분기보고서 5.0 에스트래픽(주)

131111-0332864

분 기 보 고 서

(제 11 기)

2023년 01월 01일2023년 03월 31일

사업연도	부터
	까지

금융위원회
한국거래소 귀중	2023년 5월 15일

주권상장법인해당사항 없음

제출대상법인 유형 :

면제사유발생 :

회 사 명 :	에스트래픽(주)
대 표 이 사 :	문찬종
본 점 소 재 지 :	경기도 성남시 분당구 판교로 338
	(전 화) 031-601-3500
	(홈페이지) http://www.straffic.co.kr/
작 성 책 임 자 :	(직 책) 부사장 (성 명) 김종필
	(전 화) 031-601-3510

목 차

【 대표이사 등의 확인 】

대표이사 등의 확인서.pdf_page_1.jpg 대표이사 등의 확인서.pdf_page_1

I. 회사의 개요

1. 회사의 개요

1. 연결대상 종속회사 개황연결대상 종속회사 현황(요약)

1. 연결대상 종속회사 개황(연결재무제표를 작성하는 주권상장법인이 사업보고서, 분기ㆍ반기보고서를 제출하는 경우에 한함)연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

-----4--4-4--4-

구분	연결대상회사수				주요종속회사수
	기초	증가	감소	기말
상장
비상장
합계

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

1-1. 연결대상회사의 변동내용

--------

구 분	자회사	사 유
신규연결
	연결제외

2. 회사의 법적, 상업적 명칭당사의 명칭은 "에스트래픽 주식회사"라고 표기하고 영문으로는 STraffic Co,. Ltd라 표기합니다. 3. 설립일자 및 존속기간당사는 2013년 1월 25일 설립되었습니다. 4. 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지1) 주 소 : 경기도 성남시 분당구 판교로 3382) 전화번호 : 031-601-35003) 홈페이지 : http://www.straffic.co.kr/5. 중소기업 해당여부당사는 2022년 4월부로 중견기업에 해당됩니다.

미해당미해당해당

중소기업 해당 여부

벤처기업 해당 여부

중견기업 해당 여부

6. 주요 사업의 내용당사는 교통(도로/철도)관련 SI(System Integration)를 주요사업영역으로 하고 있으며 주요 사업인 도로사업(요금징수시스템, Hi-Pass 시스템, Smart Tolling, 2022년 매출 비중 약 70%), 철도사업(철도신호, 철도통신, 2022년 매출 비중 약 30%)에 관련된 숙련된 인력과 자체 보유한 솔루션을 통해 개발, 제조, 판매, 설치 및 관련 시스템의 업그레이드 및 유지관리를 주요 영위사업으로 하고 있습니다. 또한, 2017년 중 종속회사인 서울신교통카드를 설립하여 서울시 도시철도 1~8호선의 교통카드시스템 구축을 통한 교통카드 수집수수료 징수사업을 영위하고 있고, 전세계의 기후변화 대응 및 탄소배출 감축 목표 달성 등을 위한 전기차 보급에 맞춰 2017년부터 전기차충전 인프라사업을 추진하였습니다. 전기차충전 인프라사업을 성장시켜 2022년 중 물적분할을 통해 분할신설법인으로 에스에스차저 주식회사를 설립하였습니다. 기타 자세한 사항은 본 보고서의 "ll. 사업의 내용"을 참조하시기 바랍니다.7. 신용평가에 관한 사항보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.

8. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

코스닥시장2017년 12월 05일해당사항 없음해당사항 없음

주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자 특례상장 등여부 특례상장 등적용법규

2. 회사의 연혁

1. 회사의 본점 소재지- 경기도 성남시 분당구 판교로 338

2. 경영진의 중요한 변동(대표이사 변경 또는 경영진 1/3이상 변동)

2013.01.25정기주총

문찬종 사내이사

이재현 사내이사김종필 감사

--2014.02.10정기주총우창섭 사내이사신기태 사내이사임탁규 사내이사--2016.03.21정기주총함영규 감사

문찬종 사내이사

이재현 사내이사

김종필 감사2017.03.30정기주총윤병철 사외이사임탁규 사내이사우창섭 사내이사신기태 사내이사2019.03.25정기주총-

문찬종 사내이사

이재현 사내이사

-2020.03.24정기주총-임탁규 사내이사윤병철 사외이사-2022.03.29정기주총-

문찬종 사내이사

이재현 사내이사

-2023.03.28정기주총이강익 사내이사이상인 사외이사

-

임탁규 사내이사윤병철 사외이사

변동일자	주총종류	선임		임기만료또는 해임
		신규	재선임

3. 최대주주의 변동보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.4. 상호의 변경보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.5. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.6. 회사가 합병등을 한 경우 그 내용보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.7. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.8. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.

3. 자본금 변동사항

자본금 변동추이

(단위 : 원, 주)

종류	구분	제11기 1분기(2023년 1분기)	제10기(2022년기말)	제9기(2021년말)
보통주	발행주식총수	26,133,932	26,133,932	25,948,862
	액면금액	500	500	500
	자본금	1,306,6966,000	1,306,6966,000	12,974,431,000
우선주	발행주식총수	-	-	-
	액면금액	-	-	-
	자본금	-	-	-
기타	발행주식총수	-	-	-
	액면금액	-	-	-
	자본금	-	-	-
합계	자본금	1,306,6966,000	1,306,6966,000	12,974,431,000

4. 주식의 총수 등

1. 주식의 총수 현황

2023년 03월 31일(단위 : 주)

(기준일 : )

보통주우선주- - 100,000,000-26,133,932400,00026,533,932-- 400,000400,000-- - - -- - - -- - - -- 400,000400,000-26,133,932- 26,133,932- 367,183- 367,183- 25,766,749-25,766,749-

구 분		주식의 종류			비고
		합계
Ⅰ. 발행할 주식의 총수
Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수
Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수
	1. 감자
	2. 이익소각
	3. 상환주식의 상환
	4. 기타
Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)
Ⅴ. 자기주식수
Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)

2. 자기주식 취득 및 처분 현황

2023년 03월 31일(단위 : 주)

(기준일 : )

-- - - - - - -- - - - - - 보통주45,513- - - 45,513- -- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - 보통주45,513- - - 45,513- -- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - 보통주 321,670- - - 321,670- -- - - - - - 보통주 321,670- - - 321,670- -- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - 보통주 367,183- - - 367,183- -- - - - - -

취득방법			주식의 종류	기초수량	변동 수량			기말수량	비고
					취득(+)	처분(-)	소각(-)
배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득
			장외직접 취득
		공개매수
			소계(a)
		신탁계약에 의한취득		수탁자 보유물량
			현물보유물량
				소계(b)
			기타 취득(c)
	총 계(a+b+c)

3. 자기주식 직접 취득ㆍ처분 이행현황

2023년 03월 31일(단위 : 주, %)

(기준일 : )

직접 취득2020.12.072020.12.072,8552,855100-직접 취득2022.01.182022.01.183,8313,831100-

구 분	취득(처분)예상기간		예정수량(A)	이행수량(B)	이행률(B/A)	결과보고일
	시작일	종료일

4. 자기주식 신탁계약 체결ㆍ해지 이행현황

2023년 03월 31일(단위 : 원, %, 회)

(기준일 : )

신탁 체결2020.03.232020.09.222,0001,604 80.20-2020.06.23신탁 해지2020.03.232020.09.222,0001,958 97.90-2020.09.23

구 분	계약기간		계약금액(A)	취득금액(B)	이행률(B/A)	매매방향 변경		결과보고일
	시작일	종료일				횟수	일자

5. 정관에 관한 사항

1. 정관 변경 이력

2021.03.23제8기 정기주주총회1. 전환사채 등의 발행한도를 정액으로 설정2. 전자투표제 도입에 따른 감사선임 결의요건 변경1. 정관상의 발행한도를 기존의 시가 기준에서 정액기준으로 변경하여, 원활한 자금 조달 가능2. 전자투표제 도입에 따른 감사선인 결의요건 변경2021.07.20임시주총사업목적 추가- 선불전자지급수단 발행 및 관리업- 전자지급결제대행업, 결제대금예치업- 전자금융업- 위치 정보 및 위치 기반 서비스업- 부동산 임대, 개발 및 공급업- 전자상거래 관련 서비스, 도매업, 소매업 및 유통업신규 사업 반영

정관변경일 해당주총명 주요변경사항 변경이유

II. 사업의 내용

[주요 용어 정의]

용어	영어명칭	한글명칭	설명
■ 도로부문
ITS	Intelligent Transport Systems	지능형 교통 체계	교통수단 및 교통시설에 전자ㆍ제어 및 통신 등 첨단 기술을 접목하여 교통 정보 및 서비스를 제공하고 이를 활용함으로써 기존도로의 이용효율을 높이고 교통혼잡 완화 및 교통이용 편의 증진, 교통사고 예방ㆍ교통안전성 향상, 교통체계의 효율적 운영 및 관리, 환경보전 및 에너지 절감으로 과학적인 교통정책 수립 및 적절한 예산을 집행할 수 있도록 지원. 우리 생활에서 접할 수 있는 ITS에는 대중교통환승정보, 버스정보 시스템, 하이패스, 주차정보안내, 고속도로 차로제어, 교통관리 및 실시간 교통정보제공등이 있음
C-ITS	Cooperative-Intelligent Transport Systems	차세대ITS	차량이 주행 중 운전자에게 주변 교통상황과 급정거, 낙하물 등의 사고 위험 정보를 실시간으로 제공하는 시스템. 현(現) ITS에 비해 도로관리 중심에서 이용자 안정 줌심의 패러다임 변화로 교통사고 예방을 통한 안정성과 이동성 향상 및 자율주행차량의 한계 극복을 위한 도로인프라 지원
FTMS	Freeway Traffic Management System	도시고속도로 교통관리 체계	서울시 ITS 사업의 중장기 추진전략 중 하나로, 도시고속도로의 실시간 교통관리, 자동정보 수집을 통해 기존에 인력으로 운영되던 교통시스템의 비효율성 개선 및 교통상황에 따라 즉각적인 대응 가능하며, 서울시는 올림픽대로 FTMS도입 후 단계적으로 FTMS확대 사업 추진 중임
BIS	Bus Information System	버스정보시스템	버스에 GPS수신기와 무선통신 장치를 설치, 버스의 운행상황을 실시간으로 파악하여 버스위치, 운행상태, 배차간격, 도착예정 시간등의 정보를 운수회사 및 시민에게 제공하는 시스템.
BMS	Bus Management System	버스운행관리시스템	버스회사나 운영을 담당하는 지자체에서 버스의 실시간 위치정보를 수집해 실시간으로 버스도착정보, 현재위치, 돌발상황정보 등을 제공하여 대중교통 이용 활성화를 도모하는 첨단교통시스템
■ 철도부문
LTE-R	LTE-Railway	열차전용 LTE	4세대 무선통신(LTE)기반의 철도무선 통신망이며, 사설망(전용망) 뿐 아니라 통신사업자의 상용망을이용하여 구축가능하며, “고품질 음성통화”, “열차 제어데이타”,“음성/영상MC-PTT”,”고속데이터”및 “승객 정보 시스템”과 같은 철도 운영에 필요한 특정 요구 사항을 충족하도록 설계.
ATS	Automatic Train Stop	자동열차정치장치	열차가신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 기관사에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나
ATP	Automatic Train Protection	자동열차방호장치	ATP는 한국의 주요 간선철도에 사용 중인 철도 신호보안 시스템으로, 기존의 신호보안 시스템인ATS가 150km/h 이상의 열차에 대응할 수 없는 점을 개선하고, 좀 더 조밀한 열차시격을 확보하기 위해서 채용되었다. 기본적으로는 유럽에서 사용중인 ERTMS/ETCSLevel 1에 상당하는 시스템이다.
ATC	Automatic Train Control	자동열차제어장치	일본에서 개발한 차상신호식 신호보안장치. 차량 간격을 궤도 회로로 전송하는 속도코드로 조절하는 방식. 현재 우리나라에서는 대부분의 도시철도 노선 및, 일산선, 과천선, 분당선, 고속선에서 사용하는 중.
CBTC	CommunicationBased Train Control	무선통신기반 열차제어시스템	기존 철도신호시스템에서 사용하는 궤도회로를 사용하지 않고 IEEE 1474.1 규격에 따라 지상과 차상 간 양방향 무선통신을 기반으로 열차의 위치 추적 및 선행열차와의 간격을 고려하는 등 열차의 안전을 확보하는 시스템이다.
ETCS	European Train Control System	유럽 표준열차제어시스템	ETCS는 유럽표준열차제어시스템으로 유럽 전역에서 사용하기 위해 고속철도 및 일반철도 상호운용성을 위해 만들어진 신호 및 열차제어 시스템의 표준화된 규격 및 사양
KRTCS	Korea Radio based Train Control System	한국형 무선 통신 기반 열차제어 시스템	한국형 무선통신 기반 열차제어 시스템으로 1단계 도시철도용 과제는 완료 되었으며, 현재 2단계 일반.고속철도용 KRTCS가 진행중이며, 1단계는 CBTC 베이스로 개발되었으며, 2단계 ETCS L2 기반으로 개발 된다.
CTC	Centrailized Traffic Control	열차집중제어장치	전구간의 열차 운행상황을 중앙사령실에서 집중감시하고 컴퓨터에 입력된 열차운행 스케쥴에 따라 열차의 진로를 자동으로 원격 제어, 전 구간의 열차운행을 일괄 집중 감시할 수 있는 대형 중앙 표시판넬과 열차운행을 원격 감시제어 할 수 있는 사령콘솔 및 신호시설 관리를 위한 보수자 콘솔로 구성되어 있음
IXL	Interlocking	연동장치	역 구내의 열차운행과 차량의 입환을 안전하고 신속하게 하기 위하여 신호기, 선로전환기, 궤도회로 등의 장치를 기계적, 전기적 또는 소프트웨어적으로 상호연동하여 동작하도록 한 장치

출처 : 당사 제시

1. 사업의 개요

1) 개요

SI(System Integration)는 기업이 비즈니스를 수행하기 위하여 필요한 정보화 시스템을 컨설팅하고 구축하는 사업으로, 기업의 부문별 정보화 계획 및 전략 수립에 대한 IT 컨설팅 서비스와 H/W 및 S/W을 포함한 시스템 구축, 운영 이관 및 유지보수까지의 서비스를 제공하는 IT시스템 설계 및 개발로 구분됩니다. 이러한 서비스에는 시스템의 설계, 하드웨어 선정에서 발주, 조달, 애플리케이션 소프트웨어의 개발 등이 포함되며 시스템의 구축에는 복수의 사업자가 컨소시엄의 형태로 분담하여 서비스를 제공하기도 하고, 소프트웨어의 개발을 위해 인력을 도급받는 형태로 사업이 진행되기도 합니다.

여러 개의 개체가 모여 하나의 완성된 제품이 이루어지듯이 여러 개의 완성된 제품이 유기적으로 결합하여 하나의 시스템이 완성되기에 SI사업은 그 특성상 Software, Hardware, Integration, Maintenance 등 4가지 부분이 유기적으로 결합되어야 성공적인 사업수행이 이루어진다고 할 수 있습니다. 만일 한 가지라도 결여되어 국가의 SOC 또는 인프라 사업(고속도로, 철도 등)에 차질이 생기게 된다면 이는 한 기업의 문제가 아닌 사회, 국가의 문제로까지 확대될 수 있을 것입니다.

에스트래픽은 교통(도로/철도)관련 SI를 주요사업영역으로 하고 있으며 주요 사업인 도로사업(요금징수시스템, Hi-Pass 시스템, Smart Tolling), 철도사업(철도신호, 철도통신)에 관련된 숙련된 인력과 자체 솔루션을 보유, Software+Hardware+Integration+Maintenance를 아우르면서 총괄적으로 사업을 영위하는 국내 교통SI의 Leading 기업이라 할 수 있겠습니다.2) 시장현황 및 주요 정부 정책

정부의 SOC 사업 중 교통 및 물류(도로, 철도, 해운, 항공 등)와 지역 개발(수자원, 산업단지 등) 사업의 소관 부서인 국토교통부의 예산 추이와 2021년 부문별 예산 내용은 아래와 같습니다.

[국토교통부 예산 추이]

(단위: 조원)

구 분	2011년	2012년	2013년		2014년	2015년		2016년	2017년	2018년	2019년	2020년
			본예산	추경(+)		본예산	추경(+)					본예산	추경(-)
계	20.9	20.0	21.0	1.0	20.9	22.5	1.3	21.9	20.1	16.4(주)	17.6	20.5	0.3
SOC	20.6	19.7	20.8	0.9	20.6	21.7	1.3	20.7	18.1	15.2	15.8	18.7	0.3
주택,주거급여	0.3	0.3	0.2	0.1	0.3	0.8	0.0	1.2	2.0	1.2	1.8	1.8	0.0

출처 : 국토교통부 2011년~2020년 '국토교통부 예산안' 공고 자료
주)	당초 본예산은 17.1조원이었으나, 수자원 예산 환경부 이체(6,824억원)로 최종 16.4조원으로 조정

[2021년 국토교통부 부문별 예산]

(단위: 억원, %)

부 문		2020년 본 예산(A)	추경	2021년 예산(B)	증감률(B/A)	증가액(B-A)
합계		204,963	202,194	235,984	15.1	31,021
SOC	도로	69,166	66,049	74,997	8.4	5,831
	철도	69,474	67,000	80,956	16.5	11,482
	항공ㆍ공항	2,691	1,899	3,564	32.4	873
	물류등 기타	19,450	19,613	19,725	1.4	275
	수자원	5,531	6,447	8,126	46.9	2,595
	지역 및 도시	17,757	20,328	23,387	31.7	5,630
	산업단지	3,103	3,048	4,239	36.6	1,136
사회복지	주택 및 기초생활	17,791	17,808	20,990	18.0	3,199

출처 : 국토교통부 '2021년 국토교통부 예산 및 기금운용계획안' (2020.12.02)

국토교통부 예산은 약 20조원을 웃도는 수준을 유지하다가, 2018, 2019년에 20조원을 하회하는 예산 규모를 기록하였습니다. 증감을 살펴보면, 2016년부터 2년 동안 감소하는 추세를 보이다가 2019년 17.6조원으로 전년 대비 1.2조원 증가하였습니다.2020년 역시 전년에 이어 20.5조원으로 2.9조원 증가했으며 3개년만에 20조원을 상회하는 예산이 편성되었습니다. 이후 2021년에는 23.5조원으로 3조원 증가하면서 예산 증가 추세를 이어가고 있습니다.도로ㆍ철도ㆍ항공ㆍ수자원 등 SOC 예산은 2017년 18.1조원에서 2018년 15.2조원, 2019년 15.8조원으로 과거 2개년간 크게 감소 편성되었으나 2020년 18.7조원으로 증가한 이후 2021년 역시 21.5조원을 편성하여 2년 연속 SOC 예산을 증가시키고 있습니다.2021년의 SOC 예산 증액 내용을 살펴보면, 증감액 기준 가장 큰 증가를 보인 내용은철도였습니다. 철도 예산은 2020년 69,474억원에서 2021년 80,956억원으로 11,482억원 증가하였습니다. 그 다음으로는 도로 예산에서 큰 증가를 보였습니다. 도로 예산은 2019년 69,166억원에서 2020년 74,997억원으로 5,831억원 증가하였습니다. 이 두 세부항목의 증가액이 2020년 SOC 예산 증가액에서 차지하는 비중은 약 55.81%로 절반 이상을 차지하였습니다. 국토교통부의 2021년 예산안 주요 내용은 아래와 같습니다.

[2021년 국토교통부 예산안 분야별 주요 내용]

분 류	요 약	세부내용
위기극복과미래준비	사회, 경제적 변화에 대응하기 위해 한국판 뉴딜 예산 2조 3,134억원으로 증액	코로나 19 위기 상황에서 사회, 경제적 변화에 대응하는 인프라 구축 및 생활환경 개선과 혁신 산업전환을 위해 한국판 뉴딜 예산이 전년 1조 2,865억원에서 금년 2조 3,134억원으로 대폭 증액
		기후변화에 대한 국제공조 및 국내 친환경 건축산업 육성을 위해 공공 건축물 그린모델링 예산 2,276억원, 공공임대 그린리모델링 예산 3,645억원이 확정되었으며, 노후 SOC 안전성 강화 및 주요 시설 관리와 예측 정확도를 높이는 주)SOC 스마트화 예산도 8,140억원에서 1조 5,010억원으로 증액
국토교통안전강화	노후 SOC에 대한 선제적 안전 강화 및 안정적인 생활 환경 조성	도로분야는 사고 방지를 위한 위험구간 개선, 병목지점 개선, 포장 정비, 노후 교량, 터널 정비, 각종 안전설비 설치 등에 내년 2조 4,924억원이 투자
		철도분야는 노후도가 높은 전기설비, 교량, 터널 등의 유지보수와 도시철도(지하철) 노후시설 개선 등에 내년 2조 939억원이 투자. 특히, 국회 심의과정에서 내구연한이 경과된 도시철도 전동화 교체 지원 예산이 1,132억원으로 새롭게 반영
		그 외 홍수 예방 등을 위한 하천정비와 유지보수에 7,661억원, 무보험, 뺑소니 사고 피해자 보상 및 자동차 사고 피해를 입은 취약 계층 지원으로 517억원 자동차사고피해지원기금 확정
지역활력제고	지역거점 육성과 간선 교통망 구축	'19.1월 발표한 「국가균형발전 프로젝트」15개 예타면제 사업의 본격적인 추진을 위해 4,007억원 예산 확정
		지방 광역시에 산업, 주거, 문화 등이 융합된 복합공간을 구축하는 도심융합특구 사업이 국회에 새롭게 반영
		낙후된 도심 생활환경 개선을 위한 예산이 7,777억원에서 금년 8,680억원으로 확대되었으며, 지역 접근성 강화와 일자리 창출 등을 위한 주요 간선교통망 건설 사업 증액
주거안전망강화	취약계층 지원을 위한 주거급여, 공공주택 공급 확대	주거급여 예산은 수급자 증가 등에 대응하여 1조 6,305억원에서 금년 1조 9,879억원으로 확대
		주거복지 로드맵을 차지없이 달성하도록 주택도시기금 투자가 19조 3,021억원으로 확정되었으며, 무주택 실수요자의 주거비 부담 완화를 위해 시중은행 대비 저렴한 금리의 전월세 자금 및 구입자금 융자 관련 투자가 9조 9,000억원으로 확정
교통서비스 강화	대도시권의 이동시간 절약 등을 위한 인프라 구축	GTX-A 노선을 비롯한 광역철도와 도시철도 건설 예산이 9,171억원에서 금년 1조 2,315억원으로 증액. 광역BRT 5개 노선 구축에 내년 141억원, 환승센터는 GTX 역사 기본구상을 비롯한 5개 사업에 184억원 확정
		지자체의 저상버스 도입 지원 660억원, 광역버스 준공영제 사업 40.5억원, 버스 벽지노선 지원 339억원의 예산 배정. 도심과 주거지 주차난 해소를 위해 공영주차장 건립 지원 예산 2,571억원 확정

출처 : 국토교통부 '2021년 국토교통부 예산 및 기금운용계획안' (2020.12.02)

주) SOC스마트화 주요사업 예산 : 첨단도로교통체계(5,179억), 자율자동차 상용화(296억), 철도스마트 SOC(3,116억), 스마트 공항 구축(68억), 스마트홍수관리시스템(1,800억)

위와 같은 예산의 배분과 실제 집행은 다양하게 구분되어 있는 국가의 국토 및 교통 계획에 따라 이루어집니다. 국토교통부는 국토종합계획에서부터 국가도로, 고속도로, 국가철도망에 대한 계획 등 당사의 매출에 영향을 미칠 수 있는 장기적 투자계획을 수립하고 있습니다.

[정부 국토 및 교통 계획]

정부국토및교통계획.jpg 정부국토및교통계획

출처 : 국토교통부 '제1차 국가도로종합계획(2016~2020)' (2016.08.31)

국토교통부는 2019년 12월 11일 제5차 국토종합계획을 공고하였고(「국토기본법」제12조제4항 의거), 동계획에 대한 세부실천과제를 설정하고 소관 기관별로 향후 추진계획을 마련하기 위해 2020년 07월 13일에 국토교통부에서 제5차 국토종합계획 실천계획(2021~2025)을 공고하였습니다. 국토종합계획은 20년마다 수립되는 최상위 법정계획으로, 해당 계획을 바탕으로 고속도로, 국도, 철도 등의 세부 건설 계획이수립됩니다. 제2차 국가도로망종합계획('21~'30)이 도로정책심의위원회 심의를 거쳐 확정되었으며 9월 중 고시될 예정이었으나, 보고서 제출일 현재까지 고시되지 않았습니다.

[제5차 국토종합계획의 비전과 목표]

제5차국토종합계획의 비전과 목표.jpg 제5차국토종합계획의 비전과 목표

출처 : 국토교통부 '제5차 국토종합계획' (2019.12.11)

국토교통부는 국가 주도의 성장과 개발시대 관성에서 벗어나, 지역과 함께 성숙시대에 부합하는 새로운 국토발전 목표와 전략을 제시하는 것을 목표로, '균형 국토', '스마트 국토', '혁신 국토'를 3대 목표로 설정하고 이를 실현하기 위한 6대 전략을 제시했습니다. 해당 세부 전략 중 [전략5: 인프라의 효율적 운영과 국토 지능화] 전략은 당사의 사업에 영향을 미칠 수 있는 내용을 담고 있습니다.

[인프라의 효율적 운용과 국토지능화 세부내용]

관리번호	세부실천계획 과제 목록	소관부서	당사 사업 연관 여부
5-1	기간교통망의 효율화와 대도시권 혼잡 해소
5-1-가	전국 2시간대 교통서비스 기반 확충(도로분야)	국토교통부	O
5-1-나	전국 2시간대 교통서비스 기반 확충(철도분야)	국토교통부	O
5-1-다	주요 환승거점에 환승센터 구축	국토교통부
5-1-라	도로 네트워크 보완 및 효율적 운영	국토교통부
5-1-마	국가 철도망 구축을 통한 이동성 강화와 효율적 운영	국토교통부	O
5-1-바	협력·조정형 광역교통 거버넌스 구축·운영을 통한대도시권 혼잡 해소	국토교통부
5-2	인프라의 전략적 운영과 포용적 교통정책 추진(하부 내용 생략)		X
5-3	미래형 혁신 교통체계 구축
5-3-가	전국 주요도로에 차세대 지능형교통시스템 구축확대	국토교통부	O
5-3-나	미래형 교통수단에 대응한 교통체계 개편	국토교통부	O
5-3-다	교통서비스의 혁신을 통한 교통이용자 편의 증진	국토교통부	O
5-3-라	자율운항선박 기술개발사업	해양수산부
5-4	물류산업의 글로벌 경쟁력 강화(하부 내용 생략)		X
5-5	지능형 국토공간 조성 및 국토관리 혁신
5-5-가	스마트시티 조성을 통한 편리한 생활공간 창출	국토교통부	O
5-5-나	한국형 스마트시티 개발과 확산을 위한 기반조성	국토교통부	O
5-5-다	한국형 스마트시티의 글로벌 이니셔티브 강화	국토교통부
5-5-라	디지털트윈 가상국토의 구축과 운영	국토교통부
5-5-마	공간빅데이터 관리체계 고도화	국토교통부

출처 : 국토교통부 '제5차 국토종합계획 실천계획' (2020.07.13)

상기 표에 기재된 바와 같이, 제5차 국토종합계획에는 당사의 사업에 영향을 미치는 도로, 철도 분야에 대한 사업 계획과 당사가 추진 중인 C-ITS(Cooperative ITS)와 스마트시티에 대한 계획도 포함되어 있습니다.또한, 정부는 작년 코로나19에 따른 강도 높은 봉쇄조치 과정에서 심각한 경기침체 및 일자리 충격에 직면하였고, 이러한 상황 하에 온라인과 비대면 수요가 급속히 확대 및 기후변화에 대한 경각심이 강화되면서 경제와 사회구조 대전환에 직면하였다고 발표하였습니다. 이에 대응하여 경제와 사회 구조 변화에 선제 대응하기 위해 2020년 7월 14일 '한국판 뉴딜 종합계획'을 마련하였고, 10대 대표과제 중 하나로 '사회간접자본(SOC) 디지털화'를 발표하였습니다.

[한국판 뉴딜 종합계획 : 사회간접자본(SOC) 디지털화]

구분	SOC 디지털화
소관부처	국토교통부
총사업비	2025년까지 총 15.8조원(국비 10.0조원)
사업 목적	사회간접자본(SOC) 핵심 인프라 디지털화. 도시, 산업단지, 물류 등 스마트화로 연관 산업 경쟁력 향상
주요 내용	01. 4대 핵심 분야 인프라-교통 : 차세대지능형교통시스템(C-ITS) 구축, 모든 철로 IoT센서 설치, CCTV, IoT 활용 국가어항 디지털 관리체계 구축(3개소)-디지털 트윈 : 정밀도로지도, 지하구조물(15종)3D 통합지도, 지하공동구(120km) 계측기 설치, 향만 디지털플랫폼(29개항) 구축 -수자원 : 국가하천(73개, 3,600km), 저수지(27개 권역), 국가관리댐(37개), 원격제어 시스템, 실시간 모니터링 체계 구축-재난 대응 : 급경사지 등 재해 고위험지역 재난대응 조기경보시스템 설치(510개소), 둔치주차장 침수위험 신속 알림시스템 추가 구축(180개소)02. 도시, 산단의 공간 디지털 혁신-스마트시티 : 교통, 방범 등 CCTV 연계 통합플랫폼 구축(108개), 스마트시티 솔루션 확산 및 스마트시티 시범도시 조성(2개소)-스마트산단 : 실시간 안전, 교통, 방범관리 통합관제센터(10개소), 노후산단 유해화학 물질 유, 누출 원격 모니터링 체계 구축(15개소)03. 스마트 물류체계 구축-육상물류 : 중소기업 스마트 공동물류센터(11개소), 대형E-Commerce 물류단지 조성(의정부, 화성, 구리), 스마트물류센터 인증제 도입-해운물류 : 항만배후단지 스마트 공동물류센터(2개소), 항만통합 블록체인 플랫폼 확대-유통 : 농산물 등 공공급식 식자재 거래, 관리 통합플랫폼 및 축산물 온라인 경매플랫폼 구축-물류R&D : 로봇, IoT, 빅데이터 활용 첨단배송 등 물류기술 개발

출처 : 기획재정부

이 중 차세대지능형교통시스템(C-ITS) 구축의 당사의 사업과 직결된 정부 정책 과제로 국토부의 '한국판 뉴딜 디지털 뉴딜 편 국토부 사업별 설명자료'에 따르면 전국 주요도로에서 완전자율주행 상용화를 목표로 C-ITS를 확대 및 구축할 계획이며, 세부적으로 2022년 국도 ITS 구축 9,361Km, 지자체 ITS 구축 12,995Km, 국도 C-ITS 구축 3,347Km, 지자체 C-ITS 구축 2,153Km를 목표로 하고 있습니다. 또한 2025년에는 국도 ITS, C-ITS, 지자체 ITS 구축완료 및 4차로 이상 시도도로(12,995,Km)에 C-ITS 구축 완료를 계획하고 있습니다. 이러한 인프라 구축을 통해 차량이 인프라와 다른 차량과 통신하여 협력하는 시스템을 만들어 데이터 취득, 통신을 통한 정보전달, 활용 단계까지 구축할 것을 목표로 하고 있습니다.

[고속철도 과제 투자계획]

(단위 : 억원)

세부 실천과제	사업기간	공공			민간	합계	비고
		국비	지방비	기타
고속철도(합계)		33,887	-	31,980	-	65,867
호남고속철도 2단계	'18~'25	12,376	-	12,376	-	24,752
인천발 KTX	'18~'24	2,715	-	1,221	-	3,936
수원발 KTX	'18~'24	1,558	-	1,144	-	2,702
평택~오송 2복선화	'19~'25	17,238	-	17,239	-	34,477

출처 : 국토교통부 '제5차 국토종합계획 실천계획' (2020.07.13)

국토교통부는 전국 2시간대 교통서비스 기반 확충(철도분야)을 위해 호남고속철도, 인천발 KTX, 수원발 KTX 등에 2025년 말까지 65,867억원을 투자할 예정이라고 밝혔고, 이중 국비가 33,887억원(51.4%), 한국철도시설공단 출연금이 31,980억원(48.6%)으로 계획했습니다. 또, 현재 진행 중인 제3차 국가철도망 구축계획('16~'25)에 총 704,440억원의 투자계획을 밝히며, 해당 계획은 제4차 국가철도망 구축계획이 새롭게 수립됨에 따라 변경될 수 있다고 밝혔습니다.

[국토간선도로망 연차별 투자계획]

(단위 : 억 원)

연 도	'20년	'21년	'22년	'23년	'24년	비 고
투자계획	35,985	54,419	52,481	43,317	41,617
국비	18,503	18,118	16,322	15,677	14,803
도공	17,482	36,301	36,159	27,640	26,814

출처 : 국토교통부 '제5차 국토종합계획 실천계획' (2020.07.13)

제5차 국토종합계획 실천계획(2021~2025)에 따르면, 상기와 같이 국토간선도로망을 위한 투자가 계획되어 있습니다. 투자는 매년 지속적으로 발생할 예정이지만, 2021년 이후 투자계획 규모가 지속적으로 감소하는 것을 확인할 수 있습니다.

2. 주요 제품 및 서비스

1) 주요 제품 및 서비스 개요

구분	사업분야	설명
도로	요금징수시스템	▶ TCS (Toll Collection System) : 고도 도로교통 시스템의 하나로, 유료도로를 이용할 때에 요금소에서 정차할 필요 없이 통과 할 수 있는 시스템으로, 무선 통신을 이용해서 차량과 요금소의 시스템이 필요한 정보를 교환하고 요금 징수. 현재 당사는 TCS와 관련된 각종 장비를 제조하고 시스템을 설치. 구축하며 유지. 보수하는 사업 수행. ▶ ETCS (Electronic TCS) : 하이패스 시스템. 전자카드가 삽입된 하이패스단말기(OBU)를 이용해 통행료를 수납하는 방식으로서 전자지불無人요금징수시스템이라고 할 수 있습니다. 현재 당사는 TCS와 같이 ETCS 관련 장비를 제조하고 시스템을 설치. 구축하며 유지. 보수하는 사업을 수행하고 있습니다. ▶ 스마트톨링(Smart Tolling) : 기존의 하이패스(ETCS)는 단일차선에 차로 속도 30Km/h로 제한되어 있으나, 스마트톨링은 다차로 하이패스로 차선 변경이 가능하고, 차량 본선속도 11Km/h로 주행하여 통과할 수 있음. 하이패스 단말기가 없어도 차량의 번호로 후불(미납)처리 할 수 있음. 현재 당사는 스마트톨링을 이용한 도로공사-민자고속도로(천안~논산, 신대구~부산) 구간의 원톨링 시스템을 국내 최초로 설치, 구축하였으며, 2018년 아제르바이잔 M3 및 2019년 M1 고속도로 요금징수시스템을 수주 후 구축 중
	지능형교통시스템 (ITS)	ITS사업은 정부의 글로벌 정책인 녹색성장산업의 교통 분야에서의 KEY-WORD사업입니다. 당사는 본 사업관련 오랜 기간 축적된 기술력과 노하우로 요구되는 사업을 성공적으로 수행하며 사 업영역을 확대해가고 있습니다. ▶ FTMS(Freeway Traffic Management System) : 고속도로의 원활한 교통소통을 위해 각종 현장설비와 교통서비스 센터 설비를 이용하여 교통상황 정보를 수집.분석.가공하여 고속 도로 이용자에게 신속하게 정보를 제공함으로써 최적의 원활한 교통 환경을 유도하는 시스템입니다. ▶ UTMS(Urban Traffic Management System) / ATMS(Advanced Traffic Management System) : 도시 및 국도에 설치한 각종 차량검지기로부터 실시간으로 교통 정보를 수집하여 교통정보센터에서 수집된 정보 분석 및 교차로 신호체계에 따라 적절히 제어하여 최적의 교통환경을 제공하는 시스템입니다.
	전기차충전인프라	▶ 지구온난화의 기후변화 및 각국의 탄소절감 목표 달성 등을 위하여, 전기자동차와 같은 친환경 이동수단이 기존 내연기관의 대체재로 급부상하고 있고, 이에 당사는 전기차충전인프라 사업을 수행하고 있습니다. '17년 부터 당사는 전기차 충전 인프라를 위한 양질의 상면에 양적 확대에 적극적으로 참여한 결과 2021년말 기준 민 간 사업자중에서 가장 많은 공공 충전 시설인 급속 및 초급속 충전 인프라를 822기 구축 하였고, 오피스 빌딩 및 아파트에 1,536기의 완속 충전 인프라 또한 구축하였습니다. 현재 전체 충전 인프라 시장의 MS가 10% 내외로 점유율은 다소 적으나 환경부의 충전 시장의 철수, 충전 인프라 시장의 민간주도 성장들을 고려하였을때 향후 전기차 충전 인프라 운영시장의 성장은 급격히 증가할 것으로 보고 있고 당사는 '25년 까지 충전 인프라 시장의 MS를 35%까지 확대할 계획입니다.
철도	철도신호 (Train Control System)	▶ 열차제어시스템(Train Control System)은 역과 본선에서 운행되는 열차의 최적 운행을 돕기 위한 설비를 말합니다. 에스트래픽은 열차제어시스템 공급 및 구축분야에서 국내 최고의 전문기업으로 글로벌 열차제어시스템 공급사인 Siemens, Alstom, Thales와 파트너쉽을 가지고 사업을 진행하고 있습니다. 최근 인천지하철 1호선 신호시스템 구축, 고속철도 연동장치 전원공급장치 개량사업을 수주하였습니다.
	철도통신 (Train Communication System)	▶ LTE-R(Long Term Evolution for Rail)은 LTE 기반 차세대 철도 무선통신시스템으로서 분산된 철도무선망을 LTE 기반기술을 이용하여 철도전용 무선망으로 통합 음성,영상,데이터 등 철도에 필요한 다양한 응용 서비스를 제공합니다. 최근 서울지하철 9호선 1단계 LTE-R구축사업을 수주하였습니다.
신규	교통카드사업	▶ 교통카드란 교통수단의 운임이나 유료도로의 통행료 등 교통요금을 지불할 때 사용되는 수단으로 현금과 동일한 화폐의 가치를 지니는 전자적 장치를 말합니다. 교통카드사업은 교통카드로 교통요금을 지불할 수 있도록 인프라를 구축하고, 인프라를 통하여 대중교통을 이용한 이용자가 교통카드로 지불한 운송요금을 대중교통 운영기관에게 납입시켜 교통카드로 지불된 교통요금의 일정률을 수익으로 인식하는 사업입니다.
	VPSD (Vertical Platform Screen Door)	▶ VPSD란 다기종 열차차량이 운영되어 열차 정차 지점이 상이하고 정위치 정차가 어려워, 기존 지하철 및 철도 승객의 안전을 위한 Horizontal Type PSD(Platform Screen Doors)를 적용하기 어려운 점을 해결하고자 개발된 상하 스크린도어 (Vertical Type) PSD입니다. 현재 한국교통개발원이 국제특허를 보유하고 있고, 에스트래픽이 해외사업실시권을 보유하고 있습니다.
	공항사업	▶공항사업은 공항운영에 필요한 Airport Total ICT System을 말하며 Communication System, Operations System, Facillities Management System, Airport Administration system으로 분류되며 특히 최근 기술 트랜드를 공항업무에 활용하는 Smart Airport 사업분야를 포함하여 에스트래픽은 설계, 구축, 운영 유지보수 등 전 분야를 대응하고 있습니다.

