| ( 채 무 증 권 ) |
| 금융위원회 귀중 | 2023년 04월 17일 |
| 회 사 명 : | 에이치엘만도 주식회사 |
| 대 표 이 사 : | 조성현, 김현욱 |
| 본 점 소 재 지 : | 경기도 평택시 포승읍 하만호길 32 |
| (전 화) 031-680-6114 | |
| (홈페이지) http://www.mando.com | |
| 작 성 책 임 자 : | (직 책) Global Finance Center 전무 (성 명) 강 한 신 |
| (전 화) 02-6244-2114 | |
| 모집 또는 매출 증권의 종류 및 수 : | HL만도(주) 제14-1회 무기명식 이권부 무보증사채HL만도(주) 제14-2회 무기명식 이권부 무보증사채 | |
| 모집 또는 매출총액 : | 원 | |
| 증권신고서 및 투자설명서 열람장소 |
| 가. 증권신고서 |
| 전자문서 : 금융위(금감원) 전자공시시스템 → http://dart.fss.or.kr |
| 나. 투자설명서 |
| 전자문서 : 금융위(금감원) 전자공시시스템 → http://dart.fss.or.kr |
| 서면문서 : 에이치엘만도(주) → 경기도 평택시 포승읍 하만호길 32 미래에셋증권(주) → 서울특별시 중구 을지로5길 26 KB증권(주) → 서울특별시 영등포구 여의나루로 50 NH투자증권(주) → 서울특별시 영등포구 여의대로 108 한국투자증권(주) → 서울특별시 영등포구 의사당대로 88 키움증권(주) → 서울특별시 영등포구 여의나루로4길 18 삼성증권(주) → 서울특별시 서초구 서초대로74길 11 하이투자증권(주) → 서울특별시 영등포구 여의대로 66 한화투자증권(주) → 서울특별시 영등포구 여의대로 56 하나증권(주) → 서울특별시 영등포구 의사당대로 82 신영증권(주) → 서울시 영등포구 국제금융로8길 16 IBK투자증권(주) → 서울특별시 영등포구 국제금융로 6길 11 DB금융투자(주) → 서울특별시 영등포구 국제금융로로8길 32 |
| [증권신고서 이용 시 유의사항 안내문] |
| 아래의 핵심투자위험은 증권신고서 본문에 기재된 투자위험요소를 주요 항목 위주로 요약한 것이므로 투자위험 전부를 대표하지 않으며, 본문에 기재된 투자위험요소 중 일부 항목이 기재되지 아니할 수 있습니다. 따라서 투자자께서는 반드시 본문 제1부 모집 또는 매출에 관한 사항, Ⅲ. 투자위험요소를 주의 깊게 검토하신 후 투자판단을 하시기 바랍니다. |
| 하단의 핵심투자위험은 증권신고서 본문에 기재된 투자위험요소 중 중요한 항목만을 투자자의 이해도 제고를 위하여 간단ㆍ명료하게 요약한 것입니다. 자세한 투자위험요소는 "본문-제1부 모집 또는 매출에 관한 사항-Ⅲ. 투자위험요소"에 기재되어 있으니 참고하시기 바랍니다. |
| 구 분 | 내 용 |
| 사업위험 | [가 . 경기변동에 따른 자동차 산업(전방사업)에 대한 위험]당사는 현대자동차그룹, GM 등 완성차 업체를 주요 고객으로 납품하고 있는 자동차부품 전문업체이며, 주요 제품 라인업은 제동장치(Brake System), 조향장치(Steering System), 현가장치(Suspension System), 운전자 편의 시스템(Driver Assistant System) 입니다. 당사가 영위하는 자동차부품 제조 및 판매업은 전방산업인 완성차 산업의 경기흐름에 밀접한 영향을 받습니다. 전세계 자동차 시장은 신흥시장을 중심으로 업체간 경쟁이 더욱 심화될 것으로 전망되는 가운데, 국내 경기의 회복세 지연 및 가계부채 증가 등으로 인한 소비 여력 위축 등이 내수 판매 둔화로 이어질 경우 자동차 산업의 업황이 부진할 수 있습니다. 글로벌 완성차 시장 성장률은 2012년 이후 둔화 기조가 이어지고 있으며, 주요 선진시장인 미국과 유럽의 성장 정체, 중국의 성장 둔화 등으로 저성장 국면이 당분간 이어질 것으로 예상됩니다.최근 차량용 반도체 이슈가 완화되고 친환경 자동차에 대한 수요가 급증함에 따라 자동차 산업에 대한 긍정적인 전망이 예측되고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 현재 COVID-19, 러시아-우크라이나 전쟁, 차량용 반도체 공급난 등의 문제는 완벽하게 해결되지 않았으며, 불확실성이 상존하는 상황입니다. 해당 사태가 장기화 혹은 악화될 경우 국내외 경제의 불확실성 확대 및 회복지연으로 이어질 수 있으며, 이는 당사의 영업실적 및 수익성에 부정적인 영향을 미칠 수 있으니 투자자께서는 이 점 유의하여 주시기 바랍니다. [나. 경제성장률 둔화에 따른 위험]당사가 영위하는 자동차부품산업은 전방산업인 자동차산업 경기에 크게 영향을 받는 산업으로 세계 경제 성장률, 환율 등 글로벌 경기변동에 민감한 산업입니다. 또한, 최근 COVID-19에 따른 글로벌 무역 감소와 산업 생산 감소 및 인플레이션 대응을 위한 세계적인 긴축 통화정책 기조로 등으로 인한 전세계적 경제 성장률 위축은 국내외 경제 회복세에 있어 하방 요인으로 작용할 수 있습니다. 최근 미 SVB 은행사태, 고용지표 악화와 같은 경제지표들의 부진에 따라 경기 침체 가능성을 우려하는 목소리가 증가하고 있으며, 경기 불확실성이 점차 늘어나고 있는 상황입니다. 이러한 경기 둔화 및 불확실성의 확대는 당사의 영업실적 및 수익성에 부정적인 영향을 미칠 수 있으니 투자자께서는 이 점 유의하시기 바랍니다. [다. 완성차 업체의 납품단가 인하 등에 따른 위험]자동차산업은 구조 상 다수 부품업체보다는 소수 완성차 업체가 가격 협상력에 있어 우위의 지위를 점하고 있고, 완성차 업체들은 지속적으로 부품업체에 대해 상당한 영향력을 행사해 왔습니다. 그렇기 때문에 완성차 업체들은 이러한 경쟁에서 우위를 점하기 위해 더욱 강력한 원가경쟁력을 확보하려 노력하고 있으며 더 높은 품질의 제품을 더 낮은 가격에 제공받기를 원하고 있습니다. 당사의 주요 고객인 완성차 업체의 납품단가 인하 압력과 고객의 제품군 구성 변화는 자동차 부품업체의 매출에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 또한 자동차 판매 및 생산에 대한 경제적 혹은 비경제적 상황에 따른 불확실성으로 당사의 수익성에 영향을 미칠 수 있으니 투자자께서는 이점 유의하여 주시기 바랍니다. [라. 다각화된 경쟁구도 및 신흥국 업체들의 성장에 따른 위험]세계 자동차 부품업계는 미국, 일본, 유럽의 3강 축에서 한국, 중국, 인도 등 신흥 부품업체들이 포함된 보다 다각화된 경쟁구도로의 변화가 예상됩니다. 당사는 미국 Automotive New가 매년 선정하는 'Top 100 Global Suppliers'에서 2021년 OEM 매출 452억 달러로 48위를 기록하였습니다. 당사는 해당 통계에서 2008년 73위에서 2010년 53위, 2021년 48위를 기록하며 글로벌 부품 시장에서 점유율을 꾸준히 증가시키고 있습니다. 중국, 인도와 같은 신흥국 자동차부품 업체들은 자국 내 대규모 내수 수요 및 자동차 산업의 성장을 기반으로, 선진국 자동차부품 업체의 인수ㆍ합병을 통해 기술력을 확보하고 있어 빠른 성장이 예상됩니다. 이러한 다각화된 경쟁구도 및 신흥국 업체들의 성장은 국내 부품사들에게 장기적으로 위협요인이 될 수 있으니 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다. [마. 원자재 가격변동에 따른 수익성 변화 관련 위험] 자동차부품사의 수익성은 기본적으로 원자재 가격 변동과 완성차 업체의 원가절감 노력에 의해 결정되는 구조를 가지고 있습니다. 철, 구리, 알루미늄, 국제유가 등 자동차 생산에 활용되는 주요 원자재들의 가격은 2020년 COVID-19 이후 급격하게 변동성이 증가하였습니다. 2020년초 COVID-19에 따라 각종 산업에서의 글로벌 원유 및 원자재 수요감소로 인하여 국제유가 등 원자재 가격이 급락하였습니다. 이후 원유 수요 감소가 더욱 심화돼 원유 재고량 포화로 인해 저장공간이 부족해지며 선물시장에서 참여자들이 대거 물량을 던져 2020년 4월 20일 기준 WTI 선물은 $-37.63/배럴을 기록한 바 있습니다. 2021년에는 COVID-19가 완화되고, 사우디 아바비아 및 OPEC+의 감산으로 인해 국제유가가 상승추세 국면에 접어들었으나, 하반기에 오미크론 발생으로 인해 변동성이 확대되었습니다. 2022년에는 러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 세계 각국에서 러시아향 제재가 단행되었으며, 특히 미국의 러시아산 원유 수입 금지 조치로 국제유가 상승폭이 확대되어 2022년 3월 장중 WTI기준 $130/배럴을 기록하는 모습을 보였습니다. 2022년 하반기에 대립 상황이 점차 완화되고 미국 연준의 긴축기조 확대로 인하여 전반적인 경기가 수축되자 국제유가는 안정화되어 2023년 04월 06일 기준으로 WTI유는 $80.7/배럴을 기록하여 러-우 전쟁 이전 수준까지 회복한 모습을 보여줬습니다. 이처럼, 당사의 제품 제조에 사용되는 원자재나 부품 공급의 중대한 차질 또는 가격 변동이 발생할 경우 당사의 생산 수준이 감소하고 운영비용이 증가하는 등 당사의 이익에 영향을 미칠 수 있으니 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다. [바. 법령, 정부규제 등에 의한 수익성 변동 위험]최근 자동차산업에 관련된 법령 또는 정부규제는 운전자의 안전을 도모하고, 환경보호를 강화하는 방향으로 개정되는 추세로, 당사의 전방 산업인 완성차 기업들의 부담이 증가하고 있습니다. 만약 국내 자동차 완성차 업체들이 강화되는 연비규제 및 환경규제 등의 규제 강화에 민첩하게 대응하지 못할 경우 장기적으로 자동차 경쟁력 하락으로 이어질 수 있으며, 이 경우 당사의 영업활동 또한 위축될 수 있으므로 투자자께서는 이 점 유의하시기 바랍니다. [사. 환율 변동에 따른 위험] 자동차부품산업은 환율의 변동에 따라 수출채산성 및 해외법인 원화표시 이익 등에 영향을 받고 있습니다. 특히 원화강세 및 엔화약세는 해외 시장에서 일본 기업들과 경쟁관계에 있는 국내 자동차 및 자동차 부품 업계에 일정부분 영향을 끼칠 수 있으며, 향후 엔화약세가 지속된다면 국내기업들이 주요 제품 군이 동일한 일본 기업과의 가격경쟁력에서 어려움을 겪을 가능성이 높은 바, 국내 자동차부품 산업의 성장성 및 수익성에 부정적인 영향이 있을 수 있으며, 당사의 영업활동 또한 위축될 수 있으므로 투자 시 이점 유의하시기 바랍니다. [아. 국내 자동차 부품산업의 구조적 위험] 자동차 부품산업은 완성차 업체에 대한 매출 의존도가 높은 편이며, 1차 자동차부품 업체 중 중소기업 비중이 2021년 말 기준 59.4% 수준입니다. 자동차 부품업체들의 매출에서 완성차 업체나 1차 밴더 등에 납품하면서 발생하는 OEM향 매출이 2021년말 기준 68.4%로 많은 비중을 차지합니다. 또한 자동차 부품업체들의 국내 완성차향 납품액 중 현대차그룹(현대, 기아)향 매출액 비중은 2019년 85%, 2020년 88%, 2021년 90%까지 증가하며 현대차그룹에 대한 의존도가 점차 늘어나고 있는 상황입니다. 이처럼, 국내 자동차 부품산업은 중소기업 중심의 업계 구조를 가지고 있으며 부품설계 및 개발 등에 있어서 완성차 업계에 대한 높은 의존도를 보이고 있습니다. 이러한 요인 및 국내 완성차 업계의 과점적 구조 등으로 인해 국내 자동차 부품산업은 완성차 업계의 경기에 크게 영향을 받는 수익구조를 갖고 있습니다. 또한 최근 나타나고 있는 자동차 부품의 모듈화 등 자동차 생산 환경의 변화에 따른 당사의 대응이 적절하지 못할 경우 장기적인 영업 변동성이 확대될 수 있으니 투자자께서는 이점 유의하시기 바랍니다. [자. 중국 및 신흥국 자동차 시장 둔화에 따른 위험] 제로코로나 정책, 미ㆍ중 무역분쟁에 따른 중국 자동차시장의 성장 정체 및 세계적인 긴축기조에 따른 신흥국의 경기침체로 인해 해당 시장에서 자동차 판매 부진이 심화될 수 있으며, 특히 인도, 브라질 등은 할부금융 이용 비중이 높아 금리가 상승할 경우 자동차 판매 부진이 심화될 가능성이 큽니다. 이와 같이 신흥국 시장의 자동차 판매 부진은 자동차 부품 업체인 당사의 사업에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 점 유의하시기 바랍니다. [차. 한미 FTA 개정협상 등 무역 관련 규제 정책에 따른 위험]한국은 2012년 3월 5일 한미 FTA(자유무역협정) 효력 발효 이후부터 현재까지 대미 무역수지 흑자를 기록하고 있습니다. 한미 FTA 이전 100억 달러 수준의 무역수지 흑자는 2014년 약 250억 달러, 2015년 약 258억 달러 수준까지 확대된 바 있습니다. 이후 미국의 보호무역주의 강화 기조에 따라 한미FTA 개정이 추진되었으며, 이로 인해 한국의 대미 무역수지는 빠른 속도로 축소되어 2019년말 114억 달러를 기록하며 2012년 한미 FTA 발효 이전 수준으로 감소한 바 있습니다. 하지만 2021년 바이든 대통령 취임 이후 한미 외교관계가 회복되어 무역수지는 2021년 226.9억달러, 2022년 279.8억달러를 기록하며 대폭 개선되는 모습을 보였습니다. 바이든 대통령 부임 이후에는 FTA 재협상 관련 이슈가 대폭 줄어들었으나, 최근 글로벌 무역분쟁에 따라 미국 역시 러시아, 중국 등에 대한 강력한 보호무역 조치를 시행하였으며, 이를 토대로 향후 미국을 포함한 FTA 체결국가들이 한국산 제품에 대하여 높은 관세를 부과하거나 수입금지 조치를 실시하는 등 강력한 규제 정책을 실시할 가능성을 배제할 수 없습니다. 이는 당사의 주요 매출처인 완성차 업체의 판매 부진으로 이어져 당사의 영업실적에 부정적인 영향을 줄 수 있으니 투자자 여러분께서는 이 점 유의하여 주시기 바랍니다. |
| 회사위험 | [가. 수익성 감소요인의 확대에 따른 위험]당사는 2020년 COVID-19로 인해 매출액 및 영업이익이 역성장하였으나, 2021년부터 완성차 시장 수요가 회복되면서 수익성이 COVID-19 이전 수준으로 개선되었습니다. 당사의2022년 매출액은 전년 대비 1조 3,687억원 증가한 7조 5,162억원을 기록하였는데, 이는 환율 상승에 따른 우호적 효과와 더불어서 전년 대비 완성차 판매 대수 증가에 따른 생산물량 증가 효과에 기인하였습니다.당사의 매출액 및 이익률 추이는 전반적으로 당사 제품의 수요처인 현대자동차(주) 및 기아자동차(주) 등의 완성차에 대한 시장 수요에 따라 생산 비중이 결정되는 구조이며, 현대자동차(주) 및 기아자동차(주)의 실적이 악화될 경우, 당사의 전반적인 수익구조도 악화 될 수 있는 가능성이 존재합니다. 이외에도 최근의 자동차 반도체 공급부족과 같은 일회성 요인, 과도한 R&D 신규투자 및 중국로컬 자동차 부품사들과의 경쟁상황이 당사에 비우호적인 상황으로 전개된다면, 향후 당사의 매출 성장성이 저하되거나, 수익성 감소요인이 될 가능성이 존재하므로 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다. [나. 재무안정성 관련 위험]당사는 2014년 9월 분할 설립 이후 사업특성상 제품개선, 품목 확대 등 사업역량 확보에 수반되는 설비투자 및 R&D 지출부담이 지속되고, 2019년 사용권자산 회계기준 변경으로 리스부채를 계상하면서 차입규모가 다소 증가하는 모습을 보이고 있습니다. 2017년 통상임금 관련 충당부채 설정 및 매출 성장 둔화에 따라 부채비율이 소폭 증가하며 215.2%를 기록하였습니다. 2018년부터 영업실적 개선에 따라 이익잉여금 등 자본이 늘어나며 부채비율이 2018년 199.5%에서 2022년 157.1%까지 지속적으로 감소하였으며, 차입금의존도 역시 35.3%로 낮은 수준을 유지하고 있습니다. 2022년말 기준 당사의 유동비율은 138.6%이며 현금및현금성자산 역시 4,921억원 보유한 점을 고려했을 때 당사는 안정적인 재무구조를 바탕으로 채무 상환 여력을 보유하고 있습니다. 당사가 생산하는 제품 영역이 매우 넓고 다양한 거래처로부터 수주를 지속함에 따라 설비능력의 확충 및 유지/개발을 위한 투자가 필수적으로 수반됩니다. 당사의 안정적인 수익창출능력 및 여신 한도 고려 시 동 차입금에 대한 상환부담은 크지 않을 것으로 예상됩니다. 다만 상기 언급한 바와 같이 장기적인 시설투자 계획에 따른 자금조달 부담은 당사의 재무구조에 영향을 미칠 수 있는 점을 투자자는 유의하시기 바랍니다. [다. 특정회사에 대한 의존도에 따른 위험]당사는 자동차부품을 생산하여 현대자동차, 기아자동차 등 국내 자동차 업체에 납품하고 있습니다. 무엇보다 당사가 제조하는 대부분의 자동차부품의 최종 수요는 상당 부분 현대차와 기아차에서 발생하고 있는 가운데 현대자동차그룹에 대한 매출액이 당사 총 매출액에서 차지하는 비중은 2021년 48%, 2022년 50%로 약 절반정도의 매출을 현대차그룹에 의존하고 있습니다. 현대, 기아차에 편중되어 있는 국내 자동차 산업의 특성을 고려할 때, 자동차부품 업체의 매출 편중에는 다소 불가피한 측면이 있다 하더라도, 소수의 거래처에 회사의 총 매출의 절반 이상 편중되어 있어 만약 해당 매출처의 실적이 악화될 경우 수주감소에 따라 당사의 실적에도 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 또한 현대자동차그룹과 같은 국내 대형 매출처와 원만한 비즈니스 관계에 제한사항이 발생하여 거래관계가 악화되거나 거래선이 변경될 경우에도 당사의 실적 전반에도 부정적인 영향을 줄 수 있으므로 이점 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다. [라. 해외 종속기업 실적이 당사의 수익성에 미치는 영향 관련 위험]당사의 2022년말 연결기준 특수관계자는 종속회사 21개, 공동기업 및 관계기업 7개, 기타 특수관계자 22개사가 있습니다. 종속기업 실적은 당사의 연결재무제표에 영향을 주며 관계기업 및 공동기업의 실적은 지분법 평가로 회사의 실적에 반영하고 있습니다. 이들 중 해외 소재기업에게 해당국가의 정치, 경제적 변동 및 해외투자의 특성상 사전에 예측하지 못한 사업환경 변화 등으로 실적 악화 등이 발생할 경우 당사의 연결재무상태 및 경영성과에 부정적인 영향을 미칠 가능성이 있으므로 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다. [마. 특수관계자와의 거래관련 위험]자동차 부품 제조를 주된 사업으로 영위하는 당사는 영위하는 사업과 관련하여 특수관계자와의 거래를 수행하고 있습니다. 연결 자회사의 해당 소재국가의 제반 영업환경 또는 자동차부품 사업업황이 악화될 경우 향후 해외법인의 제조 및 영업 성과에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 리스크가 큰 해외 직접 투자의 특성상 사전에 예측하지 못한 사업환경 변화 등이 발생할 경우 공동기업, 관계기업 및 기타특수관계자의 실적 악화 등에 따라 거래관계가 중단 될 위험이 존재합니다. 이로 인한 실적악화가 발생할 경우 당사의 연결 재무상태 및 경영성과에도 부정적인 영향을 미칠 가능성이 존재하오니 투자 시 유의하시기 바랍니다. [바. 매출채권 관련 위험]당사의 매출채권 규모 추이를 살펴보면 2022년말 기준 1조 5,069억원을 기록하며, 2018년말 1조 3,614억원 2019년말 1조 3,624억원, 2020년 1조 4,670억원, 2021년 1조 5,040억원과 유사한 수준을 유지하고 있습니다. 다만, 향후 거래처의 자금집행에 있어서 상당부분 지연이 된다면, 매출채권 손상 금액이 증가 할 수 있으며 이에 따라 손익구조에 부정적인 영향을 미칠수 있습니다. 또한, 매출채권의 회수 기간이 매입채무의 결제 기간보다 긴 당사의 특성에 따라 유동성 부족 문제가 발생할 가능성이 있습니다. 현재까지 당사는 현금성자산 및 외부차입금을 바탕으로 상기한 바와 같은 매출채권 회수와 매입채무 상환 기간 차이에 따른 유동성 부족 문제에 직면하지 않고 있지만, 매출 감소 및 설비 투자 계획에 따른 자금지출로 인해 운용자금이 충분하지 않을 경우나 매출채권에 대한 관리가 부실해질 경우 당사의 유동성이 악화될 가능성이 있다는 점을 투자자 여러분께서는 유의하시기 바랍니다. [사. 국내 계열회사 및 해외 자회사 지급보증 등 우발채무와 관련된 위험] 당사는 (주)한라홀딩스와 2014년 9월 1일 분할하면서 상법 제530조의9 제1항에 의거 분할 전의 회사 채무에 대하여 연대하여 변제할 책임이 있습니다.당기말 현재 계류 중인 소송이 일부 존재하나, 이러한 우발상황으로부터 발생할 것으로 예상되는 중요한 부채는 없습니다. 하지만 기타 당사가 부담하고 있는 우발채무 및 해외종속기업 및 관계기업에 제공한 채무보증과 관련하여 향후 대내외적인 환경변화에 따라 현실화될 경우 당사의 재무구조 악화로 이어질 수 있기에 지속적인 모니터링이 필요할 것으로 판단됩니다. 또한 현 시점에서는 소송 등의 결과에 대한 합리적인 예측이 불가능하고 자원의 유출 금액 및 시기가 불확실하나, 향후 소송사건들의 진행 경과에 따라 당사는 배상 의무를 지게 되거나 채권을 부인 당할 수도 있어 이 점 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다. [아. 분할 및 합병 등 기업 지배구조 개편에 따른 위험]당사는 2014년 9월 1일에 주식회사 한라홀딩스로부터 자동차 부품 제조ㆍ판매업 등 제조사업부문을 분할되어 설립되었으며, 당사 및 연결회사는 과거부터 분할 및 합병 등 다양한 방식을 통해 기업 지배 구조를 개편해왔습니다. 당사는 2021년 02월 만도헬라 일렉트로닉스 주식회사의 지분을 100% 편입하였으며, 2021년 10월 해당 회사의 사명을 주식회사 에이치엘클레무브로 변경하였습니다. 또한, 당사는 2021년 06월 자율주행(ADAS)과 모빌리티 사업부문에 대하여 물적분할을 결정하여 신설회사인 주식회사 만도 모빌리티 솔루션즈를 창립하였으며, 해당 회사는 경영 효율성 증대 및 사업역량 강화를 목적으로 2021년 10월 당사의 종속회사인 에이치엘클레무브에 흡수합병되었습니다. 이러한 기업 구조 개편은 당사의 향후 성장에 어떠한 영향을 미칠지 예측하기 어려운 측면이 있으며, 기업 지배구조 개편 및 신사업 추진을 통해 연결회사의 변동이 발생될 경우 당사 연결재무제표의 손익에 영향을 미칠 가능성이 있습니다.향후 당사의 분할 및 합병에 따른 기업구조의 개편 등으로 인하여 당사 수익성 및 재무안정성에 영향을 미칠 수 있으니 투자자께서는 이점 유의하시기 바랍니다. |
| 기타 투자위험 | [가. 환금성 제약에 관한 사항]본 사채의 상장예정일은 2023년 04월 27일입니다. 본 사채는 한국거래소의 채권상장요건을 충족하고 있으므로 상장심사를 통과할 것으로 판단됩니다. 하지만 급격한 채권시장의 변동에 의해 영향을 받을 가능성이 있으며, 상장 이후 채권에 대한 매도량과 매수량 사이에 불균형이 발생할 경우 환금성에 제약이 있을 수 있으므로 투자자들께서는 이점을 유의하시기 바랍니다. [나. 공모 일정 및 효력 발생에 관한 사항]본 증권신고서상의 공모일정은 확정된 것이 아니며 금융감독원 공시심사 과정에서 정정사유가 발생할 경우 변경될 수 있습니다. 또한 증권신고서 제출 이후 금융감독원 공시심사과정에서 정정사유 발생 등으로 증권신고서의 내용이 수정될 수 있습니다. 이에 따라 투 자자 여러분께서는 최종의 증권신고서 및 투자설명서의 내용을 참고하시어 투자에 유의하여 주시기 바랍니다. [다. 예측 진술된 기재사항의 변동 가능성]당사는 상기에 기술된 투자위험요소 외에도 전반적으로 불안정한 경제 상황 등에 의하여 직접적으로 또는 간접적으로 영향을 받을 수 있습니다. 당사의 재무제표는 당사의 재무상태에 영향을 미칠 수 있는 경제상황에 대한 경영자의 현재까지의 평가를 반영하고 있으나 그 실제결과는 현재시점에서의 평가와는 상당히 다를 수 있는 만큼, 투자자께서는 이 점 유의 하여 투자에 임하시기 바랍니다. [라. '주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률'에 관한 사항]본 사채는 '주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률'에 의거 전자등록기관인 한국예탁결제원의 전자등록계좌부에 사채의 권리 내용을 전자등록하고 사채권은 발행하지 아니합니다. 본 사채에 대하여는 실물채권을 발행하거나 등록필증을 교부하지 아니합니다. [마. 신용등급 평정 관련]본 사채는 한국기업평가(주), 한국신용평가(주) 및 NICE신용평가(주)로부터 AA-/안정적 등급을 받은 바 있습니다. [바. 사채관리계약 관련]당사가 본 사채의 발행과 관련하여 사채관리회사와 맺은 사채관리계약과 관련하여 담보권 설정 등의 제한, 자산의 처분제한 등의 의무조항을 위반한 경우 본 사채의 사채권자 및 사채관리회사는 사채권자집회의 결의에 따라 당사에 대해 서면통지를 함으로써 당사가 본 사채에 대한 기한의 이익을 상실함을 선언할 수 있습니다. |
| 회차 : |
| 채무증권 명칭 | 모집(매출)방법 |
| 권면(전자등록)총액 | 모집(매출)총액 |
| 발행가액 | 이자율 |
| 발행수익률 | 상환기일 |
| 원리금지급대행기관 | (사채)관리회사 |
| 비고 |
| 평가일 | 신용평가기관 | 등 급 |
|---|---|---|
| 인수(주선) 여부 | 채무증권 상장을 위한 공모여부 |
|---|---|
| 인수(주선)인 | 인수수량 | 인수금액 | 인수대가 | 인수방법 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 청약기일 | 납입기일 | 청약공고일 | 배정공고일 | 배정기준일 |
|---|---|---|---|---|
| 자금의 사용목적 | |
|---|---|
| 구 분 | 금 액 |
| 발행제비용 | |
【국내발행 외화채권】
| 표시통화 | 표시통화기준발행규모 | 사용지역 | 사용국가 | 원화 교환예정 여부 | 인수기관명 |
|---|---|---|---|---|---|
| 보증을받은 경우 | 보증기관 | 지분증권과연계된 경우 | 행사대상증권 |
| 보증금액 | 권리행사비율 | ||
| 담보 제공의경우 | 담보의 종류 | 권리행사가격 | |
| 담보금액 | 권리행사기간 |
| 매출인에 관한 사항 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 보유자 | 회사와의관계 | 매출전보유증권수 | 매출증권수 | 매출후보유증권수 |
| 【주요사항보고서】 | |||
| 【파생결합사채해당여부】 | 기초자산 | 옵션종류 | 만기일 |
| 【기 타】 |
| 주1) 본 사채는 2023년 04월 20일 09시부터 16시 30분까지 실시하는 수요예측 결과에 따라 전자등록총액, 모집(매출)총액, 발행가액, 발행수익률 등이 결정될 예정입니다. 상기에 기재되어 있는 가액은 발행 예정금액이며, 수요예측의 결과에 따라 제14-1회 및 14-2회 무보증사채의 발행총액 합계 금 이천억원(\200,000,000,000) 이하의 범위 내에서 발행회사와 인수단이 협의하여 변경할 수 있으며, 이에 따라 상기 인수인의 인수수량 및 인수금액이 조정될 수 있습니다. 주2) 수요예측시 공모희망금리는 청약일 1영업일 전 민간채권평가회사 4사(한국자산평가(주), 키스자산평가(주), 나이스피앤아이(주),(주)에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 에이치엘만도(주) 3년 만기 무보증 회사채 개별민평 수익률의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하 절사)에 -0.30%p.~ 0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. 단, 민간채권평가회사 4사 중 청약일 1영업일 전 기준으로 에이치엘만도(주) 개별민평 수익률을 제공하지 않는 회사가 있을 경우, 당해 회사를 제외한 나머지 회사의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. 수요예측 결과에 의한 확정 금액 및 확정 이자율은 2023년 04월 21일 정정신고서를 통해 공시할 계획입니다. |
| 회차 : |
| 채무증권 명칭 | 모집(매출)방법 |
| 권면(전자등록)총액 | 모집(매출)총액 |
| 발행가액 | 이자율 |
| 발행수익률 | 상환기일 |
| 원리금지급대행기관 | (사채)관리회사 |
| 비고 |
| 평가일 | 신용평가기관 | 등 급 |
|---|---|---|
| 인수(주선) 여부 | 채무증권 상장을 위한 공모여부 |
|---|---|
| 인수(주선)인 | 인수수량 | 인수금액 | 인수대가 | 인수방법 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 청약기일 | 납입기일 | 청약공고일 | 배정공고일 | 배정기준일 |
|---|---|---|---|---|
| 자금의 사용목적 | |
|---|---|
| 구 분 | 금 액 |
| 발행제비용 | |
【국내발행 외화채권】
| 표시통화 | 표시통화기준발행규모 | 사용지역 | 사용국가 | 원화 교환예정 여부 | 인수기관명 |
|---|---|---|---|---|---|
| 보증을받은 경우 | 보증기관 | 지분증권과연계된 경우 | 행사대상증권 |
| 보증금액 | 권리행사비율 | ||
| 담보 제공의경우 | 담보의 종류 | 권리행사가격 | |
| 담보금액 | 권리행사기간 |
| 매출인에 관한 사항 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 보유자 | 회사와의관계 | 매출전보유증권수 | 매출증권수 | 매출후보유증권수 |
| 【주요사항보고서】 | |||
| 【파생결합사채해당여부】 | 기초자산 | 옵션종류 | 만기일 |
| 【기 타】 |
| 주1) 본 사채는 2023년 04월 20일 09시부터 16시 30분까지 실시하는 수요예측 결과에 따라 전자등록총액, 모집(매출)총액, 발행가액, 발행수익률 등이 결정될 예정입니다. 상기에 기재되어 있는 가액은 발행 예정금액이며, 수요예측의 결과에 따라 제14-1회 및 14-2회 무보증사채의 발행총액 합계 금 이천억원(\200,000,000,000) 이하의 범위 내에서 발행회사와 인수단이 협의하여 변경할 수 있으며, 이에 따라 상기 인수인의 인수수량 및 인수금액이 조정될 수 있습니다. 주2) 수요예측시 공모희망금리는 청약일 1영업일 전 민간채권평가회사 4사(한국자산평가(주), 키스자산평가(주), 나이스피앤아이(주),(주)에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 에이치엘만도(주) 5년 만기 무보증 회사채 개별민평 수익률의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하 절사)에 -0.30%p.~ 0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. 단, 민간채권평가회사 4사 중 청약일 1영업일 전 기준으로 에이치엘만도(주) 개별민평 수익률을 제공하지 않는 회사가 있을 경우, 당해 회사를 제외한 나머지 회사의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. 수요예측 결과에 의한 확정 금액 및 확정 이자율은 2023년 04월 21일 정정신고서를 통해 공시할 계획입니다. |
| [회 차 : 제 14-1 회] | (단위 :원 ) |
| 항 목 | 내 용 | |
|---|---|---|
| 사 채 종 목 | 무보증사채 | |
| 구 분 | 무기명식 이권부 무보증사채 | |
| 전자등록총액 | 100,000,000,000 | |
| 할 인 율(%) | - | |
| 발행수익율(%) | - | |
| 모집 또는 매출가액 | 각 사채 전자등록금액의 100% | |
| 모집 또는 매출총액 | 100,000,000,000 | |
| 각 사채의 금액 | 본 사채는 '주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률'에 의거 사채를 전자등록으로 발행하므로 사채권을 발행하지 아니함. | |
| 이자율 | 연리이자율(%) | - |
| 변동금리부사채이자율 | - | |
| 이자지급 방법및 기한 | 이자지급 방법 | 본 사채의 이자는 "본 사채" 발행일로부터 원금상환기일 전일까지 계산하고, 매 3개월마다 본 사채 이율의 1/4씩 분할 후급하며, 이자지급기일은 다음과 같다. 다만, 이자지급기일이 은행의 휴업일에 해당하는 경우 그 다음 영업일을 이자지급기일로 하되, 원이자지급 기일 이후의 이자는 해당 이자지급시의 이자를 산정함에 있어서 계산하지 아니한다. 이자지급기일에 발행회사가 이자지급을 이행하지 않을 경우 해당 원금 또는 이자분에 대한 지급일 다음날부터 실제 지급일까지의 경과기간에 대하여 서울특별시에 본점을 두고 있는 시중은행이 정한 연체대출이율 중 최고이율을 적용하여 계산한다. 단, 연체대출 최고이율이 "본 사채"의 이율을 하회하는 경우에는 "본 사채"의 이율을 적용한다. |
| 이자지급 기한 |
2023년 07월 27일, 2023년 10월 27일, 2024년 01월 27일, 2024년 04월 27일,2024년 07월 27일, 2024년 10월 27일, 2025년 01월 27일, 2025년 04월 27일, 2025년 07월 27일, 2025년 10월 27일, 2026년 01월 27일, 2026년 04월 27일. |
|
| 신용평가 등급 | 평가회사명 | 한국기업평가(주) / 한국신용평가(주) / NICE신용평가(주) |
| 평가일자 | 2023년 04월 14일 / 2023년 04월 13일 / 2023년 04월 14일 | |
| 평가결과등급 | AA- / AA- / AA- | |
| 상환방법및 기한 | 상 환 방 법 | 본 사채의 원금은 2026년 04월 27일에 일시 상환한다. 다만, 상환기일이 은행의 휴업일에 해당할 경우 그 다음 영업일을 상환기일로 하고, 사채의 상환일기일 이후 이자는 계산하지 아니한다. |
| 상 환 기 한 | 2026년 04월 27일 | |
| 납 입 기 일 | 2023년 04월 27일 | |
| 전 자 등 록 기 관 | 한국예탁결제원 | |
| 원리금지급대행기관 | 회 사 명 | (주)우리은행 롯데월드타워금융센터 |
| 회사고유번호 | 00254045 | |
| 기 타 사 항 |
▶ 본 사채의 발행과 관련하여 2023년 04월 03일 미래에셋증권(주), KB증권(주), NH투자증권(주), 한국투자증권(주), 키움증권(주), 삼성증권(주), 하이투자증권(주)과 대표주관계약을 체결함. ▶ 본 사채는 '주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률'에 의거 사채를 한국예탁결제원의 전자등록계좌부에 전자등록하므로, 실물채권을 발행하지 아니하며, 등록필증의 교부 등이 존재하지 않음. ▶ 본 사채는 사채권을 발행하지 않으므로 '주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률' 제 39조에 의거 전자등록주식 등의 소유자가 권리행사를 위하여 계좌관리기관을 통해 신청하는 경우 전자등록기관인 한국예탁결제원에서 "소유자증명서"를 발행하여야 함. ▶ 본 사채는 '주식·사채 등의 전자등록에 관한 법률'에 의거 전자등록되므로, 등록 말소 시 사채권발행을 청구할 수 없음 ▶ 본 사채는 실물발행이 아닌 전자등록에 의한 발행이므로 인수수량의 기재가 불가능하나, 이해상의 편의를 위해 10,000원을 수량의 1단위로 기재함 ▶ 본 사채의 상장신청예정일은 2023년 04월 24일이며, 상장예정일은 2023년 04월 27일임. |
|
| 주1) 본 사채는 2023년 04월 20일 09시부터 16시 30분까지 실시하는 수요예측 결과에 따라 전자등록총액, 모집(매출)총액, 발행가액, 발행수익률 등이 결정될 예정입니다. 상기에 기재되어 있는 가액은 발행 예정금액이며, 수요예측의 결과에 따라 제14-1회 및 14-2회 무보증사채의 발행총액 합계 금 이천억원(\200,000,000,000) 이하의 범위 내에서 발행회사와 인수단이 협의하여 변경할 수 있으며, 이에 따라 상기 인수인의 인수수량 및 인수금액이 조정될 수 있습니다. 주2) 수요예측시 공모희망금리는 청약일 1영업일 전 민간채권평가회사 4사(한국자산평가(주), 키스자산평가(주), 나이스피앤아이(주),(주)에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 에이치엘만도(주) 3년 만기 무보증 회사채 개별민평 수익률의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하 절사)에 -0.30%p.~ 0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. 단, 민간채권평가회사 4사 중 청약일 1영업일 전 기준으로 에이치엘만도(주) 개별민평 수익률을 제공하지 않는 회사가 있을 경우, 당해 회사를 제외한 나머지 회사의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. 수요예측 결과에 의한 확정 금액 및 확정 이자율은 2023년 04월 21일 정정신고서를 통해 공시할 계획입니다. |
| [회 차 : 제 14-2회] | (단위 :원 ) |
| 항 목 | 내 용 | |
|---|---|---|
| 사 채 종 목 | 무보증사채 | |
| 구 분 | 무기명식 이권부 무보증사채 | |
| 전자등록총액 | 50,000,000,000 | |
| 할 인 율(%) | - | |
| 발행수익율(%) | - | |
| 모집 또는 매출가액 | 각 사채 전자등록금액의 100% | |
| 모집 또는 매출총액 | 50,000,000,000 | |
| 각 사채의 금액 | 본 사채는 '주식·사채 등의 전자등록에 관한 법률'에 의거 사채를 전자등록으로 발행하므로 사채권을 발행하지 아니함. | |
| 이자율 | 연리이자율(%) | - |
| 변동금리부사채이자율 | - | |
| 이자지급 방법및 기한 | 이자지급 방법 | 본 사채의 이자는 "본 사채" 발행일로부터 원금상환기일 전일까지 계산하고, 매 3개월마다 본 사채 이율의 1/4씩 분할 후급하며, 이자지급기일은 다음과 같다. 다만, 이자지급기일이 은행의 휴업일에 해당하는 경우 그 다음 영업일을 이자지급기일로 하되, 원이자지급 기일 이후의 이자는 해당 이자지급시의 이자를 산정함에 있어서 계산하지 아니한다. 이자지급기일에 발행회사가 이자지급을 이행하지 않을 경우 해당 원금 또는 이자분에 대한 지급일 다음날부터 실제 지급일까지의 경과기간에 대하여 서울특별시에 본점을 두고 있는 시중은행이 정한 연체대출이율 중 최고이율을 적용하여 계산한다. 단, 연체대출 최고이율이 "본 사채"의 이율을 하회하는 경우에는 "본 사채"의 이율을 적용한다. |
| 이자지급 기한 |
2023년 07월 27일, 2023년 10월 27일, 2024년 01월 27일, 2024년 04월 27일,2024년 07월 27일, 2024년 10월 27일, 2025년 01월 27일, 2025년 04월 27일, 2025년 07월 27일, 2025년 10월 27일, 2026년 01월 27일, 2026년 04월 27일, 2026년 07월 27일, 2026년 10월 27일, 2027년 01월 27일, 2027년 04월 27일,2027년 07월 27일, 2027년 10월 27일, 2028년 01월 27일, 2028년 04월 27일. |
|
| 신용평가 등급 | 평가회사명 | 한국기업평가(주) / 한국신용평가(주) / NICE신용평가(주) |
| 평가일자 | 2023년 04월 14일 / 2023년 04월 13일 / 2023년 04월 14일 | |
| 평가결과등급 | AA- / AA- / AA- | |
| 상환방법및 기한 | 상 환 방 법 | 본 사채의 원금은 2028년 04월 27일에 일시 상환한다. 다만, 상환기일이 은행의 휴업일에 해당할 경우 그 다음 영업일을 상환기일로 하고, 사채의 상환일기일 이후 이자는 계산하지 아니한다. |
| 상 환 기 한 | 2028년 04월 27일 | |
| 납 입 기 일 | 2023년 04월 27일 | |
| 전 자 등 록 기 관 | 한국예탁결제원 | |
| 원리금지급대행기관 | 회 사 명 | (주)우리은행 롯데월드타워금융센터 |
| 회사고유번호 | 00254045 | |
| 기 타 사 항 |
▶ 본 사채의 발행과 관련하여 2023년 04월 03일 미래에셋증권(주), KB증권(주), NH투자증권(주), 한국투자증권(주), 키움증권(주), 삼성증권(주), 하이투자증권(주)과 대표주관계약을 체결함. ▶ 본 사채는 '주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률'에 의거 사채를 한국예탁결제원의 전자등록계좌부에 전자등록하므로, 실물채권을 발행하지 아니하며, 등록필증의 교부 등이 존재하지 않음. ▶ 본 사채는 사채권을 발행하지 않으므로 '주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률' 제 39조에 의거 전자등록주식 등의 소유자가 권리행사를 위하여 계좌관리기관을 통해 신청하는 경우 전자등록기관인 한국예탁결제원에서 "소유자증명서"를 발행하여야 함. ▶ 본 사채는 '주식·사채 등의 전자등록에 관한 법률'에 의거 전자등록되므로, 등록 말소 시 사채권발행을 청구할 수 없음 ▶ 본 사채는 실물발행이 아닌 전자등록에 의한 발행이므로 인수수량의 기재가 불가능하나, 이해상의 편의를 위해 10,000원을 수량의 1단위로 기재함 ▶ 본 사채의 상장신청예정일은 2023년 04월 24일이며, 상장예정일은 2023년 04월 27일임. |
|
| 주1) 본 사채는 2023년 04월 20일 09시부터 16시 30분까지 실시하는 수요예측 결과에 따라 전자등록총액, 모집(매출)총액, 발행가액, 발행수익률 등이 결정될 예정입니다. 상기에 기재되어 있는 가액은 발행 예정금액이며, 수요예측의 결과에 따라 제14-1회 및 14-2회 무보증사채의 발행총액 합계 금 이천억원(\200,000,000,000) 이하의 범위 내에서 발행회사와 인수단이 협의하여 변경할 수 있으며, 이에 따라 상기 인수인의 인수수량 및 인수금액이 조정될 수 있습니다. 주2) 수요예측시 공모희망금리는 청약일 1영업일 전 민간채권평가회사 4사(한국자산평가(주), 키스자산평가(주), 나이스피앤아이(주),(주)에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 에이치엘만도(주) 5년 만기 무보증 회사채 개별민평 수익률의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하 절사)에 -0.30%p.~ 0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. 단, 민간채권평가회사 4사 중 청약일 1영업일 전 기준으로 에이치엘만도(주) 개별민평 수익률을 제공하지 않는 회사가 있을 경우, 당해 회사를 제외한 나머지 회사의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. 수요예측 결과에 의한 확정 금액 및 확정 이자율은 2023년 04월 21일 정정신고서를 통해 공시할 계획입니다. |
해당사항 없음.
가. 공모가격 결정방법 및 절차
| 구 분 | 주요내용 |
|---|---|
| 공모가격 최종결정 | 발행회사와 공동대표주관회사가 협의하여 최종 공모가격을 결정할 예정입니다.- 발행회사: 대표이사, CFO, 자금팀장 등- 공동대표주관회사 : 담당 임원, 부장 및 팀장 등 |
| 공모가격 결정 협의절차 | 수요예측 결과 및 금융시장의 상황 등을 감안한 후 발행회사와 공동대표주관회사가 협의하여 발행수익률을 결정할 예정입니다. |
| 수요예측결과 반영여부 | 수요예측 참여물량 중 "유효수요(과도하게 높거나 낮은 금리로 참여한 물량을 제외한 참여물량)"를 집계하고, 해당 결과를 바탕으로 시장상황 등을 종합적으로 고려하여 발행회사와 공동대표주관회사가 협의를 통해 발행수익률을 결정합니다. |
| 수요예측 재실시 여부 | 수요예측이 실시된 후 금융감독원 공시심사과정에서 증권신고서 기재내용에 대한 정정사유 발생으로 발행일정이 변경될 경우에 수요예측을 재실시하지 않습니다. |
나. 공동대표주관회사의 수요예측기준 절차 및 배정방법
| 구 분 | 주요내용 |
|---|---|
| 공모희망금리 | 공동대표주관회사인 미래에셋증권(주), KB증권(주), NH투자증권(주), 한국투자증권(주), 키움증권(주), 삼성증권(주), 하이투자증권(주)는 에이치엘만도(주)의 제14-1회 및 제14-2회 무보증사채의 발행에 있어 민간채권평가사의 평가금리, 최근 동일 신용등급 및 동일만기 회사채의 스프레드 동향 및 회사채 발행 현황, 최근 당사의 회사채 발행 현황, 채권시장 동향 등을 고려하여 공모희망금리를 아래와 같이 결정하였습니다.- 제14-1회 무보증사채: 청약일 1영업일 전 민간채권평가회사 4사(한국자산평가(주), 키스자산평가(주), 나이스피앤아이(주), (주)에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 에이치엘만도(주) 3년 만기 무보증 회사채 개별민평 수익률의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하 절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. 단, 민간채권평가회사 4사 중 청약일 1영업일 전 기준으로 에이치엘만도(주) 개별민평 수익률을 제공하지 않는 회사가 있을 경우, 당해 회사를 제외한 나머지 회사의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. - 제14-2회 무보증사채: 청약일 1영업일 전 민간채권평가회사 4사(한국자산평가(주), 키스자산평가(주), 나이스피앤아이(주), (주)에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 에이치엘만도(주) 5년 만기 무보증 회사채 개별민평 수익률의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하 절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. 단, 민간채권평가회사 4사 중 청약일 1영업일 전 기준으로 에이치엘만도(주) 개별민평 수익률을 제공하지 않는 회사가 있을 경우, 당해 회사를 제외한 나머지 회사의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. ※ 공모희망금리 산정에 대한 구체적인 근거는 아래 (주1)을 참고하여주시기 바랍니다. |
| 수요예측 관련사항 |
수요예측은 "무보증사채 수요예측 모범규준"에 따라 진행하며, 수요예측 프로그램은 "한국금융투자협회"의 K-Bond 프로그램 접수방법을 사용합니다. 단, 불가피한 상황이 발생할 경우 "발행회사"와 "공동대표주관회사"가 협의하여 수요예측방법을 결정합니다.[제14-1회]① 최저 신청수량: 50억원② 최고 신청수량: 본 사채 발행예정금액③ 수량단위: 50억원④ 가격단위: 1bp[제14-2회]① 최저 신청수량: 50억원② 최고 신청수량: 본 사채 발행예정금액③ 수량단위: 50억원④ 가격단위: 1bp 수요예측기간은 2023년 04월 20일 09시부터 16시 30분까지로 합니다. |
| 배정대상 및 기준 |
본 사채의 배정은 "무보증사채 수요예측 모범규준"「I. 수요예측 업무절차 - 5. 배정에 관한 사항」및 공동대표주관회사의 내부지침에 따라 결정합니다.※ "무보증사채 수요예측 모범규준" 「I. 수요예측 업무절차 - 5. 배정에 관한 사항」가. 배정기준 운영 - 공동대표주관회사는 무보증사채의 배정에 관한 합리적인 기준을 마련하여 운영합니다. 나. 배정시 준수 사항 - 공동대표주관회사는 수요예측 종료 후 수요예측 참여자별로 청약예정 물량을 배정할 때에 다음 각 사항을 준수합니다. ① 과도하게 낮은 금리에 참여한 자를 부당하게 우대하여 배정하지 아니할 것 ② 금리를 제시하지 않은 수요예측 참여자는 낮은 가중치를 부여하여 배정할 것 다. 배정시 가중치 적용 - 공동대표주관회사는 다음 각 사항을 고려하여 수요예측 참여자별로 배정의 가중치를 달리 적용할 수 있습니다. ① 참여시간ㆍ참여금액 등 정량적 기준 ② 수요예측 참여자의 성향ㆍ과거 참여이력 및 행태ㆍ가격평가능력 등 해당 참여자와 관련한 정성적 요소 라. 납입예정 물량 배정 원칙 - 공동대표주관회사는 무보증사채의 청약이 종료된 이후 청약자별로 납입예정 물량을 배정할 때에 수요예측에 참여한 자를 그렇지 않은 자보다 우대하여 배정합니다. "무보증사채 수요예측 모범규준" 「I. 수요예측 업무절차 - 5. 배정에 관한 사항 - 라. 납입예정 물량 배정 원칙」에 따라 공동대표주관회사는 공모채권을 배정함에 있어 "수요예측에 참여한 전문투자자 및 기관투자자(이하 "수요예측 참여자"라 한다.)에 대하여 수요예측에 참여하지 않은 투자자 대비 우대하여 배정합니다.※ 본사채의 배정에 관한 세부사항은 본 증권신고서 '제1부 모집 또는 매출에 관한 사항 Ⅰ. 모집 또는 매출에 관한 일반사항 - 4. 모집 또는 매출절차 등에 관한 사항'을 참고하시기 바랍니다. |
| 유효수요 판단 기준 | "유효수요"(과도하게 높거나 낮은 금리로 참여한 물량을 제외한 참여물량)는 금융투자협회의 "무보증사채 수요예측 모범규준" 및 "공동대표주관회사 내부지침"과 수요예측 결과에 근거하여 결정됩니다. 이러한 "유효수요" 결정 이후 최종 발행금리 결정시 "발행회사"와 "공동대표주관회사"가 협의를 통해 최종 결정할 예정입니다. "공동대표주관회사"는 금융투자협회「무보증사채 수요예측 모범규준」 I. 수요예측 업무절차 및 합리적인 내부기준에 따라 산정한 "유효수요"의 범위, 판단기준, 산정 근거 및 결과와 확정 금액 및 확정 이자율은 수요예측 후 정정신고서를 통해 공시할 예정입니다. |
| 금리미제시분 및 공모희망금리 범위 밖 신청분의 처리방안 | "무보증사채 수요예측 모범규준"에 따라 낮은 가중치를 부여하여 배정하거나 수요예측 결과에 따라 "유효 수요(과도하게 높거나 낮은 금리로 참여한 물량을 제외한 참여물량)"의 범주에 포함되지 않아 배정되지 않을 수 있습니다. |
(주1) 공모희망금리 산정근거
공동대표주관회사인 미래에셋증권(주), KB증권(주), NH투자증권(주), 한국투자증권(주), 키움증권(주), 삼성증권(주), 하이투자증권(주)는 공모희망금리를 결정함에 있어 금융투자협회 무보증사채 수요예측 모범규준에 의거하여 아래와 같은 사항을 종합적으로 검토 및 고려하여 본사채의 공모희망금리를 결정하였습니다.
① 민간채권평가회사 3사(한국자산평가(주), 키스자산평가(주), (주)에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 최초 증권신고서 제출 1영업일 전 에이치엘만도(주) 3년, 5년 만기 회사채 수익률의 산술평균(이하 "개별민평")
| [에이치엘만도(주) 민간채권평가회사 3사 평균 평가금리] |
| (2023년 04월 14일 기준, 단위: %) |
| 구 분 | 한국자산평가(주) | 키스자산평가(주) | NICE피앤아이(주) | (주)에프앤자산평가 | 평균금리 |
|---|---|---|---|---|---|
| 에이치엘만도(주) 3년 만기 회사채 수익률 | 4.058 | 4.052 | - | 4.053 | 4.054 |
| 에이치엘만도(주) 5년 만기 회사채 수익률 | 4.303 | 4.324 | - | 4.312 | 4.313 |
| 출처 : 인포맥스 |
| 주1) 평균금리: 민간채권평가회사 3사(한국자산평가(주), 키스자산평가(주), (주)에프앤자산평가) 평가금리의 산술평균(소수점 넷째자리 이하 절사) 기준입니다. |
| 주2) 증권신고서 제출 전영업일 기준 나이스피앤아이(주)는 에이치엘만도(주)의 민간평가 금리를 공표하지 않았습니다. |
②민간채권평가회사 4사(한국자산평가(주), 키스자산평가(주), 나이스피앤아이(주), (주)에프앤자산평가)에서 최초 증권신고서 제출 1영업일 전에 최종으로 제공하는 "AA- 등급" 3년, 5년 만기 회사채 수익률의 산술평균(이하 "등급민평")
| [AA-등급 민간채권평가회사 4사 평균 평가금리] |
| (2023년 04월 14일 기준, 단위: %) |
| 구 분 | 한국자산평가(주) | 키스자산평가(주) | NICE피앤아이(주) | (주)에프앤자산평가 | 평균 |
|---|---|---|---|---|---|
| "AA-" 3년 만기회사채 수익률 | 4.023 | 4.027 | 4.009 | 4.023 | 4.021 |
| "AA-" 5년 만기회사채 수익률 | 4.293 | 4.304 | 4.305 | 4.292 | 4.299 |
| 출처 : 인포맥스 |
| 주1) 소수점 넷째자리 이하 절사 |
③ 위 ① 및 ② 산술평균 금리와 '한국금융투자협회'에서 제공하는 "국고채권" 3년, 5년 만기 채권 시가평가 기준 수익률간의 스프레드 추이
| [최근 3개월간 개별민평 및 국고금리 대비 스프레드 추이] | (단위: %) |
| 일자 | (A) 국고채권 시가평가수익률 | (B) HL만도 개별민평 | (B-A) 국고대비 스프레드 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3년 | 5년 | 3년 | 5년 | 3년 | 5년 | |
| 2023-04-14 | 3.210 | 3.211 | 4.056 | 4.308 | 0.846 | 1.097 |
| 2023-04-13 | 3.210 | 3.205 | 4.056 | 4.304 | 0.846 | 1.099 |
| 2023-04-12 | 3.246 | 3.232 | 4.089 | 4.333 | 0.843 | 1.101 |
| 2023-04-11 | 3.214 | 3.180 | 4.053 | 4.282 | 0.840 | 1.102 |
| 2023-04-10 | 3.182 | 3.155 | 4.023 | 4.257 | 0.841 | 1.102 |
| 2023-04-07 | 3.239 | 3.215 | 4.075 | 4.317 | 0.837 | 1.102 |
| 2023-04-06 | 3.220 | 3.200 | 4.057 | 4.302 | 0.837 | 1.102 |
| 2023-04-05 | 3.267 | 3.235 | 4.099 | 4.332 | 0.832 | 1.097 |
| 2023-04-04 | 3.272 | 3.247 | 4.104 | 4.344 | 0.832 | 1.097 |
| 2023-04-03 | 3.335 | 3.327 | 4.165 | 4.420 | 0.830 | 1.093 |
| 2023-03-31 | 3.290 | 3.295 | 4.123 | 4.388 | 0.833 | 1.093 |
| 2023-03-30 | 3.230 | 3.245 | 4.063 | 4.338 | 0.833 | 1.093 |
| 2023-03-29 | 3.230 | 3.227 | 4.055 | 4.320 | 0.825 | 1.093 |
| 2023-03-28 | 3.260 | 3.247 | 4.080 | 4.340 | 0.820 | 1.093 |
| 2023-03-27 | 3.227 | 3.220 | 4.042 | 4.313 | 0.815 | 1.093 |
| 2023-03-24 | 3.170 | 3.165 | 3.983 | 4.258 | 0.813 | 1.093 |
| 2023-03-23 | 3.220 | 3.195 | 4.010 | 4.285 | 0.790 | 1.090 |
| 2023-03-22 | 3.254 | 3.229 | 4.031 | 4.319 | 0.778 | 1.090 |
| 2023-03-21 | 3.295 | 3.280 | 4.065 | 4.373 | 0.770 | 1.093 |
| 2023-03-20 | 3.235 | 3.229 | 3.998 | 4.324 | 0.763 | 1.095 |
| 2023-03-17 | 3.402 | 3.357 | 4.142 | 4.447 | 0.740 | 1.090 |
| 2023-03-16 | 3.410 | 3.365 | 4.143 | 4.456 | 0.733 | 1.091 |
| 2023-03-15 | 3.465 | 3.420 | 4.190 | 4.504 | 0.725 | 1.084 |
| 2023-03-14 | 3.415 | 3.370 | 4.138 | 4.459 | 0.722 | 1.089 |
| 2023-03-13 | 3.450 | 3.400 | 4.179 | 4.496 | 0.729 | 1.096 |
| 2023-03-10 | 3.712 | 3.611 | 4.424 | 4.702 | 0.712 | 1.091 |
| 2023-03-09 | 3.835 | 3.790 | 4.547 | 4.843 | 0.712 | 1.053 |
| 2023-03-08 | 3.850 | 3.814 | 4.562 | 4.872 | 0.712 | 1.058 |
| 2023-03-07 | 3.724 | 3.715 | 4.435 | 4.773 | 0.712 | 1.058 |
| 2023-03-06 | 3.767 | 3.767 | 4.481 | 4.825 | 0.714 | 1.058 |
| 2023-03-03 | 3.790 | 3.805 | 4.504 | 4.861 | 0.714 | 1.056 |
| 2023-03-02 | 3.866 | 3.890 | 4.575 | 4.946 | 0.709 | 1.056 |
| 2023-02-28 | 3.810 | 3.830 | 4.518 | 4.886 | 0.708 | 1.056 |
| 2023-02-27 | 3.700 | 3.701 | 4.416 | 4.772 | 0.716 | 1.071 |
| 2023-02-24 | 3.552 | 3.567 | 4.275 | 4.643 | 0.723 | 1.076 |
| 2023-02-23 | 3.604 | 3.630 | 4.317 | 4.704 | 0.713 | 1.074 |
| 2023-02-22 | 3.632 | 3.660 | 4.349 | 4.732 | 0.717 | 1.072 |
| 2023-02-21 | 3.615 | 3.637 | 4.334 | 4.711 | 0.719 | 1.074 |
| 2023-02-20 | 3.692 | 3.695 | 4.403 | 4.767 | 0.711 | 1.072 |
| 2023-02-17 | 3.637 | 3.640 | 4.361 | 4.722 | 0.724 | 1.082 |
| 2023-02-16 | 3.512 | 3.505 | 4.251 | 4.607 | 0.739 | 1.102 |
| 2023-02-15 | 3.512 | 3.507 | 4.271 | 4.630 | 0.759 | 1.123 |
| 2023-02-14 | 3.425 | 3.417 | 4.205 | 4.555 | 0.780 | 1.138 |
| 2023-02-13 | 3.445 | 3.445 | 4.250 | 4.616 | 0.805 | 1.171 |
| 2023-02-10 | 3.400 | 3.382 | 4.228 | 4.578 | 0.828 | 1.196 |
| 2023-02-09 | 3.406 | 3.387 | 4.264 | 4.608 | 0.858 | 1.221 |
| 2023-02-08 | 3.329 | 3.302 | 4.224 | 4.545 | 0.895 | 1.243 |
| 2023-02-07 | 3.300 | 3.275 | 4.226 | 4.548 | 0.926 | 1.273 |
| 2023-02-06 | 3.297 | 3.280 | 4.258 | 4.573 | 0.961 | 1.293 |
| 2023-02-03 | 3.115 | 3.105 | 4.105 | 4.418 | 0.990 | 1.313 |
| 2023-02-02 | 3.195 | 3.185 | 4.197 | 4.511 | 1.002 | 1.326 |
| 2023-02-01 | 3.270 | 3.242 | 4.280 | 4.578 | 1.010 | 1.336 |
| 2023-01-31 | 3.315 | 3.285 | 4.350 | 4.636 | 1.035 | 1.351 |
| 2023-01-30 | 3.265 | 3.235 | 4.325 | 4.606 | 1.060 | 1.371 |
| 2023-01-27 | 3.310 | 3.275 | 4.375 | 4.646 | 1.065 | 1.371 |
| 2023-01-26 | 3.270 | 3.225 | 4.350 | 4.607 | 1.080 | 1.382 |
| 2023-01-25 | 3.281 | 3.235 | 4.381 | 4.642 | 1.100 | 1.407 |
| 2023-01-20 | 3.320 | 3.287 | 4.437 | 4.717 | 1.117 | 1.430 |
| 2023-01-19 | 3.267 | 3.235 | 4.402 | 4.675 | 1.135 | 1.440 |
| 2023-01-18 | 3.374 | 3.334 | 4.531 | 4.791 | 1.157 | 1.457 |
| 2023-01-17 | 3.482 | 3.437 | 4.656 | 4.910 | 1.174 | 1.473 |
| 출처 : 인포맥스 |
| 주1) 증권신고서 제출 전영업일 이전까지 키스자산평가(주) 및 나이스피앤아이(주)는 에이치엘만도(주)의 민간평가 금리를 공표하지 않은 관계로, 평가금리 및 스프레드는 민간채권평가회사 2사(한국자산평가(주), (주)에프앤자산평가) 평가금리의 산술평균(소수점 넷째자리 이하 절사) 기준으로 기재하였습니다. |
| 주2) 스프레드: 국고채권과 회사채 간의 금리 차이로서 상기 자료는 에이치엘만도(주) 개별회사와 국고채권의 민간채권평가회사 2사(한국자산평가(주), (주)에프앤자산평가)의 평균평가금리의 차이를 기재하였습니다. |
| [국고 3년 및 개별민평 3년 스프레드 추이] | (단위 : %) |
| 출처 : 인포맥스 |
| [국고 5년 및 개별민평 5년 스프레드 추이] | (단위 : %) |
| 출처 : 인포맥스 |
④ 최근 3개월간(2023.1.14~2023.4.14) 동일등급(AA-) 및 동일만기 무보증 공모회사채 발행내역
| (단위: 억원, bp, %) |
| 구분 | 종목명 | 발행일 | 기준금리 | 공모희망금리밴드 | 최초모집금액 | 수요예측경쟁률 | 발행금액 | 결정금리 | 표면금리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3년 만기 | 현대트랜시스 44-2 | 2023-03-14 | 개별민평 | -40bp~40bp | 1,000 | 4.90 : 1 | 1,000 | -11 | 4.039 |
| 엘지씨엔에스 13-2 | 2023-03-10 | 개별민평 | -30bp~30bp | 1,100 | 4.73 : 1 | 2,300 | -2 | 4.443 | |
| 현대차증권 1-2 | 2023-03-10 | 개별민평 | -40bp~40bp | 500 | 0.50 : 1 | 500 | 40 | 4.918 | |
| 지에스이피에스 19-1 | 2023-03-09 | 개별민평 | -30bp~30bp | 500 | 5.40 : 1 | 500 | -10 | 4.368 | |
| 롯데물산 13-2 | 2023-03-08 | 개별민평 | -30bp~70bp | 600 | 1.00 : 1 | 700 | 70 | 5.374 | |
| 현대건설 306-2 | 2023-02-28 | 개별민평 | -50bp~50bp | 800 | 2.50 : 1 | 900 | 3 | 4.411 | |
| 현대오일뱅크 126-2 | 2023-02-28 | 개별민평 | -30bp~30bp | 700 | 6.86 : 1 | 1,300 | -9 | 4.248 | |
| 포스코케미칼 19-1 | 2023-02-23 | 개별민평 | -30bp~30bp | -30 | 6.53 : 1 | 2,500 | -25 | 4.007 | |
| 롯데쇼핑 95-2 | 2023-02-23 | 개별민평 | -30bp~30bp | 700 | 7.71 : 1 | 1,900 | 5 | 4.546 | |
| 예스코 27 | 2023-02-16 | 개별민평 | -30bp~30bp | 300 | 5.00 : 1 | 300 | -21 | 4.094 | |
| CJ대한통운 100-2 | 2023-02-15 | 개별민평 | -40bp~40bp | 1,200 | 7.00 : 1 | 2,100 | -31 | 3.82 | |
| 대신증권 23-2 | 2023-02-15 | 개별민평 | -50bp~50bp | 400 | 3.00 : 1 | 400 | 12 | 4.555 | |
| 호텔신라 73-2 | 2023-02-15 | 개별민평 | -30bp~30bp | 1,000 | 7.60 : 1 | 2,200 | -38 | 4.034 | |
| 한화솔루션 286-2 | 2023-02-14 | 개별민평 | -50bp~50bp | 700 | 6.07 : 1 | 1,600 | -30 | 4.213 | |
| LG이노텍 44-2 | 2023-02-14 | 개별민평 | -30bp~30bp | 1,000 | 2.50 : 1 | 1,800 | -36 | 3.774 | |
| 코리아에너지터미널 2 | 2023-02-02 | 등급민평 | -30bp~70bp | 1,000 | 4.65 : 1 | 1,200 | 0 | 4.237 | |
| 롯데렌탈 58-2 | 2023-01-30 | 개별민평 | -30bp~100bp | 600 | 3.55 : 1 | 1,450 | 40 | 5.011 | |
| SK가스 40-2 | 2023-01-30 | 개별민평 | -30bp~50bp | 800 | 7.69 : 1 | 1,400 | -30 | 3.951 | |
| 호텔롯데 69-2 | 2023-01-27 | 개별민평 | -30bp~70bp | 800 | 3.23 : 1 | 1,600 | 15 | 4.764 | |
| 에스케이지오센트릭 20-2 | 2023-01-19 | 개별민평 | -30bp~50bp | 1,000 | 5.50 : 1 | 1,900 | -37 | 4.313 | |
| CJ ENM 23-2 | 2023-01-18 | 개별민평 | -30bp~50bp | 1,100 | 4.55 : 1 | 2,150 | -15 | 4.447 | |
| 한국투자금융지주 34-2 | 2023-01-18 | 개별민평 | -50bp~50bp | 600 | 4.58 : 1 | 1,200 | -30 | 4.457 | |
| 대상 146-2 | 2023-01-18 | 개별민평 | -30bp~50bp | 600 | 7.50 : 1 | 1,200 | -41 | 4.178 | |
| 5년 만기 | 엘지씨엔에스 13-3 | 2023-03-10 | 개별민평 | -30bp~30bp | 500 | 6.80 : 1 | 600 | -44 | 4.318 |
| 지에스이피에스 19-2 | 2023-03-09 | 개별민평 | -30bp~30bp | 500 | 5.80 : 1 | 1,000 | -22 | 4.541 | |
| 현대오일뱅크 126-3 | 2023-02-28 | 개별민평 | -30bp~30bp | 400 | 8.50 : 1 | 1,100 | -30 | 4.369 | |
| 포스코케미칼 19-2 | 2023-02-23 | 개별민평 | -30bp~30bp | 500 | 11.40 : 1 | 1,500 | -30 | 4.361 | |
| 롯데쇼핑 95-3 | 2023-02-23 | 개별민평 | -30bp~30bp | 200 | 2.50 : 1 | 400 | -10 | 4.794 | |
| CJ대한통운 100-3 | 2023-02-15 | 개별민평 | -40bp~40bp | 500 | 8.00 : 1 | 1,600 | -50 | 4.019 | |
| LG이노텍 44-3 | 2023-02-14 | 개별민평 | -30bp~30bp | 400 | 30.13 : 1 | 1,400 | -50 | 3.982 | |
| SK가스 40-3 | 2023-01-30 | 개별민평 | -30bp~50bp | 300 | 6.83 : 1 | 400 | -50 | 4.001 | |
| 에스케이지오센트릭 20-3 | 2023-01-19 | 개별민평 | -30bp~50bp | 300 | 5.83 : 1 | 400 | -43 | 4.535 |
| 출처 : 금융감독원 전자공시시스템 |
최근 3개월간 AA-등급 3년 만기 회사채 발행내역은 총 23건이며, 그 중 코리아에너지터미널2를 제외한 22건은 모두 공모희망금리의 기준금리를 개별민평으로 설정하였습니다. 공모희망금리의 상단은 개별민평금리 기준으로 +30bp~+100bp 수준으로 설정되었습니다. 수요예측 실시 결과 결정금리는 개별민평 대비 평균 -8bp로 나타났습니다. 또한, 최근 3개월간 AA-등급 5년 만기 회사채 발행내역은 총 9건이며, 9건 모두 공모희망금리의 기준금리를 개별민평으로 설정하였습니다. 공모희망금리의 상단은 개별민평금리 기준으로 +30bp~+50bp 수준으로 설정되었습니다. 수요예측 실시 결과 결정금리는 개별민평 대비 평균 -36bp로 나타났습니다. ⑤ 최근 3년간 에이치엘만도(주) 회사채 발행현황에이치엘만도(주)는 최근 3년간 총 8건의 발행을 통해 6,200억원을 조달하였습니다. 발행 세부내역은 다음과 같습니다.
| 회차 | 발행일 | 발행금액(억원) | 만기 | 발행금리(%) | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2021.10.22 | 200 | 3년 | 4.85 | 사모 |
| 13-1 | 2021.04.22 | 1,900 | 3년 | 1.46 | 공모 |
| 13-2 | 2021.04.22 | 600 | 5년 | 1.96 | 공모 |
| 12-1 | 2021-02-08 | 500 | 3년 | 1.62 | 사모 |
| 12-2 | 2021-02-08 | 1,000 | 5년 | 2.03 | 사모 |
| 11 | 2021-02-05 | 500 | 10년 | 2.95 | 사모 |
| 10-1 | 2020-05-28 | 1,400 | 3년 | 2.06 | 공모 |
| 10-2 | 2020-05-28 | 100 | 5년 | 2.10 | 공모 |
| 합계 | - | 6,200 | - | - | - |
| 주) (주)만도[現 에이치엘만도(주)]의 물적분할로 인해 제10-2회, 제12-1회, 제13-2회 회사채가 (주)에이치엘클레무브로 이전되었습니다. |
⑥ 채권시장 동향 및 전망당사는 이번 제14-1회 및 제14-2회 무보증 사채 발행과 관련하여 공모희망금리 결정 과정에서 당사 채권의 민평금리, 당사의 회사채가 해당되는 AA-등급의 민평금리, 국고채권 대비 개별민평 및 등급민평의 스프레드 추이, 동일 등급 회사채의 발행 내역, 기발행 회사채의 유통내역 등을 종합적으로 고려하였습니다.2020년, 2019년말 코로나19 바이러스 창궐로 경기 침체에 대한 불확실성이 고조되며 글로벌 안전자산 선호 현상이 심화되었고 국내외 시장 금리 하락세가 지속되었습니다. 이에 미 연준은 예정에 없던 특별회의를 개최해 기준금리를 0.5%p 인하하여 1.00~1.25%로 발표하였고, 이후 3월 3일 정례회의를 통해 채 2주도 안돼 0.0~0.25%로 1%p 금리 인하를 단행하였으며, 이로인한 글로벌 시장금리의 하방 압력이 거세졌습니다. 이에 금융통화위원회 역시 코로나19 사태와 국제 유가 급락 등 전세계적 경기 침체 영향을 우려하며 3월 16일 임시 금통위를 열어 기준금리를 0.5%p 인하하며 기준금리가 0.75%로 인하되었으며, 사상 처음 0%대로 진입했습니다. 이후 금통위에서는 기준금리 동결 기조를 유지해오다가, 2021년 1월 15일에 개최된 금통위에서 기준금리를 0.50%로 인하 하였습니다. 한편, 시중금리는 2020년 11월 이후 경기 지표 개선 및 물가상승과 더불어 연준의 기준금리 인상 시기가 기존 전망보다 앞당겨질 수 있다는 기대감에 장기물 위주로 상승하는 모습을 보였습니다.2021년 1월 파월 연준 총재는 출구정책을 모색하기에는 아직 시기상조임을 시사하였고, 코로나19 바이러스 확산과 이에 따른 경제 회복 속도를 주시하며 신중하게 통화정책을 펼쳐갈 뜻을 밝혔습니다. 하지만 21년 상반기 백신이 원활히 보급되었고 예상보다 빠르게 경제가 회복세를 보임에 따라 미국의 통화정책에 변경이 있을 수 있다는 전망이 두각되었으나, 파월 연준 총재는 인플레이션은 일시적이라는 판단하에 테이퍼링과 금리 인상 가능성을 일축하였습니다.이후 2021년 6월 미 연준은 회사채 발행/유통시장 매입분의 매각 계획을 발표하면서 유동성 지원의 출구전략 시그널을 내비쳤고, 9월부터는 미국, 노르웨이, 영국 등 주요국이 일사불란하게 통화정책의 전환을 시사하기 시작하였습니다. 한편 8월 금통위에서는 기준금리를 0.50%에서 0.25%p 인상하는 결정을 하였고, 이러한 인상의 배경으로 백신 접종의 확대, 수출 호조로 인한 국내 경제 회복 흐름, 국내 인플레가 당분간 높은 수준을 나타낼 것으로 보인다는 점, 금융불균형의 누적 위험이 높아졌다는 점을 들었습니다.2021년 12월 FOMC에서는 테이퍼링과 금리인상 간 긴 시간이 걸리지 않을 것이라며 인플레이션이 일시적이라는 기존 입장을 선회하였고, 물가를 분명히 통제해야할 대상으로 인식하고 있음을 시사하였습니다. 이에 연준의 금리 인상이 지속되었고, 금통위에서도 기준금리를 수차례 인상하여 2023년 1월 3.50%까지 인상하는 결정을 하였습니다. 2월 금통위에서는 지난 7번 연속 금리인상 뒤 처음으로 기준금리 동결을 선언하였고 4월 금통위에서도 동결을 선언하며 증권신고서 작성기준일 기준 한국의 기준금리는 3.50%를 기록하고 있습니다.통화정책 긴축으로 높아진 기준금리는 실물지표를 둔화시켰고, 특히 빠르게 둔화된 통화량 증가율이나 주택지수의 둔화, 원자재 가격 하락 등 물가안정의 신호가 많아짐에 따라 추가 기준금리 인상이 정점에 가까워지고 있을 가능성이 있습니다. 2023년 2월 및 4월 금통위에서는 동결로 결정하여 증권신고서 제출일 현재 기준금리는 3.50%입니다. 연내 추가 인상 가능성도 배제할 수 없긴하나, 물가가 안정화됨에 따라 향후 금리 안정화 및 인하 가능성을 고려하는 것이 필요할 것으로 판단됩니다.향후 인플레이션의 확장세 여부, 러-우 전쟁, 공급망 완화 등 주요국들의 통화정책에 영향을 미칠 수 있는 다양한 리스크 요인으로 발생하는 경기 침체의 불확실성의 확대, 부진한 실물경제 지표 지속 등으로 인해, 기관투자자의 투자 심리가 상당 부분 위축될 가능성이 있습니다. 이에 개별회사의 신용도 및 재무안정성을 바탕으로 실적이 저조한 회사나 신용등급 강등 가능성이 있는 회사에 대한 투자 심리가 위축될 수 있습니다.
※ 결 론발행회사와 공동대표주관회사는 상기와 같이 민간채권평가사의 평가금리, 최근 동일 신용등급 및 동일만기 회사채의 스프레드 동향 및 회사채 발행 현황, 최근 당사의 회사채 발행 현황, 채권시장 동향 등을 종합적으로 고려하였습니다. 이와 같은 사항들을 종합적으로 반영하여 결정한 에이치엘만도(주) 제14-1회, 제14-2회 무보증사채의 공모희망금리를 아래와 같이 결정하였습니다.
| [제14-1회]청약일 1영업일 전 민간채권평가회사 4사(한국자산평가㈜, 키스자산평가㈜, 나이스피앤아이㈜, ㈜에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 에이치엘만도(주) 3년 만기 무보증 회사채 개별민평 수익률의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하 절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율 (단, 민간채권평가회사 4사 중 청약일 1영업일 전 기준으로 에이치엘만도(주) 개별민평 수익률을 제공하지 않는 회사가 있을 경우, 해당 회사를 제외한 나머지 회사의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율) [제14-2회]청약일 1영업일 전 민간채권평가회사 4사(한국자산평가㈜, 키스자산평가㈜, 나이스피앤아이㈜, ㈜에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 에이치엘만도(주) 5년 만기 무보증 회사채 개별민평 수익률의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하 절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율(단, 민간채권평가회사 4사 중 청약일 1영업일 전 기준으로 에이치엘만도(주) 개별민평 수익률을 제공하지 않는 회사가 있을 경우, 해당 회사를 제외한 나머지 회사의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율) |
| 주) 위의 공모 희망금리밴드는 발행회사와 공동대표주관회사가 협의하여 결정한 희망금리에 불과하므로 시장 상황에 따라 실제 유효수요 결정시 변동이 발생할 수 있습니다. |
금융투자협회 "무보증사채 수요예측 모범규준"「I. 수요예측 업무절차 - 3. 유효수요의 합리적 판단」 및 합리적인 내부기준에 따라 산정한 "유효수요"의 범위, 판단기준, 산정 근거 및 결과와 최종 발행가액 및 발행수익률을 2023년 04월 20일 진행 예정인 수요예측 결과에 따라 2023년 04월 21일 공시 예정인 정정신고서를 통해 공시할 예정입니다. 상기 일정은 금리 협의 상황에 따라 일부 변동될 수 있습니다.
가. 수요예측
(1) "공동대표주관회사"는 "인수규정" 제2조 제7호 및 제12조에 따라 "수요예측"을 실시하고 "발행회사"와 협의하여 발행금액 및 발행금리를 결정한다. 단, "기관투자자" 중 투자일임ㆍ신탁업자는 다음 요건을 충족하는 투자일임ㆍ신탁업자를 수요예측에 참여하도록 하며, 이에 대한 확인서를 받아야 한다.① 투자일임ㆍ신탁고객이 기관투자자일 것, 다만 "인수규정" 제2조 제18호에 따른 고위험고수익투자신탁과 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 시행령 제103조 제2호의 불특정금전신탁의 경우에는 기관투자자 여부에 관계없이 참여가 가능하다.
② 투자일임ㆍ신탁고객이 "인수규정" 제17조의2 제5항 제2호에 따라 불성실수요예측 참여자로 지정된 자가 아닐 것
(2) 수요예측은 "무보증사채 수요예측 모범규준"에 따라 진행하며, 수요예측 방법은 "한국금융투자협회"의 "K-Bond" 프로그램을 사용한다. 단, 불가피한 상황이 발생할 경우 "발행회사"와 "공동대표주관회사"가 협의하여 수요예측 방법을 결정한다.
3. 수요예측신청 시 수요예측기간, 신청수량의 범위, 수량 및 가격단위는 다음과 같다.(3) 수요예측의 기간 : 2023년 04월 20일 09시~16시 30분까지로 한다.(4) "본 사채"의 수요예측 공모희망 금리 : [제14-1회 무보증사채]청약일 1영업일 전 민간채권평가회사 4사(한국자산평가㈜, 키스자산평가㈜, 나이스피앤아이㈜, ㈜에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 에이치엘만도(주) 3년 만기 무보증 회사채 개별민평 수익률의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하 절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율로 한다. 단, 민간채권평가회사 4사 중 청약일 1영업일 전 기준으로 에이치엘만도(주) 개별민평 수익률을 제공하지 않는 회사가 있을 경우, 해당 회사를 제외한 나머지 회사의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. [제14-2회 무보증사채]청약일 1영업일 전 민간채권평가회사 4사(한국자산평가㈜, 키스자산평가㈜, 나이스피앤아이㈜, ㈜에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 에이치엘만도(주) 5년 만기 무보증 회사채 개별민평 수익률의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하 절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율로 한다. 단, 민간채권평가회사 4사 중 청약일 1영업일 전 기준으로 에이치엘만도(주) 개별민평 수익률을 제공하지 않는 회사가 있을 경우, 해당 회사를 제외한 나머지 회사의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율로 합니다. (5) "수요예측"에 따른 배정은 "무보증사채 수요예측 모범규준"에 따라 "공동대표주관회사"가 결정하며, 인수단은 이에 따른 모든 권한을 "공동대표주관회사"에 위임한다.
(6) "수요예측"에 따른 배정 후, "공동대표주관회사"는 배정결과를 FAX 또는 전자우편의 형태로 배정받을 투자자에게 송부한다.
(7) "공동대표주관회사"는 "수요예측" 결과를 "발행회사"에 한해서만 공유할 수 있다. 단, "수요예측"을 통해 "본 사채"의 발행 금리와 발행금액이 결정되는 즉시 "공동대표주관회사"는 "인수회사"에게 이를 통지해야 하며 법원, 금융위원회 등 정부기관(준정부기관 및 정부기관에 준하거나 그 업무를 위탁받아 수행하는 감독기관 및 단체 등 포함)으로부터 자료 등의 요구를 받는 경우, 법률이 허용하는 범위 내에서 즉시 "발행회사"에 통지하고 최소한의 자료만을 제공한다.(8) "공동대표주관회사"는 "수요예측 참여자"의 불성실 "수요예측 참여자" 지정 여부를 확인하여 "수요예측" 참여가 제한되는 자를 "수요예측 참여자"에 포함하여서는 아니 된다.
(9) "공동대표주관회사"는 수요예측 참여자의 신청수량 및 가격 기재 시 착오방지 등을 위한 대책을 마련하여야 한다.
(10) "공동대표주관회사"는 수요예측 참여자가 원하는 경우 금리대별로 희망물량을 신청할 수 있도록 하여야 한다.
(11) "공동대표주관회사"는 "수요예측 참여자"가 자신의 고유재산과 그 외의 재산(집합투자재산, 투자일임재산, 신탁재산 등)중 청약, 납입을 실제 이행하는 재산을 구분하여 "수요예측"에 참여하도록 하여야 한다.
(12) "공동대표주관회사"는 "수요예측"이 진행되는 동안 수요예측 참여자별 신청금리 및 금액, 경쟁률 등의 정보가 누설되지 않도록 하여야 한다.
(13) "공동대표주관회사"는 "수요예측" 참여금액의 합이 발행예정금액에 미치지 못하는 등 불가피한 경우를 제외하고, "수요예측" 종료 후 별도의 수요파악을 하여서는 아니되며, "수요예측" 실시 이후 제출된 증권신고서에 대한 금융감독원의 정정요구 명령 등으로 인하여 발행일정이 변경될 경우 "수요예측"을 재실시하지 않고 최초의 "수요예측" 결과를 따른다.
(14) "공동대표주관회사"는 "수요예측" 관련 사항을 기록하고 이와 관련된 자료를 "자본시장과 금융투자업에 관한 법률 시행령" 제62조에서 정한 기간 동안 기록, 유지하여야 한다.(15) "공동대표주관회사"는 본조 제14항에 따라 기록, 유지하여야 하는 자료가 멸실되거나 위조 또는 변조가 되지 아니하도록 적절한 대책을 수립, 시행하여야 한다.(16) "공동대표주관회사"는 공모 희망금리의 최저 및 최고금리 사이(최저 및 최고금리를 포함한다)에 참여한 수요를 유효수요에서 제외하여서는 아니 된다. 다만, 통계적 사분위수를 활용한 기법 등 합리적인 통계기법 및 그 밖의 방법에 따라 유효수요가 아니라고 판단한 합리적 근거가 있을 때에, 그 근거를 공개한 경우에는 그러하지 아니하다.(17) 기타 본 조에서 정하지 않은 사항은 "무보증사채 수요예측 모범규준"(2015. 09.01 개정)을 따른다.
나. 청약 및 배정방법(1) 청약공고기간 : 증권신고서 수리일 이후부터 청약개시일까지(2) 청약일 : 2023년 04월 27일 09시부터 12시까지(3) 청약대상 : "수요예측"에 참여하여 우선배정 받은 "기관투자자" 또는 "전문투자자"만 청약할 수 있다. 단, "수요예측"을 통해 배정된 금액의 총합계가 "발행회사"의 최종 발행금액에 미달하는 경우에 한하여 "수요예측"에 참여하지 않은 "기관투자자", "전문투자자" 및 "일반투자자" ("본 사채"의 청약자 중, 기관투자자 및 전문투자자를 제외한 투자자를 말한다. 이하 같다.)도 청약에 참여할 수 있다. 이 경우 청약일 당일 12시까지 청약서 제출 및 청약금 납부를 완료한 "기관투자자", "전문투자자" 및 "일반투자자"만을 대상으로 배정절차를 진행하며 12시 이후 납부한 청약금에 대해서는 전액 환불 조치할 수 있다. (4) 청약자는 소정의 청약서에 필요한 사항을 기재한 후 기명날인 또는 서명하여 청약취급처에 FAX 또는 전자우편의 형태로 제출하는 방법으로 청약한다.(5) 청약자는 1인 1건에 한하여 청약할 수 있으며, "금융실명거래 및 비밀보장에 관한법률"의 규정에 의한 실명확인이 된 계좌를 통하여 청약을 하거나 별도로 실명확인을하여야 한다. 이중청약이 있는 경우 그 전부를 청약하지 아니한 것으로 본다.(6) "본 사채"에 투자하고자 하는 투자자(자본시장과금융투자업에관한법률 제9조 제5항에 규정된 전문투자자 및 자본시장과금융투자업에관한법률시행령 제132조에 따라 "투자설명서"의 교부가 면제되는 자 제외)는 "투자설명서"를 교부받아야 한다.① 교부장소: 인수단의 본ㆍ지점 ② 교부방법: "본 사채"의 투자설명서는 상기의 교부장소에서 인쇄된 문서의 방법 또는 전자문서의 방법으로 교부한다.
③ 교부일시: 2023년 04월 27일
④ 기타사항
ⅰ) "본 사채" 청약에 참여하고자 하는 투자자는 청약전 반드시 "투자설명서"를 교부받은 후 교부확인서에 서명하여야 하며, "투자설명서"를 교부받지 않고자 할 경우, "투자설명서" 수령거부의사를 서면 등으로 표시하여야 하며, 전화ㆍ전신ㆍ모사전송, 전자우편 등으로도 "투자설명서" 수령거부의사를 표시할 수 있다. 해당지점은 "본 사채"의 "투자설명서"(수령/수령거부) 확인서를 보관하도록 한다.
ⅱ) "투자설명서" 교부를 받지 않거나, 수령거부의사를 서면, 전화ㆍ전신ㆍ모사전송, 전자우편 등의 방법으로 표시하지 않을 경우 "본 사채"의 청약에 참여할 수 없다.
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※ 관련법규 - 「자본시장과 금융투자업에 관한 법률」제9조 (그 밖의 용어의 정의)⑤ 이 법에서 "전문투자자"란 금융투자상품에 관한 전문성 구비 여부, 소유자산규모 등에 비추어 투자에 따른 위험감수능력이 있는 투자자로서 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자를 말한다. 다만, 전문투자자 중 대통령령으로 정하는 자가 일반투자자와 같은 대우를 받겠다는 의사를 금융투자업자에게 서면으로 통지하는 경우 금융투자업자는 정당한 사유가 있는 경우를 제외하고는 이에 동의하여야 하며, 금융투자업자가 동의한 경우에는 해당 투자자는 일반투자자로 본다. <개정 2009.2.3>1. 국가2. 한국은행3. 대통령령으로 정하는 금융기관4. 주권상장법인. 다만, 금융투자업자와 장외파생상품 거래를 하는 경우에는 전문투자자와 같은 대우를 받겠다는 의사를 금융투자업자에게 서면으로 통지하는 경우에 한한다.5. 그 밖에 대통령령으로 정하는 자 제124조 (정당한 투자설명서의 사용) ① 누구든지 증권신고의 효력이 발생한 증권을 취득하고자 하는 자(전문투자자, 그 밖에 대통령령으로 정하는 자를 제외한다)에게 제123조에 적합한 투자설명서를 미리 교부하지 아니하면 그 증권을 취득하게 하거나 매도하여서는 아니 된다. 이 경우 투자설명서가 제436조에 따른 전자문서의 방법에 따르는 때에는 다음 각 호의 요건을 모두 충족하는 때에 이를 교부한 것으로 본다.1. 전자문서에 의하여 투자설명서를 받는 것을 전자문서를 받을 자(이하 "전자문서수신자"라 한다)가 동의할 것2. 전자문서수신자가 전자문서를 받을 전자전달매체의 종류와 장소를 지정할 것3. 전자문서수신자가 그 전자문서를 받은 사실이 확인될 것4. 전자문서의 내용이 서면에 의한 투자설명서의 내용과 동일할 것 「자본시장과 금융투자업에 관한 법률 시행령」제11조 (증권의 모집·매출) ① 법 제9조제7항 및 제9항에 따라 50인을 산출하는 경우에는 청약의 권유를 하는 날 이전 6개월 이내에 해당 증권과 같은 종류의 증권에 대하여 모집이나 매출에 의하지 아니하고 청약의 권유를 받은 자를 합산한다. 다만, 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자는 제외한다. <개정 2009. 10. 1., 2010. 12. 7., 2013. 6. 21., 2013. 8. 27., 2016. 6. 28., 2016. 7. 28.>1. 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 전문가가. 전문투자자나. 삭제 <2016. 6. 28.>다. 「공인회계사법」에 따른 회계법인라. 신용평가회사(법 제335조의3에 따라 신용평가업인가를 받은 자를 말한다. 이하 같다)마. 발행인에게 회계, 자문 등의 용역을 제공하고 있는 공인회계사ㆍ감정인ㆍ변호사ㆍ변리사ㆍ세무사 등 공인된 자격증을 가지고 있는 자바. 그 밖에 발행인의 재무상황이나 사업내용 등을 잘 알 수 있는 전문가로서 금융위원회가 정하여 고시하는 자2. 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 연고자가. 발행인의 최대주주[「금융회사의 지배구조에 관한 법률」 제2조제6호가목에 따른 최대주주를 말한다. 이 경우 "금융회사"는 "법인"으로 보고, "발행주식(출자지분을 포함한다. 이하 같다)"은 "발행주식"으로 본다. 이하 같다]와 발행주식 총수의 100분의 5 이상을 소유한 주주나. 발행인의 임원(「상법」 제401조의2제1항 각 호의 자를 포함한다. 이하 이 호에서 같다) 및 「근로자복지기본법」에 따른 우리사주조합원다. 발행인의 계열회사와 그 임원라. 발행인이 주권비상장법인(주권을 모집하거나 매출한 실적이 있는 법인은 제외한다)인 경우에는 그 주주마. 외국 법령에 따라 설립된 외국 기업인 발행인이 종업원의 복지증진을 위한 주식매수제도 등에 따라 국내 계열회사의 임직원에게 해당 외국 기업의 주식을 매각하는 경우에는 그 국내 계열회사의 임직원바. 발행인이 설립 중인 회사인 경우에는 그 발기인사. 그 밖에 발행인의 재무상황이나 사업내용 등을 잘 알 수 있는 연고자로서 금융위원회가 정하여 고시하는 자 제132조 (투자설명서의 교부가 면제되는 자) 법 제124조제1항각 호 외의 부분 전단에서 "대통령령으로 정하는 자"란 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자를 말한다.<개정 2009.7.1., 2013.6.21.> 1. 제11조제1항제1호다목부터 바목까지 및 같은 항 제2호 각 목의 어느 하나에 해당하는 자 1의2. 제11조제2항제2호 및 제3호에 해당하는 자 2. 투자설명서를 받기를 거부한다는 의사를 서면, 전화·전신·모사전송, 전자우편 및 이와 비슷한 전자통신, 그 밖에 금융위원회가 정하여 고시하는 방법으로 표시한 자 3. 이미 취득한 것과 같은 집합투자증권을 계속하여 추가로 취득하려는 자. 다만, 해당 집합투자증권의 투자설명서의 내용이 직전에 교부한 투자설명서의 내용과 같은 경우만 해당한다.「증권 인수업무 등에 관한 규정」제2조(용어의 정의) 이 규정에서 사용하는 용어의 정의는 다음과 같다. 다만, 이 규정에서 정하지 아니한 용어는 관계법령에서 정하는 바에 따른다.8. "기관투자자"란 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 자를 말한다.가. 법 시행령 제10조제2항제1호부터 제10호(제8호의 경우 법 제8조제2항부터 제4항까지의 금융투자업자를 말한다. 이하 같다)까지, 제13호부터 제17호까지, 제3항제3호, 제10호부터 제13호까지의 전문투자자 <신설 2009. 2. 26, 개정 2012. 1. 17, 2015. 6. 18>나. 법 제182조에 따라 금융위원회에 등록한 자다. 국민연금법에 의하여 설립된 국민연금공단라.「지식경제부와 그 소속기관 직제」에 따른 우정사업본부 <신설 2012. 1.17>마. 법 제8조제6항의 금융투자업자(이하 “투자일임회사”라 한다)<개정 2015. 7. 16>바. 가목부터 마목에 준하는 법인으로 외국법령에 의하여 설립된 자 <신설 2014. 3. 20, 개정 2015. 6. 18, 2015. 7. 16>사. 법 제8조제7항의 금융투자업자 중 아목이외의 자(이 규정 제2조제18호에 따른 고위험고수익투자신탁으로 수요예측에 참여하는 경우에 한한다)<신설 2015. 6. 18>아. 금융투자업규정 제3-4조제1항의 부동산신탁업자(이하 “부동산신탁회사”라 한다)<신설 2015. 6. 18> |
(7) 배정방법① 수요예측에 참여한 전문투자자 및 기관투자자(이하 "수요예측 참여자"로 한다. 이하 같다.)가 수요예측 결과에 따라 배정된 금액을 청약하는 경우에는 수요예측 결과에 따라 배정받은 금액(청약금액이 배정받은 금액보다 적은 경우 청약금액)의 100%를 우선배정한다. ② "수요예측 참여자"의 총 청약금액이 발행금액 총액에 미달된 경우에 한하여 발행금액 총액에서 "수요예측 참여자"의 최종 배정금액을 공제한 잔액을 청약일 당일 12시까지 청약서 접수 및 청약금 납부를 완료한 "전문투자자" 및 "기관투자자"와 "일반투자자"에게 배정할 수 있다. 단, 청약자의 질적인 측면을 고려하여 "공동대표주관회사"가 그 배정받는 자 등을 결정할 수 있으며, 필요 시 "인수단"과 협의하여 결정할 수 있다. 또한 본 채권의 배정은 금융투자협회「무보증사채 수요예측 모범규준」및 "공동대표주관회사"의 내부 지침에 근거하여 "공동대표주관회사"가 결정하되, "수요예측" 결과에 따른 "유효수요"의 범위를 반영하여 합리적으로 결정하며,「무보증사채 수요예측 모범규준」에 따라 "본 사채" "수요예측"에 참여한 투자자에 대해서는 "수요예측"에 참여하지 않은 청약자에 비해 우대 배정한다. ① 및 ②호에 따라 "수요예측 참여자"의 총 청약금이 발행금액 총액에 미달되는 경우 다음의 방법으로 배정한다.(i) 전문투자자 및 기관투자자 : "수요예측"에 참여한 투자자가 "수요예측"을 통해 배정받은 수량 외에 추가 청약을 하는 경우 추가 청약금에 대하여 100% 우선배정한다. 우선배정 후에도 총 청약금이 발행금액 총액에 미달되는 경우 "수요예측"에 참여하지 않은 투자자에 대하여 청약금액에 비례하여 안분 배정한다. 이 경우 청약자 별 배정금액의 오십억원 미만의 금액은 절사하며 잔여금액은 "공동대표주관회사"가 합리적으로 판단하여 배정한다. (ii) 일반투자자 : "전문투자자" 및 "기관투자자" 배정 후 잔액이 발생한 경우, 그 잔액에 대하여 다음과 같은 방법으로 배정한다.a. 총 청약건수가 미달된 모집총액을 최저청약단위로 나눈 건수를 초과하는 경우에는 추첨에 의하여 최저청약단위를 배정한다.b. 총 청약건수가 미달된 모집총액을 최저청약단위로 나눈 건수를 초과하지 않는 경우에는 청약자의 청약금액에 관계없이 최저청약단위를 우선배정하고, 최저청약단위를 초과하는 청약분에 대하여는 그 초과 청약금액에 비례하여 최저청약단위로 안분 배정한다.c. 상기 a, b의 방법으로 배정한 후 잔액이 발생한 경우, 그 잔액에 대하여는 제2조 제2항에 따라 잔여물량을 안분하여 인수하고, "본 사채"의 납입기일 당일 납입은행에 인수금액을 납입한다.(8) 청약기간 종료일 마감시간까지 청약서를 송부하지 아니한 청약에 대해서는 미청약으로 간주하고, 미청약에 대해서는 제6조 제2항을 따른다.
다. 청약단위최저청약금액은 50억원으로 하며, 50억원 이상은 50억원 단위로 한다. 라. 청약기간
| 청약기간 | 시 작 일 시 | 2023년 04월 27일 09시 |
| 종 료 일 시 | 2023년 04월 27일 12시 |
마. 청약증거금청약서를 송부한 청약자는 당일 16시까지 청약증거금을 납부한다. 청약증거금은 청약사채 발행가액의 100%에 해당하는 금액으로 하고, 청약증거금은 2023년 04월 27일에 본 사채의 납입금으로 대체 충당하며, 청약증거금에 대하여는 이자를 지급하지 아니한다. 바. 청약취급장소"공동대표주관회사"의 본지점. 단, "공동대표주관회사"와 사전 협의한 경우에 한하여 "인수회사"의 본지점에서 같은 방법으로 청약할 수 있다. 사. 납입장소(주)우리은행 롯데월드타워 금융센터 아. 상장신청예정일(1) 상장신청예정일: 2023년 04월 24일(2) 상장예정일: 2023년 04월 27일 자. 사채권교부예정일전자등록기관인 한국예탁결제원에 사채의 권리내용을 전자등록하고 사채권은 발행하지 않음. 차. 사채권 교부장소사채권을 발행하지 않으므로 주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률에 따른 전자등록의 방법으로 한국예탁결제원이 작성, 비치하는 전자등록계좌부상에 그 수량만큼 기재함으로써 교부에 갈음함. 카. 기타 모집 또는 매출에 관한 사항(1) 본 사채는 주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률에 의거 전자등록기관인 한국예탁결제원의 등록부에 사채의 권리내용을 등록하고 사채권은 발행하지 아니한다(2) 사채청약금은 납입일에 사채납입금으로 대체충당하며 청약증거금에 대하여는 무이자로 한다.(3) 본 사채권의 원리금지급은 에이치엘만도(주)가 전적으로 책임을 진다.(4) 원금상환이나 이자지급을 이행하지 아니한 때에는 해당 원금 및 이자에 대하여, 각 해당 지급기일 익일부터 실제 지급일까지의 경과기간에 대하여 서울특별시에 본점을 두고 있는 시중은행의 연체대출이율중 최고이율을 적용하되, 동 연체대출 최고이율이 본 사채 이자율을 하회하는 경우에는 본 사채 이자율을 적용한다.
가. 사채의 인수
| [회 차 : 14-1] | (단위 : 원) |
| 인수인 | 주 소 | 인수금액 및 수수료율 | 인수조건 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 명칭 | 고유번호 | 인수금액 | 수수료율(%) | ||
| 대표 | NH투자증권㈜ | 00120182 | 서울특별시 영등포구 여의대로 108 | 14,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 대표 | KB증권㈜ | 00164876 | 서울특별시 영등포구 여의나루로 50 | 14,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 대표 | 한국투자증권㈜ | 00160144 | 서울특별시 영등포구 의사당대로 88 | 13,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 대표 | 키움증권㈜ | 00296290 | 서울특별시 영등포구 여의나루로4길 18 | 13,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 대표 | 삼성증권㈜ | 00104865 | 서울특별시 서초구 서초대로74길 11 | 15,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 대표 | 하이투자증권㈜ | 00148665 | 서울특별시 영등포구 여의대로 66 | 13,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 인수 | 한화투자증권㈜ | 00148610 | 서울특별시 영등포구 여의대로 56 | 9,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 인수 | IBK투자증권㈜ | 00684918 | 서울특별시 영등포구 국제금융로6길11 | 9,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 주) 상기 기재된 인수금액은 예정금액이며, 수요예측 결과에 따라 제14-1회 및 제14-2회 무보증 사채의 발행총액은 발행회사와 인수단이 협의에 의해 금 이천억원(\200,000,000,000) 이하의 범위 내에서 변동될 수 있으며, 이에 따라 상기 인수인의 인수수량 및 인수금액이 조정될 수 있습니다. |
| [회 차 : 14-2] | (단위 : 원) |
| 인수인 | 주 소 | 인수금액 및 수수료율 | 인수조건 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 명칭 | 고유번호 | 인수금액 | 수수료율(%) | ||
| 대표 | NH투자증권㈜ | 00120182 | 서울특별시 영등포구 여의대로 108 | 1,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 대표 | KB증권㈜ | 00164876 | 서울특별시 영등포구 여의나루로 50 | 1,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 대표 | 미래에셋증권㈜ | 00111722 | 서울특별시 중구 을지로5길 26 | 15,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 대표 | 한국투자증권㈜ | 00160144 | 서울특별시 영등포구 의사당대로 88 | 2,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 대표 | 키움증권㈜ | 00296290 | 서울특별시 영등포구 여의나루로4길 18 | 2,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 대표 | 하이투자증권㈜ | 00148665 | 서울특별시 영등포구 여의대로 66 | 2,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 인수 | 하나증권㈜ | 00113465 | 울특별시 영등포구 의사당대로 82 | 9,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 인수 | 신영증권㈜ | 00136721 | 서울특별시 영등포구 국제금융로 8길 16 | 9,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 인수 | DB금융투자㈜ | 00115694 | 서울특별시 영등포구 국제금융로8길 32 | 9,000,000,000 | 0.20 | 총액인수 |
| 주) 상기 기재된 인수금액은 예정금액이며, 수요예측 결과에 따라 제14-1회 및 제14-2회 무보증 사채의 발행총액은 발행회사와 인수단이 협의에 의해 금 이천억원(\200,000,000,000) 이하의 범위 내에서 변동될 수 있으며, 이에 따라 상기 인수인의 인수수량 및 인수금액이 조정될 수 있습니다. |
나. 사채의 관리
| [회 차 : 14-1] | (단위: 원) |
| 사채관리회사 | 주 소 | 위탁금액 및 수수료율 | 위탁조건 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 명칭 | 고유번호 | 위탁금액 | 수수료(정액) | ||
| 한국예탁결제원 | 00159652 | 서울시 영등포구 여의나루로4길 23 | 100,000,000,000 | 2,500,000 | - |
| (주) 본 사채의 발행가액은 수요예측 후 확정될 예정으로, 수요예측 결과에 따라 위탁금액이 조정될 수 있습니다. |
| [회 차 : 14-2] | (단위: 원) |
| 사채관리회사 | 주 소 | 위탁금액 및 수수료율 | 위탁조건 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 명칭 | 고유번호 | 위탁금액 | 수수료(정액) | ||
| 한국예탁결제원 | 00159652 | 서울시 영등포구 여의나루로4길 23 | 50,000,000,000 | 2,500,000 | - |
| (주) 본 사채의 발행가액은 수요예측 후 확정될 예정으로, 수요예측 결과에 따라 위탁금액이 조정될 수 있습니다. |
다. 특약사항"인수계약서"상의 특약사항은 다음과 같습니다.
|
제18조 (특약사항) "발행회사"는 "본 사채"의 상환을 완료하기 이전에 아래의 사항이 발생하였을 경우에는 지체없이 "인수단"에게 통보하여야 한다. 단, 공시되어있는 경우 공시로 갈음한다. 1. "발행회사"의 주식이나 주식으로 교부할 수 있거나 발행요구권을 행사할 수 있는 어떠한 증권을 발행하기로 하는 이사회의 결의 등 내부결의가 있은 때 2. "발행회사"의 발행어음 또는 수표의 부도 혹은 기타 사유로 금융기관으로부터 거래가 정지된 때 3. "발행회사"의 영업의 일부 또는 전부의 변경, 정지 또는 양도 4. "발행회사"의 영업목적의 변경 5. 화재, 홍수 등 천재지변, 재해로 "발행회사"에게 막대한 손해가 발생한 때 6. "발행회사"가 다른 회사를 인수 또는 합병하거나 "발행회사"가 다른 회사에 인수 또는 합병될 때, "발행회사"를 분할하고자 할 때, 기타 발행회사의 조직에 관한 중대한 변경이 있는 때 7. "자산재평가법"에 의하여 자산재평가 착수보고서와 재평가신고를 한 때8. "발행회사" 자본총액의 100% 이상을 타법인에 출자하는 내용의 이사회 결의 등 내부 결의가 있은 때 9. "발행회사" 자본총액의 100% 이상의 차입 또는 기채를 그 내용으로 하는 이사회결의 등 내부결의가 있은 때10. "발행회사"가 발행회사의 영업에 중대한 영향을 미치는 다른 회사의 영업 전부 또는 일부를 양수하고자 하는 때11. "본 사채" 이외의 사채를 발행하기로 하는 이사회의 결의가 있는 때 12. 기타 "발행회사" 경영상 중대한 영향을 미치는 사항이 발생한 때 |
1. 주요 권리내용
가. 일반적인 사항
| (단위 : 억원, %) |
| 회 차 | 발행금액 | 이자율 | 만기일 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 제14-1회 무보증사채 | 1,000 | 주3) | 2026년 04월 27일 | - |
| 제14-2회 무보증사채 | 500 | 주4) | 2028년 04월 27일 | - |
| 주1) 본 사채는 2023년 04월 20일 09시에서 16시 30분까지 금융투자협회 K-Bond 프로그램을 통해 실시하는 수요예측 결과에 따라 전자등록총액, 모집(매출)총액, 발행가액, 발행수익률이 결정될 예정입니다. 상기에 기재되어 있는 가액은 발행 예정금액이며, 수요예측의 결과에 따라 공동대표주관회사 및 발행회사와의 협의에 의해 제14-1회, 제14-2회 무보증사채 발행총액 합계는 금 이천억원(\200,000,000,000) 이하의 범위 내에서 변동될 수 있습니다.주2) 수요예측 결과에 따른 확정 이자율은 2023년 04월 21일 정정신고서를 통해 공시할 예정입니다. 주3) [제14-1회 무보증사채]수요예측시 공모희망금리는 청약일 1영업일 전 민간채권평가회사 4사(한국자산평가㈜, 키스자산평가㈜, 나이스피앤아이㈜, ㈜에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 에이치엘만도(주) 3년 만기 무보증 회사채 개별민평 수익률의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하 절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율(단, 민간채권평가회사 4사 중 청약일 1영업일 전 기준으로 에이치엘만도(주) 개별민평 수익률을 제공하지 않는 회사가 있을 경우, 해당 회사를 제외한 나머지 회사의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율)로 합니다. 주4) [제14-2회 무보증사채]수요예측시 공모희망금리는 청약일 1영업일 전 민간채권평가회사 4사(한국자산평가㈜, 키스자산평가㈜, 나이스피앤아이㈜, ㈜에프앤자산평가)에서 최종으로 제공하는 에이치엘만도(주) 5년 만기 무보증 회사채 개별민평 수익률의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하 절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율(단, 민간채권평가회사 4사 중 청약일 1영업일 전 기준으로 에이치엘만도(주) 개별민평 수익률을 제공하지 않는 회사가 있을 경우, 해당 회사를 제외한 나머지 회사의 산술평균(소수점 넷째 자리 이하절사)에 -0.30%p. ~ +0.30%p.를 가산한 이자율)로 합니다. |
나. 기한의 이익 상실에 관한 사항※ "갑"은 발행회사인 에이치엘만도(주)를 지칭하며, "을"은 사채관리회사인 한국예탁결제원을 지칭합니다.
|
14. 기한의 이익 상실에 관한 사항 가. 기한의 이익 상실 (1) 기한의 이익의 즉시 상실 다음 중 어느 하나의 사유가 발생한 경우에 “발행회사”는 즉시 본 사채에 대한 기한의 이익을 상실하며, 이 사실을 공고하고 자신이 알고 있 는 사채권자 및 “사채관리회사”에게 이를 통지하여야 한다. (가) “발행회사”(“발행회사”의 청산인이나 “발행회사”의 이사를 포함)가 파산 또는 회생절차개시의 신청을 한 경우(나) “발행회사”(“발행회사”의 청산인이나 “발행회사”의 이사를 포함) 이외의 제3자가 “발행회사”에 대한 파산 또는 회생절차개시의 신청을 하고 “발행회사”가 이에 동의(“발행회사” 또는 그 대표자가 법원의 심문에서 동의 의사를 표명한 경우 포함)하거나 위 제3자에 의한 해당 신청이 있은 후10일 이내에 그 신청이 취하 되거나 법원의 기각 결정이 내려지지 아니한 경우. 이 경우 “발행회사”의 동의가 있는 경우에는 그 동의 의사가 법원에 제출된 시점(심문시 동의 의사 표명이 있는 경우에는 해당 심문 종결시)을, 기타의 경우에는 제3자에 의한 신청일로부터10일이 도과된 때를 각 그 기준으로 하되 후자의 경우 그 기간 도과 전에 법원에 의한 파산이나 회생 관련 보전처분이나 절차중지명령 또는 회생절차개시결정이나 파산선고가 내려지면 그 때를 기준으로 한다.(다) “발행회사”에게 존립기간의 만료 등 정관으로 정한 해산사유의 발생, 법원의 해산명령 또는 해산판결, 주주총회의 해산결의가 있는 경우(라) “발행회사”가 휴업 또는 폐업하는 경우(단, 노동쟁의로 인한 일시적인 휴업은 제외한다.)(마) “발행회사”가 발행, 배서, 보증, 인수한 어음 또는 수표가 부도처리 되거나 기타의 이유로 은행거래 또는 당좌거래가 정지된 때와 “발행회사”에게 금융결제원(기타 어음교환소의 역할을 하는 기관을 포함한다)의 거래정지처분이 있는 때 및 채무불이행명부등재 신청이 있는 때 등 “발행회사”가 지급불능 또는 지급정지의 상태에 이른 것으로 인정되는 경우(바) “본 사채”의 만기가 도래하였음에도 “발행회사”가 그 정해진 원리금 지급 의무를 해태하는 경우(사) “발행회사”가 “본 사채” 이외의 사채에 관하여 기한의 이익을 상실한 경우(아) “발행회사”가 기업구조조정 촉진법에 따라 주채권은행으로부터 부실징후기업에 해당한다는 통보를 받거나 동법 제5조 제2항 각 호의 관리절차의 개시를 신청한 경우 또는 금융기관에 의한 경영관리 기타 이와 유사한 사적 절차 등이 개시된 때(법률의 제정 또는 개정 등으로 인하여 이와 유사한 절차가 개시된 경우를 포함한다)(자) “발행회사”의 부채총액이 자산총액을 초과하여 채권금융기관이 상환기일 연장, 원리금감면, 대출금의 출자전환 기타 이에 준하는 방법으로 채권을 재조정할 필요가 있다고 인정되는 경우(차) 감독관청이 “발행회사”의 중요한 영업에 대해 정지 또는 취소처분을 내린 경우(“중요한 영업”이라 함은 “발행회사”의 업종, 사업구조 등을 고려할 때 해당 영업에 대한 정지 또는 취소처분이 내려지는 경우 “발행회사”가 그의 주된 사업을 영위할 수 없을 것으로 객관적으로 판단되는 영업을 말한다) (2) ‘기한의 이익 상실 선언’에 의한 기한의 이익 상실 다음 중 어느 하나의 사유가 발생한 경우에 본 사채의 사채권자 및 “사채관리회사”는 사채권자집회의 결의에 따라 “발행회사”에 대한 서면통지를 함으로써 “발행회사”가 본 사채에 대한 기한의 이익을 상실함을 선언할 수 있다. (가) 원금의 일부를 상환하여야 할 의무 또는 기한이 도래한 이자지급의무를 불이행하여, 통지한 변제유예기간 내에 변제하지 못한 경우(나) “본 사채”에 의한 채무를 제외한 “발행회사”의 채무 중 원금 일천억원(₩100,000,000,000) 이상의 채무에 대하여, 만기에 지급이 해태된 경우 또는 의무불이행으로 인하여 기한의 이익이 상실된 경우 또는 당해 채무에 관한 의무 불이행으로 관련 담보가 실행된 경우(다) “발행회사”의 재산의 전부 또는 중요부분에 압류명령이 결정된 경우 또는 임의경매가 개시된 경우(라) “발행회사”가 제2-2조 제1항, 제2-3조, 제2-4조 제1항 및 제2항, 제2-5조, 제2-5조의2의 의무를 위반한 경우(본 의무 위반의 판단 기준은 당해 발행회사의 분기, 반기 또는 회계연도 전체에 대한 각 보고서 기재를 기준으로 하되 그보다 더 최근의 일시에 의한 발행회사 서류에 따를 때 그 위반이 인정되는 경우 그에 의할 수 있다.)(마) “발행회사”의 재산의 전부 또는 중요부분에 대하여 가압류, 가처분이 선고되고, 60일 이내에 취소되지 않은 경우(바) “발행회사”가(라) 기재 각 의무를 제외한 “본 계약”상의 의무의 이행 또는 준수를 해태한 경우로서, 그 치유가 불가능한 경우 또는 치유가 가능한 경우로서 “사채관리회사”나 사채권자가 사채권자집회의 결의, 또는 단독 또는 공동으로 ‘본 사채의 미상환잔액’의3분의1이상을 보유한 사채권자의 동의를 얻어 “발행회사”에게 이러한 해태의 치유를 구하는 통지를 한 후60일이 경과하여도 당해 해태가 치유되지 아니한 경우(사) 기타 “발행회사”의 “본 사채”의 원리금지급의무 기타 “본 계약”상 의무의 이행능력에 중대한 부정적 영향을 미치는 사유가 발생한 때 (3) 사채권자가 (2)에 따라 기한의 이익 상실 선언을 한 경우 및 (2)의 (바)에 따라 해태의 치유를 구하는 청구를 하는 경우에는 즉시 “사채관리회사”에게도 통지하여야 한다. (4) (1) 및 (2)에 따라 기한의 이익이 상실되면 “발행회사”는 원금전액과 기한의 이익이 상실된 날까지 발생한 이자 중 미지급액을 즉시 변제하여야 한다. 나. 기한의 이익 상실에 대한 원인사유의 불발생 간주 (1) 사채권자는 다음 중 어느 하나의 요건을 충족할 경우 “발행회사” 및 “사채관리회사”에게 서면으로 통지함으로써 기 발생한 ‘기한의 이익상실 원인사유’를 발생하지 않은 것으로 간주할 수 있다. 단, 가. (2) (가)의 경우에는(가)에 정해진 방법에 의하여서만 이를 행할 수 있다.(가) 사채권자집회의 결의가 있는 경우(나) 단독 또는 공동으로 ‘본 사채의 미상환잔액’의3분의2 이상을 보유한 사채권자의 동의가 있는 경우(2) (1)에 따른 ‘기한의 이익 상실에 대한 원인 사유 불발생 간주’는 다른 ‘기한의 이익상실 원인사유’ 또는 새로 발생하는 ‘기한의 이익상실 원인사유’에 영향을 미치지 아니한다. 다. 기한의 이익 상실의 취소 사채권자는 다음의 요건이 모두 충족된 경우에는 사채권자집회의 결의를 얻어 “발행회사” 및 “사채관리회사”에게 서면으로 통지함으로써 기한의 이익 상실을 취소할 수 있다. (가) 기한의 이익 상실로 인하여 지급기일이 도래한 것으로 간주되는 원리금 지급채무를 제외하고, 모든 ‘기한이익상실사유’ 또는 ‘기한이익상실 원인사유’가 치유되거나 불발생한 것으로 간주될 것 (나) ㉠ 지급기일이 경과한 이자 및 이에 대한 제2-1조 제3항의 연체이자(기한의 이익 상실선언으로 인하여 지급하여야 할 이자는 제외한다.)와 ㉡ ‘기한이익상실사유’ 또는 ‘기한이익상실 원인사유’의 발생과 관련하여 “사채관리회사”가 지출하였거나 지출할 비용의 상환을 하기에 충분한 금액을 “사채관리회사”에게 지급하거나 예치할 것 라. 기한의 이익 상실과 관련된 기타 구제 방법 “사채관리회사”는 사채권자집회의 결의를 얻어 다음 중 어느 하나의 조치로써 가. (2)에 의한 기한의 이익 상실 선언에 갈음하거나 이와 병행할 수 있다. (가) 본 사채에 대한 보증 또는 담보의 요구 (나) 기타 본 사채의 원리금 지급 및 본계약상의 의무의 이행을 강제하기에 필요하거나 적절한 조치 |
다. 중도상환을 청구할 수 있는 권리(Call-option 등)가 회사에 부여되어 있는 경우 중도상환권 또는 매도청구권의 조건, 통지방법 등당사가 발행하는 제14-1회 및 제14-2회 무보증사채에는 중도상환(Call-option)을 청구할 수 있는 권리가 부여되어 있지 않습니다. 라. 사채 보유자의 권리가 다른 채권자의 권리보다 후순위일 경우 그에 관한 내용, 선순위 채권자의 권리 잔액본 사채는 선순위로서 기발행된 당사의 무담보, 무보증 사채 및 기타 채무와 동순위에 있습니다.
2. 사채관리계약에 관한 사항
당사는 본 사채의 발행과 관련하여 한국예탁결제원과 사채관리계약을 체결하였으며, 사채관리계약 상의 재무비율 등의 유지, 담보권 설정 등의 제한, 자산의 처분제한 등의 의무조항을 위반할 경우 본 사채의 사채권자 및 사채관리회사는 사채권자집회의 결의에 따라 당사에 대해 서면통지를 함으로써 당사가 본 사채에 대한 기한의 이익을 상실함을 선언할 수 있습니다. 자세한 사항은 상기한 기한이익 상실사유, 아래의 사채관리회사에 관한 사항 및 사채관리계약서를 참고하시기 바랍니다.
가. 사채관리회사의 사채관리 위탁조건
| [회 차 :14-1] | (단위 : 원) |
| 사채관리회사 | 주 소 | 위탁금액 및 수수료율 | 위탁조건 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 명칭 | 고유번호 | 위탁금액 | 수수료율(%) | ||
| 한국예탁결제원 | 00159652 | 서울시 영등포구 여의나루로4길 23 | 100,000,000,000 | 정액 | 수수료: 2,500,000 |
| 주) 상기 위탁금액은 예정금액이며, 수요예측 결과를 반영하여 변경될 수 있습니다. |
| [회 차 : 14-2] | (단위 : 원) |
| 사채관리회사 | 주 소 | 위탁금액 및 수수료율 | 위탁조건 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 명칭 | 고유번호 | 위탁금액 | 수수료율(%) | ||
| 한국예탁결제원 | 00159652 | 서울시 영등포구 여의나루로4길 23 | 50,000,000,000 | 정액 | 수수료: 2,500,000 |
| 주) 상기 위탁금액은 예정금액이며, 수요예측 결과를 반영하여 변경될 수 있습니다. |
나. 사채관리회사와 주관회사 또는 발행회사와의 거래 관계, 사채관리회사의 사채관리 실적, 사채관리 담당 조직 및 연락처 등(1) 사채관리회사와 주관회사 또는 발행회사와의 거래 관계
| 구분 | 내용 | 해당 여부 |
|---|---|---|
| 주주 관계 | 사채관리회사가 주관회사 또는 발행회사의 최대주주이거나 주요주주인지 여부 | 해당 없음 |
| 계열회사 관계 | 사채관리회사와 주관회사 또는 발행회사 간 계열회사 여부 | 해당 없음 |
| 임원 겸임 관계 | 사채관리회사의 임원과 주관회사 또는 발행회사 임원 간 겸직 여부 | 해당 없음 |
| 채권인수 관계 | 사채관리회사의 주관회사 또는 발행회사 채권인수 여부 | 해당 없음 |
| 기타 이해관계 | 사채관리회사와 주관회사 또는 발행회사 간 사채관리계약에 관한 기타 이해관계 여부 | 해당 없음 |
(2) 사채관리회사의 사채관리 실적
| 구 분 | 실적 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | |
| 계약체결 건수 | 43건 | 66건 | 82건 | 94건 | 69건 | 42건 |
| 계약체결 위탁금액 | 9조 9,700억원 | 15조 3,300억원 | 15조 5,010억원 | 18조 6,120억원 | 13조 6,660억원 | 9조 4,200억원 |
(3) 사채관리회사 담당 조직 및 연락처
| 사채관리회사 | 담당조직 | 연락처 |
|---|---|---|
| 한국예탁결제원 | 채권등록부 채권등록2팀 | 02-3774-3304~6 |
다. 사채관리회사의 권한※ "갑"은 발행회사인 에이치엘만도(주)를 지칭하며, "을"은 사채관리회사인 한국예탁결제원을 지칭합니다.
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제4-1조(사채관리회사의 권한)① “사채관리회사”는 다음 각 호의 행위를 할 수 있다. 단, 제1-2조 제14호 나목 (1)의 각 요건 중 어느 하나를 충족하는 경우로서 이에 근거한 사채권자의 서면에 의한 지시가 있는 경우 “사채관리회사”는 다음 각 호의 행위를 하여야 한다. 다만, 동 단서에 따른 지시에 의해 “사채관리회사”가 해당 행위를 하여야 하는 경우라 할지라도, “발행회사”의 잔존 자산이나 자산의 집행가능성 등을 고려할 때 소송의 실익이 없거나 투입되는 비용을 충당하기에 충분한 정도의 배당가능성이 없다는 점을 “사채관리회사”가 독립적인 회계 또는 법률자문을 통하여 혹은 기타 객관적인 자료를 근거로 소명할 수 있는 경우, “사채관리회사”는 해당 요청을 하는 사채권자들에게, 다음 각 호 행위 수행에 필요한 비용의 선급이나 그 지급의 이행보증, 기타 소요 비용 충당에 필요한 합리적 보상을 제공할 것을 요청할 수 있고 그 실현시까지 “사채관리회사”는 상기 지시에 응하지 아니할 수 있다. 1. 원금 및 이자의 지급의 청구, 이를 위한 소제기 및 강제집행의 신청 2. 원금 및 이자의 지급청구권을 보전하기 위한 가압류/가처분 등의 신청 3. 다른 채권자에 의하여 개시된 강제집행절차에서의 배당요구 및 배당이의 4. 파산, 회생절차 개시의 신청 5. 파산, 회생절차 개시의 신청에 관한 재판에 대한 즉시항고 6. 파산, 회생절차에서의 채권의 신고, 채권확정의 소제기, 채권신고에 대한 이의, 회생계획안의 인가결정에 대한 이의 7. “발행회사”가 다른 사채권자에 대하여 한 변제, 화해 기타의 행위가 현저하게 불공정한 때에는 그 행위의 취소를 청구하는 소제기 및 기타 채권자취소권의 행사 8. 사채권자집회의 소집 및 사채권자집회 결의사항의 집행(사채권자집회결의로써 따로 집행자를 정한 경우는 제외) 9. 사채권자집회에서의 의견진술 10. 기타 사채권자집회결의에 따라 위임된 사항 ② 제1항의 행위 외에도 “사채관리회사”는 본사채의 원리금을 지급받거나 채권을 보전하기 위하여 필요한 재판상/재판외의 행위를 할 수 있다. ③ “사채관리회사”는 다음 각 호의 사항에 대해서는 사채권자 집회의 유효한 결의가 있는 경우 이에 따라 재판상, 재판외의 행위로서 이를 행할 수 있다. 1. "본 사채" 전부에 대한 지급의 유예, 그 채무의 불이행으로 발생한 책임의 면제 또는 화해 2. "본 사채" 전부에 관한 소송행위 또는 채무자회생 및 파산에 관한 절차에 속하는 행위(단, 본조 1항에 해당하는 행위를 제외한다) 3. "본 사채"의 발행조건의 사채권자에게 불이익한 변경 : "본 사채" 원리금지급 채무액의 감액, 기한의 연장 등 4. 사채권자의 이해에 중대한 관계가 있는 사항 : “발행회사”의 본 계약 위반에 대한 책임의 면제 등 ④ 본 조에 따른 행위를 함에 있어서 “사채관리회사“가 지출하는 모든 비용은 이를 “발행회사”의 부담으로 한다. ⑤ 전 항의 규정에도 불구하고 “사채관리회사”는 “발행회사”로부터 "본 사채"의 원리금 변제로서 지급받거나 집행, 파산, 회생절차 등을 통해 배당받은 금원에서 자신이 지출한 전항의 비용을 최우선적으로 충당할 수 있다. 이 경우 “사채관리회사”의 비용으로 충당된 한도에서 사채권자들은 “발행회사”로부터 "본 사채"에 대해 유효한 원리금의 지급을 받지 아니한 것으로 보며 해당 금액에 대하여 사채권자는 여전히 “발행회사”에 대한 사채권자로서의 권리를 보유한다. 만일, 제1항 본문 후단에 따른 “사채관리회사”의 비용 선급 등 요청에 따라 해당 비용을 선급하거나 대지급한 사채권자가 있는 경우 그 실제 지급된 금액의 범위에서 본 항에 의한 “사채관리회사”의 비용 우선 충당 권리는 해당 금원을 선급 또는 대지급한 사채권자들에게 그 실제 지출한 금액의 비율에 따라 안분비례 하여 귀속한다. ⑥ “발행회사” 또는 사채권자의 요구가 있는 경우 “사채관리회사”는 본 조의 조치와 관련하여 지출한 비용의 명세를 서면으로 제공하여야 한다. ⑦ 본 조에 의한 행위에 따라 “발행회사”로부터 지급 받는 금원이 있거나 집행, 파산, 회생절차 등을 통해 배당 받은 금원이 있는 경우, “사채관리회사”는 이로부터 제5항에 따라 우선 충당할 권리가 있는 비용에 이를 충당하고(만일 대지급한 사채권자가 있는 경우에는 그 증빙을 받아 해당 사채권자에게 그 대지급한 금원을 지급한다) 나머지 금원은 이를 선량한 관리자의 주의로서 보관한다. ⑧ “사채관리회사”는 제7항에 따라 보관하게 되는 금원(이하 이 조에서 “보관금원”)이 발생하는 경우, 즉시 사채권자들로 하여금 자신의 사채에 기한 권리를 신고하도록 공고 하여야 한다. 이 경우 권리의 신고기간은 1개월 이상이어야 한다. 만일, “발행회사”가 지급한 금원이나 집행, 파산 또는 회생 등의 절차에 의해 배당 받은 금원이 전부가 아니라 일부에 해당하고 장래 추가적인 지급이나 배당이 있는 경우 그 실제 지급이나 배당을 수령한 즉시 “사채관리회사”는 이를 공고 하여야 한다. ⑨ 전항 기재 권리 신고기간 종료시 “사채관리회사”는 신고된 각 사채권자에 대해, 제7항의 보관금원을 ‘본사채의 미상환잔액’에 따라 안분비례 하여 사채 권면이나 전자증권법 제39조에 따른 소유자증명서(이하 “소유자증명서”라 한다)와의 교환으로써 해당 금원을 지급한다. 만일, “발행회사”가 지급한 금원이나 집행, 파산 또는 회생 등의 절차에 의해 배당 받은 금원이 전부가 아니라 일부에 해당하고 장래 추가적인 지급이나 배당이 예정 되어 있거나 합리적으로 예상되는 경우 “사채관리회사”는 교부받은 사채권이나 소유자증명서에 지급하는 금액을 기재하거나 이 뜻을 기재한 별도 서면을 첨부하고 기명날인하여 이를 해당 사채권자에게 반환하며, 해당 사채를 보유하는 사채권자가 차회에 추가적인 지급을 받고자 하는 경우 반드시 이와 같이 “사채관리회사”가 기재한 지급의 뜻이 기재되거나 그와 같은 뜻이 기재된 문서가 첨부된 사채권이나 소유자증명서를 다시 “사채관리회사”에게 교부하여야 한다. ⑩ 사채 미상환 잔액을 산정함에 있어 “사채관리회사”가 사채권자가 제공한 소유자증명서나 사채권을 신뢰하여 이를 기초로 보관금원을 분배한 경우 “사채관리회사”는 이에 대해 과실이 있지 아니하다. ⑪ 신고기간 종료시까지 해당 사채권자가 권리를 신고하지 아니하거나 권리신고를 하고도 이후 사채권이나 소유자증명서를 교부하고 지급을 신청하지 아니한 경우 해당 사채권자에게 지급될 금원은 이를 공탁할 수 있다. ⑫ 보관금원에 대해 보관기간 동안의 이자 발생하지 아니하며 “사채관리회사”는 이를 지급할 책임을 부담하지 아니 한다.
제4-2조(사채관리회사의 조사권한 및 발행회사의 협력의무)① “사채관리회사”는 다음 각 호의 사유가 있는 경우에는 “발행회사”의 업무 및 재산상황에 대하여 정보 및 자료의 제공요구, 실사 등 조사를 할 수 있고, “발행회사”는 이에 성실히 협력하여야 한다. 1. “발행회사”가 본계약을 위반하였거나 위반하였다는 합리적 의심이 있는 경우 2. 기타 본사채의 원리금지급에 관하여 중대한 영향을 미친다고 합리적으로 판단되는 사유가 발생하는 경우 ② 단독 또는 공동으로 ‘본사채의 미상환잔액’의 과반수이상을 보유한 사채권자가 제1항 각 호 소정의 사유를 소명하여 “사채관리회사”에게 서면으로 요구하는 경우 “사채관리회사”는 제1항의 조사를 하여야 한다. 다만, “사채관리회사”가 “발행회사”의 잔존 자산이나 자산의 집행가능성 등을 고려하여 조사나 실사의 실익이 없거나 투입되는 비용을 충당하기에 충분한 정도의 배당가능성이 없거나 사채권자의 소명 내용이 합리적인 근거를 결하였음을 독립적인 회계 또는 법률자문 결과, 기타 객관적인 자료를 근거로 소명하는 경우 “사채관리회사”는 사채권자집회에서의 결의 또는 해당 요청을 하는 사채권자에게, 해당 조치 수행에 필요한 비용의 선급이나 그 지급의 이행보증 기타 소요 비용 충당에 필요한 합리적 보장을 제공할 것을 요청할 수 있고 그 실현시까지 상기 지시에 응하지 아니할 수 있다. ③ 제2항에 따른 사채권자의 요구에도 불구하고 “사채관리회사”가 조사를 하지 아니하는 경우에는 제2항의 규정 여하에 불구하고, 사채권자집회의 결의, 또는 단독 또는 공동으로 ‘본 사채의 미상환잔액’의 3분의2 이상을 보유한 사채권자의 동의를 얻어 사채권자는 직접 또는 제3자를 지정하여 제1항의 조사를 할 수 있다. ④ 제1항 내지 제3항의 규정에 의한 “사채관리회사”의 자료제공요구 등에 따른 비용은 “발행회사”가 부담한다. 다만, 해당 조사나 자료요구 및 실사 등은 합리적인 범위에 의한 것이어야 하며 이를 초과할 경우의 비용에 대하여는 “발행회사”가 이를 부담하지 아니한다. ⑤ “발행회사”의 거절, 방해, 비협조 혹은 자료 미제공 등으로 인한 조사나 실사 미진행시 “사채관리회사”는 이에 대하여 책임을 부담하지 아니한다. ⑥ 본 조의 자료제공요구나 조사, 실사 등과 관련하여 “발행회사”가 상기 제1항 각 호 소정의 사유에 해당하지 아니함을 증빙하거나 자료 등을 공개하지 아니할 법규적인 의무가 있음을 증빙할 수 있는 합리적인 근거 없이 자료제공, 조사 혹은 실사에 대한 협조를 거절하거나, 이를 방해한 경우 이는 “발행회사”의 이 계약상의 의무위반을 구성한다. |
라. 사채관리회사의 의무 및 책임※ "갑"은 발행회사인 에이치엘만도(주)를 지칭하며, "을"은 사채관리회사인 한국예탁결제원을 지칭합니다.
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제4-3조(사채관리회사의 공고의무)① “발행회사”의 원리금지급의무 불이행이 발생하여 계속되고 있는 경우에는, “사채관리회사”는 이를 알게 된 때로부터 7일 이내에 그 뜻을 공고하여야 한다. ② 제1-2조 제14호 가목 (1)에 따라 “발행회사”에 대하여 기한이익이 상실된 경우에는 “사채관리회사”는 이를 즉시 공고하여야 한다. 다만, 발생한 사정의 성격상 외부에서 별도의 확인조사를 행하지 아니하거나 “발행회사”의 자발적 통지나 협조가 없이는 그 발생 여부를 확인할 수 없거나 그 확인이 현저히 곤란한 사정이 있는 경우에는 그렇지 아니하며 이 경우 “사채관리회사”가 이를 알게된 때 즉시 그 뜻을 공고하여야 한다. ③ 제1-2조 제14호 가목 (2)에 따라 ‘기한이익상실 원인사유’가 발생하여 계속되고 있는 경우에는, “사채관리회사”는 이를 알게 된 때로부터 7일 이내에 그 뜻을 공고하여야 한다. ④ “사채관리회사”는 “발행회사”에게 본계약 제1-2조 제14호 라목에 따라 조치를 요구한 경우에는 조치요구일로부터 30일 이내에 그 내용을 공고하여야 한다. ⑤ 제3항과 제4항의 경우에 “사채관리회사”가 공고를 하지 않는 것이 사채권자의 최선의 이익이라고 합리적으로 판단한 때에는 공고를 유보할 수 있다.
제4-4조(사채관리회사의 의무 및 책임)① “발행회사”가 “사채관리회사”에게 제공하는 보고서, 서류, 통지를 신뢰함에 대하여 “사채관리회사”에게 과실이 있지 아니하다. 다만, “사채관리회사”가 그 내용상 오류를 알고 있었던 경우이거나 중과실로 이를 알지 못한 경우에는 그렇지 아니 하며, 본계약에 따라 “발행회사”가 “사채관리회사”에게 제출한 보고서, 서류, 통지 기재 자체로서 ‘기한이익상실사유’ 또는 ‘기한이익상실 원인사유’의 발생이나 기타 “발행회사”의 본계약 위반이 명백한 경우에는, 실제로 “사채관리회사”가 위의 사유 또는 위반을 알았는가를 불문하고 그러한 보고서, 서류, 통지 수령일의 익일로부터 7일이 경과하면 이를 알고 있는 것으로 간주한다. ② “사채관리회사”는 선량한 관리자의 주의로써 본계약상의 권한을 행사하고 의무를 이행하여야 한다. ③ “사채관리회사”가 본 계약이나 사채권자집회결의를 위반함에 따라 사채권자에게 손해가 발생한 때에는 이를 배상할 책임이 있다. |
마. 사채관리회사의 사임 등 변경에 관한 사항※ "갑"은 발행회사인 에이치엘만도(주)를 지칭하며, "을"은 사채관리회사인 한국예탁결제원을 지칭합니다.
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제4-6조(사채관리회사의 사임)① “사채관리회사”는 본 계약의 체결 이후 상법시행령 제27조 각호의 이익충돌사유가 발생한 경우에는 그 사유의 발생일로부터 30일 이내에 사임하여야 한다. “사채관리회사”가 사임하지 아니하는 경우에는 각 사채권자는 법원에 “사채관리회사”의 해임과 사무승계자의 선임을 청구할 수 있다. 다만, 새로운 사채관리회사가 선임되기까지 “사채관리회사”의 사임은 효력을 갖지 못하고 “사채관리회사”는 그 의무를 계속하여야 하며, 이와 관련하여 “사채관리회사”는 자신의 책임으로 이익 상충 및 정보교류차단을 위한 적절한 조치를 취하여야 하고, 그 위반시 이에 따른 책임을 부담한다. 만일, 새로운 사채관리회사의 선임에 따라 추가 되는 비용이 있는 경우 이는 “사채관리회사”의 부담으로 한다. ② 사채관리회사가 존재하지 아니하게 된 때에는 “발행회사”와 사채권자집회의 일치로써 그 사무의 승계자를 정할 수 있다. 이 경우 합리적인 특별한 사정이 없는 한 사채관리회사의 보수 및 사무처리비용 기타 계약상의 의무에 있어서 발행회사가 부당하게 종전에 비하여 불리하게 되어서는 아니 된다. ③ “사채관리회사”가 사임 또는 해임된 때로부터 30일 이내에 사무승계자가 선임되지 아니한 경우에는 단독 또는 공동으로 ‘본사채의 미상환잔액’의 10분의 1 이상을 보유하는 사채권자는 법원에 사무승계자의 선임을 청구할 수 있다. ④ “사채관리회사”는 “발행회사”와 사채권자집회의 동의를 얻어서 사임할 수 있으며, 부득이한 사유가 있는 경우에 법원의 허가를 얻어 사임할 수 있다. ⑤ “사채관리회사”의 사임이나 해임은 사무승계자가 선임되어 취임할 때에 효력이 발생하고, 사무승계자는 본계약상 규정된 모든 권한과 의무를 가진다. |
바. 발행회사의 의무 및 책임 관련본 사채의 "사채관리계약서"상 발행회사의 주요 의무 및 책임 등은 다음과 같습니다.
| 구분 | 원리금지급 | 조달자금의 사용 | 재무비율 유지 | 담보권 설정제한 |
|---|---|---|---|---|
| 내용 | 계약상 정하는 시기와 방법에 따라 원리금지급 | 시설자금 | 부채비율 300% 이하 유지 (연결재무제표 기준), | 최근 보고서상 자기자본의 200% 이하(연결재무제표 기준) |
| 구분 | 자산의 처분 제한 | 지배구조변경 제한 | 사채관리계약이행상황보고서 | 사채관리회사에 대한보고 및 통지의무 | 발행회사의 책임 |
|---|---|---|---|---|---|
| 내용 | 하나의 회계연도에 1회 또는 수회에 걸쳐 자산총액 50% 이상의 자산 매매ㆍ양도ㆍ임대ㆍ기타 처분 금지 (별도 재무제표 기준) | 지배구조의 변경사유 발생 금지(사채관리계약 제2-5조의2) | 사업보고서 및 반기보고서 제출일로부터 30일 이내에 사채관리계약이행상황보고서를 작성하여 제출 | 사업보고서, 분/반기보고서, 주요사항보고서 제출시 통지 | 허위 또는 중대한 정보가 누락된 자료 및 정보를 제출하거나 불성실한 이행으로 인하여 손해를 발생시킬시 배상책임 |
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제2-1조(발행회사의 원리금지급의무)① “발행회사”는 사채권자에게 "본 사채"의 발행조건 및 본계약에서 정하는 시기와 방법으로 원리금을 지급할 의무가 있다. ② “발행회사”는 원리금지급의무를 이행하기 위하여 ‘본사채에 관한 지급대행계약’에 따라 지급대행자인 (주)우리은행 롯데월드타워금융센터에게 기한이 도래한 원금과 이자를 지급할 수 있는 지급자금을 예치하여야 하고, “발행회사”는 이를 “사채관리회사”에게 통지하여야 한다. ③ “발행회사”가 원금 또는 이자지급의무를 이행하지 아니한 때에는 동 연체금액에 대하여 제1-2조 제11호에서 규정한 연체이자를 지급하여야 하며, 이 경우 연체이자는 지급할 날(본 계약 제1-2조 14호에 따라 기한이익이 상실된 경우에는 기한이익상실에 따른 변제기일) 다음날 부터 실제 지급일까지 계산 한다. 제2-2조(조달자금의 사용) ① “발행회사”는 본 사채의 발행으로 조달한 자금을 제1-2조 제13호에서 규정하고 있는 사용목적에 우선적으로 사용하여야 한다. ② “발행회사”는 금융위원회에 증권발행실적보고서를 제출하는 경우 지체 없이 그 사실을 “사채관리회사”에게 통지하여야 한다.
제2-3조(재무비율등의 유지) “발행회사”는 본 사채의 원리금지급의무 이행이 완료될 때까지, 다음 각 호 사항을 이행하여야 한다. 1. “발행회사”는 부채비율을 300% 이하로 유지하여야 한다.(동 재무비율은 연결재무제표를 기준으로 한다.) 단, “발행회사”의 “최근 보고서” 상 부채비율은 [157.10]%, 부채규모는 [3,572,095]백만원이다. 제2-4조(담보권설정등의제한) ① “발행회사”는 본사채의 원리금지급의무 이행이 완료될 때까지는 타인의 채무를 위하여 지급보증의무를 부담하거나 “발행회사” 또는 타인의 채무를 위하여 “발행회사”의 자산 전부나 일부상에 새로이 “담보권”을 설정하여서는 아니된다. 다만, 본사채의 미지급된 원리금전액에 대하여도 담보를 동순위 및 동일한 비율로 직접 제공하여주거나 또는 “사채관리회사”가 승인한 다른 담보가 제공되는 경우에는 그러하지 아니한다. ② 제1항은 다음 각 호의 경우에는 적용되지 않는다. 1. 자산의 구입대금을 조달할 목적으로 부담한 차입금채무를 담보하는 당해 자산상의 ‘담보권’ 2. 이행보증을 위한 담보제공이나 보증증권의 교부 3. 유치권 기타 법률에 의하여 설정되는 ‘담보권’ 4. 본 사채 발행 이후 지급보증 또는 ‘담보권’이 설정되는 채무의 합계액이 “최근 보고서”상 ‘자기자본’의 200%를 넘지 않는 경우 (연결 재무제표 기준). 단, “발행회사”의 “최근 보고서”상 설정된 지급보증 또는 담보권이 설정된 채무의 합계액은 [4,018]억원이며 이는 “발행회사”의 “최근 보고서”상 ‘자기자본’의 [17.67]%이다 . 5. 예외규정에 의하여 허용된 피담보 채무의 차환, 연장 또는 갱신에 의하여 발생하는 ‘담보권’ 및 타인의 채무를 위한 지급보증으로서, 당초의 피담보채무 및 지급보증금액이 증가하지 않는 경우 6. 프로젝트나 계약의 입찰에 응찰하거나 양해각서 체결을 하는 경우 그 성실 진행을 보장하기 위한 목적에서 해당 거래의 통상 관행에 따라 제공하는 담보나 보증 7. 기업 인수업무 등을 추진함에 있어 실사의 성실 진행 등을 보장하기 위한 목적에서 해당 거래의 통상 관행에 따라 제공하는 담보나 보증 8. 발행사가 속한 업종의 필수 가입 자율규제협회나 강제가입단체의 규약상 통상적으로 제공하여야 하는 담보나 보증 ③ 제1항에 따라 본사채를 위하여 담보가 제공되는 경우에는, 관계법령에서 허용되는 범위 내에서 “사채관리회사” 또는 “사채관리회사”가 지명하는 자가 본사채권자를 위하여 당해 담보를 보유하고 실행한다. “사채관리회사” 또는 “사채관리회사”가 지명하는 자의 이러한 담보보유 및 실행에 소요되는 합리적인 필요비용은 “발행회사”가 부담하며 “사채관리회사”의 요청이 있는 경우 “발행회사”는 이를 선지급 하여야 한다. ④ 전항의 경우, 목적물의 성격상 적합한 경우 “사채관리회사”는 해당 담보를 담보 목적의 신탁 등의 방법으로 신탁회사 등으로 하여금 이를 수탁처리 하게 할 수 있다.
제2-5조(자산의 처분제한)① “발행회사”는 하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 자산총계의 50%(자산처분후 1년 이내에 처분가액 등을 재원으로 취득한 자산이 있는 경우에는 이를 차감한다) 이상의 자산을 매매/양도/임대 기타 처분할 수 없다(연결 재무제표 기준). 단, “발행회사”의 “최근 보고서”상 자산규모(자산총계)는 [5,845,841]백만원이다. ② “발행회사”는 매매/양도/임대 기타 처분에 의하여 획득한 현금으로 채무를 상환하는 경우 본 사채보다 선순위채권을 대상으로 하여야 한다. ③ 제1항의 처분 제한은 다음의 경우 적용되지 아니한다. 1. “발행회사”의 일상적이고 통상적인 업무 중 일부가 금융자산의 취득과 처분 등의 업무인 경우 시장거래, 약관에 의한 정형화된 거래 등 일반적으로 그 불공정성을 의심할 개연성이 없는 방법에 의한 통상 업무로서의 금융자산의 처분 2. 정당한 공정가액 기타 일반적으로 그 불공정성을 의심할 개연성이 없는 방법에 의한 재고 자산의 처분 제2-5조의2(지배구조변경 제한)① “발행회사”는 “본 사채”의 원리금지급의무 이행이 완료될 때까지 “발행회사”의 지배구조 변경사유가 발생하지 않도록 한다. 지배구조 변경사유란 다음 각 호의 사유를 말한다.1. "발행회사"의 최대주주가 변경되는 경우. 단, 다음 각 목의 경우는 이 조항에서 말하는 지배구조변경으로 보지 아니한다.가. 법 제147조에 의한 보고사항을 통해 확인 가능한 경우로서 경영권 지배목적이 아닌 경우나. 「기업구조조정 촉진법」,「채무자 회생 및 파산에 관한 법률」또는 채권자간 별도 약정 등에 의거 기업구조조정이나 회생을 위하여 실행된 출자전환 등에 따라 지배구조가 변경되는 경우다. 예금자보호법에 의한 예금보험공사가 「예금자보호법」, 「채무자 회생 및 파산에 관한 법률」, 「금융산업 구조개선에 관한 법률」, 「공적자금관리특별법」에 따라 부실금융회사 정리 등 업무, 공적자금 회수 업무 등을 수행하는 과정에서 지배구조가 변경되는 경우라. 「예금자보호법」에 의한 예금보험공사 또는 정리금융회사가 보유지분을 매각하여 지배구조가 변경되는 경우“발행회사”가 법 제159조 또는 제160조에 따라 최근 제출한 보고서상 최대주주는 [에이치엘홀딩스(주)]이며, 지분율은 [30.25]%이다.② 제1항에도 불구하고 다음 각 호를 이행하는 경우 지배구조변경 사유에 해당하지 않는 것으로 본다.1. “발행회사”는 제1항에서 정한 지배구조변경이 발생한 경우 지체없이 “사채관리회사”에게 다음 각 목의 내용을 포함하여 통지하여야 한다.가. 지배구조변경 발생에 관한 사항나. 사채권자는 보유채권 전부 또는 일부에 대하여 상환을 요구할 수 있다는 내용다. 상환가격은 상환청구금액(원금)의 [100%]이며 경과이자 및 미지급이자는 별도로 지급한다는 내용(상환가격은 상환금액의 100% 이상)라. 상환청구기간(본 통지일로부터 30일 이내에 2주일 이상)마. 상환대금 지급일자(상환청구기간 종료일로부터 1개월 이내)2. “발행회사”는 상환대금 지급일에 상환대금과 경과이자 및 미지급이자를 사채권자에게 지급하여야 한다.③ “사채관리회사”는 제2항제1호에 따른 통지를 받은 경우 그 내용과 통지시기를 지체없이 공고하여야 한다. 제2-6조(사채관리계약이행상황보고서)①“발행회사”는 금융위원회 등에 제출하는 사업보고서 및 반기보고서 제출일로부터 30일 이내에 본사채와 관련하여 <별첨1> 양식의 『사채관리계약이행상황보고서』를 작성하여 “사채관리회사”에게 제출하여야 한다. ②제1항의『사채관리계약이행상황보고서』에는 “발행회사”의 외부감사인이『사채관리계약이행상황보고서』의 내용에 사실과 상위한 사항이 없는가를 확인한 확인서 및 관련증빙자료를 첨부하여야 한다. 단,『사채관리계약이행상황보고서 』의 내용이 “발행회사”의 외부감사인이 작성한 직전 기말 또는 반기 감사보고서(검토보고서)의 내용과 일치하거나 동 보고서의 내용에서 확인될 수 있는 경우에는 위 확인서의 제출을 감사보고서(검토보고서)의 제출로 갈음할 수 있다. ③ “발행회사”는 제1항의『사채관리계약이행상황보고서』에 “발행회사”의 대표이사, 재무담당책임자가 기명날인하도록 하여야 한다. ④ “사채관리회사”는『사채관리계약이행상황보고서』를 “사채관리회사”의 홈페이지에 게재하여야 한다.
제2-7조(발행회사의 사채관리회사에 대한 보고 및 통지의무)① “발행회사”는 법 제159조 또는 제160조에 따라 보고서를 제출한 경우 지체 없이 그 사실을 “사채관리회사”에게 통지하여야 한다.② “발행회사”가 법 제161조의 규정에 의하여 신고를 하여야 하는 때에는 신고의무 발생일에 지체없이 신고한 내용을 “사채관리회사”에게 통지하여야한다.③ “발행회사”는 ‘기한이익상실사유’의 발생 또는 ‘기한이익상실 원인사유’가 발생한 경우에는 지체 없이 이를 “사채관리회사”에게 통지하여야 한다. ④ “발행회사”는 본사채 이외의 다른 금전지급채무에 관하여 기한이익을 상실한 경우에는 이를 “사채관리회사”에게 즉시 통지하여야 한다. ⑤ “사채관리회사”는 단독 또는 공동으로 ‘본사채의 미상환액’의 10분의1 이상을 보유하는 사채권자가 요구하는 경우에는 관계법령의 위반이 없는 이상 “발행회사”로부터 제공받은 자료 및 정보의 사본을 요구일로부터 7일 이내에 교부하여야 한다.
제2-8조(발행회사의 책임)“발행회사”가 본계약과 관련된 사항을 이행함에 허위 또는 중대한 정보가 누락된 자료 및 정보를 제출하거나 불성실한 이행으로 인하여 “사채관리회사” 또는 본사채권자에게 손해를 발생시킨 때에는 “발행회사”는 이에 대하여 배상의 책임을 진다. |
사채관리회사인 한국예탁결제원은 선량한 관리자의 주의로써 사채관리계약상의 권한을 행사하고 의무를 이행하여야 합니다. 기타 자세한 사항은 첨부된 사채관리계약서(구 사채모집위탁계약서)를 참고하시기 바랍니다.
당사는 자동차부품 제조 및 판매를 영위하고 있으며 주요 제품 라인업은 제동장치(Brake System), 조향장치(Steering System), 현가장치(Suspension System), 운전자 편의 시스템(Driver Assistant System) 입니다. 당사는 국내적으로 현대자동차그룹이라는 안정적인 매출처를 확보하고 있고, 해외유수의 OEM에 납품을 확대하게 되면서 성장성과 경영 안정성을 확보하였습니다. 당사의 사업부문별 재무현황은 다음과 같습니다.
| [당사 사업부문별 재무현황] | (단위 : 백만원, %) |
|
구분 |
2022년 |
2021년 |
2020년 | 2019년 | 2018년 | |||||||
|
금액 |
비중 |
금액 |
비중 |
금액 |
비중 |
금액 |
비중 |
금액 |
비중 |
|||
|
자동차부품및 기타 |
한국 |
1. 매출액 |
3,485,136 | 46.37% |
3,209,037 |
52.20% |
3,009,766 |
54.10% |
3,323,374 |
55.56% |
3,108,352 |
54.87% |
|
2. 당기손익 |
39,188 | 33.13% |
39,643 |
22.19% |
20,679 |
149.18% |
85,990 |
72.73% |
58,025 |
51.38% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
2,779,514 | 113.00% |
2,183,124 |
90.00% |
1,844,490 |
81.00% |
1,682,692 |
75.86% |
1,741,694 |
78.92% |
||
|
(감가상각비) |
119,184 | 40.85% |
117,220 |
44.07% |
90,862 |
37.86% |
92,071 |
39.54% |
94,848 |
43.33% |
||
|
(무형자산상각비) |
27,910 | 81.08% |
41,289 |
88.71% |
46,551 |
86.57% |
48,745 |
88.05% |
46,324 |
87.70% |
||
|
중국 |
1. 매출액 |
1,999,146 | 26.60% |
1,638,962 |
26.66% |
1,292,894 |
23.24% |
1,331,096 |
22.25% |
1,495,917 |
26.41% |
|
|
2. 당기손익 |
110,367 | 93.30% |
59,551 |
33.34% |
1,488 |
10.74% |
-24,662 |
-20.86% |
22,904 |
20.28% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
338,763 | 14.00% |
370,216 |
15.00% |
353,173 |
16.00% |
436,758 |
19.69% |
446,295 |
20.22% |
||
|
(감가상각비) |
76,894 | 26.35% |
67,917 |
25.53% |
67,477 |
28.11% |
69,923 |
30.03% |
63,525 |
29.02% |
||
|
(무형자산상각비) |
1,356 | 3.94% |
1,230 |
2.64% |
3,215 |
5.98% |
2,164 |
3.91% |
2,253 |
4.27% |
||
|
미국 |
1. 매출액 |
1,404,198 | 18.68% |
936,168 |
15.23% |
881,838 |
15.85% |
924,492 |
15.45% |
768,606 |
13.57% |
|
|
2. 당기손익 |
25,147 | 21.26% |
17,048 |
9.54% |
16,328 |
117.79% |
14,033 |
11.87% |
11,091 |
9.82% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
290,635 | 12.00% |
288,937 |
12.00% |
278,075 |
12.00% |
321,182 |
14.48% |
295,762 |
13.40% |
||
|
(감가상각비) |
43,311 | 14.84% |
37,858 |
14.23% |
38,902 |
16.21% |
34,625 |
14.87% |
30,402 |
13.89% |
||
|
(무형자산상각비) |
1,375 | 3.99% |
1,245 |
2.67% |
1,297 |
2.41% |
1,564 |
2.83% |
1,705 |
3.23% |
||
| 인도 |
1. 매출액 |
781,255 | 10.39% |
581,741 |
9.46% |
439,972 |
7.91% |
529,411 |
8.85% |
457,445 |
8.08% |
|
|
2. 당기손익 |
56,757 | 47.98% |
38,263 |
21.42% |
18,776 |
135.45% |
24,654 |
20.85% |
19,555 |
17.32% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
138,640 | 6.00% |
134,634 |
6.00% |
111,162 |
5.00% |
124,523 |
5.61% |
92,984 |
4.21% |
||
|
(감가상각비) |
19,731 | 6.76% |
16,251 |
6.11% |
16,397 |
6.83% |
14,471 |
6.21% |
12,045 |
5.50% |
||
|
(무형자산상각비) |
2,233 | 6.49% |
1,750 |
3.76% |
1,514 |
2.82% |
1,433 |
2.59% |
1,194 |
2.26% |
||
|
기타 |
1. 매출액 |
1,026,954 | 13.66% |
597,534 |
9.72% |
527,251 |
9.48% |
594,662 |
9.94% |
452,478 |
7.99% |
|
|
2. 당기손익 |
-59,384 | -50.20% |
10,558 |
5.91% |
1,883 |
13.58% |
3,122 |
2.64% |
2,985 |
2.64% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
373,243 | 15.00% |
312,359 |
13.00% |
328,224 |
14.00% |
318,473 |
14.36% |
291,150 |
13.19% |
||
|
(감가상각비) |
32,659 | 11.19% |
26,767 |
10.06% |
26,380 |
10.99% |
21,785 |
9.35% |
18,062 |
8.25% |
||
|
(무형자산상각비) |
1,549 | 4.50% |
1,032 |
2.22% |
1,195 |
2.22% |
1,454 |
2.63% |
1,343 |
2.54% |
||
|
내부거래 및 연결조정 |
1. 매출액 |
-1,180,525 | -15.71% |
-816,009 |
-13.27% |
-588,216 |
-10.57% |
-721,157 |
-12.06% |
-617,965 |
-10.91% |
|
|
2. 당기손익 |
-53,787 | -45.47% |
13,552 |
7.59% |
-45,292 |
-326.75% |
15,103 |
12.77% |
-1,632 |
-1.45% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
-1,470,995 | -60.00% |
-861,995 |
-36.00% |
-647,731 |
-29.00% |
-665,434 |
-30.00% |
-660,889 |
-29.95% |
||
|
(감가상각비) |
0 | 0.00% |
0 |
0.00% |
0 |
0.00% |
0 |
0.00% |
0 |
0.00% |
||
|
(무형자산상각비) |
0 | 0.00% |
0 |
0.00% |
0 |
0.00% |
0 |
0.00% |
0 |
0.00% |
||
|
합계 |
1. 매출액 |
7,516,164 | 100.00% |
6,147,433 |
100.00% |
5,563,504 |
100.00% |
5,981,877 |
100.00% |
5,664,833 |
100.00% |
|
|
2. 당기순이익 |
118,288 | 100.00% |
178,615 |
100.00% |
13,862 |
100.00% |
118,240 |
100.00% |
112,928 |
100.00% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
2,449,800 | 100.00% |
2,427,275 |
100.00% |
2,267,393 |
100.00% |
2,218,194 |
100.00% |
2,206,986 |
100.00% |
||
|
(감가상각비) |
291,779 | 100.00% |
266,013 |
100.00% |
240,018 |
100.00% |
232,875 |
100.00% |
218,882 |
100.00% |
||
|
(무형자산상각비) |
34,423 | 100.00% |
46,546 |
100.00% |
53,771 |
100.00% |
55,359 |
100.00% |
52,819 |
100.00% |
||
| 출처: 당사 각 사업연도별 사업보고서 |
| [가 . 경기변동에 따른 자동차 산업(전방사업)에 대한 위험]당사는 현대자동차그룹, GM 등 완성차 업체를 주요 고객으로 납품하고 있는 자동차부품 전문업체이며, 주요 제품 라인업은 제동장치(Brake System), 조향장치(Steering System), 현가장치(Suspension System), 운전자 편의 시스템(Driver Assistant System) 입니다. 당사가 영위하는 자동차부품 제조 및 판매업은 전방산업인 완성차 산업의 경기흐름에 밀접한 영향을 받습니다. 전세계 자동차 시장은 신흥시장을 중심으로 업체간 경쟁이 더욱 심화될 것으로 전망되는 가운데, 국내 경기의 회복세 지연 및 가계부채 증가 등으로 인한 소비 여력 위축 등이 내수 판매 둔화로 이어질 경우 자동차 산업의 업황이 부진할 수 있습니다. 글로벌 완성차 시장 성장률은 2012년 이후 둔화 기조가 이어지고 있으며, 주요 선진시장인 미국과 유럽의 성장 정체, 중국의 성장 둔화 등으로 저성장 국면이 당분간 이어질 것으로 예상됩니다.최근 차량용 반도체 이슈가 완화되고 친환경 자동차에 대한 수요가 급증함에 따라 자동차 산업에 대한 긍정적인 전망이 예측되고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 현재 COVID-19, 러시아-우크라이나 전쟁, 차량용 반도체 공급난 등의 문제는 완벽하게 해결되지 않았으며, 불확실성이 상존하는 상황입니다. 해당 사태가 장기화 혹은 악화될 경우 국내외 경제의 불확실성 확대 및 회복지연으로 이어질 수 있으며, 이는 당사의 영업실적 및 수익성에 부정적인 영향을 미칠 수 있으니 투자자께서는 이 점 유의하여 주시기 바랍니다. |
당사가 제조/판매하는 제품 라인업은 제동장치(Brake System), 조향장치(Steering System), 현가장치(Suspension System), 운전자 편의 시스템(Driver Assistant System)으로 이들 장치는 엔진과 더불어 자동차 샤시(Chassis)에서 가장 중심이 되는 제품이며 탑승객의 생명과 안락한 승차감을 위한 필수적인 장치입니다. 제품 라인업 별 주요 생산제품은 아래와 같습니다.
| 1) 제동장치(Brake System) |
|---|
|
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| 2) 조향장치(Steering System) |
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| 3) 현가장치(Suspension System) |
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| 4) 운전자 편의 시스템(Driver Assistant System) 및 자율주행 |
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MBS(Mechanical Brake System), EBS(Electronic Brake System), MSS(Mechanical Steering System), EPS(Electric Power Steering) 및 Suspension 등 당사 생산 제품의 주요 경쟁사는 현대자동차그룹의 자동차부품 제조 계열사인 현대모비스, 한국TRW, 이래오토모티브, S&T모티브 등 입니다.
자동차 산업은 철강, 비철금속, 고무, 합성수지, 유리, 섬유 등 여러 가지 재료를 기반으로 단순부품에서 정밀가공부품에 이르기까지 각기 다른 생산공정을 거쳐 만들어진2~3만여개의 부품을 조립하여 완성품을 생산하는 복합 기술집약적 산업입니다. 특히 소재와 부품생산에 관련된 철강금속공업, 기계공업, 전기전자공업, 석유화학공업, 석유공업 등과 밀접한 관련을 맺고 있으며 타산업으로부터 중간재를 구매하여 최종 수요재인 자동차를 완성하는 사업 특성상 후방연쇄효과(Background Linkage Effects)가 매우 높습니다. 따라서 관련 산업의 뒷받침이 없으면 자동차 산업의 육성과 균형 있는 발전을 기할 수가 없게 됩니다. 또한, 자동차의 생산에는 높은 수준의 기술력과 막대한 설비투자 그리고 지속적인 R&D 투자가 필수적이며, 이에 따라 규모의 경제 효과가 뚜렷한 산업입니다.
이와 같은 특성상, 당사가 영위하고 있는 자동차부품 산업은 전방산업인 자동차 산업의 경기흐름에 연동되어 있으며, 주 납품처인 완성차 업체의 실적과 이들에 대한 수주물량이 개별 부품업체의 영업변동성에 영향을 미치고 있습니다. 대표적인 내구 소비재인 자동차의 수요는 경기 변동과 밀접한 관계를 맺고 있습니다. 특히, 자동차 보급이 일정 수준 이상에 도달한 이후 자동차 수요와 경기와의 상관 관계는 더욱 뚜렷해지고 있습니다. 경기 침체기에는 투자 위축과 고용 감소로 인해 소비가 둔화되면서 중산층 이하의 지출에 크게 영향을 미치며, 대표적인 내구재인 자동차 수요는 다른 소비재 대비 크게 감소하는 특성을 나타냅니다.이러한 특성에 기인하여 국내 완성차 업체의 생산, 판매 추이를 보면 리먼 사태로 인한 자동차 수요가 위축된 2008년, 글로벌 금융위기로 인한 세계 경기 침체가 나타난 2009년, 유럽국가들의 재정위기 이후인 2012~2013년의 경우 역성장 하였습니다. 2012년을 정점으로 위축되기 시작한 국내 자동차 생산량은 2013년에 452.1만대를 기록, 2014년부터 2015년까지 정체된 모습을 보인 이후 2016년 7.2% 감소한 422.9만대를 기록하였습니다. 2016년 이후 성장이 둔화되는 모습을 보이며, 2018년 생산량은 2017년 대비 2.1% 감소한 402.8만대를 기록하였고 2019년 생산량은 일부 업체의 부분파업 등으로 전년 대비 1.9% 감소한 395.1만대를 기록하며 소폭의 하락세를 보이고 있습니다. 이에 더 나아가, 2020년의 경우 COVID-19 영향으로 글로벌 수급에 차질이 생김으로 인해 수출에 큰 타격을 입어, 2019년 동기간 대비 11.2% 감소한 350.7만대 생산에 그쳤습니다. 2021년 자동차 판매량은 차량용 반도체 부족, 코로나 확산 등에 따른 생산공장 휴업 등으로 생산량이 줄어들며 내수 판매량이 -8.8% 감소되었습니다. 2022년에는 차량용 반도체 수급난 장기화, 코로나 재확산, 공급망 차질 등의 여파로 인하여 차량 출고 지연이 지속되며 공급이 수요를 충족시키지 못함에 따라 내수시장이 부진할 전망입니다.
| [국내 자동차 생산, 내수판매, 수출 추이] |
| (단위: 천대, %) |
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연도 |
생산 |
내수 |
수출 |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 대수 | 증감 | 대수 | 증감 | 대수 | 증감 | |
| 2011 | 4,657 | 9.0% | 1,475 | 0.6% | 3,152 | 13.7% |
| 2012 | 4,558 | -2.1% | 1,411 | -4.3% | 3,171 | 0.6% |
|
2013 |
4,521 | -0.8% | 1,384 | -1.9% | 3,089 | -2.6% |
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2014 |
4,525 | 0.1% | 1,464 | 5.8% | 3,063 | -0.8% |
| 2015 | 4,556 | 0.7% | 1,589 | 8.5% | 2,974 | -2.9% |
| 2016 | 4,229 | -7.2% | 1,600 | 0.7% | 2,622 | -11.8% |
| 2017 | 4,115 | -2.7% | 1,560 | -2.5% | 2,530 | -3.5% |
| 2018 | 4,029 | -2.1% | 1,552 | -0.5% | 2,450 | -3.2% |
| 2019 | 3,949 | -2.0% | 1,539 | -0.8% | 2,403 | -1.9% |
| 2020 | 3,507 | -11.2% | 1,611 | 4.7% | 1,889 | -21.4% |
| 2021 | 3,463 | -1.3% | 1,441 | -10.6% | 2,041 | 8.0% |
| 2022 | 3,757 | 8.5% | 1,395 | -3.2% | 2,312 | 13.3% |
| 출처: 한국자동차산업협회(KAMA)주) 중대형상용차 포함 |
내수동향을 살펴보면, 2012년~2013년 내수 시장은 뚜렷한 대내외 경기 개선이 뒷받침되지 못한 채 실물경제의 회복이 더디게 진행되고 사상 최고 수준에 이른 가계부채가 소비심리 회복을 제약하면서 판매 부진이 이어졌습니다. 2012년부터 위축되기 시작한 국내 자동차 판매량은 2013년에도 138.4만대가 판매되면서 2012년 대비 2.7만대 감소하였습니다. 그러나 2014년에는 신차출시, 개별소비세 인하, RV 수요확대 등에 기인한 수요확대로 내수 판매량이 2013년 대비 5.8% 증가하였습니다. 2015년도 내수 판매량은 158.9만대를 기록하였는 바, 이는 직전년도 대비 8.5% 증가한 수치로 구모델 차종에 대한 재고 소진이 상당 수준 완료되고, 신차 출시, 인센티브 감소 효과 등의 긍정적 요인들과 RV가 제품믹스에서 차지하는 비중이 점차 증가하는 점 등이 실적 개선의 바탕이 되었습니다. 2016년 내수 판매량은 직전년도인 2015년 대비 약 0.7% 증가한 160만대를 기록하였는데 이는 2016년 상반기 정부의 개별소비세 인하 정책 연장 효과가 긍정적인 영향을 준 데 기인합니다. 2016년 하반기 들어 개별소비세 인하 정책이 종료되면서 판매량이 재차 감소하였으나, 연말 프로모션의 효과로 급감하는 내수 판매량을 일정 부분 만회하였습니다. 2017, 2018년에는 개별소비세 인하 정책 종료에 대한 판매 부진 영향 및 경제성장률 둔화에 따른 소비심리 위축으로 각각 2.5%, 0.5% 감소하는 모습을 보였습니다. 2019년 수입차의 판매부진으로 0.8% 감소하였으며, 2017년 이후 지속해서 감소하는 모습을 보였습니다. 한편, 2020년은 초기에는 COVID-19 여파로 내수 시장이 위축되었으나, 정부에서 시행한 개별소비세 인하 70% 확대 정책으로 자동차 개별소비세가 1.5%로 줄어들고, 다양한 신차 출시에 따라 내수 판매가 전년 대비 4.7% 상승하였습니다. 2021년에는 오미크론 확산과 더불어 차량용 반도체 수급난에 따른 공급망 차질 등에 따라 차량 출고가 지속적으로 지연되어 공급이 수요를 따라가지 못함에 따라 내수 판매량이 전년 대비 10.6% 줄어든 144.1만대를 기록하였습니다. 2022년에도 상반기까지 차량용 반도체 수급난이 지속됨에 따라, 내수 판매는 전년대비 3.2% 줄어든 139.5만대를 기록하여 140만대 선이 무너졌습니다. 2023년에는 차량용 반도체 이슈의 해결 및 2022년의 기저효과에 따라 내수 판매량이 증가할 것으로 전망됩니다.수출동향은 2012년 317.1만대의 수출 실적을 달성 후 유럽발 재정위기, 중국과 미국 등 대수출 주요국의 경기침체, 동유럽 및 중남미 시장 등 일부 지역의 경기침체 등으로 인해 2013년에는 308.9만대, 2014년에는 306.3만대를 기록하여 2012년 최고 수출 실적 대비 3.4%(10.8만대) 감소하였습니다. 특히 2014년에는 제너럴모터스(GM)의 대중 브랜드 말리부의 유럽 철수로 인한 한국GM의 수출급락세가 큰 영향을 미치기도 하였습니다. 2015년도 수출실적은 297.4만대로 직전 년도 동기 대비 2.9% 감소하였는데, 저유가로 인한 신흥시장 성장둔화의 영향을 받았습니다. 2016년 자동차 수출은 수출비중이 높은 아프리카, 중동, 중남미 등 신흥시장의 수요 위축에 따른 전반적인 글로벌 자동차수요 둔화, 하반기 중 발생한 파업, 해외거점의 현지 생산 확대 등으로 2015년 대비 약 35만대가 감소(11.8%)한 262.3만대에 머물렀습니다. 2017년에는 미국 금리인상 및 중고차 공급확대로 약 99만대가 감소(3.55%)하였고, 2018년도에는 인도, 러시아, 중남미 등의 신흥시장 판매 회복에도 불구하고, 중국과의 외교마찰, 미국 시장에서의 경쟁심화 등의 요인으로 글로벌 1,2위 자동차 소비 시장인 중국, 미국 판매량이 감소하며 수출이 감소하였습니다. 2019년에는 전기차 등 친환경차와 신형 SUV 위주로 호조를 보임에도 전년대비 1.9% 감소하였으며, 이후 2020년 COVID-19 사태의 직격탄으로 미국, 유럽시장을 필두로 BRICS 시장 침체가 이어짐에 따라 수출은 큰 폭으로 하락하게 되었으며, 2020년 기준 전년대비 21.4% 하락한 189만대 수출에 그치게 되었습니다. 2021년에는 COVID-19 백신의 보급과 기저효과로 인해 전년 대비 8.0% 상승한 204만대를 기록하였습니다. 2022년은 공급망 문제가 완화되고 국산 전기차 및 SUV 모델의 인기 증가에 따라 전년대비 13.3% 증가한 231만대를 수출하였습니다.한편, 글로벌 금융위기 이후 세계 자동차시장의 성장은 브릭스(BRICs) 4개국이 주도하면서 2009년 이후 2012년까지 세계 자동차 판매는 1,564만 대 증가하였고 브릭스(BRICs)의 증가분이 770만 대로 총 증가량 대비 49.2%를 차지하였습니다. 매년 6~7%의 높은 증가율로 글로벌 성장을 견인해온 중국은 2015년 들어 환경 규제 지역 확대, 경기하락, 주식시장 침체 등으로 소비심리가 크게 위축됨에 따라 성장세가 둔화되었고, 브라질과 러시아 등은 대내외 경제 여건의 불안 요인들이 해소되지 못하며 수요가 감소하였습니다. 세계 자동차 생산량 추이를 살펴보면, 2017년에는 주요 완성차 시장인 미국과 중국시장의 수요 부진으로 인하여 글로벌 자동차시장의 성장이 둔화되었습니다. 또한 2018년에는 9,672만대를 생산하며 2017년 대비 -1.9% 역성장을 기록하였습니다. 과거에는 수요성장세가 둔화되어도 판매량은 소폭 증가하는 모습을 유지해왔으나 2018년은 2009년 이후 처음으로 역성장을 기록하였으며, 2019년 주요 생산국인 중국과 미국의 생산 감소와 신흥시장 정체 영향으로 인해 -6.0% 역성장하여 2008~2009년 금융위기 이후 최대 감소율을 기록하였고, 2020년에는 코로나의 여파로 인해 세계적으로 경기침체 국면에 접어들며, 글로벌 자동차 생산량이 전년대비 -16.4% 역성장한 7,605만대를 기록하며 글로벌 금융위기 시절인 2009년보다 훨씬 더 큰 폭으로 줄어들었습니다. 2021년에는 전년도 기저효과로 인해 4.9% 성장한 7,979만대를 기록하였으며, 2022년에는 러시아-우크라이나 전쟁으로 인한 공급망 이슈 및 차량용 반도체 공급난으로 인하여 코로나 이전의 생산량을 훨씬 하회하는 8,125만대를 생산하였으며, 이는 2011년의 생산량과 유사한 수치입니다.
| [세계 자동차 생산량 및 증감 추이] |
| (단위: 천대,%) |
|
연도 |
생산량 | 증감률 |
|---|---|---|
| 2008 | 71,632 | -3.8% |
| 2009 | 62,429 | -12.8% |
| 2010 | 78,592 | 25.9% |
| 2011 | 81,027 | 3.1% |
| 2012 | 85,191 | 5.1% |
|
2013 |
88,596 | 4.0% |
|
2014 |
91,106 | 2.8% |
| 2015 | 92,243 | 1.2% |
| 2016 | 96,246 | 4.3% |
| 2017 | 98,624 | 2.5% |
| 2018 | 96,721 | -1.9% |
| 2019 | 90,962 | -6.0% |
| 2020 | 76,055 | -16.4% |
| 2021 | 79,785 | 4.9% |
| 2022 | 81,246 | 1.8% |
|
출처: 한국자동차산업협회(KAMA) |
| [주요지역별 완성차 수요 전망] |
| (단위: 만대, %) |
| 구분 | 2021년 | 2022년 | 2023년(E) | 2024년(E) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 수요량 | 증가율 | 수요량 | 증가율 | 수요량 | 증가율 | 수요량 | 증가율 | |
| 세계 | 7,640 | 4.1% | 7,589 | -0.9% | 7,934 | 4.5% | 8,473 | 6.8% |
| 미국 | 1,508 | 3.4% | 1,390 | -7.8% | 1,482 | 6.6% | 1,601 | 8.0% |
| 유럽 | 1373 | -0.2% | 1280 | -6.9% | 1315 | 2.7% | 1510 | 14.8% |
| 중국 | 2,000 | 2.9% | 2124 | 6.8% | 2190 | 3.1% | 2275 | 3.9% |
| 인도 | 311 | 27.3% | 382 | 22.9% | 396 | 3.7% | 420 | 6.1% |
| 국내 | 169 | -8.9% | 165 | -2.5% | 168 | 2.1% | 167 | -0.6% |
| 출처: 현대자동차 경제산업연구센터주) 상용차 제외 |
최근 들어 자동차 최대 수요처인 미국과 중국의 경제 성장률이 둔화되면서 자동차 산업의 성장 또한 정체되고 있으나, COVID-19로 인한 기저효과 및 공급망 회복과 더불어 전기차향 수요가 증가하면서 세계적으로 완성차 수요가 증가할 전망입니다.전세계 자동차 수요의 약 20%를 차지하고 있는 미국의 경우, 자동차 교체 수요가 판매량의 대부분을 차지하고 신차 구매가 저조한 저성장 국면에 들어섰지만, IRA 법안으로 전기차 구매 시 세액공제가 예상됨에 따라 완성차 수요가 증가할 것으로 전망됩니다. 전세계 자동차시장의 약 25%를 차지하고 있는 중국은 2020년 완성차 수요량이 전년 대비 6% 감소하는 등 자동차 대중화가 상당 부분 진전된 것으로 판단되며, 2022년 완성차 수요가 6.8% 성장하였으나 향후에는 3%대의 저성장 기조를 보일 것으로 전망됩니다. 인도 지역의 경우 COVID-19로 인해 자동차 판매량이 가장 큰 국가중에 하나였기에, 코로나의 영향이 완화됨에 따라 2021년 27.3%, 2022년 22.9%의 성장률을 기록하며 주요 시장으로 발돋움하고 있습니다. 완성차 수요는 자동차 시장을 둘러싼 각종 매크로 이슈가 해결되면서 2023년 4.5%, 2024년 6.8%로 향후 꾸준히 성장할 것으로 예상되나, 절대적인 수요량은 2024년 약 8,473만대수준을 기록할 것으로 판단됩니다.글로벌 완성차 시장 성장률은 2012년 이후 둔화 기조가 이어지고 있으며, 주요 선진시장인 미국과 유럽의 성장 정체, 중국의 성장 둔화 등으로 저성장 국면이 당분간 이어질 것으로 예상됩니다. 하지만 최근 차량용 반도체 이슈가 완화되고 친환경 자동차에 대한 수요가 급증함에 따라 자동차 산업에 대한 긍정적인 전망이 예측되고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 현재 COVID-19, 러시아-우크라이나 전쟁, 차량용 반도체 공급난 등의 문제는 완벽하게 해결되지 않았으며, 불확실성이 상존하는 상황입니다. 해당 사태가 장기화 혹은 악화될 경우 국내외 경제의 불확실성 확대 및 회복지연으로 이어질 수 있으며, 이는 당사의 영업실적 및 수익성에 부정적인 영향을 미칠 수 있으니 투자자께서는 이 점 유의하여 주시기 바랍니다.
| [나. 경제성장률 둔화에 따른 위험]당사가 영위하는 자동차부품산업은 전방산업인 자동차산업 경기에 크게 영향을 받는 산업으로 세계 경제 성장률, 환율 등 글로벌 경기변동에 민감한 산업입니다. 또한, 최근 COVID-19에 따른 글로벌 무역 감소와 산업 생산 감소 및 인플레이션 대응을 위한 세계적인 긴축 통화정책 기조로 등으로 인한 전세계적 경제 성장률 위축은 국내외 경제 회복세에 있어 하방 요인으로 작용할 수 있습니다. 최근 미 SVB 은행사태, 고용지표 악화와 같은 경제지표들의 부진에 따라 경기 침체 가능성을 우려하는 목소리가 증가하고 있으며, 경기 불확실성이 점차 늘어나고 있는 상황입니다. 이러한 경기 둔화 및 불확실성의 확대는 당사의 영업실적 및 수익성에 부정적인 영향을 미칠 수 있으니 투자자께서는 이 점 유의하시기 바랍니다. |
당사가 영위하는 자동차 부품사업은 시장 경기변동에 영향을 많이 받는 산업으로 환율, 경제성장률 등 거시경제가 매출에 미치는 영향이 매우 큽니다. 2023년 1월 발표된 국제통화기금(IMF)의 '세계경제전망(World Economic Outlook)'에 따르면 세계 경제는 2022년 3.4% 성장하였으며, 2023년은 2022년 10월 전망치(+2.7%) 대비 0.2%p 상승한 +2.9%를 기록할 것으로 전망됩니다. 성장률의 상향조정은 비록 현재 러시아-우크라이나 전쟁 및 인플레이션 대응을 위한 기준금리 인상 기조가 이어지고 있음에도 불과하고, 미국과 유럽의 예상 외의 견조한 시장 상황 및 중국 리오프닝에 대한 기대감 등으로 시장 상황이 개선될 가능성이 반영된 것으로 파악됩니다.유로존은 2022년 3.5% 가량 성장하였으나, 2023년 1월 IMF는 유로 지역의 2023년 경제성장률을 전년도 전망치(+0.5%) 대비 0.2%p 상승한 0.7%로 전망하였습니다. 유로존의 경우 러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 노드스트림 송유관 공급이 중지되는 등 에너지 공급망 차질에 따라 2022년 하반기에 대규모의 인플레이션이 예견되었으나, 유럽 지역에 역사적으로 가장 따뜻한 겨울 날씨가 지속되어 천연가스 가격이 대폭 하락하여 물가상승률을 억제한 것이 성장률 상향의 주요 요인이 되었습니다. 비록 전망치는 상향되었지만, 절대적인 성장률은 0.7%가 예상되며, 긴축기조로 인하여 유로존에 본격적으로 경기침체 국면이 드러설 수 있음을 예상하였습니다.한편, 2020년 COVID-19로 인한 미국 연준(FED)의 대규모의 양적완화 정책이 시작되어 2020년 3월 미국 기준금리가 0.25%에 도달한 이후 2022년 1월까지 약 2년간 유지되었으며, 이는 높은 인플레이션으로 이어졌습니다. 인플레이션을 끌어내리기 위해, 연준은 2022년 3월 기준금리 25bp 인상을 시작으로 2023년 3월까지 1년동안 공격적인 긴축 통화정책을 실시하여 2023년 3월 FOMC 기준으로 미국 기준금리는 5.00%에 도달하였습니다. 최근 미 SVB 은행사태, 고용지표 악화와 같은 경제지표들의 부진에 따라 경기 침체 가능성을 우려하는 목소리가 증가하고 있으며, 경기 불확실성이 점차 늘어나고 있는 상황입니다. 이러한 경기 둔화 및 불확실성의 확대는 당사의 영업실적 및 수익성에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
| [세계 경제 성장률 전망] |
| (단위: %, %p) |
| 경제성장률 | 2022년 | 2023년 | 2024년 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.10월 | 23.1월 | 조정폭 | 22.10월 | 23.1월 | 조정폭 | ||
| 세계 | 3.4 | 2.7 | 2.9 | 0.2 | 3.2 | 3.1 | -0.1 |
| 선진국 | 2.7 | 1.1 | 1.2 | 0.1 | 1.6 | 1.4 | -0.2 |
| 미국 | 2 | 1 | 1.4 | 0.4 | 1.2 | 1 | -0.2 |
| 유로존 | 3.5 | 0.5 | 0.7 | 0.2 | 1.8 | 1.6 | -0.2 |
| 일본 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 0.2 | 1.3 | 0.9 | -0.4 |
| 영국 | 4.1 | 0.3 | -0.6 | -0.9 | 0.6 | 0.9 | 0.3 |
| 신흥개도국 | 3.9 | 3.7 | 4 | 0.3 | 4.3 | 4.2 | -0.1 |
| 중국 | 3 | 4.4 | 5.2 | 0.8 | 4.5 | 4.5 | - |
| 인도 | 6.8 | 6.1 | 6.1 | - | 6.8 | 6.8 | - |
| 브라질 | 3.1 | 1 | 1.2 | 0.2 | 1.9 | 1.5 | -0.4 |
| 한국 | 2.6 | 2.0 | 1.7 | -0.3 | 2.7 | 2.6 | -0.1 |
| 주) 전년동기 대비 |
| 자료: IMF WEO(World Economic Outlook) (2023.01) |
이와 같이, 국내외 경제의 불확실성 확대 및 회복지연으로 인한 경제의 둔화는 시장 경기변동에 영향을 많이 받는 산업인 자동차 산업에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 당사가 영위하는 자동차 부품산업에도 영향을 미칠 수 있으니 투자자께서는 이점 유의하시기 바랍니다.
| [다. 완성차 업체의 납품단가 인하 등에 따른 위험]자동차산업은 구조 상 다수 부품업체보다는 소수 완성차 업체가 가격 협상력에 있어 우위의 지위를 점하고 있고, 완성차 업체들은 지속적으로 부품업체에 대해 상당한 영향력을 행사해 왔습니다. 그렇기 때문에 완성차 업체들은 이러한 경쟁에서 우위를 점하기 위해 더욱 강력한 원가경쟁력을 확보하려 노력하고 있으며 더 높은 품질의 제품을 더 낮은 가격에 제공받기를 원하고 있습니다. 당사의 주요 고객인 완성차 업체의 납품단가 인하 압력과 고객의 제품군 구성 변화는 자동차 부품업체의 매출에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 또한 자동차 판매 및 생산에 대한 경제적 혹은 비경제적 상황에 따른 불확실성으로 당사의 수익성에 영향을 미칠 수 있으니 투자자께서는 이점 유의하여 주시기 바랍니다. |
세계 경기 침체로 인한 자동차 시장의 성장률이 둔화되면서, 글로벌 자동차 시장에서의 경쟁은 더욱 치열해지고 있습니다. 특히, 자동차부품 산업은 제한된 수의 완성차 업체에게 제품을 공급하기 때문에 완성차 업체들은 이러한 경쟁에서 우위를 점하기 위해 더욱 강력한 원가경쟁력을 확보하려 노력하고 있고, 더 높은 품질의 제품을 더 낮은 가격에 제공받기를 원하고 있습니다.
이러한 원가경쟁력을 확보하기 위하여 완성차 업체들은 일반적으로 매년 납품되는 제품에 대한 가격 적정성을 평가하고 납품가격 합리화를 추진하는 경우가 있습니다. 글로벌 완성차 업체들은 그 매출 규모가 크고 부품 구매력이 매우 큰데 반해, 자동차부품 업체들은 제품별로 매우 세분화되어 한정된 수의 완성차 업체들과 거래를 하기 때문에 구조적으로 완성차 업체와 대비하여 가격 협상력이나 교섭력은 낮은 편입니다. 실례로 2014년초 현대/기아차가 동일 계열사이며 주요 납품업체인 현대제철에 자동차용 강판 단가 하락을 요청, 타결되었으며 이로 인해 현대제철의 영업이익 전망에 부정적인 영향을 주기도 하였습니다.최근 세계 자동차시장의 침체에 대응하여 완성차 업체들이 추가적으로 가격을 낮추거나 구조조정을 모색하는 가운데 이러한 납품가격 인하 압력은 지속될 것으로 예상됩니다. 당사 역시 완성차 업체와의 거래에 있어서 납품가격 합리화를 요구받을 수 있으며, 납품 단가가 인하될 경우 공정 개선이나 원가절감 노력 등을 통하여 수익률 감소를 상쇄시킬 수 있습니다. 이러한 측면에서 당사는 지속적인 기술개발을 통하여 신제품에 대한 높은 수주 성공률을 달성하고 마진율이 높은 신제품 개발과 양산으로 수익성을 개선시켜 납품가격 합리화 요구에 유연하고 능동적으로 대처하고 있습니다. 그러나 중ㆍ장기적인 생산 효율성 향상 등을 통해 향후 완성차 업체의 단가 인하를 완전히 상쇄시키지 못할 경우 수익성에 부정적 영향을 미칠 수 있습니다.
또한, 완성차 업체의 제품군 구성 변화도 당사 실적에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 당사는 납품계약에 따라 특정 자동차에 맞는 특정 부품에 대하여 완성차 업체로부터 주기적인 구매 주문을 받으며, 이러한 공급관계는 대부분 해당 자동차 모델이 존재하는 동안 연장됩니다. 당사가 다양한 모델과 관련한 부품을 생산하고 있기는 하지만, 완성차 업체의 제품군 구성 변화로 인해 당사의 제품이 사용되는 자동차 모델의 생산량이 감축되거나 중단되고, 대체 자동차 모델의 부품을 공급하지 못할 경우 당사의 매출 감소로 이어질 수 있습니다.
2020년 상반기 COVID-19 발발로 주요국 셧다운, 락다운 등 제재 조치가 발생하였으며, 이로인해 글로벌 자동차 수요가 급격히 위축되며 부품업계 역시 부진한 영업환경이 조성되었습니다. 부품업계 경영실적 개선 등 생태계 회복 부품업계 경영실적(85개 상장사)은 상반기 급감세를 보이며 산업생태계 붕괴가 우려되었으나, 정부의 긴급지원과 업계의 자구노력 등으로 회복세로 전환하는 모습을 보였습니다. 특히 자동차 산업의 주요 시장인 중국에서의 제로코로나 정책으로 인해 중국 지역의 자동차 생산 공장 조업이 중단됨에 따라 2022년 상반기까지 자동차 생산 및 판매량이 대폭 줄어든 바 있습니다.
| [국내 자동차부품 시장 매출실적] |
| (단위 : 억원) |
| 구 분 | 부품 매출실적 | 증감율(%) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| OEM | A/S | 수출 | 합계 | ||
| 2000년 | 199,214 | 12,949 | 16,860 | 229,023 | 18.8 |
| 2005년 | 326,834 | 22,878 | 67,610 | 417,322 | 14.1 |
| 2010년 | 440,794 | 26,448 | 121,285 | 588,527 | 32.1 |
| 2015년 | 484,810 | 33,937 | 219,645 | 738,392 | -3.7 |
| 2016년 | 466,784 | 32,675 | 259,511 | 758,970 | 0.8 |
| 2017년 | 472,985 | 33,109 | 220,843 | 726,937 | -4.2 |
| 2018년 | 467,190 | 32,708 | 214,525 | 714,423 | -1.7 |
| 2019년 | 506,312 | 35,442 | 219,387 | 761,141 | 6.5 |
| 2020년 | 509,089 | 35,636 | 184,808 | 729,533 | -4.2 |
| 2021년 | 552,215 | 38,655 | 216,557 | 807,472 | 10.7 |
| 자료 : 한국자동차산업협동조합(KAICA)주1) 보수용은 1차협력업체만을 대상으로 추정한 실적으로 타이어, 밧데리 등 별도의 유통구조를 가진 품목은 제외함주2) 수출은 산업통상자원부 MTI Code 자동차부품 실적에서 완성차회사의 Spare Parts 수출액과 KD 수출액을 제외하고 원화로 환산 |
국내 자동차 부품사들의 매출 실적은 2020년 COVID-19의 영향으로 전년 대비 4.2% 감소하였으나, 2021년에는 차량용 반도체 수급난에도 불구하고 글로벌 자동차 판매 호조로 인하여 자동차 부품 매출 실적이 전년대비 10.7% 상승한 807,472억원을 기록하였으며, 부품 수출액에 있어서는 2016년 259,511억원 이후 지속적으로 수출액이 감소하였으나 2021년 들어 7년만에 증가하였습니다. 한국자동차산업협동조합에 따르면 2022년 자동차 부품 수출액은 전년 동기 대비 2.4% 증가한 233.2억달러를 기록하였으며, 이는 중국향 수출액이 13.8%로 전년대비 21.6%나 감소하였음에도 불구하고 최대 수출국인 미국 시장으로의 수출이 전년대비 16.2% 증가하여 80.3억 달러를 기록한 것에 기인합니다. 2023년 이후에는 COVID-19 및 반도체 공급망 이슈 안정화에 따른 생산 정상화 및 시장수요 회복으로 글로벌 경쟁 격화가 예상되는 가운데, 부품업계 역시 경기회복세에 따른 수요폭증, 글로벌 부품업체의 생산 정상화로 경쟁국과의 시장경쟁에 적절히 대응할 필요성이 증대되고 있습니다.
| [2022년 자동차 부품 국가별 수출액] |
| (단위: 억달러, %) |
| 구분 | 수출액 | 전년대비 증감률 |
|---|---|---|
| 미국 | 80.3 | 16.2% |
| 멕시코 | 18.2 | 22.5% |
| 중국 | 13.8 | -21.6% |
| 슬로바키아 | 13.8 | 9.4% |
| 베트남 | 11.7 | 26.4 |
| 전체 | 233.2 | 2.4% |
| 출처: 산업통상자원부 |
그 외에도, 자동차 판매 및 생산은 경제상황, 소비자 지출 및 선호도, 금리변동, 소비자 신뢰도, 휘발유 가격, 소비자 자금여력 등의 여러 요인에 따라 좌우되므로 당사는 완성차 업체의 재고 수준의 증가 또는 감축 결정시기 등에 대한 예측에 어려움을 겪을 수 있습니다. 이는 결과적으로 당사의 영업성과 및 재무상태에 대한 변동을 유발하기도 하며, 완성차 업체의 노조관련 이슈로 인한 생산 중단 등 예측 불가능한 사건으로 인한 매출 감소도 경험한 바 있으니 투자자께서는 이점 유의하여 주시기 바랍니다.
상기 불확실성 해소를 위한 당사의 지속적인 노력에도 불구하고 심각한 매출 및 생산 감소 원인이 발생할 경우 부득이한 비용 감축의 필요성이 높아질 수 있으며 당사의 사업구조상 높은 고정비용으로 인해 적절한 대응에 어려움을 겪을 수 있습니다. 과거 자동차 생산의 저조 또는 감축 기간 동안 당사는 영업성과 및 재무상태에 부정적인 영향을 받은 바 있고, 세계 자동차 산업의 수요 여건에 따라 자동차부품 산업을 영위하는 당사에 부정적인 영향이 발생할 가능성 또한 배제할 수 없음을 고려하시기 바라며, 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다.
| [라. 다각화된 경쟁구도 및 신흥국 업체들의 성장에 따른 위험]세계 자동차 부품업계는 미국, 일본, 유럽의 3강 축에서 한국, 중국, 인도 등 신흥 부품업체들이 포함된 보다 다각화된 경쟁구도로의 변화가 예상됩니다. 당사는 미국 Automotive New가 매년 선정하는 'Top 100 Global Suppliers'에서 2021년 OEM 매출 452억 달러로 48위를 기록하였습니다. 당사는 해당 통계에서 2008년 73위에서 2010년 53위, 2021년 48위를 기록하며 글로벌 부품 시장에서 점유율을 꾸준히 증가시키고 있습니다. 중국, 인도와 같은 신흥국 자동차부품 업체들은 자국 내 대규모 내수 수요 및 자동차 산업의 성장을 기반으로, 선진국 자동차부품 업체의 인수ㆍ합병을 통해 기술력을 확보하고 있어 빠른 성장이 예상됩니다. 이러한 다각화된 경쟁구도 및 신흥국 업체들의 성장은 국내 부품사들에게 장기적으로 위협요인이 될 수 있으니 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다. |
전세계 완성차 업체들은 품질, 비용 경쟁력, 제품 성능, 신뢰도, 납기 준수, 기술, 운영의 유연성, 고객서비스, 전반적인 경영능력 등의 다양한 기준에 기초하여 자동차 부품 업체를 평가합니다. 2008년 글로벌 금융위기 이후 델파이, 비스티온 등 미국계 대형 자동차 부품사들의 위상이 크게 약화되었으며, 도요타를 비롯한 일본 완성차 업체들의 입지가 다소 저하되어 일본 자동차부품 업체에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 반면 중국, 인도 등 신흥국가의 자동차부품 업체들은 자국내 자동차 산업의 성장을 기반으로 성장 잠재력을 확대하고 있습니다. 특히, 2009년부터 세계 최대 자동차 생산 및 수요국으로 부상한 중국의 자동차 부품사들은 경영위기에 처한 미국과 유럽의 자동차 부품사들의 인수ㆍ합병을 통해 기술 경쟁력을 확보하고 있습니다.이러한 변화를 통해 향후 세계 자동차부품 업계는 미국, 일본, 유럽의 3강 축에서 한국, 중국 등 신흥 부품업체들이 포함된 다각화된 경쟁구도가 형성될 것으로 전망되며, 이러한 구조에서는 업체의 규모보다는 품질과 가격 경쟁력이 부품업체들의 성장에 있어 중요한 요소로 작용할 것으로 전망됩니다. 2021년 세계 주요 자동차부품업체 현황은 아래와 같습니다.
| [2021년 세계 주요 부품업체 현황] |
| 순위 | 업체명 | 국적 | 매출액(억$) | 주요부품 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 로버트 보쉬 | 독일 | 491 | 엔진시스템, 샤시, 전장부품 |
| 2 | 덴소 | 일본 | 436 | 파워트레인 제어 시스템, 공조 |
| 3 | ZF 프리드리히샤펜 | 독일 | 393 | 변속기, 조향장치, 서스펜션 |
| 4 | 마그나 인터내셔널 | 캐나다 | 362 | 파워트레인, 내외장, 차체 |
| 5 | 아이신 세이키 | 일본 | 335 | 변속기, 엔진부품, 차체 |
| 6 | 현대모비스 | 한국 | 291 | 샤시, 칵핏모듈, 브레이크, 조향 |
| 7 | 포비아 | 독일 | 259 | |
| 8 | 컨티넨탈 | 독일 | 242 | 타이어, 샤시, 전장, 시트 부품 |
| 9 | 바스프 | 독일 | 291 | 석유화학 부품 |
| 10 | 리어 | 미국 | 193 | 시트, 계기판, 전장 |
|
32 |
현대트랜시스 |
한국 |
75 |
파워트레인, 시트 |
|
36 |
현대위아 |
한국 |
66 |
엔진, 샤시모듈 |
|
37 |
한온시스템 |
한국 |
64 |
공조 |
|
48 |
HL만도 |
한국 |
45 |
제동, 조향, 현가 장치 ADAS |
| 출처: Automotive News, 2022년 글로벌 100대 부품기업(OEM판매기준) (2022. 06) |
국내 자동차 부품 업체들의 성장에 따라 완성차 납품 매출액을 기준으로 발표되는 미국 Automotive News의 'Top 100 Global Suppliers'에서 당사는 2021년 OEM 매출 452억 달러로 전년도 50위에서 2단계 상승한 48위를 기록하였습니다. 당사는 해당 통계에서 2008년 73위에서 2010년 53위, 2021년 48위를 기록하며 글로벌 부품 시장에서 점유율을 꾸준히 증가시키고 있습니다. 당사 외의 국내 업체로는 2022년 기준으로 현대모비스(6위), 현대트랜시스(32위), 현대위아(36위), 한온시스템(37위), HL만도(48위), 에스엘(74위), 유라(80위), 서연이화(83위), 현대케피코(87위)가 있으며, 당사를 포함하여 총 9개사가 선정되었습니다.중국, 인도 등 신흥 완성차 업체들의 성장은 국내 자동차 부품업체 시장에 기회와 위협 요인으로 동시에 작용할 것으로 판단됩니다. 중국과 인도의 완성차 업체들은 제품 품질의 개선 및 해외 진출을 위해 단기적으로 품질이 검증된 국내 기업들로부터 부품을 공급받거나 국내 기업들과의 합작을 모색할 것으로 전망되며, 이는 국내 자동차 부품업체들에게 성장 기회로 작용할 것으로 전망됩니다. 그러나 장기적으로는 자국업체들을 보호하고, 점차 자국업체들의 부품 사용 비중을 늘려나갈 것으로 전망됩니다. 중국, 인도 자동차부품업체들의 빠른 성장 및 선진국 자동차부품 업체들의 인수ㆍ합병을 통한 기술력 확보는 장기적으로 국내 자동차 부품업체 및 당사에게 위협요인이 될 수 있으니 투자자께서는 이점 유의하시기 바랍니다.
| [마. 원자재 가격변동에 따른 수익성 변화 관련 위험] 자동차부품사의 수익성은 기본적으로 원자재 가격 변동과 완성차 업체의 원가절감 노력에 의해 결정되는 구조를 가지고 있습니다. 철, 구리, 알루미늄, 국제유가 등 자동차 생산에 활용되는 주요 원자재들의 가격은 2020년 COVID-19 이후 급격하게 변동성이 증가하였습니다. 2020년초 COVID-19에 따라 각종 산업에서의 글로벌 원유 및 원자재 수요감소로 인하여 국제유가 등 원자재 가격이 급락하였습니다. 이후 원유 수요 감소가 더욱 심화돼 원유 재고량 포화로 인해 저장공간이 부족해지며 선물시장에서 참여자들이 대거 물량을 던져 2020년 4월 20일 기준 WTI 선물은 $-37.63/배럴을 기록한 바 있습니다. 2021년에는 COVID-19가 완화되고, 사우디 아바비아 및 OPEC+의 감산으로 인해 국제유가가 상승추세 국면에 접어들었으나, 하반기에 오미크론 발생으로 인해 변동성이 확대되었습니다. 2022년에는 러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 세계 각국에서 러시아향 제재가 단행되었으며, 특히 미국의 러시아산 원유 수입 금지 조치로 국제유가 상승폭이 확대되어 2022년 3월 장중 WTI기준 $130/배럴을 기록하는 모습을 보였습니다. 2022년 하반기에 대립 상황이 점차 완화되고 미국 연준의 긴축기조 확대로 인하여 전반적인 경기가 수축되자 국제유가는 안정화되어 2023년 04월 06일 기준으로 WTI유는 $80.7/배럴을 기록하여 러-우 전쟁 이전 수준까지 회복한 모습을 보여줬습니다. 이처럼, 당사의 제품 제조에 사용되는 원자재나 부품 공급의 중대한 차질 또는 가격 변동이 발생할 경우 당사의 생산 수준이 감소하고 운영비용이 증가하는 등 당사의 이익에 영향을 미칠 수 있으니 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다. |
자동차부품업체의 수익성은 기본적으로 원자재 가격의 변동과 완성차 업체의 원가절감 노력에 노출되는 구조를 갖고 있습니다. 철, 구리, 알루미늄 등 자동차 생산에 사용되는 주요 원자재들의 가격은 글로벌 금융위기 직후인 2008년 말 저점을 찍고 상승하여 2011년 초반 경기 회복 기대감에 최고점을 형성하였습니다. 이후 각국의 양적완화 정책 기조에 2012년 초 다시 상승하였으나, 2013년에는 2011년 및 2012년 수준보다는 낮은 수준에서 하락과 상승이 혼조되고 있는 양상을 보였으며, 공급 과잉 및 주요국 경기 부진 등으로 2014년 하반기부터 2015년 말까지 지속적으로 하락하는 추세를 보였습니다. 하지만, 2016년부터 국제 원자재 가격은 에너지, 금속 등 대부분의 품목에서 가격이 상승하거나 하락세가 완화 되는 등 광범위한 범위에서 가격 회복세의 모습을 시현하였습니다. 2017년에는 전반적으로 2016년 대비 원자재 공급이 살아나며 가격 하락 압력을 유발시켰으며, 2016년의 원자재 가격 상승세가 다소 주춤하였습니다. 2017년 하반기부터는 국제유가가 상승함에 따라 원자재 가격 역시 상승하는 모습을 보였으나, 2018년 하반기 국제유가 하락에 따라 변동성이 확대되며 하락하는 모습을 보이고 있습니다. 2019년 원유, 가솔린 재고 감소 및 미국의 기준금리 인하 등으로 국제유가는 상승했으나, 미국의 중국산 수입품에 대한 관세부과 계획이 전해지면서 원자재 가격이 크게 하락하는 모습을 보이고 있습니다. 2020년초 COVID-19에 따라 세계적으로 대면접촉이 줄어들고 언택트 시대에 접어들며 각종 산업에서의 글로벌 원유 및 원자재 수요감소로 인하여 국제유가 등 원자재 가격이 급락하였습니다. 이후 원유 수요 감소가 더욱 심화돼 원유 재고량 포화로 인해 저장공간이 부족해지며 선물시장에서 참여자들이 대거 물량을 던져 2020년 4월 20일 기준 WTI 선물은 $-37.63/배럴을 기록한 바 있습니다. 이후 2021년에 COVID-19가 완화되고, 사우디 아바비아 및 OPEC+의 감산으로 인해 국제유가가 상승추세 국면에 접어들었으나, 하반기에 오미크론 발생으로 인해 변동성이 확대되었습니다.2022년에는 러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 세계 각국에서 러시아향 제재가 단행되었으며, 특히 미국의 러시아산 원유 수입 금지 조치로 국제유가 상승폭이 확대되어 2022년 3월 장중 WTI기준 $130/배럴을 기록하는 모습을 보였습니다. 2022년 하반기에 대립 상황이 점차 완화되고 미국 연준의 긴축기조 확대로 인하여 전반적인 경기가 수축되자 국제유가는 안정화되어 2023년 04월 06일 기준으로 WTI유는 $80.7/배럴을 기록하여 러-우 전쟁 이전 수준까지 회복한 모습을 보여줬습니다. 2023년 1월 발간된 미국에너지정보청(EIA)의 에너지 전망에 의하면, WTI유는 2023년 $77.17/배럴, 2024년 $71.58/배랄을 기록할 것으로 전망되어 향후에도 안정적인 유가가 유지될 것으로 예상됩니다.
|
[WTI유 가격 추이] |
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출처 : Bloomberg (2023.04.06 기준) |
|
[CRB 원자재 지수 동향] |
| 출처 : Bloomberg (2023.04.06 기준)주) CRB 지수: 로이터상품조사국(Commodity Research Bureau)이 발표하는 지수로 원자재 가격의 국제기준 역할을 함 |
| [주요 원자재 가격 동향(철강분야)] |
| (단위: 달러/톤, 천원/톤) |
| 구분 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 상반기 | 하반기 | 상반기 | 하반기 | 상반기 | 하반기 | 상반기 | 하반기 | 상반기 | 하반기 | 상반기 | 하반기 | |
| 철광석 | 78 | 73 | 73 | 74 | 84 | 101 | 91 | 126 | 182 | 137 | 141 | 102 |
| 철스크랩-국내 | 259 | 288 | 309 | 314 | 299 | 253 | 217 | 247 | 374 | 498 | 577 | 419 |
| 철스크랩-수입 | 318 | 352 | 423 | 397 | 368 | 353 | 314 | 358 | 508 | 626 | 653 | 495 |
| 철근 | 657 | 646 | 731 | 782 | 772 | 685 | 541 | 670 | 919 | 1,093 | 1,135 | 1,133 |
| 열연 | 684 | 677 | 895 | 916 | 718 | 603 | 592 | 719 | 1,511 | 2,041 | 1,459 | 867 |
| 냉연 | 912 | 889 | 1,049 | 1,043 | 880 | 805 | 798 | 901 | 1,723 | 2,354 | 1,960 | 1,259 |
| 출처 : 통계청 e-나라지표주1) 철광석: 국내수입평균가격(통관기준)주2) 철스크랩(국내): 경량A 가격 철스크랩(수입): 국내수입평균가격(통관기준)주3) 철근, 열연, 냉연: 미국 내수가격(중서부) 연말기준 |
특히, 당사는 철/비철금속, 석유제품/수지, 화학제품 등 광범위한 재료와 부품을 제품 생산에 사용합니다. 원자재 가격의 상승 및 높은 변동성은 원가 측면에서 지속적인 위협요인으로 작용이 가능하며 완성차 업체에 대한 가격교섭력 열위로 원재료 가격 상승분을 전가하기 쉽지 않은 구조상, 급격한 원재료 가격 상승은 당사의 영업성과 및 재무상태에 부정적인 영향을 미칠 수 있으므로 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다.
| [바. 법령, 정부규제 등에 의한 수익성 변동 위험]최근 자동차산업에 관련된 법령 또는 정부규제는 운전자의 안전을 도모하고, 환경보호를 강화하는 방향으로 개정되는 추세로, 당사의 전방 산업인 완성차 기업들의 부담이 증가하고 있습니다. 만약 국내 자동차 완성차 업체들이 강화되는 연비규제 및 환경규제 등의 규제 강화에 민첩하게 대응하지 못할 경우 장기적으로 자동차 경쟁력 하락으로 이어질 수 있으며, 이 경우 당사의 영업활동 또한 위축될 수 있으므로 투자자께서는 이 점 유의하시기 바랍니다. |
자동차 산업에 관련된 법령이나 정부규제는 자동차 제조 형식 승인, 안전 규제, 환경 규제, 자동차 관련 조세 등 다양합니다. 2002년 7월부터 제조물책임(PL: Product Liability)법이 시행되고 있으며 형식승인제도가 2003년 1월부터 자기인증제로 변경되는 등 최근 자동차 관련 법규는 소비자 권익과 업체의 책임을 강화하는 방향으로 개정되는 추세입니다.
| [제조물책임법 (Product Liability)] |
|---|
| 2002년 7월에 제정된 법으로, 제품의 결함으로 인해 그 제조물의 소비자 또는 제3자의 신체나 재산에 손해가 발생한 경우에 그 제조물의 제조, 판매 등에 관여한 자가 부담하여야 하는 손해배상책임을 규정한 법률입니다. 주요 목적은 소비자 보호이며, 소비자 피해를 보상받을 수 있는 기준을 제시합니다. |
| [형식승인제도] |
|---|
| 전기용품·의료기기·농기계 등 각종 공산품의 안전성과 사용의 편리성을 확보하기 위해 국가가 인정한 시험기관의 승인을 받아야만 판매가 가능토록 하는 제도로 전기용품안전관리법 등 각 법령에서 정한 제품들은 정부의 형식 승인을 받지 못하면 제품을 생산해도 일반인들에게 판매할 수 없습니다. 형식승인제도는 모든 나라가 대부분 채택하고 있어 우리 기업의 공산품을 특정 국가에 수출하려면 수출에 앞서 수출 하고자하는 나라의 형식 승인을 먼저 받아야 합니다. |
| [자기인증제도] |
|---|
| 2003년부터 시행되고 있는 자기인증제도는 자동차관련 법규 및 안전기준에 적합한지의 여부를 제작자 등이 자율적으로 확인하고 선언함으로써 인증을 완료하고 제작 또는 판매할 수 있도록 하는 제도입니다. 미국, 캐나다 등이 이 제도를 채택하고 있으며 기준에 부적합한 경우 과징금 부과 등 벌칙을 부여하고 있습니다. |
또한, 자동차 관련 법규는 운전자 안전과 환경보호를 강화하는 방향으로 개정되고 있는 추세입니다. 특히 미국, 유럽, 일본 등 주요 국가는 최근 몇년간 관련 법령 제ㆍ개정을 통해 향상된 기준연비 및 이산화탄소 배출량감소기준을 충족시키지 못하는 차량의 판매를 향후 제한 또는 금지할 예정입니다. 또한, 미국을 비롯한 각국 정부는 감독 강화를 통해 특정 위험을 내포한 차량들에 대하여 완성차 회사가 자발적으로 리콜을 실시하게 함으로써 완성차업체의 부담이 증가하고 있는 형국입니다. 특히, 2010년 1월에 발생한 도요타 리콜 사태는 미국시장의 경쟁 판도에 큰 영향을 미쳤을뿐 아니라 한단계 더 나아가 자동차 안전 규제에도 영향을 미치고 있습니다. 2010년 미 의회는 자동차 안전 규제 강화 법안을 상정해 논의 중이며 스마트페달(break-override system) 적용 의무화, 블랙박스 장착 의무화, 미 도로교통안전국에 대한 리콜 및 판매 중지 명령권 부여, 벌금의 상한선 확대 등이 거론되고 있습니다. 이러한규제안은 자동차 생산원가의 상승 요인이 될 수 있으며 차량 안전도에 대한 소비자의 신뢰 저하는 차량 판매에 직접적인 영향을 줄 수 있습니다.또한, 2015년 9월 독일 완성차 업체인 폭스바겐의 디젤차량 모델의 엔진에서 배기가스가 기준치(질소산화물 : NOx)의 최대 40배나 발생한다는 사실이 밝혀졌고, 센서감지 결과를 바탕으로 주행시험으로 판단이 될 때만 저감장치를 작동시켜 환경기준을 충족하도록 엔진 제어 장치를 프로그래밍했다는 사실이 드러났습니다. 해당 사건으로 인해 해당하는 업체에 대한 각국의 제재, 대규모 리콜 및 차량 구매자들의 대규모 집단소송이 일어날 가능성도 배제할 수 없는 상황입니다. 이 사건을 계기로 자동차 산업 전반에 대한 구매자들의 신뢰도 저하가 발생하였으며, 각국의 자동차 관련 규제의 강화 이슈가 제기됨에 따라 완성차 업계는 이에 대한 부담이 있을 가능성이 존재합니다.국내의 경우, 정부는 친환경차 시장 확대를 지원하기 위해 하이브리드차에 대한 개별소비세와 교육세, 취득세, 도시철도채권 등 세제 감면 기간을 연장하였습니다. 또한 자동차 연비 측정 방법 및 표시 방법 적용을 확대하여 신차 뿐만 아니라 양산차도 신규 연비를 표시하게 되었습니다. 2014년부터는 휘발유와 가스차의 평균배출량 기준이 단계적으로 강화되며, 디젤차에 유로6 수준의 배출기준도 신차부터 순차적으로 적용됩니다.
완성차 생산과 관련된 법률 내용은 아래와 같습니다.
| 법률명 | 주요 내용 |
|---|---|
| 폐기물관리법 | 폐기물의 발생을 최대한 억제하고 발생한 폐기물을 적정하게 처리하여 환경보전과 국민생활의 질적 향상에 이바지함을 목적으로 합니다. |
| 대기환경보전법 | 대기오염으로 인한 국민건강이나 환경에 관한 위해를 예방하고 대기환경을 적정하고 지속 가능하게 관리, 보전함으로써 모든 국민이 건강하고 쾌적한 환경에서 생활할 수 있게 함을 목적으로 합니다. |
| 수질 및수생태계보전에관한 법률 | 수질오염으로 인한 국민건강 및 환경상의 위해를 예방하고 하천, 호소 등 공공수역의 수질 및 수생태계를 적정하게 관리, 보전함으로써 국민으로 하여금 그 혜택을 널리 향유할 수 있도록 함과 동시에 미래의 세대에게 승계될 수 있도록 함을 목적으로 합니다. |
| 유해화학물질관리법 | 화학물질로 인한 국민건강 및 환경상의 위해를 예방하고 유해화학물질을 적절하게 관리함으로써 모든 국민이 건강하고 쾌적한 환경에서 생활할 수 있게 함을 목적으로 합니다. |
| 잔류성유기오염물질관리법 | 다이옥신 등 잔류성유기오염물질(잔류성유기오염물질에 관한 스톡홀름협약에서 정한 것)의 위해로부터 국민의 건강과 환경을 보호하고 국제협력을 증진함을 목적으로 합니다. |
| 토양환경보전법 | 토양오염으로 인한 국민건강 및 환경상의 위해를 예방하고 오염된 토양을 정화하는 등 토양을 적정하게 관리 및 보전함으로써 토양생태계를 보전하고 자원으로서의 토양 가치를 높이며 모든 국민이 건강하고 쾌적한 삶을 누릴 수 있게 함을 목적으로 합니다. |
| 위험물안전관리법 | 위험물의 저장, 취급 및 운반과 이에 따른 안전관리에 관한 사항을 규정함으로써 위험물로 인한 위해를 방지하여 공공의 안전을 확보함을 목적으로 합니다. |
| 액화석유가스의안전관리 및사업법 | 액화석유가스의 충전, 저장, 판매, 사용 및 가스 용품의 안전관리에 관한 사항을 정하고 액화석유가스사업을 합리적으로 조정하여 액화석유가스를 적정히 공급ㆍ사용함을 목적으로 합니다. |
| 고압가스안전관리법 | 고압가스의 제조ㆍ저장ㆍ판매ㆍ운반ㆍ사용과 고압가스의 용기ㆍ냉동기ㆍ특정설비 등의 제조와 검사 등에 관한 사항을 정함으로써 고압가스로 인한 위해를 방지하고 공공의 안전을 확보함을 목적으로 합니다. |
| 하수도법 | 하수도의 설치 및 관리의 기준 등을 정함으로써 하수와 분뇨를 적정하게 처리하여 지역사회의 건전한 발전과 공중위생의 향상에 기여하고 공공수역의 수질을 보전함을 목적으로 합니다. |
| 자원의 절약과재활용촉진에관한 법률 | 폐기물의 발생을 억제하고 재활용을 촉진하는 등 자원을 순환적으로 이용하도록 함으로써 환경의 보전과 국민경제의 건전한 발전에 이바지함을 목적으로 합니다. |
| 하도급거래공정화에관한법률 | 하도급(하청)의 거래질서를 공정하게 확립하여 원사업자와 수급사업자가 대등한 지위에서 상호보완적으로 균형있게 발전할 수 있도록 하기 위해 제정한 법으로 당사가 부품을 하도급하는 경우 영향을 받습니다. |
| 환경친화적자동차의개발및보급촉진에관한법률 | 환경친화적자동차의 개발 및 보급을 촉진하기 위한 종합적인 계획 및 시책을 수립하여 추진하도록 함으로써 자동차산업의 지속적 발전과 국민생활환경의 향상을 도모하며 국가경제에 기여함을 목적으로 한 법률로 당사는 향후 개발, 생산과 관련하여 간접적인 영향을 받을 수 있습니다. |
| 저탄소녹색성장기본법 | 경제와 환경의 조화로운 발전을 위하여 녹색성장에 필요한 기반을 조성하고 녹색기술과 녹색산업을 새로운 성장동력으로 활용함으로써 국민경제의 발전을 도모하며 저탄소 사회 구현을 통하여 국민의 삶의 질을 높이고 국제 사회에서 책임을 다하는 성숙한 선진 일류 국가로 도약하는데 이바지함을 목적으로 한 법률로 당사는 탄소배출 저감에 대한 영향을 받습니다. |
| 기타 |
(가)안전 관련 산업안전보건법, 산업재해보상보험법, 소방기본법, 소방시설공사업법, 소방시설설치유지및안전관리에관한법, 고용보험및산업재해보상보험의보험료징수등에관한법률, 위험물안전관리법, 다중이용업소의안전관리에관한법률, 고압가스안전관리법, 액화석유가스의안전관리및사업법, 도시가스사업법, 승강기시설안전관리법, 식품위생법, 전염병예방법 (나)공무 관련 전기사업법, 에너지이용합리화법, 건축법 (다)환경 관련 수질및수생태계보전에관한법률, 소음진동규제법, 유해화학물질관리법, 토양환경보전법, 지하수법, 수도법, 악취방지법, 오존층보호를위한특정물질의제조규제에관한법률 |
또한, 국내에서는 환경사고로 인해 발생하는 인적, 물적 피해에 대한 보상 및 책임을 규정한 「환경오염피해 배상책임 및 구제에 관한 법률」이 시행되어 매년 환경배상책임보험에 가입 중이고 내외 환경이슈 및 이해관계자의 요구 등의 따라, 환경법규는꾸준히 강화되고 있습니다. 특히, 2019년 2월부터 시행된 「미세먼지 저감 및 관리에 관한 특별법」은 이러한 추세의 대표적인 사례입니다. 또한, 기존 환경법규도 개정을 통해 환경오염배출시설 신고대상을 확대하고, 배출허용 기준을 강화하는 등 환경오염배출시설의 관리를 강화하는 방향으로 추진되고 있습니다.
한편, 당사는「저탄소 녹색성장 기본법 시행령」 제42조5항에 의거 산업·발전부문 온실가스·에너지 목표관리업체로 지정됨에 따라 매년 온실가스 배출량 신고를 이행하고 있습니다. 당사의 평택공장 및 원주공장이 정부로부터 관리업체로 지정되었으며, 2022년말 기준 온실가스 배출량 및 에너지 사용량은 다음과 같습니다.
| [온실가스 배출량 및 에너지 사용량] |
| 연도 | 온실가스 배출량(tCo2_eq) | 에너지 사용량(TJ) |
|---|---|---|
|
2014년 |
37,911 | 731 |
|
2015년 |
127,766 |
2,380 |
| 2016년 | 118,384 |
2,278 |
| 2017년 | 112,350 | 2,159 |
| 2018년 | 110,474 | 2,124 |
| 2019년 | 102,000 | 2,101 |
| 2020년 | 75,409 | 1,500 |
| 2021년 | 71,609 | 1,476 |
| 2022년 | 69,316 | 1,432 |
| 출처 : 각 사업연도 사업보고서주) 온실가스 배출량: 환경부 요청에 따른 소폭 변경 가능함 |
완성차 업체들 중 당사의 주요 매출처들은 강화되는 글로벌 규제에 부합하기 위해 노력하고 있으나, 향후 완성차 업체들이 규제 강화에 민첩하게 대응하지 못할 경우 단기적으로 영업활동 제한, 벌금 부과 등의 문제가 발생할 수 있으며, 장기적으로 제품 생산 및 판매 경쟁력 하락으로 이어질 수 있습니다. 법령이나 규제의 변동으로 인한 당사 사업상의 영향은 합리적으로 추정하기는 어려우나 부정적인 영향이 발생할 수도 있음을 투자자 여러분께서는 유의하시기 바랍니다.
| [사. 환율 변동에 따른 위험] 자동차부품산업은 환율의 변동에 따라 수출채산성 및 해외법인 원화표시 이익 등에 영향을 받고 있습니다. 특히 원화강세 및 엔화약세는 해외 시장에서 일본 기업들과 경쟁관계에 있는 국내 자동차 및 자동차 부품 업계에 일정부분 영향을 끼칠 수 있으며, 향후 엔화약세가 지속된다면 국내기업들이 주요 제품 군이 동일한 일본 기업과의 가격경쟁력에서 어려움을 겪을 가능성이 높은 바, 국내 자동차부품 산업의 성장성 및 수익성에 부정적인 영향이 있을 수 있으며, 당사의 영업활동 또한 위축될 수 있으므로 투자 시 이점 유의하시기 바랍니다. |
당사가 영위하고 있는 자동차부품산업과 그 전방산업이 되는 자동차산업은 환율의 변동에 따라 실적에 영향을 받습니다. 일반적으로 원화가 강세를 나타낼 경우 단기적으로 1) 수출채산성 악화와 2) 해외법인의 원화표시 이익의 감소로 인해 실적에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 또한, 장기적으로는 자동차 및 자동차 부품의 달러화 기준 가격 경쟁력이 자국 통화 약세국 대비 낮아져 수출 물량 감소로 이어질 우려도 있습니다.원/달러 환율추이를 살펴보면 2008년 글로벌 금융위기 이후 지속적으로 상승하던 환율은 IMF 외환위기 이후 최고치를 경신하였으나, 정부의 강력한 환율안정정책 및 시장 내 달러 수급구조 개선으로 2009년 4월부터 하락하는 모습을 보였습니다. 그러나 2011년 하반기 이후 유로존 재정위기 및 글로벌 경기둔화의 영향에 따른 세계 경제의 불안정성으로 인해 환율 변동성이 증가하는 모습을 보이고 있습니다. 이에 따라 미국, 유럽, 일본 등 글로벌 주요국의 통화완화정책이 실시되었으며, 2012년 하반기 이후 원화강세현상이 나타났습니다. 2013년 하반기 이후 원화강세 현상으로 원/달러 환율은 하락추이를 보였으나 2014년 7월 중국발 리스크가 시장의 조명을 받으면서 아시아 통화에 대한 부정적인 영향으로 원화가 약세로 전환되어 원/달러 환율이 2015년 하반기에 1,200원대를 돌파하는 등 상승하는 모습을 보였습니다. 이후 프랑스 및 한국 대선이 끝남에 따른 정치적 불확실성 해소, 신 정부에 대한 정책 기대감, 코스피 상승에 따른 외국인 투자자금 유입 등으로 원/달러 환율 하락은 지속되는 모습을 보였습니다. 그러나, 2017년 6월 유가 하락에 따른 브라질 및 일부 신흥국 금융시장 불안이 원화를 비롯한 신흥국 통화 약세 원인으로 작용하며 원/달러 환율이 상승하는 모습을 보였습니다. 특히, 북한의 ICBM 발사와 괌 포위사격 위협 등으로 인한 지정학적 이슈의 대두는 원/달러 환율을 단기간에 상승시키는 요인으로 작용하기도 하였습니다.하지만 2018년 4월과 6월 남북정상회담이 진행되고 북미회담이 실제로 성사되면서 지정학적 리스크가 안정화되는 보였습니다. 그러나 2018년 6월 들어 미국의 중국산 수출품에 대한 관세부과 및 중국의 보복관세 대응 방침에 따라 글로벌 무역전쟁 가능성이 제기되고, 8월 터키 리라화 폭락 사태로 인하여 신흥국의 금융위기 확산 분위가 조성되며 원/달러 환율이 급등하였습니다. 이어 10월초 연준 의장의 매파적 발언으로 미국채 금리가 3.2%를 상회하고, 유로존 내 이탈리아 예산안 우려 및 브렉시트 협상 난항 등에 달러지수는 연고점을 갱신하였습니다. 이후 2019년에 들어 미중 무역분쟁 장기화와 미국 경기 침체, 기준금리 인하 전망이 예상되는 가운데 한일 무역분쟁 등 불안정한 국내외 상황으로 한국 기준금리는 1.75% → 1.50%로 인하되었고 미국 기준금리 역시 1.75~2.00%로 인하되었습니다. 이후 8월 일본의 화이트리스트 배제, 한미 연합훈련에 대응한 북한의 미사일 도발 등 국내의 불안정한 지정학적 상황으로 환율은 지속적인 상승세를 보였습니다. 2020년에 들어서는 중국 우한에서 시작된 COVID-19의 미국 및 유럽 확산에 따라 프랑스, 스페인 등 유럽 주요국 및 미국이 국가비상사태 및 이동 제한 조치를 발표하여 글로벌 경기 하락 우려가 당초 예상보다 더욱 빠른 시기에 가시화되었으며, 이에 금융시장 및 실물경제 위협으로 안전자산인 달러화에 대한 수요가 높아져 원달러 환율은 2020년 3월 20일 최고 1280.1원을 기록하며 큰 폭으로 상승하였습니다. 이후 미국 연준은 기준금리를 1.00~1.25%로 0.50%p. 인하하였으며, 12일 후인 3월 15일 0.00~0.25%로 1.00%p. 추가 인하하였습니다. COVID-19의 확산에 따른 이후 대내외적인 COVID-19 대응을 위한 미 연준의 무제한적 양적완화 정책, 글로벌 국가들의 통화완화 정책 등에 기인해 원달러 환율은 2021년 01월 04일 기준 1,082.5원까지 하락하였습니다. 2021년에는 양적완화 정책으로 미국 경기 회복에 대한 기대감으로 국내 및 외국 자본이 미국시장으로 유출됨에 따라 원달러 환율이 꾸준히 상승하였습니다. 2022년 3월, 무제한적인 양적완화로 발생한 높은 인플레이션 사태를 해결하고자 미국 연준은 연방기준금리(FFR)의 0.25%p 인상을 시작으로 매파적인 태도로 공격적인 금리인상을 진행했으며, 2022년 6월 FOMC부터 4회 연속 자이언트 스텝(0.75%p 인상)을 단행하여 2023년 3월 기준 미국 기준금리는 5.00% 수준에 있습니다. 한국은행 역시 연준의 긴축 기조를 따라 꾸준히 금리인상을 하였으나, 기업의 자금조달 비용 및 가계부채 부담 증가 등의 우려로 인하여 자이언트 스텝과 같은 공격적인 긴축정책을 수행하기에는 제한적이었습니다. 따라서 한-미 기준금리 역전 현상이 발생하고, 기준금리 역전 폭이 점점 커짐에 따라 강달러 기세가 지속되며 2022년 10월 14일에는 원/달러 환율이 1,442원까지 상승하며 3고현상(고금리, 고환율, 고물가)에 직면하였습니다. 이후 2022년 말부터 미국의 경기침체 우려가 심화되어 연준의 긴축기조가 보다 완화적으로 변화하고, 통화약세국의 외환시장 개입에 따라 달러가 약세국면에 진입하였으며, 2023년 2월 2일에는 원/달러 환율이 1,227원까지 내려가며 변동성이 매우 큰 모습을 보였습니다. 최근에는 미국의 인플레이션율이 예상보다 높게 측정됨과 동시에 고용지표가 탄탄하게 유지되어 연준 기준금리 Terminal Rate의 인상 가능성이 높아지고, 2023년 2월 금통위에서 한국은행이 금리인상을 멈추고 기준금리를 3.5%로 동결함에 따라 다시 원/달러 환율이 다시 증가하고 있는 추세이며, 2023년 04월 06일 기준 원/달러 환율은 1,319원을 기록하였습니다.한편, 2023년 02월 발표된 한국은행 경제전망 보고서에 따르면 향후 국내 경제는 글로벌 경기둔화, 금리상승 등의 영향으로 상반기 중 부진한 성장흐름을 이어갈 것으로 예상되며, 하반기 이후에는 중국 및 IT경기 회복 등으로 점차 호전될 것으로 예상되지만 전망의 불확실성이 높은 상황이라고 발표하였습니다.향후 미국 경제지표의 추이 양상 및 미 연준의 통화정책 성향에 따라 원/달러 환율은 큰 변동성을 보일 수 있습니다. 당사가 영위하고 있는 자동차부품 산업은 환율의 변동에 따라 실적에 영향을 받는 바, 향후 환율의 변동성 및 방향성 등은 당사의 사업 및 실적에 큰 영향을 줄 수 있습니다.
| [원/달러 환율 추이] |
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| 출처 : 서울외국환중개주) 기간 : 2012년 1월 ~ 2023년 04월 |
한편, 일본기업에게는 엔화약세가 단기적으로 1) 수출채산성 강화 2) 해외법인의 엔화표시 이익 증가로 긍정적으로 작용할 수 있으며, 장기적으로는 달러화 기준 가격 경쟁력이 자국통화 강세국 대비 높아져 수출 물량 확대로 이어질 수 있습니다. 원화 강세 및 엔화 약세의 경우 주요 제품 군이 국내기업과 동일한 일본기업와의 가격경쟁력에서 어려움을 겪을 가능성이 있습니다. 국내 자동차업체들은 일본 기업과 주요 자동차 시장인 중국과 미국, 유럽 등지에서 경쟁을 하고 있기 때문에 환율은 양국 자동차업체의 가격 경쟁력을 가늠하는 주요 요소 중 하나로 작용될 수 있습니다.
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[원/엔 환율 추이] |
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| 출처 : 서울외국환중개주) 기간: 2012년 1월 ~ 2023년 04월 |
상기와 같이 환율은 브랜드 가치, 제품, 기술력, 생산능력 등과 함께 자동차업체의 경쟁력에 영향을 주는 중요한 요소로 꼽히고 있습니다. 만약 원화강세 및 엔화약세가 장기적으로 지속될 경우, 국내 자동차 및 자동차 부품업계의 성장성 및 수익성에 부정적으로 작용할 것으로 판단되며 그에 따라 당사의 영업활동 또한 위축될 수 있으므로 투자자께서는 이 점 유의하시기 바랍니다.
| [아. 국내 자동차 부품산업의 구조적 위험] 자동차 부품산업은 완성차 업체에 대한 매출 의존도가 높은 편이며, 1차 자동차부품 업체 중 중소기업 비중이 2021년 말 기준 59.4% 수준입니다. 자동차 부품업체들의 매출에서 완성차 업체나 1차 밴더 등에 납품하면서 발생하는 OEM향 매출이 2021년말 기준 68.4%로 많은 비중을 차지합니다. 또한 자동차 부품업체들의 국내 완성차향 납품액 중 현대차그룹(현대, 기아)향 매출액 비중은 2019년 85%, 2020년 88%, 2021년 90%까지 증가하며 현대차그룹에 대한 의존도가 점차 늘어나고 있는 상황입니다. 이처럼, 국내 자동차 부품산업은 중소기업 중심의 업계 구조를 가지고 있으며 부품설계 및 개발 등에 있어서 완성차 업계에 대한 높은 의존도를 보이고 있습니다. 이러한 요인 및 국내 완성차 업계의 과점적 구조 등으로 인해 국내 자동차 부품산업은 완성차 업계의 경기에 크게 영향을 받는 수익구조를 갖고 있습니다. 또한 최근 나타나고 있는 자동차 부품의 모듈화 등 자동차 생산 환경의 변화에 따른 당사의 대응이 적절하지 못할 경우 장기적인 영업 변동성이 확대될 수 있으니 투자자께서는 이점 유의하시기 바랍니다. |
당사가 영위하고 있는 자동차 부품산업은 완성차 업체 및 시장 경기에 직접적으로 영향을 받고 있으며, 수주 및 주요 매출에 대한 완성차 업체의 의존도가 높은 편입니다. 관련 부품업계는 이러한 의존도를 낮추기 위해 원가절감, 생산성 향상, 신기술 개발,신규시장개척 등 업계전체가 경쟁력 확보를 위한 노력으로 독자 생존력 강화를 하고 있습니다. 해외부품업계의 자본참여와 직수출의 활성화로 다원화되어 가는 추세를 이루고 있으며, 완성차 업계는 한층 강화된 품질과 A/S를 영업기반으로 수출시장에서 시장점유율을 확대하기 위해 적극적으로 노력함에 자동차 부품업계도 완성차와 함께 해외 직접투자를 확대함으로 외형적 성장을 키워가고 있습니다.한국자동차산업협동조합에 의하면 2021년 말 기준 완성차 업체와 직접 거래하고 있는 1차 자동차부품 업체 수는 732개사이며, 이 중 중소기업 수가 435개사(59.4%), 대기업 수가 297개사(40.6%)로 중소기업의 비중이 높지만, 중소기업의 개수가 줄어들고 대기업의 개수가 점차 늘어나 대기업의 비중이 2010년 13.2% 대비 대폭 증가하였습니다. 기술력 및 자본의 축적을 이룬 일부 기업들이 대형화되고 있기는 하나, 대부분의 자동차 부품업체들은 기술력이 열위한 상태로, 부품설계 및 개발과 관련하여 완성차 업계에 대한 높은 의존도로 인해 협상력이 열위에 있을 수 밖에 없는 상황입니다.
| [1차 자동차 부품사 기업규모별 업체수] | |
| (단위 : 개, %) | |
| 년도 | 대기업 | 중소기업 | 계 | 증감률 |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 119 | 780 | 899 | -1.3 |
| 2011 | 149 | 737 | 886 | -1.4 |
| 2012 | 205 | 682 | 887 | 0.1 |
| 2013 | 229 | 669 | 898 | 1.2 |
| 2014 | 231 | 648 | 879 | -2.1 |
| 2015 | 241 | 642 | 883 | 0.5 |
| 2016 | 242 | 616 | 858 | -2.8 |
| 2017 | 245 | 606 | 851 | -0.8 |
| 2018 | 257 | 574 | 831 | -2.4 |
| 2019 | 269 | 555 | 824 | -0.8 |
| 2020 | 266 | 478 | 744 | -9.7 |
| 2021 | 297 | 435 | 732 | -1.6 |
| 출처 : 한국자동차산업협동조합(KAICA), 한국자동차산업협회(KAMA)주1) 중소기업 기준: 3개년도 평균매출액 1,000억원 이하(2015. 1. 1부터 적용)※ 중소기업 제외 기준: 자산총액 5,000억원 이상, 상호출자제한집단 또는 채무보증제한기업집단에 속하는 회사, 자산총액 5천억원 이상 법인이 주식 30% 이상 소유한 경우 등주2) 2017년 대기업 245개사 중 219개사는 중견기업에 해당('12년 180개사, '13년 200개사, '14년 204개사, '15년 214개사, '16년 216개사) 주2) 2020년 수치 미발표 |
국내 자동차 부품업체들의 매출구조는 크게 OEM, AS, 수출로 구분할 수 있습니다. OEM은 완성차 업체나 1차 밴더 등에 납품하면서 발생하는 매출이며, AS와 수출은 각각 운행차량의 유지, 보수 관련 매출과 해외 완성차 업체에 대한 직수출 매출입니다. 부품업체의 총 매출 규모는 완성차 업체의 생산량 증대에 힘입어 견조한 성장세를 시현해 왔으나, 2021년말 기준 유형별 매출구성을 보면 완성차 기업에 대한 조립용 부품 납품(OEM) 비중이 68.4%, 수출비중이 26.8%, 보수용(A/S)이 4.8% 수준으로 수출보다는 OEM의 내수 부분에 대한 매출 비중이 높게 나타나고 있으나, 수출향 비중은 꾸준히 증가하고 있는 모습을 보이고 있습니다. 국내 자동차 부품업체들의 OEM 매출이 국내 완성차업체 매출에 의존도가 매우 높은 특성을 감안하면 완성차업체의 실적부진이 가시화될 경우 협력부품회사의 연쇄적인 수익성 악화 및 부실가능성이 증대될 수 있습니다.
| [국내 자동차부품 시장 매출 실적] |
| (단위 : 억원) |
| 년도 | 부품 매출실적 | 증감율(%) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| OEM | A/S | 수출 | 합계 | ||
| 2000 | 199,214 | 12,949 | 16,860 | 229,023 | 18.8 |
| 2005 | 326,834 | 22,878 | 67,610 | 417,322 | 14.1 |
| 2010 | 440,794 | 26,448 | 121,285 | 588,527 | 32.1 |
| 2015 | 484,810 | 33,937 | 219,645 | 738,392 | -3.7 |
| 2016 | 466,784 | 32,675 | 259,511 | 758,970 | 0.8 |
| 2017 | 472,985 | 33,109 | 220,843 | 726,937 | -4.2 |
| 2018 | 467,190 | 32,708 | 214,525 | 714,423 | -1.7 |
| 2019 | 506,312 | 35,442 | 219,387 | 761,141 | 6.5 |
| 2020 | 509,089 | 35,636 | 184,808 | 729,533 | -4.2 |
| 2021 | 552,215 | 38,655 | 216,557 | 807,472 | 10.7 |
| 자료 : 한국자동차산업협동조합(KAICA)주1) 보수용은 1차협력업체만을 대상으로 추정한 실적으로 타이어, 밧데리 등 별도의 유통구조를 가진 품목은 제외함주2) 수출은 산업통상자원부 MTI Code 자동차부품 실적에서 완성차회사의 Spare Parts 수출액과 KD 수출액을 제외하고 원화로 환산 |
국내 자동차 부품산업은 부품설계 및 개발 등에 있어서 완성차 업계에 대한 높은 의존도를 보이고 있습니다. 부품업체들의 국내 완성차향 납품액 중 현대차그룹(현대, 기아)향 매출액 비중은 2019년 85%, 2020년 88%, 2021년 90%까지 증가하며 한국지엠, 르노삼성, 쌍용그룹의 실적 악화로 인한 점유율 감소에 따라 현대차그룹에 대한 의존도가 점차 늘어나고 있습니다. 당사 역시 자동차 부품회사로서 전방산업의 완성차 회사인 현대차그룹에 대한 의존도가 높은 편이며, 수많은 부품회사들이 소수의 완성차 제조 회사와 계약을 맺는 구조이기에 부품회사들의 가격협상력은 비교적 낮은 편입니다. 또한, 부품회사들의 매출은 전방산업의 수요에 전적으로 의존하기 때문에 자동차 제조회사들의 동향에 큰 영향을 받으며, 이들 회사에서 노동쟁의와 같은 불확실한 이슈가 발생할 시 당사와 같은 부품회사에도 악영향을 미칠 수도 있습니다.
한편, 완성차 업체들은 신차의 개발비용과 기간을 단축하고 원가 경쟁력을 확보하기 위하여 플랫폼 통합과 주요 부품의 모듈화를 추진해오고 있습니다. 이 같은 모듈화 추세는 자동차의 기술과 설계 방식 변화를 가속하고 있으며, 단일 부품 위주로 공급하는 중소형 부품업체보다는 핵심기술 부품, 주요 모듈부품의 공급이 가능한 대형부품업체의 성장 기회로 작용할 전망입니다.
| [완성차업체 매출액(국내기준) 대비 부품업체의 납품액 비중] |
| (단위: 억원, %) |
| 구분 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 납품액 | 납품액비중 | 매출액 | 납품액 | 납품액비중 | 매출액 | 납품액 | 납품액비중 | |
| 현대 | 491,557 | 253,995 | 51.7 | 506,610 | 264,189 | 52.1 | 556,051 | 287,727 | 51.7 |
| 기아 | 338,578 | 177,042 | 52.3 | 343,623 | 184,328 | 53.6 | 409,796 | 211,282 | 51.6 |
| 한국지엠 | 84,538 | 36,788 | 43.5 | 84,975 | 32,064 | 37.7 | 69,739 | 25,259 | 36.2 |
| 르노삼성 | 46,777 | 16,959 | 36.3 | 34,008 | 11,412 | 33.6 | 38,599 | 13,042 | 33.8 |
| 쌍용 | 36,263 | 18,088 | 49.9 | 29,298 | 15,375 | 52.5 | 24,172 | 11,668 | 48.3 |
| 자일대우버스 | 3,127 | 1,342 | 42.9 | - | - | - | - | - | - |
| 타타대우 | 5,378 | 2,098 | 39.0 | 5,493 | 1,721 | 31.3 | 8,807 | 3,237 | 36.7 |
| 합계 | 1,006,218 | 506,312 | 50.3 | 1,004,007 | 509,089 | 50.7 | 1,004,007 | 552,215 | 49.9 |
| 출처 : 한국자동차산업협동조합(KAICA), 한국자동차산업협회(KAMA) |
아울러 완성차업계는 해외 현지생산 및 부품 글로벌 조달을 확대해 나가고 있는 추세이며, 이는 중소형 부품업체보다는 당사와 같은 대형부품업체에 있어 유리한 기회로 판단됩니다. 따라서, 당사가 이 같은 자동차시장의 추세에 적절히 대응 할 경우 성장의 기회가 될 수 있으나, 시장의 변화에 따라가지 못할 경우에는 장기적으로 영업실적에 부정적인 영향을 줄 수 있으므로 투자자께서는 이점 주의하여 주시기 바랍니다.
| [자. 중국 및 신흥국 자동차 시장 둔화에 따른 위험] 제로코로나 정책, 미ㆍ중 무역분쟁에 따른 중국 자동차시장의 성장 정체 및 세계적인 긴축기조에 따른 신흥국의 경기침체로 인해 해당 시장에서 자동차 판매 부진이 심화될 수 있으며, 특히 인도, 브라질 등은 할부금융 이용 비중이 높아 금리가 상승할 경우 자동차 판매 부진이 심화될 가능성이 큽니다. 이와 같이 신흥국 시장의 자동차 판매 부진은 자동차 부품 업체인 당사의 사업에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 점 유의하시기 바랍니다. |
2013년 세계 자동차산업은 금융위기 이후 나타났던 시장, 경쟁환경 등에서의 많은 변화들이 새로운 국면으로 전환되거나 강화되면서 이전과는 다른 시장 환경으로의 전환이 시작된 시기로 평가되고 있습니다. 먼저 지역별로는 미국과 중국 양대 시장이 성장을 주도했으며, 금융위기 이후 글로벌 시장의 회복을 견인했던 브릭스(BRICs) 시장은 중국을 제외하고는 경기 둔화로 인한 동반 부진에 빠지면서 선진시장과 신흥시장 간 성장률 격차가 축소되기 시작하였습니다.금융위기 이후 2014년까지 매년 10% 이상의 높은 성장률로 자동차 시장의 글로벌 성장을 견인해온 중국은 2015년 들어 정부의 환경관련 판매규제 지역이 확대되는 가운데 경기하락, 주식시장 침체의 충격으로 소비심리가 크게 위축됨에 따라 2015년 1분기 이후 성장세가 급격히 둔화되었습니다. 2015년 10월 이후 중국 정부의 1,600cc이하 차량 구매세 50% 감면 정책 이후 성장률이 15%를 기록하는 등 회복세를 보였으나 2017년 이후 감면정책이 일몰되며 성장률이 재차 둔화 되었습니다. 특히, 2018년에는 중국 정부의 구매세 인하정책 종료, 경제성장률 둔화, 미ㆍ중 무역갈등에 따른 소비심리 위축 등을 영향으로 2017년 대비 역성장을 기록하였습니다. 2019년 승용차 판매는 경기둔화에 따른 시장수요 감소, 주요 성과 시의 신규 배출가스 규제(China6) 선시행 영향 등으로 전년대비 9.2% 감소하여 2개년 연속 감소를 기록하였습니다.
한편, 2014년까지 중국, 인도와 함께 자동차시장의 성장을 이끌었던 브라질, 러시아 시장은 2015년 이후 정치 불안, 원자재 가격 하락에 따른 경제 위기 우려로 소비심리가 위축되고 통화 가치가 급락하였으며, 이로 인해 자동차 판매량이 급격히 하락하는 모습을 보였습니다. 또한, 미국 연방준비제도이사회가 2016년 12월 15일 1년만에 다시 한 차례 금리인상을 실시함으로써 상대적으로 금리 메리트가 있었던 자금들이 본국으로 회수되는 과정에서 신흥시장 내 자금이탈로 경기침체를 유발하였습니다. 이후에도 미 연준은 2017년 3월, 6월, 12월에 총 세 차례 기준금리를 인상하였으며, 2018년에도 네 번에 걸쳐 금리를 인상하여, 미국의 기준금리는 2.25%~2.50%까지 인상되기도 하였습니다.그러나, 유럽과 중국 경기부진에 따른 글로벌 성장둔화 우려, 무역분쟁 불확실성 및 인플레이션 압력 약화 등을 토대로 2019년 7월 개최된 FOMC에서 10년 7개월만에 기준 금리를 2.00%~2.25%로 인하를 결정하였습니다. 이후에도 금리인하는 지속되었고, 2020년초 발생한 COVID-19에 따른 미국의 고용지표부진과 물가하락 영향으로 미국 연방공개시장위원회(FOMC)는 2020년 3월 3일에 긴급회의를 열어 기준금리를 1.00~1.25%로 0.5%p.를 인하하였고, 3월 15일에는 0.00~0.25%로 1.00%p.를 추가적으로 인하하면서 2008년부터 7년간 지속되었던 제로금리로 회귀하였습니다. COVID-19로 인해 인도 및 중국 자동차 시장은 타 지역 대비 큰 타격을 입었습니다. 인도의 자동차 판매는 2019년 382만대에서 2020년 244만대로 전년 대비 36.1% 감소하였고, 같은 기간 중국은 2,577만대에서 1,944만대로 전년대비 24.6% 감소한 바 있습니다. 이후 2022년 인도 자동차 판매량은 382만대로 2019년 수준인 381만대를 상회하여 빠른 성장세를 보였으나, 중국은 2022년 2,106만대가 신규등록하여 2013년 수준(2,198만대)에 머물러 회복세가 느린 편입니다. 2023년은 미국 경제지표가 악화됨에 따라 글로벌 경기침체의 도래 가능성이 제시되는 바, 신흥국 자동차 시장에서 불확실성 역시 상존하고 있습니다.
| [주요 신흥국 자동차 판매(신규등록) 추이] |
| [단위: 천대] |
| 연도 | 인도 | 중국 |
|---|---|---|
| 2010 | 3,040 | 18,062 |
| 2011 | 3,292 | 18,505 |
| 2012 | 3,587 | 19,306 |
| 2013 | 3,277 | 21,984 |
| 2014 | 3,215 | 23,492 |
| 2015 | 3,461 | 24,598 |
| 2016 | 3,703 | 28,028 |
| 2017 | 4,058 | 28,879 |
| 2018 | 4,400 | 27,809 |
| 2019 | 3,817 | 25,769 |
| 2020 | 2,439 | 19,441 |
| 2021 | 3,105 | 19,888 |
| 2022 | 3,820 | 21,056 |
| 출처 : 한국자동차산업협회 [해외 주요국 자동차산업 및 정책동향] |
| [글로벌 자동차 산업수요] |
| [단위: 만대] |
| 지역 | 2020년 | 2021년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 국내 | 185.0 | 172.8 | 169.1 |
| 미국 | 1,458.1 | 1,177.4 | 1,389.9 |
| 유럽 | 1,375.4 | 1,463.4 | 1,370.2 |
| 중국 | 1,943.6 | 1,988.8 | 2,105.7 |
| 인도 | 244.0 | 310.8 | 382.0 |
| 글로벌 | 7,271.9 | 7,681.4 | 7,614.8 |
| 출처 : 현대자동차 경제산업연구센터 |
상기와 같이 미중 무역분쟁에 따른 중국 자동차시장의 성장 정체와 세계적인 긴축 통화정책에 따른 신흥국의 경기침체로 인해 해당 시장에서 자동차 판매 부진이 심화될 수 있으며, 특히 인도, 브라질 등은 할부금융 이용 비중이 높아 금리가 상승할 경우 자동차 판매 부진이 심화될 가능성이 큽니다. 이와 같이 신흥국 시장의 자동차 판매 부진은 자동차 부품 업체인 당사의 사업에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 점 유의하시기 바랍니다.
| [차. 한미 FTA 개정협상 등 무역 관련 규제 정책에 따른 위험]한국은 2012년 3월 5일 한미 FTA(자유무역협정) 효력 발효 이후부터 현재까지 대미 무역수지 흑자를 기록하고 있습니다. 한미 FTA 이전 100억 달러 수준의 무역수지 흑자는 2014년 약 250억 달러, 2015년 약 258억 달러 수준까지 확대된 바 있습니다. 이후 미국의 보호무역주의 강화 기조에 따라 한미FTA 개정이 추진되었으며, 이로 인해 한국의 대미 무역수지는 빠른 속도로 축소되어 2019년말 114억 달러를 기록하며 2012년 한미 FTA 발효 이전 수준으로 감소한 바 있습니다. 하지만 2021년 바이든 대통령 취임 이후 한미 외교관계가 회복되어 무역수지는 2021년 226.9억달러, 2022년 279.8억달러를 기록하며 대폭 개선되는 모습을 보였습니다. 바이든 대통령 부임 이후에는 FTA 재협상 관련 이슈가 대폭 줄어들었으나, 최근 글로벌 무역분쟁에 따라 미국 역시 러시아, 중국 등에 대한 강력한 보호무역 조치를 시행하였으며, 이를 토대로 향후 미국을 포함한 FTA 체결국가들이 한국산 제품에 대하여 높은 관세를 부과하거나 수입금지 조치를 실시하는 등 강력한 규제 정책을 실시할 가능성을 배제할 수 없습니다. 이는 당사의 주요 매출처인 완성차 업체의 판매 부진으로 이어져 당사의 영업실적에 부정적인 영향을 줄 수 있으니 투자자 여러분께서는 이 점 유의하여 주시기 바랍니다. |
한국은 2012년 3월 5일 한미 FTA(자유무역협정) 효력 발효 이후부터 현재까지 대미 무역수지 흑자를 기록하고 있습니다. 한미 FTA 이전 100억 달러 수준의 무역수지 흑자가 한미 FTA 체결 이후 2014년 약 250억 달러, 2015년 약 258억 달러 수준까지 확대된 바 있습니다. 이에 따라 트럼프 미국 대통령은 당선 이후, 한미 무역불균형에 따른 미국의 자동차/철강 산업의 피해를 주장하며 끊임없이 한미FTA 개정을 추진하였습니다. 이후 한국의 대미 무역수지는 빠른 속도로 축소되어 2018년 말 138.5억 달러를 기록하며 2012년 한미 FTA 발효 이전 수준으로 감소한 바 있으며 2019년 114.8억달러를 기록하며 감소폭을 확대하였습니다. 2020년은 COVID-19의 영향으로 미국의 경기 침체에 따라 대미 수입이 줄어들어 전년도의 기저효과로 인해 무역수지가 166억달러로 증가하였으며, 2021년부터는 바이든 대통령 취임 이후 한미 외교관계가 회복되어 무역수지는 2021년 226.9억달러, 2022년 279.8억달러를 기록하며 대폭 개선되는 모습을 보였습니다.
| [대미 교역 동향] | |
| (단위: %, 천달러) | |
| 연도 | 대미 수출 | 대미 수입 | 무역수지 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 금액 | 증감률 | 금액 | 증감률 | ||
| 2022년 | 109,765,705 | 14.5 | 81,784,723 | 11.7 | 27,980,983 |
| 2021년 | 95,901,955 | 29.4 | 73,213,414 | 27.3 | 22,688,542 |
| 2020년 | 74,115,819 | 1.1 | 57,492,178 | -7.1 | 16,623,641 |
| 2019년 | 73,348,216 | 0.9 | 61,872,452 | 5.1 | 11,475,764 |
| 2018년 | 72,719,932 | 6.0 | 58,868,313 | 16.0 | 13,851,619 |
| 2017년 | 68,609,728 | 3.2 | 50,749,363 | 17.4 | 17,860,365 |
| 2016년 | 66,462,312 | -4.8 | 43,215,929 | -1.8 | 23,246,383 |
| 2015년 | 69,832,103 | -0.6 | 44,024,430 | -2.8 | 25,807,673 |
| 2014년 | 70,284,872 | 13.3 | 45,283,254 | 9.1 | 25,001,618 |
| 출처 : 관세청 수출입무역통계 |
한국과 미국 정부는 2017년 10월 한미 FTA 개정 절차 진행하기로 합의하였고, 2018년 1월 5일 1차 협상에 이어 2018년 3월 16일 3차 협상까지 총 3차례 진행하였습니다. 개정 협상의 주요 쟁점은 자동차 및 철강에 대한 관세·비관세 장벽 강화 및 한국의 서비스시장 개방 확대, 에너지 부문 등입니다. 특히 자동차 및 철강은 미국이 전략적으로 보호하는 산업이자 한미 FTA 이후 한국의 대미 무역흑자가 가장 많이 늘어난 품목으로 협상의 주요 이슈 분야가 되었습니다.
| [한미 FTA 개정협상과 관련한 산업별 주요 이슈] |
| 산업 | 최근 대미 교역 현황 | 이슈 |
| 자동차및 부품 | - FTA 이후 한국의 대미 수출 연평균 12.6% 증가, 무역흑자 1.7배 확대 | - 자동차 및 부품에 대한 관세를 0%에서 기존 수준 (2.5%)까지 인상할 가능성 존재 |
| 철강 | - 미국의 철강수입 중 한국산 점유율 '11년 4.9% 에서'16년 8.0%로 상승, 한국의 대미 흑자 2.5배 확대 | - FTA 이전부터 무관세이나 반덤핑관세, 상계관세 등을 통해 불공정무역 규제 |
| 서비스 | - 지식재산권사용료 지불 등은 늘어났으나 법률, 컨설팅, 연구개발 등의 기타사업서비스 적자는 축소 | - 법률, 의료시장 등에 대한 추가 개방 요구(의결권 49% 제한 완화 등) |
| 출처 : 우리금융연구소 |
철강제품은 한미 FTA 이전부터 대부분 무관세 품목이나, 전 세계 철강 공급과잉으로 미국 철강업체의 가동률이 하락한 가운데 최근 미국이 아시아 국가를 위주로 불공정 무역 규제를 강화하고 있는 상황입니다. 2018년 2월 미국 상무부는 백악관에 제출한 무역확장법 232조에 대한 보고서에서 철강 무역규제의 방안으로 한국을 포함한 12개 국가 철강제품에 대해 53% 이상 관세 부과, 모든 국가 철강제품에 대해 24% 관세 부과 및 2017년 대미 철강 수출액의 63%로 쿼터제 도입 등을 제안하였습니다. 2018년 3월 트럼프 대통령은 기존 제안을 일부 수정하여 캐나다와 멕시코를 제외한 모든 수입 철강재에 대해 25% 관세를 부과하는 행정명령에 서명하였습니다. 대한민국 정부는 한국산 철강에 대한 미국의 관세 부과조치의 부당함을 주장하며 트럼프 정부와의 협상을 지속하였고, 2018년 05월 백악관 발표를 기점으로 관세 부과가 면제된 상황입니다.미국 트럼프 대통령 당선 이후, 미국은 무역수지 불균형을 근거로 끊임없이 한미 FTA 개정 협상을 주장하였고, 2018년에는 철강 관세 부과 면제를 대가로 미국에 수출할 한국산 픽업트럭 관세 유지(21년 철폐→41년 철폐)와 국내 자동차 안전·환경 기준 완화 등을 구체적으로 요구하였습니다. 3차례에 걸친 한미간의 협상 결과, 2018년 3월 26일 대한민국 정부는 미국의 요구안이 반영된 협상 결과를 발표하였습니다. 이후 2018년 9월 3일 산업통상자원부는 한미 FTA 재협상 결과 문서를 공개하였으며 이에 따라 2018년 9월 24일 미국 뉴욕에서 열린 한미정상회담에서 각국 무역대표가 한미 FTA 개정안에 서명을 하였습니다.
| [한미 FTA, 철강 관세 협상 타결 주요 내용] |
| 한미 FTA | |
|---|---|
| 미국 | - 美 자동차 안전, 환경 미적용 수입쿼터 2.5만 →5만대- 美 픽업트럭 관세철폐 기간 20년 연장- 글로벌 혁신신약 약가제도 개선, 보완- 원산지 검증제도 개선, 보완 |
| 한국 | - ISDS 투자자 소송 남발방지 요소 반영- 무역규제 관련 절차적 투명성 확보- 섬유 관련 원료품목 원산지 기준 개정- 농산물 등 민감분야 추가 개방 저지 |
| 무역확장법 232조 철강관세 부과 | |
|---|---|
| 미국 | - 한국 철강제품 수출량 2015~2017년 수출 물량 평균 기준 70% 쿼터 |
| 한국 | - 관세부과국 명단서 제외 |
| 출처: 산업통상자원부, 언론보도 요약 |
3차례에 걸친 한미간의 협상 결과, 2018년 3월 26일 대한민국 정부는 미국의 요구안이 반영된 협상 결과를 발표하였습니다. 이후 2018년 9월 3일 산업통상자원부는 한미FTA 재협상 결과 문서를 공개하였으며 이에 따라 2018년 9월 24일 미국 뉴욕에서 열린 한미정상회담에서 각국 무역대표가 한미 FTA 개정안에 서명을 하였습니다.
| [한미 FTA 개정 내용과 대응 결과(자동차 분야)] |
| 구분 | 미국 요구 내용 | 협상 결과 |
|---|---|---|
| 원산지 기준 강화 | -자동차 부품 절반(50%)을 미국산 제품으로 사용-한ㆍ미 양국 직접 생산한 부품 비율 상향조정 요구 | 원산지 기준 조정 없음(현행 기준 유지) |
| 픽업트럭 관세 철폐 유보 | 미국 픽업트럭 수입관세(25%) 철폐 시기 연장 | 2041년 1월 1일로 유예 |
| 안전 규제 완화 | 한국보다 덜 까다로운 미국 안전 기준을 준수한 경우, 한국 안전 규제 이행하지 않아도 수입 허용 | 미국 자동차 제조사당 할당량을 25,000대에서 50,000대로 상향 |
| 환경 기준 완화 | 2020년 평균 이산화탄소 배출기준(97g/km) 완화 요구 | 차기(2021~2025년) 연비ㆍ온실가스 배출 기준 설정 때 미국 기준 고려 |
| 출처: 산업통상자원부, 언론보도 요약 |
한미 FTA 개정을 포함한 최근의 무역 규제 정책은 관세 부활과 같은 극단적인 조치 없이 협상이 진행되어 왔습니다. 그러나 한미FTA 개정안에 미국의 자동차 대미무역 수지 적자를 축소시킬 수 있는 구체적인 방안이 포함되지 않은 점, 미국 정부가 무역확장법 232조를 근거로 추진하는 수입자동차에 대한 고율 관세 대상에서 한국이 제외되지 않은 점 등을 고려 시 향후 미국 정부는 FTA 재협상을 요구할 가능성이 있습니다. 2021년 바이든 대통령 부임 이후에는 FTA 재협상 관련 이슈가 대폭 줄어들었으나, 최근 글로벌 무역분쟁에 따라 미국 역시 러시아, 중국 등에 대한 강력한 보호무역 조치를 시행하였으며, 이를 토대로 보았을 때 향후 미국을 포함한 FTA 체결국가들이 한국산 제품에 대하여 높은 관세를 부과하거나 수입금지 조치를 실시하는 등 강력한 규제 정책을 실시할 가능성을 배제할 수 없습니다. 이는 당사의 주요 매출처인 완성차 업체의 판매 부진으로 이어져 당사의 영업실적에 부정적인 영향을 줄 수 있으니 투자자 여러분께서는 이 점 유의하여 주시기 바랍니다.
| [가. 수익성 감소요인의 확대에 따른 위험]당사는 2020년 COVID-19로 인해 매출액 및 영업이익이 역성장하였으나, 2021년부터 완성차 시장 수요가 회복되면서 수익성이 COVID-19 이전 수준으로 개선되었습니다. 당사의2022년 매출액은 전년 대비 1조 3,687억원 증가한 7조 5,162억원을 기록하였는데, 이는 환율 상승에 따른 우호적 효과와 더불어서 전년 대비 완성차 판매 대수 증가에 따른 생산물량 증가 효과에 기인하였습니다.당사의 매출액 및 이익률 추이는 전반적으로 당사 제품의 수요처인 현대자동차(주) 및 기아자동차(주) 등의 완성차에 대한 시장 수요에 따라 생산 비중이 결정되는 구조이며, 현대자동차(주) 및 기아자동차(주)의 실적이 악화될 경우, 당사의 전반적인 수익구조도 악화 될 수 있는 가능성이 존재합니다. 이외에도 최근의 자동차 반도체 공급부족과 같은 일회성 요인, 과도한 R&D 신규투자 및 중국로컬 자동차 부품사들과의 경쟁상황이 당사에 비우호적인 상황으로 전개된다면, 향후 당사의 매출 성장성이 저하되거나, 수익성 감소요인이 될 가능성이 존재하므로 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다. |
최근 3개년 연결기준 당사의 영업실적 및 수익성은 다음과 같습니다.
| [영업실적 및 수익성 현황(연결 기준)] |
| (단위 : 억원) |
| 구 분 | 2022년 | 2021년 | 2020년 | 2019년 | 2018년 |
|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 |
75,162 |
61,474 |
55,635 | 59,819 | 56,648 |
| 매출원가 |
65,101 |
52,461 |
48,938 | 51,478 | 49,405 |
| 매출총이익 |
10,060 |
9,013 |
6,697 | 8,341 | 7,244 |
| 영업이익 |
2,481 |
2,323 |
887 | 2,186 | 1,974 |
| 법인세비용차감전순이익 |
2,300 |
2,281 |
52 | 1,765 | 1,414 |
| 당기순이익 |
1,183 |
1,786 |
139 | 1,182 | 1,129 |
| 영업이익율 | 3.3% | 3.8% | 1.6% | 3.7% | 3.5% |
| 당기순이익율 | 1.6% | 2.9% | 0.2% | 2.0% | 2.0% |
| 매출액증가율 | 22.3% | 17.2% | -7.0% | 5.6% | -0.4% |
| 출처: 당사 각 사업연도 사업보고서 |
당사는 1989년 설립되어 제동장치를 비롯한 자동차 현가장치 시스템 등을 전문적으로 생산하고 있는 자동차 부품 제조업체로써 현대자동차 및 기아자동차에 주문자상표부착생산방식(OEM)으로 공급하고 있습니다. 당사의 매출액은 자동차부품을 제조하여 현대차 및 기아차 등 완성차 제조 업체 등에 납품함에 따라 발생되고 있으며, 주문자의 생산계획에 의한 주문생산방식에 의해 납품규모가 결정되어 지는 구조이므로 사업의 특성상 당사의 제품 수요처인 현대차 및 기아차의 완성차에 대한 시장 수요에 민감하게 연동되어 결정되는 구조입니다. 당사의 2018년 매출액은 미중 무역분쟁에 따른 중국 내 소비심리가 악화가 당사의 주요 고객인 완성차업체의 판매량 감소로 이어지며, 매출액은 2017년 대비 0.4% 감소한 5조 6,648억원을 기록하였으나, 영업이익 및 당기순이익은 2017년 통상임금 소송 결과 반영에 따른 기저효과로 각각 136.4%, 516.9% 증가한 1,974억원, 1,129억원을 기록하였습니다. 2019년에는 지속적인 중국 내 판매실적 부진으로 중국법인 당기순손실 기록함에도 불구하고 북미 등 다른 시장 판매 증가로 매출액은 2018년 대비 5.6% 증가한 5조 9,819억원을 기록하였으며, 영업이익과 당기순이익도 2018년 대비 각각 10.7%, 4.7% 증가한 2,186억원, 1,182억원을 기록하였습니다. 다만, 2019년 12월부터 불거진 COVID-19 사태의 확산으로 국내외 자동차 수요가 급격히 위축되었으며, 전방사업인 자동차 생산 시설과 당사의 일부 생산 시설이 일시적으로 가동을 중단하며, 수익성이 크게 저하되었습니다. 당사와 전방사업인 자동차 생산 시설 가동 중단으로 당사의 2020년 매출은 작년 대비 7.0% 역성장을 기록하였으며, 영업이익과 당기순이익 또한 작년 대비 각각 59.4%, 88.3% 역성장하며, 887억원과 139억원을 기록하였습니다.당사의 2021년 매출액은 COVID-19 여파 지속으로 내부는 다소 부진했지만, 전년 대비 기저효과 및 미국, 유럽 등 주요시장 매출이 회복세를 보였고, 주식회사 에이치엘클레무브 연결 반영 효과 등으로 전년대비 5,839억원 증가한 6조 1,474억원을 기록했습니다. 매출 증가에 따른 고정비 희석효과로 총 매출원가율은 전년 대비 2.6%p 감소한 85.3%를 기록하여 영업이익은 전년 대비 1,436억원 증가한 2,323억원을 기록하였습니다. 2022년 매출액의 경우 전년 대비 1조 3,687억원 증가한 7조 5,162억원을 기록하였는데, 이는 환율 상승에 따른 우호적 효과와 더불어서 전년 대비 완성차 판매 대수 증가에 따른 생산물량 증가 효과에 기인하였습니다. 다만, 원자재 가격 상승에 따라 매출원가가 증가하여 영업이익률은 2021년 3.8% 대비 0.5%p 하락한 3.3%를 기록하였습니다.
당사는 자동차 산업의 변화에 대응하기 위해 지속적으로 경영효율화 조치를 진행하고 있습니다. 이에 따라 2019년 임원 중 20%의 감원 및 관리직 구조조정을 실시했습니다. 2020년에도 당사는 희망퇴직을 진행하였으며, 2020년 중 희망퇴직제도를 통해 매출원가에 직접 반영된 퇴직급여는 약 538억원입니다. 또한, 당사는 생산라인 최적화 및 주물사업 외주화 역시 추진하고 있습니다. 이런 경영효율화 조치들은 고정비용을 감소시켜 악화되는 수익성에 일부 긍정적일 수 있으나, 일시적인 비용이 발생되어 당사의 수익성이 악화될 가능성이 존재합니다. 결론적으로 당사의 매출액 및 이익률 추이는 전반적으로 당사 제품의 수요처인 현대자동차(주) 및 기아자동차(주) 등의 완성차에 대한 시장 수요에 따라 생산 비중이 결정되는 구조이며, 현대자동차(주) 및 기아자동차(주)의 실적이 악화될 경우, 당사의 전반적인 수익구조도 악화 될 수 있는 가능성이 존재합니다. 이외에도 최근의 자동차 반도체 공급부족과 같은 일회성 요인, 과도한 R&D 신규투자 및 중국로컬 자동차 부품사들과의 경쟁상황이 당사에 비우호적인 상황으로 전개된다면, 향후 당사의 매출 성장성이 저하되거나, 수익성 감소요인이 될 가능성이 존재하므로 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다.
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[나. 재무안정성 관련 위험]당사는 2014년 9월 분할 설립 이후 사업특성상 제품개선, 품목 확대 등 사업역량 확보에 수반되는 설비투자 및 R&D 지출부담이 지속되고, 2019년 사용권자산 회계기준 변경으로 리스부채를 계상하면서 차입규모가 다소 증가하는 모습을 보이고 있습니다. 2017년 통상임금 관련 충당부채 설정 및 매출 성장 둔화에 따라 부채비율이 소폭 증가하며 215.2%를 기록하였습니다. 2018년부터 영업실적 개선에 따라 이익잉여금 등 자본이 늘어나며 부채비율이 2018년 199.5%에서 2022년 157.1%까지 지속적으로 감소하였으며, 차입금의존도 역시 35.3%로 낮은 수준을 유지하고 있습니다. 2022년말 기준 당사의 유동비율은 138.6%이며 현금및현금성자산 역시 4,921억원 보유한 점을 고려했을 때 당사는 안정적인 재무구조를 바탕으로 채무 상환 여력을 보유하고 있습니다. 당사가 생산하는 제품 영역이 매우 넓고 다양한 거래처로부터 수주를 지속함에 따라 설비능력의 확충 및 유지/개발을 위한 투자가 필수적으로 수반됩니다. 당사의 안정적인 수익창출능력 및 여신 한도 고려 시 동 차입금에 대한 상환부담은 크지 않을 것으로 예상됩니다. 다만 상기 언급한 바와 같이 장기적인 시설투자 계획에 따른 자금조달 부담은 당사의 재무구조에 영향을 미칠 수 있는 점을 투자자는 유의하시기 바랍니다. |
당사는 2014년 9월 분할 설립 이후 사업특성상 제품개선, 품목 확대 등 사업역량 확보에 수반되는 설비투자 및 R&D 지출부담이 지속되며 차입규모가 증가하는 모습을 보이고 있습니다. 당사의 부채비율을 살펴보면 2014년말 연결기준 부채비율은 250.3%였으나, 2015년 3월 자본으로 인정되는 신종자본증권 2,000억원 발행을 통해 부채비율이 204.6%까지 감소하였습니다. 2016년에는 영업실적 호조에 따라 이익잉여금이 큰 폭으로 확대되며 부채비율 및 총차입금의존도가 감소하며 194.7%, 28.9%를 기록하였습니다. 2017년 통상임금 관련 충당부채 설정 및 매출 성장 둔화에 따라 부채비율이 소폭 증가하며 215.2%를 기록하였으나, 2018년부터 영업실적 개선에 따라 이익잉여금 등 자본이 늘어나며 부채비율이 2018년 199.5%에서 2022년 157.1%까지 지속적으로 감소하였습니다. 2019년부터 사용권자산에 대한 회계기준 변경으로 인하여 리스부채를 인식하게 되면서 총차입금 의존도가 2018년 31.22%에서 2019년 34.0%로 상승한 후 2022년 35.3%까지 소폭 상승하였으나 이는 안정적인 수치이며, 당사의 2022년 유동비율은 138.6%이며 현금및현금성자산 역시 4,921억원 보유한 점을 고려했을 때 당사는 안정적인 재무구조를 바탕으로 채무 상환 여력을 보유하고 있습니다.
| [당사 차입금 현황(연결기준)] |
| (단위 : 억원) |
| 구분 | 2022년말 | 2021년말 | 2020년말 | 2019년말 | 2018년말 | 2017년말 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 총자산 | 58,458 | 57,044 | 49,383 | 45,956 | 44,373 | 44,510 |
| 부채 | 35,721 | 36,601 | 32,288 | 30,100 | 29,555 | 30,388 |
| 자본 | 22,737 | 20,443 | 17,096 | 15,856 | 14,818 | 14,123 |
| 현금성자산 등 | 4,921 | 8,523 | 5,614 | 2,053 | 1,176 | 1,188 |
| 유동성차입금 | 7,570 | 7,248 | 6,187 | 4,365 | 5,594 | 5,648 |
| 비유동성차입금 | 13,094 | 14,406 | 10,922 | 11,252 | 8,258 | 7,743 |
| 총 차입금 | 20,665 | 21,655 | 17,109 | 15,617 | 13,853 | 13,391 |
| 부채비율 | 157.1% | 179.0% | 188.9% | 189.8% | 199.5% | 215.2% |
| 총차입금 의존도 | 35.3% | 38.0% | 34.6% | 34.0% | 31.2% | 30.1% |
| 순차입금 의존도 | 26.9% | 23.0% | 23.3% | 29.5% | 28.6% | 27.4% |
| 출처: 당사 각 사업연도 사업보고서 |
당사는 2020년 2월 13일 2015년 발행했던 영구채 차환 목적으로 2,000억원 규모의 사모 신종자본증권을 발행했습니다. 신종자본증권 세부 발행조건은 아래와 같습니다.
|
구분 |
제2회 |
|---|---|
|
발행일 |
2020년 2월 13일 |
|
발행금액 |
200,000,000,000원 |
|
발행목적 |
채무상환자금 |
|
발행방법 |
사모 |
|
상장여부 |
비상장 |
|
미상환잔액 |
200,000,000,000원 |
|
이자율 |
발행일 ~ 2025.02.12 : 고정금리 연 3.70% 2025.02.13 및 이후 매 5년 시점 재산정되어 적용되며, 이 경우 직전 영업일의 국고채5년 금리에 가산금리 연 2.279% 및 Step-Up Margin 2.00%를 가산하는 방식으로 조정 |
|
이자지급조건 |
3개월 후급이며, 선택적 지급연기 가능 |
|
만기 |
30년(만기도래시 동일한 조건으로 30년씩 연장 가능) |
|
사채의 중도상환 |
발행일로부터 5년이 경과한 날 및 그 이후 매 이자지급일 상환 가능(회계/세무/한국채택국제회계기준 자본인정 측면에서 중대한 불리한변화가 발생할 경우 조기상환 가능) |
|
이자지급의 연기 |
발행자의 재량에 따라 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 아니할 수 있음. 이 경우 발행회사는 해당 이자지급기일에 이자를 지급할 의무가 없으며, 이자지급을 정지할 수 있는 횟수는 제한이 없음. 단, 지급이 정지된 이자는 다음 이자지급기일로 이연되어 누적되며, 지연이자에 대하여 지연이자의 지급이 정지된 날(당일포함)로부터 지연이자가 모두 지급되는 날(당일 불포함)까지의 기간 동안 해당 기간에 대하여 적용되는 본 사채의 이자율을 3개월 복리로 적용한 추가이자가 발생함. |
|
미지급 누적이자 |
해당사항 없음 |
|
상환순위 |
후순위, 주주의 권리(보통주 및 우선주) 보다는 선순위 |
|
K-IFRS 자본 회계처리 근거 |
자본으로 100% 인정, 만기 도래시 당사의 의사결정에 따라 연장이 가능하며, 보통주식에 대한 배당금 미지급시 사채의 이자지급 또한 당사의 재량에 따라 연기 가능하므로, 원금과 이자의 지급을 회피할 무조건적인 권리가 있음. |
|
신평사별 자본인정비율 |
NICE신용평가 : 60% |
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부채분류시 재무구조에미치는 영향 |
부채비율 상승 (2020년 1분기말 기준 188.56% 에서 229.19%로 상승) |
| 출처: 당사 사업보고서(2020.12) |
당사는 2014년 분할 이후 (주)HL홀딩스의 사업자회사로서 2018년에는 230억원, 2019년 235억원, 2020년 222억원, 2021년 243억원, 2022년 246억원의 로열티를 지급하고 있으나, 당사 현금성자산 규모(2022년말 연결기준 4,921억원) 및 영업수익성(2022년 영업이익 2,481억원) 고려 시, 당사의 재무상황에 미치는 영향은 제한적이라 판단됩니다.
| [당사가 (주)HL홀딩스에 지급하는 로열티 규모] |
| (단위 : 억원) |
| 연도 | 로열티 규모 |
|---|---|
| 2022년 | 246 |
| 2021년 | 243 |
| 2020년 | 222 |
| 2019년 | 235 |
| 2018년 | 230 |
| 2017년 | 227 |
| 2016년 | 233 |
| 2015년 | 209 |
| 출처: (주)HL홀딩스 각 사업연도 사업보고서 |
당사가 생산하는 제품의 영역이 매우 넓고 다양한 거래처로부터 수주를 지속함에 따라 설비능력의 확충 및 유지/개발을 위한 투자가 필수적으로 수반됩니다. 운전자 보조시스템 및 친환경차 등 미래 성장동력을 위한 R&D 투자도 지속되고 있음에 따라 연간 평균 2,245억원의 투자 부담이 지속될 것으로 예상됩니다. 이에 따라, 차입금 감축을 통한 재무구조의 현저한 개선이 단기간내에 이루어지기에는 다소 어려움이 따를 것으로 예상됩니다. 다만, 꾸준한 영업실적을 시현하고 있는 만큼 투자부담의 상당 부분은 자체 영업창출현금을 통해 대응 가능할 것으로 예상되고, 신규 공장들의 생산이 본격적으로 개시됨에 따라 중장기적으로 재무구조 개선 속도가 점진적으로 가속화될 수 있을 것으로 전망됩니다.
| [향후 투자계획] |
| (단위 : 억원) |
| 구 분 | 2022년 | 2023년 | 2024년 | 2025년 |
|---|---|---|---|---|
| 한국 | 1,148 | 876 | 809 | 710 |
| 중국 | 536 | 294 | 344 | 477 |
| 미주 | 561 | 789 | 649 | 383 |
| 유럽 | 386 | 141 | 165 | 489 |
| 기타 | 275 | 230 | 272 | 302 |
| 내부거래 및 연결조정 | -70 | -30 | -17 | -28 |
| 합계 | 2,837 | 2,300 | 2,221 | 2,331 |
| 출처: 당사 제시 자료 |
| [제2 판교사옥 투자 공시] |
| (단위 : 원) |
| 1. 투자구분 | 신규시설투자 | ||
| - 투자대상 | 제2 판교사옥 투자(제2 테크노벨리 Next M) | ||
| 2. 투자내역 | 투자금액(원) | 93,414,747,000 | |
| 자기자본(원) | 1,481,768,809,254 | ||
| 자기자본대비(%) | 6.30 | ||
| 대규모법인여부 | 해당 | ||
| 3. 투자목적 | 당사 자율주행 파트 확장을 위한 제2 연구소 건설 | ||
| 4. 투자기간 | 시작일 | 2020-04-01 | |
| 종료일 | 2022-06-30 | ||
| 5. 이사회결의일(결정일) | 2020-02-26 | ||
| - 사외이사 참석여부 | 참석(명) | 6 | |
| 불참(명) | 0 | ||
| - 감사(사외이사가 아닌 감사위원) 참석여부 | - | ||
| 6. 공시유보 관련내용 | 유보사유 | - | |
| 유보기한 | - | ||
| 7. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 | - 상기 "2.투자내역"의 "투자금액"은 용지매입비용과 신축공사 도급비용의 합계이며, 용지매입계약은 2018년 8월에 기체결되었습니다.- 상기 "2.투자내역"의 "자기자본"은 최근 사업연도인 2018년도 연결 기준 입니다.- 상기 "4.투자기간"은 신축공사 예상기간입니다.- 금번 이사회(2020-02-26)에서는 신축공사 도급계약 건에 대해 승인받았습니다.- 시공사 : (주)한라- 상기 투자금액, 투자기간은 향후 진행경과 및 경영환경에 따라 변동될 수 있습니다. | ||
| ※ 관련공시 | - | ||
| 출처: 금융감독원 전자공시시스템 |
한편, 당사는 2021년 02월 03일 이사회 결의를 통해 만도헬라 일렉트로닉스 주식회사(현재 (주)에이치엘클레무브)의 지분 100%(1,650억원)를 취득할 것을 결의하였습니다. 동 거래는 2021년 03월 02일자로 완료되었으며, 당사는 만도헬라 일렉트로닉스 주식회사를 종속회사로 편입하였습니다. 지분 취득 자금 유출과 종속회사 연결 편입으로 당사의 순차입금 부담이 증가될 것으로 예상되나, 인수에 따른 이익창출력 제고, 최근 당사의 실적개선 추이 등을 감안할 때 감내 가능한 수준인 것으로 판단됩니다.
| [타법인 주식 및 출자증권 취득결정(2021.02.03)] |
| 1. 발행회사 | 회사명 | 만도헬라 일렉트로닉스 주식회사 | ||
| 국적 | 대한민국 | 대표자 | 심상덕 | |
| 자본금(원) | 13,800,000,000 | 회사와 관계 | 최대주주의 특수관계인 | |
| 발행주식총수(주) | 2,760,000 | 주요사업 | 자동차부품의 연구개발, 제조 및 판매 | |
| 2. 취득내역 | 취득주식수(주) | 2,760,000 | ||
| 취득금액(원) | 165,000,000,000 | |||
| 자기자본(원) | 1,585,614,508,699 | |||
| 자기자본대비(%) | 10.41 | |||
| 대규모법인여부 | 해당 | |||
| 3. 취득후 소유주식수 및 지분비율 | 소유주식수(주) | 2,760,000 | ||
| 지분비율(%) | 100 | |||
| 4. 취득방법 | 현금취득 (장외취득, 국내 비상장 지분) | |||
| 5. 취득목적 | 만도헬라 일렉트로닉스가 보유한 역량 및 거점을 활용하여 개발, 생산, 영업 등 다수의 사업 영역에서 시너지를 바탕으로 자율주행을 포함한 Active Safety Solution 대응 가속화 | |||
| 6. 취득예정일자 | 2021-03-02 | |||
| 7. 자산양수의 주요사항보고서 제출대상 여부 | 아니오 | |||
| -최근 사업연도말 자산총액(원) | 4,595,620,752,355 | 취득가액/자산총액(%) | 3.59 | |
| 8. 우회상장 해당 여부 | 아니오 | |||
| -향후 6월이내 제3자배정 증자 등 계획 | 해당사항없음 | |||
| 9. 발행회사(타법인)의 우회상장 요건 충족여부 | 해당사항없음 | |||
| 10. 이사회결의일(결정일) | 2021-02-03 | |||
| -사외이사 참석여부 | 참석(명) | 4 | ||
| 불참(명) | 0 | |||
| -감사(사외이사가 아닌 감사위원)참석여부 | - | |||
| 11. 공정거래위원회 신고대상 여부 | 해당 | |||
| 12. 풋옵션 등 계약 체결여부 | 아니오 | |||
| -계약내용 | - | |||
| 13. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 | - 상기 2.의 자기자본과 상기 7.의 자산총액은 2019년도 말 연결재무제표 기준입니다. - 상기 4. 취득방법과 관련하여 (주)한라홀딩스와 Hella Holding International GmbH로 각각 825억원씩 지급 예정입니다. - 상기6. 취득예정일자와 관련하여 본 거래의 종결 예상일자는 향후 일정 등에 따라 변동될 수 있으며, 변경사항 발생 시 재공시 하겠습니다. -하기 [발행회사의 요약 재무상황]의 당해년도는 2019년 별도재무제표 기준입니다. - 당사의 감사위원은 전원 사외이사인 감사위원입니다. - 상기 투자관련 자료는 당사 홈페이지에 게시 예정입니다.(www.mando.com ▷ 투자정보 ▷ IR 자료) | |||
| ※관련공시 | - | |||
| 출처: 금융감독원 전자공시시스템 |
차입금 만기구조를 살펴보면, 2022년 12월 31일 기준 1년 내 만기도래 금액은 7,570억원으로 당사의 차입금 세부 내역은 아래와 같습니다.
| [단기차입금 세부내역] |
| (단위 : 천원) |
| 차입금 종류 | 차입처 | 이자율(%) | 2022년말 | 2021년말 |
|---|---|---|---|---|
| 무역금융 및수입결제자금대출(USANCE 등) | 우리은행 | 4.92 | 12,464,769 (USD 9,965) | 12,780,161 (USD 10,763) |
| 운영자금대출 | CITI 은행 등 | 0.35~7.34 | 55,526,727 (USD 44,140) | 47,741,908 (USD 40,232) |
| CITI 은행 등 | 1.00~3.35 | 46,953,379 (EUR 48,096) | 724,864 (EUR 540) | |
| 한국산업은행 | 4.38 | 15,000,000 | 15,000,000 | |
| 타타캐피탈 | 0.9 | 2,221,067 (INR 145,073) | 7,375,260(INR 462,979) | |
| 신한은행 등 | 0.50~5.68 | 34,006,160 (CNY 187,424) | 43,560,946 (CNY 233,872) | |
| HALKBANK | 12.91~15.75 | 3,253,467 (TRY 48,000) | - | |
| 합계 | 169,425,569 | 127,183,139 | ||
| 출처: 당사 사업보고서(2022.12) |
| [장기차입금 세부내역] |
| (단위 : 천원) |
| 종류 | 차입처 | 이자율(%) | 2022년말 | 2021년말 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 유동성 | 비유동성 | 유동성 | 비유동성 | |||
| 일반차입금 | 산업은행 등 | 1.64~5.56 | 292,000,000 | 290,000,000 | 173,600,000 | 160,000,000 |
| 일반외화차입금 | 수출입은행 | - | - | - | - | 9,396,380 (EUR 7,000) |
| 운영자금대출 | 산업은행 등 | 2.78~4.08 | 21,619,200 (EUR 16,000) | 53,737,188 (EUR 39,770) | - | 61,747,640 (EUR 46,000) |
| 산업은행 등 | 3.48~5.84 | 46,237,792 (USD 36,485) | 41,356,505 (USD 32,634) | - | 23,710,000 (USD 20,000) | |
| 수출입은행 | 4.91 | - | 25,346,000 | 15,000,000 | - | |
| 시설자금대출 | 외환은행 | 2.58 | 13,512,000 (EUR 10,000) | - | 18,551,137 (EUR 13,820) | 17,450,420 (EUR 13,000) |
| 산업은행 등 | 4.74~5.76 | 25,346,000 (USD 20,000) | 78,572,600 (USD 62,000) | 70,584,027 (USD 59,539) | 85,972,533 (USD 72,520) | |
| CITI 은행 | 4.55 | 1,357,171(CNY 7,480) | 3,088,109 (CNY 17,020) | - | - | |
| 하나은행 등 | 1.4~5.57 | 4,623,546 (INR 301,995) | 3,047,035 (INR 199,022) | 537,637 (INR 33,750) | 3,763,462 (INR 236,250) | |
| 우리은행 | 2.47 | 20,000,000 | - | 120,000,000 | 222,000,000 | |
| 소 계 | 424,695,709 | 495,147,437 | 398,272,801 | 584,040,435 | ||
| 차감: 현재가치할인차금 | - | (320,156) | - | - | ||
| 차 감 계 | 424,695,709 | 494,827,281 | 398,272,801 | 584,040,435 | ||
| 출처: 당사 사업보고서(2022.12) |
당사의 안정적인 수익창출능력 및 여신 한도 고려 시 동 차입금에 대한 상환부담은 크지 않을 것으로 예상됩니다. 다만 상기 언급한 바와 같이 장기적인 시설투자 계획에 따른 자금조달 부담은 당사의 재무구조에 영향을 미칠 수 있는 점을 투자자는 유의하시기 바랍니다.
| [다. 특정회사에 대한 의존도에 따른 위험]당사는 자동차부품을 생산하여 현대자동차, 기아자동차 등 국내 자동차 업체에 납품하고 있습니다. 무엇보다 당사가 제조하는 대부분의 자동차부품의 최종 수요는 상당 부분 현대차와 기아차에서 발생하고 있는 가운데 현대자동차그룹에 대한 매출액이 당사 총 매출액에서 차지하는 비중은 2021년 48%, 2022년 50%로 약 절반정도의 매출을 현대차그룹에 의존하고 있습니다. 현대, 기아차에 편중되어 있는 국내 자동차 산업의 특성을 고려할 때, 자동차부품 업체의 매출 편중에는 다소 불가피한 측면이 있다 하더라도, 소수의 거래처에 회사의 총 매출의 절반 이상 편중되어 있어 만약 해당 매출처의 실적이 악화될 경우 수주감소에 따라 당사의 실적에도 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 또한 현대자동차그룹과 같은 국내 대형 매출처와 원만한 비즈니스 관계에 제한사항이 발생하여 거래관계가 악화되거나 거래선이 변경될 경우에도 당사의 실적 전반에도 부정적인 영향을 줄 수 있으므로 이점 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다. |
국내 자동차 시장은 현대자동차(주), 기아자동차(주)의 시장 지배적 지위가 유지되고 있습니다. 양사 합산 내수 및 수출 판매 점유율(국내 생산업체 기준)은 2022년말 기준 85.0%로 매우 높은 점유율을 기록하고 있습니다.
| [브랜드별 자동차시장 판매 점유율] |
| (단위 : 대, %) |
| 구 분 | 2022년 | 2021년 | 2020년 | 2019년 | 2018년 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 판매 | 비중 | 판매 | 비중 | 판매 | 비중 | 판매 | 비중 | 판매 | 비중 | |
| 현 대 | 1,697,889 | 45.8% | 1,644,846 | 47.1% | 1,626,693 | 46.5% | 1,784,574 | 45.3% | 1,716,998 | 42.9% |
| 기 아 | 1,451,752 | 39.2% | 1,382,145 | 39.6% | 1,274,178 | 36.4% | 1,420,909 | 36.1% | 1,444,287 | 36.1% |
| 한국지엠 | 264,876 | 7.1% | 237,040 | 6.8% | 368,445 | 10.5% | 417,245 | 10.6% | 462,687 | 11.6% |
| 르노삼성 | 113,660 | 3.1% | 84,106 | 2.4% | 107,325 | 3.1% | 177,425 | 4.5% | 227,562 | 5.7% |
| 쌍 용 | 169,641 | 4.6% | 132,769 | 3.8% | 116,166 | 3.3% | 132,799 | 3.4% | 141,995 | 3.5% |
| 타타대우 | - | - | - | - | 849 | 0.0% | 5,265 | 0.1% | 6,377 | 0.2% |
| 대우버스 | 9,383 | 0.3% | 8,784 | 0.3% | 4,536 | 0.1% | 1,991 | 0.1% | 2,091 | 0.1% |
| 합 계 | 3,707,201 | 100.0% | 3,489,690 | 100.0% | 3,498,192 | 100.0% | 3,940,208 | 100.0% | 4,001,997 | 100.0% |
| 출처: 한국자동차산업협회(KAMA), 한국수입자동차협회주) 내수 및 수출 합계 |
자동차 내수시장 판매 추이를 살펴보면, 2017년 자동차 내수시장은 개별소비세 인하 정책 종료에 따라 내수 판매량이 전년 대비 2.5% 감소한 156만대를 기록하였습니다. 2018년에는 국내완성차 업체의 신차효과에도 불구하고, 가계부채 증가에 따른 소비심리 위축 등의 요인으로 인해 2017년 대비 0.5% 감소하였습니다. 2019년에는 정부의 내수활성화를 위한 신차 구매지원 정책 확대에도 불구하고, 경기 부진에 따른 주력구매층의 소비심리 위축으로 국내완성차업체 내수판매 전년 대비 0.9% 감소하였습니다. 2020년의 경우 COVID-19의 재확산으로 글로벌 자동차 수요가 위축되면서 수출은 2019년 대비 21.4% 감소하였으며, 내수판매의 경우 개별소비세 인하 등 정부의 내수활성화 정책, 업계의 다양한 신차 출시 등으로 2019년 대비 5.8% 증가한 실적을 기록하였습니다. 2021년에는 오미크론 확산과 더불어 차량용 반도체 수급난에 따른 공급망 차질 등에 따라 차량 출고가 지속적으로 지연되어 공급이 수요를 따라가지 못함에 따라 내수 판매량이 전년 대비 10.6% 줄어든 143.3만대를 기록하였습니다. 2022년에도 상반기까지 차량용 반도체 수급난이 지속됨에 따라, 내수 판매는 전년대비 3.2% 줄어든 139.5만대를 기록하여 140만대 선이 무너졌습니다. 2023년에는 차량용 반도체 이슈의 해결 및 2022년의 기저효과에 따라 내수 판매량이 증가할 것으로 전망됩니다.
| [국내 완성차업체 내수판매 추이] |
| (단위: 대) |
| 구 분 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 현 대 | 688,939 | 721,100 | 741,842 | 787,855 | 726,838 | 688,929 |
| 기 아 | 521,550 | 531,700 | 520,205 | 552,400 | 535,016 | 541,068 |
| 한국지엠 | 132,378 | 93,317 | 76,471 | 82,955 | 54,292 | 37,239 |
| 쌍 용 | 106,677 | 109,140 | 107,789 | 87,889 | 56,363 | 68,666 |
| 르노삼성 | 100,537 | 90,369 | 86,859 | 95,939 | 61,096 | 52,621 |
| 대우버스 | 2,459 | 2,015 | 1,918 | 839 | - | - |
| 타타대우 | 7,662 | 4,705 | 3,742 | 3,484 | 7,181 | 6,774 |
| 합계 | 1,560,202 | 1,552,346 | 1,538,826 | 1,611,361 | 1,433,605 | 1,395,297 |
| 출처: 한국자동차산업협회(KAMA), 한국수입자동차협회 |
국내 생산업체 기준으로는 내수시장에서의 현대ㆍ기아차의 시장지배적 지위가 유지되고 있으나, 수입승용차 점유율이 높아지고 있어 국내 승용차 시장에서 현대ㆍ기아차와 수입차 브랜드 간의 대결구도가 형성되고 있습니다. 수입승용차 신규 등록대수는 지속적으로 증가하여 2011년 사상 처음으로 10만대를 넘어섰고, 2012년에는 시장점유율 8.5%를 달성한 이래 높은 성장세가 지속되고 있습니다. 미국(`12.03) 및 EU('11.07)와의 FTA로 2016년 관세가 철폐될 때까지 단계적으로 관세가 인하되며 가격 인하 효과를 누렸으며, 국산차와의 가격차이가 점차 축소되고 수입차 라인업이 고급형 위주에서 보급형 라인까지 다양화되면서 수입차 소비에 대한 심리적 부담은 낮아진 것으로 판단됩니다. 그러나 2011년에서 2015년 연평균 22% 이상의 높은 성장을 지속해왔던 수입승용차 수요는 2016년 들어 금융위기 직후인 2009년 이후 처음으로 역성장하였는 바, 2016년 7월부터 개별소비세 인하 정책 종료로 전반적인 내수 수요가 위축된 가운데, 국내 수입차 브랜드 중 3, 4위의 판매를 기록하고 있는 폭스바겐과 아우디 모델의 상당수가 판매 중단되고, BMW의 연료호스 결함에 따른 화재사고, 벤츠의 S350모델 판매 중단 등 상위권 수입 브랜드의 판매가 차질을 빚었기 때문입니다. 이에 2016년 누계 판매량은 직전년도 대비 7.6% 감소한 22만 5천대를 기록하였습니다. 2017년에는 전체 자동차 판매감소에도 불구하고 전체 판매 수입차 업체의 다양한 신차출시 등으로 인해 판매 비중은 2016년과 유사한 수준을 유지하였습니다. 2018년에는 아우디, 폭스바겐 등의 본격적인 판매재개 등으로 인해 2017년 대비 판매비중이 약 1.4%p 증가하였습니다. 2019년에는 상반기 독일계 브랜드의 공급지연 및 하반기 일본계 브랜드에 대한 불매운동으로 수입차 판매비중 2018년 대비 약 0.7%p 감소하였습니다. 2020년의 경우 독일계 브랜드 판매가 회복되고, 스웨덴계 및 이탈리아계 브랜드의 판매 증가로 2019년 대비 0.9%p 증가하였습니다. 2021년에는 반도체 수급난으로 인한 국산차의 출고 적체 현상으로 인해 내수 판매량이 전년 161만대 대비 10.4% 감소한 143만대를 기록하였으며, 수입차의 경우 독일계 브랜드의 판매량이 증가하여 수입차 판매비중이 17.2%로 전년대비 2.6%p 증가하여 비중이 대폭 증가하였습니다. 2022년 역시 친환경차 내수 판매가 크게 증가함에도 불구하고 차량용 반도체 이슈가 해결되지 못해 차량 인도 지연으로 내수 판매량이 감소하였으며, 독일 및 스웨덴 브랜드 판매가 각각 8.1%, 14.4% 증가하여 수입차 판매 비중이 17.8%로 전년대비 0.6%p 증가하였습니다.
| [국내 수입차 판매 비중 추이] |
| (단위 : 대, %) |
| 구 분 | 국내 완성차 내수 판매량 | 국내 수입차 판매량 | 합계 | 수입차 판매 비중 |
|---|---|---|---|---|
| 2011년 | 1,474,637 | 105,037 | 1,579,674 | 6.6% |
| 2012년 | 1,410,857 | 130,858 | 1,541,715 | 8.5% |
| 2013년 | 1,383,358 | 156,497 | 1,539,855 | 10.2% |
| 2014년 | 1,463,945 | 196,359 | 1,660,304 | 11.8% |
| 2015년 | 1,589,393 | 243,900 | 1,833,293 | 13.3% |
| 2016년 | 1,600,154 | 225,279 | 1,825,433 | 12.3% |
| 2017년 | 1,560,202 | 233,088 | 1,793,290 | 13.0% |
| 2018년 | 1,552,346 | 260,705 | 1,813,051 | 14.4% |
| 2019년 | 1,538,826 | 241,510 | 1,780,336 | 13.7% |
| 2020년 | 1,611,361 | 274,229 | 1,885,590 | 14.6% |
| 2021년 | 1,433,605 | 297,214 | 1,725,783 | 17.2% |
| 2022년 | 1,395,297 | 299,390 | 1,684,299 | 17.8% |
| 출처: 한국자동차산업협회(KAMA), 한국수입자동차협회 |
당사의 주 매출처인 현대차와 기아차의 경우 국내 점유율 성장세가 정체된 가운데, 국내 소비자들의 수입차 선호현상은 당분간 지속될 것으로 전망되고 있습니다. 이를 겨냥하여 국내 수입차업체들은 2,000CC 미만의 신차들을 출시하는 등 다양한 라인업의 신차를 출시함에 따라 수입차의 국내시장 비중 확대 현상이 심화될 가능성을 배제할 수 없습니다. 이에 내수 경기둔화에 따른 자동차 판매 둔화 및 수입차 비중 확대에 따라 현대차 및 기아차의 국내 판매가 감소될 경우 당사의 수익성에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
당사는 자동차 제동장치, 조향장치, 현가장치 및 기타(주물, 설비 등) 제품을 생산하여 현대자동차, 기아자동차 등 국내 자동차 업체는 물론 GM 등 해외 자동차 업체에게도 공급하고 있기 때문에 전방산업인 자동차 산업의 국내외 경기 변동으로 인한 수요 변동에 따라 당사의 실적이 크게 영향을 받습니다. 특히 당사가 제조하는 대부분의 자동차부품의 최종 수요는 상당 부분이 현대차와 기아차에서 발생하고 있으며, 현대자동차그룹에 대한 매출액이 당사 총 매출액에서 차지하는 비중은 2021년 48%, 2022년 50%로 약 절반정도의 매출을 현대차그룹에 의존하고 있습니다. 현대자동차그룹에 편중되어 있는 국내 자동차 산업의 특성을 고려할 때, 자동차부품 업체의 매출 편중 현상에는 다소 불가피한 측면이 있다 하더라도, 소수의 거래처에 회사의 총 매출의 절반 이상 편중되어 있어, 만약 해당 매출처의 실적이 악화될 경우 수주감소에 따라 당사의 실적에도 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 또한 현대자동차그룹과 같은 국내 대형 매출처와 원만한 비즈니스 관계에 제한사항이 발생하여 거래관계가 악화되거나 주요거래선이 변경될 경우에도 당사의 실적 전반에도 부정적인 영향을 줄 수 있으므로 이점 투자 시 유의하시기 바랍니다.
| [라. 해외 종속기업 실적이 당사의 수익성에 미치는 영향 관련 위험]당사의 2022년말 연결기준 특수관계자는 종속회사 21개, 공동기업 및 관계기업 7개, 기타 특수관계자 22개사가 있습니다. 종속기업 실적은 당사의 연결재무제표에 영향을 주며 관계기업 및 공동기업의 실적은 지분법 평가로 회사의 실적에 반영하고 있습니다. 이들 중 해외 소재기업에게 해당국가의 정치, 경제적 변동 및 해외투자의 특성상 사전에 예측하지 못한 사업환경 변화 등으로 실적 악화 등이 발생할 경우 당사의 연결재무상태 및 경영성과에 부정적인 영향을 미칠 가능성이 있으므로 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다. |
당사의 2022년말 연결기준 종속기업은 한국 및 인도/브라질/유럽/미국/중국/멕시코에 제조 및 판매 법인인 종속회사 21개, 관계기업 및 공동기업이 7개, 기타 특수관계자가 22개사로 51개사의 특수관계자가 있습니다.
| [2022년말 기준 특수관계자 현황] |
| 구분 | 기업명 | 약칭(*1) | 보통주지분율(%) | 소재지 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 회사 소유 | 종속기업소유 | 비지배지분 소유 | 계 | ||||
| 종속기업 | HL Klemove Corporation | KLK | 100.0 | - | - | 100.0 | 한국 |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd. | KLS | - | 100.0 | - | 100.0 | 중국 | |
| HL Klemove India Private Limited | KLI | - | 100.0 | - | 100.0 | 인도 | |
| HL Klemove Mexico Corporation | KLM | - | 100.0 | - | 100.0 | 멕시코 | |
| HL Klemove America Corporation | KLA | - | 100.0 | - | 100.0 | 미국 | |
| Mando Suzhou Chassis System Co., Ltd.(*2) | MSC | 100.0 | - | - | 100.0 | 중국 | |
| Mando(Beijing) Automotive Chassis System Co., Ltd.(*2) | MBC | 100.0 | - | - | 100.0 | 중국 | |
| Mando(Tianjin) Automotive Parts Co., Ltd.(*2) | MTC | 100.0 | - | - | 100.0 | 중국 | |
| Mando(Ningbo) Automotive parts Co., Ltd.(*2) | MNC | 65.0 | - | 35.0 | 100.0 | 중국 | |
| Mando(Beijing) R&D Center(*2) | MRC | 100.0 | - | - | 100.0 | 중국 | |
| Mando(Beijing) Trading Co., Ltd.(*2) | MBTC | 100.0 | - | - | 100.0 | 중국 | |
| Mando(Chongqing) Automotive Parts Co.,Ltd.(*2) | MCC | 100.0 | - | - | 100.0 | 중국 | |
| HL Mando America Corporation(*3) | MCA | 100.0 | - | - | 100.0 | 미국 | |
| Alabama Plating Technology, LLC | APT | - | 100.0 | - | 100.0 | 미국 | |
| Mando Automotive India Limited | 71.0 | - | 29.0 | 100.0 | 인도 | ||
| HL Mando Softtech India Private, Ltd.(*3) | MSI | 100.0 | - | - | 100.0 | 인도 | |
| Mando Corporation Europe GmbH | MCE | 100.0 | - | - | 100.0 | 독일 | |
| Mando Corporation do Brasil Industry and CommercialAuto Parts Ltda. | MCB | 100.0 | - | - | 100.0 | 브라질 | |
| HL Mando Corporation Poland(*3) | MCP | 100.0 | - | - | 100.0 | 폴란드 | |
| Mando Corporation Mexico | MCM | 100.0 | - | - | 100.0 | 멕시코 | |
| Maysan Mando Otomotiv Parcalari Sanayi VE Ticaret | MMT | 60.0 | - | 40.0 | 100.0 | 튀르키예 | |
| 구분 | 기업명 | 약칭(*1) | 소유지분율(%) | 소재국가 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
| 공동기업 | AutoV Mando SDN. BHD | AVM | 30.0 | 30.0 | 말레이시아 |
| 관계기업 | 한라에스브이 사모투자전문회사 | HSF | 40.0 | 40.0 | 한국 |
| 관계기업 | 우리엠오토모티브 | WMA | 29.0 | 29.0 | 한국 |
| 관계기업 | Mercury Partners Inc. | MPI | 43.5 | 43.5 | 미국 |
| 공동기업 | Maysan Mando Otomotiv Parcalari Sanayi VE Ticaret | MMT | - | 50.0 | 튀르키예 |
| 공동기업 | 만도브로제 주식회사 | MBCO | 50.0 | 50.0 | 한국 |
| 관계기업 | ANAND Mando eMobility Private Limited | AMeM | 40.0 | 40.0 | 인도 |
| 구분 | 제9(당)기 | 약칭(*1) | 비고 |
|---|---|---|---|
| 기타특수관계자 | Mando Brose(Zhangjiagang) Electric Motors Co.,Ltd | MBZ | 만도브로제 주식회사의 종속기업 |
| 주식회사 우리엠오토모티브 | WMA | 주식회사 에이치엘클레무브의 관계기업 | |
| HL Uriman, Inc. | Uriman | 에이치엘홀딩스 주식회사(구, 한라홀딩스 주식회사)의 종속기업 | |
| HL Logistics America | HLLA | ||
| HL Trading Co., Ltd Shanghai | HLTC | ||
| HL (Suzhou) Logistics Co, Ltd | HLLC | ||
| 에이치엘위코 주식회사 | WECO | ||
| HL Transportation. LLC | HLCA | ||
| 주식회사 제이제이한라 | JJH | ||
| Halla Corporation Europe Otomotiv Yedek Parca San. Tic. A.S | HCE | ||
| 에이치엘리츠운용 | HLREITS | ||
| HL Corporation Berlin GmbH | HLMG | ||
| 기타(*5) | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | 에이치엘디앤아이한라 주식회사(구, 주식회사 한라)의 종속기업 | |
| HL Ecotech | - | ||
| HL Logis&Co. | - | ||
| 배곧신도시지역특성화타운 | - | ||
| Halla Corporation America | - | ||
| Halla E&C Mexico S. de R.L. de CV | - | ||
| HL Properties America Corporation(*4) | - | ||
| 로터스프라이빗에쿼티㈜ | - | ||
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사(*4) | - |
| 출처: 당사 사업보고서 (2022.12)(*1) 이하 약칭 사용(*2) 회사는 2022년 5월 1일을 합병기일로 하여 종속기업인 Mando China Holdings Limited(이하 "MCH")를 흡수합병하였습니다. 이에 따라 회사는 종전에 MCH가 보유하던 종속기업에 대한 투자자산 일체를 직접 보유하게 되었습니다.(*3) 당기 중 사명이 변경되었습니다.(*4) 당기 중 신규설립으로 특수관계자에 포함되었습니다.(*5) 제1024호 특수관계자 범위에 포함되지 않으나 독점규제법상에 따른 공시대상기업집단 소속회사임에 따라 특수관계자 공시에 포함하였습니다. |
종속기업의 실적은 당사의 연결재무제표에 영향을 주며 관계기업 및 공동지배기업은 당사의 연결 실적에 포함되지는 않으나, 지분법 평가로 당사의 실적에 반영하고 있습니다. 해당 기업들의 사업이 악화되어 손실이 발생할 경우, 지분을 보유하고 있는 당사는 지분법손실을 인식할 수 있으며 이에 따라 당기순이익에 부정적 영향이 발생할 수 있습니다. 당사의 연결실적에 포함되는 종속기업의 재무현황은 아래와 같습니다.
| [당사 종속회사 재무현황] | |
| (단위 : 억원) | |
| 2022년말 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 종속기업명 | 자산 | 부채 | 자본 | 누적비지배지분 |
| KLK와 그 종속기업 | 874,558,641 | 594,653,136 | 279,905,505 | - |
| MSC | 677,739,278 | 306,000,160 | 371,739,118 | - |
| MBC | 632,817,889 | 287,234,149 | 345,583,740 | - |
| MTC | 46,631,425 | 8,477,190 | 38,154,235 | - |
| MNC | 348,574,213 | 202,969,542 | 145,604,671 | 50,957,574 |
| MRC | 37,855,691 | 13,178,077 | 24,677,614 | - |
| MBTC | 6,406,856 | 2,614,244 | 3,792,612 | - |
| MCC | 46,073,516 | 64,629,618 | (18,556,102) | - |
| MCE | 52,814,386 | 25,579,796 | 27,234,590 | - |
| MCA와 그 종속기업 | 640,135,822 | 353,343,221 | 286,792,601 | - |
| 352,656,866 | 178,573,622 | 174,083,244 | 50,276,495 | |
| MSI | 17,097,533 | 7,706,907 | 9,390,626 | - |
| MCB | 62,567,547 | 36,970,441 | 25,597,106 | - |
| MCP | 242,749,958 | 215,453,153 | 27,296,805 | - |
| MCM | 354,244,960 | 282,856,486 | 71,388,474 | - |
| MMT | 98,452,520 | 60,750,604 | 37,701,916 | 15,080,766 |
| 2021년말 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 종속기업명 | 자산 | 부채 | 자본 | 누적비지배지분 |
| KLK와 그 종속기업 | 782,440,935 | 556,837,528 | 225,603,407 | - |
| MCH와 그 종속기업 | 1,574,694,923 | 639,139,094 | 935,555,829 | 48,955,150 |
| MCE | 51,173,484 | 25,307,250 | 25,866,234 | - |
| MCA와 그 종속기업 | 557,279,977 | 311,539,065 | 245,740,912 | - |
| 302,503,217 | 161,269,708 | 141,233,509 | 40,760,059 | |
| MSI | 12,565,274 | 4,179,019 | 8,386,255 | - |
| MCB | 40,928,980 | 32,696,977 | 8,232,003 | - |
| MCP | 206,811,269 | 126,559,445 | 80,251,824 | - |
| MCM | 263,152,203 | 202,804,925 | 60,347,278 | - |
| 2022년 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 종속기업명 | 매출액 | 당기순손익 | 총포괄손익(*1) | 비지배지분에 대한 귀속 | |
| 당기순손익 | 총포괄손익 | ||||
| KLK와 그 종속기업 | 1,366,154,498 | 60,525,619 | 60,742,666 | - | - |
| MSC | 887,326,092 | 62,850,932 | 48,913,741 | - | - |
| MBC | 687,727,812 | 29,002,587 | 16,686,380 | - | - |
| MTC | 59,832,418 | 550,342 | (434,996) | - | - |
| MNC | 301,643,509 | 9,863,619 | 8,358,951 | 3,451,926 | 2,002,424 |
| MRC | 46,675,984 | 2,191,926 | 1,286,764 | - | - |
| MBTC | 17,894,236 | 594,629 | 449,938 | - | - |
| MCC | 34,914,609 | (1,754,761) | (1,399,172) | - | - |
| MCE | 27,534,741 | 1,203,107 | 1,368,357 | - | - |
| MCA와 그 종속기업 | 1,404,198,322 | 25,160,011 | 41,051,689 | - | - |
| 760,263,780 | 50,077,458 | 37,629,120 | 14,512,475 | 12,096,994 | |
| MSI | 17,292,154 | 1,428,118 | 1,004,371 | - | - |
| MCB | 93,056,059 | 3,294,937 | 6,093,537 | - | - |
| MCP | 312,209,429 | (53,948,681) | (52,955,019) | - | - |
| MCM | 531,331,870 | (14,488,301) | (9,904,404) | - | - |
| MMT(*2) | 58,601,402 | 5,081,646 | 4,241,332 | 2,032,658 | 1,733,853 |
| 2021년 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 종속기업명 | 매출액 | 당기순손익 | 총포괄손익(*1) | 비지배지분에 대한 귀속 | |
| 당기순손익 | 총포괄손익 | ||||
| KLK와 그 종속기업(*3) | 737,948,683 | 23,152,267 | 27,740,842 | - | - |
| MCH와 그 종속기업 | 1,543,069,777 | 56,977,815 | 150,532,678 | 1,578,132 | 6,557,672 |
| MCE | 31,650,754 | 2,717,211 | 2,777,968 | - | - |
| MCA와 그 종속기업 | 936,168,478 | 17,047,589 | 35,743,015 | - | - |
| 567,517,114 | 34,655,606 | 42,933,695 | 9,901,585 | 12,302,231 | |
| MSI | 14,722,323 | 1,312,673 | 1,823,394 | - | - |
| MCB | 48,754,583 | (11,957,704) | (12,442,528) | - | - |
| MCP | 242,746,920 | (1,416,706) | (2,262,368) | - | - |
| MCM | 275,851,030 | 9,944,019 | 12,949,954 | - | - |
| 출처: 당사 사업보고서 (2022.12)(*1) 총포괄손익에는 해외사업장 환산 금액이 포함되어 있습니다.(*2) 종속회사 편입 후 금액입니다.(*3) KLK 지분 취득시점 이후의 손익이며, MMS 분할 신설 이후 KLK에 합병되기 전 발생한 손익이 반영되어 있습니다. |
당사의 종속기업 중 만도차이나홀딩스(MCH)는 2016년까지 8% 이상의 안정적이고 지속적인 수익성을 나타내었으나, 2017년 이후 중국과의 사드분쟁에 따른 중국 내 완성차 매출 감소로 수익성이 악화되며 2017년 당기순이익률 4.0%, 2018년 당기순이익율 1.5%를 기록한 후 2019년 기준 267억원의 당기순손실을 기록하였습니다. 2020년에는 당기순이익 15억원을 기록하였으며, 2021년에는 570억원의 당기순이익을 기록하였습니다. 2022년 2월 당사는 만도차이나홀딩스를 흡수합병을 통하여 만도차이나홀딩스는 당사에 편입된 상태입니다.당사의 미국법인(HL Mando America Coporation, MCA)은 안정적인 당기순이익율을 시현하는 가운데, 매출액 및 당기순이익이 2021년에 9,362억원과 170억원을, 2022년에는 각 1조 4042억원과 252억원을 기록하며 안정적인 수익을 창출하고 있습니다. 부채비율 역시 2015년 318.5%에서 2020년 142.5%로 개선되는 모습을 보이고 있습니다. 인도법인(MAIL)은 2015년부터 매출액 지속적으로 증가하여 2019년 5,168억원, 2020년 4,273억원, 2021년 5,675억원, 2022년 7,602억원을 기록하였습니다. 당기순이익율 또한 2022년 기준 6.59% 기록하며 높은 수익성을 보이고 있습니다.한편 2015년 중 설립된 멕시코법인의 경우, 초기 가동에 따른 고정비 부담으로 인해 2017년까지 적자를 기록하였습니다. 하지만 지속적으로 매출 성장하고 있으며, 2018년 흑자 전환 후 2019년 24억원, 2020년 17억원의 당기순이익 기록하였습니다.2021년 이후 당사의 주요 종속회사로 편입된 HL클레무브(주)의 경우 당사의 핵심 사업부인 ADAS 부문을 담당하는 주요한 회사로서, 2021년 7,380억원의 매출액과 232억원의 당기순이익을 기록하였으며, 2022년에는 1조 3,662억원의 매출액과 605억원의 당기순이익을 기록한 바 있습니다.
