반기보고서 4.8 현대모비스(주) 110111-0215536

반 기 보 고 서

(제 46 기)

2022년 01월 01일2022년 06월 30일
사업연도 부터
까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2022년 8월 16일
주권상장법인해당사항 없음
제출대상법인 유형 :
면제사유발생 :
회 사 명 : 현대모비스 주식회사
대 표 이 사 : 조 성 환
본 점 소 재 지 : 서울특별시 강남구 테헤란로 203
(전 화) 02-2018-5114
(홈페이지) http://www.mobis.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책) 재경부문장 (성 명) 배 형 근
(전 화) 02-2018-5207
목 차

【 대표이사 등의 확인 】 (220816) 반기보고서 대표이사 확인서.jpg (220816) 반기보고서 대표이사 확인서

I. 회사의 개요 1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황연결대상 종속회사 현황은 다음과 같습니다.

(단위 : 사)
-----361-3729361-3729
구분 연결대상회사수 주요종속회사수
기초 증가 감소 기말
상장
비상장
합계
※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

1-1. 연결대상회사의 변동내용

Mobis Automotive Solutions Spain, S.L.U.당기 중 신규 설립으로 자회사 편입------
구 분 자회사 사 유
신규연결
연결제외

나. 회사의 법적, 상업적 명칭법인 등기부등본 상 당사의 상호는 '현대모비스 주식회사' 입니다. 영문으로는 'HYUNDAI MOBIS(약호 MOBIS)' 라고 표기합니다.다. 설립일자법인 등기부등본 상 당사의 설립일자는 '1977년 6월 25일' 입니다.라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소법인 등기부등본 상 당사의 본점 주소지는 '서울특별시 강남구 테헤란로 203(역삼동)' 이고, 대표 전화번호는 '02-2018-5114' 입니다. 인터넷 홈페이지 주소는 'www.mobis.co.kr' 입니다.마. 중소기업 등 해당 여부당사는 중소기업기본법 제2조에 의한 중소기업에 해당되지 않습니다.

미해당미해당미해당
중소기업 해당 여부
벤처기업 해당 여부
중견기업 해당 여부

바. 주요 사업의 내용 현대모비스 주식회사(이하 "당사")와 종속기업(이하 당사와 종속기업을 "연결회사"라 함)은 자동차 모듈 및 부품제조사업과 AS용 부품사업을 영위하고 있습니다. 먼저 자동차 모듈 및 부품제조사업을 통해 자동차 3대 핵심모듈인 샤시모듈, 칵핏모듈, 프론트엔드모듈(이하 "FEM")을 조립ㆍ생산하여 현대자동차와 기아 등에 직서열(JIS, Just In Sequence) 공급하고 있으며, 제동ㆍ조향ㆍ에어백ㆍ램프 및 전장ㆍ전동화 부품 등 다양한 자동차 부품을 생산하여 현대자동차와 기아 및 글로벌 완성차 업체에 공급하고 있습니다. 또한 A/S용 부품사업을 통해 국내외에서 운행 중인 모든 현대자동차ㆍ기아에 소요되는 보수용 부품의 공급을 책임지고 있습니다. 2022년 상반기 매출액 대비 매출비중은 자동차 모듈 및 부품제조사업 79.7%, AS용 부품사업 20.3%이며, 사업 부문별 자세한 사항은 ' Ⅱ. 사업의 내용 '을 참조하시기 바랍니다.

사. 신용평가에 관한 사항당사는 회사채 및 기업어음 발행의 목적 또는 기타 수시평가를 위해 신용평가 전문기관으로부터 평가를 받고 있습니다. 공시대상기간 동안의 신용평가 현황은 다음과 같고 각 신용평가사의 신용평가등급체계는 다음과 같습니다.

(1) 최근 3년간 신용평가 내역

평가일 신용평가전문기관명 신용등급 평가대상 평가구분
2022.06.28 NICE신용평가 AA+ (안정적) 회사채 정기평가
2022.06.30 한국신용평가 AA+ (안정적) 회사채 정기평가
2021.09.02 S&P Global(미국) BBB+(Stable) 기업평가 Periodic
2021.06.22 NICE신용평가 AA+ (안정적) 회사채 본평가
2021.06.21 한국신용평가 AA+ (안정적) 회사채 본평가
2021.03.26 Moody's(미국) Baa1(Stable) 기업평가 Periodic
2020.09.14 S&P Global(미국) BBB+(Negative) 기업평가 Periodic
2020.06.11 Moody's(미국) Baa1(Negative) 기업평가 Periodic
2020.04.02 S&P Global(미국) BBB+(Credit Watch Negative) 기업평가 Periodic
2020.04.01 Moody's(미국) Baa1(Rating Under Review) 기업평가 Periodic

(2) 신용등급 체계

- 국내 신용평가사

평가대상 나이스 신용평가 한국신용평가 부여의미
기업평가(회사채) AAA AAA 원리금 상환가능성이 최고 수준이다. 원리금 지급 확실성이 최고수준이며, 현단계에서 합리적으로 예측가능한 장래의 어떠한 환경변화에도 영향을 받지않을 만큼 안정적임.
AA AA 원리금 지급 확실성이 매우 높지만 AAA등급에 비해 다소 열등한 요소가 있음.
A A 원리금 지급 확실성이 높지만 장래 급격한 환경변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이 있음.
BBB BBB 원리금 지급 확실성은 인정되지만 장래 환경변화로 전반적인 채무상환능력이 저하될 가능성이 있음.
BB BB 원리금 지급 확실성에 당면 문제는 없지만 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있음.
B B 원리금 지급 확실성이 부족하여 투기적이며, 장래의 안정성에 대해서는 현단계에서 단언할 수 없음.
CCC CCC 채무불이행이 발생할 가능성을 내포하고 있어 매우 투기적임.
CC CC 채무불이행이 발생할 가능성이 높아 상위등급에 비해 불안요소가 더욱 많음.
C C 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고 현단계에서는 장래 회복될 가능성이 없을 것으로 판단됨.
D D 원금 또는 이자가 지급불능 상태에 있음.

※ 위 등급중 AA등급부터 CCC등급까지는 등급내의 상대적인 우열에 따라 +,- 기호가 첨부됩니다.

- 국제 신용평가사

평가대상 무디스(Moody's) S&P Global (Standard and Poor's Global) 부여의미
기업평가(회사채) Aaa AAA Obligations rated Aaa are judged to be of the highest quality, subject to the lowest level of credit risk.최고 수준의 신용도, 최저수준의 신용위험에 부여하는 등급
Aa AA Obligations rated Aa are judged to be of the high quality, subject to very low credit risk.높은 수준의 신용도, 매우 낮은 신용위험에 부여하는 등급
A A Obligations rated A are judged to be upper-medium grade and subject to low credit risk.중상위 신용도, 낮은 신용위험에 부여하는 등급
Baa BBB Obligations rated Baa are judged to be medium-grade and subject to moderate credit risk and as such may possess certain speculative characteristics.중간 수준의 신용도와 신용위험 그리고 일부 투기적 요소가 있을 때 부여하는 등급
Ba BB Obligations rated Ba are judged to be speculative and are subject to substantial credit risk.투기적이고 상당한 신용위험에 부여하는 등급
B B Obligations rated B are considered to be speculative and are subject to high credit risk.투기적이고 높은 신용위험에 부여하는 등급
Caa CCC Obligations rated Caa are judged to be speculative of poor standing and are subject to very high credit risk.나쁜 평가를 받을 만큼 투기적이고 매우 높은 신용위험에 부여하는 등급
Ca CC Obligations rated Ca are highly speculative and are subject to very high credit risk.아주 투기적이고 높은 신용위험에 부여하는 등급
C C Obligations rated C are the lowest rated and are typically in default, with little prospect for recovery of principal or interest.통상 원리금에 대해 회생불가능한 채무불이행 발생 시에 부여하는 가장 낮은 등급
- D Payment default on a financial commitment or breach of an imputed promise; also used when a bankruptcy petition has been filed채부불이행 상태이거나 파산신청에 들어감

아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

유가증권시장1989년 09월 05일해당사항 없음해당사항 없음
주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자 특례상장 등여부 특례상장 등적용법규

2. 회사의 연혁

가. 회사의 본점소재지 및 그 변경당사는 2005년 2월 회사의 본점소재지를 '서울특별시 종로구 율곡로 75'에서 '서울특별시 강남구 테헤란로 203'으로 변경하였습니다.나. 경영진의 중요한 변동 2022년 상반기말 당사 대표이사는 각자대표로 정의선 회장, 조성환 사장 총 2명이며, 최근 5사업연도간 경영진의 중요한 변동내역은 다음과 같습니다.

2018년 03월 09일정기주총사외이사 김대수사내이사 한용빈 사외이사 유지수사외이사 이우일 2019년 03월 22일정기주총사내이사 배형근 사외이사 Brian D. Jones 사외이사 Karl-Thomas Neumann대표이사 정몽구대표이사 박정국사내이사 한용빈 사외이사 이승호 대표이사 임영득2019년 03월 22일-대표이사 정의선　-　-2020년 03월 18일정기주총사외이사 장영우대표이사 정의선 사외이사 Karl-Thomas Neumann사외이사 이병주2020년 10월 14일-　--대표이사 정몽구2021년 03월 24일정기주총 대표이사 조성환 사내이사 고영석 사외이사 강진아사내이사 배형근 사외이사 김대수대표이사 박정국사외이사 유지수사내이사 정몽구2022년 03월 23일정기주총사외이사 김화진대표이사 조성환사내이사 고영석사외이사 Brian D. Jones
변동일자 주총종류 선임 임기만료또는 해임
신규 재선임

현재 당사는 정의선 사내이사와 조성환 사내이사가 각자 대표이사를 맡고 있습니다.정의선 사내이사는 2019년 3월 22일 이사회에서 최초로 대표이사에 선임되었고, 2020년 3월 18일 이사회에서 대표이사로 재선임 되었습니다. 조성환 사내이사 또한 2021년 3월 24일 이사회에서 최초로 대표이사에 선임되었고, 2022년 3월 23일 이사회에서 대표이사로 재선임 되었습니다.

다. 최대주주의 변동2022년 상반기말 당사의 최대주주는 기아주식회사이며 보통주 16,427,074주를 소유하고 있습니다. 최근 5사업연도 중 당사 최대주주의 변동사실은 없습니다.라. 상호의 변경최근 5사업연도 중 당사의 상호를 변경한 사실은 없습니다.마. 화의, 회사정리절차 여부당사가 화의신청, 회사정리절차 및 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 사실은 없습니다.바. 합병 등의 내용당사는 보고서작성 대상기간동안 다음과 같이 합병, 영업 및 자산 양수도 등을 실행한 바 있습니다.2018년 7월 26일 이사회 결의에 따라 (주)현대아이에이치엘의 연구소 및 금형센터 자산 및 개발 인력을 12,971백만원에 양수하였습니다.2019년 10월 24일 이사회 결의에 따라 (주)현대아이에이치엘의 토지, 건물 및 기타 유형자산을 78,797백만원에 양수하였습니다.2020년 4월 24일 이사회 결의에 따라 (주)현대로템의 의왕연구단지 내 부지 및 건물을 91,920백만원에 양수하였습니다.2020년 12월 11일 이사회 결의에 따라 (주)현대오트론의 반도체 통합공급 및 연구개발 사업의 인적, 물적자산을 130,029백만원에 양수하였습니다.2021년 5월 28일 이사회 결의에 따라 에이치그린파워(주)(구 에이치엘그린파워(주))에 대한 (주)LG에너지솔루션의 지분 49%를 30,000백만원에 인수하였습니다.2022년 4월 11일 Rounathio XXI, S.L.을 4백만원에 인수하여, Mobis Automotive Solutions Spain, S.L.U.를 설립하였습니다.사. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화보고서 제출일 현재 당사의 정관 상 목적사업은 다음과 같습니다.

(당사 정관) 제 2조 (목적) 이 회사는 다음 사업을 영위함을 목적으로 한다. 1. 자동차 부속품 제조판매업 2. 시스템 통합사업 및 소프트웨어 관련 서비스업 3. 전자상거래 및 인터넷 관련사업 4. 수출입업 5. 기술용역업 6. 부동산 임대업 7. 물품매도 확약서 발행업 8. 프로 농구단 운영 9. 친환경, 에너지 관련 사업 10. 전기, 전자 관련 사업 11. 항공 모빌리티 부품 제조 및 판매업 12. 로봇, 로봇 부품 제조 및 판매업 13. 기타 전 각항에 관련된 부대사업 및 수익사업 일체

2018년 3월 9일 제41기 정기주주총회 결의로 제7호 '물품매도 확약서 발행업'을 추가하였습니다.(기존 '매도증서 확약서 발행업'에서 변경) 2021년 3월 24일 제44기 정기주주총회 결의로 제11호 '항공 모빌리티 부품 제조 및 판매업'과 제12호 '로봇, 로봇 부품 제조 및 판매업'을 추가하였습니다.

아. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용현대모비스의 최근 5사업연도 중 발생한 주요사항은 다음과 같습니다.

발생월 회사의 연혁
2018.042018.042018.062018.072018.092018.102018.11 자율주행차 "M.Billy" 주행 테스트 시작 : 2022년까지 Level 3 자율주행시스템 양산 목표"전동식 차체쏠림 제어시스템(eARS)" 독자 개발세계 최초 "안개끼지 않는 램프 신소재" 개발자율주행 최적화 리던던시 조향시스템 개발국내 최초 후측방 레이더 독자개발세계 최초 "첨단 지능형 전조등(AADB)" 개발미국 실리콘밸리에 "모비스벤쳐스(Mobis Ventures)" 개소 : 미래차 신기술 스타트업 발굴 및 투자
2019.022019.032019.062019.062019.082019.092019.102019.11 세계 최초 "수소차용 수소연료전지모듈 활용 비상발전시스템" 구축러시아 얀덱스社와 Level 4~5 수준 자율주행 플랫폼 공동 개발 협정서 체결중국 선전 모비스벤쳐스 개소: 현지 스타트업 발굴 및 투자육성미국 크렐(KRELL)社와 차량용 프리미엄 사운드 시스템 공급을 위한 전략적 파트너십 체결울산 전기차 전용부품 공장 착공자율주행 최적화 리던던시 제동시스템 개발미국 벨로다인社 자율주행 라이다 개발 전략투자세계 최초 "초단거리 레이더 센서(USRR) 적용 긴급 자동차 제동 기술" 개발
2020.032020.042020.052020.062020.072020.082020.12 레이더 기반 뒷좌석 탑승객 감지시스템 개발인도 하이데라바드 제2 SW 연구개발 거점 확대세계 최초 전기차 그릴 커버 이용한 가상 엔진사운드 시스템 개발포스트 코로나 대비 온라인 버추얼 기술홍보관 구축미국 실리콘밸리 테크펀드 출자 미래차 요소기술 스타트업 육성경기도 평택 전기차 핵심부품공장 착공현대오트론 반도체 사업부문 인수
2021.022021.032021.032021.052021.052021.052021.072021.092021.102021.102021.112021.12

세계 최초 차량용 램프광학기술 HLED 개발차량용 소프트웨어 국산화 개발협력 위한 오픈플랫폼 구축중장기 트랜스포메이션 전략 및 모빌리티 신기술 발표

중장기 글로벌 지식재산권 확보 전략 발표

안전 최우선 경영 선포

세계 최초 클러스터리스 헤드업 디스플레이(HUD) 개발세계 최초 뇌파 기반 운전자 모니터링 시스템 개발독일 IAA 모빌리티 첫 참가 '중장기 글로벌 영업전략 발표'인천, 울산 연료전지 신규 거점 구축제동, 조향, 현가, 구동 통합시스템 e-코너모듈 개발세계 최초 협로, 후방자율주행 차세대 주차제어시스템(MPS) 개발'2045 탄소중립' 로드맵 발표
2022.012022.022022.052022.052022.062022.06

미국 젠다社 차세대 레이더 개발 전략투자글로벌 램프 수주 첫 1조원 돌파 독일 벡터社 표준 소프트웨어 플랫폼 개발 협력

세계 최초 가변형, 스위블 디스플레이 개발

유럽 완성차 대상 첫 단독 테크쇼 개최

세계 최초 생체신호 전문 분석 통합제어기 개발

자. 주요 종속회사의 연혁

2022년 상반기말 현재 자산총액이 750억원이상인 종속회사의 최근 5사업연도 연혁은 아래 표와 같습니다.

회사명 발생월 회사의 연혁
현대아이에이치엘(주) 2018.022018.032018.062018.072018.092018.122019.10 유상증자 결의(총 900억원, '18년 3월, 6월, 9월, 12월 주주청약 및 주금납입 진행 예정) - 주주배정방식, 실권주 발생시 최대주주(현대모비스) 전액 인수유상증자 실시(400억원, 증자후 최대주주(현대모비스) 지분율 변동 : 90.0% → 98.7%)유상증자 실시(150억원, 증자후 최대주주(현대모비스) 지분율 변동 : 98.7% → 99.0%)영업양도 (영업양수자 : 현대모비스, 양도목적물 : 연구소 및 금형센터 자산 및 개발인력 양수)유상증자 실시(150억원, 증자후 최대주주(현대모비스) 지분율 변동 : 99.0% → 99.2%)유상증자 실시(200억원, 증자후 최대주주(현대모비스) 지분율 변동 : 99.2% → 99.4%)영업양도 (영업양수자 : 현대모비스, 양도목적물 : 토지, 건물 및 기타 유형자산 양수)
에이치그린파워(주) 2021.072022.01 지분 변동 - 엘지에너지솔루션 2,842천주 → 0주 (49% → 0%) - 현대모비스 2,958천주 → 5,800천주 (51% → 100%)상호 변경 : 에이치엘그린파워 주식회사 → 에이치그린파워 주식회사
Mobis India Module PrivateLimited 2019.02 본점소재지 주소 변경 : Survey No.142 Part, 143 Part, 194 Part, Erramanchi Village, Penukonda Revenue Mandal, Anantapur, Andhra Pradesh, 515110
Mobis Hungary Kft. 2018.112020.01 신규 법인 설립 : 2030 Erd, Fiastyuk utca 5 Budapest, Hungary법인 청산
Shanghai Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltd. 2021.02 Airbag 생산 종료
Jiang Su Mobis Automotive Parts 2021.07 Airbag 생산 이관
Mobis US Alabama, LLC 2020.012021.03 신규 법인 설립 : 1395 Mitchell Young Road, Montgomery, AL 36108, US본점소재지 주소 변경 : 6600 Jefferson Metro Pkwy, McCalla AL 35111, US

당사의 연결대상 종속회사 중 상기 외 최근연도 자산총액이 750억원 이상인 회사는 최근 5사업연도 중 상호의 변경 등 중요한 변동사항이 없습니다.

 3. 자본금 변동사항

당사의 최근 3사업연도 중 자본금의 변동 추이는 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원, 주)
종류 구분 제46기 반기말(2022년 반기말) 제45기(2021년말) 제44기(2020년말)
보통주 발행주식총수 94,573,094 94,573,094 95,054,694
액면금액 5,000 5,000 5,000
자본금 490,969 490,969 490,969
우선주 발행주식총수 3,974 3,974 3,974
액면금액 5,000 5,000 5,000
자본금 127 127 127
기타 발행주식총수 - - -
액면금액 - - -
자본금 - - -
합계 자본금 491,096 491,096 491,096

2022년 상반기말까지 발행한 주식의 총수는 보통주 159,659,165주, 우선주 67,996주이며, 감자 및 이익소각 등으로 감소한 주식의 총수는 보통주 65,086,071 우선주 64,022주입니다.

 4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수2022년 상반기말 현재 당사의 정관에 따른 발행할 주식의 총수는 보통주 275,000,000주, 우선주 25,000,000주이며, 현재까지 발행한 주식의 총수는 보통주 159,659,165주, 우선주 67,996주 입니다. 2021년 2월 1일 자기주식(보통주) 261,600주와 2021년 11월 1일 자기주식(보통주) 220,000주를 이익소각한 바 있습니다. 이를 포함하여 감자, 이익소각 등으로 2022년 상반기말까지 감소한 주식의 총수는 보통주 65,086,071주, 우선주 64,022주입니다. 2022년 상반기말 현재 보유중인 자기주식수는 보통주 3,525,735주이며, 유통주식수는 보통주 91,047,359주, 우선주 3,974주 입니다.

2022년 06월 30일(단위 : 주)
(기준일 : )
보통주우선주275,000,00025,000,000300,000,000-159,659,16567,996159,727,161-65,086,07164,02265,150,093-61,465,30242,53861,507,840분할합병3,620,76921,4843,642,253---------94,573,0943,97494,577,068-3,525,735-3,525,735-91,047,3593,97491,051,333-
구 분 주식의 종류 비고
합계
Ⅰ. 발행할 주식의 총수
Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수
Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수
1. 감자
2. 이익소각
3. 상환주식의 상환
4. 기타
Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)
Ⅴ. 자기주식수
Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)

나. 자기주식 취득 및 처분 현황

2022년 06월 30일(단위 : 주)
(기준일 : )
보통주3,027,909---3,027,909-우선주------보통주------우선주------보통주------우선주------보통주3,027,909---3,027,909-우선주------보통주------우선주------보통주------우선주------보통주------우선주------보통주497,826---497,826-우선주------보통주3,525,735---3,525,735-우선주------
취득방법 주식의 종류 기초수량 변동 수량 기말수량 비고
취득(+) 처분(-) 소각(-)
배당가능이익범위이내취득 직접취득 장내 직접 취득
장외직접 취득
공개매수
소계(a)
신탁계약에 의한취득 수탁자 보유물량
현물보유물량
소계(b)
기타 취득(c)
총 계(a+b+c)

당사는 2022년 2월 17일 차기 주주환원정책에서 1년간 3,300억원 보통주 매입 및 625억원 보통주 소각을 발표했습니다.

최근 3년간 당사 자기주식 변동 현황은 다음과 같습니다.

이사회 결의일 변동사유 변동주식수 변동후 자기주식수 비고
2020.01.30 주식소각(이익소각) △252,000 1,617,535 주주가치제고정책 1년차 소각분
2020.09.29 자기주식 취득 983,000 2,600,535 주주가치제고정책 2년차 매입분
2020.10.29 자기주식 처분 △67,935 2,532,600 우리사주 출연 목적. 퇴직자 발생으로 이사회결의 수량(68,005주) 대비 70주 차이 발생.
2021.01.28 주식소각(이익소각) △261,600 2,271,000 주주가치제고정책 2년차 소각분
2021.02.18 자기주식 취득 750,000 3,021,000 주주가치제고정책 3년차(1차) 매입분
2021.07.23 자기주식 취득 765,000 3,786,000 주주가치제고정책 3년차(2차) 매입분
2021.08.20 자기주식 처분 △40,265 3,745,735 우리사주 출연 및 직원 지급 목적. 퇴직자 발생으로 이사회결의 수량(40,692주) 대비 427주 차이 발생.
2021.10.28 주식소각(이익소각) △220,000 3,525,735 주주가치제고정책 3년차 소각분

상기 내용에 관한 보다 자세한 내용은 금융감독원 공시시스템(http://dart.fss.or.kr)을 참조하시기 바랍니다.

다. 보통주 외의 주식 발행 현황2022년 상반기말 현재, 보통주 외에 1종의 우선주를 발행하고 있으며 동 우선주의 상세내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 원)
--5,0001,071,697,26867,99665,558,3953,974우선배당(보통주+1%)----------의결권 없음-
발행일자
주당 발행가액(액면가액)
발행총액(발행주식수)
현재 잔액(현재 주식수)
주식의내용 이익배당에 관한 사항
잔여재산분배에 관한 사항
상환에관한 사항 상환조건
상환방법
상환기간
주당 상환가액
1년 이내상환 예정인 경우
전환에관한 사항 전환조건(전환비율 변동여부 포함)
전환청구기간
전환으로 발행할주식의 종류
전환으로발행할 주식수
의결권에 관한 사항
기타 투자 판단에 참고할 사항(주주간 약정 및 재무약정 사항 등)

상기 우선주의 발행일자 및 주당발행가액은 다음과 같습니다.

(기준일 : 2022년 6월 30일 ) (단위 : 원/주)
발행일자 1994.11.21 1994.12.10 1994.12.21 1995.2.21 1995.3.21 1999.4.15
발행가액 16,500 16,500 16,500 16,500 16,176 16,176

상기 발행총액 및 현재잔액은 주당발행가액과 주식수를 곱한 금액의 합계입니다.

 5. 정관에 관한 사항

당사의 최근 정관 개정일은 2022년 3월 23일이며, 최근 3사업연도 정관변경이력은 다음과 같습니다. 보다 자세한 내용은 금융감독원 공시홈페이지(dart.fss.or.kr)에 주주총회 소집공고를 참조하시기 바랍니다.

2021년 03월 24일제44기 정기주주총회제2조 : 항공 모빌리티/로봇 부품제조 등 목적사업 추가제8조 : 기존 준용규정 중 제9조의2 수정사항 반영제9조의2 : 발행일에 무관한 동등 배당으로 수정제9조의3 : 기존 준용규정 중 제9조의2 수정사항 반영제9조의3 : 관련 법령 수정 및 결의요건 추가 제11조 : 명의개서 대행 업무 삭제제12조 : 전자등록관련 규정 신설제13조 : 발행일에 무관한 동등 배당으로 수정 제14조의2 : 발행일에 무관한 동등 배당으로 수정제15조 : 기존 준용규정 중 제9조의2 수정사항 반영제15조의2 : 문구 명확화, 전자등록 미시행 근거 신설제17조 : 주주총회 소집시기 수정 제18조 : 명확한 표현으로 변경제21조 : 이사 직급 삭제제29조 : 이사회 구성 요건 신설제33조 : 이사 직급 삭제 제40조의2 : 위원회 명칭 변경제42조의2 : 감사위원회 위원 해임요건 신설제44조 : 기재오류 수정제46조의2 : 기존 준용규정 중 제9조의2 수정사항 반영부칙 : 부칙개정- 목적사업 추가- 상법 및 전자증권법 등의 개정에 따른 사항 반영- 기재오류 수정- 직급체계 변동 반영 - 이사회 내 위원회 개편2022년 03월 23일제45기 정기주주총회제46조 : 배당 기준일 명기- 배당 기준일 명기
정관변경일 해당주총명 주요변경사항 변경이유

II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

연결회사는 자동차 모듈 및 부품제조사업과 AS용 부품사업을 영위하고 있습니다. 국내 및 해외 포함 생산거점 38곳, 연구거점 8곳, 물류센터 4곳, 품질센터 5곳, 부품사업장 22곳, 부품법인 10곳, 해외지사 12곳을 운영하고 있습니다.자동차 3대 핵심모듈인 샤시모듈, 칵핏모듈, 프론트엔드모듈(이하 "FEM")을 조립ㆍ생산하여 현대자동차와 기아 등에 직서열(JIS, Just In Sequence) 공급하고 있으며, 제동ㆍ조향ㆍ에어백ㆍ램프 및 전장ㆍ전동화 부품 등 다양한 자동차 부품을 생산하여 현대자동차와 기아 및 글로벌 완성차 업체에 공급하고 있습니다. 연구개발 초기 단계부터 완성차 업체와 협력하며 자동차 특성에 맞춘 모듈을 개발, 생산하고 있으며, 첨단화 및 시스템 통합화를 통해 생산공정 간소화와 조립 편의성 증대 등 모듈화 효과를 바탕으로 글로벌 경쟁력을 강화하고 있습니다.또한 국내외에서 운행 중인 모든 현대자동차ㆍ기아에 소요되는 보수용 부품의 공급을 책임지고 있는 A/S용 부품사업을 영위하고 있습니다. 당사는 국내외 194여 차종 260만 부품의 A/S부품 공급을 담당하여 국내외에서 운행 중인 현대자동차ㆍ기아 5,897만여 대의 부품 공급을 최적의 상태로 유지하기 위해 물류센터 등 대단위 인프라 및 빅데이터 기반의 수요 예측 체계를 구축하는 등 업계 최고의 유통 네트워크를 구축하고 있습니다.2022년 상반기 매출액 대비 매출비중은 자동차 모듈 및 부품제조사업 79.7%, AS용 부품사업 20.3%입니다. 2022년 2분기 매출은 12조 3,081억 원, 영업이익은 4,033억 원으로 전년 동기 대비 매출액은 19.7% 증가하였고, 영업이익은 28.4% 감소하였습니다. 글로벌 반도체 공급 차질과 운송비 상승 등 불리한 경영 환경 속에서도 당사는 미래 클린 에너지 시장 선점을 위해 연료전지 시스템을 양산 중이며, 이를 다양한 차량ㆍ비차량으로 확대 적용할 계획입니다. 또한, 당사는 '책임 있는 혁신, 청정 기술을 활용한 모빌리티 구현'이라는 ESG경영을 통해 위기 극복과 동시에 미래를 위한 준비를 지속할 것입니다. 이를 통하여 포스트 코로나 시대 뉴노멀을 선도할 기업으로 성장해 나가겠습니다.

 2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 등의 현황연결회사는 3대 핵심모듈을 비롯하여, 전동화ㆍIVI(In-Vehicle Infotainment) 등 미래 핵심부품 제조 및 차량 A/S용 부품사업등을 주요 사업으로 하고 있습니다.제동ㆍ조향 안전 제품과 멀티ㆍ전자제어 지능형 안전시스템 및 전동화 부품 등 첨단 자동차 기술의 선제적 확보를 통한 미래 경쟁력 강화를 위해 품질혁신과 기술개발에 매진하고 있습니다.각 사업부문별 매출액이 총 매출액에서 차지하는 비중은 다음과 같습니다.

(단위 :백만원, %)
사업부문 주요 제품 매출액
제46기 반기 제45기 반기 제 44기 반기
모듈 및 부품제조 사업부문 샤시, 칵핏모듈 등 18,826,167 79.7% 16,225,260 80.7% 12,628,579 79.1%
A/S용 부품 사업부문 A/S 보수용품 등 4,790,095 20.3% 3,875,620 19.3% 3,329,930 20.9%
계 　 23,616,262 100% 20,100,880 100% 15,958,509 100%

2022년 상반기 모듈 및 부품제조사업 매출은 2021년 상반기 대비 2,600,907백만원 (16.0%) 증가하였으며, A/S용 부품사업 매출은 914,475백만원 (23.6%) 증가하였습니다. 모듈 및 부품제조사업은 전동화 부품 판매 증가 등으로 매출이 증가하였으며,A/S용 부품사업 또한 코로나19 회복세 및 완화 정책 등에 따른 수요 증가 효과로 매출이 증가하였습니다. 모듈 및 부품제조사업과 A/S용 부품사업 전체로 볼 때 2021년 상반기 대비 3,515,382백만원 (17.5%) 증가하였습니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동 추이연결회사의 주요 생산제품별 가격변동 추이는 다음과 같습니다.

(단위 : 원)
품 목 제46기 상반기 제45기 제44기
샤시모듈 4,836,553 2,158,433 2,154,560
칵핏모듈 2,009,291 2,010,142 2,006,827
FEM 560,760 528,287 487,289

샤시모듈, 칵핏모듈, FEM의 가격은 대표차종인 쏘나타 1대 기준으로 산출되었으며, 대당 가격은 국내시장과 해외시장에서 판매되는 해당제품 단가의 평균입니다. 샤시모듈, 칵핏모듈, FEM의 주요 가격변동 원인은 제품별 사양 구성 차이 및 부품 가격의 상승 및 하락으로 볼 수 있습니다. 특히, 쏘나타 차종의 샤시모듈 조립범위에 파워트레인 탑재가 추가되고, 상반기부터 알라바마 소나타 생산이 한국으로 이관되면서 샤시모듈의 산출 가격 상승에 기여하였습니다.

 3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료에 관한 사항

현재 연결회사에서 사용하는 주요 원재료에는 제조공장에서 사용되는 강재류와 석유화학제품류가 있습니다. 강재류의 주요거래처는 POSCO, 현대제철 등이 있으며 이 생산업체들의 강재류 생산비율은 세계 총생산량의 4%로 추정됩니다. 석유화학제품류는 PP, PC수지 등이 있으며, PP수지의 주요 공급업체는 GS칼텍스, 현대EP등으로 국내시장의 점유율은 각각 25%, 20% 정도입니다. PC 수지 주요거래처는 삼양사, 사빅이며 국내시장의 점유율은 각각 35%, 15%정도입니다.

상반기의 경우 강재/비철금속, 석유화학 원자재 전부문에 걸쳐 러시아-우크라이나 이슈로 수급 불안정을 야기, 큰폭으로 가격이 상승하였으나, 하반기에는 글로벌 경기 침체로 인한 수요 감소 및 수급 불균형이 점진적으로 해소되면서 하락 전망됩니다.

주요 원재료의 가격변동추이는 다음과 같습니다.

구 분 단위 제 46기 상반기 제 45기 제 44기
철판/비철금속 열연철판 천원/톤 1,263 1,166 673
알루미늄 USD/톤 3,078 2,476 1,702
구리 USD/톤 9,747 9,315 6,169
니켈 USD/톤 27,668 18,478 13,773
아연 USD/톤 3,835 3,005 2,280
석유화학제품 원유 USD/배럴 102 68.03 42.22
나프타 USD/톤 877 646 381
PP USD/톤 1,168 1,184 954
카프로락탐 USD/톤 2,131 1,953 1,150

원재료의 가격은 시세를 기준으로 작성하였으며, 열연철판은 철강금속신문, 알루미늄ㆍ구리ㆍ니켈ㆍ아연ㆍ원유ㆍ나프타ㆍPP는 코리아PDS, 카프로락탐은 ICIS 자료를 참고하였습니다.

나. 생산능력 및 생산능력의 산출근거연결회사는 국내 모듈공장 기준으로 2교대로 작업을 실시하고 있으며 2022년 상반기 라인별 작업일수와 1일 작업시간을 기준으로 "라인별 UPH X 1일 작업시간 X 작업일수"의 방법으로 생산능력을 산출하였습니다. 2022년 상반기 국내 생산능력은 생산금액을 기준으로 총 12,641,039백만원이며, 해외 생산능력은 총 15,732,216백만원입니다.라인별 UPH(Unit Per Hour)는 해당 라인에서의 시간당 생산수량 기준이며, 작업시간은 국내 및 해외의 생산기준을 반영하여 1일 작업시간을 적용하였습니다. 또한 작업일수는 라인별 당기 총 작업시간을 1일 작업시간으로 나누어 역산하였습니다.다. 생산실적 및 가동률연결회사의 2022년 상반기 국내 생산실적은 11,514,498백만원으로 2021년 상반기 대비 2,446,940백만원(27.0%) 증가하였으며, 해외 생산실적은 9,130,673백만원으로 2021년 상반기 대비 1,029,950백만원(12.7%) 증가하였습니다. 국내 생산실적 증가는 고객사 전동화 부품 판매 증가 등이 생산 실적 증가로 이어졌으며, 해외 생산실적 증가는 미주 지역을 중심으로 한 SUV 차종 등의 고객사 완성차 판매 증가가 주된 원인으로 분석됩니다.국내 평균 가동률은 91.1%(생산실적 11,514,498백만원, 생산능력 12,641,039백만원)로 집계되었으며, 해외 평균 가동률은 58.0%(생산실적 9,130,673백만원, 생산능력 15,732,216백만원)로 집계되었습니다.

라. 생산설비의 현황 등

(1) 생산설비의 현황 연결회사는 서울에 위치한 본사와 용인의 연구소를 포함하여 전국적으로 모듈사업장과 부품사업장을 보유하고 있으며, 세계 각국의 해외 사업장을 포함하고 있습니다.2022년 상반기말 현재 연결회사가 보유중인 유형자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)
구 분 기초장부금액 취득액 처분액 감가상각비 손상 기타증감액(*) 기말장부금액
토지 3,907,771 407 (766) - - 5,393 3,912,805
건물 2,089,331 1,148 (727) (56,594) - 97,004 2,130,162
구축물 188,929 736 (226) (7,126) - 8,176 190,489
기계장치 1,500,533 34,867 (11,318) (156,655) - 135,089 1,502,516
공구기구 409,914 21,471 (6,238) (83,351) (53) 38,085 379,828
집기비품 151,107 10,424 (241) (29,842) (5) 17,722 149,165
기타유형자산 26,262 3,311 (1) (4,233) - 5,076 30,415
건설중인자산 856,697 272,382 - - - (189,922) 939,157
합 계 9,130,544 344,746 (19,517) (337,801) (58) 116,623 9,234,537

(*) 건설중인자산의 본계정 대체금액과 타계정 대체금액 및 해외소재 종속기업의 유형자산에 대한 환율변동효과 등이 포함되어 있습니다.

주요 유형자산의 시가는 객관적인 판단이 어려워 기재를 생략합니다. 당반기말 현재 원화대출 차입금과 관련하여 유형자산의 일부(76,095백만원)를 ㈜하나은행 등에 담보로 제공하고 있습니다. 해당 담보의 채권최고액은 135,000백만원입니다.

마. 주요 투자현황(1) 진행중인 투자

(단위 : 억원)
구 분 품 목 투자효과 2022년 상반기 투자금액
국내법인 공장 신ㆍ증설,보완투자 등 생산설비 증설에 따른가동률 향상 등 3,159
해외법인 424
합 계 - - 3,583

상기 투자금액은 시설/설비투자에 한정한 투자금액으로 연구개발비용은 제외된 기준입니다. (연구설비포함) (2) 향후 투자 계획

(단위 : 억원)
구 분 품 목 투자효과 향후 투자 계획
국내법인 공장 신ㆍ증설,보완투자 등 생산설비 증설에 따른가동률 향상 등 13,414
해외법인 2,177
합 계 - - 15,591

상기 투자금액은 시설/설비투자에 한정한 투자금액으로 연구개발비용은 제외된 기준입니다.(연구설비포함) 또한 향후 예상 투자금액은 연간 투자 계획 금액에서 진행중인 투자금액이 제외된 기준이며, 예상 투자금액은 경영상황에 따라 조정될 수 있습니다.

 4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적

연결회사는 완성차의 제조공정에 부품을 공급하는 모듈 및 부품제조사업, 국내외에서 운행되는 현대자동차ㆍ기아의 보수용 부품을 공급하는 A/S용 부품사업을 영위하고 있습니다.모듈 및 부품제조사업은 완성차의 생산대수에 연동되기 때문에 경기변동에 따라 매출증감이 발생하게 되며, A/S용 부품사업은 현대자동차ㆍ기아의 운행대수에 영향을 받습니다.

2022년 상반기 국내 매출액은 전동화부품 물량 증가 등으로 2021년 상반기 대비 1,688,091백만원 (16.4%) 증가하였으며, 해외 매출액은 코로나 완화 정책에 따른 경제활동 재개로 인한 수요 증가 등으로 1,827,292백만원 (18.6%) 증가하였습니다. 국내 및 해외 전체로 볼 때 2021년 상반기 대비 3,515,382백만원 (17.5%) 증가하였습니다.

연결회사 매출의 세부내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)
사업부문 제46기 상반기 제45기 상반기 제44기 상반기
국 내 11,950,176 10,262,085 8,299,323
해 외 11,666,086 9,838,795 7,659,186
계 23,616,262 20,100,880 15,958,509

나. 판매경로

연결회사의 모듈 및 부품제조사업은 현대자동차, 기아로의 국내판매와 로컬 수출 등을 통한 현대자동차, 기아 및 글로벌완성차 업체로의 해외판매가 있습니다. 주요 판매경로별 매출액 비중은 국내판매 23.1%, 해외판매 76.9%입니다. 연결회사는 국내 및 해외 각 지역에 생산공장을 보유하고 있으며, 국내 및 미국, 중국, 유럽과 기타지역에서 판매활동을 영위하고 있습니다. A/S용 부품사업은 국내 사업소 및 부품센터 등을 통하여 전국 각 대리점 및 정비업체로 판매되는 국내판매(32.1%)와 현지법인을 통하여 각 국가별 대리점 및 딜러 판매와 대리점에서 직접 판매되는 해외판매(67.9%)로 이루어지고 있습니다.

다. 판매전략모듈 및 부품제조사업은 앞선 기술을 바탕으로 높은 품질의 안전한 부품 및 모듈을 생산하고 원가 최적화와 운영효율 개선 등을 통해 가격경쟁력을 확보하여 판매확대를 추진하고 있습니다. (모듈 및 부품제조사업)

A/S용 부품사업은 완성차의 판매 확대와 밀접하게 연관된 특성으로 인해 완성차의 판매증가와 글로벌 시장 진출 확대에 따라 국내외 부품 공급망 확충 및 물류시스템 선진화 등을 통한 매출 성장에 많은 노력을 기울이고 있습니다. 매출 활성화를 위한 전략으로 물류 거점의 합리화와 물류시스템의 개선을 중점적으로 추진하고 있으며, 신규 매출원 확보에도 박차를 가하고 있습니다. 물류 효율성 향상을 위해 해외 법인들의 재고 모니터링 시스템 운영과 전략적 재고 배치 계획을 통해 재고 통합 관리체계를 구축하고, 대리점과 딜러의 운영 역량 강화를 통하여 고객 만족도를 향상시키는데 집중할 것입니다. (A/S용 부품사업)라. 주요 매출처연결회사의 주요 매출처는 중요도로 볼 때, 매출에서 차지하는 비중이 10% 이상인 거래처입니다. 제46기 상반기 주요 매출처는 현대자동차 및 그 종속회사, 기아 및 그 종속회사이며, 비중은 매출대비 각각 41.1%, 35.7% 입니다. 마. 수주상황연결회사의 모듈 및 부품제조사업은 현대자동차ㆍ기아뿐만 아니라 글로벌 완성차업체들을 대상으로 차종별 제품을 생산 및 납품하고 있습니다. 하지만 물량 등이 확정되어 있지 않고 대내외적 경제환경 변화와 그에 따른 수요 변화를 정확히 예측할 수가 없습니다.

 5. 위험관리 및 파생거래

가. 재무위험관리연결회사는 시장위험(환위험, 가격위험, 이자율위험), 신용위험 및 유동성 위험과 같은 다양한 금융 위험에 노출되어 있습니다. 연결회사는 이러한 위험요소들을 관리하기 위하여 각각의 위험요인에 대해 면밀하게 모니터링하고 대응하는 위험관리정책 및 프로그램을 운용하고 있습니다. 재무위험관리의 대상이 되는 금융자산은 현금 및 현금성자산, 기타금융자산, 비유동금융자산, 매출채권 및 기타채권 등으로 구성되어 있으며 금융부채는 매입채무 및 기타채무, 차입금 및 사채 등으로 구성되어 있습니다.(1) 시장위험1) 환위험

연결회사는 국제적으로 영업활동을 영위하고 있어 다양한 통화로부터의 환율 변동 위험에 노출되어 있으며, 연결회사가 노출되어 있는 주요 외화로는 달러화 및 유로화등이 있습니다. 또한, 연결회사는 외화로 표시된 채권과 채무 관리시스템을 통하여 환노출위험을 주기적으로 평가, 관리 및 보고하고 있습니다.

연결회사는 외화자산ㆍ부채 및 외화차입 등과 관련하여 환위험에 노출되어 있습니다. 2022년 상반기말과 전기말 현재 각 외화에 대한 기능통화의 환율 10% 변동시 화폐성 외화자산 및 외화부채가 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)
구 분 2022년 상반기말 전기말
10%상승시 10%하락시 10%상승시 10%하락시
법인세비용차감전순이익 (45,991) 45,991 (165,493) 165,493

2) 가격위험연결회사는 비유동금융자산 중 지분상품과 관련하여 시장가격의 변동으로 인한 가격위험에 노출되어 있습니다. 2022년 상반기말과 전기말 현재 연결회사의 시장성 있는 지분상품은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)
구 분 2022년 상반기말 전기말
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 21,307 40,662

3) 이자율위험연결회사는 이자율 변동으로 인한 연결재무제표 항목(금융자산, 부채)의 공정가치변동위험 및 투자, 차입에서 비롯한 이자수익(비용) 변동위험 등의 이자율위험에 노출되어 있습니다. 이러한 연결회사의 이자율위험은 채권 등 이자지급 부채의 발행, 이자수취 자산에의 투자 등에서 비롯됩니다. 연결회사의 이자율위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화 하는데 있습니다.2022년 상반기말과 전기말 현재 연결회사의 이자율 변동위험에 노출된 금융상품은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)
구 분 2022년 상반기말 전기말
금융자산:
현금및현금성자산 - -
당기손익-공정가치 측정 금융자산 612,900 894,507
소 계 612,900 894,507
금융부채:
단기차입금 180,815 51,876
유동성장기부채 441,688 358,073
장기차입금 970,667 1,070,918
소 계 1,593,170 1,480,867
순금융자산 (980,270) (586,360)

2022년 상반기말과 전기말 현재 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 1%변동시 이자수익, 이자비용 및 평가손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)
구 분 2022년 상반기말 전기말
1% 상승시 1% 하락시 1% 상승시 1% 하락시
당기손익-공정가치 측정 금융자산평가손익 (6,789) 6,830 (11,359) 10,408
이자비용 (7,966) 7,966 (14,809) 14,809

(2) 신용위험

신용위험은 연결회사의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 연결회사는 주기적으로 고객과 거래상대방의 재무상태, 기타요소 등을 고려하여 신용위험을 검토하여 신용한도를 설정하는 등 신용위험을 관리하고 있습니다.신용위험은 보유하고 있는 수취채권 및 확정계약을 포함한 거래처에 대한 신용위험뿐 아니라 현금 및 현금성자산, 파생금융상품, 은행 및 금융기관 예치금으로부터 발생하고 있습니다. 은행 및 금융기관의 경우, 이러한 신용위험을 줄이기 위해 연결회사는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다. 금융자산의 장부금액은 신용위험에 대한 최대 노출정도를 표시하고 있습니다.

2022년 상반기말과 전기말 현재 연결회사의 신용위험에 대한 최대 노출정도는 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)
구 분 2022년 상반기말 전기말
현금및현금성자산(*) 5,415,916 4,155,961
상각후원가 측정 금융자산 2,894,552 3,266,767
당기손익-공정가치 측정 금융자산 2,784,372 3,423,274
매출채권및기타채권 8,569,471 8,048,051
기타유동자산 51,702 24,387
기타비유동자산 134,788 104,903
합 계 19,850,801 19,023,343

(*) 연결회사의 보유현금은 제외하였습니다.

2022년 상반기말과 전기말 현재 연결회사가 제공한 지급보증의 신용위험에 대한 최대 노출 정도는 각각 677백만원 및 5,417백만원입니다.*감소 사유 품목지원센터 200억 '20년말부터 계약 종료1) 2022년 상반기말

(단위 : 백만원)
구 분 장부금액 연체되지않은 채권 연체되었으나 손상되지 않은 채권 손상된 채권
30일 이하 30일 초과180일 이하 180일 초과
매출채권 8,383,135 8,078,893 233,664 59,928 6,716 3,934
미수금 99,625 83,619 6,115 3,129 4,888 1,874
대여금 92,352 92,352 - - - -
합 계 8,575,112 8,254,864 239,779 63,057 11,604 5,808

2) 전기말

(단위 : 백만원)
구 분 장부금액 연체되지않은 채권 연체되었으나 손상되지 않은 채권 손상된 채권
30일 이하 30일 초과180일 이하 180일 초과
매출채권 7,828,286 7,744,205 52,332 16,757 10,224 4,768
미수금 128,135 109,121 6,346 4,146 3,932 4,590
대여금 101,363 8,233 - - 93,130 -
합 계 8,057,784 7,861,559 58,678 20,903 107,286 9,358

(3) 유동성위험유동성위험은 연결회사의 경영환경 또는 금융시장의 악화로 인하여 연결회사가 부담하고 있는 단기 채무를 적기에 이행하지 못할 수 있는 위험으로 정의하며, 연결회사는 주기적인 자금수지 예측, 조정을 통해 유동성위험을 관리하고 있습니다.2022년 상반기말과 전기말 현재 비파생금융부채와 파생금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석은 다음과 같습니다.1) 2022년 상반기말

(단위 : 백만원)
구 분 장부금액 계약상 현금흐름 1년이내 1년~5년 5년 초과
비파생금융부채 :
사채및장기차입금 1,420,435 1,544,471 16,995 1,465,916 61,561
유동성장기부채및단기차입급 2,148,442 2,158,471 2,158,471 - -
매입채무및기타채무 6,608,529 6,608,529 6,608,529 - -
기타유동부채 210,722 210,722 210,333 293 96
금융보증충당부채 - 1,539,370 490,215 1,049,155 -
금융리스부채 432,337 505,498 121,947 260,426 123,125

파생금융부채 :
파생상품거래부채 272 272 272 - -
합 계 10,820,739 11,027,963 9,116,547 1,726,635 184,782

2) 전기말

(단위 : 백만원)
구 분 장부금액 계약상 현금흐름 1년이내 1년~5년 5년초과
비파생금융부채 :
사채및장기차입금 1,587,545 1,635,938 12,641 1,561,112 62,185
유동성장기부채및단기차입급 1,584,475 1,590,716 1,590,716 - -
매입채무및기타채무 6,314,314 6,314,314 6,314,314 - -
기타유동부채 218,657 219,353 219,122 219 12
금융리스부채 339,011 400,739 117,642 219,955 63,142

파생금융부채 :
파생상품거래부채 35,768 35,768 330 35,438 -
합 계 10,079,770 10,196,828 8,254,765 1,816,724 125,339

상기 만기분석은 금융부채의 할인되지 아니한 명목현금흐름으로서 지급을 요구 받을수 있는 기간 중 가장 이른 일자를 기준으로 작성되었으며, 발행된 금융보증계약의 경우 보증의 최대금액을 보증이 요구될 수 있는 가장 이른 기간에 배분하여 작성되었습니다.나. 자본위험관리

연결회사의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 연결회사는 자본관리지표로 부채비율을 이용하고 있습니다. 이 비율은 총부채를 총자본으로 나누어 산출하고 있으며 총부채 및 총자본은 연결재무제표의 공시된 숫자로 계산합니다.

2022년 상반기말과 전기말 현재 연결회사의 부채비율은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)
구 분 2022년 상반기말 전기말
부 채 17,388,518 16,125,063
자 본 36,933,276 35,357,474
부채비율 47.08% 45.61%

다. 파생상품 계약 현황

연결회사는 환율 변동에 따른 위험을 회피할 목적으로 외환파생상품 계약을 체결하고 있습니다. 계약내용은 연결회사가 만기일에 약정한 외화금액을 거래상대방 (금융기관)에 인도하고, 계약시점의 행사환율로 환산한 원화금액을 거래상대방으로부터인도받는 거래형태입니다.2022년 상반기말 현재 미결제약정과 세부내용은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만외화)
구 분 계약금액 행사가격 계약만기일
USD 1 1,049원 2022.7.29 ~ 2022.12.29
EUR 1 1,528원 2022.7.29 ~ 2022.12.29

동계약을 2022년 상반기말 현재의 공정가액으로 평가하여 12백만원 평가이익을당기손익으로 계상하였으며, 법인세 효과 고려전 금액기준으로 110백만원의 평가이익과 272백만원의 평가손실이 기타자본으로 계상되어 있습니다.

라. 기타 파생상품계약 현황연결 재무제표 작성대상 종속기업의 파생상품 보유 현황은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)
구 분 당기말 전기말
파생상품자산 파생상품부채 파생상품자산 파생상품부채
위험회피 통화선도 - - - -
매매목적 주식옵션 - - - -
기타옵션 - - - -
계 - - - -

마. 옵션 계약 현황당사가 보고서작성 대상기간동안 체결한 주요 옵션계약은 다음과 같습니다.2021년 당사가 지분을 인수한 Boston Dynamics, Inc. 관련하여, 거래상대방인 SoftBank Group Capital Limited는 보유하고 있는 Boston Dynamics, Inc.의 잔여지분(20%)에 대하여 당사와 체결한 주주간 합의서에 따라 풋옵션을 행사할 수 있습니다. 해당 잔여지분 중 당사가 매수 의무를 부담하는 지분은 잔여지분을 제외한 80% 지분에 대한 당사의 지분 비율에 따릅니다.해당 옵션은 (1) 거래종결일로부터 4년 이내에 Boston Dynamics, Inc.의 상장이 결정되고, 상장 결정 통지일로부터 20일 내에 매수인들에게 통지하는 경우 (2) 거래종결일로부터 4년 이내에 Boston Dynamics, Inc.가 상장되지 않고, 그로부터 30일 내에 매수인들에게 통지하는 경우 (3) 거래종결일로부터 5년 이내에 Boston Dynamics, Inc.가 상장되지 않고, 그로부터 30일 내에 매수인들에게 통지하는 경우 행사할 수 있습니다.당사는 관계기업인 푸본현대생명보험(주) 주식과 관련하여 타투자자와 주주협약을 체결하고 있습니다. 타 투자자의 주식을 매입할 수 있는 콜옵션과 타 투자자가 보유하고 있는 주식을 연결회사에 처분할 수 있는 풋옵션이 발생할 수 있는 조항이 포함되어 있습니다.

 6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요 계약 등연결회사와 현대자동차, 기아(이하 '현대자동차그룹')는 자율주행 기술 조기 확보 및 경쟁력 강화를 위하여 2019년 9월 23일 자율주행 분야에서 세계적 수준의 기술을 보유한 미국의 앱티브(Aptiv)와 미국 현지 합작법인(Joint Venture, JV) 설립 계약을 공동으로 체결하였습니다. 합작법인은 레벨 4~5 수준의 자율주행 솔루션 개발 및 판매를 주된 사업 목적으로 합니다. 현대자동차그룹과 앱티브가 각각 50%의 지분을 보유하게 되며, 그 중 연결회사의 출자 규모는 4억 달러로 합작회사에 대한 지분10%-1주를 확보하고 있습니다. 해당 합작법인, 'Motional AD LLC'는 관계당국의 승인을 거쳐 2020년 3월 공식 설립되었습니다.연결회사를 포함한 현대자동차그룹은 미래 모빌리티 시장을 주도할 AAM(Advanced Air Mobility) 비즈니스의 신규 진출 위하여 미국 현지 법인(Supernal, LLC)을 설립하는 계약을 체결하고 초기 출자를 완료하였습니다. 이후 2022년 5월 연결회사를 포함한 현대자동차그룹은 Supernal 합작법인의 시제품 개발 및 중기 투자를 목적으로 추가 출자를 했습니다. Supernal 합작법인은 현대자동차, 기아, 모비스 각 3사의 출자를 통해 설립 되었으며, 당사는 33.3%의 지분을 보유하고 있습니다. Supernal 합작법인은 관계당국의 승인을 거쳐 2021년 2월 공식 출범 되었으며, AAM 기체개발 및 연관 사업을 주도적으로 수행할 예정입니다. (기존 Genesis Air Mobility에서 Supernal로 사명 변경, '21.11월)

연결회사를 포함한 현대자동차그룹은, 배터리셀의 안정적인 확보를 통한 글로벌 전기차 시장 경쟁력 확보를 위하여 2021년 6월, 글로벌 톱티어 배터리셀 기술을 보유한 LG에너지솔루션과 인도네시아 현지 합작법인(Joint Venture, JV) 설립 계약을 공동으로 체결하였습니다. 합작법인은 전기차용 배터리셀 생산 및 판매를 주된 사업 목적으로, 연간 10GWh 규모의 배터리셀을 생산하여 24년부터 전용 전기차 등에 적용 예정입니다. 현대자동차그룹과 LG에너지솔루션이 각각 50%의 지분을 보유한 합작법인은 2021년 3분기 공식 설립되었으며, 총 11억 달러 규모의 투자를 기반으로 운영되고 있습니다.