2) 항목별 사업 현황

(1) 요금징수시스템(가) 개요당사는 유인 요금수납 시스템(TCS), 하이패스시스템(ETCS), 교통카드정산을 위한 솔루션 등을 개발하고 시스템을 설치 구현하여 도로 이용자들에게 스마트한 교통환경을 제공하고 있습니다.[TCS]TCS란 고속도로 요금소에 설치되어 차종분류(감지), 통행권 자동발행, 판독, 현금ㆍ전자카드에 의한 통행료 지불 및 영수증 발급 등 통행료수납에 필요한 시스템입니다.[하이패스]단말기(OBU)에 하이패스카드를 삽입 후 무선통신(적외선 또는 주파수)을 이용하여 하이패스 차로를 30Km/hr 이하로 무정차 주행하면서 통행료를 지불하는 최첨단 전자요금수납시스템입니다.[스마트톨링]당사가 국내최초로 개발한 차세대 요금징수 시스템인 Multi-Lane Free Flow 시스템으로 주행중인 차량이 속도(최대 160Km)를 유지하면서 무정차로 요금소를 통과해도과금 처리가 가능한 4세대 요금징수 시스템(RF, IR수용)입니다. (나) 회사 현황당사의 요금징수시스템 주요 수행실적은 다음과 같습니다.

사업명	사업개요	준공	매출처
한국도로공사 요금수납시스템	1994년부터 현재까지 TCS, ETCS, 전자지불 솔루션 공급	1994~현재	한국도로공사
신공항하이웨이 요금수납시스템 및 교통관리시스템	요금수납시스템(TCS, ETCS), 지능형 교통관리시스템 2008년도 시설개선사업	2000 2008	신공항하이웨이
광안대로 요금수납시스템	요금수납시스템(TCS, ETCS)	2003	부산시설공단
인천대교 요금수납시스템 및 교통관리시스템	요금수납시스템(TCS, ETCS) 지능형 교통관리시스템	2008	삼성물산
서울춘천고속도로 요금수납시스템	요금수납시스템(TCS, ETCS)	2009	아이콘트롤스
용인서울고속도로 요금수납시스템	요금수납시스템(TCS, ETCS)	2009	아시아나-IDT
북항대교 요금수납시스템 및 교통관리시스템	요금수납시스템(TCS, ETCS)	2014	한화에스앤씨 주식회사
용마터널 요금수납시스템	요금수납시스템(TCS, ETCS)	2014	SK건설
도로공사 무인수납시스템	무인수납시스템(UTS) 2013년도, 2014년도 무인수납시스템 사업	2014	한국도로공사
도로공사 4.5톤이상 축중 하이패스시스템	축중하이패스시스템(ETCS)	2015	한국도로공사
강남순환도시고속도로 민간투자사업 운영설비	요금수납시스템(TCS, ETCS), 교통관리시스템	2016	강남순환도시 고속도로
광주제2순환도로 하이패스시스템	요금수납시스템(ETCS)	2016	광주제2순환
도로공사 다차로시스템	민자노선(남부권) 다차로 시스템(MTS)	2016	한국도로공사
부산신항 배후도로 운영설비 구축사업	요금수납시스템(TCS)	2017	롯데정보통신
구리-포천 고속도로 교통시스템 사업	요금수납시스템(TCS, ETCS)	2017	서울북부고속도로
상주~영천 ITS구축사업중 요금징수설비	요금수납시스템(TCS, ETCS)	2017	대림코퍼레이션
인천국제공항고속도로 교통관리 및 통행료징수시스템	요금수납시스템(TCS, ETCS),	2018	신공항하이웨이
대전천변도시고속화도로 하이패스시스템 구축	요금수납시스템(ETCS)	2018	대전천변도시고속화도로주식회사
2019년 민자노선 요금징수설비	요금수납시스템(TCS, ETCS),	2019	한국도로공사
2019년 하이패스시스템 중부권	요금수납시스템(ETCS)	2019	한국도로공사
'19년~'20년 요금징수설비(남부권)	요금수납시스템(TCS, ETCS),	2020	한국도로공사
수원순환도로 요금징수시스템 구축	요금수납시스템(TCS, ETCS),	2020	주식회사디비아이엔씨
서울제물포터널 교통관리 및 요금징수 시스템 구축사업	요금수납시스템(TCS, ETCS),	2021	서울터널 주식회사
서부간선 지하도로 민간투자사업 건설공사 ITS설비	요금수납시스템(TCS, ETCS),	2021	현대건설(주)
2021년 다차로하이패스 제조구매(설치포함) 남부권	요금수납시스템(TCS, ETCS),	2022	한국도로공사

(*) 2013년 이전 수행실적은 당사 임직원이 과거 삼성SDS에서 수행한 내역입니다. (다) 시장 현황 및 전망당사의 주요 사업 분야는 TCS, ETCS, Smart tolling과 같은 요금징수시스템입니다. 따라서 국내 유로도로가 증가할수록 요금징수시스템에 대한 수요가 양적으로도 질적으로도 증가하게 되어 당사의 사업기회로 연결됩니다.

2020년말 기준 국내 유료도로 현황은 다음과 같습니다.

구 분	노선 또는 구간	연장(㎞)	비 고
고속도로(한국도로공사)	32개 노선	4,036,6
고속도로(민자)	19개 노선	810.9
지자체 등 관리도로	32개 구간	202.0
합계	80개 노선(구간)	5,049.5

출처 : 국토교통 통계누리 '유료도로현황(2020년)' (2021.07.30)

국토교통부는 「고속도로 건설 5개년 계획(’16~‘20)」에 따르면 경제성장, 도로교통 혼잡개선 등을 위하여 2020년 까지 고속도로 882km가 늘어나고, 신규로 13개 노선 288.7km 건설을 추진한다고 발표한 바 있습니다. 또한, 혼잡이 극심한 구간을 중심으로 65.3km 확장을 완료하고, 10개 노선 165.7km는 새롭게 확장을 추진한다고 합니다. 금번 계획은「국가도로 종합계획(‘16.8 고시)」의 정책 및 투자방향을 따르고 있으며, 49개 사업(계속 36, 신규 23)에 대한 총 28.9조원(국고 10조원) 규모의 투자계획입니다. 국가의 정책 및 투자의 확대에 따라 당사의 사업기회 역시 확대될 것으로 예상됩니다.특히 2021년 09월 15일, 국토교통부는 「제2차 국가도로망종합계획(’21~’30)」의 심의를 마치고 계획을 최종 확정하였다고 밝혔습니다. 국토교통부는 해당 종합계획에 맞추어 하위 계획인 건설계획과 관리계획도 단계적으로 발표할 예정이라고 밝혔으며, 위 계획이 실행되는 과정에서 당사의 사업기회를 확보할 수 있을 것으로 예상됩니다. (2) ITS 등(가) 개요당사는 교통수단 및 교통시설에 전자·정보 및 통신 등 첨단기술을 접목하여 교통체계의 운영 및 관리를 과학화·자동화하고, 교통의 효율성과 안정성을 향상시키며 운전자 및 승객에게 교통편의를 제공하기 위한 유인/무인 요금수납시스템, 교통카드 정산시스템과 도로 위와 교통정보센터에 필요한 시스템의 개발 및 설치 구현 서비스를 제공하는 교통관리 시스템을 공급합니다. (나) 회사 현황당사의 지능형 교통시스템 주요 수행실적은 다음과 같습니다.

사업명	사업개요	준공	매출처
울산시 ITS	센터시스템, BIS, VMS, CCTV, 교통신호 제어 등	2005	울산광역시
국도 ITS	RWIS, 센터시스템, VDS, AVI, CCTV, Web Camera 등	2005	한국건설시술연구원
수원시 ITS	센터시스템, BIS, VMS, CCTV, 교통신호 제어 등	2006	수원시
용인시 ITS	센터시스템, BIS, VMS, CCTV, 교통신호 제어 등	2010	용인시
부산시 ITS	센터시스템, BIS, VMS, CCTV, 교통신호 제어 등	2010	부산광역시
광교 스마트시티	센터시스템, VDS, AVI, CCTV, VMS, Web Camera 등	2012	경기도
강남순환도시고속도로 운영설비	센터시스템, FTMS, VDS, CCTV, 유고감지시스템 등	2016	강남순환도로
구리-포천 고속도로 교통시스템	센터시스템, FTMS, CCTV 등	2017	서울북부 고속도로(주)
상주~영천 ITS	요금징수센터시스템 등	2017	대림아이앤에스
인천국제공항고속도로 교통관리 및 통행료징수시스템	교통관리시스템	2018	신공항하이웨이
수원외곽순환도로 FTMS 구축	교통관리시스템	2020	주식회사 성우
지능형교통체계(ITS) 구축공사	교통관리시스템	2021	경기고속도로
세종시 자율주행 빅데이타 관제센터 구축 및 운영 사업 용역	교통관리시스템	2021	재단법인 세종테크노파크
통신음영시스템 구축	교통관리시스템	2021	한국교통안전공단
자율협력주행 등 미래교통혁신기반 조성을 위한 서울 C-ITS 실증사업	교통관리시스템	2022	서울특별시

(*) 2013년 이전 수행실적은 당사 임직원이 과거 삼성SDS에서 수행한 내역입니다. (다) 시장 현황 및 전망

국토교통부는 도로 인프라에 의존해 왔던 1세대 ITS에서 벗어나 미래 도로교통환경을 안정성, 효율성, 지속가능성,환경성 측면에서 획기적으로 개선하여 사고의 제로화, 이동성의 향상, 저탄소 녹색성장을 추구하는 Cooperative ITS(C-ITS)를 바탕으로 새로운 세대를 준비하고 있습니다. 기존 ITS가 도로인프라 및 유선망을 기반으로 정보의 유통, 관리자 중심의 서비스를 수행하였다면, C-ITS는 차량과 인프라(V2I), 차량과 차량(V2V)의 고속무선통신(IEEE 802.11p + 1609,x, WAVE) 기반, 오픈플랫폼으로 운영되며, 교통사고 직전 운전자에게 공고 등 운전자 및 도로 이용자에게 서비스하며, 교통안정성을 획기적으로 개선하는 차세대 ITS를 말합니다. 2020년까지 지능형교통체계을 기본계획과 같이 추진하고 도로교통 운영관리에 다양한 ICT기술을 융합하여, 특히 차량과 도로가 상호 연동하는 기술개발로 창조적 신규사업을 발굴하고, 이에 따른 새로운 일자리 창출 및 교통복지 개선과 국가 경쟁력 강화로 새로운 교통 패러다임이 형성 될 전망입니다.

국토교통부는 전국 도시의 스마트화를 본격 추진하기 위해 2022년 부터 지역거점 스마트시티 조성사업을 시작하는등 2021년 12월 4개 도시를 선정하여 지원하는 등 2025년 까지 16곳을 선정하여 지원할 계획입니다.

또한 뉴딜사업 일환으로 진행되고 있는 ICT 융합신기술, 도로교통융합신기술, 자율주행서비스등 자율주행기술 기반의 혁신사업에 지속적인 투자가 이루어 질 것으로 예상됩니다.

(3) 철도신호 및 철도통신(가) 개요당사는 열차의 운행, 감시, 선로 제어, 성능 관리, 통계를 제공하여 열차의 사고를 방지하고 안전을 확보하기 위한 철도신호제어시스템의 공급과 구현에 대한 국내 최고의 전문성을 지니고 있으며, 주요 신호시스템 공급자인 Siemens, Alstom, Thales 등과 파트너쉽을 가지고 관련 시스템 솔루션을 제공하고 있습니다. 또한 한 단계 발전된 열차제어와 무선데이터통신을 위한 열차무선통신분야에서도 국책사업을 수행하며, CBTC, LTE-R 등 차세대 철도통합무선망과 무선통신기반 열차제어시스템 개발 및 기술 국산화에 앞장서고 있습니다.열차 운행의 안정성과 정시성을 취급하는 열차신호제어시스템은 선행열차와 후속열차간의 안전거리 유지를 통해 열차 운행의 안전을 최우선으로 보장하고 철도운행의 효율성을 높이는 중요한 역할을 담당합니다. 이와 같은 목적을 달성하기 위하여 크게 아래와 같이 구분할 수 있으나 결국 열차의 안전운행과 효율적 운행이라는 목적을 위해 유기적으로 연결되어 있는 유기적인 시스템입니다.

- 열차운행관리시스템(관제) : 열차 운행을 종합적으로 감시하고 통제

- 열차간격(속도)시스템 : 안전확보를 위하여 선행열차와 후속열차간의 간격 제어 (ex. ATS, ATP, ATC, CBTC 등)

- 열차진로제어시스템 : 선로가 분기되는 지점에서 열차진로를 결정하고 경합되는 진로를 통제하는 연동장치

- 유무선통신망 : 상기 3개 시스템을 유기적으로 연결 (나) 회사 현황[고속철 전자연동장치(IXL: Interlocking)]

전자연동장치(EI)는 신호기, 선로전환기, 궤도회로, 폐색장치 등의 상호 연쇄조건을 데이터베이스화 된 소프트웨어로 구성하고 현장신호보안장치의 상태조건을 Logic화하여 운행되는 열차에 대해 안전한 진로조건을 제공하는 가장 핵심적인 신호설비로서 어떠한 경우의 고장시에도 안전측으로 동작할 수 있는 Fail-Safe 기능을 구비하여야 하며, 열차운행과 관련한 데이터를 분석, 제어, 표시하여야 한다. 바이탈 장비인 전자연동장치는 장애 발생, 오동작 등을 대비하여 다중계 구조로 항상 열차의 정상운행을 유지해야 하는 장치입니다.

당사의 임직원은 과거 한국최초의 고속철도 KTX 경부선 신호연동시스템을 구축하였으며, 경부고속철도 1단계 사업수행 경험과 기술을 바탕으로 2010년, 2016년 후속 프로젝트를 수주해오고 있습니다.

노선명	구축 시점(기간)	구축 현장	구축 내용(범위)
경부고속철도 1단계	2004년 (4년간)	광명 ~ 동대구	연동장치(IXL)
경부고속철도 2단계	2010년 (3년간)	오송/김천구미 동대구~부산	연동장치(IXL)
수서고속철도	2016년 (2년간)	수서~평택접속부(경부)	연동장치(IXL)

(*) 2013년 이전 수행실적은 당사 임직원이 과거 삼성SDS에서 수행한 내역입니다. (다) 시장 현황 및 전망

철도시장은 공공기관 발주라는 특성을 지니고 있습니다. 이는 국내도 마찬가지로, 한국철도공사, 각 지자체의 도시철도공사, 서울메트로 등이 국토종합계획, 국가철도망 구축계획 등에 따라 철도망을 구축하고 있습니다. 이러한 이유로 철도시장은 각 연도별 발주 예상금액이 공표되어 있어 예측가능성이 높은 편입니다. 국내에서 철도시설투자는 지난 40여년간 경부고속철도와 수도권 전철을 중심으로 이루어져 왔으며 그 외에는 매우 제한적인 투자가 이루어져 철도연장이 정체상태에 있었습니다. 이것은 교통부분의 인프라 투자가 주로 중심으로 이루어져 왔기 때문입니다. 따라서 2015년 기준 전체 노선 길이나 수송분담률 측면에서 철도는 도로에 비해 점유율이 낮은 상황입니다.그러나 도로시설 확충은 승용차의 접근성과 이동성이라는 관점에서 볼 때 개인적 편리성이 높지만, 경제적 효율성과 탄소배출 등 환경문제를 감안할 때 철도교통에 비해 열위에 있다는 인식이 강해지면서 철도투자에 대한 제고가 이루어지고 있습니다. 특히 新기후체제 출범으로 온실가스 감축이 국가적 과제로 등장하고 저탄소 체제 구축에 대한 필요성이 증대하고 있습니다. 구체적으로 15년 12월 열린 파리 기후변화정상회의에 의해 대한민국은 2030년까지 국가온실가스 감축 목표율 37%라는 과제를 설정한 상황입니다. 이러한 상황에서 교통부문에서는 친환경차 보급을 확산시키려는 노력과 함께 근본적인 환경 친화 교통수단인 철도로의 교통체계 전환이 요구되고 있습니다.지역간 철도 영업연장은 1970년 3,193.2km에서 2000년까지 오히려 소폭 감소하였으나 2004년 KTX개통으로 인해 11.4% 대폭 상승하며 2014년 기준 3,729.3km입니다. 또한 대도시권 출퇴근 수단으로써의 철도 이용요구가 높아짐에 따라 서울, 부산 등 대도시권을 중심으로 건설·운영 중인 도시철도가 1970년 중반 7.8km에서 2015년 기준 2,594.7km로 크게 성장하여 버스수송과 함께 대도시권의 주요 대중교통 수송체계로 자리 잡고 있습니다. 선진국 대비 열위의 철도인프라 부족을 해소하기 위한 투자방안은 2016년 6월 발표된 제3차 국가철도망구축계획에서 확인할 수 있습니다. 이 계획에 따르면 구축계획 기간인 2016~2025년 동안 철도망 확충에만 약 70.4조원이 소요될 전망입니다. 이 중 현재 진행중인 계속사업은 46.1조원을 투입하여 완료하고, 신규사업에 24.3조원을 투자할 계획입니다. 국고 투자의 경우 SOC투자 감축 기조에 따라 제2차 철도구축망 계획보다 다소 감소하였고 이 부족분을 민간투자로 대체하는 계획입니다.국내 철도건설투자 금액 및 재원조달 내역은 아래와 같습니다.

(단위 : 억원 )

구분	총 사업비	`11∼`15	`16∼`20	`21∼`25	계획기간 내	계획기간 후
국고	811,466	236,459	220,146	210,854	431,000	144,007
지방비	48,380	8,068	19,024	11,935	30,959	9,353
민자	266,632	19,407	73,831	123,933	197,764	49,461
공단채권, 광역교통개선부담금 등	145,229	100,511	34,137	10,580	44,717	-
소계	1,271,707	364,445	347,138	357,302	704,440	202,821

출처: 제3차 국가철도망구축계획 발췌

위의 전체 철도 사업비 중 철도신호제어시스템 부분만을 공표하지는 않기 때문에 기존사업계약의 비용 분석을 통해 철도신호제어 부분 예산 비율을 구해 향후 사업에도 적용시키는 추론 방법으로 시장 규모를 가늠할 수 있습니다. 당사가 삼성 SDS 분사 이전 수주해 수행한 경부선 고속철 계약의 경우 전체 사업비의 8.5%, 통신은 4.4%를 차지하고 있습니다. 다만 통신의 경부고속철 수주 시점을 고려했을 때, 최근 LTE-R등 무선종합통신망 구축 등으로 인해 비율이 다소 상승했다고 분석할 수 있습니다.위의 비용분석을 토대로 철도사업 중 당사의 영위 사업분야인 철도신호 및 통신의 사업비 비중을 각각 8%, 6%로 가정하고, 2016~2025년 간의 시장규모를 추산해 보면 다음과 같습니다.

(단위 : 억원 )

구분	비중	시장규모
철도건설 전체 사업비	100%	704,440
철도신호 분야	8%	56,355
철도통신 분야	6%	42,266

(4-1) 교통카드 사업(가) 개요당사는 고속도로 또는 유료로도의 TCS(Toll Collection System)사업과 철도의 신호,통신사업을 통하여 교통분야에 특화된 경험과 기술을 보유하고 있습니다. 이를 기반으로 대중교통 교통요금 지불사업 진출을 도모하였고 '서울시 도시철도 운영기관 교통카드시스템 구축 사업'을 '16년 11월에 수주하였습니다. 해당 사업은 서울교통공사 1~4호선 120개 역사와 1개 센터, 5~8호선 156개 역사와 1개 센터에 교통카드시스템을 구축하고 10년 동안 선후불교통카드운송수입금의 일정률이하를 수집수수료로 확보하게 됩니다. 서울교통공사는 연간 승객통행량 기준으로 글로벌 1위로 2019년에 약 27억 2천만명이 서울지하철을 이용하였으며 당사에서 구축한 교통카드시스템은 승객의 안전하고 빠른 교통카드 사용을 지원하고 있습니다.당사는 교통카드시스템 구축 및 운영을 위한 전문역량 강화를 위하여 종속회사인 서울신교통카드(주)를 2017년 3월말에 설립하였습니다.(나) 사업의 연혁"서울시 도시철도운영기관 교통카드시스템 구축 사업"의 사업자 선정 연혁은 다음과 같습니다.

일자	추진경과
2016.06.03	제2기 ‘서울시 도시철도운영기관 교통카드시스템 구축 사업’ 공고
2016.07.18	제2기 신교통카드 시스템 구축 사업제안서 접수(LG CNS컨소시엄, 에스트래픽 컨소시엄)
2016.07.20	구축사업 우선 협상대상자 선정(에스트래픽 컨소시엄)
2016.11.03	사업시행합의서 체결
2017.03.31	서울신교통카드주식회사 설립(에스트래픽 100%, 자본금 46억원)
2017.12.08	제2기 도시철도운영기관 교통카드시스템 개통
2017.12.14	서울신교통카드주식회사 종류주식 276,000주 무상양도
2027.12.07	제2기 신교통카드 시스템 운영 완료 및 소유권 이전(예정)

(다) 시장현황 및 전망

우리나라는 대중교통 이용을 위하여 선불 또는 후불 교통카드를 이용하고 있습니다. 국내 지하철은 현금 사용 없이 승객이 보유하고 있는 선불 또는 후불 교통카드를 이용하거나 1회권 교통카드를 구매하여 대중교통을 이용하고 있으며, 현재 수도권 지하철에서의 교통카드 이용율은 100%에 육박합니다.

스마트폰의 보급에 따라 교통카드 기능을 스마트폰에 구현하는 모바일 교통카드가 널리 보급되었으며, 국내의 경우에는 안드로이드 기반의 모바일 교통카드를 이용하고 있으나, 아이폰의 경우에는 제조사 정책에 따라 국내 교통카드 서비스가 아직 시행되지 않고 있습니다.

국내 교통카드 시장은 약 10여 개의 교통카드 발행사에 의해 지역적으로 분할되어 있으나, 2008년 교통카드 전국호환 정책에 의해 하나의 교통카드로 전국 어디에서나 사용이 가능해졌습니다.

선불 교통카드를 이용하는 이용자는 주로 학생, 주부 등이 주 사용자이나 학생들의 사회 진출 후 별도의 충전이 필요 없는 신용카드 기반의 후불 교통카드로 변경하여 사용하고 있으므로 총 사용자 수는 거의 변동이 없는 상황이나 수도권 광역화로 인한 출퇴근 거리의 증가로 인하여 교통카드 사용 금액(인당 평균 운임)은 매년 소폭으로 증가하고 있습니다.

당사는 한정된 국내 교통카드 이용자 확대를 위하여 외국인 관광객 전용으로 자유이용권 발급을 준비하는 등 교통카드 사용자 기반 확대에 노력하고 있습니다.

해외의 경우에는 선불 또는 후불 교통카드 등 NFC 기반의 교통카드 뿐만 아니라 QR 코드 기반의 교통카드 등 다양한 유형의 교통카드가 널리 이용되고 있으며, 당사는 신개념의 교통카드 결제 기술 개발에 힘쓰고 있습니다. 에스트래픽은 미국, 인도 등의 사업 경험을 기반으로 독자 사업 또는 글로벌 업체와의 협업을 통해 시장을 계속 확대하고 있습니다.(라) 사업 부진의 주요 원인과 개선 방향2016년 사업을 준비하며 당초 사업계획을 수립하는 시점에서는 주요 매출항목인 교통카드시스템을 통한 수집수수료 매출을 2021년 기준 약 52억원으로 예상하였으나, 2021년 실제 당사의 수집수수료 매출은 약 24억원으로 최초 예상치의 46% 수준에 불과합니다. 당사가 구축한 교통카드시스템의 주요 매출인 수집수수료의 매출이 최초 예상치에 크게 못미치는 등 전반적인 사업이 크게 부진하여 당사 재무제표에 악영향을 미치고 있습니다. 이러한 사업부진의 주요 원인은 다음과 같습니다. - 코로나 19영향으로 수송인원의 감소2020년 코로나19로 인해 서울지하철 수송인원이 급감하였으며, 서울지하철 운송수입금에 일정율을 수집수수료로 수취하는 당사의 매출 역시 급감하게 되었습니다. 수도권 신도시의 확대 및 광역철도망의 확충으로 인해 2020년 수송인원은 약 28억명 수준으로 완만하게 상승할 것으로 예상하였으나, 코로나19로 인해 예상대비 약 28%수준 감소하였습니다.

■ 서울지하철 1~8호선 연도별 수송인원(단위:백만명)

구분	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	2020년	2021년
수송인원	2,484	2,679	2,654	2,642	2,726	1,979	1,999
증감율	-	7.9%	(-)0.9%	(-)0.4%	3.2%	(-)27.4%	1.0%

- 지하철 요금인상의 지연 서울지하철 요금은 과거자료를 참고하면 물가상승 요인 등을 감안하여 3년 ~ 5년이내에 최소 11% ~ 최대 19%의 요금인상이 주기적으로 이루어져 왔습니다. 다만, 최근 2015년 기본요금을 1,250원으로 기존 대비 200원을 인상한 이후 6년째 요금이 동결되고 있습니다. 당사의 예측으로 2015년 이후 최소 2회에 걸친 요금인상을 예상하였으나, 여러 유관기관의 결정에 따라 요금인상이 지연되며 서울지하철 운송수입금에 일정율을 수집수수료로 인식하는 당사의 매출 역시 증가하지 못하였습니다. ■ 연도별 요금인상

구분	2004년	2007년	2012년	2015년	비고
인상 전기본요금	700원	800원	900원	1,050원	현재 기본요금 1,250원
인상금액	100원	100원	150원	200원
인상율	12.5%	11.1%	16.7%	19.0%

- 능동형 광고사업, 카카오페이 제휴사업의 지연 및 부진당사가 구축한 교통카드시스템을 활용하여 지하철 이용객을 상대로 맞춤형 광고를 제공하는 신규광고사업을 준비하였으나, 신규광고사업이 개인정보법 등의 이슈로 인해 무산되었습니다. 또한, 카카오페이와의 제휴를 통해 스마트폰을 활용한 교통카드사업을 시행하고 있으나, 코로나19 등을 원인으로 대대적인 광고 등 판촉활동이 지연되며 수익성 개선에 크게 기여하지 못하고 있습니다. - 향후 사업 개선방향 등코로나19라는 예상치 못한 전 세계적인 악영향으로 인해 당사의 교통카드사업이 큰 어려움에 직면하고 있는 것이 사실입니다. 다만, 2017년 12월 최초 교통카드시스템 구축 완료 이후 5년이 경과되며 전반적으로 교통카드시스템을 매우 안정적으로 운영하였고, 시스템 안정화에 따라 지속적으로 운영비용이 감소하고 있으며 향후 사업기간 동안 운영비와 관련한 현금유출은 크지 않을 것으로 예상하고 있습니다. 향후 수송인원 및 요금인상 요소가 적절히 해소되어 매출이 상승하는 경우 전반적인 수익성이 개선될 것으로 예상됩니다. 주요 매출인 수집수수료 외에 광고사업 및 제휴사업 등을 통해 지속적인 매출 다변화 및 수익성 개선을 추진해 나갈 것이고, 더 나아가 타기업과의 전략적 제휴 또는 M&A 등을 통해 재무적리스크를 최소화 할 수 있는 모든 방안을 추진해 나가겠습니다.당사가 구축하고 운영중인 서울지하철 교통카드시스템은 서울을 포함한 수도권인구 2,500만명을 대상으로 연간이용객 28억명이 사용하는 세계적인 규모의 교통카드시스템입니다. 당사는 이러한 구축 및 운영 경험을 바탕으로 2019년 미국 워싱턴D.C에(워싱턴시 교통국,Washington Metropolitan Area Transit Authority) 43백만불 규모의 역무자동화설비(automatic fare collection system) 구축계약이라는 큰 성과를 거두었습니다(미국법인 종속회사 STRAFFIC AMERICA, LLC 수주). 워싱턴 D.C 사업을 성공적으로 마무리하면 이러한 성과는 향후 북미지역에서의 역무자동화설비 개량사업 시장에서 큰 경쟁력으로 작용할 것으로 예상하고 있으며, 당사의 해외시장으로의 진출 및 매출 등 재무성과에도 큰 영향을 미칠것으로 예상합니다.

(4-2) RF단말기 광고 사업

당사의 종속회사인 서울신교통카드㈜가 구축, 운영중인 서울교통공사 1~8호선 275개 역사의 RF단말기 약 4,000대에 노출빈도가 높은 LCD를 활용한 광고사업을 2019년 6월부터 운영중에 있습니다.

(5) 전기차 충전인프라 운영사업2022년 10월 5일 회사는 경영진과 주주의 승인에 의하여 전기차충전사업을 물적분할하였으며, 동 물적분할로 인해 전기차충전사업을 종료하였습니다. 에 따라 관련된 영업에 대한 손익은 재무제표상 중단영업으로 표시하였습니다.

3. 원재료 및 생산설비

가. 원재료비 등의 제품별 비중

(별도기준) (단위 : 백만원 )

사업연도	주요 제품명	품목	원재료 금액	원재료 비중(%)
2019연도 (제7기)	도로	외주비(주1)	10,404	20%
		재료비(주2)	33,032	65%
	철도	외주비	1,387	3%
		재료비	6,169	12%
2020연도 (제8기)	도로	외주비	19,326	33.8%
		재료비	28,193	49.2%
	철도	외주비	1,826	3.2%
		재료비	7,917	13.8%
2021연도 (제9기)	도로	외주비	31,701	37.62%
		재료비	25,258	29.98%
	철도	외주비	4,692	5.57%
		재료비	22,605	26.83%
2022연도 (제10기)	도로	외주비	15,655	21.95%
		재료비	35,459	49.73%
	철도	외주비	6,662	9.34%
		재료비	13,530	18.97%
2023연도 (제11기 1분기)	도로	외주비	1,252	21.95%
		재료비	709	49.73%
	철도	외주비	853	9.34%
		재료비	4,784	18.97%

(주1) 외주비의 주요 항목으로는 공사현장 관련 부대설비 구축 등 외주용역비 및 소프트웨어 외주개발비 등이 해당합니다. 당사의 매출 구조상 고객의 요청에 따른 각기 프로젝트별 사양 등이 상이하므로, 매 연도별 외주비 및 재료비의 구성 비율 역시 프로젝트의 구조에 따라 매우 크게 변동합니다. (주2) 재료비의 주요 항목으로는 도로 요금징수설비 및 철도 신호 등과 관련한 주요 원자재가 해당됩니다. 당사의 매출 구조상 고객의 요청에 따른 각기 프로젝트별 사양 등이 상이하므로, 매 연도별 외주비 및 재료비의 구성 비율 역시 프로젝트의 구조에 따라 매우 크게 변동합니다. 나. 원재료 가격변동추이당사는 사업특성상 외주로 생산하는 하드웨어 및 소프트웨어 공급에 대한 구매 등이 재료비 계정에서 상당부분을 차지합니다. IT서비스 사업의 특성 상 고객의 요청 및 규모에 따라서 구매 하드웨어의 사양, 소프트웨어 등이 다양화되어 있으며 프로젝트를 수행하기 위해 필요한 광범위한 상품과 용역을 고객 요청에 따라 매 프로젝트별 맞춤형으로 제공하고 있습니다. 이러한 특성상 기간에 따른 원재료의 가격 변동 추이 계산 및 단순 비교는 어렵습니다.

다. 생산설비

당사는 시스템솔루션 서비스 제공 업체로서 생산능력 및 가동율을 적정하게 산정 하기 어렵습니다.(1) 당사가 운영중인 생산시설 현황은 다음과 같습니다.

회사명	구분	소재지	소유여부
에스트래픽(주1)	성남공장	경기도 성남시 중원구 둔촌대로 474, 3층 304호 (선텍시티,상대원동)	임차
	송도공장	인천시 연수구 송도스마트밸리A동 608호	소유
에스티전기통신	송도공장	인천시 연수구 송도스마트밸리 E동 2005호	임차

(주1) 당사의 SI(System Integration)라는 사업의 특성상 고객의 다양한 요구에 즉각적으로 대응하고자 주요 원자재를 외주 생산 방식으로 조달하였으나, 도로사업 관련 외주공급사의 경영안정성이 확보되지 못함에 따라, 2020년부터 성남공장을 설립하여 요금징수설비의 주요 원자재를 직접 생산방식으로 전환하고 있습니다. 라. 관리운영권(제2기 교통카드시스템)당사의 주요 종속회사인 서울신교통카드(주)는 제2기 서울시 교통카드시스템 운영사업자로서, 서울교통공사 1~4호선 120개 역사와 1개 센터, 5~8호선 156개 역사와 1개 센터에 교통카드시스템을 구축하고 10년 동안 선후불교통카드운송수입금의 일정률이하를 수집수수료로 확보하게 됩니다. 이를 위한 교통카드시스템을 2017년 12월 구축 완료하였으며, 구축 완료한 교통카드시스템을 무형자산인 관리운영권으로 하기와 같이 인식하고 있습니다.

(연결 기준) (단위 : 백만원 )

연도	기초	취득	상각, 대체	손상(주1)	잔액
2017년	-	40,732	(268)	-	40,464
2018년	40,464	4,083	(4,073)	-	40,474
2019년	40,474	164	(4,073)	(1,533)	35,032
2020년	35,032	-	(4,425)	(11,803)	18,804
2021년	18,804	7,492	(4,572)	(6,079)	15,645
2022년	15,645	-	(2,644)	(5,656)	7,345

(주1) 당사는 무형자산 중 관리운영권에 대해 10년의 추정내용연수로 정액 상각 하였고, 매년 손상은 기업회계기준에 따라 매년 무형자산에 손상 징후가 있는지를 검토하고, 손상 징후가 있다면 자산의 회수가능액을 추정하여 장부금액이 회수가능액을 초과할 경우 동 초과액을 손상으로 인식하고 있습니다.

4. 매출 및 수주상황

가. 매출(1) 에스트래픽 별도재무제표 매출

(단위 : 백만원 )

구분	품목	매출유형	2023년도(제11기 1분기)	2022년도(제10기)(주1)	2021년도(제9기)	2020년도(제8기)	2019년도(제7기)
도로	요금징수	공사	7,687	53,716	55,651	37,611	32,373
		제품	159	1,901	2,146	1,873	1,737
		용역	285	4,094	2,849	1,842	5,260
		소계	8,131	59,711	60,646	41,326	39,370
	ITS	공사	1,555	13,183	10,751	18,233	13,836
		제품	-	-	-	28	-
		용역	386	3,525	1,492	2,149	2,430
		소계	1,941	16,708	12,243	20,409	16,266
	전기차충전(주1)	공사	-	-	3,846	1,343	2,277
		제품	-	-	1,257	78	59
		용역	-	-	3,241	961	1,534
		소계	-	-	8,344	2,382	3,870
	기타	공사	-	-	-	1,156	1,439
		제품	-	-	-	-	-
		용역	60	-	-	-	-
		소계	60	-	-	1,156	1,439
철도	신호	공사	3,339	9,072	10,525	2,995	1,615
		제품	-	591	2,308	521	581
		용역	63	59	2	15	467
		소계	3,402	9,722	12,835	3,531	2,663
	통신	공사	2,619	3,930	351	-	-
		제품	399	8,352	14,245	3,583	4,150
		용역	73	182	-	-	-
		소계	3,091	12,464	14,596	3,583	4,150
	신규(주2)	공사	2,541	9,883	11,311	10,339	4,601
		제품	-	21	-	-	418
		용역	580	1,086	1,198	1,994	3,468
		소계	3,121	10,990	12,509	12,333	8,487
합계			19,746	109,595	121,173	84,721	76,244

(주1) 전기차충전사업은 2022년 중 물적분할을 통해 분할신설법인인 에스에스차저가 설립되고 분할신설법인의 주식을 처분함에 따라, 2022년 매출액 중 전기차충전사업과 관련된 매출은 중단영업으로 제외되었으며 제외된 매출은 13,217백만원입니다.(주2) 철도부문의 신규사업은 AFC, 공항, 교통카드 사업 등을 포함합니다. (2) 종속회사별 매출 및 연결 재무제표 매출

(단위 : 백만원 )

회사명	품목	매출유형	2023년도(제11기 1분기)	2022년도(제10기)(주1)	2021년도(제9기)	2020년도(제8기)	2019년도(제7기)
에스티전기통신(주)	철도통신 등(LTE-R)	공사	683	3,311	1,353	816	182
		용역	188	703	152	116	183
		제품	1
	요금징수	용역	-	-	605	430	1,337
	기타	용역	-	-	839	51	368
	소계		872	4,014	2,949	1,413	2,070
서울신교통카드	교통카드 및 AFC	제품	-	-	411	1,598	205
		용역	754	2,813	2,507	2,423	3,255
		공사	-	347	-	-	-
	기타	제품	-	247	51	195	502
		용역	-	-	579	676	864
	소계		754	3,407	3,548	4,892	4,826
STRAFFIC AMERICA, LLC	AFC	공사	4,860	21,883	18,413	10,710	4,833
	소계		4,860	21,883	18,413	10,710	4,833
종속회사 매출 전체 합계			6,486	29,304	24,911	17,015	11,729
에스트래픽 별도재무제표 매출			19,746	109,595	121,173	84,721	76,244
연결조정			- 2,700	(6,830)	(8,686)	(9,605)	(8,299)
연결재무제표 매출(주1)			23,532	132,069	137,398	92,131	79,674

(주1) 전기차충전사업은 2022년 중 물적분할을 통해 분할신설법인인 에스에스차저가 설립되고 분할신설법인의 주식을 처분함에 따라, 2022년 연결매출액 중 전기차충전사업과 관련된 매출은 중단영업으로 제외되었으며 제외된 연결매출액은 14,442백만원입니다.(3) 지역별 매출

(연결 기준) (단위 : 백만원 )

지역	2023년도(제11기 1분기)	2022년도(제10기)(주1)	2021년도(제9기)	2020년도(제8기)	2019년도(제7기)
국내	18,511	104,025	110,968	76,509	68,939
미주	4,860	20,776	20,546	10,710	4,833
아시아	161	7,269	5,700	4,253	5,339
유럽	-	-	185	659	563
합계	23,532	132,070	137,398	92,131	79,674

(주1) 전기차충전사업은 2022년 중 물적분할을 통해 분할신설법인인 에스에스차저가 설립되고 분할신설법인의 주식을 처분함에 따라, 2022년 연결매출액 중 전기차충전사업과 관련된 매출은 중단영업으로 제외되었으며 제외된 연결매출액은 14,442백만원입니다.

나. 수주현황(연결기준)1. 당사의 진행기준을 적용하는 프로젝트 관련 수주 현황은 다음과 같습니다.

(1) 당기 및 전기 중 공사계약금액의 변동 및 수익으로 인식한 금액은 다음과 같습니다.<당기>

(단위: 천원)
구분	기초계약잔액	신규계약액 및 계약변경액(주1)	공사수익인식액(주2)	기말계약잔액
도로	101,917,461	2,084,959	9,409,717	94,592,702
철도	79,391,434	34,413,942	11,961,630	101,843,746
합계	181,308,895	36,498,901	21,371,348	196,436,449

(주1) 당기 중 공사규모의 변동 등으로 인한 도급증가액은 8,007,083천원입니다.(주2) 도로 공사수익인식액에는 진행율적용 용역매출 564,002천원이 포함되어 있습니다.