당사의 종속회사의 경우 안정적인 수익성 및 재무구조를 유지하고 있으나, 과거 주한업 미군 사드 배치로 인한 중국 내부의 반한감정에 따른 중국 정부의 국내업체 규제 및 국내 기업의 불매 운동에 따른 사례와 같이, 해당 소재국가의 정치,경제적 이슈 및 자동차 산업의 업황 악화가 당사의 해외법인의 영업실적에 부정적인 영향을 미칠 수 있으니 투자자들께서는 이 점에 유의하여 주시기 바랍니다.
| [마. 특수관계자와의 거래관련 위험]자동차 부품 제조를 주된 사업으로 영위하는 당사는 영위하는 사업과 관련하여 특수관계자와의 거래를 수행하고 있습니다. 연결 자회사의 해당 소재국가의 제반 영업환경 또는 자동차부품 사업업황이 악화될 경우 향후 해외법인의 제조 및 영업 성과에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 리스크가 큰 해외 직접 투자의 특성상 사전에 예측하지 못한 사업환경 변화 등이 발생할 경우 공동기업, 관계기업 및 기타특수관계자의 실적 악화 등에 따라 거래관계가 중단 될 위험이 존재합니다. 이로 인한 실적악화가 발생할 경우 당사의 연결 재무상태 및 경영성과에도 부정적인 영향을 미칠 가능성이 존재하오니 투자 시 유의하시기 바랍니다. |
자동차 부품 제조를 주된 사업으로 영위하는 당사는 영위하는 사업과 관련하여 특수관계자와의 거래를 수행하고 있습니다. 당사가 투자하고 있는 공동기업, 관계기업, 및 기타특수관계자 중 해외에 기반을 둔 기업들은 현지화된 영업 및 마케팅 활동을 진행하고 있습니다. 해외 직접투자에 따른 현지 영업활동은 현지의 경제 상황, 정치적 불안정성, 시민소요사태, 공용징수 및 국유화 리스크, 현지 규제상의 제한 및 요구조건, 수출 및 수입 제한, 환율통제 및 환율변동, 송금액 및 기타 지불액에 대한 제한 및 세금부과, 현지 사법체계를 통한 협정 시행 및 미수금 징수의 어려움, 지적재산권과 기타 법적 권한 보호상의 변화 등 해외 사업에 내재적으로 존재하는 리스크가 수반됩니다.당사와 특수관계자와의 거래현황은 아래와 같습니다.
| [특수관계자 요약] |
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | 약칭(*1) | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 기타특수관계자 | Mando Brose(Zhangjiagang) ElectricMotors Co.,Ltd | Mando Brose(Zhangjiagang) ElectricMotors Co.,Ltd | MBZ | 만도브로제 주식회사의 종속기업 |
| 주식회사 우리엠오토모티브 | 주식회사 우리엠오토모티브 | WMA | 주식회사 에이치엘클레무브의 관계기업 | |
| HL Uriman, Inc.(*3) | Uriman, Inc. | Uriman | 주식회사 한라홀딩스의 종속기업 | |
| HL Logistic America (*3) | Meister Logistics Corporation America | HLLA | ||
| HL Trading Co., Ltd Shanghai (*3) | Halla Shanghai Trading Corporation | HLTC | ||
| HL (Suzhou) Logistics Co, Ltd (*3) | Halla Meister(Suzhou) Logistics Co., Ltd | HLLC | ||
| 에이치엘위코 주식회사(*3) | 주식회사 위코 | WECO | ||
| HL Transportation. LLC (*3) | Halla Meister Global Transportation, LLC. | HLCA | ||
| 주식회사 제이제이한라 | 주식회사 제이제이한라 | JJH | ||
| Halla Corporation Europe Otomotiv Yedek Parca San. Tic. A.S | Halla Corporation Europe Otomotiv Yedek Parca San. Tic. A.S | HCE | ||
| 에이치엘리츠운용(*3) | 한라리츠운용 | HREITS | ||
| HL Corporation Berlin Gmbh(*3) | Halla Corporation Berlin Gmbh | HLMG | ||
| 기타(*2) | 에이치엘디앤아이한라 주식회사(*3) | 주식회사 한라 | - | |
| 주식회사 목포신항만운영 | 주식회사 목포신항만운영 | - | 에이치엘디앤아이한라 주식회사(구, 주식회사 한라)의 종속기업 | |
| HL Ecotech(*3) | 한라OMS 주식회사 | - | ||
| -(*5) | 주식회사 한라세라지오 | - | ||
| HL Logis&Co.(*3) | 주식회사 한라 GLS | - | ||
| 배곧신도시지역특성화타운 | 배곧신도시지역특성화타운 | - | ||
| Halla Corporation America | Halla Corporation America | - | ||
| Halla E&C Mexico S. de R.L. de CV | Halla E&C Mexico S. de R.L. de CV | - | ||
| HL Properties America Corporation(*4) | - | - | ||
| 로터스프라이빗에쿼티㈜ | 로터스프라이빗에쿼티㈜ | - | ||
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사(*4) | - | - |
|
출처: 당사 사업보고서 (2022.12) (*1) 이하 약칭 사용(*2) 한국채택국제회계기준 제1024호 특수관계자 범위에 포함되지 않으나 '독점규제 및 공정거래에 관한 법률'에 따른 공시대상기업집단 소속회사임에 따라 특수관계자 현황에 포함하였습니다. (*3) 당기 중 사명이 변경되었습니다. (*4) 당기 중 신규설립으로 특수관계자에 포함되었습니다.(*5) 당기 중 청산되었습니다. |
| [특수관계자간 중요 매출/매입거래 현황] |
| (단위 : 천원) |
① 매출거래
| 구 분 | 2022년 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 재화의 판매 | 로열티 수익 | 용역의 제공 | 기타 | ||
| 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 7,196,851 | 3,614 | 869,864 | 1,303,950 | |
| 종속기업 | MCC(*1) | - | 168,327 | 89,450 | - |
| MSC(*1) | 26,568,696 | 23,909,342 | 2,988,858 | 51,346 | |
| MBC(*1) | 25,361,836 | 17,597,690 | 2,216,216 | - | |
| MRC(*1) | 794,216 | - | 3,094,231 | 575,778 | |
| MTC(*1) | - | 23,396 | 127,775 | - | |
| MBTC(*1) | - | - | 283,670 | - | |
| MNC(*1) | 7,494,434 | 2,827,250 | 510,809 | - | |
| MCH(*1) | - | - | 6,064 | - | |
| MCE | 292,454 | - | 1,734,664 | - | |
| MCA와 그 종속기업 | 236,258,098 | - | 6,789,105 | 680,687 | |
| 17,647,592 | 25,481,467 | 7,612,085 | 2,065,617 | ||
| MCP | 41,976,702 | 6,295,219 | 1,551,297 | - | |
| MCB | 6,215,533 | 2,661,996 | 138,846 | 265,111 | |
| MCM | 125,924,560 | 8,079,543 | 2,634,960 | - | |
| KLK와 그 종속기업 | - | 378 | 19,457,454 | 4,953,218 | |
| MSI | - | - | 333,928 | - | |
| MMT(*2) | 1,308,908 | 531,021 | 261,630 | - | |
| 관계기업 및공동기업 | AVM | 353,654 | 12,617 | - | 2,166 |
| MBCO와 그 종속기업 | 4,037,308 | - | 210,928 | 278,936 | |
| AMeM | - | 2,560 | 6,999 | - | |
| 기타특수관계자 | Uriman | 973,224 | - | - | - |
| WECO | 510,985 | - | - | 11,944 | |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | - | 872,073 | 1,659,127 |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | - | 17,155 | - | |
| HL Ecotech | - | - | 11,097 | - | |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | - | - | 355,900,000 | |
(*1) 흡수합병 전 발생한 매출거래가 포함되어 있습니다.(*2) 종속기업 편입 전 발생한 매출 거래가 포함되어 있습니다.
| 구 분 | 2021년 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 재화의 판매 | 로열티 수익 | 용역의 제공 | 기타 | ||
| 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 6,842,164 | 8,780 | 872,245 | 1,238,260 | |
| 종속기업 | MCH와 그 종속기업 | 107,079,633 | 38,287,455 | 6,209,931 | 1,185,366 |
| MCE | 442,064 | - | 496,957 | - | |
| MCA와 그 종속기업 | 177,717,293 | - | 2,282,836 | 742,966 | |
| 22,930,808 | 18,790,176 | 3,790,276 | 5,373,221 | ||
| MCP | 31,905,250 | 5,646,672 | 1,094,277 | - | |
| MCB | 9,669,444 | 1,161,318 | 251,643 | 74,019 | |
| MCM | 84,758,764 | 5,366,922 | 1,749,504 | - | |
| KLK와 그 종속기업(*1) | 2,365,302 | 923 | 2,543,988 | 1,991,310 | |
| MMS(*2) | - | 682,862 | 5,734,230 | 1,303,982 | |
| MSI | - | - | 287,865 | - | |
| 관계기업 및공동기업 | AVM | 249,377 | 19,903 | 40,126 | 2,024 |
| MMT | 1,380,998 | 454,017 | 360,600 | 151,032 | |
| MBCO와 종속기업 | 3,143,787 | - | 182,132 | 331,692 | |
| 기타특수관계자 | WMA(*3) | - | - | - | 337,008 |
| Uriman | 1,272,807 | - | - | - | |
| 기타 | 396,953 | - | - | 30,451 | |
| 기타 | 주식회사 한라 | - | - | 784,887 | 1,579,454 |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | - | 14,223 | - | |
| 한라OMS 주식회사 | - | - | 10,110 | - | |
| 한라세라지오 | - | - | 404 | - | |
| 한라GLS | - | - | 404 | - | |
(*1) KLK와 그 종속기업이 회사의 종속기업으로 편입 전 발생한 매출 거래가 포함되어 있습니다.(*2) KLK에 흡수합병 되기 이전의 거래가 기재되어 있습니다.(*3) MMS 분할 이전에 발생한 거래가 기재되어 있습니다.
②매입거래
| 구 분 | 2022년 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 재화의 매입 | 제공받은 용역 | 유무형자산 취득 | 기타 | ||
|
회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
14,183,097 | 81,323,589 | 4,403,133 | 27,431,759 | |
| 종속기업 | MCC(*) | - | - | 88,479 | - |
| MSC(*) | 39,214,518 | - | - | 94,524 | |
| MBC(*) | 2,760,157 | - | 170,561 | - | |
| MRC(*) | 701 | - | - | 23,448 | |
| MTC(*) | 26,814 | - | - | - | |
| MBTC(*) | - | 35,649 | - | 10,615 | |
| MNC(*) | - | - | - | 30,624 | |
| MCE | 32,705 | 27,061,639 | - | 857 | |
| MCA와 그 종속기업 | 526,454 | 49,848,033 | - | 936,639 | |
| MSI | - | 14,289,079 | - | - | |
| KLK와 그 종속기업 | 219,125,449 | 6,383 | 135,045 | 46,445 | |
| 기타 | 1,631,941 | 494,022 | - | 260,478 | |
| 관계기업 및공동기업 | MBCO와 그 종속기업 | 68,740,291 | - | - | - |
| AMeM | 1,300 | - | - | - | |
| 기타특수관계자 | HLLA | - | 23,314 | - | - |
| WECO | 7,522,530 | - | - | - | |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | - | 38,996,000 | 558,317 |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | 6,859,444 | - | - | |
(*) 흡수합병 전 발생한 매입거래가 포함되어 있습니다.
| 구 분 | 2021년 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 재화의 매입 | 제공받은 용역 | 유무형자산 취득 | 기타 | ||
|
회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
12,363,504 | 53,783,029 | 4,137,821 | 27,055,951 | |
| 종속기업 | MCH와 그 종속기업 | 35,769,291 | - | 447,852 | 176,645 |
| MCE | 22,528 | 31,308,237 | - | 12,096 | |
| MCA와 그 종속기업 | 229,047 | 35,421,036 | - | 542,431 | |
| MSI | - | 12,640,761 | - | - | |
| KLK와 그 종속기업(*1) | 324,634,010 | 75,000 | 341,052 | - | |
| MMS(*2) | - | - | 104,212 | - | |
| 기타 | 1,493,870 | 502,056 | - | 423,457 | |
| 관계기업 및공동기업 | MBCO와 그 종속기업 | 60,176,923 | - | - | - |
| 기타특수관계자 | WMA(*3) | 10,781,839 | - | - | 5,530 |
| HLLA | - | 540,416 | - | - | |
| WECO | 7,773,085 | - | - | - | |
| JJH | - | - | - | 25,395 | |
| 기타 | 주식회사 한라 | - | - | 30,153,400 | 895,077 |
| 한라세라지오 | - | 109,792 | - | - | |
(*1) KLK와 그 종속기업이 회사의 종속기업으로 편입 전 발생한 매입 거래가 포함되어 있습니다.(*2) KLK에 흡수합병 되기 이전의 거래가 기재되어 있습니다.(*3) MMS 분할 이전에 발생한 거래가 기재되어 있습니다.
| 출처: 당사 사업보고서 (2022.12) |
| [특수관계자간 중요 자금거래 현황] |
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 2022년 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 지분취득 | 유상증자 참여 | 배당금수취 | 배당금지급 | 투자주식처분 | 대여금 회수 | 차입금 차입 | ||
| 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | - | - | - | 11,350,527 | - | - | - | |
| 종속기업 | MSC | - | - | 48,187,500 | - | - | - | - |
| MBC | - | - | 38,550,000 | - | - | - | - | |
| KLK와 그 종속기업 | - | - | 6,400,000 | - | - | - | - | |
| MMT(*) | - | - | 431,860 | - | - | - | - | |
| - | - | 6,318,646 | - | - | - | - | ||
| MCM | - | 20,945,600 | - | - | - | - | - | |
| MCA | - | - | - | - | - | 21,813,200 | - | |
| 관계기업 및 공동기업 | HSF | - | - | - | - | 22,200,415 | - | - |
| AMeM | - | 1,017,225 | - | - | - | - | - | |
| AVM | - | - | 133,569 | - | - | - | - | |
| 기타 특수관계자 | 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | 30,000,000 | - | - | - | - | - | 44,100,000 |
(*) 전기말 공동기업으로 분류되었으나, 당기 중 추가 지분취득에 의해 종속기업에 포함되었습니다.
| 구 분 | 2021년 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 지분취득 | 유상증자 참여 | 배당금수취 | 대여금 지급 | 대여금 회수 | ||
| 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 82,500,000 | - | - | - | - | |
| 종속기업 | MCA | - | - | - | - | 5,004,800 |
| - | - | - | 12,034,139 | - | ||
| MCP | - | 15,560,305 | - | - | - | |
| MCB | - | - | - | 6,705,379 | - | |
| 관계기업 및 공동기업 | AMeM | 1,323,190 | - | - | - | - |
| HSF | - | - | 8,757,587 | - | - | |
| 기타 특수관계자 | WMA(*) | - | - | - | - | 250,000 |
(*) MMS 분할 이전에 발생한 거래가 기재되어 있습니다.
| 출처: 당사 사업보고서 (2022.12) |
| [특수관계자간 채권/채무잔액] |
| (단위 : 천원) |
① 채권 잔액
| 구분 | 2022년 | 2021년 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | 대여금 | 기타채권 | 매출채권 | 대여금 | 기타채권 | ||
| 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 1,022,022 | - | 172,736 | 529,163 | - | 47,174 | |
| 종속기업 | MCC | 41,349 | - | - | 103,417 | - | - |
| MSC | 4,308,503 | - | 2,822 | 29,870,326 | - | 3,920 | |
| MBC | 3,738,380 | - | - | 20,314,892 | - | - | |
| MRC | 1,130,855 | - | - | 691,686 | - | 563,478 | |
| MTC | 30,556 | - | - | 95,252 | - | - | |
| MBTC | 20,094 | - | - | 72,317 | - | - | |
| MNC | 3,556,419 | - | - | 1,861,591 | - | - | |
| MCH | - | - | - | 4,400 | - | 568 | |
| MCE | 1,471,777 | - | 326,152 | 334,768 | - | 211,740 | |
| MCA와 그 종속기업 | 46,486,657 | - | 58,136,305 | 50,002,253 | 21,813,200 | 13,351,968 | |
| 12,811,519 | 44,092,800 | 627,351 | 10,765,024 | 45,878,400 | 760,686 | ||
| MCP | 20,072,879 | - | - | 14,994,961 | - | - | |
| MCB | 3,496,883 | 7,191,600 | 542,457 | 2,363,706 | 6,383,400 | 483,371 | |
| MCM | 100,017,463 | - | - | 52,071,672 | - | - | |
| MSI | 91,793 | - | - | 91,526 | - | - | |
| KLK와 그 종속기업 | 3,874,144 | - | 484,609 | 2,040,693 | - | 7,422,759 | |
| MMT(*) | 1,188,909 | - | - | 1,694,665 | - | - | |
| 관계기업 및 공동기업 | AVM | 115,105 | - | 128,921 | 88,897 | - | - |
| MBCO와 그 종속기업 | 6,726,793 | - | - | 8,795,038 | - | - | |
| AMeM | 6,595 | - | - | - | - | - | |
| 기타특수관계자 | Uriman | 414,523 | - | - | 152,026 | - | - |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | - | 207,211 | - | - | 143,599 |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | - | - | - | - | - | |
| HL Ecotech | 1,017 | - | - | 927 | - | - | |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | - | 11,737,290 | - | - | - | |
② 채무 잔액
| 구분 | 2022년 | 2021년 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 매입채무 | 기타채무 | 매입채무 | 기타채무 | ||
| 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 1,397,278 | 10,383,018 | 2,927,926 | 21,769,194 | |
| 종속기업 | MCC | - | - | - | 2,410 |
| MSC | 498,536 | 135,065 | 3,657,949 | 554,068 | |
| MBC | 118,688 | 1,011,433 | 454,984 | 417,475 | |
| MRC | - | 1,992 | 5,515 | 21,433 | |
| MBTC | - | - | - | 3,634 | |
| MNC | - | 2,147 | - | 7,669 | |
| MCH | - | - | - | 36,069 | |
| MCE | - | 3,374,123 | - | 3,485,545 | |
| MCA와 그 종속기업 | 11,853 | 5,596,638 | - | 13,179,405 | |
| MSI | - | 1,512,964 | - | 1,080,961 | |
| KLK와 그 종속기업 | 28,261 | 10,422,274 | 41,246,321 | 1,663,020 | |
| MCM | 11,346 | 3,701,749 | 239,998 | 12,612,253 | |
| 기타 | 33,699 | 286,338 | 210,558 | 107,167 | |
| 관계기업 및공동기업 | MBCO와 그 종속기업 | 5,294,864 | 5,896,611 | 5,821,382 | 287,855 |
| 기타 특수관계자 | WECO | 189,268 | 150,000 | 496,335 | 500,000 |
| HLLA | - | - | - | 1,409 | |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | 65,328 | - | 9,272,689 |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | 969 | - | 1,558 | |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | 100,001,020 | - | - | |
| 출처: 당사 사업보고서 (2022.12) |
연결 자회사의 해당 소재국가의 제반 영업환경 또는 자동차부품 사업업황이 악화될 경우 향후 해외법인의 제조 및 영업 성과에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 리스크가 큰 해외 직접 투자의 특성상 사전에 예측하지 못한 사업환경 변화 등이 발생할 경우 공동기업, 관계기업 및 기타특수관계자의 실적 악화 등에 따라 거래관계가 중단 될 위험이 존재합니다. 이로 인한 실적악화가 발생할 경우 당사의 연결 재무상태 및 경영성과에도 부정적인 영향을 미칠 가능성이 존재하오니 투자 시 유의하시기 바랍니다.
| [바. 매출채권 관련 위험]당사의 매출채권 규모 추이를 살펴보면 2022년말 기준 1조 5,069억원을 기록하며, 2018년말 1조 3,614억원 2019년말 1조 3,624억원, 2020년 1조 4,670억원, 2021년 1조 5,040억원과 유사한 수준을 유지하고 있습니다. 다만, 향후 거래처의 자금집행에 있어서 상당부분 지연이 된다면, 매출채권 손상 금액이 증가 할 수 있으며 이에 따라 손익구조에 부정적인 영향을 미칠수 있습니다. 또한, 매출채권의 회수 기간이 매입채무의 결제 기간보다 긴 당사의 특성에 따라 유동성 부족 문제가 발생할 가능성이 있습니다. 현재까지 당사는 현금성자산 및 외부차입금을 바탕으로 상기한 바와 같은 매출채권 회수와 매입채무 상환 기간 차이에 따른 유동성 부족 문제에 직면하지 않고 있지만, 매출 감소 및 설비 투자 계획에 따른 자금지출로 인해 운용자금이 충분하지 않을 경우나 매출채권에 대한 관리가 부실해질 경우 당사의 유동성이 악화될 가능성이 있다는 점을 투자자 여러분께서는 유의하시기 바랍니다. |
당사의 매출채권 규모 추이를 살펴보면 2022년말 기준 1조 5,069억원을 기록하며, 2018년말 1조 3,614억원 2019년말 1조 3,624억원, 2020년 1조 4,670억원, 2021년 1조 5,040억원과 유사한 수준을 유지하고 있습니다. 당사의 매출채권 거래처 중 상당부분 외부신용등급은 최소 AA Stable(국내 신용평가기관인 한신정평가 기준) 또는 Baa3(국제 신용평가기관인Moody's 기준) 기관으로 상대적으로 안정적이며, 신용위험은 특정 거래 상대방 또는 거래 상대방 집합에 집중되어 있지 않습니다. 다만, 향후 매출채권 및 기타채권의 지속적인 증가와 더불어 미회수 금액이 급증할 경우 당사의 실적에 악영향을 줄 수 있으므로 투자고려 시 이 점을 유의해 주시기 바랍니다. 당사의 2022년말 연결기준 매출채권 및 대손충당금 설정내역은 다음과 같습니다.
| [매출채권 및 대손충당금 설정내역] |
| (단위 : 백만원) |
|
구 분 |
계정과목 |
채권 총액 |
대손충당금 |
대손충당금설정률 |
| 2022년 |
매출채권 |
1,506,863 | 7,935 | 0.5% |
|
기타수취채권 |
117,894 | 18,880 | 16.0% | |
|
기타장기수취채권 |
38,903 | 2,443 | 6.3% | |
|
합계 |
1,663,660 | 29,258 | 1.8% | |
| 2021년 |
매출채권 |
1,390,566 | 24,961 | 1.8% |
|
기타수취채권 |
73,381 | 3,079 | 4.2% | |
|
기타장기수취채권 |
40,078 | 2,443 | 6.1% | |
|
합계 |
1,504,025 | 30,483 | 2.0% | |
| 2020년 |
매출채권 |
1,367,568 | 25,673 | 1.9% |
|
기타수취채권 |
57,909 | 972 | 1.7% | |
|
기타장기수취채권 |
41,499 | 2,443 | 5.9% | |
|
합계 |
1,466,976 | 29,088 | 2.0% | |
| 2019년 |
매출채권 |
1,362,431 |
7,269 |
0.53% |
|
기타수취채권 |
83,243 |
966 |
1.16% |
|
|
기타장기수취채권 |
39,259 |
2,443 |
6.22% |
|
|
합계 |
1,484,933 |
10,678 |
0.72% |
|
| 2018년 |
매출채권 |
1,361,432 |
1,541 |
0.11% |
|
기타수취채권 |
58,404 |
959 |
1.64% |
|
|
기타장기수취채권 |
34,427 |
0 |
0.00% |
|
|
합계 |
1,454,263 |
2,500 |
0.17% |
| 출처: 당사 사업보고서(2022.12) |
| [대손충당금 변동내역] |
| (단위 : 백만원) |
| 구분 | 2022년 | 2021년 | 2020년 |
| 1. 기초 대손충당금 잔액합계 |
30,483 |
29,087 |
10,678 |
| 2. 순대손처리액(①-②±③) |
10,126 |
0 |
2,413 |
| ① 대손처리액(상각채권액) |
0 |
0 |
0 |
| ② 상각채권회수액 |
0 |
0 |
20 |
| ③ 기타증감액 |
10,126 |
0 |
2,433 |
| 3. 대손상각비 계상(환입)액 |
8,902 |
1,396 |
20,822 |
| 4. 기말 대손충당금 잔액합계 |
29,258 |
30,483 |
29,087 |
| 출처: 당사 사업보고서(2022.12) |
| [경과기간별 매출채권 현황] | |
| (단위 : 백만원) | |
| 구분 | 3개월 이하 | 3개월 초과6개월 이하 | 6개월 초과1년 이하 | 1년 초과또는 손상 | 계 |
| 일반 |
1,326,388 |
1,578 |
-3,890 |
15,137 |
1,339,214 |
| 특수관계자 |
2,737 |
297 |
11143 |
14177 |
28,354 |
| 소계 |
1,329,125 |
1,875 |
7,253 |
29,314 |
1,367,568 |
| 출처: 당사 사업보고서(2022.12) |
향후 거래처의 자금집행에 있어서 상당부분 지연이 된다면, 매출채권 손상 금액이 증가 할 수 있으며 이에 따라 손익구조에 부정적인 영향을 미칠수 있습니다. 또한, 매출채권의 회수 기간이 매입채무의 결제 기간보다 긴 당사의 특성에 따라 유동성 부족 문제가 발생할 가능성이 있습니다. 현재까지 당사는 현금성자산 및 외부차입금을 바탕으로 상기한 바와 같은 매출채권 회수와 매입채무 상환 기간 차이에 따른 유동성 부족 문제에 직면하지 않고 있지만, 매출 감소 및 설비 투자 계획에 따른 자금지출로 인해 운용자금이 충분하지 않을 경우나 매출채권에 대한 관리가 부실해질 경우 당사의 유동성이 악화될 가능성이 있다는 점을 투자자 여러분께서는 유의하시기 바랍니다.
|
[사. 국내 계열회사 및 해외 자회사 지급보증 등 우발채무와 관련된 위험] 당사는 (주)한라홀딩스와 2014년 9월 1일 분할하면서 상법 제530조의9 제1항에 의거 분할 전의 회사 채무에 대하여 연대하여 변제할 책임이 있습니다.당기말 현재 계류 중인 소송이 일부 존재하나, 이러한 우발상황으로부터 발생할 것으로 예상되는 중요한 부채는 없습니다. 하지만 기타 당사가 부담하고 있는 우발채무 및 해외종속기업 및 관계기업에 제공한 채무보증과 관련하여 향후 대내외적인 환경변화에 따라 현실화될 경우 당사의 재무구조 악화로 이어질 수 있기에 지속적인 모니터링이 필요할 것으로 판단됩니다. 또한 현 시점에서는 소송 등의 결과에 대한 합리적인 예측이 불가능하고 자원의 유출 금액 및 시기가 불확실하나, 향후 소송사건들의 진행 경과에 따라 당사는 배상 의무를 지게 되거나 채권을 부인 당할 수도 있어 이 점 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다. |
당사는 (주)한라홀딩스와 2014년 9월 1일 분할하면서 상법 제530조의9 제1항에 의거 분할 전의 회사 채무에 대하여 연대하여 변제할 책임이 있습니다. 분할기일 당시 舊 (주)만도의 별도기준 총 부채는 2조 2,149억원이었으며, 이중 1조 8,006억원은 당사에 그리고 4,143억원은 (주)한라홀딩스에 귀속되었습니다. 단, 각사에 귀속된 채권규모만큼만 당해 회사에서 변제하는 것이 아니며 상기 전술한 바와 같이 채무에 대하여 연대하여 변제해야합니다. 이에, 만약 양사 중 어느 한 회사가 채무를 상환할 수 없는 경우, 다른 회사에 채무상환 의무가 발생할 수 있는 점 유의하여 주시기 바랍니다.
당사는 해외현지법인의 해외사업을 전개하는 과정에서 필요한 자금조달과 관련하여 5개 현지법인에 대하여 아래와 같이 채무보증을 제공하고 있으며, 2022년말 연결 기준 법인별 보증내역은 아래와 같습니다.
| [채무보증 현황] | |
| (단위:천원) | |
[지배회사]
| 구분 | 법인 | 관계 | 채권자 | 통화 | 채무금액 | 채무보증금액 | 보증기간 | ||
| 기초 | 기말 | 기초 | 기말 | ||||||
| 채무보증 | Mando Corporation do BrasilIndustry and Commercial AutoParts Ltda | 투자사 | 씨티은행 | USD | 3,274 | - | 10,000 | 10,000 | 2022.06.19~2023.06.19 |
| 씨티은행 | USD | 5,223 | 3,450 | 10,000 | 10,000 | 2022.08.11~2023.08.11 | |||
| 우리은행 | USD | 7,489 | 9,966 | 9,000 | 15,000 | 2021.12.03~2022.12.02 | |||
| 우리은행 | BRL | - | - | 31,200 | - | 한도만기 | |||
| Mando Corporation Mexico | 투자사 | 씨티은행 | USD | 22,000 | 22,000 | 22,000 | 22,000 | 2020.03.24~2023.03.24 | |
| ING | USD | - | 20,000 | - | 20,000 | 2022.05.20~2023.05.20 | |||
| 씨티은행 | USD | - | - | 10,000 | 10,000 | 2022.06.21~2023.06.21 | |||
| BBVA | USD | 1,850 | 6,000 | 10,000 | 20,000 | 2022.10.17~2023.10.17 | |||
| Mizuho Bank | USD | 10,000 | - | 10,000 | 20,000 | 2022.09.10~2023.09.10 | |||
| Mizuho Bank | USD | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 2021.09.03~2024.09.03 | |||
| 산업은행 | USD | 20,000 | 20,000 | 20,000 | 20,000 | 2022.08.19~2025.08.19 | |||
| 산업은행 | USD | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 2021.03.09~2024.03.09 | |||
| 씨티은행 | USD | 20,000 | - | 20,000 | - | 만기상환 | |||
| Mando Corporation PolandSp. z o.o. | 투자사 | 씨티은행 | EUR | 540 | 1,360 | 30,000 | 30,000 | 2022.09.15~2023.09.15 | |
| ING | EUR | - | 28,740 | 32,000 | 32,000 | 2022.10.02~2023.10.02 | |||
| 하나은행 | EUR | 16,000 | 16,000 | 19,200 | 19,200 | 2020.10.15~2023.10.15 | |||
| 산업은행 | EUR | 30,000 | 30,000 | 30,000 | 30,000 | 2021.06.28~2026.06.28 | |||
| Mando CorporationEurope GmbH | 투자사 | 하나은행 | EUR | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 2018.07.04~2023.06.30 | |
| 신한은행 | EUR | - | - | 6,000 | 6,000 | 2022.05.29~2023.05.29 | |||
| Maysan Mando OtomotivParcalari San. Ve Tic. A.S. | 투자사 | 한국수출입은행 | EUR | - | 10,000 | - | 10,000 | 2022.11.30~2025.11.30 | |
| 합계 | USD | 109,836 | 101,416 | 141,000 | 167,000 | - | |||
| EUR | 56,540 | 96,100 | 127,200 | 137,200 | - | ||||
| BRL | - | - | 31,200 | - | - | ||||
| 주1) 2022년말 현재 토지분양대금반환채권 14,400,000천원이 KDB산업은행에 담보로 제공되어 있습니다. 이는 한국주택공사 및 경기도시공사로부터 "판교 제2테크노밸리 산업시설 용지 매매계약에 의한 분양대금반환청구권" 에 대한 채권양도 통지 및 승낙에 의해 채권양도 승낙서를 담보로 제공한 것입니다. |
[종속기업]
| 구분 | 채무자 | 관계 | 채권자 | 통화 | 채무금액 | 채무보증금액 | 보증기간 | ||
| 기초 | 기말 | 기초 | 기말 | ||||||
| 채무보증 | Alabama Plating Technology, LLC | 투자사 | Wells Fargo | USD | 4,999 | 4,599 | 5,000 | 5,000 | 2021.11.27~2024.09.26 |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 신한은행 | CNY | 20,000 | 20,000 | 24,000 | 24,000 | 2021.04.16~2023.04.04 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 신한은행 | CNY | 30,000 | 30,000 | 36,000 | 36,000 | 2022.07.01~2023.06.30 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 국민은행 | CNY | 30,000 | 30,000 | 33,000 | 33,000 | 2022.08.02~2023.08.01 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 국민은행 | USD | 4,473 | 9,000 | 10,800 | 10,800 | 2022.12.27~2023.12.26 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 씨티은행 | USD | 10,000 | - | 12,000 | - | 만기 상환 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 하나은행 | CNY | 40,000 | 40,000 | 48,000 | 48,000 | 2022.01.28~2023.01.27 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 하나은행 | USD | 2,090 | - | 12,000 | - | 만기 상환 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 기업은행 | CNY | 30,000 | 30,000 | 18,000 | 18,000 | 2022.07.15~2023.07.15 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 기업은행 | CNY | - | 40,000 | - | 48,000 | 2022.11.22~2023.11.22 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 우리은행 | CNY | - | 30,000 | - | 36,000 | 2022.11.15~2023.11.09 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | SC은행 | CNY | - | 30,000 | - | 30,000 | 2022.03.01~2023.02.28 | |
| HL Klemove India Private Limited | 투자사 | SC은행 | EUR | 12,820 | - | 19,230 | - | 만기 상환 | |
| HL Klemove India Private Limited | 투자사 | 우리은행 | EUR | 4,000 | 3,000 | 4,800 | 4,800 | 2019.05.15~2024.05.15 | |
| HL Klemove India Private Limited | 투자사 | 하나은행 | INR | 270,000 | 236,250 | 324,000 | 324,000 | 2019.07.12~2024.07.12 | |
| HL Klemove India Private Limited | 투자사 | SC은행 | INR | - | - | 360,000 | - | 만기 상환 | |
| HL Klemove India Private Limited | 투자사 | 우리은행 | INR | - | - | 156,000 | 156,000 | 2022.07.29~2023.07.28 | |
| HL Klemove India Private Limited | 투자사 | 씨티은행 | USD | - | - | 6,000 | 6,000 | 2022.06.17~2023.06.17 | |
| HL Klemove Mexico Corporation | 투자사 | 산업은행 | USD | - | 7,000 | - | 30,000 | 2022.11.09~2027.11.09 | |
| 합계 | USD | 21,562 | 20,599 | 45,800 | 51,800 | - | |||
| CNY | 150,000 | 250,000 | 159,000 | 273,000 | - | ||||
| EUR | 16,820 | 3,000 | 24,030 | 4,800 | - | ||||
| INR | 270,000 | 236,250 | 840,000 | 480,000 | - | ||||
| 구분 | 채무자 | 관계 | 채권자 | 통화 | 채무금액 | 기간 | |
| 기초 | 기말 | ||||||
| 담보제공 | HL Mando America Corporation | 본인 | Wells Fargo | USD | - | 7,000 | 2021.11.27 ~ 2024.09.26 |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 3,842 | 0 | 2017.12.29 ~ 2022.12.29 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 9,159 | 3,996 | 2017.12.29 ~ 2023.09.29 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 14,554 | 10,133 | 2017.12.29 ~ 2025.02.28 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 9,929 | 7,386 | 2018.08.03 ~ 2025.08.03 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 2,683 | 2,056 | 2018.12.06 ~ 2025.12.06 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 1,069 | 820 | 2018.12.28 ~ 2025.12.28 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 3,217 | 2,521 | 2019.04.17 ~ 2026.04.17 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | BBVA Compass Bank | USD | 5,607 | 3,607 | 2015.04.24 ~ 2023.04.13 | |
| 주식회사 에이치엘클레무브 | 본인 | 산업은행 | KRW | 15,000,000 | 15,000,000 | 2022.07.08 ~ 2023.07.08 | |
| 주식회사 에이치엘클레무브 | 본인 | 우리은행 | KRW | 20,000,000 | 20,000,000 | 2020.09.21 ~ 2023.09.21 | |
| 합계 | KRW | 35,000,000 | 35,000,000 | - | |||
| USD | 50,060 | 37,520 | - | ||||
| 출처: 당사 사업보고서 (2022.12) |
상기 해외종속기업 및 관계기업의 주요 재무정보는 다음과 같습니다.
| (단위 : 억원) |
| 법인명 | 주요 영업활동 | 지분율 | 총자산 | 매출액 | 당기순손익 |
|---|---|---|---|---|---|
| Mando Corporation Mexico | 자동차 부품제조 | 100.00% | 3,543 | 5,313 | (145) |
| Mando Corporation Poland Sp. z o.o. | 자동차 부품제조 | 100.00% | 2,428 | 3,122 | (540) |
| HL Klemove Corporation | 자동차 부품제조 | 100.00% | 8,746 | 13,662 | 605 |
| HL Mando America Corporation | 자동차 부품제조 | 100.00% | 6,401 | 14,042 | 252 |
| 출처: 당사 사업보고서(2022.12)주1) 총자산 및 당기순손익은 2022년말 기준입니다. |
당사가 지급보증을 제공하고 있는 해외종속기업 및 관계기업 중 매출액 규모가 1,000억원이 넘는 회사는 Mando Corporation Mexico(MCM), Mando Corporation Poland Sp. z o.o.(MCP), HL Klemove Corporation(KLK), HL Mando America Corporation(MCA) 4개사입니다.
상기와 같이 당사는 2022년 12월말 기준 지배회사는 해외종속기업에 USD 167,000천, EUR 137,200천 지급보증을 제공하고 있으며, 원화로 환산 시 총 약 4,177억원(2023년 04월 10일 기준 USD: 1323원/달러, EUR: 1434.13원/유로)규모 입니다. 또한, HL Mando America Corporation(MCA)와 주식회사 에이치엘클레무브는 해외법인에 350억원과 USD 37,520천 지급보증을 제공하고 있으며, 원화로 환산 시 총 약 846억원(2023년 04월 10일 기준 USD: 1323원/달러, EUR: 1434.13원/유로)규모 입니다. 이는 해당 해외종속기업 및 관계기업이 경영상 어려움 등으로 현지 금융기관에 차입금을 상환하지 못할 경우 상기 지급보증금액을 한도로 대신 상환해야 하는 우발채무에 해당하므로 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다.
| [당사 충당부채 잔액 현황] |
| (단위: 천원) |
| 구분 | 2022년 | 2021년 | 2020년 | 2019년 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 판매보증충당부채 | 기타충당부채 | 계 | 판매보증충당부채 | 기타충당부채 | 계 | 판매보증충당부채 | 기타충당부채 | 계 | 판매보증충당부채 | 기타충당부채 | 계 | |
| 기초장부금액 | 64,714,647 | 785,741 | 65,500,388 | 48,912,691 | - | 48,912,691 | 56,216,791 | 355,956 | 56,572,747 | 54,988,685 | 157,174,542 | 212,163,227 |
| 충당부채 전입 | 17,544,549 | 807,826 | 18,352,375 | 30,862,049 | (427,257) | 30,434,792 | 19,150,630 | - | 19,150,630 | 35,693,079 | -57,168,864 | -21,475,785 |
| 사용액 | (29,462,166) | - | (29,462,166) | (25,366,689) | - | (25,366,689) | -26,210,067 | -355,956 | -26,566,023 | -34,792,331 | -99,649,722 | -134,442,053 |
| 연결범위 변동 | - | 1,643,902 | 1,643,902 | 7,100,167 | 1,212,998 | 8,313,165 | ||||||
| 외화환산차이 | 507,630 | (173,489) | 334,141 | 3,206,429 | - | 3,206,429 | -244,663 | - | -244,663 | 327,358 | - | 327,358 |
| 기말장부금액 | 53,304,660 | 3,063,980 | 56,368,640 | 64,714,647 | 785,741 | 65,500,388 | 48,912,691 | - | 48,912,691 | 56,216,791 | 355,956 | 56,572,747 |
| 유동성항목 | 28,279,239 | 1,470,413 | 29,749,652 | 42,618,151 | - | 42,618,151 | 21,770,033 | - | 21,770,033 | 28,950,321 | 355,956 | 29,306,277 |
| 비유동성항목 | 25,025,421 | 1,593,567 | 26,618,988 | 22,096,496 | 785,741 | 22,882,237 | 27,142,658 | - | 27,142,658 | 27,266,470 | - | 27,266,470 |
| 출처: 당사 각 사업연도 사업보고서주) 2020년 6월 10일 통상임금 소송 최종판결에 따라 355,956천원을 지급하였습니다. |
한편, 당사를 상대로 직원 42명이 제기한 통상임금 소송과 관련하여 2016년 1월 13일 1심 법원은 신의칙 위배를 이유로 회사 측 승소판결을 내렸습니다. 그러나, 2017년 11월에 열린 2심 판결에서는 신의칙에 위배되지 않는다고 판결을 내리며, 원고 일부 승소판결을 내렸습니다. 기존에 제기된 소송가액은 16.1억원, 임금산정기간은 2009년 12월부터 2014년 12월까지였으나, 당사는 이를 근거로 잠재적 지급부담 금액을 추정하여 2017년에 약 1,572억원의 충당금을 추가로 설정하였습니다. 한편, 2019년 6월 21일 항소심 판결에 의거 약 43억원을 환입 조정 및 약 3억원을 추가 공탁하여 2019년 반기기준 약 1,526억원의 충당부채가 설정되어 있었으나, 이후 2019년 9월 초 소미제기 근로자들과 통합임금에 대한 합의(소송가액의 80% 수준)가 완료되어합의금은 993억이 지급되었으며, 충당부채 중 572억원이 환입 완료되었습니다. 해당 소송의 경우 2020년 6월 10일 소송 최종판결이 확정됨에 따라 3.6억원을 지급하였으며, 본 소송에 따른 당사의 추가적인 영향은 없을 것으로 판단됩니다.
당기말 현재 계류 중인 소송이 일부 존재하나, 이러한 우발상황으로부터 발생할 것으로 예상되는 중요한 부채는 없습니다. 하지만 기타 당사가 부담하고 있는 우발채무와 관련하여 향후 대내외적인 환경변화에 따라 현실화될 경우 당사의 재무구조 악화로 이어질 수 있기에 지속적인 모니터링이 필요할 것으로 판단됩니다. 또한 현 시점에서는 소송 등의 결과에 대한 합리적인 예측이 불가능하고 자원의 유출 금액 및 시기가 불확실하나, 향후 소송사건들의 진행 경과에 따라 당사는 배상 의무를 지게 되거나 채권을 부인 당할 수도 있어 이 점 투자 시 유의하여 주시기 바랍니다.
| [아. 분할 및 합병 등 기업 지배구조 개편에 따른 위험]당사는 2014년 9월 1일에 주식회사 한라홀딩스로부터 자동차 부품 제조ㆍ판매업 등 제조사업부문을 분할되어 설립되었으며, 당사 및 연결회사는 과거부터 분할 및 합병 등 다양한 방식을 통해 기업 지배 구조를 개편해왔습니다. 당사는 2021년 02월 만도헬라 일렉트로닉스 주식회사의 지분을 100% 편입하였으며, 2021년 10월 해당 회사의 사명을 주식회사 에이치엘클레무브로 변경하였습니다. 또한, 당사는 2021년 06월 자율주행(ADAS)과 모빌리티 사업부문에 대하여 물적분할을 결정하여 신설회사인 주식회사 만도 모빌리티 솔루션즈를 창립하였으며, 해당 회사는 경영 효율성 증대 및 사업역량 강화를 목적으로 2021년 10월 당사의 종속회사인 에이치엘클레무브에 흡수합병되었습니다. 이러한 기업 구조 개편은 당사의 향후 성장에 어떠한 영향을 미칠지 예측하기 어려운 측면이 있으며, 기업 지배구조 개편 및 신사업 추진을 통해 연결회사의 변동이 발생될 경우 당사 연결재무제표의 손익에 영향을 미칠 가능성이 있습니다.향후 당사의 분할 및 합병에 따른 기업구조의 개편 등으로 인하여 당사 수익성 및 재무안정성에 영향을 미칠 수 있으니 투자자께서는 이점 유의하시기 바랍니다. |
당사는 2014년 9월 1일에 주식회사 한라홀딩스로부터 자동차 부품 제조ㆍ판매업 등 제조사업부문을 분할되어 설립되었으며, 당사 및 연결회사는 과거부터 분할 및 합병 등 다양한 방식을 통해 기업 지배 구조를 개편해왔습니다.당사는 2021년 02월 만도헬라 일렉트로닉스 주식회사의 지분을 100% 편입하였으며, 2021년 10월 만도헬라 일렉트로닉스의 사명을 주식회사 에이치엘클레무브로 변경하였습니다. 또한, 당사는 2021년 06월 자율주행(ADAS)과 모빌리티 사업부문에 대하여 물적분할을 결정하여 신설회사인 주식회사 만도 모빌리티 솔루션즈를 창립하였으며, 만도 모빌리티 솔루션즈는 경영 효율성 증대 및 사업역량 강화를 목적으로 2021년 10월 당사의 종속회사인 에이치엘클레무브에 흡수합병되었습니다. 또한, 당사는 2022년 02월 100% 지분을 보유하고 있던 종속회사 주식회사 만도차이나홀딩스를 흡수합병하였습니다. 이와 관련한 구체적인 공시 내용은 다음과 같습니다.
당사는 2021년 02월 03일 이사회 결의를 통해 만도헬라 일렉트로닉스 주식회사(현재 (주)에이치엘클레무브)의 지분 100%(1,650억원)를 취득할 것을 결의하였습니다. 동 거래는 2021년 03월 02일자로 완료되었으며, 당사는 만도헬라 일렉트로닉스 주식회사를 종속회사로 편입하였습니다. 지분 취득 자금 유출과 종속회사 연결 편입으로 당사의 순차입금 부담이 일부 증가될 것으로 예상되나, 인수에 따른 이익창출력 제고, 최근 당사의 실적개선 추이 등을 감안할 때 감내 가능한 수준이었습니다.
| [타법인 주식 및 출자증권 취득결정(2021.02.03)] |
| 1. 발행회사 | 회사명 | 만도헬라 일렉트로닉스 주식회사 | ||
| 국적 | 대한민국 | 대표자 | 심상덕 | |
| 자본금(원) | 13,800,000,000 | 회사와 관계 | 최대주주의 특수관계인 | |
| 발행주식총수(주) | 2,760,000 | 주요사업 | 자동차부품의 연구개발, 제조 및 판매 | |
| 2. 취득내역 | 취득주식수(주) | 2,760,000 | ||
| 취득금액(원) | 165,000,000,000 | |||
| 자기자본(원) | 1,585,614,508,699 | |||
| 자기자본대비(%) | 10.41 | |||
| 대규모법인여부 | 해당 | |||
| 3. 취득후 소유주식수 및 지분비율 | 소유주식수(주) | 2,760,000 | ||
| 지분비율(%) | 100 | |||
| 4. 취득방법 | 현금취득 (장외취득, 국내 비상장 지분) | |||
| 5. 취득목적 | 만도헬라 일렉트로닉스가 보유한 역량 및 거점을 활용하여 개발, 생산, 영업 등 다수의 사업 영역에서 시너지를 바탕으로 자율주행을 포함한 Active Safety Solution 대응 가속화 | |||
| 6. 취득예정일자 | 2021-03-02 | |||
| 7. 자산양수의 주요사항보고서 제출대상 여부 | 아니오 | |||
| -최근 사업연도말 자산총액(원) | 4,595,620,752,355 | 취득가액/자산총액(%) | 3.59 | |
| 8. 우회상장 해당 여부 | 아니오 | |||
| -향후 6월이내 제3자배정 증자 등 계획 | 해당사항없음 | |||
| 9. 발행회사(타법인)의 우회상장 요건 충족여부 | 해당사항없음 | |||
| 10. 이사회결의일(결정일) | 2021-02-03 | |||
| -사외이사 참석여부 | 참석(명) | 4 | ||
| 불참(명) | 0 | |||
| -감사(사외이사가 아닌 감사위원)참석여부 | - | |||
| 11. 공정거래위원회 신고대상 여부 | 해당 | |||
| 12. 풋옵션 등 계약 체결여부 | 아니오 | |||
| -계약내용 | - | |||
| 13. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 | - 상기 2.의 자기자본과 상기 7.의 자산총액은 2019년도 말 연결재무제표 기준입니다. - 상기 4. 취득방법과 관련하여 (주)한라홀딩스와 Hella Holding International GmbH로 각각 825억원씩 지급 예정입니다. - 상기6. 취득예정일자와 관련하여 본 거래의 종결 예상일자는 향후 일정 등에 따라 변동될 수 있으며, 변경사항 발생 시 재공시 하겠습니다. -하기 [발행회사의 요약 재무상황]의 당해년도는 2019년 별도재무제표 기준입니다. - 당사의 감사위원은 전원 사외이사인 감사위원입니다. - 상기 투자관련 자료는 당사 홈페이지에 게시 예정입니다.(www.mando.com ▷ 투자정보 ▷ IR 자료) | |||
| ※관련공시 | - | |||
| 출처: 금융감독원 전자공시시스템 |
또한, 당사는 2021년 06월 09일 금융감독원 전자공시를 통해 자율주행(ADAS)와 모빌리티 사업부문에 대하여 2021년 09월 01일을 분할기일로 한 물적분할을 결정하여 신설회사인 주식회사 만도 모빌리티 솔루션즈를 창립한 바 있습니다. 분할과 관련한 상세한 공시 내용은 다음과 같습니다.
| [주요사항보고서(회사분할결정) / 2021.06.09] |
| 1. 분할방법 |
(1) 주식회사 만도(이하 "분할되는 회사"라 함)는 상법 제530조의2 내지 제530조의12의 규정이 정하는 바에 따라 아래와 같이 단순·물적분할 방식으로 (i) 자율주행(ADAS) 사업부문 및 (ii) 모빌리티(Mobility) 사업부문 중 무인순찰, 무인전기차충전, 플랫폼(Cloud server) 부문 등(이하 총칭하여“분할대상부문”이라 함)을 분할(이하 “본건 분할”이라 함)하여 새로운 회사(이하 "신설회사"라 함)를 설립하기로 한다.또한, 상법 제530조의2 내지 제530조의12의 규정이 정하는 바에 따라 아래와 같이 분할대상 부문을 분할하여 신설회사를 설립하고, 분할되는 회사가 존속하면서 신설회사의 발행주식 총수를 배정받는 단순·물적분할 의 방식으로 분할한다. 본건 분할 후 분할되는 회사는 상장법인으로 존속하고 신설회사는 비상장법인으로 한다.<분할의 개요>- 분할되는 회사 상호 : 주식회사 만도 사업부문 : 분할대상 부문을 제외한 사업부문- 신설회사 상호 : 주식회사 만도모빌리티솔루션즈(가칭) 사업부문 : (i) 자율주행(ADAS) 사업부문 및 (ii) 모빌리티(Mobility) 사업부문 중 무인순찰, 무인전기차충전, 플랫폼(Cloud server) 부문 등※ 신설회사의 상호는 분할계획서 승인을 위한 주주총회 또는 신설회사 창립총회에서 변경될 수 있음.(2) 분할기일은 2021년 9월 1일(0시)로 한다. 다만, 분할되는 회사의 이사회 결의로 분할기일을 변경할 수 있다.(3) 상법 제530조의3 제1항, 제2항의 규정에 의거 주주총회의 특별결의에 의해 분할하며, 동법 제530조의9 제1항의 규정에 의거 신설회사 또는 분할되는 회사는 분할 전의 분할되는 회사 채무(책임을 포함함, 이하 본 분할계획서에서 동일함)에 관하여 연대하여 변제할 책임이 있다.(4) 분할되는 회사에 속한 일체의 적극·소극재산과 공법상의 권리·의무를 포함한 기타의 권리·의무 및 재산적 가치가 있는 사실 관계(인허가, 근로관계, 계약관계, 금융기관 계좌 등 금융기관과의 거래관계, 소송 등을 모두 포함)는 분할대상 부문에 관한 것이면 신설회사에게, 분할대상부문 이외의 부문에 관한 것이면 분할되는 회사에게 각각 귀속되는 것을 원칙으로 하되, 본 분할계획서에서 정하는 바에 따른다. 다만, 분할대상부문에 속하는 권리나 의무 중 법률상 또는 성질상 분할에 의하여 이전이 금지되는 것은 분할되는 회사에 잔류하는 것으로 보고, 신설회사에 이전이 필요한 경우에는 분할되는 회사와 신설회사의 협의에 따라 처리한다. (i) 분할에 의한 이전에 정부기관 등의 승인/인가/신고수리 등이 필요함에도 이를 받을 수 없는 경우나 (ii) 분할되는 회사를 당사자로 하는 계약이 분할대상부문과 그 이외의 사업 부문에 모두 관련됨에도, 해당 계약 중 분할대상부문에 관한 부분과 그 외의 사업 부문에 관한 부분을 분리하는 것이 불가능한 경우에도 그와 같다.(5) 분할되는 회사와 신설회사가 달리 합의하지 않는 한, 분할되는 회사의 사업과 관련하여 분할기일 이전의 행위 또는 사실로 인하여 분할기일 이후에 발생·확정되는 채무 또는 분할기일 이전에 이미 발생·확정되었으나 이를 인지하지 못하는 등의 여하한 사정에 의하여 본 분할계획서에 반영되지 못한 채무(공·사법 상의 우발채무 기타 일체의 채무를 포함)에 대하여는 그 원인이 되는 행위 또는 사실이 분할대상부문에 관한 것이면 신설회사에게, 분할대상부문 이외의 부문에 관한 것이면 분할되는 회사에게 각각 귀속한다. 만약 어느 분할 대상 부문에 관한 것인가를 확정하기 어려운 경우에는 본건 분할에 의하여 분할되는 순자산가액의 비율로 신설회사와 분할되는 회사에 각각 귀속하는 것으로 하되, 분할되는 회사와 신설회사가 달리 합의하여 처리할 수 있다.(6) 분할되는 회사와 신설회사가 분할 전의 분할되는 회사 채무에 대해 연대채무를 부담하는 것과 관련하여, (i) 분할되는 회사가 본 분할계획서에 따라 신설회사가 승계한 채무를 변제하거나 분할되는 회사의 기타 출재로 면책이 된 때에는 분할되는 회사가 신설회사에 대하여 구상권을 행사할 수 있고, (ii) 신설회사가 본 분할계획서에 따라 분할되는 회사에 귀속된 채무를 변제하거나 신설회사의 기타 출재로 면책이 된 때에는 신설회사가 분할되는 회사에 대하여 구상권을 행사할 수 있다.(7) 분할되는 회사와 신설회사가 달리 합의하지 않는 한, 분할되는 회사의 사업과 관련하여 분할기일 이전의 행위 또는 사실로 인하여 분할기일 이후에 취득하는 채권 기타 권리 또는 분할기일 이전에 이미 취득하였으나 이를 인지하지 못하는 등의 여하한 사정에 의하여 분할계획서에 반영되지 못한 채권, 기타 권리(공·사법상의 우발채권 기타 일체의 채권을 포함)의 귀속에 관하여도 (5)항과 같이 처리한다.(8) 신설회사의 자산, 부채 및 자본의 결정 방법은 분할대상부문에 속하거나 이와 직·간접적으로 관련된 자산, 부채를 신설회사에 배분하는 것을 원칙으로 하되, 향후 신설회사의 운영 및 투자계획, 관련 법령상의 요건 등을 복합적으로 고려하여 결정한다.(9) 분할되는 회사에 대하여는 상법 제41조의 적용이 배제된다. |
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| 2. 분할목적 |
(1) 분할되는 회사가 영위하는 사업 중 분할대상부문의 분리를 통해 사업의 전문성을 강화하고 경영 효율성을 제고한다.(2) 각 사업부문별 사업특성에 맞는 신속하고 전문적인 의사결정이 가능한 지배구조 체제를 확립하여 시장환경 및 제도 변화에 신속히 대응할 수 있도록 하고, 전문화된 사업영역에 기업의 역량을 집중함으로써 기업가치와 주주가치를 제고한다.
(3) 회사의 분할을 통하여 분할되는 회사, 신설회사의 각 고유 사업 영역에 집중 투자를 가능하게 하고, 분할되는 회사, 신설회사 및 시장의 상황 등을 고려하여 필요할 경우 지배구조 재편 등을 통해 경쟁력 강화 및 재무구조 개선을 도모한다. |
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| 3. 분할의 중요영향 및 효과 | 상법 제530조의2 내지 제530조의12의 규정이 정하는 바에 따라 단순·물적분할 방식으로 진행됨에 따라 본건 분할 전후 분할되는 회사의 최대주주 소유주식 및 지분율의 변동은 없음.또한, 본건 분할은 단순·물적분할 방식으로 진행되므로 분할 자체로는 연결재무제표상에 미치는 영향이 없음. | |||||
| 4. 분할비율 |
본건 분할은 단순·물적분할로 신설회사가 설립 시에 발행하는 주식의 총수를 분할되는 회사에100% 배정하므로 분할비율을 산정하지 않음. |
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| 5. 분할로 이전할 사업 및 재산의 내용 |
(1) 분할되는 회사는 본 분할계획서가 정하는 바에 따라 신설회사에 속할 일체의 적극, 소극재산과 공법상의 권리·의무를 포함한 기타의 권리·의무와 재산적 가치 있는 사실관계(인허가, 근로관계, 계약관계, 금융기관 계좌, 소송 등을 모두 포함함)를 신설회사에 이전하는 것으로 한다.(2) 분할로 인하여 이전할 재산의 목록과 가액은 2021년 3월 31일 현재의 재무상태표와 재산목록을 기초로 작성된 분할계획서 상의 [별첨1] 분할재무상태표와 [별첨2] 승계대상 재산목록으로 한다. 단, 2021년 3월 31일 이후 분할기일 전까지 분할대상부문의 영업 또는 재무적 활동 등으로 인하여 분할대상부문의 자산 및 부채에 변동이 발생하거나 또는 분할재무상태표나 승계대상 재산목록에 누락되거나 잘못 기재된 자산 또는 부채가 발견되거나 그 밖에 자산 및 부채의 가액이 변동된 경우에는 이를 정정 또는 추가하여 기재할 수 있다. 이에 따른 변경사항은 분할계획서의 [별첨1] 분할재무상태표와 [별첨2] 승계대상 재산목록에서 가감하는 것으로 한다.(3) 전항에 의한 이전대상 재산의 세부항목별 최종가액은 공인회계사의 검토를 받아 최종 확정한다.(4) 분할대상부문에 속하는 권리나 의무 중 법률상 또는 성질상 분할에 의하여 이전이 금지되는 것은 분할되는 회사에 잔류하는 것으로 보고, 신설회사에 이전이 필요한 경우에는 분할되는 회사와 신설회사의 협의에 따라 처리한다. (i) 분할에 의한 이전에 정부기관 등의 승인/인가/신고수리 등이 필요함에도 이를 받을 수 없는 경우나 (ii) 분할되는 회사를 당사자로 하는 계약이 분할대상부문과 그 이외의 사업 부문에 모두 관련됨에도, 해당 계약 중 분할대상부문에 관한 부분과 그 외의 사업 부문에 관한 부분을 분리하는 것이 불가능한 경우에도 그와 같다.(5) 본 분할계획서에서 정하는 바에 따라, 분할기일 이전에 국내외에서 분할되는 회사가 보유하고 있는 일체의 지적재산권은 분할대상부문에 관한 것이면 신설회사에게, 분할대상부문 이외의 부문에 관한 것이면 분할되는 회사에게 각각 귀속한다.(6) 본 분할계획서에서 정하는 바에 따라, 분할기일 이전에 분할대상부문의 운영을 위하여 사용하는 동산, 부동산, 분할대상부문으로 인하여 발생한 계약관계 및 그에 따른 권리·의무관계를 담보하기 위하여 설정한 근저당권 등 담보에 관한 권리, 그리고 분할대상부문으로 인하여 발생한 채권 및 계약 관계의 보증에 관한 권리 및 보증계약관계는 신설회사에게 귀속한다(7) 분할기일 이전에 분할되는 회사를 당사자로 하는 소송 중 분할계획서 상의 [별첨3] 승계대상 소송현황에 기재된 소송은 신설회사에 승계되는 것으로 한다. 다만 그 내역은 분할기일에 변경될 수 있다.(8) 분할되는 회사는 신설회사가 설립됨과 동시에 신설회사가 분할 이전에 분할대상부문에서 사업을 수행하는 방식에 따라 사업을 수행할 수 있도록 관련 계약의 체결 등 필요한 협조를 제공한다. |
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| 6. 분할 후 존속회사 | 회사명 | 주식회사 만도 (Mando Corporation) | ||||
| 분할후 재무내용(원) | 자산총계 | 3,136,760,265,068 | 부채총계 | 2,003,951,878,340 | ||
| 자본총계 | 1,132,808,386,728 | 자본금 | 46,957,120,000 | |||
| 2021년 03월 31일 | 현재기준 | |||||
| 존속사업부문 최근 사업연도매출액(원) | 2,245,142,391,160 | |||||
| 주요사업 | 자동차부품 제조 및 판매업 등(제동, 현가, 조향장치, 기타자동차 부품의 설계, 조립, 제조, 공급 및 자동차부품의 마케팅, 판매업) | |||||
| 분할 후 상장유지 여부 | 예 | |||||
| 7. 분할설립회사 | 회사명 | (가칭) 주식회사 만도모빌리티솔루션즈 (Mando Mobility Solutions Corporation) | ||||
| 설립시 재무내용(원) | 자산총계 | 365,832,545,429 | 부채총계 | 216,760,445,263 | ||
| 자본총계 | 149,072,100,166 | 자본금 | 1,000,000,000 | |||
| 2021년 03월 31일 | 현재기준 | |||||
| 신설사업부문 최근 사업연도 매출액(원) | 764,623,181,109 | |||||
| 주요사업 | 자동차부품의 설계, 조립, 제조, 공급 및 판매업 등((i) 자율주행(ADAS) 사업부문 및(ii) 모빌리티(Mobility) 사업부문 중 무인순찰, 무인전기차충전, 플랫폼(Cloud server) 부문 등) | |||||
| 재상장신청 여부 | 아니오 | |||||
| 8. 감자에 관한 사항 | 감자비율(%) | - | ||||
| 구주권제출기간 | 시작일 | - | ||||
| 종료일 | - | |||||
| 매매거래정지 예정기간 | 시작일 | - | ||||
| 종료일 | - | |||||
| 신주배정조건 | - | |||||
| - 주주 주식수 비례여부 및 사유 | - | |||||
| 신주배정기준일 | - | |||||
| 신주권교부예정일 | - | |||||
| 신주의 상장예정일 | - | |||||
| 9. 주주총회 예정일 | 2021년 07월 20일 | |||||
| 10. 채권자 이의제출기간 | 시작일 | - | ||||
| 종료일 | - | |||||
| 11. 분할기일 | 2021년 09월 01일 | |||||
| 12. 분할등기 예정일 | 2021년 09월 02일 | |||||
| 13. 이사회결의일(결정일) | 2021년 06월 09일 | |||||
| - 사외이사참석여부 | 참석(명) | 4 | ||||
| 불참(명) | 0 | |||||
| - 감사(사외이사가 아닌 감사위원) 참석여부 | - | |||||
| 14. 풋옵션 등 계약 체결여부 | 아니오 | |||||
| - 계약내용 | - | |||||
| 15. 증권신고서 제출대상 여부 | 아니오 | |||||
| - 제출을 면제받은 경우 그 사유 | 단순·물적분할 | |||||
이후, 당사의 종속회사인 주식회사 에이치엘클레무브는 2021년 10월 06일 회사합병결정 공시를 통하여 연초 당사로부터 물적분할되었던 만도 모빌리티 솔루션즈를 흡수합병하여 편입시켰습니다. 종속회사인 에이치엘클레무브 주식회사의 구체적인 공시 내용은 다음과 같습니다.
| [주요사항보고서(회사합병결정) / 2021.10.06 |
| 기업집단명 | 한라 | 회사명 | 주식회사 에이치엘클레무브 | 공시일자 | 2021년 10월 06일 | 관련법규 | 공정거래법 |
| 1. 합병방법 |
주식회사 에이치엘클레무브(구 만도헬라일렉트로닉스 주식회사)가 주식회사 만도모빌리티솔루션즈를 흡수합병 - 존속회사: 주식회사 에이치엘클레무브 (HL Klemove Corp.) - 소멸회사: 주식회사 만도모빌리티솔루션즈 (Mando Mobility Solutions Corp.) |
|||||
| 2. 합병목적 | 경영 효율성 증대 및 사업역량 강화 | |||||
| 3. 합병비율 | 1:2.76 | |||||
| 4. 합병비율 산출근거 | 소멸회사인 주식회사 만도모빌리티솔루션즈는 존속회사인 주식회사 에이치엘클레무브의 주식을 100% 소유하고 있고, 본건 합병의 결과 주식회사 에이치엘클레무브는 주식회사 만도모빌리티솔루션즈가 소유하고 있던 주식회사 에이치엘클레무브의 주식100%를 자기주식으로 취득하여 주식회사 만도모빌리티솔루션즈의 주주에게 교부하게 되는 바, 소멸회사와 존속회사의 각 발행주식총수를 고려하여 합병비율을 1:2.76으로 산출함. | |||||
| 5. 합병신주의 종류와 수 (주) | 보통주 | - | ||||
| 우선주 | - | |||||
| 6. 합병 상대회사 | 회사명 | 주식회사 만도모빌리티솔루션즈 | ||||
| 주요사업 | 자동차부품 설계, 조립, 제조, 공급 및 판매업 | |||||
| 회사와의 관계 | 계열회사 | |||||
| 최근 사업연도 재무내용(백만원) | 자산총계 | 365,833 | 자본금 | 1,000 | ||
| 부채총계 | 216,760 | 매출액 | - | |||
| 자본총계 | 149,072 | 당기순이익 | - | |||
| 7. 신설 합병회사 | 회사명 | - | ||||
| 자본금 (원) | - | |||||
| 주요사업 | - | |||||
| 재상장 여부 | - | |||||
| 8. 합병일정 | 주주총회예정일자 | 2021년 10월 21일 | ||||
| 구주권제출기간 | 시작일 | - | ||||
| 종료일 | - | |||||
| 매매거래정지예정기간 | 시작일 | - | ||||
| 종료일 | - | |||||
| 채권자이의제출기간 | 시작일 | 2021년 10월 25일 | ||||
| 종료일 | 2021년 11월 24일 | |||||
| 합병기일 | 2021년 12월 01일 | |||||
| 합병등기예정일자 | 2021년 12월 02일 | |||||
| 9. 주식매수청구권 사항 | 소멸회사인 주식회사 만도모빌리티솔루션즈가 당사의 주식 100%를 소유하고 있으므로 주식매수청구권이 행사될 가능성이 없음. | |||||
| 10. 이사회결의일(결정일) | 2021년 10월 06일 | |||||
| - 사외이사 참석여부 | 참석(명) | - | ||||
| 불참(명) | - | |||||
| - 감사(감사위원)참석여부 | 참석 | |||||
| 11. 기타 투자판단에 참고할 사항 |
1. 본건 합병은 합병신주를 발행하지 않는 무증자 방식의 합병이므로 합병 후 존속회사의 자본금 변동은 없음.
2. 합병상대회사는 2021년 9월 1일을 분할기일로 하여 주식회사 만도의 물적분할로 설립된 신설법인이며, 상기 '6. 합병상대회사'의 '최근 사업연도 재무내용'은 2021년 3월 31일 기준 분할재무상태표상 재무수치임.
3. 상기'8. 합병일정'은 공시시점 현재의 예상 일정이며, 관계기관과의 협의 및 승인 과정 등에 의해 변경될 수 있음. |
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당사는 2022년 02월 금융감독원 주요사항보고서를 통해 100% 지분을 보유하고 있던 중국법인 종속회사인 주식회사 만도차이나홀딩스를 2022년 05월 01일 합병기일자로 흡수합병한다고 공시하였으며, 그 목적은 경영효율성 증대와 사업역량 강화를 통한 주주가치 제고였습니다. 따라서, 연결대상이었던 만도차이나홀딩스의 실적은 2022년부터 개별재무제표 실적에 반영되기 시작하였습니다. 구체적인 사항은 다음과 같습니다.
| [주요사항보고서(회사합병결정) / 2022.02.09 |
| 1. 합병방법 | (주)만도가(주)만도차이나홀딩스를 흡수합병- 존속회사: (주)만도- 소멸회사: (주)만도차이나홀딩스 | |||||
| - 합병형태 | 소규모합병 | |||||
| 2. 합병목적 | 경영효율성 증대 및 사업 역량 강화를 통한 주주가치 제고 | |||||
| 3. 합병의 중요영향 및 효과 | 1. 회사 경영에 미치는 효과본 주요사항보고서 제출일 현재 (주)만도는 (주)만도차이나홀딩스의 지분을100% 보유하고 있음.본 합병 완료 시(주)만도는 존속회사로 계속 남아 있게 되며, 피합병법인(주)만도차이나홀딩스는 해산하여 소멸하게 됨.합병법인(주)만도는 본 합병을 함에 있어 신주를 발행하지 않으며, 본 합병 완료 후(주)만도의 최대주주 변경은 없음.2. 회사 재무 및 영업에 미치는 영향 및 효과본 합병을 통해 불필요한 비용 발생을 줄이고 인적, 물적자원을 효율적으로 결합하여 경영 효율성을 증대시킬 것으로 기대함. | |||||
| 4. 합병비율 | 주식회사 만도 : 주식회사 만도차이나홀딩스 = 1.0000000 : 0.0000000 | |||||
| 5. 합병비율 산출근거 | 존속회사인 ㈜만도가 소멸회사인 ㈜만도차이나홀딩스의 발행주식총수 전부를 소유하고 있으며, 본 합병시 존속회사는 소멸회사의 주식에 대해 신주를 발행하거나 자기주식을 이전하지 않으므로 합병비율을1.0000000 : 0.0000000으로 산출함. | |||||
| 6. 외부평가에 관한 사항 | 외부평가 여부 | 미해당 | ||||
| - 근거 및 사유 | 「자본시장과 금융투자업에 관한 법률 시행령」제176조의 5 제7항 제2호 나목 단서는 다른 회사의 발행주식 총수를 소유하고 있는 회사가 그 다른 회사를 합병하면서 신주를 발행하지 않는 경우에는 합병가액의 적정성에 대한 외부평가기관의 평가를 요구하지 않는 것으로 규정하고 있는바, 본 합병은 이에 해당하므로 위 규정에 따라 외부평가기관의 평가를 거치지 아니함. | |||||
| 외부평가기관의 명칭 | - | |||||
| 외부평가 기간 | - | |||||
| 외부평가 의견 | - | |||||
| 7. 합병신주의 종류와 수(주) | 보통주식 | - | ||||
| 종류주식 | - | |||||
| 8. 합병상대회사 | 회사명 | (주)만도차이나홀딩스(Mando China Holdings Limited) | ||||
| 주요사업 | 지주사업 | |||||
| 회사와의 관계 | 자회사 | |||||
| 최근 사업연도 재무내용(원) | 자산총계 | 769,392,672,781 | 자본금 | 75,000,000,000 | ||
| 부채총계 | 22,353,336,059 | 매출액 | 14,490,696,324 | |||
| 자본총계 | 747,039,336,722 | 당기순이익 | -12,504,677,370 | |||
| - 외부감사 여부 | 기관명 | 삼정회계법인 | 감사의견 | 적정 | ||
| 9. 신설합병회사 | 회사명 | - | ||||
| 설립시 재무내용(원) | 자산총계 | - | 부채총계 | - | ||
| 자본총계 | - | 자본금 | - | |||
| - | 현재기준 | |||||
| 신설사업부문 최근 사업연도 매출액(원) | - | |||||
| 주요사업 | - | |||||
| 재상장신청 여부 | 해당사항없음 | |||||
| 10. 합병일정 | 합병계약일 | 2022년 02월 14일 | ||||
| 주주확정기준일 | 2022년 02월 24일 | |||||
| 주주명부폐쇄기간 | 시작일 | - | ||||
| 종료일 | - | |||||
| 합병반대의사통지 접수기간 | 시작일 | 2022년 02월 28일 | ||||
| 종료일 | 2022년 03월 14일 | |||||
| 주주총회예정일자 | - | |||||
| 주식매수청구권행사기간 | 시작일 | - | ||||
| 종료일 | - | |||||
| 구주권제출기간 | 시작일 | - | ||||
| 종료일 | - | |||||
| 매매거래 정지예정기간 | 시작일 | - | ||||
| 종료일 | - | |||||
| 채권자이의 제출기간 | 시작일 | 2022년 03월 29일 | ||||
| 종료일 | 2022년 04월 29일 | |||||
| 합병기일 | 2022년 05월 01일 | |||||
| 종료보고 총회일 | 2022년 05월 02일 | |||||
| 합병등기예정일자 | 2022년 05월 02일 | |||||
| 신주권교부예정일 | - | |||||
| 신주의 상장예정일 | - | |||||
| 11. 우회상장 해당 여부 | 해당사항없음 | |||||
| 12. 타법인의 우회상장 요건 충족여부 | 해당사항없음 | |||||
| 13. 주식매수청구권에 관한 사항 | 행사요건 | 상법상 소규모합병 절차에 따라 진행되는바,(주)만도의 주주에게 주식매수청구권이 인정되지 않음.(근거규정: 상법 제527조의3 제5항) | ||||
| 매수예정가격 | - | |||||
| 행사절차, 방법, 기간, 장소 | - | |||||
| 지급예정시기, 지급방법 | - | |||||
| 주식매수청구권 제한 관련 내용 | - | |||||
| 계약에 미치는 효력 | - | |||||
| 14. 이사회결의일(결정일) | 2022년 02월 09일 | |||||
| - 사외이사참석여부 | 참석(명) | 4 | ||||
| 불참(명) | - | |||||
| - 감사(사외이사가 아닌 감사위원) 참석여부 | - | |||||
| 15. 풋옵션 등 계약 체결여부 | 아니오 | |||||
| - 계약내용 | - | |||||
| 16. 증권신고서 제출대상 여부 | 아니오 | |||||
| - 제출을 면제받은 경우 그 사유 | 본 합병은 합병신주를 발행하지 않는 무증자합병 방식으로 진행하므로, 본 합병의 과정에서는 증권신고서 제출이 필요한 증권의 모집이나 매출이 이루어지지 않음 | |||||
위와 같은 당사의 기업 구조 개편은 향후 성장에 어떠한 영향을 미칠지 예측하기 어려운 측면이 있으며, 기업 지배구조 개편 및 신사업 추진을 통해 연결회사에 변동이 발생될 경우 당사의 연결재무제표 손익에 영향을 미칠 가능성이 있습니다. 향후 당사의 분할 및 합병에 따른 기업구조의 개편 등으로 인하여 당사 수익성 및 재무안정성에 영향을 미칠 수 있으니 투자자께서는 이점 유의하시기 바랍니다.
| [가. 환금성 제약에 관한 사항]본 사채의 상장예정일은 2023년 04월 27일입니다. 본 사채는 한국거래소의 채권상장요건을 충족하고 있으므로 상장심사를 통과할 것으로 판단됩니다. 하지만 급격한 채권시장의 변동에 의해 영향을 받을 가능성이 있으며, 상장 이후 채권에 대한 매도량과 매수량 사이에 불균형이 발생할 경우 환금성에 제약이 있을 수 있으므로 투자자들께서는 이점을 유의하시기 바랍니다. |
본 사채는 한국거래소의 채권상장요건을 충족하고 있어 상장심사를 통과할 것으로 판단되며, 내역은 다음과 같습니다.
| 구 분 | 요 건 | 요건충족내역 |
|---|---|---|
| 발행회사 | 자본금이 5억원 이상일 것(보증사채권 및 담보부사채권, 자산유동화채권 제외) | 충족 |
| 모집 또는 매출 | 모집 또는 매출에 의하여 발행되었을 것 | 충족 |
| 발행총액 | 발행액면총액이 3억원 이상일 것(보증사채권 및 담보부사채권은 5천만원 이상) | 충족 |
| 미상환액면총액 | 당해 채무증권의 미상환액면총액이 3억원 이상일 것(보증사채권 및 담보부사채권은 5천만원 이상) | 충족 |
| 통일규격채권 | 당해 채무증권이 통일규격채권일 것(등록채권 제외) | 충족 |
본 사채의 상장예정일은 2023년 04월 27일이며, 상기에서 보는 바와 같이 본 사채는 한국거래소의 채무증권상장요건을 충족하고 있는 바, 한국거래소의 상장심사를 무난하게 통과할 것으로 사료되며 환금성 위험은 미약한 것으로 판단됩니다. 다만, 최근 급변하고 있는 채권시장의 변동에 의해 영향을 받을 가능성이 있습니다. 또한, 상장 이후 채권에 대한 매도량과 매수량 사이에 불균형이 발생할 경우 환금성에 제약이 있을 수 있으므로 투자자께서는 이 점 유의하시기 바랍니다.
| [나. 공모 일정 및 효력 발생에 관한 사항]본 증권신고서상의 공모일정은 확정된 것이 아니며 금융감독원 공시심사 과정에서 정정사유가 발생할 경우 변경될 수 있습니다. 또한 증권신고서 제출 이후 금융감독원 공시심사과정에서 정정사유 발생 등으로 증권신고서의 내용이 수정될 수 있습니다. 이에 따라 투 자자 여러분께서는 최종의 증권신고서 및 투자설명서의 내용을 참고하시어 투자에 유의하여 주시기 바랍니다. |
본 신고서는 「자본시장과 금융투자업에 관한 법률」 제120조 제1항 규정에 의해 효력이 발생하며, 제120조 제3항에 규정된 바와 같이 이 신고서의 효력 발생은 신고서의 기재사항이 진실 또는 정확하다는 것을 인정하거나 정부가 본 증권의 가치를 보증 또는 승인하는 효력을 가지지 아니합니다.본 사채는 예금자보호법의 적용 대상이 아니고, 「자본시장과 금융투자업에 관한 법률」 제362조 제8항 각호에 따른 금융기관 등이 보증한 것이 아니며, 정부가 증권의 가치를 보증 또는 승인한 것이 아니므로 원리금상환 불이행에 따른 투자위험은 투자자에게 귀속됩니다. 또한 본 사채는 무보증 공모사채이며, 본 채권의 원리금 상환을 (주)만도가 전적으로 책임집니다.금융감독원 전자공시 홈페이지(http://dart.fss.or.kr)에는 당사의 사업보고서 및 감사보고서 등 기타 정기공시사항과 수시공시사항 등이 전자공시되어 있사오니 투자자께서는 투자의사를 결정하시는데 참조하시기 바랍니다.
| [다. 예측 진술된 기재사항의 변동 가능성]당사는 상기에 기술된 투자위험요소 외에도 전반적으로 불안정한 경제 상황 등에 의하여 직접적으로 또는 간접적으로 영향을 받을 수 있습니다. 당사의 재무제표는 당사의 재무상태에 영향을 미칠 수 있는 경제상황에 대한 경영자의 현재까지의 평가를 반영하고 있으나 그 실제결과는 현재시점에서의 평가와는 상당히 다를 수 있는 만큼, 투자자께서는 이 점 유의 하여 투자에 임하시기 바랍니다. |
당사는 상기에 기술된 투자위험요소 외에도 전반적으로 불안정한 경제 상황 등에 의하여 직접적으로 또는 간접적으로 영향을 받을 수 있습니다. 당사의 재무제표는 당사의 재무상태에 영향을 미칠 수 있는 경제상황에 대한 경영자의 현재까지의 평가를 반영하고 있으나 그 실제 결과는 현재 시점에서의 평가와는 상당히 다를 수 있는 만큼, 투자자께서는 이 점 유의하여 투자에 임하시기 바랍니다.
| [라. '주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률'에 관한 사항]본 사채는 '주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률'에 의거 전자등록기관인 한국예탁결제원의 전자등록계좌부에 사채의 권리 내용을 전자등록하고 사채권은 발행하지 아니합니다. 본 사채에 대하여는 실물채권을 발행하거나 등록필증을 교부하지 아니합니다. |
| [마. 신용등급 평정 관련]본 사채는 한국기업평가(주), 한국신용평가(주) 및 NICE신용평가(주)로부터 AA-/안정적 등급을 받은 바 있습니다. |
당사는 증권 인수업무 등에 관한 규정 제11조에 의거, 당사가 발행할 제14-1회 및 제 14-2회 무보증 공모사채에 대하여 회사채 신용등급 결정을 위해 2개 이상의 신용평가회사로부터 동 사채의 신용등급을 아래 표와 같이 부여 받았습니다. 신용평가의 결과 및 정의는 다음과 같습니다.
| 회사명 | 평정등급 | 등급의 정의 | 전망(Outlook) |
|---|---|---|---|
| 한국기업평가(주) | AA- | 원리금 지급확실성이 높지만, 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 상위 등급에 비해서는 높음 | Stable |
| 한국신용평가(주) | AA- | 원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음 | Stable |
| NICE신용평가(주) | AA- | 원리금 지급 능력은 우수하지만 상위등급보다는 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음. | Stable |
| [바. 사채관리계약 관련]당사가 본 사채의 발행과 관련하여 사채관리회사와 맺은 사채관리계약과 관련하여 담보권 설정 등의 제한, 자산의 처분제한 등의 의무조항을 위반한 경우 본 사채의 사채권자 및 사채관리회사는 사채권자집회의 결의에 따라 당사에 대해 서면통지를 함으로써 당사가 본 사채에 대한 기한의 이익을 상실함을 선언할 수 있습니다. |
당사가 본 사채의 발행과 관련하여 사채관리회사와 맺은 사채관리계약과 관련하여 담보권 설정 등의 제한, 자산의 처분제한 등의 의무조항을 위반한 경우 본 사채의 사채권자 및 사채관리회사는 사채권자집회의 결의에 따라 당사에 대해 서면통지를 함으로써 당사가 본 사채에 대한 기한의 이익을 상실함을 선언할 수 있습니다. 기타 자세한 사항은 사채관리계약서를 참고하시기 바랍니다.
※ 상기 사업위험, 회사위험 및 기타위험을 고려하시어 투자자 제위의 현명한 판단을 바랍니다.
| 공동대표주관회사인 한국투자증권(주), NH투자증권(주), KB증권(주), 미래에셋증권(주), 키움증권(주), 삼성증권(주) 및 하이투자증권(주) (이하 "공동대표주관회사")는「자본시장과 금융투자업에 관한 법률」제71조 및 동법 시행령 제68조에 의거 공정한 거래질서 확립과 투자자 보호를 위해 다수인을 상대로 한 모집ㆍ매출 등에 관여하는 인수회사로서, 발행인이 제출하는 증권신고서 등에 허위의 기재나 중요한 사항의 누락을 방지하는데 필요한 적절한 주의를 기울였습니다. 공동대표주관회사인 한국투자증권(주), NH투자증권(주), KB증권(주), 미래에셋증권(주), 키움증권(주), 삼성증권(주) 및 하이투자증권(주)는 인수 또는 모집·매출의 주선업무를 수행함에 있어 적절한 주의 의무를 다하기 위해 금융감독원이 제정한 「금융투자회사의 기업실사(Due Diligence) 모범규준」(이하 '모범규준'이라 한다)의 내용을 내부 규정에 반영하여 2012년 2월 1일부터 제출되는 지분증권, 채무증권 증권신고서를 대상(자산유동화증권 등 제외)으로 기업실사를 의무적으로 수행하도록 규정하고 있습니다. 다만, '모범규준' 제3조 제5항에 따르면 금융투자회사의 이사회나 리스크관리위원회의 의사결정을 거쳐 '모범규준'의 내용(실사수준)을 생략하거나 강화 또는 완화 적용할 수 있도록 허용하였는 바, 채무증권의 인수 또는 모집·매출의 주선업무를 수행함에 있어서 채권의 특성 및 발행회사의 일정요건 충족여부 등에 따라 각사 내부의 의사결정을 거쳐 기업실사 수준을 완화하여 적용할 수 있도록 규정하고 있습니다. 본 채무증권의 신용등급은 AA-등급으로 내부 규정상의 기업실사 방법 및 절차에 따라 기업실사 업무를 수행하였습니다.본 장에 기재된 분석의견은 "공동대표주관회사"가 기업실사과정을 통해 발행회사인 에이치엘만도(주)로부터 제공받은 정보 및 자료에 기초한 합리적, 주관적 판단일 뿐이므로, 이로 인해 본 사채의 "공동대표주관회사"가 투자자에게 본건 무보증사채 공모 투자여부에 관한 경영 및 재무상의 조언 또는 자문을 제공하는 것은 아닙니다. 또한 본 평가의견에 기재된 내용 중에는 예측정보가 포함되어 있으며, 예측정보에 대한 실제 결과는 여러 가지 요소들의 영향에 따라 최초 예측치와는 다른 결과를 가져올 수 있다는 점에 유의하시기 바랍니다.분석의견의 상세한 내용은 동 증권신고서에 첨부되어 있는 기업실사 부분을 참고하시기 바랍니다. |
1. 분석기관
| 구분 | 증권회사 | |
|---|---|---|
| 회사명 | 고유번호 | |
| 공동대표주관회사 | 미래에셋증권(주) | 00111722 |
| 공동대표주관회사 | KB증권(주) | 00164876 |
| 공동대표주관회사 | NH투자증권(주) | 00120182 |
| 공동대표주관회사 | 한국투자증권(주) | 00160144 |
| 공동대표주관회사 | 키움증권(주) | 00296290 |
| 공동대표주관회사 | 삼성증권(주) | 00104856 |
| 공동대표주관회사 | 하이투자증권(주) | 00148665 |
2. 분석의 개요
(가) 실사일정
| 구분 | 일시 |
|---|---|
| 기업실사 기간 | 2023.04.03~2023.04.14 |
| 실사보고서 작성 완료 | 2023.04.17 |
| 증권신고서 제출 | 2023.04.17 |
(나) 실사참여자
| [발행회사] |
| 부서 | 성명 | 직책 | 담당업무 |
|---|---|---|---|
| Global Finance | 박진휘 | 책임매니저 | 자금조달 총괄 |
| Global Finance | 이민관 | 책임매니저 | 자금조달 실무 |
| [주관회사 참여자] |
| 소속기관 | 부서 | 성명 | 직책 | 실사업무분장 | 주요경력 |
|---|---|---|---|---|---|
| 한국투자증권(주) | 커버리지1부 | 심동헌 | 이사 | 기업실사 총괄 | 기업금융업무 등 18년 |
| 한국투자증권(주) | 커버리지1부 | 김지훈 | 팀장 | 기업실사 책임 | 기업금융업무 15년 |
| 한국투자증권(주) | 커버리지1부 | 권혁상 | 주임 | 기업실사 및 서류작성 | 기업금융업무 2년 |
| NH투자증권(주) |
Heavy Industry부 |
박승수 | 팀장 |
기업실사 총괄 |
회계감사 4년기업금융업무 11년 |
| NH투자증권(주) |
Heavy Industry부 |
박민상 | 과장 |
기업실사 책임 |
회계감사 4년기업금융업무 2년 |
| KB증권(주) | 기업금융2부 | 박진우 | 팀장 | 기업실사 총괄 | 기업금융업무 등 20년 |
| KB증권(주) | 기업금융2부 | 이기우 | 이사 | 기업실사 책임 | 자금관리업무 8년기업금융업무 6년 |
| KB증권(주) | 기업금융2부 | 신지환 | 대리 | 기업실사 및 서류작성 | 기업금융업무 5년 |
| KB증권(주) | 기업금융2부 | 전영진 | 주임 | 기업실사 및 서류작성 | 기업금융업무 2년 |
| 미래에셋증권(주) | 기업금융2본부 IB3팀 | 정현호 | 팀장 | 기업실사 총괄 | 기업금융업무 등 12년 |
| 미래에셋증권(주) | 기업금융2본부 IB3팀 | 양준호 | 부장 | 기업실사 책임 | 기업금융업무 등 11년 |
| 미래에셋증권(주) | 기업금융2본부 IB3팀 | 박경민 | 대리 | 기업실사 및 서류작성 | 기업금융업무 2년 |
| 미래에셋증권(주) | 기업금융2본부 IB3팀 | 이재영 | 대리 | 기업실사 및 서류작성 | 기업금융업무 2년 |
| 키움증권(주) | 인수금융2팀 | 김상기 | 이사 | 기업실사 총괄 | 자금관리업무 11년기업금융업무 9년 |
| 키움증권(주) | 인수금융2팀 | 원민구 | 팀장 | 기업실사 책임 | 기업금융업무 12년 |
| 키움증권(주) | 인수금융2팀 | 윤소연 | 주임 | 기업실사 및 서류작성 | 기업금융업무 4년 |
| 삼성증권(주) | Advisory4팀 | 김성민 | 이사 | 기업실사 총괄 | 기업금융업무 16년 |
| 삼성증권(주) | Advisory4팀 | 박세준 | 부장 | 기업실사 책임 | 기업금융업무 17년 |
| 삼성증권(주) | Advisory4팀 | 박수민 | 과장 | 기업실사 실무 | 기업금융업무 4년 |
| 삼성증권(주) | Advisory4팀 | 김지우 | 대리 | 기업실사 실무 | 기업금융업무 2년 |
| 삼성증권(주) | Advisory4팀 | 황소현 | 대리 | 기업실사 실무 | 기업금융업무 1년 |
| 하이투자증권(주) | 기업금융부 | 박용주 | 부장 |
기업실사 총괄 |
기업금융업무 15년 |
| 하이투자증권(주) | 기업금융부 | 박연호 | 차장 |
기업실사 책임 |
기업금융업무 15년 |
| 하이투자증권(주) | 기업금융부 | 조희준 | 주임 | 기업실사 및 서류작성 | 기업금융업무 3년 |
(다) 실사내용
| 신고서 주요내용 | 점검사항 | 결과 |
|---|---|---|
| 모집 또는 매출에 관한 일반사항 | (주1) 참조 | (주1) 참조 |
| 증권의 주요 권리내용 | (주2) 참조 | (주2) 참조 |
| 투자위험요소 | (주3) 참조 | (주3) 참조 |
| 자금의 사용목적 | (주4) 참조 | (주4) 참조 |
| 경영능력 및 투명성 | (주5) 참조 | (주5) 참조 |
| 회사의 개요 | (주6) 참조 | (주6) 참조 |
| 사업의 내용 | (주7) 참조 | (주7) 참조 |
| 재무에 관한 사항 | (주8) 참조 | (주8) 참조 |
| 감사인의 감사의견 등 | (주9) 참조 | (주9) 참조 |
| 회사의 기관 및 계열회사에 관한 사항 | (주10) 참조 | (주10) 참조 |
| 주주에 관한 사항 | (주11) 참조 | (주11) 참조 |
| 임원 및 직원 등에 관한 사항 | (주12) 참조 | (주12) 참조 |
| 이해관계자와의 거래내용 등 | (주13) 참조 | (주13) 참조 |
| 기타 투자자보호를 위해 필요한 사항 | (주14) 참조 | (주14) 참조 |
| 기업실사항목의 상세내역은 증권신고서에 첨부된 [기업실사] 첨부 문서를 참고하시기 바랍니다. |
(라) 기업실사 이행 내역
| 일자 | 기업 실사 내용 |
| 2023.04.03~2023.04.07 | * 발행회사 초도 방문- 발행회사의 무보증 회사채 발행 의사 확인- 자금조달 금액 등 발행회사 의견 청취- 공시 및 뉴스 내용 등을 통한 발행회사 및 소속산업 사전 조사- 무보증 회사채 발행 일정 협의- 실사 사전요청자료 송부* 공시 및 기사내용 등을 통한 발행회사 및 소속산업에 대한 사전 조사 |
| 2023.04.10~2023.04.12 | * 발행회사 컨퍼런스콜 및 보고서 작성* Due-diligence checklist에 따라 투자위험요소 실사1) 사업위험관련 실사- 영위중인 사업 및 신규 사업에 대한 세부사항 등 체크2) 회사위험관련 실사- 재무관련 위험 및 우발채무 등의 위험요소 등 체크3) 기타위험관련 실사* 투자위험요소 세부사항 체크- 원장 및 각종 명세서 등의 실제 장부검토- 주요 계약관련 계약서 및 소송관련 서류 등의 확인- 각 부서 주요 담당자 인터뷰* 주요 경영진 컨퍼런스콜- 경영진 평판 리스크 검토- 향후 사업추진계획 및 발행회사의 비젼 검토- 회사채 발행 배경과 자금사용 계획 파악 |
| 2023.04.13~2023.04.17 | * 실사 추가 자료 요청* 증권신고서 작성 및 조언* 신용평가서 검토 및 보고서 내용 확인 |
3. 종합평가의견가. 舊(주)만도는 舊 한라그룹의 만도기계 샤시사업부를 모태로 하여 국내 유수의 제동장치, 조향장치, 현가장치 등 자동차 샤시부품 전문 제조업체로서 사업을 영위해 왔습니다. 1997년 한라그룹의 구조조정 과정에서 Sunsage B.V.에 매각되었으나, 2008년 3월 ㈜한라가 KCC, KDB PEF 등의 전략적/재무적 투자자와 함께 舊 (주)만도 지분을 다시 인수하였습니다. 2010년 5월 유가증권 시장에 상장되었으며, 2014년 9월 중 (주)한라홀딩스(舊 (주)만도)에서 자동차부품 제조 및 판매부문이 인적분할 방식으로 분할되면서 현재의 동사가 신규 설립되었습니다.
나. 동사는 우수한 기술력과 품질경쟁력을 바탕으로 세계 유수의 자동차 관련 언론기관인 Automotive News 에 의해 세계 100대 자동차부품업체 중 49위, 국내 5위로 선정(2019, OEM 매출액 기준)되기도 하였으며, 국내 시장에서 높은 시장점유율을 유지하면서 우수한 시장지위를 확보하고 있습니다. 또한, 주납품처인 현대·기아차와 장기간에 걸쳐 파트너쉽이 유지되고 있어 사업관계는 매우 확고한 것으로 판단되는 바 사업 안정성이 우수한 편입니다. 또한 해외법인 설립 및 기업인수 등을 통해 생산거점과 매출처를 다변화하는 가운데, 높은 외형성장을 시현하는 등 사업평가항목 전반적으로 우수한 것으로 판단됩니다.
다. 동사의 연결기준 2017년 매출액, 영업이익, 당기순이익은 각각 5조 6,847억원, 835억원, 183억원을 기록하며 2016년 대비 각각 3.1%, 72.6%, 91.3% 감소하였습니다. 매출액의 주요 감소원인은 2017년 2분기 이후 중국과의 사드 배치로 인한 외교분쟁의 여파로 현대차그룹의 중국 내 판매실적이 부진함에 따른 것입니다. 한편, 매출액 감소 대비 영업익 및 당기순이익이 큰 폭으로 감소하였는데, 이는 매출 감소, 원화강세에 따른 외화관련이익 감소 및 일회성 이벤트인 통상임금 관련 소송 패소에 따른 충당금 설정으로 약 1,572억원을 반영함에 따른 것입니다. 2018년에도 미중 무역분쟁에 따른 중국 내 소비심리가 악화가 동사의 주요 고객인 완성차업체의 판매량 감소로 이어지며, 매출액은 2017년 대비 0.4% 감소한 5조 6,648억원을 기록하였으나, 영업이익 및 당기순이익은 2017년 통상임금 반영에 따른 기저효과로 각각 136.4%, 516.9% 증가한 1,974억원, 1,129억원을 기록하였습니다. 2019년에는 지속적인 중국 내 판매실적 부진으로 중국법인 당기순손실 기록함에도 불구하고 북미 등 다른 시장 판매 증가로 매출액은 2018년 대비 5.6% 증가한 5조 9,819억원을 기록하였으며, 영업이익과 당기순이익도 2018년 대비 각각 10.7%, 4.7% 증가한 2,186억원, 1,182억원을 기록하였습니다. 다만, 2019년 12월부터 불거진 COVID-19 사태의 확산으로 국내외 자동차 수요가 급격히 위축되었으며, 전방사업인 자동차 생산 시설과 동사의 일부 생산 시설이 일시적으로 가동을 중단하며, 수익성이 크게 저하되었습니다. 동사는 2월부터 중국 공장 가동중단을 시작으로 3~4월에는 멕시코를 비롯, 미국, 인도, 브라질 등의 공장도 가동을 중단하였으나, 현재 순차적으로 가동 개시하여 브라질 공장 외 모두 정상 가동 중입니다. 당사와 전방사업인 자동차 생산 시설 가동 중단으로 당사의 2020년 매출은 작년 대비 7.0% 역성장을 기록하였으며, 영업이익과 당기순이익 또한 작년 대비 각각 59.4%, 88.3% 역성장하며, 887억원과 139억원을 기록하였습니다. 하지만 2021년 들어 고객다변화를 통한 수주 확보 및 E-product 확대 기조가 이어졌고 이에 따라 2021년 매출은 6조 1,474억원을 기록하며 전년 대비 약 10.5% 증가하였고 영업이익과 당기순이익은 각각 2,323억원, 1,786억원을 기록하며 전년 대비 161.9%, 2.9% 증가하였습니다. 2022년 또한 고객사 및 지역 다변화를 통해 성장세를 이어가 매출액 7조 5,162억원을 기록해 전년대비 22.3% 증가하였고 영업이익과 당기순이익은 전년대비 6.8%, 1.6% 증가한 2,481억원, 1,183억원을 기록했습니다. 동사는 전기차 시장의 선점, 주요 고객사들의 출하 대수 증가 등으로 수익성 개선이 이어질 것으로 예상되지만, 중국 자동차 시장의 침체 심화 및 전기차 업체들의 가격경쟁으로 인한 부품사 마진압박으로 수익성이 재차 악화될 수 있으니 투자자분들께서는 이 점 참고하시길 바랍니다.
| [동사 영업실적 및 주요 수익성 지표] |
| (단위 : 백만원, %) |
| 구분 | 2022년 | 2021년 | 2020년 | 2019년 |
|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 7,516,164 | 6,147,433 |
5,563,504 |
5,981,877 |
| 영업이익 | 248,102 | 232,312 | 88,701 | 218,566 |
| 당기순이익 | 118,288 | 178,616 | 13,861 | 118,240 |
| 영업이익률(%) | 3.3 | 3.8 | 1.6 | 3.7 |
| 당기순이익률(%) | 1.6 | 2.9 | 0.2 | 2.0 |
| 매출액증가율(%) | 22.3 | 10.5 | -7.0 | 5.6 |
| 영업이익증가율(%) | 6.8 | 161.9 | -59.4 | 10.7 |
| 당기순이익증가율(%) | 1.6 | 2.9 | -88.3 | 4.7 |
| 자료: 동사 2022년 사업보고서 및 각 사업연도 사업보고서(연결기준) |
라. 자기자본 대비 부채 부담을 의미하는 부채비율은, 동사의 경우 2017년 통상임금 관련 충당부채 설정 및 매출 성장 둔화에 따라 부채비율이 소폭 증가하며 215.2%를 기록하였으나, 점차 회복세를 보이며 2019년 연결기준 부채비율 189.8%에서 2022년말 연결기준 부채비율 157.1%로 지속적으로 감소하는 추세입니다.
동사는 2017년 말 30.1%의 총차입금의존도를 기록한 이래, 매년 소폭씩 증가하여 2021년 말 38.0%의 총차입금의존도를 기록하였습니다. 총차입금의존도 증가추세의 원인으로는 동사가 생산하는 제품 특성 상 설비능력의 확충 및 유지/개발을 위한 투자가 필수적이며, 운전자 보조시스템 및 친환경차 등 미래 성장동력을 위한 R&D 투자도 지속됨에 따른 것입니다. 다만 2022년 들어 총 차입금의 규모가 감소해 총차입금의존도가 35.3%로 하락하였으나, 현금및현금성자산의 감소로 순차입금의존도는 26.9%로 증가하였습니다. 그럼에도 불구하고 동사 자체 영업현금창출능력을 기반으로 차입금 증가에 대응 가능할 것으로 예상되고, 신규 공장들의 생산이 본격적으로 개시됨에 따라 중장기적으로 재무구조가 개선될 수 있을 것으로 전망됩니다.
이자보상비율은 기업이 창출한 영업이익으로 발생한 이자비용을 얼마나 감당할 수 있는지 보여주는 지표로써 높을수록 영업이익 대비 이자비용에 대한 부담이 적음을 뜻합니다. 동사의 이자보상비율은 2017년 2.4배를 기록한 이후 2018년 4.8배, 2019년 4.5배를 기록하였습니다. 2020년 연결기준 동사의 이자보상비율은 2.0배이며 2019년 연결기준 수치 대비 감소하였습니다. 이는 코로나 팬데믹에 따른 영업환경 악화로 영업이익이 급감함에 따른 것으로 2021년과 2022년의 이자보상비율의 경우 팬데믹 완화로 영업환경이 개선되면서 코로나 이전의 비율을 회복하였으며, 추후 동사의 양호한 영업이익 창출력을 바탕으로 이자비용에 대한 부담 수준은 높지 않을 것으로 판단됩니다.
| [재무안정성 추이] | (단위: 백만원, %) |
| 구분 | 2022년말 | 2021년말 | 2020년말 | 2019년말 |
|---|---|---|---|---|
| 자산 총계 | 5,845,841 | 5,704,366 | 4,938,346 | 4,595,621 |
| 부채 총계 | 3,572,095 | 3,660,110 | 3,228,765 | 3,010,006 |
| 자본 총계 | 2,273,746 | 2,044,256 | 1,709,581 | 1,585,615 |
| 현금및현금성자산 | 492,059 | 852,256 | 561,432 | 205,314 |
| 총 차입금 | 2,066,483 | 2,165,471 | 1,710,933 | 1,598,409 |
| 순 차입금 | 1,574,424 | 1,313,216 | 1,149,501 | 1,393,095 |
|
영업이익 |
248,102 | 232,312 | 88,701 | 218,566 |
| 이자비용 | 57,832 | 50,807 | 44,980 | 48,514 |
| 부채비율 | 157.10% | 179.00% | 188.90% | 189.80% |
| 총차입금의존도(%) | 35.30% | 38.00% | 34.60% | 34.80% |
| 순차입금의존도(%) | 26.90% | 23.00% | 23.30% | 30.30% |
| 이자보상비율(배) | 4.3 | 4.6 | 2 | 4.5 |
| 자료: 동사 2022년 사업보고서 및 각 사업연도 사업보고서(연결기준) |
마. 과거 그룹의 지배구조는 (주)한라-만도-한라마이스터-(주)한라의 순환출자 구조였으나 그룹의 지배구조 개편을 위하여 2014 년 9월 1일을 분할기준일로 하여 (주)한라홀딩스(舊 (주)만도)의 인적분할을 진행하였습니다. 舊 (주)만도는 투자사업부문을 담당하는 존속회사인 (주)한라홀딩스와 제조사업부문을 담당하는 분할 신설회사인 동사의 2개사로 분할되었습니다. 이후 (주)한라홀딩스, (주)만도, 한라마이스터 등 기존 순환출자 구조에 있던 계열사간 지분 정리를 통하여 주요 사업법인들이 한라홀딩스의 자회사로 전환되어 순환출자 구조는 해소되었습니다. 분할 이후 계열사 지분이 지주사인 (주)한라홀딩스에 귀속되었으며, 이로 인해 공정거래법상 향후 (주)만도의 자회사를 제외한 한라그룹 내 계열사에 대한 유증참여 및 지분취득을 통한 직접적인 출자가 제한될 예정입니다. (주) 만도는 2021년 9월 1일 단순·물적분할 방식으로 (i) 자율주행(ADAS) 사업부문 및 (ii) 모빌리티(Mobility) 사업부문 중 무인순찰, 무인전기차충전, 플랫폼(Cloud server) 부문 등을 분할 하여 새로운 회사를 설립하기로 하였습니다. 상법 제530조의2 내지 제530조의12의 규정이 정하는 바에 따라 분할대상 부문을 분할하여 신설회사를 설립하고, 분할되는 회사가 존속하면서 신설회사의 발행주식 총수를 배정받는 단순·물적분할 의 방식으로 분할하였으며, 본건 분할 후 분할되는 회사는 상장법인으로 존속하고 신설회사는 비상장법인으로 하였습니다. 바. 제반사항 및 이용가능한 정보를 고려할 때 금번 발행되는 동사의 제14-1회 및 제14-2회 무보증사채의 원리금 상환은 무난할 것으로 사료되나, 국내외 거시경제 변수변화로 상환에 대한 확실성이 저하될 수 있습니다. NICE신용평가㈜, 한국신용평가㈜, 한국기업평가㈜에서 평정한 동사의 회사채 평정등급은 AA-(안정적)등급입니다. 투자자 여러분께서는 상기 검토결과는 물론, 동 증권신고서 및 투자설명서에 기재된 동사의 회사전반에 걸친 현황 및 재무상의 위험과 산업 및 영업상의 위험요소를 감안하시어 투자에 유의하시기 바랍니다.
| 2023. 04. 17 |
| 공동대표주관회사 한국투자증권 주식회사 |
| 대표이사 정 일 문 |
| 공동대표주관회사 NH투자증권 주식회사 |
| 대표이사 정 영 채 |
| 공동대표주관회사 KB증권 주식회사 |
| 대표이사 김 성 현 |
| 공동대표주관회사 미래에셋증권 주식회사 |
| 대표이사 최 현 만 |
| 공동대표주관회사 키움증권 주식회사 |
| 대표이사 황 현 순 |
| 공동대표주관회사 삼성증권 주식회사 |
| 대표이사 장 석 훈 |
| 공동대표주관회사 하이투자증권 주식회사 |
| 대표이사 홍 원 식 |
1. 모집 또는 매출에 의한 자금조달 내역
가. 자금조달금액
| [제14-1회] | (단위 : 원) |
| 구 분 | 금 액 |
|---|---|
| 모집 또는 매출총액(1) | 100,000,000,000 |
| 발 행 제 비 용(2) | 399,820,000 |
| 순 수 입 금 [ (1)-(2) ] | 99,600,180,000 |
| 주1) 상기 발행제비용은 회사의 자체자금으로 충당할 예정입니다.주2) 상기 모집 또는 매출총액 및 발행제비용은 예정금액이며, 수요예측 결과를 반영하여 변경될 수 있습니다. |
| [제14-2회] | (단위 : 원) |
| 구 분 | 금 액 |
|---|---|
| 모집 또는 매출총액(1) | 50,000,000,000 |
| 발 행 제 비 용(2) | 239,920,000 |
| 순 수 입 금 [ (1)-(2) ] | 49,760,080,000 |
| 주1) 상기 발행제비용은 회사의 자체자금으로 충당할 예정입니다.주2) 상기 모집 또는 매출총액 및 발행제비용은 예정금액이며, 수요예측 결과를 반영하여 변경될 수 있습니다. |
나. 발행제비용의 내역
| [제14-1회] | (단위: 원) |
| 발행비용 | 금 액 | 비 고 |
|---|---|---|
| 발행분담금 | 70,000,000 | 전자등록총액 금 1,000억원×0.07% |
| 인수수수료 | 200,000,000 | 전자등록총액 금 1,000억원×0.20% |
| 대표주관수수료 | 50,000,000 | 전자등록총액 금 1,000억원×0.05% |
| 사채관리수수료 | 2,500,000 | 정액제 |
| 신용평가수수료 | 75,000,000 | 한기평 / 한신평 / NICE (부가세 미포함) |
| 상장수수료 | 1,500,000 | 1,000억원 이상 ~ 2,000억원 미만 |
| 표준코드부여수수료 | 20,000 | 종목당 20,000원 |
| 상장연부과금 | 300,000 | 만기당 100,000원씩 |
| 채권등록발행비용 | 500,000 | 전자등록금액의 100,000분의 1(최고 50만원) |
| 총 계 | 399,820,000 | - |
| 주1) 발행제비용은 동사 보유 자체 자금으로 조달할 예정입니다. |
| 주2) 상기 모집 또는 매출총액 및 발행제비용은 예정금액이며, 수요예측 결과를 반영하여 변경될 수 있습니다. |
| [제14-2회] | (단위: 원) |
| 발행비용 | 금 액 | 비 고 |
|---|---|---|
| 발행분담금 | 35,000,000 | 전자등록총액 금 1,000억원×0.07% |
| 인수수수료 | 100,000,000 | 전자등록총액 금 1,000억원×0.20% |
| 대표주관수수료 | 25,000,000 | 전자등록총액 금 500억원×0.05% |
| 사채관리수수료 | 2,500,000 | 정액제 |
| 신용평가수수료 | 75,000,000 | 한기평 / 한신평 / NICE (부가세 미포함) |
| 상장수수료 | 1,400,000 | 500억원 이상 ~ 1,000억원 미만 |
| 표준코드부여수수료 | 20,000 | 종목당 20,000원 |
| 상장연부과금 | 500,000 | 만기당 100,000원씩 |
| 채권등록발행비용 | 500,000 | 전자등록금액의 100,000분의 1(최고 50만원) |
| 총 계 | 239,920,000 | - |
| 주1) 발행제비용은 동사 보유 자체 자금으로 조달할 예정입니다. |
| 주2) 상기 모집 또는 매출총액 및 발행제비용은 예정금액이며, 수요예측 결과를 반영하여 변경될 수 있습니다. |
2. 자금의 사용목적 가. 자금의 사용목적 당사는 금번 발행되는 제14-1회 및 제14-2회 무보증사채 조달금액 1,500억원을 채무상환자금으로 사용할 예정입니다. 또한 2023년 04월 20일 수요예측 결과에 따라 최대 2,000억원까지 증액이 결정되는 경우, 증액분을 채무상환 및 운영자금 사용 목적으로 사용할 예정이며 부족한 부분은 당사 자체 자금으로 충당할 예정입니다.
| 회차 : | (기준일 : | ) |
| 시설자금 | 영업양수자금 | 운영자금 | 채무상환자금 | 타법인증권취득자금 | 기타 | 계 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 회차 : | (기준일 : | ) |
| 시설자금 | 영업양수자금 | 운영자금 | 채무상환자금 | 타법인증권취득자금 | 기타 | 계 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
나. 자금의 사용목적 상세내역
[채무상환자금]동사는 금번 제14-1회 및 제14-2회 무보증사채로 조달하는 금액 1,500억원을 채무상환자금에 사용할 예정입니다. 상세내역은 아래와 같습니다.
| (단위: 억원) |
| 차입금 종류 | 차입처 | 이자율 | 금액 | 차입일 | 만기일 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 회사채(공모사채 제10-1회) | 공모사채 | 2.06% | 1,400 | 2020-05-28 | 2023-05-26 | - |
| 장기차입금 | KDB산업은행 | 1.90% | 320 | 2020-05-06 | 2023-05-08 | - |
| 합계 | 1,720 | - | - | - | ||
| 주1) 금번 사채 발행일로부터 실제 자금사용 예정시기까지 남은 기간 동안은 단기운용상품 등을 통해 단기운용할 예정입니다.주2) 금번 사채 발행을 통한 조달자금을 초과하는 채무상환 금액은 동사 보유자금을 통해 상환 예정입니다. |
[증액 시 자금의 사용목적] 2023년 04월 20일 수요예측 결과에 따라 동사의 제14-1회 및 제14-2회 무보증사채의 전자등록 총액 합계가 1,500억원을 초과하는 금액으로 500억원 이내에서 증액이 결정될 경우 1,500억원 대비 초과 조달 금액은 채무상환 및 운영자금 사용 목적으로 추가로 사용할 계획이며, 부족한 부분은 동사 자체 자금으로 충당할 예정입니다.
| [채무상환 자금] | (단위: 억원) |
| 차입금 종류 | 차입처 | 이자율 | 금액 | 차입일 | 만기일 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 장기차입금 | KDB산업은행 | 1.90% | 320 | 2020-05-06 | 2023-05-08 | - |
| 합계 | 320 | - | - | - | ||
| 주1) 상기 KDB산업은행 장기차입금 만기도래 금액은 총 320억원이며, 금번 사채 발행을 통해 100억원 상환 및 증액 시 추가 조달자금으로 220억원 상환 예정입니다. |
| [협력업체 물품대금 지급] | (단위: 원) |
| 지급처 | 지급일 | 금액 |
| 코다코 | 2023-05-04 | 1,143,997,800 |
| 엘지이노텍 | 2023-05-11 | 1,868,004,066 |
| 다온반도체 | 2023-05-11 | 1,639,440,000 |
| 지엠비코리아 | 2023-05-11 | 1,513,990,806 |
| 엘지이노텍 | 2023-05-11 | 1,497,074,764 |
| 코다코 | 2023-05-11 | 1,429,225,832 |
| 상신브레이크 | 2023-05-11 | 1,295,940,522 |
| 콘티넨탈오토모티브일렉트로닉스(이천) | 2023-05-19 | 6,347,895,753 |
| 콘티넨탈오토모티브일렉트로닉스(이천) | 2023-05-19 | 1,281,500,000 |
| 콘티넨탈오토모티브일렉트로닉스(이천) | 2023-05-19 | 1,236,652,520 |
| 콘티넨탈오토모티브일렉트로닉스(이천) | 2023-05-19 | 1,074,394,766 |
| 엘지이노텍 | 2023-06-08 | 2,106,654,541 |
| 상신브레이크 | 2023-06-08 | 1,801,353,806 |
| 엘지이노텍 | 2023-06-08 | 1,565,958,694 |
| 지엠비코리아 | 2023-06-08 | 1,448,877,717 |
| 코다코 | 2023-06-08 | 1,388,072,419 |
| 주1) 동사는 금번 제14-1회 및 제14-2회 무보증사채로 조달하는 자금을 실제 사용일까지은행예금, MMT(Money Market Trust) 등 안정성이 높은 금융상품을 통해 운용할 예정입니다. |
1. 이자보상비율
| (단위: 억원 / 배) |
| 구 분 | 2022년 | 2021년 | 2020년 | 2019년 |
|---|---|---|---|---|
| 영업이익(A) | 2481 | 2,323 | 887 | 2,186 |
| 이자비용(B) | 578 | 508 | 450 | 485 |
| 이자보상비율(A/B) | 4.3 | 4.6 | 2.0 | 4.5 |
| 주) K-IFRS 연결 기준 |
이자보상비율은 기업의 이자부담 능력을 판단하는 지표로, 이자보상비율이 1배이 넘으면 회사가 이자비용을 부담하고도 수익이 난다는 의미이고, 1배 미만일 경우에는 영업활동을 통해 창출한 이익으로 이자비용조차 지불할 수 없다는 것을 의미합니다. 당사는 꾸준히 양호한 수준의 이자보상비율을 유지해 오고 있습니다. 그러나 이자보상비율은 재무적 수치로 계산된 지표에 지나지 않으므로 이자보상비율이 높다는 것이 본 사채의 원리금 지급을 보장하는것은 아닙니다.
2. 미상환 사채 현황가. 미상환 채무증권의 현황
1) 기업어음증권 미상환 잔액
| (기준일 : | 2023년 4월 14일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년 초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 합계 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
2) 단기사채 미상환 잔액
| (기준일 : | 2023년 4월 14일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 합 계 | 발행 한도 | 잔여 한도 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 합계 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
3) 회사채 미상환 잔액
| (기준일 : | 2023년 4월 14일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | 140,000 | 400,000 | 10,000 | 60,000 | - | - | - | 610,000 |
| 사모 | 50,000 | 20,000 | 100,000 | - | - | 50,000 | - | 220,000 | |
| 합계 | 190,000 | 420,000 | 110,000 | 60,000 | - | 50,000 | - | 830,000 | |
주1) 상기 잔액은 연결재무제표 기준입니다.
4) 신종자본증권 미상환 잔액
| (기준일 : | 2023년 4월 14일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과15년이하 | 15년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 사모 | - | - | - | - | - | 200,000 | - | 200,000 | |
| 합계 | - | - | - | - | - | 200,000 | - | 200,000 | |
5) 조건부자본증권 미상환 잔액
| (기준일 : | 2023년 4월 14일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 합계 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등
| (작성기준일 : | 2023년 4월 14일 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| 제8-2회 무보증사채 | 2019년 04월 15일 | 2024년 04월 15일 | 150,000 | 2019년 04월 03일 | 한국증권금융 |
| 제9-2회 무보증사채 | 2019년 08월 29일 | 2024년 08월 29일 | 60,000 | 2019년 08월 19일 | 한국증권금융 |
| 제10-1회 무보증사채 | 2020년 05월 28일 | 2023년 05월 26일 | 140,000 | 2020년 05월 18일 | 한국예탁결제원 |
| 제13-1회 무보증사채 | 2021년 04월 22일 | 2024년 04월 22일 | 190,000 | 2021년 04월 12일 | 한국예탁결제원 |
| (이행현황기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | <제8-2회,제9-2회 무보증사채>부채비율을 400% 이하로 유지하여야 한다.(동 부채비율은 별도재무제표를 기준으로 한다)부채비율을 300% 이하로 유지하여야 한다.(동 부채비율은 연결재무제표를 기준으로 한다)EBITDA/순이자비용 비율을 500% 초과 유지하여야 한다(동 재무비율은 연결재무제표를 기준으로한다)<제10-1회, 제13-1회 무보증사채>부채비율을 300% 이하로 유지하여야 한다.(동 부채비율은 연결재무제표를 기준으로 한다) |
| 이행현황 | 이행(부채비율 별도 89.78%, 연결 157.10%연결 EBITDA/순이자비용 1,514.56%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 | <제8-2회, 제9-2회 무보증사채>지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 200%를 넘지 않는 경우(별도재제표기준)<제10-1회,제13-1회 무보증사채>지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 200%를 넘지 않는 경우(연결재무제표기준) |
| 이행현황 | 이행 (지급보증 및 담보권이 설정되는 채무의 합계액이별도기준 자기자본의 15.28%, 연결기준 17.67%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | <제8-2회, 제9-2회 무보증사채>하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 자산총계의 50%에 해당하는 금액(자산처분후 1년 이내에 처분가액등을 재원으로취득한 자산이 있는 경우에는 이를 차감한다)이상의 자산을 매매, 양도, 임대 기타 처분할 수 없다.(별도재무제표기준)<제10-1회, 제13-1회 무보증사채>하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 자산총계의 50%에 해당하는 금액(자산처분후 1년 이내에 처분가액등을 재원으로득한 자산이 있는 경우에는 이를 차감한다)이상의 자산을 매매, 양도, 임대 기타 처분할 수 없다.(연결재무제표기준) |
| 이행현황 | 이행 (자산 처분액이 별도기준 자산총계의 6.45% ,연결기준 자산총계의 4.13%) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | <제8-2회, 제9-2회, 제10-1회, 제13-1회 무보증사채>본사채의 원리금지급의무 이행이 완료될때까지지배구조 변경사유가 발생하지 않도록 한다.지배구조 변경사유란 최대주주가 변경되는 경우를 말한다 |
| 이행현황 | 이행 (최대주주 변동 없음) | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2022년 08월 25일 제출(한국예탁결제원, 한국증권금융) |
주1) 2022년 8월 25일 제출된 이행상황보고서는 2022년 반기 검토보고서를 기준으로 제출되었습니다.주2) 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일입니다.
<종속회사 - 주식회사 에이치엘클레무브>
| (작성기준일 : | 2023년 4월 14일 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리계약체결일 | 사채관리회사 |
| 제1회 무보증사채 | 2020년 05월 28일 | 2025년 05월 28일 | 10,000 | 2020년 05월 18일 | 한국예탁결제원 |
| 제 3회 무보증사채 | 2021년 04월 22일 | 2026년 04월 22일 | 60,000 | 2021년 04월 12일 | 한국예탁결제원 |
| (이행현황기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율 300% 이하 (연결기준) |
| 이행현황 | 이행 (213.93%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 | 지급보증 및 담보설정제한금액 자기자본의 200% (연결기준) |
| 이행현황 | 이행 (39.03%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | 자산총계의 50% (연결기준) |
| 이행현황 | 이행 (0.05%) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | 최대주주 변경 제한 |
| 이행현황 | 해당사항 없음 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2022년 08월 31일 제출(한국예탁결제원) |
주1) 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일입니다. 주2) 이행사항보고서 제출현황의 제출일은 2022년 반기보고서 기준 이행현황보고서 제출일이며, 2022년 사업보고서 기준 이행현황보고서는 별도 제출 예정입니다.
7) 자본으로 인정되는 채무증권의 발행
|
구분 |
제2회 |
|
발행일 |
2020년 2월 13일 |
|
발행금액 |
200,000,000,000원 |
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발행목적 |
채무상환자금 |
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발행방법 |
사모 |
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상장여부 |
비상장 |
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미상환잔액 |
200,000,000,000원 |
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이자율 |
발행일 ~ 2025.02.12 : 고정금리 연 3.70% 2025.02.13 및 이후 매 5년 시점 재산정되어 적용되며, 이 경우 직전 영업일의 국고채5년 금리에 가산금리 연 2.279% 및 Step-Up Margin 2.00%를 가산하는 방식으로 조정 |
|
이자지급조건 |
3개월 후급이며, 선택적 지급연기 가능 |
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만기 |
30년(만기도래시 동일한 조건으로 30년씩 연장 가능) |
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사채의 중도상환 |
발행일로부터 5년이 경과한 날 및 그 이후 매 이자지급일 상환 가능(회계/세무/한국채택국제회계기준 자본인정 측면에서 중대한 불리한변화가 발생할 경우 조기상환 가능) |
|
이자지급의 연기 |
발행자의 재량에 따라 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지아니할 수 있음. 이 경우 발행회사는 해당 이자지급기일에 이자를지급할 의무가 없으며, 이자지급을 정지할 수 있는 횟수는 제한이없음. 단, 지급이 정지된 이자는 다음 이자지급기일로 이연되어누적되며, 지연이자에 대하여 지연이자의 지급이 정지된 날(당일포함)로부터 지연이자가 모두 지급되는 날(당일 불포함)까지의기간 동안 해당 기간에 대하여 적용되는 본 사채의 이자율을 3개월복리로 적용한 추가이자가 발생함. |
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미지급 누적이자 |
해당사항 없음 |
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상환순위 |
후순위, 주주의 권리(보통주 및 우선주) 보다는 선순위 |
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K-IFRS 자본 회계처리 근거 |
자본으로 100% 인정, 만기 도래시 당사의 의사결정에 따라 연장이가능하며, 보통주식에 대한 배당금 미지급시 사채의 이자지급 또한당사의 재량에 따라 연기 가능하므로, 원금과 이자의 지급을 회피할무조건적인 권리가 있음. |
|
신평사별 자본인정비율 |
NICE신용평가 : 60% |
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부채분류시 재무구조에미치는 영향 |
부채비율 상승(2022년말 연결 기준 157.10%에서 181.81%로 상승) |
3. 신용평가회사의 신용평가에 관한 사항
가. 신용평가회사
| 신용평가회사명 | 평 가 일 | 회 차 | 등 급 |
|---|---|---|---|
| NICE신용평가㈜ | 2023년 04월 14일 | 제14-1회, 제14-2회 | AA- |
| 한국신용평가㈜ | 2023년 04월 13일 | 제14-1회, 제14-2회 | AA- |
| 한국기업평가㈜ | 2023년 04월 14일 | 제14-1회, 제14-2회 | AA- |
나. 평가의 개요
1) 증권 인수업무에 관한 규정 제11조에 의거, 당사는 2023년 04월 27일 발행예정인 제14-1회 및 제14-2회 무보증 공모사채에 대하여 회사채 신용등급 결정을 위해 3개 신용평가회사로부터 동사채의 신용등급을 상기와 같이 득하였습니다.
2) 평가대상 회사채의 상환능력 및 그 안정성은 한국기업평가(주), NICE신용평가㈜ 및 한국신용평가㈜의 평가기준에 따라 평가한 결과이며 각 회사채 등급평정은 회사채 원리금이 약정대로 상환될 확실성의 정도를 전문성과 공정성을 갖춘 신용평가회사의 신용등급으로 평정, 공시함으로써 일반투자자에게 정확한 투자정보를 제공하는 업무입니다.
3) 상기 회사의 신용등급이 투자를 권유하거나 발행 예정 회사채의 원리금 상환을 보증하는 것은 아닙니다. 발행예정 회사채에 대한 평가등급은 만기상환시까지 매년 1회 이상의 정기 사후평가와 중대한 환경변화에 따른 수시평가에 의하여 기평가등급이 변경될 수 있음을 투자자께서는 유의하시기 바랍니다.
다. 평가의 결과
| 평정사 | 평정등급 | 등급의 정의 | 등급전망(Rating Outlook) |
|---|---|---|---|
| NICE신용평가㈜ | AA- | 원리금 지급확실성이 매우 높지만 AAA등급에 비해 다소 열등한 요소가 있음 | 안정적 |
| 한국신용평가㈜ | AA- | 원리금 상환가능성이 매우 높지만, 상위등급(AAA)에 비해 다소 열위한 면이 있다. | 안정적 |
| 한국기업평가㈜ | AA- | 채무상환능력이 매우 우수하며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 낮다. | 안정적 |
4. 정기평가 공시에 관한 사항
가. 평가시기
㈜만도는 신용평가회사로 하여금 만기상환일까지 매 사업년도 결산(정기주주총회 종료)후 본 사채에 대하여 정기평가를 실시하게 하고, 동 평가등급 및 의견을 공시하게 합니다.
나. 공시방법
한국기업평가㈜, 한국신용평가㈜ 및 NICE신용평가㈜는 상기 정기평가에 대한 내용을 각 신용평가회사의 홈페이지에 게시하여 공시합니다.한국기업평가㈜ : http://www.rating.co.kr/NICE신용평가㈜ : http://www.niceratings.com한국신용평가㈜ : http://www.kisrating.co.kr 5. 기타 투자의사결정에 필요한 사항가. 본 사채는 '주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률'에 의거 전자등록기관인 한국예탁결제원의 전자등록계좌부에 사채의 권리 내용을 전자등록하고 사채권은 발행하지 아니합니다. 본 사채에 대하여는 실물채권을 발행하거나 등록필증을 교부하지 아니합니다.나. 자본시장과금융투자업에관한법률 제120조 제3항에 의거 이 신고서의 효력 발생은 신고서의 기재사항이 진실 또는 정확하다는 것을 인정하거나 정부가 본 증권의 가치를 보증 또는 승인하는 효력을 가지지 아니합니다.다. 본 사채는 금융기관이 보증한 것이 아니므로 원리금지급은 (주)만도가 전적으로 책임을 지며 정부가 증권의 가치를 보증 또는 승인한 것이 아니므로 원리금상환 불이행에 따른 투자위험은 투자자에게 귀속됩니다.라. 현재까지의 재무상황 중 자본잠식 등의 수익성 악화사실이나 재고자산 급증 등의안정성 악화사실, 부도/연체/대지급 등 신용상태 악화사실이 없으며, 기타 투자자가 투자의사를 결정함에 유의하여야 할 중요한 사항으로서 신고서에 기재되어 있지 아니한 것이 없습니다.마. 금융감독원 전자공시 홈페이지(http://dart.fss.or.kr)에는 분기보고서, 반기보고서 등 정기공시사항과 수시공시사항 등이 전자공시되어 있으니 투자에 참조하시기 바랍니다.
당사는 2014년 9월 1일을 분할기준일로 하여 2014년 9월 2일에 (주)한라홀딩스[現에이치엘홀딩스(주)]의 자동차부품 제조ㆍ판매업 부문이 인적분할되어 설립되었으며, 2014년 10월 6일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였습니다. 2022년 9월 5일 임시주주총회를 통해 사명을 주식회사 만도 → 에이치엘만도 주식회사로 변경하였습니다. 당사는 제동, 조향, 현가장치 및 기타 자동차부품의 설계, 조립, 제조, 공급 및 자동차부품의 마케팅, 판매업 등을 영위하고 있습니다. 회사의 본점은 경기도 평택시 포승읍에 위치하고 있습니다.- 연결대상 종속회사 현황(요약)
| (단위 : 사) |
| 구분 | 연결대상회사수 | 주요종속회사수 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 증가 | 감소 | 기말 | ||
| 상장 | - | - | - | - | - |
| 비상장 | 19 | 3 | 1 | 21 | 10 |
| 합계 | 19 | 3 | 1 | 21 | 10 |
| ※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조 |
1-1. 연결대상회사의 변동내용
| 구 분 | 자회사 | 사 유 |
|---|---|---|
| 신규연결 | Maysan Mando OtomotivParcalari San. VeTic. A.S. | 추가 지분 취득에 따른 연결 편입 |
| HL Klemove Mexico Corporation | 신규설립 | |
| HL Klemove America Corporation | 신규설립 | |
| 연결제외 | (주)만도차이나홀딩스 | 흡수합병에 따른 연결 제외 |
| - | - |
2. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭 당사의 명칭은 에이치엘만도 주식회사라고 표기합니다. 영문으로는 HL Mando Corporation 으로 표기합니다.※ 2022년 9월 5일 임시주주총회를 통해 사명을 주식회사 만도 → 에이치엘만도 주식회사(Mando Corporation → HL Mando Corporation)로 변경하였습니다.3. 설립일자 및 존속기간당사는 2014년 9월 1일을 분할기준일로 하여 2014년 9월 2일에 (주)한라홀딩스[現에이치엘홀딩스(주)]의 자동차부품 제조ㆍ판매업 부문이 인적분할되어 설립되었으며, 2014년 10월 6일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였습니다.※ 2022년 09월 30일 종목명 변경(만도보통주 → HL만도보통주)에 따른 변경 상장.
4. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소- 주소 : 경기도 평택시 포승읍 하만호길32- 전화번호 : 031-680-6114- 홈페이지 주소 : http://www.hlmando.com
5. 중소기업 등 해당 여부
| 중소기업 해당 여부 | |
| 벤처기업 해당 여부 | |
| 중견기업 해당 여부 | |
6. 주요 사업의 내용 및 향후 추진하려는 신규사업(1) 회사가 영위하는 목적사업지배회사인 에이치엘만도 주식회사는 자동차부품의 설계, 조립, 제조, 공급 및 판매회사로서 회사가 영위하는 목적사업은 다음과 같습니다.
| 목적사업 | 비고 |
| 제동, 조향, 현가장치 및 기타 자동차부품의 설계, 조립, 제조, 공급 및자동차부품의 마케팅, 판매업 | - |
| 일반 기계의 제조 및 판매업 | - |
| 무역, 수출 및 수입업, 무역 대행업 | - |
| 부동산임대업 | - |
| IT 시스템 및 소프트웨어 임대업 | - |
| 교육 및 연수 서비스업 | - |
| 휴게 음식업 | - |
| 전기자전거 제조 및 판매업 | - |
| 태양광 신재생 에너지 발전업 | - |
| 위 각 호와 관련된 사업 및 투자업 | - |
당사가 도입한 한국국제회계기준에 따라 연결대상 종속회사에 포함된 회사들이 영위하는 사업은 다음과 같습니다.
| 회사명 | 주요 사업 | 비고 |
| - HL Mando (Beijing) Trading Co., Ltd.- Mando Corporation Europe GmbH | 자동차 부품 및 용품의판매 또는 유통 | - |
| - HL Mando America Corporation- Alabama Plating Technology, LLC- HL Mando (Suzhou) Chassis System Co., Ltd.- HL Mando (Beijing) Automotive Chassis System Co., Ltd.- HL Mando (Tianjin) Automotive Parts Co., Ltd.- HL Mando (Ningbo) Automotive parts Co., Ltd.- HL Mando Automotive India Private Limited- Mando Corporation do Brasil Industry and Commercial Auto Parts Ltda- HL Mando Corporation Poland Sp. z o. o.- Mando Corporation Mexico- Mando (Chongqing) Automotive Parts Co., Ltd.- Maysan Mando Otomotiv Parcalari San. VeTic. A.S.- 주식회사 에이치엘클레무브- HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd.- HL Klemove India Private Limited- HL Klemove Mexico Corporation | 자동차 부품의제조 및 판매 | - |
| - HL Mando (Beijing) Automotive Components R&D Center Company Ltd.- HL Mando Softtech India Private Ltd.- HL Klemove America Corporation | 자동차 부품 기술의연구 개발 | - |
사업의 내용에 대한 자세한 사항은 "Ⅱ. 사업의 내용"을 참조하시기 바랍니다.(2) 당사는 보고서 제출기준일 현재 구체적으로 추진하고 있는 신규사업이 없습니다.
