(1) 산업의 특성(교량)
우리나라는 하천이 많고 바다로 둘러 쌓여 있으며 수많은 섬들이 모여 있는 지형의 특성 상 교량의 수요가 많은 것은 분명합니다. 그리고 매년 늘어나는 집중호우와 태풍, 장마로 인한 하천 범람의 피해복구 및 예방사업은 인간의 삶에서 제외할 수 없는 밀접한 환경으로 자리 잡은 지 오래 됐습니다.
많은 교량 형식들 중 중소지간에 적합한 강합성거더교 및 합성라멘교는 주 건설재료들을 조합하여 우리나라 지형에 가장 적합하게 적용할 수 있는 형식이라 할 수 있겠습니다.
넓은 시장에 발맞춰 수많은 엔지니어들의 아이디어로 특허와 신기술을 내놓으며 점점 더 발전해가고 있습니다.
당사의 주요제품인 강합성거더를 적용한 합성형라멘교는 국가의 표준과 교량건설 트렌드를 리드하며 시장 내 확고한 경쟁력을 갖추고 있습니다.
(2) 산업의 성장성(교량)
국내에서는 1960년대 프리스트레스트 콘크리트(PSC) 교량 적용을 시작으로 원효대교, 금곡천교를 비롯한 장대교량이 1980년대 중반까지 이어졌으며 1989년에 최초의 PSC 사장교인 올림픽 대교가 완공되었습니다.
PSC교에 있어서 합성구조등에 대한 기술 개발을 바탕으로 진보적 형식의 교량들이 설계 및 시공되고 있으며 신자재 신기술의 도입으로 기존의 교량 형식 분류를 무색하게 하고 있습니다. 이러한 발전은 교량의 경제성과 안전성은 물론 사회적 요구에 부응하기 위하여 더욱 가속화 될 것으로 전망합니다.
(3) 경기변동의 특성
교량 건설업은 수주산업이며 후행하는 산업이기 때문에 산업 활동의 변동 및 경제성장에 많은 영향을 받으며, SOC산업이어서 정부의 금융정책 및 각종 규제등에 대하여 많은 영향을 받습니다. 또한 특성상 강판이 주 원재료이기 때문에 철 가격 변동에 민감합니다. 국토의 인프라 구축을 위한 정책은 진행 속도가 잠시 주춤할 수는 있으나 반드시 필요한 부분입니다. 또한 토목 경기변동의 사이클이 매우 크고 느리게 진행되는 특성이 있습니다.
(4) 경쟁요소
당사는 하천교량 및 긴급복구공사 등 사회 인프라에 대한 건설을 수행중이며, 미래 기술연구소에서는 새로운 공법에대한 연구개발을 지속적으로 진행하고 새로운 프로젝트 수행시 접목하여 각 공사에 맞는 공법을 적용하고 있습니다.
당사는 2013년 1월에 제천공장을 설립하여 현장제작을 하던 것을 공장제작으로 전환시켜 제작 단가를 낮추며 공사기간 또한 단축하였습니다. 2024년에는 당진에 BH가공공장을 설립하여 현장 가설 전 전 공정을 수행 할 계획을 가지고 있으며 특히 BH 공장에서의 용접은 전 공정 자동용접(로봇용접) 설비를 갖추어 국내 최첨단 시스템을 구축할 예정입니다. 이는 제품의 품질과 가격 경쟁력이 상승하게 되어 업계 최고의 기술력을 자랑하게 됩니다.
기술의 우수성과 수없이 많이 축적된 시공노하우, 그리고 끊임없는 투자로 인한 업계 선두주자로 시장의 우위를 점할수 있을 것으로 기대합니다.
(1) 영업개황 및 사업부문의 구분
(가) 영업개황
당사는 22년, 23년에 매출액이 상승하였지만 24년 반기말은 23년 반기말 기준에 비하여 큰 폭으로 매출액이 줄어들었습니다. 이에 따라 각 재무비율의 수치가 낮아졌습니다. 가장 큰 이유는 지자체의 SOC예산 감소에 따라 기존 수주한 프로젝트에 대하여 계약이 이루어지지 않았기 때문입니다. 수주 건에 대한 계약이 정상적으로 이루어지게 된다면 각 종 재무비율 또한 다시 상승하여 좋은 비율은 보여 줄 것으로 예상합니다.
(나) 공시대상 사업부문의 구분
당사는 중소지간의 교량부분 전문업체로 강합성거더교, 개량형PSC거더교, 합성라멘교, 일체식교대교량 등의 다양한 제품을 보유하고 있으며 특히 건설신기술, 재난안전신기술을 취득하여 그 기술의 우수성을 객관적으로 입증하고 전국 수 많은 지자체와 공공기관에 시공실적을 보유하고 있습니다.
(2) 시장점유율
현재 공신력있는 기관이 발표한 교량 내수시장의 신뢰할만한 시장점유율 자료는 없습니다.
(3) 시장의 특성
현재 국내 시장에서의 교량공법 적용은 용역 수행 중 특정 공법 심의라는 제도를 통해 선정되는 방식과 시공사의 기술형입찰, T/K를 통한 진입등의 방식으로 적용되고 있습니다.
(4) 신규사업 등의 내용 및 전망
당사는 합성라멘교 동남아 중심의 시장 진출이라는 목표를 갖고 있으며 작년부터 현지조사를 통해 구체적인 프로젝트를 진행하고 있습니다.
또한 해수부와 어촌어항공단에서 발주되는 잔교시장도 진출을 위해 기술개발에 전념하고 있습니다.
(5) 조직도
가. 의안 제목
상근감사의 비상근감사 전환의 건
나. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ최대주주와의 관계
| 후보자 성명 | 생년월일 | 최대주주와의 관계 |
| 이정열 | 1966.10.02 | 관계회사 임원 |
| 총 ( 1 ) 명 | ||
다. 후보자의 주요 경력 및 최근 3년간 거래내역
| 성명 | 주요 경력 | 해당 법인과의최근 3년 거래내역 |
| 이정열 | 1992.02.06 ~ 2019.12.31 삼성물산 건설부문 법인장2020.04.06 ~ 2021.03.31 세일콘 부사장2021.04.30 ~ 2023.03.31 극동건설 상무2024.04.01 ~ 현 길교이앤씨 상근감사 | 없음 |
라. 후보자의 체납사실ㆍ부실기업경영진 여부ㆍ법령상 결격 사유 유무
| 성명 | 체납사실 여부 | 부실기업 경영진 여부 | 법령상 결격 사유 유무 |
| 이정열 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |