(제 13 기)
사업연도 | 부터 |
까지 |
금융위원회 | |
한국거래소 귀중 | 2025년 8월 14일 |
제출대상법인 유형 : | |
면제사유발생 : |
회 사 명 : | 주식회사 한진칼 |
대 표 이 사 : | 류 경 표 |
본 점 소 재 지 : | 서울특별시 중구 서소문로 117 |
(전 화) 02-726-6166 | |
(홈페이지) http://www.hanjinkal.co.kr | |
작 성 책 임 자 : | (직 책) 재무관리담당 (성 명) 이 성 환 |
(전 화) 02-726-6164 | |
1. 연결대상 종속회사 개황
(단위 : 사) |
구분 | 연결대상회사수 | 주요종속회사수 | |||
---|---|---|---|---|---|
기초 | 증가 | 감소 | 기말 | ||
상장 | |||||
비상장 | |||||
합계 |
※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조 |
1-1. 연결대상회사의 변동내용
구 분 | 자회사 | 사 유 |
---|---|---|
신규연결 | ||
연결제외 | ||
2. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭
당사의 명칭은 주식회사 한진칼이라고 표기합니다. 또한, 영문으로는 HANJIN KAL Corp. 이라 표기합니다.
3. 설립일자 및 존속기간당사는 2013년 8월 1일을 분할기준일로 ㈜대한항공으로부터 인적분할 방식으로 설립되었으며, 2013년 9월 16일 유가증권시장에 주권을 상장하였습니다. 4. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소주소 : 서울특별시 중구 서소문로 117전화번호 : 02-726-6166홈페이지 : http://www.hanjinkal.co.kr 5. 회사사업 영위의 근거가 되는 법률지주회사 제도는 독점규제 및 공정거래에 관한 법률(이하 '공정거래법')에 규정되어있습니다.
6. 중소기업 등 해당 여부
중소기업 해당 여부 | |
벤처기업 해당 여부 | |
중견기업 해당 여부 |
7. 대한민국에 대리인이 있는 경우에는 이름(대표자), 주소 및 연락처 해당사항 없습니다. 8. 주요 사업의 내용 당사는 지주회사이며, 주 영업수익은 상표권사용수익, 배당수익 등으로 구성되어 있습니다. 당사는 투명한 기업지배구조를 바탕으로 한 관리 효율화를 통해 자회사들의 자율경영과 책임경영을 발전시킬 것입니다. 그 밖의 상세한 내용은 동 공시서류의 'II. 사업의 내용' 을 참조하시기 바랍니다.또한, 당사는 K-IFRS를 적용하여 연결재무제표를 작성하는 주권상장법인으로 최상위 지배회사(종목코드 : 180640)입니다. 연결 대상인 종속회사는 4개사로 국내기업 4개사로 구성되어 있으며 자세한 내용은 '상세표-1'을 참고하시기 바랍니다. 주요종속회사로는 주권비상장법인인 ㈜칼호텔네트워크, 정석기업㈜가 있습니다.가. 주요자회사 ㈜대한항공㈜대한항공은 2025년 6월말 기준 총 161대의 항공기를 보유하고 국내 10개 도시와 해외 39개국 107개 도시에 취항하여 항공운송사업을 수행하고 있습니다. 이와 더불어 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구ㆍ개발을 수행하는 항공우주사업을 통해 시너지 효과를 창출하고 있습니다. 나. 주요자회사 ㈜한진㈜한진은 육운, 항만하역, 해운, 창고운영 등을 포함한 물류사업과 B2C, B2B를 아우르는 택배사업, 그리고 국제특송 및 해외주선업 등을 포함한 글로벌사업을 주요사업으로 영위하고 있습니다. 이와 더불어 상용차/중장비 정비사업, 이커머스 셀러를 위한 디지털 물류 솔루션 한진 원클릭 서비스, K-패션 해외 진출 지원 플랫폼 SWOOP(숲), 개인간 해외직구 중개서비스인 훗타운 등의 디지털 플랫폼 사업을 통해 시너지를 창출하고 있으며, 사업을 통한 사회와의 공유가치 창출(Creating Shared Value)에 노력하고 있습니다. 또한, 친환경 에너지로의 전환을 위해 전기차 충전사업과 태양광 에너지 발전사업을 확대중에 있습니다.다. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크㈜칼호텔네트워크는 현재 국내에 2개의 특1급 호텔을 보유, 운영하고 있는 호텔 전문 기업입니다. 그랜드 하얏트 인천은 글로벌 트래블러로부터 '최고의 MICE 호텔' 및 '최고의 공항 호텔' 상을 수상하는 등 높은 평가를 받아 왔으며, 편안한 객실, 독창적인 레스토랑, 고급스러운 미팅 공간과 함께 품격 있는 라이프 스타일을 제공하기 위해 최상의 호텔 서비스를 제공합니다. 또한, 제주도에 위치한 서귀포 KAL 호텔을 운영하며 제주 방문객들에게 칼호텔네트워크의 품격 높은 서비스를 제공하여, 제주 지역의 리딩 호텔로 자리매김 하고 있습니다.라. 주요종속회사 정석기업㈜정석기업㈜는 1978년 서울 소공동 한진빌딩 인수와 동시에 국내 최초의 빌딩 종합관리 전문업체로서 체제를 정비하고 입지를 강화하기 위하여 인천 정석빌딩 본관과 신관을 신축하여 임대관리하고 있습니다. 입주사에 대한 종합적 서비스 강화와 기업 이미지 고취를 통하여 빌딩 종합관리 및 부동산 개발 전문회사로서 계속 발전하여 나갈계획입니다.
9. 신용평가에 관한 사항
회사가 신용평가 전문기관으로부터 받은 최근 3사업연도 신용평가등급은 다음과 같습니다.
평가일 | 평가대상 | 신용등급 | 평가회사 | 평가구분 |
---|---|---|---|---|
유가증권 등 | ||||
2023-04-06 | SB | BBB | 한국기업평가 | 정기평정 |
2023-04-06 | BW | BBB | 한국기업평가 | 정기평정 |
2023-04-07 | SB | BBB | 한국신용평가 | 정기평정 |
2023-04-07 | BW | BBB | 한국신용평가 | 정기평정 |
2023-10-26 | SB | BBB+ | 한국신용평가 | 수시평정 |
2023-10-27 | SB | BBB+ | 한국기업평가 | 수시평정 |
2024-04-16 | SB | BBB+ | 한국기업평가 | 정기평정 |
2024-04-16 | SB | BBB+ | 나이스신용평가 | 본평가 |
2024-04-16 | SB | BBB+ | 나이스신용평가 | 정기평정 |
2025-01-14 | SB | BBB+ | 나이스신용평가 | 수시평정 |
2025-01-15 | SB | BBB+ | 한국기업평가 | 수시평정 |
2025-04-10 | SB | BBB+ | 한국기업평가 | 본평가 |
2025-04-10 | SB | BBB+ | 한국기업평가 | 본평가 |
2025-04-14 | SB | BBB+ | 나이스신용평가 | 본평가 |
2025-04-14 | SB | BBB+ | 나이스신용평가 | 본평가 |
2025-05-15 | SB | A- | 한국기업평가 | 수시평정 |
2025-05-16 | SB | A- | 나이스신용평가 | 수시평정 |
[국내 신용등급 체계 및 등급정의]
등급 | 등급정의 |
---|---|
AAA | 원리금 지급능력이 최상급임 |
AA | 원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA의 채권보다는 다소 열위임 |
A | 원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음 |
BBB | 원리금 지급능력은 양호하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음 |
BB | 원리금 지급능력이 당장은 문제되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할수 없는 투기적인 요소를 내포하고 있음 |
B | 원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음 |
CCC | 원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임 |
CC | 상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼 |
C | 채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음 |
D | 상환 불능상태임 |
※ 상기 등급 중 AA부터 B 등급까지는 +, - 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의 우열을 나타냄 10. 「상법」 제290조에 따른 변태설립사항해당사항 없습니다.
11. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항
주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황 | 주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자 | 특례상장 유형 |
---|---|---|
1. 회사의 본점소재지 및 그 변경 당사의 본점소재지 변경사항은 아래와 같습니다.- 변경 전 : 서울특별시 중구 소공로 88- 변경 후 : 서울특별시 중구 서소문로 117 ('21년 6월 28일 본점 이전 등기 완료) 2. 경영진의 중요한 변동 (1) 공시대상기간중 등기임원 변동 내역
변동일자 | 주총종류 | 선임 | 임기만료또는 해임 | |
---|---|---|---|---|
신규 | 재선임 | |||
주1) 주순식 사외이사는 2021년 3월 26일 일신상의 사유로 감사위원회 위원직을 사임하였습니다.주2) 2024년 3월 21일 정기주주총회를 통해 기존 사외이사인 박영석 사외이사가 감사위원회 위원으로 선임되었습니다.
(2) 공시대상기간 중 대표이사 변동 내역
변동일자 | 회의종류 | 선임ㆍ중임 | 임기만료ㆍ해임ㆍ사임 |
---|---|---|---|
2022년 03월 24일 | 이사회 | 류경표 대표이사 선임 | - |
2022년 03월 29일 | - | - | 석태수 대표이사 임기만료 |
2023년 03월 23일 | 이사회 | 조원태 대표이사 선임 | - |
2025년 03월 27일 | 이사회 | 류경표 대표이사 선임 | - |
※상기 변동일자는 대표이사 선임 이사회 개최 일자를 기준으로 작성하였습니다.
3. 최대주주의 변동 당사는 공시대상기간 중 최대주주의 변동 내역이 없습니다.
4. 상호의 변경당사는 설립 이후 상호변경을 하지 않았습니다. 5. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과당사는 해당사항이 없습니다. 6. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용당사는 공시대상기간 중 합병을 한 내역이 없습니다. 7. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화당사는 설립 이후 업종 또는 주된 사업의 변화가 없었습니다. 8. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용당사는 2013년 6월 28일 ㈜대한항공 임시주주총회에서 분할계획서 승인의 건을 승인받았습니다.- 2013.08.01 회사 분할기일- 2013.09.16 유가증권시장 재상장- 2014.11.11 유상증자(현물출자) 실시- 2015.06.30 정석기업㈜ 투자사업부분 흡수합병 (2015. 7. 2 등기)- 2016.06.17 유상증자(주주배정후 실권주 일반공모) 실시- 2020.07.03 제3회 신주인수권부사채 발행 실시 (2020. 7. 7 등기)- 2020.11.17 한국산업은행과 투자합의 체결- 2020.12.03 제3자배정 유상증자 실시 (2020. 12. 3 등기)- 2020.12.03 제4회 교환사채 발행 실시- 2022.09.21 자기주식취득 신탁계약 체결 [주요자회사 및 주요종속회사 현황] [주요자회사 대한항공]1. 상호의 변경㈜대한항공은 해당 사항이 없습니다.2. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용㈜대한항공은 해당 사항이 없습니다.3. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화㈜대한항공은 2023년 제61기 정기주주총회에서 기내 인터넷 서비스 운영을 위한 '전기통신사업' 목적을 추가하였습니다.4. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용㈜대한항공은 해당 사항이 없습니다. [주요자회사 한진]1. 상호의 변경㈜한진은 해당사항이 없습니다.2. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용
㈜한진은 해당 사항이 없습니다.3. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화㈜한진은 신규수익 창출 및 고객 서비스 확대를 위하여 필요시 주주총회를 거쳐 정관상 새로운 목적사업을 추가하고 있으며, 공시대상기간 중 당사는 2022년 3월 24일 개최된 제66기 정기주주총회에서 태양광 발전사업, 전기차 충전사업 관련한 목적사업을 추가하였으며, 2023년 3월 23일 개최된 제67기 정기주주총회에서 부동산개발 및 공급업, 마이데이터 활용 사업, 2024년 3월 20일 제68기 정기주주총회에서 광고업 및 광고대행업, 2025년 3월 25일 개최된 제69기 정기주주총회에서 기계설비공사업, 자동판매기운영업의 목적사업을 추가하였습니다.4. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용㈜한진은 해당 사항이 없습니다. [주요종속회사 칼호텔네트워크] 1. 상호의 변경㈜칼호텔네트워크는 해당 사항이 없습니다.2. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용㈜칼호텔네트워크는 해당 사항이 없습니다.3. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화㈜칼호텔네트워크는 해당 사항이 없습니다.4. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용㈜칼호텔네트워크는 2022년 8월 22일 이사회 결의를 통해 제주칼호텔의 건물 및 토지를 매각할 것을 결정한 바 있습니다.2023년 7월 28일 기존 매수인과의 거래가 무산되어 한진칼이 관련 사항을 공시하였으며, 향후 재매각 절차를 진행할 예정입니다. [주요종속회사 정석기업] 1. 상호의 변경정석기업㈜는 해당 사항이 없습니다.2. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용정석기업㈜는 공시대상기간 중 해당 사항이 없습니다.3. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화정석기업㈜는 2021년 3월 25일 주주총회에서 정석기업㈜의 정관을 변경하여 사업목적 중 "마리나선박대여업"을 추가하였습니다.4. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용해당 사항이 없습니다.
1. 자본금 변동추이
(단위 : 원, 주) |
종류 | 구분 | 제13기 반기(2025년 반기말) | 제12기(2024년말) | 제11기(2023년말) | 제10기(2022년말) | 제9기(2021년말) |
---|---|---|---|---|---|---|
보통주 | 발행주식총수 | 66,762,279 | 66,762,279 | 66,762,279 | 66,761,796 | 66,738,873 |
액면금액 | 2,500 | 2,500 | 2,500 | 2,500 | 2,500 | |
자본금 | 166,905,697,500 | 166,905,697,500 | 166,905,697,500 | 166,904,490,000 | 166,847,182,500 | |
우선주 | 발행주식총수 | 536,766 | 536,766 | 536,766 | 536,766 | 536,766 |
액면금액 | 2,500 | 2,500 | 2,500 | 2,500 | 2,500 | |
자본금 | 1,341,915,000 | 1,341,915,000 | 1,341,915,000 | 1,341,915,000 | 1,341,915,000 | |
기타 | 발행주식총수 | - | - | - | - | - |
액면금액 | - | - | - | - | - | |
자본금 | - | - | - | - | - | |
합계 | 자본금 | 168,247,612,500 | 168,247,612,500 | 168,247,612,500 | 168,246,405,000 | 168,189,097,500 |
1. 주식의 총수 현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 주식의 종류 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|
합계 | |||||
Ⅰ. 발행할 주식의 총수 | |||||
Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수 | |||||
Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수 | |||||
1. 감자 | |||||
2. 이익소각 | |||||
3. 상환주식의 상환 | |||||
4. 기타 | |||||
Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ) | |||||
Ⅴ. 자기주식수 | |||||
Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ) | |||||
Ⅶ. 자기주식 보유비율 |
2. 자기주식 취득 및 처분 현황
(기준일 : | ) |
취득방법 | 주식의 종류 | 기초수량 | 변동 수량 | 기말수량 | 비고 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
취득(+) | 처분(-) | 소각(-) | |||||||
배당가능이익범위이내취득 | 직접취득 | 장내 직접 취득 | |||||||
장외직접 취득 | |||||||||
공개매수 | |||||||||
소계(a) | |||||||||
신탁계약에 의한취득 | 수탁자 보유물량 | ||||||||
현물보유물량 | |||||||||
소계(b) | |||||||||
기타 취득(c) | |||||||||
총 계(a+b+c) | |||||||||
(주1) 당사는 2022년 9월 21일부터 2023년 3월 22일까지 자기주식 매입을 위한 신탁계약을 체결하였습니다. 상기 '신탁계약에 의한 취득' 변동 수량은 해당 계약에 따른 변동 수량이며, 2023년 3월 22일 계약이 종료됨에 따라 439,989주가 당사 계좌로 입고 되었습니다.(주2) 2013년 8월 1일 회사 설립(대한항공으로부터 분할) 및 2015년 6월 30일 정석기업투자사업부문 흡수합병으로 인해 발생한 단주의 처리를 위해 취득한 자기주식을 기타 취득(c)으로 기재하였습니다.
3. 자기주식 직접 취득ㆍ처분 이행현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 취득(처분)예상기간 | 예정수량(A) | 이행수량(B) | 이행률(B/A) | 결과보고일 | |
---|---|---|---|---|---|---|
시작일 | 종료일 | |||||
주1) 상기 취득(처분)예상기간은 '25년 5월 15일 주요사항보고서(자기주식처분결정) 공시에 작성한 처분예정기간을 기재하였음※ 작성기준일('25.06.30) 이후 제출일 현재까지 자기주식 처분 이행현황
(기준일 : | 2025년 08월 14일 | ) | (단위 : 주, %) |
구 분 | 취득(처분)예상기간 | 예정수량(A) | 이행수량(B) | 이행률(B/A) | 결과보고일 | |
---|---|---|---|---|---|---|
시작일 | 종료일 | |||||
직접 처분 | 2025년 08월 14일 | 2025년 08월 14일 | 440,044 | 440,044 | 100 | 2025년 08월 14일 |
주1) 당사는 '25년 5월 15일 이사회에서 한진칼 사내근로복지기금 출연을 결정하고 '25년 8월 14일 한진칼-한진칼 사내근로복지기금 간 주식출연계약을 체결함. 상세 내용은 '25년 5월 15일에 공시한 주요사항보고서(자기주식처분결정) 및 '25년 8월 14일에 공시한 자기주식처분결과보고서를 참조 바람
4. 자기주식 신탁계약 체결ㆍ해지 이행현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 계약기간 | 계약금액(A) | 취득금액(B) | 이행률(B/A) | 매매방향 변경 | 결과보고일 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
시작일 | 종료일 | 횟수 | 일자 | |||||
5. 자기주식 보유현황 당사는 최근 사업연도말일 기준 발행주식총수 5% 이상의 자기주식을 보유하지 않았으므로 해당 내용 기재를 생략합니다.
6. 종류주식(명칭) 발행현황
발행일자 | ||
주당 발행가액(액면가액) | ||
발행총액(발행주식수) | ||
현재 잔액(현재 주식수) | ||
주식의내용 | 존속기간(우선주권리의 유효기간) | |
이익배당에 관한 사항 | ||
잔여재산분배에 관한 사항 | ||
상환에관한 사항 | 상환권자 | |
상환조건 | ||
상환방법 | ||
상환기간 | ||
주당 상환가액 | ||
1년 이내상환 예정인 경우 | ||
전환에관한 사항 | 전환권자 | |
전환조건(전환비율 변동여부 포함) | ||
발행이후 전환권행사내역 | ||
전환청구기간 | ||
전환으로 발행할주식의 종류 | ||
전환으로발행할 주식수 | ||
의결권에 관한 사항 | ||
기타 투자 판단에 참고할 사항(주주간 약정 및 재무약정 사항 등) |
공시대상기간인 최근 3년간의 정관의 변경 이력은 아래와 같습니다.
1. 정관 변경(1) 정관 변경 이력
정관변경일 | 해당주총명 | 주요변경사항 | 변경이유 |
---|---|---|---|
※ 상기 정관변경일은 주주총회에서 정관 변경의 건이 승인된 날짜임
(2) 정기주주총회 이전 사업보고서 제출 시, 정관 변경 안건이 정기주주총회 안건에 포함되었는지 여부 및 내용 해당사항이 없습니다.
(3) 사업목적 현황
구 분 | 사업목적 | 사업영위 여부 |
---|---|---|
주1) 상기 사업목적의 사업영위 여부는 현재 영업수익 및 계약 체결 현황 등을 고려하여 기재하였습니다. (4) 사업목적 변경 내용 해당사항이 없습니다. (5) 정관상 사업목적 추가 현황 해당사항이 없습니다.
1. ㈜한진칼
당사는 지주회사로서 다른 회사의 주식을 소유한 회사이며 단순히 주식을 소유하는 것만이 아니라, 법적기준 이상으로 해당회사의 주식(의결권)을 보유함으로써 그 회사에 대하여 실질적인 지배권을 취득하는 것을 사업의 목적으로 하는 회사입니다.지주회사의 장점으로는 기업지배구조의 투명성을 증대시켜 시장으로부터 적정한 기업가치를 평가받음으로써 주주의 가치를 높이고, 독립적인 경영 및 객관적인 성과평가를 가능케 함으로써 책임경영을 정착시키며, 사업부문별 특성에 맞는 신속하고 전문적인 의사결정이 가능한 체제를 확립하여 사업부문별 경쟁력을 강화하고, 전문화된 사업역량에 기업의 역량을 집중함으로써 경영위험의 분산 등을 추구할 수 있습니다.지주회사는 크게 순수지주회사와 사업지주회사로 구분할 수 있습니다. 순수지주회사는 어떠한 사업활동도 하지 않고, 다른 회사의 주식을 소유함으로써 그 회사를 지배하는 것을 주된 목적으로 하며 지배하는 자회사들로부터 받는 배당금을 주된 수입원으로 합니다. 사업지주회사는 직접 어떠한 사업활동을 함과 동시에 다른 회사를 지배하기 위하여 주식을 소유하는 회사입니다.당사는 지주회사의 일반적인 수입 원천인 자회사 지분에 대한 배당수익, 브랜드수수료 등을 주 수익원으로 확보하고 있습니다.당사는 연결재무제표를 작성하는 회사로서 연결실체 관점에서 본 보고서의 공시대상 사업부문은 아래와 같습니다.
구분 | 회사명 |
호텔업 | ㈜칼호텔네트워크 |
데이터베이스 및 온라인정보 제공업 | 토파스여행정보㈜ |
일반 및 국외 여행사업 | ㈜한진관광 |
임대업 등 | ㈜한진칼, 정석기업㈜ |
한편, 주요자회사인 ㈜대한항공 및 ㈜한진에 대해서는 지분법을 적용하고 있습니다.
2. 주요자회사 및 주요종속회사 현황가. 주요자회사 ㈜대한항공
㈜대한항공은 여객사업, 화물사업, 항공우주사업을 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 2025년 2분기에는 글로벌 공급망의 점진적인 회복세가 이어지는 가운데 여객 수요 회복이 지속되었으나, 지정학적 긴장과 글로벌 경기 둔화에 대한 우려가 여전히 상존했습니다. 이에 대한항공은 수익성 중심의 공급 운영과 함께 신시장 개척 노력을 지속했습니다. 여객사업은 미주, 일본, 중국 노선의 수요 증가와 연휴 등에 힘입어 수익이 전년동기 대비 +0.9% 증가했습니다. 화물사업은 전자상거래, 고부가가치 화물(신선화물, 전자제품, 자동차 부품 등)에 대한 수요가 지속됨에 따라 수송 물량을 안정적으로 유지하였습니다. 미국의 상호관세 발표에 따른 글로벌 화물 시장의 불확실성 속에서 판매 전략을 다변화하며 안정적인 수익을 확보하기 위해 노력하여 수익이 전년 동기 대비 +0.7% 증가 했습니다. 그 결과 2025년 2분기 누계 기준 영업수익은 별도기준 전년 동기 대비 1.2% 증가한 7조 9,418억원을 기록하였으며, 영업이익은 7,499억원의 흑자를 시현하였습니다.
여객사업은 절대 안전과 고객 경험 개선을 최우선 가치로 국내 및 국제선 여객의 운송을 통해 수익을 창출하고 있습니다. 또한, 국내외 정치, 경제, 외교 등 환경 변화에 따른 여객 수요의 부침에도 불구하고 국내 기업인의 해외 진출을 지원하고 또한 민간 교류 활성화 기반을 제공하는 등 국가 경쟁력 제고에 기여하고 있습니다. 2025년 6월 말 기준, 총 138대의 여객기를 보유하고 국내 10개 도시와 해외 33개국 96개 도시에 취항하고 있습니다. 대내외 불확실성을 효과적으로 관리하고 수익성 중심으로 공급을 재배치함으로써 경쟁력을 지속 강화해 나가고 있습니다. 2025년 2분기 누계 기준 여객사업의 노선수익 4조 8,319억원 중 국제선 수익은 4조 6,119억원으로 95.4%를 차지하였으며, 국내선 수익은 2,200억원으로 4.6%를 차지하였습니다.
화물사업은 화물기 및 여객기 하단 Belly 공간에 화물을 탑재·수송하여 수익을 창출하는 사업입니다. 2025년 6월 말 기준, 총 23대의 화물기를 보유하고 국내 1개 도시와 해외 26개국 45개 도시에 취항하고 있습니다. 당사는 반도체/자동차/배터리 부품 등의 산업 기반 수요, IT/전자제품, 전자상거래, 의류 등의 소비재 수요, 신선화물, 의약품, 생동물 등의 특수화물까지 다양한 품목의 항공화물을 수송하고 있습니다. 코로나 엔데믹 이후 전자상거래 산업이 지속 성장하며 항공화물 수요를 견인하고 있으나, 최근 미중 갈등 및 중동지역 정세 불안, 글로벌 경기 둔화 환경에 따라 수요의 변동성이 확대될 전망입니다. 2025년 2분기 누계 기준 화물사업의 노선수익은 2조 1,094억원으로 전년 동기 대비 0.7% 증가하였습니다.항공우주사업본부는 군용기 MRO/U, 항공기체, 무인기 개발 및 제조 사업을 수행하고 있습니다. 군용기사업 부문에서는 지난 40여년간 국군과 주한미군의 항공기 창정비 및 개조 작업을 성공적으로 수행해 왔습니다. 항공기체사업 부문에서는 보잉과 에어버스 항공기의 주요 날개와 동체 구조물을 설계, 제작, 납품하고 있습니다. 무인기사업 부문에서는 소형 드론부터 대형 정찰 무인기까지 다양한 플랫폼을 개발 및 생산하고 있으며, 현재 대형무인기의 후속 양산 계약을 체결하여 진행 중이며, 지속적 성장을 위한 해외 수출도 적극 추진하고 있습니다. 2025년 2분기 누계 기준 항공우주사업의 수익은 2,974억원을 기록하였습니다.
나. 주요자회사 ㈜한진
(1) 택배사업
1992년 국내 최초로 택배서비스를 도입하여 생활 물류의 새로운 장을 개척한 한진은 전국 120여개의 분류터미널과 800여개의 집배점, 1만 1천여대의 집배송 차량으로 일평균 210만 Box를 처리하고 있습니다. 최첨단 스마트 기술과 자동화 설비를 갖춘 대전 Mega-Hub 터미널을 2024년에 개장함으로써 일 300만 Box의 물량을 안정적으로 처리할 수 있는 체계를 갖췄으며, AI, Cloud 등 다양한 IT 기술을 접목한 고객용 App 및 차세대 운영 시스템을 구축해 고객 편의성과 운영효율성을 높였습니다. 또한 용인에 위치한 B2B 전용 터미널의 설비 확충을 통해 B2B 택배 1위로서의 경쟁력을 더욱 강화하였고, 당일배송, 휴일배송, 설치택배 등 다양한 Last-mile delivery로 고객 니즈에 최적화된 서비스를 제공하고 있습니다.
(2) 물류사업
한진은 1945년 창립이래 80년간 쌓아온 운송 노하우와 전국 주요 지역에 위치한 복합물류센터 및 환적거점의 경쟁력을 바탕으로 TMS와 WMS 등 업그레이드 된 시스템을 접목하여 산업재부터 군/관수, 소비재까지 산업군별로 고객에게 최적 화된 3PL Total Solution을 제공하고 있습니다. 또한 한진은 최첨단 장비와 시스템을 갖춘 국내 최대·최고의 컨테이너 터미널 운영사로서, 전국 주요 항만과 배후물류센터 인프라를 바탕으로 자동차, 철제품, 기자재, 중량물, 곡물, 석탄 등 컨테이너와 벌크화물에 대한 하역 및 보관/운송 서비스를 제공하고 있습니다. 국내 최초로 연안해송사업을 개시한 해운분야 에서도 업계 최초로 선박 안전경영관리 체제인 ISM CODE 인증을 취득하여 안전성을 검증 받았고, 현재는 전세계를 대상으로 중량물 프로 젝트 화물운송, 발전 원료 및 방사성폐기물 등과 같은 Special Cargo에 특화된 Worldwide 선사로 자리매김하고 있습니다. 또한 안정적인 물류 서비스 지원을 위해 시작한 정비사업은 주요 물류거점에서 상용/화물차량, 항만장비 및 군부대 차량을 대상으로 상시 정비체제를 구축·운영중이며, 전문화된 정비서비스 제공과 함께 벤츠서비스센터, 타타대우서비스센터를 운영하고 있습니다.
(3) 글로벌사업
미국, 중국, 아시아, 유럽 등 전세계 대륙별 주요 국가에 구축한 한진의 글로벌 네트워크와 세계 각국의 물류 기업과의 파트너십을 바탕으로 컨테이너·벌크 화물의 해상/항공 포워딩 서비스 및 스포츠·전시 행사, 기업 이전 등 Project성 화물의 포장, 통관, 보험, 운송까지 일괄 서비스를 제공하고 있습니다. 지속성장하는 국가간 전자상거래 시장 및 K-브 랜드의 해외 진출에 발맞춰, 인천공항 자유무역 지역 내 국내 물류사 중 최대 규모의 통관 시설을 갖춘 GDC(Global Distribution Center)를 통해 해외직구 화물을 빠르고 정확 하게 통관하여 소비자에게 전달하고 있으며, 한국/미국에 풀필 먼트 센터 운영 및 해외 현지의 우수한 물류/ 솔루션 기업들과의 협업을 통해 국내 셀러의 해외진출 파트너로서 One Stop e-Commerce 물류 서비스를 제공하고 있습니다.
(4) 에너지사업
당사 사업과의 시너지 제고를 위해 시작된 에너지사업은 서울/인천 지역의 직영주유소 운영 및 S-OIL과 판매대리점 계약을 통해 다양한 산업분야의 고객에게 양질의 유류를 공급하고 있습니다. 또한 2050 탄소중립 전환에 발맞추어, 전기차 충전사업 및 태양광 발전사업 등 친환경 에너지 사업을 추진하고 있으며 2025년 7월에는 서울 김포공항 인근에 있는 직영주유소를 전기차충전소로 전환하는 등 국내 전기차 인프라 확충과 친환경 물류 전환을 위한 기반 강화에 노력하고 있습니다.
이 외에 한진은 SME(Small and Medium Enterprise) 및 소상공인의 성장과 해외 진출을 지원하며, 동반 성장을 위한 디지털 플랫폼 사업을 운영하고 있습니다. 국내 패션 브랜드의 해외 진출 통합 솔루션 'K-패션 SWOOP(숲)', SME와 글로벌 셀러를 위한 합리적 가격의 국내택배·국제특송 솔루션 '한진 원클릭 서비스', 지역 소상공인들의 판로 개척과 디지털화를 지원하는 '한진 디지털 이지오더', 글로벌 C2C 해외직구 플랫폼 '훗타운', 친환경 라이프 스타일 플랫폼 '슬로우 레시피' 등을 운영하며, 한진은 물류를 통해 세상을 연결하고, 새로운 가치 창출과 상호 성장을 실현하기 위해 노력하고 있습니다.
1. 주요 제품, 서비스 등의 현황 가. ㈜한진칼
(별도 기준) | (단위 : 백만원) |
사업구분 | 품목 | 구체적용도 | 2025년 2분기 (제13기 2분기) | 2024년 (제12기) | 2023년 (제11기) | |||
매출액 | 비율(%) | 매출액 | 비율(%) | 매출액 | 비율(%) | |||
지주사업 | 상표권 | 브랜드사용료 | 19,813 | 18.9% | 40,325 | 29.7% | 36,484 | 29.6% |
배당 | 배당금수익 | 82,405 | 78.4% | 90,743 | 66.9% | 78,787 | 64.0% | |
기타 | IT서비스 등 | 2,839 | 2.7% | 4,505 | 3.3% | 2,163 | 1.8% | |
임대사업(주1) | 부동산임대 | 부동산임대 | - | - | - | - | 5,683 | 4.6% |
합 계 | 105,057 | 100.0% | 135,573 | 100.0% | 123,117 | 100.0% |
※ 상기 매출액은 (주)한진칼 별도 재무제표 기준자료입니다.(주1) 전전기 중 서소문사옥 토지/건물 일부 매각으로 인해 부동산임대사업과 관련한 손익을 중단영업손익으로 분류하였습니다.나. 주요자회사 ㈜대한항공
(단위 : 억원) | ||||||||
구 분 | 주요 사업 내용 | 2025년 반기 | 2024년 | 2023년 | ||||
매출액 | 비율(%) | 매출액 | 비율(%) | 매출액 | 비율(%) | |||
대한항공 | 항공운송 | 여객노선(국내) | 2,200 | 2.8% | 4,727 | 2.9% | 4,787 | 3.3% |
여객노선(국제) | 46,119 | 58.1% | 93,059 | 57.7% | 85,352 | 58.6% | ||
화물노선 | 21,094 | 26.6% | 44,116 | 27.4% | 40,297 | 27.6% | ||
기타 | 7,030 | 8.9% | 13,334 | 8.3% | 9,908 | 6.8% | ||
항공우주 | 항공기 제조판매 및 정비 | 2,974 | 3.7% | 5,930 | 3.7% | 5,407 | 3.7% | |
합 계 | 79,418 | 100.0% | 161,166 | 100.0% | 145,751 | 100.0% |
※ 상기 매출액은 (주)대한항공 별도 재무제표 기준자료입니다.
다. 주요자회사 ㈜한진
㈜한진은 물류, 택배, 글로벌, 에너지 사업을 영위하고 있습니다. 공시서류 작성 기준일 현재 각 사업별 매출액 및 총매출액에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원,%) |
사업부문 | 주요 사업 내용 | 매출액 | 비율 |
물류 | 공로/철도를 이용한 화물 수송, 항만에서 화물 적하/양하서비스, 선박을 이용한 화물의 해상 운송서비스 등 | 263,674 | 23.00% |
택배 | 상품, 서류 등에 대한 운송을 의뢰받아 지정된 장소까지 직접 배달하는 서비스 | 670,984 | 58.6% |
글로벌 | 화물 운송 계약의 중개 및 대리 서비스 | 123,026 | 10.7% |
에너지 | 유류 판매 및 전기차 충전사업 등 | 88,353 | 7.7% |
합계 | - | 1,146,037 | 100.0% |
※ 상기 매출액은 (주)한진 별도 재무제표 기준자료입니다.
-. 매출형태별 실적2025년 2분기 누계 기준 당사의 매출액은 전년동기대비 약 3.1% 감소하였습니다. 사업별 매출변동추이는 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원,%) |
사업부문 | 제70기 2분기(2025년 2분기) | 제69기(2024년) | 제68기(2023년) | |||
매출 | 비중 | 매출 | 비중 | 매출 | 비중 | |
물류 | 263,674 | 23.0% | 635,306 | 26.1% | 647,748 | 27.0% |
택배 | 670,984 | 58.6% | 1,384,796 | 56.8% | 1,382,825 | 57.6% |
글로벌 | 123,026 | 10.7% | 214,289 | 8.8% | 189,663 | 7.9% |
에너지 | 88,353 | 7.7% | 203,079 | 8.3% | 179,501 | 7.5% |
합계 | 1,146,037 | 100.00% | 2,437,470 | 100.0% | 2,399,737 | 100.0% |
※ 상기 매출액은 (주)한진 별도 재무제표 기준자료입니다.라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크
(단위 : 백만원) |
사업구분 | 품목 | 2025년 2분기 | 2024년 | 2023년 | |||
매출액 | 비율(%) | 매출액 | 비율(%) | 매출액 | 비율(%) | ||
호텔사업 | 객실 | 27,275 | 48.7% | 56,714 | 49.9% | 52,231 | 52.7% |
식음료 | 27,604 | 49.3% | 54,766 | 48.2% | 45,376 | 45.8% | |
기타 | 1,168 | 2.1% | 2,066 | 1.8% | 1,521 | 1.5% | |
합 계 | 56,048 | 100.0% | 113,547 | 100.0% | 99,128 | 100.0% |
마. 주요종속회사 정석기업㈜
(단위 : 백만원) |
사업구분 | 품목 | 2025년 2분기 | 2024년 | 2023년 | |||
매출액 | 비율(%) | 매출액 | 비율(%) | 매출액 | 비율(%) | ||
임대사업 | 부동산임대 | 22,331 | 100.00% | 42,596 | 100.0% | 41,349 | 100.0% |
합 계 | 22,331 | 100.00% | 42,596 | 100.0% | 41,349 | 100.0% |
2. 주요 제품 등의 가격변동 추이가. ㈜한진칼해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공
구분 | 2025년 2분기 | 2024년 | 2023년 | |
여객 |
국내선(원/명) |
72,819 | 75,401 | 77,854 |
국제선(원/명) |
490,334 | 528,411 | 612,846 | |
화물 |
국내선(원/kg) |
280 | 285 | 260 |
국제선(원/kg) |
4,172 | 4,231 | 4,135 |
※ 여객과 화물의 국내선/국제선 평균 운임임
※ 작성 기준 : 판매수수료 및 기타 수수료 제외, 유류할증료 포함
다. 주요자회사 ㈜한진
육운, 하역, 해운사업은 정부고시요율을 기준으로 화주별 운송조건에 따라 단가를 확정하고 있어 그 기재를 생략하였으며, 택배사업의 경우 개인고객 익일택배 소형화물 기준으로 내용을 작성하였습니다.