연결회사는 2021년 5월 28일 이사회 결의에 의하여 배터리시스템 개발 및 생산 기술확보 등의 운영 효율화를 위하여 에이치그린파워(주)에 대한 (주)LG에너지솔루션의 지분 49%를 인수 하기로 결정하였습니다. 취득금액은 30,000백만원이며, 2021년 7월 중 지분인수를 완료하였습니다. 이에 따라 연결회사의 에이치그린파워(주) 보유지분은 100%입니다. 또한 연결회사는 에이치그린파워(주)의 생산 물량 확대 및 재무 건전성 확보를 목적으로, 2022년 4월 21일 이사회에서 50,000백만원을 추가로 출자할 것을 의결한 바 있습니다.

연결회사와 현대자동차, 현대글로비스, 현대자동차그룹 정의선 회장이 로보틱스 역량 확대, 연관 산업 신규 진출 및 신사업과의 시너지 제고를 위한 지분 투자를 목적으로 Boston Dynamics, Inc. 지분을 출자하는 계약을 공동으로 체결하였습니다. 본 거래는 발행회사 지분의 총 80%를 취득 하는 거래이며 2021년 6월 21일에 종결되었습니다. 해당 주주간 계약에는 타 투자자가 보유하고 있는 주식을 회사를 포함한 매수인들에게 처분할 수 있는 풋옵션 행사 조항이 포함되어 있으며, 보다 자세한 사항은 'Ⅱ. 사업의 내용 - 5. 위험관리 및 파생거래'를 참조하시기 바랍니다.

이후 연결회사는 (1) 보유중이던 Boston Dynamics, Inc. 주식 전량을 현물출자하여 (2) HMG Global LLC(가칭)이 발행하는 신주를 인수하여 발행회사의 지분 20%를 취득 하는 거래를 체결하였습니다. 해당 거래는 연결회사와 현대자동차, 기아 3개사가 미래 신사업 중심 거점 운영을 통한 미국 Top-tier 신기술 개발 및 혁신기업 발굴 등의 글로벌 기업으로서 성장기반 강화, 투자 프로세스 일원화를 목적으로 미국 투자 및 신사업 지주사 설립(HMG Global LLC, 가칭)을 위한 지분 출자 계약입니다. 발행회사는 2022.6.29 당사 이사회 승인 후 2022. 7. 1. 자본금 $1로 설립되었으며, 미국 기업결합 승인 등 필요한 관계기관 협의 및 승인이 완료된 후 2022. 8. 중에 당사 등 각 출자자가 본 건 출자를 이행할 예정입니다. 발행회사의 사명, 대표자는 출자 시 확정될 예정입니다. 나. 연구개발활동의 개요연결회사는 세계 최고 수준의 기술 경쟁력을 확보하여 자율주행, IVI, 전동화 분야를 포함한 미래 자동차 기술을 선도하는 것을 비전으로 세부 실행과제를 추진하고 있습니다.자율주행 분야는 운전자가 편리하고 안전하게 운행할 수 있도록 돕는 능동형 주행 보조 시스템(ADAS)을 기반으로 인지, 측위, 판단, 제어를 아우르는 완전 자율주행 시스템 개발에 앞장서고 있습니다.IVI의 중심 역할을 하는 통합형 제어기부터 AVN, HUD, 클러스터, 프리미엄 사운드 시스템 등 개별 운전자에게 맞춤화, 최적화된 정보와 서비스를 제공하는 통합형 IVI 시스템을 개발하고 있습니다.전동화 개발 방향에 발맞추어 하이브리드와 전기차에 필요한 고출력 구동 시스템 및 고용량 배터리 시스템, 차량용 충전기 그리고 수소연료전지차의 연료전지시스템 등 다양한 전동화 부품 기술 개발을 진행하고 있습니다.또한, 자동차 핵심인 제동, 조향, 램프, 안전, 현가 부품과 3대 자동차 모듈 (칵핏모듈, FEM, 샤시모듈), 신소재 개발 등의 기초 기술 역량을 지속적으로 강화하고 있습니다.미래 자동차 기술을 선점하기 위해 Stradvision (영상인식), Velodyne(라이다 센서), Motional (자율주행 솔루션), Envisics (AR-HUD) 등 외부 기술 기업들과의 오픈 이노베이션을 적극적으로 강화하고 있으며, 글로벌 R&D 네트워크를 지속적으로 확충하고 있습니다. 현재 한국과 미국, 독일, 중국, 인도 등 5개국에 지역별로 특화된 R&D 거점을 운영중이며, 각 연구소는 상호 긴밀한 협력을 바탕으로 우수 인재 확보와 육성, 전문기업과 협업, 현지 주요 대학과 산학협력 등을 적극 추진하고 있습니다.다. 연구개발 담당조직연결회사는 연구개발 업무를 전담하는 연구소를 연구개발본부, 생산개발센터, 품질연구소로 구분하여 2017년 말까지 운영해 왔습니다. 이 중 회사의 핵심 사업분야인 자동차 핵심부품 및 3대 모듈을 개발하는 연구개발본부는 2018년부터 램프 및 전동화 부품, 모듈 사업의 R&D 부문을 각각 램프사업부, 전동화사업부, 모듈사업부로 분할하여 사업부 체계의 기반을 마련하였습니다. 2020년 사업부체계를 전사적으로 확대하면서 조직명칭을 BU(Business Unit)로 변경하였습니다. 전장, 샤시 및 안전 부품의 R&D 부문을 전장BU, 샤시안전BU로 분리하여 전사 사업부 체계를 완결하였습니다. 현재 연구소는 서비스부품BU를 제외한 총 5개 BU(전장, 샤시안전, 전동화, 램프, 모듈)의 R&D랩으로 구성되어 있으며, 공통기술 및 모빌리티 선행연구 개발하는 R&D부문이 있습니다.2021년에는 반도체 설계 섹터를 신설하고 2022년 시스템반도체섹터/전력반도체섹터로 분리하여 시스템/전력 반도체 등 미래형 차량용 반도체 내재화를 위한 준비를 진행하고 있습니다.

라. 연구개발비용연결회사의 최근 3년간 연구개발 비용은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원,%)
과 목 제46기 상반기 제45기 제44기 비 고
연구개발비용 계 636,505 1,169,327 1,013,085 -
(정부보조금) (1,475) (1,909) (902) -
연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액x100] 2.70 2.80 2.77 -

마. 연구개발실적연결회사는 기술 경쟁력을 확보하기 위한 다양한 연구개발과제를 진행중이며, 최근 3사업연도 주요 연구개발실적 및 진행중인 과제는 ' 상세표-4.연구개발실적(상세) '를 참조하시기 바랍니다.

※상세 현황은 '상세표-4. 연구개발실적(상세)' 참조

7. 기타 참고사항

가. 회사의 상표, 고객관리 정책

연결회사는 현대자동차그룹의 자동차부품 전문기업으로서 축적한 오랜 역사와 노하우를 바탕으로 현대자동차 및 기아의 순정부품 브랜드를 구축해 왔습니다. 연결회사는 상기 브랜드 및 유통망에 대한 적극적인 투자를 통해 현대자동차 및 기아 고객의 원활하고 안전한 운행을 보호함으로써 글로벌 자동차부품 전문기업으로서의 안정적인 기반을 굳건히 해 왔습니다.

또한, MECA(Mobility, Electrification, Connectivity, Autonomous)로 대변되는 자동차시장 변화에 따라 고객의 니즈 변화에 대응하기 위해 다양한 자동차용품에 대해 발굴, 개발 및 운영하고 있습니다. 연결회사는 국내외에서 개최되는 모빌리티쇼와 자동차부품 전시회에 독립 부스를 운영하며, 미래 모빌리티 핵심기술을 집약한 컨셉카 M.VISION 시리즈를 선보이고 있습니다. 제동, 조향, 안전, 램프 등 기존의 핵심부품뿐만 아니라, IVI, 자율주행, 전동화 등 글로벌 경쟁력을 갖춘 핵심기술들을 공개하여, 미래 모빌리티 기술을 선도하는 브랜드 이미지를 제고하기 위한 차원입니다. 또한 이를 위해 TV를 비롯한 각종 매체광고, 안전운행을 위한 고객캠페인 등도 함께 추진하고 있습니다. 향후에도 우수한 기술력, 전문성, 선도적 지위에 대한 홍보뿐만 아니라 해외대리점 및 딜러에 대한 마케팅 지원을 통해 브랜드 홍보를 지속 강화할 계획입니다.

나. 지적재산권 보유현황2022년 상반기말 현재 당사의 지적재산권 현황은 다음과 같습니다.

구 분 특 허 디 자 인
국 내 3,861 568
해 외 2,718 156
계 6,579 724

자율주행 등 미래기술 선점을 통한 성장 동력을 확보하고 글로벌 특허 경쟁력을 강화하기 위해 특허 로드맵을 구축하고 있습니다. 또한, 자율주행, 전동화 등 미래기술 분야의 특허를 조기에 발굴하기 위한 다양한 특허 개발 프로그램을 운영하여 임직원들의 발명 활동과 특허 출원을 독려하고 있습니다. 2021년 국내외 출원한 특허가 2,700건을 넘었고, 이는 2019년과 2020년 대비 각각 2.3배, 1.3배 증가한 실적입니다. 앞으로도 기술 적용성이 높은 우수 특허와 자율주행, 전동화 등 차세대 기술 관련 특허를 중점적으로 개발함으로써 미래기술 선도를 위한 특허 포트폴리오를 구축하여 특허 경쟁력을 향상시킬 예정입니다. 연결회사가 영위하는 사업과 관련하여 최근 3사업연도 중 취득한 중요한 특허권의 내역은 ' 상세표-5.특허권 보유현황(상세) '를 참조하시기 바랍니다.

※상세 현황은 '상세표-5. 특허권 보유현황(상세)' 참조

다. 법률/규정 등에 의한 규제사항

완성차 제조업체는 소비자의 자유롭고 편리한 차량수리를 위해 원활하게 부품을 공급할 의무가 있고, 소비자기본법에 따르면, A/S용 부품은 해당차량이 단종된 후에도 최소한 8년간 보관하고 공급하도록 규정하고 있습니다. 이 법령에 따라 연결회사는 현대자동차ㆍ기아 등 완성차 업체로부터 순정부품 공급에 대한 책임을 위임받아 소비자들이 어디서나 쉽게 부품을 공급받을 수 있도록 공급망을 구축하여 운영 중입니다. 또한 자동차관리법은 자동차 또는 자동차 부품의 자료제공 등에 관한 사항으로 수많은 차종의 부품특성을 감안하여 정비가 가능토록 부품 및 정비관련 자료를 제작하여 공지하도록 하고 있습니다. 이에 따라 연결회사는 홈페이지를 통해 온라인 부품카탈로그 WPC(Web Parts Catalog)를 운영하여 고객이 보유한 자동차의 부품 검색이 가능하도록 서비스하고 있습니다.

라. 환경관련 규제사항당사는 기업활동 전반에 걸쳐 환경적 지속가능성을 추구하고 있으며 전 부문의 전략을 수립하고 실행하는 데 있어 환경을 우선적으로 고려하고 있습니다. 이를 위해 온실가스 배출규제, 자원의 재활용 규제, 유해물질 사용 규제, 환경보전법 등 국ㆍ내외 환경규제 준수를 성실히 이행하고자 전사적으로 노력하고 있습니다.환경오염물질 배출저감 및 기후변화에 대응하기 위하여 노후설비의 개선과 고효율 환경설비에 대한 투자를 통해 법적 허용기준치 대비 강화된 관리기준 이내로 항상 유지관리하고 있으며, 2009년부터는 협력업체로부터 공급받고 있는 모든 부품에 대해서 유해물질 함유여부를 확인하고 점검하는 화학물질관리시스템(MCMS : Mobis Chemicals Management System)을 구축하여 운영 중에 있습니다. 또한 국내외 사업장에 ISO14001(환경경영시스템 국제표준) 인증을 취득하여 매년 인증심사를 통해 사업장별 환경경영 현황을 종합적으로 점검, 개선하고 있습니다. 또한, 당사 창원공장은 자원순환 활동의 일환으로 국내 자동차 업계 최초로 글로벌 인증기관인 Underwriters Laboratories(UL)로부터 폐기물 매립제로 인증 'Gold'등급을 인증받았습니다.2014년에는「저탄소 녹색성장 기본법 시행령」 제29조에 의거해 온실가스ㆍ에너지 목표관리제도의 관리업체로 지정됨에 따라 2016년부터 환경부에 온실가스 배출량을 보고하였습니다. 2019년에는 「온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률」에 의거해 온실가스 배출권거래제도 할당대상업체로 지정됨에 따라 2020년부터 환경부에 온실가스 배출량 보고 및 배출권 제출 등 배출권거래제도의 의무를 이행하고 있습니다.

한편 국내외 주요 법규 및 규제에 대응하기 위하여 전사 유해물질관리 프로세스 구축하고, 전사 유해물질 관리 표준을 제정하였습니다. 이를 통해 주요 부품에 대해 점검을 실시하고, 규제 대상 유해물질의 사용여부 파악, 정부 규제 대응(보고·등록·신고 등) 및 행정조치에 선제적으로 대응할수 있도록 경영의 지속성을 확보하고 있습니다. 또한 당사의 제품뿐만 아니라, 부품을 공급하는 협력사에 대한 관리 및 상생에도 힘쓰고 있습니다. 더불어 2021년에는 유해물질 전담 분석실을 구축하여 제품 사전 분석 및 협력사 분석 지원중에 있습니다. (1) 온실가스 배출량 관리 - 매년 전사 온실가스 감축 목표 수립 및 시행, 이행실적 관리 - 검증기관을 통한 사업장 온실가스 배출량의 제3자 검증 - 사업장의 에너지 사용량 및 배출량 감축을 위한 설비 개선 등 감축 활동 실시

(2) 유해화학물질 관리

- 유해물질 전담 분석실 구축으로 제품 사전 분석 및 협력사 분석 지원

- 유해화학물질 배출량 파악 및 대체물질 유효성 확인 및 검토 - 취급자의 철저한 보호구 착용관리 및 비상보호구 상시관리를 통한 사고예방

(3) 폐기물 배출 관리

- 폐기물 발생량 저감활동

- 발생 폐기물 재활용 확대로 폐기물 자원화 증대

(4) 대기, 수질 오염물질 관리 - 발생 오염물질의 방지시설 적정처리 - 엄격한 자체 배출기준을 바탕으로 오염물질 배출 저감 - 주기적인 방지시설 점검과 소모품 교체를 통한 환경영향 최소화

(5) 기타 환경관리

- 환경사고 요인의 인적ㆍ물적 피해에 대한 보상 및 책임관리를 위한 "환경책임보험" 가입 관리

마. 안전보건관련 실적 및 계획

당사는 '안전하고 건강한 일터' 구현을 위해 모든 업무활동에 안전보건을 최우선으로 운영한다는 안전 최우선 경영방침을 확립하고 안전보건 경영에 주력하고 있습니다. 또한, 관련 법규의 준수, 사업장 안전 확보 및 임직원 만족도 제고를 위해 매년 회사의 안전보건 계획을 수립하고, 다양한 정책을 추진하고 있습니다.

(1) 안전보건 현황

1) 안전보건 경영방침

- 안전보건을 최우선 가치로 인식 - 안전보건 기본 및 원칙 준수

- 전 임직원의 안전보건 활동 참여 및 실질적 / 지속적 활동 추진

- 안전보건 최우선 투자

2) 안전보건 관리 조직의 구성, 인원 및 역할

- 안전보건관리 조직의 구성 : 안전보건관리/총괄책임자, 안전관리자, 보건관리자, 관리감독자 外 - 안전보건관리 인력 현황 : 1부문 1실 13팀, 93명 [본사] 1부문 1실 전담 4팀 / [사업장] 전담 9팀 ※ 안전보건 조직 및 인력 지속 강화中

3) 안전보건관련 시설 현황

- 안전보건시설 : 안전교육장, 건강관리실, 운동치료실, 방재실 등

- 안전보건장비 : 긴급구조장비, 측정기(가스농도 측정기, 코로나 관련 열화상 카메라) 등(2) 2022년 안전보건 실적 및 향후 계획

1) 안전보건 예산

2022년 계획

2022년 상반기 실적

경상

투자

경상

투자

총 223.8억

경상 133.6억

투자 90.2억

총 113억

경상 90.8억

투자 22.2억

2) 안전보건 활동

2021년 주요 활동 2022년 상반기 주요 활동
- 본사/사업장 안전보건 전담조직 신설 및 인력 충원- 안전수준 향상 프로젝트 추진 (안전시스템 및 문화 평가)- 외부 전문기관 합동점검 및 자문위원 활동 실시 (안전 365활동)- 경영층 주관 사업장 방문/안전점검 정례화- 임직원 안전의식 고취를 위한 안전문화 활동 추진 - 본사 안전보건부문 신설 및 전사 SHE 회의체 운영- 중대재해처벌법 대응 체계 구축 (R&R, 업무 Process, 규정 제ㆍ개정 등)- 외부 전문기관 합동점검 내실화 (안전 365활동, 국내 모든 사업장으로 활동 확대)- 해외법인 역량향상 지원 (SHE컨퍼런스, 특별점검/지원 등)- 노ㆍ사ㆍ정 공동 안전 실천 선언 및 참여형 안전문화활동 추진 ※ 안전 아이디어 공모전, 안전퀴즈, 안전 마일리지 제도 시험 운영 등- 보건활동 추진 (생명지킴이 양성, 셀프 헬스케어 추진 등)

바. 사업부문별 요약 재무현황

(1) 제 46기 상반기 (2022년)

(단위 : 백만원)
구 분 모듈 및 부품제조사업부문 A/S용 부품사업부문 공통부문 연결조정 합 계
총부문수익 22,275,926 6,949,206 - (5,608,870) 23,616,262
연결조정 (3,449,759) (2,159,111) - 5,608,870 -
외부고객으로부터의 수익 18,826,167 4,790,095 - - 23,616,262
영업이익 (105,145) 1,031,920 - (136,571) 790,204
부문자산 :
재고자산 2,863,306 2,981,357 - (863,892) 4,980,771
유형자산 3,906,785 1,069,390 4,267,370 (9,008) 9,234,537
무형자산 703,720 65,759 121,003 21,976 912,458

(2) 제45기 (2021년)

(단위:백만원)
구 분 모듈 및 부품제조사업부문 A/S용 부품사업부문 공통부문 연결조정 합 계
총부문수익 38,892,617 11,437,292 - (8,627,725) 41,702,184
연결조정 (5,627,232) (3,000,493) - 8,627,725 -
외부고객으로부터의 수익 33,265,385 8,436,799 - - 41,702,184
영업이익 77,971 1,968,067 - (5,926) 2,040,112
부문자산 :
재고자산 2,524,603 2,390,092 - (639,729) 4,274,966
유형자산 3,888,473 1,003,084 4,249,145 (10,158) 9,130,544
무형자산 704,859 62,845 126,157 22,014 915,875

(3) 제44기 (2020년)

(단위:백만원)
구 분 모듈 및 부품제조사업부문 A/S용 부품사업부문 공통부문 연결조정 합 계
총부문수익 34,384,612 9,049,451 - (6,807,559) 36,626,504
연결조정 (4,798,178) (2,009,381) - 6,807,559 -
외부고객으로부터의 수익 29,586,434 7,040,070 - - 36,626,504
영업이익 209,024 1,564,724 - 56,544 1,830,292
부문자산 :
재고자산 1,801,450 1,816,845 - (561,090) 3,057,205
유형자산 3,484,231 1,068,825 4,188,863 (20,811) 8,721,108
무형자산 681,459 60,630 120,488 18,710 881,287

사. 사업부문별 현황

(1) 모듈 및 부품제조사업

연결회사는 자동차 3대 핵심모듈인 샤시모듈, 칵핏모듈 및 FEM을 생산하여 현대자동차ㆍ기아 등 글로벌 완성차업체에 직서열(JIS, Just In Sequence: 필요한 부품을 필요한 형태와 순서로 필요한 시간에 완성차업체에 조달) 방식으로 공급하고 있습니다. 자동차 개발 초기 단계부터 공동참여를 통해 핵심 모듈 및 부품별 특성을 고려한 설계, 시험, 해석, 평가 등 연구개발(R&D) 중이며, 3대 핵심모듈의 첨단화 및 시스템 통합화를 통하여 생산공정 간소화, 조립의 편의성 증대 및 조립시간 단축, 중량 및 부품수 감소, 비용 절감, 품질 및 재고 관리의 효율의 증대 등 모듈화 효과를 통한 글로벌 경쟁력 강화를 위하여 노력하고 있습니다.그리고 연결회사는 글로벌 종합 자동차부품업체로서 편리성과 주행성능은 물론, 도로 안전과 환경을 고려한 자동차 핵심부품을 개발 및 생산하고 있습니다. CBS(Conventional brake system), ABS(Anti-lock Brake System), ESC(Electronic Stability Control) 및 MDPS(Motor Driven Power Steering) 등 차량을 제어하는 기본 기능인 제동 및 조향 시스템, 차량충돌 시 승객을 보호하는 대표적 승객보호장치인 에어백, 변화하는 도로에 대해 최적의 시야를 제공하는 램프 등이 이러한 핵심부품입니다.

또한 자동차가 단순 기계구동부품에서 전자화, 전동화 되어가는 추세에 적극 발맞추어 각종 전장 부품과 전동화 부품을 개발/생산하고 있습니다. 우선 전장부품으로는 자동차의 두뇌로서 에어백, MDPS, ABS 등 각종 부품을 전자적으로 제어하는 ECU(Electronic Control Unit), 디스플레이장치인 클러스터와, 인포테인먼트를 담당하는 오디오, AVN(Audio, Video, Navigation) 등을 생산하고 있습니다. 아울러 운전자 보조시스템 및 자율주행용 센서인 SVM(Surround View Monitoring, 서라운드 뷰 모니터링), AEB(Autonomous Emergency Braking, 긴급 제동 시스템), RSPA(Remote Smart Parking Assist, 원격 스마트 주차 보조시스템), 전방 카메라, 레이더 등을 개발하여 공급하고 있습니다.

전동화 부품으로는 친환경 차량의 구동 에너지를 공급/저장하는 배터리 시스템, 배터리 상태를 측정 및 관리하는 BMS(Battery Management System), 동력을 전달하는 구동 모터 및 회생제동을 위한 시동발전기(HSG, Hybrid Starter and Generator), 전력변환 제어기인 PCU(Power Control Unit), 차량 탑재형 충전기(OBC, On Board Charger) 등을 생산하고 있습니다. 연결회사는 HEV/PHEV/EV용 차량에 모두 해당 제품을 공급하고 있으며, 이 외에 48V MHEV용 시스템 및 차세대 에너지원인 수소전지 시스템 또한 개발/공급하고 있습니다.

(산업의 특성)독일, 미국 등 자동차 강대국 보다 짧은 역사에도 불구하고 우리나라는 글로벌 자동차 생산 대국으로 성장하였고, 기술 수준 또한 주목받는 수준에 이르게 되었으며, 이제는 국가의 기간산업을 넘어 국가 경제의 기틀로서 자리매김하게 되었습니다.자동차 산업은 '국가 경제 대리전'이라고 할 만큼 각국이 사활을 걸고 경쟁을 벌이고 있는데, 그 가장 큰 이유는 한 나라의 기간산업으로서, 전방산업인 완성차 제조업은 물론 자동차산업의 경쟁력을 좌우하는 부품산업과 그 후방산업인 소재, 전기, 전자 산업 등에 큰 영향을 미치는 산업이기 때문입니다. 또한 수출, 경상수지, 고용 등에 이르기까지 국가 경제에 중추적 역할을 담당하고 있어 연관 산업으로의 파급효과가 대단히 크고 산업의 총제적 수준을 나타내고 있습니다. 이에 각국 정부는 자동차산업 부양에 총력을 기울이고 있습니다.최근 세계 자동차산업은 완성차 제조/판매 중심에서 첨단 기술 기반의 제품과 서비스가 결합된 종합 모빌리티 산업으로 생태계가 진화하고 있습니다. 자율주행 기술 개발 경쟁 본격화, 새로운 운송수단의 등장 및 사물ㆍ차량ㆍ사람 간 연결성 확대에 따른 인포테인먼트/커넥티비티 수요 확산, 친환경 동력원에 대한 관심도 증가 등으로 전통적인 기계부품의 부가가치는 감소하고 전기/전자부품 및 소프트웨어, 전동화 관련 기술의 중요도가 점차 증가하고 있습니다. 이러한 상황에서 회사는 자율주행/커넥티비티/전동화와 같은 고부가가치 미래 기술 개발 및 관련 핵심 역량 확보를 통해, 예상되는 사업환경 변화에 대비해야 할 필요가 있습니다.(산업의 성장성)2021년 세계 자동차 판매는 전년 대비 7.3% 증가하며 회복세를 나타냈으나, 지속적인 코로나19 변이 확산 및 반도체 부족 사태에 따른 공급 차질로 연초 기대에는 다소 미치지 못하는 수요를 기록하였습니다. 2022년은 코로나19 진정 국면 진입 및 반도체 수급난의 점진적 해소로 안정적인 시장 성장을 보일 것으로 예상되지만, 코로나19 이전인 2019년 수준의 판매량 회복은 2023년경에나 가능할 것으로 전망되고 있습니다. 한편, 2021년 국내 자동차 생산량은 전년 대비 1.3% 감소한 346만대에 그치며 2004년 이후 17년 만에 350만대를 하회하는 실적을 기록하였습니다. 이는 국내외 자동차 시장의 수요 회복에도 불구하고 반도체 수급 이슈로 인한 생산 차질이 가중된 영향으로 파악됩니다. (한국자동차산업협회)

연결회사의 주요 고객인 현대자동차ㆍ기아의 2021년 국내외 판매실적은 667만 대(내수 126만 대, 해외 541만 대)로, 2020년 635만 대(내수 134만 대, 해외 501만 대) 대비 5.0% 증가하였습니다. 반도체 이슈 등의 영향으로 국내 판매는 다소 감소했지만, 전년도 코로나19 여파의 기저효과와 미국, 유럽 등 해외 시장에서의 신차 및 친환경차 판매 호조에 힘입어 성장 전환을 기록하였습니다. (현대자동차ㆍ기아 영업(잠정)실적)

현재 세계 자동차 산업은 미국과 중국의 무역전쟁 장기화와 환경규제 강화, 코로나19, 러시아-우크라이나 전쟁 및 반도체 수급 이슈 등으로 수요ㆍ공급의 불확실성이 더욱 높아지는 가운데, 전기차와 자율주행차를 중심으로 한 전통적 자동차 산업의 구조개편이 본격화되고 있습니다.

이에 연결회사는 주요 고객인 현대자동차ㆍ기아에 대한 공급관계를 강화함과 동시에 글로벌 완성차 업체 수주 확대를 통해 안정적인 성장을 지속할 수 있도록 노력할 것입니다. 또한 전동화, 자율주행, 커넥티비티 등 혁신적인 모빌리티 기술 구현 및 산업 패러다임 전환에 부합하는 신성장 동력 발굴을 통해 포스트 코로나 시대 지속 가능성을 확보하는 데 주력해 나갈 것입니다.

(국내외 시장여건)2022년은 팬데믹 위기 진정에 따른 각국 정부의 경기부양책 약화 및 금융 긴축기조 전환으로 세계 경제 성장률 또한 2021년 대비 다소 둔화될 것으로 예상됩니다. 그럼에도 불구하고 자동차 산업 수요는 전년 대비 개선된 경영환경에 힘입어 안정적인 회복세를 나타낼 것으로 전망되고 있습니다.

2022년 미국, 유럽 등 선진시장은 전년도 공급 차질로 이연된 대기수요의 유입 및 락다운 해제에 따른 이동수요 증가, 본격적인 전기차 판매 확대에 힘입어 견조한 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 중국시장은 친환경차 보조금 및 구매세 면제 정책 종료 전 선수요 및 소비촉진책 도입으로 큰 폭의 성장이 예상되며, 인도, 브라질 등 기타 신흥시장 또한 팬데믹 안정화에 따른 소비심리 개선으로 안정적인 회복세를 보일 것으로 전망되고 있습니다. 반면, 국내 자동차 시장은 반도체 부품 수급 문제의 점진적 개선에도 불구하고 금리인상, 볼륨모델 신차 출시 부족 등으로 판매 감소세가 지속될 것으로 예상됩니다.

(회사의 경쟁우위 요소)2006년에 연결회사는 사상 처음으로 '세계100대 자동차 부품업체'에 선정되었습니다. 미국의 자동차 전문지인 'Automotive News'가 '세계 100대 주문자상표부착생산(OEM) 자동차 부품업체' 경영정보를 정리해 공개한 자료에 따르면, 연결회사는 완성차업체에 자동차 부품을 공급하는 OEM 매출액을 기준으로 2010년 글로벌 10위권에 진입한 이래로 13년 연속 10위권 내의 순위를 유지하고 있으며, 2022년 6월 발표 자료 기준 6위에 올랐습니다.

또한 연결회사는 기본적인 품질경쟁력을 확고히 하는 한편, 치밀하게 수립된 기술개발전략에 따라 글로벌시장을 주도할 수 있는 미래의 첨단기술을 선제적으로 확보한다는 전략 아래, 현재 강점을 가지고 있는 모듈 및 부품제조사업의 끊임없는 품질 혁신과 기술개발을 통해 후발 주자와의 격차를 더욱 벌리고자 합니다. 연결회사의 모듈 및 부품제조사업은 3대 핵심모듈의 조립과 이에 공급되는 핵심부품(제동/조향/에어백/램프 등)을 중심으로 소비자의 요구에 부합하며 자동차의 안전성, 편의성 및 승차감 등을 고려한 제품의 공급을 최우선 목적으로 하고 있습니다.현대자동차ㆍ기아 및 글로벌 완성차업체의 생산ㆍ판매목표를 차질 없이 근접 지원하기 위해 글로벌 생산거점을 단계적으로 확대하고 있으며, 이를 위해 중국ㆍ미국ㆍ유럽ㆍ인도 등 기존 현지 생산공장의 제품 경쟁력을 높이는 한편, 브라질, 터키, 멕시코 공장 등을 차질 없이 완공하면서 한국을 제외한 전세계 9개국에 이르는 글로벌 생산거점을 확보하였습니다.뿐만 아니라 연결회사는 자동차 산업 미래 3대 신기술인 자율주행, 커넥티비티, 전동화의 흐름에 맞추어 연구개발 및 투자를 아끼지 않고 있습니다. 용인 마북연구소, 의왕연구소 및 서산주행시험장 등 국내거점과 함께 북미, 유럽, 중국 및 인도 등 글로벌 주요지역의 연구소를 운영하면서 글로벌 연구개발 네트워크를 구축하고 있습니다. 특히, 국내에서는 전사 연구개발을 총괄하고 있는 마북연구소를 중심으로 생산기술, 품질연구 및 시작제품 생산을 담당하는 의왕연구소와 실차 및 시스템 단위의 제품 검증을 수행하는 서산주행시험장을 운영하여 글로벌 경쟁력을 갖춘 연구개발 역량을 확보하기 위한 노력을 계속하고 있습니다. 연결회사는 자율주행 센서와 제어시스템, IVI 통합 제어 등 차세대 사업 역량을 더욱 고도화하기 위해, 2020년말 현대오트론의 반도체 사업 부문을 인수하였습니다. 이를 통해 차량용 반도체 분야의 전문적인 설계, 개발, 검증 역량을 키워 미래차 전장 분야에서 차별화된 경쟁력을 더욱 강화해 나갈 것입니다.연결회사의 탄탄한 개발 인프라는 이러한 미래혁신을 준비하는 든든한 버팀목입니다. 충남 서산에 위치한 34만평(112만㎡) 규모의 서산주행시험장은 자율주행 핵심 기술을 테스트할 수 있는 다수의 주행로와 시험동을 갖추고 있으며 글로벌 자동차 부품업체 중 최고 수준의 규모와 시설을 자랑합니다.서산주행시험장은 가동 대수를 꾸준히 늘리며 핵심부품의 성능과 내구성 검증을 강화하고 있습니다. 특히, 독자 센서의 성능을 고도화하고 이를 적용한 자율주행 기술의 성능을 검증하기 위해 첨단시험로와 레이다시험로에서 반복적인 시험 평가를 수행하고 있습니다.

또한 연결회사는 2018년 자체 개발한 자율주행 시험차 '엠빌리(M.Billy)'를 미국과 독일 등에서 본격 운영하며 미래기술을 확보하는데 박차를 가하고 있습니다. 이 차에는 연결회사가 독자 개발한 센서와 각종 제어장치가 장착되어 있으며 세계 각지의 실도로 주행 데이터베이스를 동시 다발적으로 축적할 계획입니다.글로벌 완성차 업체들이 앞다투어 전기차를 개발/생산하는 가운데 연결회사는 HEV/PHEV/EV의 핵심부품인 구동모터, 시동발전기, 배터리 시스템, 전동화 제어기, 탑재형 충전기 등을 생산하고 있을 뿐 아니라, 2017년 충북 충주에 위치한 친환경차 부품 전용생산단지 내에 수소전기차 핵심부품인 '파워트레인 연료전지 통합모듈(PFC: Powertrain Fuelcell Complete)' 생산을 전담하는 공장을 건설하고 운영 중에 있습니다. 또한 연결회사는 고객사의 전기차 전용 플랫폼 차량 양산 계획에 발맞추어 관련 전동화 부품을 안정적으로 공급하기 위한 신규 거점을 2019년부터 울산에 구축하여 운영 중이며, 빠르게 성장 중인 전동화 사업의 경쟁력 강화를 위해 지속적인 투자를 실시하고 있습니다.

다양한 고객과의 파트너십은 미래성장을 좌우하는 열쇠입니다. 해외 완성차 메이커를 대상으로 한 글로벌 사업 확대는 당사가 명실상부한 글로벌 Top 부품회사로 질적인 성장을 하기 위해 성취해야 할 중점 추진 과제 중 하나이며, 이를 통하여 현대자동차ㆍ기아 중심의 매출 구조에서 탈피하여 안정된 고객 포트폴리오를 바탕으로 균형 잡힌 매출구조로 전환할 것입니다.

이를 위해 당사는 북미, 유럽, 중국 등 주요 완성차 시장에 글로벌 연구소를 구축하여 R&D 활동을 통한 설계 비용 절감과 시장 맞춤형 제품을 개발하고 있으며, 현지 생산 거점 구축 및 부품의 현지 구매 비중 증가를 통해 원가절감과 함께 지역경제에 대한 기여도를 높이고 있습니다. 아울러 주요 완성차 업체를 대상으로 기술전시회를 개최하여, 핵심 부품에 대한 기술소개 및 신기술 중심의 세미나를 통해 기술홍보 및 향후 개발 프로그램에 대한 참여 제의 등 다양한 교류 활동을 전개하고 있으며, 이를 통해 적극적인 선행기술 제안 및 프로젝트 초기 단계부터의 고객 협업과 파트너쉽 강화를 도모하여 글로벌 부품업체로서의 역량을 확보할 수 있도록 노력하고 있습니다.

더불어 코로나19 팬데믹으로 인해 고객과의 면대면 마케팅 활동에 제약이 있었으나 '모비스 비즈니스 커넥트' 오픈 및 활발한 온라인 미팅을 통해 마케팅을 지속하였으며, 올해 초 참가했던 북미 CES에서 전장 및 램프의 기술 선도 제품을 선보이며 고객사들의 높은 관심을 확인하였습니다. 또한 본사와 연구소 등 글로벌 12개 사이트에 대한 정보보안 인증인 TISAX를 취득하여 고객사들과의 유기적인 협업을 위한 기반을 마련하였습니다.

지역별 글로벌 고객사 진출 현황을 살펴보면 아래와 같습니다.

1) 북미시장스텔란티스에 샤시모듈을 수주하여, 미국 오하이오주와 미시간주에 모듈 공장을 운영하고 있습니다. 오하이오 공장에서는 지프 글래디에이터차종 컴플리트 샤시모듈을, 미시간 공장에서는 닷지 듀랑고 및 그랜드체로키차종 프론트/리어 샤시모듈을 공급하고 있으며, 양 공장 누적 생산량은 2021년 기준 약 613만대를 넘어서고 있습니다. 이는 철저한 품질관리 및 적극적인 생산설비 투자가 밑받침되어 가능하였으며, 당사의 모듈화 기술이 글로벌 시장에서도 경쟁력을 갖췄다는 점을 보여주고 있습니다.

핵심부품의 경우 스텔란티스의 주요 차종에 헤드/리어램프 및 디스플레이모듈 (Center Stack Display)을, GM에는 오디오와 공조장치를 제어하는 중앙 컨트롤 장치인 ICS(Integrated Center Stack)와 주차브레이크를 수주하여 공급하고 있습니다. 당사는 GM과 스텔란티스로부터 우수협력사로 선정되는 등 자동차 본 고장인 북미시장에서 우수한 품질을 인정받고 있습니다.

또한 당사는 북미 BIG 3 및 전기차OE를 대상으로 핵심부품 수주 확대를 위해 마케팅 활동을 지속적으로 추진하고 있으며, CES 참가 및 테크쇼를 통해 북미 고객사들을 대상으로 당사 기술 선도 제품들을 소개하였습니다.2) 유럽시장

기술진입장벽이 높은 유럽시장에도 당사는 다양한 업체에 핵심부품을 수주하여 공급하고 있습니다. 유럽에서 두 번째로 많은 점유율을 확보하고 있는 스텔란티스에 ICS (Integrated Center Stack)를 공급하고 있습니다. 당사는 유럽 사업 확대를 위해 프로모션 등 마케팅 활동을 적극적으로 펼치고 있으며, 상반기 중 프랑스에서 테크쇼를 진행하여 유럽 고객사들을 대상으로 당사의 기술 선도 제품에 대한 높은 관심을 확인했습니다.

3) 일본시장

당사는 가격경쟁력과 품질 확보를 통해 진입이 까다로운 일본시장에도 주요 고객들을 확보하고 제품을 공급하고 있습니다. 현재 미쯔비시에 첨단 LED 헤드램프와 리어램프를, 스바루와 마쯔다에는 리어램프를 공급하고 있습니다.

4) 중국시장

세계 1위의 자동차 시장 규모를 갖고 있는 중국 시장의 강화를 위해 J/V (Joint Venture) 및 로컬OE에 대한 수주를 지속 추진하고 있습니다. 현재 J/V OE 중 상해GM에 ICS를, 광치미쓰비시에는 헤드램프, 동펑푸조시트로엥에는 ICS 등의 수주계약을 체결하고 제품을 공급하고 있습니다. 로컬OE의 경우 일기교차에 에어 서스펜션과 전자식주차브레이크를, 길리기차에 Sound System(Amp, Speaker)을, BYD와 북경기차에 MDPS (Motor Driven Power Steering) 등을 공급 중입니다. (2) A/S용 부품사업국내외에서 운행중인 모든 현대자동차ㆍ기아에 소요되는 보수용 A/S부품을 공급하는 A/S용 부품사업은 부품의 책임공급을 위한 물류센터 등의 대단위 인프라 구축과 194개 차종, 260만 품목을 관리함으로써 보수용 A/S부품에 대한 수요발생 시 신속하고 정확한 부품공급을 통해 현대자동차ㆍ기아 보유고객에 대한 최상의 서비스를 제공하고 있습니다. (산업의 특성)자동차 부품산업은 전방산업인 완성차 제조산업의 경쟁력을 좌우하는 중요한 산업으로, 완성차 제조업과 더불어 후방산업인 소재, 전기, 전자, 비철금속, 철강산업 등에 큰 영향을 미치는 산업입니다. 자동차 부품 수출액은 완성차 수출액과 별도로 산정하더라도 국내 전체 수출에서 매우 큰 비중을 차지하고 있습니다. 2022년 상반기 총 A/S부품 수출금액은 16.6억 달러로 총 수출액 3,505억 달러의 0.5%, 자동차부품 수출액 101억 달러의 16.5%(한국무역협회 HS-Code 8708 기준)를 차지해 꾸준히 매출액 상위를 유지하며 완성차 제조업과 함께 우리 경제에 크게 기여하고 있습니다. 자동차 부품산업은 크게 신차 제조용 OEM 부품부문과 A/S용 부품부문으로 구분할 수 있습니다. 연결회사가 영위하고 있는 A/S용 부품사업은 현대자동차ㆍ기아 등 완성차 업체의 자동차 판매에 따른 사후관리로 운영되는 고객서비스 산업으로써 현대자동차ㆍ기아 등 완성차 부품의 책임공급 및 기타 보수용 A/S부품 공급을 담당하고 있습니다.

(산업의 성장성)A/S용 부품매출은 자동차 A/S 수요 운행대수, 평균 차량연령, 부품 내구성, 교통사고 건수 등의 요인에 의해 발생됩니다. 이 중 자동차 A/S 수요 운행대수는 매출증가에 가장 큰 영향을 미치는 요인입니다.

국내 자동차 보유대수 및 증가율은 2013년 1,940만대, 2014년 2,012만대, 2015년 2,099만대, 2016년 2,180만대, 2017년 2,253만대, 2018년 2,320만대, 2019년 2,368만대, 2020년 2,437만대, 2021년 2,491만대(한국자동차공업협회)로 집계되었습니다. 2022년 상반기말 전체 보유대수는 2,522만대이며, 이 가운데 현대자동차·기아 보유대수는 1,761만대(한국자동차산업협회)로 69.8%의 점유율을 차지하고 있습니다. 2022년 해외의 A/S 수요 운행대수는 2021년말 대비 1.3% 감소한 4,136만대 입니다. 코로나 글로벌 팬데믹으로 인한 자동차 판매 감소로 A/S 수요 운행대수는 감소했지만, 점진적 시장 안정화 및 소비심리 회복 등에 따라 매출규모는 지속적으로 회복될 것으로 예상 됩니다.

(경기변동의 특성)일반적으로 자동차 산업은 경기변동에 많은 영향을 받을 수 있으나, 이미 보유한 차량의 유지보수를 위해 반드시 필요한 A/S용 부품의 경우 상대적으로 경기변동의 영향이 적은 편입니다.

(국내외 시장여건)

현대자동차그룹 글로벌경영연구소의 전망에 따르면, 2022년 글로벌 자동차 판매는 연초 예상됐던 8,472만대(전년비 7.6%) 대비 전체적으로 6.3% 가량 감소한 7,758만대(전년비 1.2%) 수준으로 예상 됩니다. 미국 시장은 반도체 부족 문제 지속 및 금리인상, 양적 긴축 본격화로 수요 회복세가 둔화될 것으로 보입니다. 유럽은 우크라이나 사태로 인한 부품 부족이 반도체 부족과 맞물려 생산 차질이 심화될 전망 입니다. 중국은 코로나19 재유행에 따른 상반기 봉쇄 조치 시행으로 소폭 감소된 판매 성장이 예상되며, 인도는 코로나 영향 감소에 따른 양호한 경기회복으로 수요 회복세 지속될 전망입니다. 향후 반도체 공급 부족 장기화 및 우크라이나 전쟁, 중국 내 봉쇄조치로 인한 자동차 생산 차질이 판매 회복을 제약하여 글로벌 판매는 연초의 전망 수준을 다소 하회하는 성장세를 보일 것으로 예상 됩니다.

지역별로 살펴 보면, 미국은 2022년 반도체 부족 문제의 점진적 해소 속에 대기수요 유입 및 Fleet 수요 회복 등으로 전년비 5.0%(1,695만대)의 판매 성장을 예상했으나, 반도체 부족 및 글로벌 공급망 문제로 인한 생산차질과 테이퍼링 등 양적긴축 본격화로 전년비 2.8%(1,550만대)로 하향 조정 되었습니다. 전년도의 대규모 신차 공급 부족이 완화된 4/4분기 이후까지 영향을 주어 일부 장기 대기수요의 중고차 시장으로의 이탈이 예상되며, 이는 신차 판매에 부정적 요인으로 작용할 것으로 예상 됩니다. 전기차 판매는 친환경차 선호 및 신모델 출시 증가, 볼륨모델 판매 본격화로 증가 중이나, 높은 인플레이션 지속 및 금리 상승 등으로 완만한 판매 성장이 예상 됩니다.

캐나다는 높은 백신 접종률에 기반한 경제활동 정상화로 2022년 178만대(전년비 +6.0%)예상하였으나, 글로벌 공급망 문제에 기인한 생산 차질 및 금리 인상으로 인한 구매 부담 증가로 165만대(전년비 +0.6%)로 판매 전망이 하향되었습니다. 브라질은 반도체 부족, 공급망 불안 속 높은 실업률과 인플레이션, 정정불안으로 인해 수요가 위축될 것으로 보여 2022년 237만대(전년비 +8.3%)의 판매 전망이 183만대(전년비 -7.5%)로 대폭 감축되었습니다. 멕시코 역시 2022년 116만대(전년비 +12.4%)의 판매 전망치가 생산 차질 및 미국향 수출 부진으로 106만대(전년비 +5.2%) 수준으로 하향 조정되었습니다.

유럽은 백신 접종 확대에 따른 방역 조치 완화 및 전년 낮은 기저와 반도체 사태로 장기간 이연된 수요가 공급 완화로 실현되며 연초 1,636만대(전년비 +9.3%) 수준의 판매 성장이 전망 되었습니다. 그러나 우크라이나/러시아 전쟁이 장기화 됨에 따라 부품/반도체 부족 심화에 따른 생산 차질 및 경기 회복세가 약화 되어, 7.2% 수준 감소한 1,404만대(전년비 +2.1%)로 판매 전망이 감소하였습니다. 친환경 트렌드 확대, 주요국의 친환경차 구매 지원 지속 및 인프라 투자 확대 등으로 BEV 판매 중심으로 지속 성장하여 2022년 356만대(전년비 +31.9%) 판매를 예상합니다. 러시아는 우크라이나 침공에 대한 미국, 서방국가 등의 경제 제재에 따라 경기위축 국면에 접어 들었으며 GDP 또한 전년 대비 15% 이상 감소할 것으로 전망 됩니다. 러-우크라이나 전쟁 지속으로 서방국가의 러시아 추가 제재 방안이 지속 협의되고 있는 등 러시아 경제의 불확실성은 가중될 것으로 예상 됩니다.

중국은 2022년 중국산 반도체 적용에 따른 반도체 수급 완화로 2,110만대(전년비 +8.2%)의 판매 수준을 달성할 것으로 전망 했으나, 코로나19 재확산에 따른 봉쇄조치로 2,060만대(전년비 +3.6%)로 판매 감소 예상 됩니다. 하반기 자동차 구매세 인하 부양책 시행 등 경기 둔화에 대응한 중국 정부의 인프라 투자 확대 및 소비 촉진 조치 등 추가 경기부양책으로 상반기 코로나 봉쇄 강화로 인한 생산 차질을 다소 만회할 것으로 보입니다.

인도는 글로벌 무역 둔화에 따른 금융환경 긴축 등 2022년 경제 성장이 연초 예상보다는 다소 부진 할 것으로 예상 됩니다. 이러한 부진 속에서도 백신 접종 확대에 따른 코로나19 위기 진정으로 2022년 6~7%대의 경제 성장이 전망 됨에 따라, 판매 전망치도 340만대(전년비 +5.9%)에서 5.3% 증가한 345만대(전년비 +11.2%)로 코로나19 이전 수준의 판매를 회복할 것으로 예상됩니다.

끝으로 최근 국내경제는 대외여건 악화에도 소비가 개선되면서 회복세를 지속하고 있습니다. 중국 봉쇄조치 등의 영향으로 수출은 증가세가 다소 둔화 되었으나, 소비는 고유가 지속, 거리두기 해제에 따른 수요 증가로 높은 물가 상승폭을 동반한 증가 추세가 전망됩니다. 2022년 부품 수급 이슈는 점차 개선되나, 고금리/고유가 기조 및 볼륨모델 신차 출시 부족으로 판매는 173만대(전년비 -0.8%)에서 159만대(전년비 -5.5%)로 4.7% 가량 감소 전망 되었습니다.

※ 2022년 상반기 그룹내 완성차업체 CKD 포함 글로벌 도매판매 : 현대자동차 1,879천대, 기아 1,436천대 (현대자동차·기아 IR자료)

한국은행자료에 따르면 2022년 상반기 국내총생산(GDP)은 전기대비 0.7% 증가(전년동기대비 2.9% 증가) 하였습니다. 2022년 상반기 국내경제는 거리두기 해제 이후 대면서비스소비를 중심으로 회복세가 이어지고 설비투자는 부진이 일부 완화되는 모습을 보였습니다. 향후 성장 경로에는 주요국의 금리인상, 우크라이나 사태, 중국 봉쇄조치 지속 등과 관련한 불확실성이 높은 상황으로 경상수지는 흑자기조를 이어가겠으나 그 폭은 다소 수축될 것으로 예상 됩니다.

(회사의 경쟁우위 요소)A/S용 부품시장에서의 경쟁력은 완성차 판매지역 확대에 따른 부품 공급망 보유 여부와 안정적인 품질유지 및 적정한 가격 책정 등으로 결정됩니다.

연결회사는 최적의 부품 공급률을 유지하기 위해 국내 3개 권역, 22개 사업소, 4개의 물류센터, 40개의 정비파트, 1,107개의 대리점 등을 갖추어 업계 최고의 유통 네트워크를 구축했으며, 전세계 215개 국가에 걸쳐 13개의 현지법인, 1개 지역사무소, 469개의 대리점과 11,520여 개의 딜러를 운영하는 등 해외 물류거점에 의한 현지 밀착형 부품공급 체계를 구축하여 경쟁사 대비 우위를 점하고 있습니다. 또한 부품의 철저한 품질관리 및 보증제도 시행을 통해 고객의 절대적인 신뢰를 확보하고 경쟁사 대비 최상의 고객 서비스 제공을 위해 노력하고 있습니다.