7. 신용평가에 관한 사항당사는 회사채 및 기업어음 발행의 목적에 의하여 또는 기타 수시평가에 의하여 신용평가 전문기관으로부터 평가를 받고 있으며, 공시대상기간 동안의 신용평가 현황은다음과 같습니다.(1) 최근 3년간 신용평가 내역
| 평가일 | 평가대상유가증권 등 | 평가대상 유가증권의신용등급 | 평가회사(신용평가등급범위) | 평가구분 |
| 2019.04.02 | 회사채 | AA-/안정적 | NICE신용평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
| 2019.04.02 | 회사채 | AA-/안정적 | 한국기업평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
| 2019.04.29 | 회사채 | AA-/안정적 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 정기평가 |
| 2019.08.16 | 회사채 | AA-/안정적 | NICE신용평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
| 2019.08.16 | 회사채 | AA-/안정적 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
| 2020.05.14 | 회사채 | AA-/안정적 | NICE신용평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
| 2020.05.18 | 회사채 | AA-/안정적 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
| 2020.05.18 | 회사채 | AA-/안정적 | 한국기업평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
| 2021.02.04 | 회사채 | AA-/안정적 | NICE신용평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
| 2021.04.07 | 회사채 | AA-/안정적 | NICE신용평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
| 2021.04.12 | 회사채 | AA-/안정적 | 한국기업평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
| 2021.04.09 | 회사채 | AA-/안정적 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
| 2022.06.20 | 회사채 | AA-/안정적 | NICE신용평가 (AAA ~ D) | 정기평가 |
| 2022.06.16 | 회사채 | AA-/안정적 | 한국기업평가 (AAA ~ D) | 정기평가 |
| 2022.06.22 | 회사채 | AA-/안정적 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 정기평가 |
(2) 신용등급 체계
| 유가증권종류별 | 국내신용등급체계 | 무디스(미국) | S & P(미국) | 부여의미 | 비고 |
| 기업평가/ 회사채 | AAA | Aaa | AAA | 원리금 지급확실성이 최고 수준입니다. | - |
| AA | Aa | AA | 원리금 지급확실성이 매우 높지만, AAA 등급에 비하여 다소 낮은 요소가 있습니다. | ||
| A | A | A | 원리금 지급확실성이 높지만, 장래의 환경변화에 다소의 영향을 받을 가능성이 있습니다. | ||
| BBB | Baa | BBB | 원리금 지급확실성이 있지만, 장래의 환경변화에 따라 저하될 가능성이 내포되어 있습니다. | ||
| BB | Ba | BB | 원리금 지급능력에 당면문제는 없으나, 장래의 안정성면에서는 투기적인 요소가 내포되어 있습니다. | ||
| B | B | B | 원리금 지급능력이 부족하여 투기적입니다. | ||
| CCC | Caa | CCC | 원리금의 채무불이행이 발생할 위험요소가 내포되어 있습니다. | ||
| CC | Ca | CC | 원리금의 채무불이행이 발생할 가능성이 높습니다. | ||
| C | C | C | 원리금의 채무불이행이 발생할 가능성이 지극히 높습니다. | ||
| D | - | D | 현재 채무불이행 상태에 있습니다. |
| 기업어음 | A1 | - | - | 적기상환능력이 최고수준이며, 그 안전성은 현 단계에서 합리적 으로 예측가능한 장래의 환경에영향을 받지 않을만큼 높습니다. | - |
| A2 | - | - | 적기상환능력이 우수하지만, 그 안정성은 A1에 비하여 다소 열등한 요소가 있습니다. | ||
| A3 | - | - | 적기상환능력이 양호하지만, 그 안정성은 급격한 환경 변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이있습니다. | ||
| B | - | - | 최소한의 적기상환능력은 인정되나, 그 안정성이 환경변화로 저하될 가능성이 있어, 투기적인요소를 내포하고 있습니다. | ||
| C | - | - | 적기상환능력 및 그 안정성이 매우 가변적이어서 투기적인 요소가 강합니다. | ||
| D | - | - | 현재 채무불이행 상태에 있습니다. |
8. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항
주1) 2022년 09월 30일부 종목명 변경(만도보통주 → HL만도보통주)에 따른 변경 상장.
| 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 | 주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자 | 특례상장 등여부 | 특례상장 등적용법규 |
|---|---|---|---|
| 주권상장법인 | 2014년 10월 06일 | 해당없음 | 해당없음 |
1. 회사의 본점소재지 및 그 변경당사의 본점소재지는 경기도 평택시 포승읍 하만호길32 입니다.2. 경영진 및 감사의 중요한 변동2023년 3월 24일부 김현욱 대표이사가 추가 선임되어 작성기준일 현재 조성현, 김현욱 이사 2일 각자 대표이사체제로 운영중입니다.
| 변동일자 | 주총종류 | 선임 | 임기만료또는 해임 | |
|---|---|---|---|---|
| 신규 | 재선임 | |||
| 2018년 03월 30일 | 정기주총 | 대표이사 송범석사내이사 김광근사내이사 탁일환사내이사 김만영 | - | 사내이사 성일모 사임사내이사 이철영 사임사내이사 정경호 사임 |
| 2019년 03월 22일 | 정기주총 | 사내이사 정재영 | - | 사내이사 김광근 사임사내이사 김만영 사임 |
| 2019년 06월 30일 | - | - | - | 대표이사 송범석 사임 |
| 2019년 07월 04일 | - | 대표이사 탁일환 | - | - |
| 2020년 03월 20일 | 정기주총 | 대표이사 김광헌사외이사 이인형사외이사 박기찬 | 사내이사 정몽원사외이사 김한철사외이사 김경수 | 사외이사 김영수 임기만료사외이사 이종휘 임기만료사외이사 김대식 임기만료사외이사 김현수 사임사내이사 정재영 사임 |
| 2020년 07월 31일 | - | - | - | 대표이사 탁일환 사임 |
| 2021년 03월 19일 | 정기주총 | 대표이사 조성현 | - | - |
| 2022년 03월 24일 | 정기주총 | 사외이사 박선영 | - | 대표이사 정몽원 사임사외이사 이인형 사임 |
| 2022년 10월 01일 | - | - | - | 대표이사 김광헌 사임 |
| 2023년 03월 24일 | 정기주총 | 대표이사 김현욱사외이사 김원일사외이사 강남일 | 사내이사 정몽원사외이사 박기찬 | 사내이사 김광헌 임기만료사외이사 김한철 임기만료사외이사 김경수 사임 |
주1) 김현욱 대표이사는 2023.03.24 정기주총에서 등기임원 선임 및 이사회에서 대표이사로 선임되었습니다.주2) 조성현 대표이사는 2021.03.19 정기주총에서 등기임원 선임 및 이사회에서 대표이사로 선임되었습니다.
3. 최대주주의 변동2014년 9월 1일 분할기일 기준 당사의 최대주주는 정몽원이었으며, 2014년 12월 18일 최대주주가 (주)한라홀딩스 [현 HL홀딩스 (주)]로 변경되었습니다.4. 상호의 변경2022년 9월 5일 임시주주총회를 통해 상호를 주식회사 만도 → 에이치엘만도 주식회사로 변경하였습니다.5. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과당사는 보고서 작성기준일 현재 해당사항이 없습니다.6. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용1) 분할[지배기업]당사는 2021년 9월 1일자로 ADAS 사업부문을 분할하여 종속회사 주식회사 만도모빌리티솔루션즈를 설립하였습니다. 본 분할의 목적은 분할대상부문의 분리를 통해 사업의 전문성을 강화하고 경영 효율성을 제고하기 위한 것으로, 상법 제530조의2 내지 제530조의12의 규정이 정하는 바에 따라 단순 물적분할의 방법에 해당합니다.2) 합병[지배기업]당사는 경영효율성 증대 및 사업역량 강화를 위하여, 2022년 5월 1일을 합병기일로 하여 종속기업인 (주)만도차이나홀딩스를 합병하였습니다. 합병형태는 소규모합병입니다. 본 합병관련 자세한 사항은 2022년 2월 9일 공시한 '주요사항보고서(회사합병결정)'을 참고하시기 바랍니다.[종속기업]2021년 12월 1일자로 당사의 종속기업인 주식회사 만도모빌리티솔루션즈와 주식회사 만도모빌리티솔루션즈의 종속기업인 주식회사 에이치엘클레무브(구, 만도헬라일렉트로닉스 주식회사)가 합병되었습니다. 본 합병은 주식회사 에이치엘클레무브가 중간지배회사인 주식회사 만도모빌리티솔루션즈를 흡수합병한 건으로, 이에 따라 현재 지배회사인 에이치엘만도 주식회사는 합병 후 법인인 주식회사 에이치엘클레무브를 종속기업으로 보유하고 있습니다.
7. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화당사는 보고서 작성기준일 현재 해당사항이 없습니다.
8. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용1) 지배회사의 사항
| 일시 | 주요 내용 |
| 2019년 9월 | 'WG Campus' 출범 |
| 2019년 11월 | '2019 대한민국 동반성장 시상식 '최우수기업' 수상 |
| 2019년 11월 | '2019 올해의 지식재산경영기업 '산자부 장관' 표창 |
| 2020년 2월 | 제 91차 'IR52 장영실상' 수상 |
| 2020년 6월 | 2020년 근로자의 날 정부포상 수여식 '대통령 표창' 수상 |
| 2020년 6월 | 제 55회 발명의 날 '대통령 표창' 수상 |
| 2020년 8월 | 만도, NASA와 코로나환자 인공호흡기 개발 |
| 2020년 10월 | 기업지배구조원 ESG평가 'A'로 등급 상승 |
| 2021년 3월 | 만도헬라일렉트로닉스 주식회사 자회사 편입 (타법인 주식 취득) |
| 2021년 9월 | 자율주행(ADAS) 사업부문 및 모빌리티(Mobility) 사업부문 중 무인순찰, 무인전기차충전, 플랫폼(Cloud server) 부문 등에 대한 물적분할 실시 → 주식회사 만도모빌리티솔루션즈 설립 |
| 2022년 5월 | (주)만도차이나홀딩스 흡수합병 |
| 2022년 6월 | Maysan Mando Otomotiv Parcalari San. VeTic. A.S. 추가 지분 취득 (타법인 주식 취득) |
| 2022년 8월 | 만도 글로벌 R&D센터 토지 및 건물 매각 |
| 2022년 9월 | 상호 변경 (주식회사 만도 → 에이치엘만도 주식회사) |
2) 종속회사의 사항
| 회사명 | 일시 | 주요 내용 |
| Mando (Beijing) AutomotiveChassis System Co., Ltd. | 2018년 2월 | 2018 밀운구 정부로부터 3개 부문 수상 (취업추진상, 투자공헌상, 재정세무 공헌상) |
| 2018년 12월 | 밀운구 정부로 부터 "2018년 재정 돌출공헌상" 수상 | |
| 2019년 12월 | SAIC-GM " 우수공급상" 수상 | |
| 2019년 12월 | 장성기차 "2019년도 품질경영선도상" 수상 | |
| 2019년 12월 | GAMC "품질개선상" 수상 | |
| 2020년1월 | 중관춘 밀운원 관리위원회 안전관리 선진단위 수상 | |
| Mando (Suzhou) ChassisSystem Co., Ltd. | 2018년 2월 | ISO14001 인증 취득 |
| 2018년 9월 | 2017 SGM "품질 우수상" 수상 | |
| 2018년 12월 | 2018년 JAC 자동차 생산량 공헌상 수상 | |
| 2019년 3월 | Excellent Safety (environmental protection) Enterprise of 2018 | |
| Mando (Ningbo) AutomotiveParts Co., Ltd. | 2018년 2월 | 항주만 신구 주관 2017년도 '공업 기업 납세 상위 20위 업체 선정' 2등상,'스마트 제조 벤처상' 동상, '기업 경영 성과 우수상' 동상 수상 |
| Mando (Shenyang)Automotive Parts Co., Ltd | 2018년 1월 | SGM 품질체계 추진상 수상 |
| HL Mando America Corporation | 2019년 3월 | Alabama Plating technology 설립 |
| 2022년 9월 | 상호 변경 (Mando America Corporation → HL Mando America Corporation) | |
| Maysan Mando OtomotivParcalari San. VeTic. A.S. | 2022년 6월 | (주)만도 자회사 편입(추가지분 인수) |
| Mando Corporation do Brasil Industryand Commercial Auto Parts Ltda | 2019년 2월 | 현대차 공급업체상 수상 |
| 주식회사 에이치엘클레무브 | 2020년 4월 | 소재부품 정부과제 주관사 선정 (자율 주행 자동차에 적용되는 센서 개발과 사업화를 목표) |
| 2021년 3월 | (주)만도 자회사로 편입(대주주 변경) | |
| 2021년 10월 | 사명 변경 만도헬라일렉트로닉스 주식회사 → 주식회사 에이치엘클레무브 | |
| 2021년 12월 | 주식회사 만도모빌리티솔루션즈 흡수합병 |
1. 자본금 변동추이 당사는 최근 5년간 자본금 변동사항이 없습니다
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 원, 주) |
| 종류 | 구분 | 제9기(2022년말) | 제8기(2021년말) | 제7기(2020년말) | 제6기(2019년말) | 제5기(2018년말) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 보통주 | 발행주식총수 | 46,957,120 | 46,957,120 | 46,957,120 | 46,957,120 | 46,957,120 |
| 액면금액 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | |
| 자본금 | 46,957,120,000 | 46,957,120,000 | 46,957,120,000 | 46,957,120,000 | 46,957,120,000 | |
| 우선주 | 발행주식총수 | - | - | - | - | - |
| 액면금액 | - | - | - | - | - | |
| 자본금 | - | - | - | - | - | |
| 기타 | 발행주식총수 | - | - | - | - | - |
| 액면금액 | - | - | - | - | - | |
| 자본금 | - | - | - | - | - | |
| 합계 | 자본금 | 46,957,120,000 | 46,957,120,000 | 46,957,120,000 | 46,957,120,000 | 46,957,120,000 |
1. 주식의 총수 현황
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 주) |
| 구 분 | 주식의 종류 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 보통주 | 우선주 | 합계 | |||
| Ⅰ. 발행할 주식의 총수 | 150,000,000 | - | 150,000,000 | - | |
| Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수 | 46,957,120 | - | 46,957,120 | - | |
| Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수 | - | - | - | - | |
| 1. 감자 | - | - | - | - | |
| 2. 이익소각 | - | - | - | - | |
| 3. 상환주식의 상환 | - | - | - | - | |
| 4. 기타 | - | - | - | - | |
| Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ) | 46,957,120 | - | 46,957,120 | - | |
| Ⅴ. 자기주식수 | 54,115 | - | 54,115 | - | |
| Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ) | 46,903,005 | - | 46,903,005 | - | |
2. 자기주식 취득 및 처분 현황
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 주) |
| 취득방법 | 주식의 종류 | 기초수량 | 변동 수량 | 기말수량 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득(+) | 처분(-) | 소각(-) | |||||||
| 배당가능이익범위이내취득 | 직접취득 | 장내 직접 취득 | 보통주 | - | - | - | - | - | - |
| 우선주 | - | - | - | - | - | - | |||
| 장외직접 취득 | 보통주 | - | - | - | - | - | - | ||
| 우선주 | - | - | - | - | - | - | |||
| 공개매수 | 보통주 | - | - | - | - | - | - | ||
| 우선주 | - | - | - | - | - | - | |||
| 소계(a) | 보통주 | - | - | - | - | - | - | ||
| 우선주 | - | - | - | - | - | - | |||
| 신탁계약에 의한취득 | 수탁자 보유물량 | 보통주 | - | - | - | - | - | - | |
| 우선주 | - | - | - | - | - | - | |||
| 현물보유물량 | 보통주 | - | - | - | - | - | - | ||
| 우선주 | - | - | - | - | - | - | |||
| 소계(b) | 보통주 | - | - | - | - | - | - | ||
| 우선주 | - | - | - | - | - | - | |||
| 기타 취득(c) | 보통주 | 54,115 | - | - | - | 54,115 | - | ||
| 우선주 | - | - | - | - | - | - | |||
| 총 계(a+b+c) | 보통주 | 54,115 | - | - | - | 54,115 | - | ||
| 우선주 | - | - | - | - | - | - | |||
3. 자기주식 직접 취득ㆍ처분 이행현황
해당 사항 없습니다.4. 자기주식 신탁계약 체결.해지 이행현황해당 사항 없습니다.
5. 종류주식(명칭) 발행현황해당 사항 없습니다.
1. 정관 변경 이력 당사의 최근 3사업연도 정관변경이력은 다음과 같습니다. 자세한 내용은 금융감독원공시홈페이지(dart.fss.or.kr)에 주주총회 소집공고를 참조하시기 바랍니다.
| 정관변경일 | 해당주총명 | 주요변경사항 | 변경이유 |
|---|---|---|---|
| 2020년 03월 20일 | 제 6기 정기주주총회 | 제 45조(위원회) : 내용 변경 | - ESG 활동 강화를 위한 이사회 내 위원회 명칭 변경및 권한 확대 (내부거래위원회→ 투명경영위원회) |
| 2021년 07월 20일 | 제 8기 임시주주총회 | 제45조(위원회) : 내용 변경제8장 부칙 제 9조 : 신설 | - ESG 활동 강화를 위한 이사회 내 위원회 명칭 변경및 권한 확대 (투명경영위원회 → 지속가능경영위원회)- 개정에 따른 부칙 신설 |
| 2022년 03월 24일 | 제 8기 정기주주총회 | 제34조(이사의 선임) : 내용 변경제8장 부칙 : 신설 |
- 전자투표제 도입하여 감사위원 선임時 결의 요건 완화하도록한 개정상법 제542조의12 제8항 반영- 개정에 따른 부칙 신설 |
| 2022년 09월 05일 | 제 9기 임시주주총회 | 제1조(상호) : 내용 변경제4조(공고방법) : 내용 변경제34조(이사의 선임) : 내용 변경제48조(감사위원회의 구성) : 내용변경제8장 부칙 : 신설 |
- 상호 변경- 상호 변경에 따른 홈페이지 도메인 변경- 제48조(감사위원회의 구성) ⑤반영으로 삭제- 현행 상법 적용 (감사위원회 위원이 되는 사외이사 선임 및 감사위원 해임 관련- 개정에 따른 부칙 신설 |
2. 정기주주총회 정관 변경 안건 부의 여부해당 사항 없습니다.
<지배회사 - 에이치엘만도 주식회사>
당사는 차량의 제동, 조향, 현가 장치 등 운전자의 안전과 편의에 관련된 제품을 개발및 생산하는 자동차 부품업체로서 평택, 원주, 익산에 생산 시설, 판교에 R&D 센터를 두고 있습니다. 국내 매출은 '20년 30,098억원, '21년 28,958억원, '22년 26,440억원, 글로벌 매출은 '20년 55,635억원, '21년 61,474억원, '22년 75,162억원을 기록했습니다. 당사는 사업구조 안정화를 위하여 현대기아차 뿐 아니라 GM, Ford, 중국 로컬 OEM, 유럽 및 인도 완성차까지 고객다변화를 진행 중이며, 해외 고객의 현지 대응을 위해 미국, 유럽, 중국, 인도 등 지역에 19개의 생산 사이트를 설립하였습니다. 또한, 해외에 18개 연구소를 설립하여 해외 고객의 연구개발 지원과 현지 특화된 기술 개발을 위하여 노력을 경주하고 있습니다. 섀시부품 기술 측면에서 국내 부품업계 최초로 ABS, ESC, EPS, ECS 등 첨단 전장제품을 개발하여 양산 하였고, 미래 자율주행차에 적용될 ADAS 제품 개발 분야에서도 해외 선진업체와 경쟁 중입니다. 최근에는 미국, 중국 등에 기반을 둔 전기차 업체에서 차세대 제품을 수주함으로써 경쟁력을 증명하고 있습니다. 또한 미래 먹거리 사업을 발굴하기 위하여 최근 신기술 전담조직인 WG캠퍼스를 설립하여, 자동차 업계의 큰 변화 트렌드인 CASE(연결성, 자동화, 차량공유, 전기차)에 대응하고 있습니다. 당사(지배회사) 및 연결대상 종속회사에 포함된 회사들이 영위하는 사업은 이번 사업보고서 "I. 회사의 개요 - 6. 주요 사업의 내용 및 향후 추진하려는 신규사업"를 참고 하시기 바랍니다.<주요자회사 - 주식회사 에이치엘클레무브>당사의 주요사업 부문은 Autonomous Driving(AD)과 Automotive Electronics(AE) 입니다.
AD 부문은 차량의 인지 기능을 담당하는 차량 센서류와 판단 기능을 담당하는 제어기(DCU)를 개발ㆍ양산하고 있으며, 프리미엄 및 SUV 차량에서 입증된 성능과 품질을 바탕으로 엔트리급 차량까지 시장을 확대하고 있습니다. 고성능 레이더와 전방 카메라를 통해 L2+ 수준의 제품을 양산 중이며, L3 및 완전자율주행 시대를 대비하기 위해 고해상도 레이더와 카메라, 통합 제어기 및 라이다를 개발하고 있습니다. 이러한 제품 다각화 및 고도화를 통해 당사는 Full AD Solution Provider로서의 지위를 공고히 할 것 입니다.
AE 부문은 차량의 제동 및 조향을 제어하는 전자제어유닛(ECU)과 센서 제품을 제조ㆍ판매하고 있으며, 자동차 산업의 전장화 및 고도화 추세에 맞춰 차량을 효율적으로 제어하기 위한 기술 혁신을 추구하고 있습니다. 차량용 전자식 제동 및 조향 시스템에 적용되는 전자제어유닛 및 디지털 타입 토크센서 및 토크앵글센서를 양산하고 있으며, 전기차시대의 보행자의 안전을 위한 가상 엔진 사운드 시스템 등 사업 영역을 다각화하고 있습니다.
당사는 국내외 고객을 현지에서 밀접하게 대응하기 위해 각 지역에 연구소를 설립하여 고객의 연구개발 지원과 현지 특화 기술을 제공하고 있습니다. 또한, 국내 완성차 업체 뿐만 아니라, 북미지역 주요 전기차 Player 그리고 중국ㆍ인도의 Local 완성차 업체 수주를 통해 고객 다각화에 역량을 집중하고 있습니다.
1. 주요 제품 및 서비스
<지배회사>
(1) Brake(제동) 사업부문
당사는 국내에서 최초로 개발된 ABS(Anti-Lock Brake System)와 TCS(Traction Control System) 및 MBS (Mechanical Brake System)등을 생산하고 있으며, ESC (Electronic Stability Control)도 개발 완료하여 생산하고 있습니다. 당사의 제동장치는 현재 국내 완성차 업체는 물론 세계 최대 자동차 업체인 GM, BMW, Renault, VW, Fiat 등에 공급하며 Global 자동차 회사로부터 품질의 우수성을 인정받고 있습니다. 당사의 제동장치는 각종 실차 주행시험과 설계, 생산, 품질 관리가 동시에 이루어지는 컴퓨터 통합 시스템을 통해 생산됩니다. 당사는 EPB(전동식 주차 브레이크), AHB(회생제동브레이크용 제품), ABS New Model인 MGH 100 등에 이어, IDB (통합 전자 브레이크 시스템)에 이르기 까지, 첨단 Brake 제품을 성공적으로 양산하여 명실공히 글로벌 업체와 어깨를 나란히 하고 있습니다. 브레이크 부문에 대해서 당사는 세계적인 경쟁력을 가지고 있다고 말할 수 있으며 이는 반세기 동안의 축적된 노하우로서만이 아니라 ABS를 최초 국산화 개발한(1993년) 독자기술을 근간으로 원가 경쟁력 확보를 목표로 한 MGH Series 개발로 글로벌 부품사들과 조금도 손색이 없는 기술 및 원가경쟁력을 갖추어 나가고 있습니다. 2013년부터 MGH 60 Model보다 더욱 진보된 MGH 80 Model, 2018년부터 MGH 100 Model을 양산 적용하고 있으며, 이는 진보된 기술과 경량화를 통하여 경제성과 안전성에 있어 보다 향상된 Performance를 제공할 것입니다.
당사 보유기술은 향후 안전규제가 강화될 중국, 인도 등 신흥시장에서의 구매수요를감안하여 볼 때 상당히 중요한 이슈이며, 동시에 고연비, 친환경 차량에 대한 전동화는 물론, 부품들의 Unification 추세에 가장 핵심적인 제품으로 그 시장성이 높은 제품이라고 말할 수 있습니다. 기존의 Mechanical한 제품인 MBS군의 Caliper나 Master cylinder and Booster 등의 제품도 마찬가지로 수많은 Benchmarking을 통해 원가경쟁력 우위를 확보하고 있습니다.
또한 하이브리드 자동차에 적용되는 회생제동 시스템을 개발하여 국내 최초로 2012년 HMC 소나타 하이브리드 차종과 KMC K5 하이브리드 차종에 적용하였고, 그랜져, K7, 소나타 및 신차인 아이오닉과 니로에도 추가로 수주하여 양산 적용하고 있습니다. 회생제동 시스템은 전기자동차나 하이브리드 자동차에서 운전자가 차량을 감속할때의 에너지를 회수하여 Battery에 충전하는 기술로 기존의 ESC 제동장치에 회생제동을 위한 장치를 추가하여 하나의 통합된 제동시스템으로 구성됩니다.
최근 안전상의 이슈와 관심이 많아진 점에 발맞춰서 AEB(Autonomous EmergencyBrake)라는 최첨단 신기술을 개발하여 제네시스, 투싼, 스포티지와 같은 현대/기아자동차의 주력차종에 양산중에 있습니다. 이 기술은 운전자의 인지하지 못하는 상황에서의 제동을 자동으로 작동시켜주어,운전자 및 보행자의 안전을 보장하는 제품으로, 당사의 제동기술과 자회사인 HL Klemove 의 ADAS기술이 접목되어 탄생한 최첨단 신기술 입니다.
또한 환경규제 및 자율주행 이슈가 대두 됨에 따라, 시장에서는 연비 개선 및 안전에대한 요구가 강하게 제시되고 있습니다. 당사는 IDB (Integrated Dynamic Brake) 를개발하여 이러한 요구를 충족하고 있습니다. 해당 제품은 ESC, Vacumm Pump, Vacumm Booster 를 단일 Package로 통합/소형화한 제품으로 중량 감소에 따른 연비 개선 효과를 기대할 수 있으며, 자체 성능 향상을 통해 제동 거리 단축, AEB 성능 개선을 이룸에 따라 자율 주행 등 미래 자동차 시장에 대응하고 있습니다.
(2) Steering(조향) 사업부문
당사는 새로운 패러다임에 맞는 EPS(Electric Power Steering, 전동조향장치)를 독자 개발하여 2004년부터 양산 적용하고 있고, 첨단 기술의 제품을 개발하기 위해 끊임없이 노력을 하고 있으며, 기존 주 거래선인 현대/기아자동차외에 세계적인 자동차 회사인 GM, Renault, Nissan 등에 공급, 세계 최고 수준의 품질을 인정받고 있습니다. EPS 제품은 향후 친환경 자동차에서는 필수제품으로 그 소요가 계속적으로 증가할 것으로 예상됩니다.
당사는 기존의 조향장치인 HPS(Hydraulic Power Steering)를 현대차 그룹을 비롯, GM 등 세계 유수의 자동차에 높은 품질과 최적의 가격으로 공급하고 있었으며, 고연비 친환경 Trend에 힘입어 그 적용량이 현격하게 증가하고 있는 상기 EPS(Electric Power Steering) 조향장치는 2004년 HMC 베르나를 시작으로, HMC 제네시스/투싼/액센트, KMC 스포티지/프라이드/모닝, HMI(HMC India) i-10/I-20/크레타, BHMC(HMC CHINA) 베르나/ix35, DYK(KMC CHINA) 스포티지 차종등에 양산 공급중에 있습니다.
첨단 제어기술이 요구되는 이 EPS는 당사의 독자기술로 국산화하여 핵심기술을 보유하게 되었으며 Column Type의 EPS 양산 적용이후에 중형차 이상에 적용되는 Rack Type EPS를 개발하여 2012년 양산 적용하였습니다. Rack Type EPS는 중대형/고급차량에 적용됨에 따라 Column Type EPS보다 높은 모터 출력과 핸들링 성능 향상이 필요한 제품으로 최고 수준의 기술이 요구 되는 제품입니다. 당사는 이 제품도 독자기술을 통하여 개발을 완료하여 2012년 GM Cruz 차종에 처음 적용 하였으며, 2014년에는 HMC 제네시스, 2015년 에쿠스 EQ900 차종과 GM Pickup truck에 순차적으로 적용하였습니다. 또한 브레이크 제품과 협조 제어하는 주차조향 보조 시스템(SPAS) 및 사각지대로 인한 사고방지를 위해 그 적용범위가 넓어지고 있는 BSD(Blind Spot Detection)에 대해서도 EPS와 협조제어가 필요하여 향후 기술확보에 따른 잠재력은 상당할 것으로 기대됩니다. 특히 당사에서 독자 개발한 SPAS제품은 HMC의 제네시스, 그랜저, 아반떼와 KMC의 K7, 뉴 카렌스 등 많은 차종에 양산 공급중으로,운전자가 보다 쉽게 주차할 수 있도록 보조하여 소비자의 큰 호응을 얻고 있어 점차 확대 적용이 예상됩니다.
(3) Suspension(현가) 사업부문 Suspension 사업부문에서는 승용차에서 대형상용차까지 다양한 종류의 차량에 장착되는 현가장치 및 산업용 유압 장치를 공급하고 있습니다. 당사는 국내 최초로 전자제어 현가장치(Electronically Controlled Suspension, "ECS")의 지속적인 개발에 주력하여, 3단 감쇠력 가변 현가시스템(3 Step ECS), Fuzzy 적응 제어식 현가시스템, 연속가변 전자 제어 현가시스템(Smart Damping Control, "SDC") 등 첨단 부품 독자개발에 성공하여 공급하고 있습니다. Suspension은 향후 운전자의 편의성이나 안전한 코너링을 위한 전자제어 Suspension의 장착비율이 높아질 것으로 기대되며, 또한 차량 조립 장착성과 승차감 Performance를 동시에 향상시킬수 있는 Mono-tube형 Suspension을 개발하여 HMC 아반떼, 엑센트 및 KMC 포르테, 레이, 프라이드 차종에 양산 적용했으며, Mono-tube보다 한단계 발전한 DFD (Dual Flow Damper) 제품을 개발하여 HMC 소나타(북미/중국)와 KMC K-5 (북미/중국) 및 KMC 소렌토(북미) 차종 및 르노삼성 SM7 차종에 양산 공급하고 있습니다. DFD 제품은 기존제품대비 승차감이 높은 수준으로 향상되어 자동차 메이커와 소비자의 좋은 반응을 얻고 있습니다. 2014년 HMC 제네시스, 2015년 에쿠스 EQ900 차종에 HCD (Hybrid Conventional Damper) 제품을 개발, 양산 적용하여 고급차 승차감 향상에 기여하고 있습니다. 또한 당사에서는 수 십년 간 축적된 효율적 생산기술을 바탕으로 해외 현지화시 가장 최적의 라인구성을 통해 글로벌 원가경쟁력을 높여 나가고 있습니다.
<주요자회사 - 에이치엘클레무브>
(1) Autonomous Driving 솔루션 부문 당사의 자율주행(AD) 솔루션 사업부문은 2010년 그랜져에 전방레이더 최초 공급을 시작으로 2013년 제네시스에 AEB(Autonomous Emergency Braking), 후측방레이더, SPAS 양산 성과를 거두었습니다. 당사는 크게 4종의 주력 제품을 통해 국내 최고의 자율주행 기술을 보급하고 있으며 전동화 트렌드에 맞춘 고성능 ADAS 제품 및선행기술 개발을 통해 신규 제품 라인업 구축을 위해 노력하고 있습니다.
당사의 주력 제품 중 하나인 77GHz 전방레이더는 2010년부터 양산을 시작하여 SCC(Smart Cruise Control) 및 FCA(Front Collision Alert) 의 LV1~2 자율주행 기능을 지원합니다. 24GHz 레이더는 2012년 양산을 시작하였으며, 차량에서 BCW(BlindSpot Collision Warning), RCCW(Rear Cross-Traffic Collision Warning) 및 BCA-R(Blind-Spot Collision Avoidance Assist-Rear) 기능을 구현하고 있습니다.
2013년도에는 자체 기술 설계를 통한 전방카메라의 양산을 시작하였으며, 전방레이더와 함께 LKA(Lane Keeping Assist), HBA(High Beam Assist), DAW(Driver Attention Warning), FCW(Front Collision Warning) 등의 LV1~2 자율주행기능을 구현합니다. 또한 2016년에는 ECU와 Control logic 자체 설계를 통한 PAS(Parking Assist System) 개발에 성공하여 신규시장개발에 앞장서고 있습니다.
당사는 자율주행 LV2+ 이상의 자율주행고도화를 위한 기술 선도 업체로서 고성능 ADAS의 기술 개발과 시장 선점에도 앞장서고 있습니다. 최근 제네시스GV80 차종에 레이더, 카메라 센서를 비롯하여 자율주행 통합제어모듈(ADCU)을 국내 최초로 공급하였습니다. 이러한 ADAS제품들은 Brake 장치의 협조제어가 필수적이고, 또한 전자제어 시스템이 주력개발부문인 당사의 사업군임을 감안할 때 샤시제어 파생제품 또는 응용제품의 성장이 시너지를 창출해 나갈 것으로 기대하고 있습니다.
(2) Automotive Electronics 솔루션 부문
당사는 자동차 전기장치 분야에서 설계에서 제조 및 납품까지 이르는 가치사슬 內 다양한 종류의 자동차용 전장솔루션을 제공하고 있습니다.
제동 부문에서는 국내에서 최초 개발된 에이치엘만도의 ABS(Anti-Lock Brake System) 및 ESC (Electronic Stability Control) ECU를 생산하고 있으며 본 제동 시스템은 현재 국내 완성차 업체는 물론 세계 최대 자동차 업체인 GM, BMW, Renault, VW등에 공급되며 Global 자동차 회사로부터 품질의 우수성을 인정받고 있습니다. 당사는 EPB(전동식 주차 브레이크), ABS New Model인 MGH 100 등에 이어, IDB (통합 전자 브레이크 시스템)에 이르기 까지 첨단 Brake ECU 제품을 성공적으로 양산하였습니다.
조향 부문에서 당사는 에이치엘만도에서 독자 개발된 EPS(Electric Power Steering, 전동조향장치) ECU 및 Powerpack, TOS/TAS 양산하고 있으며, 전동화 흐름에 발 맞추어 전동차에 보급이 예상되는 차세대 조향 시스템의 ECU 및 Sensor 또한 개발에 박차를 가하고 있습니다.
또한 글로벌 자동차 업계에서의 ESG개념 급부상과 내연기관차에 대한 연비 개선을 요구하는 시장 상황을 맞아 당사는 2015년도부터 SCR(Selective Catalyst Reduction, 배출가스 저감장치) ECU를 자체 기술로 설계 양산하였고 FPC(Fuel Pump Controller, 연료펌프제어기) ECU를 2013년부터 양산하고 있습니다. 아울러 가속화된 전동화 흐름에 따른 성장하는 전기차 시장에 대응하여 2017년부터 AVAS (Acoustic Vehicle Alert System, 가상엔진사운드시스템)를 개발 및 양산하여 시장의 요구를 충족하고 있습니다.
(3) Data 솔루션 부문
당사는 사업다각화의 일환으로 S/W 및 데이터에 연관된 모빌리티 서비스 개발에 집중하고 있습니다. 현재 개발하고 있는 서비스 중 H2Care는 국내의 수소차 운전자들 및 충전소 관리자들을 위한 서비스 플랫폼으로서 수소차 사용자에게는 수소충전소 혼잡도 정보 및 유지/보수 상태 정보를 제공하고, 예약 서비스를 제공하여 고객의 시간을 절약하는 서비스입니다. 충전소 관리자에게는 수소 충전소 운영 시 발생하는 상태 정보 (정상, 고장, 트레일러 교체 등)을 고객에게 공지하여 원활한 충전소 운영을 가능하게 하고 있습니다. 또한 H2Care는 데이터 애널리틱스를 통해 다양한 운영 지표 및 결제 데이터 제공을 통해 매출 현황을 관리하고 운영현황에 대한 모니터링 및 통계 관리가 가능합니다.
이와 더불어 당사는 자동차 수명주기 전체에 걸친 사업기회를 모색하기 위하여 주행환경, 차량상태, 운전성향을 진단하고 차량의 잔존가치를 평가하는 카믈리에 서비스를 개발하고 있습니다. 이러한 서비스를 통하여 차량 및 부품에 대한 실시간 관리, 한눈에 알아 볼 수 있는 심플한 시각화, 고장 발생 예상 시점 파악 및 사전 조치, 차량 건강상태 유지, 고장으로 인한 운송비 및 기타 비용 절감, 서비스 중단 등 기회비용을최소화 할 수 있습니다. 당사는 추후에도이러한 서비스에 대한 지속적인 투자를 통해서비스 고도화 및 다각화를 목표로 하고있습니다.
2. 사업부문별 재무현황 (지역별)
| (단위 : 백만원, %) |
|
구분 |
제9기 (당기) |
제8기 (전기) |
제7기 (전전기) |
|||||
|
금액 |
비중 |
금액 |
비중 |
금액 |
비중 |
|||
|
자동차부품및 기타 |
한국 |
1. 매출액 |
3,485,136 | 46.37% |
3,209,037 |
52.20% |
3,009,766 |
54.10% |
|
2. 당기손익 |
39,188 | 33.13% |
39,643 |
22.19% |
20,679 |
149.18% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
2,779,514 | 113.00% |
2,183,124 |
90.00% |
1,844,490 |
81.00% |
||
|
(감가상각비) |
119,184 | 40.85% |
117,220 |
44.07% |
90,862 |
37.86% |
||
|
(무형자산상각비) |
27,910 | 81.08% |
41,289 |
88.71% |
46,551 |
86.57% |
||
|
중국 |
1. 매출액 |
1,999,146 | 26.60% |
1,638,962 |
26.66% |
1,292,894 |
23.24% |
|
|
2. 당기손익 |
110,367 | 93.30% |
59,551 |
33.34% |
1,488 |
10.74% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
338,763 | 14.00% |
370,216 |
15.00% |
353,173 |
16.00% |
||
|
(감가상각비) |
76,894 | 26.35% |
67,917 |
25.53% |
67,477 |
28.11% |
||
|
(무형자산상각비) |
1,356 | 3.94% |
1,230 |
2.64% |
3,215 |
5.98% |
||
|
미국 |
1. 매출액 |
1,404,198 | 18.68% |
936,168 |
15.23% |
881,838 |
15.85% |
|
|
2. 당기손익 |
25,147 | 21.26% |
17,048 |
9.54% |
16,328 |
117.79% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
290,635 | 12.00% |
288,937 |
12.00% |
278,075 |
12.00% |
||
|
(감가상각비) |
43,311 | 14.84% |
37,858 |
14.23% |
38,902 |
16.21% |
||
|
(무형자산상각비) |
1,375 | 3.99% |
1,245 |
2.67% |
1,297 |
2.41% |
||
| 인도 |
1. 매출액 |
781,255 | 10.39% |
581,741 |
9.46% |
439,972 |
7.91% |
|
|
2. 당기손익 |
56,757 | 47.98% |
38,263 |
21.42% |
18,776 |
135.45% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
138,640 | 6.00% |
134,634 |
6.00% |
111,162 |
5.00% |
||
|
(감가상각비) |
19,731 | 6.76% |
16,251 |
6.11% |
16,397 |
6.83% |
||
|
(무형자산상각비) |
2,233 | 6.49% |
1,750 |
3.76% |
1,514 |
2.82% |
||
|
기타 |
1. 매출액 |
1,026,954 | 13.66% |
597,534 |
9.72% |
527,251 |
9.48% |
|
|
2. 당기손익 |
-59,384 | -50.20% |
10,558 |
5.91% |
1,883 |
13.58% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
373,243 | 15.00% |
312,359 |
13.00% |
328,224 |
14.00% |
||
|
(감가상각비) |
32,659 | 11.19% |
26,767 |
10.06% |
26,380 |
10.99% |
||
|
(무형자산상각비) |
1,549 | 4.50% |
1,032 |
2.22% |
1,195 |
2.22% |
||
|
내부거래 및 연결조정 |
1. 매출액 |
-1,180,525 | -15.71% |
-816,009 |
-13.27% |
-588,216 |
-10.57% |
|
|
2. 당기손익 |
-53,787 | -45.47% |
13,552 |
7.59% |
-45,292 |
-326.75% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
-1,470,995 | -60.00% |
-861,995 |
-36.00% |
-647,731 |
-29.00% |
||
|
(감가상각비) |
0 | 0.00% |
0 |
0.00% |
0 |
0.00% |
||
|
(무형자산상각비) |
0 | 0.00% |
0 |
0.00% |
0 |
0.00% |
||
|
합계 |
1. 매출액 |
7,516,164 | 100.00% |
6,147,433 |
100.00% |
5,563,504 |
100.00% |
|
|
2. 당기순이익 |
118,288 | 100.00% |
178,615 |
100.00% |
13,862 |
100.00% |
||
|
3. 유무형자산,투자부동산 |
2,449,800 | 100.00% |
2,427,275 |
100.00% |
2,267,393 |
100.00% |
||
|
(감가상각비) |
291,779 | 100.00% |
266,013 |
100.00% |
240,018 |
100.00% |
||
|
(무형자산상각비) |
34,423 | 100.00% |
46,546 |
100.00% |
53,771 |
100.00% |
||
3. 주요제품 등의 현황(1) 매출금액당사는 자동차 제동장치, 조향장치, 현가장치 등을 생산하는 자동차 섀시부품 전문 제조회사로서 각 사업부문별 매출액 및 총 매출액에서 차지하는 비율은 아래와 같습니다.
| (단위 : 백만원, %) |
| 구분 | 매출액 | 비율 | |
| 자동차 부품및 기타 | 한국 | 3,485,136 | 46.4% |
| 중국 | 1,999,146 | 26.6% | |
| 미국 | 1,404,198 | 18.7% | |
| 인도 | 781,255 | 10.4% | |
| 기타 | 1,026,954 | 13.7% | |
| 내부거래 및 연결조정 | -1,180,525 | -15.7% | |
| 합계 | 7,516,164 | 100.0% | |
(2) 가격변동추이
| (단위 : 원) |
| 품목 | 제9기 | 제8기 | 제7기 |
| 제동장치 | 343,660 | 336,196 | 331,151 |
| 조향장치 | 329,935 | 322,147 | 309,424 |
| 현가장치 | 213,075 | 208,292 | 207,947 |
(3) 가격변동원인(가) 가격산출 기준
| 구분 | 내용 |
| 제동장치 | 현대/기아자동차 Sub Compact/Mid-size 차종 적용기준Master Booster, Front Caliper/Rear Caliper/DIH(LH/RH),ESC, Wheel Sensor, Yaw & Gravity Sensor |
| 조향장치 | 현대/기아자동차 Sub Compact/Sports Car 차종 적용기준HPS(Hydraulic PowerSteering), Electric Power Steering |
| 현가장치 | 현대/기아자동차 Large size 차종 적용기준Front Strut (LH,RH), Rr S/ABS (LH,RD), ECS Opt 반영 |
(나) 가격 변동 원인원자재 가격변동이나 만도 자체의 생산효율화를 통한 원가절감, 설계변경에 따라 부품 가격이 변동되나 샤시부품의 특성상 큰 폭의 변동은 아닙니다.
1. 주요 원재료(1) 주요 매입처 및 매입금액
| (단위 : 백만원) |
| 구분 | 품목 | 구체적용도 | 매입액 | 비율(%) |
| 한국 | ASS'Y PAD,ECU ASS'Y,IBJ/OBJ Sub ASS'Y,Base ASS'Y 외 | 제동, 조향, 현가장치등 자동차 부품 제조 | 2,058,629 | 52.8% |
| 중국 | 1,079,317 | 27.7% | ||
| 미국 | 720,185 | 18.5% | ||
| 인도 | 399,344 | 10.2% | ||
| 기타 | 521,039 | 13.4% | ||
| 연결조정 | - | - | -881,993 | -22.6% |
| 합계 | - | - | 3,896,521 | 100.0% |
주1) 주요 매입처와 특수관계는 없습니다.(2) 가격변동추이
| (단위 : 원) |
| 품목 | 제9기 | 제8기 | 제7기 |
| ASS'Y PAD |
3,082 |
3,185 |
3,274 |
| ECU ASS'Y |
45,568 |
42,867 |
42,629 |
| IBJ/OBJ Sub ASS'Y |
7,122 |
6,954 |
6,839 |
| Base ASS'Y |
4,620 |
3,375 |
2,286 |
주1) 주요 매입처와 특수관계는 없습니다.주2) 당사 매입 품목의 경우, 동일 품목內 차종별 사양차이(Size, 재질, 단중, 전장 등)에 따라 매입단가 차이가 크게 발생하여 평균단가를 비교하는 것은 큰 의미가 없습니다.
2. 생산 및 설비(1) 생산능력
| (단위 : 천개, %) |
| 구분 | 품목 | 생산가능수량 | 실제생산수량 | 평균 가동률(%) |
| 한국 | 제동장치 | 14,507 | 7,927 | 55% |
| 조향장치 | 9,180 | 6,612 | 72% | |
| 현가장치 | 11,384 | 10,030 | 88% | |
| 중국 | 제동장치 | 17,606 | 7,415 | 42% |
| 조향장치 | 3,499 | 1,945 | 56% | |
| 현가장치 | 34,552 | 19,047 | 55% | |
| 미국 | 제동장치 | 8,857 | 6,711 | 76% |
| 조향장치 | 964 | 835 | 87% | |
| 현가장치 | 3,260 | 2,792 | 86% | |
| 기타 | 제동장치 | 27,978 | 20,334 | 73% |
| 조향장치 | 12,867 | 9,888 | 77% | |
| 현가장치 | 27,862 | 21,119 | 76% | |
| 기타 | 16,354 | 12,210 | 75% |
(2) 생산능력의 산출근거
가. 산출방법 등
1) 산출기준
생산능력이라 함은 제품별 UPH와 연간 작업조건의 곱으로 나타냅니다.
* UPH : Unit Per Hour의 의미로 각 제품을 시간당 몇 개 생산할 수 있는가를 나타냅니다.
2) 연간 작업조건① 한국 : 235일[기본일수 235일] * 2Shift * 8Hours② 중국 : 286일[기본일수 250일, 특근 36일(월 3회)] * 2Shift * 10Hours③ 미국 : 252일[기본일수 240일, 특근 12일(월 1회)] * 2Shift * 8Hours④ 인도 : 262일[기본일수 238일, 특근 24일(월 2회)] * 3Shift * 8Hours⑤ 폴란드 : 250일[기본일수 238일, 특근 12일(월 1회)] * 3Shift * 7.25Hours나. 생산시설의 현황
[자산항목 : 토지]
| (단위 : 백만원) |
|
소재지 |
소유형태 |
기초 |
당기증감 |
당기상각 |
환율변동 |
기말 |
비고 |
|
|
증가 |
감소 |
|||||||
|
한국 |
자가보유 |
513,942 |
-19,996 |
-26,062 |
0 |
0 |
467,884 |
- |
|
중국 |
자가보유 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|
미국 |
자가보유 |
7,247 |
207 |
-90 |
0 |
498 |
7,862 |
- |
| 인도 | 자가보유 |
2,691 |
1 |
0 |
0 |
-105 |
2,587 |
- |
|
기타 |
자가보유 |
10,067 |
13,863 |
0 |
0 |
453 |
24,383 |
- |
| 연결조정 | - |
0 |
16,318 |
0 |
0 |
0 |
16,318 |
- |
|
합 계 |
- |
533,947 |
10,393 |
-26,152 |
0 |
846 |
519,034 |
- |
[자산항목 : 건물]
| (단위 : 백만원) |
|
소재지 |
소유형태 |
기초 |
당기증감 |
당기상각 |
환율변동 |
기말 |
비고 |
|
|
증가 |
감소 |
|||||||
|
한국 |
자가보유 |
261,490 |
711 |
-80,393 |
-9,205 |
0 |
172,603 |
- |
|
중국 |
자가보유 |
77,834 |
38 |
-211 |
-7,053 |
-1,632 |
68,976 |
- |
|
미국 |
자가보유 |
80,125 |
0 |
0 |
-3,040 |
5,587 |
82,672 |
- |
| 인도 | 자가보유 |
26,230 |
6,583 |
0 |
-1,898 |
-1,340 |
29,575 |
- |
|
기타 |
자가보유 |
71,763 |
1,522 |
-8,410 |
-2,392 |
3,273 |
65,756 |
- |
| 연결조정 | - |
0 |
72,007 |
0 |
-579 |
0 |
71,428 |
- |
|
합 계 |
- |
517,442 |
80,861 |
-89,014 |
-24,167 |
5,888 |
491,010 |
- |
[자산항목 : 구축물]
| (단위 : 백만원) |
|
소재지 |
소유형태 |
기초 |
당기증감 |
당기상각 |
환율변동 |
기말 |
비고 |
|
|
증가 |
감소 |
|||||||
|
한국 |
자가보유 |
5,594 |
102 |
0 |
-638 |
0 |
5,058 |
- |
|
중국 |
자가보유 |
1,361 |
1,328 |
0 |
-146 |
-98 |
2,445 |
- |
|
미국 |
자가보유 |
1,055 |
0 |
0 |
-40 |
74 |
1,089 |
- |
| 인도 | 자가보유 |
1,286 |
91 |
0 |
-139 |
-47 |
1,191 |
- |
|
기타 |
자가보유 |
5,055 |
1,850 |
0 |
-361 |
138 |
6,682 |
- |
| 연결조정 | - |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|
합 계 |
- |
14,351 |
3,371 |
0 |
-1,324 |
67 |
16,465 |
- |
[자산항목 : 기계장치]
| (단위 : 백만원) |
|
소재지 |
소유형태 |
기초 |
당기 증감 |
당기상각 |
환율변동 |
기말 |
비고 |
|
|
증가 |
감소 |
|||||||
|
한국 |
자가보유 |
246,327 |
34,266 |
-502 |
-69,495 |
0 |
210,596 |
- |
|
중국 |
자가보유 |
280,136 |
38,441 |
-1,768 |
-59,414 |
-7,227 |
250,168 |
- |
|
미국 |
자가보유 |
157,487 |
13,141 |
-1,003 |
-36,829 |
11,338 |
144,134 |
- |
| 인도 | 자가보유 |
73,095 |
24,544 |
-182 |
-14,977 |
-3,485 |
78,995 |
- |
|
기타 |
자가보유 |
171,030 |
41,337 |
-23,372 |
-28,534 |
8,128 |
168,589 |
- |
|
연결조정 |
- |
-86,393 |
17,663 |
-70 |
5,021 |
0 |
-63,779 |
- |
|
합 계 |
- |
841,682 |
169,392 |
-26,897 |
-204,228 |
8,754 |
788,703 |
- |
[자산항목 : 차량운반구]
| (단위 : 백만원) |
|
소재지 |
소유형태 |
기초 |
당기 증감 |
당기상각 |
환율변동 |
기말 |
비고 |
|
|
증가 |
감소 |
|||||||
|
한국 |
자가보유 |
1,446 |
572 |
-25 |
-652 |
0 |
1,341 |
- |
|
중국 |
자가보유 |
536 |
535 |
-115 |
-197 |
-26 |
733 |
- |
|
미국 |
자가보유 |
353 |
290 |
0 |
-206 |
23 |
460 |
- |
| 인도 | 자가보유 |
1,358 |
683 |
-26 |
-594 |
-57 |
1,364 |
- |
|
기타 |
자가보유 |
874 |
576 |
0 |
-370 |
22 |
1,102 |
- |
| 연결조정 | - |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
| 합 계 | - |
4,567 |
2,656 |
-166 |
-2,019 |
-38 |
5,000 |
- |
[자산항목 : 공구와 기구]
| (단위 : 백만원) |
|
소재지 |
소유형태 |
기초 |
당기 증감 |
당기상각 |
환율변동 |
기말 |
비고 |
|
|
증가 |
감소 |
|||||||
|
한국 |
자가보유 |
41,194 |
14,167 |
-49 |
-17,324 |
0 |
37,988 |
- |
|
중국 |
자가보유 |
43,274 |
17,490 |
-1,185 |
-17,664 |
-1,048 |
40,867 |
- |
|
미국 |
자가보유 |
14,753 |
1,568 |
-794 |
-5,503 |
1,108 |
11,132 |
- |
| 인도 | 자가보유 |
9,035 |
8,249 |
-414 |
-3,523 |
-646 |
12,701 |
- |
|
기타 |
자가보유 |
16,695 |
6,215 |
-716 |
-5,524 |
928 |
17,598 |
- |
| 연결조정 | - |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
| 합 계 | - |
124,951 |
47,689 |
-3,158 |
-49,538 |
342 |
120,286 |
- |
[자산항목 : 비품]
| (단위 : 백만원) |
|
소재지 |
소유형태 |
기초 |
당기 증감 |
당기상각 |
환율변동 |
기말 |
비고 |
|
|
증가 |
감소 |
|||||||
|
한국 |
자가보유 |
11,717 |
13,989 |
-72 |
-3,671 |
0 |
21,963 |
- |
|
중국 |
자가보유 |
1,824 |
1,511 |
-22 |
-904 |
-78 |
2,331 |
- |
|
미국 |
자가보유 |
5,134 |
1,976 |
-13 |
-1,482 |
345 |
5,960 |
- |
| 인도 | 자가보유 |
3,374 |
3,369 |
-385 |
-1,825 |
-210 |
4,323 |
- |
|
기타 |
자가보유 |
4,315 |
3,706 |
-50 |
-1,665 |
143 |
6,449 |
- |
| 연결조정 | - |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
| 합 계 | - |
26,364 |
24,551 |
-542 |
-9,547 |
200 |
41,026 |
- |
1. 매출실적
| (단위 : 백만원) |
|
사업부문 |
매출유형 |
제9기 |
제8기 |
제7기 |
|
한국 |
제품, 상품, 기타매출 |
3,485,136 | 3,209,037 |
3,009,766 |
|
중국 |
제품, 상품, 기타매출 | 1,999,146 | 1,638,962 |
1,292,894 |
|
미국 |
제품, 상품, 기타매출 | 1,404,198 | 936,168 |
881,838 |
| 인도 | 제품, 상품, 기타매출 | 781,255 | 581,741 |
439,972 |
|
기타 |
제품, 상품, 기타매출 | 1,026,954 | 597,534 |
527,251 |
|
내부거래 및 연결조정 |
제품, 상품, 기타매출 | -1,180,525 | -816,009 |
-588,216 |
|
합계 |
제품, 상품, 기타매출 | 7,516,164 | 6,147,433 |
5,563,504 |
2. 판매경로 및 판매방법(1) 판매경로 국내 납품경로는 OEM 직납과 모듈업체를 통해 납품하는 두가지가 있습니다. 모듈업체 납품의 경우 설계 및 개발에 관한 사항은 OEM 주관으로 하며 모듈업체는 모듈화 및 물류만을 담당합니다. 국내에서 해외로의 수출의 경우, 현지 해외법인을 거쳐 공급 하거나 수출운송을 통하여 직접 납품합니다. 해외 법인의 납품경로도 해외법인에서 생산한 제품을 OEM에 직납하거나 현지 모듈업체를 통하여 납품합니다.
(2) 판매방법 및 조건
|
구분 |
판매방법 |
대금회수조건 |
비고 |
|
국내 |
① 고객 전산 VAN을 통한 Order 접수② 생산/출고/납품③ 매월 월합계 세금계산서 발행 및 마감 |
① 현대/기아자동차- 내수 : 어음(60일) 주단위 결제- 수출 : 월합계 현금 결제 (현대 매월 12일, 기아 매월 15일)② 현대모비스- 내수 : 어음(60일) 주단위 결제- 수출 : 매월 16일 월합계 현금 결제 |
- |
|
수출 |
① 고객 전산 VAN을 통한 Order 접수② 만도로 발주 및 Invoice(송장) 발행③ 생산/출고/선적/납품④ Invoice별 수금확인 및 반제처리/마감 |
① 만도 미국법인- T/T(90일)② GM - T/T(105일) 주단위 결제 |
USD 또는 CNY 또는EUR 결제 |
|
해외법인 |
① 고객 전산 VAN을 통한 Order 접수② 생산/출고/납품③ 세금계산서 발행 및 마감 |
① 미국법인 - 현대/기아 : 월합계 익월 30일 현금결제- GM : 주단위 현금(47일) 결제② 중국법인- 현대 : 월합계 60일 현금 50% / 90일 어음 50% 결제 - 기아 : 월합계 30일 현금 50% / 120일 어음 50% 결제- GM : 주단위 현금(47일) 결제③ 인도법인- 현대 : 주단위 현금 (30일) 결제④ 유럽법인 - 현대 : 월합계 현금 (25일) 결제 |
USD 또는INR 또는CNY 또는EUR 결제 |
3. 판매전략
(1) 국내외 기존시장 점유율 확대
주요 고객인 HMC Group 및 GM Group의 Major Supplier로서의 위치를 유지하면서 ADAS, Safety System 등 고부가가치 제품 선행개발 및 적용할 수 있도록 영업활동을 강화하고 있습니다.
(2) 해외 고객다변화
BMW, VW, Renault, Fiat, Volvo 등 유럽 OEM의 지속적인 수주를 통하여 유럽시장 매출이 점진적으로 확대되고 있으며, 전세계 가장 큰 시장으로 부상한 중국시장에서는 기존시장(HKMC그룹/GM그룹)의 Market 유지와 신규 거래선의 확대를 동시에추진하고 있습니다.중국 Local OEM 및 유럽과 일본계 OEM에 대하여 본사의 수주 경험을 바탕으로 수주를 확대하고 있으며, 특히 길리기차와의 J/V를 통하여 중국 Local 시장매출을 극대화할 수 있는 발판을 마련하게 되었습니다.인도법인에서는 GM, FORD, Renault, Nissan 등 Global OEM뿐 아니라, 마힌드라, TATA 등 인도 Local OEM에서도 수주를 강화하고 있습니다.
또한, Brazil/Mexico 법인을 통해서 남미 시장 확대에도 힘쓰고 있으며, 마지막으로 Poland 법인을 통해 유럽시장 확대에도 힘쓰고 있습니다.
이러한 노력의 결과로 아시아, 북미, 남미, 유럽 등 글로벌 거점을 모두 확보하게 되어 글로벌 회사로서의 기틀을 마련하였습니다.
(3) 신규사업 발굴
M&A, J/V, T/A 등을 통한 자동차부품 다각화 및 자동차부품 내에서의 신규사업(ADAS, Motor 등)을 추진하고 있으며, 친환경 자동차 사업 등 기타 여러 사업부문에서新성장동력 발굴에 힘쓰고 있습니다
(4) Total Marketing 활동 강화
단지 영업부서만의 Marketing 활동이 아닌 연구소, 생산, 품질 등 전사적인 Marketing 활동을 일컫는 Total Marketing 활동을 통해 판매전략을 극대화 해 나가고 있습니다.
4. 주요 매출처
당사의 주요 매출처는 현대자동차, 기아자동차 및 현대모비스, 현대위아이며 이에 대한 매출액은 2022년 기준, 약 48%를 차지합니다. 다음으로 GM Group을 포함한 북미거점 OEM이 약 28% 의 비중을 차지하여, 결과적으로 HMC Group과 북미OEM의 합이 전체 매출의 약 76%정도를 차지하고 있습니다.
상기의 주요 매출처는 중요성의 관점에서 매출비중 10% 이상인 거래처를 표시하였습니다.
5. 수주상황
당사는 2021.03.22 단일판매ㆍ공급계약 체결 사항을 공시하였고, 관련 수주사항은아래와 같습니다.
| (단위 : 백만원) |
| 품목 | 수주일자 | 납기 | 수주총액 | 기납품액 | 수주잔고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | |||
| Shock absorber, Strut 등서스펜션 부품 | 2021.03.19 | 2033.03.19 | - | 1,404,449 | - | - | - | 1,404,449 |
| 합 계 | - | 1,404,449 | - | - | 1,404,449 | |||
주1) 상기 수주 건은 납품시점 이전으로 기납품액은 없습니다.주2) 상기 수주 금액은 완성차업체 생산계획에 따른 추정치이며, 향후 계획에 따라 변동 가능합니다.
상기 사항 이외에도 당사는 완성차업체의 차종별 제품을 생산 및 납품하고 있으나, 완성차 업체의 생산계획에 따라 당사의 수주총액이 결정됩니다. 때문에, 물량이 확정되어 있지않고 대내외적 경제환경 변화와 그에 따른 수요 변화를 정확히 예측할 수 없습니다
1. 시장위험과 위험관리
연결회사는 여러 활동으로 인하여 시장위험, 신용위험 및 유동성위험과 같은 다양한재무위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 전반적인 위험관리정책은 금융시장의 예측불가능성에 초점을 맞추고 있으며, 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 위험관리는 이사회에서 승인한 정책에 따라 중앙 자금부서(회사 자금팀)에 의해 이루어지고 있습니다. 회사의 자금팀은 연결회사의 영업부서들과 긴밀히 협력하여 재무위험을 식별, 평가 및 회피하고 있습니다.1) 시장위험(1) 외환위험연결회사는 국제적으로 영업활동을 영위하고 있어 외환위험, 특히 주로 달러화, 중국 위안화 및 유로화에 관련된 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 외환위험은 미래예상거래 및 인식된 자산ㆍ부채가 기능통화 이외의 통화로 표시될 때 발생하고 있습니다.
다른 모든 변수들이 일정하고 각 주요 외화에 대한 기능통화의 환율이 10% 변동할 경우, 연결회사의 당기손익에 미치는 영향(법인세효과 차감전)은 다음과 같습니다. (단위:천원)
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| USD | 16,856,189 | (16,856,189) | 8,949,831 | (8,949,831) |
| CNY | 87,183 | (87,183) | 1,996,747 | (1,996,747) |
| EUR | 1,833,810 | (1,833,810) | (971,009) | 971,009 |
상기 민감도 분석은 보고기간말 현재 연결회사내 각 기업의 기능통화 이외의 통화로 인식된 주요 화폐성 자산ㆍ부채로서 매출채권, 기타수취채권, 매입채무, 기타지급채무 및 차입금 등을 대상으로 하였습니다.
(2) 가격위험연결회사는 연결재무상태표상 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 또는 당기손익-공정가치 측정 금융자산으로 분류되는 연결회사 보유 지분증권의 가격위험에 노출되어 있습니다. 연결회사가 보유한 시장성 있는 지분증권은 대부분 공개시장에서 거래되고 있으며, KOSPI 지수, NASDAQ 지수 또는 IDX 지수에 속해 있습니다.
다른 모든 변수들은 일정하며 연결회사가 보유하고 있는 시장성 있는 지분증권이 과거 KOSPI 지수, NASDAQ 지수 또는 IDX 지수와의 상관관계에 따라 움직인다고 가정할 경우, KOSPI 지수, NASDAQ 지수 또는 IDX 지수의 5% 변동이 연결회사의 당기손익 및 기타포괄손익에 미치는 영향(법인세효과 차감전) 아래 표와 같습니다. (단위:천원)
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 5% 상승시 | 5% 하락시 | 5% 상승시 | 5% 하락시 | |
| KOSPI | 155,767 | (155,767) | 161,572 | (161,572) |
| NASDAQ | 126,682 | (126,682) | 1,658,003 | (1,658,003) |
| IDX | 542,486 | (542,486) | - | - |
당기손익-공정가치 측정 지분증권의 손익은 당기손익에 영향을 미치고 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권의 손익은 자본에 영향을 미칩니다.
(3) 이자율위험연결회사의 이자율위험은 주로 미래 시장 이자율 변동에 따라 변동금리부 차입금에서 발생하는 이자비용이 변동될 위험과 관련되어 있습니다. 연결회사의 이자율 위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화하는데 있습니다.
연결회사는 종속기업간 Cash Pooling System의 도입을 통한 외부 차입 최소화, 고금리 차입금 감축, 장ㆍ단기 차입구조 개선, 고정 대 변동이자 차입조건의 적정비율 유지, 주간ㆍ월간 단위의 국내외 금리동향 모니터링 실시 및 대응방안 수립 등을 통해 이자율위험을 관리하고 있습니다.
다른 모든 변수들이 일정하고 변동금리부 차입금에 대한 이자율이 1% 변동할 경우, 연결회사의 이자비용에 미치는 영향은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1% 상승시 | 1% 하락시 | 1% 상승시 | 1% 하락시 | |
| 이자비용 | 4,288,787 | (4,288,787) | 5,889,109 | (5,889,109) |
2) 신용위험연결회사의 신용위험은 보유하고 있는 매출채권 및 기타수취채권에 대한 신용위험 뿐만 아니라 현금및현금성자산, 파생금융상품 및 금융기관예치금으로부터 발생하고 있습니다.금융기관의 경우 독립적인 신용평가기관으로부터의 신용등급이 최소 A이상인 경우에 한하여 거래하고 있습니다. 매출채권 및 기타수취채권과 관련된 거래처의 경우 독립적으로 신용평가를 받는다면 평가된 신용등급이 사용되며, 독립적인 신용 등급이 없는 경우에는 해당 거래처의 재무상태, 과거 경험 등의 기타 요소들을 고려하여 평가하게 됩니다. 연결회사는 내부 또는 외부적으로 검토되는 신용등급에 따라 개별적인 신용한도를 결정하되 사전에 경영진에 의해 설정된 수준을 한도로 하며, 신용한도의 사용여부는 정기적으로 검토됩니다.
연결회사는 신용위험을 회피하기 위하여 필요한 경우 상대 거래처에 대해 보증보험의 가입 또는 은행지급보증의 제공 등을 요구하고 있습니다. 이러한 신용위험 관리정책에 따라 보고기간말 현재 연체 및 손상되지 않은 매출채권 및 기타수취채권의 신용도는 가능한 경우 외부 신용등급 또는 거래상대방의 부도율에 대한 이력정보 등을 고려하여 측정할 수 있습니다(주석8 참조).
3) 유동성위험연결회사는 유동성위험을 관리하기 위해 월간 및 연간 자금수지계획과 내부의 목표재무비율을 수립함으로써 영업활동, 투자활동 및 재무활동에서의 자금수지를 예측하고 있으며, 이를 통해 필요한 유동성 규모를 사전에 확보하고 유지함으로써 차입금 한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 관리하고 있습니다. 특히, 종속기업간 내부자금 공유 및 단기차입한도를 추가 확보하고자 Cash Pooling System을 도입하여 운영하고 있습니다.또한, 보고기간말 현재 연결회사는 금융기관 등과 일반대출 및 기업어음할인 등을 위한 한도 약정을 유지함으로써 향후 발생가능한 유동성위험에 대처하고 있으며(주석34 참조), 회사의 경우 국내 신용평가기관인 한국신용평가 및 NICE신용평가로부터 모두 AA- Stable 등급을 부여받고 있어, 금융시장을 통해 적기에 자금조달이 가능합니다.
연결회사의 유동성위험 분석 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 1년이하 | 1년초과 2년이하 | 2년초과 5년이하 | 5년초과 | |
| 매입채무 | 988,951,721 | - | - | - |
| 기타지급채무 | 213,494,989 | 4,694,818 | 3,457,914 | 513,452 |
| 사채 | 155,092,500 | 479,483,492 | 178,578,519 | 54,793,750 |
| 장단기차입금 | 619,919,446 | 380,424,780 | 126,033,682 | - |
| 리스부채 | 47,045,399 | 61,441,711 | 90,907,399 | 38,992,675 |
| 구분 | 제8(전)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 1년이하 | 1년초과 2년이하 | 2년초과 5년이하 | 5년초과 | |
| 매입채무 | 968,988,014 | - | - | - |
| 기타지급채무 | 247,106,304 | 2,280,300 | 2,997,106 | 1,422,600 |
| 사채 | 205,369,275 | 151,925,600 | 652,707,700 | 56,268,750 |
| 장단기차입금 | 526,239,816 | 374,256,300 | 179,968,199 | 10,834,680 |
| 리스부채 | 10,383,522 | 6,729,859 | 11,414,692 | 17,749,027 |
상기 분석에 포함된 금융부채는 보고기간 말로부터 계약 만기일까지의 잔여기간에 따라 만기별로 구분되었습니다. 만기별 구분에 포함된 현금흐름은 현재가치로 할인되지 않은 금액이며, 이자현금흐름을 포함하고 있습니다.
4) 자본위험관리연결회사는 부채비율을 기준으로 하여 자본을 관리하고 있으며, 자본위험관리 목표 및 정책은 전기말 이후 중요한 변동 사항이 없습니다.연결회사의 부채비율은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 부채 총계(A) | 3,572,095,295 | 3,660,109,900 |
| 자본 총계(B) | 2,273,746,112 | 2,044,255,959 |
| 부채 비율(A/B) | 157.1% | 179.0% |
2, 파생상품 거래현황파생상품은 파생상품계약 체결시점에 공정가치로 최초 인식되며 이후 공정가치로 재측정됩니다. 위험회피회계의 적용요건을 충족하지 않는 파생상품의 공정가치변동은 기타수익(비용)으로 연결포괄손익계산서에 인식됩니다.연결회사는 외화 예상 매출액의 환율변동위험을 회피하기 위해 통화선도를 이용하여 현금흐름위험회피회계를 적용하고 있습니다. 현금흐름위험회피 대상으로 지정되어 적용요건을 충족하는 파생상품의 공정가치 변동 중 위험회피에 효과적인 부분은 기타포괄손익으로인식되고, 비효과적인 부분은 기타수익(비용)으로 인식됩니다. 기타포괄손익에 누적된 파생상품의 공정가치 변동금액은 예상거래가 당기손익에 영향을 미치는 기간에 매출액으로 인식됩니다. 향후 예상거래가 더 이상 발생하지 않을 것으로 기대되는 경우에는 기타포괄손익으로 인식된 누적평가손익은 즉시 기타수익(비용)으로 인식됩니다.1) 당기말 현재 연결회사가 보유 중인 파생상품의 내역<지배회사>당기말 현재 기준 해당 사항 없습니다.<종속회사 - 주식회사 에이치엘클레무브>당기말 현재 기준 해당 사항 없습니다.
2) 파생금융상품의 공정가치 평가 내역 (연결 기준)
당기말 현재 기준 해당 사항 없습니다.
3. 기타 옵션계약 등해당 사항 없습니다.
1. 경영상의 주요 계약
| 회사명 | 계약형태 | 계약상대방 | 계약체결시기 | 계약기간 | 계약내용 | 대금수수방법(기준) |
| 에이치엘만도(주) | 기술이전 | AVM | 1994.10.27 | 1995.01.13~ 2023.12.31 | 기술이전계약(License and Technical Assistance Agreement)- IDP : USD 100,000- Royalty : (Net Sales)x2.5% 또는 차종별 정액(MYR 1.19~1.97/unit) | - |
| 기술이전 | MMT | 1997.08.21 | 1997-08-21~2029-06-29 | 기술이전계약(License and Technical Assistance Agreement)- IDP : USD 400,000- Royalty : (Net Sales) x 3%, 2%, 1% → 1. 기존 양산 / 수주 물량은 유지 (Aftermarket 0%) 2. awarded by Licensor Project 2% (incl. Aftermarket) 3. awarded by Licensee Project 1% (Aftermarket 0%) | 반기종료 후 30일이내 | |
| 기술이전 | HL홀딩스 | 2019.12.26 | 2019.12.26~2024.12.25 | 기술이전계약(대상제품: Stylish Caliper, SDC 통신 모듈)- IDP: 115,000,000원- Royalty: (총매출액) x (3.5%) | 반기종료후 60일이내 | |
| 기술도입 | Hitachi AutomotiveSystems Co., Ltd. | 2008.08.18 | 2008.08.18~ 2022.10.16 | 기술도입계약(License Agreement)- IDP : JPY 10,000,000- Royalty : (Net Sales)x1.8% 또는 (Net Sales)x4%(2개 차종) | 반기종료후 90일이내 | |
| 공사도급 | 에이치엘디앤아이한라㈜ | 2020.02.27 | 2020.04.01~2022.06.30 | 공사도급계약(만도 NEXT M 신축공사)- 계약금액 : 총 78,106 백만원- 선급 10%, 계약체결 후 1개월마다 기성부분금 청구, 준공검사 완료 후 10% | 청구 후 14일 이내현금(선급/기성) /청구 후 1개월 이내현금(준공금) | |
| 기술이전 | AMeM(Anand Mando e Mobility) | 2021.07.06 | 2021.07.06~ 이전종료 시까지 | 기술이전계약(License and Technical Assistance Agreement) - Royalty : (Net Sales) x 1.1% | 반기종료 후 60일內 | |
| 부동산매매 | 주식회사에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | 2022.08.09 | 2022.08.31 | 만도 글로벌 R&D센터 토지 및 건물 매각 계약- 매각대금 : 400,000 백만원 | 매매일자현금 지급 | |
| 주식회사에이치엘클레무브 | 기술이전 | Hella GmbH & Co. KGaA | 2021.03.02 | - | Transitional License and Support AgreementRoyalty : Net Sales*1~2.5% | 반기종료 후90일이내 |
| 기술이전 | Hella Shanghai Electronics Co.,Ltd | 2015.12.04 | - | Technology License AgreementRoyalty : Net Sales*1~2% | Invoice로부터90일이내 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co.,Ltd. | 기술이전 | Hella Gmbh Co. KGaA | 2021.03.02 | ~2043.07+AS기간10년 | Transitional License and Support AgreementRoyalty : Net Sales*1.5% | 반기종료 후90일이내 |
| HL Klemove India PrivateLimited | 기술이전 | Hella Gmbh Co. KGaA | 2021.03.02 | - | Transitional License and Support AgreementRoyalty : Net Sales*2.0% | 반기종료 후90일이내 |
주) 상기 경영상의 주요계약 내용은 공시서류 작성기준일 현재 연결대상 회사의 재무상태에 중요한 영향을 미치는 비경상적인 중요계약에 대하여 그 내용을 기재하였습니다.
2. 연구개발 활동(1). 연구개발활동의 개요
가. 운영현황
당사는 제동(Brake), 조향(Steering), 현가(Suspension) 시스템을 통해 자동차 제어장치를 비롯한 섀시 전동화 모듈, 친환경차 파워일렉트로닉스 등 친환경차 솔루션 사업을 강화하였습니다. 또한 Global로 자율주행 및 모빌리티 트렌드에 빠르게 대응하고 질적 성장을 가속화 하기 위해 HL Klemove법인을 출범하였습니다. 라이다, 레이다, 카메라 및 시스템 통합 소프트웨어 등 자율주행 제품의 다 변화 및 고도화를 추진하고 있으며 자율주행 차량의 원격 헬스 진단 솔루션 개발 및 클라우드 기반 데이터 서비스 사업 추진 등 모빌리티 신사업 등으로 사업을 확장해 나가고 있습니다. 약 2천 건 이상의 자율주행 기술 특허를 확보하고, 다양한 고객에게 2천만 건 이상 ADAS제품을 공급한 경험을 기반으로 첨단 자율주행 제품 개발에 집중하며 제2의 성장을 준비하고 있습니다
- 자율주행 시대의 환경과 안전을 고려한 제동 시스템
기술력이 집약된 IDB(통합 전자 브레이크)는 기존 브레이크를 구성하는 4개의 부품을 통합해 1개의 형태로 만들어 제품의 경량화, 공정 간소화 등을 통해 연비 효율 증대 및 환경 요소를 고려하였습니다. 자율주행 대응 통합 전자브레이크 시스템(IDB2 HAD)를 개발하여 이중화 설계를 통해 제동 제어기의 고장 상황이 와도 제동 성능이 유지 될 수 있게 하여 운전자의 안전을 보장하였습니다. 또한 새로운 전기 신호식 브레이크 시스템(Brake-by-Wire)을 개발하여 다양한 고객들에게 당사의 우수한 제품을 제공하고자 합니다.
- 모빌리티 트렌드 변화에 맞춘 조향 시스템
당사는 운전대와 바퀴의 물리적 연결 없이 전기신호로 차량 방향을 제어하는 자유 장착형 첨단 운전 시스템(Steer-by-Wire)을 개발하였습니다. 기계적 연결을 삭제하여 조향 컬럼 및 핸들부를 원하는 공간에 배치하고 디자인을 자유롭게 구현할 수 있어 전기차의 플랫폼화와 부품 공용화가 가능한 기술입니다. 2023년 4분기 양산을 앞두고 있으며 무인 배송 등 모빌리티 시장 확대의 기회를 예상하고 있습니다.
-최적의 승차감을 제공하는 현가 시스템
당사는 VW을 비롯한 다양한 Global 고객에게 서스펜션 시스템을 공급하고 있으며, 전자제어 서스펜션 사업 또한 활발하게 전개하고 있습니다. 전자제어 서스펜션 Smart Damping Control은 차량의 주행 조건 및 노면의 상태에 따라 실시간으로 감쇠력을 제어합니다. 노면의 충격이 차체와 운전자에게 전달되는 충격을 최소화하여 운전자에게 최적의 승차감을 제공하며 차량의 주행 안정성 향상에 도움을 주고 있습니다. 또한 운전자의 취향에 따라 차별화된 현가 시스템의 기능을 제공하고 있습니다. 자율주행 시장이 성장 할수록 차량의 감성을 조절하는 현가 시스템이 중요해질 것으로 예상하여 내구력 강화, 경량화 등 미래 지능형 자동차에 적용 될 현가 시스템을 개발하기 위해 노력하고 있습니다.
- Sense에서 Think, 그리고 Think에서 Act까지, ADAS 기술
ADAS 시스템은 자율주행을 위한 차량 센서류와 인지, 판단 그리고 제어기능을 수행하는 하드웨어와 소프트웨어 핵심 기술을 개발합니다. 그리고 이러한 핵심 기술이 통합된 ‘자율주행 토탈 솔루션’을 제공함으로써 자율주행 시장을 선도하고 있으며, 운전자가 믿고 신뢰할 수 있는 완전 자율주행 모빌리티를 완성하기 위해 끊임없이 연구개발을 진행하고 있습니다.
나. 연구개발 담당조직 및 주요업무
|
구분 |
주요 업무 |
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국내 연구소 |
Brake |
제동시스템 경쟁력 제고 선행 및 Next Generation Brake 제품 개발 제동시스템 상품화 개발 및 고객대응 제동시스템 글로벌 시험평가 네트워크 운영 제동시스템 시험평가기술 개발 제동시스템 시험 및 평가Final Validation |
|
Steering |
조향시스템 경쟁력 제고 선행 및 Next Generation Steering 제품 개발 조향시스템 상품화 개발 및 고객대응 조향시스템 글로벌 시험평가 네트워크 운영 조향시스템 시험평가기술 개발 조향시스템 시험 및 평가Final ValidationSmart Personal Mobility, Power Electronics 등 신사업 아이템 개발 |
|
|
Suspension |
현가시스템 경쟁력 제고 선행 및 Next Generation Suspension 제품 개발 현가시스템 상품화 개발 및 고객대응 현가시스템 글로벌 시험평가 네트워크 운영 현가시스템 시험평가기술 개발 현가시스템 시험 및 평가Final Validation |
|
|
WG Campus |
신제품/신기술 Incubating Data 기반 사업 개발 (예방정비시스템, 수소차어플 등) |
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SW Campus |
Platform SW 및 샤시통합제어 SW 개발 선행제품/양산제품 SW 개발 |
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MSTG |
Robot Platform, 순찰로봇, 주차로봇 개발 |
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해외 연구소 |
중국연구소 |
현지 Application 독자 수행 Low Cost Design 능력 확보 : 중국 특화 모델 개발 Role Sharing : Conventional 제품 설계, Cost-effective 업무 주도 |
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미국연구소 |
현지 Application 독자 수행 미주 선도 기술 분석 : SRS 분석/설계 컨셉 정립 Role Sharing : 선행기술 본사 공동개발, 차량데모(Engineering Green) |
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유럽연구소 |
현지 Application 독자 수행 EU Biz. 지원 : PM, 수주지원 Role Sharing : 선행기술 본사 공동개발, 신기술 동향분석 |
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인도연구소 |
현지 Application 독자 수행 인도 특화 모델 개발 인도 Biz. 지원 : Local 고객 확보 |
|
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MSI (Mando Softtech. India) |
ECU 개발 (S/W platform 개발, 회로 설계, PCB설계/검증) 영상 인식 S/W 개발 (알고리즘 개발, 개발/평가용 영상 DB 구축) Safety 검증 (S/W 및 ECU 단위 시험, SILS/HILS) |
|
|
종속 법인 |
HL Klemove |
ADAS/AD 시스템 개발(AEB, 자율주행 등) ADAS/AD Sensor류 개발(Camera, Radar 등) ADAS Domain Control 기술개발 (DCU 등) ADAS시스템 시험 및 평가Final Validation |
(2) 연구개발 비용
| (단위: 백만원) |
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과목 |
제9기 |
제8기 |
제7기 |
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연구개발비용 계 |
404,967 |
332,949 |
322,727 |
|
연구개발비/매출액 비율[연구개발비용계 / 당기매출액 * 100] |
5.39% |
5.42% |
5.80% |
(3) 연구개발 실적- 당사의 최근 3년간 주요 연구개발 실적은 다음과 같습니다.
|
분야 |
일시 |
연구개발실적 |
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Brake |
2020년 12월 |
EV용 Aluminum Caliper 모델 개발 |
|
2022년 4월 |
IDB2 HAD 모델 개발 |
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|
Steering |
2022년 6월 |
수소차용 Super Capacitor Pre-Charger 개발 |
|
2022년 6월 |
이페달(e-Pedal) 구동 모듈 개발 |
|
|
Suspension |
2021년 3월 |
SFD(Smart Frequency Damper)-Ⅱ 개발 |
|
2021년 7월 |
SDC50(Smart Damping Control)-Ⅱ 개발 |
|
|
WG |
2020년 3월 |
수소차 수소충전소 알림 APP H2Care 런칭 |
|
MSTG |
2020년 12월 |
Robot Platform을 위한 자율 주행 요소 기술 개발 |
- 종속 법인의 최근 3년간 주요 연구개발 실적은 다음과 같습니다.
|
분야 |
일시 |
연구개발실적 |
|
HL KlemoveAD Solution |
2020년 1월 |
통합제어기 ADCU주3)-10 양산 착수LRR-25주4) 차량용 장거리 레이더 양산 착수EuroNCAP 2020 대응 안전기술 개발고속도로 자동차선 변경 시스템 개발 |
|
2020년 3월 |
MRR주5)-30 차량용 중거리 레이더 양산 착수 |
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2021년 1월 |
77 / 79GHz Dual Band 레이더 개발 |
|
|
2021년 12월 |
통합제어기 ADCU-15 양산 착수EuroNCAP 2023 대응 안전기술 개발 |
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2022년 5월 |
SRR주6)-30S 차량용 코너 레이더 양산 착수 |
|
| 2022년 11월 | MRR-35 3.5세대 차량용 중거리 레이더 양산 착수 | |
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HL KlemoveAE Solution |
2020년 6월 |
SCR ECU Global B platform 양산 착수 |
|
2020년 7월 |
SbW주10) 대응을 위한 2ch AOS주11) GEN1 개발 |
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2021년 7월 |
4ch RTOS주12) 양산 착수 |
1. 특허, 실용신안 및 상표 등 지적재산권 현황
| (단위 : 개) |
| 회사명 | 출원국가 | 특허/실용신안 출원 | 디자인 | 상표 | 총계 | ||||||
| 출원 | 등록 | 소계 | 출원 | 등록 | 소계 | 출원 | 등록 | 소계 | |||
| 만도 | 국내 | 1,330 | 2,365 | 3,695 | - | 22 | 22 | 4 | 44 | 48 | 3,765 |
| 해외 | 1,498 | 1,739 | 3,237 | 2 | 27 | 29 | 15 | 30 | 45 | 3,311 | |
| 합계 | 2,828 | 4,104 | 6,932 | 2 | 49 | 51 | 19 | 74 | 93 | 7,076 | |
| HL클레무브 | 국내 | 577 | 651 | 1,228 | - | 6 | 6 | 7 | 18 | 25 | 1,259 |
| 해외 | 463 | 557 | 1,020 | - | - | - | 2 | - | 2 | 1,022 | |
| 합계 | 1,040 | 1,208 | 2,248 | - | 6 | 6 | 9 | 18 | 27 | 2,281 | |
| 전체 | 국내 | 1,907 | 3,016 | 4,923 | - | 28 | 28 | 11 | 62 | 73 | 5,024 |
| 해외 | 1,961 | 2,296 | 4,257 | 2 | 27 | 29 | 17 | 30 | 47 | 4,333 | |
| 전체 합계 | 3,868 | 5,312 | 9,180 | 2 | 55 | 57 | 28 | 92 | 120 | 9,357 | |
주1) 지적재산권은 그 내역이 9,357건에 이르는 등 그 내역이 방대하여 상기와 같이 지적재산권 수량에 대하여 요약 기재하였습니다.
2. 회사에 영향을 미치는 주요 법률 또는 제규정
(1) 하도급거래공정화에관한법률
하도급(하청)의 거래질서를 공정하게 확립하여 원사업자와 수급사업자가 대등한 지위에서 상호보완적으로 균형있게 발전할 수 있도록 하기 위해 제정한 법으로 당사가 부품을 하도급하는 경우 영향을 받습니다.
(2) 대기환경보전법
대기환경을 적정하게 보전하여 국민이 건강한 생활을 할 수 있도록 하기 위해 제정한 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.
(3) 하수도법
하수도의 설치, 관리에 관한 사항을 규정하기 위해 제정한 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.
(4) 자원의절약과재활용촉진에관한법률
자원의 효율적인 이용과 폐기물의 발생억제, 자원의 절약 및 재활용촉진을 위해 제정된 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.
(5) 폐기물관리법
폐기물을 적정하게 처리하여 자연환경 및 생활환경을 청결히 함을 목적으로 제정된 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.
(6) 환경친화적자동차의개발및보급촉진에관한법률
환경친화적자동차의 개발 및 보급을 촉진하기 위한 종합적인 계획 및 시책을 수립하여 추진하도록 함으로써 자동차산업의 지속적 발전과 국민생활환경의 향상을 도모하며 국가경제에 기여함을 목적으로 한 법률로 당사는 향후 개발, 생산과 관련하여 간접적인 영향을 받을 수 있습니다.
(7) 저탄소녹색성장기본법
경제와 환경의 조화로운 발전을 위하여 녹색성장에 필요한 기반을 조성하고 녹색기술과 녹색산업을 새로운 성장동력으로 활용함으로써 국민경제의 발전을 도모하며 저탄소 사회 구현을 통하여 국민의 삶의 질을 높이고 국제 사회에서 책임을 다하는 성숙한 선진 일류 국가로 도약하는데 이바지함을 목적으로 한 법률로 당사는 탄소배출 저감에 대한 영향을 받습니다.
(8) 기타
기타 다음과 같이 공장 운영에 필요한 제반 법률들의 적용을 받습니다.
(가)안전 관련
산업안전보건법, 산업재해보상보험법, 소방기본법, 소방시설공사업법, 소방시설설치유지및안전관리에관한법, 고용보험및산업재해보상보험의보험료징수등에관한법률, 위험물안전관리법, 다중이용업소의안전관리에관한법률, 고압가스안전관리법, 액화석유가스의안전관리및사업법, 도시가스사업법, 승강기시설안전관리법, 식품위생법, 전염병예방법
(나)공무 관련
전기사업법, 에너지이용합리화법, 건축법
(다)환경 관련
수질및수생태계보전에관한법률, 소음진동규제법, 유해화학물질관리법, 토양환경보전법, 지하수법, 수도법, 악취방지법, 오존층보호를위한특정물질의제조규제에관한법률
3. 산업의 특성
(1) 자동차 산업 및 자동차부품 산업의 개요 자동차 산업은 한국 경제의 중추적 역할을 하는 산업으로서 국내 고용, 수출, 부가가치 창출에 크게 기여하고 있습니다. 자동차 업체는 수만 명의 종업원을 고용하고 있으며 수천 개에 달하는 협력업체와 관계를 맺고 있습니다. 자동차산업은 철강금속공업, 기계공업, 전기전자공업, 석유화학공업, 석유공업 등 타산업과 밀접한 관련을 맺고 있으며 전후방 연쇄효과가 큽니다. 따라서 생산유발 효과가 크고 관련 산업의 성장이 자동차 산업 경쟁력 강화에 뒷받침이 될 수 있습니다.
자동차의 전체 구조는 일반적으로 차체, 동력 전달장치, 샤시로 구분됩니다. 차체는 승객 및 운전자와 화물을 적재하기 위한 부분이고, 동력 전달 장치는 엔진 등 자동차 구동을 위한 기관입니다. 샤시는 내외장 차체를 제외한 자동차의 기초 골격을 이루는 부품을 총칭하고 제동장치, 조향장치, 현가장치 등이 이에 포함됩니다.
자동차 부품 산업은 각종 자동차용 부품을 생산하여 완성차업체에 공급하며, 자동차 산업과 소재 산업을 전 후방으로 하여 광범위한 산업 연관 효과를 유발시키고 있습니다. 해당 산업은 소재, 석유화학, 전자, 기계 분야와 밀접한 관계를 맺으며 발전해 왔으며 최근에는 자동차의 편의성 및 친환경성이 중요해짐에 따라 정보기술, 환경기술 분야와의 관련성이 높아지고 있습니다. 또한 국제적인 온실가스 감축 노력 및 완성차 업계의 미래차 전환 전략은 자동차 부품의 전동화 추세를 가속화시키고 있으며, 이에 따라 자동차 부품 기업들 역시 전기차, 자율주행차 등 미래차 관련 업종으로 전환하기 위한 노력을 기울이고 있습니다.
(2) 자동차부품 산업의 현황
국내 자동차부품업체들은 현대자동차 그룹이라는 안정적인 매출처를 확보하고 있고 세계적으로 기술력을 인정받게 됨에 따라 해외 유수의 완성차에 납품을 확대하게 되면서 성장성과 경영 안정성을 확보할 수 있게 되었습니다.
국내 자동차 부품 업체들의 성장에 따라 완성차 납품 매출액을 기준으로 발표되는 미국 Automotive News 선정 ‘Top 100 Global Suppliers’ 에서 국내 업체의 경우 2021년에는 현대모비스(6위), 현대트랜시스(32위), 현대위아(36위), 한온시스템(37위), HL만도(48위), 에스엘(74위), 유라(80위), 서연이화(83위), 현대케피코(87위) 9개사가 포함 되었습니다.
|
순위 |
업체명 |
국적 |
매출액(백만$) |
주요부품 |
|
1 |
로버트 보쉬 |
독일 |
49,144 |
엔진시스템, 샤시, 전장부품 |
|
2 |
덴소 |
일본 |
43,569 |
파워트레인 제어 시스템, 공조 |
|
3 |
ZF 프리드리히샤펜 |
독일 |
39,300 |
파워트레인, 조향장치, 서스펜션 |
|
4 |
마그나 인터내셔널 |
캐나다 |
36,200 |
파워트레인, 내외장, 차체 |
|
5 |
아이신 |
일본 |
33,476 |
파워트레인, 엔진부품, 차체 |
|
6 |
현대모비스 |
한국 |
29,073 |
샤시, 칵핏모듈, 브레이크, 조향 |
|
32 |
현대트랜시스 |
한국 |
7,465 |
파워트레인, 시트 |
|
36 |
현대위아 |
한국 |
6,554 |
엔진, 샤시모듈 |
|
37 |
한온시스템 |
한국 |
6,424 |
공조 |
|
48 |
HL만도 |
한국 |
4,520 |
제동, 조향, 현가 장치 ADAS |
주1) 자료: 오토모티브 뉴스, 2021년 글로벌 자동차 부품사 매출액 순위
(3) 국내외 시장여건 및 산업의 성장성
2022년 글로벌 자동차 시장은 반도체 칩 부족의 영향 지속, 원유를 포함한 원자재 가격 인상 및 러시아- 우크라이나 전쟁 등의 영향 등 부정적인 여건이 지속되었습니다. 상반기에는 중국 Covid-19 및 봉쇄에 따른 공급망 차질이 발생하였습니다. 하반기에는 Covid-19로 인한 수요 위축에서는 다소 회복되었으나, 경기 침체 우려 및 금리 인상 등의 요인이 대두되었습니다. 2022년 생산 물량은 전년동기대비 6% 증가한 8,179만대, 판매는 1% 감소한 7,920만대를 기록하였습니다.
국내 자동차 시장은 러-우 전쟁, 중국 봉쇄에 따른 공급망 차질 등의 글로벌 여건으로 생산 차질이 발생하였으며, 하반기에는 반도체 공급이 점차 개선되며 생산 및 내수, 수출이 회복세를 보였습니다. 올해 생산은 전년동기 대비 8.5% 증가한 375.7만대, 내수는 2.7% 감소한 166.3만만대, 수출은 13.3% 증가한 231.1만대를 기록했습니다.
미국 자동차 시장은 2022년 반도체 공급 부족 및 물류 지연 등의 영향이 이어졌습니다. 생산은 기저효과로 10% 증가한 978.5만대를 기록하였으며, 판매는 하반기 인플레이션 확대 및 금리 인상으로 소비 심리가 악화되며 8.3% 감소한 1,379.8만대를 기록하였습니다. 2023년에는 반도체 공급 부족 완화 및 대기 수요 해소로 시장 확대가 예상됩니다
2022년 중국 자동차 시장 생산은 전년동기대비 6% 증가한 2,608.3만대, 판매는 3.6% 증가한 2,441.5만대를 기록하였습니다. 2분기 상하이 지역에서의 코로나 재유행으로 인한 생산, 판매 및 물류가 모두 중단되었으나, 이후 중국 정부의 구매세 인하 등 정책적인 지원으로 빠르게 회복되었습니다. 2023년에는 미-중 갈등에 따른 불확실성 확대, 2022년의 구매세 인하에 따른 선수요 및 최근의 소비 심리 둔화 우려로 높은 성장세는 완화될 전망입니다.
서유럽 시장은 러시아-우크라이나 전쟁으로 인한 에너지 공급 및 부품 수급 차질의 영향으로 둔화되었습니다. 연간 생산은 전년도 기저효과로 5% 증가한 1,509.9만대를 기록하였으나, 판매는 전쟁 및 경제 침체 우려 등으로 소비 심리가 둔화되며 6.7% 감소한 1,124.1만대를 기록하였습니다. 2023년에는 정치, 경제적 불안 및 에너지 가격 상승 위험은 있으나, 러-우 전쟁 영향 완화 등으로 시장 상황은 회복될 것으로 전망됩니다.
인도는 주요 시장 중 가장 큰 폭의 상승세를 시현하였습니다. 판매는 전년대비 23.4% 증가한 380.4만대, 생산은 22% 증가한 507만대를 기록했습니다. 기저효과, 긍정적인 소비자 심리, 신차 출시 등이 판매 증가를 견인하고 있습니다. 특히 최근 인도 자동차 시장에서는 인도 로컬 업체의 선전이 두드러지고 있습니다. 상승폭은 다소 완화되나, 2023년에도 지속적인 생산, 판매 증가가 예상됩니다.
2023년 세계 자동차 시장 판매는 금리 상승, 경제 침체 등의 거시경제 영향으로 신규 수요는 둔화될 전망이나, 반도체 공급난 완화와 그 동안의 누적 대기 물량을 고려 시 생산, 판매 물량은 2022년 대비 회복될 전망입니다. 생산은 4% 증가한 8,503만대, 판매는 6% 증가한 8,360만대 규모가 예상됩니다.
(4) 경기변동의 특성
자동차는 내구성 소비재 상품으로 경기 변동에 직접적인 영향을 받습니다. 고가의 내구재인 자동차는 경기상황에 따라 소비 이연 결정이 크게 이루어지기 때문입니다. 자동차 보급이 일정 수준 이상에 도달해 자동차 수요 증가세가 둔화, 정체를 보이는 시기에는 이러한 특징이 더욱 뚜렷하게 나타납니다. 한국시장의 경우 자동차 보급 초기인 1990년대 초반에는 경기변동에 상관없이 자동차 수요가 급격히 늘어났지만 성숙 단계에 들어선 이후부터 경기변동에 민감한 영향을 받게 되었습니다.
경기 침체기에는 특히 소비 심리 위축과 소비자 구매 패턴 변화에 의해 자동차의 수요가 크게 감소하는 경향이 있습니다. 자동차 부품산업 역시 자동차 산업의 후방산업으로서 경기민감도가 높게 나타나는 특성이 있습니다.
특히, COVID-19 확산 이후 차량용 반도체 부족, 러시아-우크라이나 사태, 원자재 가격의 급격한 상승, 금리 인상 및 소비자 물가 상승에 따른 글로벌 수요 감소 등 대외적인 경영환경 악화에 따라 어려움을 겪고 있습니다. 이를 극복하기 위하여 국내 자동차 부품 업체들은 제품믹스 개선, 생산지역 다각화, 원가 개선 등 다각적으로 매출 및 수익성을 개선시키기 위한 노력을 하고 있습니다.
(5) 시장에서 경쟁력을 좌우하는 요인
자동차 산업은 장기간에 걸친 거대한 자본이 투입되는 대규모 장치 산업으로서, 신규 진입자가 자동차 산업에서 성공할 가능성이 높지 않습니다. 하지만 최근에는 전기차와 자율주행 기술의 혁신에 의해 스타트업 및 IT 업체들의 자동차 및 자동차부품 산업으로의 진입이 활발하게 이루어 지고 있습니다. 이에 따라 안전, 주행 성능 등 전통적인 경쟁 요소 뿐 아니라 첨단 기술을 활용한 편의성, 연결성 등의 새로운 요소가 경쟁 요인으로 대두되고 있습니다.
자동차부품 산업은 자동차 산업과 긴밀하게 연결되어 있기 때문에 자동차 산업의 트렌드 변화에 신속하게 대응할 수 있는 기술력과 균형 있는 고객 포트폴리오의 구성은 자동차부품 산업의 지속가능한 성장에 있어서 중요한 경쟁 요소입니다.
그 중에서도 기술력은 자동차부품업체의 가장 중요한 경쟁 요소입니다. 자동차부품은 단조, 가공, 사출, 주조 등 전통적 제조 기술을 필요로 하는 기계적 부품과 전자제어 기술을 필요로 하는 전장 부품까지 그 구성이 매우 다양합니다. 당사가 영위하고 있는 샤시 제품은 기계적 부품과 전장 부품을 모두 포함하고 있어서 필요 기술 수준이 높고 요구되는 자본투자가 크기 때문에 진입장벽 역시 높습니다. 이러한 진입장벽은 잠재적 경쟁자의 진입을 억제하여 일반적으로 완성차에 대해 교섭력이 낮은 부품업체가 교섭력을 강화할 수 있는 핵심요소의 역할을 합니다. 특히 기술수준에 의한 진입장벽은 단기적 대체가능성뿐 아니라 장기적 대체가능성을 낮게 유지하는 요소로작용합니다. 이에 따라 핵심기술을 보유하고 있는 부품업체의 경우 상대적으로 높은 수준의 사업적 경쟁력을 확보할 수 있습니다.
이와 더불어 완성차와 긴밀한 유대관계를 형성하고 유지, 발전시킬 수 있는 역량 역시 자동차부품 업체의 사업 안정화에 있어 중요한 부분입니다. 완성차와 자동차부품업체는 제품개발부터 양산까지 불가분의 관계를 가지고 있으며 글로벌 자동차 시장에서 경쟁력을 제고하기 위해서는 완성차와 자동차부품업체 간의 긴밀한 협력관계가요구됩니다. 따라서 기술개발, 품질, 납기, 가격 등의 측면에서 시장의 요구수준을 충족시키면서 효율적인 분업 생산 체제를 구축하고 유대관계를 형성, 발전시켜 나가는 것이 중요합니다.
(6) 회사의 경쟁상의 장점과 단점
당사는 변화하는 글로벌 자동차 산업에 발맞춰 선제적이고 능동적으로 기술과 제품을 변화시키며 지속 가능한 미래를 만들어 가고 있는 글로벌 자동차 부품 기업입니다. 당사는 연구개발에 많은 노력을 기울이고 있으며 대외적으로 기술경쟁력을 인정받고 있습니다. 세계 각지에 포진해있는 연구진들은 항시 새로운 기회를 모색하고 있으며 제품개발 단계에서부터 최종 생산 단계까지 전 과정에서 고객사와의 긴밀한 협업을 통해 시장의 트렌드를 파악하고 이끌어 가고 있습니다. 경기도 판교 테크노밸리에 위치한 HL만도 글로벌 R&D 센터에서 글로벌 기술 개발을 총괄하고 있으며, 미국, 중국, 독일 그리고 인도 등 해외 26개국에 R&D 센터를 설립하여 해외 고객의 연구개발 지원과 현지 특화된 기술 개발을 위하여 노력을 경주하고 있습니다.
당사의 기술력은 글로벌 유수 완성차 고객에게도 인정받아 북미 GM의 글로벌 프로그램에 ESC(Electronic Stability Control), EPS(Electric Power Steering) 등과 같은 전동 제어 제품을 공급하고 있으며, Ford가 우수 협력사에게 수여하는 브랜드 필러상을 2019년에는 안정성(Safe) 부문에서, 그리고 2020년에는 자율주행기술(Autonomous Technologies) 부문에서 연속 수상하는 영예를 안았습니다. 또한 당사의 기술력이 집약된 IDB(통합 전자 브레이크)는 기존 브레이크를 구성하는 4개 부품을 통합해 1개의 형태로 만든 제품으로써 기술 구현이 어려워 당사를 포함한 소수의 글로벌 부품사만이 개발에 성공했습니다.
뿐만 아니라 다가오는 전기차ㆍ자율주행차로의 모빌리티 트렌드 변화에 발맞추어 전자제어식 제품과 ADAS(첨단운전자보조시스템) 제품 사업을 본격화하고 있습니다. 당사의 제품 중 운전대와 바퀴를 전자신호로 연결하는 SBW(Steer-by-Wire)와 운행 중 이상이 발생해도 브레이크 기능이 정상 작동하도록 돕는 Dual Safety 기능을 갖춘 통합전자브레이크 IDB2 HAD(Integrated Dynamic Brake for Highly Autonomous Driving)는 세계 최대 전자·IT 전시회(CES)에서 각각 2021년과 2022년 2년 연속으로 혁신상을 수상하며 기술력을 인정받았습니다. 또한 첨단 자율주행을 위한 센서(카메라, 레이더, 라이다) 및 DCU(Domain Control Unit) 등 ADAS 제품을 주요 고객사에 공급하고 있으며, 2021년에는 전기차와 자율주행 영역에서 보다 전문적이고 최적화된 사업 운영을 위해 ADAS 사업 부문과 자율주행ㆍ전장부품 전문기업인 MHE(만도헬라일렉트로닉스)가 합쳐진 HL Klemove를 출범하였습니다. 이에 따라 HL만도는 샤시 전동화, 소프트웨어 고도화 등 전기차 사업에, HL Klemove는 자율주행 부품 및 모빌리티 서비스 영역에 집중하고 있습니다.
당사는 생산 공정 라인을 자체 설계하는 능력을 보유하여 원하는 사양의 제품을 경쟁력 있는 원가로 생산할 수 있는 체계를 갖추었으며, 설계단계에서부터 LCD(Low Cost Design), HVD(High Value Design) 등의 활동을 통해 가치를 증대한 제품을 개발하고 있습니다. 또한 수주 시에 품목별로 목표 원가를 설정하여 양산시점까지의 원가절감 활동 결과를 시스템을 통해 관리하는 Target Costing 제도를 운영하는 등 원가경쟁력을 높이기 위한 활동을 시행하고 있습니다.
그러나 당사의 인건비, 감가비 등 높은 고정비 비중은 원가경쟁력을 저해하는 요소로 작용하고 있습니다. 이러한 원가 구조는 자동차산업의 성장 정체 시 비용 부담을 가중시킬 수 있습니다. 이에 대응하기 위해 당사는 저부가가치 단순공정/부문은 Outsourcing을 추진하고 관계사 간 제품 경쟁력 비교를 통해 글로벌 최적 공급방안을 검토하는 등 다양한 활동을 전개하고 있습니다. 상기의 경쟁력을 바탕으로, 당사는 미국 Automotive News가 선정한 매출액 기준 ‘Top 100 Global Suppliers’ 에서 2008년 73위에 선정되었고, 2010년 53위, 2021년 48위를 기록하며 성장세를 유지하고 있습니다.
아울러 당사는 이해관계자들과의 신뢰와 협력을 바탕으로 지속가능한 기업으로 성장하는 기업입니다. 당사는 지속가능한 성장을 위해 6대 ESG 핵심분야(사회공헌, 노동인권/안전, 거버넌스/윤리, 환경, 기술혁신, 공급망 관리)를 선정하여 글로벌 이니셔티브 활동에 참여하고 있으며, 성과에 대한 투명한 공시를 통해 효과적인 지속가능경영을 이행해 나가고 있습니다.
당사는 2021 MSCI ESG 평가에서 국내 자동차 업계 유일하게 A등급을 받았습니다. 이와 더불어 지난 한해 당사의 지속가능경영 성과와 비전을 집약하여 발간한 ‘2021 지속가능경영 보고서’는 미국 커뮤니케이션 연맹이 주관하는 ‘LACP 2021 Vision Awards’에서 자동차 부문 최고 등급인 Platinum(대상) 수상의 영광을 안았습니다. 당사는 앞으로도 지속적인 지속가능경영을 통해 내/외부 이해관계자들과 더욱 원활하게 소통할 것입니다.
가. 요약연결재무정보
| (단위 : 백만원) |
|
구 분 |
제9기(당기) |
제8기(전기) |
제7기(전전기) |
|
[유동자산] |
2,980,302 | 2,944,290 |
2,407,039 |
|
ㆍ당좌자산 |
2,315,089 | 2,400,185 |
2,084,466 |
|
ㆍ재고자산 |
665,213 | 544,105 |
322,573 |
|
[비유동자산] |
2,865,540 | 2,760,076 |
2,531,307 |
|
ㆍ투자자산 |
213,409 | 191,099 |
124,925 |
|
ㆍ투자부동산 |
32,160 | 8,994 |
9,231 |
|
ㆍ유형자산 |
2,116,725 | 2,193,030 |
2,039,404 |
| ㆍ사용권자산 | 108,639 | 52,863 |
45,574 |
|
ㆍ무형자산 |
159,809 | 113,887 |
125,227 |
|
ㆍ기타비유동자산 |
234,798 | 200,203 |
186,946 |
|
자산총계 |
5,845,841 | 5,704,366 |
4,938,346 |
|
[유동부채] |
2,150,798 |
2,129,591 |
2,031,614 |
|
[비유동부채] |
1,421,298 |
1,530,519 |
1,197,151 |
|
부채총계 |
3,572,095 |
3,660,110 |
3,228,765 |
|
[자본금] |
46,957 |
46,957 |
46,957 |
|
[연결자본잉여금] |
603,102 |
603,102 |
601,837 |
|
[연결자본조정] |
202,452 |
202,452 |
199,356 |
|
[연결기타포괄손익누계액] |
222,264 |
186,553 |
67,053 |
|
[연결이익잉여금] |
1,082,656 |
915,477 |
722,267 |
|
[소수주주지분] |
116,315 |
89,715 |
72,111 |
|
자본총계 |
2,273,746 |
2,044,256 |
1,709,581 |
|
매출액 |
7,516,164 |
6,147,433 |
5,563,504 |
|
영업이익 |
248,102 |
232,312 |
88,701 |
|
계속사업이익 |
229,989 |
228,126 |
5,197 |
|
연결총당기순이익 |
118,288 |
178,616 |
13,861 |
|
지배회사지분순이익 |
98,291 |
167,136 |
5,789 |
|
소수주주지분순이익 |
19,997 |
11,480 |
8,072 |
|
주당순이익(원) |
2,096 |
3,567 |
124 |
|
연결에 포함된 회사 수 |
21 |
19 |
18 |
나. 요약재무정보
| (단위 : 백만원) |
|
구 분 |
제9기(당기) |
제8기(전기) |
제7기(전전기) |
| [유동자산] | 808,785 | 992,194 |
1,074,634 |
| ㆍ당좌자산 | 689,326 | 883,807 |
917,041 |
| ㆍ재고자산 | 119,459 | 108,388 |
157,593 |
| [비유동자산] | 2,798,152 | 2,260,836 |
2,092,085 |
| ㆍ투자자산 | 1,562,814 | 965,368 |
713,607 |
| ㆍ투자부동산 | 116,995 | 8,994 |
9,231 |
| ㆍ유형자산 | 838,382 | 1,047,652 |
1,077,250 |
| ㆍ사용권자산 | 52,858 | 14,128 |
16,336 |
| ㆍ무형자산 | 80,411 | 71,232 |
104,678 |
| ㆍ기타비유동자산 | 146,692 | 153,462 |
170,983 |
| 자산총계 | 3,606,937 | 3,253,031 |
3,166,719 |
| [유동부채] | 737,932 | 994,177 |
1,096,826 |
| [비유동부채] | 968,421 | 1,103,660 |
962,224 |
| 부채총계 | 1,706,353 | 2,097,836 |
2,059,050 |
| [자본금] | 46,957 | 46,957 |
46,957 |
| [자본잉여금] | 1,033,758 | 361,647 |
360,382 |
| [자본조정] | 197,232 | 197,232 |
194,137 |
| [기타포괄손익누계액] | 184,586 | 165,678 |
166,327 |
| [이익잉여금] | 438,051 | 383,680 |
339,867 |
| 자본총계 | 1,900,584 | 1,155,194 |
1,107,669 |
| 종속ㆍ관계ㆍ공동기업투자주식의 평가방법 | 원가법 | 원가법 | 원가법 |
| 매출액 | 2,644,014 | 2,895,767 |
3,009,766 |
| 영업이익 | -41,082 | 26,805 |
-10,676 |
|
계속사업이익 |
28,736 | 26,189 |
537 |
| 당기순이익 | -8,485 | 20,193 |
20,679 |
| 주당순이익(원) | -181 | 431 | 442 |
다. 연결대상회사의 변동내역 및 변동사유- 연결대상회사의 변동내용
| 구 분 | 자회사 | 사 유 |
|---|---|---|
| 신규연결 | Maysan Mando OtomotivParcalari San. VeTic. A.S. | 추가 지분 취득에 따른 연결 편입 |
| HL Klemove Mexico Corporation | 신규설립 | |
| HL Klemove America Corporation | 신규설립 | |
| 연결제외 | (주)만도차이나홀딩스 | 흡수합병에 따른 연결 제외 |
| - | - |
라. 재무정보 이용상의 유의점
(1) 회사가 채택한 재무제표 작성기준
본 사업보고서에 첨부된 제9기 2022년도 연결 감사보고서 '주석2. 유의적 회계정책 '및 감사보고서 '주석2. '주석2. 유의적 회계정책'을 참조 바랍니다.
(2) 합병.분할.자산양수도.청산 등에 관한 사항- 연결회사는 2022년 5월 1일을 합병기일로 하여 종속기업인 Mando China Holdings Limited(이하 "MCH")를 흡수합병 하였습니다. 이에 따라 회사는 종전에 MCH가 보유하던 종속기업에 대한 투자자산 일체를 직접 보유하게 되었습니다.
- 연결회사는 6월 30일 Maysan Mando Otomotiv Parcalari Sanayi VE Ticaret의 비지배주주의 지분을 10% 추가 취득하여 지배력을 획득하였으며, 종속기업으로 편입되었습니다.
- 연결회사는 5월11일 HL Klemove Mexico Corporation를 설립하였습니다.
- 연결회사는 11월28일 HL Klemove America Corporation를 설립하였습니다.
(3) 자산 유동화와 관련된 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항
해당사항 없음
(4) 재무제표를 재 작성한 경우 재 작성 사유, 내용 및 재무제표에 미치는 영향
해당사항 없음
(5) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항
해당사항 없음(6) 회계처리방법 변경해당사항 없음
|
연결 재무상태표 |
|
제 9 기 2022.12.31 현재 |
|
제 8 기 2021.12.31 현재 |
|
제 7 기 2020.12.31 현재 |
|
(단위 : 원) |
|
제 9 기 |
제 8 기 |
제 7 기 |
|
|---|---|---|---|
|
자산 |
|||
|
유동자산 |
2,980,301,901,430 |
2,944,289,899,743 |
2,407,039,792,862 |
|
현금및현금성자산 (주5,6) |
492,059,312,583 |
852,255,588,536 |
561,431,986,751 |
|
매출채권 (주5,6,8,35) |
1,495,010,583,278 |
1,359,653,931,695 |
1,333,980,422,624 |
|
기타수취채권 (주5,6,8,10,35) |
99,014,548,096 |
70,302,383,540 |
56,938,244,280 |
|
파생금융자산 (주5,6,11) |
0 |
112,400,710 |
0 |
|
당기손익-공정가치금융자산 (주5,6,8,22) |
73,434,665,991 |
8,546,146,591 |
154,455,963 |
|
기타금융자산 (주5,6,8) |
1,375,000,000 |
750,000,000 |
750,000,000 |
|
재고자산 (주12) |
665,213,255,755 |
544,104,985,234 |
322,573,148,162 |
|
기타자산 (주18) |
138,170,908,422 |
78,385,363,881 |
85,930,563,277 |
|
당기법인세자산 (주24) |
16,023,627,305 |
30,179,099,556 |
45,280,971,805 |
|
비유동자산 |
2,865,539,505,850 |
2,760,075,960,365 |
2,531,306,491,835 |
|
장기매출채권 (주5,6,8,35) |
3,917,756,826 |
5,951,243,973 |
7,914,890,204 |
|
기타수취채권 (주5,6,8,10) |
36,460,050,002 |
37,635,325,536 |
39,055,972,750 |
|
기타포괄손익-공정가치금융자산 (주5,6,8) |
83,675,664,928 |
31,673,798,819 |
30,308,042,211 |
|
당기손익-공정가치금융자산 (주5,6,8) |
94,267,306,037 |
97,382,086,925 |
42,370,641,637 |
|
기타금융자산 (주5,6,8) |
2,998,976,887 |
3,541,680,000 |
3,933,495,000 |
|
투자부동산 (주15) |
32,159,801,497 |
8,993,735,066 |
9,230,564,179 |
|
관계기업 등에 대한 투자자산 (주13) |
32,467,422,316 |
58,501,113,977 |
48,312,328,202 |
|
이연법인세자산 (주24) |
99,536,623,320 |
130,763,753,907 |
110,785,345,503 |
|
유형자산 (주14) |
2,116,725,188,556 |
2,193,030,156,084 |
2,039,404,144,415 |
|
사용권자산 (주16) |
108,638,554,693 |
52,863,012,557 |
45,574,214,799 |
|
무형자산 (주17) |
159,808,895,623 |
113,887,247,069 |
125,226,784,431 |
|
순확정급여자산 |
77,970,196,754 |
0 |
0 |
|
기타자산 (주18) |
16,913,068,411 |
25,852,806,452 |
29,190,068,504 |
|
자산총계 |
5,845,841,407,280 |
5,704,365,860,108 |
4,938,346,284,697 |
|
부채 |
|||
|
유동부채 |
2,150,797,625,451 |
2,129,591,136,669 |
2,031,614,332,906 |
|
매입채무 (주4,5,6,35) |
988,951,721,258 |
968,988,013,795 |
1,098,806,735,638 |
|
기타지급채무 (주4,5,6,20,35) |
275,405,525,432 |
279,727,398,679 |
202,553,892,654 |
|
단기차입금 (주4,5,6,19) |
169,425,568,564 |
127,183,139,299 |
108,500,795,596 |
|
유동성사채 (주4,5,6,19) |
139,914,950,495 |
189,897,755,371 |
349,712,267,725 |
|
유동성장기차입금 (주4,5,6,19) |
424,695,709,732 |
398,272,800,965 |
152,997,489,664 |
|
유동성리스부채 (주4,16) |
23,009,883,133 |
9,492,729,634 |
7,528,791,143 |
|
충당부채 (주21) |
29,749,653,314 |
42,618,151,463 |
21,770,033,098 |
|
당기법인세부채 (주24) |
19,718,360,520 |
39,006,071,536 |
40,594,297,469 |
|
기타부채 (주9,23) |
79,926,253,003 |
74,405,075,927 |
49,150,029,919 |
|
비유동부채 |
1,421,297,669,566 |
1,530,518,763,772 |
1,197,150,913,038 |
|
사채 (주4,5,6,19) |
688,865,163,855 |
827,980,949,580 |
548,515,072,426 |
|
장기차입금 (주4,5,6,19) |
494,827,280,468 |
584,040,434,790 |
518,692,599,969 |
|
장기리스부채 (주4,16) |
125,744,421,650 |
28,603,641,444 |
24,986,017,591 |
|
기타지급채무 (주4,5,6,20) |
29,157,410,814 |
31,641,500,829 |
30,766,994,904 |
|
충당부채 (주21) |
26,618,987,659 |
22,882,237,204 |
27,142,657,721 |
|
순확정급여부채 (주22) |
4,510,610,022 |
4,277,227,390 |
17,970,920,215 |
|
이연법인세부채 (주24) |
47,151,551,459 |
27,747,800,148 |
27,240,151,354 |
|
기타부채 (주9,23) |
4,422,243,639 |
3,344,972,387 |
1,836,498,858 |
|
부채총계 |
3,572,095,295,017 |
3,660,109,900,441 |
3,228,765,245,944 |
|
자본 |
|||
|
지배기업의 소유주지분 |
2,157,431,276,642 |
1,954,540,750,003 |
1,637,469,781,549 |
|
자본금 (주1,25) |
46,957,120,000 |
46,957,120,000 |
46,957,120,000 |
|
자본잉여금 (주25) |
603,101,785,236 |
603,101,785,236 |
601,836,562,384 |
|
기타자본 (주26) |
202,452,001,875 |
202,452,001,875 |
199,356,630,610 |
|
기타포괄손익누계액 (주26) |
222,264,469,515 |
186,553,213,958 |
67,053,002,809 |
|
이익잉여금 (주27) |
1,082,655,900,016 |
915,476,628,934 |
722,266,465,746 |
|
비지배지분 (주1,37) |
116,314,835,621 |
89,715,209,664 |
72,111,257,204 |
|
자본총계 |
2,273,746,112,263 |
2,044,255,959,667 |
1,709,581,038,753 |
|
부채 및 자본총계 |
5,845,841,407,280 |
5,704,365,860,108 |
4,938,346,284,697 |
|
연결 포괄손익계산서 |
|
제 9 기 2022.01.01 부터 2022.12.31 까지 |
|
제 8 기 2021.01.01 부터 2021.12.31 까지 |
|
제 7 기 2020.01.01 부터 2020.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 9 기 |
제 8 기 |
제 7 기 |
|
|---|---|---|---|
|
매출액 (주7,35,36) |
7,516,163,841,233 |
6,147,433,112,950 |
5,563,504,491,650 |
|
매출원가 (주12,29,35) |
6,510,129,680,224 |
5,246,141,564,923 |
4,893,808,903,907 |
|
매출총이익 |
1,006,034,161,009 |
901,291,548,027 |
669,695,587,743 |
|
판매비와관리비 (주28,29,35) |
746,117,920,009 |
667,638,306,058 |
565,004,861,082 |
|
대손상각비(환입) (주6,29) |
11,814,216,125 |
1,341,197,303 |
15,989,396,025 |
|
영업이익(손실) |
248,102,024,875 |
232,312,044,666 |
88,701,330,636 |
|
기타수익 (주30) |
234,939,867,101 |
94,322,308,135 |
53,751,010,843 |
|
기타비용 (주30) |
222,834,487,562 |
72,374,959,659 |
90,739,566,762 |
|
유효이자율법을 사용하여 계산한 이자수익 (주31) |
19,079,919,643 |
8,076,637,702 |
7,030,425,468 |
|
기타금융수익 (주31) |
40,964,464,365 |
14,305,129,587 |
10,611,207,266 |
|
금융원가 (주31) |
88,021,201,381 |
58,689,261,755 |
67,500,283,865 |
|
관계기업 등에 대한 지분법손익 (주13) |
(2,241,839,940) |
10,174,016,732 |
3,343,176,732 |
|
법인세비용차감전순이익 |
229,988,747,101 |
228,125,915,408 |
5,197,300,318 |
|
법인세비용(수익) (주24) |
111,701,099,725 |
49,510,073,056 |
(8,664,137,282) |
|
당기순이익(손실) |
118,287,647,376 |
178,615,842,352 |
13,861,437,600 |
|
법인세효과차감후기타포괄손익 |
143,865,923,433 |
158,563,634,588 |
150,131,494,916 |
|
후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 없는 항목 |
|||
|
순확정급여부채의 재측정요소 (주22) |
33,522,231,237 |
9,384,103,008 |
(5,650,376,038) |
|
관계기업 등 순확정급여부채의 재측정요소 (주13) |
376,436,905 |
140,453,532 |
75,432,362 |
|
기타포괄손익-공정가치금융자산평가손익 (주26) |
(565,963,322) |
20,272,977,922 |
4,773,944,662 |
|
토지재평가이익 (주26) |
99,288,378,679 |
0 |
172,293,063,687 |
|
후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목 |
|||
|
해외사업장외화환산차이 (주26) |
(2,799,178,100) |
130,189,506,596 |
(19,588,977,357) |
|
관계기업 등의 기타포괄손익에 대한 지분해당액 (주13,26) |
14,044,018,034 |
(1,401,091,202) |
(1,691,115,644) |
|
현금흐름위험회피 (주26) |
0 |
(22,315,268) |
(80,476,756) |
|
당기총포괄손익 |
262,153,570,809 |
337,179,476,940 |
163,992,932,516 |
|
당기순이익(손실)의 귀속 |
|||
|
지배기업의 소유주지분 |
98,290,587,362 |
167,136,125,500 |
5,789,303,434 |
|
비지배지분 |
19,997,060,014 |
11,479,716,852 |
8,072,134,166 |
|
당기총포괄손익의 귀속 |
262,153,570,809 |
337,179,476,940 |
163,992,932,516 |
|
지배기업의 소유주지분 |
246,320,300,483 |
318,319,574,337 |
158,235,330,868 |
|
비지배지분 |
15,833,270,326 |
18,859,902,603 |
5,757,601,648 |
|
주당손익 |
|||
|
기본주당이익(손실) (단위 : 원) (주32) |
2,096 |
3,567 |
124 |
|
연결 자본변동표 |
|
제 9 기 2022.01.01 부터 2022.12.31 까지 |
|
제 8 기 2021.01.01 부터 2021.12.31 까지 |
|
제 7 기 2020.01.01 부터 2020.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
자본 |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
지배기업의 소유주지분 |
비지배지분 |
자본 합계 |
|||||||
|
자본금 |
자본잉여금 |
기타자본 |
기타포괄손익누계액 |
이익잉여금 |
지배기업의 소유주지분 합계 |
||||
|
2020.01.01 (기초자본) |
46,957,120,000 |
601,836,562,384 |
199,316,630,610 |
(90,967,968,301) |
754,540,157,988 |
1,511,682,502,681 |
73,932,006,018 |
1,585,614,508,699 |
|
|
총포괄이익 |
당기순이익(손실) |
0 |
0 |
0 |
0 |
5,789,303,434 |
5,789,303,434 |
8,072,134,166 |
13,861,437,600 |
|
기타포괄손익-공정가치금융상품평가손익 |
0 |
0 |
0 |
4,773,944,662 |
0 |
4,773,944,662 |
9,547,889,324 |
4,773,944,662 |
|
|
현금흐름위험회피 |
0 |
0 |
0 |
(87,012,637) |
0 |
(87,012,637) |
6,535,881 |
(80,476,756) |
|
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
0 |
0 |
0 |
(5,650,376,038) |
(5,650,376,038) |
(5,650,376,038) |
|||
|
해외사업장환산차이 |
0 |
0 |
0 |
(17,267,908,958) |
0 |
(17,267,908,958) |
(2,321,068,399) |
(19,588,977,357) |
|
|
유형자산재평가손익 |
0 |
0 |
0 |
172,293,063,687 |
0 |
172,293,063,687 |
344,586,127,374 |
172,293,063,687 |
|
|
관계기업 등 기타포괄손익 변동 |
0 |
0 |
0 |
(1,691,115,644) |
75,432,362 |
(1,615,683,282) |
(3,231,366,564) |
(1,615,683,282) |
|
|
기타포괄손익-공정가치금융자산 처분에 따른 재분류 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
유형자산 처분에 따른 재평가잉여금 재분류 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
자본에 직접 반영된 소유쥬와의 거래등 |
배당금의 지급 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(25,753,552,000) |
(25,753,552,000) |
(7,578,350,462) |
(33,331,902,462) |
|
자기주식의 처분 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
신종자본증권의 발행 |
0 |
0 |
199,369,500,000 |
0 |
0 |
199,369,500,000 |
0 |
199,369,500,000 |
|
|
신종자본증권의 상환 |
0 |
0 |
(199,329,500,000) |
0 |
(670,500,000) |
(200,000,000,000) |
0 |
(200,000,000,000) |
|
|
신종자본증권 수익분배금 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(6,064,000,000) |
(6,064,000,000) |
0 |
(6,064,000,000) |
|
|
비지배주주지분의 취득 (주38) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
2020.12.31 (기말자본) |
46,957,120,000 |
601,836,562,384 |
199,356,630,610 |
67,053,002,809 |
722,266,465,746 |
1,637,469,781,549 |
72,111,257,204 |
1,709,581,038,753 |
|
|
2021.01.01 (기초자본) |
46,957,120,000 |
601,836,562,384 |
199,356,630,610 |
67,053,002,809 |
722,266,465,746 |
1,637,469,781,549 |
72,111,257,204 |
1,709,581,038,753 |
|
|
총포괄이익 |
당기순이익(손실) |
0 |
0 |
0 |
0 |
167,136,125,500 |
167,136,125,500 |
11,479,716,852 |
178,615,842,352 |
|
기타포괄손익-공정가치금융상품평가손익 |
0 |
0 |
0 |
20,272,977,922 |
0 |
20,272,977,922 |
20,272,977,922 |
||
|
현금흐름위험회피 |
0 |
0 |
0 |
(15,843,841) |
0 |
(15,843,841) |
(6,471,427) |
(22,315,268) |
|
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
0 |
0 |
0 |
0 |
9,384,103,008 |
9,384,103,008 |
9,384,103,008 |
||
|
해외사업장환산차이 |
0 |
0 |
0 |
122,802,849,418 |
0 |
122,802,849,418 |
7,386,657,178 |
130,189,506,596 |
|
|
유형자산재평가손익 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
관계기업 등 기타포괄손익 변동 |
0 |
0 |
0 |
(1,401,091,202) |
140,453,532 |
(1,260,637,670) |
0 |
(1,260,637,670) |
|
|
기타포괄손익-공정가치금융자산 처분에 따른 재분류 |
0 |
0 |
0 |
(20,921,528,571) |
20,921,528,571 |
0 |
0 |
0 |
|
|
유형자산 처분에 따른 재평가잉여금 재분류 |
0 |
0 |
0 |
(1,237,152,577) |
1,237,152,577 |
0 |
0 |
0 |
|
|
자본에 직접 반영된 소유쥬와의 거래등 |
배당금의 지급 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(1,255,950,143) |
(1,255,950,143) |
|
자기주식의 처분 |
0 |
1,265,222,852 |
3,095,371,265 |
0 |
4,360,594,117 |
0 |
4,360,594,117 |
||
|
신종자본증권의 발행 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
신종자본증권의 상환 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
신종자본증권 수익분배금 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(5,609,200,000) |
(5,609,200,000) |
0 |
(5,609,200,000) |
|
|
비지배주주지분의 취득 (주38) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
2021.12.31 (기말자본) |
46,957,120,000 |
603,101,785,236 |
202,452,001,875 |
186,553,213,958 |
915,476,628,934 |
1,954,540,750,003 |
89,715,209,664 |
2,044,255,959,667 |
|
|
2022.01.01 (기초자본) |
46,957,120,000 |
603,101,785,236 |
202,452,001,875 |
186,553,213,958 |
915,476,628,934 |
1,954,540,750,003 |
89,715,209,664 |
2,044,255,959,667 |
|
|
총포괄이익 |
당기순이익(손실) |
0 |
0 |
0 |
0 |
98,290,587,362 |
98,290,587,362 |
19,997,060,014 |
118,287,647,376 |
|
기타포괄손익-공정가치금융상품평가손익 |
0 |
0 |
0 |
(565,963,322) |
0 |
(565,963,322) |
0 |
(565,963,322) |
|
|
현금흐름위험회피 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
0 |
0 |
0 |
33,522,231,237 |
33,522,231,237 |
(298,169,844) |
33,224,061,393 |
||
|
해외사업장환산차이 |
0 |
0 |
0 |
1,066,441,744 |
0 |
1,066,441,744 |
(3,865,619,844) |
(2,799,178,100) |
|
|
유형자산재평가손익 |
0 |
0 |
0 |
99,288,378,679 |
0 |
99,288,378,679 |
0 |
99,288,378,679 |
|
|
관계기업 등 기타포괄손익 변동 |
0 |
0 |
0 |
14,044,018,034 |
376,436,905 |
14,420,454,939 |
0 |
14,420,454,939 |
|
|
기타포괄손익-공정가치금융자산 처분에 따른 재분류 |
0 |
0 |
0 |
(274,964,606) |
274,964,606 |
0 |
0 |
0 |
|
|
유형자산 처분에 따른 재평가잉여금 재분류 |
0 |
0 |
0 |
(77,846,654,972) |
77,846,654,972 |
0 |
0 |
0 |
|
|
자본에 직접 반영된 소유쥬와의 거래등 |
배당금의 지급 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(37,522,404,000) |
(37,522,404,000) |
(2,756,614,062) |
(40,279,018,062) |
|
자기주식의 처분 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
신종자본증권의 발행 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
신종자본증권의 상환 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
신종자본증권 수익분배금 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(5,609,200,000) |
(5,609,200,000) |
(5,609,200,000) |
||
|
비지배주주지분의 취득 (주38) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13,522,969,693 |
13,522,969,693 |
|
|
2022.12.31 (기말자본) |
46,957,120,000 |
603,101,785,236 |
202,452,001,875 |
222,264,469,515 |
1,082,655,900,016 |
2,157,431,276,642 |
116,314,835,621 |
2,273,746,112,263 |
|
|
연결 현금흐름표 |
|
제 9 기 2022.01.01 부터 2022.12.31 까지 |
|
제 8 기 2021.01.01 부터 2021.12.31 까지 |
|
제 7 기 2020.01.01 부터 2020.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 9 기 |
제 8 기 |
제 7 기 |
|
|---|---|---|---|
|
영업활동현금흐름 |
(13,328,882,668) |
412,687,944,955 |
430,018,641,488 |
|
영업으로부터 창출된 현금흐름 (주33) |
123,659,764,837 |
505,241,863,898 |
499,713,066,845 |
|
이자의 수취 |
17,716,585,570 |
7,568,759,023 |
5,987,123,110 |
|
이자의 지급 |
(55,442,621,617) |
(49,622,336,413) |
(43,504,956,139) |
|
배당금의 수취 |
973,780,887 |
9,445,630,571 |
246,574,150 |
|
법인세의 납부(환급) |
(100,236,392,345) |
(59,945,972,124) |
(32,423,166,478) |
|
투자활동현금흐름 |
(137,360,458,441) |
(376,635,080,191) |
(144,437,485,696) |
|
금융기관예치금의 감소(증가) |
(340,530,529) |
(69,998,306) |
26,872,852,504 |
|
대여금의 증가 |
(43,321,995,117) |
(40,359,954,846) |
(21,963,744,917) |
|
대여금의 감소 |
40,407,132,279 |
14,560,362,915 |
14,273,582,319 |
|
임차보증금의 증가 |
(9,283,260,000) |
0 |
0 |
|
공정가치금융자산의 취득 |
(91,754,984,452) |
(29,498,409,110) |
(2,658,505,906) |
|
공정가치금융자산의 처분 |
460,851,098 |
31,549,146,282 |
0 |
|
기타금융자산의 취득 |
(88,294,622) |
(4,315,000) |
(260,210,000) |
|
기타금융자산의 처분 |
0 |
396,130,000 |
1,327,965,883 |
|
관계기업 등에 대한 투자지분의 취득 |
(1,017,224,961) |
(1,323,190,000) |
(2,073,717,000) |
|
관계기업 등에 대한 투자지분의 처분 |
22,200,415,376 |
0 |
0 |
|
유형자산의 취득 |
(312,313,835,496) |
(207,285,888,236) |
(177,585,566,123) |
|
유형자산의 처분 |
343,289,560,043 |
38,747,787,575 |
21,064,451,125 |
|
무형자산의 취득 |
(60,227,299,043) |
(33,627,141,225) |
(20,008,309,503) |
|
무형자산의 처분 |
1,536,385,028 |
103,722,092 |
121,400,282 |
|
투자부동산의 취득 |
(4,630,018,980) |
0 |
0 |
|
청산으로 인항 현금감소 |
0 |
(487,050,836) |
0 |
|
유무형자산 취득 관련 미지급금의 증가(감소) |
(12,087,902,965) |
(6,774,957,339) |
16,452,315,640 |
|
유형자산 처분 관련 미수금의 감소 |
555,343,032 |
555,343,032 |
0 |
|
사업에 대한 지배력 획득 (주38) |
(10,744,799,132) |
(143,116,667,189) |
0 |
|
재무활동현금흐름 (주33) |
(244,800,830,814) |
229,020,681,263 |
71,390,622,483 |
|
단기차입금의 순증감 |
13,245,752,327 |
(63,418,857,526) |
22,011,431,885 |
|
임대보증금의 감소 |
(5,000,000) |
0 |
0 |
|
파생금융상품의 정산 |
68,784,761 |
(138,525,321) |
129,716,056 |
|
유동성장기차입금 및 유동성사채의 상환 |
(294,031,089,983) |
(518,598,354,455) |
(414,128,679,478) |
|
사채의 발행 및 상환 |
(190,000,000,000) |
468,442,400,000 |
149,316,068,400 |
|
신종자본증권의 발행 |
0 |
0 |
199,369,500,000 |
|
신종자본증권의 상환 |
0 |
0 |
(200,000,000,000) |
|
장기차입금의 차입 |
693,429,276,560 |
368,388,050,000 |
552,162,559,500 |
|
장기차입금의 조기상환 |
(465,286,105,000) |
(1,686,334,961) |
(182,463,566,776) |
|
판매후리스로 인한 리스부채의 증가 |
64,768,300,728 |
0 |
0 |
|
리스부채의 감소(증가) |
(19,311,732,145) |
(15,311,746,331) |
(13,674,504,642) |
|
배당금의 지급 |
(37,522,404,000) |
0 |
(25,753,552,000) |
|
신종자본증권 수익분배금의 지급 |
(7,400,000,000) |
(7,400,000,000) |
(8,000,000,000) |
|
비지배지분에 대한 배당금 지급 |
(2,756,614,062) |
(1,255,950,143) |
(7,578,350,462) |
|
현금및현금성자산에 대한 환율변동효과 |
35,293,895,970 |
25,750,055,758 |
(853,497,455) |
|
현금및현금성자산의 증감 |
(360,196,275,953) |
290,823,601,785 |
356,118,280,820 |
|
기초현금및현금성자산 |
852,255,588,536 |
561,431,986,751 |
205,313,705,931 |
|
기말현금및현금성자산 |
492,059,312,583 |
852,255,588,536 |
561,431,986,751 |
주석
| 제 9(당) 기 : 2022년 1월 1일부터 2022년 12월 31일까지 |
| 제 8(전) 기 : 2021년 1월 1일부터 2021년 12월 31일까지 |
| 에이치엘만도 주식회사(구, 주식회사 만도)와 그 종속기업 |
1. 일반사항
에이치엘만도 주식회사(구, 주식회사 만도, 이하 "회사")는 기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표'에 의한 지배기업으로서 회사와 종속기업(이하 회사와 그 종속기업을 일괄하여 "연결회사")의 일반적인 사항은 다음과 같습니다.1.1 회사의 개요
회사는 2014년 9월 1일(분할설립일) 에이치엘홀딩스 주식회사(구, 주식회사 한라홀딩스)로부터 인적분할의 방법으로 자본금 46,957,120천원을 승계하여 설립되었습니다. 회사의 주식은 2014년 10월 6일에 한국거래소에 상장되었습니다.회사의 본사는 경기도 평택에, 공장은 평택, 원주, 익산 등에, 중앙연구소는 경기도 성남에위치하고 있습니다. 회사는 국내 및 해외(미국, 중국, 인도 등)에 자동차부품의 제조 및 판매 등을 위한 종속기업을 보유하고 있습니다.
1.2 종속기업의 현황당기말 현재 회사의 연결대상 종속기업의 현황은 다음과 같습니다.
| 종속기업명 | 약칭(*1) | 업종 | 보통주지분율(%) | 소재지 | 결산월 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 회사 소유 | 종속기업소유 | 비지배지분 소유 | 계 | |||||
| HL Klemove Corporation | KLK | 자동차부품의 제조 및 판매 | 100.0 | - | - | 100.0 | 한국 | 12월 |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd. | KLS | 자동차부품의 제조 및 판매 | - | 100.0 | - | 100.0 | 중국 | 12월 |
| HL Klemove India Private Limited | KLI | 자동차부품의 제조 및 판매 | - | 100.0 | - | 100.0 | 인도 | 3월 |
| HL Klemove Mexico Corporation | KLM | 자동차부품의 제조 및 판매 | - | 100.0 | - | 100.0 | 멕시코 | 12월 |
| HL Klemove America Corporation | KLA | 자동차부품 기술의 연구 개발 | - | 100.0 | - | 100.0 | 미국 | 12월 |
| Mando Suzhou Chassis System Co., Ltd.(*2) | MSC | 자동차부품의 제조 및 판매 | 100.0 | - | - | 100.0 | 중국 | 12월 |
| Mando(Beijing) Automotive Chassis System Co., Ltd.(*2) | MBC | 자동차부품의 제조 및 판매 | 100.0 | - | - | 100.0 | 중국 | 12월 |
| Mando(Tianjin) Automotive Parts Co., Ltd.(*2) | MTC | 자동차부품의 제조 및 판매 | 100.0 | - | - | 100.0 | 중국 | 12월 |
| Mando(Ningbo) Automotive parts Co., Ltd.(*2) | MNC | 자동차부품의 제조 및 판매 | 65.0 | - | 35.0 | 100.0 | 중국 | 12월 |
| Mando(Beijing) R&D Center(*2) | MRC | 자동차부품 기술의 연구 개발 | 100.0 | - | - | 100.0 | 중국 | 12월 |
| Mando(Beijing) Trading Co., Ltd.(*2) | MBTC | 자동차부품 및 용품 판매 | 100.0 | - | - | 100.0 | 중국 | 12월 |
| Mando(Chongqing) Automotive Parts Co.,Ltd.(*2) | MCC | 자동차부품의 제조 및 판매 | 100.0 | - | - | 100.0 | 중국 | 12월 |
| HL Mando America Corporation(*3) | MCA | 자동차부품의 제조 및 판매 | 100.0 | - | - | 100.0 | 미국 | 12월 |
| Alabama Plating Technology, LLC | APT | 자동차부품의 제조 및 판매 | - | 100.0 | - | 100.0 | 미국 | 12월 |
| Mando Automotive India Limited | 자동차부품의 제조 및 판매 | 71.0 | - | 29.0 | 100.0 | 인도 | 3월 | |
| HL Mando Softtech India Private, Ltd.(*3) | MSI | 자동차부품 기술의 연구 개발 | 100.0 | - | - | 100.0 | 인도 | 3월 |
| Mando Corporation Europe GmbH | MCE | 자동차부품 및 용품 판매 | 100.0 | - | - | 100.0 | 독일 | 12월 |
| Mando Corporation do Brasil Industry and CommercialAuto Parts Ltda. | MCB | 자동차부품의 제조 및 판매 | 100.0 | - | - | 100.0 | 브라질 | 12월 |
| HL Mando Corporation Poland(*3) | MCP | 자동차부품의 제조 및 판매 | 100.0 | - | - | 100.0 | 폴란드 | 12월 |
| Mando Corporation Mexico | MCM | 자동차부품의 제조 및 판매 | 100.0 | - | - | 100.0 | 멕시코 | 12월 |
| Maysan Mando Otomotiv Parcalari Sanayi VE Ticaret | MMT | 자동차부품의 제조 및 판매 | 60.0 | - | 40.0 | 100.0 | 튀르키예 | 12월 |
(*1) 이하 약칭 사용(*2) 회사는 2022년 5월 1일을 합병기일로 하여 종속기업인 Mando China Holdings Limited(이하 "MCH")를 흡수합병하였습니다. 이에 따라 회사는 종전에 MCH가 보유하던 종속기업에 대한 투자자산 일체를 직접 보유하게 되었습니다.(*3) 당기 중 사명이 변경되었습니다.
당기 중 연결재무제표 작성 대상에 신규로 포함된 종속기업은 아래와 같습니다.
| 종속기업명 | 변동사유 |
|---|---|
| Maysan Mando Otomotiv Parcalari Sanayi VE Ticaret | 지분 추가취득으로 인한 지배력 획득(주석 38 참조) |
| HL Klemove Mexico Corporation | 신규설립 |
| HL Klemove America Corporation | 신규설립 |
당기 중 연결재무제표 작성 대상에서 제외된 종속기업은 아래와 같습니다.
| 종속기업명 | 변동사유 |
|---|---|
| Mando China Holdings Limited | 흡수합병 |
1.3 종속기업 관련 재무정보 요약연결대상 종속기업의 요약 재무정보는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 제9(당)기 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 종속기업명 | 자산 | 부채 | 자본 | 누적비지배지분 |
| KLK와 그 종속기업 | 874,558,641 | 594,653,136 | 279,905,505 | - |
| MSC | 677,739,278 | 306,000,160 | 371,739,118 | - |
| MBC | 632,817,889 | 287,234,149 | 345,583,740 | - |
| MTC | 46,631,425 | 8,477,190 | 38,154,235 | - |
| MNC | 348,574,213 | 202,969,542 | 145,604,671 | 50,957,574 |
| MRC | 37,855,691 | 13,178,077 | 24,677,614 | - |
| MBTC | 6,406,856 | 2,614,244 | 3,792,612 | - |
| MCC | 46,073,516 | 64,629,618 | (18,556,102) | - |
| MCE | 52,814,386 | 25,579,796 | 27,234,590 | - |
| MCA와 그 종속기업 | 640,135,822 | 353,343,221 | 286,792,601 | - |
| 352,656,866 | 178,573,622 | 174,083,244 | 50,276,495 | |
| MSI | 17,097,533 | 7,706,907 | 9,390,626 | - |
| MCB | 62,567,547 | 36,970,441 | 25,597,106 | - |
| MCP | 242,749,958 | 215,453,153 | 27,296,805 | - |
| MCM | 354,244,960 | 282,856,486 | 71,388,474 | - |
| MMT | 98,452,520 | 60,750,604 | 37,701,916 | 15,080,766 |
| 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 종속기업명 | 자산 | 부채 | 자본 | 누적비지배지분 |
| KLK와 그 종속기업 | 782,440,935 | 556,837,528 | 225,603,407 | - |
| MCH와 그 종속기업 | 1,574,694,923 | 639,139,094 | 935,555,829 | 48,955,150 |
| MCE | 51,173,484 | 25,307,250 | 25,866,234 | - |
| MCA와 그 종속기업 | 557,279,977 | 311,539,065 | 245,740,912 | - |
| 302,503,217 | 161,269,708 | 141,233,509 | 40,760,059 | |
| MSI | 12,565,274 | 4,179,019 | 8,386,255 | - |
| MCB | 40,928,980 | 32,696,977 | 8,232,003 | - |
| MCP | 206,811,269 | 126,559,445 | 80,251,824 | - |
| MCM | 263,152,203 | 202,804,925 | 60,347,278 | - |
| 제9(당)기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 종속기업명 | 매출액 | 당기순손익 | 총포괄손익(*1) | 비지배지분에 대한 귀속 | |
| 당기순손익 | 총포괄손익 | ||||
| KLK와 그 종속기업 | 1,366,154,498 | 60,525,619 | 60,742,666 | - | - |
| MSC | 887,326,092 | 62,850,932 | 48,913,741 | - | - |
| MBC | 687,727,812 | 29,002,587 | 16,686,380 | - | - |
| MTC | 59,832,418 | 550,342 | (434,996) | - | - |
| MNC | 301,643,509 | 9,863,619 | 8,358,951 | 3,451,926 | 2,002,424 |
| MRC | 46,675,984 | 2,191,926 | 1,286,764 | - | - |
| MBTC | 17,894,236 | 594,629 | 449,938 | - | - |
| MCC | 34,914,609 | (1,754,761) | (1,399,172) | - | - |
| MCE | 27,534,741 | 1,203,107 | 1,368,357 | - | - |
| MCA와 그 종속기업 | 1,404,198,322 | 25,160,011 | 41,051,689 | - | - |
| 760,263,780 | 50,077,458 | 37,629,120 | 14,512,475 | 12,096,994 | |
| MSI | 17,292,154 | 1,428,118 | 1,004,371 | - | - |
| MCB | 93,056,059 | 3,294,937 | 6,093,537 | - | - |
| MCP | 312,209,429 | (53,948,681) | (52,955,019) | - | - |
| MCM | 531,331,870 | (14,488,301) | (9,904,404) | - | - |
| MMT(*2) | 58,601,402 | 5,081,646 | 4,241,332 | 2,032,658 | 1,733,853 |
(*1) 총포괄손익에는 해외사업장 환산 금액이 포함되어 있습니다.(*2) 종속회사 편입 후 금액입니다.
| 제8(전)기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 종속기업명 | 매출액 | 당기순손익 | 총포괄손익(*1) | 비지배지분에 대한 귀속 | |
| 당기순손익 | 총포괄손익 | ||||
| KLK와 그 종속기업(*2) | 737,948,683 | 23,152,267 | 27,740,842 | - | - |
| MCH와 그 종속기업 | 1,543,069,777 | 56,977,815 | 150,532,678 | 1,578,132 | 6,557,672 |
| MCE | 31,650,754 | 2,717,211 | 2,777,968 | - | - |
| MCA와 그 종속기업 | 936,168,478 | 17,047,589 | 35,743,015 | - | - |
| 567,517,114 | 34,655,606 | 42,933,695 | 9,901,585 | 12,302,231 | |
| MSI | 14,722,323 | 1,312,673 | 1,823,394 | - | - |
| MCB | 48,754,583 | (11,957,704) | (12,442,528) | - | - |
| MCP | 242,746,920 | (1,416,706) | (2,262,368) | - | - |
| MCM | 275,851,030 | 9,944,019 | 12,949,954 | - | - |
(*1) 총포괄손익에는 해외사업장 환산 금액이 포함되어 있습니다.(*2) KLK 지분 취득시점 이후의 손익이며, MMS 분할 신설 이후 KLK에 합병되기 전 발생한 손익이 반영되어 있습니다.
