가. 업계의 현황
&cr;
다양한 전지 중에서 메모리효과가 없고 에너지밀도가 높은 리튬 2차전지는 주로 IT기기와 xEV(배터리를 동력원으로 사용하는 자동차를 통칭)에 사용되고 있습니다. 리튬 2차전지는 1990년 일본 Sony에서 처음 상용화하여 모바일 기기 등에 사용되기 시작하였습니다. 그러나 1991년 폭발로 인한 사고가 발생하면서 리튬 2차전지가 리콜되었고, 리튬금속의 불안정성의 문제로 비금속 리튬 전지의 형태로 연구가 진행되어 현재에는 흑연계 탄소를 채택하였으며, 이에 따라 안정성이 크게 강화되었습니다.
리튬 2차전지는 리튬이온전지(Lithium-Ion Battery; LiB)와 고분자전해질을 사용하여 안정성을 강화한 리튬이온폴리머전지(Lithium-Ion Polymer Battery; LiPB)로 구분할 수 있습니다. 리튬이온전지는 주로 각형, 원형의 형태로 소형전자기기에 사용되며, 리튬이온폴리머전지는 얇고 사이즈변환이 용이하며 보다 고출력을 낼 수 있어서 전력저장(Energy Storage System; ESS)용이나 전기자동차 등에 주로 사용되고 있습니다. 그러나 최근에는 테슬라(Tesla)전기자동차에 리튬이온원형전지가 그대로 사용되는 등 형태에 따른 전지별사용영역의 한계가 사라지는 추세에 있습니다.
리튬 2차전지는 리튬이 현재까지 발견된 홑원소 금속 중 가장 가벼우면서도 고용량의 에너지 저장이 가능함으로 현재 가장 각광을 받고 있으며, 기술개발이 꾸준히 이루어지면서 매년 10% 이상의 성능개선이 이뤄지고 있습니다.&cr;&cr;2차전지의 1차 성장기를 모바일기기 등 소형부문에서 이끌어 왔다면 2차 성장기는 ESS(Energy Storage System)와 xEV가 이끌 것으로 보입니다. 풍력, 태양광 등 신재생에너지 개발과 스마트그리드(Smart Grid)가 연계하여 전력교환이 양방향 및 실시간으로 가능해지면 스마트그리드의 핵심요소기술인 ESS의 성장세는 더욱 가속화될 것으로 예측됩니다.&cr;&cr;온실가스 배출에 따른 지구온난화 심화 등의 문제로 화석연료 사용 제한에 대한 논의 후, 1997년 12월 교토의정서가 만들어지고 2005년부터 발효되었습니다. 우리나라도 자발적 참여로 2015년부터 탄소세가 발효되며, 미국, 유럽의 차량에 대한 연비규제는 이미 시행 중에 있습니다. 이러한 규제와 국가별 지원에 발맞춰 2차전지는 현재스마트폰 등 모바일기기용 전지수요는 점차 그 성장세가 둔화되고 있지만 ESS와 xEV용 중대형 전지시장은 성장세가 커져가고 있습니다. 따라서 향후 반도체, LCD와 함께 국가 산업에서 큰 비중을 차지하게 될 것으로 전망됩니다.&cr;&cr;
(1) 영업개황 및 사업부문의 구분
&cr;당사는 2차전지 생산 자동화설비 및 기타 산업용 자동화설비 등의 사업을 영위하고 있으며, 최근 2020년도 매출을 기준으로 2차전지 사업부문의 매출이 전체매출의 약 99.26%를 차지하고 있습니다. &cr;
| [사업부별 매출액 현황 및 비중] |
| (단위 : 백만원) |
|
구분 |
2018년 |
2019년 |
2020년 반기 | |||
|
금액 |
비중 |
금액 |
비중 |
금액 |
비중 |
|
|
2차전지 |
88,776 | 96.36% | 107,627 | 98.88% | 17,821 | 89.11% |
|
FPD |
3,354 | 3.64% | 729 | 0.67% | 7 | 0.04% |
|
기타 |
3 | 0.00% | 490 | 0.45% | 2,170 | 10.85% |
|
합 계 |
92,133 | 100.00% | 108,846 | 100.00% | 19,998 | 100.00% |