 III. 재무에 관한 사항 1. 요약재무정보

가. 요약연결재무정보

(단위 : 백만원)
구 분 제46기 반기 제45기 제44기
(2022년 6월말) (2021년 12월말) (2020년 12월말)
[유동자산] 25,385,523 23,552,362 22,902,943
· 현금및현금성자산 5,415,944 4,155,989 4,202,436
· 매출채권및기타채권 8,627,069 8,112,515 8,111,354
· 재고자산 4,980,771 4,274,966 3,057,205
· 기타유동자산 6,361,739 7,008,892 7,531,948
[비유동자산] 28,936,271 27,930,175 25,594,733
· 유형자산 9,234,537 9,130,544 8,721,108
· 무형자산 912,458 915,875 881,287
· 관계기업및공동기업투자주식 16,876,798 16,038,323 14,517,986
· 기타비유동자산 1,912,478 1,845,433 1,474,352
자산총계 54,321,794 51,482,537 48,497,676
[유동부채] 11,085,168 10,076,987 10,082,189
[비유동부채] 6,303,350 6,048,076 5,087,364
부채총계 17,388,518 16,125,063 15,169,553
[지배기업소유주지분] 36,849,115 35,273,026 33,252,668
· 자본금 491,096 491,096 491,096
· 자본잉여금 1,399,030 1,399,030 1,398,026
· 자기주식 △866,756 △866,756 △559,886
· 기타자본 124,950 △429,811 △927,849
· 이익잉여금 35,700,795 34,679,467 32,851,281
[비지배지분] 84,161 84,448 75,455
자본총계 36,933,276 35,357,474 33,328,123
(2022.01.01.~ 2022.06.30) (2021.01.01.~ 2021.12.31) (2020.01.01.~ 2020.12.31.)
매출액 23,616,262 41,702,184 36,626,504
영업이익 790,204 2,040,112 1,830,292
반기순이익 1,290,706 2,362,474 1,526,850
[지배기업소유주지분] 1,287,607 2,352,288 1,529,146
[비지배지분] 3,099 10,186 △2,296
총포괄손익 1,852,851 2,910,762 1,420,279
[지배기업소유주지분] 1,849,243 2,900,021 1,422,679
[비지배지분] 3,608 10,741 △2,400
기본주당이익 14,142원 25,645원 16,389원
연결에 포함된 회사수 37개 36개 36개

나. 요약재무정보

(단위 : 백만원)
구 분 제46기 반기 제45기 제44기
(2022년 6월말) (2021년 12월말) (2020년 12월말)
[유동자산] 16,344,078 15,461,247 15,374,153
·현금및현금성자산 1,790,370 699,948 715,860
·매출채권및기타채권 6,635,244 6,336,458 6,040,182
·재고자산 2,054,494 1,889,650 1,387,370
·기타유동자산 5,863,970 6,535,191 7,230,741
[비유동자산] 17,039,412 17,114,961 15,867,280
·유형자산 7,018,396 6,959,870 6,703,285
·무형자산 805,603 810,530 772,680
·투자부동산 28,773 29,010 29,210
·종속기업,관계기업및공동기업투자주식 8,170,931 8,262,532 7,563,732
·기타비유동자산 1,015,709 1,053,019 798,373
자산총계 33,383,490 32,576,208 31,241,433
[유동부채] 6,797,529 6,411,865 6,024,842
[비유동부채] 1,590,398 1,585,435 1,125,340
부채총계 8,387,927 7,997,300 7,150,182
[자본금] 491,096 491,096 491,096
[자본잉여금] 1,399,438 1,399,438 1,398,434
[자기주식] △866,756 △866,756 △559,886
[기타자본] △171,376 △152,936 △87,762
[이익잉여금] 24,143,161 23,708,066 22,849,369
자본총계 24,995,563 24,578,908 24,091,251
종속기업,관계기업및공동기업투자주식의 평가방법 원가법 원가법 원가법
(2022.01.01.~ 2022.06.30) (2021.01.01.~ 2021.12.31) (2020.01.01.~ 2020.12.31)
매출액 15,709,639 27,328,555 22,954,483
영업이익 620,039 1,358,350 1,373,830
당기순이익 716,776 1,426,648 1,165,464
총포괄손익 689,809 1,367,320 1,184,978
기본주당이익 7,872원 15,553원 12,491원

2. 연결재무제표

연결 재무상태표

제 46 기 반기말 2022.06.30 현재

제 45 기말 2021.12.31 현재

(단위 : 백만원)
　

제 46 기 반기말

제 45 기말

자산

 　 　

　유동자산

25,385,523

23,552,362

　　현금및현금성자산

5,415,944

4,155,989

　　기타금융자산

5,672,433

6,684,549

　　매출채권및기타채권

8,627,069

8,112,515

　　재고자산

4,980,771

4,274,966

　　기타유동자산

413,707

324,343

　　매각예정비유동자산

275,599

 　

　비유동자산

28,936,271

27,930,175

　　유형자산

9,234,537

9,130,544

　　무형자산

912,458

915,875

　　투자부동산

59,319

59,532

　　사용권자산

451,981

359,185

　　관계기업및공동기업투자주식

16,876,798

16,038,323

　　비유동금융자산

427,328

448,957

　　이연법인세자산

260,661

257,646

　　기타비유동자산

713,189

720,113

　자산총계

54,321,794

51,482,537

부채

 　 　

　유동부채

11,085,168

10,076,987

　　매입채무및기타채무

6,643,910

6,368,543

　　유동성장기부채및단기차입금

2,148,442

1,584,475

　　유동성리스부채

107,047

91,170

　　미지급법인세

239,561

243,889

　　유동성판매보증충당부채

906,897

959,936

　　기타유동부채

1,003,885

828,974

　　매각예정비유동부채

35,426

 　

　비유동부채

6,303,350

6,048,076

　　사채및장기차입금

1,420,435

1,587,545

　　퇴직급여부채

16,488

12,476

　　비유동성리스부채

325,291

247,841

　　장기성판매보증충당부채

267,581

258,051

　　이연법인세부채

3,710,140

3,400,090

　　기타비유동부채

563,415

542,073

　부채총계

17,388,518

16,125,063

자본

 　 　

　지배기업소유주지분

36,849,115

35,273,026

　　자본금

491,096

491,096

　　자본잉여금

1,399,030

1,399,030

　　자기주식

(866,756)

(866,756)

　　기타자본

124,950

(429,811)

　　이익잉여금

35,700,795

34,679,467

　비지배지분

84,161

84,448

　자본총계

36,933,276

35,357,474

부채 및 자본총계

54,321,794

51,482,537

연결 손익계산서

제 46 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

제 45 기 반기 2021.01.01 부터 2021.06.30 까지

(단위 : 백만원)
　

제 46 기 반기

제 45 기 반기

3개월

누적

3개월

누적

매출액

12,308,052

23,616,262

10,285,078

20,100,880

매출원가

10,921,177

20,985,709

8,968,912

17,585,268

매출총이익

1,386,875

2,630,553

1,316,166

2,515,612

판매비와관리비

983,544

1,840,349

752,598

1,461,694

영업이익

403,331

790,204

563,568

1,053,918

기타수익

141,580

221,793

58,833

170,076

기타비용

67,313

117,031

31,629

108,418

금융수익

225,095

366,114

90,225

172,570

금융비용

152,831

254,194

59,699

113,673

관계기업및공동기업투자관련이익

506,043

790,789

302,838

574,233

법인세비용차감전순이익

1,055,905

1,797,675

924,136

1,748,706

법인세비용

286,174

506,969

254,525

475,762

반기순이익

769,731

1,290,706

669,611

1,272,944

반기순이익의 귀속

 　 　 　 　

　지배기업소유주지분 순이익

768,587

1,287,607

666,555

1,266,354

　비지배지분 순이익

1,144

3,099

3,056

6,590

주당이익

 　 　 　 　

　기본주당이익 (단위 : 원)

8,441

14,142

7,257

13,743

연결 포괄손익계산서

제 46 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

제 45 기 반기 2021.01.01 부터 2021.06.30 까지

(단위 : 백만원)
　

제 46 기 반기

제 45 기 반기

3개월

누적

3개월

누적

반기순이익

769,731

1,290,706

669,611

1,272,944

연결기타포괄손익

490,695

562,145

80,880

208,616

　후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목

(27,029)

(45,561)

31,320

24,991

　　확정급여제도의 재측정요소

(5,786)

(8,211)

(877)

(2,891)

　　지분법이익잉여금변동

9,943

15,069

10,377

16,850

　　기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손실

(7,389)

(18,335)

(54)

(40,489)

　　지분법자본변동

(23,797)

(34,084)

21,874

51,521

　후속적으로 당기손익으로 재분류되는 항목

517,724

607,706

49,560

183,625

　　해외사업환산이익

195,596

269,159

4,699

80,408

　　위험회피목적파생상품평가손실

(37)

(62)

(57)

(183)

　　지분법자본변동

322,165

338,609

44,918

103,400

총포괄이익

1,260,426

1,852,851

750,491

1,481,560

연결총포괄이익의 귀속

 　 　 　 　

　지배기업소유주지분

1,258,920

1,849,243

747,427

1,474,807

　비지배지분

1,506

3,608

3,064

6,753

연결 자본변동표

제 46 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

제 45 기 반기 2021.01.01 부터 2021.06.30 까지

(단위 : 백만원)
　

자본

지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본

비지배지분

자본 합계

자본금

자본잉여금

자기주식

기타자본

이익잉여금

지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계

2021.01.01 (기초자본)

491,096

1,398,026

(559,886)

(927,849)

32,851,281

33,252,668

75,455

33,328,123

반기순이익

 　 　 　 　

1,266,354

1,266,354

6,590

1,272,944

기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가이익(손실)

 　 　 　

(40,575)

 　

(40,575)

86

(40,489)

해외사업환산이익

 　 　 　

80,322

 　

80,322

86

80,408

위험회피목적파생상품평가손실

 　 　 　

(183)

 　

(183)

 　

(183)

지분법평가

 　 　 　

154,921

16,850

171,771

 　

171,771

확정급여제도의 재측정요소

 　 　 　 　

(2,882)

(2,882)

(9)

(2,891)

배당금지급

 　 　 　 　

(370,104)

(370,104)

(1,748)

(371,852)

자기주식의 변동

 　 　

(165,506)

 　

(57,833)

(223,339)

 　

(223,339)

2021.06.30 (기말자본)

491,096

1,398,026

(725,392)

(733,364)

33,703,666

34,134,032

80,460

34,214,492

2022.01.01 (기초자본)

491,096

1,399,030

(866,756)

(429,811)

34,679,467

35,273,026

84,448

35,357,474

반기순이익

 　 　 　 　

1,287,607

1,287,607

3,099

1,290,706

기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가이익(손실)

 　 　 　

(18,358)

 　

(18,358)

23

(18,335)

해외사업환산이익

 　 　 　

268,656

 　

268,656

503

269,159

위험회피목적파생상품평가손실

 　 　 　

(62)

 　

(62)

 　

(62)

지분법평가

 　 　 　

304,525

15,069

319,594

 　

319,594

확정급여제도의 재측정요소

 　 　 　 　

(8,194)

(8,194)

(17)

(8,211)

배당금지급

 　 　 　 　

(273,154)

(273,154)

(3,895)

(277,049)

자기주식의 변동

 　 　 　 　 　 　 　 　

2022.06.30 (기말자본)

491,096

1,399,030

(866,756)

124,950

35,700,795

36,849,115

84,161

36,933,276

연결 현금흐름표

제 46 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

제 45 기 반기 2021.01.01 부터 2021.06.30 까지

(단위 : 백만원)
　

제 46 기 반기

제 45 기 반기

영업활동현금흐름

1,317,309

1,675,771

　영업에서 창출된 현금흐름

1,405,301

1,833,846

　이자의 수취

66,063

37,177

　이자의 지급

(27,514)

(17,179)

　배당금의 수취

222,756

173,736

　법인세의 납부

(349,297)

(351,809)

투자활동현금흐름

(203,418)

(1,120,122)

　상각후원가 측정 금융자산의 감소(증가)

375,811

(245,717)

　당기손익-공정가치측정 금융자산 처분

282

 　

　당기손익-공정가치측정 금융자산 취득

(1,000)

(1,550)

　기타포괄손익-공정가치측정 금융자산의 취득

 　

(5)

　사업결합으로 인한 순현금유출

 　

(130,019)

　단기대여금의 감소(증가)

146

(27)

　장기대여금의 감소

11,975

2,695

　유형자산의 처분

29,223

14,761

　유형자산의 취득

(403,700)

(402,447)

　무형자산의 처분

 　

792

　무형자산의 취득

(13,880)

(15,132)

　보증금의 증가

(29,330)

(8,261)

　관계기업투자주식의 처분

3,250

 　

　관계기업투자주식의 취득

(176,195)

(335,212)

재무활동현금흐름

(25,973)

(993,225)

　리스부채의 상환

(53,035)

(50,078)

　유동성장기부채및단기차입금의 차입

3,372,877

2,140,444

　유동성장기부채및단기차입금의 상환

(3,055,675)

(2,657,870)

　장기차입금의 차입

30,062

252,323

　장기차입금의 상환

(43,153)

(82,853)

　자기주식의 취득

 　

(223,339)

　배당금지급

(277,049)

(371,852)

외화환산으로 인한 현금및현금성자산의 변동

172,037

120,925

현금및현금성자산의 증가(감소)

1,259,955

(316,651)

기초의 현금및현금성자산

4,155,989

4,202,436

반기말의 현금및현금성자산

5,415,944

3,885,785

3. 연결재무제표 주석

1. 회사의 개요(1) 지배기업의 개요지배기업인 현대모비스주식회사(이하 "당사")는 1977년 6월 25일 설립되어 차량 A/S용 부품사업과 모듈 및 부품제조사업 등의 생산 및 판매를 주요 사업목적으로 하고 있으며, 1989년 9월 5일에 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장한 공개법인입니다.당사는 현대자동차그룹 계열회사로서, 본사 소재지는 서울특별시 강남구 테헤란로 (역삼동)이며, 울산광역시, 경인지역 및 충청지역의 모듈공장 등과 경기도 용인시의 연구소 및 기타 지방의 부품사업장 등을 보유하고 있습니다.당반기말과 전기말 현재 당사의 주요 주주내역(보통주)은 다음과 같습니다.

구 분 당반기말 전기말
주식수 지분율 주식수 지분율
기아(주) 16,427,074주 17.37% 16,427,074주 17.37%
정몽구 6,778,966주 7.17% 6,778,966주 7.17%
현대제철(주) 5,504,846주 5.82% 5,504,846주 5.82%
현대글로비스(주) 656,293주 0.69% 656,293주 0.69%
정의선 303,759주 0.32% 303,759주 0.32%
자기주식 3,525,735주 3.73% 3,525,735주 3.73%
기타주주 61,376,421주 64.90% 61,376,421주 64.90%
합 계 94,573,094주 100.00% 94,573,094주 100.00%

반기연결재무제표는 당사와 당사의 종속기업(이하 통칭하여 '연결회사'), 연결회사의관계기업 및 공동지배기업에 대한 지분으로 구성되어 있습니다.

(2) 종속기업의 현황당반기말과 전기말 현재 연결재무제표 작성대상 종속기업의 현황은 다음과 같습니 다.

소재지 회사명 주요 영업활동 결산월 지분율
당반기말 전기말
대한민국 현대아이에이치엘㈜ 차량용조명 및 전기장치 제조업 12월 99.38% 99.38%
㈜지아이티(*1) 전자기 측정,시험 및 분석기구 제조업 12월 45.87% 45.87%
에이치그린파워㈜ 축전지 제조업 12월 100% 100%
미국 Mobis America, Inc. 지주회사 12월 100% 100%
Mobis Alabama, LLC(*2) 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
Mobis Parts America, LLC(*2) 자동차부품 판매 12월 100% 100%
Mobis Parts Miami, LLC(*2) 자동차부품 판매 12월 100% 100%
American Autoparts, Inc. 지주회사 12월 100% 100%
Mobis North America, LLC(*3) 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
Mobis US Alabama, LLC(*3) 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
GIT America., Inc.(*4) 전자기 측정,시험 및 분석기구 판매 12월 100% 100%
캐나다 Mobis Parts Canada Corporation 자동차부품 판매 12월 100% 100%
멕시코 Hyundai Mobis Mexico, S. De R.L. De C.V.(*5) 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
브라질 Mobis Brasil Fabricacao De Auto Pecas Ltda. 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
벨기에 Mobis Parts Europe N.V. 자동차부품 판매 12월 100% 100%
독일 GIT Europe GmbH(*4) 전자기 측정,시험 및 분석기구 판매 12월 100% 100%
러시아 Mobis Parts CIS, LLC(*6) 자동차부품 판매 12월 100% 100%
Mobis Module CIS, LLC(*7) 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
체코 Mobis Automotive Czech s.r.o. 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
Mobis Automotive System Czech s.r.o. 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
슬로바키아 Mobis Slovakia s.r.o. 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
터키 Mobis Automotive and Module Industry Trade Co. - Joint Stock Company 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
스페인 Mobis Automotive Solutions Spain,S.L.U.(*10) 자동차부품 판매 12월 100% -
중국 Hyundai Motor (Shanghai) Co., Ltd. 자동차부품 판매 12월 100% 100%
Shanghai Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd. 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
Wuxi Mobis Automotive Parts Co., Ltd.(*8) 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
Jiangsu Mobis Automotive Parts Co., Ltd. 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
Beijing Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd. 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
Tianjin Mobis Automotive Parts Co., Ltd. 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
Cangzhou Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd. 자동차부품 제조판매 12월 90% 90%
ChongQing Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd. 자동차부품 제조판매 12월 90% 90%
GIT Beijing Automotive Technology Inc.(*4) 전자기 측정,시험 및 분석기구 판매 12월 100% 100%
UAE Mobis Parts Middle East FZE 자동차부품 판매 12월 100% 100%
이집트 Mobis Auto Parts Middle East Egypt(*9) 자동차부품 판매 12월 100% 100%
인도 Mobis India, Ltd. 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
Mobis India Module Private Limited 자동차부품 제조판매 12월 100% 100%
호주 Mobis Parts Australia PTY., Ltd. 자동차부품 판매 12월 100% 100%

(*1) 지분율이 50%미만이지만, 다른 의결권 보유자들의 지분이 널리 분산되어 있으며 다른 주주들이 집합적으로 의사결정하기 위한 어떠한 증거도 없으므로 사실상의 지배력 기준으로 종속기업으로 분류하였습니다.(*2) Mobis America, Inc.가 지분 100%를 보유하고 있습니다.(*3) American Autoparts, Inc.가 지분 100%를 보유하고 있습니다.(*4) ㈜지아이티가 지분을 보유하고 있으며, 지분율은 ㈜지아이티의 보유 지분율을 표시하였습니다.(*5) 당사와 Mobis America, Inc.가 각각 98.37%와 1.63%의 지분을 보유하고 있습니다.(*6) Mobis Parts Europe N.V.가 지분 100%를 보유하고 있습니다.(*7) 당사와 Mobis Parts CIS, LLC가 각각 99.00%와 1.00%의 지분을 보유하고 있습니다.(*8) 당사와 Shanghai Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd.가 각각 33.75%와 66.25%의 지분을 보유하고 있습니다.(*9) Mobis Parts Middle East FZE가 지분 100%를 보유하고 있습니다.

(*10) 당반기 중 신규 취득하였습니다.

(3) 종속기업의 요약 재무정보당반기말과 전기말 현재 주요 종속기업의 요약 재무정보는 다음과 같습니다.

① 당반기말

(단위:백만원)
회사명 자산 부채 매출액 반기순이익(손실)
Mobis America, Inc.(*1) 3,512,821 1,863,968 3,714,934 22,312
Beijing Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd. 1,162,163 249,360 313,641 (17,511)
Jiangsu Mobis Automotive Parts Co., Ltd. 1,073,290 368,141 339,643 847
Mobis Parts Europe N.V. 1,054,141 320,252 786,259 29,116
Hyundai Mobis Mexico, S. De R.L. De C.V. 1,118,022 825,361 845,989 29,395
Mobis India, Ltd. 1,027,550 346,103 1,000,816 85,093
Mobis Slovakia s.r.o. 846,048 414,238 1,258,928 54,703
Mobis Automotive Czech s.r.o. 567,254 445,223 1,247,122 14,708
American Autoparts, Inc.(*2) 605,226 328,596 995,271 (8,552)

(*1) Mobis Alabama, LLC, Mobis Parts Miami, LLC 및 Mobis Parts America, LLC 의 재무현황을 포함한 반기연결재무제표상의 금액입니다.(*2) Mobis North America, LLC, Mobis US Alabama, LLC 의 재무현황을 포함한 반기연결재무제표상의 금액입니다.

② 전기말

(단위:백만원)
회사명 자산 부채 매출액 당기순이익(손실)
Mobis America, Inc.(*1) 2,884,004 1,393,375 5,575,687 134,639
Beijing Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd 1,387,960 488,729 1,028,337 (16,318)
Jiangsu Mobis Automotive Parts Co., Ltd. 1,102,092 421,518 794,389 (9,130)
Mobis Parts Europe N.V. 1,011,448 310,767 1,262,145 78,123
Hyundai Mobis Mexico, S. De R.L. De C.V. 957,458 717,373 1,208,474 40,766
Mobis India, Ltd. 832,758 253,679 1,720,043 138,719
Mobis Slovakia s.r.o. 782,493 407,665 2,025,502 79,103
Mobis Automotive Czech s.r.o. 501,923 395,247 2,017,695 19,042
American Autoparts, Inc.(*2) 529,766 267,893 1,892,831 (2,259)

(*1) Mobis Alabama, LLC, Mobis Parts Miami, LLC 및 Mobis Parts America, LLC 의 재무현황을 포함한 연결재무제표상의 금액입니다.(*2) Mobis North America, LLC, Mobis US Alabama, LLC 의 재무현황을 포함한 연결재무제표상의 금액입니다.

(4) 당반기와 전기 중 연결회사의 비지배지분과 관련된 종속기업 정보(내부거래 제거전)는 다음과 같습니다.① 당반기말

(단위:백만원)
구 분 현대아이에이치엘㈜ ㈜지아이티 Cangzhou Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd. ChongQing Hyundai MOBIS Automotive Parts Co., Ltd. 합 계
누적 비지배지분(*) (77) 86,396 6,419 (8,577) 84,161
비지배지분에 배분된 반기순이익(손실)(*) 15 3,801 (158) (559) 3,099
영업활동현금흐름 8,988 4,398 31,587 11,779 56,752
투자활동현금흐름 (4,311) 10,375 (332) 318 6,050
비지배지분 배당 지급 전 재무활동현금흐름 (240) (158) (33) 275 (156)
비지배지분에 지급한 배당금 - (3,895) - - (3,895)
외화환산으로 인한 현금의 변동 - 1,016 1,393 2,413 4,822
현금및현금성자산의 순증감 4,437 11,736 32,615 14,785 63,573

(*) 연결조정 후 금액입니다.

② 전기말

(단위:백만원)
구 분 현대아이에이치엘㈜ ㈜지아이티 Cangzhou Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd. ChongQing Hyundai MOBIS Automotive Parts Co., Ltd. 합 계
누적 비지배지분(*) (90) 85,921 6,358 (7,741) 84,448
비지배지분에 배분된 당기순이익(손실)(*) 194 7,570 1,845 577 10,186
영업활동현금흐름 63,620 19,019 (13,992) 5,478 74,125
투자활동현금흐름 (12,844) (22,261) (5,290) (896) (41,291)
비지배지분 배당 지급 전 재무활동현금흐름 (31,867) (221) (26,061) (388) (58,537)
비지배지분에 지급한 배당금 - (1,748) - - (1,748)
외화환산으로 인한 현금의 변동 - 715 5,482 6,406 12,603
현금및현금성자산의 순증감 18,909 (4,496) (39,861) 10,600 (14,848)

(*) 연결조정 후 금액입니다.

2. 연결재무제표 작성기준(1) 회계기준의 적용연결회사의 반기연결재무제표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성되는 요약연결중간재무제표입니다. 동 연결재무제표는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었으며, 연차연결재무제표에서 요구되는 정보에 비하여 적은 정보를 포함하고 있습니다. 선별적 주석은 직전 연차보고기간말 후 발생한 연결회사의 재무상태와 경영성과의 변동을 이해하는데 유의적인 거래나 사건에 대한 설명을 포함하고 있습니다.(2) 추정과 판단한국채택국제회계기준에서는 중간연결재무제표를 작성함에 있어서 회계정책의 적용이나, 중간보고기간말 현재 자산, 부채 및 수익, 비용의 보고금액에 영향을 미치는 사항에 대하여 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정의 사용을 요구하고 있습니다. 중간보고기간말 현재 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정이 실제 환경과 다를 경우 이러한 추정치와 실제결과는 다를 수 있습니다.요약반기연결재무제표에서 사용된 연결회사의 회계정책 적용과 추정금액에 대한 경영진의 판단은 2021년 12월 31일로 종료되는 회계연도의 연차연결재무제표와 동일한 회계정책과 추정의 근거를 사용하였습니다.경영진은 2020년 초부터 전세계적으로 유행한 COVID-19 관련하여 연결회사가 사업을 영위하는 대부분의 지역 및 영업 부문이 어느 정도 영향을 받을 것으로 예상하고 있으나, COVID-19가 연결회사의 영업에 미치는 영향의 정도와 기간은 불확실하므로 COVID-19 관련 재무 영향은 합리적으로 추정할 수 없습니다.

3. 유의적인 회계정책2022년 1월 1일부터 시행되는 새로운 회계기준이 있으나, 그 기준들은 연결회사의 연결재무제표에 중요한 영향을 미치지 않으며, 이를 제외하고는 연결중간재무제표의작성에 적용된 유의적 회계정책은 2021년 12월 31일로 종료하는 회계연도의 연차연결재무제표 작성 시 채택한 회계정책과 동일합니다.

4. 영업부문 정보(1) 당반기말 현재 연결회사는 경제적 특성을 고려하여 다음의 보고부문을 구성하고 있습니다.

보고부문 보고부문의 성격
모듈 및 부품제조사업 완성차 제조공정에 소요되는 모듈 및 부품의 공급
A/S용 부품사업 A/S용 자동차 부품 공급 및 악세사리 등 용품 판매

(2) 당반기와 전반기의 보고부문별 재무정보는 다음과 같습니다.① 당반기

(단위:백만원)
구 분 모듈 및 부품제조사업부문 A/S용 부품사업부문 공통부문 연결조정 합 계
총부문수익 22,275,926 6,949,206 - (5,608,870) 23,616,262
연결조정 (3,449,759) (2,159,111) - 5,608,870 -
외부고객으로부터의 수익 18,826,167 4,790,095 - - 23,616,262
영업이익 (105,145) 1,031,920 - (136,571) 790,204
부문자산 :
재고자산 2,863,306 2,981,357 - (863,892) 4,980,771
유형자산 3,906,785 1,069,390 4,267,370 (9,008) 9,234,537
무형자산 703,720 65,759 121,003 21,976 912,458

② 전반기

(단위:백만원)
구 분 모듈 및 부품제조사업부문 A/S용 부품사업부문 공통부문 연결조정 합 계
총부문수익 18,719,972 5,316,712 - (3,935,804) 20,100,880
연결조정 (2,494,712) (1,441,092) - 3,935,804 -
외부고객으로부터의 수익 16,225,260 3,875,620 - - 20,100,880
영업이익 61,090 1,000,076 - (7,248) 1,053,918
부문자산 :
재고자산 2,109,353 2,177,609 - (607,597) 3,679,365
유형자산 3,546,902 1,060,528 4,137,227 (19,626) 8,725,031
무형자산 702,576 60,626 123,574 18,836 905,612

부문간 매출거래는 독립된 당사자간의 거래조건에 따라 이루어졌습니다. 최고영업의사결정자에게 보고되는 외부고객으로부터의 수익은 반기연결손익계산서와 동일한 방식으로 산출되었습니다.

(3) 당반기와 전반기 중 지역별 재무정보는 다음과 같습니다.① 당반기

(단위:백만원)
구 분 한 국 중 국 미 주 유 럽 기 타 연결조정 합 계
총지역별수익 16,491,076 1,184,946 5,990,872 3,899,534 1,658,704 (5,608,870) 23,616,262
연결조정 (4,540,900) (179,287) (317,747) (467,893) (103,043) 5,608,870 -
외부고객으로부터의 수익 11,950,176 1,005,659 5,673,125 3,431,641 1,555,661 - 23,616,262
영업이익 630,527 (35,676) 65,659 133,850 132,415 (136,571) 790,204
지역별자산 :
재고자산 2,180,161 240,892 1,801,593 1,102,188 519,829 (863,892) 4,980,771
유형자산 7,238,156 481,021 824,330 480,333 219,704 (9,007) 9,234,537
무형자산 808,677 7,128 40,440 18,281 15,956 21,976 912,458

② 전반기

(단위:백만원)
구 분 한 국 중 국 미 주 유 럽 기 타 연결조정 합 계
총지역별수익 13,269,658 1,603,564 4,613,082 3,213,217 1,337,163 (3,935,804) 20,100,880
연결조정 (3,007,573) (280,367) (216,428) (347,865) (83,571) 3,935,804 -
외부고객으로부터의 수익 10,262,085 1,323,197 4,396,654 2,865,352 1,253,592 - 20,100,880
영업이익 696,268 5,192 153,713 106,598 99,395 (7,248) 1,053,918
지역별자산 :
재고자산 1,689,491 211,911 1,170,173 807,669 407,718 (607,597) 3,679,365
유형자산 6,785,515 508,017 751,351 480,720 219,054 (19,626) 8,725,031
무형자산 804,835 8,284 37,588 19,167 16,902 18,836 905,612

(4) 주요 고객에 관한 정보당반기와 전반기 중 연결회사의 모듈 및 부품제조, A/S용 부품 부문의 주요고객으로부터의 수익은 각각 18,622,866백만원 및 14,715,852백만원입니다.

5. 기타금융자산당반기말과 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
상각후원가 측정 금융자산 2,894,552 3,266,767
당기손익-공정가치 측정 금융자산 2,777,881 3,417,782
합 계 5,672,433 6,684,549

6. 매출채권및기타채권(1) 당반기말과 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
유 동 비유동 유 동 비유동
매출채권 8,380,234 3,558 7,823,796 4,490
대손충당금 (631) (3,558) (460) (4,489)
소 계 8,379,603 - 7,823,336 1
미수금 245,512 338,646 287,188 377,024
대손충당금 (855) (1,253) (813) (3,972)
소 계 244,657 337,393 286,375 373,052
대여금 2,809 89,542 2,804 98,559
합 계 8,627,069 426,935 8,112,515 471,612

당반기말과 전기말 현재 상기 매출채권및기타채권 중 특수관계자 및 대규모기업집단계열회사에 대한 채권금액은 각각 7,244,220백만원 및 6,805,802백만원입니다(주33).(2) 연결회사는 당반기말과 전기말 현재 금융기관에 1,189,390백만원 및 1,130,908백만원에 상당하는 채권을 양도하고 현금을 수령하였으며, 이 거래는 담보부 차입거래로 회계처리 하였습니다(주20).

7. 재고자산당반기말과 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
상 품 2,142,736 1,830,519
제 품 218,012 195,006
재공품 318,560 277,812
원재료 1,243,955 973,848
저장품 80,945 77,663
미착품 906,164 846,319
외주가공 70,399 73,799
합 계 4,980,771 4,274,966

8. 기타유동자산

당반기말과 전기말 현재 기타유동자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
미수수익 51,474 23,928
선급금 258,554 236,009
선급비용 103,451 63,947
위험회피목적파생상품거래자산 228 459
합 계 413,707 324,343

9. 유형자산당반기와 전기 중 유형자산의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초장부금액 9,130,544 8,721,108
취득액 344,746 914,308
처분액 (19,517) (59,439)
감가상각비 (337,801) (661,798)
손상차손 (58) (1,500)
기타증감액(*) 116,623 217,865
기말장부금액 9,234,537 9,130,544

(*) 건설중인자산의 본계정 대체금액과 타계정 대체금액, 사업결합에 의한 취득금액, 해외소재 종속기업의 유형자산에 대한 환율변동효과 등이 포함되어 있습니다.

10. 무형자산

(1) 당반기와 전기 중 무형자산의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초장부금액 915,875 881,287
취득액 13,956 32,863
처분액 - (31,985)
상각비 (29,441) (59,418)
손상차손 (12) (4,768)
기타증가액(*) 12,080 97,896
기말장부금액 912,458 915,875

(*) 건설중인자산의 본계정 대체금액, 사업결합에 의한 취득금액, 해외소재 종속기업의 무형자산에 대한 환율변동효과 등이 포함되어 있습니다.

(2) 당반기와 전반기 중 발생한 경상개발비는 각각 635,031백만원 및 520,024백만원입니다.

(3) 당반기말 현재 개별적으로 중요한 무형자산에는 2009년 ㈜현대오토넷 흡수합병시 발생한 영업권 588,395백만원이 있으며, 비한정 내용연수를 적용하여 상각하지 않고 매년 손상검사를 실시하고 있습니다.

11. 투자부동산

(1) 당반기와 전기 중 투자부동산의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초장부금액 59,532 58,410
감가상각비 (1,225) (2,333)
기타증감액 1,012 3,455
기말장부금액 59,319 59,532

(2) 당반기와 전반기 중 투자부동산 관련 수익(비용)은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
임대수익 3,031 3,137
운영/유지보수비용 (1,549) (968)
합 계 1,482 2,169

12. 사용권자산당반기와 전기 중 사용권자산의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초장부금액 359,185 319,964
증가 136,868 144,202
감가상각비 (61,665) (113,309)
기타증감액(*) 17,593 8,328
기말장부금액 451,981 359,185

(*) 리스기간 변경에 따른 금액, 사업결합으로 인한 취득금액, 해외소재 종속기업의 사용권자산에 대한 환율변동효과가 포함되어 있습니다.건물 리스 계약 중 본사사옥에 대한 리스계약은 연장선택권을 포함하고 있으며, 연장선택권은 연결회사만 행사할 수 있고 리스제공자는 행사할 수 없습니다. 연결회사는 연결회사가 통제 가능한 범위에 있는 유의적인 사건이 일어나거나 상황에 유의적인 변화가 있을 때 연장선택권을 행사할 것이 상당히 확실한지 다시 평가합니다.

13. 관계기업및공동기업투자주식(1) 당반기말과 전기말 현재 관계기업및공동기업투자주식의 내역은 다음과 같습니다

(단위:백만원)
회사명 소재지 주요영업활동 지분율 당반기말 전기말
취득원가 기초장부금액 취득액 지분법손익 배당금 기타증감액(*1) 기말장부금액 장부금액
현대자동차㈜ 대한민국 완성차 제조판매 21.43% 2,139,997 12,837,405 - 782,414 (183,128) 427,757 13,864,448 12,837,405
현대건설㈜ (*2) 대한민국 토목 및 건축 공사업 8.73% 1,243,724 1,223,209 - 29,037 (5,832) 10,218 1,256,632 1,223,209
현대엔지니어링㈜ (*2) 대한민국 토목 및 건축 공사업 9.35% 214,869 345,536 - 12,073 (7,810) (1,111) 348,688 345,536
현대차증권㈜ (*2) 대한민국 증권 중개업 15.71% 54,029 147,323 - 8,630 (3,987) 2,311 154,277 147,323
푸본현대생명보험㈜ (*2) 대한민국 생명보험업 10.18% 137,040 158,554 - 8,903 - (122,527) 44,930 158,554
MOTIONAL AD LLC (*2) 미국 소프트웨어 개발 및 관리 9.98% 497,834 407,894 - (37,044) - 35,621 406,471 407,894
기타 (*3,4) - - - 855,244 918,402 146,878 (13,224) (24,449) (226,255) 801,352 918,402
합 계 5,142,737 16,038,323 146,878 790,789 (225,206) 126,014 16,876,798 16,038,323

(*1) 기타증감액은 관계기업 및 공동기업의 자본 변동액, 환율 변동효과 등이 포함되어 있습니다.(*2) 지분율이 20%미만이지만, 주주간 공동경영합의서에 의하여 이사회 구성원의 임면에 유의적인 영향력을 행사할 수 있어 지분법을 적용하였습니다.(*3) 당반기 중 Smart World Innovation Fund LP에 899백만원, SUPERNAL, LLC에 145,979백만원을 추가 출자하였으며, ACVC PARTNERS FUND I, LP의 지분 563백만원을 처분하였습니다.(*4) 연결회사가 보유 중인 Boston Dynamics, Inc의 지분 275,599백만원을 HMG Global LLC(가칭)에 3분기 중 현물출자 예정으로, 관계기업및공동기업투자주식에서 매각예정비유동자산으로 재분류하였습니다(주38).

(2) 당반기말과 전기말 현재 관계기업 및 공동기업 투자주식 중 시장성 있는 주식의 공정가치는 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
회사명 당반기말 전기말
현대자동차㈜ 8,263,655 9,568,443
현대건설㈜ 401,912 432,043
현대차증권㈜ 48,636 61,543
현대오토에버㈜ 621,031 761,798

(3) 당반기말과 전기말 현재 주요 관계기업 및 공동기업의 요약 재무정보는 다음과 같습니다.① 당반기말

(단위:백만원)
회사명 유동자산 비유동자산 유동부채 비유동부채 매출액 영업손익 반기순손익 총포괄손익
현대자동차㈜ 95,633,011 155,773,802 71,761,301 90,698,260 66,298,464 4,908,724 4,862,202 7,716,102
현대건설㈜ 15,166,992 5,359,046 8,167,146 2,503,339 9,724,751 346,889 419,772 541,267
현대엔지니어링㈜ 4,925,394 1,609,941 2,620,282 192,001 4,122,597 90,152 124,919 112,564
푸본현대생명보험㈜ 1,168,617 18,542,510 10,303,806 9,057,539 1,587,235 102,905 83,668 (1,013,025)
현대차증권㈜ 9,235,836 75,781 7,908,535 185,594 588,133 88,124 67,114 85,092
MOTIONAL AD LLC 700,021 3,558,543 129,193 99,564 157 (339,727) (345,500) (360,373)

② 전기말

(단위:백만원)
회사명 유동자산 비유동자산 유동부채 비유동부채 매출액 영업손익 당기순손익 총포괄손익
현대자동차㈜ 88,565,366 145,381,049 64,236,787 87,093,839 117,610,626 6,678,949 5,693,077 7,861,139
현대건설㈜ 14,526,404 5,110,860 7,613,217 2,594,756 18,065,534 753,504 554,377 710,987
현대엔지니어링㈜ 4,646,725 1,536,835 2,282,762 210,593 7,355,145 364,649 248,081 240,973
푸본현대생명보험㈜ 1,987,939 18,658,971 10,161,908 9,018,984 3,442,987 243,867 185,905 (30,841)
현대차증권㈜ 8,736,077 70,051 7,458,361 187,058 853,770 156,521 117,749 118,662
MOTIONAL AD LLC 638,672 3,603,632 95,188 112,803 949 (501,539) (487,940) (487,940)

(4) 당반기 및 전반기의 개별적으로 중요하지 않은 관계기업과 공동기업의 손익 중 연결회사의 지분 해당액은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
관계기업 공동기업 관계기업 공동기업
계속영업손익 (32,634) 19,433 6,445 29,999
기타포괄손익 42,399 7,486 833 7,868
총포괄손익 9,765 26,919 7,278 37,867

14. 비유동금융자산당반기말과 전기말 현재 비유동금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산
시장성 없는 지분증권 399,529 402,803
시장성 있는 지분증권(*1) 21,307 40,662
소 계 420,836 443,465
당기손익-공정가치 측정 금융자산
채무상품(*2) 6,492 5,492
합 계 427,328 448,957

(*1) 당반기 중 Deepglint가 상해스타마켓에 상장되어 시장성 있는 지분증권으로 재분류 되었습니다.(*2) 당반기 중 케이디비에이치엠제로원신기술사업투자조합 10좌를 1,000백만원에 추가 취득하였습니다.

취득원가가 공정가치의 합리적인 근사치에 해당하는 금융자산은 취득원가를 공정가치로 인식하였습니다.

15. 기타비유동자산당반기말과 전기말 현재 기타비유동자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
위험회피목적파생상품거래자산 34 -
장기대여금 89,542 98,559
장기금융상품 7,300 7,035
장기성미수금 337,393 373,052
보증금 126,258 97,868
장기성매출채권 - 1
장기선급금 57,714 47,305
장기선급비용 123 197
순확정급여자산(주21) 94,825 96,096
합 계 713,189 720,113

16. 매입채무및기타채무당반기말과 전기말 현재 매입채무및기타채무의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
매입채무 5,878,690 5,378,198
미지급금 765,220 990,345
합 계 6,643,910 6,368,543

당반기말과 전기말 현재 상기 매입채무및기타채무 중 특수관계자 및 대규모기업집단계열회사에 대한 채무는 각각 1,087,191백만원 및 1,143,873백만원입니다(주33).

17. 기타유동부채당반기말과 전기말 현재 기타유동부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
미지급비용 440,484 306,637
선수금 358,414 356,400
선수수익 12,511 22,547
예수금 42,519 45,326
조세예수금 127,953 79,374
보증예수금 21,682 18,360
위험회피목적파생상품거래부채 272 330
금융보증충당부채 50 -
합 계 1,003,885 828,974

18. 기타비유동부채당반기말과 전기말 현재 기타비유동부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
공공기여등충당부채 373,740 373,740
장기성미지급비용 51,043 -
장기종업원급여충당부채 92,731 91,206
파생상품거래부채 - 35,438
장기선수수익 40,272 36,105
복구충당부채 5,629 5,584
합 계 563,415 542,073

19. 판매보증충당부채당반기와 전기 중 판매보증충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초 1,217,987 1,238,315
전입 101,997 267,855
사용 (167,997) (318,965)
기타증감(환율변동효과 등)(*) 22,491 30,782
기말 1,174,478 1,217,987
차감: 유동성판매보증충당부채 (906,897) (959,936)
장기성판매보증충당부채 267,581 258,051

(*) 전기 중 현대오트론㈜ 반도체 사업 양수에 따른 증가금액 1,616백만원과 에이치그린파워㈜ 사업 양수에 따른 13,174백만원이 포함되어 있습니다.당반기말 및 전기말 현재 판매보증충당부채 결제와 관련하여 제3자 변제자산을 각각484,533백만원 및 536,076백만원 인식하였습니다.

20. 차입금(1) 당반기말과 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 연이자율(%) 당반기말 전기말
외화대출 3M LIBOR + 0.74 외 414,912 24,917
원화대출 3.50 외 50,000 50,000
매출채권할인 3M LIBOR + 0.3 외 1,189,390 1,130,908
합 계 1,654,302 1,205,825

(2) 당반기말과 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 연이자율(%) 당반기말 전기말
외화대출 3M LIBOR + 0.61 외 1,490,119 1,531,386
원화대출 3.66 외 75,240 85,754
소 계 1,565,359 1,617,140
차감: 유동성장기부채 (494,140) (378,650)
합 계 1,071,219 1,238,490

(3) 당반기말 현재 원화대출 차입금과 관련하여 유형자산의 일부(76,095백만원)를 ㈜하나은행 등에 담보로 제공하고 있습니다. 해당 담보의 채권최고액은 135,000백만원입니다.

(4) 당반기말과 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 발행일 만기일 연이자율(%) 금 액
당반기말 전기말
무보증 공모사채 2021-07-09 2024-07-09 1.587 150,000 150,000
무보증 공모사채 2021-07-09 2026-07-09 1.957 140,000 140,000
무보증 공모사채 2021-07-09 2028-07-09 2.081 60,000 60,000
소 계 350,000 350,000
사채할인발행차금 (784) (945)
유동성대체 - -
합 계 349,216 349,055

21. 퇴직급여채무(1) 당반기말과 전기말 현재 확정급여제도와 관련하여 반기연결재무상태표에 인식된 금액은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
확정급여채무의 현재가치 885,089 857,394
국민연금전환금 (152) (164)
사외적립자산의 공정가치 (963,274) (940,850)
연결재무상태표에 인식된 금액(*) (78,337) (83,620)

(*) 순확정급여자산을 포함하고 있습니다(주15).(2) 당반기와 전기 중 확정급여채무의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초 857,394 820,255
당기근무원가 47,104 90,543
이자원가 12,375 20,291
재측정요소:
인구통계적가정의 변동으로 인한 보험수리적손익 (16) 27
재무적가정의 변동으로 인한 보험수리적손익 126 (48,989)
경험조정의 변동으로 인한 보험수리적손익 21 32,293
계열사전입 - 4,552
퇴직급여지급액 (32,496) (65,680)
연결범위변동 - 3,437
기타증감액(환율변동효과 등) 581 665
기말 885,089 857,394

(3) 당반기와 전기 중 사외적립자산 공정가치의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초 940,850 819,355
이자수익 14,034 20,307
사외적립자산의 재측정요소 (12,080) (6,117)
사용자의 기여금 45,581 132,125
계열사전입 - 3,432
퇴직급여지급액 (25,168) (31,663)
연결범위변동 - 3,290
기타증감액(환율변동효과 등) 57 121
기말 963,274 940,850

(4) 당반기말과 전기말 현재 사외적립자산의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
정기예금 13,029 14,186
이율보증보험계약 950,244 926,663
현금자산 1 1
합 계 963,274 940,850

사외적립자산은 활성시장에서 공시되는 가격이 없는 자산에 투자되어 있습니다.

(5) 당반기말과 전기말 현재 사용한 주요 보험수리적 가정은 다음과 같습니다.

구 분 당반기말 전기말
할인율 2.57% ~ 8.30% 2.57% ~ 8.30%
기대임금인상률 3.05% ~ 10.00% 3.05% ~ 10.00%

22. 자본금과 자본잉여금(1) 당반기말과 전기말 현재 자본금 등의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:주,백만원)
구 분 당반기말 전기말
보통주 우선주 보통주 우선주
발행할 주식의 총수 275,000,000 25,000,000 275,000,000 25,000,000
1주당 금액(원) 5,000 5,000 5,000 5,000
발행주식수 94,573,094 3,974 94,573,094 3,974
자본금 490,969 127 490,969 127

당사는 정관에 의하여 의결권 없는 우선주식을 25,000천주까지 발행할 수 있으며 우선주식에 대하여 소정의 배당(보통주배당율+1%)을 할 수 없을 경우에는 동 결의가 있는 주주총회부터 그 우선배당을 한다는 결의가 있는 주주총회의 종료시까지 동 우선주에는 의결권이 있습니다.

당사는 2003년 3월 15일, 2014년 1월 24일, 2019년 4월 26일, 2020년 1월 30일 및2021년 1월 28일 및 2021년 10월 28일 이사회 결의에 의하여 각각 자기주식으로 취득한 총금액 18,813백만원의 보통주 850,000주, 총금액 4,125백만원의 우선주21,484주, 총금액 261,145백만원의 보통주 2,037,169주, 총금액 52,978백만원의 보통주 252,000주 및 총금액 57,833백만원의 보통주 261,200주 및 총금액 54,084백만원의 보통주 220,000주를 이익소각하였습니다. 이에 따라 당사의 발행주식수는 감소하였으나, 납입자본금은 감소하지 않았습니다.(2) 당반기말과 전기말 현재 자본잉여금 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
주식발행초과금 1,283,312 1,283,312
재평가적립금 26,844 26,844
기타자본잉여금 88,874 88,874
합 계 1,399,030 1,399,030

23. 자기주식당반기말 현재 당사는 주가 안정화 목적 자기주식 취득 및 합병시 신주배정, 주식매수청구권의 행사 등에 따라 자기주식을 보유하고 있으며, 향후 시장 상황에 따라 처분 또는 소각할 예정입니다. 당반기말 현재 3,525,735주의 자기주식을 보유하고 있으며, 장부금액은 866,756백만원입니다.

24. 기타자본당반기말과 전기말 현재 기타자본의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가이익 21,705 22,299
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손실 (125,988) (108,224)
해외사업환산이익 446,903 227,554
해외사업환산손실 (163,085) (212,392)
위험회피목적파생상품평가이익 80 174
위험회피목적파생상품평가손실 (197) (229)
지분법자본변동 107,310 115,583
부의지분법자본변동 (140,601) (453,399)
기타자본조정 (21,177) (21,177)
합 계 124,950 (429,811)

25. 이익잉여금(1) 당반기말과 전기말 현재 이익잉여금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
법정적립금 245,548 245,548
임의적립금 23,188,375 22,233,375
미처분이익잉여금 12,266,872 12,200,544
합 계 35,700,795 34,679,467

(2) 법정적립금상법상 연결회사는 자본금의 50%에 달할 때까지 매결산기에 금전에 의한 이익배당액의 10%이상을 이익준비금으로 적립하도록 규정되어 있으며, 동 이익준비금은 현금으로 배당할 수 없으며, 주주총회의 결의에 의하여 이월결손금의 보전과 자본전입에만 사용될 수 있습니다.

(3) 임의적립금연결회사는 사용용도에 따라 기술개발적립금, 사업확장적립금을 적립하고 있습니다.동 적립금 중 각각의 용도에 사용한 금액과 사용 후 잔액은 임의적립금으로 이입하여배당에 사용할 수 있습니다.

26. 고객과의 계약에서 생기는 수익(1) 수익의 원천당반기와 전반기 중 주요 수익은 자동차 모듈 및 부품제조사업과 AS용 부품의 판매 등 입니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
고객과의 계약에서 생기는 수익 12,308,099 23,616,337 10,285,065 20,100,847
위험회피이익(손실) (47) (75) 13 33
합 계 12,308,052 23,616,262 10,285,078 20,100,880

(2) 수익의 구분당반기와 전반기 중 고객과의 계약에서 생기는 수익의 수익인식 시기에 따라 구분한 수익의 조정사항은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
한 시점에 이행 14,908,467 28,729,649 12,168,245 23,852,177
기간에 걸쳐 이행 263,457 495,558 104,632 184,474
연결조정 (2,863,825) (5,608,870) (1,987,812) (3,935,804)
합 계 12,308,099 23,616,337 10,285,065 20,100,847

(3) 당반기말과 전기말 현재 연결회사가 체결한 주요 계약 상의 거래가격 중 이행되지 아니한(또는 부분적으로 이행되지 않은) 수행의무에 배분된 금액은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
운송용역의 제공 1,806 18,431
보증서비스의 추가 제공 45,260 38,899

동 수행의무 미이행 거래가격은 용역이나 보증 등이 제공되는 기간에 수익으로 인식될 예정입니다.

27. 비용의 성격별 분류당반기와 전반기 중 발생한 비용의 성격별 분류에 대한 정보는 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
제품, 재공품 및 상품의 변동 (169,331) (375,970) (176,287) (205,829)
원재료의 사용액 및 상품의 매입액 9,481,647 18,384,180 7,965,087 15,541,306
종업원급여 678,557 1,300,298 526,938 1,055,925
상각비 216,014 430,132 206,577 405,400
지급수수료 462,893 872,951 323,108 644,686
기타비용 1,234,941 2,214,467 876,087 1,605,474
합 계(*) 11,904,721 22,826,058 9,721,510 19,046,962

(*) 반기연결손익계산서 상의 매출원가와 판매비와관리비를 합한 금액입니다.

28. 판매비와관리비 당반기와 전반기 중 판매비와관리비 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
급여 217,140 411,579 163,238 330,303
퇴직급여 11,624 23,339 11,287 22,387
복리후생비 43,652 86,971 33,228 71,023
운반보관비 125,877 231,621 80,601 153,898
지급수수료 89,821 164,752 56,926 112,475
광고선전비 13,251 30,983 17,625 24,721
경상개발비 346,910 635,031 271,981 520,024
기타 135,269 256,073 117,712 226,863
합 계 983,544 1,840,349 752,598 1,461,694

29. 기타수익 및 기타비용 당반기와 전반기 중 기타수익 및 기타비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
Ⅰ. 기타수익
외환차익 85,482 120,416 33,725 107,984
외화환산이익 26,452 50,987 - 13,490
유형자산처분이익 2,578 8,066 8,080 10,729
기타 27,068 42,324 17,028 37,873
기타수익 소계 141,580 221,793 58,833 170,076
Ⅱ. 기타비용
외환차손 42,654 66,330 23,314 81,936
외화환산손실 18,183 29,717 329 8,051
기부금 1,634 7,950 2,624 5,813
유형자산처분손실 2,873 7,393 3,652 6,785
유형자산손상차손 48 58 - -
무형자산손상차손 11 12 148 4,145
기타 1,910 5,571 1,562 1,688
기타비용 소계 67,313 117,031 31,629 108,418
Ⅲ. 순 기타손익(Ⅰ-Ⅱ) 74,267 104,762 27,204 61,658

30. 금융상품 관련 사항

(1) 당반기와 전반기 중 금융수익과 금융비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
Ⅰ. 금융수익
이자수익 50,991 91,316 32,018 55,079
배당금수익 - 1,518 (313) 1,207
외환차익 96,647 141,850 31,004 70,447
외화환산이익 73,899 116,627 27,516 40,183
당기손익-공정가치 측정 금융자산 처분이익 4,065 14,803 - 1,037
당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가이익 (507) - - 4,617
금융수익 소계 225,095 366,114 90,225 172,570
Ⅱ. 금융비용
이자비용 15,104 26,829 9,007 18,517
외환차손 78,212 127,894 40,866 76,906
외화환산손실 42,761 69,258 - 10,462
당기손익-공정가치 측정 금융자산 처분손실 6,588 14,903 2,345 1,912
당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가손실 10,166 15,310 7,481 5,876
금융비용 소계 152,831 254,194 59,699 113,673
Ⅲ. 순 금융손익(Ⅰ-Ⅱ) 72,264 111,920 30,526 58,897

(2) 당반기와 전반기 중 금융상품 범주별로 발생한 이자수익, 배당금수익 및 이자비용의 내역은 다음과 같습니다. ① 당반기

(단위:백만원)
구 분 상각후원가 측정금융자산 기타포괄손익-공정가치 측정금융자산 상각후원가 측정금융부채 합 계
당기손익 인식:
이자수익 91,316 - - 91,316
배당금수익 - 1,518 - 1,518
이자비용 - - (26,829) (26,829)
합 계 91,316 1,518 (26,829) 66,005

② 전반기

(단위:백만원)
구 분

당기손익-공정가치

측정 금융자산

 상각후원가 측정금융자산 기타포괄손익-공정가치 측정금융자산 상각후원가 측정금융부채 합 계
당기손익 인식:
이자수익 1 55,078 - - 55,079
배당금수익 - - 1,207 - 1,207
이자비용 - - - (18,517) (18,517)
합 계 1 55,078 1,207 (18,517) 37,769

31. 법인세비용

당반기와 전반기의 법인세비용의 산출내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
법인세 부담액 315,202 316,770
과거기간 법인세와 관련되어 인식한 당반기 조정액 2,347 -
일시적차이의 발생과 소멸로 인한 이연법인세비용 307,035 208,346
당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세수익 (141,627) (56,923)
기타(환율변동효과 등) 24,012 7,569
법인세비용 506,969 475,762

32. 주당이익(1) 당반기와 전반기 중 기본주당이익의 계산내역은 다음과 같습니다.

(단위:주,백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
지배기업소유주지분순이익 768,587 1,287,607 666,555 1,266,354
(-) 우선주배당액 (4) (8) (4) (8)
(-) 추가배당가능이익 중 우선주 귀속분 (30) (48) (25) (47)
보통주순이익 768,553 1,287,551 666,526 1,266,299
가중평균유통보통주식수(*) 91,047,359 91,047,359 91,846,610 92,141,879
기본주당이익 8,441원 14,142원 7,257원 13,743원

(*) 가중평균유통보통주식수의 계산내역은 다음과 같습니다.

(단위:주)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
가중평균발행주식수 94,573,094 94,573,094 94,793,094 94,837,898
가중평균자기주식수 (3,525,735) (3,525,735) (2,946,484) (2,696,019)
가중평균유통보통주식수 91,047,359 91,047,359 91,846,610 92,141,879

(2) 희석주당이익당반기말과 전반기말 현재 희석증권이 존재하지 않으므로 희석주당순이익은 별도로 산정하지 않습니다.

33. 특수관계자 등과의 거래

(1) 연결회사와 특수관계자 및 대규모기업집단 계열회사와의 당반기와 전반기의 주요 거래내역 및 당반기말과 전기말 현재 주요 채권채무 잔액은 다음과 같습니다. 대규모기업집단 계열회사란 기업회계기준서 제1024호 특수관계자 범위에 포함되지 않으나 「독점규제 및 공정거래에 관한 법률」에 따른 동일한 대규모기업집단 소속회사입니다. ① 수익거래가. 당반기

(단위:백만원)
구 분 매출거래 기타거래 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 8,434,767 10,387 8,445,154
관계기업및공동기업 9,742,772 17,908 9,760,680
기타 특수관계자 289,071 - 289,071
대규모기업집단 계열회사 1,181,690 8,302 1,189,992
합 계 19,648,300 36,597 19,684,897

나. 전반기

(단위:백만원)
구 분 매출거래 기타거래 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 6,766,591 4,493 6,771,084
관계기업및공동기업 7,994,770 8,133 8,002,903
기타 특수관계자 273,538 - 273,538
대규모기업집단 계열회사 1,332,861 3,704 1,336,565
합 계 16,367,760 16,330 16,384,090

② 비용거래가. 당반기

(단위:백만원)
구 분 매입거래 기타거래 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 74,528 35,905 110,433
관계기업및공동기업 679,333 323,565 1,002,898
기타 특수관계자 36 2,316 2,352
대규모기업집단 계열회사 1,112,127 670,652 1,782,779
합 계 1,866,024 1,032,438 2,898,462

나. 전반기

(단위:백만원)
구 분 매입거래 기타거래 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 67,866 12,252 80,118
관계기업및공동기업(*) 1,150,094 291,622 1,441,716
기타 특수관계자 20 3,649 3,669
대규모기업집단 계열회사 993,286 345,117 1,338,403
합 계 2,211,266 652,640 2,863,906

(*) 특수관계자인 현대오트론㈜의 반도체 사업에 관한 영업 양수대금 130,029백만원이 기타거래에 포함되어 있습니다.

③ 채권잔액가. 당반기말

(단위:백만원)
구 분 매출채권 기타채권(*) 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 3,027,899 8,381 3,036,280
관계기업및공동기업(*) 3,227,467 103,525 3,330,992
기타 특수관계자 222,346 29 222,375
대규모기업집단 계열회사 653,014 18,754 671,768
합 계 7,130,726 130,689 7,261,415

(*) 관계기업및공동기업에 대한 대여금 86,738백만원이 포함되어 있으며, 해당 채권에 대하여 101,431백만원의 담보를 제공받고 있습니다.나. 전기말

(단위:백만원)
구 분 매출채권 기타채권(*) 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 2,380,527 53,320 2,433,847
관계기업및공동기업(*) 2,968,140 111,549 3,079,689
기타 특수관계자 245,969 - 245,969
대규모기업집단 계열회사 1,043,857 11,451 1,055,308
합 계 6,638,493 176,320 6,814,813

(*) 관계기업및공동기업에 대한 대여금 93,130백만원이 포함되어 있으며, 해당 채권에 대하여 98,016백만원의 담보를 제공받고 있습니다.

④ 채무잔액

가. 당반기말

(단위:백만원)
구 분 매입채무 기타채무 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 92,066 218,969 311,035
관계기업및공동기업 250,855 494,009 744,864
기타 특수관계자 - 99 99
대규모기업집단 계열회사 477,337 120,971 598,308
합 계 820,258 834,048 1,654,306

나. 전기말

(단위:백만원)
구 분 매입채무 기타채무 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 120,129 223,063 343,192
관계기업및공동기업 214,257 623,162 837,419
기타 특수관계자 - 77 77
대규모기업집단 계열회사 495,130 121,131 616,261
합 계 829,516 967,433 1,796,949

⑤ 자금거래가. 당반기

(단위:백만원)
구 분 현금출자 출자금회수
관계기업및공동기업 146,878 3,250

나. 전반기

(단위:백만원)
구 분 현금출자
관계기업및공동기업 156,856

(2) 당반기와 전반기 중 연결회사의 경영진(임원)에 대한 보상을 위해 비용으로 반영한 금액은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
단기급여 24,569 22,061
퇴직급여 5,429 5,151
장기종업원급여 23 22
합 계 30,021 27,234

(3) 연결회사는 당반기말 현재 푸본현대생명보험㈜에 312,083백만원의 퇴직급여 관련 사외적립자산을 예치하고 있습니다.

(4) 연결회사는 당반기와 전반기 중 특수관계자로부터 222,519백만원 및 172,528백만원의 배당금을 수취하였으며, 특수관계자 및 대규모기업집단 계열회사에 89,067백만원 및 118,763백만원의 배당금을 지급하였습니다.(5) 연결회사내의 거래와 채권채무 잔액은 반기연결재무제표를 작성하는 과정에서 모두 제거되었습니다.