2. 중요한 회계정책
다음은 연결재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책입니다. 이러한 정책은 별도의 언급이 없다면, 표시된 회계기간에 계속적으로 적용됩니다.2.1 재무상태표의 작성기준연결회사의 연결재무제표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다. 한국채택국제회계기준은 국제회계기준위원회("IASB")가 발표한 기준서와 해석서 중 대한민국이 채택한내용을 의미합니다.
연결재무제표는 다음을 제외하고는 역사적 원가에 기초하여 작성하였습니다.
| - | 특정 금융자산과 금융부채(파생상품 포함), 공정가치로 측정하는 특정 유형자산 |
| - | 확정급여제도와 공정가치로 측정하는 사외적립자산 |
| - | 당기손익-공정가치로 측정되는 금융상품 |
| - | 기타포괄손익-공정가치로 측정되는 금융상품 |
한국채택국제회계기준은 연결재무제표 작성시 중요한 회계추정의 사용을 허용하고 있으며, 회계정책을 적용함에 있어 경영진의 판단을 요구하고 있습니다. 보다 복잡하고 높은 수준의 판단이 요구되는 부분이나 중요한 가정 및 추정이 요구되는 부분은 주석3에서 설명하고 있습니다.
2.2 회계정책과 공시의 변경
2.2.1 연결회사가 채택한 제ㆍ개정 기준서
연결회사는 2022년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서를 신규로 적용하였습니다.
(1) 기업회계기준서 제1103호 '사업결합' 개정 - 개념체계의 인용
사업결합 시 인식할 자산과 부채의 정의를 개정된 재무보고를 위한 개념체계를 참조하도록 개정되었으나, 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산' 및 해석서 제2121호 '부담금'의 적용범위에 포함되는 부채 및 우발부채에 대해서는 해당 기준서를 적용하도록 예외를 추가하고, 우발자산이 취득일에 인식되지 않는다는 점을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
(2) 기업회계기준서 제1016호'유형자산' 개정- 의도한 사용 전의 매각금액기업이 자산을 의도한 방식으로 사용하기 전에 생산된 품목의 판매에서 발생하는 수익을 생산원가와 함께 당기손익으로 인식하도록 요구하며, 유형자산의 취득원가에서 차감하는 것을 금지하고 있습니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
(3) 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산' 개정 - 손실부담계약: 계약이행원가
손실부담계약을 식별할 때 계약이행원가의 범위를 계약 이행을 위한 증분원가와 계약 이행에 직접 관련되는 다른 원가의 배분이라는 점을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
(4) 한국채택국제회계기준 연차개선 2018-2020
한국채택국제회계기준 연차개선 2018-2020은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 연결회사는 동 개정으로 인해 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.
- 기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초 채택': 최초채택기업인 종속기업
- 기업회계기준서 제1109호 '금융상품': 금융부채 제거 목적의 10% 테스트 관련 수수료
- 기업회계기준서 제1041호 '농림어업': 공정가치 측정- 기업회계기준서 제1116호 '리스’: 리스개량 변제액 회계처리
2.2.2 연결회사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서
제정 또는 공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 연결회사가 조기 적용하지 아니한 제ㆍ개정 기준서는 다음과 같습니다.
(1) 기업회계기준서 제1001호'재무제표 표시' 개정- 부채의 유동/비유동 분류보고기간말 현재 존재하는 실질적인 권리에 따라 유동 또는 비유동으로 분류되며, 부채의 결제를 연기할 수 있는 권리의 행사가능성이나 경영진의 기대는 고려하지 않습니다. 또한,부채의 결제에 자기지분상품의 이전도 포함되나, 복합금융상품에서 자기지분상품으로 결제하는 옵션이 지분상품의 정의를 충족하여 부채와 분리하여 인식된 경우는 제외됩니다. 동 개정사항은 2023년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용될 예정이며, 조기적용이허용됩니다. 연결회사는 동 개정으로 인한 연결재무제표의 영향을 검토 중에 있습니다.
(2) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - '회계정책'의 공시
중요한 회계정책을 정의하고 공시하도록 하며, 중요성 개념을 적용하는 방법에 대한 지침을 제공하기 위하여 국제회계기준 실무서 2 '회계정책 공시'를 개정하였습니다. 동 개정 사항은 2023년 1월 1일 이후 최초로 시작하는 회계연도부터 적용되며 조기적용이 허용됩니다. 연결회사는 동 개정으로 인한 연결재무제표의 영향을 검토 중에 있습니다.
(3) 기업회계기준서 제1008호 '회계정책, 회계추정의 변경 및 오류' 개정 - '회계추정'의 정의
회계추정을 정의하고, 회계정책의 변경과 구별하는 방법을 명확히 하였습니다. 동 개정 사항은 2023년 1월 1일 이후 최초로 시작하는 회계연도부터 적용되며 조기적용이 허용됩니다. 연결회사는 동 제정으로 인해 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.
(4) 기업회계기준서 제1012호 '법인세' 개정 - 단일거래에서 생기는 자산과 부채에 대한 이연법인세
자산 또는 부채가 최초로 인식되는 거래의 최초 인식 예외 요건에 거래시점 동일한 가산할 일시적차이와 차감할 일시적차이를 발생시키지 않는 거래라는 요건을 추가하였습니다. 동 개정사항은 2023년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용하며, 조기적용이 허용됩니다. 연결회사는 동 제정으로 인해 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.
(5) 기업회계기준서 제1117호 '보험계약' 제정
기업회계기준서 제1117호 '보험계약'은 기업회계기준서 제1104호 '보험계약'을 대체합니다. 보험계약에 따른 모든 현금흐름을 추정하고 보고시점의 가정과 위험을 반영한 할인율을 사용하여 보험부채를 측정하고, 매 회계연도별로 계약자에게 제공한 서비스(보험보장)를 반영하여 수익을 발생주의로 인식하도록 합니다. 또한, 보험사건과 관계없이 보험계약자에게 지급하는 투자요소(해약/만기환급금)는 보험수익에서 제외하며, 보험손익과 투자손익을 구분 표시하여 정보이용자가 손익의 원천을 확인할 수 있도록 하였습니다. 동 기준서는 2023년 1월 1일 이후 최초로 시작하는 회계연도부터 적용되며, 기업회계기준서 제1109호 '금융상품'을 적용한 기업은 조기적용이 허용됩니다. 연결회사는 동 제정으로 인해 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.(6) 기업회계기준서 제1001호'재무제표 표시' - 행사가격 조정 조건이 있는 금융부채 평가손익 공시발행자의 주가 변동에 따라 행사가격이 조정되는 조건이 있는 금융상품의 전부나 일부가 금융부채로 분류되는 경우 그 금융부채의 장부금액과 관련 손익을 공시하도록 하였습니다. 동 개정사항은 2023년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용하며, 조기적용이 허용됩니다. 연결회사는 동 개정으로 인해 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.
2.3 연결
연결회사는 기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표'에 따라 연결재무제표를 작성하고 있습니다.
(1) 종속기업
종속기업은 지배기업이 지배하고 있는 모든 기업입니다. 연결회사가 투자한 기업에 관여해서 변동이익에 노출되거나 변동이익에 대한 권리가 있고, 투자한 기업에 대해 자신의 힘으로 그러한 이익에 영향을 미칠 능력이 있는 경우, 해당 기업을 지배한다고 판단합니다. 종속기업은 연결회사가 지배하게 되는 시점부터 연결재무제표에 포함되며, 지배력을 상실하는 시점부터 연결재무제표에서 제외됩니다.연결회사의 사업결합은 취득법으로 회계처리 됩니다. 이전대가는 취득일의 공정가치로 측정하고, 사업결합으로 취득한 식별가능한 자산ㆍ부채 및 우발부채는 취득일의 공정가치로최초 측정하고 있습니다. 연결회사는 청산 시 순자산의 비례적 몫을 제공하는 비지배지분을 사업결합 건별로 판단하여 피취득자의 순자산 중 비례적 지분 또는 공정가치로 측정합니다. 그밖의 비지배지분은 다른 기준서의 요구사항이 없다면 공정가치로 측정합니다. 취득관련 원가는 발생 시 당기비용으로 인식됩니다.
영업권은 이전대가, 피취득자에 대한 비지배지분의 금액과 취득자가 이전에 보유하고 있던 피취득자에 대한 지분의 취득일의 공정가치 합계액이 취득한 식별가능한 순자산을 초과하는 금액으로 인식됩니다. 이전대가 등이 취득한 종속기업 순자산의 공정가액보다 작다면, 그 차액은 당기손익으로 인식됩니다.연결회사 내의 기업간에 발생하는 거래로 인한 채권, 채무의 잔액, 수익과 비용 및 미실현이익 등은 제거됩니다. 또한 종속기업의 회계정책은 연결회사에서 채택한 회계정책을 일관성 있게 적용하기 위해 차이가 나는 경우 수정됩니다.지배력의 상실을 발생시키지 않는 비지배지분과의 거래는 비지배지분의 조정금액과 지급 또는 수취한 대가의 공정가치의 차이를 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본으로 직접 인식합니다.연결회사가 종속기업에 대해 지배력을 상실하는 경우, 보유하고 있는 해당 기업의 잔여 지분은 동 시점에 공정가치로 재측정되며, 관련 차액은 당기손익으로 인식됩니다.
(2) 관계기업
관계기업은 연결회사가 유의적 영향력을 보유하는 기업이며, 관계기업 투자는 최초에 취득원가로 인식하며 이후 지분법을 적용합니다. 연결회사와 관계기업 간의 거래에서 발생한 미실현이익은 연결회사의 관계기업에 대한 지분에 해당하는 부분만큼 제거됩니다. 관계기업의 손실 중 연결회사의 지분이 관계기업에 대한 투자지분(순투자의 일부를 구성하는 장기투자지분 포함)과 같거나 초과하는 경우에는 지분법 적용을 중지합니다. 단, 연결회사의 지분이 영(0)으로 감소된 이후 추가 손실분에 대하여 연결회사에 법적-의제의무가있거나, 관계기업을 대신하여 지급하여야 하는 경우, 그 금액까지만 손실과 부채로 인식합니다. 또한 관계기업 투자에 대한 객관적인 손상의 징후가 있는 경우 관계기업 투자의 회수가능액과 장부금액과의 차이는 손상차손으로 인식됩니다. 연결회사는 지분법을 적용하기 위하여 관계기업의 재무제표를 이용할 때, 유사한 상황에서 발생한 동일한 거래나 사건에 대하여 연결회사가 적용하는 회계정책과 동일한 회계정책이 적용되었는지 검토하여 필요한 경우 관계기업의 재무제표를 조정합니다.
(3) 공동약정
둘 이상의 당사자들이 공동지배력을 보유하는 공동약정은 공동영업 또는 공동기업으로 분류됩니다. 공동영업자는 공동영업의 자산과 부채에 대한 권리와 의무를 보유하며, 공동영업의 자산과 부채, 수익과 비용 중 자신의 몫을 인식합니다. 공동기업참여자는 공동기업의순자산에 대한 권리를 가지며, 지분법을 적용합니다.
2.4 외화환산
(1) 기능통화와 표시통화
연결회사는 연결회사 내 개별기업의 재무제표에 포함되는 항목들을 각각의 영업활동이 이뤄지는 주된 경제 환경에서의 통화("기능통화")를 적용하여 측정하고 있습니다. 지배기업의 기능통화는 대한민국 원화이며, 연결재무제표는 대한민국 원화로 표시돼 있습니다.
(2) 외화거래와 보고기간말의 환산
외화거래는 거래일의 환율 또는 재측정되는 항목인 경우 평가일의 환율을 적용한 기능통화로 인식됩니다. 외화거래의 결제나 화폐성 외화 자산ㆍ부채의 환산에서 발생하는 외환차이는 당기손익으로 인식됩니다. 다만, 조건을 충족하는 현금흐름위험회피나 순투자의 위험회피의 효과적인 부분과 관련되거나 보고기업의 해외사업장에 대한 순투자의 일부인 화폐성항목에서 생기는 손익은 기타포괄손익으로 인식합니다.
대여금 및 차입금과 관련된 외환차이는 연결포괄손익계산서에 금융수익 또는 금융원가로 표시되며, 다른 외환차이는 기타수익 또는 기타비용에 표시됩니다.
비화폐성 금융자산ㆍ부채로부터 발생하는 외환차이는 공정가치 변동손익의 일부로 보아 당기손익-공정가치 측정 지분상품으로부터 발생하는 외환차이는 당기손익으로, 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품의 외환차이는 기타포괄손익에 포함하여 인식됩니다.(3) 해외사업장
해외사업장의 기능통화가 연결실체의 표시통화와 다른 경우 경영성과와 연결재무상태를 다음의 방법에 따라 표시통화로 환산하고 있습니다.해외사업장의 기능통화가 초인플레이션 경제의 통화가 아닌 경우 연결재무상태표(비교표시하는 재무상태표 포함)의 자산과 부채는 해당 보고기간말의 마감환율로 환산하고, 연결포괄손익계산서(비교표시하는 연결포괄손익계산서 포함)의 수익과 비용은 해당 거래일의환율로 환산하고, 환산에서 생기는 외환차이는 기타포괄손익으로 인식합니다.
해외사업장을 처분하는 경우 기타포괄손익과 별도의 자본항목으로 인식한 해외사업장 관련 외환차이누계액은 해외사업장의 처분손익을 인식하는 시점에 자본에서 당기손익으로 재분류합니다. 해외사업장을 포함한 종속기업을 일부 처분 시 기타포괄손익에 인식된 외환차이의 누계액 중 비례적 지분을 그 해외사업장의 비지배지분으로 재귀속시키며, 이 외의 경우에는 해외사업장을 일부 처분한 때 기타포괄손익에 인식된 외환차이누계액 중 비례적 지분만을 당기손익으로 재분류하고 있습니다.
2.5 금융자산
(1) 분류
연결회사는 다음의 측정 범주로 금융자산을 분류합니다.
- 당기손익-공정가치 측정 금융자산
- 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산
- 상각후원가 측정 금융자산
금융자산은 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에 근거하여 분류합니다.
공정가치로 측정하는 금융자산의 손익은 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 채무상품에 대한 투자는 해당 자산을 보유하는 사업모형에 따라 그 평가손익을 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 연결회사는 금융자산을 관리하는 사업모형을 변경하는 경우에만 채무상품을 재분류합니다.
단기매매항목이 아닌 지분상품에 대한 투자는 최초 인식시점에 후속적인 공정가치 변동을기타포괄손익으로 표시할 것을 지정하는 취소불가능한 선택을 할 수 있습니다. 지정되지 않은 지분상품에 대한 투자의 공정가치 변동은 당기손익으로 인식합니다.
(2) 측정
연결회사는 최초 인식시점에 금융자산을 공정가치로 측정하며, 당기손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 경우에 해당 금융자산의 취득과 직접 관련되는 거래원가는 공정가치에 가산합니다. 당기손익-공정가치 측정 금융자산의 거래원가는 당기손익으로 비용처리합니다.
내재파생상품을 포함하는 복합계약은 계약상 현금흐름이 원금과 이자로만 구성되어 있는지를 결정할 때 해당 복합계약 전체를 고려합니다.
① 채무상품
금융자산의 후속적인 측정은 금융자산의 계약상 현금흐름 특성과 그 금융자산을 관리하는사업모형에 근거합니다. 연결회사는 채무상품을 다음의 세 범주로 분류합니다. (가) 상각후원가계약상 현금흐름을 수취하기 위해 보유하는 것이 목적인 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 자산은 상각후원가로 측정합니 다. 상각후원가로 측정하는 금융자산으로서 위험회피관계의 적용 대상이 아닌 금융자산의손익은 해당 금융자산을 제거하거나 손상할 때 당기손익으로 인식합니다. 유효이자율법에따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다. (나) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산계약상 현금흐름의 수취와 금융자산의 매도 둘 다를 통해 목적을 이루는 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 금융자산은 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다. 손상차손(환입)과 이자수익 및 외환손익을 제외하고는, 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 평가손익은 기타포괄손익으로 인식합니다. 금융자산을 제거할 때에는 인식한 기타포괄손익누계액을 자본에서 당기손익으로 재분류합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다. 외환손익은 '기타수익 또는 기타비용'으로 표시하고 손상차손은 '기타비용'으로 표시합니다. (다) 당기손익-공정가치 측정 금융자산상각후원가 측정이나 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 채무상품은 당기손익-공정가치로 측정됩니다. 위험회피관계가 적용되지 않는 당기손익-공정가치 측정 채무상품의 손익은 당기손익으로 인식하고 발생한 기간에 손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용'으로 표시합니다.
② 지분상품
연결회사는 모든 지분상품에 대한 투자를 후속적으로 공정가치로 측정합니다. 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 선택한 지분상품에 대해 기타포괄손익으로 인식한 금액은 해당 지분상품을 제거할 때에도 당기손익으로 재분류하지 않습니다. 이러한 지분상품에 대한 배당수익은 연결회사가 배당을 받을 권리가 확정된 때 '배당금수익'으로 당기손익으로 인식합니다.
당기손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 공정가치 변동은 손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용'으로 표시합니다. 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분상품에 대한 손상차손(환입)은 별도로 구분하여 인식하지 않습니다.
(3) 손상
연결회사는 미래전망정보에 근거하여 상각후원가로 측정하거나 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 기대신용손실을 평가합니다. 손상 방식은 신용위험의 유의적인 증가 여부에 따라 결정됩니다. 단, 매출채권 및 리스채권에 대해 연결회사는 채권의 최초 인식시점부터 전체기간 기대신용손실을 인식하는 간편법을 적용합니다.
(4) 인식과 제거
금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 매매일에 인식하거나 제거합니다. 금융자산은 현금흐름에 대한 계약상 권리가 소멸하거나 금융자산을 양도하고 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전한 경우에 제거됩니다.
연결회사가 금융자산을 양도한 경우라도 채무자의 채무불이행시의 소구권 등으로 양도한 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 연결회사가 보유하는 경우에는 이를 제거하지 않고 그 양도자산 전체를 계속하여 인식하되, 수취한 대가를 금융부채로 인식합니다.
(5) 금융상품의 상계
금융자산과 부채는 인식한 자산과 부채에 대해 법적으로 집행가능한 상계권리를 현재 보유하고 있고, 순액으로 결제하거나 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제할 의도를 가지고 있을 때 상계하여 재무상태표에 순액으로 표시합니다. 법적으로 집행가능한 상계권리는 미래사건에 좌우되지 않으며, 정상적인 사업과정의 경우와 채무불이행의 경우 및 지급불능이나 파산의 경우에도 집행가능한 것을 의미합니다.
2.6 파생상품파생상품은 파생상품계약 체결시점에 공정가치로 최초 인식되며 이후 공정가치로 재측정됩니다. 위험회피회계의 적용요건을 충족하지 않는 파생상품의 공정가치변동은 거래의 성격에 따라 기타수익(비용)으로 연결포괄손익계산서에 인식됩니다.연결회사는 외화 예상 매출액의 환율변동위험을 회피하기 위해 통화선도를 이용하여 현금흐름위험회피회계를 적용하고 있습니다. 현금흐름위험회피 대상으로 지정되어 적용요건을 충족하는 파생상품의 공정가치 변동 중 위험회피에 효과적인 부분은 기타포괄손익으로인식되고, 비효과적인 부분은 기타수익(비용)으로 인식됩니다. 기타포괄손익에 누적된 파생상품의 공정가치 변동금액은 예상거래가 당기손익에 영향을 미치는 기간에 매출액으로 인식됩니다. 향후 예상거래가 더 이상 발생하지 않을 것으로 기대되는 경우에는 기타포괄손익으로 인식된 누적평가손익은 즉시 기타수익(비용)으로 인식됩니다.
2.7 재고자산 재고자산은 원가와 순실현가능가치 중 낮은 금액으로 표시됩니다. 재고자산의 원가는 개별법을 적용하는 미착품을 제외하고는 월별 총평균법에 따라 결정하고 있습니다.2.8 매출채권
매출채권은 공정가치로 인식할 때에 유의적인 금융요소를 포함하지 않는 경우에는 무조건적인 대가의 금액으로 최초 인식합니다. 매출채권은 후속적으로 유효이자율법을 적용한 상각후원가에 손실충당금을 차감하여 측정됩니다. 연결회사의 매출채권 회계처리에 대한 추가적인 사항 및 손상에 대한 회계정책은 주석8에 기재되어 있습니다.
2.9 유형자산토지는 독립적인 외부평가인이 평가한 금액에 기초하여 공정가치로 측정됩니다. 재평가는보고기간말에 자산의 장부금액이 공정가치와 중요하게 차이가 나지 않도록 주기적으로 수행됩니다. 연결회사는 토지를 재평가할 때, 재평가 시점의 순장부금액이 재평가금액이 되도록 수정합니다.기타의 유형자산은 원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감하여 표시됩니다. 역사적 원가는 자산의 취득에 직접적으로 관련된 지출을 포함합니다.자산의 장부금액이 재평가로 인하여 증가된 경우에 그 증가액은 기타포괄손익으로 인식되고 이연법인세를 차감하여 재평가잉여금의 과목으로 자본에 가산됩니다. 그러나 동일한 자산에 대하여 이전에 당기손익으로 인식한 재평가감소액이 있다면 그 금액을 한도로 재평가증가액만큼 당기손익으로 인식됩니다. 자산의 장부금액이 재평가로 인하여 감소된 경우에 그 감소액은 당기손익으로 인식되나, 그 자산에 대한 재평가잉여금의 잔액이 있다면 그 금액을 한도로 재평가감소액은 기타포괄손익으로 인식됩니다.토지는 감가상각을 하지 않으며, 그 외의 자산은 취득원가에서 잔존가치를 차감한 금액에 대하여 다음의 추정 내용연수에 걸쳐 정액법으로 상각됩니다.
| 구분 | 추정내용연수 |
|---|---|
| 건물 및 구축물 | 20 ~ 40 년 |
| 기계장치 | 5 ~ 12 년 |
| 차량운반구 | 3 ~ 6 년 |
| 공구와기구 | 3 ~ 10 년 |
| 비품 | 3 ~ 10 년 |
유형자산의 감가상각방법과 잔존가치 및 내용연수는 매 보고기간말에 재검토되고 필요한 경우 추정의 변경으로 회계처리됩니다.
유형자산 항목과 관련하여 자본에 계상된 재평가잉여금은 그 자산이 제거될 때 이익잉여금으로 대체됩니다.
2.10 투자부동산임대수익이나 투자차익을 목적으로 보유하고 있는 부동산은 투자부동산으로 분류됩니다. 투자부동산은 최초 인식시점에 원가로 측정되며, 최초 인식 후에는 원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시됩니다. 투자부동산 중 토지를 제외한 투자부동산은 추정 경제적 내용연수동안 정액법으로 상각됩니다.2.11 차입원가적격자산을 취득 또는 건설하는데 발생한 차입원가는 해당 자산을 의도된 용도로 사용할 수 있도록 준비하는 기간 동안 자본화되고, 적격자산을 취득하기 위한 특정목적 차입금의 일시적 운용에서 발생한 투자수익은 당 회계기간 동안의 자본화 가능 차입원가에서 차감됩니다. 기타 차입원가는 발생기간에 비용으로 인식됩니다. 일반적인 목적으로 자금을 차입하고 이를 적격자산의 취득을 위해 사용하는 경우에 한하여 당해 자산 관련 지출액에 자본화이자율을 적용하는 방식으로 자본화가능차입원가를 결정하고 있습니다. 자본화이자율은 보고기간동안 차입한 자금(적격자산을 취득하기 위해 특정 목적으로 차입한 자금 제외)으로부터 발생된 차입원가를 가중평균하여 산정하고 있습니다. 보고기간 동안 자본화한 차입원가는 당해 기간 동안 실제 발생한 차입원가를 초과할 수 없습니다.2.12 정부보조금정부보조금은 보조금의 수취와 정부보조금에 부가된 조건의 준수에 대한 합리적인 확신이있을 때 공정가치로 인식됩니다. 자산관련보조금은 자산의 장부금액을 계산할 때 차감하여 표시되며, 수익관련보조금은 이연하여 정부보조금의 교부 목적과 관련된 비용에서 차감하여 표시됩니다.
2.13 무형자산영업권은 주석 2.3의 (1)에서 설명한 방식으로 측정되며, 원가에서 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시됩니다. 영업권을 제외한 무형자산은 역사적 원가로 최초 인식되고, 원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시됩니다.
내부적으로 창출한 무형자산인 개발비는 기술적 실현가능성, 미래 경제적 효익 등을 포함한 자산 인식요건이 충족된 시점 이후에 발생한 지출 금액의 합계입니다.
회원권은 이용가능한 기간에 대하여 예측가능한 제한이 없으므로 내용연수가 한정되지 않아 상각되지 않습니다. 한정된 내용연수를 가지는 다음의 무형자산은 추정 내용연수 동안 정액법으로 상각됩니다.
| 구분 | 추정 내용 연수 |
|---|---|
| 개발비 | 5 년 |
| 산업재산권 및 시설이용권 | 5, 10, 15 년 |
| 소프트웨어 | 3 ~ 10 년 |
| 고객관계 | 8년 10개월 |
미래 상품화를 목표로 차세대제품을 개발하는 선행개발과제는 기본기능 설계 Test, Proto 샘플제작, 최종 디자인 및 양산설비 검토 등을 수행하며 일반적으로 제품의 기본기능 및 차량 장착성이 확보되는 시점부터 무형자산을 인식하고 있으며, Master Model을 개발하는 상품화개발과제는 수주통보서 입수시점부터 무형자산을 인식하고 있습니다. 자산화 인식 이전시점까지는 연구단계로 구분되어 관련 지출은 당기 연구비용으로 처리하며, 제품 상업화를 위한 개발이 아닌 미래기술 및 시험해석을 위한 비용과 단순 성능개선업무 프로젝트와 관련하여 발생한 지출도 당기비용으로 처리하고 있습니다.
2.14 비금융자산의 손상
영업권과 같은 비한정내용연수를 가진 자산은 상각하지 않고 매년 손상검사를 실시하고 있으며, 상각하는 자산의 경우는 장부금액이 회수가능하지 않을 수도 있음을 나타내는 환경의 변화나 사건이 있을 때마다 손상검사를 수행하고 있습니다.회수가능가액은 개별 자산별로 결정하며, 만약 개별 자산의 회수가능액을 추정할 수 없다면 그 자산이 속하는 별도로 식별가능한 현금흐름을 창출하는 가장 하위 수준의 집단(현금창출단위)의 회수가능액을 결정합니다. 손상차손은 회수가능액을 초과하는 장부금액만큼 인식하고 있으며, 회수가능액은 순공정가치와 사용가치 중 큰 금액으로 결정하고 있습니다. 사용가치는 자산이나 현금창출단위에서 창출될 것으로 기대되는 미래현금흐름을 화폐의 시간가치 및 미래현금흐름을 추정할 때 조정되지 아니한 자산의 특유위험에 대한 현행 시장의 평가를 반영한 적절한 할인율로 추정합니다.
자산이나 현금창출단위의 회수가능가액이 장부금액에 미달하는 경우 자산의 장부금액을 감소시키며 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 현금창출단위에 대한 손상차손은 현금창출단위에 배분된 영업권의 장부금액을 우선 감소시키고, 그 다음 현금창출단위에 속하는 다른 자산 각각의 장부금액에 비례하여 자산의 장부금액을 감소시키고 있습니다. 영업권에 대해 인식한 손상차손은 후속기간에 환입할 수 없습니다.
손상차손을 인식한 영업권 이외의 비금융자산은 매 보고기간말에 손상차손의 환입가능성을 검토하고 있습니다. 손상차손환입으로 증가된 장부금액은 과거에 손상차손을 인식하기 전 장부금액의 감가상각 또는 상각 후 잔액을 초과할 수 없습니다.
2.15 매입채무와 기타채무
매입채무와 기타 채무는 연결회사가 보고기간말 전에 재화나 용역을 제공받았으나 지급되지 않은 부채입니다. 매입채무와 기타 채무는 지급기일이 보고기간 후 12개월 후가 아니라면 유동부채로 표시되었습니다. 해당 채무들은 최초에 공정가치로 인식되고 후속적으로유효이자율법을 적용한 상각후원가로 측정됩니다.
2.16 금융부채(1) 분류 및 측정
당기손익공정가치 측정 금융부채, 금융자산의 양도가 제거조건을 충족하지못하는 경우에 발생하는 금융부채를 제외한 모든 비파생금융부채는 상각후원가로 측정하는 금융부채로 분류되고 있으며, 연결재무상태표 상 매입채무, 차입금 및 기타금융부채 등으로 표시됩니다.
(2) 제거금융부채는 계약상 의무가 연결, 취소 또는 만료되어 소멸되거나 기존 금융부채의 조건이 실질적으로 변경된 경우에 연결재무상태표에서 제거됩니다. 소멸하거나 제3자에게 양도한 금융부채의 장부금액과 지급한 대가(양도한 비현금자산이나 부담한 부채를 포함)의 차액은 당기손익으로 인식합니다. 2.17 충당부채과거사건의 결과로 현재의 법적의무나 의제의무가 존재하고, 그 의무를 이행하기 위한 자원의 유출가능성이 높으며, 당해 금액의 신뢰성 있는 추정이 가능한 경우 충당부채를 인식하고 있으며, 미래영업손실에 대하여는 충당부채를 인식하지 않습니다.판매보증충당부채는 무상 품질보증수리와 관련하여 장래에 지출될 것이 예상되는 금액을 보증기간 및 과거 경험율 등을 기초로 추정하여 인식하고 있습니다. 소송 혹은 분쟁 등과 관련하여 경제적 효익이 내재된 자원이 유출될 가능성이 높고 그 금액을 신뢰성 있게 추정할 수 있는 경우 그 금액을 소송충당부채 등으로 계상하고 있습니다.
2.18 당기법인세 및 이연법인세법인세비용은 당기법인세와 이연법인세로 구성됩니다. 법인세는 기타포괄손익이나 자본에 직접 인식된 항목과 관련된 금액은 해당 항목에서 직접 인식하며, 이를 제외하고는 당기손익으로 인식됩니다. 당기법인세비용은 보고기간말 현재 제정되었거나 실질적으로 제정된 세법에 근거하여 측정합니다. 경영진은 적용 가능한 세법 규정이 해석에 따라 달라질 수 있는 상황에 대하여 연결회사가 세무신고 시 적용한 세무정책에 대하여 주기적으로 평가하고 있습니다. 연결회사는 세무당국에 납부할 것으로 예상되는 금액에 기초하여 당기법인세비용을 인식합니다.이연법인세는 자산과 부채의 장부금액과 세무기준액의 차이로 발생하는 일시적 차이에 대하여 장부금액을 회수하거나 결제할 때의 예상 법인세효과로 인식됩니다. 다만, 사업결합 이외의 거래에서 자산·부채를 최초로 인식할 때 발생하는 이연법인세자산과 부채는 그 거래가 회계이익이나 과세소득에 영향을 미치지 않는다면 인식되지 않습니다. 이연법인세자산은 차감할 일시적 차이가 사용될 수 있는 미래 과세소득의 발생가능성이 높은 경우에 인식됩니다.
종속기업, 관계기업 및 공동기업 투자지분과 관련된 가산할 일시적 차이에 대해 소멸시점을 통제할 수 있고 예측가능한 미래에 일시적 차이가 소멸하지 않을 가능성이 높은 경우를제외하고 이연법인세부채를 인식하고 있습니다. 또한 이러한 자산으로부터 발생하는 차감할 일시적 차이에 대하여 일시적 차이가 예측가능한 미래에 소멸할 가능성이 높고 일시적 차이가 사용될 수 있는 과세소득이 발생할 가능성이 높은 경우에만 이연법인세자산을 인식하고 있습니다.이연법인세자산과 부채는 법적으로 당기법인세자산과 당기법인세부채를 상계할 수 있는 권리를 연결회사가 보유하고 있고, 이연법인세 자산과 부채가 동일한 과세당국에 의해서 부과되는 법인세와 관련된 경우에 상계합니다. 당기법인세 자산과 부채는 법적으로 상계할 수 있는 권리를 연결회사가 보유하고 있고, 순액으로 결제할 의도가 있거나 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제하려는 의도가 있는 경우에 상계합니다.이연법인세자산의 장부금액은 매 보고기간말에 검토하고, 이연법인세자산으로 인한 혜택이 사용되기에 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 더 이상 높지 않은 경우 이연법인세자산의 장부금액을 감소시키고 있습니다. 감소시킨 금액은 사용되기에 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 높아지면 그 범위 내에서 환입합니다.
2.19 종업원급여 (1) 단기종업원급여 종업원이 관련 근무용역을 제공한 보고기간말부터 12개월 이내에 결제될 단기종업원급여는 근무용역과 교환하여 지급이 예상되는 금액을 근무용역이 제공된 때에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 단기종업원급여는 할인하지 않은 금액으로 측정하고 있습니다.
(2) 퇴직급여연결회사의 퇴직급여제도는 확정급여제도로 분류됩니다. 확정급여제도는 확정기여제도를제외한 모든 퇴직급여제도입니다. 일반적으로 확정급여제도는 연령, 근속연수나 급여수준등의 요소에 의해 종업원이 퇴직할 때 지급받을 퇴직급여의 금액이 확정됩니다. 확정급여제도와 관련하여 연결재무상태표에 계상된 부채는 보고기간말 현재 확정급여채무의 현재가치에 사외적립자산의 공정가치를 차감한 금액입니다. 확정급여채무는 매년 독립된 보험계리인에 의해 예측단위적립방식에 따라 산정됩니다. 확정급여채무의 현재가치에서 사외적립자산의 공정가치를 차감하여 산출된 순액이 자산일 경우, 제도로부터 환급받거나 제도에 대한 미래기여금이 절감되는 방식으로 이용가능한 경제적 효익의 현재가치를 한도로자산을 인식하고 있습니다. 확정급여채무의 현재가치는 관련 확정급여부채의 지급시점과 만기가 유사한 우량회사채의 이자율로 기대미래현금유출액을 할인하여 산정하고 있습니다. 순확정급여부채와 관련한 재측정요소는 기타포괄손익으로 인식되며, 제도의 개정, 축소 또는 정산이 발생하는 경우 과거근무원가 또는 정산으로 인한 손익은 당기손익으로 인식됩니다.(3) 기타장기종업원급여연결회사 내 일부 기업들은 장기 근속 임직원에게 장기종업원급여를 제공하고 있으며, 이 급여를 받을 수 있는 권리는 주로 10년 이상의 장기간 근무한 임직원에게만 부여됩니다. 기타장기종업원급여는 확정급여제도와 동일한 방법으로 측정되며, 근무원가, 기타장기종업원급여부채의 순이자 및 재측정요소는 당기손익으로 인식됩니다. 또한, 이러한 부채는 매년 독립적이고 적격한 보험계리인에 의해 평가됩니다.(4) 사내근로복지기금연결회사는 사외적립자산의 정의를 충족하는 사내근로복지기금 중 법적 또는 기금 정관상종업원 급여에 사용이 가능하도록 규정되어 있는 부분을 자산으로 인식하고 있습니다.
(5) 해고급여해고급여는 종업원이 통상적인 퇴직시점 이전에 회사에 의해 해고되거나 종업원이 해고의대가로 회사가 제안하는 급여를 수락하는 경우 지급됩니다. 연결회사는 해고급여의 제안을 더 이상 철회할 수 없을때 또는 구조조정에 대한 원가를 인식할 때 중 이른 날에 해고급여를 인식합니다.
2.20 수익인식(1) 수행의무의 식별연결회사는 OEM(주문자생산방식) 납품을 주로 하는 자동차 부품 제조회사이며, 자동차부품의 매출유형은 OEM용(또는 조립용, 제조용), 보수용(A/S), 수출용 등 세가지로 구분됩니다. 기타매출은 Royalty 및 Brand사용으로 인한 수입 등으로 구성되어 있습니다. 기업회계기준서 제1115호 적용 시 부품의 인도와 운송용역, Royalty 매출 등으로 수행의무를 식별합니다.
(2) 변동대가연결회사는 계약 후 OEM사의 양산기간 동안 부품을 공급하고 있으며, 기본공급계약을 근거로 작성되는 견적서에는 양산기간 동안의 가격정보가 포함되어 있습니다. 이를 근거로 단가에 대한 협의가 주기적으로 이루어지며, 단가합의서에서 단가가 최종적으로 확정됩니다. 단가합의가 이루어지기 전까지는 합리적인 범위에서 구할 수 있는 모든 정보(과거, 현재, 예측 정보)를 참고하고, 기대값 또는 가장 가능성 높은 금액을 추정하여 단가를 추정하도록 하고 있습니다.(3) 품질보증연결회사는 높은 기술력을 바탕으로 OEM사가 요구하는 품질을 충족시키기 위해 일정기간동안 무상보증을 실시하고 있습니다. 이에 따라 기업회계기준서 제1037호에 의거하여 품질보증충당부채를 설정하고 있습니다. 그런데 일부 OEM사는 북미지역 매출의 경우 통상의 품질기간을 초과하여 품질보증을 요구하고 있습니다. 이에 연결회사는 초과기간에 대한 품질보증을 별도의 수행의무로 식별합니다.
(4) 본인 및 대리인연결회사는 제조부문 및 서비스부문에서 제품을 수출하는 경우, 운송용역을 제공하고 있습니다. 해외 C조건(CFR, CIF, CIP)은 재화의 소유권이 고객에게 이전(선적, 인도 등)된 후에도 연결회사가 운송료를 부담하므로 재화의 인도 외에 운송용역이라는 별도의 수행의무가 존재하고 있습니다. 다만 연결회사는 대리인으로서 운송용역의 주선업무만을 수행하는 것으로 판단되어 관련 매출액을 순액으로 인식하고 있습니다.2.21 리스
(1) 리스제공자
연결회사가 리스제공자인 경우 운용리스에서 생기는 리스수익은 리스기간에 걸쳐 정액기준으로 인식합니다. 운용리스 체결 과정에서 부담하는 리스개설직접원가를 기초자산의 장부금액에 더하고 리스료 수익과 같은 기준으로 리스기간에 걸쳐 비용으로 인식합니다. 각 리스된 자산은 연결재무상태표에서 그 특성에 기초하여 표시하였습니다.
(2) 리스이용자
연결회사는 다양한 사무실, 창고, 소매매장, 장비, 자동차를 리스하고 있습니다. 리스계약은 일반적으로 고정기간으로 체결되지만 아래에서 설명하는 연장선택권이 있을 수 있습니다.
계약에는 리스요소와 비리스요소가 모두 포함될 수 있습니다. 연결회사는 상대적 개별 가격에 기초하여 계약 대가를 리스요소와 비리스요소에 배분하였습니다. 그러나 연결회사가리스이용자인 부동산 리스의 경우 리스요소와 비리스요소를 분리하지 않고 하나의 리스요소로 회계처리하는 실무적 간편법을 적용하였습니다.
리스조건은 개별적으로 협상되며 다양한 계약조건을 포함합니다. 리스계약에 따라 부과되는 다른 제약은 없지만 리스자산을 차입금의 담보로 제공할 수는 없습니다.
연결회사는 계약이 집행가능한 기간 내에서 해지불능기간에 리스이용자가 연장선택권을 행사할 것이 상당히 확실한 경우의 그 대상기간과 종료선택권을 행사하지 않을 것이 상당히 확실한 경우의 그 대상기간을 포함하여 리스기간을 산정합니다. 연결회사는 리스이용자와 리스제공자가 각각 다른 당사자의 동의 없이 종료할 수 있는 권리가 있는 경우 계약을 종료할 때 부담할 경제적 불이익을 고려하여 집행가능한 기간을 산정합니다.
리스에서 생기는 자산과 부채는 최초에 현재가치기준으로 측정합니다. 리스부채는 다음 리스료의 순현재가치를 포함합니다.
- 받을 리스 인센티브를 차감한 고정리스료(실질적인 고정리스료 포함)
- 개시일 현재 지수나 요율을 사용하여 최초 측정한, 지수나 요율(이율)에 따라 달라지는 변동리스료
- 잔존가치보증에 따라 연결회사(리스이용자)가 지급할 것으로 예상되는 금액
- 연결회사(리스이용자)가 매수선택권을 행사할 것이 상당히 확실한 경우에 그 매수선택권의 행사가격
- 리스기간이 연결회사(리스이용자)의 종료선택권 행사를 반영하는 경우에 그 리스를 종료하기 위하여 부담하는 금액
리스의 내재이자율을 쉽게 산정할 수 있는 경우 그 이자율로 리스료를 할인합니다. 내재이자율을 쉽게 산정할 수 없는 경우에는 리스이용자가 비슷한 경제적 환경에서 비슷한 기간에 걸쳐 비슷한 담보로 사용권자산과 가치가 비슷한 자산을 획득하는 데 필요한 자금을 차입한다면 지급해야 할 이자율인 리스이용자의 증분차입이자율을 사용합니다.
연결회사는 증분차입이자율을 다음과 같이 산정합니다.
- 가능하다면 개별 리스이용자가 받은 최근 제3자 금융 이자율에 제3자 금융을 받은 이후 재무상태의 변경을 반영
- 최근 제3자 금융을 받지 않은 종속기업이 보유한 리스의 경우 무위험이자율에 신용위험을 조정하는 상향 접근법을 사용
- 국가, 통화, 담보, 보증과 같은 리스에 특정한 조정을 반영
개별 리스이용자가 리스와 비슷한 지급일정을 가진 분할상환 차입금 이자율을 쉽게 관측(최근의 금융 또는 시장 자료를 통해)할 수 있는 경우, 연결회사는 증분차입이자율을 산정할 때 그 이자율을 시작점으로 사용합니다.
연결회사는 지수나 요율에 따라 달라지는 변동리스료의 경우 지수나 요율이 유효할 때까지 리스부채에 포함하지 않는 변동리스료의 잠재적 미래 증가 위험에 노출되어 있습니다. 지수나 요율에 따라 달라지는 리스료의 조정액이 유효한 시점에서 리스부채를 재평가하고사용권자산을 조정합니다.
각 리스료는 리스부채의 상환과 금융원가로 배분합니다. 금융원가는 각 기간의 리스부채 잔액에 대하여 일정한 기간 이자율이 산출되도록 계산된 금액을 리스기간에 걸쳐 당기손익으로 인식합니다.
사용권자산은 다음 항목들로 구성된 원가로 측정합니다.
- 리스부채의 최초 측정금액
- 받은 리스 인센티브를 차감한 리스개시일이나 그 전에 지급한 리스료
- 리스이용자가 부담하는 리스개설직접원가
- 복구원가의 추정치
- 임차보증금의 현재가치할인차금
사용권자산은 리스개시일부터 사용권자산의 내용연수 종료일과 리스기간 종료일 중 이른 날까지의 기간동안 감가상각합니다. 연결회사가 매수선택권을 행사할 것이 상당히 확실한(reasonably certain) 경우 사용권자산은 기초자산의 내용연수에 걸쳐 감가상각합니다.
장비 및 차량운반구의 단기리스와 모든 소액자산 리스와 관련된 리스료는 정액 기준에 따라 당기손익으로 인식합니다. 단기리스는 매수선택권 없이 리스기간이 12개월 이하인 리스이며, 소액리스자산은 IT기기와 소액의 사무실 가구로 구성되어 있습니다.
(3) 연장선택권 및 종료선택권
연결회사 전체에 걸쳐 다수의 부동산 및 시설장치 리스계약에 연장선택권 및 종료선택권을 포함하고 있습니다. 이러한 조건들은 계약 관리 측면에서 운영상의 유연성을 극대화하기 위해 사용됩니다. 보유하고 있는 대부분의 연장선택권 및 종료선택권은 해당 리스제공자가 아니라 연결회사가 행사할 수 있습니다.
(4) 잔존가치보증
계약기간 동안 리스원가를 최적화하기 위해 연결회사는 시설장치 리스와 관련하여 종종 잔존가치보증을 제공합니다.
2.22 영업부문영업부문은 최고영업의사결정자에게 보고되는 지역 부문별로 공시되고 있습니다. 최고영업의사결정자는 영업부문에 배부될 자원과 영업부문의 성과를 평가하는데 책임이 있으며,전략적 의사결정을 수행하는 회사의 이사회를 최고영업의사결정자로 보고 있습니다. 2.23 초인플레이션 해외사업장의 기능통화가 초인플레이션 경제의 통화인 경우 해당 해외 사업장의 재무상태표 및 포괄손익계산서(비교표시되는 재무상태표 및 포괄손익계산서 제외)의 모든 항목(자산, 부채, 자본항목, 수익과 비용)은 해당 보고기간말의 마감환율로 환산됩니다. 다만, 비교표시되는 재무상태표 및 포괄손익계산서는 전기 이후의 물가수준변동효과나 환율변동효과를 반영하지 않은 전기에 보고한 금액으로 표시합니다. 2.24 연결재무제표 승인연결회사의 연결재무제표는 2023년 2월 9일자로 이사회에서 승인되었으며, 정기주주총회에서 수정승인 될 수 있습니다.
3. 중요한 회계추정 및 가정
연결재무제표 작성에는 미래에 대한 가정 및 추정이 요구되며 경영진은 연결회사의 회계정책을 적용하기 위해 판단이 요구됩니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에 비추어 합리적으로 예측가능한 미래의 사건을 고려하여 이루어집니다. 회계추정의 결과가 실제 결과와 동일한 경우는 드물 것이므로 중요한 조정을 유발할 수 있는유의적인 위험을 내포하고 있습니다.
다음 회계연도에 자산 및 부채 장부금액의 조정에 영향을 미칠 수 있는 경영진 판단과 유의적 위험에 대한 추정 및 가정은 다음과 같습니다. 일부 항목에 대한 유의적인 판단 및 추정에 대한 추가적인 정보는 개별 주석에 포함되어 있습니다.
3.1 법인세
연결회사의 과세소득에 대한 법인세는 다양한 국가의 세법 및 과세당국의 결정을 적용하여 산정되므로 최종 세효과를 산정하는 데에는 불확실성이 존재합니다.
또한 연결회사는 보고기간종료일 현재까지의 영업활동의 결과로 미래에 부담할 것으로 예상되는 법인세효과를 추정하여 당기법인세 및 이연법인세로 인식하였습니다. 그러나 실제미래 최종 법인세부담은 보고기간종료일 현재 인식한 관련 자산ㆍ부채와 일치하지 않을 수 있으며, 이러한 차이는 최종 법인세효과가 확정된 시점의 당기법인세 및 이연법인세자산 및 부채에 영향을 줄 수 있습니다(주석24 참조).
3.2 금융상품의 공정가치활성시장에서 거래되지 않는 금융상품의 공정가치는 원칙적으로 평가기법을 사용하여 결정됩니다. 연결회사는 보고기간말 현재 주요한 시장상황에 기초하여 다양한 평가기법의 선택 및 가정에 대한 판단을 하고 있습니다(주석5 참조).
3.3 개발비의 회수가능가액연결회사는 프로젝트의 기술적 실현가능성 및 경제적 효익의 유입가능성에 대한 합리적인확신이 가능한 경우에 한하여 자산화하고 있으며 정기적으로 손상여부를 검토하고 있습니다. 각 프로젝트별 회수가능가액은 과거 경험 및 미래 사업계획에 근거한 사용가치의 계산에 기초하여 결정하고 있습니다. 이러한 계산은 추정에 근거하여 이루어집니다(주석17 참조).
3.4 순확정급여부채(자산)순확정급여부채(자산)의 현재가치는 보험수리적방식에 의해 결정되는 다양한 요소들, 특히 할인율의 변동에 영향을 받습니다(주석22 참조).3.5 판매보증충당부채연결회사는 제품 및 상품에 대하여 일반적으로 3년의 보증수리기간을 제공하고 있습니다.경영진은 보증수리에 대한 과거의 자료 및 최근의 변동추이를 고려하여 판매보증충당부채를 결정하고 있습니다(주석21 참조).
3.6 토지 공정가치
토지의 공정가치는 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인의 평가기법에 의해 결정됩니 다. 연결회사와 평가인은 보고기간말 현재 주요한 시장상황에 기초하여 다양한 평가기법의 선택 및 가정에 대한 판단을 하고 있습니다(주석14 참조).
3.7 현금창출단위 등의 회수가능가액매 보고기간말 현금창출단위의 장부가액이 계속적인 사용과정을 통하여 회수가능한 금액에 미달하는지의 여부에 대하여 검토를 실시하고 있습니다. 손상징후가 발견되는 경우 관련 자산의 회수가능가액에 대한 검토를 실시하고 있습니다(주석14참조).
3.8 영업권의 손상차손 추정회사는 매 보고기간말 영업권의 손상여부를 검토하고 있습니다. 현금창출단위(집단)의 회수가능가액은 사용가치의 계산에 기초하여 결정됩니다. 이러한 계산은 추정에 근거하여 이루어집니다(주석 17참조).
4. 재무위험관리 4.1 재무위험요소연결회사는 여러 활동으로 인하여 시장위험, 신용위험 및 유동성위험과 같은 다양한 재무위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 전반적인 위험관리정책은 금융시장의 예측불가능성에 초점을 맞추고 있으며, 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 위험관리는 이사회에서 승인한 정책에 따라 중앙 자금부서(회사 자금팀)에 의해 이루어지고 있습니다. 회사의 자금팀은 연결회사의 영업부서들과 긴밀히 협력하여 재무위험을 식별, 평가 및 회피하고 있습니다.
4.1.1 시장위험(1) 외환위험연결회사는 국제적으로 영업활동을 영위하고 있어 외환위험, 특히 주로 달러화, 중국 위안화 및 유로화에 관련된 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 외환위험은 미래예상거래 및 인식된 자산ㆍ부채가 기능통화 이외의 통화로 표시될 때 발생하고 있습니다.
다른 모든 변수들이 일정하고 각 주요 외화에 대한 기능통화의 환율이 10% 변동할 경우, 연결회사의 당기손익에 미치는 영향(법인세효과 차감전)은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| USD | 17,467,060 | (17,467,060) | 8,949,831 | (8,949,831) |
| CNY | 87,183 | (87,183) | 1,996,747 | (1,996,747) |
| EUR | 1,833,810 | (1,833,810) | (971,009) | 971,009 |
상기 민감도 분석은 보고기간말 현재 연결회사내 각 기업의 기능통화 이외의 통화로 인식된 주요 화폐성 자산ㆍ부채로서 매출채권, 기타수취채권, 매입채무, 기타지급채무 및 차입금 등을 대상으로 하였습니다.
(2) 가격위험연결회사는 연결재무상태표상 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 또는 당기손익-공정가치 측정 금융자산으로 분류되는 연결회사 보유 지분증권의 가격위험에 노출되어 있습니다. 연결회사가 보유한 시장성 있는 지분증권은 대부분 공개시장에서 거래되고 있으며, KOSPI 지수, NASDAQ 지수 또는 IDX 지수에 속해 있습니다.
다른 모든 변수들은 일정하며 연결회사가 보유하고 있는 시장성 있는 지분증권이 과거 KOSPI 지수, NASDAQ 지수 또는 IDX 지수와의 상관관계에 따라 움직인다고 가정할 경우, KOSPI 지수, NASDAQ 지수 또는 IDX 지수의 5% 변동이 연결회사의 당기손익 및 기타포괄손익에 미치는 영향(법인세효과 차감전) 아래 표와 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 5% 상승시 | 5% 하락시 | 5% 상승시 | 5% 하락시 | |
| KOSPI | 155,767 | (155,767) | 161,572 | (161,572) |
| NASDAQ | 126,682 | (126,682) | 1,658,003 | (1,658,003) |
| IDX | 542,486 | (542,486) | - | - |
당기손익-공정가치 측정 지분증권의 손익은 당기손익에 영향을 미치고 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권의 손익은 자본에 영향을 미칩니다.
(3) 이자율위험연결회사의 이자율위험은 주로 미래 시장 이자율 변동에 따라 변동금리부 차입금에서 발생하는 이자비용이 변동될 위험과 관련되어 있습니다. 연결회사의 이자율 위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화하는데 있습니다.
연결회사는 종속기업간 Cash Pooling System의 도입을 통한 외부 차입 최소화, 고금리 차입금 감축, 장ㆍ단기 차입구조 개선, 고정 대 변동이자 차입조건의 적정비율 유지, 주간ㆍ월간 단위의 국내외 금리동향 모니터링 실시 및 대응방안 수립 등을 통해 이자율위험을 관리하고 있습니다.
다른 모든 변수들이 일정하고 변동금리부 차입금에 대한 이자율이 1% 변동할 경우, 연결회사의 이자비용에 미치는 영향은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1% 상승시 | 1% 하락시 | 1% 상승시 | 1% 하락시 | |
| 이자비용 | 4,547,067 | (4,547,067) | 5,889,109 | (5,889,109) |
4.1.2 신용위험연결회사의 신용위험은 보유하고 있는 매출채권 및 기타수취채권에 대한 신용위험 뿐만 아니라 현금및현금성자산, 파생금융상품 및 금융기관예치금으로부터 발생하고 있습니다.금융기관의 경우 독립적인 신용평가기관으로부터의 신용등급이 최소 A이상인 경우에 한하여 거래하고 있습니다. 매출채권 및 기타수취채권과 관련된 거래처의 경우 독립적으로 신용평가를 받는다면 평가된 신용등급이 사용되며, 독립적인 신용 등급이 없는 경우에는 해당 거래처의 재무상태, 과거 경험 등의 기타 요소들을 고려하여 평가하게 됩니다. 연결회사는 내부 또는 외부적으로 검토되는 신용등급에 따라 개별적인 신용한도를 결정하되 사전에 경영진에 의해 설정된 수준을 한도로 하며, 신용한도의 사용여부는 정기적으로 검토됩니다.
연결회사는 신용위험을 회피하기 위하여 필요한 경우 상대 거래처에 대해 보증보험의 가입 또는 은행지급보증의 제공 등을 요구하고 있습니다. 이러한 신용위험 관리정책에 따라 보고기간말 현재 연체 및 손상되지 않은 매출채권 및 기타수취채권의 신용도는 가능한 경우 외부 신용등급 또는 거래상대방의 부도율에 대한 이력정보 등을 고려하여 측정할 수 있습니다(주석8 참조).
4.1.3 유동성위험연결회사는 유동성위험을 관리하기 위해 월간 및 연간 자금수지계획과 내부의 목표재무비율을 수립함으로써 영업활동, 투자활동 및 재무활동에서의 자금수지를 예측하고 있으며, 이를 통해 필요한 유동성 규모를 사전에 확보하고 유지함으로써 차입금 한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 관리하고 있습니다. 특히, 종속기업간 내부자금 공유 및 단기차입한도를 추가 확보하고자 Cash Pooling System을 도입하여 운영하고 있습니다.또한, 보고기간말 현재 연결회사는 금융기관 등과 일반대출 및 기업어음할인 등을 위한 한도 약정을 유지함으로써 향후 발생가능한 유동성위험에 대처하고 있으며(주석34 참조), 회사의 경우 국내 신용평가기관인 한국신용평가 및 NICE신용평가로부터 모두 AA- Stable 등급을 부여받고 있어, 금융시장을 통해 적기에 자금조달이 가능합니다.
연결회사의 유동성위험 분석 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 1년이하 | 1년초과 2년이하 | 2년초과 5년이하 | 5년초과 | |
| 매입채무 | 988,951,721 | - | - | - |
| 기타지급채무 | 218,254,665 | 4,694,818 | 3,457,914 | 513,452 |
| 사채 | 155,092,500 | 479,483,492 | 178,578,519 | 54,793,750 |
| 장단기차입금 | 621,306,376 | 380,424,780 | 126,033,682 | - |
| 리스부채 | 47,045,399 | 61,441,711 | 90,907,399 | 38,992,675 |
| 구분 | 제8(전)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 1년이하 | 1년초과 2년이하 | 2년초과 5년이하 | 5년초과 | |
| 매입채무 | 968,988,014 | - | - | - |
| 기타지급채무 | 247,106,304 | 2,280,300 | 2,997,106 | 1,422,600 |
| 사채 | 205,369,275 | 151,925,600 | 652,707,700 | 56,268,750 |
| 장단기차입금 | 526,239,816 | 374,256,300 | 179,968,199 | 10,834,680 |
| 리스부채 | 10,383,522 | 6,729,859 | 11,414,692 | 17,749,027 |
상기 분석에 포함된 금융부채는 보고기간 말로부터 계약 만기일까지의 잔여기간에 따라 만기별로 구분되었습니다. 만기별 구분에 포함된 현금흐름은 현재가치로 할인되지 않은 금액이며, 이자현금흐름을 포함하고 있습니다.
4.2 자본위험관리연결회사는 부채비율을 기준으로 하여 자본을 관리하고 있으며, 자본위험관리 목표 및 정책은 전기말 이후 중요한 변동 사항이 없습니다.연결회사의 부채비율은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 부채 총계(A) | 3,572,095,295 | 3,660,109,900 |
| 자본 총계(B) | 2,273,746,112 | 2,044,255,959 |
| 부채 비율(A/B) | 157.1% | 179.0% |
5. 공정가치 5.1 금융상품 종류별 공정가치금융자산 및 금융부채의 종류별 장부금액 및 공정가치는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 금융자산 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | |
| [유동성 항목] | ||||
| 현금및현금성자산 | 492,059,313 | 492,059,313 | 852,255,589 | 852,255,589 |
| 매출채권 | 1,495,010,583 | 1,495,010,583 | 1,359,653,932 | 1,359,653,932 |
| 기타수취채권 | 99,014,548 | 99,014,548 | 70,302,384 | 70,302,384 |
| 파생금융자산 | - | - | 112,401 | 112,401 |
| 기타금융자산 | 1,375,000 | 1,375,000 | 750,000 | 750,000 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | 73,434,666 | 73,434,666 | 8,546,147 | 8,546,147 |
| 소계 | 2,160,894,110 | 2,160,894,110 | 2,291,620,453 | 2,291,620,453 |
| [비유동성 항목] | ||||
| 매출채권 | 3,917,757 | 3,917,757 | 5,951,244 | 5,951,244 |
| 기타수취채권 | 36,460,050 | 36,460,050 | 37,635,326 | 37,635,326 |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | 83,675,665 | 83,675,665 | 31,673,799 | 31,673,799 |
| 기타금융자산 | 2,998,977 | 2,998,977 | 3,541,680 | 3,541,680 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | 94,267,306 | 94,267,306 | 97,382,087 | 97,382,087 |
| 소계 | 221,319,755 | 221,319,755 | 176,184,136 | 176,184,136 |
| 합계 | 2,382,213,865 | 2,382,213,865 | 2,467,804,589 | 2,467,804,589 |
| 금융부채 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | |
| [유동성 항목] | ||||
| 매입채무 | 988,951,721 | 988,951,721 | 968,988,014 | 968,988,014 |
| 기타지급채무 | 216,655,147 | 216,655,147 | 216,357,182 | 216,357,182 |
| 단기차입금 | 169,425,569 | 169,425,569 | 127,183,139 | 127,183,139 |
| 유동성사채 | 139,914,950 | 139,914,950 | 189,897,755 | 189,897,755 |
| 유동성장기차입금 | 424,695,710 | 424,695,710 | 398,272,801 | 398,272,801 |
| 소계 | 1,939,643,097 | 1,939,643,097 | 1,900,698,891 | 1,900,698,891 |
| [비유동성 항목] | ||||
| 기타지급채무 | 7,288,002 | 7,288,002 | 7,079,701 | 7,079,701 |
| 사채 | 688,865,164 | 646,769,159 | 827,980,950 | 816,722,039 |
| 장기차입금 | 494,827,280 | 494,827,280 | 584,040,435 | 584,107,810 |
| 소계 | 1,190,980,446 | 1,148,884,441 | 1,419,101,086 | 1,407,909,550 |
| 합계 | 3,130,623,543 | 3,088,527,538 | 3,319,799,977 | 3,308,608,441 |
5.2 공정가치 서열체계연결회사는 공정가치를 산정하는 데 사용한 투입변수의 신뢰성에 대한 정보를 제공하기 위하여 금융상품을 기준서에서 정한 세 수준으로 분류합니다. 공정가치로 측정되는 금융상품은 공정가치 서열체계에 따라 구분되며 정의된 수준들은 다음과 같습니다.
| 수준 | 내용 |
|---|---|
| 수준 1 | 활성시장에서 거래되는 금융상품(예: 상장 파생상품 및 지분증권)의 공정가치는 보고기간 말의 공시된 시장가격에 기초합니다. 회사가 보유한 금융자산에 사용되는 공시된 시장가격은 현재의 매입가격입니다. 해당 금융상품은 수준 1로 분류합니다. |
| 수준 2 | 활성시장에서 거래되지 않는 금융상품(예: 비상장 파생상품)의 공정가치를 산정하는 데에는 관측할 수 있는 시장자료를 최대한으로 사용하고 기업 특유의 추정치는 가능한 한 적게 사용하는 평가기법을 사용합니다. 공정가치 산정에 사용된 모든 유의적인 투입변수를 관측할 수 있다면 해당 금융상품은 수준 2로 분류합니다. |
| 수준 3 | 관측할 수 있는 시장자료를 기초로 하지 않은 하나 이상의 유의적인 투입변수를 사용한 경우 해당 금융상품은 수준 3으로 분류합니다. 이러한 금융상품에는 비상장 지분증권이 있습니다. |
공정가치로 측정되는 연결회사의 금융자산 및 금융부채는 모두 반복적인 공정가치 측정치에 해당됩니다. 공정가치로 측정되거나 공정가치가 공시되는 금융자산과 금융부채의 공정가치 서열체계 구분은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 제9(당)기 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구분 | 수준1 | 수준2 | 수준3 | 합계 |
| [금융자산] | ||||
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | 5,262,400 | - | 78,413,265 | 83,675,665 |
| 당기손익-공정가치금융자산(*) | 21,929,486 | 63,566,594 | 82,205,892 | 167,701,972 |
| 매출채권 | - | - | 151,228,500 | 151,228,500 |
| [금융부채] | ||||
| 사채 및 차입금 | - | - | 1,875,632,668 | 1,875,632,668 |
(*) 연결회사는 반복적인 공정가치 측정치의 서열체계 수준간 이동을 보고기간 말에 인식하고 있으며, 당기 당기손익-공정가치금융자산 중 GoTo Group이 인도네시아 IDX에 상장하여 수준3에서 수준1로 변경되었습니다.장부금액을 공정가치의 합리적인 근사치로 보아 장부금액을 공정가치로 공시한 항목과 관련한 공정가치 서열체계는 공시하지 않습니다.
| 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구분 | 수준1 | 수준2 | 수준3 | 합계 |
| [금융자산] | ||||
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | 5,699,200 | - | 25,974,599 | 31,673,799 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | 32,768,246 | - | 73,159,988 | 105,928,234 |
| 매출채권 | - | - | 146,530,092 | 146,530,092 |
| [금융부채] | ||||
| 단기매매목적 파생금융부채 | - | 112,401 | - | 112,401 |
| 사채 및 차입금 | - | - | 2,116,183,544 | 2,116,183,544 |
5.3 가치평가기법 및 투입변수공정가치 서열체계에서 수준2와 수준3으로 분류되는 반복적인 공정가치측정치에 대해 다음의 가치평가기법과 투입변수를 사용하고 있습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 공정가치 | 수준 | 가치평가기법 | 투입변수 | 투입변수 범위(가중평균) | |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | |||||
| 현대엠파트너스등 비상장지분 | 78,413,265 | 수준3 | 자산접근법 | 순자산가액 | - |
| 수준3 | 시장접근법 | 시장배수 | PBR : 0.68~3.16 (1.80) | ||
| 수준3 | 현금흐름할인모형 | 할인율 | 14.4 ~ 17.1% | ||
| 당기손익-공정가치금융자산 | |||||
| 오토테크 등 비상장지분 | 82,205,892 | 수준3 | 시장접근법 등 | 최근 거래가 준용 | - |
| 자산유동화 기업어음 | 63,566,594 | 수준2 | 현재가치기법 | 신용위험이 반영된 할인율 | NA |
| 매출채권 | 151,228,500 | 수준3 | 현재가치기법 | 신용위험이 반영된 할인율 | NA |
| 구분 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 공정가치 | 수준 | 가치평가기법 | 투입변수 | 투입변수 범위(가중평균) | |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | |||||
| 현대엠파트너스등 비상장지분 | 25,974,599 | 수준3 | 자산접근법 | 순자산가액 | - |
| 수준3 | 시장접근법 등 | 시장배수, 할인율 | PBR : 0.95~4.24 (2.39) | ||
| 당기손익-공정가치금융자산 | |||||
| GoTo Group(구, "GOJEK") 등 비상장지분 | 73,159,988 | 수준3 | 시장접근법 | 최근 거래가 준용 | - |
| 매출채권 | 146,530,092 | 수준3 | 현재가치기법 | 신용위험이 반영된 할인율 | NA |
| 단기매매목적 파생금융부채 | 112,401 | 수준2 | 옵션모델 | 환율 변동성 | 약정환율: 82.75 (EUR/INR) |
6. 범주별 금융상품 6.1 금융상품 범주별 장부금액 범주별 금융자산의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 상각후원가로측정하는 금융자산 | 당기손익- 공정가치금융자산 | 기타포괄손익- 공정가치금융자산 | 합계 | |
| [유동성 항목] | ||||
| 현금및현금성자산 | 492,059,313 | - | - | 492,059,313 |
| 매출채권 | 1,343,782,083 | - | 151,228,500 | 1,495,010,583 |
| 기타수취채권 | 99,014,548 | - | - | 99,014,548 |
| 기타금융자산 | 1,375,000 | - | - | 1,375,000 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | - | 73,434,666 | - | 73,434,666 |
| 소계 | 1,936,230,944 | 73,434,666 | 151,228,500 | 2,160,894,110 |
| [비유동성 항목] | ||||
| 매출채권 | 3,917,757 | - | - | 3,917,757 |
| 기타수취채권 | 36,460,050 | - | - | 36,460,050 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | - | 94,267,306 | - | 94,267,306 |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | - | - | 83,675,665 | 83,675,665 |
| 기타금융자산 | 2,998,977 | - | - | 2,998,977 |
| 소계 | 43,376,784 | 94,267,306 | 83,675,665 | 221,319,755 |
| 합계 | 1,979,607,728 | 167,701,972 | 234,904,165 | 2,382,213,865 |
| 구분 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 상각후원가로측정하는 금융자산 | 당기손익- 공정가치금융자산 | 기타포괄손익- 공정가치금융자산 | 파생금융자산 | 합계 | |
| [유동성 항목] | |||||
| 현금및현금성자산 | 852,255,589 | - | - | - | 852,255,589 |
| 매출채권 | 1,213,123,839 | - | 146,530,092 | - | 1,359,653,931 |
| 기타수취채권 | 70,302,384 | - | - | - | 70,302,384 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | - | 8,546,147 | - | - | 8,546,147 |
| 기타금융자산 | 750,000 | - | - | - | 750,000 |
| 파생금융자산 | - | - | - | 112,401 | 112,401 |
| 소계 | 2,136,431,812 | 8,546,147 | 146,530,092 | 112,401 | 2,291,620,452 |
| [비유동성 항목] | |||||
| 매출채권 | 5,951,244 | - | - | - | 5,951,244 |
| 기타수취채권 | 37,635,326 | - | - | - | 37,635,326 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | - | 97,382,087 | - | - | 97,382,087 |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | - | - | 31,673,799 | - | 31,673,799 |
| 기타금융자산 | 3,541,680 | - | - | - | 3,541,680 |
| 소계 | 47,128,250 | 97,382,087 | 31,673,799 | - | 176,184,136 |
| 합계 | 2,183,560,062 | 105,928,234 | 178,203,891 | 112,401 | 2,467,804,588 |
6.2 금융부채 범주별 장부금액
범주별 금융부채의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 상각후원가로측정하는 금융부채 | 상각후원가로측정하는 금융부채 | |
| [유동성 항목] | ||
| 매입채무 | 988,951,721 | 968,988,014 |
| 기타지급채무 | 218,615,742 | 216,357,182 |
| 단기차입금 | 169,425,569 | 127,183,139 |
| 유동성사채 | 139,914,950 | 189,897,755 |
| 유동성장기차입금 | 424,695,710 | 398,272,801 |
| 소계 | 1,941,603,692 | 1,900,698,891 |
| [비유동성 항목] | ||
| 사채 | 688,865,164 | 827,980,950 |
| 장기차입금 | 494,827,280 | 584,040,435 |
| 기타지급채무 | 7,288,002 | 7,079,701 |
| 소계 | 1,190,980,446 | 1,419,101,086 |
| 합계 | 3,132,584,138 | 3,319,799,977 |
6.3 금융상품 범주별 순손익금융상품 범주별 순손익(법인세효과 차감전)의 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
|
구분 |
제9(당)기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 상각후 원가로측정하는금융자산 | 기타포괄손익-공정가치금융자산 | 당기손익-공정가치금융자산 | 상각후 원가로측정하는금융부채 | 기타금융부채 | 당기손익인식파생금융상품 | 합계 | |
| [당기손익] | |||||||
| 외환차이로 인한 이익 | 129,435,507 | - | - | 7,470,138 | - | - | 136,905,645 |
| 외환차이로 인한 손실 | (93,278,405) | - | - | (33,020,911) | - | - | (126,299,316) |
| 이자수익 | 19,079,920 | - | - | - | - | - | 19,079,920 |
| 이자비용 | - | - | - | (54,048,063) | (3,783,443) | - | (57,831,506) |
| 대손상각비 | (11,814,257) | - | - | - | - | - | (11,814,257) |
| 매출채권매각손실 | - | (3,340,335) | - | - | - | - | (3,340,335) |
| 배당금수익 | - | 146,328 | 166,834 | - | - | - | 313,162 |
| 파생상품거래손실 | - | - | - | - | - | (43,616) | (43,616) |
| 당기손익- 공정가치금융자산 평가손익 | - | - | (60,341,653) | - | - | - | (60,341,653) |
| 당기손익 합계 | 43,422,765 | (3,194,007) | (60,174,819) | (79,598,836) | (3,783,443) | (43,616) | (103,371,956) |
| [기타포괄손익] | |||||||
| 기타포괄손익- 공정가치금융자산 평가손익 | - | (715,998) | - | - | - | - | (715,998) |
| 기타포괄손익 합계 | - | (715,998) | - | - | - | - | (715,998) |
| 총포괄손익 합계 | 43,422,765 | (3,910,005) | (60,174,819) | (79,598,836) | (3,783,443) | (43,616) | (104,087,954) |
|
구분 |
제8(전)기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 상각후 원가로측정하는금융자산 | 기타포괄손익-공정가치금융자산 | 당기손익-공정가치금융자산 | 상각후 원가로측정하는금융부채 | 기타금융부채 | 당기손익인식파생금융상품 | 합계 | |
| [당기손익] | |||||||
| 외환차이로 인한 이익 | 49,796,650 | - | - | 2,504,929 | - | - | 52,301,579 |
| 외환차이로 인한 손실 | (25,723,387) | - | - | (9,638,659) | - | - | (35,362,046) |
| 이자수익 | 8,076,638 | - | - | - | - | - | 8,076,638 |
| 이자비용 | - | - | - | (49,404,356) | (1,402,807) | - | (50,807,163) |
| 대손상각비 | (3,375,796) | - | - | - | - | - | (3,375,796) |
| 매출채권매각손실 | - | (1,690,788) | - | - | - | - | (1,690,788) |
| 배당금수익 | - | 156,000 | 61,779 | - | - | - | 217,779 |
| 파생상품거래이익 | - | - | - | - | - | 376,210 | 376,210 |
| 파생상품평가손실 | - | - | - | - | - | (934,187) | (934,187) |
| 당기손익- 공정가치금융자산 평가손익 | - | - | 31,366,908 | - | - | - | 31,366,908 |
| 당기손익 합계 | 28,774,105 | (1,534,788) | 31,428,687 | (56,538,086) | (1,402,807) | (557,977) | 169,134 |
| [기타포괄손익] | |||||||
| 기타포괄손익- 공정가치금융자산 평가손익 | - | 26,745,353 | - | - | - | - | 26,745,353 |
| 기타포괄손익 합계 | - | 26,745,353 | - | - | - | - | 26,745,353 |
| 총포괄손익 합계 | 28,774,105 | 25,210,565 | 31,428,687 | (56,538,086) | (1,402,807) | (557,977) | 26,914,487 |
7. 영업부문
경영진은 영업전략을 수립하는 이사회에서 검토되는 보고 정보에 기초하여 영업부문을 결정하고 있습니다. 연결회사는 기업전체가 하나의 영업부문으로 분류되기 때문에 영업부문의 선택이나 영업부문의 보고부문으로 통합과정 없이 영업부문과 보고부문이 일치합니다.이사회는 당기손익에 근거하여 영업부문의 성과를 평가하고 있으며, 이러한 당기손익은 연결재무제표상의 당기순이익(손실)과 동일한 방식으로 산출됩니다.지역별 손익 및 비유동자산 금액은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 제9(당)기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 한국 | 중국 | 미국 | 인도 | 기타 | 합계 |
| 총 부문 수익 | 3,485,135,088 | 1,999,146,471 | 1,404,198,322 | 781,255,057 | 1,026,953,552 | 8,696,688,490 |
| 부문간 내부수익 | (694,056,292) | (189,977,966) | (54,405,110) | (36,862,429) | (205,222,852) | (1,180,524,649) |
| 외부고객으로부터의 수익 | 2,791,078,796 | 1,809,168,505 | 1,349,793,212 | 744,392,628 | 821,730,700 | 7,516,163,841 |
| 당기손익 | 39,186,945 | 110,367,470 | 25,147,209 | 56,756,877 | (59,383,578) | 172,074,923 |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | 150,563,333 | 81,933,018 | 45,858,347 | 24,551,649 | 35,906,429 | 338,812,776 |
| 이자수익 | 10,838,783 | 5,138,683 | 165,417 | 1,864,673 | 1,072,364 | 19,079,920 |
| 이자비용 | 42,077,240 | 4,473,289 | 3,112,652 | 703,260 | 7,465,065 | 57,831,506 |
| 지분법손익 | (2,241,840) | - | - | - | - | (2,241,840) |
| 법인세비용(수익) | 62,695,036 | 32,923,463 | 1,162,672 | 20,910,380 | (5,990,451) | 111,701,100 |
| 제8(전)기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 한국 | 중국 | 미국 | 인도 | 기타 | 합계 |
| 총 부문 수익 | 3,209,037,073 | 1,638,962,433 | 936,168,478 | 581,740,919 | 597,533,908 | 6,963,442,811 |
| 부문간 내부수익 | (585,844,010) | (85,620,948) | (36,449,918) | (28,432,704) | (79,662,118) | (816,009,698) |
| 외부고객으로부터의 수익 | 2,623,193,063 | 1,553,341,485 | 899,718,560 | 553,308,215 | 517,871,790 | 6,147,433,113 |
| 당기손익 | 39,643,483 | 59,551,457 | 17,047,589 | 38,263,201 | 10,558,385 | 165,064,115 |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | 163,236,041 | 72,979,084 | 40,400,609 | 20,698,076 | 28,736,642 | 326,050,452 |
| 이자수익 | 4,607,004 | 1,721,626 | 167,070 | 1,118,359 | 462,579 | 8,076,638 |
| 이자비용 | 39,344,942 | 2,901,158 | 3,476,967 | 1,480,024 | 3,604,072 | 50,807,163 |
| 지분법손익 | 10,174,017 | - | - | - | - | 10,174,017 |
| 법인세비용(수익) | 9,364,810 | 24,643,951 | 3,161,661 | 12,887,947 | (548,296) | 49,510,073 |
| 비유동자산(*) | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 한국 | 1,254,680,352 | 1,318,595,883 |
| 중국 | 387,032,841 | 413,934,430 |
| 미국 | 268,836,125 | 262,386,310 |
| 인도 | 151,204,966 | 145,504,621 |
| 기타 | 388,045,580 | 286,854,021 |
| 합계 | 2,449,799,864 | 2,427,275,265 |
(*) 각 지역별 비유동자산 금액은 금융상품과 이연법인세자산은 제외되었습니다.
보고부문별 자산과 부채의 총액은 이사회에 정기적으로 제공되지 않아 보고부문 정보에 포함하지 않았습니다.부문간 매출 거래는 독립된 당사자간의 거래 조건에 따라 회계처리하며, 외부고객으로부터의 수익은 연결포괄손익계산서와 동일한 방식으로 산출되었습니다.
상기 보고부문의 당기손익과 연결포괄손익계산서상 당기순이익간의 조정 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 보고부문의 당기손익 | 172,074,923 | 165,064,115 |
| 미실현손익 및 내부거래 제거 등의 연결 조정 | (53,787,275) | 13,551,727 |
| 연결포괄손익계산서상 당기순이익 | 118,287,648 | 178,615,842 |
연결회사 전체 수준에서의 외부고객으로부터의 수익은 자동차 부품의 제조 및 용품 공급과 관련된 재화의 판매, 기타 용역의 제공 및 기술 사용의 대가로서 수취하는 로열티 수익 등으로 구성되어 있습니다.
연결회사 전체 외부고객으로부터의 수익 중 10% 이상을 차지하는 주요 고객들로부터의 수익 현황은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 비중 | 매출액 | 비중 | |
| A고객그룹 | 1,471,726,069 | 20% | 1,570,645,340 | 26% |
| B고객그룹 | 1,184,977,969 | 16% | 1,059,538,090 | 17% |
| C고객그룹 | 1,041,584,773 | 14% | 322,110,764 | 5% |
연결회사는 기업전체가 하나의 영업부문으로 분류되기 때문에 영업부문의 선택이나 영업부문의 보고부문으로 통합과정 없이 영업부문과 보고부문이 일치합니다.
8. 금융자산 8.1. 기타포괄손익-공정가치금융자산
기타포괄손익-공정가치 금융상품의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
|
구 분 |
제9(당)기초 | 증감 | 평가손익 | 제9(당)기말 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 세후금액 | 법인세효과 | ||||
|
[비유동성 항목] |
|||||
|
상장주식 |
|||||
|
새론오토모티브 |
5,699,200 | - | (335,462) | (101,338) | 5,262,400 |
| 쌍용자동차(*) | - | 16,680,580 | - | - | 16,680,580 |
|
비상장주식 |
|||||
| 현대엠파트너스 | 15,786,900 | - | 427,991 | 129,289 | 16,344,180 |
| 립하이 | 285,209 | - | (67,526) | (20,398) | 197,285 |
| 주식회사 에스오에스랩 | 1,278,721 | - | 715,628 | 216,179 | 2,210,528 |
| 스프링클라우드 | 500,007 | - | - | - | 500,007 |
| 쓰리세컨즈 | 199,916 | - | - | - | 199,916 |
| 더카본스튜디오 | 100,000 | - | - | - | 100,000 |
| 뉴빌리티 | 100,001 | - | - | - | 100,001 |
| 한국자동차공업협동조합 | 6,600 | - | - | - | 6,600 |
| 비트센싱 | 4,999,498 | 2,999,975 | (1,569,110) | (474,002) | 5,956,361 |
| 플라잎 | 100,000 | - | - | - | 100,000 |
| 주식회사 와트 | 100,455 | - | - | - | 100,455 |
| 코봇 | 100,091 | (462,841) | 274,964 | 87,786 | - |
| 메시안 | 50,003 | - | - | - | 50,003 |
| Helm.AI.Inc | 2,367,199 | - | - | - | 2,367,199 |
| 딥인사이트 | - | 1,500,151 | - | - | 1,500,151 |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | 30,000,000 | - | - | 30,000,000 |
| HJ Wave | - | 1,999,999 | - | - | 1,999,999 |
| 합계 | 31,673,800 | 52,717,864 | (553,515) | (162,484) | 83,675,665 |
(*) 당기 중 쌍용자동차 회생계획안 인가 결정에 따라 기존 보유하던 채권의 출자전환으로 받은 주식을 기타포괄손익-공정가치금융자산으로 분류하였습니다.
|
구 분 |
제8(전)기초 | 증감 | 평가손익 | 제8(전)기말 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 세후금액 | 법인세효과 | ||||
|
[비유동성 항목] |
|||||
|
상장주식 |
|||||
|
새론오토모티브 |
6,427,200 | - | (551,824) | (176,176) | 5,699,200 |
| 맥스트 | 2,000,001 | (29,600,962) | 20,921,529 | 6,679,432 | - |
|
비상장주식 |
|||||
| 현대엠파트너스 | 15,320,340 | - | 353,652 | 112,908 | 15,786,900 |
| 립하이 | 255,876 | - | 22,235 | 7,098 | 285,209 |
| 주식회사 에스오에스랩 | 2,122,501 | - | (639,586) | (204,194) | 1,278,721 |
| 스프링클라우드 | 500,007 | - | - | - | 500,007 |
| 쓰리세컨즈 | 199,916 | - | - | - | 199,916 |
| 더카본스튜디오 | 100,000 | - | - | - | 100,000 |
| 뉴빌리티 | 100,001 | - | - | - | 100,001 |
| 한국자동차공업협동조합 | 6,600 | - | - | - | 6,600 |
| 비트센싱 | 999,514 | 3,999,984 | - | - | 4,999,498 |
| 플라잎 | 100,000 | - | - | - | 100,000 |
| 주식회사 와트 | 100,455 | - | - | - | 100,455 |
| 코봇 | 100,091 | - | - | - | 100,091 |
| 오토테크 | 1,925,538 | (2,145,818) | 166,972 | 53,308 | - |
| 메시안 | 50,003 | - | - | - | 50,003 |
| Helm.AI.Inc | - | 2,367,199 | - | - | 2,367,199 |
| 합계 | 30,308,043 | (25,379,597) | 20,272,978 | 6,472,376 | 31,673,800 |
위 지분상품의 처분시에는 관련 기타포괄손익누계액은 이익잉여금으로 재분류되며 당기손익으로 재분류되지 않습니다.당기 중 코봇 주식을 매각하였습니다. 매각대가는 460,851천원이며, 이와 관련하여 세후 기타포괄손익 274,964천원이 처분후 이익잉여금으로 재분류되었습니다.전기 중 맥스트 주식을 매각하였습니다. 매각대가는 27,600,961천원이며, 이와 관련하여 세후 기타포괄손익 20,921,529천원이 처분후 이익잉여금으로 재분류되었습니다.
8.2 당기손익- 공정가치금융자산 당기손익- 공정가치 지분상품의 변동내역은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구 분 | 제9(당)기초 | 증가 | 평가손익 | 외화환산차이 | 제9(당)기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| [유동성 항목] | |||||
| ETF | 8,546,147 | 3,332,877 | (1,972,013) | (38,939) | 9,868,072 |
| 자산유동화 기업어음 | - | 63,566,594 | - | - | 63,566,594 |
| [비유동성 항목] | |||||
| 상장주식 | |||||
| TUSIMPLE | 24,222,099 | - | (23,010,408) | - | 1,211,691 |
| GotoGroup(*) | 45,934,681 | - | (35,084,959) | - | 10,849,722 |
| 비상장주식 | |||||
| 피치스그룹 | 300,079 | - | - | - | 300,079 |
| 카찹 | 300,121 | - | - | - | 300,121 |
| 오토테크 | 5,337,224 | 612,420 | (274,274) | - | 5,675,370 |
| 현대차 제로원 | 200,000 | 400,000 | - | - | 600,000 |
| Element Energy | 1,118,599 | - | - | - | 1,118,599 |
| 드림에이스 | 1,999,848 | - | - | - | 1,999,848 |
| Sonatus | 4,001,898 | 5,028,100 | - | - | 9,029,998 |
| 카네비컴 | 1,999,958 | - | - | - | 1,999,958 |
| 스마트레이더시스템(SRS) | 1,999,855 | - | - | - | 1,999,855 |
| Rebel Foods | 9,467,589 | - | - | - | 9,467,589 |
| 딥인사이트 | 200,107 | - | - | - | 200,107 |
| 에타일렉트로닉스 | 200,012 | - | - | - | 200,012 |
| 티비유 | 100,016 | - | - | - | 100,016 |
| Ranelagh Pte Ltd | - | 3,807,900 | - | - | 3,807,900 |
| 아이핀랩스 | - | 100,018 | - | - | 100,018 |
| 나비프라 | - | 200,019 | - | - | 200,019 |
| 멀티플아이 | - | 200,004 | - | - | 200,004 |
| Imotion | - | 44,906,400 | - | - | 44,906,400 |
| 합계 | 105,928,233 | 122,154,332 | (60,341,654) | (38,939) | 167,701,972 |
(*) 2022년 4월에 상장함에 따라 상장주식으로 표기를 변경하였습니다.
| 구 분 | 제8(전)기초 | 증감 | 평가손익 | 제8(전)기말 |
| [유동성 항목] | ||||
| 상장주식 | ||||
| LIFAN | 154,456 | (154,456) | - | - |
| ETF | - | 7,469,143 | 1,077,004 | 8,546,147 |
| [비유동성 항목] | ||||
| 상장주식 | ||||
| TUSIMPLE | 9,482,356 | (555,503) | 15,295,246 | 24,222,099 |
| 비상장주식 | ||||
| 피치스그룹 | 300,079 | - | - | 300,079 |
| GoTo Group(*) | 32,288,085 | - | 13,646,596 | 45,934,681 |
| 카찹 | 300,121 | - | - | 300,121 |
| 오토테크 | - | 3,989,162 | 1,348,062 | 5,337,224 |
| 현대차 제로원 | - | 200,000 | - | 200,000 |
| Element Energy | - | 1,118,599 | - | 1,118,599 |
| 드림에이스 | - | 1,999,848 | - | 1,999,848 |
| Sonatus | - | 4,001,898 | - | 4,001,898 |
| 카네비컴 | - | 1,999,958 | - | 1,999,958 |
| 스마트레이더시스템(SRS) | - | 1,999,855 | - | 1,999,855 |
| Rebel Foods | - | 9,467,589 | - | 9,467,589 |
| 딥인사이트 | - | 200,107 | - | 200,107 |
| 에타일렉트로닉스 | - | 200,012 | - | 200,012 |
| 티비유 | - | 100,016 | - | 100,016 |
| 합계 | 42,525,097 | 32,036,228 | 31,366,908 | 105,928,233 |
(*) 전기 중 GOJEK의 사명이 GoTo Group으로 변경되었습니다.
8.3 매출채권 및 상각후원가로 측정하는 금융자산
매출채권 및 상각후원가로 측정하는 금융자산의 세부내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 채권금액 | 대손충당금 | 장부금액 | 채권금액 | 대손충당금 | 장부금액 | |
| [유동성 항목] | ||||||
| 매출채권 | 1,502,945,320 | (7,934,737) | 1,495,010,583 | 1,384,614,557 | (24,960,625) | 1,359,653,932 |
| 기타수취채권 | ||||||
| 미수금 | 67,524,636 | (17,944,986) | 49,579,650 | 18,632,127 | (2,143,716) | 16,488,411 |
| 미수수익 | 3,057,802 | - | 3,057,802 | 1,873,337 | - | 1,873,337 |
| 금융기관예치금 | 34,625 | - | 34,625 | 50,040 | - | 50,040 |
| 대여금 | 36,494,690 | (935,503) | 35,559,187 | 18,778,973 | (935,503) | 17,843,470 |
| 보증금 | 10,783,284 | - | 10,783,284 | 34,047,125 | - | 34,047,125 |
| 기타금융자산 | ||||||
| 회사채 | 1,375,000 | - | 1,375,000 | 750,000 | - | 750,000 |
| 유동성 항목 소계 | 1,622,215,357 | (26,815,226) | 1,595,400,131 | 1,458,746,159 | (28,039,844) | 1,430,706,315 |
| [비유동성 항목] | ||||||
| 장기성매출채권 | 3,917,757 | - | 3,917,757 | 5,951,244 | - | 5,951,244 |
| 기타수취채권 | ||||||
| 미수금 | 3,285,058 | - | 3,285,058 | 3,765,280 | - | 3,765,280 |
| 금융기관예치금 | 499,072 | - | 499,072 | 142,940 | - | 142,940 |
| 대여금 | 23,192,179 | (2,443,000) | 20,749,179 | 32,849,992 | (2,443,000) | 30,406,992 |
| 보증금 | 11,926,741 | - | 11,926,741 | 3,320,113 | - | 3,320,113 |
| 기타금융자산 | ||||||
| 회사채 | 2,501,258 | - | 2,501,258 | 3,541,680 | - | 3,541,680 |
| 국공채 등 | 497,719 | - | 497,719 | - | - | - |
| 비유동성 항목 소계 | 45,819,784 | (2,443,000) | 43,376,784 | 49,571,249 | (2,443,000) | 47,128,249 |
| 합계 | 1,668,035,141 | (29,258,226) | 1,638,776,915 | 1,508,317,408 | (30,482,844) | 1,477,834,564 |
매출채권 및 기타수취채권에 대한 연령분석 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 제9(당)기 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 정상채권 | 연체되었으나 손상되지 않은 채권 | 연체 또는사고로 인해손상된 채권 | 총액 | 대손충당금 | 장부금액 | |||
| 3개월 이하 | 3개월 초과6개월 이하 | 6개월 초과12개월 이하 | 12개월 초과 | ||||||
| [유동성 항목] | |||||||||
| 매출채권 | 1,144,929,993 | 295,959,830 | 36,378,688 | 17,450,773 | 291,299 | 7,934,737 | 1,502,945,320 | (7,934,737) | 1,495,010,583 |
| 기타수취채권 | |||||||||
| 미수금 | 43,464,630 | 3,537,469 | 1,306,373 | 1,092,075 | 179,103 | 17,944,986 | 67,524,636 | (17,944,986) | 49,579,650 |
| 미수수익 | 3,057,062 | - | 740 | - | - | - | 3,057,802 | - | 3,057,802 |
| 금융기관예치금 | 34,625 | - | - | - | - | - | 34,625 | - | 34,625 |
| 대여금 | 27,551,626 | 8,007,561 | - | - | - | 935,503 | 36,494,690 | (935,503) | 35,559,187 |
| 보증금 | 10,561,765 | 2,177 | 8,822 | 11,667 | 198,853 | - | 10,783,284 | - | 10,783,284 |
| 기타금융자산 | |||||||||
| 회사채 | 1,375,000 | - | - | - | - | - | 1,375,000 | - | 1,375,000 |
| 유동성 항목 소계 | 1,230,974,701 | 307,507,037 | 37,694,623 | 18,554,515 | 669,255 | 26,815,226 | 1,622,215,357 | (26,815,226) | 1,595,400,131 |
| [비유동성 항목] | |||||||||
| 매출채권 | 3,917,757 | - | - | - | - | - | 3,917,757 | - | 3,917,757 |
| 기타수취채권 | |||||||||
| 장기미수금 | 3,258,833 | - | - | - | 26,225 | - | 3,285,058 | - | 3,285,058 |
| 금융기관예치금 | 498,909 | - | - | - | 163 | - | 499,072 | - | 499,072 |
| 대여금 | 19,592,482 | 681,505 | 257,464 | 217,728 | - | 2,443,000 | 23,192,179 | (2,443,000) | 20,749,179 |
| 보증금 | 11,913,695 | - | - | - | 13,046 | - | 11,926,741 | - | 11,926,741 |
| 기타금융자산 | |||||||||
| 회사채 | 2,501,258 | - | - | - | - | - | 2,501,258 | - | 2,501,258 |
| 국공채 등 | 497,719 | - | - | - | - | - | 497,719 | - | 497,719 |
| 비유동성 항목 소계 | 42,180,653 | 681,505 | 257,464 | 217,728 | 39,434 | 2,443,000 | 45,819,784 | (2,443,000) | 43,376,784 |
| 합계 | 1,273,155,354 | 308,188,542 | 37,952,087 | 18,772,243 | 708,689 | 29,258,226 | 1,668,035,141 | (29,258,226) | 1,638,776,915 |
| 제8(전)기 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 정상채권 | 연체되었으나 손상되지 않은 채권 | 연체 또는사고로 인해손상된 채권 | 총액 | 대손충당금 | 장부금액 | |||
| 3개월 이하 | 3개월 초과6개월 이하 | 6개월 초과12개월 이하 | 12개월 초과 | ||||||
| [유동성 항목] | |||||||||
| 매출채권 | 1,274,050,064 | 38,424,171 | 2,726,490 | 38,978,282 | 5,474,925 | 24,960,625 | 1,384,614,557 | (24,960,625) | 1,359,653,932 |
| 기타수취채권 | |||||||||
| 미수금 | 8,168,782 | 2,857,842 | 1,645,174 | 1,815,267 | 2,001,346 | 2,143,716 | 18,632,127 | (2,143,716) | 16,488,411 |
| 미수수익 | 1,873,337 | - | - | - | - | - | 1,873,337 | - | 1,873,337 |
| 금융기관예치금 | 50,040 | - | - | - | - | - | 50,040 | - | 50,040 |
| 대여금 | 17,843,470 | - | - | - | - | 935,503 | 18,778,973 | (935,503) | 17,843,470 |
| 보증금 | 34,047,125 | - | - | - | - | - | 34,047,125 | - | 34,047,125 |
| 기타금융자산 | |||||||||
| 회사채 | 750,000 | - | - | - | - | - | 750,000 | - | 750,000 |
| 유동성 항목 소계 | 1,336,782,818 | 41,282,013 | 4,371,664 | 40,793,549 | 7,476,271 | 28,039,844 | 1,458,746,159 | (28,039,844) | 1,430,706,315 |
| [비유동성 항목] | |||||||||
| 매출채권 | 5,951,244 | - | - | - | - | - | 5,951,244 | - | 5,951,244 |
| 기타수취채권 | |||||||||
| 장기미수금 | 3,765,280 | - | - | - | - | - | 3,765,280 | - | 3,765,280 |
| 금융기관예치금 | 142,940 | - | - | - | - | - | 142,940 | - | 142,940 |
| 대여금 | 30,406,992 | - | - | - | - | 2,443,000 | 32,849,992 | (2,443,000) | 30,406,992 |
| 보증금 | 3,320,113 | - | - | - | - | - | 3,320,113 | - | 3,320,113 |
| 기타금융자산 | |||||||||
| 회사채 | 3,541,680 | - | - | - | - | - | 3,541,680 | - | 3,541,680 |
| 비유동성 항목 소계 | 47,128,249 | - | - | - | - | 2,443,000 | 49,571,249 | (2,443,000) | 47,128,249 |
| 합계 | 1,383,911,067 | 41,282,013 | 4,371,664 | 40,793,549 | 7,476,271 | 30,482,844 | 1,508,317,408 | (30,482,844) | 1,477,834,564 |
연결회사는 채무자의 경제적 어려움 등 개별적인 손상사건이 파악된 채권에 대해 개별분석을 통해 회수가능가액을 산정하고 산정된 회수가능가액과 장부금액의 차액을 대손충당금으로 인식하고 있습니다. 보고기간말 현재 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정이 실제 환경과 다를 경우 이러한 추정치와 실제 결과는 다를 수 있습니다. 연결회사는 매출채권에 대해 전체기간 기대신용손실을 대손충당금으로 인식하는 간편법을 적용합니다. 기대신용손실은 매출채권을 신용위험 특성과 연체일을 기준으로 구분하고과거 신용손실 정보를 근거로 측정하였습니다.신용위험의 최대 노출금액은 매출채권 및 기타수취채권의 각 분류별 장부금액 합계입니 다. 매출채권 및 기타수취채권과 관련하여 연결회사는 일부 대여금에 대해 담보를 제공받고 있습니다. 당기말 현재 연결회사의 매출채권 중 150,800,860천원(전기말: 108,819,325천원)은 지급어음에 대하여 중국의 금융기관들에 담보로 제공되어 있습니다.
연결회사는 당기말 현재 SC은행 등에 매출채권을 양도하고 위험과 보상의 대부분을 이전하여 만기가 미도래한 매출채권 172,906,514천원(전기말: 190,033,389천원)을 연결재무제표에서 제거하였습니다.
9. 계약부채 연결회사가 인식하고 있는 계약부채는 아래와 같습니다(단위:천원).
|
구 분 |
제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
|
보증용역 선수수익(*) |
3,402,622 | 4,157,348 |
| 기타 선수수익 | - | 258,467 |
| 합 계 | 3,402,622 | 4,415,815 |
(*) OEM사는 북미지역 매출의 경우 통상의 품질기간을 초과하여 품질보증을 요구하며, 그초과기간에 대한 품질보증을 별도의 수행의무로 식별합니다(주석21 참조).
당기에 인식한 수익 중 전기에서 이월된 계약부채와 과거 보고기간에 이행한(또는 부분적으로 이행한) 수행의무와 관련된 금액은 다음과 같습니다(단위:천원).
|
구 분 |
제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 기초의 계약부채 잔액 중 당기에 인식한 수익 | ||
| 보증용역 선수수익 | 969,416 | 309,072 |
| 기타 선수수익 | 258,467 | 581,550 |
| 합 계 | 1,227,883 | 890,622 |
10. 사용이 제한된 금융기관예치금 사용이 제한된 금융기관예치금의 세부내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 거래처 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | 제한 사유 |
|---|---|---|---|---|
| 유동성 | 농협 등 | 34,625 | 50,040 | 정부보조금 |
| 비유동성 | KEB 하나은행 | 1,500 | 1,500 | 당좌개설보증금 |
| 합계 | 36,125 | 51,540 | ||
11. 파생금융상품 파생금융상품의 공정가치 평가 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 자산 | 부채 | 자산 | 부채 | |
| [유동성 항목] | ||||
| 통화스왑 - 단기매매 | - | - | 112,401 | - |
현금흐름위험회피회계와 관련하여 당기 중 기타포괄손익으로 인식된 평가손실은 없습니다(전기 평가이익: 294,597천원). 또한, 기타포괄손익에서 당기손익으로 재분류된 평가손실은 없습니다(전기 평가손실: 273,695천원).
12. 재고자산
재고자산의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득가액 | 평가손실누계 | 장부가액 | 취득가액 | 평가손실누계 | 장부가액 | |
| 상 품 | 74,655,731 | (3,687,228) | 70,968,503 | 61,754,609 | (2,334,035) | 59,420,574 |
| 제 품 | 130,118,050 | (15,623,082) | 114,494,968 | 119,080,081 | (11,123,913) | 107,956,168 |
| 재 공 품 | 85,394,481 | (6,891,520) | 78,502,961 | 68,942,782 | (4,503,315) | 64,439,467 |
| 원 재 료 | 379,929,861 | (3,657,151) | 376,272,710 | 291,096,143 | (2,400,556) | 288,695,587 |
| 저 장 품 | 14,468,064 | (2,170,736) | 12,297,328 | 13,185,614 | (2,077,290) | 11,108,324 |
| 미 착 품 | 12,676,786 | - | 12,676,786 | 12,484,865 | - | 12,484,865 |
| 합계 | 697,242,973 | (32,029,717) | 665,213,256 | 566,544,094 | (22,439,109) | 544,104,985 |
당기 중 비용으로 인식되어 매출원가에 포함된 재고자산의 원가는 6,399,517,962천원(전기: 5,197,628,589천원)입니다.당기 중 인식한 재고자산평가손실 전입액은 9,590,608천원(전기 전입액: 2,985,660천원)이며, 연결포괄손익계산서의 매출원가에 포함되어 있습니다.
13. 관계기업 등에 대한 투자자산
연결회사가 유의적인 영향력을 보유하는 관계기업 및 공동기업 투자 현황은 다음과 같습니다.
| 구분 | 기업명 | 결산월 | 약칭(*1) | 소재국가 | 소유지분율(%) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 제9(당)기 | 제8(전)기 | |||||
| 공동기업(*2) | AutoV Mando SDN. BHD | 6월 | AVM | 말레이시아 | 30.0 | 30.0 |
| 관계기업(*3) | 한라에스브이 사모투자전문회사 | 12월 | HSF | 한국 | 40.0 | 40.0 |
| 관계기업 | 우리엠오토모티브 | 12월 | WMA | 한국 | 29.0 | 29.0 |
| 관계기업(*4) | Mercury Partners Inc. | 12월 | MPI | 미국 | 43.5 | 43.5 |
| 공동기업(*5) | Maysan Mando Otomotiv Parcalari Sanayi VE Ticaret | 12월 | MMT | 튀르키예 | - | 50.0 |
| 공동기업(*2) | 만도브로제 주식회사 | 12월 | MBCO | 한국 | 50.0 | 50.0 |
| 관계기업 | ANAND Mando eMobility Private Limited | 3월 | AMeM | 인도 | 40.0 | 40.0 |
(*1) 이하 약칭 사용(*2) 연결회사가 공동지배력을 보유하고 있는 모든 공동약정들은 별도의 기업을 통하여 구조화 되었으며, 공동지배력을 보유하는 당사자들이 약정의 순자산에 대한 권리를 보유하고 있다고 판단하여 공동기업으로 분류하고 있습니다.(*3) 당기 중 보유한 지분자산을 일부 매도하여 원금을 회수하였고, 나머지 자산 전량 매도 후 청산될 예정입니다. 연결회사는 HSF의 청산가치를 반영하여 지분법 손익을 인식하였습니다.(*4) 전기 중 전액 손상차손을 인식하였으며, 당기말 현재 청산이 진행 중입니다. (*5) 당기 중 비지배주주의 지분을 추가 취득하여 지배력을 획득하였으며, 종속기업으로 편입되었습니다.
관계기업 및 공동기업 투자자산의 장부금액 변동 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 제9(당)기 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기업명 | 기초 | 취득 | 처분 | 배당금수취 | 당기손익 중 지분 해당액 | 기타포괄손익 중 지분 해당액 | 재측정요소 중 지분 해당액 | 연결범위변동(주석38) | 기말 |
| AVM | 1,585,344 | - | - | (133,569) | 80,944 | 17,503 | - | - | 1,550,222 |
| HSF | 25,189,996 | - | (22,200,416) | - | (355,291) | - | - | - | 2,634,289 |
| WMA | 2,768,315 | - | - | (313,200) | (20,841) | - | 19,539 | - | 2,453,813 |
| MMT | 3,593,568 | - | - | (213,850) | (1,408,067) | 14,396,846 | - | (16,368,497) | - |
| MBCO | 24,253,944 | - | - | - | 437,205 | (315,020) | 356,898 | - | 24,733,027 |
| AMeM | 1,109,947 | 1,017,225 | - | - | (975,790) | (55,311) | - | - | 1,096,071 |
| 합계 | 58,501,114 | 1,017,225 | (22,200,416) | (660,619) | (2,241,840) | 14,044,018 | 376,437 | (16,368,497) | 32,467,422 |
| 제8(전)기 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기업명 | 기초 | 취득 | 손상 및 환입 | 배당금수취 | 당기손익 중 지분 해당액 | 기타포괄손익 중 지분 해당액 | 재측정요소 중 지분 해당액 | 기말 |
| AVM | 1,507,739 | - | - | - | (2,547) | 80,152 | - | 1,585,344 |
| HSF | 11,909,678 | - | 13,280,317 | (8,757,587) | 8,757,588 | - | - | 25,189,996 |
| WMA | 2,291,220 | - | - | (319,232) | 805,150 | - | (8,823) | 2,768,315 |
| MMT | 4,915,111 | - | - | (151,032) | 1,177,441 | (2,347,952) | - | 3,593,568 |
| MBCO | 23,133,432 | - | - | - | 128,870 | 806,523 | 185,119 | 24,253,944 |
| MPI | 4,555,148 | - | (4,136,092) | - | (445,513) | 26,457 | - | - |
| AMeM | - | 1,323,190 | - | - | (246,972) | 33,729 | - | 1,109,947 |
| 합계 | 48,312,328 | 1,323,190 | 9,144,225 | (9,227,851) | 10,174,017 | (1,401,091) | 176,296 | 58,501,114 |
관계기업 및 공동기업에 대한 요약 재무정보는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 기업명 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 자산 | 부채 | 자본 | 자산 | 부채 | 자본 | |
| AVM | 6,178,998 | 1,011,594 | 5,167,404 | 5,588,337 | 303,858 | 5,284,479 |
| HSF | 3,368,801 | - | 3,368,801 | 26,500,267 | 42,824 | 26,457,443 |
| WMA | 9,600,725 | 1,204,987 | 8,395,738 | 11,193,803 | 1,854,932 | 9,338,871 |
| MMT(*) | - | - | - | 45,221,277 | 37,481,050 | 7,740,227 |
| MBCO | 179,898,021 | 129,994,421 | 49,903,600 | 141,382,962 | 92,372,681 | 49,010,281 |
| AMeM | 14,231,620 | 11,480,488 | 2,751,132 | 2,860,832 | 102,089 | 2,758,743 |
(*) 당기 중 종속기업으로 편입되었습니다(주석 1 참조).
| 기업명 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 당기손익 | 총포괄손익 | 매출액 | 당기손익 | 총포괄손익 | |
| AVM | 2,897,007 | 269,811 | 328,154 | 1,638,804 | (8,490) | 258,682 |
| HSF | - | (888,227) | (888,227) | 23,328,616 | 23,305,483 | 23,305,483 |
| WMA | 12,918,112 | 74,393 | 141,769 | 14,705,703 | 523,838 | 493,414 |
| MMT(*1,2) | 55,188,096 | (3,309,223) | 25,416,262 | 100,730,503 | 2,155,927 | (2,539,976) |
| MBCO | 202,185,473 | 809,562 | 893,319 | 142,298,418 | 16,327 | 1,999,611 |
| AMeM | 7,568,197 | (2,439,473) | (2,577,751) | 2,931 | (617,430) | (533,108) |
(*1) 당기 중 종속기업으로 편입되기 전까지의 재무정보입니다. (*2) 당기 요약재무정보는 2022년 3월 기준 Turkiye의 3년 누적 물가상승률이 100%를 초과함에 따라 기업회계기준서 제1029호 '초인플레이션 경제에서의 재무보고'에 의해 2022년 6월 30일 기준의 기능통화의 일반구매력 변동을 반영하여 재작성한 요약재무정보입니다. 다만, 비교표시되는 전기 요약재무정보는 전기 이후의 물가수준변동효과나 환율변동효과를 반영하지 않은 전기에 보고한 금액입니다.
관계기업 및 공동기업의 재무정보 금액을 관계기업 및 공동기업에 대한 지분의 장부금액으로 조정한 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 기업명 | 제9(당)기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 순자산 | 지분율(%) | 순자산지분금액 | 영업권 등 | 미실현이익 | 기타조정 | 장부금액 | |
| AVM | 5,167,404 | 30.0 | 1,550,222 | - | - | - | 1,550,222 |
| HSF | 3,368,801 | 40.0 | 1,347,520 | 394,028 | - | 892,741 | 2,634,289 |
| WMA | 8,395,738 | 29.0 | 2,434,764 | 28,850 | (9,801) | - | 2,453,813 |
| MBCO | 49,903,600 | 50.0 | 24,951,797 | - | (218,770) | - | 24,733,027 |
| AMeM | 2,751,132 | 40.0 | 1,100,452 | - | - | (4,381) | 1,096,071 |
| 기업명 | 제8(전)기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 순자산 | 지분율(%) | 순자산지분금액 | 영업권 등 | 미실현이익 | 기타조정 | 장부금액 | |
| AVM | 5,284,479 | 30.0 | 1,585,344 | - | - | - | 1,585,344 |
| HSF | 26,457,443 | 40.0 | 10,582,977 | 394,028 | - | 14,212,991 | 25,189,996 |
| WMA | 9,338,871 | 29.0 | 2,708,273 | 82,287 | (22,245) | - | 2,768,315 |
| MMT | 7,740,227 | 50.0 | 3,870,113 | - | (276,545) | - | 3,593,568 |
| MBCO | 49,010,281 | 50.0 | 24,505,141 | - | (251,197) | - | 24,253,944 |
| MPI(*) | (2,496,600) | 43.5 | - | - | - | - | - |
| AMeM | 2,758,743 | 40.0 | 1,103,497 | - | - | 6,450 | 1,109,947 |
(*) 전기말 현재 부의 순자산 상태로 전액 손상을 인식하였습니다.
14. 유형자산 14.1 유형자산의 장부금액 변동 내역
유형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 토지 | 건물 및 구축물 | 기계장치 | 공구와기구 | 비품 및차량운반구 | 미착 및건설중인자산 | 합계 | |
| 2022.1.1(당기초) | 533,947,092 | 531,793,191 | 841,682,309 | 124,950,511 | 30,931,029 | 129,726,024 | 2,193,030,156 |
| 취득 및 후속지출 | 3,344,339 | 3,935,912 | 79,274,961 | 42,915,241 | 18,614,545 | 165,474,168 | 313,559,166 |
| 자산재평가 | 127,866,841 | - | - | - | - | - | 127,866,841 |
| 처분 및 폐기 (*1) | (150,891,722) | (80,390,958) | (4,850,434) | (2,817,106) | (679,928) | (358,057) | (239,988,205) |
| 상각 | - | (25,491,242) | (204,227,453) | (49,537,288) | (11,565,329) | - | (290,821,312) |
| 손상차손(*2) | - | (8,620,787) | (13,030,247) | (341,514) | (27,926) | - | (22,020,474) |
| 투자부동산으로 대체(*3) | (3,802,085) | - | - | - | - | (12,923,816) | (16,725,901) |
| 본계정 대체(*4) | - | 78,575,493 | 59,373,992 | 4,773,352 | 7,255,189 | (149,052,885) | 925,141 |
| 외화환산차이 | 846,201 | 5,954,635 | 8,754,220 | 342,894 | 161,645 | 420,308 | 16,479,903 |
| 연결범위변동(주석38) | 7,723,598 | 1,718,179 | 21,725,685 | - | 1,336,652 | 1,915,759 | 34,419,873 |
| 2022.12.31(당기말) | 519,034,264 | 507,474,423 | 788,703,033 | 120,286,090 | 46,025,877 | 135,201,501 | 2,116,725,188 |
| 상각 전 장부금액 | 519,034,264 | 794,108,653 | 2,741,487,409 | 537,266,163 | 149,419,481 | 135,366,362 | 4,876,682,332 |
| 상각 및 손상차손누계액 | - | (286,634,230) | (1,952,784,376) | (416,980,073) | (103,393,604) | (164,861) | (2,759,957,144) |
(*1) 연결회사는 당기 중 경기도 성남시 분당구 삼평동에 위치한 토지 및 건물 등의 장부금액 232,577,033천원을 매각(매각대금: 400,000,000천원)후 매수자로부터 동 자산을 임차하는 판매후리스 계약을 체결하였으며, 관련 처분이익 102,655,666천원을 인식하였습니다. 해당 정보는 주석 16에서 설명하고 있습니다.(*2) 연결회사는 원칙적으로 각각의 영업단위 회사 수준을 현금창출단위로 정의하고 있으며 독립된 현금창출단위의 회수가능액을 산출하고 있습니다. 현금창출단위의 회수가능액은 사용가치의 계산에 기초하여 결정되었으며, 사용가치는 경영진에 의해 승인된 5년간의사업계획에 기초한 현금흐름추정을 기초로 산정되었습니다.
5년을 초과하는 기간의 현금흐름에 대한 성장률은 각 현금창출단위가 속해있는 지역의 업종별 장기 평균성장률을 초과하지 않는 범위 내에서 추정하였습니다.
사용가치는 현금흐름할인모형에서 사용된 장기성장률과 할인율 같은 주요 가정에 많은 영향을 받습니다. 사용가치 추정 시 시용한 영구성장률 및 세전할인율은 다음과 같습니다.
| 구분 | MCB | MCP |
|---|---|---|
| 예상 매출액 성장률(향후 5년 평균) | 10.3% | 27.9% |
| 할인율(세전) | 19.9% | 13.2% |
| 영구성장률(향후 5년 이후) | 1% | 1% |
이에 따른 현금창출단위에 대한 검사를 수행한 결과 MCB와 MCP의 유형자산에 대해 8,945,847천원 및 30,966,322천원의 손상차손환입과 손상차손으로 인식하였습니다.(*3) 연결회사는 당기 중 경기도 성남시 판교 제2테크노밸리 소재 사옥을 완공하였으며, 해당 부동산의 용도가 임대자산으로 변경되었습니다. 이에 따라 관련 유형자산을 투자부동산으로 재분류하였습니다.(*4) 무형자산에서 대체된 금액이 포함되어 있습니다.
| 구분 | 제8(전)기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 토지 | 건물 및 구축물 | 기계장치 | 공구와기구 | 비품 및차량운반구 | 미착 및건설중인자산 | 합계 | |
| 2021.1.1(전기초) | 537,461,466 | 514,312,457 | 741,442,905 | 114,658,051 | 31,634,699 | 99,894,565 | 2,039,404,143 |
| 취득 및 후속지출 | 62,090 | 2,590,372 | 78,590,175 | 35,824,957 | 7,419,151 | 84,903,517 | 209,390,262 |
| 기타증감 | - | - | 3,590,278 | - | - | - | 3,590,278 |
| 처분 및 폐기 | (4,870,044) | (23,258,149) | (9,080,374) | (594,987) | (135,164) | - | (37,938,718) |
| 상각 | - | (24,251,048) | (181,472,914) | (48,814,305) | (11,237,761) | - | (265,776,028) |
| 손상차손(*) | - | - | (11,271,566) | - | - | - | (11,271,566) |
| 대체 | 2,599 | 213,104 | 55,016,264 | 6,687,192 | 481,782 | (62,400,941) | - |
| 외화환산차이 | 1,290,981 | 20,515,821 | 53,197,084 | 6,552,820 | 1,248,536 | 2,692,790 | 85,498,032 |
| 연결범위변동 | - | 41,670,634 | 111,670,457 | 10,636,783 | 1,519,786 | 4,636,093 | 170,133,753 |
| 2021.12.31(전기말) | 533,947,092 | 531,793,191 | 841,682,309 | 124,950,511 | 30,931,029 | 129,726,024 | 2,193,030,156 |
| 상각 전 장부금액 | 533,947,092 | 810,788,211 | 2,612,235,993 | 511,105,425 | 125,553,301 | 129,895,264 | 4,723,525,286 |
| 상각 및 손상차손누계액 | - | (278,995,020) | (1,770,553,684) | (386,154,914) | (94,622,272) | (169,240) | (2,530,495,130) |
(*) 전기 중 Mando Corporation do Brasil Industry and Commercial Auto Parts Ltda.(MCB) 귀속 현금창출단위에 대한 손상차손 배부액 입니다.연결회사는 유형자산의 취득과 관련된 차입금에서 발생한 차입원가 중 1,245,330천원 (전기: 785,209천원)을 자본화하였습니다. 차입원가 산정을 위해 사용한 자본화차입이자율은특정차입금 1.90%, 일반차입금 2.59%(전기: 특정차입금 1.90%, 일반차입금 2.25%) 입니다.
감가상각비가 포함되어 있는 항목은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 매출원가 | 263,433,049 | 239,676,150 |
| 판매비와관리비 | ||
| 감가상각비 | 18,111,052 | 14,799,842 |
| 연구개발비 | 9,277,211 | 11,300,036 |
| 합계 | 290,821,312 | 265,776,028 |
연결회사의 건물 및 기계장치 중 일부는 차입금에 대해 담보로 제공되어 있으며(주석19 참조), 건물 및 설비투자 등과 관련한 취득약정을 체결하고 있습니다(주석34 참조).
14.2 토지의 재평가모형
연결회사는 연결회사와 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인인 (주)대한감정평가법인과 (주)정일감정평가법인 등이 산출한 감정가액을 이용하여 토지를 재평가하였습니다. 평가는 공시지가기준법, 거래사례비교법 및 수익환원법에 의해 산정된 시산가액을 비교하고합리성을 검토하여 최종금액을 검토하는 방식으로 결정하였습니다.
재평가에 따른 토지의 장부금액과 원가모형으로 평가되었을 경우의 장부금액은 다음과 같습니다.(단위 : 천원)
| 구 분 | 재평가모형 | 원가모형 |
| 토 지 | 519,034,264 | 261,270,492 |
당기말 현재 토지의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 |
| 토 지 | - | - | 519,034,264 | 519,034,264 |
15. 투자부동산 투자부동산의 장부금액 변동내역은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구분 | 제9(당)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 토지 | 건물 | 구축물 | 합계 | |
| 기초 장부금액 | 4,798,575 | 4,007,820 | 187,340 | 8,993,735 |
| 연결범위변동(주석38) | - | 2,186,320 | - | 2,186,320 |
| 취득 | - | 4,630,019 | - | 4,630,019 |
| 대체 | 3,802,085 | 12,923,816 | - | 16,725,901 |
| 감가상각비 | - | (362,700) | (15,335) | (378,035) |
| 외화환산차이 | - | 1,861 | - | 1,861 |
| 기말 장부금액 | 8,600,660 | 23,387,136 | 172,005 | 32,159,801 |
| 취득원가 | 8,600,660 | 27,651,094 | 543,863 | 36,795,617 |
| 감가상각누계액 | - | (4,263,958) | (371,858) | (4,635,816) |
| 구분 | 제8(전)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 토지 | 건물 | 구축물 | 합계 | |
| 기초 장부금액 | 4,798,575 | 4,229,314 | 202,675 | 9,230,564 |
| 감가상각비 | - | (221,494) | (15,335) | (236,829) |
| 기말 장부금액 | 4,798,575 | 4,007,820 | 187,340 | 8,993,735 |
| 취득원가 | 4,798,575 | 7,909,078 | 543,863 | 13,251,516 |
| 감가상각누계액 | - | (3,901,258) | (356,523) | (4,257,781) |
당기 중 투자부동산에서 발생한 임대수익은 1,391,158천원(전기: 1,854,877천원)입니다.투자부동산에 대한 공정가치는 37,654,974천원(전기 : 14,168,222천원)으로 독립된 평가인에 의해 수행되었습니다.
16. 사용권자산 및 리스부채 연결회사가 리스이용자인 경우의 리스에 대한 정보는 다음과 같습니다. 16.1 연결재무상태표에 인식된 금액
리스와 관련해 연결재무상태표에 인식된 금액은 다음과 같습니다(단위: 천원)
|
구 분 |
제9(당)기 |
제8(전)기 |
|---|---|---|
|
사용권자산 |
||
| 토지 | 20,555,168 | 22,623,411 |
| 건물 | 69,759,801 | 13,676,834 |
| 시설장치 | 8,806,495 | 10,146,018 |
| 기계장치 | 113,508 | 73,772 |
| 차량운반구 | 8,298,622 | 6,218,123 |
| 비품 | 1,104,960 | 124,854 |
|
합계 |
108,638,554 | 52,863,012 |
|
구 분 |
제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
|
리스부채 |
||
|
유동 |
23,009,883 | 9,492,730 |
|
비유동 |
125,744,422 | 28,603,641 |
|
합계 |
148,754,305 | 38,096,371 |
해당 리스부채는 연결회사의 증분차입이자율로 할인한 나머지 리스료의 현재가치로 측정되었습니다. 당기말 현재 리스부채의 측정에 사용된 리스이용자의 증분차입이자율은 1.11% ~ 6.89%(담보), 1.19% ~ 7.41%(무담보)(전기말: 1.11%~6.89%(담보), 1.67% ~ 7.41%(무담보))입니다.
당기 중 증가된 사용권자산은 74,941,423천원(전기: 19,203,166천원)이며, 당기 중 변동내역은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구 분 | 기초장부금액 | 증가(*) | 감가상각비 | 기타증감액 | 기말장부금액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 토지 | 22,623,411 | 2,006,061 | (775,677) | (3,298,627) | 20,555,168 |
| 건물 | 13,676,834 | 64,796,821 | (5,477,858) | (3,235,996) | 69,759,801 |
| 시설장치 | 10,146,018 | 699,668 | (1,264,536) | (774,655) | 8,806,495 |
| 기계장치 | 73,772 | 100,844 | (153,976) | 92,868 | 113,508 |
| 차량운반구 | 6,218,123 | 7,109,552 | (5,397,652) | 368,599 | 8,298,622 |
| 기타 | 124,854 | 228,477 | (121,091) | 872,720 | 1,104,960 |
| 합계 | 52,863,012 | 74,941,423 | (13,190,790) | (5,975,091) | 108,638,554 |
(*) 연결범위변동으로 증가한 13,747,330천원이 포함되어 있습니다(주석 38참조).
16.2 연결포괄손익계산서에 인식된 금액
리스와 관련해서 연결포괄손익계산서에 인식된 금액은 다음과 같습니다(단위: 천원).
|
구 분 |
제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
|
사용권자산의 감가상각비 |
||
| 토지 | 775,677 | 809,004 |
| 건물 | 5,477,858 | 6,527,340 |
| 시설장치 | 1,264,536 | 1,240,581 |
| 기계장치 | 153,976 | 304,977 |
| 차량운반구 | 5,397,652 | 5,262,333 |
| 비품 | 121,092 | 94,831 |
|
합계 |
13,190,791 | 14,239,066 |
|
리스부채에 대한 이자비용(금융원가에 포함) |
3,783,443 | 1,513,617 |
|
단기리스료(매출원가 및 관리비에 포함) |
5,805,739 | 615,434 |
|
단기리스가 아닌 소액자산 리스료(관리비에 포함) |
1,397,675 | 570,933 |
당기 중 리스의 총 현금유출은 26,515,146천원(전기: 16,498,114천원)입니다.
연결회사는 당기 중 재무구조 개선 및 현금 유동성 확보를 위해 소유 및 운영하고 있는경기도 성남시 분당구 삼평동 소재 토지 및 건물을 매각하였고, 판매후리스 거래를 통해 임차하였습니다. 판매후리스 거래의 주요 조건은 다음과 같습니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 거래방식 | 판매후리스 |
| 거래상대 | 주식회사 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 |
| 거래금액 | 400,000,000천원 |
| 거래목적물 | 경기도 성남시 분당구 삼평동 소재 토지 및 건물 |
| 임대차기간 | 7년 |
| 종료선택권 | 5년 경과된 이후 12개월이내 서면통지 후 종료 가능(최소 계약기간 5년) |
당기 중 판매후리스 거래로 인해 증가, 감소한 내역은 다음과 같습니다.(단위 : 천원)
| 내역 | 제9(당)기 |
|---|---|
| 사용권자산(*) | 42,461,189 |
| 리스부채 | 103,747,026 |
| 유무형자산 | (232,577,033) |
| 처분이익 | 102,654,666 |
(*) 판매후리스로 인한 복구충당부채 및 임차보증금의 현재가치할인차금이 포함된 금액입니다.
17. 무형자산 무형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 영업권 | 개발비 | 소프트웨어(*) | 회원권 | 기타무형자산 | 합계 | |
| 2022.1.1(당기초) | 8,361,959 | 20,727,977 | 55,105,910 | 3,040,973 | 26,650,429 | 113,887,248 |
| 취득 | - | 5,074,290 | 36,840,758 | 187,025 | 18,800,448 | 60,902,521 |
| 유형자산으로 대체 | - | - | (1,569,354) | - | 644,213 | (925,141) |
| 처분 | - | (27,653) | (449,623) | (285,492) | (481,854) | (1,244,622) |
| 상각 | - | (14,026,336) | (15,011,270) | - | (5,385,031) | (34,422,637) |
| 손상 | - | (48,373) | (739) | - | (37,406) | (86,518) |
| 외화환산차이 | 297,202 | (281,841) | (22,378) | (28,626) | 12,986 | (22,657) |
| 연결범위변동(주석38) | 18,964,448 | 2,756,255 | - | - | - | 21,720,703 |
| 2022.12.31(당기말) | 27,623,609 | 14,174,319 | 74,893,304 | 2,913,880 | 40,203,785 | 159,808,897 |
| 취득원가 | 27,623,609 | 177,917,450 | 221,047,402 | 3,438,441 | 64,454,049 | 494,480,951 |
| 상각/손상차손누계액 | - | (163,743,131) | (146,154,098) | (524,561) | (24,250,264) | (334,672,054) |
(*) 소프트웨어 금액에는 연결회사의 건설중인무형자산인 ERP 구축원가가 포함되어 있습니다.
| 구분 | 제8(전)기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 영업권 | 개발비 | 소프트웨어(*) | 회원권 | 기타무형자산 | 합계 | |
| 2021.1.1(전기초) | 4,169,642 | 58,973,632 | 42,271,152 | 1,759,925 | 18,052,433 | 125,226,784 |
| 취득 | - | - | 26,716,913 | - | 7,039,695 | 33,756,608 |
| 처분 | - | - | (107,337) | - | - | (107,337) |
| 상각 | - | (26,679,955) | (16,312,592) | - | (3,553,651) | (46,546,198) |
| 손상 | - | (11,578,237) | (1,472,094) | - | - | (13,050,331) |
| 외화환산차이 | 334,991 | 12,537 | 1,262,787 | 111,244 | 35,571 | 1,757,130 |
| 연결범위변동 | 3,857,326 | - | 2,747,081 | 1,169,804 | 5,076,381 | 12,850,592 |
| 2021.12.31(전기말) | 8,361,959 | 20,727,977 | 55,105,910 | 3,040,973 | 26,650,429 | 113,887,248 |
| 취득원가 | 8,361,959 | 170,027,355 | 193,750,928 | 3,565,534 | 44,049,324 | 419,755,100 |
| 상각/손상차손누계액 | - | (149,299,378) | (138,645,018) | (524,561) | (17,398,895) | (305,867,852) |
(*) 소프트웨어 금액에는 연결회사의 건설중인무형자산인 ERP 구축원가가 포함되어 있습니다.
무형자산의 취득과 관련된 차입금에서 발생한 차입원가 중 675,221천원(전기:129,466천원)을 자본화하였습니다. 차입원가 산정을 위해 사용한 자본화차입이자율은 일반차입금 2.52%(전기:일반차입금 2.25%) 입니다.
무형자산 상각비가 포함되어 있는 항목은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 매출원가(*) | 20,516,012 | 36,734,283 |
| 판매비와관리비 | ||
| 무형자산상각비 | 9,705,192 | 4,961,577 |
| 연구개발비 | 4,201,433 | 4,850,338 |
| 합계 | 34,422,637 | 46,546,198 |
(*) 개발비 등에 배분된 금액이 포함되어 있습니다.
연결회사는 회수가능액 측정을 위해 과거 영업성과와 미래 사업계획을 근거로 2022년말 이후 무형자산의 잔여내용년수에 해당하는 기간의 현금흐름을 추정하였습니다. 회수가능액 측정을 위한 할인율은 연결회사의 위험을 반영하여 조정한 가중평균자본비용인 13.6%(전기: 13.4%)로 추정하였습니다.개발비의 세부내역은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 분류 | 개별자산명 | 장부금액 | 잔여상각기간 |
|---|---|---|---|
| 개발비 | STO (*1) | 4,211,218 | 1년 9개월 |
| MAS95C 1.0 (*2) | 839,159 | 5개월 | |
| IDB (*3) | 864,979 | 6개월 | |
| N6 C-PES 외(*4) | 4,240,737 | 4년 7개월~ 4년 | |
| N3 C-EPS외 | 4,018,226 | 2년 8개월 ~ 2년 1개월 | |
| 합계 | 14,174,319 | ||
(*1) STO는 대형차량에 EPS 기능을 부여하여 운전자 편의 증대 및 DAS 기능을 구현한 조향제품으로서 2019년 양산을 시작하였습니다.(*2) MAS 95C 1.0은 기존 EPS 제품 대비 성능향상 및 경량화를 실현하는 프로젝트로써 운전자로 하여금 편안한 조향을 가능하게 하고 자동 주차 등 다양한 부가기능을 수행하며, 2018년에 개발을 완료하여 양산을 시작하였습니다.(*3) IDB는 모터로 직접 압력 피스톤을 구동하여 제동 압력을 생성하는 통합형 전자 브레이크로서 기존 진공부스터를 대체하고 ESC의 모든 기능을 포함하는 일체형 통합 브레이크 장치이며, 2018년에 개발을 완료하여 양산을 시작하였습니다.(*4) 인도 독자설계 이전에 한국에서 C-EPS를 설계, DV Test 완료 후 인도에 양산이관 한 제품으로써 2019년부터 양산을 시작하였습니다.
비용으로 인식한 연구개발 관련 지출총액은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 매출원가(제조원가) | 143,733,143 | 87,535,308 |
| 판매비와 관리비 | 109,716,221 | 121,459,822 |
| 합 계 |
253,449,364 |
208,995,130 |
연결회사는 매년 영업권에 대한 손상검사를 수행하고 있습니다. 영업권은 연결회사의 경영진이 영업권을 관리하는 단위인 현금창출단위별로 다음과 같이 배분되었습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 431,495 | 431,495 | |
| MCA와 그 종속기업 | 4,370,340 | 4,073,137 |
| KLK와 그 종속기업 | 3,857,326 | 3,857,327 |
| MMT | 18,964,448 | - |
| 합계 | 27,623,609 | 8,361,959 |
영업권의 손상차손은 현금창출단위를 기준으로 회수가능액을 산출하고 있습니다. 현금창출단위의 회수가능액은 사용가치의 계산에 기초하여 결정되었으며, 사용가치는 경영진에 의해 승인된 5년간의 사업계획에 기초한 현금흐름추정을 기초로 산정되었습니다. 5년을 초과하는 기간의 현금흐름에 대한 성장률은 각 현금창출단위가 속해있는 지역의 업종별 장기 평균성장률을 초과하지 않는 범위 내에서 추정하였습니다.사용가치는 현금흐름할인모형에서 사용된 장기성장률과 할인율 같은 주요 가정에 많은 영향을 받습니다. 사용가치 추정 시 시용한 영구성장률 및 세전할인율은 다음과 같습니다.
| 구 분 | MMT |
|---|---|
| 영구성장률 | 1.0% |
| 세전할인율 | 14.6% |
영업권에 대한 손상검사 수행 결과, 현금창출단위의 장부금액이 회수가능액을 초과하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. 또한 가능성이 있는 범위 내에서 주요 가정을 (영구성장률, 할인율)을 각 1%씩 변동시키더라도 장부금액이 회수가능액을 초과하지 않을 것으로 예상됩니다.
18. 기타자산 기타자산의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| [유동성 항목] | ||
| 부가세미수금 등 | 80,169,863 | 46,708,451 |
| 선급금 | 47,320,899 | 21,174,176 |
| 선급비용 | 10,680,146 | 10,502,737 |
| 소계 | 138,170,908 | 78,385,364 |
| [비유동성 항목] | ||
| 선급금 | 13,312,756 | 17,916,700 |
| 선급비용 | 3,600,312 | 7,936,106 |
| 소계 | 16,913,068 | 25,852,806 |
| 합계 | 155,083,976 | 104,238,170 |
19. 사채 및 차입금
사채의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 종 류 | 발행일 | 만기일 | 이자율 (%) | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 유동성 | 비유동성 | 유동성 | 비유동성 | ||||
| 제8-1회 공모사채 | 2019.04.15 | 2022.04.15 | - | - | - | 100,000,000 | - |
| 제8-2회 공모사채 | 2019.04.15 | 2024.04.15 | 2.18 | - | 150,000,000 | - | 150,000,000 |
| 제9-1회 공모사채 | 2019.08.29 | 2022.08.29 | - | - | - | 90,000,000 | - |
| 제9-2회 공모사채 | 2019.08.29 | 2024.08.29 | 1.56 | - | 60,000,000 | - | 60,000,000 |
| 제10-1회 공모사채 | 2020.05.28 | 2023.05.26 | 2.06 | 140,000,000 | - | - | 140,000,000 |
| 제10-2회 공모사채 | 2020.05.28 | 2025.05.28 | 2.10 | - | 10,000,000 | - | 10,000,000 |
| 제11회 사모사채 | 2021.02.05 | 2031.02.05 | 2.95 | - | 50,000,000 | - | 50,000,000 |
| 제12-1회 사모사채 | 2021.02.08 | 2024.02.08 | 1.62 | - | 50,000,000 | - | 50,000,000 |
| 제12-2회 사모사채 | 2021.02.08 | 2026.02.08 | 2.03 | - | 100,000,000 | - | 100,000,000 |
| 제13-1회 공모사채 | 2021.04.22 | 2024.04.22 | 1.46 | - | 190,000,000 | - | 190,000,000 |
| 제13-2회 공모사채 | 2021.04.22 | 2026.04.22 | 1.96 | - | 60,000,000 | - | 60,000,000 |
| 제1회 사모사채 | 2021.10.22 | 2024.10.22 | 4.85 | - | 20,000,000 | - | 20,000,000 |
| 소 계 | 140,000,000 | 690,000,000 | 190,000,000 | 830,000,000 | |||
| 차감: 사채할인발행차금 | (85,050) | (1,134,836) | (102,245) | (2,019,050) | |||
| 차 감 계 | 139,914,950 | 688,865,164 | 189,897,755 | 827,980,950 | |||
단기차입금의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천).
| 차입금 종류 | 차입처 | 이자율(%) | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|---|---|
| 무역금융 및수입결제자금대출(USANCE 등) | 우리은행 | 4.92 | 12,464,769 (USD 9,965) | 12,780,161 (USD 10,763) |
| 운영자금대출 | CITI 은행 등 | 0.35~7.34 | 55,526,727 (USD 44,140) | 47,741,908 (USD 40,232) |
| CITI 은행 등 | 1.00~3.35 | 46,953,379 (EUR 48,096) | 724,864 (EUR 540) | |
| 한국산업은행 | 4.38 | 15,000,000 | 15,000,000 | |
| 타타캐피탈 | 0.9 | 2,221,067 (INR 145,073) | 7,375,260(INR 462,979) | |
| 신한은행 등 | 0.50~5.68 | 34,006,160 (CNY 187,424) | 43,560,946 (CNY 233,872) | |
| HALKBANK | 12.91~15.75 | 3,253,467 (TRY 48,000) | - | |
| 합계 | 169,425,569 | 127,183,139 | ||
장기차입금의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천).
| 종류 | 차입처 | 이자율(%) | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 유동성 | 비유동성 | 유동성 | 비유동성 | |||
| 일반차입금 | 산업은행 등 | 1.64~5.56 | 292,000,000 | 290,000,000 | 173,600,000 | 160,000,000 |
| 일반외화차입금 | 수출입은행 | - | - | - | - | 9,396,380 (EUR 7,000) |
| 운영자금대출 | 산업은행 등 | 2.78~4.08 | 21,619,200 (EUR 16,000) | 53,737,188 (EUR 39,770) | - | 61,747,640 (EUR 46,000) |
| 산업은행 등 | 3.48~5.84 | 46,237,792 (USD 36,485) | 41,356,505 (USD 32,634) | - | 23,710,000 (USD 20,000) | |
| 수출입은행 | 4.91 | - | 25,346,000 | 15,000,000 | - | |
| 시설자금대출 | 외환은행 | 2.58 | 13,512,000 (EUR 10,000) | - | 18,551,137 (EUR 13,820) | 17,450,420 (EUR 13,000) |
| 산업은행 등 | 4.74~5.76 | 25,346,000 (USD 20,000) | 78,572,600 (USD 62,000) | 70,584,027 (USD 59,539) | 85,972,533 (USD 72,520) | |
| CITI 은행 | 4.55 | 1,357,171(CNY 7,480) | 3,088,109 (CNY 17,020) | - | - | |
| 하나은행 등 | 1.4~5.57 | 4,623,546 (INR 301,995) | 3,047,035 (INR 199,022) | 537,637 (INR 33,750) | 3,763,462 (INR 236,250) | |
| 우리은행 | 2.47 | 20,000,000 | - | 120,000,000 | 222,000,000 | |
| 소 계 | 424,695,709 | 495,147,437 | 398,272,801 | 584,040,435 | ||
| 차감: 현재가치할인차금 | - | (320,156) | - | - | ||
| 차 감 계 | 424,695,709 | 494,827,281 | 398,272,801 | 584,040,435 | ||
차입금에 대한 담보제공 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 제9(당)기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 장부금액 | 담보설정금액 | 관련 차입금 | 관련 금액 | 담보권자 |
| 매출채권 | 150,800,860 | 150,800,860 | 운영자금 | - | Wells Fargo 등 |
| 건물 | 88,839,942 | 38,400,000 | 시설자금 | 32,000,000 | 산업은행 |
| 건물(*) | 20,042,905 | 57,361,850 | 운영자금 | 15,000,000 | 산업은행 |
| 기계장치 | 10,669,511 | ||||
| 3,037,601 | 12,000,000 | 시설자금 | 20,000,000 | 우리은행 | |
| 44,644,701 | 161,222,615 | 시설자금 | 34,106,353 | BOA | |
| 8,426,501 | 23,792,473 | 시설자금 | 4,571,718 | BBVA | |
(*) 종속기업 KLK는 인천광역시 연수구 송도동 본사 공장에 대해서 1순위 한국산업은행, 2순위 우리은행으로 담보를 제공하고 있습니다.
| 제8(전)기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 장부금액 | 담보설정금액 | 관련 차입금 | 관련 금액 | 담보권자 |
| 매출채권 | 85,396,692 | 85,396,692 | 운영자금 | - | Wells Fargo |
| 건물(*) | 20,768,671 | 57,361,850 | 운영자금 | 15,000,000 | 산업은행 |
| 기계장치 | 12,023,382 | ||||
| 6,167,891 | 12,000,000 | 시설자금 | 20,000,000 | 우리은행 | |
| 56,794,550 | 150,816,231 | 시설자금 | 52,697,926 | BOA | |
| 9,737,327 | 22,256,748 | 시설자금 | 6,647,634 | BBVA | |
(*) 종속기업 KLK는 인천광역시 연수구 송도동 본사 공장에 대해서 1순위 한국산업은행, 2순위 우리은행으로 담보를 제공하고 있습니다.당기말 및 전기말 현재 토지분양대금반환채권 14,400,000천원이 KDB산업은행에 담보로 제공되어 있습니다. 이는 한국주택공사 및 경기도시공사로부터 "판교 제2테크노밸리 산업시설용지 매매계약에 의한 분양대금반환청구권"에 대한 채권양도 통지 및 승낙에 의해 채권양도 승낙서를 담보로 제공한 것입니다.
20. 기타지급채무 기타지급채무의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| [유동성 항목] | ||
| 미지급금 | 204,556,891 | 210,712,167 |
| 미지급비용 | 70,847,634 | 69,014,232 |
| 보증금 | 1,000 | 1,000 |
| 소계 | 275,405,525 | 279,727,399 |
| [비유동성 항목] | ||
| 미지급금 | 6,593,502 | 6,137,748 |
| 미지급비용 | 21,869,409 | 24,804,253 |
| 보증금 | 694,500 | 699,500 |
| 소계 | 29,157,411 | 31,641,501 |
| 합계 | 304,562,936 | 311,368,900 |
21. 충당부채 연결회사는 판매한 제품 및 상품과 관련하여 보증수리기간 내의 경상적 부품수리 및 비경상적인 부품 그리고 판매한 제품 및 상품의 하자로 인한 사고의 보상을 위하여 장래에 예상되는 보증수리비를 판매보증충당부채로 설정하고 있습니다. 보고기간 말로부터 1년 이내에 지급될 것으로 예상되는 금액은 유동성으로, 그 이후에 지급될 것으로 예상되는 금액은 비유동성으로 분류하고 있으며, 고객이 일시적으로 보상을 청구할 수 있는 개별 판매보증충당부채는 전액 유동성으로 분류하였습니다.
충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | ||
|---|---|---|---|
| 판매보증충당부채 | 기타충당부채 | 계 | |
| 기초장부금액 | 64,714,647 | 785,741 | 65,500,388 |
| 충당부채 전입 | 17,544,549 | 807,826 | 18,352,375 |
| 사용액 | (29,462,166) | - | (29,462,166) |
| 연결범위변동(주석38) | - | 1,643,902 | 1,643,902 |
| 외화환산차이 | 507,630 | (173,489) | 334,141 |
| 기말장부금액 | 53,304,660 | 3,063,980 | 56,368,640 |
| 유동성항목 | 28,279,239 | 1,470,413 | 29,749,652 |
| 비유동성항목 | 25,025,421 | 1,593,567 | 26,618,988 |
| 구분 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|
| 판매보증충당부채 | 기타충당부채 | 계 | |
| 기초장부금액 | 48,912,691 | - | 48,912,691 |
| 충당부채 전입(환입) | 30,862,049 | (427,257) | 30,434,792 |
| 사용액 | (25,366,689) | - | (25,366,689) |
| 연결범위변동 | 7,100,167 | 1,212,998 | 8,313,165 |
| 외화환산차이 | 3,206,429 | - | 3,206,429 |
| 기말장부금액 | 64,714,647 | 785,741 | 65,500,388 |
| 유동성항목 | 42,618,151 | - | 42,618,151 |
| 비유동성항목 | 22,096,496 | 785,741 | 22,882,237 |
22. 순확정급여부채(자산)
연결재무상태표에 인식된 순확정급여부채(자산)는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 확정급여채무의 현재가치 | 348,058,346 | 377,087,895 |
| 사외적립자산의 공정가치 | (421,517,932) | (372,810,668) |
| 연결재무상태표상 순확정급여부채(자산) | (73,459,586) | 4,277,227 |
확정급여채무의 변동 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 기초금액 | 377,087,895 | 338,830,160 |
| 당기근무원가 | 40,838,145 | 39,778,574 |
| 이자원가 | 11,973,020 | 9,918,086 |
| 급여 지급액 | (36,285,270) | (18,327,046) |
| 재측정요소 | ||
| 인구통계적 가정의 변동으로 인한 보험수리적손익 | 2,653,952 | (4,428) |
| 재무적 가정의 변동으로 인한 보험수리적손익 | (57,764,446) | (15,126,582) |
| 경험적 조정으로 인한 보험수리적손익 | 6,565,390 | (1,721,112) |
| 연결범위변동(주석38) | 1,662,087 | 24,330,552 |
| 외화환산차이 | 1,327,573 | (12,845) |
| 기타 | - | (577,464) |
| 기말 금액 | 348,058,346 | 377,087,895 |
사외적립자산의 변동 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 기초금액 | 372,810,668 | 320,859,240 |
| 이자수익 | 12,092,170 | 9,551,780 |
| 사용자의 기여금 | 67,684,024 | 42,953,566 |
| 재측정요소: | ||
| 사외적립자산의 손실 | (4,664,116) | (4,517,656) |
| 급여 지급액 | (27,922,008) | (16,128,884) |
| 연결범위변동 | - | 20,528,412 |
| 외화환산차이 | 1,517,194 | 61,995 |
| 기타 | - | (497,785) |
| 기말 금액 | 421,517,932 | 372,810,668 |
사외적립자산의 구성 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
| 금액 | 구성비율 | 금액 | 구성비율 | |
| 이율보증보험 | 257,172,910 | 61.01% | 236,282,073 | 63.38% |
| 채무상품 | 92,724,621 | 22.00% | 102,456,870 | 27.48% |
| 예치금 | 71,620,401 | 16.99% | 34,071,726 | 9.14% |
| 합계 | 421,517,932 | 100.00% | 372,810,669 | 100.00% |
확정급여채무 및 사외적립자산과 관련하여 사용된 주요 보험수리적 가정은 다음과 같습니다.
