5. 위험관리 및 파생거래
가. 시장위험과 위험관리[건설부문 : 동부건설㈜]
(1) 자본위험관리연결실체의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 유지하고 자본비용을 절감하기 위해 최적의 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조의 유지 또는 조정을 위하여 필요한 경우 연결실체는배당을 조정하거나, 주주에 자본금을 반환하며, 부채감소를 위한 신주발행 및 자산매각 등을 실시하는 정책을 수립하고 있습니다.
연결실체의 자본구조는 차입금(사채 포함)에서 현금및현금성자산을 차감한 순부채와자본으로 구성되어 있으며, 연결실체의 전반적인 자본위험관리정책은 전기와 동일합니다. 한편, 보고기간종료일 현재 연결실체가 자본으로 관리하고 있는 항목의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 백만원) |
| 구분 |
당기말 |
전기말 |
| 차입금및사채 총계 |
412,590 |
513,721 |
| 차감: 현금및현금성자산 |
132,306 |
164,230 |
| 순차입금 |
280,284 |
349,491 |
| 자본총계 |
452,762 |
580,559 |
| 자본총계 대비 순차입금 비율(%) |
61.91% |
60.20% |
(2) 금융위험관리연결실체는 금융상품과 관련하여 시장위험(이자율위험, 가격위험), 신용위험, 유동성위험과 같은 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 연결실체의 위험관리는 연결실체의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 연결실체가 허용가능한 수준으로 감소, 제거및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 연결실체는 환위험 및 이자율변동위험과 같은 특정위험을 회피하기 위하여 파생금융상품 등을 이용하고 있습니다. 연결실체의 전반적인 금융위험 관리 전략은 전기와 동일합니다.
1) 이자율위험보고기간종료일 현재 이자율 변동 위험에 노출된 금융부채는 변동금리부 차입금 49,900백만원입니다.다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 1% 변동 시, 변동금리 금융부채가 이자비용에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위 : 백만원) |
| 구분 |
1% 상승시 |
1% 하락시 |
| 이자비용 |
343 |
(343) |
2) 가격위험연결실체는 공정가치측정금융자산에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 보고기간말 현재 공정가치로 평가하는 금융자산은 85,977백만원으로, 다른변수가 일정하고 금융상품의 가격이 10% 변동할 경우 가격변동이 자본에 미치는 영향은 7,543백만원입니다.
3) 신용위험신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 불이행하여 연결실체에 재무적 손실을 미칠 위험을 의미합니다. 신용위험은 보유하고 있는 수취채권 및 확정계약을 포함한 거래처에 대한 신용위험 뿐 아니라 현금 및 현금성자산, 은행 및 금융기관 예치금으로부터 발생하고 있습니다. 은행 및 금융기관의 경우, 신용등급이 우수한 금융기관과 거래하고 있으므로 금융기관으로부터의 신용위험은 제한적입니다. 일반거래처의 경우 고객의 재무상태, 과거 경험 등 기타 요소들을 고려하여 신용을 평가하게 됩니다. 연결실체는 거래상대방에 대한 개별적인 위험 한도 관리정책은 보유하고 있지 않습니다.
보고기간종료일 현재 연결실체의 신용위험에 대한 최대노출정도는 다음과 같습니다
| (단위 : 백만원) |
| 구분 |
당기말 |
전기말 |
| 금융보증계약(*1) |
611,059 |
875,073 |
(*1) 금융보증계약과 관련된 연결실체의 최대노출정도는 보증이 청구되면 연결실체가 지급하여야 할 최대금액입니다. 보고기간종료일 및 전기말 현재 동 금융보증계약과 관련하여 각각 2,504백만원 및 3,278백만원이 재무상태표상 금융부채로 인식되어 있습니다(주석 21 참조). 신용위험에 노출된 금융자산 중 상기 금융보증계약을 제외한 나머지 금융자산은 장부금액이 신용위험에 대한 최대 노출정도를 가장 잘 나타내는 경우에 해당하여 상기 공시에서 제외하고 있습니다.4) 유동성위험연결실체는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다.연결실체가 보유하고 있는 금융자산을 만기별로 구분한 내역은 다음과 같습니다. 아래 표에 표시된 현금흐름은 할인하지 아니한 금액이며, 대손충당금 등을 포함하지 아니한 금액입니다.
| (단위 : 백만원) |
| 구분 |
1년미만 |
1년 ~ 5년 |
5년 초과 |
합계 |
| 현금및현금성자산 |
132,306 |
- |
- |
132,306 |
| 당기손익-공정가치측정 금융자산 |
- |
36,581 |
9,641 |
46,222 |
| 매출채권및수취채권 |
541,504 |
88,908 |
115,989 |
746,401 |
| 기타금융자산 |
2,926 |
8,515 |
- |
11,441 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 |
13,143 |
2,081 |
24,531 |
39,755 |
| 합계 |
689,879 |
136,085 |
150,161 |
976,125 |
보고기간말 현재 금융부채의 잔존계약 만기에 따른 만기분석내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 백만원) |
| 구분 |
1년 미만 |
1년 ~ 5년 |
5년 초과 |
합계 |
| 매입채무및기타채무 |
309,682 |
380 |
- |
310,062 |
| 차입금및사채 |
338,473 |
105,684 |
- |
444,157 |
| 금융보증계약 |
360,826 |
245,606 |
4,627 |
611,059 |
| 파생상품부채 |
1,555 |
4,559 |
- |
6,114 |
| 회생채무 |
20,087 |
- |
3,849 |
23,936 |
| 합계 |
1,030,623 |
356,229 |
8,476 |
1,395,328 |
상기 만기분석은 장부금액을 기초로 연결실체가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었으며, 원금 및 이자의 현금흐름을 모두 포함하고 있습니다.금융보증계약에 대하여 상기에 포함된 금액은 피보증인이 보증금액 전액을 청구한다면 연결실체가 계약상 지급하여야 할 최대금액입니다. 보고기간 말 현재의 예측에 근거하여 연결실체는 금융보증계약에 따라 보증금액을 지급할 가능성보다 지급하지 않을 가능성이 더 높다고 판단하고 있습니다. 그러나 피보증인이 보유하고 있는 금융채권에 신용손실이 발생할 가능성에 의하여 피보증인이 보증계약상 연결실체에 지급을청구할 확률이 변동할 수 있기 때문에 상기 추정은 변동될 수 있습니다.