34. 우발부채 및 약정사항 (1) 당반기말과 전기말 현재 연결회사가 제공받은 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원,천외화)
보증인 보증내역 당반기말 전기말
통화 금액 통화 금액
㈜하나은행 제지급보증 USD 20,000 USD 20,000
KRW 1,000 KRW 1,000
서울보증보험주식회사 제지급보증 KRW 20,750 KRW 19,985
Unicredit Bank 관세지급보증 EUR 1,660 EUR 1,660
합 계 USD 20,000 USD 20,000
EUR 1,660 EUR 1,660
KRW 21,750 KRW 20,985

(2) 당반기말과 전기말 현재 연결회사가 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
피보증인 보증내역 당반기말 전기말
통화 금액 통화 금액
기타 차입보증/연대보증 KRW 677 KRW 5,417

(3) 당반기말 현재 연결회사가 피고로서 계류중인 소송사건 등은 소송 및 중재 14건으로서, 당반기말 현재 미해결 상태에 있는 소송 및 중재가액은 12,720백만원입니 다. 당반기말 현재 상기 소송 및 중재의 결과는 예측할 수 없으며, 따라서 본 반기말 연결재무제표에는 이러한 불확실성으로 인하여 발생가능한 조정사항을 반영하고 있지 않습니다.

(4) 당반기말 현재 연결회사는 관계기업인 푸본현대생명보험㈜ 주식과 관련하여 타투자자와 주주협약을 체결하고 있습니다. 귀책사의 주식을 비귀책사가 매입할 수 있는 콜옵션과 비귀책사가 보유하고 있는 주식을 귀책사에 처분할 수 있는 풋옵션이 발생할 수 있는 조항이 포함되어 있습니다.(5) 연결회사는 글로벌비즈니스센터(GBC) 신축공사 관련하여 640,100백만원을 투자하기로 약정한 바 있으며, 2019년 12월 서울시와의 건축이행협약에 따라 당반기말현재 공공기여 및 과밀부담금 관련 부채로 425,971백만원을 인식하였습니다.(6) 당반기말 현재 연결회사는 관계기업인 Boston Dynamics, Inc. 주식과 관련하여 타 투자자와 주주간 계약을 체결하고 있습니다. 해당 주주간 계약에는 타 투자자가 보유하고 있는 주식을 연결회사를 포함한 매수인들에게 처분할 수 있는 풋옵션 행사 조항이 포함되어 있으며, 매수인들은 주식매수청구권에 대하여 연대하여 책임을 부담하고 있습니다. 연결회사를 제외한 매수인들의 채무불이행 발생시 예상되는 추가 부담액 총액은 106,279백만원입니다.

35. 영업에서 창출된 현금흐름당반기와 전반기 중 영업에서 창출된 현금흐름의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
과 목 당반기 전반기
1. 반기순이익 1,290,706 1,272,944
2. 조정항목 :
퇴직급여 45,445 44,391
판매보증비 38,881 53,744
사용권자산감가상각비 61,665 55,072
감가상각비 337,801 320,051
투자부동산감가상각비 1,225 1,146
무형자산상각비 29,441 29,811
대손상각비 177 2,005
기타의대손상각비 190 85
이자비용 26,829 18,517
외환차손 18 -
외화환산손실 98,975 18,513
지분법손실 84,407 58,828
관계기업및공동기업투자주식처분손실 974 46,181
당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가손실 15,310 5,876
유형자산처분손실 7,393 6,785
유형자산손상차손 58 -
무형자산처분손실 - 77
무형자산손상차손 12 4,145
법인세비용 506,969 475,762
이자수익 (91,316) (55,079)
배당금수익 (1,518) (1,207)
관계기업및공동기업투자주식처분이익 - (18,537)
당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가이익 - (4,617)
당기손익-공정가치 측정 금융자산 처분이익 (282) -
기타의대손충당금환입 (547) (599)
외환차익 (9,154) -
외화환산이익 (167,614) (53,673)
지분법이익 (876,170) (660,705)
유형자산처분이익 (8,066) (10,729)
위험회피목적파생상품평가이익 (74) (6)
대손충당금환입 (2) (10)
리스변경이익 (198) (15)
소 계 100,829 335,812
3. 영업활동으로 인한 자산 및 부채의 변동 :
매출채권의 감소(증가) (352,738) 439,845
기타채권의 감소(증가) (89,952) 90,680
기타유동자산의 증가 (38,122) (8,835)
당기손익-공정가치 측정 금융자산의 감소 624,599 438,065
기타비유동자산의 감소(증가) 212,668 (13,971)
재고자산의 증가 (515,377) (576,030)
매입채무의 증가 321,641 67,138
기타채무의 감소 (161,993) (149,141)
기타유동부채의 증가 204,514 108,041
판매보증충당부채의 감소 (156,514) (130,300)
기타비유동부채의 증가 18,033 1,295
퇴직금의 지급 (32,496) (55,295)
사외적립자산의 감소(증가) (20,497) 13,598
소 계 13,766 225,090
4. 합 계(1 + 2 + 3) 1,405,301 1,833,846

36. 금융상품의 공정가치① 당반기말과 전기말 현재 공정가치 서열체계를 포함한 금융자산과 금융부채의 장부금액과 공정가치는 다음과 같습니다. 장부금액이 공정가치의 합리적인 근사치에 해당하여 공정가치를 측정하지 않은 금융자산과 금융부채에 대한 공정가치 정보는 포함하고 있지 않습니다. 가. 당반기말

(단위:백만원)
구분 장부금액 공정가치
위험회피목적파생상품 당기손익공정가치측정 기타포괄손익공정가치측정지분상품 상각후원가 합계 수준1 수준2 수준3 합계
공정가치로 측정되는 금융자산
당기손익-공정가치 측정 금융자산 - 2,784,372 - - 2,784,372 - 2,777,880 - 2,777,880
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 - - 420,836 - 420,836 21,307 - 282,165 303,472
위험회피목적파생상품 거래자산 262 - - - 262 - 262 - 262
소 계 262 2,784,372 420,836 - 3,205,470 21,307 2,778,142 282,165 3,081,614
공정가치로 측정되지 않는 금융자산
현금및현금성자산 - - - 5,415,944 5,415,944 - - - -
상각후원가 측정 금융자산 - - - 2,894,552 2,894,552 - - - -
매출채권및기타채권 - - - 8,569,471 8,569,471 - - - -
기타유동자산 - - - 51,474 51,474 - - - -
기타비유동자산 - - - 133,558 133,558 - - - -
소 계 - - - 17,064,999 17,064,999 - - - -
합 계 262 2,784,372 420,836 17,064,999 20,270,469 21,307 2,778,142 282,165 3,081,614
공정가치로 측정되는 금융부채
위험회피목적파생상품 거래부채 272 - - - 272 - 272 - 272
공정가치로 측정되지 않는 금융부채
사채및장기차입금 - - - 1,420,435 1,420,435 - 325,356 - 325,356
유동성장기부채 및 단기차입금 - - - 2,148,442 2,148,442 - - - -
매입채무및기타채무 - - - 6,608,529 6,608,529 - - - -
기타유동부채 - - - 210,772 210,772 - - - -
기타비유동부채 - - - 373,740 373,740 - 　 　 　
소 계 - - - 10,761,918 10,761,918 - 325,356 - 325,356
합 계 272 - - 10,761,918 10,762,190 - 325,628 - 325,628

나. 전기말

(단위:백만원)
구분 장부금액 공정가치
위험회피목적파생상품 당기손익공정가치측정 기타포괄손익공정가치측정지분상품 상각후원가 합계 수준1 수준2 수준3 합계
공정가치로 측정되는 금융자산
당기손익-공정가치 측정 금융자산 - 3,423,274 - - 3,423,274 - 3,417,782 - 3,417,782
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 - - 443,465 - 443,465 40,662 - 282,165 322,827
위험회피목적파생상품 거래자산 459 - - - 459 - 459 - 459
소 계 459 3,423,274 443,465 - 3,867,198 40,662 3,418,241 282,165 3,741,068
공정가치로 측정되지 않는 금융자산
현금및현금성자산 - - - 4,155,989 4,155,989 - - - -
상각후원가 측정 금융자산 - - - 3,266,767 3,266,767 - - - -
매출채권및기타채권 - - - 8,048,051 8,048,051 - - - -
기타유동자산 - - - 23,928 23,928 - - - -
기타비유동자산 - - - 104,903 104,903 - - - -
소 계 - - - 15,599,638 15,599,638 - - - -
합 계 459 3,423,274 443,465 15,599,638 19,466,836 40,662 3,418,241 282,165 3,741,068
공정가치로 측정되는 금융부채
위험회피목적파생상품 거래부채 317 35,451 - - 35,768 - 342 35,426 35,768
공정가치로 측정되지 않는 금융부채
사채및장기차입금 - - - 1,587,545 1,587,545 - 346,408 - 346,408
유동성장기부채 및 단기차입금 - - - 1,584,475 1,584,475 - - - -
매입채무및기타채무 - - - 6,314,314 6,314,314 - - - -
기타유동부채 - - - 218,657 218,657 - - - -
기타비유동부채 - - - 373,740 373,740 - - - -
소 계 - - - 10,078,731 10,078,731 - 346,408 - 346,408
합 계 317 35,451 - 10,078,731 10,114,499 - 346,750 35,426 382,176

수준 1, 2, 3간의 중요한 이동내역은 없습니다.

② 당반기와 전기 중 수준 3의 변동내역은 다음과 같습니다.가. 당반기

(단위:백만원)
구 분 기 초 계정 대체 기 말
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 (비상장주식) 282,165 - 282,165
파생상품거래부채(옵션) (35,426) 35,426 -
합 계 246,739 35,426 282,165

나. 전기

(단위:백만원)
구 분 기 초 취 득 평가손익 기타증감 기 말
당기손익 기타포괄손익
기타포괄손익-공정가치측정 금융자산 (비상장주식) 268,211 - - 2,519 11,435 282,165
파생상품거래부채 (옵션) - (34,882) (544) - - (35,426)
합 계 268,211 (34,882) (544) 2,519 11,435 246,739

③ 공정가치 측정에 사용된 투입변수의 유의성에 따라 공정가치의 서열체계를 결정합니다.

수 준 투입변수
1 동일한 자산이나 부채에 대한 활성시장의 공시가격
2 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 자산이나 부채에 대한 투입변수
3 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은 자산이나 부채에 대한 투입변수

연결회사의 공정가치는 아래에서 설명하고 있는 방법에 근거하여 결정되었습니다.

활성시장에서 거래되는 금융상품의 공정가치는 보고기간종료일 현재 공시되는 시장가격에 기초하여 산정되며, 연결회사는 시장가격으로 종가를 이용하고 있습니다. 이러한 상품들은 수준 1에 포함됩니다. 수준 1에 포함된 상품들은 대부분 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산으로 분류된 상장주식으로 구성됩니다.

활성시장에서 거래되지 아니하는 금융상품의 공정가치는 평가기법을 사용하여 결정하고 있습니다. 이러한 평가기법은 가능한 한 관측가능한 시장정보를 최대한 사용하고 기업특유정보를 최소한으로 사용합니다. 이때, 해당 상품의 공정가치 측정에 요구되는 모든 유의적인 투입변수가 관측가능하다면 해당 상품은 수준 2에 포함됩니다.

만약 하나 이상의 유의적인 투입변수가 관측가능한 시장정보에 기초한 것이 아니라면 해당 상품은 수준 3에 포함됩니다.

금융상품의 공정가치를 측정하는 데에 사용되는 평가기법에는 다음이 포함됩니다.- 유사한 상품의 공시시장가격 또는 딜러가격

- 파생상품의 공정가치는 보고기간종료일 현재의 선도환율 등을 사용하여 해당 금액을 현재가치로 할인하여 측정나머지 금융상품에 대해서는 현금흐름의 할인기법 등의 기타 기법을 사용합니다. 유동자산으로 분류된 매출채권및기타채권의 경우 장부가액을 공정가치의 합리적인 근사치로 추정하고 있습니다.

당반기 중 주석2 (2)에 기재된 사항 외에 연결회사의 금융자산과 금융부채의 공정가치에 영향을 미치는 사업환경 및 경제적인 환경의 유의적인 변동은 없습니다.당반기말 현재 공정가치 수준 2로 분류된 금융상품의 공정가치 측정시 사용된 평가기법 및 공정가치측정에 사용된 투입변수는 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 공정가치 가치평가방법 투입변수
당기손익-공정가치 측정 금융자산 2,777,880 DCF모형 할인율
위험회피목적파생상품거래자산 262 DCF모형 할인율, 환율, 스왑포인트
위험회피목적파생상품거래부채 (272) DCF모형 할인율, 환율, 스왑포인트
사채 (325,356) DCF모형 할인율
합 계 2,452,514

당반기말 현재 공정가치 수준 3으로 분류된 금융상품의 공정가치 측정시 사용된 평가기법 및 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수는 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 공정가치 가치평가기법 관측가능하지 않은 투입변수 비관측변수의추정범위(%) 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 267,385 DCF모형유사기업비교법 할인율 11.60% 할인율 상승에 따라 공정가치 하락
성장률 1.0% 성장률 상승에 따라 공정가치 상승
14,780 전환금융상품 평가모형 선도이자율 10.49%~25.52% 이자율 상승에 따라 공정가치 상승
주가 변동성 56.75% 주가 상승시 전환상환우선주 공정가치 상승
합 계 282,165

당기말 현재 공정가치 수준 3으로 분류된 금융상품 중 공정가치 측정시 시장에서 관측불가능한 투입변수의 변동에 따른 민감도 분석 결과는 다음과 같습니다.

　(단위:백만원)
구 분 공정가치 당기손익
유리한 변동 불리한 변동
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 282,165 74,324 (53,659)

기타포괄손익 공정가치 측정금융자산의 공정가치 변동은 각 가치평가방법에 따라, 주요 관측불가능한 투입변수인 성장률과 할인율을 각각 (-)1~1%로 조정 및 상환시점의 행사가격을 조정하여 공정가치변동을 산출하고 있습니다.

37. 위험관리(1) 재무위험관리연결회사는 시장위험(환위험, 가격위험, 이자율위험), 신용위험 및 유동성 위험과 같은 다양한 금융 위험에 노출되어 있습니다. 연결회사는 이러한 위험요소들을 관리하기 위하여 각각의 위험요인에 대해 면밀하게 모니터링하고 대응하는 위험관리정책 및 프로그램을 운용하고 있습니다.

재무위험관리의 대상이 되는 연결회사의 금융자산은 상각후원가 측정 금융자산인 현금및현금성자산, 단기금융상품, 매출채권및기타채권과 당기손익-공정가치 측정 금융자산인 당기손익인식금융자산, 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산인 매도가능금융자산 등으로 구성되어 있으며 금융부채는 매입채무및기타채무, 차입금 등으로 구성되어 있습니다. ① 시장위험가. 환위험

연결회사는 국제적으로 영업활동을 영위하고 있어 다양한 통화로부터의 환율 변동 위험에 노출되어 있으며, 연결회사가 노출되어 있는 주요 외화로는 달러화 및 유로화등이 있습니다. 또한, 연결회사는 외화로 표시된 채권과 채무 관리시스템을 통하여 환노출위험을 주기적으로 평가, 관리 및 보고하고 있습니다.

나. 가격위험연결회사는 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 상장지분상품과 관련하여 시장가격의 변동으로 인한 가격위험에 노출되어 있습니다.

다. 이자율위험연결회사는 이자율 변동으로 인한 반기연결재무제표 항목(금융자산, 부채)의 공정가치변동위험 및 투자, 차입에서 비롯한 이자수익(비용) 변동위험 등의 이자율위험에 노출되어 있습니다. 이러한 연결회사의 이자율위험은 채권 등 이자지급 부채의 발행,이자수취 자산에의 투자 등에서 비롯됩니다. 연결회사의 이자율위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화 하는데 있습니다.

② 신용위험신용위험은 연결회사의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 연결회사는 주기적으로 고객과 거래상대방의 재무상태, 기타요소 등을 고려하여 신용위험을 검토하여 신용한도를 설정하는 등 신용위험을 관리하고 있습니다.신용위험은 보유하고 있는 수취채권 및 확정계약을 포함한 거래처에 대한 신용위험뿐 아니라 현금및현금성자산, 파생금융상품 및 은행 및 금융기관 예치금으로부터 발생하고 있습니다. 은행 및 금융기관의 경우, 이러한 신용위험을 줄이기 위해 연결회사는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다. 금융자산의 장부금액은 신용위험에 대한 최대 노출정도를 표시하고 있습니다.

③ 유동성위험유동성위험은 연결회사의 경영환경 또는 금융시장의 악화로 인하여 연결회사가 부담하고 있는 단기 채무를 적기에 이행하지 못할 수 있는 위험으로 정의하며, 연결회사는 주기적인 자금수지 예측, 조정을 통해 유동성위험을 관리하고 있습니다.

(2) 자본위험관리연결회사의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 연결회사는 자본관리지표로 부채비율을 이용하고 있습니다. 이 비율은 총부채를 총자본으로 나누어 산출하고 있으며 총부채 및 총자본은 반기연결재무제표의 공시된 숫자로 계산합니다.

38. 매각예정비유동자산당반기말 현재 매각예정비유동자산 및 부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말
관계기업 및 공동기업투자주식(*) 275,599
파생상품거래부채(*) 35,426

(*) 당사가 보유중인 Boston Dynamics, Inc의 지분 275,599백만원을 HMG Global LLC(가칭)에 3분기 중 현물출자 예정으로 관계기업 및 공동기업투자주식에서 매각예정비유동자산으로 재분류하였으며, 관련 파생상품거래부채 35,426백만원을 매각예정비유동부채로 재분류하였습니다.

 4. 재무제표

재무상태표

제 46 기 반기말 2022.06.30 현재

제 45 기말 2021.12.31 현재

(단위 : 백만원)
　

제 46 기 반기말

제 45 기말

자산

 　 　

　유동자산

16,344,078

15,461,247

　　현금및현금성자산

1,790,370

699,948

　　기타금융자산

5,390,430

6,439,637

　　매출채권및기타채권

6,635,244

6,336,458

　　재고자산

2,054,494

1,889,650

　　기타유동자산

185,620

95,554

　　매각예정비유동자산

287,920

 　

　비유동자산

17,039,412

17,114,961

　　유형자산

7,018,396

6,959,870

　　무형자산

805,603

810,530

　　투자부동산

28,773

29,010

　　사용권자산

114,768

111,089

　　종속기업,관계기업및공동기업투자주식

8,170,931

8,262,532

　　비유동금융자산

394,885

419,234

　　기타비유동자산

506,056

522,696

　자산총계

33,383,490

32,576,208

부채

 　 　

　유동부채

6,797,529

6,411,865

　　매입채무및기타채무

4,289,192

4,032,146

　　유동성장기부채및단기차입금

1,189,390

1,130,908

　　유동성리스부채

36,951

32,750

　　미지급법인세

212,852

222,066

　　유동성판매보증충당부채

689,989

768,444

　　기타유동부채

343,729

225,551

　　매각예정비유동부채

35,426

 　

　비유동부채

1,590,398

1,585,435

　　사채

349,216

349,055

　　비유동성리스부채

75,838

77,634

　　장기성판매보증충당부채

201,852

195,795

　　이연법인세부채

416,382

436,518

　　기타비유동부채

547,110

526,433

　부채총계

8,387,927

7,997,300

자본

 　 　

　자본금

491,096

491,096

　자본잉여금

1,399,438

1,399,438

　자기주식

(866,756)

(866,756)

　기타자본

(171,376)

(152,936)

　이익잉여금

24,143,161

23,708,066

　자본총계

24,995,563

24,578,908

부채 및 자본총계

33,383,490

32,576,208

손익계산서

제 46 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

제 45 기 반기 2021.01.01 부터 2021.06.30 까지

(단위 : 백만원)
　

제 46 기 반기

제 45 기 반기

3개월

누적

3개월

누적

매출액

8,315,440

15,709,639

6,716,464

13,012,914

매출원가

7,311,211

13,821,472

5,813,960

11,293,475

매출총이익

1,004,229

1,888,167

902,504

1,719,439

판매비와관리비

664,427

1,268,128

526,040

1,041,517

영업이익

339,802

620,039

376,464

677,922

기타수익

89,428

144,316

31,439

82,002

기타비용

36,120

71,677

21,683

43,421

금융수익

124,718

435,274

79,913

313,066

금융비용

118,236

187,310

52,119

92,502

종속기업, 관계기업및공동기업투자주식관련이익

2,687

2,687

145,615

145,615

법인세비용차감전순이익

402,279

943,329

559,629

1,082,682

법인세비용

99,173

226,553

132,151

253,320

반기순이익

303,106

716,776

427,478

829,362

주당이익

 　 　 　 　

　기본주당이익 (단위 : 원)

3,329

7,872

4,654

9,001

포괄손익계산서

제 46 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

제 45 기 반기 2021.01.01 부터 2021.06.30 까지

(단위 : 백만원)
　

제 46 기 반기

제 45 기 반기

3개월

누적

3개월

누적

반기순이익

303,106

716,776

427,478

829,362

연결기타포괄손익

(13,030)

(26,967)

(981)

(43,367)

　후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목

(12,993)

(26,905)

(924)

(43,185)

　　확정급여제도의 재측정요소

(5,628)

(8,527)

(748)

(2,538)

　　기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손실

(7,365)

(18,378)

(176)

(40,647)

　후속적으로 당기손익으로 재분류되는 항목

(37)

(62)

(57)

(182)

　　위험회피목적파생상품평가손실

(37)

(62)

(57)

(182)

총포괄이익

290,076

689,809

426,497

785,995

자본변동표

제 46 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

제 45 기 반기 2021.01.01 부터 2021.06.30 까지

(단위 : 백만원)
　

자본

자본금

자본잉여금

자기주식

기타자본

이익잉여금

자본 합계

2021.01.01 (기초자본)

491,096

1,398,434

(559,886)

(87,762)

22,849,369

24,091,251

반기순이익

 　 　 　 　

829,362

829,362

기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가이익(손실)

 　 　 　

(40,647)

 　

(40,647)

위험회피목적파생상품평가손실

 　 　 　

(182)

 　

(182)

확정급에제도의 재측정요소

 　 　 　 　

(2,538)

(2,538)

배당금지급

 　 　 　 　

(370,104)

(370,104)

자기주식의 변동

 　 　

(165,506)

 　

(57,833)

(223,339)

2021.06.30 (기말자본)

491,096

1,398,434

(725,392)

(128,591)

23,248,256

24,283,803

2022.01.01 (기초자본)

491,096

1,399,438

(866,756)

(152,936)

23,708,066

24,578,908

반기순이익

 　 　 　 　

716,776

716,776

기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가이익(손실)

 　 　 　

(18,378)

 　

(18,378)

위험회피목적파생상품평가손실

 　 　 　

(62)

 　

(62)

확정급에제도의 재측정요소

 　 　 　 　

(8,527)

(8,527)

배당금지급

 　 　 　 　

(273,154)

(273,154)

자기주식의 변동

 　 　 　 　 　 　

2022.06.30 (기말자본)

491,096

1,399,438

(866,756)

(171,376)

24,143,161

24,995,563

현금흐름표

제 46 기 반기 2022.01.01 부터 2022.06.30 까지

제 45 기 반기 2021.01.01 부터 2021.06.30 까지

(단위 : 백만원)
　

제 46 기 반기

제 45 기 반기

영업활동현금흐름

1,493,467

1,703,846

　영업에서 창출된 현금흐름

1,482,698

1,751,240

　이자의 수취

36,357

17,931

　이자의 지급

(7,450)

(2,024)

　배당금의 수취

226,055

175,217

　법인세의 납부

(244,193)

(238,518)

투자활동현금흐름

(146,012)

(1,005,852)

　상각후원가 측정 금융자산의 감소

408,741

(200,107)

　단기대여금의 감소(증가)

2,620

2,620

　당기손익-공정가치측정 금융자산 취득

282

 　

　당기손익-공정가치측정 금융자산 처분

(1,000)

(1,550)

　기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 취득

 　

(5)

　사업결합으로 인한 순현금유출

 　

(130,019)

　종속기업,관계기업투자주식의 처분

3,250

 　

　종속기업,관계기업투자주식의 취득

(226,200)

(335,212)

　유형자산의 처분

24,277

4,340

　유형자산의 취득

(320,142)

(322,782)

　무형자산의 취득

(12,317)

(13,646)

　보증금의 증가

(25,523)

(9,491)

재무활동현금흐름

(255,620)

(781,055)

　유동성장기부채및단기차입금의 차입

2,853,146

2,063,880

　유동성장기부채및단기차입금의 상환

(2,813,532)

(2,231,911)

　자기주식의 취득

 　

(223,339)

　배당금지급

(273,154)

(370,104)

　리스부채의 상환

(22,080)

(19,581)

외화환산으로 인한 현금및현금성자산의 변동

(1,413)

368

현금및현금성자산의 증가(감소)

1,090,422

(82,693)

기초의 현금및현금성자산

699,948

715,860

반기말의 현금및현금성자산

1,790,370

633,167

5. 재무제표 주석

1. 회사의 개요현대모비스주식회사(이하 "당사")는 1977년 6월 25일 설립되어 차량 A/S용 부품사업과 모듈 및 부품제조사업 등의 생산 및 판매를 주요 사업목적으로 하고 있으며 1989년 9월 5일에 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장한 공개법인입니다.당사는 현대자동차그룹 계열회사로서, 본사 소재지는 서울특별시 강남구 테헤란로 (역삼동)이며, 울산광역시, 경인지역 및 충청지역의 모듈공장 등과 경기도 용인시의 연구소 및 기타지방의 부품사업장 등을 보유하고 있습니다.당반기말과 전기말 현재 당사의 주요 주주내역(보통주)은 다음과 같습니다.

구 분 당반기말 전기말
주식수 지분율 주식수 지분율
기아㈜ 16,427,074주 17.37% 16,427,074주 17.37%
정몽구 6,778,966주 7.17% 6,778,966주 7.17%
현대제철㈜ 5,504,846주 5.82% 5,504,846주 5.82%
현대글로비스㈜ 656,293주 0.69% 656,293주 0.69%
정의선 303,759주 0.32% 303,759주 0.32%
자기주식 3,525,735주 3.73% 3,525,735주 3.73%
기타주주 61,376,421주 64.90% 61,376,421주 64.90%
합 계 94,573,094주 100.00% 94,573,094주 100.00%

2. 재무제표 작성기준(1) 회계기준의 적용

당사의 반기재무제표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성되는 요약 중간재무제표입니다. 동 재무제표는 한국채택국제회계기준 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었으며, 연차재무제표에서 요구되는 정보에 비하여 적은 정보를 포함하고 있습니다. 선별적 주석은 직전 연차보고기간말 후 발생한 당사의 재무상태와 경영성과의 변동을 이해하는데 유의적인 거래나 사건에 대한 설명을 포함하고 있습니다.

당사의 반기재무제표는 한국채택국제회계기준 제1027호 '별도재무제표'에 따른 반기별도재무제표로서 지배기업, 관계기업의 투자자 또는 공동지배기업의 참여자가 투자자산을 피투자자의 보고된 성과와 순자산에 근거하지 않고 직접적인 지분투자에 근거한 회계처리로 표시한 반기재무제표입니다.(2) 추정과 판단한국채택국제회계기준에서는 중간재무제표를 작성함에 있어서 회계정책의 적용이나 중간보고기간말 현재 자산, 부채 및 수익, 비용의 보고금액에 영향을 미치는 사항에 대하여 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정의 사용을 요구하고 있습니다. 중간보고기간말 현재 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정이 실제 환경과 다를 경우 이러한 추정치와 실제결과는 다를 수 있습니다.요약반기재무제표에서 사용된 당사의 회계정책 적용과 추정금액에 대한 경영진의 판단은 2021년 12월 31일로 종료되는 회계연도의 연차재무제표와 동일한 회계정책과 추정의 근거를 사용하였습니다.경영진은 2020년 초부터 전세계적으로 유행한 COVID-19 관련하여 당사가 사업을 영위하는 대부분의 지역 및 영업 부문이 어느 정도 영향을 받을 것으로 예상하고 있으나, COVID-19가 당사의 영업에 미치는 영향의 정도와 기간은 불확실하므로 COVID-19 관련 재무 영향은 합리적으로 추정할 수 없습니다.

3. 유의적인 회계정책2022년 1월 1일부터 시행되는 새로운 회계기준이 있으나, 그 기준들은 당사의 재무제표에 중요한 영향을 미치지 않으며, 이를 제외하고는 중간재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책은 2021년 12월 31일로 종료하는 회계연도의 연차재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다.

4. 기타금융자산당반기말과 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
상각후원가 측정 금융자산 2,613,114 3,021,855
당기손익-공정가치 측정 금융자산 2,777,316 3,417,782
합 계 5,390,430 6,439,637

5. 매출채권및기타채권(1) 당반기말과 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
유동 비유동 유동 비유동
매출채권 6,495,051 3,532 6,170,572 4,467
대손충당금 (35) (3,532) (36) (4,467)
소 계 6,495,016 - 6,170,536 -
미수금 137,842 302,117 163,497 342,376
대손충당금 (234) (1,253) (195) (3,972)
소 계 137,608 300,864 163,302 338,404
대여금 2,620 2,620 2,620 5,240
합 계 6,635,244 303,484 6,336,458 343,644

당반기말과 전기말 현재 상기 매출채권및기타채권 중 특수관계자 및 대규모기업집단의 계열회사에 대한 채권은 각각 5,852,970백만원 및 5,617,571백만원입니다(주32).

(2) 당사는 당반기말과 전기말 현재 금융기관에 1,189,390백만원 및 1,130,908백만원에 상당하는 채권을 양도하고 현금을 수령하였으며, 이 거래는 담보부 차입거래로 회계처리 하였습니다(주16).

6. 재고자산당반기말과 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
상 품 774,092 786,016
제 품 129,286 121,561
재공품 252,037 221,204
원재료 615,431 474,590
저장품 33,537 34,431
미착품 185,982 183,675
외주가공 64,129 68,173
합 계 2,054,494 1,889,650

7. 기타유동자산당반기말과 전기말 현재 기타유동자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
미수수익 41,695 17,073
선급금 486 475
선급비용 73,775 37,114
위험회피목적파생상품거래자산 225 459
선급제세 69,439 40,433
합 계 185,620 95,554

8. 유형자산당반기와 전기 중 유형자산의 증감내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초장부금액 6,959,870 6,703,285
취득액 269,922 721,002
처분액 (14,832) (32,478)
감가상각비 (191,183) (375,485)
기타감소액(*) (5,381) (56,454)
기말장부금액 7,018,396 6,959,870

(*) 건설중인자산의 본계정 대체금액과 타계정 대체금액, 사업결합에 의한 취득금액이 포함되어 있습니다.

9. 무형자산(1) 당반기와 전기 중 무형자산의 증감내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초장부금액 810,530 772,680
취득액 12,317 30,036
처분액 - (31,082)
상각비 (22,620) (43,437)
손상차손 (5) (3,837)
기타증가액(*) 5,381 86,170
기말장부금액 805,603 810,530

(*) 건설중인자산의 본계정 대체금액과 타계정 대체금액, 사업결합에 의한 취득금액이 포함되어 있습니다.(2) 당반기와 전반기 중 발생한 경상개발비는 각각 638,629백만원 및 525,416백만원입니다.

(3) 당반기말 현재 개별적으로 중요한 무형자산에는 2009년 ㈜현대오토넷 흡수합병시 발생한 영업권 588,395백만원이 있으며, 비한정 내용연수를 적용하여 상각하지 않고 매년 손상검사를 실시하고 있습니다.

10. 투자부동산

(1) 당반기와 전기 중 투자부동산의 증감내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초장부금액 29,010 29,210
상각비 (237) (473)
기타증감액 - 273
기말장부금액 28,773 29,010

(2) 당반기와 전반기 중 투자부동산 관련 수익(비용)은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
임대수익 2,051 2,006
운영/유지보수비용 (553) (533)
합 계 1,498 1,473

11. 사용권자산 당반기와 전기 중 사용권자산의 증감내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초장부금액 111,089 123,727
증가 29,779 39,428
감가상각비 (23,282) (43,088)
기타증감액(*) (2,818) (8,978)
기말장부금액 114,768 111,089

(*) 리스기간 변경에 따른 금액 및 사업결합으로 인한 취득금액이 포함되어 있습니 다.

건물 리스 계약 중 본사사옥에 대한 리스계약은 연장선택권을 포함하고 있으며, 연장선택권은 당사만 행사할 수 있고 리스제공자는 행사할 수 없습니다. 당사는 당사가 통제 가능한 범위에 있는 유의적인 사건이 일어나거나 상황에 유의적인 변화가 있을 때 연장선택권을 행사할 것이 상당히 확실한지 다시 평가합니다.

12. 종속기업, 관계기업 및 공동기업투자주식

(1) 당반기말과 전기말 현재 종속기업, 관계기업 및 공동기업투자주식의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
종속기업(*1) 1,436,257 1,386,252
관계기업 및 공동기업(*2,3) 6,734,674 6,876,280
합 계 8,170,931 8,262,532

(*1) 당반기 중 에이치그린파워㈜의 주식 10백만주를 50,000백만원에 추가 취득하였으며, Mobis Automotive Solutions Spain,S.L.U의 지분 100%를 5백만원에 신규 취득하여 종속기업으로 분류하였습니다. (*2) 당반기 중 Smart World Innovation Fund LP에 899백만원, SUPERNAL, LLC에 145,979백만원을 추가 출자하였으며, ACVC PARTNERS FUND I, LP의 지분 563백만원을 처분하고 관련 처분이익 2,687백만원을 인식하였습니다.(*3) 당사가 보유 중인 Boston Dynamics, Inc의 지분 287,920백만원을 HMG GlobalLLC(가칭)에 3분기 중 현물출자 예정으로, 관계기업 및 공동기업투자주식에서 매각예정비유동자산으로 재분류하였습니다(주37).

(2) 당반기말과 전기말 현재 관계기업 및 공동기업투자주식 중 시장성 있는 주식의 공정가치는 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
회사명 당반기말 전기말
현대자동차㈜ 8,263,655 9,568,443
현대건설㈜ 401,912 432,043
현대차증권㈜ 48,636 61,543
현대오토에버㈜ 621,031 761,798

13. 비유동금융자산당반기말과 전기말 현재 비유동금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산
- 시장성 없는 지분증권 367,461 373,399
- 시장성 있는 지분증권(*1) 20,932 40,343
소 계 388,393 413,742
당기손익-공정가치 측정 금융자산
- 채무상품(*2) 6,492 5,492
합 계 394,885 419,234

(*1) 당반기 중 Deepglint가 상해스타마켓에 상장되어 시장성 있는 지분증권으로 재분류 되었습니다.(*2) 당반기 중 케이디비에이치엠지제로원신기술사업투자조합 10좌를 1,000백만원에 추가 취득하였습니다.취득원가가 공정가치의 합리적인 근사치에 해당하는 금융자산은 취득원가를 공정가치로 인식하였습니다.

14. 기타비유동자산당반기말과 전기말 현재 기타비유동자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
장기대여금 2,620 5,240
장기금융상품 18 18
장기성미수금 300,864 338,404
보증금 107,729 83,599
순확정급여자산(주20) 94,825 95,435
합 계 506,056 522,696

15. 매입채무및기타채무당반기말과 전기말 현재 매입채무및기타채무의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
매입채무 3,685,913 3,217,431
미지급금 603,279 814,715
합 계 4,289,192 4,032,146

당반기말과 전기말 현재 상기 매입채무및기타채무 중 특수관계자 및 대규모기업집단의 계열회사에 대한 채무는 각각 1,038,683백만원 및 1,028,971백만원입니다(주32).

16. 단기차입금 및 사채(1) 당반기말과 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 연이자율(%) 당반기말 전기말
매출채권 할인 3M LIBOR + 0.3 외 1,189,390 1,130,908

(2) 당반기말과 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 발행일 만기일 연이자율(%) 금 액
당반기말 전기말
무보증 공모사채 2021-07-09 2024-07-09 1.587 150,000 150,000
무보증 공모사채 2021-07-09 2026-07-09 1.957 140,000 140,000
무보증 공모사채 2021-07-09 2028-07-09 2.081 60,000 60,000
소 계 350,000 350,000
사채할인발행차금 (784) (945)
유동성대체 - -
합 계 349,216 349,055

17. 기타유동부채당반기말과 전기말 현재 기타유동부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
미지급비용 243,439 146,647
선수금 22,966 21,443
선수수익 45,105 21,248
예수금 27,210 26,827
금융보증충당부채 1,130 1,181
위험회피파생상품거래부채 272 317
기타 3,607 7,888
합 계 343,729 225,551

18. 기타비유동부채당반기말과 전기말 현재 기타비유동부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
공공기여등충당부채 373,740 373,740
장기종업원급여충당부채 83,175 82,379
파생상품거래부채 - 35,426
장기성미지급비용 49,500 -
복구충당부채 5,627 5,584
장기선수수익 35,068 29,304
합 계 547,110 526,433

19. 판매보증충당부채당반기와 전기 중 판매보증충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초 964,239 1,011,147
전입 84,884 246,521
사용 (157,282) (295,045)
사업양수(*) - 1,616
기말 891,841 964,239
차감:유동성충당부채 (689,989) (768,444)
장기성충당부채 201,852 195,795

(*) 전기 중 현대오트론㈜ 반도체 사업 양수에 따른 증가액입니다.당반기말 및 전기말 현재 판매보증충당부채 결제와 관련하여 제3자 변제자산을 각각392,814백만원 및 451,345백만원 인식하였습니다.

20. 퇴직급여채무(1) 당반기말과 전기말 현재 확정급여제도와 관련하여 재무상태표에 인식된 금액은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
확정급여채무의 현재가치 825,682 800,896
국민연금전환금 (152) (164)
사외적립자산의 공정가치 (920,355) (896,167)
재무상태표에 인식된 금액(*) (94,825) (95,435)

(*) 순확정급여자산을 포함하고 있습니다(주14).

(2) 당반기와 전기 중 확정급여채무의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초 800,896 770,677
당기근무원가 43,021 81,605
이자원가 11,770 18,772
재측정요소: - (13,735)
인구통계적가정의 변동으로 인한 보험수리적손익 - -
재무적가정의 변동으로 인한 보험수리적손익 - (46,537)
경험조정으로 인한 보험수리적손익 - 32,802
계열사전입 - 4,552
퇴직급여지급액 (30,005) (60,975)
기말 825,682 800,896

(3) 당반기와 전기 중 사외적립자산 공정가치의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전 기
기초 896,167 782,020
사외적립자산 이자수익 13,415 19,410
사외적립자산의 재측정요소 (11,761) (5,670)
사용자의 기여금 45,265 124,863
계열사전입 - 3,432
퇴직급여지급액 (22,731) (27,888)
기말 920,355 896,167

(4) 당반기말과 전기말 현재 사외적립자산의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
정기예금 　- 201
이율보증보험계약 920,354 895,965
현금자산 1 1
합 계 920,355 896,167

사외적립자산은 활성시장에서 공시되는 가격이 없는 자산에 투자되어 있습니다.(5) 당반기말과 전기말 현재 사용한 주요 보험수리적 가정은 다음과 같습니다.

구 분 당반기말 전기말
할인율 3.02% 3.02%
예정임금인상률(예정승급률) 3.80% 3.80%

21. 자본금과 자본잉여금(1) 당반기말과 전기말 현재 당사의 자본금 등의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:주,백만원)
구 분 당반기말 전기말
보통주 우선주 보통주 우선주
발행할 주식의 총수 275,000,000 25,000,000 275,000,000 25,000,000
1주당 금액(원) 5,000 5,000 5,000 5,000
발행주식수 94,573,094 3,974 94,573,094 3,974
자본금 490,969 127 490,969 127

당사는 정관에 의하여 의결권 없는 우선주식을 25,000천주까지 발행할 수 있으며 우선주식에 대하여 소정의 배당(보통주배당율+1%)을 할 수 없을 경우에는 동 결의가 있는 주주총회부터 그 우선배당을 한다는 결의가 있는 주주총회의 종료시까지 동 우선주에는 의결권이 있습니다.

당사는 2003년 3월 15일, 2014년 1월 24일, 2019년 4월 26일, 2020년 1월 30일, 2021년 1월 28일 및 2021년 10월 28일 이사회 결의에 의하여 각각 자기주식으로 취득한 총금액 18,813백만원의 보통주 850,000주, 총금액 4,125백만원의 우선주 21,484주, 총금액 261,145백만원의 보통주 2,037,169주, 총금액 52,978백만원의 보통주 252,000주 및 총금액 57,833백만원의 보통주 261,200주 및 총금액 54,084백만원의 보통주 220,000주를 이익소각하였습니다. 이에 따라 당사의 발행주식수는 감소하였으나, 납입자본금은 감소하지 않았습니다.

(2) 당반기말과 전기말 현재 자본잉여금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
주식발행초과금 1,283,312 1,283,312
재평가적립금 26,844 26,844
기타자본잉여금 89,282 89,282
합 계 1,399,438 1,399,438

22. 자기주식당반기말 현재 당사는 주가 안정화 목적 자기주식 취득 및 합병시 신주배정, 주식매수청구권의 행사 등에 따라 자기주식을 보유하고 있으며, 향후 시장 상황에 따라 처분 또는 소각할 예정입니다. 당반기말 현재 3,525,735주의 자기주식을 보유하고 있으며, 장부금액은 866,756백만원입니다.

23. 기타자본당반기말과 전기말 현재 기타자본의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품 평가이익 21,615 22,230
기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품 평가손실 (172,132) (154,369)
위험회피목적파생상품평가이익 80 174
위험회피목적파생상품평가손실 (197) (229)
기타자본조정 (20,742) (20,742)
합 계 (171,376) (152,936)

24. 이익잉여금(1) 당반기말과 전기말 현재 이익잉여금의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
법정적립금 245,548 245,548
임의적립금 23,188,375 22,233,375
미처분이익잉여금 709,238 1,229,143
합 계 24,143,161 23,708,066

(2) 법정적립금상법상 당사는 자본금의 50%에 달할 때까지 매결산기에 금전에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하도록 규정되어 있습니다. 동 이익준비금은 현금으로 배당할 수 없으며, 주주총회의 결의에 의하여 이월결손금의 보전과 자본전입에만 사용될 수 있습니다.(3) 임의적립금당사는 사용 용도에 따라 기술개발적립금, 사업확장적립금 등을 적립하고 있습니다. 동 적립금 중 각각의 용도에 사용한 금액과 사용 후 잔액은 임의적립금으로 이입하여배당에 사용할 수 있습니다.

25. 고객과의 계약에서 생기는 수익(1) 수익의 원천당반기와 전반기 중 주요 수익은 자동차 모듈 및 부품제조사업과 AS용 부품의 판매 및 로열티수익입니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
고객과의 계약에서 생기는 수익 8,315,487 15,709,714 6,716,451 13,012,881
위험회피이익(손실) (47) (75) 13 33
합 계 8,315,440 15,709,639 6,716,464 13,012,914

(2) 수익의 구분당반기와 전반기 중 고객과의 계약에서 생기는 수익의 수익인식 시기에 따라 구분한 수익의 조정사항은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
한 시점에 이행 8,064,440 15,240,750 6,625,503 12,854,437
기간에 걸쳐 이행 251,047 468,964 90,948 158,445
합 계 8,315,487 15,709,714 6,716,451 13,012,881

(3) 당반기말과 전기말 현재 당사가 체결한 주요 계약 상의 거래가격 중 이행되지 아니한(또는 부분적으로 이행되지 않은) 수행의무에 배분된 금액은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말 전기말
운송용역의 제공 38,904 17,958
보증서비스의 추가 제공 36,676 30,143

동 수행의무 미이행 거래가격은 용역이나 보증 등이 제공되는 기간에 수익으로 인식될 예정입니다.

26. 비용의 성격별 분류당반기와 전반기 중 발생한 비용의 성격별 분류에 대한 정보는 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
제품, 재공품 및 상품의 변동 46,451 (26,634) (63,409) (94,370)
원재료의 사용액 및 상품의 매입액 6,070,653 11,601,041 5,005,943 9,715,987
종업원급여 372,571 713,616 275,648 565,994
상각비 119,233 237,323 115,723 224,565
물류비 302,028 560,374 130,985 231,735
광고선전비 12,941 30,583 17,256 24,278
지급수수료 364,092 691,864 258,182 519,258
기타비용 687,669 1,281,433 599,672 1,147,545
합 계(*) 7,975,638 15,089,600 6,340,000 12,334,992

(*) 손익계산서 상의 매출원가와 판매비와관리비를 합한 금액입니다.

27. 판매비와관리비당반기와 전반기의 판매비와관리비 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
급여 124,725 239,932 93,708 191,793
퇴직급여 9,178 18,356 8,954 17,908
복리후생비 21,701 46,432 17,423 39,143
운반보관비 26,638 51,504 25,322 48,824
지급수수료 66,261 117,132 41,182 80,037
광고선전비 12,941 30,583 17,256 24,278
경상개발비 336,026 638,629 262,426 525,416
기타 66,957 125,560 59,769 114,118
합 계 664,427 1,268,128 526,040 1,041,517

28. 기타수익 및 기타비용당반기와 전반기의 기타수익 및 기타비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
Ⅰ. 기타수익
외환차익 59,618 86,804 18,541 46,297
외화환산이익 12,550 25,728 - 7,811
유형자산처분이익 1,719 7,157 2,496 2,877
기타 15,541 24,627 10,402 25,017
기타수익 소계 89,428 144,316 31,439 82,002
Ⅱ. 기타비용
외환차손 30,324 46,217 11,881 22,926
외화환산손실 1,295 7,866 3,298 5,154
기부금 853 6,666 2,000 4,556
유형자산처분손실 2,735 7,185 3,445 5,926
기타 913 3,743 1,059 4,859
기타비용 소계 36,120 71,677 21,683 43,421
Ⅲ. 순 기타손익(Ⅰ-Ⅱ) 53,308 72,639 9,756 38,581

29. 금융상품 관련 사항

(1) 당반기와 전반기 중 금융수익과 금융비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
Ⅰ. 금융수익
이자수익 34,071 61,292 22,569 36,165
배당금수익(*) - 1,518 (313) 1,207
외환차익 86,582 130,791 32,118 70,263
외화환산이익 - 1,051 3,238 3,467
당기손익-공정가치 측정 금융자산 처분이익 4,065 14,803 - 1,037
당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가이익 - - - 4,617
금융수익 소계 124,718 209,455 57,612 116,756
Ⅱ. 금융비용
이자비용 5,732 9,649 1,613 2,916
외환차손 76,883 126,186 40,680 76,455
외화환산손실 18,429 21,332 - 5,343
당기손익-공정가치 측정 금융자산 처분손실 6,588 14,903 2,345 1,912
당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가손실 10,604 15,240 7,481 5,876
금융비용 소계 118,236 187,310 52,119 92,502
Ⅲ. 순 금융손익(Ⅰ-Ⅱ) 6,482 22,145 5,493 24,254

(*) 당반기 및 전반기 중 종속기업, 관계기업 및 공동기업 투자주식에서 발생한 배당금수익 225,819백만원 및 196,310백만원이 각각 제외되어 있습니다(주32).

(2) 당반기와 전반기 중 금융상품 범주별로 발생한 이자수익, 배당금수익 및 이자비용의 내역은 다음과 같습니다. ① 당반기

(단위:백만원)
구 분 상각후원가 측정 금융자산 기타포괄손익-공정가치 측정금융자산 상각후원가 측정금융부채 합 계
당기손익 인식 :
이자수익 61,292 　- 　- 61,292
배당금수익 　- 1,518 　- 1,518
이자비용 　- 　- (9,649) (9,649)
합 계 61,292 1,518 (9,649) 53,161

② 전반기

(단위:백만원)
구 분 당기손익-공정가치측정 금융자산 상각후원가 측정 금융자산 기타포괄손익-공정가치 측정금융자산 상각후원가 측정금융부채 합 계
당기손익 인식 :
이자수익 1 36,164 　- 　- 36,165
배당금수익 　- 　- 1,207 　- 1,207
이자비용 　- 　- 　- (2,916) (2,916)
합 계 1 36,164 1,207 (2,916) 34,456

30. 법인세비용당반기와 전반기의 법인세비용의 산출내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
법인세 부담액 235,185 220,787
일시적차이의 발생과 소멸로 인한 이연법인세비용 (20,136) 21,306
당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용 8,712 16,450
기타 2,792 (5,223)
법인세비용 226,553 253,320

31. 주당이익(1) 당반기와 전반기의 기본주당이익의 계산내역은 다음과 같습니다.

(단위:주,백만원)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
반기순이익 303,106 716,776 427,478 829,362
(-) 우선주배당액 (4) (8) (4) (8)
(-) 추가배당가능이익 중 우선주 귀속분 (9) (23) (15) (28)
보통주순이익 303,093 716,745 427,459 829,326
가중평균유통보통주식수(*) 91,047,359 91,047,359 91,846,610 92,141,879
기본주당이익 3,329원 7,872원 4,654원 9,001원

(*) 가중평균유통보통주식수의 계산내역은 다음과 같습니다.

(단위:주)
구 분 당반기 전반기
3개월 누적 3개월 누적
발행주식수 94,573,094 94,573,094 94,793,094 94,837,898
가중평균자기주식수 (3,525,735) (3,525,735) (2,946,484) (2,696,019)
가중평균유통보통주식수 91,047,359 91,047,359 91,846,610 92,141,879

(2) 희석주당이익당반기말과 전반기말 현재 희석증권이 존재하지 않으므로 희석주당순이익은 별도로 산정하지 않습니다.

32. 특수관계자거래(1) 당반기말 현재 당사와 종속관계에 있는 기업의 내역은 다음과 같습니다.

지 역 종속기업명
대한민국 현대아이에이치엘㈜
㈜지아이티
에이치그린파워㈜
미국 Mobis America, Inc.
Mobis Alabama, LLC
Mobis Parts America, LLC
Mobis Parts Miami, LLC
American Autoparts, Inc.
Mobis North America, LLC
Mobis US Alabama, LLC
GIT America., Inc.
캐나다 Mobis Parts Canada Corporation
멕시코 Hyundai Mobis Mexico, S. De R.L. De C.V.
브라질 Mobis Brasil Fabricacao De Auto Pecas Ltda.
벨기에 Mobis Parts Europe N.V.
독일 GIT Europe GmbH
러시아 Mobis Parts CIS, LLC
Mobis Module CIS, LLC
체코 Mobis Automotive Czech s.r.o.
Mobis Automotive System Czech s.r.o.
슬로바키아 Mobis Slovakia s.r.o.
터키 Mobis Automotive and Module Industry Trade Co. - Joint Stock Company
스페인 Mobis Automotive Solutions Spain,S.L.U.
중국 Hyundai Motor (Shanghai) Co., Ltd.
Shanghai Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd.
Wuxi Mobis Automotive Parts Co., Ltd.
Jiangsu Mobis Automotive Parts Co., Ltd.
Beijing Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd.
Tianjin Mobis Automotive Parts Co., Ltd.
Cangzhou Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd.
ChongQing Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd.
GIT Beijing Automotive Technology Inc.
UAE Mobis Parts Middle East FZE
이집트 Mobis Auto Parts Middle East Egypt
인도 Mobis India, Ltd.
Mobis India Module Private Limited
호주 Mobis Parts Australia PTY., Ltd.

(2) 당사와 특수관계자 및 대규모기업집단 계열회사와의 당반기와 전반기의 주요 거래내역 및 당반기말과 전기말 현재의 주요 채권채무 잔액은 다음과 같습니다. 대규모기업집단 계열회사란 한국채택국제회계기준 제1024호 '특수관계자' 범위에 포함되지 않으나「독점규제 및 공정거래에 관한 법률」에 따른 동일한 대규모기업집단 소속회사입니다.

① 수익거래가. 당반기

(단위:백만원)
구 분 매출거래 기타거래 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 4,127,694 462 4,128,156
종속기업 3,784,026 82,909 3,866,935
관계기업및공동기업 5,258,676 8,039 5,266,715
대규모기업집단 계열회사 601,407 3,875 605,282
합 계 13,771,803 95,285 13,867,088

나. 전반기

(단위:백만원)
구 분 매출거래 기타거래 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 3,466,139 1,287 3,467,426
종속기업 2,777,408 1,485 2,778,893
관계기업및공동기업 4,365,436 2,655 4,368,091
대규모기업집단 계열회사 477,507 43 477,550
합 계 11,086,490 5,470 11,091,960

② 비용거래가. 당반기

(단위:백만원)
구 분 매입거래 기타거래 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 61,234 21,504 82,738
종속기업 820,337 114,334 934,671
관계기업및공동기업 445,668 293,131 738,799
대규모기업집단 계열회사 719,269 492,066 1,211,335
합 계 2,046,508 921,035 2,967,543

나. 전반기

(단위:백만원)
구 분 매입거래 기타거래 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 56,414 1,980 58,394
종속기업 306,962 80,083 387,045
관계기업및공동기업(*) 966,007 261,440 1,227,447
대규모기업집단 계열회사 613,966 214,191 828,157
합 계 1,943,349 557,694 2,501,043

(*) 특수관계자인 현대오트론㈜의 반도체 사업에 관한 영업 양수대금 130,029백만원이 기타거래에 포함되어 있습니다.

③ 채권잔액가. 당반기말

(단위:백만원)
구 분 매출채권 기타채권 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 1,670,371 7 1,670,378
종속기업 1,519,525 210,916 1,730,441
관계기업및공동기업 2,274,098 12,060 2,286,158
대규모기업집단 계열회사 166,348 1,359 167,707
합 계 5,630,342 224,342 5,854,684

나. 전기말

(단위:백만원)
구 분 매출채권 기타채권 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 1,561,528 4,363 1,565,891
종속기업 1,399,180 286,258 1,685,438
관계기업및공동기업 2,209,759 14,255 2,224,014
대규모기업집단 계열회사 142,624 1,356 143,980
합 계 5,313,091 306,232 5,619,323

④ 채무잔액

가. 당반기말

(단위:백만원)
구 분 매입채무 기타채무 등 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 88,477 216,375 304,852
종속기업 217,234 42,433 259,667
관계기업및공동기업 206,524 482,239 688,763
대규모기업집단 계열회사 262,790 83,323 346,113
합 계 775,025 824,370 1,599,395

나. 전기말

(단위:백만원)
구 분 매입채무 기타채무 등 합 계
유의적인 영향력을 행사하는 기업과 그 종속기업 116,863 220,916 337,779
종속기업 220,971 51,615 272,586
관계기업및공동기업 165,753 607,931 773,684
대규모기업집단 계열회사 207,735 84,554 292,289
합 계 711,322 965,016 1,676,338

⑤ 자금거래가. 당반기

(단위:백만원)
구 분 현금출자 출자금회수
종속기업 50,005 -
관계기업및공동기업 146,878 3,250

나. 전반기

(단위:백만원)
구 분 현금출자
관계기업및공동기업 156,856

(3) 당반기말 현재 푸본현대생명보험㈜에 309,677백만원의 퇴직급여 관련 사외적립자산을 예치하고 있습니다.

(4) 당사는 당반기와 전반기 중 특수관계자로부터 225,819백만원 및 196,310백만원의 배당금을 수취하였으며, 특수관계자 및 대규모기업집단 계열회사에 89,067백만원 및 118,763백만원의 배당금을 지급하였습니다.(5) 당사는 당반기말과 전기말 현재 특수관계자 및 대규모기업집단 계열회사에게 지급보증을 제공 받거나, 제공 하고 있습니다(주33).