(단위 : 원) |
품 목 | 제70기 2분기(2025년 2분기) | 제69기(2024년) | 제68기(2023년) | |
한진택배 | 동일권역 | 6,000 | 6,000 | 6,000 |
타권역 | 7,000 | 7,000 | 7,000 | |
제주권 | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크
구분 | 2025년 2분기 | 2024년 | 2023년 | |
평균객실요금(원) | 그랜드 하얏트 인천 | 197,336 | 196,251 | 199,869 |
서귀포 KAL | 158,998 | 168,968 | 163,719 |
마. 주요종속회사 정석기업㈜
구분 | 2025년 2분기 | 2024년 | 2023년 | |
임대사업(㎡/원) | 서울 한진빌딩 | 30,850 | 29,950 | 28,530 |
인천 정석빌딩 | 6,820 | 6,620 | 6,430 |
1. 주요 원재료 현황 가. ㈜한진칼해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공
(단위: 천USD) |
사업부문 | 매입유형 | 품 목 | 구체적 용도 | 매입액 | 비 고 |
항공운송 | 원 재 료 | A/C ENGINE 외 다수 | 항공기 정비지원용 부품 | 426,021 | BOEING,GE 외 |
상 품 | 항 공 유 | 항공기 연료 | 1,416,125 | GS칼텍스,Shell 외 | |
합 계 | 1,842,146 | - |
다. 주요자회사 ㈜한진
(단위 : 백만원) |
사업부문 | 매입유형 | 품 목 | 매입액 | 비 고 |
운송업 | 상품 | 해상유 | 170 | SK에너지 외 |
육상유 | 736 | S-OIL 외 | ||
윤활유 | 118 | 현대오일뱅크 외 | ||
합 계 | 1,024 | - |
라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크 해당사항 없음마. 주요종속회사 정석기업㈜해당사항 없음 2. 주요 원재료 등의 가격변동 추이가. ㈜한진칼해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공
(단위 : 국내외 단가 - USC / USG, 매입액 - 천USD, 수입액 - 천USD) |
구분 | 2025년 2분기 | 2024년 | 2023년 | |
항공유 | 국 내 | 214.13 | 237.53 | 258.45 |
해 외 | 228.93 | 256.85 | 286.14 | |
매입액 (천USD) | 1,416,125 | 3,344,807 | 3,408,667 | |
항공기 정비용 부분품 | 수입 | 426,021 | 691,702 | 649,842 |
주1) 항공유 단가 산출기준 : 총급유액 / 총사용량주2) 항공유 주요 가격변동 요인 : 국제 원유가의 변동주3) 항공기 정비용 부분품 수입액 산출기준 : 구매 Order 액수 기준 (지급 기준)
다. 주요자회사 ㈜한진
(단위 : 원/리터) |
품 목 | 제70기 2분기(2025년 2분기) | 제69기(2024년) | 제68기(2023년) |
해상유 | 1,420.01 | 1,367.04 | 982.32 |
육상유 | 1,527.24 | 1,411.69 | 1,374.66 |
윤활유 | 2,952.35 | 2,661.58 | 3,184.72 |
라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크 해당사항 없음
마. 주요종속회사 정석기업㈜해당사항 없음 3. 생산에 관한 사항가. ㈜한진칼해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공
(가) 생산능력
(단위: 여객 - 백만석km, 화물 - 백만톤km, 금액 - 백만원) |
사업부문 | 품목 | 2025년 2분기 | 2024년 | 2023년 | |||
공급 | 금액 | 공급 | 금액 | 공급 | 금액 | ||
항공운송 | 1. 여객 | 45,075 | 5,681,377 | 91,055 | 11,607,486 | 80,777 | 10,693,658 |
국내선 | 1,317 | 254,819 | 2,712 | 544,265 | 2,724 | 553,001 | |
국제선 | 43,758 | 5,426,558 | 88,343 | 11,063,221 | 78,053 | 10,140,657 | |
2. 화물 | 5,840 | 2,953,645 | 12,131 | 6,050,068 | 11,757 | 5,619,689 | |
합 계 | 8,635,022 | 17,657,554 | 16,313,347 |
(나) 생산능력의 산출근거
1) 산출방법 등
○ 공급수량
- 여객 : 공급좌석ㆍkm = 기종별 공급좌석수 ×운항거리의 합
- 화물 : 공급톤ㆍkm = 기종별 공급톤 ×운항거리의 합○ 금액 : 수량 × Yield (생산실적 금액÷수송수량)
2) 평균가동시간
○ 여객기 : 352시간/월
○ 화물기 : 434시간/월
○ 전 체 : 365시간/월
* 월평균 가동시간 = 총 유상 비행시간 ÷ 운영대수
(다) 생산실적
(단위: 여객-백만인km, 화물-백만톤km, 금액-백만원) |
사업부문 | 품목 | 2025년 2분기 | 2024년 | 2023년 | |||
수송 | 금액 | 수송 | 금액 | 수송 | 금액 | ||
항공운송 | 1. 여객 | 38,327 | 4,831,954 | 76,665 | 9,778,603 | 68,053 | 9,013,850 |
국내선 | 1,137 | 220,017 | 2,355 | 472,724 | 2,358 | 478,690 | |
국제선 | 37,189 | 4,611,937 | 74,310 | 9,305,879 | 65,695 | 8,535,160 | |
2. 화물 | 4,171 | 2,109,445 | 8,846 | 4,411,585 | 8,431 | 4,029,748 | |
합 계 | 6,941,399 | 14,190,188 | 13,043,598 |
※ 수송은 유상승객 RPK, 유상화물 CTK 기준※ 제64기(2025년) 반기 보너스 승객 탑승 거리(BPK)는 3,982백만인Km 임다. 주요자회사 ㈜한진1) 생산능력 ㈜한진은 사업계획 기준 목표실적을 생산능력으로 산출하여 재작성 하였으며, 운송사업의 특성상 유치물량에 따라 장비를 운용함에 따라 정확한 가동시간 산출에는 어려움이 있습니다. 사업별 생산능력 세부내역은 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원) |
사업부문 | 품 목 | 제70기(2025년) | 제69기(2024년) | 제68기(2023년) |
물류 | 컨테이너, 철제품, 일반화물 수송 및 하역 외 | 590,000 | 644,500 | 683,900 |
택배 | 택배, 일반화물창고 | 1,500,000 | 1,530,000 | 1,400,000 |
글로벌 | 화물운송 중개 및 대리 외 | 251,000 | 231,500 | 257,000 |
에너지 | 유류 판매 및 전기차 충전사업 외 | 250,000 | 225,500 | 289,100 |
합 계 | 2,591,000 | 2,631,500 | 2,630,000 |
※ 상기 목표실적은 ㈜한진 연간 사업계획 목표실적 기준임.
2) 생산실적㈜한진의 당반기 누계 생산실적은 1,146,037백만원으로 유치물량에 비례하여 장비 운용시간이 변동됨에 따라 정확한 가동시간 기재는 생략하였습니다. 사업별 생산실적 세부내역은 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원) |
사업부문 | 품 목 | 제70기 2분기(2025년 2분기) | 제69기(2024년) | 제68기(2023년) |
물류 | 컨테이너, 철제품, 일반화물 수송 및 하역 외 | 263,674 | 635,306 | 647,748 |
택배 | 택배, 일반화물창고 | 670,984 | 1,384,796 | 1,382,825 |
글로벌 | 화물운송 중개 및 대리 외 | 123,026 | 214,289 | 189,663 |
에너지 | 유류 판매 및 전기차 충전사업 외 | 88,353 | 203,079 | 179,501 |
합 계 | 1,146,037 | 2,437,470 | 2,399,737 |
※ 상기 금액은 (주)한진 별도 재무제표 기준자료입니다.라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크(1) 생산능력
(단위 : 객실 - Occupancy(%), 객실수) |
구분 | 2025년 2분기 | 2024년 | 2023년 | |||
공급(%) | 객실수 | 공급(%) | 객실수 | 공급(%) | 객실수 | |
객실 | 100% | 414,485 | 100% | 457,134 | 100% | 458,885 |
(2) 생산실적
(단위: 객실 - Occupancy(%), 식음료 - 명, 금액- 백만원) |
구분 | 2025년 | 2024년 | 2023년 | |||
공급 | 금액 | 공급 | 금액 | 공급 | 금액 | |
객실 | 68.3% | 27,275 | 64.9% | 56,714 | 59.2% | 52,231 |
식음료 | 1,144,740 | 27,604 | 2,250,510 | 54,766 | 1,959,516 | 45,376 |
합계 | 54,880 | 111,480 | 97,607 |
주) 생산실적 산출근거 - 객실 : Occupancy = 판매 객실수 / 총 객실수 - 식음료 : Covers = 식음료입장객수 - 금액 : 유상판매 총액마. 주요종속회사 정석기업㈜해당사항 없음
4. 생산설비에 관한 사항
가. ㈜한진칼 및 종속회사(1) 생산설비의 변동 내역당기 중 유형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.
(단위: 천원) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
구 분 | 기초 | 취득 | 처분 | 감가상각비 | 기타증감(주1) | 기말 |
토지 | 233,642,821 | - | - | - | - | 233,642,821 |
건물 | 262,097,201 | - | - | (5,788,569) | - | 256,308,632 |
구축물 | 2,869,954 | - | - | (134,738) | - | 2,735,216 |
기계장치 | 1,579,977 | - | - | (138,260) | - | 1,441,717 |
차량운반구 | 31,014 | - | - | (6,646) | - | 24,368 |
기타유형자산 | 1,658,299 | 431,683 | (5) | (301,756) | - | 1,788,221 |
건설중인자산 | 986,100 | 12,900 | - | - | (449,100) | 549,900 |
합 계 | 502,865,366 | 444,583 | (5) | (6,369,969) | (449,100) | 496,490,875 |
(주1) 기타증감은 건설중인자산의 본계정 대체로 구성되어 있습니다.
당기 중 투자부동산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.
(단위: 천원) | |||||
---|---|---|---|---|---|
구 분 | 기초 | 취득 | 감가상각비 | 기타증감(주1) | 기말 |
토지 | 160,099,625 | 137,394,846 | - | - | 297,494,471 |
건물 | 33,892,632 | 23,793,157 | (3,393,718) | 449,100 | 54,741,171 |
합 계 | 193,992,257 | 161,188,003 | (3,393,718) | 449,100 | 352,235,642 |
(주1) 기타증감은 유형자산으로부터의 대체로 구성되어 있습니다. |
상기 생산 설비 관련 당기말 현재 연결실체가 담보로 제공한 자산의 내역은 다음과 같습니다.
(단위: 천원) | |||||
---|---|---|---|---|---|
담보제공자산 | 장부금액 | 담보설정금액 | 차입금액 | 담보권자 | 관련채무의 내용 |
토지/건물/투자부동산 | 307,276,007 | 87,290,489 | 70,000,000 | 농협은행㈜ | 근저당권, 전세권 |
(주1) 당반기 중 ㈜칼호텔네트워크가 한국산업은행 등으로부터 차입한 원리금(차입금 200,000백만원)을 상환하여 동 종속기업의 유상증자에 참여하는 자금보충약정이 해지되었습니다. |
(2) 토지 및 건물/주택의 기준 시가 현황 1) 토지
(단위 : 억원) |
회사명 | 주소 | 공시지가 |
㈜한진칼 | 서울시 중구 서소문로 117 | 62 |
㈜칼호텔네트워크 | 제주도 제주시 이도1동 외 | 1,197 |
정석기업㈜ | 서울시 중구 남대문로2가 118 외 | 3,385 |
합 계 | 4,644 |
(주1) 토지의 기준 시가 현황에는 투자부동산이 포함되어 있습니다.(주2) 당사 소유 토지에 대한 공시지가는 당사 지분비율에 따라 계산하여 표기하였습니다. 2) 건물/주택
(단위 : 억원) |
회사명 | 주소 | 시가표준액 |
㈜한진칼 | 서울시 중구 서소문로 117 | 7 |
㈜칼호텔네트워크 | 인천시 중구 운서동 2850-1 외 | 1,123 |
정석기업㈜ | 서울시 중구 남대문로2가 118 외 | 389 |
합 계 | 1,519 |
(주1) 건물/주택의 기준 시가 현황에는 투자부동산이 포함되어 있습니다 .나. 주요자회사 ㈜대한항공
(1) 토지, 건물, 항공기 등의 변동 내역
(단위:백만원) | ||||||
과목(*1) | 기초장부가액 | 취득/대체(*2) | 처분장부금액 | 감가상각비 | 기타증감액(*3) | 반기말장부가액 |
토지 | 3,038,850 | 28,020 | - | - | (20,231) | 3,046,639 |
건물 | 1,616,877 | 31,325 | (3,058) | (34,374) | (74,315) | 1,536,455 |
구축물 | 74,003 | 2,755 | (44) | (2,372) | (65) | 74,277 |
기계장치 | 144,397 | 15,194 | (244) | (8,392) | (416) | 150,539 |
항공기 및 엔진 | 6,030,134 | 1,058,988 | - | (381,945) | (211,516) | 6,495,661 |
항공기재(*4) | 2,048,791 | 381,077 | (54,134) | (138,413) | (2,916) | 2,234,405 |
기타유형자산 | 371,876 | 86,326 | (7,162) | (48,943) | (82,226) | 319,871 |
건설중인자산 | 2,494,158 | 618,322 | (782) | - | (34,975) | 3,076,723 |
사용권자산-항공기 | 12,463,164 | 1,351,374 | (25,672) | (664,721) | (165,489) | 12,958,656 |
사용권자산-기타 | 370,104 | 114,541 | (123,049) | (56,561) | 33,814 | 338,849 |
합계 | 28,652,354 | 3,687,922 | (214,145) | (1,335,721) | (558,335) | 30,232,075 |
(*1) 투자부동산을 포함하여 기재하였습니다.(*2) 당반기 중 건설중인자산 취득관련 지출액은 1,626,019백만원이며, 취득이 완료되어 대체된 금액은 1,007,697백만원이 차감되어 있습니다.(*3) 기타증감은 주로 차입원가 자본화에 따른 대체, 리스채권의 대체 및 환율변동에 의한 증감액 등으로 구성되어 있습니다.(*4) 항공기재 중 정비용품에 대해 연결실체의 차입금과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다.(주석 15 참조)(담보 설정 내용)
(단위: 백만원) | |||||
담보제공자산 | 장부가액 | 담보설정금액 | 담보권자 | 담보제공이유 | |
토지 및 건물 등 | 2,265,957 | 2,550,011 | 한국산업은행 등 | 수출성장자금 차입금 포함 장ㆍ단기 차입금 등 | |
항공기 및 기계장치 | 2,763,626 | 3,564,745 | |||
토지 및 건물 | 서울 강서구 오정로 443-83 등 | 203,486 | 265,803 | 한국산업은행, 우리은행 | 외화지급보증 등 |
기타 | 저장품(정비용품) | 301,308 | 343,210 | 한국수출입은행 | 수입자금대출 및 수입이행성보증 거래 |
토지및건물 | 에어부산 사옥 및 부지 | 55,523 | 44,979 | 부산은행 | 외화지급보증한도 |
-투자부동산 포함
(2) 토지 및 건물/주택의 기준 시가 현황 (국내지역)
(가) 건물 및 주택
(단위 : 억원) |
건물 및 주택 | 명칭 | 시가표준액 |
㈜대한항공 | 서울 대한항공빌딩 외 | 3,110 |
합 계 | 3,110 |
※ 투자부동산 및 공유제회원권 포함
(나) 토지
(단위 : 억원) |
토지 | 소재지 | 공시지가 |
㈜대한항공 | 서울시 강서구 공항동 외 | 12,029 |
합 계 | 12,029 |
※ 투자부동산 및 공유제회원권 포함
(3) 주요 설비 투자 현황
(단위 : 억원) |
투자 목적 | 투자 내용 | 투자 기간 | 총소요자금 | 기지출금액 | 향후 투자금액 | 향후기대효과 |
기재 계획에 따른 경년기 교체 및 차세대 항공기 도입 | 신규 항공기 구매 | 2015.11 ~ 2033.03 | 706,040 | 87,612 | 618,428 | 수요 증가 대비 및 노선 경쟁력 강화 |
정비 시설의 증설 및 신제품 개발 | #1,2행거 재건축 | 2015.11 ~ 미정 | 658 | 3 | 655 | 정비기반시설 확충을 통한 생산능력 증가 |
엔진정비/수리 능력 확보 | 엔진정비시설 건립 | 2021.10 ~ 2027.12 | 5,780 | 1,785 | 3,995 | 엔진정비/수리 능력 확보 |
※ 상기 주요 설비 투자는 공시서류 작성기준일 현재 이사회 결의에 따라 투자계획이 확정되어 진행 중인 현황을 기재함※ 상기 신규 항공기 구매 투자금액은 항공기 List Price 기준으로 산정하였으며, 환율 및 기타 불가피한 사유로 실제 취득가격과 차이가 있을 수 있음※ 상기 신규 항공기 구매 기지출금액은 공시서류 작성기준일 현재 도입 완료된 항공기 List Price 합계임※ 적용환율 : 1,356.4원 (2025년 6월말 평가환율 기준)
다. 주요자회사 ㈜한진
-. 생산설비의 현황
㈜한진은 물류, 택배, 글로벌 사업을 위한 부두 및 그 배후부지, 물류 터미널 등의 토지 및 건물과 각종 하역 중장비, 차량 그리고 선박을 보유하고 있습니다.
<당반기> | (단위: 백만원) |
구 분 | 기초 | 취득 | 처분 | 대체(주1) | 감가상각비 | 기타증감(주2) | 기말 |
토지 | 1,032,808 | 338 | - | - | - | - | 1,033,146 |
건물 | 403,784 | 1,264 | - | 32 | (5,139) | - | 399,941 |
구축물 | 31,013 | 2,954 | - | 578 | (1,612) | (118) | 32,815 |
기계장치 | 251,397 | 3,293 | (35) | 512 | (14,298) | (14) | 240,855 |
선박 | 30,936 | - | - | 649 | (1,938) | - | 29,647 |
차량운반구 | 6,967 | - | (15) | - | (1,225) | (17) | 5,710 |
공구기구와비품 | 9,766 | 775 | (4) | 53 | (1,808) | (3) | 8,779 |
건설중인자산 | 3,438 | 27,312 | - | (2,012) | - | 78 | 28,816 |
합 계 | 1,770,109 | 35,936 | (54) | (188) | (26,020) | (74) | 1,779,709 |
(주1) 건설중인자산에서 무형자산으로 188백만원 대체되었습니다. |
(주2) 차입원가자본화 및 환율변동효과 등으로 인한 증감입니다. |
-. 진행중인 투자
(단위 : 억원) |
투자대상 |
투자효과 |
투자기간 |
예상투자규모 |
기투자액(당분기) |
향후투자액 |
택배Sub터미널 휠소터 설치 |
택배터미널 자동화 능력 향상 및 근로환경 개선 |
2022 ~ 2025 | 589 |
554 (20) |
35 |
차세대 한진택배 시스템 구축 |
택배시스템 재구축 통한 IT 운영체계 개선 |
2021 ~ 2024 | 244 |
240 (4) |
4 |
광양항 배후단지 물류센터 신축 |
전남지역 산업단지 보관/운송 물량 확대 |
2024 ~ 2025 | 87 |
32 (31) |
55 |
-. 향후 투자계획
(단위 : 억원) |
투자대상 |
연도별 예상투자액 |
예상 투자 총액 |
||
제70기 (2025년) |
제71기 (2026년) |
제72기 (2027년) |
||
택배터미널 확충 및 자동화(주1) |
231 | 230 | 64 | 525 |
하역/창고/국제특송 물류 거점확보, 지분투자 및 장비 확충(주2) |
583 | 592 | 150 | 1,325 |
물류 플랫폼 구축 및 운영시스템 개선(주3) | 44 | 16 | 9 | 69 |
노후 장비, 시설물 개보수 등 기타 경상투자 | 125 | 82 | 92 | 299 |
주1) 자동화설비(휠소터 등) 확충, 인천/창원 Sub터미널 구축 ('26년)주2) 인천신항 1-2단계 컨테이너 터미널 확보, 중량물선 신조, 육운/하역 장비 및 차량 구매 등주3) 운영시스템 개선, 해외법인 ERP 도입 등
1. 매출현황 가. 한진칼(1) 사업부문별 매출 현황
(단위 : 백만원) |
사업 부문 | 매출유형 | 2025년 2분기(제13기) | 2024년(제12기) | 2023년(제11기) |
---|---|---|---|---|
호텔업 | 객실 | 56,043 | 122,275 | 122,327 |
데이터베이스 및온라인정보 제공업 | 항공예약시스템 | 16,666 | 33,082 | 27,751 |
일반 및 국외 여행사업 | 여행알선 | 16,821 | 51,615 | 41,922 |
임대업 등 | 부동산임대 등 | 43,801 | 85,184 | 83,728 |
합 계 | 133,332 | 292,157 | 275,727 |
(주1) 사업부문별 매출현황은 연결 기준으로 작성하였습니다. (2) 지역별 매출 현황
(단위 : 백만원) |
구 분 | 국내 | 해외 | 연결조정 | 연결 후 금액 |
---|---|---|---|---|
2025년 2분기 (제13기 2분기) | ||||
총매출액 | 216,986 | - | (83,654) | 133,332 |
내부매출액 | (83,654) | - | 83,654 | - |
순매출액 | 133,332 | - | - | 133,332 |
2024년(제12기) | ||||
총매출액 | 376,520 | 8,735 | (93,098) | 292,157 |
내부매출액 | (93,098) | - | 93,098 | - |
순매출액 | 283,422 | 8,735 | - | 292,157 |
2023년(제11기) | ||||
총매출액 | 333,372 | 23,203 | (80,849) | 275,727 |
내부매출액 | (80,849) | - | 80,849 | - |
순매출액 | 252,523 | 23,203 | - | 275,727 |
(주1) 지역별 매출현황은 연결 기준으로 작성하였습니다.
나. 주요자회사 ㈜대한항공(1) 사업부문별 매출 현황 (연결 재무제표 기준)
(단위 : 백만원) | |||
구 분 | 제64기 2분기(2025년 2분기) | 제63기(2024년) | 제62기(2023년) |
1. 항공운송사업 | |||
총매출액 | 12,606,795 | 17,628,983 | 15,864,005 |
연결조정액 | -413,095 | -615,496 | -516,218 |
순매출액 | 12,193,700 | 17,013,487 | 15,347,787 |
2. 항공우주사업 | |||
총매출액 | 297,405 | 592,980 | 540,711 |
연결조정액 | - | -3 | -9 |
순매출액 | 297,405 | 592,977 | 540,702 |
3. 호텔사업 | |||
총매출액 | 97,664 | 183,392 | 170,925 |
연결조정액 | -14,381 | -22,153 | -17,774 |
순매출액 | 83,283 | 161,239 | 153,151 |
4. 기타사업(*1) | |||
총매출액 | 173,853 | 230,784 | 205,891 |
연결조정액 | -45,673 | -127,769 | -135,735 |
순매출액 | 128,180 | 103,015 | 70,156 |
총계 | |||
총매출액 | 13,175,717 | 18,636,139 | 16,781,532 |
연결조정액 | -473,149 | -765,421 | -669,736 |
순매출액 | 12,702,568 | 17,870,718 | 16,111,796 |
(*1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다.
(2) 지역별 매출 현황
(단위 : 백만원) | |||
구 분 | 제64기 2분기(2025년 2분기) | 제63기(2024년) | 제62기(2023년) |
1. 국내 | |||
(국내선 및 내수) | |||
총매출액 | 1,407,218 | 2,904,579 | 3,153,955 |
연결조정액 | -438,266 | -709,417 | -624,161 |
순매출액 | 968,952 | 2,195,162 | 2,529,794 |
(국제선 및 수출) | |||
총매출액 | 11,653,315 | 15,521,609 | 13,435,585 |
연결조정액 | - | - | - |
순매출액 | 11,653,315 | 15,521,609 | 13,435,585 |
[국내 소계] | |||
총매출액 | 13,060,533 | 18,426,188 | 16,589,540 |
연결조정액 | -438,266 | -709,417 | -624,161 |
순매출액 | 12,622,267 | 17,716,771 | 15,965,379 |
2. 해외 | |||
(미주) | |||
총매출액 | 99,740 | 186,477 | 173,007 |
연결조정액 | -19,740 | -32,628 | -26,696 |
순매출액 | 80,000 | 153,849 | 146,311 |
(아시아 등) | |||
총매출액 | 15,444 | 23,474 | 18,985 |
연결조정액 | -15,143 | -23,376 | -18,879 |
순매출액 | 301 | 98 | 106 |
[해외 소계] | |||
총매출액 | 115,184 | 209,951 | 191,992 |
연결조정액 | -34,883 | -56,004 | -45,575 |
순매출액 | 80,301 | 153,947 | 146,417 |
총계 | |||
총매출액 | 13,175,717 | 18,636,139 | 16,781,532 |
연결조정액 | -473,149 | -765,421 | -669,736 |
순매출액 | 12,702,568 | 17,870,718 | 16,111,796 |
다. 주요자회사 ㈜한진
㈜한진의 매출은 크게 물류, 택배, 글로벌, 에너지사업 등으로 구분되며, 국내화물 수송량은 국내 경기변동 상황, 수출입 물동량 변화 등 국내외 경기변동에 따라 기복을 보이고 있으나 산업규모의 확대와 더불어 견고한 성장세를 유지해오고 있으며, 당사의 당반기 누적 매출실적은 1,146,037백만원으로 전년동기 대비 약 3.1% 감소되었습니다.
(단위 : 백만원) |
사업부문 | 매출유형 | 품 목 | 제70기 2분기(2025년 2분기) | 제69기(2024년) | 제68기(2023년) |
물류 | 용역 | 수 출 | - | - | - |
내 수 | 263,674 | 635,306 | 647,748 | ||
합 계 | 263,674 | 635,306 | 647,748 | ||
택배 | 용역 | 수 출 | - | - | - |
내 수 | 670,984 | 1,384,796 | 1,382,825 | ||
합 계 | 670,984 | 1,384,796 | 1,382,825 | ||
글로벌 | 용역 | 수 출 | - | - | - |
내 수 | 123,026 | 214,289 | 189,663 | ||
합 계 | 123,026 | 214,289 | 189,663 | ||
에너지 | 용역 | 수 출 | - | - | - |
내 수 | 88,353 | 203,079 | 179,501 | ||
합 계 | 88,353 | 203,079 | 179,501 | ||
합 계 | 수 출 | - | - | - | |
내 수 | 1,146,037 | 2,437,470 | 2,399,737 | ||
합 계 | 1,146,037 | 2,437,470 | 2,399,737 |
※ 상기 금액은 (주)한진 별도 재무제표 기준자료입니다. 2. 판매경로 및 판매방법 등가. ㈜한진칼해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공
(가) 여객부문여객사업의 항공권 판매 경로는 크게 직접 판매와 간접 판매 두 가지로 구분됩니다.직접 판매는 당사가 운영하는 국내외 지점과 인터넷 홈페이지 및 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권을 판매하는 방식이며, 간접 판매는 여행사 등에서 항공권 판매를 대행하는 방식입니다.간접 판매는 판매 주체 및 성격에 따라 대리점 판매, 총판매대리점 판매, 외국 항공사 판매로 구분됩니다.
(나) 화물부문화물 사업의 판매는 화주(고객)로부터 항공 화물 수송을 위탁 받는 대리점을 통한 간접 판매 방식이 주종을 이루고 있습니다. 대리점은 고객인 화주와 항공 수송을 포함한 화물 운송 전 과정에 걸친 서비스(화물의 pick-up, 공항까지의 운송, 포장 및 각종 서류 준비 등)에 대한 운임 계약을 체결하는데, 전체 운송 과정 중 항공 수송에 관련하여 대리점이 항공사에 항공 운임을 지불하는 방식입니다.
다. 주요자회사 ㈜한진㈜한진은 본사 직할 조직 또는 지역본부별 영업팀을 통한 직접판매 및 집배점을 통한 간접판매를 진행하고 있습니다. 대금 결제는 해당 사업별 운송약관에 정하여진 운송요율 또는 운송요금에 의해 현금 및 신용판매 등으로 이루어집니다.라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크호텔 객실 판매는 하얏트 체인을 통한 판매, 여행사와의 제휴를 통한 판매, 호텔 예약실로의 전화/메일 등을 통해 이루어집니다.마. 주요종속회사 정석기업㈜시설관리 용역 및 임대 서비스의 경우 연단위로 계약을 체결하고 계약서상의 월간 계약금액을 매월 수금하는 형태로 이루어집니다. 주차 서비스는 입주사 및 불특정 다수를 대상으로 월간 주차장 사용계약에 의해 매월 초 현금으로 수금하는 정기 주차와 불특정 다수를 대상으로 시간별 사용실적에 근거하여 사용 종료시 대금을 수금하는 시간주차로 구분됩니다. 3. 판매전략 가. ㈜한진칼해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공
(가) 여객부문
2025년 3분기에도 미국발 입국 규제 강화 및 관세 정책 등의 불확실성은 지속될 것으로 예상됩니다. 또한 일본 지역 재난 예보, 동남아 지역 코로나19 재확산 우려 등의 수요 위축 요소 역시 상존할 것으로 판단하고 있습니다. 다만, 방한 중국인 단체 여객에 대한 한시적 비자 면제 정책 시행, 유가 하향 안정화, 전통적 여객 성수기 도래 등은 3분기 사업 운영상 긍정적인 요소로 작용할 것으로 보입니다. 이에 당사는 불확실성을 상시 관리하고 수익성을 제고하는 한편, 고객 경험을 제고하기 위해 다음과 같은 사업 전략을 수립하였습니다.첫째, 고수익 노선 위주 공급을 집중하겠습니다. 전통적 여객 성수기의 안정적 수요 기반, 하계 휴양, 레저 수요가 집중될 것으로 예상되는 노선에 공급을 추가 운영하겠습니다. 스페인 마드리드 및 뉴질랜드 오클랜드 노선에 7월 부 주 1회 증편 예정이며, 3분기 동안 노르웨이 오슬로, 프랑스 마르세유, 베트남 달랏, 일본 삿포로 등의 하계 선호 목적지 중심으로 전세기를 운항하며 성수기 휴가 수요 유치에 가용 자원을 집중하겠습니다.
둘째, 성수기 수익 극대화를 추진하겠습니다. 당사는 친환경 및 고효율 기재를 지속 도입하며 연료 효율성을 제고하는 한편, 고령 기재를 중심으로 개조를 계획하는 등 기재 경쟁력을 지속 강화하고 있습니다. 2025년 3분기에도 보잉 드림라이너 787-10 2대의 추가 도입이 예정돼 있으며, 이를 통해 단위당 연료 소모량을 줄여 나갈 뿐만 아니라 프리미엄 수요를 추가 유치하는 등 수익성 개선에 매진하겠습니다. 마지막으로 기업 구매용 실물 카드 서비스를 오픈, 대한항공 기프트 카드 판매 실적 제고하는 등 노선 운영 외 실적 기여 방안을 지속 강구하겠습니다.셋째, 고객을 우선으로 하는 서비스를 제공하겠습니다. 당사는 '한국서비스대상' 기내식 서비스 부문에서 2년 연속 종합 대상을 수상하는 등 그 노력을 인정 받고 있습니다. 1분기 미국 뉴욕, 프랑스 파리, 영국 런던 등 장거리 주요 10개 노선부터 제공한 신규 기내식 서비스는 6월 부로 대상 노선을 확대하였고, 앞으로도 더 다양한 노선에서 빠르게 변화하는 승객의 요구를 충족 시킬 수 있는 메뉴를 선보일 예정입니다. 당사는 AICC (AI Contact Center)의 지속적 고도화를 통해 고객 응대 품질을 높이고 상담내용 자동요약, 감정 분석 등으로 서비스 효율을 제고하는 한편, AI 여정 추천 서비스 개발을 추진함으로써 추가적인 고객 경험 개선과 트렌드 변화 대응을 위한 기반을 마련하겠습니다.
(나) 화물부문
2025년 3분기는 미국의 국가별 관세 결정에 따라 상대적으로 낮은 관세율이 적용되었던 관세 유예 기간이 종료되고 이후의 단기 수요 변화와 중장기 공급망 이동 및 글로벌 지정학적 리스크 변수 등이 동시에 작용하여 항공화물 시장의 수요 예측이 더욱 어려워질 것으로 전망됩니다. 이에 따라 중장기적 시장 예측보다는, 당면 현안에 기민하게 대응하고 시장 상황에 맞춰 화물사업 계획을 적정하게 조정하는 역량이 그 어느 때 보다 중요합니다.당사는 이러한 불확실한 시장 환경에 대응하여 글로벌 공급, 수요 동향을 더욱 면밀히 주시하고 효율적인 노선 운영을 통하여 안정적인 수익성을 유지하겠습니다. 7~8월 하계 휴가철 수요 감소 시기에 진입함에 따라 수요 부진이 예상되거나 상대적으로 수요 증가가 기대되는 노선을 파악하여 수요에 연동한 최적의 공급을 운영하겠습니다.중국을 비롯한 각국의 미국과의 관세협상 결과에 따라 예상되는 수요 변동에 맞춰 선제적인 노선 조정 및 화물기 부정기편 추가 투입 등을 통해 수익 극대화를 추진하겠습니다. 동시에 전자상거래 품목 외 신수요를 발굴하고 신규 화주 영업활동을 강화하여, 판매 포트폴리오와 사업기반을 지속적으로 확대해 나가겠습니다.또한 8월말까지 출하가 예상되는 계절성 화물인 미주발 체리를 집중 유치하고, 전 세계적으로 데이터센터 및 반도체공장 증설이 확대됨에 따라 반도체 장비, Server 등 프로젝트성 연관 수요를 적극적으로 유치하여 수익 제고에 만전을 기하겠습니다.
다. 주요자회사 ㈜한진㈜한진은 고객 가치 제고를 위한 컨설팅/솔루션 제공 및 고객중심의 차별화된 서비스 제공을 통해 판매를 확대할 계획입니다.라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크(1) 그랜드하얏트인천호텔첫째, 주말 및 성수기의 고단가 수요 확보를 위한 각 타워별 공격적 가격 전략 및 마케팅을 전개하고, 항공산업 회복세에 따른 국내외 항공사 관련 계약, 장기투숙 수요 등을 적극 유치하여 객실 가동률을 높임으로써 수익성 개선을 실현하고자 합니다.둘째, 코로나19 완화 이후 MICE가 꾸준히 증가함에 따라 연회와 객실을 연계한 상품 확대를 통해 그룹 수요를 확보하고, 국내외 기업을 대상으로 해외 유입 출장, 인센티브 그룹 등의 비즈니스 수요를 지속 확대할 예정입니다.(2) KAL호텔객실, 영업장 및 부대시설의 점진적인 개보수를 통한 품질 관리를 강화하고, 고객 경험 향상을 위한 업무 프로세스 및 서비스 개선을 지속 추진할 계획입니다.또한 다양한 객실 타입을 활용한 객실 패키지 상품 확대 및 경쟁력 있는 가격 전략을 전개하여 국내 뿐만 아니라 중국, 일본, 대만, 말레이시아 등 해외 유입 수요를 집중적으로 공략 및 확보하고자 합니다.마. 주요종속회사 정석기업㈜해당사항 없음
4. 수주상황가. 한진칼 및 주요종속회사해당사항 없음나. 주요자회사 ㈜대한항공
(단위 : 억원) |
품 목 | 기초(2024.12.31) | 기말(2025.6.30) | 비고 | ||
수량 | 금액 | 수량 | 금액 | ||
항공기체 | - | 23,605 | 20,127 | - | |
군용기MROU | - | 2,999 | 2,390 | - | |
무인기 | - | 9,499 | 8,677 | - | |
신사업 | - | 63 | 56 | - | |
합 계 | - | 36,166 | 31,250 | - |
※ 수주잔고는 당사가 수행중인 사업의 총 수주금액과 총 납품금액의 차로 산출하였습니다.※ 장기계약의 경우, 향후 시장상황에 따라 수주잔고의 변동이 있을 수 있으며 수행사업은 방산사업을 포함하므로 상세히 기재하지 않았습니다.※ 적용환율 : 1,356.4원(2025년 6월말 평가환율 기준)
다. 주요자회사 ㈜한진㈜한진은 3자물류 전문기업으로 약 2만 7천여개의 회사와 거래하고 있습니다. 이에 따라, 당사 매출액은 특정 회사에 편중되어 있지 않고 특정 고객에 따라 증가되는 것이 아니므로 본 보고서에서 기재할 수 있는 내용이 없습니다.
1. 시장위험과 위험관리
당사의 재무위험 관리는 영업활동에서 파생되는 유동성위험, 신용위험 및 시장위험을 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 당사는 이를 위하여 각각의 위험요인에 대해면밀하게 모니터링하고 대응하는 위험 관리정책 및 프로그램을 운용하고 있습니다.위험 관리는 재무관리팀에서 주관하고 있으며, 주기적으로 위험의 측정, 평가 등을 실행하고 위험 관리정책을 수립하여 운영하고 있습니다.- 연결 재무제표 기준
(1) 자본위험관리연결실체의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조를 유지 또는 조정하기 위하여 연결실체는 주주에게 지급되는 배당을 조정하고, 부채감소를 위한 운영 효율화 및 자본 확충 등을 실시하고 있습니다. 연결실체의 전반적인 전략은 전기말과 변동이 없습니다.
(2) 금융자산, 금융부채 및 자본의 각 범주별로 채택한 주요 회계정책 및 방법(인식기준과 측정기준, 그리고 수익과 비용 인식기준을 포함)은 III. 재무에 관한 사항의 3.연결재무제표 주석 2. 중요한 회계정책에 상세히 공시되어 있습니다.
(3) 금융위험관리1) 금융위험관리목적연결실체의 재무부문은 영업을 관리하고 국내외 금융시장의 접근을 조직하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석하여 당사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 유동성위험, 신용위험, 시장위험(통화위험,공정가치이자율위험, 유가변동위험 및 가격위험 포함)을 포함하고 있습니다.
2) 유동성위험관리연결실체는 유동성위험 관리에 대한 단기 및 중장기 자금조달과 유동성관리규정을 적절하게 관리하기 위한 기본정책을 수립하고 있습니다. 연결실체는 충분한 적립금과 차입한도를 유지하고 예측현금흐름과 실제현금흐름을 계속하여 관찰하고 금융자산과 금융부채의 만기구조를 대응시키면서 유동성위험을 관리하고 있습니다. 전기말과 비교하여 금융부채의 할인되지 않은 계약상 현금흐름에 유의적인 변동은 없습니다.
3) 신용위험관리신용위험은 연결실체의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약 조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 연결실체는 주기적으로 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험및 기타 요소들을 고려하여 재무신용도를 평가하고 있으며 고객과 거래상대방 각각에 대한 신용한도를 설정하고 있습니다.
당반기말 현재 중요한 손상의 징후나 회수기일이 초과된 대여금 및 수취채권은 존재하지 않으며, 현재 채무불이행 등이 발생할 징후는 낮은 것으로 판단하고 있습니다. 신용위험은 현금및현금성자산, 각종 예금 등과 같은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있습니다. 이러한 위험을 줄이기 위해 연결실체는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다.신용위험에 노출된 금융자산은 장부금액이 신용위험에 대한 최대 노출정도를 가장 잘 나타내고 있습니다. 전기말과 비교하여 신용위험에 대한 최대 노출정도에 중요한 변동사항은 없습니다.4) 시장위험가. 외화위험관리외화위험은 환율의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험입니다. 연결실체는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있습니다.
나. 이자율위험관리이자율위험은 시장이자율의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험입니다. 연결실체는 고정 및 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율위험에 노출되어 있습니다.
다. 기타 가격위험요소연결실체는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 연결실체는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다.
<연결대상 종속회사 외 주요자회사> [㈜대한항공]
가. 위험관리 (1) 환율변동 위험당사는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동에 따른 위험에 노출되어 있습니다. 주로 달러화변동 위험에 노출되어 있으며, 기타 통화로는 엔화, 유로화, 위안화 등이 있습니다. 환율변동으로 인한 위험을 관리하기 위해 통화별 수입/지출 균형화 차원에서 원화와 엔화 등으로 차입 통화를 다변화하여 달러화 차입금 비중을 축소시키고 있으며, 회사 내부 정책에 따른 통화 파생상품 계약 등을 통해 환율변동 위험을 지속적으로 관리하고 있습니다. 환율변동 위험은 정기적으로 평가되며, 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.(2) 이자율변동 위험당사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인한 이자율변동 위험에 노출되어 있습니다. 이자율변동 위험을 관리하기 위하여 회사는 원화와 엔화 등 저금리잉여통화의 고정금리 차입을 최대한 추진하고 있으며, 회사 내부 정책에 따라 이자율 파생상품계약 등을 활용하고 있습니다. 이자율변동 위험은 정기적으로 평가되며, 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.(3) 유가변동 위험항공유 등 석유제품의 시장 가격은 세계 원유 시장의 수요와 공급에 영향을 미치는 여러 가지 요소들로 인해 크게 변동합니다. 유가 변동은 당사의 최대 사업부문인 항공운송사업부의 영업 성과 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 회사는 유가 변동 위험에 대응하기 위해 회사 내부 정책에 따라 유가옵션계약 등을 활용하여 관리하고 있습니다. 유가변동 위험은 정기적으로 평가되며, 유가 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.(4) 기타 가격위험요소당사는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 당사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지 않습니다.(5) 위험노출 정도 및 관리 전략당사는 유가, 환율, 금리 변동성을 제거 혹은 최소화하기 위하여, 체계적이고 적극적인 시장 위험관리를 수행하고 있습니다.위험관리는 크게 Natural Hedging 과 Active Hedging 의 두 가지로 구분됩니다. 대한항공의 위험관리 전략은 위의 두 가지 Hedging기법을 사용함으로써 시장의 위험 요소를 최소화하는데 있습니다. 2025년 6월말 기준, 당사가 위험에 노출된 포지션과 변동성 및 대응전략은 아래 표와 같습니다.
변수 |
Position |
영향 |
우리회사 위험관리 (Strategy) |
|
유가 |
연간 예상 유류 소모량:약 3,050만 배럴 |
유가 1달러(배럴당) 변동 시: 약 3천 50만불 손익변동 발생 |
Natural Hedge ● 원화 고정금리 차입 추진 ● 엔화/유로화 등 잉여 저금리 통화 고정금리 차입 Active Hedge (파생상품을 통한 헷지) ● 유가 - 연간 예상 유류 소모량의 최대 50% 내 헷지 시행 - 시장 상황 및 유가 수준 고려하여, 적합한 헷지 상품 활용(당사는 주로 Zero Cost Collar 상품 이용) ● 환율/금리 - 통화/이자율 스왑 계약 등을 통해 차입구조 관리 |
|
환율 |
평가손익 측면 |
순외화부채: 약 40억불 |
환율 10원 변동 시: 약 400억원의 외화평가손익 발생 |
|
Cash Flow 측면 |
연간 예상 달러 부족량: 약 16억불 |
환율 10원 변동 시: 약 160억원의 Cash 변동 발생 |
||
금리 |
변동금리차입금: 약 5.4조원고정금리차입금: 약 5.7조원 (리스회계기준 변경: 2.7조원 제외) |
평균 금리 1% 변동 시: 약 540억원의 이자비용 증감 발생 |
(6) 위험 관리 조직
(가) 대한항공은 상기 위험을 헷지하기 위해 아래와 같은 리스크 관리 방법을 시행 중입니다.
1) 내부적 리스크 관리방법
상계(Netting), 매칭(Matching), 리딩(Leading), 래깅(Lagging) 등 실시
2) 외부적 리스크 관리 방법
- 유가: 유류비 변동을 최소화하기 위한 헷지 실행
(선도(Forward), 스왑(Swap), 옵션(Option) 등 파생상품을 이용)
- 통화: Exposure의 일정부분에 대한 헷지 실행
(선도(Forward), 스왑(Swap), 옵션(Option) 등 파생상품을 이용)
(나) 대한항공은 현재 자금기획팀에서 5명의 리스크 관리 담당이 업무를 전담하고 있습니다.
[(주)한진]
연결실체의 주요 금융부채는 차입금, 매입채무 및 기타채무로 구성되어 있으며, 이러한 금융부채는 영업활동을 위한 자금을 조달하기 위하여 발생하였습니다. 또한 연결실체는 영업활동에서 발생하는 매출채권, 현금 및 단기예금과 같은 다양한 금융자산도 보유하고 있습니다.연결실체의 금융자산 및 금융부채에서 발생할 수 있는 주요 위험은 시장위험, 신용위험 및 유동성위험입니다.연결실체의 주요 경영진은 아래에서 설명하는 바와 같이, 각 위험별 관리절차를 검토하고 정책에 부합하는지 검토하고 있습니다.
가. 시장위험
시장위험은 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래 현금흐름이 변동할 위험입니다. 시장위험은 이자율위험, 환위험 및 기타 가격위험의 세 가지 유형으로 구성됩니다.
(1) 외환위험외환위험은 환율의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험입니다. 연결실체는 해외영업활동과 해외종속기업에 대한 순투자로 인하여 USD 등에 대한 환위험에 노출되어 있습니다.
당반기말과 전기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 주요 화폐성자산 및 부채는 다음과 같습니다.
(단위: 천) |
구 분 | 당반기말 | 전기말 | ||
---|---|---|---|---|
자 산 | 부 채 | 자 산 | 부 채 | |
USD | 24,519 | 29,633 | 40,567 | 32,814 |
EUR | 2,386 | 61 | 2,559 | 414 |
GBP | 2 | - | - | 8 |
HKD | 65 | 65 | - | 1,633 |
JPY | 239,162 | 1,044 | 31,879 | 45,631 |
SGD | 9 | - | - | - |
CNY | 12,123 | - | 37,478 | 1 |
당반기말와 전기말 현재 다른 모든 변수가 일정하고 각 외화에 대한 원화의 환율 5% 변동시 환율변동이 손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
(단위: 백만원) |
구 분 | 당반기말 | 전기말 | ||
---|---|---|---|---|
5% 상승시 | 5% 하락시 | 5% 상승시 | 5% 하락시 | |
USD | (347) | 347 | 570 | (570) |
EUR | 185 | (185) | 164 | (164) |
GBP | - | - | (1) | 1 |
HKD | - | - | (15) | 15 |
JPY | 112 | (112) | (6) | 6 |
SGD | - | - | - | - |
CNY | 115 | (115) | 377 | (377) |
상기 민감도 분석은 기능통화 이외의 외화로 표시된 지배기업의 화폐성자산 및 부채를 대상으로 하였습니다.
(2) 이자율 위험
이자율위험은 시장이자율의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험입니다. 연결실체는 일부 사채 및 차입금과 관련된 시장이자율의 변동위험에 노출되어 있습니다. 이에 따라, 연결실체의 경영진은 이자율 현황을 주기적으로 검토하고 고정이자율 금융부채과 변동이자율 금융부채의 적절한 균형을 유지하고 있습니다.
당반기말과 전반기말 현재 다른 모든 변수가 일정하고 이자율의 100bp 변동시 변동금리부 금융부채로 1년 간 발생하는 이자비용의 영향은 아래 표와 같습니다.
(단위: 백만원) |
구 분 | 당반기말 | 전반기말 | ||
---|---|---|---|---|
100bp 상승시 | 100bp 하락시 | 100bp 상승시 | 100bp 하락시 | |
이자비용 | 4,226 | (4,226) | 2,512 | (2,512) |
(3) 기타 가격위험 기타 가격위험은 이자율위험이나 환위험 이외의 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험이며, 연결실체의 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 중 상장지분증권은 가격변동위험에 노출되어 있으며, 당반기말 현재주가가 5% 변동시 상장지분증권의 가격변동이 총포괄손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
(단위: 백만원) |
구분 | 5% 상승시 | 5% 하락시 |
---|---|---|
법인세효과 차감전 총포괄손익 | 1,296 | (1,296) |
법인세효과 | (285) | 285 |
법인세효과 차감후 총포괄손익 | 1,011 | (1,011) |
나. 신용위험
신용위험은 거래상대방이 의무를 이행하지 않아 재무손실이 발생할 위험입니다. 연결실체는 영업활동과 재무활동에서 신용위험에 노출되어 있습니다.
(1) 매출채권 및 기타채권연결실체는 신용거래를 희망하는 모든 거래상대방에 대하여 신용검증절차의 수행을 원칙으로 하여 신용상태가 건전한 거래상대방과의 거래만을 수행하고 있습니다. 또한, 대손위험에 대한 연결실체의 노출정도가 중요하지 않은 수준으로 유지될 수 있도록 지속적으로 신용도를 재평가하는 등 매출채권및기타채권 잔액에 대한 지속적인 관리업무를 수행하고 있습니다. 연결실체의 대손위험에 대한 최대 노출정도는 매출채권및기타채권의 당반기말 잔액입니다.연결실체는 상기 채권에 대해 매 보고기간말에 개별적 또는 집합적으로 손상여부를 검토하고 있습니다.
(2) 기타의 자산 및 지급보증현금, 단기예금 및 임차보증금 등으로 구성되는 연결실체의 기타의 자산으로부터 발생하는 신용위험은 거래상대방의 부도 등으로 발생합니다. 이러한 경우 연결실체의 신용위험 노출정도는 최대 해당 금융상품 장부금액과 동일한 금액이 될 것입니다. 한편, 연결실체는 (주)우리은행 등의 금융기관에 현금및현금성자산 및 단기금융상품 등을 예치하고 있으며, 신용등급이 우수한 금융기관과 거래하고 있으므로 금융기관으로부터의 신용위험은 제한적입니다.연결실체의 지급보증으로 인한 신용위험에 대한 최대 노출정도는 주석6에 기재된 지급보증액입니다.
다. 유동성위험
유동성위험은 만기까지 모든 금융계약상의 약정사항들을 이행할 수 있도록 자금을 조달하지 못할 위험입니다. 연결실체는 특유의 유동성 전략 및 계획을 통하여 자금부족에 따른 위험을 관리하고 있습니다. 연결실체는 금융상품 및 금융자산의 만기와 영업현금흐름의 추정치를 고려하여 금융자산과 금융부채의 만기를 대응시키고 있습니다.금융부채의 잔존만기별 현금흐름은 할인되지 아니한 명목금액으로서 지급을 요구받을 수 있는 기간 중 가장 이른 일자를 기준으로 작성되었습니다.
연결실체의 유동성위험 분석내역은 다음과 같습니다.
<당반기말> | (단위: 백만원) |
구 분 | 3개월 이내 | 3개월 ~ 1년 | 1 ~ 2년 | 2 ~ 5년 | 5년 초과 |
---|---|---|---|---|---|
매입채무및기타채무 | 238,667 | 79 | 4 | - | - |
단기차입금(*) | 3,008 | 177,504 | - | - | - |
사채(*) | 4,472 | 295,187 | 120,715 | 61,402 | - |
장기차입금(*) | 20,204 | 67,723 | 77,277 | 182,056 | 56,142 |
기타금융부채(*) | 3,974 | 10,383 | 13,847 | 54,886 | 34,614 |
자금보충의무 | 10,710 | - | - | - | - |
리스부채 | 29,825 | 84,899 | 103,405 | 251,412 | 1,350,646 |
(*) 만기분석시 예상 이자비용을 포함하였습니다.
<전기말> | (단위: 백만원) |
구 분 | 3개월 이내 | 3개월 ~ 1년 | 1 ~ 2년 | 2 ~ 5년 | 5년 초과 |
---|---|---|---|---|---|
매입채무및기타채무 | 253,661 | 84 | 4 | - | - |
단기차입금(*) | 1,779 | 172,804 | - | - | - |
사채(*) | 132,070 | 284,068 | 271,973 | 27,864 | - |
장기차입금(*) | 17,143 | 57,462 | 65,568 | 154,471 | 47,635 |
기타금융부채(*) | 4,082 | 10,666 | 14,224 | 56,382 | 35,557 |
자금보충의무 | 10,710 | - | - | - | - |
리스부채 | 28,129 | 80,072 | 97,526 | 237,119 | 1,273,860 |
(*) 만기분석시 예상 이자비용을 포함하였습니다.
연결실체의 지급보증으로 인한 유동성위험에 대한 최대 노출정도는 주석 6에 기재된지급보증액입니다. 라. 자본위험관리
자본관리의 주 목적은 연결실체의 영업활동 유지, 주주가치의 극대화, 높은 신용등급과 건전한 자본비율을 유지하는 데 있습니다. 연결실체는 적정한 신용등급 유지 및 상향을 위해 자본비율을 관리하고 있으며, 경제환경의 변화와 흐름에 맞추어 자본구조의 적정성 확보를 위한 노력을 하고 있습니다. 이를 위하여 연결실체는 자기주식을취득하거나 배당정책 수정 등을 검토하도록 하고 있습니다. 한편, 당반기 중에는 자본관리의 목적, 정책 및 절차에 대한 어떠한 사항도 변경되지 않았습니다.연결실체는 순부채를 자기자본으로 나눈 부채비율을 사용하여 감독하고 있는 바, 순부채는 차입금에서 현금및현금성자산을 차감하고 산정하고 있습니다.
당반기말 및 전기말 현재 순부채 및 자기자본은 다음과 같습니다.
(단위: 백만원) |
구 분 | 당반기말 | 전기말 |
---|---|---|
단기차입금 | 133,562 | 170,882 |
유동성장기차입금 | 367,702 | 426,115 |
리스부채(유동) | 118,000 | 106,594 |
유동성 상환우선주부채 | 13,496 | 13,502 |
사채(유동) | - | 21,984 |
장기차입금 | 296,284 | 233,645 |
리스부채(비유동) | 797,300 | 756,670 |
상환우선주부채 | 56,011 | 59,290 |
사채 | 421,666 | 291,703 |
차감: 현금및현금성자산 | (277,154) | (225,694) |
순부채 | 1,926,867 | 1,854,691 |
자기자본 | 1,524,002 | 1,523,910 |
부채비율(%) | 126.43% | 121.71% |
2. 파생상품 등 거래 현황 가. 한진칼
연결실체는 현재 파생상품 등 거래 현황이 없습니다.
나. 주요자회사 [㈜대한항공]
(1) 당반기말 현재 연결실체는 유가변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 유가옵션계약과 환율 및 이자율 변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 통화이자율스왑계약 등을 한국산업은행 등 금융기관과 체결하고 있으며, 당반기말 현재 당사 및 종속회사의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다.
구분 | 계약잔액 | 거래상대방 | 최초계약일 | 최종만기일 | 비고 | 계약내용 |
---|---|---|---|---|---|---|
유가옵션 | BBL 13,750,000 | BNP 외 11개 금융기관 | 2023년 10월 06일 | 2027년 09월 30일 | 매매목적회계 | PUT/CALL 헷지 계약가격에 따른 ZERO COST COLLAR 방식 정산 |
이자율스왑 | KRW 100,000,000,000 | 우리은행 | 2025년 03월 06일 | 2027년 03월 02일 | 매매목적회계 | 원화 변동금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경 (이자교환방식) |
CHF 70,037,486 | 산업은행 외 1개 금융기관 | 2025년 03월 28일 | 2034년 11월 20일 | 매매목적회계 | 스위스프랑화 변동금리 부채를 스위스프랑화 고정금리 부채로 변경 (이자교환방식) | |
KRW 50,000,000,000 | 우리은행 | 2025년 02월 25일 | 2027년 02월 25일 | 매매목적회계 | 원화 변동금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경 (이자교환방식) | |
KRW 50,000,000,000 | 우리은행 | 2025년 05월 14일 | 2027년 02월 25일 | 매매목적회계 | 원화 변동금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경 (이자교환방식) | |
통화이자율스왑 | JPY 85,191,476,744 | 산업은행 외 1개 금융기관 | 2019년 05월 28일 | 2032년 08월 30일 | 매매목적회계 | 달러화 변동 또는 고정금리 부채를 엔화 고정금리 부채로 변경 |
KRW 1,389,815,510,577 | 산업은행 외 6개 금융기관 | 2017년 06월 05일 | 2028년 06월 13일 | 매매목적회계 | 달러화 변동 또는 고정금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경 | |
통화선도 | USD 44,458,165 | 산업은행 외 3개 금융기관 | 2025년 06월 24일 | 2025년 07월 09일 | 매매목적회계 | 달러화를 미리 정한 약정 환율로 만기일에 매입 |
EUR 80,000,000 | MUFG 외 3개 금융기관 | 2025년 03월 28일 | 2025년 10월 29일 | 매매목적회계 | 유로화를 미리 정한 약정 환율로 만기일에 매입 | |
JPY 33,000,000,000 | ING 외 3개 금융기관 | 2024년 11월 25일 | 2025년 09월 18일 | 매매목적회계 | 엔화를 미리 정한 약정 환율로 만기일에 매입 |
(2) 파생상품 계약과 관련하여 당반기 중 당사의 연결재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다.
(단위: 백만원) | ||||||
구 분 | 연결재무상태표 | 연결손익계산서 | ||||
파생상품자 산 | 파생상품부 채 | 파생상품평가이익 | 파생상품평가손실 | 파생상품거래이익 | 파생상품거래손실 | |
유가옵션 | 5,773 | 29,950 | 6,142 | 16,059 | 7,942 | 135 |
이자율스왑 | - | 3,726 | - | 3,726 | - | 148 |
통화이자율스왑 | 89,356 | 46,191 | - | 135,785 | 39,323 | 63,594 |
통화선도 | 23,995 | 783 | 25,484 | 783 | 9,454 | 3,835 |
합 계 | 119,124 | 80,650 | 31,626 | 156,353 | 56,719 | 67,712 |
[㈜한진]
공시서류 작성 기준일(2025.06.30) 현재 연결실체는 이자율 스왑계약 및 통화스왑계약을 체결하고 있습니다. 연결실체는 동 파생상품에 대해 위험회피회계를 적용하고 있지 않습니다.
(원화단위: 백만원, 외화단위:천USD) |
거래금융기관 | 종류 | 거래개시일 | 만기일 | 명목금액 | 수취금리 | 지급금리 |
---|---|---|---|---|---|---|
중국건설은행 | 이자율스왑 | 2025-03-13 | 2028-03-13 | 50,000 | 91 Day CD + 90bps | 3.48% |
(주)우리은행 | 통화스왑(주1) | 2025-06-27 | 2028-06-27 | USD 26,000 | SOFR 3M + 1.15% | 3.33% |
(주1) 연결실체가 (주)우리은행과 체결한 통화스왑에 적용되는 계약환율은 1,357.1원(KRW/USD)입니다. |
1. 경영상의 주요계약 등
가. ㈜한진칼당사는 지주회사로서, 대한항공과의 인적 분할 시, 대한항공이 소유하던 상표권을 승계 받았습니다. 이에 당사 소유 상표에 대한 가치제고 및 육성, 보호 활동을 종합적으로 수행하고 있으며, 당사 소유의 상표를 사용하는 계열사와 상표 사용 계약을 맺고 사용료를 수취하고 있습니다.
나. 주요 자회사 ㈜대한항공
[자산 유동화에 관한 사항]
(가) 자산양도계약
(단위 : 십만JPY, 천USD, 천HK$) |
계약당사자 |
양도일 |
대상자산 |
ABS 발행금액 (최초/ 현재금액) |
비고 |
|
---|---|---|---|---|---|
양도인 |
양수인 |
||||
(주)대한항공 |
칼제이십육차유동화전문 유한회사 |
2020-05-28 |
홍콩지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) |
HK$942,744 (최초) | HK$ ABS |
- | |||||
(주)대한항공 |
칼제이십칠차유동화전문 유한회사 |
2020-06-04 |
일본지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) |
¥250,168 (최초) | 엔화 ABS |
- | |||||
(주)대한항공 |
칼제이십팔차유동화전문 유한회사 |
2020-06-11 |
미주지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) |
$237,596 (최초) | 미화 ABS |
- |
(나) 자산관리계약
1) 칼제이십육차 ABS (HK$)
가) 관리위탁자 : 칼제이십육차유동화전문유한회사
나) 자산관리자 : 한국산업은행
다) 수탁자산의 종류 : 홍콩지역에서 발생하는 화물 매출채권
라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 3,000만원
마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음
2) 칼제이십칠차 ABS (엔화)
가) 관리위탁자 : 칼제이십칠차유동화전문유한회사
나) 자산관리자 : 한국산업은행
다) 수탁자산의 종류 : 일본지역에서 발생하는 화물 매출채권
라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 3,000만원
마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음
3) 칼제이십팔차 ABS (달러)
가) 관리위탁자 : 칼제이십팔차유동화전문유한회사
나) 자산관리자 : 한국씨티은행
다) 수탁자산의 종류 : 미주지역에서 발생하는 화물 매출채권
라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 USD 21,600
마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음
다. 주요자회사 ㈜한진해당사항이 없습니다.라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크종속기업인 ㈜칼호텔네트워크는 2001년 9월 인천국제공항공사와 호텔건물 준공일로부터(2003년 8월 28일) 50년간 호텔의 소유권과 운영권 및 동 기간동안 토지사용권을 가지는 국제업무지역 호텔시설사업에 대하여 실시협약을 체결하였습니다. 동협약에 의하여 호텔의 무상사용 기간인 50년이 경과되면 동 호텔은 인천국제공항공사에 귀속되며, 귀속 후에는 인천국제공항공사와 협의하여 관계법에 정하여진 적정사용료를 지급하고 계속 사용할 수 있습니다. 또한 2002년 7월 호텔 개발과 운영활동, 마케팅 및 경영서비스의 제공과 관련하여 HYATT International Corporation의 계열회사인 Hotel Project System Pte., Ltd.와 기술서비스 및 로얄티 계약을 체결하였습니다. 이후 2002년 10월, 2011년 11월과 2014년 7월에 걸쳐 개정되었습니다.그리고 2009년 중 인천국제공항공사와 국제업무지역(IBC)-1 호텔(H2) 개발사업과 관련한 실시협약을 체결하였습니다. 동 협약에 의하면, 동 종속기업은 호텔 운영개시일로부터 50년간 토지사용권 및 시설의 소유권을 가지며, 토지사용료를 납부하여야 합니다. 다만, 동 종속기업은 사업기간 만료시 인천국제공항공사와 토지사용기간의 연장에 대하여 협의할 수 있습니다.한편, 토지사용기간이 만료되거나 협약이 해지되는 경우 토지에 설치된 시설물을 철거하여야 합니다. 이에 따라, 연결실체는 시설물철거와 관련하여 경제적 사용이 종료된 후에 원상회복을 위하여 그 자산을 제거, 해체하는데 소요될 것으로 추정되는 비용이 충당부채의 인식요건을 충족함에 따라 이에 대한 현재가치 4,492,030천원의 복구충당부채를 사용권자산의 취득원가에 반영하였으며, 동일한 금액을 부채로 계상하였습니다. 가산된 복구충당비용은 동 사용권자산의 내용연수에 따라 비용화하고 있으며, 현재가치로 표시된 복구충당부채에 대해서는 유효이자율법에 의해 이자비용을 계상하고 복구충당부채에 가산하고 있습니다.또한 당사 보험계약상의 재산보험금청구권에 대주들을 위한 질권이 설정되었습니다.당사의 건물 관련 보험 사고가 발생한 경우, 대주들은 담보설정금액을 한도로 보험금전액을 수령할 수 있는 권리를 가집니다. 당사는 모든 보험 증권의 원본을 담보 관리 은행에게 교부한 바 있습니다. 마. 주요종속회사 정석기업㈜종속기업인 정석기업㈜ 은 유의적인 공동약정인 공동투자건물을 보유하고 있습니다. 동 공동영업 약정 하에서 임대목적으로 투자된 인천광역시 중구에 위치한 인하국제의료센터 건물에 대해 연결실체 20%, ㈜대한항공 50%, 한국공항㈜ 20% 및 (학)정석인하학원 10%의 지분을 각각 소유하고 있는 바, 각 공동영업자는 자신의 지분에 해당하는 만큼의 임대수익에 대한 권리가 있습니다.
2. 연구개발활동가. 한진칼 및 주요종속회사해당사항 없음나. 주요 자회사 ㈜대한항공
(가) 연구개발 활동의 개요당사는 축적된 개발경험과 기술능력을 바탕으로 보잉, 에어버스 등 세계적 항공기 제작사와 대형 민간 항공기 국제공동개발을 수행하고 있으며, 무인항공기 플랫폼 개발, 항공기 성능개량, UAM (Urban Air Mobility), 항공교통관리, AI, 우주발사체, 스텔스 등 기술경쟁력을 갖춘 신성장 분야 중심의 연구개발을 추진하고 있습니다. 이를 기반으로 핵심역량을 강화하고 시너지를 창출하여 최고의 기술과 경쟁력을 갖춘 글로벌 항공우주 선도기업이 되고자 노력하고 있습니다.
(나) 연구개발 담당조직
(2025.06.30 기준) |
(다) 연구개발비용
최근 3년간 연구개발 비용은 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원) |
구 분 | 2025년 반기 | 2024년 | 2023년 |
자산계상 | 0 | 0 | 0 |
비용계상 | 29,613 | 80,170 | 52,324 |
연구개발비 합계 | 29,613 | 80,170 | 52,324 |
연구개발비 / 매출액(*1) 비율 | 0.37% | 0.50% | 0.36% |
(정부보조금)(*2) | 580 | 2,154 | 2,068 |
(*1)전사 매출액 대비 비율
(*2)우주 발사체 및 복합재 관련 연구 등(라) 연구개발 실적당사는 연구개발 업무를 전담하는 R&D센터를 별도로 운영하여, 유ㆍ무인 항공기 전 분야에 걸친 연구개발을 수행하고 있습니다.항공기 부문에서는 787 Aft Body 등 핵심 구성품과 A350 Cargo Door 등의 민항기 국제공동개발 및 수리온 공동개발에 참여한 바 있습니다. 또한 정부 주관 신호정보기 개조개발과 해군에서 운용중인 P-3C 해상초계기 성능개량을 완료하였습니다. 2019년부터 에어버스와 함께 차세대 날개 구조물 플랫폼 개발을 위한 국제공동개발 프로젝트(Wing of Tomorrow)를 수행 중에 있으며, 상세 설계 및 축소형 시제 개발을 완료하고 도면 창생 및 실물 일체형 시제 제작을 위한 치공구 제작하여, 2022년 실물 일체형 시제 제작을 완료하였습니다.무인항공기 부문에서는 2020년 사단정찰용 무인기의 양산 납품을 완료 하였고, 대형 전략급 무인정찰기 체계개발 완료 후 2023년 양산에 착수하였습니다. 또한, 2025년 항전장비의 개조를 통해 최신화된 피아식별장비, 음성통신장비, 충돌회피장비를 적용할 예정이며, 엔진 및 주요장비의 국산화 개발과제를 활용한 파생사업(수출 등)들도 준비 중에 있습니다. 한편, 미래 무인기 시장에 대비하여 2016년 스텔스 무인기 기술시범기 개발 및 2021년 스텔스 비행체 형상설계 및 구조물 핵심기술을 확보하였으며, 2022년 '차세대 스텔스 무인기 개발센터' 설립을 기반으로 저피탐 무인편대기 개발에 참여 및 스텔스 핵심기술을 고도화 중입니다. 2023년에는 스텔스형상 소형무인기 2종 제작 및 납품 완료하였으며, 2025년 2월에는 저피탐 무인편대기 비행시제 1호기를 성공적으로 출고 하였습니다. 신성장 부문에서는 당사가 보유한 여객/화물 운송, 유ㆍ무인 항공기 개발 및 정비 노하우를 바탕으로 미래 도심항공모빌리티(이하 UAM, Urban Air Mobility)와 , AI기반 항공MRO 기술개발을 추진 중이며, 위성 및 발사체 기술개발을 통해 우주 분야 사업확장을 준비하고 있습니다. 2022년 UAM 운항통제 및 교통관리 기술개발에 착수하여 2024년에는 상반기 K-UAM GrandChallenge 1단계 실증을 성공적으로 완료하였습니다. 2024년 하반기에는 자체 개발한 UAM 운항통제ㆍ교통관리 시스템(ACROSS, Air Control And Routing Orchestrated Skyway System)을 특허청에 상표 등록을 마쳤으며, 2025년 상반기 성공적으로 전시/발표 하였습니다. 또한, 2021년부터 시작한 인스펙션 드론 자체개발 사업의 결과물은 국토부 과제로 연계되어, 군집/자율로봇(드론 6대, 로버 2대)에서 획득한 영상을 손상진단 AI가 자동결함 분석하는 기술개발을 진행하고 있습니다. 우주분야에서는 소형발사체용, 공통격벽 추진제탱크 개발 과제, 단간 연결 엄빌리컬 개발 과제, 우주발사체ㆍ우주수송 교육연구센터 과제, 3D프린팅 특화설계 기반 제조기술 개발 과제, 공중발사체 기획연구, 한국형 위성항법시스템 위성 구조계 제작 사업, 한국형 대형통신위성 안테나 기술 과제 등의 기획연구 및 연구개발 과제를 적극적으로 수행하고 있습니다.최근 3년간 연구개발 완료된 사업 실적은 다음과 같습니다.
연 도 | 주요 연구과제명 | 기대효과 |
2023년도 | ○ 정찰 능력을 보유한 무인항공기 개발 | ○ 무인항공기 개발 및 제작기술 확보로 파생형 사업 수주 기반 마련 |
○ 초소형위성 액체추진 공중발사 방안 연구 - 대형 항공기 활용 공중발사체 요소 기술 정립 |
○ 공중발사체 체계 개발을 위한 기반 기술 확보 및 향후 사업 수주 토대 마련 | |
○ 하이브리드 드론 지속 개발 및 시장 진출 다각화 - 하이브리드 추진시스템 전력/제어 구성품 개발 - 섬지역 상시순찰/신속대응 가능한 장기체공 치안드론 운용 체계 개발 - 실증도시 구축사업(치안드론, 배송실증) |
○ 하이브리드 드론 시장 확장 및 상용화 추진 | |
○ 소형무인기 2종 개발 및 납품 | ○ 소형무인기 기술개발 토대 마련 | |
2024년도 |
○ K-UAM GrandChallenge 1단계 실증완료 - UAM 운항/교통관리 시스템 개발 - 이해관계자 시스템 연동 검증 등 |
○ 국내 UAM 생태계 구축 기여 및 운항/교통 관리시스템 상용화 기반 마련 |
○ P-3C 핵심부품 국산화 개발 지원사업 | ○ 유무인 공통 항전 통합 기술 확보를 통한사업 수주 경쟁력 제고 | |
○ UAM 항로개설 기획연구 | ○ UAM 항로설계 실증/분석을 통한 고려사항 제시 | |
2025년도 |
○ 저피탐 무인편대기 개발 - 비행시제 1호기 출고식 |
○ 유무인 복합체계 핵심기술 확보를 통한 사업수주 경쟁력 제고 |
○ UAM 운항통제ㆍ교통관리 시스템 개발 - ACROSS 시스템 상표권 등록 | ○ UAM 운항통제ㆍ교통관리 시스템 상용화 및 매출화 기반 마련 |
다. 주요자회사 ㈜한진㈜한진은 별도의 연구개발 담당조직은 없으며, 또한 회계처리준칙에 의한 연구개발비용이 없습니다.
1. 상표 관리 정책 가. ㈜한진칼당사는 한진 기업집단의 지주회사로서, 당사 소유 상표의 가치 제고 및 육성, 보호 활동을 종합적으로 수행하고 있습니다. 2013년 8월 1일 회사분할 이후 당사가 소유 하게 된 상표를 사용하고 있는 계열사와 상표 사용 계약을 체결하여 사용료를 수취하고있습니다. 사용료는 사용하는 회사의 매출액을 기준으로 산정됩니다. 2. 지적재산권 보유 현황 작성 기준일 현재 당사는 1,111건의 상표를 보유하고 있습니다. 3. 환경 물질의 배출 또는 환경 보호와 관련된 정부 규제의 준수 가. 주요자회사 ㈜대한항공
당사의 환경영향에는 항공기 운항 시 배출되는 이산화탄소와 이착륙 소음, 각종 지상조업활동 과정에서 발생하는 폐기물, 폐수, 대기오염물질 등이 있으며, 배출권거래제, 화학물질관련법 등 국내외 환경규제를 적용 받고 있습니다.당사는 연료효율이 높고 소음 발생이 적은 최신의 친환경항공기를 지속 도입하여 항공기 운항 과정에서 발생하는 배출가스와 소음을 최소화 하고 있으며 다각적인 연료절감 과제를 시행하여 이산화탄소 배출량을 줄여 나가고 있습니다.
또한, 지상의 각 사업장에서 발생하는 대기오염물질과 수질오염물질 등은 법적 배출 허용 기준의 50% 미만으로 오염물질이 배출되도록 엄격히 관리하고 있으며, 화학물질의 안정적인 관리를 위해 화학물질관리시스템을 구축하여 화학물질 입출고 정보와 사용현황을 체계적으로 관리하고 있습니다.
뿐만 아니라, 당사는「환경 오염 피해 배상 책임 및 구제에 관한 법률」에 따라 환경오염 피해 발생시 법적 책임 보상(환경 복구, 손해배상 등) 및 환경영향(수질, 대기, 토양 오염 등) 피해에 대응하기 위하여, 전사 해당 사업장에 대해 환경책임보험을 가입하여 회사에 미치는 영향을 최소화 하고 있습니다.
나. 주요자회사 ㈜한진
㈜한진은「물류정책기본법」 제60조의3 (환경친화적 물류활동 우수기업 지정) 및 동법 시행규칙 제14조의2(우수녹색물류실천기업의 지정기준 및 절차 등)에 따라 '15년 국토교통부로부터 우수녹색물류실천기업 인증을 취득하여 현재까지 유지하고 있습니다.
(우수녹색물류실천기업 인증)
- 근거법령 : 「물류정책기본법」 제60조의3
- 인증부처 : 국토교통부
- 최초 인증일 : 2015년 10월 30일 (3년 주기로 갱신)
- 유효기간 : 2025년 1월 23일 ~ 2028년 1월 22일
다. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크㈜칼호텔네트워크는 기업의 사회적 책임을 실현하기 위해 온실가스 및 환경오염을 최소화하기 위한 노력을 기울이고 있습니다. 또한, ㈜칼호텔네트워크가 운영하는 그랜드 하얏트 인천 호텔 웨스트 타워는 미국 그린빌딩위원회(USGBC·The U.S. Green Building Council)에서 주관하는 친환경 건물 인증 (LEED·Leadership in Energy & Environmental Design)의 골드 등급을 획득했습니다. 4. 시장여건 및 영업의 개황 등가. ㈜한진칼(1) 업계의 현황
국내 지주회사의 수는 '24년 12월말 기준 총 177개사입니다.[공정거래법상 지주회사 수 추이]
(단위 : 개) |
구분 | 2012.9. | 2013.9. | 2014.9. | 2015.9. | 2016.9. | 2017.9. | 2018.9. | 2019.9. | 2020.9. | 2020.12. | 2021.12. | 2023.9. | 2023.12. | 2024.12. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
지주회사 전체 수 | 115 | 127 | 132 | 140 | 162 | 193 | 173 | 173 | 167 | 164 | 168 | 172 | 174 | 177 |
대기업집단 | 30 | 32 | 31 | 30 | 20 | 41 | 37 | 39 | 43 | 46 | 48 | 58 | 64 | 71 |
(출처 : 공정거래위원회 보도자료, 2024.6.27)
(2) 회사에 영향을 미치는 법률지주회사는 독점규제 및 공정거래에 관한 법률의 지주회사 등의 행위제한 등에 해당하는 행위를 하여서는 안됩니다. 또한, 당사는 주권상장법인으로서 자본시장과 금융투자업에 관한 법률에 의하여 종속회사의 주요사항을 신고하여야 하며, 동시에 지주회사로서 유가증권시장 공시규정에 따라 자회사의 주요 경영사항에 대하여도 신고하여야 합니다.나. 주요자회사 ㈜대한항공(1) 업계의 현황국제항공운송협회(IATA)의 자료에 따르면, 2025년 2분기 누적 국제 항공여객 공급(ASK) 및 수송(RPK)은 전년 동기 대비 각각 7% 증가하였습니다. 2025년 상반기 동안 국제선 여객 공급과 수송은 전년 동월 대비 지속적인 성장세를 보였으며, 특히 아시아-태평양 지역이 성장을 견인하였습니다. 또한, 국제 항공화물 시장은 미-중 무역 정책 변화 및 관세 부과와 같은 불확실성 요인에도 불구하고, 공급(ATK)과 수송(CTK)이 전년 동기 대비 각각 4% 증가하였습니다. 이 중 아시아-태평양 지역은 전년 동기 대비 공급 10%, 수송 8%의 높은 증가율을 기록하며 글로벌 성장을 주도하였습니다. 종합적으로, 국제 항공시장은 여객 및 화물 부문 모두에서 안정적인 성장세를 지속하고 있습니다.
(2) 공시대상 사업부문의 구분
(가) 항공운송사업1) 여객사업
2025년 2분기는 노선별로 계절성 수요 증감에 대응하며 전분기 대비 총 공급을 소폭 줄여 운영하였습니다. 한편, 2019년 동기 대비 공급은 90%, 수송은 (RPK, Revenue Passenger Kilometer) 94% 수준까지 회복하였습니다. 2025년 2분기 누적 당사 공급은 한국발 방문객에 대한 무비자 체류가 허용된 중국을 비롯하여 전년 동기 대비 +1% 증가하였으며, RPK는 중국, 일본을 중심으로 +2% 증가하였습니다. 미주 노선은 입국 규정 강화 등의 사유로 전년 동기 대비 공급은 +3% 증가한 반면 RPK는 +2% 증가에 그쳤습니다. 구주 노선은 시정 조치 이행 영향으로 공급을 축소 운영했으나, 하계 선호 관광지 중심으로 수요가 집중되며 전년 동기 대비 탑승률이 +4%p 증가하였습니다. 일본 노선은 방일 한국인 수요의 강세와 4월 18일부 고베노선 신규취항과 같은 수요 저변 확대에 매진하며, 전년 동기 대비 RPK를 +20% 제고하였습니다. 중국 노선 또한 한국인 무비자 체류 정책 효과에 힘입어 전년 동기 대비 RPK +33%, 탑승률 +7%p 개선하였습니다. 동남아 노선은 계절적 비수기 영향으로 치앙마이, 나트랑, 푸꾸옥 등 공급을 감소하여 전년 동기 대비 공급과 RPK 실적을 각각 +2% 제고하였습니다. 대양주 노선은 공급 경쟁이 격화하는 가운데 적정 공급을 운영하며 수익성을 개선하는 데에 역량을 집중했습니다. 국내선은 5월 초 연휴 및 학생 단체 수요 유치로 수익성 개선 노력과 함께 제주행 마일리지 특별기를 운영하는 등 고객 편의 제고를 위한 영업 활동을 지속 전개하였습니다.
2) 화물사업2025년 2분기 글로벌 항공화물 시장은 미국의 상호관세 발표 및 유예 조치에 따라 항공 및 해운 등 물류 전반에 걸쳐 불확실성이 확대되었으며, 잦은 정책 변경과 규제 혼란은 시장의 공급과 수요에 직접적인 영향을 미쳤습니다.4월 초, 미국의 국가별 상호관세 발표에 따라 시장수요의 즉각적인 감소가 예상되었으나 90일간의 유예가 적용되며 화주들의 선제적인 선적 (front loading)이 증가하였습니다. 다만, 미국이 중국에 부과한 145%의 고율 관세로 인해 중국발 미국행 수요가 단기간 위축되고 운임이 하락하였으며, 5월 초 미국의 중국ㆍ홍콩발 소액면세제도 폐지 조치는 전자상거래 수요 감소를 가속화했습니다. 이에 대응하여 항공사들은 화물 전세기편 (Charter) 등 미ㆍ중간 공급을 축소하고 대체 시장인 동남아, 유럽/남미 시장의 공급을 확대하였습니다. 그러나 5월 중순 미ㆍ중간 합의에 의해 관세가 추가로 90일간 유예되면서 수요가 회복세로 전환되었으며, 중국 전자상거래 화주들도 통관방식 변경 등을 통해 물량이 점차 재개되고 있습니다.당사는 이러한 불확실한 시장 상황에 대응하여 판매 전략을 다변화하고 안정적인 수익을 확보하기 위해 노력하였습니다. 중국발 전자상거래 감소의 대안으로 다양한 판매 루트 및 품목을 개발하여 수익 포트폴리오를 지속 확대하였습니다. 상대적으로 수요 증가세를 보이는 동남아, 일본노선에 공급을 추가 투입하며 대체 물량 확보하였으며 탄력적인 공급 운영으로 관세 변화에 따른 수요 감소 영향을 최소화했습니다. 나아가 계절성 신선화물인 미주발 체리 및 동남아발 망고 출하 관련해 금년 출하량 예측에 따른 공급 조정을 통해 해당 수요를 최대한 수송하였습니다. 이 밖에도 반도체설비, 배터리, 태양광셀 등 프로젝트성 수요를 적극 유치하여 수익을 증대하였습니다.(나) 항공우주사업주요 매출 비중을 차지하는 항공기체사업 부문은 코로나 엔데믹 후 민항기 수요 증대와 그에 따른 제작사의 공급망 확대 정책에 따라 매출 증가 및 신규 사업 기회가 포착되고 있습니다. 그리고 2024년에는 미국 보잉社와 수행중인 동체 및 날개 구조물을 2025년부터 2029년까지 추가 공급하는 연장계약(1.2조원 규모)을 체결하였습니다. 또한, 군용항공기 기체구조물 제작 부문 참여, 보잉 디펜스의 군용 헬기구조물 제작 사업 등 고객 다각화를 통해 사업영역을 확장하고 있습니다. 군용기사업 부문은 아태지역 미공군 순환 재배치 계획에 따라 단기 변동성이 전망됩니다. 또한 성능개량 부문은 신호정보기 및 P-3C 해상초계기 등 사업 수행 경험과 기술력을 바탕으로 항공기 성능개량 전문업체로서의 사업영역을 확대하고자 합니다. 더불어 UH-60 성능개량 사업 및 항공통제기 국외구매 사업 등 다양한 성능개량사업 참여를 준비하고 있습니다.무인기사업 부문은 지속적인 성장을 위하여 국내 시장 경험을 바탕으로 해외 국가와 사단무인기 및 무인항공기 일반사업 수출을 추진하고, 스텔스무인기 소요 핵심기술 개발을 진행하고 있습니다. 당사는 국내 유일의 스텔스 무인기 국내 공인 실적을 보유한 업체로 미래 무인기 시장을 대비하여 '차세대 스텔스 무인기 개발센터'를 설립하고 국방과학연구소와 협력하여 저피탐 무인편대기를 개발 중이며, 저피탐무인편대기 시제기를 2025년 2월에 최초 공개하였습니다. 더불어, 타격형 소형 무인기 개발 및 제작을 통해 유ㆍ무인 복합체계, 군집제어, 자율 임무수행 등 차세대 핵심기술을 확보해 다양한 국내 무인기 개발을 주도해 나갈 계획입니다. 신사업 부문은 당사가 보유한 여객/화물 운송, 유ㆍ무인 항공기 개발 및 정비 노하우를 바탕으로 미래 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility) 시장을 준비하고 있습니다. 이를 위해 UAM 운항통제 및 교통관리 기술개발에 착수하여 2024년 상반기에 K-UAM Grand Challenge 1단계 운항/교통관리시스템 실증을 성공적으로 완수하였으며, 운항통제ㆍ교통관리 통합솔루션시스템을 개발하고 있습니다. 또한 우주산업분야에서도 신성장동력을 확보하고자 소형발사체용 공통격벽 추진제 탱크 및 단간연결 엄빌리컬 개발 등 연구개발 과제를 수행하여 소형발사체 개발을 위한 핵심 기술을 확보하였습니다. 더불어 축적된 위성 관련 기술력을 바탕으로 한국형 위성항법시스템(KPS) 위성 구조계 제작, 한국형 BFT 대형통신위성 안테나 개발을 진행하고 있습니다. 최근에는 AI 기술이 접목된 인스펙션 드론, 비파괴 검사 로봇 등을 개발하는 국가연구과제 참여를 통해 첨단항공우주산업 기반 마련에 앞장서고 있습니다.
(2) 한국시장 점유율 한국시장에 대한 주요 경쟁사와의 3년간 점유율 추이는 다음과 같습니다.
구 분 |
국제여객 수송점유율 |
국제화물 수송점유율 |
||
㈜대한항공 | 2023년 | 17.0% | 24.4% | |
2024년 | 17.0% | 25.4% | ||
2025년 반기 | 18.0% | 25.0% | ||
아시아나항공㈜ | 2023년 | 11.7% | 17.3% | |
2024년 | 12.2% | 16.8% | ||
2025년 반기 | 12.3% | 16.4% | ||
기타 |
국내 항공사 |
2023년 | 38.8% | 6.9% |
2024년 | 38.2% | 6.7% | ||
2025년 반기 | 36.9% | 6.0% | ||
해외 항공사 |
2023년 | 32.5% | 51.4% | |
2024년 | 32.6% | 51.1% | ||
2025년 반기 | 32.8% | 52.6% |
※ 공항공사 자료
- 여객: 국내 출/도착 (환승객 제외)
- 화물: 국내출발 국제선 직화물 기준 (환적화물 제외)(3) 시장의 특성
○ 계절에 따라 항공수요의 편차가 크며, 항공기 도입에 대규모 투자가 수반되어 공급탄력성이 낮음
○ 철도 등 타 교통수단에 비해 역사는 짧지만, 고속ㆍ장거리 수송에 있어서 경쟁우위 점유
○ 항공수요의 특성상 사회ㆍ경제적 환경변화에 따라 민감하게 반응
(4) 신규사업 등의 내용 및 전망
- 해당사항 없음
다. 주요자회사 ㈜한진
(1) 산업의 특성
물류산업은 제품의 생산 후 소비에 이르기까지의 전 과정에 관련된 산업으로, 육상/항공/해상운송, 항만하역, 보관, 택배에 이르기까지 여러 사업이 유기적으로 실행되는 복합 산업입니다. 각 사업부문별로 수출입 물동량, 내수 경기 및 소비 패턴의 변화, 기업 및 국가 정책 등의 영향을 받으며 세계 경제의 분업화에 따른 국가간 교역량 증가와 글로벌 이커머스 등 온라인 쇼핑 시장의 성장으로 물류의 중요성이 더욱 높아지고 있습니다.
전통적인 물류산업에서는 시설과 장비, 인력이 경쟁우위 요소였으나, 최근 대형 유통기업들과 제조기업들의 물류업 진출과 IT기술 발달에 따라 물류산업은 동종업계뿐만 아니라 이종산업과도 경쟁하게 되었고, 성장을 위해서는 지속적인 혁신과 기술 개발을 통한 새로운 경쟁우위의 확보가 요구되고 있습니다.
(2) 산업의 성장성 글로벌 공급망 재편과 지정학적 리스크, 보호무역 강화로 산업전망에 불확실성이 있으나 산업별 수요 증가와 글로벌 이커머스를 통한 유통채널 다변화 및 생활물류의 지속적인 확대 추세에 따라 관련 물류시장의 성장성도 긍정적으로 전망되고 있습니다.
(3) 경기변동의 특성 물류산업은 수출입 경기, 기업들의 경영환경 및 소비자의 소비심리/패턴에 따른 국내 물동량 추이에 영향을 받습니다. 당사는 택배, 국내물류, 국제운송, 해외물류 등 국내외 물류를 아우르는 다양한 사업 포트폴리오로 경기변동에 따른 회사 사업 전체의 영향을 최소화하고 있으며, 육상운송, 항만하역, 물류센터, 국제/국내 택배 등 각 사업을 연계한 통합 물류 서비스 운영과 신사업 개발로 변화에 대응할 수 있는 경쟁력을 강화하고 있습니다. (4) 계절성 물류산업은 수출입 및 내수 경기 등에 영향을 받지만 원자재 및 국제운임 변동과 같은 산업 경쟁 속에서도 화물의 이동량은 일반적으로 꾸준하게 증가하기 때문에 타업종에 비하여 경기 변동에 상대적으로 영향을 적게 받는 편입니다. 명절이나 휴가철에 제품의 주문량이나 수출입 물량의 일부 등락이 발생하지만, 당사는 특정 사업에 치우치지 않으므로 계절적 요인으로부터 받는 영향은 적습니다. (5) 국내외 시장여건
전 세계 국가간 교역의 꾸준한 증가와, 특히 팬데믹 이후 비대면 거래 활성화와 국가간 전자상거래 시장 성장에 따라 관련 물류산업 규모도 성장하고 있는 추세입니다. 하지만 진입장벽이 낮은 국내 운송 및 포워딩 산업은 전체 산업 규모의 성장과 동시에 종사업체의 수 역시 늘어나고 있어 업체들간의 경쟁은 심화되고 있는 상황입니다.
택배산업의 시장규모는 2000년대 이후 지속적인 성장세를 지속하고 있는 반면, 택배운임은 2020년까지 평균단가가 지속적으로 하락해 왔습니다. 2021년 사회적 합의에 따른 단가 인상 협의를 시작으로 택배사, 화주사, 택배업 종사자 및 고객과의 상생을 바탕으로 한 지속성장의 가능성을 마련하였으나, 최근 경기 침체와 중국 저가 이커머스 영향에 따른 국내 이커머스 시장 성장 정체, 이커머스 유통기업의 택배시장 진출로 경쟁이 더욱 치열해지고 있습니다.
그 외 최근 녹색성장과 산업안전보건 관리 강화 기조에 따라 친환경 차량/장비로의 전환, 공동물류 활성화, 태양광에너지 발전설비 설치 등을 통한 친환경 물류 체계 구축, 물류시설/사업장의 안전 및 정보보안 강화를 추진하고 있습니다.
(6) 경쟁우위 요소
최근 산업의 경계를 뛰어넘어 유통/제조업체의 물류 참여, 기존 물류업체 간 경쟁심화로 지속가능한 성장을 위한 경쟁력 확보가 어느 때보다 중요해지고 있습니다. 한진은 80년간 축적한 물류사업 노하우와 전국 및 세계 각국의 네트워크, 글로벌 이커머스 전용 물류센터, 대전 Mega-Hub 등 국내외 물류 인프라와 택배/국제특송/운송관리시스템 등 IT 경쟁력을 바탕으로 고객 맞춤형 비즈니스 모델을 제공하고 있습니다. 또한, 중소형 이커머스 셀러, 농,수,축산 농가, K패션 브랜드 등 다양한 사회 구성원과 동반성장 가능한 디지털플랫폼 사업 및 적극적인 CSV활동과 ESG(환경, 사회, 지배구조) 경영으로 지속가능한 기업의 경쟁력을 강화하고 있습니다.
(7) 자원 조달상의 특성
물류와 택배사업은 시설, 장비와 차량 등 대규모 투자를 통한 사업 자원 마련과 현장 인력의 안정적 운영을 통해 양질의 서비스를 제공하고 있습니다. 차량은 국내에서, 장비 중 일부는 해외에서 조달하고 있으며 노동력도 대부분 국내 인원이며 하역사업의 경우는 각 항만별 항운노동조합으로부터 일률적으로 인력을 공급받고 있습니다. 안정적인 택배 서비스를 위해 대규모 택배 터미널 확충, IT 시스템과 지방 Sub 터미널의 자동화 설비 확대 투자 지속, 배송직원 건강검진 제공 등 집배점과의 상생협력에도 노력을 기울이고 있습니다.
라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크
(1) 산업의 특성호텔업은 관광객의 숙박에 적합한 시설을 갖추어 이를 관광객에게 제공하거나 숙박에 부수되는 음식·오락·휴양·공연 또는 연수에 적합한 시설 등을 함께 갖추어 이를 이용하게 하는 산업입니다. 호텔의 기본 산업은 숙박업 개념에 기초한 객실 판매이지만 객실 판매 이외에 음식료, 레저사업 등 부대사업의 비중이 높아지고 있습니 다. 호텔업은 경제성장에 따른 부의 확대와 국제교류 증가에 따라 성장하는 대표적인서비스산업으로서 굴뚝없는 산업, 고부가가치 산업, 고용효과가 큰 자본집약적 산업입니다.(2) 경쟁우위 요소호텔업의 경우 개별 업체의 사업역량이 상대적인 경쟁우위를 결정짓는 주요 요인이 되며, 개별 업체의 사업역량은 일반적으로 호텔의 입지 여건, 브랜드 인지도, 구비시설 및 서비스 수준 등을 통해 결정됩니다. 또한, 호텔사업장의 입지 조건과 시설 및 서비스 수준은 브랜드 인지도에 영향을 미치게 되고, 우수한 브랜드 인지도는 객실판매 효율성 및 부대사업 경쟁력 제고를 통해 외부 효과에 따른 변동가능성을 완화하고해당 업체의 사업역량을 증진하게 하는 등 상호간에 밀접하게 영향을 미치게 됩니다.마. 주요종속회사 정석기업㈜(1) 산업의 특성부동산임대사업의 경우 투자규모가 비교적 큰 자본집약적 산업으로 사업장의 입지가매출 및 수익에 많은 영향을 미치며, 제품의 차별화에 많은 비용이 소요되고, 품질경쟁보다는 가격경쟁에 많이 의존하는 산업입니다. 임대관리사업과 주차사업은 부동산 임대사업의 부대사업으로 동사업의 실적은 임대사업의 성과에 의해 영향을 받습니다.(2) 경쟁우위 요소부동산임대사업은 자금력에 의존하며 시장 진입 및 출입이 자유로운 완전경쟁산업입니다. 따라서, 부지매입 및 건축을 위한 자금력에 의하여 진입여부가 결정되며 건물의 입지조건, 규모 및 임대가격이 경쟁의 중요한 요소로 작용합니다. 따라서, 부동산업의 경기침체, 투자둔화에 따른 수요감소의 시장에서 신규 고객확보를 위하여 전략적인 영업활동의 전개가 필요하며 기본적인 경쟁력 강화 방안과 함께 장기적으로는 신규수익원 창출을 위한 다양한 검토가 이루어져야 합니다. 5. 사업부문별 요약 재무현황가. ㈜한진칼
연결실체의 부문별 손익에 대한 정보는 다음과 같습니다.
(1) 2025년 2분기 (제13기)
(단위 : 백만원) |
구 분 | 호텔업 | 데이터베이스 및 온라인정보제공업 | 일반 및 국외여행사업 | 임대업 등 | 연결조정액 | 합 계 |
---|---|---|---|---|---|---|
총매출액 | 56,048 | 16,728 | 16,822 | 127,388 | (83,654) | 133,332 |
내부매출액 | (5) | (62) | - | (83,587) | 83,654 | - |
순매출액 | 56,043 | 16,666 | 16,822 | 43,801 | - | 133,332 |
비중 | 42.0% | 12.5% | 12.6% | 32.9% | - | 100.0% |
영업이익(손실) | 3,577 | 5,080 | (1,336) | 91,727 | (82,404) | 16,644 |
비중 | 21.5% | 30.5% | (8.0%) | 551.1% | (495.1%) | 100.0% |
총자산 | 510,399 | 29,712 | 53,861 | 3,770,889 | (30,357) | 4,334,503 |
비중 | 11.8% | 0.7% | 1.2% | 87.0% | (0.7%) | 100.0% |
(2) 2024년 (제12기)
(단위 : 백만원) |
구 분 | 호텔업 | 데이터베이스 및 온라인정보제공업 | 일반 및 국외여행사업 | 임대업 등 | 연결조정액 | 합 계 |
---|---|---|---|---|---|---|
총매출액 | 122,282 | 33,188 | 51,616 | 178,169 | (93,098) | 292,157 |
내부매출액 | (7) | (106) | (1) | (92,984) | 93,098 | - |
순매출액 | 122,275 | 33,082 | 51,615 | 85,184 | - | 292,157 |
비중 | 41.9% | 11.3% | 17.7% | 29.2% | - | 100.0% |
영업이익(손실) | 9,108 | 9,040 | 257 | 121,531 | (90,743) | 49,193 |
비중 | 18.5% | 18.4% | 0.5% | 247.0% | (184.5%) | 100.0% |
총자산 | 514,696 | 28,503 | 33,660 | 3,518,927 | 111,372 | 4,207,158 |
비중 | 12.2% | 0.7% | 0.8% | 83.6% | 2.6% | 100.0% |
(3) 2023년 (제11기)
(단위 : 백만원) |
구 분 | 호텔업 | 데이터베이스 및 온라인정보제공업 | 일반 및 국외여행사업 | 임대업 등 | 연결조정액 | 합 계 |
---|---|---|---|---|---|---|
총매출액 | 122,332 | 27,855 | 41,924 | 164,466 | (80,849) | 275,727 |
내부매출액 | (5) | (104) | (2) | (80,738) | 80,849 | - |
순매출액 | 122,327 | 27,751 | 41,922 | 83,728 | - | 275,727 |
비중 | 44.4% | 10.1% | 15.2% | 30.4% | - | 100.0% |
영업이익(손실) | 4,533 | 8,128 | 1,272 | 107,698 | (78,787) | 42,843 |
비중 | 10.6% | 19.0% | 3.0% | 251.4% | (183.9%) | 100.0% |
총자산 | 583,852 | 14,585 | 32,911 | 3,364,887 | (211,312) | 3,784,923 |
비중 | 15.4% | 0.4% | 0.9% | 88.9% | (5.6%) | 100.0% |
※ 공통비 및 공통자산의 배부기준- 각 부문별 귀속이 확실한 비용은 각 부문에 직접 귀속시키고, 귀속여부가 불분명한 비용은 배부기준(매출액, 인원수 등)에 따라 적절히 배부되고 있습니다.- 각 부문별 귀속이 명확한 총자산은 각 부문에 직접 귀속시키고, 귀속여부가 불분명한 총자산은 배부기준(매출액, 인원수 등)에 따라 적절히 배부되고 있습니다.나. 주요자회사 ㈜대한항공
(1) 제64기 2분기 (2025년 2분기)
구 분 | (단위: 백만원) | |||||
매출액 | 영업이익 | 총자산 | ||||
금액 | 비중 | 금액 | 비중 | 금액 | 비중 | |
항공운송사업 | 12,606,795 | 95.7% | 821,342 | 98.9% | 47,285,653 | 92.0% |
항공우주사업 | 297,405 | 2.3% | 4,980 | 0.6% | 1,551,211 | 3.0% |
호텔사업 | 97,664 | 0.7% | -11,326 | -1.4% | 1,544,087 | 3.0% |
기타사업(*1) | 173,853 | 1.3% | 15,334 | 1.9% | 998,459 | 2.0% |
연결조정액 | -473,149 | - | -29,200 | - | -4,041,411 | - |
연결후금액 | 12,702,568 | - | 801,130 | - | 47,337,999 | - |
(*1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다.(2) 제63기 (2024년)
구 분 | (단위: 백만원) | |||||
매출액 | 영업이익 | 총자산 | ||||
금액 | 비중 | 금액 | 비중 | 금액 | 비중 | |
항공운송사업 | 17,628,983 | 94.6% | 2,129,675 | 101.9% | 46,698,512 | 91.7% |
항공우주사업 | 592,980 | 3.2% | -15,705 | -0.8% | 1,510,078 | 3.0% |
호텔사업 | 183,392 | 1.0% | -25,902 | -1.2% | 1,682,328 | 3.3% |
기타사업(*1) | 230,784 | 1.2% | 2,037 | 0.1% | 1,045,034 | 2.0% |
연결조정액 | -765,421 | - | 20,095 | - | -3,923,886 | - |
연결후금액 | 17,870,718 | - | 2,110,200 | - | 47,012,066 | - |
(*1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다. (3) 제62기 (2023년)
구 분 | (단위: 백만원) | |||||
매출액 | 영업이익 | 총자산 | ||||
금액 | 비중 | 금액 | 비중 | 금액 | 비중 | |
항공운송사업 | 15,864,005 | 94.5% | 1,813,348 | 102.6% | 29,420,979 | 90.2% |
항공우주사업 | 540,711 | 3.2% | -11,370 | -0.6% | 1,257,562 | 3.9% |
호텔사업 | 170,925 | 1.0% | -34,786 | -2.0% | 1,499,805 | 4.6% |
기타사업(*1) | 205,891 | 1.3% | -403 | 0.0% | 427,880 | 1.3% |
연결조정액 | -669,736 | - | 23,300 | - | -2,214,450 | - |
연결후금액 | 16,111,796 | - | 1,790,089 | - | 30,391,776 | - |
(*1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다.
※ 전사 공통비 및 전략지원비 배부○ 전사 공통비는 각 본부/부실/점소로 인과관계 및 자원활용 관계를 고려하여 구분 및 배부○ 전략지원비(전략지원부서의 인건비 및 운영 경비)는 전략지원부서와 사업/운영본부 간의 지원관계를 고려, 배부 대상 본부를 설정, 계정별 차등 배부
다. 주요자회사 ㈜한진 (연결기준)
<당반기> | (단위: 백만원) |
구 분 | 매출액 | 영업이익 | ||
금액 | 비중 | 금액 | 비중 | |
물류사업 | 428,181 | 29.1% | 56,871 | 88.4% |
택배사업 | 670,984 | 45.7% | 4,423 | 6.9% |
글로벌사업 | 333,773 | 22.7% | 7,552 | 11.7% |
에너지사업 | 88,353 | 6.0% | (48) | -0.1% |
연결조정액 | (51,387) | -3.5% | (4,482) | -6.9% |
연결후금액 | 1,469,904 | 100.0% | 64,316 | 100.0% |
<전기> | (단위: 백만원) |
구 분 | 매출액 | 영업이익 | ||
금액 | 비중 | 금액 | 비중 | |
물류사업 | 960,363 | 31.8% | 93,461 | 93.4% |
택배사업 | 1,384,796 | 45.9% | 5,886 | 5.9% |
글로벌사업 | 557,342 | 18.5% | 10,202 | 10.2% |
에너지사업 | 203,079 | 6.7% | (476) | -0.5% |
연결조정액 | (90,101) | -2.9% | (8,985) | -9.0% |
연결후금액 | 3,015,479 | 100.0% | 100,088 | 100.0% |
<전전기> | (단위: 백만원) |
구 분 | 매출액 | 영업이익 | ||
금액 | 비중 | 금액 | 비중 | |
물류사업 | 939,237 | 33.5% | 100,621 | 82.1% |
택배사업 | 1,382,826 | 49.3% | 26,234 | 21.4% |
글로벌사업 | 364,716 | 13.0% | 4,865 | 4.0% |
에너지사업 | 179,501 | 6.4% | (575) | -0.5% |
연결조정액 | (58,751) | -2.2% | (8,618) | -7.0% |
연결후금액 | 2,807,529 | 100.0% | 122,527 | 100.0% |
6. 신규사업 등에 관한 사항 가. ㈜한진칼해당사항이 없습니다.나. 주요자회사 ㈜대한항공해당사항이 없습니다.다. 주요자회사 ㈜한진해당사항이 없습니다.라. 주요종속회사 ㈜칼호텔네트워크 해당사항이 없습니다.마. 주요종속회사 정석기업㈜ 해당사항이 없습니다.
가. 요약 연결재무제표
(단위 : 백만원) |
구 분 | 2025년 6월말(제13기 2분기) | 2024년 12월말(제12기) | 2023년 12월말(제11기) |
---|---|---|---|
[유동자산] | 405,669 | 539,972 | 357,038 |
ㆍ현금및현금성자산 | 219,923 | 416,871 | 43,968 |
ㆍ단기금융상품 | 108,600 | 50,600 | 247,699 |
ㆍ매출채권및기타채권 | 38,226 | 42,575 | 33,357 |
ㆍ상각후원가 측정 금융상품 | - | 8,003 | 9,006 |
ㆍ재고자산 | 16,565 | 1,923 | 4,693 |
ㆍ당기법인세자산 | 81 | 45 | 1,128 |
ㆍ기타금융자산 | 211 | 174 | 138 |
ㆍ기타유동자산 | 22,063 | 19,781 | 17,049 |
[비유동자산] | 3,928,834 | 3,667,186 | 3,427,884 |
ㆍ장기금융상품 | 3 | 3 | 3 |
ㆍ장기매출채권및기타채권 | 27 | 23 | - |
ㆍ상각후원가 측정 금융상품 | - | 1,011 | 9,033 |
ㆍ당기손익-공정가치 측정 금융상품 | 1,669 | 1,670 | 1,425 |
ㆍ기타포괄손익-공정가치 측정 금융상품 | 4,438 | 4,439 | 8,181 |
ㆍ관계기업및공동기업투자 | 3,037,466 | 2,927,634 | 2,596,554 |
ㆍ투자부동산 | 352,236 | 193,992 | 220,478 |
ㆍ유형자산 | 496,491 | 502,865 | 553,558 |
ㆍ사용권자산 | 23,222 | 22,629 | 21,699 |
ㆍ무형자산 | 10,786 | 9,773 | 8,958 |
ㆍ이연법인세자산 | 1,102 | 1,941 | 6,014 |
ㆍ기타금융자산 | 331 | 128 | 431 |
ㆍ기타비유동자산 | 1,063 | 1,077 | 1,550 |
자산총계 | 4,334,503 | 4,207,157 | 3,784,921 |
[유동부채] | 543,663 | 672,905 | 591,307 |
[비유동부채] | 386,956 | 221,092 | 339,740 |
부채총계 | 930,619 | 893,997 | 931,046 |
[지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본] | 3,320,423 | 3,191,222 | 2,743,664 |
ㆍ자본금 | 168,248 | 168,248 | 168,248 |
ㆍ기타불입자본 | 1,979,103 | 1,995,063 | 1,995,051 |
ㆍ이익잉여금(결손금) | 876,976 | 717,623 | 264,515 |
ㆍ기타자본구성요소 | 296,097 | 310,288 | 315,851 |
[비지배지분] | 83,461 | 121,939 | 110,211 |
자본총계 | 3,403,884 | 3,313,161 | 2,853,876 |
(2025.1.1 ~2025.6.30) | (2024.1.1 ~2024.12.31) | (2023.1.1 ~2023.12.31) | |
매출액 | 133,332 | 292,157 | 275,727 |
영업이익(손실) | 16,644 | 49,193 | 42,843 |
당기순이익(손실) | 185,817 | 512,176 | 388,329 |
ㆍ지배기업의 소유주 | 182,389 | 496,999 | 385,139 |
ㆍ비지배지분 | 3,428 | 15,177 | 3,190 |
기본주당보통주순이익(손실) (원) | 2,728 | 7,434 | 5,756 |
기본주당우선주순이익(손실) (원) | 2,753 | 7,459 | 5,806 |
연결에 포함된 회사수 (개) | 5 | 5 | 6 |
(주1) △는 부(-)의 수치임(주2) 연결에 포함된 회사수는 당사 및 보고서 작성기준일 현재의 종속회사 수를 합하여 단순 기재하였습니다.
나. 요약 재무제표
(단위 : 백만원) |
구 분 | 2025년 6월말(제13기 2분기) | 2024년 12월말(제12기) | 2023년 12월말(제11기) |
---|---|---|---|
[유동자산] | 541,523 | 407,192 | 299,418 |
ㆍ현금및현금성자산 | 186,733 | 302,121 | 14,751 |
ㆍ단기금융상품 | 91,600 | 41,600 | 221,699 |
ㆍ매출채권및기타채권 | 262,199 | 62,666 | 62,516 |
ㆍ당기법인세자산 | - | 3 | 34 |
ㆍ기타금융자산 | 38 | 38 | - |
ㆍ기타유동자산 | 954 | 764 | 418 |
[비유동자산] | 2,855,112 | 2,801,826 | 2,790,896 |
ㆍ종속기업투자 | 429,443 | 377,381 | 384,973 |
ㆍ관계기업투자 | 2,405,280 | 2,405,280 | 2,386,823 |
ㆍ유형자산 | 12,544 | 12,565 | 12,606 |
ㆍ사용권자산 | 51 | 71 | 112 |
ㆍ무형자산 | 7,193 | 5,929 | 5,610 |
ㆍ기타금융자산 | 600 | 600 | 400 |
ㆍ순확정급여자산 | - | - | 371 |
자산총계 | 3,396,635 | 3,209,019 | 3,090,314 |
[유동부채] | 441,844 | 378,879 | 505,437 |
[비유동부채] | 209,125 | 127,868 | 54,839 |
부채총계 | 650,969 | 506,747 | 560,276 |
[자본금] | 168,248 | 168,248 | 168,248 |
[기타불입자본] | 1,618,205 | 1,618,205 | 1,618,205 |
[이익잉여금] | 883,187 | 839,793 | 667,560 |
[기타자본구성요소] | 76,026 | 76,026 | 76,026 |
자본총계 | 2,745,666 | 2,702,272 | 2,530,038 |
종속·관계·공동기업 투자주식의 평가방법 | 원가법 | 원가법 | 원가법 |
(2025.1.1 ~2025.6.30) | (2024.1.1 ~2024.12.31) | (2023.1.1 ~2023.12.31) | |
영업수익 | 105,056 | 135,574 | 117,434 |
영업이익 | 82,763 | 111,076 | 97,303 |
계속영업당기순이익(손실) | 67,451 | 193,007 | 79,278 |
중단영업당기순이익(손실) | - | - | 137,704 |
당기순이익(손실) | 67,451 | 193,007 | 216,982 |
기본주당보통주순이익(손실) (원) | 1,009 | 2,887 | 3,243 |
기본주당우선주순이익(손실) (원) | 1,034 | 2,912 | 3,267 |
(주1) △는 부(-)의 수치임
제 13 기 반기말 |
제 12 기말 |
|
---|---|---|
제 13 기 반기 |
제 12 기 반기 |
|||
---|---|---|---|---|
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
자본 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
자본금 |
주식발행초과금 |
자기주식 |
기타 |
기타자본구성요소 |
이익잉여금 |
지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 |
비지배지분 |
자본 합계 |
|
제 13 기 반기 |
제 12 기 반기 |
|
---|---|---|
한국채택국제회계기준 제1110호 '연결재무제표'에 의한 지배기업인 주식회사 한진칼(이하 "당사")과 종속기업(이하 "연결실체")은 2013년 8월 1일을 분할기준일로 하여주식회사 대한항공의 투자사업부문이 인적분할되어 분할신설되었습니다. 당사는 자회사 관리 및 신규사업투자를 목적으로 하는 지주회사로서, 서울시 중구 서소문로에 본점이 있습니다. 당사는 2013년 9월 16일자로 한국거래소 유가증권시장에 상장되었습니다.당반기말 현재 당사의 자본금은 보통주자본금 166,906백만원 및 우선주자본금 1,342백만원이며, 보통주의 주요 주주는 조원태 외 특수관계자와 (주)호반건설 외 특수관계자, Delta Air Lines, Inc. 및 한국산업은행 등으로 구성되어 있습니다. |
다음은 반기연결재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책입니다. 이러한 정책은 별도의 언급이 없다면, 표시된 회계기간에 계속적으로 적용됩니다. 2.1 연결재무제표 작성기준연결실체의 2025년 6월 30일로 종료하는 6개월 보고기간에 대한 반기연결재무제표는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었습니다. 이 반기연결재무제표는 보고기간말인 2025년 6월 30일 현재 유효하거나 조기 도입한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다. 요약중간연결재무제표는 연차연결재무제표에 기재할 것으로 요구되는 모든 정보 및 주석사항을 포함하고 있지 아니하므로, 2024년 12월 31일로 종료되는 회계기간에 대한 연차연결재무제표의 정보도 함께 참고하여야 합니다. 2.2 회계정책과 공시의 변경 2.2.1 연결실체가 채택한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서 연결실체는 2025년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제·개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다. (1) 기업회계기준서 제1021호 '환율변동효과' 및 제1101호 '한국채택국제회계기준 최초채택' 개정 - 교환가능성 결여 회계목적 상 다른 통화와 교환이 가능하다고 보는 상황에 대해 정의하고, 다른 통화와의 교환가능성 평가, 교환가능성이 결여된 경우 사용할 현물환율의 추정 및 공시 요구사항을 명확히 하였습니다. 동 개정이 반기연결재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않습니다. 2.2.2 연결실체가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서 제정 또는 공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서는 다음과 같습니다. (1) 기업회계기준서 제1109호 '금융상품', 제1107호 '금융상품: 공시' 개정 실무에서 제기된 의문에 대응하고 새로운 요구사항을 포함하기 위해 기업회계기준서제1109호 '금융상품'과 제1107호 '금융상품: 공시'가 개정되었습니다. 동 개정사항은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 주요 개정내용은 다음과 같습니다. 연결실체는 동 개정으로 인한 재무제표의 영향을 검토 중에 있습니다. - 특정 기준을 충족하는 경우, 결제일 전에 전자지급시스템을 통해 금융부채가 결제된 것으로(제거된 것으로) 간주할 수 있도록 허용 - 금융자산이 원리금 지급만으로 구성되어 있는지의 기준을 충족하는지 평가하기 위한 추가 지침을 명확히 하고 추가함. - 계약상 현금흐름의 시기나 금액을 변경시키는 계약조건이 기업에 미치는 영향과 기업이 노출되는 정도를 금융상품의 각 종류별로 공시 - FVOCI 지정 지분상품에 대한 추가 공시 (2) 한국채택국제회계기준 연차개선 Volume 11 한국채택국제회계기준 연차개선 Volume 11은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 연결실체는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다. - 기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택' : K-IFRS 최초 채택시 위험회피회계 적용 - 기업회계기준서 제1107호 '금융상품:공시' : 제거 손익, 실무적용지침 - 기업회계기준서 제1109호 '금융상품' : 리스부채의 제거 회계처리와 거래가격의 정의 - 기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표' : 사실상의 대리인 결정 - 기업회계기준서 제1007호 '현금흐름표' : 원가법 2.3 회계정책요약반기연결재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.2.1에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서 및 해석서의 적용으로 인한 변경 및 아래 문단에서 설명하는 사항을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다. 2.3.1 법인세비용중간기간의 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니다. |
연결실체는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도있습니다. 반기연결재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성에 적용된 회계추정 및 가정과 동일합니다. |
(1) 연결실체의 경영진은 부문에 자원을 배분하고 부문의 성과를 평가하기 위하여 연결실체의 최고영업의사결정자에게 보고되는 정보에 기초하여 영업부문을 결정하고 있으며, 연결실체의 영업부문은 다음과 같습니다.
