 수수료와 포인트(유효이자율의 주요 구성요소임), 거래원가 및 기타 할증액 또는 할인액을 포함하여 예상되는 미래현금지급액의 현재가치를 금융부채의 상각후원가와 정확히 일치시키는 이자율입니다.
&cr;6) 금융보증부채
금융보증계약은 채무상품의 최초 계약조건이나 변경된 계약조건에 따라 지급기일에 특정 채무자가 지급하지 못하여 보유자가 입은 손실을 보상하기 위해 발행자가 특정금액을 지급하여야 하는 계약입니다.&cr;
금융보증부채는 공정가치로 최초 측정하며, 당기손익인식항목으로 지정되거나 자산의 양도로 인해 발생한 것이 아니라면 다음 중 큰 금액으로 후속측정하여야 합니다.
| (가) | 기업회계기준서 제1109호에 따라 산정한 손실충당금(상기 "금융자산 참조") |
| (나) |
최초인식금액에서 기업회계기준서 제1115호에 따라 이익누계액을 차감한 금액 |
7) 외화환산손익
외화로 표시되는 금융부채는 보고기간 말 시점의 상각후원가로 측정하며 외화환산손익은 금융상품의 상각후원가에 기초하여 산정됩니다. 위험회피관계로 지정된 부분을제외한 금융부채의 외화환산손익은 '기타영업외손익' 항목에 당기손익으로 인식됩니다. 외화위험을 회피하기 위한 위험회피수단으로 지정된 경우에 외화환산손익은 기타포괄손익으로 인식되며 자본에 별도의 항목으로 누적됩니다.&cr;
외화로 표시되는 금융부채의 공정가치는 외화로 산정되며 보고기간말 현물환율로 환산합니다. 당기손익-공정가치로 측정되는 금융부채의 경우 외화환산요소는 공정가치손익의 일부를 구성하며 당기손익으로 인식됩니다(위험회피관계로 지정된 부분 제외).
&cr;8) 금융부채의 제거
당사는 당사의 의무가 이행, 취소 또는 만료된 경우에만 금융부채를 제거합니다. 제거되는 금융부채의 장부금액과 지급하거나 지급할 대가의 차이는 당기손익으로 인식하고 있습니다.
&cr;기존 대여자와 실질적으로 다른 조건으로 채무상품을 교환한 경우에 기존 금융부채는 소멸하고 새로운 금융부채를 인식하는 것으로 회계처리합니다. 이와 마찬가지로 기존 금융부채(또는 금융부채의 일부)의 조건이 실질적으로 변경된 경우에도 기존 금융부채는 소멸하고 새로운 부채를 인식하는 것으로 회계처리합니다. 지급한 수수료에서 수취한 수수료를 차감한 수수료 순액을 포함한 새로운 조건에 따른 현금흐름을 최초 유효이자율로 할인한 현재가치가 기존 금융부채의 나머지 현금흐름의 현재가치와 적어도 10% 이상이라면 조건이 실질적으로 달라진 것으로 간주합니다. 조건변경이 실질적이지 않다면 조건변경 전 부채의 장부금액과 조건변경 후 현금흐름의 현재가치의 차이는 변경에 따른 손익으로 '금융손익' 항목으로 인식합니다.
(20) 파생상품
당사는 유가위험, 이자율위험과 외화위험을 관리하기 위하여 유가옵션, 이자율스왑, 통화이자율스왑 등 다수의 파생상품계약을 체결하고 있습니다. &cr;
파생상품은 최초 인식시 계약일의 공정가치로 측정하고 있으며, 후속적으로 매 보고기간 말의 공정가치로 재측정하고 있습니다. 파생상품을 위험회피수단으로 지정하지않거나 위험회피에 효과적이지 않다면 파생상품의 공정가치변동으로 인한 평가손익은 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 파생상품을 위험회피수단으로 지정하고 위험회피에 효과적이라면 당기손익의 인식시점은 위험회피관계의 특성에 따라 좌우됩니다.
&cr;공정가치가 정(+)의 값을 갖는 파생상품은 금융자산으로 인식하며, 부(-)의 값을 갖는파생상품을 금융부채로 인식하고 있습니다. 법적인 권리가 없거나 상계할 의도가 없다면 재무상태표상 파생상품은 상계하지 아니합니다. 재무상태표상 당사의 일괄상계약정에 따른 효과는 주석 39에 기술되어 있습니다. 파생상품은 파생상품의 잔여만기가 12개월을 초과하고 12개월 이내에 실현되거나 결제되지 않을 것으로 예상되는 경우에는 비유동자산 또는 비유동부채로 분류하고 있습니다. 기타 파생상품은 유동자산 또는 유동부채로 표시하고 있습니다.
&cr;(21) 온실가스 배출권 할당 및 거래제도 관련 회계처리&cr;'온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률'이 시행됨에 따라 발생되는 배출부채에 대하여 해당 의무를 이행하기 위하여 자원이 유출될 가능성이 높고, 그 의무의 이행에 소요되는 금액을 신뢰성있게 추정할 수 있는 경우에 인식하고 있습니다. 배출부채는 당사가 보유한 해당 이행연도분 배출권 수량을 초과하는 배출량에 대해 향후 의무를 이행하는 데에 소요될 것으로 예상되는 비용을 추정하여 계상하고 있습니다. 배출부채는 정부에 제출할 때 제거하고 있습니다.
(22) 재무제표의 계정과목 재분류&cr;회사의 비교표시된 전기 재무제표의 일부 계정과목은 당기 재무제표와 비교를 보다 용이하게 하기 위하여 당기 재무제표의 표시방법에 따라 재분류되었습니다. 이러한 재분류는 전기에 보고된 순손익이나 순자산가액에 영향을 미치지 아니합니다.&cr; &cr;(23) 재무제표의 발행승인일&cr; 당사의 재무제표는 2021년 3월 11일자 이사회에서 발행 승인 되었으며, 2021년 3월 26일자 주주총회에서 최종 승인될 예정입니다.&cr; &cr; &cr;3. 중요한 판단과 추정불확실성의 주요 원천&cr;
주석 2에서 기술된 당사의 회계정책을 적용함에 있어서, 경영진은 다른 자료로부터 쉽게 식별할 수 없는 자산과 부채의 장부금액에 대한 판단, 추정 및 가정을 하여야 합니다. 실제 결과는 이러한 추정치들과 다를 수도 있습니다. &cr;
추정과 기초적인 가정은 계속하여 검토됩니다. 회계추정에 대한 수정은 그러한 수정이 오직 당해 기간에만 영향을 미칠 경우 수정이 이루어진 기간에 인식되며, 당기와 미래 기간 모두 영향을 미칠 경우 수정이 이루어진 기간과 미래 기간에 인식됩니다.&cr;
차기 회계연도 내에 자산과 부채의 장부금액에 중요한 수정사항을 야기할 수 있는 중요한 위험요소를 가지고 있는 보고기간 말 현재의 미래에 관한 주요 가정 및 기타 추정불확실성의 주요 원천은 다음과 같습니다.
1) 마일리지수익 회계처리&cr;당사는 고객에게 마일리지를 부여하는 용역의 제공을 복합요소가 내재된 수익거래로회계처리하고, 거래대가로 수취가능하거나 수취한 대가는 제공된 용역의 대가와 부여된 마일리지의 대가에 안분하고 있습니다. 마일리지에 안분하는 대가는 고객의 행사가능성 및 '시장평가 조정 접근법'을 사용한 추정값을 기초로 산출하였습니다.
&cr;2) 손실충당금의 계산
기대신용손실을 측정할 때 당사는 합리적이고 뒷받침할 수 있는 미래전망정보를 이용하며, 그러한 정보는 서로 다른 경제적 변수의 미래 변동 및 그러한 변수들이 상호 어떻게 영향을 미치는지에 대한 가정에 기초합니다.&cr;
채무불이행시 손실률은 채무불이행이 발생했을 때의 손실액에 대한 추정치입니다. 이는 계약상 현금흐름과 채권자가 수취할 것으로 예상하는 현금흐름의 차이에 기초하며, 담보와 신용보강에 따른 현금흐름을 고려합니다.
채무불이행 발생확률은 기대신용손실을 측정하기 위한 주요 투입변수를 구성합니다.채무불이행 발생확률은 대상기간에 걸친 채무불이행의 발생가능성에 대한 추정치이며, 과거정보 및 미래상황에 대한 가정과 기대를 포함합니다.&cr;
3) 확정급여형 퇴직급여제도&cr;당사는 확정급여형 퇴직급여제도를 운영하고 있습니다. 확정급여채무는 매 보고기간말에 보험수리적 평가를 수행하여 계산되며, 이러한 보험수리적 평가방법을 적용하기 위해서는 할인율, 기대임금상승률, 사망률 등에 대한 가정을 추정하는 것이 필요합니다. 퇴직급여제도는 장기간이라는 성격으로 인하여 이러한 추정에 중요한 불확실성을 포함하고 있습니다. 당기말 현재 확정급여형 퇴직급여채무 세부사항은 재무제표에 대한 주석 22에서 기술하고 있습니다.
4) 금융상품의 공정가치 평가&cr;주석 39에 기술된 바와 같이, 당사는 특정 유형의 금융상품의 공정가치를 측정하기 위해 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함하는 평가기법을 사용하였습니다. 주석 39은 금융상품의 공정가치 결정에 사용된 주요 가정의 세부내용과 이러한 가정에 대한 민감도 분석내용을 제공하고 있습니다. 경영진은 금융상품의 공정가치 결정에 사용된 평가기법과 가정들이 적절하다고 믿고 있습니다.
&cr;5) 법인세&cr;당사의 미사용 세무상결손금, 세액공제 등에 대하여 향후 경영성과에 대한 추정 등을종합적으로 고려하여 자산성이 있다고 판단하였습니다. 하지만 당사의 과세소득에 대한 법인세는 다양한 국가의 세법 및 과세당국의 결정을 적용하여 산정되므로 최종 세효과를 산정하는 데에는 불확실성이 존재합니다(주석 36 참조).&cr;&cr;당사는 특정 사건이 발생하는 경우 세법에서 정하는 방법에 따라 법인세를 추가로 부담할 수 있습니다. 당기법인세와 이연법인세를 측정할 때 이에 따른 세효과를 반영 하여야 하므로 최종 세효과를 산정하는 데에는 불확실성이 존재합니다.&cr;&cr;6) 리스 &cr;당사는 리스기간을 산정할 때에 연장선택권을 행사하거나 종료선택권을 행사하지 않을 경제적 유인이 생기게 하는 관련되는 사실 및 상황을 모두 고려합니다. 연장선택권의 대상 기간(또는 종료선택권의 대상 기간)은 리스이용자가 연장선택권을 행사할 것(또는 행사하지 않을 것)이 상당히 확실한 경우에만 리스기간에 포함됩니다.&cr;&cr;선택권이 실제로 행사되거나(행사되지 않거나) 당사가 선택권을 행사할(행사하지 않을) 의무를 부담하게 되는 경우에 리스기간을 다시 평가합니다. 리스이용자가 통제할수 있는 범위에 있고 리스기간을 산정할 때에 영향을 미치는 유의적인 사건이 일어나거나 상황에 유의적인 변화가 있을 때에만 당사는 연장선택권을 행사할 것(또는 행사하지 않을 것)이 상당히 확실한지에 대한 판단을 변경합니다.
4. 현금및현금성자산 &cr;
당기말 및 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 현금 | 39,044 | 78,909 |
| 제예금(*) | 1,155,815,212 | 746,062,204 |
| 합 계 | 1,155,854,256 | 746,141,113 |
| (*) (주)왕산레저개발 이행보증금 및 사단초도양산계약 지급보증금 80억이 사용제한되어 있습니다. |
&cr;&cr; 5. 사용이 제한되어 있거나 담보로 제공된 금융자산&cr; &cr;당기말 현재 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원, 천USD) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 금 액 | 사용제한내용 |
| 단기금융상품 | 25,347,107 | 국제우편물 운송계약 및 FRN 상환 관련 담보 등 |
| USD 41,798 | 보증부 해외채권 발행 담보 및 미주지역 L/C 개설 보증 | |
| 장기금융상품 | 9,178,000 | 국제 화물 운송 계약 담보 및 당좌개설보증금 등 |
| 공정가치측정금융자산 | 76,142,871 | 보증부 해외채권 발행 담보 및 방위산업진흥회 출자금 담보 |
| 합 계 | 110,667,978 | |
| USD 41,798 | ||
6. 매출채권및기타채권&cr;
(1) 당기말 및 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 매출채권 | 655,457,336 | 669,863,715 |
| 차감: 손실충당금 | (1,350,386) | (1,225,242) |
| 매출채권(순액) | 654,106,950 | 668,638,473 |
| 미수금 | 82,826,167 | 98,309,351 |
| 차감: 손실충당금 | (47,361,855) | (46,840,226) |
| 미수금(순액) | 35,464,312 | 51,469,125 |
| 미수수익 | 70,150,843 | 105,161,743 |
| 차감: 손실충당금 | - | - |
| 미수수익(순액) | 70,150,843 | 105,161,743 |
| 합 계 | 759,722,105 | 825,269,341 |
&cr;(2) 당기말 및 전기말 현재 신용위험 및 대손충당금의 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;당사의 매출에 대한 신용공여기간은 매출유형 및 거래처별로 상이하여 기대신용손실모형을 적용하여 대손충당금을 설정하고 있습니다. &cr;&cr;1) 당기말 및 전기말 매출채권의 연령분석내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당기말)
| (단위: 천원) | |||||
| 과 목 | 6개월 이하 | 6개월 초과&cr; 1년 이하 | 1년 초과&cr; 3년 이하 | 3년 초과 | 합 계 |
| 매출채권 | 648,579,239 | 6,242,663 | 635,434 | - | 655,457,336 |
| 대손충당금 | (658,453) | (345,605) | (346,328) | - | (1,350,386) |
| 합 계 | 647,920,786 | 5,897,058 | 289,106 | - | 654,106,950 |
(전기말)
| (단위: 천원) | |||||
| 과 목 | 6개월 이하 | 6개월 초과&cr; 1년 이하 | 1년 초과&cr; 3년 이하 | 3년 초과 | 합 계 |
| 매출채권 | 616,383,691 | 12,966,446 | 40,424,872 | 88,706 | 669,863,715 |
| 대손충당금 | (103,857) | (132,465) | (900,214) | (88,706) | (1,225,242) |
| 합 계 | 616,279,834 | 12,833,981 | 39,524,658 | - | 668,638,473 |
&cr;2) 당기말 및 전기말 현재 손상된 매출채권은 없습니다.
&cr;3) 당기와 전기 중 매출채권의 손실충당금(대손충당금)의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr; &cr;(당 기)
| (단위: 천원) | ||||
| 구 분 | 비손상채권 | 손상채권 | 합 계 | |
| 집합평가 대상 | 개별평가 대상 | |||
| 기초 잔액 | 1,225,242 | - | - | 1,225,242 |
| 당기손익으로 인식한 대손상각비 | 2,069,285 | - | - | 2,069,285 |
| 채권 제각 | (1,359,634) | - | - | (1,359,634) |
| 기타(*) | (584,507) | - | - | (584,507) |
| 기말 잔액 | 1,350,386 | - | - | 1,350,386 |
| (*) 기타 증감은 중단영업으로 인하여 발생하였습니다. |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | ||||
| 구 분 | 비손상채권 | 손상채권 | 합 계 | |
| 집합평가 대상 | 개별평가 대상 | |||
| 기초 잔액 | 155,105 | - | - | 155,105 |
| 당기손익으로 인식한 대손상각비 | 1,070,137 | - | - | 1,070,137 |
| 기말 잔액 | 1,225,242 | - | - | 1,225,242 |
당사는 매출채권 등의 회수가능성을 판단하는 데 있어서 신용공여 개시일부터 보고기간 말까지의 매출채권에 대한 신용등급의 변화를 고려하고 있습니다. 거래처가 많고 상호 연관성이 없으므로 신용위험의 집중도는 제한적입니다&cr;&cr;4) 당기 중 매출채권 총장부금액의 유의적인 변동이 손실충당금의 변동에 미친 영향의 내역은 없습니다. &cr;&cr;
7. 공정가치측정금융자산 및 상각후원가측정금융자산&cr;
당기말 및 전기말 현재 공정가치측정금융자산 및 상각후원가의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 : | ||
| 상장주식(*1) | 73,760,857 | 73,833,029 |
| 비상장주식 | 57,446,514 | 45,020,277 |
| 소 계 | 131,207,371 | 118,853,306 |
| 당기손익-공정가치측정금융자산 : | ||
| 비상장펀드 | 7,000,000 | 7,000,000 |
| 영구전환사채 | 300,000,000 | - |
| 출자금(*2) | 12,132,306 | 11,994,019 |
| 소 계 | 319,132,306 | 18,994,019 |
| 상각후원가측정금융자산 : | ||
| 만기보유채권(*3) | 32,356,160 | 51,120 |
| 소 계 | 32,356,160 | 51,120 |
| 합 계 | 482,695,837 | 137,898,445 |
| (*1) 당기말 현재 당사는 상장주식 64,011백만원을 보증부해외채권의 담보로 제공하고 있습니다(주석 5 참조). |
| (*2) 상기 출자금은 한국방위산업진흥회 출자금으로 당사의 이행보증 등과 관련하여 한국방위산업진흥회에 담보로 제공되어 있습니다(주석 5 참조). |
| (*3) 당기말 현재 미주화물 자산유동화증권 후순위채권 및 국내여객 자산유동화증권 채권 323억원을 포함하고 있습니다. |
8. 기타금융자산&cr;&cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 | ||
| 유 동 | 비유동 | 유 동 | 비유동 | |
| 보증금(*1) | 159,691,678 | 131,502,738 | 79,755,299 | 155,185,789 |
| 대여금(*2) | - | 760,512,000 | - | - |
| 합 계 | 159,691,678 | 892,014,738 | 79,755,299 | 155,185,789 |
| (*1) 당사는 자산유동화차입금과 관련하여 62,025백만원, USD 30,994천, HKD 43,990천, JPY 1,101,722천을 예치보증금으로 제공하고 있습니다(주석 20 참조). |
| (*2) 특수관계자 대여금입니다. |
&cr;(2) 당기와 전기 중 연체되거나 손상된 기타금융자산은 없습니다.
&cr;
9. 재고자산&cr;&cr;당기말 및 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 | ||||
| 취득원가 | 평가손실&cr;충당금 | 장부금액 | 취득원가 | 평가손실&cr;충당금 | 장부금액 | |
| 상품 | 361 | - | 361 | 21,704,269 | - | 21,704,269 |
| 재공품 | 203,481,690 | (11,982,961) | 191,498,729 | 262,235,905 | (12,865,656) | 249,370,249 |
| 원재료 | 102,128,683 | - | 102,128,683 | 107,890,792 | - | 107,890,792 |
| 저장품 | 216,115,670 | (6,268,539) | 209,847,131 | 265,777,527 | (6,389,173) | 259,388,354 |
| 미착품 | 35,948,964 | - | 35,948,964 | 61,307,017 | - | 61,307,017 |
| 합 계 | 557,675,368 | (18,251,500) | 539,423,868 | 718,915,510 | (19,254,829) | 699,660,681 |
&cr; 당기 중 비 용으로 인식한 재고자산 원가에는 재 고자산평가손실환입 1,003백만원 (전기: 재고자산평가손실 14,546백만원) 이 포함되어 있습니다.
10. 리스채권&cr;
(1) 당사는 항공기와 부동산을 리스로 제공하고 있으며, 당기말 및 전기말 현재 기간별 최소리스료와 현재가치 평가내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 기 간 | 당기말 | 전기말 |
| 1년 이내 | 121,235,143 | 171,971,507 |
| 1년 초과 5년 이내 | 280,505,816 | 186,040,383 |
| 5년 초과 | 55,624,840 | 15,628,592 |
| 합 계 | 457,365,799 | 373,640,482 |
| 현재가치할인차금 | (38,839,081) | (39,744,540) |
| 차감 잔액 | 418,526,718 | 333,895,942 |
| 유동성 대체 | (107,209,765) | (162,778,063) |
| 채권 잔액 | 311,316,953 | 171,117,879 |
&cr;(2) 당기와 전기 중 손상된 리스채권은 없습니다.
11. 종속기업투자&cr;
(1) 당기말 및 전기말 현재 종속기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 회사명 | 주요영업활동 | 법인설립 및&cr;영업소재지 | 당기말 | 전기말 | 결산월 | ||
| 지분율 | 장부가액 | 지분율 | 장부가액 | ||||
| 한국공항(주)(*5) | 항공 운송지원 서비스업 | 한국 | 59.54% | 145,351,629 | 59.54% | 145,351,629 | 12월 |
| 한진정보통신(주)(*5) | 시스템 소프트웨어 개발 및 공급업 | 한국 | 99.35% | 30,076,915 | 99.35% | 30,076,915 | 12월 |
| 아이에이티(주)(*5) | 항공기 엔진 수리업 | 한국 | 86.13% | 70,200,000 | 86.13% | 70,200,000 | 12월 |
| (주)항공종합서비스(*4) | 자동차운송대행업, 호텔운영대행업 | 한국 | 100.00% | - | 100.00% | 10,135,831 | 12월 |
| Hanjin Int'l Corp.(*4) | 호텔업 및 빌딩임대사업 | 미국 | 100.00% | 21,887,078 | 100.00% | 756,147,124 | 12월 |
| Hanjin Central Asia LLC. | 호텔숙박업 | 우즈베키스탄 | 100.00% | 3,166,241 | 100.00% | 3,166,241 | 12월 |
| (주)왕산레저개발(*3) | 스포츠 및 오락관련 서비스업 | 한국 | 100.00% | - | 100.00% | 105,302,031 | 12월 |
| (주)한국글로발로지스틱스시스템 | 부가통신업 | 한국 | 95.00% | 4,024,460 | 95.00% | 4,024,460 | 12월 |
| (주)싸이버스카이 | 인터넷 통신판매 | 한국 | 100.00% | 6,267,227 | 100.00% | 6,267,227 | 12월 |
| 칼제십육차유동화전문유한회사(*1)(*2) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | - | - | 0.50% | - | 12월 |
| 칼제십팔차유동화전문유한회사(*1)(*2) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | - | - | 0.50% | - | 12월 |
| 칼제십구차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | 0.50% | - | 12월 |
| 칼제이십차유동화전문유한회사(*1)(*2) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | - | - | 0.50% | - | 12월 |
| 칼제이십에이차유동화전문유한회사(*1)(*2) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | - | - | 0.50% | - | 12월 |
| 칼제이십일차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | 0.50% | - | 12월 |
| 칼제이십이차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | 0.50% | - | 12월 |
| 칼제이십삼차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | 0.50% | - | 12월 |
| 칼제이십사차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | 0.50% | - | 12월 |
| 칼제이십오차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | - | - | 12월 |
| 칼제이십육차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | - | - | 12월 |
| 칼제이십칠차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | - | - | 12월 |
| 칼제이십팔차유동화전문유한회사(*1) | 유동화증권의 발행 및 상환 | 한국 | 0.50% | - | - | - | 12월 |
| 합 계 | 280,973,550 | 1,130,671,458 | |||||
| (*1) 당사는 해당 구조화기업에 대하여 단순히 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단 기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 당사가 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다. |
| (*2) 당기 중 해당 종속기업에 대한 청산절차를 완료하여, 종속기업투자에서 제외하였습니다. |
| (*3) 당기 중 매각예정자산으로 대체하였습니다. |
| (*4) 당기 중 손상차손 인식하였습니다. |
| (*5) 당기 중 종속기업투자주식 245,629백만원을 국책은행 긴급유동성지원 담보로 제공하고 있습니다(주석 15 참조). |
(2) 당기와 전기 중 종속기업투자의 기중 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 회사명 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 기타증감 | 기 말 |
| 한국공항(주) | 145,351,629 | - | - | - | 145,351,629 |
| 한진정보통신(주) | 30,076,915 | - | - | - | 30,076,915 |
| 아이에이티(주) | 70,200,000 | - | - | - | 70,200,000 |
| (주)항공종합서비스(*4) | 10,135,831 | - | - | (10,135,831) | - |
| Hanjin Int'l Corp.(*4) | 756,147,124 | - | - | (734,260,046) | 21,887,078 |
| Hanjin Central Asia LLC. | 3,166,241 | - | - | - | 3,166,241 |
| (주)왕산레저개발(*3) | 105,302,031 | 1,200,000 | - | (106,502,031) | - |
| (주)한국글로발로지스틱스시스템 | 4,024,460 | - | - | - | 4,024,460 |
| (주)싸이버스카이 | 6,267,227 | - | - | - | 6,267,227 |
| 칼제십육차유동화전문유한회사(*1) | - | - | - | - | - |
| 칼제십팔차유동화전문유한회사(*1) | - | - | - | - | - |
| 칼제십구차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제이십차유동화전문유한회사(*1) | - | - | - | - | - |
| 칼제이십에이차유동화전문유한회사(*1) | - | - | - | - | - |
| 칼제이십일차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제이십이차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제이십삼차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제이십사차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제이십오차유동화전문유한회사(*2) | - | - | - | - | - |
| 칼제이십육차유동화전문유한회사(*2) | - | - | - | - | - |
| 칼제이십칠차유동화전문유한회사(*2) | - | - | - | - | - |
| 칼제이십팔차유동화전문유한회사(*2) | - | - | - | - | - |
| 합 계 | 1,130,671,458 | 1,200,000 | - | (850,897,908) | 280,973,550 |
| (*1) 당기 중 해당 종속기업에 대한 청산절차를 완료하여, 종속기업투자에서 제외하였습니다. |
| (*2) 당기 중 해당 종속기업에 대하여 신규 출자 하였습니다. |
| (*3) 당기 중 추가 출자 하였으며, 매각예정자산으로 대체하였습니다. |
| (*4) 당기 중 손상차손 인식하였습니다. |
(전 기)
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 회사명 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 기타증감 | 기 말 |
| 한국공항(주) | 145,351,629 | - | - | - | 145,351,629 |
| 한진정보통신(주) | 30,076,915 | - | - | - | 30,076,915 |
| (주)항공종합서비스 | 10,135,831 | - | - | - | 10,135,831 |
| Hanjin Int'l Corp. | 756,147,124 | - | - | - | 756,147,124 |
| Hanjin Central Asia LLC. | 3,166,241 | - | - | - | 3,166,241 |
| 아이에이티(주) | 70,200,000 | - | - | - | 70,200,000 |
| (주)왕산레저개발(*1) | 140,441,178 | 15,000,000 | - | (50,139,147) | 105,302,031 |
| (주)한국글로발로지스틱스시스템 | 4,024,460 | - | - | - | 4,024,460 |
| (주)싸이버스카이 | 6,267,227 | - | - | - | 6,267,227 |
| 칼제십일차유동화전문유한회사(*2) | - | - | - | - | - |
| 칼제십일차비이유동화전문유한회사 (*2) | - | - | - | - | - |
| 칼제십일차씨이유동화전문유한회사 (*2) | - | - | - | - | - |
| 칼제십이차유동화전문유한회사(*2) | - | - | - | - | - |
| 칼제십육차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제십칠차유동화전문유한회사(*2) | - | - | - | - | - |
| 칼제십팔차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제십구차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제이십차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제이십에이차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제이십일차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제이십이차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제이십삼차유동화전문유한회사 | - | - | - | - | - |
| 칼제이십사차유동화전문유한회사(*3) | - | - | - | - | - |
| 합 계 | 1,165,810,605 | 15,000,000 | - | (50,139,147) | 1,130,671,458 |
| (*1) 당사는 전기 중 해당 종속기업에 대하여 15,000백만원을 추가 출자하였으며, 50,139백만원의 손상차손을 인식하였습니다. |
| (*2) 당사는 전기 중 해당 종속기업에 대한 청산절차를 완료하여, 종속기업투자에서 제외하였습니다. |
| (*3) 전기 중 해당 종속기업에 대하여 신규출자하였습니다. |
12. 관계기업투자&cr;&cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 주요영업&cr;활동 | 법인설립 및 &cr;영업소재지 | 당기말 | 전기말 | 결산월 | ||||
| 지분율 | 취득원가 | 장부금액 | 지분율 | 취득원가 | 장부금액 | ||||
| Hanjin Int'l Japan Co., Ltd | 항공운송지원 서비스업 | 일본 | 50.00% | 358,110 | 358,110 | 50.00% | 358,110 | 358,110 | 12월 |
| 대한항공씨앤디서비스 주식회사(*) | 항공기내식 제조, 기내면세품 판매 | 한국 | 20.00% | 96,340,000 | 96,340,000 | - | - | - | 12월 |
| 합 계 | 96,698,110 | 96,698,110 | 358,110 | 358,110 | |||||
| (*) 당사는 관계기업투자주식 963억원을 대한항공씨앤디서비스 주식회사 차입금 담보로 제공하고 있습니다(주석 15 참조). |
&cr;(2) 당기 중 관계기업투자의 변동 내역은 다음과 같으며, 전기 중 관계기업투자의 변동내역은 없습니다.
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 회사명 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 기타증감 | 기 말 |
| 대한항공씨앤디서비스 주식회사 | - | 96,340,000 | - | - | 96,340,000 |
&cr; 13. 공동약 정&cr; &cr;(1) 당사는 유의적인 공동약정인 공동투자건물을 보유하고 있습니다. 동 공동약정하에서 당사는 인천광역시 중구에 위치한 인하국제의료센터 건물의 50% 지분을 소유하고 있습니다. 당사는 당사의 지분에 해당하는 만큼 임대수익에 대한 권리가 있으며, 공동으로 발생한 비용 중 당사의 지분만큼을 부담합니다.&cr;&cr; (2) 당사는 2018년 5월 1일부터 델타항공과 태평양노선 조인트벤처 협력을 시행하고 있습니다. 양사는 태평양 노선에 대하여 공동 마케팅/영업 활동을 하고, 이에 따른 재무적 성과를 공유합니다.
14 . 유형자산 &cr;
(1) 당기와 전기 중 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다.&cr;
(당기)
| (단위: 천원) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 감가상각비 | 기타증감(*1) | 본계정 대체 | 기 말 |
| 토지 | 2,134,818,877 | - | (3,400,000) | - | (431,552,025) | - | 1,699,866,852 |
| 토지리스자산 | 25,667,612 | - | - | - | - | - | 25,667,612 |
| 건물 | 400,037,225 | - | (292,397) | (19,222,855) | (16,299,840) | - | 364,222,133 |
| 구축물 | 53,331,061 | - | - | (2,953,496) | - | 316,854 | 50,694,419 |
| 기계장치 | 93,585,690 | - | (223,496) | (8,213,120) | - | (33,765) | 85,115,309 |
| 항공기(*2) | 2,550,730,568 | 34,973,938 | (137,217,803) | (253,123,223) | (34,908,181) | 25,595,870 | 2,186,051,169 |
| 엔진(*2) | 1,341,468,842 | 20,078,240 | (65,800,987) | (275,411,851) | (140,036,728) | 100,417,836 | 980,715,352 |
| 항공기재 | 1,243,148,017 | 27,051,337 | (15,851,660) | (183,943,671) | 81,343,757 | - | 1,151,747,780 |
| 차량운반구 | 5,717,401 | 1,177,843 | (2,348,049) | (1,698,806) | - | - | 2,848,389 |
| 기타유형자산 | 48,589,225 | 7,811,912 | (2,128,955) | (15,585,425) | (20,619) | - | 38,666,138 |
| 리스개량자산 | 12,884,449 | - | - | (2,785,292) | - | 2,638,079 | 12,737,236 |
| 건설중인자산 (*3) | 859,764,072 | 503,486,250 | - | - | (73,660,365) | (226,030,916) | 1,063,559,041 |
| 사용권자산 _항공기 | 10,501,255,298 | 6,040 | - | (1,005,012,364) | (70,707,897) | 95,410,590 | 9,520,951,667 |
| 사용권자산 _기타 | 237,927,071 | 40,225,252 | (21,880,944) | (73,070,250) | - | - | 183,201,129 |
| 합 계 | 19,508,925,408 | 634,810,812 | (249,144,291) | (1,841,020,353) | (685,841,898) | (1,685,452) | 17,366,044,226 |
| (*1) 기타증감은 주로 차입원가 자본화, 매각예정자산 및 투자부동산의 대체,사용권자산의 리스채권 대체 등으로 구성되어 있습니다. |
| (*2) 당사는 당기말 현재 향후 운영계획이 없는 항공기에 대해서는 최근의 중고 항공기 시장가치 및 매각 부대비용을 고려하여 손상차손 128,281백만원을 인식하였습니다. 또한, 항공기 및 엔진을 중심으로 한 항공운송자산집단에 대해서 손상 테스트를 수행하였으며, 그 결과 손상이 발생했다고 판단할만한 근거는 발견되지 아니하였습니다(주석 46참조). |
| (*3) 건설중인자산의 기타증감에는 손상차손 8,050 백만원 포함되어 있습니다. |
(전기)
| (단위: 천원) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 감가상각비 | 기타증감(*1) | 본계정 대체(*2) | 기 말 |
| 토지 | 2,141,864,693 | - | (1,290,000) | - | (5,755,816) | - | 2,134,818,877 |
| 토지리스자산 | 25,667,612 | - | - | - | - | - | 25,667,612 |
| 건물 | 423,595,918 | - | (852,119) | (19,653,560) | (3,053,014) | - | 400,037,225 |
| 구축물 | 56,214,390 | - | - | (2,883,329) | - | - | 53,331,061 |
| 기계장치 | 73,717,362 | 3,785,273 | (127,721) | (9,281,534) | - | 25,492,310 | 93,585,690 |
| 항공기 | 2,492,362,012 | 1,466,044 | (100) | (342,880,644) | 56,424,441 | 343,358,815 | 2,550,730,568 |
| 엔진) | 1,449,704,197 | - | (26,869) | (398,986,523) | (124,439,967) | 415,218,004 | 1,341,468,842 |
| 항공기재 | 813,017,990 | 37,788,916 | (8,485,693) | (105,128,985) | 505,955,789 | - | 1,243,148,017 |
| 차량운반구 | 5,197,673 | 2,109,270 | (6,861) | (1,582,681) | - | - | 5,717,401 |
| 기타유형자산 | 42,436,350 | 21,493,064 | (76,305) | (15,263,884) | - | - | 48,589,225 |
| 리스개량자산 | 16,294,001 | - | - | (3,409,552) | - | - | 12,884,449 |
| 건설중인자산 | 907,191,711 | 1,246,180,912 | - | - | (55,921,838) | (1,237,686,713) | 859,764,072 |
| 사용권자산 _항공기(*3) | 9,889,038,048 | 53,703,530 | - | (984,462,756) | 1,107,062,462 | 435,914,014 | 10,501,255,298 |
| 사용권자산 _기타(*3) | - | 185,739,285 | (1,295,276) | (73,510,199) | 126,993,261 | - | 237,927,071 |
| 합 계 | 18,336,301,957 | 1,552,266,294 | (12,160,944) | (1,957,043,647) | 1,607,265,318 | (17,703,570) | 19,508,925,408 |
| (*1) 기타증감은 주로 기업회계기준서 제 1116호 '리스' 도입 효과, 차입원가 자본화,매각예정자산 및 투자부동산의 대체 등으로 구성되어 있습니다. |
| (*2) 본계정 대체는 건설중인자산의 본계정 대체로, 주로 항공기 및 엔진의 도입, 무형자산 취득 등으로 구성되어 있습니다. |
| (*3) 기업회계기준서 제 1116호 '리스' 도입과 관련하여 전기말 현재 당사가 인식하고 있는 사용권자산 1,381,900백만원입니다. |
&cr; (2) 당기 중 차입원가를 자본화하여 건설중인자산으로 계상한 금액은 10,978백만원입니다. 한편, 차입원가를 산정하기 위하여 사용된 일반차입금 관련 이자율은 2.77%입니다.
&cr;(3) 당사는 유형자산 중 토지에 대해 재평가모형을 적용하고 있으며, 2017년 12월 31일을 기준일로 하여 당사와 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인인 (주)하나감정평가법인이 산출한 감정가액을 이용하여 토지를 재평가하였습니다. 평가방법은 대상 토지와 인근지역에 있는 유사한 이용가치를 지닌 표준지의 공시지가를 기준으로 공시기준일로부터 기준시점 현재까지의 지가변동률, 생산자물가상승률, 당해 토지의 위치, 형상, 환경, 이용상황, 기타 가치형성요인 등을 종합 고려하여 공시지가기준법으로 평가하였습니다. 재평가에 따른 토지의 장부금액과 원가모형으로 평가되었을 경우의 장부금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 재평가모형 | 원가모형 |
| 토지 | 1,699,866,852 | 1,132,628,455 |
| 토지리스자산 | 25,667,612 | 13,385,299 |
| 합 계 | 1,725,534,464 | 1,146,013,754 |
&cr;한편, 상기 토지재평가로 인해 당기말까지 기타포괄이익으로 인식한 재평가잉여금의누계액은 620,379백만원(법인세효과 차감 전)이며, 당기말 현재 보유 중인 토지에 대하여 재평가 이후 당기까지 손익으로 인식한 재평가손실누계액은 40,858백만원입니다.&cr;
(4) 당기말 현재 토지의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 |
| 토지 | - | - | 1,699,866,852 | 1,699,866,852 |
| 토지리스자산 | - | - | 25,667,612 | 25,667,612 |
| 합 계 | - | - | 1,725,534,464 | 1,725,534,464 |
&cr;(5) 당기 중 수준 1과 수준 2간의 이동은 없었습니다.
15. 담보제공자산(비금융자산)
&cr;(1) 당기말 현재 당사가 담보로 제공한 중요한 비금융자산의 내역은 다음과 같습니 다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 담보제공자산 | 장부가액 | 담보설정금액 (*4) /주식수 | 담보권자 | 담보제공이유 |
| 토지 및 건물(*1) | 2,318,357,856 | 2,331,454,523 | 한국산업은행 등 | 장ㆍ단기 차입금 및&cr;Hanjin Int'l Corp 의 차입금 등 |
| 항공기 및 엔진 등(*2) | 2,878,916,602 | 3,801,070,967 | ||
| 시설이용권 | 29,742,164 | 72,000,000 | ||
| 관계기업 및 종속기업투자주식 (*3) | 363,855,622 | 109,719,465주 | 한국산업은행 등 | 국책은행 유동성지원 및&cr; Hanjin Int'l Corp.의 차입금 등 |
| 합 계 | 5,590,872,244 | |||
| (*1) 담보로 제공된 토지 및 건물의 장부가액은 유형자산 및 투자부동산, 매각예정자산으로 구성되어 있습니다. |
| (*2) 담보로 제공된 항공기 및 엔진 등의 장부가액은 유형자산 및 리스채권으로 구성 되어 있습니다. |
| (*3) 대한항공씨앤디서비스 주식회사 및 Hanjin Int'l Corp.의 차입금에 대하여 당사가 보유한 당해 기업 주식을 담보로 제공하고 있습니다. 또한, 종속기업투자주식 중 한국공항,한진정보통신,아이에이티 주식을 국책은행 유동성 지원 담보로 제공하고 있습니다. |
| (*4) 외화담보설정금액은 당기말의 환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다. |
&cr; (2) 당사는 리스부채와 관련하여 항공기리스자산, 엔진리스자산 및 토지리스자산 을 리스제공자에게 담보로 제공하고 있습니다.
16. 투자부동산
&cr;(1) 당기와 전기 중 투자부동산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 감가상각비 | 기타증감(*) | 기말 |
| 토지 | 64,793,723 | - | - | - | 2,374,386 | 67,168,109 |
| 건물 | 18,425,857 | - | - | (1,265,847) | 14,086,457 | 31,246,467 |
| 합 계 | 83,219,580 | - | - | (1,265,847) | 16,460,843 | 98,414,576 |
| (*) 기타증감은 유형자산과 투자부동산의 대체로 인하여 발생하였습니다. |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 감가상각비 | 기타증감(*) | 기말 |
| 토지 | 61,005,107 | - | - | - | 3,788,616 | 64,793,723 |
| 건물 | 16,814,501 | - | - | (993,020) | 2,604,377 | 18,425,858 |
| 합 계 | 77,819,608 | - | - | (993,020) | 6,392,993 | 83,219,581 |
| (*) 기타증감은 유형자산과 투자부동산의 대체로 인하여 발생하였습니다. |
&cr;(2) 당기와 전기 중 투자부동산으로부터 발생한 임대료 수익은 각각 2,462백만원 및 2,775백만원입니다.