(6) 주요 경영진에 대한 보상당반기와 전반기 중 경영진(임원)에 대한 보상을 위해 비용으로 반영한 금액은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
단기급여 20,374 17,623
퇴직급여 5,429 5,151
장기종업원급여 23 22
합 계 25,826 22,796

33. 우발부채 및 약정사항(1) 당반기말과 전기말 현재 당사가 제공받은 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원,천USD)
보증인 보증내역 당반기말 전기말
통화 금액 통화 금액
㈜하나은행 제지급보증 USD 20,000 USD 20,000
KRW 1,000 KRW 1,000
서울보증보험주식회사 제지급보증 KRW 20,701 KRW 19,975
합 계 USD 20,000 USD 20,000
KRW 21,701 KRW 20,975

(2) 당반기말과 전기말 현재 당사가 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원,천USD)
피보증인 보증내역 당반기말 전기말
통화 금액 통화 금액
종속기업 현지금융 외 USD 1,193,052 USD 1,341,121
기타 차입보증 KRW 677 KRW 5,417

(3) 당반기말 현재 당사가 피고로서 계류중인 소송사건 등은 소송 및 중재 10건으로서, 당반기말 현재 미해결 상태에 있는 소송 및 중재가액은 11,002백만원입니다. 당반기말 현재 상기 소송 및 중재의 결과는 예측할 수 없으며, 따라서 본 반기말재무제표에는 이러한 불확실성으로 인하여 발생 가능한 조정사항을 반영하고 있지 않습니다.

(4) 당반기말 현재 당사는 관계기업인 푸본현대생명보험㈜ 주식과 관련하여 타 투자자와 주주협약을 체결하고 있습니다. 귀책사의 주식을 비귀책사가 매입할 수 있는 콜옵션과 비귀책사가 보유하고 있는 주식을 귀책사에 처분할 수 있는 풋옵션이 발생할 수 있는 조항이 포함되어 있습니다.

(5) 당사는 글로벌비즈니스센터(GBC) 신축공사 관련하여 640,100백만원을 투자하기로 약정한 바 있으며, 2019년 12월 서울시와의 건축이행협약에 따라 당반기말 현재 공공기여 및 과밀부담금 관련 부채로 425,971백만원을 인식하였습니다.(6) 당반기말 현재 당사는 관계기업인 Boston Dynamics, Inc. 주식과 관련하여 타 투자자와 주주간 계약을 체결하고 있습니다. 해당 주주간 계약에는 타 투자자가 보유하고 있는 주식을 회사를 포함한 매수인들에게 처분할 수 있는 풋옵션 행사 조항이 포함되어 있으며, 매수인들은 주식매수청구권에 대하여 연대하여 책임을 부담하고 있습니다. 당사를 제외한 매수인들의 채무불이행 발생시 예상되는 추가 부담액 총액은 106,279백만원입니다.

34. 영업에서 창출된 현금흐름당반기와 전반기의 영업에서 창출된 현금흐름의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기 전반기
1. 반기순이익 716,776 829,362
2. 조정항목 :
퇴직급여 41,376 40,483
판매보증비 36,378 49,398
감가상각비 191,183 182,439
사용권자산상각비 23,282 21,322
무형자산상각비 22,620 21,231
투자부동산감가상각비 237 237
대손상각비 1 1,902
기타의대손상각비 190 85
이자비용 9,649 2,916
외화환산손실 29,198 10,497
당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가손실 15,240 5,876
유형자산처분손실 7,185 5,926
무형자산처분손실 - 5
무형자산손상차손 5 3,652
법인세비용 226,553 253,320
이자수익 (61,292) (36,165)
배당금수익 (227,337) (197,517)
대손충당금환입 (1) (3)
기타의대손충당금환입 (547) (599)
외화환산이익 (26,779) (11,278)
당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가이익 - (4,617)
당기손익-공정가치 측정 금융자산 처분이익 (281) -
유형자산처분이익 (7,157) (2,877)
관계기업및종속기업투자주식처분이익 (2,687) (145,615)
위험회피목적파생상품평가이익 (12) (6)
리스변경이익 (200) (19)
소 계 276,804 200,593
3. 영업활동으로 인한 자산 및 부채의 변동 :
매출채권의 감소(증가) (300,336) 91,569
당기손익-공정가치 측정 금융자산의 감소 625,226 438,065
기타채권의 감소(증가) (117,031) 91,401
재고자산의 증가 (164,844) (269,390)
기타유동자산의 감소(증가) (64,534) 1,595
기타비유동자산의 감소(증가) 219,101 (14,225)
매입채무의 증가 464,374 545,820
기타채무의 감소 (132,862) (94,617)
판매보증충당부채의 감소 (157,282) (123,244)
기타유동부채의 증가 146,321 89,840
기타비유동부채의 증가 23,513 5,535
퇴직금의 지급 (30,005) (52,881)
사외적립자산의 감소(증가) (22,523) 11,817
소 계 489,118 721,285
4. 합계(1 + 2 + 3) 1,482,698 1,751,240

35. 금융상품의 공정가치(1) 당반기말과 전기말 현재 공정가치 서열체계를 포함한 금융자산과 금융부채의 장부금액과 공정가치는 다음과 같습니다. 장부금액이 공정가치의 합리적인 근사치에 해당하여 공정가치를 측정하지 않은 금융자산과 금융부채에 대한 공정가치 정보는 포함하고 있지 않습니다.

가. 당반기말

(단위:백만원)
구 분 장부금액 공정가치
당기손익공정가치측정 기타포괄손익공정가치측정 위험회피목적파생상품 상각후원가 합 계 수준 1 수준 2 수준 3 합 계
공정가치로 측정되는 금융자산
당기손익-공정가치 측정 금융자산 2,783,808 - - - 2,783,808 - 2,777,316 - 2,777,316
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 - 388,393 - - 388,393 20,932 - 282,165 303,097
위험회피목적파생상품 거래자산 - - 225 - 225 - 225 - 225
소 계 2,783,808 388,393 225 - 3,172,426 20,932 2,777,541 282,165 3,080,638
공정가치로 측정되지 않는 금융자산
현금및현금성자산 - - - 1,790,370 1,790,370 - - - -
상각후원가 측정 금융자산 - - - 2,613,114 2,613,114 - - - -
매출채권및기타채권 - - - 6,545,914 6,545,914 - - - -
기타유동자산 - - - 41,695 41,695 - - - -
기타비유동자산 - - - 107,748 107,748 - - - -
소 계 - - - 11,098,841 11,098,841 - - - -
금융자산 합계 2,783,808 388,393 225 11,098,841 14,271,267 20,932 2,777,541 282,165 3,080,638
공정가치로 측정되는 금융부채
위험회피목적파생상품 거래부채 - - 272 - 272 - 272 - 272
공정가치로 측정되지 않는 금융부채
매입채무및기타채무 - - - 4,279,007 4,279,007 - - - -
단기차입금 - - - 1,189,390 1,189,390 - - - -
사채 - - - 349,216 349,216 - 325,356 - 325,356
기타유동부채 - - - 61,373 61,373 - - - -
기타비유동부채 - - - 373,740 373,740 - - - -
소 계 - - - 6,252,726 6,252,726 - 325,356 - 325,356
금융부채 합계 - - 272 6,252,726 6,252,998 - 325,628 - 325,628

나. 전기말

(단위:백만원)
구 분 장부금액 공정가치
당기손익공정가치측정 기타포괄손익공정가치측정 위험회피목적파생상품 상각후원가 합 계 수준 1 수준 2 수준 3 합 계
공정가치로 측정되는 금융자산
당기손익-공정가치 측정 금융자산 3,423,274 　- 　- 　- 3,423,274 　- 3,417,782 　- 3,417,782
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 　- 413,742 　- 　- 413,742 40,343 　- 282,165 322,508
위험회피목적파생상품 거래자산 　- 　- 459 　- 459 　- 459 　- 459
소 계 3,423,274 413,742 459 - 3,837,475 40,343 3,418,241 282,165 3,740,749
공정가치로 측정되지 않는 금융자산
현금및현금성자산 - - - 699,948 699,948 - - - -
상각후원가 측정 금융자산 - - - 3,021,855 3,021,855 - - - -
매출채권및기타채권 - - - 6,228,756 6,228,756 - - - -
기타유동자산 - - - 17,073 17,073 - - - -
기타비유동자산 - - - 83,617 83,617 - - - -
소 계 - - - 10,051,249 10,051,249 - - - -
금융자산 합계 3,423,274 413,742 459 10,051,249 13,888,724 40,343 3,418,241 282,165 3,740,749
공정가치로 측정되는 금융부채
위험회피목적파생상품 거래부채 35,426 　- 317 　- 35,743 　- 317 35,426 35,743
공정가치로 측정되지 않는 금융부채
매입채무및기타채무 　- 　- 　- 4,000,874 4,000,874 　- 　- 　- -
단기차입금 　- 　- 　- 1,130,908 1,130,908 　- 　- 　- -
사채 　- 　- 　- 349,055 349,055 　- 346,408 　- 346,408
기타유동부채 　- 　- 　- 91,352 91,352 　- 　- 　- -
기타비유동부채 - - - 373,740 373,740 - - - -
소 계 - - - 5,945,929 5,945,929 - 346,408 - 346,408
금융부채 합계 35,426 - 317 5,945,929 5,981,672 - 346,725 35,426 382,151

수준 1, 2, 3간의 중요한 이동내역은 없습니다.

(2) 당반기와 전기 중 수준 3의 변동내역은 다음과 같습니다.가. 당반기

(단위:백만원)
구 분 기 초 대 체 기 말
기타포괄손익-공정가치측정 금융자산 (비상장주식) 282,165 - 282,165
파생상품거래부채 (옵션) (35,426) 35,426 -
합 계 246,739 35,426 282,165

나. 전기

(단위:백만원)
구 분 기 초 취득/처분 평가손익 기타증감 기 말
당기손익 기타포괄손익
기타포괄손익-공정가치측정 금융자산 (비상장주식) 268,211 - - 2,519 11,435 282,165
파생상품거래부채 (옵션) - (34,882) (544) - - (35,426)
합 계 268,211 (34,882) (544) 2,519 　11,435 246,739

(3) 공정가치 측정에 사용된 투입변수의 유의성에 따라 공정가치의 서열체계를 결정합니다.

수 준 투입변수
1 동일한 자산이나 부채에 대한 활성시장의 공시가격
2 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 자산이나 부채에 대한 투입변수
3 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은 자산이나 부채에 대한 투입변수

당사의 공정가치는 아래에서 설명하고 있는 방법에 근거하여 결정되었습니다.

활성시장에서 거래되는 금융상품의 공정가치는 보고기간종료일 현재 공시되는 시장가격에 기초하여 산정되며, 당사는 시장가격으로 종가를 이용하고 있습니다. 이러한 상품들은 수준 1에 포함됩니다. 수준 1에 포함된 상품들은 대부분 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산으로 분류된 상장주식으로 구성됩니다.

활성시장에서 거래되지 아니하는 금융상품의 공정가치는 평가기법을 사용하여 결정하고 있습니다. 이러한 평가기법은 가능한 한 관측가능한 시장정보를 최대한 사용하고 기업특유정보를 최소한으로 사용합니다. 이때, 해당 상품의 공정가치 측정에 요구되는 모든 유의적인 투입변수가 관측가능하다면 해당 상품은 수준 2에 포함됩니다.만약 하나 이상의 유의적인 투입변수가 관측가능한 시장정보에 기초한 것이 아니라면 해당 상품은 수준 3에 포함됩니다.

금융상품의 공정가치를 측정하는 데에 사용되는 평가기법에는 다음이 포함됩니다.- 유사한 상품의 공시시장가격 또는 딜러가격

- 파생상품의 공정가치는 보고기간종료일 현재의 선도환율 등을 사용하여 해당 금액을 현재가치로 할인하여 측정

나머지 금융상품에 대해서는 현금흐름의 할인기법 등의 기타 기법을 사용합니다. 유동자산으로 분류된 매출채권및기타채권의 경우 장부가액을 공정가치의 합리적인 근사치로 추정하고 있습니다.

당반기 중 주석2 (2)에 기재된 사항 외에 당사의 금융자산과 금융부채의 공정가치에 영향을 미치는 사업환경 및 경제적인 환경의 유의적인 변동은 없습니다.

당반기말 현재 공정가치 수준 2로 분류된 금융상품의 공정가치 측정시 사용된 평가기법 및 공정가치측정에 사용된 투입변수는 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 공정가치 가치평가방법 투입변수
당기손익-공정가치 측정 금융자산 2,777,316 DCF모형 할인율
위험회피목적파생상품거래자산 225 DCF모형 할인율, 환율, 스왑포인트
위험회피목적파생상품거래부채 (272) DCF모형 할인율, 환율, 스왑포인트
사채 (325,356) DCF모형 할인율
합 계 2,451,913

당반기말 현재 공정가치 수준 3으로 분류된 금융상품의 공정가치 측정시 사용된 평가기법 및 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수는 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 공정가치 가치평가방법 관측 가능하지 않은 투입변수 비관측변수의추정범위 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 (비상장주식) 267,385 DCF모형 유사기업비교법 할인율 11.60% 할인율 상승에 따라 공정가치 하락
성장률 1.00% 영구성장률 상승에 따라 공정가치 상승
14,780 전환금융상품 평가모형 선도이자율 10.49%~25.52% 이자율 상승에 따라 공정가치 상승
주가 변동성 56.75% 주가 상승시 전환상환우선주 공정가치 상승

당반기말 현재 공정가치 수준 3으로 분류된 금융상품 중 공정가치 측정시 시장에서 관측불가능한 투입변수의 변동에 따른 민감도 분석 결과는 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 공정가치 기타포괄손익 당기손익
유리한 변동 불리한 변동 유리한 변동 불리한 변동
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 (비상장주식) 282,165 74,324 (53,659) - -

기타포괄손익 공정가치 측정 금융자산은 각 가치평가기법에 따라, 주요 관측불가능한 투입변수인 성장률과 할인율을 각각 (-)1~1%로 조정 및 상환시점의 행사가격을 조정하여 공정가치변동을 산출하고 있습니다.

36. 위험관리 (1) 재무위험관리당사는 시장위험(환위험, 가격위험, 이자율위험), 신용위험 및 유동성 위험과 같은 다양한 금융 위험에 노출되어 있습니다. 당사는 이러한 위험요소들을 관리하기 위하여 각각의 위험요인에 대해 면밀하게 모니터링하고 대응하는 위험관리정책 및 프로그램을 운용하고 있습니다.재무위험관리의 대상이 되는 당사의 금융자산은 현금및현금성자산, 단기금융상품, 매도가능금융자산, 매출채권및기타채권 등으로 구성되어 있으며 금융부채는 매입채무및기타채무, 차입금 등으로 구성되어 있습니다.

① 시장위험가. 환위험당사는 국제적으로 영업활동을 영위하고 있어 다양한 통화로부터의 환율 변동 위험에 노출되어 있으며, 당사가 노출되어 있는 주요 외화로는 달러화 및 유로화 등이 있습니다. 또한, 당사는 외화로 표시된 채권과 채무 관리시스템을 통하여 환노출위험을주기적으로 평가, 관리 및 보고하고 있습니다. 나. 가격위험당사는 기타포괄손익-공정가치측정 금융자산의 상장지분상품과 관련하여 시장가격의 변동으로 인하여 가격위험에 노출되어 있습니다.다. 이자율위험당사는 투자에서 비롯한 이자수익(비용)의 변동위험 등의 이자율변동위험에 노출되어 있습니다. 이러한 당사의 이자율변동위험은 이자수취 자산에의 투자 등에서 비롯됩니다. 당사의 이자율위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화 하는데 있습니다.

② 신용위험신용위험은 당사의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 당사는 주기적으로 고객과 거래상대방의 재무상태, 기타요소 등을 고려하여 신용위험을 검토하여 신용한도를 설정하는 등 신용위험을 관리하고 있습니다.

신용위험은 보유하고 있는 수취채권 및 확정계약을 포함한 거래처에 대한 신용위험뿐 아니라 현금및현금성자산, 파생금융상품 및 은행 및 금융기관 예치금으로부터 발생하고 있습니다. 은행 및 금융기관의 경우, 이러한 신용위험을 줄이기 위해 당사는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다. 금융자산의 장부금액은 신용위험에 대한 최대노출정도를 표시하고 있습니다.

③ 유동성위험유동성위험은 당사의 경영환경 또는 금융시장의 악화로 인하여 당사가 부담하고 있는 단기 채무를 적기에 이행하지 못할 수 있는 위험으로 정의하며, 당사는 주기적인 자금수지 예측, 조정을 통해 유동성위험을 관리하고 있습니다.(2) 자본위험관리당사의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 당사는 자본관리지표로 부채비율을 이용하고 있습니다. 이 비율은 총부채를 총자본으로 나누어 산출하고 있으며 총부채 및 총자본은 재무제표에 공시된 숫자로 계산합니다.

37. 매각예정비유동자산당반기말 현재 매각예정비유동자산 및 부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 당반기말
관계기업 및 공동기업투자주식(*) 287,920
파생상품거래부채(*) 35,426

(*) 당사가 보유중인 Boston Dynamics, Inc의 지분 287,920백만원을 HMG Global LLC(가칭)에 3분기 중 현물출자 예정으로 관계기업 및 공동기업투자주식에서 매각예정비유동자산으로 재분류하였으며, 관련 파생상품거래부채 35,426백만원을 매각예정비유동부채로 재분류하였습니다.

 6. 배당에 관한 사항

당사는 정관에 의거 이사회 및 주주총회 결의를 통하여 배당을 실시하고 있으며 배당가능이익 범위 내에서 회사의 지속적 성장을 위한 투자 및 주주가치 제고, 경영환경 등을 고려하여 배당을 결정하고 있습니다. 또한, 당사는 2019년 2월 26일 발표한 중장기 주주환원 정책을 3년 동안 성실하게 이행하였습니다.2022년 2월 17일 주주가치 제고 정책 공시를 통해 '2022년 주주가치 제고 정책(안)'을 발표하였으며, 이에 따라 배당성향(payout ratio)의 20~30% 수준으로 탄력적으로 운영하며, 분기배당을 지속할 계획입니다.배당과 관련된 내용은 아래와 같이 공시하였습니다.

※ 2020년 2월 14일 수시공시의무관련사항(공정공시)

- 2019년 분기배당 및 결산배당으로 보통주 기준 4,000원 배당 실시 - 2020년에도 잉여현금흐름(FCF) 20%~40% 배당정책 지속 시행

※ 2020년 6월 11일 수시공시의무관련사항(공정공시) 정정

- 2020년에도 잉여현금흐름(FCF) 20%~40% 배당정책 지속 시행 - 분기배당은 연간 예상배당 불확실성 감안 2020년 미시행

※ 2021년 2월 18일 수시공시의무관련사항(공정공시)

- 2021년 결산배당으로 보통주 기준 4,000원 배당 실시 - 2021년에도 잉여현금흐름(FCF) 20%~40% 배당정책 지속 시행

※ 2022년 2월 17일 수시공시의무관련사항(공정공시)

- 미래성장을 통한 장기 주가수익률 제고- 주주환원 ① 배당성향(payout ratio)의 20~30% 수준 탄력적 운영. 분기배당 유지 ※ 단, 지분법 제외 순이익 기준② 2022년 자기주식 3,300억원 매입 및 625억원 소각 예정

2020년 3월 18일에 개최된 제 43기 정기주주총회 의결에 따라, 2020년 4월 17일에 2019년 12월 말 주주를 대상으로 보통주 기준 주당 3,000원(우선주 기준 3,050원)의 결산배당을 시행하였습니다.2020년 6월 11일에 발표된 '2020년 주주환원 정책 실행(안)'에 따라 연간 잉여현금흐름(FCF)의 20~40%에 대한 배당정책은 지속하지만, 당초 연간 예상 배당금액의 1/3 수준을 지급할 방침이었던 분기배당은 연간 예상 배당금액의 불확실성을 감안하여 2020년에는 시행하지 않기로 하였습니다.2021년 2월 18일에 발표된 '2021년 주주환원 정책 실행(안)'에 따라 연간 잉여현금흐름(FCF)의 20~40%에 대한 배당정책은 지속하고 있으며, 2021년 3월 24일에 개최된 제 44기 정기주주총회 의결에 따라, 2021년 4월 23일에 2020년 12월 말 주주를 대상으로 보통주 기준 주당 4,000원(우선주 기준 4,050원)의 결산배당을 시행하였습니다.

2021년 7월 23일 이사회 의결에 따라 2021년 8월 11일에 당해 6월말 주주를 대상으로 주당 1,000원의 분기배당을 시행하였습니다. 또한, 2022년 3월 23일에 개최된 제 45기 정기주주총회 의결에 따라, 2022년 4월 22일에 2021년 12월 말 주주를 대상으로 보통주 기준 주당 3,000원(우선주 기준 3,050원)의 결산배당을 시행하였습니다. 이로써 3년 간의 중장기 주주가치 제고정책을 성실하게 이행했습니다.보고서 제출일 현재, 2022년 7월 21일 이사회 의결에 따라 2021년 8월 10일에 당해 6월말 주주를 대상으로 주당 1,000원의 분기배당을 시행하였습니다.

자기주식 매입 및 소각 관련된 내용은 ' I.회사의 개요 - 4. 주식의 총수 - 나. 자기주식 취득 및 처분 현황 '를 참조하시기 바랍니다. 당사는 정관 제46조에서 이익배당에 관하여 다음과 같이 규정하고 있습니다.

① 이익의 배당은 금전과 주식 및 기타의 재산으로 할 수 있다. 그러나 주식에 의한 배당은 이익배당총액의 100%에 상당하는 금액을 초과하지 못한다. ② 이익의 배당을 주식으로 하는 경우 회사가 수종의 주식을 발행한 때에는주주총회의 결의로 그와 다른 종류의 주식으로도 할 수 있다. ③ 이익배당금에 대하여는 이자를 지급하지 아니한다. ④ 배당금의 지급청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다. ⑤ 제4항의 시효의 완성으로 인한 배당금은 이 회사에 귀속한다.⑥ 제1항의 배당은 제13조 제1항에서 정한 날 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된 질권자에게 지급한다.

당사의 최근 3사업연도 배당에 관한 사항은 다음과 같습니다.

5,0005,0005,0001,287,6072,352,2881,529,146716,7761,426,6481,165,46414,14225,64516,38991,051364,930370,104---7.115.524.2보통주0.51.51.6우선주---보통주---우선주---보통주1,0004,0004,000우선주1,0004,0504,050보통주---우선주---
구 분 주식의 종류 당기 전기 전전기
제46기 상반기 제45기 제44기
주당액면가액(원)
(연결)당기순이익(백만원)
(별도)당기순이익(백만원)
(연결)주당순이익(원)
현금배당금총액(백만원)
주식배당금총액(백만원)
(연결)현금배당성향(%)
현금배당수익률(%)
주식배당수익률(%)
주당 현금배당금(원)
주당 주식배당(주)

상기 연결당기순이익은 지배기업소유주지분 순이익이고 주당순이익은 보통주 기본주당 순이익입니다. 기본주당순이익의 산출근거는 ' Ⅲ. 재무에 관한 사항 - 3. 연결재무제표 주석 중 주당이익 ' 항목을 참고하시기 바랍니다. 당사는 2021년 7월 23일 이사회 결의에 따라 91,776백만원(주당 1,000원)의 분기배당(배당기준일 : 2021.6.30)을 실시하였고, 2022년 7월 21일 이사회 결의에 따라 91,051백만원(주당 1,000원)의 분기배당(배당기준일 : 2022.06.30)을 실시하였습니다. 우선주에 대한 현금배당수익률은 우선주의 상장폐지로 기재를 생략하였습니다.

(단위: 회, %)
2221.531.58
연속 배당횟수 평균 배당수익률
분기(중간)배당 결산배당 최근 3년간 최근 5년간

연속 배당 횟수에는 2022년 8월 10일에 실시한 분기배당을 포함하고 있습니다. 분기배당은 2019년(제43기), 2021년(제45기) 각 1회 시행하였습니다. 2020년(제44기) 분기배당은 코로나19의 영향으로 연간 예상 배당금액의 불확실성을 감안하여 시행하지 않았습니다. 결산배당은 2000년(제24기)부터 연속 배당 중입니다. 연속 배당 횟수는 전자공시를 시행한 이후를 기준으로 기재하였습니다.상기 평균 배당수익률은 보통주 기준이며, 보통주의 가격은 배당기준일 전전거래일(배당부종가일)부터 과거 1주일간 공표된 매일의 증권시장에서 형성된 최종시세가격의 산술평균가격입니다.

 7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항

7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적
[지분증권의 발행 등과 관련된 사항]

당사는 최근 3사업연도 중 증자 또는 감자한 사실이 없습니다. 동기간 동안 전환사채 등 향후 자본금을 증가시킬 수 있는 증권을 발행한 사실 또한 없습니다.

2022년 06월 30일(단위 : 백만원, 주)
(기준일 : )
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주식발행(감소)일자 발행(감소)형태 발행(감소)한 주식의 내용
종류 수량 주당액면가액 주당발행(감소)가액 비고
-

[채무증권의 발행 등과 관련된 사항]

(1) 채무증권 발행현황2022년 상반기말 기준 연결회사의 채무증권 발행실적은 다음과 같습니다.

채무증권 발행실적 2022년 06월 30일(단위 : 백만원, %)
(기준일 : )
현대모비스회사채(녹색채권)공모2021.07.09150,0001.587AA+(한신평/NICE신용평가)2024.07.09미상환미래에셋증권(주), NH투자증권(주), KB증권(주)현대모비스회사채(녹색채권)공모2021.07.09140,0001.957AA+(한신평/NICE신용평가)2026.07.09미상환미래에셋증권(주), NH투자증권(주), KB증권(주)현대모비스회사채(녹색채권)공모2021.07.0960,0002.081AA+(한신평/NICE신용평가)2028.07.09미상환미래에셋증권(주), NH투자증권(주), KB증권(주)350,000----
발행회사 증권종류 발행방법 발행일자 권면(전자등록)총액 이자율 평가등급(평가기관) 만기일 상환여부 주관회사
합 계 - - - -

(2) 채무 만기별 미상환 잔액

기업어음증권 미상환 잔액 2022년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
---------------------------
잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년 초과 합 계
미상환 잔액 공모
사모
합계

단기사채 미상환 잔액 2022년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
------------------------
잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도
미상환 잔액 공모
사모
합계

회사채 미상환 잔액 2022년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
--150,000-140,00060,000-350,000----------150,000-140,00060,000-350,000
잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과 합 계
미상환 잔액 공모
사모
합계

신종자본증권 미상환 잔액 2022년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
------------------------
잔여만기 1년 이하 1년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과15년이하 15년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계
미상환 잔액 공모
사모
합계

조건부자본증권 미상환 잔액 2022년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
------------------------------
잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계
미상환 잔액 공모
사모
합계

(3) 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등

2022년 06월 30일(단위 : 백만원, %)
(작성기준일 : )
제144-1회(녹)무보증회사채2021.07.092024.07.09150,0002021.06.29한국증권금융제144-2회(녹)무보증회사채2021.07.092026.07.09140,0002021.06.29한국증권금융제144-3회(녹)무보증회사채2021.07.092028.07.0960,0002021.06.29한국증권금융
채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사
2022년 06월 30일
(이행현황기준일 : )
(연결)부채비율 300%이하이행(47.08%)(연결)자기자본의 400%이하이행(0.2%)(연결)자산총계의 50% 미만이행(0.04%)상호출자제한기업집단 (현대자동차) 제외되지 않을 것이행 (현대자동차그룹)-
재무비율 유지현황 계약내용
이행현황
담보권설정 제한현황 계약내용
이행현황
자산처분 제한현황 계약내용
이행현황
지배구조변경 제한현황 계약내용
이행현황
이행상황보고서 제출현황 이행현황

이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.

(4) 회계상 자본으로 인정되는 미상환 채무증권2022년 상반기말 현재 당사가 발행한 자본으로 인정되는 채무증권은 없습니다.

 7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

(1) 공모자금의 사용내역

2022년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
회사채(녹색채권)144-12021.07.09 시설자금: 110,000 타법인취득: 40,000150,000시설자금: 110,000타법인취득: 40,000150,000-회사채(녹색채권)144-22021.07.09 시설자금: 80,000 타법인취득: 60,000140,000시설자금 : 27,779타법인취득: 60,00087,779투자계획 의거 전동화 사업 관련시설자금(공장 증측 및 라인 증설 등) 사용 예정회사채(녹색채권)144-32021.07.09 시설자금: 40,000 타법인취득: 20,00060,000타법인취득: 20,00020,000투자계획 의거 전동화 사업 관련시설자금(공장 증측 및 라인 증설 등) 사용 예정
구 분 회차 납입일 증권신고서 등의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등
사용용도 조달금액 내용 금액

2021.07.09. 발행된 제144-1회 회사채는 ESG채권(녹색채권)으로 전동화 사업 관련 시설 자금(공장 증축 및 라인 증설 등) 목적으로 발행되었으며, 투자 계획에 의해 자금 집행되고 있습니다. 본 ESG채권의 구체적인 자금사용계획은 한국거래소의 사회책임투자채권 전용 세그먼트에 게시된 ESG채권 외부평가보고서를 참고하시기 바랍니다. 조달한 자금 중 미사용금액은 실제 자금 사용일까지 은행예금 등 안정성이 높은 금융상품을 통해 운용할 예정입니다.

8. 기타 재무에 관한 사항

가. 재무제표 재작성 등의 유의사항

(1) 최근 3사업연도 중 합병 등에 관한 사항1) 2020년 4월 24일 이사회 결의에 따라 (주)현대로템의 의왕연구단지 내 부지 및 건물을 91,920백만원에 양수하였습니다.2) 2020년 12월 11일 이사회 결의에 따라, 2021년 1월 1일부로 (주)현대오트론의 반도체 통합공급 및 연구개발 사업의 인적, 물적자산을 130,029백만원에 양수하였습니다.3) 2021년 5월 28일 이사회 결의에 따라 에이치그린파워(주)(구 에이치엘그린파워)에 대한 (주)LG에너지솔루션의 지분 49%를 30,000백만원에 인수하였습니다.4) 2022년 4월 11일 Rounathio XXI, S.L.을 4백만원에 인수하여, Mobis Automotive Solutions Spain, S.L.U.를 설립하였습니다. 나. 대손충당금 설정현황(1) 최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정내역최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정내역은 다음과 같습니다.연결회사는 매출채권및기타채권, 장기성매출채권및기타채권, 대출채권및대여금, 장기성대출채권및대여금 계정에 대하여 대손충당금을 설정하고 있으며, 당반기말 대손충당금 설정대상 채권 총액은 9,060,301백만원, 대손충당금 총액은 6,297백만원입니다.

(단위:백만원,%)
구 분 계정과목 채권금액 대손충당금 대손충당금설정률
제46기 반기 매출채권및기타채권 8,625,746 (1,486) 0.0
대여금 2,809 - -
장기성매출채권및기타채권 342,204 (4,811) 1.4
장기대여금 89,542 - -
합 계 9,060,301 (6,297) 0.1
제45기 매출채권및기타채권 8,110,984 (1,273) 0.0
대여금 2,804 - -
장기성매출채권및기타채권 381,514 (8,461) 2.2
장기대여금 98,559 - -
합 계 8,593,861 (9,734) 0.1
제44기 매출채권및기타채권 8,109,822 1,284 0.0
대여금 2,816 - -
장기성매출채권및기타채권 127,395 7,075 5.6
장기대여금 91,546 - -
합 계 8,331,579 8,359 0.1

(2) 최근 3사업연도의 대손충당금 변동현황

(단위:백만원)
구 분 제46기 반기 제45기 제44기
1. 기초 대손충당금 잔액합계 9,734 8,359 4,396
2. 순대손처리액(①－②±③) (3,255) (59) (156)
① 대손처리액(상각채권액) (3,263) (66) (143)
② 상각채권회수액 - - -
③ 기타증감액 8 7 (13)
3. 대손상각비 계상(환입)액 (182) 1,434 4,119
4. 기말 대손충당금 잔액합계 6,297 9,734 8,359

3) 매출채권관련 대손충당금 설정방침

1) 대손충당금 설정방침

연결회사는 보고기간 종료일 현재의 매출채권 등에 대하여 개별적 손상 징후 검토 및과거 대손발생경험률을 근거로 대손충당금을 설정하고 있습니다. 2) 설정방법① 개별적 손상 검토는 손상징후가 발견된 채권에 대해 회수가능액을 추정하여 회수가능액과 장부금액의 차액을 대손충당금으로 설정하고 있습니다.② 집합적 손상차손의 인식은 유사한 신용 위험 특성을 고려하여 집합적으로 구분한 채권에 대하여 과거 집합별 대손발생경험률을 적용하여 설정하고 있습니다. 3) 대손처리 기준매출채권 등에 대해 아래와 같은 사유 발생시 대손처리하고 있습니다.① 파산, 부도, 강제집행, 사업의 폐지, 채무자의 사망, 실종 등으로 인해 회수불능이 객관적으로 입증되는 경우② 소송에 패소하였거나 법적 청구권이 소멸한 경우③ 외부 채권회수 전문기관이 회수가 불가능하다고 통지한 경우

다. 재고자산의 보유 및 실사내역 등(1) 최근 3사업연도의 재고자산의 사업부문별 보유현황연결회사의 재고자산은 상품과 제품, 재공품, 원재료, 저장품, 미착품, 외주가공으로이루어져 있으며, 2022년 반기말 현재 재고자산 총액은 4,980,771백만원으로 2021년말 대비 705,805백만원 증가하였습니다.최근 3사업연도 재고자산의 보유현황은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
사업부문 계정과목 제46기 반기 제45기 제44기
모듈 및 부품제조사업부문 상품 337,966 354,476 303,857
제품 218,012 195,006 124,420
재공품 318,560 277,812 217,965
원재료 1,243,955 973,848 596,044
저장품 79,766 77,218 64,544
미착품 574,532 566,086 402,979
소 계 2,772,791 2,444,446 1,709,809
A/S용 부품사업부문 상품 1,804,770 1,476,043 1,145,924
저장품 1,179 445 231
미착품 331,632 280,233 117,760
외주가공 70,399 73,799 83,481
소 계 2,207,980 1,830,520 1,347,396
합 계 상품 2,142,736 1,830,519 1,449,781
제품 218,012 195,006 124,420
재공품 318,560 277,812 217,965
원재료 1,243,955 973,848 596,044
저장품 80,945 77,663 64,775
미착품 906,164 846,319 520,739
외주가공 70,399 73,799 83,481
합 계 4,980,771 4,274,966 3,057,205
총자산대비 재고자산 구성비율(%)[재고자산합계÷기말자산총계X100] 9.2% 8.30% 6.30%
재고자산회전율(회수)[연환산 매출원가÷{(기초재고+기말재고)÷2}] 9.1회 9.9회 10.5회

(2) 재고자산의 실사내역 등

1) 실사일자연결회사는 내부적인 정책에 의하여 정기적으로 재고실사를 실시하고 있으며, 매 사업연도 종료일 기준 연 1회 외부감사인의 입회하에 재고자산의 실사를 실시하고 있습니다.2) 재고 실사시 전문가의 참여 또는 감사인의 입회여부 등연결회사는 매 사업연도 종료일 기준 재고자산 실사시 외부감사인 입회하에 실시하고 있습니다. 따라서 2022년 반기말 재고자산에 대해서는 외부감사인이 입회한 재고자산 실사를 실시하지 않습니다.3) 장기체화재고 등의 내역연결회사는 주기적으로 재고자산에 대한 감액의 징후를 검토하여 원가와 순실현가능가치 중 작은 금액을 재무상태표가액으로 표시하고 있습니다. 2022년 상반기말 현재 재고자산에 대한 평가내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원)

계정과목 취득원가 보유금액 평가손실(*) 기말잔액
상품 2,269,794 2,269,794 (127,058) 2,142,736
제품 245,694 245,694 (27,682) 218,012
재공품 360,657 360,657 (42,097) 318,560
원재료 1,288,635 1,288,635 (44,680) 1,243,955
저장품 80,945 80,945 - 80,945
미착품 906,164 906,164 - 906,164
외주가공 70,399 70,399 - 70,399
합계 5,222,288 5,222,288 (241,517) 4,980,771

(*) 평가손실 금액은 2022년 반기말 현재 재고자산평가충당금 잔액입니다. 라. 금융상품의 공정가치와 평가방법(1) 금융상품의 후속 측정방법

1) 금융자산의 후속 측정방법

파생상품을 포함한 금융자산은 공정가치 측정을 원칙으로 하나, 상각후원가 측정 금융자산의 범주로 분류되는 금융자산은 유효이자율법을 사용하여 상각후원가로 측정합니다. 또한, 공정가치로 측정해야 하는 당기손익-공정가치측정 금융자산, 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 중 활성시장에서 공시되는 시장가격이 없고 공정가치를 신뢰성 있게 측정할 수 없는 금융자산은 원가로 측정하고 있습니다.2) 금융부채의 후속 측정방법금융부채는 유효이자율법을 사용하여 상각후원가로 측정하는 것을 원칙으로 하지만, 파생상품부채는 공정가치로 측정하고 있습니다.(2) 금융상품의 공정가치1) 최근 3사업연도의 금융상품의 장부금액과 공정가치는 다음과 같습니다.

① 제46기 반기말

(단위:백만원)
구분 장부금액 공정가치
위험회피목적파생상품 당기손익공정가치측정 기타포괄손익공정가치측정지분상품 상각후원가 합계 수준1 수준2 수준3 합계
공정가치로 측정되는 금융자산
당기손익-공정가치 측정 금융자산 - 2,784,372 - - 2,784,372 - 2,777,880 - 2,777,880
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 - - 420,836 - 420,836 21,307 - 282,165 303,472
위험회피목적파생상품 거래자산 262 - - - 262 - 262 - 262
소 계 262 2,784,372 420,836 - 3,205,470 21,307 2,778,142 282,165 3,081,614
공정가치로 측정되지 않는 금융자산
현금및현금성자산 - - - 5,415,944 5,415,944 - - - -
상각후원가 측정 금융자산 - - - 2,894,552 2,894,552 - - - -
매출채권및기타채권 - - - 8,569,471 8,569,471 - - - -
기타유동자산 - - - 51,474 51,474 - - - -
기타비유동자산 - - - 133,558 133,558 - - - -
소 계 - - - 17,064,999 17,064,999 - - - -
합 계 262 2,784,372 420,836 17,064,999 20,270,469 21,307 2,778,142 282,165 3,081,614
공정가치로 측정되는 금융부채
위험회피목적파생상품 거래부채 272 - - - 272 - 272 - 272
공정가치로 측정되지 않는 금융부채
사채및장기차입금 - - - 1,420,435 1,420,435 - 325,356 - 325,356
유동성장기부채 및 단기차입금 - - - 2,148,442 2,148,442 - - - -
매입채무및기타채무 - - - 6,608,529 6,608,529 - - - -
기타유동부채 - - - 210,772 210,772 - - - -
기타비유동부채 - - - 373,740 373,740 - 　 　 　
소 계 - - - 10,761,918 10,761,918 - 325,356 - 325,356
합 계 272 - - 10,761,918 10,762,190 - 325,628 - 325,628

② 제45기말

(단위:백만원)
구분 장부금액 공정가치
위험회피목적파생상품 당기손익공정가치측정 기타포괄손익공정가치측정지분상품 상각후원가 합계 수준1 수준2 수준3 합계
공정가치로 측정되는 금융자산
당기손익-공정가치 측정 금융자산 - 3,423,274 - - 3,423,274 - 3,417,782 - 3,417,782
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 - - 443,465 - 443,465 40,662 - 282,165 322,827
위험회피목적파생상품 거래자산 459 - - - 459 - 459 - 459
소 계 459 3,423,274 443,465 - 3,867,198 40,662 3,418,241 282,165 3,741,068
공정가치로 측정되지 않는 금융자산
현금및현금성자산 - - - 4,155,989 4,155,989 - - - -
상각후원가 측정 금융자산 - - - 3,266,767 3,266,767 - - - -
매출채권및기타채권 - - - 8,048,051 8,048,051 - - - -
기타유동자산 - - - 23,928 23,928 - - - -
기타비유동자산 - - - 104,903 104,903 - - - -
소 계 - - - 15,599,638 15,599,638 - - - -
합 계 459 3,423,274 443,465 15,599,638 19,466,836 40,662 3,418,241 282,165 3,741,068
공정가치로 측정되는 금융부채
위험회피목적파생상품 거래부채 317 35,451 - - 35,768 - (342) (35,426) (35,768)
공정가치로 측정되지 않는 금융부채
사채및장기차입금 - - - 1,587,545 1,587,545 - (346,408) - (346,408)
유동성장기부채 및 단기차입금 - - - 1,584,475 1,584,475 - - - -
매입채무및기타채무 - - - 6,314,314 6,314,314 - - - -
기타유동부채 - - - 218,657 218,657 - - - -
기타비유동부채 - - - 373,740 373,740 - - - -
소 계 - - - 10,078,731 10,078,731 - (346,408) - (346,408)
합 계 317 35,451 - 10,078,731 10,114,499 - (346,750) (35,426) (382,176)

③ 제44기말

(단위:백만원)
구분 장부금액 공정가치
공정가치위험회피수단 당기손익공정가치측정 기타포괄손익공정가치측정지분상품 상각후원가 기타금융부채 합계 수준1 수준2 수준3 합계
공정가치로 측정되는 금융자산
당기손익-공정가치 측정 금융자산 - 4,572,455 - - - 4,572,455 - 4,568,249 - 4,568,249
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 - - 461,826 - - 461,826 13,783 - 352,405 366,188
위험회피목적파생상품거래자산 1,646 - - - - 1,646 - 1,646 - 1,646
소 계 1,646 4,572,455 461,826 - - 5,035,927 13,783 4,569,895 352,405 4,936,083
공정가치로 측정되지 않는 금융자산
현금및현금성자산 - - - 3,341,977 - 3,341,977 - - - -
상각후원가 측정 금융자산 - - - 3,200,882 - 3,200,882 - - - -
매출채권및기타채권 - - - 7,107,442 - 7,107,442 - - - -
기타유동자산 - - - 23,469 - 23,469 - - - -
기타비유동자산 - - - 84,912 - 84,912 - - - -
소 계 - - - 13,758,682 - 13,758,682 - - - -
합 계 1,646 4,572,455 461,826 13,758,682 - 18,794,609 13,783 4,569,895 352,405 4,936,083
공정가치로 측정되는 금융부채
위험회피목적파생상품거래부채 1,282 - - - - 1,282 - (1,282) - (1,282)
공정가치로 측정되지 않는 금융부채
장기차입금 - - - - 1,152,506 1,152,506 - - - -
유동성장기부채및단기차입금 - - - - 1,514,373 1,514,373 - - - -
매입채무및기타채무 - - - - 5,637,166 5,637,166 - - - -
기타유동부채 - - - - 169,786 169,786 - - - -
소 계 - - - - 8,473,831 8,473,831 - - - -
합 계 1,282 - - - 8,473,831 8,475,113 - (1,282) - (1,282)

수준 1, 2, 3간의 중요한 이동내역은 없습니다.2) 최근 3사업연도의 수준 3의 변동내역은 다음과 같습니다.① 제46기 반기말

(단위:백만원)
구 분 기 초 계정 대체 기 말
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 (비상장주식) 282,165 - 282,165
파생상품거래부채(옵션) (35,426) 35,426 -
합 계 246,739 35,426 282,165

② 제45기말

(단위:백만원)
구 분 기 초 취득 평가손익 기타증감 기 말
당기손익 기타포괄손익
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산(비상장주식) 268,211 - - 2,519 11,435 282,165
파생상품거래부채(옵션) - (34,882) (544) - - (35,426)
합 계 268,211 (34,882) (544) 2,519 11,435 246,739

③ 제44기말

(단위:백만원)
구 분 기 초 기타포괄손익 기타증감 기 말
기타포괄손익-공정가치측정 금융자산 (비상장주식) 352,405 (68,324) (15,870) 268,211

3) 공정가치 측정에 사용된 투입변수의 유의성에 따라 공정가치의 서열체계를 결정합니다.

수 준 투입변수
1 동일한 자산이나 부채에 대한 활성시장의 공시가격
2 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 자산이나 부채에 대한 투입변수
3 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은 자산이나 부채에 대한 투입변수

연결회사의 공정가치는 아래에서 설명하고 있는 방법에 근거하여 결정되었습니다.

활성시장에서 거래되는 금융상품의 공정가치는 보고기간종료일 현재 공시되는 시장가격에 기초하여 산정되며, 연결회사는 시장가격으로 종가를 이용하고 있습니다. 이러한 상품들은 수준 1에 포함됩니다. 수준 1에 포함된 상품들은 대부분 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산으로 분류된 상장주식으로 구성됩니다.

활성시장에서 거래되지 아니하는 금융상품의 공정가치는 평가기법을 사용하여 결정하고 있습니다. 이러한 평가기법은 가능한 한 관측가능한 시장정보를 최대한 사용하고 기업특유정보를 최소한으로 사용합니다. 이때, 해당 상품의 공정가치 측정에 요구되는 모든 유의적인 투입변수가 관측가능하다면 해당 상품은 수준 2에 포함됩니다.

만약 하나 이상의 유의적인 투입변수가 관측가능한 시장정보에 기초한 것이 아니라면 해당 상품은 수준 3에 포함됩니다.

금융상품의 공정가치를 측정하는 데에 사용되는 평가기법에는 다음이 포함됩니다.- 유사한 상품의 공시시장가격 또는 딜러가격

- 파생상품의 공정가치는 보고기간종료일 현재의 선도환율 등을 사용하여 해당 금액을 현재가치로 할인하여 측정나머지 금융상품에 대해서는 현금흐름의 할인기법 등의 기타 기법을 사용합니다. 유동자산으로 분류된 매출채권및기타채권의 경우 장부가액을 공정가치의 합리적인 근사치로 추정하고 있습니다.

당반기 중 주석2(2)에 기재된 사항 외에 연결회사의 금융자산과 금융부채의 공정가치에 영향을 미치는 사업환경 및 경제적인 환경의 유의적인 변동은 없습니다.당반기말 현재 공정가치 수준 2로 분류된 금융상품의 공정가치 측정시 사용된 평가기법 및 공정가치측정에 사용된 투입변수는 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 공정가치 가치평가방법 투입변수
당기손익-공정가치 측정 금융자산 2,777,880 DCF모형 할인율
위험회피목적파생상품거래자산 262 DCF모형 할인율, 환율, 스왑포인트
위험회피목적파생상품거래부채 (272) DCF모형 할인율, 환율, 스왑포인트
사채 (330,229) DCF모형 할인율
합 계 2,447,641

당반기말 현재 공정가치 수준 3으로 분류된 금융상품의 공정가치 측정시 사용된 평가기법 및 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수는 다음과 같습니다.

(단위:백만원)
구 분 공정가치 가치평가기법 관측가능하지 않은 투입변수 비관측변수의추정범위(%) 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 267,385 DCF모형유사기업비교법 할인율 11.60% 할인율 상승에 따라 공정가치 하락
성장률 1.0% 성장률 상승에 따라 공정가치 상승
14,780 전환금융상품 평가모형 선도이자율 10.49%~25.52% 이자율 상승에 따라 공정가치 상승
주가 변동성 56.75% 주가 상승시 전환상환우선주 공정가치 상승
합 계 282,165

당반기말 현재 공정가치 수준 3으로 분류된 금융상품 중 공정가치 측정시 시장에서 관측불가능한 투입변수의 변동에 따른 민감도 분석 결과는 다음과 같습니다.

　(단위:백만원)
구 분 공정가치 당기손익
유리한 변동 불리한 변동
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 282,165 74,324 (53,659)

기타포괄손익 공정가치 측정금융자산의 공정가치 변동은 각 가치평가방법에 따라, 주요 관측불가능한 투입변수인 성장률과 할인율을 각각 (-)1~1%로 조정 및 상환시점의 행사가격을 조정하여 공정가치변동을 산출하고 있습니다.

 IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 사업보고서에 이사의 경영진단 및 분석의견을기재하고 있으며 분ㆍ반기 보고서에는 기재하지 않습니다.

 V. 회계감사인의 감사의견 등 1. 외부감사에 관한 사항

가. 회계감사인의 명칭 및 감사의견(1) 연결재무제표

제46기 반기(당기)한영회계법인 검토결과 요약반기연결재무제표가 중요성의 관점에서 한국채택국제회계기준 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되지 않은 사항이 발견되지 아니하였습니다.--제45기(전기)삼정회계법인적정-현대오토넷 영업권에 대한 손상평가제44기(전전기)삼정회계법인적정-MCQ 및 MBR 종속기업 현금창출단위 손상평가
사업연도 감사인 감사의견 강조사항 등 핵심감사사항

(2) 별도재무제표

사업연도 감사인 감사의견 강조사항 등 핵심감사사항
제46기 상반기(당기) 한영회계법인 검토결과 요약반기재무제표가 중요성의 관점에서 한국채택국제회계기준 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되지 않은 사항이 발견되지 아니하였습니다. - -
제45기(전기) 삼정회계법인 적정 - 현대오토넷 영업권에 대한 손상평가
제44기(전전기) 삼정회계법인 적정 - MCQ, MSH 및 MBR 종속기업주식에 대한 손상평가

제 46기 중간기간 별도 및 연결 검토/감사일정은 다음과 같습니다.

구 분 별도검토 연결검토
1분기 검토 2022.04.11~2022.04.15 2022.04.16~2022.04.20
반기 검토 2022.07.11~2022.07.15 2022.07.16~2022.07.20

나. 감사용역 체결현황은 다음의 표에 따라 기재한다.

제46기 상반기(당기)한영회계법인별도 및 연결 분ㆍ반기재무제표 검토,별도 및 연결 재무제표 감사,내부회계관리제도 감사2,20021,0002,2006,443제45기(전기)삼정회계법인별도 및 연결 분ㆍ반기재무제표 검토,별도 및 연결 재무제표 감사,내부회계관리제도 감사1,84020,0001,84020,035제44기(전전기)삼정회계법인별도 및 연결 분ㆍ반기재무제표 검토,별도 및 연결 재무제표 감사,내부회계관리제도 감사1,69718,8551,69719,032
사업연도 감사인 내 용 감사계약내역 실제수행내역
보수 시간 보수 시간

다. 회계감사인과 비감사용역 계약체결 현황

제46기 상반기(당기)(*)2022.03.04 해외주재원 종합소득세 신고용역2022.03~2023.0668-제45기(전기)2021.04.09글로벌 통합 관리 구축자문2021.04.13~2021.11.04160-

2021.07.16

세무 자문

2021.07.16

~2022.03.31

48

-

제44기(전전기)2020.01.01FTA 시스템유지보수2020.01.01~2020.12.31144-2020.08.31세무 자문2020.08.31~2021.04.3053-
사업연도 계약체결일 용역내용 용역수행기간 용역보수 비고

(*) 당기 중 감사인이 삼정회계법인에서 한영회계법인으로 변경됨에 따라, 신규 감사인인 한영회계법인의 비감사용역을 기재하였습니다.

라. 재무제표 중 이해관계자의 판단에 상당한 영향을 미칠 수 있는 사항에 대한 내부감사기구와 회계감사인의 논의내용

12022년 01월 25일감사위원회 위원 5인,업무수행이사대면회의2021년 기말 외부감사 진행 현황22022년 02월 15일감사위원회 위원 5인,업무수행이사서면회의2021년 기말 외부감사 결과 및내부회계관리제도 감사 결과32022년 03월 23일

감사위원회 위원 5인,업무수행이사

대면회의

2022년 회계감사계획

42022년 04월 21일감사위원회 위원 5인,업무수행이사대면회의감사인의 독립성 보고, 2022년 1분기 검토결과52022년 07월 21일감사위원회 위원 5인,업무수행이사대면회의핵심감사사항 예비선정 및 2022년 반기 검토 결과
구분 일자 참석자 방식 주요 논의 내용

당기 중 감사인이 삼정회계법인에서 한영회계법인으로 변경됨에 따라, 2022년 1월 25일, 2022년 2월 15일은 기존 감사인 삼정 회계법인과 논의를 수행했고, 2022년 3월 23일 이후부터는 변경된 감사인 한영 회계법인과 논의를 수행했습니다.

마. 종속기업 감사의견최근 3사업연도 중 회계감사인으로부터 적정 이외의 감사의견을 받은 종속기업은 없습니다.바.종속기업 회계감사인의 변경제 46기 중 종속기업인 에이치그린파워(주), Beijing Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd.,Jiangsu Mobis Automotive Parts Co., Ltd., Wuxi Mobis AutomotiveParts Co., Ltd., Tianjin Mobis Automotive Parts Co., Ltd., Shanghai Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd., Hyundai Motor (Shanghai) Co., Ltd., Cangzhou Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd., ChongQing Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd., Mobis Automotive and Module Industry Trade Co. - Joint Stock Company, Mobis Module CIS, LLC, Mobis Parts CIS, LLC, Hyundai Mobis Mexico, S. De R.L. De C.V., Mobis Parts Middle East FZE, Mobis Auto Parts MiddleEast Egypt, Mobis Parts Australia PTY., Ltd.는 감사계약이 만료되어 EY를 감사인으로 선임하였습니다.

2. 내부통제에 관한 사항

가. 내부회계관리제도의 문제점 또는 개선방안 등 - 해당사항이 없습니다.나. 회계감사인의 내부회계관리제도에 대한 감사 및 검토의견

사업연도 감사인 감사의견 비고
제46기 반기 (당기) 한영회계법인 - 반기 별도 의견 제시하지 않음
제45기 (전기) 삼정회계법인 적정 -
제44기 (전전기) 삼정회계법인 적정 -

VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 1. 이사회에 관한 사항

가. 이사회의 구성개요2022년 상반기말 현재 당사의 이사회는 사내이사 4명과 사외이사 5명, 총 9명으로 구성되어 있습니다. 또한 이사회 내에는 감사위원회, 사외이사후보추천위원회, 지속가능경영위원회, 보수위원회 등 4개의 위원회가 있습니다. 이사회 의장은 조성환 대표이사가 맡고 있습니다. 이는, 이사회 운영의 효율성을 높이고, 책임경영을 실천하기 위함입니다. 각 이사의 주요 이력 및 담당업무는 ' Ⅷ.임원 및 직원 등에 관한 사항'을 참고하시기 바랍니다.

2022년 상반기말 현재 당사 이사회의 구성현황은 다음과 같습니다.

구분 성명 임기 비고
시작 만료
사내이사 조성환(의장) 2022년 3월 2025년 3월 2022년 3월 재선임
정의선 2020년 3월 2023년 3월 -
배형근 2021년 3월 2024년 3월 -
고영석 2022년 3월 2025년 3월 2022년 3월 재선임
사외이사 장영우 2020년 3월 2023년 3월 -
김대수 2021년 3월 2024년 3월 -
강진아 2021년 3월 2024년 3월 -
김화진 2022년 3월 2025년 3월 2022년 3월 신규선임
Karl-Thomas Neumann 2020년 3월 2023년 3월 -

2022년 상반기중 사외이사 변동현황은 다음과 같습니다.

(단위 : 명)
951--
이사의 수 사외이사 수 사외이사 변동현황
선임 해임 중도퇴임

2022년 3월 23일에 제 45기 정기주주총회에는 임기만료되는 조성환 사내이사, 고영석 사내이사, Brian D. Jones 사외이사로 인해 제3호 이사 선임의 건으로 조성환 사내이사(재선임), 고영석 사내이사(재선임), 김화진 사외이사(신임) 선임안을 상정하여 가결되었습니다.나. 주요 의결사항 등보고서 작성 대상 기간 중 개최된 이사회의 중요 의결사항 및 보고사항은 다음과 같습니다.