(2) 당반기 및 전반기 중 연결실체의 보고부문별 영업현황은 다음과 같습니다. |
부문 |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
호텔업 |
데이터베이스 및 온라인정보 제공업 |
일반 및 국외 여행사업 |
임대업 등 |
부문 합계 |
|||||||||||
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
||||||
영업부문 |
연결조정 |
영업부문 |
연결조정 |
영업부문 |
연결조정 |
영업부문 |
연결조정 |
영업부문 |
연결조정 |
||||||
부문 |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
호텔업 |
데이터베이스 및 온라인정보 제공업 |
일반 및 국외 여행사업 |
임대업 등 |
부문 합계 |
|||||||||||
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
||||||
영업부문 |
연결조정 |
영업부문 |
연결조정 |
영업부문 |
연결조정 |
영업부문 |
연결조정 |
영업부문 |
연결조정 |
||||||
지역 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
국내 |
국외 |
지역 합계 |
|||||||
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
||||
영업부문 |
연결조정 |
영업부문 |
연결조정 |
영업부문 |
연결조정 |
||||
지역 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
국내 |
국외 |
지역 합계 |
|||||||
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
||||
영업부문 |
연결조정 |
영업부문 |
연결조정 |
영업부문 |
연결조정 |
||||
㈜대한항공 |
|
---|---|
㈜대한항공 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
단기금융상품 |
장기금융상품 |
금융자산, 분류 합계 |
|
---|---|---|---|
단기금융상품 |
장기금융상품 |
금융자산, 분류 합계 |
|
---|---|---|---|
총장부금액 |
차감: 대손충당금 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
총장부금액 |
차감: 대손충당금 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
매출채권 |
미수금 |
장기미수금 |
미수수익 |
금융상품 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|
매출채권 |
미수금 |
장기미수금 |
미수수익 |
금융상품 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|
금융자산, 범주 |
||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
상각후원가 측정 금융상품 |
공정가치 측정 금융상품 |
공정가치 측정 금융상품, 합계 |
||||||||
채무상품 |
상각후원가측정금융자산, 소계 |
당기손익-공정가치측정금융자산 |
당기손익-공정가치측정금융자산, 소계 |
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 |
기타포괄손익-공정가치 측정 금융상품, 소계 |
|||||
후순위채 |
회사채 |
출자금 |
저축보험 |
상장주식 |
비상장주식 |
|||||
금융자산, 범주 |
||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
상각후원가 측정 금융상품 |
공정가치 측정 금융상품 |
공정가치 측정 금융상품, 합계 |
||||||||
채무상품 |
상각후원가측정금융자산, 소계 |
당기손익-공정가치측정금융자산 |
당기손익-공정가치측정금융자산, 소계 |
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 |
기타포괄손익-공정가치 측정 금융상품, 소계 |
|||||
후순위채 |
회사채 |
출자금 |
저축보험 |
상장주식 |
비상장주식 |
|||||
총장부금액 |
재고자산 평가충당금 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
총장부금액 |
재고자산 평가충당금 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
(1) 당반기말 및 전기말 현재 종속기업의 세부내역은 다음과 같습니다.
(2) 당반기말 및 전기말 현재 종속기업의 요약 재무상태는 아래와 같습니다. (당반기말)
(전기말)
(3) 당반기 및 전반기 중 주요 종속기업의 요약 경영성과는 아래와 같습니다. (당반기)
(전반기)
(4) 당반기 및 전반기 중 주요 종속기업 등의 요약 현금흐름의 내용은 아래와 같습니다. (당반기)
(전반기)
|
(1) 당반기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다.
(2) 당반기 및 전반기 중의 관계기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다. (당반기)
(전반기)
(3) 당반기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 요약 재무정보는 다음과 같습니다. (당반기말)
(전기말)
(4) 당반기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 순자산에서 관계기업에 대한 지분의 장부금액으로 조정한 내역은 다음과 같습니다. (당반기말)
(전기말)
|
투자부동산 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
투자부동산 합계 |
|||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
||||
취득원가 |
상각누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
||||
투자부동산 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
투자부동산 합계 |
|||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
||||
취득원가 |
상각누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
||||
토지 |
건물 |
투자부동산 합계 |
|
---|---|---|---|
토지 |
건물 |
투자부동산 합계 |
|
---|---|---|---|
총장부금액 |
|
---|---|
총장부금액 |
|
---|---|
유형자산 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
구축물 |
기계장치 |
차량운반구 |
기타유형자산 |
건설중인자산 |
합계 |
|||||||||||||||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||||||||||||||
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
|||||||||
유형자산 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
구축물 |
기계장치 |
차량운반구 |
기타유형자산 |
건설중인자산 |
합계 |
|||||||||||||||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||||||||||||||
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
|||||||||
토지 |
건물 |
구축물 |
기계장치 |
차량운반구 |
기타유형자산 |
건설중인자산 |
유형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
구축물 |
기계장치 |
차량운반구 |
기타유형자산 |
건설중인자산 |
유형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
차량운반구 |
기타유형자산 |
자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
차량운반구 |
기타유형자산 |
자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|
사용권자산 |
|
---|---|
토지 |
건물 |
차량운반구 |
기타유형자산 |
자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
차량운반구 |
기타유형자산 |
자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|
리스 부채 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
영업권 이외의 무형자산 |
||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
회원권 |
산업재산권 |
기타무형자산 |
건설중인 무형자산 |
합계 |
||||||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||||||||
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
||||||
영업권 이외의 무형자산 |
||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
회원권 |
산업재산권 |
기타무형자산 |
건설중인 무형자산 |
합계 |
||||||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||||||||
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
||||||
회원권 |
산업재산권 |
기타무형자산 |
건설중인 무형자산 |
영업권 이외의 무형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|
회원권 |
산업재산권 |
기타무형자산 |
건설중인 무형자산 |
영업권 이외의 무형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|
보증금 |
|
---|---|
보증금 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
차입금명칭 |
차입금명칭 합계 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
한국산업은행 외 3개 대주단, 산은캐피탈 |
㈜우리은행 |
농협은행㈜ |
||||||||
범위 |
범위 합계 |
범위 |
범위 합계 |
범위 |
범위 합계 |
|||||
하위범위 |
상위범위 |
하위범위 |
상위범위 |
하위범위 |
상위범위 |
|||||
차입금명칭 |
차입금명칭 합계 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
한국산업은행 외 3개 대주단, 산은캐피탈 |
㈜우리은행 |
농협은행㈜ |
||||||||
범위 |
범위 합계 |
범위 |
범위 합계 |
범위 |
범위 합계 |
|||||
하위범위 |
상위범위 |
하위범위 |
상위범위 |
하위범위 |
상위범위 |
|||||
차입금명칭 |
|||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
회사채 |
교환사채 |
||||||||||
제11회 무보증사모사채 |
제12-2회 무보증사모사채 |
제13회 무보증공모사채 |
제14-1회 무보증사모사채 |
제14-2회 무보증사모사채 |
제15회 무보증사모사채 |
제16-1회 무보증공모사채 |
제16-2회 무보증공모사채 |
제17회 무보증사모사채 |
회사채 합계 |
제4회 교환사채 |
|
차입금명칭 |
|||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
회사채 |
교환사채 |
||||||||||
제11회 무보증사모사채 |
제12-2회 무보증사모사채 |
제13회 무보증공모사채 |
제14-1회 무보증사모사채 |
제14-2회 무보증사모사채 |
제15회 무보증사모사채 |
제16-1회 무보증공모사채 |
제16-2회 무보증공모사채 |
제17회 무보증사모사채 |
회사채 합계 |
제4회 교환사채 |
|
제4회 무기명식 사모 교환사채 |
|
---|---|
차입금명칭 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
교환사채 |
|||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
||||
총장부금액 |
상환할증금 |
사채할인발행차금 |
교환권조정 |
||
차입금명칭 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
교환사채 |
|||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
||||
총장부금액 |
상환할증금 |
사채할인발행차금 |
교환권조정 |
||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
확정급여채무의 현재가치 |
사외적립자산 |
순확정급여부채(자산) 합계 |
|
---|---|---|---|
확정급여채무의 현재가치 |
사외적립자산 |
순확정급여부채(자산) 합계 |
|
---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
금융부채, 분류 |
금융부채, 분류 합계 |
||
---|---|---|---|
임대보증금 |
파생금융부채 |
||
교환권대가 |
|||
금융부채, 분류 |
금융부채, 분류 합계 |
||
---|---|---|---|
임대보증금 |
파생금융부채 |
||
교환권대가 |
|||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
보통주 |
우선주 |
주식 합계 |
|
---|---|---|---|
보통주 |
우선주 |
주식 합계 |
|
---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
자본 |
|
---|---|
지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 |
|
기타자본구성요소 |
|
자본 |
|
---|---|
지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 |
|
기타자본구성요소 |
|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
자본 |
|
---|---|
지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 |
|
이익잉여금 |
|
자본 |
|
---|---|
지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 |
|
이익잉여금 |
|
자본 |
자본 합계 |
||||
---|---|---|---|---|---|
지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 |
|||||
기타포괄손익누적액 |
|||||
유형자산재평가잉여금 |
기타포괄손익-공정가치 측정 금융상품 평가손익 |
해외사업환산손익 |
지분법자본변동 |
||
자본 |
자본 합계 |
||||
---|---|---|---|---|---|
지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 |
|||||
기타포괄손익누적액 |
|||||
유형자산재평가잉여금 |
기타포괄손익-공정가치 측정 금융상품 평가손익 |
해외사업환산손익 |
지분법자본변동 |
||
기타자본구성요소 |
|
---|---|
기타자본구성요소 |
|
---|---|
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
호텔업 |
데이터베이스 및 온라인정보 제공업 |
일반 및 국외 여행사업 |
브랜드사용료수익 등 |
임대업 |
제품과 용역 합계 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
수행의무 |
수행의무 합계 |
수행의무 |
수행의무 합계 |
수행의무 |
수행의무 합계 |
수행의무 |
수행의무 합계 |
수행의무 |
수행의무 합계 |
수행의무 |
수행의무 합계 |
|||||||||||||||||||||||||||
한 시점에 이행하는 수행의무 |
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
한 시점에 이행하는 수행의무 |
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
한 시점에 이행하는 수행의무 |
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
한 시점에 이행하는 수행의무 |
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
한 시점에 이행하는 수행의무 |
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
한 시점에 이행하는 수행의무 |
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
|||||||||||||||||||||||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
호텔업 |
데이터베이스 및 온라인정보 제공업 |
일반 및 국외 여행사업 |
브랜드사용료수익 등 |
임대업 |
제품과 용역 합계 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
수행의무 |
수행의무 합계 |
수행의무 |
수행의무 합계 |
수행의무 |
수행의무 합계 |
수행의무 |
수행의무 합계 |
수행의무 |
수행의무 합계 |
수행의무 |
수행의무 합계 |
|||||||||||||||||||||||||||
한 시점에 이행하는 수행의무 |
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
한 시점에 이행하는 수행의무 |
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
한 시점에 이행하는 수행의무 |
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
한 시점에 이행하는 수행의무 |
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
한 시점에 이행하는 수행의무 |
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
한 시점에 이행하는 수행의무 |
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
|||||||||||||||||||||||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
상각후원가로 측정하는 금융자산 |
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 |
당기손익-공정가치측정금융자산 |
금융자산, 범주 합계 |
|
---|---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융자산 |
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 |
당기손익-공정가치측정금융자산 |
금융자산, 범주 합계 |
|
---|---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채 |
당기손익-공정가치 측정 금융부채 |
기타 |
금융부채, 범주 합계 |
|
---|---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채 |
당기손익-공정가치 측정 금융부채 |
기타 |
금융부채, 범주 합계 |
|
---|---|---|---|---|
위험 |
위험 합계 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
시장위험 |
신용위험 |
유동성위험 |
||||
외화위험 |
이자율위험 |
기타 가격위험 |
||||
측정 전체 |
||||
---|---|---|---|---|
공정가치 |
||||
반복적인 공정가치측정치 |
||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
|||
수준1 |
수준2 |
수준3 |
||
측정 전체 |
||||
---|---|---|---|---|
공정가치 |
||||
반복적인 공정가치측정치 |
||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
|||
수준1 |
수준2 |
수준3 |
||
측정 전체 |
||||
---|---|---|---|---|
공정가치 |
||||
반복적인 공정가치측정치 |
||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
|||
수준1 |
수준2 |
수준3 |
||
측정 전체 |
||||
---|---|---|---|---|
공정가치 |
||||
반복적인 공정가치측정치 |
||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
|||
수준1 |
수준2 |
수준3 |
||
측정 전체 |
||
---|---|---|
공정가치 |
||
반복적인 공정가치측정치 |
||
자산 |
||
당기손익-공정가치 측정 금융자산 |
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
||
수준3 |
||
측정 전체 |
||
---|---|---|
공정가치 |
||
반복적인 공정가치측정치 |
||
자산 |
||
당기손익-공정가치 측정 금융자산 |
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
||
수준3 |
||
측정 전체 |
|
---|---|
공정가치 |
|
반복적인 공정가치측정치 |
|
부채 |
|
파생상품 금융부채 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
공정가치 서열체계 수준 3 |
|
측정 전체 |
|
---|---|
공정가치 |
|
반복적인 공정가치측정치 |
|
부채 |
|
파생상품 금융부채 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
공정가치 서열체계 수준 3 |
|
측정 전체 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
공정가치 |
||||||
반복적인 공정가치측정치 |
||||||
부채 |
||||||
당기손익인식금융부채 |
||||||
파생상품 |
||||||
교환권대가 |
||||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
||||||
수준3 |
||||||
평가기법 |
평가기법 합계 |
|||||
옵션가격결정모형 |
||||||
이항모형 |
||||||
관측할 수 없는 투입변수 |
||||||
기초자산가격, 측정 투입변수 |
주식의 역사적 변동성, 측정 투입변수 |
무위험할인율, 측정 투입변수 |
위험할인율 |
기대만기, 측정 투입변수 |
||
측정 전체 |
|
---|---|
공정가치 |
|
반복적인 공정가치측정치 |
|
부채 |
|
당기손익-공정가치로 인식된 금융부채 |
|
파생상품 |
|
교환권대가 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
수준3 |
|
관측할 수 없는 투입변수 |
|
기초자산의 변동성 |
|
측정 전체 |
|
---|---|
공정가치 |
|
반복적인 공정가치측정치 |
|
부채 |
|
당기손익-공정가치로 인식된 금융부채 |
|
파생상품 |
|
교환권대가 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
수준3 |
|
관측할 수 없는 투입변수 |
|
기초자산의 변동성 |
|
(1) 당반기말 현재 연결실체의 특수관계자 현황은 다음과 같습니다.
(2) 당반기 및 전반기 중 특수관계자 거래 내역(사채 및 금융상품 관련 수익, 비용은 제외)은 다음과 같습니다. |
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
특수관계자 |
|||||||||||||||||||||||||
유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
관계기업 |
대규모기업집단계열회사 등 |
|||||||||||||||||||||||
한국산업은행 |
(주)대한항공 |
(주)한진 |
(주)진에어 |
아시아나항공(주) |
아시아나세이버(주) |
아시아나에어포트(주) |
에어부산(주) |
에어서울(주) |
아시아나티앤아이(주) |
한국공항(주) |
한진정보통신(주) |
아이에이티(주) |
(주)싸이버스카이 |
(주)항공종합서비스 |
케이에비에이션(주) |
Hanjin Intl Corp. |
(주)에어코리아 |
(주)왕산레저개발 |
기타, 관계기업 |
정석인하학원 |
일우재단 |
정석물류학술재단 |
기타, 그 밖의 특수관계자 |
||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
특수관계자 |
|||||||||||||||||||||||||
유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
관계기업 |
대규모기업집단계열회사 등 |
|||||||||||||||||||||||
한국산업은행 |
(주)대한항공 |
(주)한진 |
(주)진에어 |
아시아나항공(주) |
아시아나세이버(주) |
아시아나에어포트(주) |
에어부산(주) |
에어서울(주) |
아시아나티앤아이(주) |
한국공항(주) |
한진정보통신(주) |
아이에이티(주) |
(주)싸이버스카이 |
(주)항공종합서비스 |
케이에비에이션(주) |
Hanjin Intl Corp. |
(주)에어코리아 |
(주)왕산레저개발 |
기타, 관계기업 |
정석인하학원 |
일우재단 |
정석물류학술재단 |
기타, 그 밖의 특수관계자 |
||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
특수관계자 |
|||||||||||||||||||||
유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
관계기업 |
대규모기업집단계열회사 등 |
|||||||||||||||||||
한국산업은행 |
(주)대한항공 |
(주)한진 |
(주)진에어 |
아시아나항공(주) |
아시아나세이버(주) |
에어부산(주) |
한국공항(주) |
한진정보통신(주) |
아이에이티(주) |
(주)싸이버스카이 |
(주)항공종합서비스 |
케이에비에이션(주) |
(주)에어코리아 |
(주)왕산레저개발 |
기타, 관계기업 |
정석인하학원 |
일우재단 |
정석물류학술재단 |
기타, 그 밖의 특수관계자 |
||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
특수관계자 |
|||||||||||||||||||||
유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
관계기업 |
대규모기업집단계열회사 등 |
|||||||||||||||||||
한국산업은행 |
(주)대한항공 |
(주)한진 |
(주)진에어 |
아시아나항공(주) |
아시아나세이버(주) |
에어부산(주) |
한국공항(주) |
한진정보통신(주) |
아이에이티(주) |
(주)싸이버스카이 |
(주)항공종합서비스 |
케이에비에이션(주) |
(주)에어코리아 |
(주)왕산레저개발 |
기타, 관계기업 |
정석인하학원 |
일우재단 |
정석물류학술재단 |
기타, 그 밖의 특수관계자 |
||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
|||
---|---|---|---|---|
특수관계자 |
||||
관계기업 |
대규모기업집단계열회사 등 |
|||
(주)대한항공 |
한진정보통신(주) |
정석인하학원 |
||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
|||
---|---|---|---|---|
특수관계자 |
||||
관계기업 |
대규모기업집단계열회사 등 |
|||
(주)대한항공 |
한진정보통신(주) |
정석인하학원 |
||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
|||
---|---|---|---|---|
특수관계자 |
||||
관계기업 |
대규모기업집단계열회사 등 |
|||
(주)대한항공 |
한진정보통신(주) |
정석인하학원 |
||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
|||
---|---|---|---|---|
특수관계자 |
||||
관계기업 |
대규모기업집단계열회사 등 |
|||
(주)대한항공 |
한진정보통신(주) |
정석인하학원 |
||
전체 특수관계자 |
||
---|---|---|
특수관계자 |
||
유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
||
한국산업은행 |
||
특수관계자거래 |
||
교환사채 |
장기 차입금 |
|
전체 특수관계자 |
||
---|---|---|
특수관계자 |
||
유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
||
한국산업은행 |
||
특수관계자거래 |
||
교환사채 |
장기 차입금 |
|
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
특수관계자 |
|||||||||
관계기업 |
|||||||||
(주)대한항공 |
(주)한진 |
한국공항(주) |
㈜진에어 |
||||||
연결실체의 회사채무상품투자 거래 |
|||||||||
연결실체가 보유하고있는 회사채무상품투자 |
연결실체가 발행한 회사채무상품투자 |
연결실체가 보유하고있는 회사채무상품투자 |
연결실체가 발행한 회사채무상품투자 |
연결실체가 보유하고있는 회사채무상품투자 |
연결실체가 발행한 회사채무상품투자 |
연결실체가 보유하고있는 회사채무상품투자 |
연결실체가 발행한 회사채무상품투자 |
||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
특수관계자 |
|||||||||
관계기업 |
|||||||||
(주)대한항공 |
(주)한진 |
한국공항(주) |
㈜진에어 |
||||||
연결실체의 회사채무상품투자 거래 |
|||||||||
연결실체가 보유하고있는 회사채무상품투자 |
연결실체가 발행한 회사채무상품투자 |
연결실체가 보유하고있는 회사채무상품투자 |
연결실체가 발행한 회사채무상품투자 |
연결실체가 보유하고있는 회사채무상품투자 |
연결실체가 발행한 회사채무상품투자 |
연결실체가 보유하고있는 회사채무상품투자 |
연결실체가 발행한 회사채무상품투자 |
||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
특수관계자 |
대규모기업집단계열회사 등 |
전체 특수관계자 합계 |
|
---|---|---|---|
특수관계자 |
대규모기업집단계열회사 등 |
전체 특수관계자 합계 |
|
---|---|---|---|
분할 전 채무에 대한 연대책임 |
분할 전 우발채무 승계 가능성 |
항공산업의 개편추진 관련 투자 합의 |
투자 합의 관련 의무조항 약정 |
투자 합의서에 따른 약정사항, 대표이사 소유 당사 주식 관련 |
|
---|---|---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
거래상대방 |
거래상대방 합계 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SGI 서울보증보험 |
㈜신한은행 |
관광공제회 |
||||||||
계약의 유형 |
||||||||||
이행보증 |
기타보증 |
지급보증 |
이행보증 |
기타보증 |
지급보증 |
이행보증 |
기타보증 |
지급보증 |
||
거래상대방 |
거래상대방 합계 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SGI 서울보증보험 |
㈜신한은행 |
관광공제회 |
||||||||
계약의 유형 |
||||||||||
이행보증 |
기타보증 |
지급보증 |
이행보증 |
기타보증 |
지급보증 |
이행보증 |
기타보증 |
지급보증 |
||
우발부채 |
우발부채 합계 |
|||
---|---|---|---|---|
법적소송우발부채 |
||||
법적소송우발부채, 계약금 반환 청구 |
법적소송우발부채, 부당이득금 |
법적소송우발부채, 항공권 위약금 청구 |
||
제공한 지급보증 |
국제업무지역 호텔시설사업 실시협약 등 |
자금 보충 약정 |
재산보험금청구권 질권 설정 |
업무 도급 계약 등 |
공동투자건물 보유 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
계약의 유형 |
계약의 유형 합계 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
신용대출 |
담보대출 |
||||||
거래상대방 |
|||||||
㈜우리은행 |
(주)하나은행 |
농협은행(주) |
㈜우리은행 |
(주)하나은행 |
농협은행(주) |
||
토지/건물/투자부동산 |
|
---|---|
제 13 기 반기말 |
제 12 기말 |
|
---|---|---|
제 13 기 반기 |
제 12 기 반기 |
|||
---|---|---|---|---|
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
자본 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
자본금 |
주식발행초과금 |
자기주식 |
자기주식처분이익 |
기타자본구성요소 |
이익잉여금 |
자본 합계 |
|
제 13 기 반기 |
제 12 기 반기 |
|
---|---|---|
주식회사 한진칼(이하 '당사')은 2013년 8월 1일을 분할기준일로 하여 주식회사 대한항공의 투자사업부문이 인적분할하여 분할신설되었으며 자회사 관리 및 신규사업투자를 목적으로 하는 지주회사로서, 서울시 중구 서소문로에 본점이 있습니다. 당사는 2013년 9월 16일자로 한국거래소 유가증권시장에 상장되었습니다.당반기말 현재 당사의 자본금은 보통주자본금 166,906백만원 및 우선주자본금 1,342백만원이며, 보통주의 주요 주주는 조원태 외 특수관계자와 (주)호반건설 외 특수관계자, Delta Air Lines, Inc. 및 한국산업은행 등으로 구성되어 있습니다. |
다음은 재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책입니다. 이러한 정책은 별도의 언급이 없다면, 표시된 회계기간에 계속적으로 적용됩니다. 2.1 재무제표 작성기준
당사의 재무제표는 기업회계기준서 제 1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표입니다. 당사의 2025년 6월 30일로 종료하는 6개월 보고기간에 대한 요약 반기재무제표는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었습니다. 이 요약 반기재무제표는 보고기간말인 2025년 6월 30일 현재 유효하거나 조기 도입한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다.요약중간재무제표는 연차재무제표에 기재할 것으로 요구되는 모든 정보 및 주석사항을 포함하고 있지 아니하므로, 2024년 12월 31일로 종료되는 회계기간에 대한 연차재무제표의 정보도 함께 참고하여야 합니다.2.2 회계정책과 공시의 변경 2.2.1 당사가 채택한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서 당사는 2025년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다. (1) 기업회계기준서 제1021호 '환율변동효과' 및 제1101호 '한국채택국제회계기준 최초채택' 개정 - 교환가능성 결여 회계목적 상 다른 통화와 교환이 가능하다고 보는 상황에 대해 정의하고, 다른 통화와의 교환가능성 평가, 교환가능성이 결여된 경우 사용할 현물환율의 추정 및 공시 요구사항을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 반기재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. 2.2.2 당사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서제정 또는 공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서는 다음과 같습니다. (1) 기업회계기준서 제1109호 '금융상품', 제1107호 '금융상품: 공시' 개정
실무에서 제기된 의문에 대응하고 새로운 요구사항을 포함하기 위해 기업회계기준서제1109호 '금융상품'과 제1107호 '금융상품: 공시'가 개정되었습니다. 동 개정사항은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 주요 개정내용은 다음과 같습니다. 당사는 동 개정으로 인한 재무제표의 영향을 검토 중에 있습니다. - 특정 기준을 충족하는 경우, 결제일 전에 전자지급시스템을 통해 금융부채가 결제된 것으로(제거된 것으로) 간주할 수 있도록 허용 - 금융자산이 원리금 지급만으로 구성되어 있는지의 기준을 충족하는지 평가하기 위한 추가 지침을 명확히 하고 추가함. - 계약상 현금흐름의 시기나 금액을 변경시키는 계약조건이 기업에 미치는 영향과 기업이 노출되는 정도를 금융상품의 각 종류별로 공시 - FVOCI 지정 지분상품에 대한 추가 공시 (2) 한국채택국제회계기준 연차개선 Volume 11 한국채택국제회계기준 연차개선 Volume 11은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 당사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.
- 기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택' : K-IFRS 최초 채택시 위험회피회계 적용 - 기업회계기준서 제1107호 '금융상품:공시' : 제거 손익, 실무적용지침 - 기업회계기준서 제1109호 '금융상품' : 리스부채의 제거 회계처리와 거래가격의 정의 - 기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표' : 사실상의 대리인 결정 - 기업회계기준서 제1007호 '현금흐름표' : 원가법 2.3 회계정책반기재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.2.1에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서 및 해석서의 적용으로 인한 변경 및 아래 문단에서 설명하는 사항을 제외하고는 전기 재무제표 작성에 적용된 회계정책과 계산방법이 동일합니다. 2.3.1 법인세비용(수익)중간기간의 법인세비용(수익)은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니다. |
한국채택국제회계기준은 중간재무제표를 작성함에 있어서 회계정책의 적용이나, 중간보고기간 말 현재 자산, 부채 및 수익, 비용의 보고금액에 영향을 미치는 사항에 대하여 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정의 사용을 요구하고 있습니다. 중간보고기간 말 현재 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정이 실제 환경과 다를 경우 이러한 추정치와 실제 결과는 다를 수 있습니다. 요약반기재무제표에서 사용된 당사의 회계정책 적용과 회계추정치에 대한 경영진의 판단은 2024년 12월 31일로 종료되는 회계연도의 연차재무제표와 동일한 회계정책과 추정의 근거를 사용하였습니다. (1) 금융상품의 공정가치주석 28에 기술된 바와 같이, 활성시장에서 거래되지 않는 금융상품의 공정가치는 원칙적으로 평가기법을 사용하여 결정됩니다. 당사는 보고기간말 현재 중요한 시장상황에 기초하여 다양한 평가기법의 선택 및 가정에 대한 판단을 하고 있습니다. |
(1) 당사는 영업수익을 창출하는 재화나 용역의 성격을 고려하여 부문별 경영성과를 적절히 관리하기 위하여 당사의 사업부문을 구분하여 관리하고 있으며, 사업부문별 주요 사업내용은 다음과 같습니다.
(2) 당반기 및 전반기 중 당사의 영업수익에 대한 보고부문별 분석은 다음과 같습니다. |
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
투자부문 |
||||||||||
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
|||||||||
브랜드사용료수익 |
배당금수익 |
파견용역수익 등 |
||||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
기업 전체 총계 |
기업 전체 총계 합계 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
투자부문 |
||||||||||
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
|||||||||
브랜드사용료수익 |
배당금수익 |
파견용역수익 등 |
||||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
㈜대한항공 |
Waikiki Resort Hotel Inc. |
고객 합계 |
|
---|---|---|---|
㈜대한항공 |
Waikiki Resort Hotel Inc. |
고객 합계 |
|
---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
단기금융상품 |
|
---|---|
단기금융상품 |
|
---|---|
총장부금액 |
차감: 대손충당금 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
총장부금액 |
차감: 대손충당금 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
매출채권 |
미수수익 |
|
---|---|---|
매출채권 |
미수수익 |
|
---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
(1) 당반기말 및 전기말 현재 종속기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다.
(2) 당반기 및 전반기 중 종속기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다. (당반기)
(전반기)
(주1) 당사는 전반기 중 Waikiki Resort Hotel Inc. 지분을 전량 매각하여 종속기업에서 제외하였습니다. |
(1) 당반기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다.
(2) 당반기말 및 전기말 현재 공시되는 시장가격이 존재하는 관계기업투자의 공정가치는 다음과 같습니다.
(3) 당반기 및 전반기 중 관계기업투자의 변동내역은 없습니다. |
유형자산 |
||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
기계장치 |
시설장치 |
건설중인자산 |
합계 |
|||||||||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||||||||||
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
|||||||
유형자산 |
||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
기계장치 |
시설장치 |
건설중인자산 |
합계 |
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장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||||||||||
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득원가 |
상각누계액 |
손상누계액 |
|||||||
토지 |
건물 |
기계장치 |
시설장치 |
유형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|
토지 |
건물 |
기계장치 |
시설장치 |
유형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|
토지 |
|
---|---|
토지 |
|
---|---|
차량운반구 |
자산 합계 |
|
---|---|---|
차량운반구 |
자산 합계 |
|
---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
영업권 이외의 무형자산 |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
산업재산권 |
기타무형자산 |
건설중인 무형자산 |
합계 |
|||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||||||
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
|||||
영업권 이외의 무형자산 |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
산업재산권 |
기타무형자산 |
건설중인 무형자산 |
합계 |
|||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||||||
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
취득가액 |
상각누계액 |
손상누계액 |
|||||
산업재산권 |
기타무형자산 |
건설중인 무형자산 |
영업권 이외의 무형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|
산업재산권 |
기타무형자산 |
건설중인 무형자산 |
영업권 이외의 무형자산 합계 |
|
---|---|---|---|---|
임차보증금 |
당기손익-공정가치측정금융자산 |
금융자산, 분류 합계 |
|
---|---|---|---|
임차보증금 |
당기손익-공정가치측정금융자산 |
금융자산, 분류 합계 |
|
---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
㈜우리은행 |
차입금명칭 합계 |
|
---|---|---|
㈜우리은행 |
차입금명칭 합계 |
|
---|---|---|
차입금명칭 |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
회사채 |
교환사채 |
|||||||||||
제11회 무보증사모사채 |
제12-2회 무보증사모사채 |
제13회 무보증공모사채 |
제14-1회 무보증사모사채 |
제14-2회 무보증사모사채 |
제15회 무보증사모사채 |
제16-1회 무보증공모사채 |
제16-2회 무보증공모사채 |
제17회 무보증사모사채 |
회사채 합계 |
제4회 교환사채 |
교환사채 합계 |
|
차입금명칭 |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
회사채 |
교환사채 |
|||||||||||
제11회 무보증사모사채 |
제12-2회 무보증사모사채 |
제13회 무보증공모사채 |
제14-1회 무보증사모사채 |
제14-2회 무보증사모사채 |
제15회 무보증사모사채 |
제16-1회 무보증공모사채 |
제16-2회 무보증공모사채 |
제17회 무보증사모사채 |
회사채 합계 |
제4회 교환사채 |
교환사채 합계 |
|
제4회 무기명식 사모 교환사채 |
|
---|---|
차입금명칭 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
교환사채 |
|||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
||||
총장부금액 |
상환할증금 |
사채할인발행차금 |
교환권조정 |
||
차입금명칭 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
교환사채 |
|||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
||||
총장부금액 |
상환할증금 |
사채할인발행차금 |
교환권조정 |
||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
확정급여채무의 현재가치 |
사외적립자산 |
순확정급여부채(자산) 합계 |
|
---|---|---|---|
확정급여채무의 현재가치 |
사외적립자산 |
순확정급여부채(자산) 합계 |
|
---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
보통주 |
우선주 |
주식 합계 |
|
---|---|---|---|
보통주 |
우선주 |
주식 합계 |
|
---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
보통주 |
우선주 |
주식 합계 |
|
---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
이익잉여금 |
|
---|---|
이익잉여금 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
브랜드사용료수익 |
파견용역수익 등 |
배당금수익 |
||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
브랜드사용료수익 |
파견용역수익 등 |
배당금수익 |
||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
브랜드사용료수익 |
파견용역수익 등 |
배당금수익 |
||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
브랜드사용료수익 |
파견용역수익 등 |
배당금수익 |
||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
수행의무 |
수행의무 합계 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
한 시점에 이행하는 수행의무 |
|||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
수행의무 |
수행의무 합계 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
기간에 걸쳐 이행하는 수행의무 |
한 시점에 이행하는 수행의무 |
|||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
지역 |
지역 합계 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
국내 |
국외 |
|||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
지역 |
지역 합계 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
국내 |
국외 |
|||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
계속영업 |
||
계속영업 및 중단영업 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
계속영업 |
||
계속영업 및 중단영업 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
장부금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
3개월 |
누적 |
|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
당기손익-공정가치 측정 금융자산 |
상각후원가로 측정하는 금융자산 |
금융자산, 범주 합계 |
|
---|---|---|---|
당기손익-공정가치 측정 금융자산 |
상각후원가로 측정하는 금융자산 |
금융자산, 범주 합계 |
|
---|---|---|---|
당기손익-공정가치 측정 금융부채 |
상각후원가로 측정하는 금융부채 |
기타 |
금융부채, 범주 합계 |
|
---|---|---|---|---|
당기손익-공정가치 측정 금융부채 |
상각후원가로 측정하는 금융부채 |
기타 |
금융부채, 범주 합계 |
|
---|---|---|---|---|
위험 |
위험 합계 |
||||
---|---|---|---|---|---|
시장위험 |
신용위험 |
유동성위험 |
|||
이자율위험 |
기타 가격위험 |
||||
측정 전체 |
||||
---|---|---|---|---|
공정가치 |
||||
반복적인 공정가치측정치 |
||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
|||
수준1 |
수준2 |
수준3 |
||
측정 전체 |
||||
---|---|---|---|---|
공정가치 |
||||
반복적인 공정가치측정치 |
||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
|||
수준1 |
수준2 |
수준3 |
||
측정 전체 |
||||
---|---|---|---|---|
공정가치 |
||||
반복적인 공정가치측정치 |
||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
|||
수준1 |
수준2 |
수준3 |
||
측정 전체 |
||||
---|---|---|---|---|
공정가치 |
||||
반복적인 공정가치측정치 |
||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
|||
수준1 |
수준2 |
수준3 |
||
측정 전체 |
|
---|---|
공정가치 |
|
반복적인 공정가치측정치 |
|
자산 |
|
당기손익인식금융자산 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
수준3 |
|
측정 전체 |
|
---|---|
공정가치 |
|
반복적인 공정가치측정치 |
|
자산 |
|
당기손익인식금융자산 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
수준3 |
|
측정 전체 |
|
---|---|
공정가치 |
|
반복적인 공정가치측정치 |
|
부채 |
|
당기손익인식금융부채 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
수준3 |
|
측정 전체 |
|
---|---|
공정가치 |
|
반복적인 공정가치측정치 |
|
부채 |
|
당기손익인식금융부채 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
수준3 |
|
측정 전체 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
공정가치 |
||||||
반복적인 공정가치측정치 |
||||||
부채 |
||||||
당기손익인식금융부채 |
||||||
파생상품 |
||||||
교환권대가 |
||||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
||||||
수준3 |
||||||
평가기법 |
평가기법 합계 |
|||||
옵션가격결정모형 |
||||||
이항모형 |
||||||
관측할 수 없는 투입변수 |
||||||
기초자산가격, 측정 투입변수 |
주식의 역사적 변동성, 측정 투입변수 |
무위험할인율, 측정 투입변수 |
할인율, 측정 투입변수 |
기대만기, 측정 투입변수 |
||
측정 전체 |
|
---|---|
공정가치 |
|
반복적인 공정가치측정치 |
|
부채 |
|
당기손익인식금융부채 |
|
파생상품 |
|
교환권대가 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
수준3 |
|
관측할 수 없는 투입변수 |
|
주식의 역사적 변동성, 측정 투입변수 |
|
측정 전체 |
|
---|---|
공정가치 |
|
반복적인 공정가치측정치 |
|
부채 |
|
당기손익인식금융부채 |
|
파생상품 |
|
교환권대가 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
수준3 |
|
관측할 수 없는 투입변수 |
|
주식의 역사적 변동성, 측정 투입변수 |
|
(1) 당반기말 현재 당사의 특수관계자 현황은 다음과 같습니다.