&cr;(3) 당기말 현재 투자부동산의 공정가치는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 장부금액 | 공정가치 |
| 토지 및 건물 | 98,414,576 | 105,733,500 |
&cr;당사는 투자부동산에 대해 2017년 12월 31일을 기준일로 하여 당사와 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인인 (주)하나감정평가법인이 산출한 감정가액을 이용하여 투자부동산을 평가하였습니다.
공정가치측정에 사용된 평가방법은 대상 토지와 제반사항(용도지역, 지목, 이용상황 등)이 유사하다고 인정되는 표준지의 공시지가를 기준으로 공시기준일로부터 기준시점 현재까지의 지가변동률 및 선정된 비교 표준지와토지 가격 형성에 영향을 주는 지역요인, 개별요인을 비교, 분석하고 시세 및 그 밖의요인을 종합 참작한 공시지가기준법으로 평가하되 거래사례비교법에 의한 시산가액으로 그 합리성을 비교, 검토하였습니다.&cr;&cr;(4) 당기말 현재 투자부동산의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 |
| 토지 및 건물 | - | - | 105,733,500 | 105,733,500 |
&cr;(5) 당기 중 수준 1과 수준 2간의 이동은 없었습니다.
17. 무형자산&cr;&cr;당기와 전기 중 무형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 상각비 | 기타증감(*) | 기 말 |
| 시설이용권 | 54,291,079 | - | - | (10,041,777) | - | 44,249,302 |
| 소프트웨어 | 204,099,369 | 5,782,258 | (816,386) | (18,924,522) | 1,685,452 | 191,826,171 |
| 기타무형자산 | 10,437,664 | - | (651,000) | - | - | 9,786,664 |
| 합 계 | 268,828,112 | 5,782,258 | (1,467,386) | (28,966,299) | 1,685,452 | 245,862,137 |
| (*) 기타증감은 건설중인자산의 대체로 인하여 발생하였습니다. |
(전 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 취 득 | 처 분 | 상각비 | 기타증감(*) | 기 말 |
| 시설이용권 | 64,332,855 | - | - | (10,041,776) | - | 54,291,079 |
| 소프트웨어 | 203,074,161 | - | - | (16,678,362) | 17,703,570 | 204,099,369 |
| 기타무형자산 | 10,437,664 | - | - | - | - | 10,437,664 |
| 합 계 | 277,844,680 | - | - | (26,720,138) | 17,703,570 | 268,828,112 |
| (*) 기타증감은 건설중인자산의 대체로 인하여 발생하였습니다. |
&cr;
18. 기타자산&cr;&cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 | ||
| 유 동 | 비유동 | 유 동 | 비유동 | |
| 선급금(*) | 292,034,313 | 54,766,178 | 259,273,258 | 57,983 |
| 선급비용 | 9,697,623 | 15,271,914 | 8,971,630 | 22,322,125 |
| 기타 | 50,418,930 | 303,367,470 | 71,095,237 | 3,373,814 |
| 합 계 | 352,150,866 | 373,405,562 | 339,340,125 | 25,753,922 |
| (*) 당사는 자산유동화차입금과 관련하여 194,409백만, USD 22,137천, HKD 39,188천, JPY 1,049,573천을 선급금으로 계상하고 있습니다(주석 20 참조). |
19. 매입채무 및 기타채무&cr;&cr;당기말 및 전기말 현재 매입채무 및 기타채무의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 | ||
| 유 동 | 비유동 | 유 동 | 비유동 | |
| 매입채무 | 76,683,748 | - | 190,950,575 | - |
| 미지급금 | 28,679,927 | 1,560,779 | 71,054,423 | 2,739,049 |
| 미지급비용 | 604,790,136 | 19,499,473 | 693,460,747 | 20,027,126 |
| 미지급배당금 | 1,415,284 | - | 3,562,330 | - |
| 합 계 | 711,569,095 | 21,060,252 | 959,028,075 | 22,766,175 |
&cr;
20. 차입금 및 사채
(1) 당기말 및 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
| 원화단기차입금 | (주)한진칼 | 4.60% | 800,000,000 | - |
| 농협은행㈜ | 3M MOR + 1.83% ~ 1.85% | 210,000,000 | 90,000,000 | |
| 한국산업은행 | 2.64% ~ 2.79% | 190,000,000 | 70,000,000 | |
| 수출입은행 외 | 3.00% ~ 3.50% | 140,000,000 | 60,000,000 | |
| 3M CD + 2.74% | 40,000,000 | - | ||
| 소 계 | 1,380,000,000 | 220,000,000 | ||
| 외화단기차입금 | 한국산업은행 | 3M LIBOR + 2.49% ~ 2.68% | 194,752,000 | 166,723,200 |
| ㈜하나은행 | 3M LIBOR + 2.34% ~ 2.40% | 51,049,460 | 54,324,508 | |
| 3M JPY LIBOR + 2.40% | 50,604,480 | 51,046,560 | ||
| ㈜국민은행 외 | 3M LIBOR + 2.45% ~ 3.60% | 150,961,034 | 104,202,000 | |
| 3M MOR + 1.79% | 43,520,000 | - | ||
| - | - | 63,808,200 | ||
| - | - | 102,755,850 | ||
| 소 계 | 490,886,974 | 542,860,318 | ||
| 합 계 | 1,870,886,974 | 762,860,318 | ||
| 단기차입금 잔액 | 1,870,886,974 | 762,860,318 | ||
(2) 당기말 및 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 차입처 | 연이자율 | 최종만기일 | 당기말 | 전기말 |
| 원화장기차입금 | 한국산업은행 | 2.94% ~ 4.15% | 2027-05-23 | 662,100,530 | 713,868,890 |
| 수출입은행 | 3.00% ~ 3.84% | 2029-06-28 | 450,900,000 | 510,700,000 | |
| 한국투자증권 외 | 2.30% ~ 5.35% | 2023-12-15 | 84,376,914 | 75,788,760 | |
| - | - | - | 120,000,000 | ||
| - | - | - | 40,000,000 | ||
| 소 계 | 1,197,377,444 | 1,460,357,650 | |||
| 외화장기차입금 | 수출입은행 | 3M LIBOR + 2.51% ~ 2.90% | 2024-06-27 | 389,750,398 | 86,675,921 |
| 한국산업은행 | 3M EURIBOR + 1.90% ~ 1.95% | 2022-02-27 | 227,500,800 | 220,563,100 | |
| 3M LIBOR + 2.00% | 2025-09-30 | 85,272,000 | 187,997,775 | ||
| 중국교통은행(*1) | 3M LIBOR + 2.30% | 2023-08-28 | 80,870,035 | 117,352,097 | |
| 씨티은행 외(*2) | 3M LIBOR + 1.70% ~ 2.55% | 2024-06-28 | 351,989,758 | 419,228,132 | |
| 1.00% ~ 2.32% | 2022-05-17 | 27,949,470 | 34,435,954 | ||
| - | - | - | 23,300,567 | ||
| 소 계 | 1,163,332,461 | 1,089,553,546 | |||
| 합 계 | 2,360,709,905 | 2,549,911,196 | |||
| 유동성장기부채 | (840,820,401) | (770,332,113) | |||
| 차감잔액 | 1,519,889,504 | 1,779,579,083 | |||
| (*1) (주)우리은행에서 중국교통은행에 대한 차입금의 원금 및 이자에 대하여 지급보증하고 있습니다. |
| (*2) 당사는 COVID-19 관련 미국 내 정부 지원 대출금 USD 6,100천을 지원받았습니다. |
&cr; (3 ) 당기말 및 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 발 행 일 | 만 기 일 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
| 제69회 보증사채 | 2017-02-27 | 2020-02-27 | - | - | 6,779,621 |
| 제72회 보증사채 | 2017-10-26 | 2020-10-26 | - | - | 34,734,000 |
| 제76-1회 보증사채(*1) | 2018-02-27 | 2021-02-27 | 3M JPY LIBOR + 3.30% | 42,170,400 | 42,538,800 |
| 제76-2회 보증사채(*1) | 2018-02-27 | 2021-02-27 | 3M JPY LIBOR + 2.80% | 7,906,950 | 39,880,125 |
| 제77회 무보증사채 | 2018-03-06 | 2021-03-06 | 5.88% | 326,400,000 | 347,340,000 |
| 제78회 무보증사채 | 2018-04-11 | 2020-04-10 | - | - | 240,000,000 |
| 제80회 보증사채(*2) | 2018-06-28 | 2021-06-28 | 3M LIBOR + 0.95% | 32,640,000 | 34,734,000 |
| 제81-1회 무보증사채 | 2018-08-06 | 2020-08-06 | - | - | 185,000,000 |
| 제81-2회 무보증사채 | 2018-08-06 | 2021-08-06 | 4.57% | 115,000,000 | 115,000,000 |
| 제82-1회 무보증사채 | 2018-11-23 | 2020-11-23 | - | - | 70,000,000 |
| 제82-2회 무보증사채 | 2018-11-23 | 2021-11-23 | 4.22% | 100,000,000 | 100,000,000 |
| 제84회 보증사채(*3) | 2019-02-21 | 2022-02-21 | 0.32% | 316,278,000 | 319,041,000 |
| 제85-1회 무보증사채 | 2019-04-30 | 2021-04-30 | 3.16% | 100,000,000 | 100,000,000 |
| 제85-2회 무보증사채 | 2019-04-30 | 2022-04-30 | 3.54% | 200,000,000 | 200,000,000 |
| 제87-1회 무보증사채 | 2019-07-29 | 2021-07-29 | 2.81% | 80,000,000 | 80,000,000 |
| 제87-2회 무보증사채 | 2019-07-29 | 2022-07-29 | 3.23% | 170,000,000 | 170,000,000 |
| 제88회 보증사채(*4) | 2019-09-04 | 2022-09-04 | 2.00% | 326,400,000 | 347,340,000 |
| 제90-1회 무보증사채 | 2019-11-06 | 2021-11-05 | 3.30% | 90,000,000 | 90,000,000 |
| 제90-2회 무보증사채 | 2019-11-06 | 2022-11-04 | 3.70% | 80,000,000 | 80,000,000 |
| 제91-1회 무보증사채 | 2020-02-03 | 2022-02-03 | 3.37% | 54,000,000 | - |
| 제91-2회 무보증사채 | 2020-02-03 | 2023-02-03 | 3.81% | 106,000,000 | - |
| 합 계 | 2,146,795,350 | 2,602,387,546 | |||
| 사채할인발행차금 | (9,093,207) | (17,504,149) | |||
| 차감 잔액 | 2,137,702,143 | 2,584,883,397 | |||
| 유동성 대체 | (894,117,350) | (568,417,721) | |||
| 사채할인발행차금(1년이내) | 829,158 | 563,790 | |||
| 사채 잔액 | 1,244,413,951 | 2,017,029,466 | |||
| (*1) (주)국민은행에서 제76-1회 보증사채에 대하여 JPY 4,131,000천, 제 76-2회 보증사채에 대하여 JPY 916,000천을 한도로 지급보증하고 있습니다. |
| (*2) (주)신한은행에서 제80회 보증사채에 대하여 USD 30,000천을 한도로 지급보증하고 있습니다. |
| (*3) 한국수출입은행에서 제84회 보증사채에 대하여 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. |
| (*4) 한국산업은행에서 제88회 보증사채에 대하여 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. |
&cr; (4) 당기말 및 전기말 현재 자산유동화차입금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 종 류 | 만기일 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 | 비 고 |
| 자산유동화증권(ABS16) | 2020-01-28 | - | - | 30,000,000 | 칼제십육차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS18) | 2020-06-01 | - | - | 13,953,214 | 칼제십팔차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS19) | 2021-07-11 | 4.24% | 160,000,000 | 360,000,000 | 칼제십구차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS21) | 2022-04-07 | 4.63% | 155,000,000 | 265,000,000 | 칼제이십일차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS22) | 2023-01-26 | 4.36% | 210,000,000 | 290,000,000 | 칼제이십이차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS23) | 2021-10-27 | 3.95% | 108,800,000 | 254,716,000 | 칼제이십삼차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS24) | 2024-09-23 | 2.77% | 470,000,000 | 500,000,000 | 칼제이십사차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS25) | 2025-03-30 | 3.65% | 600,000,000 | - | 칼제이십오차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS26) | 2025-05-29 | 5.95% | 132,314,122 | - | 칼제이십육차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS27) | 2025-06-05 | 4.25% | 263,741,613 | - | 칼제이십칠차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS28) | 2025-06-12 | 5.08% | 258,504,861 | - | 칼제이십팔차유동화전문유한회사 |
| 합 계 | 2,358,360,596 | 1,713,669,214 | |||
| ABS할인발행차금 | (12,236,630) | - | |||
| 차감 잔액 | 2,346,123,966 | 1,713,669,214 | |||
| 1년이내 만기도래분 | (830,113,029) | (602,889,214) | |||
| ABS할인발행차금(1년이내) | 4,631,916 | - | |||
| ABS 잔액 | 1,520,642,853 | 1,110,780,000 | |||
당사는 당기말 현재 자산유동화차입금과 관련하여 62,025백만원, USD 30,994천, HKD 43,990천, JPY 1,101,722천을 예치보증금으로 제공하고 있으며, 194,409백만원, USD 22,137천, HKD 39,188천, JPY 1,049,573천을 선급금으로 계상하고 있습니다.(주석 8, 18참조)
&cr;한편, 위의 자산유동화차입금은 향후 항공권을 판매시 보유하게 되는 장래의 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 차입금으로 그 대상채권과 기간은 다음과 같습니다.
| 종 류 | 대상채권 | 신탁기간 |
|---|---|---|
| 자산유동화증권(ABS19) | 한국지역 여객현금매출채권 | 2016.07.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2021.07.11&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 전부 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS21) | 국내 여객카드매출채권 (삼성카드) | 2017.03.30 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2022.04.07&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS22) | 국내 여객카드매출채권 (신한카드) | 2018.01.18 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2023.01.26&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS23) | 미주지역 여객 매출채권 (VISA, MASTER 카드) | 2018.10.30 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2021.10.27&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS24) | 국내 여객카드매출채권 (현대/롯데/농협은행 카드) | 2019.9.23 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2024.09.23&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS25) | 국내 여객카드매출채권 (BC카드) | 2020.3.19 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.03.30&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS26) | 홍콩지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) | 2020.5.28 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.5.29&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS27) | 일본지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) | 2020.6.4 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.6.5&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS28) | 미주지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) | 2020.6.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.06.12&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
&cr;(5) 상기 차입금 및 사채 내역 중 담보가 설정된 차입금 및 사채 잔액은 3,075,478,334천원입니다.
21. 리스부채&cr;
(1) 당기말 및 전기말 현재 리스부채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
| BEYOND 50 LIMITED | 3M JPY LIBOR+1.00% | 137,010,536 | 159,729,379 |
| ECA-2014A Ltd. | 3M LIBOR+3.20% | 139,454,232 | 177,541,000 |
| 3.86% | |||
| ECA-2014B Ltd. | 3M EURIBOR+0.32% | 113,159,627 | 134,119,629 |
| 3M LIBOR+2.85% | |||
| ECA-2015A Ltd. | 3M EURIBOR+0.31% | 148,109,550 | 172,693,847 |
| 3M LIBOR+3.00% | |||
| EXPORT LEASING (2015-A) LLC | 3M LIBOR+0.61%~2.75% | 212,271,247 | 267,744,744 |
| 3.55% | |||
| EXPORT LEASING (2015-B) LLC | 3M LIBOR+0.61%~0.62% | 214,283,375 | 270,081,490 |
| EXPORT LEASING (2015-C) LLC | 3M LIBOR+0.61% | 109,862,511 | 138,191,629 |
| Export Leasing 2016-A | 6M EURIBOR+1.05% | 126,543,497 | 140,814,983 |
| Export Leasing 2016-B | 3M TLIBOR+2.40% | 112,073,765 | 133,888,598 |
| 5.55% | |||
| EXPORT LEASING INS (2017-A) LLC | 6M LIBOR+1.25%~2.60% | 233,144,153 | 277,776,408 |
| EXPORT LEASING INS 2018 LLC | 3M EURIBOR+0.90% | 136,451,490 | 152,941,359 |
| 5.10% | |||
| EXPORT LEASING SECA (2018) LIMITED | 3M JPY LIBOR+0.28% | 259,378,026 | 298,785,602 |
| 3M EURIBOR+2.62% | |||
| JAY LEASING 2017 | 2.45%~2.68% | 236,249,057 | 259,743,364 |
| 3M LIBOR+2.70% | |||
| KALECA11 AVIATION Ltd. | 3M LIBOR+0.85% | 208,649,865 | 301,011,178 |
| KE DANOMIN AVIATION 2018 | 3M EURIBOR+1.54% | 128,662,481 | 146,639,997 |
| KE Export Leasing (2011) Ltd. | 3M LIBOR+0.27% | 114,051,176 | 164,783,835 |
| KE Export Leasing (2012) Ltd. | 3M LIBOR+1.05% | 140,128,584 | 190,394,513 |
| KE Export Leasing (2013-D) LLC | 3M LIBOR+0.25%~0.30% | 162,532,917 | 204,783,392 |
| KEXPORT LEASING 2015 | 3M LIBOR+1.12%~1.13% | 157,525,411 | 209,757,480 |
| PC2018 Limited | 3M LIBOR+1.95% | 132,856,284 | 158,505,313 |
| 5.10% | |||
| SKY HIGH LXX LEASING | 3M LIBOR+2.00%~2.40% | 228,920,212 | 281,084,370 |
| K E Ex port Leasing (2013-C) 외 | 1.86%~7.75% | 1,561,016,229 | 2,429,392,385 |
| ALC Blarney Aircraft Limited | 4.06% | 252,863,667 | 326,068,778 |
| Celestial Aviation Trading 21 Limited | 2.73% | 125,922,575 | 149,345,730 |
| Wings Aviation 62696 Limited | 4.06% | 108,999,154 | 130,273,443 |
| HONG KONG AIRCRAFT LEASING I COMPANY LIMITED | 2.74% | 106,703,282 | 125,092,370 |
| Jin Shan 23 Ireland Company Limited | 4.06% | 103,607,368 | 122,311,189 |
| JACKSON SQUARE AVIATION IRELAND LIMITED | 4.06% | 101,333,446 | 121,486,628 |
| Four Six Four Aircraft LAK (Ireland) II Limited | 4.06% | 102,418,712 | 122,787,732 |
| Soyang Aviation Leasing Limited (Goshawk) | 4.06% | 99,619,469 | 119,623,098 |
| Tancheon Aviation Leasing Limited (Goshawk) | 4.06% | 97,915,457 | 117,769,758 |
| 인천국제공항공사 외 | 2.07% ~ 4.62% | 437,094,497 | 266,274,372 |
| 합 계 | 6,548,811,852 | 8,271,437,593 | |
| 1년이내 만기도래분 | (1,379,130,913) | (1,511,706,889) | |
| 리스부채 잔액 | 5,169,680,939 | 6,759,730,704 | |
&cr; 당사는 당기말 현재 상기 리스부채와 관련하여 미국수출입은행 등으로부터 지급보증(지급보증금액: USD 2,636백만 )을 제공받고 있습니다. 한편, 당사는 당기말 현재 상기 리스부채 중 Yian Limited 및 PC2018 Limited의 채권자(중국공상은행)에게 각각 지급보증(지급보증금액: USD 78백만, 114백만)을 제공하고 있습니다. &cr; &cr; 당기에 발생한 리스부채의 이자비용은 180,403백만원이며, 리스와 관련한 총 현금유출은 1,718,208백만원입니다. 단기리스 및 소액자산리스 등 부채로 인식되지 않은 리스료는 10,168백만원입니다.&cr;
(2) 당기말 현재 상기 리스부채의 기간별 최소리스료를 증분차입이자율 또는 가중평균차입이자율로 할인한 현재가치 평가 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |
|---|---|
| 기 간 | 금 액 |
| 1년 이내 | 1,464,126,101 |
| 1년 초과 5년 이내 | 4,248,879,937 |
| 5년 초과 | 1,269,317,176 |
| 합 계 | 6,982,323,214 |
| 현재가치할인 | (433,511,362) |
| 차감 잔액 | 6,548,811,852 |
22. 퇴직급여제도&cr;
(1) 당기말 및 전기말 현재 확정급여형 퇴직급여제도와 관련하여 당사의 의무로 인하여 발생하는 재무상태표상 구성항목은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 확정급여채무의 현재가치 | 1,701,823,701 | 1,722,573,267 |
| 사외적립자산의 공정가치 | (141,707,787) | (149,768,636) |
| 순확정급여부채 | 1,560,115,914 | 1,572,804,631 |
&cr;(2) 당기와 전기 중 순확정급여부채의 변동내용은 다음과 같습니다.&cr;
(당 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 확정급여채무의&cr;현재가치 | 사외적립자산의&cr;공정가치 | 합 계 |
| 기초 | 1,722,573,267 | (149,768,636) | 1,572,804,631 |
| 당기근무원가 | 148,193,384 | - | 148,193,384 |
| 이자비용(이자수익) | 32,830,607 | (2,373,206) | 30,457,401 |
| 사외적립자산에서 발생하는 보험수리적손익 | - | 414,211 | 414,211 |
| 인구통계적 가정의 변동에서 발생하는 보험수리적손익 | 3,797,157 | - | 3,797,157 |
| 재무적 가정의 변동에서 발생하는 보험수리적손익 | (74,001,583) | - | (74,001,583) |
| 경험조정으로 인해 발생한 보험수리적손익 | (35,508,973) | - | (35,508,973) |
| 퇴직금 지급액(*) | (96,752,961) | 10,019,844 | (86,733,117) |
| 관계사 전입액 | 692,803 | - | 692,803 |
| 기말 | 1,701,823,701 | (141,707,787) | 1,560,115,914 |
| (*)퇴직금 지급액에는 기내식 매각으로 인한 관계사 전출액 8,904,204천원을 포함하고 있습니다 (주석 44 참조) |
(전 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 확정급여채무의&cr;현재가치 | 사외적립자산의&cr;공정가치 | 합 계 |
| 기초 | 1,617,660,838 | (158,635,603) | 1,459,025,235 |
| 당기근무원가 | 142,264,874 | - | 142,264,874 |
| 이자비용(이자수익) | 34,777,280 | (3,257,476) | 31,519,804 |
| 사외적립자산에서 발생하는 보험수리적손익 | - | 850,142 | 850,142 |
| 인구통계적 가정의 변동에서 발생하는 보험수리적손익 | 5,088,386 | - | 5,088,386 |
| 재무적 가정의 변동에서 발생하는 보험수리적손익 | 35,302,897 | - | 35,302,897 |
| 경험조정으로 인해 발생한 보험수리적손익 | 42,662,479 | - | 42,662,479 |
| 퇴직금 지급액 | (155,669,593) | 11,274,301 | (144,395,292) |
| 관계사 전입액 | 486,106 | - | 486,106 |
| 기말 | 1,722,573,267 | (149,768,636) | 1,572,804,631 |
&cr;(3) 당기말 및 전기말 현재 보험수리적평가를 위하여 사용된 주요 가정은 다음과 같습니다.
| (단위: %) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 할인율 | 1.92 | 1.96 |
| 기대임금상승률 | 2.40 | 2.90 |
(4) 당기말 및 전기말 현재 사외적립자산의 공정가치의 구성요소는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 예적금 등 | 9,476,572 | 3,935,951 |
| 지분상품 | 12,476,086 | 3,815,901 |
| 채무상품 | 94,802,924 | 111,430,989 |
| 기타 | 24,952,206 | 30,585,795 |
| 합 계 | 141,707,788 | 149,768,636 |
사외적립자산에 대한 투자전략과 정책은 위험 감소와 수익 추구를 균형 있게 추구하고 있습니다. 부채와 관련한 자산의 변동성을 최소화하려는 목적은 기본적으로 자산의 분산투자, 부분적인 자산부채 대응전략 그리고 헷징을 통해 이루어지고 있습니다.부채와 관련한 자산의 변동성을 전체적으로 보다 감소시키면서(위험 조정) 목표한 수익을 달성하기 위해 많은 종류의 자산에 광범위하게 분산투자하고 있습니다. 고정적인 수익을 얻기 위한 자산 배분은 채권과 유사하고 만기가 긴 특성을 가진 연금부채와 부분적으로 대응됩니다.&cr;&cr;사외적립자산의 실제 수익은 당기와 전기에 각각 1,959백만원과 2,407백만원입니 다.&cr;&cr;(5) 당기와 전기의 다른 모든 가정이 유지될 때, 유의적인 보험수리적 가정이 발생 가능한 합리적인 범위 내에서 변동할 경우 확정급여채무에 미치는 영향은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 증 가 | 감 소 |
| 할인율의 1% 변동 | (147,372,010) | 171,431,901 |
| 기대임금상승률의 1% 변동 | 168,825,948 | (148,096,266) |
(전 기)
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 증 가 | 감 소 |
| 할인율의 1% 변동 | (153,032,141) | 178,354,768 |
| 기대임금상승률의 1% 변동 | 174,804,825 | (153,142,374) |
보험수리적가정들 사이에는 상관관계가 있으므로 가정의 변동이 독립적으로 발생되지 않을 것이기 때문에 상기의 민감도 분석은 확정급여채무의 실제변동을 나타내지 않을 것입니다. 또한 상기의 민감도 분석에서 확정급여채무의 현재가치는 재무상태표상 확정급여채무를 측정하는 데 적용한 예측단위적립방식을 사용하여 측정되었습니다.
&cr;(6) 당기말 현재 급여지급시기 분포에 관한 정보는 다음과 같으며, 확정급여채무의 가중평균만기는 9.5년입니다.
| (단위: 천원) | |
|---|---|
| 급여지급시기 분포 | 지급 예상액 |
| 1년 미만 ~ 5년 미만 | 754,409,936 |
| 5년 이상 ~ 10년 미만 | 730,381,046 |
| 10년 이상 ~ 20년 미만 | 1,561,974,147 |
| 20년 이상 | 1,070,035,888 |
| 합계 | 4,116,801,017 |
&cr;
23 . 충 당부채 &cr;
당기와 전기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다. &cr;
(당기)
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 충당부채 전입액 | 충당부채 사용액 | 기 타 | 당기말 |
| 유동 : | |||||
| 공사손실충당부채 | - | 15,229 | - | (15,229) | - |
| 임차기정비충당부채(*1)(*2) | 49,188,087 | - | - | (5,661,053) | 43,527,034 |
| 유동성 쿠폰충당부채(*3) | 2,658,515 | - | (2,751,549) | 93,034 | - |
| 소 계 | 51,846,602 | 15,229 | (2,751,549) | (5,583,248) | 43,527,034 |
| 비유동 : | |||||
| 임차기정비충당부채(*1)(*2) | 193,069,324 | 18,786,413 | (1,894,955) | 5,661,054 | 215,621,836 |
| 하자보수충당부채 | 255,496 | 1,774,377 | (54,114) | - | 1,975,759 |
| 소 계 | 193,324,820 | 20,560,790 | (1,949,069) | 5,661,054 | 217,597,595 |
| 합 계 | 245,171,422 | 20,576,019 | (4,700,618) | 77,806 | 261,124,629 |
(전기)
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 충당부채 전입액 | 충당부채 사용액 | 기 타 | 전기말 |
| 유동 : | |||||
| 공사손실충당부채 | - | 888 | (888) | - | - |
| 임차기정비충당부채(*1) | 30,597,827 | - | - | 18,590,260 | 49,188,087 |
| 유동성 쿠폰충당부채(*3) | 6,550,224 | - | (4,170,304) | 278,595 | 2,658,515 |
| 소 계 | 37,148,051 | 888 | (4,171,192) | 18,868,855 | 51,846,602 |
| 비유동 : | |||||
| 임차기정비충당부채(*1) | 186,083,590 | 13,307,178 | - | (6,321,444) | 193,069,324 |
| 하자보수충당부채 | - | 411,776 | (156,280) | - | 255,496 |
| 소 계 | 186,083,590 | 13,718,954 | (156,280) | (6,321,444) | 193,324,820 |
| 합 계 | 223,231,641 | 13,719,842 | (4,327,472) | 12,547,411 | 245,171,422 |
| (*1) 당사는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. |
| (*2) 당기 임차기정비충당부채의 기타 증감은 리스계약 연장에 따른 유동성 분류 조정 영향입니다. |
| (*3) 당사는 미주 여객노선 항공권 가격 담합과 관련하여 미국 법원에서 제기된 집단 소송에서 원고측에 항공권 쿠폰으로 USD 26,000천을 제공하기로 합의하였고, 당 기말 현재 모두 지급 완료했습니다. |
&cr;&cr; 24. 이연수익(상용고객 우대제도)&cr;&cr; 당사는 항공 여행을 자주 이용하는 고객을 우대하기 위하여 당사 및 제휴사 이용에 따라 마일리지를 적립하고, 보너스 항공권, 좌석승급 보너스 및 제휴사 보너스 등의 혜택을 제공하는 상용고객 우대제도인 스카이패스를 운영하고 있습니다. 이에 당사는 고객에게 마일리지를 부여하는 용역의 제공을 복합요소가 내재된 수익거래로 회계처리하고, 거래대가로 수취 가능하거나 수취한 대가의 공정가치는 제공된 용역의 대가와 부여된 마일리지의 대가에 안분하고 있습니다. 마일리지에 대한 대가는 최초 매출거래시점에 수익으로 인식하지 않고 이연하며, 마일리지가 사용되어 당사의 용역이 제공되는 시점에 수익으로 인식합니다. 이와 관련하여 당사가 당기말 현재 재무상태표에 인식한 이연수익은 선수금 28,461백만원 및 이연수익 2,455,914백만원(유동성이연수익 411,721백만원 포함) 등 총 2,484,375백만원입니다.
25. 파생상품 계약&cr;
(1) 당기말 현재 당사의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다.
| 구 분 | 계약잔액 | 최종만기 | 비 고 |
|---|---|---|---|
| 유가옵션 | BBL 11,400,000 | 2022년 02월 28일 | 매매목적회계 |
| 이자율스왑 | USD 54,291,448 | 2023년 06월 07일 | 매매목적회계 |
| 통화이자율스왑 | JPY 63,197,827,333 | 2025년 09월 30일 | 매매목적회계 |
| KRW 1,298,066,706,764 | 2027년 11월 17일 | 매매목적회계 |
&cr; ( 2) 파생 상품 계약과 관련하여 당기 중 당사의 재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 재무상태표 | 손익계산서 | ||||
| 파생상품자산 | 파생상품부채 | 파생상품&cr;평가이익 | 파생상품&cr;평가손실 | 파생상품&cr;거래이익 | 파생상품&cr;거래손실 | |
| 유가옵션 | - | 13,461,140 | - | 16,367,816 | - | 74,323,553 |
| 이자율스왑 | - | 189,007 | - | 189,007 | - | 70,711 |
| 통화이자율스왑 | - | 123,818,151 | - | 112,314,063 | 37,261,371 | 34,902,212 |
| 합 계 | - | 137,468,298 | - | 128,870,886 | 37,261,371 | 109,296,476 |
&cr;
26. 금융보증부채&cr;&cr;당기말 및 전기말 현재 금융보증부채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 금융보증부채 | - | 3,716,706 |
27. 기타부채&cr;&cr;당기말 및 전기말 현재 기타부채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 | ||
| 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | |
| 선수금 | 260,284,593 | - | 1,341,775,870 | - |
| 예수금 | 48,294,487 | 45,312,116 | 150,825,309 | 43,019,590 |
| 선수수익 | 398,959,670 | 86,631,975 | 293,736,889 | 86,890,173 |
| 합 계 | 707,538,750 | 131,944,091 | 1,786,338,068 | 129,909,763 |
&cr;
28. 자본금&cr;
(1) 당기말 및 전기말 현재 자본금의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 주, 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 수권주식수 | 발행주식수 | 액면가액 | 당기말 | 전기말 |
| 보통주 | 250,000,000 | 174,209,713 | 5,000원 | 871,048,565 | 474,223,170 |
| 우선주(*) | 1,110,794 | 5,000원 | 5,553,970 | 5,553,970 | |
| 합 계 | 250,000,000 | 175,320,507 | 876,602,535 | 479,777,140 | |
| (*) 의결권 없는 우선주로서 우선주식에 대한 현금배당시 보통주보다 액면금액 기준으로 연 1%를 추가배당하여야 하며, 배당을 할 수 없는 경우에는 배당을 하지 아니한다는 결의가 있는 주주총회의 다음 주주총회부터 그 우선주에 대한 배당을 한다는 결의가 있는 주주총회의 종료시까지 의결권이 있습니다. |
(2 ) 당기와 전기 중 발행주식수의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 주, 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 | ||
| 보통주 | 우선주 | 보통주 | 우선주 | |
| 기초 | 94,844,634 | 1,110,794 | 94,844,634 | 1,110,794 |
| 유상증자로 인한 증가 | 79,365,079 | - | - | - |
| 기말 | 174,209,713 | 1,110,794 | 94,844,634 | 1,110,794 |
29. 기타불입자본&cr;&cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 기타불입자본의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 주식발행초과금 | 1,442,149,645 | 719,665,710 |
| 자기주식 | (1,477) | (1,330) |
| 신종자본증권 | 678,158,158 | 1,079,303,391 |
| 기타자본잉여금 | 30,286,503 | 26,624,072 |
| 합 계 | 2,150,592,829 | 1,825,591,843 |
&cr;(2) 당기와 전기 중 주식발행초과금의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 기초 | 719,665,710 | 946,195,178 |
| 유상증자로 인한 증가(*1) | 722,483,935 | - |
| 잉여금전입(*2) | - | (226,529,468) |
| 기말 | 1,442,149,645 | 719,665,710 |
| (*1) 당기 중 유상증자 실시로 보통주 79,365,079주를 발행하였습니다. |
| (*2) 당사는 2019년 3월 27일 정기주주총회에서, 자본금의 1.5배를 초과하여 적립된 자본준비금을 이익잉여금으로 이입하기로 결의하였습니다. 이에 따라 주식발행초과금 226,529백만원을 이익잉여금으로 이입하였습니다. |
(3) 당기와 전기 중 자기주식의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 주, 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 | ||
| 주식수 | 장부금액 | 주식수 | 장부금액 | |
| 기초 | 37 | (1,330) | 25 | (891) |
| 증감 | 4 | (147) | 12 | (439) |
| 기말 | 41 | (1,477) | 37 | (1,330) |
(4) 당기와 전기 중 신종자본증권의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 기초 | 1,079,303,391 | 701,112,431 |
| 발행 | 299,967,198 | 378,190,960 |
| 상환 | (701,112,431) | - |
| 기말 | 678,158,158 | 1,079,303,391 |
&cr;(5) 당기말 및 전기말 현재 자본으로 분류된 신종자본증권의 내용은 다음과 같습니 다.
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 발행일 | 만기일 | 이자율 | 당기말 | 전기말 |
| 기명식 무보증사채 | 2017-06-12 | 2047-06-12 | 6.88% | - | 333,427,171 |
| 무기명식 무보증사채 | 2018-06-22 | 2048-06-22 | 5.40% | - | 208,693,180 |
| 무기명식 무보증사채 | 2018-11-27 | 2048-11-27 | 5.40% | - | 158,992,080 |
| 무기명식 무보증사채(*1) | 2019-05-17 | 2049-05-17 | 5.10% | 199,044,480 | 199,044,480 |
| 무기명식 무보증사채(*2) | 2019-09-30 | 2049-09-30 | 4.60% | 179,146,480 | 179,146,480 |
| 무기명식 무보증 전환사채(*3) | 2020-06-22 | 2050-06-22 | 2.28% | 299,967,198 | - |
| 합 계 | 678,158,158 | 1,079,303,391 | |||
| (*1) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 5.10%, 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산합니다. 당사는 상기 신종자본증권 발행일 이후 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능합니다. 또한, 당사는 그 선택에 따라 상기 신종자본증권의 이자를 지급하지 아니할 수 있습니다. 다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 주식 매입, 상환 그리고 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없습니다. |
| (*2) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 4.60%, 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산합니다. 당사는 상기 신종자본증권 발행일 이후 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능합니다. 또한, 당사는 그 선택에 따라 상기 신종자본증권의 이자를 지급하지 아니할 수 있습니다. 다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 주식 매입, 상환 그리고 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없습니다. |
| (*3) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 2.28%, 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50%+ 조정금리 ( 발행 n년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년이 경과한 날부터 이자율은 매 1년마다 0.5%씩을 추가로 가산합니다. 단, 2년이 되는 날까지 전환되지 아니한 사채에 대하여는 발행일로부터 2년이 되는 이자지급기일에 중도상환 여부를 불문하고 2년 보장수익률 (전자등록금액의 5.53446%에 해당하는 금액으로, 연 복리 4.98%에서 최초이자율을 공제한 금원) 에 해당하는 금원을 추가 지급합니다. 당사는 상기 신종자본증권 발행일 이후 2년이 경과한 날 및 그 이후 각 이자지급기일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장 의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능합니다. 또한, 당사는 그 선택에 따라 상기 신종자본증권의 이자를 지급하지 아니할 수 있습니다. 다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 주식 매입, 상환 그리고 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없습니다. 상기 신종자본증권은 발행일로부터 1년이 경과한 시점부터 2050년 5월 22일까지 전환가격 19,358원을 적용하여 기명식 보통주 15,706,806주로 전환할 수 있습니다. 단, 시가를 하회하는 발행가액으로 유상증자를 하는 경우 등 기타 사채발행계약서에 정한 기준에 따라 전환가격은 조정될 수 있습니다. (2020년 7월 17일 유상증자 결과 전환가격 17,617원, 주식수는 17,029,006주로 변경되었습니다.) |
(6) 당기와 전기 중 기타자본잉여금의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 기초 | 26,624,071 | 26,624,071 |
| 신종자본증권의 상환 | 3,662,431 | - |
| 기말 | 30,286,502 | 26,624,071 |
&cr;
30. 이익잉여금(결손금)과 배당금&cr; &cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 결손금의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 법정적립금: | ||
| 이익준비금(*) | 8,260,795 | 8,260,795 |
| 미처리결손금 | (238,901,233) | (77,855,843) |
| 합 계 | (230,640,438) | (69,595,048) |
| (*) 상법상의 규정에 따라 납입자본의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 금전에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하고 있습니다. 동 이익준비금은 현금배당의 재원으로 사용될 수 없으며, 자본전입 또는 결손보전을 위해서만 사용될 수 있습니다. |
(2) 당기와 전기 중 이익잉여금(결손금)의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 기초 | (69,595,048) | 418,708,223 |
| 회계정책변경의 효과 | - | 97,328 |
| 당기순손실 | (194,631,399) | (568,732,636) |
| 확정급여제도의 재측정요소 | 80,904,863 | (74,359,057) |
| 재평가잉여금의 대체 | 8,067,166 | 6,271,941 |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 의 평가 | (8,460) | 97,595 |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 의 처분 | 2,266,318 | - |
| 신종자본증권의 배당금 | (57,643,878) | (54,163,520) |
| 배당금의 지급 | - | (24,044,390) |
| 주식발행초과금 대체 | - | 226,529,468 |
| 기말 | (230,640,438) | (69,595,048) |
( 3) 당기 중 현금배당 지급액은 없으며, 전기 현금배당 지급내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 전기 | |
| 보통주 | 우선주 | |
| 배당받을 주식 수 | 94,844,611주 | 1,110,792주 |
| 주당 액면금액 | 5,000원 | 5,000원 |
| 액면배당률 | 5% | 6% |
| 금 액 | 23,711,152 | 333,238 |
(4) 당기와 전기의 결손금처리계산서는 다음과 같습니다.
| 결손금처리계산서&cr;=================== | |||
| 제59(당)기 | 2020년 01월 01일 부터 | 제58(전)기 | 2019년 01월 01일 부터 |
| 2020년 12월 31일 까지 | 2019년 12월 31일 까지 | ||
| 처리예정일 | 2021년 03월 26일 | 처리확정일 | 2020년 03월 27일 |
| 주식회사 대한항공 | (단위: 원) |
| 구 분 | 제59(당)기 | 제58(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| Ⅰ. 미처리결손금 | (238,901,233,495) | (77,855,843,640) | ||
| 1. 전기이월미처리결손금(미처분이익잉여금) | (77,855,843,640) | 612,932,505,348 | ||
| 2. 회계정책변경 효과 | - | 97,328,368 | ||
| 3. 당기순손실 | (194,631,398,841) | (568,732,636,375) | ||
| 4. 확정급여제도의 재측정요소 | 80,904,863,448 | (74,359,056,759) | ||
| 5. 신종자본증권 배당금 | (57,643,877,755) | (54,163,520,342) | ||
| 6. 재평가잉여금의 대체 | 8,067,165,825 | 6,271,941,238 | ||
| 7. 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 &cr; 평가 | (8,460,434) | 97,594,882 | ||
| 8. 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 처분 | 2,266,317,902 | - | ||
| Ⅱ. 결손금처리액 | - | - | ||
| Ⅲ. 차기이월미처리결손금 | (238,901,233,495) | (77,855,843,640) | ||
&cr; (5) 상기 현금배당 이외에 당사는 당기와 전기 중 신종자본증권 배당금을 지급하였습니다.&cr;
31. 기타자본구성요소&cr;&cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익 | 40,765,001 | 30,498,870 |
| 자산재평가잉여금 | 469,969,065 | 551,769,822 |
| 소 계 | 510,734,066 | 582,268,692 |
| 매각예정자산 관련: | ||
| 자산재평가잉여금 | 62,132,816 | 390,547 |
| 합 계 | 572,866,882 | 582,659,239 |
(2) 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익
당기와 전기 중 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익으로 분류된 지분상품의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 기초 | 30,498,870 | 39,034,150 |
| 공정가치 변동 및 법인세효과 | 10,266,131 | (8,535,280) |
| 기말 | 40,765,001 | 30,498,870 |
기타포괄손익-공정가치측정금융자산으로 분류된 지분상품의 평가손익누계액이며, 누적평가손익에서 지분상품의 처분에 따라 이익잉여금으로 이전된 금액을 차감한 후의 순액입니다.