2차전지 생산공정은 크게 전극공정, 조립공정, 그리고 활성화공정으로 이뤄집니다. 전극공정은 양극(Cathode), 음극(Anode) 극판을 만드는 공정이며, 조립공정은 각각의 전극과 원재료를 가공 및 조립하여 완성품을 만드는 공정이며, 활성화공정은 조립이 완료된 전지를 충방전하여 전기적 특성을 부여하고 전지의 품질검사 및 선별하는 공정입니다. 당사는 이 중 조립공정과 활성화공정을 위한 2차전지 생산자동화설비를 제작하고 있으며, 그 중에서도 소형/자동차 폴리머전지 조립의 핵심공정에 해당되는 Notching설비와 Folding 설비를 생산하고 있습니다. Notching 설비는 2차전지 전극의 양극, 음극 탭(Tab)을 만들기 위하여 금형프레스 또는 레이저를 사용하여 탭 부위만 남기고 따내기(Notch)위한 설비이며, Folding 설비는 전지의 분리막(Separator) 위에 전극(Electrode)을 라미네이팅(Laminating)한 후 일정한 간격으로 감아서 전지의 심장에 해당되는 Folded Cell을 만들기 위한 설비입니다.&cr;&cr;
(2) 신규사업 등의 내용 및 전망&cr;
전기차(xEV) 배터리팩 제조라인과 연료전지(FCEV) Stack 조립라인을 준비 중에 있습니다. 전기차 배터리팩 제조라인은 탄소세와 각국의 환경규제와 관련 장기적으로 기존의 내연기관을 대체함에 따른 수요가 연평균 40% 이상의 고속성장을 할 것으로 예측되며, 현재 Cell 단위에 머물러 있는 당사의 사업영역에서 매우 중요한 성장동력원이 될 것으로 예상됩니다. 연료전지차는 2차전지와 함께 또 하나의 신성장동력원인 연료전지를 사용하여 배출가스가 전혀 발생하지 않는 친환경자동차에 속합니다. 아직은 인프라가 갖춰져 있지 않으나 현대차와 도요타 등 완성차업체들의 개발이 활발한 분야로 현재의 높은 생산단가(현대 투싼연료전지차 1.5억원, 도요타 연료전지차 7,000만원)와 수소에너지 저장 방식 등의 개선이 이뤄진다면 상당한 경쟁력을 갖출 수 있을 것으로 예상되는 사업분야 입니다.&cr;&cr;(3) 조직도&cr;
&cr;
가. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ추천인ㆍ최대주주와의 관계ㆍ사외이사후보자 여부
| 후보자성명 | 생년월일 | 사외이사&cr;후보자여부 | 최대주주와의 관계 | 추천인 |
|---|---|---|---|---|
| 홍재환 | 1965.07.29 | 사내이사 | 없음 | 이사회 추천 |
|
김성훈 |
1962.07.21 |
사내이사 |
없음 |
이사회 추천 |
|
김윤우 |
1967.11.09 |
사내이사 |
없음 |
이사회 추천 |
|
정영태 |
1961.03.25 |
사내이사 |
없음 |
이사회 추천 |
| 송상현 | 1959.05.26 | 사외이사 | 없음 | 이사회 추천 |
|
정종철 |
1976.02.10 |
사외이사 |
없음 |
이사회 추천 |
| 총 ( 6 ) 명 | ||||
나. 후보자의 주된직업ㆍ세부경력ㆍ해당법인과의 최근3년간 거래내역
| 후보자성명 | 주된직업 | 세부경력 | 해당법인과의&cr;최근3년간 &cr;거래내역 | |
|---|---|---|---|---|
| 기간 | 내용 | |||
| 홍재환 |
기업경영 |
90.03~95.05&cr;96.06~21.07&cr;02.04~09.09&cr;10.11~16.02 | 삼호무역 대표이사&cr;Mk Finecorp PTY/LTD 대표이사&cr;GN Trade 대표이사&cr;H&P Service PTY/LTD 대표이사 | - |