회차 개최일자 의안내용 가결여부 사내이사 사외이사
정의선(33%) 조성환(100%) 배형근(100%) 고영석(100%) 장영우(100%) 김대수(100%) 강진아(100%) 김화진(100%) KTN(100%) Brian(100%)
제 1차 정기 2022.01.25 심의 1. 안전 및 보건에 관한 계획 승인의 건2. 2021년 결산실적 및 2022년 주요경영계획 승인의 건3. 제45기 영업보고서 승인의 건 가결가결가결 찬성찬성찬성 찬성찬성찬성 찬성찬성찬성 해당사항없음 찬성찬성찬성 찬성찬성찬성 찬성찬성찬성 해당사항없음 찬성찬성찬성 찬성찬성찬성
보고 1. 2021년 내부회계관리제도 운영실태 보고2. 준법지원활동 결과 보고3. 임직원 윤리규범 이행결과 보고4. 공정거래자율준수프로그램 이행결과 보고 보고 - - - - - - - - -
제 1차 임시 2022.01.28 심의 1. 타법인 출자지분 처분 취소 승인의 건 - 현대엔지니어링2. 특수관계인과의 내부거래 취소 승인의 건 - 현대차증권, 현대엔지니어링 주식 총액인수 가결가결 불참 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성
제 2차 정기 2022.02.17 심의 1. 제45기 정기주주총회 소집, 보고 및 부의안건 승인의 건 가결 불참 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성
보고 1. 2021년 내부회계관리제도 운영실태 감사위원회 독립적 평가 보고 보고 - - - - - - - -
제2차 임시 2022.03.23 심의 1. 대표이사 선임의 건2. 이사회 의장 선임의 건3. 이사회내 위원회 위원 구성의 건 가결가결가결 불참 찬성찬성찬성 찬성찬성찬성 찬성찬성찬성 찬성찬성찬성 찬성찬성찬성 찬성찬성찬성 찬성찬성찬성 찬성찬성찬성 해당사항없음
제3차 정기 2022.04.21 심의 1. 해외계열회사 출자 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성
보고 1. 2022년 1분기 결산실적 보고 보고 - - - - - - - - -
제3차 임시 2022.06.29 심의 1. 타법인 출자 승인의 건 - 미국 신규 투자 법인 현물 출자2. 이사 경업 승인의 건 - 배형근 이사, 미국 Supernal LCC. 겸직 가결가결 불참 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성

당사 이사회는 2022년 2월 17일 3,300억원의 자기주식 매입 및 625억원의 소각을주요 내용으로 하는 2022년 주주환원 정책을 결의하고 공시한 바 있습니다.당사 이사회는 2022년 1월 28일 현대엔지니어링의 일반공모 상장철회로 인해 기존에 승인한 타법인 출자를 철회한 바 있습니다. (출자 결의일 : 2021년 12월 10일)그 밖에 의결사항과 보다 구체적인 내용은 수시공시를 참조하시기 바랍니다.

다. 이사회내 위원회

당사 이사회 내에는 감사위원회, 사외이사후보추천위원회, 지속가능경영위원회, 보수위원회 등 4개의 위원회를 두고 있으며 2022년 상반기말 위원회의 구성현황은 다음과 같습니다.

구분 성명 감사위원회 사외이사후보추천위원회 지속가능경영위원회 보수위원회 비고
(위원장 : 장영우) (위원장 : 강진아) (위원장 : 김대수) (위원장 : 김화진)
사내이사 정의선 O -
조성환 O O -
배형근 O O -
고영석 -
사외이사 장영우 O O -
김대수 O O O O -
강진아 O O O -
김화진 O O O O -
Karl-Thomas Neumann O O O O -

(1) 감사위원회감사위원회의 구성 및 운영에 관한 사항은 ' Ⅵ.이사회 등 회사의 기관에 관한 사항-2.감사제도에 관한 사항'을 참고하시기 바랍니다.(2) 사외이사후보추천위원회사외이사후보추천위원회의 구성 및 운영에 관한 사항은 ' Ⅵ.이사회 등 회사의 기관에 관한 사항-1.이사회에 관한 사항-라.이사의 독립성'을 참고하시기 바랍니다.(3) 지속가능경영위원회당사는 2021년 2월 18일 이사회 결의를 통해 기존 이사회 내 위원회인 '투명경영위원회'를 '지속가능경영위원회(The Corporate Sustainability Management Committee)'로 명칭변경하고 ESG 및 산업안전보건 등에 대한 위험관리 강화 등 심의 대상 및 기능을 확대 개편하였습니다. 위원회의 구성은 사외이사 전원과 함께 ESG영역의 중요성을 강화하고 효율적인 지원을 위하여 조성환 대표이사를 위원으로 추가하였습니다. 위원장은 김대수 사외이사가 맡고 있으며 주주와의 소통 강화를 위해 위원회 소속 위원 중 주주추천으로 선임된 1인(장영우)을 주주권익보호 담당위원으로 선임하여 운영하고 있습니다. 주주권익보호 담당위원은 2018년부터 국내외 주요 기관을 대상으로 연 1회 개최되는 거버넌스 NDR(Non-Deal Roadshow)에 참여하여 당사 거버넌스 관련 운영 성과 및 계획에 대해 시장과 직접 소통하고 있습니다. 2022년 상반기말 기준 동 위원회의 구성현황 및 설치목적은 다음과 같습니다.

위원회명 구 성 소속 이사명 설치목적 및 권한 비 고
지속가능경영위원회 사외이사 5명사내이사 1명 -위원장 : 김대수-소속위원 장영우(주주권익보호 담당) 강진아 김화진 Karl-Thomas Neumann 조성환 ○ 설치목적 : 윤리적 기업문화 형성, 경제, 사회, 환경부문에 걸친 사회적 책임경영(ESG경영)의 실현○ 권한①「독점규제 및 공정거래에 관한 법률」및「상법」 등 에서 규정하는 특수관계인간 거래 점검② 공정거래자율준수 프로그램의 이행 점검③ 윤리경영 및 사회공헌과 관련된 중요한 정책 점검④ 윤리강령 등 윤리규범 제ㆍ개정 및 이행 실태 평가⑤ 주주권익보호에 관한 주요한 경영사항 - 주주와의 소통 강화를 위해 위원회 소속 사외이사 1인을 주주권익보호 담당위원으로 선임⑥ ESG경영 관련 중요한 정책 점검⑦ 안전보건에 관한 계획 검토 및 승인, 이행점검 -

보고서 작성 대상 기간 중 지속가능경영위원회 세부 운영내역은 다음과 같습니다.

위원회명 개최일자 의안내용 가결여부 이사의 성명(출석률)
김대수(100%) 장영우(100%) 강진아(100%) 김화진(100%) Brian D.Jones(100%) Karl-ThomasNeumann(100%) 조성환(100%)
지속가능경영위원회 2022.01.25 심의 1. 2022년 2분기 계열금융회사와 약관에 의한 금융거래 승인의 건 - 기타금융거래 등2. 2021년 사회공헌활동 실적 및 2022년 계획 승인의 건 가결가결 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 해당사항없음 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성
보고 1. 준법지원활동 결과 보고2. 임직원 윤리규범 이행결과 보고3. 공정거래자율준수프로그램 이행결과 보고4. 2021년 내부거래 실적 보고5. 주요경영현안 보고 보고 - - - - - -
2022.02.17 심의 1. 주주가치 제고 정책 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성
2022.04.21 심의 1. 계열금융회사와 약관에 의한 금융거래 승인의 건2. 특수관계인에 대한 출자 승인의 건 가결가결 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 해당사항없음 찬성찬성 찬성찬성
보고 1. 2022년 1분기 사회공헌활동 실적보고2. 2022년 1분기 내부거래 실적보고3. 주요 경영현안 보고 보고 - - - - - -
2022.06.09 보고 1. 2022년 지속가능성 보고서 발간 보고2. 내부고객 만족도 제고를 위한 기업문화개선 활동 보고3. 주요 경영현안 보고 보고 - - - - - -
2022.06.29 보고 1. 주요 경영현안 보고2. 주요 경영현안 보고 보고 - - - - - -

(4) 보수위원회당사는 제42기 정기주주총회('19.3.22)에서 '보수위원회 설치'를 포함한 정관 변경 승인을 받았습니다. 이후, 이사회는 보수위원회 설치와 운영에 대한 검토를 진행하였으며, 2019년 제4차 임시이사회('19.12.13)에서 보수위원회를 설치하였습니다새로이 설치된 보수위원회는 등기이사의 보수지급을 위한 운영규정을 제정하고, 주주총회에 상정할 이사보수 한도를 심의하고 의결하는 역할을 수행합니다. 이후, 지속적인 검토를 통해 그 역할을 확대해오고 있습니다.위원회는 상법 및 정관 규정에 따라 보수위원회위원중 사외이사가 총 위원의 과반수가 되도록 하여, 사내이사 1인(배형근), 사외이사 3인(김화진, 김대수, Karl-Thomas Neumann)등 총 4인으로 구성하였습니다. 특히 위원회의 위원장은 김화진 사외이사가 맡는 등 위원회 운영의 독립성을 제고하기 위해 노력하고 있습니다. 또한, 설립초기위원회 운영의 안정화와 급변하는 자동차 산업의 중장기 변화에 따른 당사 전략 등을 이사보수체계에 원활하게 반영하고자 사내이사 1인(배형근)이 보수위원회에 참여하고 있습니다.

2022년 상반기말 기준 동 위원회의 구성현황 및 설치목적은 다음과 같습니다

위원회명 구 성 소속 이사명 설치목적 및 권한 비 고
보수위원회 사외이사 3명,사내이사 1명 -위원장 : 김화진-소속위원 김대수 Karl-Thomas Neumann 배형근 ○ 설치목적 : 경영성과와 시장환경을 고려한 적정한 등기이사 보수의 책정○ 권한① 주주총회에서 부의할 등기이사 보수한도 심의② 등기이사 보수지급 규정의 제정, 개정 및 폐지 심의③ 기타 위원회가 필요하다고 인정하는 사항 심의 -

보고서 작성 대상 기간 중 보수위원회 세부 운영내역은 다음과 같습니다.

구분 개최일자 의안내용 가결여부 이사의 성명(출석률)
김화진(100%) 김대수(100%) Karl-ThomasNeumann(100%) 배형근(100%) 강진아(100%)
보수위원회 2022.02.17 심의 1. 2022년 이사 보수한도 승인의 건2. 등기이사 보수지급 규정 일부 변경 승인의 건 가결가결 해당사항없음 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성 찬성찬성
보고 1. 2021년 이사보수 지급 결과 보고 보고 - - - -
2022.03.23 심의 1. 보수위원회 위원장 선임의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 해당사항 없음

당사는 2021년을 시작으로 3년 주기로 외부기관 평가를 시행하고 있으며, 외부평가가 진행되지 않는 해에는 내부평가와 개선활동에 주력할 계획입니다. 2022년에는 이사회 내부평가를 실시할 예정입니다. 참고로 당사는 2021년 최초로 이사회에 대한 평가를 진행하였습니다. 글로벌 전문 평가기관을 통해 이사회 구성, 규정, 운영 효율성 등 여러 분야에 걸친 전문적이고 객관성 있는 평가를 진행했습니다. 이는 외부 평가를 통해 전문가 의견, 선진 사례를 수렴하고, 내부 토론을 통해 이사회 효율화 및 선진화 로드맵을 수립하여 실질적인 거버넌스 개선을 추진하기 위함입니다. 이에 따라, 2021년 8월부터 11월까지 이사회 외부 평가를 진행하여 2021년 12월 10일 평가 결과를 이사회에 보고하였습니다.

라. 이사의 독립성당사는 상법 및 정관 규정에 의거, 사외이사 후보자의 심의 및 추천을 위한 사외이사후보 추천위원회를 운영하고 있습니다. 사외이사후보 추천위원회는 이사회의 '전문성, 다양성, 독립성'을 제고하기 위한 사외이사 후보를 추천, 심의 및 의결하는 역할을 하고 있습니다.2022년 상반기말 현재 관계법령과 정관 및 이사회 규정에 따라 회사의 사외이사후보 추천위원회는 사외이사가 총 위원의 과반수가 되도록 구성하여,사내이사 3인(정의선, 조성환, 배형근)과 사외이사 4인(강진아, 김대수, 김화진, Karl-Thomas Neumann)등 총 7인으로 구성되어 있습니다. 특히, 위원회의 위원장은 강진아 사외이사가 맡아, 위원회 운영의 독립성을 더욱 제고하였습니다.당사는 사외이사 선임시 회사와의 독립성 여부, 법상 자격요건 등을 포함한 '사외이사 자격요건 확인서'를 한국거래소에 제출하고 있습니다. 또한, 사외이사의 경우 사외이사후보추천위원회를 통하여 이사회의 다양성과 전문성을 높이기 위해 필요한 후보를 면밀한 검토를 거쳐 추천 받아 주주총회 의결을 통해 선임하고 있습니다. 2022년 상반기말 현재 당사의 이사 9명에 대한 각각의 추천인 및 선임배경 등은 다음과 같습니다.

이 사 추천인 선임배경 담당업무 회사와의거래 최대주주등과의 관계 임기 연임 여부/횟수
정의선 이사회 당사의 업무 총괄 및 대외적 업무를안정적으로 수행하기 위함 업무총괄 - 계열회사 임원 2020. 3 ~ 2023. 3 연임 6회
조성환 이사회 당사의 업무 총괄 및 대외적 업무를안정적으로 수행하기 위함 업무총괄 - 계열회사 임원 2022. 3 ~ 2025. 3 연임 1회
배형근 이사회

재경본부장으로서 관련업무를

안정적으로 수행하기 위함

재경/업무총괄

 - 계열회사 임원 2021. 3 ~ 2024. 3 연임 1회
고영석 이사회 미래 성장을 위한 전략 수립 전문가 R&D전략 - 계열회사 임원 2022. 3 ~ 2025. 3 연임 1회
장영우 사외이사후보추천위원회 회계ㆍ재무 전문가 재무 등 - - 2020. 3 ~ 2023. 3 -
김대수 사외이사후보추천위원회 생산물류분야 전문가 경영전략 등 - - 2021. 3 ~ 2024. 3 연임 1회
강진아 사외이사후보추천위원회 기술경영 및 경영혁신전략 전문가 경영전략 등 - - 2021. 3 ~ 2024. 3 -
김화진 사외이사후보추천위원회 ESG경영 및 거버넌스 전문가 준법전략 등 - - 2022. 3 ~ 2025. 3 -
Karl-ThomasNeumann 사외이사후보추천위원회 글로벌 경영/기술 전문가 경영/기술전략 등 - - 2020. 3 ~ 2023. 3 연임 1회

당사는 사외이사 선임 시, '사외이사의 독립성 및 주주대표성 제고' 를 위해 사외이사 5석 중 1석을 주주추천 방식으로 선임하기로 하였고, 2020년 제 43기 정기주주총회에 장영우 후보자를 주주추천에 의한 사외이사로 선임하였습니다. 그리고 이사회 구성을 보다 다양하게 하기 위해 2명의 외국인 사외이사(김대수, Karl-Thomas Neumann)와 1명의 여성 사외이사(강진아)를 선임하였습니다. 또한 강진아 사외이사의 경우 2021년 3월 24일 정기주주총회에서 감사위원회 위원이 되는 사외이사로 분리선임되었습니다.

2022년 상반기말 기준 사외이사후보위원회의 구성현황 및 설치목적은 다음과 같습니다.

위원회명 구 성 소속 이사명 설치목적 및 권한 비 고
사외이사후보추천위원회 사외이사 4명,사내이사 3명 -위원장 : 강진아-소속위원 김대수 김화진 Karl-Thomas Neumann 정의선 조성환 배형근 ○ 설치목적 : 상법 규정에 따른 사외이사 후보를 추천하여 주주총회에 제청○ 권한① 사외이사 후보의 추천 (요건을 갖춘 주주가 제안한 사외이사 후보 포함)② 사외이사후보 추천업무와 관련하여 이사회가 위임한 사항 처리 -

보고서 작성 대상 기간 중 사외이사후보추천위원회 세부 운영내역은 다음과 같습니다.

위원회명 개최일자 의안내용 가결여부 이사의 성명(출석률)
김대수(100%) 강진아(100%) 김화진(-) Karl-ThomasNeumann(100%) 정의선(50%) 조성환(100%) 배형근(100%) Brian D.Jones(100%)
사외이사후보추천위원회 2022. 1. 25 보고 1. 사외이사 선임 계획(안) 보고 보고 - - 해당사항없음 - - - - -
2022. 2. 17 심의 1. 사외이사 후보 추천의 건 가결 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성

이사회의 독립성과 다양성을 확대하기 위해 2021년 3월 24일 제44기 정기주주총회에서 감사위원회 위원이되는 사외이사로 강진아 여성사외이사를 선임하였습니다.

마. 사외이사의 전문성당사는 이사회의 제반 업무를 지원하는 간사(IR담당, 상무)를 두고 있으며, 대표이사 직속 IR팀을 통하여 이사회 및 이사회 내 위원회의 운영과 사외이사의 원활한 직무수행을 지원하고 있습니다.

(1) 사외이사 지원조직 현황2022년 상반기말 현재 사외이사 지원조직 현황은 아래와 같습니다.

부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역
IR팀 및담당임원 11 상무 1명, 책임매니저 6명,매니저 4명(평균 2년 4개월) 이사회 및 이사회 내 위원회 보고 및 심의안건 자료 준비, 위원회 운영 지원 등

평균 근속연수는 지원업무 담당 기간을 기준으로 작성하였습니다.

(2) 사외이사 교육실시 현황당사는 사외이사의 전문성 강화를 위한 연간 계획을 수립하여, 정기적인 국내외공장 및 연구소 방문과 세미나 등을 실시하고 있습니다.

2022년 03월 23일현대모비스전원참석-러시아 경제제재 관련 대응 방안 보고2022년 03월 23일현대모비스전원참석-GT 5 프로젝트 진행 현황2022년 04월 06일현대모비스신임 사외이사(김화진 이사)신임 사외이사 대상 교육신임 사외이사 대상 당사 주요 사업장 견학- 충주공장 및 마북연구소 등2022년 06월 10일현대모비스전원참석-사외이사 전원 대상 당사 주요 사업장 견학- 울산공장 방문 및 전동화 사업 설명 등
교육일자 교육실시주체 참석 사외이사 불참시 사유 주요 교육내용

2. 감사제도에 관한 사항

가. 감사위원회에 관한 사항당사는 2001년 3월 17일 제6차 임시이사회를 통해 감사위원회를 설치하였으며 보고서 작성기준일 현재 사외이사 전원인 5명으로 구성되어 있습니다.감사위원회의 주요업무 및 권한은 회사의 회계와 업무를 감사하는 것으로서 상세한 내역은 다음와 같습니다.

① 위원회는 회사의 회계와 업무를 감사한다.② 위원회는 언제든지 이사에 대하여 영업에 관한 보고를 요구하거나 회사의 업무와 재산상태를 조사할 수 있다.③ 위원회는 필요하면 회의의 목적사항과 소집이유를 서면에 적어 이사(소집권자가 있는 경우에는 소집권자를 말한다)에게 제출하여 이사회 소집을 청구할 수 있다.④ 제3항의 청구를 하였는데도 이사가 지체없이 이사회를 소집하지 아니하면 그 청구한 위원회가 이사회를 소집할 수 있다.⑤ 위원회는 그 직무를 수행하기 위하여 필요한 때에는 자회사에 대하여 영업의 보고를 요구할 수 있다. 이 경우 자회사가 지체없이 보고를 하지 아니할 때 또는 보고의 내용을 확인할 필요가 있을 때에는 자회사의 업무와 재산상태를 조사할 수 있다.⑥ 위원회는 외부감사인의 선임에 있어 이를 승인한다.⑦ 위원회는 회의의 목적사항과 소집의 이유를 기재한 서면을 이사회에 제출하여 임시총회의 소집을 요구할 수 있다.⑧ 위원회는 이사가 주주총회에 제출할 의안 및 서류를 조사하여 법령 또는 정관에 위반하거나 현저하게 부당한 사항이 있는지 그 여부에 관하여 주주총회에 그 의견을 진술하여야 한다.⑨ 위원회는 제1항 내지 제8항 외에 법령 또는 정관에 정하여진 사항과 이사회가 위임한 사항을 처리한다.

장영우예- 연세대학교(경영학) 학사- 조지워싱턴대(회계학) 석사- Goldman Sachs, Merrill Lynch, Deutsche Morgan 자동차담당 애널리스트- Kim&Chang, KPMG- UBS 증권 서울지점 대표 / 리서치 센터장- 現) Young&Co CIO / CEO예외국금융기관 재무, 회계 관련 업무5년 이상 종사자2003~2018년 UBS 서울지점 대표 및 리서치 센터장 재직1996~2003년 Goldman Sachs, Merrill Lynch, Deutsche Morgan자동차담당 애널리스트 재직※ 한국 공인회계사(KICPA), 미국 공인회계사(USCPA), 미국 재무분석사(USCFA) 자격증 보유※ 1987~1994년 KPMG뉴욕 및 KPMG서울 Financial Audit 업무 수행김대수예- 서울대학교 영어교육 학사- 미국 볼링그린주립대 경영학 석사- 미국 인디애나대 운영관리 박사- 한국생산관리학회 회장- 한국구매조달학회 회장- 글로벌 경영학회 회장- 現) 고려대 경영학과 교수---강진아예- KAIST 경영과학 학사- 펜실베니아대학교 MBA- UCLA 경영학 박사- 미국 캘리포니아주립대(Fullerton) 조교수- 現) 서울대 협동과정 기술경영경제정책 대학원 교수 OCI(주) 사외이사---김화진예- 서울대학교 수학과 학사- 성균관대학교 법학과 석사- 뮌헨대학교 대학원 법학 박사- 한국금융투자협회 공익이사- 금융감독원 금융투자업인가 외부평가위원회 위원- 국민연금 주식의결권행사 전문위원회 위원- 現) 서울대학교 법학전문대학원 교수 맥쿼리한국인프라투융자회사 감독이사 서울기업지배구조포럼 창립회장 한국기업지배구조원 의결권 전문위원회 위원장 미국 미시간대 로스쿨 글로벌 석좌교수---Karl-ThomasNeumann예

- 뒤스부르크대(전기공학) 박사- OPEL Member of BoD/ CEO / EVP- Volkswagen Group China CEO- Continental CEO- Volkswagen AG Director Development Electronics- Canoo In Charge of Mobility- 現) KTN GmbH Founder (독일)

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성명 사외이사여부 경력 회계ㆍ재무전문가 관련
해당 여부 전문가 유형 관련 경력

2022년 3월 23일, Brian D.Jones 이사가 임기만료 되었고, 당일 개최된 제45기 정기주주총회에서 김화진 이사가 신규 선임되었습니다.

나. 감사위원회 위원의 독립성당사는 상법 제542조의11, 제542조의12 등의 관련규정에 의거하여 감사위원회를 설치하였으며 주주총회에서 이사를 선임한 후 선임된 이사 중에서 감사위원을 선임하였습니다. 당사의 감사위원회 위원 5명에 대한 각각의 추천인 및 선임배경 등은 'Ⅵ-1-라.이사의 독립성'을 참고하시기 바랍니다.

선출기준의 주요내용 선출기준의 충족여부 관련 법령 등
3명 이상의 이사로 구성 충족(5명) 상법 제415조의2 제2항
사외이사가 위원의 3분의 2 이상 충족(전원 사외이사)
위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무전문가 충족(장영우 위원) 상법 제542조의11 제2항
감사위원회의 대표는 사외이사 충족(위원장: 장영우 사외이사)
위원 중 1명은 다른 이사와 분리하여 선임 충족(강진아 위원) 상법 제542조의12 제2항
그밖의 결격요건(최대주주의 특수관계자 등) 충족(해당사항 없음) 상법 제542조의11 제3항

감사위원회의 원활한 감사업무를 위하여, 위원회는 언제든지 이사에 대하여 영업에 관한 보고를 요구하거나 회사의 재산상태를 조사할 수 있고, 업무수행을 위하여 필요한 경우 관계임직원 및 외부감사인을 회의에 참석하도록 요구할 수 있으며, 필요하다고 인정할 경우에는 회사의 비용으로 전문가 등에게 자문을 요구할 수 있습니다. 다. 감사위원회 개최현황보고서 작성 대상 기간 중 감사위원회 세부 운영내역은 다음과 같습니다.

위원회명 개최일자 의안내용 가결여부 감사위원회 위원의 성명(출석률)
장영우(100%) 김대수(100% 강진아(100%) 김화진(100%) Karl-ThomasNeumann(100%) Brian D.Jones(100%)
감사위원회 2022.01.25 심의 1. 2021년 결산실적 및 2022년 주요경영계획 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 해당사항없음 찬성 찬성
보고 1. 2021년 내부회계관리제도 운영실태 보고 보고 - - - - -
2. 제45기 영업보고서 보고
3. 2022년 감사계약 체결결과 보고
2022.02.17 심의 1. 제45기 정기주주총회 보고 및 부의안건 등 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성
2022.03.23 심의 1. 2022년 연간 외부감사계획 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 해당사항없음
2022.04.21 보고 1. 2022년 1분기 결산실적 보고 보고 - - - - -
2. 2022년 연결내부회계관리제도 연간운영계획 보고 보고 - - - - -
2022.06.09 보고 1. 2021년 외부감사인 선임 준수사항 확인 결과 보고 보고 - - - - -

라. 감사위원회 교육실시 현황보고서 작성대상 기간 중 감사위원회 위원을 대상으로 실시한 교육 현황은 아래와 같습니다.

2022년 01월 21일회계팀, 투명경영지원팀삼정회계법인장영우(감사위원장)감사위원장 대상감사위원회의 독립적 평가 관련 제도 및 계획 설명감사위원장-재경임원-외부감사인 분기별 대면미팅2022년 04월 20일회계팀, 투명경영지원팀한영회계법인장영우(감사위원장)감사위원장 대상감사위원장-재경임원-외부감사인 분기별 대면미팅2022년 06월 09일한영회계법인사외이사 전원-내부회계관리제도 소개 및 감사위원회 역할
교육일자 교육실시주체 참석 감사위원 불참시 사유 주요 교육내용

마. 감사위원회 지원조직 현황

IR팀 및담당임원11상무 1명, 책임매니저 6명,매니저 4명(평균 2년 4개월)감사위원회 보고 및 심의안건 자료 준비, 감사위원회 운영 지원 등투명경영지원팀8책임매니저 3명, 매니저 5명(평균 1년 6개월)감사위원회 보고 및 심의안건 자료 준비, 감사위원회 운영 지원 등
부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역

평균 근속연수는 지원업무 담당 기간을 기준으로 작성하였습니다.

바. 준법지원인 등에 관한 사항준법지원인의 경력 등 주요 인적사항은 다음과 같습니다.

성명 주요경력 임기
최준우 - 고려대 법학 학사- 고려대 법무대학원 석사- 제 43회 사법시험 합격- 제 33기 사법연수원 수료- 현) 현대모비스 준법/지식재산실장 3년(2021.4.29 ~ 2024.4.28)

사. 준법지원인 등의 주요 활동내역 및 그 처리결과보고서 작성 대상 기간 중 사내외 컴플라이언스관련 활동내역은 다음과 같습니다.

항 목 내 용 비고
컴플라이언스교육 - 컴플라이언스의식ㆍ주요 영역 역량강화 교육 : 245명 - 공정거래ㆍ하도급 준법 교육 : 388명 - 정보보호ㆍ보안 준법 교육 : 11,433명 - 윤리ㆍ반부패 준법 교육 : 978명 - 법무ㆍ계약 리스크 준법 교육 : 23명 - 채용 관련 준법 교육 : 65명 - 공시 준법 교육 : 60명 - 파견 주재원 대상 컴플라이언스 교육 : 17명 - 지식재산 관련 준법 교육 : 100명 임직원 교육
- 정보보호ㆍ보안 준법교육 : 39社 협력회사 교육
컴플라이언스캠페인 - 컴플라이언스 동향 레포트발행 (정기, 수시) - 컴플라이언스 주요 영역별 임직원 행동수칙 전파(수시) - 컴플라이언스 주요 영역별 준법 서약 진행 (수시) - 컴플라이언스 주요 영역별 이벤트 및 캠페인 (수시) - 컴플라이언스 동향 및 정보 공유 임직원 채널 운영(컴플라이언스 커뮤니티) (상시) - 설 명절 컴플라이언스 캠페인 (1월) - 컴플라이언스 헬프라인 활성화 캠페인 (2-3월) - 해외법인 대상 컴플라이언스 캠페인 (3,5,6월) -

2022년 상반기 준법통제기준에 대한 점검 현황과 그 처리 결과는 다음과 같습니다.

일 시

점검 내용

점검 분야

점검 및 처리결과

1-6월

특허 관련 준법 점검

지식재산

전반적으로 특이사항 없으며, 일부 개선사항은

당사 정책 등에 따라 보완

1-6월

사업장 안전 준법 점검

안전·환경

1-6월

세무 관련 준법점검

세무·회계

1-6월

관세 관련 준법점검

관세

1-6월

채용 프로세스 관련 준법 점검

인사·노무

1-6월

협력사 유해화학물질 준법 점검

제품환경

2월

해외법인 준법 점검

컴플라이언스 일반

3월

온실가스 배출 제3자 검증

안전·환경

6월

온실가스 배출 관련 준법 점검

안전·환경

3-4월

안전사고 예방 특별 준법 점검

안전·환경

2-6월

정보보호 관련 준법 점검

정보보호·보안

4-6월

서비스부품 유통망 준법 점검

공정거래

6월

계약 관련 준법 점검

계약 컴플라이언스

4-6월

신정부 국정과제 컴플라이언스 진단

컴플라이언스 일반

6월

임직원 컴플라이언스 진단

컴플라이언스 일반

아. 준법지원인 등 지원조직 현황

준법경영팀

18

책임매니저 10명, 매니저 1명, 전문위원 7명

(평균 근속연수 : 7.3년)

준법지원인 활동 지원

- 준법 정책 수립

- 준법 교육ㆍ훈련프로그램 시행

- 준법 점검ㆍ개선활동 수행

부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역

3. 주주총회 등에 관한 사항

가. 투표제도 2022년 상반기말 현재 당사는 정관 상 집중투표제, 서면투표제를 채택하고 있지 않습니다. 전자투표제와 관련해서는 2020년 3월 18일, 제 43기 정기주주총회에서 이미 실시한 바 있고, 2021년 2월 18일 이사회에서 2021년 3월 24일 제44기 정기주주총회를 비롯한 향후 주주총회에서 전자투표제를 실시하도록 의결하였습니다. 이에 따라 2022년 3월 23일 제45기 정기주주총회에서도 전자투표제를 실시하였습니다.

2022년 06월 30일
(기준일 : )
배제미도입도입--제43기(2020년도) 정기주총제44기(2021년도) 정기주총제45기(2022년도) 정기주총
투표제도 종류 집중투표제 서면투표제 전자투표제
도입여부
실시여부

당사는 공시서류제출일 현재 의결권대리행사권유제도를 도입하고있으며, 직접교부 를 통해 위임을 진행하고 있습니다.

나. 소수주주권의 행사여부당사는 공시대상기간중 소수주주권이 행사된 적 없습니다.다. 경영권 경쟁당사는 공시대상기간중 경영권 경쟁이 발생하지 않았습니다라. 의결권 현황

2022년 06월 30일(단위 : 주)
(기준일 : )
보통주94,573,094-우선주3,974-보통주3,525,735자기주식우선주3,974-보통주--우선주--보통주--우선주--보통주--우선주--보통주91,047,359-우선주--
구 분 주식의 종류 주식수 비고
발행주식총수(A)
의결권없는 주식수(B)
정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C)
기타 법률에 의하여의결권 행사가 제한된 주식수(D)
의결권이 부활된 주식수(E)
의결권을 행사할 수 있는 주식수(F = A - B - C - D + E)

마. 주식 사무

당사 정관상의 신주인수권 내용 및 주식의 사무에 관련된 주요사항은 다음과 같습니다.

신주인수권의내용 제9조 (신주인수권)1. 이 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다. 다만, 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로써 정한다.2. 이사회는 제1항 본문의 규정에 불구하고 다음 각호의 경우에는 이사회의 결의로 주주외의 자에게 신주를 배정할 수 있다.① 자본시장과금융투자업에관한법률 제165조의7의 규정에 의하여 우리사주조합원에게 신주를 우선배정하는 경우② 액면총액이 2,000억원을 초과하지 않는 범위내에서 자본시장과 금융투자업에관한법률 제165조의16의 규정에 의하여 주식예탁 증서(DR)발행에 따라 신주를 발행하는 경우③ 액면총액이 500억원을 초과하지 않는 범위내에서 경영상 필요에 의해 종업원에게 신주를 배정하는 경우④ 상법 제340조의2 및 제542조의3의 규정에 의하여 주식매수선택권의 행사로 인하여 신주를 발행하는 경우⑤ 발행주식총수의 100분의 50을 초과하지 않는 범위내에서 자본시장과금융투자업에관한법률 제165조의6의 규정에 의하여 이사회의 결의로 일반공모증자방식으로 신주를 발행하는 경우⑥ 발행주식총수의 100분의 50을 초과하지 않는 범위내에서 외국금융기관, 기타 외국인투자촉진법에 따른 외국인 자본 참여를 위하여 신주를 발행하는 경우⑦ 발행주식총수의 100분의 50을 초과하지 않는 범위내에서 현물출자에 대하여 신주를 발행하는 경우⑧ 발행주식총수의 100분의 50을 초과하지 않는 범위내에서 은행등 금융기관의 출자전환에 의한 자본참여로 신주를 발행하는 경우⑨ 발행주식총수의 100분의 50을 초과하지 않는 범위내에서 재무구조개선을 위하여 신주를 발행하는 경우3. 제2항 제2호, 제3호, 제5호, 제6호, 제7호, 제8호 및 제9호의 방식에 의해 신주를 발행할 경우에는 발행할 주식의 종류와 수 및 발행가격 등은 이사회의 결의로써 정한다.
결 산 일 12월 31일 정기주주총회 정관 제13조 제1항에서 정한 기준일로부터 3개월 이내
주주명부폐쇄시기 -
주권의 종류 -
명의개서대리인 한국예탁결제원 (서울시 영등포구 여의나루로4길 23, 3774-3000)
주주의 특전 없음 공 고 www.mobis.co.kr

상기 주권의 종류는 「주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률」에 따라 주권 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리가 의무적으로 전자등록됨에 따라 기재하지 않았습니다.

바. 주주총회 의사록 요약당사는 최근 3사업연도 동안 정기주주총회 3회를 개최하였으며, 각 주주총회에서 결의한 내용들은 다음과 같습니다.

주총일자 안 건 결 의 내 용
제 43기정기주주총회(2020. 3. 18) ○ 제1호 의안 : 제43기 재무제표 승인의 건○ 제2호 의안 : 이익잉여금처분계산서 승인의 건○ 제3호 의안 : 이사 선임의 건○ 제4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건○ 제5호 의안 : 이사보수 한도 승인의 건 - 원안대로 승인- 원안대로 승인- 원안대로 승인(사내이사 1명,사외이사 2명)- 원안대로 승인(감사위원회 위원 2명)- 원안대로 승인(한도승인액 : 100억원)
제 44기정기주주총회(2021. 3. 24) ○ 제1호 의안 : 제44기 재무제표 승인의 건○ 제2호 의안 : 이익잉여금처분계산서 승인의 건○ 제3호 의안 : 이사 선임의 건○ 제4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건○ 제5호 의안 : 감사위원회 위원이 되는 사외이사 선임의 건○ 제6호 의안 : 이사보수 한도 등 승인의 건○ 제7호 의안 : 정관 일부 변경의 건 - 원안대로 승인- 원안대로 승인- 원안대로 승인(사내이사 3명,사외이사 1명)- 원안대로 승인(감사위원회 위원 1명)- 원안대로 승인(감사위원회 위원 1명)- 원안대로 승인(한도승인액 : 100억원, 이사 퇴직금 지급규정)- 원안대로 승인
제 45기정기주주총회(2022. 3. 23) ○ 제1호 의안 : 제45기 재무제표 승인의 건○ 제2호 의안 : 이익잉여금처분계산서 승인의 건○ 제3호 의안 : 이사 선임의 건○ 제4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건○ 제5호 의안 : 이사보수 한도 승인의 건○ 제6호 의안 : 정관 일부 변경의 건 - 원안대로 승인- 원안대로 승인- 원안대로 승인(사내이사 2명,사외이사 1명)- 원안대로 승인(감사위원회 위원 1명)- 원안대로 승인(한도승인액 : 100억원)- 원안대로 승인

VII. 주주에 관한 사항

1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황

2022년 상반기말 현재 당사의 최대주주는 기아(주)이며 그 특수관계인을 합하여 31.38%, 보통주 기준)의 지분을 보유하고 있습니다. 세부내역은 다음과 같습니다.

2022년 06월 30일(단위 : 주, %)
(기준일 : )
기아(주)최대주주보통주16,427,07417.3716,427,07417.37-정몽구기타보통주6,778,9667.176,778,9667.17-현대제철계열회사보통주5,504,8465.825,504,8465.82-현대글로비스계열회사보통주 656,2930.69 656,2930.69-정의선임원보통주 303,7590.32 303,7590.32-조성환계열회사 임원보통주 3000.00 3000.00-배형근계열회사 임원보통주 4600.00 4600.00-고영석계열회사 임원보통주1,0000.001,0000.00-박정국계열회사 임원보통주00.006260.00신규선임보통주29,672,69831.3829,673,32431.38-우선주-----
성 명 관 계 주식의종류 소유주식수 및 지분율 비고
기 초 기 말
주식수 지분율 주식수 지분율
계

2022년 3월 24일 현대자동차 제54기 정기주주총회 결의로 최대주주의 계열회사에 박정국 사내이사가 신규 선임되었습니다.상기 2022년 상반기말 기준 최대주주 및 특수관계인의 주식 소유현황 외 당사 자기주식보유 현황은 'I. 회사의 개요 - 4. 주식의 총수 등 - 나. 자기주식 취득 및 처분 현황 ' 을 참조하시기 바랍니다.

가. 최대주주(법인 또는 단체)의 개요

(1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보

기아(주)597,205송호성0.00--현대자동차(주)33.88최준영0.00----
명 칭 출자자수(명) 대표이사(대표조합원) 업무집행자(업무집행조합원) 최대주주(최대출자자)
성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%)

상기 출자자수는 2021년 말 주주명부 폐쇄일 기준 보통주식 주주수입니다.

(2) 최대주주(법인 또는 단체)의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역

2020.03.31최준영0.00----2020.06.10송호성0.00----2020.06.10최준영0.00----
변동일 대표이사(대표조합원) 업무집행자(업무집행조합원) 최대주주(최대출자자)
성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%)

최근 3사업연도 동안 기아(주)의 대표이사 변동내역은 다음과 같습니다. - 2020.03.31 박한우, 최준영 → 최준영 - 2020.06.10 최준영 → 송호성, 최준영

(3) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황당사 최대주주인 기아(주)의 2021년말 별도재무제표 기준 재무현황은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)
기아(주)45,188,76619,612,85425,575,91240,979,5702,819,2122,231,008
구 분
법인 또는 단체의 명칭
자산총계
부채총계
자본총계
매출액
영업이익
당기순이익

(4) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용

당사의 최대주주인 기아(주)는 1944년 12월 11일에 설립되었으며, 1973년 7월 21일 한국거래소 유가증권시장에 상장되었습니다. 각종 차량과 부품의 제조 및 판매, 차량 정비 등을 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 또한 최대주주의 최대주주인 현대자동차(주)는 1967년 12월 29일에 설립되었으며, 1974년 6월 28일 한국거래소 유가증권시장에 상장된 회사로 주요 사업은 기아(주)와 유사합니다. 기아(주)의 자세한 사업의 내용은 2022년 3월 21일 공시된 '사업보고서'를 참조하여 주시기 바랍니다.기아(주)와 현대자동차(주)는 당사의 최대주주와 최대주주의 최대주주로서 회사의 경영에 직접적으로 영향력을 행사하지 않고 있으나 일정부분 영향력을 미치고 있습니다. 동시에 당사와 함께 현대자동차 기업집단 계열회사로서 공정거래법에 의거 상호출자의 금지, 계열회사에 대한 채무보증금지 등의 규제를 받고 있습니다.(5) 최대주주 관련 기타 사항최근 5사업연도 이내 기아(주)가 최대주주로 출자한 회사 중에 파산, 법정관리, 화의 또는 채권금융기관협의회와 경영정상화이행 약정을 체결한 사실은 없습니다. 기아(주) 및 기아(주)가 최대주주로 출자한 회사 중에 영업의 허가, 인가, 등록 등이 취소된 사실 또한 없습니다. 최대주주의 변동을 초래할 수 있는 특정거래는 없습니다.나. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 개요당사의 최대주주인 기아(주)의 최대주주는 현대자동차(주)이며, 그 기본정보 및 최근 결산기 재무현황은 다음과 같습니다.

(1) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보

현대자동차(주)1,062,281정의선2.62--현대모비스(주)21.43장재훈0.00----이동석0.00----
명 칭 출자자수(명) 대표이사(대표조합원) 업무집행자(업무집행조합원) 최대주주(최대출자자)
성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%)

상기 출자자수는 2021년 말 주주명부 폐쇄일 기준 보통주식 주주수입니다.2022년 3월 24일 개최된 최대주주의 최대주주(법인)의 제54기 정기주주총회와 당일 이사회에서 이동석 대표이사가 신규 선임되었습니다.

(2) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역

변동일 대표이사(대표조합원) 업무집행자(업무집행조합원) 최대주주(최대출자자)
성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%)
2020.03.19 정의선 2.35 - - - -
2020.03.19 이원희 0.00 - - - -
2020.03.19 하언태 - - - - -
2020.03.27 정의선 2.62 - - - -
2020.03.27 이원희 0.00 - - - -
2020.03.27 하언태 - - - - -
2020.12.16 정의선 2.62 - - - -
2020.12.16 하언태 - - - - -
2021.03.24 정의선 2.62 - - - -
2021.03.24 하언태 - - - - -
2021.03.24 장재훈 0.00 - - - -
2021.12.31 정의선 2.62 - - - -
2021.12.31 장재훈 0.00 - - - -
2022.03.24 정의선 2.62 - - - -
2022.03.24 장재훈 0.00 - - - -
2022.03.24 이동석 0.00 - - - -

최근 3사업연도 동안 현대자동차(주)의 대표이사 변동내역은 다음과 같습니다. - 2020.03.19 정몽구, 정의선, 이원희, 하언태 → 정의선, 이원희, 하언태 - 2020.12.16 정의선, 이원희, 하언태 → 정의선, 하언태 - 2021.03.24 정의선, 하언태 → 정의선, 하언태, 장재훈 - 2021.12.31 정의선, 하언태, 장재훈 → 정의선, 장재훈 - 2022.03.24 정의선, 장재훈 → 정의선, 장재훈, 이동석

(3) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황당사 최대주주의 최대주주인 현대자동차(주)의 2021년말 별도재무제표 기준 재무현황은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)
현대자동차(주)79,758,30027,083,28852,675,01255,605,120661,623645,526
구 분
법인 또는 단체의 명칭
자산총계
부채총계
자본총계
매출액
영업이익
당기순이익

다. 최대주주 변동현황2022년 상반기말 당사의 최대주주는 기아(주)이며, 최근 3사업연도 중 변동사항은 없습니다

2. 주식의 분포가. 5%이상 주주와 우리사주조합 등의 주식소유현황2022년 상반기말 기준 '1. 최대주주 및 그 특수관계인의 주식소유 현황'에 기재한 최대주주 외에 5% 이상 보통주 지분을 보유하고 있는 주주는 9.30%를 보유한 국민연금공단이 있습니다.

2022년 06월 30일(단위 : 주)
(기준일 : )
기아(주)16,427,07417.37정몽구6,778,9667.17현대제철(주)5,504,8465.82국민연금공단8,799,4239.30151,5450.16
구분 주주명 소유주식수 지분율(%) 비고
5% 이상 주주 -
-
-
2021년 12월 31일 기준
우리사주조합 -

국민연금공단의 소유주식수는 최근 주주명부 폐쇄일인 2021년 12월 31일 기준으로 주식 등의 대량보유상황보고서 등을 통해 공시서류제출일까지 확인된 주식수이며, 작성기준일 현재 주식소유현황과 차이가 있을 수 있음

3. 주가 및 주식거래실적당사 주식의 최근 6개월간 주가 및 거래량은 다음과 같습니다.

(단위 : 원, 천주)
종 류 2022년 1월 2022년 2월 2022년 3월 2022년 4월 2022년 5월 2022년 6월
보통주 주가 최 고 269,500 232,000 227,000 217,000 218,500 222,000
최 저 227,000 222,500 204,500 203,500 194,000 196,500
평 균 248,525 228,056 213,667 210,191 202,191 206,475
거래량 최고(일) 1,165 330 477 436 1,116 417
최저(일) 127 130 105 120 121 137
월간 6,538 3,581 4,774 4,771 5,593 4,478

상기 최고, 최저 주가는 종가를 기준으로 해당월 최고가, 최저가를 기재하였으며, 평균은 해당월 종가의 평균을 기재하였습니다. 당사의 우선주는 2015년 1월 16일부로 상장폐지되었습니다.

 VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 1. 임원 및 직원 등의 현황

가. 임원 현황

2022년 상반기말 현재 당사의 임원은 등기임원 9명, 미등기임원 84명, 총 93명입니다. 임원의 상세현황은 다음과 같습니다.

2022년 06월 30일(단위 : 주)
(기준일 : )
정의선남1970년 10월회장사내이사상근대표이사 회장(총괄)美 샌프란시스코대(경영학): 석사기아자동차 사장, 현대자동차 수석부회장○ 겸직: 현대자동차그룹 회장, 현대자동차 대표이사, 기아 이사303,759-계열회사의임원2020.03.182023.03.17조성환남1961년 10월사장사내이사상근대표이사 사장(총괄)美 스탠포드대(기계공학): 박사전장BU장, R&D부문장현대자동차 연구개발본부 부본부장(부사장)300-계열회사의임원2022.03.232025.03.22배형근남1965년 04월부사장사내이사상근재경부문장고려대(경영학)현대자동차 기업전략실 사업부장460-계열회사의임원2021.03.242024.03.23고영석남1971년 11월상무사내이사상근R&D전략운영실장, FMT담당[겸]美 UC버클리대(MBA): 석사기획실장1,000-계열회사의임원2022.03.232025.03.22장영우남1961년 10월이사사외이사비상근감사위원회 위원장,지속가능경영위원회 위원美 조지워싱턴대(회계학): 석사UBS 서울지점 대표○ 겸직 : Young&Co CIO/CEO--계열회사의임원2020.03.182023.03.17김대수남1962년 03월이사사외이사비상근지속가능경영위원회 위원장,보수위원회 위원장,감사위원회 위원,사외이사후보추천위원회 위원美 인디애나대(운영관리학): 박사한국생산관리학회 회장 한국구매조달학회 회장○ 겸직 : 고려대 경영학과 교수--계열회사의임원2021.03.242024.03.23강진아여1967년 08월이사사외이사비상근사외이사후보추천위원회 위원장,감사위원회 위원,지속가능경영위원회 위원,美 UCLA(경영학): 박사美 캘리포니아 주립대 조교수○ 겸직 : 서울대 협동과정 기술경영경제정책대학원 교수OCI(주) 사외이사--계열회사의임원2021.03.242024.03.23김화진남1960년 08월이사사외이사비상근보수위원회 위원장,감사위원회 위원,사외이사후보추천위원회 위원,지속가능경영위원회 위원獨 뮌헨대학교(법학) : 박사한국금융투자협회 공익이사금융감독원 금융투자업인가 외부평가위원회 위원 국민연금 주식의결권행사 전문위원회 위원○ 겸직 : 서울대학교 법학전문대학원 교수맥쿼리한국인프라투융자회사 감독이사서울기업지배구조포럼 창립회장한국기업지배구조원 의결권 전문위원회 위원장미국 미시간대 로스쿨 글로벌 석좌교수--계열회사의임원2022.03.232025.03.22Karl-ThomasNeumann남1961년 04월이사사외이사비상근감사위원회 위원,지속가능경영위원회 위원,사외이사후보추천위원회 위원,보수위원회 위원

獨 뒤스부르크대(전기공학):박사

OPEL Member of BoD / CEO / EVP Volkswagen Group China CEO Continental CEO Volkswagen AG Director Development ElectronicsCanoo In Charge of Mobility Board member of Navico(노르웨이)○ 겸직 : KTN GmbH Founder(독일)

--계열회사의임원2020.03.182023.03.17성기형남1961년 08월부사장미등기상근구매부문장부산대(기계)현대자동차 전무294-계열회사의임원2018.12.20-정수경남1966년 01월부사장미등기상근전장BU장,반도체사업담당[겸]한양대(기계): 석사기획부문장10,000-계열회사의임원2010.01.01-악셀 마슈카남1966년 06월부사장미등기상근글로벌OE영업부문장슈투트가르트대(전자): 석사VALEO 전무--계열회사의임원2020.11.16-정정환남1963년 07월부사장미등기상근샤시안전BU장울산대(기계)모듈BU장62-계열회사의임원2013.01.01-김원혁남1963년 01월전무미등기상근서비스부품BU장동아대(전기)샤시안전BU장81-계열회사의임원2012.01.01-오흥섭남1962년 09월전무미등기상근생산개발부문장,전동화BU장[겸]동아대(전기)램프BU장210-계열회사의임원2014.01.01-김진환남1966년 06월전무미등기상근안전보건부문장성균관대(경제)경영지원부문장--계열회사의임원2020.08.01-장재호남1967년 08월전무미등기상근전장연구담당카이스트(전자): 박사시스템플랫폼랩장285-계열회사의임원2018.10.08-이성훈남1966년 05월상무미등기상근HKMC영업부문장건국대(기계)차량부품영업부문장60-계열회사의임원2014.07.01-김영빈남1968년 08월상무미등기상근기획부문장, 경영지원부문장[겸]연세대(경영):석사현대제철 상무--계열회사의임원2022.01.01-김영화남1963년 01월상무미등기상근중국사업부문장, MSH법인장[겸]부경대(기계)MJS법인장926-계열회사의임원2016.01.01-김종수남1967년 09월상무미등기상근품질부문장경남대(기계)MSK법인장, 유럽권역담당[겸]--계열회사의임원2016.07.06-이현우남1966년 08월상무미등기상근모듈BU장,북미EV현지화TFT장[겸]영남대(금속)MIN법인장52-계열회사의임원2017.02.07-천재승남1972년 05월상무미등기상근R&D부문장카이스트(기계): 박사기초선행랩장--계열회사의임원2019.01.01-박정훈남1967년 11월상무미등기상근램프BU장홍익대(기계설계)램프랩장--계열회사의임원2019.01.01-가균남1966년 03월상무미등기상근재무관리실장고려대(경영)기아자동차 부장200-계열회사의임원2019.01.01-강상원남1971년 07월상무미등기상근MCZ법인장부산외대(포르투칼어)모듈사업관리실장47-계열회사의임원2021.01.01-강현민남1975년 07월상무미등기상근반도체사업관리실장GIST(신소재): 박사현대자동차 상무--계열회사의임원2022.01.01-고봉철남1971년 07월상무미등기상근AV랩장울산대(전기전자): 박사ADAS시스템섹터장, ADAS센서섹터장[겸]--계열회사의임원2020.06.01-그레고리바라토프남1966년 04월상무미등기상근AV랩메릴랜드대(전산): 박사AV랩장--계열회사의임원2017.07.01-금영범남1968년 05월상무미등기상근연료전지사업실장성균관대(기계): 석사현대자동차 상무--계열회사의임원2019.03.18-김덕권남1969년 02월상무미등기상근구매지원실장중앙대(기계)구매기획팀장--계열회사의임원2019.01.01-김동빈남1965년 12월상무미등기상근MMX법인장울산대(기계)모듈품질담당--계열회사의임원2015.01.01-김미로남1970년 01월상무미등기상근해석연구섹터장중앙대(기계): 석사샤시/의장분석팀장21-계열회사의임원2021.01.01-김상국남1971년 05월상무미등기상근AV신차품질실장숭실대(전자): 석사AV시스템신차품질실장--계열회사의임원2022.01.01-김성환남1971년 06월상무미등기상근김천공장장경북대(기계)김천생산실장--계열회사의임원2022.01.01-김승화남1974년 11월상무미등기상근조향시스템섹터장충북대(정밀기계)조향전장섹터장--계열회사의임원2022.01.01-김영광남1970년 03월상무미등기상근사업전략실장,스타트업챌린지TFT장[겸]한양대(전기): 석사R&D기획전략팀장--계열회사의임원2021.01.01-김재희남1969년 03월상무미등기상근MPE법인장경기대(응용통계)고객경험지원실장200-계열회사의임원2020.01.01-김창구남1974년 11월상무미등기상근전자부품구매실장고려대(전기)반도체부품구매팀장8-계열회사의임원2022.01.01-김창수남1969년 02월상무미등기상근승객안전섹터장금오공과대(기계설계): 석사안전설계실장157-계열회사의임원2020.01.01-김태우남1970년 03월상무미등기상근상품기획실장텍사스A&M대(전기전자): 박사커넥티비티/음향섹터장--계열회사의임원2019.12.17-김학기남1968년 06월상무미등기상근전장영업실장충남대(전기)부품영업2실장--계열회사의임원2021.01.01-김형수남1967년 04월상무미등기상근디자인섹터장국민대(공업디자인)디자인실장--계열회사의임원2019.01.01-류진열남1970년 03월상무미등기상근의전장부품구매실장충남대(고분자)샤시부품구매1팀장--계열회사의임원2021.01.01-문동호남1970년 04월상무미등기상근전동화공장장부산대(제어계측): 석사전동화사업관리실장--계열회사의임원2021.01.01-문홍기남1966년 04월상무미등기상근노사협력실장한국외대(경영)경인지원실장--계열회사의임원2018.06.01-민경희남1963년 06월상무미등기상근MSK법인장한양대(기계)서산PG장--계열회사의임원2014.01.01-박기태남1968년 02월상무미등기상근회계관리실장서울시립대(세무): 석사세무팀장350-계열회사의임원2019.01.01-박석훈남1972년 02월상무미등기상근전자제어랩장,CCU개발섹터장[겸]창원대(전기): 석사CCU개발섹터장--계열회사의임원2022.01.01-박정섭남1965년 02월상무미등기상근품질보증1실장부산대(물리)품질연구소장5-계열회사의임원2018.01.01-박종성남1975년 03월상무미등기상근모듈랩장연세대(기계): 석사샤시모듈선행연구셀리더20-계열회사의임원2022.01.01-박진호남1969년 09월상무미등기상근커뮤니케이션실장연세대(신문방송)현대자동차 상무--계열회사의임원2019.04.01-서민성남1966년 08월상무미등기상근DT추진실장서강대(정보처리): 석사현대오토에버 상무--계열회사의임원2021.04.01-성길주남1970년 06월상무미등기상근MBJ법인장중앙대(기계): 석사샤시안전사업관리실장50-계열회사의임원2022.01.01-성정환남1971년 05월상무미등기상근고객경험지원실장경북대(경영)서비스신사업추진실장16-계열회사의임원2022.01.01-손찬모남1967년 02월상무미등기상근서비스차세대시스템구축TFT담당,서비스부품혁신실장[겸]연세대(경영)MPA법인장--계열회사의임원2014.01.01-송기학남1968년 08월상무미등기상근경영개선실장성균관대(기계)현대자동차 상무--계열회사의임원2021.01.01-송지웅남1973년 01월상무미등기상근MPCA법인장중앙대(경영)MPA법인장--계열회사의임원2021.02.01-신갑석남1972년 12월상무미등기상근MAL법인장경남대(기계설계)모듈사업관리실장8-계열회사의임원2022.01.01-심재진남1969년 03월상무미등기상근충청호남서비스부품담당부산대(법학)경남부품사업소장--계열회사의임원2021.07.01-양승열남1965년 05월상무미등기상근MNA법인장뉴헤븐대(전자계산): 석사MNA영업 담당152-계열회사의임원2015.01.01-양태규남1971년 01월상무미등기상근피플지원섹터장경희대(법학)HR문화실장--계열회사의임원2019.01.01-이강훈남1969년 11월상무미등기상근MPA법인장연세대(경영)해외서비스부품실장133-계열회사의임원2016.07.06-이병훈남1966년 09월상무미등기상근창원공장장성균관대(기계설계)샤시/의장공장장600-계열회사의임원2016.01.01-이승용남1971년 08월상무미등기상근시스템플랫폼랩장, 차세대플랫폼섹터장[겸],SW협력개발생태계TFT장[겸]인하대(물리)플랫폼SW개발실장--계열회사의임원2018.01.01-이승환남1971년 07월상무미등기상근선행연구섹터장인하대(기계): 석사인터랙티브캐빈연구셀리더--계열회사의임원2022.01.01-이영국남1970년 09월상무미등기상근전동화랩장조지아텍(전기전자컴퓨터): 박사전동화설계실장--계열회사의임원2019.01.01-이원우남1970년 11월상무미등기상근재료연구섹터장한양대(금속)글로벌영업전략실장--계열회사의임원2020.01.01-이의섭남1974년 07월상무미등기상근IR담당NYU Stern(재무): 석사Bank of America Merrill Lynch 부문장120-계열회사의임원2019.06.12-이재만남1971년 09월상무미등기상근전장생기실장부산대(생산기계): 석사ADAS생기팀장--계열회사의임원2022.01.01-이재혁남1971년 04월상무미등기상근MSH 중국구매센터장건국대(전기)전자제어부품구매팀장--계열회사의임원2022.01.01-이종근남1971년 03월상무미등기상근멀티미디어1섹터장한국항공대(컴퓨터): 박사IVI제품설계1실장290-계열회사의임원2019.01.01-이준형남1970년 01월상무미등기상근진천공장장한양대(산업)전장사업관리실장62-계열회사의임원2020.06.01-이혁민남1976년 01월상무미등기상근램프랩장,램프선행/광학섹터장[겸]성균관대(금속): 석사램프선행미래기술셀리더--계열회사의임원2022.01.01-이현복남1972년 04월상무미등기상근ESG추진사무국장/혁신추진인하대(자동화)ESG추진사무국장37-계열회사의임원2021.01.01-이희민남1968년 07월상무미등기상근경인모듈공장장충남대(금속)경인모듈생산실장, 경인모듈지원실장[겸]--계열회사의임원2020.01.01-이희현남1975년 01월상무미등기상근시스템반도체섹터장중앙대(전자전기): 석사시스템반도체2셀리더20-계열회사의임원2022.01.01-임종필남1968년 03월상무미등기상근경인서비스부품담당영남대(경제)글로벌용품사업실장44-계열회사의임원2018.01.01-임창호남1969년 09월상무미등기상근영남서비스부품담당경희대(경제)울산수출물류센터장--계열회사의임원2022.01.01-정재우남1967년 03월상무미등기상근울산모듈공장장동아대(기계)모듈품질관리실장--계열회사의임원2019.08.01-정창재남1967년 01월상무미등기상근경영관리실장경북대(회계)경영분석팀장12-계열회사의임원2016.01.01-정충식남1975년 01월상무미등기상근전동화생기실장부산대(정밀기계): 석사생기개발실장16-계열회사의임원2022.01.01-조영선남1966년 05월상무미등기상근샤시안전랩장부산대(기계설계)샤시/의장연구소장147-계열회사의임원2017.02.07-조재목남1967년 03월상무미등기상근글로벌영업1실장성균관대(무역)글로벌영업실장70-계열회사의임원2015.01.01-차재오남1968년 05월상무미등기상근인도연구소장광운대(전자)시스템플랫폼개발1섹터장214-계열회사의임원2019.08.01-최수호남1970년 12월상무미등기상근HLI 그린파워 CFO홍익대(경영)L-Project TFT장139-계열회사의임원2021.09.01-최준우남1969년 12월상무미등기상근준법/지식재산실장고려대(법학)준법경영실장--계열회사의임원2015.01.01-최진남1968년 10월상무미등기상근샤시부품구매실장

동아대(기계)

의전장부품구매실장

--계열회사의임원2020.01.01-칼스텐바이스남1969년 11월상무미등기상근IVI랩장카이저스타우테른대(물리): 박사IVI시스템개발센터장--계열회사의임원2018.05.01-한영훈남1974년 06월상무미등기상근인포메이션디스플레이섹터장고려대(전파): 석사HUD시스템셀리더--계열회사의임원2021.01.01-허재웅남1974년 08월상무미등기상근유럽연구소장서울대(기계설계): 박사제동ASW셀리더--계열회사의임원2022.01.01-허홍표남1972년 02월상무미등기상근전력반도체섹터장울산대(재료): 학사온세미컨덕터코리아 상무--계열회사의임원2022.04.11-황의찬남1970년 03월상무미등기상근전자제동제어섹터장,CBS/EPB 섹터장[겸]한양대(정밀기계): 석사전자제동섹터장37-계열회사의임원2021.01.01-
성명 성별 출생년월 직위 등기임원여부 상근여부 담당업무 주요경력 소유주식수 최대주주와의관계 재직기간 임기만료일
의결권있는 주식 의결권없는 주식

상기 재직기간은 등기임원의 경우에는 최근 선임일 기준이며, 미등기임원의 경우에는 임원 선임일 기준입니다. 상기 소유주식수는 보고서 제출일 현재 기준입니다.