(3) 당기와 전기 중 자산재평가잉여금의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 기초 | 552,160,368 | 541,254,078 |
| 자산의 처분으로 인한 이익잉여금 대체 | (7,814,490) | (6,271,941) |
| 투자부동산과 관련한 자본의 대체 | (252,675) | - |
| 법인세율변동효과 등 | (11,991,322) | 17,178,232 |
| 기말 | 532,101,881 | 552,160,369 |
3 2. 고객과의 계약에서 생기는 수익 및 관련 계약자산과 계약부채&cr; &cr; (1) 당사가 수익으로 인식한 금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 고객과의 계약에서 생기는 수익 | 7,341,898,685 | 11,927,632,381 |
| 기타 원천으로부터의 수익: &cr; 임대 및 전대 임대료 수익 | 63,106,923 | 90,112,179 |
| 총 수익 | 7,405,005,608 | 12,017,744,560 |
(2) 고객과의 계약에서 생기는 수익의 구분&cr;&cr;당사는 다음의 부문에서 재화나 용역을 기간에 걸쳐 이전하거나 한 시점에 이전함으로써 수익을 창출합니다.&cr;&cr; (당 기)
| (단위: 천원) | ||
| 구 분 | 한 시점에 인식 | 기간에 걸쳐 인식 |
| 항공운송 | 6,777,197,750 | - |
| 항공우주 | 539,394,234 | 25,306,701 |
| 합 계 | 7,316,591,984 | 25,306,701 |
(전 기)
| (단위: 천원) | ||
| 구 분 | 한 시점에 인식 | 기간에 걸쳐 인식 |
| 항공운송 | 11,187,218,897 | - |
| 항공우주 | 717,166,053 | 23,247,431 |
| 합 계 | 11,904,384,950 | 23,247,431 |
&cr;(3) 당사가 고객과의 계약과 관련하여 인식한 자산과 부채는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 계약자산 (*1) | 53,203,580 | 61,684,019 |
| 계약부채 (*2) | 2,841,055,823 | 3,732,606,364 |
| (*1) 계약자산은 미청구공사,선급비용을 포함하며, 선급비용 중 당기 인식한 상각비용은 4,637백만원, 전기는 11,078백만원입니다. |
| (*2) 계약부채는 초과청구공사, 선수금, 선수수익, 이연수익이 포함되어 있습니다. |
33. 판매비와 관리비&cr;
당기와 전기 중 판매비와 관리비의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 급여 (*) | 206,832,530 | 255,360,873 |
| 퇴직급여 | 31,035,657 | 29,940,089 |
| 감가상각비 및 임차료 | 27,041,283 | 31,264,487 |
| 무형자산상각비 | 14,115,391 | 11,829,865 |
| 판매수수료 | 55,802,131 | 364,562,571 |
| 광고선전비 | 4,629,387 | 70,237,278 |
| 복리후생비 | 51,110,941 | 76,810,717 |
| 교육연수비 | 4,766,034 | 8,864,100 |
| 통신비 | 73,746,660 | 86,480,260 |
| 제세공과금 | 22,905,512 | 25,245,883 |
| 시설물관리비 | 8,849,132 | 9,834,227 |
| 지급수수료 | 75,200,072 | 201,445,943 |
| 기타판매비와관리비 | 48,283,700 | 71,135,167 |
| 합 계 | 624,318,430 | 1,243,011,460 |
| (*) 당기 중 고용노동부의 고용유지지원금을 차감하였습니다. |
34. 금융수익 및 금융비용
&cr;(1) 당기와 전기 중 금융수익의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 이자수익 | 54,215,952 | 51,628,939 |
| 배당금수익 | 6,931,481 | 7,426,071 |
| 파생상품평가이익 | - | 53,426,142 |
| 파생상품거래이익 | 37,261,371 | 96,742,425 |
| 금융보증부채환입 | 3,848,750 | 4,979,684 |
| 합 계 | 102,257,554 | 214,203,261 |
&cr;(2) 당기와 전기 중 금융비용의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 이자비용 | 477,726,610 | 557,207,759 |
| 파생상품평가손실 | 128,870,886 | 23,325,799 |
| 파생상품거래손실 | 109,296,476 | 33,734,441 |
| 합 계 | 715,893,972 | 614,267,999 |
&cr;
35. 기타영업외수익 및 기타영업외비용&cr;
(1) 당기와 전기 중 기타영업외수익의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 외환차익 | 196,724,977 | 223,781,185 |
| 외화환산이익 | 609,692,428 | 102,810,514 |
| 기타의대손충당금환입 | - | 56,123 |
| 유형자산처분이익 | 9,048,413 | 2,956,422 |
| 매각예정자산처분이익 | 29,616,775 | 3,735,141 |
| 무형자산처분이익 | 274,815 | - |
| 잡이익 | 55,864,847 | 45,500,871 |
| 유가증권평가이익 | 138,287 | - |
| 합 계 | 901,360,542 | 378,840,256 |
(2) 당기와 전기 중 기타영업외비용의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 기타의대손상각비 | 521,629 | - |
| 외환차손 | 310,277,035 | 332,075,301 |
| 외화환산손실 | 211,802,202 | 369,807,661 |
| 유형자산처분손실 | 59,576,970 | 154,932,333 |
| 매각예정자산처분손실 | 14,692 | - |
| 무형자산처분손실 | 74,500 | - |
| 기부금 | 8,180,019 | 9,281,162 |
| 당기손익 - 공정가치측정 금융자산평가손실 | - | 2,702,275 |
| 잡손실 | 43,694,446 | 33,874,477 |
| 유형자산손상차손 | 136,330,643 | 1,666 |
| 종속기업투자손상차손 | 744,395,876 | 50,139,147 |
| 합 계 | 1,514,868,012 | 952,814,022 |
36. 법인세 &cr; &cr;(1) 당기와 전기 손익에 반영된 법인세비용(수익)의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 법인세부담액(법인세추납액ㆍ환급액 포함) | 96,843,999 | 1,136,179 |
| ±일시적차이로 인한 이연법인세 변동액(*1) | (96,736,572) | (33,681,506) |
| ±이월결손금 등으로 인한 이연법인세 변동액(*2) | 162,100,719 | (118,097,090) |
| 총법인세효과 | 162,208,146 | (150,642,417) |
| ±자본에 직접 반영된 법인세비용(수익) | (39,313,201) | 30,649,140 |
| 법인세비용(수익)(*3) | 122,894,945 | (119,993,277) |
| (*1) 일시적차이로 인한 기말 순이연법인세자산 | 648,256,513 | 551,519,941 |
| 일시적차이로 인한 기초 순이연법인세자산(부채) | 551,519,941 | 517,838,435 |
| 일시적차이로 인한 이연법인세 변동액 | (96,736,572) | (33,681,506) |
| (*2) 이월결손금 등으로 인한 기말 순이연법인세자산 | 224,654,861 | 386,755,580 |
| 이월결손금 등으로 인한 기초 순이연법인세자산(부채) | 386,755,580 | 268,658,490 |
| 이월결손금 등으로 인한 이연법인세 변동액 | 162,100,719 | (118,097,090) |
| (*3) 당기 법인세 비용에 포함된 중단영업과 관련된 법인세 비용은 223,571,549 천 원입니다 (전기: 14,056,543천원). |
(2) 당기와 전기 중 당사의 법인세비용차감전순이익(손실)과 법인세비용(수익)간의 관계는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 법인세비용차감전순이익(손실)(*1) | (71,736,452) | (688,725,914) |
| 적용세율에 따른 세부담액 | (16,902,621) | (179,037,626) |
| 조정사항 : | ||
| 비일시적차이에 의한 세효과 | 171,908,330 | 34,483,890 |
| 이월결손금 효과 | (32,781,917) | - |
| 이월세액공제 효과 | (383,329) | 9,348,435 |
| 기타 | 1,054,482 | 15,212,024 |
| 법인세비용(수익)(*2) | 122,894,945 | (119,993,277) |
| 유효세율(법인세비용/세전이익)(*3) | - | - |
| (*1) 당기 법인세비용 차감전순이익(손실)에 포함된 중단영업과 관련된 법인세비용차감전순이익(손실)은 917,072,485 천원 (전기: 80,680,399천원)입니다. |
| (*2) 당기 법인세 비용에 포함된 중단영업과 관련된 법인세 비용은 223,571,549 (전기:14,056,543천원) 입니다 |
| (*3) 당기와 전기 중 법인세비용차감전손익이 부(-)의 금액이 발생하였으므로, 유효세율은 산정하지 아니하였습니다. |
&cr;(3) 당기와 전기 중 당사의 일시적차이의 증감내역과 당기말 및 전기말 현재 이연법인세 자산ㆍ부채의 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 기초(*1) | 증감(*1) | 기 말 |
| 일시적차이 | |||
| 퇴직급여채무 | 1,572,221,583 | (27,660,677) | 1,544,560,906 |
| 임차기정비충당부채 | 242,257,411 | 16,891,459 | 259,148,870 |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | (620,450,749) | 159,313,288 | (461,137,461) |
| 이연수익 | 2,523,161,095 | 76,641,803 | 2,599,802,898 |
| 자산수증이익 | 3,000,816 | - | 3,000,816 |
| 미지급비용 | 105,296,212 | (23,838,144) | 81,458,068 |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 평가손익 | (44,768,823) | (10,621,237) | (55,390,060) |
| 유형자산평가이익 | (747,283,188) | 11,064,301 | (736,218,887) |
| 파생상품평가이익 | (5,650,826) | 143,119,124 | 137,468,298 |
| 유형자산재평가차액 | (97,287,105) | 948,277 | (96,338,828) |
| 기타 | (125,909,536) | 729,267,796 | 603,358,260 |
| 소 계 | 2,804,586,890 | 1,075,125,990 | 3,879,712,880 |
| 이월결손금 | 1,585,713,566 | (657,387,694) | 928,325,872 |
| 세액공제 | 6,263,967 | (6,263,967) | - |
| 이연법인세자산(*2) | 938,275,521 | (65,364,147) | 872,911,374 |
(전 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 기초(*1) | 증감(*1) | 기 말 |
| 일시적차이 | |||
| 퇴직급여채무 | 1,459,025,235 | 113,196,348 | 1,572,221,583 |
| 임차기정비충당부채 | 171,383,122 | 70,874,289 | 242,257,411 |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | (502,422,748) | (118,028,001) | (620,450,749) |
| 이연수익 | 2,278,701,175 | 244,459,920 | 2,523,161,095 |
| 자산수증이익 | 3,000,816 | - | 3,000,816 |
| 미지급비용 | 96,036,093 | 9,260,119 | 105,296,212 |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 평가손익 | (57,163,299) | 12,394,476 | (44,768,823) |
| 유형자산평가이익 | (747,497,415) | 214,227 | (747,283,188) |
| 파생상품평가이익 | 41,049,943 | (46,700,769) | (5,650,826) |
| 유형자산재평가차액 | (97,296,609) | 9,504 | (97,287,105) |
| 기타 | (318,891,158) | 192,981,622 | (125,909,536) |
| 소 계 | 2,325,925,155 | 478,661,735 | 2,804,586,890 |
| 이월결손금 | 1,009,165,684 | 576,547,882 | 1,585,713,566 |
| 세액공제 | 15,640,777 | (9,376,810) | 6,263,967 |
| 이연법인세자산 | 786,496,924 | 151,778,597 | 938,275,521 |
| (*1) 기초 일시적차이 등의 금액은 전기 및 전전기말 현재 이연법인세자산(부채)로 계상되어 있는 일시적차이 등의 금액으로 당기와 전기의 실제 세무조정 계산과정에서 동 일시적차이 등의 금액이 일부 조정 되었는 바, 동 차이조정 금액은 당기 및 전기일시적차이 등의 증감 내역에 반영하였습니다. |
| (*2) 당기말 및 전기말 현재 예상되는 미래과세소득은 차감할일시적차이, 미사용 세무상결손금등 을 초과하여 발생할 것으로 판단됩니다. |
(4) 당기말 및 전기말 현재 자본에 직접 가감된 법인세효과의 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당기말)(누적)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 항 목 | 세전금액 | 법인세효과 | 세후금액 |
| 자본에 직접 가감된 법인세효과: | |||
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 | 57,954,048 | 14,024,880 | 43,929,168 |
| 기업회계기준서 제1109호 최초적용&cr; (기타포괄손익) | (4,174,363) | (1,010,196) | (3,164,167) |
| 기업회계기준서 제1109호 최초적용&cr; (이익잉여금) | 4,174,363 | 1,010,196 | 3,164,167 |
| 확정급여제도 재측정요소 | (431,557,312) | (104,436,870) | (327,120,442) |
| 자산재평가잉여금(이익잉여금) | 59,875,995 | 15,348,326 | 44,527,669 |
| 자산재평가잉여금(기타포괄손익) | 715,858,521 | 183,756,640 | 532,101,881 |
| 합 계 | 402,131,252 | 108,692,976 | 293,438,276 |
(전기말)(누적)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 항 목 | 세전금액 | 법인세효과 | 세후금액 |
| 자본에 직접 가감된 법인세효과: | |||
| 기타자본잉여금 | 36,342,000 | 9,172,601 | 27,169,399 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 | 44,768,823 | 11,097,325 | 33,671,498 |
| 기업회계기준서 제1109호 최초적용&cr; (기타포괄손익) | (4,174,363) | (1,001,735) | (3,172,628) |
| 기업회계기준서 제1109호 최초적용&cr; (이익잉여금) | 4,174,363 | 1,001,735 | 3,172,628 |
| 기업회계기준서 제1115호 최초적용&cr; (이익잉여금) | (69,467,392) | (18,294,434) | (51,172,958) |
| 확정급여제도 재측정요소 | (536,856,500) | (128,831,193) | (408,025,307) |
| 자산재평가잉여금(이익잉여금) | 49,233,296 | 12,772,793 | 36,460,503 |
| 자산재평가잉여금(기타포괄손익) | 726,501,220 | 174,340,851 | 552,160,369 |
| IFRS16 리스 기준서 변경(이익잉여금) | 128,059 | 30,731 | 97,328 |
| 회계정책변경효과 | 97,421,661 | 19,333,261 | 78,088,400 |
| 합 계 | 348,071,167 | 79,621,935 | 268,449,232 |
&cr;(5) 당기말과 전기말 현재 이연법인세자산으로 인식되지 않은 차감할 일시적차이의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 종속기업투자, 관계기업투자 등 | 1,128,555,533 | 479,347,653 |
| 지급보증 수수료 수익 등 | 28,944,989 | 18,006,143 |
| 합 계 | 1,157,500,522 | 497,353,796 |
(6) 당기말 및 전기말 현재 이연법인세자산으로 인식되지 않은 미사용세액공제의 만료시기는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 1년 이내 | - | - |
| 1년 초과 5년 이내 | 112,281,788 | 309,208,041 |
| 5년 초과 | 816,044,084 | 1,276,505,525 |
| 합 계 | 928,325,872 | 1,585,713,566 |
37. 비용의 성격별 분류&cr;
당기와 전기 중 발생한 비용의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 급여(*1) 및 퇴직급여 | 1,388,181,206 | 1,764,189,612 |
| 복리후생비 | 259,300,011 | 357,607,901 |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | 1,865,173,912 | 1,977,961,772 |
| 임차료 | 11,518,192 | 32,316,979 |
| 연료유류비 | 1,247,375,708 | 3,183,228,769 |
| 공항관련비 | 650,049,227 | 1,332,430,436 |
| 판매수수료 | 55,802,131 | 364,562,640 |
| 객화서비스비 | 416,308,780 | 847,239,160 |
| 항공우주 원가 | 349,193,844 | 432,164,986 |
| 지급수수료 | 154,883,108 | 446,096,891 |
| 기타 | 768,884,539 | 1,075,313,223 |
| 합 계(*2) | 7,166,670,658 | 11,813,112,369 |
| (*1) 당기 중 고용노동부의 고용유지지원금 123,384,873천원을 차감하였습니다. |
| (*2) 포괄손익계산서상 매출원가 및 판매비와관리비를 합한 금액입니다. |
38. 주당이익(손실)
&cr;(1) 기본주당이익(손실)&cr;
가. 보통주
| (단위: 원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 계속영업당기순이익(손실) | (888,132,334,528) | (635,356,491,981) |
| 신종자본증권 배당금 | (57,643,877,755) | (54,163,520,342) |
| 계속영업당기순이익(손실) 중 보통주 해당분 | (937,845,793,345) | (681,998,772,782) |
| 중단영업당기순이익(손실) | 693,500,935,687 | 66,623,855,606 |
| 중단영업당기순이익(손실) 중 보통주 해당분 | 687,685,867,723 | 65,897,126,913 |
| ÷가중평균유통보통주식수 | 134,903,442주 | 101,552,708주 |
| 계속영업 기본보통주주당이익(손실) | (6,952) | (6,716) |
| 중단영업 기본보통주주당이익(손실) | 5,098 | 649 |
&cr;나. 우선주
| (단위: 원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 계속영업당기순이익(손실) | (888,132,334,528) | (635,356,491,981) |
| 신종자본증권 배당금 | (57,643,877,755) | (54,163,520,342) |
| 계속영업당기순이익(손실) 중 우선주 해당분 | (7,930,418,938) | (7,521,239,541) |
| 중단영업당기순이익(손실) | 693,500,935,687 | 66,623,855,606 |
| 중단영업당기순이익(손실) 중 우선주 해당분 | 5,815,067,964 | 726,728,693 |
| ÷가중평균유통우선주식수 | 1,110,792주 | 1,110,792주 |
| 계속영업 기본우선주주당이익(손실) | (7,139) | (6,771) |
| 중단영업 기본우선주주당이익(손실) | 5,235 | 654 |
다. 가중평균유통주식수
| (단위: 주) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 가중평균유통보통주식적수 | 49,374,659,667 | 37,066,738,494 |
| 가중평균유통우선주식적수 | 406,549,872 | 405,439,080 |
| 일수 | 366일 | 365일 |
| 가중평균유통보통주식수(*) | 134,903,442 | 101,552,708 |
| 가중평균유통우선주식수 | 1,110,792 | 1,110,792 |
| (*) 당기 중 주주우선배정 신주발행으로 인해 발생한 무상증자요소를 당기 및 전기 발행주식적수 산정에 반영하여 가중평균유통보통주식수를 계산하였습니다. |
(2) 희석주당이익(손실)&cr;&cr;가. 보통주
| (단위: 원) | |
|---|---|
| 구 분 | 당 기 |
| 계속영업 보통주순이익 | (937,845,793,345) |
| 영구전환사채 배당금 | 3,591,000,000 |
| 계속영업 희석주당손익 계산에 사용된 순이익 | (934,254,793,345) |
| 중단영업 보통주순이익 | 687,685,867,723 |
| 중단영업 희석주당손익 계산에 사용된 순이익 | 687,685,867,723 |
| 가중평균희석유통보통주식수 | 143,778,605주 |
| 계속영업 희석주당이익(손실)(*) | (6,952) |
| 중단영업 희석주당이익(손실) | 4,783 |
| (*) 당기에는 계속영업 잠재적보통주의 희석화 효과가 없었으므로 계속영업 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다. |
나. 가중평균희석유통보통주식수
| (단위: 주) | |
|---|---|
| 구 분 | 당 기 |
| 가중평균유통보통주식적수 | 49,374,659,667 |
| 가중평균잠재적보통주식적수 | 3,248,309,708 |
| 일수 | 366일 |
| 희석주당손익 산출에 사용된 가중평균유통보통주식수 | 143,778,605 |
다. 우선주는 잠재적 지분상품이 없으므로 기본주당손익과 희석주당손익이 동일합니다.
&cr;
39. 금융상품&cr;
(1) 금융자산의 범주별 분류 및 공정가치
성격 및 특성에 기초한 금융상품의 범주별 분류에 따른 장부금액과 공정가치 및 공정가치 서열체계 수준별 분류내역은 다음과 같습니다. 공정가치 서열체계 수준은 공정가치의 관측가능한 정도에 따라 수준 1, 2 또는 3으로 분류합니다.
| ㆍ수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 (조정되지 않은) 공시가격 |
| ㆍ수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수에서 도출된 금액 |
|
ㆍ수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능한 자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함한 가치평가기법 에서 도출된 금액 (관측가능하지 않은 투입변수) |
&cr;가. 금융자산&cr;
(당기말)
| (단위: 천원) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
구 분 |
장부금액 |
공정가치 |
||||||
|
당기손익-공정가치측정금융자산 |
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 |
상각후원가측정금융자산 |
합 계 |
수준1 |
수준 2 |
수준3 |
합 계 |
|
| 현금및현금성자산 | - | - | 1,155,854,256 | 1,155,854,256 | 1,155,854,256 | - | - | 1,155,854,256 |
| 장ㆍ단기금융상품 | - | - | 107,764,421 | 107,764,421 | 107,764,421 | - | - | 107,764,421 |
| 상각후원가측정유가증권 | - | - | 32,356,160 | 32,356,160 | - | 32,356,160 | - | 32,356,160 |
| 당기손익-공정가치측정금융자산 | ||||||||
| 비상장펀드 | 7,000,000 | - | - | 7,000,000 | - | - | 7,000,000 | 7,000,000 |
| 출자금 | 12,132,306 | - | - | 12,132,306 | - | - | 12,132,306 | 12,132,306 |
| 영구전환사채 | 300,000,000 | - | - | 300,000,000 | - | 300,000,000 | - | 300,000,000 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 | ||||||||
| 상장주식 | - | 73,760,857 | - | 73,760,857 | 73,760,857 | - | - | 73,760,857 |
| 비상장주식 | - | 57,446,514 | - | 57,446,514 | - | - | 57,446,514 | 57,446,514 |
| 매출채권및기타채권 | - | - | 759,722,105 | 759,722,105 | - | - | 759,722,105 | 759,722,105 |
| 기타금융자산 | - | - | 1,051,706,416 | 1,051,706,416 | - | - | 1,051,706,416 | 1,051,706,416 |
| 합 계 | 319,132,306 | 131,207,371 | 3,107,403,358 | 3,557,743,035 | 1,337,379,534 | 332,356,160 | 1,888,007,341 | 3,557,743,035 |
(전기말)
| (단위: 천원) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 장부금액 | 공정가치 | ||||||
| 당기손익-공정가치측정금융자산 | 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 | 상각후원가측정금융자산 | 합 계 | 수준1 | 수준 2 | 수준3 | 합 계 | |
| 현금및현금성자산 | - | - | 746,141,113 | 746,141,113 | 746,141,113 | - | - | 746,141,113 |
| 장ㆍ단기금융상품 | - | - | 404,081,321 | 404,081,321 | 404,081,321 | - | - | 404,081,321 |
| 상각후원가측정유가증권 | - | - | 51,120 | 51,120 | - | 51,120 | - | 51,120 |
| 당기손익-공정가치측정금융자산 | ||||||||
| 비상장펀드 | 7,000,000 | - | - | 7,000,000 | - | - | 7,000,000 | 7,000,000 |
| 출자금 | 11,994,019 | - | - | 11,994,019 | - | - | 11,994,019 | 11,994,019 |
| 파생상품자산 | 37,719,446 | - | - | 37,719,446 | - | 37,719,446 | - | 37,719,446 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 | ||||||||
| 상장주식 | - | 73,833,029 | - | 73,833,029 | 73,833,029 | - | - | 73,833,029 |
| 비상장주식 | - | 45,020,277 | - | 45,020,277 | - | - | 45,020,277 | 45,020,277 |
| 매출채권및기타채권 | - | - | 825,269,341 | 825,269,341 | - | - | 825,269,341 | 825,269,341 |
| 기타금융자산 | - | - | 234,941,088 | 234,941,088 | - | - | 234,941,088 | 234,941,088 |
| 합 계 | 56,713,465 | 118,853,306 | 2,210,483,983 | 2,386,050,754 | 1,224,055,463 | 37,770,566 | 1,124,224,725 | 2,386,050,754 |
&cr; 나. 금융부채&cr; &cr;(당기말)
| (단위: 천원) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
구 분 |
장부금액 |
공정가치 |
|||||
|
당기손익-공정가치측정금융부채 |
상각후원가측정금융부채 |
합 계 |
수준1 |
수준 2 |
수준3 |
합 계 |
|
| 매입채무및기타채무 | - | 713,129,874 | 713,129,874 | - | - | 713,129,874 | 713,129,874 |
| 차입금 | - | 6,577,720,845 | 6,577,720,845 | - | - | 6,546,098,636 | 6,546,098,636 |
| 사채 | - | 2,137,702,143 | 2,137,702,143 | - | - | 2,201,287,560 | 2,201,287,560 |
| 파생상품부채 | 137,468,298 | - | 137,468,298 | - | 137,468,298 | - | 137,468,298 |
| 기타금융부채 | - | 51,579,956 | 51,579,956 | - | - | 51,579,955 | 51,579,955 |
| 합 계 | 137,468,298 | 9,480,132,818 | 9,617,601,116 | - | 137,468,298 | 9,512,096,025 | 9,649,564,323 |
(전기말)
| (단위: 천원) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
구 분 |
장부금액 |
공정가치 |
|||||
| 당기손익-공정가치측정금융부채 | 상각후원가측정금융부채 | 합 계 |
수준1 |
수준 2 |
수준3 |
합 계 |
|
| 매입채무및기타채무 | - | 961,767,124 | 961,767,124 | - | - | 961,767,124 | 961,767,124 |
| 차입금 | - | 5,026,440,728 | 5,026,440,728 | - | - | 4,950,242,235 | 4,950,242,235 |
| 사채 | - | 2,584,883,397 | 2,584,883,397 | - | - | 2,553,564,515 | 2,553,564,515 |
| 파생상품부채 | 32,068,621 | - | 32,068,621 | - | 32,068,621 | - | 32,068,621 |
| 금융보증부채 | - | 3,716,706 | 3,716,706 | - | - | 3,716,706 | 3,716,706 |
| 기타금융부채 | - | 59,295,942 | 59,295,942 | - | - | 59,295,942 | 59,295,942 |
| 합 계 | 32,068,621 | 8,636,103,897 | 8,668,172,518 | - | 32,068,621 | 8,528,586,522 | 8,560,655,143 |
1) 반복적으로 공정가치로 측정하는 금융자산 및 금융부채의 공정가치
일부 금융자산과 금융부채는 보고기간말 공정가치로 측정합니다. 이러한 금융자산과금융부채의 공정가치가 산정되는 방법은 다음과 같습니다.
| 구 분 | 수 준 | 당기말 공정가치&cr; (단위: 천원) | 가치평가기법 | 유의적인 관측가능하지&cr; 않은 투입변수 | 관측가능하지 않은 투입변수와 &cr;공정가치측정치 간의 연관성 |
|---|---|---|---|---|---|
| 재무상태표에 공정가치로 측정되는 금융상품 | |||||
| 파생상품자산&cr; (주석 25) | 수준 2 | - | 현금흐름할인법 등 | 해당사항 없음 | 해당사항 없음 |
| 파생상품부채&cr;(주석 25) | 137,468,298 | ||||
| 공정가치측정금융자산&cr;(주석 7) | 수준 3 | 76,578,820 | 매출액 증가율,&cr;세전영업이익률,&cr;가중평균자본비용 | 매출액 증가율과 세전영업이익률이 상승(하락)하고 가중평균자본비용이 하락(상승)한다면 비상장주식의 공정가치는 증가(감소)할 것입니다. | |
당기와 전기 중 수준1과 수준2 간의 유의적인 이동은 없습니다.&cr;
2) 재무상태표에서 반복적으로 공정가치로 측정되는 금융상품 중 수준 3으로 분류되는 금융자산과 금융부채의 당기 및 전기 중 변동내역은 다음과 같습니다.
&cr; (당 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
구 분 |
기 초 |
매 입 |
매 도 |
평가(기타포괄손익) | 평가(당기손익) |
기 말 |
| 공정가치측정금융자산 | 64,014,296 | - | (2,234,241) | 14,660,478 | 138,287 | 76,578,820 |
(전 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 | 매 입 | 매 도 | 평가(기타포괄손익) | 평가(당기손익) | 기 말 |
| 공정가치측정금융자산 | 62,569,388 | 1,400,000 | - | 2,747,183 | (2,702,275) | 64,014,296 |
&cr; 기타포괄손익으로 인식된 총 차익 및 차손은 당기말 현재 보유하고 있는 비상장주식과 관련된 것이며, 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익(주석 31 참고)의 변동으로 인식됩니다.
&cr; 당기손익으로 인식된 총 평가손익 중 당기말 현재 보유하고 있는 자산과 관련된 금액은 138 백만원입니다. 해당 자산의 공정가치 변동으로 인한 손익은 기타영업외수익 (주석 35 참고)에 포함되어 있습니다.&cr;
3) 후속적으로 공정가치로 측정하지 않는 금융자산 및 금융부채의 공정가치 공시금액
수준1로 측정되는 금융상품의 공정가치는 해당 금융상품의 공시되는 가격으로 산출하였습니다. 수준2로 측정되는 금융상품의 공정가치는 할인된 현금흐름을 이용하여 산정하였으며 신용위험을 조정한 시장금리를 이용하여 미래현금흐름을 할인하였습니다. 당기 및 전기 중 상각후원가로 측정되며 수준3으로 분류되어 공정가치가 공시되는 금융상품은 없습니다.
&cr;4) 당기손익-공정가치측정항목으로 지정된 금융부채와 관련된 누적공정가치 변동 등의 정보는 다음과 같습니다.&cr;
| (단위: 천원) | |
|---|---|
|
구 분 |
금 액 |
|
공정가치 변동에 따른 누적손익 |
|
|
- 당기손익으로 인식한 공정가치 변동누계액 |
137,468,298 |
5) 당기와 전기의 금융상품 범주별 손익(법인세효과 고려 전 계속영업손익)은 다음과같습니다.&cr; * 파생상품의 평가/거래 손익은 각 계약과 관련하여 발생한 손익을 기말 평가 결과 (자산/부채)를 기준으로 분류하였습니다.&cr; &cr; 가. 금융자산&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 |
당기손익-공정가치&cr;측정금융자산 |
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 |
상각후원가측정&cr;금융자산 |
합 계 |
| 이자수익 | - | - | 22,787,769 | 22,787,769 |
| 배당금수익 | - | 6,931,482 | - | 6,931,482 |
| 대손상각비 | - | - | (2,590,914) | (2,590,914) |
| 외화환산이익 | - | - | 31,219,944 | 31,219,944 |
| 외화환산손실 | - | - | (148,365,625) | (148,365,625) |
| 당기손익-공정가치측정금융자산평가이익 | 138,287 | - | - | 138,287 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가이익&cr;(기타포괄손익)-법인세 고려전 | - | 14,588,306 | - | 14,588,306 |
| 합 계 | 138,287 | 21,519,788 | (96,948,826) | (75,290,751) |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기손익-공정가치측정금융자산 | 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 | 상각후원가측정&cr;금융자산 | 합 계 |
| 이자수익 | - | - | 22,927,227 | 22,927,227 |
| 배당금수익 | - | 7,426,071 | - | 7,426,071 |
| 대손상각비 | - | - | (1,014,015) | (1,014,015) |
| 외화환산이익 | - | - | 52,006,726 | 52,006,726 |
| 외화환산손실 | - | - | (20,615,484) | (20,615,484) |
| 당기손익-공정가치측정금융자산평가손실 | (2,702,275) | - | - | (2,702,275) |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가이익&cr; (기타포괄손익)-법인세 고려전 | - | (12,394,476) | - | (12,394,476) |
| 파생상품평가이익 | 53,426,142 | - | - | 53,426,142 |
| 파생상품거래이익 | 56,758,425 | - | - | 56,758,425 |
| 파생상품거래손실 | (2,923,538) | - | - | (2,923,538) |
| 합 계 | 104,558,754 | (4,968,405) | 53,304,454 | 152,894,803 |
나. 금융부채&cr;&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기손익-공정가치측정금융부채 | 상각후원가측정금융부채 | 합 계 |
| 이자비용 | - | (297,323,621) | (297,323,621) |
| 외화환산이익 | - | 576,642,334 | 576,642,334 |
| 외화환산손실 | - | (60,965,004) | (60,965,004) |
| 파생상품평가손실 | (128,870,886) | - | (128,870,886) |
| 파생상품거래이익 | 37,261,371 | - | 37,261,371 |
| 파생상품거래손실 | (109,296,476) | - | (109,296,476) |
| 금융보증부채환입 | - | 3,848,750 | 3,848,750 |
| 합 계 | (200,905,991) | 222,202,459 | 21,296,468 |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 당기손익-공정가치측정금융부채 | 상각후원가측정금융부채 | 합 계 |
| 이자비용 | - | (283,289,496) | (283,289,496) |
| 외화환산이익 | 41,863 | 47,446,525 | 47,488,388 |
| 외화환산손실 | (546,872) | (346,318,700) | (346,865,572) |
| 파생상품평가손실 | (23,325,799) | - | (23,325,799) |
| 파생상품거래이익 | 39,984,001 | - | 39,984,001 |
| 파생상품거래손실 | (30,810,904) | - | (30,810,904) |
| 금융보증부채환입 | - | 4,979,684 | 4,979,684 |
| 합 계 | (14,657,711) | (577,181,987) | (591,839,698) |
(2) 금융위험관리목적&cr;&cr;당사의 재무부문은 영업을 관리하고 국내외 금융시장의 접근을 조직하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 당사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. &cr;&cr;이러한 위험들은 시장위험(통화위험, 이자율위험, 유가변동위험 및 가격위험 포함), 신용위험, 유동성위험을 포함하고 있습니다. &cr;&cr;당사는 위험회피를 위하여 파생금융상품을 이용함으로써 이러한 위험의 영향을 최소화시키고자 합니다. 파생금융상품의 사용은 이사회가 승인한 당사의 정책에 따라 결정되는데, 이에 따라 외환위험, 이자율위험, 신용위험, 파생금융상품 및 비파생금융상품의 이용, 그리고 초과유동성의 투자에 관한 명문화된 원칙이 제공되고 있습니다.내부감사인은 지속적으로 정책의 준수와 위험노출한도를 검토하고 있습니다. 당사는투기적 목적으로 파생금융상품을 포함한 금융상품계약을 체결하거나 거래하지 않습니다. &cr;&cr;재무부문은 위험노출정도를 경감시키기 위한 정책과 위험을 감시하는 독립기구인 위험관리위원회에 분기별로 보고하고 있습니다.&cr;
(3) 시장위험&cr;&cr;당사의 활동은 주로 환율, 이자율 및 유가의 변동으로 인한 금융위험에 노출되어 있으며, 이를 관리하기 위해 파생상품계약을 체결하고 있습니다.&cr;
1) 외화위험관리&cr;
당사는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 환율변동으로 인한 위험의 노출정도는 통화스왑계약을 활용하여 승인된 정책에서 정하는 한도 내에서 관리하고 있습니다.
당 기말 및 전기말 현재 당사가 보유하고 있는 외화표시 화폐성자산 및 화폐성부채의 장부금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 자 산 | 부 채 | ||
| 당기말 | 전기말 | 당기말 | 전기말 | |
| USD | 1,944,026,249 | 1,489,235,005 | 7,194,122,834 | 8,678,614,736 |
| EUR | 70,914,601 | 62,094,030 | 1,308,330,417 | 1,455,469,979 |
| JPY | 99,719,774 | 91,855,350 | 1,320,231,231 | 1,293,003,364 |
| 기타 통화 | 238,446,321 | 231,055,975 | 167,577,457 | 56,528,379 |
| 합 계 | 2,353,106,945 | 1,874,240,360 | 9,990,261,939 | 11,483,616,458 |
&cr;가. 외화민감도 분석&cr;&cr;당사는 주로 USD, EUR, JPY에 노출되어 있으며, 기타의 통화로는 HKD, CNY 등이 있습니다.&cr; &cr; 아래 표는 각 외화에 대한 원화 환율의 10% 변동시 민감도를 나타내고 있습니다. 10%는 주요 경영진에게 내부적으로 외환위험 보고시 적용하는 민감도 비율로 환율의 합리적으로 발생가능한 변동에 대한 경영진의 평가를 나타냅니다. 민감도분석은 결제되지 않은 외화표시 화폐성항목만 포함하며, 보고기간말에 환율이 10% 변동할 경우를 가정하여 외화환산을 조정합니다. 아래 표에서 양수(+)는 관련 통화에 대하여 원화가 10% 강세인 경우 법인세비용차감전순손익의 증가를 나타냅니다. 관련 통화에 대하여 원화가 10% 약세인 경우 법인세비용차감전순손익에 미치는 영향은 아래 표와 유사하지만 음수(-)가 될 것입니다.
| (단위: 천원) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | USD | EUR | JPY | 기타통화 | ||||
| 당기말 | 전기말 | 당기말 | 전기말 | 당기말 | 전기말 | 당기말 | 전기말 | |
| 법인세비용차감전순손익(*) | 525,009,659 | 718,937,973 | 123,741,582 | 139,337,595 | 122,051,146 | 120,114,801 | (7,086,886) | (17,452,760) |
(*) 주로 당사의 보고기간말 현재 USD, EUR, JPY 통화 채권 및 채무의 환율변동에 기인합니다.
2) 이자율위험관리&cr;&cr;당사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율위험에 노출되어 있습니다. 당사는 이자율위험을 관리하기 위하여 고정금리부 차입금과 변동금리부 차입금의 적절한 균형을 유지하거나, 이자율스왑계약을 체결하고 있습니다. 위험회피활동은 이자율 현황과 정의된 위험성향을 적절히 조정하기 위해 정기적으로 평가되며 최적의 위험회피전략이 적용되도록 하고 있습니다.&cr; &cr; 금융자산 및 금융부채의 이자율위험 노출정도는 유동성위험관리 주석에서 상세하게 설명하고 있습니다.
&cr; 가. 이자율민감도 분석&cr;&cr;아래 민감도 분석은 보고기간말 현재 파생상품 및 비파생상품의 이자율위험노출에 근거하여 수행되었습니다. 변동금리부 부채의 경우 보고기간말 현재의 잔액이 보고기간 전체에 대하여 동일하다고 가정하여 민감도 분석을 수행하였습니다. 이자율위험을 주요 경영진에게 내부적으로 보고하는 경우 50 basis point(bp) 증감이 사용되고 있으며, 이는 합리적으로 발생가능한 이자율 변동치에 대한 경영진의 평가를 나타냅니다.&cr;
만약 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 현재보다 50 bp 높거나 낮은 경우
&cr; - 당사의 당기순이익은 31,330백만원 감소/증가(전기: 37,423백만원 감소/증가)할 것이며, 이는 주로 변동금리부 차입금의 이자율변동위험 때문입니다.