5) 외환위험연결실체는 영업활동의 결과로 외환 위험을 보유하고 있으며, 특히 주로 미국 달러화 및 베트남 동화와 관련된 환율 변동 위험에 노출되어 있습니다.보고기간말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시되어 당기손익에 영향을 미치는 연결실체의 외화자산 및 부채의 내역은 다음과 같습니다.
| (원화단위 : 백만원, 외화단위 : 천) |
| 구분 |
금융자산 |
금융부채 |
| 외화금액 |
원화(환산)금액 |
외화금액 |
원화(환산)금액 |
| USD |
13,356 |
19,634 |
4,432 |
6,515 |
| VND |
35,998,982 |
2,077 |
57,105,432 |
3,295 |
보고기간말 현재 다른 모든 변수가 일정하고 각 외화에 대한 원화의 환율 10% 변동 시 이러한 환율 변동이 세전이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위 : 백만원) |
| 구분 |
당기말 |
전기말 |
| 10% 상승시 |
10% 하락시 |
10% 상승시 |
10% 하락시 |
| USD |
1,312 |
(1,312) |
10,851 |
(10,851) |
| VND |
(122) |
122 |
482 |
(482) |
[기타부문 : 동부엔지니어링㈜]
동부엔지니어링㈜는 해외매출비중이 상당히 낮아서 환리스크에 대한 노출은 미미합니다. 향후 해외매출비중이 늘어날 것에 대비하여 내부적으로 외환리스크를 관리하고 있습니다.
동부엔지니어링㈜는 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 허용 가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 목적으로 하고 있으며 외환리스크 관리를 위해 지속적인 모니터링을 하고 있습니다.
[기타부문 : ㈜더파크, ㈜필우산업개발, 와이제이글로벌개발㈜]
㈜더파크, ㈜필우산업개발, 와이제이글로벌개발㈜는 부동산업을 목적으로 세워진 법인이며, 건설산업과 관련된 내용은 상기 동부건설㈜의 내용을 참고하시기 바랍니다.
나. 파생상품 및 풋백옵션 등 거래현황[건설부문 : 동부건설㈜]
(1) 파생상품계약 체결 현황지배기업은 ㈜HJ중공업의 지분(이하 "대상 지분") 취득을 위하여 에코프라임마린퍼시픽 유한회사(이하 "본 회사")에 후순위출자자로 지분을 투자하였으며 이와 관련하여 주주간계약(이하 "본 계약")을 체결하였습니다.본 계약에 따라 선순위출자자는 출자일로부터 1년 이후부터 존속기간 만료일 1개월 전까지 대상 지분 중 일부를 매각할 수 있습니다. 지배기업은 해당 지분 매각을 통한 정산 금액이 일정 금액(선순위출자자의 출자원금에 내부수익률 6%를 가산한 금액)에 미달하면 그 금액의 50%를 보충해주는 약정을 맺고 있습니다.보고기간종료일 현재 연결실체는 이와 관련하여 파생상품금융부채 4,559백만원을 인식하고 있습니다.또한, 선순위출자자가 대상 지분을 모두 매각하지 못하여 지배기업의 자금보충의무가 소멸되었을 때, 지배기업은 선순위출자자의 지분에 대한 매수선택권을 갖습니다.(2) 기타 옵션계약 관련 사항
-
민간투자사업과 관련하여 재무적 영향이 거의 없을 것으로 예상되는 옵션계약에 대해서는 'XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항' 을 참고하여 주시기 바랍니다.
[기타부문 : 동부엔지니어링㈜]
보고기준일 현재 동부엔지니어링㈜이 체결하고 있는 파생상품계약은 없습니다.
[기타부문 : ㈜더파크, ㈜필우산업개발, 와이제이글로벌개발㈜]
㈜더파크, ㈜필우산업개발, 와이제이글로벌개발㈜는 부동산업을 목적으로 세워진 법인이며, 보고기준일 현재 상기 회사가 체결하고 있는 파생상품계약은 없습니다.
7. 기타 참고사항
[건설부문 : 동부건설㈜]가. 상표 및 고객 관리를 위한 별도의 정책
(1) 마케팅 전략
1) 센트레빌 브랜드 의미 및 특징
① Centreville 브랜드 Identity : 사람이 중심이 되는 주거 문화 ② Centreville의 의미 : Centre(중심)+Century(100년)+Ville(도시)의 합성어 '대한민국 주거문화의 중심'을 뜻함
③ Centreville의 특징 : 심플함과 조화로움을 추구하는 디자인 핵심가치를 바탕으로 사용편의, 품격가치, 지속가능한 아름다움을 구현하는 토탈디자인 아파트
2) Brand 전략
① 사회문화, 산업기술 동향의 지속적인 리서치를 통해 고객의 Needs & Wants를 파악하여 선제적으로 대응, 상품화함으로써 경쟁사와 차별화되는 주거문화 선도 브랜드로 포지셔닝② 철저한 입지선정과 시장조사를 통해 도심의 핵심지역에 공급하여 그 지역에서 랜드마크가 될 수 있도록 독특한 설계와 디자인을 가진 아파트로 차별화
3) 마케팅 전략
① 사람 중심의 주거문화 : 사람을 향한 따뜻한 배려가 담긴 세련된 디자인과 혁신적인 공간창조로 고객에게 생활의 자부심을 제공
② 내부적 : 사람이 존중받는 이상적이고 최적화된 삶을 담는 합리적인 공간디자인
③ 외부적 : 사람사는 이야기를 담는 사람과 사람, 사람과 자연이 서로 소통하는 열린 공간 디자인④ 각 지역의 대표 단지로 자리잡고 있는 센트레빌의 모습을 통해 '센트레빌은 들어서는 곳마다 랜드마크가 되어 왔다'는 메시지를 전달
4) 아스테리움 브랜드 전략
① 도시적이고 세련된 감각의 센트레빌이 만든 복합단지 브랜드
- 'aster-;별의 / asteria-;성채석(보석)'과 '-ium;공간'의 합성어로 '별처럼 높고 빛나는 천상의 공간'을 의미
- 동부건설이 만드는 센트레빌 아스테리움은 주거, 상업, 업무 등 다양한 기능이 내재된 라이프 요소들이 복합된 건축물로서 최상의 원스톱 라이프를 실현
② Communication concept : 성공과 여유를 상징하는 도시의 빛나는 별
③ Benefit & Value :
- 새로운 라이프 스타일의 제안
