| ※ 동 정보는 동사가 작성한 결산자료로서, 외부감사인의 감사결과 수치가 변경 될 수 있으므로 추후 「감사보고서 제출」공시를 반드시 확인하여 주시기 바랍니다. | |||||
| 1. 재무제표의 종류 | 연결 | ||||
| 2. 매출액 또는 손익구조 변동내용(단위:천원) | 당해사업연도 | 직전사업연도 | 증감금액 | 증감비율(%) | |
| - 매출액(재화의 판매 및 용역의 제공에 따른 수익액에 한함) | 9,016,824,391 | 7,606,224,079 | 1,410,600,312 | 18.5 | |
| - 영업이익 | 1,417,968,550 | 108,918,119 | 1,309,050,431 | 1201.9 | |
| - 법인세비용차감전계속사업이익 | 796,684,310 | -934,103,074 | 1,730,787,384 | 흑자전환 | |
| - 당기순이익 | 531,358,018 | -230,018,635 | 761,376,653 | 흑자전환 | |
| - 대규모법인여부 | 해당 | ||||
| 3. 재무현황(단위:천원) | 당해사업연도 | 직전사업연도 | |||
| - 자산총계 | 26,625,760,368 | 25,190,061,074 | |||
| - 부채총계 | 19,805,614,706 | 21,878,336,960 | |||
| - 자본총계 | 6,820,145,662 | 3,311,724,114 | |||
| - 자본금 | 1,744,658,095 | 876,602,535 | |||
| - 자본총계/자본금 비율(%) | 390.9 | 377.8 | |||
| 4. 매출액 또는 손익구조 변동 주요원인 | COVID-19 영향으로 여객 매출은 감소하였으나, 화물기 가동률 제고 및 화물 전용 여객기 운영 등의 대체 전략을 통한 화물사업 호조로 영업이익은 1조 4,180억원을 기록하였습니다. | ||||
| 5. 이사회결의일(결정일) | 2022-01-27 | ||||
| - 사외이사 참석여부 | 참석(명) | 9 | |||
| 불참(명) | 0 | ||||
| - 감사(사외이사가 아닌 감사위원) 참석여부 | - | ||||
| 6. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 | |||||
| 1. 상기 내용은 한국채택국제회계기준에 따라 연결기준으로 작성되었습니다. 2. 상기 '2. 매출액 또는 손익구조 변동내용' 중 '직전사업연도'의 '매출액', '영업이익', '법인세비용차감전계속사업이익'은 중단사업의 영업실적을 제외한 계속사업의 기공시된 실적입니다. 3. 상기 '2. 매출액 또는 손익구조 변동내용' 중 '직전사업연도'의 '당기순이익'은 계속사업 및 중단사업의 영업실적 및 손익이 포함된 수치로 기공시된 실적입니다. 4. 별도기준의 영업실적은 1월 27일 공시 된 영업(잠정)실적(공정공시)을 참고하시기 바랍니다. 5. 동 자료는 외부감사인의 회계감사가 완료되지 아니한 자료로 향후 사업보고서 확정 공시할 경우 변동 될 수 있습니다. |
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| ※ 관련공시 | - | ||||
| 구분 | 재무제표 | 당해 사업연도 | 직전 사업연도 |
| 비지배지분 제외 자본총계(단위 : 천원) | 연결 | 6,708,171,844 | 3,206,500,534 |
| 자본총계˚/ 자본금 비율(%) (˚비지배지분은 제외) | 연결 | 384.5 | 365.8 |
| 매출액(재화의 판매 및 용역의 제공에 따른 수익액에 한함)(단위:천원) | 별도 | 8,753,416,403 | 7,405,005,608 |