&cr;당기 중 당사의 이자율민감도는 변동금리부 채무상품의 감소로 인해 감소하였습니 다.
나. 이자율스왑계약&cr;&cr;당사는 이자율스왑계약에 따라 사전에 정해진 명목원금에 고정이자율과 변동이자율의 차이를 적용하여 계산된 차액을 교환합니다. 이러한 계약은 당사가 이자율의 변동으로 인한 고정금리부 부채의 공정가치 및 변동금리부 부채의 현금흐름 변동위험을 완화할 수 있도록 합니다. 보고기간말의 이자율스왑의 공정가치는 보고기간말 현재의 수익률곡선과 계약에 내재된 신용위험을 사용하여 추정한 미래현금흐름을 할인하여 결정되며 아래 표에 공시되어 있습니다. 평균이자율은 보고기간말의 미결제 잔액에 근거하여 결정됩니다.&cr; &cr;다음 표는 당기말 및 전기말 현재 고정이자를 지급하고 변동이자를 수취하는 이자율스왑 중 결제되지 않은 계약금액과 잔존기간에 대한 세부사항을 나타냅니다.
(당기말)
| (단위: 천원, 천USD, 천JPY) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 평균약정이자율 | 계약금액 | 공정가치 |
| 매매목적 | |||
| 1년 미만 | 2.85% | JPY 32,145,000 | (7,926,604) |
| 2.67% | KRW 213,455,100 | (6,662,582) | |
| 1년 이상 | 1.92% | JPY 31,052,827 | (26,052,025) |
| 0.76% | USD 54,291 | (189,007) | |
| 1.94% | KRW 1,084,611,607 | (83,176,941) | |
&cr; (전기말)
| (단위: 천원, 천EUR, 천JPY) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 평균약정이자율 | 계약금액 | 공정가치 |
| 매매목적 | |||
| 1년 미만 | 4.88% | EUR 266,904 | 373,237 |
| 2.30% | KRW 33,993,300 | 656,862 | |
| 1년 이상 | 2.15% | JPY 72,960,715 | 589,943 |
| 2.12% | KRW 1,553,105,598 | (4,671,315) | |
3) 유가변동위험&cr;&cr;항공유 등 석유제품의 시장가격은 세계 원유 시장의 수요와 공급을 결정하는데 영향을 미치는 여러가지 요소들로 인해 크게 변동합니다. 이 요소들은 당사의 최대 사업부문인 항공운송사업부의 영업성과 및 현금흐름에 영향을 미칩니다.
&cr; 당기와 전기 중 유가가 10% 변동시 당기와 전기 영업손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 당 기 | 전 기 | ||
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| 영업손익 | (124,737,571) | 124,737,571 | (318,322,877) | 318,322,877 |
&cr; 4) 기타 가격위험요소&cr;&cr;당사는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 일부 지분상품은매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 당사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다. &cr;
가. 주가민감도 분석&cr;&cr;아래 민감도분석은 보고기간말 현재 주가변동위험에 근거하여 수행되었습니다.&cr;&cr;주가가 5% 상승/하락하는 경우&cr; &cr; - 기타포괄손익-공정가치측정금융자산으로 분류되는 상장주식의 공정가치변동 으로 당기 중 기타포 괄손익은 3,688백만원 증가 /감 소(전기: 3,692백만원 )할 것입니다.&cr; &cr; 상기의 민감도분석에 사용된 방법과 가정에는 전기와 비교하여 유의적인 변경이 없습니다.
(4) 신용위험관리&cr;&cr;당사의 신용위험에 대한 최대노출액 및 기대신용손실을 산정하기 위해 이용된 측정기준은 아래 2)에서 설명하고 있습니다.&cr;&cr;신용위험을 최소화하기 위한 목적으로 당사는 채무불이행으로 인한 재무적 손실을 경감시키는 수단으로서 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고, 충분한 담보를 수취하는 정책을 채택하고 있습니다. 당사는 투자등급 이상에 해당되는 신용등급을 받은 기업에 한해 거래하고 있습니다. 이러한 신용등급정보는 독립적인 신용평가기관에서 제공하고 있으며, 만약 신용평가기관이 제공한 정보를 이용할 수 없다면, 당사가 주요 거래처에 대한 신용등급을 결정할 목적으로 공식적으로 발표되고 이용할 수 있는 다른 재무정보와 거래실적을 사용하고 있습니다. 당사의 신용위험노출 및거래처의 신용등급을 지속적으로 검토하고 있으며 이러한 거래 총액은 승인된 거래처에 고루 분산되어 있습니다.
&cr;또한 연체채권을 회수하기 위한 사후관리를 취하기 위한 신용승인 및 기타의 검토절차가 마련되어 있습니다. 이와 더불어 회수불가능액에 대해 적절한 손실충당금을 인식하기 위하여 보고기간말 현재의 매출채권 및 채무상품의 회수가능액을 개별기준으로 검토하고 있습니다. 이러한 관점에서 당사의 이사회는 당사의 신용위험이 유의적으로 감소하였다고 판단하고 있습니다. 매출채권은 다수의 거래처로 구성되어 있고, 다양한 산업과 지역에 분산되어 있습니다. 매출채권에 대하여 신용평가가 지속적으로 이루어지고 있으며, 필요한 경우 신용보증보험계약을 체결하고 있습니다.&cr; &cr;유동성 펀드와 파생상품에 대한 신용위험은 거래상대방이 국제 신용평가기관에 의하여 높은 신용등급을 부여받은 은행이기 때문에 제한적입니다.
1) 보유하고 있는 담보 및 그 밖의 신용보강
당사는 금융자산과 관련한 신용위험을 관리하기 위한 담보나 그밖의 신용보강을 제공받고 있지 아니합니다(리스제공자산으로 경감되는 리스채권과 관련된 신용위험은 제외). 리스채권의 장부금액은 418,527백만원(전기말: 333,896백만원)이며,리스제공자산의 공정가치는 약 628,538백만원(전기말: 717,952백만원)으로 추정됩니다. 당사는 채무자의 채무불이행 없이 담보를 매각하거나 재담보로 제공할 수 없습니다. 리스채권에 대해 보유하고 있는 담보의 질의 유의적인 변경은 없었으며, 이러한 담보 평가 결과로 인해 당사는 리스채권에 대한 손실충당금을 인식하지 아니하였습니다.&cr; &cr; 2) 당사의 신용위험에 대한 노출액
신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 불이행하여 당사에 재무적 손실을 미칠 위험을 의미합니다. 당기말 담보나 기타 신용보강을 고려하지 않았을 경우에 계약상대방의 의무불이행으로 인해 당사가 부담하게 될 재무적 손실의 최대노출액은 다음과 같습니다.
- 재무제표상 인식된 각 금융자산의 장부금액
- 보증이 행사될 가능성과 무관하게 금융보증이 청구되었을 때 당사가 지급해야 하는 최대금액
신용등급정보는 독립적인 평가기관에서 제공하고 있으며, 만일 신용평가기관의 정보를 이용할 수 없다면 위원회는 주요 고객과 기타 채무자의 등급을 결정하기 위해 공식적으로 이용가능한 재무정보와 당사 자체의 거래등급을 이용하고 있습니다. 당사의 총노출액 및 계약상대방의 신용등급은 지속적으로 검토되며 이러한 거래 총액은 승인된 거래처에 고루 분산되어 있습니다.
당기말 및 전기말 현재 당사의 신용위험에 대한 최대노출정도는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 금융보증계약(*) | 303,506,310 | 1,101,204,670 |
(*) 금융보증계약과 관련된 당사의 최대노출정도는 보증이 청구되면 당사가 지급하여야 할 최대금액입니다.
&cr; 신용위험에 노출된 금융자산 중 상기 금융보증계약을 제외한 나머지 금융자산은 장부금액이 신용위험에 대한 최대 노출정도를 가장 잘 나타내는 경우에 해당하여 상기 공시에서 제외하고 있습니다.
(5) 유동성위험관리&cr;&cr;유동성위험관리에 대한 궁극적인 책임은 당사의 단기 및 중장기 자금조달과 유동성관리규정을 적절하게 관리하기 위한 기본정책을 수립하는 이사회에 있습니다. 당사는 충분한 적립금과 차입한도를 유지하고 예측현금흐름과 실제현금흐름을 계속하여 관찰하고 금융자산과 금융부채의 만기구조를 대응시키면서 유동성위험을 관리하고 있습니다.
1) 유동성 및 이자율위험 관련 내역&cr;&cr;다음 표는 당사의 비파생금융부채에 대한 계약상 잔존만기를 상세하게 나타내고 있습니다. 해당 표는 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 당사가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. 해당 표는 원금 및 이자의 현금흐름을 모두 포함하고 있습니다. 이자의 현금흐름이 변동이자율에 근거하는 경우, 할인되지 않은 현금흐름은 보고기간말 현재의 수익률곡선에 근거하여 도출되었습니다.계약상 만기는 당사가 지급을 요구받을 수 있는 가장 빠른 날에 근거한 것입니다.&cr; &cr;(당기말)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 1년 미만 | 1년 이상&cr;5년 미만 | 5년 이상 | 합 계 |
| 매입채무및기타채무 | 711,569,095 | 1,560,779 | - | 713,129,874 |
| 리스부채 | 1,464,126,101 | 4,248,879,937 | 1,269,317,176 | 6,982,323,214 |
| 차입금 | 3,747,310,682 | 3,044,331,323 | 246,151,253 | 7,037,793,258 |
| 사채 | 998,354,533 | 1,318,648,316 | - | 2,317,002,849 |
| 금융보증계 약 (*) | 303,506,310 | - | - | 303,506,310 |
| 합 계 | 7,224,866,721 | 8,613,420,355 | 1,515,468,429 | 17,353,755,505 |
&cr;(전기말)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 1년 미만 | 1년 이상&cr;5년 미만 | 5년 이상 | 합 계 |
| 매입채무및기타채무 | 959,028,075 | 2,739,049 | - | 961,767,124 |
| 리스부채 | 1,707,310,230 | 5,233,045,060 | 2,184,203,520 | 9,124,558,810 |
| 차입금 | 2,322,929,369 | 2,736,443,842 | 397,124,520 | 5,456,497,731 |
| 사채 | 658,460,064 | 2,142,971,641 | - | 2,801,431,705 |
| 금융보증계 약 (*) | 1,101,204,670 | - | - | 1,101,204,670 |
| 합 계 | 6,748,932,408 | 10,115,199,592 | 2,581,328,040 | 19,445,460,040 |
(*) 금융보증계약은 가장 이른 기간에 보증이 요구될 경우 지급하게 될 최대금액입니다.&cr;
다음 표는 당사가 보유하고 있는 비파생금융자산의 예상만기를 상세하게 나타낸 것으로 금융자산의 할인되지 않은 계약상 만기금액에 기초하여 작성되었습니다. 당사는 순자산 및 순부채 기준으로 유동성을 관리하기 때문에 당사의 유동성위험관리를 이해하기 위하여 비파생금융자산에 대한 정보를 포함시킬 필요가 있습니다.&cr; &cr; (당기말)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 1년 미만 | 1년 이상&cr;5년 미만 | 5년 이상 | 합 계 |
| 현금및현금성자산 | 1,155,854,256 | - | - | 1,155,854,256 |
| 장ㆍ단기금융상품 | 98,586,421 | 9,178,000 | - | 107,764,421 |
| 리스채권 | 100,019,143 | 301,721,816 | 55,624,840 | 457,365,799 |
| 매출채권및기타채권 | 759,722,105 | - | - | 759,722,105 |
| 상각후원가측정금융자산 | 6,430 | 32,349,535 | 195 | 32,356,160 |
| 기타금융자산 | 159,691,678 | 761,091,535 | 130,923,203 | 1,051,706,416 |
| 합 계 | 2,273,880,033 | 1,104,340,886 | 186,548,238 | 3,564,769,157 |
&cr;(전기말)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 1년 미만 | 1년 이상&cr;5년 미만 | 5년 이상 | 합 계 |
| 현금및현금성자산 | 746,141,113 | - | - | 746,141,113 |
| 장ㆍ단기금융상품 | 399,678,321 | 4,403,000 | - | 404,081,321 |
| 리스채권 | 171,971,507 | 186,040,383 | 15,628,592 | 373,640,482 |
| 매출채권및기타채권 | 825,269,341 | - | - | 825,269,341 |
| 상각후원가측정유가증권 | 4,715 | 36,265 | 10,140 | 51,120 |
| 기타금융자산 | 79,755,299 | - | 155,185,789 | 234,941,088 |
| 합 계 | 2,222,820,296 | 190,479,648 | 170,824,521 | 2,584,124,465 |
&cr; 상기 표에 포함된 변동금리부 상품(비파생금융자산 및 금융부채)과 관련된 금액은 변동이자율의 변동이 보고기간말 현재 결정된 이자율의 추정치와 다르다면 변동될 수 있습니다.
다음 표는 파생금융상품의 계약상 만기에 기초한 유동성 분석내역을 상세하게 나타내고 있습니다. 다음 표는 차액결제되는 파생금융상품의 경우 할인되지 않은 계약상 순현금유입 및 순현금유출에 기초하였으며, 총액결제되는 파생상품의 경우 할인되지않은 총현금유입 및 총현금유출에 기초하여 작성되었습니다. 수취금액이나 지급금액이 확정되지 않은 경우에는 보고기간말 현 재 환율과 이자율을 반영한 추정 결제액 을 사용하였습니다.&cr; &cr; (당기말)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 1년 미만 | 1년 이상 2년 미만 | 2년 이상 |
| 차액결제: | |||
| 유가옵션 | (8,052,719) | (5,408,421) | - |
| 총액결제: | |||
| 이자율스왑 | |||
| 유입 | 770,434,811 | 601,039,544 | 525,313,266 |
| 유출 | (800,102,993) | (657,982,102) | (558,024,707) |
| 합 계 | (29,668,182) | (56,942,558) | (32,711,441) |
&cr;(전기말)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 1년 미만 | 1년 이상 2년 미만 | 2년 이상 |
| 차액결제: | |||
| 유가옵션 | 6,472,024 | 2,230,076 | - |
| 총액결제: | |||
| 이자율스왑 | |||
| 유입 | 872,041,048 | 789,941,520 | 1,143,326,304 |
| 유출 | (839,317,953) | (781,826,451) | (1,187,215,742) |
| 합 계 | 32,723,095 | 8,115,069 | (43,889,438) |
(6) 자본위험관리 &cr;
당사의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. &cr;&cr;자본구조를 유지 또는 조정하기 위하여 당사는 주주에게 지급되는 배당을 조정하고,주주에게 자본금을 반환하며, 부채감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다. &cr;&cr;산업 내의 타사와 마찬가지로 당사는 부채비율에 기초하여 자본을 관리하고 있으며, 부채비율은 순차입금을 총자본으로 나누어 산출하고 있습니다. 순차입금은 차입금 총계(재무상태표에 표시된 것으로 리스부채 포함)에서 현금및현금성자산과 단기금융상품을 차감한 금액이며 총자본은 재무상태표의 '자본'에 순차입금을 가산한 금액입니다. 당기말 및 전기말 현재 부채비율은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 차입금 총계 | 15,264,234,840 | 15,882,761,718 |
| 차감: 현금및현금성자산과 단기금융상품 | 1,254,440,677 | 1,145,819,435 |
| 순차입금(A) | 14,009,794,162 | 14,736,942,283 |
| 자본 총계(B) | 3,369,421,808 | 2,818,433,173 |
| 총자본(A+B) | 17,379,215,970 | 17,555,375,456 |
| 부채비율(A/(A+B)) | 80.61% | 83.95% |
40. 특수관계자거래&cr;
(1) 당기말 현재 당사의 특수관계자 현황은 다음과 같습니다.
| 구 분 | 특수관계자 등의 명칭 |
|---|---|
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 |
| 종속기업 | 한국공항(주), 한진정보통신(주), (주)항공종합서비스, Hanjin Int'l Corp., Hanjin Central Asia LLC., 아이에이티(주), (주)왕산레저개발, (주)한국글로발로지스틱스시스템, (주)에어코리아, TAS, (주)싸이버스카이, 칼제십구차유동화전문유한회사, 칼제이십일차유동화전문유한회사, 칼제이십이차유동화전문유한회사, 칼제이십삼차유동화전문유한회사, 칼제이십사차유동화전문유한회사, 칼제이십오차유동화전문유한회사, 칼제이십육차유동화전문유한회사, 칼제이십칠차유동화전문유한회사, 칼제이십팔차유동화전문유한회사 |
| 관계기업 | 대한항공씨앤디서비스 주식회사, Hanjin Int'l Japan Co., Ltd |
| 기타특수관계자 | (주)진에어, (주)KAL호텔네트워크, 토파스여행정보(주), 정석기업(주), (주)한진관광, (주)제동레저, Waikiki Resort Hotel Inc. |
| 대규모기업집단계열회사 등(*) | (주)한진, 정석인하학원, 태일통상(주), 정석물류학술재단, 평택컨테이너터미날(주), 포항항7부두운영(주), 세계혼재항공화물(주), 한진인천컨테이너터미널(주), 태일캐터링(주), 한진울산신항운영(주), 청원냉장(주), 더블유에이씨항공서비스(주) 등 |
(*) 기업회계기준서 제1024호 '특수관계자 공시'의 특수관계자 범위에는 포함되지 않으나, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따른 동일한 대규모기업집단에 소속된 회사가 포함되어 있습니다.
&cr;(2) 당기 및 전기 중 특수관계자와의 거래내역(지분거래는 아래 별도 주석 참조)은 다음과 같습니다. &cr;&cr; (당 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 회사의 명칭 | 매출 등 (*1) | 매입 등 (*2) |
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 | 1,158,075 | 19,840,991 |
| 종속기업 | 한국공항(주) | 2,570,029 | 209,273,512 |
| 한진정보통신(주) | 1,871,395 | 77,687,732 | |
| (주)항공종합서비스 | 322,259 | 1,500,858 | |
| (주)에어코리아 | 5,387 | 8,902,402 | |
| (주)한국글로발로지스틱스시스템 | 712,433 | 1,658,773 | |
| 아이에이티(주) | 361,064 | 1,487,964 | |
| (주)싸이버스카이 | 244,335 | 3,180,542 | |
| 기타(*3) | 14,627,715 | 11,223,577 | |
| 관계기업 | 대한항공씨앤디서비스 주식회사 | 292,657 | 2,126,553 |
| Hanjin Int'l Japan Co., Ltd | 101,380 | 10,157,676 | |
| 기타특수관계자 | (주)진에어 | 73,972,962 | 7,357,617 |
| (주)KAL호텔네트워크 | 285,664 | 10,201,583 | |
| 토파스여행정보(주) | 187,089 | 93,218 | |
| 정석기업(주) | 140,933 | 1,327,426 | |
| (주)한진관광 | 3,489,443 | 447,563 | |
| 기타 | 3,060 | 695,962 | |
| 대규모기업집단계열회사 등 | (주)한진 | 757,600 | 21,360,231 |
| 정석인하학원 | 734,928 | 9,277,086 | |
| 기타(*4) | 8,873 | 2,928,349 | |
| (*1) 상기의 종속기업 매출 등에는 종속회사로부터 수령한 배당금 수익 3,003백만원이 포함되어 있습니다. |
| (*2) 상기의 매입 등에는 특수관계자에게 지급한 회사채에 대한 이자비용 583백만원이 포함되어 있습니다. |
| (*3) 상기의 매출 등에는 Hanjin International Corp. 장기대여금에 대한 이자수익 13,133백만원이 포함되어 있습니다. |
| (*4) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다. |
&cr;(전 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 회사의 명칭 | 매출 등 (*1) | 매입 등 (*2) |
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 | 720,789 | 36,300,587 |
| 종속기업 | 한국공항(주) | 2,751,709 | 351,083,173 |
| 한진정보통신(주) | 1,960,648 | 93,701,356 | |
| (주)항공종합서비스 | 330,652 | 2,853,535 | |
| (주)에어코리아 | 17,977 | 26,357,258 | |
| (주)한국글로발로지스틱스시스템 | 763,684 | 1,938,939 | |
| 아이에이티(주) | 1,134,722 | 5,149,694 | |
| (주)싸이버스카이 | 251,199 | 8,449,886 | |
| 기타 | 870,006 | 24,267,320 | |
| 관계기업 | Hanjin Int'l Japan Co., Ltd | 135,386 | 22,357,319 |
| 기타특수관계자 | (주)진에어 | 180,776,412 | 3,946,413 |
| (주)KAL호텔네트워크 | 893,792 | 40,038,138 | |
| 토파스여행정보(주) | 178,563 | 49,075 | |
| 정석기업(주) | 225 | 1,851,005 | |
| (주)한진관광 | 16,512,676 | 2,979,955 | |
| 기타 | 3,060 | 2,714,349 | |
| 대규모기업집단계열회사 등 | (주)한진 | 591,126 | 29,301,604 |
| 정석인하학원 | 1,896,062 | 12,662,466 | |
| 기타(*3) | 81,609 | 19,940,985 | |
| (*1) 상기의 종속기업 매출 등에는 종속회사로부터 수령한 배당금 수익 3,293백만원이 포함되어 있습니다. |
| (*2) 상기의 매입 등에는 특수관계자에게 지급한 배당금 7,155백만원 및 회사채에 대한 이자비용 487백만원이 포함되어 있습니다. |
| (*3) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다. |
(3) 당기말 및 전기말 현 재 채권ㆍ채무잔액 (차입금 및 대여금 제외) 은 다음과 같습니 다. &cr;&cr;(당기말)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 회사의 명칭 | 매출채권 등 | 매입채무 등(*1) |
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 | 2,307,087 | 7,012,509 |
| 종속기업 | 한국공항(주) | 381,990 | 35,471,016 |
| 한진정보통신(주) | 98,565 | 16,553,913 | |
| (주)항공종합서비스 | 225,805 | 280,731 | |
| (주)에어코리아 | 109 | 665,997 | |
| (주)한국글로발로지스틱스시스템 | 13,499 | 163,050 | |
| 아이에이티(주) | 22,710 | 54,207 | |
| (주)싸이버스카이 | 5,154 | 338,056 | |
| 기타(*2) | 16,146,249 | - | |
| 관계기업 | 대한항공씨앤디서비스 주식회사 | 287,663 | 2,126,553 |
| Hanjin Int'l Japan Co., Ltd | - | 2,279,976 | |
| 기타특수관계자 | (주)진에어 | 425,049,813 | 52,389,759 |
| (주)KAL호텔네트워크 | 50,064 | 899,868 | |
| 토파스여행정보(주) | 13,410 | 2,523,892 | |
| 정석기업(주) | 360,086 | 8,126,987 | |
| (주)한진관광 | 2,010 | 92,139 | |
| 기타 | - | 724,012 | |
| 대규모기업집단계열회사 등 | (주)한진 | 1,453,347 | 3,516,864 |
| 기타(*3) | 9,884,745 | 2,350,988 | |
| (*1) 상기의 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 당사 회사채 9,710백만원 및 칼제이십오차유동화증권 9,300백만원이 포함되어 있습니다. |
| (*2) 상기의 매출채권 등에는 Hanjin International Corp. 장기대여금에 대한 미수이자수익 13,133백만원이 포함되어 있습니다. |
| (*3) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. |
(전기말)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 회사의 명칭 | 매출채권 등 | 매입채무 등(*2) |
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 | 2,389,667 | 6,912,828 |
| 종속기업 | 한국공항(주) | 403,800 | 69,964,254 |
| 한진정보통신(주) | 506,837 | 18,873,908 | |
| (주)항공종합서비스 | 639 | 728,726 | |
| (주)에어코리아 | 1,394 | 5,346,933 | |
| (주)한국글로발로지스틱스시스템 | 13,686 | 143,805 | |
| 아이에이티(주) | 101,379 | 694,363 | |
| (주)싸이버스카이 | 128,978 | 3,043,492 | |
| 기타 | 54,123 | 816,683 | |
| 관계기업 | Hanjin Int'l Japan Co., Ltd | - | 3,856,218 |
| 기타특수관계자 | (주)진에어 | 319,673,616 | 133,109,625 |
| (주)KAL호텔네트워크 | 92,439 | 5,457,647 | |
| 토파스여행정보(주) | 13,410 | 2,130,087 | |
| 정석기업(주) | 307,618 | 12,051,316 | |
| (주)한진관광 | 18,800 | 841,666 | |
| 기타 | - | 965,580 | |
| 대규모기업집단계열회사 등 | (주)한진 | 440,135 | 6,308,623 |
| 기타(*1) | 4,582,130 | 1,429,896 | |
| (*1) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. |
| (*2) 상기의 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 당사 회사채 14,741백만원이 포함되어 있습니다. |
(4) 당기와 전기 중 특수관계자와의 리스 약정계약에 따라 지급한 금액과 재무제표에 인식한 리스부채 및 이자비용은 다음과 같습니다.&cr;&cr; (당 기)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 회사의 명칭 | 지급액 | 당기말 리스부채 | 당기 이자비용 |
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 | 4,309,477 | - | 46,358 |
| 종속기업 | 한국공항(주) | 118,477 | 91,406 | 3,689 |
| 기타 | 437,219 | 2,445,661 | 103,557 | |
| 기타특수관계자 | (주)KAL호텔네트워크 | 103,127 | 16,979 | 1,568 |
| 정석기업(주) | 669,133 | 5,290 | 7,439 | |
| 대규모기업집단계열회사 등 | (주)한진 | 1,243,919 | - | 42,326 |
| 기타(*) | 527,315 | 218,446 | 4,516 | |
| (*) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. |
(전 기)
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 회사의 명칭 | 지급액 | 전기말 리스부채 | 전기 이자비용 |
| 유의적인 영향력 행사 기업 | (주)한진칼 | 4,227,047 | - | 53,810 |
| 종속기업 | 한국공항(주) | 114,823 | - | 1,447 |
| 기타 | 420,127 | 2,763,633 | 101,280 | |
| 기타특수관계자 | (주)KAL호텔네트워크 | 109,113 | 24,790 | 1,886 |
| 정석기업(주) | 671,084 | - | 8,701 | |
| 대규모기업집단계열회사 등 | (주)한진 | 2,579,378 | 2,441,705 | 121,510 |
| 기타(*) | 491,966 | 101,173 | 5,874 | |
| (*) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. |
(5) 당기와 전기 중 특수관계자에 대한 대여 및 차입거래내역은 다음과 같습니다 &cr;&cr; (당 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 특수관계자명 | 계정과목 | 통화단위 | 기 초 | 증 가 | 감 소 | 기말 |
| 유의적인 영향력 행사 기업: | ||||||
| ㈜한진칼(*1) | 단기차입금 | KRW | - | 800,000,000 | - | 800,000,000 |
| 종속기업: | ||||||
| 칼제십육차~칼제이십팔차유동화전문회사(*2) | 자산유동화차입금 | KRW | 1,713,669,213 | 1,314,466,145 | (669,774,763) | 2,358,360,595 |
| Hanjin Int'l Corp.(*3) | 장기대여금 | KRW | - |
1,087,363,250 |
(326,851,250) |
760,512,000 |
| (*1) 당기 중 단기차입금에 대한 이자비용 2,821백만원이 발생하였으며, 당기말 현재 2,821백만원의 미지급비용이 계상되어 있습니다. |
| (*2) 당기 중 자산유동화차입금에 대한 이자비용과 수수료가 각각 91,782백만원과 2,978백만원이 발생하였으며, 당기말 현재 7,323백만원의 미지급비용이 계상되어 있습니다. |
| (*3) 당기 중 장기대여금에 대한 이자수익이 13,133백만원 발생하였으며, 당기말 현재 13,133백만원의 미수수익이 계상되어 있습니다. |
(전 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 특수관계자명 | 계정과목 | 통화단위 | 기 초 | 증 가 | 감 소 | 기말 |
| 종속기업: | ||||||
| 칼제십일차~칼제이십사차유동화전문회사(*) | 자산유동화차입금 | KRW | 1,999,381,267 | 500,000,000 | (785,712,054) | 1,713,669,213 |
| (*) 전기 중 자산유동화차입금에 대한 이자비용과 수수료가 각각 72,573백만원과 5,835백만원이 발생하였으며, 전기말 현재 9,275백만원의 미지급비용이 계상되어 있습니다. |
(6) 당기와 전기 중 특수관계자와의 지분거래내역은 다음과 같습니다.&cr;
(당 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 거래상대방 | 거래내역 | 금 액 |
| 청산 | 칼제십육차유동화전문유한회사(종속기업) | 청산 | - |
| 청산 | 칼제십팔차유동화전문유한회사(종속기업) | 청산 | - |
| 청산 | 칼제이십차유동화전문유한회사(종속기업) | 청산 | - |
| 청산 | 칼제이십차에이유동화전문유한회사(종속기업) | 청산 | - |
| 출자 | 칼제이십오차유동화전문유한회사(종속기업) | 유상증자 | - |
| 출자 | 칼제이십육차유동화전문유한회사(종속기업) | 유상증자 | - |
| 출자 | 칼제이십칠차유동화전문유한회사(종속기업) | 유상증자 | - |
| 출자 | 칼제이십팔차유동화전문유한회사(종속기업) | 유상증자 | - |
| 출자 | ㈜왕산레저개발 (종속기업) | 유상증자 | 1,200,000 |
| 증자 | ㈜한진칼(유의적인 영향력 행사 기업) | 유상증자 참여 | 320,513,326 |
&cr; (전 기)
| (단위: 천원) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 거래상대방 | 거래내역 | 금 액 |
| 청산 | 칼제십일차유동화전문유한회사(종속기업) | 청산 | - |
| 청산 | 칼제십일차비이유동화전문유한회사(종속기업) | 청산 | - |
| 청산 | 칼제십일차씨이유동화전문유한회사(종속기업) | 청산 | - |
| 청산 | 칼제십이차유동화전문유한회사(종속기업) | 청산 | - |
| 청산 | 칼제십칠차유동화전문유한회사(종속기업) | 청산 | - |
| 출자 | ㈜왕산레저개발 (종속기업) | 유상증자 | 15,000,000 |
| 출자 | 칼제이십사차유동화전문유한회사(종속기업) | 유상증자 | - |
(7) 당기와 전기 중 주요 경영진에 대한 보상내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 종업원급여 | 2,452,876 | 3,819,305 |
| 퇴직급여 | 1,758,630 | 1,000,832 |
| 합 계 | 4,211,506 | 4,820,137 |
(8) 당기말 현재 특수관계자 등에게 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천USD) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 제공받은 회사 | 통 화 | 보증금액 | 금융기관 | 구 분 |
| Hanjin Int'l Corp. | USD | 230,000 | THE BANK OF NEW YORK MELLON TRUST COMPANY | 기타 |
(9) 당사는 당기말 현재 (주)왕산레저개발이 한국산업은행으로부터 차입한 원리금(당기말 기준 53,266백만원)을 상환할 자금이 부족한 경우, 부족자금을 보충하기 위하여 (주)왕산레저개발의 유상증자에 참여하는 약정을 한국산업은행과 체결하고 있습니다.&cr;&cr; (10) 당사는 당기 중 주 채권단인 산업은행 등으로부터의 긴급자금지원 수령과 관련하여 자구계획을 채권단과 합의하였으며, 동 자구계획의 이행에 대해서 특수관계자인 (주)한진칼 및 당사의 대표이사는 그 이행을 확약하고 있습니다. 그 이행의 하나로&cr;당기 중 (주)한진칼은 당사의 유상증자에 참여하였으며, 취득한 당사의 주식을 채권단에 담보로 제공하고 있습니다. &cr; &cr;(11) 당기말 현재 아이에이티(주)가 발행한 우선주는 누적적 및 비참가적 우선주로서, 2022년 2월 1일(전환일)자로 우선주 1주당 보통주 1주의 비율로 전환됩니다. 한편, 2021년 8월 1일부터 2022년 1월 31일까지 당사는 우선주주(United Technologies International Corporation-Asia Private Ltd.)에게 우선주를 매입할 수 있는 콜옵션을 보유하고 있으며, 해당 기간에 우선주주는 당사에게 우선주를 매각할 수 있는 풋옵션을 보유하고 있습니다.
41. 현 금흐름표 &cr; &cr;(1) 당기와 전기의 현금흐름표에 포함되지 않는 주요 비현금 투자활동거래와 비현금 재무활동거래는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 차입금의 유동성대체 | 1,928,849,744 | 1,378,727,338 |
| 사채의 유동성대체 | 894,499,697 | 565,046,234 |
| 리스부채의 유동성대체 | 1,439,500,796 | 1,542,654,415 |
| 건설중인자산 본계정대체 | 226,030,915 | 1,237,686,714 |
| 사용권자산의 리스채권 대체 | 69,150,619 | 212,849,323 |
| 사용권자산의 취득 | 40,225,252 | 237,767,201 |
| 리스자산의 취득 | - | 153,925,077 |
&cr;(2) 재무활동에서 발생한 부채의 당기 중 변동내역은 다음과 같습니다.
&cr;(당 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 |
재무활동 현금흐름에서&cr; 발생한 변동 |
비현금 변동 | 기타(*) | 기 말 | |
| 환율변동효과 | 신규 리스 | |||||
| 단기차입금 | 762,860,318 | 999,865,553 | (23,107,861) | - | 131,268,964 | 1,870,886,974 |
| 유동성장기부채 | 1,941,075,258 | (1,998,479,061) | 2,424,669 | - | 2,619,200,755 | 2,564,221,621 |
| 유동성리스부채 | 1,511,706,889 | (1,584,083,147) | 56,445,902 | - | 1,395,061,269 | 1,379,130,913 |
| 장기차입금 | 1,779,579,083 | 830,004,230 | (62,509,739) | - | (1,027,184,070) | 1,519,889,504 |
| 사채 | 2,017,029,466 | 159,361,960 | (46,948,469) | - | (885,029,006) | 1,244,413,951 |
| 자산유동화차입금 | 1,110,780,000 | 1,314,466,145 | (66,885,549) | - | (830,113,029) | 1,528,247,567 |
| 리스부채 | 6,759,730,704 | 48,087,108 | (314,886,135) | 27,927,133 | (1,351,177,871) | 5,169,680,939 |
| (*) 기타변동에는 유동성대체, 이자비용의 발생 및 지급액 등이 포함되어 있습니다. |
(전 기)
| (단위: 천원) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 기 초 |
재무활동 현금흐름에서&cr; 발생한 변동 |
비현금 변동 | 기타(*) | 기 말 | |
| 환율변동효과 | 신규 리스 | |||||
| 단기차입금 | 732,310,999 | 13,562,241 | 16,987,078 | - | - | 762,860,318 |
| 유동성장기부채 | 2,417,263,841 | (2,476,934,977) | 55,220,041 | - | 1,945,526,353 | 1,941,075,258 |
| 유동성리스부채 | 1,165,038,762 | (1,554,230,945) | 58,524,321 | 299,718,589 | 1,542,656,162 | 1,511,706,889 |
| 장기차입금 | 1,643,588,540 | 903,871,047 | 13,274,455 | - | (781,154,959) | 1,779,579,083 |
| 사채 | 1,191,316,727 | 1,371,792,221 | 14,320,106 | - | (560,399,588) | 2,017,029,466 |
| 자산유동화차입금 | 1,204,382,379 | 500,000,000 | 3,970,000 | - | (597,572,379) | 1,110,780,000 |
| 리스부채 | 6,319,255,801 | 37,701,890 | 256,250,596 | 1,689,176,832 | (1,542,654,415) | 6,759,730,704 |
| (*) 기타변동에는 유동성대체, 이자비용의 발생 및 지급액 등이 포함되어 있습니다. |
&cr;
42. 우발채무와 약정사항 등 &cr;
(1) 당기말 현재 계약 관련 제공받은 지급보증 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 보증기관 | 보증금액 | 보증내용 |
| 서울보증보험 | 21,121,575 | 입찰이행, 계약이행 및 하자이행 등 |
| 한국방위산업진흥회 | 208,007,964 | |
| HSBC Australia 등 | 25,895,840 | |
&cr;(2) 당사는 비행훈련원 훈련생들의 개인대출과 관련한 173백만원 및 우리사주 취득 자금대출 관 련하여 63,718 백만원의 연대보증을 제공하고 있습니다.
&cr;(3) 당기말 현재 Credit Line 약정 내용은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원, 천USD) | |||
|---|---|---|---|
| 구 분 | 금 융 기 관 | 통 화 | 한 도 |
| Credit Line약정 | 중국은행 등 | USD | 105,000 |
| 농협은행 등 | KRW | 130,000,000 | |
(4) 견질어음&cr;당기말 현재 당사는 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 한국방위산업진흥회에 견질로 제공하고 있습니다.
(5) 계류중인 소송사건 등&cr;당기말 현재 당사를 피고로 하는 다수의 소송사건이 법원에 계류 중이며, 소송결과는예측할 수 없으나, 그 결과가 당기말 현재 재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. &cr;
(6) 신규 항공기 도입계획&cr;당사는 항공기 도입계획에 따라 The Boeing Company 등과 항공기 구매계약을 체결하고 있는 바, 당기말 현재 총 계약금액은 USD 6,513백만입니다.&cr;&cr; (7) 여객터미널 공동사용계약 관련 건&cr;당사를 포함한 Air France 등 4개 항공사는 JFK공항 여객터미널(Terminal One)에 대한 공동사용계약을 체결하고 각각의 항공사가 지급해야 하는 터미널 사용료에 대하여 상호지급보증을 제공하고 있습니다.&cr;&cr;(8) 재무구조개선약정&cr;당사가 소속된 한진그룹은 금융감독원이 선정하는 2020년도 주채무계열에 포함된 대기업그룹으로서 재무구조개선을 위해 지난 2009년 5월 주채권은행인 한국산업은행과 재무구조 개선약정을 체결한 바 있습니다. 한진그룹은 재무구조개선약정 연장에 따라 2020년 12월 3일자로 자구계획을 수립하였으며, 이에 따라 당사는 유상증 자, 사업부 매각, 노후항공기 및 부동산 매각 등을 통해 2020년말 기준 계획(2조 31억원) 대비 445억원을 초과 이행(2조 476억원) 하였습니다. 한진그룹이 약정내용을 이행하지 아니할 경우 채권자는 상당한 기간을 정하여 시정을 요구할 수 있습니다. 당사를 포함한 한진그룹은 재무구조개선약정 및 자구계획을 충실하게 이행하기 위한노력을 향후에도 지속할 예정입니다.
43. 부문정보&cr; &cr;당사의 기업회계기준서 제1108호 "영업부문"에 따른 부문별 정보는 다음과 같습니 다.&cr;
(1) 당기와 전기 중 사업부별 매출은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
| 구 분 | 당 기 | 전 기 |
| 항공운송 | 6,840,304,673 | 11,277,331,077 |
| 항공우주 | 564,700,935 | 740,413,484 |
| 합 계 | 7,405,005,608 | 12,017,744,561 |
(2) 당기와 전기 중 당사의 매출액에서 10% 이상의 비중을 차지하는 단일 고객은 없습니다. 한편, 당기와 전기의 매출액은 국내와 미주 등에 귀속됩니다.&cr;&cr;
44. 중단영업&cr;
당사는 사업구조를 개선 및 자본확충을 위하여 2020년 12월 17일 당사의 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 대한항공씨앤디서비스 주식회사에게 양도하였습니다. 비교표시 된 포괄손익계산서는 계속영업으로부터 분리된 중단영업을 보여주기 위해 재작성 되었으며, 당기 및 전기의 중단영업손익 세부내역은 다음과 같습니다.