<전기>

(단위: 천원)
구분	기초계약잔액	신규계약액 및 계약변경액	공사수익인식액(주1)	기말계약잔액
도로 (주1)	50,686,529	21,126,394	12,707,562	59,105,360
철도	47,898,453	5,790,091	7,266,218	46,422,325
합계	98,584,982	26,916,485	19,973,781	105,527,686

(주1) 당기 중 공사규모의 변동 등으로 인한 도급증가액은 9,585,021천원입니,다.(주2) 도로 공사수익인식액에는 진행율적용 용역매출 647,923천원이 포함되어 있습니다.

(2) 보고기간종료일 현재 진행중인 공사의 누적공사손익, 미청구공사 및 초과청구공사의 내용은 다음과 같습니다.

<당기말>

(단위 : 천원)
공사명	누적공사수익	누적공사원가	누적공사이익	청구액	미청구공사	초과청구공사
도로	93,192,344	75,197,039	17,995,305	89,403,939	14,496,967	10,666,324
철도	151,668,496	127,800,924	23,867,572	161,638,088	7,090,755	17,280,504
합계	244,860,840	202,997,963	41,862,877	251,042,027	21,587,722	27,946,828

<전기말>

(단위 : 천원)
공사명	누적공사수익	누적공사원가	누적공사이익	청구액	미청구공사	초과청구공사
도로	134,251,297	110,669,496	23,581,801	138,841,188	7,781,197	12,386,070
철도	154,770,260	127,949,775	26,820,485	155,075,493	6,071,602	3,906,770
합계	289,021,557	238,619,271	50,402,286	293,916,681	13,852,799	16,292,840

(3) 당기말 현재 연결회사의 진행율적용 주요 계약정보는 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
공사명	계약일	준공일	진행율	미청구공사	공사미수금
신분당선(용산~강남) 복선전철 민간투자사업 열차제어시스템설비 구매	2017/12/28	2026/12/31	63.78%	55,388	-
4단계 운항통신시설 구매설치사업	2021/07/07	2025/10/31	19.08%	1,349,002	48,038
4단계 경비보안시스템 구축사업	2021/07/20	2025/10/31	43.44%	665,947	244,034
서울시 메트로9호선 1단계 LTE-R 구축 사업 계약_에스트래픽	2022/12/23	2023/10/31	13.10%	1,277,835	-
고속철도 전자연동장치(총체 및 1차)	2022/04/22	2024/12/31	18.78%	-	-
삼성~동탄 수도권고속철도 열차제어시스템	2022/10/19	2024/06/30	15.07%	-	6,537,000
인천도시철도 1호선 검단연장선 신호시스템 기자재 제작구매 설치	2022/12/14	2024/12/31	0.42%	82,532	4,206,529
아제르바이잔 M3 고속도로 요금수납시스템	2018/05/17	2024/12/31	8.14%	851,525	-
아제르바이잔 M1 고속도로 요금수납시스템	2019/02/18	2023/12/31	66.87%	1,299,714	-
CCTV System for M1 Road in Azerbaijan	2020/11/06	2024/06/02	19.17%	-	-
2021년 요금징수설비 제조구매(설치포함)	2021/09/10	2023/09/29	78.20%	-	-
방글라데시 파드마대교 요금징수 구축	2022/05/12	2023/05/11	67.58%	1,926,796	-
2022년 통행료정산기 제조구매(설치포함) 중부권	2022/06/07	2023/06/30	82.18%	-	-
방글라데시 N8 구축 (PME제외, 관세일부)	2022/08/16	2023/08/15	49.08%	7,715,830	-
Supply of HS-WIM System for Azerbaijan Roads	2022/09/08	2023/07/26	0.55%	164,547	-
미국 워싱턴시 지하철 역무 자동화 설비 구축	2019-06-22	2027-06-30	89.97%	-	-
합계				15,389,116	11,035,601

(4) 당기 중 총계약수익 및 추정총계약원가 변동으로 인하여 당기와 미래기간의 손익, 미청구공사에 영향을 미치는 금액은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구분	추정총계약 수익변동	추정총계약 원가변동	당기 손익에 미치는 영향	미래손익에 미치는 영향	미청구공사 변동	공사손실충당부채
도로	5,363	(8,701)	13,542	521	10,640	101,557
철도	8,001,720	5,304,802	483,307	2,213,610	-	114,574
합계	8,007,083	5,296,101	496,849	2,214,131	10,640	216,131

당기와 미래손익에 미치는 영향은 계약개시 후 당기말까지 발생한 상황에 근거하여 추정한 총계약원가와 당기말 현재 총계약수익의 추정치에 근거하여 산정한 것이며, 총계약원가와 총계약수익 추정치는 미래기간에 변동될 수 있습니다.

5. 위험관리 및 파생거래

위험관리(연결기준)

(1) 자본위험관리

연결회사의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조의 유지 또는 조정을 위하여 연결회사는 배당을 조정하며, 부채감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다.연결회사의 자본구조는 차입금에서 현금및현금성자산을 차감한 순부채와 자본으로 구성되어 있으며, 연결회사의 전반적인 자본위험 관리 정책은 전기와 동일합니다. 한편, 보고기간종료일 현재 연결회사가 자본으로 관리하고 있는 항목의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
차입금총계	16,895,542	19,097,758
차감: 현금 및 현금성자산	13,201,725	13,431,466
순차입금	3,693,817	5,666,292
자본총계	69,288,010	68,490,899
자기자본순차입금비율	5.33%	8.27%

(2) 금융위험관리연결회사는 금융상품과 관련하여 시장위험(이자율위험, 가격위험), 신용위험, 유동성위험과 같은 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 위험관리는 연결회사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 연결회사이 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다.

1) 시장위험연결회사의 활동은 주로 이자율의 변동으로 인한 금융위험에 노출되어 있습니다. 시장위험에 대한 노출정도는 민감도 분석에 의하여 측정하고 있으며 시장위험에 대한 연결회사의 위험노출정도 또는 위험을 관리하고 측정하는 방식에는 변경이 없습니다.가. 가격위험연결회사는 영업상의 필요 등으로 비상장 지분증권에 투자하고 있으며, 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 연결회사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다.나. 이자율 위험

연결회사는 이자율변동으로 인한 연결재무제표 항목(금융자산, 부채)의 가치변동 위험 및 투자, 차입에서 비롯한 이자수익(비용)의 변동위험 등의 이자율 변동위험에 노출되어 있습니다. 이러한 연결회사의 이자율 변동위험은 채권 등 이자지급 부채의 발행, 이자수취 자산에의 투자 등에서 비롯됩니다.

2) 신용위험신용위험은 연결회사의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약 조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 연결회사는 주기적으로 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험및 기타 요소들을 고려하고 있습니다.

신용위험은 현금 및 현금성자산, 각종 예금 등과 같은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있습니다. 이러한 위험을 줄이기 위해, 연결회사는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다.금융자산의 장부금액은 신용위험에 대한 최대노출정도를 나타냅니다. 보고기간종료일 현재 연결회사의 신용위험에 대한 최대 노출정도는 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구 분	당기말	전기말
현금및현금성자산	13,201,725	13,431,466
대여금및수취채권	21,150,032	30,041,807
합 계	34,351,757	43,473,273

3) 유동성 위험 연결회사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 연결회사의 경영진은 영업활동에서 발생하는현금흐름과 보유금융자산으로 금융부채의 상환이 가능하다고 판단하고 있습니다.

당기말 현재 금융자산 및 금융부채의 잔존계약 만기에 따른 만기분석 내역은 다음과같습니다.

(단위: 천원)
구 분	1년미만	1년이상 2년미만	2년이상	합 계
매입채무	5,319,438	-	-	5,319,438
미지급금	16,954,989	-	-	16,954,989
리스미지급금(유동)	1,554,025	-	-	1,554,025
미지급비용	529,468	-	-	529,468
단기차입금	10,218	-	-	10,218
유동성장기차입금	727,235	-	-	727,235
유동성장기사채	19,100,000	-	-	19,100,000
장기차입금	-	682,330	2,923,792	3,606,122
리스미지급금(비유동)	-	942,227	129,998	1,072,225
미지급금(비유동)	368,853	797,469	5,152,622	6,318,944
합 계	44,564,226	2,422,026	8,206,412	55,192,664

상기 만기분석은 장부금액을 기초로 당사가 수취 또는 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었으며, 이자 지급 관련 현금흐름을 포함하고 있습니다.

파생상품 거래 현황(연결기준)보고서 작성기준일 현재 파생상품 관련 사항은 전환사채에 내재되어 있는 조기상환청구권 및 매수청구권으로 내재파생상품의분리요건을 충족하여 별도로 분리하여 공정가치로 인식하고 변동분은 당기손익으로 인식하고 있습니다.(1) 파생상품과 관련하여 인식한 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
파생상품부채(주1)	-	9,610,266	-	9,677,241

(주1) 전환사채에 내재되어 있는 전환권(제4회 전환사채만 해당), 조기상환청구권 및 매수청구권으로 내재파생상품의 분리요건을 충족하여 별도로 분리하여 공정가치로 인식하고 변동분은 당기손익으로 인식하고 있습니다.

6. 주요계약 및 연구개발활동

주요계약당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다. 연구개발활동

가. 연구개발 조직

연구소장(이강익 소장/38명)
S/W팀(서기식 이사)	H/W팀(박종현 상무)	KRTCS팀(김광희 수석)

당사는 자체 기술력을 활용한 요금징수설비 국산화 및 차세대 요금징수시스템 개발의 선도기업입니다. 삼성SDS에서 초기 요금징수 기술도입 직후인 1992년부터 국내 최초로 요금징수설비를 자체 생산하였으며, 장기적으로 해외기술 의존도를 줄이고자 도로공사와 공동개발 및 자체개발과정을 거쳐 1996년 요금징수설비 전 기기에 대해 100% 국산화를 완료 한 국내 유일한 기업입니다. - 2002년 고객의 요구사항을 만족하기 위해 기능을 추가 및 개선하고, 다양한 요금지불매체 수용이 가능하도록 시스템 개발

- 2014년까지 스마트하이웨이 시대를 대비한 차세대 요금징수시스템과 무인운영시스템을 개발하였으며, 삼성SDS에서 요금징수 분야 인력, 유무형 자산, 솔루션에 대해 에스트래픽으로 분사함

- 현재까지 차세대 시스템과 기존시스템 융합, 차세대 시스템 안정화, 신기술 개발 등의 노력을 하고 있음

이러한 기술개발 과정을 거쳐 당사는 현재 사업분야에서 독보적인 기술 경쟁력을 확보하였습니다.

나. 연구개발 비용

(별도기준) (단위 : 천원 )

구분	제 10기 3분기	제 10기	제 9 기	제 8 기	제 7 기
자산인식	211,071	744,230	1,280,900	576,140	240,000
비용인식	1,095,308	5,113,138	3,065,337	3,068,659	2,456,528
연구개발비 합계	1,306,379	5,857,368	4,346,237	3,644,799	2,696,528
매출액 대비 비율	6.97%	4.77%	3.59%	4.30%	3.54%

7. 기타 참고사항

1. 당사의 보고서 제출일 현재 지적재산권 보유 현황은 다음과 같습니다.

NO	종류	명칭	출원인	출원일자	존속만료일
1	특허권	차량 검출 장치	삼성에스디에스 주식회사	2003.03.18	2023.03.18
2	특허권	차량검출장치에서 센서부 진단 방법 및 그 장치	삼성에스디에스 주식회사	2003.03.24	2023.03.24
3	특허권	통행권발행장치 및 방법	삼성에스디에스 주식회사	2003.05.01	2023.05.01
4	특허권	통행 요금 징수 시스템 및 그 방법	삼성에스디에스 주식회사	2004.05.14	2024.05.14
5	특허권	무선 인식 태그를 이용한 통행 요금 징수 시스템 및 그 방법	삼성에스디에스 주식회사	2004.06.26	2024.06.26
6	특허권	차량 측면 형상을 이용한 차종분류장치 및 그 방법	삼성에스디에스 주식회사	2006.04.20	2026.04.20
7	특허권	혼합형 요금 징수 시스템 및 그 방법	삼성에스디에스 주식회사	2006.09.15	2026.09.15
8	특허권	차세대 전자지불 시스템 및 그 방법	삼성에스디에스 주식회사	2006.09.15	2026.09.15
9	특허권	안정적인 통신 링크를 유지하는 적외선 송신 장치 및 그제어 방법	삼성에스디에스 주식회사	2007.01.16	2027.01.16
10	특허권	차량 통제용 차단기	삼성에스디에스 주식회사, 주식회사 베스트 일렉트로닉스	2007.08.31	2027.08.31
11	특허권	통행요금 징수 시스템 및 방법	삼성에스디에스 주식회사	2010.07.15	2030.07.15
12	특허권	자동통행료징수 방법 및 장치	삼성에스디에스 주식회사	2011.06.02	2031.06.02
13	특허권	다차로에서의 차량 주행방향 파악장치 및 그 방법	삼성에스디에스 주식회사	2011.07.04	2031.07.04
14	특허권	다차로 요금 징수 시스템의 통신 장치, 제어 방법 및 통신 방법	삼성에스디에스 주식회사	2011.10.19	2031.10.19
15	특허권	다차로 자유 주행 환경에서의 통행 요금 징수 시스템 및 그 방법	에스트래픽 (주)	2011.10.19	2031.10.19
16	특허권	차량진입감지장치	에스트래픽 (주)	2015.01.30	2035.01.30
17	특허권	WAVE 통신을 이용한 통행료 과금 시스템 및 방법	에스트래픽 (주)	2015.06.04	2035.06.04
18	특허권	WIM을 활용한 통행료 징수시스템 및 방법	에스트래픽 (주)	2016.05.27	2036.05.27
19	특허권	주행차량 충전 및 과금 시스템	에스트래픽 (주)	2016.05.27	2036.05.27
20	특허권	솔라 로드를 이용한 도로 관리시스템 및 방법	에스트래픽 (주)	2017.10.26	2037.10.26
21	특허권	비접촉 교통요금 정산시스템	에스트래픽 (주)	2017.12.01	2037.12.01
22	특허권	접촉식 교통요금 정산장치	에스트래픽 (주),(주)엔토스정보통신	2018.01.09	2038.01.09
23	특허권	교통카드 발매장치	에스트래픽 (주),(주)엔토스정보통신	2018.01.09	2038.01.09
24	특허권	교통카드 통합관리시스템	에스트래픽 (주),(주)엔토스정보통신	2018.01.09	2038.01.09
25	특허권	차량번호 인식방법	에스트래픽 (주)	2018.04.03	2038.04.03
26	특허권	결제 중계 시스템에서 보안성 향상 방법 및 시스템	에스트래픽 (주),주식회사 텔큐온	2018.05.25	2038.05.25
27	특허권	결제 중계 시스템 및 방법	에스트래픽 (주)	2018.05.25	2038.05.25
28	특허권	결제 중계 시스템에서의 에뮬레이팅 장치 및 방법	에스트래픽 (주),주식회사 텔큐온	2018.05.25	2038.05.25
29	특허권	교통 카드 시스템	에스트래픽 (주)	2018.05.29	2038.05.29
30	특허권	결제 중계 장치 및 결제 중계 시스템	에스트래픽 (주)	2018.06.11	2038.06.11
31	특허권	단말의 에너지를 절약할 수 있는 결제 중계 시스템 및 방법	에스트래픽 (주)	2018.09.27	2038.09.27
32	특허권	처리 속도를 향상시킨 결제 중계 시스템 및 방법	에스트래픽 (주)	2018.10.22	2038.10.22
33	특허권	결제 단말과의 호환성을 향상시킨 결제 방법 및 시스템	에스트래픽 (주)	2018.10.22	2038.10.22
34	특허권	결제 장치, 해당 결제 장치의 구획을 진입하는지 판단하는 방법 및 장치	에스트래픽 (주)	2018.11.19	2038.11.19
35	특허권	적외선 노이즈 제거 시스템 및 이를 구비한 하이패스 과금 시스템	에스트래픽 (주)	2020.06.03	2040.06.03
36	특허권	카메라의 PTZ 자율 자세보정 방법 및 이를 이용한 교통정보 시스템	주식회사 아이티아이비전,에스트래픽 (주)	2020.09.18	2040.09.18
37	특허권	ＲＦＩＤ 리더, 및 ＲＦＩＤ 리더들간의 통신 충돌 회피를 위한 시분할 통신 제어방법	에스트래픽 (주)	2020.07.27	2040.07.27
38	특허권	ＲＦＩＤ 리더, 및 ＲＦＩＤ 리더들간의 통신 충돌 회피를 위한 시분할 통신 제어방법	에스트래픽 (주)	2020.07.27	2040.07.27
39	특허권	하나의 센서를 이용한 차량 속도 검지 방법	에스트래픽 (주)	2020.11.09	2040.11.09
40	특허권	대심도 지하도로용 하이패스 안테나 시스템	에스트래픽㈜	2020.09.21	2040.09.21
41	특허권	도로상의 차량 검지용 센서장치를 구비한 센서 시스템	에스트래픽㈜	2021.01.29	2041.01.29
42	특허권	도로를 주행하는 차량을 검지하는 센서 장치	에스트래픽 (주)	2021.01.20	2041.01.20
43	특허권	PTZ 카메라의 PTZ 최적화 방법에 따른 교통정보 시스템	주식회사 아이티아이비전|에스트래픽 ㈜	2020.09.18	2040.09.18
44	특허권	하이패스 시스템용 안테나 장치	에스트래픽 (주)	2021.04.19	2041.04.19
45	특허권	노이즈 제거 장치 및 이를 구비한 하이패스 과금 시스템	에스트래픽 (주)	2021.02.25	2041.02.25
46	특허권	DSRC 통신데이터 처리 방법	에스트래픽 (주)	2021.09.28	2041.09.28
47	특허권	열차용 LTE-R 통신장치	에스트래픽 (주)	2021.09.14	2041.09.14
48	특허권	하이패스 과금 시스템 및 그 제어 방법	에스트래픽 (주)	2021.08.02	2041.08.02
49	특허권	고장 진단 기능을 구비한 하이패스 단말기 및 하이패스 과금 시스템	에스트래픽 (주)	2021.11.10	2041.11.10

※ 존속만료일이 보고서 제출일 현재 유효한 것만 표시하였으며, 출원인이 삼성에스디에스 주식회사인 경우는 당사가 2013년 설립시점에 자산양수도를 통해 취득한 내역입니다.

2. 산업의 특성■ 도로부문가. 국가 기간산업으로서 폐쇄적인 시장ITS사업의 전반적인 시스템 및 요금징수시스템은 국가 기반시설의 운영에 있어서 안전 및 운영을 위한 업무의 특성상 높은 신뢰성을 바탕으로 장기간 안정적인 운영이 필요합니다. 이에 따라 도로를 관할하는 한국도로공사 및 민간도로사업자는 기술력 있는 업체를 선정하기 위해 발주과정에서 시스템 단위로 사전/사후지원이 가능한 소수의 업체만을 대상으로 입찰을 허용하며, 운영기관의 기술규격을 만족하고 높은 평가 점수를 받을 업체를 선정하고 있습니다. 이러한 이유로 사업을 안정적으로 수행하기 위해서는 지속적인 연구개발 및 생산 활동은 물론 유지관리 인력을 항시 보유해야 하며, 관련 기술 및 노하우를 지속적으로 개발하고 향상시켜야 합니다. 그러므로 사업의 초기에서부터 관여하지 않은 신생 업체가 새로이 시장에 진입하기가 현실적으로 매우 어려운 폐쇄적인 시장이라고 할 수 있습니다.

나. B2B, B2G사업의 특성을 보유

인프라 장비는 보통 정부 또는 정부로부터 위임받은 민간사업자(대형 시스템업체)가 관리하는 것이 일반적입니다. 이러한 관리주체는 요구내용 및 기술수준이 매우 높고 다양하여 조직적으로 대처하지 않으면 사업을 안정적으로 수행할 수 없습니다. 이러한 고객(한국도로공사 등)은 매우 한정되어 있어 고객에 대해 깊은 신뢰를 쌓아야 하며 그 지속관계가 매우 길게 이어지는(10년 이상) 특성이 있습니다.

다. 제품 판매가격의 高價性(고가성)

ITS를 포함한 요금징수시스템은 국가의 인프라 시스템인 관계로 수요가 한정되어 있는 반면에 많은 연구개발비가 투입되고 산업의 특성상 소품종 대량생산체제가 아닌 “다품종 소량생산체제”의 형태를 나타내고 있습니다. 또한 제품개별단위로 사용 환경 및 사용자의 요구에 맞도록 생산하는 “주문형 맞춤상품형태”이므로 제품 판매단가가 매우 높은 高價性(고가성) 시장입니다.

라. 주기적인 장비의 교체가 있는 시장

인프라 시스템의 특성 및 고속도로의 특성상 사용 환경이 매우 가혹(기후변화, 과적차량으로 인한 도로 손상 등)하며 차량 통행이 있는 한 중단없이 항상 사용이 되기 때문에 정기적인 관리 및 주기적으로 일부 또는 전체 장비의 교체가 이루어지고 있습니다. 또한 비정기적으로 제품의 손상으로 인한 교체 및 장비 성능의 향상 등으로 인한 제품의 교체수요가 항상 있는 시장입니다.

마. 기술집약적 시장

당사가 진행하는 사업영역 중 요금징수시스템과 지능형교통시스템은 제품의 생산, 설치, 운영관리, 장비테스트 등 구입부터 운영/폐기까지의 모든 과정이 하나의 프로세스(process)로 연결되어 있어 오랜 기간 동안 해당분야에서의 기술력, 자본, 인력, 노하우 등을 갖춘 특화된 업체만이 수행할 수 있는 기술 집약적 산업입니다.

바. 지속적으로 성장하고 있는 안정적인 시장

요금징수시스템을 포함한 ITS(개념정의에 따라 ITS시장은 도로 및 교통 관련분야를 모두 포함하는 큰 영역이 됩니다)시장은 새로운 설비의 구축은 물론 인프라 관련 시스템사업의 특성상 공사 및 유지보수 등 공사. 용역분야의 비중도 함께 높아지고 있는 추세입니다. 인프라 제품은 특성상 대규모의 공사와 이를 유지보수 하기위한 용역사업이 반드시 동반되며, 기술의 발전에 따라 기 구축된 설비에 대한 업그레이드 등(새로이 구축되는 설비와의 호환기능과 함께)이 필수적인데 이러한 시장의 규모는 점차 확대되어 가는 모습입니다. 또한 ITS사업은 정부가 발표한 차세대 글로벌 녹색성장 사업과 관련하여 교통분야의 핵심부분으로서 시장의 영역은 규모나 발전 속도 면에서 지금까지 보다 크게 확대될 것입니다. ■ 철도부문

가. 친환경 운송수단

철도산업은 도로, 항공, 해운 등 타 운송수단의 급속한 발전으로 인해 한 때 하향산업으로 여겨지기도 했으나, 최근 고유가와 기후변화 등 지구 환경문제가 지속적으로 제기됨에 따라 친환경 대체 교통수단으로서의 역할이 대두되며 다시 각광받고 있습니다. 출산감소 및 고령화, 지구온난화 및 자원고갈은 늦출 수는 있어도 피할 수 없는 환경변화일 가능성이 높으며 이에 따른 교통수단으로서 철도의 역할에 대한 사회적 관심이 고조되고 있습니다. 해외 철도선진국 중 선제적 투자가 진행되고 있는 프랑스에서는 교통 분야 투자비의 50%를 고속철도노선 건설에 투입하고 있으며, 이외 530억 유로를 대중교통수단으로서의 경전철 인프라 구축비용으로 투자하고 있고, 도로 건설에 대한 투자는 미미한 상황으로 철도 중심의 교통 체계로 변화가 일어나고 있습니다. 이는 도로교통중심으로 성장해온 한국의 교통인프라체계와 대조적인 모습을 보입니다. 또한, 도시 광역화에 따라 혼잡도 및 혼잡지역의 증가가 필연적으로 예측되는 상황에서 친환경적인 철도시스템의 역할증대 요구가 심화되고 있으며, 미래 환경변화에 대응하기 위해서는 자동차 중심에서 철도 중심으로 대중 교통수단의 체계전환을 국민적 합의를 통해 시도하여야 하며 일부 선진국에서는 체계전환을 위한 최근 각국의 철도노선 확장 및 철도기술 개발에 대한 투자는 지속적으로 증가하고 있으며 특히 유럽의 경우 고속철도노선을 확충하기 위한 노력이 두드러지고 있습니다. 한국에서도 2016년 발의된 제3차 철도산업 발전 기본계획에서 16~20년 446,314억원을 투자하며 친환경 교통수단인 철도의 중요성이 재 부각되고 있습니다.

나. 고도화된 기술집약적 산업

고속성, 안전성, 경제성 및 장거리 대량 수송능력 등을 강점으로 철도산업계는 고속화, 고급화된 고속전철 및 자기부상열차 등 차세대 교통수단을 출시하고 있습니다. 철도차량산업은 막대한 자본과 기술이 요구되는 기간산업으로 일반적으로 주문과 입찰에 의해 시장이 형성되게 되며 철도차량은 인명과 재산을 안전하게 수송하기 위한 수단이므로 주요 기능 부품의 경우 복잡한 공정과 높은 정밀도 외에 고도의 기술적 신뢰도와 안전성이 요구되는 시장입니다.

다. 경제적 효율성이 높은 철도교통

도로위주 교통정책의 한계와 비효율 문제 등을 극복하고, 사회구성원의 경제활동의 증가로 인해 늘어나는 물류비, 혼잡비용, 사고비용 등 사회적 비용의 해결대안으로 철도기능에 대한 중요성이 높아지고 있습니다. 철도의 안전성은 도로와 비교하여 우수성이 매우 높습니다. 사고 사상자 관련 사망자수는 3/100, 부상자수는 2/10,000 수준으로 수송량당 사상자수에 있어서도 자동차가 철도보다 170배 높습니다. 또한, 도로교통의 혼잡으로 인한 사회적 비용이 매년 증가하고 있어 혼잡비용의 해소가 해결되어야 할 중요한 과제로 떠오르고 있으며, 수송효율성이 높은 교통수단으로서 도로의 혼잡으로 인한 사회적 손실을 최소화하는데 중요한 역할을 할 수 있는 산업적 특징이 있습니다.

라. 대규모 시설투자 산업

철도산업은 공익사업이라는 특성과 함께 대규모의 자금투입이 필요한 사업으로 정부나 지방자치단체가 주도하는 집행예산에 따라 철도차량의 수량과 가격, 사업의 전체 규모가 결정되므로 정부 및 지자체의 교통정책에 민감하게 반응하는 특징이 있습니다. 그러나 최근에는 중앙정부의 직접적인 투자보다는 각 지방자치단체와 민간투자자와의 역할분담을 통한 민자 사업이 점차 확대되는 추세이며, 해외시장의 경우도 이와 유사한 양상을 보이고 있습니다.

마. 낮은 경기 민감성 (높은 정부투자 의존도)

철도산업은 선행종합지수를 결정하는 산업의 경기동향과 밀접한 연관을 맺고 있어 철도차량의 수요는 대부분 신규 철도노선 건설에 후행하기 때문에 정부나 지방자치단체의 사회간접자본에 대한 투자계획이 철도차량 사업의 향후 수요를 결정하므로 선행종합지수의 하락은 2∼3년 내 철도차량의 수요감소를 동반하게 됩니다. 그러나 이 같은 영향은 비교적 단기적으로 발생하게 되는데, 침체된 경기부양을 목적으로 정부나 지방자치단체에서 사회간접자본에 대한 투자계획을 수립하거나, 조기에 집행하기 때문에 물량감소 영향은 오래가지 않으며 정부기관을 중심으로 향후의 국가교통기본정책이 재정립되는 과정에서 장기적인 수요증가와 이에 따른 예측 가능한 계획이 제공됩니다.

III. 재무에 관한 사항

1. 요약재무정보

1. 요약연결재무정보

(단위 : 원 )

과 목	제 11(당) 기 1분기	제 10(전) 기(주1)	제 9(전전) 기(주1)
	K-IFRS	K-IFRS	K-IFRS
	2023.03.31	2022.12.31	2021.12.31
자 산
Ⅰ. 유동자산	110,673,700,882	126,028,877,376	94,711,120,963
1. 당좌자산	98,090,077,371	115,597,251,903	88,388,748,275
2. 재고자산	12,583,623,511	10,431,625,473	6,322,372,688
Ⅱ. 비유동자산	53,524,415,536	52,938,639,437	42,964,969,191
1. 투자자산	25,678,561,791	24,536,304,830	3,171,854,991
2. 유형자산	14,790,447,921	12,903,557,204	17,750,547,313
3. 무형자산	11,394,559,020	11,750,726,464	19,482,048,092
4. 기타비유동자산	1,660,846,804	3,748,050,939	2,560,518,795
자 산 총 계	164,198,116,418	178,967,516,813	137,676,090,154
부 채
Ⅰ. 유동부채	72,761,208,192	88,798,267,669	67,613,071,126
Ⅱ. 비유동부채	22,148,898,375	21,678,350,232	35,025,667,865
부 채 총 계	94,910,106,567	110,476,617,901	102,638,738,991
자 본
Ⅰ. 자본금	13,066,966,000	13,066,966,000	12,974,431,000
Ⅱ. 자본잉여금	53,095,724,418	53,095,724,418	52,189,647,058
Ⅲ. 자본조정	(3,499,559,682)	(3,750,636,755)	(3,595,976,462)
Ⅳ. 이익잉여금	2,704,462,191	2,164,855,596	(30,191,861,682)
지배기업소유주지분	65,367,592,927	64,576,909,259	31,376,239,914
비지배지분	3,920,416,924	3,913,989,653	3,661,111,249
자 본 총 계	69,288,009,851	68,490,898,912	35,037,351,163
부 채 와 자 본 총 계	164,198,116,418	178,967,516,813	137,676,090,154
과 목	제 11(당) 기 1분기	제 10(전) 기(주1)	제 9(전전) 기(주1)
	K-IFRS	K-IFRS	K-IFRS
	2023.01.01~2023.03.31	2022.01.01~2022.12.31	2021.01.01~2021.12.31
매출액	23,532,026,134	132,069,703,100	127,607,609,513
영업이익	1,246,934,147	9,595,456,107	3,650,412,655
계속사업이익	546,033,866	9,767,007,670	(6,223,713,521)
당기순이익	546,033,866	32,385,358,855	(8,581,832,381)
지배회사지분순이익	539,606,595	32,042,508,661	(8,569,779,835)
기본주당순이익	21	1,250	(418)
희석주당순이익	21	1,119	(418)
연결에 포함된 회사수	4	4	4

(주1) 전기차충전사업은 당기 중 물적분할을 통해 분할신설법인인 에스에스차저가 설립되고 분할신설법인의 주식을 처분함에 따라, 당기 및 전기 요약연결재무정보상의 손익항목은 중단영업이 반영된 후 금액입니다. 2. 요약별도재무정보

(단위 : 원 )

과 목	제 11(당) 기 1분기	제 10(전) 기(주1)	제 9(전전) 기(주1)
	K-IFRS	K-IFRS	K-IFRS
	2023.03.31	2022.12.31	2021.12.31
자 산
Ⅰ. 유동자산	105,390,803,561	121,657,622,915	95,221,239,835
1. 당좌자산	93,185,610,226	111,532,498,528	89,185,941,513
2. 재고자산	12,205,193,335	10,125,124,387	6,035,298,322
Ⅱ. 비유동자산	47,102,224,430	46,838,881,264	38,765,512,848
1. 투자자산	27,803,274,482	26,589,701,939	5,250,456,929
2. 유형자산	14,016,693,564	12,879,316,409	15,938,542,277
3. 무형자산	2,775,824,267	2,756,032,917	2,163,871,251
4. 기타비유동자산	2,506,432,117	4,613,829,999	15,412,642,391
자 산 총 계	152,493,027,991	168,496,504,179	133,986,752,683
부 채
Ⅰ. 유동부채	70,595,749,972	86,375,097,346	66,258,851,295
Ⅱ. 비유동부채	15,691,015,482	15,943,487,054	28,907,579,726
부 채 총 계	86,286,765,454	102,318,584,400	95,166,431,021
자 본
Ⅰ. 자본금	13,066,966,000	13,066,966,000	12,974,431,000
Ⅱ. 자본잉여금	53,095,724,418	53,095,724,418	52,189,647,058
Ⅲ. 자본조정	(3,761,589,339)	(3,899,737,489)	(3,619,583,651)
Ⅳ. 이익잉여금	3,805,161,458	3,914,966,850	(22,724,172,745)
자 본 총 계	66,206,262,537	66,177,919,779	38,820,321,662
부 채 와 자 본 총 계	152,493,027,991	168,496,504,179	133,986,752,683
종속·관계·공동기업투자주식의 평가방법	원가법	원가법	원가법
과 목	제 11(당) 기 1분기	제 10(전) 기(주1)	제 9(전전) 기(주1)
	K-IFRS	K-IFRS	K-IFRS
	2023.01.01~2023.03.31	2022.01.01~2022.12.31	2021.01.01~2021.12.31
매출액	19,745,840,543	109,595,165,216	112,829,085,667
영업이익	19,881,254	10,363,024,158	6,957,976,663
계속사업이익	(109,805,392)	7,524,687,041	(12,947,491,430)
당기순이익	(109,805,392)	26,408,764,984	(15,336,433,253)
기본주당순이익	(4)	1,031	(749)
희석주당순이익	(4)	930	(749)

(주1) 전기차충전사업은 당기 중 물적분할을 통해 분할신설법인인 에스에스차저가 설립되고 분할신설법인의 주식을 처분함에 따라, 당기 및 전기 요약재무정보상의 손익항목은 중단영업이 반영된 후 금액입니다.