- 차원이 다른 생활의 품격과 여유
- 프리미엄 주상복합아파트의 새로운 가치 제안
- 도시적이고 세련된 스타일의 선도
(2) 센트레빌 브랜드 차별화 전략
1) 디자인 프리미엄① 단지에서 세대까지 전체를 아우르는 고유한 멋과 품격을 담은 '센트레빌 스타일 디자인'② 트렌드 분석과 신상품 개발을 통한 센트레빌 디자인 경쟁력 강화
③ 국내외 디자인 전문가 그룹과의 협력을 통한 선도적 디자인
④ 국내외 주요 디자인상 수상을 통한 브랜드 가치 제고
2) 스마트 프리미엄
① 주거 본연의 기능을 살리는 쉽고 편리한 '사용자 중심의 스마트 시스템'② 아파트 최초의 단지방범 로봇 '센트리'
③ 지능제어 '센트리 IOT 홈'
④ 신재생 에너지 및 에너지 절감형 기술 적용⑤ 쾌적한 주거 환경을 위한 맞춤형 설비 '스마트 클린 센트리 시스템'
⑥초기 화재에 누구나 쉽게, 즉시 대응 가능한 안전 특화 시스템 '우리집 미니소화전'3) 데일리 프리미엄
① 시간이 지날수록 가치를 더하는 쾌적하고 건강한 '자연친화 주거환경' 조성② 함께하는 라이프 스타일 공간 '센트웰' 커뮤니티
③ 다채로운 녹색 공간, 건강 쉼터 등 친환경 단지환경 조성
④ 변화와 성장을 수용하는 맞춤 가변형 공간 및 디자인 '센트레 플렉스 홈'
⑤ 안전안심 주거환경 조성
나. 주요 지식재산권 보유현황
| 종류 |
제목 및 내용 |
취득일 |
근거법령(보호받는 내용) |
취득 비용 (기간, 인력, 비용) |
상용화 여부 및매출 기여도 |
| 건설신기술 |
타공 H형강 SFC(Semi-Fixed Connector)가 설치된 박스형 PSC거더와 하부벽체를 강결하는 합성된 라멘공법 |
2017.06.16 |
건설기술진흥법 |
12개월, 3명, 0.5억원 |
상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중 |
| 방재신기술 |
강결강재와 매입철근을 활용한 PSC거더와 하부벽체를 강결시키는 장경간 합성형 라멘교 공법 |
2017.07.18 |
건설기술진흥법 |
18개월, 3명, 0.5억원 |
상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중 |
| 건설신기술 |
강관작업구를 이용한 연약지반 소구경 하수관 추진공법(SMART 공법) |
2018.04.05 |
건설기술진흥법 |
24개월, 3명, 0.5억원 |
상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중 |
| 건설신기술 |
회전가능한 스토퍼를 이용하여 두부가 보강되는 마이크로파일 공법 |
2019.08.22 |
건설기술진흥법 |
24개월, 3명, 0.5억원 |
상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중 |
| 건설신기술 |
콘크리트 충전튜브형 상부 플랜지를 갖는 조립 H-BEAM 공법(TH BEAM 공법) |
2020.07.29 |
건설기술진흥법 |
12개월, 2명, 0.3억원 |
상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중 |
| 건설신기술 |
미니 파이프루프 수평보강 구조와 매입형 갱구구조물을 이용한 터널갱구부 시공방법(ETPM공법) |
2020.08.25 |
건설기술진흥법 |
12개월, 2명, 0.25억원 |
상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중 |
| 녹색기술 |
회전가능한 스토퍼를 이용하여 두부가 보강되는 마이크로파일을 통한 건설폐기물 저감기술(스토퍼파일 공법) |
2022.09.15 |
저탄소녹색성장기본법 |
12개월, 2명, 0.4억원 |
상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중 |
| 건설신기술 |
탈형데크와 오픈박스를 이용해 RC 스트럿을 형성하는 토압 지지 슬래브 역타공법 |
2023.02.28 |
건설기술진흥법 |
24개월, 2명, 0.25억원 |
상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중 |
다. 법률 등의 규제사항건설산업은 기본적으로 수주산업이고, 타 산업의 경제활동 수준 및 기업설비 투자, 가계의 주택구매력 등 건설수요의 증대에 의하여 생산활동이 파생된다는 산업적 특성을 가지고 있습니다. 건설산업은 이러한 특성때문에 정부의 주요한 정책수단으로 활용되고 있으며, 건축허가 물량 및 공공시설 투자조정과 같은 방법으로 경기를 조절하고 있습니다. 이렇듯 국가경제에 상당부분 영향을 미치고 있는 건설산업에 대해 정부는 각종 법령이나 제도를 시대에 맞게 변경시켜 왔으며 건설업체들은 이러한 제도 변화에 따라 많은 영향을 받아 왔습니다.건설산업에 대한 규제는 다양하고 복잡한데, 이는 건설산업이 선수주 후생산의 특성을 갖고 있으며 제품의 표준화가 어렵고, 구매자의 다양한 주문에 의하여 이동하면서생산해야 하는 독특한 생산구조 형태를 갖고 있기 때문입니다. 그리고 타 산업에 대한 유발효과가 큰 반면 1인의 발주자에 의한 수요독점적 구조를 갖고 있어 치열한 수주경쟁을 해야하기 때문에 많은 규제가 따르며, 건설업은 유한한 토지자원을 이용하여 주택 등 국민생활의 기본이 되는 재화를 생산 대상으로 하는 산업이라는 점에서 타 산업에 비해 관련 규제법령이 많은 편입니다.
라. 환경 등의 규제사항건설서비스와 관련한 환경법규로는 대기환경보전법, 소음진동규제법, 건설폐기물의 재활용 촉진에 관한 법률, 폐기물관리법, 수질 및 수생태계 보전에 관한 법률, 하수도법, 지하수법 등이 있습니다. 당사는 사업계획시점부터 시공 및 사후관리까지의 모든건설 프로세스 과정중에 위와 같은 환경법규 위반을 미연에 방지하기 위해 담당자들에 대한 지속적인 교육을 실시하고 있으며, 현장별로는 착공 전에 관련 법규를 미리 파악한 후 인허가를 실시하고 착공 후에도 환경법규 준수를 위한 지속적인 관리를 하고 있습니다.