(1) 당기와 전기의 중단영업손익으로 표시된 주요 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 중단영업손익: | ||
| 수익 | 64,170,449 | 274,875,717 |
| 비용 | 67,123,209 | 194,195,318 |
| 법인세비용 차감 전 중단영업손익 | (2,952,760) | 80,680,399 |
| 법인세비용 | (719,848) | 14,056,543 |
| 법인세비용 차감 후 중단영업손익 | (2,232,912) | 66,623,856 |
| 중단영업 처분이익 | 920,025,245 | - |
| 중단영업 처분이익에 대한 법인세비용 | 224,291,398 | - |
| 중단영업손익 | 693,500,936 | 66,623,856 |
&cr; (2) 당기와 전기 중 중단영업에서 발생한 현금흐름은 다음과 같습니다
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기 | 전기 |
| 영업활동으로 인한 순현금흐름 | (14,619,248) | 54,777,448 |
| 투자활동으로 인한 순현금흐름 | 844,951,263 | (3,150,334) |
| 재무활동으로 인한 순현금흐름 | (4,703,397) | (3,973,845) |
| 중단영업으로 인한 순현금흐름 | 825,628,618 | 47,653,269 |
(3) 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업의 양도로 인한 재무상태 변동은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |
|---|---|
| 구 분 | 금 액 |
| 자 산 : | |
| 현금 및 현금성자산 | 40,000,000 |
| 매출채권 및 기타채권 | 1,490,012 |
| 재고자산 | 25,858,870 |
| 유무형자산 | 4,583,067 |
| 기타자산 | 2,207,118 |
| 합 계 | 74,139,067 |
| 부 채 : | |
| 매입채무및기타채무 | 9,540,855 |
| 퇴직급여부채 | 8,904,204 |
| 기타부채 | 205,082 |
| 합 계 | 18,650,141 |
45. 매각예정자산·부채 및 매각예정자산과 관련하여 자본으로 인식된 금액&cr;&cr;당기말 및 전기말 현재 매각예정자산·부채 및 매각예정자산과 관련하여 자본으로인식된 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 당기말 | 전기말 |
| 매각예정자산 : | ||
| I. 유동자산 | 507,949,746 | 1,696,638 |
| 토지(*) | 401,294,838 | 1,371,600 |
| 건물(*) | 152,877 | 325,038 |
| 종속기업투자주식 | 106,502,031 | - |
| II. 비유동자산 | - | - |
| 자산 합계 | 507,949,746 | 1,696,638 |
| 매각예정부채 : | ||
| I. 유동부채 | - | - |
| II. 비유동부채 | - | - |
| 부채 합계 | - | - |
| 매각예정자산 관련하여 자본으로 직접 인식된 금액 : | ||
| 토지재평가차익 | 62,132,816 | 390,547 |
| 자본 합계 | 62,132,816 | 390,547 |
| (*) 당기 중 매각예정자산으로 분류한 토지와 건물을 일부 매각하였으며, 이와 관련하여 매각예정자산처분이익 29,602백만원을 인식하였습니다. |
46. COVID-19 영향으로 인한 불확실성 증대 및 당사의 대응방안
당사의 재무제표는 당사가 예측 가능한 미래의 기간 동안 계속기업으로 존속한다는 가정을 전제로 작성되었으며, 당사의 자산과 부채가 정상적인 영업활동 과정을 통하여 회수되거나 상환될 수 있다는 가정 하에 회계처리되었습니다.&cr;
유례없는 COVID-19의 대유행으로 전 세계는 어려운 경제상황 및 사태 장기화로 인한 불확실성에 직면하고 있습니다. 당사의 경우, 2020년 3월을 기점으로 항공운송업의 주요 영향 요인인 전세계 항공여행 수요가 급감하면서 유동자금의 확보, 금융기관차입, 사채, ABS 발행 등 자금 조달 및 차입의 만기 연장 혹은 계약 조건 변경과 같은재무적 약정에 부정적인 영향이 있을 것으로 판단됩니다. 이는 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 이러한 불확실성은 부채상환과 사업상 자금수요를 위해 필요한 자금조달 계획, 안정적인 경상이익 달성을 위한 자금 및 사업계획 그리고 국내 및 세계 각 국의 COVID-19의 발생동향에 따라 그 타당성이 좌우됩니다.
&cr;이러한 회사의 계획 및 COVID-19 상황의 회복이 예상대로 진행되지 않거나 항공수요회복의 속도 및 정도에 따라, 자산과 부채를 정상적인 영업활동과정을 통하여 장부금액으로 회수하거나 상환하지 못할 수 있습니다. 또한, 당사가 현재 예상하는 미래 손익은 변동될 수 있으며, 이에 따라 이연법인세자산은 영향을 받을 수 있습니다. 당사의 재무제표는 이러한 불확실성으로 발생할 수도 있는 자산과 부채의 금액 및 분류표시와 관련 손익 항목에 대한 조정사항이 반영되어 있지 않습니다.
&cr;이와 관련하여 당사는 아래와 같은 전망 및 그에 따른 대응방안을 수립하였습니다.
&cr; 과거 유사 질병(사스, 신종플루 등) 종료 후 수요가 단기간에 급속히 회복되었던 전례를 감안하면 향후 여객수요는 COVID-19 종식 후 빠르게 회복될 것으로 예상됩니다. 항공화물 수요의 경우 급격한 수요 증가가 예상되는데, 실제 COVID-19 발생 이후 긴급 항공화물 수요가 증가하면서 2020년 12월 31일로 종료되는 보고기간 중 영업이익 2,383억원 및 영업현금흐름 1조 4,406억원이 발생하였습니다.
2020년 말 현재 COVID-19의 영향으로 당사 여객기 약 60%의 운항이 중지됨에 따라 당사는 기업회계기준서 제1036호 자산 손상 기준서에 따라 항공운송자산에 손상징후가 있다고 판단하고 이에 대한 손상 검토를 수행하였습니다. &cr;
손상 검토의 대상이 되는 현금창출단위는 당사의 전체 항공운송자산(공동 자산 포함)을 단일의 현금창출단위로 식별하였으며, 운항을 중지하기로 결정한 항공기에 대해서는 별도로 손상 검토를 수행하여 손상을 인식하였습니다. &cr;&cr;손상 검토시 사용한 평가기법은 현금흐름할인법이며 당사의 이사회 승인된 항공기 기재도입계획을 바탕으로, 2020년 말 현재 장부상 반영된 항공기운송자산의 평균 내용 연수 기간 동안의 현금흐름을 추정하여 사용가치를 산정하였습니다. &cr;
COVID-19 기간의 불확실성은 외부 신뢰성 있는 정보를 바탕으로 추정하였으며, COVID-19 기간 이후는 당사의 과거 실적치를 고려하여 합리적으로 추정하였습니다.&cr;현금흐름 추정 시, 당사의 과거 내부 운항 정보(운송 공급량, Load factor, Yield, 기재 가동률) 및 최근 IATA 예측 자료, 외부 전문기관에서 제공하는 환율, 유가 등의 정보를 활용하였습니다. 또한, 국내외 동종기업의 자본구조와 유사한 당사의 목표자본구조 및 증분차입이자율 등을 적용하여 산출한 가중평균자본비용을 할인율로 사용하였습니다.&cr;
검토 결과 사용 중인 항공운송자산의 손상이 발생했다고 판단할 만한 근거는 발견되지 아니하였고 향후 COVID-19의 전개 속도 및 영향에 따라 추정 결과에 불확실성이 잠재되어 있는 바, 회사는 지속적으로 상황을 모니터링 할 계획입니다
아래는 원가절감 및 추가 유동성 확보를 위해 당사가 취한 주요 활동내역 및 향후 대응 방안이며, 아래 사항을 비롯하여 COVID-19 관련 영향을 최소화하기 위한 노력을 지속할 계획입니다.
- 당사는 2020년 4월부터 경영상태가 정상화될 때까지 부사장급 이상은 월 급여의 50%, 전무급은 40%, 상무급은 30%를 반납키로 하였습니다.&cr;
- 당사는 2020년 4월부터 순환 유급휴직을 실시하고 있으며, 지급한 휴직수당에 대하여 정부의 고용유지지원금을 받고 있습니다.&cr;
- 당사는 2020년 7월 유상증자를 통해 1조 1,193억원의 자본금을 확충하였고, 2020년 12월 기내식사업 및 기내면세품 판매사업 양도가 완결되어 9,817억원의 양수도 대금을 수령하였습니다. 또한 2021년 3월 3조 3,160억원 규모의 유상증자와 송현동 부지 및 왕산 지분 매각 등 적극적인 유동성 확보방안을 추진 중입니다.&cr;
- 당사는 주 채권단인 산업은행 등으로부터 운영자금 2,000억원 차입, 화물매출채권 ABS 7,000억원 및 영구전환사채 3,000억원 발행을 통하여 1.2조의 긴급자금지원을 받았습니다. 당사는 동 긴급자금지원과 관련하여 유상증자, 보유자산 매각, 사업구조 개편 등의 자구계획 이행을 채권단과 합의하였으며, 동 자구계획의 이행에 대하여 특수관계자인 (주)한진칼 및 당사의 대표이사는 그 이행을 확약하고 있습니다. &cr;
- 당사는 ABS 차입금의 신탁조기지급사유 발생 가능성에 선제적으로 대응하고 원리금의 적기상환 가능성을 제고하기 위하여 기존 신탁특약에 당사가 신탁추심계좌에 직접 현금을 적립할 수 있는 근거조항을 반영한 변경약정을 체결하였습니다.
&cr;- 당사는 투자계획 축소/비용절감 검토 및 차입금 만기 연장, 정책금융자금 등으로 추가적인 유동성 확보 노력에 최선을 다할 예정입니다.
당사의 상기 유동성 확충계획은 2022년부터 일정수준의 여객수요 회복을 가정하였으나 COVID-19로 인한 항공수요의 회복 시기 및 속도는 여전히 불확실성을 내포하고 있습니다. 당사의 재무제표는 이러한 불확실성으로 발생할 수 있는 자산과 부채의금액 및 분류 표시와 관련 손익항목에 대한 조정사항이 반영되어 있지 않습니다. 당사가 2020년 기말 재무제표의 작성시에 사용한 추정 및 가정으로 인한 평가는 실제와 다를 수 있으며 차기에 유의적으로 조정될 수 있습니다.
&cr;&cr;47. 보고기간 후 사건&cr; &cr; (1) 당사는 2021년 1월 26일을 신주배정기준일로 하여 아시아나항공(주) 인수자금 및 유동성 확보 목적으로 약 3조 3,160억원(173,611,112주) 규모의 유상증자를 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 진행중입니다. 해당 유상증자에 특수관계자인 (주 )한진칼은 약 8,000억원 규모로 참여하였습니다.&cr; &cr; (2) 당사는 Standard Chartered 은행이 주관한 Hanjin Int'l Corp.의 담보부 차입이 완료됨에 따라 당사의 Hanjin Int'l Corp.에 대한 당기말 대여금( 6.99억 USD) 중 1.14억 USD는 조기회수 되었습니다.
&cr;&cr;
&cr; 가. 재무제표 재작성 등 유의사항&cr; &cr;(1) 영업양수도
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내 용 |
기내식 사업 및 기내면세품 판매사업 양도 |
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영업양수자 |
대한항공씨앤디서비스 주식회사 |
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이사회 결의일 |
2020년 08월 25일 |
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양도 일자 |
2020년 12월 17일 |
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양도 가액 |
9,906억원 |
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양도 목적 |
사업구조 개선 및 자본확충 |
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관련 공시 |
- 투자판단 관련 주요경영사항 (2020. 8. 25) &cr;- 타법인 주식 및 출자증권 취득결정 (2020. 12. 17) |
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재무제표에 미치는 영향 |
거래종결일 전까지 해당손익은 중단영업으로 분류하였고, 관련 사항은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 43 및 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 44를 참고하시기 바랍니다. |
&cr; (2) 전 전기(제57기) 및 전전기초 재무제표 재작성&cr;
당사는 전기(제58기) 회계정책의 변경 및 전기 이전 회계연도의 오류와 관련하여 전전기 및 전전기초 재무제표를 재작성하였습니다.
(가) 전전기 오류에 의한 전전기 재무제표 재작성
당사는 기업회계기준서 제1115호 "고객과의 계약에서 생기는 수익" 기준서 적용과 관련하여 2018년 12월 31일로 종료되는 회계기간의 정비수익과 관련한 재무제표상의 오류를 2019년 12월 31일로 종료되는 회계기간 중에 발견하였습니다.
당사는 이러한 오류가 재무제표에 미치는 영향이 중요하다고 판단하여 전전기 재무제표를 재작성하였습니다
(나) 전기(제58기) 회계정책의 변경
항공기 정비를 위한 수리순환부품은 재고자산 성격과 유형자산 성격을 동시에 지니고 있으며, 글로벌 회계처리 기준 및 외국계 주요 항공사의 경우에도 항공사의 판단에 따라 기업회계기준서 제1002호 재고자산 기준서와 제1016호 유형자산 기준서 중선택하여 적용하는 것으로 조사되었습니다.
당사는 수리순환부품을 유형자산으로 처리하는 것이 실질에 더욱 부합한다고 판단하여 전기부터 재고자산에서 유형자산으로 회계정책을 변경하였습니다.
(다) 전전기 재무제표의 재작성으로 인하여 전전기 보고기간 말 재무상태표에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 계정과목 | 전전기말 | 전전기초(*) | ||
| 수정전 | 수정후 | 수정전 | 수정후 | |
| <연결재무상태표> | ||||
| 유동자산 | 3,872,372,501 | 3,750,035,907 | 3,551,009,601 | 3,456,714,980 |
| 비유동자산 | 21,707,280,209 | 22,092,465,025 | 21,085,436,179 | 21,413,502,956 |
| 자산총계 | 25,579,652,710 | 25,842,500,932 | 24,636,445,780 | 24,870,217,936 |
| 유동부채 | 7,521,863,253 | 7,556,788,984 | 6,636,259,328 | 6,665,607,550 |
| 비유동부채 | 15,026,006,785 | 15,123,113,114 | 14,299,532,289 | 14,397,704,207 |
| 부채총계 | 22,547,870,038 | 22,679,902,098 | 20,935,791,617 | 21,063,311,757 |
| 자본총계 | 3,031,782,672 | 3,162,598,834 | 3,700,654,163 | 3,806,906,179 |
| 부채와 자본총계 | 25,579,652,710 | 25,842,500,932 | 24,636,445,780 | 24,870,217,936 |
| <재무상태표> | ||||
| 유동자산 | 3,570,195,830 | 3,447,859,236 | 3,188,703,943 | 3,094,409,322 |
| 비유동자산 | 20,803,152,881 | 21,188,337,697 | 20,221,410,615 | 20,549,477,392 |
| 자산총계 | 24,373,348,711 | 24,636,196,933 | 23,410,114,558 | 23,643,886,714 |
| 유동부채 | 7,488,654,822 | 7,523,580,553 | 6,592,770,160 | 6,622,118,382 |
| 비유동부채 | 13,862,805,671 | 13,959,912,000 | 13,196,388,903 | 13,294,560,821 |
| 부채총계 | 21,351,460,493 | 21,483,492,553 | 19,789,159,063 | 19,916,679,203 |
| 자본총계 | 3,021,888,218 | 3,152,704,380 | 3,620,955,495 | 3,727,207,511 |
| 부채와 자본총계 | 24,373,348,711 | 24,636,196,933 | 23,410,114,558 | 23,643,886,714 |
(*) 기업회계기준서 제1115호 최초 적용효과가 반영된 전전기초 재무상태표입니다.&cr;
(라) 재무제표의 재작성으로 인하여 포괄손익계산서에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | ||
|---|---|---|
| 구 분 | 전 전 기 | |
| 수정전 | 수정후 | |
| <연결포괄손익계산서> | ||
| 매출액 | 13,020,275,810 | 13,011,645,224 |
| 매출원가 | 11,003,536,404 | 10,963,967,584 |
| 매출총이익 | 2,016,739,406 | 2,047,677,640 |
| 영업이익 | 640,289,648 | 671,227,882 |
| 영업외손익 | (848,972,779) | (848,972,779) |
| 세전손익 | (208,683,131) | (177,744,897) |
| 법인세비용 | (23,031,681) | (16,657,593) |
| 당기순손익 | (185,651,450) | (161,087,304) |
| <포괄손익계산서> | ||
| 매출액 | 12,655,495,577 | 12,646,864,991 |
| 매출원가 | 10,639,159,286 | 10,599,590,466 |
| 매출총이익 | 2,016,336,291 | 2,047,274,525 |
| 영업이익 | 667,394,139 | 698,332,373 |
| 영업외손익 | (802,665,236) | (802,665,236) |
| 세전손익 | (135,271,097) | (104,332,863) |
| 법인세비용 | (27,869,397) | (21,495,309) |
| 당기순손익 | (107,401,700) | (82,837,554) |
&cr;&cr;(3) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항&cr;&cr;(가) 당기말 현재 장래에 보유하게 될 여객 항공권 및 화물 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 자산유동화차입금이 존재합니다.&cr;당기말 및 전기말 현재 자산유동화차입금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 종 류 | 만기일 | 연이자율(%) | 당기말 | 전기말 | 비 고 |
| 자산유동화증권(ABS16) | 2020-01-28 | - | - | 30,000,000 | 칼제십육차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS18) | 2020-06-01 | - | - | 13,953,214 | 칼제십팔차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS19) | 2021-07-11 | 4.24% | 160,000,000 | 360,000,000 | 칼제십구차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS21) | 2022-04-07 | 4.63% | 155,000,000 | 265,000,000 | 칼제이십일차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS22) | 2023-01-26 | 4.36% | 210,000,000 | 290,000,000 | 칼제이십이차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS23) | 2021-10-27 | 3.95% | 108,800,000 | 254,716,000 | 칼제이십삼차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS24) | 2024-09-23 | 2.77% | 470,000,000 | 500,000,000 | 칼제이십사차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS25)(*1) | 2025-03-30 | 3.65% | 600,000,000 | - | 칼제이십오차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS26) | 2025-05-29 | 5.95% | 132,314,122 | - | 칼제이십육차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS27) | 2025-06-05 | 4.25% | 263,741,613 | - | 칼제이십칠차유동화전문유한회사 |
| 자산유동화증권(ABS28)(*2) | 2025-06-12 | 5.08% | 258,504,861 | - | 칼제이십팔차유동화전문유한회사 |
| 합 계 | 2,358,360,596 | 1,713,669,214 | |||
| ABS할인발행차금 | (12,236,630) | - | |||
| 차감 잔액 | 2,346,123,966 | 1,713,669,214 | |||
| 1년이내 만기도래분 | (830,113,029) | (602,889,214) | |||
| ABS할인발행차금(1년이내) | 4,631,916 | - | |||
| ABS 잔액 | 1,520,642,853 | 1,110,780,000 | |||
(*1) 연결실체가 인수한 23,400,000천원이 포함되어 있습니다. 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 40 및 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 40, Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 7을 참고하시기 바랍니다.&cr;(*2) 연결실체가 인수한 후순위 채권 USD 11,314천이 포함되어 있습니다. 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 7을 참고하시기 바랍니다.&cr;&cr;위의 자산유동화차입금은 향후 항공권을 판매시 보유하게 되는 장래의 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 차입금으로 그 대상채권과 기간은 다음과 같습니다.&cr;
| 종 류 | 대상채권 | 신탁기간 |
|---|---|---|
| 자산유동화증권(ABS19) | 한국지역 여객현금매출채권 | 2016.07.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2021.07.11&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 전부 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS21) | 국내 여객카드매출채권 (삼성카드) | 2017.03.30 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2022.04.07&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS22) | 국내 여객카드매출채권 (신한카드) | 2018.01.18 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2023.01.26&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS23) | 미주지역 여객 매출채권 (VISA, MASTER 카드) | 2018.10.30 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2021.10.27&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS24) | 국내 여객카드매출채권 (현대/롯데/농협은행 카드) | 2019.9.23 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2024.09.23&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS25) | 국내 여객카드매출채권 (BC카드) | 2020.3.19 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.03.30&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
|
한국지역 화물 매출채권 (CASS 정산분) |
2020.5.19 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지 (i) 2025.03.30 (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
|
| 자산유동화증권(ABS26) | 홍콩지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) | 2020.5.28 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.5.29&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS27) | 일본지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) | 2020.6.4 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.6.5&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
| 자산유동화증권(ABS28) | 미주지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) | 2020.6.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.06.12&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 |
(나) 자금 조달 원천 중 사채는 재무비율 준수 조항이 있으며, 미준수 시 기한이익상실의 사유가 될 수 있습니다. 자세한 내용은 'III. 재무에 관한 사항 - 6. 기타 재무에 관한 사항 - 사. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등을 참조하시기 바랍니다.
※ 재무비율 조건
- 원화 공모 발행 회사채 : 부채비율 1,500% 이하 유지
&cr;(다) 그 밖에 우발채무 등에 관한 사항은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 42를 참고하시기 바랍니다.&cr;
(4) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항&cr;
(가) 2018년 부터 기업회계기준서 제1109호 및 제1115호의 도입으로 인하여 이와 관련한 회계정책이 변경 되었으며, 2019년 부터 기업회계기준서 제1116호의 도입으로 인하여 이와 관련한 회계정책이 변경되었습니다.&cr;
(나) 감사보고서 상 핵심감사사항 및 강조사항 등은 V.감사인의 감사의견 등 > 1. 회계감사인의 명칭 및 감사의견 등을 참고하시기 바랍니다.
&cr;
나. 대손충당금 현황&cr;&cr;(1) 최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정 내용&cr;
| (단위:백만원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구분 | 계정과목 | 채권총액 | 대손충당금 | 대손충당금 설정률 |
| 제59기 | 매출채권 | 676,496 | 1,396 | 0.2% |
| 미수금 | 84,191 | 47,351 | 56.2% | |
| 미수수익 | 56,853 | - | - | |
| 장기성매출채권 | 16 | 1 | 0.0% | |
| 임차보증금 | 12,786 | - | - | |
| 합계 | 830,342 | 48,748 | 5.9% | |
| 제58기 | 매출채권 | 702,890 | 1,282 | 0.2% |
| 미수금 | 99,609 | 46,838 | 47.0% | |
| 미수수익 | 106,077 | - | - | |
| 장기성매출채권 | 25 | - | - | |
| 임차보증금 | 11,181 | - | - | |
| 합계 | 919,782 | 48,120 | 5.2% | |
| 제57기 | 매출채권 | 706,009 | 255 | 0.0% |
| 미수금 | 117,574 | 46,838 | 39.8% | |
| 미수수익 | 67,665 | - | - | |
| 임차보증금 | 12,245 | - | - | |
| 합계 | 903,493 | 47,093 | 5.2% | |
(*) 상기 채권금액은 현재가치할인차금 차감 전 금액입니다.&cr;(*) 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;&cr;
(2) 최근 3사업연도의 대손충당금 변동 현황&cr;
| (단위:백만원) | |||
|---|---|---|---|
| 구분 | 제59기 | 제58기 | 제57기(*2) |
| 1. 기초 대손충당금 잔액합계 | 48,120 | 47,093 | 54,140 |
| 2. 순대손처리액(①-②±③) | 1,977 | 94 | 489 |
| ① 대손처리액(상각채권액) | 1,360 | 94 | 489 |
| ② 상각채권회수액 | - | - | - |
| ③ 기타증감액(*1) | 617 | - | - |
| 3. 대손상각비 계상(환입)액 | 2,605 | 1,121 | (6,558) |
| 4. 기말 대손충당금 잔액합계 | 48,748 | 48,120 | 47,093 |
(*1) 기타증감액은 당기 중단영업 등의 사유로 발생하였습니다.&cr;(*2) 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr;&cr;&cr;(3) 매출채권 관련 대손충당금 설정 방침 &cr;&cr;(가) 매출채권 대손충당금 설정 방침&cr;보고기간 종료일 현재의 매출채권 잔액에 대하여 기업회계기준서 제1109호에 따라 개별적으로 회수가능성을 검토하며, 그 외 채권은 집합적으로 전체 기간 기대신용손실을 대손충당금으로 측정하는 간편법을 적용하고 있습니다.&cr;
(나) 대손충당금 설정 근거
당사는 과거 3개년 매출채권의 연령 분석을 통하여 발생부도율을 측정하고, 부도시 발생손실률을 적용하여 대손충당금을 설정합니다. 동 방법론은 대손충당금 설정 금액과 실제 손실 간 차이를 감소시키기 위하여 정기적으로 검토됩니다.&cr;
ㆍ발생부도율 (PD: Probablility of Incurred Default) : 대상 기간에 걸친 채무불이행의 발생가능성에 대한 추정치
ㆍ부도시 발생손실률(LGD: Loss Given Default) : 부도가 발생하였을 경우 회수 불가능한 비율&cr;
(다) 대손처리기준
당사는 동 매출채권이 파산, 부도, 사업의 폐지 또는 소송에 패소하여 회수가 불가능하다고 판단되는 경우 대손충당금에서 제각합니다. 기존에 제각 처리하였던 매출채권이 후속적으로 회수된 경우 대손충당금을 증가시키며, 대손충당금의 변동은 당기 손익으로 인식하고 있습니다.&cr;&cr;&cr;(4) 당기말 현재 경과기간별 매출채권잔액 현황
| (단위:백만원) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 6개월 이하 | 6개월 초과 &cr;~1년 이하 | 1년 초과 &cr;~3년 이하 | 3년 초과 | 계 |
| 금액 | 663,214 | 11,534 | 1,612 | 152 | 676,512 |
| 구성비율 | 98.0% | 1.7% | 0.2% | 0.1% | 100.0% |
&cr; 다. 재고자산현황&cr;(1) 최근 3사업연도의 재고자산의 사업부문별 보유현황
| (단위: 백만원) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 사업부문 | 계정과목 |
제59기 |
제58기 | 제57기(*1) |
| 항공운송사업 | 상품 | 504 | 22,313 | 19,208 |
| 제품 | 6,204 | 7,118 | 10,274 | |
| 재공품 | 20,447 | 19,236 | 8,087 | |
| 원재료 | 30 | 30 | 24 | |
| 저장품 | 212,570 | 262,283 | 450,046 | |
| 미착품 | 32,312 | 51,407 | 35,260 | |
| 소계 | 272,067 | 362,387 | 522,899 | |
| 항공우주사업 | 제품 | - | - | - |
| 재공품 | 171,051 | 229,935 | 249,283 | |
| 원재료 | 102,099 | 103,628 | 115,953 | |
| 저장품 | - | 187 | 15,374 | |
| 미착품 | 3,637 | 9,900 | 8,189 | |
| 소계 | 276,787 | 343,650 | 388,799 | |
| 호텔사업 | 상품 | - | 319 | 308 |
| 원재료 | 656 | 802 | 906 | |
| 저장품 | 78 | 120 | 53 | |
| 소계 | 734 | 1,241 | 1,267 | |
| 기타사업(*2) | 상품 | 1,607 | 968 | 368 |
| 재공품 | - | 199 | 220 | |
| 원재료 | - | 4,233 | 4,395 | |
| 저장품 | - | 247 | 234 | |
| 미착품 | - | - | 23 | |
| 소계 | 1,607 | 5,647 | 5,240 | |
| 합계 | 상품 | 2,111 | 23,600 | 19,885 |
| 제품 | 6,204 | 7,118 | 10,274 | |
| 재공품 | 191,498 | 249,370 | 257,590 | |
| 원재료 | 102,785 | 108,693 | 121,278 | |
| 저장품 | 212,648 | 262,837 | 465,707 | |
| 미착품 | 35,949 | 61,307 | 43,472 | |
| 합계 | 551,195 | 712,925 | 918,206 | |
| 총자산대비 재고자산 구성비율(%)&cr;[재고자산합계÷기말자산총계×100] | 2.2% | 2.6% | 3.6% | |
| 재고자산회전율(회)&cr;[연환산 매출원가÷{(기초재고+기말재고)÷2}] | 10.8회 | 13.7회 | 14.5회 | |
(*1) 제57기는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1017호, 제 2104호, 제 2105호, 제 2027호에 따라 작성되었습니다.&cr; (*2) 2020년 12월 17일 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 양도함에 따라 기타사업 재고자산이 전기대비 감소하였습니다.&cr;&cr;&cr;( 2) 재고자산의 실사내역 등 &cr;
(가) 실사 일자&cr; 2020년 12월 말 기준으로 2021년 1월 4일부 터 2021년 1월 11일까지 재고실사를 실시 하였습니다.
| 법인명 | 실사일자 | 실사입회자 |
|---|---|---|
| (주)대한항공 | 2021.1.4 | 안진회계법인 |
| 한국공항(주) | 2021.1.4 ~ 2021.1.5 | 한울회계법인 |
| (주)싸이버스카이 | 2021.1.11 | 한울회계법인 |
| (주)항공종합서비스 | 2021.1.6 | 한울회계법인 |
&cr;(나) 재고실사시 독립적인 전문가 또는 전문기관, 감사인 등의 참여 입회여부&cr;외부감사인 입회하에 재고실사가 실시 되었으며, 입출고증의 확인 등으로 실사일과 대차대조표일 사이의 재고자산 차이를 확인하였습니다. &cr;
(다) 장기체화재고 등 현황&cr;장기체화재고는 해당 사항 없으며, 당기 중 비용으로 인식한 재고자산 원가에는 평가손실환입 1,998백만원(전기: 재고자산평가손실 14,856백만원)이 포함되어 있습니다.
|
(단위: 백만원) |
|
계정과목 |
취득원가 |
보유금액① |
평가손실충당금② |
기말잔액(③=①-②) |
비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 상품 | 2,111 | 2,111 | - | 2,111 |
|
| 재공품 | 203,482 | 203,482 | 11,983 | 191,499 |
|
| 제품 | 6,503 | 6,503 | 300 | 6,204 |
|
| 원재료 | 102,784 | 102,784 | - | 102,784 |
|
| 저장품 | 218,917 | 218,917 | 6,269 | 212,648 |
|
| 미착품 | 35,949 | 35,949 | - | 35,949 |
|
| 합계 | 569,747 | 569,747 | 18,551 | 551,195 |
|
(*) 연결재무제표 기준&cr;&cr;(라) 재고자산의 담보제공여부&cr;- 해당사항 없음
&cr; 라. 공정가치 평가 내역&cr; 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 15 의 (4) 및&cr;주석 39 을 참고하시기 바랍니다.&cr;
마. 수주계약 현황 &cr; - 공시대상 계약 (직전사업연도 매출액의 5% 이상 계약) 없음
바. 채무증권 발행실적 (기준일 환율 적용)
| (기준일 : | ) |
| 발행회사 | 증권종류 | 발행방법 | 발행일자 | 권면(전자등록)총액 | 이자율 | 평가등급&cr;(평가기관) | 만기일 | 상환&cr;여부 | 주관회사 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 합 계 | - | - | - | - |
주1) 발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능.&cr;i) 발행 후 2년 동안은 연 5.40%, ii) 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), iii) 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산, iv) 대주주 변경 시 이자율은 직전이자율에 2.5% 가산.&cr;주2) 발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능.&cr;i) 발행 후 2년 동안은 연 5.40%, ii) 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), iii) 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산, iv) 대주주 변경 시 이자율은 직전이자율에 2.5% 가산.&cr;주3) 발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능.&cr;i) 발행 후 2년 동안은 연 5.10%, ii) 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), iii) 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산, iv) 대주주 변경 시 이자율은 직전이자율에 2.5% 가산.&cr;주4) 발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능.&cr;i) 발행 후 2년 동안은 연 4.60%, ii) 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), iii) 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산, iv) 대주주 변경 시 이자율은 직전이자율에 2.5% 가산.&cr;주5) 발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 이자지급기일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능.&cr;i) 발행 후 2년 동안은 연 2.28%, ii) 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(발행 n년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), iii) 발행 후 3년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(발행 n년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리)에 매년 0.5%를 추가로 가산.&cr;(단, 2년이 되는 날까지 전환되지 아니한 사채에 대하여는 발행일로부터 2년이 되는 이자지급기일에 중도상환 여부를 불문하고 2년 보장수익률 (전자등록금액의 5.53446%에 해당하는 금액으로, 연 복리 4.98%에서 최초이자율을 공제한 금원)에 해당하는 금원을 추가 지급.)&cr;iv) 발행일로부터 1년이 경과한 시점부터 2050년 5월 22일까지 전환가격 19,358원을 적용하여 기명식 보통주 15,706,806주로 전환가능하나 시가를 하회하는 발행가액으로 유상증자를 하는 경우 등 기타 사채발행계약서에 정한 기준에 따라 전환가격은 조정될 수 있음.&cr;(2020년 7월 17일 유상증자 결과 전환가격 17,617원, 주식수는 17,029,006주로 변경되었으며, 2021년 3월 12일 유상증자 결과 전환가격 14,706원, 주식수 20,399,836주로 변경됨.)&cr;
사. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등&cr; &cr;1. (주)대한항공 제77회 무보증 외화공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr;※ 기준일 환율을 적용하였습니다.&cr;
2. (주)대한항공 제81-2회 무보증 원화공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr;
3. (주)대한항공 제82-2회 무보증 원화공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr;
4. (주)대한항공 제85-1회 무보증 원화공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
5. (주)대한항공 제85-2회 무보증 원화공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
6. (주)대한항공 제87-1회 무보증 원화공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
7. (주)대한항공 제87-2회 무보증 원화공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
8. (주)대한항공 제90-1회 무보증 원화공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
9. (주)대한항공 제90-2회 무보증 원화공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
10. (주)대한항공 제91-1회 무보증 원화공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
11. (주)대한항공 제91-2회 무보증 원화공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
12. (주)대한항공 제84회 보증부 엔화공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr;※ 기준일 환율을 적용하였으며, 상기 채권은 재무비율 등에 관한 계약 내용 해당 사항 없음.&cr;
13. (주)대한항공 제88회 보증부 미달러화 공모사채
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr;※ 기준일 환율을 적용하였으며, 상기 채권은 재무비율 등에 관한 계약 내용 해당 사항 없음.
<재무제표 기준>
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과&cr;30일이하 | 30일초과&cr;90일이하 | 90일초과&cr;180일이하 | 180일초과&cr;1년이하 | 1년초과&cr;2년이하 | 2년초과&cr;3년이하 | 3년 초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | |||||||||
| 사모 | ||||||||||
| 합계 | ||||||||||
&cr;
<연결재무제표 기준>
기업어음증권 미상환 잔액
| (기준일 : | 2020년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과&cr;30일이하 | 30일초과&cr;90일이하 | 90일초과&cr;180일이하 | 180일초과&cr;1년이하 | 1년초과&cr;2년이하 | 2년초과&cr;3년이하 | 3년 초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 합계 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
<재무제표 기준>
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과&cr;30일이하 | 30일초과&cr;90일이하 | 90일초과&cr;180일이하 | 180일초과&cr;1년이하 | 합 계 | 발행 한도 | 잔여 한도 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
| 사모 | |||||||||
| 합계 | |||||||||
&cr;<연결재무제표 기준>
단기사채 미상환 잔액
| (기준일 : | 2020년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과&cr;30일이하 | 30일초과&cr;90일이하 | 90일초과&cr;180일이하 | 180일초과&cr;1년이하 | 합 계 | 발행 한도 | 잔여 한도 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 합계 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
&cr;<재무제표 기준>
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과&cr;2년이하 | 2년초과&cr;3년이하 | 3년초과&cr;4년이하 | 4년초과&cr;5년이하 | 5년초과&cr;10년이하 | 10년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
| 사모 | |||||||||
| 합계 | |||||||||
※ 기준일 환율 적용&cr;
<연결재무제표 기준>
회사채 미상환 잔액
| (기준일 : | 2020년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과&cr;2년이하 | 2년초과&cr;3년이하 | 3년초과&cr;4년이하 | 4년초과&cr;5년이하 | 5년초과&cr;10년이하 | 10년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | 811,400 | 1,146,678 | 106,000 | - | - | - | - | 2,064,078 |
| 사모 | 82,717 | - | - | - | - | - | - | 82,717 | |
| 합계 | 894,117 | 1,146,678 | 106,000 | - | - | - | - | 2,146,795 | |
※ 기준일 환율 적용&cr;&cr;<재무제표 기준>
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과&cr;5년이하 | 5년초과&cr;10년이하 | 10년초과&cr;15년이하 | 15년초과&cr;20년이하 | 20년초과&cr;30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
| 사모 | |||||||||
| 합계 | |||||||||
※ 기준일 환율 적용 및 권면금액 총액 기준&cr;
<연결재무제표 기준>
신종자본증권 미상환 잔액
| (기준일 : | 2020년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과&cr;5년이하 | 5년초과&cr;10년이하 | 10년초과&cr;15년이하 | 15년초과&cr;20년이하 | 20년초과&cr;30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 사모 | - | - | - | - | - | 680,000 | - | 680,000 | |
| 합계 | - | - | - | - | - | 680,000 | - | 680,000 | |
※ 기준일 환율 적용 및 권면금액 총액 기준&cr;&cr;<재무제표 기준>
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과&cr;2년이하 | 2년초과&cr;3년이하 | 3년초과&cr;4년이하 | 4년초과&cr;5년이하 | 5년초과&cr;10년이하 | 10년초과&cr;20년이하 | 20년초과&cr;30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | ||||||||||
| 사모 | |||||||||||
| 합계 | |||||||||||
&cr;<연결재무제표 기준>
조건부자본증권 미상환 잔액
| (기준일 : | 2020년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과&cr;2년이하 | 2년초과&cr;3년이하 | 3년초과&cr;4년이하 | 4년초과&cr;5년이하 | 5년초과&cr;10년이하 | 10년초과&cr;20년이하 | 20년초과&cr;30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 합계 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
&cr; 1. 예측정보에 대한 주의 사항
본 자료는 미래에 대한 '예측정보'를 포함하고 있으며, 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있습니다.
이러한 가정에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성이 포함되어 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인 등이 포함되어 있습니다.
당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다.
&cr; 2. 개요&cr;
2020년은 COVID-19로 인하여 항공여객수요가 급감하고 경제활동이 위축되면서, 창사 이래 가장 어려운 경영환경에 직면했던 한 해였습니다. 세계 주요 항공사들이 적자를 면치 못하는 상황에서, 대한항공은 임직원들의 노력을 통해 생산성을 향상하고 전사적으로 비용을 절감하는 한편, 화물운송수익을 극대화하여 2020년 별도 기준 연간 매출 7조 4,050억원(전년동기대비 -38%), 영업이익 2,383억원(전년동기대비 +337억원)을 달성하였습니다.
국제항공운송협회(IATA)는 2020년 글로벌 항공 여객 수송(RPK)은 전년대비 66% 감소하였다고 발표하였으며, 2021년도에는 COVID-19 백신과 치료제 보급에 따라 여객 수송이 전년대비 약 50% 회복할 것으로 예상되지만 변이바이러스 확산 시 전년비 약 13% 회복에 그칠 가능성도 있다고 전망하고 있습니다. 글로벌 항공 화물수송(FTK) 또한 COVID-19의 영향으로 2020년에는 전년비 11% 감소하였으나, 2021년도에는 점차 소비심리가 회복되며 전년비 13% 증가 예상되고 있습니다.
우리나라 법무부 출입국 통계로 보면, 2020년 연간 내국인 출국자 수와 외국인 입국자 수는 각각 전년비 82%, 86% 감소하여 전체 출입국자 수는 85% 감소하였습니다. 2021년에도 COVID-19의 지속으로 여객수요가 크게 영향을 받을 것으로 보입니다.
&cr; 3. 재무상태 및 영업실적(연결기준)&cr;&cr;가. 재무상태
|
(단위 : 백만원) |
|||
|---|---|---|---|
|
과목 |
제 59 기 |
제 58 기 |
전년대비증감 |
|
현금및현금성자산 등 |
3,451,324 |
2,861,777 |
20.6% |
|
재고자산 |
551,195 |
712,925 |
-22.7% |
|
(유동자산계) |
4,002,519 |
3,574,702 |
12.0% |
|
유형자산 |
18,482,140 |
21,310,440 |
-13.3% |
|
관계기업투자 |
6,402 |
7,288 |
-12.2% |
|
기타 비유동자산 |
2,699,000 |
2,121,689 |
27.2% |
|
(비유동자산계) |
21,187,542 |
23,439,417 |
-9.6% |
|
자산총계 |
25,190,062 |
27,014,118 |
-6.8% |
|
유동부채 |
7,987,775 |
8,777,297 |
-9.0% |
|
비유동부채 |
13,890,562 |
15,456,029 |
-10.1% |
|
부채총계 |
21,878,337 |
24,233,326 |
-9.7% |
|
자본총계 |
3,311,725 |
2,780,792 |
19.1% |
|
유동비율 |
50% |
41% |
9%p |
|
부채비율 |
661% |
871% |
-211%p |
|
자기자본비율 |
13% |
10% |
3%p |
&cr;(1) 자산&cr;
2020년말 자산은 전년 대비 1조 8,241억원 감소한 25조 1,901억원으로 이중 유동자산은 15.9%인 4조 25억원, 비유동자산은 84.1%인 21조 1,875억원입니다. 전년 대비 유형자산은 13.27% 감소하였는 바, 이는 COVID-19 장기화 및 이로 인한 전세계적인 항공운송 수요의 감소에 대응하기 위한 공급 조정 등의 탄력적인 기재운영에 기인합니다.&cr;&cr;(2) 부채&cr;
2020년말 부채는 전년대비 2조 3,550억원 감소한 21조 8,783억원으로 유동부채는 36.5%인 7조 9,878억원, 비유동부채는 63.5%인 13조 8,906억원입니다. 부채 감소는 보유 회사채의 상환, 여객매출 감소로 인한 선수금 감소의 영향입니다.
