반기보고서 5.2 (주)대한항공

반 기 보 고 서

(제 62 기)

2023년 01월 01일2023년 06월 30일
사업연도 부터
까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2023년 08월 14일
주권상장법인해당사항 없음
제출대상법인 유형 :
면제사유발생 :
회 사 명 : 주식회사 대한항공
대 표 이 사 : 우기홍
본 점 소 재 지 : 서울시 강서구 하늘길 260
(전 화) 02-2656-7114
(홈페이지) http://www.koreanair.com
작 성 책 임 자 : (직 책) 자산운영팀장 (성 명) 김현모
(전 화) 02-2656-7177
목 차

【 대표이사 등의 확인 】 대표이사 등의 확인서명.jpg 대표이사 등의 확인서명

I. 회사의 개요 1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)
2--2218-117920-11911
구분 연결대상회사수 주요종속회사수
기초 증가 감소 기말
상장
비상장
합계
※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

※ 연결대상 종속회사 전체 현황은 XII. 상세표 > 1. 연결대상 종속회사 현황(상세) 상세표를 참조하시기 바랍니다. 가-1. 연결대상회사의 변동내용K-IFRS 제 1110호에 의한 지배회사(최상위)인 당사(종목코드 003490)의 연결대상 종속기업은 2023년 반기말 현재 19개사이며, 이중 국내종속회사 15개사(상장사 2개사), 해외종속회사 4개사입니다. 전년말 대비 1개 기업이 제외되었으며 그 변동사유는 아래와 같습니다.

----칼제이십이차유동화전문유한회사당기 중 청산--
구 분 자회사 사 유
신규연결
연결제외

나. 회사의 법적, 상업적 명칭당사의 명칭은 주식회사 대한항공 이라 표기합니다. 또한 영문으로는 KOREAN AIRLINES CO.,LTD.(약호KAL)로 표기합니다. 다. 설립일자1962년 6월 대한항공공사 설립 및 1966년 3월 상장된 후 1969년 3월 국영에서 민영으로 전환되었습니다. 라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소- 본사주소 : 서울시 강서구 하늘길 260- 전화번호 : 02-2656-7114- 홈페이지 : http://www.koreanair.com

마. 중소기업 등 해당 여부

미해당미해당미해당
중소기업 해당 여부
벤처기업 해당 여부
중견기업 해당 여부

바. 주요 사업의 내용

당사는 2023년 6월말 기준 총 156대의 항공기를 보유하고, 국내 13개 도시와 해외 42개국 107개 도시에 취항하여 항공운송사업을 수행하고 있습니다. 이와 더불어 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구ㆍ개발을 수행하는 항공우주사업 등의 관련 사업을 통해 시너지 효과를 창출하고 있습니다.

상세 내용 및 주요종속회사 주요사업 관련 사항은 동 공시서류의 'Ⅱ. 사업의 내용'을참조하시기 바랍니다. 사. 최근 3년간 신용평가에 관한 사항

평가일 평가대상 신용등급 평가회사 평가구분
유가증권 등

2023-04-07

회사채

BBB+

한국신용평가

정기/본평정

2023-04-07

회사채

BBB+

한국기업평가

정기/본평정

2023-04-07

회사채

BBB+

나이스신용평가

정기/본평정

2022-08-24

회사채

BBB+

한국기업평가

본평정

2022-08-24

회사채

BBB+

나이스신용평가

본평정

2022-06-23

회사채

BBB+

한국신용평가

정기평정

2022-04-19

회사채

BBB+

한국기업평가

정기/본평정

2022-04-19

회사채

BBB+

나이스신용평가

본평정

2022-03-31

회사채

BBB+

나이스신용평가

정기평정

2022-01-14

회사채

BBB+

한국신용평가

본평정

2022-01-13

회사채

BBB+

한국기업평가

본평정

2021-09-17

회사채

BBB+

한국신용평가

본평정

2021-09-16

회사채

BBB+

한국기업평가

본평정

2021-06-25

회사채

BBB+

한국신용평가

정기/본평정

2021-06-24

회사채

BBB+

나이스신용평가

본평정

2021-04-22

회사채

BBB+

나이스신용평가

본평정

2021-04-22

회사채

BBB+

한국기업평가

본평정

2021-04-05

회사채

BBB+

나이스신용평가

정기/본평정

2021-04-01

회사채

BBB+

한국기업평가

정기/본평정

【국내 신용등급 체계 및 등급정의】

등급 등급정의
AAA 원리금 지급능력이 최상급임
AA 원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA의 채권보다는 다소 열위임
A 원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음
BBB 원리금 지급능력은 양호하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음
BB 원리금 지급능력이 당장은 문제되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할 수 없는 투기적인 요소를 내포하고 있음
B 원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음
CCC 원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임
CC 상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼
C 채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음
D 상환 불능상태임

※ 상기 등급 중 AA부터 B 등급까지는 +, - 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의우열을 나타냄

아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

유가증권시장1966년 03월 18일해당사항 없음해당사항 없음
주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자 특례상장 등여부 특례상장 등적용법규

2. 회사의 연혁

가. 공시대상기간 (2019.1.1~2023.6.30) 중 회사의 주된 변동 내용

2019. 1 - 보스턴공항지점 신설2019. 1 - 내부회계관리제도 전담조직 신설2019. 8 - 장자제공항지점 신설2022. 6 - 독일화물지점 신설 나. 회사의 본점소재지 변경(1) 설립 : 서울시 중구 남대문로 2가 118(2) 1984. 4 : 서울시 중구 서소문동 41-3으로 본점 소재지 변경(3) 2005. 4 : 서울시 강서구 하늘길 260으로 본점 소재지 변경

다. 경영진 및 감사의 중요한 변동

2019년 03월 27일정기주총사외이사 박남규-사내이사 조양호사외이사 김재일2020년 03월 27일정기주총사외이사 박현주사외이사 정갑영사외이사 조명현대표이사 우기홍사내이사 이수근사외이사 안용석사외이사 정진수2021년 03월 26일정기주총사외이사 김세진사외이사 이재민사외이사 장용성대표이사 조원태사외이사 김동재사외이사 임채민-2022년 03월 22일정기주총-사외이사 박남규-2023년 03월 22일정기주총사내이사 유종석대표이사 우기홍사외이사 정갑영사외이사 박현주사외이사 조명현
변동일자 주총종류 선임 임기만료또는 해임
신규 재선임

※ 김세진 사외이사는 제59기 정기 주주총회에서 예비 선임되었으며, 겸직 결격사유 해소를 위하여 타사 사외이사 임기만료(2021년 4월 26일) 이후 2021년 4월 27일 부로 당사 사외이사(감사위원) 임기가 시작되었습니다.

라. 최대주주의 변동2014년 11월 11일 ㈜한진칼로 변경되었으며, 2023년 6월 30일 기준 최대주주 등 소유주식수 99,521,302주, 지분율 26.95%입니다.

마. 회사가 합병 등을 한 경우해당사항 없음 바. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화최근 5사업연도 중 2023년 제61기 정기주주총회에서 기내 인터넷 서비스 운영을 위한 '전기통신사업' 목적을 추가하였습니다. 보고서 작성일 기준, 당사 정관상의 사업목적은 32개입니다.

사. 주요종속회사의 최근 5사업연도에 대한 연혁

회사명 연혁
㈜진에어 2019. 03 - 사이판지점 폐지2019. 09 - 우시지점 폐지2020. 05 - 나가사키지점 폐지2020. 05 - 대구지점 설치2020. 08 - 여수지점, 울산지점, 포항지점, 오사카여객지점, 후쿠오카여객지점 설치2020. 11 - 원주지점, 군산지점 설치2022. 02 - 사천공항지점 설치2022. 08 - 호놀룰루지점 폐지2022. 11 - 조호르바루지점 폐지2022. 11 - 푸켓지점 설치2023. 02 - 나트랑지점 설치
한국공항㈜

2019. 02 - 제주민속촌, 제주관광공사 주관 추천 제주관광 10선 선정

2019. 06 - ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations) 재인증 취득

2019. 12 - AEO (보세구역 운영인 부문 AA등급) 재인증 취득2020. 06 - 인천국제공항공사 주관 ICN Awards 우수 지상조업사 수상2020. 10 - 인천국제공항 급유시설 임대운영 개시2021. 02 - 한국일보 선정 '대한민국 최고의 직장 2021' 운송 및 물류 부문 2위

2021. 04 - 제주민속촌, 감성카페 '돗돗(헌)' 오픈

2021. 04 - 인천국제공항공사 주관 ICN Awards 최우수 지상조업사 수상2021. 07 - 한진제주퓨어워터 무라벨 생수 출시2021. 10 - 인천공항 급유시설, 고용노동부 주관 공정안전관리(PSM)평가 'S등급' 획득

2021. 12 - 제주민속촌, '코리아 유니크베뉴 MICE' 공모전 인기상 수상

2022. 01 - 진에어 사천공항 취항 조업 실시

2022. 04 - 한진제주퓨어워터, FDA 및 IBWA 재인증

2022. 04 - 인천국제공항공사 주관 2021 ICN Awards 우수 지상조업사 수상2022. 06 - 제주민속촌, 2022 제주 유니크베뉴(Unique Venue) 재선정2022. 07 - 율도 항공유 비축기지 공정안전관리(PSM) 'S'등급 획득

2022. 08 - 제동한우 온라인 판매 개시2022. 09 - ISAGO(IATA Safety Audit for Ground Operations) 재인증 취득2022. 11 - ESG 경영 일환 친환경 장비 도입(Main Deck Loader)2023. 05 - ESG 경영 일환, 장애인 운동선수 채용2023. 06 - 제동목장, 에너지자립형 스마트팜 구축 협약식

한진정보통신㈜ 해당사항 없음
아이에이티㈜

2021. 04 - 정관 개정 (사업목적 : 제조업 → 제조업, 산업용 기계/장비 및 부동산 임대업)

2021. 04 - 이사 변경 (김철, 제프리 에밀 마이너 → 김광은, 마이클 에릭 위트먼)

2021. 04 - 감사 변경 (주우남 → 서종우)

2021. 09 - 대한항공 100% 자회사 전환2021. 11 - 이사 사임 (마이클 에릭 위트먼, 주규연)2022. 02 - 감사 변경 (서종우 → 고종섭)2022. 12 - 정관 개정 (사업목적 : 항공기 엔진의 인도 → 항공기 엔진 및 부품의 인도)2022. 12 - 사내이사 중임 (이수근, 황인종, 김광은)2022. 12 - 토지 재평가 실시 (최종 감정가 747.4억, 이전 539.1억 대비 208.3억 증가)

2023. 03 - 대표이사 변경 (이수근 → 유종석)2023. 06 - 아이에이티㈜ 토지 임대 계약 완료

㈜왕산레저개발

2019. 04 - 왕산마리나 상업시설 2단계 건축공사 준공

2019. 06 - 왕산마리나 육상계류 선석 확대(34선석 → 45선석)

2019. 06 - 상업 건물내 사무공간 임대 개시2019. 07 - 150억 증자 (총 자본금 1,493억)

2019. 09 - 왕산마리나 건축물 추가 개조공사 실시

2019. 09 - 왕산마리나 직영 편의점 영업 개시

2019. 12 - 대표이사 변경 (이용국, 정상호 → 정상호)

2020. 02 - 대한항공 이사회에서 왕산레저개발 지분 전량 매각 결정

2020. 02 - 왕산마리나 건축물 추가 개조공사 사용승인 得2020. 05 - 마리나선박 관리업 영업 개시2020. 06 - 인천시 부당지원 관련 대법원 선고 결정 (인천시 및 당사 패소)2020. 07 - 마리나선박 대여업 영업 개시2020. 12 - 12억 증자 (총 자본금 1,505억)2021. 04 - 43억 증자 (총 자본금 1,548억)2021. 09 - 대한항공 지분 2차 매각 협상 결렬2021. 10 - 인천시 부당지원 관련 주민소송 파기 환송심 변론2021. 10 - 40억 증자 (총 자본금 1,588억)

2021. 12 - 인천시 부당지원 관련 고등법원(파기환송심) 선고 (인천시 및 당사 승소)2022. 02 - 92억 증자 (총 자본금 1,680억)2022. 05 - 상업 건물 내 판매시설 임대(일반음식점)2022. 07 - 주차장 시설 확보 및 주차장업 개시2022. 10 - 38억 증자 (총 자본금 1,718억)2023. 02 - 406억 증자(총 자본금 2,124억)

2023. 02 - 왕산마리나 유지 준설공사 실시계획 승인 (인천시 중구청)

2023. 03 - 송도매립지 준설토 투기 승인 (인천경제자유구역청)

2023. 03 - 산업은행 차입원리금 기한전 전액 상환 완료 (한국산업은행)2023. 06 - 대표이사 변경 (정상호 → 박철형)

Hanjin International Corp.

2020. 09 - 대한항공 대여금 차입 계약 (담보부대출6.0억불, 기간대출 3.0억불, 한도대출 0.5억불)2020. 09 - 자산담보부 차입금 상환 (6.0억불)2020. 09 - KEXIM 보증부 채권 상환 (3.0억불)2020. 12 - SC은행 자산담보부 차입 계약 (2.3억불)2020. 12 - 대한항공 대여금 담보부대출 부분 상환 (2.3억불)2021. 02 - SC은행 자산담보부 추가 차입 계약 (1.14억불)2021. 02 - 대한항공 대여금 담보부대출 추가 상환 (1.14억불)2022. 09 - SC은행 자산담보부 차입금 상환 (3.44억불)2022. 09 - SC은행 자산담보부 차입 계약 (4.0억불)2023. 02 - 채무상환 목적 유상증자 4억주 (7.2억불)

※ 누적발행주식 수: 491,440,000주

2023. 03 - 대한항공 대여금 및 미지급이자 상환 (7.14억불) (담보부대출 2.56억불, 기간대출 3.0억불, 한도대출 0.5억불, 미지급이자 1.08억불)

3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동사항

당사는 2020년도 중 보통주 79,365,079주를 발행하여 약 3,968억원의 자본금이 증가하였으며, 2021년도 중에는 보통주 173,611,112주를 발행하여 약 8,681억의 자본금이 추가로 증가하였습니다.또한, 2022년도 중 제92회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채 주식 전환 청구에 따라 보통주 20,399,836주를 발행하여 약 1,020억원의 자본금이 증가하였습니다. 나. 자본금 변동추이

(단위 : 원, 주)
종류 구분 당반기말(2023년 2분기) 61기(2022년말) 60기(2021년말) 59기(2020년말) 58기(2019년말)
보통주 발행주식총수 368,220,661

368,220,661

347,820,825 174,209,713 94,844,634
액면금액 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000
자본금 1,841,103,305,000

1,841,103,305,000

1,739,104,125,000 871,048,565,000 474,223,170,000
우선주 발행주식총수

1,110,794

1,110,794

1,110,794 1,110,794 1,110,794
액면금액 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000
자본금

5,553,970,000

5,553,970,000

5,553,970,000 5,553,970,000 5,553,970,000
기타 발행주식총수 - - - - -
액면금액 - - - - -
자본금 - - - - -
합계 자본금 1,846,657,275,000

1,846,657,275,000

1,744,658,095,000 876,602,535,000 479,777,140,000

4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

2023년 06월 30일(단위 : 주)
(기준일 : )
보통주우선주685,000,00015,000,000700,000,000-382,397,4761,379,177383,776,653-14,176,815268,38314,445,198회사분할------------14,176,815268,38314,445,198회사분할368,220,6611,110,794369,331,455-47249-368,220,6141,110,792369,331,406-
구 분 주식의 종류 비고
합계
Ⅰ. 발행할 주식의 총수
Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수
Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수
1. 감자
2. 이익소각
3. 상환주식의 상환
4. 기타
Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)
Ⅴ. 자기주식수
Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)

나. 자기주식 취득 및 처분 현황

2023년 06월 30일(단위 : 주)
(기준일 : )
--------------------------------------------------------------------------------------------------보통주452--47-우선주2---2-보통주452--47-우선주2---2-
취득방법 주식의 종류 기초수량 변동 수량 기말수량 비고
취득(+) 처분(-) 소각(-)
배당가능이익범위이내취득 직접취득 장내 직접 취득
장외직접 취득
공개매수
소계(a)
신탁계약에 의한취득 수탁자 보유물량
현물보유물량
소계(b)
기타 취득(c)
총 계(a+b+c)

※ 회사분할에 따른 단수주 취득

다. 종류주식(기명식 우선주) 발행현황

(단위 : 원)
1990년 02월 27일5,0005,0006,895,885,0001,379,1775,553,970,0001,110,794-보통주보다 현금배당 1%(액면대비)추가지급, 비참가적, 비누적적-없음-----없음-N---미배당시 의결권부활-
발행일자
주당 발행가액(액면가액)
발행총액(발행주식수)
현재 잔액(현재 주식수)
주식의내용 존속기간(우선주권리의 유효기간)
이익배당에 관한 사항
잔여재산분배에 관한 사항
상환에관한 사항 상환권자
상환조건
상환방법
상환기간
주당 상환가액
1년 이내상환 예정인 경우
전환에관한 사항 전환권자
전환조건(전환비율 변동여부 포함)
발행이후 전환권행사내역
전환청구기간
전환으로 발행할주식의 종류
전환으로발행할 주식수
의결권에 관한 사항
기타 투자 판단에 참고할 사항(주주간 약정 및 재무약정 사항 등)

5. 정관에 관한 사항

가. 정관 변경 이력당사의 최근 정관 개정일은 2023년 03월 22일입니다.

2021년 01월 06일2021 임시주주총회발행할 주식의 종류와 총수 변경신주발행을 통하여 자금확보 및 재무구조개선을 도모하기위하여 발행할 주식의 총수 개정2023년 03월 22일제61기 정기주주총회사업의 목적 추가기내 인터넷 서비스 운영을 위한 '전기통신사업' 목적 추가
정관변경일 해당주총명 주요변경사항 변경이유

나. 사업목적 현황

1국내외항공운송업영위2항공기 취급업영위3항공기 사용사업영위4항공기, 우주비행체 및 관련기기류 제조판매업영위5항공기 및 기기류의 수리개조 및 재생사업영위6기내식 제조 판매 및 기용품 판매업미영위7항공기내 면세물품 판매업미영위8임대업(항공기, 부동산, 운수장비, 운수부대장비 및 전산통신장비 등)영위9항공관련 의료업영위10항공우주산업관련 연구개발사업영위11운송대리점업영위12관광사업영위13「HOTEL」업미영위14수출입업영위15창고업영위16무역대리점업영위17정보처리, 정보검색 및 정보통신 관련업무의 개발, 판매등의기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업영위18신용판매업미영위19식품접객 및 조리판매업영위20여행상품 판매업영위21면세물품 및 토산품 판매업미영위22석유판매업미영위23통신판매업영위24상품판매업영위25KAL 리무진버스사업미영위26KAL 문화사업영위27복합운송주선업영위28유원시설업영위29스포츠단 운영 및 부대사업영위30부동산 개발업영위31전기통신사업영위32전 각호에 부대되는 일체의 사업영위
구 분 사업목적 사업영위 여부

※ 상기 사업목적 현황의 사업영위 여부는 기업공시서식 작성기준 제3-7-2조제3항제4호에서 정한 사업 추진현황 및 회사의 종합적인 상황을 고려하여 작성하였습니다. 다-1. 사업목적 변경 내용

추가2023년 03월 22일-전기통신사업
구분 변경일 사업목적
변경 전 변경 후

다-2. 변경 사유

(1) 변경 취지 및 목적, 필요성

당사는 승객이 기내에서 통신망에 접속하여 데이터 통신을 이용할 수 있도록 하는 서비스(이하 기내 와이파이 서비스) 제공 (기간통신사업) 및 관련 부가 사업 개발 (부가통신사업) 을 위해 '전기통신사업'을 사업목적으로 추가하였습니다.

(2) 사업목적 변경 제안 주체

주요 경쟁사인 글로벌 외항사에서는 기내 와이파이 서비스를 이미 실시하였거나 확대 중에 있으며 이에 따라 당사 와이파이 서비스에 대한 탑승객의 요청이 지속적으로 유입되어 신규 서비스를 결정하게 되었습니다.

(3) 해당 사업목적 변경이 회사의 주된 사업에 미치는 영향

기내 와이파이 서비스는 인터넷 시대에 필수적인 서비스로서 승객에게 지상에서의 일상을 기내에서도 연결될 수 있도록 편리함을 제공하여 고객 서비스 수준을 한단계 높여줍니다. 이를 통해 당사는 기내 서비스 부문에 있어서 선도적인 글로벌 항공사 대열에 동참할 수 있을 것으로 기대합니다.

라. 정관상 사업목적 추가 현황표

1전기통신사업2023년 03월 22일
구 분 사업목적 추가일자

(1) 그 사업 분야(업종, 제품 및 서비스의 내용 등) 및 진출 목적

당사는 승객이 기내에서 통신망에 접속하여 데이터 통신을 이용할 수 있도록 하는 서비스 제공 (기간통신사업) 및 관련 부가 사업 개발 (부가통신사업) 을 위해 '전기통신사업'에 진출하게 되었습니다.

(2) 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성

개인 모바일 기기의 대중화, 위성 통신 기술의 비약적 발전 및 비행 중 인터넷을 이용하고자 하는 승객 욕구의 증대와 맞물려 글로벌 주요 항공사들은 경쟁적으로 기내 와이파이 서비스를 확대함은 물론 서비스 요금 인하 및 보다 빠른 연결 속도를 제공하기 위한 노력을 지속 중입니다.

시장조사기관 베리파이드 마켓 리서치(Verified Market Research) 에 따르면 기내 와이파이 서비스 시장 규모가 2022년 미화 50억 달러에서 2030년 120억 달러로 성장할 것으로 예상하고 있으며, 코히어런트 마켓 인사이트(Coherent Market Insights) 는 관련 시장 규모가 2020년부터 2027년까지 연평균 17.15% 성장하여 2027년말에는 미화 143억 달러까지 성장할 것으로 전망하고 있습니다.

(3) 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등

신규사업과 관련된 투자는 당사 운영자금을 통해 이루어졌으며 상세 내역은 기업공시서식 작성 기준에 따라 기재를 생략합니다.

(4) 사업 추진현황

(가) 조직 및 인력구성 현황당사는 별정통신사업 등록에 요구되는 국가기술자격증을 보유한 정규직 기술 인력을 포함하여 다수의 정규직 직원을 고용하고 있고, 기내 와이파이 서비스의 홍보를 위한 영업 인력 및 기내 와이파이 서비스를 위한 시스템 장비에 대한 완전한 통제권을 지닌 기내 승무원 등이 포함됩니다.

기내 와이파이 서비스 관련 설비의 관리 및 유지보수 업무는 항공기 유지 및 보수를 위한 엔지니어링 업무를 담당하고 있는 기술인력이, 해당 설비가 장착된 항공기 운항 중의 설비 운영 및 고객 응대 업무는 기내 승무원이 각각 담당하는 방식으로 인력을 운영하고 있습니다.(나) 매출 발생여부당사는 2023년 6월 1일부터 보유 기종 5대(737-8)의 유료 기내와이파이 서비스를 운영 중에 있습니다

(5) 기존 사업과의 연관성

개인 모바일 기기의 대중화 및 비행 중 이용 규제 완화, 지속적인 이용객 증가에 따라 기내 와이파이 시장이 확대 중이며, 기내 와이파이 서비스 제공 여부가 항공사 간 서비스 경쟁력을 결정하는 요인으로 부상 중입니다. 이러한 추세는 미국 항공업계에 나타나기 시작하여 현재는 글로벌 항공업계로 확산되고 있습니다.

(6) 주요 위험

서비스 도입 초기에는 기내 무선 네트워크 공급 업체가 장비 유지/보수비 등 운영 비용과 서비스 판매 부진에 따른 위험을 부담하되 판매 수익을 배분받는 방식으로 운영하여 기내 와이파이 서비스 운영으로 당사가 노출되는 위험은 없습니다.

(7) 향후 추진계획

당사는 고객 만족의 극대화를 목표로 B737-8, B787 및 A321neo 기종은 항공기 도입 시점부터 서비스를 제공하고, 기타 기종은 개조 작업을 통해 서비스를 확대할 계획입니다. 이와 더불어, 관련 기술 개발 및 이용 중인 망의 고도화를 지속 추진하여 승객들에게 상시 고품질의 서비스를 제공할 계획입니다.

II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

당사는 여객사업, 화물사업, 항공우주사업을 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 2023년 2분기에는 러시아-우크라이나 전쟁과 미국-중국 사이의 갈등으로 인한 지정학적 리스크가 지속되었습니다. 또한, 중국 경제의 더딘 회복세와 계속되는 글로벌 경기침체 우려로 대외 불확실성이 가중되었습니다. 그러나 어려운 경영환경 속에서도 당사는 항공시장 동향을 면밀히 주시하며 전략적으로 대응했습니다. 여객공급을 지속적으로 확대하는 동시에 수익성을 강화하여 여객매출을 극대화하였으며, 화물시장의 약세에도 불구하고 신규 수요를 적극 개발하며 화물 부문의 실적 하락을 최소화하였습니다. 이러한 노력의 결과로 2023년 반기 영업수익은 전년 대비 10% 증가한 6조 7,313억원을 기록하였으며, 영업이익은 전년 대비 6,413억원 감소한 8,830억원의 흑자를 시현하였습니다.

여객사업은 2023년 6월말 기준, 총 133대의 여객기를 보유하고 국내 13개 도시와 해외 35개국 95개 도시에 취항하고 있습니다. 2023년 반기 기준 여객 노선수익 3조 9,987억원 중 국제선 수익은 3조 7,603억원으로 94%를 차지하였으며, 국내선 수익은 2,384억원으로 6%를 차지하였습니다.

화물사업은 화물기 및 여객기 하단 Belly 공간에 화물을 탑재ㆍ수송하여 수익을 창출하는 사업입니다. 당사는 6월말 기준, 해외 27개국 46개 도시에 화물기 23대를 운항하고 있으며, 반도체/자동차/배터리 부품 등의 산업 기반 수요, IT/전자제품, 전자상거래, 의류 등의 소비재 수요, 신선화물, 의약품, 생동물 등의 특수화물까지 해운 대비 긴급ㆍ고가 수요를 수송하고 있습니다. 코로나 팬데믹 이후, 공급망 정체 및 긴급성 수요의 증가로 항공화물 시장은 호조세를 보여왔으나, 최근 대외 정세 불안 및 글로벌 경기둔화에 따라 수요가 위축되는 등 수요와 공급의 변동성이 확대되고 있습니다. 2023년 반기 화물사업의 노선수익은 2조 123억원을 기록 하였습니다.

항공우주사업은 군용기MRO, 민항기 제조와 무인기 개발 및 제조 사업을 수행하고 있습니다. 군용기MRO는 지난 40여년간 국군과 주한미군의 항공기 창정비 및 개조를 수행중이며, 민항기 제조는 보잉, 에어버스 항공기의 주요 날개 구조물을 설계/제작/납품하고 있습니다. 무인기 부문은 소형드론에서 대형 정찰무인기까지 다양한 플랫폼을 개발 생산중입니다. 사단정찰용 무인기는 생산 완료 후 후속 모델인 수직이착륙 무인기 개발을 진행하고 있습니다. 중고도 무인정찰기는 현재 개발 후 양산을 준비중이며, 향후 해외 수출 또한 추진하고 있습니다. 최근에는 무인기 사업을 확대하여 스텔스 무인기 기술시범기 개발을 완료하고, 무인편대기 핵심기술 연구개발을 순차적으로 진행하고 있습니다. 한편, 미래 신성장동력을 확보하고자 도심항공모빌리티(UAM) 운항관리 시스템과 우주 발사체 및 위성기술 개발도 적극적으로 수행하고 있으며, AI 등 4차산업 기술이 접목된 제품 개발을 통해 지속성장을 위한 핵심기술 확보에 힘쓰고 있습니다.

2. 주요 제품 및 서비스

가. 매출 현황

(단위:억원)
구 분 주요 사업 내용 2023년 반기 2022년 2021년
매출액 비율(%) 매출액 비율(%) 매출액 비율(%)
대한항공 항공운송 여객노선(국내) 2,384 3.5% 4,635 3.5% 2,687 3.1%
여객노선(국제) 37,603 55.9% 38,896 29.0% 8,152 9.3%
화물노선 20,123 29.9% 77,244 57.6% 66,948 76.5%
기타 4,811 7.1% 8,442 6.3% 6,080 6.9%
항공우주 항공기 제조판매 및 정비 2,392 3.6% 4,910 3.6% 3,667 4.2%
합 계 67,313 100.0% 134,127 100.0% 87,534 100.0%
진에어(*1) 항공운송 여객노선(국내) 1,477 24.1% 3,490 58.8% 2,140 86.6%
여객노선(국제) 4,273 69.9% 2,065 34.8% 128 5.2%
노선부대 56 0.9% 51 0.9% 14 0.5%
화물 96 1.6% 21 0.4% 29 1.2%
기타 214 3.5% 307 5.1% 161 6.5%
합 계 6,116 100.0% 5,934 100.0% 2,472 100.0%
한국공항 항공운수보조 서비스 항공기지상조업 외 2,067 90.6% 3,427 90.3% 2,979 90.4%
제품판매 제품 생수 및 농축산물 95 4.2% 170 4.5% 159 4.8%
기타사업 제품/용역 기내용품세탁 외 119 5.2% 196 5.2% 158 4.8%
합 계 2,281 100.0% 3,793 100.0% 3,296 100.0%
한진정보통신 IT 서비스 시스템 개발 전산 개발 및 구축 52 7.2% 133 9.1% 194 14.5%
시스템 판매 전산장비판매 39 5.4% 84 5.8% 74 5.5%
시스템 관리 전산운영 및 유지보수 632 87.4% 1,239 85.1% 1,070 80.0%
합 계 723 100.0% 1,456 100.0% 1,338 100.0%
아이에이티 정비 항공기 엔진 보수 및 점검 20 100.0% 38 100.0% 23 100.0%
합 계 20 100.0% 38 100.0% 23 100.0%
왕산레저개발 요트마리나 운영 계류장 수익 등 10 100.0% 24 100.0% 19 100.0%
합 계 10 100.0% 24 100.0% 19 100.0%
HanjinInt'l Corp. 호텔운영 호텔운영 및 관리 (단위: 천 USD) 63,435 100.0% 119,799 100.0% 70,742 100.0%
합 계 63,435 100.0% 119,799 100.0% 70,742 100.0%

(*1) 종속회사 편입 전 (주)진에어의 매출현황을 포함하고 있습니다. 나. 주요제품 등의 가격변동 추이(1) ㈜대한항공

구분

2023년 반기

2022년

2021년

여객

국내선(원/명)

(USD/명)

77,256

(60)

73,951

(57)

56,549

(49)

국제선(원/명)

(USD/명)

631,915

(485)

802,165

(614)

812,451

(708)

화물

국내선(원/kg)

(USD/kg)

247

(0.19)

244

(0.19)

238

(0.21)

국제선(원/kg)

(USD/kg)

4,286

(3.31)

6,503

(5.08)

4,936

(4.30)

※ 여객과 화물의 국내선/국제선 평균 운임임

※ 작성 기준 : 판매수수료 및 기타 수수료 제외, 유류할증료 포함

(2) ㈜진에어

(단위 : 천원/명)

구분

2023년 반기 2022년 2021년

여객

국내선

60 58 37

국제선

187 203 367

※ 상기 가격변동은 여객수익을 탑승객수로 나누어 산출

(3) 한국공항㈜

(단위 : 원/시간 또는 회당)

구분

2023년 반기

2022년

2021년

항공운수보조

(지상조업)

Ground power unit

187,000

160,920

160,920

Towing tractor

340,000

277,850

277,850

Air conditioning unit

285,000

288,480

288,480

Tug car

134,000

116,320

116,320

Main deck loader

1,057,000

1,005,480

1,005,480

Lower deck loader

181,000

185,020

185,020

Forklift

122,000

116,320

116,320

Ramp bus

59,000

27,140

27,140

Dolly

34,000

23,780

23,780

※ 산출기준 : 공항 내 계약업체 외 적용하는 공시 요율임

(항공사와의 항공기 지상조업 요율은 별도 적용)

※ 주요 가격변동원인 : Service Item 별 요율 갱신

3. 원재료 및 생산설비

가. 회사별 원재료 현황(1) ㈜대한항공

(단위: USD)
사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 고
항공운송 원 재 료 A/C ENGINE 외 다수 항공기 정비지원용 부품 308,138,706 BOEING,GE 외
상 품 항 공 유 항공기 연료 1,407,859,541 GS칼텍스,Shell 외
합 계 1,715,998,247 -

(2) ㈜진에어

(단위 : 백만원)
사업부문

매입유형

품목 구체적 용도 매입액 비 고

항공운송

상품 항 공 유 항공기 원료 172,461 GS칼텍스,S-OIL 외
합 계 172,461 -

(3) 한국공항㈜

(단위 : 백만원)
사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 고
항공운수보조 및제품 판매 외 장비(원재료) 조업 및 렌탈장비 조업지원용 외 8,832 클라크 외
부품(부재료) 장비부품 장비수리용 4,573 TVH 외
유류(원재료) 조업용 및 항공유 지상조업용항공기급유용 7,289 GS칼텍스 정유 외
소모품(부재료) 일반소모품 조업지원용 외 3,004 엔투비 외
합 계 23,698 -

(4) 한진정보통신㈜

(단위 : 백만원)
사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 고
전사 상 품 전산장비 외 전산 장비 판매 3,775 -
합 계 3,775 -

(5) 아이에이티㈜

(단위 : 백만원)
사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 고
항공기엔진Test 상 품 항공유 항공기 엔진 연료 356 GS칼텍스
합 계 356 -

나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이

(1) ㈜대한항공

(가) 항공유

(단위 : US Cents / US Gallon)
구분 2023년 반기 2022년 2021년
항공유 국 내 260.73 300.93 177.99
해 외 273.35 343.03 196.57
매입액 (USD) 1,407,859,541 3,084,437,694 1,562,639,810

※ 산출기준 : 총급유액 / 총사용량※ 주요 가격변동 요인 : 국제 원유가의 변동(나) 항공기 정비용 부품

(단위 : USD)
구분 2023년 반기 2022년 2021년
항공기 정비용부분품 수입 308,138,706 440,430,258 228,302,697

※ 산출기준 : 기간중 항공기 정비를 위해 발주한 구매 ORDER 액수 기준(지급 기준)

(2) ㈜진에어

구 분

2023년 반기 2022년 2021년

항공유

국내(KRW/USG)

3,330 4,106 2,150

해외(USC/USG)

274 334 214

※ 상기 수치는 구매금액(KRW 또는 USC)을 항공유 구매량(USG)으로 나누어 산출(3) 한국공항㈜

(단위 : 백만원)
구분 2023년 반기 2022년 2021년
TOW TRACTOR(항공기 견인용 장비) 883

570

570

TUG CAR(항공화물 견인용) 70

60

60

L/D LOADER(화물 상하역) 399

365

365

CGO CONVEYOR(화물상하역) 56

56

56

JET A-1(민수용항공유) 798원/ℓ

1,106원/ℓ

687원/ℓ

AV GAS(경항공유) 1,552원/ℓ

1,191원/ℓ

1,416원/ℓ

GASOLINE 1,491원/ℓ

1,458원/ℓ

1,501원/ℓ

DIESEL 1,354원/ℓ

1,623원/ℓ

1,360원/ℓ

※ 산출기준 : (장비) 2023년 6월 30일 기준 최근 구매한 장비 계약 금액 기재

(유류) 2023년 6월 30일 기준 당사 유류 구매단가 기재

(4) 아이에이티㈜

(단위 : USD / US GALLON)
구분 2023년 반기 2022년 2021년
항공유 2.48 3.01 1.76

다. 생산에 관한 사항

(1) ㈜대한항공

(가) 생산능력

(단위: 여객 - 백만석km, 화물 - 백만톤km, 금액 - 백만원)
사업부문 품목

2023년 반기

2022년

2021년

공급

금액

공급

금액

공급

금액

항공운송 1. 여객

36,756

4,796,907

42,374 5,812,208

23,519

2,897,763

국내선국제선

1,37135,385

273,2604,523,647

2,92539,449 546,8175,265,391

2,52220,997

357,3842,540,379

2. 화물 5,679

2,803,720

12,004 9,642,396

12,587

7,888,283

합 계

7,600,627

15,454,604

10,786,046

(나) 생산능력의 산출근거

1) 산출방법 등

○ 공급수량

- 여객 : 공급좌석ㆍkm = 기종별 공급좌석수 ×운항거리의 합

- 화물 : 공급톤ㆍkm = 기종별 공급톤 ×운항거리의 합○ 금액 : 공급수량 × Yield (생산실적 금액÷수송수량)

2) 평균가동시간○ 여객기 : 308시간/월

○ 화물기 : 444시간/월

○ 전 체 : 331시간/월

* 월평균 가동시간 = 총 유상 비행시간 ÷ 운영대수(Ground 기재 제외)

* 여객기는 화물전용여객기 포함 기준

(다) 생산실적

(단위: 여객-백만인km, 화물-백만톤km, 금액-백만원)
사업부문 품목

2023년 반기

2022년

2021년

수송

금액

수송

금액

수송

금액

항공운송

1. 여객

30,610

3,998,656

31,621 4,353,139 8,634

1,083,901

국내선

국제선

1,19629,414 238,3973,760,259 2,47929,142 463,5003,889,639 1,8976,737

268,742

815,159

2. 화물

4,076

2,012,294

9,616 7,724,425 10,682

6,694,847

합 계

6,010,950 12,077,564

7,778,748

※ 수송은 유상승객 RPK, 유상화물 CTK 기준※ 제62기(2023년) 반기 보너스 승객 탑승 거리(BPK)는 3,775 백만인Km 임(2) ㈜진에어(가) 생산능력

(단위 : 공급수량- 백만인km, 금액- 백만원)

사업부문

품 목

2023년 반기 2022년 2021년
공급

금액

공급

금액

공급

금액

항공운송

1. 여객

6,029 652,776 5,432 673,457 2,805 303,964

국내선

국제선

9565,073 165,938486,838 2,5222,910 413,232260,225 2,600205 266,77037,194

합 계

6,029 652,776 5,432 673,457 2,805 303,964

(나) 생산능력의 산출근거1) 산출방법 등○ 공급수량 : 기종별 공급좌석수 ×운항거리의 합○ 금액 : 공급수량 × Yield (판매수수료 제외)

구분

기종 (TYPE)

공급좌석수(여객)

여객기

B737-800

189석

B737-900

188석

B737-8 189석
B777-200 393석

2) 평균가동시간○ 여객기 : 349시간/월 * 월평균 가동시간 = 월평균 유상 비행시간 ÷ 운영대수(다) 생산실적

(단위 : 공급수량 - 백만인km, 금액 - 백만원)

사업부문

품 목

2023년 반기 2022년 2021년

공급수량

금액

공급수량

금액

공급수량

금액

항공운송

1. 여객 5,304 575,022 4,439 555,486 2,169 226,853
국내선국제선 8514,453 147,701427,321 2,1302,309 348,985206,501 2,09574 214,00912,844

합 계

5,304 575,022 4,439 555,486 2,169 226,853

(3) 한국공항㈜(가) 생산능력

(단위 : 백만원)

사업부문

품 목

사업소

2023년 반기

2022년

2021년

항공운수보조

항공기지상조업, 화물조업 등

인천 외

206,636

342,717

297,941

제품판매

제주생수, 축산물

제주 외

9,480

16,967

15,882

기타사업

렌탈, 임대, 민속촌

인천 외

11,937

19,612

15,764

합 계

228,053

379,296

329,587

※ 2021년은 중단영업 반영 후 금액

(나) 생산능력의 산출근거

1) 산출방법 등

○ 산출기준 - 항공기 지상조업의 산출기준은 인력 및 조업장비의 가동으로 고객 항공사와 계약된 조업 요율에 의한 항공편수 및 취급 화물량, 급유 조업 및 판매량에 의한 매출액으로 산정 - 기타 생수, 축산 사업은 당해 년도 수주량 또는 계약내용에 의하여 생산 판매하는 실적으로 산정

○ 산출방법

- 항공사와 계약된 조업 요율과 기타 수주량 및 공급계약에 의한 매출실적 기준에 의거 작성

2) 평균가동시간 (2023년 1월 1일 ~ 6월 30일까지)

○ 월 평균 2,744명의 재직 인원(정규/인턴직)과 동력장비 1,129여 대가 일일 평균 약 762대(왕복)의 항공기 지상조업 및 용역 서비스를 제공

(다) 생산실적

(단위 : 백만원)

사업부문

품 목

사업소

2023년 반기

2022년

2021년

항공운수보조

(상품매출포함)

지상조업, 항공기급유

화물조업 등

인천 외

206,636

342,717

297,941

제품판매

제주생수, 축산물

제주

9,480

16,967

15,882

기타사업

렌탈, 임대, 민속촌

인천 외

11,937

19,612

15,764

합 계

228,053

379,296

329,587

※ 2021년은 중단영업 반영 후 금액

라. 생산 설비에 관한 사항

(1) 토지, 건물, 항공기 등의 변동 내역

(단위:천원)
과목(*1) 기초장부가액 취득/대체(*2) 처분장부금액 감가상각비 기타증감액(*3) 기말장부가액
토지 2,646,193,004 - - - 4,438,615 2,650,631,619
건물 1,306,258,790 - (1,943,447) (25,578,484) 11,889,445 1,290,626,304
구축물 68,923,396 5,437,593 - (8,634,440) 177,544 65,904,093
기계장치 112,721,639 684,950 (556) (4,955,433) - 108,450,600
항공기 2,362,345,188 57,938,864 - (102,722,775) 398,529,226 2,716,090,503
엔진 991,749,516 206,440,497 - (85,523,993) 88,897,523 1,201,563,543
항공기재 1,171,919,336 176,343,640 (180,403) (133,699,874) 6,694,068 1,221,076,767
기타유형자산 116,588,965 17,158,209 (217,791) (25,613,912) 234,954 108,150,425
건설중인자산 743,444,476 (46,508,892) - - 4,902,624 701,838,208
사용권자산-항공기 7,656,778,691 377,995,696 - (436,618,912) (507,291,008) 7,090,864,467
사용권자산-기타 170,894,495 189,165,725 (82,231,659) (43,638,702) (1,890,912) 232,298,947
합계 17,347,817,496 984,656,282 (84,573,856) (866,986,525) 6,582,079 17,387,495,476
(*1) 투자부동산을 포함하여 기재하였습니다.
(*2) 당반기 중 건설중인자산 취득관련 지출액은 427,274백만원이며, 취득이 완료되어 대체된 금액 473,783백만원이 차감되어 있습니다.
(*3) 기타증감은 주로 환율변동에 의한 증감액, 차입원가 자본화, 리스 소유권이전약정에 따른 대체 등으로 구성되어 있습니다.

(담보 설정 내용)

(단위: 천원)
담보제공자산 장부가액 담보설정금액 담보권자 담보제공이유
토지 및 건물 등 3,270,209,726 2,575,483,356 한국산업은행 등 수출성장자금 차입금 포함장ㆍ단기 차입금 등
항공기 및 엔진 등 3,231,989,815 4,246,609,538

(2) 토지 및 건물/주택의 기준 시가 현황 (국내지역)

(가) 건물 및 주택

(단위 : 억원)
건물 및 주택 명칭 시가표준액
㈜대한항공 서울 대한항공빌딩 외 3,746
한국공항㈜ 본사사옥 외 75
아이에이티㈜ 인천시 중구 영종순환로900번길 15 (운북동 1329-1) 21

㈜왕산레저개발

인천 중구 을왕동 980-1 외

77
합 계 3,919

※ 투자부동산 포함

(나) 토지

(단위 : 억원)
토지 소재지 공시지가
㈜대한항공 서울시 강서구 공항동 외 10,959
한국공항㈜ 서울시 강서구 방화동 외 626
아이에이티㈜ 인천 중구 운북동 1329-1 484

㈜왕산레저개발

인천 중구 을왕동 980 외

797
합 계 12,866

※ 투자부동산 포함

(3) 중요한 설비의 신설

(단위 : 백만원)
회사명 투자 목적 투자 내용

투자 기간

총소요자금 기지출금액

향후 투자금액

향후기대효과

㈜대한항공

정비 시설의 증설 및

신제품 개발

#1,2행거

재건축

2015.11 ~ 미정

65,800

282

65,518

정비기반시설 확충을 통한

생산능력 증가

㈜대한항공

엔진정비/수리 능력 확보

엔진정비시설 건립

2021.10 ~ 2025.12

334,600 24,002 310,598

엔진정비/수리 능력 확보

㈜대한항공

인천공항 제2터미널 인근 통합 항공사 업무공간 확보

인천공항 T2 IOC 건립

2023.03 ~ 2026.03

66,900 214 66,686 공간 확보를 통한 업무 효율성 제고
㈜대한항공 신규 물량 수주 대비 작업장 추가 확보 필요 테크센터 군용기도장행거 신축

2023. 05 ~ 2026. 12

36,400

-

36,400

추가 물량 유치 및 신규사업 수주 기대
㈜대한항공 Prestige 라운지 혼잡 해소 필요 인천공항 4단계라운지 건설

2023. 05 ~ 2025. 07

66,200

-

66,200

글로벌 Top Tier 수준 라운지 확보

4. 매출 및 수주상황

가. 사업부문별 매출 현황

(단위 : 백만원)
구 분 제62기 반기 제61기 제60기
1. 항공운송사업
총매출액 7,349,733 13,722,006 8,732,860
연결조정액 -232,114 -342,199 -240,063
순매출액 7,117,619 13,379,807 8,492,797
2. 항공우주사업
총매출액 239,151 491,014 366,669
연결조정액 -6 -8 -
순매출액 239,145 491,006 366,669
3. 호텔사업
총매출액 85,789 163,608 94,286
연결조정액 -7,810 -10,722 -8,144
순매출액 77,979 152,886 86,142
4. 기타사업(*1)
총매출액 96,661 176,317 147,430
연결조정액 -62,035 -103,921 -76,213
순매출액 34,626 72,396 71,217
총계
총매출액 7,771,334 14,552,945 9,341,245
연결조정액 -301,965 -456,850 -324,420
순매출액 7,469,369 14,096,095 9,016,825

(*1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다.

나. 지역별 매출 현황

(단위 : 백만원)
구 분 제62기 반기 제61기 제60기
1. 국내
(국내선 및 내수)
총매출액 1,492,540 2,037,327 1,198,800
연결조정액 -281,318 -438,341 -306,954
순매출액 1,211,222 1,598,986 891,846
(국제선 및 수출)
총매출액 6,183,537 12,352,618 8,052,150
연결조정액 - - -
순매출액 6,183,537 12,352,618 8,052,150
[국내 소계]
총매출액 7,676,077 14,389,945 9,250,950
연결조정액 -281,318 -438,341 -306,954
순매출액 7,394,759 13,951,604 8,943,996
2. 해외
(미주)
총매출액 87,001 159,121 82,477
연결조정액 -12,449 -14,631 -9,648
순매출액 74,552 144,490 72,829
(아시아 등)
총매출액 8,256 3,879 7,818
연결조정액 -8,198 -3,878 -7,818
순매출액 58 1 -
[해외 소계]
총매출액 95,257 163,000 90,295
연결조정액 -20,647 -18,509 -17,466
순매출액 74,610 144,491 72,829
총계
총매출액 7,771,334 14,552,945 9,341,245
연결조정액 -301,965 -456,850 -324,420
순매출액 7,469,369 14,096,095 9,016,825

다. 판매경로 및 판매방법 등

(1) ㈜대한항공(가) 여객부문

여객사업의 항공권 판매 경로는 크게 직접 판매와 간접 판매 두 가지로 구분됩니다.

직접 판매는 당사가 운영하는 국내외 지점과 인터넷 홈페이지 및 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권을 판매하는 방식이며, 간접 판매는 여행사 등에서 항공권 판매를 대행하는 방식입니다.

간접 판매는 판매 주체 및 성격에 따라 대리점 판매, 총판매대리점 판매, 외국 항공사 판매로 구분됩니다.

(나) 화물부문

화물 사업의 판매는 화주(고객)로부터 항공 화물 수송을 위탁 받는 대리점을 통한 간접 판매 방식이 주종을 이루고 있습니다. 대리점은 고객인 화주와 항공 수송을 포함한 화물 운송 전 과정에 걸친 서비스(화물의 pick-up, 공항까지의 운송, 포장 및 각종 서류 준비 등)에 대한 운임 계약을 체결하는데, 전체 운송 과정 중 항공 수송에 관련하여 대리점이 항공사에 항공 운임을 지불하는 방식입니다.

(2) ㈜진에어○ 직접판매 : 온라인(인터넷/모바일 ㈜진에어 홈페이지), 오프라인(콜센터/공항지점)○ 간접판매 : 국내 대리점, 해외 대리점(3) 한국공항㈜

○ 항공기 지상조업은 국내에 이ㆍ착륙하는 항공기의 지상체류기간 중 지상에서 필요로 하는 항공기 지상조업의 지원을 판매합니다.

○ 항공기 급유조업은 국내 공항(인천, 김포, 김해, 제주 등)에 이ㆍ착륙하는 항공기의 지상체류기간 중 항공기 급유를 지원합니다.

○ 항공기 화물조업은 인천국제공항을 통해 입ㆍ출항하는 수출입화물에 대한 접수, 적재, 분류, 인도 등의 조업을 지원하여 판매하고, 화물터미널에 체류하는 화물에 대한 보관, 관리 업무를 대행하여 판매합니다.

○ 생수사업은 먹는샘물 제조영업 허가를 득한 후 ㈜대한항공을 비롯한 그룹사에 공급하고 일반판매를 추진하며, 축산은 ㈜대한항공 기내식에 공급 판매하고 있습니다.

(4) 한진정보통신㈜한진정보통신㈜는 IT서비스 분야별 판매조직을 가지고 있으며 해당 조직 별로 전문성을 지닌 영업대표가 판매를 담당하고 있습니다. 판매경로 및 방법은 경쟁 입찰과 수의 계약을 통해 고객에게 직접 제품 또는 용역을 제공하고 있습니다.

(5) 아이에이티㈜아이에이티㈜의 주 판매 제품은 항공기용 대형 엔진 테스트로서, ㈜대한항공에서 정비된 GE90, PW4090 및 PW4168/PW4170 엔진을 수령 받아 최종 성능 테스트를 수행하고 있으며, 테스트 완료 후 시운전비용을 ㈜대한항공에 청구하고 있습니다.(6) ㈜왕산레저개발㈜왕산레저개발의 판매는 개별적으로 마리나 선박을 소유하고 있는 선주 또는 관리업체가 홈페이지나 마리나 사무실에 내전(내방)하여 계류요금을 납부하고 신청서를 작성하여 계류하는 방식입니다.(7) Hanjin International Corp.윌셔그랜드센터의 호텔상품은 호텔 운영사(InterContinental Hotel Group) 및 여행사등의 제휴사를 통해 판매됩니다. 또한, 오피스와 리테일 임대사업은 전문 임대 중개인을 통해 임대하고 있습니다.

(8) ㈜싸이버스카이

㈜싸이버스카이는 직접판매와 판매대행 2가지 방법으로 판매를 합니다. 직접판매는 ㈜대한항공 로고상품을 기업 대상으로 ㈜싸이버스카이가 매입한 판촉물을 온라인 웹사이트를 이용하여 판매하는 방식과 오프라인 와인숍을 통해 방문한 고객을 대상으로 상품을 판매하는 방식이 있습니다. 판매대행은 한국공항㈜이 생산하여 제주퓨어워터를 싸이버스카이가 판매대행하는 방식입니다.

○ 직접판매

- 와인판매 : 고객 → 와인매장 방문 → 구매/결제

- 로고상품 : 구매자 → ㈜싸이버스카이 → 협력사 → 납품 → 검수 → 구매자

- 이스카이숍 : 구매자 → 사이트 접속 & 주문서 작성 → 주문 → 포장 → 배송 → 구매자

○ 판매대행

- 제주워터 : 고객(개인/법인) → 사이트 접속 → 주문 → 상품 집하 → 배송 → 고객

(9) ㈜에어코리아

○ 판매 경로(국내)

- 항공사/㈜에어코리아 간의 여객운송 조업/도급 계약 체결 → 공항 내 위탁

서비스 수행 → 소비자

- 항공사/지상 조업사 간의 계약 → 지상 조업사/㈜에어코리아 간의 여객운송

조업 계약 체결 → 공항 내 위탁 서비스 수행 → 소비자

○ 판매 방법 : ㈜대한항공, ㈜진에어, 외항사 & 한국공항㈜, 공항공사 여객운송 조업/도급 계약

라. 판매전략

(1) ㈜대한항공(가) 여객부문시장 전망치 대비 부진한 경제 성장률에도 불구하고, 기업체 출장 및 관광 수요의 꾸준한 강세에 힘입어 당사는 당초 예상치를 웃도는 호실적을 기록하며 명품 항공사로서의 위상을 더욱 굳건히 다졌습니다. 미중 관계 경색 및 러시아-우크라이나 전쟁 장기화, 기업 투자 지표 회복 지연 등 경기 하방 압력이 여전한 가운데, 3분기 내 도래할 하계 휴가철 및 추석 연휴 특수라는 호재를 발판으로 수익 극대화를 지속 추진하겠습니다. 이를 위해 당사는 다음과 같은 사업 운영 전략을 수립하였습니다. 첫째, 성수기 호실적 전망 기반, 수익 극대화를 추진하겠습니다.아직 시장 공급이 완전히 회복되지 않았고, 일부 지역은 정책, 인력 수급 등의 사유로 여전히 운항 제한이 있는 가운데, 하계 휴가철 및 추석 연휴를 맞아 관광 노선을 중심으로 수요가 증가하며 호조를 보일 것으로 예상됩니다. 당사는 이와 같은 시장의 낙관적 전망에 안주하지 않고 오슬로, 퀘벡, 달랏, 삿포로 등 하계 휴가 선호지에 부정기 운항을 확대하고 하와이, 발리 등 수요 집중이 예상되는 노선에 공급을 증대하는 등 휴가철 수요를 적극 유치, 성수기 수익 극대화를 위한 노력을 지속하겠습니다.

둘째, 변화하는 여객의 기대에 부응하겠습니다.당사는 항공 여객 동향의 변화를 면밀하게 살피고 고객의 요구에 적극 대응하여 고객 만족도를 꾸준히 제고해 왔습니다. 그 노력의 일환으로, COVID-19 이후 청정 여행지를 선호하는 여객 트렌드를 반영하여 몽골, 울란바토르 노선에 증편 운항할 예정이며 (8월 부 주 10회 운항 예정), 마일리지 소진의 일상화라는 가치 아래 마일리지 소진처 확대를 위해 산업간 경계를 넘어 다양한 협업 가능성을 모색하고 있습니다. 또한 고객의 항공권 구매 편의 개선을 목적으로 3분기 내 온라인 상품권 도입을 추진하고 있습니다. 이를 통해 잠재적인 상품권 수요를 흡수할 수 있을 뿐만 아니라 선수금 확보를 통해 현금 흐름 개선의 효과를 거둘 수 있을 것으로 예상하고 있습니다. 셋째, 안전 운항을 위해 역량을 집중하겠습니다.당사는 안전 운항을 우리의 가장 큰 자산이자 핵심 가치로 인식하고 사업을 운영하고 있습니다. 안전에 대한 지속적인 관심과 투자의 결과 당사는 2022년 국내 항공사 중 가장 큰 규모인 약 1조8천억원을 투자해 안전 운항을 위한 제반 조건을 정비했습니다. 국토교통부가 공시한 항공안전 분야 투자계획에서도 확인할 수 있듯이 당사는 2023년도에도 국내 항공사 중 가장 많은 금액을 투자할 예정이며, 이를 통해 정비 환경을 개선하고 노후기재를 교체하는 등 안전 운항 관련 인프라 추가개선을 위한 노력을 지속 경주하겠습니다. 엔데믹 이후 처음으로 맞이하는 하계 휴가철을 맞아 수요가 급증할 것으로 예상되는 가운데 당사는 고객의 안전한 여행을 위해 유관 부문의 역량을 집중하도록 하겠습니다.(나) 화물부문

2023년 3분기는 하계 휴가 시즌 영향 전통적인 비수기의 수요 흐름을 보일 것으로 예상됩니다. 러시아-우크라이나 전쟁으로 항로 제한 등 항공 물류 전반에 미치는 영향은 지속되고 있으며, 미국과 중국의 무역 분쟁에 따라 중국의 대미 수출이 10개월 이상 감소세를 보이는 등 중국 경제의 더딘 회복 또한 글로벌 물동량 감소의 원인으로 지목 되고 있습니다. 세계 경기는 단기간 즉각적인 반등의 신호는 감지되지 않고 있으나, 항공화물 수요의 하락세가 완화되며 일부 회복에 대한 기대가 증가하고 있습니다. 반도체 산업의 재고가 소진되며 업황이 업사이클로 전환되고, 자동차 산업은 전기차와 연동하여 수출 호조세를 지속, 이차전지는 현재의 성장세를 유지하는 등 긍정적인 전망도 상존합니다. 당사는 이와 같은 영업 환경에 대응하여 아래와 같이 사업을 운영하겠습니다.

첫째, 적극적인 신규 수요 개발 활동으로 수익을 증대하겠습니다. 5월 취항한 정저우 노선 판매를 강화하여 IT부품, 의류 외 품목을 추가 개발하고, 안정적인 운영을 위한 기반 수요를 확보하겠습니다. 또한, 꾸준한 성장세를 보이는 전자상거래 품목 대상 화주 고정 계약 확대 및 신규 화주 발굴을 통하여 당사 네트워크를 활용, 수송 목적지 및 물량을 확대하여 수익 기반을 지속 확장해 나아가겠습니다.