마. 사업부문별 시장여건 및 영업의 개황
(1) 산업의 특성
건설업은 인간이 편리하게 생활할 수 있는 환경을 조성하기 위해 토지, 자본, 노동 등의 생산요소를 활용하여 건축, 주택 및 플랜트, 도로, 철도, 항만 등의 인프라 시설을 생산하는 국가경제의 기간산업입니다. 건설업은 생산에 소요되는 기간이 길고 국가정책, 경제상황 등 외부적 요인에 민감하게 반응하기 때문에 계획관리가 매우 중요하다는 특성을 가집니다. 또한 타 산업에 비해 부가가치 창출, 고용유발, 외화획득 및 경기부양 효과가 크며 각종 산업의 생산기반시설 구축 및 사회간접자본시설의 확충을 담당함으로써 타 산업의 생산활동을 지원한다는 특성을 지니고 있습니다. 이러한 특성에 따라 건설업은 경제성장의 기반을 마련하는 동시에 경기침체 시 경기활성화를 이끄는 견인차 역할을 담당하는 국가 전략산업이라 할 수 있습니다.(2) 산업의 성장성건설업은 국내외 경기변동, 부동산/건설 정책 뿐만 아니라 타 산업의 변화 등 외적 요인에 민감한 산업입니다. 이러한 특성으로 인해 건설업은 계속적으로 미래 성장 역량확보, 수익성 개선을 위해 변동하고 있습니다. 특히 단순 시공위주의 사업방식에서 벗어나 건설사업과 연계할 수 있는 신사업 발굴 등을 통해 새로운 동력을 확보하고자하는 성장성이 계속적으로 존재할 것으로 예상하고 있습니다.2025년 국내 건설수주는 전년대비 2.2% 증가한 210조원(공공 65조원, 민간 145조원)으로 전망(*1)되고 있습니다. 추가적인 금리 인하와 주택 정비사업 및 3기 신도시 추진 등으로 인해 하반기로 갈수록 건설수주가 점차 회복될 것으로 전망됩니다.(*1) 출처 : 건설동향브리핑('24.11.08), [한국건설산업연구원]
(3) 경기변동의 특성
건설업의 경기민감도는 타산업에 비해 높은 수준으로, 일반적인 경기상황은 물론, 대출금리, 각종 세금정책을 포함한 정부의 부동산 정책 등 다양한 변수에 영향을 받습니다. 이 중 대표적인 변수는 경기변동 및 정부정책인데, 건설산업의 생산성을 향상시킬 수 있도록 정부정책은 혁신 친화적, 그리고 선제적으로 전환되어야 하며, 생산구조 혁신 과정에서 나타날 수 밖에 없는 부작용을 최소화하는 데 정책 역량이 집중되어야 할 필요가 있습니다. 건설산업 수요의 높은 경기민감도는 성숙기 시장일수록 심화되는 경향이 있는데, 이는 주택 및 인프라 구축이 충분히 이루어진 상황에서는 발주 및 착공시기의 탄력적 조정 여지가 크기 때문입니다. 반면, 공급의 특성을 보면 공종별로 다소 차이는 있으나, 타 산업 대비 긴 생산기간(건설기간)으로 수요공급의 불일치가 비교적 장기간에 걸쳐서 나타난다는 특성을 가지고 있습니다. 따라서 호황기에는 발주량이 증가하며, 공급부족으로 인해 도급금액이 상승하는 등 시공사 위주로 발주환경이 조성되지만, 불황기에는 발주량이 감소하는 가운데 호황기 때 증가한 다수의 신규 경쟁자들로 인해 수주경쟁이 심화되고 도급액이 하락하며, 경쟁력이 열위한 건설회사는 사업 및 재무적으로 어려움에 직면하게 됩니다. 건설업은 낮은 진입장벽, 타 산업 대비 긴 생산기간, 높은 경기민감도로 인해 수급구조에서 높은 변동성을 가지는 특성을 가지고 있습니다.
(4) 경쟁요소
과거 건설업은 기술력, 시공실적, 가격, 브랜드 및 대외신인도 등이 주요 경쟁요소였습니다. 하지만 최근 건설시장이 공급자 중심에서 수요자 중심으로 재편됨에 따라 품질, 고객서비스 역량 확보 등도 중요한 경쟁요소로 부각되고 있습니다. 뿐만 아니라 금융조달능력, 시설운영 및 사후관리 서비스 등 건설산업 전분야에 걸친 종합 서비스 제공능력이 새로운 경쟁력 판단기준으로 대두되고 있는 추세입니다.
당사는 이러한 시장변화에 대처하기 위해 기존 사업부문에서의 수주확대를 통해 안정적인 성장기반을 확보하는 한편 건설 폐기물 중간처리업체 간접투자를 통한 신사업 진출, 해외시장 진출 등 사업을 다각화하고 있습니다.
(5) 자원조달의 특성건설업은 수주산업으로서 계약에서 완성까지 장기간이 소요되고, 많은 인적자원과 건설자재/장비가 투입되는 특성을 가지고 있습니다. 또한, 건설업의 계절적 특성에 따라 계절별 수요량 변화가 크고, 특정 지역에서의 과다 수요발생으로 지역 간 수요편차가 심한편입니다. 이 때문에 인력, 자재, 장비의 안정적 수급이 중요한 원가요인으로 작용합니다. 또한 재개발/재건축 및 도시정비사업과 같은 주택사업의 경우 조합에, 일반도급형 주택사업의 경우 시행사에 지급보증을 함으로써 자금조달이 이루어집니다. 이에 따라 건설업은 선투입에 대한 자본조달 능력이 중요한 산업적 특성을 가지고 있습니다.
(6) 관련법령 또는 정부의 규제 등건설업은 유한한 토지자원을 이용하여 국민 생활의 기본이 되는 재화를 생산하는 산업이라는 특성상 타 산업에 비해 관련 규제 및 법령이 많습니다. 뿐만 아니라, 최근에는 건설업계의 구조적 투명성, 협력사와의 상생, 해외시장 진출에 적합한 국제기준 적용 등 보다 높은 수준의 법령정비가 진행 중인 추세입니다. 정부는 법령 외에도 시장 전반의 경제상황을 고려하여 건설관련 정책을 시행하고 있습니다. 경기 침체기에는 경기부양을 위한 규제완화 중심의 정책을 시행하고, 경기 활황기에는 부동산 규제정책 시행 등을 통한 경기조절 정책을 추진하고 있습니다.
(7) 회사의 개황1) 영업개황
당사는 2024년 지속되는 고금리 장기화, 높은 건설공사비로 인한 수익성 악화 등 어려운 사업환경 하에서 연결기준 2024년 기준 매출 16,884억원, 영업이익 -969억원, 별도기준 매출 15,631억원, 영업이익 -996억원, 시공순위 22위를 달성하였습니다.당사는 2025년에도 안전과 품질의 기본 원칙에 충실하고, 친환경 녹색건설 실천과 친환경 구매, 협력사 지원을 통한 상생경영 등으로 ESG경영의 고도화를 이끌어가겠습니다. 이를 위하여 중대산업재해 Zero 달성과 스마트 안전보건시스템 고도화를 필두로 한 안전보건경영목표 강화, 친환경 기술개발 및 친환경 자재구매, 협력사의 ESG 수준 제고를 위한 지원 및 동반성장을 위한 제도 운영 등의 세부활동을 지속적으로 진행하고자 합니다.또한 전사적 ESG경영 목표의식을 공유하고 체질화하여 '동부건설 Green Construction 2030' 이라는 당사의 Vision 목표를 실천, 달성하여 미래 기업가치를 제고하여 사회적으로 존경받는 기업이 되도록 노력하겠습니다.