&cr;(3) 자본&cr;
자본은 3조 3,117억원으로 유상증자를 통한 자본금 및 기타불입자본의 증가 및 신종자본증권 상환 등 감소 사유로 전년대비 5,309억원 증가하였습니다. 보다 상세한 내용은 ‘III. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석’을 참고하시기 바랍니다.
나. 영업실적
|
(단위 : 백만원) |
|||
|---|---|---|---|
|
과목 |
제 59 기 |
제 58 기 |
전년대비증감 |
|
영업수익 |
7,606,224 |
12,384,264 |
-38.6% |
|
매출원가 |
6,844,479 |
10,935,889 |
-37.4% |
|
매출총이익 |
761,745 |
1,448,375 |
-47.4% |
|
판매비와 관리비 |
652,827 |
1,272,288 |
-48.7% |
|
영업이익 |
108,918 |
176,087 |
-38.2% |
|
영업외수익 |
989,525 |
590,783 |
67.5% |
|
영업외비용 |
2,032,546 |
1,581,675 |
28.5% |
|
법인세차감전순이익(손실) |
-934,103 |
-814,805 |
14.6% |
|
법인세비용(수익) |
-111,424 |
-125,707 |
-11.4% |
|
계속영업당기순이익(손실) |
-822,679 |
-689,099 |
19.4% |
|
중단영업당기순이익(손실) |
592,660 |
66,338 |
793.4% |
|
당기순이익(손실) |
-230,019 |
-622,761 |
-63.1% |
* 2020년 12월 17일 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 양도함에 따라 해당 사업 관련 손익을 중단영업으로 분류하였으며, 제 58기는 해당 기준에 따라 비교 표시 되었습니다.&cr;&cr;(1) 영업수익&cr;&cr;2020년 영업수익은 COVID-19의 전 세계적 유행으로 전년 대비 39% 감소한 7조 6,062억원(연결기준)을 기록하였습니다. 여행제한조치 및 여행심리 축소로 인한 수요 급감으로 여객노선수익은 불가피하게 74% 감소 하였으나, 유휴 여객기를 화물전용기로 개조하고 기존 화물기의 가동률을 극대화하는 등의 수익성 중심 전략으로 대응하여, 화물노선수익을 전년대비 66% 증가시키며 영업수익 급락을 일부 만회할 수 있었습니다.&cr;&cr;(2) 영업이익&cr;
2020년 영업이익은 전년 대비 672억원 감소한 1,089억원(영업이익률 1.4%, 연결기준)을 기록하였습니다. 운항시간 단축과 유가 하락 영향으로 연료유류비는 전년대비 -1조 9,359억원 감소하였으며, 직원들의 순환 휴업 참여 및 휴직 등의 영향으로 인건비가 4,740억원 감소하였습니다. 그 외에도 전사적인 업무 프로세스 개선 및 생산성 제고 노력으로 영업비용을 전년대비 39% 절감하여, 어려운 환경에서도 영업이익을 지속 창출하고 있습니다.
&cr;(3) 당기순이익&cr;&cr;영업이익은 1,089억원 발생하였으나, 영업외비용의 증가로 당기순이익은 -2,300억원을 기록하였습니다.&cr;&cr;다. 부문별 영업실적
|
(단위 : 백만원) |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
구분 |
사업부문 |
제59기 |
제58기 |
증감 |
|||
|
금액 |
비중 |
금액 |
비중 |
금액 |
(%) |
||
|
매출액 |
항공운송사업 |
7,140,307 |
90.1% |
11,785,060 |
91.3% |
-4,644,753 |
-39.4% |
|
항공우주사업 |
564,701 |
7.1% |
740,413 |
5.7% |
-175,712 |
-23.7% |
|
|
호텔사업 |
74,029 |
0.9% |
186,866 |
1.5% |
-112,837 |
-60.4% |
|
|
기타사업 |
150,603 |
1.9% |
200,078 |
1.5% |
-49,475 |
-24.7% |
|
|
연결조정액 |
-323,416 |
- |
-528,153 |
- |
204,737 |
- |
|
|
연결후금액 |
7,606,224 |
- |
12,384,264 |
- |
-4,778,040 |
- |
|
|
영업이익 |
항공운송사업 |
202,226 |
185.8% |
188,804 |
105.9% |
13,422 |
7.1% |
|
항공우주사업 |
-12,876 |
-11.8% |
38,463 |
21.6% |
-51,339 |
-133.5% |
|
|
호텔사업 |
-80,356 |
-73.9% |
-56,216 |
-31.5% |
-24,140 |
42.9% |
|
|
기타사업 |
-178 |
-0.1% |
7,196 |
4.0% |
-7,374 |
-102.5% |
|
|
연결조정액 |
102 |
- |
-2,160 |
- |
2,262 |
- |
|
|
연결후금액 |
108,918 |
- |
176,087 |
- |
-67,169 |
- |
|
* 중단영업 반영 후 금액입니다.&cr;
(항공운송사업부문)
항공운송사업부문의 2020년 매출은 7조 1,403억원으로 전년대비 39% 감소하였으나, 영업이익은 2,022억원으로 134억원 증가하였습니다. COVID-19 영향으로 여객운송사업 매출이 크게 감소하였음에도, 화물운송사업의 수익성 극대화 및 비용절감을 통해 영업이익 흑자 달성을 하였습니다.&cr;
(항공우주사업부문)
항공우주사업부문 2020년 매출은 5,647억원이며, 영업이익은 129억원 적자를 기록하였습니다. Boeing, Airbus 등 제작사의 항공기 감산에 따른 민항기 부품 수주 감소의 영향이 있었습니다.
(호텔사업부문)
호텔사업부문은 2020년 매출액 740억원, 영업이익 804억원 적자를 기록하였습니다. 대한항공의 100% 출자법인인 Hanjin Int'l Corp.(HIC)가 미국 Los Angeles에서 운영중인 호텔인 윌셔그랜드센터는 여객운송사업과 마찬가지로 COVID-19에 따른 수요 급감 영향에 직면하여 영업적자를 기록하였습니다.&cr;
(기타사업부문)
항공운송, 항공우주, 호텔 이외의 부문에 속하는 항공기 지상조업서비스, IT서비스 등 다양한 분야의 영업을 수행하는 종속회사들의 재무정보를 포함하고 있습니다.
&cr;라. 중단사업&cr;
당사는 사업구조 개선 및 자본확충을 위하여 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 2020년12월 17일 대한항공씨앤디서비스 주식회사에 양도하였으며, 종속기업인 한국공항㈜은 당기 중 광산 사업 부문을 중단하였습니다.
이와 관련하여 연결 포괄손익계산서에 포함된 중단영업손익은 다음과 같습니다.
|
(단위: 백만원) |
||
|---|---|---|
|
구 분 |
당 기 |
전 기 |
|
중단영업손익: |
|
|
|
수익 |
70,478 |
300,096 |
|
비용 |
79,201 |
219,783 |
|
법인세비용 차감 전 중단영업손익 |
-8,723 |
80,313 |
|
법인세비용 |
-1,989 |
13,976 |
|
법인세비용 차감 후 중단영업손익 |
-6,734 |
66,337 |
|
중단영업 처분이익 |
920,025 |
- |
|
중단영업 처분이익에 대한 법인세비용 |
224,291 |
- |
|
내부거래 미실현손익의 제거(*) |
96,340 |
- |
|
중단영업손익 |
592,660 |
66,337 |
(*) 내부거래 미실현손익으로 인하여 대한항공씨앤디서비스 주식회사의 주식 취득가액만큼 중단영업처분이익을 제거하였습니다.&cr;&cr;중단영업에서 발생한 현금흐름은 다음과 같습니다. (연결기준)
|
(단위: 백만원) |
||
|---|---|---|
|
구 분 |
당 기 |
전 기 |
|
영업활동으로 인한 현금흐름 |
-17,821 |
60,180 |
|
투자활동으로 인한 현금흐름 |
844,951 |
-3,150 |
|
재무활동으로 인한 현금흐름 |
-4,905 |
-4,634 |
|
순현금흐름 |
822,225 |
52,396 |
&cr;마. 신규사업&cr;- 해당사항 없음&cr;&cr;바. 환율변동 영향&cr;당사는 영업활동으로 인하여 미화(USD) 등 환율 위험에 노출되어 있으며 환율의 불확실성은 미래의 영업 거래, 자산과 부채에 영향을 미칠 수 있습니다. 환율 변동 효과로 인한 손익영향은 'II. 사업의 내용 > 7. 시장위험과 위험관리' 또는 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 39'를 참고하시기 바랍니다. 또한, 당사는 환율 위험을 회피하기 위하여 파생상품 계약을 체결하고 있으며 자세한 약정은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 26'을 참고하시기 바랍니다. &cr;&cr;사. 자산손상 또는 감액손실 등의 발생 (연결기준)
당사는 기업회계기준서 제 1109호 및 제1036호에 따라 자산 손상을 인식하고 있습니다. 금융자산의 손상은 기대신용손실모형에 따라 손상차손금액을 인식하며, 영업권을 제외한 유ㆍ무형자산의 손상차손금액을 결정하기 위하여 자산의 회수가능액을 추정하고 있습니다.
회수가능액이 장부금액에 미달하는 경우에는 자산의 장부금액을 회수가능액으로 감소시키고 감소된 금액은 당기손익으로 인식하고 있습니다.
당사는 당기 중 유형자산손상차손 636,768백만원 (전기 2백만원, 전전기 20,278백만원)을 인식하였으며 이 중 한국공항㈜을 포함한 당사의 주요 종속회사는 총 500,438백만원의 유형자산손상차손을 인식하였습니다.&cr;
또한 당사의 종속회사인 한국공항㈜은 투자부동산에 대해 전전기 중 403백만원 손상차손을 인식하였습니다. &cr;당사는 당기 중 무형자산손상차손 2,919백만원을 인식하였으며, 이 중 당사의 종속회사인 한진정보통신㈜은 2,754백만원을 인식하였습니다.
&cr;자산 감액손실의 상세 내용은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항'의 '3. 연결재무제표 주석'과 'IX. 계열회사 등에 관한 사항'의 '마. 타법인출자 현황'을 참조하시기 바랍니다.
&cr;아. 조직개편 영향 및 경영합리화 분석&cr;
당사는 COVID-19 로 인하여 어려워진 대내외 경영환경에 대응하기 위해 부문별 조직 개편을 시행함으로써 조직 운영의 효율성을 제고하고 조직 슬림화를 통한 비용 절감을 위해 노력하고 있습니다.
2020년에는 국내 및 해외 조직, 인력, 업무에 대한 전반적인 검토를 추진하였습니다.
미주, 중국, 일본과 같은 단일 국가 지역은 일부 지점을 통폐합하여 해외 지역본부 산하 조직을 슬림화 하였으며, 다국가지역인 동남아 및 구주지역본부는 지역본부를 폐지하고 본사 직할 운영으로 변경하였습니다. 또한 기내식기판사업을 매각하고, 본사 내 조직에 대해서는 업무와 조직의 기능 위주로 조직 재편을 시행하여 불요 조직은 폐지하고 효율적으로 업무가 진행될 수 있도록 업무 이관 및 인력 조정을 실시하였습니다.
아시아나항공 인수 발표 이후 대한항공 내 인수위원회를 구성하여 통합을 위한 단계별 업무를 수행 중에 있으며, 지속적으로 각 부문 조직에 대해 면밀한 검토를 바탕으로 안정적인 인수 및 시너지 창출을 극대화할 수 있는 조직이 구성될 수 있도록 노력하고 있습니다.
4. 유동성 및 자금조달과 지출&cr;&cr;가. 유동성 현황(연결기준)&cr;당사의 당기말 기준 현금 및 현금성자산과 기타금융자산은 18,540억원으로 전기대비 2,707억원 증가하였습니다.
|
(단위: 백만원) |
|||
|---|---|---|---|
|
구분 |
제59기 |
제58기 |
증감 |
|
현금 및 현금성자산 |
1,314,566 |
816,253 |
498,313 |
|
기타금융자산 |
539,406 |
767,007 |
-227,601 |
|
합계 |
1,853,972 |
1,583,260 |
270,712 |
당사의 현금 및 현금성자산은 영업활동을 통하여 13,767억원 증가하였고, 투자활동을 통하여 27억원 감소하였으며, 재무활동 등을 통하여 8,581억원이 감소하였습니다. 투자활동으로 인한 현금유입은 영업양수도로 인한 현금유입 등으로 전기 대비 1조 5,465억원이 증가하였고 재무활동으로 인한 현금유입은 유상증자 등으로 전기 대비 5,890억원 증가하였습니다.&cr;
|
(단위: 백만원) |
||
|---|---|---|
|
구분 |
제59기 |
제58기 |
|
기초 현금 및 현금성자산 |
816,253 |
1,503,951 |
|
영업활동으로 인한 현금흐름 |
1,376,704 |
2,287,889 |
|
투자활동으로 인한 현금흐름 |
-2,716 |
-1,549,247 |
|
재무활동으로 인한 현금흐름 |
-858,149 |
-1,447,170 |
|
외화표시 현금 및 현금성자산의 환율변동 |
-14,673 |
20,830 |
|
매각예정자산으로 대체 |
-2,853 |
- |
|
기말 현금 및 현금성자산 |
1,314,566 |
816,253 |
&cr;나. 자금조달 현황 (연결기준)&cr;
(1) 자금 조달 현황
당사의 2020년말 자금 조달 규모는 리스부채 65,772억원, 장 단기 차입금 45,125억원, 사채 및 자산유동화차입금 44,603억을 포함하여 155,379억원이며, 전기말 대비 총 14,859억원 감소하였습니다
차입금 만기 및 금리 등 상세 차입조건은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 21 및 22'를 참고하시기 바랍니다.&cr;
(2) 기타&cr; 자금 조달 원천 중 사채는 재무비율 준수 조항이 있으며, 미준수 시 기한이익상실의 사유가 될 수 있습니다. 자세한 내용은 'III. 재무에 관한 사항 > 6. 기타 재무에 관한 사항 > 사. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등'을 참고하시기 바랍니다.
※ 재무비율 조건
- 원화 공모 발행 회사채 : 부채비율 1,500% 이하 유지&cr;
당사는 금융시장 환경에 따라 국내외 은행 또는 자본시장을 통해 자금을 조달하고 있으며, 조달 시점의 금융조건에 따라 조달 형태를 결정하고 있습니다.
&cr; 5. 부외거래&cr;&cr;(1) 당기말 현재 차입거래 등과 관련하여 당사가 종속회사 이외의 자에게 제공한 지급 보증 내역은 다음과 같습니다.
|
(단위: 천USD) |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
제공받은 회사 |
통화 |
보증금액(잔액) |
금융기관 |
보증기간 |
|||
|
기초 |
증가 |
감소 |
기말 |
||||
|
Yian Limited |
USD |
92,963 |
- |
14,596 |
78,367 |
중국공상은행 |
2015-12-23 ~ 2025-12-23 |
|
PC2018 Limited |
USD |
125,674 |
- |
11,836 |
113,838 |
중국공상은행 |
2018-02-06 ~ 2030-02-06 |
&cr;(2) 그 외의 사항은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 21, 22, 42'을 참고하시기 바랍니다.&cr;&cr; 6. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항&cr;
가. 파생상품 및 위험관리정책에 관한 사항
&cr;(1) 당사는 유가변동위험, 이자율위험 등을 관리하기 위하여 유가옵션,이자율스왑계약 등 다수의 파생상품계약을 체결하고 있습니다.
파생상품은 최초 인식시 계약일의 공정가치로 측정하고 있으며, 후속적으로 매 보고기간말의 공정가치로 재측정하고 있습니다. 파생상품을 위험회피수단으로 지정하였으나 위험회피에 효과적이지 않다면 파생상품의 공정가치변동으로 인한 평가손익은 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 파생상품을 위험회피수단으로 지정하고 위험회피에 효과적이라면 당기손익의 인식시점은 위험회피관계의 특성에 따라 좌우됩니다.
공정가치가 정(+)의 값을 갖는 파생상품은 금융자산으로 인식하며, 부(-)의 값을 갖는 파생상품을 금융부채로 인식하고 있습니다. 파생상품은 파생상품의 잔여만기가 12개월을 초과하고 12개월 이내에 실현되거나 결제되지 않을 것으로 예상되는 경우에는 비유동자산 또는 비유동부채로 분류하고 있습니다. 그 외의 파생상품은 유동자산 또는 유동부채로 표시하고 있습니다.
&cr;(2) 외화(환율)위험관리
당사는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 달러화의 경우 지출이 수입보다 많고, 외화차입금 비중이 높아 환율변동에 따라 손익 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 회사는 통화별 수입, 지출의 균형화를 통해 환율변동위험에 노출된 외화규모를 최소화 하고, 차입통화 다변화및 승인된 정책에서 정하는 한도 내에서 통화스왑 등을 통해 환율변동위험을 관리하고 있습니다.&cr;
(3) 이자율위험관리
당사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, Libor 등 기준금리에 연동되는 변동금리부 차입금은 기준금리 변동에 따라 손익 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 당사는 이자율위험을 관리하기 위하여 고정금리부차입금과 변동금리부차입금의 적절한 균형을 유지하고 있고, 이자율스왑계약 등을 체결하여 이자율위험관리를 하고 있습니다. 금융자산 및 금융부채의 이자율위험 노출정도는 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 39. (5) 유동성위험관리'에서 상세하게 설명하고 있습니다.&cr;
(4) 유가변동위험관리
항공운송업은 영업원가 중 유류비 비중이 큰 사업으로 유가 등락에 따라 손익 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 항공유 등 석유제품의 시장가격은 산유국의 원유 생산량 및 지정학적 리스크, 원유 재고 수준, 상품시장 투기수요, 셰일 가스 생산 등 여러가지 요소들로 인해 크게 변동합니다. 당사의 연간 항공유 소모량은 약 3,000만 배럴로 연료효율이 높은 신기재 도입, 유류할증료, 파생상품거래 등을 통하여 유가변동위험을 관리하고 있습니다.&cr;
나. 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항
- 당사는 항공기 정비를 위한 수리순환부품과 관련하여 전기부터 기업회계기준서 제1002호 '재고자산'에서 기업회계기준서 제1016호 '유형자산'으로 회계정책을 변경하였으며, 전기부터 항공기 내용연수 및 잔존가치에 대한 추정을 변경하여 적용하였습니다.
- 중요한 회계정책 및 추정에 관한 더 자세한 사항은 'Ⅲ. 재무에관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 2, 3 ' 및 'III. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 2, 3'을 참고하시기 바랍니다.&cr;
다. 환경 및 종업원 등에 관한 사항
- 환경관련 제재사항이나 행정조치등에 관한사항은 'II. 사업의 내용'의 '11. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항'을 참조하시기 바랍니다.
- 당기 중 주요 핵심인력 이동사항 등 유의한 종업원 관련 변동사항은 없습니다.&cr;
라. 법규상의 규제에 관한 사항
- 당사의 사업과 관련된 법규상 주요 규제내용은
'XI. 그밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항'의 '4. 제재현황'을 참조하시기 바랍니다.
&cr;
1. 회계감사인의 명칭 및 감사의견 등&cr;안진회계법인은 제59기와 제57기, 삼일회계법인은 제58기 검토 및 감사를 수행하였고, 감사 결과 모두 적정의견을 받았습니다. 또한 당사의 감사 대상 종속기업 중 한국공항㈜, 한진정보통신㈜, ㈜항공종합서비스, ㈜에어코리아, ㈜한국글로발로지스틱스시스템, 아이에이티㈜ 및 ㈜왕산레저개발은 적정의견을 받았으며, 그 외 종속회사는 사전 확인하여 적정의견을 받을 예정이나 이후 수정 사항 발생 시 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.&cr; &cr; [회계감사인의 감사의견]
| 사업연도 | 감사인 | 감사의견 | 강조사항 등 | 핵심감사사항 |
|---|---|---|---|---|
- 당기 '강조사항 등' 및 '핵심감사사항' 관련 자세한 사항은 첨부된 감사보고서 및 연결감사보고서의 '독립된 감사인의 감사보고서' 항목을 참조하시기 바랍니다.&cr;- 감사의견은 별도 및 연결 재무제표에 대한 감사의견입니다.&cr;&cr;
[감사용역 체결현황]&cr; (단위 : 백만원, 시간)
| 사업연도 | 감사인 | 내 용 | 감사계약내역 | 실제수행내역 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 보수 | 시간 | 보수 | 시간 | |||
※ 당반기보고서 공시 이후 당기 외부감사계약서의 감사보수가 변경되었습니다.&cr;
<제59기 현장 검토 수행기간>
| 구 분 | 기간 |
|---|---|
| 1분기 | 2020.04.22 ~ 2020.05.12 |
| 반기 | 2020.07.16 ~ 2020.08.13 |
| 3분기 | 2020.10.19 ~ 2020.11.12 |
| 기말 | 2021.01.18 ~ 2021.02.18 |
※ 상기 일정은 별도 및 연결 재무제표 검토에 대한 일정입니다.
&cr;&cr; [ 비감사용역 계약체결 현황]&cr; (단위 : 백만원)
| 사업연도 | 계약체결일 | 용역내용 | 용역수행기간 | 용역보수 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
&cr; [조정협의회내용 및 재무제표 불일치정보] &cr;&cr;해당사항 없습니다.&cr;
[회계감사인의 변경]&cr; 가. 대한항공 회계감사인의 변경&cr;당사는 제58기에 자발적 외부감사인 지정 신청을 통해 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하였으며, 제59기에 증권선물위원회의 직권 지정 사유 발생으로 안진회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다. 제58기의 자발적 지정 요청 사유는 전임감사인과의 계약 만료 및 제59기 직권 지정 사유 발생으로 제58기 사업연도에 대한 자유 수임이 원활하지 않음에 따름입니다.&cr; &cr; 나. 종속기업 회계감사인의 변경 &cr;당사의 종속기업은 2019년 및 2020년에 각각 한영회계법인 및 한울회계법인(한국공항㈜ ,㈜에어코리아)을, 삼일회계법인 및 한울회계법인(한진정보통신㈜, ㈜항공종합서비스, ㈜한국글로발로지스틱스시스템, ㈜싸이버스카이)을 외부감사인으로 선임하였습니다. 또한, 아이에이티㈜ 및 ㈜왕산레저개발은 2019년에 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.&cr;상기 종속기업 중 각 사의 결정에 의함이 아닌 기타 사유(법규 등)에 의해 외부감사인을 변경한 회사는 없습니다.
[내부감사기구와 회계감사인 간 주요 논의사항]
| 구분 | 일자 | 참석자 | 방식 | 주요 논의 내용 |
|---|---|---|---|---|
※ 2020년 01월 01일 이후 논의 사항을 기재하였습니다.&cr;※ 내부감사기구와 2020년 2월 및 3월에 논의한 감사인은 삼일회계법인이며,&cr; 2020년 5월 이후 논의한 감사인은 안진회계법인입니다.&cr;
&cr; 2. 내부통제에 관한 사항&cr;
[회계감사인의 내부회계관리제도 감사 및 검토의견]
| 사업연도 | 감사인 | 감사 및 검토 의견 | 지적사항 |
|---|---|---|---|
| 제59기(당기) | 안진회계법인 | 회사의 내부회계관리제도는 2020년 12월 31일 현재 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다. | 해당사항 없음 |
| 제58기(전기) | 삼일회계법인 | 회사의 내부회계관리제도는 2019년 12월 31일 현재 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다. | 해당사항 없음 |
| 제57기(전전기) | 안진회계법인 | 경영자의 운영실태보고 내용이 중요성의 관점에서 내부회계관리제도 모범규준의 규정에 따라 작성되지 않았다고 판단하게 하는 점이 발견되지 아니하였습니다. | 해당사항 없음 |
※ 당기와 전기는 내부회계관리제도에 대한 회계감사인의 감사 의견이며, 전전기는 검토 의견입니다.
&cr;가. 이사회 개요
&cr;(1) 이사회 구성 개요
(가) 이사회 현황
&cr;이사회는 사내이사 3명, 사외이사 6명으로 총 9인으로 구성되어있습니다.&cr;
이사회 의장은 정관 제38조 및 이사회 규정 제5조에 의거, 이사회의 결의를 통해 선임되는 것으로 규정하고 있으며, 이사들의 호선으로 이사회에서 정갑영 사외이사가 이사회 의장으로 선임되었습니다.
사외이사 및 그 변동현황
| (단위 : 명) |
| 이사의 수 | 사외이사 수 | 사외이사 변동현황 | ||
|---|---|---|---|---|
| 선임 | 해임 | 중도퇴임 | ||
※ 2020년도 정기 주주총회 결과&cr;
|
구분 |
성명 |
현직 |
최근 선임일 |
비고 |
|
사내이사 |
조원태 |
㈜대한항공 대표이사 |
2018.3.23 |
- |
|
우기홍 |
㈜대한항공 대표이사 |
2020.3.27 |
- |
|
|
이수근 |
㈜대한항공 부사장 |
2020.3.27 |
- |
|
|
사외이사 |
임채민 |
법무법인 광장 고문 |
2018.3.23 |
- |
|
김동재 |
연세대 국제학대학원 교수 |
2018.3.23 |
- |
|
|
박남규 |
서울대 경영대학 교수 |
2019.3.27 |
- |
|
|
정갑영 |
연세대 명예특임교수 |
2020.3.27 |
이사회 의장 |
|
|
조명현 |
고려대 경영대학 교수 |
2020.3.27 |
- |
|
|
박현주 |
뉴욕멜론은행 한국대표 |
2020.3.27 |
- |
&cr;(나) 이사회내위원회
&cr;당사는 이사회의 효율적인 운영과 관계 법령의 준수를 위해 이사회 산하에 감사위원회, 사외이사후보추천위원회, 보상위원회, ESG위원회, 안전위원회를 두고 있습니다.
또한 5개의 위원회 중 안전 경영 강화를 위한 안전위원회를 제외한 4개 위원회는 전원 사외이사로 구성되어 있습니다.
나. 주요 의결사항
&cr;(1) 이사회의 안건 및 의결 현황
&cr;(가) 제59기 이사회 안건 및 의결 현황
|
회차 |
개최&cr;일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
사내이사 |
사외이사 |
||||||
|
조원태&cr;(출석률&cr;58%) |
우기홍&cr;(출석률&cr;100%) |
이수근&cr;(출석률&cr;100%) |
안용석&cr;(출석률&cr;100%) |
정진수&cr;(출석률&cr;100%) |
김동재&cr;(출석률&cr;100%) |
임채민&cr;(출석률&cr;100%) |
박남규&cr;(출석률&cr;100%) |
||||
|
1차 |
20.2.6 |
㈜왕산레저개발 매각 계획(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
송현동 부지 매각 계획 (안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
사외이사후보추천위원회 구성 변경(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
거버넌스 위원회 설치(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
이사의 자기거래 승인(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
- |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
2019년 회계결산(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
2019년 내부회계관리제도 운영실태 보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
2019년 내부회계관리제도 운영실태 평가 보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
화물 노선 개설 및 폐지 보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
2차 |
20.3.4 |
제 58기 주주총회 개최의 건 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
국내외 매출채권 ABS 발행(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
여객 노선 개설 및 폐지 보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
회차 |
개최&cr;일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
사내이사 |
사외이사 |
|||||||
|
조원태&cr;(출석률&cr;58%) |
우기홍&cr;(출석률&cr;100%) |
이수근&cr;(출석률&cr;100%) |
김동재&cr;(출석률&cr;100%) |
임채민&cr;(출석률&cr;100%) |
박남규&cr;(출석률&cr;100%) |
정갑영&cr;(출석률&cr;100%) |
조명현&cr;(출석률&cr;90%) |
박현주&cr;(출석률&cr;100%) |
||||
|
3차 |
20.3.27 |
대표이사 선임(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
이사회내위원회 구성 (안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
이사 보수 집행 승인의 건 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
이사회 및 감사위원회 규정 일부 변경(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
이사회 의장 선임(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
지점 변동사항 등기 실시(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
4차 |
20.5.13 |
유상증자 추진(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
해외 화물매출채권 ABS발행 추진(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
국내 매출채권 ABS 추가신탁(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
영구전환사채 발행 추진(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
A350 Cargo Doors 제작사업 후속 계약 체결(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
B737-800 2대 진에어 신규 임대 계약(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
공군 1호기 장기임차용역(3차) 사업 보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
2020년 1분기 회계결산(안) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
임시 |
20.5.25 |
국책은행의 유동성 지원 관련 특별약정 체결(안) |
가결 |
불참 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
한진칼로부터 제공받는 담보에 대한 상법상 &cr;자기거래 및 공정거래법 상 대규모 내부거래 승인의 건 |
가결 |
불참 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
임시 |
20.7.7 |
특수관계자의 대한항공 유상증자 참여 승인의 건 |
가결 |
불참 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
기내식 사업 및 기내면세품 판매 사업 매각 진행경과 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
5차 |
20.8.6 |
B787 AWWB(Aft Wheel Well Bulkhead) 후속 계약(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
거버넌스위원회 확대개편 (ESG 위원회) 및 규정 개정(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
2020년 반기 회계 결산(안) 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
여객 노선 폐지 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
임시 |
20.8.25 |
기내식/기판사업 영업양수도계약 및 관련 부속계약 체결 승인의 건 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
임시 |
20.9.16 |
Hanjin International Corp.(HIC)에 대한 자금 대여 등 승인(안) |
가결 |
불참 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
송현동 부지 매각 이행 경과 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
6차 |
20.11.5 |
HIC 차입 관련 지급보증 및 담보제공(안) |
가결 |
불참 |
- |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
불참 |
찬성 |
|
HIC에 대한 자금 대여 주요 조건 변경(안) |
가결 |
불참 |
- |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
불참 |
찬성 |
||
|
안전위원회 운영 규정 개정 및 사외이사 위원 추가 선임(안) |
가결 |
불참 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
불참 |
찬성 |
||
|
제 2차 안전위원회 결과 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
2020년 상반기 항공기 송출 실적 및 2020년 하반기 계획 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
2020년 3분기 회계결산(안) 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
임시 |
20.11.16 |
투자합의서 체결 보고 및 확약서 날인의 건 |
가결 |
불참 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
신주인수 및 신주인수계약 체결의 건 |
가결 |
불참 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
아시아나항공 영구전환사채 인수의 건 |
가결 |
불참 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
유상증자 실시의 건 |
가결 |
불참 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
금전차입의 건 |
가결 |
불참 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
정관 개정 및 임시주주총회 소집의 건 |
가결 |
불참 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
7차 |
20.12.17 |
(주)한진칼 보유상표권 사용계약 연장 승인(안) |
가결 |
- |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
미공군 F-16 수명연장 및 창정비사업 계약 체결(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
미해병대/해군 H-53E 창정비사업 계약 체결(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
2021년 사업 계획(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
주) 조원태 대표이사는 5월 임시 이사회시 '한진칼로부터 제공받는 담보에 대한 상법상 자기거래 및 공정거래법 상 대규모 내부거래 승인의 건', 7월 임시 이사회시 '특수관계자의 대한항공 유상증자 참여 승인의 건', 9월 임시 이사회시 'Hanjin International Corp.(HIC)에 대한 자금 대여 등 승인(안)', 11월 아시아나 인수를 위한 임시이사회시 '금전차입의 건' 의안 심의 관련 특별한 이해관계 우려로 해당 이사회에 불참하였습니다.
※이사의 자기거래에 해당하는 이사회 승인 사항은 아래와 같습니다.
|
이사 |
이사회 승인 일자 |
승인 대상 회사 |
거래 내용 |
|
이수근 |
20.2.6 |
아이에이티㈜ |
아이에이티㈜ 시설 일부를 대한항공에게 임대하는 '시설사용계약'에 대한 승인 |
|
이사 |
이사회 승인 일자 |
승인 대상 회사 |
거래 내용 |
|
조원태 |
20.5.25 |
㈜한진칼 |
당사의 채권은행(한국산업은행, 한국수출입은행)의 당사에 대한 금융지원과 관련하여 체결 예정인 특별약정에 따라 당사의 최대주주인 ㈜한진칼로부터 담보(및 채권은행에 대한 처분 위임)를 제공받기로 합의 |
|
20.7.7 |
㈜한진칼 |
㈜한진칼의 대한항공 유상증자 참여 |
|
|
20.9.16 |
HIC (Hanjin International Corp.) |
HIC (Hanjin International Corp.) 의 기존 담보부차입금 상환 등을 목적으로 한 대한항공의 HIC에 대한 자금 대여 |
|
|
20.11.16 |
㈜한진칼 |
당사의 (주)한진칼에 대한 금전차입 승인 |
|
|
20.12.17 |
㈜한진칼 |
당사의 (주)한진칼 보유상표권 사용계약에 대한 연장 승인 |
|
이사 |
이사회 승인 일자 |
승인 대상 회사 |
거래 내용 |
|
우기홍 |
20.11.5 |
HIC (Hanjin International Corp.) |
- HIC (Hanjin International Corp.) 차입 관련 대한항공의 지급보증 및 담보제공 - 대한항공의 HIC 자금 대여 건에 대한 주요 조건 변경 |
&cr; (나) 작성기준일 이후 보고서 제출일 현재까지의 이사회 안건 및 의결 현황&cr;
|
회차 |
개최&cr;일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
사내이사 |
사외이사 |
|||||||
|
조원태&cr;(출석률&cr;100%) |
우기홍&cr;(출석률&cr;100%) |
이수근&cr;(출석률&cr;100%) |
김동재&cr;(출석률&cr;100%) |
임채민&cr;(출석률&cr;100%) |
박남규&cr;(출석률&cr;100%) |
정갑영&cr;(출석률&cr;100%) |
조명현&cr;(출석률&cr;100%) |
박현주&cr;(출석률&cr;100%) |
||||
|
1차 |
21.2.4 |
회사의 안전 및 보건에 관한 계획 승인 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
737 Max Winglet 후속 계약 체결 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
특수관계자의 대한항공 유상증자 참여 승인의 건 |
가결 |
- |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
2020년 회계결산(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
2020년 내부회계관리제도 운영실태 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
2020년 내부회계관리제도 운영실태 평가보고 |
보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
2020년 하반기 항공기 송출 실적 및 2021년 상반기 계획 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
2차 |
21.3.11 |
제59기 정기주주총회 개최의 건 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
2021년 회사채 발행한도 설정(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
||
|
아시아나항공 인수 경과 보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
탄소규제 현황 및 감축수단 보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
화물 노선 폐지 보고 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
※ 상기 출석률은 작성기준일 이후 보고서 제출일 현재까지의 이사회 출석률입니다.
※작성기준일 이후 이사의 자기거래에 해당하는 이사회 승인 사항은 아래와 같습니다.
|
이사 |
이사회 승인 일자 |
승인 대상 회사 |
거래 내용 |
|
조원태 |
21.2.4 |
㈜한진칼 |
㈜한진칼의 대한항공 유상증자 참여 |
&cr;(2) 이사회의 권한 내용
&cr;(가) 이사회는 법령 또는 정관에서 주주총회의 결의사항으로 정한 이외의 중요사항을결의하고 각 이사의 직무집행을 감독합니다.
(나) 결의사항
- 상법과 주주총회의 의결에 의한 결의사항(주주총회소집, 신주발행, 정관개정 등)
- 기타 법령, 정관, 주주총회로부터 위임된 사항
- 이사회 운영규정의 제정 및 개정
- 회사경영에 관한 중요 의사결정
- 기타 대표이사가 필요하다고 인정하는 사항
&cr;다. 이사회 내 위원회
&cr;(1) 이사회 내 위원회 현황
|
위원회명 |
구성 |
소속 이사명 |
설치목적 및 권한사항 |
|
사외이사후보 추천위원회 |
사외이사 4명 |
정갑영(위원장), 임채민, 김동재, 박남규 |
관계 법령과 정관 및 이사회 규정에 따라 회사의 사외이사 후보를 추천 |
|
감사위원회 |
사외이사 3명 |
임채민(위원장), 김동재, 박현주 |
법령 및 정관 또는 이사회규정에 따라 회사의 회계와 업무를 감사하고, 이사회가 위임한 사항을 처리하는 기능을 수행 |
|
ESG위원회 |
사외이사 3명 |
김동재(위원장), 박남규, 조명현 |
ESG 관련 이행사항 검토 및 총괄, 주주가치에 중대한 영향을 미치는 &cr;회사의 주요 경영사항 사전 검토 및 공정거래법 등 법령에서 정하는 내부거래 심의/의결 |
|
안전위원회 |
사내이사 2명 사외이사 2명 |
이수근(위원장), 우기홍 임채민, 조명현 |
안전 성과 및 관리에 대한 모니터링 및 제언과 이사회에서 위임 받은 사항을 결의 |
|
보상위원회 |
사외이사 3명 |
박남규(위원장), 김동재, 박현주 |
이사 보수 결정 과정의 객관성 및 투명성 확보, 이사 보수 관련 중요 사항 및 이사회 위임 사항 결의 |
&cr;(2) 이사회 내 위원회 활동내역&cr;
(가) 사외이사후보추천위원회
|
개최 일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
이사의 성명 |
|||
|
정진수&cr;(출석률100%) |
임채민&cr;(출석률100%) |
박남규&cr;(출석률100%) |
김동재&cr;(출석률100%) |
|||
|
20.3.2 |
2020년 신임 사외이사 후보 추천(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
&cr; ※작성기준일 이후 보고서 제출일 현재까지의 사외이사후보추천위원회 개최 현황은 아래와 같습니다.
|
개최 일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
이사의 성명 |
|||
|
정갑영&cr;(출석률100%) |
임채민&cr;(출석률100%) |
박남규&cr;(출석률100%) |
김동재&cr;(출석률100%) |
|||
|
21.3.9 |
2021년 사외이사 후보 추천(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
&cr;(나) 보상위원회
|
개최 일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
이사의 성명 |
||
|
안용석&cr;(출석률100%) |
정진수&cr;(출석률100%) |
김동재&cr;(출석률100%) |
|||
|
20.2.6 |
2020년도 임원 보수한도 책정(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
※작성기준일 이후 보고서 제출일 현재까지의 보상위원회 개최 현황은 아래와 같습니다.
|
개최 일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
이사의 성명 |
||
|
박남규&cr;(출석률100%) |
김동재&cr;(출석률100%) |
박현주&cr;(출석률100%) |
|||
|
21.2.4 |
2021년도 이사 보수한도 책정(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
&cr;(다) ESG위원회
|
개최 일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
이사의 성명 |
||
|
김동재&cr;(출석률100%) |
정진수&cr;(출석률100%) |
박남규&cr;(출석률100%) |
|||
|
20.2.6 |
거버넌스위원회 위원장 선임(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
개최 일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
이사의 성명 |
||
|
김동재&cr;(출석률100%) |
조명현&cr;(출석률100%) |
박남규&cr;(출석률100%) |
|||
|
20.6.16 |
지배구조 개선 이행 사항 및 향후 과제 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
|
위원회 확대 개편의 건 - 위원회 명칭 변경 : 거버넌스위원회 → ESG위원회 - 권한 추가 : 회사 ESG 관련 이행사항 검토 및 총괄 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
|
사외이사의 주주 및 이해관계자 소통 역할 강화(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
|
20.9.16 |
진에어 항공기 임대 연장 승인의 건 (대규모내부거래 중 자산거래) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
2020년 4/4분기 대규모내부거래(상품/용역) 심의의 건 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
|
2020년 지속가능성보고서 발간 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
|
| 20.11.16 | 아시아나항공 인수 관련 투자합의서 사전 검토 | 보고 | - | - | - |
|
20.12.17 |
2021년 1/4분기 대규모내부거래(상품/용역) 심의의 건 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
2020년 ESG 평가 결과 및 향후 과제 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
|
|
기후변화 대응 현황 및 향후 과제 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
|
&cr; ※작성기준일 이후 보고서 제출일 현재까지의 ESG위원회 개최 현황은 아래와 같습니다.
|
개최 일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
이사의 성명 |
||
|
김동재&cr;(출석률100%) |
조명현&cr;(출석률100%) |
박남규&cr;(출석률100%) |
|||
|
21.3.5 |
2021년 2/4분기 대규모내부거래(상품/용역) 심의의 건 |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
탄소규제 현황 및 감축수단 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
|
(라) 안전위원회
|
개최 일자 |
의안내용 |
가결&cr;여부 |
이사의 성명 |
||
|
이수근&cr;(출석률100%) |
우기홍&cr;(출석률50%) |
임채민&cr;(출석률100%) |
|||
|
20.6.12 |
안전위원회 구성 및 운영 계획(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
안전성과지표(SPI) 및 목표(SPT) 현황 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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코로나19 항공 안전현안 및 조치 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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변화관리 (Change Management) 현황 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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20.10.27 |
안전위원회 운영규정 개정(안) |
가결 |
찬성 |
불참 |
찬성 |
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안전성과지표 및 목표 현황 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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2020년 IOSA Audit 실시 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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산업재해 현황 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
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※ 객관적이고 투명한 안전경영체계 유지를 위해 2020년 제6차 이사회 (2020.11.05)에서 안전위원회 위원 총 수의 반수 이상을 사외이사로 구성하기로 결의하고, 조명현 이사를 추가로 선임하였습니다.