둘째, 효율적인 노선 운영을 통하여 수익성을 개선하겠습니다. 시장 수요 저조 시기에 진입하며 부진 또는 상대적으로 호조 예상 되는 노선을 사전 예측하여 최적의 공급을 운영하겠습니다. 또한 하절기 외기 상승에 따른 항공기 운항 성능 제한(이륙 중량 증감) 발생에 대비하여 중간 급유지 변경 등 노선 구조를 관리하고, 유가 및 항로 등 비용 환경 변화에 대응하여 운항 경제성을 극대화 하겠습니다.

셋째, 안전 예방 활동을 강화하여 안정적인 서비스를 지속 제공 하겠습니다. 하계 우기, 폭서 등 환경에 대비하여 지상조업 안전 프로세스를 집중 점검하고, 안전 품질심사 제도를 운영하여 선제적인 안전저해요인 예방 활동을 전개하겠습니다. 나아가 국내외 터미널 장비, 시설을 점검 및 보완하여 안전 최우선 목표를 달성하겠습니다. 또한, 당사는 2분기 IATA 리튬배터리 서비스 품질 인증 자격인 CEIV Lithium Batteries를 취득하였습니다. 리튬배터리 수송 안정성을 확보하고 운송품질을 체계적으로 관리하여 지속 성장 중인 리튬배터리 수요에 대한 고객 신뢰도를 제고하겠습니다.

(2) ㈜진에어㈜진에어는 지난 2022년 하반기 이후 엔데믹 상황에서 증가가 예상되는 해외여행 수요 선점을 위하여 COVID-19 이전 운항노선의 조기 복항 등 공급 증대를 최우선으로 시행해 왔습니다. 특히 올해 상반기는 단거리 노선 선호와 엔저 현상 등에 따른 폭발적인 일본행 수요 증가에 맞춰 도쿄, 오사카, 후쿠오카 등 대도시 일 4~5회 운항 외 삿포로, 오키나와 등 지방 인기 목적지 운항과 B777-200 대형기 투입 등 일본 노선 최대 공급 운영 기조를 유지해 오고 있습니다. 올해 초 동계 성수기 기간 방콕, 다낭 노선 증편 외 세부, 클락, 코타키나발루, 비엔티안, 푸켓, 치앙마이, 괌 노선 조기 복항, 나트랑 신규 취항 등 동남아 노선을 적극 운영하였고, 3월 이후 비수기 이후 운항편 감축 등 Seasonality에 따라 공급을 탄력적으로 조정하여 운영하였습니다. 또한, 중국 노선 수요 회복이 지연되는 상황을 감안하여 대체 시장으로 대만 노선 대형기 투입 등 공급 확대 및 마카오 노선 복항을 통해 중화권 목적지 선호 고객의 Needs에 맞추기 위해 노선을 다변화하였습니다. 국내선은 국내여행 수요를 선점하기 위해 제주행 중심으로 COVID-19 이전보다 공급을 확대 운영하였습니다. 국제선 비수기인 3~5월 국내선 춘계 성수기 기간 제주 노선 중심 최대 공급 운영으로 수요 추세에 따른 국제선/국내선의 공급을 밸런스 있게 운영하였습니다. 2023년 하반기에도 하계 성수기 및 추석 연휴 등 수요 집중 기간을 중심으로 공급을 증대하고, 수요 변화 추이를 모니터링하면서 탄력적으로 공급을 차별화하고 비수기 프로모션 실시를 통해 수익 증대에 힘을 기울이겠습니다. 내국인 수요 증가세 정체에 대비하여 일본, 대만, 태국 지역 등 중심으로 한국행 인바운드 수요 유치 활동을 강화하고 대한항공, 델타항공 등 항공사와 공동운항, 인터라인 협력을 통해 노선 네트워크 및 판매 채널을 지속적으로 확대해 나가겠습니다.

(3) 한국공항㈜한국공항㈜는 신속하고 안전한 지상조업 지원과 장비 현대화를 통한 고객항공사 유치 및 각종 제품 공급처에 신뢰도를 확보하고 시장점유율 절대 우위를 유지하는 전략을 운영 중 입니다.

(4) 한진정보통신㈜한진정보통신㈜는 선진 기술과 신규사업 발굴 등으로 국내외 시장을 확대하고 차별화 된 IT서비스를 제공하여 고객만족도 향상을 제고하고자 합니다.(5) 아이에이티㈜항공기엔진 시운전 테스트에서 테스트 절차 및 시설장비의 완벽한 관리는 테스트 품질 유지에 필수적이며, 엔진 테스트 판매 증가를 위한 매우 중요한 요소입니다. 이에 아이에이티㈜는 지속적으로 테스트 절차 및 시설 장비의 완벽한 관리를 위해 엔진 제작사 매뉴얼의 테스트 절차를 회사 테스트 절차에 정확하게 반영하고, 각종 주요 장비에 대한 정기검사 및 교정 또한 적기에 실시하고 있습니다.

아이에이티㈜의 2023년 반기 엔진 생산(테스트) 실적은 22대로 2022년 대비 29.4% 증가 하였으며, 하반기에는 약 25대 생산으로 전년도 실적 43대 대비 47대로 4대 증가가 예상됩니다. 아이에이티㈜ 보유 토지에 대한 ㈜대한항공과의 임대차 계약을 2023년 6월에 완료하였으며, 2023년 12월에는 기존 GE90, PW4090 & PW4168/70 엔진 수주 재계약 및 PW1100G & PW4062 엔진 신규(추가) 계약이 예정되어 있어 매출 증가가 예상됩니다.

2023년 9월 말에는 임대 계약된 아이에이티㈜ 토지에 중형 TEST CELL이 착공되어 2024년 말 완공 예정이며, ㈜대한항공 엔진정비공장 또한 2025년 중순에 완공 예정인 바, 현재 대형 TEST CELL을 운영 중인 아이에이티㈜의 경험을 최대한 지원/협조하여 ㈜대한항공의 엔진 MRO 기반 구축에 일조함으로써, 상호 우호 체계 유지 및 재무 건전성 강화를 도모하고자 합니다.

2024년 이후 아이에이티㈜ 테스트셀에서 추가 생산할 PW1100과 PW4062 엔진을 비롯한 향후 Genx-1B/2B, LEAB-1A/1B 엔진 수리능력 개발 계획 및 시행에 따른 급속한 엔진 생산(테스트)량 증가에 대비하여 특수 시설/장비류 및 구축물(건물) 전반에 대하여 사전 철저한 예방 점검 및 적기 수리를 도모하도록 하겠습니다.

(6) ㈜왕산레저개발㈜왕산레저개발은 홈페이지 및 신문 기사를 통해 왕산마리나에 대한 안내를 하고 있으며, 리플렛을 제작하여 마리나 관련 업체에 배포, 가수 M/V, 영화 등 촬영 장소 유/무상 제공, 보트쇼 참가 등의 홍보 활동을 진행하고 있습니다. 향후 영업 활성화를 위하여 보트 트레이더 페어 등 각종 행사 유치를 포함 적극적인 광고/홍보를 계획하고 있습니다. 또한, 타 마리나와 차별화된 서비스 제공을 위해 상업판매시설 임대와 주차장업, 마리나선박 대여업 및 선박 관리업 등의 신규 사업 진출을 완료하였으며, 향후 마리나선박 매매중개업, 정비업 진출 및 요트면허(면제교육)장 운영 등을 통해 수요 유치 및 고객확대를 위해 노력할 것입니다.

(7) Hanjin International Corp.인터컨티넨탈 로스엔젤레스 다운타운 호텔은 최고급 시설과 LA 금융 중심부, 컨벤션 센터 근접지역에 위치한 지리적 이점을 극대화하여 상용 및 컨벤션 수요 유치에 주력하고 있습니다. 오피스와 상가 또한 LA 다운타운에 25년 만에 건축된 최첨단, 친환경 시설로서 쾌적한 업무 환경, 호텔과 연계한 업무 편의성, 초고층 상징성 등을 활용하여 활발한 임대 활동을 진행 중입니다.(8) ㈜싸이버스카이

㈜싸이버스카이는 인플레이션, 원자재 가격 인상, 완전히 회복되지 않은 여행수요로 사업환경이 좋지 않은 상황에서도 차별화된 신상품 개발과 편리한 온라인 쇼핑 환경, 효율적인 IT 기반을 구축한 결과 매출액이 상승하고 있습니다. 변화하는 시장 환경을 선도하는 적극적인 신사업 연구와 효율적 IT 기반 유지를 통해 견실한 실적 달성에 노력할 것입니다.

(9) ㈜에어코리아㈜에어코리아는 현장 중심의 실무 교육을 강화하여 서비스 품질 향상시키고 근로자의 직무능력 향상을 위한 자격제도 및 품질인증제(QA)를 실시하고 있습니다. 또한 자체 교육 프로그램 개발로 고객사 수요에 맞춘 항공운송인력 양성을 위해 노력하고 있습니다.

마. 수주상황(1) ㈜대한항공

(단위:억원)
품 목 기초(2022.12.31) 기말(2023.06.30) 비고
수량 금액 수량 금액
수출 사업 - 14,755 - 14,465 -
군용기 사업 - 5,867 - 5,338 -
무인기 사업 - 343 - 1,397 -
합 계 - 20,965 - 21,200 -

※ 수주잔고는 당사가 수행중인 사업의 총 수주금액과 총 납품금액의 차로 산출하였습니다.※ 장기계약의 경우, 향후 시장상황에 따라 수주잔고의 변동이 있을 수 있으며 수행사업은 방산사업을 포함하므로 상세히 기재하지 않았습니다.※ 적용환율 : 1,312.8원 (2023년 6월말 평가환율 기준)

(2) 한국공항㈜

(단위:백만원)

품 목

수주일자

수주금액

납품금액

비고

항공운수보조

항공기 지상조업

2023.1.1 ~

2023.6.30

110,719

109,397

화물조업

44,403

54,415

급유조업 및 판매

42,218

42,824

소 계

197,340

206,636

제품판매

생수, 축산 외

2023.1.1 ~

2023.6.30

8,857

9,480

소 계

8,857

9,480

기타사업

부대사업

(제주민속촌 포함)

2023.1.1 ~

2023.6.30

12,683

11,937

소 계

12,683

11,937

합 계

218,880

228,053

※ 한국공항㈜는 지상조업, 화물사업 및 급유용역사업 등을 주력사업으로 하고 있으며, 매출의 형태는 항공사와의 지상조업 단가계약에 의한 항공운항 편수에 의해 산출되므로 수주 상황은 매출액을 기준으로 계획과 실적을 기재하였습니다.

※ 한국공항㈜는 계약금액이 ㈜대한항공 연결재무제표 기준 직전 사업연도 말 매출액의 5% 이상에 해당하는 계약이 없습니다.(3) 한진정보통신㈜

(단위:억원)

사업명

사업기간

수주금액

매출금액

잔고

전방향표지시설(VOR/DME) 현대화 장비구매사업

2019~2023

16

14

2

인천국제공항 지상감시레이더(ASDE) 확장사업 하도급

2020~2023

4

3

1

인천국제공항 4단계 다변측정감시시설(MLAT) 구매설치 사업

2020~2024

21

14

7

현대무벡스 다카공항 CMS 시스템 구축

2021~2024

20

13

7

청주국제공항 지상감시레이더(ASDE) 신설사업

2020~2023

23

18

5

무안 울산 여수공항 레이더시설(ASR/SSR) 현대화 사업

2021~2024

43

23

20

디지틀조선 호반호텔앤리조트 통합정보시스템 구축

2021~2023

20

14

6

KC그린홀딩스, 2022년 IT아웃소싱 서비스(SM부문)

2022~2025

5

2

3

한강홍수통제소 테스트베드 소형 강우레이더 구매설치 사업

2022~2024

16

1

15

디지틀조선일보 소노호텔앤리조트 홈페이지 고도화 사업

2023~2024

43

9

34

방위사업청, 이동형기상레이더 국외구매사업

2023~2024

71

1

71

인천국제공항 제3활주로 계기착륙 및 표지시설 개량사업

2023~2025

39

0

38

※ 그룹 관계사는 제외되었습니다.※ 한진정보통신㈜는 계약금액이 ㈜대한항공 연결재무제표 기준 직전 사업연도 말 매출액의 5% 이상에 해당하는 계약이 없습니다.

5. 위험관리 및 파생거래

가. 위험관리

(1) 환율변동 위험

당사는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 주로 달러화에 노출되어 있으며, 기타 통화로는 엔화, 유로화, 위안화 등이 있습니다. 환율변동으로 인한 위험을 관리하기 위해 통화별 수입/지출 균형화 차원에서 원화와 엔화 등으로 차입 통화를 다변화하여 달러화 차입금 비중을 축소시키고 있으며, 회사 내부 정책에 따라 통화 파생상품 계약 등을 통해 환율변동 위험을 지속적으로 관리하고 있습니다. 환율변동 위험은 정기적으로 평가되며, 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.

(2) 이자율변동 위험

당사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율변동 위험에 노출되어 있습니다. 이자율변동 위험을 관리하기 위하여, 회사는 원화와 엔화 등 저금리 잉여통화 고정금리 차입을 최대한 추진하고 있으며, 회사 내부 정책에 따라 이자율 파생상품 계약 등을 활용하고 있습니다. 이자율변동 위험은 정기적으로 평가되며, 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.

(3) 유가변동 위험

항공유 등 석유제품의 시장 가격은 세계 원유 시장의 수요와 공급을 결정하는데 영향을 미치는 여러 가지 요소들로 인해 크게 변동합니다. 이 요소들은 당사의 최대 사업부문인 항공운송사업부의 영업 성과 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 회사는 유가 변동 위험에 대응하기 위해 회사 내부 정책에 따라 유가옵션계약 등을 활용하여 관리하고 있습니다. 유가변동 위험은 정기적으로 평가되며, 유가 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.

(4) 기타 가격위험요소

당사는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 당사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지 않습니다.

(5) 위험노출 정도 및 관리 전략

연결실체가 노출된 위험의 대부분은 지배기업인 대한항공이 차지하고 있으며, 대한항공은 유가, 환율, 금리 변동성을 제거 혹은 최소화하기 위하여, 체계적이고 적극적인 시장 위험관리를 수행하고 있습니다.

위험관리는 크게 Natural Hedging 과 Active Hedging 의 두 가지로 구분됩니다. 대한항공의 위험관리 전략은 위의 두 가지 Hedging기법을 사용함으로써 시장의 위험 요소를 최소화하는데 있습니다. 2023년 6월말 기준, 당사가 위험에 노출된 포지션과 변동성 및 대응전략은 아래 표와 같습니다.

변수

Position

영향

우리회사 위험관리 (Strategy)

유가

연간 유류 소모량:약 2천 6백만 배럴

(최근 5개년 평균)

유가 1달러(배럴당) 변동 시:

약 2천 6백만불 손익변동 발생

Natural Hedge

● 원화 고정금리 차입 추진

● 엔화/유로화 등 잉여 저금리 통화 고정금리 차입

Active Hedge (파생상품을 통한 헷지)

● 유가

- 연간 예상 유류 소모량의 최대 50% 내 헷지 시행

- 시장 상황 및 유가 수준 고려하여, 적합한 헷지 상품 활용 (당사는 주로 Zero Cost Collar 상품 이용)

● 환율/금리

- 통화/이자율 스왑 계약 등을 통해 차입구조 관리

환율

평가손익 측면

순외화부채:약 27억불

환율 10원 변동 시:

약 270억원의 외화평가손익 발생

Cash Flow 측면

연간 평균 달러 부족량:

약 15억불

환율 10원 변동 시:

약 150억원의 Cash 변동 발생

금리

고정금리차입금: 5조 2천억원

(리스회계기준 변경: 1.3조원 제외)

변동금리차입금: 4조 1천억원

평균 금리 1% 변동 시:

약 410억원의 이자비용 증감 발생

(6) 위험 관리 조직

(가) 대한항공은 상기 위험을 헷지하기 위해 아래와 같은 리스크 관리 방법을 시행 중입니다.1) 내부적 리스크 관리방법

상계(Netting), 매칭(Matching), 리딩(Leading), 래깅(Lagging) 등 실시

2) 외부적 리스크 관리 방법

- 유가: 유류비 변동을 최소화하기 위한 헷지 실행

(선도(Forward), 스왑(Swap), 옵션(Option) 등 파생상품을 이용)

- 통화: Exposure의 일정부분에 대한 헷지 실행

(선도(Forward), 스왑(Swap), 옵션(Option) 등 파생상품을 이용)

(나) 대한항공은 현재 자금기획팀에서 5명의 리스크 관리 담당이 업무를 전담하고 있습니다.

나. 파생거래

(1) 당반기말 현재 연결실체는 유가변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 유가옵션계약과 환율 및 이자율 변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 통화이자율스왑계약 등을 한국산업은행 등 금융기관과 체결하고 있으며, 당반기말 현재 당사 및 종속회사의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다.

구분 계약잔액 거래상대방 최초계약일 최종만기일 비고 계약내용
유가옵션

BBL 9,350,000

BNP 외 7개 금융기관

2022년 08월 18일

2025년 04월 30일

매매목적회계

PUT/CALL 헷지 계약가격에 따른 ZERO COST COLLAR 방식 정산

이자율스왑

KRW 100,000,000,000

우리은행

2023년 02월 22일

2025년 02월 27일

매매목적회계

원화 변동금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경 (이자교환방식)

통화이자율스왑

JPY 100,126,699,350

산업은행 외 1개 금융기관

2019년 05월 28일

2032년 08월 30일

매매목적회계

달러 변동금리 부채를 엔화 고정금리 부채로 변경

KRW 594,640,878,892

산업은행 외 4개 금융기관

2017년 06월 05일

2027년 11월 17일

매매목적회계

달러 변동 또는 고정금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경

(2) 파생상품 계약과 관련하여 당반기 중 연결실체의 연결재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 연결재무상태표 연결손익계산서
파생상품자 산 파생상품부 채 파생상품평가이익 파생상품평가손실 파생상품거래이익 파생상품거래손실
유가옵션 559,801 28,321,386 629,820 24,027,040 3,151,958 173,889
통화이자율스왑 155,375,541 - 57,379,569 - 16,547,080 4,803,332
이자율스왑 - 448,328 - 448,328 1,677,630 1,806,050
통화선도 계약 - - - - 6,262,355 237,000
합 계 155,935,342 28,769,714 58,009,389 24,475,368 27,639,023 7,020,271

6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요계약(1) ㈜대한항공[자산 유동화에 관한 사항](가) 자산양도계약

(단위 : 백만원, 십만JPY, 천USD, 천HK$)

계약당사자

양도일

대상자산

ABS 발행금액

(최초/ 현재금액)

비고

양도인

양수인

(주)대한항공

칼제이십사차유동화전문

유한회사

2019-09-11

국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권

(현대/롯데/농협은행 카드)

\500,000 (최초)

원화 ABS

\170,000 (현재)

(주)대한항공

칼제이십오차유동화전문

유한회사

2020-03-19

국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권

(BC카드)

\600,000 (최초)

원화 ABS

2020-06-03

국내지역에서 발생하는 화물 매출채권

(CASS 정산분)

\280,000 (현재)

(주)대한항공

칼제이십육차유동화전문

유한회사

2020-05-28

홍콩지역에서 발생하는 화물 매출채권

(CASS 정산분)

HK$942,744 (최초)

HK$ ABS

HK$422,349 (현재)

(주)대한항공

칼제이십칠차유동화전문

유한회사

2020-06-04

일본지역에서 발생하는 화물 매출채권

(CASS 정산분)

¥250,168 (최초)

엔화 ABS

¥111,503 (현재)

(주)대한항공

칼제이십팔차유동화전문

유한회사

2020-06-11

미주지역에서 발생하는 화물 매출채권

(CASS 정산분)

$237,596 (최초)

미화 ABS

$111,884 (현재)

(나) 자산관리계약

1) 칼제이십사차 ABS (원화)

가) 관리위탁자 : 칼제이십사차유동화전문유한회사

나) 자산관리자 : 국민은행

다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (현대/롯데/농협은행 카드)

라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 4,800만원

마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음

2) 칼제이십오차 ABS (원화)

가) 관리위탁자 : 칼제이십오차유동화전문유한회사

나) 자산관리자 : 한국산업은행

다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (BC카드) / 국내 지역에서 발생하는 화물 매출채권

라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 2,000만원

마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음

3) 칼제이십육차 ABS (HK$)

가) 관리위탁자 : 칼제이십육차유동화전문유한회사

나) 자산관리자 : 한국산업은행

다) 수탁자산의 종류 : 홍콩지역에서 발생하는 화물 매출채권

라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 3,000만원

마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음

4) 칼제이십칠차 ABS (엔화)

가) 관리위탁자 : 칼제이십칠차유동화전문유한회사

나) 자산관리자 : 한국산업은행

다) 수탁자산의 종류 : 일본지역에서 발생하는 화물 매출채권

라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 3,000만원

마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음

5) 칼제이십팔차 ABS (달러)

가) 관리위탁자 : 칼제이십팔차유동화전문유한회사

나) 자산관리자 : 한국씨티은행

다) 수탁자산의 종류 : 미주지역에서 발생하는 화물 매출채권

라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 USD 21,600

마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음

(2) ㈜진에어

계약상대방 계약의 목적 계약체결시기 및계약기간 계약금액 대금수수방법
대한항공 항공기임차 - 항공기 별 체결시기가 상이함 항공기 별계약금액이 상이함 월 선납

GS칼텍스 외11개사

항공유공급계약 - 계약상대방 별 체결시기가 상이함 후 정산

월별 사용금액후 정산

(3) 한국공항㈜

○ ㈜대한항공과 항공화물 지상조업 계약 (2022.01.01 ~ 2022.12.31)

○ ㈜대한항공과 항공기 지상조업 계약 (2022.01.01 ~ 2022.12.31)

○ ㈜대한항공과 장비조업 지원업무 도급 계약 (2022.01.01 ~ 2022.12.31)

○ ㈜대한항공과 지상조업 장비 임대차 계약 (2022.08.01 ~ 2023.07.31)

○ ㈜대한항공과 항공유 급유 계약 (2023.01.01 ~ 2023.12.31)

○ ㈜진에어와 항공기 지상조업 계약 (2022.01.01 ~ 2022.12.31)

(4) 아이에이티㈜

○ 항공기엔진 테스트 계약(갱신), 업무 위탁계약(갱신), ETC 시설 및 대지 사용계약(신규)

- 고객 처: ㈜대한항공

- 계약 기간: 2022년 1월 1일 ~ 2024년 12월 31일 (3년간)

○ 외부 감사인 계약 만료(이정회계법인, 2022.1.1~12.31, 1년)에 따른 재계약

- 계약 법인(감사인): 이정회계법인

- 감사인 선임(계약) 기간: 2023년 1월 1일 ~ 2025년 12월 31일 (3년간)

○ 아이에이티㈜ 토지 임대 신규 계약

- 임차 회사: ㈜대한항공

- 임대 기간: 2023년 7월 1일 ~ 2024년 12월 31일 (1년 6개월)

(5) ㈜왕산레저개발

○ 2021. 01 : 시설용역 계약 (한미기술)

○ 2021. 01 : 미화 (한미기술) 및 경비용역 (삼구INC) 계약

○ 2021. 04 : 선박대여업 (HERMES) 위탁 계약

○ 2021. 06 : 왕산마리나 부동산(사무실) 임대차 계약 체결(현대요트)

○ 2021. 10 : 공공하수처리시설 양해각서 기간 연장 합의(인천경제자유구역청)

○ 2021. 12 : 그룹웨어(포털, 전자결재 게시판 등) 서비스 신규 계약 체결(한진칼) * ○ 2022. 01 : 시설용역 및 미화(한미기술), 경비용역(삼구INC) 계약

○ 2022. 03 : 왕산마리나 부동산(상가) 임대차 계약 체결(현대앤코스모스요팅)

○ 2022. 03 : 왕산마리나 수심측량 및 토양오염도 조사 용역 계약(동명기술공단)

○ 2022. 04 : 선박대여업 (인천마린/HERMES호) 위탁 계약

○ 2022. 05 : 선박대여업 (인천요트아카데미/SUNNY호) 위탁 계약

○ 2022. 05 : 준설공사 설계 계약 체결 (주식회사 동명기술공단)

○ 2022. 07 : 전기요금 절감 추진 자문 계약(엘피파트너스앤코)

○ 2022. 07 : 주차관제 장비 렌탈 및 설치공사 계약(휴맥스팍스)

○ 2022. 08 : 왕산마리나 홈페이지 유지보수 계약(한진정보통신)

○ 2022. 12 : 시설용역 및 미화(한미기술), 경비용역(삼구INC) 계약 갱신

○ 2023. 03 : 마리나항만 준설공사 도급계약 체결 (유호산업개발주식회사)

○ 2023. 03 : 마리나항만 준설감리 용역계약 체결 (주식회사 동명기술공단)

○ 2023. 03 : 선박대여업 (FIK : 헤라호) 위탁계약 체결

(6) Hanjin International Corp.

○ 호텔 운영 위탁 계약

- 계약 업체명 : IHG Management

- 계약 내용: 호텔 운영업무 위탁

○ 임대차 계약

- 계약 업체명 : C&W Group Inc., Pacific Western Bank,

Southern California Association of Governments,

Korean Air, Southern California Regional Rail Authority

ARUP Services New York Limited, HANMI BANK, Nikku X Los Angeles, LLC., AC Martin, INC.

- 계약 내용 : 윌셔그랜드센터 내 사무실 및 상업공간 임대차 계약

(7) ㈜에어코리아

상 대 방

계약 공항

계약 내용

계약 기간

갱신 여부

대한항공

김포,김해

- 국내선 탑승수속/발권

2023/01/01 ~ 2024/03/31

완료

국내전공항

- 외항사 여객운송

- 대한항공/외항사여객운송

- 개인전세기

2023/01/01 ~ 2023/12/31

갱신 예정

진에어

국내 전 공항

- 여객운송

2023/01/01 ~ 2023/12/31

갱신 예정

김포

- 제복관리업무

2023/01/01 ~ 2023/12/31

갱신 예정

울산

- 여객 및 운송관리업무

2023/03/26 ~ 2024/03/25

-

포항

- 여객 및 운송관리업무

2023/08/15 ~ 2024/03/25

신규 계약

한국공항

국내전공항

- 외항사 여객운송

- 기업/개인전세기

2023/01/01 ~ 2023/12/31

갱신 예정

라오항공

인천,김해

- 초과 수하물 수납

2023/04/01 ~ 2023/09/30

완료

에어아스타나

인천

- 여객운송 및 지상조업

2023/07/01 ~ 2025/06/30

완료

고암에이스

인천 외

국내전공항

- 여객운송 및 지상조업

2022/07/01 ~ 2023/06/30

-

에어부산

인천

- 여객운송

2022/05/01 ~ 2023/12/31

-

나. 연구개발활동

(1) ㈜대한항공(가) 연구개발 활동의 개요당사는 축적된 개발경험과 기술능력을 바탕으로 보잉, 에어버스 등 세계적 항공기 제작사와 대형 민간 항공기 국제공동개발을 수행하고 있으며, 무인항공기 플랫폼 개발,항공기 성능개량, UAM (Urban Air Mobility), 항공교통관리, AI, 우주발사체, 스텔스 등 기술경쟁력을 갖춘 신성장 분야 중심의 연구개발을 추진하고 있습니다. 이를 기반으로 핵심역량을 강화하고 시너지를 창출하여 최고의 기술과 경쟁력을 갖춘 글로벌 항공우주 선도기업이 되고자 노력하고 있습니다.

(나) 연구개발 담당조직

(2023.6.30 기준)
캡처.jpg 연구개발 담당조직

(다) 연구개발비용

최근 3년간 연구개발 비용은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

구 분

2023년 반기

2022년

2021년

자산계상

0

0

10

비용계상

19,431

45,233

37,392

연구개발비 합계

19,431

45,233

37,402

연구개발비 / 매출액(*1) 비율

0.29%

0.34%

0.43%

(정부보조금)(*2)

617

579

533

(*1)전사 매출액 대비 비율

(*2)우주 발사체 및 복합재 관련 연구 등

(라) 연구개발 실적

당사는 연구개발 업무를 전담하는 R&D센터를 별도로 운영하여, 유ㆍ무인 항공기 전 분야에 걸친 연구개발을 수행하고 있습니다.

항공기 부문에서는 787 Aft Body 등 핵심 구성품과 A350 Cargo Door 등의 민항기 국제공동개발 및 수리온 공동개발에 참여한 바 있습니다. 또한 정부 주관 신호정보기 개조개발과 해군에서 운용중인 P-3C 해상초계기 성능개량을 완료하였습니다. 2019년부터 에어버스와 함께 차세대 날개 구조물 플랫폼 개발을 위한 국제공동개발 프로젝트(Wing of Tomorrow)를 수행 중에 있으며, 상세 설계 및 축소형 시제 개발을 완료하고 도면 창생 및 실물 일체형 시제 제작을 위한 치공구 제작하여, 2022년 실물 일체형 시제 제작을 완료하였습니다.

무인항공기 부문에서는 2020년 사단정찰용 무인기의 양산 납품 완료 후 후속 수직이착륙 무인기 개발을 진행하고 있으며, 대형 전략급 무인정찰기 체계개발을 2022년 완료하였고, 2023년 양산 착수를 진행하고 있습니다. 하이브리드 엔진 탑재로 2시간 운용이 가능한 소형 드론을 개발하여 공안전기술원(KIAST)으로부터 국내 최초 하이브리드 드론의 안전성 인증을 획득하고 공공용으로 납품하였으며, 중소기업 협력업체들과 양해각서(MOU)를 체결하여 주문자 상표 부착생산(OEM) 방식으로 생산하게 함으로써 후속 공공시장 진출 확대 및 민수시장 진출을 준비하고 있습니다. 한편, 미래 무인기 시장에 대비하여 2016년 스텔스 무인기 기술시범기 개발 및 2021년 스텔스 비행체 형상설계 및 구조물 핵심기술을 확보하였으며, 스텔스 무인기의 개발을 주도하기 위하여 2022년 '차세대 스텔스 무인기 개발센터'를 설립하고 당사 주도로 저피탐 무인편대기를 설계 중에 있으며, 다목적 스텔스 무인기 비행시범기 개발을 위하여 기존에 확보한 스텔스 핵심기술을 고도화 중입니다.

또한 당사가 보유한 여객/화물 운송, 유ㆍ무인 항공기 개발 및 정비 노하우를 바탕으로 미래 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility) 시장을 준비하고 있으며, UAM 운항통제 및 교통관리 기술개발에 착수하였습니다. 2021년에는 풍부한 정비경험과 유무인 항공기 연구개발 경험을 바탕으로 4대의 드론을 동시에 띄워 항공기 동체를 검사하는 기술을 세계 최초로 개발하였으며. 시범 운영을 기반으로 운용 안정성 개선 등 정부의 항공MRO산업 로드맵과 연계하여 AI 기반의 항공기 로봇 검사시스템 개발을 통해 기술고도화 및 상용화를 위해 지속적으로 노력해 나갈 예정입니다. 이외에도 새롭게 떠오르는 우주산업(New Space)에서 신성장동력을 확보하고자 소형발사체용 공통격벽 추진제 탱크 개발사업, 단간 연결 엄빌리컬 개발, 공중발사체 기획연구, KPS(한국형 위성항법시스템) 위성 구조계 제작, 한국형 BFT 대형통신위성 안테나 개발 등의 연구개발 과제를 적극적으로 수행하고 있습니다.

최근 3년간 연구개발 완료된 사업 실적은 다음과 같습니다.

연 도

주요 연구과제명

기대효과

2021년도

○ 도심 항공 모빌리티(K-UAM) 운용개념(ConOps) v1.0 공동 수립(대한항공 - 건국대)

○ 국내 최초 UAM 운용개념 수립을 통한 시장 관심도 향상 및 사업연계 기반마련

○ 저피탐(스텔스) 비행체 형상설계 및 비행체 고성능 전파흡수 구조물 개발

○ 미래 무인기 핵심기술 확보를 통한 사업연계 지속

○ 국내 대형 민간항공기 활용 공중발사 가능성 분석 연구(공군 전투실험과제, 서울대 공동연구)

○ 747-400 항공기를 활용한 공중발사체 가능성 파악

○ 하이브리드 드론 제주소방본부 납품

○ 공공기관 수요 연계한 실증 수행

○ K-드론시스템 실증지원사업

○ 해양비행 실증을 통한 안전 운용기반 확보

2022년도

○ 도심항공모빌리티 실증 플랫폼 구축사업

- 통신전파 환경 조사/환경 분석

○ 인천공항과 도심간 UAM 운항경로 개발시 데이터 및 통신환경분석 시스템 활용

7. 기타 참고사항

가. 업계의 현황국제항공운송협회(IATA)의 발표자료에 따르면, 2023년 5월 국제 항공여객 수송은 전년 대비 41% 증가하였으며, COVID-19 발생 전인 2019년 대비로는 9% 감소하였습니다. 지역별로 살펴보면, 북미와 중동지역이 2019년 수준을 상회하였으며, 아시아-태평양 지역을 제외한 전 지역에서 2019년 대비 90% 이상 회복한 것으로 나타났습니다. 그러나 아시아-태평양 지역은 중국 노선의 회복 지연으로 인해 69% 수준의 회복률을 보였습니다.한편, 2023년 5월 국제 항공화물 수송은 전년 대비 6% 감소하였습니다. 최근 인플레이션이 다소 완화되었지만, 높은 물가수준으로 인해 소비 심리가 위축되고 경기 회복이 지연되고 있습니다. 또한, 해운 운임이 안정되고 해운업계가 정상화되면서 상대적으로 항공화물 수요는 더 큰 폭으로 감소하였습니다. 반면에 국제 항공화물 공급은 여객기 Belly 공급 증가로 전년 대비 11% 증가하였으며, 이에 따라 화물 운임 및 탑재율의 하락 추세가 지속되었습니다. 나. 회사의 현황

(1) 공시대상 사업부문의 구분

(가) 항공운송사업

1) 여객사업

2023년 2분기 대한항공 여객사업은 미주, 구주, 중국노선 중심으로 직전 분기 대비 공급을 20% 늘리며 여객 수요 강화 추세에 적극 대응하였습니다. 미주 발착 중국/동남아 노선의 견조한 실적을 기반으로 구주 노선에서 상용 및 관광 수요가 본격적으로 회복되었고, 제한적이나 중국 개방의 효과에 힘입어 수송과 수익이 공급 증가폭을 상회하며 각각 22%, 25% 증가하였습니다. 한편, 시장 내 공급 총량의 지속된 증가에도 불구하고 수익성 중심 사업운영의 결과로 Yield를 직전 분기 대비 2% 제고하였습니다.

당사의 23년 2분기 누적 여객 수송실적(RPK, Revenue Passenger Kilometer)은 2019년 대비 75% 수준으로 회복되었으며, 전년 동기를 기준으로 242% 증가하였습니다. 미주발 한국 및 동남아행 수요의 호조세 기반, 유학생 귀국, 한국발 기업체 및 정부 출장 수요가 강세를 보이면서 미주노선이 155%, 양방향 관광 및 상용 수요가 견조한 흐름을 보인 구주 노선은 632%, 관광 수요가 점진적으로 회복 중인 동남아 노선은 404% 수송 증가를 기록했습니다. 엔저 영향 해외 여행 심리 미회복(일본), 한국발 단체 여행 제한 조치 지속(중국)의 영향에도 불구하고, 일본과 중국 노선은 전년 동기 기저 효과로 수송 실적이 큰폭으로 개선되었습니다.(일본 +1,392%, 중국 +771%)

국내선은 연휴(5월 어린이날, 부처님 오신날 / 6월 현충일) 호재 기반, 수요 집중 기간 공급 증대 및 부정기 운영 등 수요 증가에 적시 대응한 결과 호실적을 기록했던 전년 동기 수준(-1%) 수송 규모를 유지했습니다.

2) 화물사업

2023년 2분기 항공화물 시장은 여객 정상화 가속에 따라 Belly 공급이 급격히 증가한 반면, 글로벌 경기 회복이 지연되며 소비심리 위축 및 기업의 더딘 재고 소진으로 화물 수요는 감소 추세를 이어갔습니다. 수급 불균형에 따라 시장 운임은 하락하였으며, 특히 최대 수출 품목인 반도체 시황이 악화되면서 수익성에도 영향을 주었습니다. 해운 시장 또한 병목 현상이 해소되어 전년부터 운임 하향세를 보이며 팬데믹 이전 수준을 하회하였으며, 패션, 하이테크 산업 등 항공수요의 해운 재전환이 이루어지기도 하였습니다.

항공 컨설팅 업체 Seabury에 따르면 2분기 항공화물 공급은 전년 동기간 대비 7% 증가하였으나, 수요는 13% 감소하였습니다. 항공 수요 감소분의 약 20%는 진단키트, 마스크 등의 COVID 방역 물품으로 분석되며, 특히 아시아-태평양노선에서 수요 감소폭이 가장 큰 것으로 나타났습니다. 다만, 국제 항공유가가 전년 폭등 이후 최근 배럴 당 $90~$100 수준으로 안정되며 항공사들의 재무적 부담이 완화되었으며, 여객기 가동률이 90% 수준까지 회복되었으나, 주요 항공기 제작사의 부품 공급 차질로 인하여 신규 항공기 도입에 따른 시장 공급의 증가는 다소 제한적일 것으로 예상됩니다.

팬데믹 이전인 2019년과 비교하면 동기간 시장 공급은 2% 증가, 수요는 6% 감소하였습니다. 화물기 공급은 14% 증가한 반면, 중국지역 여객 정상화 지연 영향으로 Belly 공급은 16% 감소된 수준을 기록하였습니다. 한편, 전반적인 물류비 상승이 반영되어 시장 운임은 2019년 대비 약 30% 높은 수준을 유지하였으며 당사 수익 실적은 미주, 유럽 장거리 노선에서 대폭 증가하여 전체 59% 개선된 실적을 기록하였습니다.

당사는 저조한 시장 수요의 흐름에 대응하여 시리즈성 수요를 최대 유치하고 신규 노선을 취항하며 적극적인 수익 창출 활동을 전개하였습니다. 5월 중순부터 제철을 맞이한 미주발 체리 작황 및 출하량을 모니터링하고 Extra편을 투입하여 본격 수송 중이며, K-POP 음반 및 이차전지 소재(양극재) 등 프로젝트 수요 유치에 주력하였습니다. 또한 중국 내륙 물류 허브인 정저우에 화물기 정기편을 신규 취항하며 휴대폰, 전자제품, 의류 등 신규 수요 개발 및 네트워크를 확장하기 위한 노력을 지속하고 있습니다.

3) 항공우주사업

주요 매출 비중을 차지하는 민항기 제조 부분은 COVID-19에 따른 항공 수요 감소와 보잉 787 출고지연에 따른 당사 생산 부품의 납품중단으로 매출이 감소하였으나, 엔데믹 후 민항기 수요 증대에 따라 생산량이 증가하고 매출도 점진적으로 회복하고 있습니다.

군용기 MRO 부분은 미군 사업을 중심으로 중장기적으로 현재 수준을 유지할 것으로 전망됩니다.

무인기 부분의 지속적인 성장을 위하여 국내 시장 경험을 바탕으로 해외 국가와 사단무인기 및 중고도 무인기 수출을 추진하고, 후속 수직이착륙 무인기 소요 핵심기술 개발을 진행하고 있습니다. 대한항공은 국내 유일의 스텔스 무인기 국내 공인 실적을 보유한 업체로 미래 무인기 시장을 대비하여 2022년 '차세대 스텔스 무인기 개발센터'를 설립하고 국방과학연구소와 협력하여 저피탐 무인편대기를 설계 중에 있으며, 2023년 6월 다목적 스텔스 무인기 비행시범기 개발과제도 수주하여 유ㆍ무인 복합체계, 군집제어, 자율 임무수행 등 차세대 핵심기술을 확보해 국내 스텔스 무인기 개발을 주도해 나갈 계획입니다.

또한, 당사가 보유한 여객/화물 운송, 유ㆍ무인 항공기 개발 및 정비 노하우를 바탕으로 미래 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility) 시장을 준비하고 있으며, 이를 위해 UAM 운항통제 및 교통관리 기술개발 과제를 진행하고 있습니다. 더불어 우주산업에서도 신성장동력을 확보하고자 소형발사체용 공통격벽 추진제 탱크 및 단간연결 엄빌리컬 개발, 추력 3톤급 고성능 상단엔진 개발 등 연구개발 과제를 수행하여 소형발사체 개발을 위한 핵심 기술을 확보하고 있으며 축적된 위성 관련 기술력을 바탕으로 한국형 위성항법시스템(KPS) 위성 구조계 제작, 한국형 BFT 대형통신위성 안테나 개발을 진행하고 있습니다. 최근에는 AI기술이 접목된 인스펙션 드론, 비파괴 검사 로봇 등을 개발하는 국가연구과제 참여를 통해 첨단항공우주 MRO산업 기반 마련에 앞장서고 있습니다.

(2) 한국시장 점유율

한국시장에 대한 주요 경쟁사와의 3년간 점유율 추이는 다음과 같습니다.

구 분

국제여객

수송점유율

국제화물

수송점유율

대한항공

2021년

29.0%

30.9%

2022년

20.6%

32.1%

2023년 반기

16.6%

23.2%

아시아나

2021년

18.9%

19.8%

2022년

14.2%

19.5%

2023년 반기

11.5%

17.2%

기타

국내

항공사

2021년

5.8%

1.7%

2022년

26.3%

3.6%

2023년 반기

40.0%

6.9%

해외

항공사

2021년

46.2%

47.6%

2022년

38.9%

44.7%

2023년 반기

31.9%

52.7%

※ 공항공사 자료

- 여객: 국내 출/도착 (환승객 제외)

- 화물: 국내출발 국제선 직화물 기준 (환적화물 제외)

(3) 시장의 특성

○ 계절에 따라 항공수요의 편차가 크며, 항공기 도입에 대규모 투자가 수반되어 공급탄력성이 낮음

○ 철도 등 타 교통수단에 비해 역사는 짧지만, 고속ㆍ장거리 수송에 있어서 경쟁우위 점유

○ 항공수요의 특성상 사회ㆍ경제적 환경변화에 따라 민감하게 반응

(4) 신규사업 등의 내용 및 전망

해당사항 없음

다. 주요종속회사의 현황(1) ㈜진에어㈜진에어는 항공운송산업에 속한 회사로서 항공기를 이용한 운송 서비스를 주요 상품으로 하여 소비자에게 판매하고 있습니다. 항공운송은 기술 혁신을 통해 항공기 자체의안전성은 물론이고, 운항, 정비 및 기술 등 모든 분야에서 괄목할만한 성장을 이루어낸 바, 여타 교통수단 대비 가장 안전하고 신뢰할 수 있는 운송수단으로서 오늘날 지구촌 시대의 교통에 중추적인 역할을 수행하고 있습니다.또한 항공운송업은 한 국가의 기간산업으로서 개별 기업의 상업적 목적을 넘어 국가와 지역 간 인적, 물적 교류의 매개체로 국민경제 발전에 이바지 할 뿐만 아니라 각 사회 간 문화 교류를 촉진하는 공익성 높은 사업 분야입니다. ㈜진에어를 비롯한 항공운송사업자는 생산과 판매가 동시에 일어나는 무형의 서비스를 제공하고 있기 때문에 판매되지 못한 경우 항공기의 출발과 동시에 그 가치를 상실하게 되며 재고가 잔존하지 않습니다.2023년 6월말 기준 ㈜진에어의 전체 매출 중 94.9%는 여객 운송 서비스에서 발생하였고,화물 운송 서비스와 기타 매출 비중은 각각 1.6%, 3.5% 수준입니다. ㈜진에어의 서비스 상품은 항공기를 통하여 주로 제공되며, 2023년 6월말 기준 ㈜진에어는 리스계약을 통하여 BOEING 737-800 19대, BOEING 737-900 3대, BOEING 737-8 1대, BOEING 777-200 4대, 총 27대를 보유하고 있습니다. 주요 원재료인 항공유는 GS칼텍스, S-OIL 등으로부터 매입하고 있습니다.(2) 한국공항㈜

한국공항㈜는 1999년 5월1일부로 비상장사인 ㈜한국항공과 합병 이후 기존에 영위하였던 항공기 지상조업, 기내식지원 및 부대사업 이외에 항공기 급유업, 항공화물 취급업, 제주 생수/축산 사업 및 제주민속촌 등으로 사업범위가 대폭 확대되었으며, 2005년에는 FORKLIFT 렌탈사업에, 2006년에는 9S(Southern Air)를 시작으로 항공기 정비업에 진출하였습니다. 2020년 10월에는 인천국제공항 급유시설 임대운영 사업을 시작하였습니다.

항공운수보조 분야에서는 지난 50여년간의 축적된 KNOW-HOW와 우수한 조업 품질을 바탕으로 한 경쟁력으로 그 동안 다수의 외국 항공사를 고객으로 유치하는 등 서비스 부문에서 많은 장점을 지니고 있습니다. 특히 조업 품질의 대외 공신력 강화를 위해 2022년 8회 연속 ISAGO(IATA Safety Audit for Ground Operations) 무결점 인증 갱신심사 통과 및 화물 보세구역 운영부문 AEO 공인 취득으로 더욱 더 안정적이고 경쟁력 있는 사업체질을 갖추게 되어 항공기취급업 부문의 선도적인 위치를 확보하게 되었고, 국제적으로도 손색없는 회사로서의 위치를 더욱 견고히 하게 되었습니다.

(3) 한진정보통신㈜

한진정보통신㈜는 1989년 11월 4일 설립되어 1990년 4월 1일부터 영업을 개시하였으며, 정보처리 관련 소프트웨어의 개발 및 판매, 시스템개발 및 설계의 컨설팅 용역,전기통신 및 정보처리관련 기기ㆍ부품의 임대 및 판매와 설치ㆍ보수 및 운영에 관한 사업을 영위하고 있습니다.

한진정보통신㈜는 1993년 12월 1일 주식회사 한진데이타통신을 흡수합병하여 부가가치통신서비스, 통신망시설 운영, 데이터 교환 및 전송서비스 및 데이터베이스 서비스를 영업목적에 추가하였습니다. 2000년 4월 1일 한국공항 주식회사로부터 공간정보사업부문을 양수받아 항공측량사업, 지도제작사업, 측지측량업, 지리정보 및 기술연구사업 등을 수행하였으나, 2012년 7월 31일에 해당 사업을 중단하였습니다.

한편, 2016년 4월 30일 유니컨버스 주식회사로부터 콜센터사업을 양수받아 서비스를 개시하였고, 2017년 9월 30일 유니컨버스 주식회사의 전체 영업을 양수받아 기업용APPS, UC서비스, 메시징서비스, CLOUD서비스 등을 개시하였습니다.

(4) 아이에이티㈜아이에이티㈜는 ㈜대한항공과 미국 UTC 그룹의 Singapore 소재 자회사인 UTIC-Asia사가 공동으로 출자하여 2010년 12월 설립되었으나, 2021년 9월 ㈜대한항공이 UTIC-Asia 지분 전량 양수 및 배당금을 지급 완료하여 100% 자회사로 전환되었습니다. 아이에이티㈜는 항공용 대형 엔진(GE90, PW4090, PW4168/70) 엔진 시운전에 대한 정비사업에 주력하고 있으며, 2023년 이후 신형 항공기 엔진(PW1100G)을 추가하는 등 사업영역 확대를 추진 중입니다.(5) ㈜왕산레저개발

㈜왕산레저개발은 인천시와 ㈜대한항공이 2011년 3월 맺은 업무협약을 기반으로 2014 인천 아시안게임 요트경기장 건설을 위하여 사업을 추진하였습니다.

2014년 아시안게임 요트경기 및 장애인 아시아요트경기대회를 치렀으며, 2016년 8월 26일 용유 왕산마리나 조성사업 준공이 완료되었습니다. 2017년 6월 16일 인천시와 대물변제 계약 체결함으로써, 해상계류장 266선석, 육상계류장 34선석에 대하여 전면 영업을 개시하였습니다. 또한 2018년 7월 27일 선박주유소의 영업을 시작하고 2020년 5월 마리나 선박 대여업 및 관리업 진출 등 마리나 관련사업을 다각화하고 있으며, 현재 건축물 개조 공사가 완료되어 상업 시설 중 사무공간은 공실없이 임대 완료하고, 2022년 5월부터 판매시설도 임대를 개시하였으며 지속적으로 임대를 추진하고 있습니다. 향후 추가 개발을 통해 육상 계류시설, 상업시설 증축, 클럽하우스 및 숙박시설 등을 포함한 해양레저복합단지로의 개발을 예정하고 있습니다.

(6) Hanjin Int'l Corp.

Hanjin International Corp. (HIC)는 1989년도에 설립한 ㈜대한항공 100% 출자 법인으로, LA 윌셔그랜드센터를 소유하고 있습니다. 2011년 12월 윌셔그랜드호텔의 영업 종료 후 재개발을 통해 높이 335m, 총 73층 규모의 호텔 및 오피스 복합 건축물인윌셔그랜드센터를 2017년 6월 개관하여 운영 중입니다.

윌셔그랜드센터는 889개 객실을 보유한 인터컨티넨탈호텔, 1만 1천 200평 규모의 사무공간, 7층 규모의 저층부 상업공간 및 컨벤션 공간을 갖춘 최첨단 건물로, 미국 환경단체인 미국그린빌딩위원회가 주관하는 친환경 건물인증 '리드'(LEED) 골드(Gold)를 획득하기도 했습니다.(7) 기타칼제이십사차유동화전문유한회사, 칼제이십오차유동화전문유한회사, 칼제이십육차유동화전문유한회사, 칼제이십칠차유동화전문유한회사, 칼제이십팔차유동화전문유한회사는 대한항공 및 기타 당사자 사이에 체결되는 계약에 따른 수익권 및 이에 부수하는 권리의 자산유동화법에 의한 취득, 관리, 운용 및 처분을 사업의 목적으로 하고 있습니다.

라. 사업 부문별 재무 정보

(1) 제62기 반기

구 분 (단위: 천원)
매출액 영업이익 총자산
금액 비중 금액 비중 금액 비중
항공운송사업 7,349,732,945 94.6% 992,123,651 102.2% 28,774,323,995 89.7%
항공우주사업 239,151,101 3.1% 410,799 0.0% 1,262,577,648 3.9%
호텔사업 85,788,950 1.1% -25,939,297 -2.7% 1,585,869,192 4.9%
기타사업(*1) 96,661,250 1.2% 4,111,263 0.5% 443,599,112 1.5%
연결조정액 -301,965,056 - -7,967,600 - -2,497,372,007 -
연결후금액 7,469,369,190 - 962,738,816 - 29,568,997,940 -

(*1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다.(2) 제61기

구 분 (단위: 천원)
매출액 영업이익 총자산
금액 비중 금액 비중 금액 비중
항공운송사업 13,722,005,301 94.3% 2,881,068,800 101.6% 28,023,721,090 89.7%
항공우주사업 491,014,184 3.4% -672,650 0.0% 1,237,069,917 4.0%
호텔사업 163,608,234 1.1% -49,480,428 -1.7% 1,557,977,069 5.0%
기타사업(*1) 176,317,579 1.2% 5,333,379 0.1% 436,192,094 1.3%
연결조정액 -456,850,479 - -5,662,347 - -2,257,259,148 -
연결후금액 14,096,094,819 - 2,830,586,754 - 28,997,701,022 -

(*1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다.(3) 제60기

구 분 (단위: 천원)
매출액 영업이익 총자산
금액 비중 금액 비중 금액 비중
항공운송사업 8,732,860,012 93.5% 1,500,962,261 106.8% 25,533,326,175 89.9%
항공우주사업 366,668,721 3.9% -36,998,274 -2.6% 1,045,495,567 3.7%
호텔사업 94,285,533 1.0% -58,395,437 -4.2% 1,465,355,903 5.2%
기타사업(*1) 147,431,218 1.6% 67,608 0.0% 345,218,924 1.2%
연결조정액 -324,420,844 - 12,332,475 - -1,717,493,385 -
연결후금액 9,016,824,640 - 1,417,968,633 - 26,671,903,184 -

(*1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다.

※ 전사 공통비 및 전략지원비 배부○ 전사 공통비는 각 본부/부실/점소로 인과관계 및 자원활용 관계를 고려하여 구분 및 배부○ 전략지원비(전략지원부서의 인건비 및 운영 경비)는 전략지원부서와 사업/운영본부 간의 지원관계를 고려, 배부 대상 본부를 설정, 계정별 차등 배부

마. 환경 물질의 배출 또는 환경 보호와 관련된 정부 규제의 준수(1) ㈜대한항공

당사의 환경영향에는 항공기 운항 시 배출되는 이산화탄소와 이착륙 소음, 각종 지상조업활동 과정에서 발생하는 폐기물, 폐수, 대기오염물질 등이 있으며, 배출권거래제, 화학물질관련법 등 국내외 환경규제를 적용 받고 있습니다.

당사는 연료효율이 높고 소음 발생이 적은 최신의 친환경항공기를 지속 도입하여 항공기 운항 과정에서 발생하는 배출가스와 소음을 최소화 하고 있으며 다각적인 연료절감 과제를 시행하여 이산화탄소 배출량을 줄여 나가고 있습니다.

또한, 지상의 각 사업장에서 발생하는 대기오염물질과 수질오염물질 등은 법적 배출 허용 기준의 50% 미만으로 오염물질이 배출되도록 엄격히 관리하고 있으며, 화학물질의 안정적인 관리를 위해 화학물질관리시스템을 구축하여 화학물질 입출고 정보와 사용현황을 체계적으로 관리하고 있습니다.

뿐만 아니라, 당사는 「환경 오염 피해 배상 책임 및 구제에 관한 법률」에 따라 환경오염 피해 발생시 법적 책임 보상(환경 복구, 손해배상 등)및 환경영향(수질, 대기, 토양 오염 등 ) 피해에 대응하기 위하여, 전사 해당 사업장에 대해 환경책임보험을 가입하여 회사에 미치는 영향을 최소화 하고 있습니다.

(2) ㈜진에어㈜진에어의 환경영향은 항공기 운항 시 발생하는 배출가스 및 소음과 항공기 정비 및 지상조업 과정 중에 발생하는 폐기물, 대기오염물질 및 폐수 등으로 크게 나누어 볼 수 있으며 국내 배출권거래제, ICAO CORSIA(국제항공 탄소상쇄제도), 화학물질 관련법 등 다양한 국내외 환경 규제를 적용받고 있습니다. 이 중 항공기 정비, 지상조업과정 및 그에 따른 폐기물 처리 등은 폐기물 관리법 등 관련 법적 사항과 배출 허용 기준을 엄격히 준수하며 외부 폐기물 처리업체와 계약하여 자체 처리 중에 있습니다. 또한, 점차 강화되는 탄소배출 규제에 대응하기 위해 관련 세미나, 교육 등에 적극적으로 참여하여 항공업계 주요 동향 및 환경 이슈를 파악하고 있습니다.(3) 한국공항㈜한국공항㈜의 환경영향에는 각종 지상조업활동 과정에서 발생하는 폐기물, 세탁사업에서 발생하는 폐수, 그리고 정비차량 페인트 도장으로 인한 대기오염물질 등이 있습니다.

한국공항㈜는 조직관리 / 수하물 / 상ㆍ하역 / Towing / 탑재관리 / 화물부문 등에 대한 ISAGO 인증을 취득하여 전사적인 환경경영체제를 구축ㆍ운영하고 있으며, 환경을 보전하는 사회적 책임을 다하고자 정부의 '미세먼지 저감대책'이라는 방향에 맞춰 특수차량 배출가스 점검, 경년장비 교체, 신규 장비 도입 시 전기동력장비 검토를 실시하고 있습니다.한국공항㈜는 2021년 7월부터 먹는샘물 '한진 제주퓨어워터'를 친환경 무라벨 제품으로 생산하고 있으며, 2021년 11월부터는 승객 수하물과 항공화물의 Wet Damage 및 파손 등을 방지하기 위해 사용하는 포장비닐을 친환경 재생비닐로 전면 교체해 ESG 경영을 적극 실천하고 있습니다. 또한, 환경경영을 위한 지속적인 방안으로 하절기 냉방 관리지침, 동절기 난방 관리지침을 직원들에게 각인시켜주어 에너지 절감 효과를 달성하고 있습니다.마지막으로 각 사업장에서 발생하는 오염물질은 법적 배출 허용 기준치 미만으로 배출되도록 자체점검을 통해 엄격히 관리 및 교육하고 있으며, 세탁사업 과정에서 발생되는 화학물질(세제 및 약품)은 유해화학물질 사용 영업허가 취득(취급시설 설치검사적합판정, 장외영향평가서 적합 판정 등)을 통해 체계적으로 관리하고 있습니다.