2) 시장점유율
① 당사의 시장점유율(시공능력평가)
| 구분 |
2024년 |
2023년 |
2022년 |
| 시공능력 평가액 |
순위 |
시공능력 평가액 |
순위 |
시공능력 평가액 |
순위 |
| 동부건설㈜ |
21,881 |
22 |
18,584 |
22 |
17,973 |
23 |
② 경쟁사의 시장점유율(시공능력평가)
| (2024년 7월 31일 시공능력평가액 기준, 단위 : 억원) |
| 순위 |
회사명 |
금액 |
순위 |
회사명 |
금액 |
순위 |
회사명 |
금액 |
순위 |
회사명 |
금액 |
| 1 |
삼성물산 주식회사 |
318,536 |
11 |
㈜한화 |
49,673 |
21 |
아이에스동서㈜ |
22,390 |
31 |
㈜동원개발 |
15,383 |
| 2 |
현대건설㈜ |
179,436 |
12 |
㈜호반건설 |
40,343 |
22 |
동부건설㈜ |
21,881 |
32 |
두산건설㈜ |
15,150 |
| 3 |
㈜대우건설 |
117,087 |
13 |
디엘건설㈜ |
34,698 |
23 |
대방건설㈜ |
21,254 |
33 |
신세계건설㈜ |
14,904 |
| 4 |
현대엔지니어링㈜ |
99,809 |
14 |
두산에너빌리티㈜ |
31,224 |
24 |
㈜태영건설 |
20,176 |
34 |
자이씨앤에이㈜ |
14,501 |
| 5 |
디엘이앤씨㈜ |
94,921 |
15 |
제일건설㈜ |
28,251 |
25 |
㈜케이씨씨건설 |
20,063 |
35 |
㈜호반산업 |
13,857 |
| 6 |
지에스건설㈜ |
91,556 |
16 |
중흥토건㈜ |
27,709 |
26 |
쌍용건설㈜ |
19,437 |
36 |
㈜에이치제이중공업 |
13,767 |
| 7 |
주식회사 포스코이앤씨 |
91,125 |
17 |
계룡건설산업㈜ |
27,120 |
27 |
우미건설㈜ |
17,542 |
37 |
㈜한양 |
13,687 |
| 8 |
롯데건설㈜ |
64,699 |
18 |
㈜서희건설 |
26,707 |
28 |
한신공영㈜ |
16,426 |
38 |
에스케이에코엔지니어링㈜ |
13,249 |
| 9 |
에스케이에코플랜트㈜ |
53,711 |
19 |
코오롱글로벌㈜ |
23,963 |
29 |
㈜반도건설 |
16,414 |
39 |
효성중공업㈜ |
12,930 |
| 10 |
에이치디씨현대산업개발㈜ |
51,272 |
20 |
금호건설㈜ |
22,876 |
30 |
에이치엘디앤아이한라㈜ |
15,693 |
40 |
에스지씨이앤씨㈜ |
12,229 |
주) 국토교통부
3) 시장의 특성
건설업은 전형적인 수주산업으로 노동집약적이고 주문생산형태의 사업이 많아 표준화, 규격화, 자동화가 곤란하다는 특성을 가지고 있습니다. 건설사업은 수요처에 따라 공공부문과 민간부문으로 나눌 수 있습니다. 공공부문은 크게 일반 공공도급, 턴키/대안공사, 민자 SOC사업으로 구분할 수 있습니다. 일반 공공도급사업은 정부 발주공사 중 단순도급의 형태로 PQ공사, 실적제한, 종합심사낙찰제 등으로 발주되며, 불특정 다수의 업체와 경쟁이 심화됨에 따라 수익성이 크게 감소되고 있습니다. 턴키/대안 공사는 설계심의에 의하여 시공사를 선정하는 사업으로 설계/시공(일괄)입찰, 대안입찰 등의 형태로 발주되며 우수한 설계역량이 필요한 사업영역입니다. 민자 SOC사업은 민간자본 유치를 통해 SOC를 건설하는 사업으로 제안 및 고시에 의한 경쟁을 통해 사업자를 선정하며, 자본여력 및 재무조달 능력을 갖춘 업체들이 경쟁하는 사업영역입니다. 최근 민간자본 유치에 의한 SOC 확충 정책으로 그 비중이 증가하고 있으며, 향후에도 이러한 형태의 사업비중은 지속적으로 증가될 전망입니다.
민간부문은 크게 비주거사업과 주거사업, 그리고 2021년도부터 새로 시작하게 된 플랜트 사업으로 구분할 수 있습니다. 비주거사업은 민간도급사업으로 특정 수요자에 의한 단순도급 형태의 사업입니다. 최저가, 지명경쟁입찰 등의 형태로 발주되며 불특정 다수의 업체가 경쟁하는 사업영역입니다. 주거사업 중 도시정비사업 및 리모델링사업은 노후주택 및 지역을 개발/건축하는 사업으로서 조합원 투표 등의 방법을 통해 시공사를 선정하는 사업영역입니다. 플랜트 사업은 산업시설 즉 전자부품 등의 공장플랜트(Industrial Plant), 제약, 식품 및 관련 연구시설(Bio CleanRoom)을 건축하는 사업으로서 민간경쟁입찰을 통해 시공사를 선정하는 사업영역입니다.
자체/개발형 사업은 건설사 자체적으로 사업성을 분석하고 입지를 선정하는 등 사업을 기획하여 분양하는 형태의 사업입니다.
