(1) 산업의 특성&cr;
○ 투자부문
지주회사란 다른 회사의 주식소유를 목적으로 하는 회사로서 독점규제및공정거래에 관한 법률(공정거래법)에서는 자산총액이 5,000억원 이상으로 지배 목적으로 보유한다른 회사의 지분합계가 당해 회사 자산총액의 50% 이상인 회사를 지주회사로 규정하고 있습니다.
지주회사는 크게 순수지주회사와 사업지주회사로 구분할 수 있습니다. 순수지주회사는 어떠한 사업활동도 하지 않고, 다른 회사의 주식을 소유함으로써 그 회사를 지배하는 것을 주된 목적으로 하며 지배하는 자회사들로부터 받는 배당금을 주된 수입원으로 합니다. 사업지주회사는 직접 어떠한 사업활동을 함과 동시에 다른 회사를 지배하기 위하여 주식을 소유하는 회사입니다. &cr;
당사는 사업지주회사 형태로 설립되어 다른 회사를 지배함과 동시에 산업용 로봇의 생산ㆍ 판매에 관한 사업을 영위하고 있으며, 선박ㆍ엔진의 A/S사업 및 정유사업, &cr;건설기계 제조사업, 전기전자기기 제조사업을 영위하는 자회사의 주식을 소유하고 있습니다. &cr;
지주회사의 장점으로는 기업경영의 투명성을 증대시켜 시장으로부터 적정한 기업가치를 평가 받음으로써 주주의 가치를 높이고, 독립적인 경영 및 객관적인 성과평가를가능케 함으로써 책임경영을 정착시키며,사업부문별 특성에 맞는 신속하고 전문적인의사결정이 가능한 체제를 확립하여 사업부문별 경쟁력을 강화하고, 전문화된 사업역량에 기업의 역량을 집중함으로써 경영위험의 분산 등을 추구할 수 있습니다. &cr;
○ 로봇부문&cr;로봇산업은 로봇의 완성품이나 부품을 제조,판매,서비스하는 산업을 말하며, 자동차 산업과 같은 기계산업과 PC나 반도체 산업과 같은 IT산업의 특징을 모두 가지고 있습니다. 로봇은 산업용 로봇과 서비스 로봇으로 구분할 수 있습니다. IFR(International Federation of Robotics, 국제로봇연맹)은 로봇 종류를 크게 산업용 로봇과 서비스 로봇으로 구분하는데, 산업용로봇은 각산업의 제조현장에서 제품 생산부터 출하까지공정내작업을 수행하기 위한 로봇을 말하며, 주로 자동차, 화학, 전기전자 등 제조업 분야에서 사용되는 로봇을 말합니다. 서비스 로봇은 개인서비스용과 전문서비스용으로 구분됩니다. 당사는 산업용로봇의 기구부(로봇의 몸체, 로봇의 움직임을 담당하는 부분) 및 제어부(기구부를 제어ㆍ통제하는 부분)를 자체 개발하여 사업을 영위하고 있으며,특히 제어부의 경우 당사를 포함한 소수 기업만이 해당 기술을 보유하고 있습니다.
&cr; (2) 산업의 성장성&cr;○ 로봇부문 &cr;로봇산업은 타 산업에 비해 높은 성장성을 특성으로 가지고 있습니다.&cr;후지경제보고서에 따르면 2018년 세계 산업용 로봇 시장규모는 약 113억 달러로서, &cr;2015년부터 연평균 24% 수준의 지속적인 고성장을 기록하였으며, 향후 2025년까지연평균 15% 이상의 고성장을 기록할 것으로 예상됩니다.&cr;국가별로는 5개국(중국,독일,미국,일본,한국)이 전세계 M/S의 70% 수준을 차지하고&cr;하고 있습니다. 특히 중국은 2018년 기준 전세계 M/S의 35% 수준을 차지하고 있으며향후 2025년까지 연평균 18% 가까이 지속 성장할 것으로 예상됩니다.&cr;
(3) 경기변동의 특성
○ 로봇부문&cr;로봇산업은 경기의 흐름에 영향을 크게 받는 산업입니다. 전방산업 중 특히 자동차, 디스플레이, 반도체 산업 등의 설비투자 증감에 따라 영향을 크게 받습니다.&cr;당사 제품인 산업용로봇(스폿 용접 및 LCD 운송 등)은 자동차 및 LCD 투자와 밀접한관계가 있습니다. 따라서, 이들 분야의 투자상황에 따라 제조용로봇의 사업에 영향을받을 수 있습니다. 그러나 당사는 대부분의 제조업 분야에 다양하게 적용되는 제품 개발 및 폭넓은 고객확보를 통해 경기에 따른 민감도를 낮추는 노력을 경주하고 있습니다.&cr;
(4) 경쟁요소 등&cr;○ 로봇부문&cr;로봇산업의 경우 기술 집약적 산업으로서 소수기업만이 핵심기술을 확보하고 있으며기술 확보 없이는 신규 시장진입이 어려운 시장 성격을 가지고 있습니다. &cr;아울러 핵심부품 기술 확보와 함께 원가 경쟁력이 있는 업체만이 경쟁력을 확보할 수있으며, 고객사의 설비유지 관리를 위한 A/S 네트워크도 경쟁력을 유지하기 위한&cr;중요한 요소로 부각되고 있습니다.&cr;
(1) 영업의 개황&cr;산업용 로봇의 경우 현대ㆍ기아 자동차 등 글로벌 자동차 제조사의 대규모 설비투자 감소에 따라 대형 신규발주는 기대하기 어려우나, 신차종 생산에 따른 자동차 제조사및 1차 협력사의 설비투자 및 노후 로봇 교체 등의 수요가 예상됩니다. &cr;LCD용 로봇의 경우 OLED 수요 증대에 따라 LG디스플레이, CSOT 등 국내 및 중국 디스플레이업체의 투자가 지속될 것으로 예상됩니다. &cr;중국은 '제조 2025' 정책'과 '로봇산업 발전계획(2016~2020)'에 따라 정부의 자동화 투자 지원 및 보조금 지원 확대 등으로 관련 시장이 고성장 할 것으로 예상됩니다.&cr;이에 따라, 당사는 중국 시장 진출을 위해 현지 업체와 합자법인을 설립하여 안정적인 사업기반을 마련하고 부품 현지화를 통한 원가 경쟁력 확보를 위해 준비중에 있습니다. 또한 중국내 현지 법인을 설립하여 국내 수준의 영업 및 사업 관리를 통해 중국내 확고한 로봇 메이커로 성장할 계획입니다.&cr; &cr; (2) 시장점유율 추이&cr;(2017년 기준)