2. 연결재무제표

연결 재무상태표

제 11 기 1분기말 2023.03.31 현재

제 10 기말 2022.12.31 현재

(단위 : 원)

	제 11 기 1분기말	제 10 기말
자산
유동자산	110,673,700,882	126,028,877,376
현금및현금성자산	13,201,724,708	13,431,465,590
단기금융상품	8,154,056,002	31,127,711,255
매출채권 및 기타채권	19,474,811,028	28,430,131,747
단기미청구공사	21,587,722,013	11,866,170,405
재고자산	12,583,623,511	10,431,625,473
투자유동금융자산	78,925,000	79,275,000
기타금융자산	944,902,212	748,103,327
기타유동자산	34,564,765,033	29,437,660,038
당기법인세자산	83,171,375	476,734,541
비유동자산	53,524,415,536	52,938,639,437
장기금융상품	1,121,900,000	821,900,000
종속기업투자
장기매출채권 및 기타비유동채권	0	0
투자비유동금융자산	22,525,833,793	22,168,812,090
유형자산	14,790,447,921	12,903,557,204
무형자산	11,394,559,020	11,750,726,464
기타비유동금융자산	670,343,742	789,466,100
비유동매출채권및기타채권	97,003,707	103,470,620
비유동미청구공사		1,986,628,460
기타비유동자산	2,030,827,998	1,545,592,740
이연법인세자산	893,499,355	868,485,759
자산총계	164,198,116,418	178,967,516,813
부채
유동부채	72,761,208,192	88,798,267,669
매입채무 및 기타채무	24,338,682,042	44,132,405,352
단기초과청구공사	27,946,828,183	16,292,840,427
기타금융부채	0	0
기타유동부채	465,490,191	1,108,662,026
당기법인세부채	6,166,655,645	11,357,862,255
차입금	557,080,000	2,073,561,449
유동성사채및전환사채	13,135,252,095	13,681,716,124
유동성충당부채	151,220,036	151,220,036
비유동부채	22,148,898,375	21,678,350,232
장기매입채무 및 기타비유동채무	0	0
전환상환우선주부채
전환우선주부채	0	0
장기차입금	3,203,210,000	3,342,480,000
사채및전환사채	0	0
기타비유동금융부채	9,610,266,442	9,677,240,747
비유동매입채무및기타채무	7,378,345,450	6,645,486,586
퇴직급여부채		0
비유동충당부채	422,483,059	410,052,075
이연법인세부채	1,534,593,424	1,603,090,824
부채총계	94,910,106,567	110,476,617,901
자본
지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본	65,367,592,927	64,576,909,259
자본금	13,066,966,000	13,066,966,000
자본잉여금	53,095,724,418	53,095,724,418
기타자본구성요소	(3,499,559,682)	(3,750,636,755)
기타포괄손익누계액	0	0
이익잉여금(결손금)	2,704,462,191	2,164,855,596
비지배지분	3,920,416,924	3,913,989,653
자본총계	69,288,009,851	68,490,898,912
자본과부채총계	164,198,116,418	178,967,516,813

연결 포괄손익계산서

제 11 기 1분기 2023.01.01 부터 2023.03.31 까지

제 10 기 1분기 2022.01.01 부터 2022.03.31 까지

(단위 : 원)

	제 11 기 1분기		제 10 기 1분기
	3개월	누적	3개월	누적
수익(매출액)	23,532,026,134	23,532,026,134	21,275,544,829	21,275,544,829
용역매출	2,166,217,081	2,166,217,081	1,383,624,887	1,383,624,887
공사매출	20,807,345,358	20,807,345,358	19,142,518,772	19,142,518,772
제품매출	558,463,695	558,463,695	749,401,170	749,401,170
매출원가	17,309,714,633	17,309,714,633	17,442,806,339	17,442,806,339
용역매출원가	1,580,558,437	1,580,558,437	2,116,372,883	2,116,372,883
공사매출원가	15,454,369,392	15,454,369,392	14,520,051,469	14,520,051,469
제품매출원가	274,786,804	274,786,804	806,381,987	806,381,987
매출총이익	6,222,311,501	6,222,311,501	3,832,738,490	3,832,738,490
판매비와관리비	4,975,377,354	4,975,377,354	3,855,580,474	3,855,580,474
영업이익(손실)	1,246,934,147	1,246,934,147	(22,841,984)	(22,841,984)
금융수익	951,386,382	951,386,382	397,641,794	397,641,794
금융원가	1,090,690,465	1,090,690,465	563,420,494	563,420,494
기타이익	36,367,127	36,367,127	75,917,135	75,917,135
기타손실	250,007,320	250,007,320	1,000,013	1,000,013
법인세비용차감전순이익(손실)	893,989,871	893,989,871	(113,703,562)	(113,703,562)
법인세비용	347,956,005	347,956,005	350,318,146	350,318,146
계속영업손익	546,033,866	546,033,866	(464,021,708)	(464,021,708)
중단영업손익			(462,797,547)	(462,797,547)
당기순이익(손실)	546,033,866	546,033,866	(926,819,255)	(926,819,255)
당기순이익(손실)의 귀속
지배기업의 소유주에게 귀속되는 당기순이익(손실)	539,606,595	539,606,595	(924,849,640)	(924,849,640)
계속영업손익	539,606,595	539,606,595	(463,035,600)	(463,035,600)
중단영업손익			(461,814,040)	(461,814,040)
비지배지분에 귀속되는 당기순이익(손실)	6,427,271	6,427,271	(1,969,615)	(1,969,615)
계속영업손익	6,427,271	6,427,271	(986,108)	(986,108)
중단영업손익			(983,507)	(983,507)
기타포괄손익	251,077,073	251,077,073	49,671,011	49,671,011
당기손익으로 재분류되지 않는항목(세후기타포괄손익)	138,148,150	138,148,150	0	0
확정급여제도의 재측정손익(세후기타포괄손익)	0	0	0	0
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익	138,148,150	138,148,150	0	0
당기손익으로 재분류될 수 있는 항목(세후기타포괄손익)	112,928,923	112,928,923	49,671,011	49,671,011
해외사업환산손익	112,928,923	112,928,923	49,671,011	49,671,011
총포괄손익	797,110,939	797,110,939	(877,148,244)	(877,148,244)
총 포괄손익의 귀속
총 포괄손익, 지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분	780,635,458	780,635,458	(875,178,629)	(875,178,629)
총 포괄손익, 비지배지분	16,475,481	16,475,481	(1,969,615)	(1,969,615)
주당이익
기본주당이익(손실) (단위 : 원)	21	21	(36)	(36)
계속영업기본주당이익(손실) (단위 : 원)	21	21	(18)	(18)
중단영업기본주당이익(손실) (단위 : 원)			(18)	(18)
희석주당이익(손실) (단위 : 원)	21	21	(36)	(36)
계속영업희석주당이익(손실) (단위 : 원)	21	21	(18)	(18)
중단영업희석주당이익(손실) (단위 : 원)			(18)	(18)

연결 자본변동표

제 11 기 1분기 2023.01.01 부터 2023.03.31 까지

제 10 기 1분기 2022.01.01 부터 2022.03.31 까지

(단위 : 원)

	자본
	지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본					비지배지분	자본 합계
	자본금	자본잉여금	자본조정	이익잉여금	지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계
2022.01.01 (기초자본)	12,974,431,000	52,189,647,058	(3,595,976,462)	(30,191,861,682)	31,376,239,914	3,661,111,249	35,037,351,163
회계정책변경에 따른 증가(감소)							0
비지배지분 취득						(100,020,000)	(100,020,000)
유상증자							0
무상증자							0
전환사채 상환							0
전환사채 전환							0
배당금지급							0
전환우선주부채의 자본전환							0
전환상환우선주부채의 자본전환							0
자기주식 거래로 인한 증감							0
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익							0
전환권대가							0
해외사업환산손익			49,671,011		49,671,011		49,671,011
당기순이익(손실)				(924,849,640)	(924,849,640)	(1,969,615)	(926,819,255)
확정급여제도의 재측정요소							0
2022.03.31 (기말자본)	12,974,431,000	52,189,647,058	(3,546,305,451)	(31,116,711,322)	30,501,061,285	3,559,121,634	34,060,182,919
2023.01.01 (기초자본)	13,066,966,000	53,095,724,418	(3,750,636,755)	2,164,855,596	64,576,909,259	3,913,989,653	68,490,898,912
회계정책변경에 따른 증가(감소)							0
비지배지분 취득
유상증자							0
무상증자							0
전환사채 상환							0
전환사채 전환							0
배당금지급							0
전환우선주부채의 자본전환							0
전환상환우선주부채의 자본전환							0
자기주식 거래로 인한 증감							0
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익			138,148,150		138,148,150		138,148,150
전환권대가							0
해외사업환산손익			112,928,923		112,928,923		112,928,923
당기순이익(손실)				539,606,595	539,606,595	6,427,271	546,033,866
확정급여제도의 재측정요소							0
2023.03.31 (기말자본)	13,066,966,000	53,095,724,418	(3,499,559,682)	2,704,462,191	65,367,592,927	3,920,416,924	69,288,009,851

연결 현금흐름표

제 11 기 1분기 2023.01.01 부터 2023.03.31 까지

제 10 기 1분기 2022.01.01 부터 2022.03.31 까지

(단위 : 원)

	제 11 기 1분기	제 10 기 1분기
영업활동현금흐름	(17,072,089,246)	13,152,097,484
당기순이익(손실)	546,033,866	(926,819,255)
당기순이익조정을 위한 가감	1,840,490,544	1,824,392,607
영업활동으로인한자산ㆍ부채의변동	(14,314,711,364)	12,425,211,706
이자수취(영업)	154,338,043	5,707,726
이자지급(영업)	(53,364,749)	(92,381,971)
배당금수취(영업)	0
법인세납부(환급)	(5,244,875,586)	(84,013,329)
투자활동현금흐름	19,949,560,078	(3,157,825,168)
단기금융상품의 감소	23,000,000,000	0
단기대여금의 회수	0	0
장기금융상품의 처분	0	0
관계기업투자주식의 처분	0	0
종속기업투자주식의 처분	0	0
상각후원가측정금융자산의 처분	350,000	350,000
국고보조금의 증가	672,000,000	0
회원권의 처분	0	0
사무용비품의 처분	0	0
임차보증금의 감소	11,600,000	250,193,640
단기금융상품의 취득	0	0
임차보증금의 증가	(80,300,000)	(27,517,922)
장기금융상품의 취득	(300,000,000)	0
관계기업투자주식의 취득	0	0
기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 취득	0	0
상각후원가측정금융자산의 취득	(30,245,000)	(88,195,000)
토지의 취득	0
건물의 취득	0
기계장치의 취득	0
공구와기구의 취득	(5,554,424)
사무용비품의 취득	(18,780,905)	(41,776,166)
차량운반구의 취득	0
건설중인자산의 취득	(3,088,438,245)	(2,967,079,720)
개발비의 취득	(211,071,348)	(58,500,000)
컴퓨터소프트웨어의 취득	0	(37,500,000)
회원권의 취득	0	(187,800,000)
관리운영권의 취득	0
재무활동현금흐름	(3,137,914,721)	(5,500,460,346)
유상증자	0
전환우선주의 증가	0
사채의 증가	0
전환사채의 증가	0
단기차입금의 증가	0
장기차입금의 증가	0
배당금지급	0
자기주식의 취득	0
신주발행비 지급	0
리스부채의 감소	(471,166,582)	(400,440,346)
단기차입금의 상환	(1,655,751,449)	(5,000,000,000)
장기차입금의 상환	0
사채의 상환	(1,010,996,690)
비지배지분 취득	0	(100,020,000)
현금및현금성자산에 대한 환율변동효과	30,703,007	17,863,528
현금및현금성자산의순증가(감소)	(229,740,882)	4,511,675,498
기초현금및현금성자산	13,431,465,590	25,757,299,020
기말현금및현금성자산	13,201,724,708	30,268,974,518

3. 연결재무제표 주석

제 11(당)기 1분기 2023년 3월 31일 현재

제 10(전)기 2022년 12월 31일 현재

에스트래픽주식회사와 그 종속기업

1. 일반적 사항에스트래픽주식회사와 그 연결재무제표 작성대상 종속기업(이하 지배기업과 종속기업을 합하여 "연결회사")에 대한 일반적인 사항은 다음과 같습니다. 또한 지배기업은 2017년 12월코스닥시장에 주식을 상장하였습니다.1-1. 지배기업의 개요지배기업은 2013년 1월에 설립되었으며, 본사 및 공장 소재지와 주요 사업내용 등은 다음과 같습니다.

(1) 본사 및 공장 소재지1) 본사 소재지 : 경기도 성남시 분당구 판교로 3382) 공장 소재지 : 경기도 성남시 중원구 둔촌대로 474 선텍시티1 302호(2) 주요 사업내용 : 자동제어시스템 제조 및 설치 서비스(3) 대표이사 : 문찬종

(4) 주요 주주 및 지분율

주주명	주식구분	당기말		전기말
		주식수	지분율	주식수	지분율
문찬종	보통주	2,351,902	9.00%	2,351,902	9.00%
이재헌	보통주	2,087,315	7.99%	2,087,315	7.99%
자사주	보통주	367,183	1.41%	367,183	1.41%
기타	보통주	21,327,532	81.61%	21,327,532	81.61%
합계		26,133,932	100.00%	26,133,932	100.00%

1-2. 종속기업의 개요1-2-1. 에스티전기통신주식회사에스티전기통신주식회사(이하 "종속기업")는 2015년 3월에 설립되었으며, 본사 및 공장 소재지와 주요 사업내용 등은 다음과 같습니다. (1) 본사 및 공장 소재지

1) 본사 소재지 : 경기도 성남시 분당구 판교로 3382) 공장 소재지 : 인천시 연수구 214번지 송도스마트밸리 E동 2005호

(2) 주요 사업내용 : 무선통신방송 및 응용장치 제조 및 설치 서비스

(3) 대표이사 : 이재현

(4) 주요 주주 및 지분율

주 주 명	주식구분	당기말		전기말
		주식수	지분	주식수	지분율
에스트래픽 주식회사	보통주	580,000	82.9	550,000	78.60%
기타	보통주	120,000	17.1	150,000	21.40%
합 계		700,000	100.0	700,000	100.00%

(5) 종속기업 재무현황보고기간종료일 현재 종속기업의 재무현황은 다음과 같습니다. <당기말>

(단위 : 천원)
자산총계	부채총계	자본총계	매출액	당기순이익(손실)
3,987,360	2,278,611	1,708,748	872,224	37,498

<전기말>

(단위 : 천원)
자산총계	부채총계	자본총계	매출액	당기순이익(손실)
3,725,770	2,054,520	1,671,250	4,014,323	2,000,292

1-2-2. 서울신교통카드주식회사서울신교통카드주식회사(이하 "종속기업")는 2017년 3월에 설립되었으며, 본사의 소재지와 주요 사업내용 등은 다음과 같습니다. (1) 본사 소재지 : 경기도 성남시 분당구 판교로 338(2) 주요 사업내용 : 소프트웨어개발, 스마트카드 기반의 교통카드시스템 운영

(3) 대표이사 : 이명우

(4) 주요 주주 및 지분율

주 주 명	주식구분	당기말		전기말
		주식수	지분율	주식수	지분율
에스트래픽 주식회사	보통주	644,000	70.00%	644,000	70.00%
서울교통공사	종류주식	276,000	30.00%	276,000	30.00%
합 계		920,000	100.00%	920,000	100.00%

(5) 종속기업 재무현황보고기간종료일 현재 종속기업의 재무현황은 다음과 같습니다.<당기말>

(단위 : 천원)
자산총계	부채총계	자본총계	매출액	당기순이익
11,778,777	63,238,935	(51,460,158)	753,691	(333,847)

<전기말>

(단위 : 천원)
자산총계	부채총계	자본총계	매출액	당기순이익
12,303,822	63,430,133	(51,126,310)	3,407,250	(9,346,733)

1-2-3. STRAFFIC AMERICA, LLCSTRAFFIC AMERICA, LLC(이하 "종속기업")는 2018년 5월에 설립되었으며, 본사의 소재지와 주요 사업내용 등은 다음과 같습니다. (1) 본사 소재지 : 미국 버지니아주(州) 1593 Spring Hill Road #125 Vienna, VA 22182(2) 주요 사업내용 : 자동요금징수시스템 구축(3) 대표이사 : 조기형

(4) 주요 주주 및 지분율

주 주 명	주식구분	당기말		전기말
		주식수	지분율	주식수	지분율
에스트래픽 주식회사	보통주	-	100.00%	-	100.00%

(5) 종속기업 재무현황보고기간종료일 현재 종속기업의 재무현황은 다음과 같습니다.

<당기말>

(단위 : 천원)
자산총계	부채총계	자본총계	매출액	당기순이익
7,085,645	2,813,061	4,272,583	4,860,087	1,029,468

<전기말>

(단위 : 천원)
자산총계	부채총계	자본총계	매출액	당기순이익
4,999,569	1,869,382	3,130,186	21,883,379	932,424

1-2-4. 기타 해외 종속기업해외 사업 진출을 위해 현지에 설립된 기타의 종속기업의 현황은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
기업명	주요영업활동	지배기업 기준
		주식수	지분율	취득금액
STRAFFIC INDIA PRIVATE LIMITED(주1)	자동제어시스템 설치 서비스	9,999	99.9%	1,635

(주1) 보고기간 종료일 현재 상기 기타의 종속기업은 영업활동이 없어 별도의 매출 등이 존재하지 않습니다.

2. 중요한 회계정책

2-1. 분기연결재무제표 작성기준당사와 당사의 종속기업의 2023년 3월 31일로 종료하는 3개월 보고기간에 대한 분기연결재무제표는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에따라작성되었습니다. 이분기연결재무제표는 보고기간말인 2023년 3월 31일 현재 유효하거나 조기 도입한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다.2-2. 회계정책 분기연결재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 전기 재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.2-3. 중요한 회계추정 및 가정연결회사는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도있습니다.

3. 건설형공사(1) 당기 및 전기 중 공사계약금액의 변동 및 수익으로 인식한 금액은 다음과 같습니다.<당기>

(단위: 천원)
구분	기초계약잔액	신규계약액 및 계약변경액(주1)	공사수익인식액(주2)	기말계약잔액
도로	101,917,461	2,084,959	9,409,717	94,592,702
철도	79,391,434	34,413,942	11,961,630	101,843,746
합계	181,308,895	36,498,901	21,371,348	196,436,449

(주1) 당기 중 공사규모의 변동 등으로 인한 도급증가액은 8,007,083천원입니다.(주2) 도로 공사수익인식액에는 진행율적용 용역매출 564,002천원이 포함되어 있습니다.

<전기>

(단위: 천원)
구분	기초계약잔액	신규계약액 및 계약변경액	공사수익인식액(주1)	기말계약잔액
도로 (주1)	50,686,529	21,126,394	12,707,562	59,105,360
철도	47,898,453	5,790,091	7,266,218	46,422,325
합계	98,584,982	26,916,485	19,973,781	105,527,686

(주1) 당기 중 공사규모의 변동 등으로 인한 도급증가액은 9,585,021천원입니,다.(주2) 도로 공사수익인식액에는 진행율적용 용역매출 647,923천원이 포함되어 있습니다.

(2) 보고기간종료일 현재 진행중인 공사의 누적공사손익, 미청구공사 및 초과청구공사의 내용은 다음과 같습니다.

<당기말>

(단위 : 천원)
공사명	누적공사수익	누적공사원가	누적공사이익	청구액	미청구공사	초과청구공사
도로	93,192,344	75,197,039	17,995,305	89,403,939	14,496,967	10,666,324
철도	151,668,496	127,800,924	23,867,572	161,638,088	7,090,755	17,280,504
합계	244,860,840	202,997,963	41,862,877	251,042,027	21,587,722	27,946,828

<전기말>

(단위 : 천원)
공사명	누적공사수익	누적공사원가	누적공사이익	청구액	미청구공사	초과청구공사
도로	134,251,297	110,669,496	23,581,801	138,841,188	7,781,197	12,386,070
철도	154,770,260	127,949,775	26,820,485	155,075,493	6,071,602	3,906,770
합계	289,021,557	238,619,271	50,402,286	293,916,681	13,852,799	16,292,840

(3) 당기말 현재 연결회사의 진행율적용 주요 계약정보는 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
공사명	계약일	준공일	진행율	미청구공사	공사미수금
신분당선(용산~강남) 복선전철 민간투자사업 열차제어시스템설비 구매	2017/12/28	2026/12/31	63.78%	55,388	-
4단계 운항통신시설 구매설치사업	2021/07/07	2025/10/31	19.08%	1,349,002	48,038
4단계 경비보안시스템 구축사업	2021/07/20	2025/10/31	43.44%	665,947	244,034
서울시 메트로9호선 1단계 LTE-R 구축 사업 계약_에스트래픽	2022/12/23	2023/10/31	13.10%	1,277,835	-
고속철도 전자연동장치(총체 및 1차)	2022/04/22	2024/12/31	18.78%	-	-
삼성~동탄 수도권고속철도 열차제어시스템	2022/10/19	2024/06/30	15.07%	-	6,537,000
인천도시철도 1호선 검단연장선 신호시스템 기자재 제작구매 설치	2022/12/14	2024/12/31	0.42%	82,532	4,206,529
아제르바이잔 M3 고속도로 요금수납시스템	2018/05/17	2024/12/31	8.14%	851,525	-
아제르바이잔 M1 고속도로 요금수납시스템	2019/02/18	2023/12/31	66.87%	1,299,714	-
CCTV System for M1 Road in Azerbaijan	2020/11/06	2024/06/02	19.17%	-	-
2021년 요금징수설비 제조구매(설치포함)	2021/09/10	2023/09/29	78.20%	-	-
방글라데시 파드마대교 요금징수 구축	2022/05/12	2023/05/11	67.58%	1,926,796	-
2022년 통행료정산기 제조구매(설치포함) 중부권	2022/06/07	2023/06/30	82.18%	-	-
방글라데시 N8 구축 (PME제외, 관세일부)	2022/08/16	2023/08/15	49.08%	7,715,830	-
Supply of HS-WIM System for Azerbaijan Roads	2022/09/08	2023/07/26	0.55%	164,547	-
미국 워싱턴시 지하철 역무 자동화 설비 구축	2019-06-22	2027-06-30	89.97%	-	-
합계				15,389,116	11,035,601

(4) 당기 중 총계약수익 및 추정총계약원가 변동으로 인하여 당기와 미래기간의 손익, 미청구공사에 영향을 미치는 금액은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구분	추정총계약 수익변동	추정총계약 원가변동	당기 손익에 미치는 영향	미래손익에 미치는 영향	미청구공사 변동	공사손실충당부채
도로	5,363	(8,701)	13,542	521	10,640	101,557
철도	8,001,720	5,304,802	483,307	2,213,610	-	114,574
합계	8,007,083	5,296,101	496,849	2,214,131	10,640	216,131

당기와 미래손익에 미치는 영향은 계약개시 후 당기말까지 발생한 상황에 근거하여 추정한 총계약원가와 당기말 현재 총계약수익의 추정치에 근거하여 산정한 것이며, 총계약원가와 총계약수익 추정치는 미래기간에 변동될 수 있습니다.

4. 현금및현금성자산

보고기간종료일 현재 현금및현금성자산의 세부내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말	전기말
현금	-	-
보통예금	13,201,725	13,431,466
합계	13,201,725	13,431,466

5. 금융상품의 범주 및 상계

(1) 보고기간 종료일 현재 범주별 금융자산의 상세내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
당기손익-공정가치 측정 금융자산
비유동투자금융자산	17,281,619	17,129,492
기타금융자산	89,618	89,618
소 계	17,371,236	17,219,110
기타포괄-공정가치 측정 금융자산
투자비유동금융자산	4,553,450	4,378,800
상각후원가 측정 금융자산
현금및현금성자산	13,201,725	13,431,466
단기금융상품	8,154,056	31,127,711
매출채권및기타채권	19,474,811	28,430,132
투자유동금융자산	78,925	79,275
기타금융자산	855,285	658,486
장기금융상품	1,121,900	821,900
투자비유동금융자산	690,765	660,520
기타비유동금융자산	670,344	789,466
비유동매출채권및기타채권	97,004	103,471
소 계	44,344,814	76,102,426
합 계	66,269,500	97,700,336

(2) 보고기간 종료일 현재 범주별 금융부채의 상세내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
당기손익-공정가치 측정 금융부채
기타비유동금융부채	9,610,266	9,677,241
상각후원가 측정 금융부채
매입채무및기타채무	24,338,682	44,132,405
차입금	557,080	2,073,561
사채(유동)	13,135,252	13,681,716
장기차입금	3,203,210	3,342,480
사채(비유동)	-	-
비유동매입채무및기타채무	7,378,345	6,645,487
소 계	48,612,570	69,875,650
합 계	58,222,836	79,552,890

(3) 당기와 전기의 금융상품 범주별 순손익 정보는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
당기손익-공정가치 측정 금융자산
이자수익	22	22
평가손익	152,127	-
배당금수익	62,550	-
기타포괄-공정가치 측정 금융자산
이자수익	50,916	-
평가손익(기타포괄손익)	138,148	-
상각후원가 측정 금융자산
이자수익	174,911	11,780
외화환산이익	260,186	328,382
외환차익	238,228	57,457
처분손익	-	-
손상차손	-	-
당기손익-공정가치 측정 금융부채
평가손익	-	-
처분손익	(1,450)	-
상각후원가 측정 금융부채
이자비용	(517,534)	(540,553)
상환손익	12,446	-
외화환산손실	(147,615)	(19,699)
외환차손	(424,092)	(3,168)
손익계산서에 인식한 순손익	(1,156)	(165,779)
자본으로 인식한 순손익	138,148	-

6. 공정가치

(1) 보고기간 종료일 현재 금융상품의 종류별 장부금액 및 공정가치는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말		전기말
	장부금액	공정가치	장부금액	공정가치
금융자산
당기손익-공정가치 측정 금융자산	17,371,236	17,371,236	17,219,110	17,219,110
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산	4,553,450	4,553,450	4,378,800	4,378,800
현금및현금성자산(*)	13,201,725	13,201,725	13,431,466	13,431,466
단기금융상품(*)	8,154,056	8,154,056	31,127,711	31,127,711
매출채권및기타채권(*)	19,474,811	19,474,811	28,430,132	28,430,132
투자유동금융자산(*)	78,925	78,925	79,275	79,275
기타금융자산(*)	855,285	855,285	658,486	658,486
장기금융상품(*)	1,121,900	1,121,900	821,900	821,900
투자비유동금융자산(*)	690,765	690,765	660,520	660,520
기타비유동금융자산(*)	670,344	670,344	789,466	789,466
비유동매출채권및기타채권(*)	97,004	97,004	103,471	103,471
합 계	66,269,500	66,269,500	97,700,336	97,700,336
금융부채
당기손익-공정가치 측정 금융부채	9,610,266	9,610,266	9,677,241	9,677,241
매입채무및기타채무(*)	24,338,682	24,338,682	44,132,405	44,132,405
차입금(*)	557,080	557,080	2,073,561	2,073,561
사채(유동)(*)	13,135,252	13,135,252	13,681,716	13,681,716
장기차입금(*)	3,203,210	3,203,210	3,342,480	3,342,480
사채(비유동)(*)	-	-	-	-
비유동매입채무및기타채무(*)	7,378,345	7,378,345	6,645,487	6,645,487
합 계	58,222,836	58,222,836	79,552,890	79,552,890

(*) 상각후원가로 측정되는 금융자산 및 금융부채로서 장부금액은 공정가치의 합리적인 근사치입니다.

(2) 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채의 공정가치 측정치1) 공정가치 서열체계 및 측정방법

공정가치란 측정일에 시장참여자 사이의 정상거래에서 자산을 매도할 때 받거나 부채를 이전할 때 지급하게 될 가격을 의미합니다. 공정가치 측정은 측정일에 현행 시장 상황에서 자산을 매도하거나 부채를 이전하는 시장참여자 사이의 정상거래에서의 가격을 추정하는 것으로, 회사는 공정가치 평가시 시장정보를 최대한 사용하고, 관측 가능하지 않은 변수는 최소한으로 사용하고 있습니다.

회사는 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채를 공정가치 측정에 사용된 투입변수에 따라다음과 같은 공정가치 서열체계로 분류하였습니다.

수준1 : 활성시장에서 공시되는 가격을 공정가치로 측정하는 자산ㆍ부채의 경우 동 자산ㆍ부채의 공정가치는 수준1로 분류됩니다.

수준2 : 가치평가기법을 사용하여 자산ㆍ부채의 공정가치를 측정하는 경우, 모든 유의적인 투입변수가 시장에서 관측한 정보에 해당하면 자산ㆍ부채의 공정가치는 수준2로 분류됩니다.

수준3 : 가치평가기법을 사용하여 자산ㆍ부채의 공정가치를 측정하는 경우, 하나 이상의 유의적인 투입변수가 시장에서 관측불가능한 정보에 해당하면 동 금융상품의 공정가치는 수준3으로 분류됩니다.

자산ㆍ부채의 공정가치는 자체적으로 개발한 내부평가모형을 통해 평가한 값을 사용하거나 독립적인 외부평가기관이 평가한 값을 제공받아 사용하고 있습니다.

2) 보고기간말 현재 연결재무상태표에 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채의 공정가치 서열체계별 공정가치 금액은 다음과 같습니다.

<당기말>

(단위: 천원)
구 분	공정가치측정항목	수준 1	수준 2	수준 3	합 계
금융자산	당기손익-공정가치측정금융자산	-	-	17,371,236	17,371,236
금융자산	기타포괄-공정가치측정금융자산	-	-	4,553,450	4,553,450
금융부채	당기손익-공정가치측정금융부채	-	-	9,610,266	9,610,266

<전기말>

(단위: 천원)
구 분	공정가치측정항목	수준 1	수준 2	수준 3	합 계
금융자산	당기손익-공정가치측정금융자산	-	-	17,219,110	17,219,110
금융자산	기타포괄-공정가치측정금융자산	-	-	4,378,800	4,378,800
금융부채	당기손익-공정가치측정금융부채	-	-	9,677,241	9,677,241

7. 매출채권및기타채권

보고기간종료일 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말			전기말
	채권액	대손충당금	장부금액	채권액	대손충당금	장부금액
<유동>
매출채권	9,920,158	-	9,920,158	18,860,431	-	18,860,431
미수금	9,427,260	-	9,427,260	9,502,710	-	9,502,710
미수수익	127,393	-	127,393	66,991	-	66,991
소 계	19,474,811	-	19,474,811	28,430,132	-	28,430,132
<비유동>
미수금	97,004	-	97,004	103,471	-	103,471
소 계	97,004	-	97,004	103,471	-	103,471
합 계	19,571,815	-	19,571,815	28,533,602	-	28,533,602

8. 재고자산

보고기간종료일 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구 분	당기말			전기말
	평가전금액	평가충당금	장부금액	평가전금액	평가충당금	장부금액
원재료	11,328,432	-	11,328,432	9,273,285	-	9,273,285
재공품	191,411	-	191,411	133,935	-	133,935
제품	1,063,780	-	1,063,780	1,024,405	-	1,024,405
합 계	12,583,623	-	12,583,623	10,431,625	-	10,431,625

9. 기타자산

(1) 보고기간종료일 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
보증금	855,285	670,344	658,486	789,466
파생상품자산(주)	89,618	-	89,618	-
합 계	944,902	670,344	748,103	789,466

(주) 전환사채에 포함된 콜옵션을 분리하여 인식하였습니다.

(2) 보고기간 종료일 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
선급금	13,690,557	-	10,384,955	-
선급비용	1,189,651	-	476,738	-
사외적립자산	-	2,030,828	-	1,545,593
매각예정자산	19,684,557	-	18,575,967	-
합 계	34,564,765	2,030,828	29,437,660	1,545,593

(3) 보고기간 종료일 현재 매각예정자산으로 분류한 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
건설중인자산	26,227,537	24,446,947
현금및현금성자산(국고보조금)	(6,542,981)	(5,870,981)
합 계	19,684,556	18,575,966

10. 투자금융자산

(1) 보고기간종료일 현재 투자금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
당기손익-공정가치측정금융자산
엔지니어링공제조합 출자금	-	3,384,810	-	3,240,811
소프트웨어공제조합 출자금	-	284,032	-	276,982
전기공사공제조합 출자금	-	70,774	-	70,555
정보통신공제조합 출자금	-	36,747	-	35,888
한국전자공업협동조합 출자금	-	1,000	-	1,000
에스에스차저 주식회사	-	13,504,256	-	13,504,256
소 계	-	17,281,619	-	17,129,492
기타포괄-공정가치측정금융자산
농협신종자본증권	-	4,553,450	-	4,378,800
상각후원가측정금융자산
국공채등	78,925	690,765	79,275	660,520
합 계	78,925	22,525,834	79,275	22,168,812

(2) 당기와 전기 중 투자금융자산의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기	전기
당기손익-공정가치측정금융자산
기초금액	17,129,492	2,465,070
증감	-	-
평가손익	152,127	-
손상차손	-	-
기말금액	17,281,619	2,465,070
기타포괄-공정가치측정금융자산
기초금액	4,378,800	-
증감	-	-
평가손익	174,650	-
손상차손	-	-
기말금액	4,553,450	-
상각후원가측정금융자산
기초금액	739,795	484,885
증감	29,895	87,845
평가손익	-	-
손상차손	-	-
기말금액	769,690	572,730

11. 유형자산

(1) 보고기간종료일 현재 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다.

<당기말>

(단위 : 천원)
구 분	토지	건물	기계장치	공구와기구	비품	차량운반구	사용권자산	건설중인자산	합 계
취득원가	234,342	840,523	55,320	650,169	1,586,207	109,501	6,238,258	10,875,195	20,589,515
감가상각누계액	-	(188,089)	(48,122)	(551,391)	(1,280,271)	(76,625)	(3,654,567)	-	(5,799,065)
정부보조금	-	-	-	-	-	-	-	-	-
장부금액	234,342	652,433	7,198	98,777	305,936	32,876	2,583,691	10,875,195	14,790,448

<전기말>

(단위 : 천원)
구 분	토지	건물	기계장치	공구와기구	비품	차량운반구	사용권자산	건설중인자산	합 계
취득원가	234,342	840,523	55,320	643,839	1,566,989	108,234	5,165,087	9,523,258	18,137,592
감가상각누계액	-	(171,180)	(46,852)	(526,933)	(1,237,725)	(74,079)	(3,177,266)	-	(5,234,035)
정부보조금	-	-	-	-	-	-	-	-	-
장부금액	234,342	669,343	8,468	116,906	329,264	34,155	1,987,821	9,523,258	12,903,557

(2) 당기 및 전기 중 유형자산의 변동내역은 다음과 같습니다.<당기>

(단위 : 천원)
구 분	토지	건물	기계장치	공구와기구	비품	차량운반구	사용권자산	건설중인자산	합 계
기초장부금액	234,342	669,343	8,468	116,906	329,264	34,155	1,987,821	9,615,458	12,995,757
취득	-	-	-	5,554	20,869	-	1,107,281	1,259,737	2,393,441
감가상각비	-	(16,910)	(1,270)	(23,921)	(42,334)	(2,213)	(494,307)	-	(580,955)
대체및처분	-	-	-	-	(1,958)	-	(32,174)	-	(34,132)
기타증감	-	-	-	237	94	935	15,070	-	16,336
기말장부금액	234,342	652,433	7,198	98,777	305,936	32,876	2,583,691	10,875,195	14,790,448

<전기>

(단위 : 천원)
구 분	토지	건물	기계장치	공구와기구	비품	차량운반구	사용권자산	건설중인자산	합 계
기초장부금액	234,342	636,169	4,188,423	175,765	393,382	46,709	2,864,509	9,211,249	17,750,548
취득	-	-	-	-	41,776	-	-	2,950,163	2,991,939
감가상각비	-	(4,308)	(137,163)	(25,251)	(50,095)	(5,387)	(404,348)	-	(626,552)
대체및처분	-	-	-	-	-	-	-	(10,711)	(10,711)
기타증감	-	-	-	452	303	878	5,192	-	6,824
기말장부금액	234,342	631,861	4,051,260	150,966	385,366	42,200	2,465,353	12,150,701	20,112,048

(3) 보험가입자산당기말 현재 연결회사는 유형자산에 대하여 부보금액 2,000,000천원의 화재손해보험에 가입하고 있습니다.

12. 무형자산(1) 보고기간종료일 현재 무형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구분	당기말	전기말
영업권	1,630,000	1,630,000
개발비	299,361	88,290
소프트웨어	2,354,767	2,548,547
관리운영권	6,971,231	7,344,689
회원권	139,200	139,200
합계	11,394,559	11,750,726

(2) 당기 및 전기 중 무형자산의 변동내역은 다음과 같습니다.<당기>

(단위 : 천원)
구분	영업권	개발비	소프트웨어	관리운영권	회원권	합 계
기초장부금액	1,630,000	88,290	2,548,547	7,344,690	139,200	11,750,727
증가	-	211,071	-	-	-	211,071
상각	-	-	(193,780)	(373,459)	-	(567,239)
기말장부금액	1,630,000	299,361	2,354,767	6,971,231	139,200	11,394,559

<전기>

(단위 : 천원)
구분	영업권	개발비	소프트웨어	관리운영권	회원권	합 계
기초장부금액	1,630,000	1,672,040	535,111	15,644,898	-	19,482,049
증가	-	58,500	75,000	-	187,800	321,300
상각	-	-	(80,619)	(661,052)	-	(741,671)
기말장부금액	1,630,000	1,730,540	529,492	14,983,846	187,800	19,061,678

13. 매입채무및기타채무

보고기간종료일 현재 매입채무및기타채무의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
매입채무	5,319,438	-	12,111,564	-
미지급금	16,954,989	6,318,944	29,711,478	6,234,863
리스미지급금	1,534,787	1,059,402	1,549,679	410,623
미지급비용	529,468	-	759,684	-
합계	24,338,682	7,378,346	44,132,405	6,645,486

14. 차입금 및 사채

(1) 보고기간종료일 현재 차입금 및 사채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	금융기관	만기일	이자율	당기말	전기말	비고
단기차입금	신한은행	2023-02-28	5.33%	-	1,516,041	매출채권할인
단기차입금 소계				-	1,516,041
전환사채	-	2023-09-19	-	-	919,857	만기일시상환
	-	2026-05-06	-	13,135,252	12,761,859	만기일시상환
	유동성대체			(13,135,252)	(13,681,716)
전환사채 소계				-	-
장기차입금	산업은행(주1)	2029-12-27	4.79%	2,042,820	2,118,555	3년거치 7년분할상환
	산업은행(주1)	2029-12-27	3.91%	876,960	909,544	3년거치 7년분할상환
	산업은행(주1)	2029-12-27	4.79%	840,510	871,901	3년거치 7년분할상환
	유동성대체			(557,080)	(557,520)
장기차입금 소계				3,203,210	3,342,480

(주1) 산업은행 차입금과 관련하여 건설중인자산(제2판교 토지분양대금) 4,680,000천원을 담보로 제공하고 있습니다.

(2) 전환사채의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말	전기말
전환사채	19,100,000	20,100,000
전환권조정	(5,905,635)	(6,354,552)
사채할인발행차금	(59,113)	(63,732)
합계	13,135,252	13,681,716

(3) 전환사채의 주요 발행조건은 다음과 같습니다.

<4회차>

구분	내용
사채의 종류	제4회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채
사채의 액면금액	19,100,000,000원
발행일	2021년 5월 6일
만기일	2026년 5월 6일
표시이자율	0%
만기보장수익률	0%
전환으로 인하여 발행할주식의 종류	기명식 보통주식
전환가격	4,863원
전환청구기간	2022년 05월 06일~2026년 04월 6일
조기상환청구권 (Put Option)	본 사채의 사채권자는 본 사채의 발행일로부터 2년이 되는 2023년 05월 06일 및 이후 매3개월에 해당하는 날에 본 사채의 전자등록금액의 전부 또는 일부에 대하여 만기 전 조기상환을 청구할 수 있다. 단, 조기상환지급기일이 영업일이 아닌 경우에는 그 다음 영업일을 조기상환지급기일로 하되, 원래의 조기상환지급기일 이후의 이자는 계산하지 아니한다.
매도청구권 (Call Option)	발행회사 및 발행회사가 지정하는 자(이하“매수인”)는 본 사채의 발행일로부터 1년이 되는 날(2022년 05월 06일)부터 본 사채의 발행일로부터 1년 11개월이 되는 날(2023년 04월 06일)까지 매 1개월(즉, 마지막 매도청구권 행사는 본 사채의 발행일 이후 23개월이 되는 날)에 해당하는 날(이하“매매대금 지급기일”)에 사채권자가 보유하고 있는 본 사채의 일부를 매수인에게 매도하여 줄 것을 청구할 수 있으며, 사채권자는 위 청구에 따라 보유하고 있는 본 사채를 매수인에게 매도하여야 한다.
전환가액의 조정(Refixing)	본 사채 발행 후 매3개월이 되는 날마다 전환가액 조정일 전일을 기산일로 하여 기산일로부터 소급한 1개월 가중산술평균주가, 1주일 가중산술평균주가, 최근일 가중산술평균주가를 산술평균한 가액과 최근일 가중산술평균주가 중 높은 가액이 본건 전환사채의 전환가액보다 낮은 경우에는 그 가액을 새로운 전환가액으로 조정한다. 단, 새로운 전환가격은 발행 당시 전환가격(조정일 전에 신주의 할인발행 등의 사유로 전환가격을 이미 조정한 경우에는 이를 감안하여 산정한 가격)의 70% 이상으로 한다.
기타사항	매도청구권과 조기상환청구권이 동시에 행사되는 경우 매도청구권이 우선하며, 사채권자는 매도청구권의 행사기간 종료일까지 발행 당시 인수금액의 40%에 해당하는 본 사채를 미전환 상태로 보유하여야 한다.

15. 퇴직급여제도

연결회사는 자격요건을 갖춘 종업원들을 위하여 확정급여형퇴직급여제도를 운영하고 있습니다. 이 제도에 따르면 종업원의 퇴직시 근속 1년당 최종 3개월 평균급여에 지급률 등을 가감한 금액을 지급하도록 되어 있습니다. 사외적립자산과 확정급여채무의 보험수리적 평가는 예측단위적립방식을 사용하여 적격성이 있는 독립적인 평가기관에 의하여 수행되었으며, 확정급여채무의 현재가치, 관련 당기근무원가 및 과거근무원가는 예측단위적립방식을 사용하여 측정되었습니다.

(1) 보고기간종료일 현재 퇴직급여채무와 관련하여 연결재무상태표에 인식된 금액은다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
확정급여채무	3,678,130	4,200,727
사외적립자산	(5,708,958)	(5,746,320)
합 계	(2,030,828)	(1,545,593)

(2) 당기 및 전기 중 확정급여제도하의 퇴직급여의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
당기근무원가	332,746	335,853
순확정급여부채의 순이자	(27,309)	(2,184)
합 계	305,437	333,669

(3) 당기 및 전기 중 확정급여채무의 변동내역은 다음과 같습니다.<당기>

(단위: 천원)
구 분	확정급여채무	사외적립자산	합 계
기초	4,200,727	(5,746,320)	(1,545,593)
당기근무원가	332,746	-	332,746
이자비용(이자수익)	(27,309)	-	(27,309)
재측정요소	-	-	-
기여금	-	(934,735)	(934,735)
관계사 전출입	-	-	-
제도에서 지급한 금액	(828,034)	972,098	144,064
기말	3,678,130	(5,708,958)	(2,030,828)

<전기>

(단위: 천원)
구 분	확정급여채무	사외적립자산	합 계
기초	4,286,468	(3,932,605)	353,863
당기근무원가	335,853	-	335,853
이자비용(이자수익)	(2,184)	-	(2,184)
과거근무원가	-	-	-
재측정요소	-	-	-
기여금	-	-	-
관계사 전출입	-	-	-
제도에서 지급한 금액	(568,157)	535,912	(32,245)
기말	4,051,980	(3,396,693)	655,287

한편, 연결회사의 사외적립자산 주요 운용항목이 보고기간종료일 현재 사외적립자산의 총 공정가치에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.

구 분	당기말	전기말
정기예금	100%	100%

(4) 보고기간종료일 현재 보험수리적평가를 위하여 사용된 주요 추정은 다음과 같습니다.

구 분	당기말	전기말
할인율	5.32%	5.32%
미래임금상승률	3.00%	3.00%

(5) 보고기간종료일 현재 주요 보험수리적 가정에 대한 확정급여채무의 민감도 분석결과는 다음과 같습니다.