4) 신규사업 등의 내용 및 전망당사는 안정적이며, 지속적인 성과를 달성하고 있는 토목, 건축 및 플랜트사업부문에서 건설회사에 요구되는 고객들의 다양한 니즈를 만족시키고자 수주의 영역을 다양화하고 있습니다. 건축분야에서는 프리미엄 고급주택단지를 비롯하여, 공영택지, 공모형사업, 공공지원 민간임대주택사업, 주택개발리츠, 민관합동사업 등 다양한 사업참여기회를 발굴해나갈 예정이며, 민간건축분야에서는 타 건설사 대비 경쟁력을 가지고 있는 병원, 리모델링, 대형물류센터, 호텔공사 등에서 지속적인 성과를 달성할 예정입니다. 토목분야에서는 국가 온실가스 감축계획에 따라 신재생 발전비중을 2030년 21.6%까지 확대하며 RPS 의무공급비율 상한을 2026년 15%로 확대하는 정책에 따라 신재생에너지 사업의 지속 성장이 예견되어 육상 및 수상태양광, 해상풍력, 연료전지 발전사업 발굴 및 개발 중입니다.또한, 다양한 포트폴리오 구성을 위해 과거 대외리스크를 감안하여 소극적이었던 해외시장 진출을 본격화하기 시작하였으며, 수출입은행이 발주하는 대외경제협력기금(EDCF)공사를 중심으로 베트남, 캄보디아, 라오스, 필리핀 등의 프로젝트 참여를 검토하고 있습니다. 뿐만 아니라, 당사는 2021년 말 '산업플랜트팀'을 신설하여 2000년대 초반 이후 소강상태에 있었던 첨단산업환경 분야 사업을 순조롭게 재개하였으며, 단기간 내에 수주를 성공하였습니다. 이에 2024년 초 '플랜트사업부'로 개편, 2024년 3분기에 '플랜트사업본부'로 확대, 격상함으로써 첨단산업환경 분야를 더욱 적극적으로 발굴 및 개발 중입니다.
아울러 당사는 도시재생 사업 및 유지/보수/운영사업 등의 비중이 확대되어 가는 건설시장 패러다임 전환기에 발맞춰 시범사업에 대한 선제적인 검토와 제안을 통한 사업 역량을 강화함으로써, 경쟁우위의 시장 선도자가 되기 위한 노력을 경주할 것입니다.
바. 사업부문별 요약재무현황
(1) 보고부문별 수익 및 성과당기말 현재 연결실체의 수익 및 성과에 대한 보고부문별 정보는 다음과 같습니다.
| 구분 |
건설부문 |
기타부문 |
합계 |
연결조정 |
연결후 합계 |
| 총매출액 |
1,563,158 |
130,181 |
1,693,339 |
-4,970 |
1,688,369 |
| 영업이익 |
-99,569 |
-46,618 |
-146,187 |
49,247 |
-96,940 |
| 감가상각비 |
5,245 |
713 |
5,958 |
30 |
5,988 |
| 무형자산상각비 |
715 |
42 |
757 |
0 |
757 |
(2) 보고부문별 자산
당기말 현재 연결실체의 보고부문별 자산은 다음과 같습니다.
| 구분 |
건설부문 |
기타부문 |
합계 |
연결조정 |
연결후 합계 |
| 총자산 |
1,501,446 |
274,610 |
1,776,056 |
-124,962 |
1,651,094 |
| 유형자산 |
34,796 |
43,999 |
78,795 |
15 |
78,810 |
| 무형자산 |
6,087 |
1,588 |
7,675 |
1 |
7,676 |
(3) 보고부문별 부채
당기말 현재 연결실체의 보고부문별 부채는 다음과 같습니다.
| 구분 |
건설부문 |
기타부문 |
합계 |
연결조정 |
연결후 합계 |
| 총부채 |
1,086,723 |
264,174 |
1,350,897 |
-152,565 |
1,198,332 |
| 유동부채 |
969,674 |
123,134 |
1,092,808 |
-60,865 |
1,031,943 |
| 비유동부채 |
117,049 |
141,040 |
258,089 |
-91,700 |
166,389 |
[기타부문 : 동부엔지니어링㈜]
가. 주요 지식재산권 보유현황
| 종류 |
제목 및 내용 |
취득일 |
근거법령 (보호받는 내용) |
취득 비용 (인력, 기간, 비용) |
상용화 여부 및 매출 기여도 |
| 특허 제10-0968176호 |
도로경관디자인 설계방법 |
2010.10.01 |
건설기술진흥법 |
24개월, 4명, 1.2억원 |
설계 반영 |
| 특허 제10-1036228호 |
도로 경관디자인 VR 평가 시스템 |
2011.05.16 |
건설기술진흥법 |
24개월, 4명, 1.2억원 |
설계반영 추진 |
| 건설신기술 제692호 |
유사연성 섬유시트와 롤러 및 가열기로 구성된 함침기를 이용한 콘크리트 구조물 보강공법 |
2013.02.28 |
건설기술진흥법 |
24개월. 10명, 4억원 |
건설현장에 적용 |
| 건설신기술 제714호 |
저점도 UDRS 수지(MSA-100형)와 충진 지수용 굴절식 팩커를 이용한 하수관거 비굴착 부분보수공법(UDRS공법) |
2013.11.29 |
건설기술진흥법 |
36개월, 8명, 3.6억원 |
건설현장에 적용 |
| 건설신기술 제738호 |
장기 신장률 저감을 위한 격자형 보강포 고무보 본체와 보호커버 체결 시공기술 |
2014.08.06 |
건설기술진흥법 |
24개월, 10명, 5억원 |
건설현장에 적용 |
| 특허 제10-1488139호 |
우수를 활용한 무동력 가로수 관수시스템 |
2015.01.23 |
건설기술진흥법 |
12개월, 6명, 1억원 |
설계반영 추진 |
| 특허 제10-1550564호 |
외충격력을 흡수하는 상하이동식 자동볼라드 |
2015.09.03 |
건설기술진흥법 |
12개월, 5명, 0.5억원 |
설계반영 추진 (교통신기술 24호) |
| 특허 제10-1613351호 |
해수여과 취수시스템의 유지 관리를 위한 제어 방법 |
2016.04.11 |
건설기술진흥법 |
24개월, 6명, 1억원 |
설계반영 추진 (건설신기술 654호) |
| 특허 제10-1761299호 |
아스콘 살포기용 교반탱크 |
2017.07.19 |
건설기술진흥법 |
12개월, 8명, 1.5억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 특허 제10-1783939호 |
고점도 유체용 교반탱크 |
2017.09.26 |
건설기술진흥법 |
12개월, 8명, 1.5억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 특허 제10- 1885336호 |
지수 성능이 향상된 수위 조절 장치 |
2018.07.30 |
건설기술진흥법 |
12개월, 5명, 1.0억원 |
설계반영 추진 |
| 교통신기술 제45호 |
산악도로를 활용한 톱니바퀴 철도 주행추진 및 프리캐스트 매립형 궤도시스템 기술 |
2018.08.02 |
건설기술진흥법 |
36개월, 15명, 10억원 |
철도분야 건설현장에 적용 |
| 특허 제10-1892642호 |