(4) 아이에이티㈜아이에이티㈜의 환경영향은 항공기엔진 시운전 과정중 발생하는 폐기물 및 폐수 등으로 크게 나누어 볼 수 있으며, 이러한 환경 영항을 최소화 하기 위해 사업장에서 발생하는 폐기물 발생을 최소화 하고, 발생된 폐기물은 전량 인가된 폐기물처리업체에 위탁처리 하고 있습니다. 또한, 정부 지정 폐기물처리관리시스템을 사용하여 폐기물 처리 현황을 체계적으로 관리하고 있습니다.(5) Hanjin International Corp.미국 LA의 윌셔 그랜드센터는 재개발 기간 중 캘리포니아 주 정부 에너지 및 환경관련 법규를 준수하였으며, 주변 환경에 대한 영향을 최소화하고, 자연을 보호하기 위한 노력을 기울였습니다. 또한 동 건물은 2017년 10월 미국그린빌딩위원회(USGBC)에서 개발한 친환경건물인증 제도인 LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)의 Gold 등급을 취득하였습니다.

III. 재무에 관한 사항

1. 요약재무정보

가. 요약연결재무정보

(단위: 백만원)
구 분 제 62 기 반기 제 61 기 제 60 기
2023년 6월말 2022년 12월말 2021년 12월말
[유동자산] 8,785,763 8,090,937 6,640,997
ㆍ당좌자산 등 8,015,809 7,360,862 6,043,933
ㆍ재고자산 769,954 730,075 597,064
[비유동자산] 20,783,235 20,906,764 20,030,906
ㆍ투자자산 1,187,695 1,239,217 1,206,685
ㆍ유형자산 17,120,784 17,079,086 16,914,084
ㆍ무형자산 848,262 873,755 275,984
ㆍ기타비유동자산 1,626,494 1,714,706 1,634,153
자산총계 29,568,998 28,997,701 26,671,903
[유동부채] 8,935,305 8,475,183 8,444,927
[비유동부채] 11,037,164 11,230,058 11,361,287
부채총계 19,972,469 19,705,241 19,806,214
[자본금] 1,846,657 1,846,657 1,744,658
[기타불입자본] 4,145,583 4,145,583 4,248,400
[기타자본구성요소] 925,768 948,267 650,768
[이익잉여금] 2,361,528 2,053,684 110,077
[비지배지분] 316,993 298,269 111,786
자본총계 9,596,529 9,292,460 6,865,689
(2023.1.1~2023.6.30) (2022.1.1~2022.12.31) (2021.1.1~2021.12.31)
매출액 7,469,369 14,096,095 9,016,825
영업이익(손실) 962,739 2,830,587 1,417,969
당기순이익(손실) 611,047 1,729,503 578,782
ㆍ지배회사지분순이익(손실) 588,272 1,728,363 577,684
ㆍ비지배지분순이익 22,775 1,140 1,098
보통주기본주당이익(손실)(원) 1,589 4,787 1,743
보통주희석주당이익(손실)(원) 1,589 4,787 1,662
우선주기본및희석주당이익(손실)(원) 1,639 4,837 1,793
연결에 포함된 회사수 (개) 20 21 21

나. 요약별도재무정보

(단위 : 백만원)
구 분 제 62 기 반기 제 61 기 제 60 기
2023년 6월말 2022년 12월말 2021년 12월말
[유동자산] 8,206,504 7,610,903 6,373,788
ㆍ당좌자산 등 7,458,443 6,894,878 5,788,261
ㆍ재고자산 748,061 716,025 585,527
[비유동자산] 20,546,900 20,454,827 19,819,244
ㆍ투자자산 3,355,691 2,432,414 1,362,665
ㆍ유형자산 15,388,529 15,344,420 15,799,394
ㆍ무형자산 216,421 227,933 255,048
ㆍ기타비유동자산 1,586,259 2,450,060 2,402,137
자산총계 28,753,404 28,065,730 26,193,032
[유동부채] 8,734,698 8,243,666 7,942,924
[비유동부채] 10,345,445 10,596,440 11,272,012
부채총계 19,080,143 18,840,106 19,214,936
[자본금] 1,846,657 1,846,657 1,744,658
[기타불입자본] 4,099,746 4,099,746 4,202,298
[기타자본구성요소] 823,819 826,351 581,639
[이익잉여금] 2,903,039 2,452,870 449,501
자본총계 9,673,261 9,225,624 6,978,096
종속·관계·공동기업투자주식의 평가방법 원가법 원가법 원가법
  (2023.1.1 ~ 2023.6.30) (2022.1.1 ~ 2022.12.31) (2021.1.1 ~ 2021.12.31)
매출액 6,731,253 13,412,725 8,753,416
영업이익(손실) 882,981 2,883,641 1,464,438
당기순이익(손실) 726,899 1,779,643 638,690
보통주기본주당이익(손실)(원) 1,968 4,931 1,933
보통주희석주당이익(손실)(원) 1,968 4,931 1,840
우선주기본및희석주당이익(손실)(원) 2,018 4,981 1,983

2. 연결재무제표

연결 재무상태표

제 62 기 반기말 2023.06.30 현재

제 61 기말 2022.12.31 현재

(단위 : 원)

 

제 62 기 반기말

제 61 기말

자산

   

 유동자산

8,785,763,207,650

8,090,936,743,191

  현금및현금성자산

777,379,096,175

1,056,900,546,947

  단기금융상품

5,851,289,411,061

4,935,661,884,215

  유동성리스채권

27,443,310,722

34,076,384,092

  매출채권및기타채권

1,036,408,311,661

1,128,171,764,516

  미청구공사

1,641,920,296

14,429,312,300

  유동성상각후원가측정금융자산

31,455,000

38,250,000

  유동성파생상품자산

64,621,456,412

12,928,588,023

  재고자산

769,953,538,674

730,074,501,912

  당기법인세자산

924,895,442

845,643,821

  기타유동금융자산

3,939,878,208

3,817,870,635

  기타유동자산

251,456,676,715

173,318,739,446

  매각예정자산

673,257,284

673,257,284

 비유동자산

20,783,234,732,726

20,906,764,279,293

  장기금융상품

1,573,264,563

898,491,349

  장기매출채권 및 기타채권

23,205,609

22,562,859

  공정가치측정금융자산

492,498,669,550

502,310,754,986

  상각후원가측정금융자산

70,625,000

66,795,000

  리스채권

335,504,459,139

352,155,029,011

  파생상품자산

91,313,885,914

115,032,098,690

  유형자산

17,120,784,130,035

17,079,086,486,516

  투자부동산

266,711,345,799

268,731,009,817

  무형자산

848,262,184,830

873,754,516,459

  이연법인세자산

763,642,782,430

796,276,124,479

  기타금융자산

142,781,958,453

142,753,047,124

  기타자산

720,068,221,404

775,677,363,003

 자산총계

29,568,997,940,376

28,997,701,022,484

부채

   

 유동부채

8,935,305,189,186

8,475,183,412,857

  매입채무및기타채무

963,086,978,324

1,216,652,442,566

  단기차입금

1,013,559,732,960

906,051,099,795

  유동성장기부채

1,541,291,854,142

1,417,074,565,941

  유동성리스부채

1,237,790,832,032

1,333,154,256,474

  유동성파생상품부채

21,877,876,554

5,662,778,128

  유동성충당부채

239,934,801,361

283,085,010,356

  유동성이연수익

567,937,676,170

518,536,051,248

  초과청구공사

32,000,834,819

14,536,672,014

  당기법인세부채

175,796,725,765

747,104,508,846

  기타유동금융부채

617,674,685

263,111,757

  기타유동부채

3,141,410,202,374

2,033,062,915,732

 비유동부채

11,037,163,996,991

11,230,057,402,802

  장기매입채무및기타채무

13,053,182,761

15,085,938,926

  장기차입금

1,836,787,969,462

1,623,850,108,793

  사채

1,843,952,005,742

1,830,528,490,723

  자산유동화차입금

286,264,869,130

510,284,849,512

  리스부채

3,366,324,653,390

3,516,366,637,691

  순확정급여부채

1,507,670,071,182

1,462,018,725,950

  충당부채

98,051,130,953

72,121,596,822

  이연수익

1,895,819,803,330

2,030,113,277,939

  파생상품부채

6,891,837,108

2,288,265,629

  이연법인세부채

104,391,681,240

95,563,386,067

  기타금융부채

11,765,413,817

12,471,071,446

  기타부채

66,191,378,876

59,365,053,304

 부채총계

19,972,469,186,177

19,705,240,815,659

자본

   

 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본

9,279,535,921,950

8,994,190,665,103

  자본금

1,846,657,275,000

1,846,657,275,000

   보통주자본금

1,841,103,305,000

1,841,103,305,000

   우선주자본금

5,553,970,000

5,553,970,000

  기타불입자본

4,145,582,693,244

4,145,582,766,444

  기타자본구성요소

925,767,975,594

948,266,918,527

  이익잉여금(결손금)

2,361,527,978,112

2,053,683,705,132

 비지배지분

316,992,832,249

298,269,541,722

 자본총계

9,596,528,754,199

9,292,460,206,825

부채및자본총계

29,568,997,940,376

28,997,701,022,484

연결 포괄손익계산서

제 62 기 반기 2023.01.01 부터 2023.06.30 까지

제 61 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

(단위 : 원)

 

제 62 기 반기

제 61 기 반기

3개월

누적

3개월

누적

매출

3,877,336,004,314

7,469,369,190,172

3,421,420,220,359

6,305,677,318,824

매출원가

3,051,400,468,020

5,861,710,223,836

2,413,616,616,284

4,372,620,676,002

매출총이익

825,935,536,294

1,607,658,966,336

1,007,803,604,075

1,933,056,642,822

판매비와관리비

348,746,275,082

644,920,150,259

267,500,082,152

419,660,873,832

영업이익(손실)

477,189,261,212

962,738,816,077

740,303,521,923

1,513,395,768,990

금융수익

119,538,085,197

234,573,015,984

156,404,771,929

251,076,231,415

금융비용

141,167,578,292

290,635,291,406

92,244,953,649

182,683,403,848

지분법이익(손실)

   

(5,112,963)

172,133,370

기타영업외수익

154,612,117,818

445,919,582,437

290,386,412,940

461,793,175,752

기타영업외비용

121,527,991,460

499,138,040,325

473,248,232,884

686,960,331,803

법인세비용차감전순이익(손실)

488,643,894,475

853,458,082,767

621,596,407,296

1,356,793,573,876

법인세비용(수익)

128,633,956,834

242,411,299,780

172,284,444,200

376,416,877,908

반기순이익(손실)

360,009,937,641

611,046,782,987

449,311,963,096

980,376,695,968

기타포괄손익

(3,948,826,013)

(27,407,791,910)

(32,676,083,179)

(36,421,114,679)

 1. 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목

(6,910,834,838)

(8,222,431,404)

(17,451,413,076)

(16,088,893,836)

  순확정급여부채 재측정요소

(2,635,271,263)

(5,919,911,656)

(710,528,867)

(1,280,646,202)

  기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익

(4,275,563,575)

(2,300,636,959)

(16,740,884,209)

(14,808,247,634)

  자산재평가잉여금

 

(1,882,789)

   

 2. 후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목

2,962,008,825

(19,185,360,506)

(15,224,670,103)

(20,332,220,843)

  (부의)지분법자본변동

   

646,834,673

412,598,165

  해외사업장환산손익

2,962,008,825

(19,185,360,506)

(15,871,504,776)

(20,744,819,008)

반기총포괄이익(손실)

356,061,111,628

583,638,991,077

416,635,879,917

943,955,581,289

당기순이익(손실)의 귀속

       

 지배기업의 소유주

354,434,084,845

588,272,252,737

448,286,971,972

980,906,914,706

 비지배지분

5,575,852,796

22,774,530,250

1,024,991,124

(530,218,738)

당기총포괄이익(손실)의 귀속

       

 지배기업의 소유주

351,859,740,193

563,710,360,210

415,877,154,817

944,373,092,689

 비지배지분

4,201,371,435

19,928,630,867

758,725,100

(417,511,400)

주당이익(손실)

       

 보통주주당이익(손실) (단위 : 원)

       

  기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원)

958

1,589

1,266

2,785

 우선주주당이익(손실) (단위 : 원)

       

  기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원)

1,008

1,639

1,316

2,835

연결 자본변동표

제 62 기 반기 2023.01.01 부터 2023.06.30 까지

제 61 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

(단위 : 원)

 

자본

지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본

비지배지분

자본 합계

자본금

기타불입자본

기타자본구성요소

이익잉여금(결손금)

지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계

주식발행초과금

기타자본

기타불입자본 합계

2022.01.01 (기초자본)

1,744,658,095,000

3,873,854,884,400

374,545,613,595

4,248,400,497,995

650,768,338,472

110,076,817,962

6,753,903,749,429

111,785,406,070

6,865,689,155,499

배당금지급

             

(32,275,000)

(32,275,000)

반기순이익(손실)

         

980,906,914,706

980,906,914,706

(530,218,738)

980,376,695,968

기타포괄손익

       

(37,688,490,013)

1,154,667,996

(36,533,822,017)

112,707,338

(36,421,114,679)

신종자본증권의 전환

101,999,180,000

197,415,181,916

(299,967,197,760)

(102,552,015,844)

   

(552,835,844)

 

(552,835,844)

신종자본증권의 배당금

         

(3,252,717,390)

(3,252,717,390)

 

(3,252,717,390)

사업결합으로 인한 변동

             

107,368,069,384

107,368,069,384

지분법주식 미실현손익 제거

         

(23,830,940,518)

(23,830,940,518)

 

(23,830,940,518)

재평가잉여금의 대체

       

(151,580,027)

151,580,027

     

단주의 취득

   

(73,200)

(73,200)

   

(73,200)

 

(73,200)

기타

   

(49,890,900)

(49,890,900)

 

(142,753,632)

(192,644,532)

141,092,872

(51,551,660)

2022.06.30 (반기말자본)

1,846,657,275,000

4,071,270,066,316

74,528,451,735

4,145,798,518,051

612,928,268,432

1,065,063,569,151

7,670,447,630,634

218,844,781,926

7,889,292,412,560

2023.01.01 (기초자본)

1,846,657,275,000

4,071,270,066,316

74,312,700,128

4,145,582,766,444

948,266,918,527

2,053,683,705,132

8,994,190,665,103

298,269,541,722

9,292,460,206,825

배당금지급

         

(277,054,095,600)

(277,054,095,600)

(22,275,000)

(277,076,370,600)

반기순이익(손실)

         

588,272,252,737

588,272,252,737

22,774,530,250

611,046,782,987

기타포괄손익

       

(22,498,942,933)

(2,062,949,594)

(24,561,892,527)

(2,845,899,383)

(27,407,791,910)

신종자본증권의 전환

                 

신종자본증권의 배당금

         

(1,310,934,667)

(1,310,934,667)

(1,183,065,333)

(2,494,000,000)

사업결합으로 인한 변동

                 

지분법주식 미실현손익 제거

                 

재평가잉여금의 대체

                 

단주의 취득

   

(73,200)

(73,200)

   

(73,200)

 

(73,200)

기타

         

104

104

(7)

97

2023.06.30 (반기말자본)

1,846,657,275,000

4,071,270,066,316

74,312,626,928

4,145,582,693,244

925,767,975,594

2,361,527,978,112

9,279,535,921,950

316,992,832,249

9,596,528,754,199

연결 현금흐름표

제 62 기 반기 2023.01.01 부터 2023.06.30 까지

제 61 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

(단위 : 원)

 

제 62 기 반기

제 61 기 반기

영업활동으로 인한 현금흐름

2,199,355,383,439

3,062,607,459,690

 반기순이익(손실)

611,046,782,987

980,376,695,968

 현금의유출/유입이 없는 비용/수익등의 가감

1,459,380,693,972

1,497,720,555,885

  재고자산평가손실(환입)

(392,182,409)

230,173,806

  임차기정비충당부채전입(환입)

48,066,572,961

12,418,471,772

  퇴직급여

106,836,503,237

96,120,399,341

  감가상각비

866,986,524,795

763,605,852,182

  무형자산상각비

28,278,078,340

15,481,686,760

  대손상각비(환입)

184,206,826

(305,099,737)

  이자비용

259,139,651,883

177,346,798,204

  파생상품평가손실

24,475,368,539

1,933,676,133

  파생상품거래손실

7,020,270,984

3,402,929,511

  지분법손실

59,671,224

 

  외화환산손실

248,755,048,006

505,540,501,312

  외환차손

24,535,222,093

53,833,519,384

  기타의 대손상각비

538,214,080

1,287,263,932

  유형자산처분손실

769,948,853

153,621,606

  당기손익-공정가치측정금융자산처분손실

1,777,154,941

 

  당기손익-공정가치측정금융자산평가손실

 

190,420,152

  법인세비용

242,411,299,780

376,416,877,908

  기타비용

6,656,841,126

29,365,265,091

  이자수익

(143,832,152,185)

(64,911,886,803)

  배당금수익

(5,092,451,888)

(5,877,289,445)

  파생상품평가이익

(58,009,388,784)

(147,431,058,239)

  파생상품거래이익

(27,639,023,127)

(32,855,996,928)

  지분법이익

 

(172,133,370)

  외화환산이익

(157,797,278,557)

(257,745,729,184)

  유형자산처분이익

(5,897,100,141)

(25,308,570,067)

  당기손익-공정가치측정금융자산평가이익

(632,151,750)

(9,980,298)

  기타수익

(7,818,154,855)

(4,989,157,138)

 순운전자본의 변동

750,617,249,604

782,272,064,226

  매출채권의 감소(증가)

112,439,779,698

(163,390,572,793)

  미수금의 감소(증가)

17,647,729,709

8,130,200,187

  미수수익의 감소(증가)

(134,353,195,419)

19,489,143,309

  미청구공사의 감소(증가)

10,171,640,012

23,262,985,452

  재고자산의 감소(증가)

(21,632,926,559)

(87,610,012,897)

  선급금의 감소(증가)

(19,728,432,208)

(1,757,846,394)

  선급비용의 감소(증가)

(804,011,611)

1,856,108,468

  매입채무의 증가(감소)

(97,075,580,510)

107,286,285,567

  미지급금의 증가(감소)

(25,095,131,038)

37,025,668,485

  장기미지급금의 증가(감소)

133,789,900

(56,045,873)

  미지급비용의 증가(감소)

(17,739,927,551)

7,337,673,247

  선수금의 증가(감소)

1,006,960,761,382

775,568,141,133

  초과청구공사의 증가(감소)

29,463,667,040

(4,571,343,969)

  사외적립자산의 감소(증가)

17,399,974,749

17,939,622,792

  장기선급비용의 증가(감소)

1,079,120,184

(14,152,287)

  퇴직금의 지급

(90,097,874,897)

(67,641,828,314)

  확정급여부채의 승계

2,926,513,160

4,217,201,591

  충당부채의 증가(감소)

(61,496,478,963)

(1,879,187,440)

  이연수익의 증가(감소)

(84,891,849,687)

(9,722,117,523)

  기타

105,309,682,213

116,802,141,485

 이자의 수취

142,768,268,980

50,466,700,789

 배당금의 수취

5,092,459,638

5,877,297,195

 법인세의 환급(납부)

(769,550,071,742)

(254,105,854,373)

투자활동으로 인한 현금흐름

(1,358,030,016,570)

(1,894,395,720,190)

 단기금융상품의 순증감

(791,833,531,389)

(1,192,602,434,737)

 장기금융상품의 순증감

(80,674,773,214)

26,164,557

 장기대여금의 순증감

39,606,852

4,117,626

 리스채권의 회수

10,468,140,327

45,212,549,788

 기타유동자산의 증가

 

(343,977,416)

 유동성상각후원가측정금융자산의 처분

9,750,000

 

 당기손익-공정가치측정금융자산의 취득

(400,000,000)

 

 당기손익-공정가치측정금융자산의 처분

4,882,316,557

1,890,000,000

 기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 처분

385,442,460

5,844,870,660

 상각후원가측정금융자산의 취득

(9,485,000)

(13,330,000)

 상각후원가측정금융자산의 처분

2,700,000

3,910,000

 관계기업투자의 취득

 

(23,830,952,250)

 종속기업투자의 처분

100

100

 사업결합으로 인한 순현금흐름

 

(509,435,059,568)

 유형자산의 처분

2,973,807,892

18,380,880,290

 유형자산의 취득

(553,020,972,087)

(287,395,794,098)

 기타비유동자산의 감소

 

98,178,000

 무형자산의 처분

5,429,648

 

 무형자산의 취득

(2,554,032,325)

(849,850,346)

 파생상품의 증가

(148,462,678,391)

(202,354,781,622)

 파생상품의 감소

195,459,465,045

252,636,980,235

 보증금의 증가

(7,684,603,285)

(4,591,852,034)

 보증금의 감소

12,386,200,240

2,717,393,221

 영업양수도로 인한 현금유입

 

207,267,404

 기타투자활동으로인한 현금유출액

(2,800,000)

 

재무활동으로 인한 현금흐름

(1,095,193,010,422)

(1,261,116,550,127)

 단기차입금의 순증감

89,512,617,850

(180,991,012,500)

 유동성장기부채의 상환

(755,633,047,683)

(1,570,848,568,094)

 유동성리스부채의 상환

(739,651,245,317)

(726,361,755,017)

 장기차입금의 차입

419,478,000,000

493,905,700,000

 사채의 발행

431,642,000,000

907,406,150,432

 배당금의 지급

(277,076,370,600)

(32,275,000)

 신종자본증권의 전환

 

(552,824,060)

 신종자본증권의 배당금 지급

(2,494,000,000)

(3,252,717,390)

 이자의 지급

(260,735,248,954)

(180,212,021,988)

 기타재무활동으로 인한 현금유입(유출)액

(235,715,718)

(177,226,510)

현금및현금성자산의 순증감

(253,867,643,553)

(92,904,810,627)

기초 현금및현금성자산

1,056,900,546,947

1,185,375,122,156

외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과

(25,653,807,219)

(7,946,897,741)

매각예정자산으로의 대체

 

(296,901,070)

반기말현금및현금성자산

777,379,096,175

1,084,226,512,718

3. 연결재무제표 주석
제62기 2분기 2023년 4월 1일부터 2023년 6월 30일까지
제62기 반 기 2023년 1월 1일부터 2023년 6월 30일까지
제61기 2분기 2022년 4월 1일부터 2022년 6월 30일까지
제61기 반 기 2022년 1월 1일부터 2022년 6월 30일까지
주식회사 대한항공과 그 종속기업

1. 지배기업의 개요

기업회계기준서 제 1110호 '연결재무제표'에 의한 지배기업인 주식회사 대한항공(이하 "지배기업"이라 함)은 1962년 6월 19일에 설립되어 1966년에 한국거래소의 유가증권시장에 상장한 공개법인으로, 서울특별시 강서구 하늘길 260(공항동)에 본점을 두고 국내외 항공운송업, 항공기 부품 제작 및 정비수리업 등의 사업을 영위하고 있습니다.지배기업의 당반기말 현재 자본금은 1,846,657백만원(우선주자본금: 5,554백만원 포함)이며, 보통주의 주요 주주는 (주)한진칼(26.13%) 및 특수관계자(0.89%) 등으로 구성되어 있습니다.

2. 재무제표 작성기준

동 반기연결재무제표는 연차재무제표가 속하는 기간의 일부에 대하여 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'를 적용하여 작성하는 중간재무제표이며, 기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표'에 따른 연결재무제표입니다. 동 중간연결재무제표에 대한 이해를 위해서는 한국채택국제회계기준에 따라 작성된 2022년 12월 31일자로 종료하는 회계연도에 대한 연차연결재무제표를 함께 이용하여야 합니다.

중간연결재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책은 2022년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차연결재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다.

2023년 1월 1일부터 조기 적용 가능한 새로운 회계기준이 있으나, 연결실체는 중간연결재무제표 작성 시 조기 적용한 제ㆍ개정 기준서가 없습니다.

3. 중요한 판단과 추정

중간연결재무제표를 작성함에 있어, 경영진은 회계정책 적용과 자산ㆍ부채 및 수익ㆍ비용에 영향을 미치는 판단, 추정 및 가정을 해야 합니다. 실제 결과는 이러한 추정치와 다를 수 있습니다.중간연결재무제표 작성을 위해 연결실체 회계정책의 적용과 추정 불확실성의 주요원천에 대해 경영진이 내린 중요한 판단은 2022년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표와 동일합니다.

4. 부문정보

(1) 연결실체의 경영진은 부문에 자원을 배분하고 부문의 성과를 평가하기 위하여 연결실체의 최고영업의사결정자에게 보고되는 정보에 기초하여 영업부문을 결정하고 있으며, 연결실체의 영업부문은 다음과 같습니다.

사업부문 주요 재화 및 용역
항공운송 여객 및 화물운송
항공우주 항공기 정비 및 항공기 부품제작
호텔 등 호텔숙박서비스 등

(2) 당반기와 전반기 중 연결실체의 보고부문별 영업현황은 다음과 같습니다.

(당반기)

(단위: 천원)
구 분 항공운송 항공우주 호 텔 기 타 연결조정 합 계
총매출액 7,349,732,945 239,151,101 85,788,950 96,661,250 (301,965,056) 7,469,369,190
내부매출액 (232,114,226) (6,387) (7,810,453) (62,033,990) 301,965,056 -
순매출액 7,117,618,719 239,144,714 77,978,497 34,627,260 - 7,469,369,190
영업이익(손실) 992,123,651 410,799 (25,939,297) 4,111,263 (7,967,600) 962,738,816
유무형자산상각비 (838,815,918) (6,261,670) (36,279,229) (3,553,931) (10,353,855) (895,264,603)
총자산 28,774,323,995 1,262,577,648 1,585,869,192 443,599,112 (2,497,372,007) 29,568,997,940

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 항공운송 항공우주 호 텔 기 타 연결조정 합 계
총매출액 6,115,980,313 209,926,843 79,293,808 74,791,398 (174,315,043) 6,305,677,319
내부매출액 (129,843,246) (4,134) (4,921,092) (39,546,571) 174,315,043 -
순매출액 5,986,137,067 209,922,709 74,372,716 35,244,827 - 6,305,677,319
영업이익(손실) 1,518,621,383 2,103,035 (24,090,634) 2,708,317 14,053,668 1,513,395,769
유무형자산상각비 (742,338,196) (7,348,710) (32,713,539) (3,822,019) 7,134,925 (779,087,539)
총자산 27,952,725,926 1,105,700,707 1,576,957,176 369,611,119 (2,250,378,625) 28,754,616,303

(3) 당반기와 전반기 중 지역별 영업현황은 다음과 같습니다.

(당반기)

(단위: 천원)
구 분 국 내 해 외 연결조정 합 계
국내선 및 내수 국제선 및 수출 미 주 아시아 등
총매출액 1,492,540,344 6,183,537,004 87,000,982 8,255,916 (301,965,056) 7,469,369,190
내부매출액 (281,317,970) (12,449,193) (8,197,893) 301,965,056 -
순매출액 7,394,759,378 74,551,789 58,023 - 7,469,369,190
영업이익(손실) 991,071,199 (21,366,377) 1,001,594 (7,967,600) 962,738,816
총자산 30,470,242,579 1,579,795,276 16,332,092 (2,497,372,007) 29,568,997,940

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 국 내 해 외 연결조정 합 계
국내선 및 내수 국제선 및 수출 미 주 아시아 등
총매출액 747,608,918 5,653,007,697 75,497,462 3,878,285 (174,315,043) 6,305,677,319
내부매출액 (164,372,694) (6,064,064) (3,878,285) 174,315,043 -
순매출액 6,236,243,921 69,433,398 - - 6,305,677,319
영업이익(손실) 1,517,751,464 (18,070,622) (338,741) 14,053,668 1,513,395,769
총자산 29,417,635,055 1,572,312,953 15,046,920 (2,250,378,625) 28,754,616,303

(4) 당반기와 전반기 중 연결실체의 매출액에서 10% 이상의 비중을 차지하는 단일 고객은 없습니다.

5. 현금및현금성자산

당반기말 및 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
현금 4,561,691 5,055,204
제예금 772,817,405 1,051,845,343
합 계 777,379,096 1,056,900,547

6. 사용이 제한되어 있거나 담보로 제공된 금융자산

당반기말 현재 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원, 천USD)
구 분 금 액 사용제한내용
단기금융상품 165,575,063 자산유동화 차입금 관련 지급목적 신탁계좌 예치, 지체상금 지급보증 및 외화차입 관련 담보 등
USD 114,649 차입금 관련 담보, 보증부 해외사채 발행 담보 및 미주지역 L/C 개설 보증
공정가치측정금융자산 70,866,765 지급보증 관련 담보, 보증부 해외사채 발행 담보 및 방위산업공제조합 출자금 담보 등
장기금융상품 1,553,265 인천 GSE 임차보증, 직원 재해보상금 지급목적 담보, 운송계약 담보 및 당좌개설보증금 등
USD 41 차입금 관련 담보
합 계 237,995,093
USD 114,690

7. 매출채권및기타채권

(1) 당반기말 및 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
유동 비유동 유동 비유동
매출채권 866,955,692 24,449 959,452,344 24,449
차감: 손실충당금 (1,160,011) (1,243) (1,227,930) (1,886)
매출채권(순액) 865,795,681 23,206 958,224,414 22,563
미수금 47,085,635 - 122,691,449 -
차감: 손실충당금 (1,420,848) - (56,670,712) -
미수금(순액) 45,664,787 - 66,020,737 -
미수수익 124,947,844 - 103,926,614 -
합 계 1,036,408,312 23,206 1,128,171,765 22,563

(2) 당반기와 전반기 중 매출채권의 손실충당금 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
기초 1,229,816 1,058,448
대손상각비(환입) 184,207 (305,100)
기타 (252,769) 96,099
반기말 1,161,254 849,447

8. 공정가치측정금융자산 및 상각후원가측정금융자산 당반기말 및 전기말 현재 공정가치측정금융자산 및 상각후원가측정금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 :
상장주식(*1) 75,602,912 79,251,481
비상장주식 82,514,536 82,514,536
소 계 158,117,448 161,766,017
당기손익-공정가치측정금융자산 :
비상장펀드 2,775,367 9,034,839
출자금(*2) 15,206,055 15,110,099
영구전환사채 316,399,800 316,399,800
소 계 334,381,222 340,544,738
상각후원가측정금융자산 :
만기보유채권 102,080 105,045
소 계 102,080 105,045
합 계 492,600,750 502,415,800
(*1) 당반기말 현재 연결실체는 상장주식 55,681백만원을 보증부 해외사채의 담보로 제공하고 있습니다(주석 6 참조).
(*2) 상기 출자금 중 15,186백만원은 방위산업공제조합 등의 출자금으로 연결실체의 이행보증 등과 관련하여 방위산업공제조합 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석 6 참조).

9. 기타금융자산(1) 당반기말 및 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
유동 비유동 유동 비유동
보증금 등 3,917,078 142,327,023 3,794,674 142,258,505
대여금 22,800 454,935 23,197 494,542
합 계 3,939,878 142,781,958 3,817,871 142,753,047

(2) 당반기와 전반기 중 연체되거나 손상된 기타금융자산은 없습니다.

10. 재고자산당반기말 및 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
취득원가 평가손실충당금 장부금액 취득원가 평가손실충당금 장부금액
상품 7,932,603 - 7,932,603 2,815,544 - 2,815,544
재공품 273,288,751 (18,124,375) 255,164,376 237,984,168 (17,608,956) 220,375,212
제품 7,483,724 - 7,483,724 6,026,806 (881,395) 5,145,411
원재료 119,493,509 - 119,493,509 110,422,254 - 110,422,254
저장품 350,716,015 (6,101,953) 344,614,062 354,542,443 (6,128,160) 348,414,283
미착품 35,265,265 - 35,265,265 42,901,798 - 42,901,798
합 계 794,179,867 (24,226,328) 769,953,539 754,693,013 (24,618,511) 730,074,502

당반기 중 비용으로 인식한 재고자산 원가에는 재고자산 평가손실환입 392백만원(전반기: 재고자산 평가손실 230백만원)이 포함되어 있습니다.

11. 리스채권

(1) 연결실체는 항공기 등을 리스로 제공하고 있으며, 당반기말 및 전기말 현재 기간별 최소리스료와 현재가치 평가내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
기 간 당반기말 전기말
1년 이내 26,968,395 33,643,685
1년 초과 5년 이내 210,615,026 218,711,735
5년 초과 137,679,735 148,270,483
합 계 375,263,156 400,625,903
현재가치할인차금 (12,315,386) (14,394,490)
차감 잔액 362,947,770 386,231,413
유동성 대체 (27,443,311) (34,076,384)
채권 잔액 335,504,459 352,155,029

(2) 당반기와 전반기 중 손상된 리스채권은 없습니다.

12. 종속기업

(1) 당반기말 및 전기말 현재 종속기업의 세부내역은 다음과 같습니다.

회사명 주요영업활동 법인설립 및영업소재지 연결실체 내 기업이 소유한지분율 및 의결권비율 결산월
당반기말 전기말
한국공항(주) 항공운송지원서비스업 한국 59.54% 59.54% 12월
한진정보통신(주) 시스템 소프트웨어 개발 및 공급업 한국 99.35% 99.35% 12월
(주)항공종합서비스(*3)(*5) 호텔운영대행업 한국 100.00% 100.00% 12월
Hanjin Int'l Corp.(*4)(*5) 호텔업 및 빌딩임대사업 미국 100.00% 100.00% 12월
Hanjin Central Asia LLC. 호텔숙박업 우즈베키스탄 100.00% 100.00% 12월
아이에이티(주) 항공기 엔진 수리업 한국 100.00% 100.00% 12월
(주)왕산레저개발(*5)(*6) 스포츠 및 오락 관련 서비스업 한국 100.00% 100.00% 12월
(주)한국글로발로지스틱스시스템 부가통신업 한국 95.00% 95.00% 12월
(주)에어코리아 항공운송지원서비스업 한국 100.00% 100.00% 12월
TAS 인력공급업 미국 100.00% 100.00% 12월
(주)싸이버스카이 인터넷 통신판매 한국 100.00% 100.00% 12월
케이에비에이션(주) 소형항공기운송업 한국 100.00% 100.00% 12월
(주)진에어(*5) 항공운송업 한국 54.91% 54.91% 12월
Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd.(*7) 항공운송지원 서비스업 일본 75.00% 75.00% 12월
칼제이십이차유동화전문유한회사(*1)(*2) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 - 0.50% 12월
칼제이십사차유동화전문유한회사(*1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월
칼제이십오차유동화전문유한회사(*1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월
칼제이십육차유동화전문유한회사(*1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월
칼제이십칠차유동화전문유한회사(*1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월
칼제이십팔차유동화전문유한회사(*1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월
(*1) 연결실체는 해당 구조화기업에 대하여 단순히 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단 기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 연결실체가 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다.
(*2) 당반기 중 해당 종속기업에 대한 청산절차를 완료하여, 종속기업에서 제외하였습니다.
(*3) 전기 중 지배기업의 별도재무제표에서 손상차손을 인식하였습니다.
(*4) 당반기말 현재 연결실체는 종속기업투자주식을 담보로 제공하고 있습니다(주석 16 참조).
(*5) 당반기 및 전기 중 해당 종속기업에 대하여 신규 및 추가 출자하였습니다.
(*6) 전기 중 지배기업의 별도재무제표에서, 매각예정자산에서 종속기업투자로 재분류하였습니다.
(*7) 전기 중 (주)진에어 출자로 인하여 연결실체 지분구조가 변동됨에 따라, 관계기업투자에서 종속기업으로 재분류 하였습니다(주석 13 참조).

(2) 당반기말 현재 주요 종속기업의 요약 재무상태는 아래와 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 한국공항(주) (주)진에어
유동자산 184,354,043 353,589,658
비유동자산 252,787,534 485,385,480
자산계 437,141,577 838,975,138
유동부채 42,144,750 361,265,804
비유동부채 50,091,692 306,499,740
부채계 92,236,442 667,765,544
자본계 344,905,135 171,209,594
상기 요약 재무상태는 별도재무제표 상의 금액을 기준으로 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다.

(3) 당반기 중 주요 종속기업의 요약 경영성과는 아래와 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 한국공항(주) (주)진에어
매출액 228,053,767 611,562,784
영업이익(손실) 6,910,692 102,715,014
반기순이익(손실) 7,754,134 70,758,194
기타포괄손익 (158,011) (5,927,658)
반기총포괄이익(손실) 7,596,123 64,830,536
상기 요약 경영성과는 별도재무제표 상의 금액을 기준으로 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다.

(4) 당반기 중 주요 종속기업의 요약 현금흐름의 내용은 아래와 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 한국공항(주) (주)진에어
영업활동으로 인한 현금흐름 6,138,870 172,389,563
투자활동으로 인한 현금흐름 (14,431,037) (107,596,846)
재무활동으로 인한 현금흐름 (5,426,593) (104,582,933)
현금및현금성자산의 순증감 (13,718,760) (39,790,216)
외화표시 현금및현금성자산의 환율변동 효과 49,049 (138,877)
기초 현금및현금성자산 35,159,920 75,402,451
반기말 현금및현금성자산 21,490,209 35,473,358
상기 요약 현금흐름은 별도재무제표 상의 금액을 기준으로 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다.

(5) 연결실체에 중요한 각 종속기업별로 비지배지분이 보유한 소유지분율과 재무상태, 경영성과 및 배당금액 중 비지배지분에 귀속되는 몫의 내역은 아래와 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 한국공항(주) (주)진에어
비지배지분이 보유한 소유지분율(*1) 38.36% 44.38%
누적 비지배지분 130,535,993 179,019,569
비지배지분에 귀속되는 반기순이익 2,952,717 19,893,493
당반기 중 비지배지분에게 지급된 배당금 - -
(*1) '비지배지분이 보유한 소유지분율'은 자기주식 매입분을 제외한 유통주식수를 기준으로 산출한 유효 지분율로서, 각 종속기업의 100% 지분에서 연결실체 내 기업(또는 기업들)이 해당 종속기업에 대하여 직접 보유하고 있는 지분을 단순합산한 지분율을 차감하여 계산한 지분율과는 차이가 발생할 수 있습니다.

13. 관계기업투자

(1) 당반기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
회사명 주요영업활동 법인설립 및영업소재지 당반기말 전기말 결산월
지분율 취득원가 장부금액 지분율 취득원가 장부금액
대한항공씨앤디서비스 주식회사 (*1)(*2) 항공기내식 제조,기내면세품 판매 한국 20.00% 120,170,952 - 20.00% 120,170,952 - 12월
(*1) 내부거래 미실현손익의 제거로 인하여 관계기업투자의 잔액이 0이 되었으며, 당반기말 현재 누적 미반영 지분변동액 738억원이모두 소진될 때까지는 지분법이익을 인식하지 않고 비망기록하고 있습니다.
(*2) 연결실체는 관계기업투자주식을 대한항공씨앤디서비스 주식회사의 차입금에 대한 담보로 제공하고 있습니다(주석 16 참조).

(2) 당반기 중 관계기업투자의 기중 변동내역은 없으며, 전반기 중 관계기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다.(전반기)

(단위: 천원)
회사명 기초 취득 지분법손익 지분법자본변동 기타 반기말
Hanjin Int'l Japan Co., Ltd.(*1) 6,228,595 - 172,145 412,598 (6,813,338) -
대한항공씨앤디서비스 주식회사 - 23,830,952 - - (23,830,952) -
합 계 6,228,595 23,830,952 172,145 412,598 (30,644,290) -

(*1) 전반기 중 (주)진에어 출자로 인하여 연결실체 지분구조가 변동됨에 따라, 관계기업투자에서 종속기업으로 재분류 하였습니다(주석 12 참조).

(3) 당반기의 관계기업의 요약 재무정보는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
회사명 대한항공씨앤디서비스 주식회사 (*1)
유동자산 123,414,017
비유동자산 1,046,584,927
자산계 1,169,998,944
유동부채 81,541,781
비유동부채 579,955,190
부채계 661,496,971
자본계 508,501,973
영업수익 223,433,782
영업손익 28,743,599
반기순손익 11,798,898
기타포괄손익 -
총포괄손익 11,798,898

(*1) 대한항공씨앤디서비스 주식회사 재무제표는 K-GAAP으로 작성하였으며, 지분법 회계처리를 위한 투자회사와의 회계정책 일치를 위해 K-IFRS로 CONVERSION 되었습니다.

(4) 지분법중단

당반기말 및 전기말 현재 지분법 적용의 중지로 인하여 인식하지 못한 누적 미반영 지분변동액은 다음과 같습니다. (당반기말)

(단위: 천원)
회사명 지분법 이익(손실) 지분법 자본변동 미반영 손실 누계액
대한항공씨앤디서비스 주식회사 1,093,529 2,924,169 (73,795,544)

(전기말)

(단위: 천원)
회사명 지분법 이익(손실) 지분법 자본변동 미반영 손실 누계액
대한항공씨앤디서비스 주식회사 (2,926,711) 24,060,265 (77,813,242)

14. 공동약정(1) 연결실체는 유의적인 공동약정인 공동투자건물을 보유하고 있습니다. 동 공동약정 하에서 연결실체는 인천광역시 중구에 위치한 인하국제의료센터 건물의 70%지분을 소유하고 있습니다. 연결실체는 연결실체의 지분에 해당하는 만큼 임대수익에 대한 권리가 있으며, 공동으로 발생한 비용 중 연결실체의 지분만큼을 부담합니다.(2) 지배기업은 2018년 5월 1일부터 델타항공과 태평양노선 조인트벤처 협력을 시행하고 있습니다. 양사는 태평양 노선에 대하여 공동 마케팅/영업 활동을 하고, 이에 따른 재무적 성과를 공유합니다.

15. 유형자산

(1) 당반기와 전반기 중 유형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.

(당반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 취득/대체(*1) 처 분 감가상각비 기타증감(*2) 반기말
토지 2,571,046,114 - - - 4,192,123 2,575,238,237
건물 1,112,674,670 - (1,943,447) (19,149,108) 7,726,225 1,099,308,340
구축물 68,923,396 5,437,593 - (8,634,440) 177,544 65,904,093
기계장치 112,721,639 684,950 (556) (4,955,433) - 108,450,600
항공기 2,362,345,188 57,938,864 - (102,722,775) 398,529,226 2,716,090,503
엔진 991,749,516 206,440,497 - (85,523,993) 88,897,523 1,201,563,543
항공기재 1,171,919,336 176,343,640 (180,403) (133,699,874) 6,694,068 1,221,076,767
기타유형자산 116,588,965 17,158,209 (217,791) (25,613,912) 234,954 108,150,425
건설중인자산 743,444,476 (46,508,892) - - 4,902,624 701,838,208
사용권자산_항공기 7,656,778,691 377,995,696 - (436,618,912) (507,291,008) 7,090,864,467
사용권자산_기타 170,894,495 189,165,725 (82,231,659) (43,638,702) (1,890,912) 232,298,947
합 계 17,079,086,486 984,656,282 (84,573,856) (860,557,149) 2,172,367 17,120,784,130
(*1) 당반기 중 건설중인자산 취득관련 지출액은 427,274백만원이며, 취득이 완료되어 대체된 금액 473,783백만원이 차감되어 있습니다.
(*2) 기타증감은 주로 환율변동에 의한 증감액, 차입원가 자본화, 리스 소유권이전약정에 따른 대체 등으로 구성되어 있습니다.

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 취득/대체 사업결합으로인한 취득(*2) 처 분 감가상각비 기타증감(*1) 반기말
토지 1,944,017,372 - - (310,000) - 8,275,541 1,951,982,913
건물 1,096,918,871 1,833,132 - (23,360) (19,705,816) 62,426,024 1,141,448,851
구축물 59,153,526 201,300 - - (3,832,625) 824,586 56,346,787
기계장치 113,974,574 5,158,904 9,179 (3,675) (5,355,595) - 113,783,387
항공기 2,169,726,535 235,275,014 218,525,106 (1,352,464) (86,336,840) (5,523,508) 2,530,313,843
엔진 993,165,379 51,530,088 - (1,278,112) (82,848,864) 17,986,680 978,555,171
항공기재 1,087,899,730 96,766,102 - (11,432,925) (86,464,838) (210,437) 1,086,557,632
기타유형자산 141,907,239 15,934,312 500,163 (199,802) (25,749,841) 1,938,504 134,330,575
건설중인자산 934,059,174 (387,782,766) 31,939 - - 179,881,294 726,189,641
사용권자산_항공기 8,167,623,943 268,754,337 179,437,314 - (410,429,393) (162,511,121) 8,042,875,080
사용권자산_기타 205,637,859 103,664,390 6,009,913 (85,369,260) (37,477,023) (432,367) 192,033,512
합 계 16,914,084,202 391,334,813 404,513,614 (99,969,598) (758,200,835) 102,655,196 16,954,417,392
(*1) 기타증감은 환율변동에 의한 증감액, 항공기 및 엔진의 리스채권 대체 등으로 구성되어 있습니다.
(*2) (주)진에어 지분 취득 관련, 사업결합에 의해 연결재무제표에 인식한 금액입니다. 전반기에는 최종 평가가 완료되지 않은 잠정 금액이며, 전기말 최종 평가가 완료되었습니다. (주석47참조)

(2) 당반기 중 차입원가를 자본화하여 건설중인자산으로 계상한 금액은 8,160백만원입니다. 한편, 차입원가를 산정하기 위하여 사용된 특정차입금 관련 이자율 및 일반차입금 관련 이자율은 각각 3.59% 와 3.55%입니다. (3) 연결실체는 유형자산 중 토지에 대해 재평가모형을 적용하고 있으며, 2022년 12월 31일을 기준일로 하여 연결실체와 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인인 (주)태평양감정평가법인이 산출한 감정가액을 이용하여 토지를 재평가하였습니다. 평가방법은 대상토지와 인근지역에 있는 유사한 이용가치를 지닌 표준지의 공시지가를 기준으로 공시기준일로부터 기준시점 현재까지의 지가변동률, 생산자물가상승률, 당해 토지의 위치, 형상, 환경, 이용상황, 기타 가치형성요인 등을 종합 고려하여 공시지가기준법으로 평가하였습니다. 재평가에 따른 토지의 장부금액과 원가모형으로 평가되었을 경우의 장부금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 재평가모형 원가모형
토지 2,575,238,237 1,386,181,637

한편, 상기 토지재평가로 인해 당반기말까지 기타포괄이익으로 인식한 재평가잉여금의 누계액은 1,217,252백만원(법인세효과 차감 전)이며, 당반기말 현재 보유 중인 토지에 대하여 재평가 이후 당반기까지 손익으로 인식한 재평가손실누계액은 28,196 백만원입니다.

(4) 당반기말 현재 토지의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계
토지 - - 2,575,238,237 2,575,238,237

(5) 당반기 중 수준 1과 수준 2 간의 이동은 없었습니다.

16. 담보제공자산(비금융자산)(1) 당반기말 현재 연결실체가 담보로 제공한 중요한 비금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
담보제공자산 장부가액 담보설정금액(*4)/주식수 담보권자 담보제공이유
토지 및 건물 등(*1) 3,270,209,726 2,575,483,356 한국산업은행 등 수출성장자금 차입금 포함장ㆍ단기 차입금
항공기 및 기계장치(*2) 3,231,989,815 4,246,609,538
시설이용권 21,848,583 72,000,000
관계기업 및 종속기업투자주식(*3) - 492,641,264주 WILMINGTON TRUST, NATIONAL ASSOCIATION 등 Hanjin Int'l Corp.의 차입금 등
합 계 6,524,048,124
(*1) 담보로 제공된 토지 및 건물 등의 장부가액은 유형자산,투자부동산으로 구성되어 있습니다.
(*2) 담보로 제공된 항공기 및 기계장치의 장부가액은 유형자산 및 리스채권으로 구성되어 있습니다.
(*3) 대한항공씨앤디서비스 주식회사 및 Hanjin Int'l Corp.의 차입금에 대하여 연결실체가 보유한 당해 기업 주식을 담보로 제공하고 있으며, 담보로 제공된 종속기업투자주식은 연결실체의 일부로 연결재무제표상 별도의 장부금액은 없습니다. 담보로 제공된 관계기업투자주식은 지분법 적용의 중지로 연결재무제표상 별도의 장부금액은 없습니다(주석 13 참조).
(*4) 외화담보설정금액은 당반기말의 환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다.

(2) 연결실체는 리스부채와 관련하여 사용권자산(항공기)을 리스제공자에게 담보로 제공하고 있습니다.

17. 투자부동산

(1) 당반기와 전반기 중 투자부동산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.(당반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 감가상각비 기타증감(*1) 반기말
토지 75,146,890 - 246,492 75,393,382
건물 193,584,120 (6,429,376) 4,163,220 191,317,964
합 계 268,731,010 (6,429,376) 4,409,712 266,711,346
(*1) 기타증감은 주로 유형자산과 투자부동산의 대체 및 해외소재 자산의 환율변동효과로 인하여 발생하였습니다.

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 감가상각비 기타증감(*1) 반기말
토지 73,044,872 - 581,828 73,626,700
건물 189,465,063 (5,405,017) 16,241,257 200,301,303
합 계 262,509,935 (5,405,017) 16,823,085 273,928,003
(*1) 기타증감은 주로 유형자산과 투자부동산의 대체 및 해외소재 자산의 환율변동효과로 인하여 발생하였습니다.

(2) 당반기와 전반기 중 투자부동산으로부터 발생한 임대료 수익은 각각 10,504백만원 및 8,716백만원입니다.

(3) 당반기말 현재 투자부동산의 공정가치는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 장부금액 공정가치
토지 및 건물 266,711,346 407,544,608

(4) 당반기말 현재 투자부동산의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계
토지 및 건물 - - 407,544,608 407,544,608

(5) 당반기 중 수준1과 수준2 간의 이동은 없었습니다.

18. 무형자산당반기와 전반기 중 무형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.(당반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 취 득 상각비 기타증감(*1) 반기말
영업권 450,417,965 - - - 450,417,965
시설이용권 29,224,820 - (2,073,684) - 27,151,136
소프트웨어 195,049,388 2,321,937 (12,134,076) 390,893 185,628,142
기타무형자산 199,062,343 187,290 (14,070,319) (114,372) 185,064,942
합 계 873,754,516 2,509,227 (28,278,079) 276,521 848,262,185
(*1) 기타증감은 건설중인자산의 본계정대체 및 해외소재 자산의 환율변동효과 등으로 인하여 발생하였습니다.

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 취 득 사업결합으로 인한 취득(*1) 상각비 반기말
영업권 14,761,191 - 568,504,812 - 583,266,003
시설이용권 34,815,702 - - (3,516,060) 31,299,642
소프트웨어 215,343,895 741,050 - (11,430,809) 204,654,136
기타무형자산 11,063,479 56,321 2,227,215 (534,818) 12,812,197
합 계 275,984,267 797,371 570,732,027 (15,481,687) 832,031,978
(*1) (주)진에어 지분 취득 관련 사업결합에 의해 연결재무제표에 인식한 금액입니다. 전반기에는 최종 평가가 완료되지 않은 잠정 금액이며, 전기말 최종 평가가 완료되었습니다(주석 47 참조).

19. 기타자산당반기말 및 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
유동 비유동 유동 비유동
선급금 175,308,914 57,983 101,068,983 54,766,178
선급비용 56,281,381 16,097,765 34,220,162 17,633,838
기타 19,866,382 703,912,473 38,029,594 703,277,347
합 계 251,456,677 720,068,221 173,318,739 775,677,363

20. 매입채무 및 기타채무당반기말 및 전기말 현재 매입채무 및 기타채무의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
유동 비유동 유동 비유동
매입채무 164,433,936 - 255,296,604 -
미지급금 64,838,489 40,480 87,891,176 -
미지급비용 733,811,680 13,012,703 873,461,495 15,085,939
미지급배당금 2,873 - 3,168 -
합 계 963,086,978 13,053,183 1,216,652,443 15,085,939

21. 차입금 및 사채

(1) 당반기말 및 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 차입처 이자율 당반기말 전기말
원화단기차입금 한국산업은행 3M MOR + 1.31% 150,000,000 150,000,000
4.59% ~ 4.93% 110,000,000 70,000,000
- - 30,000,000
한국수출입은행 - - 10,000,000
소 계 260,000,000 260,000,000
외화단기차입금 한국산업은행 3M SOFR + 1.90% ~ 2.43% 234,991,200 378,922,700
3M EURIBOR + 1.65% 114,124,000 108,096,000
2.03% 108,836,400 -
(주)하나은행 3M TIBOR + 2.19% 43,534,560 -
3M SOFR + 2.21% 25,545,775 43,669,891
(주)신한은행 3M HIBOR + 1.53% 63,367,500 -
(주)국민은행 외 3M SOFR + 1.80% ~ 2.71% 136,904,298 90,016,509
6M MOR + 0.74% 26,256,000 -
- - 25,346,000
소 계 753,559,733 646,051,100
합 계 1,013,559,733 906,051,100

(2) 당반기말 및 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 차입처 이자율 최종만기일 당반기말 전기말
원화장기차입금 한국수출입은행 3.00% ~ 3.84% 2029-06-28 601,400,000 631,300,000
3M MOR + 1.44% ~ 1.75% 2033-02-20 115,500,000 60,000,000
한국산업은행 3.19% ~ 3.74% 2027-05-23 233,229,630 258,563,810
- 2023-03-22 - 41,429,590
(주)하나은행 외 4.35% ~ 5.72% 2025-07-29 251,143,586 55,199,351
3M MOR + 1.45% 2025-02-27 100,000,000 -
소 계 1,301,273,216 1,046,492,751
외화장기차입금 한국산업은행 3M EURIBOR + 1.65% 2024-04-07 99,858,500 94,584,000
3M LIBOR + 2.00% 2025-09-30 48,737,700 57,503,738
2.13% 2025-04-13 54,418,200 -
(주)신한은행 1M SOFR + 2.17% 2027-05-09 52,512,000 50,692,000
3M LIBOR + 2.37% 2023-10-27 39,384,000 38,019,000
2.56% 2024-06-28 39,384,000 38,019,000
Standard Chartered Bank 3M SOFR + 3.80% 2025-09-23 525,120,000 506,920,000
중국교통은행 외(*1) 3M LIBOR + 2.20% ~ 2.51% 2024-06-28 37,143,473 66,629,269
소 계 896,557,873 852,367,007
합 계 2,197,831,089 1,898,859,758
유동성장기부채 (361,043,120) (275,009,649)
차감 잔액 1,836,787,969 1,623,850,109

(*1) (주)우리은행에서 중국교통은행에 대한 차입금의 원금 및 이자에 대하여 지급보증하고 있습니다.

(3) 당반기말 및 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 발 행 일 만 기 일 연이자율 당반기말 전기말
제 91-2회 무보증사채 2020-02-03 2023-02-03 - - 106,000,000
제 93-2회 무보증사채 2021-04-15 2023-04-14 - - 160,000,000
제 93-3회 무보증사채 2021-04-15 2024-04-15 3.50% 125,000,000 125,000,000
제 94-1회 무보증사채 2021-04-23 2023-04-21 - - 40,000,000
제 94-2회 무보증사채 2021-04-23 2024-04-23 3.45% 10,000,000 10,000,000
제 95-1회 무보증사채 2021-07-07 2023-01-06 - - 70,000,000
제 95-2회 무보증사채 2021-07-07 2023-07-07 3.14% 136,000,000 136,000,000
제 95-3회 무보증사채 2021-07-07 2024-07-05 3.67% 144,000,000 144,000,000
제 96-1회 무보증사채 2021-10-07 2023-10-06 3.43% 146,000,000 146,000,000
제 96-2회 무보증사채 2021-10-07 2024-10-07 3.90% 124,000,000 124,000,000
제 97회 보증사채(*1) 2022-01-21 2025-01-21 0.45% 272,091,000 285,954,000
제 98-1회 무보증사채 2022-01-26 2023-07-26 3.16% 36,000,000 36,000,000
제 98-2회 무보증사채 2022-01-26 2024-01-26 3.73% 128,000,000 128,000,000
제 98-3회 무보증사채 2022-01-26 2025-01-24 4.03% 136,000,000 136,000,000
제 99-1회 무보증사채 2022-05-02 2024-05-02 4.29% 140,000,000 140,000,000
제 99-2회 무보증사채 2022-05-02 2025-05-02 4.82% 160,000,000 160,000,000
제 100-1회 무보증사채 2022-09-06 2024-09-06 5.19% 72,000,000 72,000,000
제 100-2회 무보증사채 2022-09-06 2025-09-05 5.36% 124,005,479 124,001,803
제 101회 보증사채(*2) 2022-09-23 2025-09-23 4.75% 393,840,000 380,190,000
제102-1회 무보증사채 2023-04-24 2025-04-24 4.95% 170,000,000 -
제102-2회 무보증사채 2023-04-24 2026-04-24 5.08% 80,000,000 -
제 103회 보증사채(*1) 2023-06-29 2026-06-29 0.76% 181,394,000 -
제1회 무보증교환사채(*3) 2021-04-01 2024-04-01 0.00% 14,859,714 14,859,714
합 계 2,593,190,193 2,538,005,517
사채할인발행차금 (13,941,578) (14,002,145)
차감 잔액 2,579,248,615 2,524,003,372
유동성 대체 (735,859,714) (694,000,000)
사채할인발행차금(1년이내) 563,105 525,119
사채 잔액 1,843,952,006 1,830,528,491

(*1) 한국수출입은행에서 제 97회 및 제 103회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다.(*2) 한국산업은행에서 제 101회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다.

(*3) 종속기업 (주)진에어가 발행한 교환사채로, 교환사채와 교환될 (주)진에어의 자기주식수는 총 688,057주입니다.

(4) 당반기말 및 전기말 현재 자산유동화차입금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
종 류 만기일 이자율 당반기말 전기말 비 고
자산유동화증권(ABS22) 2023-01-26 - - 20,000,000 칼제이십이차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS24) 2024-09-23 3.23% 170,000,000 230,000,000 칼제이십사차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS25) 2025-03-30 4.05% 260,000,000 335,000,000 칼제이십오차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS26) 2025-05-29 5.95% 70,735,064 85,816,102 칼제이십육차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS27) 2025-06-05 4.25% 101,130,092 132,853,321 칼제이십칠차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS28) 2025-06-12 5.11% 132,028,160 159,315,287 칼제이십팔차유동화전문유한회사
합 계 733,893,316 962,984,710
ABS할인발행차금 (2,676,321) (4,109,824)
차감 잔액 731,216,995 958,874,886
유동성 대체 (446,946,658) (451,193,884)
ABS할인발행차금(1년이내) 1,994,532 2,603,848
ABS 잔액 286,264,869 510,284,850
연결실체는 당반기말 현재 자산유동화차입금과 관련하여 상환보증 목적으로 12,896백만원, USD 23,280천, HKD 98,233천,JPY 2,556,769천을 단기금융상품으로 분류하고 있습니다(주석 6 참조).

한편, 위의 자산유동화차입금은 향후 항공권을 판매시 보유하게 되는 장래의 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 차입금으로 그 대상채권과 기간은 다음과 같습니다.

종 류 대상채권 신탁기간
자산유동화증권(ABS24) 국내 여객카드매출채권 (현대/롯데/농협은행 카드) 2019.09.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2024.09.23(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날
자산유동화증권(ABS25) 국내 여객카드매출채권 (BC카드) 2020.03.19 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.03.30(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날
한국지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.06.03 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.03.30(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날
자산유동화증권(ABS26) 홍콩지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.05.28 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.05.29(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날
자산유동화증권(ABS27) 일본지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.06.04 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.06.05(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날(iii) 수탁자가 양도인수익자 및 수탁관리자와 합의하는 다른 날
자산유동화증권(ABS28) 미주지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.06.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.06.12(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날

(5) 상기 차입금 및 사채 내역 중 담보가 설정된 차입금 및 사채 잔액은 2,887,788백만원입니다(주석 45 참조).

22. 리스부채

(1) 당반기말 및 전기말 현재 리스부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:천원)
차입처 이자율 당반기말 전기말
EXPORT LEASING (2015-A) LLC 3M LIBOR+0.47% 157,167,847 169,602,497
3.55%
EXPORT LEASING (2015-B) LLC 3M LIBOR+0.47% 157,850,258 169,794,029
EXPORT LEASING INS (2017-A) LLC 6M LIBOR+1.25% 198,691,526 205,439,021
EXPORT LEASING SECA (2018) LIMITED 3M TORF+0.29% 141,195,535 166,028,814
3M EURIBOR+2.62%
JAY LEASING 2017 2.45%~2.68% 173,687,483 178,330,297
3M LIBOR+2.70%
KE Danomin Aviation 2022 3M EURIBOR+1.30%~1.35% 128,243,025 -
KE Export Leasing (2013-D) LLC 3M LIBOR+0.25%~0.30% 103,436,067 118,197,420
PC2018 Limited 3M LIBOR+1.95% 110,603,178 115,269,354
5.10%
SKY HIGH LXX LEASING 3M LIBOR+2.00%~2.40% 169,981,026 184,600,910
ECA-2014A Ltd. 외 3.29%~5.10% 1,960,083,512 2,217,969,536
Celestial Aviation Trading 21 Limited 2.73% 106,344,765 111,700,569
HONG KONG AIRCRAFT LEASING I COMPANY LIMITED 2.74% 95,721,226 98,953,816
Jin Shan 23 Ireland Company Limited 4.06% 88,358,933 92,657,957
Wings Aviation 62696 Limited 4.06% 88,101,647 93,767,805
Four Six Four Aircraft LAK (Ireland) II Limited 4.06% 81,630,304 87,225,789
JACKSON SQUARE AVIATION IRELAND LIMITED 4.06% 80,765,319 86,301,513
Soyang Aviation Leasing Limited (Goshawk) 4.06% 78,817,581 84,397,106
Tancheon Aviation Leasing Limited (Goshawk) 4.06% 76,883,124 82,505,267
Four Six Four Aircraft LAK (Ireland) I Limited 4.06% 75,534,271 81,433,167
인천국제공항공사 외 1.69%~6.94% 531,018,858 505,346,027
합 계 4,604,115,485 4,849,520,894
1년이내 만기도래분 (1,237,790,832) (1,333,154,256)
리스부채 잔액 3,366,324,653 3,516,366,638

연결실체는 당반기말 현재 상기 리스부채와 관련하여 미국수출입은행 등으로부터 지급보증(지급보증금액: USD 1,276백만)을 제공받고 있습니다. 한편 연결실체는 당반기말 현재 상기 리스부채 중 Yian Limited 및 PC2018 Limited의 채권자(중국공상은행)에게 각각 지급보증(지급보증 금액 : USD 40백만, USD 84백만)을 제공하고 있습니다.

당반기에 발생한 리스부채의 이자비용은 108,125백만원이며, 리스와 관련한 총 현금유출은 904,312백만원입니다. 단기리스 및 소액자산리스 등 부채로 인식되지 않은 리스료는 57,139백만원입니다.

(2) 당반기말 현재 상기 리스부채의 기간별 최소리스료를 내재이자율 또는 증분차입이자율로 할인한 현재가치 평가 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
기 간 금 액
1년 이내 1,422,592,524
1년 초과 5년 이내 3,312,238,249
5년 초과 551,554,456
합 계 5,286,385,229
현재가치할인 (682,269,744)
차감 잔액 4,604,115,485

23. 퇴직급여제도

(1) 당반기말 및 전기말 현재 확정급여형 퇴직급여제도와 관련하여 연결실체의 의무로 인하여 발생하는 연결재무상태표상 구성항목은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
확정급여채무의 현재가치 1,826,761,952 1,792,742,046
사외적립자산의 공정가치 (319,091,881) (330,723,320)
순확정급여부채 1,507,670,071 1,462,018,726

(2) 당반기와 전반기 중 순확정급여부채의 변동내용은 다음과 같습니다.

(당반기)

(단위: 천원)
구 분 확정급여채무의현재가치 사외적립자산의공정가치 합 계
기초 1,792,742,046 (330,723,320) 1,462,018,726
당기근무원가 69,077,442 - 69,077,442
이자비용(이자수익) 44,631,253 (6,872,192) 37,759,061
재측정요소 7,482,574 1,103,655 8,586,229
관계사 전입액 2,926,513 (274,986) 2,651,527
퇴직금 지급액 (90,097,876) 17,674,962 (72,422,914)
반기말 1,826,761,952 (319,091,881) 1,507,670,071

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 확정급여채무의현재가치 사외적립자산의공정가치 합 계
기초 1,921,395,547 (298,914,907) 1,622,480,640
당기근무원가 75,789,718 - 75,789,718
이자비용(이자수익) 23,530,276 (3,279,845) 20,250,431
사외적립자산에서 발생하는 보험수리적손익 - 1,618,374 1,618,374
관계사 전입액 4,217,202 - 4,217,202
퇴직금 지급액 (67,641,828) 17,941,470 (49,700,358)
부담금 납부액 - (1,848) (1,848)
매각예정부채 대체 (33,442) - (33,442)
사업결합으로 인한 증가 50,364,877 (40,722,243) 9,642,634
기타 3,085 - 3,085
반기말 2,007,625,435 (323,358,999) 1,684,266,436

24. 충당부채

당반기와 전반기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다.

(당반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 충당부채 전입액 충당부채 사용액 기 타 반기말
유동:
공사손실충당부채 28,352,779 - (1,506,719) (1,445,883) 25,400,177
임차기정비충당부채(*1) 251,530,431 - (54,823,792) 16,900,387 213,607,026
유동성 하자보수충당부채 3,201,800 - (2,274,202) - 927,598
소 계 283,085,010 - (58,604,713) 15,454,504 239,934,801
비유동:
임차기정비충당부채(*1) 71,947,255 71,736,837 - (45,753,202) 97,930,890
기타충당부채 174,342 (37,137) (16,964) - 120,241
소 계 72,121,597 71,699,700 (16,964) (45,753,202) 98,051,131
합 계 355,206,607 71,699,700 (58,621,677) (30,298,698) 337,985,932
(*1) 연결실체는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다.

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 충당부채 전입액 충당부채 사용액 기 타 반기말
유동:
공사손실충당부채 24,806,002 594,175 - - 25,400,177
임차기정비충당부채(*1) 103,262,819 - - 212,533,888 315,796,707
유동성 하자보수충당부채 3,728,246 - (1,862,619) - 1,865,627
소 계 131,797,067 594,175 (1,862,619) 212,533,888 343,062,511
비유동:
임차기정비충당부채(*1) 139,261,202 13,349,350 - (75,523,877) 77,086,675
하자보수충당부채 2,478 (2,124) - - 354
기타충당부채 443,638 (64,829) (16,568) - 362,241
소 계 139,707,318 13,282,397 (16,568) (75,523,877) 77,449,270
합 계 271,504,385 13,876,572 (1,879,187) 137,010,011 420,511,781
(*1) 연결실체는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다.

25. 이연수익(상용고객 우대제도) 지배기업과 종속기업인 (주)진에어는 항공 여행을 자주 이용하는 고객을 우대하기 위하여 지배기업과 (주)진에어 및 제휴사 이용에 따라 마일리지를 적립하고, 보너스 항공권 등의 혜택을 제공하는 상용고객 우대제도를 운영하고 있습니다. 이에 지배기업과 (주)진에어는 고객에게 마일리지를 부여하는 용역의 제공을 복합요소가 내재된 수익거래로 회계처리하고, 거래대가로 수취 가능하거나 수취한 대가의 공정가치는 제공된 용역의 대가와 부여된 마일리지의 대가에 안분하고 있습니다. 마일리지에 대한 대가는 최초 매출거래시점에 수익으로 인식하지 않고 이연하며, 마일리지가 사용되어 용역이 제공되는 시점에 수익으로 인식합니다.이와 관련하여 연결실체가 당반기말 현재 연결재무상태표에 인식한 이연수익은 선수금 259,921백만원 및 이연수익 2,463,757백만원(유동성이연수익 567,938백만원 포함) 등 총 2,723,678백만원입니다.

26. 파생상품 계약

(1) 당반기말 현재 연결실체의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다.

구 분 계약잔액 최종만기 비 고
유가옵션 BBL 9,350,000 2025년 04월 30일 매매목적회계
이자율스왑 KRW 100,000,000,000 2025년 02월 27일 매매목적회계
통화이자율스왑 JPY 100,126,699,350 2032년 08월 30일 매매목적회계
KRW 594,640,878,892 2027년 11월 17일 매매목적회계

(2) 파생상품 계약과 관련하여 당반기 중 연결실체의 연결재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 연결재무상태표 연결손익계산서
파생상품자 산 파생상품부 채 파생상품평가이익 파생상품평가손실 파생상품거래이익 파생상품거래손실
유가옵션 559,801 28,321,386 629,820 24,027,040 3,151,958 173,889
통화이자율스왑 155,375,541 - 57,379,569 - 16,547,080 4,803,332
이자율스왑 - 448,328 - 448,328 1,677,630 1,806,050
통화선도 계약 - - - - 6,262,355 237,000
합 계 155,935,342 28,769,714 58,009,389 24,475,368 27,639,023 7,020,271

27. 기타금융부채

당반기말 및 전기말 현재 기타금융부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
유동 비유동 유동 비유동
예수보증금 617,675 11,765,414 263,112 12,471,071

28. 기타부채당반기말 및 전기말 현재 기타부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
유동 비유동 유동 비유동
선수금 2,542,410,829 - 1,525,077,220 -
예수금 221,945,691 20,000 161,870,505 -
선수수익 376,154,630 47,621,441 345,295,813 41,729,626
기타 899,052 18,549,938 819,378 17,635,427
합 계 3,141,410,202 66,191,379 2,033,062,916 59,365,053

29. 자본금

(1) 당반기말 및 전기말 현재 자본금의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 주, 천원)
구 분 수권주식수 발행주식수 액면가액 당반기말 전기말
보통주 700,000,000 368,220,661 5,000원 1,841,103,305 1,841,103,305
우선주(*1) 1,110,794 5,000원 5,553,970 5,553,970
합 계 700,000,000 369,331,455 1,846,657,275 1,846,657,275

(*1) 의결권 없는 우선주로서 우선주식에 대한 현금배당시 보통주보다 액면금액 기준으로 연 1%를 추가배당하여야 하며, 배당을 할 수 없는 경우에는 배당을 하지 아니한다는 결의가 있는 주주총회의 다음 주주총회부터 그 우선주에 대한 배당을 한다는 결의가 있는 주주총회의 종료시까지 의결권이 있습니다.

(2) 당반기와 전반기 중 발행주식수의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 주)
구 분 당반기 전반기
보통주 우선주 보통주 우선주
기초 368,220,661 1,110,794 347,820,825 1,110,794
신종자본증권의 전환으로 인한 증가 - - 20,399,836 -
기말 368,220,661 1,110,794 368,220,661 1,110,794

30. 기타불입자본(1) 당반기말 및 전기말 현재 기타불입자본의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
주식발행초과금 4,071,270,066 4,071,270,066
자기주식 (1,769) (1,696)
기타자본잉여금 74,314,396 74,314,396
합 계 4,145,582,693 4,145,582,766

(2) 당반기와 전반기 중 주식발행초과금의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
기초 4,071,270,066 3,873,854,884
신종자본증권의 전환으로 인한 증가(*1) - 197,415,182
기말 4,071,270,066 4,071,270,066

(*1) 전반기 중 신종자본증권의 전환으로 보통주 20,399,836주를 발행하였습니다.

(3) 당반기말 및 전기말 현재 비지배지분으로 분류한 신종자본증권은 아래와 같습니다.

(단위: 천원)
구분 발행일 만기일 이자율 당반기말 전기말
제3-1회,제3-2회 무기명식 무보증사채(채권형 신종자본증권) 2022-10-31 2052-10-31 8.60% 57,522,040 57,522,040

(4) 당반기말 현재 비지배지분으로 분류한 신종자본증권의 발행조건은 다음과 같습니다.

구 분 제3-1회, 제3-2회 무기명식 무보증사채 (채권형 신종자본증권)
만기 30년 (만기 도래 시 발행회사의 의사결정에 따라 만기연장 가능)
이자율 발행일로부터 1년 이내 연 고정금리 8.60%Step-up 조항에 따라 발행일로부터 1년후 최초이자율에 연 5.00 % 를 합산한 고정금리 그 이후 매1년째 되는 날 직전 이자율에 2.00% 를 가산한 금리
이자지급조건 발행회사는 선택에 따라 사채의 이자를 지급하지 아니할 수 있음.다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 발행회사의 주식 매입, 상환, 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없음.
기타 발행회사가 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능

(5) 당반기와 전반기 중 기타자본의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
기초 74,312,700 374,545,614
신종자본증권의 전환 - (299,967,198)
단주의 취득 (73) (73)
기타 - (49,891)
반기말 74,312,627 74,528,452

31. 이익잉여금과 배당금(1) 당반기말 및 전기말 현재 이익잉여금의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
법정적립금(*1) 50,997,802 23,257,393
임의적립금 313,060,413 304,060,413
미처분이익잉여금 1,997,469,763 1,726,365,899
합 계 2,361,527,978 2,053,683,705

(*1) 상법상의 규정에 따라 납입자본의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 금전에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하고 있습니다. 동 이익준비금은 현금배당의 재원으로 사용될 수 없으며, 자본전입 또는 결손보전을 위해서만 사용될 수 있습니다.

(2) 당반기와 전반기 중 이익잉여금의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
기초 2,053,683,705 110,076,818
반기순이익(손실) 588,272,253 980,906,915
확정급여제도의 재측정요소 (3,199,373) (1,130,524)
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 처분 1,136,424 2,285,192
재평가잉여금의 대체 - 151,580
신종자본증권 배당금 (1,310,935) (3,252,717)
현금배당 (277,054,096) -
지분법주식 미실현손익 제거 - (23,830,941)
기타 - (142,754)
반기말 2,361,527,978 1,065,063,569

32. 기타자본구성요소(1) 당반기말 및 전기말 현재 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익 48,363,258 51,861,052
해외사업장환산손익 (38,045,656) (19,073,659)
자산재평가잉여금 915,344,456 915,373,608
소 계 925,662,058 948,161,001
매각예정자산 관련:
자산재평가잉여금 105,918 105,918
합 계 925,767,976 948,266,919

(2) 당반기와 전반기 중 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익으로 분류된 지분상품의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
기초 51,861,052 52,212,705
공정가치 변동 및 법인세효과 (2,361,371) (15,071,077)
지분상품의 처분으로 인한 이익잉여금 대체 (1,136,423) (2,285,192)
반기말 48,363,258 34,856,436

기타포괄손익-공정가치측정금융자산으로 분류된 지분상품의 평가손익누계액이며, 누적평가손익에서 지분상품의 처분에 따라 이익잉여금으로 이전된 금액을 차감한 후의 순액입니다.

(3) 당반기와 전반기 중 자산재평가잉여금의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
기초 915,479,526 605,413,792
자산의 처분으로 인한 이익잉여금 대체 (29,152) (151,580)
반기말 915,450,374 605,262,212

33. 고객과의 계약에서 생기는 수익 및 관련 계약자산과 계약부채

(1) 연결실체가 수익으로 인식한 금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
고객과의 계약에서 생기는 수익 3,856,579,838 7,426,359,967 3,403,687,929 6,270,461,706
기타 원천으로부터의 수익:임대 및 전대 임대료 수익 20,756,166 43,009,223 17,732,291 35,215,613
총 수익 3,877,336,004 7,469,369,190 3,421,420,220 6,305,677,319

(2) 고객과의 계약에서 생기는 수익의 구분연결실체는 다음의 부문에서 재화나 용역을 기간에 걸쳐 이전하거나 한 시점에 이전함으로써 수익을 창출합니다.(당반기)

(단위: 천원)
구 분 한시점에 인식 기간에 걸쳐 인식
3개월 누 적 3개월 누 적
항공운송 3,685,233,399 7,083,577,915 - -
항공우주 112,625,400 224,595,107 9,058,846 14,555,994
기타부문 33,991,753 72,267,897 15,670,440 31,363,054
합 계 3,831,850,552 7,380,440,919 24,729,286 45,919,048

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 한시점에 인식 기간에 걸쳐 인식
3개월 누 적 3개월 누 적
항공운송 3,240,718,604 5,963,927,435 - -
항공우주 106,787,552 193,303,781 6,077,339 16,623,061
기타부문 34,183,655 65,857,347 15,920,779 30,750,082
합 계 3,381,689,811 6,223,088,563 21,998,118 47,373,143

(3) 연결실체가 고객과의 계약과 관련하여 인식한 자산과 부채는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
계약자산 (*1) 2,657,830 15,341,903
계약부채 (*2) 5,181,836,993 4,216,378,425
(*1) 고객과의 계약과 관련하여 자산화된 계약이행원가는 당반기말 10,280백만원, 전기말 10,353백만원입니다.
(*2) 계약부채는 초과청구공사, 선수금, 선수수익, 이연수익이 포함되어 있습니다.

34. 판매비와 관리비

당반기와 전반기 중 판매비와 관리비의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
급여 (*1) 80,143,217 143,970,184 74,314,229 127,614,849
퇴직급여 9,206,018 18,346,238 8,101,220 15,084,578
감가상각비 20,677,350 35,561,338 14,302,446 28,385,755
무형자산상각비 11,281,242 22,520,424 4,399,353 8,771,418
임차료 3,127,849 4,794,536 746,338 1,150,691
판매수수료 45,087,871 83,773,108 19,591,399 26,785,321
광고선전비 및 홍보비 9,937,326 15,293,432 21,900,639 26,092,022
복리후생비 20,391,804 38,538,599 17,634,344 29,626,795
교육연수비 1,479,263 2,821,331 1,716,312 2,553,630
통신비 11,493,698 25,556,472 6,914,670 12,193,369
제세공과금 9,964,613 14,699,239 17,429,537 20,049,040
시설물관리비 2,414,961 4,749,387 2,038,208 4,233,310
지급수수료 86,315,488 174,517,909 59,301,196 83,510,383
기타판매비와 관리비 37,225,575 59,777,953 19,110,191 33,609,713
합 계 348,746,275 644,920,150 267,500,082 419,660,874
(*1) 전반기 중 고용노동부의 고용유지지원금을 차감하였습니다(주석 38 참조).

35. 금융수익 및 금융비용

(1) 당반기와 전반기 중 금융수익의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
이자수익 74,285,212 143,832,152 38,876,088 64,911,887
배당금수익 (148) 5,092,452 6 5,877,289
파생상품평가이익 30,079,964 58,009,389 96,095,069 147,431,058
파생상품거래이익 15,173,057 27,639,023 21,433,609 32,855,997
합 계 119,538,085 234,573,016 156,404,772 251,076,231

(2) 당반기와 전반기 중 금융비용의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
이자비용 131,888,650 259,139,652 90,486,848 177,346,798
파생상품평가손실 4,881,933 24,475,368 1,358,255 1,933,676
파생상품거래손실 4,396,995 7,020,271 399,851 3,402,930
합 계 141,167,578 290,635,291 92,244,954 182,683,404

36. 기타영업외수익 및 기타영업외비용 (1) 당반기와 전반기 중 기타영업외수익의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
외환차익 85,528,420 240,030,559 100,823,674 159,583,837
외화환산이익 54,726,002 157,797,279 172,334,426 257,745,729
유형자산처분이익 5,276,037 5,897,100 7,391,155 25,308,570
잡이익 8,664,932 41,424,119 9,831,975 19,145,060
당기손익-공정가치측정금융자산평가이익 278,354 632,152 5,183 9,980
투자자산처분이익 138,373 138,373 - -
합 계 154,612,118 445,919,582 290,386,413 461,793,176

(2) 당반기와 전반기 중 기타영업외비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
기타의대손상각비(환입) 729,033 538,214 (430,825) 1,287,264
외환차손 102,287,987 221,929,423 113,780,742 170,770,383
외화환산손실 1,870,054 248,755,048 352,535,674 505,540,501
당기손익-공정가치측정금융자산처분손실 1,777,155 1,777,155 - -
관계기업투자처분손실 - - 930,042 930,042
투자자산처분손실 - - 368,136 368,136
유형자산처분손실 645,527 769,949 76,276 153,622
기부금 11,262,348 18,432,645 5,358,932 5,461,332
잡손실 2,955,887 6,935,606 438,836 2,258,632
당기손익-공정가치측정금융자산평가손실 - - 190,420 190,420
합 계 121,527,991 499,138,040 473,248,233 686,960,332

37. 법인세(1) 법인세비용은 당기법인세비용에서 과거기간 당기법인세에 대하여 당반기에 인식한 조정사항, 일시적차이의 발생과 소멸로 인한 이연법인세비용 및 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용을 조정하여 산출하였습니다. 당반기 유효법인세율은 28.4%이며, 전반기 유효법인세율은 27.7%입니다.(2) 연결실체는 차감할 일시적차이가 소멸될 기간에 과세소득이 충분할 것으로 예상되는 부분에 대해서 이연법인세자산을 인식하였는 바, 미래 예상 과세소득이 변경되는 경우에는 이연법인세자산이 변경될 수 있습니다.

38. 비용의 성격별 분류당반기와 전반기 중 발생한 비용의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
급여(*1) 및 퇴직급여 613,559,207 1,171,184,639 504,030,230 922,481,802
복리후생비 125,906,402 210,925,697 89,560,215 161,751,029
감가상각비 및 무형자산상각비 453,570,603 895,264,603 389,027,616 779,087,539
임차료(*2) 41,014,047 70,369,122 5,607,820 10,277,521
연료유류비 1,048,032,912 2,143,099,148 1,010,010,812 1,669,978,512
공항관련비 285,982,131 522,346,399 147,459,940 315,605,828
객화서비스비 169,732,121 310,081,132 83,919,717 150,686,279
판매수수료 45,087,871 83,773,108 19,591,399 26,785,321
지급수수료 115,720,103 228,607,740 77,781,501 116,928,965
제세공과금 44,607,203 53,835,496 62,051,823 67,786,308
기타 456,934,143 817,143,290 292,075,625 570,912,446
합 계(*3) 3,400,146,743 6,506,630,374 2,681,116,698 4,792,281,550

(*1) 전반기 중 고용노동부의 고용유지지원금 33,679,155천원을 차감하였습니다.(*2) COVID-19의 영향으로 발생한 임차료 할인 효과 82백만원(전반기 3,912백만원)을 차감하였습니다.(*3) 연결포괄손익계산서상의 매출원가 및 판매비와관리비를 합한 금액입니다.

39. 주당이익(손실)

(1) 기본주당이익(손실)가. 보통주

(단위: 원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
지배기업주주에게 귀속되는 반기순이익(손실) 354,434,084,845 588,272,252,737 448,286,971,972 980,906,914,706
신종자본증권 배당금 (655,467,334) (1,310,934,667) (1,542,717,390) (3,252,717,390)
지배기업주주에게 귀속되는 보통주순이익(손실) 352,659,229,132 585,140,615,175 445,282,978,282 974,504,550,458
÷가중평균유통보통주식수 368,220,614주 368,220,615주 351,855,913주 349,849,494주
기본 보통주 주당이익(손실) 958 1,589 1,266 2,785

나. 우선주

(단위: 원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
지배기업주주에게 귀속되는 반기순이익(손실) 354,434,084,845 588,272,252,737 448,286,971,972 980,906,914,706
신종자본증권 배당금 (655,467,334) (1,310,934,667) (1,542,717,390) (3,252,717,390)
지배기업주주에게 귀속되는 우선주순이익(손실) 1,119,388,379 1,820,702,895 1,461,276,300 3,149,646,858
÷가중평균유통우선주식수 1,110,792주 1,110,792주 1,110,792주 1,110,792주
기본 우선주 주당이익(손실) 1,008 1,639 1,316 2,835

다. 가중평균유통주식수

(단위: 주)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
가중평균유통보통주식적수 33,508,075,874 66,647,931,314 32,018,888,101 63,322,758,391
가중평균유통우선주식적수 101,082,072 201,053,352 101,082,072 201,053,352
일수 91일 181일 91일 181일
가중평균유통보통주식수(*1) 368,220,614 368,220,615 351,855,913 349,849,494
가중평균유통우선주식수 1,110,792 1,110,792 1,110,792 1,110,792

(*1) 전반기 중 전환사채 주식전환 청구로 인해 발생한 전환권요소를 발행주식적수 산정에 반영하여 가중평균유통보통주식수를 계산하였습니다. (2) 희석주당이익(손실)당반기 및 전반기에는 희석증권의 희석화 효과가 없으므로 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다.

40. 금융상품(1) 자본위험관리연결실체는 부채와 자본 잔액의 최적화를 통하여 주주이익을 극대화시키는 동시에 계속기업으로서 지속될 수 있도록 자본을 관리하고 있습니다. 연결실체의 전반적인 전략은 전기말과 변동이 없습니다.

(2) 금융위험관리1) 금융위험요소연결실체의 재무부문은 영업을 관리하고 국내외 금융시장의 동향을 파악하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 연결실체의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 시장위험(통화위험, 공정가치이자율위험, 유가변동위험 및 가격위험 포함), 신용위험, 유동성위험 및 현금흐름이자율위험을 포함하고 있습니다. 전기말 이후 연결실체의 금융위험관리목적과 위험관리정책의 변화는 없습니다.

2) 위험회피활동연결실체는 유가변동위험, 환율위험과 이자율변동위험을 회피하기 위하여 파생금융상품계약을 체결하고 있습니다.

3) 신용위험

당반기말 및 전기말 현재 연결재무제표상 인식된 각 금융자산의 장부금액 외에 연결실체가 부담하게 될 재무적 손실의 최대노출액은 없습니다.

4) 유동성위험전기말과 비교하여 금융부채의 할인되지 않은 계약상 현금흐름에 유의적인 변동은 없습니다.

41. 금융상품의 공정가치

(1) 당반기말 및 전기말 현재 연결재무상태표에서 공정가치로 후속측정되는 금융상품의 공정가치를 공정가치 서열체계 수준별로 분류한 내역은 다음과 같습니다. ㆍ수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 (조정되지 않은) 공시가격ㆍ수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수에서 도출된 금액ㆍ수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능한 자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함한 가치평가기법에서 도출된 금액 (관측가능하지 않은 투입변수)

(당반기말)

(단위: 천원)
구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계
기타포괄손익-공정가치측정금융자산:
상장주식 75,602,912 - - 75,602,912
비상장주식 - - 82,514,536 82,514,536
당기손익-공정가치측정금융자산:
비상장펀드 - - 2,775,367 2,775,367
출자금 - - 15,206,055 15,206,055
영구전환사채 - - 316,399,800 316,399,800
파생상품자산 - 155,935,342 - 155,935,342
합 계 75,602,912 155,935,342 416,895,758 648,434,012
파생상품부채 - 28,769,714 - 28,769,714

(전기말)

(단위: 천원)
구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계
기타포괄손익-공정가치측정금융자산:
상장주식 79,251,481 - - 79,251,481
비상장주식 - - 82,514,536 82,514,536
당기손익-공정가치측정금융자산
비상장펀드 - - 9,034,839 9,034,839
출자금 - - 15,110,099 15,110,099
영구전환사채 - - 316,399,800 316,399,800
파생상품자산 - 127,960,687 - 127,960,687
합계 79,251,481 127,960,687 423,059,274 630,271,442
파생상품부채 - 7,951,044 - 7,951,044

당반기 중 수준 1과 수준 2 간의 유의적인 이동은 없습니다.

(2) 연결실체의 경영진은 연결재무제표에 상각후원가로 인식되는 금융자산 및 금융부채의 장부금액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다.

(3) 다음 표는 수준 2와 수준 3의 공정가치측정에 사용된 가치평가기법, 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수 및 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성을 설명한 것입니다.

구 분 당반기말 공정가치(단위: 천원) 가치평가기법 유의적인 관측가능하지 않은 투입변수 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성
연결재무상태표에 공정가치로 측정되는 금융상품
파생상품자산 (주석 26) 155,935,342 현금흐름할인법 등 해당사항 없음 해당사항 없음
파생상품부채(주석 26) 28,769,714
공정가치측정금융자산(주석 8) 416,895,758 매출액 증가율,세전 영업이익률,가중평균자본비용 매출액 증가율과 세전영업이익률이 상승(하락)하고 가중평균자본비용이 하락(상승)한다면 공정가치금융자산의 공정가치는 증가(감소)할 것입니다.

(4) 연결재무상태표에서 반복적으로 공정가치로 측정되는 금융상품 중 수준 3으로 분류되는 금융자산과 금융부채의 당반기와 전반기 중 변동내역은 다음과 같습니다.(당반기)

(단위: 천원)

구 분

기 초

매 입

매 도

평 가 반기말
공정가치측정금융자산 423,059,274 400,000 (6,659,470) 95,954 416,895,758

(전반기)

(단위: 천원)

구 분

기 초

매 입

매 도

평 가

반기말

공정가치측정금융자산 530,698,576 - (1,890,000) (180,440) 528,628,136

(5) 연결실체는 수준 간의 이동을 가져오는 사건이나 상황의 변동이 발생하는 시점에수준 간의 이동을 인식하고 있습니다. 또한 당반기 중 수준 2와 수준 3의 공정가치측정치로 분류되는 금융상품의 공정가치측정에 사용된 가치평가기법의 변경은 없습니다.

(6) 공정가치로 후속측정하는 것이 원칙인 금융자산이나 금융부채 중 공정가치를 신뢰성있게 측정할 수 없어 공정가치 정보를 공시하지 않은 금융자산과 금융부채는 없습니다.

42. 특수관계자거래

(1) 당반기말 현재 연결실체의 특수관계자 등의 현황은 다음과 같습니다.

구 분 특수관계자의 명칭
유의적 영향력을 행사하는 기업 (주)한진칼, 한국산업은행
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사, 주식회사 마이셰프
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크, 토파스여행정보(주), 정석기업(주), (주)한진관광, Waikiki Resort Hotel, Inc.
대규모기업집단계열회사 등(*1) (주)한진, 정석인하학원, 태일통상(주), 정석물류학술재단, 세계혼재항공화물(주), 더블유에이씨항공서비스(주), 한진평택컨테이너터미널(주), 포항항7부두운영(주), 한진인천컨테이너터미널(주), 태일캐터링(주), 한진울산신항운영(주), 청원냉장(주) 등
(*1) 기업회계기준서 제1024호 '특수관계자 공시'의 특수관계자 범위에는 포함되지 않으나, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따른 동일한 대규모기업집단에 소속된 회사가 포함되어 있습니다.

(2) 당반기와 전반기 중 특수관계자 등과의 거래내역(지분거래는 아래 별도 주석 참조)은 다음과 같습니다.(당반기)

(단위: 천원)
구 분 회사의 명칭 매출 등 매입 등 (*1)
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 1,222,881 16,980,327
한국산업은행 31,700,891 32,064,733
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 25,152,755 128,486,083
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 4,347,655 12,482,339
토파스여행정보(주) 3,899,350 9,062
정석기업(주) 135,309 637,910
(주)한진관광 7,391,220 468,975
Waikiki Resort Hotel, Inc. 7,768 941,565
대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 16,201,142 14,375,576
정석인하학원 3,844,752 5,804,603
기타(*2) 702,878 5,699,251
(*1) 상기의 매입 등에는 회사채에 대한 이자비용 225백만원이 포함되어 있습니다.
(*2) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다.

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 회사의 명칭 매출 등 매입 등 (*1)
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 901,305 15,167,960
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 8,328,024 36,928,818
기타특수관계자 (주)진에어(*2) 18,360,627 4,516
(주)KAL호텔네트워크 5,921,909 4,230,208
토파스여행정보(주) 3,951,467 -
정석기업(주) 373,305 515,448
(주)한진관광 741,266 79,473
기타(*2) 7,395 465,443
대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 8,052,827 12,770,424
정석인하학원 4,061,528 6,842,808
기타(*3) 793,463 3,985,375
(*1) 상기의 매입 등에는 회사채에 대한 이자비용 136백만원이 포함되어 있습니다.
(*2) 전반기 종속회사 편입 전까지 연결실체와 (주)진에어의 거래내역이 기재되어 있습니다.
(*3) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다.

(3) 당반기말 및 전기말 현재 채권ㆍ채무잔액(차입금, 대여금 및 관련이자는 제외)은 다음과 같습니다.(당반기말)

(단위: 천원)
구 분 회사의 명칭 매출채권 등 매입채무 등 (*1)
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 3,703,988 8,609,441
한국산업은행 1,698,170,784 -
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 6,511,537 25,440,574
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 941,303 3,351,021
토파스여행정보(주) 8,509,958 116,800
정석기업(주) 377,707 11,204,037
(주)한진관광 1,887,817 215,907
Waikiki Resort Hotel, Inc. 8,263 244,664
대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 3,267,358 4,955,268
정석인하학원 2,319,063 4,315
기타(*2) 3,823,952 1,184,274
(*1) 상기의 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 연결실체 회사채 11,018백만원이 포함되어 있습니다.
(*2) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다.

(전기말)

(단위: 천원)
구 분 회사의 명칭 매출채권 등 매입채무 등 (*1)
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 3,187,288 8,751,701
한국산업은행 1,821,282,340 -
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 3,724,400 17,282,070
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 949,444 2,901,251
토파스여행정보(주) 8,661,294 116,800
정석기업(주) 632,734 11,138,602
(주)한진관광 914,192 3,427,475
Waikiki Resort Hotel, Inc. 7,932 147,996
대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 3,718,149 5,023,392
정석인하학원 902,974 42,907
기타(*2) 8,852,412 867,642
(*1) 상기의 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 연결실체 회사채 11,001백만원이 포함되어 있습니다.
(*2) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다.

(4) 당반기와 전반기 중 특수관계자와의 리스 약정계약에 따라 지급한 금액과 재무제표에 인식한 리스부채 및 이자비용은 다음과 같습니다.

(당반기/당반기말)

(단위: 천원)
구 분 회사의 명칭 지급액 이자비용 당반기말리스부채
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 3,425,783 112,151 3,373,029
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 799,706 9,538 786,156
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 64,002 1,632 33,962
정석기업(주) 357,427 13,255 357,441
대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 43,427 1,397 37,629
기타(*1) 775,083 82,042 5,086,546
(*1) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래금액이 기재되어 있습니다.

(전반기/전기말)

(단위: 천원)
구 분 회사의 명칭 지급액 이자비용 전기말리스부채
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 2,224,078 33,449 -
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 797,895 18,773 1,565,093
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 80,988 899 29,311
정석기업(주) 358,302 5,524 -
대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 59,138 2,042 79,659
기타(*1) 490,559 38,797 5,530,669
(*1) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래금액이 기재되어 있습니다.

(5) 당반기와 전반기 중 특수관계자와의 대여 및 차입거래는 다음과 같습니다.(당반기)

(단위 : 천원, 천USD, 천EUR)
특수관계자명 계정과목 통화단위 기초 증가 감소 당반기말
유의적인 영향력 행사 기업 :
한국산업은행(*1) 단기차입금 KRW 250,000,000 40,000,000 (30,000,000) 260,000,000
USD 299,000 - (120,000) 179,000
EUR 80,000 - - 80,000
JPY - 12,000,000 - 12,000,000
장기차입금 KRW 299,993,400 - (66,763,770) 233,229,630
USD 45,375 - (8,250) 37,125
EUR 70,000 - - 70,000
JPY - 6,000,000 - 6,000,000
(*1) 당반기 중 차입금에 대한 이자비용 32,065백만원이 발생하였으며, 당반기말 현재 6,245백만원의 미지급비용이 계상되어 있습니다.

(전반기)

(단위 : 천원, 천USD, 천EUR)
특수관계자명 계정과목 통화단위 기초 증가 감소 전반기말
유의적인 영향력 행사 기업 :
한국산업은행 단기차입금 KRW 400,000,000 - (220,000,000) 180,000,000
USD 179,000 120,000 - 299,000
EUR 80,000 - - 80,000
장기차입금 (*1) KRW 354,720,940 - (25,884,180) 328,836,760
USD 61,875 - (8,250) 53,625
EUR 70,000 - - 70,000
(*1) 장기차입금 전반기말 잔액 중 44,388,770천원은 매각예정부채로 분류하고 있습니다.

(6) 당반기와 전반기 중 특수관계자와의 지분거래내역은 다음과 같습니다.

(당반기)당반기 중 특수관계자와의 지분거래내역은 없습니다.

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 거래상대방 거래내역 금 액
출자 대한항공씨앤디서비스 주식회사 유상증자 참여 23,830,952
취득 (주)한진칼 주식 취득 604,832,470
주식 전환 한국산업은행 주식 전환 180,000,000

(7) 당반기와 전반기 중 지배기업 주요 경영진에 대한 보상내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
단기종업원급여 3,868,867 1,233,560
퇴직급여 1,381,270 910,822
합 계 5,250,137 2,144,382

(8) 지배기업은 환율 및 이자율 위험을 회피하기 위해 한국산업은행과 파생상품 계약을 체결하고 있으며, 당반기말 계약 잔액은 278,284백만원, JPY 84,249백만입니다.

43. 현금흐름표당반기와 전반기 중 현금흐름표에 포함되지 않는 주요 비현금 투자활동거래와 비현금 재무활동거래는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
차입금의 유동성대체 431,512,941 534,996,016
사채의 유동성대체 402,962,014 412,132,469
리스부채의 유동성대체 648,701,723 777,625,084
건설중인자산 본계정대체 473,783,020 548,418,792
사용권자산의 취득 238,311,994 103,664,390
신종자본증권의 주식전환 - 299,967,198

44. 금융자산의 양도(1) 당반기말 및 전기말 현재 유동화 되었으나 전체가 제거되지 않은 금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
자산의 장부금액 75,991,741 176,952,374
관련 부채의 장부금액 731,216,995 958,874,886

(2) 상기 내역은 연결실체가 자산유동화에 관한 법률에 따라 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화 거래와 관련된 것입니다. 연결실체의 자산유동화 거래 내역은 주석 21에서 설명하고 있습니다.

45. 우발채무와 약정사항 등

(1) 당반기말 현재 연결실체가 계약 관련하여 제공받은 지급보증 내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
보증기관 보증금액 보증내용
서울보증보험(주) 26,331,447 입찰이행, 계약이행 및 하자이행 등
방위산업공제조합 802,054,663
SHINHAN BANK AMERICA 등 17,303,899
엔지니어링 공제조합 46,182,728
소프트웨어 공제조합 10,351,152
정보통신 공제조합 103,126
(주)하나은행 1,129,008

한편, 연결실체는 상기 약정 이외에 당반기말 현재 (주)하나은행으로부터 시설장비 구입과 관련하여 지급보증(한도: USD 2,400천)을 제공받고 있으며, 이행지급보증 등과 관련하여 서울보증보험(주)로부터 7,951백만원의 보증을 제공받고 있습니다. 인천 화물터미널 C조업시설 등 임차료와 관련하여 농협은행(주) 등으로부터 2,645백만원의 지급보증을 제공받고 있습니다.

(2) 당반기말 현재 Credit Line 약정, L/C 거래 약정 및 자금대출 약정 내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원, 천USD, 천JPY)
구 분 금 융 기 관 통 화 한 도
Credit Line 약정 중국은행 등 USD 125,000
(주)하나은행 JPY 4,800,000
한국산업은행 KRW 30,000,000
L/C 거래 약정 (주)하나은행 USD 1,000
일반자금대출 수협은행 등 KRW 30,000,000
마이너스대출 농협은행(주) KRW 10,000,000
합 계 USD 126,000
KRW 70,000,000
JPY 4,800,000

(3) 견질어음당반기말 현재 지배기업은 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 방위산업공제조합에 견질로 제공하고 있습니다.(4) 지배기업은 종속기업인 Hanjin Int'l Corp.의 차입금과 관련하여 WILMINGTON TRUST, NATIONAL ASSOCIATION에 USD 400,000천의 지급보증을 제공하고 있습니다.

(5) 계류중인 소송사건 등당반기말 현재 연결실체를 피고로 하는 다수의 소송사건이 법원에 계류 중이며, 소송결과는 예측할 수 없으나, 그 결과가 당반기말 현재 연결재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. 또한, 지난 2022년 2월에 러시아 세관으로부터 화물기 운항 관련 과징금을 통지받았고 2023년 7월에 1심 선고가 있었으나, 연결실체는 항소하였으며 4심제인 러시아 법제상 최종 판결 시까지 그 결과는 예측할 수 없습니다.

(6) 신규 항공기 도입계획

지배기업은 항공기 도입계획에 따라 The Boeing Company 등과 항공기 구매계약을 체결하고 있는 바, 당반기말 현재 총 계약금액은 USD 6,789백만입니다.

(7) 여객터미널 공동사용계약 관련 건지배기업을 포함한 Air France 등 4개 항공사는 JFK공항 여객터미널(Terminal One)에 대한 공동사용계약을 체결하고 각각의 항공사가 지급해야 하는 터미널 사용료에 대하여 상호지급보증을 제공하고 있습니다.

(8) 재무구조개선약정지배기업이 소속된 한진그룹은 금융감독원이 선정하는 2020년도 주채무계열에 포함된 대기업그룹으로서 재무구조개선을 위해 지난 2009년 5월 주채권은행인 한국산업은행과 재무구조 개선약정을 체결한 바 있습니다. 한진그룹의 재무구조개선약정 연장에 따라 지배기업은 2020년 12월 3일자로 자구계획(4조 2,210억원)을 수립하였으며, 유상증자, 노후항공기 및 부동산 매각 등을 통해 계획 대비 1조 7,672억원을 초과한 5조 9,882억원을 이행하였습니다(2022년말 누계 기준). 한진그룹이 약정내용을 이행하지 아니할 경우 채권자는 상당한 기간을 정하여 시정을 요구할 수 있습니다. 지배기업을 포함한 한진그룹은 재무구조개선약정 및 자구계획을 충실하게 이행하기 위한 노력을 향후에도 지속할 예정입니다.

(9) 연결실체가 맺은 주요 약정사항

종속기업인 (주)왕산레저개발은 2011년 3월 30일자로 체결된 인천경제자유구역청과의 업무협약에 따라 동 종속기업이 진행 중인 왕산마리나 사업비 일부인 156억원을 인천경제자유구역청으로부터 무상으로 지원 받았습니다. 동 지원과 관련하여 법제처의 유권해석을 통해 합법적 지원으로 인천시와의 분쟁이 해소되었으나, 시민들로부터 인천광역시장을 피고로 지원금 환수를 요구하는 소송이 진행 중에 있습니다. 이와관련하여 동 분쟁이 당반기말 현재 연결재무제표에 미치는 영향을 합리적으로 예측할 수 없습니다.또한, 당반기말 현재 (주)왕산레저개발은 왕산마리나 내 호텔 및 각종 상업시설 등을 조성하는 왕산마리나 개발 및 운영 등의 사업과 관련하여, 인천광역시가 시행하게 되는 영종공공하수처리시설 통합이송관로 설치 및 처리장 증설계획에 소요되는 건설비를 지원하기로 하는 양해각서를 체결하고 있습니다. 당반기말 현재 영종공공하수처리시설 통합이송관로 설치 및 처리장 증설에 대한 구체적인 협약은 체결되어 있지 않습니다.

46. 매각예정자산

당반기말 및 전기말 현재 매각예정자산 및 매각예정자산과 관련하여 자본으로 인식된 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
매각예정자산 :
I. 유동자산 673,257 673,257
토지 673,257 673,257
자산 합계 673,257 673,257
매각예정자산 관련하여 자본으로 직접 인식된 금액 :
토지재평가차익 105,918 105,918
자본 합계 105,918 105,918

47. 사업결합연결실체는 저비용항공사(LCC) 수직계열화를 통한 사업 시너지 추구 목적으로 2022년 6월 15일자를 기준으로 (주)진에어의 지분 54.91%를 604,984백만원에 취득하여 지배력을 획득하였고, 이에 따라 연결실체는 (주)진에어가 보유한 Hanjin Int'l JapanCo.,Ltd.의 지분 25%을 추가 취득하여 Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd.에 대한 지배력을 획득하였습니다.

(1) 전기 지분취득과 관련하여 지불한 이전대가와 취득일에 인수한 자산ㆍ부채 가액,비지배지분 및 영업권은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 (주) 진에어 Hanjin Int'lJapan Co.,Ltd.
I. 이전대가 858,961,252 8,824,945
현금 604,983,679 -
기보유한 피취득회사 지분상품의 공정가치 - 8,824,945
취득일에 공정가치로 이전한 리스채권 등 253,977,573 -
II. 식별가능한 자산과 부채로 인식된 금액 607,491,405 11,766,593
유동자산 192,933,781 12,464,569
비유동자산 742,366,553 210,626
유동부채 (179,964,640) (742,789)
비유동부채 (147,844,289) (165,813)
III. 피취득자에 대한 비지배지분 (184,186,927) (2,941,648)
IV. 영업권 (I - II - III) 435,656,774 -

(2) 전기 사업결합으로 인한 순현금흐름은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 전기
현금으로 지급한 대가 604,983,679
차감: 취득한 현금 및 현금성자산 (95,548,619)
사업결합으로 인한 순현금흐름 509,435,060

48. 보고기간 후 사건지배기업은 보고기간말 이후 개최된 이사회에서 특수관계자인 (주)한진칼로부터 서소문 빌딩 및 토지의 일부를 매입하기로 결의하였습니다.

4. 재무제표

재무상태표

제 62 기 반기말 2023.06.30 현재

제 61 기말 2022.12.31 현재

(단위 : 원)

 

제 62 기 반기말

제 61 기말

자산

   

 유동자산

8,206,503,562,158

7,610,903,375,017

  현금및현금성자산

579,273,493,940

816,894,073,650

  단기금융상품

5,365,765,945,886

4,541,186,601,871

  유동성리스채권

148,332,907,557

145,405,779,246

  매출채권및기타채권

981,349,886,279

1,082,761,459,114

  미청구공사

1,641,920,296

14,429,312,300

  유동성상각후원가측정금융자산

20,018,935,000

20,026,670,000

  재고자산

748,061,478,346

716,024,913,840

  당기법인세자산

873,911,392

494,177,801

  유동성파생상품자산

64,621,456,412

12,928,588,023

  기타유동금융자산

86,470,092,170

107,987,944,385

  기타유동자산

209,420,277,596

152,090,597,503

  매각예정자산

673,257,284

673,257,284

 비유동자산

20,546,900,470,149

20,454,827,240,084

  장기금융상품

278,000,000

278,000,000

  공정가치측정금융자산

478,080,351,168

487,701,925,004

  상각후원가측정금융자산

14,861,357,953

14,348,580,798

  리스채권

641,729,945,411

659,679,031,837

  관계기업투자

120,170,952,250

120,170,952,250

  종속기업투자

2,007,852,566,939

1,056,785,204,437

  유형자산

15,388,529,288,491

15,344,420,398,148

  투자부동산

92,718,023,689

93,449,866,709

  무형자산

216,420,622,903

227,932,794,240

  파생상품자산

91,313,885,914

115,032,098,690

  기타금융자산

140,497,035,081

907,852,313,374

  이연법인세자산

637,140,457,635

657,987,894,928

  기타자산

717,307,982,715

769,188,179,669

 자산총계

28,753,404,032,307

28,065,730,615,101

부채

   

 유동부채

8,734,697,533,447

8,243,665,907,562

  매입채무및기타채무

888,474,015,246

1,120,567,162,159

  단기차입금

1,013,559,732,960

866,051,099,795

  유동성장기부채

1,526,432,140,292

1,375,644,975,941

  유동성리스부채

1,231,068,103,876

1,322,017,626,522

  유동성충당부채

213,113,531,855

262,191,091,811

  유동성이연수익

567,552,743,158

518,049,483,397

  유동성파생상품부채

21,877,876,554

5,662,778,128

  유동성금융보증부채

 

40,292,637,398

  초과청구공사

32,000,834,819

14,536,672,014

  기타유동금융부채

10,111,667,485

9,151,320,307

  기타유동부채

3,061,039,412,573

1,963,383,015,450

  당기법인세부채

169,467,474,629

746,118,044,640

 비유동부채

10,345,445,058,235

10,596,440,356,946

  장기매입채무및기타채무

10,903,498,491

13,069,653,356

  장기차입금

1,311,667,969,462

1,116,930,108,793

  사채

1,847,946,526,510

1,819,666,973,641

  자산유동화차입금

321,118,037,083

544,623,225,311

  리스부채

3,346,838,284,715

3,506,181,237,134

  순확정급여부채

1,481,248,313,352

1,449,842,520,314

  충당부채

39,807,124,988

31,758,903,542

  이연수익

1,895,420,063,102

2,029,638,349,263

  파생상품부채

6,891,837,108

2,288,265,629

  기타금융부채

38,362,453,617

39,044,580,459

  기타부채

45,240,949,807

43,396,539,504

 부채총계

19,080,142,591,682

18,840,106,264,508

자본

   

 자본금

1,846,657,275,000

1,846,657,275,000

 기타불입자본

4,099,745,759,688

4,099,745,832,888

 기타자본구성요소

823,819,428,873

826,351,373,307

 이익잉여금(결손금)

2,903,038,977,064

2,452,869,869,398

 자본총계

9,673,261,440,625

9,225,624,350,593

부채및자본총계

28,753,404,032,307

28,065,730,615,101

포괄손익계산서

제 62 기 반기 2023.01.01 부터 2023.06.30 까지

제 61 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

(단위 : 원)

 

제 62 기 반기

제 61 기 반기

3개월

누적

3개월

누적

매출

3,535,374,294,140

6,731,252,955,838

3,332,387,089,566

6,137,585,875,295

매출원가

2,757,472,574,350

5,278,239,466,679

2,337,603,525,941

4,209,874,194,424

매출총이익

777,901,719,790

1,453,013,489,159

994,783,563,625

1,927,711,680,871

판매비와관리비

309,917,773,365

570,032,473,717

258,913,194,247

403,392,208,893

영업이익(손실)

467,983,946,425

882,981,015,442

735,870,369,378

1,524,319,471,978

금융수익

121,231,246,985

251,148,187,199

156,226,100,990

252,679,710,596

금융비용

128,025,438,749

266,807,580,554

84,055,266,127

168,305,726,160

기타영업외수익

144,456,968,014

543,277,185,455

288,058,163,015

459,080,203,613

기타영업외비용

109,169,507,103

470,420,578,369

473,015,153,180

695,964,853,481

법인세비용차감전순이익(손실)

496,477,215,572

940,178,229,173

623,084,214,076

1,371,808,806,546

법인세비용(수익)

124,998,072,943

213,278,732,039

172,670,275,755

377,541,450,367

반기순이익(손실)

371,479,142,629

726,899,497,134

450,413,938,321

994,267,356,179

기타포괄손익

(4,632,661,815)

(2,208,238,302)

(16,690,149,400)

(16,217,922,319)

 1. 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목

(4,632,661,815)

(2,208,238,302)

(16,690,149,400)

(16,217,922,319)

  순확정급여부채 재측정요소

(196,432,614)

323,706,132

(499,093,446)

(724,477,475)

  기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익

(4,436,229,201)

(2,458,971,354)

(16,191,055,954)

(15,493,444,844)

  자산재평가잉여금

 

(72,973,080)

   

 2. 후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목

       

반기총포괄이익(손실)

366,846,480,814

724,691,258,832

433,723,788,921

978,049,433,860

주당이익(손실)

       

 보통주주당이익(손실) (단위 : 원)

       

  기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원)

1,006

1,968

1,272

2,824

 우선주주당이익(손실) (단위 : 원)

       

  기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원)

1,056

2,018

1,322

2,874

자본변동표

제 62 기 반기 2023.01.01 부터 2023.06.30 까지

제 61 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

(단위 : 원)

 

자본

자본금

기타불입자본

기타자본구성요소

이익잉여금(결손금)

자본 합계

주식발행초과금

자기주식

신종자본증권

기타자본잉여금

기타불입자본 합계

2022.01.01 (기초자본)

1,744,658,095,000

3,873,854,884,400

(1,622,800)

299,967,197,760

28,477,462,572

4,202,297,921,932

581,639,089,680

449,500,861,419

6,978,095,968,031

반기순이익(손실)

             

994,267,356,179

994,267,356,179

기타포괄손익

           

(15,493,444,844)

(724,477,475)

(16,217,922,319)

신종자본증권의 전환

101,999,180,000

197,415,181,916

 

(299,967,197,760)

 

(102,552,015,844)

   

(552,835,844)

신종자본증권의 배당금

             

(3,252,717,390)

(3,252,717,390)

재평가잉여금의 대체

           

(151,580,027)

151,580,027

 

배당금지급

                 

단주의 취득

   

(73,200)

   

(73,200)

   

(73,200)

2022.06.30 (반기말자본)

1,846,657,275,000

4,071,270,066,316

(1,696,000)

 

28,477,462,572

4,099,745,832,888

565,994,064,809

1,439,942,602,760

7,952,339,775,457

2023.01.01 (기초자본)

1,846,657,275,000

4,071,270,066,316

(1,696,000)

 

28,477,462,572

4,099,745,832,888

826,351,373,307

2,452,869,869,398

9,225,624,350,593

반기순이익(손실)

             

726,899,497,134

726,899,497,134

기타포괄손익

           

(2,531,944,434)

323,706,132

(2,208,238,302)

신종자본증권의 전환

                 

신종자본증권의 배당금

                 

재평가잉여금의 대체

                 

배당금지급

             

(277,054,095,600)

(277,054,095,600)

단주의 취득

   

(73,200)

   

(73,200)

   

(73,200)

2023.06.30 (반기말자본)

1,846,657,275,000

4,071,270,066,316

(1,769,200)

 

28,477,462,572

4,099,745,759,688

823,819,428,873

2,903,038,977,064

9,673,261,440,625

현금흐름표

제 62 기 반기 2023.01.01 부터 2023.06.30 까지

제 61 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

(단위 : 원)

 

제 62 기 반기

제 61 기 반기

영업활동으로 인한 현금흐름

2,124,739,337,064

3,037,986,062,049

 반기순이익(손실)

726,899,497,134

994,267,356,179

 현금의유출/유입이 없는 비용/수익등의 가감

1,105,166,070,151

1,450,557,522,412

  재고자산평가손실(환입)

2,033,255,817

(473,907,388)

  임차기정비충당부채전입

15,571,599,554

12,418,471,772

  퇴직급여

96,008,844,474

88,032,227,712

  감가상각비

770,664,019,752

724,456,779,507

  무형자산상각비

13,505,832,233

14,749,477,245

  대손상각비(환입)

18,115,442

(399,864,515)

  이자비용

235,311,941,031

162,969,120,516

  파생상품평가손실

24,475,368,539

1,933,676,133

  파생상품거래손실

7,020,270,984

3,402,929,511

  외화환산손실

239,269,261,567

505,732,357,161

  외환차손

24,535,222,093

53,833,519,384

  기타의 대손상각비

232,015,509

2,555,234,675

  유형자산처분손실

644,136,862

150,366,139

  당기손익-공정가치측정금융자산처분손실

1,777,154,941

 

  당기손익-공정가치측정금융자산평가손실

 

190,420,152

  종속기업투자손상차손

 

9,700,000,000

  법인세비용

213,278,732,039

377,541,450,367

  기타비용

1,445,883,190

34,708,255,922

  이자수익

(159,948,308,950)

(65,747,367,334)

  배당금수익

(5,551,466,338)

(6,645,288,095)

  파생상품평가이익

(58,009,388,784)

(147,431,058,239)

  파생상품거래이익

(27,639,023,127)

(32,855,996,928)

  외화환산이익

(155,954,346,506)

(257,062,818,373)

  기타의 대손충당금환입

(127,703,752,947)

 

  유형자산처분이익

(5,584,896,579)

(25,265,815,450)

  당기손익-공정가치측정금융자산평가이익

(95,954,352)

 

  기타수익

(138,446,293)

(5,934,647,462)

 순운전자본의 변동

779,752,681,882

789,625,742,864

  매출채권의 감소(증가)

103,470,661,992

(167,041,086,240)

  미수금의 감소(증가)

31,489,102,490

9,012,097,970

  미수수익의 감소(증가)

(2,766,025,810)

13,086,844,654

  미청구공사의 감소(증가)

10,171,640,012

23,262,985,452

  재고자산의 감소(증가)

(16,166,260,305)

(85,615,405,842)

  선급금의 감소(증가)

(17,275,996,968)

(1,655,424,769)

  선급비용의 감소(증가)

(1,437,833,999)

516,049,026

  매입채무의 증가(감소)

(76,846,161,852)

135,415,089,509

  미지급금의 증가(감소)

(23,159,145,070)

27,307,425,462

  미지급비용의 증가(감소)

(149,756,198,193)

(6,686,615,001)

  선수금의 증가(감소)

997,863,614,917

786,961,027,185

  초과청구공사의 증가(감소)

29,463,667,040

(4,571,343,969)

  사외적립자산의 감소(증가)

5,822,873,607

5,085,889,830

  퇴직금의 지급

(71,008,149,513)

(50,230,285,605)

  확정급여부채의 승계

 

2,233,697,427

  충당부채의 증가(감소)

(61,496,478,963)

(1,862,619,440)

  이연수익의 증가(감소)

(84,715,026,400)

(9,722,117,523)

  기타

106,098,398,897

114,129,534,738

 이자의 수취

274,978,826,252

49,228,828,355

 배당금의 수취

5,551,466,338

6,645,288,095

 법인세의 환급(납부)

(767,609,204,693)

(252,338,675,856)

투자활동으로 인한 현금흐름

(1,418,260,521,048)

(2,020,835,471,572)

 단기금융상품의 순증감

(701,151,551,099)

(1,206,999,817,349)

 장기대여금의 감소

768,237,260,000

 

 리스채권의 회수

67,218,716,337

44,146,952,366

 기타유동자산의증가

 

(343,977,416)

 장기금융상품의 순증감

(80,000,000,000)

(270,000,000)

 유동성상각후원가측정금융자산의 처분

9,750,000

1,270,000

 당기손익-공정가치측정금융자산의 처분

4,882,316,557

1,890,000,000

 당기손익-공정가치측정금융자산의 취득

(400,000,000)

 

 종속기업투자의 처분

100

100

 종속기업투자의 취득

(991,360,000,000)

(623,966,809,327)

 관계기업투자의 취득

 

(23,830,952,250)

 유형자산의 처분

930,577,474

18,331,695,290

 유형자산의 취득

(534,991,192,275)

(277,638,986,996)

 무형자산의 취득

(1,993,660,896)

(441,477,000)

 파생상품의 증가

(148,462,678,391)

(202,354,781,622)

 파생상품의 감소

195,459,465,045

252,636,980,235

 보증금의 감소

11,550,087,142

2,289,224,821

 보증금의 증가

(8,189,611,042)

(4,382,970,424)

 기타비유동자산의감소

 

98,178,000

재무활동으로 인한 현금흐름

(951,148,565,732)

(1,181,764,499,843)

 단기차입금의 순증감

129,512,617,850

(180,991,012,500)

 유동성장기부채의 상환

(692,526,105,856)

(1,515,235,745,482)

 유동성리스부채의 상환

(730,117,537,504)

(719,271,802,911)

 장기차입금의 차입

419,478,000,000

493,905,700,000

 사채의 발행

431,642,000,000

907,406,150,432

 신종자본증권의전환

 

(552,824,060)

 신종자본증권의 배당금 지급

 

(3,252,717,390)

 배당금의 지급

(277,054,095,600)

 

 이자의 지급

(232,083,444,622)

(163,772,247,932)

현금및현금성자산의 순증감

(244,669,749,716)

(164,613,909,366)

기초 현금및현금성자산

816,894,073,650

1,043,473,360,101

외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과

7,049,170,006

(9,482,110,390)

반기말현금및현금성자산

579,273,493,940

869,377,340,345

5. 재무제표 주석
제62기 2분기 2023년 4월 1일부터 2023년 6월 30일까지
제62기 반 기 2023년 1월 1일부터 2023년 6월 30일까지
제61기 2분기 2022년 4월 1일부터 2022년 6월 30일까지
제61기 반 기 2022년 1월 1일부터 2022년 6월 30일까지
주식회사 대한항공

1. 당사의 개요

주식회사 대한항공(이하 "당사"라 함)은 1962년 6월 19일에 설립되어 1966년에 한국거래소의 유가증권시장에 상장한 공개법인으로, 서울특별시 강서구 하늘길 (공항동)에 본점을 두고 국내외 항공운송업, 항공기 부품 제작 및 정비수리업 등의 사업을 영위하고 있습니다.당사의 당반기말 현재 자본금은 1,846,657백만원(우선주자본금: 5,554백만원 포함)이며, 보통주의 주요 주주는 (주)한진칼(26.13%) 및 특수관계자(0.89%) 등으로 구성되어 있습니다.