|
김성훈 |
경영관리 |
11.01~14.12 13.04~18.03 11.01~19.06 19.03~현재 |
㈜한국전자금융 고문 TYCO-ADT 캡스 고문 법무법인 ‘율촌’상근 고문 ㈜메디젠 휴먼케어 상근 고문 |
- |
|
김윤우 |
기술경영 |
92.12~95.08 95.09~14.11 14.12~16.05 16.06~현재 |
효성중공업 기술연구소 삼성SDI/ SDC 대흥정밀산업 신사업부 전무 세양전자 부사장 |
- |
| 정영태 |
기업경영 |
88.05~06.02&cr;06.03~현재 |
LG전자 생산기술원&cr;디에이테크놀로지 부사장 |
- |
| 송상현 |
경영관리 |
89.03~01.05&cr;01.10~16.04 | 성일마케팅&cr;㈜빅투 관리이사 | - |
|
정종철 |
회계사
|
02.04~04.04 04.05~07.06 08.02~현재 |
제364호 공인회계사 감사반 성신세무회계사무소 ㈜에이티앤피파트너즈 대표이사 |
- |
다. 후보자의 체납사실 여부ㆍ부실기업 경영진 여부ㆍ법령상 결격 사유 유무
| 후보자성명 | 체납사실 여부 | 부실기업 경영진 여부 | 법령상 결격 사유 유무 |
|---|---|---|---|
| 홍재환 | - | - | - |
|
김성훈 |
- | - | - |
|
김윤우 |
- | - | - |
|
정영태 |
- | - | - |
| 송상현 | - | - | - |
|
정종철 |
- | - | - |
라. 후보자의 직무수행계획(사외이사 선임의 경우에 한함)
| 1. 사외이사로서의 전문성 및 독립성을 기초로 직무수행 계획&cr;2. 기업 및 주주 이해관계자 모두의 가치 제고를 위한 의사결정 기준과 투명한 의사&cr; 개진을 통해 직무를 수행할 계획&cr;3. 상법상 사외이사의 책임과 의무에 대한 엄중함을 인지하고, 상법 제382조제3항,&cr; 제542조의8 및 동 시행령 제34조에 의거하여 사외이사의 자격요건 부적격 사유에&cr; 해당하게 된 경우에는 사외이사직을 상실하도록 함 |
마. 후보자에 대한 이사회의 추천 사유
| 본 후보자는 폭넓은 실무 경험과 노하우를 기반으로한 전문성을 토대로 당사 경영전반에 대해 객관적이고 중립적인 시각으로 업무를 수행할 것으로 판단됨 |
※ 기타 참고사항
* 주식 병합 승인의 건&cr;
1. 주식병합의 목적 &cr; 적정 주식수 유지를 통한 기업가치 제고 및 주가 안정화&cr;&cr;2. 주식병합의 내용 &cr; 액면가 500원의 보통주식 5주를 액면가 2,500원 보통주식 1주로 병합함&cr;
3. 주식병합 전, 후 주식수 및 자본금
|
구 분 |
병합 전 |
병합 후 |
비 고 |
|
주식의 종류 |
보통주 |
보통주 |
- |
|
1주당 액면가액(원) |
500 | 2,500 |
- |
|
발행주식총수(주) |
84,686,288 | 16,937,257 |
- |
|
자본금(원) |
42,343,144,000 | 42,343,142,500 | - |
4. 주식병합 일정
- 주주총회예정일 : 2020년 9월 25일
- 주식병합공고 ：2020년 9월 26일
- 매매거래정지기간 : 2020년 10월 12일 ∼ 2020년 10월 29일
- 주식병합기준일 : 2020년 10월 13일
- 주식병합효력발생일 : 2020년 10월 14일
- 신주권상장예정일 : 2020년 10월 30일&cr;
5. 1주 미만의 단주주식의 처리
주식의 병합으로 발생하는 1주 미만의 단주에 관하여는 자사주로 하며 신주가 상장되는 초일의 종가로 계산된 금액을 단주의 비율에 따라 주주에게 현금으로 지급함.