하천의 만곡부 지역에서의 계획 홍수위 측선 연장선 간 교차점을 이용한 침수범위 결정 방법 및 이를 기록한 기록매체 |
2018.08.22 |
건설기술진흥법 |
24개월, 6명, 2.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 특허 제10-1863347호 |
교체가 가능한 2중 필터팩을 사용하는 충적정호 및 이의 시공 방법 |
2018.05.25 |
건설기술진흥법 |
12개월, 4명, 1.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 특허 제10-1940930호 |
취수정의 여과재 교체 및 유지 보수 방법 |
2019.01.15 |
건설기술진흥법 |
18개월, 6명, 1.5억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 특허 제10-2093665호 |
관로 방역로봇 |
2020.03.20 |
건설기술진흥법 |
12개월, 4명, 1.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 특허 제10-2112533호 |
자동 볼라드 장치 |
2020.05.13 |
건설기술진흥법 |
12개월, 4명, 1.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 건설신기술 제896호 |
미니 파이프루프 수평보강 구조와 매입형 갱구 구조물을 이용한 터널 갱구부 시공방법(ETPM공법) |
2020.08.25 |
건설기술진흥법 |
16개월, 8명, 3억원 |
설계반영 추진 |
| 특허 제10-21698호 |
조립식 보도 낮춤턱 설치방법 및 보도 낮춤턱 |
2020.10.19 |
건설기술진흥법 |
24개월, 4명, 1.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 특허 제10-2188928호 |
교통 사각지대 해소를 위한 IoT기반 도로 관리 시스템 |
2020.12.03 |
건설기술진흥법 |
12개월, 6명, 1.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 특허 제10-2219079호 |
원격조종 시스템이 구비된 하수관 보수 자동 견인장치 |
2021.02.17 |
건설기술진흥법 |
12개월, 2명, 1.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 방재신기술 제2021-5호 |
T형 강재를 십자형 블록으로 지면 자립시켜 거치한 강합성 거더의 제작 및 시공방법 |
2021.02.19 |
자연재해대책법 |
12개월, 4명, 3.0억원 |
설계반영 추진 |
| 특허 제10-2231331호 |
터널공사용 갱문 강지보 철거장치 및 그 시공 방법 |
2021.03.18 |
건설기술진흥법 |
12개월, 6명, 3.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 건설신기술 제912호 |
지층 특성별 이중필터 구조를 갖는 강변 여과수 대구경 수직 취수공법 |
2021.03.25 |
건설기술진흥법 |
24개월, 8명, 5.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 특허 제10-2243453호 |
하천 공간위상 구조를 이용한 도시하천 홍수범람지도의 갱신 방법 및 이를 기록한 기록매체 |
2021.04.16 |
건설기술진흥법 |
12개월, 4명, 1.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 특허 제10-2248164호 |
도심 쇠퇴 지역의 도로 및 보행로 중심선 좌표를 이용한 급경사 위험도 평가 방법 및 이를 기록한 기록매체 |
2021.04.28 |
건설기술진흥법 |
12개월, 4명, 1.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 건설신기술 제926호 |
T형 강재거더를 이용하여 강재 및 용접량을 최소화한 강합성 거더 공법 |
2022.02.16 |
건설기술진흥법 |
12개월, 4명, 1.0억원 |
설계반영 추진 |
| 특허 제10-2415873호 |
도시 재생 지역의 보행 환경과 거주 환경 평가 방법 및 이를 기록한 기록 매체 |
2022.06.28 |
건설기술진흥법 |
12개월, 4명, 1.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
| 특허 제10-2491132호 |
하저 저토피 지반구간의 터널 시공방법 |
2023.01.17 |
건설기술진흥법 |
24개월, 4명, 1.0억원 |
설계반영 추진 |
| 재난안전신기술 제2023-11호 |
바이오 폴리머(피마자유) 배합 골재를 활용한 하천호안 및 제방 비탈면 보호기술 |
2023.05.16 |
재난안전산업 진흥법 |
12개월, 4명, 1.0억원 |
설계반영 추진 |
| 특허 제10-2676562호 |
재해영향평가를 위한 소규모 공공시설물 제원 측정 장치 |
2024.06.14 |
건설기술진흥법 |
12개월, 4명, 1.0억원 |
설계반영 추진(R&D 성과) |
나. 사업부문별 시장여건 및 영업의 개황(1) 산업의 특성건설엔지니어링 분야는 공종별로는 크게 토목부문과 건축부문, 프로세스별로는 설계부문과 감리부문, 지역별로는 국내시장과 해외시장, 발주처별로는 관급부문과 민간부문으로 구분할 수 있습니다.
건설엔지니어링은 건설사업의 계획, 조사, 환경영향평가, 사업타당성검토, 설계(기본, 실시설계), 시공, 감리 등 전체 프로세스 가운데 시공을 제외한 대부분의 공정에 대해 용역을 제공하는 사업이며, 시공회사와는 달리 건설장비 등에 대한 자본투자가 거의 없으며, 전문 인력을 활용하여 사업을 수행함에 따라 신인도와 기술력, 용역수행실적 등이 경쟁지위를 결정하는 주요 요소로 작용합니다.
(2) 산업의 성장성
현정부의 정책 기조는 기존시설 활용도를 제고, 엄격한 설계 적정성 검토를 통해 과잉 설계를 지양하는 것이므로 이에 따른 엔지니어링 업체간의 수주 경쟁 심화는 지속될 것으로 전망됩니다.
(3) 경기변동의 특성수주의 대부분이 관급이기 때문에 정부의 SOC 사업예산 변동에 따라 기업실적에 큰 영향을 미치고 있습니다. 일반적으로 경기호황기일 경우에 정부의 적극적인 SOC투자가 이루어질 뿐 아니라 경기 침체기일 때도 경기부양책으로 공공부문 SOC투자를 통해 건설 산업을 비롯하여 후방산업의 성장을 유도하여 일자리 창출 및 경기활성화를 적극적으로 도모하기 때문에 건설산업과 경기변동의 상관관계는 일반적인 예상보다 크지는 않습니다.