2022년 상반기말 이후 보고서 제출일 현재 임원 변동현황은 아래와 같습니다.

성명 출생년월 직위 변동내용 비고
그레고리바라토프 1966.04.28 상무 퇴임 -
박성국 1970.10.16 상무 선임 -

나. 직원 등 현황

2022년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
모듈 및 부품제조사업남 7,714 -201 - 7,915 11.4 326,340 42----모듈 및 부품제조사업여1,113 3108 - 1,221 9.1 34,482 29-A/S용 부품사업남1,790 - 115 - 1,905 22.3 76,237 41-A/S용 부품사업여 112 - 106 - 218 10.1 5,604 26- 10,729 3 530 - 11,259 13.0 442,664 40-
직원 소속 외근로자 비고
사업부문 성별 직 원 수 평 균근속연수 연간급여총 액 1인평균급여액 남 여 계
기간의 정함이없는 근로자 기간제근로자 합 계
전체 (단시간근로자) 전체 (단시간근로자)
합 계

상기 직원수는 2022년 상반기말 현재 재직인원 기준이며, 미등기 임원 84명도 포함되어있습니다. 당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 사업보고서에 소속 외 근로자 현황을 기재하고 있으며 분ㆍ반기 보고서에는 기재하지 않습니다.

다. 미등기임원 보수 현황

2022년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
8412,538176-
구 분 인원수 연간급여 총액 1인평균 급여액 비고
미등기임원

2. 임원의 보수 등
<이사ㆍ감사 전체의 보수현황>

가. 주주총회 승인금액당사는 상법 제388조 및 당사 정관에 의거하여 이사의 보수한도를 주주총회의 결의로서 정하고 있으며, 2022년 3월 23일 정기주주총회를 통하여 제46기 이사의 보수한도를 10,000백만원으로 정한 바 있습니다.

(단위 : 백만원)
이사 및 사외이사(감사위원회 위원 포함)910,000-
구 분 인원수 주주총회 승인금액 비고

나. 보수지급금액

(1) 이사ㆍ감사 전체

(단위 : 백만원)
92,456273-
인원수 보수총액 1인당 평균보수액 비고

(2) 유형별

(단위 : 백만원)
42,233558-----522345-----
구 분 인원수 보수총액 1인당평균보수액 비고
등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외)
사외이사(감사위원회 위원 제외)
감사위원회 위원
감사

상기 내역 중 인원수는 2022년 상반기말 등기임원 기준, 보수총액은 2022년 상반기 까지 등기임원들에게 지급한 금액이며, 1인당 평균보수액은 보수총액을 2022년 상반기말 인원수로 단순평균하여 계산하였습니다.보수총액은 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제 159조, 동법 시행령 제 168조에 따라 당해 사업연도에 재임 또는 퇴임한 등기이사, 사외이사, 감사위원회 위원이 등기임원 자격으로 지급받은 소득세법상의 소득금액입니다.다. 이사 및 감사위원회 위원 개인별 보수현황

<보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황>

(1) 개인별 보수지급금액

(단위 : 백만원)
정의선대표이사(회장)1,250-조성환대표이사508-
이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수

(2) 산정기준 및 방법

(단위 : 백만원)
이름 보수의 종류 총액 산정기준 및 방법
정의선 근로소득 급여 1,250 직무ㆍ직급(회장), 근속기간, 회사기여도, 인재육성 등을 고려한 임원급여 Table 및 임원 임금 책정기준 등 내부기준에 의거하여 기본연봉 1,250백만원을 공시 대상기간 중 분할하여 지급하였음
상여
주식매수선택권 행사이익
기타 근로소득
퇴직소득
기타소득
조성환 근로소득 급여 507.2 직무ㆍ직급(사장), 근속기간, 회사기여도, 인재육성 등을 고려한 임원급여 Table 및 임원 임금 책정기준 등 내부기준에 의거하여 기본연봉 507.2백만원을 공시 대상기간 중 분할하여 지급하였음
상여
주식매수선택권 행사이익
기타 근로소득 0.75 포인트, 상품권 등
퇴직소득
기타소득

등기이사(사외이사 포함)의 보수는 주주총회에서 승인 받은 이사보수 한도 내에서 보수위원회에서 제개정한 '등기이사 보수 지급규정'에 따라 지급합니다. 그 주요한 내용은 다음과 같습니다.

<등기이사 보수 지급규정 주요 항목>- 사내이사의 보수는 연봉, 경영성과급 및 퇴직금으로 한다.- 사외이사의 보수는 직무수당으로 한다.- 사내이사의 연봉은 직위, 직책, 전문성, 수행업무, 회사기여도 등을 종합적으로 고려하여 결정하며 단일연봉으로 구성한다.

- 사내이사에 대하여는 매출액 및 영업이익 등의 사업실적, 경영진으로서의 성과 및 기여도, 대내외 경영환경 등을 종합적으로 고려하여 연봉의 0~100% 내에서 경영 성과급을 지급할 수 있다.- 사외이사에 대해서는 독립성 확보를 위하여 고정 직무수당 100%로 지급하며,

경영성과에 연동되는 별도의 경영성과급은 지급하지 아니한다.

※ 2월 17일에 개최된 이사회에서 등기이사 보수지급 규정이 일부 수정되어, 기본연봉과 역할연봉을 단일연봉으로 통합하였습니다.라. 보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황

<보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황>

(1) 개인별 보수지급금액

(단위 : 백만원)
정의선대표이사(회장)1,250-조성환대표이사508-
이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수

(2) 산정기준 및 방법

(단위 : 백만원)
이름 보수의 종류 총액 산정기준 및 방법
정의선 근로소득 급여 1,250 직무ㆍ직급(회장), 근속기간, 회사기여도, 인재육성 등을 고려한 임원급여 Table 및 임원 임금 책정기준 등 내부기준에 의거하여 기본연봉 1,250백만원을 공시 대상기간 중 분할하여 지급하였음
상여
주식매수선택권 행사이익
기타 근로소득
퇴직소득
기타소득
조성환 근로소득 급여 507.2 직무ㆍ직급(사장), 근속기간, 회사기여도, 인재육성 등을 고려한 임원급여 Table 및 임원 임금 책정기준 등 내부기준에 의거하여 기본연봉 507.2백만원을 공시 대상기간 중 분할하여 지급하였음
상여
주식매수선택권 행사이익
기타 근로소득 0.75 포인트, 상품권 등
퇴직소득 　
기타소득 　

IX. 계열회사 등에 관한 사항

1. 회사가 속해있는 기업집단2022년 상반기말 현재 당사는 독점규제 및 공정거래에 관한 법률상 현대자동차그룹 기업집단에 속해 있습니다. 현대자동차그룹에 속해 있는 회사(국내기준)는 57개사이며, 상장 12개사, 비상장 45개사로 구성되어 있습니다.현대자동차그룹 기업집단 소속 회사 현황은 다음과 같습니다.

2022년 06월 30일
(기준일 : ) (단위 : 사)
현대자동차124557
기업집단의 명칭 계열회사의 수
상장 비상장 계
※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조

2. 계통도2022년 상반기말 현재 당사가 속한 계열회사의 주요 계통도는 다음과 같습니다.가. 국내법인

계열사주요주주사 현대자동차 기아 현대제철 현대모비스 현대건설 현대글로비스 현대엔지니어링 현대위아 현대트랜시스 현대로템 현대오토에버 현대케피코 이노션 현대비앤지스틸 현대아이에프씨 현대종합특수강 현대스틸산업 현대도시개발 해비치호텔앤드리조트 에이치그린파워 해비치컨트리클럽 송도랜드마크시티 그린에어 현대아이에이치엘 현대에코에너지 지아이티 현대엠시트 현대머티리얼 현대파텍스
현대자동차 　 33.88 6.87 　 20.95 4.88 　 25.35 41.13 33.77 31.59 100 　 　 　 　 　 　 41.90 　 30.00 　 　 　 　 　 　 　 56.00
기아 　 　 17.27 17.37 5.24 　 9.35 13.44 40.43 　 16.24 　 　 　 　 　 　 　 23.24 　 15.00 　 　 　 　 　 　 　 31.00
현대제철 　 　 　 5.82 　 　 　 　 　 　 　 　 　 41.12 100 60.00 　 　 　 　 　 　 51.00 　 　 　 　 　 　
현대모비스 21.43 　 　 　 8.73 　 9.35 　 15.74 　 20.13 　 　 　 　 　 　 　 5.81 100 15.00 　 　 99.38 　 45.87 　 　 13.00
현대글로비스 　 　 　 0.69 　 　 11.67 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 2.91 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
현대위아 　 　 　 　 　 　 　 　 1.88 　 　 　 　 　 　 40.00 　 　 9.88 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
현대로템 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
현대트랜시스 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 99.85 　 　
현대머티리얼 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
서림개발 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
현대카드 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
현대커머셜 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
현대건설 　 　 　 　 　 　 38.62 　 　 　 　 　 　 　 　 　 100 100 　 　 　 99.28 　 　 81.00 　 　 　 　
현대엔지니어링 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 40.00 　 　 　 　 　 　 　 　
합 계 21.43 33.88 24.15 23.88 34.91 4.88 68.99 38.78 99.18 33.77 67.96 100 　 41.12 100 100 100 100 83.73 100 100 99.28 51.00 99.38 81.00 45.87 99.85 　 100

계열사주요주주사 동북선도시철도 위아마그나파워트레인 현대아이티씨 현대종합설계건축사사무소 현대첨단소재 현대서산농장 서울피엠씨 현대위아터보 현대엔지비 지마린서비스 현대아이에스씨 현대아이엠씨 한국전기차충전서비스 서림개발 모션 서림환경기술 케이스퀘어용산피에프브이 메인트란스 로템에스알에스 기아타이거즈 전북현대모터스에프씨 현대엔터프라이즈 율촌제2산업단지개발 현대캐피탈 현대카드 현대커머셜 현대차증권 블루월넛
현대자동차 　 　 　 　 　 　 　 　 53.66 　 　 　 30.04 　 80.00 　 　 　 　 　 100 　 　 59.68 36.96 37.50 25.43 　
기아 　 　 　 　 　 　 　 　 24.39 　 　 　 20.03 　 20.00 　 　 　 　 100 　 　 　 40.10 11.48 　 4.54 　
현대제철 　 　 100 　 　 　 　 　 　 　 100 100 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
현대모비스 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 15.71 　
현대글로비스 　 　 　 　 　 　 　 　 　 100 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
현대위아 　 50.00 　 　 　 　 　 100 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
현대로템 13.87 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 100 100 　 　 　 　 　 　 　 　 　
현대트랜시스 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
현대머티리얼 　 　 　 　 100 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
서림개발 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 75.57 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
현대카드 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 100
현대커머셜 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 28.56 　 　 　
현대건설 　 　 　 84.79 　 84.67 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 49.50 　 　 　 　 　 48.00 　 　 　 　 　
현대엔지니어링 20.09 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
합 계 33.96 50.00 100 84.79 100 84.67 　 100 78.05 100 100 100 50.06 　 100 75.57 49.50 100 100 100 100 　 48.00 99.78 77.00 37.50 45.68 100

상기 지분율은 보통주 기준입니다.나. 해외법인

(단위 : %)
계열회사명 현대모비스 지분율 계열회사 지분 합계
Hyundai Mobis Mexico, S.De R.L. De C.V. 100 100
Mobis Parts Canada Corporation 100 100
Beijing Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltd 100 100
Shanghai Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltd 100 100
Jiangsu Mobis Automotive Parts Co.,Ltd 100 100
Tianjin Mobis Automotive Parts Co., Ltd 100 100
Hyundai Motor(Shanghai) Co.,Ltd 100 100
Wuxi Mobis Automotive AutoParts Co.,Ltd 34 100
Mobis America Inc. 100 100
Mobis Alabama, LLC 100 100
Mobis Parts America, LLC 100 100
Mobis Parts Miami, LLC 100 100
American Autoparts Inc. 100 100
Mobis North America, LLC 100 100
Mobis Brasil Fabricacao De Auto Pecas LTDA 100 100
Mobis Slovakia s.r.o. 100 100
Mobis Automotive Czech, s.r.o. 100 100
Mobis Automotive and Module Industry Trade Co - Joint Stock Company 100 100
Mobis Module CIS, LLC 100 100
Mobis Parts Europe N.V 100 100
Mobis Parts CIS, LLC 100 100
Mobis India, Ltd 100 100
Mobis Parts Middle East FZE 100 100
Mobis Auto Parts Middle East EGYPT 100 100
Mobis Parts Australia PTY.,Ltd 100 100
Mobis Automotive System Czech s.r.o 100 100
Cangzhou Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltd 90 100
Chongqing Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltd 90 100
Beijing Hyundai Mobis Parts Co.,Ltd 50 50
Mobis Parts Jiangsu Yueda Trading Co., Ltd 50 50
Jiangsu Yueda New Energy Battery CO.,LTD 50 50
Mobis India Module Private Limited 100 100
Mobis US Alabama, LLC 100 100
PT HLI GREEN POWER 25 50
MOBIS AUTOMOTIVE SOLUTIONS SPAIN, S.L.U 100 100
China Millennium corporation Ⅰ(CMEs) 10.1 100
China Millennium Corporation Ⅱ (CMEs) 10.1 100
China Millennium Corporations Ⅲ (CMEs) 10.1 100
Hyundai Motor Group China, Ltd. (HMGC) 20 100
HYUNDAI MOTOR GROUP INNOVATION CENTER IN SINGAPORE PTE. LTD. (HMGICS) 20 100
Motional AD LLC 10 50
supernal, LLC 33 100
HTWO guangzhou Co.,Ltd (HTWO) 15 100
Boston Dynamics, Inc. 20 60
Hyundai Motor Netherlands B.V. (HMNL) - 100
Hyundai Capital Canada Inc. (HCCA) - 100
Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S. (HAOSVT) - 97
Hyundai Motor India Limited (HMI) - 100
Hyundai Motor Brasil Montadora de Automoveis LTDA (HMB) - 100
Hyundai Truck & Bus (China) Co., Ltd. (HTBC) - 100
Hyundai Translead, Inc. (HT) - 100
Hyundai Rio Vista, Inc. - 100
Hyundai de Mexico, SA DE C.V., (HYMEX) - 99.99
북경현대기차유한공사 (BHMC) - 50
Hyundai Motor Manufacturing Alabama, LLC (HMMA) - 100
Hyundai Motor Manufacturing Czech, s.r.o. (HMMC) - 100
Hyundai Motor Manufacturing Rus LLC (HMMR) - 100
Hyundai Motor Poland Sp. Zo. O (HMP) - 100
Beijing Jingxian Motor Safeguard Service Co., Ltd. (BJMSS) - 100
Beijing Jingxianronghua Motor Sale Co., Ltd. - 100
HYUNDAI MOBILITY JAPAN CO., LTD. (HMJ) - 100
HYUNDAI MOBILITY JAPAN R&D CENTER CO., LTD. (HMJ R&D) - 100
Hyundai America Technical Center, Inc. (HATCI) - 100
Hyundai Motor America (HMA) - 100
Hyundai Auto Canada Corp. (HACC) - 100
Hyundai Auto Canada Captive Insurance Inc. (HACCI) - 100
Hyundai Capital America (HCA) - 100
Hyundai Motor Europe GmbH (HME) - 100
Hyundai Motor Company Australia Pty Limited (HMCA) - 100
Hyundai Millennium (Beijing) Real Estate Development Co., Ltd. - 99
Hyundai Motor UK Limited (HMUK) - 100
Hyundai Motor Commonwealth of Independent States B.V (HMCIS B.V) - 100
Hyundai Motor Commonwealth of Independent States (HMCIS) - 100
Hyundai Motor De Mexico S DE RL DE CV (HMM) - 100
Hyundai Motor Deutschland GmbH (HMD) - 100
Hyundai Motor France SAS (HMF) - 100
Hyundai Motor Czech s.r.o. (HMCZ) - 100
Hyundai Motor Company Italy S.r.l (HMCI) - 100
Hyundai Motor Sport GmbH (HMSG) - 100
Hyundai Motor Espana, S.L.U. (HMES) - 100
Stamped Metal American Research Technology, Inc. (SMARTI) - 72.45
Stamped Metal American Research Technology LLC (SMART) - 100
Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH (HMETC) - 100
Hyundai Motor India Engineering Private Limited (HMIE) - 100
Hyundai CHA Funding, LLC - 100
Hyundai Lease Titling Trust - 100
Hyundai HK Funding, LLC - 100
Hyundai HK Funding Two, LLC - 100
Hyundai ABS Funding, LLC - 100
Hyundai Capital Insurance Services, LLC - 100
HK Real Properties, LLC - 100
Hyundai Auto Lease Offering, LLC - 100
Hyundai HK Lease, LLC - 100
Hyundai Protection Plan, Inc. - 100
Hyundai Protection Plan Florida, Inc. - 100
Hyundai Capital Insurance Company - 100
Hyundai HK Funding Three, LLC - 100
Hyundai HK Funding Four, LLC - 100
Hyundai Capital Lease Inc. (HCLI) - 100
Hyundai Asset Backed Lease, LLC - 100
Power Protect Extended Services, Inc. - 100
Power Protect Extended Services Florida, Inc. - 100
HK Lease Funding LP - 100
HCCA Funding Inc. - 100
Extended Term Amortizing Program, LLC - 100
Hyundai Truck And Bus Rus LLC (HTBR) - 100
HYUNDAI THANH CONG VIETNAM AUTO MANUFACTURING CORPORATION (HTMV) - 50
Hyundai Thanh cong Commercial Vehicle Joint Stock Company (HTCV) - 50
Hyundai Motor Tooling (Shandong) Co., LTD. - 100
Hyundai Motor Technology & Engineering Center (China) LTD - 100
현대수선중고차경영유한공사(중국) - 60
HMB Holding Participacoes Financeiras Ltda. - 99.99
Genesis Motor America LLC - 100
HCA Exchange, LLC - 100
Genesis Motor Sales(Shanghai) Co. Ltd. - 100
China Mobility Fund, L.P. - 72
Hydrogenic Energy Fund 1,L.P - 69
Genesis Motor Europe GmbH (GME) - 100
PT. HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING INDONESIA (HMMI) - 99.99
Hyundai Mobility Lab (HML) - 100
Hyundai Hydrogen Mobility AG (HHM) - 75
Moceanlab Inc. - 100
Maniv Revel Fund - 47.99
Genesis Motor UK Limited (GMUK) - 100
HCCA Funding Two Inc. - 100
HK Retail Funding LP - 100
PT HYUNDAI MOTORS INDONESIA (HMID) - 100
Genesis Motor Switzerland AG (GMCH) - 100
AI Alliance, LLC (AI펀드) - 33.33
HYUNDAI THANH CONG VIET NAM AUTO JOINT VENTURE JOINT STOCK COMPANY (HTV) - 50
Genesis Motor Deutschland GmbH (GMD) - 100
Hyundai Motor Investment, Inc. - 100
HYUNDAI MOTOR PHILIPPINES. INC. (HMPH) - 99.99
Hyundai India Insurance Broking Private Limited (HIIB) - 99.99
Kinema Systems Inc. - 100
Hyundai Hydrogen Mobility Germany GmbH (HHMG) - 100
Hyundai Motor Group Metaplant Amerca, LLC (HMGMA) - 100
Kia Mexico, S.A. de C.V. (KMX) - 100
Kia America, Inc. (KUS) - 100
Kia Canada Inc. (KCA) - 100
Kia Slovakia s.r.o. (KaSK) - 100
강소열달기아기차유한공사 (KCN) - 50
Kia Australia Pty Ltd. (KAU) - 100
연길기아기차유수복무유한공사 - 100
Kia Deutschland GmbH (KDE) - 100
Kia Polska Sp.z.o.o. (KPL) - 100
Kia UK Limited (KUK) - 100
Kia Iberia S.L. (KES) - 100
Kia France (KFR) - 100
Kia Austria GmbH (KAT) - 100
Kia Hungary Kft. (KHU) - 100
Kia Czech s.r.o. (KCZ) - 100
Kia Belgium N.V. (KBE) - 100
Kia Sweden AB (KSE) - 100
Kia Sales Slovakia s.r.o. (KSK) - 100
Kia Europe GmbH (Kia EU) - 100
Kia New Zealand Limited (KNZ) - 100
Kia Georgia, Inc. (KaGA) - 100
Kia Russia & CIS, LLC (Kia RUS&CIS) - 100
Kia Nederland B.V. (KNL) - 100
Kia Italia S.r.l. (KIT) - 100
Kia India Private Limited (KIN) - 99.99
Kia Middle East & Africa FZE (Kia MEA) - 100
Kia Central & South America Corp. (Kia CSA) - 100
Kia Asia Pacific Sdn. Bhd. (Kia APAC) - 100
Kia Malaysia Sdn. Bhd. (KMY) - 66.67
Innocean Worldwide Mexico (IWM) - 100
Innocean Worldwide Communication Private Ltd. (IWI) - 100
Innocean Worldwide UK Ltd. (IWUK) - 100
Innocean Worldwide Europe GmbH (IWE) - 100
Innocean Worldwide Italy Srl (IWIt) - 100
북경이노션광고유한공사 (북경법인) - 100
상해이노션광고유한공사 (상해법인) - 100
Innocean Worldwide Holdings, Inc.(IWH) - 100
Innocean Worldwide America, LLC.(IWA) - 100
Innocean Worldwide Australia Pty Ltd.(IWAu) - 100
Innocean Worldwide Rus LLC. (IWR) - 100
Innocean Worldwide Canada Inc. (IWCa) - 100
Innocean Worldwide Spain S.L. (IWS) - 100
Innocean Worldwide France (IWF) - 100
북광이노션광고유한공사 (북광법인) - 51
Innocean Worldwide Turkey (IWTr) - 100
Innocean Worldwide Brazil (IWB) - 100
Innocean Worldwide Middle East & Africa FZ-LLC (IWMENA) - 100
Canvas Worldwide LLC - 100
David & Goliath LLC - 100
Spinach LLC - 100
Wellcom Group Pty Ltd. (WLLAU) - 85
Wellcom Group Limited (WLLHK) - 100
WellMalaysia Sdn Bhd. (WLLMY) - 100
Wellcom London Ltd. (WLLUK) - 100
Wellcom Group Pte Ltd. (WLLSG) - 100
Brand Systems India Pvt Ltd. (WLLIN) - 100
Wellcom Group Inc. (WLLUS01) - 100
the Lab LLC (WLLUS02) - 100
Dippin' Sauce LLC (WLLUS03) - 100
WGISUB LLC (WLLUS04) - 100
Innocean Worldwide Singapore Pte. Ltd. (IWSG) - 100
PT Innocean Worldwide Indonesia (IWID) - 51
Swing Set, LLC (SS) - 100
INNOCEAN X GmbH (IWX) - 100
GIT America., Inc. - 100
GIT Beijing Automotive Technology., Inc. - 100
GIT Europe GmbH - 100
Consorcio Puente Chacao S.A - 99
PT. Hyundai Citra - 95
PT. Lippo-Hyundai Development - 40
Oriental Hyundai Quarry & Development - 40
Hyundai Diamond Cement Co., Ltd. - 70
Middle East Engineering &Development Co., Ltd. - 100
Hyundai Engineering & Construction(Wuxi) Co., Ltd. - 100
Arian International Contractors Company - 49
Hyundai Construction Do., Brasil Ltd. - 100
Hyundai E&C Vina Song Gia Co., Ltd. - 100
Subic Clean Energy & Infra Inc. - 40
Hyundai E&C Vina Co.,Ltd - 100
GEC Engineering and Construction Co., LTD. - 99.99
PENTA-OCEAN/HYUNDAI/BOSKALIS JV PTE. LTD - 35
Arboretum Construction, Inc. - 99.99
Hyundai Glovis Mexico S de RL de CV - 100
Glovis America Inc. - 100
Glovis Alabama LLC - 100
Glovis Georgia LLC - 100
Glovis Canada Inc. - 100
Global Expedited Transportation Inc. - 100
Global Expedited Transportation Freight Corp. - 100
Extreme Transportation Inc. - 100
Glovis Brasil Logistica LTDA. - 100
Glovis Europe GmbH - 100
Stena Glovis SE - 50
HYUNDAI GLOVIS CZECH REPUBLIC s.r.o. - 100
Glovis Slovakia s.r.o - 100
Glovis Russia LLC - 100
HYUNDAI GLOVIS LOJISTIK SANAYI VE TICARET. Ltd. Sti. - 100
Beijing Glovis Warehousing & Transportation Co., Ltd. - 100
Tianjin Glovis Automotive Parts Co., Ltd. - 100
Beijing Zhongdu-Glovis Logistics Co.,Ltd. - 50
Sichuan Glovis Logistics Co.，Ltd. - 51
Chengdu Glovis Supply Chain Management Co., Ltd. - 100
Glovis India Pvt. Ltd. - 100
Glovis Australia PTY. Ltd. - 100
Adampol S. A. - 70
ADAMPOL SLOVAKIA S.R.O - 100
ADAMPOL CZECH - 100
VECTURA LLC - 100
VECTURA INVEST LLC - 100
Zhongdu-Glovis (Cangzhou) Logistics Co.,Ltd - 100
Zhongdu-Glovis (Chongqing) Logistics Co.,Ltd - 100
GLOVIS INDIA ANANTAPUR Private Ltd - 100
HYUNDAI GLOVIS VIETNAM CO.,LTD. - 100
PT. Glovis Indonesia International - 100
PT. GLOVIS INDONESIA LOGISTICS - 100
Jiangsu Yueda Glovis Logistics Co.,Ltd. - 50
Glovis Changjiu Usedcar Management Co., Ltd - 51
Changjiu Glovis (Shanghai) Shipping Co., Ltd. - 49
Jiangsu Gelian Logistics Co.,Ltd - 51
Hyundai Glovis Logistics Thailand Co. Ltd - 49
BLG GLOVIS BHV GmbH - 50
Hyundai Transys Slovakia, s.r.o - 100
Hyundai Transys Mexico Seating System, S. de R.L. de C.V. - 100
Beijing Lear Hyundai Transys Automotive Systems Co., Ltd. - 40
Hyundai Transys Powertrain System (Rizhao) Co., Ltd - 100
Beijing HYUNDAI TRANSYS Transmission Co.,Ltd - 100
Sichuan Hyundai Transys Automotive System Co., Ltd - 100
HYUNDAI TRANSYS LEAR AUTOMOTIVE INDIA PRIVATE LIMITED - 65
Hyundai Transys Czech, s.r.o. - 100
HYUNDAI TRANSYS FABRICACAO DE AUTOPECAS BRASIL LTDA. - 100
Automotive Seat System Dymos Mexico S DE RL DE CV - 100
Automotive Seat System Dymos Servicios Mexico S DE RL DE CV - 100
HYUNDAI TRANSYS AMERICA, INC. - 100
HYUNDAI TRANSYS GEORGIA SEATING SYSTEM, LLC - 100
HYUNDAI TRANSYS MICHIGAN, LLC - 100
BAIC DYMOS (Cangzhou) Automotive System Co., Ltd - 50
BAIC DYMOS Automotive System(Chongqing) Co., Ltd - 50
HYUNDAI TRANSYS INDIA PRIVATE LIMITED - 100
Hyundai Transys Mexico Powertrain, S. de R.L. de C.V. - 100
Hyundai Transys Georgia Powertrain, Inc. - 100
Hyundai Transys (Shandong) Co., Ltd - 100
Hyundai Transys America Sales, LLC - 100
PT APM HYUNDAI TRANSYS INDONESIA - 50
HYUNDAI TRANSYS RUS LLC - 100
Hyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda. - 100
Hyundai Rotem USA Corporation - 100
Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S - 50.5
Rotem Equipments (Beijing) Co., Ltd - 100
Hyundai Rotem Malaysia SDN BHD - 100
Hyundai Rotem Company - Hyundai EURotem Demiryolu Araclari SAN. VE TIC. A.S ORTAK GIRISIMI - 100
HYUNDAI ROTEM - HYUNDAI EUROTEM Mahmutbey Projesi ORTAK GIRISIMI - 100
HR Mechanical Services Limited - 100
Doosun Precision(Dalian) co., Ltd - 100
HM RUS LLC - 100
HYUNDAI MATERIALS CORPORATION, Shanghai - 100
HYUNDAI MATERIALS JAPAN Corp. - 100
HMSK, s.r.o. - 100
HMSK Logistics, s.r.o. - 100
HM Czech, s.r.o. - 100
Max People s.r.o. - 100
HYUNDAI MATERIALS MEXICO, S. DE R.L. DE C.V - 100
HMSK Agency s.r.o - 100
HYUNDAI MATERIALS TRADING CORPORATION, SHANGHAI - 100
HYUNDAI MATERIALS INDIA PRIVATE LIMITED - 100
HYUNDAI MATERIALS AMERICA. INC - 100
HYUNDAI BNG STEEL USA, INC. - 100
HYUNDAI ENGINEERING MEXICO, S. DE R.L. DE C.V. - 100
GALING POWER & ENERGY CONSTRUCTION CO. INC. - 100
HYUNDAI ENGINEERING RUS. L.L.C. - 100
HYUNDAI ENGINEERING INDIA PRIVATE LIMITED - 100
Hyundai Engineering Pakistan (Private) Ltd. - 99.99
HYUNDAI공정건설(북경)유한공사 - 90
Hyundai Engineering (Thailand) Co., Ltd. - 49
HYUNDAI ENG AMERICA. INC - 100
HYUNDAI ENGINEERING BRASIL CONSTRUTORA E GESTAO DE PROJETOS LTDA - 100
HYUNDAI ENGINEERING DEUTSCHLAND GmbH - 100
HYUNDAI ENGINEERING SLOVAKIA s.r.o - 100
HYUNDAI ENGINEERING CZECH s.r.o. - 100
HYUNDAI ENGINEERING INSAAT TURIZM SANAYI VE TICARET LIMITED SIRKETI - 100
PT. HEIN GLOBAL UTAMA - 67
HYUNDAI ENGINEERING MALAYSIA SDN BHD - 100
HEC India LLP - 99.91
일조안극물업복무유한공사 - 100
PT. HYUNDAI ENGINEERING INDONESIA FACILITY MANAGEMENT - 100
HYUNDAI ENGINEERING POLAND S. Zoo - 100
북경마이카스웨이정보기술유한공사 - 50
BEIJING HYUNDAI INFORMATION TECHNOLOGY Co., Ltd - 50
Hyundai Autoever Europe GmbH - 100
Hyundai Autoever RUS, LLC - 100
Hyundai Autoever INDIA PRIVATE LIMITED - 100
Autoever Systems China Co.,Ltd. - 100
Autoever Systems America, Inc - 100
Hyundai Autoever Brasil Information Technology LTDA - 100
Hyundai Autoever America, LLC - 100
Hyundai Autoever Mexico, S. DE R.L. DE C.V - 100
PT Hyundai AutoEver Indonesia - 100
HYUNDAI WIA Mexico, S.de.R.L.De c.V. - 100
Beijing Wia Turbocharger Co.LTD - 100
Shandong Hyundai Wia Automotive Engine Company (WAE) - 100
JIANGSU HYUNDAI WIA CO., LTD - 100
Hyundai Wia Machine Tool Co.,LTD - 100
HYUNDAI WIA India Pvt, Ltd - 100
HYUNDAI-WIA MACHINE AMERICA CO. - 100
HYUNDAI-WIA MACHINE EUROPE GMBH - 100
HYUNDAI WIA RUS. LLC - 100
Hyundai-Wia Alabama, Inc - 100
Qingdao Hyundai Machinery Co., Ltd. - 100
Hyundai Steel Mexico S de R.L. de C.V - 100
Hyundai Steel Investment(China) Co., Ltd. - 100
Hyundai Steel Beijing Process Co., Ltd. - 100
Hyundai Steel Tianjin Co.,Ltd - 100
Hyundai Steel Jiangsu Process Co., Ltd. - 100
Hyundai Steel Suzhou Process Co., Ltd. - 100
Hyundai Steel India Private, Ltd. - 100
Hyundai Steel Pipe India Private, Ltd - 100
Hyundai Steel America, Inc. - 100
Hyundai Steel Industry and Trade Brazil LLC - 100
Hyundai Steel USA, Inc. - 100
Hyundai Steel Slovakia s.r.o. - 100
Hyundai Steel TR Automotive Steel Parts Co., Ltd. - 100
Hyundai Steel Czech s.r.o. - 100
Hyundai Steel Rus LLC - 100
Hyundai Steel Chongqing Co., Ltd. - 100
Hyundai Steel Anantapur Private, Ltd. - 100
현대세원공정자문(북경)유한공사 - 100
HYUNDAI PNC PTE. LTD. - 100
Hyundai Capital UK Limited - 49.99
Hyundai Capital Europe GmbH - 100
Hyundai Capital Services LLC - 100
Beijing Hyundai Auto Finance Co.,Ltd - 67
Hyundai Capital India Pvt. Ltd - 100
Hyundai Capital Brasil LTDA - 100
Hyundai Capital Bank Europe GmbH - 49
Hyundai Capital Australia Pty Limited - 100
Banco Hyundai Capital Brasil S.A. - 50
BAIC Hyundai Leasing Co., Ltd. - 50
Hyundai Corretora de Seguros LTDA. - 50
Allane SE - 92.07
Autohaus24 GmbH - 100
Allane Leasing G.m.b.H - 100
Allane Location Longue Duree SARL - 100
Allane Schweiz AG - 100
Allane Mobility Consulting AG - 100
Allane Mobility Consulting GmbH - 100
Allane Mobility Consulting Osterreich GmbH - 100
Allane Mobility Consulting SARL - 100
Allane Mobility Consulting B.V. - 100
Allane Services Verwaltungs GmbH - 100
Allane Services GmbH & Co. KG - 100
PT. Hyundai Capital Indonesia - 100
Hyundai Capital France - 49.99
KEFICO Automotive Systems (Beijing) Co., Ltd. - 100
HYUNDAI KEFICO VIETNAM COMPANY LIMITED - 100
KEFICO Automotive Systems (Chongqing) Co., Ltd. - 100
HYUNDAI KEFICO MEXICO S DE RL DE CV - 100
한현천진상무유한공사 - 100
Haevichi Hospitality Guam, Inc. - 100
HESI SINGAPORE PTE. LTD. - 100
Rotem SRS Egypt LLC. - 98
Rotem ESRS TRANS LLC. - 49
LLC "ROTEM SRS UKRAINE" - 100
TRINION AMERICA, INC. - -
TRINION MEXICO S.A. DE C.V. - 1
TRINION ENTERPRISE, INC. - 51

당사를 포함한 연결기준 해외종속회사에 대한 상세 지분율은 ' Ⅲ-3. 연결재무제표 주석 1-(2) 종속기업의 현황'을 참고하시기 바랍니다.

3. 당사에 직접 또는 간접으로 영향력을 미치는 회사당사의 최대주주인 기아(주)와 최대주주의 최대주주인 현대자동차(주) 회사의 경영에 직접적으로 영향력을 행사하지 않고 있으나 일정부분 영향력을 미치고 있습니다. 동시에 당사와 함께 현대자동차 기업집단 계열회사로서 공정거래법에 의거 상호출자의 금지, 계열회사에 대한 채무보증금지 등의 규제를 받고 있습니다.

4. 회사와 계열회사간 임원 겸직 현황

성 명 직 위 회사명
정의선 대표이사(상근) 현대자동차
이사(상근) 기아

상기 겸직 현황은 공정거래법 상 국내계열사에 한하여 명시하였습니다.

5. 타법인 출자 현황

2022년 06월 30일(단위 : 백만원)
(기준일 : )
44145 8,518,090195,984-8,714,074-------62430163,6701,336-25,349139,657106575 8,681,760197,320-25,3498,853,731
출자목적 출자회사수 총 출자금액
상장 비상장 계 기초장부가액 증가(감소) 기말장부가액
취득(처분) 평가손익
경영참여
일반투자
단순투자
계
※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조

X. 대주주 등과의 거래내용

1. 대주주 등에 대한 신용공여가. 채무보증 내역2022년 상반기말 현재 당사는 해외종속법인의 원활한 자금조달 및 비용 최소화를 목적으로 국내외 금융기관으로부터의 차입금 등에 대해 15,425억원 (통화별 USD 520,000천, EUR 597,754천, CAD 63,000천) 상당의 지급보증을 제공하고 있습니다. 만기까지 해외종속법인이 원금과 이자, 기타 부대비용을 상환하지 못하는 등 채무불이행의 경우를 대비하여 당사가 이를 지급보증하고 있습니다. 당사는 이사회규정에 의거하여 건별 채무보증금액이 자본금의 20% 이상일 경우 이사회 의결 후 집행하고 있으며, 20% 미만시에는 그 결정 및 집행을 대표이사에게 위임하고 있습니다. 채무보증현황의 상세 내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천외화 )
성명(법인명) 관계 채무보증내역 채무잔액 비 고
채권자 내용 보증기간 거 래 내 역
기초 증가 감소 기말
Wuxi MobisAutomotive PartsCo., Ltd. 해외종속법인 한국수출입은행 현지금융 2019.12.18~2022.12.18 €20,000 - - €20,000 €20,000
Hyundai MobisMexico, S. de R.L. de C. V. 해외종속법인 BBVA 외 현지금융 2019.11.27~2024.12.06 $335,000 - $35,000 $300,000 $300,000
Mobis BrasilFabricacao DeAuto Pecas Ltda 해외종속법인 SMBC 외 현지금융 2018.10.10~2023.10.31 $40,000 - - $40,000 $26,722
Mobis BrasilFabricacao DeAuto Pecas Ltda 해외종속법인 국민은행 외 현지금융 2020.02.06~2024.12.15 €91,000 - - €91,000 €91,000
Mobis Module CIS,LLC 해외종속법인 국민은행 현지금융 2021.10.08~2025.02.28 €63,000 €20,000 - €83,000 €83,000
Mobis Parts CIS,LLC 해외종속법인 ING 현지금융 2016.10.25~2024.01.25 €38,000 - - €38,000 €38,000
Mobis PartsAmerica, LLC 해외종속법인 우리은행 외 현지금융 2021.04.02~2024.06.08 $160,000 - $30,000 $130,000 $130,000
Mobis US Alabama, LLC 해외종속법인 BOA 현지금융 2022.05.31~2023.05.31 $40,000 - $25,000 $15,000 -
Mobis PartsCanadaCorporation 해외종속법인 KDB산업은행 현지금융 2020.04.28~2024.09.23 CAD 98,000 - CAD 35,000 CAD 63,000 CAD 63,000
Mobis Automotiveand ModuleIndustry Trade Co- Joint StockCompany 해외종속법인 SMBC 외 현지금융 2020.09.24~2024.10.11 € 40,000 - - € 40,000 €40,000
Cangzhou HyundaiMobis AutomotiveParts co., Ltd. 해외종속법인 DBS 외 현지금융 2017.06.30~2023.12.28 € 70,454 - - € 70,454 €69,954
Chongqing HyundaiMobis AutomotiveParts co., Ltd. 해외종속법인 DBS 외 현지금융 2019.12.27~2023.04.17 € 115,000 - - € 115,000 € 115,000
Chongqing HyundaiMobis AutomotiveParts co., Ltd. 해외종속법인 ANZ 현지금융 2018.07.31~2023.12.31 $35,000 - - $35,000 $35,000
Mobis AutomotiveSystem Czech,s.r.o. 해외종속법인 ING 외 현지금융 2019.12.27~2024.01.31 €100,000 - - €100,000 €100,000
Mobis India Module Private Limited 해외종속법인 SC 현지금융 2018.06.04~2024.10.28 €40,300 - - €40,300 €40,300
합 계 USD - - - $610,000 - $90,000 $520,000 $491,722
EUR - - - €577,754 €20,000 - €597,754 €597,254
CAD - - - CAD 98,000 - CAD 35,000 CAD 63,000 CAD 63,000

2. 대주주 등과의 자산양수도 등 가. 출자 및 출자지분 처분내역2022년 상반기말까지 대주주 등을 상대로 한 출자 및 출자지분 처분내역은 없습니다. 참고로 당사는 건별 타법인 출자 및 처분금액이 자본금의 20% 이상일 경우 이사회 의결 후 집행되며, 20% 미만시에는 그 결정 및 집행을 대표이사에게 위임하고 있습니다.

나. 유가증권 매수 및 매도내역당사는 계열회사인 현대차증권을 상대로 약관에 의한 금융거래시 이사회 의결을 통해 연중 및 분기별 거래한도를 승인받고 있습니다. 수익증권의 경우 1년간 적용되는 거래 한도, 기타금융거래는 분기별 적용되는 거래 한도에 대하여 이사회 결의 및 공시를 하였습니다.2022년 상반기 계열회사와의 거래내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 억원)
구 분 거래목적물 금 액 비 고
기초 증가(감소) 기말 손익
현대차증권 기타금융거래 1,400 -1,400 0 7 약관에의한금융거래
수익증권 - - - -
합 계 1,400 -1,400 0 7

상기 약관에 의한 금융거래 외 기타 매도거래는 0.91억원 입니다. 다. 기타 자산양수도 내역해당사항 없습니다.

3. 대주주 등과의 영업거래당사는 2022년 상반기 중 계열회사인 기아(주), 현대자동차(주)와 각각 4,124,937백만원, 5,083,293백만원에 상당하는 모듈 및 정비부품 매출 등의 거래와 81,545백만원, 338,458백만원에 상당하는 모듈 원재료 및 A/S 보수용 부품 매입 등의 거래를하였습니다. 상기 회사들과의 거래금액은 최근 사업연도 매출액의 5%를 초과합니다.

XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 1. 공시내용 진행 및 변경사항

해당사항 없습니다.

 2. 우발부채 등에 관한 사항

가. 중요한 소송사건 등당반기말 현재 연결회사가 피고로서 계류중인 소송사건 등은 소송 및 중재 14건으로서, 당반기말 현재 미해결 상태에 있는 소송 및 중재가액은 12,720백만원입니 다. 당반기말 현재 상기 소송 및 중재의 결과는 예측할 수 없으며, 따라서 본 반기말 연결재무제표에는 이러한 불확실성으로 인하여 발생가능한 조정사항을 반영하고 있지 않습니다.나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황2022년 상반기말 현재 견질 또는 담보용 어음, 수표는 없습니다.

(기준일 : 2022년 6월 30일 ) (단위 : 매, 백만원)
제 출 처 매 수 금 액 비 고
은 행 - - -
금융기관(은행제외) - - -
법 인 - - -
기타(개인) - - -

다. 채무보증 현황2022년 상반기말과 전기 말 현재 연결회사가 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.

(기준일 : 2022년 6월 30일) (단위 : 백만원)
채무자 채권자 보증내역 통화 채무보증금액
2022년상반기말 전기말
(주)성진피앤티 外 1개 업체 현대커머셜 차입보증 KRW 677 5,417
합 계 KRW 677 5,417

종속법인에 대한 보증내역은 'X.대주주 등과의 거래내용'을 참고하시기 바랍니다.

라. 그 밖의 우발채무 등당반기말과 전기말 현재 당사가 제공받은 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.

(단위:백만원,천외화)
보증인 보증내역 당반기말 전기말
통화 금액 통화 금액
㈜하나은행 제지급보증 USD 20,000 USD 20,000
KRW 1,000 KRW 1,000
서울보증보험주식회사 제지급보증 KRW 20,750 KRW 19,985
Unicredit Bank 관세지급보증 EUR 1,660 EUR 1,660
합 계 USD 20,000 USD 20,000
EUR 1,660 EUR 1,660
KRW 21,750 KRW 20,985

상기 '가. 중요한 소송사건 등'에 기재한 당반기말 현재 연결회사가 피고로서 계류중인 소송사건 등의 결과는 예측할 수 없으며, 따라서 본 반기말 연결재무제표에는 이러한 불확실성으로 인하여 발생가능한 조정사항을 반영하고 있지 않습니다.

당반기말 현재 연결회사는 관계기업인 푸본현대생명보험㈜ 주식과 관련하여 타투자자와 주주협약을 체결하고 있습니다. 귀책사의 주식을 비귀책사가 매입할 수 있는 콜옵션과 비귀책사가 보유하고 있는 주식을 귀책사에 처분할 수 있는 풋옵션이 발생할 수 있는 조항이 포함되어 있습니다.연결회사는 글로벌비즈니스센터(GBC) 신축공사 관련하여 640,100백만원을 투자하기로 약정한 바 있으며, 2019년 12월 서울시와의 건축이행협약에 따라 당반기말현재 공공기여 및 과밀부담금 관련 부채로 425,971백만원을 인식하였습니다.당반기말 현재 연결회사는 관계기업인 Boston Dynamics, Inc. 주식과 관련하여 타 투자자와 주주간 계약을 체결하고 있습니다. 해당 주주간 계약에는 타 투자자가 보유하고 있는 주식을 연결회사를 포함한 매수인들에게 처분할 수 있는 풋옵션 행사 조항이 포함되어 있으며, 매수인들은 주식매수청구권에 대하여 연대하여 책임을 부담하고 있습니다. 연결회사를 제외한 매수인들의 채무불이행 발생시 예상되는 추가 부담액 총액은 106,279백만원입니다.그밖의 약정사항은 'III-3. 연결재무제표 주석 34. 우발부채 및 약정사항'을 참조하시기 바랍니다.

3. 제재 등과 관련된 사항

당사의 공시대상기간 동안의 제제현황은 다음과 같습니다.

(기준일 : 2022년 6월 30일) (단위 : 원)

일자

제재기관

대상자

처벌/조치내용

금전적 제재 금액

근거법령

2022.5.12.

울산지방법원

당사

벌금형

(약식명령)

3,000,000

대기환경보전법 제95조, 제90조 제4의3호, 제39조 제1항

4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항

가. 작성기준일 이후 발생한 주요사항해당사항 없습니다.

나. 친환경 경영활동현대모비스는 2021년 9월 「기후위기 대응을 위한 탄소중립ㆍ녹색성장 기본법」을 비롯하여, 2021년 12월 기후변화에 대한 대내외 요구와 규제에 대응하기 위해 '탄소중립 추진전략 및 2045 탄소중립 로드맵'을 발표하였습니다. 또한, '과학기반 감축목표 이니셔티브(SBTi, Science Based Targets initiative)'의 가입을 통해, 국제사회 목표에 부합하는 '1.5℃ 시나리오'에 맞춰 탄소중립 목표를 설정하고 이행할 것을 서약하였습니다. 당사는 탄소중립 추진전략 주요 실행방안인 '재생에너지 전환', 'K-EV100' 등을 통해 2040년 사업장 탄소중립, 2045년 공급망까지 탄소중립을 완료할 예정입니다.현대모비스의 친환경 경영활동은 지속가능성 보고서를 비롯하여 다우존스 지속가능경영지수(DJSI), 탄소공개 프로젝트(CDP) 등 관련 이니셔티브와 평가를 통해 자발적으로 공개하고 있습니다. 그 간의 친환경 경영 관련 세부 활동 내역은 아래와 같습니다.

연도

주요내용

1997

○ 울산공장 환경경영시스템 ISO 14001 인증 취득

2008

○ 국내 전 공장 / 부품사업장 ISO 14001 인증 획득

※ 2014년 기준 전 국내 공장/부품사업장 ISO 14001 인증(해외 8개 사업장 인증)

2011

○ 사내 온실가스 배출량 관리시스템(MGMS) 구축

○ 전 사업장 온실가스 배출량 외부검증 시행(로이드인증원)

2012

○ 온실가스 감축 잠재량 평가 시행

- 연도별 감축 잠재량 설정 및 이행 가능여부 설정

2013

○ 2013년 전 사업장 온실가스 배출량 외부검증 시행(로이드인증원)

2014

○ 온실가스ㆍ에너지 목표관리제 관리대상업체 선정(7월 16일)

2015

○ 최근 4개년 온실가스 배출량 명세서 제출(‘11년~’14년)

○ 전 사업장 ISO 14001 인증기관 통합심사 완료(7월 15일)

2016

○ 2015년 온실가스 배출량 명세서 제출

2017

○ 2016년 온실가스 배출량 명세서 및 이행실적 보고서 제출

2018

○ 2017년 온실가스 배출량 명세서 및 이행실적 보고서 제출

2019

○ 2018년 온실가스 배출량 명세서 및 이행실적 보고서 제출
2020 ○ 2019년 온실가스 배출량 명세서 및 이행실적 보고서 제출○ DJSI Asia Pacific / DJSI Korea 지수 11년 연속 편입(2020년 10월)○ 산업통상자원부 주관, 지속가능경영유공(국무총리상) 수상(2020년 11월)
2021 ○ 2020년 온실가스 배출량 명세서 제출○ K-EV100 가입 ○ RE100로드맵 수립○ SBTi 가입○ DJSI World 지수 신규 편입, DJSI Asia Pacific / DJSI Korea 지수 12년 연속 편입(2021년 11월)○ 현대모비스 탄소중립 추진전략 및 2045 탄소중립 로드맵 발표(대외선언)
2022

○ 2021년 온실가스 배출량 명세서 제출

○ RE100 가입○ TCFD Supporter 가입

연도별 온실가스 배출량 및 에너지 사용량은 다음과 같습니다.