&cr;※ 감사위원회 활동내역은 '2. 감사제도에 관한 사항'에 기술하였습니다.
라. 이사의 독립성
(1) 이사회 구성 및 선출 절차
이사회는 총 9인 중 6인을 사외이사로 구성함으로써 독립성을 갖추고 있습니다.
이사는 상법 등 관련 법령상의 절차를 준수하여 선출되고 있으며, 사외이사는 경영진업무집행에 대한 효과적인 모니터링을 위해 학계, 법조계, 관계 등의 각 분야 전문가들로 구성되어 있습니다.
당사는 회사의 전략 방향 및 목적에 기여할 수 있는 전문성 있고, 사회적 명망이 높은후보자를 사외이사 후보로 추천하고 있으며, 회사와의 독립성 여부, 법상 자격요건 등을 포함한 '사외이사 자격요건 확인서'를 한국거래소에 제출하고 있습니다. 또한 전원 사외이사로 구성된 사외이사후보추천위원회를 통해 사외이사후보자들에 대한 검토를 거쳐, 이사회의 의결을 통해 최종적으로 주주총회에서 사외이사를 선임하고 있습니다.&cr;&cr;○ 이사 후보 추천인, 선임 배경, 임기, 최대주주와의 관계, 회사와의 거래
|
구분 |
성명 |
임기 |
연임여부 연임횟수 |
추천인 |
이사로서의 활동분야 |
최대주주 와의 관계 |
당해 법인과의 &cr;최근 3개년간 거래내역 |
선임배경 |
|
사내 이사 |
조원태 |
2021.03.26 |
연임/2회 |
이사회 |
대표이사 |
임원 |
있음 |
대한항공 여객사업본부장, 화물사업본부장 및 경영전략본부장 등 핵심 보직을 거쳐 대표이사 사장을 역임하고 현재 대표이사 회장으로 재직 중이며, IATA, SKYTEAM 등 국제 항공기구 활동과 델타항공과의 성공적인 Joint Venture 추진/운영 등을 통하여 항공사 경영에 대한 풍부한 경험과 글로벌 항공산업에 대한 폭넓은 이해를 가지고 있어 회사의 발전과 주주가치 제고를 위한 적임자로 판단됨 |
|
우기홍 |
2023.03.26 |
연임/1회 |
이사회 |
대표이사,&cr;안전위원회 위원 |
계열회사의 임원 |
없음 |
대한항공 미주지역본부장, 여객사업본부장, 경영전략본부장, 부사장 등 주요 직책을 역임한 전문경영인으로 델타항공과의 성공적인 Joint Venture 추진/운영에 주도적 역할을 담당하는 등 글로벌 경영전략에도 정통하여 효율적 회사경영을 위한 적임자로 판단됨 |
|
|
이수근 |
2023.03.26 |
연임/1회 |
이사회 |
사내이사, 안전위원회 위원장 |
계열회사의 임원 |
없음 |
한국항공우주기술협회 부회장, 대한항공 정비본부장, 기술부문 부사장을 역임한 바 있으며, 항공 산업 기술 전반에 대한 폭 넓은 이해를 바탕으로 회사를 발전시킬 수 있는 적임자로 판단됨 |
|
|
사외 이사 |
임채민 |
2021.03.22 |
- |
사외이사후보추천위원회 |
사외이사, 감사위원회 위원장,&cr;사외이사후보추천위원회 위원, 안전위원회 위원 |
없음 |
없음 |
보건복지부 장관, 국무총리실 실장 역임 시 검증 받은 국정운영 및 정책기획과 관련한 풍부한 경험을 바탕으로, 합리적인 시각으로 회사경영을 감독하고 이사회의 전략적 의사결정에 기여할 것으로 판단됨 |
|
김동재 |
2021.03.22 |
- |
사외이사후보추천위원회 |
사외이사, 감사위원회위원, &cr;사외이사후보추천위원회 위원장,&cr;ESG위원회 위원장, 보상위원회 위원 |
없음 |
없음 |
맥킨지앤드컴퍼니 경영컨설턴트로서 다수의 재무 및 회계 전문성이 요구되는 프로젝트를 수행하였으며, 일리노이 어바나-샴페인대 경영학과 교수로서 다국적기업의 재무 및 전략을 강의한 경력을 고려할 때, 기업분석, 회계, 금융 분야에 대한 조언 및 회사 전반에 대한 감독 업무를 원활히 수행할 수 있는 적임자로 판단됨 |
|
|
박남규 |
2022.03.26 |
- |
사외이사후보추천위원회 |
사외이사, &cr;사외이사후보추천위원회 위원, &cr;ESG위원회 위원, 보상위원회 위원장 |
없음 |
없음 |
한국의 경영대가 20인에 선정된 창조경영 전문가로서 전 세계 60여 개 항공사들의 전략적 제휴와 글로벌 시장 진출전략에 대해서 30년 가까이 연구한 서울대 교수로서 당사의 글로벌 경영 및 혁신 전략에 기여할 수 있는 적임자로 판단됨 |
|
|
정갑영 |
2023.03.26 |
- |
사외이사후보추천위원회 |
사외이사, 이사회 의장, 사외이사후보추천위원회 위원장 |
없음 |
없음 |
연세대 총장, 한국산업조직학회 및 동북아경제학회 회장, 정부투자기관 운영위원, 감사원 감사혁신위원장, 산업통상자원부 사업재편심의위원장 등을 역임한 경제학 전문가이며, 주요 기업 과 금융회사 사외이사 활동 경력을 바탕으로 경영 전반에 대한 균형잡힌 의사결정을 이끌어냄으로써 회사의 경쟁력 제고에 기여할 것으로 판단됨 |
|
|
조명현 |
2023.03.26 |
- |
사외이사후보추천위원회 |
사외이사, ESG위원회 위원, 안전위원회 위원 |
없음 |
없음 |
기업전략, 투자 및 지배구조에 대한 해박한 지식을 바탕으로 정부/금융기관 전문위원으로 활동하였고, 한국 스튜어드십코드 발전위원장으로서 한국형 스튜어드십코드 제정에 산파 역할을 하였을 뿐만 아니라, 한국기업지배구조원 원장으로서 기업 지배구조와 사회적 책임에 대한 연구 및 평가를 진두지휘한 국내 최고의 기업지배구조 전문가인 점을 인정받아 각국의 연기금 및 글로벌 금융사가 회원으로 참여하고 있는 국제기업지배구조연대(ICGN) 이사로 활동 중인 바, 지속 경영을 위한 주주 및 국내외 투자기관이 요구하는 기업의 환경, 사회적 책임, 거버넌스 개선 관련 전문적 의견 제시가 기대됨 |
|
|
박현주 |
2023.03.26 |
- |
사외이사후보추천위원회 |
사외이사, 감사위원회 위원, 보상위원회 위원 |
없음 |
없음 |
스탠다드차타드뱅크 런던 본사 및 홍콩 지역본부 요직 근무, SC제일은행 커머셜기업총괄본부 부행장보를 역임한 기업금융 및 재무 전문가이며, 특히 한국스탠다드차타드 트랜잭션뱅킹부 창립멤버로서 기업의 각종 재무거래 및 자금관리시스템 등 기업 운전자금 관리업무 관련 해박한 지식과 경력을 바탕으로 항공산업 자금조달의 특수성에 대한 이해도가 높고, 리스크관리를 위한 전문적 의견을 제시할 것으로 기대됨. 또한 동 후보자는 스탠다드차타드 그룹의 '글로벌 다양성과 포용성 위원회' 멤버로 활동하며 다양성과 포용성에 입각한 기업문화 개선 공로를 인정받아 2018년 영국 Financial Times에 의해 '직장 내 성평등 기여부문 세계 100대 여성임원'에 선정된 바 있으며,이와 같은 여성 임원 배출 및 여성의 사회 진출 확대를 위해 노력한 경험을 바탕으로 다양성에 기반한 포용적인 이사회 문화를 구축하고, 보다 균형잡힌 시각에서 효율적인 의사결정을 내릴 수 있도록 하여 지배구조 및 조직문화 전반을 선진화하는 데 기여할 것으로 기대됨 |
(2) 사외이사후보추천위원회
당사는 회사의 전략에 기여할 수 있는 전문성 있는 사외이사를 선출하기 위하여, 사외이사후보추천위원회를 설치하고 있으며, 위원회는 사외이사 후보 추천 과정의 독립성을 제고하기 위하여 전원 사외이사로 구성하고 있습니다.
|
위원회명 |
구성 |
구성원 |
비고 |
|
사외이사후보추천위원회 |
사외이사 4명 |
정갑영(위원장), 임채민, 김동재, 박남규 |
전원 사외이사로 구성 (100%) (상법 제542조의8 제4항 충족) |
마. 사외이사의 전문성
&cr;(1) 사외이사 직무수행 지원 조직, 인원 및 주요 업무
|
조직 |
조직 현황 |
주요 업무 |
||
|
직원 수 |
직위 및 근속연수 |
담당 기간 |
||
|
이사회 사무국 |
9명 |
부장 1명 (23년) 차장 4명 (평균 14.5년) 과장 2명 (14년) 대리 2명 (평균 13년) |
부장 1명 (1년 3개월) 차장 4명 (평균 5년) 과장 2명 (11개월) 대리 2명 (평균 3년) |
- 이사회 안건 검토 및 연간 계획 수립 - 안건 관련 자료 제작 및 사전 송부 (기타 질의/논의 사항에 대한 대응) - 이사회 진행 및 의사록 작성, 공시 사항 확인 지원 - 이사회 의장 및 사외이사 업무수행 지원 - 이사의 사업 이해도를 높이기 위한 보조 자료 지원 등 - 이사회내위원회 운영 지원 |
사외이사 교육실시 현황
| 교육일자 | 교육실시주체 | 참석 사외이사 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
|---|---|---|---|---|
※ 상기 교육 외, 당사는 사업계획, 항공기 도입/송출, 노선 개설/폐지 등 회사의 주요 현안들을 정기적으로 이사회에 보고하고 있으며, 사외이사에게 각 안건의 내용에 대한 충분한 자료 제공 및 질의 응답, 별도 간담회 개최 등을 진행하고 있습니다.
&cr; 가. 감사위원회 위원의 인적 사항 및 사외이사 여부&cr;
감사위원 현황
| 성명 | 사외이사&cr;여부 | 경력 | 회계ㆍ재무전문가 관련 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 해당 여부 | 전문가 유형 | 관련 경력 | |||
※ 2020년 3월 27일 정진수 사외이사의 임기가 만료되어, 제58기 정기주주총회(2020.3.27)에서 박현주 사외이사가 위원으로 신규선임되었습니다.
&cr; 나. 감사위원회 위원의 독립성&cr;&cr;감사위원회 위원은 전원이 상법상 결격사유가 없는 사외이사로 구성되어 독립성을 견지하고 있으며, 감사위원 선임은 사외이사후보추천위원회를 통해 후보자들에 대한 검토를 거쳐 이사회의 엄격한 심사를 거친 후 주주총회에서 최종적으로 선임됩니다.&cr;당사는 상법 등 관련 법령상의 절차를 준수하고 위원회의 구성, 권한 및 직무 영역 등을 감사위원회 규정에 정의하여 감사업무를 수행하고 있습니다.&cr;
|
선출기준 주요내용 |
선출기준 충족여부 |
관련 법령 등 |
|
3명이상의 이사로 구성 |
충족(3명) |
상법 제415조 2 제2항 |
|
사외이사가 위원의 3분의2 이상 |
충족(전원 사외이사) |
|
|
위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무전문가 |
충족(2명, 김동재, 박현주) |
상법 제542조11 제2항 |
|
감사위원회의 대표는 사외이사 |
충족 |
|
|
그 밖의 결격요건(최대주주의 특수관계자등) |
충족(해당사항 없음) |
상법 제542조11 제3항 |
다. 감사위원회의 주요 활동
|
개최일자 |
의안내용 |
가결여부 |
이사의 성명 |
||
|
임채민 (출석률:100%) |
정진수 (출석률:100%) |
김동재 (출석률:100%) |
|||
|
20.2.4 |
2019년 감사실적 및 2020년 감사계획(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
외부감사인과의 비감사용역 계약 승인(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
|
2019년 회계결산 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
|
|
2019년 내부회계관리제도 운영실태 보고 |
보고 |
- |
- |
- |
|
|
20.3.13 |
감사위원회-외부감사인 컨퍼런스콜 - FY2019 기말 회계감사 경과보고 - FY2019 내부 회계감사 보고 |
- |
- |
- |
- |
|
개최일자 |
의안내용 |
가결여부 |
이사의 성명 |
||
|
임채민 (출석률:100%) |
김동재 (출석률:100%) |
박현주 (출석률:100%) |
|||
|
20.5.8 |
2020년 1분기 회계결산(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
외부감사인과의 비감사용역 계약 승인(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
|
20.8.4 |
2020년 상반기 감사실적 및 하반기 감사계획(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
2020년 반기 회계결산(안) |
가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
| 20.11.3 | 2020년 3분기 회계결산(안) | 가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
| 2020년 내부회계관리제도 진행사항 보고 | 보고 | - | - | - | |
※ 작성기준일(20.12.31) 이후, 제출일 현재까지의 감사위원회 활동 내역은 아래와 같습니다.&cr;
|
개최일자 |
의안내용 |
가결여부 |
이사의 성명 |
||
|
임채민 (출석률:100%) |
김동재 (출석률:100%) |
박현주 (출석률:100%) |
|||
| 21.2.2 | 2020년 감사실적 및 2021년 감사계획(안) | 가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
| 2020년 회계결산 보고 | 보고 | - | - | - | |
| 외부감사인과의 비감사용역 계약 승인(안) | 가결 |
찬성 |
찬성 |
찬성 |
|
| 2020년 내부회계관리제도 운영실태 보고 | 보고 | - | - | - | |
라. 교육 실시 계획&cr;
당사는 감사위원이 회사의 내부통제 및 재무 보고에 대한 전반적인 감독업무 등 적법하고 효과적인 직무 수행을 위한 역량과 지식을 확보 할 수 있도록 필요한 교육을 지속적으로 제공 및 실시 할 계획입니다.
마. 감사위원회 교육실시 현황
| 교육일자 | 교육실시주체 | 참석 감사위원 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
|---|---|---|---|---|
&cr;※ 작성기준일(20.12.31) 이후, 제출일 현재까지 교육실시 현황은 아래와 같습니다.
| 교육일자 | 교육실시주체 | 참석 감사위원 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
|---|---|---|---|---|
| 2021년 02월 02일 | 안진회계법인 | 임채민&cr;김동재&cr;박현주 | - | - 내부회계관리제도 설계 및 운영 적용기법&cr; 관련 감사위원회의 감독 체크포인트 |
바. 감사위원회 지원조직 현황
| 부서(팀)명 | 직원수(명) | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
|---|---|---|---|
사. 준법지원인 등의 인적사항 및 주요경력&cr;
|
성명 |
인적사항 |
주요경력 |
|
|
김정석 |
2001. 고려대학교 법학과 졸업 동 대학원 석사과정(상법) 2007. 제48회 사법시험 합격 2009. 제38기 사법연수원 수료 2009. 대한항공 법무실 입사 |
2009.1.~ 2014.4. |
법무실 근무 |
|
2012.7.~ 2015.10. |
Skyteam KE Legal Coordinator |
||
|
2014.4.~ 2016.5. |
미주지역본부 법무담당 준법지원업무 담당자 |
||
|
2016.5.~ 현재 |
법무실 |
||
|
2018.3.23.~ 현재 |
준법지원인 선임 |
||
|
2018.5.28.~ 현재 |
항공법무팀장 |
||
| 2021.1.1.~ 현재 | 법무실장 | ||
아. 준법지원인 등의 주요 활동내역 및 그 처리결과&cr;
1) 주요활동 내역 : 상법 및 ㈜ 대한항공의 준법통제기준과 동 시행세칙 규정에 의거 실시한 임직원의 준법통제기준의 준수 여부에 대한 점검 및 회사 준법통제체제의 유효성 평가를 바탕으로 준법통제 관련 규정(시행세칙) 및 준법점검 방식 재 검토&cr;
2) 처리결과 : 필요시 준법점검 방식을 회사 실정에 맞게 보완 및 준법통제기준 시행세칙 개정
자. 준법지원인 등 지원조직 현황
| 부서(팀)명 | 직원수(명) | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
|---|---|---|---|
가. 당사는 사업보고서 제출일 현재 정관에 의하여 상법 제382조의 2에서&cr; 규정하고 있는 집중투표제는 배제되어 있습니다.&cr;나. 당사는 사업보고서 제출일 현재 서면투표제나 전자투표제를 채택하고 있지&cr; 않습니다.
다. 당사는 사업보고서 제출일 현재 소수주주권의 행사여부는 해당사항이&cr; 없습니다.&cr;라. 당사는 사업보고서 제출일 현재 경영권 경쟁이 발생하지 않았습니다.&cr;
1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황
| (기준일 : | ) |
| 성 명 | 관 계 | 주식의&cr;종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 계 | |||||||
※최대주주 (주)한진칼 개요
(1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보&cr;[2020년 12월 31일 기준]
| 명 칭 | 출자자수&cr;(명) | 대표이사&cr;(대표조합원) | 업무집행자&cr;(업무집행조합원) | 최대주주&cr;(최대출자자) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | ||
주1) 상기 '출자자수(명)'은 ㈜한진칼의 2020년 12월 31일 보통주 기준으로 작성됨
주2) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임
법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역
| 변동일 | 대표이사&cr;(대표조합원) | 업무집행자&cr;(업무집행조합원) | 최대주주&cr;(최대출자자) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | |
주1) 2019년 3월 29일 석태수 대표이사 임기 만료
주2) 2019년 4월 1일 석태수 대표이사 선임
주3) 2019년 4월 8일 조양호 대표이사 별세
주4) 2019년 4월 24일 조원태 대표이사 선임
주5) 2019년 10월 29일 故 조양호 회장의 지분 상속으로 최대주주 변경
(변경 전 : 조양호 / 변경 후 : 조원태)
주6) 2020년 3월 27일 조원태 대표이사 임기 만료
주7) 2020년 4월 2일 조원태 대표이사 선임
주8) 상기 지분율은 변동일 기준으로 기재
주9) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인
경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임
(2) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | |
|---|---|
| 법인 또는 단체의 명칭 | |
| 자산총계 | |
| 부채총계 | |
| 자본총계 | |
| 매출액 | |
| 영업이익 | |
| 당기순이익 |
* 상기 재무현황은 ㈜한진칼의 2020년말 연결재무제표 기준으로 작성&cr;
(3) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용
&cr;당사 최대주주인 ㈜한진칼은 2013년 8월 1일 설립되었으며, 2013년 9월 16일 유가증권시장에 주권을 상장하였습니다. ㈜한진칼은 지주회사로서 주 영업수익은 임대사업수익, 상표권사용수익, 배당수익 등으로 구성되어 있습니다.
2. 주식의 분포
&cr;가. 주식 소유현황
| (기준일 : | ) |
| 구분 | 주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 5% 이상 주주 | - | |||
| - | ||||
| 우리사주조합 | - | |||
※ 소유주식수 : 의결권 있는 주식&cr;※ 지분율 : 소유주식수 / 의결권 있는 주식수 (175,320,507주) &cr;※ 국민연금공단 소유주식수는 국민연금공단의 대량보유상황보고 내역을 토대로 한 주식보유현황이므로 현재 주식소유현황과 차이가 발생할 수 있습니다.&cr;&cr; 나. 소액주주현황
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 주주 | 소유주식 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 소액&cr;주주수 | 전체&cr;주주수 | 비율&cr;(%) | 소액&cr;주식수 | 총발행&cr;주식수 | 비율&cr;(%) | ||
| 소액주주 | |||||||
3. 주식사무&cr;
| 신주인수권의 내용 | ○ 본 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례&cr; 하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.&cr;&cr;○ 이사회는 위의 규정에 불구하고 다음의 경우에는 주주외의 자에게 신주를 배정할 수 있다.&cr; 1. 우리사주조합원에게 신주를 우선배정하는 경우&cr; 2. 주식예탁증서(DR) 발행에 따라 신주를 발행하는 경우&cr; 3. 이사회의 결의로 일반공모증자 방식으로 신주를 발행하는 경우&cr; 4. 경영상 필요로 외국인투자촉진법에 의한 외국인투자를 위하여 신주를 발행하는 경우&cr; 5. 긴급한 자금의 조달을 위하여 국내외 법인 또는 금융기관에게 신주를 발행하는 경우&cr; 6. 기술도입을 필요로 그 제휴회사에게 신주를 발행하는 경우&cr;&cr;○ 주주가 신주인수권을 포기, 상실하거나 신주배정에서 단주가 발&cr; 생하는 경우에 그 처분방법은 이사회의 결의로 정한다.&cr;&cr;○ 회사가 유무상증자시 또는 주식배당에 의하여 신주를 발행하는&cr; 경우 신주에 대한 이익의 배당에 관하여는 신주를 발행한 때가&cr; 속하는 영업연도의 직전 영업연도말에 발행된 것으로본다. 단,&cr; 상환우선주에 대하여는 그 존속기간에 비례하여 일할배당한다 | ||
| 결 산 일 | 12월 31일 | 정기주주총회 | 3월중 |
| 주주명부폐쇄시기 | 매년 1월 1일 부터 1월 7일 까지 | ||
| 주권의 종류 | 「주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률」 에 따라 주권 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리가 의무적으로 전자등록됨에 따라 '주권의 종류'를 기재하지 않음. | ||
| 명의개서대리인 | 한국예탁결제원&cr;(부산광역시 남구 문현금융로 40 부산국제금융센터 / 051-519-1500) | ||
| 주주의 특전 | 없음 | 공고게재신문 | 한국, 동아 |
※ 당사 공고는 본 회사의 인터넷 홈페이지(http://www.koreanair.com)에 게재한다. 다만, 전산장애 또는 그 밖의 부득이한 사유로 본 회사의 인터넷 홈페이지에 공고 를 할 수 없을 때에는 서울특별시에서 발행되는 한국일보 및 동아일보에 한다.&cr; (상법 제289조 제3항 및 당사 정관 제4조에 의거 2010.5.29일부로 시행)&cr; &cr; 4. 주가 및 주식 거래실적 &cr; (단위: 원, 천주)
| 종 류 | 12월 | 11월 | 10월 | 9월 | 8월 | 7월 | ||
| 보통주 | 주가 | 최고 | 28,400 | 26,950 | 21,400 | 19,200 | 19,700 | 19,450 |
| 최저 | 25,800 | 20,100 | 19,300 | 17,950 | 17,150 | 16,650 | ||
| 평균 | 26,971 | 25,746 | 20,360 | 18,651 | 18,876 | 17,828 | ||
| 거래량 | 일간최고 | 15,560 | 74,509 | 4,864 | 2,734 | 15,844 | 5,419 | |
| 일간최저 | 1,252 | 943 | 950 | 886 | 1,068 | 524 | ||
| 월간 | 79,161 | 209,034 | 36,804 | 29,278 | 64,811 | 38,454 | ||
| 우선주 | 주가 | 최고 | 49,850 | 44,650 | 25,150 | 25,250 | 25,900 | 19,100 |
| 최저 | 37,600 | 22,900 | 22,900 | 22,800 | 18,650 | 17,850 | ||
| 평균 | 49,956 | 37,020 | 24,503 | 25,124 | 24,817 | 19,131 | ||
| 거래량 | 일간최고 | 2,168 | 2,092 | 94 | 582 | 1,991 | 598 | |
| 일간최저 | 16 | 11 | 20 | 20 | 17 | 17 | ||
| 월간 | 4,660 | 9,550 | 614 | 1,533 | 4,878 | 1,501 | ||
※ 한국거래소 유가증권시장 상장 주식 거래 내역임.
가. 임원 현황
| (기준일 : | ) |
| 성명 | 성별 | 출생년월 | 직위 | 등기임원&cr;여부 | 상근&cr;여부 | 담당&cr;업무 | 주요경력 | 소유주식수 | 최대주주와의&cr;관계 | 재직기간 | 임기&cr;만료일 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 의결권&cr;있는 주식 | 의결권&cr;없는 주식 | |||||||||||
[작성기준일 이후 신규 임원]
|
성명 |
성별 |
출생&cr; 년월 |
직위 |
등기임원&cr; 여부 |
상근&cr; 여부 |
담당업무 |
주요경력 |
소유주식수 |
최대주주와의&cr; 관계 |
재직기간 |
비고 |
|
| 의결권&cr;있는 주식 | 의결권&cr;없는 주식 | |||||||||||
|
박인채 |
남 |
1959.09 |
전무 |
미등기임원 |
상근 |
고객서비스부문 총괄 |
연세대 독어독문 한국지역본부장 |
- | - |
- |
1985.01.07~ 2016.01.11, 2021.01.01~현재 |
신규선임 |
[작성기준일 이후 사임 임원]
|
성명 |
성별 |
출생&cr; 년월 |
직위 |
등기임원&cr; 여부 |
상근&cr; 여부 |
담당업무 |
주요경력 |
소유주식수 |
최대주주와의&cr;관계 |
재직기간 |
비고 |
|
| 의결권&cr;있는 주식 | 의결권&cr;없는 주식 | |||||||||||
|
권영목 |
남 |
1963.09 |
상무 |
미등기임원 |
상근 |
노사협력실장 |
인하대 항공공학 항공의료센터장 |
- | - |
계열회사의 임원 |
1989.02.13 ~ 2020.12.31 |
사임 |
|
장수병 |
남 |
1965.08 |
상무 |
미등기임원 |
상근 |
안전보안실&cr; 보안/산업안전보건 담당 |
중앙대 무역학 산업보안팀장 |
- | - |
- |
2012.10.04 ~ 2020.12.31 |
사임 |
나. 등기임원 선임 후보자 및 해임 대상자 현황
| (기준일 : |
| 구분 | 성명 | 성별 | 출생년월 | 사외이사&cr;후보자&cr;해당여부 | 주요경력 | 선ㆍ해임&cr;예정일 | 최대주주와의&cr;관계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
※ 김세진 후보자 선임의 건은 사외이사 및 감사위원 예비 선임 건이며, 김세진 후보자의 겸직 결격사유 해소를 위하여 타사 사외이사 임기만료(2021년 4월 26일) 이후, 2021년 4월 27일 부로 당사 사외이사 및 감사위원의 임기가 시작되는 건입니다.&cr;
다. 직원 등 현황
| (기준일 : | ) |
| 직원 | 소속 외&cr;근로자 | 비고 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 사업부문 | 성별 | 직 원 수 | 평 균&cr;근속연수 | 연간급여&cr;총 액 | 1인평균&cr;급여액 | 남 | 여 | 계 | |||||
| 기간의 정함이&cr;없는 근로자 | 기간제&cr;근로자 | 합 계 | |||||||||||
| 전체 | (단시간&cr;근로자) | 전체 | (단시간&cr;근로자) | ||||||||||
| 합 계 | |||||||||||||
※ 등기임원 및 해외 현지 임직원 제외한 2020.12.31부 현재 재직자이며, 근속연수는 정규직 재직자 평균입니다.
※ 기업공시서식 작성 기준에 따라 직원 등 현황에 미등기 임원을 포함하였습니다.
※ 사업부문 중 기타는 사업 구분이 어려운 인원 수를 기재하였습니다.
※ 1인 평균급여액은 급여총액을 2020.12.31부 현재 재직 직원수로 나눈 금액입니다※ 급여총액은 소득세법 제20조에 따른 근로소득지급명세서의 근로소득(비과세제외) 기준이며, '19년 운항임금인상분('20년 3월 20일 지급)이 반영되었습니다.
&cr; 라. 미등기임원 보수 현황
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 인원수 | 연간급여 총액 | 1인평균 급여액 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 미등기임원 |
※ 연간급여총액은 소득세법 제20조에 따라 관할세무서에 제출하는 근로소득지급명세서의 근로소득 기준이며, '19년 운항승무원 임금인상분('20년 3월 20일 지급) 반영되었습니다.
| <이사ㆍ감사 전체의 보수현황> |
1. 주주총회 승인금액
| 구 분 | 인원수 | 주주총회 승인금액 | 비고 |
|---|---|---|---|
2. 보수지급금액
2-1. 이사ㆍ감사 전체
| 인원수 | 보수총액 | 1인당 평균보수액 | 비고 |
|---|---|---|---|
※ 보고서 작성 기준일 현재 재임 중인 이사ㆍ감사 외에 공시서류 작성 기준일이 속하는 사업 연도의 개시일부터 공시서류 작성 기준일까지의 기간 동안 퇴직한 이사ㆍ감사 포함하여 기재하였습니다.
※ 1인당 평균보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다.&cr;
2-2. 유형별
| 구 분 | 인원수 | 보수총액 | 1인당&cr;평균보수액 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 등기이사&cr;(사외이사, 감사위원회 위원 제외) | ||||
| 사외이사&cr;(감사위원회 위원 제외) | ||||
| 감사위원회 위원 | ||||
| 감사 |
※ 보고서 작성 기준일 현재 재임 중인 이사ㆍ감사 외에 공시서류 작성 기준일이 속하는 사업 연도의 개시일부터 공시서류 작성 기준일까지의 기간 동안 퇴직한 이사ㆍ감사 포함하여 기재하였습니다.
※ 1인당 평균보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다.
| <보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황> |
1. 개인별 보수지급금액
| 이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
|---|---|---|---|
2. 산정기준 및 방법
| (단위 :원) |
| 이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
|---|---|---|---|---|
| 조원태 | 근로소득 | 급여 | 1,732,411,200 |
이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함 |
| 상여 | - | - | ||
| 주식매수선택권&cr; 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 | - | - | ||
| 퇴직소득 | - | - | ||
| 기타소득 | - | - | ||
| <보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황> |
1. 개인별 보수지급금액
| 이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
|---|---|---|---|
2. 산정기준 및 방법
| (단위 :원) |
| 이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
|---|---|---|---|---|
| 조원태 | 근로소득 | 급여 | 1,732,411,200 | 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함 |
| 상여 | - | - | ||
| 주식매수선택권&cr; 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 | - | - | ||
| 퇴직소득 | - | - | ||
| 기타소득 | - | - | ||
| 이유성 | 근로소득 | 급여 |
262,869,167 |
임원보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 결정 후 매월 지급하고, 역량 및 성과 평가 후 결과에 따라 업적급을 매년 지급함 |
| 상여 | - | - | ||
| 주식매수선택권&cr; 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 |
1,755,648 |
근로소득지급명세서상 우리사주인출금 1,755,648원 기재함 |
||
| 퇴직소득 |
1,034,220,960 |
임원퇴직금규정에 따라 퇴임 당시 월 평균보수,직위별 지급률(4개월내) 및 근무기간 16년을 고려하여 지급함 |
||
| 기타소득 | - | - | ||
| 신무철 | 근로소득 | 급여 |
281,562,840 |
임원보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십,전문성, 회사 기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 결정 후 매월 지급하고,역량 및 성과 평가 후 결과에 따라 업적급을 매년 지급함 |
| 상여 | - | - | ||
| 주식매수선택권&cr; 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 |
2,539,422 |
근로소득지급명세서상 우리사주인출금 2,539,422원 기재함 |
||
| 퇴직소득 |
873,668,250 |
임원퇴직금규정에 따라 퇴임 당시 월 평균보수,직위별 지급률(4개월내) 및 근무기간 16년을 고려하여 지급함 |
||
| 기타소득 | - | - | ||
| 한문수 | 근로소득 | 급여 |
179,918,467 |
직원 임금 규정에 따라 지급함 |
| 상여 |
46,746,500 |
상여 지급기준에 따라 명절상여 및 정기상여를 지급함 |
||
| 주식매수선택권&cr; 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 | - | - | ||
| 퇴직소득 |
548,130,934 |
직원 퇴직금 규정에 따라 퇴직 직전 3개월간 월평균임금과 근속기간을 고려하여 지급함 |
||
| 기타소득 | - | - | ||
| 김태훈 | 근로소득 | 급여 |
167,608,616 |
직원 임금 규정에 따라 지급함 |
| 상여 |
19,502,000 |
상여 지급기준에 따라 명절상여 및 정기상여를 지급함 |
||
| 주식매수선택권&cr; 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 |
5,557,710 |
근로소득지급명세서상 우리사주인출금 5,557,710원 기재함 |
||
| 퇴직소득 |
544,989,135 |
직원 퇴직금 규정에 따라 퇴직 직전 3개월간 월평균임금과 근속기간을 고려하여 지급함 |
||
| 기타소득 | - | - | ||
&cr;
&cr; 가. 회사가 속해있는 기업집단&cr;
당사는 독점규제 및 공정거래에 관한 법률상 기업집단 한진에 속해 있습니다. 2020년 12월말 현재 기업집단 한진에 속해 있는 회사(국내기준)는 31개사이며, 상장 5개사, 비상장 26개사로 구성되어 있습니다. 그 소속 회사 현황은 다음과 같습니다.&cr; &cr; (2020년 12월 31일 기준)
|
소속회사명 |
상장여부 |
법인등록번호 |
사업자번호 |
|
㈜한진 |
상장 |
1101110003668 |
2018102823 |
|
㈜한진칼 |
상장 |
1101115197193 |
2018634368 |
|
㈜대한항공 |
상장 |
1101110108484 |
1108114794 |
|
한국공항㈜ |
상장 |
1101110003692 |
1098133068 |
|
㈜진에어 |
상장 |
1201110454976 |
1218189086 |
|
㈜싸이버스카이 |
비상장 |
1101111993397 |
1048154199 |
|
㈜에어코리아 |
비상장 |
1101113896325 |
1098613072 |
|
㈜제동레저 |
비상장 |
2201110042077 |
6168146886 |
|
㈜칼호텔네트워크 |
비상장 |
1101112240169 |
1098171140 |
|
㈜한국글로발로지스틱스시스템 |
비상장 |
1101111814105 |
1048148455 |
|
㈜한진관광 |
비상장 |
1101115059533 |
1048646544 |
|
㈜항공종합서비스 |
비상장 |
1101112204024 |
1098170025 |
|
부산글로벌물류센터㈜ |
비상장 |
1801110669143 |
6178177209 |
|
아이에이티㈜ |
비상장 |
1201110553067 |
1218606789 |
|
정석기업㈜ |
비상장 |
1101110026397 |
2018106663 |
|
토파스여행정보㈜ |
비상장 |
1101111674864 |
1048145671 |
|
평택컨테이너터미날㈜ |
비상장 |
1313110054589 |
1258153620 |
|
포항항7부두운영㈜ |
비상장 |
1717110036797 |
5068132289 |
|
한진정보통신㈜ |
비상장 |
1101110657259 |
2018146253 |
|
한진부산컨테이너터미널㈜ |
비상장 |
1941110012875 |
6098179619 |
|
한진울산신항운영㈜ |
비상장 |
2301110175389 |
6108606936 |
|
서울복합물류자산관리㈜ |
비상장 |
1101114659970 |
2158756922 |
|
서울복합물류프로젝트금융투자㈜ |
비상장 |
1101114660232 |
2158756903 |
|
㈜왕산레저개발 |
비상장 |
1201110587462 |
1218612694 |
|
㈜한국티비티 |
비상장 |
1201110505878 |
1218197908 |
|
한진인천컨테이너터미널㈜ |
비상장 |
1201110730821 |
1318666125 |
|
태일통상㈜ |
비상장 |
1101110426018 |
2208129482 |
|
태일캐터링㈜ |
비상장 |
1154110016083 |
1278124607 |
|
청원냉장㈜ |
비상장 |
2844110051464 |
1278613274 |
|
세계혼재항공화물㈜ |
비상장 |
1101110198013 |
1108104506 |
|
더블유에이씨항공서비스㈜ |
비상장 |
1201110493958 |
1218195803 |
&cr;(1) 당사가 출자한 해외 계열회사 : 5개 회사 &cr;Hanjin International Corp., Hanjin Int'l Japan Co., Ltd, TOMI, GLSAP, Hanjin Central Asia&cr;&cr;(2) 출자 주식수 및 지분율은 '나. 계열사간 출자 현황' 및 '마. 타법인 출자현황' 을 참고하시기 바랍니다.&cr;&cr; 나. 계열사간 출자 현황&cr;&cr; (단위 : 주, %)
| 구분 | 한진 | 대한항공 | 정석기업 | 한국공항 | 한진관광 | 한진정보통신 | 한진칼 | |||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | |
| 대한항공 | 41 | 0.00% | 1,885,134 | 59.54% | 1,390,931 | 99.35% | ||||||||
| 한진칼 | 3,611,095 | 24.16% | 50,998,067 | 29.09% | 594,320 | 48.27% | 2,200,000 | 100.00% | 6,512 | 0.01% | ||||
| 한진 | 2 | 0.00% | ||||||||||||
| 정석기업 | 160,373 | 13.02% | ||||||||||||
| 한국공항 | 108,105 | 3.41% | ||||||||||||
| 총 발행주식수 | 14,947,628 | 175,320,507 | 1,231,158 | 3,166,355 | 2,200,000 | 1,400,000 | 66,799,276 | |||||||
&cr; (단위 : 주, %)
| 구분 | 토파스여행정보 | 한국글로발로지스틱스&cr; 시스템 | 싸이버스카이 | 항공종합서비스 | 제동레저 | 칼호텔네트워크 | 진에어 | |||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | |
| 한진칼 | 755,924 | 94.35% | 2,800,000 | 100.00% | 25,645,439 | 100.00% | 25,369,007 | 56.38% | ||||||
| 대한항공 | 190,000 | 95.00% | 99,900 | 100.00% | 1,873,765 | 100.00% | ||||||||
| 진에어 | 688,057 | 1.53% | ||||||||||||
| 총 발행주식수 | 801,169 | 200,000 | 99,900 | 1,873,765 | 2,800,000 | 25,645,439 | 45,000,000 | |||||||
&cr;(단위 : 주, %)
| 구분 | 아이에이티 | 왕산레저개발 | 한진인천컨테이너터미널 | 포항항7부두운영 | 한진울산신항운영 | 한진부산컨테이너터미널 | 서울복합물류자산관리 | |||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | |
| 대한항공 | 14,040,000 | 86.13% | 30,100,000 | 100.00% | ||||||||||
| 한진 | 28,038,117 | 100.00% | 2,800 | 28.00% | 1,224,000 | 51.00% | 3,647,141 | 62.87% | 37,550 | 37.55% | ||||
| 총 발행주식수 | 16,300,793 | 30,100,000 | 28,038,117 | 10,000 | 2,400,000 | 5,801,333 | 100,000 | |||||||
&cr; (단위 : 주, %)
| 구분 | 서울복합물류프로젝트&cr; 금융투자 | 부산글로벌물류센터 | 한국티비티 | 평택컨테이너터미날 | 에어코리아 | 태일통상 | 태일캐터링 | |||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | |
| 한진 | 3,755,000 | 37.55% | 714,000 | 51.00% | 90,624 | 33.33% | 2,720,000 | 68.00% | ||||||
| 한국공항 | 200,000 | 100.00% | ||||||||||||
| 총 발행주식수 | 10,000,000 | 1,400,000 | 271,875 | 4,000,000 | 200,000 | 40,000 | 20,000 | |||||||
&cr;(단위 : 주, %)
| 구분 | 청원냉장 | 세계혼재항공화물 | 더블유에이씨항공서비스 | |||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | |
| 세계혼재항공화물 | 20,000 | 100.00% | ||||
| 총 발행주식수 | 10,000 | 100,000 | 20,000 | |||
※ 상기 자료는 공정거래위원회 지정 '상호출자제한기업집단 등의 소속회사'에 따른 2020. 12. 31. 기준임. (우선주, 자기주식 포함)&cr; &cr;다. 공정거래법 여부&cr;&cr;기업집단 한진은 독점규제 및 공정거래에 관한 법률의 상호출자제한 및 채무보증제한 기업집단에 해당됩니다.