(4) 경쟁요소
1) 경쟁의 특성
건설엔지니어링의 수주형태로는 발주처가 입찰공고를 하게 되면 각 업체에서는 사업수행능력 평가서(PQ, Pre-Qualification)를 제출하여 입찰자격을 확보한 후 평가점수와 입찰가액을 종합하여 낙찰업체가 정해지는 방법과 발주처에서 업체의 기술력과 신용도 등을 감안하여 수의로 계약을 체결하는 수의계약방식, 그리고 소규모 설계용역에 대해 입찰가액을 바탕으로 하여 추첨식으로 낙찰업체를 결정하는 일반경쟁방식이 있습니다. 엔지니어링업체에서의 수주여부는 입찰가액보다는 기술능력, 회사 임직원의 전문기술, 지식보유 및 경력여부 그리고 회사의 축적된 설계실적, 기술개발투자실적, 회사재정상태의 건실도 등이 좌우한다고 할 수 있습니다. 또한 정부, 공공기관이 발주하는 300억 원 이상 규모의 공사에서 가격뿐만 아니라 공사 수행능력, 기업의 사회적 책임 이행 정도 등을 평가해 입찰하는 종합심사낙찰제와 시공사와 함께 입찰에 참여하는 턴키(Turn-Key)방식이 있습니다.
2) 진입의 난이도일반적인 엔지니어링업체의 설립은 허가제가 아닌 신고제로 이루어지며 특별한 자본금 규제가 없고 기술사, 기사, 산업기사를 포함한 3인 이상의 인력을 보유하는 조건만 충족하면 되기 때문에 형식적 진입장벽은 높지 않다고 볼 수 있습니다. 그러나 실제 입찰과정에서의 업무수행능력(수행능력, 입찰가격, 기술인력 등)에 대한 평가로 수주가 결정되는 구조상 실질적인 업계 진입장벽이 형성되어 있다고 볼 수 있습니다.
3) 경쟁요인
건설엔지니어링업체수는 2023년말 기준 4,221개이나 공공수주 입찰시 부문별 전문 인력, 기술개발 및 투자실적, 재무의 안정성, 용역수행실적 등이 실질적 평가대상이기 때문에 소수 상위 업체들의 수주경쟁력이 여타업체에 비해 우위를 점하고 있습니다. (5) 자원조달의 특성일반적으로 건설엔지니어링 산업은 인력에 의해 설계, 감리가 이루어지며 이에 대한 용역의 대가를 받는 산업이기 때문에 각 업무에 특성화된 다수의 전문 인력의 수급이 사업진행에 있어서 가장 중요한 요소입니다.
건설엔지니어링은 건설사업 전 단계 기획ㆍ조사, 설계, 감리, 유지관리 등과 관련되어 있으며 이러한 특성 때문에 건설시공, 자재생산ㆍ유통 등과도 유기적 관계를 갖고 있는 한편 건설기술과 현장적용 경험 등을 상품화하는 산업이므로 학계 및 연구기관과의 교류를 통해 기술사, 석ㆍ박사 등의 우수한 전문 인력을 확보하여 인력의 질적 고도화를 도모하고 있습니다.(6) 회사의 현황1) 영업개황
동부엔지니어링㈜은 고부가가치 기술력 창출 및 국제화된 종합건설업체(Engineering constructor)라는 경영이념을 바탕으로 1989년 11월 20일에 설립되었습니다. 건설엔지니어링, 환경, 정보산업 기술분야에서 프로젝트 발굴, 타당성 조사, 기본 및 실시설계, 종합감리 업무를 사업영역으로 종합 컨설턴트의 역할을 수행하고 있으며, 안정된 사업기반을 바탕으로 유수의 엔지니어링사로 위치를 확고히 다져나가고 있습니다.2) 시장의 특성건설엔지니어링 시장은 회사에 속해 있는 개인의 전문기술에 의해 설계 및 감리용역의 품질이 결정되는 만큼 인적자원이 최우선으로 중시되고 있어 기계설비나 공장을 필요로 하지 않으며, 따로 원재료가 소요되지 않는 사업으로서 주된 자금의 사용은 인건비가 대부분을 차지하고 있습니다. 또한 발주처의 대부분이 관급으로 정부정책이 시장규모에 큰 영향을 미치고 있습니다.3) 시장점유율당사를 포함한 토목엔지니어링 업계의 시장 점유율에 대한 정확한 정보는 공개되어 있지 않습니다. 공시된 감사보고서를 토대로 유추해본 업계 매출 상위 10개 회사는 다음과 같습니다.
| 구분 |
2023년 |
2022년 |
2021년 |
| 매출액 |
점유율 |
매출액 |
점유율 |
매출액 |
점유율 |
| 동부엔지니어링 |
96,520 |
3.87% |
90,518 |
4.03% |
76,484 |
3.58% |
| 도화엔지니어링 |
574,991 |
23.06% |
555,824 |
24.77% |
577,393 |
27.06% |
| 한국종합기술 |
376,919 |
15.12% |
283,703 |
12.64% |
268,252 |
12.57% |
| 유신 |
341,055 |
13.68% |
303,961 |
13.55% |
262,236 |
12.29% |
| 건화 |
246,041 |
9.87% |
233,490 |
10.41% |
226,003 |
10.59% |
| 동명 |
231,477 |
9.28% |
204,395 |
9.11% |
207,699 |
9.73% |
| 이산 |
217,847 |
8.74% |
199,515 |
8.89% |
180,922 |
8.48% |
| 삼안 |
212,502 |
8.52% |
193,540 |
8.63% |
183,374 |
8.59% |
| 선진 |
107,203 |
4.30% |
93,034 |
4.15% |
72,611 |
3.40% |
| 서영 |
88,504 |
3.55% |
85,728 |
3.82% |
79,030 |
3.70% |
|
주요업체합계
|
2,493,060 |
100% |
2,243,709 |
2617% |
2,134,004 |
100% |
출처: 금감원 공시자료(2023년, 2022년, 2021년 감사보고서)
4) 신규사업 등의 내용 및 전망① 해외사업 당사는 글로벌 엔지니어링을 지향하여 해외사업부를 운용하고 있으며 향후 선진 외국 업체와의 무한경쟁을 준비하고 있습니다.
현재 철도, 도로, 수자원 및 상하수도 분야에서 알제리, 모로코, 케냐, 보츠와나, 태국, 필리핀, 인도네시아, 에콰도르 등으로 진출 중에 있습니다.
② 신규사업
당사는 건축감리 인력확보와 원가경쟁력 구축을 통한 건축감리사업의 본격 진입을 추진 중이며, 신재생에너지 사업과 방사선 폐기물 등 신규사업 분야로의 진입을 검토하고 있습니다.
[기타부문 : ㈜더파크, ㈜필우산업개발, 와이제이글로벌개발㈜]
㈜더파크, ㈜필우산업개발, 와이제이글로벌개발㈜는 부동산업을 목적으로 세워진 법인입니다. 전반적인 부동산 산업의 특성, 성장성 등은 상기 동부건설㈜의 내용을 참고하시기 바랍니다.