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 할인율 | 4.3~7.3% | 3.1~3.6% |
| 미래임금상승률 | 3.8~17.5% | 3.6~4.4% |
주요 보험수리적 가정의 변동에 따른 당기 확정급여채무의 민감도는 다음과 같습니다.
| 구분 | 확정급여채무에 대한 영향 | ||
|---|---|---|---|
| 가정의 변동 | 가정의 증가 | 가정의 감소 | |
| 할인율 | 1.0% | 6.25% 감소 | 6.98% 증가 |
| 미래임금상승률 | 1.0% | 7.17% 증가 | 6.53% 감소 |
상기 민감도 분석은 다른 가정은 일정하다는 가정하에 산정되었으나, 실무적으로는 여러 가정이 서로 관련되어 변동됩니다. 주요 보험수리적가정의 변동에 대한 확정급여채무의 민감도는 연결재무상태표에 인식된 확정급여채무 산정시 사용한 예측단위적립방식과 동일한 방법을 사용하여 산정되었습니다.연결회사는 2023년에 확정급여제도에 대한 기여금으로 30,000백만원을 납부할 것으로 예상하고 있습니다.당기말 현재 확정급여채무의 가중평균만기는 7.1년(전기말: 8.4년)이며, 현재가치로 할인되지 않은 퇴직급여 지급액의 만기 구성에 대한 정보는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 1년 미만 | 1년 이상 ~2년 미만 | 2년 이상 ~5년 미만 | 5년 이상 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 퇴직급여지급액 | 26,094,567 | 41,192,307 | 137,346,997 | 882,556,487 | 1,087,190,358 |
23. 기타부채 기타부채의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| [유동성 항목] | ||
| 예수금 등 | 32,102,482 | 32,958,002 |
| 선수금 | 46,456,056 | 40,114,425 |
| 선수수익 | 1,367,715 | 1,332,649 |
| 소계 | 79,926,253 | 74,405,076 |
| [비유동성 항목] | ||
| 선수수익 | 4,422,244 | 3,344,972 |
| 소계 | 4,422,244 | 3,344,972 |
| 합계 | 84,348,497 | 77,750,048 |
24. 당기법인세 및 이연법인세
법인세비용의 구성 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 당기 법인세부담액 | 101,706,192 | 59,462,935 |
| 전기 법인세의 조정사항 | (1,575,760) | 3,582,151 |
| 자본에 직접 반영된 법인세비용 변동액 | (23,150,403) | (5,292,569) |
| 총 이연법인세 변동액 | 50,630,882 | (19,088,784) |
| 사업결합으로 인한 이연법인세 변동액 | - | 10,509,750 |
| 자본에 직접 반영된 이연법인세 변동액 | (13,829,015) | (2,259,353) |
| 외화환산차이 | (2,080,796) | 2,595,943 |
| 당기 법인세비용 | 111,701,100 | 49,510,073 |
법인세비용차감전 순이익과 법인세비용간의 관계는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 법인세비용차감전 순이익 | 229,988,747 | 228,125,915 |
| 각 국가별 적용세율로 계산된 법인세비용 | 65,667,554 | 52,738,724 |
| 조정사항: | ||
| 비과세수익/비공제비용 | 10,435,048 | 8,008,006 |
| 당기 발생 세액공제 및 세액감면 | (32,115,235) | (15,186,827) |
| 종속기업 등에 대한 일시적 차이 변동 등 | 39,892,115 | 3,374,695 |
| 전기 법인세의 조정사항 | (1,575,760) | (951,974) |
| 미인식 일시적차이 변동 | 32,360,067 | 1,527,449 |
| 기타 | (2,962,689) | - |
| 법인세비용 | 111,701,100 | 49,510,073 |
| 유효세율 | 48.56% | 21.70% |
이연법인세자산과 부채의 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| [이연법인세자산] | ||
| 1년 이내에 결제될 이연법인세자산 | 94,242,734 | 61,776,810 |
| 1년 이후에 결제될 이연법인세자산 | 158,936,600 | 196,112,244 |
| 이연법인세자산 합계 | 253,179,334 | 257,889,054 |
| [이연법인세부채] | ||
| 1년 이내에 결제될 이연법인세부채 | (8,463,374) | (1,779,094) |
| 1년 이후에 결제될 이연법인세부채 | (192,330,888) | (153,094,006) |
| 이연법인세부채 합계 | (200,794,262) | (154,873,100) |
| 이연법인세자산(부채) 순액 | 52,385,072 | 103,015,954 |
자본에 직접 반영된 이연법인세효과는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 세전 금액 | 법인세효과 | 세후 금액 | 세전 금액 | 법인세효과 | 세후 금액 | |
| 공정가치금융자산 | (1,078,748) | 237,820 | (840,928) | (855,608) | 207,057 | (648,551) |
| 현금흐름위험회피 | - | - | - | (15,844) | - | (15,844) |
| 보험수리적손익 | 44,179,158 | (10,656,927) | 33,522,231 | 12,376,017 | (2,991,914) | 9,384,103 |
| 토지재평가차익 | 24,851,632 | (3,409,908) | 21,441,724 | (1,762,657) | 525,504 | (1,237,153) |
| 합계 | 67,952,042 | (13,829,015) | 54,123,027 | 9,741,908 | (2,259,353) | 7,482,555 |
총 이연법인세의 변동 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 당기손익 변동 | 기타포괄손익 변동 | 외화환산차이 | 기말 | ||
| 지배지분 | 비지배지분 | |||||
| 퇴직급여부채 | 4,083,982 | (11,482,855) | (10,656,926) | - | (44,514) | (18,100,313) |
| 토지재평가차익 | (85,590,574) | 1,489,260 | (3,409,909) | - | (103,366) | (87,614,589) |
| 파생금융상품 | 59,328 | (59,328) | - | - | - | - |
| 종속기업 등에 대한 투자 | 11,087,355 | (28,647,902) | - | - | (252,498) | (17,813,045) |
| 장단기종업원급여 | 6,128,190 | (4,872,992) | - | - | (48,754) | 1,206,444 |
| 공정가치금융자산 | (8,421,181) | 14,101,315 | 237,820 | - | (754) | 5,917,200 |
| 충당부채 | 15,213,874 | (2,997,073) | - | - | 173,954 | 12,390,755 |
| 감가상각비 | 705,880 | 4,997,511 | - | - | (3,022,342) | 2,681,049 |
| 리스자산부채 | 787,009 | 13,309,861 | - | - | 8,261 | 14,105,131 |
| 정부보조금 | 365,185 | 253,757 | - | - | (1,697) | 617,245 |
| 대손충당금 | 3,057,763 | (1,949,864) | - | - | (42,496) | 1,065,403 |
| 재고자산평가손실 | 5,052,511 | 734,117 | - | - | 49,780 | 5,836,408 |
| 손익귀속차이 | 419,534 | 4,601,073 | - | - | 294,515 | 5,315,122 |
| 유무형자산손상차손 | 126,945 | (5,246) | - | - | - | 121,699 |
| 미지급비용 | 10,498,988 | 6,277,997 | - | - | (115,753) | 16,661,232 |
| 이월세액공제 | 112,380,460 | (12,550,260) | - | - | 228,101 | 100,058,301 |
| 이월결손금 | 25,064,365 | (7,241,472) | - | - | 501,594 | 18,324,487 |
| 기타 | 1,996,340 | (10,678,971) | - | - | 295,174 | (8,387,457) |
| 합계 | 103,015,954 | (34,721,072) | (13,829,015) | - | (2,080,795) | 52,385,072 |
| 구 분 | 제8(전)기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 사업결합 | 당기손익 변동 | 기타포괄손익 변동 | 외화환산차이 | 기말 | ||
| 지배지분 | 비지배지분 | ||||||
| 퇴직급여부채 | 4,397,133 | 768,509 | 1,910,254 | (2,991,914) | - | - | 4,083,982 |
| 토지재평가차익 | (86,027,486) | - | - | 525,504 | - | (88,592) | (85,590,574) |
| 파생금융상품 | 59,328 | - | - | - | - | - | 59,328 |
| 종속기업 등에 대한 투자 | 18,197,794 | - | (7,110,439) | - | - | - | 11,087,355 |
| 장단기종업원급여 | 6,384,531 | - | (256,341) | - | - | - | 6,128,190 |
| 공정가치금융자산 | (736,169) | - | (7,892,069) | 207,057 | - | - | (8,421,181) |
| 충당부채 | 11,331,137 | 1,571,652 | 2,311,085 | - | - | - | 15,213,874 |
| 감가상각비 | (21,729,536) | 5,141,305 | 17,294,111 | - | - | - | 705,880 |
| 리스자산부채 | 484,193 | - | 302,816 | - | - | - | 787,009 |
| 정부보조금 | 140,971 | 27,863 | 196,351 | - | - | - | 365,185 |
| 대손충당금 | 2,976,143 | - | 81,620 | - | - | - | 3,057,763 |
| 재고자산평가손실 | 4,784,832 | - | 267,679 | - | - | - | 5,052,511 |
| 손익귀속차이 | (123,761) | - | 543,295 | - | - | - | 419,534 |
| 유무형자산손상차손 | 3,127,326 | - | (3,000,381) | - | - | - | 126,945 |
| 미지급비용 | 6,223,948 | 2,528,670 | 1,746,370 | - | - | - | 10,498,988 |
| 이월세액공제 | 107,558,859 | - | 4,821,601 | - | - | - | 112,380,460 |
| 이월결손금 | 26,847,259 | - | (1,782,894) | - | - | - | 25,064,365 |
| 기타 | 30,667 | 471,751 | (1,190,613) | - | - | 2,684,535 | 1,996,340 |
| 합계 | 83,927,169 | 10,509,750 | 8,242,445 | (2,259,353) | - | 2,595,943 | 103,015,954 |
차감할 일시적차이 및 세무상 이월결손금에 대한 이연법인세자산은 관련 세무상 혜택이 미래 과세소득을 통해 실현될 가능성이 높은 경우에 인식됩니다. 연결회사는 미래 과세대상수익에서 차감될 수 있는 85,250,140천원(전기: 53,922,713천원)의 결손금에 대해 이연법인세자산을 인식하지 않았습니다. 동 이월결손금은 연결회사내 여러 종속기업 및 관계기업 등에서 발생한 금액입니다. 또한 연결회사는 미사용 세액공제 66,500,386천원(전기말: 53,647,492천원)에 대하여 실현가능성이 불확실하여 이연법인세 자산을 인식하지 않았습니다. 당기말 현재 일부 종속기업 등의 미배당이익과 관련한 가산할 일시적차이 542,532,206천원(전기: 503,011,269천원)은 이연법인세로 인식되지 않았습니다. 이러한 미배당이익은 영구적으로 재투자 예정입니다. 또한 일부 종속기업투자 등과 관련된 차감할 일시적차이 116,205,215천원(전기: 72,982,503천원)에 대해서는 예측가능한 미래에 소멸할 가능성이 높지 않으므로 이에 대한 이연법인세자산을 인식하지 아니하였습니다.
25. 자본금 및 자본잉여금 자본금 및 자본잉여금의 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 발행할 주식의 총 수 | 150,000,000주 | 150,000,000주 |
| 발행한 주식의 총 수 | 46,957,120주 | 46,957,120주 |
| 1주당 액면금액 | 1,000원 | 1,000원 |
| 보통주자본금 | 46,957,120 | 46,957,120 |
| 주식발행초과금 등 | 603,101,785 | 603,101,785 |
26. 기타자본 및 기타포괄손익누계액
연결회사의 소유주지분에 대한 기타자본의 구성 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 기타자본 | ||
| 자기주식 | (2,137,511) | (2,137,511) |
| 기타자본조정 | 5,220,013 | 5,220,013 |
| 신종자본증권(*) | 199,369,500 | 199,369,500 |
| 합계 | 202,452,002 | 202,452,002 |
(*) 연결회사가 발행한 신종자본증권의 경우 상대방에게 금융자산 인도에 대한 계약상 의무가 존재하지 아니하여 자본 내 기타자본으로 분류하였습니다. 이와 관련된 주요내역은 다음과 같습니다.
| 구 분 | 내역 |
|---|---|
| 발행금액 | 2,000억원 |
| 만기 | 매 30년, 연장가능 |
| 금리 | 3.70%이며 5년 이후 금리 조정 |
| 이자지급 | 회사의 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급하지 아니할 수 있으나, 직전 12개월간 주식배당결의, 주식매입, 상환, 이익소각이 발생한 경우 이자지급을 정지할 수 없음 |
법인세효과 차감 후 기타포괄손익누계액의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 당기변동액 | 당기손익으로의 재분류 | 이익잉여금으로의재분류 | 당기말 | |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | (943,670) | (565,963) | - | (274,965) | (1,784,598) |
| 현금흐름위험회피 | 1,562 | - | - | - | 1,562 |
| 해외사업환산차이 | 30,238,638 | 1,066,442 | - | - | 31,305,080 |
| 관계기업 등의 기타포괄손익 변동 | (13,799,227) | 14,579,232 | (535,214) | - | 244,791 |
| 토지재평가잉여금 | 171,055,911 | 99,288,379 | - | (77,846,655) | 192,497,635 |
| 합계 | 186,553,214 | 114,368,090 | (535,214) | (78,121,620) | 222,264,470 |
| 구분 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 당기변동액 | 당기손익으로의 재분류 | 이익잉여금으로의재분류 | 전기말 | |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | (295,119) | 20,272,978 | - | (20,921,529) | (943,670) |
| 현금흐름위험회피 | 17,406 | 50,390 | (66,234) | - | 1,562 |
| 해외사업환산차이 | (92,564,212) | 122,802,850 | - | - | 30,238,638 |
| 관계기업 등의 기타포괄손익 변동 | (12,398,136) | (1,401,091) | - | - | (13,799,227) |
| 토지재평가잉여금 | 172,293,064 | - | - | (1,237,153) | 171,055,911 |
| 합계 | 67,053,003 | 141,725,127 | (66,234) | (22,158,682) | 186,553,214 |
27. 이익잉여금 이익잉여금의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 법정적립금(*) | 20,655,935 | 16,903,695 |
| 임의적립금 | 300,000,000 | 300,000,000 |
| 미처분이익잉여금 | 761,999,965 | 598,572,934 |
| 합계 | 1,082,655,900 | 915,476,629 |
(*) 회사는 상법의 규정에 따라, 자본금의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 현금에 의한 이익배당금의 10%이상을 이익준비금으로 적립하고 있습니다. 동 이익준비금은 현금으로 배당할 수 없으나 자본전입 또는 결손보전이 가능하며, 자본준비금과 이익준비금의 총액이 자본금의 1.5배를 초과하는 경우 그 초과한 금액 범위에서 자본준비금과 이익준비금을감액할 수 있습니다.
28. 판매비와관리비 판매비와관리비의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 급여 | 146,681,262 | 156,841,257 |
| 퇴직급여 | 11,781,309 | 11,225,239 |
| 복리후생비 | 36,392,375 | 32,114,961 |
| 여비교통비 | 5,014,526 | 2,602,109 |
| 통신비 | 2,059,687 | 886,249 |
| 수도광열비 등 | 2,694,549 | 1,810,202 |
| 세금과공과 | 12,866,605 | 9,732,768 |
| 임차료 | 4,518,249 | 2,279,770 |
| 감가상각비 | 25,571,333 | 21,978,729 |
| 수선비 | 3,864,607 | 3,704,074 |
| 보험료 | 1,636,005 | 974,926 |
| 접대비 | 2,369,417 | 1,774,635 |
| 광고선전비 | 2,571,913 | 713,676 |
| 해외시장개척비 | 453,118 | 453,932 |
| 견본비 | 228,236 | 83,241 |
| 포장비 | 37,272,308 | 29,862,573 |
| 운반비 | 53,103,151 | 48,218,162 |
| 연구개발비 | 241,602,834 | 201,907,133 |
| 지급수수료 | 112,615,889 | 97,213,147 |
| 사무용품비 | 646,145 | 369,274 |
| 소모품비 | 2,584,582 | 1,742,649 |
| 도서인쇄비 | 619,154 | 667,340 |
| 교육훈련비 | 2,050,175 | 2,022,269 |
| 차량유지비 | 1,945,127 | 1,462,367 |
| 보증수리비 | 18,208,869 | 30,369,285 |
| 무형자산상각비 | 9,705,192 | 4,961,577 |
| 기타 | 7,061,303 | 1,666,762 |
| 합계 | 746,117,920 | 667,638,306 |
29. 비용의 성격별 분류 매출원가 및 판매비와관리비(대손상각비 포함)에 대한 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 원재료 등의 사용액 및 상품 순매입액 | 5,181,631,001 | 4,080,327,719 |
| 재고자산의 변동 | 32,150,223 | 63,923,507 |
| 종업원급여 | 734,073,030 | 720,201,451 |
| 감가상각비와 무형자산상각비 | 325,621,986 | 309,257,618 |
| 복리후생비 | 150,444,929 | 145,476,310 |
| 지급수수료 | 209,131,961 | 193,843,689 |
| 수도광열비 등 | 64,956,671 | 46,665,936 |
| 수선비 | 43,102,048 | 36,900,588 |
| 기타 | 526,949,967 | 318,524,251 |
| 합계 | 7,268,061,816 | 5,915,121,069 |
30. 기타수익 및 기타비용
기타수익 및 기타비용의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| [기타수익] | ||
| 외환차이 | 95,941,180 | 37,996,449 |
| 파생상품거래이익 | - | 376,210 |
| 배당금수익 | 313,162 | 217,779 |
| 유형자산처분이익 | 106,152,013 | 4,532,127 |
| 무형자산처분이익 | 432,491 | 469 |
| 당기손익인식금융자산평가이익 | - | 31,587,188 |
| 관계기업투자자산 처분이익 | 8,012,055 | 3,150,808 |
| 투자자산손상차손환입 | - | 13,280,318 |
| 유형자산손상차손환입 | 8,945,847 | - |
| 기타 | 15,143,119 | 3,180,960 |
| 기타수익 합계 | 234,939,867 | 94,322,308 |
| [기타비용] | ||
| 외환차이 | 96,109,621 | 27,479,948 |
| 유형자산처분손실 | 2,850,658 | 3,723,058 |
| 유형자산손상차손 | 30,966,321 | 11,271,566 |
| 무형자산처분손실 | 140,729 | 4,084 |
| 무형자산손상차손 | 86,519 | 13,050,331 |
| 파생상품거래손실 | 43,616 | - |
| 파생상품평가손실 | - | 934,187 |
| 기부금 | 2,917,498 | 1,621,659 |
| 투자자산처분손실 | 1,990 | 1,885,297 |
| 투자자산손상차손 | - | 4,136,092 |
| 기타의대손상각비 | 41 | 2,034,599 |
| 토지재평가손실 | 90,437 | - |
| 당기손익인식금융자산평가손실 | 60,341,653 | 220,280 |
| 매출채권매각손실 | 3,340,335 | 1,690,788 |
| 기타 | 25,945,070 | 4,323,071 |
| 기타비용 합계 | 222,834,488 | 72,374,960 |
31. 금융수익 및 금융비용 금융수익 및 금융비용의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원)
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| [금융수익] | ||
| 이자수익 | 19,079,920 | 8,076,638 |
| 외환차이 | 40,964,464 | 14,305,129 |
| 금융수익 합계 | 60,044,384 | 22,381,767 |
| [금융비용] | ||
| 이자비용 | 57,831,506 | 50,807,163 |
| 외환차이 | 30,189,695 | 7,882,099 |
| 금융비용 합계 | 88,021,201 | 58,689,262 |
32. 주당이익
기본주당이익은 연결회사의 소유주지분에 귀속되는 보통주당기순이익을 가중평균유통보통주식수로 나누어 산정하였습니다. 주당이익의 계산 내역은 다음과 같습니다.
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 회사의 소유주지분 보통주당기순이익(단위:원) | 98,290,587,362 | 167,136,125,500 |
| 가중평균유통보통주식수(단위:주) | 46,903,005 | 46,851,261 |
| 기본주당이익(단위:원) | 2,096 | 3,567 |
가중평균유통보통주식수의 산정 내역은 다음과 같습니다(단위:주).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 기초 유통보통주식수 | 46,903,005 | 46,824,640 |
| 기말 유통보통주식수 | 46,903,005 | 46,903,005 |
| 가중평균 유통보통주식수 | 46,903,005 | 46,851,261 |
연결회사는 희석성 잠재적 보통주가 없으므로 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다.
33. 현금흐름정보 영업으로부터 창출된 현금은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 법인세비용차감전순이익 | 229,988,747 | 228,125,915 |
| 조정 항목: | 433,883,296 | 417,220,810 |
| 당기손익인식금융자산평가이익 | - | (31,587,188) |
| 당기손익인식금융자산평가손실 | 60,341,653 | 220,280 |
| 관계기업투자자산 처분이익 | (8,012,055) | - |
| 장기금융자산처분손실 | 1,990 | - |
| 감가상각비 | 291,199,349 | 266,012,858 |
| 사용권자산감가상각비 | 13,190,790 | 14,239,064 |
| 무형자산상각비 | 34,422,637 | 46,546,199 |
| 퇴직급여 | 40,718,995 | 40,144,879 |
| 대손상각비 | 11,814,216 | 1,341,197 |
| 매출채권매각손실 | 3,340,335 | 1,690,787 |
| 기타의대손상각비 | 41 | 2,034,599 |
| 보증수리비 | 17,544,549 | 30,862,049 |
| 기타충당부채전입액 | - | 18,302 |
| 파생상품거래손익 | 43,615 | (376,210) |
| 파생상품평가손익 | - | 934,187 |
| 유형자산처분손익 | (103,301,356) | (809,069) |
| 유형자산손상차손 | 30,966,322 | 11,271,566 |
| 무형자산처분손익 | (291,763) | 3,615 |
| 무형자산손상차손 | 86,519 | 13,050,331 |
| 투자자산처분손익 | - | (1,265,511) |
| 투자자산손상차손환입 | - | (9,144,225) |
| 유형자산손상차손환입 | (8,945,847) | - |
| 리스상환손익 | 307,148 | (343,591) |
| 외환차이 | 9,775,894 | (4,726,569) |
| 관계기업 등에 대한 지분법손익 | 2,241,840 | (10,174,017) |
| 배당금수익 | (313,162) | (217,779) |
| 이자수익 | (19,079,920) | (8,076,638) |
| 이자비용 | 57,831,506 | 50,807,163 |
| 자기주식의 처분 | - | 4,764,531 |
| 운전자본의 변동: | (540,212,279) | (140,104,860) |
| 매출채권의 감소(증가) | (153,180,914) | 19,560,607 |
| 기타수취채권의 감소(증가) | (42,449,069) | (22,503,727) |
| 당기손익인식금융자산의 증가 | (66,899,472) | (7,469,143) |
| 재고자산의 감소(증가) | (111,403,522) | (158,500,937) |
| 기타자산의 감소 | (50,768,699) | 13,270,785 |
| 매입채무의 증가(감소) | 23,802,538 | (61,901,564) |
| 기타지급채무의 증가 | 3,741,927 | 60,531,984 |
| 퇴직급여의 순지급액 | (8,363,262) | (2,277,840) |
| 사외적립자산의 적립 | (67,684,024) | (42,953,566) |
| 충당부채의 감소 | (29,462,166) | (25,812,247) |
| 기타부채의 증가 | (1,450,593) | 23,492,754 |
| 운전자본 변동에 대한 해외사업환산차이 | (36,095,023) | 64,458,034 |
| 영업으로부터 창출된 현금 | 123,659,764 | 505,241,865 |
현금의 유입과 유출이 없는 중요한 거래는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 중요한 거래 내용 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 유ㆍ무형자산 취득 관련 미지급금 잔액 | 48,241,845 | 58,087,918 |
| 사채 유동성 대체 | 139,789,922 | 189,658,329 |
| 장기차입금 유동성 대체 | 327,845,669 | 379,774,767 |
| 토지재평가로 인한 유형자산의 증가 | 127,866,841 | - |
| 유형자산 처분 관련 미수금 잔액 | 3,199,085 | 3,754,428 |
| 사용권자산의 유형자산으로의 계정 재분류 | - | 3,590,278 |
| 쌍용자동차 회생계획안 인가에 따른 출자전환 | 16,680,580 | - |
연결회사는 거래가 빈번하여 회전율이 높고 금액이 크며 만기가 짧은 금융기관예치금 및 단기차입금과 관련된 현금의 유입과 유출을 순증감액으로 표시하였습니다.
재무활동에서 생기는 부채의 변동은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 초 | 재무현금흐름 | 비현금거래 | 유동성대체 | 제9(당)기 말 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 외환차이 | 상각 | 신규계약으로인한 리스증가 | 계약해지로인한 리스감소 | 기타증감 | 연결범위의변동 | |||||
| 단기차입금 | 127,183,139 | 13,245,752 | (139,827) | - | - | - | 12,240,247 | 16,896,258 | - | 169,425,569 |
| 유동성장기차입금 | 398,272,800 | (294,031,090) | (7,391,670) | - | - | - | - | 327,845,669 | 424,695,709 | |
| 유동성사채 | 189,897,755 | (190,000,000) | - | 227,273 | - | - | - | - | 139,789,922 | 139,914,950 |
| 유동성장기리스부채 | 9,492,730 | (17,620,820) | (200,393) | 241,915 | - | (1,303,491) | - | 769,465 | 31,630,477 | 23,009,883 |
| 장기차입금 | 584,040,435 | 228,143,172 | 7,644,773 | - | - | - | - | 2,844,569 | (327,845,669) | 494,827,280 |
| 장기리스부채 | 28,603,641 | 63,077,389 | (1,974,728) | 3,541,528 | 55,162,226 | (291,020) | - | 9,255,863 | (31,630,477) | 125,744,422 |
| 사채 | 827,980,950 | - | - | 674,136 | - | - | - | - | (139,789,922) | 688,865,164 |
| 합계 | 2,165,471,450 | (197,185,597) | (2,061,845) | 4,684,852 | 55,162,226 | (1,594,511) | 12,240,247 | 29,766,155 | - | 2,066,482,977 |
| 구분 | 제8(전)기 초 | 재무현금흐름 | 비현금거래 | 유동성대체 | 제8(전)기 말 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 외환차이 | 상각 | 신규계약으로인한 리스증가 | 계약해지로인한 리스감소 | 연결범위의변동 | |||||
| 단기차입금 | 108,500,796 | (63,418,858) | (5,404,680) | - | - | - | 87,505,881 | - | 127,183,139 |
| 유동성장기차입금 | 152,997,489 | (168,598,354) | 5,885,263 | - | - | - | 28,213,636 | 379,774,767 | 398,272,801 |
| 유동성사채 | 349,712,268 | (350,000,000) | - | 527,159 | - | - | - | 189,658,329 | 189,897,756 |
| 유동성장기리스부채 | 7,528,791 | (12,696,825) | 489,253 | 824,175 | 1,829,820 | (730,849) | 540,709 | 11,707,656 | 9,492,730 |
| 장기차입금 | 518,692,600 | 366,701,715 | 10,576,455 | - | - | - | 67,844,432 | (379,774,767) | 584,040,435 |
| 장기리스부채 | 24,986,018 | (2,614,922) | 717,024 | 529,695 | 17,517,207 | (1,691,331) | 867,606 | (11,707,656) | 28,603,641 |
| 사채 | 548,515,072 | 468,442,401 | - | 681,806 | - | - | - | (189,658,329) | 827,980,950 |
| 합계 | 1,710,933,034 | 237,815,157 | 12,263,315 | 2,562,835 | 19,347,027 | (2,422,180) | 184,972,264 | - | 2,165,471,452 |
34. 우발상황 및 약정사항
회사의 주요 약정 사항은 다음과 같습니다(단위:천).
| 약정내용 | 약정은행 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 통화 | 약정한도 | 통화 | 약정한도 | ||
| 매출채권담보대출 | KEB하나은행 | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 |
| 수입신용장발행 | KEB하나은행 | USD | 3,000 | USD | 3,000 |
| 무역금융 | KEB하나은행 | KRW | 40,000,000 | KRW | 40,000,000 |
| 우리은행 | KRW | 40,000,000 | KRW | 50,000,000 | |
| CITI은행 | USD | 20,000 | USD | 20,000 | |
| 미즈호은행 | USD | 20,000 | USD | 20,000 | |
| ING은행 | USD | 20,000 | USD | 20,000 | |
| UOB | USD | 30,000 | USD | 30,000 | |
| 중국은행 | USD | 20,000 | USD | 20,000 | |
| 일반대차입 | 우리은행 | KRW | 5,000,000 | KRW | 5,000,000 |
| 농협 | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 | |
| 기업은행 | KRW | 37,000,000 | KRW | 37,000,000 | |
| SMBC | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 | |
| 산업은행 | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 | |
| 중국은행 | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 | |
| 매입채무지급 | KEB하나은행 | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 |
| 우리은행 | KRW | 20,000,000 | KRW | 40,000,000 | |
| 국민은행 | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 | |
| 기업은행 | KRW | 38,000,000 | KRW | 38,000,000 | |
| 농협 | KRW | 5,000,000 | KRW | 5,000,000 | |
| SC은행 | KRW | 20,000,000 | KRW | 20,000,000 | |
| 매출채권양도 | 도이치뱅크 | KRW | 80,000,000 | KRW | 80,000,000 |
| ANZ은행 | KRW | 70,000,000 | KRW | 70,000,000 | |
| SC은행 | KRW | 50,000,000 | KRW | 70,000,000 | |
| CITI은행 | KRW | 5,000,000 | KRW | 5,000,000 | |
| 통합여신 | DBS은행 | USD | 50,000 | USD | 50,000 |
당기말 현재 실행 중인 차입금에 대한 약정한도는 포함되어 있지 않으며, 해당 정보는 주석19에서 설명하고 있습니다.
종속기업의 주요 약정사항은 다음과 같습니다(단위: 천).
| 종속기업 | 약정 금융기관 | 약정 내용 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 통화 | 약정한도 | 통화 | 약정한도 | |||
| MSC | 공상은행 | 일반자금대출 | CNY | 250,000 | CNY | 250,000 |
| 중국은행 | 일반자금대출 | CNY | 20,000 | CNY | 100,000 | |
| 신한은행 | 매입채무지급 | CNY | 130,000 | CNY | 130,000 | |
| 기업은행 | 매입채무지급 | CNY | 2,342,731 | CNY | 1,378,793 | |
| MHBK | 매입채무지급 | CNY | 150,000 | CNY | 150,000 | |
| MBC | CITI은행 | 일반자금대출 | USD | 30,000 | USD | - |
| 공상은행 | 기업어음할인 | CNY | - | CNY | 250,598 | |
| MCH | 산업은행 | 일반자금대출 | - | - | KRW | 5,000,000 |
| APT | Wells Fargo | 운영자금대출 | USD | 5,000 | USD | 5,000 |
| MCA | CITI은행 | 운영자금대출 | USD | 50,000 | USD | 50,000 |
| BOA | 운영자금대출 | USD | 4,000 | USD | 4,000 | |
| 시설자금대출 | USD | 26,913 | USD | 44,452 | ||
| 국민은행 | 운영자금대출 | USD | 15,000 | USD | 15,000 | |
| Wells Fargo | 운영자금대출 | USD | 38,200 | USD | 40,000 | |
| Stand by LC | USD | 1,800 | USD | - | ||
| PNC Bank | 운영자금대출 | USD | - | USD | 40,000 | |
| 시설자금대출 | USD | 3,607 | USD | 5,607 | ||
| Stand by LC | USD | - | USD | 1,800 | ||
| 산업은행 | 운영자금대출 | USD | 20,000 | USD | 20,000 | |
| 코메리카은행 | 운영자금대출 | USD | 30,000 | USD | 30,000 | |
| SC은행 | 운영자금대출 | USD | 20,000 | USD | 20,000 | |
| MCP | CITI은행 | 일반자금대출 | EUR | 15,000 | EUR | 29,000 |
| ING은행 | 일반자금대출 | EUR | 32,000 | EUR | 32,000 | |
| 하나은행 | 일반자금대출 | EUR | 16,000 | EUR | 16,000 | |
| 산업은행 | 일반자금대출 | EUR | 30,000 | EUR | 30,000 | |
| SC은행 | 수입결제자금 | USD | 7,000 | USD | 7,000 | |
| 신한은행 | 수입결제자금 | USD | 5,000 | USD | 5,000 | |
| HDFC | 수입결제자금 | USD | 10,000 | USD | 10,000 | |
| 미즈호은행 | 수입결제자금 | USD | 5,000 | USD | 5,000 | |
| KOTAK은행 | 수입결제자금 | USD | 5,000 | USD | 5,000 | |
| MCE | 하나은행 | 시설자금대출 | EUR | 10,000 | EUR | 10,000 |
| 신한은행 | 시설자금대출 | EUR | 5,000 | EUR | 5,000 | |
| MCB | CITI은행 | 수입결제자금 | USD | 10,000 | USD | 10,000 |
| 운영자금대출 | USD | 10,000 | USD | 10,000 | ||
| 우리은행 | 수입결제자금 | USD | 15,000 | USD | 7,500 | |
| 수입결제자금 | BRL | - | BRL | 26,000 | ||
| MCM | CITI은행 | 운영자금대출 | USD | - | USD | 10,000 |
| 시설자금대출 | USD | 22,000 | USD | 42,000 | ||
| BBVA | 운영자금대출 | USD | 6,000 | USD | 10,000 | |
| ING | 시설자금대출 | USD | 20,000 | - | - | |
| 산업은행 | 시설자금대출 | USD | 30,000 | USD | 30,000 | |
| 미즈호은행 | 운영자금대출 | USD | - | USD | 10,000 | |
| 시설자금대출 | USD | 10,000 | USD | 10,000 | ||
| KLK | 산업은행 | 운영자금대출 | KRW | 15,000,000 | KRW | 15,000,000 |
| 하나은행 | 일괄여신 | KRW | 5,000,000 | KRW | 5,000,000 | |
| 수입신용장 발행 | USD | 1,000 | USD | 1,000 | ||
| 매입채무담보대출 | KRW | 10,000,000 | KRW | 10,000,000 | ||
| 우리은행 | 시설자금대출 | KRW | 20,000,000 | KRW | 20,000,000 | |
| 일괄여신 | KRW | 5,000,000 | KRW | 5,000,000 | ||
| 매입채무담보대출 | KRW | 5,000,000 | KRW | 5,000,000 | ||
| 국민은행 | 일괄여신 | KRW | 5,000,000 | KRW | 5,000,000 | |
| 매입채무담보대출 | KRW | 1,000,000 | KRW | 5,000,000 | ||
| 한국수출입은행 | 수출성장자금대출 | USD | 20,000 | KRW | 15,000,000 | |
| ANZ은행 | 매출채권양도 | KRW | 50,000,000 | KRW | 50,000,000 | |
| SC은행 | 매출채권양도 | KRW | 20,000,000 | KRW | - | |
| 도이치은행 | 매출채권양도 | KRW | 50,000,000 | KRW | - | |
| KLM | 산업은행 | 시설자금대출 | USD | 25,000 | USD | - |
| KLS | 신한은행 | 운영자금대출 | CNY | 50,000 | CNY | 50,000 |
| 매출채권담보대출 | CNY | 78,000 | CNY | 78,000 | ||
| 국민은행 | 운영자금대출 | USD | 9,000 | USD | 9,000 | |
| 운영자금대출 | CNY | 30,000 | CNY | 30,000 | ||
| CITI은행 | 운영자금대출 | USD | - | USD | 10,000 | |
| 운영자금대출 | CNY | 25,000 | CNY | - | ||
| 하나은행 | 운영자금대출 | CNY | 40,000 | CNY | 40,000 | |
| 운영자금대출 | USD | - | USD | 10,000 | ||
| 중국은행 | 운영자금대출 | USD | 25,000 | USD | 25,000 | |
| SC은행 | 운영자금대출 | CNY | 30,000 | CNY | - | |
| 우리은행 | 운영자금대출 | CNY | 30,000 | CNY | - | |
| 기업은행 | 운영자금대출 | CNY | 70,000 | CNY | 30,000 | |
| 매출채권담보대출 | CNY | 100,000 | CNY | 100,000 | ||
| 미즈호은행 | 매출채권양도 | CNY | 124,119 | CNY | 49,993 | |
| KLI | SC은행 | 일괄여신 | INR | - | INR | 360,000 |
| 시설자금대출 | EUR | - | EUR | 12,820 | ||
| 우리은행 | 시설자금대출 | EUR | 4,000 | EUR | 4,000 | |
| 일괄여신 | INR | 130,000 | INR | 130,000 | ||
| KEB하나은행 | 시설자금대출 | INR | 270,000 | INR | 270,000 | |
| CITI은행 | 일괄여신 | USD | 5,000 | USD | 5,000 | |
| HDFC은행 | 일괄여신 | INR | 6,000 | INR | - | |
연결회사는 특정제품의 생산을 위하여 Hitachi 등과 계약에 따라 일정액의 기술사용료를 지급하도록 하는 기술도입계약을 체결하고 있으며, 이에 따라 기술 및 용역을 제공받고 있습니다.
연결회사는 세계화 전략의 일환으로 AVM 등과 기술공여계약을 체결함으로써 자동차부품기술을 해외로 수출하여 경상기술료 등을 수령하고 있습니다.연결회사는 Bosch사와 ABS 등 제동부문과 관련된 일부 특허에 대하여 크로스 라이센스를 체결하였으며, 약정기간은 약정체결일 현재 각 대상 특허의 최종 만료일입니다.
연결회사는 이행보증 등과 관련하여 서울보증보험으로부터 6,418,874천원(전기말: 6,266,377천원)의 지급보증을 제공받고 있습니다.
종속기업 MSI는 관세 지급과 관련하여 CITI은행 등으로부터 INR 1,100천(전기말: INR 1,100천)의 지급보증을 제공받고 있습니다.
종속기업 MAIL은 인도 정부로부터 수출 장려 정책의 일환으로써 인도 내 수입하는 내구재에 대한 수입관세 감면 혜택을 받고 있습니다. 혜택을 받기 위해 당기말 현재 수출해야 할 잔액은 없으며 조건을 충족하였습니다. 종속기업 MAIL은 2011년부터 2014년까지의 대상기간 동안 이전가격과 관련하여 과세당국으로부터 대상금액 총 INR 521,452천에 대하여 조정할 것을 요구 받았으며, 연결회사는 동사항에 대하여 소명절차를 진행중입니다. 당기말 현재 대상금액 일부에 대한 세효과를 고려하여 INR 236,920천을 부채로 인식하였습니다.
종속기업 MAIL은 기타 소송사건등이 진행중이며, 대상금액 총 INR 111,230천 입니다.
종속기업 MCA, MSC, MBC, MTC, MRC, MNC, MCE, MCC, KLK, KLS, KLI 및 MAIL은 소재지국 지방정부 및 공단 등과 토지 장기임차계약을 체결하고 있습니다.
당기말 현재 계류 중인 소송이 일부 존재하나, 이러한 우발상황으로부터 발생할 것으로 예상되는 중요한 부채는 없습니다.
당기말 현재 발생하지 않은 자본적지출 약정금액은 94,304,071천원(전기말: 138,053,565천원)입니다.
연결회사는 오토테크에 총 USD 5,000천을 출자하기로 약정하였으며, 당기말 현재 USD 4,025천을 출자하였습니다(주석8 참조). 연결회사는 원인불명의 자동차 화재와 관련하여 고객사와 함께 회사가 납품한 Brake 제품과의 연관성에 대해 확인 중에 있으며, 당기말 현재 재무제표에 미치는 영향에 대해 합리적으로 예측할 수 없습니다.
종속기업 MAIL에 대해 비지배주주와 체결한 주주간 약정 상, 주주간 교착상태(Dead lock)에서 합의가 이루어지지 않을 경우 비지배주주가 보유한 MAIL의 지분을 회사에 매각할 수있는 Put Option 권리가 부여되어 있습니다. 비지배주주가 부여받은 Put Option을 기간 내 행사하지 않을 경우, 비지배주주의 지분을 매입할 수 있는 Call Option 권리가 회사에 부여됩니다.종속기업 MMT에 대해 비지배주주와 체결한 주주간 약정 상, 주주간 계약의무에 중대한 위반사항이 발생할 경우, 양사간 서명한 라이센스 및 기술지원 계약이 불합리하게 종료될 경우, 비지배주주가 보유한 MMT의 지분을 6개월 기간내에 회사에 매각할 수 있는 Put Option 권리가 부여되어 있습니다.관계기업 AMeM에 대해 지배주주와 체결한 주주간 약정 상, 주주간 교착상태(Dead lock)에서 합의가 이루어지지 않을 경우 연결회사가 보유한 AMeM의 지분을 지배주주에게 매각할수 있는 Put Option 권리가 부여되어 있습니다. 연결회사가 부여받은 Put Option을 기간 내 행사하지 않을 경우, 지배주주가 연결회사의 지분을 매입할 수 있는 Call Option 권리가 지배주주에게 부여됩니다.
연결회사는 AutoV Mando SDN. BHD사가 보유한 AVM주식에 대해 일정요건을 충족하는 경우 AVM 지분의 40%를 매수할 수 있는 주식매수선택권 약정을 보유하고 있습니다.
종속기업 KLS는 iMotion 주식에 대해 2024년 6월까지 Q-IPO에 실패하고, iMotion 또는 최초주주에 의한 지분환매가 이뤄지지 않으며, 일정규모 이상 기업가치로의 매각기회가 있는 경우 보유하고 있는 iMotion 지분의 전부 혹은 일부를 제3자에게 매각하거나 최초 주주가 인수하도록 요구할 수 있는 Drag-along(동반매각청구권)을 보유하고 있습니다. 또한, 2024년 6월까지 Q-IPO에 실패하거나 중대한 계약상 위반 등 요건에 해당하는 경우 iMotion 또는 최초주주에게 지분환매를 요구할 수 있는 풋옵션을 보유하고 있습니다.
35. 특수관계자 거래
당기말 현재 연결회사의 지배기업 및 최상위 지배기업은 없습니다. 한편, 연결회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업은 에이치엘홀딩스 주식회사(구, 한라홀딩스 주식회사)로 당기말 현재 연결회사에 대해 30.25%의 지분을 보유하고 있습니다.
당기말과 전기말 현재 관계기업 및 공동기업 현황은 주석 13에서 설명하는 바와 같으며, 연결회사의 기타 특수관계자 현황은 다음과 같습니다.
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | 약칭(*1) | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 기타특수관계자 | Mando Brose(Zhangjiagang) Electric Motors Co.,Ltd | Mando Brose(Zhangjiagang) Electric Motors Co.,Ltd | MBZ | 만도브로제 주식회사의 종속기업 |
| 주식회사 우리엠오토모티브 | 주식회사 우리엠오토모티브 | WMA | 주식회사 에이치엘클레무브의 관계기업 | |
| HL Uriman, Inc. (*2) | Uriman, Inc. | Uriman | 에이치엘홀딩스 주식회사(구, 한라홀딩스 주식회사)의 종속기업 | |
| HL Logistics America (*2) | Meister Logistics Corporation America | HLLA | ||
| HL Trading Co., Ltd Shanghai (*2) | Halla Shanghai Trading Corporation | HLTC | ||
| HL (Suzhou) Logistics Co, Ltd (*2) | Halla Meister(Suzhou) Logistics Co., Ltd | HLLC | ||
| 에이치엘위코 주식회사 (*2) | 주식회사 위코 | WECO | ||
| HL Transportation. LLC (*2) | Halla Meister Global Transportation, LLC. | HLCA | ||
| 주식회사 제이제이한라 | 주식회사 제이제이한라 | JJH | ||
| Halla Corporation Europe Otomotiv Yedek Parca San. Tic. A.S | Halla Corporation Europe Otomotiv Yedek Parca San. Tic. A.S | HCE | ||
| 에이치엘리츠운용(*2) | 한라리츠운용 | HLREITS | ||
| HL Corporation Berlin GmbH (*2) | Halla Corporation Berlin Gmbh | HLMG | ||
| 기타(*5) | 에이치엘디앤아이한라 주식회사(*2) | 주식회사 한라 | - | |
| 주식회사 목포신항만운영 | 주식회사 목포신항만운영 | - | 에이치엘디앤아이한라 주식회사(구, 주식회사 한라)의 종속기업 | |
| HL Ecotech(*3) | 한라OMS 주식회사 | - | ||
| -(*4) | 주식회사 한라세라지오 | - | ||
| HL Logis&Co.(*2) | 주식회사 한라 GLS | - | ||
| 배곧신도시지역특성화타운 | 배곧신도시지역특성화타운 | - | ||
| Halla Corporation America | Halla Corporation America | - | ||
| Halla E&C Mexico S. de R.L. de CV | Halla E&C Mexico S. de R.L. de CV | - | ||
| HL Properties America Corporation(*3) | - | - | ||
| 로터스프라이빗에쿼티㈜ | 로터스프라이빗에쿼티㈜ | - | ||
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사(*3) | - | - |
(*1) 이하 약칭 사용(*2) 당기 중 사명이 변경되었습니다.(*3) 당기 중 신규설립으로 특수관계자에 포함되었습니다.(*4) 당기 중 청산하였습니다.
(*5) 제1024호 특수관계자 범위에 포함되지 않으나 독점규제법상에 따른 공시대상기업집단 소속회사임에 따라 특수관계자 공시에 포함하였습니다.
연결회사와 특수관계자간의 중요한 매출 거래 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 재화의 판매 | 로열티 수익 | 용역의 제공 | 기타 | ||
| 연결회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 7,467,069 | 3,613 | 869,863 | 1,388,832 | |
| 관계기업 및공동기업 | MBCO와 그 종속기업 | 5,400,730 | - | 210,928 | 412,149 |
| MMT | 385,024 | 99,367 | 105,480 | - | |
| AVM | 353,654 | 12,617 | - | 2,166 | |
| AMeM | - | 2,560 | 6,999 | - | |
| WMA | - | - | - | 38,436 | |
| 기타특수관계자 | WECO | 530,465 | - | - | 11,944 |
| HLTC | 3,311,158 | - | - | - | |
| HCE | 411,536 | - | - | - | |
| HLLC | 115,134 | - | - | 2,777 | |
| Uriman | 973,224 | - | - | - | |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | - | 872,073 | 1,684,039 |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | - | 17,155 | - | |
| HL Ecotech | - | - | 11,097 | - | |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | - | - | 355,900,000 | |
| 구분 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 재화의 판매 | 로열티 수익 | 용역의 제공 | 기타 | ||
| 연결회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 7,300,144 | 8,780 | 872,245 | 1,580,412 | |
| 관계기업 및공동기업 | MBCO와 그 종속기업 | 3,532,985 | - | 182,132 | 455,170 |
| MMT | 1,417,868 | 454,017 | 360,600 | 156,451 | |
| AVM | 249,377 | 19,903 | 40,126 | 2,024 | |
| HSF | - | - | - | 8,757,587 | |
| WMA | - | - | - | 337,008 | |
| 기타특수관계자 | WECO | 386,338 | - | - | 115,859 |
| HCS | 4,840,816 | - | - | 51,110 | |
| HMLC | 179,166 | - | - | 2,572 | |
| Uriman | 1,272,807 | - | - | - | |
| KLK와 그 종속기업(*) | 3,423 | - | 10,419 | 256,843 | |
| 기타 | 주식회사 한라 | - | - | 784,887 | 1,579,454 |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | - | 14,223 | - | |
| 한라OMS 주식회사 | - | - | 10,110 | - | |
| 주식회사 한라세라지오 | - | - | 404 | - | |
| 주식회사 한라GLS | - | - | 404 | - | |
(*) 종속기업 편입 전 발생한 매출 거래 입니다.
연결회사와 특수관계자간의 중요한 매입 거래 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 재화의 매입 | 제공받은 용역 | 유무형자산 취득 | 기타 | ||
| 연결회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 175,950,369 | 94,162,200 | 5,303,303 | 27,432,608 | |
| 관계기업 및공동기업 | MBCO와 그 종속기업 | 162,207,596 | 1,800 | - | 142,002 |
| AMeM | 1,300 | - | - | - | |
| WMA | 12,917,292 | - | - | 821 | |
| 기타특수관계자 | WECO | 7,522,530 | - | - | - |
| HLLA | 48,421,452 | 11,805,657 | 729,478 | 4,944 | |
| HLTC | - | 306,273 | - | - | |
| HLLC | 26,908,274 | 18,062,067 | 31,990 | 2,446,715 | |
| Uriman | 69,442 | - | - | 993 | |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | 197,932 | 38,996,000 | 558,317 |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | 6,859,444 | - | - | |
| 구분 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 재화의 매입 | 제공받은 용역 | 유무형자산 취득 | 기타 | ||
| 연결회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 133,621,832 | 58,290,482 | 4,153,518 | 27,055,953 | |
| 관계기업 및공동기업 | MBCO와 그 종속기업 | 101,317,865 | - | - | 1,940 |
| WMA | 14,693,738 | - | - | 10,241 | |
| 기타특수관계자 | WECO | 7,773,085 | - | - | - |
| MLCA |
22,264,755 |
8,977,596 |
705,969 | 12,301 | |
| HMLC |
24,739,624 |
16,186,290 |
- | 410,608 | |
| Uriman | 7,382 | - | - | - | |
| JJH | - | - | - | 25,395 | |
| 주식회사 에이치엘클레무브와 그 종속기업(*) | 102,227,319 | - | - | - | |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | 234,237 | 30,153,400 | 895,077 |
| 주식회사 한라세라지오 | - | 109,792 | - | - | |
(*) 종속기업 편입 전 발생한 매입 거래 입니다.
연결회사와 특수관계자간의 중요한 자금 거래 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 지분취득 | 유상증자 참여 | 배당금 수취 | 배당금 지급 | 투자주식 처분 | 대여금지급 | 대여금 회수 | 차입금 차입 | 이자수익 | ||
| 연결회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | - | - | - | 11,350,527 | - | - | - | - | - | |
| 관계기업 및 공동기업 | HSF | - | - | - | - | 22,200,416 | - | - | - | - |
| MBCO와 그 종속기업 | - | - | - | - | - | 7,802,040 | - | - | - | |
| MMT(*) | - | - | 213,850 | - | - | - | - | - | - | |
| WMA | - | - | 313,200 | - | - | - | 375,000 | - | 6,545 | |
| AMeM | - | 1,017,225 | - | - | - | - | - | - | - | |
| AVM | - | - | 133,569 | - | - | - | - | - | - | |
| 기타 | 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | 30,000,000 | - | - | - | - | - | - | 44,100,000 | - |
(*) 종속기업 편입 전 발생한 배당금 수취금액입니다.
| 구분 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|
| 지분취득 | 대여금 회수 | ||
| 연결회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 82,500,000 | - | |
| 관계기업 및 공동기업 | AMeM | 1,323,190 | - |
| WMA | - | 250,000 | |
연결회사의 특수관계자에 대한 채권의 잔액은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | 대여금 | 기타채권 | 매출채권 | 대여금 | 기타채권 | ||
|
연결회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
1,067,557 | - | 181,814 | 614,563 | - | 47,175 | |
| 관계기업 및공동기업 | MBCO와 그 종속기업 | 6,742,826 | 7,802,040 | 5,856 | 8,816,704 | - | - |
| MMT(*) | - | - | - | 1,712,090 | - | - | |
| AVM | 115,105 | - | 128,921 | 88,897 | - | - | |
| AMeM | 6,595 | - | - | - | - | - | |
| WMA | - | - | - | - | 375,000 | - | |
| 기타특수관계자 | WECO | - | - | 13,137 | - | - | - |
| HLLA | 209 | - | 9,096 | - | - | 99,435 | |
| HLLC | 22,184 | - | 690 | 91,509 | - | 709 | |
| HLTC | 1,458,723 | - | 462 | 1,463,770 | - | - | |
| HCE | 33,711 | - | - | - | - | - | |
| Uriman | 414,523 | - | - | 152,026 | - | - | |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | - | 216,401 | - | - | 143,599 |
| HL Ecotech | 1,017 | - | - | 927 | - | - | |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | - | - | - | - | - | |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | - | 11,737,290 | - | - | - | |
(*) 당기말 종속기업에 포함되어 관련 채권 잔액을 표시하지 않았습니다.
연결회사의 특수관계자에 대한 채무의 잔액은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 매입채무 | 기타채무 | 매입채무 | 기타채무 | ||
| 연결회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 30,713,671 | 13,504,356 | 23,619,221 | 24,026,812 | |
| 관계기업 및 공동기업 | MBCO와 그 종속기업 | 42,472,755 | 6,708,807 | 26,617,855 | 287,855 |
| WMA | 634,577 | - | - | - | |
| 기타 특수관계자 | WECO | 189,268 | 150,000 | - | - |
| HLLA | 593,038 | 4,042,754 | 496,335 | 500,000 | |
| HLLC | 362,880 | 10,155,730 | 10,725,649 | 590,624 | |
| HLTC | - | 78,233 | - | - | |
| HCS | - | - | 494,886 | 1,962,755 | |
| Uriman | - | 5,449 | - | 5,098 | |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | 72,080 | - | 9,308,489 |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | 969 | - | 1,558 | |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | 100,001,019 | - | - | |
연결회사가 특수관계자의 자금조달 등을 위하여 제공하고 있는 지급보증 내역 및 특수관계자로부터 제공받고 있는 담보 및 지급보증은 없습니다.회사는 회사 활동의 계획, 운영 및 통제에 대한 중요한 권한과 책임을 가진 이사(비상임 포함) 및 감사를 주요 경영진으로 판단하고 있습니다. 주요 경영진에 대한 보상 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 단기종업원급여 | 3,837,186 | 4,462,741 |
| 퇴직급여 | 1,085,750 | 1,005,564 |
| 합계 | 4,922,936 | 5,468,305 |
36. 고객과의 계약에서 생기는 수익 연결회사는 수익과 관련해 손익계산서에 다음 금액을 인식하였습니다(단위:천원).
| 구분 | 제 9(당)기 | 제 8(전)기 |
|---|---|---|
| 고객과의 계약에서 생기는 수익 | 7,516,163,841 | 6,147,433,114 |
36.1 고객과의 계약에서 생기는 수익의 구분연결회사는 다음의 주요 매출유형과 지역별로 재화나 용역을 기간에 걸처 이전하거나 한 시점에 이전함으로써 수익을 창출합니다(단위:천원).
| 제 9(당)기 | 자동차부품 매출 | 용역매출 | 로열티매출 | 기타매출 | 합계 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 한국 | 중국 | 미국 | 인도 | 기타 | 한국 | 중국 | 미국 | 인도 | 기타 | 한국 | 한국 | ||
| 총부문수익 | 3,242,851,162 | 1,994,782,835 | 1,352,096,182 | 757,250,221 | 995,854,399 | 78,297,199 | 4,363,636 | 52,102,140 | 24,004,836 | 31,099,153 | 88,910,295 | 75,076,432 | 8,696,688,490 |
| 부문간 내부수익 | (517,190,535) | (189,977,966) | (2,333,696) | (15,806,985) | (177,194,898) | (36,072,930) | - | (52,071,414) | (21,055,444) | (28,027,954) | (87,904,043) | (52,888,784) | (1,180,524,649) |
| 외부고객으로부터 수익 | 2,725,660,627 | 1,804,804,869 | 1,349,762,486 | 741,443,236 | 818,659,501 | 42,224,269 | 4,363,636 | 30,726 | 2,949,392 | 3,071,199 | 1,006,252 | 22,187,648 | 7,516,163,841 |
| 수익인식시점 | |||||||||||||
| 한 시점에 인식 | 2,725,660,627 | 1,804,804,869 | 1,349,762,486 | 741,443,236 | 818,659,501 | 26,053,719 | - | - | - | - | - | 22,187,648 | 7,488,572,086 |
| 기간에 걸쳐 인식 | - | - | - | - | - | 16,170,550 | 4,363,636 | 30,726 | 2,949,392 | 3,071,199 | 1,006,252 | - | 27,591,755 |
| 제8(전)기 | 자동차부품 매출 | 용역 매출 | 로열티 매출 | 기타 매출 | 합계 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 한국 | 중국 | 미국 | 인도 | 기타 | 한국 | 중국 | 미국 | 인도 | 기타 | 한국 | 한국 | ||
| 총부문수익 | 3,013,031,877 | 1,635,654,127 | 899,953,186 | 565,527,587 | 563,477,038 | 41,965,615 | 3,308,306 | 36,215,292 | 16,213,332 | 34,056,870 | 72,585,145 | 81,454,436 | 6,963,442,811 |
| 부문간내부수익 | (424,487,850) | (85,620,948) | (11,287,076) | (17,230,723) | (55,920,498) | (21,843,416) | - | (25,162,842) | (11,201,981) | (23,741,620) | (69,935,404) | (69,577,339) | (816,009,697) |
| 외부고객으로부터 수익 | 2,588,544,027 | 1,550,033,179 | 888,666,110 | 548,296,864 | 507,556,540 | 20,122,199 | 3,308,306 | 11,052,450 | 5,011,351 | 10,315,250 | 2,649,741 | 11,877,097 | 6,147,433,114 |
| 수익인식 시점 | |||||||||||||
| 한 시점에 인식 | 2,588,544,027 | 1,550,033,179 | 888,666,110 | 548,296,864 | 507,556,540 | 27,151,376 | - | - | - | - | - | 11,877,097 | 6,122,125,193 |
| 기간에 걸쳐 인식 | - | - | - | - | - | (7,029,177) | 3,308,306 | 11,052,450 | 5,011,351 | 10,315,250 | 2,649,741 | - | 25,307,921 |
37. 비지배지분에 대한 정보
(1) 누적비지배지분의 변동연결회사에 포함된 비지배지분이 중요한 종속기업의 당기손익 및 자본 중 비지배지분에 배분된 당기순손익 및 누적비지배지분은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 제9(당)기 | 비지배지분율(%) | 기초 누적비지배지분 | 연결범위변동 | 당기순손익 | 기타포괄손익 | 배당금 | 기말 누적비지배지분 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.0 | 40,760,059 | - | 14,512,475 | (2,415,481) | (2,580,558) | 50,276,495 | |
| MNC | 35.0 | 48,955,150 | (3,333,331) | 3,451,926 | 1,883,829 | - | 50,957,574 |
| MMT | 40.0 | - | 13,522,970 | 2,032,658 | (298,806) | (176,056) | 15,080,766 |
| 합 계 | 89,715,209 | 10,189,639 | 19,997,059 | (830,458) | (2,756,614) | 116,314,835 | |
| 제8(전)기 | 비지배지분율(%) | 기초 누적비지배지분 | 비지배지분에 배분된당기순손익 | 비지배지분에 배분된기타포괄손익 | 비지배지분에 배분된배당금 | 기말 누적비지배지분 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.0 | 29,713,778 | 9,901,585 | 2,400,646 | (1,255,950) | 40,760,059 | |
| MNC | 35.0 | 42,397,478 | 1,578,132 | 4,979,540 | - | 48,955,150 |
| 합 계 | 72,111,256 | 11,479,717 | 7,380,186 | (1,255,950) | 89,715,209 | |
(2) 종속기업의 요약 재무정보비지배지분이 연결회사에 중요한 종속기업의 내부거래 제거 전 요약 재무정보는 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| MNC | MMT | MNC | |||
| 유동자산 | 218,638,076 | 310,673,444 | 45,666,529 | 170,880,778 | 315,050,038 |
| 비유동자산 | 134,018,791 | 37,900,769 | 52,785,991 | 131,622,438 | 45,021,067 |
| 유동부채 | 136,469,305 | 202,531,346 | 36,680,069 | 112,730,183 | 219,750,485 |
| 비유동부채 | 42,104,318 | 438,196 | 24,070,534 | 48,539,525 | 438,139 |
| 자본 | 174,083,244 | 145,604,671 | 37,701,917 | 141,233,508 | 139,882,481 |
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| MNC | MMT | MNC | |||
| 매출 | 760,263,780 | 301,643,509 | 58,601,402 | 567,517,114 | 296,338,824 |
| 당기순손익 | 50,077,458 | 9,863,619 | 5,081,646 | 34,655,606 | 4,504,944 |
| 기타포괄손익 | (8,329,246) | (1,504,667) | (840,314) | 8,278,090 | 14,227,257 |
| 총포괄손익 | 41,748,212 | 8,358,952 | 4,241,332 | 42,933,696 | 18,732,201 |
(3) 종속기업의 요약 현금흐름비지배지분이 연결회사에 중요한 종속기업의 요약 현금흐름은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구분 | MNC | MMT | |
|---|---|---|---|
| 영업활동 현금흐름 | 70,623,060 | (21,171,567) | 13,151,698 |
| 투자활동 현금흐름 | (35,492,017) | (2,868,045) | (1,661,186) |
| 재무활동 현금흐름 | (16,201,512) | (148,717) | 136,547 |
| 현금및현금성자산의 환율변동효과 | (2,904,789) | (472,160) | (7,137,157) |
| 현금및현금성자산의 순증감 | 16,024,742 | (24,660,489) | 4,489,902 |
| 기초의 현금및현금성자산 | 41,479,693 | 67,672,285 | 4,123,551 |
| 기말의 현금및현금성자산 | 57,504,435 | 43,011,796 | 8,613,453 |
38. 사업결합
(1) 연결회사는 공동기업으로 분류되어 있었던 MMT의 비지배주주 보유 지분 10%를 2022년 6월 30일자로 취득하였습니다. 취득후 보유지분율은 60%이며, 지배력을 획득함에 따라 종속회사로 편입하였습니다.(2) 연결회사의 MMT 지분 취득과 관련하여 지불한 이전대가와 취득일의 인수한 자산, 부채의 가액 및 순자산의 공정가치 평가사항은 아래와 같습니다(단위:천원)
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 이전대가 | |
| 현금 | 14,868,350 |
| 기존 보유지분의 공정가치 | 24,380,553 |
| 이전한 대가의 합계 | 39,248,903 |
| 취득한 자산과 인수한 부채의 계상액 | |
| 현금및현금성자산 | 4,123,551 |
| 매출채권 | 25,634,123 |
| 기타수취채권 | 75,808 |
| 재고자산 | 9,704,748 |
| 기타유동자산 | 2,938,894 |
| 유형자산 | 34,419,873 |
| 투자부동산 | 2,186,320 |
| 사용권자산 | 13,747,330 |
| 무형자산 | 2,756,255 |
| 기타비유동자산 | 31,925 |
| 매입채무 | (20,680,370) |
| 차입금 | (19,740,827) |
| 리스부채 | (10,025,328) |
| 기타지급채무 | (1,058,990) |
| 순확정급여부채 | (1,662,087) |
| 기타충당부채 | (1,643,902) |
| 기타유동부채 | (6,999,898) |
| 식별가능 순자산의 공정가치 | 33,807,425 |
| 비지배지분 | (13,522,970) |
| 영업권(*) | 18,964,448 |
| 합 계 | 39,248,903 |
(*) 사업결합을 위해 지급한 대가에는 기대되는 시너지효과, 수익 증대, 향후 시장 성장 및 집합적 노동력과 관련된 금액이 포함되어 있으며, 이러한 효익은 이들에서 발생하는 미래 경제적 효익을 구분하여 신뢰성있게 측정하기 어려움에 따라 영업권과 분리하여 인식하지 아니하였습니다.
(3) 사업결합에 따른 순현금흐름은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 총 이전대가 | 39,248,903 |
| 차감 : 사업결합 전 보유 주식의 공정가치 | (24,380,553) |
| 순 이전대가 | 14,868,350 |
| 차감: 취득한 종속기업의 현금및현금성자산 | (4,123,551) |
| 사업결합으로 인한 순현금 유출액 | 10,744,799 |
(4) 사업결합으로 인하여 연결포괄손익계산서에 포함된 취득일 이후 발생한 매출액은 58,601백만원이며, 당기순이익은 5,082백만원입니다.
(5) 연결회사는 MMT의 기능통화가 재화와 용역의 공급가격에 주로 영향을 미치는 통화 및 재화를 공급하거나 용역을 제공하는데 드는 재료원가 및 그 밖의 원가에 주로 영향을 미치는 통화가 기존 튀르키예의 리리화(TRY)에서 유럽 유로화(EUR)로 변경됨에 따라 사업결합 취득일의 인수한 자산, 부채의 금액 및 순자산의 공정가치금액은 기능통화인 유로화(EUR)로 작성되었습니다.
|
재무상태표 |
|
제 9 기 2022.12.31 현재 |
|
제 8 기 2021.12.31 현재 |
|
제 7 기 2020.12.31 현재 |
|
(단위 : 원) |
|
제 9 기 |
제 8 기 |
제 7 기 |
|
|---|---|---|---|
|
자산 |
|||
|
유동자산 |
808,784,914,871 |
992,194,595,006 |
1,074,633,998,318 |
|
현금및현금성자산 (주5,6,36) |
75,954,106,117 |
392,664,323,618 |
398,793,195,954 |
|
매출채권 (주5,6,7,34,36) |
402,309,405,184 |
401,169,676,387 |
417,410,982,251 |
|
기타수취채권 (주5,6,7,8,34,36) |
104,307,771,476 |
53,015,669,225 |
55,838,765,411 |
|
기타금융자산 (주5,6,7) |
1,375,000,000 |
750,000,000 |
750,000,000 |
|
당기손익-공정가치금융자산 (주5,6,7) |
72,737,209,408 |
8,546,146,591 |
0 |
|
당기법인세자산 (주23) |
1,329,640,822 |
1,734,254,634 |
487,290,397 |
|
재고자산 (주11,36) |
119,458,944,007 |
108,387,860,240 |
157,593,229,024 |
|
기타자산 (주17) |
31,312,837,857 |
25,926,664,311 |
43,760,535,281 |
|
비유동자산 |
2,798,152,147,331 |
2,260,836,177,963 |
2,092,084,894,738 |
|
장기매출채권 (주5,6,7) |
3,917,756,826 |
5,951,243,973 |
7,914,890,204 |
|
기타수취채권 (주5,6,7,8,34) |
70,833,733,449 |
102,599,405,348 |
93,864,647,260 |
|
기타포괄손익-공정가치금융자산 (주5,6,7) |
77,833,916,672 |
31,673,798,819 |
30,308,042,211 |
|
당기손익-공정가치금융자산 (주5,6,7) |
49,360,906,037 |
97,382,086,925 |
42,370,641,637 |
|
기타금융자산 (주5,6,7) |
2,916,990,000 |
3,541,680,000 |
3,933,495,000 |
|
투자부동산 (주14) |
116,995,240,999 |
8,993,735,066 |
9,230,564,179 |
|
종속기업 등에 대한 투자자산 (주12,36) |
1,432,701,694,042 |
832,770,343,625 |
636,995,213,590 |
|
이연법인세자산 (주23,36) |
6,755,005,202 |
44,693,402,130 |
68,969,450,169 |
|
유형자산 (주13,36) |
838,381,467,806 |
1,047,651,751,784 |
1,077,250,031,963 |
|
사용권자산 (주15) |
52,858,050,339 |
14,128,403,902 |
16,336,005,112 |
|
무형자산 (주16,36) |
80,410,877,616 |
71,231,671,691 |
104,678,091,913 |
|
순확정급여자산 (주21) |
64,983,020,443 |
0 |
0 |
|
기타자산 (주17) |
203,487,900 |
218,654,700 |
233,821,500 |
|
자산총계 |
3,606,937,062,202 |
3,253,030,772,969 |
3,166,718,893,056 |
|
부채 |
|||
|
유동부채 |
737,932,366,212 |
994,176,813,800 |
1,096,825,741,051 |
|
매입채무 (주4,5,6,34,36) |
133,473,918,378 |
294,365,520,071 |
456,363,627,032 |
|
기타지급채무 (주4,5,6,19,34) |
116,351,215,540 |
170,196,180,096 |
159,362,773,025 |
|
유동성사채 (주4,5,6,18) |
139,914,950,495 |
189,897,755,371 |
349,712,267,725 |
|
유동성장기차입금 (주4,5,6,18) |
292,000,000,000 |
293,600,000,000 |
86,975,887,564 |
|
리스부채 (주4,15) |
14,907,117,215 |
3,045,133,366 |
2,438,545,572 |
|
충당부채 (주20) |
12,129,166,587 |
12,746,626,889 |
14,794,456,631 |
|
당기법인세부채 (주23) |
1,679,003,232 |
0 |
0 |
|
기타부채 (주9,22) |
27,476,994,765 |
30,325,598,007 |
27,178,183,502 |
|
비유동부채 |
968,420,738,125 |
1,103,659,572,775 |
962,224,117,160 |
|
사채 (주4,5,6,18) |
549,217,810,929 |
688,469,414,549 |
548,515,072,426 |
|
장기차입금 (주4,5,6,18) |
290,000,000,000 |
371,396,380,000 |
353,600,000,000 |
|
리스부채 (주4,15) |
96,209,683,731 |
9,835,689,232 |
10,181,887,798 |
|
기타지급채무 (주4,5,6,19) |
26,877,259,693 |
26,251,421,355 |
25,891,560,900 |
|
충당부채 (주20) |
4,558,556,400 |
3,241,654,710 |
6,426,272,551 |
|
순확정급여부채 (주21) |
0 |
1,603,590,411 |
14,501,007,316 |
|
기타부채 (주9,22) |
1,557,427,372 |
2,861,422,518 |
3,108,316,169 |
|
부채총계 |
1,706,353,104,337 |
2,097,836,386,575 |
2,059,049,858,211 |
|
자본 |
|||
|
자본금 (주1,24) |
46,957,120,000 |
46,957,120,000 |
46,957,120,000 |
|
자본잉여금 (주24) |
1,033,758,080,209 |
361,647,138,386 |
360,381,915,534 |
|
기타자본 (주25) |
197,231,989,305 |
197,231,989,305 |
194,136,618,040 |
|
기타포괄손익누계액 (주25) |
184,585,427,903 |
165,677,972,099 |
166,326,522,748 |
|
이익잉여금 (주26) |
438,051,340,448 |
383,680,166,604 |
339,866,858,523 |
|
자본총계 |
1,900,583,957,865 |
1,155,194,386,394 |
1,107,669,034,845 |
|
부채 및 자본총계 |
3,606,937,062,202 |
3,253,030,772,969 |
3,166,718,893,056 |
|
포괄손익계산서 |
|
제 9 기 2022.01.01 부터 2022.12.31 까지 |
|
제 8 기 2021.01.01 부터 2021.12.31 까지 |
|
제 7 기 2020.01.01 부터 2020.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 9 기 |
제 8 기 |
제 7 기 |
|
|---|---|---|---|
|
매출액 (주34,35) |
2,644,014,110,036 |
2,895,766,689,600 |
3,009,765,572,269 |
|
매출원가 (주11,28,34) |
2,369,888,735,253 |
2,532,390,585,061 |
2,678,765,490,609 |
|
매출총이익 |
274,125,374,783 |
363,376,104,539 |
331,000,081,660 |
|
판매비와관리비 (주27,28,34) |
313,043,818,426 |
333,409,751,697 |
329,992,476,955 |
|
대손상각비 (주6,7,28) |
2,163,078,990 |
3,161,175,736 |
11,683,222,854 |
|
영업이익(손실) |
(41,081,522,633) |
26,805,177,106 |
(10,675,618,149) |
|
기타수익 (주29) |
263,848,695,651 |
86,723,607,992 |
116,848,249,680 |
|
기타비용 (주29) |
175,273,061,629 |
65,233,898,685 |
72,396,773,027 |
|
유효이자율법을 사용하여 계산한 이자수익 (주30,34) |
14,051,790,327 |
8,415,010,094 |
7,865,214,216 |
|
기타금융수익 (주30) |
21,665,179,938 |
9,249,104,733 |
5,260,481,395 |
|
금융원가 (주30) |
54,474,618,668 |
39,770,139,696 |
46,364,997,967 |
|
법인세비용차감전순이익 |
28,736,462,986 |
26,188,861,544 |
536,556,148 |
|
법인세비용(수익) (주23) |
37,221,545,678 |
5,995,911,790 |
(20,142,490,811) |
|
당기순이익(손실) |
(8,485,082,692) |
20,192,949,754 |
20,679,046,959 |
|
법인세효과차감후기타포괄손익 |
124,895,316,340 |
28,581,007,678 |
165,507,350,668 |
|
후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 없는 항목 |
124,895,316,340 |
28,581,007,678 |
165,798,236,945 |
|
순확정급여부채(자산)의 재측정요소 (주21) |
27,866,240,958 |
8,308,029,756 |
(5,597,349,920) |
|
기타포괄손익-공정가치금융자산평가손익 (주7,25) |
(565,963,322) |
20,272,977,922 |
4,773,944,662 |
|
토지재평가이익 (주25) |
97,595,038,704 |
0 |
166,621,642,203 |
|
후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목 |
0 |
0 |
(290,886,277) |
|
현금흐름위험회피 |
0 |
0 |
(290,886,277) |
|
당기총포괄손익 |
116,410,233,648 |
48,773,957,432 |
186,186,397,627 |
|
주당손익 |
|||
|
기본주당이익(손실) (단위 : 원) (주31) |
(181) |
431 |
442 |
|
자본변동표 |
|
제 9 기 2022.01.01 부터 2022.12.31 까지 |
|
제 8 기 2021.01.01 부터 2021.12.31 까지 |
|
제 7 기 2020.01.01 부터 2020.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
자본 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
자본금 |
자본잉여금 |
기타자본 |
기타포괄손익누계액 |
이익잉여금 |
자본 합계 |
||
|
2020.01.01 (기초자본) |
46,957,120,000 |
360,381,915,534 |
194,096,618,040 |
(4,778,177,840) |
357,273,213,484 |
953,930,689,218 |
|
|
총포괄이익 |
당기순이익(손실) |
0 |
0 |
0 |
0 |
20,679,046,959 |
20,679,046,959 |
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(5,597,349,920) |
(5,597,349,920) |
|
|
기타포괄손익-공정가치금융자산평가손익 |
0 |
0 |
0 |
4,773,944,662 |
0 |
4,773,944,662 |
|
|
기타포괄손익-공정가치금융자산 처분에 따른 재분류 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
현금흐름위험회피 |
0 |
0 |
0 |
(290,886,277) |
0 |
(290,886,277) |
|
|
토지재평가이익 |
0 |
0 |
0 |
166,621,642,203 |
0 |
166,621,642,203 |
|
|
토지 처분에 따른 재분류 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
소유주와의 거래 |
자기주식의 처분 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
배당금의 지급 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(25,753,552,000) |
(25,753,552,000) |
|
|
신종자본증권의 발행 |
0 |
0 |
199,369,500,000 |
0 |
0 |
199,369,500,000 |
|
|
신종자본증권의 상환 |
0 |
0 |
(199,329,500,000) |
0 |
(670,500,000) |
(200,000,000,000) |
|
|
신종자본증권의 수익금배분 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(6,064,000,000) |
(6,064,000,000) |
|
|
합병으로 인한 변동 (주36) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
2020.12.31 (기말자본) |
46,957,120,000 |
360,381,915,534 |
194,136,618,040 |
166,326,522,748 |
339,866,858,523 |
1,107,669,034,845 |
|
|
2021.01.01 (기초자본) |
46,957,120,000 |
360,381,915,534 |
194,136,618,040 |
166,326,522,748 |
339,866,858,523 |
1,107,669,034,845 |
|
|
총포괄이익 |
당기순이익(손실) |
0 |
0 |
0 |
0 |
20,192,949,754 |
20,192,949,754 |
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
0 |
0 |
0 |
0 |
8,308,029,756 |
8,308,029,756 |
|
|
기타포괄손익-공정가치금융자산평가손익 |
0 |
0 |
0 |
20,272,977,922 |
0 |
20,272,977,922 |
|
|
기타포괄손익-공정가치금융자산 처분에 따른 재분류 |
0 |
0 |
0 |
(20,921,528,571) |
20,921,528,571 |
0 |
|
|
현금흐름위험회피 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
토지재평가이익 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
토지 처분에 따른 재분류 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
소유주와의 거래 |
자기주식의 처분 |
0 |
1,265,222,852 |
3,095,371,265 |
0 |
0 |
4,360,594,117 |
|
배당금의 지급 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
신종자본증권의 발행 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
신종자본증권의 상환 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
신종자본증권의 수익금배분 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(5,609,200,000) |
(5,609,200,000) |
|
|
합병으로 인한 변동 (주36) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
2021.12.31 (기말자본) |
46,957,120,000 |
361,647,138,386 |
197,231,989,305 |
165,677,972,099 |
383,680,166,604 |
1,155,194,386,394 |
|
|
2022.01.01 (기초자본) |
46,957,120,000 |
361,647,138,386 |
197,231,989,305 |
165,677,972,099 |
383,680,166,604 |
1,155,194,386,394 |
|
|
총포괄이익 |
당기순이익(손실) |
0 |
0 |
0 |
0 |
(8,485,082,692) |
(8,485,082,692) |
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
0 |
0 |
0 |
0 |
27,866,240,958 |
27,866,240,958 |
|
|
기타포괄손익-공정가치금융자산평가손익 |
0 |
0 |
0 |
(565,963,322) |
0 |
(565,963,322) |
|
|
기타포괄손익-공정가치금융자산 처분에 따른 재분류 |
0 |
0 |
0 |
(274,964,606) |
274,964,606 |
0 |
|
|
현금흐름위험회피 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
토지재평가이익 |
0 |
0 |
0 |
97,595,038,704 |
0 |
97,595,038,704 |
|
|
토지 처분에 따른 재분류 |
0 |
0 |
0 |
(77,846,654,972) |
77,846,654,972 |
0 |
|
|
소유주와의 거래 |
자기주식의 처분 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
배당금의 지급 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(37,522,404,000) |
(37,522,404,000) |
|
|
신종자본증권의 발행 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
신종자본증권의 상환 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
신종자본증권의 수익금배분 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(5,609,200,000) |
(5,609,200,000) |
|
|
합병으로 인한 변동 (주36) |
0 |
672,110,941,823 |
0 |
0 |
0 |
672,110,941,823 |
|
|
2022.12.31 (기말자본) |
46,957,120,000 |
1,033,758,080,209 |
197,231,989,305 |
184,585,427,903 |
438,051,340,448 |
1,900,583,957,865 |
|
|
현금흐름표 |
|
제 9 기 2022.01.01 부터 2022.12.31 까지 |
|
제 8 기 2021.01.01 부터 2021.12.31 까지 |
|
제 7 기 2020.01.01 부터 2020.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 9 기 |
제 8 기 |
제 7 기 |
|
|---|---|---|---|
|
영업활동현금흐름 |
(251,792,442,166) |
25,414,235,023 |
289,378,420,502 |
|
영업으로부터 창출된 현금흐름 (주32) |
(310,570,941,450) |
49,233,294,881 |
258,402,723,519 |
|
이자의 수취 |
13,027,883,671 |
7,660,313,331 |
7,312,367,693 |
|
이자의 지급 |
(36,720,672,263) |
(33,523,834,840) |
(32,729,898,231) |
|
배당금의 수취 |
100,334,009,609 |
12,520,897,555 |
68,116,360,730 |
|
법인세의 납부(환급) |
(17,862,721,733) |
(10,476,435,904) |
(11,723,133,209) |
|
투자활동현금흐름 |
190,048,613,115 |
(346,512,552,967) |
(98,691,861,944) |
|
금융기관예치금의 감소(증가) |
(13,139,003) |
114,749,912 |
386,452,504 |
|
대여금의 증가 |
(8,385,087,046) |
(26,760,109,951) |
(20,886,924,876) |
|
대여금의 감소 |
37,840,983,180 |
17,904,063,645 |
23,598,362,823 |
|
공정가치금융자산의 취득 |
(44,848,585,156) |
(29,498,409,110) |
(2,658,505,906) |
|
공정가치금융자산의 처분 |
460,851,098 |
31,394,690,319 |
0 |
|
기타금융자산의 취득 |
(310,000) |
(4,315,000) |
(260,210,000) |
|
기타금융자산의 처분 |
0 |
374,440,000 |
1,327,965,883 |
|
종속기업 등에 대한 투자지분의 취득 |
(36,831,174,961) |
(181,883,495,000) |
(8,249,717,000) |
|
종속기업 등에 대한 투자지분의 처분 |
22,200,415,373 |
0 |
0 |
|
유형자산의 취득 |
(82,598,099,886) |
(63,503,041,322) |
(78,479,143,403) |
|
유형자산의 처분 |
335,396,637,988 |
743,737,384 |
3,160,094,958 |
|
무형자산의 취득 |
(32,290,231,647) |
(25,109,782,561) |
(16,585,610,418) |
|
무형자산의 처분 |
1,181,854,110 |
29,423,337 |
182,818,360 |
|
투자부동산의 취득 |
(4,630,018,980) |
0 |
0 |
|
투자부동산의 처분 |
1,530,874,700 |
0 |
0 |
|
유무형자산 취득 관련 미지급금의 증가(감소) |
(16,890,712,310) |
1,918,793,837 |
(227,444,869) |
|
유무형자산 처분 관련 미수금의 감소 |
555,343,032 |
555,343,032 |
0 |
|
임차보증금의 증가 |
(9,283,260,000) |
0 |
0 |
|
흡수합병으로 인한 현금 증가 (주36) |
26,652,272,623 |
0 |
0 |
|
물적분할로 인한 현금 감소 |
0 |
(72,788,641,489) |
0 |
|
재무활동현금흐름 (주32) |
(259,523,074,584) |
311,890,867,432 |
129,868,803,939 |
|
유동성장기차입금의 상환 |
(223,600,000,000) |
(66,975,887,564) |
(232,707,548,900) |
|
유동성사채의 상환 |
(190,000,000,000) |
(350,000,000,000) |
|
|
사채의 발행 |
0 |
448,442,400,000 |
149,316,068,400 |
|
신종자본증권의 발행 |
0 |
0 |
199,369,500,000 |
|
신종자본증권의 상환 |
0 |
0 |
(200,000,000,000) |
|
장기차입금의 차입 |
249,957,500,000 |
291,388,050,000 |
252,759,414,000 |
|
장기차입금의 조기상환 |
(109,353,880,000) |
0 |
0 |
|
리스부채의 감소 |
(9,413,371,312) |
(5,223,235,004) |
(5,086,507,661) |
|
판매후리스로 인한 리스부채의 증가 |
64,768,300,728 |
0 |
0 |
|
임대보증금의 증가 |
3,040,780,000 |
1,659,540,000 |
0 |
|
파생금융상품의 정산 |
0 |
0 |
(28,569,900) |
|
배당금의 지급 |
(37,522,404,000) |
0 |
(25,753,552,000) |
|
신종자본증권 수익분배금의 지급 |
(7,400,000,000) |
(7,400,000,000) |
(8,000,000,000) |
|
외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과 |
4,556,686,134 |
3,078,578,176 |
(2,708,438,112) |
|
현금및현금성자산의 증감 |
(316,710,217,501) |
(6,128,872,336) |
317,846,924,385 |
|
기초현금및현금성자산 |
392,664,323,618 |
398,793,195,954 |
80,946,271,569 |
|
기말현금및현금성자산 |
75,954,106,117 |
392,664,323,618 |
398,793,195,954 |
주석
| 제 9(당) 기 : 2022년 1월 1일부터 2022년 12월 31일까지 |
| 제 8(전) 기 : 2021년 1월 1일부터 2021년 12월 31일까지 |
| 에이치엘만도 주식회사(구, 주식회사 만도) |
1. 일반사항에이치엘만도 주식회사(구, 주식회사 만도, 이하 '회사')는 2014년 9월 1일(분할설립일) 에이치엘홀딩스 주식회사(구, 주식회사 한라홀딩스)로부터 인적분할의 방법으로 자본금 46,957,120천원을 승계하여 설립되었습니다. 회사의 주식은 2014년 10월 6일에 한국거래소에 상장되었습니다.회사의 본사는 경기도 평택에, 공장은 평택, 원주, 익산 등에, 중앙연구소는 경기도 성남에위치하고 있습니다. 회사는 국내 및 해외(미국, 중국, 인도 등)에 자동차부품의 제조 및 판매 등을 위한 종속기업을 보유하고 있습니다.
2. 중요한 회계정책
다음은 재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책입니다. 이러한 정책은 별도의 언급이 없다면, 표시된 회계기간에 계속적으로 적용됩니다.
2.1 재무제표 작성 기준
회사의 재무제표는 한국채택국제회계기준(이하 '기업회계기준')에 따라 작성됐습니다. 한국채택국제회계기준은 국제회계기준위원회('IASB')가 발표한 기준서와 해석서 중 대한민국이 채택한 내용을 의미합니다.
재무제표는 다음을 제외하고는 역사적 원가에 기초하여 작성하였습니다.
| - | 특정 금융자산과 금융부채(파생상품 포함), 공정가치로 측정하는 특정 유형자산 |
| - | 확정급여제도와 공정가치로 측정하는 사외적립자산 |
| - | 당기손익-공정가치로 측정되는 금융상품 |
| - | 기타포괄손익-공정가치로 측정되는 금융상품 |
한국채택국제회계기준은 재무제표 작성 시 중요한 회계추정의 사용을 허용하고 있으며, 회계정책을 적용함에 있어 경영진의 판단을 요구하고 있습니다. 보다 복잡하고 높은 수준의 판단이 필요한 부분이나 중요한 가정 및 추정이 필요한 부분은 주석 3에서 설명하고 있습니다.
2.2 회계정책과 공시의 변경
2.2.1 회사가 채택한 제ㆍ개정 기준서
회사는 2022년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다.
(1) 기업회계기준서 제1103호 '사업결합' 개정 - 개념체계의 인용
사업결합 시 인식할 자산과 부채의 정의를 개정된 재무보고를 위한 개념체계를 참조하도록 개정되었으나, 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산' 및 해석서 제2121호 '부담금'의 적용범위에 포함되는 부채 및 우발부채에 대해서는 해당 기준서를 적용하도록 예외를 추가하고, 우발자산이 취득일에 인식되지 않는다는 점을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
(2) 기업회계기준서 제1016호 '유형자산' 개정 - 의도한 사용 전의 매각금액
기업이 자산을 의도한 방식으로 사용하기 전에 생산된 품목의 판매에서 발생하는 수익을 생산원가와 함께 당기손익으로 인식하도록 요구하며, 유형자산의 취득원가에서 차감하는 것을 금지하고 있습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
(3) 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산' 개정 - 손실부담계약: 계약이행원가
손실부담계약을 식별할 때 계약이행원가의 범위를 계약 이행을 위한 증분원가와 계약 이행에 직접 관련되는 다른 원가의 배분이라는 점을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
(4) 한국채택국제회계기준 연차개선 2018-2020
한국채택국제회계기준 연차개선 2018-2020은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.·기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초 채택’: 최초채택기업인 종속기업
·기업회계기준서 제1109호 '금융상품’: 금융부채 제거 목적의 10% 테스트 관련 수수료
·기업회계기준서 제1041호 '농림어업’: 공정가치 측정·기업회계기준서 제1116호 '리스’: 리스개량 변제액 회계처리
2.2.2 회사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서
제정 또는 공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 회사가 조기 적용하지 아니한 제개정 기준서는 다음과 같습니다.
(1) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - 부채의 유동/비유동 분류
보고기간말 현재 존재하는 실질적인 권리에 따라 유동 또는 비유동으로 분류되며, 부채의 결제를 연기할 수 있는 권리의 행사가능성이나 경영진의 기대는 고려하지 않습니다. 또한,부채의 결제에 자기지분상품의 이전도 포함되나, 복합금융상품에서 자기지분상품으로 결제하는 옵션이 지분상품의 정의를 충족하여 부채와 분리하여 인식된 경우는 제외됩니다. 동 개정사항은 2023년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용하며, 조기적용이 허용됩니다. 회사는 동 개정으로 인한 재무제표의 영향을 검토 중에 있습니다.
(2) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - '회계정책'의 공시
중요한 회계정책을 정의하고 공시하도록 하며, 중요성 개념을 적용하는 방법에 대한 지침을 제공하기 위하여 국제회계기준 실무서 2 '회계정책 공시'를 개정하였습니다.
동 개정 사항은 2023년 1월 1일 이후 최초로 시작하는 회계연도부터 적용되며 조기적용이허용됩니다. 회사는 동 개정으로 인한 재무제표의 영향을 검토 중에 있습니다.(3) 기업회계기준서 제1008호 '회계정책, 회계추정의 변경 및 오류' 개정 - '회계추정'의 정의
회계추정을 정의하고, 회계정책의 변경과 구별하는 방법을 명확히 하였습니다. 동 개정 사항은 2023년 1월 1일 이후 최초로 시작하는 회계연도부터 적용되며 조기적용이 허용됩니다. 회사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.
(4) 기업회계기준서 제1012호 '법인세' 개정 - 단일거래에서 생기는 자산과 부채에 대한 이연법인세
자산 또는 부채가 최초로 인식되는 거래의 최초 인식 예외 요건에 거래시점 동일한 가산할일시적차이와 차감할 일시적차이를 발생시키지 않는 거래라는 요건을 추가하였습니다. 동개정사항은 2023년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용하며, 조기적용이 허용됩니다. 회사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.
(5) 기업회계기준서 제1117호 '보험계약' 제정
기업회계기준서 제1117호 '보험계약'은 기업회계기준서 제1104호 '보험계약’을 대체합니다. 보험계약에 따른 모든 현금흐름을 추정하고 보고시점의 가정과 위험을 반영한 할인율을 사용하여 보험부채를 측정하고, 매 회계연도별로 계약자에게 제공한 서비스(보험보장)를 반영하여 수익을 발생주의로 인식하도록 합니다. 또한, 보험사건과 관계없이 보험계약자에게 지급하는 투자요소(해약/만기환급금)는 보험수익에서 제외하며, 보험손익과 투자손익을 구분 표시하여 정보이용자가 손익의 원천을 확인할 수 있도록 하였습니다. 동 기준서는 2023년 1월 1일 이후 최초로 시작하는 회계연도부터 적용되며, 기업회계기준서 제1109호 '금융상품'을 적용한 기업은 조기적용이 허용됩니다. 회사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.
(6) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - 행사가격 조정이 있는 금융부채 평가손익 공시발행자의 주가 변동에 따라 행사가격이 조정되는 조건이 있는 금융상품의 전부나 일부가 금융부채로 분류되는 경우 그 금융부채의 장부금액과 관련 손익을 공시하도록 하였습니다동 개정사항은 2023년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용하며, 조기적용이 허용됩니다. 회사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다
2.3 종속기업, 관계기업 및 공동기업회사의 재무제표는 한국채택국제회계기준 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표로서, 종속기업, 관계기업 및 공동기업에 대한 투자는 직접적인 지분 투자에 근거하여 원가로 측정하고 있습니다. 다만, 한국채택국제회계기준으로의 전환일 시점에는 전환일 시점의 과거회계기준에 따른 장부금액을 간주원가로 사용하였습니다. 또한, 종속기업, 관계기업 및 공동기업으로부터 수취하는 배당금은 배당에 대한 권리가 확정되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.
2.4 외화환산
(1) 기능통화와 표시통화
회사는 재무제표에 포함되는 항목들을 각각의 영업활동이 이뤄지는 주된 경제 환경에서의통화("기능통화")를 적용하여 측정하고 있습니다. 회사의 기능통화는 대한민국 원화이며, 재무제표는 대한민국 원화로 표시돼 있습니다.
(2) 외화거래와 보고기간말의 환산
외화거래는 거래일의 환율 또는 재측정되는 항목인 경우 평가일의 환율을 적용한 기능통화로 인식됩니다. 외화거래의 결제나 화폐성 외화 자산ㆍ부채의 환산에서 발생하는 외환차이는 당기손익으로 인식됩니다. 다만, 조건을 충족하는 현금흐름위험회피나 순투자의 위험회피의 효과적인 부분과 관련되거나 보고기업의 해외사업장에 대한 순투자의 일부인 화폐성항목에서 생기는 손익은 기타포괄손익으로 인식합니다.
대여금 및 차입금과 관련된 외환차이는 포괄손익계산서에 금융수익 또는 금융원가로 표시되며, 다른 외환차이는 기타수익 또는 기타비용에 표시됩니다.
비화폐성 금융자산ㆍ부채로부터 발생하는 외환차이는 공정가치 변동손익의 일부로 보아 당기손익-공정가치 측정 지분상품으로부터 발생하는 외환차이는 당기손익으로, 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품의 외환차이는 기타포괄손익에 포함하여 인식됩니다.
2.5 금융자산
(1) 분류
회사는 다음의 측정 범주로 금융자산을 분류합니다.
- 당기손익-공정가치 측정 금융자산
- 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산
- 상각후원가 측정 금융자산
금융자산은 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에 근거하여 분류합니다.
공정가치로 측정하는 금융자산의 손익은 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 채무상품에 대한 투자는 해당 자산을 보유하는 사업모형에 따라 그 평가손익을 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 회사는 금융자산을 관리하는 사업모형을 변경하는 경우에만 채무상품을 재분류합니다.
단기매매항목이 아닌 지분상품에 대한 투자는 최초 인식시점에 후속적인 공정가치 변동을기타포괄손익으로 표시할 것을 지정하는 취소불가능한 선택을 할 수 있습니다. 지정되지 않은 지분상품에 대한 투자의 공정가치 변동은 당기손익으로 인식합니다.
(2) 측정
회사는 최초 인식시점에 금융자산을 공정가치로 측정하며, 당기손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 경우에 해당 금융자산의 취득과 직접 관련되는 거래원가는 공정가치에 가산합니다. 당기손익-공정가치 측정 금융자산의 거래원가는 당기손익으로 비용처리합니다.
내재파생상품을 포함하는 복합계약은 계약상 현금흐름이 원금과 이자로만 구성되어 있는지를 결정할 때 해당 복합계약 전체를 고려합니다.
① 채무상품
금융자산의 후속적인 측정은 금융자산의 계약상 현금흐름 특성과 그 금융자산을 관리하는사업모형에 근거합니다. 회사는 채무상품을 다음의 세 범주로 분류합니다. (가) 상각후원가계약상 현금흐름을 수취하기 위해 보유하는 것이 목적인 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 자산은 상각후원가로 측정합니 다. 상각후원가로 측정하는 금융자산으로서 위험회피관계의 적용 대상이 아닌 금융자산의손익은 해당 금융자산을 제거하거나 손상할 때 당기손익으로 인식합니다. 유효이자율법에따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다.
(나) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산계약상 현금흐름의 수취와 금융자산의 매도 둘 다를 통해 목적을 이루는 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 금융자산은 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다. 손상차손(환입)과 이자수익 및 외환손익을 제외하고는, 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 평가손익은 기타포괄손익으로 인식합니다. 금융자산을 제거할 때에는 인식한 기타포괄손익누계액을 자본에서 당기손익으로 재분류합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다. 외환손익은 '기타수익 또는 기타비용'으로 표시하고 손상차손은 '기타비용'으로 표시합니다.(다) 당기손익-공정가치 측정 금융자산상각후원가 측정이나 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 채무상품은 당기손익-공정가치로 측정됩니다. 위험회피관계가 적용되지 않는 당기손익-공정가치 측정 채무상품의 손익은 당기손익으로 인식하고 발생한 기간에 손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용'으로 표시합니다.
② 지분상품
회사는 모든 지분상품에 대한 투자를 후속적으로 공정가치로 측정합니다. 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 선택한 지분상품에 대해 기타포괄손익으로 인식한 금액은 해당 지분상품을 제거할 때에도 당기손익으로 재분류하지 않습니다. 이러한 지분상품에 대한 배당수익은 회사가 배당을 받을 권리가 확정된 때 '배당금수익'으로 당기손익으로인식합니다.당기손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 공정가치 변동은 손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용'으로 표시합니다. 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분상품에 대한 손상차손(환입)은 별도로 구분하여 인식하지 않습니다.
(3) 손상
회사는 미래전망정보에 근거하여 상각후원가로 측정하거나 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 기대신용손실을 평가합니다. 손상 방식은 신용위험의 유의적인 증가 여부에 따라 결정됩니다. 단, 매출채권 및 리스채권에 대해 회사는 채권의 최초 인식시점부터 전체기간 기대신용손실을 인식하는 간편법을 적용합니다.
(4) 인식과 제거
금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 매매일에 인식하거나 제거합니다. 금융자산은 현금흐름에 대한 계약상 권리가 소멸하거나 금융자산을 양도하고 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전한 경우에 제거됩니다.
회사가 금융자산을 양도한 경우라도 채무자의 채무불이행시의 소구권 등으로 양도한 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 회사가 보유하는 경우에는 이를 제거하지 않고 그 양도자산 전체를 계속하여 인식하되, 수취한 대가를 금융부채로 인식합니다.
(5) 금융상품의 상계
금융자산과 부채는 인식한 자산과 부채에 대해 법적으로 집행가능한 상계권리를 현재 보유하고 있고, 순액으로 결제하거나 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제할 의도를 가지고 있을 때 상계하여 재무상태표에 순액으로 표시합니다. 법적으로 집행가능한 상계권리는 미래사건에 좌우되지 않으며, 정상적인 사업과정의 경우와 채무불이행의 경우 및 지급불능이나 파산의 경우에도 집행가능한 것을 의미합니다.
2.6 파생상품파생상품은 파생상품 계약 체결 시점에 공정가치로 최초 인식되며 이후 공정가치로 재측정됩니다. 위험회피회계의 적용 요건을 충족하지 않는 파생상품의 공정가치변동은 거래의성격에 따라 기타수익(비용)으로 손익계산서에 인식됩니다.회사는 외화 예상 매출액의 환율변동위험을 회피하기 위해 통화선도를 이용하여 현금흐름위험회피회계를 적용하고 있습니다. 현금흐름위험회피 대상으로 지정되어 적용요건을 충족하는 파생상품의 공정가치 변동 중 위험회피에 효과적인 부분은 기타포괄손익으로 인식되고, 비효과적인 부분은 기타수익(비용)으로 인식됩니다. 기타포괄손익에 누적된 파생상품의 공정가치 변동금액은 예상거래가 당기손익에 영향을 미치는 기간에 매출액으로 인식됩니다. 향후 예상거래가 더 이상 발생하지 않을 것으로 기대되는 경우에는 기타포괄손익으로 인식된 누적평가손익은 즉시 기타수익(비용)으로 인식됩니다.
2.7 재고자산재고자산은 원가와 순실현가능가치 중 낮은 금액으로 표시됩니다. 재고자산의 원가는 개별법을 적용하는 미착품을 제외하고는 월별 총평균법에 따라 결정하고 있습니다.
2.8 매출채권
매출채권은 공정가치로 인식할 때에 유의적인 금융요소를 포함하지 않는 경우에는 무조건적인 대가의 금액으로 최초 인식합니다. 매출채권은 후속적으로 유효이자율법을 적용한 상각후원가에 손실충당금을 차감하여 측정됩니다. 회사의 매출채권 회계처리에 대한 추가적인 사항 및 손상에 대한 회계정책은 주석7에 기재되어 있습니다.
2.9 유형자산토지는 독립적인 외부평가인이 평가한 금액에 기초하여 공정가치로 측정됩니다. 재평가는보고기간말에 자산의 장부금액이 공정가치와 중요하게 차이가 나지 않도록 주기적으로 수행됩니다. 회사는 토지를 재평가할 때, 재평가 시점의 순장부금액이 재평가금액이 되도록 수정합니다.
기타의 유형자산은 원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감하여 표시됩니다. 역사적 원가는 자산의 취득에 직접적으로 관련된 지출을 포함합니다.자산의 장부금액이 재평가로 인하여 증가된 경우에 그 증가액은 기타포괄손익으로 인식되고 이연법인세를 차감하여 재평가잉여금의 과목으로 자본에 가산됩니다. 그러나 동일한 자산에 대하여 이전에 당기손익으로 인식한 재평가감소액이 있다면 그 금액을 한도로 재평가증가액만큼 당기손익으로 인식됩니다. 자산의 장부금액이 재평가로 인하여 감소된 경우에 그 감소액은 당기손익으로 인식되나, 그 자산에 대한 재평가잉여금의 잔액이 있다면 그 금액을 한도로 재평가감소액은 기타포괄손익으로 인식됩니다.
토지는 감가상각을 하지 않으며, 그 외의 자산은 취득원가에서 잔존가치를 차감한 금액에 대하여 다음의 추정 내용연수에 걸쳐 정액법으로 상각됩니다.
| 구분 | 추정 내용연수 |
|---|---|
| 건물 및 구축물 | 20, 40 년 |
| 기계장치 | 8, 10, 12 년 |
| 차량운반구 | 5 년 |
| 공구와기구 | 5 년 |
| 비품 | 5 년 |
유형자산의 감가상각방법과 잔존가치 및 내용연수는 매 보고기간말에 재검토되고 필요한 경우 추정의 변경으로 회계처리됩니다.
유형자산 항목과 관련하여 자본에 계상된 재평가잉여금은 그 자산이 제거될 때 이익잉여금으로 대체됩니다.2.10 투자부동산임대수익이나 투자차익을 목적으로 보유하고 있는 부동산은 투자부동산으로 분류됩니다. 투자부동산은 최초 인식시점에 원가로 측정되며, 최초 인식 후에는 원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시됩니다. 투자부동산 중 토지를 제외한 투자부동산은 추정 내용연수동안 정액법으로 상각됩니다.2.11 차입원가적격자산을 취득 또는 건설하는데 발생한 차입원가는 해당 자산을 의도된 용도로 사용할 수 있도록 준비하는 기간 동안 자본화되고, 적격자산을 취득하기 위한 특정목적 차입금의 일시적 운용에서 발생한 투자수익은 당 회계기간 동안 자본화 가능한 차입원가에서 차감됩니다. 기타 차입원가는 발생기간에 비용으로 인식됩니다. 일반적인 목적으로 자금을 차입하고 이를 적격자산의 취득을 위해 사용하는 경우에 한하여 당해 자산 관련 지출액에 자본화이자율을 적용하는 방식으로 자본화가능차입원가를 결정하고 있습니다. 자본화이자율은 보고기간동안 차입한 자금(적격자산을 취득하기 위해 특정 목적으로 차입한 자금 제외)으로부터 발생된 차입원가를 가중평균하여 산정하고 있습니다. 보고기간 동안 자본화한 차입원가는 당해 기간 동안 실제 발생한 차입원가를 초과할 수 없습니다.
2.12 정부보조금정부보조금은 보조금의 수취와 정부보조금에 부가된 조건의 준수에 대한 합리적인 확신이있을 때 공정가치로 인식됩니다. 자산관련보조금은 자산의 장부금액을 계산할 때 차감하여 표시되며, 수익관련보조금은 이연하여 정부보조금의 교부 목적과 관련된 비용에서 차감하여 표시됩니다.
2.13 무형자산
무형자산은 역사적 원가로 최초 인식되고, 원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시됩니다. 내부적으로 창출한 무형자산인 개발비는 기술적 실현가능성, 미래 경제적 효익 등을 포함한 자산 인식요건이 충족된 시점 이후에 발생한 지출 금액의 합계입니다.
회원권은 이용 가능한 기간에 대하여 예측가능한 제한이 없으므로 내용연수가 한정되지 않아 상각되지 않습니다. 한정된 내용연수를 가지는 다음의 무형자산은 추정 내용연수 동안 정액법으로 상각됩니다.
| 구분 | 추정 내용 연수 |
|---|---|
| 개발비 | 5 년 |
| 산업재산권 및 시설이용권 | 5, 10 년 |
| 소프트웨어 | 5 년 |
미래 상품화를 목표로 차세대제품을 개발하는 선행개발과제는 기본기능 설계 Test, Proto 샘플제작, 최종 디자인 및 양산설비 검토 등을 수행하며 일반적으로 제품의 기본기능 및 차량 장착성이 확보되는 시점부터 무형자산을 인식하고 있으며, Master Model을 개발하는 상품화개발과제는 수주통보서 입수시점부터 무형자산을 인식하고 있습니다. 자산화 인식 이전시점까지는 연구단계로 구분되어 관련 지출은 당기 연구비용으로 처리하며, 제품 상업화를 위한 개발이 아닌 미래기술 및 시험해석을 위한 비용과 단순 성능개선업무 프로젝트와 관련하여 발생한 지출도 당기비용으로 처리하고 있습니다.
2.14 비금융자산의 손상비한정 내용연수를 가진 무형자산은 매년 손상검사를 수행하고 있습니다. 상각하는 자산에 대해서는 매 보고기간말에 자산손상을 시사하는 징후가 있는지 검토하고, 만약 그러한 징후가 있다면 손상검사를 수행하고 있습니다.
회수가능가액은 개별 자산별로 결정하며, 만약 개별 자산의 회수가능액을 추정할 수 없다면 그 자산이 속하는 별도로 식별가능한 현금흐름을 창출하는 가장 하위 수준의 집단(현금창출단위)의 회수가능액을 결정합니다. 손상차손은 회수가능액을 초과하는 장부금액만큼 인식하고 있으며, 회수가능액은 순공정가치와 사용가치 중 큰 금액으로 결정하고 있습니다. 사용가치는 자산이나 현금창출단위에서 창출될 것으로 기대되는 미래현금흐름을 화폐의 시간가치 및 미래현금흐름을 추정할 때 조정되지 아니한 자산의 특유위험에 대한 현행 시장의 평가를 반영한 적절한 할인율로 추정합니다.
자산이나 현금창출단위의 회수가능가액이 장부금액에 미달하는 경우 자산의 장부금액을 감소시키며 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 손상차손을 인식한 비금융자산은 매 보고기간말에 손상차손의 환입가능성을 검토하고 있습니다. 손상차손환입으로 증가된 장부금액은 과거에 손상차손을인식하기 전 장부금액의 감가상각 또는 상각 후 잔액을 초과할 수 없습니다.
2.15 매입채무와 기타채무
매입채무와 기타채무는 회사가 보고기간말 전에 재화나 용역을 제공받았으나 지급되지 않은 부채입니다. 해당 채무는 무담보이며, 보통 인식 후 30일 이내에 지급됩니다. 매입채무와 기타 채무는 지급기일이 보고기간 후 12개월 후가 아니라면 유동부채로 표시되었습니다. 해당 채무들은 최초에 공정가치로 인식되고 후속적으로 유효이자율법을 적용한 상각후원가로 측정됩니다.
2.16 금융부채 (1) 분류 및 측정
당기손익공정가치 측정 금융부채, 금융보증계약, 금융자산의 양도가 제거조건을 충족하지못하는 경우에 발생하는 금융부채를 제외한 모든 비파생금융부채는 상각후원가로 측정하는 금융부채로 분류되고 있으며, 재무상태표 상 매입채무, 차입금 및 기타금융부채 등으로표시됩니다.
회사가 제공한 금융보증계약은 최초 인식시 공정가치로 측정되며, 후속적으로는 다음 중 큰 금액으로 측정하여 기타지급채무로 인식됩니다.
| 1) | 금융상품의 손상규정에 따라 산정한 손실충당금 |
| 2) | 최초 인식금액에서 기업회계기준서 제1115호에 따라 인식한 이익누계액을 차감한 금액 |
(2) 제거금융부채는 계약상 의무가 이행, 취소 또는 만료되어 소멸되거나 기존 금융부채의 조건이 실질적으로 변경된 경우에 재무상태표에서 제거됩니다. 소멸하거나 제3자에게 양도한 금융부채의 장부금액과 지급한 대가(양도한 비현금자산이나 부담한 부채를 포함)의 차액은 당기손익으로 인식합니다.
2.17 충당부채과거사건의 결과로 현재의 법적의무나 의제의무가 존재하고, 그 의무를 이행하기 위한 자원의 유출가능성이 높으며, 당해 금액의 신뢰성 있는 추정이 가능한 경우 충당부채를 인식하고 있으며, 미래영업손실에 대하여는 충당부채를 인식하지 않습니다.판매보증충당부채는 무상 품질보증수리와 관련하여 장래에 지출될 것이 예상되는 금액을 보증기간 및 과거 경험율 등을 기초로 추정하여 인식하고 있습니다. 소송 혹은 분쟁 등과 관련하여 경제적 효익이 내재된 자원이 유출될 가능성이 높고 그 금액을 신뢰성 있게 추정할 수 있는 경우 그 금액을 소송충당부채 등으로 계상하고 있습니다.
2.18 당기법인세 및 이연법인세법인세비용은 당기법인세와 이연법인세로 구성됩니다. 법인세는 기타포괄손익이나 자본에 직접 인식된 항목과 관련된 금액은 해당 항목에서 직접 인식하며, 이를 제외하고는 당기손익으로 인식됩니다.
당기법인세비용은 보고기간말 현재 제정되었거나 실질적으로 제정된 세법에 근거하여 측정합니다. 경영진은 적용 가능한 세법 규정이 해석에 따라 달라질 수 있는 상황에 대하여 회사가 세무신고 시 적용한 세무정책에 대하여 주기적으로 평가하고 있습니다. 회사는 세무당국에 납부할 것으로 예상되는 금액에 기초하여 당기법인세비용을 인식합니다.이연법인세는 자산과 부채의 장부금액과 세무기준액의 차이로 정의되는 일시적차이에 대하여 장부금액을 회수하거나 결제할 때의 예상 법인세 효과로 인식됩니다. 다만, 사업결합이외의 거래에서 자산ㆍ부채를 최초로 인식할 때 발생하는 이연법인세자산과 부채는 그 거래가 회계이익이나 과세소득에 영향을 미치지 않는다면 인식되지 않습니다.이연법인세자산은 차감할 일시적차이가 사용될 수 있는 미래 과세소득의 발생가능성이 높은 경우에 인식됩니다.
종속기업, 관계기업 및 공동기업 투자지분과 관련된 가산할 일시적 차이에 대해 소멸시점을 통제할 수 있고 예측가능한 미래에 일시적 차이가 소멸하지 않을 가능성이 높은 경우를제외하고 이연법인세부채를 인식하고 있습니다. 또한 이러한 자산으로부터 발생하는 차감할 일시적 차이에 대하여 일시적 차이가 예측가능한 미래에 소멸할 가능성이 높고 일시적 차이가 사용될 수 있는 과세소득이 발생할 가능성이 높은 경우에만 이연법인세자산을 인식하고 있습니다.이연법인세자산과 부채는 법적으로 당기법인세자산과 당기법인세부채를 상계할 수 있는 권리를 회사가 보유하고 있고, 이연법인세 자산과 부채가 동일한 과세당국에 의해서 부과되는 법인세와 관련된 경우에 상계합니다. 당기법인세자산과 부채는 법적으로 상계할 수 있는 권리를 회사가 보유하고 있고, 순액으로 결제할 의도가 있거나 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제하려는 의도가 있는 경우에 상계합니다.이연법인세자산의 장부금액은 매 보고기간말에 검토하고, 이연법인세자산으로 인한 혜택이 사용되기에 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 더 이상 높지 않은 경우 이연법인세자산의 장부금액을 감소시키고 있습니다. 감소시킨 금액은 사용되기에 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 높아지면 그 범위 내에서 환입합니다.2.19 종업원급여 (1) 단기종업원급여종업원이 관련 근무용역을 제공한 보고기간말부터 12개월 이내에 결제될 단기종업원급여는 근무용역과 교환하여 지급이 예상되는 금액을 근무용역이 제공된 때에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 단기종업원급여는 할인하지 않은 금액으로 측정하고 있습니다.
(2) 퇴직급여회사의 퇴직급여제도는 확정급여제도로 분류됩니다. 확정급여제도는 확정기여제도를 제외한 모든 퇴직급여제도입니다. 일반적으로 확정급여제도는 연령, 근속연수나 급여수준 등의 요소에 의해 종업원이 퇴직할 때 지급받을 퇴직급여의 금액이 확정됩니다. 확정급여제도와 관련하여 재무상태표에 계상된 부채(자산)는 보고기간말 현재 확정급여채무의 현재가치에 사외적립자산의 공정가치를 차감한 금액입니다. 확정급여채무는 매년 독립된 보험계리인에 의해 예측단위적립방식에 따라 산정됩니다. 확정급여채무의 현재가치에서 사외적립자산의 공정가치를 차감하여 산출된 순액이 자산일 경우, 제도로부터 환급받거나 제도에 대한 미래기여금이 절감되는 방식으로 이용가능한 경제적 효익의 현재가치를 한도로 자산을 인식하고 있습니다. 확정급여채무의 현재가치는 관련 확정급여부채의 지급시점과 만기가 유사한 우량회사채의 이자율로 기대미래현금유출액을 할인하여 산정하고 있습니다. 순확정급여부채(자산)와 관련한 재측정요소는 기타포괄손익으로 인식되며, 제도의 개정, 축소 또는 정산이 발생하는 경우 과거근무원가 또는 정산으로 인한 손익은 당기손익으로 인식됩니다.(3) 기타장기종업원급여회사는 장기 근속 임직원에게 장기종업원급여를 제공하고 있으며, 이 급여를 받을 수 있는권리는 주로 10년 이상의 장기간 근무한 임직원에게만 부여됩니다. 기타장기종업원급여는 확정급여제도와 동일한 방법으로 측정되며, 근무원가, 기타장기종업원급여부채의 순이자 및 재측정요소는 당기손익으로 인식됩니다. 또한, 이러한 부채는 매년 독립적이고 적격한 보험계리인에 의해 평가됩니다.(4) 사내근로복지기금회사는 사외적립자산의 정의를 충족하는 사내근로복지기금 중 법적 또는 기금 정관상 종업원 급여에 사용이 가능하도록 규정되어 있는 부분을 자산으로 인식하고 있습니다.
(5) 해고급여해고급여는 종업원이 통상적인 퇴직시점 이전에 회사에 의해 해고되거나 종업원이 해고의대가로 회사가 제안하는 급여를 수락하는 경우 지급됩니다. 회사는 해고급여의 제안을 더 이상 철회할 수 없을때 또는 구조조정에 대한 원가를 인식할 때 중 이른 날에 해고급여를 인식합니다.
2.20 수익인식(1) 수행의무의 식별회사는 OEM(주문자생산방식) 납품을 주로 하는 자동차 부품 제조회사이며, 자동차부품의매출유형은 OEM용(또는 조립용, 제조용), 보수용(A/S), 수출용 등 세가지로 구분됩니다. 기타매출은 Royalty 및 Brand사용으로 인한 수입 등으로 구성되어 있습니다. 기업회계기준서 제1115호 적용 시 부품의 인도와 운송용역, Royalty 매출 등으로 수행의무를 식별합니다.(2) 변동대가회사는 계약 후 OEM사의 양산기간 동안 부품을 공급하고 있으며, 기본공급계약을 근거로 작성되는 견적서에는 양산기간 동안의 가격정보가 포함되어 있습니다. 이를 근거로 단가에 대한 협의가 주기적으로 이루어지며, 단가합의서에서 단가가 최종적으로 확정됩니다. 단가합의가 이루어지기 전까지는 합리적인 범위에서 구할 수 있는 모든 정보(과거, 현재, 예측 정보)를 참고하고, 기대값 또는 가장 가능성 높은 금액을 추정하여 단가를 추정하도록 하고 있습니다.(3) 품질보증회사는 높은 기술력을 바탕으로 OEM사가 요구하는 품질을 충족시키기 위해 일정기간동안무상보증을 실시하고 있습니다. 이에 따라 기업회계기준서 제1037호에 의거하여 품질보증충당부채를 설정하고 있습니다. 그런데 일부 OEM사는 북미지역 매출의 경우 통상의 품질기간을 초과하여 품질보증을 요구하고 있습니다. 이에 회사는 초과기간에 대한 품질보증을 별도의 수행의무로 식별합니다.
(4) 본인 및 대리인회사는 제조부문 및 서비스부문에서 제품을 수출하는 경우, 운송용역을 제공하고 있습니다. 해외 C조건(CFR, CIF, CIP)은 재화의 소유권이 고객에게 이전(선적, 인도 등)된 후에도 회사가 운송료를 부담하므로 재화의 인도 외에 운송용역이라는 별도의 수행의무가 존재하고 있습니다. 다만 회사는 대리인으로서 운송용역의 주선업무만을 수행하는 것으로 판단되어 관련 매출액을 순액으로 인식하고 있습니다.2.21 리스
(1) 리스제공자
회사가 리스제공자인 경우 운용리스에서 생기는 리스수익은 리스기간에 걸쳐 정액기준으로 인식합니다. 운용리스 체결 과정에서 부담하는 리스개설직접원가를 기초자산의 장부금액에 더하고 리스료 수익과 같은 기준으로 리스기간에 걸쳐 비용으로 인식합니다. 각 리스된 자산은 재무상태표에서 그 특성에 기초하여 표시하였습니다.
(2) 리스이용자
회사는 다양한 사무실, 창고, 장비, 자동차 등을 리스하고 있습니다. 리스계약은 일반적으로 고정기간으로 체결되지만 아래에서 설명하는 연장선택권이 있을 수 있습니다.
계약에는 리스요소와 비리스요소가 모두 포함될 수 있습니다. 회사는 상대적 개별 가격에 기초하여 계약 대가를 리스요소와 비리스요소에 배분하였습니다. 그러나 회사가 리스이용자인 부동산 리스의 경우 리스요소와 비리스요소를 분리하지 않고 하나의 리스요소로 회계처리하는 실무적 간편법을 적용하였습니다.
리스조건은 개별적으로 협상되며 다양한 계약조건을 포함합니다. 리스계약에 따라 부과되는 다른 제약은 없지만 리스자산을 차입금의 담보로 제공할 수는 없습니다.
회사는 계약이 집행가능한 기간 내에서 해지불능기간에 리스이용자가 연장선택권을 행사할 것이 상당히 확실한 경우의 그 대상기간과 종료선택권을 행사하지 않을 것이 상당히 확실한 경우의 그 대상기간을 포함하여 리스기간을 산정합니다. 회사는 리스이용자와 리스제공자가 각각 다른 당사자의 동의 없이 종료할 수 있는 권리가 있는 경우 계약을 종료할 때 부담할 경제적 불이익을 고려하여 집행가능한 기간을 산정합니다.
리스에서 생기는 자산과 부채는 최초에 현재가치기준으로 측정합니다. 리스부채는 다음 리스료의 순현재가치를 포함합니다.
- 받을 리스 인센티브를 차감한 고정리스료(실질적인 고정리스료 포함)
- 개시일 현재 지수나 요율을 사용하여 최초 측정한, 지수나 요율(이율)에 따라 달라지는 변동리스료
- 잔존가치보증에 따라 회사(리스이용자)가 지급할 것으로 예상되는 금액
- 회사(리스이용자)가 매수선택권을 행사할 것이 상당히 확실한 경우에 그 매수선택권의 행사가격
- 리스기간이 회사(리스이용자)의 종료선택권 행사를 반영하는 경우에 그 리스를 종료하기 위하여 부담하는 금액
리스의 내재이자율을 쉽게 산정할 수 있는 경우 그 이자율로 리스료를 할인합니다. 내재이자율을 쉽게 산정할 수 없는 경우에는 리스이용자가 비슷한 경제적 환경에서 비슷한 기간에 걸쳐 비슷한 담보로 사용권자산과 가치가 비슷한 자산을 획득하는 데 필요한 자금을 차입한다면 지급해야 할 이자율인 리스이용자의 증분차입이자율을 사용합니다.
회사는 증분차입이자율을 다음과 같이 산정합니다.
- 가능하다면 개별 리스이용자가 받은 최근 제3자 금융 이자율에 제3자 금융을 받은 이후 재무상태의 변경을 반영
- 최근 제3자 금융을 받지 않은 종속기업이 보유한 리스의 경우 무위험이자율에 신용위험을 조정하는 상향 접근법을 사용
- 국가, 통화, 담보, 보증과 같은 리스에 특정한 조정을 반영
개별 리스이용자가 리스와 비슷한 지급일정을 가진 분할상환 차입금 이자율을 쉽게 관측 (최근의 금융 또는 시장 자료를 통해)할 수 있는 경우, 회사는 증분차입이자율을 산정할 그 이자율을 시작점으로 사용합니다.
회사는 지수나 요율에 따라 달라지는 변동리스료의 경우 지수나 요율이 유효할 때까지 리스부채에 포함하지 않는 변동리스료의 잠재적 미래 증가 위험에 노출되어 있습니다. 지수나 요율에 따라 달라지는 리스료의 조정액이 유효한 시점에서 리스부채를 재평가하고 사용권자산을 조정합니다.
각 리스료는 리스부채의 상환과 금융원가로 배분합니다. 금융원가는 각 기간의 리스부채 잔액에 대하여 일정한 기간 이자율이 산출되도록 계산된 금액을 리스기간에 걸쳐 당기손익으로 인식합니다.
사용권자산은 다음 항목들로 구성된 원가로 측정합니다.
- 리스부채의 최초 측정금액
- 받은 리스 인센티브를 차감한 리스개시일이나 그 전에 지급한 리스료
- 리스이용자가 부담하는 리스개설직접원가
- 복구원가의 추정치
- 임차보증금의 현재가치할인차금
사용권자산은 리스개시일부터 사용권자산의 내용연수 종료일과 리스기간 종료일 중 이른 날까지의 기간동안 감가상각합니다. 회사가 매수선택권을 행사할 것이 상당히 확실한(reasonably certain) 경우 사용권자산은 기초자산의 내용연수에 걸쳐 감가상각합니다.
장비 및 차량운반구의 단기리스와 모든 소액자산 리스와 관련된 리스료는 정액 기준에 따라 당기손익으로 인식합니다. 단기리스는 매수선택권 없이 리스기간이 12개월 이하인 리스이며, 소액리스자산은 IT기기와 소액의 사무실 가구로 구성되어 있습니다.
(3) 연장선택권 및 종료선택권
회사 전체에 걸쳐 다수의 부동산 및 시설장치 리스계약에 연장선택권 및 종료선택권을 포함하고 있습니다. 이러한 조건들은 계약 관리 측면에서 운영상의 유연성을 극대화하기 위해 사용됩니다. 보유하고 있는 대부분의 연장선택권 및 종료선택권은 해당 리스제공자가 아니라 회사가 행사할 수 있습니다.
(4) 잔존가치보증
계약기간 동안 리스원가를 최적화하기 위해 회사는 시설장치 리스와 관련하여 종종 잔존가치보증을 제공합니다.
2.22 영업부문영업부문은 최고영업의사결정자에게 보고되는 지역 부문별로 공시되고 있습니다. 최고영업의사결정자는 영업부문에 배부될 자원과 영업부문의 성과를 평가하는데 책임이 있으며,전략적 의사결정을 수행하는 회사의 이사회를 최고영업의사결정자로 보고있습니다. 회사는 한국채택국제회계기준 제1108호 '영업부문'에 따라 영업부문과 관련된 공시사항을 연결재무제표에 공시하였습니다.2.23 동일지배하의 사업결합동일지배기업하의 사업결합거래에 대해서는 장부가액법을 적용하여 관련 자산ㆍ부채를 연결재무제표상의 장부금액으로 평가하고 있습니다. 한편, 사업결합거래의 대가와 인수대상 자산ㆍ부채 장부가액과의 차이는 기타자본잉여금으로 계상하고 있습니다.2.24 재무제표 승인회사의 재무제표는 2023년 2월 9일자로 이사회에서 승인되었으며, 정기주주총회에서 수정승인 될 수 있습니다.
3. 중요한 회계추정 및 가정재무제표 작성에는 미래에 대한 가정 및 추정이 요구되며 경영진은 회사의 회계정책을 적용하기 위해 판단이 요구됩니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에 비추어 합리적으로 예측가능한 미래의 사건을 고려하여 이루어집니다. 회계추정의 결과가 실제 결과와 동일한 경우는 드물 것이므로 중요한 조정을 유발할 수 있는 유의적인 위험을 내포하고 있습니다.
다음 회계연도에 자산 및 부채 장부금액의 조정에 영향을 미칠 수 있는 경영진 판단과 유의적 위험에 대한 추정 및 가정은 다음과 같습니다. 일부 항목에 대한 유의적인 판단 및 추정에 대한 추가적인 정보는 개별 주석에 포함되어 있습니다.3.1 법인세회사의 과세소득에 대한 법인세는 세법 및 과세당국의 결정을 적용하여 산정되므로 최종 세효과를 산정하는 데에는 불확실성이 존재합니다.또한 회사는 보고기간종료일 현재까지의 영업활동의 결과로 미래에 부담할 것으로 예상되는 법인세효과를 추정하여 당기법인세 및 이연법인세로 인식하였습니다. 그러나 실제 미래 최종 법인세부담은 보고기간종료일 현재 인식한 관련 자산ㆍ부채와 일치하지 않을 수 있으며, 이러한 차이는 최종 법인세효과가 확정된 시점의 당기법인세 및 이연법인세자산및 부채에 영향을 줄 수 있습니다(주석 23 참조).3.2 금융상품의 공정가치활성시장에서 거래되지 않는 금융상품의 공정가치는 원칙적으로 평가기법을 사용하여 결정됩니다. 회사는 보고기간말 현재 주요한 시장상황에 기초하여 다양한 평가기법의 선택 및 가정에 대한 판단을 하고 있습니다(주석 5 참조).
3.3 개발비의 회수가능액회사는 프로젝트의 기술적 실현가능성 및 경제적 효익의 유입가능성에 대한 합리적인 확신이 가능한 경우에 한하여 자산화하고 있으며 정기적으로 손상여부를 검토하고 있습니 다. 각 프로젝트별 회수가능가액은 과거 경험 및 미래 사업계획에 근거한 사용가치의 계산에 기초하여 결정하고 있습니다. 이러한 계산은 추정에 근거하여 이루어집니다(주석16 참조).
3.4 순확정급여부채(자산)순확정급여부채(자산)의 현재가치는 보험수리적방식에 의해 결정되는 다양한 요소들, 특히 할인율의 변동에 영향을 받습니다(주석 21 참조).
3.5 판매보증충당부채회사는 제품 및 상품에 대하여 일반적으로 3년의 보증수리기간을 제공하고 있습니다. 경영진은 보증수리에 대한 과거의 자료 및 최근의 변동추이를 고려하여 판매보증충당부채를결정하고 있습니다(주석 20 참조).3.6 토지 공정가치
토지의 공정가치는 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인의 평가기법에 의해 결정됩니 다. 회사와 평가인은 보고기간말 현재 주요한 시장상황에 기초하여 다양한 평가기법의 선택 및 가정에 대한 판단을 하고 있습니다(주석 13 참조).
3.7 종속기업투자주식 등의 회수가능가액매 보고기간말 종속기업투자주식의 장부가액이 계속적인 사용과정을 통하여 회수가능한 금액에 미달하는지의 여부에 대하여 검토를 실시하고 있습니다. 손상징후가 발견되는 경우 관련 자산의 회수가능가액에 대한 검토를 실시하고 있습니다(주석 12 참조).
4. 재무위험관리4.1 재무위험요소회사는 여러 활동으로 인하여 시장위험, 신용위험 및 유동성위험과 같은 다양한 재무위험에 노출되어 있습니다. 회사의 전반적인 위험관리정책은 금융시장의 예측불가능성에 초점을 맞추고 있으며, 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다.
위험관리는 이사회에서 승인한 정책에 따라 중앙 자금부서(회사 자금팀)에 의해 이루어지고 있습니다. 회사 자금팀은 회사의 영업부서들과 긴밀히 협력하여 재무위험을 식별, 평가및 회피하고 있습니다.
4.1.1 시장위험
(1) 외환위험회사는 국제적으로 영업활동을 영위하고 있어 외환위험 주로 미국 달러화, 중국 위안화 및유로화 등과 관련된 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 외환위험은 미래예상거래 및 인식된 자산ㆍ부채가 기능통화 이외의 통화로 거래될 때 발생하고 있습니다.
다른 모든 변수들이 일정하고 각 주요 외화에 대한 기능통화의 환율이 10% 변동할 경우, 회사의 당기손익에 미치는 영향(법인세효과 차감전)은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| USD | 22,277,599 | (22,277,599) | 13,606,086 | (13,606,086) |
| CNY | 723,971 | (723,971) | 1,976,545 | (1,976,545) |
| EUR | 1,615,927 | (1,615,927) | 790,203 | (790,203) |
| INR | 5,306,538 | (5,306,538) | 5,190,694 | (5,190,694) |
| BRL | 1,038,558 | (1,038,558) | 874,204 | (874,204) |
상기 민감도 분석은 보고기간말 현재 회사의 기능통화 이외의 통화로 인식된 주요 화폐성 자산ㆍ부채로서 매출채권, 기타수취채권, 매입채무, 기타지급채무 및 차입금 등을 대상으로 하였습니다.
(2) 가격위험
회사는 재무상태표상 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 또는 당기손익-공정가치 측정 금융자산으로 분류되는 회사 보유 지분증권의 가격위험에 노출되어 있습니다. 회사가 보유한 시장성 있는 지분증권은 대부분 공개시장에서 거래되고 있으며, KOSPI 지수, NASDAQ 지수 또는 IDX 지수에 속해 있습니다.
다른 모든 변수들은 일정하며 회사가 보유하고 있는 시장성 있는 지분증권이 과거 KOSPI 지수, NASDAQ 지수 또는 IDX 지수와의 상관관계에 따라 움직인다고 가정할 경우, 각 지수의 5% 변동이 회사의 당기손익 및 기타포괄손익에 미치는 영향(법인세효과 차감전)은 아래 표와 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 5% 상승시 | 5% 하락시 | 5% 상승시 | 5% 하락시 | |
| KOSPI | 155,767 | (155,767) | 161,572 | (161,572) |
| NASDAQ | 126,682 | (126,682) | 1,658,003 | (1,658,003) |
| IDX | 542,486 | (542,486) | - | - |
당기손익-공정가치 측정 지분증권의 손익은 당기손익에 영향을 미치고 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권의 손익은 자본에 영향을 미칩니다.
(3) 이자율위험회사의 이자율위험은 주로 미래의 시장 이자율 변동에 따라 변동금리부 차입금에서 발생하는 이자비용이 변동될 위험과 관련되어 있습니다. 회사의 이자율 위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화하는데 있습니다.회사는 고금리 차입금 감축, 장ㆍ단기 차입구조 개선, 고정 대 변동이자 차입조건의 적정비율 유지, 주간ㆍ월간 단위의 국내외 금리동향 모니터링 실시 및 대응방안 수립 등을 통해 이자율위험을 관리하고 있습니다.
다른 모든 변수들이 일정하고 변동금리부 차입금에 대한 이자율이 1% 변동할 경우, 회사의 이자비용에 미치는 영향은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1% 상승시 | 1% 하락시 | 1% 상승시 | 1% 하락시 | |
| 이자비용 | 1,400,000 | (1,400,000) | 2,493,964 | (2,493,964) |
4.1.2 신용위험회사의 신용위험은 보유하고 있는 매출채권 및 기타수취채권에 대한 신용위험 뿐만 아니라 현금및현금성자산 및 금융기관예치금으로부터 발생하고 있습니다.금융기관의 경우 독립적인 신용평가기관으로부터의 신용등급이 최소 A이상인 경우에 한하여 거래하고 있습니다. 매출채권 및 기타수취채권과 관련된 거래처의 경우 독립적으로 신용평가를 받는다면 평가된 신용등급이 사용되며, 독립적인 신용 등급이 없는 경우에는 해당 거래처의 재무상태 및 과거 경험 등의 기타 요소들을 고려하여 평가하게 됩니다.회사는 내부 또는 외부적으로 검토되는 신용등급에 따라 개별적인 신용한도를 결정하되 사전에 경영진에 의해 설정된 수준을 한도로 하며, 신용한도의 사용여부는 정기적으로 검토됩니다.
회사는 신용위험을 회피하기 위하여 필요한 경우 상대 거래처에 대해 보증보험의 가입 또는 은행지급보증의 제공 등을 요구하고 있습니다. 이러한 신용위험 관리정책에 따라 보고기간말 현재 연체 및 손상되지 않은 매출채권 및 기타수취채권의 신용도는 가능한 경우 외부 신용등급 또는 거래상대방의 부도율에 대한 이력정보 등을 고려하여 측정할 수 있습니다(주석7 참조).
4.1.3 유동성위험회사는 유동성위험을 관리하기 위해 월간 및 연간 자금수지계획과 내부의 목표재무비율을수립함으로써 영업활동, 투자활동 및 재무활동에서의 자금수지를 예측하고 있으며, 이를 통해 필요한 유동성 규모를 사전에 확보하고 유지함으로써 차입금 한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 관리하고 있습니다.또한, 보고기간말 현재 회사는 금융기관 등과 일반대출 및 기업어음할인 등을 위한 한도 약정을 유지함으로써 향후 발생가능한 유동성위험에 대처하고 있으며(주석33 참조), 국내신용평가기관인 한국기업평가, 한국신용평가 및 NICE신용평가로부터 모두 AA- Stable 등급을 부여받고 있어, 금융시장을 통해 적기에 자금조달이 가능합니다.
회사의 유동성위험 분석 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 1년이하 | 1년초과 2년이하 | 2년초과 5년이하 | 5년초과 | |
| 매입채무 | 133,473,918 | - | - | - |
| 기타지급채무 | 66,861,186 | 1,275,134 | 5,822,701 | - |
| 사채 | 151,925,600 | 407,225,200 | 106,957,500 | 54,793,750 |
| 장단기차입금 | 308,427,550 | 255,038,833 | 41,074,000 | - |
| 리스부채 | 19,688,979 | 36,601,095 | 59,520,082 | 13,663,435 |
| 지급보증(*) | 258,373,559 | - | - | - |
(*) 지급보증으로 인해 향후 지급될 수 있는 총 금액을 표시하였습니다.
| 구분 | 제8(전)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 1년이하 | 1년초과 2년이하 | 2년초과 5년이하 | 5년초과 | |
| 매입채무 | 294,365,520 | - | - | - |
| 기타지급채무 | 170,461,830 | 484,049 | 3,237,142 | - |
| 사채 | 205,369,275 | 151,925,600 | 512,707,700 | 56,268,750 |
| 장단기차입금 | 304,448,830 | 277,490,087 | 100,620,582 | - |
| 리스부채 | 3,157,242 | 2,584,653 | 5,700,292 | 2,483,914 |
| 지급보증(*) | 206,105,985 | - | - | - |
(*) 지급보증으로 인해 향후 지급될 수 있는 총 금액을 표시하였습니다.상기 분석에 포함된 금융부채는 보고기간 말로부터 계약 만기일까지의 잔여기간에 따라 만기별로 구분되었습니다. 만기별 구분에 포함된 현금흐름은 현재가치로 할인되지 않은 금액이며, 이자현금흐름을 포함하고 있습니다.
4.2 자본위험관리회사는 부채비율을 기준으로 하여 자본을 관리하고 있으며, 자본위험관리 목표 및 정책은 전기말 이후 중요한 변동 사항이 없습니다.회사의 부채비율은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 부채 총계(A) | 1,706,353,104 | 2,097,836,387 |
| 자본 총계(B) | 1,900,583,958 | 1,155,194,386 |
| 부채 비율(A/B) | 90% | 182% |
5. 공정가치5.1 금융상품 종류별 공정가치금융자산 및 금융부채의 종류별 장부금액 및 공정가치는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 금융자산 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | |
| [유동성 항목] | ||||
| 현금및현금성자산 | 75,954,106 | 75,954,106 | 392,664,324 | 392,664,324 |
| 매출채권 | 402,309,405 | 402,309,405 | 401,169,676 | 401,169,676 |
| 기타수취채권 | 104,307,771 | 104,307,771 | 53,015,669 | 53,015,669 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | 72,737,209 | 72,737,209 | 8,546,147 | 8,546,147 |
| 기타금융자산 | 1,375,000 | 1,375,000 | 750,000 | 750,000 |
| 소계 | 656,683,491 | 656,683,491 | 856,145,816 | 856,145,816 |
| [비유동성 항목] | ||||
| 매출채권 | 3,917,757 | 3,917,757 | 5,951,244 | 5,951,244 |
| 기타수취채권 | 70,833,733 | 70,833,733 | 102,599,405 | 102,599,405 |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | 77,833,917 | 77,833,917 | 31,673,799 | 31,673,799 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | 49,360,906 | 49,360,906 | 97,382,087 | 97,382,087 |
| 기타금융자산 | 2,916,990 | 2,916,990 | 3,541,680 | 3,541,680 |
| 소계 | 204,863,303 | 204,863,303 | 241,148,215 | 241,148,215 |
| 합계 | 861,546,794 | 861,546,794 | 1,097,294,031 | 1,097,294,031 |
| 금융부채 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | |
| [유동성 항목] | ||||
| 매입채무 | 133,473,918 | 133,473,918 | 294,365,520 | 294,365,520 |
| 기타지급채무 | 69,299,989 | 69,299,989 | 118,135,101 | 118,135,101 |
| 유동성사채 | 139,914,950 | 139,914,950 | 189,897,755 | 189,897,755 |
| 유동성장기차입금 | 292,000,000 | 292,000,000 | 293,600,000 | 293,600,000 |
| 소계 | 634,688,857 | 634,688,857 | 895,998,376 | 895,998,376 |
| [비유동성 항목] | ||||
| 기타지급채무 | 7,068,336 | 7,068,336 | 3,673,803 | 3,673,803 |
| 사채 | 549,217,811 | 515,637,849 | 688,469,415 | 678,851,451 |
| 차입금 | 290,000,000 | 290,000,000 | 371,396,380 | 371,396,380 |
| 소계 | 846,286,147 | 812,706,185 | 1,063,539,598 | 1,053,921,634 |
| 합계 | 1,480,975,004 | 1,447,395,042 | 1,959,537,974 | 1,949,920,010 |
5.2 공정가치 서열체계회사는 공정가치를 산정하는 데 사용한 투입변수의 신뢰성에 대한 정보를 제공하기 위하여 금융상품을 기준서에서 정한 세 수준으로 분류합니다. 공정가치로 측정되는 금융상품 은 공정가치 서열체계에 따라 구분되며 정의된 수준들은 다음과 같습니다.
| 수준 | 내용 |
|---|---|
| 수준 1 | 활성시장에서 거래되는 금융상품(예: 상장 파생상품 및 지분증권)의 공정가치는 보고기간 말의 공시된 시장가격에 기초합니다. 회사가 보유한 금융자산에 사용되는 공시된 시장가격은 현재의 매입가격입니다. 해당 금융상품은 수준 1로 분류합니다. |
| 수준 2 | 활성시장에서 거래되지 않는 금융상품(예: 비상장 파생상품)의 공정가치를 산정하는 데에는 관측할 수 있는 시장자료를 최대한으로 사용하고 기업 특유의 추정치는 가능한 한 적게 사용하는 평가기법을 사용합니다. 공정가치 산정에 사용된 모든 유의적인 투입변수를 관측할 수 있다면 해당 금융상품은 수준 2로 분류합니다. |
| 수준 3 | 관측할 수 있는 시장자료를 기초로 하지 않은 하나 이상의 유의적인 투입변수를 사용한 경우 해당 금융상품은 수준 3으로 분류합니다. 이러한 금융상품에는 비상장 지분증권이 있습니다. |
공정가치로 측정되는 회사의 금융자산 및 금융부채는 모두 반복적인 공정가치 측정치에 해당됩니다. 공정가치로 측정되거나 공정가치가 공시되는 금융자산과 금융부채의 공정가치 서열체계 구분은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 수준1 | 수준2 | 수준3 | 합계 | |
| [금융자산] | ||||
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | 5,262,400 | - | 72,571,517 | 77,833,917 |
| 당기손익-공정가치금융자산(*) | 21,232,029 | 63,566,594 | 37,299,492 | 122,098,115 |
| 매출채권 | - | - | 123,313,913 | 123,313,913 |
| [금융부채] | ||||
| 사채 및 차입금 | - | - | 1,237,552,799 | 1,237,552,799 |
(*) 회사는 반복적인 공정가치 측정치의 서열체계 수준간 이동을 보고기간 말에 인식하고 있으며, 당기 당기손익-공정가치 금융자산 중 GoTo Group이 인도네시아 IDX에 상장하여 수준3에서 수준1으로 변경되었습니다.
장부금액을 공정가치의 합리적인 근사치로 보아 장부금액을 공정가치로 공시한 항목과 관련한 공정가치 서열체계는 공시하지 않습니다.
| 구분 | 제8(전)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 수준1 | 수준2 | 수준3 | 합계 | |
| [금융자산] | ||||
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | 5,699,200 | - | 25,974,599 | 31,673,799 |
| 당기손익-공정가치금융자산(*) | 32,768,246 | - | 73,159,988 | 105,928,234 |
| 매출채권 | - | - | 120,034,353 | 120,034,353 |
| [금융부채] | ||||
| 사채 및 차입금 | - | - | 1,533,745,586 | 1,533,745,586 |
(*)회사는 반복적인 공정가치 측정치의 서열체계 수준 간 이동을 보고기간 말에 인식하고 있으며, 전기 당기손익-공정가치금융자산 중 TUSIMPLE이 미국 나스닥에 상장하여 수준3에서 수준1로 변경되었습니다.5.3 가치평가기법 및 투입변수공정가치 서열체계에서 수준2와 수준3으로 분류되는 반복적인 공정가치측정치에 대해 다음의 가치평가기법과 투입변수를 사용하고 있습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 공정가치 | 수준 | 가치평가기법 | 투입변수 | 투입변수 범위(가중평균) | |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | |||||
| 현대엠파트너스 등 비상장지분 | 72,571,517 | 수준3 | 자산접근법 | 순자산가액 | - |
| 수준3 | 시장접근법 | 시장배수 | PBR : 0.68~3.16 (1.80) | ||
| 수준3 | 현금흐름할인모형 | 할인율 | 14.4 ~ 17.1% | ||
| 당기손익-공정가치금융자산 | |||||
| 오토테크 등 비상장지분 | 37,299,492 | 수준3 | 시장접근법 등 | 최근거래가 준용 | - |
| 자산유동화 기업어음 | 63,566,594 | 수준2 | 현재가치기법 | 신용위험이 반영된 할인율 | NA |
| 매출채권 | 123,313,913 | 수준3 | 현재가치기법 | 신용위험이 반영된 할인율 | NA |
| 구분 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 공정가치 | 수준 | 가치평가기법 | 투입변수 | 투입변수 범위(가중평균) | |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | |||||
| 현대엠파트너스 등 비상장지분 | 25,974,599 | 수준3 | 자산접근법 | 순자산가액 | - |
| 수준3 | 시장접근법 등 | 시장배수, 할인율 | PBR : 0.95~4.24 (2.39) | ||
| 당기손익-공정가치금융자산 | |||||
| GoTo Group(구, "GOJEK") 등 비상장지분 | 73,159,988 | 수준3 | 시장접근법 | 최근거래가 준용 | - |
| 매출채권 | 120,034,353 | 수준3 | 현재가치기법 | 신용위험이 반영된 할인율 | NA |
6. 범주별 금융상품6.1 금융상품 범주별 장부금액범주별 금융자산의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 상각후원가로측정하는 금융자산 | 기타포괄손익- 공정가치금융자산 | 당기손익- 공정가치금융자산 | 합계 | |
| [유동성 항목] | ||||
| 현금및현금성자산 | 75,954,106 | - | - | 75,954,106 |
| 매출채권 | 278,995,492 | 123,313,913 | - | 402,309,405 |
| 기타수취채권 | 104,307,771 | - | - | 104,307,771 |
| 기타금융자산 | 1,375,000 | - | - | 1,375,000 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | - | - | 72,737,209 | 72,737,209 |
| 소계 | 460,632,369 | 123,313,913 | 72,737,209 | 656,683,491 |
| [비유동성 항목] | ||||
| 매출채권 | 3,917,757 | - | - | 3,917,757 |
| 기타수취채권 | 70,833,733 | - | - | 70,833,733 |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | - | 77,833,917 | - | 77,833,917 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | - | - | 49,360,906 | 49,360,906 |
| 기타금융자산 | 2,916,990 | - | - | 2,916,990 |
| 소계 | 77,668,480 | 77,833,917 | 49,360,906 | 204,863,303 |
| 합계 | 538,300,849 | 201,147,830 | 122,098,115 | 861,546,794 |
| 구분 | 제8(전)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 상각후원가로측정하는 금융자산 | 기타포괄손익- 공정가치금융자산 | 당기손익- 공정가치금융자산 | 합계 | |
| [유동성 항목] | ||||
| 현금및현금성자산 | 392,664,324 | - | - | 392,664,324 |
| 매출채권 | 281,135,324 | 120,034,353 | - | 401,169,677 |
| 기타수취채권 | 53,015,669 | - | - | 53,015,669 |
| 기타금융자산 | 750,000 | - | - | 750,000 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | - | - | 8,546,147 | 8,546,147 |
| 소계 | 727,565,317 | 120,034,353 | 8,546,147 | 856,145,817 |
| [비유동성 항목] | ||||
| 매출채권 | 5,951,244 | - | - | 5,951,244 |
| 기타수취채권 | 102,599,405 | - | - | 102,599,405 |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | - | 31,673,799 | - | 31,673,799 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | - | - | 97,382,087 | 97,382,087 |
| 기타금융자산 | 3,541,680 | - | - | 3,541,680 |
| 소계 | 112,092,329 | 31,673,799 | 97,382,087 | 241,148,215 |
| 합계 | 839,657,646 | 151,708,152 | 105,928,234 | 1,097,294,032 |
6.2 금융부채 범주별 장부금액범주별 금융부채의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 상각후원가로측정하는 금융부채 | 상각후원가로측정하는 금융부채 | |
| [유동성 항목] | ||
| 매입채무 | 133,473,918 | 294,365,520 |
| 기타지급채무 | 69,299,989 | 118,135,101 |
| 유동성사채 | 139,914,950 | 189,897,755 |
| 유동성장기차입금 | 292,000,000 | 293,600,000 |
| 소계 | 634,688,857 | 895,998,376 |
| [비유동성 항목] | ||
| 사채 | 549,217,811 | 688,469,415 |
| 장기차입금 | 290,000,000 | 371,396,380 |
| 기타지급채무 | 7,068,336 | 3,673,803 |
| 소계 | 846,286,147 | 1,063,539,598 |
| 합계 | 1,480,975,004 | 1,959,537,974 |
6.3 금융상품 범주별 순손익금융상품 범주별 순손익(법인세효과 차감전)의 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
|
구분 |
제9(당)기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 상각후 원가로측정하는금융자산 | 기타포괄손익-공정가치금융자산 | 당기손익-공정가치금융자산 | 상각후 원가로측정하는금융부채 | 기타금융부채 | 합계 | |
| [당기손익] | ||||||
| 외환차이로 인한 이익 | 59,835,359 | - | - | 11,022,836 | - | 70,858,195 |
| 외환차이로 인한 손실 | (44,807,987) | - | - | (22,628,609) | - | (67,436,596) |
| 이자수익 | 14,051,790 | - | - | - | - | 14,051,790 |
| 이자비용 | - | - | - | (35,162,929) | (1,974,038) | (37,136,967) |
| 대손상각비 | (2,163,120) | - | - | - | - | (2,163,120) |
| 매출채권매각손실 | - | (2,343,432) | - | - | - | (2,343,432) |
| 배당금수익 | - | 145,600 | 166,834 | - | - | 312,434 |
| 당기손익- 공정가치금융자산 평가손익 | - | - | (60,245,196) | - | - | (60,245,196) |
| 당기손익 합계 | 26,916,042 | (2,197,832) | (60,078,362) | (46,768,702) | (1,974,038) | (84,102,892) |
| [기타포괄손익] | ||||||
| 기타포괄손익- 공정가치금융자산 평가손익 | - | (715,998) | - | - | - | (715,998) |
| 기타포괄손익 합계 | - | (715,998) | - | - | - | (715,998) |
| 총포괄손익 합계 | 26,916,042 | (2,913,830) | (60,078,362) | (46,768,702) | (1,974,038) | (84,818,890) |
|
구분 |
제8(전)기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 상각후 원가로측정하는금융자산 | 기타포괄손익-공정가치금융자산 | 당기손익-공정가치금융자산 | 상각후 원가로측정하는금융부채 | 기타금융부채 | 합계 | |
| [당기손익] | ||||||
| 외환차이로 인한 이익 | 33,168,245 | - | - | 2,487,799 | - | 35,656,044 |
| 외환차이로 인한 손실 | (11,391,069) | - | - | (8,757,903) | - | (20,148,972) |
| 이자수익 | 8,415,010 | - | - | - | - | 8,415,010 |
| 이자비용 | - | - | - | (36,697,679) | (376,273) | (37,073,952) |
| 대손상각비 | (3,161,195) | - | - | - | - | (3,161,195) |
| 매출채권매각손실 | - | (1,021,078) | - | - | - | (1,021,078) |
| 배당금수익 | - | 156,000 | 61,779 | - | - | 217,779 |
| 당기손익- 공정가치금융자산 평가손익 | - | - | 31,587,188 | - | - | 31,587,188 |
| 당기손익 합계 | 27,030,991 | (865,078) | 31,648,967 | (42,967,783) | (376,273) | 14,470,824 |
| [기타포괄손익] | ||||||
| 기타포괄손익- 공정가치금융자산 평가손익 | - | 26,745,353 | - | - | - | 26,745,353 |
| 기타포괄손익 합계 | - | 26,745,353 | - | - | - | 26,745,353 |
| 총포괄손익 합계 | 27,030,991 | 25,880,275 | 31,648,967 | (42,967,783) | (376,273) | 41,216,177 |
7. 금융자산
7.1. 기타포괄손익-공정가치금융자산
기타포괄손익-공정가치 금융상품의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
|
구 분 |
제9(당)기초 | 증감 | 평가손익 | 제9(당)기말 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 세후금액 | 법인세효과 | ||||
|
[비유동성 항목] |
|||||
|
상장주식 |
|||||
|
새론오토모티브 |
5,699,200 | - | (335,462) | (101,338) | 5,262,400 |
| 쌍용자동차(*) | - | 12,838,831 | - | - | 12,838,831 |
|
비상장주식 |
|||||
| 현대엠파트너스 | 15,786,900 | - | 427,991 | 129,289 | 16,344,180 |
| 립하이 | 285,209 | - | (67,526) | (20,398) | 197,285 |
| 주식회사에스오에스랩 | 1,278,721 | - | 715,628 | 216,179 | 2,210,528 |
| 스프링클라우드 | 500,007 | - | - | - | 500,007 |
| 쓰리세컨즈 | 199,916 | - | - | - | 199,916 |
| 더카본스튜디오 | 100,000 | - | - | - | 100,000 |
| 뉴빌리티 | 100,001 | - | - | - | 100,001 |
| 한국자동차공업협동조합 | 6,600 | - | - | - | 6,600 |
| 비트센싱 | 4,999,498 | 2,999,975 | (1,569,110) | (474,002) | 5,956,361 |
| 플라잎 | 100,000 | - | - | - | 100,000 |
| 주식회사 와트 | 100,455 | - | - | - | 100,455 |
| 코봇 | 100,091 | (462,841) | 274,964 | 87,786 | - |
| 메시안 | 50,003 | - | - | - | 50,003 |
| Helm.AI.Inc | 2,367,199 | - | - | - | 2,367,199 |
| 딥인사이트 | - | 1,500,151 | - | - | 1,500,151 |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | 30,000,000 | - | - | 30,000,000 |
| 합계 | 31,673,800 | 46,876,116 | (553,515) | (162,484) | 77,833,917 |
(*) 당기 중 쌍용자동차 회생계획안 인가 결정에 따라 기존 보유하던 채권의 출자전환으로 받은 주식을 기타포괄손익-공정가치금융자산으로 분류하였습니다.
|
구 분 |
제8(전)기초 | 증감 | 평가손익 | 제8(전)기말 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 세후금액 | 법인세효과 | ||||
|
[비유동성 항목] |
|||||
|
상장주식 |
|||||
|
새론오토모티브 |
6,427,200 | - | (551,824) | (176,176) | 5,699,200 |
| 맥스트 | 2,000,001 | (29,600,962) | 20,921,529 | 6,679,432 | - |
|
비상장주식 |
|||||
| 현대엠파트너스 | 15,320,340 | - | 353,652 | 112,908 | 15,786,900 |
| 립하이 | 255,876 | - | 22,235 | 7,098 | 285,209 |
| 주식회사에스오에스랩 | 2,122,501 | - | (639,586) | (204,194) | 1,278,721 |
| 스프링클라우드 | 500,007 | - | - | - | 500,007 |
| 쓰리세컨즈 | 199,916 | - | - | - | 199,916 |
| 더카본스튜디오 | 100,000 | - | - | - | 100,000 |
| 뉴빌리티 | 100,001 | - | - | - | 100,001 |
| 한국자동차공업협동조합 | 6,600 | - | - | - | 6,600 |
| 비트센싱 | 999,514 | 3,999,984 | - | - | 4,999,498 |
| 플라잎 | 100,000 | - | - | - | 100,000 |
| 주식회사 와트 | 100,455 | - | - | - | 100,455 |
| 코봇 | 100,091 | - | - | - | 100,091 |
| 오토테크 | 1,925,538 | (2,145,818) | 166,972 | 53,308 | - |
| 메시안 | 50,003 | - | - | - | 50,003 |
| Helm.AI.Inc | - | 2,367,199 | - | - | 2,367,199 |
| 합계 | 30,308,043 | (25,379,597) | 20,272,978 | 6,472,376 | 31,673,800 |
위 지분상품의 처분시에는 관련 기타포괄손익누계액은 이익잉여금으로 재분류되며 당기손익으로 재분류되지 않습니다.당기 중 코봇 주식을 매각하였습니다. 매각대가는 460,851천원이며, 이와 관련하여 세후 기타포괄손익 274,964천원이 처분후 이익잉여금으로 재분류되었습니다.전기 중 맥스트 주식을 매각하였습니다. 매각대가는 27,600,961천원이며, 이와 관련하여 세후 기타포괄손익 20,921,529천원이 처분후 이익잉여금으로 재분류되었습니다.