(단위:천원)
구 분	증가	감소
할인율(1% 변동)	(245,638)	277,479
임금상승률(1% 변동)	281,680	(253,478)

(6) 당기 및 전기 중 매출원가 및 판매관리비에 반영된 금액은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구 분	당기	전기
매출원가	142,160	153,134
판매관리비	163,277	180,535
합계	305,437	333,669

16. 기타부채

(1) 보고기간종료일 현재 기타금융부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
파생상품부채(주1)	-	9,610,266	-	9,677,241

(주1) 제2회 전환사채에 내재되어 있는 조기상환청구권과 제4회 전환사채에 내재되어 있는 조기상환청구권 및 전환권으로 내재파생상품의분리요건을 충족하여 별도로 분리하여 공정가치로 인식하고 변동분은 당기손익으로 인식하고 있습니다(주석14).(2) 보고기간종료일 현재 기타부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
예수금	455,038	-	1,108,301	-
선수금	10,452	-	361	-
합계	465,490	-	1,108,662	-

17. 충당부채

(1) 보고기간종료일 현재 충당부채의 내역은 아래와 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
복구충당부채	151,220	-	151,220	-
공사손실충당부채	-	216,131	-	192,365
하자보수충당부채	-	206,352	-	217,687
합계	151,220	422,483	151,220	410,052

(2) 당기 및 전기 중 충당부채의 증감 내역은 다음과 같습니다.<당기>

(단위: 천원)
구분	복구충당부채	공사손실충당부채	하자보수충당부채
기초잔액	-	192,365	217,687
사용액	-	-	-
전입액(환입액)	151,220	23,766	(11,335)
기말잔액	151,220	216,131	206,352

<전기>

(단위: 천원)
구분	공사손실충당부채	하자보수충당부채
기초잔액	376,407	746,784
사용액	-	-
전입액(환입액)	(77,303)	(5,253)
기말잔액	299,104	741,532

18. 자본금(1) 보고기간종료일 현재 당사의 자본금에 관련된 사항은 다음과 같습니다.

구 분	당기말	전기말
발행할 주식의 총수	100,000,000	100,000,000
1주당 액면금액	500	500
발행한 주식의 수	26,133,932	26,133,932
자본금	13,066,966,000	13,066,966,000

(2) 당기 및 전기 중 보통주 자본금 및 발행주식수의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원,주)
구 분	당기		전기
	자본금	발행주식수	자본금	발행주식수
기초	13,066,966	26,133,932	12,974,431	25,948,862
무상증자	-	-	-	-
유상증자	-	-	-	-
전환사채전환	-	-	-	-
기말	13,066,966	26,133,932	12,974,431	25,948,862

19. 자본잉여금 및 자본조정보고기간종료일 현재 연결회사의 자본잉여금 및 자본조정의 내역은 다음과 같습니 다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
자본잉여금
주식발행초과금	48,213,864	48,213,864
전환권대가(주1)	-	250,032
전환권대가처분이익	4,881,860	4,631,828
합 계	53,095,724	53,095,724
자본조정
자기주식	(3,273,804)	(3,273,804)
자기주식처분손실	(149,919)	(149,919)
기타포괄손익-공정가치금융자산평가손익	(337,867)	(476,015)
해외사업환산손익	262,030	149,101
합 계	(3,499,560)	(3,750,637)

(주1) 제2회 전환사채에 대하여 금융감독원의 질의회신 회제이-00094(신주인수권 대가의 회계처리)에 따라 전환사채의 최초 장부금액에서 부채요소의 공정가치를 차감한 잔액을 자본으로 분류하고 있습니다.

20. 이익잉여금(1) 보고기간종료일 현재 이익잉여금(결손금)의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
법정적립금(주1)	41,832	41,832
미처분이익잉여금(미처리결손금)	2,662,630	2,123,024
합 계	2,704,462	2,164,856

(주1) 상법상 연결회사는 자본금의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 현금에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하도록 되어 있습니다. 동 이익준비금은 현금으로 배당할 수 없으나 자본전입 또는 결손보전이 가능합니다.

(2) 당기 및 전기 중 이익잉여금 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
기초	2,164,856	(30,191,862)
당기순이익(손실)	539,607	(924,850)
확정급여제도의 재측정요소	-	-
기말	2,704,463	(31,116,712)

21. 주요지급보증

당기말 현재 타인으로부터 제공받은 지급보증의 내역은 다음과 같습니 다.

(단위: 천원)
제 공 자	보증금액	보증내용
엔지니어링공제조합	33,242,116	이행보증
	9,243,950	지급보증
소프트웨어공제조합	6,274,801	이행보증
	2,737,948	지급보증
신한은행	468,793	이행보증
하나은행	233,398	이행보증
서울보증보험	4,007,385	이행보증
	34,271,562	지급보증
문찬종	34,037,134	연대보증
합계	124,517,087

22. 담보제공자산

당기말 현재 타인을 위하여 제공하고 있는 담보의 내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
제공자산	내역	장부가액 등	담보권자
단기금융상품	질권설정	607,921	하나은행, 신한은행 등
장기금융상품	질권설정	221,900	하나은행
투자금융자산(비유동)	질권설정	3,758,865	소프트웨어공제조합 등
건설중인자산	질권설정	4,680,000	산업은행
합계		9,268,686

23. 우발부채

보고기간종료일 현재 연결회사를 원고 및 피고로 하는 소송은 다음과 같습니다.

(단위:천원)
계류법원	원고	피고	소송가액	사건명
서울남부지방법원	㈜텔큐온	서울신교통카드(주)	423,500	피고의 요청으로 개발 완료한 용역비청구 소송
대전지방법원	한국철도공사	국가철도공단, 에스트래픽㈜	535,292	광통신망 불량으로 신호취급이 되지 않아 발생한 손해에 대한 청구
수원지방법원(성남지원)	에스트래픽(주)	조주연,(주)텔큐온	469,000	교통카드시스템 구축시 업체와 공모하여 당사에 끼친 손해에 대한 청구
서울중앙지방법원	포스코아이씨티,한국정보기술, 에스트래픽(주)	서울특별시	1,000,000	서울시 “녹색교통진흥지역 자동차통행관리 통합플랫폼” 구축 사업에 대한 용역비 청구

24. 비용의 성격별 분류

당기 및 전기 중 비용의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다.<당기>

(단위 : 천원)
계정과목	판매비와관리비	매출원가	합 계
재료비	-	6,976,722	6,976,722
외주용역비	-	2,082,461	2,082,461
급여	1,411,382	2,101,496	3,512,879
경상연구개발비	1,095,309	-	1,095,309
복리후생비	357,413	171,773	529,186
지급임차료	35,700	(14,270)	21,430
여비교통비	165,019	406,016	571,035
지급수수료	514,557	127,293	641,850
퇴직급여	103,557	142,160	245,717
접대비	69,375	23,975	93,350
소모품비	45,816	462,813	508,629
대손상각비	-	-	-
차량유지비	23,811	1,560	25,370
감가상각비	444,576	113,408	557,984
하자보수충당부채전입	32,845	20,000	52,845
무형자산상각비	184,561	375,959	560,520
기타	491,456	4,318,349	4,809,805
합 계	4,975,377	17,309,715	22,285,092

주) 중단영업이 포함된 금액입니다.

<전기>

(단위 : 천원)
계정과목	판매비와관리비	매출원가	합 계
재료비	-	10,846,019	10,846,019
외주용역비	-	3,260,186	3,260,186
급여	1,418,955	2,081,654	3,500,609
경상연구개발비	1,006,076	-	1,006,076
복리후생비	574,355	300,868	875,222
지급임차료	28,407	55,611	84,018
여비교통비	85,295	294,484	379,780
지급수수료	538,318	466,618	1,004,936
퇴직급여	113,710	153,134	266,844
접대비	32,072	20,449	52,522
소모품비	56,663	318,041	374,704
대손상각비	(274,786)	-	(274,786)
차량유지비	22,892	3,720	26,612
감가상각비	394,794	204,918	599,712
하자보수충당부채전입	4,279	-	4,279
무형자산상각비	39,019	695,933	734,952
기타	288,088	1,661,471	1,949,558
합 계	4,328,137	20,363,106	24,691,243

주) 중단영업이 포함된 금액입니다.

25. 판매비와관리비

당기 및 전기 중 판매비와관리비의 주요 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
급여	1,411,382	1,126,589
퇴직급여	103,557	91,881
복리후생비	357,413	534,927
여비교통비	165,019	78,992
접대비	69,375	29,680
통신비	51,196	44,192
수도광열비	3,743	3,217
전력비	2,407	-
세금과공과	217,602	76,078
감가상각비	444,576	352,149
지급임차료	35,700	26,902
수선비	265	181
대손상각비(환입)	-	(237,661)
보험료	163,901	64,166
차량유지비	23,811	20,534
경상연구개발비	1,095,309	1,006,076
운반비	17,347	20,281
교육훈련비	11,186	20,285
도서인쇄비	2,090	1,870
소모품비	45,816	50,661
지급수수료	514,557	499,731
광고선전비	12,000	2,722
하자보수충당부채전입(환입)액	32,845	3,749
협회비	9,720	4,581
무형자산상각비	184,560	33,797
합 계	4,975,377	3,855,580

26. 기타수익 및 기타비용당기 및 전기 중 기타수익 및 기타비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
기타수익
잡이익	36,367	75,917
합 계	36,367	75,917
기타비용
기부금	250,000	1,000
무형자산손상차손	-	-
잡손실	7	-
합 계	250,007	1,000

27. 금융수익 및 금융비용

당기 및 전기 중 금융수익과 금융비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
금융수익
이자수익	225,849	11,803
배당금수익	62,550	-
외화환산이익	260,186	328,382
외환차익	238,228	57,457
파생상품평가이익	-	-
파생상품처분이익	-	-
사채상환이익	12,446	-
당기손익-공정가치측정금융자산평가이익	152,127	-
합 계	951,386	397,642
금융비용
이자비용	517,534	540,553
외환차손	424,092	3,168
외화환산손실	147,615	19,699
상각후원가금융자산처분손실	-	-
상각후원가금융자산손상차손	-	-
파생상품평가손실	-	-
파생상품처분손실	1,450	-
합 계	1,090,691	563,420

28. 법인세비용

(1) 당기 및 전기의 법인세비용의 산출내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
법인세부담액(주민세포함)	452,955	506,769
법인세추납액	-	-
일시적차이로 인한 이연법인세 변동액	(68,497)	(246,993)
자본에 직접 반영된 법인세비용	(36,502)	-
법인세비용	347,956	259,776

(2) 당기 및 전기 중 회계이익과 과세소득간의 주요 조정 내역은 다음과 같습니다.

(단위:천원)
구 분	당기	전기
법인세비용차감전순손익(주1)	893,990	(667,043)
적용세율에 따른 법인세	158,798	(168,749)
조정사항	189,158
이연법인세를 인식하지 아니한 일시적차이	-	-
비과세수익	-	-
비공제비용	48,897	21,713
세액공제	-	-
기타	140,261	406,812
법인세비용(수익)	347,955	259,776
유효세율(법인세비용/법인세비용차감전순손익)	38.92%	(주1)

(주1) 중단영업손익 고려전 금액입니다.(주2) 법인세비용차감전순손실이 발생하여 유효세율을 산정하지 않았습니다.

(3) 당기 및 전기의 일시적차이 및 이연법인세자산(부채)의 증감내용은 다음과 같습니다.<당기>

(단위: 천원)
구 분	일시적차이			이연법인세 잔액
	기초잔액	증가(감소)	기말잔액	기초	기말
일시적차이로 인한 이연법인세
미지급휴가보상비	601,956	(117,606)	484,350	125,809	101,229
대손충당금	(1,428,906)	422,545	(1,006,361)	(298,641)	(210,329)
미수수익	(66,991)	(60,402)	(127,393)	(14,001)	(26,625)
퇴직급여충당부채	3,900,506	(536,955)	3,363,551	815,206	702,982
퇴직연금	(3,900,506)	536,955	(3,363,551)	(815,206)	(702,982)
하자보수충당부채	217,687	(11,335)	206,352	45,497	43,128
전환권조정	(6,354,552)	448,917	(5,905,635)	(1,328,101)	(1,234,278)
파생상품부채	9,587,623	(66,974)	9,520,649	2,003,813	1,989,816
정부보조금	5,870,981	672,000	6,542,981	1,227,035	1,367,483
일시상각충당금	(5,870,981)	(672,000)	(6,542,981)	(1,227,035)	(1,367,483)
공사손실충당금	192,365	23,766	216,131	40,204	45,171
개발비	-	-	-	-	-
리스사용권자산	(1,947,748)	152,089	(1,795,659)	(407,079)	(375,293)
리스부채	1,919,804	(143,458)	1,776,346	401,239	371,256
현재가치할인차금	45,716	6,540	52,256	9,553	10,922
기타포괄손익-공정가치측정금융자산	610,276	(174,650)	435,626	127,548	91,046
당기손익-공정가치측정금융자산	(11,148,335)	(151,693)	(11,300,028)	(2,330,002)	(2,361,706)
복구충당부채	100,813	-	100,813	21,070	21,070
유형자산	(8,744)	(252)	(8,996)	(2,273)	(2,339)
장기계약	3,388,390	97,590	3,485,980	880,981	906,354
기타	(39,316)	(1,132)	(40,448)	(10,222)	(10,516)
(소 계)	(4,329,962)	423,945	(3,906,017)	(734,605)	(641,094)
이월결손금	-	-	-	-	-
합 계				(734,605)	(641,094)
재무제표에 반영된 계정과목:
이연법인세자산				868,486	893,499
이연법인세부채				1,603,091	1,534,593

<전기>

(단위:천원)
구 분	일시적차이			기말잔액
	기초잔액	증가(감소)	기말잔액	전기말	당기말
일시적차이로 인한 이연법인세
미지급휴가보상비	568,456	(101,782)	466,674	125,059	102,667
대손충당금	239,466	223,136	462,602	52,683	101,772
미수수익	-	-	-	-	-
퇴직급여충당부채	3,721,113	(232,487)	3,488,626	818,645	767,498
퇴직연금	(3,571,317)	509,155	(3,062,162)	(785,690)	(673,675)
하자보수충당부채	746,784	(5,253)	741,531	164,293	163,137
상환할증금	-	-	-	-	-
영업권	-	-	-	-	-
전환권조정	(8,259,952)	367,162	(7,892,790)	(1,817,189)	(1,736,414)
파생상품부채	10,470,585	-	10,470,585	2,303,529	2,303,529
정부보조금	3,458,252	(215,349)	3,242,902	760,815	713,439
일시상각충당금	(3,458,252)	215,349	(3,242,902)	(760,815)	(713,439)
공사손실충당금	376,407	(77,303)	299,104	82,810	65,803
개발비	330,786	-	330,786	72,773	72,773
리스사용권자산	(2,663,634)	357,910	(2,305,725)	(586,000)	(507,259)
리스부채	2,610,728	(341,006)	2,269,722	574,360	499,339
현재가치할인차금	34,353	(5,776)	28,578	7,558	6,287
기타	2,321,425	480,565	2,801,989	510,713	616,439
소 계	6,925,200	1,174,321	8,099,520	1,523,544	1,781,896
이월결손금	-	-	-	-	-
합 계				1,523,544	1,781,895
재무제표에 반영된 계정과목:
이연법인세자산				1,523,544	1,781,895
이연법인세부채				-	-

29. 주당손익

당기 및 전기의 주당손익의 내역은 다음과 같습니다.(1) 기본주당손익

(단위: 원, 주)
구 분	당기	전기
지배주주계속영업당기순이익(손실)	546,033,866	(464,021,708)
지배주주중단영업당기순이익(손실)	-	(462,797,547)
가중평균유통보통주식수(주1)	25,766,749	25,542,897
지배주주계속영업기본주당이익(손실)	21	(18)
지배주주중단영업기본주당이익(손실)	-	(18)

(주1) 가중평균 유통보통주식수의 계산내역

<당기>

(단위: 주)
일자	구분	주식수	가중치(B)	적수(C)	유통보통주식수(D=C/90)
2023-01-01	전기이월	25,766,749	90	2,319,007,410	25,766,749
합 계					25,766,749

<전기>

(단위: 주)
일자	구분	주식수	가중치(B)	적수(C)	유통보통주식수(D=C/90)
2022-01-01	전기이월	25,542,897	90	2,298,860,730	25,542,897
합 계					25,542,897

(2) 희석주당손익

(단위: 원, 주)
구 분	당기	전기
보통주에 귀속되는 지배주주계속영업당기순이익(손실)	546,033,866	(464,021,708)
보통주에 귀속되는 지배주주중단영업당기순이익(손실)	-	(462,797,547)
조정액:	(310,095,518)	(289,282,556)
조정 후 지배주주계속영업당기순이익(손실)	856,129,384	(174,739,152)
조정 후 지배주주중단영업당기순이익	-	(462,797,547)
가중평균희석주식수(주1)	29,807,104	29,579,649
지배주주계속영업희석주당순이익(손실)	29	(6)
지배주주중단영업희석주당순이익(손실)	-	(16)
희석화효과 여부
계속영업희석주당순이익(손실)	희석화효과 없음	희석화효과 없음
중단영업희석주당순이익(손실)	희석화효과 없음	희석화효과 없음

(주1) 가중평균희석주식수의 계산내역

<당기>

(단위: 주)
일자	구분	주식수	가중치(B)	적수(C)	유통보통주식수(D=C/90)
2023-01-01	전기이월	29,807,104	90	2,682,639,360	29,807,104
합 계					29,807,104

<전기>

(단위: 주)
일자	구분	주식수	가중치(B)	적수(C)	유통보통주식수(D=C/90)
2022-01-01	전기이월	29,296,635	90	2,636,697,150	29,296,635
2022-02-06	전환가조정	471,690	54	25,471,260	283,014
합 계					29,579,649

30. 특수관계자와의 주요거래당기 및 전기 중 주요경영진 전체에 대한 보상내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
단기급여	250,930	276,583
퇴직급여	25,294	29,571
합 계	276,224	306,153

31. 현금흐름표

(1) 당기 및 전기 중 영업활동 현금흐름 중 비현금항목의 조정 및 운전자본의 조정은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
당기순이익(손실)	907,739	(926,819)
가감 :
법인세비용	(13,749)	259,776
급여	-	-
퇴직급여	305,437	333,669
대손상각비	-	(274,786)
지급수수료	-	-
감가상각비	580,824	626,552
무형자산상각비	567,239	741,671
이자비용	517,534	540,553
외화환산손실	147,615	19,699
하자보수충당부채전입	(11,335)	(5,253)
공사손실충당부채전입	23,766	(77,303)
상각후원가금융자산처분손실	-	-
상각후원가금융자산손상차손	-	-
파생상품평가손실	-	-
무형자산처분손실	-	-
무형자산손상차손	-	-
잡손실	-	-
이자수익	(225,849)	(11,803)
외화환산이익	(260,186)	(328,382)
파생상품부채평가이익	-	-
파생상품부채처분이익	-	-
사채상환이익	-	-
당기손익-공정가치측정금융자산평가이익	(152,127)	-
종속기업투자주식처분이익	-	-
잡이익	(383)	-
영업활동으로인한자산부채의변동
매출채권의 감소(증가)	8,950,442	21,388,130
미수금의 증가	80,984	(183,330)
선급금의 증가	(3,305,602)	719,947
선급비용의 감소(증가)	(712,913)	60,486
미청구공사의 증가	(7,680,878)	(2,705,775)
재고자산의 증가	(2,151,998)	1,126,701
매입채무의 증가(감소)	(6,806,561)	(6,417,561)
미지급금의 증가	(12,774,869)	(2,978,803)
미지급비용의 증가(감소)	(232,577)	(1,291,940)
예수금의 증가(감소)	(659,646)	8,595
선수금의 증가(감소)	10,091	(5,476,076)
초과청구공사의 증가(감소)	11,612,332	8,164,235
확정급여채무의 감소	86,672	(568,157)
사외적립자산의 증가	(877,344)	535,912
하자보수충당금의 감소	-	-
환율변동자산부채증감	147,155	42,847
합 계	(11,928,187)	13,322,785

(2) 연결회사의 현금흐름표는 간접법에 의해 작성되었으며, 당기와 전기 중 현금의 유입과 유출이 없는 주요한 거래는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
건설중인자산의 매각예정비유동자산 재분류	1,780,590	-
리스 취득	368,571	-
리스부채 유동성 대체	(10,182)	-
장기차입금 유동성대체	139,270	-

(3) 재무활동에서 생기는 부채의 조정내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기초	현금흐름	비현금 변동			당기말
			리스 취득	유동성대체	기타
리스미지급금(유동)	1,549,679	(470,751)	524,193	(58,241)	(10,094)	1,534,786
리스미지급금(비유동)	410,624	-	577,770	58,241	12,768	1,059,402
단기차입금	1,516,041	(1,516,041)	-	-	-	-
유동성장기차입금	557,520	(139,710)	-	139,270	-	557,080
장기차입금	3,342,480	-	-	(139,270)	-	3,203,210
유동성사채	-	-	-	-	-	-
사채	-	-	-	-	-	-
유동성전환사채	13,681,716	(944,022)	-	-	397,558	13,135,252
전환사채	-	-	-	-	-	-
합계	21,058,060	(3,070,524)	1,101,963	-	400,232	19,489,730

32. 위험관리

(1) 자본위험관리

연결회사의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조의 유지 또는 조정을 위하여 연결회사는 배당을 조정하며, 부채감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다.연결회사의 자본구조는 차입금에서 현금및현금성자산을 차감한 순부채와 자본으로 구성되어 있으며, 연결회사의 전반적인 자본위험 관리 정책은 전기와 동일합니다. 한편, 보고기간종료일 현재 연결회사가 자본으로 관리하고 있는 항목의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
차입금총계	16,895,542	19,097,758
차감: 현금 및 현금성자산	13,201,725	13,431,466
순차입금	3,693,817	5,666,292
자본총계	69,288,010	68,490,899
자기자본순차입금비율	5.33%	8.27%

(2) 금융위험관리연결회사는 금융상품과 관련하여 시장위험(이자율위험, 가격위험), 신용위험, 유동성위험과 같은 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 위험관리는 연결회사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 연결회사이 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다.

1) 시장위험연결회사의 활동은 주로 이자율의 변동으로 인한 금융위험에 노출되어 있습니다. 시장위험에 대한 노출정도는 민감도 분석에 의하여 측정하고 있으며 시장위험에 대한 연결회사의 위험노출정도 또는 위험을 관리하고 측정하는 방식에는 변경이 없습니다.가. 가격위험연결회사는 영업상의 필요 등으로 비상장 지분증권에 투자하고 있으며, 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 연결회사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다.나. 이자율 위험

연결회사는 이자율변동으로 인한 연결재무제표 항목(금융자산, 부채)의 가치변동 위험 및 투자, 차입에서 비롯한 이자수익(비용)의 변동위험 등의 이자율 변동위험에 노출되어 있습니다. 이러한 연결회사의 이자율 변동위험은 채권 등 이자지급 부채의 발행, 이자수취 자산에의 투자 등에서 비롯됩니다.

2) 신용위험신용위험은 연결회사의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약 조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 연결회사는 주기적으로 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험및 기타 요소들을 고려하고 있습니다.

신용위험은 현금 및 현금성자산, 각종 예금 등과 같은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있습니다. 이러한 위험을 줄이기 위해, 연결회사는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다.금융자산의 장부금액은 신용위험에 대한 최대노출정도를 나타냅니다. 보고기간종료일 현재 연결회사의 신용위험에 대한 최대 노출정도는 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구 분	당기말	전기말
현금및현금성자산	13,201,725	13,431,466
대여금및수취채권	21,150,032	30,041,807
합 계	34,351,757	43,473,273

3) 유동성 위험 연결회사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 연결회사의 경영진은 영업활동에서 발생하는현금흐름과 보유금융자산으로 금융부채의 상환이 가능하다고 판단하고 있습니다.

당기말 현재 금융자산 및 금융부채의 잔존계약 만기에 따른 만기분석 내역은 다음과같습니다.

(단위: 천원)
구 분	1년미만	1년이상 2년미만	2년이상	합 계
매입채무	5,319,438	-	-	5,319,438
미지급금	16,954,989	-	-	16,954,989
리스미지급금(유동)	1,554,025	-	-	1,554,025
미지급비용	529,468	-	-	529,468
단기차입금	10,218	-	-	10,218
유동성장기차입금	727,235	-	-	727,235
유동성장기사채	19,100,000	-	-	19,100,000
장기차입금	-	682,330	2,923,792	3,606,122
리스미지급금(비유동)	-	942,227	129,998	1,072,225
미지급금(비유동)	368,853	797,469	5,152,622	6,318,944
합 계	44,564,226	2,422,026	8,206,412	55,192,664

상기 만기분석은 장부금액을 기초로 당사가 수취 또는 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었으며, 이자 지급 관련 현금흐름을 포함하고 있습니다.

4. 재무제표

재무상태표

제 11 기 1분기말 2023.03.31 현재

제 10 기말 2022.12.31 현재

(단위 : 원)

	제 11 기 1분기말	제 10 기말
자산
유동자산	105,390,803,561	121,657,622,915
현금및현금성자산	6,418,617,806	8,445,734,515
단기금융상품	8,154,056,002	31,127,711,255
매출채권 및 기타채권	20,666,383,493	29,588,083,556
단기미청구공사	20,204,690,486	9,580,330,076
재고자산	12,205,193,335	10,125,124,387
투자유동금융자산	78,925,000	79,275,000
기타금융자산	934,902,212	737,103,327
기타유동자산	36,765,624,796	31,974,260,799
당기법인세자산	(37,589,569)
비유동자산	47,102,224,430	46,838,881,264
장기금융상품	1,121,900,000	821,900,000
장기매출채권 및 기타비유동채권	0	0
종속기업투자	2,193,020,000	2,193,020,000
관계기업투자주식	0	0
투자비유동금융자산	22,507,336,457	22,150,748,261
유형자산	14,016,693,564	12,879,316,409
무형자산	2,775,824,267	2,756,032,917
기타비유동금융자산	665,316,539	786,080,961
비유동매출채권및기타채권	1,841,115,578	1,841,120,578
비유동미청구공사		1,986,628,460
기타비유동자산	1,981,018,025	1,424,033,678
이연법인세자산	0	0
자산총계	152,493,027,991	168,496,504,179
부채
유동부채	70,595,749,972	86,375,097,346
매입채무 및 기타채무	23,201,502,997	42,691,868,471
단기초과청구공사	27,076,455,319	15,469,587,058
기타금융부채	0	0
기타유동부채	355,210,484	1,063,047,347
당기법인세부채	6,119,029,041	11,244,096,861
차입금	557,080,000	2,073,561,449
유동성사채및전환사채	13,135,252,095	13,681,716,124
유동성충당부채	151,220,036	151,220,036
비유동부채	15,691,015,482	15,943,487,054
장기매입채무 및 기타비유동채무
전환우선주부채
장기차입금	3,203,210,000	3,342,480,000
사채및전환사채	0	0
기타비유동금융부채	9,610,266,442	9,677,240,747
비유동매입채무및기타채무	920,462,557	910,623,408
퇴직급여부채	0	0
비유동충당부채	422,483,059	410,052,075
이연법인세부채	1,534,593,424	1,603,090,824
부채총계	86,286,765,454	102,318,584,400
자본
자본금	13,066,966,000	13,066,966,000
자본잉여금	53,095,724,418	53,095,724,418
기타자본구성요소	(3,761,589,339)	(3,899,737,489)
기타포괄손익누계액
이익잉여금(결손금)	3,805,161,458	3,914,966,850
자본총계	66,206,262,537	66,177,919,779
자본과부채총계	152,493,027,991	168,496,504,179

포괄손익계산서

제 11 기 1분기 2023.01.01 부터 2023.03.31 까지

제 10 기 1분기 2022.01.01 부터 2022.03.31 까지

(단위 : 원)

	제 11 기 1분기		제 10 기 1분기
	3개월	누적	3개월	누적
수익(매출액)	19,745,840,543	19,745,840,543	16,148,594,412	16,148,594,412
용역매출	1,446,985,453	1,446,985,453	940,163,406	940,163,406
공사매출	17,740,900,124	17,740,900,124	14,639,614,836	14,639,614,836
제품매출	557,954,966	557,954,966	568,816,170	568,816,170
매출원가	15,196,856,894	15,196,856,894	13,575,460,310	13,575,460,310
용역매출원가	943,565,831	943,565,831	881,972,887	881,972,887
공사매출원가	13,972,000,362	13,972,000,362	11,938,240,118	11,938,240,118
제품매출원가	281,290,701	281,290,701	755,247,305	755,247,305
매출총이익	4,548,983,649	4,548,983,649	2,573,134,102	2,573,134,102
판매비와관리비	4,529,102,395	4,529,102,395	3,342,398,334	3,342,398,334
영업이익(손실)	19,881,254	19,881,254	(769,264,232)	(769,264,232)
금융수익	1,069,815,222	1,069,815,222	757,149,806	757,149,806
금융원가	999,566,456	999,566,456	479,343,086	479,343,086
기타이익	36,315,873	36,315,873	63,804,860	63,804,860
기타손실	250,000,020	250,000,020	1,000,013	1,000,013
법인세비용차감전순이익(손실)	(123,554,127)	(123,554,127)	(428,652,665)	(428,652,665)
법인세비용	(13,748,735)	(13,748,735)	(62,084,426)	(62,084,426)
계속영업손익	(109,805,392)	(109,805,392)	(366,568,239)	(366,568,239)
중단영업손익			(534,591,949)	(534,591,949)
당기순이익(손실)	(109,805,392)	(109,805,392)	(901,160,188)	(901,160,188)
기타포괄손익	138,148,150	138,148,150
당기손익으로 재분류되지 않는항목(세후기타포괄손익)	138,148,150	138,148,150
확정급여제도의 재측정손익(세후기타포괄손익)	0	0
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익	138,148,150	138,148,150
당기손익으로 재분류될 수 있는 항목(세후기타포괄손익)	0	0
총포괄손익	28,342,758	28,342,758	(901,160,188)	(901,160,188)
계속영업총포괄이익	28,342,758	28,342,758	(366,568,239)	(366,568,239)
중단영업총포괄이익			(534,591,949)	(534,591,949)
주당이익
기본주당이익(손실) (단위 : 원)	(4)	(4)	(35)	(35)
계속영업기본주당이익(손실) (단위 : 원)	(4)	(4)	(14)	(14)
중단영업기본주당이익(손실) (단위 : 원)			(21)	(21)
희석주당이익(손실) (단위 : 원)	(4)	(4)	(35)	(35)
계속영업희석주당이익(손실) (단위 : 원)	(4)	(4)	(14)	(14)
중단영업희석주당이익(손실) (단위 : 원)			(21)	(21)

자본변동표

제 11 기 1분기 2023.01.01 부터 2023.03.31 까지

제 10 기 1분기 2022.01.01 부터 2022.03.31 까지

(단위 : 원)

	자본
	자본금	자본잉여금	자본조정	이익잉여금	자본 합계
2022.01.01 (기초자본)	12,974,431,000	52,189,647,058	(3,619,583,651)	(22,724,172,745)	38,820,321,662
회계정책변경에 따른 증가(감소)					0
무상증자					0
유상증자					0
배당금지급					0
전환사채 상환					0
전환사채 전환					0
전환우선주부채의 자본전환					0
자기주식 거래로 인한 증감					0
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익					0
전환권대가					0
당기순이익(손실)				(901,160,188)	(901,160,188)
확정급여제도의 재측정요소					0
2022.03.31 (기말자본)	12,974,431,000	52,189,647,058	(3,619,583,651)	(23,625,332,933)	37,919,161,474
2023.01.01 (기초자본)	13,066,966,000	53,095,724,418	(3,899,737,489)	3,914,966,850	66,177,919,779
회계정책변경에 따른 증가(감소)					0
무상증자					0
유상증자					0
배당금지급					0
전환사채 상환					0
전환사채 전환					0
전환우선주부채의 자본전환					0
자기주식 거래로 인한 증감					0
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익			138,148,150		138,148,150
전환권대가					0
당기순이익(손실)				(109,805,392)	(109,805,392)
확정급여제도의 재측정요소					0
2023.03.31 (기말자본)	13,066,966,000	53,095,724,418	(3,761,589,339)	3,805,161,458	66,206,262,537

현금흐름표

제 11 기 1분기 2023.01.01 부터 2023.03.31 까지

제 10 기 1분기 2022.01.01 부터 2022.03.31 까지

(단위 : 원)

	제 11 기 1분기	제 10 기 1분기
영업활동현금흐름	(18,905,368,312)	13,695,785,957
당기순이익(손실)	(109,805,392)	(901,160,188)
당기순이익조정을 위한 가감	858,162,935	134,080,705
영업활동으로인한자산ㆍ부채의변동	(14,695,628,984)	14,253,304,750
이자수취(영업)	273,530,573	365,535,064
이자지급(영업)	(52,898,678)	(91,844,281)
배당금수취(영업)
법인세납부(환급)	(5,178,728,766)	(64,130,093)
투자활동현금흐름	19,957,317,229	(3,253,787,246)
단기금융상품의 처분	0
단기대여금의 회수	0
장기금융상품의 처분	0
관계기업주식의 처분	0
종속기업투자주식의 처분	0
상각후원가측정금융자산의 처분	350,000	350,000
국고보조금의 증가	672,000,000	0
회원권의 처분	0
사무용비품의 처분	0
장기대여금의 회수	0
임차보증금의 감소	10,600,000	250,193,640
단기금융상품의 취득	23,000,000,000
임차보증금의 증가	(80,300,000)	(23,460,000)
장기금융상품의 취득	(300,000,000)
관계기업투자주식의 취득	0
종속기업에 대한 투자자산의 취득	0	(100,020,000)
기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 취득	0
상각후원가금융자산의 취득	(30,245,000)	(88,195,000)
토지의 취득	0
건물의 취득	0
기계장치의 취득	0
공구와기구의 취득	0
사무용비품의 취득	(15,578,178)	(41,776,166)
차량운반구의 취득
건설중인자산의 취득	(3,088,438,245)	(2,967,079,720)
개발비의 취득	(211,071,348)	(58,500,000)
컴퓨터소프트웨어의 취득	0	(37,500,000)
회원권의 취득	0	(187,800,000)
대여금의 증가	0
재무활동현금흐름	(3,109,768,633)	(5,355,345,638)
유상증자	0
단기차입금의 증가	0
장기차입금의 증가	0
전환우선주의 발행	0
사채의 증가	0
전환사채의 증가	0
배당금지급	0
자기주식의 취득	0
신주발행비 지급	0
리스부채의 감소	(443,020,494)	(355,345,638)
단기차입금의 상환	(1,655,751,449)	(5,000,000,000)
장기차입금의 상환	0
사채의 상환	(1,010,996,690)
현금및현금성자산에 대한 환율변동효과	30,703,007	17,863,528
현금및현금성자산의순증가(감소)	(2,027,116,709)	5,104,516,601
기초현금및현금성자산	8,445,734,515	23,210,916,871
기말현금및현금성자산	6,418,617,806	28,315,433,472

5. 재무제표 주석

제 11(당)기 1분기 2023년 3월 31일 현재

제 10(전)기 2022년 12월 31일 현재

에스트래픽 주식회사

1. 회사의 개요

에스트래픽주식회사(이하 "당사"라 함)는 2013년 1월에 설립되었으며, 본사 및 공장소재지와 주요 사업내용 등은 다음과 같습니다. 또한 당사는 2017년 12월코스닥시장에 주식을 상장하였습니다.(1) 본사 및 공장 소재지1) 본사 소재지 : 경기도 성남시 분당구 판교로 3382) 공장 소재지 : 경기도 성남시 중원구 둔촌대로 474 선텍시티1 302호(2) 주요 사업내용 : 자동제어시스템 제조 및 설치 서비스(3) 대표이사 : 문찬종(4) 주요 주주 및 지분율

주주명	주식구분	당기말		전기말
		주식수	지분율	주식수	지분율
문찬종	보통주	2,351,902	9.00%	2,351,902	9.00%
이재현	보통주	2,087,315	7.99%	2,087,315	7.99%
자사주	보통주	367,183	1.41%	367,183	1.41%
기타	보통주	21,327,532	81.61%	21,327,532	81.61%
합계		26,133,932	100.00%	26,133,932	100.00%

2. 재무제표 작성기준 및 중요한 회계정책다음은 재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책입니다. 이러한 정책은 별도의 언급이 없다면, 표시된 회계기간에 계속적으로 적용됩니다

(1) 분기재무제표 작성기준당사의 재무제표는 연차재무제표가 속하는 기간의 일부에 대하여 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'를 적용하여 작성하는 요약중간재무제표이며, 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표입니다. 동 요약중간재무제표에 대한 이해를 위해서는 한국채택국제회계기준에 따라 작성된 2022년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차별도재무제표를 함께 이용하여야 합니다.

중간재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책은 아래에서 설명하는 기준서나 해석서의 도입과 관련된 영향을 제외하고는 2022년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다.

(2) 중요한 회계추정 및 가정

중간재무제표를 작성함에 있어 경영진은 재무제표에 인식되는 금액에 유의적인 영향을 미치는 판단을 하여야 하며(추정과 관련된 사항은 제외), 다른 자료로부터 쉽게 식별할 수 없는 자산과 부채의 장부금액에 대한 추정 및 가정을 하여야 합니다. 추정치와 관련 가정은 과거 경험 및 관련이 있다고 여겨지는 기타 요인에 근거합니다. 또한 실제 결과는 이러한 추정치들과 다를 수도 있습니다.중간재무제표 작성을 위해 회계정책의 적용과 추정 불확실성의 주요원천에 대해 경영진이 내린 중요한 판단은 2022년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차별도재무제표와 동일합니다.

3. 건설형공사(1) 당기 및 전기 중 공사계약금액의 변동 및 수익으로 인식한 금액은 다음과 같습니다.<당기>

(단위: 천원)
구분	기초계약잔액	신규계약액 및 계약변경액(주1)	공사수익인식액(주2)	기말계약잔액
도로	101,917,461	2,084,959	8,462,527	95,539,893
철도	75,594,926	34,574,715	9,842,376	100,327,265
합계	177,512,387	36,659,673	18,304,902	195,867,158

(주1) 당기 중 공사규모의 변동 등으로 인한 도급증가액은 8,167,855 천원입니다.(주2) 도로 공사수익인식액에는 진행율적용 용역매출 564,002천원이 포함되어 있습니다.<전기>

(단위: 천원)
구분	기초계약잔액	신규계약액 및 계약변경액	공사수익인식액(주1)	기말계약잔액
도로	50,686,529	21,126,394	12,707,562	59,105,360
철도	37,834,221	3,570,031	2,763,314	38,640,937
합계	88,520,750	24,696,424	15,470,877	97,746,297

(주1) 당기 중 공사규모의 변동 등으로 인한 도급증가액은 7,364,961천원입니다.(주2) 도로 공사수익인식액에는 진행율적용 용역매출 647,923천원이 포함되어 있습니다.