&cr; 라. 당사의 임원 겸직현황&cr;&cr;당사 임원의 겸직현황은 다음과 같습니다.&cr; (기준일 : 2020년 12월 31일)
|
성명 |
회사명 |
등기임원 최근 선임일 |
비고 |
|
조원태 |
대한항공 |
20180327 |
대표이사 |
|
한진칼 |
20200327 |
대표이사 |
|
|
이수근 |
아이에이티 |
20191216 |
대표이사 |
|
대한항공 |
20200327 |
이사 |
마. 타법인출자 현황
| (기준일 : | ) |
| 법인명 | 최초취득일자 | 출자&cr;목적 | 최초취득금액 | 기초잔액 | 증가(감소) | 기말잔액 | 최근사업연도&cr;재무현황 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 수량 | 지분율 | 장부&cr;가액 | 취득(처분) | 평가&cr;손익 | 수량 | 지분율 | 장부&cr;가액 | 총자산 | 당기&cr;순손익 | |||||
| 수량 | 금액 | |||||||||||||
| 합 계 | ||||||||||||||
주1) 각 회사별 최근사업연도 재무현황은 2020년 12월 31일의 금액입니다. 단, 해당 법인의 주주총회 승인 전 재무제표로, 향후 정기주주총회에서 부결되거나 수정이 발생할 수 있습니다. 또한, 자료의 확보가 현실적으로 곤란하여 ㈜에잇씨티는 2013년 기말 재무실적 사용하였으며, ㈜엔투비, TOMI, GLSAP, ㈜대한송유관공사, ㈜한국비지니스금융대부, ㈜제주국제컨벤션센터, SITA INC,㈜조선방송, ㈜한국경제신문, ㈜제이티비씨는 2019년 기말 재무실적을 사용하였습니다.
주2) Hanjin Int'l Corp. 총자산 및 당기순손익은 해당 법인의 연결재무제표 기준 금액입니다.&cr;주3) ㈜왕산레저개발은 당기 중 매각예정자산으로 대체하였습니다.&cr;주4) ㈜항공종합서비스는 순자산가치 하락에 따라 손상차손 101억원 인식하였습니다.&cr;주5) ㈜엔투비, Hanjin Int'l Corp., ㈜대한송유관공사는 공정가치 하락에 따라 각각 손상차손 4억원, 7,343억원, 25억원 인식하였습니다.&cr;주6) 한일시멘트㈜, 한일홀딩스㈜, ㈜제주국제컨벤션센터, ㈜제이티비씨, ㈜대한송유관공사는 발행주식수 변동으로 인하여 지분율이 변경되었습니다.&cr;주7) 한일홀딩스㈜는 2020.12.11부로 실시한 주식 분할로 인하여 보유주식수 증가하였습니다.&cr;주8) ㈜대한송유관공사는 2020.12.11부로 실시한 유상감자로 인하여 보유주식수 및 장부가액 감소하였습니다.&cr;주9) 전환사채권은 제외하여 작성하였습니다.
&cr;
1. 대주주(특수관계자 포함) 등에 대한 신용공여 등&cr;
가. 대여금(유가증권 대여 포함)내역
| (단위 : 천원) |
| 특수관계자명 | 계정과목 | 통화단위 | 기 초 | 증 가 | 감 소 | 기 말 |
| 종속회사: | ||||||
| Hanjin Int'l Corp. | 장기대여금 | KRW | - | 1,087,363,250 | (326,851,250) | 760,512,000 |
- 재무제표 기준 작성&cr;- 상세 사항은. III. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 40.특수관계자거래를 참조하시기 바랍니다. &cr;&cr; 나. 담보제공내역
| (단위 : 백만원) |
|
성명&cr;(법인명) |
관계 |
거 래 내 역 |
비고 |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
기초 |
증가 |
감소 |
기말 |
|||
| Hanjin Int'l Corp. | 종속회사 | 1,523,619 | 584,630 | 1,523,619 | 584,630 | 항공기 자산 등 장부가액 |
- 재무제표 기준 작성&cr;&cr; 다. 채무보증내역
| (단위 : 천USD) |
| 피보증회사 | 통화 | 2019년말 | 2020년 | 2020년 | 2020년말 |
| 보증금액 | 보증증가 | 보증감소 | 보증잔액 | ||
| Hanjin Int'l Corp. | USD | 900,000 | 230,000 | 900,000 | 230,000 |
- 재무제표 기준 작성&cr;&cr; 라. 자금보충약정&cr;&cr;당사는 (주)왕산레저개발이 한국산업은행으로부터 차입한 원리금(당기말 차입금 잔액: 53,266백만원)을 상환할 자금이 부족한 경우 부족자금을 보충하기 위하여 (주)왕산레저개발의 유상증자에 참여하는 약정을 한국산업은행과 체결하고 있으며, 대출금에 대하여 관련 예금에 대한 질권, 양도담보 및 본건 사업으로 취득하는 토지 및 건물에 대한 근저당권 등이 설정되어 있습니다.&cr;
2. 주주(최대주주 등 제외)ㆍ임원ㆍ직원 및 기타 이해관계자와의 거래내용&cr;&cr;- 해당사항 없음&cr;&cr; 3. 대주주(특수관계자 포함)와의 자산양수도 등&cr;
|
(단위: 백만원) |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
법인명 |
관계 |
거래목적 |
거래일자 |
거래대상물 |
거래금액 |
비고 |
|
㈜한진칼 |
계열회사 |
대한항공 유상증자 참여 |
2020.7.17 |
주식 |
320,513 |
액면가액 5,000원 |
| ㈜진에어 | 계열회사 | 항공기임대 | 2020.10.27 | 항공기 | 29,351 | - |
&cr; 1. 공시내용의 진행, 변경사항&cr;
| 신고일자 | 제목 | 신고내용 | 신고사항의 진행사항 |
| 2015. 6. 16 | 항공기 도입 관련 | ○ 새 항공기 60대 도입 추진 보도에 대한 조회공시 답변&cr; (2015. 6. 16 공시)&cr;- 기존 항공기를 대체할 차세대 소형기 도입을 검토중,&cr; 구체적인 사항 발생시 재공시 | ○ 항공기 구매 MOU 체결 (2015. 6. 17 공시)&cr; - 당사는 파리에어쇼에서 Airbus사 및 Boeing사와 총 102대의 항공기를&cr; 도입하는 양해각서(MOU)에 서명함.&cr; - MOU체결 이후 계약 체결시 확정공시 예정&cr;&cr;○ 신규 항공기 구매 (2015. 11. 5 공시)&cr; - 당사 장기 기재계획에 따라 기존 B737NG 항공기를 차세대 소형기로&cr; 교체 및 주요 노선 수요 증가에 대비하여 구매 결정&cr; - 구매 항공기:&cr; ㅇ A321 NEO 여객기 (30대),&cr; ㅇ B737-8 MAX 여객기 (30대),&cr; ㅇ B777-300ER 여객기 (2대) |
&cr; 2. 주주총회의사록 요약&cr;
| 주총일자 | 안 건 | 결 의 내 용 | 비 고 |
| 제 56기&cr;주주총회&cr;(2018.3.23) | 1. 재무제표 및 연결 재무제표 승인의 건&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;2. 이사 선임의 건&cr;&cr;&cr;3. 사외이사인 감사위원회 위원 선임의 건&cr;&cr;4. 이사 보수한도 승인의 건 | ○ 별도 기준 &cr;- 영업이익 : 9,562억원&cr;- 당기순이익 : 9,079억원&cr;○ 연결 기준 &cr;- 영업이익 : 9,398억원&cr;- 당기순이익 : 8,019억원&cr; &cr;○ 중임 사내이사 : 조원태 사내이사&cr;○ 신임 사외이사 : 김동재, 임채민 사외이사&cr;&cr;○ 김동재, 임채민 사외이사인 감사위원 선임&cr;&cr;○ 50억원 한도내에서 지급 | - |
| 제 57기&cr;주주총회&cr;(2019.3.27) | 1. 재무제표 및 연결 재무제표 승인의 건&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;2. 정관 일부 변경의 건&cr;&cr;3. 이사 선임의 건&cr;&cr;&cr;4. 이사 보수한도 승인의 건 | ○ 별도 기준 &cr;- 영업이익 : 6,674억원&cr;- 당기순손실: 1,074억원&cr;○ 연결 기준 &cr;- 영업이익: 6,403억원&cr;- 당기순손실: 1,857억원&cr;&cr;○ 원안대로 승인&cr; &cr;○ 중임 사내이사 부결 : 조양호 사내이사&cr;○ 신임 사외이사 가결 : 박남규 사외이사&cr;&cr;○ 50억원 한도내에서 지급 | - |
| 제 58기&cr;주주총회&cr;(2020.3.27) | 1. 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;2. 정관 일부 변경의 건&cr;&cr;3. 이사 선임의 건&cr;&cr;&cr;4. 감사위원회 위원 박현주 선임의 건&cr;&cr;5. 이사 보수한도 승인의 건 | ○ 별도 기준 &cr;- 영업이익 : 2,864억원&cr;- 당기순손실 : 5,687억원&cr;○ 연결 기준 &cr;- 영업이익: 2,575억원&cr;- 당기순손실: 6,228억원&cr;&cr;○ 원안대로 승인&cr;&cr;○ 중임 사내이사 : 우기홍, 이수근 사내이사&cr;○ 신임 사외이사 : 정갑영, 조명현, 박현주 사외이사&cr;&cr;○ 박현주 사외이사인 감사위원 선임&cr;&cr;○ 50억원 한도내에서 지급 | - |
&cr;
3. 중요한 소송사건 현황
1. 대한항공&cr;
① 캐나다 여객 민사집단소송 (온타리오 법원 56747CP)
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구분 |
내용 |
|
소제기일 |
2008.1.25.(제1소송), 2008.2.29.(제2소송) |
|
소송 당사자 |
원고: 다수 항공권 구매자(집단소송) 피고: 제1소송- 당사 포함 5개 항공사 (추가 가능성)&cr; 제2소송- 당사 포함 21개 항공사 |
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소송의 내용 |
여객운임담합으로 인한 손해배상 소송 제기 |
|
소송가액 |
- 제 1소송: CAD 110,000,000 (원고 청구액 기준) - 제 2소송: CAD 610,000,000 (원고 청구액 기준) |
|
진행상황 |
집단소송을 진행하기 위하여 온타리오 법원의 인증을 받아야 하나, 2건 모두 소장 제출 후 인증절차을 신청하지 않아 진행사항 없음 |
|
향후 소송일정 및 대응방안 |
향후 소송 일정 미정 |
|
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 |
당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 |
② LG 그룹사의 유류할증료 담합 손해배상청구소송 (서울중앙지방법원 2013가합557276)
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구분 |
내용 |
|
소제기일 |
2013.11.27 |
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소송 당사자 |
원고: 주식회사 엘지화학 외 1명 피고: 당사 포함 12개 항공사 |
|
소송의 내용 |
유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기 |
|
소송가액 |
404,000,000원 (소가 기준, 변동가능) |
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진행상황 |
- 현재 서울중앙지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중 - 원고들의 손해 여부 및 손해액 감정을 위한 절차 진행 중 |
|
향후 소송일정 및 대응방안 |
향후 소송 일정 미정 |
|
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 |
당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 |
③ 네덜란드 화물 유류할증료 담합 손해배상청구소송 (구상청구소송)
|
구분 |
내용 |
|
소제기일 |
2015.6 (당사에 대한 구상청구 소송 기준) |
|
소송 당사자 |
본소원고: 다수 화주 (집단소송), 구상청구소송 원고: 본소 피고항공사, 피고: 당사 포함 다수 항공사 |
|
소송의 내용 |
- 총 877개 화주가 본소 피고항공사를 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기(본소) - 본소 피고 항공사는 당사 포함 다수 항공사를 상대로 구상청구소송 제기(구상청구소송) |
|
소송가액 |
- |
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진행상황 |
네덜란드 Amsterdam District Court에서 원고들의 손해여부 및 손해액을 감정하기 위한 소송초기단계 |
|
향후 소송일정 및 대응방안 |
향후 소송 일정 미정 |
|
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 |
당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 |
④ 독일 화물 유류할증료 담합 손해배상청구소송 (구상청구소송)
|
구분 |
내용 |
|
소제기일 |
2016.12 (당사에 대한 구상청구 소송 기준) |
|
소송 당사자 |
본소 원고: 다수 화주(집단소송) 구상청구소송 원고: 본소 피고항공사 피고: 당사 포함 다수 항공사 |
|
소송의 내용 |
- 총 550개 화주가 본소 피고항공사를 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기(본소) - 본소 피고항공사는 당사 포함 다수 항공사를 상대로 구상청구소송 제기(구상소송) |
|
소송가액 |
- |
|
진행상황 |
독일 Cologne District Court에서 원고들의 손해여부 및 손해액을 감정하기 위한 자료를 제출하는 소송 초기 단계 |
|
향후 소송일정 및 대응방안 |
향후 소송 일정 미정 |
|
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 |
당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 |
⑤ 이스라엘 미사용 항공권 공항세 반환 집단소송
|
구분 |
내용 |
|
소제기일 |
2018. 6. 3. |
|
소송 당사자 |
원고 : Yuri Samelich 피고 : 대한항공 |
|
소송의 내용 |
원고를 포함한 모든 항공권 취소 여객에 대한 이스라엘 법상 미환급 공항세 반환 |
|
소송가액 |
NIS 2,199,000 (약 USD 601,395) |
|
진행상황 |
Herzliya 시 법원에서 1심 진행중 |
|
향후 소송일정 및 대응방안 |
이스라엘 현지 법무부 및 법원 의견에 따라 구체적 조건 수정 중 |
|
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 |
당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움. |
⑥ 밀라노 공항사무실 임차료 반환청구 소송
|
구분 |
내용 |
|
소제기일 |
2019. 1. (당사에 대한 항소 기준) |
|
소송당사자 |
원고(반소피고) : 주식회사 대한항공 피고(반소원고) : 밀라노 공항공사 |
|
소송의 내용 |
- 본소 : 공항공사의 지위 남용을 원인으로 사무실 임차료 반환 청구 - 반소 : 항공사의 계약 위반을 이유로 incentive 반환 청구 |
|
소송가액 |
- 본소 : EUR 207,829 - 반소 : EUR 800,000 |
|
진행상황 |
2심 진행 중 (1심 당사 전부 승소 하였으나 항소심 결과는 미리 판단하기 어려움) |
|
향후 소송일정 및 대응방안 |
향후 구체적 일정 미정 |
|
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 |
당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움. |
⑦ 이채문 손해배상청구 소송 (서울남부지방법원 2020가합1104)
|
구분 |
내용 |
|
소제기일 |
2020. 9. 25. |
|
소송당사자 |
원고 : 이채문 피고 : 주식회사 대한항공 |
|
소송의 내용 |
자발적으로 사직서를 제출했던 전직 부기장이 부당해고로 인한 손해배상 및 정신적 고통으로 인한 위자료를 청구하는 소송 |
|
소송가액 |
총 210,000,000원 |
|
진행상황 |
1심 진행중 |
|
향후 소송일정 및 대응방안 |
향후 구체적 일정 미정 |
|
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 |
당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움. |
⑧ 소비자주권시민회의 마일리지 지급 청구소송 (서울남부지방법원 2020나62103)
|
구분 |
내용 |
|
소제기일 |
2020. 7. (항소) |
|
소송 당사자 |
원고: 양명곤 외 6인(당사 상용고객우대프로그램 회원) 피고: 당사 &cr; 아시아나 항공 |
|
소송의 내용 |
10년의 유효기간 도과로 소멸한 마일리지의 지급 |
|
소송가액 |
각 원고별로 560 ~ 13,505 상당의 소멸된 마일리지 |
|
진행상황 |
2018. 12. 원고들이 신청한 가처분 신청 기각되었으며, 2020. 7. 17. 당사 1심 전부 승소, 2020. 7. 31. 원고 항소 |
|
향후 소송일정 및 대응방안 |
향후 구체적 일정 미정 |
|
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 |
당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 |
⑨ CJU Snowbank 충돌 손해배상소송 (서울남부지방법원 2019가합101022)
|
구분 |
내용 |
|
소제기일 |
2019. 1 |
|
소송 당사자 |
원고: 당사 피고: 한국공항공사 |
|
소송의 내용 |
한국공항공사의 제설미비로 항공기 엔진 충돌 및 파손 사고조사보고서 내용을 바탕으로 자기부담금 부분 청구 |
|
소송가액 |
총 1,374,348,132원 |
|
진행상황 |
1심 진행중 |
|
향후 소송일정 및 대응방안 |
향후 소송 일정 미정 |
|
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 |
당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 |
2. 한국공항
① 매각 토지 관련 전부금 소송 (대법원 2017다277245)
|
구분 |
내용 |
|
소제기일 |
2016.11.15 |
|
소송 당사자 |
원고 : 안병언 피고 : 한국공항㈜ |
|
소송의 내용 |
평해광산 매각토지 관련 전부금 소송 제기 |
|
소송가액 |
131,253,000원 |
|
진행상황 |
'17년 5월 1심 원고 청구 기각&cr;'17년 10월 2심 원고 항소 기각&cr;'18년 2월 3심 원고 상고 기각 |
|
향후 소송일정 및 대응방안 |
소송 절차 종결 |
|
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 |
당사에 미칠 재무적 영향 없음 |
② 손해배상 청구소송 (2018가합 101445)
|
구분 |
내용 |
|
소제기일 |
2018.2.9 |
|
소송 당사자 |
원고 : ㈜파워에어엔씨 피고 : 한국공항㈜ |
|
소송의 내용 |
김포공항 위험품 창고 손해배상 및 정산금 청구소송 제기 |
|
소송가액 |
237,872,480원 |
|
진행상황 |
'18년 2월 원고 소장 제출 '18년 6월 1차 변론 '18년 7월 2차 변론 '18년 9월 3차 변론 '18년 10월 4차 변론 '18년 11월 5차 변론 '18년 12월 6차 변론 '19년 1월 판결 선고 '19년 2월 판결 확정 |
|
향후 소송일정 및 대응방안 |
소송 절차 종결 |
|
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 |
원고에게 7,873,300원 및 지연이자 지급 |
&cr; 4. 제재현황&cr;
1. 대한항공&cr;
|
일자 |
처벌 또는 &cr; 조치대상자 |
조치내용 |
사유 및 &cr; 근거법령 |
조치에 대한 &cr;이행현황 |
재발방지를 &cr; 위한 대책 |
|
2017.&cr; 01.10. |
대한항공 |
시정명령 및 &cr; 과징금 &cr; 7.15억원 |
특수관계인에 대한 부당한 이익 귀속행위&cr; (공정거래법 제23조의2) |
당사는 해당 조치에 불복하여 행정소송을 제기하였으며, 2017.9. 1. 서울고등법원에서는 공정위 시정명령 및 과징금 부과처분을 전부 취소하였습니다. 공정위는 2017. 9. 25. 위 판결에 대해 대법원에 상고하여 현재 상고심 진행 중입니다. |
향후 판결 결과에 따라 대응 예정이나, 이와 별개로 싸이버스카이를 자회사로 편입하였고, 유니컨버스의 콜센터 사업부분을 한진정보통신에 양도하여 자진 시정하였으며, 그밖에도 거래구조 개선 및 유사한 문제가 발생하지 않도록 노력하겠습니다. |
|
2018.&cr; 10.15. |
(전직)임원 2인 |
공소 제기 |
배임, 횡령&cr; (특정경제범죄가중처벌 등에 관한 법률 제3조 제1항 등) |
전직 임원 1인에 대하여는 2019년 5월 9일 공소제기 후 사망으로 인하여 공소기각 결정이 확정되었으며, 다른 전직 임원 1인에 대하여는 2020년 11월 20일 서울남부지방법원에서 징역 5년의 일부 유죄판결(당사에 대한 배임의 점은 전부무죄)이 선고되어 현재 서울고등법원에서 항소심 계속 중입니다. |
향후 판결결과에 따라 대응 예정입니다. |
|
2018.&cr; 09.04. |
대한항공 |
과태료 &cr; 504,468,450원 |
안전보건조치 미실시 등&cr;(산업안전보건법 제71조 등) |
과태료 납부 |
전문기관 주관 자율안전진단 실시 및 개선 완료사항 관할노동지청 보고 완료 |
|
2019.&cr; 12.26. |
대한항공,&cr; (현직)사장&cr; (근속연수 33년) |
각 벌금 &cr; 5백만원 |
벌금 납부 |
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2019.&cr; 07.10. |
대한항공 |
벌금 3천만원 |
외국인 허위초청&cr;(출입국관리법 99조의 3 제1호(양벌규정), &cr;94조 3호, 7조의 2) |
벌금 납부 |
조치내용 내부 공유 및 담당자 교육 완료 |
|
2019.&cr; 09.05. |
대한항공 |
과태료 &cr; 83,447,000원 |
안전보건조치미실시 등&cr;(구산업안전보건법(2019.1.15. 법률 제16272호로 &cr;개정되기 전의 것) 제66조의2 등) |
과태료 납부 |
전문기관 주관 자율안전진단 실시 및 개선 완료사항 관할노동지청 보고 완료 |
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2020.&cr; 04.21. |
대한항공,&cr; (현직)전무&cr; (근속연수 33년) |
각 벌금 &cr; 5백만원 |
벌금 납부 |
소형 리프트카 추락방지 조치 완료 |
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2020.&cr; 09.04. |
대한항공,&cr; (현직)전무&cr; (근속연수 33년) |
각 벌금&cr; 3백만원 |
안전보건조치미실시 등&cr;(구 산업안전보건법 제67조 제1호 등) |
벌금 납부 |
전문기관 주관 자율안전진단 실시 및 개선 완료사항 관할노동지청 보고 완료 |
&cr;
2. 싸이버스카이&cr;
당사는 2017년 1월 10일 공정거래위원회로부터 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 위반으로 시정명령 및 과징금 103백만원 부과처분을 받았습니다. 2015.11.9일 대한항공 자회사 편입으로 공정거래위원회에서 지적한 위반사항에 대한 근본적인 원인을 해소하였습니다. 공정거래위원회의 조치에 대해서는 시정명령 및 과징금 부과처분 취소에 대한 행정소송을 진행하였고, 2017. 9. 1. 서울고등법원에서는 공정거래위원회의 시정명령 및 과징금 부과처분을 전부 취소하였습니다. 공정거래위원회는 위 고등법원 판결에 대하여 2017. 9. 25. 대법원에 상고를 제기하였고, 현재 상고심 진행 중입니다. 소송과는 별개로 향후에도 공정성 및 투명성에 확보에 최선의 노력을 다하도록 하겠습니다.
3. 한국공항&cr;
① 당사는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 기간제 및 단시간근로자 보호 등에 관한 법률 제 17조 및 산업안전보건법 시행규칙 제33조 등 위반으로 2018년 1월에 3,030만원과 2,560만원의 과태료를 각각 부과 받아 자진납부 완료하였으며, 이와 관련하여 산업안전보건법 위반으로 2018년 7월 임원(대표이사, 근속연수 1년 6개월)과 회사가 각 70만원의 벌금을 부과 (인천지방검찰청) 받아 납부완료 하였습니다.
② 당사는 산업안전보건법 제10조 위반으로 2018년 5월 2,640만원의 과태료를 부과 받아 자진납부 완료하였으며, 이와 관련하여 산업안전보건법 위반으로 2018년 12월 임원(대표이사, 근속연수 1년 11개월)과 회사가 각 200만원 벌금을 부과 (인천지방검찰청) 받아 납부완료 하였습니다. 당사는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 직원 건강관리를 위하여 전문인력 채용 및 건강관리실의 설치, 건강클리닉 운영 등 관련 법규준수를 위해 노력하고 있습니다.
③ 당사는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 산업안전보건법 제 13조 등 위반으로 2018년 9월 6,706만원의 과태료를 부과 받아 자진납부 완료하였으며, 이와 관련하여 산업안전보건법 위반으로 2019년 11월 500만원의 벌금을 부과 (인천지방검찰청) 받아 납부완료 하였습니다. 당사는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 시설물과 장비의 위험요인을 개선완료 하였으며 전문기관을 통한 자율안전진단 컨설팅을 시행하여 사업장 내 상존하는 각종 안전 위해 요소를 발굴하고 시정하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.
④ 당사는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 산업안전보건법 제14조 등 위반으로2019년9월500 만원의 과태료를 부과 받아 자진납부 완료하였습니다. 당사는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 시설물과 장비의 위험요인을 개선하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.&cr;&cr; 5. 녹색경영&cr;
○ 온실가스 배출량 및 에너지 사용량&cr;
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기간 |
온실가스배출량(tCO2eq) |
에너지 사용량(TJ) |
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2019년 |
593,091 |
8,975 |
주>「저탄소 녹색성장 기본법」 제44조 제1항에 따라 정부에 보고한 온실가스 배출량 및 에너지 사용량 명세서(국내 지상 및 국내선 부문) 자료를 기재한 것으로,「온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률」 제26조에 따라 검증기관의 검증을 거쳐 2020년 6월 환경부로부터 확정 받은 당사의 온실가스 배출량 값입니다.
6. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황
| (기준일 : 2020년 12월 31일 ) | (단위 : 매 ) |
| 제 출 처 | 매 수 | 금 액 | 비 고 |
|---|---|---|---|
| 은 행 | - | - | - |
| 금융기관(은행제외) | - | - | - |
| 법 인 | 1 | 백지 | - |
당기말 현재 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 한국방위산업진흥회에 견질로 제공하고 있습니다.
7. 채무 보증 현황&cr; 당기말 현재 차입거래 등과 관련하여 제공한 지급 보증 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천USD) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 지급보증한 회사 | 제공받은 회사 | 통화 | 보증금액(잔액) | 금융기관 | 보증기간 | |||
| 기초 | 증가 | 감소 | 기말 | |||||
| 대한항공 | Hanjin Int'l Corp. |
USD |
- |
230,000 |
- |
230,000 |
THE BANK OF NEW YORK MELLON |
2020-12-23 ~ 2022-12-23 |
|
Yian Limited |
USD |
92,963 |
- |
14,596 |
78,367 |
중국공상은행 |
2015-12-23 ~ 2025-12-23 |
|
|
PC2018 Limited |
USD |
125,674 |
- |
11,836 |
113,838 |
중국공상은행 |
2018-02-06 ~ 2030-02-06 |
|
&cr; 8. 기타 우발 사항&cr;Ⅲ.재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 42 및 Ⅲ.재무에 관한 사항 > 6. 기타 재무에 관한 사항 > 가. 재무제표 재작성 등 유의사항 > (3) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항을 참고하시기 바랍니다.&cr;&cr;
9. 자본으로 인정되는 채무증권의 발행&cr;
|
구분 |
내 용 |
|---|---|
| 발행회차 | 대한항공 제86회 신종자본증권 |
| 발행일 | 2019-05-17 |
| 발행금액 | 2,000억원 |
| 발행목적 | 운영자금 |
| 발행방법 | 사모 |
| 상장여부 | 비상장 |
| 미상환잔액 | 2,000억원 |
| 자본인정에 관한 사항 | |
| - 자본으로 회계처리한 근거 | 자본으로 100% 인정(단, 발행비용은 제외), 만기 도래시 당사의 선택에 따라 연장이 가능하며, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 그러므로 동 신종자본증권에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음. |
| - 신용평가기관의 자본인정 비율 | - |
| 이자지급 조건 | 3개월 후급이며, 선택적 지급연기 가능 |
| 미지급 누적이자 | 1,220백만원 (4분기말 기준 선택적 지급연기한 금액 없음) |
| 만기 및 조기상환 가능일 | 만기일 : 2049년 5월 17일&cr;발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능 |
| 발행금리 (금리상향조정조건 포함) | i) 발행 후 2년 동안은 연5.10%, ii) 발행일로부터2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리 (2년후 국고채 금리 발행시 국고채 금리), iii) 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산, iv) 대주주 변경 시 이자율은 직전이자율에 2.5% 가산 |
| 우선순위 | 선순위(무보증사채와 동순위) |
| 부채분류시 재무구조에 미치는 영향 | 부채비율 상승 : 634% -> 681%&cr;(부채 분류시 2020년 기말 연결재무제표 기준 661%에서 709%로 상승)&cr;(전체 포함시 2020년 기말 연결재무제표 기준 661%에서 857%로 상승) |
| 이자지급의 연기 | 이자지급 : 선택적 지급정지 선언이 가능하며, &cr;이 경우 지연이자 및 추가이자가 전액 지급되기 전까지 배당결의, 자사주 매입, 상환, 이익소각 불가 |
| 기타 투자자에게 중요한 발행조건 | - 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 |
|
구분 |
내 용 |
|---|---|
| 발행회차 | 대한항공 제89회 신종자본증권 |
| 발행일 | 2019-09-30 |
| 발행금액 | 1,800억원 |
| 발행목적 | 운영자금 |
| 발행방법 | 사모 |
| 상장여부 | 비상장 |
| 미상환잔액 | 1,800억원 |
| 자본인정에 관한 사항 | |
| - 자본으로 회계처리한 근거 | 자본으로 100% 인정(단, 발행비용은 제외), 만기 도래시 당사의 선택에 따라 연장이 가능하며, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 그러므로 동 신종자본증권에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음. |
| - 신용평가기관의 자본인정 비율 | - |
| 이자지급 조건 | 3개월 후급이며, 선택적 지급연기 가능 |
| 미지급 누적이자 | 23백만원 (4분기말 기준 선택적 지급연기한 금액 없음) |
| 만기 및 조기상환 가능일 | 만기일 : 2049년 9월 30일&cr;발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능 |
| 발행금리 (금리상향조정조건 포함) | i) 발행 후 2년 동안은 연4.60%, ii) 발행일로부터2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리 (2년후 국고채 금리 발행시 국고채 금리), iii) 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산, iv) 대주주 변경 시 이자율은 직전이자율에 2.5% 가산 |
| 우선순위 | 선순위(무보증사채와 동순위) |
| 부채분류시 재무구조에 미치는 영향 | 부채비율 상승 : 634% -> 676%&cr;(부채 분류시 2020년 기말 연결재무제표 기준 661%에서 704%로 상승)&cr;(전체 포함시 2020년 기말 연결재무제표 기준 661%에서 857%로 상승) |
| 이자지급의 연기 | 이자지급 : 선택적 지급정지 선언이 가능하며, &cr;이 경우 지연이자 및 추가이자가 전액 지급되기 전까지 배당결의, 자사주 매입, 상환, 이익소각 불가 |
| 기타 투자자에게 중요한 발행조건 | - 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 |
|
구분 |
내 용 |
|---|---|
| 발행회차 | 대한항공 제92회 신종자본증권 |
| 발행일 | 2020-06-22 |
| 발행금액 | 3,000억원 |
| 발행목적 | 운영자금 |
| 발행방법 | 사모 |
| 상장여부 | 비상장 |
| 미상환잔액 | 3,000억원 |
| 자본인정에 관한 사항 | |
| - 자본으로 회계처리한 근거 | 자본으로 100% 인정(단, 발행비용은 제외), 만기 도래시 당사의 선택에 따라 연장이 가능하며, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 그러므로 동 신종자본증권에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음. |
| - 신용평가기관의 자본인정 비율 | - |
| 이자지급 조건 | 3개월 후급이며, 선택적 지급연기 가능 |
| 미지급 누적이자 | 171백만원 (4분기말 기준 선택적 지급연기한 금액 없음) |
| 만기 및 조기상환 가능일 | 만기일 : 2050년 6월 22일&cr;발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능 |
| 발행금리 (금리상향조정조건 포함) | 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 2.28%, 발행일로부터 2년 후에는 최초이자율 + 2.50%+ 조정금리 ( 발행 n년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년이 경과한 날부터는 최초이자율 + 2.50% +조정금리 (발행 n년 후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리)에 매 1년마다 0.5%씩을 추가로 가산(단, 2년이 되는 날까지 전환되지 아니한 사채에 대하여는 발행일로부터 2년이 되는 이자지급기일에 중도상환 여부를 불문하고 2년 보장수익률 (전자등록금액의 5.53446%에 해당하는 금액으로, 연 복리 4.98%에서 최초이자율을 공제한 금원) 에 해당하는 금원을 추가 지급) |
| 우선순위 | 선순위(무보증사채와 동순위) |
| 부채분류시 재무구조에 미치는 영향 | 부채비율 상승 : 634% -> 706%&cr;(부채 분류시 2020년 기말 연결재무제표 기준 661%에서 736%로 상승)&cr;(전체 포함시 2020년 기말 연결재무제표 기준 661%에서 857%로 상승) |
| 이자지급의 연기 | 이자지급 : 선택적 지급정지 선언이 가능하며, &cr;이 경우 지연이자 및 추가이자가 전액 지급되기 전까지 배당결의, 자사주 매입, 상환, 이익소각 불가 |
| 기타 투자자에게 중요한 발행조건 | - 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 |
&cr;&cr; 10. 장래매출채권 유동화 현황 및 채무비중&cr; &cr; 가. 장래매출채권 유동화 현황
| (단위 : 백만원, 천USD, 천JPY, 천HKD ) |
| 발행회사&cr;(SPC) | 기초자산 | 증권종류 | 발행일자 | 발행금액 | 미상환잔액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 칼제십구차유동화전문유한회사 | 한국지역 여객 현금매출채권&cr; (BSP 정산분) | ABS | 2016-07-11 | 900,000백만원 | 160,000백만원 |
| 칼제이십일차유동화전문유한회사 | 한국지역 카드매출채권&cr; (삼성카드) | ABS | 2017-04-07 | 400,000백만원 | 155,000백만원 |
| 칼제이십이차유동화전문유한회사 | 한국지역 카드매출채권&cr; (신한카드) | ABS | 2018-01-26 | 350,000백만원 | 210,000백만원 |
| 칼제이십삼차유동화전문유한회사 | 미주지역 여객매출채권&cr; (VISA, MASTER 카드) | ABS | 2018-10-30 | 350,000천USD | 100,000천USD |
| 칼제이십사차유동화전문유한회사 | 한국지역 카드매출채권&cr; (현대/롯데/농협은행 카드) | ABS | 2019-09-23 | 500,000백만원 | 470,000백만원 |
| 칼제이십오차유동화전문유한회사(*1) | 한국지역 카드매출채권&cr; (BC카드) | ABS | 2020-03-30 | 600,000백만원 | 600,000백만원 |
|
한국지역 화물 매출채권 (CASS 정산분) |
|||||
| 칼제이십육차유동화전문유한회사 | 홍콩지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) | ABS | 2020-05-29 | 942,744천HKD | 942,744천HKD |
| 칼제이십칠차유동화전문유한회사 | 일본지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) | ABS | 2020-06-05 | 25,016,752천JPY | 25,016,752천JPY |
| 칼제이십팔차유동화전문유한회사(*2) | 미주지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) | ABS | 2020-06-12 | 237,596천USD | 237,596천USD |
※ 매출채권 회수액이 일정 수준에 미달할 경우 매출채권 회수액을 자산유동화증권 상환에 우선 사용&cr;(*1) 연결실체가 인수한 23,400,000천원이 포함되어 있습니다. 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 40 및 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 40, Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 7을 참고하시기 바랍니다.&cr;(*2) 연결실체가 인수한 후순위 채권 USD 11,314천이 포함되어 있습니다. 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 7을 참고하시기 바랍니다.
&cr; 나. 장래매출채권 유동화채무 비중&cr; (재무제표 기준)
| (단위 : 천원 ) |
| 당기말 | 전기말 | 증감 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 금액(A) | (비중,%) | 금액(B) | (비중,%) | (A-B) | |
| 유동화채무 | 2,358,360,596 | - | 1,713,669,214 | - | 644,691,382 |
| 총차입금 | 15,264,234,840 | 15.5% | 15,882,761,718 | 10.8% | -618,526,878 |
| 매출액 | 7,405,005,608 | 31.8% | 12,017,744,560 | 14.3% | -4,612,738,952 |
| 매출채권 | 655,457,336 | 359.8% | 669,863,715 | 255.8% | -14,406,379 |
주1) 당사는 매출채권 회수기간이 짧아 매출액 규모 대비 매출채권 금액이 작습니다.&cr;또한, 당사의 유동화 채무는 유동화차입금 발행기간 동안의 전체 매출 예상액을 기준으로 발행 금액이 결정되며, 미래 매출채권을 기초자산으로 하고 있으므로, 유동화채무/매출액, 유동화채무/매출채권 비율과 당사의 유동화 위험도는 상관관계가 매우 낮다고 판단됩니다.&cr;주2) 매출액을 포함한 전기말 금액은 2019년 기말 기준 금액 입니다.&cr;주3) 상기 매출액은 중단영업을 반영한 금액 입니다.&cr;
(연결재무제표 기준)
| (단위 : 천원 ) |
| 당기말 | 전기말 | 증감 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 금액(A) | (비중,%) | 금액(B) | (비중,%) | (A-B) | |
| 유동화채무 | 2,322,650,841 | - | 1,713,669,214 | - | 608,981,627 |
| 총차입금 | 15,537,859,468 | 14.9% | 17,023,735,529 | 10.1% | -1,485,876,061 |
| 매출액 | 7,606,224,079 | 30.5% | 12,384,263,747 | 13.8% | -4,778,039,668 |
| 매출채권 | 676,511,804 | 343.3% | 702,914,933 | 243.8% | -26,403,129 |
주1) 연결실체는 매출채권 회수기간이 짧아 매출액 규모 대비 매출채권 금액이 작습니다. 또한, 연결실체의 유동화 채무는 유동화차입금 발행기간 동안의 전체 매출 예상액을 기준으로 발행 금액이 결정되며, 미래 매출채권을 기초자산으로 하고 있으므로, 유동화채무/매출액, 유동화채무/매출채권 비율과 당사의 유동화 위험도는 상관관계가 매우 낮다고 판단됩니다.&cr;주2) 매출액을 포함한 전기말 금액은 2019년 기말 기준 금액 입니다.&cr;주3) 상기 매출액은 중단영업을 반영한 금액 입니다.&cr;&cr;
&cr;
11. 공모자금의 사용내역&cr;
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 회차 | 납입일 | 증권신고서 등의&cr; 자금사용 계획 | 실제 자금사용&cr; 내역 | 차이발생 사유 등 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 사용용도 | 조달금액 | 내용 | 금액 | ||||
(*) 기준일 환율 적용
12. 합병 등의 사후 정보&cr; - 해당사항 없음 &cr;
&cr; 13. 작성 기준일 이후 발생한 주요사항&cr; Ⅲ. 재무에 관한 사항> 3. 연결재무제표 주석> 주석46 및 &cr;Ⅲ. 재무에 관한 사항> 5. 재무제표 주석> 주석47 를 참고하시기 바랍니다.&cr; &cr;
&cr;해당사항 없음.&cr;&cr;
&cr;해당사항 없음.&cr;