(2) 당반기 및 전반기 중 특수관계자 거래 내역은 다음과 같습니다. |
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
특수관계자 |
||||||||||||||||||||
종속기업 |
관계기업 |
대규모기업집단계열회사 등 |
||||||||||||||||||
토파스여행정보㈜ |
㈜칼호텔네트워크 |
㈜한진관광 |
정석기업㈜ |
Waikiki Resort Hotel Inc. |
(주)대한항공 |
(주)한진 |
(주)진에어 |
한국공항(주) |
한진정보통신(주) |
(주)항공종합서비스 |
(주)싸이버스카이 |
아이에이티(주) |
케이에비에이션(주) |
기타, 관계기업 |
정석물류학술재단 |
일우재단 |
인하대병원 |
기타, 그 밖의 특수관계자 |
||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
특수관계자 |
||||||||||||||||||||
종속기업 |
관계기업 |
대규모기업집단계열회사 등 |
||||||||||||||||||
토파스여행정보㈜ |
㈜칼호텔네트워크 |
㈜한진관광 |
정석기업㈜ |
Waikiki Resort Hotel Inc. |
(주)대한항공 |
(주)한진 |
(주)진에어 |
한국공항(주) |
한진정보통신(주) |
(주)항공종합서비스 |
(주)싸이버스카이 |
아이에이티(주) |
케이에비에이션(주) |
기타, 관계기업 |
정석물류학술재단 |
일우재단 |
인하대병원 |
기타, 그 밖의 특수관계자 |
||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
특수관계자 |
|||||||||||||||||||||
유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
종속기업 |
관계기업 |
대규모기업집단계열회사 등 |
||||||||||||||||||
한국산업은행 |
토파스여행정보㈜ |
㈜칼호텔네트워크 |
㈜한진관광 |
정석기업㈜ |
Waikiki Resort Hotel Inc. |
(주)대한항공 |
(주)한진 |
(주)진에어 |
한국공항(주) |
한진정보통신(주) |
(주)항공종합서비스 |
(주)싸이버스카이 |
아이에이티(주) |
케이에비에이션(주) |
기타, 관계기업 |
인하대병원 |
정석물류학술재단 |
일우재단 |
기타, 그 밖의 특수관계자 |
||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
특수관계자 |
|||||||||||||||||||||
유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
종속기업 |
관계기업 |
대규모기업집단계열회사 등 |
||||||||||||||||||
한국산업은행 |
토파스여행정보㈜ |
㈜칼호텔네트워크 |
㈜한진관광 |
정석기업㈜ |
Waikiki Resort Hotel Inc. |
(주)대한항공 |
(주)한진 |
(주)진에어 |
한국공항(주) |
한진정보통신(주) |
(주)항공종합서비스 |
(주)싸이버스카이 |
아이에이티(주) |
케이에비에이션(주) |
기타, 관계기업 |
인하대병원 |
정석물류학술재단 |
일우재단 |
기타, 그 밖의 특수관계자 |
||
전체 특수관계자 |
||||
---|---|---|---|---|
특수관계자 |
||||
유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
종속기업 |
|||
한국산업은행 |
㈜칼호텔네트워크 |
|||
특수관계자거래 |
||||
교환사채 |
단기대여금 |
교환사채 |
단기대여금 |
|
전체 특수관계자 |
||||
---|---|---|---|---|
특수관계자 |
||||
유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
종속기업 |
|||
한국산업은행 |
㈜칼호텔네트워크 |
|||
특수관계자거래 |
||||
교환사채 |
단기대여금 |
교환사채 |
단기대여금 |
|
전체 특수관계자 |
||
---|---|---|
특수관계자 |
||
관계기업 |
||
한국공항(주) |
㈜진에어 |
|
금융자산, 범주 |
||
회사채 |
||
전체 특수관계자 |
||
---|---|---|
특수관계자 |
||
관계기업 |
||
한국공항(주) |
㈜진에어 |
|
금융자산, 범주 |
||
회사채 |
||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
특수관계자 |
대규모기업집단계열회사 등 |
전체 특수관계자 합계 |
|
---|---|---|---|
특수관계자 |
대규모기업집단계열회사 등 |
전체 특수관계자 합계 |
|
---|---|---|---|
종속기업의 유상증자에 대한 약정 |
분할 전 채무에 대한 연대책임 |
분할 전 우발채무 승계 가능성 |
항공산업의 개편추진 관련 투자 합의 |
투자 합의 관련 의무조항 약정 |
투자 합의서에 따른 약정사항, 대표이사 소유 당사 주식 관련 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
법적소송우발부채 |
|
---|---|
계약의 유형 |
계약의 유형 합계 |
||||
---|---|---|---|---|---|
주식담보대출 |
신용대출 |
||||
거래상대방 |
|||||
(주)우리은행 |
(주)하나은행 |
(주)우리은행 |
(주)하나은행 |
||
관계기업투자(㈜대한항공) |
|
---|---|
1. 회사의 배당정책에 관한 사항
당사는 주주가치 제고를 기본원칙으로 배당가능이익 범위 내에서 회사의 지속 성장을 위한 투자, 재무구조, 경영환경 등을 고려하여 배당을 결정하고 있습니다. 당사는 지주회사로서 향후 3년간(FY2024 ~ FY2026) 별도 재무제표 기준 당기순이익(일회성 비경상이익 제외)의 50% 내외를 주주에게 환원하는 정책을 유지할 계획입니다.해당 배당 정책의 내용은 예정사항으로 경영환경에 따라 달라질 수 있으며, 변동 시 관련 공시를 통해 안내 예정입니다.
2. 배당관련 예측가능성 제공에 관한 사항
가. 정관상 배당절차 개선방안 이행 가부
구분 | 현황 및 계획 |
정관상 배당액 결정 기관 | |
정관상 배당기준일을 배당액 결정 이후로 정할 수 있는지 여부 | |
배당절차 개선방안 이행 관련 향후 계획 |
주1) 당사는 정관에 따라 외부감사인의 적정의견과 감사위원 전원의 동의가 있을 때에는 이사회의 결의로 재무제표를 승인할 수 있습니다. 한편, 두 가지 조건을 모두 충족하지 못하는 경우에는 주주총회에서 재무제표를 승인하게 됩니다.나. 배당액 확정일 및 배당기준일 지정 현황
구분 | 결산월 | 배당여부 | 배당액확정일 | 배당기준일 | 배당 예측가능성제공여부 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|
다. 기타 참고사항(배당 관련 정관의 내용 등)
당사의 배당 관련 정관의 내용은 아래와 같습니다.
구분 | 내용 |
---|---|
제47조 (재무제표와 영업보고서의 작성/승인/비치 등) |
① 이 회사의 대표이사는 정기주주총회 회일의 6주간 전에 다음의 서류와 그 부속 명세서 및 영업보고서를 작성하여 감사위원회의 감사를 받아야 하며, 다음 각호의 서류와 영업보고서를 정기총회에 제출하여야 한다. 1. 대차대조표 (재무상태표) 2. 손익계산서 3. 그 밖에 회사의 재무상태와 경영성과를 표시하는 것으로서 상법시행령에서 정하는 서류 ② 이 회사가 상법시행령에서 정하는 연결재무제표 작성대상회사에 해당하는 경우에는 제1항의 각 서류에 연결재무제표를 포함한다. ③ 감사위원회는 정기주주총회일의 1주전까지 감사보고서를 대표이사에게 제출하여야 한다. ④ 제1항에 불구하고 이 회사는 다음 각호의 요건을 모두 충족한 경우에는 이사회의 결의로 이를 승인할 수 있다. 1. 제1항의 각 서류가 법령 및 정관에 따라 회사의 재무상태 및 경영성과를 적정하게 표시하고 있다는 외부감사인의 의견이 있을 때 2. 감사위원 전원의 동의가 있을 때 ⑤ 제4항에 따라 이사회가 승인한 경우에는 대표이사는 제1항의 각 서류의 내용을 주주총회에 보고하여야 한다. ⑥ 대표이사는 제1항의 서류와 감사보고서를 정기주주총회 회일의 1주간 전부터 본사에 5년간, 그 등본을 지점에 3년간 비치하여야 한다. ⑦ 대표이사는 제1항 각 서류에 대한 주주총회의 승인 또는 제4항에 의한 이사회의 승인을 얻은 때에는 지체없이 대차대조표와 외부감사인의 감사의견을 공고하여야 한다. |
제48조 (이익금의 처분) |
본 회사는 매사업년도의 처분전이익잉여금을 다음과 같이 처분한다. 1. 이익준비금(상법상의 이익준비금) 2. 기타의 법정적립금 3. 배당금 4. 임의적립금 5. 기타의 이익잉여금 처분액 6. 차기 이월이익잉여금 |
제49조 (이익배당) |
① 이익의 배당은 금전, 주식 및 기타의 재산으로 할 수 있다. ② 회사는 이사회 결의로 제1항의 배당을 받을 주주를 확정하기 위한 기준일을 정할 수 있으며, 기준일을 정한 경우 2주 전에 이를 공고하여야 한다. ③ 이익의 배당을 주식으로 하는 경우 회사가 수종의 주식을 발행한 때에는 주주총회의 결의로 그와 다른 종류의 주식으로도 할 수 있다. |
제50조 (배당금의 지급시기) |
① 배당금은 재무제표의 승인이 있는 날로부터 1개월 이내에 지급한다. 단, 주주총회에서 지급시기를 따로 정한 경우에는 그에 따른다. ② 배당금 지급청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다. ③ 제 2항의 시효의 완성으로 인한 배당금은 본 회사에 귀속한다 |
3. 주요배당지표
구 분 | 주식의 종류 | 당기 | 전기 | 전전기 |
---|---|---|---|---|
제13기 2분기 | 제12기 | 제11기 | ||
주당액면가액(원) | ||||
(연결)당기순이익(백만원) | ||||
(별도)당기순이익(백만원) | ||||
(연결)주당순이익(원) | ||||
현금배당금총액(백만원) | ||||
주식배당금총액(백만원) | ||||
(연결)현금배당성향(%) | ||||
현금배당수익률(%) | ||||
주식배당수익률(%) | ||||
주당 현금배당금(원) | ||||
주당 주식배당(주) | ||||
주1) (연결)당기순이익은 지배기업 소유주지분 기준 당기순이익을 기준으로 기재. 주2) 현금배당수익률(%)은 배당기준일 전전거래일(배당부종가일)부터 과거 1주일간 공표된 매일의 증권시장에서 형성된 최종시세 가격의 산술평균 가격에 대한 1주당 배당금의 백분율임
4. 과거 배당 이력
(단위: 회, %) |
연속 배당횟수 | 평균 배당수익률 | ||
---|---|---|---|
분기(중간)배당 | 결산배당 | 최근 3년간 | 최근 5년간 |
주1) 평균 배당수익률은 보통주 현금배당수익률을 기준으로 기재하였음주2) 최근 5년간 보통주 배당수익률
구 분 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|
배당수익률(%) | 0.5 | 0.4 | 0.4 | - | - |
[지분증권의 발행 등과 관련된 사항] |
1. 증자(감자)현황
(기준일 : | ) |
주식발행(감소)일자 | 발행(감소)형태 | 발행(감소)한 주식의 내용 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
종류 | 수량 | 주당액면가액 | 주당발행(감소)가액 | 비고 | ||
- | ||||||
- | ||||||
- |
2. 채무증권의 발행 등에 관한 사항
[채무증권의 발행 등과 관련된 사항] |
(기준일 : | ) |
발행회사 | 증권종류 | 발행방법 | 발행일자 | 권면(전자등록)총액 | 이자율 | 평가등급(평가기관) | 만기일 | 상환여부 | 주관회사 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
합 계 | - | - | - | - |
<재무제표 기준>
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년 초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | |||||||||
사모 | ||||||||||
합계 |
<연결재무제표 기준>
기업어음증권 미상환 잔액
(기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 백만원) |
잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년 초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
합계 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
<재무제표 기준>
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 합 계 | 발행 한도 | 잔여 한도 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
사모 | |||||||||
합계 |
<연결재무제표 기준>
단기사채 미상환 잔액
(기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 백만원) |
잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 합 계 | 발행 한도 | 잔여 한도 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - |
사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
합계 | - | - | - | - | - | - | - | - |
<재무제표 기준>
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
사모 | |||||||||
합계 |
<연결재무제표 기준>
회사채 미상환 잔액
(기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 백만원) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | 50,000 | 50,000 | 50,000 | - | - | - | - | 150,000 |
사모 | 330,000 | 15,000 | - | 50,000 | - | - | - | 395,000 | |
합계 | 380,000 | 65,000 | 50,000 | 50,000 | - | - | - | 545,000 |
<재무제표 기준>
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과15년이하 | 15년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
사모 | |||||||||
합계 |
<연결재무제표 기준>
신종자본증권 미상환 잔액
(기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 백만원) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과15년이하 | 15년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - |
사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
합계 | - | - | - | - | - | - | - | - |
<재무제표 기준>
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | ||||||||||
사모 | |||||||||||
합계 |
<연결재무제표 기준>
조건부자본증권 미상환 잔액
(기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 백만원) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
합계 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
3. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등
(작성기준일 : | ) |
채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리계약체결일 | 사채관리회사 |
---|---|---|---|---|---|
(이행현황기준일 : | ) |
재무비율 유지현황 | 계약내용 |
이행현황 | |
담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
이행현황 | |
자산처분 제한현황 | 계약내용 |
이행현황 | |
지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
이행현황 | |
이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
(작성기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 백만원, %) |
채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리계약체결일 | 사채관리회사 |
---|---|---|---|---|---|
회사채 제16-1회 | 2025.04.28 | 2027.04.28 | 50,000 | 2025.04.28 | DB금융투자㈜(CM금융1팀, 369-3379) |
(이행현황기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) |
재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율을 300% 이하로 유지하여야 함 |
이행현황 | 이행 (작성기준일 현재 별도 기준 23.7%) | |
담보권설정 제한현황 | 계약내용 | 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 재무제표 작성일 기준 '자기자본'의 200%를 넘지 않아야 함 |
이행현황 | 이행 (작성기준일 현재 별도 자기자본 대비 0%) | |
자산처분 제한현황 | 계약내용 | 하나의 회계연도에 자산총계의 70% 이상 처분 안 됨 |
이행현황 | 이행 | |
지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | 한진칼이 상호출자제한기업집단에서 제외되면안 됨 |
이행현황 | 이행 | |
이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | '25년 반기보고서 공시 후 1개월 내 제출 예정 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
(작성기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 백만원, %) |
채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리계약체결일 | 사채관리회사 |
---|---|---|---|---|---|
회사채 제16-2회 | 2025.04.28 | 2028.04.28 | 50,000 | 2025.04.28 | DB금융투자㈜(CM금융1팀, 369-3379) |
(이행현황기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) |
재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율을 300% 이하로 유지하여야 함 |
이행현황 | 이행 (작성기준일 현재 별도 기준 23.7%) | |
담보권설정 제한현황 | 계약내용 | 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 재무제표 작성일 기준 '자기자본'의 200%를 넘지 않아야 함 |
이행현황 | 이행 (작성기준일 현재 별도 자기자본 대비 0%) | |
자산처분 제한현황 | 계약내용 | 하나의 회계연도에 자산총계의 70% 이상 처분 안 됨 |
이행현황 | 이행 | |
지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | 한진칼이 상호출자제한기업집단에서 제외되면안 됨 |
이행현황 | 이행 | |
이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | '25년 반기보고서 공시 후 1개월 내 제출 예정 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
1. 자금의 사용내역
가. 공모자금의 사용내역
(기준일 : | ) |
구 분 | 회차 | 납입일 | 증권신고서 등의 자금사용 계획 | 실제 자금사용 내역 | 차이발생 사유 등 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
사용용도 | 조달금액 | 내용 | 금액 | ||||
나. 사모자금의 사용내역
(기준일 : | ) |
구 분 | 회차 | 납입일 | 주요사항보고서의 자금사용 계획 | 실제 자금사용 내역 | 차이발생 사유 등 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
사용용도 | 조달금액 | 내용 | 금액 | ||||
가. 재무제표 재작성 등 유의사항 (1) 연결 및 별도 재무제표 재작성
기업회계기준서 제1012호 '법인세'에 따른 이연법인세 부채 계상 시 관계회사의 청산을 고려해야 하는지 여부, 세율 적용 시 일반 법인세율 또는 익금불산입률이 반영된 법인세율을 사용해야 하는지 등에 대한 기준이 불명확하여 다양한 실무 적용 사례가 존재하고 있습니다.
이와 관련 당사는 이연법인세 회계처리에 대해 명확히 하고자 관련기관의 유권해석을 받아 2014년 12월 31일로 종료되는 회계기간(제2기)부터 2019년 12월 31일로 종료되는 회계기간(제7기)까지 재무제표를 재작성하였습니다.
외부감사인은 2014년 12월 31일로 종료되는 회계기간(제2기)부터 2019년 12월 31일로 종료되는 회계기간(제7기)까지 감사보고서 및 연결감사보고서를 재발행하고 당사는 이를 반영하여 사업보고서를 모두 정정하여 신고하였습니다.
나. 최근 3사업연도 중 합병, 분할 자산양수도 또는 영업양수도 사항(1) 한진칼- 투자부동산의 처분
(단위 : 백만원) |
거래 상대방 | 회사와의 관계 | 거래목적 | 거래일자 | 거래 대상물 | 거래금액 | 금액산정기준 | 거래손익 | 승인여부 |
㈜대한항공 | 계열회사 | 투자부동산 처분 | 2023.09.27 | 서소문 사옥토지/건물 일부 | 264,230 | 공정가치 | 176,979 | 이사회 결의 |
- 종속기업 Waikiki Resort Hotel Inc. 주식의 처분
(단위 : 백만원 ) |
거래상대방 | 관계 | 거래목적 | 거래일자 | 거래대상물 | 거래금액 | 금액산정기준 | 거래손익 | 거래조건 | 승인여부 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sono Hospitality LLC | 없음 | Waikiki Resort Hotel Inc. 주식 처분 | 2024.04.26 | Waikiki Resort Hotel Inc. 주식 | 140,067 | 협의가 | 130,579 | 없음 | 이사회 결의 |
- 관계기업 (주)한진 주식의 취득
(단위 : 백만원 ) |
거래상대방 | 관계 | 거래목적 | 거래일자 | 거래대상물 | 거래금액 | 금액산정기준 | 거래손익 | 거래조건 | 승인여부 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GS리테일 | 없음 | 계열회사에 대한 지배력 강화 | 2024.08.14 | (주)한진 주식 | 18,448 | 협의가 | - | 없음 | 이사회 결의 |
- 종속기업 정석기업(주) 주식의 취득
(단위 : 백만원 ) |
거래상대방 | 관계 | 거래목적 | 거래일자 | 거래대상물 | 거래금액 | 금액산정기준 | 거래손익 | 거래조건 | 승인여부 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
일반 주주 | 없음 | 계열회사에 대한 지배력 강화 | 2025.06.16 | 정석기업(주) 주식 | 52,062 | 협의가 | - | 없음 | 이사회 결의 |
(2) 주요 종속기업 정석기업(주)- 투자부동산 처분
(단위 : 백만원) |
거래 상대방 | 회사와의 관계 | 거래목적 | 거래일자 | 거래 대상물 | 거래금액 | 금액산정기준 | 거래손익 | 승인여부 |
학교법인 정석인하학원 | 계열회사(비영리법인) | 투자부동산 처분 | 2024.06.20 | 인천시 중구 신흥동 7-241, 7-337토지, 건물, 공작물 | 52,700 | 공정가치 | 32,196 | 이사회 결의 |
- 투자부동산 취득
(단위 : 백만원) |
거래 상대방 | 회사와의 관계 | 거래목적 | 거래일자 | 거래 대상물 | 거래금액 | 금액산정기준 | 거래조건 | 승인여부 |
마스턴제81호도산150피에프브이 주식회사 | 없음 | 투자부동산 취득 | 2025.03.31 | 서울시 강남구 논현동 6-2외 토지, 건물 | 153,000 | 협의가 | 계약금 10%잔금 90% | 이사회 결의 |
다. 대손충당금 설정현황 (연결 기준)(1) 계정과목별 대손충당금 설정 내용
(단위 : 백만원) |
구분 | 계정과목 | 채권총액 | 대손충당금 | 대손충당금 설정률 |
제13기2분기 | 매출채권 | 36,302 | 432 | 1.2% |
미수금 | 860 | 4 | 0.5% | |
미수수익 | 2,723 | 1,250 | 45.9% | |
장기미수금 | 819 | 819 | 100.0% | |
합계 | 40,704 | 2,505 | 6.2% | |
제12기 | 매출채권 | 43,228 | 4,660 | 10.8% |
미수금 | 1,284 | 8 | 0.6% | |
미수수익 | 3,968 | 1,258 | 31.7% | |
장기미수금 | 819 | 819 | 100.0% | |
합계 | 49,299 | 6,745 | 13.7% | |
제11기 | 매출채권 | 34,155 | 4,510 | 13.2% |
미수금 | 984 | 1 | 0.1% | |
미수수익 | 3,990 | 1,260 | 31.6% | |
장기미수금 | 411 | 411 | 100.0% | |
합계 | 39,540 | 6,182 | 15.6% |
(2) 대손충당금 변동 현황
(단위 : 백만원) |
구분 | 제13기 2분기 | 제12기 | 제11기 |
1. 기초 대손충당금 잔액합계 | 6,744 | 6,182 | 4,567 |
2. 순대손처리액(①-②±③) | 4,236 | 56 | (3) |
① 대손처리액(상각채권액) | 4,236 | - | - |
② 상각채권회수액 | - | - | - |
③ 기타증감액 (주1) | - | 56 | (3) |
3. 대손상각비 계상(환입)액 | (3) | 619 | 1,612 |
4. 기말 대손충당금 잔액합계 | 2,505 | 6,745 | 6,182 |
(주1) 기타증감액은 종속기업 매각 등의 사유로 발생하였습니다.(3) 매출채권 관련 대손충당금 설정방침회사는 보고기간종료일 현재의 매출채권 잔액에 대하여 과거의 대손경험률에 의하여대손 추정된 금액을 대손충당금으로 설정하며, 과거의 대손경험률이 1% 미만인 경우 부가가치세 미환급금 등 대손충당금 설정대상이 아닌 채권을 제외한 금액의 1%를 기준으로 대손충당금을 설정함.(4) 당기말 경과기간별 매출채권잔액 현황
(단위 : 백만원) |
구 분 | 6월 이하 | 6월 초과 ~1년 이하 | 1년 초과 ~3년 이하 | 3년 초과 | 계 |
일 반 | 21,198 | - | - | - | 21,198 |
특수관계자 | 15,104 | - | - | - | 15,104 |
소계 | 36,302 | - | - | - | 36,302 |
구성비율(%) | 100.0% | - | - | - | 100.0% |
(5) 신용위험관리당기말 현재 상각후원가로 측정되는 금융자산 중 매출채권에 대한 연령분석은 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원) |
과 목 | 6개월이하 | 6개월 초과 1년 이하 | 1년 초과 3년 이하 | 3년 초과 | 합 계 |
매출채권 | 36,302 | - | - | - | 36,302 |
대손충당금 | (432) | - | - | - | (432) |
합 계 | 35,870 | - | - | - | 35,870 |
라. 재고자산 현황 등 (연결 기준)(1) 재고자산의 사업부문별 보유현황
(단위 : 백만원) |
사업부문 | 계정과목 | 제13기 2분기 | 제12기 | 제11기 |
호텔업 | 상품 | 7 | 5 | 6 |
원재료 | 903 | 869 | 774 | |
저장품 | 313 | 294 | 309 | |
소계 | 1,223 | 1,168 | 1,088 | |
임대업 | 저장품 | 53 | 53 | 41 |
소계 | 53 | 53 | 41 | |
여행업 | 상품 | 15,289 | 702 | 3,564 |
소계 | 15,289 | 702 | 3,564 | |
합계 | 상품 | 15,296 | 706 | 3,570 |
원재료 | 903 | 907 | 774 | |
저장품 | 367 | 348 | 350 | |
합계 | 16,564 | 1,962 | 4,694 | |
총자산대비 재고자산 구성비율(%)[재고자산합계÷기말자산총계×100] | 0.4% | 0.1% | 0.1% | |
재고자산회전율(회)[연환산 매출원가÷{(기초재고+기말재고)÷2}] | 16.3 | 70.7 | 9.0 |
(2) 재고자산의 실사내역 등1) 실사일자 ① 호텔업 : 12월 31일(물품 출고시마다 재고 확인) - 실사일과 재무상태표일 사이의 재고자산 차이 확인 요령 : 재무상태표일 이후 실사일 사이 출고 데이터 별도 관리 ② 임대업 : 12월 31일2) 재고실사시 독립적인 전문가 또는 전문기관, 감사인 등의 참여 입회여부연 1회 재무상태표일(12월 31일) 근접일에 외부감사인 입회하에 재고자산 실사 수행3) 장기체화재고 등 현황해당사항 없습니다. 마. 공정가치평가 내역 Ⅲ. 재무에 관한 사항 중 3. 연결재무제표 주석의 33. 금융상품을 참조하시기 바랍니다.
당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기, 반기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다.
1. 회계감사인의 명칭 및 감사의견
사업연도 | 구분 | 감사인 | 감사의견 | 의견변형사유 | 계속기업 관련중요한 불확실성 | 강조사항 | 핵심감사사항 |
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감사보고서 | |||||||
연결감사보고서 | |||||||
감사보고서 | |||||||
연결감사보고서 | |||||||
감사보고서 | |||||||
연결감사보고서 |
2. 감사용역 체결현황
(단위 : 백만원, 시간) |
사업연도 | 감사인 | 내 용 | 감사계약내역 | 실제수행내역 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
보수 | 시간 | 보수 | 시간 | |||
3. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황
사업연도 | 계약체결일 | 용역내용 | 용역수행기간 | 용역보수 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|
4. 종속회사의 감사의견 모든 종속회사는 회계감사인으로부터 적정의견을 받았습니다.
5. 회계감사인의 변경당사는 제11기(전전기)부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 삼정회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.최근 3년간 당사 및 종속회사의 회계감사인 교체현황은 아래와 같습니다.
구분 | 2025년 | 2024년 | 2023년 |
(주)한진칼 | 삼정회계법인 | 삼정회계법인 | 삼정회계법인 |
토파스여행정보(주) | 삼정회계법인 | 삼정회계법인 | 삼정회계법인 |
(주)칼호텔네트워크 | 삼일회계법인 | 삼일회계법인 | 삼일회계법인 |
(주)한진관광 | 삼정회계법인 | 삼정회계법인 | 삼정회계법인 |
정석기업(주) | 한울회계법인 | 한울회계법인 | 한울회계법인 |
6. 재무제표 중 이해관계자의 판단에 상당한 영향을 미칠 수 있는 사항에 대해 내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과
구분 | 일자 | 참석자 | 방식 | 주요 논의 내용 |
---|---|---|---|---|
1. 경영진의 내부회계 관리제도 효과성 평가 결과
사업연도 | 구분 | 운영실태 보고서보고일자 | 평가 결론 | 중요한취약점 | 시정조치계획 등 |
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내부회계관리제도 | |||||
연결내부회계관리제도 | |||||
내부회계관리제도 | |||||
연결내부회계관리제도 | |||||
내부회계관리제도 | |||||
연결내부회계관리제도 |
2. 감사위원회의 내부회계관리제도 효과성 평가 결과
사업연도 | 구분 | 평가보고서보고일자 | 평가 결론 | 중요한취약점 | 시정조치계획 등 |
---|---|---|---|---|---|
내부회계관리제도 | |||||
연결내부회계관리제도 | |||||
내부회계관리제도 | |||||
연결내부회계관리제도 | |||||
내부회계관리제도 | |||||
연결내부회계관리제도 |
3. 감사인의 내부회계관리제도 감사의견(검토결론)
사업연도 | 구분 | 감사인 | 유형(감사/검토) | 감사의견 또는검토결론 | 지적사항 | 회사의대응조치 |
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내부회계관리제도 | ||||||
연결내부회계관리제도 | ||||||
내부회계관리제도 | ||||||
연결내부회계관리제도 | ||||||
내부회계관리제도 | ||||||
연결내부회계관리제도 |
4. 내부회계관리·운영조직 인력 및 공인회계사 보유현황
소속기관또는 부서 | 총 원 | 내부회계담당인력의 공인회계사 자격증보유비율 | 내부회계담당인력의평균경력월수 | ||
---|---|---|---|---|---|
내부회계담당인력수(A) | 공인회계사자격증소지자수(B) | 비율(B/A*100) | |||
5. 회계담당자의 경력 및 교육실적
직책(직위) | 성명 | 회계담당자등록여부 | 경력(단위:년, 개월) | 교육실적(단위:시간) | ||
---|---|---|---|---|---|---|
근무연수 | 회계관련경력 | 당기 | 누적 | |||
1. 이사회 구성 개요 작성 기준일 현재 당사 이사회는 사내이사 3명, 사외이사 8명으로 구성되어있습니다
(2025.06.30 기준) |
구분 | 성명 | 현직 | 최근 선임일 | 비고 |
사내이사 | 조원태 | ㈜한진칼 대표이사 회장 | 2023.03.22 | 대표이사 |
류경표 | ㈜한진칼 대표이사 부회장 | 2025.03.26 | 대표이사 | |
하은용 | ㈜한진칼 부사장 | 2023.03.22 | - | |
사외이사 | 김석동 | 법무법인 지평 고문 | 2023.03.22 | 이사회 의장 |
박영석 | 서강대 경영대학 교수 | 2023.03.22 | - | |
최윤희 | 건국대 법학전문대학원 교수 | 2023.03.22 | - | |
배성례 | 前 대통령실 홍보수석비서관 | 2024.03.21 | - | |
홍동표 | 법무법인(유) 광장 고문 | 2024.03.21 | - | |
송백훈 | 동국대학교 국제통상학과 교수 | 2024.03.21 | - | |
박성호 | 하나금융공익재단 대표이사 | 2025.03.26 | - | |
조인영 | 연세대학교 법학전문대학원 교수 | 2025.03.26 | - |
당사는 지배구조 개선 및 경영 투명성 강화를 위해 대표이사를 제외한 나머지 이사 중 1명을 이사회 결의를 통해 이사회 의장으로 선임하는 내용의 이사회 규정 및 정관 개정을 완료하였으며, 현재 김석동 사외이사가 이사회 의장직을 맡고 있습니다.당사는 보고서 작성기준일 현재 이사회 내 위원회로 감사위원회, 사외이사후보추천위원회, ESG경영위원회, 보상위원회를 두고 있습니다.
○ 사외이사 및 그 변동현황
(단위 : 명) |
이사의 수 | 사외이사 수 | 사외이사 변동현황 | ||
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선임 | 해임 | 중도퇴임 | ||
주1) 상기 이사의 수 및 사외이사 수는 공시서류작성기준일 현재 시점으로 작성되었습니다.주2) 2025년 3월 26일 주인기, 주순식 사외이사가 일신상의 사유로 사임하였습니다.주3) 2025년 3월 26일 제12기 정기주주총회에서 박성호, 조인영 사외이사가 선임되었습니다.
2. 중요의결사항 등 이사회는 법령 또는 정관에서 주주총회의 결의사항으로 정한 이외의 중요사항을 결의하고 각 이사의 직무집행을 감독합니다. 이사회 부의 사항은 아래와 같습니다.- 주주총회에 관한 사항- 경영, 재무, 이사 등에 관한 사항- 기타 법령, 정관, 주주총회로부터 위임된 사항- 이사회 운영규정의 제정 및 개정- 회사경영에 관한 중요 의사결정- 기타 대표이사가 필요하다고 인정하는 사항공시대상기간의 이사회 개최 현황은 아래와 같습니다.
회차 | 개최일자 | 의안내용 | 이사명 | 조원태 | 류경표 | 하은용 | 주인기 | 주순식 | 김석동 | 박영석 | 최윤희 | 배성례 | 송백훈 | 홍동표 |
출석률 | 75% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | |||
가결여부 | 찬반여부 | |||||||||||||
1차 | 02.11 | 이사회 운영 평가 도입 및 이사회 규정 일부 개정의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
제12기 재무제표 및 영업보고서 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
2024년 내부회계관리제도 운영실태 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
준법통제기준 준수여부 점검결과 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
2025년 한진칼 사업계획(안) 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
밸류업 공시 계획 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
2차 | 02.25 | ㈜칼호텔네트워크 자금 대여 연장(안) 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
제12기 확정 재무제표 및 영업보고서 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
제12기 현금 배당(안) 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
제12기 정기주주총회 개최 승인의 건 (총회 목적사항 포함) | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
2024년 내부회계관리제도 운영실태 평가결과 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
회차 | 개최일자 | 의안내용 | 이사명 | 조원태 | 류경표 | 하은용 | 김석동 | 박영석 | 최윤희 | 배성례 | 송백훈 | 홍동표 | 박성호 | 조인영 |
출석률 | 75% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | |||
가결여부 | 찬반여부 | |||||||||||||
3차 | 03.27 | 대표이사 선임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
이사회 내 위원회 위원 선임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
4차 | 05.15 | ㈜칼호텔네트워크 신규 자금대여 승인의 건 | 가결 | 불참 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
정석기업 지분 매입 승인의 건 | 가결 | 불참 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
자기주식 출연 승인의 건 | 가결 | 불참 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
2025년 1분기 회계결산(안) 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
3. 이사회 내 위원회보고서 작성 기준일 현재 감사위원회와 사외이사후보추천위원회를 제외한 이사회 내 위원회로는 ESG경영위원회 및 보상위원회가 있으며, 위원회 구성은 아래와 같습니다.
위원회명 | 구성 | 소속 이사명 | 설치목적 및 권한사항 |
ESG경영위원회 | 사외이사 3명 | - 배성례 사외이사 (위원장)- 최윤희 사외이사- 박성호 사외이사 | ○ 설치목적 - 회사 주요 경영사항에 대한 주주권익 보호 체계 강화 - 이사회 승인이 필요한 내부거래에 대한 심의 의결 - ESG 경영 강화 및 주주가치 지속 제고○ 권한사항 - 이사회 결의 사항 중 주주가치에 영향을 주는 사항에 대한 사전 검토권 (회사의 합병 및 분할, 중대한 자산 및 영업의 양수도 등) - 내부거래 심의 의결권, 자료제출 요구권, 내부거래 시정조치 요구권 - ESG 관련 경영사항에 대한 검토 및 심의권 |
보상위원회 | 사외이사 3명 | - 박영석 사외이사 (위원장)- 최윤희 사외이사- 박성호 사외이사 | ○ 설치목적 : 이사보수 및 경영진 평가보상의 객관성 및 투명성 확보○ 권한사항 - 주주총회에 부의할 등기이사의 보수 한도 사전 검토 - 이사 보수 관련 사항 결의 (등기이사 보상체계, 보상집행, 기타 이사회가 위임한 사항) |
공시대상기간의 위원회의 활동내용은 아래와 같습니다.
■ ESG경영위원회
위원회명 |
개최일자 |
의안내용 |
위원명 | 주순식 | 최윤희 | 배성례 |
출석률 |
100% |
100% |
100% |
|||
가결여부 |
찬반여부 |
|||||
ESG경영위원회 |
02.10 | 이사회 운영 평가 도입 및 이사회 규정 일부 개정 사전 검토의 건 | - | - | - | - |
밸류업 공시 계획 보고 | - | - | - | |||
2025년 그룹 ESG 추진 계획 보고 | - | - | - | - | ||
02.24 | (주)칼호텔네트워크 자금 대여 연장(안) 사전 검토의 건 | - | - | - | - | |
제12기 현금 배당(안) 사전 검토의 건 | - | - | - | - |
위원회명 |
개최일자 |
의안내용 |
위원명 | 배성례 | 최윤희 | 박성호 |
출석률 |
100% |
100% |
100% |
|||
가결여부 |
찬반여부 |
|||||
ESG경영위원회 |
03.27 | 위원장 선임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
05.14 | ㈜칼호텔네트워크 신규 자금대여 사전 검토의 건 | - | - | - | - | |
정석기업 지분 매입 사전 검토의 건 | - | - | - | - | ||
자기주식 출연 사전 검토의 건 | - | - | - | - | ||
BSM 조정(안) 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
■ 보상위원회
위원회명 |
개최일자 |
의안내용 |
위원명 | 박영석 | 최윤희 | 주순식 |
출석률 |
100% |
100% |
100% |
|||
가결여부 |
찬반여부 |
|||||
보상위원회 | 02.24 | 2025년 이사 보수한도 사전 검토의 건 | - | - | - | - |
2025년 이사 보수 집행 사전 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
4. 이사의 독립성당사는 상법, 금융회사지배구조법 등 관련 법령 및 국민연금 의결권 행사지침, 기업지배구조 모범규준 등을 종합적으로 고려하는 등 이사의 독립성 확보에 최선을 다하고 있습니다. 또한, 전원 사외이사로 구성된 사외이사후보추천위원회를 이사회 내 위원회로 두고 있습니다. 작성 기준일 현재 당사 이사회 구성원 현황은 아래와 같습니다. (사외이사인 감사위원회 위원 3인은 2. 감사제도에 관한 사항을 참조하여 주시기 바랍니다.)