7.2 당기손익- 공정가치금융자산당기손익- 공정가치 금융상품의 변동내역은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구 분 | 제9(당)기초 | 증가 | 평가손익 | 제9(당)기말 |
|---|---|---|---|---|
| [유동성 항목] | ||||
| ETF | 8,546,147 | 2,500,024 | (1,875,556) | 9,170,615 |
| 자산유동화 기업어음 | - | 63,566,594 | - | 63,566,594 |
| [비유동성 항목] | ||||
| 상장주식 | ||||
| TUSIMPLE | 24,222,099 | - | (23,010,408) | 1,211,691 |
| GotoGroup(*) | 45,934,681 | - | (35,084,959) | 10,849,722 |
| 비상장주식 | ||||
| 피치스그룹 | 300,079 | - | - | 300,079 |
| 카찹 | 300,121 | - | - | 300,121 |
| 오토테크 | 5,337,224 | 612,420 | (274,274) | 5,675,370 |
| 현대차 제로원 | 200,000 | 400,000 | - | 600,000 |
| Element Energy | 1,118,599 | - | - | 1,118,599 |
| 드림에이스 | 1,999,848 | - | - | 1,999,848 |
| Sonatus | 4,001,898 | 5,028,100 | - | 9,029,998 |
| 카네비컴 | 1,999,958 | - | - | 1,999,958 |
| 스마트레이더시스템(SRS) | 1,999,855 | - | - | 1,999,855 |
| Rebel Foods | 9,467,589 | - | - | 9,467,589 |
| 딥인사이트 | 200,107 | - | - | 200,107 |
| 에타일렉트로닉스 | 200,012 | - | - | 200,012 |
| 티비유 | 100,016 | - | - | 100,016 |
| Ranelagh Pte Ltd | - | 3,807,900 | - | 3,807,900 |
| 아이핀랩스 | - | 100,018 | - | 100,018 |
| 나비프라 | - | 200,019 | - | 200,019 |
| 멀티플아이 | - | 200,004 | - | 200,004 |
| 합계 | 105,928,233 | 76,415,079 | (60,245,197) | 122,098,115 |
(*) 2022년 4월에 상장해 상장주식으로 표기를 변경하였습니다.
| 구 분 | 제8(전)기초 | 증감 | 평가손익 | 제8(전)기말 |
|---|---|---|---|---|
| [유동성 항목] | ||||
| ETF | - | 7,469,143 | 1,077,004 | 8,546,147 |
| [비유동성 항목] | ||||
| 상장주식 | ||||
| TUSIMPLE | 9,482,356 | (555,503) | 15,295,246 | 24,222,099 |
| 비상장주식 | ||||
| 피치스그룹 | 300,079 | - | - | 300,079 |
| GotoGroup(*) | 32,288,085 | - | 13,646,596 | 45,934,681 |
| 카찹 | 300,121 | - | - | 300,121 |
| 오토테크 | - | 3,768,882 | 1,568,342 | 5,337,224 |
| 현대차 제로원 | - | 200,000 | - | 200,000 |
| Element Energy | - | 1,118,599 | - | 1,118,599 |
| 드림에이스 | - | 1,999,848 | - | 1,999,848 |
| Sonatus | - | 4,001,898 | - | 4,001,898 |
| 카네비컴 | - | 1,999,958 | - | 1,999,958 |
| 스마트레이더시스템(SRS) | - | 1,999,855 | - | 1,999,855 |
| Rebel Foods | - | 9,467,589 | - | 9,467,589 |
| 딥인사이트 | - | 200,107 | - | 200,107 |
| 에타일렉트로닉스 | - | 200,012 | - | 200,012 |
| 티비유 | - | 100,016 | - | 100,016 |
| 합계 | 42,370,641 | 31,970,404 | 31,587,188 | 105,928,233 |
(*) 전기 중 GOJEK의 사명이 GoTo Group으로 변경되었습니다.
7.3 매출채권 및 상각후원가로 측정하는 금융자산매출채권 및 상각후원가로 측정하는 금융자산의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원)
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 채권금액 | 대손충당금 | 장부금액 | 채권금액 | 대손충당금 | 장부금액 | |
| [유동성 항목] | ||||||
| 매출채권 | 405,781,370 | (3,471,965) | 402,309,405 | 415,108,766 | (13,939,090) | 401,169,676 |
| 기타수취채권 | ||||||
| 미수금 | 63,611,926 | (36,144) | 63,575,782 | 23,457,137 | (36,103) | 23,421,034 |
| 미수수익 | 2,269,459 | - | 2,269,459 | 1,666,988 | - | 1,666,988 |
| 금융기관예치금 | 19,408 | - | 19,408 | 6,269 | - | 6,269 |
| 대여금 | 31,263,797 | (935,503) | 30,328,294 | 20,796,386 | (935,503) | 19,860,883 |
| 보증금 | 8,114,829 | - | 8,114,829 | 8,060,495 | - | 8,060,495 |
| 기타금융자산 | ||||||
| 회사채 | 1,375,000 | - | 1,375,000 | 750,000 | - | 750,000 |
| 유동성 항목 소계 | 512,435,789 | (4,443,612) | 507,992,177 | 469,846,041 | (14,910,696) | 454,935,345 |
| [비유동성 항목] | ||||||
| 매출채권 | 3,917,757 | - | 3,917,757 | 5,951,244 | - | 5,951,244 |
| 기타수취채권 | ||||||
| 미수금 | 3,553,873 | - | 3,553,873 | 3,955,807 | - | 3,955,807 |
| 금융기관예치금 | 1,500 | - | 1,500 | 1,500 | - | 1,500 |
| 대여금 | 59,061,762 | (2,443,000) | 56,618,762 | 99,949,259 | (2,443,000) | 97,506,259 |
| 보증금 | 10,659,599 | - | 10,659,599 | 1,135,839 | - | 1,135,839 |
| 기타금융자산 | ||||||
| 회사채 | 2,916,680 | - | 2,916,680 | 3,541,680 | - | 3,541,680 |
| 국공채 | 310 | - | 310 | - | - | - |
| 비유동성 항목 소계 | 80,111,481 | (2,443,000) | 77,668,481 | 114,535,329 | (2,443,000) | 112,092,329 |
| 합계 | 592,547,270 | (6,886,612) | 585,660,658 | 584,381,370 | (17,353,696) | 567,027,674 |
매출채권 및 기타수취채권에 대한 연령분석 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 정상채권 | 연체되었으나 손상되지 않은 채권 | 연체 또는사고로 인해손상된 채권 | 총액 | 대손충당금 | 장부금액 | ||||
| 3개월 이하 | 3개월 초과6개월 이하 | 6개월 초과12개월 이하 | 12개월 초과 | ||||||
| [유동성 항목] | |||||||||
| 매출채권 | 345,644,867 | 43,251,490 | 12,504,840 | 183,640 | 724,568 | 3,471,965 | 405,781,370 | (3,471,965) | 402,309,405 |
| 기타수취채권 | |||||||||
| 미수금 | 62,990,138 | 239,755 | 247,028 | 36,058 | 62,803 | 36,144 | 63,611,926 | (36,144) | 63,575,782 |
| 미수수익 | 2,269,459 | - | - | - | - | - | 2,269,459 | - | 2,269,459 |
| 금융기관예치금 | 19,408 | - | - | - | - | - | 19,408 | - | 19,408 |
| 대여금 | 30,328,294 | - | - | - | - | 935,503 | 31,263,797 | (935,503) | 30,328,294 |
| 보증금 | 8,114,829 | - | - | - | - | - | 8,114,829 | - | 8,114,829 |
| 기타금융자산 | |||||||||
| 회사채 | 1,375,000 | - | - | - | - | - | 1,375,000 | - | 1,375,000 |
| 유동성 항목 소계 | 450,741,995 | 43,491,245 | 12,751,868 | 219,698 | 787,371 | 4,443,612 | 512,435,789 | (4,443,612) | 507,992,177 |
| [비유동성 항목] | |||||||||
| 매출채권 | 3,917,757 | - | - | - | - | - | 3,917,757 | - | 3,917,757 |
| 기타수취채권 | |||||||||
| 미수금 | 3,553,873 | - | - | - | - | - | 3,553,873 | - | 3,553,873 |
| 금융기관예치금 | 1,500 | - | - | - | - | - | 1,500 | - | 1,500 |
| 대여금 | 56,618,762 | - | - | - | - | 2,443,000 | 59,061,762 | (2,443,000) | 56,618,762 |
| 보증금 | 10,659,599 | - | - | - | - | - | 10,659,599 | - | 10,659,599 |
| 기타금융자산 | |||||||||
| 회사채 | 2,916,680 | - | - | - | - | - | 2,916,680 | - | 2,916,680 |
| 국공채 | 310 | - | - | - | - | - | 310 | - | 310 |
| 비유동성 항목 소계 | 77,668,481 | - | - | - | - | 2,443,000 | 80,111,481 | (2,443,000) | 77,668,481 |
| 합계 | 528,410,476 | 43,491,245 | 12,751,868 | 219,698 | 787,371 | 6,886,612 | 592,547,270 | (6,886,612) | 585,660,658 |
| 구분 | 제8(전)기 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 정상채권 | 연체되었으나 손상되지 않은 채권 | 연체 또는사고로 인해손상된 채권 | 총액 | 대손충당금 | 장부금액 | ||||
| 3개월 이하 | 3개월 초과6개월 이하 | 6개월 초과12개월 이하 | 12개월 초과 | ||||||
| [유동성 항목] | |||||||||
| 매출채권 | 330,370,542 | 27,444,522 | 545,573 | 37,507,167 | 5,301,873 | 13,939,090 | 415,108,767 | (13,939,090) | 401,169,677 |
| 기타수취채권 | |||||||||
| 미수금 | 23,068,397 | 230,774 | 93,293 | 11,284 | 17,286 | 36,103 | 23,457,137 | (36,103) | 23,421,034 |
| 미수수익 | 1,666,988 | - | - | - | - | - | 1,666,988 | - | 1,666,988 |
| 금융기관예치금 | 6,269 | - | - | - | - | - | 6,269 | - | 6,269 |
| 대여금 | 19,860,883 | - | - | - | - | 935,503 | 20,796,386 | (935,503) | 19,860,883 |
| 보증금 | 8,060,495 | - | - | - | - | - | 8,060,495 | - | 8,060,495 |
| 기타금융자산 | |||||||||
| 회사채 | 750,000 | - | - | - | - | - | 750,000 | - | 750,000 |
| 유동성 항목 소계 | 383,783,574 | 27,675,296 | 638,866 | 37,518,451 | 5,319,159 | 14,910,696 | 469,846,042 | (14,910,696) | 454,935,346 |
| [비유동성 항목] | |||||||||
| 매출채권 | 5,951,244 | - | - | - | - | - | 5,951,244 | - | 5,951,244 |
| 기타수취채권 | |||||||||
| 미수금 | 3,955,807 | - | - | - | - | - | 3,955,807 | - | 3,955,807 |
| 금융기관예치금 | 1,500 | - | - | - | - | - | 1,500 | - | 1,500 |
| 대여금 | 97,506,259 | - | - | - | - | 2,443,000 | 99,949,259 | (2,443,000) | 97,506,259 |
| 보증금 | 1,135,839 | - | - | - | - | - | 1,135,839 | - | 1,135,839 |
| 기타금융자산 | |||||||||
| 회사채 | 3,541,680 | - | - | - | - | - | 3,541,680 | - | 3,541,680 |
| 비유동성 항목 소계 | 112,092,329 | - | - | - | - | 2,443,000 | 114,535,329 | (2,443,000) | 112,092,329 |
| 합계 | 495,875,903 | 27,675,296 | 638,866 | 37,518,451 | 5,319,159 | 17,353,696 | 584,381,371 | (17,353,696) | 567,027,675 |
회사는 채무자의 경제적 어려움 등 개별적인 손상사건이 파악된 채권에 대해 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정의 사용을 통해 개별분석을 수행합니다. 이에 따라회수가능가액을 산정하고 산정된 회수가능가액과 장부금액의 차액을 대손충당금으로 인식하고 있습니다. 보고기간말 현재 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정이 실제 환경과 다를 경우 이러한 추정치와 실제 결과는 다를 수 있습니다.
또한, 회사는 매출채권에 대해 전체기간 기대신용손실을 대손충당금으로 인식하는 간편법을 적용합니다. 기대신용손실은 매출채권을 신용위험 특성과 연체일을 기준으로 구분하고과거 신용손실 정보를 근거로 측정하였습니다.
신용위험의 최대 노출금액은 매출채권 및 기타수취채권의 각 분류별 장부금액 합계입니 다. 매출채권 및 기타수취채권과 관련하여 회사는 일부 대여금에 대해 담보를 제공받고 있습니다.
당기말 현재 매출채권 비중에 따라 주요 고객을 선정하였습니다. 회사의 손상되지 않은 매출채권 중 종속기업에 대한 매출채권은 약 49% (전기말: 약 44%)를 차지하고 있으며, 주요 고객에 대한 매출채권은 약 30% (전기말: 약 29%)를 차지하고 있습니다. 주요 고객의 외부신용등급은 최소 AA Stable(국내 신용평가기관인 한신정평가기준) 또는 Baa3(국제 신용평가기관인 Moody's 기준) 이상입니다. 그 외의 매출채권은 다수의 고객에 분산되어 있으므로, 신용위험은 특정 거래 상대방 또는 거래 상대방 집합에 집중되어 있지않습니다.회사는 당기말 현재 SC은행 등에 매출채권을 양도하고 위험과 보상의 대부분을 이전하여 만기가 미도래한 매출채권 123,629,003천원(전기말: 116,199,787천원)을 재무제표에서 제거하였습니다.
8. 사용이 제한된 금융기관예치금
사용이 제한된 금융기관예치금의 세부내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 거래처 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | 제한 사유 |
|---|---|---|---|---|
| 유동성 | 농협 | 19,408 | 6,269 | 정부보조금 |
| 비유동성 | KEB 하나은행 | 1,500 | 1,500 | 당좌개설보증금 |
| 합계 | 20,908 | 7,769 | ||
9. 계약부채회사가 인식하고 있는 계약부채는 아래와 같습니다(단위:천원).
|
구 분 |
제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
|
보증용역 선수수익(*) |
1,344,465 | 2,008,915 |
| 기타 선수수익 | 1,470,708 | 1,957,947 |
| 합계 | 2,815,173 | 3,966,862 |
(*) OEM사는 북미지역 매출의 경우 통상의 품질기간을 초과하여 품질보증을 요구하며, 그 초과기간에 대한 품질보증을 별도의 수행의무로 식별합니다(주석20 참조).
당기에 인식한 수익 중 전기에서 이월된 계약부채와 과거 보고기간에 이행한(또는 부분적으로 이행한) 수행의무와 관련된 금액은 다음과 같습니다(단위:천원).
|
구 분 |
제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 기초의 계약부채 잔액 중 당기에 인식한 수익 | ||
| 보증용역 선수수익 | 764,807 | 290,543 |
| 기타 선수수익 | 487,239 | 1,108,205 |
| 합계 | 1,252,046 | 1,398,748 |
10. 파생금융상품
현금흐름위험회피회계와 관련하여 당기 중 기타포괄손익으로 인식된 평가손익은 없으며(전기 평가이익: 273,695천원), 기타포괄손익에서 당기손익으로 재분류된 평가손익이 매출로 인식된 금액은 없습니다. (전기 평가손실: 273,695천원)
11. 재고자산재고자산의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득가액 | 평가손실누계 | 장부금액 | 취득가액 | 평가손실누계 | 장부금액 | |
| 상 품 | 20,069,076 | (1,378,690) | 18,690,386 | 18,859,025 | (761,282) | 18,097,743 |
| 제 품 | 39,809,843 | (8,055,911) | 31,753,932 | 31,538,428 | (5,206,185) | 26,332,243 |
| 재 공 품 | 37,441,325 | (4,076,032) | 33,365,293 | 39,255,095 | (2,680,356) | 36,574,739 |
| 원 재 료 | 20,526,949 | (585,141) | 19,941,808 | 19,183,496 | (600,301) | 18,583,195 |
| 저 장 품 | 1,531,603 | - | 1,531,603 | 1,463,848 | - | 1,463,848 |
| 미 착 품 | 14,175,922 | - | 14,175,922 | 7,336,092 | - | 7,336,092 |
| 합 계 | 133,554,718 | (14,095,774) | 119,458,944 | 117,635,984 | (9,248,124) | 108,387,860 |
당기 중 비용으로 인식되어 매출원가에 포함된 재고자산의 원가는 2,288,687,502천원(전기: 2,481,306,660천원)입니다.당기 중 인식한 재고자산평가손실 전입액은 4,847,650천원(전기 환입액: 2,031,146천원)이며, 포괄손익계산서의 매출원가에 포함되어 있습니다.
12. 종속기업 등에 대한 투자자산
당기말과 전기말 현재 종속기업, 관계기업 및 공동기업 투자자산의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 피투자회사명 | 약칭(*1) | 소재국가 | 보통주지분율(%) | 장부금액 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
| [종속기업] | |||||
| HL Mando America Corporation(*2) | MCA | 미국 | 100.0 | 91,362,982 | 91,362,982 |
| Mando China Holdings Limited(*3) | MCH | 한국 | 100.0 | - | 276,773,316 |
| Mando Suzhou Chassis System Co., Ltd.(*3) | MSC | 중국 | 100.0 | 378,517,045 | - |
| Mando(Beijing) Automotive Chassis System Co., Ltd.(*3) | MBC | 중국 | 100.0 | 373,761,938 | - |
| Mando(Tianjin) Automotive Parts Co., Ltd.(*3) | MTC | 중국 | 100.0 | 39,345,273 | - |
| Mando(Ningbo) Automotive parts Co., Ltd.(*3) | MNC | 중국 | 65.0 | 93,304,336 | - |
| Mando(Beijing) R&D Center(*3) | MRC | 중국 | 100.0 | 24,328,203 | - |
| Mando(Beijing) Trading Co.Ltd.(*3) | MBTC | 중국 | 100.0 | 3,714,644 | - |
| Mando(Chongqing) Automotive Parts Co.,Ltd.(*3) | MCC | 중국 | 100.0 | - | - |
| Mando Automotive India Limited | 인도 | 71.0 | 22,349,991 | 22,349,991 | |
| HL Mando Softtech India Private, Ltd.(*2) | MSI | 인도 | 100.0 | 3,149,767 | 3,149,767 |
| Mando Corporation Europe GmbH | MCE | 독일 | 100.0 | 17,151,818 | 17,151,818 |
| Mando Corporation do Brasil Industry and Commercial Auto Parts Ltda. | MCB | 브라질 | 100.0 | 17,531,092 | 8,232,003 |
| HL Mando Corporation Poland sp.zo.o.(*2) | MCP | 폴란드 | 100.0 | 23,659,251 | 83,855,872 |
| Mando Corporation Mexico(*7) | MCM | 멕시코 | 100.0 | 82,359,050 | 61,413,450 |
| HL Klemove Corporation | KLK | 한국 | 100.0 | 201,746,308 | 201,746,308 |
| Maysan Mando Otomotiv Parcalari Sanayi VE Ticaret(*4) | MMT | 튀르키예 | 60.0 | 18,921,865 | - |
| 소계 | 1,391,203,563 | 766,035,507 | |||
| [관계기업 및 공동기업] | |||||
| 만도브로제 주식회사 | MBCO | 한국 | 50.0 | 35,000,000 | 35,000,000 |
| Maysan Mando Otomotiv Parcalari Sanayi VE Ticaret(*4) | MMT | 튀르키예 | - | - | 4,053,515 |
| AutoV Corporation SDN. BHD | AVM | 말레이시아 | 30.0 | 1,168,136 | 1,168,136 |
| 한라에스브이 사모투자전문회사(*5) | HSF | 한국 | 40.0 | 2,989,580 | 25,189,996 |
| MERCURY PARTNERS INC(*6) | MPI | 미국 | 43.5 | - | - |
| ANAND Mando eMobility Private Limited(*7) | AMeM | 인도 | 40.0 | 2,340,415 | 1,323,190 |
| 소계 | 41,498,131 | 66,734,837 | |||
| 합계 | 1,432,701,694 | 832,770,344 | |||
(*1) 이하 약칭 사용(*2) 당기 중 사명이 변경되었습니다.(*3) 회사는 2022년 5월 1일을 합병기일로 하여 종속기업인 MCH를 흡수합병함에 따라 종전에 MCH가 보유하던 종속기업에 대한 투자자산을 취득하였으며, 각각의 종속기업별 연결순자산가액을 취득가액으로 인식하였습니다. (*4) 회사는 공동기업으로 분류되어 있었던 MMT의 비지배주주 보유 지분 10%를 2022년 6월 30일자로 취득하였습니다. 취득 후 보유지분율은 60%이며, 지배력을 획득함에 따라 종속회사로 편입하였습니다.(*5) 당기 중 보유한 지분자산을 일부 매도하여 원금을 회수하였고, 나머지 자산 전량 매도 후 청산될 예정입니다.(*6) 전기 중 전액 손상차손을 인식하였으며, 청산될 예정입니다.(*7) 당기 중 추가로 출자하였습니다.
종속기업, 관계기업 및 공동기업 투자자산의 변동 내역은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 기초 | 832,770,344 | 636,995,213 |
| 취득 | 36,831,174 | 181,883,495 |
| 물적분할 | - | 34,426,308 |
| 손상 | (60,196,621) | (33,814,990) |
| 환입 | 9,299,089 | 13,280,318 |
| 처분 | (22,200,415) | - |
| 흡수합병(주석 36) | 636,198,123 | - |
| 기말 | 1,432,701,694 | 832,770,344 |
회사는 MCB와 MCP 지분에 대하여 각각 회수가능액과 장부금액의 차이인 9,299,089천원, 60,196,621천원을 손상환입과 손상차손으로 인식하였습니다. 회수가능액은 사용가치를 기초로 결정되었으며, 사용가치는 자산의 계속적인 사용으로부터 기대되는 미래현금흐름을 할인하여 결정하였습니다. 회수가능액의 추정에 사용된 주요 가정은 아래와 같습니다. 주요 가정치는 해당 산업의 미래 추세에 대한 경영진의 평가를 반영하고 있으며, 내·외부의 역사적 자료에 기초하고 있습니다.
| 구분 | MCB | MCP |
|---|---|---|
| 예상 매출액 성장률(향후 5년 평균) | 10.3% | 27.9% |
| 할인율(세전) | 19.9% | 13.8% |
| 영구성장률(향후 5년 이후) | 1% | 1% |
회사는 동 손상차손과 환입을 포괄손익계산서상 기타비용, 기타수익으로 인식하였습니다.
종속기업, 관계기업 및 공동기업의 배당결의를 통하여 인식한 배당금 수익은 다음과 같으며 동 배당금 수익은 포괄손익계산서상 기타수익에 포함되어 있습니다(단위: 천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| [종속기업] | ||
| KLK | 6,400,000 | - |
| 6,318,646 | 3,075,267 | |
| MSC | 48,187,500 | - |
| MBC | 38,550,000 | - |
| MMT(*1) | 431,860 | 151,032 |
| [관계기업] | ||
| AVM | 133,569 | - |
| WMA(*2) | - | 319,232 |
| HSF | - | 8,757,587 |
(*1) 전기말 공동기업으로 분류되었으나, 당기 추가 지분취득에 의해 종속기업에 포함되었습니다.(*2) 전기 중 물적분할 및 합병에 따라 KLK로 이전되었습니다.
13. 유형자산13.1 유형자산의 장부금액 변동 내역
유형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 토지 | 건물 및 구축물 | 기계장치 | 공구와기구 | 비품 및차량운반구 | 미착 및건설중인자산 | 합계 | |
| 2022.1.1(당기초) | 513,941,912 | 246,198,469 | 190,562,618 | 34,835,902 | 10,846,919 | 51,265,934 | 1,047,651,754 |
| 취득 | - | 717,278 | 8,997,130 | 9,040,014 | 4,699,461 | 60,389,547 | 83,843,430 |
| 자산재평가 | 125,551,907 | - | - | - | - | - | 125,551,907 |
| 처분/폐기(*2) | (151,613,400) | (80,390,958) | (136,837) | (49,416) | (95,416) | - | (232,286,027) |
| 감가상각 | - | (9,105,497) | (53,571,694) | (14,753,381) | (3,108,959) | - | (80,539,531) |
| 손상차손 | - | - | (281,074) | - | - | (281,074) | |
| 투자부동산으로 대체(*1) | (21,553,770) | - | - | - | - | (84,930,362) | (106,484,132) |
| 본계정 대체(*3) | - | 26,800 | 16,401,810 | 480,375 | 5,435,214 | (21,419,058) | 925,141 |
| 2022.12.31(당기말) | 466,326,649 | 157,446,092 | 161,971,953 | 29,553,494 | 17,777,219 | 5,306,061 | 838,381,468 |
| 상각 전 장부금액 | 466,326,649 | 280,474,053 | 981,031,704 | 243,586,688 | 59,585,015 | 5,306,061 | 2,036,310,170 |
| 상각/손상차손누계액 | - | (123,027,961) | (819,059,751) | (214,033,194) | (41,807,796) | - | (1,197,928,702) |
(*1) 회사는 당기 중 경기도 성남시 판교 제2테크노밸리 소재 사옥을 완공하였으며, 해당부동산의 용도가 임대자산으로 변경되었습니다. 이에 따라 관련 유형자산을 투자부동산으로 재분류하였습니다.(*2) 회사는 당기 중 경기도 성남시 분당구 삼평동에 위치한 토지 및 건물 등의 장부금액 232,577,033천원을 매각(매각대금: 400,000,000천원)후 매수자로부터 동 자산을 임차하는 판매후리스 계약을 체결하였으며, 관련 처분이익 102,655,666천원을 인식하였습니다. 해당 정보는 주석 15에서 설명하고 있습니다.(*3) 무형자산에서 대체된 금액이 포함되어 있습니다.
| 구분 | 제8(전)기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 토지 | 건물 및 구축물 | 기계장치 | 공구와기구 | 비품 및차량운반구 | 미착 및건설중인자산 | 합계 | |
| 2021.1.1(전기초) | 513,941,912 | 255,441,175 | 231,915,555 | 44,843,141 | 13,756,505 | 17,351,745 | 1,077,250,033 |
| 취득 | - | 912,923 | 9,986,511 | 10,777,366 | 2,633,903 | 39,977,548 | 64,288,251 |
| 기타증감 | - | - | 3,590,278 | - | - | - | 3,590,278 |
| 처분/폐기 | - | - | (474,297) | (39,080) | (18,089) | - | (531,466) |
| 물적분할 | - | (86,972) | (2,654,748) | (3,822,602) | (1,628,493) | (530,426) | (8,723,241) |
| 감가상각 | - | (10,188,357) | (56,609,783) | (17,469,054) | (3,954,907) | - | (88,222,101) |
| 대체 | - | 119,700 | 4,809,102 | 546,131 | 58,000 | (5,532,933) | - |
| 2021.12.31(전기말) | 513,941,912 | 246,198,469 | 190,562,618 | 34,835,902 | 10,846,919 | 51,265,934 | 1,047,651,754 |
| 상각 전 장부금액 | 513,941,912 | 386,916,061 | 976,097,251 | 237,353,481 | 52,560,281 | 51,265,934 | 2,218,134,920 |
| 상각/손상차손누계액 | - | (140,717,592) | (785,534,633) | (202,517,579) | (41,713,362) | - | (1,170,483,166) |
회사는 유형자산의 취득과 관련된 차입금에서 발생한 차입원가 중 1,245,330천원 (전기: 785,209천원)을 자본화하였습니다. 차입원가 산정을 위해 사용한 자본화차입이자율은 특정차입금 1.90%, 일반차입금 2.59%(전기: 특정차입금 1.90%, 일반차입금 2.25%) 입니다.
감가상각비가 포함되어 있는 항목은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 매출원가 | 71,336,144 | 76,930,914 |
| 판매비와관리비 | ||
| 감가상각비 | 6,347,427 | 7,583,943 |
| 연구개발비 | 2,855,960 | 3,707,244 |
| 합계 | 80,539,531 | 88,222,101 |
회사는 건물 및 설비투자 등과 관련한 취득약정을 체결하고 있습니다(주석33 참조).
13.2 토지의 재평가모형회사는 2022년 8월 31일을 기준일로 하여 회사와 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인인 (주)대한감정평가법인과 (주)정일감정평가법인이 산출한 감정가액을 이용하여 토지를 재평가하였습니다. 평가는 공시지가기준법, 거래사례비교법 및 수익환원법에 의해 산정된시산가액을 비교하고 합리성을 검토하여 최종금액을 검토하는 방식으로 결정하였습니다.
재평가에 따른 토지의 장부금액과 원가모형으로 평가되었을 경우의 장부금액은 다음과 같습니다.(단위 : 천원)
| 구 분 | 재평가모형 | 원가모형 |
|---|---|---|
| 토 지 | 466,326,649 | 229,333,945 |
상기 토지재평가로 인해 당기말까지 인식한 재평가잉여금은 236,992,704천원(법인세효과차감 전)이며, 손익으로 인식한 재평가손실액은 없습니다.
당기말 현재 토지의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 토 지 | - | - | 466,326,649 | 466,326,649 |
14. 투자부동산투자부동산의 장부금액 변동내역은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구분 | 제9(당)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 토지 | 건물 | 구축물 | 합계 | |
| 기초 장부금액 | 4,798,575 | 4,007,820 | 187,340 | 8,993,735 |
| 취득 및 후속지출 | - | 4,630,019 | - | 4,630,019 |
| 처분 및 폐기 | (2,155,377) | - | - | (2,155,377) |
| 유형자산에서 대체 | 21,553,770 | 84,930,362 | - | 106,484,132 |
| 감가상각비 | - | (941,933) | (15,335) | (957,268) |
| 기말 장부금액 | 24,196,968 | 92,626,268 | 172,005 | 116,995,241 |
| 취득원가 | 24,196,968 | 97,469,459 | 543,863 | 122,210,290 |
| 감가상각누계액 | - | (4,843,191) | (371,858) | (5,215,049) |
| 구분 | 제8(전)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 토지 | 건물 | 구축물 | 합계 | |
| 기초 장부금액 | 4,798,575 | 4,229,314 | 202,675 | 9,230,564 |
| 감가상각비 | - | (221,494) | (15,335) | (236,829) |
| 기말 장부금액 | 4,798,575 | 4,007,820 | 187,340 | 8,993,735 |
| 취득원가 | 4,798,575 | 7,909,078 | 543,863 | 13,251,516 |
| 감가상각누계액 | - | (3,901,258) | (356,523) | (4,257,781) |
당기 중 투자부동산에서 발생한 임대수익은 3,834,557천원(전기: 1,854,877천원)입니다.투자부동산에 대한 공정가치는 125,257,828천원(전기:14,168,222천원)으로 독립된 평가인에 의해 수행되었습니다.회사의 건물 중 일부는 차입금에 대해 담보로 제공되어 있습니다(주석18 참조).
15. 사용권자산 및 리스부채회사가 리스이용자인 경우의 리스에 대한 정보는 다음과 같습니다.15.1 재무상태표에 인식된 금액리스와 관련해 재무상태표에 인식된 금액은 다음과 같습니다(단위: 천원).
|
구 분 |
제9(당)기 |
제8(전)기 |
|---|---|---|
|
사용권자산 |
||
| 토지 | 381,421 | 462,949 |
| 건물 | 44,729,432 | 5,088,015 |
| 시설장치 | 5,645,123 | 6,585,119 |
| 차량운반구 | 1,959,915 | 1,985,381 |
| 비품 | 142,159 | 6,940 |
|
합계 |
52,858,050 | 14,128,404 |
리스부채의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
|
구 분 |
제9(당)기 |
제8(전)기 |
|---|---|---|
|
리스부채 |
||
|
유동 |
14,907,117 | 3,045,133 |
|
비유동 |
96,209,684 | 9,835,689 |
|
합계 |
111,116,801 | 12,880,822 |
해당 리스부채는 회사의 증분차입이자율로 할인한 나머지 리스료의 현재가치로 측정되었습니다. 당기말 현재 리스부채의 측정에 사용된 리스이용자의 증분차입이자율은 1.19% ~4.95%(무담보) (전기말: 1.11% ~ 3.30%(무담보))입니다.
당기 중 증가된 사용권자산은 45,180,520천원(전기: 5,694,420천원)이며, 당기 중 변동내역은 다음과 같습니다.(단위:천원)
| 구 분 | 기초장부금액 | 증가 | 감가상각비 | 기타증감액 | 기말장부금액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 토지 | 462,949 | - | (81,528) | - | 381,421 |
| 건물 | 5,088,015 | 43,065,038 | (3,357,051) | (66,570) | 44,729,432 |
| 시설장치 | 6,585,119 | - | (939,996) | - | 5,645,123 |
| 차량운반구 | 1,985,381 | 1,899,895 | (1,728,429) | (196,932) | 1,959,915 |
| 비품 | 6,940 | 215,587 | (80,368) | - | 142,159 |
| 합 계 | 14,128,404 | 45,180,520 | (6,187,372) | (263,502) | 52,858,050 |
회사는 당기 중 재무구조 개선 및 현금 유동성 확보를 위해 소유 및 운영하고 있는 경기도 성남시 분당구 삼평동 소재 토지 및 건물을 매각하였고, 판매후리스 거래를 통해 임차하였습니다. 판매후리스 거래의 주요 조건은 다음과 같습니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 거래방식 | 판매후리스 |
| 거래상대 | 주식회사 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 |
| 거래금액 | 400,000,000천원 |
| 거래목적물 | 경기도 성남시 분당구 삼평동 소재 토지 및 건물 |
| 임대차기간 | 7년 |
| 종료선택권 | 5년 경과된 이후 12개월이내 서면통지 후 종료 가능(최소 계약기간 5년) |
당기 중 판매후리스 거래로 인해 증가, 감소한 내역은 다음과 같습니다.(단위 : 천원)
| 내역 | 제9(당)기 |
|---|---|
| 사용권자산(*) | 42,461,189 |
| 리스부채 | 103,747,026 |
| 유무형자산 | (232,577,033) |
| 처분이익 | 102,654,666 |
(*) 판매후리스로 인한 복구충당부채 및 임차보증금의 현재가치할인차금이 포함된 금액입니다.
15.2 포괄손익계산서에 인식된 금액
리스와 관련해 포괄손익계산서에 인식된 금액은 다음과 같습니다(단위: 천원).
|
구 분 |
제9(당)기 |
제8(전)기 |
|---|---|---|
|
사용권자산의 감가상각비 |
||
| 토지 | 81,528 | 82,265 |
| 건물 | 3,357,051 | 1,012,095 |
| 시설장치 | 939,996 | 939,996 |
| 기계장치 | - | 163,194 |
| 차량운반구 | 1,728,429 | 1,618,300 |
| 비품 | 80,368 | 42,894 |
|
합계 |
6,187,372 | 3,858,744 |
|
리스부채에 대한 이자비용(금융원가에 포함) |
1,974,038 | 376,273 |
|
단기리스료(매출원가 및 관리비에 포함) |
2,547,679 | 249,883 |
|
단기리스가 아닌 소액자산 리스료(관리비에 포함) |
838,487 | 472,517 |
당기 중 리스의 총 현금유출은 12,799,538천원(전기: 5,945,631천원)입니다.
16. 무형자산
무형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 개발비 | 소프트웨어(*) | 회원권 | 기타무형자산 | 합계 | |
| 2022.1.1(당기초) | 20,599,780 | 32,101,903 | 883,535 | 17,646,454 | 71,231,672 |
| 취득 | |||||
| 개별취득 | - | 30,879,476 | - | 2,085,978 | 32,965,454 |
| 유형자산으로 대체 | - | (1,569,354) | - | 644,213 | (925,141) |
| 처분 | - | (6,570) | (285,492) | (481,854) | (773,916) |
| 상각 | (12,737,361) | (6,490,155) | - | (2,835,883) | (22,063,399) |
| 손상 | - | (23,792) | - | - | (23,792) |
| 2022.12.31(당기말) | 7,862,419 | 54,891,508 | 598,043 | 17,058,908 | 80,410,878 |
| 취득원가 | 149,339,339 | 139,697,961 | 1,122,604 | 36,043,809 | 326,203,713 |
| 상각/손상차손누계액 | (141,476,920) | (84,806,453) | (524,561) | (18,984,901) | (245,792,835) |
(*) 소프트웨어 금액에는 회사의 건설중인무형자산인 ERP 구축원가가 포함되어 있습니다.
| 구분 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 개발비 | 소프트웨어(*) | 회원권 | 기타무형자산 | 합계 | |
| 2021.1.1(전기초) | 58,817,537 | 27,246,952 | 883,535 | 17,730,069 | 104,678,093 |
| 취득 | |||||
| 개별취득 | - | 18,923,525 | - | 6,315,724 | 25,239,249 |
| 처분 | - | (32,688) | - | - | (32,688) |
| 물적분할 | (64,609) | (4,664,663) | - | (3,519,652) | (8,248,924) |
| 상각 | (26,574,911) | (9,371,223) | - | (2,879,687) | (38,825,821) |
| 손상 | (11,578,237) | - | - | - | (11,578,237) |
| 2021.12.31(전기말) | 20,599,780 | 32,101,903 | 883,535 | 17,646,454 | 71,231,672 |
| 취득원가 | 160,850,906 | 110,666,121 | 1,408,097 | 33,795,473 | 306,720,597 |
| 상각/손상차손누계액 | (140,251,126) | (78,564,218) | (524,562) | (16,149,019) | (235,488,925) |
(*) 소프트웨어 금액에는 회사의 건설중인무형자산인 ERP 구축원가가 포함되어 있습니다.
무형자산의 취득과 관련된 차입금에서 발생한 차입원가 중 675,221천원(전기 129,466천원)을 자본화하였습니다. 차입원가 산정을 위해 사용한 자본화차입이자율은 일반차입금 2.52%(전기: 일반차입금 2.25%) 입니다.
무형자산 상각비가 포함되어 있는 항목은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 |
제9(당)기 |
제8(전)기 |
|---|---|---|
| 매출원가 | 15,009,532 | 30,698,541 |
| 판매비와관리비 | ||
| 무형자산상각비 | 3,964,307 | 5,042,994 |
| 연구개발비 | 3,089,560 | 3,084,286 |
| 합계 | 22,063,399 | 38,825,821 |
회사는 회수가능액 측정을 위해 과거 영업성과와 미래 사업계획을 근거로 2022년말 이후 무형자산의 잔여내용년수에 해당하는 기간의 현금흐름을 추정하였습니다. 회수가능액 측정을 위한 할인율은 회사의 위험을 반영하여 조정한 가중평균자본비용인 13.6%(전기: 13.4%)로 추정하였습니다.개발비의 세부내역은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 분류 | 개별자산명 | 장부금액 | 잔여상각기간 |
|---|---|---|---|
| 개발비 | STO(*1) | 4,211,218 | 1년 9개월 |
| MAS95C 1.0(*2) | 839,159 | 5개월 | |
| IDB(*3) | 864,979 | 6개월 | |
| N3 C-EPS외 1건 | 1,947,063 | 2년 8개월 ~ 2년 1개월 | |
| 합계 | 7,862,419 | ||
(*1) STO는 대형차량에 EPS 기능을 부여하여 운전자 편의 증대 및 DAS 기능을 구현한 조향제품으로서 2019년 양산을 시작하였습니다.
(*2) MAS 95C 1.0은 기존 EPS 제품 대비 성능향상 및 경량화를 실현하는 프로젝트로써 운전자로 하여금 편안한 조향을 가능하게 하고 자동 주차 등 다양한 부가기능을 수행하며, 2018년에 개발을 완료하여 양산을 시작하였습니다.(*3) IDB는 모터로 직접 압력 피스톤을 구동하여 제동 압력을 생성하는 통합형 전자 브레이크로서 기존 진공부스터를 대체하고 ESC의 모든 기능을 포함하는 일체형 통합 브레이크 장치이며, 2018년에 개발을 완료하여 양산을 시작하였습니다.
비용으로 인식한 연구개발 관련 지출총액은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구분 |
제9(당)기 |
제8(전)기 |
|---|---|---|
| 매출원가(제조원가) | 134,940,584 | 136,404,374 |
| 판매비와관리비 | 115,618,262 | 130,147,980 |
| 합 계 | 250,558,846 | 266,552,354 |
17. 기타자산기타자산의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 |
제9(당)기 |
제8(전)기 |
|---|---|---|
| [유동성 항목] | ||
| 부가세미수금 | 13,149,172 | 11,085,492 |
| 선급금 | 10,604,809 | 7,555,229 |
| 선급비용 | 7,558,857 | 7,285,943 |
| 소계 | 31,312,838 | 25,926,664 |
| [비유동성 항목] | ||
| 선급비용 | 203,488 | 218,655 |
| 소계 | 203,488 | 218,655 |
| 합계 | 31,516,326 | 26,145,319 |
18. 사채 및 차입금
사채의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 종 류 | 발행일 | 만기일 | 이자율 (%) | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 유동성 | 비유동성 | 유동성 | 비유동성 | ||||
| 제8-1회 공모사채 | 2019.04.15 | 2022.04.15 | - | - | - | 100,000,000 | - |
| 제8-2회 공모사채 | 2019.04.15 | 2024.04.15 | 2.18 | - | 150,000,000 | - | 150,000,000 |
| 제9-1회 공모사채 | 2019.08.29 | 2022.08.29 | - | - | - | 90,000,000 | - |
| 제9-2회 공모사채 | 2019.08.29 | 2024.08.29 | 1.56 | - | 60,000,000 | - | 60,000,000 |
| 제10-1회 공모사채 | 2020.05.28 | 2023.05.26 | 2.06 | 140,000,000 | - | - | 140,000,000 |
| 제11회 사모사채 | 2021.02.05 | 2031.02.05 | 2.95 | - | 50,000,000 | - | 50,000,000 |
| 제12-2회 사모사채 | 2021.02.08 | 2026.02.08 | 2.03 | - | 100,000,000 | - | 100,000,000 |
| 제13-1회 공모사채 | 2021.04.22 | 2024.04.22 | 1.46 | - | 190,000,000 | - | 190,000,000 |
| 소 계 | 140,000,000 | 550,000,000 | 190,000,000 | 690,000,000 | |||
| 차감: 사채할인발행차금 | (85,050) | (782,189) | (102,245) | (1,530,585) | |||
| 차 감 계 | 139,914,950 | 549,217,811 | 189,897,755 | 688,469,415 | |||
장기차입금의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천).
| 종 류 | 차 입 처 | 이자율(%) | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 약정한도 | 유동성 | 비유동성 | 약정한도 | 유동성 | 비유동성 | |||
| 일반차입금 | 국민은행 | 2.52~5.26 | 150,000,000 | 150,000,000 | - | 270,000,000 | 120,000,000 | 150,000,000 |
| 산업은행 | 1.64~5.56 | 172,000,000 | 72,000,000 | 100,000,000 | 72,000,000 | 20,000,000 | 52,000,000 | |
| 한국수출입은행 | 1.96 | 20,000,000 | - | 20,000,000 | 70,000,000 | 30,000,000 | 40,000,000 | |
| 중국건설은행 | 5.37 | 40,000,000 | - | 40,000,000 | 40,000,000 | 40,000,000 | - | |
| 미즈호은행 | 1.97 | 50,000,000 | - | 50,000,000 | 50,000,000 | - | 50,000,000 | |
| BOA | 1.97~2.79 | 80,000,000 | 50,000,000 | 30,000,000 | 83,600,000 | 33,600,000 | 50,000,000 | |
| 농협은행 | 3.02 | 50,000,000 | - | 50,000,000 | 50,000,000 | 50,000,000 | - | |
| 에스에이치로드제1차 | 2.58 | 20,000,000 | 20,000,000 | - | 20,000,000 | - | 20,000,000 | |
| 일반외화차입금 | 수출입은행 | - | - | - | - | 9,396,380 (EUR 7,000) | - | 9,396,380 (EUR 7,000) |
| 소 계 | 582,000,000 | 292,000,000 | 290,000,000 | 664,996,380 | 293,600,000 | 371,396,380 | ||
| 차 감 계 | 582,000,000 | 292,000,000 | 290,000,000 | 664,996,380 | 293,600,000 | 371,396,380 | ||
차입금에 대한 담보제공 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 장부금액 | 담보설정금액 | 관련 차입금 | 관련 금액 | 담보권자 | |
| 건물(투자부동산) | 88,839,942 | 38,400,000 | 일반차입금(시설자금) | 32,000,000 | 산업은행 |
당기말 및 전기말 현재 토지분양대금반환채권 14,400,000천원이 KDB산업은행에 담보로 제공되어 있습니다. 이는 한국주택공사 및 경기도시공사로부터 "판교 제2테크노밸리 산업시설용지 매매계약에 의한 분양대금반환청구권"에 대한 채권양도 통지 및 승낙에 의해 채권양도 승낙서를 담보로 제공한 것입니다.
19. 기타지급채무기타지급채무의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| [유동성 항목] | ||
| 미지급금 | 100,499,687 | 151,756,601 |
| 미지급비용 | 13,393,837 | 15,997,754 |
| 보증금 | 1,000 | 1,000 |
| 기타금융유동부채 | 2,456,692 | 2,440,825 |
| 소계 | 116,351,216 | 170,196,180 |
| [비유동성 항목] | ||
| 미지급금 | 1,668,516 | 1,311,667 |
| 미지급비용 | 19,808,924 | 22,577,618 |
| 보증금 | 5,399,820 | 2,362,136 |
| 소계 | 26,877,260 | 26,251,421 |
| 합계 | 143,228,476 | 196,447,601 |
20. 충당부채회사는 판매한 제품 및 상품과 관련하여 보증수리기간 내의 경상적 부품수리 및 비경상적인 부품 그리고 판매한 제품 및 상품의 하자로 인한 사고의 보상을 위하여 장래에 예상되는 보증수리비를 판매보증충당부채로 설정하고 있습니다. 보고기간 말로부터 1년 이내에 지급될 것으로 예상되는 금액은 유동성으로, 그 이후에 지급될 것으로 예상되는 금액은 비유동성으로 분류하고 있으며, 고객이 일시적으로 보상을 청구할 수 있는 개별 판매보증충당부채는 전액 유동성으로 분류하였습니다.
충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 판매보증충당부채 | 기타충당부채(*) | 합계 | 판매보증충당부채 | |
| 기초장부금액 | 15,988,282 | - | 15,988,282 | 21,220,729 |
| 충당부채 전입 | 7,065,981 | 780,458 | 7,846,439 | 8,402,401 |
| 사용액 | (7,146,998) | - | (7,146,998) | (8,588,974) |
| 물적분할 | - | - | - | (5,045,874) |
| 기말 장부금액 | 15,907,265 | 780,458 | 16,687,723 | 15,988,282 |
| 유동성 항목 | 12,129,167 | - | 12,129,167 | 12,746,627 |
| 비유동성 항목 | 3,778,098 | 780,458 | 4,558,556 | 3,241,655 |
(*) 판매후리스로 인한 복구충당부채 설정 금액입니다.
21. 순확정급여부채(자산)재무상태표에 인식된 순확정급여부채(자산)는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 확정급여채무의 현재가치 | 300,974,308 | 323,715,558 |
| 사외적립자산의 공정가치 | (365,957,329) | (322,111,968) |
| 재무상태표상 순확정급여부채 | - | 1,603,590 |
| 재무상태표상 순확정급여자산 | 64,983,021 | - |
확정급여채무의 변동 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 기초금액 | 323,715,558 | 329,633,593 |
| 당기근무원가 | 29,846,655 | 32,060,941 |
| 이자원가 | 10,377,960 | 9,076,047 |
| 급여 지급액 | (26,841,732) | (14,890,745) |
| 물적분할 | - | (17,067,450) |
| 흡수합병 (주석36) | 4,681,336 | - |
| 재측정요소: | ||
| 인구통계적 가정의 변동으로 인한 보험수리적손익 | 2,653,952 | - |
| 재무적 가정의 변동으로 인한 보험수리적손익 | (49,258,280) | (13,286,981) |
| 경험적 조정으로 인한 보험수리적손익 | 5,798,859 | (1,809,847) |
| 기말 금액 | 300,974,308 | 323,715,558 |
사외적립자산의 변동 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 기초금액 | 322,111,968 | 315,132,586 |
| 신규불입 | 56,000,000 | 30,000,000 |
| 이자수익 | 10,357,999 | 8,829,192 |
| 재측정요소: | ||
| 사외적립자산의 손실 | (4,100,084) | (4,136,366) |
| 급여 지급액 | (23,323,946) | (13,422,559) |
| 물적분할 | - | (14,290,885) |
| 흡수합병 (주석36) | 4,911,392 | - |
| 기말 금액 | 365,957,329 | 322,111,968 |
사외적립자산의 구성 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 금액 | 구성비율 | 금액 | 구성비율 | |
| 이율보증보험 | 225,682,481 | 61.67% | 226,122,803 | 70.20% |
| 채무상품 | 70,661,175 | 19.31% | 82,880,567 | 25.73% |
| 예치금 | 69,613,673 | 19.02% | 13,108,598 | 4.07% |
| 합계 | 365,957,329 | 100.00% | 322,111,968 | 100.00% |
확정급여형 퇴직급여 제도 및 사외적립자산과 관련하여 사용된 주요 보험수리적 가정은 다음과 같습니다.
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 할인율 | 5.7% | 3.3% |
| 미래임금상승률 | 3.8% | 3.6% |
주요 보험수리적 가정의 변동에 따른 당기 확정급여채무의 민감도는 다음과 같습니다.
| 구분 | 확정급여채무에 대한 영향 | ||
|---|---|---|---|
| 가정의 변동 | 가정의 증가 | 가정의 감소 | |
| 할인율 | 1.00% | 6.00% 감소 | 6.69% 증가 |
| 미래임금상승률 | 1.00% | 6.87% 증가 | 6.26% 감소 |
상기 민감도 분석은 다른 가정은 일정하다는 가정하에 산정되었으나, 실무적으로는 여러 가정이 서로 관련되어 변동됩니다. 주요 보험수리적가정의 변동에 대한 확정급여채무의 민감도는 재무상태표에 인식된 확정급여채무 산정시 사용한 예측단위적립방식과 동일한 방법을 사용하여 산정되었습니다.
회사는 2023년에 확정급여제도에 대한 기여금으로 20,000백만원을 납부할 것으로 예상하고 있습니다.당기말 현재 확정급여채무의 가중평균만기는 6.7년(전기말: 8.1년)이며, 현재가치로 할인되지 않은 퇴직급여 지급액의 만기 구성에 대한 정보는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 1년 미만 | 1년 이상 ~2년 미만 | 2년 이상 ~5년 미만 | 5년 이상 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 퇴직급여지급액 | 22,817,240 | 32,693,671 | 124,861,437 | 661,591,429 | 841,963,777 |
22. 기타부채기타부채의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| [유동성 항목] | ||
| 예수금 | 11,227,037 | 10,419,911 |
| 선수금 | 14,933,878 | 18,741,914 |
| 선수수익 | 1,316,079 | 1,163,773 |
| 소계 | 27,476,994 | 30,325,598 |
| [비유동성 항목] | ||
| 선수수익 | 1,557,427 | 2,861,423 |
| 소계 | 1,557,427 | 2,861,423 |
| 합계 | 29,034,421 | 33,187,021 |
23. 당기법인세 및 이연법인세법인세비용의 구성 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 당기 법인세부담액 | 19,946,338 | 9,227,447 |
| 기타 | (17,076) | 2,024 |
| 총 이연법인세 변동액 | 37,938,397 | 24,276,049 |
| 흡수합병으로 인한 이연법인세 변동액(주석36) | 14,209,065 | - |
| 물적분할로 인한 이연법인세 변동액 | - | (19,764,691) |
| 자본에 직접 반영된 이연법인세 변동액 | (11,704,775) | (2,452,348) |
| 자본에 직접 반영된 법인세비용 변동액 | (23,150,403) | (5,292,569) |
| 당기 법인세비용 | 37,221,546 | 5,995,912 |
법인세비용차감전 순이익과 법인세비용간의 관계는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 법인세비용차감전 순이익 | 28,736,463 | 26,188,862 |
| 적용세율에 따른 부담세액 | 6,954,224 | 5,963,092 |
| 조정사항: | ||
| 비과세수익/비공제비용 | 7,216,575 | 7,335,704 |
| 당기 발생 세액공제 | (16,429,686) | (9,334,802) |
| 미인식 이연법인세효과 | 39,702,882 | 4,141,276 |
| 기타 | (222,449) | (2,109,358) |
| 법인세비용 | 37,221,546 | 5,995,912 |
| 유효세율 | 129.53% | 22.89% |
당기말 현재 종속기업투자주식 손상과 관련한 차감할 일시적 차이 144,596,518천원 (전기말: 93,698,986천원)에 대하여 실현가능성이 불확실하여 이연법인세 자산을 인식하지 않았습니다.
이연법인세자산과 부채의 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| [이연법인세자산] | ||
| 1년 이내에 결제될 이연법인세자산 | 46,543,365 | 26,313,782 |
| 1년 이후에 결제될 이연법인세자산 | 76,055,501 | 117,039,662 |
| 이연법인세자산 합계 | 122,598,866 | 143,353,444 |
| [이연법인세부채] | ||
| 1년 이내에 결제될 이연법인세부채 | (621,789) | (473,427) |
| 1년 이후에 결제될 이연법인세부채 | (115,222,072) | (98,186,615) |
| 이연법인세부채 합계 | (115,843,861) | (98,660,042) |
| 이연법인세자산 순액 | 6,755,005 | 44,693,402 |
자본에 직접 반영된 법인세효과는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 세전 금액 | 법인세효과 | 세후 금액 | 세전 금액 | 법인세효과 | 세후 금액 | |
| 공정가치금융자산 | (1,078,748) | 237,820 | (840,928) | (855,608) | 207,057 | (648,551) |
| 보험수리적손익 | 36,705,385 | (8,839,144) | 27,866,241 | 10,989,277 | (2,659,405) | 8,329,872 |
| 유형자산재평가 | 22,851,835 | (3,103,451) | 19,748,384 | - | - | - |
| 합계 | 58,478,472 | (11,704,775) | 46,773,697 | 10,133,669 | (2,452,348) | 7,681,321 |
총 이연법인세의 변동 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 당기손익 변동 | 기타포괄손익 변동 | 흡수합병(주석 36) | 기말 | |
| 퇴직급여부채 | 3,766,090 | (10,739,054) | (8,839,144) | 817,101 | (14,995,007) |
| 토지재평가차익 | (83,971,962) | 1,403,438 | (3,103,451) | - | (85,671,975) |
| 장단기종업원급여 | 5,463,783 | (928,604) | - | 60,491 | 4,595,670 |
| 투자주식손상차손 | 1,722,701 | (71,186) | - | - | 1,651,515 |
| 공정가치금융자산 | (8,421,179) | 14,087,048 | 237,820 | - | 5,903,689 |
| 판매보증충당부채 | 3,869,164 | (178,679) | - | - | 3,690,485 |
| 기타충당부채 | - | 181,066 | - | - | 181,066 |
| 감가상각비 | 7,509,033 | (3,789,608) | - | - | 3,719,425 |
| 리스자산부채 | 202,760 | 13,761,883 | - | - | 13,964,643 |
| 임차보증금할인 | - | 604,513 | - | - | 604,513 |
| 재고자산평가손실 | 2,238,045 | 1,032,175 | - | - | 3,270,220 |
| 정부보조금 | 8,596 | 263,901 | - | - | 272,497 |
| 대손충당금 | 3,057,764 | (3,057,764) | - | - | - |
| 손익귀속시기차이 | 419,535 | (284,338) | - | - | 135,197 |
| 유무형자산손상차손 | 126,944 | (5,246) | - | - | 121,698 |
| 이월세액공제 | 88,506,323 | (22,809,442) | - | - | 65,696,881 |
| 이월결손금 | 17,843,518 | (30,845,264) | - | 13,001,746 | - |
| 미지급비용 | 3,077,435 | 2,436,798 | - | 41,359 | 5,555,592 |
| 기타 | (725,149) | (1,504,323) | - | 288,368 | (1,941,104) |
| 합계 | 44,693,401 | (40,442,686) | (11,704,775) | 14,209,065 | 6,755,005 |
| 구 분 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 당기손익 변동 | 기타포괄손익 변동 | 물적분할 | 기말 | |
| 퇴직급여부채 | 3,596,123 | 3,501,301 | (2,659,405) | (671,929) | 3,766,090 |
| 토지재평가차익 | (83,971,962) | - | - | - | (83,971,962) |
| 장단기종업원급여 | 5,807,071 | (343,288) | - | - | 5,463,783 |
| 투자주식손상차손 | 4,936,538 | (3,213,837) | - | - | 1,722,701 |
| 공정가치금융자산 | (736,167) | (7,892,069) | 207,057 | - | (8,421,179) |
| 판매보증충당부채 | 5,135,416 | (1,266,252) | - | - | 3,869,164 |
| 감가상각비 | 2,911,503 | 4,597,530 | - | - | 7,509,033 |
| 리스자산부채 | 53,135 | 149,625 | - | - | 202,760 |
| 재고자산평가손실 | 2,729,583 | (491,538) | - | - | 2,238,045 |
| 정부보조금 | 44,948 | (36,352) | - | - | 8,596 |
| 대손충당금 | 2,976,143 | 603,639 | - | (522,018) | 3,057,764 |
| 손익귀속시기차이 | (123,760) | 543,295 | - | - | 419,535 |
| 유무형자산손상차손 | 3,127,325 | (3,000,381) | - | - | 126,944 |
| 이월세액공제 | 92,825,471 | 14,251,596 | - | (18,570,744) | 88,506,323 |
| 이월결손금 | 26,254,281 | (8,410,763) | - | - | 17,843,518 |
| 미지급비용 | 2,160,404 | 917,031 | - | - | 3,077,435 |
| 기타 | 1,243,398 | (1,968,547) | - | - | (725,149) |
| 합계 | 68,969,450 | (2,059,010) | (2,452,348) | (19,764,691) | 44,693,401 |
당기말 현재 이연법인세자산으로 인식되지 않은 이월세액공제의 만료 예상 정보는 다음과같습니다. (단위 : 천원)
| 구 분 | 이월세액공제 |
|---|---|
| 1년 이내 | 698,283 |
| 1년 ~ 5년 이내 | 11,220,479 |
| 5년 ~ 10년 이내(*) | 54,581,623 |
| 합계 | 66,500,385 |
(*) 이연법인세자산으로 인식되지 않은 이월세액공제 중 39,639,408천원은 MCH 합병시 이월된 세액공제입니다.24. 자본금 및 자본잉여금 회사의 자본금 및 자본잉여금의 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 발행할 주식의 총 수 | 150,000,000주 | 150,000,000주 |
| 발행한 주식의 총 수 | 46,957,120주 | 46,957,120주 |
| 1주당 액면금액 | 1,000원 | 1,000원 |
| 보통주자본금 | 46,957,120 | 46,957,120 |
| 주식발행초과금 등 | 1,033,758,080 | 361,647,139 |
25. 기타자본 및 기타포괄손익누계액
기타자본의 구성 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 자기주식 | (2,137,511) | (2,137,511) |
| 신종자본증권(*) | 199,369,500 | 199,369,500 |
| 합계 | 197,231,989 | 197,231,989 |
(*) 회사가 발행한 신종자본증권의 경우 상대방에게 금융자산 인도에 대한 계약상 의무가 존재하지 아니하여 자본 내 기타자본으로 분류하였습니다. 이와 관련된 주요내역은 다음과 같습니다.
| 구분 | 내역 |
|---|---|
| 발행금액 | 2,000억원 |
| 만기 | 매 30년, 연장가능 |
| 금리 | 3.70%이며 5년 이후 금리 조정 |
| 이자지급 | 회사의 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급하지 아니할 수 있으나, 직전 12개월간 주식배당결의, 주식매입, 상환, 이익소각이 발생한 경우 이자지급을 정지할 수 없음 |
법인세효과 차감 후 기타포괄손익누계액의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 기초 | 변동액 | 이익잉여금으로의재분류 | 기말 | |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | (943,670) | (565,963) | (274,965) | (1,784,598) |
| 토지재평가잉여금 | 166,621,642 | 97,595,039 | (77,846,655) | 186,370,026 |
| 합계 | 165,677,972 | 97,029,076 | (78,121,620) | 184,585,428 |
| 구분 | 제8(전)기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 기초 | 변동액 | 이익잉여금으로의재분류 | 기말 | |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | (295,119) | 20,272,978 | (20,921,529) | (943,670) |
| 토지재평가잉여금 | 166,621,642 | - | - | 166,621,642 |
| 합계 | 166,326,523 | 20,272,978 | (20,921,529) | 165,677,972 |
26. 이익잉여금이익잉여금의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 법정적립금(*) | 20,655,935 | 16,903,695 |
| 임의적립금 | 300,000,000 | 300,000,000 |
| 미처분이익잉여금 | 117,395,405 | 66,776,471 |
| 합계 | 438,051,340 | 383,680,166 |
(*) 회사는 상법의 규정에 따라, 자본금의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 현금에 의한 이익배당금의 10%이상을 이익준비금으로 적립하고 있습니다. 동 이익준비금은 현금으로 배당할 수 없으나 자본전입 또는 결손보전이 가능하며, 자본준비금과 이익준비금의 총액이 자본금의 1.5배를 초과하는 경우 그 초과한 금액 범위에서 자본준비금과 이익준비금을감액할 수 있습니다.
이익잉여금처분계산서는 다음과 같습니다(단위:원).
| 과 목 | 제9(당)기(처분예정일: 2023년 3월 24일) | 제8(전)기(처분확정일: 2022년 3월 24일) | ||
|---|---|---|---|---|
| 미처분이익잉여금 | 117,395,405,008 | 66,776,471,564 | ||
| 전기이월미처분이익잉여금 | 25,501,827,164 | 22,963,163,483 | ||
| 순확정급여부채의 재측정요소 | 27,866,240,958 | 8,308,029,756 | ||
| 신종자본증권수익분배금 | (5,609,200,000) | (5,609,200,000) | ||
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 처분에 따른 재분류 | 274,964,606 | 20,921,528,571 | ||
| 유형자산 처분에 따른 재분류 | 77,846,654,972 | - | ||
| 당기순이익(손실) | (8,485,082,692) | 20,192,949,754 | ||
| 합 계 | 117,395,405,008 | 66,776,471,564 | ||
| 이익잉여금처분액 | 25,796,652,750 | 41,274,644,400 | ||
| 이익준비금 | 2,345,150,250 | 3,752,240,400 | ||
| 현금배당금 (주당배당금(률): 당기 500원(50%) 전기 800원(80%)) | 23,451,502,500 | 37,522,404,000 | ||
| 차기이월미처분이익잉여금 | 91,598,752,258 | 25,501,827,164 | ||
2022년 12월 31일로 종료하는 회계기간에 대한 현금배당금 23,451,503천원은 2023년 3월24일로 예정된 정기주주총회에 의안으로 상정될 예정입니다. 당기의 재무제표는 이러한 미지급배당금 등의 처분내역을 포함하고 있지 않습니다.
27. 판매비와 관리비판매비와 관리비의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 급여 | 72,172,961 | 83,656,882 |
| 퇴직급여 | 7,761,314 | 7,316,030 |
| 복리후생비 | 15,088,455 | 14,948,791 |
| 여비교통비 | 1,708,641 | 851,018 |
| 수도광열비 | 698,202 | 741,954 |
| 세금과공과 | 1,618,689 | 1,940,473 |
| 임차료 | 274,663 | 371,562 |
| 감가상각비 | 8,455,131 | 9,072,248 |
| 수선비 | 766,218 | 2,384,921 |
| 보험료 | 457,612 | 360,053 |
| 접대비 | 1,353,637 | 1,035,526 |
| 광고선전비 | 2,099,827 | 628,237 |
| 해외시장개척비 | 440,645 | 450,240 |
| 포장비 | 2,982,564 | 2,706,776 |
| 운반비 | 12,843,833 | 15,227,907 |
| 연구개발비 | 115,618,262 | 130,147,980 |
| 지급수수료 | 54,473,157 | 46,673,528 |
| 사무용품비 | 161,771 | 33,051 |
| 소모품비 | 278,670 | 344,770 |
| 도서인쇄비 | 158,889 | 116,314 |
| 교육훈련비 | 2,058,935 | 1,583,761 |
| 차량유지비 | 391,408 | 340,302 |
| 보증수리비 | 7,216,027 | 7,434,434 |
| 무형자산상각비 | 3,964,307 | 5,042,994 |
| 합계 | 313,043,818 | 333,409,752 |
28. 비용의 성격별 분류매출원가 및 판매비와관리비(대손상각비 포함)에 대한 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 원재료 등의 사용액 및 상품 순매입액 | 1,796,915,807 | 2,013,074,722 |
| 재고자산의 변동 | (2,804,885) | (46,303,557) |
| 종업원급여 | 383,235,530 | 416,623,380 |
| 감가상각비와 무형자산상각비 | 108,790,301 | 142,392,981 |
| 복리후생비 | 65,162,961 | 71,440,055 |
| 지급수수료 | 146,148,251 | 124,164,410 |
| 수도광열비 등 | 19,205,270 | 17,279,695 |
| 수선비 | 19,487,073 | 19,758,932 |
| 기타 | 148,955,325 | 110,530,895 |
| 합계 | 2,685,095,633 | 2,868,961,513 |
29. 기타수익 및 기타비용기타수익 및 기타비용의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| [기타수익] | ||
| 배당금수익 | 100,334,010 | 12,520,898 |
| 외환차이 | 49,193,015 | 26,406,940 |
| 수입임대료 | 52,461 | 58,985 |
| 유형자산처분이익 | 103,207,788 | 361,647 |
| 무형자산처분이익 | 414,508 | - |
| 투자자산손상차손환입 | 9,299,089 | 13,280,317 |
| 당기손익-공정가치금융자산처분이익 | - | 1,238,225 |
| 당기손익-공정가치금융자산평가이익 | - | 31,587,187 |
| 기타 | 1,347,825 | 1,269,409 |
| 합계 | 263,848,696 | 86,723,608 |
| [기타비용] | ||
| 외환차이 | 50,098,945 | 17,452,784 |
| 기타의대손상각비 | 41 | 19 |
| 기부금 | 972,129 | 479,580 |
| 당기손익-공정가치금융자산평가손실 | 60,245,196 | 220,280 |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산처분손실 | 1,990 | - |
| 유형자산처분손실 | 97,176 | 149,376 |
| 유형자산손상차손 | 281,074 | - |
| 무형자산처분손실 | 6,570 | 3,265 |
| 무형자산손상차손 | 23,792 | 11,578,237 |
| 투자부동산처분손실 | 624,502 | - |
| 투자자산손상차손 | 60,196,621 | 33,814,990 |
| 매출채권매각손실 | 2,343,432 | 1,021,078 |
| 기타 | 381,594 | 514,290 |
| 합계 | 175,273,062 | 65,233,899 |
30. 금융수익 및 금융비용금융수익 및 금융비용의 세부 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| [금융수익] | ||
| 이자수익 | 14,051,790 | 8,415,010 |
| 외환차이 | 21,665,180 | 9,249,105 |
| 합계 | 35,716,970 | 17,664,115 |
| [금융비용] | ||
| 이자비용 | 37,136,968 | 37,073,952 |
| 외환차이 | 17,337,651 | 2,696,188 |
| 합계 | 54,474,619 | 39,770,140 |
31. 주당이익주당이익의 계산 내역은 다음과 같습니다.
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 보통주당기순이익(손실)(단위:원) | (8,485,082,692) | 20,192,949,754 |
| 가중평균유통보통주식수(단위:주) | 46,903,005 | 46,851,261 |
| 기본주당이익(손실)(단위:원) | (181) | 431 |
가중평균유통보통주식수의 산정 내역은 다음과 같습니다(단위:주).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 기초 유통보통주식수 | 46,903,005 | 46,824,640 |
| 기말 유통보통주식수 | 46,903,005 | 46,903,005 |
| 가중평균 유통보통주식수 | 46,903,005 | 46,851,261 |
회사는 희석성 잠재적 보통주가 없으므로 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다.
32. 현금흐름정보
영업으로부터 창출된 현금은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 법인세비용차감전순이익 | 28,736,463 | 26,188,861 | ||
| 조정 항목 | 90,702,249 | 189,147,466 | ||
| 감가상각비 | 81,496,798 | 88,458,930 | ||
| 사용권자산감가상각비 | 6,187,372 | 3,858,744 | ||
| 무형자산상각비 | 22,063,399 | 38,825,821 | ||
| 퇴직급여 | 29,866,617 | 32,307,796 | ||
| 대손상각비 | 2,163,080 | 3,161,176 | ||
| 매출채권매각손실 | 2,343,432 | 1,021,078 | ||
| 기타의대손상각비 | 41 | 19 | ||
| 보증수리비 | 7,065,981 | 8,402,401 | ||
| 당기손익-공정가치금융자산평가손실 | 60,245,196 | 220,280 | ||
| 당기손익-공정가치금융자산평가이익 | - | (31,587,188) | ||
| 당기손익-공정가치금융자산처분이익 | - | (1,238,225) | ||
| 기타포괄손익-공정가치금융자산처분손실 | 1,990 | - | ||
| 유형자산처분손익 | (103,110,612) | (212,270) | ||
| 유형자산손상차손 | 281,074 | |||
| 무형자산처분손익 | (407,938) | 3,265 | ||
| 무형자산손상차손 | 23,792 | 11,578,237 | ||
| 투자부동산처분손실 | 624,502 | - | ||
| 투자자산손상차손 | 60,196,621 | 33,814,990 | ||
| 투자자산손상차손환입 | (9,299,089) | (13,280,318) | ||
| 외화환산손익 | 8,214,294 | (7,082,414) | ||
| 리스상환이익 | (5,468) | (14,403) | ||
| 배당금수익 | (100,334,010) | (12,520,899) | ||
| 이자수익 | (14,051,790) | (8,415,010) | ||
| 이자비용 | 37,136,967 | 37,073,952 | ||
| 자기주식의 처분 | - | 4,764,531 | ||
| 기타손실 | - | 6,973 | ||
| 운전자본의 변동 | (430,009,653) | (166,103,032) | ||
| 매출채권의 증가 | (26,650,336) | (91,479,808) | ||
| 기타수취채권의 감소(증가) | (45,165,706) | 4,464,544 | ||
| 당기손익인식금융자산의 증가 | (66,066,619) | (7,469,143) | ||
| 재고자산의 감소(증가) | (11,071,084) | 4,070,487 | ||
| 기타자산의 증가 | (5,354,576) | (17,289,812) | ||
| 매입채무의 감소 | (160,886,662) | (34,579,388) | ||
| 기타지급채무의 증가(감소) | (42,269,798) | 10,877,824 | ||
| 퇴직급여의 순지급액 | (3,517,786) | (1,468,186) | ||
| 사외적립자산의 적립 | (56,000,000) | (30,000,000) | ||
| 충당부채의 감소 | (7,146,998) | (8,588,975) | ||
| 기타부채의 증가(감소) | (5,880,088) | 5,359,425 | ||
| 영업으로부터 창출된 현금 | (310,570,941) | 49,233,295 | ||
현금의 유입과 유출이 없는 중요한 거래는 다음과 같습니다(단위:천원).
| 중요한 거래 내용 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 유ㆍ무형자산 취득 관련 미지급금 잔액 | 6,553,967 | 23,444,679 |
| 사채 유동성 대체 | 139,789,922 | 189,658,329 |
| 장기차입금의 유동성 대체 | 222,000,000 | 273,600,000 |
| 토지재평가로 인한 유형자산의 증가 | 125,551,907 | - |
| 유형자산 처분 관련 미수금 잔액 | 3,199,085 | 3,754,428 |
| 사용권자산의 유형자산으로의 계정 재분류 | - | 3,590,278 |
| 물적분할로 인한 관련 자산/부채의 변동 | - | 128,957,666 |
| 흡수합병 관련 비현금거래 | 922,231,985 | - |
| 쌍용자동차 회생계획안 인가에 따른 출자전환 | 12,838,831 | - |
| 유형자산에서 투자부동산으로의 재분류 | 106,484,132 | - |
회사는 거래가 빈번하여 회전율이 높고 금액이 크며 만기가 짧은 금융기관예치금 및 단기차입금과 관련된 현금의 유입과 유출을 순증감액으로 표시하였습니다.
재무활동에서 생기는 부채의 변동은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기초 | 재무현금흐름 | 비현금거래 | 유동성대체 | 제9(당)기말 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 외환차이 | 상각 | 신규계약으로 인한리스증가 | 계약해지로 인한리스감소 | |||||
| 유동성장기차입금 | 293,600,000 | (223,600,000) | - | - | - | - | 222,000,000 | 292,000,000 |
| 유동성사채 | 189,897,756 | (190,000,000) | - | 227,272 | - | - | 139,789,922 | 139,914,950 |
| 장기차입금 | 371,396,380 | 140,603,620 | - | - | - | - | (222,000,000) | 290,000,000 |
| 단기리스부채 | 3,045,134 | (9,413,371) | - | - | - | (115,606) | 21,390,960 | 14,907,117 |
| 장기리스부채 | 9,835,689 | 64,768,301 | (522,077) | 1,974,039 | 41,698,057 | (153,365) | (21,390,960) | 96,209,684 |
| 사채 | 688,469,414 | - | - | 538,319 | - | - | (139,789,922) | 549,217,811 |
| 합계 | 1,556,244,373 | (217,641,450) | (522,077) | 2,739,630 | 41,698,057 | (268,971) | - | 1,382,249,562 |
| 구분 | 제8(전)기초 | 재무현금흐름 | 비현금거래 | 유동성대체 | 제8(전)기말 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 외환차이 | 상각 | 신규계약으로 인한리스증가 | 계약해지로 인한리스감소 | 물적분할로 인한감소 | |||||
| 유동성장기차입금 | 86,975,888 | (66,975,888) | - | - | - | - | - | 273,600,000 | 293,600,000 |
| 유동성사채 | 349,712,268 | (350,000,000) | - | 527,159 | - | - | - | 189,658,329 | 189,897,756 |
| 장기차입금 | 353,600,000 | 291,388,050 | 8,330 | - | - | - | - | (273,600,000) | 371,396,380 |
| 단기리스부채 | 2,438,546 | (3,805,347) | - | 39,119 | - | (205,547) | (59,291) | 4,637,654 | 3,045,134 |
| 장기리스부채 | 10,181,888 | (1,417,888) | (115,160) | 337,154 | 5,694,419 | (120,326) | (86,744) | (4,637,654) | 9,835,689 |
| 사채 | 548,515,072 | 448,442,400 | - | 637,008 | - | - | (119,466,737) | (189,658,329) | 688,469,414 |
| 합계 | 1,351,423,662 | 317,631,327 | (106,830) | 1,540,440 | 5,694,419 | (325,873) | (119,612,772) | - | 1,556,244,373 |
33. 우발상황 및 약정사항회사의 주요 약정 사항은 다음과 같습니다(단위:천).
| 약정내용 | 약정은행 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 통화 | 약정한도 | 통화 | 약정한도 | ||
| 매출채권담보대출 | KEB하나은행 | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 |
| 수입신용장발행 | KEB하나은행 | USD | 3,000 | USD | 3,000 |
| 무역금융 | KEB하나은행 | KRW | 40,000,000 | KRW | 40,000,000 |
| 우리은행 | KRW | 40,000,000 | KRW | 50,000,000 | |
| CITI은행 | USD | 20,000 | USD | 20,000 | |
| 미즈호은행 | USD | 20,000 | USD | 20,000 | |
| ING은행 | USD | 20,000 | USD | 20,000 | |
| UOB | USD | 30,000 | USD | 30,000 | |
| 중국은행 | USD | 20,000 | USD | 20,000 | |
| 일반대차입 | 우리은행 | KRW | 5,000,000 | KRW | 5,000,000 |
| 농협 | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 | |
| 기업은행 | KRW | 37,000,000 | KRW | 37,000,000 | |
| SMBC | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 | |
| 산업은행 | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 | |
| 중국은행 | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 | |
| 매입채무지급 | KEB하나은행 | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 |
| 우리은행 | KRW | 20,000,000 | KRW | 40,000,000 | |
| 국민은행 | KRW | 30,000,000 | KRW | 30,000,000 | |
| 기업은행 | KRW | 38,000,000 | KRW | 38,000,000 | |
| 농협 | KRW | 5,000,000 | KRW | 5,000,000 | |
| SC은행 | KRW | 20,000,000 | KRW | 20,000,000 | |
| 매출채권양도 | 도이치뱅크 | KRW | 80,000,000 | KRW | 80,000,000 |
| ANZ은행 | KRW | 70,000,000 | KRW | 70,000,000 | |
| SC은행 | KRW | 50,000,000 | KRW | 70,000,000 | |
| CITI은행 | KRW | 5,000,000 | KRW | 5,000,000 | |
| 통합여신 | DBS은행 | USD | 50,000 | USD | 50,000 |
당기말 현재 실행 중인 차입금에 대한 약정한도는 포함되어 있지 않으며, 해당 정보는 주석18에서 설명하고 있습니다.
종속기업에 대한 회사의 지급보증 제공 내역은 다음과 같습니다(단위:천).
| 종속기업 | 지급보증 대상 | 지급보증 대상 금액 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
| MCB | 수입결제자금 | USD | - | USD | 3,274 |
| 일반차입금 | USD | 13,416 | USD | 12,712 | |
| MCP | 일반차입금 | EUR | 76,100 | EUR | 46,540 |
| MCE | 일반차입금 | EUR | 10,000 | EUR | 10,000 |
| MCM | 일반차입금 | USD | 88,000 | USD | 93,850 |
| MMT | 일반차입금 | EUR | 10,000 | - | - |
또한, 회사는 상기 지급보증 이외에 종속기업의 차입금 등에 대하여 LOC(Letter of Comfort)를 제공하고 있습니다.
상기 지급보증 대상금액과 관련하여 회사가 제공한 지급보증 한도는 다음과 같습니다(단위: 천).
| 종속기업 | 지급보증 대상 | 지급보증 한도 금액 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
| MCB | 수입결제자금 | USD | 10,000 | USD | 10,000 |
| 일반차입금 | USD | 25,000 | USD | 19,000 | |
| 일반차입금 | BRL | - | BRL | 31,200 | |
| MCP | 일반차입금 | EUR | 111,200 | EUR | 111,200 |
| MCE | 일반차입금 | EUR | 16,000 | EUR | 16,000 |
| MCM | 일반차입금 | USD | 132,000 | USD | 112,000 |
| MMT | 일반차입금 | EUR | 10,000 | - | - |
회사는 특정 제품의 생산을 위하여 Hitachi등과의 계약에 따라 일정액의 기술사용료를 지급하는 기술도입계약을 체결하고 있으며, 이에 따라 기술 및 용역을 제공받고 있습니다.
회사는 세계화 전략의 일환으로 MMT등과 기술공여계약을 체결함으로써 자동차부품 기술을 해외로 수출하여 경상기술료 등을 수령하고 있습니다.회사는 Bosch사와 ABS 등 제동부문과 관련된 일부 특허에 대하여 크로스 라이센스를 체결하였으며, 약정기간은 약정체결일 현재 각 대상 특허의 최종 만료일입니다.회사는 이행보증 등과 관련하여 서울보증보험으로부터 3,967,700천원(전기말: 3,762,725천원)의 지급보증을 제공받고 있습니다.
당기말 현재 계류 중인 소송이 일부 존재하나, 이러한 우발상황으로부터 발생할 것으로 예상되는 중요한 부채는 없습니다.
회사는 2021년 9월 1일에 자율주행 자동차 부품 제조ㆍ판매업 등 ADAS 사업부문을 분할하였으며, 상법 제530조의 9 제1항에 의거하여 대상 부문을 보유한 주식회사 에이치엘클레무브와 함께 분할 전의 회사 채무에 대하여 연대하여 변제할 책임이 있습니다.당기말 현재 발생하지 않은 자본적지출 약정금액은 48,699,092천원(전기말: 70,576,789천원)입니다.회사는 오토테크에 총 USD 5,000천을 출자하기로 약정하였으며, 당기말 현재 USD 4,025천을 출자하였습니다(주석7 참조).회사는 원인불명의 자동차 화재와 관련하여 고객사와 함께 회사가 납품한 Brake 제품과의연관성에 대해 확인 중에 있으며, 당기말 현재 재무제표에 미치는 영향에 대해 합리적으로예측할 수 없습니다.
종속기업 MAIL에 대해 비지배주주와 체결한 주주간 약정 상, 주주간 교착상태(Dead lock)에서 합의가 이루어지지 않을 경우 비지배주주가 보유한 MAIL의 지분을 회사에 매각할 수있는 Put Option 권리가 부여되어 있습니다. 비지배주주가 부여받은 Put Option을 기간 내 행사하지 않을 경우, 비지배주주의 지분을 매입할 수 있는 Call Option 권리가 회사에 부여됩니다.종속기업 MMT에 대해 비지배주주와 체결한 주주간 약정 상, 주주간 계약의무에 중대한 위반사항이 발생할 경우, 양사간 서명한 라이센스 및 기술지원 계약이 불합리하게 종료될 경우, 비지배주주가 보유한 MMT의 지분을 6개월 기간내에 회사에 매각할 수 있는 Put Option 권리가 부여되어 있습니다.관계기업 AMeM에 대해 지배주주와 체결한 주주간 약정 상, 주주간 교착상태(Dead lock)에서 합의가 이루어지지 않을 경우 회사가 보유한 AMeM의 지분을 지배주주에게 매각할 수있는 Put Option 권리가 부여되어 있습니다. 회사가 부여받은 Put Option을 기간 내 행사하지 않을 경우, 지배주주가 회사의 지분을 매입할 수 있는 Call Option 권리가 지배주주에게 부여됩니다.
회사는 AutoV Mando SDN. BHD사가 보유한 AVM 주식에 대해 일정요건을 충족하는 경우 AVM 지분의 40%를 매수할 수 있는 주식매수선택권 약정을 보유하고 있습니다.당기말 현재 종속회사인 KLK와 투자부동산 108,238,335천원에 대하여 사무실 관련 임대차계약 등을 맺고 있습니다.
34. 특수관계자 거래
당기말 현재 회사의 지배기업 및 최상위 지배기업은 없습니다. 한편, 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업은 에이치엘홀딩스 주식회사(구, 주식회사 한라홀딩스)로 당기말 현재 회사에 대해 30.25%의 지분을 보유하고 있습니다.당기말과 전기말 현재 회사의 종속기업, 관계기업 및 공동기업 현황은 주석12에서 설명하는 바와 같습니다. 회사가 중간지배기업을 통해 보유하고 있는 종속기업 현황은 다음과 같습니다.
| 중간지배기업명 | 종속기업명 | 약칭(*1) | 소재지 | 중간지배기업 소유지분율(%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 제9(당)기 | 제8(전)기 | ||||
| MCH | Mando Suzhou Chassis System Co., Ltd.(*2) | MSC | 중국 | - | 100.0 |
| Mando(Beijing) Automotive Chassis System Co., Ltd.(*2) | MBC | 중국 | - | 100.0 | |
| Mando(Tianjin) Automotive Parts Co., Ltd.(*2) | MTC | 중국 | - | 100.0 | |
| Mando(Ningbo) Automotive parts Co., Ltd.(*2) | MNC | 중국 | - | 65.0 | |
| Mando(Beijing) R&D Center(*2) | MRC | 중국 | - | 100.0 | |
| Mando(Beijing) Trading Co., Ltd.(*2) | MBTC | 중국 | - | 100.0 | |
| Mando(Chongqing) Automotive Parts Co., Ltd(*2) | MCC | 중국 | - | 100.0 | |
| MCA | Alabama Plating Technology LLC | APT | 미국 | 100.0 | 100.0 |
| KLK | HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd. | KLS | 중국 | 100.0 | 100.0 |
| HL Klemove India Private Limited | KLI | 인도 | 100.0 | 100.0 | |
| HL Klemove Mexico Corporation(*3) | KLM | 멕시코 | 100.0 | - | |
| HL Klemove America Corporation(*3) | KLA | 미국 | 100.0 | - | |
(*1) 이하 약칭 사용
(*2) 회사는 2022년 5월 1일을 합병기일로 하여 종속기업인 MCH를 흡수합병함에 따라 종전에 MCH가 보유하던 종속기업에 대한 투자자산을 취득하였습니다(주석 12 참조).
(*3) 당기 중 신규설립으로 중간지배기업을 통해 보유하고 있는 종속기업에 포함되었습니다.
회사의 기타 특수관계자 현황은 다음과 같습니다.
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | 약칭(*1) | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 기타특수관계자 | Mando Brose(Zhangjiagang) ElectricMotors Co.,Ltd | Mando Brose(Zhangjiagang) ElectricMotors Co.,Ltd | MBZ | 만도브로제 주식회사의 종속기업 |
| 주식회사 우리엠오토모티브 | 주식회사 우리엠오토모티브 | WMA | 주식회사 에이치엘클레무브의 관계기업 | |
| HL Uriman, Inc.(*3) | Uriman, Inc. | Uriman | 주식회사 한라홀딩스의 종속기업 | |
| HL Logistic America (*3) | Meister Logistics Corporation America | HLLA | ||
| HL Trading Co., Ltd Shanghai (*3) | Halla Shanghai Trading Corporation | HLTC | ||
| HL (Suzhou) Logistics Co, Ltd (*3) | Halla Meister(Suzhou) Logistics Co., Ltd | HLLC | ||
| 에이치엘위코 주식회사(*3) | 주식회사 위코 | WECO | ||
| HL Transportation. LLC (*3) | Halla Meister Global Transportation, LLC. | HLCA | ||
| 주식회사 제이제이한라 | 주식회사 제이제이한라 | JJH | ||
| Halla Corporation Europe Otomotiv Yedek Parca San. Tic. A.S | Halla Corporation Europe Otomotiv Yedek Parca San. Tic. A.S | HCE | ||
| 에이치엘리츠운용(*3) | 한라리츠운용 | HREITS | ||
| HL Corporation Berlin Gmbh(*3) | Halla Corporation Berlin Gmbh | HLMG | ||
| 기타(*2) | 에이치엘디앤아이한라 주식회사(*3) | 주식회사 한라 | - | |
| 주식회사 목포신항만운영 | 주식회사 목포신항만운영 | - | 에이치엘디앤아이한라 주식회사(구, 주식회사 한라)의 종속기업 | |
| HL Ecotech(*3) | 한라OMS 주식회사 | - | ||
| -(*5) | 주식회사 한라세라지오 | - | ||
| HL Logis&Co.(*3) | 주식회사 한라 GLS | - | ||
| 배곧신도시지역특성화타운 | 배곧신도시지역특성화타운 | - | ||
| Halla Corporation America | Halla Corporation America | - | ||
| Halla E&C Mexico S. de R.L. de CV | Halla E&C Mexico S. de R.L. de CV | - | ||
| HL Properties America Corporation(*4) | - | - | ||
| 로터스프라이빗에쿼티㈜ | 로터스프라이빗에쿼티㈜ | - | ||
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사(*4) | - | - |
(*1) 이하 약칭 사용(*2) 한국채택국제회계기준 제1024호 특수관계자 범위에 포함되지 않으나 '독점규제 및 공정거래에 관한 법률'에 따른 공시대상기업집단 소속회사임에 따라 특수관계자 현황에 포함하였습니다.
(*3) 당기 중 사명이 변경되었습니다.
(*4) 당기 중 신규설립으로 특수관계자에 포함되었습니다.(*5) 당기 중 청산되었습니다.
회사와 특수관계자간의 매출 거래 내역은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 재화의 판매 | 로열티 수익 | 용역의 제공 | 기타 | ||
| 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 7,196,851 | 3,614 | 869,864 | 1,303,950 | |
| 종속기업 | MCC(*1) | - | 168,327 | 89,450 | - |
| MSC(*1) | 26,568,696 | 23,909,342 | 2,988,858 | 51,346 | |
| MBC(*1) | 25,361,836 | 17,597,690 | 2,216,216 | - | |
| MRC(*1) | 794,216 | - | 3,094,231 | 575,778 | |
| MTC(*1) | - | 23,396 | 127,775 | - | |
| MBTC(*1) | - | - | 283,670 | - | |
| MNC(*1) | 7,494,434 | 2,827,250 | 510,809 | - | |
| MCH(*1) | - | - | 6,064 | - | |
| MCE | 292,454 | - | 1,734,664 | - | |
| MCA와 그 종속기업 | 236,258,098 | - | 6,789,105 | 680,687 | |
| 17,647,592 | 25,481,467 | 7,612,085 | 2,065,617 | ||
| MCP | 41,976,702 | 6,295,219 | 1,551,297 | - | |
| MCB | 6,215,533 | 2,661,996 | 138,846 | 265,111 | |
| MCM | 125,924,560 | 8,079,543 | 2,634,960 | - | |
| KLK와 그 종속기업 | - | 378 | 19,457,454 | 4,953,218 | |
| MSI | - | - | 333,928 | - | |
| MMT(*2) | 1,308,908 | 531,021 | 261,630 | - | |
| 관계기업 및공동기업 | AVM | 353,654 | 12,617 | - | 2,166 |
| MBCO와 그 종속기업 | 4,037,308 | - | 210,928 | 278,936 | |
| AMeM | - | 2,560 | 6,999 | - | |
| 기타특수관계자 | Uriman | 973,224 | - | - | - |
| WECO | 510,985 | - | - | 11,944 | |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | - | 872,073 | 1,659,127 |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | - | 17,155 | - | |
| HL Ecotech | - | - | 11,097 | - | |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | - | - | 355,900,000 | |
(*1) 흡수합병 전 발생한 매출거래가 포함되어 있습니다.(*2) 종속기업 편입 전 발생한 매출 거래가 포함되어 있습니다.
| 구 분 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 재화의 판매 | 로열티 수익 | 용역의 제공 | 기타 | ||
| 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 6,842,164 | 8,780 | 872,245 | 1,238,260 | |
| 종속기업 | MCH와 그 종속기업 | 107,079,633 | 38,287,455 | 6,209,931 | 1,185,366 |
| MCE | 442,064 | - | 496,957 | - | |
| MCA와 그 종속기업 | 177,717,293 | - | 2,282,836 | 742,966 | |
| 22,930,808 | 18,790,176 | 3,790,276 | 5,373,221 | ||
| MCP | 31,905,250 | 5,646,672 | 1,094,277 | - | |
| MCB | 9,669,444 | 1,161,318 | 251,643 | 74,019 | |
| MCM | 84,758,764 | 5,366,922 | 1,749,504 | - | |
| KLK와 그 종속기업(*1) | 2,365,302 | 923 | 2,543,988 | 1,991,310 | |
| MMS(*2) | - | 682,862 | 5,734,230 | 1,303,982 | |
| MSI | - | - | 287,865 | - | |
| 관계기업 및공동기업 | AVM | 249,377 | 19,903 | 40,126 | 2,024 |
| MMT | 1,380,998 | 454,017 | 360,600 | 151,032 | |
| MBCO와 종속기업 | 3,143,787 | - | 182,132 | 331,692 | |
| 기타특수관계자 | WMA(*3) | - | - | - | 337,008 |
| Uriman | 1,272,807 | - | - | - | |
| 기타 | 396,953 | - | - | 30,451 | |
| 기타 | 주식회사 한라 | - | - | 784,887 | 1,579,454 |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | - | 14,223 | - | |
| 한라OMS 주식회사 | - | - | 10,110 | - | |
| 한라세라지오 | - | - | 404 | - | |
| 한라GLS | - | - | 404 | - | |
(*1) KLK와 그 종속기업이 회사의 종속기업으로 편입 전 발생한 매출 거래가 포함되어 있습니다.(*2) KLK에 흡수합병 되기 이전의 거래가 기재되어 있습니다.(*3) MMS 분할 이전에 발생한 거래가 기재되어 있습니다.
회사와 특수관계자간의 매입 거래 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 재화의 매입 | 제공받은 용역 | 유무형자산 취득 | 기타 | ||
|
회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
14,183,097 | 81,323,589 | 4,403,133 | 27,431,759 | |
| 종속기업 | MCC(*) | - | - | 88,479 | - |
| MSC(*) | 39,214,518 | - | - | 94,524 | |
| MBC(*) | 2,760,157 | - | 170,561 | - | |
| MRC(*) | 701 | - | - | 23,448 | |
| MTC(*) | 26,814 | - | - | - | |
| MBTC(*) | - | 35,649 | - | 10,615 | |
| MNC(*) | - | - | - | 30,624 | |
| MCE | 32,705 | 27,061,639 | - | 857 | |
| MCA와 그 종속기업 | 526,454 | 49,848,033 | - | 936,639 | |
| MSI | - | 14,289,079 | - | - | |
| KLK와 그 종속기업 | 219,125,449 | 6,383 | 135,045 | 46,445 | |
| 기타 | 1,631,941 | 494,022 | - | 260,478 | |
| 관계기업 및공동기업 | MBCO와 그 종속기업 | 68,740,291 | - | - | - |
| AMeM | 1,300 | - | - | - | |
| 기타특수관계자 | HLLA | - | 23,314 | - | - |
| WECO | 7,522,530 | - | - | - | |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | - | 38,996,000 | 558,317 |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | 6,859,444 | - | - | |
(*) 흡수합병 전 발생한 매입거래가 포함되어 있습니다.
| 구 분 | 제8(전)기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 재화의 매입 | 제공받은 용역 | 유무형자산 취득 | 기타 | ||
|
회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
12,363,504 | 53,783,029 | 4,137,821 | 27,055,951 | |
| 종속기업 | MCH와 그 종속기업 | 35,769,291 | - | 447,852 | 176,645 |
| MCE | 22,528 | 31,308,237 | - | 12,096 | |
| MCA와 그 종속기업 | 229,047 | 35,421,036 | - | 542,431 | |
| MSI | - | 12,640,761 | - | - | |
| KLK와 그 종속기업(*1) | 324,634,010 | 75,000 | 341,052 | - | |
| MMS(*2) | - | - | 104,212 | - | |
| 기타 | 1,493,870 | 502,056 | - | 423,457 | |
| 관계기업 및공동기업 | MBCO와 그 종속기업 | 60,176,923 | - | - | - |
| 기타특수관계자 | WMA(*3) | 10,781,839 | - | - | 5,530 |
| HLLA | - | 540,416 | - | - | |
| WECO | 7,773,085 | - | - | - | |
| JJH | - | - | - | 25,395 | |
| 기타 | 주식회사 한라 | - | - | 30,153,400 | 895,077 |
| 한라세라지오 | - | 109,792 | - | - | |
(*1) KLK와 그 종속기업이 회사의 종속기업으로 편입 전 발생한 매입 거래가 포함되어 있습니다.(*2) KLK에 흡수합병 되기 이전의 거래가 기재되어 있습니다.(*3) MMS 분할 이전에 발생한 거래가 기재되어 있습니다.
회사의 특수관계자간의 자금 거래 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구 분 | 제9(당)기 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 지분취득 | 유상증자 참여 | 배당금수취 | 배당금지급 | 투자주식처분 | 대여금 회수 | 차입금 차입 | ||
| 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | - | - | - | 11,350,527 | - | - | - | |
| 종속기업 | MSC | - | - | 48,187,500 | - | - | - | - |
| MBC | - | - | 38,550,000 | - | - | - | - | |
| KLK와 그 종속기업 | - | - | 6,400,000 | - | - | - | - | |
| MMT(*) | - | - | 431,860 | - | - | - | - | |
| - | - | 6,318,646 | - | - | - | - | ||
| MCM | - | 20,945,600 | - | - | - | - | - | |
| MCA | - | - | - | - | - | 21,813,200 | - | |
| 관계기업 및 공동기업 | HSF | - | - | - | - | 22,200,415 | - | - |
| AMeM | - | 1,017,225 | - | - | - | - | - | |
| AVM | - | - | 133,569 | - | - | - | - | |
| 기타 특수관계자 | 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | 30,000,000 | - | - | - | - | - | 44,100,000 |
(*) 전기말 공동기업으로 분류되었으나, 당기 중 추가 지분취득에 의해 종속기업에 포함되었습니다.
| 구 분 | 제8(전)기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 지분취득 | 유상증자 참여 | 배당금수취 | 대여금 지급 | 대여금 회수 | ||
| 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 82,500,000 | - | - | - | - | |
| 종속기업 | MCA | - | - | - | - | 5,004,800 |
| - | - | - | 12,034,139 | - | ||
| MCP | - | 15,560,305 | - | - | - | |
| MCB | - | - | - | 6,705,379 | - | |
| 관계기업 및 공동기업 | AMeM | 1,323,190 | - | - | - | - |
| HSF | - | - | 8,757,587 | - | - | |
| 기타 특수관계자 | WMA(*) | - | - | - | - | 250,000 |
(*) MMS 분할 이전에 발생한 거래가 기재되어 있습니다.
회사의 특수관계자에 대한 채권의 잔액은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | 대여금 | 기타채권 | 매출채권 | 대여금 | 기타채권 | ||
| 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 1,022,022 | - | 172,736 | 529,163 | - | 47,174 | |
| 종속기업 | MCC | 41,349 | - | - | 103,417 | - | - |
| MSC | 4,308,503 | - | 2,822 | 29,870,326 | - | 3,920 | |
| MBC | 3,738,380 | - | - | 20,314,892 | - | - | |
| MRC | 1,130,855 | - | - | 691,686 | - | 563,478 | |
| MTC | 30,556 | - | - | 95,252 | - | - | |
| MBTC | 20,094 | - | - | 72,317 | - | - | |
| MNC | 3,556,419 | - | - | 1,861,591 | - | - | |
| MCH | - | - | - | 4,400 | - | 568 | |
| MCE | 1,471,777 | - | 326,152 | 334,768 | - | 211,740 | |
| MCA와 그 종속기업 | 46,486,657 | - | 58,136,305 | 50,002,253 | 21,813,200 | 13,351,968 | |
| 12,811,519 | 44,092,800 | 627,351 | 10,765,024 | 45,878,400 | 760,686 | ||
| MCP | 20,072,879 | - | - | 14,994,961 | - | - | |
| MCB | 3,496,883 | 7,191,600 | 542,457 | 2,363,706 | 6,383,400 | 483,371 | |
| MCM | 100,017,463 | - | - | 52,071,672 | - | - | |
| MSI | 91,793 | - | - | 91,526 | - | - | |
| KLK와 그 종속기업 | 3,874,144 | - | 484,609 | 2,040,693 | - | 7,422,759 | |
| MMT(*) | 1,188,909 | - | - | 1,694,665 | - | - | |
| 관계기업 및 공동기업 | AVM | 115,105 | - | 128,921 | 88,897 | - | - |
| MBCO와 그 종속기업 | 6,726,793 | - | - | 8,795,038 | - | - | |
| AMeM | 6,595 | - | - | - | - | - | |
| 기타특수관계자 | Uriman | 414,523 | - | - | 152,026 | - | - |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | - | 207,211 | - | - | 143,599 |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | - | - | - | - | - | |
| HL Ecotech | 1,017 | - | - | 927 | - | - | |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | - | 11,737,290 | - | - | - | |
(*) 전기말 공동기업으로 분류되었으나, 당기말 기준인 종속기업에 포함하여 표시하였습니다.
회사의 특수관계자에 대한 채무의 잔액은 다음과 같습니다(단위: 천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 매입채무 | 기타채무 | 매입채무 | 기타채무 | ||
| 회사에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 | 1,397,278 | 10,383,018 | 2,927,926 | 21,769,194 | |
| 종속기업 | MCC | - | - | - | 2,410 |
| MSC | 498,536 | 135,065 | 3,657,949 | 554,068 | |
| MBC | 118,688 | 1,011,433 | 454,984 | 417,475 | |
| MRC | - | 1,992 | 5,515 | 21,433 | |
| MBTC | - | - | - | 3,634 | |
| MNC | - | 2,147 | - | 7,669 | |
| MCH | - | - | - | 36,069 | |
| MCE | - | 3,374,123 | - | 3,485,545 | |
| MCA와 그 종속기업 | 11,853 | 5,596,638 | - | 13,179,405 | |
| MSI | - | 1,512,964 | - | 1,080,961 | |
| KLK와 그 종속기업 | 28,261 | 10,422,274 | 41,246,321 | 1,663,020 | |
| MCM | 11,346 | 3,701,749 | 239,998 | 12,612,253 | |
| 기타 | 33,699 | 286,338 | 210,558 | 107,167 | |
| 관계기업 및공동기업 | MBCO와 그 종속기업 | 5,294,864 | 5,896,611 | 5,821,382 | 287,855 |
| 기타 특수관계자 | WECO | 189,268 | 150,000 | 496,335 | 500,000 |
| HLLA | - | - | - | 1,409 | |
| 기타 | 에이치엘디앤아이한라 주식회사 | - | 65,328 | - | 9,272,689 |
| 주식회사 목포신항만운영 | - | 969 | - | 1,558 | |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | - | 100,001,020 | - | - | |
회사가 특수관계자의 자금조달 등을 위하여 제공하고 있는 지급보증 내역은 주석33에 공시된 바와 같으며, 특수관계자로부터 제공받고 있는 담보 및 지급보증은 없습니다.주석33에 공시된 바와 같이 상법 제530조의 9 제1항에 의거하여 분할대상 부문을 보유한 주식회사 에이치엘클레무브와 함께 분할 전의 회사 채무에 대하여 연대하여 변제할 책임이 있습니다.회사는 회사 활동의 계획, 운영 및 통제에 대한 중요한 권한과 책임을 가진 이사(비상임 포함) 및 감사를 주요 경영진으로 판단하고 있습니다. 주요 경영진에 대한 보상 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 단기종업원급여 | 3,837,186 | 4,462,741 |
| 퇴직급여 | 1,085,750 | 1,005,564 |
| 합계 | 4,922,936 | 5,468,305 |
35. 고객과의 계약에서 생기는 수익회사는 수익과 관련해 손익계산서에 다음 금액을 인식하였습니다(단위:천원).
| 구분 | 제9(당)기 | 제8(전)기 |
|---|---|---|
| 고객과의 계약에서 생기는 수익 | 2,644,014,110 | 2,895,766,690 |
35.1. 고객과의 계약에서 생기는 수익의 구분회사는 다음의 주요 매출유형과 지역별로 재화나 용역을 기간에 걸쳐 이전하거나 한 시점에 이전함으로써 수익을 창출합니다(단위:천원).
| 제9(당)기 | 한국 | 합계 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 자동차부품 매출 | 용역 매출 | 로열티 매출 | 기타 매출 | ||
| 외부고객으로부터 수익 | 2,417,776,779 | 62,250,605 | 88,910,295 | 75,076,431 | 2,644,014,110 |
| 수익인식 시점 | |||||
| 한 시점에 인식 | 2,417,776,779 | 38,766,077 | - | 75,076,431 | 2,531,619,287 |
| 기간에 걸쳐 인식 | - | 23,484,528 | 88,910,295 | - | 112,394,823 |
| 제8(전)기 | 한국 | 합계 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 자동차부품 매출 | 용역 매출 | 로열티 매출 | 기타 매출 | ||
| 외부고객으로부터 수익 | 2,690,724,621 | 48,929,358 | 72,585,145 | 83,527,566 | 2,895,766,690 |
| 수익인식 시점 | |||||
| 한 시점에 인식 | 2,690,724,621 | 31,832,897 | - | 83,527,566 | 2,806,085,084 |
| 기간에 걸쳐 인식 | - | 17,096,461 | 72,585,145 | - | 89,681,606 |
36. 동일지배하의 사업결합회사는 2022년 5월 1일 종속기업인 만도차이나홀딩스(MCH)를 흡수합병하였습니다. 회사는 합병대상회사의 의결권 있는 보통주를 100% 소유하고 있는 동일 지배하의 합병에 해당 되어, 합병상대회사의 순자산장부금액 948,884,258천원을 인수하고, 회사가 보유하고 있던 종속기업투자주식 장부금액 276,773,316천원과의 차이금액인 672,110,942천원을 자본잉여금으로 인식하였습니다.합병으로 취득한 자산, 부채의 가액은 다음과 같습니다.(단위: 천원).
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 이전대가 | |
| 기존 보유주식의 장부가액 | 276,773,316 |
| 이전대가 합계 | 276,773,316 |
| 취득한 자산과 인수한 부채의 계상액 | |
| 현금및현금성자산 | 26,652,273 |
| 미수금 | 72,297 |
| 미수수익 | 31,956 |
| 선급비용 | 16,429 |
| 종속기업투자주식 | 912,971,439 |
| 장기대여금 | 151,925 |
| 이연법인세자산 | 14,209,065 |
| 장기보증금 | 3,096 |
| 미지급금 | (3,100,316) |
| 예수금 | (1,727,489) |
| 미지급비용 | (376,463) |
| 확정급여채무 | (4,681,336) |
| 사외적립자산 | 4,911,392 |
| 장기미지급비용 | (250,010) |
| 인수한 순자산장부금액 | 948,884,258 |
| 투자차액(자본) | (672,110,942) |
| 합 계 | 276,773,316 |
1. 배당에 관한 사항 당사는 주주가치 제고를 위하여 배당을 지속적으로 (2014년~2019년, 2021년 결산기) 실시해 왔으며 (지배주주순이익의 20% 내외), 배당 규모는 향후 회사의 지속적인 성장을 위한 투자와 경영실적 및 Cash flow 상황 등을 전반적으로 고려하여 결정하고 있습니다. 다만, 제 7기 사업년도(2020년)의 경우 COVID-19으로 인한 국내외 자동차산업 부진과 이익률 저하 및 불확실성에 대비한 현금확보를 위해 배당을 시행하지 않았습니다. 당기의 (2022년 결산기) 경우 총 235억원 수준의 (주당 500원) 배당을 결의하였으며, 주주환원정책의 일환으로, 향후 3년의 사업연도에 대해서도 지배주주순이익 20% 내외를 재원으로 활용하되, 잔여 재원이 발생하는 경우에는 추가로 환원할 계획입니다.
더불어, 자기주식 매입 및 소각 관련된 구체적인 계획은 없으며, 자세한 내용은 「I.회사의 개요 - 4. 주식의 총수 - 2.자기주식 취득 및 처분 현황」을 참조해주시기 바랍니다.당사 정관은 배당에 관한 사항에 대하여 다음과 같이 정하고 있습니다.
| 제55조 (이익배당)① 이익의 배당은 금전, 주식 및 기타의 재산으로 할 수 있다.② 제1항의 배당은 매결산기말 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된 질권자에게 지급한다.제56조 (중간배당)① 회사는 매 영업년도 중 1 회에 한하여, 이사회 결의로 일정한 날을 정하여 그 날의 주주에 대하여 금전으로 이익의 배당(이하 "중간배당")을 할 수 있다.② 중간배당은 직전 결산기의 대차대조표상의 순자산액에서 다음 각 호의 금액을 공제한액을 한도로 한다.1. 직전 결산기의 자본금의 액2. 직전 결산기까지 적립된 자본준비금과 이익준비금의 합계액3. 상법시행령에서 정하는 미실현이익4. 직전 결산기의 정기주주총회에서 이익배당하기로 정한 금액5. 직전 결산기까지 정관의 규정 또는 주주총회의 결의에 의하여 특정목적을 위해 적립한 임의 준비금6. 중간배당에 따라 당해 결산기에 적립하여야 할 이익준비금③ 사업년도개시일 이후 제1항에 따라 이사회의 결의로 정한 일정한 날 이전에 신주를 발행한 경우(준비금의 자본전입, 주식배당, 전환사채의 전환청구, 신주인수권부사채의 신주인수권 행사의 경우를 포함한다)에는 중간배당에 관해서는 당해 신주는 직전사업년도말에 발행된 것으로 것으로 본다 .제57조 (배당금지급청구권의 소멸시효)① 배당금의 지급청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다.② 제1항의 시효의 완성으로 인한 배당금은 이 회사에 귀속한다. |
2. 최근 3개 사업연도 배당에 관한 사항
| 구 분 | 주식의 종류 | 당기 | 전기 | 전전기 |
|---|---|---|---|---|
| 제9기 | 제8기 | 제7기 | ||
| 주당액면가액(원) | 1,000 | 1,000 | 1,000 | |
| (연결)당기순이익(백만원) | 98,291 | 167,136 | 5,789 | |
| (별도)당기순이익(백만원) | -8,485 | 20,193 | 20,679 | |
| (연결)주당순이익(원) | 2,096 | 3,567 | 124 | |
| 현금배당금총액(백만원) | 23,452 | 37,522 | - | |
| 주식배당금총액(백만원) | - | - | - | |
| (연결)현금배당성향(%) | 23.86 | 22.45 | - | |
| 현금배당수익률(%) | - | 1.1 | 1.3 | - |
| - | - | - | - | |
| 주식배당수익률(%) | - | - | - | - |
| - | - | - | - | |
| 주당 현금배당금(원) | - | 500 | 800 | - |
| - | - | - | - | |
| 주당 주식배당(주) | - | - | - | - |
| - | - | - | - | |
주1) (연결)당기순이익은 지배기업 소유주지분 기준으로 작성하였습니다.
주2) 상기 당기 현금배당금은 정기주주총회 재무제표 승인 전 금액으로 향후 정기주주총회에서 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을반영할 예정입니다.
3. 과거 배당 이력
| (단위: 회, %) |
| 연속 배당횟수 | 평균 배당수익률 | ||
|---|---|---|---|
| 분기(중간)배당 | 결산배당 | 최근 3년간 | 최근 5년간 |
| 0 | 2 | 0.82 | 1.14 |
주1) 상기 평균 배당수익률은 해당기간 동안의 배당수익률을 단순평균한 값입니다.주2) 상기 연속 배당횟수 및 평균 배당수익률은 당해 사업년도(2022년)를 포함한 수치입니다.
| [지분증권의 발행 등과 관련된 사항] |
1. 증자(감자)현황
| (기준일 : | 2023년 4월 14일 | ) | (단위 : 원, 주) |
| 주식발행(감소)일자 | 발행(감소)형태 | 발행(감소)한 주식의 내용 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 종류 | 수량 | 주당액면가액 | 주당발행(감소)가액 | 비고 | ||
| - | - | - | - | - | - | - |
2. 미상환 전환사채 발행현황당사는 보고서 제출 기준일 현재 해당사항이 없습니다.
3. 미상환 신주인수권부사채 발행현황당사는 보고서 제출 기준일 현재 해당사항이 없습니다.4. 미상환 전환형 조건부자본증권 발행현황당사는 보고서 제출 기준일 현재 해당사항이 없습니다.
| [채무증권의 발행 등과 관련된 사항] |
1. 채무증권 발행실적
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 발행회사 | 증권종류 | 발행방법 | 발행일자 | 권면(전자등록)총액 | 이자율 | 평가등급(평가기관) | 만기일 | 상환여부 | 주관회사 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 합 계 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
주1) 최근 사업연도 개시일부터 작성기준일 현재까지의 기간 중에 발행된 채무증권은 없습니다.
2. 기업어음증권 미상환 잔액
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년 초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 합계 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
3. 단기사채 미상환 잔액
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 합 계 | 발행 한도 | 잔여 한도 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 합계 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
4. 회사채 미상환 잔액
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | 140,000 | 400,000 | 10,000 | 60,000 | - | - | - | 610,000 |
| 사모 | 50,000 | 20,000 | 100,000 | - | - | 50,000 | - | 220,000 | |
| 합계 | 190,000 | 420,000 | 110,000 | 60,000 | - | 50,000 | - | 830,000 | |
주1) 상기 잔액은 연결재무제표 기준입니다.
5. 신종자본증권 미상환 잔액
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과15년이하 | 15년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 사모 | - | - | - | - | - | 200,000 | - | 200,000 | |
| 합계 | - | - | - | - | - | 200,000 | - | 200,000 | |
6. 조건부자본증권 미상환 잔액
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 합계 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
7. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등
| (작성기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| 제8-2회 무보증사채 | 2019년 04월 15일 | 2024년 04월 15일 | 150,000 | 2019년 04월 03일 | 한국증권금융 |
| 제9-2회 무보증사채 | 2019년 08월 29일 | 2024년 08월 29일 | 60,000 | 2019년 08월 19일 | 한국증권금융 |
| 제10-1회 무보증사채 | 2020년 05월 28일 | 2023년 05월 26일 | 140,000 | 2020년 05월 18일 | 한국예탁결제원 |
| 제13-1회 무보증사채 | 2021년 04월 22일 | 2024년 04월 22일 | 190,000 | 2021년 04월 12일 | 한국예탁결제원 |
| (이행현황기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | <제8-2회,제9-2회 무보증사채>부채비율을 400% 이하로 유지하여야 한다.(동 부채비율은 별도재무제표를 기준으로 한다)부채비율을 300% 이하로 유지하여야 한다.(동 부채비율은 연결재무제표를 기준으로 한다)EBITDA/순이자비용 비율을 500% 초과 유지하여야 한다(동 재무비율은 연결재무제표를 기준으로한다)<제10-1회, 제13-1회 무보증사채>부채비율을 300% 이하로 유지하여야 한다.(동 부채비율은 연결재무제표를 기준으로 한다) |
| 이행현황 | 이행(부채비율 별도 89.78%, 연결 157.10%연결 EBITDA/순이자비용 1,514.56%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 | <제8-2회, 제9-2회 무보증사채>지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 200%를 넘지 않는 경우(별도재제표기준)<제10-1회,제13-1회 무보증사채>지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 200%를 넘지 않는 경우(연결재무제표기준) |
| 이행현황 | 이행 (지급보증 및 담보권이 설정되는 채무의 합계액이별도기준 자기자본의 15.28%, 연결기준 17.67%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | <제8-2회, 제9-2회 무보증사채>하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 자산총계의 50%에 해당하는 금액(자산처분후 1년 이내에 처분가액등을 재원으로취득한 자산이 있는 경우에는 이를 차감한다)이상의 자산을 매매, 양도, 임대 기타 처분할 수 없다.(별도재무제표기준)<제10-1회, 제13-1회 무보증사채>하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 자산총계의 50%에 해당하는 금액(자산처분후 1년 이내에 처분가액등을 재원으로득한 자산이 있는 경우에는 이를 차감한다)이상의 자산을 매매, 양도, 임대 기타 처분할 수 없다.(연결재무제표기준) |
| 이행현황 | 이행 (자산 처분액이 별도기준 자산총계의 6.45% ,연결기준 자산총계의 4.13%) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | <제8-2회, 제9-2회, 제10-1회, 제13-1회 무보증사채>본사채의 원리금지급의무 이행이 완료될때까지지배구조 변경사유가 발생하지 않도록 한다.지배구조 변경사유란 최대주주가 변경되는 경우를 말한다 |
| 이행현황 | 이행 (최대주주 변동 없음) | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2022년 08월 25일 제출(한국예탁결제원, 한국증권금융) |
주1) 2022년 8월 25일 제출된 이행상황보고서는 2022년 반기 검토보고서를 기준으로 제출되었습니다.주2) 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일입니다.
<종속회사 - 주식회사 에이치엘클레무브>
| (작성기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리계약체결일 | 사채관리회사 |
| 제1회 무보증사채 | 2020년 05월 28일 | 2025년 05월 28일 | 10,000 | 2020년 05월 18일 | 한국예탁결제원 |
| 제 3회 무보증사채 | 2021년 04월 22일 | 2026년 04월 22일 | 60,000 | 2021년 04월 12일 | 한국예탁결제원 |
| (이행현황기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율 300% 이하 (연결기준) |
| 이행현황 | 이행 (213.93%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 | 지급보증 및 담보설정제한금액 자기자본의 200% (연결기준) |
| 이행현황 | 이행 (39.03%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | 자산총계의 50% (연결기준) |
| 이행현황 | 이행 (0.05%) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | 최대주주 변경 제한 |
| 이행현황 | 해당사항 없음 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2022년 08월 31일 제출(한국예탁결제원) |
주1) 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일입니다. 주2) 이행사항보고서 제출현황의 제출일은 2022년 반기보고서 기준 이행현황보고서 제출일이며, 2022년 사업보고서 기준 이행현황보고서는 별도 제출 예정입니다.
8. 자본으로 인정되는 채무증권의 발행
|
구분 |
제2회 |
|
발행일 |
2020년 2월 13일 |
|
발행금액 |
200,000,000,000원 |
|
발행목적 |
채무상환자금 |
|
발행방법 |
사모 |
|
상장여부 |
비상장 |
|
미상환잔액 |
200,000,000,000원 |
|
이자율 |
발행일 ~ 2025.02.12 : 고정금리 연 3.70% 2025.02.13 및 이후 매 5년 시점 재산정되어 적용되며, 이 경우 직전 영업일의 국고채5년 금리에 가산금리 연 2.279% 및 Step-Up Margin 2.00%를 가산하는 방식으로 조정 |
|
이자지급조건 |
3개월 후급이며, 선택적 지급연기 가능 |
|
만기 |
30년(만기도래시 동일한 조건으로 30년씩 연장 가능) |
|
사채의 중도상환 |
발행일로부터 5년이 경과한 날 및 그 이후 매 이자지급일 상환 가능(회계/세무/한국채택국제회계기준 자본인정 측면에서 중대한 불리한변화가 발생할 경우 조기상환 가능) |
|
이자지급의 연기 |
발행자의 재량에 따라 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지아니할 수 있음. 이 경우 발행회사는 해당 이자지급기일에 이자를지급할 의무가 없으며, 이자지급을 정지할 수 있는 횟수는 제한이없음. 단, 지급이 정지된 이자는 다음 이자지급기일로 이연되어누적되며, 지연이자에 대하여 지연이자의 지급이 정지된 날(당일포함)로부터 지연이자가 모두 지급되는 날(당일 불포함)까지의기간 동안 해당 기간에 대하여 적용되는 본 사채의 이자율을 3개월복리로 적용한 추가이자가 발생함. |
|
미지급 누적이자 |
해당사항 없음 |
|
상환순위 |
후순위, 주주의 권리(보통주 및 우선주) 보다는 선순위 |
|
K-IFRS 자본 회계처리 근거 |
자본으로 100% 인정, 만기 도래시 당사의 의사결정에 따라 연장이가능하며, 보통주식에 대한 배당금 미지급시 사채의 이자지급 또한당사의 재량에 따라 연기 가능하므로, 원금과 이자의 지급을 회피할무조건적인 권리가 있음. |
|
신평사별 자본인정비율 |
NICE신용평가 : 60% |
|
부채분류시 재무구조에미치는 영향 |
부채비율 상승(2022년말 연결 기준 157.10%에서 181.81%로 상승) |
1. 공모자금의 사용내역
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 회차 | 납입일 | 증권신고서 등의 자금사용 계획 | 실제 자금사용 내역 | 차이발생 사유 등 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 사용용도 | 조달금액 | 내용 | 금액 | ||||
|
에이치엘만도공모사채 |
8-1회8-2회 | 2019년 04월 15일 |
회사채(제4회 무보증사채) 차환 및운영자금 (협력업체 물품대금 지급) |
250,000 |
회사채(제4회 무보증사채) 차환 및운영자금 (협력업체 물품대금 지급) |
250,000 |
- |
| 에이치엘만도공모사채 | 9-1회9-2회 | 2019년 08월 29일 | 장기차입금 상환 및운영자금 (협력업체 물품대금 지급) | 150,000 | 장기차입금 상환 및운영자금 (협력업체 물품대금 지급) | 150,000 | - |
| 에이치엘만도공모사채 | 10-1회 | 2020년 05월 28일 | 채무상환 자금(단기차입금) | 140,000 | 채무상환 자금(단기차입금) | 140,000 | - |
| 에이치엘만도공모사채 (녹색채권) | 13-1회 | 2021년 04월 22일 | 시설자금(오염물질 저감 등 친환경 녹색사업관련) | 190,000 | 시설자금(오염물질 저감 등 친환경 녹색사업관련) | 151,358 | 녹색채권 발행 대금 배분 대상사업분야의 시설투자 집행 일정에 따라 자금 집행 중 |
| 에이치엘클레무브공모사채 | 1회 | 2020년 05월 28일 | 시설자금 | 10,000 | 시설자금 | 10,000 | - |
| 에이치엘클레무브공모사채 (녹색채권) | 3회 | 2021년 04월 22일 | 시설자금(오염물질 저감 등 친환경 녹색사업관련) | 60,000 | 시설자금(오염물질 저감 등 친환경 녹색사업관련) | 60,000 | 녹색채권 발행 대금 배분 대상사업분야의 시설투자 집행 일정에 따라 자금 집행 중 |
주1) (주)만도[現 에이치엘만도(주)] 단순물적분할에 따라 기존 (주)만도 공모사채 10-2회, 13-2회가 신설법인 (주)만도모빌리티솔루션즈 공모사채 1회, 3회로 이관되었고, (주)만도모빌리티솔루션즈와 (주)에이치엘클레무브 합병에 따라 작성기준일 현재 (주)에이치엘클레무브로 이관되었습니다.주2) 2021.04.22 발행된 (주) 만도[現 에이치엘만도(주)] 제13-1회 회사채와 (주)에이치엘클레무브 제3회 회사채는 ESG채권(녹색채권)으로, 친환경 사업인 오염물질 저감 등 친환경 녹색사업지원관련 사업을 위하여 발행되었으며, 당초 계획된 시설투자 집행 일정에 따라 자금사용 예정입니다. 본 ESG채권의 구체적인 자금사용내역은 당사의 홈페이지 및 한국거래소의 사회책임투자(SRI)채권 전용 세그먼트 게시 내용 참고하시기 바랍니다.
주3) 에이치엘만도 공모사채 8-1회 (1,000억원)은 2022년 4월 15일 만기 상환되었습니다.주4) 에이치엘만도 공모사채 9-1회 (900억원)은 2022년 8월 29일 만기 상환되었습니다.
2. 사모자금의 사용내역해당사항 없습니다.
3. 미사용자금의 운용내역
| (기준일 : | 2022년 04월 14일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 종류 | 금융상품명 | 운용금액 | 계약기간 | 실투자기간 |
|---|---|---|---|---|
| 예ㆍ적금 | MMDA | 38,642 | 2021년 04월 | 24개월 |
| 계 | 38,642 | - | ||
주1) 상기 금융상품은 만기가 정해지지 않은 운용상품으로 계약기간 종료일은 따로 기재하지 않았습니다.
1. 재무제표 재작성 등 유의사항(1) 재무제표 재작성해당 사항 없습니다.(2) 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도<지배회사>가. 주식회사 만도 물적분할- (주)만도[現 에이치엘만도(주)]는 2021년 09월 01일 (i) 자율주행(ADAS) 사업부문 및 (ii) 모빌리티(Mobility) 사업부문 중 무인순찰, 무인전기차충전, 플랫폼(Cloud server) 부문 등을 분할하여 종속회사 주식회사 만도모빌리티솔루션즈를 설립하였습니다. 본 분할의 목적은 분할을 통해 사업의 전문성을 강화하고 경영 효율성을 제고하기 위한 것으로, 상법 제530조의2 내지 제530조의12의 규정이 정하는 바에 따라 단순ㆍ물적분할의 방법에 해당합니다.- 분할 사업부문
|
구분 |
회사명 |
사업부문 |
| 분할되는 회사(존속회사) | 주식회사 만도 | 신설회사에 이전되는 사업부문을 제외한 모든 사업부문 |
| 분할신설회사 | 주식회사 만도모빌리티솔루션즈 |
(i) 자율주행(ADAS) 사업부문 및(ii) 모빌리티(Mobility) 사업부문 중 무인순찰, 무인전기차충전, 플랫폼(Cloud server) 부문 등 |
- 분할 당사회사의 개요
| 분할되는 회사(존속회사) | 상호 | 주식회사 만도 |
| 소재지 | 경기도 평택시 포승읍 하만호길 32 | |
| 대표이사 | 정몽원, 조성현, 김광헌 | |
| 법인구분 | 유가증권시장 상장법인 |
| 분할신설회사 | 상호 | 주식회사 만도모빌리티솔루션즈 |
| 소재지 | 경기도 평택시 포승읍 하만호길 32 | |
| 대표이사 | 윤팔주 | |
| 법인구분 | 비상장법인 |
주1) 상기 사항은 물적분할관련 주요사항보고서 제출 당시 기준입니다.- 해당 분할은 단순물적분할로 연결재무제표에 미치는 영향은 없으며, 그 외 본 분할에 관한 상세한 내용은 2021년 6월 9일 제출한 '주요사항보고서(회사분할결정)' 및 2021년 9월 2일 제출한 '합병등종료보고서'를 참고하시기 바랍니다.나. 주식회사 만도와 주식회사 만도차이나홀딩스 합병- (주)만도[現 에이치엘만도(주)]는 경영효율성 증대 및 사업역량 강화를 위하여, 2022년 5월 1일을 합병기일로 하여 종속기업인 (주)만도차이나홀딩스를 합병하였습니다. 합병형태는 소규모합병입니다.- 합병 당사회사의 개요
| 합병 후 존속회사(합병회사) | 상호 | 주식회사 만도 |
| 소재지 | 경기도 평택시 포승읍 하만호길32 | |
| 대표이사 | 정몽원, 조성현, 김광헌 | |
| 법인구분 | 유가증권시장 주권상장법인 |
| 합병 후 소멸회사(피합병회사) | 상호 | 주식회사 만도차이나홀딩스 |
| 소재지 | 경기도 평택시 포승읍 하만호길 32 | |
| 대표이사 | 박영문 | |
| 법인구분 | 주권비상장법인 |
주1) 상기 사항은 합병관련 주요사항보고서 제출 당시 기준입니다.- 주식회사 만도는 주식회사 만도차이나홀딩스의 지분 100%를 소유하고 있으며, 신주를 발행하거나 자기주식을 이전하지 않는 무증자 합병으로 진행되므로 (주)만도의 경영권이 변동되는 등의 영향은 없습니다. 또한, 소멸회사인 (주)만도차이나홀딩스는 (주)만도의 종속회사로서 합병 완료 시, 연결 측면의 재무 영향은 제한적이며, 별도 측면의 손익 영향도 제한적으로 판단됩니다. 본 합병관련 자세한 사항은 2022년 2월 9일 공시한 '주요사항보고서(회사합병결정)'을 참고하시기 바랍니다.
< 종속회사>가. 주식회사 에이치엘클레무브(구 만도헬라일렉트로닉스 주식회사)와 주식회사 만도모빌리티솔루션즈 합병- 본건 합병은 주식회사 에이치엘클레무브가 완전모회사인 주식회사 만도모빌리티솔루션즈를 흡수합병하는 역합병 방식으로 진행되었으며, 합병신주를 발행하지 않는 무증자합병으로 진행되었습니다. 본건 합병을 통해 양사의 경영자원 통합으로 경영 효율성을 증대하고, 사업 시너지를 높임으로서 수익성 제고 가능성을 더욱 높이고자 합니다.
- 합병 당사회사의 개요
|
합병 후존속회사 |
상호 |
주식회사 에이치엘클레무브 (HL Klemove Corp.) (구 만도헬라일렉트로닉스 주식회사) |
|
소재지 |
인천광역시 연수구 하모니로 224(송도동) |
|
|
대표이사 |
윤팔주 |
|
|
법인구분 |
주권비상장법인 |
|
합병 후소멸회사 |
상호 |
주식회사 만도모빌리티솔루션즈 |
|
소재지 |
경기도 평택시 포승읍 하만호길 32 |
|
|
대표이사 |
윤팔주 |
|
|
법인구분 |
채권상장법인, 주권비상장법인 |
| 합병비율 |
주식회사 만도모빌리티솔루션즈의 주식 1주당주식회사 에이치엘클레무브의 주식 2.76주 교부 |
- 본 합병은 주식회사 에이치엘클레무브가 완전모회사인 주식회사 만도모빌리티솔루션즈를 흡수합병하는 역합병 방식으로 진행되며, 합병신주를 발행하지 않는 무증자 합병으로 진행함에 따라, 외부평가기관의 평가를 거치지 않았고, 지배회사인 주식회사 만도 연결재무제표에 미치는 영향은 없습니다. 관련한 자세한 사항은 2021년 10월 6일 제출된 만도모빌리티솔루션즈 '주요사항보고서(회사합병결정)' 또는 에이치엘클레무브 '회사합병결정 ' 공시를 참조하시기 바랍니다.
(3) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항- 자산유동화와 관련한 자산매각에 해당하는 사항은 없으며, 기타 우발채무 등에 관한 사항은 '제9기 연결감사보고서 '주석 22. 우발상황 및 약정사항'을 참조 바랍니다.(4) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항해당사항 없습니다.
2. 대손충당금 설정현황
(1) 계정과목별 대손충당금 설정내역
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
|
구 분 |
계정과목 |
채권 총액 |
대손충당금 |
대손충당금설정률 |
|
제9기3분기 |
매출채권 |
1,506,863 | 7,935 | 0.5% |
|
기타수취채권 |
117,894 | 18,880 | 16.0% | |
|
기타장기수취채권 |
38,903 | 2,443 | 6.3% | |
|
합계 |
1,663,660 | 29,258 | 1.8% | |
|
제8기 |
매출채권 |
1,390,566 | 24,961 | 1.8% |
|
기타수취채권 |
73,381 | 3,079 | 4.2% | |
|
기타장기수취채권 |
40,078 | 2,443 | 6.1% | |
|
합계 |
1,504,025 | 30,483 | 2.0% | |
|
제7기 |
매출채권 |
1,367,568 | 25,673 | 1.9% |
|
기타수취채권 |
57,909 | 972 | 1.7% | |
|
기타장기수취채권 |
41,499 | 2,443 | 5.9% | |
|
합계 |
1,466,976 | 29,088 | 2.0% |
(2) 대손충당금 변동현황
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 구분 | 제9기 | 제8기 | 제7기 |
| 1. 기초 대손충당금 잔액합계 |
30,483 |
29,087 |
10,678 |
| 2. 순대손처리액(①-②±③) |
10,126 |
0 |
2,413 |
| ① 대손처리액(상각채권액) |
0 |
0 |
0 |
| ② 상각채권회수액 |
0 |
0 |
20 |
| ③ 기타증감액 |
10,126 |
0 |
2,433 |
| 3. 대손상각비 계상(환입)액 |
8,902 |
1,396 |
20,822 |
| 4. 기말 대손충당금 잔액합계 |
29,258 |
30,483 |
29,087 |
(3) 매출채권관련 대손충당금 설정 방침
① 대손충당금 설정율: 0.53%② 기준 금액: 채권 1,506,863 백만원
③ 대손처리기준
연결회사는 채무자의 경제적 어려움 등 개별적인 손상사건이 파악된 채권에 대해 개별분석을 통해 회수가능가액을 산정하고 산정된 회수가능가액과 장부금액의 차액을 대손충당금으로 인식하고 있습니다. 연결회사는 매출채권에 대해 전체기간 기대신용손실을 대손충당금으로 인식하는 간편법을 적용합니다. 기대신용손실은 매출채권을 신용위험 특성과 연체일을 기준으로 구분하고 과거 신용손실 정보를 근거로 측정하였습니다.
(4) 당해 사업연도말 현재 경과기간별 매출채권 현황
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 구분 | 3개월 이하 | 3개월 초과6개월 이하 | 6개월 초과1년 이하 | 1년 초과또는 손상 | 계 |
| 일반 |
1,436,563 |
36,157 |
17,664 |
6,084 |
1,496,468 |
| 특수관계자 |
10,165 |
193 |
9 |
27 |
10,394 |
| 소계 |
1,446,728 |
36,350 |
17,673 |
6,111 |
1,506,862 |
| 구성비율 | 96.0% | 2.4% | 1.2% | 0.4% | 100.0% |
3. 재고자산 현황 등
당사 재고자산은 상품과 제품, 재공품, 원재료, 저장품, 미착품으로 이루어져 있으며, 당기말 현재 재고자산 총액은 665,214 백만원 입니다.
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 구분 | 제9기 | 제8기 | 제7기 | |
| 한국 | 상 품 |
21,898 |
21,064 |
18,020 |
| 제 품 |
40,318 |
36,432 |
33,423 |
|
| 재 공 품 |
42,615 |
41,790 |
57,684 |
|
| 원 재 료 |
97,632 |
81,211 |
37,044 |
|
| 저 장 품 |
3,348 |
3,159 |
1,397 |
|
| 미 착 품 |
14,320 |
8,789 |
10,025 |
|
| 합 계 |
220,131 |
192,445 |
157,593 |
|
| 중국 | 상 품 |
5,887 |
7,701 |
9,553 |
| 제 품 |
43,187 |
42,482 |
27,354 |
|
| 재 공 품 |
13,218 |
11,998 |
6,000 |
|
| 원 재 료 |
73,409 |
50,113 |
10,133 |
|
| 저 장 품 |
3,033 |
3,208 |
2,729 |
|
| 미 착 품 |
2,426 |
6,034 |
1,060 |
|
| 합 계 |
141,160 |
121,536 |
56,829 |
|
| 미국 | 상 품 |
17,258 |
14,339 |
6,095 |
| 제 품 |
10,145 |
14,029 |
9,165 |
|
| 재 공 품 |
15,296 |
12,415 |
8,471 |
|
| 원 재 료 |
62,243 |
48,395 |
30,099 |
|
| 저 장 품 |
2,353 |
1,951 |
1,894 |
|
| 미 착 품 |
33,303 |
36,763 |
21,306 |
|
| 합 계 |
140,598 |
127,892 |
77,030 |
|
| 인도 | 상 품 |
2,377 |
1,432 |
1,515 |
| 제 품 |
8,007 |
6,497 |
3,752 |
|
| 재 공 품 |
3,488 |
3,117 |
1,755 |
|
| 원 재 료 |
26,142 |
19,947 |
11,956 |
|
| 저 장 품 |
576 |
549 |
463 |
|
| 미 착 품 |
6,463 |
5,970 |
4,402 |
|
| 합 계 |
47,053 |
37,512 |
23,843 |
|
| 기타 | 상 품 |
7,785 |
1,538 |
1,795 |
| 제 품 |
15,666 |
10,127 |
9,097 |
|
| 재 공 품 |
15,220 |
9,485 |
5,256 |
|
| 원 재 료 |
72,723 |
47,823 |
19,287 |
|
| 저 장 품 |
2,987 |
2,241 |
1,910 |
|
| 미 착 품 |
29,225 |
19,152 |
11,602 |
|
| 합 계 |
143,606 |
90,366 |
48,947 |
|
| 연결조정 | 상 품 |
15,763 |
13,347 |
6,537 |
| 제 품 |
-2,828 |
-1,611 |
-394 |
|
| 재 공 품 |
-11,334 |
-14,366 |
-37,185 |
|
| 원 재 료 |
44,125 |
41,207 |
28,640 |
|
| 저 장 품 |
0 |
0 |
0 |
|
| 미 착 품 |
-73,060 |
-64,223 |
-39,267 |
|
| 합 계 |
-27,334 |
-25,646 |
-41,669 |
|
| 합계 | 상 품 |
70,968 |
59,421 |
43,515 |
| 제 품 |
114,495 |
107,956 |
82,397 |
|
| 재 공 품 |
78,503 |
64,439 |
41,981 |
|
| 원 재 료 |
376,274 |
288,696 |
137,159 |
|
| 저 장 품 |
12,297 |
11,108 |
8,393 |
|
| 미 착 품 |
12,677 |
12,485 |
9,128 |
|
| 합 계 |
665,214 |
544,105 |
322,573 |
|
| 비율 | 총자산대비 재고자산 구성비율(%) *1) | 11.4% | 9.5% | 6.5% |
| 재고자산회전율(회수) *2) | 10.8 | 12.1 | 14.8 | |
주1) 총자산대비 재고자산 구성비율(%) = 재고자산 / 기말자산총계 * 100
주2) 재고자산 회전율(회수) = 연 환산 매출원가 / {(기초재고 + 기말재고) / 2}
(2) 재고자산의 실사내역 등
① 실사일자
당사의 정기재물조사는 매 사업연도 종료일 기준으로 외부감사인 입회하여 사내 창고 및 사외보유재고 모두 실시하며, 실사결과를 장부에 반영합니다.
당사 내부의 재고관리 지침에 따라 전 품목을 연간 수시 및 사업연도 말에 실시하는 정기재물조사제도를 운용하고 있습니다.
② 재고실사 시 전문가의 참여 또는 감사인의 입회여부 등
당사는 매 사업연도 종료일 기준 재물조사 시 외부감사인 입회 하에 실사를 진행하였습니다.
③ 재고자산 순 실현가치 평가당사는 재고자산의 시가가 취득원가보다 하락한 경우에는 시가(제품, 상품 및 재공품의 시가는 순실현가능가액, 원재료의 시가는 현행대체원가)를 보고기간종료일
현재의 재무상태표가액으로 하고 있습니다.
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 계정과목 | 취득가액 | 평가손실누계액 | 장부가액 | 비고 |
| 상품 |
74,656 |
-3,687 |
70,969 |
- |
| 제품 |
130,118 |
-15,623 |
114,495 |
- |
| 재공품 |
85,394 |
-6,892 |
78,502 |
- |
| 원재료 |
379,930 |
-3,657 |
376,273 |
- |
| 저장품 |
14,468 |
-2,172 |
12,297 |
- |
| 미착품 |
12,677 |
0 |
12,677 |
- |
| 합계 |
697,243 |
-32,031 |
665,213 |
- |
4. 진행율적용 수주계약 현황해당 사항 없습니다.5. 공정가치평가 내역(1) 금융상품의 공정가치와 그 평가방법
연결회사는 재무상태표에 공정가치로 측정되는 금융상품에 대하여 공정가치측정에 사용된 투입변수에 따라 다음과 같은 공정가치 서열체계로 분류하였습니다.
|
수준 |
내용 |
|
수준 1 |
측정일에 동일한 자산이나 부채에 대해 접근할 수 있는 활성시장의 (조정하지 않은) 공시가격 |
|
수준 2 |
수준 1의 공시가격 외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로나 간접적으로 관측할 수 있는 투입변수 |
|
수준 3 |
자산이나 부채에 대한 관측할 수 없는 투입변수 |
활성시장에서 거래되는 금융상품의 공정가치는 보고 기간 말 현재 고시되는 시장가격에 기초하여 산정됩니다. 거래소, 판매자, 중개인, 산업집단, 평가기관 또는 감독기관을 통해 공시가격이 용이하게 그리고 정기적으로 이용가능하고, 그러한 가격이 독립된 당사자 사이에서 정기적으로 발생한 실제 시장거래를 나타낸다면, 이를 활성시장으로 간주합니다. 회사가 보유하고 있는 금융자산의 공시되는 시장가격은 매입호가입니다. 이러한 상품들은 수준1에 포함됩니다. 수준1에 포함된 금융상품은 매도가능 또는 당기손익인식 금융자산으로 분류된 상장된 지분상품과 주가연계증권 등으로구성됩니다.
활성시장에서 거래되지 아니하는 금융상품의 공정가치는 평가기법을 사용하여 결정하고 있습니다. 이러한 평가기법은 가능한 한 관측 가능한 시장정보를 최대한 사용하고 기업특유정보를 최소한으로 사용합니다. 이때, 해당 상품의 공정가치 측정에 요구되는 모든 유의적인 투입변수가 관측 가능하다면 해당 상품은 수준2에 포함됩니다. 수준2에 포함된 금융상품은 통화선도계약과 관련한 파생상품평가자산 및 부채로서 공정가치는 보고 기간 말 현재의 선도환율을 사용하여 해당 금액을 현재가치로 할인하여 측정합니다.
만약 하나 이상의 유의적인 투입변수가 관측 가능한 시장정보에 기초한 것이 아니라면 해당 상품은 수준3에 포함되며, 전기 말과 당기말 현재 수준3으로 공정가치를 측정하는 금융상품은 없습니다.
이 외 자세한 내용은 제9기 2022년도 연결감사보고서‘주석 5. 공정가치’ 참조바랍니다.(2) 유형자산의 공정가치와 그 평가방법
연결회사는 한국채택국제회계기준 의거 토지의 개별항목별 공정가치를 간주원가로 사용합니다.
1. 회계감사인의 명칭 및 감사의견
| 사업연도 | 감사인 | 감사의견 | 강조사항 등 | 핵심감사사항 |
|---|---|---|---|---|
| 제9기(당기) | 삼정회계법인 | 적정 | - |
1. 종속기업 현금창출단위 손상평가 연결재무제표에 대한 주석 14.1에서 설명하는 바와 같이 연결회사는 당기 중 종속기업 현금창출단위와 관련하여 손상차손 및 손상차손환입에 대해서 각각 30,058백만원과 8,946백만원을 인식하였습니다.1) 핵심감사사항으로 결정한 이유연결회사는 매년 종속기업 현금창출단위에 대해 손상징후를 검토하고, 손상징후가 있는 현금창출단위에 대해서는 손상평가를 수행하고 있습니다. 연결회사는 손상이 필요한 종속기업 현금창출단위와 관련한 손상금액을 현금창출단위의 사용가치와 공정가치 중 큰 금액과 장부금액의 차액으로 결정합니다. 현금창출단위의 사용가치 추정에 중요한 영향을 미치는 매출성장률, 할인율 및 영구성장률 등의 주요 가정의 결정시 경영진의 판단이 개입되며, 경영진의 편향가능성이 존재하는 바, 우리는 금액적중요성 및 손상징후 유의성을 고려하여 종속기업 현금창출단위 손상평가를 핵심감사사항으로 식별하였습니다. 2) 핵심감사사항이 감사에서 다루어진 방법 종속기업 현금창출단위 손상평가를 위해 우리가 수행한 주요 감사절차는 다음과 같습니다. - 현금창출단위의 손상징후 검토, 손상징후가 발생한 현금창출단위에 대해서 누락없이 손상평가가 이루어졌는지 확인 - 공정가치평가 모델의 합리성 검증 - 현금창출단위별 사업계획 data의 적정성 여부 검증 - 현금창출단위의 사용가치 산정 시 사용된 추정 매출 성장률, 영구성장률 등 주요 가정의 합리성 및 할인율의 적정성 평가를 위한 감사인 내부의 가치평가 전문가 활용 - 평가와 관련된 사항에 대한 공시사항의 완전성과 적정성 여부 검토 - 일부 현금창출단위의 사용가치 평가를 위해 연결회사가 활용한 외부전문가의 자격 및 적격성 평가- 현금창출단위 손상평가 및 평가결과 검토와 관련된 내부통제 평가 2. 종속기업투자주식 손상평가 재무제표에 대한 주석 12에서 설명하는 바와 같이, 회사의 재무상태표 상 종속기업투자주식 장부금액은 1,391,204백만원입니다. 회사는 당기 중 종속기업투자주식과 관련 60,197백만원의 손상차손 및 9,299백만원의 손상차손환입을 인식하였습니다.1) 핵심감사사항으로 결정한 이유 회사는 매년 종속기업투자주식에 대해 손상징후를 검토하고,손상징후가 있는 투자주식에 대해서는 손상평가를 수행하고 있습니다. 회사는 손상이 필요한 투자주식과 관련한 손상금액을 투자주식의 사용가치와 공정가치 중 큰 금액과 장부금액의 차액으로 결정합니다. 투자주식의 사용가치 추정에 중요한 영향을 미치는 매출성장률, 할인율 및 영구성장률 등의 주요 가정의 결정시 경영진의 판단이 개입되며, 경영진의 편향가능성이 존재하는 바, 우리는 종속기업투자주식의 금액적 중요성 및 손상징후의 유의성을 고려하여 종속기업투자주식에 대한 손상평가를 핵심감사사항으로 식별하였습니다. 2) 핵심감사사항에 대응하기 위한 우리의 감사절차는 다음을 포함하고 있습니다. - 투자주식의 손상징후 검토, 손상징후가 발생한 투자주식에 대해서 누락없이 손상평가가 이루어졌는지 확인 - 공정가치평가 모델의 합리성 검증 - 종속회사의 사업계획 data의 적정성 여부 검증 - 투자주식의 사용가치 산정 시 사용된 추정 매출 성장률, 영구성장률 등 주요 가정의 합리성 및 할인율의 적정성 평가를 위한 내부의 가치평가 전문가 활용 - 평가와 관련된 사항에 대한 공시사항의 완전성과 적정성 여부 검토- 일부 투자주식의 사용가치 평가를 위해 회사가 활용한 외부전문가의 자격 및 적격성 평가- 종속기업투자주식 손상평가 및 평가결과 검토와 관련된 내부통제 평가 |
| 제8기(전기) | 삼정회계법인 | 적정 | - |
1. 종속기업 현금창출단위 손상평가1) 연결재무제표에 대한 주석 14.1에서 설명하는 바와 같이 연결회사는 당기 중 종속기업 현금창출단위와 관련하여 11,272백만원의 손상차손을 인식2) 감사절차- 현금창출단위의 손상징후 검토, 손상징후가 발생한 현금창출단위에 대해서 누락없이 손상평가가 이루어졌는지 확인 - 공정가치평가 모델의 합리성 검증 - 현금창출단위별 사업계획 data의 적정성 여부 검증 - 현금창출단위의 사용가치 산정 시 사용된 추정 매출 성장률, 영구성장률 등 주요 가정의 합리성 및 할인율의 적정성 평가를 위한 내부의 가치평가 전문가 활용 - 평가와 관련된 사항에 대한 공시사항의 완전성과 적정성 여부 검토- 일부 현금창출단위의 사용가치 평가를 위해 연결회사가 활용한 외부전문가의 자격 및 적격성 평가- 현금창출단위 손상평가 및 평가결과 검토와 관련된 내부통제 평가2. 종속기업투자주식 손상평가1) 재무제표에 대한 주석 12에서 설명하는 바와 같이, 회사의 재무상태표 상 종속기업투자주식 장부금액은 766,036백만원입니다. 회사는 당기 중 종속기업투자주식과 관련, 27,212백만원의 손상차손을 인식하였습니다.2) 감사절차- 투자주식의 손상징후 검토, 손상징후가 발생한 투자주식에 대해서 누락없이 손상평가가 이루어졌는지 확인 - 공정가치평가 모델의 합리성 검증 - 종속회사의 사업계획 data의 적정성 여부 검증 - 투자주식의 사용가치 산정 시 사용된 추정 매출 성장률, 영구성장률 등 주요 가정의 합리성 및 할인율의 적정성 평가를 위한 내부의 가치평가 전문가 활용 - 평가와 관련된 사항에 대한 공시사항의 완전성과 적정성 여부 검토- 일부 투자주식의 사용가치 평가를 위해 회사가 활용한 외부전문가의 자격 및 적격성 평가- 종속기업투자주식 손상평가 및 평가결과 검토와 관련된 내부통제 평가 |
| 제7기(전전기) | 삼정회계법인 | 적정 | - |
1. 종속기업 현금창출단위 손상평가1)연결회사는 매년 종속기업 현금창출단위에 대해 손상징후를 검토하고, 손상징후가 있는 현금창출단위에 대해서는 손상평가를 수행하고 있습니다. 연결회사는 손상이 필요한 종속기업 현금창출단위와 관련한 손상금액을 현금창출단위의 사용가치와 공정가치 중 큰 금액과 장부금액의 차액으로 결정합니다.2) 감사절차- 현금창출단위의 손상징후 검토, 손상징후가 발생한 현금창출단위에 대해서 누락없이 손상평가가 이루어졌는지 확인 - 공정가치평가 모델의 합리성 검증 - 현금창출단위별 사업계획 data의 적정성 여부 검증 - 현금창출단위의 사용가치 산정 시 사용된 추정 매출 성장률, 영구성장률 등 주요 가정의 합리성 및 할인율의 적정성 평가를 위한 내부의 가치평가 전문가 활용 - 평가와 관련된 사항에 대한 공시사항의 완전성과 적정성 여부 검토- 일부 현금창출단위의 사용가치 평가를 위해 연결회사가 활용한 외부전문가의 자격 및 적격성 평가- 현금창출단위 손상평가 및 평가결과 검토와 관련된 내부통제 평가2. 종속기업투자주식 손상평가1) 재무제표에 대한 주석 12에서 설명하는 바와 같이, 회사의 재무상태표 상 종속기업투자주식 장부금액은 575,941백만원입니다. 회사는 당기 중 종속기업투자주식과 관련, 18,427백만원의 손상차손과 12,592백만원의 손상차손환입을 인식하였습니다2) 감사절차- 투자주식의 손상징후 검토, 손상징후가 발생한 투자주식에 대해서 누락없이 손상평가가 이루어졌는지 확인 - 공정가치평가 모델의 합리성 검증 - 종속회사의 사업계획 data의 적정성 여부 검증 - 투자주식의 사용가치 산정 시 사용된 주요 가정의 합리성 및 할인율의적정성 평가를 위한 내부의 가치평가 전문가 활용 - 평가와 관련된 사항에 대한 공시사항의 완전성과 적정성 여부 검토- 일부 투자주식의 사용가치 평가를 위해 회사가 활용한 외부전문가의 자격 및 적격성 평가- 종속기업투자주식 손상 |
주1) 제9기(당기) 핵심감사사항의 자세한 사항은 '제 9기 연결감사보고서 - 독립된 감사인의 감사보고서 - 핵심감사사항'과 '제 9기 감사보고서 - 독립된 감사인의 감사보고서 - 핵심감사사항'을 참조하시기 바랍니다.주2) 제8기(전기) 핵심감사사항의 자세한 사항은 '제 8기 연결감사보고서 - 독립된 감사인의 감사보고서 - 핵심감사사항'과 '제 8기 감사보고서 - 독립된 감사인의 감사보고서 - 핵심감사사항'을 참조하시기 바랍니다.주3) 제7기(전전기) 핵심감사사항의 자세한 사항은 '제 7기 연결감사보고서 - 독립된 감사인의 감사보고서 - 핵심감사사항'과 '제 7기 감사보고서 - 독립된 감사인의 감사보고서 - 핵심감사사항'을 참조하시기 바랍니다.