&cr;6. 기타사항
1) 주주총회 예정일인 2020년 9월 25일로부터 주식병합의 효력발생일인 2020년 10월 14일 사이 신주 발행 등의 사유로 주식 수가 변경된 경우 상기 2. 주식병합의 내용에 따라 상기 3. 의 주식병합 전, 후 주식수 및 자본금이 변경될 수 있음.
2) 상기 결의사항은 주주총회 결의 및 관계 기관과의 협의과정에서 변경될 수 있음.
가. 집중투표 배제를 위한 정관의 변경 또는 그 배제된 정관의 변경
| 변경전 내용 | 변경후 내용 | 변경의 목적 |
|---|---|---|
| - | - | - |
나. 그 외의 정관변경에 관한 건
| 변경전 내용 | 변경후 내용 | 변경의 목적 |
|---|---|---|
|
제2조. (목적) 회사는 다음의 사업을 영위함을 목적으로 한다. 7. 광소재 생산업 8. 광시스템 생산업 9. 광학기기 생산업 10. 신약 개발 및 판매업 11. 의약품 판매 및 도소매업 12. 의료용 물질 및 의약품 제조 및 판매업 13. 각종 유무형자산에 대한 투자 및 여유자금 운용 15. 전기공정 공정폐수·생활폐수 희귀금속 회수 사업 17.Recycling잔존가치, 성능평가 시스템 판매 및 컨설팅 서비스 18. Upcycling 물질 전환 재생 사업 및 친환경 소재 공급 사업 21. 자동차대여사업 22. 여객자동차터미널사업&cr;&cr; 23. 여객자동차운송가맹사업
24. 자율주행택시운영업 25. 광고 대행 및 매체 대행업 26. 문화 이벤트 서비스업 27. 전세버스 운영업 28. 리무진 및 승객용 승합차 대업 31. 위치정보사업 32. 위치기반 서비스업 33. 기타 육상 운송지원 서비스업 34. 여행알선 사업 35. 온디맨드(on-demand) 차량 비스 사업 38. 모빌리치 정보처리 제공 및 판매 사업 39. 특수 여객 자동차 운송 사업 41. 기타 부정기 여객 육상 운송 사업 42. 기타 내륙 수상 운송 사업 |
제2조. (목적) 회사는 다음의 사업을 영위함을 목적으로 한다. 7. <현행사업목적 삭제> 8. <현행사업목적 삭제> 9. <현행사업목적 삭제> 10. <현행사업목적 삭제> 11. <현행사업목적 삭제> 12. <현행사업목적 삭제> 13. <현행사업목적 삭제>
15. <현행 사업목적 삭제>
17. <현행 사업목적 삭제>
18. <현행 사업목적 삭제>&cr; 21. <현행 사업목적 삭제> 22. <현행 사업목적 삭제> 22. 가전제품, 통신장비 부품 도매업&cr; 23. <현행 사업목적 삭제> 23. 각항에 직접, 간접적으로 관련되는 부대사업 일체 및투자 &cr; 24. <현행 사업목적 삭제> 25. <현행 사업목적 삭제> 26. <현행 사업목적 삭제> 27. <현행 사업목적 삭제> 28. <현행 사업목적 삭제> 31. <현행 사업목적 삭제> 32. <현행 사업목적 삭제> 33. <현행 사업목적 삭제> 34. <현행 사업목적 삭제> 35. <현행 사업목적 삭제> 38. <현행 사업목적 삭제> 39. <현행 사업목적 삭제> 41. <현행 사업목적 삭제> 42. <현행 사업목적 삭제> |
신규사업 추가반영 및 현행 사업목적 일부 삭제 |
※ 기타 참고사항
-