(2025.06.30 기준) |
이사 | 직위 | 임기 만료일 | 연임여부 및연임횟수 | 추천인 | 이사로서의활동분야 | 회사와의거래 | 최대주주 또는주요주주와의 관계 | 선임배경 |
조원태 | 사내이사 | 2026.03.26 | 연임/3회 | 이사회 | 대표이사 | 없음 | 본인 |
현재 한진그룹 회장 및 한진칼 대표이사로서 대한항공, (주)한진, 진에어 등 그룹의 주요 계열사에서 다양한 경험을 축적한 항공/물류 전문가임. 또한 지난 2019년 회장 취임 후 항공운송사업 분야에서 전문적인 식견을 바탕으로 어려운 대외 환경에도 불구 회사 성장 및 성과 창출에 큰 기여를 함으로써 탁월한 경영능력을 입증한 바 있음. 이와 같은 경영능력과 성과와 리더십, 도전정신을 바탕으로 한진칼과 그룹의 지속가능한 발전은 물론 주주가치 향상에 크게 기여할 수 있을 것으로 기대됨. |
류경표 | 사내이사 | 2028.03.25 | 연임/1회 | 이사회 | 대표이사 | 없음 | 계열회사 임원 |
공인회계사로서 삼일회계법인을 시작으로 한진그룹 경영조정실, 대한항공 재무본부, 인하대학교 사무처장, 에스오일 부사장 및 ㈜한진 대표이사, 한진칼 대표이사 부회장에 이르기까지 지난 30여년간 경영 전반에 대한 업무 경험을 축적한 전문 경영인임.또한 한진칼 대표이사로서 한진칼 재무구조 안정화 및 그룹사 관리 지원 강화에 힘써왔으며, 특히 아시아나항공 인수과정에서, 한진칼이 컨트롤타워 역할을 적절하게 수행하고 기업결합을 성공적으로 마무리하는 데에 많은 기여를 하였음. 향후에도 아시아나항공 등 신규 계열사의 PMI 과정을 성공적으로 마무리하고, 그룹이 한층 성장하는데 중추적인 역할을 할 것으로 기대됨. |
하은용 | 사내이사 | 2026.03.26 | 연임/1회 | 이사회 | 사내이사 | 없음 | 계열회사 임원 |
대한항공의 재무본부, 해외영업지점, 경영기획실, 항공우주사업본부, 운항본부 등 여러 전문 분야 및 ㈜한진의 재무담당, 한진정보통신 감사 등 한진그룹에서 오랜기간 근무한 재무/전략 전문가임. 현재 한진칼과 대한항공에서 최고 재무책임자를 맡고 있으며, 경쟁업체 진입에 따른 경쟁 심화, 전세계적 무역분쟁 경향, 포스트 코로나 시대로의 변화 등 불확실한 대외환경 하에서 재무적 리스크를 신속히 판단하고 적시에 전략적 의사결정을 수행할 수 있도록 크게 기여할 것으로 기대됨. 또한 그룹 내 다양한 계열사에서의 업무경험을 토대로 그룹 내 사업조정 검토 및 효율적인 지배구조 개편 계획을 수립하고 의사결정하는 데 기여할 것으로 판단됨. |
김석동 | 사외이사 | 2026.03.26 | 연임/1회 | 사외이사후보추천위원회 | 사외이사,이사회 의장 | 없음 | 해당사항 없음 | 금융위원회 위원장, 재정경제부 제1차관 등을 역임하면서 오랜 기간 공정한 시장질서확립을 위해 노력한 경제, 금융, 행정 전문가임. 이러한 전문적인 경제, 금융 지식 및 공정한 직무수행 능력을 바탕으로 한진칼 이사회 의장으로서 지배구조 개선에 기여하고 이사회가 공정하고 합리적인 의사결정을 하도록 노력하였음. 금융, 행정 분야에서의 균형 잡힌 경력을 토대로 이해관계에 치우치지 않고 주주관점에서 회사의 장기적 발전을 위해 통찰력 있는 의사결정을 할 수 있을 것으로 기대됨. |
최윤희 | 사외이사 | 2026.03.26 | 연임/1회 | 사외이사후보추천위원회 | 사외이사,사외이사후보추천위원회 위원장,ESG경영위원회,보상위원회 위원 | 없음 | 해당사항 없음 |
유능한 법률전문가로서 서울지방검찰청 검사, 사법연수원 교수, 건국대학교 법학전문대학원 원장 등을 역임하였음. 특히, 오랜기간 법학전문대학원의 교수로 재임하였고, 한국씨티은행의 첫 여성 사외이사로 활동하는 등 이론과 실무 경험을 겸비하여 한진칼 이사회 및 ESG경영위원회의 법무 역량을 높이고 내부거래 등에 대한 이사회의 감독기능 강화를 위하여 노력하였으며, 이사회의 성별 다양성을 제고함으로써 보다 균형 있는 의사결정에 도움을 줄 것으로 기대됨. |
배성례 | 사외이사 | 2027.03.20 | - | 사외이사후보추천위원회 | ESG경영위원회 위원장 | 없음 | 해당사항 없음 | 대통령실 홍보수석 비서관, 국회 사무처 대변인, SBS 남북교류협력단 단장 등을 역임하면서 오랜 기간 언론, 홍보 및 대외 협력 분야에서 활동한 전문가임.특히 대통령실의 국정홍보 책임을 맡았던 경험과 역량을 토대로 회사와 고객, 주주 등 이해관계자 모두의 입장을 고려하고 이사회의 의사결정 과정에서 적절하게 방향성을 조율하며 균형잡힌 의사결정을 해나갈 수 있도록 많은 기여를 할 것으로 기대됨 |
박성호 | 사외이사 | 2028.03.25 | - | 사외이사후보추천위원회 | ESG경영위원회, 보상위원회 위원 | 없음 | 해당사항 없음 | 하나금융지주 부회장, 하나은행 은행장 등을 역임하며 30년 이상 금융 분야에서 활동한 전문가임. 특히 은행, 금융지주, 해외법인 등 다양한 업무 현장에서의 경험을 바탕으로 전략적 의사결정 능력 및 자본시장에 대한 높은 이해도 등 핵심 역량을 두루 갖추고 있음. 이러한 역량과 경험을 바탕으로 회사의 재무건전성을 개선하고 이사회의 역량 강화에 크게 기여할 것으로 기대됨. |
조인영 | 사외이사 | 2028.03.25 | - | 사외이사후보추천위원회 | 사외이사후보추천위원회 위원 | 없음 | 해당사항 없음 |
법률전문가로서 대구지방법원 부장판사, 서울중앙지방법원 판사를 역임한 바 있음. 현재 연세대학교 법학전문대학원의 부교수 및 영원무역홀딩스의 사외이사로 활동하며 이론과 실무 경험 측면에서 전문성을 두루 갖추고 있으며, 이를 바탕으로 회사의 법률적 리스크를 선제적으로 관리하는데 기여할 것으로 판단됨. 또한, 이사회의 성별 다양성을 제고함으로써 보다 균형잡힌 의사결정에 도움을 줄 것으로 기대됨. |
※ 상기 선임배경은 각 이사 선임 시 개최된 정기주주총회 개최일 현재 기준으로 작성되었습니다.당사의 사외이사후보추천위원회는 사외이사의 선임 및 위원회 운영에 있어 공정성과 독립성을 확보하기 위해 위원 전원을 사외이사로 두고 있습니다. 작성 기준일 현재 사외이사후보추천위원회 구성은 아래와 같습니다.
위원회명 | 구성 | 소속 이사명 | 설치목적 및 권한사항 |
사외이사후보추천위원회 | 사외이사 3명 | - 최윤희 사외이사 (위원장)- 박영석 사외이사- 조인영 사외이사 | ○ 설치목적 : 사외이사 후보자를 추천○ 권한사항 : 사외이사 후보자 추천 과정에서의 공정성과 독립성 확보를 위해 법령에 따른 자격, 경력 및 역할 수행 정도를 판단 |
공시대상기간의 사외이사후보추천위원회의 활동 내역은 아래와 같습니다.
위원회명 | 개최일자 | 의안내용 | 위원명 | 주인기 | 박영석 | 최윤희 |
출석율 | 100% | 100% | 100% | |||
가결여부 | 찬반여부 | |||||
사외이사후보추천위원회 | 02.24 | 사외이사후보 추천의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
위원회명 | 개최일자 | 의안내용 | 위원명 | 최윤희 | 박영석 | 조인영 |
출석율 | 100% | 100% | 100% | |||
가결여부 | 찬반여부 | |||||
사외이사후보추천위원회 | 03.27 | 위원장 선임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
5. 사외이사의 전문성
사외이사는 경영진 업무집행에 대한 효과적인 모니터링을 위해 회계, 재무/지배구조, 공정거래, 법률 등의 각 분야 전문가들로 구성되어 있습니다. 또한, 사외이사의 직무수행을 보조하기 위한 지원조직을 두고 있습니다. 작성 기준일 현재 지원조직 현황은 아래와 같습니다.
부서(팀)명 | 직원수(명) | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
경영관리팀 | 7 | 부장 1, 차장 2,과장 2, 사원2 (평균 3년) | - 이사회 안건 검토 (법률 근거 분석 등) 및 연간 계획 수립- 안건 관련 자료 제작 및 사전 송부 (기타 질의/논의 사항에 대한 대응)- 이사회 진행 및 의사록 작성, 공시 사항 확인 및 실시- 주요 계열사 행사 등 이사의 사업 이해도를 높이기 위한 외부활동 수행 지원 |
6. 사외이사 교육실시 현황
교육일자 | 교육실시주체 | 참석 사외이사 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
---|---|---|---|---|
1. 감사위원 현황
성명 | 사외이사여부 | 경력 | 회계ㆍ재무전문가 관련 | ||
---|---|---|---|---|---|
해당 여부 | 전문가 유형 | 관련 경력 | |||
2. 감사위원회 위원의 독립성 당사는 상법 등 관련 법령상의 절차를 준수하고 위원회의 구성, 권한 및 직무영역 등이 정의된 감사위원회 규정에 따라 감사업무를 수행하고 있습니다.
감사위원 선출기준의 주요 내용 |
선출기준 충족여부 |
관련 법령 등 |
3명 이상의 이사로 구성 |
충족 (3명) |
상법 제415조 2 제2항 |
사외이사가 위원의 3분의2 이상 |
충족 (전원 사외이사) |
|
위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무전문가 |
충족 (박영석 사외이사) |
상법 제542조11 제2항 |
감사위원회의 대표는 사외이사 |
충족 (송백훈 사외이사) |
|
그 밖의 결격요건(최대주주의 특수관계자등) |
충족 (해당사항 없음) |
상법 제542조11 제3항 |
또한, 감사위원회 위원은 전원이 상법상 결격사유가 없는 사외이사로 구성되어 독립성을 견지하고 있습니다.
감사위원 | 추천인 | 임기 만료일 | 연임여부 및연임횟수 | 회사와의거래 | 최대주주 또는주요주주와의관계 | 선임배경 |
송백훈 | 이사회 | 2027.03.20 | - | 없음 | 해당사항없음 | 성신여대 경제학과 교수 및 한국 국제통상학회 회장 등을 역임하고 현재 동국대학교 국제통상학과 교수로 재임 중인 경제 및 국제통상 전문가로 이러한 역량을 바탕으로 한진그룹의 핵심 사업에 대한 전문적인 분석과 다양한 글로벌 리스크에 대한 합리적인 대안을 제시할 수 있는 역량을 갖추신 분이라고 판단됨또한 감사위원으로서 회사 업무 및 회계에 대한 감시 등 감사위원회의 기능을 원활하게 수행하는데 기여하고, 나아가 회사와 경영진의 경영활동이 적절하게 수행될 수 있도록 독립적인 지위에서 긍정적인 방향을 제시할 수 있을 것으로 판단됨 |
박영석 | 이사회 | 2026.03.26 | 연임/1회 | 없음 | 해당사항없음 |
한국자본시장연구원 원장, 공적자금관리위원회 위원장, 한국금융학회 회장 등을 역임한 재무/금융 전문가로, 한진그룹 운영사업과 밀접하게 연관된 거시경제 변수인 유가/환율/금리 변동성에 대한 다양한 경험과 전문성을 보유하고 있음. 또한, 기업윤리의 중요성을 자본시장 전반에 확산시키기 위해 지속가능기업윤리연구소를 설립하는 등의 경영 투명성 개선 관련 다양한 경험을 바탕으로 보상위원장으로서 한진그룹 지배구조의 투명성과 객관성 강화를 위해 많은 노력을 하였음.이러한 전문성과 경험을 바탕으로 회사의 발전과 주주가치 향상에 기여할 것으로 기대함. |
홍동표 | 이사회 | 2027.03.20 | - | 없음 | 해당사항없음 | 정보통신정책연구원 연구실장, 김앤장 법률사무소 및 법무법인 광장의 고문 등을 역임하며 공정거래 및 각종 경제정책의 전문가로서 활동하였음경제 및 공정거래 관련 다양한 정책 및 규제 관련 연구, 자문 경험을 통해 한진그룹이 당면한 현안 문제에서 발생할 수 있는 다양한 리스크를 사전에 인지하고 이사회가 합리적인 대응방안을 수립해 나갈 수 있도록 기여할 것으로 기대함특히 다양한 컨설팅 경험을 통해 쌓으신 전문성을 바탕으로 감사위원으로서 전략적이고 현실적인 의견을 제시할 수 있는 역량을 갖추신 분이라고 판단됨 |
※ 상기 선임배경은 각 이사 선임 시 개최된 정기주주총회 개최일 현재 기준으로 작성되었습니다. 3. 감사위원회의 활동
회차 | 개최일자 | 의안내용 | 위원명 | 송백훈 | 박영석 | 홍동표 |
출석률 | 100% | 100% | 100% | |||
가결여부 | 찬반여부 | |||||
1차 | 02.10 | 2024년 내부회계관리제도 운영실태 보고 | - | - | - | - |
제12기 회계결산(안) 및 영업보고서 보고 | - | - | - | - | ||
2024년 경영개선팀 업무결과 및 2025년 업무계획(안) 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
2차 | 02.24 | 제12기 재무제표 및 영업보고서에 대한 감사보고서 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
주주총회 부의의안 조사의견 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
2024년 내부회계괸리제도 평가보고서 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
내부감시장치 가동현황 평가의견서 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
3차 | 05.14 | 2024년 외부감사인 업무수행 결과 보고 | - | - | - | |
2025년 내부회계관리제도 운영계획 보고 | - | - | - | - | ||
2025년 1분기 회계결산(안) 보고 | - | - | - | - | ||
내부감사부서 책임자 임명 동의(안) 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
2025년 외부감사인 자문용역 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
4. 교육실시 계획
교육일자 | 교육실시주체 | 참석 감사위원 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
---|---|---|---|---|
2025년 08월 06일 | 삼정회계법인 | 전원 | - | - 투자주식 손상평가의 이해 |
2025년 11월 05일 | 삼정회계법인 | 전원 | - | - 상법개정안 주요내용과 영향 |
5. 감사위원회 교육실시 현황
교육일자 | 교육실시주체 | 참석 감사위원 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
---|---|---|---|---|
6. 감사위원회 지원조직 현황
부서(팀)명 | 직원수(명) | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
---|---|---|---|
7. 준법지원인 등
가. 준법지원인 인적사항 및 주요경력
성명 |
성별 |
출생년월 |
상근여부 |
담당업무 |
주요경력 |
재직기간 |
이상준(변호사) |
남 |
1984.02 |
상근 |
법무팀장,준법지원인 |
고려대학교 법학 학사법무법인 이림법무법인 인슈로한진칼 법무팀 | 2018.01 ~ |
나. 준법지원인 주요 활동내역 및 그 처리결과
항목 |
일시 |
주요내용 |
결과 |
준법통제기준 준수여부 점검 | 2023년 01월 | - 준법통제기준 준수여부 점검 및 이사회 보고 | 특이사항 없음 |
준법교육 | 2023년 01월 | - 지적재산권 관련 교육 | 특이사항 없음 |
준법교육 | 2023년 07월 | - 윤리경영 가이드북 교육 | 특이사항 없음 |
준법교육 | 2023년 11월 | - 미공개정보 이용행위 금지 | 특이사항 없음 |
준법교육 | 2024년 01월 | - 청탁금지법 | 특이사항 없음 |
준법통제기준 준수여부 점검 | 2024년 02월 | - 준법통제기준 준수여부 점검 및 이사회 보고 | 특이사항 없음 |
준법교육 | 2024년 08월 | - 한진그룹 임직원 윤리경영 셀프체크리스트 안내 | 특이사항 없음 |
준법교육 | 2024년 09월 | - 미공개정보 이용행위 금지 | 특이사항 없음 |
준법교육 | 2024년 12월 | - 자금횡령과 내부회계관리제도 안내 | 특이사항 없음 |
준법통제기준 준수여부 점검 | 2025년 01월 | - 준법통제기준 준수여부 점검 및 이사회 보고 | 특이사항 없음 |
준법교육 | 2025년 06월 | - 한진그룹 통합 윤리규범 수립 및 배포 | 특이사항 없음 |
다. 준법지원인 등 지원조직 현황
부서(팀)명 | 직원수(명) | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
---|---|---|---|
1. 투표제도 현황
(기준일 : | ) |
투표제도 종류 | 집중투표제 | 서면투표제 | 전자투표제 |
---|---|---|---|
도입여부 | |||
실시여부 |
2. 소수주주권 공시작성대상기간 중 해당내역이 없습니다.
3. 경영권 경쟁
공시작성대상기간 중 해당내역이 없습니다.
4. 의결권 현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 주식의 종류 | 주식수 | 비고 |
---|---|---|---|
발행주식총수(A) | |||
의결권없는 주식수(B) | |||
정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) | |||
기타 법률에 의하여의결권 행사가 제한된 주식수(D) | |||
의결권이 부활된 주식수(E) | |||
의결권을 행사할 수 있는 주식수(F = A - B - C - D + E) | |||
5. 주식 사무
신주인수권의 내용 | 당사 정관 제8조 (신주발행 및 신주인수권)① 이 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.② 제1항의 규정에 불구하고 다음 각호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 주주 외의 자에게 이사회 결의로 신주를 배정할 수 있다.1. 주주우선공모의 방식으로 신주를 발행하는 경우2. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 일반공모의 방식으로 신주를 발행하는 경우3. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 긴급한 자금조달을 위하여 국내외 금융기관 또는 기관투자자에게 신주를 발행하는 경우4. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 사업상 중요한 기술도입, 연구개발, 생산·판매·자본제휴를 위하여 그 상대방에게 신주를 발행하는 경우5. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 주식예탁증서(DR) 발행에 따라 신주를 발행하는 경우6. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 외국인투자촉진법에 의한 외국인 투자를 위하여 그 상대방에게 신주를 발행하는 경우③ 제1항 및 제2항의 규정에도 불구하고 이 회사가 독점규제및공정거래에관한법률상의 자회사의 주식을 추가로 취득하기 위하여, 또는 다른 회사를 독점규제및공정거래에관한법률상의 자회사로 만들기 위하여 당해 회사의 주식을 현물출자 받는 경우에는 당해 주식을 소유한 자에게 이사회 결의에 의해 신주를 배정할 수 있다.④ 제2항 및 제3항에 따라 주주 외의 자에게 신주를 배정하는 경우 상법 제416조 제1호, 제2호, 제2호의2, 제3호 및 제4호에서 정하는 사항을 그 납입기일의 2주 전까지 주주에게 통지하거나 공고하여야 한다.⑤ 제2항 각호 및 제3항의 어느 하나의 방식에 의해 신주를 발행할 경우에는 발행할 주식의 종류와 수 및 발행가격 등은 이사회의 결의로 정한다.⑥ 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. | ||
결 산 일 | 12월 31일 | 정기주주총회 | 3월중 |
주주명부폐쇄기준일 |
당사 정관 제13조 (주주명부 기준일) ① 이 회사는 매년 12월 31일 최종의 주주명부에 기재되어 있는 주주를 정기주주총회에서 권리를 행사할 주주로 한다.② 이 회사는 임시주주총회의 소집 기타 필요한 경우 이사회의 결의로 정한 날에 주주명부에 기재되어 있는 주주를 그 권리를 행사할 주주로 할 수 있으며, 회사는 이사회의 결의로 정한 날의 2주간 전에 이를 공고하여야 한다 |
||
주권의 종류 | - | ||
명의개서대리인 | 한국예탁결제원(서울특별시 영등포구 여의2길 22-1 / 02-3774-3000) | ||
주주의 특전 | 없음 | 공고게재신문 | 한국, 동아 |
주1) 당사 공고는 본 회사의 인터넷 홈페이지(http://www.hanjinkal.co.kr)에 게재합니다. 다만, 전산장애 또는 그의 부득이한 사유로 본 회사의 인터넷 홈페이지에 공고를 할 수 없을 때에는 서울특별시에서 발행되는 한국일보 및 동아일보에 합니다. (상법 제289조 제3항 및 당사 정관 제4조에 의거)주2) '주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률'에 따라 주권 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리가 의무적으로 전자등록됨에 따라 '주권의 종류'를 기재하지 않습니다.
6. 주주총회 의사록 요약
주총정보 | 안건 | 결의 내용 | 주요 논의내용 |
제10기정기 주주총회(2023.3.22) | ○ 제1호 의안 : 제10기 재무제표(이익잉여금처분계산서 포함) 및 연결재무제표 승인의 건 | 가결 | ○ 10기 영업 성과 및 배당 설명 ※ 현금배당 : 보통주 170원 / 우선주 195원 |
○ 제2호 의안 : 사외이사 선임의 건 | - | ○ 사외이사 후보 추천 사유 설명 (김석동, 박영석, 최윤희) | |
- 제2-1호 의안 : 사외이사 김석동 선임의 건 | 가결 | ||
- 제2-2호 의안 : 사외이사 박영석 선임의 건 | 가결 | ||
- 제2-3호 의안 : 사외이사 최윤희 선임의 건 | 가결 | ||
○ 제3호 의안 : 사내이사 선임의 건 | - | ○ 사내이사 후보 추천 사유 설명 (조원태, 하은용) | |
- 제3-1호 의안 : 사내이사 조원태 선임의 건 | 가결 | ||
- 제3-2호 의안 : 사내이사 하은용 선임의 건 | 가결 | ||
○ 제4호 의안 : 정관 일부 변경의 건 | - | ○ 정관 변경 배경 및 내용 설명 - 이사 수 상한 도입 (11인 이내) - 자구 수정 및 신주인수권부사채 발행한도 증액(6,000억원) - 개정 정관 시행일 명시 | |
- 제4-1호 의안 : 이사 수 상한 도입 관련 (제29조) | 가결 | ||
- 제4-2호 의안 : 사채(BW) 발행한도 확대 관련 (제15조, 제16조) | 가결 | ||
- 제4-3호 의안 : 사내 직위 기재사항 삭제 관련 (제34조, 제35조) | 가결 | ||
- 제4-4호 의안 : 상임법률고문 선임 권한 조정 관련 (제34조) | 가결 | ||
- 제4-5호 의안 : 개정 정관 시행일 관련 (부칙) | 가결 | ||
○ 제5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 | 가결 | ○ 보수한도 산정 배경 설명○ 90억원 한도 내에서 지급 | |
제11기정기 주주총회(2024.3.21) | ○ 제1호 의안 : 제11기 재무제표(이익잉여금처분계산서 포함) 및 연결재무제표 승인의 건 | 가결 | ○ 11기 영업 성과 및 배당 설명 ※ 현금배당 : 보통주 300원 / 우선주 325원 |
○ 제2호 의안 : 사외이사 선임의 건 | - | ○ 사외이사 후보 추천 사유 설명 (배성례, 홍동표) | |
- 제2-1호 의안 : 사외이사 배성례 선임의 건 | 가결 | ||
- 제2-2호 의안 : 사외이사 홍동표 선임의 건 | 가결 | ||
○ 제3호 의안 : 사외이사인 감사위원 선임의 건 | - | ○ 감사위원 후보 추천 사유 설명 (박영석, 홍동표) | |
- 제3-1호 의안 : 사외이사인 감사위원 박영석 선임의 건 | 가결 | ||
- 제3-2호 의안 : 사외이사인 감사위원 홍동표 선임의 건 | 가결 | ||
○ 제4호 의안 : 감사위원이 되는 사외이사 송백훈 선임의 건 | 가결 | ○ 분리선출 감사위원 후보 추천 사유 설명 (송백훈) | |
○ 제5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 | 가결 | ○ 보수한도 산정 배경 설명○ 90억원 한도 내에서 지급 | |
제12기정기 주주총회(2025.3.26) | ○ 제1호 의안 : 제12기 재무제표(이익잉여금처분계산서 포함) 및 연결재무제표 승인의 건 | 가결 | ○ 12기 영업 성과 및 배당 설명 ※ 현금배당 : 보통주 360원 / 우선주 385원 |
○ 제2호 의안 : 사외이사 선임의 건 | - | ○ 사외이사 후보 추천 사유 설명 (박성호, 조인영) | |
- 제2-1호 의안 : 사외이사 박성호 선임의 건 | 가결 | ||
- 제2-2호 의안 : 사외이사 조인영 선임의 건 | 가결 | ||
○ 제3호 의안 : 사내이사 류경표 선임의 건 | 가결 | ○ 사내이사 후보 추천 사유 설명 (류경표) | |
○ 제4호 의안 : 정관 일부 변경의 건 | - | ○ 정관 변경 배경 및 내용 설명 - 배당기준일 유연화 - 동등배당 도입 및 관련 조문 정비 - 전자증권제도 도입 반영 조문 정비 - 개정 정관 시행일 명시 | |
- 제4-1호 의안 : 배당기준일 유연화 관련 (제49조) | 가결 | ||
- 제4-2호 의안 : 동등배당 관련 (제6조, 제9조, 제15조, 제16조) | 가결 | ||
- 제4-3호 의안 : 전자증권제도 시행 관련 (제13조) | 가결 | ||
- 제4-4호 의안 : 개정 정관 시행일 관련 (부칙) | 가결 | ||
○ 제5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 | 가결 | ○ 보수한도 산정 배경 설명○ 120억원 한도 내에서 지급○ 찬반 토론 내용: 해당 안건에 대하여 일부 주주의 반대 의견이 있었으며 투표 요구에 따라 표결 진행 |
1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황
1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황
(기준일 : | ) |
성 명 | 관 계 | 주식의종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
계 | |||||||
(주1) 대한항공임직원 자가보험의 간사임. 대한항공임직원 자가보험은 간사 명의로 주식을 보유하고 있으며, 실질적으로는 대한항공임직원 자가보험의 주식임
2. 최대주주의 주요경력 및 개요
가. 최대주주의 주요경력
성명 | 직위 | 주요경력 (최근 5년간) | |
경력사항 | 겸임현황 | ||
조원태 | 대표이사 회장 | ○ 인하대 경영학○ USC MBA○ 現. ㈜한진칼 대표이사 회장 | ○ 現. ㈜대한항공 대표이사 회장○ 現. 한진정보통신㈜ 회장○ 現. ㈜진에어 회장 |
나. 최대주주의 변동을 초래할 수 있는 거래 내역
(단위 : 주, %) |
성명(명칭) | 주식등의 수 | 계약상대방 | 계약의종류 | 계약체결(변경)일 | 계약기간 | 비율 | 비고 |
조원태 | 270,000 | 하나은행 | 담보계약 | 2024년 10월 30일 | 2025년 09월 05일 | 0.40 | 담보대출 (주3) |
조원태 | 110,000 | 하나증권 | 담보계약 | 2025년 04월 22일 | 2025년 10월 17일 | 0.16 | 담보대출 (주3) |
조원태 | 540,000 | 농협은행 | 담보계약 | 2025년 07월 16일 | 2026년 07월 16일 | 0.81 | 담보대출 (주3) |
조원태 | 540,000 | 우리은행 | 담보계약 | 2025년 08월 04일 | 2026년 08월 04일 | 0.81 | 담보대출 (주3) |
조원태 | 3,856,002 | 한국산업은행 | 담보계약 | 2020년 12월 01일 | 미정 (주2) | 5.78 | 담보제공(주1) |
조원태 | 1,525,672 | 한국산업은행 | 주식처분위임계약 | 2020년 12월 01일 | 미정 (주2) | 2.29 | 주식처분권한 위임(주1) |
조원태 | 3,856,002 | 한국산업은행, 한진칼 | 투자합의 | 2020년 11월 17일 | 미정 (주2) | 5.78 | 의결권공동행사(주1) |
조원태 | 3,856,002 | 조에밀리리(조현민),이명희 | 공동보유합의 | 2020년 11월 17일 | 미정 (주2) | 5.78 | 의결권공동행사(주1) |
조원태 | 3,856,002 | 한국산업은행 | 주식의 처분 등에 관한 계약 | 2020년 11월 17일 | 미정 (주2) | 5.78 | Drag-along right (주1) |
조원태 | 3,240 | 종로세무서 | 담보계약 | 2024년 09월 30일 | 2027년 08월 16일 | 0.00 | 연부연납 담보 (주3) |
조원태 | 252,090 | 반포세무서 | 담보계약 | 2024년 09월 30일 | 2027년 08월 16일 | 0.38 | 연부연납 담보 (주3) |
조원태 | 64,436 | 하나증권 | 담보계약 | 2025년 04월 22일 | 2025년 10월 17일 | 0.10 | 담보대출 (주3) |
조원태 | 194,932 | 하나증권 | 담보계약 | 2025년 04월 22일 | 2025년 10월 17일 | 0.29 | 담보대출 (주3) |
조원태 | 155,632 | 하나증권 | 담보계약 | 2025년 04월 22일 | 2025년 10월 17일 | 0.23 | 담보대출 (주3) |
조원태 | 200,000 | 하나증권 | 담보계약 | 2025년 04월 22일 | 2025년 10월 17일 | 0.30 | 담보대출 (주3) |
주1) 보고자, 발행회사 및 한국산업은행 간 2020. 11. 17. 체결된 투자합의서에 따라 보고자는 한국산업은행이 추천한 자를 발행회사의 사외이사 및 감사위원으로 선임하기 위한 의결권 행사 의무를 부담함. 다만, 한국산업은행은 보고자에 대해 어떠한 의결권 공동행사 의무도 부담하지 않고, 상기 의무는 발행회사의 2020. 11. 16. 자 유상증자 결정 공시에 따른 신주발행의 납입일인 2020. 12. 2. 효력이 발생하였으며, 한국산업은행은 위 신주발행에 의해 2020. 12. 3. 발행회사 주식 7,062,146주를 신규 취득하였음. 또한, 보고자의 특수관계인인 조에밀리리(조현민) 및 이명희는 보고자와 의결권 공동행사 하기로 함.
또한, 위 투자합의서에 따라 보고자는 발행회사 주식 처분 시 한국산업은행의 동의를 얻어야 하고, 투자합의서에서 정한 위약벌 및 손해배상채무를 담보하기 위하여 보고자가 소유하는 발행회사 주식을 한국산업은행에 담보로 제공하며 한국산업은행은 투자합의서가 정한 위약 사유가 발생하는 경우 처분위임계약에 따라 주식에 대한 처분권을 행사하거나 보고자의 한진칼 주식을 동반 매각할 수 있는 권리(drag-along right)를 가짐. 이와 관련하여 보고자는 2020. 12. 1. 보고자가 소유하는 주식 전부에 대해 한국산업은행과 근질권설정계약을 체결하였고, 체결일 현재 제3자에게 담보로 제공되지 않은 주식 867,152주에 대해서는 한국산업은행을 근질권자로 하는 근질권을 설정하였으며, 체결일 현재 제3자에게 담보로 제공된 주식 2,988,850주에 대해서는 기존 담보권이 해제될 경우 해당 주식에 대해 한국산업은행을 근질권자로 하는 근질권을 설정할 의무를 부담함. 보고자는 체결일 현재 제3자에게 담보로 제공되지 않은 주식867,152주에 대해서는 한국산업은행, 발행회사, 계좌개설기관 간 주식처분위임계약을 체결하였고, 체결일 현재 제3자에게 담보로 제공된 주식에 대해서는 기존 담보권이 해제될 경우 투자합의서에서 정한 바에 따라 주식처분위임계약을 체결할 의무를 부담함.주2) 계약기간은 미정이며, 계약당사자 간 체결한 계약 등의 일정 조건 충족 시, 해지될 예정.주3) 보고자, 발행회사 및 한국산업은행 간 2020. 11. 17. 체결된 투자합의서 및 보고자와 한국산업은행 간 2020. 12. 1. 체결된 주식 및 증권계좌 근질권설정계약 등에 따라 보고자는 제3자에게 담보로 제공된 주식에 대한 담보권이 해제될 경우 해당 주식에 대하여 한국산업은행에 근질권을 설정할 의무가 있음.주4) 상기 나. 계약 내용의 주식등의 수 및 비율 합계의 경우 합산 시, 보고자 및 특별관계자들의 보유 주식등의 수량을 초과하지 않도록 계산하였으며, 위 각 보유주식등의 수는 공동보유자의 보유주식등의 수를 중복 기재하지 않고 작성하였음.
※ 상기 사항은 공시 제출일 현재 기 공시된 '주식등의 대량보유상황보고' 내용을 참고하였습니다.
3. 최대주주의 변동내역 당사는 공시대상기간 중 최대주주의 변동내역이 없습니다. 4. 주식의 분포
가. 주식 소유현황
(기준일 : | ) |
구분 | 주주명 | 소유주식수 | 지분율(%) | 비고 |
---|---|---|---|---|
5% 이상 주주 | - | |||
- | ||||
- | ||||
- | ||||
우리사주조합 | - |
주1) 소유주식수는 보통주 기준입니다.주2) 지분율은 소유주식수를 보통주(66,762,279주) 총 수로 나누어 산출하였습니다.주3) 소유주식수는 각 5% 이상 주주가 공시한 내용 등을 참고하여 작성하였습니다. 나. 소액주주현황
기업공시서식 작성기준에 따라 소액주주 현황과 관련된 내용은 사업보고서 공시 시, 공시 예정입니다.
5. 주가 및 주식 거래 실적
(단위 : 원, 주) |
종류 | 2025년 | |||||||
1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | |||
보통주 | 주가 | 최고 | 84,100 | 86,900 | 83,800 | 82,700 | 150,600 | 155,000 |
최저 | 72,200 | 78,500 | 78,700 | 74,100 | 80,800 | 118,200 | ||
평균 | 78,577 | 82,415 | 81,541 | 79,343 | 129,779 | 139,283 | ||
거래량 | 일간최고 | 76,515 | 115,558 | 70,892 | 76,380 | 1,059,068 | 325,112 | |
일간최저 | 29,392 | 21,011 | 24,255 | 10,436 | 29,878 | 58,855 | ||
월간 | 838,814 | 919,857 | 865,645 | 963,385 | 6,789,568 | 2,779,816 | ||
우선주 | 주가 | 최고 | 24,400 | 25,100 | 23,850 | 22,250 | 50,500 | 49,450 |
최저 | 23,100 | 23,650 | 22,400 | 20,500 | 21,850 | 36,100 | ||
평균 | 23,953 | 24,438 | 23,216 | 21,576 | 43,141 | 42,916 | ||
거래량 | 일간최고 | 1,726 | 5,270 | 2,151 | 15,061 | 1,082,234 | 114,041 | |
일간최저 | 72 | 122 | 63 | 163 | 341 | 6,629 | ||
월간 | 7,626 | 19,216 | 11,857 | 30,620 | 5,153,839 | 789,873 |
주) 한국거래소 유가증권시장 상장 주식 거래 내역이며, 종가 기준입니다.
1. 임원 현황
(기준일 : | ) |
성명 | 성별 | 출생년월 | 직위 | 등기임원여부 | 상근여부 | 담당업무 | 주요경력 | 소유주식수 | 최대주주와의관계 | 재직기간 | 임기만료일 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
의결권있는 주식 | 의결권없는 주식 | |||||||||||
주1) 당사 정관 제31조에 의해 이사의 임기는 3년으로 하며, 그 임기가 최종의 결산기에 관한 주주총회의 종결 전에 만료될 경우에는 그 총회의 종결에 이르기까지 연장되는 것으로 합니다.주2) 상기 재직기간 "현재"는 보고서 작성기준일입니다.
2. 임원의 다른 회사 임직원 겸임ㆍ겸직 현황
성명 | 회사명 | 겸임ㆍ겸직 업무 |
최윤희 | 현대자동차 | 사외이사 |
조인영 | 영원무역홀딩스 | 사외이사 |
주) 당사와 계열회사간 임원의 겸직현황은 IX. 계열회사 등에 관한 사항 - 4. 당사와 계열회사간 임원의 겸직현황을 참고하여 주시기 바랍니다.
3. 직원 등 현황
(기준일 : | ) |
직원 | 소속 외근로자 | 비고 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
사업부문 | 성별 | 직 원 수 | 평 균근속연수 | 연간급여총 액 | 1인평균급여액 | 남 | 여 | 계 | |||||
기간의 정함이없는 근로자 | 기간제근로자 | 합 계 | |||||||||||
전체 | (단시간근로자) | 전체 | (단시간근로자) | ||||||||||
합 계 |
주1) 미등기임원을 포함하여 작성하였습니다.주2) 1인평균 급여액 합계는 연간급여 총액 합계를 직원수 합계로 나누어 산출하였습니다.주3) 인원수와 급여액은 작성지침에 따라 작성일 기준「소득세법」제20조에 의거 관할 세무서에 제출하는 근로소득지급명세서 상 근로소득 발생자에 한해 기재하였습니다.주4) 당사는 지주회사 특성에 따라 다수의 그룹사 임직원이 파견 형태로 근무하고 있는바, 인력 구조의 왜곡을 최소화하기 위하여 해당 파견 인원 20명은 소속 외 근로자 란에 기재하였으며, 한진칼 소속 인원 24명은 직원 란에 구분하여 기재하였습니다.
4. 육아지원제도 사용 현황
(단위 : 명) |
구분 | 제13기 반기(당반기) | 제12기(전기) | 제11기(전전기) |
---|---|---|---|
육아휴직 사용자수(남) | - | - | - |
육아휴직 사용자수(여) | - | - | - |
육아휴직 사용자수(전체) | - | - | - |
육아휴직 사용률(남) | - | - | - |
육아휴직 사용률(여) | - | - | - |
육아휴직 사용률(전체) | - | - | - |
육아휴직 복귀 후12개월 이상 근속자(남) | - | - | - |
육아휴직 복귀 후12개월 이상 근속자(여) | - | - | - |
육아휴직 복귀 후12개월 이상 근속자(전체) | - | - | - |
육아기 단축근무제 사용자 수 | - | - | - |
배우자 출산휴가 사용자 수 | - | - | - |
5. 유연근무제도 사용 현황
(단위 : 명) |
구분 | 제13기 반기(당반기) | 제12기(전기) | 제11기(전전기) |
---|---|---|---|
유연근무제 활용 여부 | 활용 | 활용 | - |
시차출퇴근제 사용자 수 | 2 | 3 | - |
선택근무제 사용자 수 | - | - | - |
원격근무제(재택근무 포함)사용자 수 | - | - | - |
※ 당사는 영유아보육법상 보육 지원 대상 연령(0~5세)의 자녀를 둔 직원들을 대상으로 시차출퇴근제도를 실시하고 있습니다.