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구 분 |
Fanuc |
Kuka |
ABB |
Kawasaki |
Yaskawa |
현대중공업지주 |
Nachi |
시장규모 |
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순 위 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
7,843 |
|
매출액 (백만불) |
1,631 |
1,392 |
1,141 |
940 |
865 |
225 |
224 |
|
|
시장점유율 |
21% |
18% |
15% |
12% |
11% |
3% |
3% |
주1) 출처 - 후지경제, 2018.03 "2018 세계로봇시장의 현재와 미래전망"&cr;주2) 현대중공업지주 매출액 실적은 분할전 2017년 1분기 현대중공업 로봇부문의 실적을 포함한 실적치임&cr;
(3) 신규사업 등의 내용 및 전망&cr;당사는 국내 및 세계 로봇시장 변화에 대비하고, 향후 성장 가능성이 큰 시장에 진출하기 위하여 사업화 제품을 보강하고 있으며, 도장용 및 협동로봇 등의 신제품을 &cr;개발할 예정입니다.
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구 분 |
신규사업 및 신제품 개발 계획 |
개발 착수 시점 |
상용화 시점 |
비 고 |
|
산업용 |
응용선 내장용 중공형 로봇 |
2016.01 |
2019.06 |
- |
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대형 시리얼 로봇 기구 |
2016.01 |
2019.01 |
- | |
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팔레타이징 로봇기구 개발 |
2015.10 |
2019.01 |
- |
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|
소형 고속 핸들링 로봇 |
2017.11 |
2019.02 |
- | |
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딥러닝 데이터 기반 로봇기구 고장 진단 |
2017.07 |
2019.06 |
산학협력 |
|
|
LCD 반송용 |
대형 클린 로봇 경쟁력 강화 모델 개발 |
2016.01 |
2018.06 |
- |
|
중대형 OLED 반송용 진공로봇 |
2016.07 |
2019.03 |
- | |
|
고중량물 반송 로봇 |
2017.09 |
2019.06 |
- | |
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제어기 |
차기 Hi6 제어기 동작제어 기술개발 |
2016.01 |
2019.07 |
&cr; |
|
내장형 비전 |
2016.01 |
2019.12 |
- | |
|
제어기 소형, 모듈화 상품 |
2017.01 |
2019.07 |
- | |
|
제어기 실시간 SW 플랫폼 |
2017.01 |
2019.07 |
- | |
|
스마트 원격진단 시스템 |
2017.01 |
2018.12 |
- | |
| 전자산업용 소형로봇 제어기 |
2018.01 |
2018.12 |
- | |
|
도장로봇 |
도장로봇시스템 상품화 |
2016.07 |
2018.07 |
국책과제 |
|
시스템 |
구조광 기반 비전 |
2017.01 |
2018.12 |
- |
|
협동로봇 |
협동로봇 기구플랫폼기술 개발 |
2017.07 |
2020.07 |
- |
| 협동로봇 제어기술 개발 |
2018.09 |
2020.07 |
- |
&cr; (5) 조직도
(2018년 11월 30일 기준)
가. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ추천인ㆍ최대주주와의 관계ㆍ사외이사후보자 여부
| 후보자성명 | 생년월일 | 사외이사&cr;후보자여부 | 최대주주와의 관계 | 추천인 |
|---|---|---|---|---|
| 서유성 | 1962.09.30 | 사내이사 | 없 음 | 이사회 |
| 총 ( 1 ) 명 | ||||
나. 후보자의 주된직업ㆍ약력ㆍ당해법인과의 최근3년간 거래내역
| 후보자성명 | 주된직업 | 약력 | 당해법인과의&cr;최근3년간 거래내역 |
|---|---|---|---|
| 서유성 | 현대로보틱스 사업대표 | 성균관대학교 졸업&cr;前) 현대중공업 엔진기계사업본부 사업운영부문장 &cr;前) 현대중공업 엔진기계사업본부 기획/구매 부문장 | 없음 |
가. 의안 제목
&cr;준비금 감소의 건
나. 의안의 요지
현대중공업지주 주식회사에 적립된 자본준비금 및 이익준비금의 총액이 자본금의 1.5배인 122,149,627,500원(2018년 3분기말 기준)을 초과하므로, 상법 제 461조의2에 따라 초과한 금액 범위 내에서 회사의 자본준비금인 주식발행초과금 중 2,000,000,000,000원을 감액하여 이를 2018년 12월 28일자로부터 이익잉여금으로 전환하는 내용입니다.