2. 재무제표 작성기준

동 반기재무제표는 연차재무제표가 속하는 기간의 일부에 대하여 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'를 적용하여 작성하는 중간재무제표이며, 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표입니다. 동 중간재무제표에 대한 이해를위해서는 한국채택국제회계기준에 따라 작성된 2022년 12월 31일자로 종료하는 회계연도에 대한 연차별도재무제표를 함께 이용하여야 합니다.

중간재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책은 2022년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다.

2023년 1월 1일부터 조기 적용 가능한 새로운 회계기준이 있으나, 당사는 중간재무제표 작성 시 조기 적용한 제ㆍ개정 기준서가 없습니다.

3. 중요한 판단과 추정

중간재무제표를 작성함에 있어, 경영진은 회계정책 적용과 자산ㆍ부채 및 수익ㆍ비용에 영향을 미치는 판단, 추정 및 가정을 해야 합니다. 실제 결과는 이러한 추정치와다를 수 있습니다.중간재무제표 작성을 위해 당사 회계정책의 적용과 추정 불확실성의 주요원천에 대해 경영진이 내린 중요한 판단은 2022년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표와 동일합니다.

4. 현금및현금성자산

당반기말 및 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
현금 98,980 113,621
제예금 579,174,514 816,780,453
합 계 579,273,494 816,894,074

5. 사용이 제한되어 있거나 담보로 제공된 금융자산당반기말 현재 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원, 천USD)
구 분 금 액 사용제한내용
단기금융상품 74,391,852 지체상금 지급보증 및 외화차입 관련 담보 등
USD 38,960 보증부 해외사채 발행 담보 및 미주지역 L/C 개설 보증
공정가치측정금융자산 69,143,160 보증부 해외사채 발행 담보 및 방위산업공제조합 출자금 담보
장기금융상품 278,000 운송계약 담보 및 당좌개설보증금
합 계 143,813,012  
USD 38,960  

6. 매출채권 및 기타채권(1) 당반기말 및 전기말 현재 매출채권 및 기타채권의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
매출채권 812,109,638 895,897,841
차감: 손실충당금 (578,071) (559,956)
매출채권(순액) 811,531,567 895,337,885
미수금 37,507,758 126,802,984
차감: 손실충당금 (1,187,530) (57,561,222)
미수금(순액) 36,320,228 69,241,762
미수수익 133,498,091 245,066,942
차감: 손실충당금 - (126,885,130)
미수수익(순액) 133,498,091 118,181,812
합 계 981,349,886 1,082,761,459

(2) 당반기와 전반기 중 매출채권의 손실충당금 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
기초 559,956 857,627
대손상각비(환입) 18,115 (399,865)
반기말 578,071 457,762

7. 공정가치측정금융자산 및 상각후원가측정금융자산

당반기말 및 전기말 현재 공정가치측정금융자산 및 상각후원가측정금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 :
상장주식(*1) 73,227,286 76,685,343
비상장주식 72,215,262 72,215,262
소 계 145,442,548 148,900,605
당기손익-공정가치측정금융자산 :
비상장펀드 2,775,367 9,034,839
영구전환사채 316,399,800 316,399,800
출자금(*2) 13,462,636 13,366,681
소 계 332,637,803 338,801,320
상각후원가측정금융자산 :
만기보유채권(*3) 34,880,293 34,375,251
소 계 34,880,293 34,375,251
합 계 512,960,644 522,077,176

(*1) 당반기말 현재 당사는 상장주식 55,681백만원을 보증부해외사채의 담보로 제공하고 있습니다(주석 5 참조).(*2) 상기 출자금은 방위산업공제조합 출자금으로 당사의 이행보증 등과 관련하여 방위산업공제조합에 담보로 제공되어 있습니다(주석 5 참조).(*3) 당반기말 현재 미주화물 자산유동화증권 후순위채권 및 국내여객 자산유동화증권 채권 349억원을 포함하고 있습니다.

8. 기타금융자산(1) 당반기말 및 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
유동 비유동 유동 비유동
보증금 등(*1) 86,470,092 140,423,828 107,987,944 139,541,846
대여금(*2) - 73,207 - 768,310,467
합 계 86,470,092 140,497,035 107,987,944 907,852,313
(*1) 당사는 자산유동화차입금과 관련하여 USD 13,878천, HKD 59,176천, JPY 1,557,257천을 예치보증금으로 제공하고 있으며, 12,896백만원, USD 9,402천, HKD 39,056천, JPY999,512천을 선급금으로 계상하고 있습니다(주석 20 참조).
(*2) 특수관계자 관련 대여금입니다(주석 42 참조).

(2) 당반기와 전반기 중 연체되거나 손상된 기타금융자산은 없습니다.

9. 재고자산

당반기말 및 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
취득원가 평가손실충당금 장부금액 취득원가 평가손실충당금 장부금액
재공품 274,832,794 (19,668,418) 255,164,376 237,984,168 (17,608,956) 220,375,212
원재료 118,655,338 - 118,655,338 109,637,512 - 109,637,512
저장품 345,078,453 (6,101,953) 338,976,500 349,238,552 (6,128,160) 343,110,392
미착품 35,265,264 - 35,265,264 42,901,798 - 42,901,798
합 계 773,831,849 (25,770,371) 748,061,478 739,762,030 (23,737,116) 716,024,914

당반기 중 비용으로 인식한 재고자산 원가에는 재고자산평가손실 2,033백만원 (전반기: 재고자산평가손실환입 474백만원)이 포함되어 있습니다.

10. 리스채권

(1) 당사는 항공기와 부동산을 리스로 제공하고 있으며, 당반기말 및 전기말 현재 기간별 최소리스료와 현재가치 평가내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
기 간 당반기말 전기말
1년 이내 151,304,687 147,873,449
1년 초과 5년 이내 544,664,580 551,584,301
5년 초과 166,187,186 170,068,043
합 계 862,156,453 869,525,793
현재가치할인차금 (72,093,600) (64,440,982)
차감 잔액 790,062,853 805,084,811
유동성 대체 (148,332,908) (145,405,779)
채권 잔액 641,729,945 659,679,032

(2) 당반기와 전반기 중 손상된 리스채권은 없습니다.

11. 종속기업투자(1) 당반기말 및 전기말 현재 종속기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
회사명 주요영업활동 법인설립 및영업소재지 당반기말 전기말 결산월
지분율 장부가액 지분율 장부가액
한국공항(주) 항공 운송지원 서비스업 한국 59.54% 145,351,629 59.54% 145,351,629 12월
한진정보통신(주) 시스템 소프트웨어 개발 및 공급업 한국 99.35% 30,076,915 99.35% 30,076,915 12월
아이에이티(주) 항공기 엔진 수리업 한국 100.00% 89,462,275 100.00% 89,462,275 12월
(주)항공종합서비스 호텔운영대행업 한국 100.00% - 100.00% - 12월
Hanjin Int'l Corp.(*2) 호텔업 및 빌딩임대사업 미국 100.00% 950,760,000 100.00% - 12월
Hanjin Central Asia LLC. 호텔숙박업 우즈베키스탄 100.00% 3,166,241 100.00% 3,166,241 12월
(주)왕산레저개발 스포츠 및 오락관련 서비스업 한국 100.00% 168,402,031 100.00% 168,094,668 12월
(주)한국글로발로지스틱스시스템 부가통신업 한국 95.00% 4,024,460 95.00% 4,024,460 12월
(주)싸이버스카이 인터넷 통신판매 한국 100.00% 6,267,227 100.00% 6,267,227 12월
케이에비에이션(주) 소형항공기운송업 한국 100.00% 5,000,000 100.00% 5,000,000 12월
(주)진에어 항공운송업 한국 54.91% 604,983,679 54.91% 604,983,679 12월
Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd. 항공운송지원 서비스업 일본 50.00% 358,110 50.00% 358,110 12월
칼제이십이차유동화전문유한회사(*1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 - - 0.50% - 12월
칼제이십사차유동화전문유한회사(*1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월
칼제이십오차유동화전문유한회사(*1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월
칼제이십육차유동화전문유한회사(*1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월
칼제이십칠차유동화전문유한회사(*1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월
칼제이십팔차유동화전문유한회사(*1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월
합 계   2,007,852,567 1,056,785,204  
(*1) 당사는 해당 구조화기업에 대하여 단순히 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단 기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 당사가 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다.
(*2) 당반기말 현재 종속기업투자주식을 담보로 제공하고 있습니다(주석 15참조).

(2) 당반기와 전반기 중 종속기업투자의 기중 변동내역은 다음과 같습니다.(당반기)

(단위: 천원)
회사명 기 초 취 득 기타증감 반기말
한국공항(주) 145,351,629 - - 145,351,629
한진정보통신(주) 30,076,915 - - 30,076,915
아이에이티(주) 89,462,275 - - 89,462,275
(주)항공종합서비스 - - - -
Hanjin Int'l Corp.(*1) - 950,760,000 - 950,760,000
Hanjin Central Asia LLC. 3,166,241 - - 3,166,241
(주)왕산레저개발(*1)(*2) 168,094,668 40,600,000 (40,292,637) 168,402,031
(주)한국글로발로지스틱스시스템 4,024,460 - - 4,024,460
(주)싸이버스카이 6,267,227 - - 6,267,227
케이에비에이션(주) 5,000,000 - - 5,000,000
(주)진에어 604,983,679 - - 604,983,679
Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd. 358,110 - - 358,110
칼제이십이차유동화전문유한회사(*3) - - - -
칼제이십사차유동화전문유한회사 - - - -
칼제이십오차유동화전문유한회사 - - - -
칼제이십육차유동화전문유한회사 - - - -
칼제이십칠차유동화전문유한회사 - - - -
칼제이십팔차유동화전문유한회사 - - - -
합 계 1,056,785,204 991,360,000 (40,292,637) 2,007,852,567
(*1) 당반기 중 해당 종속기업에 대하여 추가 출자하였습니다.
(*2) 당반기 중 해당 종속기업에 대하여 추가 출자함에 따라 관련 금융보증부채를 제거하였습니다(주석 26, 42 참조).
(*3) 당반기 중 해당 종속기업에 대한 청산절차를 완료하여, 종속기업투자에서 제외하였습니다.

(전반기)

(단위: 천원)
회사명 기 초 취 득 기타증감 반기말
한국공항(주) 145,351,629 - - 145,351,629
한진정보통신(주) 30,076,915 - - 30,076,915
아이에이티(주)(*1) 89,379,145 83,130 - 89,462,275
(주)항공종합서비스(*1)(*2) - 9,700,000 (9,700,000) -
Hanjin Int'l Corp. - - - -
Hanjin Central Asia LLC. 3,166,241 - - 3,166,241
(주)한국글로발로지스틱스시스템 4,024,460 - - 4,024,460
(주)싸이버스카이 6,267,227 - - 6,267,227
케이에비에이션(주) 5,000,000 - - 5,000,000
(주)진에어(*1) - 604,983,679 - 604,983,679
Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd.(*4) - - 358,110 358,110
칼제이십일차유동화전문유한회사 - - - -
칼제이십이차유동화전문유한회사 - - - -
칼제이십삼차유동화전문유한회사(*3) - - - -
칼제이십사차유동화전문유한회사 - - - -
칼제이십오차유동화전문유한회사 - - - -
칼제이십육차유동화전문유한회사 - - - -
칼제이십칠차유동화전문유한회사 - - - -
칼제이십팔차유동화전문유한회사 - - - -
합 계 283,265,617 614,766,809 (9,341,890) 888,690,536
(*1) 전반기 중 해당 종속기업에 대하여 신규 및 추가 출자하였습니다.
(*2) 전반기 중 손상차손 인식하였습니다.
(*3) 전반기 중 해당 종속기업에 대한 청산절차를 완료하여, 종속기업투자에서 제외하였습니다.
(*4) 전반기 중 (주)진에어 출자 관련 지분구조가 변동됨에 따라 관계기업투자에서 종속기업투자로 재분류 하였습니다(주석 12 참조).

12. 관계기업투자

(1) 당반기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
회사명 주요영업활동 법인설립 및영업소재지 당반기말 전기말 결산월
지분율 취득원가 장부금액 지분율 취득원가 장부금액
대한항공씨앤디서비스 주식회사(*1) 항공기내식 제조,기내면세품 판매 한국 20.00% 120,170,952 120,170,952 20.00% 120,170,952 120,170,952 12월
(*1) 대한항공씨앤디서비스 주식회사의 차입금에 대한 담보로 제공하고 있습니다(주석 15 참조).

(2) 당반기 중 관계기업투자의 변동은 없으며, 전반기 중 관계기업투자의 변동내역은다음과 같습니다.(전반기)

(단위: 천원)
회사명 기 초 취 득 처 분 기타증감 반기말
Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd.(*1) 358,110 - - (358,110) -
대한항공씨앤디서비스 주식회사 96,340,000 23,830,952 - - 120,170,952
합 계 96,698,110 23,830,952 - (358,110) 120,170,952
(*1) 전반기 중 (주)진에어 출자 관련 지분구조가 변동됨에 따라 관계기업투자에서 종속기업투자로 재분류 하였습니다(주석 11 참조).

13. 공동약정(1) 당사는 유의적인 공동약정인 공동투자건물을 보유하고 있습니다. 동 공동약정 하에서 당사는 인천광역시 중구에 위치한 인하국제의료센터 건물의 50% 지분을 소유하고 있습니다. 당사는 당사의 지분에 해당하는 만큼 임대수익에 대한 권리가 있으며 공동으로 발생한 비용 중 당사의 지분만큼을 부담합니다.(2) 당사는 2018년 5월 1일부터 델타항공과 태평양노선 조인트벤처 협력을 시행하고있습니다. 양사는 태평양 노선에 대하여 공동 마케팅/영업 활동을 하고, 이에 따른 재무적 성과를 공유합니다.

14. 유형자산

(1) 당반기와 전반기 중 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다.

(당반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 취 득 /대 체(*1) 처 분 감가상각비 기타증감(*2) 반기말
토지 2,126,147,264 - - - - 2,126,147,264
건물 326,261,222 - - (9,483,556) - 316,777,666
구축물 49,751,578 - - (1,524,532) - 48,227,046
기계장치 101,730,299 14,000 - (4,221,178) - 97,523,121
항공기 2,184,321,805 57,938,864 - (102,722,775) 417,643,931 2,557,181,825
엔진 991,749,516 206,440,497 - (85,523,993) 88,897,523 1,201,563,543
항공기재 1,171,919,336 176,343,640 (180,404) (133,699,874) 6,694,069 1,221,076,767
차량운반구 2,329,007 332,286 - (424,827) - 2,236,466
기타유형자산 26,882,179 5,324,858 (5,475) (5,833,370) - 26,368,192
리스개량자산 13,918,195 - - (1,671,209) - 12,246,986
건설중인자산 733,714,571 (50,425,192) - - 8,160,304 691,449,683
사용권자산_항공기 7,469,336,565 328,849,425 - (386,133,561) (525,007,231) 6,887,045,198
사용권자산_기타 146,358,862 175,231,573 (82,211,602) (38,693,302) - 200,685,531
합 계 15,344,420,399 900,049,951 (82,397,481) (769,932,177) (3,611,404) 15,388,529,288
(*1) 당반기 중 건설중인자산 취득관련 지출액은 419,778백만원이며, 취득이 완료되어 대체된 금액 470,203백만원이 차감되어 있습니다.
(*2) 기타증감은 주로 차입원가 자본화, 리스 소유권이전약정에 따른 대체 등으로 구성되어 있습니다.

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 취 득 /대 체 처 분 감가상각비 기타증감(*1) 반기말
토지 1,720,913,042 - (310,000) - - 1,720,603,042
건물 345,209,414 - (23,360) (9,485,396) - 335,700,658
구축물 52,803,552 - - (1,527,381) - 51,276,171
기계장치 101,635,527 5,094,554 (3,675) (4,614,401) - 102,112,005
항공기 2,169,726,535 235,275,014 (1,352,464) (86,336,840) (5,523,508) 2,311,788,737
엔진 993,165,379 51,530,088 (1,278,112) (82,848,866) 17,986,682 978,555,171
항공기재 1,087,899,730 96,766,102 (11,432,925) (86,464,838) (210,437) 1,086,557,632
차량운반구 2,272,409 811,093 - (598,561) - 2,484,941
기타유형자산 28,621,115 8,324,202 (10,915) (6,205,321) - 30,729,081
리스개량자산 18,010,826 19,114 - (2,054,971) - 15,974,969
건설중인자산 928,629,780 (388,935,518) - - 179,448,245 719,142,507
사용권자산_항공기 8,167,623,944 268,754,337 - (410,429,394) (162,511,120) 7,863,437,767
사용권자산_기타 182,882,664 102,092,982 (85,218,020) (33,158,967) - 166,598,659
합 계 15,799,393,917 379,731,968 (99,629,471) (723,724,936) 29,189,862 15,384,961,340
(*1) 기타증감은 주로 차입원가 자본화, 항공기 및 엔진의 리스채권 대체 등으로 구성되어 있습니다.

(2) 당반기 중 차입원가를 자본화하여 건설중인자산으로 계상한 금액은 8,160백만원입니다. 한편 차입원가를 산정하기 위하여 사용된 특정차입금 관련 이자율 및 일반차입금 관련 이자율은 각각 3.59%와 3.55%입니다.

(3) 당사는 유형자산 중 토지에 대해 재평가모형을 적용하고 있으며, 2022년 12월 31일을 기준일로 하여 당사와 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인인 (주)태평양감정평가법인이 산출한 감정가액을 이용하여 토지를 재평가하였습니다. 평가방법은 대상토지와 인근지역에 있는 유사한 이용가치를 지닌 표준지의 공시지가를 기준으로 공시기준일로부터 기준시점 현재까지의 지가변동률, 생산자물가상승률, 당해 토지의 위치, 형상, 환경, 이용상황, 기타 가치형성요인 등을 종합 고려하여 공시지가기준법으로 평가하였습니다. 재평가에 따른 토지의 장부금액과 원가모형으로 평가되었을 경우의 장부금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 재평가모형 원가모형
토 지 2,126,147,264 1,150,842,404

한편, 상기 토지재평가로 인해 당반기말까지 기타포괄이익으로 인식한 재평가잉여금의 누계액은 1,003,501백만원(법인세효과 차감 전)이며, 당반기말 현재 보유 중인 토지에 대하여 재평가 이후 당반기까지 인식한 재평가손실누계액은 28,196백만원입니다.

(4) 당반기말 현재 토지의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 수 준 1 수 준 2 수 준 3 합 계
토 지 - - 2,126,147,264 2,126,147,264

(5) 당반기 중 수준 1과 수준 2간의 이동은 없었습니다.

15. 담보제공자산(비금융자산)

(1) 당반기말 현재 당사가 담보로 제공한 중요한 비금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
담보제공자산 장부가액 담보설정금액(*4)/주식수 담보권자 담보제공이유
토지 및 건물(*1) 2,196,063,797 2,050,363,356 한국산업은행 등 수출성장자금 차입금 포함 장ㆍ단기 차입금
항공기 및 기계장치(*2) 3,185,616,803 4,246,609,538
시설이용권 21,848,583 72,000,000
관계기업 및 종속기업투자주식(*3) 1,070,930,952 492,641,264주 WILMINGTON TRUST, NATIONAL ASSOCIATION 등 Hanjin Int'l Corp.의 차입금 등
합 계 6,474,460,135    
(*1) 담보로 제공된 토지 및 건물의 장부가액은 유형자산 및 투자부동산으로 구성되어 있습니다.
(*2) 담보로 제공된 항공기 및 기계장치 등의 장부가액은 유형자산 및 리스채권으로 구성되어 있습니다.
(*3) 대한항공씨앤디서비스 주식회사 및 Hanjin Int'l Corp.의 차입금에 대하여 당사가 보유한 당해 기업 주식을 담보로 제공하고 있습니다.
(*4) 외화담보설정금액은 당반기말의 환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다.

(2) 당사는 리스부채와 관련하여 사용권자산(항공기)을 리스제공자에게 담보로 제공하고 있습니다.

16. 투자부동산

(1) 당반기와 전반기 중 투자부동산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.(당반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 감가상각비 반기말
토지 65,130,772 - 65,130,772
건물 28,319,095 (731,843) 27,587,252
합 계 93,449,867 (731,843) 92,718,024

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 감가상각비 반기말
토지 66,075,291 - 66,075,291
건물 29,782,781 (731,843) 29,050,938
합 계 95,858,072 (731,843) 95,126,229

(2) 당반기와 전반기 중 투자부동산으로부터 발생한 임대료 수익은 각각 1,328백만원 및 1,309백만원입니다.

(3) 당반기말 현재 투자부동산의 공정가치는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 장부금액 공정가치
토지/건물 92,718,024 163,760,935

(4) 당반기말 현재 투자부동산의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계
토지/건물 - - 163,760,935 163,760,935

(5) 당반기 중 수준 1과 수준 2간의 이동은 없었습니다.

17. 무형자산당반기와 전반기 중 무형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.(당반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 취 득 상각비 반기말
시설이용권 29,224,820 - (2,073,684) 27,151,136
소프트웨어 188,664,061 1,993,661 (11,432,148) 179,225,574
기타무형자산 10,043,913 - - 10,043,913
합 계 227,932,794 1,993,661 (13,505,832) 216,420,623

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 취 득 상각비 반기말
시설이용권 34,815,702 - (3,516,059) 31,299,643
소프트웨어 210,445,967 441,477 (11,233,418) 199,654,026
기타무형자산 9,786,664 - - 9,786,664
합 계 255,048,333 441,477 (14,749,477) 240,740,333

18. 기타자산당반기말 및 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
유동 비유동 유동 비유동
선급금 176,907,208 57,983 103,932,752 54,766,178
선급비용 12,237,628 10,475,858 10,128,252 11,147,399
기타 20,275,442 706,774,142 38,029,594 703,274,603
합 계 209,420,278 717,307,983 152,090,598 769,188,180

19. 매입채무 및 기타채무당반기말 및 전기말 현재 매입채무 및 기타채무의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
유동 비유동 유동 비유동
매입채무 183,438,585 - 254,184,678 -
미지급금 55,563,918 64,845 77,922,489 -
미지급비용 649,469,793 10,838,653 788,458,276 13,069,653
미지급배당금 1,719 - 1,719 -
합 계 888,474,015 10,903,498 1,120,567,162 13,069,653

20. 차입금 및 사채

(1) 당반기말 및 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 차입처 이자율 당반기말 전기말
원화단기차입금 한국산업은행 3M MOR + 1.31% 150,000,000 150,000,000
4.59% ~ 4.93% 110,000,000 70,000,000
소 계 260,000,000 220,000,000
외화단기차입금 한국산업은행 3M SOFR + 1.90% ~ 2.43% 234,991,200 378,922,700
3M EURIBOR + 1.65% 114,124,000 108,096,000
2.03% 108,836,400 -
(주)하나은행 3M TIBOR + 2.19% 43,534,560 -
3M SOFR + 2.21% 25,545,775 43,669,891
(주)신한은행 3M HIBOR + 1.53% 63,367,500 -
(주)국민은행 외 3M SOFR + 1.80% ~ 2.71% 136,904,298 90,016,509
6M MOR + 0.74% 26,256,000 -
- - 25,346,000
소 계 753,559,733 646,051,100
합 계 1,013,559,733 866,051,100

(2) 당반기말 및 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 차입처 이자율 최종만기일 당반기말 전기말
원화장기차입금 한국수출입은행 3.00% ~ 3.84% 2029-06-28 601,400,000 631,300,000
3M MOR + 1.44% ~ 1.75% 2033-02-20 115,500,000 60,000,000
한국산업은행 3.19% ~ 3.74% 2027-05-23 233,229,630 258,563,810
(주)하나은행 외 4.35% ~ 5.72% 2025-07-29 251,143,586 55,199,351
3M MOR + 1.45% 2025-02-27 100,000,000 -
소 계 1,301,273,216 1,005,063,161
외화장기차입금 한국산업은행 3M EURIBOR + 1.65% 2024-04-07 99,858,500 94,584,000
3M LIBOR + 2.00% 2025-09-30 48,737,700 57,503,738
2.13% 2025-04-13 54,418,200 -
(주)신한은행 1M SOFR + 2.17% 2027-05-09 52,512,000 50,692,000
3M LIBOR + 2.37% 2023-10-27 39,384,000 38,019,000
2.56% 2024-06-28 39,384,000 38,019,000
중국교통은행 외(*1) 3M LIBOR + 2.20% ~ 2.51% 2024-06-28 37,143,473 66,629,269
소 계 371,437,873 345,447,007
합 계 1,672,711,089 1,350,510,168
유동성장기부채 (361,043,120) (233,580,059)
차감 잔액 1,311,667,969 1,116,930,109

(*1) (주)우리은행에서 중국교통은행에 대한 차입금의 원금 및 이자에 대하여 지급보증하고 있습니다.

(3) 당반기말 및 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 발 행 일 만 기 일 연이자율 당반기말 전기말
제 91-2회 무보증사채 2020-02-03 2023-02-03 - - 106,000,000
제 93-2회 무보증사채 2021-04-15 2023-04-14 - - 160,000,000
제 93-3회 무보증사채 2021-04-15 2024-04-15 3.50% 125,000,000 125,000,000
제 94-1회 무보증사채 2021-04-23 2023-04-21 - - 40,000,000
제 94-2회 무보증사채 2021-04-23 2024-04-23 3.45% 10,000,000 10,000,000
제 95-1회 무보증사채 2021-07-07 2023-01-06 - - 70,000,000
제 95-2회 무보증사채 2021-07-07 2023-07-07 3.14% 136,000,000 136,000,000
제 95-3회 무보증사채 2021-07-07 2024-07-05 3.67% 144,000,000 144,000,000
제 96-1회 무보증사채 2021-10-07 2023-10-06 3.43% 146,000,000 146,000,000
제 96-2회 무보증사채 2021-10-07 2024-10-07 3.90% 124,000,000 124,000,000
제 97회 보증사채(*1) 2022-01-21 2025-01-21 0.45% 272,091,000 285,954,000
제 98-1회 무보증사채 2022-01-26 2023-07-26 3.16% 36,000,000 36,000,000
제 98-2회 무보증사채 2022-01-26 2024-01-26 3.73% 128,000,000 128,000,000
제 98-3회 무보증사채 2022-01-26 2025-01-24 4.03% 136,000,000 136,000,000
제 99-1회 무보증사채 2022-05-02 2024-05-02 4.29% 140,000,000 140,000,000
제 99-2회 무보증사채 2022-05-02 2025-05-02 4.82% 160,000,000 160,000,000
제 100-1회 무보증사채 2022-09-06 2024-09-06 5.19% 72,000,000 72,000,000
제 100-2회 무보증사채 2022-09-06 2025-09-05 5.36% 128,000,000 128,000,000
제 101회 보증사채(*2) 2022-09-23 2025-09-23 4.75% 393,840,000 380,190,000
제102-1회 무보증사채 2023-04-24 2025-04-24 4.95% 170,000,000 -
제102-2회 무보증사채 2023-04-24 2026-04-24 5.08% 80,000,000 -
제 103회 보증사채(*1) 2023-06-29 2026-06-29 0.76% 181,394,000 -
합 계 2,582,325,000 2,527,144,000
사채할인발행차금 (13,941,579) (14,002,146)
차감 잔액 2,568,383,421 2,513,141,854
유동성 대체 (721,000,000) (694,000,000)
사채할인발행차금(1년이내) 563,106 525,119
사채 잔액 1,847,946,527 1,819,666,973

(*1) 한국수출입은행에서 제 97회 및 제 103회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다.(*2) 한국산업은행에서 제 101회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다.

(4) 당반기말 및 전기말 현재 자산유동화차입금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
종 류 만기일 연이자율 당반기말 전기말 비 고
자산유동화증권(ABS22) 2023-01-26 - - 20,000,000 칼제이십이차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS24) 2024-09-23 3.23% 170,000,000 230,000,000 칼제이십사차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS25) 2025-03-30 4.05% 280,000,000 355,000,000 칼제이십오차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS26) 2025-05-29 5.95% 70,735,064 85,816,102 칼제이십육차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS27) 2025-06-05 4.25% 101,130,092 132,853,321 칼제이십칠차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS28) 2025-06-12 5.11% 146,881,328 173,653,662 칼제이십팔차유동화전문유한회사
합 계 768,746,484 997,323,085
ABS할인발행차금 (2,676,321) (4,109,824)
차감 잔액 766,070,163 993,213,261
유동성 대체 (446,946,658) (451,193,884)
ABS할인발행차금(1년이내) 1,994,532 2,603,848
ABS 잔액 321,118,037 544,623,225
당사는 당반기말 현재 자산유동화차입금과 관련하여 USD 13,878천, HKD 59,176천, JPY 1,557,257천을 예치보증금으로 제공하고 있으며, 12,896백만원, USD 9,402천, HKD 39,056천, JPY 999,512천을 선급금으로 계상하고 있습니다(주석 8 참조).

한편, 위의 자산유동화차입금은 향후 항공권을 판매시 보유하게 되는 장래의 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 차입금으로 그 대상채권과 기간은 다음과 같습니다.

종 류 대상채권 신탁기간
자산유동화증권(ABS24) 국내 여객카드매출채권 (현대/롯데/농협은행 카드) 2019.09.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2024.09.23(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날
자산유동화증권(ABS25) 국내 여객카드매출채권 (BC카드) 2020.03.19 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.03.30(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날
한국지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.06.03 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.03.30(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날
자산유동화증권(ABS26) 홍콩지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.05.28 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.05.29(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날
자산유동화증권(ABS27) 일본지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.06.04 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.06.05(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날(iii) 수탁자가 양도인수익자 및 수탁관리자와 합의하는 다른 날
자산유동화증권(ABS28) 미주지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.06.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.06.12(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날

(5) 상기 차입금 및 사채 내역 중 담보가 설정된 차입금 및 사채 잔액은 2,362,668 백만원입니다.

21. 리스부채

(1) 당반기말 및 전기말 현재 리스부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:천원)
차입처 이자율 당반기말 전기말
EXPORT LEASING (2015-A) LLC 3M LIBOR+0.47% 157,167,847 169,602,497
3.55%
EXPORT LEASING (2015-B) LLC 3M LIBOR+0.47% 157,850,258 169,794,029
EXPORT LEASING INS (2017-A) LLC 6M LIBOR+1.25% 198,691,526 205,439,021
EXPORT LEASING SECA (2018) LIMITED 3M TORF+0.29% 141,195,535 166,028,814
3M EURIBOR+2.62%
JAY LEASING 2017 2.45%~2.68% 173,687,483 178,330,297
3M LIBOR+2.70%
KE Danomin Aviation 2022 3M EURIBOR+1.30%~1.35% 128,243,025 -
KE Export Leasing (2013-D) LLC 3M LIBOR+0.25%~0.30% 103,436,067 118,197,420
PC2018 Limited 3M LIBOR+1.95% 110,603,178 115,269,354
5.10%
SKY HIGH LXX LEASING 3M LIBOR+2.00%~2.40% 169,981,026 184,600,910
ECA-2014A Ltd. 외 3.29%~5.10% 1,960,083,512 2,217,969,536
Celestial Aviation Trading 21 Limited 2.73% 106,344,765 111,700,569
HONG KONG AIRCRAFT LEASING I COMPANY LIMITED 2.74% 95,721,226 98,953,816
Jin Shan 23 Ireland Company Limited 4.06% 88,358,933 92,657,957
Wings Aviation 62696 Limited 4.06% 88,101,647 93,767,805
Four Six Four Aircraft LAK (Ireland) II Limited 4.06% 81,630,304 87,225,789
JACKSON SQUARE AVIATION IRELAND LIMITED 4.06% 80,765,319 86,301,513
Soyang Aviation Leasing Limited (Goshawk) 4.06% 78,817,581 84,397,106
Tancheon Aviation Leasing Limited (Goshawk) 4.06% 76,883,124 82,505,267
Four Six Four Aircraft LAK (Ireland) I Limited 4.06% 75,534,271 81,433,167
인천국제공항공사 외 1.69%~6.94% 504,809,762 484,023,997
합 계 4,577,906,389 4,828,198,864
1년이내 만기도래분 (1,231,068,104) (1,322,017,627)
리스부채 잔액 3,346,838,285 3,506,181,237

당사는 당반기말 현재 상기 리스부채와 관련하여 미국수출입은행 등으로부터 지급보증(지급보증금액: USD 1,276백만)을 제공받고 있습니다. 한편 당사는 당반기말 현재상기 리스부채 중 Yian Limited 및 PC2018 Limited의 채권자(중국공상은행)에게 각각 지급보증 (지급보증 금액 : USD 40백만, 84백만)을 제공하고 있습니다.당반기에 발생한 리스부채의 이자비용은 107,522백만원이며, 리스와 관련한 총 현금유출은 894,066백만원입니다. 단기리스 및 소액자산리스 등 부채로 인식되지 않은 리스료는 56,427백만원입니다.

(2) 당반기말 현재 상기 리스부채의 기간별 최소리스료를 내재이자율 또는 증분차입이자율로 할인한 현재가치 평가 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
기 간 금 액
1년 이내 1,414,019,905
1년 초과 5년 이내 3,297,985,651
5년 초과 543,118,136
합 계 5,255,123,692
현재가치할인 (677,217,303)
차감 잔액 4,577,906,389

22. 퇴직급여제도

(1) 당반기말 및 전기말 현재 확정급여형 퇴직급여제도와 관련하여 당사의 의무로 인하여 발생하는 재무상태표상 구성항목은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
확정급여채무의 현재가치 1,601,169,376 1,574,371,132
사외적립자산의 공정가치 (119,921,063) (124,528,612)
순확정급여부채 1,481,248,313 1,449,842,520

(2) 당반기와 전반기 중 순확정급여부채의 변동내용은 다음과 같습니다.

(당반기)

(단위: 천원)
구 분 확정급여채무의현재가치 사외적립자산의공정가치 합 계
기초 1,574,371,132 (124,528,612) 1,449,842,520
당기근무원가 58,605,938 - 58,605,938
이자비용(이자수익) 39,200,456 (1,797,549) 37,402,907
사외적립자산에서 발생하는 보험수리적손익 - 582,224 582,224
퇴직금 지급액 (71,008,150) 5,822,874 (65,185,276)
반기말 1,601,169,376 (119,921,063) 1,481,248,313

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 확정급여채무의현재가치 사외적립자산의공정가치 합 계
기초 1,724,586,418 (134,004,745) 1,590,581,673
당기근무원가 68,171,874 - 68,171,874
이자비용(이자수익) 21,155,223 (1,294,868) 19,860,355
사외적립자산에서 발생하는 보험수리적손익 - 955,775 955,775
퇴직금 지급액 (50,230,286) 5,085,890 (45,144,396)
관계사 전입액 2,233,697 - 2,233,697
반기말 1,765,916,926 (129,257,948) 1,636,658,978

23. 충당부채

당반기와 전반기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다.

(당반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 충당부채 전입액 충당부채 사용액 기 타 반기말
유동 :
공사손실충당부채 28,352,779 - (1,506,719) (1,445,883) 25,400,177
임차기정비충당부채(*1) 230,636,513 - (54,823,792) 10,973,036 186,785,757
유동성 하자보수충당부채 3,201,800 - (2,274,202) - 927,598
소 계 262,191,092 - (58,604,713) 9,527,153 213,113,532
비유동 :
임차기정비충당부채(*1) 31,758,903 19,021,258 - (10,973,036) 39,807,125
소 계 31,758,903 19,021,258 - (10,973,036) 39,807,125
합 계 293,949,995 19,021,258 (58,604,713) (1,445,883) 252,920,657
(*1) 당사는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다.

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 기 초 충당부채 전입액 충당부채 사용액 기 타 반기말
유동 :
공사손실충당부채 24,806,002 594,175 - - 25,400,177
임차기정비충당부채(*1) 103,262,819 - - 119,492,986 222,755,805
유동성 하자보수충당부채 3,728,246 - (1,862,619) - 1,865,627
소 계 131,797,067 594,175 (1,862,619) 119,492,986 250,021,609
비유동 :
임차기정비충당부채(*1) 139,261,202 12,418,471 - (119,492,986) 32,186,687
소 계 139,261,202 12,418,471 - (119,492,986) 32,186,687
합 계 271,058,269 13,012,646 (1,862,619) - 282,208,296
(*1) 당사는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다.

24. 이연수익(상용고객 우대제도)당사는 항공 여행을 자주 이용하는 고객을 우대하기 위하여 당사 및 제휴사 이용에 따라 마일리지를 적립하고, 보너스 항공권, 좌석승급 보너스 및 제휴사 보너스 등의 혜택을 제공하는 상용고객 우대제도인 스카이패스를 운영하고 있습니다. 이에 당사는 고객에게 마일리지를 부여하는 용역의 제공을 복합요소가 내재된 수익거래로 회계처리하고, 거래대가로 수취 가능하거나 수취한 대가의 공정가치는 제공된 용역의 대가와 부여된 마일리지의 대가에 안분하고 있습니다. 마일리지에 대한 대가는 최초 매출거래시점에 수익으로 인식하지 않고 이연하며, 마일리지가 사용되어 당사의 용역이 제공되는 시점에 수익으로 인식합니다. 이와 관련하여 당사가 당반기말 현재 재무상태표에 인식한 이연수익은 선수금 259,921백만원 및 이연수익 2,462,973백만원(유동성이연수익 567,553백만원 포함) 등 총 2,722,894백만원입니다.

25. 파생상품 계약

(1) 당반기말 현재 당사의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다.

구 분 계약잔액 최종만기 비 고
유가옵션 BBL 9,350,000 2025년 04월 30일 매매목적회계
이자율스왑 KRW 100,000,000,000 2025년 02월 27일 매매목적회계
통화이자율스왑 JPY 100,126,699,350 2032년 08월 30일 매매목적회계
KRW 594,640,878,892 2027년 11월 17일 매매목적회계

(2) 파생상품 계약과 관련하여 당반기 중 당사의 재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 재무상태표 손익계산서
파생상품자산 파생상품부채 파생상품평가이익 파생상품평가손실 파생상품거래이익 파생상품거래손실
유가옵션 559,801 28,321,386 629,820 24,027,040 3,151,958 173,889
통화이자율스왑 155,375,541 - 57,379,569 - 16,547,080 4,803,332
이자율스왑 - 448,328 - 448,328 1,677,630 1,806,050
통화선도 - - - - 6,262,355 237,000
합 계 155,935,342 28,769,714 58,009,389 24,475,368 27,639,023 7,020,271

26. 금융보증부채당반기말 및 전기말 현재 금융보증부채의 내역은 다음과 같습니다

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
금융보증부채(*1) - 40,292,637

(*1) 당반기 중 왕산레저개발에 대하여 추가 출자함에 따라 관련 금융보증부채를 제거하였습니다(주석 42 참조).

27. 기타금융부채당반기말 및 전기말 현재 기타금융부채의 내역은 다음과 같습니다

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
유동 비유동 유동 비유동
예수보증금 10,111,667 38,362,454 9,151,320 39,044,580

28. 기타부채

당반기말 및 전기말 현재 기타부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
유동 비유동 유동 비유동
선수금 2,392,568,679 - 1,385,192,727 -
예수금 189,658,132 20,000 132,678,053 -
선수수익 478,812,602 45,220,950 445,512,235 43,396,540
합 계 3,061,039,413 45,240,950 1,963,383,015 43,396,540

29. 자본금

(1) 당반기말 및 전기말 현재 자본금의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 주, 천원)
구 분 수권주식수 발행주식수 액면가액 당반기말 전기말
보통주 700,000,000 368,220,661 5,000원 1,841,103,305 1,841,103,305
우선주(*1) 1,110,794 5,000원 5,553,970 5,553,970
합 계 700,000,000 369,331,455   1,846,657,275 1,846,657,275
(*1) 의결권 없는 우선주로서 우선주식에 대한 현금배당시 보통주보다 액면금액 기준으로 연 1%를 추가배당하여야 하며, 배당을 할 수 없는 경우에는 배당을 하지 아니한다는 결의가 있는 주주총회의 다음 주주총회부터 그 우선주에 대한 배당을 한다는 결의가 있는 주주총회의 종료시까지 의결권이 있습니다.

(2) 당반기와 전반기 중 발행주식수의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 주)
구 분 당반기 전반기
보통주 우선주 보통주 우선주
기초 368,220,661 1,110,794 347,820,825 1,110,794
신종자본증권의 전환으로 인한 증가 - - 20,399,836 -
반기말 368,220,661 1,110,794 368,220,661 1,110,794

30. 기타불입자본(1) 당반기말 및 전기말 현재 기타불입자본의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
주식발행초과금 4,071,270,066 4,071,270,066
자기주식 (1,769) (1,696)
기타자본잉여금 28,477,463 28,477,463
합 계 4,099,745,760 4,099,745,833

(2) 당반기와 전반기 중 주식발행초과금의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
기초 4,071,270,066 3,873,854,884
신종자본증권의 전환으로 인한 증가(*1) - 197,415,182
반기말 4,071,270,066 4,071,270,066
(*1) 전반기 중 신종자본증권의 전환으로 보통주 20,399,836주를 발행하였습니다.

(3) 당반기와 전반기 중 자기주식의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 주, 천원)
구 분 당반기 전반기
주식수 장부금액 주식수 장부금액
기초 47 (1,696) 45 (1,623)
증감 2 (73) 2 (73)
반기말 49 (1,769) 47 (1,696)

(4) 당반기와 전반기 중 신종자본증권의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
기초 - 299,967,198
신종자본증권의 전환 - (299,967,198)
반기말 - -

(5) 당반기와 전반기 중 기타자본잉여금의 변동내역은 없습니다.

31. 이익잉여금과 배당금

(1) 당반기말 및 전기말 현재 이익잉여금의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
법정적립금:
이익준비금(*1) 35,966,205 8,260,795
미처분이익잉여금 2,867,072,772 2,444,609,074
합 계 2,903,038,977 2,452,869,869
(*1) 상법상의 규정에 따라 납입자본의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 금전에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하고 있습니다. 동 이익준비금은 현금배당의 재원으로 사용될 수 없으며, 자본전입 또는 결손보전을 위해서만 사용될 수 있습니다.

(2) 당반기와 전반기 중 이익잉여금의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
기초 2,452,869,869 449,500,861
반기순이익(손실) 726,899,497 994,267,356
확정급여제도의 재측정요소 323,707 (724,477)
재평가잉여금의 대체 - 151,580
신종자본증권의 배당금 - (3,252,717)
현금배당 (277,054,096) -
반기말 2,903,038,977 1,439,942,603

32. 기타자본구성요소(1) 당반기말 및 전기말 현재 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 52,303,429 54,762,400
자산재평가잉여금 771,410,082 771,483,055
소 계 823,713,511 826,245,455
매각예정자산 관련:
자산재평가잉여금 105,918 105,918
합 계 823,819,429 826,351,373

(2) 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익

당반기와 전반기 중 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익으로 분류된 지분상품의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
기초 54,762,400 54,565,717
공정가치 변동 및 법인세효과 (2,458,971) (15,493,445)
반기말 52,303,429 39,072,272

기타포괄손익-공정가치측정금융자산으로 분류된 지분상품의 평가손익누계액이며, 누적평가손익에서 지분상품의 처분에 따라 이익잉여금으로 이전된 금액을 차감한 후의 순액입니다.

(3) 당반기와 전반기 중 자산재평가잉여금의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
기초 771,588,974 527,073,373
자산의 처분으로 인한 이익잉여금 대체 - (151,580)
공정가치 변동 및 법인세효과 (72,974) -
반기말 771,516,000 526,921,793

33. 고객과의 계약에서 생기는 수익 및 관련 계약자산과 계약부채(1) 당사가 수익으로 인식한 금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
고객과의 계약에서 생기는 수익 3,522,667,484 6,704,048,878 3,321,273,189 6,115,376,243
기타 원천으로부터의 수익: 임대 및 전대 임대료 수익 12,706,810 27,204,078 11,113,901 22,209,632
총 수익 3,535,374,294 6,731,252,956 3,332,387,090 6,137,585,875

(2) 고객과의 계약에서 생기는 수익의 구분당사는 다음의 부문에서 재화나 용역을 기간에 걸쳐 이전하거나 한 시점에 이전함으로써 수익을 창출합니다.

(당반기)

(단위: 천원)
구 분 한 시점에 인식 기간에 걸쳐 인식
3개월 누 적 3개월 누 적
항공운송 3,400,983,239 6,464,897,777 - -
항공우주 112,625,400 224,595,107 9,058,845 14,555,994
합 계 3,513,608,639 6,689,492,884 9,058,845 14,555,994

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 한 시점에 인식 기간에 걸쳐 인식
3개월 누 적 3개월 누 적
항공운송 3,208,408,297 5,905,449,401 - -
항공우주 106,787,552 193,303,781 6,077,340 16,623,061
합 계 3,315,195,849 6,098,753,182 6,077,340 16,623,061

(3) 당사가 고객과의 계약과 관련하여 인식한 자산과 부채는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
계약자산 (*1) 1,641,920 14,429,312
계약부채 (*2) 5,060,662,800 4,078,807,073

(*1) 고객과의 계약과 관련하여 자산화된 계약이행원가는 당반기말 10,280백만원, 전기말10,353백만원입니다.(*2) 계약부채는 초과청구공사, 선수금, 선수수익, 이연수익이 포함되어 있습니다.

34. 판매비와 관리비

당반기와 전반기 중 판매비와 관리비의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
급여 (*1) 67,861,403 120,671,093 68,298,091 115,509,125
퇴직급여 6,816,426 14,765,268 7,582,469 14,027,246
감가상각비 5,630,148 10,950,597 5,376,062 10,910,055
무형자산상각비 4,127,002 8,191,757 4,068,280 8,118,642
임차료 2,936,155 4,493,815 815,154 1,276,705
판매수수료 41,933,154 76,378,946 19,591,399 26,785,321
광고선전비 3,549,315 5,059,111 1,612,421 3,033,674
복리후생비 19,589,798 36,580,949 16,485,375 28,188,346
교육연수비 1,421,513 2,774,141 1,706,630 2,557,553
통신비 22,986,613 48,140,467 19,029,992 37,011,967
제세공과금 9,561,974 13,073,049 17,107,990 19,211,347
시설물관리비 2,122,812 4,139,417 1,841,313 3,818,206
지급수수료 82,434,624 165,594,619 62,171,132 88,180,878
기타판매비와관리비 38,946,836 59,219,245 33,226,886 44,763,144
합 계 309,917,773 570,032,474 258,913,194 403,392,209

(*1) 전반기 중 고용노동부의 고용유지지원금을 차감하였습니다(주석 38 참조).

35. 금융수익 및 금융비용

(1) 당반기와 전반기 중 금융수익의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
이자수익 75,978,374 159,948,309 38,697,417 65,747,368
배당금수익 (148) 5,551,466 6 6,645,288
파생상품평가이익 30,079,964 58,009,389 96,095,069 147,431,058
파생상품거래이익 15,173,057 27,639,023 21,433,609 32,855,997
합 계 121,231,247 251,148,187 156,226,101 252,679,711

(2) 당반기와 전반기 중 금융비용의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
이자비용 118,746,510 235,311,941 82,297,161 162,969,121
파생상품평가손실 4,881,934 24,475,369 1,358,255 1,933,675
파생상품거래손실 4,396,995 7,020,271 399,850 3,402,930
합 계 128,025,439 266,807,581 84,055,266 168,305,726

36. 기타영업외수익 및 기타영업외비용

(1) 당반기와 전반기 중 기타영업외수익의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
외환차익 77,890,536 227,685,584 100,673,220 159,234,758
외화환산이익 54,697,167 155,954,347 171,717,474 257,062,818
기타의대손충당금환입 - 127,703,753 - -
유형자산처분이익 5,067,679 5,584,897 7,356,255 25,265,815
잡이익 6,663,213 26,114,277 8,311,214 17,516,813
당기손익-공정가치측정금융자산평가이익 - 95,954 - -
투자자산처분이익 138,373 138,373 - -
합 계 144,456,968 543,277,185 288,058,163 459,080,204

(2) 당반기와 전반기 중 기타영업외비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
기타의대손상각비 146,436 232,016 854,527 2,555,235
외환차손 94,274,458 209,228,231 113,693,923 170,630,828
외화환산손실 401,825 239,269,262 352,680,347 505,732,357
유형자산처분손실 643,528 644,137 73,027 150,366
기부금 11,236,347 18,368,166 5,064,613 5,076,913
당기손익-공정가치측정금융자산처분손실 1,777,155 1,777,155 - -
당기손익-공정가치측정금융자산평가손실 - - 190,420 190,420
잡손실 689,758 901,611 90,160 1,560,598
투자자산처분손실 - - 368,136 368,136
종속기업투자주식손상차손 - - - 9,700,000
합 계 109,169,507 470,420,578 473,015,153 695,964,853

37. 법인세(1) 법인세비용은 당기법인세비용에서 과거기간 당기법인세에 대하여 당반기에 인식한 조정사항, 일시적차이의 발생과 소멸로 인한 이연법인세비용 및 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용을 조정하여 산출하였습니다. 당반기 유효법인세율은 22.7%이며, 전반기 유효법인세율은 27.5%입니다.(2) 당사는 차감할 일시적차이가 소멸될 기간에 과세소득이 충분할 것으로 예상되는 부분에 대해서 이연법인세자산을 인식하였는바, 미래 예상 과세소득이 변경되는 경우에는 이연법인세자산이 변경될 수 있습니다.

38. 비용의 성격별 분류

당반기와 전반기 중 발생한 비용의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누 적 3개월 누 적
급여(*1) 및 퇴직급여 493,526,643 938,211,629 442,849,884 796,138,952
복리후생비 108,157,445 176,159,468 76,481,972 135,951,612
감가상각비 및 무형자산상각비 394,324,855 784,169,852 368,911,334 739,206,257
임차료 (*2) 34,037,845 56,690,243 765,865 610,390
연료유류비 980,812,199 1,985,345,516 1,014,071,782 1,677,341,408
공항관련비 284,007,751 506,842,291 158,499,854 335,397,572
객화서비스비 216,201,268 395,969,991 113,819,091 206,438,507
판매수수료 41,933,154 76,378,946 19,591,399 26,785,321
지급수수료 108,350,358 215,441,991 78,664,946 117,902,048
항공우주 원가 51,830,140 107,678,790 40,602,953 80,333,954
기 타 354,208,690 605,383,223 282,257,640 497,160,382
합 계 (*3) 3,067,390,348 5,848,271,940 2,596,516,720 4,613,266,403

(*1) 전반기 중 고용노동부의 고용유지지원금 31,571,266천원을 차감하였습니다.(*2) 전반기 중 COVID-19의 영향으로 발생한 임차료 할인 효과 3,593백만원을 차감하였습니다.(*3) 포괄손익계산서상 매출원가 및 판매비와관리비를 합한 금액입니다.

39. 주당이익(손실)

(1) 기본주당이익(손실)

가. 보통주

(단위: 원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
반기순이익(손실) 371,479,142,629 726,899,497,134 450,413,938,321 994,267,356,179
신종자본증권 배당금 - - (1,542,717,390) (3,252,717,390)
반기순이익(손실) 중 보통주 해당분 370,306,518,589 724,657,919,634 447,403,251,034 987,822,706,031
÷가중평균유통보통주식수 368,220,614주 368,220,615주 351,855,913주 349,849,494주
기본 보통주 주당이익(손실) 1,006 1,968 1,272 2,824

나. 우선주

(단위: 원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
반기순이익(손실) 371,479,142,629 726,899,497,134 450,413,938,321 994,267,356,179
신종자본증권 배당금 - - (1,542,717,390) (3,252,717,390)
반기순이익(손실) 중 우선주 해당분 1,172,624,040 2,241,577,500 1,467,969,897 3,191,932,758
÷가중평균유통우선주식수 1,110,792주 1,110,792주 1,110,792주 1,110,792주
기본 우선주 주당이익(손실) 1,056 2,018 1,322 2,874

다. 가중평균유통주식수

(단위: 주)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
가중평균유통보통주식적수 33,508,075,874 66,647,931,314 32,018,888,101 63,322,758,391
가중평균유통우선주식적수 101,082,072 201,053,352 101,082,072 201,053,352
일수 91일 181일 91일 181일
가중평균유통보통주식수(*1) 368,220,614 368,220,615 351,855,913 349,849,494
가중평균유통우선주식수 1,110,792 1,110,792 1,110,792 1,110,792

(*1) 전반기 중 전환사채 주식전환 청구로 인해 발생한 전환권요소를 발행주식적수 산정에 반영하여 가중평균유통보통주식수를 계산하였습니다.

(2) 희석주당이익(손실)당반기 및 전반기에는 희석증권의 희석화 효과가 없으므로 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다.

40. 금융상품

(1) 자본위험관리당사는 부채와 자본 잔액의 최적화를 통하여 주주이익을 극대화시키는 동시에 계속기업으로서 지속될 수 있도록 자본을 관리하고 있습니다. 당사의 전반적인 전략은 전기말과 변동이 없습니다.(2) 금융위험관리1) 금융위험요소당사의 재무부문은 영업을 관리하고 국내외 금융시장의 동향을 파악하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 당사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 시장위험(통화위험, 공정가치이자율위험, 유가변동위험 및 가격위험 포함), 신용위험, 유동성위험 및 현금흐름이자율위험을 포함하고 있습니다. 전기말 이후 당사의 금융위험관리목적과 위험관리정책의 변화는 없습니다.2) 위험회피활동당사는 유가변동위험, 환율위험, 이자율변동위험을 회피하기 위하여 파생금융상품계약을 체결하고 있습니다.3) 신용위험신용위험에 대한 최대 노출정도는 금융보증계약에 대하여 피보증인의 청구에 의하여지급하여야 할 최대금액의 변동(당반기말: 525,120백만원, 전기말: 548,350백만원)을 제외하고는 전기말과 비교하여 중요한 변동사항은 없습니다.

4) 유동성위험전기말과 비교하여 금융부채의 할인되지 않은 계약상 현금흐름에 유의적인 변동은 없습니다.

41. 금융상품의 공정가치

(1) 당반기말 및 전기말 현재 재무상태표에서 공정가치로 후속측정되는 금융상품의 공정가치를 공정가치 서열체계 수준별로 분류한 내역은 다음과 같습니다. 공정가치 서열체계 수준은 공정가치의 관측가능한 정도에 따라 수준 1, 2 또는 3으로 분류합니다.ㆍ수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 (조정되지 않은) 공시가격ㆍ수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수에서 도출된 금액ㆍ수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능한 자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함한 가치평가기법에서 도출된 금액 (관측가능하지 않은 투입변수)

(당반기말)

(단위: 천원)
구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계
기타포괄손익-공정가치측정금융자산:
상장주식 73,227,286 - - 73,227,286
비상장주식 - - 72,215,262 72,215,262
당기손익-공정가치측정금융자산:
비상장펀드 - - 2,775,367 2,775,367
출자금 - - 13,462,636 13,462,636
영구전환사채 - - 316,399,800 316,399,800
파생상품자산 - 155,935,342 - 155,935,342
합 계 73,227,286 155,935,342 404,853,065 634,015,693
파생상품부채 - 28,769,714 - 28,769,714

(전기말)

(단위: 천원)
구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계
기타포괄손익-공정가치측정금융자산:
상장주식 76,685,343 - - 76,685,343
비상장주식 - - 72,215,262 72,215,262
당기손익-공정가치측정금융자산:
비상장펀드 - - 9,034,839 9,034,839
출자금 - - 13,366,682 13,366,682
영구전환사채 - - 316,399,800 316,399,800
파생상품자산 - 127,960,686 - 127,960,686
합 계 76,685,343 127,960,686 411,016,583 615,662,612
파생상품부채 - 7,951,044 - 7,951,044

당반기 중 수준 1과 수준 2 간의 유의적인 이동은 없습니다.

(2) 당사의 경영진은 재무제표에 상각후원가로 인식되는 금융자산과 금융부채의 장부금액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다.

(3) 다음 표는 수준 2와 수준 3의 공정가치측정에 사용된 가치평가기법, 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수 및 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성을 설명한 것입니다.

구 분 당반기말 공정가치(단위: 천원) 가치평가기법 유의적인 관측가능하지 않은 투입변수 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성
재무상태표에 공정가치로 측정되는 금융상품
파생상품자산 (주석 25) 155,935,342 현금흐름할인법 등 해당사항 없음 해당사항 없음
파생상품부채(주석 25) 28,769,714
공정가치측정금융자산(주석 7) 404,853,065 매출액 증가율,세전영업이익률,가중평균자본비용 매출액 증가율과 세전영업이익률이 상승(하락)하고 가중평균자본비용이 하락(상승)한다면공정가치측정금융자산의 공정가치는 증가(감소)할 것입니다.

(4) 재무상태표에서 반복적으로 공정가치로 측정되는 금융상품 중 수준 3으로 분류되는 금융자산과 금융부채의 당반기와 전반기 중 변동내역은 다음과 같습니다.(당반기)

(단위: 천원)

구 분

기 초

매 입

매 도

평 가 반기말
공정가치측정금융자산 411,016,583 400,000 (6,659,472) 95,954 404,853,065

(전반기)

(단위: 천원)

구 분

기 초

매 입

매 도

평 가 반기말
공정가치측정금융자산 519,248,130 - (1,890,000) (190,420) 517,167,710

(5) 당사는 수준 간의 이동을 가져오는 사건이나 상황의 변동이 발생하는 시점에 수준 간의 이동을 인식하고 있습니다. 또한 당반기 중 수준 2와 수준 3의 공정가치측정치로 분류되는 금융상품의 공정가치측정에 사용된 가치평가기법의 변경은 없습니다.(6) 공정가치로 후속측정하는 것이 원칙인 금융자산이나 금융부채 중 공정가치를 신뢰성있게 측정할 수 없어 공정가치 정보를 공시하지 않은 금융상품은 없습니다.

42. 특수관계자거래

(1) 당반기말 현재 당사의 특수관계자 현황은 다음과 같습니다.

구 분 특수관계자 등의 명칭
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼, 한국산업은행
종속기업 한국공항(주), 한진정보통신(주), (주)항공종합서비스, Hanjin Int'l Corp., Hanjin Central Asia, LLC, 아이에이티(주), (주)왕산레저개발, (주)한국글로발로지스틱스시스템, (주)에어코리아, Total Aviation Service LLC, (주)싸이버스카이, 케이에비에이션(주), (주)진에어, Hanjin Int'l Japan Co., Ltd, 칼제이십사차유동화전문유한회사, 칼제이십오차유동화전문유한회사, 칼제이십육차유동화전문유한회사, 칼제이십칠차유동화전문유한회사, 칼제이십팔차유동화전문유한회사
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사, 주식회사 마이셰프
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크, 토파스여행정보(주), 정석기업(주), (주)한진관광, Waikiki Resort Hotel, Inc.
대규모기업집단계열회사 등 (*1) (주)한진, 정석인하학원, 태일통상(주), 정석물류학술재단, 세계혼재항공화물(주), 더블유에이씨항공서비스(주), 한진평택컨테이너터미널(주), 포항항7부두운영(주), 한진인천컨테이너터미널(주), 태일캐터링(주), 한진울산신항운영(주), 청원냉장(주) 등

(*1) 기업회계기준서 제1024호 '특수관계자 공시'의 특수관계자 범위에는 포함되지 않으나, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따른 동일한 대규모기업집단에 소속된 회사가 포함되어 있습니다.

(2) 당반기와 전반기 중 특수관계자와의 거래내역(지분거래는 아래 별도 주석 참조)은 다음과 같습니다.

(당반기)

(단위: 천원)
구 분 회사의 명칭 매출 등 (*1) 매입 등 (*2)
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 881,157 16,228,584
한국산업은행 30,012,903 30,298,169
종속기업 (주)진에어 56,320,579 256,979
한국공항(주) 3,820,526 150,112,640
한진정보통신(주) 1,178,794 37,784,465
(주)에어코리아 3,839 7,509,857
(주)한국글로발로지스틱스시스템 462,904 794,090
아이에이티(주) 400,073 2,033,858
(주)싸이버스카이 53,099 5,108,328
Hanjin Int'l Corp.(*3) 11,752,974 7,590,388
기타 400,515 10,788,273
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 11,539,368 122,630,513
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 20,456 12,364,168
토파스여행정보(주) 84,213 9,062
정석기업(주) - 479,549
(주)한진관광 7,038,467 403,770
Waikiki Resort Hotel, Inc. - 941,565
대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 710,642 11,655,445
정석인하학원 355,660 5,744,087
기타(*4) 4,896 5,699,252
(*1) 종속기업 매출 등에는 종속회사로부터 수령한 배당금 수익 728백만원이 포함되어 있습니다.
(*2) 매입 등에는 특수관계자에게 지급한 회사채에 대한 이자비용 276백만원이 포함되어 있습니다.
(*3) 매출 등에는 장기대여금에 대한 이자수익 10,575백만원이 포함되어 있습니다.
(*4) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다.

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 회사의 명칭 매출 등 (*1) 매입 등 (*2)
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 649,012 14,737,234
종속기업 (주)진에어 25,152,810 458,453
한국공항(주) 3,793,744 120,780,184
한진정보통신(주) 1,162,204 34,560,836
(주)에어코리아 3,426 3,574,392
(주)한국글로발로지스틱스시스템 644,822 909,531
아이에이티(주) 244,964 1,597,554
(주)싸이버스카이 47,055 1,538,340
Hanjin Int'l Corp. 412,618 4,690,614
기타 94,624 4,683,865
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 4,840,558 36,928,818
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 118,922 4,162,303
토파스여행정보(주) 97,039 -
정석기업(주) 7,884 367,212
(주)한진관광 462,000 79,473
Waikiki Resort Hotel, Inc. - 465,443
대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 532,467 10,784,742
정석인하학원 603,311 6,839,965
기타 (*3) 10,586 3,752,860
(*1) 종속기업 매출 등에는 종속회사로부터 수령한 배당금 수익 918백만원이 포함되어 있습니다.
(*2) 매입 등에는 특수관계자에게 지급한 회사채에 대한 이자비용 136백만원이 포함되어 있습니다.
(*3) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다.

(3) 당반기말 및 전기말 현재 채권ㆍ채무잔액(차입금 및 대여금, 관련이자는 제외)은 다음과 같습니다. (당반기말)

(단위: 천원)
구 분 회사의 명칭 매출채권 등 매입채무 등 (*1)
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 3,521,757 8,488,813
한국산업은행 1,629,535,780 -
종속기업 (주)진에어 439,652,320 51,893,483
한국공항(주) 1,429,414 38,626,040
한진정보통신(주) 30,707 7,919,944
(주)에어코리아 - 1,842,177
(주)한국글로발로지스틱스시스템 15,135 143,438
아이에이티(주) 75,647 429,256
(주)싸이버스카이 5,902,722 875,283
Hanjin Int'l Corp. 8,084,884 7,386,166
기타 562,037 514,321
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 447,597 24,579,369
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 50,000 3,332,269
토파스여행정보(주) - 116,800
정석기업(주) 377,707 11,153,707
(주)한진관광 1,603,635 215,907
Waikiki Resort Hotel, Inc. 386 244,664
대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 508,654 4,826,470
정석인하학원 1,465,126 -
기타 (*2) 3,665,132 1,147,210
(*1) 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 당사 회사채 15,014백만원이 포함되어 있습니다.
(*2) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다.

(전기말)

(단위: 천원)
구 분 회사의 명칭 매출채권 등 매입채무 등 (*1)
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 2,979,219 8,567,417
한국산업은행 1,694,601,997 -
종속기업 (주)진에어 443,787,065 60,021,124
한국공항(주) 1,090,432 27,927,211
한진정보통신(주) 33,524 7,739,000
(주)에어코리아 - 984,244
(주)한국글로발로지스틱스시스템 15,095 165,308
아이에이티(주) 115,879 546,719
(주)싸이버스카이 1,963,402 67,966
Hanjin Int'l Corp. 5,524,107 3,155,694
기타 146,846 1,311,322
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 1,189,741 16,359,772
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 57,810 2,895,953
토파스여행정보(주) 13,410 116,800
정석기업(주) 445,981 11,112,442
(주)한진관광 860,105 3,427,475
Waikiki Resort Hotel, Inc. 328 147,996
대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 1,441,500 4,551,803
정석인하학원 213,130 18,706
기타 (*2) 8,678,704 824,002
(*1) 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 당사 회사채 14,999백만원이 포함되어 있습니다.
(*2) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다.

(4) 당반기와 전반기 중 특수관계자와의 리스 약정계약에 따라 지급한 금액과 재무제표에 인식한 리스부채 및 이자비용은 다음과 같습니다. (당반기/당반기말)

(단위: 천원)
구 분 회사의 명칭 지급액 이자비용 당반기말 리스부채
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 3,404,933 111,279 3,352,438
종속기업 한국공항(주) 64,227 2,683 63,226
Hanjin Int'l Corp. 220,065 31,755 2,099,376
아이에이티(주) 18,496 1,826 91,084
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 799,706 9,538 786,156
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 34,500 1,441 33,962
정석기업(주) 299,981 9,804 295,356
대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 28,427 1,173 32,638
기타(*1) 279,945 3,108 67,792
(*1) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다.

(전반기/전기말)

(단위: 천원)
구 분 회사의 명칭 지급액 이자비용 전기말 리스부채
유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 2,185,498 31,578 -
종속기업 한국공항(주) 61,757 1,155 -
Hanjin Int'l Corp. 230,478 39,702 2,209,705
아이에이티(주) - - 47,655
관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 797,895 18,773 1,565,093
기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 34,500 645 -
정석기업(주) 305,214 4,410 -
대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 44,138 1,935 59,892
기타 (*1) 193,622 1,270 243,348
(*1) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다.

(5) 당반기와 전반기 중 특수관계자와의 대여 및 차입거래는 다음과 같습니다.(당반기)

(단위 : 천원, 천USD, 천JPY, 천EUR, 천HKD)
특수관계자명 계정과목 통화단위 기 초 증 가 감 소 반기말
유의적인 영향력 행사 기업 :
한국산업은행 (*1) 단기차입금 KRW 220,000,000 40,000,000 - 260,000,000
USD 299,000 - (120,000) 179,000
EUR 80,000 - - 80,000
JPY - 12,000,000 - 12,000,000
장기차입금 KRW 258,563,810 - (25,334,180) 233,229,630
USD 45,375 - (8,250) 37,125
EUR 70,000 - - 70,000
JPY - 6,000,000 - 6,000,000
종속기업:
칼제이십이차~칼제이십팔차유동화전문회사(*2) 자산유동화차입금 KRW 605,000,000 - (155,000,000) 450,000,000
HKD 527,937 - (105,587) 422,350
JPY 13,937,905 - (2,787,581) 11,150,324
USD 137,026 - (25,142) 111,884
Hanjin Int'l Corp.(*3) 장기대여금 USD 606,200 - (606,200) -
케이에비에이션(주) 장기대여금 KRW 73,207 - - 73,207
(*1) 당반기 중 차입금에 대한 이자비용 30,298백만원이 발생하였으며, 당반기말 현재 6,245백만원의 미지급비용이 계상되어 있습니다.
(*2) 당반기 중 자산유동화차입금에 대한 이자비용과 수수료가 각각 19,548백만원과 402백만원이 발생하였으며, 당반기말 현재 1,138백만원의 미지급비용이 계상되어 있습니다.
(*3) 당반기 중 장기대여금에 대한 이자수익이 10,575백만원 발생하였습니다. 또한, 전기말 손실충당금 설정된 126,885백만원을 당반기 중 전액 환입하였습니다.

(전반기)

(단위 : 천원, 천USD, 천JPY, 천EUR, 천HKD)
특수관계자명 계정과목 통화단위 기 초 증 가 감 소 반기말
유의적인 영향력 행사 기업 :
한국산업은행(*1) 단기차입금 KRW 370,000,000 - (220,000,000) 150,000,000
USD 179,000 120,000 - 299,000
EUR 80,000 - - 80,000
장기차입금 KRW 310,332,170 - (25,884,180) 284,447,990
USD 61,875 - (8,250) 53,625
EUR 70,000 - - 70,000
종속기업:
칼제이십일차~칼제이십팔차유동화전문회사(*1) 자산유동화차입금 KRW 1,015,000,000 - (230,000,000) 785,000,000
HKD 739,111 - 52,740,871 53,479,982
JPY 19,513,067 - (1,393,790) 18,119,277
USD 187,311 - (25,142) 162,169
Hanjin Int'l Corp.(*2) 장기대여금 USD 606,200 - - 606,200
케이에비에이션(주) 장기대여금 KRW 73,207 - - 73,207
(*1) 전반기 중 자산유동화차입금에 대한 이자비용과 수수료가 각각 30,012백만원과 456백만원이 발생하였으며, 전반기말 현재 2,260백만원의 미지급비용이 계상되어 있습니다.
(*2) 전반기말 현재 71,360백만원의 미수수익이 계상되어 있습니다.

(6) 당반기와 전반기 중 특수관계자와의 지분거래내역은 다음과 같습니다.

(당반기)

(단위: 천원)
구 분 거래상대방 거래내역 금 액
출 자 Hanjin Int'l Corp. 유상증자 참여 950,760,000
출 자 (주)왕산레저개발 유상증자 참여 40,600,000
청 산 칼제이십이차유동화전문유한회사 청 산 -

(전반기)

(단위: 천원)
구 분 거래상대방 거래내역 금 액
청 산 칼제이십삼차유동화전문유한회사 청 산 -
출 자 (주)왕산레저개발 유상증자 참여 9,200,000
출 자 (주)항공종합서비스 유상증자 참여 9,700,000
출 자 대한항공씨앤디서비스 주식회사 유상증자 참여 23,830,952
취 득 (주)한진칼 주식 취득 604,832,470
주식 전환 한국산업은행 주식 전환 180,000,000

(7) 당반기와 전반기 중 주요 경영진에 대한 보상내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
종업원급여 3,868,867 1,233,560
퇴직급여 1,381,270 910,822
합 계 5,250,137 2,144,382

(8) 당반기말 현재 특수관계자 등에게 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천USD)
제공받은 회사 통 화 보증금액 금 융 기 관 구 분
Hanjin Int'l Corp. USD 400,000 WILMINGTON TRUST, NATIONAL ASSOCIATION 기 타

(9) 당사는 환율 및 이자율 위험을 회피하기 위해 한국산업은행과 파생상품 계약을 체결하고 있으며, 당반기말 계약 잔액은 278,284백만원, JPY 84,249백만입니다.

(10) 당사가 당반기 중 특수관계자에게 지급 결의한 배당금은 74,558백만원입니다.

43. 현금흐름표

당반기와 전반기의 현금흐름표에 포함되지 않는 주요 비현금 투자활동거래와 비현금재무활동거래는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
차입금의 유동성대체 431,512,941 532,036,836
사채의 유동성대체 402,962,014 412,132,469
리스부채의 유동성대체 639,168,015 770,973,244
건설중인자산 본계정대체 470,203,217 547,816,507
사용권자산의 취득 175,231,573 102,092,982
신종자본증권의 주식전환 - 299,967,198

44. 금융자산의 양도

(1) 당반기말 및 전기말 현재 유동화 되었으나 전체가 제거되지 않은 금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
자산의 장부금액 75,991,741 176,952,374
관련부채의 장부금액 766,070,163 993,213,261

(2) 상기 내역은 당사가 자산유동화에 관한 법률에 따라 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화 거래와 관련된 것입니다. 당사의 자산유동화 거래 내역은 주석 20에서 설명하고 있습니다.

45. 우발채무와 약정사항 등

(1) 당반기말 현재 계약 관련 제공받은 지급보증 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
보증기관 보증금액 보증내용
서울보증보험 11,186,016 입찰이행, 계약이행 및 하자이행 등
방위산업공제조합 802,054,663
SHINHAN BANK AMERICA 등 17,303,899

(2) 당반기말 현재 Credit Line 약정 내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천USD, 천JPY)
구 분 금 융 기 관 통 화 한 도
Credit Line약정 중국은행 등 USD 125,000
(주)하나은행 JPY 4,800,000

(3) 견질어음당반기말 현재 당사는 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 방위산업공제조합에 견질로 제공하고 있습니다.

(4) 계류중인 소송사건 등당반기말 현재 당사를 피고로 하는 다수의 소송사건이 법원에 계류 중이며, 소송결과는예측할 수 없으나, 그 결과가 당기말 현재 재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. 또한, 지난 2022년 2월에 러시아 세관으로부터 화물기 운항 관련 과징금을 통지받았고 2023년 7월에 1심 선고가 있었으나, 당사는 항소하였으며 4심제인 러시아 법제상 최종 판결 시까지 그 결과는 예측할 수 없습니다.

(5) 신규 항공기 도입계획당사는 항공기 도입계획에 따라 The Boeing Company 등과 항공기 구매계약을 체결하고 있는 바, 당반기말 현재 총 계약금액은 USD 6,789백만입니다.

(6) 여객터미널 공동사용계약 관련 건당사를 포함한 Air France 등 4개 항공사는 JFK공항 여객터미널(Terminal One)에 대한 공동사용계약을 체결하고 각각의 항공사가 지급해야 하는 터미널 사용료에 대하여 상호지급보증을 제공하고 있습니다.(7) 재무구조개선약정당사가 소속된 한진그룹은 금융감독원이 선정하는 2020년도 주채무계열에 포함된 대기업그룹으로서 재무구조개선을 위해 지난 2009년 5월 주채권은행인 한국산업은행과 재무구조 개선약정을 체결한 바 있습니다. 한진그룹의 재무구조개선약정 연장에 따라 당사는 2020년 12월 3일자로 자구계획(4조 2,210억원)을 수립하였으며, 유상증자, 노후항공기 및 부동산 매각 등을 통해 계획 대비 1조 7,672억원을 초과한 5조 9,882억원을 이행하였습니다(2022년말 누계 기준). 한진그룹이 약정내용을 이행하지 아니할 경우 채권자는 상당한 기간을 정하여 시정을 요구할 수 있습니다. 당사를 포함한 한진그룹은 재무구조개선약정 및 자구계획을 충실하게 이행하기 위한 노력을 향후에도 지속할 예정입니다.

46. 부문정보

당사의 기업회계기준서 제1108호 "영업부문"에 따른 부문별 정보는 다음과 같습니 다.

(1) 당반기와 전반기 중 사업부별 매출은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
항공운송 3,413,690,048 6,492,101,855 3,219,522,199 5,927,659,032
항공우주 121,684,246 239,151,101 112,864,891 209,926,843
합 계 3,535,374,294 6,731,252,956 3,332,387,090 6,137,585,875

(2) 당반기와 전반기 중 당사의 매출액에서 10% 이상의 비중을 차지하는 단일 고객은 없습니다. 한편, 당반기와 전반기의 매출액은 국내와 미주 등에 귀속됩니다.

47. 매각예정자산당반기말 및 전기말 현재 매각예정자산 및 매각예정자산과 관련하여 자본으로 인식된 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분 당반기말 전기말
매각예정자산 :
I. 유동자산 673,257 673,257
토 지 673,257 673,257
자산 합계 673,257 673,257
매각예정자산 관련하여 자본으로 직접 인식된 금액 :
토지재평가차익 105,918 105,918
자본 합계 105,918 105,918

48. 보고기간 후 사건당사는 보고기간말 이후 개최된 이사회에서 특수관계자인 (주)한진칼로부터 서소문 빌딩 및 토지의 일부를 매입하기로 결의하였습니다.

6. 배당에 관한 사항

당사는 주주총회 개최 전 이사회 결의를 통하여 배당 여부와 배당 형태를 결정하고 있습니다. 정관에 의거하여 현금과 주식으로 이익 배당을 할 수 있으며 배당 결정 이사회 및 주주총회 개최 직후 관련 사항을 적시에 공시하여 주주에게 안내하고 있습니다.당사의 주주환원정책은 장기적 성장을 통한 기업가치의 증대와 더불어 사업성과에 기반한 안정적인 배당을 기본원칙으로 합니다. 배당 규모는 사업 실적, 재무 현황 및 지속적 성장 기반 마련을 위한 항공기 투자 등을 종합적으로 고려하여 결정하고 있습니다. 당사는 2023년 2월 20일 향후 3년간(FY2023~2025) 배당정책 안내를 공시한 바가 있습니다. 이에 따라 별도 재무제표 기준 당기순이익 (미실현 손익 및 일회성 비경상 손익 제외)의 30% 이내에서 주주에게 환원할 계획입니다. 또한 배당 추가 여력 발생시, 배당 상향을 검토하는 등 주주가치 제고에 최선을 다할 것입니다.

[주요배당지표]

5,0005,0005,000611,0471,729,503578,782726,8991,779,643638,6901,5894,7871,743-277,054-----16.0-보통주-3.1-우선주-2.5-보통주---우선주---보통주-750-우선주-800-보통주---우선주---
구 분 주식의 종류 당기 전기 전전기
제62기 반기 제61기 제60기
주당액면가액(원)
(연결)당기순이익(백만원)
(별도)당기순이익(백만원)
(연결)주당순이익(원)
현금배당금총액(백만원)
주식배당금총액(백만원)
(연결)현금배당성향(%)
현금배당수익률(%)
주식배당수익률(%)
주당 현금배당금(원)
주당 주식배당(주)

[과거 배당 이력]

(단위: 회, %)
-11.00.8
연속 배당횟수 평균 배당수익률
분기(중간)배당 결산배당 최근 3년간 최근 5년간

※ 연속 배당횟수는 당기 분기배당 및 최근사업연도 결산배당을 포함하고 있습니다.※ 최근 3년간은 2020년(제59기)부터 2022년(제61기)까지 기간이며, 최근 5년간은 2018년(제57기)부터 2022년(제61기)까지 기간입니다.※ 평균 배당수익률은 보통주 배당수익률입니다. 우선주에 대한 최근 3년간 평균 배당수익률은 0.8%, 최근 5년간 평균 배당수익률은 0.9%입니다.

7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항

7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적
[지분증권의 발행 등과 관련된 사항]

증자(감자)현황

2023년 06월 30일(단위 : 원, 주)
(기준일 : )
2021년 03월 13일유상증자(주주배정)

보통주

173,611,112

5,000

19,100

2022년 06월 13일전환권행사보통주20,399,8365,00014,706
주식발행(감소)일자 발행(감소)형태 발행(감소)한 주식의 내용
종류 수량 주당액면가액 주당발행(감소)가액 비고

- 주주배정후 실권주 일반공모- 증자비율 : 99.02%

- 제92회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채 전환청구

※ 전환권 행사로 인한 증자의 주당발행가액은 주당전환가액을 기준으로 기재하였음

[채무증권의 발행 등과 관련된 사항]

채무증권 발행실적 (기준일 환율 적용) 2023년 06월 30일(단위 : 백만원, %)
(기준일 : )
대한항공회사채공모2021.04.1565,0002.317%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국기업평가)2022.10.14상환DB금융투자/한국투자/KB/키움/NH투자/하이투자증권대한항공회사채공모2021.04.15160,0002.867%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국기업평가)2023.04.14상환DB금융투자/한국투자/KB/키움/NH투자/하이투자증권대한항공회사채공모2021.04.15125,0003.498%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국기업평가)2024.04.15미상환DB금융투자/한국투자/KB/키움/NH투자/하이투자증권대한항공회사채사모2021.04.2340,0002.820%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국기업평가)2023.04.21상환KB/키움증권대한항공회사채사모2021.04.2310,0003.450%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국기업평가)2024.04.23미상환KB/키움증권대한항공회사채(녹색채권)공모2021.07.0770,0002.392%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국신용평가)2023.01.06상환미래에셋/키움/한국투자/NH투자/KB증권/DB금융투자대한항공회사채(녹색채권)공모2021.07.07136,0003.136%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국신용평가)2023.07.07미상환미래에셋/키움/한국투자/NH투자/KB증권/DB금융투자대한항공회사채(녹색채권)공모2021.07.07144,0003.672%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국신용평가)2024.07.05미상환미래에셋/키움/한국투자/NH투자/KB증권/DB금융투자대한항공회사채공모2021.10.07146,0003.431%BBB+, BBB+(한국기업평가, 한국신용평가)2023.10.06미상환교보증권/한국투자/IBK투자/DB금융투자/유진투자/키움증권대한항공회사채공모2021.10.07124,0003.902%BBB+, BBB+(한국기업평가, 한국신용평가)2024.10.07미상환교보증권/한국투자/IBK투자/DB금융투자/유진투자/키움증권대한항공회사채공모2022.01.21272,0910.450%AA-, Aa2(R&I, Moody's)2025.01.21미상환Daiwa Securities/MizuhoSecurities/Nomura Securities대한항공회사채공모2022.01.2636,0003.161%BBB+, BBB+(한국기업평가, 한국신용평가)2023.07.26미상환NH투자/키움/KB증권/한국투자/DB금융투자대한항공회사채공모2022.01.26128,0003.734%BBB+, BBB+(한국기업평가, 한국신용평가)2024.01.26미상환NH투자/키움/KB증권/한국투자/DB금융투자대한항공회사채공모2022.01.26136,0004.025%BBB+, BBB+(한국기업평가, 한국신용평가)2025.01.24미상환NH투자/키움/KB증권/한국투자/DB금융투자대한항공회사채공모2022.05.02140,0004.286%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국기업평가)2024.05.02미상환키움/한국투자/IBK투자/신한금융투자/NH투자/KB증권대한항공회사채공모2022.05.02160,0004.823%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국기업평가)2025.05.02미상환키움/한국투자/IBK투자/신한금융투자/NH투자/KB증권대한항공회사채공모2022.09.0672,0005.193%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국기업평가)2024.09.06미상환신한금융투자/삼성증권/유진투자증권/키움증권/한국투자증권대한항공 주1)회사채공모2022.09.06128,0005.364%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국기업평가)2025.09.05미상환신한금융투자/삼성증권/유진투자증권/키움증권/한국투자증권대한항공회사채공모2022.09.23393,8404.750%Aa2 / AA(Moody's, S&P)2025.09.23미상환BNP Paribas/Credit Suisse/The Korea Development Bank/Standard Chartered Bank대한항공회사채공모2023.04.24170,0004.949%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국기업평가)2025.04.24미상환한국투자증권/KB증권/NH투자증권/아이비케이투자증권/삼성증권/키움증권대한항공회사채공모2023.04.2480,0005.075%BBB+, BBB+(한국신용평가, 한국기업평가)2026.04.24미상환한국투자증권/KB증권/NH투자증권/아이비케이투자증권/삼성증권/키움증권대한항공회사채공모2023.06.29181,3940.760%AA-, Aa2(R&I, Moody's)2026.06.29미상환Daiwa Securities/Mizuho Securities/BNP Paribas진에어 주2)회사채사모2021.04.0115,8600.000%-2024.04.01미상환한국투자증권진에어 주3)신종자본증권사모2021.08.2075,0006.800%-2051.08.20상환키스에스에프제십차/키움증권/케이더블유버디제일차/유진투자/IBK투자/DB금융투자/교보증권진에어 주4)신종자본증권사모2022.10.3147,0008.600%-2052.10.31미상환키움증권/한국투자증권/ 삼성증권/아이비케이투자증권진에어 주4)신종자본증권사모2022.10.3115,0008.600%-2052.10.31미상환키움캐피탈/키움저축은행/키움예스저축은행3,070,185----
발행회사 증권종류 발행방법 발행일자 권면(전자등록)총액 이자율 평가등급(평가기관) 만기일 상환여부 주관회사
합 계 - - - -

주1) 연결실체가 취득한 3,995백만원이 포함되어 있습니다.

주2) 2021년 3월 26일 자기주식 688,057주를 교환 대상으로 한 교환사채 발행을 결의하였고, 교환청구기간은 2021년 4월 8일부터 2024년 3월 2일까지 입니다. (2021년 3월 26일 공시된 '주요사항보고서(교환사채권 발행결정)' 참조)주3) 2021년 8월 12일 신종자본증권 발행을 결의하였고 (2021년 8월 12일 공시된 '투자판단 관련 주요경영사항' 참조), 보고서 작성 기준일 현재 본 사채는 조기 상환이 완료되었습니다.주4) 연결실체가 취득한 4,043백만원이 포함되어 있습니다. 2022년 10월 31일 발행한 신종자본증권 관련 사항은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 > 7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적 > [자본으로 인정되는 채무증권의 발행]을 참조하시기 바랍니다.<재무제표 기준>

기업어음증권 미상환 잔액 2023년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
---------------------------
잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년 초과 합 계
미상환 잔액 공모
사모
합계

<연결재무제표 기준>

기업어음증권 미상환 잔액

(기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)
잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년 초과 합 계
미상환 잔액 공모 - - - - - - - - -
사모 - - - - - - - - -
합계 - - - - - - - - -

<재무제표 기준>

단기사채 미상환 잔액 2023년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
------------------------
잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도
미상환 잔액 공모
사모
합계

<연결재무제표 기준>

단기사채 미상환 잔액

(기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)
잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도
미상환 잔액 공모 - - - - - - - -
사모 - - - - - - - -
합계 - - - - - - - -

<재무제표 기준>

회사채 미상환 잔액 2023년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
711,0001,078,091783,234----2,572,32510,000------10,000721,0001,078,091783,234----2,582,325
잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과 합 계
미상환 잔액 공모
사모
합계

※ 기준일 환율 적용<연결재무제표 기준>

회사채 미상환 잔액

(기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)
잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과 합 계
미상환 잔액 공모 711,000 1,078,091 779,239 - - - - 2,568,330
사모 24,860 - - - - - - 24,860
합계 735,860 1,078,091 779,239 - - - - 2,593,190

※ 기준일 환율 적용<재무제표 기준>

신종자본증권 미상환 잔액 2023년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
------------------------
잔여만기 1년 이하 1년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과15년이하 15년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계
미상환 잔액 공모
사모
합계

<연결재무제표 기준>

신종자본증권 미상환 잔액

(기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)
잔여만기 1년 이하 1년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과15년이하 15년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계
미상환 잔액 공모 - - - - - - - -
사모 - - - - - 57,957 - 57,957
합계 - - - - - 57,957 - 57,957

※ 권면금액 총액 기준<재무제표 기준>

조건부자본증권 미상환 잔액 2023년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계
미상환 잔액 공모
사모
합계

<연결재무제표 기준>

조건부자본증권 미상환 잔액

(기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)
잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계
미상환 잔액 공모 - - - - - - - - - -
사모 - - - - - - - - - -
합계 - - - - - - - - - -

[사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등]1. (주)대한항공 제93-3회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제93-3회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2021.04.15 2024.04.15 125,000 2021.04.05 현대차증권 기업금융2팀02-3787-2315
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 24.4%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 2023.04.07 제출

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

2. (주)대한항공 제95-2회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제95-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2021.07.07 2023.07.07 136,000 2021.06.25 현대차증권 기업금융2팀02-3787-2315
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 24.4%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 2023.04.07 제출

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

3. (주)대한항공 제95-3회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제95-3회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2021.07.07 2024.07.05 144,000 2021.06.25 현대차증권 기업금융2팀02-3787-2315
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 24.4%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 2023.04.07 제출

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

4. (주)대한항공 제96-1회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제96-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2021.10.07 2023.10.06 146,000 2021.09.24 현대차증권 기업금융2팀02-3787-2315
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 24.4%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 2023.04.07 제출

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

5. (주)대한항공 제96-2회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제96-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2021.10.07 2024.10.07 124,000 2021.09.24 현대차증권 기업금융2팀02-3787-2315
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 24.4%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 2023.04.07 제출

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.6. (주)대한항공 제98-1회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제98-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2022.01.26 2023.07.26 36,000 2022.01.14 신한금융투자 커버리지2부02-3772-2089
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 21.5%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 2023.04.07 제출

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

7. (주)대한항공 제98-2회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제98-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2022.01.26 2024.01.26 128,000 2022.01.14 신한금융투자 커버리지2부02-3772-2089
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 21.5%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 2023.04.07 제출

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

8. (주)대한항공 제98-3회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제98-3회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2022.01.26 2025.01.24 136,000 2022.01.14 신한금융투자 커버리지2부02-3772-2089
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 21.5%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 2023.04.07 제출

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

9. (주)대한항공 제99-1회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제99-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2022.05.02 2024.05.02 140,000 2022.04.20 신영증권 기업금융부02-2004-9072
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 17.2%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 2023.04.07 제출

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

10. (주)대한항공 제99-2회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제99-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2022.05.02 2025.05.02 160,000 2022.04.20 신영증권 기업금융부02-2004-9072
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 17.2%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 2023.04.07 제출

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

11. (주)대한항공 제100-1회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제100-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2022.09.06 2024.09.06 72,000 2022.08.25 신영증권 기업금융부02-2004-9072
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 15.6%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 2023.04.07 제출

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

12. (주)대한항공 제100-2회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제100-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2022.09.06 2025.09.05 128,000 2022.08.25 신영증권 기업금융부02-2004-9072
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 15.6%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 2023.04.07 제출

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

13. (주)대한항공 제102-1회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제102-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2023.04.24 2025.04.24 170,000 2023.04.12 신영증권 기업금융부02-2004-9072
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 3.6%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 -

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

14. (주)대한항공 제102-2회 무보증 원화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제102-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2023.04.24 2026.04.24 80,000 2023.04.12 신영증권 기업금융부02-2004-9072
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 208%)
담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만
이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 3.6%)
자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한
이행현황 이행 (846억원)
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 -

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

15. (주)대한항공 제97회 보증부 엔화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제97회 보증부엔화공모사채 2022.01.21 2025.01.21 272,091 - -
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 -
이행현황 -
담보권설정 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
자산처분 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 -

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

※ 기준일환율을 적용하였으며, 상기 채권은 재무비율 등에 관한 계약 내용 해당 사항 없음

16. (주)대한항공 제101회 보증부 미달러화 공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제101회 보증부미달러화 공모사채 2022.09.23 2025.09.23 393,840 - -
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 -
이행현황 -
담보권설정 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
자산처분 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 -

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

※ 기준일환율을 적용하였으며, 상기 채권은 재무비율 등에 관한 계약 내용 해당 사항 없음

17. (주)대한항공 제103회 보증부 엔화공모사채

(작성기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %)
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
(주)대한항공 제103회 보증부엔화공모사채 2023.06.29 2026.06.29 181,394 - -
(이행현황기준일 : 2023년 06월 30일 )
재무비율 유지현황 계약내용 -
이행현황 -
담보권설정 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
자산처분 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
지배구조변경 제한현황 계약내용 -
이행현황 -
이행상황보고서 제출현황 이행현황 -

* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

※ 기준일환율을 적용하였으며, 상기 채권은 재무비율 등에 관한 계약 내용 해당 사항 없음

[자본으로 인정되는 채무증권의 발행]

(1) ㈜진에어

구분 내 용
발행회차 진에어 제3-1, 3-2회 무기명식 무보증사채(채권형 신종자본증권)
발행일 2022년 10월 31일
발행금액 620억원
발행목적 운영자금
발행방법 사모
상장여부 비상장
미상환잔액 620억원
자본인정에관한 사항 - 자본으로 회계처리한 근거 당사의 재량으로 만기연장이 가능하며, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능즉, 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를보유하고 있어 자본으로 인정
- 신용평가기관의 자본인정 비율 -
이자지급 조건 3개월 후급(당사의 주식에 대한 배당결의, 매입(주식매수청구권 행사에 따른 매입 제외),상환 이익소각 사유가 발생하지 않을 경우 이자지급의 이연 가능)
미지급 누적이자 없음
만기 및 조기상환 가능일 - 만기일 : 2052년 10월 31일 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능- 조기상환권 : 발행일로부터 1년이 경과한 날 또는 발행회사의 대주주가 변경 되는 날 중 빠른 날 이후 도래하는 매 영업일 마다 조기상환권을 행사 가능
발행금리 (금리상향조정조건 포함) i) 발행 후 1년 동안은 연 8.60%(최초이자율)ii) 발행일로부터 1년 후 이자율은 최초이자율 + 5.00%,iii) 발행 후 2년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 2.00% 가산iv) 대주주 변경 시 이자율은 직전이자율에 2.50% 가산
우선순위 동순위(일반적 적용되는 법률의 규정에 따라 우선변제권이 있는 채무들를 제외하고는 향후 발행하는 모든 일반사채와 현재 또는 장래의 모든 무담보 채무와동순위)
부채분류시 재무구조에 미치는 영향

부채비율 상승(2023년 반기말 연결재무제표 기준 208%에서 210%로 상승)

기타 투자자에게 중요한 발행조건 기한의 이익 상실 사유: 회사의 정관으로 정한 청산사유 발생, 법원의 청산명령 또는 판결, 주주총회의 청산결의 등

7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

[공모자금의 사용내역](1) ㈜대한항공

(기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)
구 분 회차 납입일 증권신고서 등의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등
사용용도 조달금액 내용 금액

유상증자

(주주배정후 실권주공모)

-

2021.03.12

타법인증권 취득자금

(아시아나항공(주) 신주 취득 자금)

1,500,000

타법인증권 취득자금

(아시아나항공(주) 신주 취득 자금)

700,000

신주인수 계약에 따른지급시기 미도래

유상증자

(주주배정후 실권주공모)

-

2021.03.12

채무상환자금

(항공기리스료, 은행 차입금, 회사채, 영구채 등 상환)

1,815,972

채무상환자금

(항공기리스료, 은행 차입금, 회사채, 영구채 등 상환)

1,815,972

-

회사채

93-1회

2021.04.15

운영자금

(항공유구매)

5,000

운영자금

(항공유구매)

5,000

-

회사채

93-1회

2021.04.15

채무상환자금

(항공기 임차료)

60,000

채무상환자금

(항공기 임차료)

60,000

-

회사채

93-2회

2021.04.15

운영자금

(항공유구매)

70,000

운영자금

(항공유구매)

70,000

-

회사채

93-2회

2021.04.15

채무상환자금

(항공기 임차료)

90,000

채무상환자금

(항공기 임차료)

90,000

-

회사채

93-3회

2021.04.15

운영자금

(항공유구매)

65,000

운영자금

(항공유구매)

65,000

-

회사채

93-3회

2021.04.15

채무상환자금

(항공기 임차료)

60,000

채무상환자금

(항공기 임차료)

60,000

-

회사채

(녹색채권)

95-1회

2021.07.07

채무상환자금

(항공기 임차료)

70,000

채무상환자금(항공기 임차료)

70,000

주2)

회사채

(녹색채권)

95-2회

2021.07.07

채무상환자금

(항공기 임차료)

136,000

채무상환자금(항공기 임차료)

136,000

주2)

회사채

(녹색채권)

95-3회

2021.07.07

채무상환자금

(항공기 임차료)

144,000

채무상환자금(항공기 임차료)

90,516

주1),주2)

회사채

96-1회

2021.10.07

운영자금

(항공유구매)

146,000

운영자금

(항공유구매)

146,000

-

회사채

96-2회

2021.10.07

운영자금

(항공유구매)

79,000

운영자금

(항공유구매)

79,000

-

회사채

96-2회

2021.10.07

채무상환자금(항공기 임차료)

45,000

채무상환자금(항공기 임차료)

45,000

-

회사채(*)

97회

2022.01.21

채무상환자금

(기발행 회사채 상환)

272,091

채무상환자금

(기발행 회사채 상환)

272,091

-

회사채

98-1회

2022.01.26

채무상환자금

(기발행 회사채 상환)

36,000

채무상환자금

(기발행 회사채 상환)

36,000

-

회사채

98-2회

2022.01.26

채무상환자금

(기발행 회사채 상환)

128,000

채무상환자금

(기발행 회사채 상환)

128,000

-

회사채

98-3회

2022.01.26

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

136,000

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

136,000

-

회사채

99-1회

2022.05.02

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

140,000

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

140,000

-

회사채

99-2회

2022.05.02

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

160,000

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

160,000

-

회사채

100-1회

2022.09.06

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

72,000

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

72,000

-

회사채

100-2회

2022.09.06

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

128,000

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

128,000

-

회사채(*)

101회

2022.09.23

채무상환자금

(기발행 회사채 상환)

393,840

채무상환자금

(기발행 회사채 상환)

393,840

-

회사채 102-1회 2023.04.24

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

170,000

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

170,000

-

회사채 102-2회 2023.04.24

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

80,000

채무상환자금

(기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료)

80,000

-

회사채(*)

103회

2023.06.29

채무상환자금(항공기 리스료)

181,394

채무상환자금(항공기 리스료)

181,394

-

(*) 기준일 환율 적용

주1) 잔여 자금은 신고서상 자금의 세부 사용내역에 기재된 시기별 차입금 상환으로 사용할 예정입니다.

주2) 2021.07.07. 발행된 제95-1회, 제95-2회 및 제 95-3회 회사채는 ESG채권 (녹색채권)으로, 친환경항공기(B787) 도입 관련 채무상환을 위하여 발행되었으며, 당초 계획대로 '22년 1월부터 친환경 항공기 도입 관련 자금 지급 목적으로 순차적으로 사용할 예정입니다. 또한 본 ESG 채권의 구체적인 자금사용내역은 당사 홈페이지 또는 한국거래소의 사회책임투자(SRI)채권 전용 세그먼트에 게시된 ESG채권 사후보고서를 통해 공시할 예정이니 참고하시기 바랍니다.

(2) ㈜진에어

(기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)
구 분 회차 납입일 증권신고서 등의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등
사용용도 조달금액 내용 금액
유상증자 (주주배정) - 2021.11.09 운영자금 123,840 운영자금 123,840 -

[사모자금의 사용내역](1) ㈜대한항공

(기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)
구 분 회차 납입일 주요사항보고서의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등
사용용도 조달금액 내용 금액

회사채

94-1회

2021.04.23

운영자금

40,000

운영자금

40,000

-

회사채

94-2회

2021.04.23

운영자금

10,000

운영자금

10,000

-

(2) ㈜진에어

(기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)
구 분 회차 납입일 주요사항보고서의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등
사용용도 조달금액 내용 금액
교환사채 제1회 2021.04.01 운영자금 15,860 운영자금 15,860 -
신종자본증권 제2회 2021.08.20 운영자금 75,000 운영자금 75,000 -
신종자본증권 제3-1회 2022.10.31 운영자금 47,000 - - 금융기관 예치 중
신종자본증권 제3-2회 2022.10.31 운영자금 15,000 - - 금융기관 예치 중

8. 기타 재무에 관한 사항

가. 재무제표 재작성 등 유의사항

(1) 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도

(가) 자산양수도

내 용

(주)진에어 지분 취득(54.91%)

거래 상대방

(주)한진칼

이사회 결의일

2022년 06월 13일

취득 일자

2022년 06월 15일

취득 가액

6,048억원

취득 목적

저비용항공사(LCC) 수직계열화를 통한 사업 시너지 추구

관련 공시

- 특수관계인으로부터 주식 취득 (2022. 06. 13)- 타법인 주식 및 출자증권 취득결정 (2022. 06. 13)

재무제표에 미치는 영향

지분취득과 관련하여 지불한 이전대가와 취득일에 인수한 자산ㆍ부채 가액, 비지배지분 및 영업권 등 관련 사항은, Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 47을 참고하시기 바랍니다.

(나) 종속기업 지분율 변경당사는 2021년 9월 29일 종속회사 아이에이티(주)의 우선주 2,260,793주를 192억원에 추가 취득 하였습니다.이에 따라 당사의 지분율은 86.13%에서 100%로 상승하였습니다.

(2) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항(가) 당반기말 현재 장래에 보유하게 될 여객 항공권 및 화물 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 자산유동화차입금이 존재합니다.당반기말 및 전기말 현재 자산유동화차입금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
종 류 만기일 이자율 당반기말 전기말 비 고
자산유동화증권(ABS22) 2023-01-26 - - 20,000,000 칼제이십이차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS24) 2024-09-23 3.23% 170,000,000 230,000,000 칼제이십사차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS25)(*1) 2025-03-30 4.05% 280,000,000 355,000,000 칼제이십오차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS26) 2025-05-29 5.95% 70,735,064 85,816,102 칼제이십육차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS27) 2025-06-05 4.25% 101,130,092 132,853,321 칼제이십칠차유동화전문유한회사
자산유동화증권(ABS28)(*2) 2025-06-12 5.11% 146,881,328 173,653,662 칼제이십팔차유동화전문유한회사
합 계 768,746,484 997,323,085
ABS할인발행차금 (2,676,321) (4,109,824)
차감 잔액 766,070,163 993,213,261
유동성 대체 (446,946,658) (451,193,884)
ABS할인발행차금(1년이내) 1,994,532 2,603,848
ABS 잔액 321,118,037 544,623,225

(*1) 연결실체가 취득한 20,000,000천원이 포함되어 있습니다.(*2) 연결실체가 취득한 후순위 채권 USD 11,314천이 포함되어 있습니다.위의 자산유동화차입금은 향후 항공권을 판매시 보유하게 되는 장래의 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 차입금으로 그 대상채권과 기간은 다음과 같습니다.

종 류 대상채권 신탁기간
자산유동화증권(ABS24) 국내 여객카드매출채권 (현대/롯데/농협은행 카드) 2019.09.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2024.09.23(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날
자산유동화증권(ABS25) 국내 여객카드매출채권 (BC카드) 2020.03.19 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.03.30(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날
한국지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.06.03 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.03.30(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날
자산유동화증권(ABS26) 홍콩지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.05.28 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.05.29(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날
자산유동화증권(ABS27) 일본지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.06.04 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.06.05(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날(iii) 수탁자가 양도인수익자 및 수탁관리자와 합의하는 다른 날
자산유동화증권(ABS28) 미주지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.06.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2025.06.12(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날

(나) 자금 조달 원천 중 사채는 재무비율 준수 조항이 있으며, 미준수 시 기한이익상실의 사유가 될 수 있습니다. 자세한 내용은 III. 재무에 관한 사항 > 7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 > 7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적 > [채무증권의 발행 등과 관련된 사항] 및 [사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등]을 참고하시기 바랍니다.※ 재무비율 조건- 원화 공모 발행 회사채 : 부채비율 1,500% 이하 유지(다) 그 밖에 우발채무 등에 관한 사항은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 45를 참고하시기 바랍니다.(3) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항(가) 감사보고서 상 핵심감사사항 및 강조사항 등은 V. 회계감사인의 감사의견 등 > 1. 외부감사에 관한 사항 등을 참고하시기 바랍니다.

나. 대손충당금 현황

(1) 최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정 내용

(단위 : 백만원)
구분 계정과목 채권총액 대손충당금 대손충당금 설정률
제62기반기 매출채권 866,956 1,160 0.1%
미수금 47,086 1,421 3.0%
미수수익 124,948 - -
장기성매출채권 24 1 4.2%
임차보증금 14,790 - -
합계 1,053,804 2,582 0.2%
제61기 매출채권 959,452 1,228 0.1%
미수금 122,691 56,671 46.2%
미수수익 103,927 - -
장기성매출채권 24 2 8.3%
임차보증금 20,693 - -
합계 1,206,787 57,901 4.8%
제60기 매출채권 960,997 1,056 0.1%
미수금 120,837 54,962 45.5%
미수수익 69,258 - -
장기성매출채권 39 2 5.1%
임차보증금 13,963 - -
합계 1,165,094 56,020 4.8%

(*) 상기 채권금액은 현재가치할인차금 차감 전 금액입니다.

(2) 최근 3사업연도의 대손충당금 변동 현황

(단위:백만원)
구분 제62기 반기 제61기 제60기
1. 기초 대손충당금 잔액합계 57,901 56,020 48,748
2. 순대손처리액(①-②±③) 56,041 (170) 580
① 대손처리액(상각채권액) 46,667 235 580
② 상각채권회수액 - - -
③ 기타증감액(*) 9,374 (405) -
3. 대손상각비 계상(환입)액 722 1,711 7,852
4. (반)기말 대손충당금 잔액합계 2,582 57,901 56,020

(*) 기타증감액은 환율변동, 사업결합 및 중단영업 등의 사유로 발생하였습니다.

(3) 매출채권 관련 대손충당금 설정 방침

(가) 매출채권 대손충당금 설정 방침보고기간 종료일 현재의 매출채권 잔액에 대하여 기업회계기준서 제1109호에 따라 개별적으로 회수가능성을 검토하며, 그 외 채권은 집합적으로 전체 기간 기대신용손실을 대손충당금으로 측정하는 간편법을 적용하고 있습니다.

(나) 대손충당금 설정 근거

당사는 과거 3개년 매출채권의 연령 분석을 통하여 발생부도율을 측정하고, 부도시 발생손실률을 적용하여 대손충당금을 설정합니다. 동 방법론은 대손충당금 설정 금액과 실제 손실 간 차이를 감소시키기 위하여 정기적으로 검토됩니다.

ㆍ발생부도율 (PD: Probability of Incurred Default) : 대상 기간에 걸친 채무불이행의 발생가능성에 대한 추정치

ㆍ부도시 발생손실률(LGD: Loss Given Default) : 부도가 발생하였을 경우 회수 불가능한 비율

(다) 대손처리기준

당사는 동 매출채권이 파산, 부도, 사업의 폐지 또는 소송에 패소하여 회수가 불가능하다고 판단되는 경우 대손충당금에서 제각합니다. 기존에 제각 처리하였던 매출채권이 후속적으로 회수된 경우 대손충당금을 증가시키며, 대손충당금의 변동은 당기 손익으로 인식하고 있습니다.

(4) 당반기말 현재 경과기간별 매출채권잔액 현황

(단위:백만원)
구분 6개월 이하 6개월 초과 ~1년 이하 1년 초과 ~3년 이하 3년 초과
금액 858,862 116 7,929 73 866,980
구성비율 99.1% 0.0% 0.9% 0.0% 100.0%

다. 재고자산 현황(1) 최근 3사업연도의 재고자산의 사업부문별 보유현황

(단위: 백만원)
사업부문 계정과목

제62기 반기

제61기 제60기
항공운송사업 상품 439 349 231
재공품 5,049 214 10,718
제품 7,484 5,145 5,787
원재료 30 30 30
저장품 344,530 348,373 249,296
미착품 35,213 36,483 26,977
소계 392,745 390,594 293,039
항공우주사업 재공품 250,115 220,162 197,932
원재료 118,626 109,607 96,683
미착품 52 6,419 6,985
소계 368,793 336,188 301,600
호텔사업 원재료 838 785 709
저장품 84 41 42
소계 922 826 751
기타사업 상품 7,494 2,467 1,674
소계 7,494 2,467 1,674
합계 상품 7,933 2,816 1,905
재공품 255,164 220,376 208,650
제품 7,484 5,145 5,787
원재료 119,494 110,422 97,422
저장품 344,614 348,414 249,338
미착품 35,265 42,902 33,962
합계 769,954 730,075 597,064
총자산대비 재고자산 구성비율(%)[재고자산합계÷기말자산총계×100] 2.6% 2.5% 2.2%
재고자산회전율(회)[연환산 매출원가÷{(기초재고+기말재고)÷2}] 15.6회 15.4회 12.0회

(2) 재고자산의 실사내역 등

(가) 실사일자2022년 12월 말 기준으로 2023년 1월 2일부터 2023년 1월 6일까지 재고실사를 실시 하였습니다.

법인명 실사일자 실사입회자
(주)대한항공 2023.1.2 안진회계법인
한국공항(주) 2023.1.2 ~ 2023.1.3 한울회계법인
(주)싸이버스카이 2023.1.6 한울회계법인

(나) 재고실사시 독립적인 전문가 또는 전문기관, 감사인 등의 참여 입회여부외부감사인 입회하에 재고실사가 실시 되었으며, 입출고증의 확인 등으로 실사일과 대차대조표일 사이의 재고자산 차이를 확인하였습니다.(다) 장기체화재고 등 현황장기체화재고는 해당 사항 없으며, 당반기 중 비용으로 인식한 재고자산 원가에는 재고자산 평가손실환입 392 백만원이 포함되어 있습니다.

(단위: 백만원)

계정과목

취득원가

보유금액①

평가손실충당금②

기말잔액(③=①-②)

비고

상품 7,933 7,933 - 7,933

 

재공품 273,288 273,288 18,124 255,164

 

제품 7,484 7,484 - 7,484

 

원재료 119,494 119,494 - 119,494

 

저장품 350,716 350,716 6,102 344,614

 

미착품 35,265 35,265 - 35,265

 

합계 794,180 794,180 24,226 769,954

 

(*) 연결재무제표 기준(라) 재고자산의 담보제공여부해당사항 없음

라. 공정가치 평가 내역상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 15 의 (3) 및 주석41을 참고하시기 바랍니다. 마. 수주계약 현황공시대상 계약 (직전사업연도 말 매출액의 5% 이상 계약) 없음

IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기, 반기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다.

V. 회계감사인의 감사의견 등

1. 외부감사에 관한 사항

삼정회계법인은 제 62기 반기, 안진회계법인은 제61기와 제60기 검토 및 감사를 수행하였고, 감사 결과 모두 적정의견을 받았습니다. 또한 당사의 감사 대상 종속기업은 모두 적정의견을 받았습니다.

[회계감사인의 감사의견]

제62기 반기(당반기)삼정회계법인해당사항 없음 (※)해당사항 없음해당사항 없음제61기(전기)안진회계법인적정해당사항 없음이연수익의 인식제60기(전전기)안진회계법인적정COVID-19로 인한 영업환경의 불확실성이연수익의 인식
사업연도 감사인 감사의견 강조사항 등 핵심감사사항

※ 제62기 반기 별도 및 연결 재무제표에 대한 검토가 수행되었으며, 중요성 관점에서 공정하게 표시하지 않은 사항이 발견되지 아니하였습니다.- 감사의견은 별도 및 연결 재무제표에 대한 감사의견입니다.