2. 감사용역 체결현황
| 사업연도 | 감사인 | 내 용 | 감사계약내역 | 실제수행내역 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 보수 | 시간 | 보수 | 시간 | |||
| 제9기(당기) | 삼정회계법인 |
연결 및 별도 재무제표 검토 및 감사,내부회계관리제도 감사 |
1,150,000천원 (주1) |
9,065 |
1,273,261천원 (주4) |
9,567 |
| 제8기(전기) | 삼정회계법인 | 연결 및 별도 재무제표 검토 및 감사,내부회계관리제도 감사 |
1,080,000천원 (주2) |
8,942 |
911,172 천원 (주5) |
9,208 |
| 제7기(전전기) |
삼일 회계법인 |
연결 및 별도 재무제표 검토 및 감사,내부회계관리제도 감사 |
1,080,000천원 (주3) |
9,000 |
1,109,802 천원 (주6) |
9,419 |
(주1) 2022년 연간 감사보수 금액과 영문보고서 관련 용역을 포함한 금액입니다.
(주2) 2021년 연간 감사보수 금액과 영문보고서 관련 용역을 포함한 금액입니다.
(주3) 2020년 연간 감사보수 금액과 영문보고서 관련 용역을 포함한 금액입니다.
(주4) 2022년 연간 감사보수 중 2022년 1월 1일부터 2022년 12월 31일까지 지급된 금액입니다.
(주5) 2021년 연간 감사보수 중 2021년 1월 1일부터 2021년 12월 31일까지 지급된 금액입니다.
(주6) 2020년 연간 감사보수 중 2020년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 지급된 금액입니다.
3. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황
| 사업연도 | 계약체결일 | 용역내용 | 용역수행기간 | 용역보수 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 제9기(당기) |
2022.05.012022.08.01 |
MCH 합병 세무검토세무자문용역(CTR) |
2022.05.01~2022.09.262022.08.01~2023.04.30 |
33백만원28백만원 | - |
| 제8기(전기) |
2021.06.30 |
세무자문용역(CTR) |
2021.07.01~2022.04.30 |
30백만원 |
- |
| 제7기(전전기) |
2020.07.09 |
세무자문용역(CTR) |
2020.07.16~2021.04.30 |
30백만원 |
- |
4. 재무제표 중 이해관계자의 판단에 상당한 영향을 미칠 수 있는 사항에 대해 내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과.
| 구분 | 일자 | 참석자 | 방식 | 주요 논의 내용 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2022년 03월 03일 | 회사측: 감사위원회 총 3명감사인측 : 업무수행이사 | 대면회의 | 1. 핵심감사사항 등 재무제표에 대한 외부감사결과 보고2. 내부회계관리제도 감사결과 보고 |
| 2 | 2022년 04월 28일 | 회사측: 감사위원회 총 3명감사인측 : 업무수행이사 | 대면회의 | 1. 핵심감사사항 등 재무제표에 대한 외부감사결과 보고2. 내부회계관리제도 감사결과 보고3. 감사인의 비감사업무 계약 관련 보고 (MCH) |
| 3 | 2022년 07월 28일 | 회사측: 감사위원회 총 3명감사인측 : 업무수행이사 | 대면회의 | 1. 핵심감사사항 등 재무제표에 대한 외부감사결과 보고2. 내부회계관리제도 감사결과 보고3. 감사인의 비감사업무 계약 관련 보고 (㈜만도) |
| 4 | 2022년 10월 24일 | 회사측: 감사위원회 총 3명 감사인측 : 업무수행이사 | 대면회의 | 1. 핵심감사사항 등 재무제표에 대한 외부감사결과 보고 2. 내부회계관리제도 감사결과 보고 |
5. 종속회사 감사의견해당 사항 없습니다.6. 회계감사인의 변경- 연결지배회사는 외감법 11조에 의거 ‘주기적 지정’사유(연속하는 6개사업연도의감사인을 회사가 자율선임)에 해당되어 금감원으로부터 삼정회계법인으로 지정통보를 받았고, 2019년 12월 13일에 감사계약을 체결하였습니다. 외부감사 대상기간은 2020년~2022년 3개년입니다.- 연결지배회사는 기존 회계감사인(삼정회계법인) 계약 만료에 따라 , 2022년 12월 27일 삼일회계법인과 감사계약을 체결하였습니다. 외부감사 대상기간은 2023년~2025년 3개년입니다.7. 조정협의회내용 및 재무제표 불일치 정보해당사항 없습니다.
1. 내부통제 유효성 감사감사위원회는 2022년 내부통제의 유효성에 대해 감사하였으며, 2022년 12월 31일 현재 당사의 내부회계관리제도는 '내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계'에 근거하여 볼 때, 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단됩니다.2. 내부회계관리제도
(1) 내부회계관리자 보고내용
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사업연도 |
보고일자 |
보고내용 |
비고 |
|
제9기(당기) |
2023.02 | 내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계에 근거하여 볼 때, 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되어 있다고 판단됩니다. | - |
|
제8기(전기) |
2022.02 | 내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계에 근거하여 볼 때, 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되어 있다고 판단됩니다. | - |
|
제7기(전전기) |
2021.02 | 내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계에 근거하여 볼 때, 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되어 있다고 판단됩니다. | - |
2. 회계감사인의 내부회계관리제도에 대한 의견
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사업연도 |
종합의견 |
의견내용 |
개선계획 또는 결과 |
비고 |
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제9기(당기) |
적정 | 회사의 내부회계관리제도는 2022년12월31일 현재 내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다. |
- |
- |
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제8기(전기) |
적정 | 회사의 내부회계관리제도는 2021년12월31일 현재 내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다. |
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제7기(전전기) |
적정 | 회사의 내부회계관리제도는2020년12월31일 현재 내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다. |
- |
- |
1. 이사회의 구성 개요 당사 정관상 이사회는 3인 이상의 이사로 구성하고 법령이 정하는 바에 따라 사외이사를 선임하도록 규정되어 있습니다. 보고서 작성기준일 현재 당사의 이사회는 사내이사 3명, 사외이사 4명으로 총 7명의 이사로 구성되어 있고 이사회 의장은 자동차 산업분야의 전문성 및 업무경력 등을 고려하여 대표이사가 겸직하고 있습니다. 이사회 내에는 (감사위원회, 사외이사후보추천위원회, 지속가능경영위원회) 3개의 위원회가있습니다.
※ 각 이사의 주요 이력 및 업무분장은'Ⅷ. 임원 및 직원 등에 관한 사항_1. 임원 및 직원의 현황_가. 임원의 현황'을 참고하시기 바랍니다.
- 사외이사 및 그 변동현황
| (단위 : 명) |
| 이사의 수 | 사외이사 수 | 사외이사 변동현황 | ||
|---|---|---|---|---|
| 선임 | 해임 | 중도퇴임 | ||
| 7 | 4 | 3 | 0 | 1 |
주1) 당사 제9기 정기주주총회(2023.03.24)에서 사외이사 1인(박기찬 이사) 재선임 및 사외이사 2인(김원일 이사, 강남일 이사) 신규 선임되었습니다.주2) 2023.03.24부로 김경수 사외이사가 사임하였습니다.
2. 중요의결사항 등
(1) 이사회의 주요활동내역
| 회차 | 개최일자 | 의안내용 | 가결여부 | 사외이사 | 사내이사 | |||||||||
| 김한철(출석률:100%) | 김경수(출석률:100%) | 박기찬(출석률:100%) | 이인형(출석률:100%) | 박선영(출석률:100%) | 김원일(출석률:100%) | 강남일(출석률:100%) |
정몽원(출석률:100%) |
조성현(출석률:100%) | 김광헌(출석률:100%) | 김현욱(출석률:100%) | ||||
| 찬 반 여 부 | ||||||||||||||
| 1차정기 | 2022.02.09 | 2021년 ESG 활동 결과 및 2022년 계획 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
2022년 사업계획 승인(2021년 경영실적 보고 포함) |
가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 2022년 Start-up 투자한도 및 투자유가증권 처분 위임 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 2022년 안전보건 계획 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 합병 계약서 체결 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 소규모 합병을 위한 기준일 설정 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 전자투표제 도입 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 제8기 재무제표 및 영업보고서 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 제8기 정기 주주총회 개최 및 안건 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 2022년 계열사간 내부거래 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 원화 장기차입금 약정 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 임시 | 2022.03.03 | 내부회계관리제도 운영실태 보고 (대표이사) | 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 내부회계관리제도 평가결과 보고 (감사위원장) | 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 임시 | 2022.03.15 | 합병승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
| AMeM 은행 차입금 지급보증 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 임시 | 2022.04.04 | 원화 장기차입금 약정 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
| 2차정기 | 2022.04.29 | 2022년 1분기 ESG 활동 결과 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2022년 1분기 경영실적 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 2022년 1분기 Start-up 투자현황 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| MMT 지분 추가 인수 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 지속가능경영위원회 위원 선임 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 원화 장기 차입금 신규 약정 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 멕시코 법인(MCM) Term Loan 연장 지급보증 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 임시 | 2022.05.02 | 합병완료 보고 및 공고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
| 임시 | 2022.07.12 | AMeM 자본금 불입 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
| 임시주주총회 개최 및 안건 선임 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 외화 장기차입금 신규 약정 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 3차정기 | 2022.07.29 | 2022년 2분기 경영실적 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| AMeM 자본금 납입 일정 연기 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 2022년 2분기 Start-up 투자현황 보고 및 추가 한도 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 지점 설치 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| Next M 토지 매입거래 변경 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 멕시코 법인(MCM) 자본금 불입 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 멕시코 법인(MCM) Term Loan 연장 지급보증 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 유럽 법인(MCE) Credit Line 연장 지급보증 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 계열사간 내부거래 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 임시 | 2022.08.09 | 판교 사옥 매각 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
| 계열사간 내부거래 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 멕시코법인(MCM) Credit Line 한도 증액 지급보증 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 3차정기 | 2022.10.27 | 2022년 3분기 ESG 활동결과 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2022년3분기 경영실적 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 원화 장기차입금 연장 약정 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 브라질법인(MCB) Credit Line 한도증액지급보증 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 터키법인(MMT)Term Loan 지급보증 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 임시 | 2022.11.11 | 계열사간내부거래 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
| 멕시코법인(MCM) Credit Line 한도 증액 지급보증 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 1차정기 | 2023.02.09 | 2023년 사업계획 승인(2022년 경영실적 보고 포함) | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
| 2023년Start-up 투자한도 및 투자유가증권 처분 위임 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| HL Ventures(Venture Capital) 설립 및 출자 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 2023년 안전보건 계획 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 2023년 계열사간 내부거래 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 제9기 재무제표 및 영업보고서 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 제9기 정기 주주총회 개최 및 안건 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 2023년 회사채 발행 한도 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 멕시코법인(MCM) Term Loan 연장 지급보증 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 임시 | 2023.03.08 | 내부회계관리제도 운영실태 보고 (대표이사) | 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 내부회계관리제도 평가결과 보고 (감사위원장) | 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 멕시코 법인(MCM) Term Loan 지급보증 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | ||
| 임시 | 2023.03.24 | 대표이사 선임 승인 | 가결 | - | - | 찬성 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 |
| 사외이사후보추천위원회 위원 선임 승인 | 가결 | - | - | 찬성 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | ||
| 지속가능경영위원회 위원 선임 승인 | 가결 | - | - | 찬성 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | ||
주1) 김경수 사외이사 2023년 3월 24일부 사임.주2) 김원일 사외이사, 강남일 사외이사 2023년 3월 24일부 신규 선임.주3) 김광헌 사내이사, 김한철 사외이사 2023년 3월 24일부 임기 만료.
3. 이사회내 위원회 (지속가능경영위원회)
|
위원회명 |
구 성 |
소속 이사명 |
설치목적 및 권한사항 |
비고 |
| 지속가능경영위원회 |
사외이사 4명 |
강남일 사외이사(위원장)김원일 사외이사박기찬 사외이사박선영 사외이사 |
① 설치목적 :- 공정거래 자율준수 체제 구축을 통해 회사 경영의투명성을 제고하기 위해 계열회사간 내부거래를 점검② 주요권한 :- 계열회사와의 내부거래 현황에 대해 청취- 내부거래에 대한 세부현황 자료 조사- 법령 및 회사 규정에 중대하게 위반되는 내부거래에대해 이사회에 시정 조치를 건의- ESG 관련 활동 보고 및 심의- 기타 위원회가 중요하다고 판단하는 사안에 대하여보고를 받으며 이에 대해 심의 의결 |
- |
주1) 상기 지속가능경영위원회 소속 이사는 제출일 현재 기준으로 작성하였습니다.주2) 지속가능경영위원회 박선영 사외이사는 2022년 4월 29일부 선임.주3) 지속가능경영위원회 이인형 사외이사는 2022년 3월 24일부 사임.주4) 지속가능경영위원회 강남일 사외이사, 김원일 사외이사는 2023년 3월 24일부 선임.
4. 이사회내 위원회의 주요 활동 내역
|
위원회명 |
개최일자 |
의안내용 |
가결여부 |
이사의 성명 |
|||
|
김경수(참석율 :100%) |
김한철(참석율 :100%) |
박기찬(참석율 :100%) |
박선영(참석율 :67%) |
||||
|
찬반여부 |
|||||||
| 지속가능경영위원회 | 2022.06.30 | '22년 상반기 사회 공헌활동 실적 보고의 건 | 보고 | - | - | - | - |
| '22년 상반기 ESG 활동 결과 및 향후 계획 보고의 건 | 보고 | - | - | - | - | ||
| 인권경영 선언문 개정 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
| 계열사간 내부거래 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
| 2022.08.09 | 판교 사옥 매각 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 계열사간 내부거래 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
| 2022.12.22 | '22년 사회공헌 활동 결과 및 '23 년 계획 보고의 건 | 보고 | - | - | - | 불참 | |
| '22년 ESG 활동 결과 및 '23 년 계획 보고의 건 | 보고 | - | - | - | 불참 | ||
| 인권리스크 보고체계 구축 및 인권 경영 가이드라인제정 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 불참 | ||
| '23년 계열사간 내부거래 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 불참 | ||
주1) 지속가능경영위원회 김경수 사외이사, 김한철 사외이사는 2023년 3월 24일부 사임.주2) 지속가능경영위원회 강남일 사외이사, 김원일 사외이사 2023년 3월 24일부 신규 선임.5. 이사의 독립성당사의 이사에 대한 추천인 및 활동분야는 다음과 같습니다.
|
이사 성명 |
추천인 |
선임배경 |
활동 분야 |
최대 주주 또는주요 주주와의 관계 |
회사와의거래 |
임기만료일 |
연임여부 (횟수) |
|
정몽원 |
이사회 |
당사 업무총괄 및대외 업무수행의 안정성 |
그룹 총괄 |
특수관계인 |
- |
2023.03.23 | 연임(2회) |
| 조성현 | 이사회 | Global BU 및 R&D 등당사 업무전체 총괄 | 대표이사CEO, 총괄사장 | 특수관계인 | - | 2024.03.19 | - |
| 김현욱 | 이사회 | 당사 안전환경 및노사 총괄 | 대표이사CSO, 노사총괄 | 특수관계인 | - | 2026.03.24 | - |
| 박기찬 |
사외이사후보추천위원회 |
금융 전문가 | 금융자문 | - | - | 2026.03.23 | 연임(1회) |
| 박선영 |
사외이사후보추천위원회 |
재무 전문가 | 재무자문 | - | - | 2025.03.24 | - |
| 김원일 | 사외이사후보추천위원회 | 재무 전문가 | 재무자문 | - | - | 2026.03.24 | - |
| 강남일 | 사외이사후보추천위원회 | 법률전문가 | 법률자문 | - | - | 2026.03.24 | - |
주1) 2023년 3월 24일부 김현욱 대표이사 신규 선임주2) 2023년 3월 24일부 김원일 사외이사, 강남일 사외이사 신규 선임.6. 사외이사 후보추천위원회
(1) 위원회 운영 여부당사는 현재 사외이사후보추천위원회를 설치, 운영하고 있습니다. 관계법령과 정관 및 이사회 규정에 따라 회사의 사외이사 후보를 추천하기 위하여 설치된 당사의 사외이사후보추천위원회는 상법 제542조의8에 의거하여 사외이사가 총위원의 2분의 1 이상이 되도록 구성되어 있습니다.
(2) 사외이사후보추천위원회 현황
| 이사 성명 | 구분 | 비고 |
| 김원일 (위원장) | 사외이사 | - |
| 강남일 | 사외이사 | - |
| 김현욱 | 사내이사 | - |
주1) 사외이사후보추천위원 김원일 사외이사, 강남일 사외이사, 김현욱 사내이사는 2023년 3월 24일부 신규 선임.(3) 사외이사후보추천위원회의 주요 활동 내역
|
위원회명 |
개최일자 |
의안내용 |
가결여부 |
이사의 성명 |
||
|
김한철(참석율 : 100%) |
김경수(참석율 : 100%) |
김광헌(참석율 : 100%) |
||||
|
찬반여부 |
||||||
|
사외이사후보추천위원회 |
2022.01.24 | 사외이사후보추천(박선영) | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
| 사외이사후보추천위원회 | 2023.01.26 | 사외이사후보추천(김원일, 강남일) | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
주1) 사외이사후보추천위원 김한철 사외이사, 김경수 사외이사, 김광헌 사내이사는 2023년 3월 24일부 사임.7. 사외이사의 전문성
당사는 보고서 작성기준일 현재 사외이사의 직무수행을 보조하기 위한 별도의 지원조직은 없으나, Corporate management 조직 내 Finance Korea 팀을 통하여 이사회 및 이사회 내 위원회의 운영과 사외이사의 원활한 직무수행을 지원하고 있습니다.또한, 사외이사는 이사회 규정에 따라 회사가 필요하다고 인정할 경우 회사의 비용으로 전문가 등의 조력을 구할 수 있습니다
- 사외이사 교육실시 현황
| 교육일자 | 교육실시주체 | 참석 사외이사 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
|---|---|---|---|---|
| 2022년 07월 18일 | 리엔경제연구소(온라인) | 김한철김경수박기찬박선영 | - | □ Geopolitics와 글로벌 공급망 재편 - 세계경제 블록화에 따른 주요국 현황 - 국내 주요산업 Supply Chain 영향과 자동차/건설산업 전망 |
1. 감사위원회에 관한 사항당사 감사위원회는 보고서 작성기준일 현재 사외이사 4명 중 김원일, 강남일, 박선영이사 등 3명으로 구성되어 있습니다.감사위원회의 주요업무 및 권한은 회사의 회계와 업무를 감사하는 것으로서 상세한 내역은 다음와 같습니다.① 감사위원회는 이 회사의 회계와 업무를 감사한다.② 감사위원회는 필요하면 회의의 목적사항과 소집이유를 서면에 적어 이사(소집권자가 있는 경우에는 소집권자를 말한다. 이하 같다.)에게 제출하여 이사회 소집을 청구할 수 있다.③ 제2항의 청구를 하였는데도 이사가 지체 없이 이사회를 소집하지 아니하면 그 청구한 감사위원회가 이사회를 소집할 수 있다.④ 감사위원회는 회의의 목적사항과 소집의 이유를 기재한 서면을 이사회에 제출하여 임시총회의 소집을 청구할 수 있다.⑤ 감사위원회는 그 직무를 수행하기 위하여 필요한 때에는 자회사에 대하여 영업의 보고를 요구할 수 있다. 이 경우 자회사가 지체 없이 보고를 하지 아니할 때 또는 그 보고의 내용을 확인할 필요가 있는 때에는 자회사의 업무와 재산상태를 조사할 수 있다.⑥ 감사위원회는 외부감사인의 선임에 있어 이를 승인한다.⑦ 감사위원회는 제1항 내지 제6항 외에 이사회가 위임한 사항을 처리한다.⑧ 감사위원회 결의에 대하여 이사회는 재결의할 수 없다.⑨ 감사위원회는 회사의 비용으로 전문가의 도움을 구할 수 있다.
감사위원회 위원의 경력 등 주요 인적사항은 다음과 같습니다.
- 감사위원 현황
| 성명 | 사외이사여부 | 경력 | 회계ㆍ재무전문가 관련 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 해당 여부 | 전문가 유형 | 관련 경력 | |||
|
김원일 |
예 | - 경희대학교 경제학과 졸업- KDB산업은행 본부장- 나무코프㈜ 대표이사- (現) 법무법인(유) 현 고문 | 예 | 금융기관·정부 증권유관기관등 경력자(4호 유형) | - KDB산업은행 연금사업실장 (2009 ~ 2010)- KDB산업은행 기업금융2실장 (2010 ~ 2012)- KDB산업은행 본부장 (2012 ~ 2013)- 나무코프(주) 대표이사 (2013 ~ 2015) |
|
강남일 |
예 | - 서울대학교 사법학과 졸업- 서울중앙지방검찰청 금융조세조사1부장- 국회 법제사법위원회 전문위원- 서울고등검찰청 차장검사- 법무부 기획조정실장- 대검찰청 차장검사- 대전고등검찰청 검사장- (現) 강남일 법률사무소 대표변호사 | - | - | - |
| 박선영 | 예 | -서울대학교 경제학부 졸업-예일(Yale) 대학교 경제학 석/박사-KAIST 산업 및 시스템공학과 조교수-자본시장연구원 연구위원-(現)동국대학교 경제학과 부교수■ 겸직현황- 다올인베스트먼트㈜ 사외이사 | - | - | - |
주1) 감사위원회 위원 이인형 사외이사는 2022년 3월 24일부 사임.주2) 감사위원회 위원 박선영 사외이사는 2022년 3월 24일부 신규 선임.주3) 감사위원장은 추후 개최될 감사위원회에서 선임 예정
2. 감사위원회 위원의 독립성 당사는 상법 제542조의11, 제542조의12 등의 관련 규정에 의거하여 감사위원회를 설치하였으며 사외이사들 중 전문성과 독립성을 갖춘 이사를 감사위원으로 선임하였습니다. 더불어, 감사위원 선정 시 최소 1명 이상 회계/재무 전문가로 선임될 수 있도록 고려하고 있습니다. 당사는 감사위원회의 원활한 감사업무를 위하여 위원회는 언제든지 이사에 대하여 영업에 관한 보고를 요구하거나 회사의 재산상태를 조사할 수 있고 업무수행을 위하여 필요한 경우 관계임직원 및 외부감사인을 회의에 참석하도록 요구할 수 있으며 필요하다고 인정할 경우에는 회사의 비용으로 전문가 등에게 자문을 요구할 수 있도록 하고 있습니다.(1) 감사위원 선출 기준
| 선출기준의 주요내용 | 선출기준 충족여부 | 관계 법령 등 |
| - 3명 이상의 이사로 구성 | 충족(3명) | 상법 제415조의2 제2항 |
| - 사외이사가 위원의 3분의 2 이상 | 충족(전원 사외이사) | |
| - 위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무전문가 | 충족(김원일 이사, 금융기관 경력자) | 상법 제542조의11 제2항동법 시행령 제 37조 |
| - 감사위원회의 대표는 사외이사 | 충족 | |
| - 그밖의 결격요건(최대주주의 특수관계자 등) | 충족(해당사항 없음) | 상법 제542조의11 제3항 |
(2) 감사위원 현황
|
성명 |
추천인 |
선임배경 |
최대 주주 또는주요 주주와의 관계 |
회사와의거래 |
임기만료일 |
연임여부 (횟수) |
|
김원일 |
이사회 및사외이사후보추천위원회 |
재무 전문가 |
- |
- |
2026.03.24 | - |
|
강남일 |
이사회 및사외이사후보추천위원회 | 법률 전문가 |
- |
- |
2026.03.24 | - |
| 박선영 | 이사회 및사외이사후보추천위원회 | 재무 전문가 |
- |
- |
2025.03.24 | - |
주1) 감사위원회 위원 김원일 사외이사, 강남일 사외이사는 2023년 3월 24일부 신규선임 주2) 감사위원회 위원 박선영 사외이사는 2022년 3월 24일부 신규 선임.
3. 감사위원회의 활동
|
회차 |
개최일자 |
의안 내용 |
가결여부 |
감사위원회 위원의 성명 | |||||
| 김한철(출석률:100%) | 김경수(출석률:88:%) | 이인형(출석률:100:%) | 박선영(출석률:88%) | 김원일(출석률:100:%) | 강남일(출석률:83%) | ||||
| 찬반여부 | |||||||||
| 1 | 2022.02.08 | 제 8기 재무제표 보고 및 영업보고서 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - |
| 2021년 감사결과 및 2022년 감사계획 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 2021년 4/4분기 내부회계관리제도 효과성 평가 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 2 | 2022.03.03 | 2021년 재무제표에 대한 외부감사인의 감사결과 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - |
| 2021년 내부회계관리제도에 대한 외부감사인의 감사결과 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 내부회계관리제도 운영실태보고서 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 내부회계관리제도 평가보고를 위한 감사위원회 Check Point 검토결과 승인 | 승인 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | ||
| 대표자 및 내부회계관리자에 대한 내부회계관리제도 성과평가 승인 | 승인 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | ||
| 내부회계관리제도 평가보고서 승인 | 승인 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | ||
| 3 | 2022.04.28 | 외부감사인(삼정회계법인)과 감사위원회 간 별도 협의 | 보고 | - | - | - | - | - | - |
| 감사인의 비감사업무 계약관련 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 2022년 1/4분기 결산 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 2022년 1/4분기 내부회계관리제도 효과성 평가 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 4 | 2022.07.28 | 외부감사인(삼정회계법인)과 감사위원회 간 별도 협의 | 보고 | - | - | - | - | - | - |
| 감사인의 비감사업무 계약관련 보고 (㈜만도) | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 2022년 반기 결산보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 2022년 2분기 내부회계관리제도 효과성 평가 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 5 | 2022.10.24 | 외부감사인(삼정회계법인)과 감사위원회 간 별도 협의 | 보고 | - | 불참 | - | - | - | - |
| 2022년 3/4분기 결산보고 | 보고 | - | 불참 | - | - | - | - | ||
| 2022년 3/4분기 내부회계관리제도 효과성 평가 보고 | 보고 | - | 불참 | - | - | - | - | ||
| 6 | 2022.12.08 | 차기 회계감사법인 평가결과 보고 및 선정 | 보고 | - | - | - | 불참 | - | - |
| 7 | 2023.02.08 | 제 9기 재무제표 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - |
| 2022년 감사결과 및 2023년 감사계획 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 2022년 4/4분기 내부회계관리제도 효과성 평가 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 8 | 2023.03.08 | 2022년 재무제표에 대한 외부감사인의 감사결과 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - |
| 2022년 내부회계관리제도에 대한 외부감사인의 감사결과 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 내부회계관리제도 운영실태보고서 보고 | 보고 | - | - | - | - | - | - | ||
| 내부회계관리제도 평가보고서 승인 | 승인 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | - | - | ||
주1) 감사위원회 위원 이인형 사외이사는 2022년 3월 24일부 사임.주2) 감사위원회 위원 박선영 사외이사는 2022년 3월 24일부 신규 선임.
주1) 감사위원회 위원 김원일 사외이사, 강남일 사외이사는 2023년 3월 24일부 신규선임
4. 감사위원회 교육실시 현황
| 교육일자 | 교육실시주체 | 참석 감사위원 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
|---|---|---|---|---|
| 2022년 07월 28일 | 삼일회계법인 | 김한철김경수박선영 | - | □ 연결내부회계관리제도 및 대응방안- 연결내부회계관리제도 적용근거(외감법 등), 연결내부회계관리제도 개념 및 활용- 연결내부회계관리 운영현황 : 만도 자회사별 핵심통제적용 현황, 조직운영 등- 연결내부회계관리제도 감사 절차, 모니터링 체계, 미비점 식별 및 평가 등- 자산 2조 이상 기업의 연결내부회계관리제도 준비현황 Survey 결과 등 |
| 2022년 10월 24일 | 삼일회계법인 | 김한철김경수박선영 | - | □ 부정과 횡령관련 고려사항- 최근 횡령사건 개요, Case study- 회계부정조사 절차, 횡령사건 영향, 상장적격성 심사절차- 부정관련 Survey 결과 공유 : ACFE 2022 Report- 부정 유형, 부정 대응방안, 횡령 사고, 대응 예시 |
5. 감사위원회 지원조직 현황
| 부서(팀)명 | 직원수(명) | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
|---|---|---|---|
| Internal Accounting Management팀 | 6 | 책임매니저 4명매니저 2명(평균 9년) | - 내부회계관리제도설계/운영효과성 평가- 감사위원회 업무지원- 요청자료 대응 |
6. 준법지원인 인적사항 및 경력당사는 상법 제542조의13 등의 관련 규정에 의거하여 준법지원인을 선임하였습니다. 준법지원인의 경력 등 주요 인적사항은 다음과 같습니다.
| 성명 | 주요 경력 | 주요 활동내역 |
| 김원석 변호사 |
- 서울대 경영학과 졸업 - 제45회 사법시험 합격 - 제35기 사법연수원 수료 - 변호사 개업 - 대한항공 변호사 - 법무부 사무관 - 現 에이치엘만도(주) 변호사 |
주요 의사결정 및 계약 시법률위반여부 사전검토 등상시 준법감시 활동 |
7. 준법지원인 주요 활동당사는 국내외 사업장에서 정기, 비정기적으로 준법 점검활동을 수행하고 있으며, 점검 결과를 바탕으로 개선이 필요한 사안은 경영활동에 반영하여 효과적인 준법 지원 활동을 하고 있습니다.준법통제기준에 대한 점검 현황과 그 처리 결과는 다음과 같습니다.
| 점검시기 | 점검내용 | 점검분야 | 점검 및 처리결과 |
|
2022년 1월 |
하도급대금 지급현황 점검 |
공정거래 |
전반적으로 양호하며 일부 개선사항은당사 정책 등에 따라 보완 |
|
2022년 2월 |
기본계약서 체결현황 점검 |
공정거래 |
|
|
2022년 3월 |
기술자료요구서 체결현황 점검 |
공정거래 |
|
|
2022년 3월 |
지식재산권 사규 점검 |
지식재산 |
|
|
2022년 5월 |
하도급법 준수 실태 점검 |
공정거래 |
|
|
2022년 6월 |
납품단가 조정협의제도 운영실태 점검 |
공정거래 |
|
|
2022년 7월 |
기본계약서 체결 현황 점검 |
공정거래 |
|
|
2022년 7월 |
에이치엘인재개발원 개인정보관리수준 점검 |
정보 |
|
| 2022년 11월 | 계약체결 프로세스 점검 | 공정거래 |
8. 준법지원인 등 지원조직 현황
| 부서(팀)명 | 직원수(명) | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
|---|---|---|---|
| 국내법무팀 | 2 | 책임매니저 2명(평균 15년) | - 준법지원활동 실무 지원- 관련 자료 대응 |
1. 투표제도 현황
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) |
| 투표제도 종류 | 집중투표제 | 서면투표제 | 전자투표제 |
|---|---|---|---|
| 도입여부 | 배제 | 미도입 | 도입 |
| 실시여부 | - | - | 실시 |
주1) 당사는 2022년 2월 9일 이사회를 통해 전자투표제 도입을 승인 받았고, 2022년3월 24일 개최된 제8기 정기주주총회와 2022년 9월 5일 개최된 임시주주총회에서 전자투표제 및 전자위임장제도를 도입 및 실시하였습니다.
2. 의결권 현황
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 주) |
| 구 분 | 주식의 종류 | 주식수 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 발행주식총수(A) | 보통주 | 46,957,120 | - |
| 우선주 | - | - | |
| 의결권없는 주식수(B) | 보통주 | 54,115 | 자기주식 |
| 우선주 | - | - | |
| 정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) | 보통주 | - | - |
| 우선주 | - | - | |
| 기타 법률에 의하여의결권 행사가 제한된 주식수(D) | 보통주 | - | - |
| 우선주 | - | - | |
| 의결권이 부활된 주식수(E) | 보통주 | - | - |
| 우선주 | - | - | |
| 의결권을 행사할 수 있는 주식수(F = A - B - C - D + E) | 보통주 | 46,903,005 | - |
| 우선주 | - | - |
3. 주식의 사무
당사 정관상의 신주인수권 내용 및 주식의 사무에 관련된 주요사항은 다음과 같습니다.
| 정관상신주인수권의 내용 |
제10조 (주식의 발행 및 배정) ①이 회사가 이사회의 결의로 신주를 발행하는 경우 다음 각 호의 방식에 의한다.1. 주주에게 그가 가진 주식 수에 따라서 신주를 배정하기 위하여 신주인수의 청약을 할 기회를 부여하는 방식 2. 발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 사업상 중요한 기술도입, 연구개발, 생산, 판매, 자본제휴, 업무제휴, 재무구조의 개선 및 기타 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우 제1호 외의 방법으로 특정한 자(이 회사의 주주를 포함한다)에게 신주를 배정하기 위하여 신주인수의 청약을 할 기회를 부여하는 방식 3. 발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 제1호 외의 방법으로 불특정 다수인(이 회사의 주주를 포함한다)에게 신주인수의 청약을 할 기회를 부여하고 이에 따라 청약을 한 자에 대하여 신주를 배정하는 방식 ②제1항 제3호의 방식으로 신주를 배정하는 경우에는 이사회의 결의로 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 방식으로 신주를 배정하여야 한다. 1. 신주인수의 청약을 할 기회를 부여하는 자의 유형을 분류하지 아니하고 불특정 다수의 청약자에게 신주를 배정하는 방식 2. 관계 법령에 따라 우리사주조합원에 대하여 신주를 배정하고 청약되지 아니한 주식까지 포함하여 불특정 다수인에게 신주인수의 청약을 할 기회를 부여하는 방식 3. 주주에 대하여 우선적으로 신주인수의 청약을 할 수 있는 기회를 부여하고 청약되지 아니한 주식이 있는 경우 이를 불특정 다수인에게 신주를 배정받을 기회를 부여하는 방식 4. 투자매매업자 또는 투자중개업자가 인수인 또는 주선인으로서 마련한 수요예측 등 관계 법규에서 정하는 합리적인 기준에 따라 특정한 유형의 자에게 신주인수의 청약을 할 수 있는 기회를 부여하는 방식 ③제1항 제2호 및 제3호에 따라 신주를 배정하는 경우 상법 제416조제1호, 제2호, 제2호의2, 제3호 및 제4호에서 정하는 사항을 그 납입기일의 2주 전까지 주주에게 통지하거나 공고하여야 한다. 다만, 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의9에 따라 주요사항보고서를 금융위원회 및 거래소에 공시함으로써 그 통지 및 공고를 갈음할 수 있다. ④제1항 각호의 어느 하나의 방식에 의해 신주를 발행할 경우에는 발행할 주식의 종류와 수 및 발행가격 등은 이사회의 결의로 정한다. ⑤회사는 신주를 배정하는 경우 그 기일까지 신주인수의 청약을 하지 아니하거나 그 가액을 납입하지 아니한 주식이 발생하는 경우에 그 처리방법은 발행가액의 적정성 등 관련 법령에서 정하는 바에 따라 이사회 결의로 정한다. ⑥회사는 신주를 배정하면서 발생하는 단주에 대한 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. ⑦회사는 제1항 제1호에 따라 신주를 배정하는 경우에는 주주에게 신주인수권증서를 발행하여야 한다. |
||
| 주권의 종류 | 「주식ㆍ사채 등의 전자등록에관한 법률」에 따라 주권 및 신주인수권증서에 표시되어야할 권리가 의무적으로 전자등록됨에 따라 주권의 종류를 기재하지 않음 | ||
| 결산일 | 12월 31일 | 정기주주총회 | 매 사업연도 종료 후 3개월 이내 |
| 주주명부폐쇄시기 | ① 회사는 매년 1월 1일부터 1월 31일까지 권리에 관한 주주명부의 기재변경을 정지한다.② 회사는 매년 12월 31일 최종의 주주명부에 기재되어 있는 주주를 그 결산기에 관한 정기주주총회에서 권리를 행사할 주주로 한다.③ 회사는 임시주주총회의 소집 기타 필요한 경우 이사회의 결의로 3월을 경과하지 아니하는 일정한 기간을 정하여 권리에 관한 주주명부의 기재변경을 정지하거나 이사회의 결의로 정한 날에 주주명부에 기재되어 있는 주주를 그 권리를 행사할 주주로 할 수 있으며, 이사회가필요하다고 인정하는 경우에는 주주명부의 기재변경 정지와 기준일의 지정을 함께 할 수 있다. 회사는 이를 2주간전에 공고하여야 한다. | ||
| 주식 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리의 전자등록 | 이 회사는 주권 및 신주인수권증서를 발행하는 대신 전자등록기관의 전자 등록계좌부에 주식 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리를 전자등록한다 | ||
| 명의개서대리인 | 한국예탁결제원 (서울시 영등포구 여의2길 22-1, 02-3774-3000) | ||
| 주주의 특전 | 없음 | ||
| 공고게재신문 | 회사가 법령에 따라 신문에 공고를 하여야 하는 경우 그 공고는 서울특별시에서 발행되는 매일경제신문에 한다. 다만 폐간, 휴간, 기타 부득이한 사유로 매일경제신문에 게재할 수 없는 경우에는 서울특별시에서 발행되는 한국경제신문에 게재한다. | ||
4. 주주총회 의사록 요약
| 주총일자 | 안건 | 결의내용 |
| 제 5기 정기주총(2019.03.22) | 제1호 의안 : 제5기 재무제표 승인의 건제2호 의안 : 이사 선임의 건제3호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건제4호 의안 : 정관 일부 변경의 건 | -원안대로 승인-원안대로 승인-원안대로 승인-원안대로 승인 |
| 제 6기 정기주총(2020.03.20) | 제1호 의안 : 제6기 재무제표승인의 건제2호 의안 : 이사 선임의 건제3호 의안 : 감사위원 선임의 건제4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건제5호 의안 : 정관 일부 변경의 건 | -원안대로 승인-원안대로 승인-원안대로 승인-원안대로 승인-원안대로 승인 |
| 제 7기 정기주총(2021.03.19) |
제1호 의안 : 제7기 재무제표 승인의 건 제2호 의안 : 사내이사 조성현 선임의 건 제3호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 |
-원안대로 승인-원안대로 승인-원안대로 승인 |
| 임시주총(2021.07.20) | 제1호 의안 : 분할계획서 승인의 건제2호 의안 : 정관 일부 변경의 건 | -원안대로 승인-원안대로 승인 |
| 제 8기 정기주총(2022.03.24) | 제1호 의안 : 제8기 재무제표 승인의 건제2호 의안 : 정관 일부 변경의 건제3호 의안 : 감사위원회 위원이 되는 사외이사 박선영 선임의 건제4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 | -원안대로 승인-원안대로 승인-원안대로 승인-원안대로 승인 |
| 임시주총(2022.09.05) | 제1호 의안 : 정관 일부 변경의 건 | -원안대로 승인 |
| 제 9기 정기주총(2023.03.24) | 제1호 의안 : 제9기 재무제표 승인의 건제2호 의안 : 이사 선임의 건 (사내이사 2명/사외이사 3명)제3호 의안 : 감사위원 김원일, 강남일 선임의 건제4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 | -원안대로 승인-원안대로 승인-원안대로 승인-원안대로 승인 |
1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황
1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황보고서 작성기준일 현재 당사의 최대주주인 에이치엘홀딩스(주)는 그 특수관계인의 지분율을 합하여 30.26%(보통주 기준)의 지분을 보유하고 있습니다. 세부내역은 다음과 같습니다.
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 주, %) |
| 성 명 | 관 계 | 주식의종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 주식수 | 지분율 | ||||
| 에이치엘홀딩스(주) | 본인 | 보통주 | 14,203,250 | 30.25 | 최대주주 |
| 정몽원 | 임원 | 보통주 | 3,310 | 0.01 | - |
| 정재영 | 임원 | 보통주 | 300 | 0.00 | - |
| 김광헌 | 임원 | 보통주 | 1,461 | 0.00 | - |
| 이용주 | 임원 | 보통주 | 2,085 | 0.00 | - |
| 김현욱 | 임원 | 보통주 | 1,003 | 0.00 | |
| 계 | 보통주 | 14,211,409 | 30.26 | - | |
| 우선주 | - | - | - | ||
2. 최대주주의 주요경력 및 개요
1. 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보
| 명 칭 | 출자자수(명) | 대표이사(대표조합원) | 업무집행자(업무집행조합원) | 최대주주(최대출자자) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | ||
| 에이치엘홀딩스(주) |
10,439 |
김광헌 |
- |
- |
- |
정몽원 |
24.31 |
|
김준범 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
2. 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | |
|---|---|
| 법인 또는 단체의 명칭 |
에이치엘홀딩스(주) |
| 자산총계 |
2,279,865 |
| 부채총계 |
1,274,668 |
| 자본총계 |
1,005,197 |
| 매출액 |
1,277,106 |
| 영업이익 |
85,847 |
| 당기순이익 | 2,480 |
주1) 상기 내용은 에이치엘홀딩스(주)의 2022년 연결감사보고서를 기준으로 작성하였습니다.
3. 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용
해당 사항 없습니다.
4. 최대주주의 대표자
|
대표자명 |
직위(상근여부) |
출생년월 |
주요경력 |
|
김광헌 |
사장(상근) |
1961.06 | - 고려대학교 정치외교학과 졸업- 前 HL만도 CSO 겸 구매, 노사 총괄- 現 HL홀딩스 지주부문 사장 |
|
김준범 |
사장(상근) | 1967.01 | - 서울대학교 경제학과 졸업- 펜실베니아대 와튼스쿨(MBA) 경영학 석사- 前 HL그룹 기획실장 부사장- 現 HL홀딩스 사업부문 사장 |
5. 최대주주의 사업현황에이치엘홀딩스(주)는 지주회사로서, 2014년 9월 1일 인적분할을 통해 지주회사로 전환하였습니다. 이후 2015년 7월 1일 자동차부품 유통 및 물류업을 영위하는 한라마이스터 유한회사를 흡수합병하여 사업지주회사로 전환하였습니다.보고 기준일 현재, 에이치엘홀딩스(주)는 자회사로부터 받는 배당수익, HL디앤아이한라(에이치엘디앤아이한라) 및 HL MANDO(에이치엘만도) 브랜드 권리를 소유하며 사용자로부터 상표권 사용수익 수취, IT 제품ㆍ용품판매 및 서비스 제공 등의 사업과 자동차 부품ㆍ용품 판매 및 유통사업을 영위하고 있습니다. 또한 2011년부터 에이치엘홀딩스(주)가 도입한 K-IFRS에 따라 연결대상 종속회사에 포함된 회사들이 영위하는 사업은 자동차 부품 및 용품판매 또는 유통, 부동산 투자 및 운용, 기타(종속회사 제이제이한라)입니다.자동자 부품 유통에 관해서는 부품 제조업체와의 전략적 파트너쉽을 통하여 자동차 정비에 필요한 After Market용 순정부품(현가장치, 조향장치, 제동장치, 공조부품, 전장부품, 계기류, 모터류, 에어백 등)을 공급받아 전국 30여개의 유통 네트워크를 통하여 안정적으로 공급 판매하고 있습니다. 또한 자동차부품의 구매대행, 포장, 수입/통관, 조달, 검수/검품, 보관, 유통가공, 국내외 운송 등 차별화된 Value Chain Service를 제공하고 있으며, 자동차부품 물류의 Total Service 노하우를 바탕으로 3PL 물류 및 고객 맞춤형 물류 컨설팅 Service를 제공하고 있습니다. Covid-19 영향으로 전년 동기(22기) 국내 매출 실적은 567,599백만원으로 저조했던 것에 비해 당기(23기) 국내 매출은 710,464백만원으로 상승하여 성장세를 보이고 있습니다.자세한 사항은 에이치엘홀딩스(주)의 사업(분기)보고서를 참고하시기 바랍니다.
3. 최대주주 변동현황
2014년 12월 18일 (주)한라홀딩스[현 에이치엘홀딩스(주)]가 '독점규제 및 공정거래에 관한 법률'상 지주회사의 자회사 주식소유요건을 충족하기 위해 (주)만도[현 에이치엘만도(주)] 주식을 공개매수하여, 당사의 최대주주가 정몽원에서 (주)한라홀딩스[현 에이치엘홀딩스(주)]로 변경되었습니다.
- 최대주주 변동내역
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 주, %) |
| 변동일 | 최대주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 변동원인 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014년 12월 18일 | (주)한라홀딩스 | 2,617,132 | 27.88% | 지주회사 설립 | - |
주1) 상기 (주)한라홀딩스는 에이치엘홀딩스(주)로 사명 변경 하였습니다.
2. 인수조건 및 인수자금 조달방법
(주)한라홀딩스[현 에이치엘홀딩스(주)]는 현물출자 유상증자로 (주)만도[현 에이치엘만도(주)]주식 876,719주를 공개 매수하였습니다. 공개 매수관련 세부내역은 다음과 같습니다.
| 인수가액 (A) | 158,234백만원 |
| 주당 인수금액 (A/B) | 180,484원 |
| 주식수(지분율) (B) | 876,719(9.34%) |
| 계약시 해당 주식의 시가 | 189,781원 |
| 인수자금 조달방법 | 자기자금 |
주1) 상기 인수가액은 (주)한라홀딩스의 보통주식 발행가[72,100원(12월17일 종가) * 2,194,627주(발행주식수)]와 단주매입을 위한 현금지급액 1,522,227원을 합한 금액입니다.주2) 계약시 해당 주식의 시가는 공개매수 기간인 2014년 11월 24일부터 2014년 12월 15일까지 종가를 산술평균한 금액입니다.
4. 주식의 분포
1. 주식 소유현황
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 주) |
| 구분 | 주주명 | 소유주식수 | 지분율(%) | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 5% 이상 주주 | 에이치엘홀딩스(주) | 14,203,250 | 30.25 | - |
| 국민연금공단 | 5,352,940 | 11.40 | - | |
| 우리사주조합 | 614,752 | 1.31 | ||
주1) 상기 국민연금공단 소유주식수는 "임원ㆍ주요주주 특정증권등 소유상황보고서(2023.04.06)" 기준입니다.주2) 해당일자 기준 '주식보유현황', 기준일 현재 '주식 소유현황'과 차이가 발생할 수 있습니다. 2. 소액주주현황
소액주주현황
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) | (단위 : 주) |
| 구 분 | 주주 | 소유주식 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 소액주주수 | 전체주주수 | 비율(%) | 소액주식수 | 총발행주식수 | 비율(%) | ||
| 소액주주 | 122,507 | 122,518 | 99.99 | 27,240,951 | 46,957,120 | 58.01 | - |
5. 주가 및 주가거래실적
당사 주식의 최근 6개월간 주가 및 거래량은 다음과 같습니다.
| (단위 : 원, 주) |
| 종류 | 2022년 10월 | 2022년 11월 | 2022년 12월 | 2023년 01월 | 2023년 02월 | 2023년 03월 | ||
| 보통주 | 주가 | 최고 | 50,300 | 52,100 | 48,500 | 45,500 | 47,750 | 51,400 |
| 최저 | 41,050 | 47,000 | 40,300 | 41,550 | 44,700 | 44,500 | ||
| 평균 | 45,137 | 49,702 | 44,669 | 43,443 | 46,420 | 46,627 | ||
| 거래량 | 최고(일) | 603,264 | 407,113 | 337,466 | 337,866 | 637,145 | 873,157 | |
| 최저(일) | 118,002 | 124,053 | 119,318 | 108,484 | 123,929 | 132,491 | ||
| 월간 | 5,258,410 | 5,127,022 | 4,447,304 | 4,201,103 | 5,213,164 | 6,691,403 | ||
주1) 상기 주가는 종가 기준이며, 평균주가는 단순 산술평균 값입니다.
1. 임원 현황
| (기준일 : | 2023년 04월 14일 | ) | (단위 : 주) |
| 성명 | 성별 | 출생년월 | 직위 | 등기임원여부 | 상근여부 | 담당업무 | 주요경력 | 소유주식수 | 최대주주와의관계 | 재직기간 | 임기만료일 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 의결권있는 주식 | 의결권없는 주식 | |||||||||||
| 정몽원 | 남 | 1955.1 | 회장 | 사내이사 | 상근 | 그룹 총괄 | - 고려대학교 경영학과 졸업- 美 남가주대학교 MBA- (주)만도 대표이사 회장- 현재 HL그룹(한라그룹) 회장 ■ 겸직현황- HL디앤아이한라(주) 이사- HL홀딩스(주) 이사- ㈜HL클레무브 이사 | 3,310 | - | 임원 | 8년7개월 | 2023.03.23 |
| 조성현 | 남 | 1960.1 | 수석사장 | 사내이사 | 상근 | 대표이사(CEO, 자동차 Sector장) | - 고려대학교 기계공학과 졸업- 고려대학교 기계공학 석사- (주)만도 MDA 총괄- (주)만도 Global Sales & Marketing Marketing Strategy 총괄- (주)만도 Global Sales & Marketing Sales 2 센터장- (주) 만도 MDE 총괄 및 MCE 법인장- (주) 만도 Global Steering BU장- 현재 HL만도(주) 대표이사(CEO) 겸 자동차 Sector 장 | - | - | 계열회사임원 | 8년7개월 | 2024.03.19 |
| 김현욱 | 남 | 1966.1 | 전무 | 사내이사 | 상근 | 대표이사KoreaEmployee Relations Center장 | - 부산대학교 법학과 졸업- (주)만도 노사협력센터 노사협력팀장- (주)만도 Brake Division 경영지원실장- (주) 만도 Global Brake BU Operation Center Brake Plant Pyeongteak Plant Admin.실장- 현재 HL만도(주) Korea Employee Relations Center장 | 1,003 | - | 계열회사임원 | 8년7개월 | 2026.03.24 |
| 박기찬 | 남 | 1972.1 | 사외이사 | 사외이사 | 비상근 | 사외이사 | - 서울대학교 국제경제학과 졸업- 前 JP모건 IB사업부 전무- 前 SJL파트너스 부대표- 현재 Sylvan Capital Management 한국공동총괄 | - | - | 계열회사임원 | 3년 | 2023.03.20 |
| 박선영 | 여 | 1982 | 사외이사 | 사외이사 | 비상근 | 사외이사(감사위원) | - 서울대학교 경제학부 졸업- 예일(Yale) 대학교 경제학 석/박사- KAIST 산업 및 시스템공학과 조교수- 자본시장연구원 연구위원- 현재 동국대학교 경제학과 조교수■ 겸직현황- 다올인베스트먼트㈜ 사외이사 | - | - | 계열회사임원 | 1년1개월 | 2025.03.24 |
| 김원일 | 남 | 사외이사 | 사외이사 | 비상근 | 사외이사(감사위원) | - 경희대학교 경제학과 졸업- 前 KDB산업은행 본부장- 前 나무코프(주) 대표이사- 現 법무법인(유)현 고문 | - | - | 계열회사임원 | 1개월 | 2026.03.24 | |
| 강남일 | 남 | 사외이사 | 사외이사 | 비상근 | 사외이사(감사위원) | - 서울대학교 사법학과 졸업- 서울대학교 대학원 법학과 수료- 뉴욕대학교 법학 석사- 前 서울중앙지검 금융조세조사부장- 前 국회 법제사법위 전문위원- 前 법무부 기획조정실장- 前 대검찰청 차장검사- 現 강남일 법률사무소 대표변호사 | - | - | 계열회사임원 | 1개월 | 2026.03.24 | |
| 박영문 | 남 | 1965.1 | 부사장 | 미등기 | 상근 | Steering R&D China실장겸 MRC법인대표겸 China 지역대표 | - 경남대학교 기계공학과 졸업- (주) 만도Global R&D Steering Center Steering Design 1 실장- (주) 만도 MDC MRC 법인장- (주) 만도 Global Steering BU R&D Center Steering R&D China실장 겸 MRC 법인대표- 현재 HL만도(주) Global Steering BU R&D Center Steering R&D China실장 겸 MRC 법인대표 겸 China 지역대표 | 1,660 | - | 계열회사임원 | 8개월3개월 | - |
| 배홍용 | 남 | 1969.1 | 부사장 | 미등기 | 상근 | Global Steering BU장 | - 서울대학교 기계공학과 졸업- 서울대학교 기계공학 석사- (주)만도 Global R&D Steering Center Steering Design2 실장- (주)만도 Global R&D Steering Center 센터장- (주) 만도 Global Steering BU R&D Center장- 현재 HL만도(주) Global Steering BU장 | 1,210 | - | 계열회사임원 | 8년7개월 | - |
| 이기관 | 남 | 1964 | 부사장 | 미등기 | 상근 | Global Brake BU장 | - 인하대학교 기계공학과 졸업- (주)만도 Brake Division 제동1공장장- (주)만도 Brake Division 품질관리실장- (주) 만도 Global Brake BU Operation Center장- HL만도(주) COO 겸 Smart Manufacturing & Operation Hub장- 현재 HL만도(주) Global Brake BU장 | - | - | 계열회사임원 | 8년7개월 | - |
| 장관삼 | 남 | 1964 | 부사장 | 미등기 | 상근 | CMO겸 Central Sales Center 장겸 Global Customer Champion | - 한양대학교 금속공학과 졸업- ㈜만도 Global Sales & Marketing 총괄(CMO) 겸 Sales 1 Center장- ㈜만도 Global Brake BU Sales Center장- 현재 ㈜만도 Global Brake BU Sales Center장 겸 Global Customer Champion 겸 Central Sales Center장- 현재 HL만도(주) CMO 겸 Global Customer Champion 겸 Central Sales Center장 | - | - | 계열회사임원 | 8년7개월 | - |
| 최성호 | 남 | 1964 | 부사장 | 미등기 | 상근 | Mobility SolutionTechnology Group장겸 그룹 CTO | - 서울대학교 기계공학과 졸업- 포스텍 기계공학 석사- 포스텍 기계공학 박사- (주)만도 Global R&D Next Generation R&D 센터장- (주)만도 Global R&D Advanced 센터장- (주)만도 Global R&D 부총괄 겸 EBS센터장- (주) 만도 Global Brake BU EBS R&D Center장- (주)만도 Global Brake BU R&D Center장- (주)만도 Global Brake BU장- 현재 HL만도(주) Mobility Solution Technology Group장 겸 그룹 CTO | 1,400 | - | 계열회사임원 | 8년7개월 | - |
| 정재영 | 남 | 1971.1 | 부사장 | 미등기 | 상근 | CorporateManagement장 | - 한국외국어대학교 경제학과 졸업- Southern California MBA 석사- 한라비스테온공조 상무- ㈜한라홀딩스 IR팀장- (주) 만도 Global Management Global Strategy Center 센터장- ㈜만도 Global Management 총괄(CFO) 겸 Global Strategy Center 장- 현재 HL만도(주) Corporate Management장 | 300 | - | 계열회사임원 | 7년7개월 | - |
| 오세준 | 남 | 1970 | 부사장 | 미등기 | 상근 | Global Suspension BU장 | - 중앙대학교 경제학과 졸업- (주)만도 MAIL 법인대표- (주) 만도 Global ADAS BU- (주) HLKlemove- 현재 HL만도(주) Global Suspension BU장 | 300 | - | 계열회사임원 | 10개월 | - |
| 권주상 | 남 | 1969.1 | 부사장 | 미등기 | 상근 | HL지주 경영지원실장 | - 서울대학교 경영학과 졸업- 한라그룹 비서실 운영팀장- (주) 한라홀딩스- HL만도(주) Global Brake BU Management Center장- 현재 HL지주 경영지원실장 | 180 | - | 계열회사임원 | 4년3개월 | - |
| 이윤행 | 남 | 1982.1 | 부사장 | 미등기 | 상근 | Americas Region 대표겸 HR America실장 | - 조지타운대학교 법학센터 졸업 (석사)- HL만도(주) Corporate Management Global Accounting Center Accounting America실장 겸 HR America실장 겸 Accounting팀장- 현재 HL만도(주) Americas Region 대표 겸 HR America실장 | - | - | 계열회사임원 | 3년3개월 | - |
| 강한신 | 남 | 1971 | 전무 | 미등기 | 상근 | Corporate ManagementGlobal Finance Center장 | - 경희대학교 무역학과 졸업- (주)만도 Corporate Finance IR팀장- (주)만도 Global Management 자금팀장- (주) 만도 Corporate Management Global Finance팀장- 현재 HL만도(주) Corporate Management Global Finance Center장 | 300 | - | 계열회사임원 | 8년7개월 | - |
| 김규선 | 남 | 1966.1 | 전무 | 미등기 | 상근 | Central Quality Center장 | - 한양대학교 기계공학과 졸업- (주)만도 Global Quality Center Quality Assurance 글로벌품질보증팀장- (주)만도 Global Quality Center Quality Assurance 품질보증팀장- (주)만도 Global Quality Center Quality Assurance 실장 겸 해외보증팀장- (주)만도Global Quality Center 품질보증팀 팀장- 현재 HL만도(주) Central Quality Center장 | - | - | 계열회사임원 | 8년7개월 | - |
| 김성일 | 남 | 1966 | 전무 | 미등기 | 상근 | Global Purchasing Center장 | - 경희대학교 화학과 졸업- (주)만도 MDE MCP 구매담당- HL만도(주) Central Purchasing Center장- 현재 HL만도(주) Global Purchasing Center장 | 1,226 | - | 계열회사임원 | 8년7개월 | - |
| 김현준 | 남 | 1967 | 전무 | 미등기 | 상근 | Brake Sales Center장겸 Global VW Champion | - 광운대학교 전자재료과 졸업- St. Tomas대 국제경영학 석사- (주)만도 MCE 법인장- (주)만도 MDA 영업담당- (주)만도 Global Sales & Marketing Sales2 센터장- (주)만도 MDE MCE 영업담당- (주) 만도 Central Sales & Marketing Center Sales Europe실장 겸 Global VW Champion- 현재 HL만도(주) Brake Sales Center장 겸 Global VW Champion | - | - | 계열회사임원 | 8년7개월 | - |
| 류기팔 | 남 | 1964.1 | 전무 | 미등기 | 상근 | Global Suspension BU Operation Center장 | - 경희대학교 기계공학과 졸업- (주)만도 Global R&D Suspension Center 센터장- HL만도(주) Global Suspension BU R&D Center장- 현재 HL만도(주) Global Suspension BU Operation Center장 | 700 | - | 계열회사임원 | 8년7개월 | - |
| 김원석 | 남 | 1973.1 | 전무 | 미등기 | 상근 | 그룹 법무실 그룹법무실장 | - 서울대학교 경영학과 졸업- 법무부- 한라그룹 법무실 국내법무팀장- 현재 그룹 법무실 그룹법무실장 | - | - | 계열회사임원 | 7년9개월 | - |
| 김문성 | 남 | 1968.1 | 전무 | 미등기 | 상근 | Global Brake BUR&D Center장 | - 연세대학교 기계공학과 졸업- (주)만도 Global R&D CBS Center CBS Design1 실장- (주) 만도 Global Brake BU R&D Center R&D Korea Mechanical HW 2실장- 현재 HL만도(주) Global Brake BU R&D Center장 | - | - | 계열회사임원 | 7년6개월 | - |
| 김재혁 | 남 | 1968 | 전무 | 미등기 | 상근 | Central Sales CenterSales America실장겸 Global Ford Champion겸 Global Tesla Champion | - 성균관대학교 기계공학과 졸업- Wake Forest대 경영학과 졸업(석사)- (주)만도 MDA Sales Coordinator- 현재 (주) 만도 Central Sales & Marketing Center Sales America실장 겸 Global Ford Champion- 현재 HL만도(주) Central Sales Center Sales America실장 겸 Global Ford Champion 겸 Global Tesla Champion | - | - | 계열회사임원 | 7년6개월 | - |
| 김윤기 | 남 | 1969.1 | 전무 | 미등기 | 상근 | WG Campus장 | - University of New Mexico 기계공학 졸업- Purdue University 기계공학 석사/박사- (주) 만도 Global Management Global Strategy Center 신규사업팀장- (주) 만도 Corporate Management New Business팀장- 현재 HL만도(주) WG Campus장 | 308 | - | 계열회사임원 | 4년5개월 | - |
| 이정석 | 남 | 1971.1 | 전무 | 미등기 | 상근 | MCM 법인대표 | - 성균관대학교 경영학과 졸업- (주) 만도 MCA 미주관리실장- (주) 만도브로제 주식회사- 현재 HL만도(주) MCM 법인대표 | - | - | 계열회사임원 | 6개월 | - |
| 문형태 | 남 | 1967.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | Global Steering BUR&D Center Electronics 2실장 | - 고려대학교 전기공학과 졸업- 한국과학기술원 전자공학 석사/박사- (주)만도 Global R&D DAS Center 설계4팀장- (주)만도 ADAS Division Electronics Engineering & Quality 실장 겸 전력전자팀장- (주) 만도 WG Campus EV Business 1실장- (주) 만도 Global Steering BU R&D Center xEV실장- 현재 HL만도(주) Global Steering BU R&D Center Electronics 2실장 | - | - | 계열회사임원 | 8년7개월 | - |
| 김성규 | 남 | 1967.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | Steering R&D KoreaElectronics실장 | - 한양대학교 정밀기계학과 졸업(학사/석사)- (주)만도 MDC MRC Steering 개발담당- (주)만도 Global R&D Steering Center Steering Design1 실장- 현재 HL만도(주) Global Steering BU R&D Center Steering R&D Korea Electronics 실장 | 200 | - | 계열회사임원 | 7년6개월 | - |
| 정병후 | 남 | 1968.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | Global Brake BU R&D CenterR&D Korea R&V실장 | - 연세대학교 기계공학과 졸업- (주)만도 Global R&D EBS Center IDB PJT 실장- 현재 HL만도(주) Global Brake BU R&D Center R&D Korea R&V실장 | - | - | 계열회사임원 | 6년6개월 | - |
| 최재영 | 남 | 1965.1 | 전무 | 미등기 | 상근 | MAIL 법인대표 | - 경희대학교 기계공학과 졸업(학사/석사)- (주)만도 MDI MAIL MRI 소장- 현재 HL만도(주) MAIL 법인대표 | - | - | 계열회사임원 | 6년6개월 | - |
| 이주형 | 남 | 1967.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | HL지주 정도경영실장 | - 중앙대학교 경영학과 졸업- (주)한라홀딩스 재무팀장- (주)만도 Global Management 회계팀장- HL만도(주) Corporate Management Global Accounting Center장- 현재 HL지주 정도경영실장 | 1,210 | - | 계열회사임원 | 5년5개월 | - |
| 남우희 | 남 | 1969 | 상무 | 미등기 | 상근 | SteeringManagement Center장 | - 부산대학교 경영학과 졸업- (주)만도 Steering Division 경영관리실 실장- (주) 만도 Corporate Management Global Management Center장 겸 Global Management 팀장- (주) 만도 Corporate Management Global Management Center장- 현재 HL만도(주) Global Steering BU Management Center장 | - | - | 계열회사임원 | 5년4개월 | - |
| 이재영 | 남 | 1967.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | BrakeOperation Center장 | - 인하대학교 기계공학과 졸업- (주) 만도 Brake Division 제동1공장장- (주) 만도 Global Brake BU Operation Center Brake Plant Pyeongteak Plant Manufacturing 1 공장장- (주) 만도 Global Brake BU Operation Center Brake Plant Pyeongteak Plant Manufacturing 공장장- 현재 HL만도(주) Global Brake BU Operation Center장 | - | - | 계열회사임원 | 5년4개월 | - |
| 남궁주 | 남 | 1972 | 상무 | 미등기 | 상근 | Steering R&D Center장 | - 서울대 농기계공학 졸업- (주) 만도 Global Steering BU R&D Center Steering R&D Korea Design 1실장- 현재 HL만도(주) Global Steering BU R&D Center실장 | 30 | - | 계열회사임원 | 4년5개월 | - |
| 유기현 | 남 | 1963 | 상무 | 미등기 | 상근 | Global Purchasing CenterProject Purchasing 2실장 | - 강원대학교 재료공학과 졸업- (주) 만도 MDC 중국구매실장- (주) 만도 MDC 구매개발실장- HL만도(주) Global Steering BU Purchasing Center장- 현재 HL만도(주) Global Purchasing Center Project Purchasing 2실장 | - | - | 계열회사임원 | 4년3개월 | - |
| 박규식 | 남 | 1972 | 상무 | 미등기 | 상근 | Steering Design2실장 | - 서울대학교 기계설계과 졸업- 서울대학교 기계설계과 졸업 (석사)- (주) 만도 WG Campus EV Business 2실장- (주) 만도 Global Steering BU SPM실장- 현재 HL만도(주) Global Steering BU R&D Center R&D Korea Design 2실장 | 175 | - | 계열회사임원 | 5년4개월 | - |
| 김영식 | 남 | 1968.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | R&D Korea Electronics실장 | - 광운대학교 전기공학 졸업- 광운대학교 전기공학 석사- 연세대학교 전기공학 박사- (주) 만도 Global R&D EBS Center EBS Electronics실장- 현재 HL만도(주) Global Brake BU R&D Center R&D Korea Electronics실장 | 5 | - | 계열회사임원 | 4년5개월 | - |
| 남궁현 | 남 | 1975 | 상무 | 미등기 | 상근 | Global Legal Center 장 | - 고려대학교 행정학 졸업- Syracuse University College of Law Law(J.D.)- (주) 만도 법무Center 해외법무팀장- 현재 HL만도(주) Global Legal Center 장 | - | - | 계열회사임원 | 4년5개월 | - |
| 이병환 | 남 | 1973.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | SteeringSales Center장 | - 인하대학교 기계공학과 졸업- (주) 만도 Global Sales & Marketing Sales2 Center 영업2팀장- (주) 만도 Global Steering BU Sales Center Sales Korea 2팀장- 현재 HL만도(주) Global Steering BU Sales Center장 | 100 | - | 계열회사임원 | 4년5개월 | - |
| 김경래 | 남 | 1969.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | SteeringQuality 실장 | - 성균관대학교 기계설계 졸업- (주) 만도 Global Steering BU R&D Center R&D Korea R&V실장- 현재 HL만도(주) Global Steering BU Quality 실장 | 175 | - | 계열회사임원 | 3년3개월 | - |
| 유영선 | 남 | 1969 | 상무 | 미등기 | 상근 | SteeringPM실장 | - 연세대학교 기계공학과 졸업- 현재 HL만도(주) Global Steering BU Program Management실장 | - | - | 계열회사임원 | 3년3개월 | - |
| 최한규 | 남 | 1975.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | Technology Innovation Center장 | - 성균관대학교 기계설계 졸업 (석사)- HL만도(주) Corporate Management Technology Innovation실장 겸 SW Beacon Lab장- 현재 HL만도(주) Corporate Management Technology Innovation Center장 | 7 | - | 계열회사임원 | 3년3개월 | - |
| 이진환 | 남 | 1975.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | SW Campus장 | - 성균관대학교 전기공학과 졸업- 성균관대학교 전기공학과 석사- 고려대학교 전기전자컴퓨터공학 박사- (주) 만도 Global Steering BU R&D Center R&D Korea Software실장- 현재 HL만도(주) SW Campus장 | - | - | 계열회사임원 | 2년4개월 | - |
| 김영민 | 남 | 1968 | 상무 | 미등기 | 상근 | Corporate ManagementGloba HR Center장 | - 서강대학교 경영학과 졸업- 한라그룹 인사실 인사팀장- (주) 만도 Global HR Center Global인사지원팀 팀장- (주) 만도 Global Management Global Strategy Center 경영전략팀 팀장- (주) 만도 Corporate Management Global HR Center HR China 실장- 현재 HL만도(주) Corporate Management Global HR Center장 | - | - | 계열회사임원 | 3년1개월 | - |
| 임재영 | 남 | 1970.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | Global Suspension BU Management Center장 | - 한양대학교 경제학과 졸업 (학사)- 그룹 기획실 경영기획팀장 - 현재 HL만도(주) Global Suspension BU Management Center장 | - | - | 계열회사임원 | 2년 6개월 | - |
| 김평용 | 남 | 1968.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | Steering Plant Suzhou공장장겸 MSC 법인대표 | - 성균관대학교 산업공학과 졸업 (학사)- (주) 만도 MDC MSC(소주) 법인장- 현재 HL만도(주) Global Steering BU Operation Center Steering Plant Suzhou공장장 겸 MSC 법인대표 | 195 | - | 계열회사임원 | 11개월 | - |
| 백창렬 | 남 | 1964 | 상무 | 미등기 | 상근 | Global Brake BU Operation CenterBrake Plant Beijing 공장장겸 MBC 법인대표겸 MSYC법인대표 | - 한양대학교 기계공학과 졸업- (주)만도 생산기술Center장- (주)만도 MDC MSYC(선양) 법인장- (주)만도 Global Brake BU Operation Center Brake Plant Shenyang공장장 겸 MSYC법인대표- 현재 HL만도(주) Global Brake BU Operation Center Brake Plant Beijing 공장장 겸 MBC 법인대표 겸 MSYC법인대표 | 1,806 | - | 계열회사임원 | 11개월 | - |
| 정창욱 | 남 | 1967.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | Sales China실장겸 MBTC 법인대표 | - 한양대학교 중문학과 졸업 (학사)- (주) 만도 MDC MBTC 법인장-현재 HL만도(주) Central Sales & Marketing Center Sales China실장 겸 MBTC 법인대표 | 500 | - | 계열회사임원 | 11개월 | - |
| 홍영일 | 남 | 1968.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | Steering Operation Center장 | - 한양대학교 기계공학과 졸업- ㈜ 만도 Steering Division 조향2공장장- 현재 HL만도(주) Global Steering BU Operation Center장 | - | - | 계열회사임원 | 11개월 | - |
| 우경호 | 남 | 1976.1 | 상무 | 미등기 | 상근 | Business Planning& Marketing팀장 | - 서울대학교 전기공학부 졸업- Stanford University Electrical 졸업- Harvard University 응용공학 졸업- 현재 HL만도(주) Mobility Solution Tech. Group Business Planning & Marketing팀장 | - | - | 계열회사임원 | 5개월 | - |
| 박환 | 남 | 1973 | 상무보 | 미등기 | 상근 | R&DChina실장 | - 포항공과대학교 기계공학과 졸업(학사)- 포항공과대학교 기계공학과 졸업(석사)- 현재 HL만도(주) Global Brake BU R&D Center R&D China 실장 | 227 | - | 계열회사임원 | 11개월 | - |
| 김기영 | 여 | 1979.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | SW 2Lab 장 | - 서울대학교 기계공학과 졸업- (주) 만도 Global Brake BU R&D Center R&D Korea Software실장- 현재 HL만도(주) SW 2Lab 장 | - | - | 계열회사임원 | 3년3개월 | - |
| 김용원 | 남 | 1973.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Advanced Purchasing 실장 | - 경북대학교 제어계측공학과 졸업- HL만도(주) Central Purchasing Center Electronic Purchasing 실장- 현재 HL만도(주) Global Purchasing Center Advanced Purchasing실장 | - | - | 계열회사임원 | 3년3개월 | - |
| 노종극 | 남 | 1971.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Digital Innovation 실장 | - 연세대학교 응용통계학과 졸업- 연세대학교 산업정보경영학 졸업 (석사)- 현재 HL만도(주) Corporate Management Digital Innovation 실장 | - | - | 계열회사임원 | 3년3개월 | - |
| 박태성 | 남 | 1971 | 상무보 | 미등기 | 상근 | BIG PJT팀장 | - 한양대학교 기계공학과 졸업- Global Brake BU Sales Center Sales Korea1팀장- 현재 HL만도(주) Global Brake BU BIG PJT팀장 | 1,000 | - | 계열회사임원 | 3년3개월 | - |
| 조장연 | 남 | 1968.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | BrakeQuality실장 | - 성균관대학교 산업공학과 졸업- 현재 HL만도(주) Global Brake BU Quality 실장 | - | - | 계열회사임원 | 3년3개월 | - |
| 김기성 | 남 | 1968.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Corporate Mgmt.Management Center장 | - 전북대학교 경영학과 졸업- HL만도(주) Global Suspension BU Management Center장- 현재 HL만도(주) Corporate Mgmt. Management Center장 | - | - | 계열회사 임원 | 2년 6개월 | - |
| 윤성현 | 남 | 1969 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Brake R&D Europe 1실장겸 MRE 법인대표 | - 인하대학교 기계공학과 졸업- (주) 만도 만도 Central R&D Center MSI 법인대표- (주) 만도 만도 Global Brake BU EBS R&D Center EBS R&D China실장- (주) 만도 만도 Global Brake BU R&D Center Brake R&D China실장- 현재 HL만도(주) Brake R&D Europe 1실장 겸 MRE 법인대표 | 790 | - | 계열회사임원 | 2년 4개월 | - |
| 김흥선 | 남 | 1968.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Plant WonjuManufacturing장겸 Plant Wonju 공장장 | - 성균관대학교 기계공학과 졸업(학사)- 현재 HL만도(주) Global Steering BU Operation Center Plant Wonju Manufacturing장 겸 Plant Wonju 공장장 | - | - | 계열회사임원 | 1년 6개월 | - |
| 박태준 | 남 | 1974.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | 그룹 커뮤니케이션실홍보팀장 | - 중국 천진대학교 경제학과 졸업(학사)- 현재 그룹 커뮤니케이션실 홍보팀장 | 1,650 | - | 계열회사임원 | 1년 6개월 | - |
| 신성호 | 남 | 1970 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Plant Mexico 공장장 | - 인하대학교 기계공학과 졸업 (학사)- 현재 HL만도(주) Global Suspension BU Operation Center Plant Mexico 공장장 | 732 | - | 계열회사임원 | 1년 6개월 | - |
| 신승문 | 남 | 1969.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Project Purchasing 1실장 | - 인하대학교 전기공학과 졸업 (학사)- HL만도(주) Global Brake BU Purchasing Center장- 현재 HL만도(주) Global Purchasing Center Project Purchasing 1실장 | 20 | - | 계열회사임원 | 1년 6개월 | - |
| 이권호 | 남 | 1970.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Steering R&D India 실장 겸Brake R&D India 실장 | - 한국항공대학교 기계설계학과 졸업(학사)- 현재 HL만도(주) Global Steering BU R&D Center R&D India 실장 겸 Brake R&D India 실장 | - | - | 계열회사임원 | 1년 6개월 | - |
| 주세용 | 남 | 1974.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Regional PurchasingChina 실장 | - 인하대학교 금속 공학과 졸업 (학사)- (주)만도 Central Purchasing Center Integrated Purchasing Korea팀장- 현재 HL만도(주) Center Central Purchasing China 실장 | 20 | - | 계열회사임원 | 1년 6개월 | - |
| 지선종 | 남 | 1968.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | SuspensionSales Center장 | - 명지대학교 무역학과 졸업 (학사)- 현재 HL만도(주) Global Suspension BU Sales Center장 | 20 | - | 계열회사임원 | 1년 6개월 | - |
| 최욱진 | 남 | 1972 | 상무보 | 미등기 | 상근 | BrakeSystem실장 | - 성균관대학교 기계설계학과 졸업(학사)- 성균관대학교 기계설계학과 졸업(석사)- 현재 HL만도(주) Global Brake BU R&D Center R&D Korea System실장 | 20 | - | 계열회사임원 | 1년 6개월 | - |
| 김국민 | 남 | 1975 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Strategy Assurance 1팀장 | - 한양대학교 전자공학과 졸업(학)- 한양대학교 전자전기공학과 졸업(석사)- 현재 HL만도(주) Central Quality Center Strategy Assurance 1팀장 | 128 | - | 계열회사임원 | 1년 4개월 | - |
| 최용준 | 남 | 1969.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Brake Plant Ningbo공장장 겸MNC 법인대표 | - 한양대학교 기계공학과 졸업 (학사)- 현재 HL만도(주) Global Brake BU Operation Center Plant Ningbo공장장 겸 MNC 법인대표 | - | - | 계열회사임원 | 11개월 | - |
| 김남호 | 남 | 1974.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Suspension R&D Center장 | - 서강대학교 기계공학과 졸업- 서강대학교 기계공학과 졸업(석사)- 현재 HL만도(주) Global Suspension BU R&D Center장 | 20 | - | 계열회사임원 | 6개월 | - |
| 김은성 | 남 | 1978.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Global Strategy Center장 | - 인하대학교 산업공학과 졸업- 고려대학교 MBA 졸업(석사)- HL만도(주) Corporate Management Global Strategy Center장 | 100 | - | 계열회사임원 | 6개월 | - |
| 박병길 | 남 | 1969 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Steering Plant Mexico공장장 | - 중앙대학교 기계공학과 졸업- 현재 HL만도(주) Global Steering BU Operation Center Plant Mexico공장장 | - | - | 계열회사임원 | 6개월 | - |
| 손계순 | 남 | 1970.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Steering Plant Georgia 공장장 | - 한양대학교 기계설계과 졸업- HL만도(주) Global Steering BU Operation Center Plant Georgia 공장장 | - | - | 계열회사임원 | 6개월 | - |
| 신주호 | 남 | 1968.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Brake Administration실장 | - 아주대학교 경영학과 졸업- 현재 HL만도(주) Global Brake BU Operation Center Plant Pyeongtaek Administration실장 | - | - | 계열회사임원 | 6개월 | - |
| 양이진 | 남 | 1972.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Brake Mechanical HW 1실장 | - 인하대학교 항공우주학과 졸업- 인하대학교 기계공학과 졸업(석사)-한양대학교 자동차공학과 졸업(박사)- 현재 HL만도(주) Global Brake BU R&D Center R&D Korea Mechanical HW 1실장 | 230 | - | 계열회사임원 | 6개월 | - |
| 이병득 | 남 | 1968.1 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Suspension Plant Poland 공장장겸 MCP 법인대표 | - 전북대학교 기계설계과 졸업- 현재 HL만도(주) Global Suspension BU Operation Center Plant Poland공장장 겸 MCP 법인대표 | 43 | - | 계열회사임원 | 6개월 | - |
| 조효성 | 남 | 1975.05 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Global AccountingCenter장 | - 한양대학교 경영학과 졸업- 쿠팡 Director of Global Accounting- 현재 HL만도(주) Corporate Management Global Accounting Center장 | 5 | - | 계열회사임원 | 2개월 | - |
| 정기훈 | 남 | 1970.07 | 상무보 | 미등기 | 상근 | General Affairs 팀장 | - 한림대학교 경제학과 졸업- 현재 HL만도(주) Corporate Management General Affairs 팀장 | 20 | - | 계열회사임원 | 1개월 | - |
주1) 작성기준일 이후 조기행 부사장, 한청규 전무, 정현경 상무보 퇴임.
- 작성기준일 이후 신규 선임된 임원
| 성명 | 성별 | 출생년월 | 직위 | 등기임원여부 | 상근여부 | 담당업무 | 주요경력 | 소유주식수 | 최대주주와의관계 | 재직기간 | 임기만료일 | |
| 의결권있는 주식 | 의결권없는 주식 | |||||||||||
| 조효성 | 남 | 1975.05 | 상무보 | 미등기 | 상근 | Global AccountingCenter장 | - 한양대학교 경영학과 졸업 - 쿠팡 Director of Global Accounting - 현재 HL만도(주) Corporate Management Global Accounting Center장 | 5 | - | 계열회사임원 | - | - |
| 정기훈 | 남 | 1970.07 | 상무보 | 미등기 | 상근 | General Affairs 팀장 | - 한림대학교 경제학과 졸업 - 현재 HL만도(주) Corporate Management General Affairs 팀장 | 20 | - | 계열회사임원 | - | - |
2. 등기임원 선임 후보자 및 해임 대상자 현황
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) |
| 구분 | 성명 | 성별 | 출생년월 | 사외이사후보자해당여부 | 주요경력 | 선ㆍ해임예정일 | 최대주주와의관계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선임 | 정몽원 | 남 | 1955.08 | 사내이사 | - 고려대학교 경영학과 졸업- 美 남가주대학교 MBA- 現 에이치엘만도(주) 사내이사- 現 에이치엘디앤아이한라(주)사내이사- 現 에이치엘홀딩스(주) 사내이사- 現 (주)에이치엘클레무브 사내이사 | 2023.03.24 | 임원 |
| 선임 | 김현욱 | 남 | 1966.05 | 사내이사 | - 부산대학교 법학과 졸업- 前 (주)만도 노사협력센터 노사협력팀장- 前 (주)만도 Global Brake BU 경영지원실장- 現 에이치엘만도(주) CSO 겸 Korea Employee Relations Center장 | 2023.03.24 | 계열회사임원 |
| 선임 | 박기찬 | 남 | 1972.11 | 사외이사 | - 서울대학교 국제경제학과 졸업- 前 JP모건 IB사업부 전무- 前 SJL파트너스 부대표- 現 Sylvan Capital Management 한국공동총괄- 現 에이치엘 만도(주) 사외이사 | 2023.03.24 | 계열회사임원 |
| 선임 | 김원일 | 남 | 1958.07 | 감사위원회위원(사외이사) | - 경희대학교 경제학과 졸업- 前 KDB산업은행 본부장- 前 나무코프(주) 대표이사- 現 법무법인(유)현 고문 | 2023.03.24 | - |
| 선임 | 강남일 | 남 | 1969.03 | 감사위원회위원(사외이사) | - 서울대학교 사법학과 졸업- 서울대학교 대학원 법학과 수료- 뉴욕대학교 법학 석사- 前 서울중앙지검 금융조세조사부장- 前 국회 법제사법위 전문위원- 前 법무부 기획조정실장- 前 대검찰청 차장검사- 現 강남일 법률사무소 대표변호사 | 2023.03.24 | - |
주1) 상기 박기찬 사외이사 후보는 재선임 대상자로 최대주주와의 관계를 "계열회사 임원"으로 기재하였습니다.
3. 직원 등 현황
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 직원 | 소속 외근로자 | 비고 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 사업부문 | 성별 | 직 원 수 | 평 균근속연수 | 연간급여총 액 | 1인평균급여액 | 남 | 여 | 계 | |||||
| 기간의 정함이없는 근로자 | 기간제근로자 | 합 계 | |||||||||||
| 전체 | (단시간근로자) | 전체 | (단시간근로자) | ||||||||||
| 자동차부품 | 남 | 3,592 | - | 45 | - | 3,637 | 19.4 | 357,684 | 98 | 24 | 42 | 66 | - |
| 자동차부품 | 여 | 213 | - | 33 | - | 246 | 6.0 | 14,857 | 60 | - | |||
| 합 계 | 3,805 | - | 78 | - | 3,883 | 18.6 | 372,541 | 96 | - | ||||
4. 미등기임원 보수 현황
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 인원수 | 연간급여 총액 | 1인평균 급여액 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 미등기임원 | 74 | 16,827 | 227 | - |
| <이사ㆍ감사 전체의 보수현황> |
1. 주주총회 승인금액
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 인원수 | 주주총회 승인금액 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 등기이사 및 사외이사 | 7 | 10,000 | - |
주1) 상기 이사의 수는 주주총회 소집공고일 기준 이사의 수 입니다.
2. 보수지급금액
2-1. 이사ㆍ감사 전체
| (단위 : 백만원) |
| 인원수 | 보수총액 | 1인당 평균보수액 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 7 | 4,674 | 668 | - |
주1) 보수총액은 2022년 1월부터 누적 기준이며, 공시서류작성기준일이 속하는 사업연도의 개시일 이후 중도퇴임 및 신규선임한 등기이사 에게 지급된 보수가 포함되었습니다.
주2) 인원수는 2022년 12월말 현재 재직 인원수 이며, 1인당 평균보수액은 보수총액을 12월말 현재 재직 인원수로 단순 평균하였습니다.
2-2. 유형별
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 인원수 | 보수총액 | 1인당평균보수액 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외) | 3 | 4,391 | 1,464 | - |
| 사외이사(감사위원회 위원 제외) | 1 | 70 | 70 | - |
| 감사위원회 위원 | 3 | 213 | 71 | - |
| 감사 | - | - | - | - |
주1) 보수총액은 2022년 1월부터 누적 기준이며, 공시서류작성기준일이 속하는 사업연도의 개시일 이후 중도퇴임 및 신규선임한 등기이사 에게 지급된 보수가 포함되었습니다.
주2) 인원수는 2022년 12월말 현재 재직 인원수 이며, 1인당 평균보수액은 보수총액을 12월말 현재 재직 인원수로 단순 평균하였습니다.
3. 이사.감사의 보수지급기준당사의 이사.감사의 보수는 정관에 기재된 이사보수규정 및 사규 내 사외이사보수규정에 따라 매년 주주총회에서 결의된 이사 보수한도 내에서 지급하고 있습니다. 당사는 주식매수선택권 등의 기타 보수지급정책은 채택하고 있지 않습니다.
| 구 분 | 지급근거 | 보수결정 시 평가항목 | 기타 |
| 등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외) | 임원 보수규정 (정관)임원퇴직금지급규정 (사규) | 경영성과 및 기여도 등종합평가 | 매년 주주총회한도승인 |
| 사외이사(감사위원회 위원 포함) | 사외이사 보수규정(사규)임원퇴직금지급규정 (사규) | 전문분야 및위원회 참여도 등종합평가 |
| <보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황> |
1. 개인별 보수지급금액
| (단위 : 백만원) |
| 이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
|---|---|---|---|
| 정몽원 | 회장 | 2,461 | - |
| 조성현 | 수석사장 | 764 | - |
| 김광헌 | 사내이사 | 1,166 | - |
2. 산정기준 및 방법
| (단위 : 백만원) |
| 이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
|---|---|---|---|---|
| 정몽원 | 근로소득 | 급여 | 2,201 | 직무, 직급(회장/대표이사), 근속기간, 회사기여도, 인재육성 등을 고려한임원 보수 지급기준 등 내부기준에 의거하여기본급을 결정하고 매월 균등 분할(1/12) 지급 |
| 상여 | 260 | 임원 성과급 지급기준에 의거, 주주총회 결의로 정한 지급한도 범위 내에서회사 경영실적(연결 매출 7조 5,162억원, 영업이익 2,482억원 달성 및 전년 대비 연결 매출 22.3% 및 영업이익 6.8% 상승) 및 개인별 성과(기업 중장기 성장을 위한 리더십 및 비전제시) 등을 고려하여 지급 | ||
| 주식매수선택권 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 | - | - | ||
| 퇴직소득 | - | - | ||
| 기타소득 | - | - | ||
| 조성현 | 근로소득 | 급여 | 597 | 직무, 직급(대표이사/CEO/자동차 Sector장), 근속기간, 회사기여도,인재육성 등을 고려한 임원 보수 지급기준 등내부기준에 의거하여 기본급을 결정하고 매월 균등 분할(1/12) 지급 |
| 상여 | 167 |
임원 성과급 지급기준에 의거, 주주총회 결의로 정한 지급한도 범위 내에서 회사 경영실적 및 개인별 성과 등을 고려하여 지급2022년 연결 매출 7조 5,162억원, 영업이익 6.8억원을 달성하며 전년대비 매출 22.3%, 영업이익 6.8% 상승에 기여하는 등의 계량 평가를 반영 |
||
| 주식매수선택권 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 | - | - | ||
| 퇴직소득 | - | - | ||
| 기타소득 | - | - | ||
| 김광헌 | 근로소득 | 급여 | 312 | 직무, 직급(前 대표이사/CSO/구매.노사 총괄), 근속기간, 회사기여도,인재육성 등을 고려한 임원 보수 지급기준 등내부기준에 의거하여 기본급을 결정하고 매월 균등 분할(1/12) 지급 |
| 상여 | 18 |
임원 성과급 지급기준에 의거, 주주총회 결의로 정한 지급한도 범위 내에서 회사 경영실적 및 개인별 성과 등을 고려하여 지급2022년 연결 매출 7조 5,162억원, 영업이익 6.8억원을 달성하며 전년대비 매출 22.3%, 영업이익 6.8% 상승에 기여하는 등의 계량 평가를 반영 |
||
| 주식매수선택권 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 | - | - | ||
| 퇴직소득 | 836 | 임원퇴임 기준에 의거하여 지급(총 재임기간 중 7년 가중 + 그 외 추가기간은 법정) | ||
| 기타소득 | - | - | ||
| <보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황> |
1. 개인별 보수지급금액
| (단위 : 백만원) |
| 이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
|---|---|---|---|
| 정몽원 | 회장 | 2,461 | - |
| 조성현 | 수석사장 | 764 | - |
| 김광헌 | 사내이사 | 1,166 | - |
2. 산정기준 및 방법
| (단위 : 백만원) |
| 이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
|---|---|---|---|---|
| 정몽원 | 근로소득 | 급여 | 2,201 | 직무, 직급(회장/대표이사), 근속기간, 회사기여도, 인재육성 등을 고려한임원 보수 지급기준 등 내부기준에 의거하여기본급을 결정하고 매월 균등 분할(1/12) 지급 |
| 상여 | 260 | 임원 성과급 지급기준에 의거, 주주총회 결의로 정한 지급한도 범위 내에서회사 경영실적(연결 매출 7조 5,162억원, 영업이익 2,482억원 달성 및 전년 대비 연결 매출 22.3% 및 영업이익 6.8% 상승) 및 개인별 성과(기업 중장기 성장을 위한 리더십 및 비전제시) 등을 고려하여 지급 | ||
| 주식매수선택권 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 | - | - | ||
| 퇴직소득 | - | - | ||
| 기타소득 | - | - | ||
| 조성현 | 근로소득 | 급여 | 597 | 직무, 직급(대표이사/CEO/자동차 Sector장), 근속기간, 회사기여도,인재육성 등을 고려한 임원 보수 지급기준 등내부기준에 의거하여 기본급을 결정하고 매월 균등 분할(1/12) 지급 |
| 상여 | 167 |
임원 성과급 지급기준에 의거, 주주총회 결의로 정한 지급한도 범위 내에서 회사 경영실적 및 개인별 성과 등을 고려하여 지급2022년 연결 매출 7조 5,162억원, 영업이익 6.8억원을 달성하며 전년대비 매출 22.3%, 영업이익 6.8% 상승에 기여하는 등의 계량 평가를 반영 |
||
| 주식매수선택권 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 | - | - | ||
| 퇴직소득 | - | - | ||
| 기타소득 | - | - | ||
| 김광헌 | 근로소득 | 급여 | 312 | 직무, 직급(前 대표이사/CSO/구매.노사 총괄), 근속기간, 회사기여도,인재육성 등을 고려한 임원 보수 지급기준 등내부기준에 의거하여 기본급을 결정하고 매월 균등 분할(1/12) 지급 |
| 상여 | 18 |
임원 성과급 지급기준에 의거, 주주총회 결의로 정한 지급한도 범위 내에서 회사 경영실적 및 개인별 성과 등을 고려하여 지급2022년 연결 매출 7조 5,162억원, 영업이익 6.8억원을 달성하며 전년대비 매출 22.3%, 영업이익 6.8% 상승에 기여하는 등의 계량 평가를 반영 |
||
| 주식매수선택권 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 | - | - | ||
| 퇴직소득 | 836 | 임원퇴임 기준에 의거하여 지급(총 재임기간 중 7년 가중 + 그 외 추가기간은 법정) | ||
| 기타소득 | - | - | ||
<주식매수선택권의 부여 및 행사현황>해당사항 없습니다
1. 계열회사 현황(요약)당사는 독점규제 및 공정거래에 관한 법률상 속한 기업집단은 "HL"이며, 해당 기업집단의 계열회사 현황은 다음과 같습니다. (총 44개사)
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) | (단위 : 사) |
| 기업집단의 명칭 | 계열회사의 수 | ||
|---|---|---|---|
| 상장 | 비상장 | 계 | |
| HL | 3 | 41 | 44 |
| ※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조 |
2. 계통도사업보고서 제출 기준일 현재 당사가 속한 계열회사의 주요 계통도는 다음과 같습니다
3. 계열회사 중 회사의 경영에 직접 또는 간접으로 영향력을 미치는 회사에이치엘홀딩스(주)는 최대주주로서 당사의 의사결정에 영향을 미치고 있습니다.(보통주 기준 30.25%)4. 회사와 계열회사간 임원 겸직 현황
| 겸직임원 | 겸직회사 | ||
| 성명 | 직위 | 회사명 | 직위 |
| 정몽원 | 이사(상근/등기) | 에이치엘디앤아이한라(주)에이치엘홀딩스(주)(주)에이치엘클레무브 | 회장/사내이사(상근)사내이사(상근)사내이사(상근) |
| 조성현 | 이사(상근/등기) | Mando (Ningbo) Automotive Parts Co., Ltd.HL Mando America CorporationHL Mando Automotive India Private Limited(주) 에이치엘클레무브 | 사내이사(비상근)사내이사(비상근)사내이사(비상근)사내이사(비상근) |
5. 타법인출자 현황(요약)
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원) |
| 출자목적 | 출자회사수 | 총 출자금액 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 상장 | 비상장 | 계 | 기초장부가액 | 증가(감소) | 기말장부가액 | ||
| 취득(처분) | 평가손익 | ||||||
| 경영참여 | - | 20 | 20 | 807,580 | 673,030 | -50,898 | 1,429,712 |
| 일반투자 | - | - | - | - | - | - | - |
| 단순투자 | 4 | 33 | 37 | 154,240 | 35,024 | -59,086 | 130,178 |
| 계 | 4 | 53 | 57 | 961,820 | 708,054 | -109,983 | 1,559,890 |
| ※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조 |
1. 대주주 등에 대한 신용공여 등
1. 국내 채무보증 및 담보제공해당사항 없음2. 해외 채무보증 및 담보제공
[지배회사의 사항]
| (단위:천) |
| 구분 | 법인 | 관계 | 채권자 | 통화 | 채무금액 | 채무보증금액 | 보증기간 | ||
| 기초 | 기말 | 기초 | 기말 | ||||||
| 채무보증 | Mando Corporation do BrasilIndustry and Commercial AutoParts Ltda | 투자사 | 씨티은행 | USD | 3,274 | - | 10,000 | 10,000 | 2022.06.19~2023.06.19 |
| 씨티은행 | USD | 5,223 | 3,450 | 10,000 | 10,000 | 2022.08.11~2023.08.11 | |||
| 우리은행 | USD | 7,489 | 9,966 | 9,000 | 15,000 | 2021.12.03~2022.12.02 | |||
| 우리은행 | BRL | - | - | 31,200 | - | 한도만기 | |||
| Mando Corporation Mexico | 투자사 | 씨티은행 | USD | 22,000 | 22,000 | 22,000 | 22,000 | 2020.03.24~2023.03.24 | |
| ING | USD | - | 20,000 | - | 20,000 | 2022.05.20~2023.05.20 | |||
| 씨티은행 | USD | - | - | 10,000 | 10,000 | 2022.06.21~2023.06.21 | |||
| BBVA | USD | 1,850 | 6,000 | 10,000 | 20,000 | 2022.10.17~2023.10.17 | |||
| Mizuho Bank | USD | 10,000 | - | 10,000 | 20,000 | 2022.09.10~2023.09.10 | |||
| Mizuho Bank | USD | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 2021.09.03~2024.09.03 | |||
| 산업은행 | USD | 20,000 | 20,000 | 20,000 | 20,000 | 2022.08.19~2025.08.19 | |||
| 산업은행 | USD | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 2021.03.09~2024.03.09 | |||
| 씨티은행 | USD | 20,000 | - | 20,000 | - | 만기상환 | |||
| Mando Corporation PolandSp. z o.o. | 투자사 | 씨티은행 | EUR | 540 | 1,360 | 30,000 | 30,000 | 2022.09.15~2023.09.15 | |
| ING | EUR | - | 28,740 | 32,000 | 32,000 | 2022.10.02~2023.10.02 | |||
| 하나은행 | EUR | 16,000 | 16,000 | 19,200 | 19,200 | 2020.10.15~2023.10.15 | |||
| 산업은행 | EUR | 30,000 | 30,000 | 30,000 | 30,000 | 2021.06.28~2026.06.28 | |||
| Mando CorporationEurope GmbH | 투자사 | 하나은행 | EUR | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 2018.07.04~2023.06.30 | |
| 신한은행 | EUR | - | - | 6,000 | 6,000 | 2022.05.29~2023.05.29 | |||
| Maysan Mando OtomotivParcalari San. Ve Tic. A.S. | 투자사 | 한국수출입은행 | EUR | - | 10,000 | - | 10,000 | 2022.11.30~2025.11.30 | |
| 합계 | USD | 109,836 | 101,416 | 141,000 | 167,000 | - | |||
| EUR | 56,540 | 96,100 | 127,200 | 137,200 | - | ||||
| BRL | - | - | 31,200 | - | - | ||||
주1) 2022년말 현재 토지분양대금반환채권 14,400,000천원이 KDB산업은행에 담보로 제공되어 있습니다. 이는 한국주택공사 및 경기도시공사로부터 "판교 제2테크노밸리 산업시설 용지 매매계약에 의한 분양대금반환청구권" 에 대한 채권양도 통지 및 승낙에 의해 채권양도 승낙서를 담보로 제공한 것입니다.
[종속회사의 사항]
| (단위: 천) |
| 구분 | 채무자 | 관계 | 채권자 | 통화 | 채무금액 | 채무보증금액 | 보증기간 | ||
| 기초 | 기말 | 기초 | 기말 | ||||||
| 채무보증 | Alabama Plating Technology, LLC | 투자사 | Wells Fargo | USD | 4,999 | 4,599 | 5,000 | 5,000 | 2021.11.27~2024.09.26 |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 신한은행 | CNY | 20,000 | 20,000 | 24,000 | 24,000 | 2021.04.16~2023.04.04 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 신한은행 | CNY | 30,000 | 30,000 | 36,000 | 36,000 | 2022.07.01~2023.06.30 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 국민은행 | CNY | 30,000 | 30,000 | 33,000 | 33,000 | 2022.08.02~2023.08.01 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 국민은행 | USD | 4,473 | 9,000 | 10,800 | 10,800 | 2022.12.27~2023.12.26 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 씨티은행 | USD | 10,000 | - | 12,000 | - | 만기 상환 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 하나은행 | CNY | 40,000 | 40,000 | 48,000 | 48,000 | 2022.01.28~2023.01.27 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 하나은행 | USD | 2,090 | - | 12,000 | - | 만기 상환 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 기업은행 | CNY | 30,000 | 30,000 | 18,000 | 18,000 | 2022.07.15~2023.07.15 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 기업은행 | CNY | - | 40,000 | - | 48,000 | 2022.11.22~2023.11.22 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | 우리은행 | CNY | - | 30,000 | - | 36,000 | 2022.11.15~2023.11.09 | |
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | 투자사 | SC은행 | CNY | - | 30,000 | - | 30,000 | 2022.03.01~2023.02.28 | |
| HL Klemove India Private Limited | 투자사 | SC은행 | EUR | 12,820 | - | 19,230 | - | 만기 상환 | |
| HL Klemove India Private Limited | 투자사 | 우리은행 | EUR | 4,000 | 3,000 | 4,800 | 4,800 | 2019.05.15~2024.05.15 | |
| HL Klemove India Private Limited | 투자사 | 하나은행 | INR | 270,000 | 236,250 | 324,000 | 324,000 | 2019.07.12~2024.07.12 | |
| HL Klemove India Private Limited | 투자사 | SC은행 | INR | - | - | 360,000 | - | 만기 상환 | |
| HL Klemove India Private Limited | 투자사 | 우리은행 | INR | - | - | 156,000 | 156,000 | 2022.07.29~2023.07.28 | |
| HL Klemove India Private Limited | 투자사 | 씨티은행 | USD | - | - | 6,000 | 6,000 | 2022.06.17~2023.06.17 | |
| HL Klemove Mexico Corporation | 투자사 | 산업은행 | USD | - | 7,000 | - | 30,000 | 2022.11.09~2027.11.09 | |
| 합계 | USD | 21,562 | 20,599 | 45,800 | 51,800 | - | |||
| CNY | 150,000 | 250,000 | 159,000 | 273,000 | - | ||||
| EUR | 16,820 | 3,000 | 24,030 | 4,800 | - | ||||
| INR | 270,000 | 236,250 | 840,000 | 480,000 | - | ||||
| (단위 : 천) |
| 구분 | 채무자 | 관계 | 채권자 | 통화 | 채무금액 | 기간 | |
| 기초 | 기말 | ||||||
| 담보제공 | HL Mando America Corporation | 본인 | Wells Fargo | USD | - | 7,000 | 2021.11.27 ~ 2024.09.26 |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 3,842 | 0 | 2017.12.29 ~ 2022.12.29 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 9,159 | 3,996 | 2017.12.29 ~ 2023.09.29 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 14,554 | 10,133 | 2017.12.29 ~ 2025.02.28 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 9,929 | 7,386 | 2018.08.03 ~ 2025.08.03 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 2,683 | 2,056 | 2018.12.06 ~ 2025.12.06 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 1,069 | 820 | 2018.12.28 ~ 2025.12.28 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | Bank of America | USD | 3,217 | 2,521 | 2019.04.17 ~ 2026.04.17 | |
| HL Mando America Corporation | 본인 | BBVA Compass Bank | USD | 5,607 | 3,607 | 2015.04.24 ~ 2023.04.13 | |
| 주식회사 에이치엘클레무브 | 본인 | 산업은행 | KRW | 15,000,000 | 15,000,000 | 2022.07.08 ~ 2023.07.08 | |
| 주식회사 에이치엘클레무브 | 본인 | 우리은행 | KRW | 20,000,000 | 20,000,000 | 2020.09.21 ~ 2023.09.21 | |
| 합계 | KRW | 35,000,000 | 35,000,000 | - | |||
| USD | 50,060 | 37,520 | - | ||||
2. 대주주와의 자산양수도 등
| (단위 : 백만원) |
| 거래상대방 | 회사와의 관계 | 거래종류 | 거래일자 | 거래대상물 | 거래목적 | 거래금액 | 거래조건 | 거래손익 | 내부통제절차 |
| 주식회사에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | 최대주주의특수관계인 | 유형자산매도 | 2022.08.31 |
○ 만도 글로벌 R&D센터 토지 및 건물 1. 토지 - 경기도 성남시 분당구 삼평동 6192. 건물 - 경기도 성남시 분당구 삼평동 619 만도 글로벌 알앤디센터 - 철근콘크리트구조 철근콘크리트지붕 9층 교육연구시설 3. 부속동산 등 - 본건 부동산의 소유, 유지, 사용, 서비스 또는 운영과관련하여 사용되거나 부착되어 있는매도인 소유의 부속설비, 장치, 비품, 조형물, 예술품, 동산일체 |
부동산 매각(재무구조 개선 및유동성 확보) | 400,000 | 현금 | 102,655 | 이사회 승인(2022.08.09) |
주1) 상기 주식회사 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사는 2022.09.22부로 계열회사에서 제외 되었습니다.주2) 상기 거래손익은 처분가액과 장부가액 차이 및 기타 리스부채 등이 반영된 장부상 유형자산처분이익 기준입니다.
3. 대주주와의 영업거래
| (단위 : 백만원) |
| 거래상대방(회사와의 관계) | 거래종류 | 거래기간 | 거래금액 |
| (주)에이치엘클레무브(계열회사) | 자동차부품 구매 (전장품) 등 | 2022.01.01 ~ 2022.12.31 | 238,589 |
| Mando America Corporation(해외법인) | 자동차부품 판매 등 | 2022.01.01 ~ 2022.12.31 | 293,422 |
주1) 상기 거래는 2022년도 별도 매출액의 5% 이상인 거래 기준으로 기재 되었습니다.
4. 대주주 이외의 이해관계자와의 거래당사는 보고서 제출기준일 현재 해당사항이 없습니다.
1. 공시사항의 진행ㆍ변경상황
| 신고일자 | 제목 | 신고내용 | 신고사항의 진행사항 |
| 2011.05.20 | 타법인 주식 및출자증권 취득결정 | ◆ 유럽 생산법인 설립◇ 목적 : 생산법인 설립을 통한유럽시장에서의 생산능력 증강◇ 총 출자금액 : EUR 80,000,000 | ◆ 진행중- 총 출자금액EUR 80,000,000 중EUR 70,000,000 출자 완료 |
1. 중요한 소송사건[지배회사의 사항]보고서 작성기준일 현재 진행 중인 소송 중 중요한 소송사건은 없습니다
[종속회사의 사항]
보고서 작성기준일 현재 진행 중인 소송 중 중요한 소송사건은 없습니다
2. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황당사는 보고서 작성기준일 현재 해당사항이 없습니다
3. 채무보증 및 담보제공 현황
채무보증 및 담보제공 현황은 본 3분기보고서「X. 대주주 등과의 거래내용 - 1. 대주주 등에 대한 신용공여 등」을 참조바랍니다.
4. 채무인수약정 현황당사는 보고서 작성기준일 현재 해당사항이 없습니다.5. 그 밖의 우발채무 등우발채무 사항은 본 사업보고서의 제9기 2022년도 연결감사보고서 ‘주석34. 우발상황 및 약정사항’ 참조바랍니다.
6. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황당사는 보고서 작성기준일 현재 해당사항이 없습니다.
1. 수사ㆍ사법기관의 제재현황해당사항 없습니다.
2. 행정기관 제재현황 <회사>
|
일자 |
조치기관 |
내용 |
사유 |
근거법령 |
회사의 이행현황 |
대책 |
비고 |
|
2021.02.17 |
공정거래위원회 |
경고 조치 |
불공정하도급거래행위 |
공정거래위원회 회의 운영 및사건절차 등에 관한 규칙 제50조 |
관련 업무 개선 |
재발방지를 위한관련부서 홍보 및 교육 |
- |
|
2021.12.15 |
고용노동부 평택지청 |
과태료(64만원) |
산업안전보건법위반 |
산업안전보건법 제175조 |
관련 업무 개선 |
재발방지를 위한 관련부서 홍보 및 교육 |
- |
| 2022.04.182022.07.21 |
-광주지방 고용노동청 익산지청 -전주지방법원 군산지원 |
-과태료(120만원) 및 시정명령-벌금(법인 250만원,안전보건총괄책임자 250만원) |
산업안전보건법위반 |
- 산업안전보건법 제175조- 산업안전보건법 제168조 |
관련 업무 개선 |
재발방지를 위한관련부서 홍보 및 교육 |
- |
<임.직원>해당사항 없습니다.3. 한국거래소 등으로부터 받은 제재
|
일자 |
조치기관 |
내용 |
사유 |
근거법령 |
회사의 이행현황 |
대책 |
비고 |
| 2021.04.08 | 한국거래소 |
불성실공시법인 지정 |
단일판매ㆍ공급계약체결('21.03.22) 공정공시 불이행 | 유가증권시장 공시규정제35조 및 제38조의2 |
공시위반제재금4백만원 부과 |
관련 제반부서 홍보.공시매뉴얼 정비 |
- |
4. 단기매매차익의 발생 및 반환에 관한 사항해당사항 없습니다.
1. 작성기준일 이후 발생한 주요사항해당사항 없습니다.2. 외국지주회사의 자회사 현황해당사항 없습니다.3. 합병 등의 사후정보< 지배회사>1. 주식회사 만도[현 에이치엘만도(주)] 물적분할
주식회사 만도는[현 에이치엘만도(주)] 2021년 09월 01일 (i) 자율주행(ADAS) 사업부문 및 (ii) 모빌리티(Mobility) 사업부문 중 무인순찰, 무인전기차충전, 플랫폼(Cloud server) 부문 등을 분할하여 종속회사 주식회사 만도모빌리티솔루션즈를 설립하였습니다. 본 분할의 목적은 분할을 통해 사업의 전문성을 강화하고 경영 효율성을 제고하기 위한 것으로, 상법 제530조의2 내지 제530조의12의 규정이 정하는 바에 따라 단순ㆍ물적분할의 방법에 해당합니다.- 분할 사업부문
|
구분 |
회사명 |
사업부문 |
| 분할되는 회사(존속회사) | 주식회사 만도 | 신설회사에 이전되는 사업부문을 제외한 모든 사업부문 |
| 분할신설회사 | 주식회사 만도모빌리티솔루션즈 |
(i) 자율주행(ADAS) 사업부문 및(ii) 모빌리티(Mobility) 사업부문 중 무인순찰, 무인전기차충전, 플랫폼(Cloud server) 부문 등 |
- 분할 당사회사의 개요
| 분할되는 회사(존속회사) | 상호 | 주식회사 만도 |
| 소재지 | 경기도 평택시 포승읍 하만호길 32 | |
| 대표이사 | 정몽원, 조성현, 김광헌 | |
| 법인구분 | 유가증권시장 상장법인 |
| 분할신설회사 | 상호 | 주식회사 만도모빌리티솔루션즈 |
| 소재지 | 경기도 평택시 포승읍 하만호길 32 | |
| 대표이사 | 윤팔주 | |
| 법인구분 | 비상장법인 |
주1) 상기 사항은 물적분할 관련 주요사항보고서 제출일 기준입니다.- 분할 주요일정
|
구분 |
일자 |
| 이사회 결의 | 2021년 06월 09일 |
| 주요사항보고서 제출 | 2021년 06월 09일 |
|
분할 주주총회를 위한 주주확정일 |
2021년 06월 24일 |
|
분할계획서 승인을 위한 주주총회일 |
2021년 07월 20일 |
|
분할기일 |
2021년 09월 01일 |
|
분할보고총회일 또는 창립총회일 |
2021년 09월 02일 |
주) 상기 내용 중 분할보고총회는 이사회 결의에 의한 공고로 갈음하였습니다.- 분할 전후의 재무사항 비교표 (단위 : 백만원)
|
대상회사 |
계정과목 |
예측 |
실적 |
비고 |
||||
|
1차연도 |
2차연도 |
1차연도 |
2차연도 |
|||||
|
실적 |
괴리율 |
실적 |
괴리율 |
|||||
| 에이치엘만도(주) |
매출액 |
- |
- |
2,644,014 |
- |
- |
- |
- |
|
영업이익 |
- |
- |
-41,082 |
- |
- |
- |
- |
|
|
당기순이익 |
- |
- |
-8,485 |
- |
- |
- |
- |
|
주1) 해당 분할은 단순물적분할로 외부평가를 받지 않아 예측치 및 괴리율은 기재하지 않습니다.주2) 상기 실적은 별도재무제표 기준입니다.주3) 주식회사 만도모빌리티솔루션즈는 물적분할에 따라 법인 신설 후 당기 중인 2021년 12월 1일부로 주식회사 에이치엘클레무브에 흡수합병되어 실적치를 기재하지 않습니다.주4) 2022년 9월 5일 임시주주총회를 통해 사명을 주식회사 만도 → 에이치엘만도 주식회사로 변경하였습니다.- 분할 전후의 재무상태표 (단위 : 원)
|
과목 |
분할전 |
분할후 |
|
|
존속회사 |
신설회사 |
||
|
자산 |
3,353,520,710,331 |
3,136,760,265,068 |
365,832,545,429 |
|
유동자산 |
1,099,045,242,932 |
939,174,546,916 |
159,870,696,016 |
|
현금및현금성자산 |
383,271,822,705 |
362,271,822,705 |
21,000,000,000 |
|
매출채권 및 기타수취채권 |
495,586,815,155 |
416,595,841,811 |
78,990,973,344 |
|
유동금융자산 |
792,840,987 |
792,840,987 |
- |
|
재고자산 |
161,837,129,963 |
118,687,136,487 |
43,149,993,476 |
|
기타유동자산 |
57,556,634,122 |
40,826,904,926 |
16,729,729,196 |
|
비유동자산 |
2,254,475,467,399 |
2,197,585,718,152 |
205,961,849,413 |
|
장기매출채권 및 기타장기수취채권 |
119,590,799,730 |
118,363,906,250 |
1,226,893,480 |
|
기타비유동금융자산 |
81,640,757,420 |
81,589,307,420 |
51,450,000 |
|
종속기업 등에 대한 투자자산 |
801,995,213,590 |
783,747,313,756 |
167,320,000,000 |
|
이연법인세자산 |
63,364,131,517 |
41,166,498,847 |
22,197,632,670 |
|
유형자산 및 투자부동산 |
1,071,102,256,648 |
1,063,131,431,845 |
7,970,824,803 |
|
사용권자산 |
19,175,837,289 |
18,347,062,324 |
828,774,965 |
|
무형자산 |
97,376,441,405 |
91,010,167,911 |
6,366,273,494 |
|
기타비유동자산 |
230,029,800 |
230,029,800 |
- |
|
부채 |
2,220,712,323,603 |
2,003,951,878,340 |
216,760,445,263 |
|
유동부채 |
1,219,329,781,727 |
1,068,244,020,667 |
151,085,761,060 |
|
매입채무 |
436,737,607,953 |
295,500,235,161 |
141,237,372,792 |
|
기타지급채무 |
116,594,809,802 |
110,839,621,731 |
5,755,188,071 |
|
차입금(유동) |
620,313,790,413 |
620,313,790,413 |
- |
|
유동성리스부채 |
3,654,361,762 |
3,263,149,717 |
391,212,045 |
|
유동성충당부채 |
14,667,070,922 |
12,719,900,865 |
1,947,170,057 |
|
기타유동부채 |
27,362,140,875 |
25,607,322,780 |
1,754,818,095 |
|
비유동부채 |
1,001,382,541,876 |
935,707,857,673 |
65,674,684,203 |
|
기타장기지급채무 |
26,316,832,431 |
25,701,364,446 |
615,467,985 |
|
차입금(비유동) |
930,210,120,453 |
870,388,102,103 |
59,822,018,350 |
|
비유동성리스부채 |
11,396,699,175 |
10,981,006,314 |
415,692,861 |
|
비유동성충당부채 |
6,307,248,324 |
4,123,327,981 |
2,183,920,343 |
|
순확정급여부채 |
22,773,070,061 |
21,715,240,824 |
1,057,829,237 |
|
기타비유동부채 |
4,378,571,432 |
2,798,816,005 |
1,579,755,427 |
|
자본 |
1,132,808,386,728 |
1,132,808,386,728 |
149,072,100,166 |
|
자본금 |
46,957,120,000 |
46,957,120,000 |
1,000,000,000 |
|
주식발행초과금 |
360,381,915,534 |
360,381,915,534 |
148,072,100,166 |
|
기타자본 |
194,136,618,040 |
194,136,618,040 |
- |
|
기타포괄손익누계액 |
166,305,378,905 |
166,305,378,905 |
- |
|
이익잉여금 |
365,027,354,249 |
365,027,354,249 |
- |
주1) 상기 재무상태표는 2021년 3월 31일 현재 분할되는 회사의 재무상태표상 장부금액을 기초로 작성되었으며 실제 분할기일에 작성될 분할재무상태표와는 차이가 있을 수 있습니다.주2) 해당 분할은 단순물적분할로 외부평가를 받지 않아 합병등 전후의 재무상태표를 위 재무상태표로 갈음하며, 그 외 본 분할에 관한 상세한 내용은 2021년 6월 9일 제출한 주요사항보고서 및2021년 9월 2일 제출한 합병등종료보고서를 참고하시기 바랍니다.주3) 주식회사 만도모빌리티솔루션즈는 물적분할에 따라 법인 신설 후 당기 중인 2021년 12월 1일부로 주식회사 에이치엘클레무브에 흡수합병되었습니다.2. 주식회사 만도[현 에이치엘만도(주)]와 주식회사 만도차이나홀딩스 합병
주식회사 만도[현 에이치엘만도(주)]는 경영효율성 증대 및 사업역량 강화를 위하여, 2022년 5월 1일을 합병기일로 하여 종속기업인 (주)만도차이나홀딩스를 합병하였습니다. 합병형태는 소규모합병입니다. 본 합병관련 자세한 사항은 2022년 2월 9일 공시한 '주요사항보고서(회사합병결정)'을 참고하시기 바랍니다.
- 합병 당사회사의 개요
| 합병 후 존속회사(합병회사) | 상호 | 주식회사 만도 |
| 소재지 | 경기도 평택시 포승읍 하만호길32 | |
| 대표이사 | 정몽원, 조성현, 김광헌 | |
| 법인구분 | 유가증권시장 주권상장법인 |
| 합병 후 소멸회사(피합병회사) | 상호 | 주식회사 만도차이나홀딩스 |
| 소재지 | 경기도 평택시 포승읍 하만호길 32 | |
| 대표이사 | 박영문 | |
| 법인구분 | 주권비상장법인 |
주1) 존속회사인 ㈜만도가 소멸회사인 ㈜만도차이나홀딩스의 발행주식총수 전부를 소유하고 있으며, 본 합병시 존속회사는 소멸회사의 주식에 대해 신주를 발행하거나 자기주식을 이전하지 않습니다.- 합병 주요일정
|
이사회 결의일 |
2022년 02월 09일 |
|
|
합병계약일 |
2022년 02월 14일 |
|
|
주주확정기준일 |
2022년 02월 24일 |
|
|
합병반대의사통지 접수기간 |
시작일 |
2022년02월 28일 |
|
종료일 |
2022년 03월 14일 |
|
|
주주총회(이사회)예정일자 |
2022년 03월 15일 |
|
|
채권자이의 제출기간 |
시작일 |
2022년 03월 29일 |
|
종료일 |
2022년 04월 29일 |
|
|
합병기일 |
2022년 05월 01일 |
|
|
이사회 결의(합병보고) |
2022년 05월 02일 |
|
|
합병등기예정일자 |
2022년 05월 02일 |
|
주1) 합병보고총회는 이사회 결의 및 공고로 갈음합니다.
- 합병 전ㆍ후의 재무상태표
주식회사 만도는 주식회사 만도차이나홀딩스의 지분 100%를 소유하고 있으며, 합병신주를 발행하지 않는 무증자 합병으로 진행함에 따라, 외부평가기관의 평가를 거치지 않았고, 합병 이후 공시제출일 기준 현재 감사인의 감사의견이 포함된 감사보고서가 확정되기 전으로 합병 전후의 재무사항예측치 및 실적치 비교표는 기재하지 않습니다
(단위 : 백만원)
|
대상회사 |
계정과목 |
예측 |
실적 |
비고 |
||||
|
1차연도 |
2차연도 |
1차연도 |
2차연도 |
|||||
|
실적 |
괴리율 |
실적 |
괴리율 |
|||||
| 에이치엘만도 (주) |
매출액 |
- |
- |
2,644,014 |
- |
- |
- |
- |
|
영업이익 |
- |
- |
-41,082 |
- |
- |
- |
- |
|
|
당기순이익 |
- |
- |
-8,485 |
- |
- |
- |
- |
|
주1) 본 합병은 별도 외부평가를 받지 않아 예측치 및 괴리율은 기재하지 않습니다.주2) 상기 실적은 별도재무제표 기준입니다.주3) 2022년 9월 5일 임시주주총회를 통해 사명을 주식회사 만도 → 에이치엘만도 주식회사로 변경하였습니다.
< 종속회사>1. 주식회사 에이치엘클레무브[구 만도헬라일렉트로닉스(주)]와 주식회사 만도모빌리티솔루션즈 합병
본건 합병은 주식회사 에이치엘클레무브가 완전모회사인 주식회사 만도모빌리티솔루션즈를 흡수합병하는 역합병 방식으로 진행되었으며, 합병신주를 발행하지 않는 무증자합병으로 진행되었습니다. 본건 합병을 통해 양사의 경영자원 통합으로 경영 효율성을 증대하고, 사업 시너지를 높임으로서 수익성 제고 가능성을 더욱 높이고자 합니다.
- 합병 당사회사의 개요
|
합병 후존속회사 |
상호 |
주식회사 에이치엘클레무브 (HL Klemove Corp.) [구 만도헬라일렉트로닉스(주)]와 |
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소재지 |
인천광역시 연수구 하모니로 224(송도동) |
|
|
대표이사 |
윤팔주 |
|
|
법인구분 |
주권비상장법인 |
|
합병 후소멸회사 |
상호 |
주식회사 만도모빌리티솔루션즈 |
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소재지 |
경기도 평택시 포승읍 하만호길 32 |
|
|
대표이사 |
윤팔주 |
|
|
법인구분 |
채권상장법인, 주권비상장법인 |
| 합병비율 |
주식회사 만도모빌리티솔루션즈의 주식 1주당주식회사 에이치엘클레무브의 주식 2.76주 교부 |
- 합병 주요일정
|
구분 |
일자 |
|
|
이사회결의일 |
2021년 10월 6일 |
|
|
합병계약체결일 |
2021년 10월 6일 |
|
|
합병승인 주주총회 갈음 이사회결의일 |
2021년 10월 21일 |
|
|
채권자 이의제출및 구주권 제출 기간 |
시작일 |
2021년 10월 25일 |
|
종료일 |
2021년 11월 24일 |
|
|
합병기일 |
2021년 12월 1일 |
|
|
합병보고총회 |
2021년 12월 2일 |
|
|
합병등기일(예정) |
2021년 12월 2일 |
|
주1) 합병보고총회는 이사회 결의 및 공고로 갈음합니다.
- 합병 전ㆍ후의 재무상태표
본 합병은 주식회사 에이치엘클레무브가 완전모회사인 주식회사 만도모빌리티솔루션즈를 흡수합병하는 역합병 방식으로 진행되며, 합병신주를 발행하지 않는 무증자 합병으로 진행함에 따라, 외부평가기관의 평가를 거치지 않았고, 합병 이후 공시제출일 기준 현재 감사인의 감사의견이 포함된 감사보고서가 확정되기 전으로 합병 전후의 재무사항예측치 및 실적치 비교표는 기재하지 않습니다
4. 녹색경영당사는 저탄소 녹색성장 기본법 제42조 제5항에 의거 보고서 작성기준일 현재 평택공장 및 원주공장이 정부로부터 관리업체로 지정되었으며, 2022년 4분기말 기준 온실가스 배출량 및 에너지 사용량은 다음과 같습니다.
| 구분 | 평택공장 | 원주공장 | 익산공장 | 판교 | 합계 |
| 온실가스배출량(tCO2) | 36,813 | 17,606 | 11,338 | 3,559 | 69,316 |
| 에너지사용량(TJ) | 753 | 361 | 243 | 75 | 1,432 |
배출활동별 온실가스 배출량은 다음과 같습니다.
| (단위 : tCO2) |
| 구 분 | 배출량 (tCO2) | 합계 | 비율(%) | |||
| 평택공장 | 원주공장 | 익산공장 | 판교 | |||
| 기체연료연소 | 4,486 | 730 | 351 | 65 | 5,632 | 8.1 |
| 액체연료연소 | - | - | - | 0 | 0 | 0.0 |
| 이동연소(도로) | 148 | 88 | 73 | 378 | 687 | 1.0 |
| 외부전기 | 32,179 | 16,788 | 10,876 | 2,656 | 62,499 | 90.2 |
| 외부스팀 | - | - | 38 | 460 | 498 | 0.7 |
| 합계 | 36,813 | 17,606 | 11,338 | 3,559 | 69,316 | 100 |
| 구성비(%) | 53.11 | 25.40 | 16.36 | 5.13 | 100.00 | |
1. 연결대상 종속회사 현황(상세)
| (단위 : 백만원) |
| 상호 | 설립일 | 주소 | 주요사업 | 최근사업연도말자산총액 | 지배관계 근거 | 주요종속회사 여부 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HL Mando AmericaCorporation | 1996.01.30 | 4201 Northpark Drive Opelika,AL 36801, USA | 자동차 부품의제조 및 판매 | 633,131 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당(자산총액 750억원 이상) |
| Alabama PlatingTechnology, LLC | 2019.03.07 | 3509 45thST. SW, Lanett, AL 36863, US | 자동차 부품의제조 및 판매 | 16,644 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당없음 |
| HL Mando (Suzhou)Chassis SystemCo., Ltd. | 2002.07.28 | No.328, Mayun Road, SuzhouNew District, Jiangsu, Suzhou, China | 자동차 부품의제조 및 판매 | 677,739 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당(자산총액 750억원 이상) |
| HL Mando (Beijing)Automotive ChassisSystem Co., Ltd. | 2003.01.14 | No.15, Yunxi 7th Street, EconomicDevelopment Zone, C District,Miyun County, Beijing, China | 자동차 부품의제조 및 판매 | 632,818 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당(자산총액 750억원 이상) |
| HL Mando (Tianjin)Automotive System Co., Ltd. | 2004.12.08 | No.20, Hengyuan Road, YAT-SENScientific Industrial Park,Wuqing, Tianjin, China | 자동차 부품의제조 및 판매 | 46,631 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당없음 |
| Mando (Ningbo)AutomotiveParts Co., Ltd. | 2011.03.10 | No.718, Binhai 2 RoadHangzhou BayNew Zone, Cixi City,Zhejiang, China | 자동차 부품의제조 및 판매 | 348,574 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당(자산총액 750억원 이상) |
| HL Mando (Beijing)AutomotiveComponents R&DCenter Company Ltd. | 2003.06.19 | No.35, Xi Tong Road,Miyun EconomicDevelopment Zone,Beijing, China | 자동차 부품기술의 연구개발 | 37,856 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당없음 |
| HL Mando (Beijing)Trading Co., Ltd. | 2007.06.13 | No.36, Xi Tong Road,Miyun EconomicDevelopment Zone,Beijing, China | 자동차 부품 및용품 판매 | 6,407 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당없음 |
| Mando (Chongqing)Automotive PartsCo., Ltd. | 2015.08.07 |
No.19, Yinglong Road,Longxing Town, Yubei District, Chongqing,P.R. China |
자동차 부품의제조 및 판매 | 46,074 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당없음 |
| HL Mando AutomotiveIndia Private Limited | 2006.11.29 | S1A & S5 Sipcot Industrial Park,Vengadu Village,Pillaipakkam PostSriperumbudur Taluk,Tamil Nadu,602 105, India | 자동차 부품의제조 및 판매 | 352,657 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당(자산총액 750억원 이상) |
| HL Mando SofttechIndia Private Ltd. | 2005.07.22 | 1st Floor, MPD Towers, BuildingBlock-II, Zone-6, DLF QutubEnclave Phase-VGurgaon, Haryana, 122 002, India | 자동차 부품기술의 연구개발 | 17,098 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당없음 |
| Mando CorporationEurope GmbH | 2010.04.16 | Heinrich-Hopf-Strasse 15D-65936 Frankfurtam Main, Germany | 자동차 부품 및용품 판매 | 52,814 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당없음 |
| HL Mando CorporationPoland Sp. z o. o. | 2011.05.24 | 58-306, ul.Uczniowska 36,Walbrzych, Poland | 자동차 부품의제조 및 판매 | 242,750 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당(자산총액 750억원 이상) |
| Mando Corporationdo Brasil Industryand CommercialAuto Parts Ltda | 2010.07.15 | Ave Stanley, 2888,Limeira-SP, Brasil | 자동차 부품의제조 및 판매 | 62,568 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당없음 |
| Mando CorporationMexico | 2015.06.22 | BLVD. Campestre No.301 EntreCalle Agata y Oro, Zona Industrial,Arteaga, Coahuila, Mexico,CP25350 | 자동차 부품의제조 및 판매 | 354,245 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당(자산총액 750억원 이상) |
| Maysan Mando OtomotivParcalari San. Ve Tic. A.S. | 1997.08.15 |
Demirtas Dumlupınarosb Mh. Hanımeli Sk.No.10, 16110, Osmangazi Bursa, Turkiye |
자동차부품 제조판매업 | 98,453 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당(자산총액 750억원 이상) |
| 주식회사 에이치엘클레무브 | 2008.11.26 | 인천광역시 연수구 하모니로 224 | 자동차 부품의제조 및 판매,연구개발 | 678,611 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당(자산총액 750억원 이상) |
| HL Klemove(Suzhou) Co., Ltd. | 2011.07.28 | No.160 Kunlunshan RoadSuzhou District P.R.China | 자동차부품 제조판매업 | 292,453 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당(자산총액 750억원 이상) |
| HL KlemoveIndia Private Limited | 2015.05.14 | Plot G 58-60, SIPCOT Industrial Park,Vallam Vadagal Sriperumbudur,Kancheepuram Dist ?602 105, India | 자동차부품 제조판매업 | 46,577 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당없음 |
| HL Mando CorporationMexico | 2022.07.11 | Boulevard Campestre No. 301, Entre CalleAgata y Oro, Zona Industrial, Arteaga,State of Coahuila, Mexico | 자동차부품 제조판매업 | 25,634 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당없음 |
| HL Klemove America Corporation | 2022.12.01 | California 230 East Caribbean DriveSunnyvale, CA 94089 | 자동차 부품기술의 연구개발 | 621 | 의결권의 과반수 초과(회계기준서 1027호) | 해당없음 |
2. 계열회사 현황(상세)
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) | (단위 : 사) |
| 상장여부 | 회사수 | 기업명 | 법인등록번호 |
|---|---|---|---|
| 상장 | 3 | 에이치엘홀딩스㈜ | 131311-0030042 |
| 에이치엘만도㈜ | 131311-0140776 | ||
| 에이치엘디앤아이한라㈜ | 110111-0274699 | ||
| 비상장 | 41 | (주)에이치엘클레무브 | 134511-0132825 |
| 만도브로제(주) | 120111-0566557 | ||
| 목포신항만운영(주) | 201111-0029648 | ||
| 에이치엘위코㈜ | 131411-0140633 | ||
| 에이치엘로지스앤코㈜ | 134811-0132001 | ||
| 에이치엘에코텍㈜ | 110111-3600370 | ||
| 배곧신도시지역특성화타운(주) | 135511-0264792 | ||
| (주)제이제이한라 | 110111-0984842 | ||
| 에이치엘리츠운용(주) | 110111-7802716 | ||
| HL Mando (Beijing) Automotive Components R&D Center Company Ltd. | - | ||
| HL Mando Suzhou Chassis System Co., Ltd. | - | ||
| HL Mando (Beijing) Automotive Chassis System Co., Ltd. | - | ||
| HL Mando (Tianjin) Automotive Parts Co., Ltd. | - | ||
| HL Mando (Beijing) Trading Co., Ltd. | - | ||
| HL Mando (Ningbo) Automotive Parts Co., Ltd. | - | ||
| HL Mando (Chongqing) Automotive Parts Co., Ltd. | - | ||
| HL Mando America Corporation | - | ||
| Mando Corporation do Brasil Industry and Commercial Auto Parts Ltda | - | ||
| Alabama Plating Technology, LLC | - | ||
| Mando Corporation Mexico | - | ||
| HL Mando Softtech India Private Limited | - | ||
| HL Mando Automotive India Limited | - | ||
| Mando Corporation Europe GmbH | - | ||
| HL Mando Corporation Poland Sp. z o.o. | - | ||
| Maysan Mando Otomotiv Parcalari San. Ve Tic. A.S. | - | ||
| Autoventure Mando Sdn. Bhd | - | ||
| HL Uriman Inc. | - | ||
| HL Logistic America | - | ||
| HL Transportation. LLC | - | ||
| HL Trading Co., Ltd Shanghai | - | ||
| HL (Suzhou) Logistics Co, Ltd | - | ||
| Halla Corporation Europe Otomotiv Yedek Parca San. Tic. A.S | - | ||
| HL Corporation Berlin Gmbh | - | ||
| HL Klemove (Suzhou) Co., Ltd | - | ||
| HL Klemove India Private Limited | - | ||
| HL Klemove Mexico Corporation S.A. DE C.V | - | ||
| HL Klemove America Corporation | - | ||
| Mando Brose Zhangjiang Electric Motors Co., Ltd | - | ||
| Halla Corporation America | - | ||
| Halla E&C Mexico S. de R.L. de CV | - | ||
| HL Properties America Corporation | - |
3. 타법인출자 현황(상세)
| (기준일 : | 2022년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원, 천주, %) |
| 법인명 | 상장여부 | 최초취득일자 | 출자목적 | 최초취득금액 | 기초잔액 | 증가(감소) | 기말잔액 | 최근사업연도재무현황 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 수량 | 지분율 | 장부가액 | 취득(처분) | 평가손익 | 수량 | 지분율 | 장부가액 | 총자산 | 당기순손익 | ||||||
| 수량 | 금액 | ||||||||||||||
| HL Mando America Corporation | 비상장 | 2014.09.02 | 경영참여 | 63,850 | 1 | 100 | 91,363 | - | - | - | 1 | 100 | 91,363 | 649,774 | 25,160 |
| Mando Automotive India Private Limited | 비상장 | 2014.09.02 | 경영참여 | 22,350 | 117,893 | 71 | 22,350 | - | - | - | 117,893 | 71 | 22,350 | 352,657 | 50,077 |
| Mando Softtech India Private Ltd. | 비상장 | 2014.09.02 | 경영참여 | 1,585 | 10,399 | 100 | 3,150 | - | - | - | 10,399 | 10 | 3,150 | 17,098 | 1,428 |
| Mando Corporation Europe GmbH | 비상장 | 2014.09.02 | 경영참여 | 15,545 | - | 100 | 17,152 | - | - | - | - | 100 | 17,152 | 52,814 | 1,203 |
| Mando Corporation do Brasil Industry and Commercial AutoParts Ltda | 비상장 | 2014.09.02 | 경영참여 | 47,744 | - | 100 | 8,232 | - | - | 9,299 | - | 100 | 17,531 | 62,568 | 3,295 |
| Maysan Mando Otomotiv Parcalari San. VeTic. A.S. | 비상장 | 2014.09.02 | 경영참여 | 4,054 | 377,500 | 50 | 4,054 | 75,500 | 14,868 | - | 453,000 | 60 | 18,922 | 98,453 | 5,082 |
| Autoventure Mando Sdn. Bhd | 비상장 | 2014.09.02 | 경영참여 | 1,168 | 1,740 | 30 | 1,168 | - | - | - | 1,740 | 30 | 1,168 | 6,179 | 302 |
| Mando Corporation Poland Sp. z o.o. | 비상장 | 2014.09.02 | 경영참여 | 46,338 | 1,400 | 100 | 83,856 | - | - | -60,197 | 1,400 | 100 | 23,659 | 242,750 | -53,949 |
| 만도브로제주식회사 | 비상장 | 2014.09.02 | 경영참여 | 35,000 | 7,000 | 50 | 35,000 | - | - | - | 7,000 | 50 | 35,000 | 179,898 | -140 |
| 주식회사 만도차이나 홀딩스 | 비상장 | 2014.09.02 | 경영참여 | 276,773 | 750,000 | 100 | 276,773 | -750,000 | -276,773 | - | - | - | - | - | -2,575 |
| Mando(Beijing) Automotive Chassis System Co., Ltd. | 비상장 | 2022.05.01 | 경영참여 | 373,762 | - | 100 | - | - | 373,762 | - | - | 100 | 373,762 | 632,818 | 29,003 |
| Mando(Beijing) Trading Co., Ltd. | 비상장 | 2022.05.01 | 경영참여 | 3,715 | - | 100 | - | - | 3,715 | - | - | 100 | 3,715 | 6,407 | 595 |
| Mando(Ningbo) Automotive parts Co., Ltd. | 비상장 | 2022.05.01 | 경영참여 | 93,304 | - | 65 | - | - | 93,304 | - | - | 65 | 93,304 | 348,574 | 9,864 |
| Mando(Beijing) R&D Center | 비상장 | 2022.05.01 | 경영참여 | 24,328 | - | 100 | - | - | 24,328 | - | - | 100 | 24,328 | 37,856 | 2,192 |
| Mando Suzhou Chassis System Co., Ltd. | 비상장 | 2022.05.01 | 경영참여 | 378,517 | - | 100 | - | - | 378,517 | - | - | 100 | 378,517 | 677,739 | 62,851 |
| Mando(Tianjin) Automotive Parts Co., Ltd. | 비상장 | 2022.05.01 | 경영참여 | 39,345 | - | 100 | - | - | 39,345 | - | - | 100 | 39,345 | 46,631 | 550 |
| Mando(Chongqing) Automotive Parts Co.,Ltd | 비상장 | 2022.05.01 | 경영참여 | - | - | 100 | - | - | - | - | - | 100 | - | - | - |
| Mando Corporation Mexico | 비상장 | 2015.07.10 | 경영참여 | 36,358 | 9,042 | 100 | 61,413 | 3,243 | 20,946 | - | 12,285 | 100 | 82,359 | 54,245 | -14,488 |
| 주식회사 에이치엘클레무브 | 비상장 | 2021.09.01 | 경영참여 | 201,746 | 2,760 | 100 | 201,746 | - | - | - | 2,760 | 100 | 201,746 | 874,559 | 60,526 |
| ANAND Mando eMobility Private Limited. | 비상장 | 2021.07.22 | 경영참여 | 1,323 | 8,523 | 40 | 1,323 | 6,106 | 1,017 | - | 14,628 | 40 | 2,340 | 2,273 | -15,273 |
| 한라에스브이 사모투자전문회사 | 비상장 | 2015.02.26 | 단순투자 | 32,167 | 33,947,583 | 40 | 25,190 | -30,958,281 | -22,200 | - | 2,989,301 | 40 | 2,990 | 3,369 | -888 |
| Mercury Partners Limited | 비상장 | 2018.10.25 | 단순투자 | 4,529 | 3,400 | 44 | - | - | - | - | 3,400 | 44 | - | 646 | -4,107 |
| 현대엠파트너스 주식회사 | 비상장 | 2016.09.02 | 단순투자 | 11,727 | 1,620 | 9 | 15,787 | - | - | 557 | 1,620 | 9 | 16,344 | 199,477 | 1,342 |
| 새론오토모티브㈜ | 상장 | 2014.12.19 | 단순투자 | 11,440 | 1,040 | 5 | 5,699 | - | - | -437 | 1,040 | 5 | 5,262 | 268,378 | 14,026 |
| 립하이 | 비상장 | 2018.01.12 | 단순투자 | 1,000 | 19 | 4 | 285 | - | - | -88 | 19 | 4 | 197 | 11,731 | -3,159 |
| 현대차 제로원 펀드 | 비상장 | 2021.01.29 | 단순투자 | 200 | 0 | 1 | 200 | 0 | 400 | - | 0 | 1 | 600 | 45,646 | -1,435 |
| 주식회사에스오에스랩 | 비상장 | 2018.08.28 | 단순투자 | 2,000 | 84 | 8 | 1,279 | - | - | 932 | 84 | 7 | 2,211 | 16,962 | -8,877 |
| 스프링클라우드 | 비상장 | 2019.02.27 | 단순투자 | 500 | 55 | 6 | 500 | - | - | - | 55 | 6 | 500 | 35,198 | -6,810 |
| 쓰리세컨즈 | 비상장 | 2019.05.16 | 단순투자 | 200 | 1 | 4 | 200 | - | - | - | 1 | 4 | 200 | 720 | -190 |
| 더카본스튜디오 | 비상장 | 2019.05.16 | 단순투자 | 100 | 10 | 6 | 100 | - | - | - | 10 | 6 | 100 | 15,915 | -2,085 |
| 뉴빌리티 | 비상장 | 2019.05.16 | 단순투자 | 100 | 51 | 7 | 100 | - | - | - | 51 | 7 | 100 | 1,827 | -2,295 |
| 오토테크 | 비상장 | 2019.05.16 | 단순투자 | 1,009 | - | 3 | 5,337 | - | 612 | -274 | - | 3 | 5,675 | 169,608 | -2,218 |
| 비트센싱 | 비상장 | 2020.05.25 | 단순투자 | 1,000 | 196 | 11 | 4,999 | 55 | 3,000 | -2,043 | 251 | 12 | 5,956 | 20,967 | -661 |
| 플라잎 | 비상장 | 2020.10.20 | 단순투자 | 100 | 10 | 8 | 100 | - | - | - | 10 | 8 | 100 | 1,814 | -199 |
| 주식회사 와트 | 비상장 | 2020.10.20 | 단순투자 | 100 | 0 | 11 | 100 | - | - | - | 0 | 11 | 100 | 2,193 | -162 |
| 코봇 | 비상장 | 2020.10.20 | 단순투자 | 100 | 1 | 7 | 100 | -1 | -463 | 363 | - | - | - | - | - |
| 메시안 | 비상장 | 2020.12.10 | 단순투자 | 50 | 7 | 6 | 50 | - | - | - | 7 | 6 | 50 | 65 | -2 |
| Helm.AI.Inc | 비상장 | 2021.11.18 | 단순투자 | 2,367 | 1,194 | 1 | 2,367 | - | - | - | 1,194 | 1 | 2,367 | 29,490 | -6,184 |
| 에이치엘제2호위탁관리부동산투자회사 | 비상장 | 2022.08.30 | 단순투자 | 30,000 | - | 0 | - | - | 30,000 | - | - | 15 | 30,000 | - | 88 |
| 쌍용자동차 | 상장 | 2022.09.30 | 단순투자 | 12,839 | - | 0 | - | 1,638 | 12,839 | - | 1,638 | 1 | 12,839 | - | -60,134 |
| 피치스그룹 | 비상장 | 2019.08.16 | 단순투자 | 300 | 1 | 4 | 300 | - | - | - | 1 | 4 | 300 | 6,916 | -1,709 |
| 스마트레이더시스템(SRS) | 비상장 | 2021.10.08 | 단순투자 | 2,000 | 11 | 3 | 2,000 | - | - | - | 11 | 3 | 2,000 | 16,315 | -5,219 |
| TUSIMPLE | 상장 | 2019.08.22 | 단순투자 | 6,051 | 583 | 0 | 24,222 | - | - | -23,010 | 583 | 0 | 1,212 | 1,396,323 | -732,673 |
| GoTo Group | 상장 | 2019.07.31 | 단순투자 | 32,285 | 6 | 0 | 45,935 | 1,473,761 | - | -35,085 | 1,473,767 | 0 | 10,850 | 2,940,442 | -1,841,441 |
| Element Energy | 비상장 | 2021.05.27 | 단순투자 | 1,119 | 396 | 2 | 1,119 | - | - | - | 396 | 2 | 1,119 | 6,884,608 | -4,835 |
| 드림에이스 | 비상장 | 2021.06.10 | 단순투자 | 2,000 | 9 | 5 | 2,000 | - | - | - | 9 | 5 | 2,000 | 9,364 | -3,620 |
| 카찹 | 비상장 | 2020.10.20 | 단순투자 | 100 | 2 | 17 | 300 | - | - | - | 2 | 14 | 300 | 488 | -186 |
| Sonatus | 비상장 | 2021.07.09 | 단순투자 | 4,002 | 854 | 4 | 4,002 | 700 | 5,028 | - | 1,554 | 4 | 9,030 | 33,506 | -11,710 |
| Rebel Foods | 비상장 | 2021.11.18 | 단순투자 | 9,468 | 6 | 3 | 9,468 | - | - | - | 6 | 3 | 9,468 | - | - |
| 딥인사이트 | 비상장 | 2021.12.20 | 단순투자 | 200 | 2 | 4 | 200 | 5 | 1,500 | - | 7 | 10 | 1,700 | 1,336 | -74 |
| 에타일렉트로닉스 | 비상장 | 2021.12.20 | 단순투자 | 200 | 10 | 3 | 200 | - | - | - | 10 | 3 | 200 | 1,023 | -476 |
| 티비유 | 비상장 | 2021.12.20 | 단순투자 | 100 | 8 | 3 | 100 | - | - | - | 8 | 3 | 100 | 578 | -121 |
| 카네비모빌리티 (구,카네비컴) | 비상장 | 2021.09.02 | 단순투자 | 2,000 | 75 | 4 | 2,000 | - | - | - | 75 | 4 | 2,000 | 40,595 | -2,267 |
| 아이핀랩스 | 비상장 | 2022.12.30 | 단순투자 | 100 | - | 0 | - | 0 | 100 | - | 0 | 3 | 100 | - | - |
| 나비프라 | 비상장 | 2022.12.30 | 단순투자 | 200 | - | 0 | - | 6 | 200 | - | 6 | 4 | 200 | - | - |
| 멀티플아이 | 비상장 | 2022.12.30 | 단순투자 | 200 | - | 0 | - | 8 | 200 | - | 8 | 3 | 200 | - | - |
| Ranelagh Pte Ltd | 비상장 | 2022.05.19 | 단순투자 | 3,808 | - | 0 | - | - | 3,808 | - | - | 0 | 3,808 | - | - |
| 합 계 | 35,243,490 | - | 961,820 | -30,147,260 | 708,054 | -109,983 | 5,096,230 | - | 1,559,890 | 16,798,793 | -2,522,578 | ||||
주1) 아이핀랩스,나비프라,멀티플아이는 2022년 신설 법인으로 최근 사업연도말 자산총액은 기재하지 않습니다.주2) GoTo Group(구 GOJEK)은 2022년 4월 인도네시아 증권거래소에 상장되었고 12월말 주가를 반영하여 평가손실을 반영했습니다..주3) TUSIMPLE은 나스닥 (Nasdaq) 상장에 따른 22년 12월말 주가를 반영하여 평가손실을 반영했습니다.주4) 새론오토모티브(주)는 22년 12월말 주가를 반영하여 평가손실을 인식하였습니다주5) 2022년 5월 1일을 합병기일로 하여 주식회사 만도차이나홀딩스를 흡수합병 하였고, 이에 따라 회사는 종전에 만도차이나 홀딩스의 종속기업에 대한 투자자산 일체를 직접 보유하게 되었습니다.주6) 연결회사는 한라에스브이펀드의 청산가치를 반영하여 지분법 손익을 인식하였고, 당반기 중 보유한 지분자산을 일부 매도하여 원금을 회수하였습니다. 나머지 자산 전량 매도 후 청산될 예정입니다.주7) Maysan Mando Otomotiv Parcalari San. VeTic. A.S.의 비지배주주 보유 지분10%를 2022년 6월 30일자로 취득하였습니다. 취득 후 보유지분율은 60%이며, 지배력을 획득함에 따라 종속회사로 편입하였습니다.주8) 쌍용자동차 회생계획안 인가 결정에 따라 기존 보유하던 채권의 출자전환하였습니다.주9) 당기 중 코봇 주식을 매각하였습니다.
해당사항 없습니다.
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