6. 미등기임원 보수 현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 인원수 | 연간급여 총액 | 1인평균 급여액 | 비고 |
---|---|---|---|---|
미등기임원 |
<이사ㆍ감사 전체의 보수현황> |
1. 주주총회 승인금액
구 분 | 인원수 | 주주총회 승인금액 | 비고 |
---|---|---|---|
주1) 당사는 등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외), 사외이사(감사위원인 사외이사 제외), 감사위원회 위원을 구분하지 않고 전원에 대한 보수를 주주총회에서 승인받았습니다. |
주2) 이사 인원수는 보고서 작성기준일 현재로 기재하였습니다. |
주3) 위 주주총회 승인 금액은 제12기 정기주주총회 제5호 의안 승인 사항입니다. (2024년 보수 지급에 대한 승인액) |
주4) 당사 정관 제33조에 의거하여 등기이사의 퇴직금은 상기 승인금액과는 별도로 주주총회에서 결의된 임원 퇴직금 및 퇴직위로금 지급규정을 따릅니다. |
2. 보수지급금액
2-1. 이사ㆍ감사 전체
인원수 | 보수총액 | 1인당 평균보수액 | 비고 |
---|---|---|---|
※ 기업공시서식 작성기준에 따라 모든 소득을 합산하여 기재 |
(주인기, 주순식 前 사외이사의 보수 포함) |
※ 하은용 사내이사는 보수를 지급받고 있지 않음 |
2-2. 유형별
구 분 | 인원수 | 보수총액 | 1인당평균보수액 | 비고 |
---|---|---|---|---|
등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외) | ||||
사외이사(감사위원회 위원 제외) | ||||
감사위원회 위원 | ||||
감사 |
주1) 등기이사 : 조원태 이사, 류경표 이사, 하은용 이사 |
주2) 사외이사 : 김석동 이사, 최윤희 이사, 배성례 이사, 박성호 이사 ('25.03.26 선임) 조인영 이사('25.03.26 선임), 주인기 이사 ('25.03.26 사임), 주순식 이사 ('25.03.26 사임), |
주3) 감사위원회 위원 : 송백훈 이사, 홍동표 이사, 박영석 이사 |
3. 이사 보수지급기준 이사의 급여는 주주총회 결의로 정한 이사보수한도 범위 내에서 역할과 책임 등을 고려하여 산정 후 이를 보상위원회 및 이사회 승인을 통하여 확정 지급하고 있습니다. 사내이사의 경우 급여 산정시 위 기준 외 개인적 지표(재임년수, 성과, 역량, 전략가치 등) 및 회사의 경영 지표 등을 종합적으로 고려하고 있으며 회사 기준에 따른 복리후생 지원 등 급여와 별도로 기타 근로소득을 지급하고 있습니다. 4. 보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황
<보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황> |
1. 개인별 보수지급금액
이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
---|---|---|---|
2. 산정기준 및 방법
(단위 : 백만원) |
이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
---|---|---|---|---|
조원태 | 근로소득 | 급여 | 2,404 | - 이사보수지급기준에 따라 직위 및 직무(대표이사 회장), 근속기간, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 보수를 산정하였으며, 이를 보상위원회 및 이사회의 승인절차를 거쳐 확정 지급함. |
상여 | 1,925 | - 한진칼 성과급 제도에 따라 한진칼 및 주요 자회사의 경영성과 및 지주회사의 전략적 역할 수행, 주요 성과 등을 종합 평가하여 모든 임직원에게 성과급을 지급함 | ||
주식매수선택권행사이익 | - | - | ||
기타 근로소득 | - | - | ||
퇴직소득 | - | - | ||
기타소득 | - | - |
(단위 : 백만원) |
이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
---|---|---|---|---|
류경표 | 근로소득 | 급여 | 651 | - 이사보수지급기준에 따라 직위 및 직무(대표이사 부회장), 근속기간, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 보수를 산정하였으며, 이를 보상위원회 및 이사회의 승인절차를 거쳐 확정 지급함. |
상여 | 456 | - 한진칼 성과급 제도에 따라 한진칼 및 주요 자회사의 경영성과 및 지주회사의 전략적 역할 수행, 주요 성과 등을 종합 평가하여 모든 임직원에게 성과급을 지급함. | ||
주식매수선택권행사이익 | - | - | ||
기타 근로소득 | - | - | ||
퇴직소득 | - | - | ||
기타소득 | - | - |
5. 보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황
<보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황> |
1. 개인별 보수지급금액
이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
---|---|---|---|
2. 산정기준 및 방법
(단위 : 백만원) |
이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
---|---|---|---|---|
조원태 | 근로소득 | 급여 | 2,404 | - 이사보수지급기준에 따라 직위 및 직무(대표이사 회장), 근속기간, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 보수를 산정하였으며, 이를 보상위원회 및 이사회의 승인절차를 거쳐 확정 지급함. |
상여 | 1,925 | - 한진칼 성과급 제도에 따라 한진칼 및 주요 자회사의 경영성과 및 지주회사의 전략적 역할 수행, 주요 성과 등을 종합 평가하여 모든 임직원에게 성과급을 지급함 | ||
주식매수선택권행사이익 | - | - | ||
기타 근로소득 | - | - | ||
퇴직소득 | - | - | ||
기타소득 | - | - |
(단위 : 백만원) |
이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
---|---|---|---|---|
류경표 | 근로소득 | 급여 | 651 | - 이사보수지급기준에 따라 직위 및 직무(대표이사 부회장), 근속기간, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 보수를 산정하였으며, 이를 보상위원회 및 이사회의 승인절차를 거쳐 확정 지급함. |
상여 | 456 | - 한진칼 성과급 제도에 따라 한진칼 및 주요 자회사의 경영성과 및 지주회사의 전략적 역할 수행, 주요 성과 등을 종합 평가하여 모든 임직원에게 성과급을 지급함. | ||
주식매수선택권행사이익 | - | - | ||
기타 근로소득 | - | - | ||
퇴직소득 | - | - | ||
기타소득 | - | - |
6. 주식매수선택권의 부여 및 행사현황 2025년 6월말 현재 기준 당사는 주식매수선택권을 부여하고 있지 않습니다.
1. 계열회사 현황
(기준일 : | ) | (단위 : 사) |
기업집단의 명칭 | 계열회사의 수 | ||
---|---|---|---|
상장 | 비상장 | 계 | |
※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조 |
2. 소속회사의 명칭 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)'를 참조하여 주시기 바랍니다. 3. 계열회사간의 지배ㆍ종속 및 출자 현황
(단위 : 주,%) |
구분 | 한진칼 | 대한항공 | 한진 | 진에어 | 한국공항 | 정석기업 | 한진관광 | |||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | |
한진칼 | 446,513 | 0.66% | 96,217,019 | 26.05% | 4,600,412 | 30.77% | 744,789 | 60.49% | 4,200,000 | 100.00% | ||||
대한항공 | 54 | 0.00% | 28,665,046 | 54.91% | 1,885,134 | 59.54% | ||||||||
한진 | 478,401 | 3.20% | ||||||||||||
한국공항 | 108,144 | 3.41% | ||||||||||||
진에어 | 666,366 | 1.28% | ||||||||||||
정석기업 | 160,373 | 13.02% | ||||||||||||
총 발행주식수 | 67,299,045 | 369,331,455 | 14,951,519 | 52,200,000 | 3,166,355 | 1,231,158 | 4,200,000 |
(단위 : 주,%) |
구분 | 토파스여행정보 | 칼호텔네트워크 | 한진정보통신 | 항공종합서비스 | 싸이버스카이 | 한국글로발로지스틱스시스템 | 아이에이티 | |||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | |
한진칼 | 755,924 | 94.35% | 25,645,439 | 100.00% | ||||||||||
대한항공 | 1,390,931 | 99.35% | 3,813,765 | 100.00% | 99,900 | 100.00% | 190,000 | 95.00% | 16,300,793 | 100.00% | ||||
총 발행주식수 | 801,169 | 25,645,439 | 1,400,000 | 3,813,765 | 99,900 | 200,000 | 16,300,793 |
(단위 : 주,%) |
구분 | 왕산레저개발 | 케이에비에이션 | 에어코리아 | 아시아나항공 | 에어부산 | 에어서울 | 아시아나아이디티 | |||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | |
대한항공 | 43,880,000 | 100.00% | 1,000,000 | 100.00% | 131,578,947 | 63.88% | ||||||||
한국공항 | 200,000 | 100.00% | ||||||||||||
아시아나항공 | 82,443 | 0.04% | 48,863,143 | 41.89% | 4,937,500 | 100.00% | 8,460,000 | 76.22% | ||||||
에어부산 | 58,016 | 0.05% | ||||||||||||
총 발행주식수 | 43,880,000 | 1,000,000 | 200,000 | 205,990,711 | 116,640,000 | 4,937,500 | 11,100,000 |
(단위 : 주,%) |
구분 | 아시아나에어포트 | 아시아나세이버 | 아시아나티앤아이 | 케이브아이이 | 한진인천컨테이너터미널 | 한진부산컨테이너터미널 | 한진평택컨테이너터미널 | |||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | |
한진 | 28,038,117 | 100.00% | 3,647,141 | 65.32% | 2,720,000 | 68.00% | ||||||||
아시아나항공 | 1,000,000 | 100.00% | 160,000 | 80.00% | ||||||||||
아시아나아이디티 | 298,000 | 40.00% | ||||||||||||
아시아나에어포트 | 178,800 | 24.00% | ||||||||||||
아시아나세이버 | 119,200 | 16.00% | ||||||||||||
아시아나티앤아이 | 180,220 | 100.00% | ||||||||||||
총 발행주식수 | 1,000,000 | 200,000 | 745,000 | 180,220 | 28,038,117 | 5,583,783 | 4,000,000 |
(단위 : 주,%) |
구분 | 부산글로벌물류센터 | 인천글로벌물류센터 | 한진울산신항운영 | 휴데이터스 | 포항항7부두운영 | 한국티비티 | 서울복합물류자산관리 | |||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | |
한진 | 714,000 | 51.00% | 192,451 | 51.00% | 2,400,000 | 100.00% | 374,116 | 48.93% | 2,800 | 28.00% | 90,624 | 33.33% | 37,550 | 37.55% |
총 발행주식수 | 1,400,000 | 377,358 | 2,400,000 | 764,597 | 10,000 | 271,875 | 100,000 |
(단위 : 주,%) |
구분 | 서울복합물류프로젝트 금융투자 | 오리엔트스타 한진로직스센터 | 태일통상 | 태일캐터링 | 청원냉장 | 세계혼재항공화물 | 더블유에이씨항공서비스 | |||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | |
한진 | 3,755,000 | 37.55% | 293,500 | 50% | ||||||||||
세계혼재항공화물 | 20,000 | 100.00% | ||||||||||||
총 발행주식수 | 10,000,000 | 587,000 | 40,000 | 20,000 | 10,000 | 100,000 | 20,000 |
※ 상기 자료는 공정거래위원회 지정 '상호출자제한기업집단 등의 소속회사'에 따른 2025년 06월 30일 기준임. (우선주, 자기주식 포함)
4. 회사와 계열회사간 임원 겸직 현황
(2025년 06월 30일 기준) |
성명 |
회사명 |
등기임원 최근 선임일 |
비고 |
조원태 |
대한항공 |
20240327 |
대표이사 |
하은용 |
한진정보통신 |
20230324 |
감사 |
5. 타법인출자 현황
(기준일 : | ) |
출자목적 | 출자회사수 | 총 출자금액 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
상장 | 비상장 | 계 | 기초장부가액 | 증가(감소) | 기말장부가액 | ||
취득(처분) | 평가손익 | ||||||
경영참여 | |||||||
일반투자 | |||||||
단순투자 | |||||||
계 |
※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조 |
※ 출자회사 수는 2025년 6월 30일 기준으로 작성하였습니다.
1. 대주주에 대한 신용공여 등
1. 가지급금 및 대여금(유가증권 대여 포함)내역
(단위 : 백만원) |
특수관계자명 | 관계 | 종류 | 거래일시 | 통화 | 기초 | 증가 | 감소 | 기말 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
㈜칼호텔네트워크 | 계열회사 | 단기대여금 | 2020.12.28 | KRW | 50,000 | 200,000 | - | 250,000 |
(주1) 최초 거래일(2020.12.28), 운영자금 20,000백만원을 대여하였고, 2022.03.28,30,000백만원를 추가로 대여하였습니다. 각 대여금에 대한 계약은 매년 연장하고 있습니다. 또한, 당사는 2025.06.13, 200,000백만원을 추가로 대여하였습니다. 해당 대여금에 대한 만기는 2025.11.28 입니다.
2. 담보제공내역항공산업의 개편추진과 관련하여 당사, 한국산업은행, 당사의 대표이사가 체결한 투자합의서(20.11.17)에 따라 당사의 관계기업인 ㈜대한항공의 유상증자(21.3.12)에 참여하였으며, 투자합의서의 중요 조항 위반 시 금 5천억원의 위약벌과 손해배상책임을 부담하며 이를 담보하기 위하여 취득 주식 45,218,952주의 처분권한을 산업은행에 위임하고 질권을 설정하였습니다. 3. 채무보증내역당사는 2013년 8월 1일을 분할기준일로 하여 (주)대한항공으로부터 인적분할 방식으로 설립되었으며, 분할존속회사인 (주)대한항공과 분할신설회사인 당사는 분할 전 채무에 대하여 연대하여 책임을 부담합니다. 또한, 분할 당시 분할회사의 약정 또는 사실관계에 기인하여 발생하는 우발채무를 분할계획서가 정하는 바에 따라 승계할 수 있습니다. 2. 대주주와의 자산양수도 등
해당사항이 없습니다.
3. 대주주와의 영업거래
(단위 : 백만원) |
거래상대방 | 관계 | 거래종류 | 거래기간 | 거래내용 | 거래금액 |
---|---|---|---|---|---|
㈜대한항공 | 계열회사 | 매출 | 2025년 1월 ~ 6월 | 브랜드사용료 등 | 18,981 |
매출 | 2025년 3월 | 배당금수익 | 72,163 | ||
매입 | 2025년 1월 ~ 6월 | 지급수수료 등 | 1,585 |
주) 상기 거래 내역은 거래 금액 총액이 최근사업연도 매출액의 5% 이상인 경우에 한하여 기재되었습니다. 4. 주주(최대주주 등 제외)ㆍ임원ㆍ직원 및 기타 이해관계자와의 거래내용 해당사항이 없습니다.
신고일자 | 제목 | 신고내용 | 신고사항의 진행사항 |
2020.02.07 | 재무구조 개선 및지배구조 투명성 강화 | ○ 칼호텔네트워크 제주 파라다이스호텔 부지 - 기 공시된 한진그룹 중장기비전에 따른 유휴자산 매각 추진 | ○ 매각 추진 준비 중 |
1. 중요한 소송사건 당반기말 현재 연결실체의 주요 소송현황은 다음과 같습니다.
(단위: 천원) | |||||
---|---|---|---|---|---|
사건의 종류 | 소송금액 | 원고 | 피고 | 계류법원 | 비고 |
계약금반환 청구의 소 | 3,000,000 | 제주드림피에프브이㈜ | (주)칼호텔네트워크 | 서울고등법원 | 피고 (주)칼호텔네트워크 1심 및 2심 승소 ('25.07.22 확정) |
※ 연결실체는 동 소송으로부터 유의적인 부채가 발생할 가능성이 높지 않다고 판단하여 동 소송에 대한 충당부채를 인식하지 않고 있습니다.
2. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황해당사항 없습니다. 3. 채무보증 현황해당사항 없습니다. 4. 채무인수약정 현황해당사항 없습니다. 5. 담보제공현황
당기말 및 전기말 현재 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산의 내역은 다음과 같습니다.
(단위: 천원) | |||
---|---|---|---|
구 분 | 당기말 | 전기말 | 사용제한내용 |
단기금융상품 | 1,600,000 | 1,600,000 | 중소기업 동반성장 협력대출 예탁금 |
장기금융상품 | 2,500 | 2,500 | 당좌개설보증금 |
합 계 | 1,602,500 | 1,602,500 |
당기말 현재 연결실체가 담보로 제공한 자산의 내역은 다음과 같습니다.
(단위: 천원) | |||||
---|---|---|---|---|---|
담보제공자산 | 장부금액 | 담보설정금액 | 차입금액 | 담보권자 | 관련채무의 내용 |
토지/건물/투자부동산 | 307,276,007 | 87,290,489 | 70,000,000 | 농협은행㈜ | 근저당권, 전세권 |
(주1) 당반기 중 ㈜칼호텔네트워크가 한국산업은행 등으로부터 차입한 원리금(차입금 200,000백만원)을 상환하여 동 종속기업의 유상증자에 참여하는 자금보충약정이 해지되었습니다. |
6. 그 밖의 우발채무 등
가. 충당부채, 우발부채 및 우발자산연결실체 관점에서의 그 밖의 우발채무는 Ⅲ. 재무에 관한 사항 중 3. 연결재무제표 주석의 주석 36. 우발채무와 약정사항을 참조하시기 바랍니다.나. 신용보강 제공 현황 (부동산 PF 유동화 관련)해당사항 없습니다.다. 장래매출채권 유동화 현황해당사항 없습니다.
1. 제재현황 가. 한진칼(가) 수사ㆍ사법기관의 제재현황해당사항 없습니다.(나) 행정기관의 제재현황(1) 요약 사항
구분 |
일자 |
제재기관 |
대상자 |
처벌ㆍ조치내용 |
금전적 제재금액 |
사유 |
근거법령 |
① |
2021.10.15 |
금융감독원 |
㈜한진칼 | 경고 |
- |
- |
주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 제29조 |
② | 2021.04.05 | 공정거래위원회 | ㈜한진칼 | 경고 | - | - | 공정거래법 제8조의2 제7항 |
③ | 2021.11.10 | 서울지방국세청 | ㈜한진칼 | 법인세 등 부과 | 49백만원 | - | 2017 사업연도 법인세 등 세무조사(국세기본법 제81조의 12) |
④ |
2021.12.08 |
공정거래위원회 |
㈜한진칼 |
경고 |
- | - | 공정거래법 제13조 제1항 |
⑤ | 2025.03.30 | 공정거래위원회 | 現 대표이사 회장(근속연수 : 11년 3개월) | 경고 | - | - | 舊 독점규제 및 공정거래에 관한 법률(법률 제15784호, 2019.03.19 시행) 제14조 제4항 |
(2) 상세 사항① 관계기업에 대한 이연법인세 회계처리 관련 전/현 감사인 간 의견 불일치 발생 및 현 감사인의 권고로 회계기준원 질의서 제출하였고, 금융감독원은 회계기준원 해석을 기준으로 이연법인세 재계산 및 FY2014-2019 재무제표 수정 권고하였습니다. 이에 당사는 제2기(14.1.1) ~ 제7기(19.1.1 ~ 12.31) 사업보고서를 정정신고하였습니다. 회사는 재발 방지를 위해 유사한 일이 발생하지 않도록 노력하겠습니다.② 2016년부터 2018년까지 당시 11개 계열회사를 계열회사 현황에서 누락하였다는 점에 대하여 경고를 받았습니다. 회사는 재발방지를 위해 해당사항에 대한 내부공유 등을 완료하였습니다.③ 2016년부터 2017년 6월 기간 중 계열공익법인으로부터 용역대가를 미수취하여 가산세액을 포함한 법인세 49백만원을 2021년 11월 19일 납부완료하였습니다. 회사는 조세 법령 준수를 위하여 노력하겠습니다.④ 2017년 및 2018년 정기 주식소유현황 신고시 일부 친족이 보유한 주식을 기타로 분류하여 신고한 것에 대하여 경고를 받았습니다. 회사는 재발방지를 위해 해당사항에 대한 내부공유 등을 완료하였습니다.⑤ 2020년 및 2021년 상호출자제한기업집단 등의 지정을 위한 자료를 제출하면서 일부 비영리법인과 그 소속 회사를 누락한 것에 대하여 경고를 받았습니다. 회사는 재발방지를 위해 해당사항에 대한 내부공유 등을 완료하였습니다.(다) 단기매매차익 발생 현황해당사항 없습니다.(라) 한국거래소 및 한국금융투자협회로부터 제재조치 현황해당사항 없습니다.나. 주요자회사 ㈜대한항공
(가) 수사ㆍ사법기관의 제재 현황
1) 요약
일자 |
제재기관 |
대상자 |
처벌ㆍ조치내용 |
금전적 제재금액 |
횡령ㆍ배임 등 금액 |
근거법령 |
①2021.06.09. | 사법기관 |
(현직) 과장1인 (근속연수 13년) (전직) 임원1인, 부장1인 |
전직임원 : 징역 2년 / 집행유예 3년, 전직부장 : 징역 1년6월 / 집행유예 2년, 현직과장 : 징역 1년6월 / 집행유예 2년 |
- | - |
뇌물공여 (형법 제133조 제1항) |
2) 세부내용
① 당사 현직 과장 1인(근속연수 13년), 전직 임원 1인, 부장 1인은 형법 제133조 제1항 위반으로 2021년 6월 9일 공소가 제기되어, 2023년 11월 19일 수원지방법원 1심 판결이 선고되었고(전직 임원 1인: 징역 2년/집행유예 3년, 전직 부장 1인: 징역1년6월/집행유예2년, 현직 과장 1인: 징역 1년6월/집행유예 2년), 관련 임직원은 2023년 11월 29일 항소를 제기하였으며 2024년 6월 5일 2심 판결이 선고되었습니다(항소 기각). 관련 임직원은 이에 불복하여 대법원에 상고를 제기하였으며, 2024.10.08 3심 판결이 선고되었습니다(상고 기각).(나) 기타 행정ㆍ공공기관의 제재현황1) 요약
일자 |
제재기관 |
대상자 |
처벌ㆍ조치내용 |
금전적 제재금액 |
횡령ㆍ배임 등 금액 |
근거법령 |
①2022.02.24 | SVO 공항세관 | ㈜대한항공 | 과징금 | 41.5억 루블 | - | 러시아 행정법 제16.1조 제1항 위반 |
②2024.08.06 | SVO 공항세관 | ㈜대한항공 | 과징금 | 83억 루블 | - | 러시아 행정법 제20.25조 제1항 위반 |
2) 세부내용
① 모스크바 세례메티예보 공항 세관은 당사 화물기가 세관 출항허가 없이 출항하였다고 보아 8,316,129,088.32루블(항공기 가액의 ½)의 과징금을 당사에 부과하였습니다. 이에 대하여 당사는 러시아 법에 따라 상급 행정청인 러시아 연방관세청에 이의를 제기하여 기각되었고, 이에 불복하여 모스크바 상사법원에 행정소송을 제기하여 2023. 7. 20. 기존 과징금을 4,158,064,544.16루블로 약 50% 감액하는 1심 판결이 선고되었습니다. 당사는 항소 및 상고를 제기하여 2023. 10. 16. 항소기각 판결(1심 판결 유지), 2024.2.13. 상고기각 판결(1심 판결 유지)이 선고되었고, 이에 불복하여 대법원에 2024. 4. 12.최종 상고를 제기하였으나 2024. 7. 24. 대법원은 심리불속행 기각하였고, 이에 불복하여 대법원에 2024. 7. 29. 항고를 제기하였으나 대법원은 2024. 9. 20. 항고를 기각하였습니다.② 모스크바 세례메티예보 공항 세관은 당 세관이 당사에게 부과한 원 과징금 미납을 이유로 2024. 02. 07. 추가과징금 부과를 러시아 프레스넨스키 시 법원에 요청하였습니다. 이에 따라 법원은 2024. 03. 25. 세관의 요청을 접수하였고, 2024. 08. 06. 8,316,129,088.32루블(원 과징금 미납액의 2배)을 부과하는 추가 과징금 1심 판결이 선고되었습니다. 당사는 2024. 08. 19. 항소를 제기하였으나 법원은 2024. 09. 26. 항소를 기각하여, 이에 불복하여 당사 상고 예정(상고 기한 없음)으로 상고심 절차 진행에 관련된 구체적 사항은 지금으로서는 알기 어렵습니다.다. 주요자회사 ㈜한진
(1) 수사ㆍ사법기관의 제재현황
일자 | 제재기관 | 대상자 | 처벌 또는 조치내용 | 금전적 제재금액 | 사유 및 근거법령 | 조치에 대한 회사의 이행현황 | 재발방지를 위한 회사의 대책 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020.06.29 | 서울중앙지검 | (주)한진 | 벌금 | 총 80백만 원 | 수입현미 운송용역 입찰담합 관련 형사소송(독점규제 및 공정거래법 제70조) | 형사소송 종결(2024.7.26) 후 벌금 납부 완료 | 공정거래 관련 법률 준수 및임직원 교육 등 내부 Compliance 강화 |
2023.02.20 | 서울중앙지검 | (주)한진 | 벌금 | 총 100백만원 | 조세범처벌법 위반 혐의 | 형사소송 종결(2024.11.29) 후 벌금 납부 완료 | 조세범처벌법 위반 관련 교육 강화 |
(2) 행정기관의 제재현황1) 금융감독당국의 제재현황"해당사항 없음" 2) 공정거래위원회의 제재현황
일자 | 제재기관 | 대상자 | 처벌 또는 조치내용 | 금전적 제재금액 | 사유 및 근거법령 | 조치에 대한 회사의 이행현황 | 재발방지를 위한 회사의 대책 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022.07.08 | 공정거래위원회 | (주)한진 | 시정명령 및 과징금 부과 | 총 679백만원 | 포스코 항만하역용역 입찰담합 제재(독점규제 및 공정거래법 제19조 제1항 제3호 및 제8호) | 시정명령 이행 및 과징금 납부 완료 | 공정거래 관련 법률 준수 및임직원 교육 등 내부 Compliance 강화 |
3) 기타 행정ㆍ공공기관의 제재현황
일자 | 제재기관 | 대상자 | 처벌 또는 조치내용 | 금전적제재금액 | 사유 및 근거법령 | 조치에 대한 회사의 이행현황 | 재발방지를 위한 회사의 대책 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022.08.26 | 한국중부발전 | (주)한진 | 부정당업자 제재 통보에 따라공공입찰에 6개월간(2022. 9. 1. ~ 2023. 2. 28.)참여 금지 | - | 부정당업자 제재처분(공공기관 운영에 관한 법률 제39조 제2항) | - 공공입찰에 6개월간(2022.09.01. ~ 2023.02.28.) 참여 금지 | 공정거래 관련 법률 준수 및임직원 교육 등 내부 Compliance 강화 |
2022.08.29 | 강원도 | (주)한진 | 부정당업자 제재 통보에 따라공공입찰에 5개월간(2022. 9. 1. ~ 2023. 1. 31.)참여 금지 | - | 부정당업자 제재처분(지방자치단체를 당사자로 하는계약에 관한 법률 제31조 제1항 제2호) | - 공공입찰에 5개월간(2022.09.01. ~ 2023.01.31.) 참여 금지 | 공정거래 관련 법률 준수 및임직원 교육 등 내부 Compliance 강화 |
2022.08.29 | 경상남도 | (주)한진 | 부정당업자 제재 통보에 따라공공입찰에 5개월간(2022. 9. 1. ~ 2023. 1. 31.)참여 금지 | - | 부정당업자 제재처분(지방자치단체를 당사자로 하는계약에 관한 법률 제31조 제1항 제2호) | - 공공입찰에 5개월간(2022.09.01. ~ 2023.01.31.) 참여 금지 | 공정거래 관련 법률 준수 및임직원 교육 등 내부 Compliance 강화 |
2022.09.22 | 부산광역시 | (주)한진 | 부정당업자 제재 통보에 따라공공입찰에 5개월간(2022. 9. 26. ~ 2023. 2. 25.)참여 금지 | - | 부정당업자 제재처분(지방자치단체를 당사자로 하는계약에 관한 법률 제31조 제1항 제2호) | - 공공입찰에 5개월간(2022.09.26. ~ 2023.02.25.) 참여 금지 | 공정거래 관련 법률 준수 및임직원 교육 등 내부 Compliance 강화 |
2022.08.29 | 울산광역시 | (주)한진 | 부정당업자 제재 통보에 따라공공입찰에 5개월간(2022. 9. 1. ~ 2023. 1. 31.)참여 금지 | - | 부정당업자 제재처분(지방자치단체를 당사자로 하는계약에 관한 법률 제31조 제1항 제2호) | - 공공입찰에 5개월간(2022.09.01. ~ 2023.01.31.) 참여 금지 | 공정거래 관련 법률 준수 및임직원 교육 등 내부 Compliance 강화 |
2022.08.30 | 인천광역시 | (주)한진 | 부정당업자 제재 통보에 따라공공입찰에 5개월간(2022. 9. 1. ~ 2023. 1. 31.)참여 금지 | - | 부정당업자 제재처분(지방자치단체를 당사자로 하는계약에 관한 법률 제31조 제1항 제2호) | - 공공입찰에 5개월간(2022.09.01. ~ 2023.01.31.) 참여 금지 | 공정거래 관련 법률 준수 및임직원 교육 등 내부 Compliance 강화 |
2022.09.07 | 전라북도 | (주)한진 | 부정당업자 제재 통보에 따라공공입찰에 5개월간(2022. 9. 7. ~ 2023. 2. 6.)참여 금지 | - | 부정당업자 제재처분(지방자치단체를 당사자로 하는계약에 관한 법률 제31조 제1항 제2호) | - 공공입찰에 5개월간(2022.09.07. ~ 2023.02.06.) 참여 금지 | 공정거래 관련 법률 준수 및임직원 교육 등 내부 Compliance 강화 |
2022.09.26 | 전라남도 | (주)한진 | 부정당업자 제재 통보에 따라공공입찰에 5개월간(2022. 9. 26. ~ 2023. 2. 25.)참여 금지 | - | 부정당업자 제재처분(지방자치단체를 당사자로 하는계약에 관한 법률 제31조 제1항 제2호) | - 공공입찰에 5개월간(2022.09.26. ~ 2023.02.25.) 참여 금지 | 공정거래 관련 법률 준수 및임직원 교육 등 내부 Compliance 강화 |
2022.10.25 | 한국농수산식품유통공사 | (주)한진 | 부정당업자 제재 통보에 따라공공입찰에 3개월간(2022. 10. 25. ~ 2023. 1. 24.)참여 금지 | - | 부정당업자 제재처분(지방자치단체를 당사자로 하는계약에 관한 법률 제31조 제1항 제2호) | - 공공입찰에 3개월간(2022.10.25. ~ 2023.01.24.) 참여 금지 | 공정거래 관련 법률 준수 및임직원 교육 등 내부 Compliance 강화 |
(3) 한국거래소 등으로 부터 받은 제재
구분 | 내용 |
---|---|
일자 | 2025년 07월 21일 |
처벌 또는 조치대상자 | ㈜한진 |
처벌 또는 조치내용 |
- 공시위반제재금 400만원 부과 - 불성실공시 사실 공표 |
사유 및 근거법령 | - 단일판매 공급 계약체결('22.05.06) 이후 정정사실 발생('24.11.29, '25.04.18) 2건의 지연공시('25.07.02)- 불성실공시 사실 공표 : 유가증권시장 공시규정 제35조 및 제 38조의2 |
처벌 또는 조치에 대한 회사의 이행현황 | 공시위반제재금 납부 완료 |
재발방지를 위한회사의 대책 | - 원천정보를 다루는 유관부서 임직원 대상 공시 교육 강화- 신속한 정보 공유 및 공시 여부 판단을 위한 내부통제 프로세스 개선 |
(4) 단기매매차익의 발생 및 반환에 관한 사항 "해당사항 없음"
1. 작성기준일 이후 발생한 주요 사항 해당사항이 없습니다.
2. 외국지주회사의 자회사 현황해당사항이 없습니다. 3. 합병등의 사후정보해당사항이 없습니다. 4. 녹색경영 당사는 해당사항이 없습니다.가. 주요자회사 ㈜대한항공(1) 온실가스 배출량 및 에너지 사용량
기간 |
온실가스배출량(tCO2eq) |
에너지 사용량(TJ) |
비고 |
2024년 | 425,062 | 6,516 | 2025년 5월 확정 |
※「기후위기 대응을 위한 탄소중립ㆍ녹색성장 기본법」제27조 제3항에 따라 정부에 보고한 온실가스 배출량 및 에너지 사용량 명세서(국내 지상 및 국내선 부문) 자료를 기재한 것으로,「온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률」제26조에 따라 환경부로부터 확정 받은 온실가스 배출량 값입니다.나. 주요자회사 ㈜한진(1) 온실가스 배출량 및 에너지 사용량
기간 | 온실가스배출량 (tco2eq) | 에너지 사용량(TJ) |
---|---|---|
2024년 | 102,568 | 1,644 |
주) 「온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률」(약칭 : 배출권거래법)에 따라 제25조 (배출량의 인증)에 따라 환경부로부터 확정 통보받은 2024년 온실가스 배출량입니다.
(2) 배출권거래제 제3기('21년 ~ '25년) 기간 편입에 따른 무상할당량
(단위 : tco2eq) |
구분 |
2021년도분 |
2022년도분 |
2023년도분 |
2024년도분 |
2025년도분 |
합계 |
무상할당 배출권 |
110,588 | 110,588 | 110,588 | 110,588 | 110,588 | 552,940 |
(3) 정부인증 및 그 취소에 관한 사항
인증명칭 | 근거법령 | 인증부처 | 인증내용 | 인증일자 | 유효기간 |
---|---|---|---|---|---|
우수물류기업 인증 (舊 종합물류기업 인증) |
물류정책기본법 | 국토교통부 | 우수물류기업인증 (종합물류서비스) | 2006년 6월 | 매3년정기점검 |
AEO | 관세법 | 관세청 | 화물운송주선업자 (A등급) | 2012년 10월 | 2027년 9월 |
보세운송업자 (A등급) | 2012년 10월 | 2027년 9월 | |||
하역업자 (A등급) | 2013년 7월 | 2027년 9월 | |||
보세구역운영인 (A등급) | 2023년 4월 | 2028년 4월 | |||
우수녹색물류실천기업 인증 | 물류정책기본법 | 국토교통부 | 환경친화적 물류활동 실천 모범 기업 인증 | 2015년 10월 | 2028년 1월 |
정보보호관리체계(ISMS)인증 | 정보통신망 이용촉진 및정보보호 등에 관한 법률 | 한국인터넷진흥원 | 종합 물류서비스 부문 운영 정보 보호 관리체계 적합 인증 | 2017년 3월 | 2027년 10월 |
스마트물류센터 인증 | 물류시설의 개발 및운영에 관한 법률 | 한국교통연구원 | 대전 Mega-Hub터미널에 대한 1등급 인증 | 2024년 10월 | - |
가족친화인증 | 가족친화 사회환경의조성 촉진에 관한 법률 | 여성가족부 | 가족친화제도(자녀출산 및 양육지원, 유연근무 등)를모범적으로 운영하는 기업 인증 | 2022년 12월 | 2025년 11월 |
※ AEO 보세구역운영인 인증은 2023년 신규 취득하였고, 하역업자 인증은 화물운송주선업자, 보세운송업자 인증과의 통합 관리를 위하여 종합심사 과정에서 유효기간 종료일을 통일하였습니다.
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상호 | 설립일 | 주소 | 주요사업 | 최근사업연도말자산총액 | 지배관계 근거 | 주요종속회사 여부 |
---|---|---|---|---|---|---|
주1) 최근사업연도말 자산총액은 2024년 12월 31일 기준입니다.
가. 국내계열회사 현황
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(기준일 : | ) | (단위 : 사) |
상장여부 | 회사수 | 기업명 | 법인등록번호 |
---|---|---|---|
상장 | |||
비상장 | |||
나. 해외계열회사 현황
(기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 사) |
상장여부 | 회사수 | 기업명 | 소재국 |
비상장 | 32 | Hanjin International Corp. | 미국 |
Hanjin Int'l Japan Co., Ltd | 일본 | ||
Terminal One Management Inc. | 미국 | ||
Global Logistics System Asia Pacific Co., Ltd | 홍콩 | ||
Total Aviation Service LLC | 미국 | ||
HANJIN INTERMODAL AMERICA, INC. | 미국 | ||
Qingdao Hanjin Luhai International Logistics Co.,Ltd | 중국 | ||
JV LLC 《EURASIA LOGISTICS SERVICE》 | 우즈베키스탄 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS (HONG KONG) LIMITED | 홍콩 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS (SHANGHAI) CO.,LTD. | 중국 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS (DALIAN) CO.,LTD. | 중국 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS (SHENZHEN) CO.,LTD. | 중국 | ||
Hanjin Global Logistics Europe s.r.o. | 체코 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS MYANMAR COMPANY LIMITED | 미얀마 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS VIETNAM COMPANY LIMITED | 베트남 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS (CAMBODIA) CO., LTD. | 캄보디아 | ||
PT HANJIN GLOBAL LOGISTICS INDONESIA | 인도네시아 | ||
Hanjin Global Logistics Japan Co., Ltd | 일본 | ||
HANJIN HOLDINGS (THAILAND) CO., LTD. | 태국 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD. | 태국 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS RUS | 러시아 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS SINGAPORE PTE. LTD. | 싱가포르 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS MALAYSIA SDN. BHD. | 말레이시아 | ||
Asiana Staff Service, Inc. | 일본 | ||
Asiana Philippines GSA, Inc. | 필리핀 | ||
Kumho Samco Buslines Co.Ltd | 베트남 | ||
Kumho Viet Thanh Buslines Co.Ltd | 베트남 | ||
Korean Air Airport Service Co., Ltd. | 일본 | ||
Korean Air Investment Japan Co., Ltd. | 일본 | ||
Korean Air Investment Singapore Pte. Ltd. | 싱가포르 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS MEXICO S.A. DE C.V. | 멕시코 | ||
HANJIN GLOBAL LOGISTICS MAROC | 모로코 |
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(기준일 : | ) |
법인명 | 상장여부 | 최초취득일자 | 출자목적 | 최초취득금액 | 기초잔액 | 증가(감소) | 기말잔액 | 최근사업연도재무현황 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
수량 | 지분율 | 장부가액 | 취득(처분) | 평가손익 | 수량 | 지분율 | 장부가액 | 총자산 | 당기순손익 | ||||||
수량 | 금액 | ||||||||||||||
합 계 |
주1) 최근사업연도 재무현황은 2024년말 재무제표 기준으로 작성하였습니다.주2) 대한항공 보통주와 우선주를 별도로 작성 하였습니다. (대한항공 최근사업연도 재무현황은 보통주, 우선주 동일)
해당사항 없습니다.
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