(2) 보고기간종료일 현재 진행중인 공사의 누적공사손익, 미청구공사 및 초과청구공사의 내용은 다음과 같습니다.<당기말>

(단위 : 천원)
공사명	누적공사수익	누적공사원가	누적공사이익	청구액	미청구공사	초과청구공사
도로	95,431,584	74,119,777	21,311,807	112,135,707	6,663,246	23,366,528
철도	110,337,698	90,789,741	19,547,957	100,559,385	13,541,444	3,709,927
합계	205,769,282	164,909,518	40,859,764	212,695,092	20,204,690	27,076,455

<전기말>

(단위 : 천원)
공사명	누적공사수익	누적공사원가	누적공사이익	청구액	미청구공사	초과청구공사
도로	134,251,297	110,669,496	23,581,801	138,841,188	7,781,197	12,386,071
철도	115,540,065	92,679,182	22,860,882	115,042,051	3,785,762	3,083,516
합계	249,791,362	203,348,678	46,442,683	253,883,239	11,566,959	15,469,587

(3) 당기말 현재 당사의 진행율적용 주요 계약정보는 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
공사명	계약일	준공일	진행율	미청구공사	공사미수금
신분당선(용산~강남) 복선전철 민간투자사업 열차제어시스템설비 구매	2017/12/28	2026/12/31	63.78%	212,154	-
미국 워싱턴시 지하철 역무 자동화 설비 구축	2019/10/22	2023/04/30	96.54%	-	-
4단계 운항통신시설 구매설치사업	2021/07/07	2025/10/31	19.08%	1,349,002	-
4단계 경비보안시스템 구축사업	2021/07/20	2025/10/31	43.44%	665,947	-
서울시 메트로9호선 1단계 LTE-R 구축 사업 계약_에스트래픽	2022/12/23	2023/10/31	13.10%	1,277,835	-
고속철도 전자연동장치(총체 및 1차)	2022/04/22	2024/12/31	18.78%	-	-
삼성~동탄 수도권고속철도 열차제어시스템	2022/10/19	2024/06/30	15.07%	-	-
인천도시철도 1호선 검단연장선 신호시스템 기자재 제작구매 설치	2022/12/14	2024/12/31	0.42%	82,532	-
아제르바이잔 M3 고속도로 요금수납시스템	2018/05/17	2024/12/31	8.14%	1,038,073	-
아제르바이잔 M1 고속도로 요금수납시스템	2019/02/18	2023/12/31	66.87%	1,166,372	-
CCTV System for M1 Road in Azerbaijan	2020/11/06	2024/06/02	19.17%	-	-
2021년 요금징수설비 제조구매(설치포함)	2021/09/10	2023/09/29	78.20%	-	-
방글라데시 파드마대교 요금징수 구축	2022/05/12	2023/05/11	67.58%	1,926,796	-
2022년 통행료정산기 제조구매(설치포함) 중부권	2022/06/07	2023/06/30	82.18%	-	-
방글라데시 N8 구축 (PME제외, 관세일부)	2022/08/16	2023/08/15	49.08%	7,715,830	-
Supply of HS-WIM System for Azerbaijan Roads	2022/09/08	2023/07/26	0.55%	161,987	-
합계				15,596,528	11,631,933

(4) 당기 중 총계약수익 및 추정총계약원가 변동으로 인하여 당기와 미래기간의 손익, 미청구공사에 영향을 미치는 금액은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구분	추정총계약 수익변동	추정총계약 원가변동	당기 손익에 미치는 영향	미래손익에 미치는 영향	미청구공사 변동	공사손실충당부채
도로	5,363	(8,701)	13,542	521	10,640	101,557
철도	8,162,492	5,616,052	338,043	2,208,397	-	114,574
합계	8,167,855	5,607,351	351,585	2,208,918	10,640	216,131

당기와 미래손익에 미치는 영향은 계약개시 후 당기말까지 발생한 상황에 근거하여 추정한 총계약원가와 당기말 현재 총계약수익의 추정치에 근거하여 산정한 것이며, 총계약원가와 총계약수익 추정치는 미래기간에 변동될 수 있습니다.

4. 현금및현금성자산

보고기간종료일 현재 현금및현금성자산의 세부내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말	전기말
현금	-	-
보통예금	6,418,618	8,445,735
합계	6,418,618	8,445,735

5. 범주별 금융상품

(1) 보고기간 종료일 현재 범주별 금융자산의 상세내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
당기손익-공정가치 측정 금융자산
투자비유동금융자산	17,263,121	17,111,428
기타금융자산	89,618	89,618
소 계	17,352,739	17,201,046
기타포괄-공정가치 측정 금융자산
투자비유동금융자산	4,553,450	4,378,800
상각후원가 측정 금융자산
현금및현금성자산	6,418,618	8,445,735
단기금융상품	8,154,056	31,127,711
매출채권및기타채권	20,666,383	29,588,084
투자유동금융자산	78,925	79,275
기타금융자산	845,285	647,486
장기금융상품	1,121,900	821,900
투자비유동금융자산	690,765	660,520
기타비유동금융자산	665,317	786,081
비유동매출채권및기타채권	1,841,116	1,841,121
소 계	40,482,364	73,997,912
합 계	62,388,553	95,577,757

(2) 보고기간 종료일 현재 범주별 금융부채의 상세내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
당기손익-공정가치 측정 금융부채
기타비유동금융부채	9,610,266	9,677,241
상각후원가 측정 금융부채
매입채무및기타채무	23,201,503	42,691,868
차입금	557,080	2,073,561
사채(유동)	13,135,252	13,681,716
장기차입금	3,203,210	3,342,480
사채(비유동)	-	-
비유동매입채무및기타채무	920,463	910,623
소 계	41,017,508	62,700,249
합 계	50,627,774	72,377,490

(3) 당기와 전기의 금융상품 범주별 순손익 정보는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
당기손익-공정가치 측정 금융자산
이자수익	22	22
평가손익	151,693	-
배당금수익	62,550	-
기타포괄-공정가치 측정 금융자산
이자수익	50,916	-
평가손익(기타포괄손익)	138,148
상각후원가 측정 금융자산
이자수익	293,774	371,288
외화환산이익	260,186	328,382
외환차익	238,228	57,457
당기손익-공정가치 측정 금융부채
처분손익	(1,450)	-
상각후원가 측정 금융부채
이자비용	(426,410)	(456,476)
상환손익	12,446	-
외화환산손실	(147,615)	(19,699)
외환차손	(424,092)	(3,168)
손익계산서에 인식한 순손익	70,249	277,807
자본으로 인식한 순손익	138,148	-

6. 공정가치

(1) 보고기간 종료일 현재 금융상품의 종류별 장부금액 및 공정가치는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말		전기말
	장부금액	공정가치	장부금액	공정가치
금융자산
당기손익-공정가치 측정 금융자산	17,352,739	17,352,739	17,201,046	17,201,046
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산	4,553,450	4,553,450	4,378,800	4,378,800
현금및현금성자산(*)	6,418,618	6,418,618	8,445,735	8,445,735
단기금융상품(*)	8,154,056	8,154,056	31,127,711	31,127,711
매출채권및기타채권(*)	20,666,383	20,666,383	29,588,084	29,588,084
투자유동금융자산(*)	78,925	78,925	79,275	79,275
기타금융자산(*)	845,285	845,285	647,486	647,486
장기금융상품(*)	1,121,900	1,121,900	821,900	821,900
투자비유동금융자산(*)	690,765	690,765	660,520	660,520
기타비유동금융자산(*)	665,317	665,317	786,081	786,081
비유동매출채권및기타채권(*)	1,841,116	1,841,116	1,841,121	1,841,121
합 계	62,388,553	62,388,553	95,577,757	95,577,757
금융부채
당기손익-공정가치 측정 금융부채	9,610,266	9,610,266	9,677,241	9,677,241
매입채무및기타채무(*)	23,201,503	23,201,503	42,691,868	42,691,868
차입금(*)	557,080	557,080	2,073,561	2,073,561
사채(유동)(*)	13,135,252	13,135,252	13,681,716	13,681,716
장기차입금(*)	3,203,210	3,203,210	3,342,480	3,342,480
사채(비유동)(*)	-	-	-	-
비유동매입채무및기타채무(*)	920,463	920,463	910,623	910,623
합 계	50,627,774	50,627,774	72,377,490	72,377,490

(*) 상각후원가로 측정되는 금융자산 및 금융부채로서 장부금액은 공정가치의 합리적인 근사치입니다.

(2) 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채의 공정가치 측정치1) 공정가치 서열체계 및 측정방법

공정가치란 측정일에 시장참여자 사이의 정상거래에서 자산을 매도할 때 받거나 부채를 이전할 때 지급하게 될 가격을 의미합니다. 공정가치 측정은 측정일에 현행 시장 상황에서 자산을 매도하거나 부채를 이전하는 시장참여자 사이의 정상거래에서의 가격을 추정하는 것으로, 회사는 공정가치 평가시 시장정보를 최대한 사용하고, 관측 가능하지 않은 변수는 최소한으로 사용하고 있습니다.

회사는 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채를 공정가치 측정에 사용된 투입변수에 따라다음과 같은 공정가치 서열체계로 분류하였습니다.

수준1 : 활성시장에서 공시되는 가격을 공정가치로 측정하는 자산ㆍ부채의 경우 동 자산ㆍ부채의 공정가치는 수준1로 분류됩니다.

수준2 : 가치평가기법을 사용하여 자산ㆍ부채의 공정가치를 측정하는 경우, 모든 유의적인 투입변수가 시장에서 관측한 정보에 해당하면 자산ㆍ부채의 공정가치는 수준2로 분류됩니다.

수준3 : 가치평가기법을 사용하여 자산ㆍ부채의 공정가치를 측정하는 경우, 하나 이상의 유의적인 투입변수가 시장에서 관측불가능한 정보에 해당하면 동 금융상품의 공정가치는 수준3으로 분류됩니다.

자산ㆍ부채의 공정가치는 자체적으로 개발한 내부평가모형을 통해 평가한 값을 사용하거나 독립적인 외부평가기관이 평가한 값을 제공받아 사용하고 있습니다.

2) 보고기간말 현재 재무상태표에 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채의 공정가치 서열체계별 공정가치 금액은 다음과 같습니다.

<당기말>

(단위: 천원)
구 분	공정가치측정항목	수준 1	수준 2	수준 3	합 계
금융자산	당기손익-공정가치측정금융자산	-	-	17,352,739	17,352,739
금융자산	기타포괄-공정가치측정금융자산	-	-	4,553,450	4,553,450
금융부채	당기손익-공정가치측정금융부채	-	-	9,610,266	9,610,266

<전기말>

(단위: 천원)
구 분	공정가치측정항목	수준 1	수준 2	수준 3	합 계
금융자산	당기손익-공정가치측정금융자산	-	-	17,201,046	17,201,046
금융자산	기타포괄-공정가치측정금융자산	-	-	4,378,800	4,378,800
금융부채	당기손익-공정가치측정금융부채	-	-	9,677,241	9,677,241

7. 매출채권및기타채권

보고기간종료일 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말			전기말
	채권액	대손충당금	장부금액	채권액	대손충당금	장부금액
<유동>
매출채권	11,332,670	-	11,332,670	20,180,154	-	20,180,154
미수금	9,206,320	-	9,206,320	9,340,939	-	9,340,939
미수수익	127,393	-	127,393	66,991	-	66,991
소 계	20,666,383	-	20,666,383	29,588,084	-	29,588,084
<비유동>
미수금	1,841,116	-	1,841,116	1,841,121	-	1,841,121
소 계	1,841,116	-	1,841,116	1,841,121	-	1,841,121
합 계	22,507,499	-	22,507,499	31,429,204	-	31,429,204

8. 재고자산보고기간종료일 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구 분	당기말			전기말
	평가전금액	평가충당금	장부금액	평가전금액	평가충당금	장부금액
원재료	10,952,331	-	10,952,331	8,966,784	-	8,966,784
재공품	189,082	-	189,082	133,935	-	133,935
제품	1,063,780	-	1,063,780	1,024,405	-	1,024,405
합 계	12,205,193	-	12,205,193	10,125,124	-	10,125,124

9. 기타금융자산 및 기타자산

(1) 보고기간종료일 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
보증금	845,285	583,317	647,486	704,081
파생상품자산(주)	89,618	-	89,618	-
대여금	300,000	53,130,000	300,000	53,130,000
대손충당금	(300,000)	(53,048,000)	(300,000)	(53,048,000)
합 계	934,903	665,317	737,103	786,081

(주) 전환사채에 포함된 콜옵션을 분리하여 인식하였습니다. (2) 보고기간 종료일 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
선급금	15,996,148	-	13,120,358	-
선급비용	1,084,920	-	277,936	-
사외적립자산	-	1,981,018	-	1,424,034
매각예정자산	19,684,557	-	18,575,967	-
합 계	36,765,625	1,981,018	31,974,261	1,424,034

(3) 보고기간 종료일 현재 매각예정자산으로 분류한 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
건설중인자산	26,227,538	24,446,947
현금및현금성자산(국고보조금)	(6,542,981)	(5,870,981)
합 계	19,684,557	18,575,966

10. 투자금융자산

(1) 보고기간종료일 현재 투자금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
당기손익-공정가치측정금융자산
엔지니어링공제조합 출자금	-	3,384,810	-	3,240,811
소프트웨어공제조합 출자금	-	283,274	-	276,244
전기공사공제조합 출자금	-	70,774	-	70,555
정보통신공제조합 출자금	-	19,007	-	18,563
한국전자공업협동조합 출자금	-	1,000	-	1,000
에스에스차저 주식회사	-	13,504,256	-	13,504,256
소 계	-	17,263,121	-	17,111,428
기타포괄-공정가치측정금융자산
농협신종자본증권	-	4,553,450	-	4,378,800
상각후원가측정금융자산
국공채등	78,925	690,765	79,275	660,520
합 계	78,925	22,507,336	79,275	22,150,748

(2) 당기와 전기 중 투자금융자산의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기	전기
당기손익-공정가치측정금융자산
기초금액	17,111,428	2,449,036
증감	-	-
평가손익	151,693	-
기말금액	17,263,121	2,449,036
기타포괄-공정가치측정금융자산
기초금액	4,378,800	-
증감	-	-
평가손익	174,650	-
기말금액	4,553,450	-
상각후원가측정금융자산
기초금액	739,795	484,885
증감	29,895	87,845
손상차손	-	-
기말금액	769,690	572,730

11. 종속기업투자보고기간종료일 현재 종속기업투자의 내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
기업명	주요영업활동	주식수	지분율	취득금액	장부금액
					당기말	전기말
에스티전기통신(주)	전기통신업	580,000	82.9%	2,850,020	1,600,020	1,600,020
서울신교통카드(주)	소프트웨어개발	644,000	70.0%	4,600,000	-	-
STRAFFIC INDIA PRIVATE LIMITED	자동제어시스템 설치 서비스	9,999	99.9%	1,635	-	-
STRAFFIC AMERICA, LLC	자동제어시스템 설치 서비스	-	100.0%	593,000	593,000	593,000
합계				8,044,655	2,193,020	2,193,020

12. 유형자산

(1) 보고기간종료일 현재 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다.

<당기말>

(단위 : 천원)
구 분	토지	건물	기계장치	공구와기구	비품	차량운반구	사용권자산	건설중인자산	합 계
취득원가	234,342	840,523	-	621,208	1,256,465	64,261	5,197,264	10,967,395	19,181,458
감가상각누계액	-	(188,089)	-	(531,787)	(979,024)	(64,259)	(3,401,605)	-	(5,164,764)
정부보조금	-	-	-	-	-	-		-	-
장부금액	234,342	652,433	-	89,421	277,441	2	1,795,659	10,967,395	14,016,694

<전기말>

(단위 : 천원)
구 분	토지	건물	기계장치	공구와기구	비품	차량운반구	사용권자산	건설중인자산	합 계
취득원가	234,342	840,523	-	621,208	1,240,887	64,261	4,924,870	9,615,458	17,541,549
감가상각누계액	-	(171,180)	-	(509,566)	(940,106)	(64,259)	(2,977,122)	-	(4,662,233)
정부보조금	-	-	-	-	-	-	-	-	-
장부금액	234,342	669,343	-	111,642	300,781	2	1,947,748	9,615,458	12,879,316

(2) 당기 및 전기 중 유형자산의 변동내역은 다음과 같습니다.<당기>

(단위 : 천원)
구 분	토지	건물	기계장치	공구와기구	비품	차량운반구	사용권자산	건설중인자산	합 계
기초장부금액	234,342	669,343	-	111,642	300,781	2	1,947,748	9,615,458	12,879,316
취득	-	-	-	-	17,666	-	316,053	1,351,937	1,685,656
감가상각비	-	(16,910)	-	(22,221)	(39,049)	-	(437,824)	-	(516,004)
대체 및 처분 등	-	-	-	-	(1,957)	-	(30,318)	-	(32,275)
기말장부금액	234,342	652,433	-	89,421	277,441	2	1,795,659	10,967,395	14,016,694

<전기>

(단위 : 천원)
구 분	토지	건물	기계장치	공구와기구	비품	차량운반구	사용권자산	건설중인자산	합 계
기초장부금액	234,342	636,169	2,687,876	165,548	362,575	6,534	2,663,634	9,181,865	15,938,543
취득	-	-	-	-	41,776	-	-	2,950,163	2,991,939
감가상각비	-	(4,308)	(75,193)	(23,666)	(44,434)	(3,266)	(357,910)	-	(508,777)
대체및처분	-	-	-	-	-	-	-	-	-
기말장부금액	234,342	631,861	2,612,683	141,882	359,917	3,268	2,305,724	12,132,028	18,421,705

(3) 보험가입자산당기말 현재 당사는 유형자산에 대하여 부보금액 2,000,000천원의 화재손해보험에가입하고 있습니다.

(4) 보고기간 종료일 현재 리스와 관련해 재무상태표에 인식된 금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
사용권자산
부동산	1,095,266	1,363,337
차량운반구	698,026	580,268
기타	2,367	4,143
합계	1,795,659	1,947,748
리스부채
유동	1,355,884	1,509,181
비유동	420,463	410,623
합계	1,776,347	1,919,804

당기 중 증가된 사용권자산은 1,165,104천원(전기: 445,460천원)입니다.

(5) 당기와 전기 중 리스와 관련해 손익계산서에 인식된 금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
사용권자산 감가상각비
부동산	351,207	323,394
차량운반구	84,842	34,516
기타	1,775	0
합계	437,824	357,910
리스부채에 대한 이자비용(금융원가에 포함)	17,681	14,339
단기리스료	18,666	61,127
단기리스가 아닌 소액자산 리스료	8,725	17,403

당분기 중 리스의 총 현금유출은 470,411천원(전분기: 433,876천원)입니다.

13. 무형자산

(1) 보고기간종료일 현재 무형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구분	당기말	전기말
개발비	299,361	88,290
소프트웨어	2,337,263	2,528,543
회원권	139,200	139,200
합계	2,775,824	2,756,033

(2) 당기 및 전기 중 무형자산의 변동내역은 다음과 같습니다.<당기>

(단위 : 천원)
구 분	개발비	소프트웨어	회원권	합 계
기초장부금액	88,290	2,528,543	139,200	2,756,033
취득	211,071	-	-	211,071
상각	-	(191,280)	-	(191,280)
기말장부금액	299,361	2,337,263	139,200	2,775,824

<전기>

(단위 : 천원)
구 분	개발비	소프트웨어	회원권	합 계
기초장부금액	1,672,040	491,831	-	2,163,871
증가	58,500	75,000	187,800	321,300
상각	-	(74,800)	-	(74,800)
기말장부금액	1,730,540	492,031	187,800	2,410,371

14. 매입채무및기타채무

보고기간종료일 현재 매입채무및기타채무의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
매입채무	5,306,481	-	12,204,048	-
미지급금	16,052,426	500,000	28,375,275	500,000
리스미지급금	1,355,884	420,463	1,509,181	410,623
미지급비용	486,712	-	603,365	-
합계	23,201,503	920,463	42,691,869	910,623

15. 차입금 및 사채

(1) 보고기간종료일 현재 차입금 및 사채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	금융기관	만기일	이자율	당기말	전기말	비고
단기차입금	신한은행	2023-06-02	5.33%	-	1,516,041	매출채권할인
단기차입금 소계				-	1,516,041
전환사채	-	2023-09-19	-	-	919,857	만기일시상환
	-	2026-05-06	-	13,135,252	12,761,859	만기일시상환
	유동성대체			(13,135,252)	(13,681,716)
전환사채 소계				-	-
장기차입금	산업은행(주1)	2029-12-27	4.79%	2,042,820	2,118,555	3년거치 7년분할상환
	산업은행(주1)	2029-12-27	3.91%	876,960	909,544	3년거치 7년분할상환
	산업은행(주1)	2029-12-27	4.79%	840,510	871,901	3년거치 7년분할상환
	유동성대체			(557,080)	(557,520)
장기차입금 소계				3,203,210	3,342,480

(주1) 산업은행 차입금과 관련하여 건설중인자산(제2판교 토지분양대금) 4,680,000천원을 담보로 제공하고 있습니다.

(2) 전환사채의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말	전기말
전환사채	19,100,000	20,100,000
전환권조정	(5,905,635)	(6,354,552)
사채할인발행차금	(59,113)	(63,732)
합계	13,135,252	13,681,716

(3) 전환사채의 주요 발행조건은 다음과 같습니다.

<4회차>

구분	내용
사채의 종류	제4회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채
사채의 액면금액	19,100,000,000원
발행일	2021년 5월 6일
만기일	2026년 5월 6일
표시이자율	0%
만기보장수익률	0%
전환으로 인하여 발행할주식의 종류	기명식 보통주식
전환가격	4,863원
전환청구기간	2022년 05월 06일~2026년 04월 6일
조기상환청구권 (Put Option)	본 사채의 사채권자는 본 사채의 발행일로부터 2년이 되는 2023년 05월 06일 및 이후 매3개월에 해당하는 날에 본 사채의 전자등록금액의 전부 또는 일부에 대하여 만기 전 조기상환을 청구할 수 있다. 단, 조기상환지급기일이 영업일이 아닌 경우에는 그 다음 영업일을 조기상환지급기일로 하되, 원래의 조기상환지급기일 이후의 이자는 계산하지 아니한다.
매도청구권 (Call Option)	발행회사 및 발행회사가 지정하는 자(이하“매수인”)는 본 사채의 발행일로부터1년이 되는 날(2022년 05월 06일)부터 본 사채의 발행일로부터 1년 11개월이 되는 날(2023년 04월 06일)까지 매 1개월(즉, 마지막 매도청구권 행사는 본 사채의 발행일 이후 23개월이 되는 날)에 해당하는 날(이하“매매대금 지급기일”)에 사채권자가 보유하고 있는 본 사채의 일부를 매수인에게 매도하여 줄 것을 청구할 수 있으며, 사채권자는 위 청구에 따라 보유하고 있는 본 사채를 매수인에게 매도하여야 한다.
전환가액의 조정(Refixing)	본 사채 발행 후 매3개월이 되는 날마다 전환가액 조정일 전일을 기산일로 하여 기산일로부터 소급한 1개월 가중산술평균주가, 1주일 가중산술평균주가, 최근일 가중산술평균주가를 산술평균한 가액과 최근일 가중산술평균주가 중 높은 가액이 본건 전환사채의 전환가액보다 낮은 경우에는 그 가액을 새로운 전환가액으로 조정한다. 단, 새로운 전환가격은 발행 당시 전환가격(조정일 전에 신주의 할인발행 등의 사유로 전환가격을 이미 조정한 경우에는 이를 감안하여 산정한 가격)의 70% 이상으로 한다.
기타사항	매도청구권과 조기상환청구권이 동시에 행사되는 경우 매도청구권이 우선하며, 사채권자는 매도청구권의 행사기간 종료일까지 발행 당시 인수금액의 40%에 해당하는 본 사채를 미전환 상태로 보유하여야 한다.

16. 퇴직급여제도

당사는 자격요건을 갖춘 종업원들을 위하여 확정급여형퇴직급여제도를 운영하고 있습니다. 이 제도에 따르면 종업원의 퇴직시 근속 1년당 최종 3개월 평균급여에 지급률 등을 가감한 금액을 지급하도록 되어 있습니다. 사외적립자산과 확정급여채무의 보험수리적 평가는 예측단위적립방식을 사용하여 적격성이 있는 독립적인 평가기관에 의하여 수행되었으며, 확정급여채무의 현재가치, 관련 당기근무원가 및 과거근무원가는 예측단위적립방식을 사용하여 측정되었습니다.

(1) 보고기간종료일 현재 퇴직급여채무와 관련하여 재무상태표에 인식된 금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
확정급여채무	3,363,550	3,900,506
사외적립자산	(5,344,568)	(5,324,540)
합 계	(1,981,018)	(1,424,034)

(2) 당기 및 전기 중 확정급여제도하의 퇴직급여의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
당기근무원가	316,764	311,452
순확정급여부채의 순이자	(25,685)	(2,538)
합 계	291,079	308,914

(3) 당기 및 전기 중 확정급여채무의 변동내역은 다음과 같습니다.<당기>

(단위: 천원)
구 분	확정급여채무	사외적립자산	합계
기초	3,900,506	(5,324,540)	(1,424,034)
당기근무원가	316,764	-	316,764
이자비용(이자수익)	(25,685)	-	(25,685)
재측정요소	-	-	-
기여금	-	(934,735)	(934,735)
관계회사 전출	-	-	-
제도에서 지급한 금액	(828,034)	914,707	86,673
기말	3,363,550	(5,344,568)	(1,981,018)

<전기>

(단위: 천원)
구 분	확정급여채무	사외적립자산	합계
기초	3,854,190	(3,552,413)	301,777
당기근무원가	311,452	-	311,452
이자비용(이자수익)	(2,538)	-	(2,538)
재측정요소	-	-	-
기여금	-	-	-
관계회사 전출	-	-	-
제도에서 지급한 금액	(541,400)	509,155	(32,245)
기말	3,621,704	(3,043,258)	578,446

한편, 당사의 사외적립자산 주요 운용항목이 보고기간종료일 현재 사외적립자산의 총 공정가치에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.

구 분	당기말	전기말
정기예금	100%	100%

(4) 보고기간종료일 현재 보험수리적평가를 위하여 사용된 주요 추정은 다음과 같습니다.

구 분	당기말	전기말
할인율	5.32%	5.32%
미래임금상승률	3.00%	3.00%

(5) 보고기간종료일 현재 주요 보험수리적 가정에 대한 확정급여채무의 민감도 분석결과는 다음과 같습니다.

(단위:천원)
구 분	증가	감소
할인율(1% 변동)	(227,170)	256,706
임금상승률(1% 변동)	260,393	(234,255)

(6) 당기 및 전기 중 매출원가 및 판매관리비에 반영된 금액은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구분	당기	전기
매출원가	137,054	146,979
판매관리비	154,026	161,935
합계	291,080	308,914

17. 기타부채

(1) 보고기간종료일 현재 기타금융부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
파생상품부채(주1)	-	9,610,266	-	9,677,241

(주1) 제2회 전환사채에 내재되어 있는 조기상환청구권과 제4회 전환사채에 내재되어 있는 조기상환청구권 및 전환권으로 내재파생상품의분리요건을 충족하여 별도로 분리하여 공정가치로 인식하고 변동분은 당기손익으로 인식하고 있습니다(주석15).

(2) 보고기간종료일 현재 기타부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
예수금	346,120	-	1,063,047	-
선수금	9,091	-	-	-
합계	355,210	-	1,063,047	-

18. 충당부채(1) 보고기간종료일 현재 충당부채의 내역은 아래와 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말		전기말
	유동	비유동	유동	비유동
복구충당부채	151,220	-	151,220	-
공사손실충당부채	-	216,131	-	192,365
하자보수충당부채	-	206,352	-	217,687
합계	151,220	422,483	151,220	410,052

(2) 당기 및 전기 중 충당부채의 증감 내역은 다음과 같습니다.<당기>

(단위: 천원)
구분	복구충당부채	공사손실충당부채	하자보수충당부채
기초잔액	151,220	192,365	217,687
사용액	-	-	-
전입액(환입액)	-	23,766	(11,335)
기말잔액	151,220	216,131	206,352

<전기>

(단위: 천원)
구분	공사손실충당부채	하자보수충당부채
기초잔액	376,407	746,784
사용액	-	-
전입액(환입액)	(77,303)	(5,253)
기말잔액	299,104	741,531

19. 자본금(1) 보고기간종료일 현재 당사의 자본금에 관련된 사항은 다음과 같습니다.

(단위 : 원,주)
구 분	당기말	전기말
발행할 주식의 총수	100,000,000	100,000,000
1주당 액면금액	500	500
발행한 주식의 수	26,133,932	26,133,932
자본금	13,066,966,000	13,066,966,000

(2) 당기 및 전기 중 보통주 자본금 및 발행주식수의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원,주)
구 분	당기		전기
	자본금	발행주식수	자본금	발행주식수
기초	13,066,966	26,133,932	12,974,431	25,948,862
무상증자	-	-	-	-
유상증자	-	-	-	-
전환사채전환	-	-	-	-
기말	13,066,966	26,133,932	12,974,431	25,948,862

20. 자본잉여금 및 자본조정보고기간종료일 현재 당사의 자본잉여금 및 자본조정의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
자본잉여금
주식발행초과금	48,213,864	48,213,864
전환권대가(주1)	-	250,032
전환권대가처분이익	4,881,860	4,631,828
합 계	53,095,724	53,095,724
자본조정
자기주식	(3,273,803)	(3,273,803)
자기주식처분손실	(149,919)	(149,919)
기타포괄-공정가치금융자산 평가손익	(337,867)	(476,015)
합 계	(3,761,589)	(3,899,737)

(주1) 제2회 전환사채에 대하여 금융감독원의 질의회신 회제이-00094(신주인수권 대가의 회계처리)에 따라 전환사채의 최초 장부금액에서 부채요소의 공정가치를 차감한 잔액을 자본으로 분류하고 있습니다.

21. 이익잉여금(1) 보고기간종료일 현재 이익잉여금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
법정적립금(주1)	41,832	41,832
미처분이익잉여금(미처리결손금)	3,763,329	3,873,135
합 계	3,805,161	3,914,967

(주1) 상법상 당사는 자본금의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 현금에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하도록 되어 있습니다. 동 이익준비금은 현금으로 배당할 수 없으나 자본전입 또는 결손보전이 가능합니다.

(2) 당기와 전기 중 이익잉여금(결손금)의 변동은 다음과 같습니다.

(단위:천원)
구 분	당 기	전 기
기초	3,914,967	(22,724,173)
당기순이익(손실)	(109,805)	(901,160)
확정급여부채의 재측정요소	-	-
기말	3,805,162	(23,625,333)

22. 주요지급보증당기말 현재 타인으로부터 제공받은 지급보증 등의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
제 공 자	보증금액	보증내용
엔지니어링공제조합	33,242,116	이행보증
	9,243,950	지급보증
소프트웨어공제조합	6,274,801	이행보증
	2,737,948	지급보증
신한은행	468,793	이행보증
하나은행	233,398	이행보증
서울보증보험	4,007,385	이행보증
	34,271,562	지급보증
문찬종	34,037,134	연대보증
합계	124,517,087

23. 담보제공자산

당기말 현재 타인을 위하여 제공하고 있는 담보의 내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
제공자산	내역	장부가액 등	담보권자
단기금융상품	질권설정	607,921	하나은행, 신한은행 등
장기금융상품	질권설정	221,900	하나은행
투자비유동금융자산	질권설정	3,758,865	소프트웨어공제조합 등
건설중인자산	질권설정	4,680,000	산업은행
합계		9,268,686

24. 우발부채

보고기간종료일 현재 당사를 원고 및 피고로 하는 소송은 다음과 같습니다.

(단위:천원)
계류법원	원고	피고	소송가액	사건명
대전지방법원	한국철도공사	국가철도공단, 에스트래픽㈜	535,292	광통신망 불량으로 신호취급이 되지 않아 발생한 손해에 대한 청구
수원지방법원(성남지원)	에스트래픽(주)	조주연,(주)텔큐온	469,000	교통카드시스템 구축시 업체와 공모하여 당사에 끼친 손해에 대한 청구
서울중앙지방법원	포스코아이씨티,한국정보기술, 에스트래픽(주)	서울특별시	1,000,000	서울시 “녹색교통진흥지역 자동차통행관리 통합플랫폼” 구축 사업에 대한 용역비 청구

25. 비용의 성격별 분류당기 및 전기 중 비용의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다.

<당기>

(단위 : 천원)
계정과목	판매비와관리비	매출원가	합계
재료비	-	5,492,801	5,492,801
외주용역비	-	2,105,607	2,105,607
급여	1,275,094	1,918,125	3,193,219
경상연구개발비	1,095,309	-	1,095,309
복리후생비	300,158	160,652	460,810
지급임차료	16,090	(14,419)	1,671
여비교통비	132,896	404,755	537,650
지급수수료	453,813	83,292	537,105
퇴직급여	88,793	137,054	225,846
접대비	67,150	23,975	91,125
소모품비	28,812	462,149	490,961
대손상각비	-	-	-
차량유지비	18,589	1,136	19,725
감가상각비	384,862	108,171	493,032
하자보수충당부채전입액	32,845	20,000	52,845
무형자산상각비	184,561	-	184,561
기타	450,130	4,293,559	4,743,692
합계	4,529,102	15,196,857	19,725,959

주) 중단영업이 포함된 금액입니다.

<전기>

(단위 : 천원)
계정과목	판매비와관리비	매출원가	합계
재료비	-	8,264,604	8,264,604
외주용역비	-	3,159,910	3,159,910
급여	1,278,694	1,912,741	3,191,435
경상연구개발비	1,006,076	-	1,006,076
복리후생비	522,497	292,953	815,450
지급임차료	17,613	55,611	73,224
여비교통비	62,562	294,484	357,046
지급수수료	403,081	199,913	602,994
퇴직급여	96,628	146,979	243,607
접대비	29,934	20,449	50,383
소모품비	49,629	318,041	367,670
대손상각비	(299,708)	-	(299,708)
차량유지비	19,277	3,720	22,997
감가상각비	344,271	141,534	485,805
하자보수충당부채전입액	4,279	-	4,279
무형자산상각비	39,019	29,062	68,081
기타	241,103	1,470,953	1,712,056
합계	3,814,955	16,310,954	20,125,909

주) 중단영업이 포함된 금액입니다.

26. 판매비와관리비

당기 및 전기 중 판매비와관리비의 주요 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
급여	1,275,094	986,327
퇴직급여	88,793	74,799
복리후생비	300,158	483,068
여비교통비	132,896	56,258
접대비	67,150	27,542
통신비	42,132	36,171
전력비	2,407	0
세금과공과	216,668	71,615
감가상각비	384,862	301,626
지급임차료	16,090	16,108
수선비	0	181
대손상각비(환입)	0	(262,584)
보험료	140,736	43,949
차량유지비	18,589	16,918
경상연구개발비	1,095,309	1,006,076
운반비	13,287	9,147
교육훈련비	11,186	20,285
도서인쇄비	1,997	1,940
소모품비	28,812	43,627
지급수수료	453,813	364,494
광고선전비	12,000	2,722
하자보수충당부채전입(환입)액	32,845	3,749
협회비	9,720	4,581
무형자산상각비	184,558	33,799
합 계	4,529,102	3,342,398

27. 기타수익 및 기타비용당기 및 전기 중 기타수익 및 기타비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
기타수익
잡이익	36,316	63,805
합 계	36,316	63,805
기타비용
기부금	250,000	1,000
종속기업투자주식손상차손	-	-
기타의대손상각비	-	-
잡손실	-	-
합 계	250,000	1,000

28. 금융수익 및 금융비용

당기 및 전기의 금융수익과 금융비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
금융수익
이자수익	344,712	371,311
배당금수익	62,550	-
외화환산이익	260,186	328,382
외환차익	238,228	57,457
파생상품평가이익	-	-
파생상품처분이익	-	-
사채상환이익	12,446	-
당기손익-공정가치측정금융자산평가이익	151,693	-
합 계	1,069,815	757,150
금융원가
이자비용	426,410	456,476
외환차손	424,091	3,168
외화환산손실	147,615	19,699
상각후원가금융자산처분손실	-	-
상각후원가금융자산손상차손	-	-
파생상품평가손실	-	-
파생상품처분손실	1,450	-
합 계	999,566	479,343

29. 법인세비용

(1) 당기 및 전기의 법인세비용의 산출내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
법인세부담액(주민세포함)	11,739,346	-
법인세추납액	(2,147)	-
일시적차이로 인한 이연법인세 변동액	2,615,922	(152,626)
자본에 직접 반영된 법인세비용	111,568	-
법인세비용	14,464,689	(152,626)

(2) 당기 및 전기의 회계이익과 과세소득간의 주요 조정 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
법인세비용차감전순손익(주1)	(123,554)	(1,053,787)
적용세율에 따른 법인세	-	(253,833)
조정사항	(13,749)
이연법인세를 인식하지 아니한 일시적차이	-	-
비과세수익	-	-
비공제비용	48,897	21,713
세액공제	-	-
기타	(62,646)	79,494
법인세비용(수익)	(13,749)	(152,626)
유효세율	11.13%	(주1)

(주1) 중단영업손익 고려전 금액입니다.(주2) 법인세비용차감전순손실이 발생하여 유효세율을 산정하지 않았습니다.