[감사용역 체결현황]

(단위 : 백만원, 시간)
제62기 반기(당반기)삼정회계법인분기재무제표에 대한 검토 반기재무제표에 대한 검토 별도재무제표에 대한 감사 연결재무제표에 대한 감사 내부회계관리제도 감사1,480.0015,100494.75,047제61기(전기)안진회계법인분기재무제표에 대한 검토 반기재무제표에 대한 검토 별도재무제표에 대한 감사 연결재무제표에 대한 감사 내부회계관리제도 감사1,830.0015,880 1,855.0(*)16,802제60기(전전기)안진회계법인분기재무제표에 대한 검토 반기재무제표에 대한 검토 별도재무제표에 대한 감사 연결재무제표에 대한 감사 내부회계관리제도 감사1,770.0016,1291,770.0016,152
사업연도 감사인 내 용 감사계약내역 실제수행내역
보수 시간 보수 시간

(*) 연결대상회사 증가(㈜진에어 종속회사 편입)로 감사업무 추가됨에 따라 감사보수도 변경되었습니다.<제62기 반기 현장 검토 수행기간>

구 분 기간
1분기 2023.04.14 ~ 2023.04.28
반기 2023.07.17 ~ 2023.07.31

※ 상기 일정은 별도 및 연결 재무제표 검토에 대한 일정입니다.

[비감사용역 계약체결 현황]

(단위 : 백만원)
제62기 반기(당반기)2023.06.08감사인확인서(Comfort Letter) 발행2023.06.08 ~ 2023.06.29110-제61기(전기)2023.03.08매출액 확인서(김해공항)2023.03.08 ~ 2023.03.081.5-2023.02.09매출액 확인서(애틀랜타 공항)2023.02.09 ~ 2023.02.221.5-2023.02.09매출액 확인서(김포화물터미널)2023.02.09 ~ 2023.02.101.5-2022.09.08사채관리이행상황보고서 검토2022.09.08 ~ 2022.09.130.5-2022.06.17매출액 확인서(보스턴 공항)2022.06.13 ~ 2022.06.171.5-2022.04.28매출액 확인서(대만)2022.05.10 ~ 2022.05.111.5-2022.04.28매출액 확인서(필리핀)2022.04.28 ~ 2022.04.281.5-2021.08.27사채관리이행상황보고서 검토2022.03.24 ~ 2022.04.011.5-제60기(전전기)2022.03.04매출액 확인서2022.03.04 ~ 2022.03.071.5-2021.12.16감사인확인서(Comfort Letter) 발행2021.12.16 ~ 2022.01.21230-2021.08.27사채관리이행상황보고서 검토2021.08.30 ~ 2021.09.010.8-2021.05.12대만지점 수익 확인서2021.05.14 ~ 2021.05.141.5-2021.04.14지점 수익/비용 확인서2021.05.14 ~ 2021.05.142021.04.15 ~ 2021.04.151.51.5-2021.02.25매출액 확인서2021.02.26 ~ 2021.02.261.5-2021.02.08매출액 확인서2021.02.09 ~ 2021.02.091.5-
사업연도 계약체결일 용역내용 용역수행기간 용역보수 비고

[내부감사기구와 회계감사인 간 주요 논의사항]

12023년 01월 31일회사측: 감사위원회 위원 6명감사인: 업무수행이사 외 1명대면회의1) 2022년 기말 감사 진행현황2) 경영진의 주요 추정 사항에 대한 논의3) 내부회계감사 주요 사항 논의22023년 03월 07일회사측: 감사위원회 위원 6명감사인: 업무수행이사 외 1명서면회의1) 2022년 감사 결과 논의32023년 05월 02일회사측: 감사위원회 위원 6명감사인: 업무수행이사 외 1명 대면회의1) 2023년 1분기 검토 진행 및 결과2) 2023년 감사 관련 보고사항42023년 08월 01일회사측: 감사위원회 위원 6명감사인: 업무수행이사 외 1명대면회의1) 2023년 2분기 검토 진행 및 결과2) 2023년 감사관련 보고사항3) 내부회계프로세스 및 통제 관련 보고사항
구분 일자 참석자 방식 주요 논의 내용

[조정협의회 내용 및 재무제표 불일치 정보] 해당사항 없습니다.

[회계감사인의 변경]가. 대한항공 회계감사인의 변경당사는 제61기(전기)에 안진회계법인과의 지정감사계약이 만료됨에 따라, 제62기(당기)부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 삼정회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다. 나. 종속기업 회계감사인의 변경한국공항㈜ ,㈜에어코리아, 한진정보통신㈜, ㈜항공종합서비스, ㈜한국글로발로지스틱스시스템, ㈜싸이버스카이는 전전기(2021년)부터 당기까지 한울회계법인을 외부감사인으로 선임하고 있습니다.㈜왕산레저개발은 전전기(2021년)부터 당기까지 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하고 있습니다.아이에이티㈜은 전전기(2021년) 삼일회계법인과의 감사계약이 종료됨에 따라, 전기(2022년)부터 당기까지 이정회계법인을 외부감사인으로 선임하고 있습니다. 케이에비에이션㈜는 전기(2022년)부터 당기까지 삼덕회계법인을 외부감사인으로 선임하고 있습니다.㈜진에어는 전전기(2021년)부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하였으며, 증권선물위원회 직권지정 사유 발생으로 안진회계법인으로 외부감사인을 지정받아 삼일회계법인과의 감사계약은 전기(2022년) 종료되었고, 당기부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 안진회계법인을 외부 감사인으로 선임하였습니다.삼일회계법인에서 안진회계법인으로 외부감사인을 변경한 ㈜진에어를 제외하면, 당사 종속기업의 당기 회계감사인은 전기(2022년)와 변동사항 없습니다.

2. 내부통제에 관한 사항

[회계감사인의 내부회계관리제도 감사의견]

사업연도 감사인 감사의견 지적사항
제62기 반기(당반기) 삼정회계법인 해당사항 없음 해당사항 없음
제61기(전기) 안진회계법인 회사의 내부회계관리제도는 2022년 12월 31일 현재 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다. 해당사항 없음
제60기(전전기) 안진회계법인 회사의 내부회계관리제도는 2021년 12월 31일 현재 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다. 해당사항 없음

VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항

1. 이사회에 관한 사항

가. 이사회 개요

(1) 이사회 구성 개요

(가) 이사회 현황

당사 이사회는 사내이사 3명, 사외이사 8명으로 총 11인으로 구성되어있습니다. 이사회 의장은 정관 제38조 및 이사회 규정 제5조에 의거, 이사회의 결의를 통해 선임되는 것으로 규정하고 있으며, 2023년 3월 22일 이사회에서 정갑영 사외이사가 이사회 의장으로 재선임된 바 있습니다.

[사외이사 및 그 변동현황]

(단위 : 명)
1182--
이사의 수 사외이사 수 사외이사 변동현황
선임 해임 중도퇴임

※ 2023년도 정기 주주총회 결과 (사외이사 재선임 2인)

(기준일 : 2023년 06월 30일)

구분

성명

현직

최근 선임일

비고

사내이사

조원태

㈜대한항공 대표이사

2021.3.26

-

우기홍

㈜대한항공 대표이사

2023.3.22

-

유종석

㈜대한항공 부사장

2023.3.22

-

사외이사

임채민

법무법인 광장 고문

2021.3.26

-

김동재

연세대 국제학대학원 교수

2021.3.26

-

박남규

서울대 경영대학 교수

2022.3.23

-

정갑영

유니세프 한국위원회 회장

2023.3.22

이사회 의장

박현주

뉴욕멜론은행 한국대표

2023.3.22

-

장용성

한양대 경영대학 특임교수

2021.3.26

-

이재민

서울대 법학전문대학원 교수

2021.3.26

-

김세진

한국펀드평가 대표이사

2021.4.27

-

※ 이수근 사내이사 1월 31일부 사임, 조명현 사외이사 3월 26일부 임기만료

(나) 이사회내위원회

당사는 이사회의 효율적인 운영과 관계 법령의 준수를 위해 이사회 산하에 감사위원회, 사외이사후보추천위원회, 보상위원회, ESG위원회, 안전위원회를 두고 있습니다.

또한 5개의 위원회 중 안전 경영 강화를 위한 안전위원회를 제외한 4개 위원회는 전원 사외이사로 구성되어 있습니다.

나. 주요 의결사항

(1) 이사회의 안건 및 의결 현황

(가) 이사회 안건 및 의결 현황

회차

개최

일자

의안내용

가결

여부

사내이사

사외이사

조원태

(출석률

100%)

우기홍

(출석률

100%)

김동재

(출석률

100%)

임채민

(출석률

100%)

박남규

(출석률

100%)

정갑영

(출석률

100%)

조명현

(출석률

100%)

박현주

(출석률

100%)

장용성

(출석률

100%)

이재민

(출석률

100%)

김세진

(출석률

100%)

1차

2023.2.1

회사의 안전 및 보건에 관한 계획 승인

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

신규 항공기 도입 Financing 변경 추진(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

2022년(제61기) 재무제표 및 영업보고서 승인의 건

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

2022년 내부회계관리제도 운영실태 보고

보고

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2022년 내부회계관리제도 운영실태 평가보고

보고

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

준법통제기준 준수 여부 점검 결과 및 Compliance 관련 사항 보고

보고

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

기업결합 진행 현황 보고

보고

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2차

2023.2.20

2022년(제 61기) 이익잉여금처분계산서 승인의 건

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

제61기 정기주주총회 개최의 건

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

이사회 및 이사회내위원회 규정 일부 개정(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

전용기사업 현물출자(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

불참

찬성

찬성

찬성

찬성

(주)왕산레저개발 유상증자 참여(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

불참

찬성

찬성

찬성

찬성

HIC 유상증자 참여 및 2023년 HIC와의 거래총액한도 승인(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

불참

찬성

찬성

찬성

찬성

회차

개최

일자

의안내용

가결

여부

사내이사

사외이사

조원태

(출석률

100%)

우기홍

(출석률

100%)

유종석

(출석률

100%)

김동재

(출석률

100%)

임채민

(출석률

100%)

박남규

(출석률

100%)

정갑영

(출석률

100%)

조명현

(출석률

100%)

박현주

(출석률

100%)

장용성

(출석률

100%)

이재민

(출석률

100%)

김세진

(출석률

100%)

3차

2023.3.22

이사회 의장 선임(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

대표이사 선임(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

이사회 내 위원회 구성(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

이사 보수 집행 승인의 건

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

지점 변동사항 등기 실시(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

임원 중장기 성과보상제도 운영(안) 보고

보고

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4차 2023.5.3

이사의 경업 승인(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

이사의 자기거래 포괄승인(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

진에어 737-800 전대차기 연장(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

진에어 임대 계약 변경(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

2023년 한국공항 여객/화물 조업부문 계약 갱신(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

2023년 제1차 안전위원회 결과 보고

보고

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2023년 1분기 회계결산(안) 보고

보고

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

(2) 이사회의 권한 내용

(가) 이사회는 법령 또는 정관에서 주주총회의 결의사항으로 정한 이외의 중요사항을 결의하고 각 이사의 직무집행을 감독합니다.

(나) 결의사항

- 상법과 주주총회의 의결에 의한 결의사항(주주총회소집, 신주발행, 정관개정 등)

- 기타 법령, 정관, 주주총회로부터 위임된 사항

- 이사회 운영규정의 제정 및 개정

- 회사경영에 관한 중요 의사결정

- 기타 대표이사가 필요하다고 인정하는 사항 다. 이사회 내 위원회(1) 이사회 내 위원회 현황 (2023년 06월 30일 기준)

위원회명

구성

소속 이사명

설치목적 및 권한사항

사외이사후보

추천위원회

사외이사 5명

정갑영(위원장), 임채민, 김동재,

박남규, 김세진

관계 법령과 정관 및 이사회 규정에 따라 회사의 사외이사 후보를 추천

감사위원회

사외이사 6명

김세진(위원장), 임채민, 김동재,

박현주, 장용성, 이재민

법령 및 정관 또는 이사회규정에 따라 회사의 회계와 업무를 감사하고,

이사회가 위임한 사항을 처리하는 기능을 수행

ESG위원회

사외이사 4명

김동재(위원장), 박남규,

장용성, 이재민

ESG 관련 이행사항 검토 및 총괄, 주주가치에 중대한 영향을 미치는 회사의 주요 경영사항 사전 검토

및 공정거래법 등 법령에서 정하는 내부거래 심의/의결

안전위원회

사내이사 2명

사외이사 2명

유종석(위원장), 우기홍

임채민, 이재민

안전 성과 및 관리에 대한 모니터링 및 제언과 이사회에서 위임 받은 사항을 결의

보상위원회

사외이사 3명

박남규(위원장), 김동재, 박현주

이사 보수 결정 과정의 객관성 및 투명성 확보, 이사 보수 관련 중요 사항 및 이사회 위임 사항 결의

(2) 이사회 내 위원회 활동내역

(가) 사외이사후보추천위원회

개최

일자

의안내용

가결

여부

이사의 성명

정갑영

(출석률100%)

임채민

(출석률100%)

박남규

(출석률100%)

김동재

(출석률100%)

김세진

(출석률100%)

2023.2.14

2023년 사외이사 후보 추천(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

(나) 보상위원회

개최

일자

의안내용

가결

여부

이사의 성명

박남규

(출석률100%)

김동재

(출석률100%)

박현주

(출석률100%)

2023.2.1

2023년도 이사 보수한도 책정(안)

가결

찬성

찬성

찬성

임원 중장기 성과보상제도 도입 관련 검토 보고

보고

-

-

-

2023.2.20

임원 중장기 성과보상제도 도입 관련 추가 검토 보고

가결

찬성

찬성

찬성

(다) ESG위원회

개최

일자

의안내용

가결

여부

이사의 성명

김동재

(출석률100%)

박남규

(출석률100%)

조명현

(출석률100%)

장용성

(출석률100%)

2023.2.17 HIC 재무구조 개선(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

개최

일자

의안내용

가결

여부

이사의 성명

김동재

(출석률100%)

박남규

(출석률100%)

이재민

(출석률100%)

장용성

(출석률100%)

2023.6.26 SAF 정책동향 및 국내 실증사업 진행 현황 보고

-

-

-

-
2023년 ESG 중대성 검토 및 ESG 보고서 발간 보고 보고

-

-

-

-

(라) 안전위원회

개최

일자

의안내용

가결

여부

이사의 성명

유종석

(출석률100%)

우기홍

(출석률100%)

임채민

(출석률100%)

이재민

(출석률100%)

2023.4.17

안전위원회 구성

보고

-

-

-

-

2022년 안전/보안 성과지표 운영 결과

보고

-

-

-

-

2023년 안전/보안 성과지표 운영 현황

보고

-

-

-

-

제32차 안전장려금제도

보고

-

-

-

-

SMS Safety Promotion

보고

-

-

-

-

※ 감사위원회 활동내역은 '2. 감사제도에 관한 사항'에 기술하였습니다.

라. 이사의 독립성

(1) 이사회 구성 및 선출 절차

당사 이사회는 총 11인 중 8인을 사외이사로 구성함으로써 독립성을 갖추고 있습니다. 이사는 상법 등 관련 법령상의 절차를 준수하여 선출되고 있으며, 사외이사는 경영진 업무집행에 대한 효과적인 모니터링을 위해 학계, 법조계, 관계 등의 각 분야 전문가들로 구성되어 있습니다.

당사는 회사의 전략 방향 및 목적에 기여할 수 있는 전문성 있고, 사회적 명망이 높은 후보자를 사외이사 후보로 추천하고 있으며, 회사와의 독립성 여부, 법상 자격요건 등을 포함한 '사외이사 자격요건 확인서'를 한국거래소에 제출하고 있습니다. 또한 전원 사외이사로 구성된 사외이사후보추천위원회를 통해 사외이사후보자들에 대한 검토를 거쳐, 이사회의 의결을 통해 최종적으로 주주총회에서 사외이사를 선임하고 있습니다.

○ 이사 후보 추천인, 선임 배경, 임기, 최대주주와의 관계, 회사와의 거래

구분

성명

임기 만료일

연임여부

연임횟수

추천인

이사로서의 활동분야

최대주주

와의 관계

당해 법인과의

최근 3개년간 거래내역

선임배경

사내

이사

조원태

2024.03.25

연임/3회

이사회

대표이사

임원

없음

글로벌 항공산업에 대한 풍부한 경험과 이해를 바탕으로, COVID-19 사태의 위기 속에서 화물공급을 확대하는 등 선제적 대응으로 전 세계 항공사 중 유일하게 영업이익 흑자를 달성함.

또한, 아시아나 항공을 인수/합병하는 계약을 성사시켜, 향후 시너지를 통한 이익 창출로 주주가치를향상 시킬 것으로 기대되며, IATA, SKYTEAM 등 국제 항공기구 활동과 델타항공과의 성공적인 JointVenture 추진/운영 등을 통하여 회사의 발전과 주주가치를 제고시킬 것으로 판단됨

우기홍

2026.03.21

연임/2회

이사회

대표이사

안전위원회 위원

계열회사의 임원

없음

대한항공 미주지역본부장, 여객사업본부장, 경영전략본부장, 부사장 등 주요 직책을 역임한 전문경영인으로 델타항공과의 성공적인 Joint Venture 추진/운영에 주도적 역할을 담당하는 등 글로벌 경영전략에도 정통하여 효율적 회사경영을 위한 적임자로 판단됨

유종석

2026.03.21

-

이사회

사내이사

안전위원회 위원장

계열회사의 임원

없음

정비, 자재, 환경시설 등 다양한 부문에 걸친 보직 경험 및 한국공항 대표이사를 역임하였으며 기술/Operation 부문에 대한 전문성 및 통찰력을 보유하고 있어 항공 기술/안전 부문에 대한 총괄 역할을 수행하는 CSO (Chief Safety Officer) 로서 항공사 경영 전반을 이끌어 갈 사내이사로서 적임자로 판단됨

사외

이사

임채민

2024.03.25

연임/1회

사외이사후보추천위원회

사외이사

감사위원회 위원

사외이사후보추천위원회 위원

안전위원회 위원

계열회사의 임원

없음

국정운영 및 정책기획 관련 풍부한 경험을 보유한 재무 및 공공부문 전문가로서 당사 사외이사 재임기간 동안 객관적, 중립적인 시각으로 이사회 및 이사회 내 위원회 활동을 성공적으로 수행하였음

특히, 회사의 회계 및 업무를 감사하는 감사위원회 위원장으로서 올바른 기업지배구조와 회계투명성확보에 기여한 바 회사 발전에 지속 기여할 수 있을 것으로 판단됨

김동재

2024.03.25

연임/1회

사외이사후보추천위원회

사외이사

감사위원회위원

사외이사후보추천위원회 위원

ESG위원회 위원장

보상위원회 위원

계열회사의 임원

없음

경영 실무 경험을 보유한 전략 및 재무 부문 전문가로서 당사 사외이사 재임기간 동안 경영 전반에 대한 균형 잡힌 의사결정을 이끌어냄으로써 이사회 및 위원회 활동을 성공적으로 수행하였음.

특히, ESG위원회 초대 위원장으로서 환경, 사회, 지배구조 등 비재무적 요소를 적극 반영한 경영활동을 통해 한국기업지배구조원 ESG평가 종합등급 A, ISS 거버넌스 부문 1등급을 달성하는 등 지속가능하고 사회적 책임을 다하는 기업으로서의 당사 경쟁력 제고에 기여할 것으로 판단됨

박남규

2025.03.22

연임/1회

사외이사후보추천위원회

사외이사

사외이사후보추천위원회 위원

ESG위원회 위원

보상위원회 위원장

계열회사의 임원

없음

한국의 경영대가 20인에 선정된 창조경영 전문가로서 전 세계 60여 개 항공사들의 전략적 제휴와 글로벌 시장 진출전략에 대해서 30년 가까이 연구한 서울대 교수로서 당사의 글로벌 경영 및 혁신 전략에 기여할 수 있는 적임자로 판단됨

정갑영

2026.03.21

연임/1회

사외이사후보추천위원회

사외이사

이사회 의장

사외이사후보추천위원회 위원장

계열회사의 임원

없음

연세대 총장, 한국산업조직학회 및 동북아경제학회 회장, 정부투자기관 운영위원, 감사원 감사혁신위원장, 산업통상자원부 사업재편심의위원장 등을 역임한 경제학 전문가이며, 주요 기업 과 금융회사 사외이사 활동 경력을 바탕으로 경영 전반에 대한 균형잡힌 의사결정을 이끌어냄으로써 회사의 경쟁력 제고에 기여할 것으로 판단됨

박현주

2026.03.21

연임/1회

사외이사후보추천위원회

사외이사

감사위원회 위원

보상위원회 위원

계열회사의 임원

없음

스탠다드차타드뱅크 런던 본사 및 홍콩 지역본부 요직 근무, SC제일은행 커머셜기업총괄본부 부행장보를 역임한 기업금융 및 재무 전문가이며, 특히 한국스탠다드차타드 트랜잭션뱅킹부 창립멤버로서 기업의 각종 재무거래 및 자금관리시스템 등 기업 운전자금 관리업무 관련 해박한 지식과 경력을 바탕으로 항공산업 자금조달의 특수성에 대한 이해도가 높고, 리스크관리를 위한 전문적 의견을 제시할 것으로 기대됨.또한 스탠다드차타드 그룹의 '글로벌 다양성과 포용성 위원회'멤버로 활동하며 다양성과 포용성에 입각한 기업문화 개선 공로를 인정받아 2018년 영국 Financial Times에 의해 '직장 내 성평등 기여부문 세계 100대 여성임원'에 선정된 바 있으며, 이와 같은 여성 임원 배출 및 여성의 사회 진출 확대를 위해 노력한 경험을 바탕으로 다양성에 기반한 포용적인 이사회 문화를 구축하고, 보다 균형잡힌 시각에서 효율적인 의사결정을 내릴 수 있도록 하여 지배구조 및 조직문화 전반을 선진화하는 데 기여할 것으로 기대됨

장용성

2024.03.25

-

사외이사후보추천위원회

사외이사

감사위원회 위원

ESG위원회 위원

계열회사의 임원

없음

한국금융투자자보호재단 이사장으로서 금융위 옴부즈만위원장 역임 시, 공정성과 전문성을 바탕으로 독립적인 시각에서 불합리한 규제 개선 및 소비자 보호 역할을 성공적으로 수행한 바, 견실한 지배구조 확립 및 소비자 중심 경영활동에 기여할 것으로 기대됨.

또한 주요 기업과 금융회사 사외이사 경력을 바탕으로 이사회 운영 및 활동에 대한 이해가 높은 바, 이사회 독립성 및 직무전문성 강화에 기여할 것으로 판단됨

이재민

2024.03.25

-

사외이사후보추천위원회

사외이사

감사위원회 위원

안전위원회 위원

ESG위원회 위원

계열회사의 임원

없음

외교관 출신의 국제통상 및 협상 부문 전문가로서 항공협정, 상협 등 국제업무 및 법무 관련 전문적 의견 제시와 전략 수립, 이사회 내 법률 부문 역량강화에도 기여할 것으로 기대됨.

또한 정부기관, 학계, 법조 실무 경력을 활용하여 이사회 내 의사결정 과정에서 보다 독립적이고 다양한 시각에서 의견을 제시할 수 있을 것으로 판단됨

김세진

2024.04.26

-

사외이사후보추천위원회

사외이사

감사위원회 위원장

사외이사후보추천위원회 위원

계열회사의 임원

없음

연기금 운용위원과 공공기관 자문위원으로 활동하는 등 금융 및 위험관리 부문 해박한 지식을 갖춘 경제학자이자 풍부한 경영 실무 경험을 보유한 기업가로서 자금조달 및 리스크 관리를 위한 전문적 의견을 제시할 것으로 기대되며, 주요 기업과 금융회사 사외이사 경력을 바탕으로 이사회 운영 및 활동에 대한 이해가 높은 바, 이사회 독립성 및 직무전문성 강화에 기여할 것으로 판단됨

※ 상기 기재한 임기만료일은 이사의 최근 주주총회 선임/중임일 기준 3년 임기 종결 시점입니다.

(2) 사외이사후보추천위원회

당사는 회사의 전략에 기여할 수 있는 전문성 있는 사외이사를 선출하기 위하여, 사외이사후보추천위원회를 설치하고 있으며, 위원회는 사외이사 후보 추천 과정의 독립성을 제고하기 위하여 전원 사외이사로 구성하고 있습니다.

위원회명

구성

구성원

비고

사외이사후보추천위원회

사외이사 5명

정갑영(위원장), 임채민, 김동재,

박남규, 김세진

전원 사외이사로 구성 (100%)

(상법 제542조의8 제4항 충족)

마. 사외이사의 전문성

(1) 사외이사 직무수행 지원 조직, 인원 및 주요 업무

조직

조직 현황

주요 업무

직원 수

직위 및 근속연수

담당 기간

이사회 사무국

10명

부장 3명 (평균 22년)

차장 4명 (평균 14년)

과장 2명 (평균 15년)

대리 1명 (평균 9년)

부장 3명 (평균 약 3년 3개월)

차장 4명 (평균 약 2년 2개월)

과장 2명 (평균 약 5년 4개월)

대리 1명 (평균 약 2년 1개월)

- 이사회 안건 검토 및 연간 계획 수립

- 안건 관련 자료 제작 및 사전 송부

(기타 질의/논의 사항에 대한 대응)

- 이사회 진행 및 의사록 작성, 공시 사항 확인 지원

- 이사회 의장 및 사외이사 업무수행 지원

- 이사의 사업 이해도를 높이기 위한 보조 자료 지원 등

- 이사회내위원회 운영 지원

(2) 사외이사 교육실시 현황

교육일자

교육실시주체

참석 사외이사

불참시 사유

주요 교육내용

2023.02.10

이사회 사무국

사외이사 전원

- 회사 주요 경영 현안 브리핑
2023.02.16~2023.02.18 이사회 사무국 정갑영,김동재,박남규,조명현, 장용성, 김세진 해외 현지 답사가능 인원만 참석 회사 주요 경영 현안 관련 미국 L.A. 현지 방문

※ 상기 교육 외, 당사는 사업계획, 항공기 도입/송출, 노선 개설/폐지 등 회사의 주요 현안들을 정기적으로 이사회에 보고하고 있으며, 사외이사에게 각 안건의 내용에 대한 충분한 자료 제공 및 질의 응답, 별도 간담회 개최 등을 진행하고 있습니다.

2. 감사제도에 관한 사항

가. 감사위원회 위원의 인적 사항 및 사외이사 여부

[감사위원 현황]

김세진 (위원장)

○ 연세대학교 경영학

○ 미국 예일대 경제학 박사

○ 1997~1997 금융개혁위원회 전문위원

○ 1997~1998 한국경제연구원 금융조세실장

○ 1998~2004 외교통상부 통상교섭 민간자문위원

○ 1999~2000 한국금융연구원 연구조정실장

○ 1999~2005 한국금융학회 이사

○ 2000~2012 한국자산평가 대표이사

○ 2001~2003 대통령 정책위원회 국가경쟁력강화 소위원회 위원

○ 2003~2008 국민연금 리스크관리위원

○ 2004~2008 국토해양부 국민주택기금운용위원

○ 2004~2009 국민연금 기금운영평가단 위원

○ 2011~2018 LG화학 사외이사 (감사위원장)

○ 2012~현재 한국펀드평가 대표이사

금융기관ㆍ정부ㆍ증권유관기관 등 경력자 (4호유형)

○ 1987~1991 워싱턴주립대 경제학과 교수

○ 1994~1995 재무부 OECD 전문위원 및 금융시장협상대표단

○ 1997~1997 금융개혁위원회 전문위원

○ 1998~2004 외교통상부 통상교섭 민간자문위원

○ 2001~2003 대통령 정책위원회 국가경쟁력강화 소위원회 위원

○ 2003~2008 국민연금 리스크관리위원

○ 2004~2008 국토해양부 국민주택기금운용위원

○ 2004~2009 국민연금 기금운영평가단 위원

임채민

○ 서울대학교 서양사학 학사

○ 존스홉킨스 대학원 국제경제학 석사

○ 경희대학교 대학원 경제학 박사

○ 2011~2013 제49대 보건복지부 장관

○ 2015~현재 법무법인 광장 고문

-

-

-

김동재

○ 서울대학교 경영학과 학사/석사 (국제경영)

○ 1988~1992 미국 펜실베이니아대 와튼스쿨 경영학 박사

○ 1992~1994 맥킨지앤드컴퍼니 경영컨설턴트

○ 2000~2001 (주)코리아인터넷홀딩스 대표이사/사장

○ 2010~2012 한국자산관리공사 비상임 이사

○ 1996~현재 연세대 국제학대학원 국제경영 담당교수

회계ㆍ재무분야 학위 보유자 (2호유형)

○ 1985~1987 서울대학교 경영학석사 국제경영 전공 (국제재무분야 포함)

○ 1988~1992 펜실베이니아대 와튼 스쿨 경영학 박사

○ 1994~1996 일리노이 어바나-샴페인대 경영학과 교수

- 국제경영 (국제재무분야 포함) 강의

○ 1996~현재 연세대학교 국제학대학원 교수

- 1996~1999 국제경영학 (국제재무분야 포함) 강의

- 2001~현재 글로벌전략 (M&A관련 기업가치산정 회계/재무분석 포함) 강의

박현주

○ 서울대학교 서어서문학 학사

○ 미국 펜실베이니아대 경영학 석사

○ 2000~2003 네오플럭스캐피탈 이사

○ 2004~2005 한국HSBC 이사

○ 2005~2007 SC제일은행 트랜잭션뱅킹 이사대우

○ 2007~2009 SC유럽(런던) 트랜잭션뱅킹 이사대우

○ 2009~2012 SC동북아시아(홍콩) 트랜잭션뱅킹 상무

○ 2012~2015 한국SC트랜잭션뱅킹본부 전무

○ 2015~2016 한국SC커머셜기업금융 총괄 본부 전무

○ 2016~2019 SC제일은행 커머셜기업총괄 본부 부행장보

○ 2019~2020 SC제일은행 고문

○ 2020~현재 뉴욕멜론은행 한국대표

금융기관ㆍ정부ㆍ증권유관기관 등 경력자 (4호유형)

○ 2012~2015 한국SC트랜잭션뱅킹본부 전무

- 경영위원회 위원

- 자산부채관리위원회 위원

- 금융사고리스크위원회 위원

○ 2016~2019 SC제일은행 커머셜기업총괄본부 부행장보

- 경영위원회 위원

- 리스크위원회 위원

- 기업여신리스크위원회 위원

- 여신조기경보위원회 위원

- 특수여신관리위원회 위원

- 자산부채관리위원회 위원

- 금융사고리스크위원회 위원

○ 2019~2020 SC제일은행 고문

○ 2020~현재 뉴욕멜론은행 한국대표

장용성

○ 전남대 행정학 학사

○ 미국 오클라호마대 행정학 석사

○ 한성대 경영학 박사

○ 1981~2014 매경미디어그룹 (매일경제신문 편집국장, 주필, 대표이사 부사장 및 MBN 대표이사 부사장)

○ 2014~2020 미래에셋자산운용 사외이사(감사위원장)

○ 2015~2020 한양대 경영대학 특훈교수

○ 2015~2021 한국금융소비자보호재단 이사장

○ 2016~2020 금융위원회 옴부즈만 위원장

○ 2017~2021 롯데제과 사외이사(감사위원장)

○ 2018~2022 금융산업공익재단 이사

○ 2020~현재 한양대 경영대학 특임교수

○ 2022~현재 미래에셋박현주재단 이사장

-

-

-

이재민

○ 서울대 법과대학 학사/석사/박사

○ 미국 Boston College Law School (JD)

○ 미국 Georgetown Univ. Law Center LL.M.

○ 1992~2001 외교통상부 근무

○ 2001~2004 Willkie Farr & Gallagher LLP 변호사

○ 2004~2013 한양대 법과대학/법학전문대학원 조교수, 부교수, 교수

○ 2011~2021 서울국제법연구원 편집이사

○ 2014~2018 서울대 법과대학/법학전문대학원 기획부학장, 교무부학장

○ 2020~2021 한국국제경제법 학회장

○ 2021~2021 대한국제법학회 부회장

○ 2013~현재 서울대 법과대학/법학전문대학원 부교수, 교수

○ 2021~현재 서울대학교 아시아태평양법연구소장

○ 2022~현재 무역위원회 위원장

-

-

-

성명 사외이사여부 경력 회계ㆍ재무전문가 관련
해당 여부 전문가 유형 관련 경력

나. 감사위원회 위원의 독립성

감사위원회 위원은 전원이 상법상 결격사유가 없는 사외이사로 구성되어 독립성을 견지하고 있으며, 감사위원 선임은 사외이사후보추천위원회를 통해 후보자에 대한 검토를 거쳐 이사회의 엄격한 심사 후 주주총회에서 최종 선임됩니다.

당사는 상법 등 관련 법령상의 절차를 준수하고 위원회의 구성, 권한 및 직무 영역 등을 감사위원회 규정에 정의하여 감사업무를 수행하고 있습니다.

선출기준 주요내용

선출기준 충족여부

관련 법령 등

3명이상의 이사로 구성

충족(6명)

상법 제415조2제2항

사외이사가 위원의 3분의2 이상

충족(전원 사외이사)

위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무전문가

충족(3명/김세진,김동재,박현주)

상법 제542조11제2항

감사위원회의 대표는 사외이사

충족(김세진 사외이사)

그 밖의 결격요건(최대주주의 특수관계자 등)

충족(해당사항 없음)

상법 제542조11제3항

다. 감사위원회의 주요 활동

개최일자

의안내용

가결여부

이사의 성명

임채민

(출석률:100%)

김동재

(출석률:100%)

박현주

(출석률:100%)

김세진(출석률: 100%)

장용성(출석률:100%)

이재민(출석률:100%)

2023.1.31

외부감사인과의 비감사용역 계약승인(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

2022년 감사실적 및 2023년 감사계획(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

2022년 내부회계관리제도 운영실태보고

보고

-

-

-

-

-

-

2022년 회계결산 보고

보고

-

-

-

-

-

-

2023.5.2

2023년 1분기 회계결산(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

2022년 외부감사인 업무 수행 결과 보고

보고

-

-

-

-

-

-

※ 작성기준일(23.06.30) 이후 제출일 현재까지 감사위원회 활동 내역은 아래와 같습니다.

개최일자

의안내용

가결여부

이사의 성명

임채민

(출석률:100%)

김동재

(출석률:100%)

박현주

(출석률:100%)

김세진(출석률: 100%)

장용성(출석률:100%)

이재민(출석률:100%)

2023.8.1

2023년 상반기 감사실적 및 하반기 감사계획(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

2023년 반기 회계결산(안)

가결

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

찬성

연결내부회계관리제도 구축 현황 및 예비운영평가 결과보고

보고

-

-

-

-

-

-

라. 교육 실시 계획

당사는 감사위원이 회사의 내부통제 및 재무보고에 대한 전반적인 감독업무 등 적법하고 효과적인 직무 수행을 위한 역량과 지식을 확보할 수 있도록 필요한 교육을 지속적으로 제공 및 실시할 계획입니다.

교육차수

교육실시주체

교육계획

1차

㈜대한항공

○ 연결내부회계관리제도 구축 관련

2차

㈜대한항공

○ 내부통제점검 관련

마. 감사위원회 교육실시 현황

2023.01.31(주)대한항공

김세진

임채민

김동재

박현주

장용성

이재민

-○ 연결내부회계관리제도 구축 진행 사항2023.05.02삼정회계법인

김세진

임채민

김동재

박현주

장용성

이재민

-

○ 2023년 신규 적용 제ㆍ개정 회계 기준서

○ 금융감독원 회계 동향

교육일자 교육실시주체 참석 감사위원 불참시 사유 주요 교육내용

※ 작성기준일(23.06.30) 이후 제출일 현재까지 감사위원회 교육실시 내역은 아래와 같습니다.

교육일자

교육실시주체

참석 감사위원

불참시 사유

주요 교육내용

2023.8.1

삼정회계법인

김세진

임채민

김동재

박현주

장용성

이재민

-

○ 2024년 재무제표 중점 점검 회계이슈

바. 감사위원회 지원조직 현황

감사실

(컴플라이언스팀)

7

감사실장 1명(1.5년)

부장 3명(평균 2.0년)

차장 2명(평균 0.8년)

과장 1명(5.7년)

○ 연간 감사계획 및 실시내역 보고

○ 내부회계관리제도 감독

부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역

사. 준법지원인 등의 인적사항 및 주요경력

성명

인적사항

주요경력

이보용

2003. 고려대학교 법학과 졸업

2008. 제49회 사법시험 합격

2010. 제39기 사법연수원 수료2010. 대한항공 법무실 입사

2010.1.~ 2014.4.

법무실 근무

2012.7.~ 2014.4.

Skyteam KE Legal Coordinator

2014.4.~ 2016.4.

동남아지역본부 법무담당

2014.5.~ 2016.4.

준법지원업무 담당자

2016.4.~ 2016.6.

법무실

2016.7.~ 2021.4.

비서실

2021.4.~ 2022.8.

일반법무팀장

2022.4.~ 현재

법무실장

2022.5.~ 현재

준법지원인 선임

아. 준법지원인 등의 주요 활동내역 및 그 처리결과

항목

활동 일시

주요 내용

점검 결과

회사 경영활동 전반의 준법 여부 점검

상시

○ 준법통제기준 준수여부 점검○ 인사ㆍ노무/공정거래/환경안전 등 사업 전반에서의 준법여부 점검

특이사항 없음

준법지원인 검토보고서

분기별

○ 연간 10억원 이상 규모의 내부거래 관련 준법지원인 검토보고서 작성

-

준법교육

정기및 수시

○ 준법교육 실시

- 우리회사의 윤리경영

- 준법지원제도 바로알기

- 독점규제준수 - 시장지배적지위 남용행위와 불공정거래행위 바로알기

- 부정청탁 및 금품수수 금지 바로알기 - 밝고 맑은 일터 만들기

준법지원업무 담당자 교육

수시

○ 준법지원인 지원조직 교육 실시

준법문화 확산

분기별

○ Compliance Newsletter 배포

자. 준법지원인 등 지원조직 현황

일반법무팀

5

부장 1명

과장 2명

대리 2명

(평균 3년 7개월)

○ 회사 준법통제기준 및 시행세칙에 정한 준법지원인 수행업무 보좌

본부 및 독립부서(실)

30

과장급 이상

(소속팀 실무 경력

2년 이상 직원 임명)

○ 국내외 업무수행 관련, 유럽 개인정보보호법 등 제반법규 제ㆍ개정 동향 파악

○ 공정거래법, 자본시장법 등 관련 임직원 교육 실시

○ 준법 자율점검 및 자체평가 실시

부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역

3. 주주총회 등에 관한 사항

가. 투표제도 현황

2023년 06월 30일
(기준일 : )
배제미도입미도입미실시미실시미실시
투표제도 종류 집중투표제 서면투표제 전자투표제
도입여부
실시여부

※ 당사는 주주총회 결의에 필요한 의결 정족수 확보와 주주의 의사결정 참여 확대를 위해 의결권대리행사권유제도를 도입 및 실시하고 있습니다. 위임 방법으로는 서면 위임장을 피권유자에게 직접 교부, 우편 또는 모사전송 및 전자우편으로 송부하고 있습니다. 나. 소수주주권당사는 보고서 제출일 현재 소수주주권의 행사여부에 관한 해당사항이 없습니다. 다. 경영권 경쟁당사는 보고서 제출일 현재 경영권 경쟁이 발생하지 않았습니다.

라. 의결권 현황

2023년 06월 30일(단위 : 주)
(기준일 : )
보통주368,220,661-우선주1,110,794-보통주47자기주식우선주1,110,794우선주보통주--우선주--보통주3,185,409「독점규제 및 공정거래에관한 법률」에 의한 제한(정석인하학원 : 2,593,934주,정석물류학술재단 : 400,150주,일우재단 : 191,325주)우선주--보통주--우선주--보통주365,035,205-우선주--
구 분 주식의 종류 주식수 비고
발행주식총수(A)
의결권없는 주식수(B)
정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C)
기타 법률에 의하여의결권 행사가 제한된 주식수(D)
의결권이 부활된 주식수(E)
의결권을 행사할 수 있는 주식수(F = A - B - C - D + E)

※ '기타 법률에 의하여 의결권 행사가 제한된 주식수'에서「독점규제 및 공정거래에 관한 법률」에 의해 제한된 주식(3,185,409주) 중 일부는 임원의 선임 또는 해임 및 정관변경 등과 관련하여 의결권 행사 가능 마. 주식사무

신주인수권의 내용 ○ 본 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례 하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.○ 이사회는 위의 규정에 불구하고 다음의 경우에는 주주외의 자에 신주를 배정할 수 있다.1. 우리사주조합원에게 신주를 우선배정하는 경우2. 주식예탁증서(DR) 발행에 따라 신주를 발행하는 경우3. 이사회의 결의로 일반공모증자 방식으로 신주를 발행하는 경우4. 경영상 필요로 외국인투자촉진법에 의한 외국인투자를 위하여 신주를 발행하는 경우5. 긴급한 자금의 조달을 위하여 국내외 법인 또는 금융기관에게 신주를 발행하는 경우6. 기술도입을 필요로 그 제휴회사에게 신주를 발행하는 경우○ 주주가 신주인수권을 포기, 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처분방법은 이사회의 결의로 정한다.○ 회사가 유무상증자시 또는 주식배당에 의하여 신주를 발행하는 경우 신주에 대한 이익의 배당에 관하여는 신주를 발행한 때가 속하는 영업연도의 직전 영업연도말에 발행된 것으로본다. 단, 상환우선주에 대하여는 그 존속기간에 비례하여 일할배당한다.
결 산 일 12월 31일 정기주주총회 3월 중
주주명부폐쇄시기 매년 1월 1일 부터 1월 7일 까지
주권의 종류 「주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률」 에 따라 주권 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리가 의무적으로 전자등록됨에 따라 '주권의 종류'를 기재하지 않음.
명의개서대리인 한국예탁결제원(부산광역시 남구 문현금융로 40 부산국제금융센터 / 051-519-1500)
주주의 특전 없음 공고게재신문 한국, 동아

※ 당사 공고는 본 회사의 인터넷 홈페이지(http://www.koreanair.com)에 게재한다.다만, 전산장애 또는 그 밖의 부득이한 사유로 본 회사의 인터넷 홈페이지에 공고 를 할 수 없을 때에는 서울특별시에서 발행되는 한국일보 및 동아일보에 한다.(상법 제289조 제3항 및 당사 정관 제4조에 의거 2010.5.29일부로 시행) 바. 주주총회 의사록 요약

주총일자 안 건 결 의 내 용 비 고

임시주주총회

(2021.1.6)

1. 정관 일부 개정의 건

○ 원안대로 승인

-

제 59기주주총회(2021.3.26)

1. 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건2. 이사 선임의 건3. 사외이사인 감사위원회 위원 선임의 건4. 감사위원회 위원이 되는 사외이사 김동재 선임의 건5. 이사 보수한도 승인의 건

○ 별도 기준- 영업이익 : 2,383억원- 당기순손실 : 1,946억원○ 연결 기준- 영업이익: 1,089억원- 당기순손실: 2,300억원○ 중임 사내이사 : 조원태 사내이사○ 중임 사외이사 : 임채민 사외이사○ 신임 사외이사 : 김세진 사외이사(예비선임), 장용성, 이재민 사외이사○ 중임 감사위원 : 임채민 감사위원

○ 신임 감사위원 : 김세진 감사위원(예비선임), 장용성, 이재민 감사위원

○ 중임 감사위원 : 김동재 감사위원

○ 50억원 한도내에서 지급

-
제 60기주주총회(2022.3.23) 1. 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건2. 사외이사 박남규 선임의 건3. 이사 보수한도 승인의 건 ○ 별도 기준- 영업이익 : 1조 4,644억원- 당기순이익 : 6,387억원○ 연결 기준- 영업이익: 1조 4,180억원- 당기순이익: 5,788억원○ 중임 사외이사 : 박남규 사외이사○ 50억원 한도내에서 지급 -
제 61기주주총회(2023.3.22) 1. 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건2. 정관 일부 변경의 건3. 이사 선임의 건4. 사외이사인 감사위원 박현주 선임의 건5. 이사 보수한도 승인의 건

○ 별도 기준

- 영업이익 : 2조 8,836억원

- 당기순이익 : 1조 7,796억원

○ 연결 기준

- 영업이익 : 2조 8,306억원

- 당기순이익 : 1조 7,295억원

○ 원안대로 승인

○ 중임 사내이사 : 우기홍 사내이사

○ 신임 사내이사 : 유종석 사내이사

○ 중임 사외이사 : 정갑영, 박현주 사외이사

○ 중임 감사위원 : 박현주 감사위원

○ 90억원 한도내에서 지급

-

VII. 주주에 관한 사항

1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황

2023년 06월 30일(단위 : 주, %)
(기준일 : )

한진칼

본인

보통주

96,207,460

26.13

96,207,460

26.13

-

한진칼

본인

우선주

9,559

0.86

9,559

0.86

-

조원태

임원

보통주

24,773

0.01

24,773

0.01

-

조원태

임원

우선주

5,933

0.53

5,933

0.53

-

이명희

계열사 임원

보통주

37,158

0.01

37,158

0.01

-

이명희

계열사 임원

우선주

8,899

0.80

8,899

0.80

-

조현아

기타

보통주

3,140

0.00

3,140

0.00

-

조현아

기타

우선주

5,933

0.53

5,933

0.53

-

조에밀리리

(조현민)

기타

보통주

10,343

0.00

10,343

0.00

-

조에밀리리

(조현민)

기타

우선주

5,933

0.53

5,933

0.53

-

최은영

기타

보통주

6,978

0.00

0

0.00

장내매매

조유경

기타

보통주

2,963

0.00

0

0.00

장내매매

조유홍

기타

보통주

3,092

0.00

0

0.00

장내매매

정석인하학원

재단

보통주

2,593,934

0.70

2,593,934

0.70

-

정석인하학원

재단

우선주

6,932

0.62

6,932

0.62

-

일우재단

재단

보통주

191,325

0.05

191,325

0.05

-

정석물류학술재단

재단

보통주

400,150

0.11

400,150

0.11

-

우기홍

발행사 임원

보통주

6,556

0.00

6,556

0.00

-

이수근

발행사 임원

보통주

2,301

0.00

0

0.00

임원사임

유종석

발행사 임원

보통주

0

0.00

2,274

0.00

신규선임

김세진

발행사 임원

보통주

0

0.00

1,000

0.00

장내매매

보통주

99,490,173

27.02

99,478,113

27.02

-

우선주

43,189

3.89

43,189

3.89

-

성 명 관 계 주식의종류 소유주식수 및 지분율 비고
기 초 기 말
주식수 지분율 주식수 지분율

2. 최대주주 ㈜한진칼 개요

(1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보

㈜한진칼45,529조원태

5.78

-

-

조원태

5.78

류경표-----
명 칭 출자자수(명) 대표이사(대표조합원) 업무집행자(업무집행조합원) 최대주주(최대출자자)
성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%)

주1) 상기 '출자자수(명)'은 ㈜한진칼의 2022년 12월 31일 보통주 기준으로 작성됨

주2) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임

(2) 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역

변동일

대표이사(대표조합원)

업무집행자(업무집행조합원)

최대주주(최대출자자)

성명

지분(%)

성명

지분(%)

성명

지분(%)

2020년 03월 27일

석태수

-

-

-

조원태

6.52

2020년 04월 02일

조원태

6.52

-

-

조원태

6.52

석태수

-

-

-

-

-

2022년 03월 24일

조원태

5.78

-

-

조원태

5.78

석태수

-

-

-

-

-

류경표

-

-

-

-

2022년 03월 29일

조원태

5.78

-

-

조원태

5.78

류경표

-

-

-

-

-

주1) 2020년 3월 27일 조원태 대표이사 임기 만료

주2) 2020년 4월 2일 조원태 대표이사 선임

주3) 2022년 3월 24일 류경표 대표이사 선임

주4) 2022년 3월 29일 석태수 대표이사 퇴임

주5) 상기 지분율은 변동일 기준으로 기재

주6) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임

(3) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황

(단위 : 백만원)
주식회사 한진칼

3,915,078

1,339,020

2,576,057

200,336

14,487

659,568

구 분
법인 또는 단체의 명칭
자산총계
부채총계
자본총계
매출액
영업이익
당기순이익

* 상기 재무현황은 ㈜한진칼의 2022년말 연결재무제표 기준으로 작성

(4) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용

당사 최대주주인 ㈜한진칼은 2013년 8월 1일 설립되었으며, 2013년 9월 16일 유가증권시장에 주권을 상장하였습니다. ㈜한진칼은 지주회사로서 주 영업수익은 임대사업수익, 상표권사용수익, 배당수익 등으로 구성되어 있습니다.

3. 주식의 분포

가. 주식 소유현황

2023년 06월 30일(단위 : 주)
(기준일 : )
㈜한진칼96,207,46026.13국민연금공단24,234,0126.5813,441,3203.65
구분 주주명 소유주식수 지분율(%) 비고
5% 이상 주주 -
-
우리사주조합 -

※ 소유주식수 : 의결권 있는 주식※ 지분율 : 소유주식수 / 의결권 있는 주식수(기타 법률에 의해 의결권 행사가 제한된 주식 포함) 나. 소액주주현황

2023년 06월 30일(단위 : 주)
(기준일 : )

822,797

832,009

98.89

220,353,118

369,331,455

59.66

-

구 분 주주 소유주식 비 고
소액주주수 전체주주수 비율(%) 소액주식수 총발행주식수 비율(%)
소액주주

※ 소액주주현황은 최근 주주명부폐쇄일인 2022년 12월 31일자 기준입니다. 4. 주가 및 주식 거래실적

(단위 : 원, 천주)
종 류 6월 5월 4월 3월 2월 1월
보통주 주가 최고 24,650 23,150 23,950 23,900 24,700 24,950
최저 21,700 21,900 22,350 21,650 22,600 22,250
평균 23,574 22,483 23,089 23,076 23,488 23,985
거래량 일간최고 4,390 1,104 1,711 1,898 2,452 2,012
일간최저 649 408 615 517 641 773
월간 28,922 13,980 19,276 23,265 23,693 23,326
우선주 주가 최고 29,750 31,500 29,500 31,400 31,350 31,700
최저 28,000 27,600 27,550 27,550 29,600 29,250
평균 28,794 28,186 28,564 29,068 30,686 30,888
거래량 일간최고 12 111 6 4 4 7
일간최저 1 1 1 1 1 1
월간 58 20 50 59 48 69

※ 상기의 주가 및 주식 거래실적은 한국거래소 유가증권시장 상장 주식 거래 내역입니다.

VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항

1. 임원 및 직원 등의 현황

가. 임원 현황

2023년 06월 30일(단위 : 주)
(기준일 : )

조원태

1976.01

회장

사내이사상근

대표이사

회장

인하대 경영학

USC MBA

대표이사 사장

現 ㈜한진칼 대표이사

24,7735,933

임원

2004.10.10~현재

2024.03.25

우기홍

1962.12

사장

사내이사상근

대표이사

사장

서울대 경영학

경영전략본부장

6,556-

계열회사의 임원

1987.02.23~현재

2026.03.21

유종석

1960.01

부사장

사내이사상근

안전보건 총괄 겸

Operation부문 부사장(CSO)

서울대 기계공학

한국공항(주) 대표이사

現 아이에이티㈜ 대표이사

2,274-

계열회사의 임원

1986.01.16~2019.12.01

2022.01.13~현재

2026.03.21

임채민

1958.04

이사

사외이사비상근

사외이사후보추천위원회 위원

감사위원회 위원

안전위원회 위원

서울대 서양사학

경희대 경제학 박사

보건복지부 장관 ('11~'13)

법무법인 광장 고문 ('15~현재)

--

계열회사의 임원

2018.03.23~현재

2024.03.25

김동재

1961.12

이사

사외이사비상근

사외이사후보추천위원회 위원

감사위원회 위원

ESG위원회 위원장

보상위원회 위원

서울대 경영학

펜실베이니아대 와튼스쿨 전략경영 박사

연세대 국제학대학원 교수 ('96~현재)

--

계열회사의 임원

2018.03.23~현재

2024.03.25

박남규

1966.01

이사

사외이사비상근

사외이사후보추천위원회 위원

ESG위원회 위원

보상위원회 위원장

서울대 경영학

뉴욕대 경영학 박사

서울대 경영대학 교수 ('06~현재)

--

계열회사의 임원

2019.03.27~현재

2025.03.22

정갑영

1951.08

이사

사외이사비상근

이사회 의장

사외이사후보추천위원회 위원장

연세대 경제학

코넬대 경제학 박사

연세대 총장 ('12~'16)

연세대 명예교수 ('16~현재)

유니세프 한국위원회 회장 ('21~현재)

--

계열회사의 임원

2020.03.27~현재

2026.03.21

박현주

1967.07

이사

사외이사비상근

감사위원회 위원

보상위원회 위원

서울대 서어서문학

펜실베이니아대 경영학 석사

뉴욕멜론은행 한국대표 ('20~현재)

--

계열회사의 임원

2020.03.27~현재

2026.03.21

장용성

1953.10

이사

사외이사비상근

감사위원회 위원

ESG위원회 위원

전남대 행정학한성대 경영학 박사

미래에셋박현주재단 이사장 ('22~현재)

한양대 경영대학 특임교수 ('20~현재)

--

계열회사의 임원

2021.03.26~현재

2024.03.25

이재민

1969.02

이사

사외이사비상근

감사위원회 위원

안전위원회 위원

ESG위원회 위원

서울대 법학Boston College Law School J.D서울대 법학전문대학원 교수 ('13~현재)

--

계열회사의 임원

2021.03.26~현재

2024.03.25

김세진

1956.02

이사

사외이사비상근

사외이사후보추천위원회 위원

감사위원회 위원장

연세대 경영학예일대 경제학 박사한국펀드평가 대표이사 사장 ('12~현재)

1,000-

계열회사의 임원

2021.04.27~현재

2024.04.26

하은용

1961.09

부사장

미등기상근

재무부문 부사장(CFO)

연세대 경제학

재무본부장

593-

임원

1988.01.11~2009.04.192013.01.11~현재

-

장성현

1969.05

부사장

미등기상근마케팅/IT, 객실 및 서비스 부문부사장(CMO)

Johnson & Wales대 Hospitality Management

오라클 영업부문장

정보시스템실장 겸 CSS추진 사무국 IT 총괄

--

계열회사의 임원

2017.04.01~현재

-

최정호

1964.06

부사장

미등기상근

아시아나 인수통합 총괄 겸

Recovery 추진 총괄

연세대 응용통계학

진에어 대표이사

10,036-

계열회사의 임원

1988.01.11~2016.01.11

2022.01.13~현재

-

Pacey

David

Charles

1960.01부사장미등기상근기내식기판 및 라운지 부문 부사장

Arizona대 불문학

칼호텔네트워크 대표이사

--계열회사의 임원2023.06.26~현재-

김윤휘

1961.05

전무

미등기상근

경영전략본부장

인하대 산업공학

경영전략본부 경영기획담당

--

계열회사의 임원

1988.02.01~2016.01.11

2020.07.01~현재

-

이준구

1960.07

전무

미등기상근

법무 총괄

서울대 법학

(주)한진칼 법무담당

--

계열회사의 임원

1991.11.11~2014.09.18

2022.04.01~현재

-

엄재동

1961.07

전무

미등기상근

화물사업본부장

서울대 독어독문학

화물영업부 담당

--

계열회사의 임원

1988.01.11~현재

-

Lopez Meyer Gilberto

1963.10

전무

미등기상근

항공안전보안실장

멕시코국립자치대 법학

IATA 안전/운항 부문 총괄

--

계열회사의 임원

2021.06.22~현재

-

조성배

1963.03

전무

미등기상근

자재 및 시설 부문 총괄

서울대 항공공학

자재부 담당 겸 환경건설관리부 담당

5,094-

계열회사의 임원

1986.02.15~2018.03.18

2020.11.01~현재

-

이기광

1961.05

전무

미등기상근

커뮤니케이션실장

연세대 정치외교학

커뮤니케이션실 국내홍보담당

5,319-

계열회사의 임원

1987.01.12~현재

-

이상기

1962.07

전무

미등기상근

종합통제본부장

항공대 항공관리학

종합통제본부장 겸 종합통제부 담당

--

계열회사의 임원

1988.02.01~현재

-

황인종

1959.04

전무

미등기상근

정비본부장

항공대 항공기계학

정비본부 부본부장 겸 운항점검정비공장장

--

계열회사의 임원

1987.02.02~현재

-

김태준

1961.11

전무

미등기상근

국제업무실장

건국대 불어불문학

SKYTEAM 사무국 담당

4,433-

계열회사의 임원

1988.01.25~현재

-

박정우

1965.01

전무

미등기상근

항공우주사업본부장

서울대 항공공학

품질경영부 담당

114-

계열회사의 임원

1987.02.02~현재

-

오문권

1964.10

전무

미등기상근

재무본부장

연세대 경영학

진에어 인사재무본부장

--

계열회사의 임원

1990.01.08~2016.01.11

2019.12.02~현재

-

김승복

1962.06

전무

미등기상근여객운송부 담당

한양대 회계학

정책지원실장

18,516-

계열회사의 임원

1990.08.06~현재

-

이진호

1965.05

전무

미등기상근

미주지역본부장

연세대 행정학

여객사업본부장

500-

계열회사의 임원

1988.01.25~현재

-

강두석

1966.12

전무

미등기상근

인력관리본부장

서울대 경영학

인사전략실장

--

계열회사의 임원

1989.01.09~현재

-

송보영

1965.02

전무

미등기상근

여객사업본부장

고려대 경제학

미주지역본부장

--

계열회사의 임원

1988.01.11~현재

-

김완태

1960.06

전무

미등기상근

운항본부장

항공대 항공운항학

운항본부 부본부장 겸 운항승무부 담당

6,585-

계열회사의 임원

1990.07.02~현재

-

박희돈

1967.07

전무

미등기상근

법무담당 겸 경영지원실장

서울대 법학

법무실장

--

계열회사의 임원

1991.01.07~현재

-

변봉섭

1962.01

전무

미등기상근

IT전략실장

부산대 미생물학

정보시스템실 부실장 겸 CSS추진사무국 IT담당

2,526-

계열회사의 임원

1988.02.01~현재

-

서준원

1964.12

상무

미등기상근

화물운송부 담당

서울대 경영학

인천화물운송지점장

--

계열회사의 임원

1989.01.09~현재

-

유영수

1969.09

상무

미등기상근

Loyalty부 담당

이화여대 영문학

E-Commerce & Loyalty실장

3,254-

계열회사의 임원

1990.11.19~현재

-

공병호

1966.03

상무

미등기상근

사업기획부 담당

부산대 기계공학

항공기술연구원장

10,214-

계열회사의 임원

1989.02.13~현재

-

송윤숙

1969.03

상무

미등기상근

Pricing&RM부 PRM센터장

정석대 경영학

Pricing&RM부 RM운영2팀장

--

계열회사의 임원

1988.11.21~현재

-

박경호

1964.04

상무

미등기상근

경영전략본부 경영관리담당

연세대 경영학

사업기획부 담당

8,422-

계열회사의 임원

1990.01.08~현재

-

현덕주

1966.04

상무

미등기상근

화물노선부 담당

서강대 사회학

화물운송부 담당

--

계열회사의 임원

1991.07.04~2010.06.01

2013.10.01~현재

-

고광호

1964.12

상무

미등기상근

한국지역본부장

연세대 요업공학

중국지역본부장

15,173-

계열회사의 임원

1991.08.05~2015.02.01

2018.03.19~현재

-

이석우

1969.02

상무

미등기상근

일본지역본부장

고려대 사학

인사전략실장

700-

계열회사의 임원

1993.12.06~현재

-

최민영

1964.01

상무

미등기상근

객실승무본부장

한국외대 정치외교학

객실승원부 담당

652-

계열회사의 임원

1990.01.08~현재

-

송명익

1968.10

상무

미등기상근

여객사업본부

고려대 통계학

동남아지역본부장

4,557-

계열회사의 임원

1992.12.07~현재

-

박철홍

1962.07

상무

미등기상근

항공기술연구원장

항공대 항공전자

군용기사업부 담당

3,800-

계열회사의 임원

1985.01.21~현재

-

박요한

1964.10

상무

미등기상근

중국지역본부장

서울대 지리학

한국지역본부장

--

계열회사의 임원

1989.09.25~현재

-

임진규

1965.06

상무

미등기상근

군용기사업부 담당

서울대 항공공학

품질경영부 담당 겸 사업기획부 담당

--

계열회사의 임원

1991.01.07~현재

-

김성길

1962.05

상무

미등기상근

정비지원부 담당

경북대 전자공학

운항점검정비공장 부공장장

--

계열회사의 임원

1987.02.02~현재

-

하만기

1964.08

상무

미등기상근정책지원실장

서울대 서양사학

여객운송부 담당

36,931-

계열회사의 임원

1989.09.25~현재

-

박정수

1964.12

상무

미등기상근

여객노선부 담당

고려대 건축공학

구주지역본부장

--

계열회사의 임원

1989.09.25~현재

-

박명규

1965.09

상무

미등기상근

화물영업부 담당

연세대 금속공학

서울화물지점장

--

계열회사의 임원

1990.07.09~현재

-

천덕희

1968.01

상무

미등기상근

램프운영부 담당

서울대 천문기상학

스케쥴운영부 담당

16,819-

계열회사의 임원

1991.09.02~현재

-

이규석

1965.06

상무

미등기상근

마케팅실장

국민대 무역학

통합커뮤니케이션실 IMC팀장

--

계열회사의 임원

1992.01.07~현재

-

하성찬

1967.01

상무

미등기상근객실승무본부 부본부장 겸 객실승원1부 담당

고려대 행정학

객실승무본부 부본부장 겸 객실승무기획부 담당

6,206-

계열회사의 임원

1992.12.07~현재

-

윤병일

1966.10

상무

미등기상근

운항훈련원장

단국대 미생물공학

운항표준부 담당

--

계열회사의 임원

1993.10.07~현재

-

조영

1969.01

상무

미등기상근

정비기획부 담당

항공대 항공기계학

정비품질부 정비품질보증팀장

700-

계열회사의 임원

1995.01.23~현재

-

최두환

1967.03

상무

미등기상근

경영전략본부 경영기획담당

고려대 법학

경영전략본부 경영기획담당 겸 경영기획팀장

--

계열회사의 임원

1995.09.12~현재

-

조용수

1968.01

상무

미등기상근

자재부 담당

UC Irvine 수학

자재부 담당 겸 전세사업부 담당

--

계열회사의 임원

2002.07.29~현재

-

신상준

1972.07

상무

미등기상근

지주사 파견

서울대 경영학

경영전략본부 경영관리담당

--

계열회사의 임원

2005.02.01~현재

-

노성재

1966.09

상무

미등기상근

인천여객서비스지점장

한국외대 독일어학

여객운송부 담당

7,238-

계열회사의 임원

1990.01.08~현재

-

권혁삼

1967.07

상무

미등기상근

스포츠단장

경북대 회계학

총무부 담당

--

계열회사의 임원

1991.07.04~현재

-

박태훈

1968.09

상무

미등기상근

서울화물지점장

서강대 경제학

화물영업부 담당

--

계열회사의 임원

1991.12.16~현재

-

정현보

1967.09

상무

미등기상근

민항기사업부 담당

동아대 기계공학

민항기제조공장 부공장장

3,600-

계열회사의 임원

1993.12.06~현재

-

이종혁

1971.02

상무

미등기상근

노사협력실장

강원대 관광경영학

객실승원부 담당

6,206-

계열회사의 임원

1993.12.06~현재

-

서상훈

1968.05

상무

미등기상근

재무 Controller 담당

서울대 물리학

재무지원부 담당

938-

계열회사의 임원

1994.12.19~현재

-

정호윤

1969.01

상무

미등기상근

Pricing&RM부 담당

한양대 수학

여객노선부 담당

--

계열회사의 임원

1994.12.19~현재

-

신성철

1967.05

상무

미등기상근

정비본부 부본부장 겸

운항점검정비공장장

항공대 항공기계학

정비기술부 담당

--

계열회사의 임원

1995.01.23~현재

-

정경철

1967.02

상무

미등기상근

인재개발원장

고려대 무역학

여객기획부 담당

100-

계열회사의 임원

1996.01.18~현재

-

임창근

1963.01

상무

미등기상근

운항본부 부본부장 겸

운항승무부 담당

공사 항공공학

운항표준부 담당

149-

계열회사의 임원

1998.03.02~현재

-

김준환

1970.09

상무

미등기상근

자금전략실장

연세대 경제학

자금전략실 자금조달팀장

12,017-

계열회사의 임원

1998.12.07~현재

-

최현오

1965.08

상무

미등기상근

김해중정비공장장

인하대 항공공학

운항점검정비공장 부공장장

--

계열회사의 임원

1990.02.15~현재

-

정찬우

1966.06

상무

미등기상근

정비품질부 담당

인하대 항공공학

운항점검정비공장 운항정비3팀장

--

계열회사의 임원

1991.01.07~현재

-

한경훈

1969.01

상무

미등기상근

화물마케팅부 담당

서울대 경영학

화물PRM운영부 담당

--

계열회사의 임원

1992.12.07~현재

-

이길호

1968.07

상무

미등기상근

사업개발부 담당

인하대 항공공학

생산지원부 담당

--

계열회사의 임원

1993.12.06~현재

-

정유태

1969.03

상무

미등기상근

E-Commerce실장

국민대 정보처리학

Distribution실장

--

계열회사의 임원

1993.12.06~현재

-

김용욱

1967.09

상무

미등기상근

항공안전보안실 항공안전보안담당

고려대 지질학

운항품질부 담당

--

계열회사의 임원

1995.04.01~현재

-

이시우

1970.01

상무

미등기상근

인천화물운송지점장

고려대 경제학

화물영업부 지역영업팀장

--

계열회사의 임원

1995.12.18~현재

-

이태일

1971.01

상무

미등기상근

화물기획부 담당

한국외대 서반아어학

화물노선부 노선운영팀장

5,000-

계열회사의 임원

1996.01.18~현재

-

이승만

1968.04

상무

미등기상근

운항기획부 담당

고려대 행정학

노사협력실 근로기준팀장

--

계열회사의 임원

1997.01.06~현재

-

서호영

1972.01

상무

미등기상근

인사전략실장

서울대 정치학

인사전략실 인사전략팀장

--

계열회사의 임원

1999.01.11~현재

-

이민수

1970.02

상무

미등기상근

회계부 담당

연세대 경영학

회계부 세무회계팀장

--

계열회사의 임원

2003.02.24~현재

-

이현수

1967.01

상무

미등기상근

생산지원부 담당

서울대 항공공학

사업개발부 담당

--

계열회사의 임원

1991.02.01~현재

-

김광은

1968.12

상무

미등기상근

엔진정비공장장

항공대 항공기계

정비기획부 정비계획팀장

4,544-

계열회사의 임원

1993.12.13~현재

-
성명 성별 출생년월 직위 등기임원여부 상근여부 담당업무 주요경력 소유주식수 최대주주와의관계 재직기간 임기만료일
의결권있는 주식 의결권없는 주식

※ 상기 기재한 임기만료일은 이사의 최근 주주총회 선임/중임일 기준 3년 임기 종결 시점입니다.

나. 직원 등 현황

2023년 06월 30일(단위 : 원)
(기준일 : )
항공운송사업

7,192

-

325

-

7,517

18.2

520,078,052,751

70,064,733

----항공운송사업

7,188

7

100

-

7,288

15.7

289,584,970,725

40,724,500

-항공우주사업

1,532

-

48

-

1,580

24.4

85,468,247,032

54,660,598

-항공우주사업

96

-

4

-

100

18.4

4,562,741,053

46,455,567

-기타

798

-

65

10

863

17.9

53,819,366,957

62,966,366

-기타

465

-

26

5

491

16.9

23,788,820,003

50,251,260

-17,2717

568

15

17,839

17.6

977,302,198,521

55,635,203

-
직원 소속 외근로자 비고
사업부문 성별 직 원 수 평 균근속연수 연간급여총 액 1인평균급여액
기간의 정함이없는 근로자 기간제근로자 합 계
전체 (단시간근로자) 전체 (단시간근로자)
합 계

※ 등기임원 및 해외 현지 임직원 제외한 2023.6.30부 현재 재직자이며, 근속연수는 정규직 재직자 평균입니다.※ 기업공시서식 작성 기준에 따라 직원 등 현황에 미등기 임원을 포함하였고 미등기임원은 해당 사업부문 기간제 근로자로 분류하였습니다.

※ 사업부문 중 기타는 사업구분이 어려운 인원수를 기재하였습니다.

※ 연간급여총액은 공시인원 대상 지급총액이며, 1인 평균급여액은 월별 급여총액을 해당월 인원수로 나눈 값입니다.

※ 급여총액은 소득세법 제20조에 따른 근로소득지급명세서의 근로소득(비과세 제외) 기준입니다.

※ 총 외화지급액은 원화 기준 약 107억원이며, 월별 평가환율을 적용하여 산출한 금액입니다.※ 기업공시서식 작성 기준에 따라 반기보고서에는 '소속외 근로자 항목'을 기재하지 않았습니다.

다. 미등기임원 보수 현황

2023년 06월 30일(단위 : 원)
(기준일 : )
71

13,978,902,038

200,178,414

-
구 분 인원수 연간급여 총액 1인평균 급여액 비고
미등기임원

※ 연간급여총액은 소득세법 제20조에 따라 관할세무서에 제출하는 근로소득지급명세서의 근로소득 기준입니다.

※ 연간급여총액은 공시인원 대상 지급총액이며, 1인 평균급여액은 월별 급여총액을 해당월 인원수로 나눈 값입니다.

2. 임원의 보수 등
<이사ㆍ감사 전체의 보수현황>

가. 주주총회 승인금액

(단위 : 백만원)
전체등기이사119,000-
구 분 인원수 주주총회 승인금액 비고

나. 보수지급금액

나-1. 이사ㆍ감사 전체

(단위 : 원)

13

4,461,523,346

343,194,104

2023.3.22부 신임 1인 및 퇴임 임원 2인 포함

인원수 보수총액 1인당 평균보수액 비고

※ 보고서 작성 기준일 현재 재임 중인 이사ㆍ감사 외에 공시서류 작성기준일이 속하는 사업연도의 개시일부터 공시서류 작성기준일까지의 기간 동안 퇴직한 이사ㆍ감사를 포함하여 기재하였으며, 보수총액은 신규 선임 이사의 미등기임원 재임 시 보수 금액을 포함하여 작성하였습니다.

※ 1인당 평균보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다.

나-2. 유형별

(단위 : 원)

4

4,114,295,028

1,028,573,757

2023.3.22부 신임 등기이사 1인

2023.1.31부 퇴임 등기이사 1인

3

101,815,638

33,938,546

2023.3.26부 퇴임 등기이사 1인

6

245,412,680

40,902,113

-

----
구 분 인원수 보수총액 1인당평균보수액 비고
등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외)
사외이사(감사위원회 위원 제외)
감사위원회 위원
감사

※ 보고서 작성 기준일 현재 재임 중인 이사ㆍ감사 외에 공시서류 작성기준일이 속하는 사업연도의 개시일부터 공시서류 작성기준일까지의 기간 동안 퇴직한 이사ㆍ감사를 포함하여 기재하였으며, 보수총액은 신규 선임 이사의 미등기임원 재임 시 보수 금액을 포함하여 작성하였습니다.

※ 1인당 평균보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다.

다. 이사ㆍ감사의 보수지급 기준

당사는 상법 제388조에 의거하여 이사 보수한도를 주주총회 결의로 정하고 있으며, 주주총회에서 승인된 보수한도 범위 내에서 각 이사의 담당 업무 등을 감안하여 집행하고 있습니다.

<보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황>

가. 개인별 보수지급금액

(단위 : 원)

조원태

회장(대표이사)

2,612,131,210

없음

우기홍

사장(대표이사)

632,074,760

없음

이수근

부사장

522,293,796

없음

이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수

나. 산정기준 및 방법

(단위 : 원)
이름 보수의 종류 총액 산정기준 및 방법
조원태 근로소득 급여

1,972,531,210

○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함

○ 사내 복리후생 규정에 따른 의료비 지원

상여

639,600,000

○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 제도에 따라 모든 임직원에게 경영성과급으로 지급함

주식매수선택권 행사이익 - -
기타 근로소득 - -
퇴직소득 - -
기타소득 - -
우기홍 근로소득 급여

488,374,760

○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함

상여

143,700,000

○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 제도에 따라 모든 임직원에게 경영성과급으로 지급함

주식매수선택권 행사이익 - -
기타 근로소득 - -
퇴직소득 - -
기타소득 - -
이수근 근로소득 급여

374,002,199

○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함

상여

146,611,100

○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 제도에 따라 모든 임직원에게 경영성과급으로 지급함

주식매수선택권 행사이익

-

-

기타 근로소득

1,680,497

○ 근로소득지급명세서상 우리사주조합인출금을 기재함

퇴직소득 - -
기타소득 - -

<보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황>

가. 개인별 보수지급금액

(단위 : 원)

조원태

회장(대표이사)

2,612,131,210

없음

김강현

기장

864,254,249

없음

박병운

기장

844,614,440

없음

민경호

기장

836,973,006

없음

이희태

기장

805,244,699

없음

이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수

나. 산정기준 및 방법

(단위 : 원)
이름 보수의 종류 총액 산정기준 및 방법
조원태 근로소득 급여

1,972,531,210

○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함

○ 사내 복리후생 규정에 따른 의료비 지원

상여

639,600,000

○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 제도에 따라 모든 임직원에게 경영성과급으로 지급함

주식매수선택권 행사이익 - -
기타 근로소득 - -
퇴직소득 - -
기타소득 - -
김강현 근로소득 급여

102,852,334

○ 직원 임금 규정에 따라 지급함

상여

46,117,500

○ 상여 지급기준에 따라 명절상여 및 정기상여를 지급함

○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 제도에 따라 모든 임직원에게 경영성과급으로 지급함

주식매수선택권 행사이익

-

-

기타 근로소득

7,982,100

○ 근로소득지급명세서상 우리사주조합인출금을 기재함

퇴직소득

707,302,315

○ 직원 퇴직금 규정에 따라 퇴직 직전 3개월간 월평균임금과 근속기간을 고려하여 지급함

기타소득 - -
박병운 근로소득 급여

107,261,361

○ 직원 임금 규정에 따라 지급함

상여

45,153,500

○ 상여 지급기준에 따라 명절상여 및 정기상여를 지급함

○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 제도에 따라 모든 임직원에게 경영성과급으로 지급함

주식매수선택권 행사이익

-

-

기타 근로소득

-

-

퇴직소득

692,199,579

○ 직원 퇴직금 규정에 따라 퇴직 직전 3개월간 월평균임금과 근속기간을 고려하여 지급함

기타소득

-

-

민경호 근로소득 급여

99,997,395

○ 직원 임금 규정에 따라 지급함

상여

45,350,500

○ 상여 지급기준에 따라 명절상여 및 정기상여를 지급함

○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 제도에 따라 모든 임직원에게 경영성과급으로 지급함

주식매수선택권 행사이익

-

-

기타 근로소득

-

-

퇴직소득

691,625,111

○ 직원 퇴직금 규정에 따라 퇴직 직전 3개월간 월평균임금과 근속기간을 고려하여 지급함

기타소득 - -
이희태 근로소득 급여

97,201,931

○ 직원 임금 규정에 따라 지급함

상여

46,117,500

○ 상여 지급기준에 따라 명절상여 및 정기상여를 지급함

○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 제도에 따라 모든 임직원에게 경영성과급으로 지급함

주식매수선택권 행사이익

-

-

기타 근로소득

-

-

퇴직소득

661,925,268

○ 직원 퇴직금 규정에 따라 퇴직 직전 3개월간 월평균임금과 근속기간을 고려하여 지급함

기타소득

-

-

IX. 계열회사 등에 관한 사항

가. 계열회사 현황(요약)

2023년 06월 30일
(기준일 : ) (단위 : 사)
한진52934
기업집단의 명칭 계열회사의 수
상장 비상장
※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조

※ 당사는 독점규제 및 공정거래에 관한 법률상 기업집단 한진에 속해 있습니다. 2023년 6월말 현재 기업집단 한진에 속해 있는 회사(국내기준)는 34개사이며, 상장 5개사, 비상장 29개사로 구성되어 있습니다.※ 당사가 출자한 해외 계열회사는 Hanjin International Corp., Hanjin International Japan, TOMI, GLSAP, Hanjin Central Asia 총 5개사 입니다.※ 계열회사 전체 현황은 XII. 상세표 > 2. 계열회사 현황(상세) 상세표를 참고하시기 바랍니다. 나. 계열회사 간 출자 현황

(단위 : 주, %)
구분 한진칼 대한항공 한진 진에어 한국공항 정석기업 한진관광
주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율
한진칼 446,507 0.66% 96,217,019 26.05% 3,611,095 24.16% 594,320 48.27% 4,200,000 100.00%
대한항공 49 0.00% 28,665,046 54.91% 1,885,134 59.54%
한진 478,401 3.20%
한국공항 108,144 3.41%
진에어 666,366 1.28%
정석기업 160,373 13.02%
총 발행주식수 67,299,045 369,331,455 14,947,628 52,200,000 3,166,355 1,231,158 4,200,000

(단위 : 주, %)
구분 토파스여행정보 칼호텔네트워크 한진정보통신 항공종합서비스 싸이버스카이 한국글로발로지스틱스 시스템 아이에이티
주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율
한진칼 755,924 94.35% 25,645,439 100.00%
대한항공 1,390,931 99.35% 3,813,765 100.00% 99,900 100.00% 190,000 95.00% 16,300,793 100.00%
총 발행주식수 801,169 25,645,439 1,400,000 3,813,765 99,900 200,000 16,300,793

(단위 : 주, %)
구분 왕산레저개발 케이에비에이션 에어코리아 한진인천컨테이너터미널 한진부산컨테이너터미널 한진평택컨테이너터미널 부산글로벌물류센터
주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율
대한항공 42,480,000 100.00% 1,000,000 100.00%
한국공항 200,000 100.00%
한진 28,038,117 100.00% 3,647,141 65.32% 2,720,000 68.00% 714,000 51.00%
총 발행주식수 42,480,000 1,000,000 200,000 28,038,117 5,583,783 4,000,000 1,400,000

(단위 : 주, %)
구분 인천글로벌물류센터 한진울산신항운영 휴데이터스 포항항7부두운영 한국티비티 서울복합물류자산관리 서울복합물류프로젝트 금융투자
주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율
한진 161,851 51.00% 1,224,000 51.00% 283,581 53.89% 2,800 28.00% 90,624 33.33% 37,550 37.55% 3,755,000 37.55%
총 발행주식수 317,358 2,400,000 526,175 10,000 271,875 100,000 10,000,000

(단위 : 주, %)
구분 오리엔트스타 한진로직스센터 태일통상 태일캐터링 청원냉장 세계혼재항공화물 더블유에이씨항공서비스
주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율
한진 293,500 50%
세계혼재항공화물 20,000 100.00%
총 발행주식수 587,000 40,000 20,000 10,000 100,000 20,000

※ 상기 자료는 공정거래위원회 지정 '상호출자제한기업집단 등의 소속회사'에 따른 2023. 6. 30. 기준임 (우선주, 자기주식 포함)※ (주)오리엔트스타한진로직스센터는 2023. 5. 1. 공정위 계열편입결정 됨 다. 임원 겸직 현황

당사 임원의 겸직현황은 다음과 같습니다.

(기준일 : 2023년 6월 30일)

성명

회사명

등기임원 최근 선임일

비고

조원태

㈜대한항공

2021.03.27

대표이사

㈜한진칼

2023.03.27

대표이사

유종석

아이에이티㈜

2023.03.27

대표이사

㈜대한항공

2023.03.22

이사

라. 타법인출자 현황(요약)

2023년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
21315 1,061,191 991,360 -40,293 2,012,258-11 120,171 - - 120,1715914 157,818 - -3,362 154,45672330 1,339,180 991,360 -43,655 2,286,885
출자목적 출자회사수 총 출자금액
상장 비상장 기초장부가액 증가(감소) 기말장부가액
취득(처분) 평가손익
경영참여
일반투자
단순투자
※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조

X. 대주주 등과의 거래내용

1. 대주주(특수관계자 포함) 등에 대한 신용공여 등

가. 대여금(유가증권 대여 포함)내역

(단위 : USD)
특수관계자명 계정과목 기초 증가 감소 반기말
종속회사:
Hanjin Int'l Corp. 장기대여금 606,200,000 - (606,200,000) -

- 재무제표 기준 작성 나. 담보제공내역

(단위 : 백만원)

성명(법인명)

관계

거 래 내 역

비고

기초

증가

감소

기타증감

반기말

Hanjin Int'l Corp. 종속회사 - 950,760 - - 950,760 HIC 주식 장부가액

- 재무제표 기준 작성

다. 채무보증내역

(단위 : 천USD)
피보증회사 보 증 금 액 (잔 액)
기초 증가 감소 반기말
Hanjin Int'l Corp. 400,000 - - 400,000

- 재무제표 기준 작성 라. 자금보충약정해당 사항 없음. 2. 대주주(특수관계자 포함)와의 자산양수도 등

(단위: 백만원)
법인명 관계 거래목적 거래일자 거래대상물 거래금액 비고
Hanjin Int'l Corp. 계열회사 출자 2023.03.01 주식 950,760 액면가액 USD 10
(주)왕산레저개발 계열회사 출자 2023.03.21 주식 40,600 액면가액 5,000원

XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항

1. 공시내용 진행 및 변경사항

해당사항 없음

2. 우발부채 등에 관한 사항

가. 중요한 소송사건 현황(1) ㈜대한항공

① 캐나다 여객 민사집단소송 (온타리오 법원 56747CP)

구분

내용

소제기일

2008.01.25.(제1소송), 2008.02.29.(제2소송)

소송 당사자

원고: 다수 항공권 구매자(집단소송)

피고: 제1소송- 당사 포함 5개 항공사 (추가 가능성) 제2소송- 당사 포함 21개 항공사

소송의 내용

여객운임담합으로 인한 손해배상 소송 제기

소송가액

제 1소송: CAD 110,000,000 (원고 청구액 기준)

제 2소송: CAD 610,000,000 (원고 청구액 기준)

진행상황

집단소송을 진행하기 위하여 온타리오 법원의 인증을 받아야 하나, 2건 모두 소장 제출 후 인증절차를 신청하지 않아 진행사항 없음

향후 소송일정 및 대응방안

향후 구체적 일정 미정

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향

당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

② LG그룹사의 유류할증료 담합 손해배상청구소송 (서울중앙지방법원 2013가합557276)

구분

내용

소제기일

2013.11.27.

소송 당사자

원고: 주식회사 엘지화학 외 2명

피고: 당사 포함 8개 항공사

소송의 내용

유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기

소송가액

404,000,000원 (소가 기준, 변동가능)

진행상황

- 현재 서울중앙지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중

- 원고들의 손해 여부 및 손해액 감정을 위한 절차 진행 중

향후 소송일정 및 대응방안

향후 구체적 일정 미정

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향

당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

③ 네덜란드 화물 유류할증료 담합 손해배상청구소송 (구상청구소송)

구분

내용

소제기일

2015.08. (당사에 대한 구상청구 소송 기준)

소송 당사자

본소원고: 다수 화주 (집단소송),

구상청구소송 원고: 본소 피고항공사,

피고: 당사 포함 다수 항공사

소송의 내용

총 877개 화주가 본소 피고항공사를 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기(본소)

본소 피고 항공사는 당사 포함 다수 항공사를 상대로 구상청구소송 제기(구상청구소송)

소송가액

EUR 272,126,146.22

(원고 주장 기준 당사 책임비율 약 1%, 37억원)

진행상황

- 네덜란드 Amsterdam District Court에서 원고들의 손해여부 및 손해액을 감정하기 위한 소송초기단계

향후 소송일정 및 대응방안

향후 구체적 일정 미정

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향

당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

④ 독일 화물 유류할증료 담합 손해배상청구소송 (구상청구소송)

구분

내용

소제기일

2016.12. (당사에 대한 구상청구 소송 기준)

소송 당사자

본소 원고: 다수 화주(집단소송)

구상청구소송 원고: 본소 피고항공사

피고: 당사 포함 다수 항공사

소송의 내용

총 550개 화주가 본소 피고항공사를 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기(본소)

본소 피고항공사는 당사 포함 다수 항공사를 상대로 구상청구소송 제기(구상소송)

소송가액

-

진행상황

최초 청구금액은 약 EUR 3,000M이었으나, 다수 항공사와 합의 후 현재 약 EUR 236M으로 축소(본소 청구 원금 기준)

LAN/LATAM은 2020. 5. 26. 미국 파산법 Chapter 11에 의하여 뉴욕주 남부지법에 파산보호 신청

제3자 소송고지를 한 LAN/LATAM 등이 2021. 11. 경 원고와 합의 완료함으로써 당사는 third party defendant가 아니게 되었으며, 향후 본소 판결 내용은 당사에 구속력 없음.

향후 소송일정 및 대응방안

향후 구체적 일정 미정

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향

당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑤ 밀라노 공항사무실 임차료 반환청구 소송

구분

내용

소제기일

2019.01. (당사에 대한 항소 기준)

소송당사자

원고(반소피고) : 주식회사 대한항공

피고(반소원고) : 밀라노 공항공사

소송의 내용

- 본소 : 공항공사의 지위 남용을 원인으로 사무실 임차료 반환 청구

- 반소 : 항공사의 계약 위반을 이유로 incentive 반환 청구

소송가액

- 본소 : EUR 207,829

- 반소 : EUR 800,000

진행상황

3심 진행중(2심 일부 승소)

향후 소송일정 및 대응방안

향후 구체적 일정 미정

향후 소송결과에 따라

회사에 미치는 영향

당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움.

⑥ 소비자주권시민회의 마일리지 지급 청구소송 (대법원 2021다308030)

구분

내용

소제기일

2021.12.22.(상고장 접수) ※ 1심 발생: 2019.02.19.

소송 당사자

원고: 양명곤 외 5 (당사 상용고객우대프로그램 회원)

피고: 주식회사 대한항공 아시아나 항공

소송의 내용

10년의 유효기간 도과로 소멸한 마일리지의 지급

소송가액

각 원고별로 560 ~ 13,505 상당의 소멸된 마일리지

진행상황

2018. 12. 원고들이 신청한 가처분 신청 기각되었으며, 1심 (2020. 7. 17.) 및 2심(2021. 11. 25.)에서 당사 전부 승소, 2021 12. 22. 원고 상고

향후 소송일정 및 대응방안

향후 구체적 일정 미정

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향

당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑦ CJU Snowbank 충돌 손해배상소송 (서울남부지방법원 2019가합101022)

구분

내용

소제기일

2019.01.24.

소송 당사자

원고: 주식회사 대한항공

피고: 한국공항공사

소송의 내용

한국공항공사의 제설미비로 항공기 엔진 충돌 및 파손

사고조사보고서 내용을 바탕으로 자기부담금 부분 청구

소송가액

총 1,374,348,132원

진행상황

1심 진행중

향후 소송일정 및 대응방안

향후 구체적 일정 미정

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향

당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑧ 해상초계기 창정비 및 성능개량사업 지체상금 면제소송 (서울중앙지방법원 2021가합513622)

구분

내용

소제기일

2021.02.25.

소송 당사자

원고: 주식회사 대한항공

피고: 대한민국 (소관청 : 방위사업청)

소송의 내용

방위사업청이 당사에 부과한 해상초계기 창정비 및 성능개량사업 지체상금 725억원과 상계되어 당사가 방위사업청으로부터 수령하지 못한 사업대금을 청구하는 소송

소송가액

총 72,575,166,833원

진행상황

1심 진행중

향후 소송일정 및 대응방안

향후 소송 일정 미정

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향

당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑨ 사단정찰용 UAV 초도양산사업 지체상금 면제소송 (본소 :서울중앙지방법원 2021가합526154 / 반소: 서울중앙지방법원 2023가합59078)

구분

내용

소제기일

2021.04.13. (반소 제기일: 2023.4.18.)

소송 당사자

원고(반소피고): 주식회사 대한항공

피고(반소원고): 대한민국 (소관청 : 방위사업청)

소송의 내용

본소 : 당사가 제조하여 방위사업청에 납품한 사단정찰용 UAV 초도양산사업 관련하여 당사의 귀책없는 사유로 납품이 지체되었으므로, 지체상금 채무가 존재하지 아니함의 확인을 구하는 소송(채무부존재 확인의 소)

반소: 위 납품 지체 관련, 대한항공에게 지체상금 지급을 청구하는 소송 (손해배상 청구 소송)

소송가액

본소: 총 208,171,252,380원

반소: 총 156,322,106,000원

진행상황

1심 진행중

향후 소송일정 및 대응방안

향후 소송 일정 미정

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향

당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑩ 사단무인기 1대(27호기) 전손사고 손해배상 청구 소송 (서울고등법원 2023나 2002334)

구분

내용

소제기일

2021.11.22.

소송 당사자

원고: 주식회사 대한항공

피고: 대한민국 (소관청 : 방위사업청)

소송의 내용

사단정찰용 무인기 시험비행 중 피고의 과실로 무인기 1대가 손상되어 복구비용을 청구하는 소송

소송가액

총 1,136,523,442원

진행상황

당사 승소 확정

향후 소송일정 및 대응방안

소송절차 종결

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향

피고로부터 청구금액 및 지연이자 수령 완료(총 1,288,070,280원)

⑪ 강상수 외 67 손해배상 청구 소송(서울남부지방법원 2022가합109057)

구분

내용

소제기일

2022.09.14.

소송 당사자

원고: 강상수 외 67

피고: 주식회사 대한항공

소송의 내용

당사와 노조가 협의를 거쳐 시행한 정년연장형 임금피크제에 관하여, 전ㆍ현직 근로자 68명이 고령자고용촉진법 위반 등을 주장하며 임금 및 퇴직금 차액 상당의 손해배상을 청구하는 소송

소송가액

총 4,434,625,311원

진행상황

1심 진행중

향후 소송일정 및 대응방안

향후 소송 일정 미정

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향

당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

(2) 한국공항㈜

① 손해배상 청구소송 (2022가합 109675)

구분

내용

소제기일

2022.10.06.

소송 당사자

원고 : 강석보 외 168명

피고 : 한국공항㈜

소송의 내용

임금피크제 관련 손해배상 청구소송

소송가액

6,355,361,272원

진행상황

2022년 10월 원고 소장 제출2022년 11월 피고 답변서 제출2023년 1월 원고 중 1인에 대한 소취하서 제출2023년 4월 원고 중 1인에 대한 소취하서 제출

향후 소송일정 및 대응방안

향후 구체적 일정 미정

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향

소송 최종결과 및 그 영향을 보고기간 종료일 현재 예측할 수 없음

나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황

(기준일 : 2023년 6월 30일 ) (단위 : 매)
제 출 처 매 수 금 액 비 고
은 행

-

-

-

금융기관(은행제외)

-

-

-

법 인

1

백지

-

당반기말 현재 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 방위산업공제조합에 견질로 제공하고 있습니다.

다. 채무보증현황

당반기말 현재 차입거래 등과 관련하여 제공한 지급 보증 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천USD)
지급보증한 회사 제공받은 회사 통화 보증금액(잔액) 금융기관 보증기간
기초 증가 감소 기말
대한항공 Hanjin Int'l Corp.

USD

400,000

-

-

400,000

WILMINGTON TRUST,

NATIONAL ASSOCIATION

2022-09-23 ~ 2025-09-23

Yian Limited

USD

48,123

-

7,786

40,337

중국공상은행

2015-12-23 ~ 2025-12-23

PC2018 Limited

USD

90,168

-

5,918

84,250

중국공상은행

2018-02-06 ~ 2030-02-06

라. 장래매출채권 유동화 현황

(단위 : 백만원, 천USD, 천엔, 천HKD)
발행회사(SPC) 기초자산 증권종류 발행일자 발행금액 미상환잔액
칼제이십사차유동화전문유한회사 한국지역 카드매출채권(현대/롯데/농협은행 카드) ABS 2019-09-23 500,000백만원 170,000백만원
칼제이십오차유동화전문유한회사(*1) 한국지역 카드매출채권(BC카드) ABS 2020-03-30 600,000백만원 280,000백만원
국내지역 화물매출채권(CASS 정산분)
칼제이십육차유동화전문유한회사 홍콩지역 화물매출채권(CASS 정산분) ABS 2020-05-29 942,744천HKD 422,349천HKD
칼제이십칠차유동화전문유한회사 일본지역 화물매출채권(CASS 정산분) ABS 2020-06-05 25,016,752천엔 11,150,324천엔
칼제이십팔차유동화전문유한회사(*2) 미주지역 화물매출채권(CASS 정산분) ABS 2020-06-12 237,596천USD 111,884천USD

※ 매출채권 회수액이 일정 수준에 미달할 경우 매출채권 회수액을 자산유동화증권 상환에 우선 사용

(*1) 연결실체가 취득한 20,000,000천원이 포함되어 있습니다. 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 7을 참고하시기 바랍니다.

(*2) 연결실체가 취득한 후순위 채권 USD 11,314천이 포함되어 있습니다. 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 7을 참고하시기 바랍니다.

마. 장래매출채권 유동화채무 비중 (재무제표 기준)

(단위 : 천원)
당반기말 전기말 증감
금액(A) (비중,%) 금액(B) (비중,%) (A-B)
유동화채무 768,746,484 - 997,323,085 - -228,576,601
총차입금 10,598,630,795 7.3% 10,551,115,247 9.5% 47,515,548
매출액 6,731,252,956 11.4% 13,412,724,921 7.4% -6,681,471,965
매출채권 812,109,638 94.7% 895,897,841 111.3% -83,788,203

주1) 당사는 매출채권 회수기간이 짧아 매출액 규모 대비 매출채권 금액이 작습니다. 또한, 당사의 유동화 채무는 유동화차입금 발행기간 동안의 전체 매출 예상액을 기준으로 발행 금액이 결정되며, 미래 매출채권을 기초자산으로 하고 있으므로, 유동화채무/매출액, 유동화채무/매출채권 비율과 당사의 유동화 위험도는 상관관계가 매우 낮다고 판단됩니다.주2) 매출액을 포함한 전기말 금액은 2022년 기말 기준 금액 입니다.

(연결재무제표 기준)

(단위 : 천원)
당반기말 전기말 증감
금액(A) (비중,%) 금액(B) (비중,%) (A-B)
유동화채무 733,893,316 - 962,984,710 - -229,091,394
총차입금 11,125,971,917 6.6% 11,137,310,009 8.6% -11,338,092
매출액 7,469,369,190 9.8% 14,096,094,819 6.8% -6,626,725,629
매출채권 866,980,141 84.6% 959,476,793 100.4% -92,496,652

주1) 연결실체는 매출채권 회수기간이 짧아 매출액 규모 대비 매출채권 금액이 작습니다. 또한, 연결실체의 유동화 채무는 유동화차입금 발행기간 동안의 전체 매출 예상액을 기준으로 발행 금액이 결정되며, 미래 매출채권을 기초자산으로 하고 있으므로, 유동화채무/매출액, 유동화채무/매출채권 비율과 연결실체의 유동화 위험도는 상관관계가 매우 낮다고 판단됩니다.주2) 매출액을 포함한 전기말 금액은 2022년 기말 기준 금액 입니다.

바. 기타 우발 사항

III. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 45 및

III. 재무에 관한 사항 > 8. 기타 재무에 관한 사항 > 가. 재무제표 재작성 등 유의사항 > (2) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항을 참고하시기 바랍니다.

3. 제재 등과 관련된 사항

(1) ㈜대한항공

(가) 수사ㆍ사법기관의 제재 현황1) 요약

(단위 : 원)

일자

제재기관

대상자

처벌ㆍ조치내용

금전적 제재금액

횡령ㆍ배임 등 금액

근거법령

①2021.06.09.

수사기관

(현직)

과장1인

(근속연수 10년)

(전직)

임원1인, 부장1인

공소 제기

-

-

뇌물공여

(형법 제133조 제1항)

②2021.10.12.

사법기관

대한항공

벌금 1천만원

1천만원

-

토지형질변경 허가 위반 등

(국토의계획및이용에관한법률 제56조 제1항)

③2021.10.12.

사법기관

(전직) 임원 1인

벌금 1천만원

1천만원

-

토지형질변경 허가 위반 등

(국토의계획및이용에관한법률 제56조 제1항)

2) 세부내용

① 당사 현직 과장 1인(근속연수 10년), 전직 임원 1인, 부장 1인은 형법 제133조 제1항 위반으로 2021년 6월 9일 공소가 제기되어, 수원지방법원 1심 재판 진행 중입니다. 향후 판결결과에 따라 대응 예정입니다.

② 당사 및 전직 임원 1인은 국토의계획및이용에관한법률 제56조 제1항 등 위반으로 2021년 10월 12일 각 벌금 1천만원을 부과 받아 납부 완료 하였습니다.

③ 당사 및 전직 임원 1인은 국토의계획및이용에관한법률 제56조 제1항 등 위반으로 2021년 10월 12일 각 벌금 1천만원을 부과 받아 납부 완료 하였습니다.

(나) 기타 행정ㆍ공공기관의 제재현황1) 요약

일자

제재기관

대상자

처벌ㆍ조치내용

금전적 제재금액

횡령ㆍ배임 등 금액

근거법령

①2022.02.24.

SVO 공항세관

대한항공

과징금 83억 루블

83억 루블

-

러시아 행정법 제16.1조 제1항 위반

2) 세부내용

① 모스크바 세례메티예보 공항 세관은 당사 화물기가 세관 출항허가 없이 출항하였 다고 보아 8,316,129,088.32루블(항공기 가액의 ½)의 과징금을 당사에 부과하였습니다. 이에 대하여 당사는 러시아 법에 따라 상급 행정청인 러시아 연방관세청에 이의를 제기하여 기각되었고, 이에 불복하여 모스크바 상사법원에 행정소송을 제기하여 2023. 7. 20. 기존 과징금을 4,158,064,544.16루블로 약 50% 감액하는 1심 판결이 선고되었습니다. 당사는 이에 불복하여 항소를 제기하였으며, 항소심 진행에 관련된 구체적 사항은 지금으로서는 알기 어렵습니다.(2) ㈜진에어

(가) 행정기관의 제재현황1) 요약

일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 금전적 제재금액 사유 근거 법령
①2021.11.22. 국토교통부 (주)진에어 과태료 500만원 및재발방지 대책 수립 과태료 500만원(자진 납부 400만원) 자체보안계획 미이행(탑승권 오발권) 항공보안법 제51조 제1항
②2022.11.01. 국토교통부 (주)진에어 과징금 13.34억원 과징금 13.34억원 항공기 엔진결함정비 시 법령 위반 항공안전법 시행령 제21조

※ 상기 일자는 실제공문 접수일입니다.

2) 세부내용

① ㈜진에어는 항공보안법 제51조 제1항에 의거 탑승권 오발권 사유로 국토교통부로부터 과태료 500만원을 부과 받아 기한 내 자진 납부로 400만원 납부를 완료하였고, 재발방지 대책 수립 이행을 완료 하였습니다.

② ㈜진에어는 항공안전법 시행령 제 21조에 의거 2017년 9월 19일 괌 공항에서 항공기 엔진결함 정비 시 법령 위반으로 과징금 60억원을 부과 받았으나 과징금부과처분 취소 소송에서 최종 승소 후 2022년 11월 1일 13.34억원의 과징금을 부과 받았습니다.

(3) 한국공항㈜

(가) 행정기관의 제재현황1) 요약

(단위 : 원)
일자

제재기관

대상자

처벌ㆍ조치 내용

금전적 제재금액

사유

근거법령

①2022.10.20.

중부지방

고용노동청

한국공항

과태료

520만원

-

산업안전보건법 제16조 등

②2023.05.10

중부지방

고용노동청

한국공항

과태료

1,072만원

물질안전보건 자료 비치 의무 위반 등

산업안전보건법 제114조 등

③2023.05.08

인천소방본부

한국공항

과태료

400만원

이송 취급소 품명 및 배수 변경 미신고

위험물안전관리법 제10조

2) 세부내용

① 한국공항㈜은 중부지방고용노동청 정기 근로감독 관련하여 산업안전보건법 제 16조 등 위반으로 2022년 10월 520만원의 과태료를 부과받아 자진납부 완료하였습니다. 한국공항㈜은 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 장비의 위험요인을 개선하고 특별안전보건교육을 실시하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.

② 한국공항㈜은 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 산업안전보건법 제 114조 등 위반으로 2023년 5월 1,072만원의 과태료를 부과 받아 자진납부 완료하였습니다. 한국공항㈜은 위반사항에 대한 적극적인 시정조치 및 전문기관을 통한 안전진단을 실시하여 사업장 내 상존하는 각종 안전 위해 요소를 발굴하고 개선하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.

③ 한국공항㈜은 인천소방본부 점검 관련하여 위험물안전관리법 제 10조 위반으로 2023년 5월 400만원의 과태료를 부과받아 자진납부 완료하였습니다. 한국공항㈜은 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 시설물 전반의 인허가 사항 및 변경 신고 사항을 세부적으로 검토하고 체계적인 관리절차를 마련하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.

(4) ㈜에어코리아

(가) 행정기관의 제재현황

1) 요약

(단위 : 원)

일자

제재기관

대상자

처벌ㆍ조치내용

금전적 제재금액

횡령ㆍ배임 금액

근거법령

①2021.11.04.

공정거래위원회

에어코리아

과태료 2,905만원

2,905만원

-

대규모내부거래의 이사회 의결 및 공시(공정거래법 제11조의2)

②2022.11.04.

공정거래위원회

에어코리아

과태료 1,800만원

1,800만원

-

대규모내부거래의 이사회 의결 및 공시(공정거래법 제11조의2)

2) 세부내용

① ㈜에어코리아는 공정거래위원회의 공시의무 이행여부 점검 관련하여 독점규제 및공정거래에 관한 법률 제11조의 2 위반으로 2021년 11월 4일 2,905만원 과태료 부과 처분을 받아 자진납부 완료하였습니다.

② ㈜에어코리아는 공정거래위원회의 공시의무 이행여부 점검 관련하여 독점규제 및공정거래에 관한 법률 제11조의 2 위반으로 2022년 11월 4일 1,800만원의 과태료 부과 처분을 받아 자진납부 완료하였습니다. ㈜에어코리아는 위반 사항에 대한 시정 조치로 주기적으로 업무관리 이행 계획과 실시상태를 공유 및 점검하여 관련 법규준수를 위해 노력하고 있습니다.

4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항

가. 작성기준일 이후 발생한 주요사항

Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석> 주석 48 및Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 48 을 참고하시기 바랍니다. 나. 녹색경영

(1) 온실가스 배출량 및 에너지 사용량

회사명

기간

온실가스배출량(tCO2eq)

에너지 사용량(TJ)

비고
㈜대한항공

2022년

437,764

6,655

2023년 5월 확정
㈜진에어 2022년 288,882 4,134 2023년 7월 확정

※「기후위기 대응을 위한 탄소중립ㆍ녹색성장 기본법」제27조 제3항에 따라 정부에 보고한 온실가스 배출량 및 에너지 사용량 명세서(국내 지상 및 국내선 부문) 자료를 기재한 것으로,「온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률」제26조에 따라 환경부로부터 확정 받은 온실가스 배출량 값입니다.

XII. 상세표

1. 연결대상 종속회사 현황(상세)
☞ 본문 위치로 이동
(단위 : 백만원)
㈜진에어2008.01.23서울특별시 강서구 공항대로 453항공운송업771,895의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당(최근사업연도자산총액750억원 이상)한국공항㈜1968.02.20서울특별시 강서구 양천로 13항공기 지상조업, 항공기 지상조업용장비대여 및 항공화물 하역 등의 용역사업415,891의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당(최근사업연도자산총액750억원 이상)한진정보통신㈜1989.11.04서울특별시 강서구 공항대로 453정보처리관련 소프트웨어의 개발 및 판매,시스템개발 및 설계의 컨설팅 용역사업112,322의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당(최근사업연도자산총액750억원 이상)㈜항공종합서비스2001.03.28서울특별시 중구 서소문로 113(대영빌딩) 6층호텔운영 대행업3,709의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당사항 없음Hanjin Int'l Corp.1989.06.27900 Wilshire Blvd. LA CA 90017 USA호텔업, 빌딩임대사업1,552,097의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당(최근사업연도자산총액750억원 이상)㈜에어코리아2008.05.14인천광역시 중구 공항로 424번길 84인하국제의료센터 5층국내외 항공사의 여객운송서비스 지원7,433의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당사항 없음㈜한국글로발로지스틱스시스템1999.11.23서울시 강서구 하늘길 246대한항공화물청사 2층항공화물 운송정보 전달을 위한컴퓨터 시스템, 소프트웨어, 하드웨어개발4,007의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당사항 없음아이에이티㈜2010.12.16인천광역시 중구 영종순환로900번길 15(운북동)항공기 엔진 수리115,603의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당(최근사업연도자산총액750억원 이상)(주)왕산레저개발2011.11.07인천광역시 중구 왕산마리나길 143 수상 오락 서비스업176,267의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당(최근사업연도자산총액750억원 이상)TAS2010.05.141111 E. Watson Center Rd. Suite A,Carson, CA 90745인력공급업1,959의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당사항 없음Hanjin Central Asia LLC2010.01.06Malikrabat village, Karmanadistrict,Navoi region, Uzbekistan호텔숙박업2,170의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당사항 없음Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd.1993.06.034F, KAL Building, 3-4-15 Siba,Minato-Ku, Tokyo, Japan항공기 지상조업, 인력파견 등의 용역사업14,256의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당사항 없음(주)싸이버스카이2000.06.09서울특별시 중구 남대문로 63(소공동, 한진빌딩 본관) 101호인터넷 통신판매중개 및 전자상거래업 등6,847의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당사항 없음케이에비에이션㈜2021.12.23서울특별시 중구 서소문로 117소형항공기운송업4,931의결권 과반수 보유(회계기준서 1110호)해당사항 없음칼제이십사차유동화전문유한회사2019.08.14서울특별시 영등포구 여의나루로 50, 8층유동화증권의 발행 및 상환232,278실질지배력 보유(주1)(지분 0.5%)(회계기준서 1110호)해당(최근사업연도자산총액750억원 이상)칼제이십오차유동화전문유한회사2020.02.21서울특별시 영등포구 은행로 14 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환355,151실질지배력 보유(주1)(지분 0.5%)(회계기준서 1110호)해당(최근사업연도자산총액750억원 이상)칼제이십육차유동화전문유한회사2020.04.23서울특별시 영등포구 은행로 14 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환86,157실질지배력 보유(주1)(지분 0.5%)(회계기준서 1110호)해당(최근사업연도자산총액750억원 이상)칼제이십칠차유동화전문유한회사2020.04.23서울특별시 영등포구 은행로 14 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환151,124실질지배력 보유(주1)(지분 0.5%)(회계기준서 1110호)해당(최근사업연도자산총액750억원 이상)칼제이십팔차유동화전문유한회사2020.04.23서울특별시 영등포구 은행로 14 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환176,168실질지배력 보유(주1)(지분 0.5%)(회계기준서 1110호)해당(최근사업연도자산총액750억원 이상)
상호 설립일 주소 주요사업 최근사업연도말자산총액 지배관계 근거 주요종속회사 여부

주1) 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다.

※ 주요종속회사 주요사업 관련 상세한 내용은 동 공시서류의 'II. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.

※ 주요종속회사 중 유동화전문유한회사에 대해서는 특성상 세부 내용이 없어 회사에 대한 내용 기재를 생략하였습니다.

2. 계열회사 현황(상세)
☞ 본문 위치로 이동
2023년 06월 30일
(기준일 : ) (단위 : 사)
5㈜한진1101110003668㈜한진칼1101115197193㈜대한항공1101110108484한국공항㈜1101110003692㈜진에어120111045497629

㈜싸이버스카이

1101111993397

㈜에어코리아

1101113896325

㈜칼호텔네트워크

1101112240169

㈜한국글로발

로지스틱스시스템

1101111814105

㈜한진관광

1101115059533

㈜항공종합서비스

1101112204024

부산글로벌물류센터㈜

1801110669143

아이에이티㈜

1201110553067

정석기업㈜

1101110026397

토파스여행정보㈜

1101111674864

한진평택컨테이너터미널㈜

1313110054589

포항항7부두운영㈜

1717110036797

한진정보통신㈜

1101110657259

한진부산컨테이너터미널㈜

1941110012875

한진울산신항운영㈜

2301110175389

서울복합물류자산관리㈜

1101114659970

서울복합물류프로젝트

금융투자㈜

1101114660232

㈜왕산레저개발

1201110587462

㈜한국티비티

1201110505878

한진인천컨테이너터미널㈜

1201110730821

인천글로벌물류센터㈜

1201111137513

케이에비에이션㈜

1101118140173

㈜휴데이터스1101118175815

태일통상㈜

1101110426018

태일캐터링㈜

1154110016083

청원냉장㈜

2844110051464

세계혼재항공화물㈜

1101110198013

더블유에이씨항공서비스㈜

1201110493958

㈜오리엔트스타한진로직스센터1801110787698
상장여부 회사수 기업명 법인등록번호
상장
비상장

3. 타법인출자 현황(상세)
☞ 본문 위치로 이동
2023년 06월 30일(단위 : 백만원, 주, %)
(기준일 : )
㈜진에어상장2022.06.15경영참여604,83228,665,04654.91604,984---28,665,04654.91604,984771,895-49,413한국공항㈜상장1976.03.29경영참여93,3201,885,13459.54145,352---1,885,13459.54145,352415,8914,718㈜한국글로발로지스틱스시스템비상장1999.11.22경영참여4,024190,00095.004,024---190,00095.004,0244,007641㈜항공종합서비스비상장1996.04.19경영참여8,3203,813,765100.00----3,813,765100.00-3,709-6,170한진정보통신㈜비상장1971.04.15경영참여15,1111,390,93199.3530,077---1,390,93199.3530,077112,3226,509아이에이티㈜비상장2010.12.16경영참여70,20016,300,793100.0089,462---16,300,793100.0089,462115,603606㈜왕산레저개발비상장2011.11.07경영참여149,30034,360,000100.00168,0958,120,00040,600-40,29342,480,000100.00168,402176,26713,236Hanjin Int'l Corp.비상장1989.06.30경영참여1,100,04291,440,000100.00-400,000,000950,760-491,440,000100.00950,7601,555,194-132,055Hanjin Central Asia비상장2010.01.06경영참여14,459-100.003,166----100.003,1662,170-171㈜싸이버스카이비상장2015.11.05경영참여6,26799,900100.006,267---99,900100.006,2676,847-473Hanjin Int'l Japan Co., Ltd비상장1993.05.21경영참여3581,00050.00358---1,00050.0035814,256977TOMI비상장1994.08.17경영참여3210025.0032---10025.0032149-26GLSAP비상장2000.03.31경영참여6444,10033.3364---44,10033.33642,667278㈜엔투비비상장2000.08.28경영참여1,000200,0006.254,310---200,0006.254,310192,65810,548케이에비에이션 주식회사비상장2021.12.23경영참여5,0001,000,000100.005,000---1,000,000100.005,0004,931-223대한항공씨앤디서비스 주식회사비상장2020.12.17일반투자96,3401,201,26420.00120,171---1,201,26420.00120,171897,909131,229한일홀딩스㈜상장2018.08.03단순투자4,610672,9232.187,268--908672,9232.188,176989,15084,365한일시멘트㈜상장1996.10.31단순투자5,6191,533,2502.2117,862--1,0741,533,2502.2118,9361,920,18865,473㈜GS리테일상장2002.12.05단순투자20,2261,247,5491.1935,119---6,5501,247,5491.1928,5697,951,32761,514㈜메리츠금융지주상장1973.02.23단순투자3,2832,590,2400.4216,163-2,173,904-1,115416,3360.2017,2782,683,516108,070㈜서부티엔디상장2013.02.01단순투자32435,3760.06274707--536,0830.062691,735,22014,739㈜한국경제신문비상장1981.05.15단순투자1459,3440.05112---9,3440.05112491,55347,153㈜대한송유관공사비상장1990.05.15단순투자6,968613,6793.1014,649---613,6793.1014,6491,054,98141,414㈜한국비즈니스금융대부비상장1995.10.27단순투자500100,0001.72523---100,0001.7252386,2761,236㈜제주국제컨벤션센터비상장1997.07.05단순투자700140,0000.34715---140,0000.34715179,517-1,296SITA INC비상장2000.10.01단순투자406851,7060.85406---851,7060.85406546,296-㈜조선방송비상장2011.01.28단순투자30,0006,000,0009.6850,874---6,000,0009.6850,874472,67236,367㈜제이티비씨비상장2013.02.01단순투자4,200840,0000.73486---840,0000.73486382,22414,501㈜에잇씨티비상장2012.03.21단순투자1,500300,00023.81----300,00023.81-19,249-2,509방위산업공제조합비상장1999.04.19단순투자14,696-8.3313,367--96-8.3313,463337,0851,916195,526,100-1,339,180405,946,803991,360-43,655601,472,903-2,286,88523,125,729453,154
법인명 상장여부 최초취득일자 출자목적 최초취득금액 기초잔액 증가(감소) 기말잔액 최근사업연도재무현황
수량 지분율 장부가액 취득(처분) 평가손익 수량 지분율 장부가액 총자산 당기순손익
수량 금액
합 계

(주1) 각 회사별 최근사업연도 재무현황은 2022년 12월 31일의 금액입니다. 또한, 자료의 확보가 현실적으로 곤란하여 ㈜에잇씨티는 2013년 기말 재무실적 사용하였으며, SITA INC 는 2021년 기말 재무실적을 사용하였습니다.(주2) 일부 출자 법인의 최초취득일자 및 최초취득금액은 현재 확인 가능한 기준으로 작성하였습니다.(주3) Hanjin Int'l Corp. 총자산 및 당기순손익은 해당 법인의 연결재무제표 기준 금액입니다.(주4) ㈜왕산레저개발은 2022년 중 매각예정자산에서 종속기업투자로 대체하였습니다.(주5) ㈜메리츠금융지주는 포괄적 주식교환 통해 메리츠증권㈜을 완전 자회사로 편입하였으며 메리츠증권㈜ 보통주 1주당 ㈜메리츠금융지주 보통주 0.1607327주 교환한 바, 당사가 출자한 메리츠증권㈜ 2,590,240주는 ㈜메리츠금융지주 416,336주로 교환되었습니다.(주6) 23.04.17 부 서부T&D 주식배당에 따른 707주를 추가 취득하였습니다. (보통주 1주당 배당주식수 0.02주)

(주7) 전환사채권은 제외하여 작성하였습니다.

【 전문가의 확인 】

1. 전문가의 확인

해당사항 없음.

2. 전문가와의 이해관계

해당사항 없음.