(3) 당기 및 전기의 일시적차이 및 이연법인세자산(부채)의 증감내용은 다음과 같습니다.<당기>

(단위: 천원)
구 분	일시적차이			이연법인세 잔액
	기초잔액	증가(감소)	기말잔액	기초	기말
일시적차이로 인한 이연법인세
미지급휴가보상비	601,956	(117,606)	484,350	125,809	101,229
대손충당금	(1,428,906)	422,545	(1,006,361)	(298,641)	(210,329)
미수수익	(66,991)	(60,402)	(127,393)	(14,001)	(26,625)
퇴직급여충당부채	3,900,506	(536,955)	3,363,551	815,206	702,982
퇴직연금	(3,900,506)	536,955	(3,363,551)	(815,206)	(702,982)
하자보수충당부채	217,687	(11,335)	206,352	45,497	43,128
전환권조정	(6,354,552)	448,917	(5,905,635)	(1,328,101)	(1,234,278)
파생상품부채	9,587,623	(66,974)	9,520,649	2,003,813	1,989,816
정부보조금	5,870,981	672,000	6,542,981	1,227,035	1,367,483
일시상각충당금	(5,870,981)	(672,000)	(6,542,981)	(1,227,035)	(1,367,483)
공사손실충당금	192,365	23,766	216,131	40,204	45,171
개발비	-	-	-	-	-
리스사용권자산	(1,947,748)	152,089	(1,795,659)	(407,079)	(375,293)
리스부채	1,919,804	(143,458)	1,776,346	401,239	371,256
현재가치할인차금	45,716	6,540	52,256	9,553	10,922
기타포괄손익-공정가치측정금융자산	610,276	(174,650)	435,626	127,548	91,046
당기손익-공정가치측정금융자산	(11,148,335)	(151,693)	(11,300,028)	(2,330,002)	(2,361,706)
복구충당부채	100,813	-	100,813	21,070	21,070
(소 계)	(7,670,292)	327,739	(7,342,553)	(1,603,091)	(1,534,593)
이월결손금	-	-	-	-	-
합 계				(1,603,091)	(1,534,593)
재무제표에 반영된 계정과목:
이연법인세자산				-	-
이연법인세부채				1,603,091	1,534,593

<전기>

(단위: 천원)
구 분	일시적차이			이연법인세 잔액
	기초잔액	증가(감소)	기말잔액	기초	기말
일시적차이로 인한 이연법인세
미지급휴가보상비	568,456	(101,782)	466,674	125,060	102,668
대손충당금	239,466	223,136	462,602	52,683	101,772
퇴직급여충당부채	3,702,210	(232,487)	3,469,723	814,486	763,339
퇴직연금	(3,552,413)	509,155	(3,043,258)	(781,531)	(669,517)
하자보수충당부채	746,784	(5,253)	741,531	164,293	163,137
전환권조정	(8,259,952)	367,162	(7,892,790)	(1,817,189)	(1,736,414)
파생상품부채	10,470,585	-	10,470,585	2,303,529	2,303,529
정부보조금	5,057,002	(215,349)	4,841,653	1,112,540	1,065,164
일시상각충당금	(5,057,002)	215,349	(4,841,653)	(1,112,540)	(1,065,164)
공사손실충당금	376,407	(77,303)	299,104	82,810	65,803
개발비	330,786	-	330,786	72,773	72,773
리스사용권자산	(2,663,634)	357,910	(2,305,724)	(586,000)	(507,259)
리스부채	2,610,728	(341,006)	2,269,722	574,360	499,339
현재가치할인차금	34,353	(5,776)	28,577	7,557	6,287
(소 계)	4,603,776	693,756	5,297,532	1,012,831	1,165,457
이월결손금	-	-	-	-	-
합 계				1,012,831	1,165,457
재무제표에 반영된 계정과목:
이연법인세자산				1,012,831	1,165,457
이연법인세부채				-	-

30. 주당손익

당기 및 전기의 주당손익의 내역은 다음과 같습니다.(1) 기본주당손익

(단위: 원, 주)
구 분	당기	전기
계속영업당기순이익(손실)	(109,805,392)	(366,568,239)
중단영업당기순이익	-	(534,591,949)
가중평균유통보통주식수(주1)	25,766,749	25,542,897
계속영업기본주당이익(손실)	(4)	(14)
중단영업기본주당이익(손실)	-	(21)

(주1) 가중평균유통보통주식수의 계산내역

<당기>

(단위: 주)
일자	구분	주식수	가중치(B)	적수(C)	유통보통주식수(D=C/90)
2023-01-01	전기이월	25,766,749	90	2,319,007,410	25,766,749
합 계					25,766,749

<전기>

(단위: 주)
일자	구분	주식수	가중치(B)	적수(C)	유통보통주식수(D=C/90)
2022-01-01	전기이월	25,542,897	90	2,298,860,730	25,542,897
합 계					25,542,897

(2) 희석주당손익

(단위: 원, 주)
구 분	당기	전기
계속영업당기순이익(손실)	(109,805,392)	(366,568,239)
중단영업당기순이익(손실)	-	(534,591,949)
조정액:	(314,468,660)	(289,282,556)
조정 후 계속영업당기순이익(손실)	204,663,268	(77,285,683)
조정 후 중단영업당기순이익	-	(534,591,949)
가중평균희석주식수(주1)	29,807,104	29,579,649
계속영업희석주당순이익(손실)	7	(3)
중단영업희석주당순이익(손실)	-	(18)
희석화효과 여부
계속영업희석주당순이익(손실)	희석화효과 없음	희석화효과 없음
중단영업희석주당순이익(손실)	희석화효과 없음	희석화효과 없음

(주1) 가중평균희석주식수의 계산내역

<당기>

(단위: 주)
일자	구분	주식수	가중치(B)	적수(C)	유통보통주식수(D=C/90)
2023-01-01	전기이월	29,807,104	90	2,682,639,360	29,807,104
합 계					29,807,104

<전기>

(단위: 주)
일자	구분	주식수	가중치(B)	적수(C)	유통보통주식수(D=C/90)
2022-01-01	전기이월	29,296,635	90	2,636,697,150	29,296,635
2022-02-06	전환가조정	471,690	54	25,471,260	283,014
합 계					29,579,649

31. 특수관계자와의 주요거래

(1) 보고기간종료일 현재 당사의 특수관계자는 다음과 같습니다.

특수관계자유형	회사명	지분율
종속기업	에스티전기통신(주)	82.9%
종속기업	서울신교통카드(주)	70.0%
종속기업	STraffic America,LLC	100.0%
종속기업	STRAFFIC INDIA PRIVATE LIMITED	99.9%

(2) 당기 및 전기 중 특수관계자와의 매출 및 매입 등 거래 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
특수관계자명	당기		전기
	수익 등	비용 등	수익 등	비용 등
에스티전기통신(주)	1,923	1,841,524	19,233	8,415
서울신교통카드(주)	234,083	55	467,574	23,714
STraffic America,LLC	1,173,215	-	752,944	-

(3) 보고기간종료일 현재 특수관계자와의 채권, 채무 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
특수관계자명	당기말		전기말
	채권 등(주1)	채무 등	채권 등	채무 등
에스티전기통신(주)	2,831,417	57,193	3,071,423	354,795
서울신교통카드(주)	56,627,975	22,703	56,631,720	22,725
STraffic America,LLC	596,332	-	294,188	-

(주1) 당기말 현재 종속기업 에스티전기통신(주)에 대한 대여금 잔액 300,000천원에 대하여 100%의 대손충당금을 설정하고 있으며, 서울신교통카드(주)에 대한 대여금 53,130,000천원에 대하여 99.8%(전기말 74.7%)의 대손충당금을 설정하고 있습니다

(4) 당기 및 전기 중 주요경영진 전체에 대한 보상내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기	전기
단기급여	206,142	190,260
퇴직급여	22,852	21,876
합계	228,994	212,136

32. 현금흐름표

(1) 당기 및 전기의 영업활동 현금흐름 중 비현금항목의 조정 및 운전자본의 조정은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
당기순이익(손실)	(109,805)	(901,160)
가감 :
법인세비용	(13,749)	(152,626)
급여	-	-
퇴직급여	291,079	308,914
대손상각비	-	(299,708)
지급수수료	-	-
기타의대손상각비	-	-
감가상각비	515,873	508,776
무형자산상각비	191,280	74,800
이자비용	426,410	456,476
외화환산손실	147,615	19,699
하자보수충당부채전입	32,845	(5,253)
공사손실충당부채전입	23,766	(77,303)
상각후원가금융자산처분손실	-	-
상각후원가금융자산손상차손	-	-
파생상품평가손실	-	-
종속기업투자주식손상차손	-	-
이자수익	(344,712)	(371,311)
외화환산이익	(260,186)	(328,382)
파생상품부채평가이익	(460,410)	(274,791)
파생상품부채처분이익	-	-
사채상환이익	-	-
당기손익-공정가치측정금융자산평가이익	(151,693)	-
종속기업투자주식처분이익	-	-
잡이익	(365)	-
영업활동으로인한자산부채의변동
매출채권의 감소(증가)	8,857,653	21,236,712
미수금의 증가	133,691	(549,383)
선급금의 증가	(2,875,790)	722,241
선급비용의 증가	(806,984)	-
미청구공사의 증가	(8,583,687)	(395,919)
재고자산의 증가	(2,080,069)	1,108,670
매입채무의 증가(감소)	(6,898,343)	(6,622,003)
미지급금의 증가	(12,323,490)	(2,706,720)
미지급비용의 증가(감소)	(119,015)	(1,201,942)
예수금의 증가	(723,311)	10,906
선수금의 증가(감소)	9,091	(5,481,251)
초과청구공사의 증가(감소)	11,606,868	8,164,235
퇴직급여부채의 증가	86,672	(32,245)
사외적립자산의 감소(증가)	(934,735)	-
하자보수충당금의 감소	(44,180)	-
합 계	(13,947,273)	13,486,223

(2) 당사의 현금흐름표는 간접법에 의해 작성되었으며, 당기와 전기 중 현금의 유입과 유출이 없는 주요한 거래는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기	전기
리스 취득	316,053	-
리스부채 유동성 대체	(9,854)	-
장기차입금 유동성대체	139,270	-

(3) 재무활동에서 생기는 부채의 조정내용은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기초	현금흐름	비현금 변동			당기말
			리스 취득	유동성대체	기타
리스미지급금(유동)	1,509,180	(443,020)	312,608	(9,854)	(13,031)	1,355,884
리스미지급금(비유동)	410,623	-	-	9,854	(14)	420,463
단기차입금	1,516,041	(1,516,041)	-	-	-	-
유동성장기차입금	557,520	(139,710)	-	139,270	-	557,080
장기차입금	3,342,480	-	-	(139,270)	-	3,203,210
유동성사채	-	-	-	-	-	-
사채	-	-	-	-	-	-
유동성전환사채	13,681,716	(944,022)	-	-	397,558	13,135,252
전환사채	-	-	-	-	-	1
합계	21,017,560	(3,042,793)	312,608	-	384,513	18,671,890

33. 위험관리

(1) 자본위험관리

당사의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조의 유지 또는 조정을 위하여 당사는 배당을 조정하며, 부채감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다.당사의 자본구조는 차입금에서 현금및현금성자산을 차감한 순부채와 자본으로 구성되어 있으며, 당사의 전반적인 자본위험 관리 정책은 전기와 동일합니다. 한편, 보고기간종료일 현재 당사가 자본으로 관리하고 있는 항목의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말	전기말
차입금총계	16,895,542	19,097,758
차감: 현금 및 현금성자산	6,418,618	8,445,735
순차입금	10,476,924	10,652,023
자본총계	66,206,263	66,177,920
자기자본순차입금비율	15.82%	16.10%

(2) 금융위험관리당사는 금융상품과 관련하여 시장위험(이자율위험, 가격위험), 신용위험, 유동성위험과 같은 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 당사의 위험관리는 당사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 당사가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다.

1) 시장위험당사의 활동은 주로 이자율의 변동으로 인한 금융위험에 노출되어 있습니다.

시장위험에 대한 노출정도는 민감도 분석에 의하여 측정하고 있으며 시장위험에 대한 당사의 위험노출정도 또는 위험을 관리하고 측정하는 방식에는 변경이 없습니다.가. 가격위험당사는 영업상의 필요 등으로 비상장 지분증권에 투자하고 있으며, 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 당사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다.나. 이자율 위험

당사는 이자율변동으로 인한 재무제표 항목(금융자산, 부채)의 가치변동 위험 및 투자, 차입에서 비롯한 이자수익(비용)의 변동위험 등의 이자율 변동위험에 노출되어 있습니다. 이러한 당사의 이자율 변동위험은 채권 등 이자지급 부채의 발행, 이자수취 자산에의 투자 등에서 비롯됩니다.

2) 신용위험신용위험은 당사의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약 조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 당사는 주기적으로 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험 및 기타 요소들을 고려하고 있습니다.신용위험은 현금 및 현금성자산, 각종 예금 등과 같은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있습니다. 이러한 위험을 줄이기 위해, 당사는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다.금융자산의 장부금액은 신용위험에 대한 최대노출정도를 나타냅니다. 보고기간종료일 현재 당사의 신용위험에 대한 최대 노출정도는 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구 분	당기말	전기말
현금및현금성자산	6,418,618	8,445,735
대여금및수취채권	77,418,356	86,270,361
합 계	83,836,974	94,716,096

3) 유동성 위험 당사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 당사의 경영진은 영업활동에서 발생하는 현금흐름과 보유금융자산으로 금융부채의 상환이 가능하다고 판단하고 있습니다.

당기말 현재 금융부채의 잔존계약 만기에 따른 만기분석내역 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	1년미만	1년이상 2년미만	2년이상	합계
매입채무	5,306,481	-	-	5,306,481
미지급금	16,052,426	-	-	16,052,426
리스미지급금	1,387,492	-	-	1,387,492
미지급비용	486,712	-	-	486,712
단기차입금	-	-	-	-
유동성장기차입금	717,971	-	-	717,971
유동성장기사채	19,100,000	-	-	19,100,000
장기차입금	-	682,330	2,923,792	3,606,122
리스미지급금(비유동)	-	303,541	128,735	432,276
미지급금(비유동)	-	300,000	200,000	500,000
합 계	43,051,082	1,285,871	3,252,527	47,589,480

상기 만기분석은 장부금액을 기초로 당사가 수취 또는 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었으며, 이자 지급 관련 현금흐름을 포함하고 있습니다.

6. 배당에 관한 사항

주요배당지표

500 500 500 54626,409-8,581-10932,385-15,336211,250-418- - - - - - - - - -- - - -- - - -- - - -- - - -- - - -- - - -- - - -- - -

구 분	주식의 종류	당기	전기	전전기
		제11기 1분기	제10기	제9기
주당액면가액(원)
(연결)당기순이익(백만원)
(별도)당기순이익(백만원)
(연결)주당순이익(원)
현금배당금총액(백만원)
주식배당금총액(백만원)
(연결)현금배당성향(%)
현금배당수익률(%)
	주식배당수익률(%)
주당 현금배당금(원)
	주당 주식배당(주)

과거 배당 이력

(단위: 회, %)

----

연속 배당횟수		평균 배당수익률
분기(중간)배당	결산배당	최근 3년간	최근 5년간

7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항

7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적

[지분증권의 발행 등과 관련된 사항]

증자(감자)현황

2023년 03월 31일(단위 : 원, 주)

(기준일 : )

2013.01.25-보통주720,000 500 500 2013.05.09유상증자(제3자배정)보통주998,000 500 500 2015.12.23유상증자(제3자배정)보통주162,000 500 3,500 2016.10.22유상증자(제3자배정)전환우선주40,000 500 50,000 2016.11.24유상증자(제3자배정)전환우선주40,000 500 50,000 2017.02.06무상증자보통주,전환우선주7,696,692 500 500 2017.11.29유상증자(제3자배정)보통주2,193,900 500 10,000 2017.12.06전환권행사전환우선주(감소)200,000 500 10,000 2017.12.06전환권행사보통주235,294 500 8,500 2018.01.31전환권행사전환우선주(감소)200,000 500 10,000 2018.01.31전환권행사보통주235,294 500 8,500 2020.11.18유상증자(주주배정)보통주5,500,000 500 4,080 2020.11.18무상증자보통주3,404,980 500 500 2021.12.28유상증자(주주배정)보통주2,800,000 500 4,270 2021.12.28무상증자보통주2,322,702 500 500 2022.08.24전환권행사보통주 61,690500 4,8632022.08.25전환권행사보통주123,380500 4,863

주식발행(감소)일자	발행(감소)형태	발행(감소)한 주식의 내용
		종류	수량	주당액면가액	주당발행(감소)가액	비고

미상환 전환사채 발행현황

2023년 03월 31일(단위 : 원, 주)

(기준일 : )

제4회무기명식무보증 사모전환사채42021.05.062026.05.0620,000,000,000보통주2022.05.06~2026.04.061004,86319,100,000,000 3,927,617-20,000,000,000---19,100,000,000 3,927,617-

종류＼구분	회차	발행일	만기일	권면(전자등록)총액	전환대상주식의 종류	전환청구가능기간	전환조건		미상환사채		비고
							전환비율(%)	전환가액	권면(전자등록)총액	전환가능주식수
합 계	-	-	-	-

[채무증권의 발행 등과 관련된 사항]

채무증권 발행실적

2023년 03월 31일(단위 : 천원, %)

(기준일 : )

에스트래픽(주)회사채사모2017.09.212,500,0002.686-2020.09.21상환유안타증권에스트래픽(주)회사채사모2018.09.1923,500,0000.00-2023.09.19일부 미상환SK증권에스트래픽(주)회사채사모2020.09.241,750,0003.530-2022.09.23상환유안타증권에스트래픽(주)회사채사모2021.05.0620,000,0000.00-2026.05.06미상환키움증권47,750,000- -- -

발행회사	증권종류	발행방법	발행일자	권면(전자등록)총액	이자율	평가등급(평가기관)	만기일	상환여부	주관회사
합 계	-	-	-	-

기업어음증권 미상환 잔액

2023년 03월 31일(단위 : 천원)

(기준일 : )

--- ---- ----- ---- ----- ---- --

잔여만기		10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년 초과	합 계
미상환 잔액	공모
	사모
	합계

단기사채 미상환 잔액

2023년 03월 31일(단위 : 천원)

(기준일 : )

--- ---- ---- ---- ---- ---- -

잔여만기		10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	합 계	발행 한도	잔여 한도
미상환 잔액	공모
	사모
	합계

회사채 미상환 잔액

2023년 03월 31일(단위 : 천원)

(기준일 : )

-----------19,100,000---19,100,000---19,100,000---19,100,000

잔여만기		1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과	합 계
미상환 잔액	공모
	사모
	합계

신종자본증권 미상환 잔액

2023년 03월 31일(단위 : 천원)

(기준일 : )

--- ---- ---- ---- ---- ---- -

잔여만기		1년 이하	1년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과15년이하	15년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계
미상환 잔액	공모
	사모
	합계

조건부자본증권 미상환 잔액

2023년 03월 31일(단위 : 천원)

(기준일 : )

--- ---- ------ ---- ------ ---- ---

잔여만기		1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계
미상환 잔액	공모
	사모
	합계

7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

공모자금의 사용내역

2023년 03월 31일(단위 : 백만원)

(기준일 : )

유상증자(코스닥 공모)12017.11.29연구개발자금7,260 연구개발자금7,260 -유상증자(코스닥 공모)12017.11.29시설자금8,000 시설자금8,000 -유상증자(코스닥 공모)12017.11.29운영자금5,940 운영자금5,940 -유상증자(코스닥 공모)22020.11.18채무상환22,440 채무상환22,440 -유상증자(코스닥 공모)32021.12.28시설자금11,956 시설자금11,956 -

구 분	회차	납입일	증권신고서 등의 자금사용 계획		실제 자금사용 내역		차이발생 사유 등
			사용용도	조달금액	내용	금액

사모자금의 사용내역

2023년 03월 31일(단위 : 백만원)

(기준일 : )

유상증자(제3자배정증자, 우리사주조합)12015.12.23운전자금567 운전자금567 -유상증자(제3자배정증자,전환상환우선주)22015.06.19사업양수금액 및 운전자금3,000 사업양수금액 및 운전자금3,000 -유상증자(제3자배정증자,전환우선주)32016.10.22운전 및 시설자금2,000 운전 및 시설자금2,000 -유상증자(제3자배정증자,전환우선주)42016.11.24운전 및 시설자금2,000 운전 및 시설자금2,000 -무보증사모사채12017.09.21운전자금2,500 운전자금2,500 -무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채22018.09.19운전자금23,500 운전자금23,500 -무보증사모사채32020.09.24운전자금1,750 운전자금1,750 -무기명식 무보증 사모 전환사채42021.05.06운전자금20,000 운전자금20,000 -

구 분	회차	납입일	주요사항보고서의 자금사용 계획		실제 자금사용 내역		차이발생 사유 등
			사용용도	조달금액	내용	금액

8. 기타 재무에 관한 사항

1. 재무제표 재작성 등 유의사항당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.

2. . 대손충당금 설정현황(연결기준)1) 계정과목별 대손충당금 설정내용

(단위 : 천원)

구분	계정과목	채권총액	대손충당금	대손충당금설정률
제11기 1분기	매출채권	9,920,158	-	0.0%
제10기	매출채권	18,860,431	-	0.0%
제9기	매출채권	43,751,990	(931,018)	2.1%

2) 대손충당금 변동현황

(단위 : 천원)

구분	제11기 1분기	제10기	제9기
1. 기초 대손충당금 잔액 합계	-	931,018	764,296
2. 순대손처리액(①-②±③)	-	-	-
①대손처리액(상각채권액)	-	-	-
②상각채권회수액	-	-	-
③기타증감액	-	(41,917)	-
3. 대손상각비 계상(환입)액	-	(889,101)	166,722
4. 기말 대손충당금 잔액합계	-	-	931,018

3) 매출채권 관련 대손충당금 설정방침당사는 개별적으로 손상징후가 식별가능한 채권은 개별법으로 적절한 대손설정율을 계상하며, 개별적으로 중요하지 않고 유사한 성격별로 분류되는 집합채권은 과거 대손경험율 등을 고려한 연령분석을 적용하여 대손충당금을 설정하고 있습니다. 손상된 채권에 대한 충당금 설정액은 포괄손익계산서상 판매비와관리비 및 기타비용에 포함되어 있습니다.

4) 당기말 현재 경과기간별 매출채권 잔액 현황

(단위 : 천원)

구 분		6월 이하	6월 초과1년 이하	1년 초과3년 이하	3년 초과	합 계
제10기	일반	9,920,158	-	-	-	9,920,158
	특수관계자					-
	합계	9,920,158	-	-	-	9,920,158
구성비율		100.00%	0.00%	0.00%	0.00%	100.00%

3. 재고자산 현황 등(연결기준)

(단위 : 천원, 회)

사업부문	계정과목	제11기 1분기	제10기	제9기
전사	원재료	11,328,432	9,273,285	4,206,163
	재공품	191,411	133,935	226,153
	제품	1,063,780	1,024,405	1,890,057
합계		12,583,623	10,431,625	6,322,373
총자산대비 재고자산 구성비율(%)[재고자산합계÷기말자산총계×100]		7.7%	5.8%	4.6%
재고자산회전율(회수)[연환산 매출원가÷{(기초재고+기말재고)÷2}]		6.02	12.6	19.1

※ 당사의 당기말 재고자산은 재고실사 결과 장기체화재고 등 특이사항은 발견되지 않았습니다.

4. 진행율적용 수주계약현황<연결재무제표>

(단위 : 천원)
공사명	계약일	준공일	진행율	미청구공사	공사미수금
신분당선(용산~강남) 복선전철 민간투자사업 열차제어시스템설비 구매	2017/12/28	2026/12/31	63.78%	55,388	-
4단계 운항통신시설 구매설치사업	2021/07/07	2025/10/31	19.08%	1,349,002	48,038
4단계 경비보안시스템 구축사업	2021/07/20	2025/10/31	43.44%	665,947	244,034
서울시 메트로9호선 1단계 LTE-R 구축 사업 계약_에스트래픽	2022/12/23	2023/10/31	13.10%	1,277,835	-
고속철도 전자연동장치(총체 및 1차)	2022/04/22	2024/12/31	18.78%	-	-
삼성~동탄 수도권고속철도 열차제어시스템	2022/10/19	2024/06/30	15.07%	-	6,537,000
인천도시철도 1호선 검단연장선 신호시스템 기자재 제작구매 설치	2022/12/14	2024/12/31	0.42%	82,532	4,206,529
아제르바이잔 M3 고속도로 요금수납시스템	2018/05/17	2024/12/31	8.14%	851,525	-
아제르바이잔 M1 고속도로 요금수납시스템	2019/02/18	2023/12/31	66.87%	1,299,714	-
CCTV System for M1 Road in Azerbaijan	2020/11/06	2024/06/02	19.17%	-	-
2021년 요금징수설비 제조구매(설치포함)	2021/09/10	2023/09/29	78.20%	-	-
방글라데시 파드마대교 요금징수 구축	2022/05/12	2023/05/11	67.58%	1,926,796	-
2022년 통행료정산기 제조구매(설치포함) 중부권	2022/06/07	2023/06/30	82.18%	-	-
방글라데시 N8 구축 (PME제외, 관세일부)	2022/08/16	2023/08/15	49.08%	7,715,830	-
Supply of HS-WIM System for Azerbaijan Roads	2022/09/08	2023/07/26	0.55%	164,547	-
미국 워싱턴시 지하철 역무 자동화 설비 구축	2019-06-22	2027-06-30	89.97%	-	-
합계				15,389,116	11,035,601

계약수익금액이 직전사업연도(제10기) 연결 기준 매출액의 5%이상인 계약을 기준으로 기재하였습니다.<별도재무제표>

(단위 : 천원)
공사명	계약일	준공일	진행율	미청구공사	공사미수금
신분당선(용산~강남) 복선전철 민간투자사업 열차제어시스템설비 구매	2017/12/28	2026/12/31	63.78%	212,154	-
미국 워싱턴시 지하철 역무 자동화 설비 구축	2019/10/22	2023/04/30	96.54%	-	-
4단계 운항통신시설 구매설치사업	2021/07/07	2025/10/31	19.08%	1,349,002	-
4단계 경비보안시스템 구축사업	2021/07/20	2025/10/31	43.44%	665,947	-
서울시 메트로9호선 1단계 LTE-R 구축 사업 계약_에스트래픽	2022/12/23	2023/10/31	13.10%	1,277,835	-
고속철도 전자연동장치(총체 및 1차)	2022/04/22	2024/12/31	18.78%	-	-
삼성~동탄 수도권고속철도 열차제어시스템	2022/10/19	2024/06/30	15.07%	-	-
인천도시철도 1호선 검단연장선 신호시스템 기자재 제작구매 설치	2022/12/14	2024/12/31	0.42%	82,532	-
아제르바이잔 M3 고속도로 요금수납시스템	2018/05/17	2024/12/31	8.14%	1,038,073	-
아제르바이잔 M1 고속도로 요금수납시스템	2019/02/18	2023/12/31	66.87%	1,166,372	-
CCTV System for M1 Road in Azerbaijan	2020/11/06	2024/06/02	19.17%	-	-
2021년 요금징수설비 제조구매(설치포함)	2021/09/10	2023/09/29	78.20%	-	-
방글라데시 파드마대교 요금징수 구축	2022/05/12	2023/05/11	67.58%	1,926,796	-
2022년 통행료정산기 제조구매(설치포함) 중부권	2022/06/07	2023/06/30	82.18%	-	-
방글라데시 N8 구축 (PME제외, 관세일부)	2022/08/16	2023/08/15	49.08%	7,715,830	-
Supply of HS-WIM System for Azerbaijan Roads	2022/09/08	2023/07/26	0.55%	161,987	-
합계				15,596,528	11,631,933

계약수익금액이 직전사업연도(제10기) 별도 기준 매출액의 5%이상인 계약을 기준으로 기재하였습니다.

4. 공정가치평가 내역(연결기준)

(1) 보고기간 종료일 현재 금융상품의 종류별 장부금액 및 공정가치는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당기말		전기말
	장부금액	공정가치	장부금액	공정가치
금융자산
당기손익-공정가치 측정 금융자산	17,371,236	17,371,236	17,219,110	17,219,110
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산	4,553,450	4,553,450	4,378,800	4,378,800
현금및현금성자산(*)	13,201,725	13,201,725	13,431,466	13,431,466
단기금융상품(*)	8,154,056	8,154,056	31,127,711	31,127,711
매출채권및기타채권(*)	19,474,811	19,474,811	28,430,132	28,430,132
투자유동금융자산(*)	78,925	78,925	79,275	79,275
기타금융자산(*)	855,285	855,285	658,486	658,486
장기금융상품(*)	1,121,900	1,121,900	821,900	821,900
투자비유동금융자산(*)	690,765	690,765	660,520	660,520
기타비유동금융자산(*)	670,344	670,344	789,466	789,466
비유동매출채권및기타채권(*)	97,004	97,004	103,471	103,471
합 계	66,269,500	66,269,500	97,700,336	97,700,336
금융부채
당기손익-공정가치 측정 금융부채	9,610,266	9,610,266	9,677,241	9,677,241
매입채무및기타채무(*)	24,338,682	24,338,682	44,132,405	44,132,405
차입금(*)	557,080	557,080	2,073,561	2,073,561
사채(유동)(*)	13,135,252	13,135,252	13,681,716	13,681,716
장기차입금(*)	3,203,210	3,203,210	3,342,480	3,342,480
사채(비유동)(*)	-	-	-	-
비유동매입채무및기타채무(*)	7,378,345	7,378,345	6,645,487	6,645,487
합 계	58,222,836	58,222,836	79,552,890	79,552,890

(*) 상각후원가로 측정되는 금융자산 및 금융부채로서 장부금액은 공정가치의 합리적인 근사치입니다.

(2) 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채의 공정가치 측정치1) 공정가치 서열체계 및 측정방법

공정가치란 측정일에 시장참여자 사이의 정상거래에서 자산을 매도할 때 받거나 부채를 이전할 때 지급하게 될 가격을 의미합니다. 공정가치 측정은 측정일에 현행 시장 상황에서 자산을 매도하거나 부채를 이전하는 시장참여자 사이의 정상거래에서의 가격을 추정하는 것으로, 회사는 공정가치 평가시 시장정보를 최대한 사용하고, 관측 가능하지 않은 변수는 최소한으로 사용하고 있습니다.

회사는 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채를 공정가치 측정에 사용된 투입변수에 따라다음과 같은 공정가치 서열체계로 분류하였습니다.

수준1 : 활성시장에서 공시되는 가격을 공정가치로 측정하는 자산ㆍ부채의 경우 동 자산ㆍ부채의 공정가치는 수준1로 분류됩니다.

수준2 : 가치평가기법을 사용하여 자산ㆍ부채의 공정가치를 측정하는 경우, 모든 유의적인 투입변수가 시장에서 관측한 정보에 해당하면 자산ㆍ부채의 공정가치는 수준2로 분류됩니다.

수준3 : 가치평가기법을 사용하여 자산ㆍ부채의 공정가치를 측정하는 경우, 하나 이상의 유의적인 투입변수가 시장에서 관측불가능한 정보에 해당하면 동 금융상품의 공정가치는 수준3으로 분류됩니다.

자산ㆍ부채의 공정가치는 자체적으로 개발한 내부평가모형을 통해 평가한 값을 사용하거나 독립적인 외부평가기관이 평가한 값을 제공받아 사용하고 있습니다.

2) 보고기간말 현재 재무상태표에 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채의 공정가치 서열체계별 공정가치 금액은 다음과 같습니다.

<당기말>

(단위: 천원)
구 분	공정가치측정항목	수준 1	수준 2	수준 3	합 계
금융자산	당기손익-공정가치측정금융자산	-	-	17,371,236	17,371,236
금융자산	기타포괄-공정가치측정금융자산	-	-	4,553,450	4,553,450
금융부채	당기손익-공정가치측정금융부채	-	-	9,610,266	9,610,266

<전기말>

(단위: 천원)
구 분	공정가치측정항목	수준 1	수준 2	수준 3	합 계
금융자산	당기손익-공정가치측정금융자산	-	-	17,219,110	17,219,110
금융자산	기타포괄-공정가치측정금융자산	-	-	4,378,800	4,378,800
금융부채	당기손익-공정가치측정금융부채	-	-	9,677,241	9,677,241

IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

1. 예측정보에 대한 주의당사 동 사업보고서에서 미래에 발생할 것으로 예상 예측한 활동, 사건 또는 현상은 당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대하여 회사의 견해를 반영한 것입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한, 이러한 가정들에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인이 포함되어 있으며, 이에 한하지 않습니다. 당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다. 결론적으로, 동 사업보고서상에 회사가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 회사가 당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동 보고서에 기재된 예측정보는 동 보고서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 수정할 예정이 없음을 유의하시기 바랍니다.2. 개요(연결기준)2023년 1분기말 당사의 자산총액은 164,198백만원으로 전년대비 14,769백만원(8.3%) 감소했고, 부채총액은 94,910백만원으로 전년대비 15,566백만원(14.1%) 감소하였습니다. 2023년 1분기 자산 및 부채 변동의 주된 이유는 영업 관련 채권채무의 감소로 인한 것입니다.2023년 1분기 당사의 매출액은 23,532백만원으로 전년 동기 대비 2,256백만원(11%) 증가하였고, 영업이익은 1,246백만원으로 전년 동기 대비 1,269백만원 영업이익이 증가하였습니다. 당기순이익은 546백만원으로 전년 동기 대비 1,472백만원 증가하여 흑자 전환하였습니다.

전반적인 영업환경의 개선 및 2019년에 체결한 워싱턴D.C. 의 워싱턴시 교통국(Washington Metropolitan Area Transit Authority)와 지하철 역무자동화설비(Metrorail faregates) 공급계약이 순조롭게 진행되고 있고, 국내 사업 역시 수주 등이 계속되어 전반적인 실적이 개선되고 있습니다.

3. 재무상태 및 영업실적(연결기준)

가. 재무상태

(단위 : 백만원 )

과 목	제11(당)기	제 10(전) 기	증감	증감율
자 산
Ⅰ. 유동자산	110,674	126,029	(15,355)	-12.2%
1. 당좌자산	98,090	115,597	(17,507)	-15.1%
2. 재고자산	12,584	10,432	2,152	20.6%
Ⅱ. 비유동자산	53,524	52,939	585	1.1%
1. 투자자산	25,679	24,536	1,143	4.7%
2. 유형자산	14,790	12,904	1,886	14.6%
3. 무형자산	11,395	11,751	(356)	-3.0%
4. 기타비유동자산	1,661	3,748	(2,087)	-55.7%
자 산 총 계	164,198	178,968	(14,770)	-8.3%
부 채
Ⅰ. 유동부채	72,761	88,798	(16,037)	-18.1%
Ⅱ. 비유동부채	22,149	21,678	471	2.2%
부 채 총 계	94,910	110,477	(15,567)	-14.1%
자 본
Ⅰ. 자본금	13,067	13,067	-	0.0%
Ⅱ. 자본잉여금	53,096	53,096	-	0.0%
Ⅲ. 자본조정	(3,500)	(3,751)	251	-6.7%
Ⅳ. 이익잉여금	2,704	2,165	539	24.9%
지배기업소유주지분	65,368	64,577	791	1.2%
비지배지분	3,920	3,914	6	0.2%
자 본 총 계	69,288	68,491	797	1.2%
부 채 와 자 본 총 계	164,198	178,968	(14,770)	-8.3%

나. 영업실적

(단위 : 백만원 )

과 목	제11기	제10기	증감	증감율
Ⅰ. 매출액	23,532	21,276	2,256	10.6%
Ⅱ. 매출원가	17,310	17,443	(133)	-0.8%
Ⅲ. 매출총이익	6,222	3,833	2,389	62.3%
판매관리비	4,975	3,856	1,119	29.0%
Ⅳ. 영업이익(손실)	1,247	(23)	1,270	흑자전환
금융수익	951	398	553	138.9%
금융원가	1,091	563	528	93.8%
기타영업외수익	36	76	(40)	-52.6%
기타영업외비용	250	1	249	24900.0%
Ⅴ. 법인세비용차감전순이익(손실)	894	(114)	1,008	흑자전환
법인세비용	348	350	(2)	-0.6%
Ⅵ. 계속사업이익(손실)	546	(464)	1,010
Ⅶ.당기순이익(손실)	546	(927)	1,473	흑자전환
Ⅷ.기타포괄이익(손실)	251	50	201	402.0%
Ⅸ. 총포괄이익(손실)	797	(877)	1,674	흑자전환

라. 주요경영지표(1) 안정성 비율

구분	비율		계산식
	제11기	제10기말
유동비율	152.1%	141.9%	유동자산/유동부채×100
부채비율	137.0%	161.3%	부채총계/자기자본×100

(2) 수익성 비율

구분	비율		계산식
	제11기	제10기
매출액 영업이익율	5.3%	-0.1%	영업이익/매출액×100
매출액 순이익율	2.3%	-4.4%	당기순이익/매출액×100
총자산 순이익율	0.3%	-0.5%	당기순이익/총자산×100
자기자본 순이익율	0.8%	-1.4%	당기순이익/자기자본×100

4. 유동성 및 자금조달(연결기준)

(1) 유동성 등 현황

구분	비율			계산식
	제11기말	제10기말	증감
유동비율	152.1%	141.9%	10.2%	유동자산/유동부채×100
부채비율	137.0%	161.3%	-24.3%	부채총계/자기자본×100

당사의 당기말 현재 유동자산은 1,106억원으로 전기말대비 153억원 감소하였으며, 유동비율은 전기 142% , 당기 122%로 유의적인 유동성 위험은 없습니다. 또한 당사의 당기말 현재 자기자본은 693억으로 전기말대비 7억 증가하였으며,이에 따라 부채비율이 24.3%만큼 크게 감소 하였습니다.

(2) 보고기간종료일 현재 차입금 및 사채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	금융기관	만기일	이자율	당기말	전기말	비고
단기차입금	신한은행	2023-02-28	5.33%	-	1,516,041	매출채권할인
단기차입금 소계				-	1,516,041
전환사채	-	2023-09-19	-	-	919,857	만기일시상환
	-	2026-05-06	-	13,135,252	12,761,859	만기일시상환
	유동성대체			(13,135,252)	(13,681,716)
전환사채 소계				-	-
장기차입금	산업은행(주1)	2029-12-27	4.79%	2,042,820	2,118,555	3년거치 7년분할상환
	산업은행(주1)	2029-12-27	3.91%	876,960	909,544	3년거치 7년분할상환
	산업은행(주1)	2029-12-27	4.79%	840,510	871,901	3년거치 7년분할상환
	유동성대체			(557,080)	(557,520)
장기차입금 소계				3,203,210	3,342,480

(주1) 산업은행 차입금과 관련하여 건설중인자산(제2판교 토지분양대금) 4,680,000천원을 담보로 제공하고 있습니다.

(3) 전환사채의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구분	당기말	전기말
전환사채	19,100,000	20,100,000
전환권조정	(5,905,635)	(6,354,552)
사채할인발행차금	(59,113)	(63,732)
합계	13,135,252	13,681,716

(4) 전환사채의 주요 발행조건은 다음과 같습니다.

<4회차>

구분	내용
사채의 종류	제4회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채
사채의 액면금액	19,100,000,000원
발행일	2021년 5월 6일
만기일	2026년 5월 6일
표시이자율	0%
만기보장수익률	0%
전환으로 인하여 발행할주식의 종류	기명식 보통주식
전환가격	4,863원
전환청구기간	2022년 05월 06일~2026년 04월 6일
조기상환청구권 (Put Option)	본 사채의 사채권자는 본 사채의 발행일로부터 2년이 되는 2023년 05월 06일 및 이후 매3개월에 해당하는 날에 본 사채의 전자등록금액의 전부 또는 일부에 대하여 만기 전 조기상환을 청구할 수 있다. 단, 조기상환지급기일이 영업일이 아닌 경우에는 그 다음 영업일을 조기상환지급기일로 하되, 원래의 조기상환지급기일 이후의 이자는 계산하지 아니한다.
매도청구권 (Call Option)	발행회사 및 발행회사가 지정하는 자(이하“매수인”)는 본 사채의 발행일로부터 1년이 되는 날(2022년 05월 06일)부터 본 사채의 발행일로부터 1년 11개월이 되는 날(2023년 04월 06일)까지 매 1개월(즉, 마지막 매도청구권 행사는 본 사채의 발행일 이후 23개월이 되는 날)에 해당하는 날(이하“매매대금 지급기일”)에 사채권자가 보유하고 있는 본 사채의 일부를 매수인에게 매도하여 줄 것을 청구할 수 있으며, 사채권자는 위 청구에 따라 보유하고 있는 본 사채를 매수인에게 매도하여야 한다.
전환가액의 조정(Refixing)	본 사채 발행 후 매3개월이 되는 날마다 전환가액 조정일 전일을 기산일로 하여 기산일로부터 소급한 1개월 가중산술평균주가, 1주일 가중산술평균주가, 최근일 가중산술평균주가를 산술평균한 가액과 최근일 가중산술평균주가 중 높은 가액이 본건 전환사채의 전환가액보다 낮은 경우에는 그 가액을 새로운 전환가액으로 조정한다. 단, 새로운 전환가격은 발행 당시 전환가격(조정일 전에 신주의 할인발행 등의 사유로 전환가격을 이미 조정한 경우에는 이를 감안하여 산정한 가격)의 70% 이상으로 한다.
기타사항	매도청구권과 조기상환청구권이 동시에 행사되는 경우 매도청구권이 우선하며, 사채권자는 매도청구권의 행사기간 종료일까지 발행 당시 인수금액의 40%에 해당하는 본 사채를 미전환 상태로 보유하여야 한다.

5. 부외 거래당사의 우발부채 등은 본 보고서 III 재무에 관한 사항 "3.연결재무제표에 대한 주석 23. 우발부채" 등을 참조하여 주시기 바랍니다.6. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항당사의 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항은 본 보고서 III 재무에 관한 사항 "3.연결재무제표에 대한 주석 2. 중요한 회계정책 및 3. 중요한 판단과 추정불확실성의 주요 원천" 등을 참조하여 주시기 바랍니다.

V. 회계감사인의 감사의견 등

1. 외부감사에 관한 사항

1. 회계감사인의 명칭 및 감사의견(검토의견 포함한다. 이하 이 조에서 같다)을 다음의 표에 따라 기재한다.

제11기 (당기)광교회계법인해당사항 없음해당사항 없음해당사항 없음제10기 (전기)광교회계법인적정-

핵심감사사항은 우리의 전문가적 판단에 따라 당기 재무제표감사에서 가장 유의적인사항들입니다. 해당 사항들은 재무제표 전체에 대한 감사의 관점에서 우리의 의견형성시 다루어졌으며, 우리는 이런 사항에 대하여 별도의 의견을 제공하지는 않습니다.

재무제표의 주석2에서 기술한 바와 같이 회사는 건설계약과 시스템 구축 용역 등에 대한 수행의무의 진행률을 합리적으로 측정 할 수 있는 경우, 수행의무와 관련된 계약수익을 보고기간말 현재 계약활동의 진행률을 기준으로 수익으로 인식하고 있습니다. 회사는 수행의무에 대하여 발생한 누적계약원가를 추정총계약원가로 나눈 비율로 계약의진행률을 측정하고 있으며, 이러한 측정방식은 경영진의 판단에 따라 측정결과가 유의적으로 변동하게 되므로 회계추정의 불확실성이 존재합니다.

우리는 진행률 산정에 있어 추정의 오류 또는 고의에 의한 당기손익 오류 가능성을 고려하여, 투입법에 따른 수익인식을 핵심감사사항으로 선정하였습니다.이와 관련하여 우리가 수행한 주요 감사절차는 다음과 같습니다.ㆍ주요 프로젝트에 대하여 회사가 적용한 수익인식 기준의 적정성 검토ㆍ계약금액, 예정원가, 원가율, 미청구공사금액 비율 등 주요 재무지표에 대한 분석 적 검토

ㆍ전기말과 유의적인 변동사항이 있는 주요 프로젝트에 대하여 수익인식 기준의 적 정성에 대하여 검토

ㆍ보고기간별 총계약원가의 주요 구성항목의 변동에 대한 분석적 검토

ㆍ실제원가와 예정원가를 비교/분석하여 유의적인 차이가 있는 프로젝트에 대하여 차이원인을 파악하고 필요한 경우 관련 증빙을 확인

ㆍ회사가 제시한 진행률 계산시트의 재계산검증

ㆍ주요프로젝트에 대하여 회사가 적용한 회계상 진행률과 계약금액 대비 실제 청구 비율을 비교하여 유의적인 차이가 발생한 프로젝트에 대해 테스트

ㆍ공사변경 및 위약금 회계처리와 관련된 회사의 회계정책에 대한 질문

ㆍ주요 프로젝트에 대하여 전기말 대비 유의적으로 변동된 계약 증감 사유에 대한 질문 및 검토ㆍ공사변경에 따른 추가계약원가 추정액이 추정총계약원가 및 진행률 산정에 반영되 었는지 여부 확인

제9기(전전기)삼덕회계법인적정-

재무제표의 주석2에서 기술한 바와 같이 회사는 건설계약과 시스템 구축 용역 등에 대한 수행의무의 진행률을 합리적으로 측정 할 수 있는 경우, 수행의무와 관련된 계약수익을 보고기간말 현재 계약활동의 진행률을 기준으로 수익으로 인식하고 있습니다. 회사는 수행의무에 대하여 발생한 누적계약원가를 추정총계약원가로 나눈 비율로 계약의진행률을 측정하고 있으며, 이러한 측정방식은 경영진의 판단에 따라 측정결과가 유의적으로 변동하게 되므로 회계추정의 불확실성이 존재합니다.

우리는 진행률 산정에 있어 추정의 오류 또는 고의에 의한 당기손익 오류 가능성을 고려하여, 투입법에 따른 수익인식을 핵심감사사항으로 선정하였습니다.이와 관련하여 우리가 수행한 주요 감사절차는 다음과 같습니다.

ㆍ주요 프로젝트에 대하여 회사가 적용한 수익인식 기준의 적정성 검토ㆍ계약금액, 예정원가, 원가율, 미청구공사금액 비율 등 주요 재무지표에 대한 분석적 검토

ㆍ전기말과 유의적인 변동사항이 있는 주요 프로젝트에 대하여 수익인식 기준의 적정성에 대하여 검토

ㆍ보고기간별 총계약원가의 주요 구성항목의 변동에 대한 분석적 검토

ㆍ실제원가와 예정원가를 비교/분석하여 유의적인 차이가 있는 프로젝트에 대하여 차이원인을 파악하고 필요한 경우 관련 증빙을 확인

ㆍ회사가 제시한 진행률 계산시트의 재계산검증

ㆍ주요프로젝트에 대하여 회사가 적용한 회계상 진행률과 계약금액 대비 실제 청구 비율을 비교하여 유의적인 차이가 발생한 프로젝트에 대해 테스트

ㆍ공사변경 및 위약금 회계처리와 관련된 회사의 회계정책에 대한 질문

ㆍ주요 프로젝트에 대하여 전기말 대비 유의적으로 변동된 계약 증감 사유에 대한 질문 및 검토ㆍ공사변경에 따른 추가계약원가 추정액이 추정총계약원가 및 진행률 산정에 반영되었는지 여부 확인

사업연도 감사인 감사의견 강조사항 등 핵심감사사항

2. 감사용역 체결현황은 다음의 표에 따라 기재한다.

제11기(당기)광교회계법인연결 및 별도재무제표에 대한 감사(검토)240백만원1,956--제10기(전기)광교회계법인연결 및 별도재무제표에 대한 감사(검토)220백만원1,955220백만원1,964제9기(전전기)삼덕회계법인연결 및 별도재무제표에 대한 감사(검토)80백만원1,30080백만원1,376

사업연도	감사인	내 용	감사계약내역		실제수행내역
			보수	시간	보수	시간

3. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황은 다음의 표에 따라 기재한다.

제11기(당기)-----제10기(전기)-----제9기(전전기)2021.12.31세무조정2022.01-2022.037,000,000-

사업연도 계약체결일 용역내용 용역수행기간 용역보수 비고

4. 재무제표 중 이해관계자의 판단에 상당한 영향을 미칠 수 있는 사항에 대해 내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과를 다음의 표에 따라 기재한다.

1----

구분 일자 참석자 방식 주요 논의 내용

2. 내부통제에 관한 사항

가. 회계감사인의 내부회계관리제도에 대한 검토의견

사업연도	회계감사인	검 토 의 견
제11기	광교회계법인	해당사항 없음
제10기	광교회계법인	내부회계관리제도에 대한 감사의견 우리는 2022년 12월 31일 현재「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 근거한 에스트래픽 주식회사(이하 "회사")의 내부회계관리제도를 감사하였습니다.우리의 의견으로는 회사의 내부회계관리제도는 2022년 12월 31일 현재 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다.우리는 또한 대한민국의 회계감사기준에 따라, 회사의 2022년 12월 31일 현재의 재무상태표, 동일로 종료되는 보고기간의 포괄손익계산서, 자본변동표, 현금흐름표 및 유의적 회계정책의 요약을 포함한 재무제표의 주석을 감사하였으며, 2023년 3월 20일자 감사보고서에서 적정의견을 표명하였습니다.
제9기	삼덕회계법인	경영자의 내부회계관리제도 운영실태보고서에 대한 우리의 검토결과, 상기 경영자의운영실태보고 내용이 중요성의 관점에서 내부회계관리제도 모범규준 제5장 '중소기업에 대한 적용'의 규정에 따라 작성되지 않았다고 판단하게 하는 점이 발견되지 아니하였습니다.

VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항

1. 이사회에 관한 사항

1. 이사회 구성 개요당사의 이사회는 이사로 구성되고 법령 또는 정관에 정하여진 사항, 주주총회로부터 위임받은 사항, 회사의 기본방침 및 업무집행에 관한 주요사항을 의결하며 이사 및 경영진의 직무집행을 감독하고 있습니다. 당사의 이사회는 보고서 작성일 기준으로 대표이사 1인을 포함한 3인의 사내이사 및 1인의 사외이사로 구성되었습니다.각 이사의 주요 이력 및 인적사항은 "VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항"의 "가. 임원의 현황"을 참조하시기 바랍니다.

사외이사 및 그 변동현황

사외이사 및 그 변동현황

(단위 : 명)

41---

이사의 수	사외이사 수	사외이사 변동현황
		선임	해임	중도퇴임

(주1) 2023년 3월 28일 제10기 정기주주총회에서 선임된 이상인 사외이사가 일신상의 사유로 2023년 5월 2일 자진사임하였습니다.

2. 이사회의 권한 내용이사회는 당사 이사회 규정 제3조에 따라 법령 또는 정관에 정한 사항, 주주총회로부터 위임받은 사항, 회사경영의 기본방침 및 업무집행에 관한 중요사항을 결정할 권한과 책임을 가집니다. 또한 동 규정 제13조에 따라 각 이사가 담당업무를 집행함에 있어 법령 또는 정관에 위반하거나 현저히 부당한 방법으로 처리하거나, 처리할 염려가 있다고 인정한 때에는 그 이사에 대하여 관련자료의 제출, 조사 및 설명을 요구할 수 있습니다.

구 분	규 정
제3조(임무)	①이사회는 법령 또는 정관에 정하여진 사항, 주주총회로부터 위임받은 사항, 회사경영의 기본방침 및 업무집행에 관한 중요사항을 의결한다. ②이사회는 이사의 직무의 집행을 감독한다.
제13조(이사에 대한 직무집행감독권)	①이사회는 각 이사가 담당업무를 집행함에 있어 법령 또는 정관에 위반하거나 현저히 부당한 방법으로 처리하거나, 처리할 염려가 있다고 인정한 때에는 그 이사에 대하여 관련자료의 제출, 조사 및 설명을 요구할 수 있다. ②제1항의 경우 이사회는 해당업무에 대하여 그 집행을 중지 또는 변경하도록 요구할 수 있다.

3. 중요의결사항(2023.01.01 ~ 2023.03.31)

구 분	개최일자	의안내용	사내이사의 성명	사내이사의 성명	사내이사의 성명	사외이사의 성명
			문찬종(출석률 : 100.0%)	이재현(출석률 : 100.0%)	임탁규(출석률 : 100.0%)	윤병철(출석률 : 100)
			츨석/찬반여부	츨석/찬반여부	츨석/찬반여부	츨석/찬반여부
2023-01	2023-02-06	1. 서울신교통카드 대여금 이자율 면제의 건2. 이해관계자(에스티전기통신)와의 거래 승인의 건	출석/찬성	출석/찬성	출석/찬성	출석/찬성
2023-02	2023-03-13	1. 제10기 재무제표 승인의 건2. 제10기 이익잉여금처분산서 승인의 건3. 2022년 내부회계관리제도 운영실태 평가 보고의 건4. 내부감사의 감사보고 및 2022년 내부회계관리제도 평가 보고의 건5. 2022년 영업보고서 승인의 건6. 사내이사 이강익 선임의 건7. 사외사이 이상인 선임의 건8. 이사 보수한도 승인의 건9. 감사 보수한도 승인의 건10. 제10기 정기주주총회 소집의 건	출석/찬성	출석/찬성	출석/찬성	출석/찬성

(주1) 2회 이사회는 윤병철 사외이사가 해당하고, 3회 이사회는 2023년 3월 28일 새로 선임된 이상인 사외이사가 참석하였습니다.

4. 이사회내 위원회보고서 제출일 현재 이사회 내에 위원회가 구성되어 있지 않습니다.5. 이사의 독립성당사는 사외이사를 포함한 모든 이사의 독립성 강화를 위해 이사 선임시 주주총회 전이사에 대한 정보를 투명하게 공개하여 추천인, 최대주주와의 관계, 회사와의 거래 등에 대한 내역을 외부에 공시하고 있습니다. 각 이사의 선임배경, 추천인, 이사로서의 활동분야, 회사와의 거래, 최대주주 또는 주요주주와의 관계 등 기타 이해관계의 경우 "Ⅷ. 임원 및 직원 등에 관한 사항"의 "가. 임원의 현황"을 참조하시길 바랍니다.

6. 사외이사의 전문성당사는 사외이사가 이사회에서 전문적인 직무 수행이 가능하도록 보조하고 있습니다. 이사회 전에 해당 안건 내용을 충분히 검토할 수 있도록 사전에 자료를 제공하고, 기타 사내 주요 현안에 대해서도 수시로 정보를 제공하고 있습니다.

성 명	주 요 경 력	최대주주등과의이해관계	결격요건 여부
윤병철	서울대학교 법과대학 졸업('88) 제30회 사법시험 합격('88) 부산/서울/대전/수원지방법원 판사('91~'10) 법무법인 화우 변호사('10~현재) 에스트래픽 사외이사('17~현재)	해당사항 없음	결격사항 없음

2023년 3월 28일 제10기 정기주주총회에서 기존 윤병철 사외이사는 임기만료로 퇴임하였으며, 신규로 이상인 사외이사가 선임되었습니다. 이상인 사외이사의 약력 등은 아래와 같습니다.

성 명	주 요 경 력	최대주주등과의이해관계	결격요건 여부
이상인	대구/인천/서울/판사,부장판사KBS한국방송공사 이사 법무법인 오늘 대표변호사	해당사항 없음	결격사항 없음

※ 사외이사의 경력 등에 비추어 직무 수행 보조를 위한 별도의 조직을 운영하고 있지 않습니다.

사외이사 교육 미실시 내역

사외이사는 사내 주요현안에 대해 수시로 정보를 제공받고 있으며, 법조인으로서의 오랜 경험 및 지식을 보유하고 있어 별도의 교육을 미실시하였습니다.

사외이사 교육 실시여부	사외이사 교육 미실시 사유
미실시

2. 감사제도에 관한 사항

1. 감사에 관한 사항 당사는 본 보고서 제출일 현재 감사위원회를 별도로 설치하고 있지 아니하며, 주주총회 결의에 의하여 선임된 감사 1명이 감사업무를 수행하고 있습니다.

성 명	주 요 경 력	결격요건 여부
함영규 (58.01.15)	성균관대 졸업('83) 안건회계법인 ('83~'89) 선진합동회계법인 ('95~'97) 선진회계법인 ('97~현재 ) 에스트래픽 감사('16~현재)	해당사항 없음

2. 중요의결사항(2023.01.01 ~ 2023.03.31)

구 분	개최일자	의안내용	가결여부
2023-01	2023-02-06	1. 서울신교통카드 대여금 이자율 면제의 건2. 이해관계자(에스티전기통신)와의 거래 승인의 건	가결
2023-02	2023-03-13	1. 제10기 재무제표 승인의 건2. 제10기 이익잉여금처분산서 승인의 건3. 2022년 내부회계관리제도 운영실태 평가 보고의 건4. 내부감사의 감사보고 및 2022년 내부회계관리제도 평가 보고의 건5. 2022년 영업보고서 승인의 건6. 사내이사 이강익 선임의 건7. 사외사이 이상인 선임의 건8. 이사 보수한도 승인의 건9. 감사 보수한도 승인의 건10. 제10기 정기주주총회 소집의 건	가결

3. 감사의 독립성 감사는 이사회에 참석하여 독립적으로 이사의 업무를 감독할 수 있으며, 제반업무와 관련하여 적절한 방법으로 경영정보에 접근할 수 있습니다. 이에 당사는 감사의 감사업무에 필요한 경영정보접근을 위하여 정관 제 35조에 감사에 대한 내용을 규정하고 있습니다.

구분

권한과 책임

정관

제35조(감사의 직무) ① 감사는 이 회사의 회계와 업무를 감사한다. ② 감사는 이사회에 출석하여 의견을 진술할 수 있다. ③ 감사는 회의의 목적사항과 소집의 이유를 기재한 서면을 이사회에 제출하여 임시총회의 소집을 청구할 수 있다. ④ 감사는 그 직무를 수행하기 위하여 필요한 때에는 자회사에 대하여 영업의 보고를 요구할 수 있다. 이 경우 자회사가 지체 없이 보고를 하지 아니할 때 또는 그 보고의 내용을 확인할 필요가 있는 때에는 자회사의 업무와 재산상태를 조사할 수 있다. ⑤ 감사는 회사의 비용으로 전문가의 도움을 구할 수 있다. ⑥ 감사는 필요하면 회의의 목적사항과 소집이유를 적은 서면을 이사에게 제출하여 이사회 소집을 청구할 수 있다. ⑦ 제6항의 청구를 하였는데도 이사가 지체 없이 이사회를 소집하지 아니하면 그 청구한 감사가 이사회를 소집할 수 있다. 제36조(감사의 감사록) 감사는 감사의 실시요령과 그 결과를 감사록에 기재하고 그 감사를 실시한 감사가 기명날인 또는 서명을 하여야 한다.

4. 감사 교육 미실시 내역

당사의 감사는 회계 전문가로서 전문성을 충분히 갖추고 있으며 직무수행을 위해 필요시 교육을 실시할 예정입니다

감사 교육 실시여부	감사 교육 미실시 사유
미실시

5. 감사 지원조직 현황

경영지원실1부장/5년재무제표, 주주총회, 이사회 등 경영전반에 관한 감사업무 지원

부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역

6. 준법지원인

보고서 제출일 현재 해당사항 없음

3. 주주총회 등에 관한 사항

1. 투표제도 현황

2023년 03월 31일

(기준일 : )

배제미도입도입--O

투표제도 종류	집중투표제	서면투표제	전자투표제
도입여부
실시여부

2. 의결권 현황

2023년 03월 31일(단위 : 주)

(기준일 : )

보통주 26,133,932--- -보통주 367,183자기주식-- --- --- --- --- --- --- -보통주 25,766,749--- -

구 분	주식의 종류	주식수	비고
발행주식총수(A)
	의결권없는 주식수(B)
정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C)
	기타 법률에 의하여의결권 행사가 제한된 주식수(D)
의결권이 부활된 주식수(E)
	의결권을 행사할 수 있는 주식수(F = A - B - C - D + E)

3. 주식사무

구분	내용
정관상 신주인수권의 내용	제10조(신주인수권)1.당 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 갖는다.2. 당 회사는 제1항의 규정에도 불구하고 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우 이사회의 결의로 주주 외의 자에게 신주를 배정할 수 있다.① 발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조 6의 규정에 따라 일반공모증자 방식으로 신주를 발행하는 경우② 상법 제542조의 3에 따른 주식매수선택권의 행사로 인하여 신주를 발행하는경우③ 발행하는 주식총수의 100분의 20 범위 내에서 우리사주조합원에게 주식을 배정하는 경우④ 주권을 유가증권시장 또는 코스닥시장에 신규상장하기 위하여 신주를 모집하거나 인수인에게 인수하게 하는 경우⑤ 발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 긴급한 자금조달을 위하여 국내외 금융기관 또는 기관투자자에게 신주를 발행하는 경우⑥ 발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 사업상 중요한 기술도입, 연구개발, 생산판매.자본제휴를 위하여 그 상대방에게 신주를 발행하는 경우3. 제2항 각 호 중 어느 하나의 규정에 따라 신주를 발행할 경우 발행할 주식의 종류와 수 및 발행가격 등은 이사회의 결의로 정한다.4. 신주인수권의 포기 또는 상실에 따른 주식과 신주배정과정에서 발생한 단주에 대한 처리방법은 이사회의 결의로 정한다.
결산일	12월 31일	정기주주총회	매 사업연도 종료 후 3월 이내
주주명부폐쇄시기	회사는 매년 1월 1일부터 1월 7일까지 주주의 권리에 관한 주주명부의 기재변경을 정지한다.
주권의 종류	1. 당 회사가 발행하는 주권은 기명식으로 한다.2. 당 회사의 주권은 일주권, 오주권, 일십주권, 오십주권, 일백주권, 오백주권, 일천주권 및 일만주권의 8종으로 한다.3. 당 회사는 기명식 보통주식과 기명식 종류주식을 발행할 수 있다.
명의개서대리인	한국예탁결제원
주주의 특권	해당사항 없음	공고게재	당 회사의 공고는 인터넷 홈페이지(www.straffic.co.kr)에 게재한다. 다만, 전산장애 또는 그 밖의 부득이한 사유로 회사의 인터넷 홈페이지에 공고를 할 수 없는 때에는 서울시내에서 발행하는 일간 한국경제신문에 게재한다.

4. 주주총회 의사록 요약

구 분	개최일자	의안내용	가결여부
제8기 정기주주총회	2021.03.23	제1호 의안: 제8기(2020년 1월 1일 ～2020년 12월31일)재무제표 승인의 건 재무제표 승인의 건제2호 의안: 정관 일부 변경의 건제3호 의안: 상근감사 함영규 선임의 건제4호 의안: 이사 보수한도 승인의 건제5호 의안: 감사 보수한도 승인의 건	원안승인원안승인원안승인원안승인원안승인
제9기 임시주주총회	2021.07.20	제1호 의안: 정관 일부 변경의 건	원안승인
제9기 정기주주총회	2022.03.29	제1호 의안: 제9기(2021년 1월 1일 ～2021년12월31일)재무제표 승인의 건제2-1호의안: 사내이사 문찬종 선임의 건제2-2호의안: 사외이사 이재현 선임의 건제3호 의안: 이사 보수한도 승인의 건제4호 의안: 감사 보수한도 승인의 건	원안승인원안승인원안승인원안승인원안승인
제10기 임시주주총회	2022.10.05	제1호 의안: 분할계획서 승인의 건	원안승인
제10기 정기주주총회	2023.03.28	제 1 호 의안 : 제10기(2022년 1월 1일 ～ 2022년 12월 31일) 재무제표 승인의 건제2-1호 의안: 사내이사 이강익 선임의 건제2-2호 의안: 사외이사 이상인 선임의 건 제 3호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 제 4 호 의안 : 감사 보수한도 승인의 건	원안승인원안승인원안승인원안승인원안승인

VII. 주주에 관한 사항

최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황

2023년 03월 31일(단위 : 주, %)

(기준일 : )

문찬종최대주주보통주2,351,902 9.12,351,902 9.1-이재현등기임원보통주2,087,315 8.12,087,315 8.1-임탁규등기임원보통주224,819 0.9224,819 0.9-김종필비등기임원보통주137,982 0.5137,982 0.5-이명우비등기임원보통주9,927 0.00 0.0-이강익비등기임원보통주104,698 0.4104,698 0.4-김종엽비등기임원보통주70,346 0.370,346 0.3-조기형비등기임원보통주14,349 0.114,349 0.1-양찬모비등기임원보통주726 0.0726 0.0-최근배비등기임원보통주1,276 0.01,276 0.0-최승호비등기임원보통주14,656 0.114,656 0.1-박찬웅비등기임원보통주17,199 0.117,199 0.1-박동연비등기임원보통주26,400 0.126,400 0.1-박종현비등기임원보통주32,048 0.132,048 0.1-김홍중비등기임원보통주0095,400 0.4-서기식비등기임원보통주00145,100 0.6-이경철비등기임원보통주0096,446 0.4-보통주5,093,64319.85,420,06221.04-------

성 명	관 계	주식의종류	소유주식수 및 지분율				비고
			기 초		기 말
			주식수	지분율	주식수	지분율
계

2. 최대주주의 주요경력 및 개요

성명	직책	약력
문찬종	에스트래픽(주)대표이사	수원공업전문대학 졸업('82) 삼성전자 교통사업팀 영업대표('86~'98) 삼성SDS 교통인프라사업팀장('98~'13) 에스트래픽 대표이사('13~현재)

3. 주식 소유현황

2023년 03월 31일(단위 : 주)

(기준일 : )

문찬종2,351,902 9.1이재현2,087,315 8.100

구분	주주명	소유주식수	지분율(%)	비고
5% 이상 주주	-
	-
우리사주조합		-

소액주주현황

2022년 12월 31일(단위 : 천주)

(기준일 : )

21,76921,772 99.921,327,532 26,133,932 81.6-

구 분	주주			소유주식			비 고
	소액주주수	전체주주수	비율(%)	소액주식수	총발행주식수	비율(%)
소액주주

(주)1 상기 소액주주현황은 최근의 주주명부 기준일인 2022년말 기준으로 작성함

VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항

1. 임원 및 직원 등의 현황

임원 현황

2023년 03월 31일(단위 : 주)

(기준일 : )

문찬종남1958.06대표이사사내이사상근CEO

수원공업전문대학 졸업('82)삼성전자 교통사업팀 영업대표('86~'98)

삼성SDS 교통인프라사업팀장('98~'13)

에스트래픽 대표이사('13~현재)

2,351,902- 본인10년2025.03.29이재현남1959.08부사장사내이사상근

COO

(Chief Operating Officer)

한국외국어대 졸업('82)삼성전자 교통사업팀('88~'98)

삼성SDS ITS사업팀장('98~'13)

에스트래픽 부사장('13~현재)

2,087,315- 발행회사임원10년2025.03.29임탁규남1967.04전무이사미등기상근SSCharger본부장경북대 졸업('91)삼성전자 산업전자 개발팀 ('91~'98)삼성SDS SOC개발팀 R&D('98~'13)에스트래픽 기술본부장 ('13~현재)224,819- 발행회사임원10년-함영규남1958.01감사감사비상근감사

성균관대 졸업('83)안건회계법인 ('83~'89)선진합동회계법인 ('95~'97)

선진회계법인 ('97~현재 )

에스트래픽 감사('16~현재)

- - 발행회사임원6년 9개월2024.03.23이상인남1959.09사외이사사외이사비상근사외이사

대구/인천/서울/판사,부장판사KBS한국방송공사 이사

법무법인 오늘 대표변호사

- - 발행회사임원-2026.03.27조기형남1960.03부문장미등기상근글로벌부문장

한국외대 졸업('84)삼성전자 무선사업 해외영업 ('86-'2008)

삼성 SDS SN사업부장 ('2009-2015)

에스트래픽 글로벌부분 사장 (2017-현재)

14,349- 발행회사임원5년-김종필남1969.10상무이사미등기상근CFO

경북대 졸업('92)현대정보기술 IDC 기획팀 (‘97~’04)

삼성 SDS SOC 영업대표(‘04~’13)

에스트래픽 경영지원실 (‘13~현재)

137,982- 발행회사임원10년-이강익남1967.02상무이사사내이사상근CTO

아주대 졸업('91)제일정밀 연구소('91~'97)

삼성전자 스마트카드개발팀 ('97~'98)

삼성SDS SOC개발팀('98~'13)

에스트래픽 연구소('13~'17)

에스트래픽 연구소장('18~현재)

104,698- 발행회사임원10년2026.03.27김종엽남1967.04상무이사미등기상근영업1본부

한국항공대 졸업('91)삼성전자 교통사업팀 영업대표('92~'98)

삼성SDS ITS사업팀 영업대표(부장) ('98~'13)

에스트래픽 사업부장(상무)('13~현재)

70,346- 발행회사임원10년-양찬모남1965.07상무이사미등기상근글로벌부문

중앙대 석사 졸업('91)일진전기 자동화 시스템 개발 ('90~'96)

삼성전자 산전시스템 개발 ('96~'98)

삼성SDS 교통사업팀 영업대표 ('98~'17)

에스트래픽 글로벌 사업부문(상무)('18~현재)

726- 발행회사임원5년-최근배남1969.02상무이사미등기상근기술본부

한국방송통신대 졸업('98)삼성전자 컴퓨터 사업부 개발('87~'91)

삼성전자 산업전자사업부 요금징수시스템 개발('92~'98)

삼성SDS 응용시스템사업부 요금징수시스템,AFC,IBS 개발(수석)('98~'06)

삼성SDS 교통사업부 PM(수석)('07~'16)

에스트래픽 기술본부장(상무)('16~현재)

1,276-발행회사임원6년-최승호남1969.08상무이사미등기상근영업1본부한양대 석사 졸업('03)삼성전자 교통시스템 개발('97~'98)삼성SDS 교통시스템 개발/ 영업('98~'13)에스트래픽 교통시스템 영업('13~현재)14,656-발행회사임원10년-박찬웅남1970.09상무이사미등기상근통신사업부현대정보기술 SOC 영업팀장(11~17)모토로라솔루션코리아 상무 Sales Manager(17~18)모토로라솔루션코리아 전무 대표이사(19~20)에스트래픽 상무 통신사업부장(20~현재)17,199-발행회사임원2년 6개월-박동연남1975.11상무이사미등기상근기술1사업부전북대 학사 졸업 ('00년)고려대 석사 졸업 ('09년)삼성SDS SOC 개발 및 PM ('00~'13년)에스트래픽 도로업무 및 사업부장('13~현재)26,400-발행회사임원10년-박종현남1974.10상무이사미등기상근연구소 H/W총괄

고려대학교 졸업 (2001)

삼성에스디에스 SOC 개발팀 (2001 ~ 2012)

에스트래픽 연구소 수석연구원 (2013 ~ 2015)

에스트래픽 연구소 하드웨어 팀장 (2016 ~ 현재)

32,048-발행회사임원10년-황인성남1970.09상무이사미등기상근공항사업부조선대학교 졸업('84)전남대 대학원 석사졸업삼성SDI 컴퓨터사업부('83~94)삼성SDS 응용시스템사업부('94~2013)SKT 공공사업부(2013~2015) 이사현대정보기술 (2016) 기술전문위원아이티센 SOC사업부(2017~2018.7) 기술이사에스트래픽(2018.8 ~ 현재) 공항사업 상무--발행회사임원4년 8개월-홍의동남1962.02상무이사미등기상근영업2본부에스트래픽(2022.7 ~ 현재) 영업2본부 상무--발행회사임원9개월-김홍중남1969.03상무이사미등기상근경영지원실에스트래픽(2013.4 ~ 현재) 경영지원실 상무95,400 -발행회사임원10년-서기식남1974.05상무이사미등기상근연구소 S/W총괄에스트래픽(2013.4 ~ 현재) 연구소 상무145,100 -발행회사임원10년-이경철남1969.04상무이사미등기상근MaaS사업부에스트래픽(2013.4 ~ 현재) MaaS사업부 상무96,446 -발행회사임원10년-이광재남1969.08상무이사미등기상근글로벌부문에스트래픽(2017.4 ~ 현재) 글로벌부문 상무--발행회사임원6년-

성명	성별	출생년월	직위	등기임원여부	상근여부	담당업무	주요경력	소유주식수		최대주주와의관계	재직기간	임기만료일
								의결권있는 주식	의결권없는 주식

2. 직원 등 현황

2023년 03월 31일(단위 : 백만원)

(기준일 : )

사무직남39- 16- 553.3 1,12921----사무직여8- 2- 103.2 10410-기술직남87- 14- 1013.2 1,87019-기술직여8- 0- 83.1 12716-연구직남32- 0- 325.6 67921-연구직여3- 0- 30.2 3311-17703202093.1 3,94219-

직원										소속 외근로자			비고
사업부문	성별	직 원 수					평 균근속연수	연간급여총 액	1인평균급여액	남	여	계
		기간의 정함이없는 근로자		기간제근로자		합 계
		전체	(단시간근로자)	전체	(단시간근로자)
합 계

미등기임원 보수 현황

2023년 03월 31일(단위 : 백만원)

(기준일 : )

1658437-

구 분	인원수	연간급여 총액	1인평균 급여액	비고
미등기임원

2. 임원의 보수 등

<이사ㆍ감사 전체의 보수현황>

1. 주주총회 승인금액

(단위 : 백만원) 이사보수4 2,000 -감사보수1 200 -

구 분 인원수 주주총회 승인금액 비고

2. 보수지급금액

2-1. 이사ㆍ감사 전체

(단위 : 백만원) 520641-

인원수 보수총액 1인당 평균보수액 비고

2-2. 유형별

(단위 : 백만원) 318461-188-----11515-

구 분	인원수	보수총액	1인당평균보수액	비고
등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외)
사외이사(감사위원회 위원 제외)
감사위원회 위원
감사

<보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황>

1. 개인별 보수지급금액

(단위 : 백만원) --------

이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수

2. 산정기준 및 방법

(단위 : 백만원)

이름	보수의 종류		총액	산정기준 및 방법
-	근로소득	급여	-	-
		상여	-	-
		주식매수선택권 행사이익	-	-
		기타 근로소득	-	-
	퇴직소득		-	-
	기타소득		-	-

<보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황>

1. 개인별 보수지급금액

(단위 : 백만원) --------

이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수

2. 산정기준 및 방법

(단위 : )

이름	보수의 종류		총액	산정기준 및 방법
-	근로소득	급여	-	-
		상여	-	-
		주식매수선택권 행사이익	-	-
		기타 근로소득	-	-
	퇴직소득		-	-
	기타소득		-	-

IX. 계열회사 등에 관한 사항

계열회사 현황(요약)

2023년 03월 31일

(기준일 : ) (단위 : 사)

에스트래픽145

기업집단의 명칭	계열회사의 수
	상장	비상장	계

※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조

1-2. 지배종속 관계 현황

지배회사	종속회사	지배회사의 지분율
에스트래픽(주)	에스티전기통신(주)	82.9%
	서울신교통카드(주)	70.0%
	STRAFFIC AMERICA, LLC	100.0%
	STRAFFIC INDIA PRIVATE LIMITED	99.9%

1-3. 계열회사간 임원 겸직 현황

겸직회사			지배회사 직위
상호	직위	성명
에스티전기통신(주)	대표이사	이재현	COO(사장)
서울신교통카드(주)	감사(비상근)	함영규	상근 감사

타법인출자 현황(요약)

2023년 03월 31일(단위 : 백만원)

(기준일 : )

-5515,697--15,697-223,517-1513,668--------7719,214-15119,365

출자목적	출자회사수			총 출자금액
	상장	비상장	계	기초장부가액	증가(감소)		기말장부가액
					취득(처분)	평가손익
경영참여
일반투자
단순투자
계

※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조

X. 대주주 등과의 거래내용

당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.

XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항

1. 공시내용 진행 및 변경사항

당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.

2. 우발부채 등에 관한 사항

2-1. 중요한 소송사건

보고기간종료일 현재 연결회사를 원고 및 피고로 하는 소송은 다음과 같습니다.

(단위:천원)
계류법원	원고	피고	소송가액	사건명
서울남부지방법원	㈜텔큐온	서울신교통카드(주)	423,500	피고의 요청으로 개발 완료한 용역비청구 소송
대전지방법원	한국철도공사	국가철도공단, 에스트래픽㈜	535,292	광통신망 불량으로 신호취급이 되지 않아 발생한 손해에 대한 청구
수원지방법원(성남지원)	에스트래픽(주)	조주연,(주)텔큐온	469,000	교통카드시스템 구축시 업체와 공모하여 당사에 끼친 손해에 대한 청구
서울중앙지방법원	포스코아이씨티,한국정보기술, 에스트래픽(주)	서울특별시	1,000,000	서울시 “녹색교통진흥지역 자동차통행관리 통합플랫폼” 구축 사업에 대한 용역비 청구

2-2. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황

당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.

2-3. 채무보증 현황당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.

2-4. 채무인수약정 현황당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.2-5. 그 밖의 우발채무 등본 보고서 「연결재무제표에 대한 주석 23. 우발부채」를 참조하시기 바랍니다.

3. 제재 등과 관련된 사항

당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.

4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항

4-1. 작성기준일 이후 발생한 주요사항당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.

4-2. 중견기업확인서

2022년 에스트래픽_중견기업확인서.pdf_page_1_1.jpg 2022년 에스트래픽_중견기업확인서.pdf_page_1_1

4-3. 보호예수 현황

2023년 03월 31일(단위 : 주)

(기준일 : )

보통주70,0002017.07.212018.03.053개월자발적보호예수 26,133,932보통주5002017.07.212018.06.056개월최대주주(코스닥) 26,133,932보통주 35,8272017.10.262018.06.056개월최대주주(코스닥) 26,133,932보통주14,001 2020.11.262021.02.263개월자발적보호예수 26,133,932보통주100 2020.11.262021.05.266개월최대주주(코스닥) 26,133,932보통주8,401 2021.12.312022.03.313개월자발적보호예수 26,133,932보통주61 2021.12.312022.03.316개월최대주주(코스닥) 26,133,932

주식의 종류 예수주식수 예수일 반환예정일 보호예수기간 보호예수사유 총발행주식수

XII. 상세표

1. 연결대상 종속회사 현황(상세)

☞ 본문 위치로 이동

(단위 : 백만원) 에스티전기통신(주)2015.03경기도 성남시 분당구 판교로 338무선통신방송 및 응용장치 제조 및 설치 서비스3,987의결권의 과반수 소유(회계기준서 1110호의 7)X(최근 사업연도말자산총액 10%이하)서울신교통카드(주)2017.03경기도 성남시 분당구 판교로 338교통카드시스템 운영11,778의결권의 과반수 소유(회계기준서 1110호의 7)X(최근 사업연도말자산총액 10%이하) STRAFFIC AMERICA, LLC2018.04미국 버지니아주(州) 1953 Gallows Road, STE 145, Vienna, Virginia 22182자동요금징수시스템 구축7,085의결권의 과반수 소유(회계기준서 1110호의 7)X(최근 사업연도말자산총액 10%이하)STRAFFIC INDIAPRIVATE LIMITED2018.05인도 하리아나주(州) 구르가온시(市)자동요금징수시스템 구축4의결권의 과반수 소유(회계기준서 1110호의 7)X(최근 사업연도말자산총액 10%이하)

상호 설립일 주소 주요사업 최근사업연도말자산총액 지배관계 근거 주요종속회사 여부

2. 계열회사 현황(상세)

☞ 본문 위치로 이동

2023년 03월 31일

(기준일 : ) (단위 : 사)

1에스트래픽(주)131111-0332864--4에스티전기통신(주)131111-0404308서울신교통카드(주)131111-0478767 STRAFFIC AMERICA, LLC-STRAFFIC INDIAPRIVATE LIMITED-

상장여부	회사수	기업명	법인등록번호
상장
	비상장

3. 타법인출자 현황(상세)

☞ 본문 위치로 이동

2023년 03월 31일(단위 : 백만원, 주, %)

(기준일 : )

에스티전기통신(주)비상장2015.03.26경영참여1,250 580,00082.91,600- - - 580,00082.91,6003,98738서울신교통카드(주)비상장2017.03.31경영참여4,600 644,00070.0-- - - 644,00070.0-11,779-334 STRAFFIC AMERICA, LLC비상장2019.07.26경영참여593 -100.0593- - - -100.05937,0861,029STRAFFIC INDIAPRIVATE LIMITED비상장2018.05.29경영참여2-99.9-- - - -99.9-4-에스케이일렉링크(주)비상장2022.11.08경영참여10,81232,50016.613,504- - - 32,50016.613,50499,472-엔지니어링공제조합비상장2014.08.26보증보험2,1494,170 - 3,241- - 144 4,170 - 3,385- - 소프트웨어공제조합비상장2013.05.09보증보험 221221 - 276- - 7 221 - 283- - --19,214- - 151--19,365--

법인명	상장여부	최초취득일자	출자목적	최초취득금액	기초잔액			증가(감소)			기말잔액			최근사업연도재무현황
					수량	지분율	장부가액	취득(처분)		평가손익	수량	지분율	장부가액	총자산	당기순손익
								수량	금액
합 계

【 전문가의 확인 】

1. 전문가의 확인

당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.

2. 전문가와의 이해관계

당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.