연도

온실가스 배출량 (tCO2eq)

에너지 사용량 (TJ)

2011

80,565

1,518

2012

92,795

1,864

2013

100,265

2,021

2014

114,396

2,310

2015

123,577

2,498

2016

130,911

2,649

2017

146,044

2,960

2018

152,877

3,100

2019

155,945

3,163
2020 163,165 3,308
2021 173,416 3,563

XII. 상세표 1. 연결대상 종속회사 현황(상세)
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(단위 : 백만원)
현대아이에이치엘㈜1993.10.19경북 경주시 외동읍문산공단길 215차량용조명 및전기장치제조업178,115피투자자의 변동이익에 대한 권리가 있고 변동이익에 영향을 미치는 힘과 능력을 보유(한국채택 국제회계기준 제1110호)해당(최근연도자산총액750억원 이상)(주)지아이티1997.05.22서울시 송파구 마천로87지아이티빌딩전자기 측정,시험 및 분석기구제조업177,863상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)에이치그린파워(주)2010.01.14충청북도 충주시 대소원면 기업도시1로 69축전지 제조업318,304상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis America Inc.2002.11.071395 Mitchell Young RoadMontgomeryAlabama 36108 U.S.A.지주회사314,502상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis Alabama, LLC2002.11.071395 Mitchell Young RoadMontgomeryAlabama 36108 U.S.A.자동차부품제조판매1,659,209상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis Parts America, LLC2003.09.2910550 Talbert Ave, 4th Floor Fountain Valley,CA 92708 USA자동차부품판매1,115,715상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis PartsMiami, LLC2013.05.2213200 NW 17th Street MiamiFL 33182 USA자동차부품판매128,621상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)AmericanAutoparts Inc.2005.02.283900 Stickney aveToledo OH 43680 USA지주회사34,664상동해당없음Mobis NorthAmerica, LLC2005.02.283900 Stickney aveToledo OH 43680 USA자동차부품제조판매503,358상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis USAlabama, LLC2020.01.146600 Jefferson Metro Pkwy,McCalla AL 35111 USA자동차부품제조판매30,251상동해당없음GIT America., Inc.2005.03.23230 Commerce,Suite 190,Irvine,California 92602 USA전자기 측정,시험 및 분석기구판매12,608상동해당없음Mobis Parts CanadaCorporation2014.07.1810 Mobis Drive, Markham, Onatario,L8C 0Y3 CANADA자동차부품판매224,720상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Hyundai MobisMexico, S.De R.L.De C.V.2014.09.01CARRETERA LIBRE ESTATALPESQUERIA-LOS RAMONESKM 13-15. LOCALIDAD LA ARENA,PESQUERIA NUEVO LEON (C.P. 66679)자동차부품제조판매957,458상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis Brasil Fabricacao De Auto Pecas LTDA2007.01.08Avenida Hyundai 585-Agua Santa-Piracicaba, SP-Brasil (CEP : 13413-500)자동차부품제조판매221,646상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis PartsEurope N.V1997.09.15Neusenberg 2, 3583Beringen, Belgium자동차부품판매1,011,448상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)GIT Europe GmbH2013.07.05Frankfurter Str. 60-68, 65760 Eschborn, Germany전자기 측정,시험 및 분석기구판매3,128상동해당없음Mobis PartsCIS, LLC2004.12.20Presnenskaya nab. 6 bld 2 26th Floor123112 Moscow Russia자동차부품판매155,698상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis ModuleCIS, LLC2008.03.12Levashovskoe road House20 Building 2 block 1 Sestroretsk,Saint-Petersburg 197701 Russia자동차부품제조판매166,240상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis AutomotiveCzech, s.r.o.2006.12.22Hyundai 171 739 51 Nosovice Dobra Czech Republic자동차부품제조판매501,923상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis AutomotiveSystem Czech s.r.o2015.01.30c.p. 375 742 51 MosnovCzech Republic자동차부품제조판매241,096상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis Slovakias.r.o.2004.02.13MOBIS ulica 1 Gbelany 013 02 Slovakia자동차부품제조판매782,493상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis Automotiveand Module IndustryTrade Co - Joint Stock Company2012.02.17Asim Kibar Organize Sanayi Bolgesi 2cadde No:4 41310 IzmitKocaeli Turkey자동차부품제조판매122,758상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis Automotive Solutions Spain, S.L.U.2022.04.12C/ TAPICEROS 1 - POLIGONO SAN FERNANDO DE HENARES SAN FERNANDO DEHENARES 28830-MADRID자동차부품판매-상동해당없음Hyundai Motor(Shanghai) Co.,Ltd1997.12.04Room 507 5/F NO.38 Ying Lun Road Pilot Free Trade Zone, Shanghai China자동차부품판매58,835상동해당없음Shanghai HyundaiMobis AutomotiveParts Co.,Ltd2001.10.14No. 1011 Jiujing RoadSongjiang Hi-Tech ParkNo. 1800 Hu Song RoadJiuting Shanghai China자동차부품제조판매123,721상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Wuxi MobisAutomotive PartsCo.,Ltd2004.04.27No. 15 Xingrong Road Wuxi New District,Jiangsu China자동차부품제조판매296,540상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Jiangsu MobisAutomotive PartsCo.,Ltd2002.05.22No.12 Hope Road South,Economic Developing Zone,Yancheng city,Jiangsu China자동차부품제조판매1,102,092상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Beijing HyundaiMobis AutomotiveParts Co.,Ltd2002.11.13Shuanghe avenue 59Shunyi district Beijing China자동차부품제조판매1,387,960상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Cangzhou HyundaiMobis AutomotiveParts Co.,Ltd2015.03.27No. 16 Hyundai Road,Economic Development Zone, Cangzhou cityHebei Province, China자동차부품제조판매354,575상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Tianjin MobisAutomotive PartsCo., Ltd2004.06.29No. 12 9th Street TedaTianjin P.R. China자동차부품제조판매431,954상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Chongqing HyundaiMobis AutomotiveParts Co.,Ltd2015.06.04No. 18-1, Hyundai Road, Yuzui Town,Jiangbei District, Chongqing, China자동차부품제조판매158,393상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)GIT Beijing AutomotiveTechnology Inc.2011.04.1118A,Zhichun Road,Haidian District,Beijing,100190, China전자기 측정,시험 및 분석기구판매2,073상동해당없음Mobis PartsMiddle East FZE2001.04.13Plot No. MO 0787, P.O Box 17337Jebel Ali Free Zone, Dubai, UAE자동차부품판매283,420상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis Auto PartsMiddle East EGYPT2008.04.10P.O Box 23512, 19 Amria, Plot # 801,Alexandria Free Zone, Alexandria, Egypt자동차부품판매55,405상동해당없음Mobis India, Ltd2005.06.06Plot No. G-1 SIPCOT Industrial Park ,Irrungattukottai Sriperumbudur Taluk,Kancheepuram Dist., Tamil Nadu - 602117. India자동차부품제조판매832,758상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis India ModulePrivate Limited2017.12.05Survey No. 142 Part, 143 Part,194 Part, Erramanchi Village,Penukonda Revenue Mandal,Anantapur, Andhra Pradesh, 515110자동차부품제조판매117,338상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)Mobis PartsAustralia PTY.,Ltd2004.01.2977 Peter Brock Drive EasternCreek NSW Australia 2766자동차부품판매143,864상동해당(최근연도자산총액750억원 이상)
상호 설립일 주소 주요사업 최근사업연도말자산총액 지배관계 근거 주요종속회사 여부

2. 계열회사 현황(상세)
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2022년 06월 30일
(기준일 : ) (단위 : 사)
12현대자동차110111-0085450기아110111-0037998현대제철120111-0001743현대모비스110111-0215536현대건설110111-0007909현대글로비스110111-2177388현대위아194211-0000125현대로템194211-0036336이노션110111-3229097현대오토에버110111-1935638현대비앤지스틸110111-0065395현대차증권110111-001996245현대엔지니어링110111-2153015현대트랜시스161411-0008562현대케피코110111-0543169현대스틸산업161411-0009437해비치호텔앤드리조트224111-0006681현대도시개발165111-0006964현대종합특수강110111-4505595현대아이에이치엘171211-0007722그린에어165011-0026005해비치컨트리클럽110111-0616049송도랜드마크시티110114-0065167현대엠시트110111-2410366현대파텍스161411-0015955에이치그린파워135211-0027542지아이티131111-0028900위아마그나파워트레인164811-0048707현대머티리얼110111-4364008서울피엠씨110111-0109060현대위아터보161411-0030193 현대종합설계건축사사무소110111-2210097 현대서산농장161411-0015129현대첨단소재110111-1929102 현대엔지비110111-2094201서림개발134211-0002264서림환경기술134211-0099493메인트란스110111-3920520 기아타이거즈200111-0003883전북현대모터스에프씨210111-0062829율촌제2산업단지개발206211-0046653현대에코에너지161411-0040506 지마린서비스180111-0566133현대캐피탈110111-0995378현대카드110111-0377203현대커머셜 110111-3646697블루월넛 110111-6254562동북선도시철도 110111-6818970모션134511-0414108현대아이에프씨201311-0081173한국전기차충전서비스220111-0133090케이스퀘어용산피에프브이134511-0555720현대엔터프라이즈110111-7590345로템에스알에스110111-7722435현대아이티씨165011-0079319현대아이에스씨120111-1163295현대아이엠씨171711-0165314
상장여부 회사수 기업명 법인등록번호
상장
비상장

3. 타법인출자 현황(상세)
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2022년 06월 30일(단위 : 백만원, 천주, %)
(기준일 : )
현대자동차상장1999.03.05경영참여42,86345,782213,880,191---45,782213,880,191 79,758,300 645,526 현대건설상장2011.04.01경영참여1,243,7249,72091,167,118---9,72091,167,118 13,302,965 285,490 현대차증권상장2008.03.31경영참여62,6904,9831754,029---4,9831654,029 7,965,488 116,729 HDC상장2005.05.20단순투자3,66018201,907---69718201,2102,296,342 69,865 HDC현대산업개발상장2018.06.12단순투자5,11425505,840---2,99625502,8436,368,332 240,121 현대엔지니어링비상장2014.04.01경영참여286,5557109286,555---7,1009286,555 5,837,954309,999 해비치호텔앤드리조트비상장2000.11.30단순투자63231066,583---31066,583 450,269 1,074 현대오토에버상장2000.04.10경영참여1,0005,52020197,777---5,52020197,777 2,161,447 61,374 현대파텍스비상장2005.11.07단순투자5,2001,040135,320---1,040135,320 139,605 5,691 해비치컨트리클럽비상장2008.05.31단순투자2,27445015----45015- 290,546 589 현대트랜시스비상장2019.01.02경영참여342,98612,89316267,385---12,89316267,385 5,254,639 42,673 현대아이에이치엘비상장2007.03.02경영참여12,80019,08099----19,08099- 188,313 27,592 푸본현대생명보험비상장2012.02.24경영참여143,46723,05117137,040---23,05110137,04020,646,909 185,904 에이치그린파워비상장2010.01.14경영참여14,7905,80010044,79010,00050,000-15,80010094,790 318,304 2,154 지아이티비상장2000.04.19경영참여4504,2314648,450---4,2314648,450 181,167 14,060 Mobis Parts Middle East FZE비상장2001.04.30경영참여596-100-----100- 283,420 18,153 Mobis Parts Europe N.V.비상장2001.09.12경영참여3,886310059,107---310059,107 1,011,448 78,123 Hyundai Motor (Shanghai) Co., Ltd.비상장2001.09.12경영참여2,590-10018,228----10018,228 123,721 6,062 Shanghai Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd.비상장2002.01.11경영참여1,446-100116,069----100116,069 58,835 4,404 Jiangsu Mobis Automotive Parts Co., Ltd.비상장2002.06.21경영참여2,146-10096,915----10096,915 1,102,092-9,130 Beijing Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd.비상장2002.11.19경영참여2,027-100223,061----100223,061 1,387,960-16,318 Beijing Hyundai Mobis Parts Co., Ltd.비상장2004.07.30경영참여4,089-5020,983----5020,983 300,205 76,032 Hyundai Motor Group (China) Ltd.비상장2004.11.05경영참여1,003-2067,396----2067,396 938,092 765 Mobis Parts Jiangsu Yueda Trading Co., Ltd.비상장2005.01.10경영참여2,632-509,850----509,850 120,387 35,823 Wuxi Mobis Automotive AutoParts Co., Ltd.비상장2005.07.01경영참여2,778-3424,814----3424,814 296,540 2,847 Mobis America, Inc.비상장2002.12.16경영참여60-100195,333----100195,333 2,884,004 134,639 Mobis Parts Australia PTY., Ltd.비상장2004.02.16경영참여577-10025,160----10025,160 143,864 7,709 American Autoparts, Inc.비상장2005.03.17경영참여5,019-10019,637----10019,637 529,766 -2,259 Mobis India, Ltd.비상장2005.05.18경영참여752,56110089,389---2,56110089,389 832,758 138,719 Mobis India Module Private Limited비상장2017.12.21경영참여1,299-10015,328----10015,328 117,338 11,568 Mobis Slovakia s.r.o.비상장2004.02.27경영참여7-10033,214----10033,214 782,493 79,103 Mobis Automotive Czech s.r.o.비상장2007.01.17경영참여726-10020,502----10020,502 501,923 19,042 Mobis Module CIS, LLC비상장2008.03.04경영참여1-9917,137----9917,137 166,240 6,854 Tianjin Mobis Automotive Parts Co., Ltd.비상장2009.06.25경영참여12,438-10020,600----10020,600 431,954 15,162 Mobis Brasil Fabricacao De Auto Pecas LTDA비상장2010.11.22경영참여768-100-----100- 221,646 31,615 Mobis Automotive and Module Industry Trade Co. - Joint Stock Company비상장2012.04.19경영참여11,366-10033,803----10033,803 122,758 -1,464 Mobis Parts Canada Corporation비상장2014.08.27경영참여995-1006,511----1006,511 224,720 3,288 Hyundai Mobis Mexico. S. DE R.L. DE C.V.비상장2014.10.15경영참여1,595-98170,687----98170,687 957,458 40,766 Mobis Automotive System Czech S.R.O.비상장2015.01.21경영참여1,253-10049,868----10049,868 241,096 7,005 Cangzhou Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd.비상장2015.04.07경영참여19,548-9057,650----9057,650 354,575 18,448 ChongQing Hyundai Mobis Automotive Parts Co. Ltd.비상장2015.06.22경영참여38,497-90-----90- 158,393 5,770 Jiangsu Yueda New Energy Battery Co., Ltd.비상장2016.06.15경영참여6,449-5010,405----5010,405 40,399-1,365 Mobis Automotive Solutions Spain, S.L.U 비상장2022.04.11경영참여5----5--1005-- China Millennium Corporation Ⅰ,Ⅱ, Ⅲ Ltd.비상장2004.02.16단순투자9,061-109,061----109,061 188,263 13,269 한국경제신문비상장2005.04.15단순투자2,65553136,339---53136,339 446,272 41,775 제트에프렘페더샤시비상장2004.03.16경영참여1,740534274,492---534274,492 44,176 2,240 제트에프삭스코리아비상장2007.06.01단순투자63590999,288---90999,288 151,991 16,480 미디어젠상장2009.06.25단순투자220943,360---1,27320942,087 32,043 132 이지무브비상장2010.06.01단순투자397327321---327321 7,232 -519 현대기술투자수소펀드비상장2015.07.14단순투자4400141,606---0141,606 11,342 -1,235 엘앤에스 신성장동력 Global Star 투자조합비상장2015.08.20단순투자44024128---24128 37,941 48,036 씨앤씨오토모티브비상장2015.11.25단순투자2,11607----07-2,993 317 디알액시온비상장2017.08.28단순투자2,9901732,904---1732,904 251,715 -10,567 화승알앤에이상장2021.03.03단순투자1,09046822,404---66946821,735370,305 5,693 ㈜명화공업비상장2017.12.20단순투자5,7253524,671---3524,671 480,495 18,863 스트라드비젼비상장2018.06.26단순투자8,00015814,780---15514,780 46,225-26,611 Deepglint상장2019.05.26단순투자5,938-15,938--1,0941,28417,032 145,078 -12,798 Obsidian Sensors비상장2019.09.17단순투자2,39915842,399---15842,399 3,212 -2,848 Velodyne Lidar, Inc상장2019.10.25단순투자58,6854,878326,833---20,8084,87826,024 445,062 -251,606 Motional AD LLC비상장2020.03.26경영참여497,83440010497,834---40,00010497,834 4,242,304-487,940 ACVC PARTNERS FUND I, LP비상장2020.06.30단순투자2,702-449,015--563--448,453 21,270 5,860 Smart World Innovation Fund LP비상장2020.06.30단순투자1,681-282,811-899--283,710 9,253 -483 ENVISICS, INC.비상장2020.08.20단순투자29,55813,6461029,558---13,6461029,558 59,454-33,744 HYUNDAI MOTOR GROUP INNOVATION CENTER IN SINGAPORE PTE. LTD.비상장2020.11.24경영참여25,1854562038,286---4562038,286 190,267 -8,250 케이디비에이치엠지제로원신기술사업투자조합비상장2021.01.27단순투자1,000-61,000-1,000--62,000 14,672-1,428 HTWO guangzhou Co.,Ltd비상장2021.01.29경영참여15,214-1515,214----1515,214 191,866 -1,622 Boston Dynamics, Inc.비상장2021.06.21경영참여284,0002,42220287,920---2,42220287,920 368,853 -107,640 SUPERNAL, LLC비상장2021.04.01경영참여83,718-3383,718-145,979--33229,697 304,944 -77,639 현대차미래차성장펀드비상장2021.04.29단순투자550-182,750----182,750 15,013 -37 슈퍼무브비상장2021.06.18단순투자5185---185 350 116 Sonatus Inc.비상장2021.08.20단순투자4,11187044,111---87044,111 39,721 -13,881 PT HLI GREEN POWER비상장2021.08.20경영참여104,53189025105,644---89025105,644 404,131 -18,399 ZENDAR INC.비상장2021.12.20단순투자4,7381,83074,738---1,83074,73815,434 -5,461 --8,681,760 -197,320-25,349-8,853,731--
법인명 상장여부 최초취득일자 출자목적 최초취득금액 기초잔액 증가(감소) 기말잔액 최근사업연도재무현황
수량 지분율 장부가액 취득(처분) 평가손익 수량 지분율 장부가액 총자산 당기순손익
수량 금액
합 계

4. 연구개발실적(상세)
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연결회사의 최근 3사업연도 연구개발실적 및 진행중인 과제는 다음과 같습니다.

연구과제 연구기관 연구결과 기대효과
상용차 DSW 시스템 개발 현대모비스

실내 IR카메라와 차량 정보를 활용한 운전자의 눈감김 및 부주의 판단 로직 시스템 개발

 - 운전 부주의로 인한 사고가 증가함에 따라, 운전자 상태 감지 및 상황별 경고 기술 제공을 통한 안전성 향상
MEB 액츄에이터 구동회로 최적화 기법 개발 현대모비스 MEB 구동회로의 발열 시뮬레이션을 통해 구동 소자 수명 및 고장률 예측 기법 개발 - 설계단계 검증가능한 소자 수명 에측 기술 확보 - MEB 양산프로젝트 적용 통한 수익성 개선
모듈댐프너 DAB 개발 현대모비스 스티어링휠 디자인 소형화 패키지 대응 진동감쇄 댐퍼 구조 개발 - 인테리어 디자인 소형화/고급화 대응 에어백 기술 확보
Low Beam용 Matrix 헤드램프 개발 현대모비스 LED 복수열 배치, 개별 점소등 하여 기존 대비 고분해능 Matrix 헤드램프 기술 개발 - Matrix 고급형 사양 및 고분해능 (Pixel Light) 헤드램프 대비 원가경쟁력 확보
전기차전용 플라스틱복합재 카울크로스바 개발 현대모비스 고충격 플라스틱을 이용하여 양산성이 확보된 경량화/경제형 카울크로스바 개발 ('20년 9월 NET 신기술 인증 획득) - 세계 최초 플라스틱 복합재 카울파이프 기술 개발 - 성능최적화 및 원가경쟁력 확보
자율주행 대면 착좌 구조를 고려한 에어백 개발 현대모비스 자율주행차 승객 대면 착좌 상태에서의 루프/플로우 전개형 에어백 기술 개발 - 비정규 착좌 개발 노하우 및 해석/평가 연계 DB확보로 개발 업무 효율화 - 에어백 전개 컨셉별 승객 보호 성능 데이터 확보
마일드 하이브리드 차량용 ESC 개발 현대모비스 48V 마일드 하이브리드 차량 회생제동을 위한 ESC 협조제어 시스템 개발 - 회생제동 협조제어 ESC SW 기술 확보 - 친환경 차량 제동시스템 Full 라인업 확보
SBW 시스템용 반력장치 개발 현대모비스 자율주행 등 미래 차량 대응을 위한 스티어링 휠 & 조향 액츄에이터 연결 구조 삭제 시스템 개발 - 자율주행 차량을 위한 수납형 조향 시스템 기술 확보
2세대 전자플랫폼 대응 CCU 개발 현대모비스 CAN게이트웨이+이더넷+커넥티비티 제어 기능 통합' 차량 내/외부 통신중계 제어기 개발 ※ CCU (Central Communication Unit) : 중앙 통신 제어기 - 차량 통신 신기술 확대 적용에 따른 고객 요구 대응 및 소비자 안전/편의성 증대를 위한 커넥티비티 통합 기술 확보
주광원 슬림화 한계치 연구 현대모비스 디자인 차별화를 위한 슬림 헤드램프 개발 - 1커브 모듈을 활용한 슬림 헤드램프 양산성 확보 (높이 17mm)
LED를 활용한 효율 극대화 광섬유 연구 현대모비스 LED 광원 및 플라스틱 광섬유 적용 리어램프 개발 - 광섬유 적용을 통한 점등이미지 차별화 및 조립 구조 개발을 통한 양산성 확보
자율주행 차량용 MDPS 제어로직 개발 현대모비스 자율주행 시 운전자 조타개입 판단 및 자율주행 + 운전자 출력을 Blending 할 수 있는 로직 개발 -ADAS & MDPS 자율주행 협조제어 기술 개발 -Fail-Safe 기능 향상
전기모터차량용 회생제동토크 슬립제어기 개발 현대모비스 타행 주행 또는 제동 중 코스트 회생제동에 의해 발생하는 휠 슬립 및 차량안정성 제어 로직 개발 -회생 제동 통한 항속거리 증대에 따른 주행 편의성 확보 -e4WD 제어 기술 개발 통한 시장 경쟁력 확보
C-V2X제어기 선행 개발 현대모비스 LTE 기반 V2X Direct (PC5) 통신으로 주변차량 / 기지국 정보를 실시간 공유 통신시스템 개발 - 북미/중국 C-V2X chipset 기반 제어기 선행기술 개발로 통신방식 변경시에도 지역별 시장 다변화 대응 가능
HLED 1.1 개발 현대모비스 Flexible 면발광 Center/Position, Tail/Stop 광학계 개발 - HLED 1.0 대비 원가경쟁력 확보 (Tail/Stop) - Flexible 면발광 광학계 기술 확보를 통한 디자인 차별화 (Center/Position)
보급형 ADB 헤드램프 개발 현대모비스 보급형 ADB 제품 라인업 개발 : MFR Type (3 세그먼트), Projection Type (4 세그먼트) - 원가경쟁력 확보를 통한 중소형 차종 ADB 적용 확대
3D 패턴 조명 가니쉬 개발 현대모비스 광학필름 프리즘 설계 기준 수립을 통한 3D 디자인 효과와 조명 메커니즘 통합화로 실내 조명 및 고객요구사항을 만족하는 최적화 설계 개발 - 조명 설계 및 패턴 다양화 기술 내재화로 고객 니즈 만족 및 다양한 광학기술을 통한 원가경쟁력 확보
4륜 인휠용 전/후륜 샤시모듈 개발 현대모비스 인휠 시스템과 전후륜 서스펜션을 통합하는 패키지 설계 및 성능 최적화 개발 - 전기차 샤시모듈 플랫폼을 통한 글로벌/신생 전기차 OE 등 완성차 고객 확보
ACU9.0 플랫폼 개발 현대모비스 독자 ASIC 개발 (Advanced / Depowered 사양) 및 적용을 통한 차세대 ACU 플랫폼 개발 - ACU 주요 소자인 ASIC 독자 개발 적용을 통해 원가절감 및 회로 최적화 진행
플라스틱 하우징 VEB 개발 현대모비스 2 Box 전동부스터 시스템 적용을 위한 플라스틱 하우징 VEB (Vacuumless Electronic Brake) 개발 - 전동부스터 시스템 다각화 └ 1 Box (iMEB) 및 2 Box (VEB+ESC) 시스템 - 세계최초 플라스틱 하우징 적용으로 원가절감 효과
보안 기능(HSM) 적용 MDPS ECU 개발 현대모비스 OTA 기능 구현 관련, 차량보안 기능 요구 강화에 대응하는 HSM (Hardware Security Module) 적용된 MDPS ECU 신규 개발 - MDPS 보안 모듈 적용 및 OTA 기술 확보
디지털키 2.0 선행개발 현대모비스 NFC, BLE, UWB 통신 기반 스마트폰으로 출입/시동, 무선 해킹(RSA) 방어 기능의 차세대 디지털키 시스템 개발 - 차량 편의 기능 고객 요구 증가에따라 스마트폰을 활용 디지털키 신기술 확대 적용
이종 소재 적용 하이브리드 후륜 크로스멤버 개발 현대모비스 연비 향상 및 친환경(CO2 저감) 목적의 경량화로 이종 소재 적용 기술 - 향후 전기차 전용 크로스멤버 적용으로 경량화 실현
듀얼 썬루프 대응 루프 에어백 개발 현대모비스 Bottom Loading 타입 듀얼 썬루프 대응 루프 에어백 개발 - 듀얼 썬루프 대응 루프에어백 설계 및 평가법 기준 확립
능동 소음 저감 기술 개발 현대모비스 차체에 장착된 진동센서 기반 노면 노이즈 저감 기술(ARNC: Active Road Noise Cancellation) 개발 - 실내 소음 저감 요구 증대에 따른 특수 음향 기능 확대 수주 예상
범퍼 라이팅 그릴 현대모비스 전기차/자율주행차 범퍼 그릴의 다양한 디자인을 위한 LED 라이팅 기술 개발 - 전기차/자율주행차 디자인 고급화로 상품성증대
폴더블 조향 시스템 개발 현대모비스 자율주행 차량용 완전 수납 가능한 폴더블 조향 컬럼 선행 개발 - 미래 모빌리티/자율주행 차량에서의 공간 편의성 증대를 위한 SBW 시스템 사양 확보
전기차전용 고효율사운드시스템 개발 현대모비스 소리의 크기에 따라 실시간 승압 전압 가변을 통한 전류 소모량 개선 및 효율 향상 - 배터리 소모전류를 최적화하면서 고출력 사운드를 지원 - 외장앰프의 전류효율을 높이고 발열량 감소를 통한 고객사 기술적 어필로 수주기회 확대
전기차용 차세대 구동모터 시스템 개발 현대모비스 전기차용 모터-인버터-감속기 일체형 구동 시스템 개발 - 차세대 전기차 구동 시스템을 통한 글로벌/신생 전기차 OE 고객 확보
Small Cube 타입 15mm Low Beam 개발 현대모비스 슬림 분리형 모듈 (소형 정사각형 단위 모듈 : 15mm x 15mm) 및 Low Beam 개발 (15 x 15mm 6개 모듈) - 슬림화 동향에 따른 디자인 차별화 가능한 슬림 분리형 모듈 확보
Small Cube 타입 15mm ADB 개발 현대모비스 슬림 분리형 모듈 (소형 정사각형 단위 모듈 : 15mm x 15mm) 및 ADB 개발 (15 x 15mm 6개 모듈 : 14~18 pixels 대응) - 슬림화 동향에 따른 디자인 차별화 가능한 슬림 분리형 ADB 모듈 확보
17.5kN급 MOC 액츄에이터 개발 현대모비스 중국 지역 특화 고하중/원가절감 액츄에이터 개발 - 중국 고객 요구를 반영하여 중국 OE 수주기회 확보
조명엠블렘 장착 DAB 개발 현대모비스 - 조명 장착 가능한 에어백 전개 구조 개발 (현대 : 4점 인디케이터 / 기아 : 면발광 로고) - 에어백 전개 ES SPEC 및 전장/SW 관련 ES SPEC 검증 완료 - 조명엠블렘 장착 DAB에 대한 양산성 확보
차세대 통합 디오디오 (MIS 1.0E) 개발 현대모비스 제어기 통합(DSW/SVM/클러스터) 및 주요 기능 (SDR라디오, WEB기반 앱서비스) 적용 차세대 디오디오 개발 - 제어기 통합 트렌드에 맞춘 차세대 시스템 개발을 통한 디오디오 제품 원가경쟁력 및 상품성 확보
글로벌 수주용 BMS 개발 현대모비스 글로벌 OE 수주 경쟁력 확보를 위한 ASPICE/기능안전 AUTOSAR 적용 MHEV(48V) 배터리관리시스템 개발 - 글로벌 OE용 배터리관리시스템을 통한 글로벌 전기차 OE 고객 확보
미래 모빌리티 인휠 모터 시스템 개발 현대모비스 4륜 인휠 모터 시스템 (모터+인버터) 개발 - 목적 기반 모빌리티를 위한 인휠 모터 시스템 기술 확보
비차량용 수소연료전지파워팩 개발 현대모비스 비차량용 연료전지파워팩 개발 및 실증 (지게차, 굴착기, 트랙터, 비행체 등) - 연료전지 독자 기술 개발 및 내재화를 통한 기술 경쟁력 확보
통합형 Matrix Switch 제어기 개발 현대모비스 LED와 Matrix IC를 하나의 Board에 통합 및 EMI 성능 확보 & 설계가이드 수립 ADB 적용 차종 확대에 따른 통합형 ADB Board 플랫폼 확보 (최대 108개 LED 개별 제어 및 원가/사이즈 절감)
파라볼릭 모션 글로브 박스 구조 개발 현대모비스 승객의 사용 편의성 향상 및 용량을 증대한 4절 링크타입 메커니즘을 적용한 글로브 박스 - 전기차용 편의성을 극대화하여 승객 맟 고객 만족 - 신규 메커니즘의 글로브 박스로 상품성 증대
OTA 기술 적용 MDPS ECU 개발 현대모비스 클라우드 서버를 통한 SW 무선 업데이트를 위한 OTA(Over The Air) 기술 적용한 MDPS ECU 개발 (신규 MCU 적용 ECU HW 및 SW 설계) - SW 무선 업데이트로 시간 절감 및 편의성 증대 측면의 고객가치 제공 - OTA 기술 확보를 통한 수주 경쟁력 강화
능수동 통합 후방 외장 에어백 제어 시스템 개발 현대모비스 후방 감지 코너 레이더, 초음파 또는 후방카메라 정보를 활용 후방 외장 에어백 제어 시스템 개발 - 후방 외장 에어백 제어시스템 세계 최초 기술 확보
VEB와 ESC 시스템 협조제어를 통한 실차 신뢰성 확보 현대모비스 고객사 니즈를 반영한 VEB 패키지, 중량 최적화 및 ESC 협조제어 PRL 개발 (Pressure Reduction Logic) - H/KIA eS플랫폼 등 PBV 회생제동 협조제어 시스템 수주 기회 확보
북미향 LD-픽업용 30kN MOC 개발 현대모비스 고하중/원가경쟁력 강화 북미향 30kN MoC 개발 - 북미 LD-픽업 시장 및 대형 SUV 시장 진출 기회 확보
차세대 주차제어기 (MPS E1.0) 기능 개발 현대모비스 후방 주행 보조 기술(RA) 및 협로 주행 보조 기술(NSA) 확보 - 신기능 확보를 통한 상품성 개선과 글로벌 OE 니즈 대응력 확보
이미지 변환 구동 램프 연구 현대모비스 Actuator를 활용한 이미지 변환 에이밍 컨셉 개발 - Actuator 수량 최소(2→1)적용을 통한 이미지 변환 모듈 확보
4FLED 모듈 면발광 슬림 광학계 현대모비스 4 Face LED 적용을 통한 균일 면발광 기술 확보 - 기존 면발광 모듈 대비 가격 경쟁력 확보로 수주 경쟁력 확보
EMB 시스템용 경량화 페달 시뮬레이터 개발 현대모비스 EMB 시스템용 비유압식 경량화 페달 시뮬레이터 개발 - EMB를 위한 페달 및 시뮬레이터 모듈 통합형 e-페달 기초 기술 확보
측면충돌 릴렉스 승객 보호 필로우 에어백 연구 현대모비스 릴렉션 착좌 시 측면 충돌 사고에 대한 승객의 머리 보호 가능한 측면 에어백 개발 - 다양한 착좌 형태에 대한 승객 보호용 에어백 설계 기술 확보
독립형 RWS 선행 개발 현대모비스 좌/우 후륜 조향각 개별 제어가 가능한 독립형 RWS 시스템 개발 - 독립형 RWS 특화 로직 적용에 따른 차량 응답성 및 주행 안정성 향상을 통한 수주 경쟁력 강화
소형 모빌리티용 저전압 교체식 배터리시스템 개발 현대모비스 소형 이륜차를 포함한 소형 모빌리티용 교체식 48V 배터리 시스템 개발 - 교체식 소형 모빌리티용 배터리 시스템 기술의 확보
22KW BOBC + 4KW BLDC 양산 선행 개발 현대모비스 22 kW급 글로벌 OE 대응을 위한 컨버터 일체형 대용량 충전기 제품 개발 - 대용량화하고 있는 충전기 시장에서 트렌드 반영한 제품 포트폴리오 강화
노면정보구현 Signal LED 모듈 개발 현대모비스 노면 정보표시 시그널 램프 기술 확보 - 기존 MFR 모듈 대비 고해상도 이미지 구현
로컬디밍 PGU 선행연구 현대모비스 HUD용 로컬디밍 PGU 요소 기술 확보 - PGU 사이즈 축소 및 소비전력 절감, 화질 개선(명암비), 밝기 조정 범위 확대
전 좌석 탑승객 모니터링 시스템 개발 현대모비스 카메라 기반, 차량 내 전 좌석 탑승객(운전자+동승객)상태 모니터링을 위한 시스템 개발 - 탑승객(운전자+동승객) 상태 모니터링 법규 및 규정 강화에 따른 핵심 기술 선제적 확보
Steer-by-Wire 시스템 편의/부가 로직 개발 현대모비스 ADAS 및 자율주행을 위한 조향 제어 지령 수신 시 RWA 조향 제어 및 SFA 동작 제어 로직 개발 - ADAS 및 자율주행 지원 가능한 Steer-by-Wire 시스템 제어 기술력 확보
목표거리제어 방식의 능동형 자율주차 협조제어 로직개발 현대모비스 목표거리제어 방식의 능동형 자율주차 협조제어 로직 개발 - 목표거리제어 방식 적용을 통한 고속 응답성능 확보한 능동형 자율주차 로직 확보
보급형 차고 조절 시스템 선행개발 현대모비스 소형 전기차 및 저지상고 차량의 차체 하부 보호를 위한 차량의 높이조절 및 유지할 수 있는 시스템 개발 - 친환경 차량 및 저지상고 차량의 하부 차체 보호 (차고 상향) - 연비 절감 및 고속 주행 안정성 향상 (차고 하향)
듀얼모드 대응 DAB 연구 현대모비스 운전석 공간 변화(요크스티어링휠 적용, 롱텔레스코픽 컬럼 적용) 에 따른 승객 상해 연구 및 운전석 에어백 설계 방안 확보 - 자율주행 고도화에 따른 운전석 공간 변화에 대응한 승객 보호 기술 확보
액침식 BPA 냉각 기술 개발 현대모비스 액침식 배터리 냉각 시스템 개발 및 기술 내재화 - 배터리시스템의 급속충전시간 단축으로 인한 고성능화에 대응가능한 냉각기술 필요 - 절연유체를 활용 직접냉각함으로 냉각효율 증대
U-Slim Lens 12mm 로우빔 개발 현대모비스 높이 12mm 초슬림 와이드 형상의 로우빔 모듈 개발 - 기존 모듈 대비 초슬림 사이즈로 기술 경쟁력 확보로 수주 경쟁력 확보
15mm 슬림 와이드 바이펑션 ADB 모듈 개발 현대모비스 ADB 기능을 포함한 Bi Function 광학계 개발 - 기존 개발 및 양산중인 Slim 디자인과는 달리 차별화된 라인업으로 글로벌 수주 경쟁력 확보
2Way(듀얼모션) 작동 메커니즘 Active Air Flap 개발 현대모비스 외장형 AAF 작동 메커니즘 단순화 -> 한번의 엑츄에이터 회전으로 직선/회전 모션 구현 1개의 액츄에이터로 듀얼 모션 구현 및 작동부 단차 제거하여 외관 고급감 향상
Smart Ambient Light 표준 제어기 개발 현대모비스 표준 부품(MCU,LED)활용한 OTA 대응 실내 조명 제어용 Smart Ambient Light 제어기 개발 리프로그래밍 가능한 제어기 개발로 스마트 LED (ISELED) 적용 OTA 대응 및 다이나믹 조명의 밝기/색차 조화 용이하게 함
라스트마일 딜리버리 라이프 모듈 현대모비스 라스트 마일 딜리버리용 초소형 PBV를 위한 저비용/상품성향상 내/외장 라이프모듈 패키지 연구 및 워킹 컨셉 개발 PBV 시장 확대 대응을 위한 패키지/사양 구성 및 부품 설계기술 확보
로어암 일체형 GFRP 횡치형 판스프링 설계 현대모비스 로어암 일체타입 GFRP 판스프링 레이아웃/내구/강성 고려 형상 최적화 설계 부품수 절감으로 사양 단순화/경량화
롤 포밍 공법 적용한 초고강도 서브프레임 설계 기술 개발 현대모비스 전륜 크로스멤버의 패키지/내구/강도 고려한 롤포밍 형상 최적화 설계 전기차 배터리, 전장 부품 강화에 따른 차량 중량 증대에 따라 서브프레임 초고강도강 적용으로 차량 중량 저감 및 전방 충돌 시 하중 분산 효과에 따른 승객 안전성 강화
저상형 드라이브 모듈(eCCPM) 설계 기술 개발 현대모비스 저상형 드라이브 모듈을 위한 서스펜션 설계 및 성능 확보 및 드라이브 모듈의 현가/구동/배터리/조향/제동 시스템 통합 최적화 패키지 설계 현가/구동/배터리/조향/제동 시스템 통합 패키지 최적화를 통한 PBV 드라이브 모듈 독자 설계/개발 능력 확보

5. 특허권 보유현황(상세)
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연결회사가 영위하는 사업과 관련하여 최근 3사업연도 중 취득한 중요한 특허권의 내역은 다음과 같습니다.

명칭 취득일 내용 근거법 소요인력 및 기간 상용화
어라운드 뷰 생성 장치 및 그 방법 2020.01 차량 주변을 조감도(Bird’s Eye View) 형태로 보여주는 시스템인 뷰 생성 장치는, 카메라를 이용하여 차량으로부터 차량의 전방, 후방, 좌측방 및 우측방의 영상을 촬영하는 촬영부, 촬영한 영상에서 차량으로부터 기설정된 거리까지의 영역을 마스크 영역으로 설정하는 마스크 생성부, 촬영한 영상의 마스크 영역 내에서 지면의 특징점을 추출하는 특징점 추출부 및 카메라의 회전각도를 포함하는 회전행렬을 생성하는 카메라 자세각 추정부로 회전행렬을 이용하여 촬영한 영상을 탑-뷰 영상으로 회전변환하여 어라운드 뷰를 생성하는 특징으로 정확하게 지면의 특징점을 추출할 수 있고, 추출한 특징점으로 카메라의 자세를 정확하게 추정할 수 있는 효과가 있음 특허법 발명자 1명 / 2년 소요 선행기술 확보
모터 제어 시스템 및 그 방법 2020.01 모터 제어 시스템으로 양단에 DC 링크 전압값이 걸리는 DC 링크에 연결되고, 병렬 연결된 다수의 스위치 그룹을 포함하여, PWM 제어에 의한 각 스위치 그룹의 스위칭 동작에 의해, 모터에 3상 전류를 인가하는 인버터와 각 스위치 그룹에 포함된 션트 저항의 양단에 걸리는 전압값들을 사전에 설계된 ADC 게인에 따라 DC 전류값들로 각각 변환하는 전류 변환부 및 DC 전류값들을 합산한 전류값을 DC 링크 전류값으로 추정하는 합산부, DC 링크의 발전전력을 제어하기 위해, PI 제어 방식에 따라 추정된 DC 링크 전류값을 기반으로 PI 제어부를 구성하여 DC 링크 전류 센서를 사용하지 않고서도 DC 링크 전류를 추정하여 모터의 발전 전력을 효율적으로 제어할 수 있음 특허법 발명자 1명 / 2년 소요 선행기술 확보
차량용 클러스터 장치 2020.01 차량용 클러스터 장치로 센터 디스플레이부가 구비되는 센터 모듈부 및 센터 모듈부의 측면에 장착되고 사이드 디스플레이부가 구비되는 사이드 모듈부와 사이드 모듈부는 센터 모듈부에 착탈 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하여 센터모듈을 기준으로 센터모듈의 양측에 차종과 옵션에 따른 추가모듈 장착이 가능한 효과가 있음 특허법 발명자 4명 / 1.6년 소요 선행기술 확보
크루즈 컨트롤 가변 장치 및 방법 2020.01 전방에 과속 방지턱, 선회로 등 일시적으로 운전자가 속도의 감속이 필요한 구간을 지나는 경우, 일시적으로 필요한 속도까지 감속한 후, 브레이크 페달 조작을 마쳤을 시, 기 설정한 설정 속도로 다시 가속할 수 있도록 하는 크루즈 컨트롤 가변 방법으로 미리 정해진 제1 시간마다 제동 장치가 가압되는지를 센싱하는 가압 센싱부; 제동 장치가 가압되는 것으로 센싱되면 제동 장치에 가해진 압력을 측정하는 압력 측정부; 압력과 기준값을 비교하여 압력이 기준값을 초과하는지 여부를 판별하는 비교부와 미리 정해진 제2 시간마다 제동 장치가 비가압되는지를 센싱하는 비가압 센싱부로 크루즈 컨트롤 기능을 ON/OFF 시키는 SCC 제어부로 구성하여 강제로 SCC를 해제시켜서 제어 연속성이 떨어지는 문제점을 해결함 특허법 발명자 1명 / 6.5년 소요 선행기술 확보
차량용 압력감지장치 2020.02 차량용 압력감지장치로 차량 충돌로 인한 공기압의 변화를 측정하는 센서소자와 전기적으로 연결되는 단자부를 구비하며 차체에 고정되는 하우징, 하우징부에 착탈 가능하게 설치되는 커버부 및 커버부에 일측이 연결되며 타측은 센서소자를 향한 방향으로 돌출되어 센서소자를 가압하며 탄성 변형이 이루어지는 소재로 성형되는 탄성가압부를 포함하고 탄성가압부에서 센서소자와 마주하는 가압면의 면적은 가압면과 마주하는 센서소자의 면적과 비교하여 같거나 작은 것을 특징으로 하여 피씨비 부품 없이도 센서소자를 안정적으로 장착할 수 있도록 함 특허법 발명자 2명 / 2년 소요 선행기술 확보
차량용 사이드 촬영장치 2020.02 차량용 사이드 촬영장치 구성으로 차체의 양측에 이동 가능하게 설치되는 카메라 바디와 차체의 후방측을 촬영하는 제1 카메라부, 카메라 바디에 설치되고, 차체의 측면 주위를 촬영하는 제2 카메라부 및 차체 또는 카메라 바디에 설치되고, 카메라 바디를 차체에서 돌출되게 인출시키는 구동부로 구성하여 차량의 주행시 공기의 마찰 저항을 감소시키고, 카메라부가 차체에서 인출 및 인입될 수 있도록 하는 특징이 있음 특허법 발명자 1명 / 1.7년 소요 선행기술 확보
전동식 파워 스티어링 시스템의 컬럼토크 보상 장치 및 방법 2020.02 전동식 파워 스티어링 시스템의 컬럼토크 보상 장치 및 방법에 관한 것으로서, 조향축에 인가되는 컬럼토크를 검출하여 컬럼토크 신호를 출력하는 컬럼토크 센서, 주행차속을 검출하는 차속센서, 및 컬럼토크 신호를 입력받아 조향장치에서 발생하는 스티어링 진동의 진동주파수를 추출하고, 필터링게인을 결정하여 추출된 진동주파수에 해당하는 컬럼토크 신호가 필터링게인에 따라 결정되는 감쇠 깊이로 감쇠되도록 컬럼토크 신호를 필터링하는 제어부로 구성하여 쉬미 진동(바퀴의 균형불량으로 인해 특정 차속 범위에서 스티어링 휠이 회전방향으로 불안정하게 진동하는 현상)을 제거하는 효과가 있음 특허법 발명자 1명 / 2.6년 소요 선행기술 확보
전동식 파워 스티어링 시스템의 중립 위치 판정 방법 2020.02 전동식 파워 스티어링 시스템의 중립 위치 판정 방법에 관한 것으로, 제어부가 차량이 주행 상태인지 판정하는 단계, 차량이 주행 상태에 있으면, 제어부는 조타토크가 부스트 커브 상에 기 설정된 휴지점 보다 작은지 판정하는 단계, 조타토크가 부스트 커브 상에 기 설정된 휴지점 보다 작으면, 제어부는 현재 차량이 중립상태인 것으로 판정하는 단계로 구성하여 운전자의 과도한 조타로 인해 발생하는 이질감 및 제어성능이 떨어지는 것을 것을 방지함 특허법 발명자 1명 / 2.8년 소요 선행기술 확보
차량을 위한 에어백 도어 2020.03 차량용 에어백 도어에 관한 것으로서, 인스트루먼트 패널에 구비되는 슈트 케이스와, 슈트 케이스의 개구부를 커버하도록 슈트 케이스와 결합되는 도어 패널과, 슈트 케이스에서 전개되는 도어 패널을 지지하도록 도어 패널과 결합되어 도어 패널에 의해 슈트 케이스에 고정되는 스크림부재로 구성되어 에어백 도어를 이루는 스크림과 도어패널의 결합력이 저하되며, 도어패널에서 노출되는 스크림의 접합부위가 쉽게 파손되는 문제점을 해소함 특허법 발명자 1명 / 1.8년 소요 선행기술 확보
전동식 조향 장치의 제어 방법 2020.03 전동식 조향 장치의 제어 방법에 관한 것으로, 제어기가 끝단홀딩 주행을 판단하는 단계, 끝단 홀딩 주행의 판단 결과에 따라, 제어기가 댐핑 부스트게인 적용모드를 온 또는 오프 시키는 단계, 제어기가 댐핑 부스트게인 적용모드의 온 또는 오프에 따라 출력되는 값과 댐핑출력값 검출부에서 출력된 값을 곱셈 연산하여 댐핑 보정값으로 출력하여 제어기가 랙앤드스톱 제어구간에서 모터의 출력토크를 제어하는 단계로 구성하여 동일 방향으로 재 조타시 발생되는 추가 충격량을 저감하여 기구 시스템 보호 및 충격 소음을 감소시킴 특허법 발명자 1명 / 3년 소요 선행기술 확보
루프 에어백 장치 2020.03 루프 에어백 장치로 인플레이터에 연결되고, 파노라마 루프에 접힌 상태로 배치되고, 인플레이터에서 가스가 공급됨에 따라 팽창되면서 전개되는 루프 에어백 쿠션부, 겹쳐진 루프 에어백 쿠션부가 팽창되면서 전개되는 경우, 루프 에어백 쿠션부를 차량의 하측으로 잡아당겨 루프 프레임에 걸리는 것을 방지하도록 루프 에어백 쿠션부에 연결되는 역전방지 테더부로 구성하여 루프 에어백 쿠션부의 전개 초기에 루프 에어백 쿠션부가 루프 프레임에 걸리는 것을 방지하도록 하여 에어백이 전개되지 않는 문제를 해결함 특허법 발명자 4명 / 2.2년 소요 선행기술 확보
자동차 액추에이터 2020.03 액추에이터와 액추에이터의 일단에 일단이 결합되는 제1 스태빌라이저 바, 액추에이터의 타단에 일단이 결합되는 제2 스태빌라이저 바중 하나를 액추에이터에 결합하는 디커플러를 구성하여 액추에이터로 전달되는 충격을 디커플러가 흡수하도록하여, 기존 대비 조정 안정성이 향상되도록 함 특허법 발명자 2명 / 2.2년 소요 선행기술 확보
타겟 차량의 운전 패턴을 이용한 차간 거리 제어 시스템 2020.04 SCC 주행시 타겟 차량을 추종할 때 타겟 차량의 운전 습관을 감지하여 SCC 타겟으로써 적정한지 운전자에게 알려주며 그에 따라 SCC 차간 거리를 제어하것으로 상세하게는 기본 차간 거리를 설정하며, 이후 운전자의 주행 패턴 정보를 기초로 차간 거리를 조정하는것으로 상품성 개선 내용 특허법 발명자 1명/6.5년 소요 선행기술 확보
차량의 리모트 제어 시스템 2020.04 사용자 얼굴 또는 제스처 인식을 이용한 단말기와 차량 사이의 인증을 통해 차량 제어의 보안을 강화하는 것으로 차량으로부터 수신한 제2 인증 전처리 정보를 내부에 저장된 복호화키로 복호화하여 사용자에 대한 인증을 수행하는 특징, 보안성 강화 성능 향상 특허법 발명자 1명/1.2년 소요 선행기술 확보
차량용 램프 장치의 이종 광원 구동 회로 2020.04 차량용 램프에서 다른 종류의 광원의 출력값을 검출하여 구동전류를 제어함으로써, 다른 종류의 광원이 포함된 차량용 램프 장치에 전원을 인가한 후, 하나의 광원이 소등되더라도 그 소등을 고장으로 판별할수 있도록 개선한 내용 특허법 발명자 3명/2년 소요 선행기술 확보
전동식 조향장치 2020.04 스티어링컬럼부, 차체에 고정되는 컬럼고정부, 스티어링컬럼부에 고정되며 동력을 발생시키는 구동부, 구동부에 연동하여 형상이 가변되며, 구동부의 동력을 스티어링컬럼부에 전달하여 스티어링컬럼부를 틸트 구동 시키는 동력전달부 장치의 구성을 단순화시켜 내구성을 향상시키고, 장치의 부피 및 제작 단가를 줄이며, 소음의 발생을 저감하는 성능 향상 특허법 발명자 1명/5.8년 소요 선행기술 확보
차량을 위한 헤드 업 디스플레이 장치 2020.05 차량용 헤드업 디스플레이 장치로 커버부와 별도로 동작되며 돌출되는 컴바이너부, 복수의 안내홈부를 구비하는 회전캠부, 컴바이너부를 하우징부의 외측 또는 내측으로 이동시키는 기어부로 구성하여 컴바이너와 커버 작동시 발생되는 소음을 감소시키며 컴바이너와 커버의 개폐성능을 향상시킴 특허법 발명자 3명/1.9년 소요 선행기술 확보
클러스터 일체형 헤드업 디스플레이 장치 2020.05 운전자의 전방 측에 설치되는 클러스터 하우징부, 클러스터 하우징부의 상측에 설치되고, 표시부가 구비되는 커버부 및 커버부에 회동가능하게 결합되고, 클러스터 하우징부의 내측에서 발생되는 광원이 조사되어 상이 맺히는 컴바이너부로 구성하여 운전자의 전방 시야를 확보하고, 공간 활용도가 향상될 수 있도록 하였음 특허법 발명자 4명/2.4년 소요 선행기술 확보
측면 에어백 장치 2020.05 사이드 에어백 장치로 차체의 측면부에 배치되는 아웃보드 시트부와 완충 챔버부를 형성하는 인보드 시트부, 인보드 시트부의 일부 영역을 접철하여 형성하여, 가스가 주입됨에 따라 탑승자의 팔을 밀어올리도록 실내측으로 돌출되게 팽창되는 푸시 챔버부로 구성하여 차량의 측면 충돌시 완충 챔버부의 팽창 압력에 의해 흉부가 상해를 입는 것을 방지함 특허법 발명자 1명/1.9년 소요 선행기술 확보
차량의 후진주행 지원 장치 2020.05 차량에 탑재되는 복수의 센서부로 차량의 전진주행 시 생성한 주행궤적 데이터를 저장하여 이후 후진주행시 자차 위치를 추정하고 차량의 후진주행 궤적을 생성하여 후진시 사각지대에 대한 후진 불안감 제거, 상품성 개선 효과가 있음 특허법 발명자 2명/1.8년 소요 선행기술 확보
차량용 헤드업 디스플레이 장치 2020.06 차량용 헤드업 디스플레이 장치로 왕복 운동하는 이동부, 컴바이너와 결합되고, 이동부에 회동가능하게 결합되는 홀더부 및 구동부, 회전부로구성하여 종래대비 컴바이너를 신속하게 개폐시켜 개폐 성능을 향상 시키고, 컴바이너 각도 조절 시에 분해능을 조밀하게 하는 성능 향상 특허법 발명자 1명/2.1년 소요 선행기술 확보
차량의 후방 충돌 경고장치 2020.06 차량의 후방 충돌 경고장치로 다수의 센서를 통해 차량의 후방 장애물을 감지하는 센서 구성, 다수의 센서의 특성에 따라 각각 가중치를 결정하며, 각각의 위험성 지수와 가중치를 기반으로 후방 장애물에 대한 충돌위험 지수를 계산하여 경고하는 특징으로 주변장애물의 검출 성능을 향상시킴 특허법 발명자 5명/1.9년 소요 선행기술 확보
어라운드 뷰 모니터링 시스템 2020.06 카메라를 이용하여 차량의 전방, 후방, 좌측방 및 우측방을 촬영하여 영상을 획득하여 카메라에 대한 추정 회전 행렬을 바탕으로 도로 구배 존재 여부를 판단하고, 판단 결과에 따라, 도로구배 제거된 영상을 생성하는 기술로 영상 정합성을 향상시킴 특허법 발명자 1명/3년 소요 선행기술 확보
차량용 곡면 디스플레이 장치 2020.06 차량용 곡면 디스플레이 장치로 곡면 형태를 가지는 투명 윈도우 및 상기 윈도우의 하면에 형성되는 서포트 커버와 패널 어셈블리는 경계면을 따라 결합하되 패널 어셈블리의 표시패널과 접착층이 접촉하도록 결합하고 접착층 및 패널 어셈블리 사이에서 발생하는 기포를 배출하기 위한 관통홀이 있는 특징으로 제품 불량률이 적고, 시인성을 향상시킴 특허법 발명자 2명/1.9년 소요 선행기술 확보
카메라 모듈 패키지 및 그 제조방법 2020.07 카메라 모듈 패키지 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 하우징과 렌즈 및 리테이너로 구성되는 프런트 바디부, 프런트 바디부와 간격을 두고 후방에 배치되는 리어 바디부 및 이미지센서가 구비된 이미지센서를 포함한 피씨비를 6축 얼라인 후 성능을 향상시키고, 공정을 단순화하며, 부품을 간소화할 수 있으며, 원가를 절감할 수 있는 효과가 있음 특허법 발명자 1명/1.4년 소요 선행기술 확보
주차 보조 장치 및 그 동작 방법 2020.07 주차 보조 장치로 일정 간격으로 배열된 다수의 초음파 센서 각각에서 발생되는 초음파 신호의 합성에 의해 감지 빔을 생성 및 송출하며 감지 빔의 각도를 변경하면서 차량 주변의 장애물을 감지하는 제어부를 이용하여 정확한 장애물 인식 성능 향상이 있음 특허법 발명자 1명/6.8년 소요 선행기술 확보
첨단 운전자 지원 시스템 및 그 동작 방법 2020.07 차량의 네트워크 정보를 이용하여 운전자의 운전상태를 판단하고, 운전자의 집중력 향상을 위해 판단결과에 따라 필요한 센서의 정보만을 운전자에게 알려주며, 스마트 기기의 어플 UI만을 통해 운전자가 안전 운전을 할 수 있도록 도와주는 것으로 운전자의 주의력 분산 없이 안전 운전을 하도록 도와줄 수 있는 효과가 있음 특허법 발명자 3명/7년 소요 선행기술 확보
차량용 센서장치 2020.07 차량용 초음파 장치로 데크부의 삽입홀부에 삽입되고, 프로텍터 후크부가 형성되는 프로텍터부와 삽입홀부에 삽입되고, 프로텍터 후크부에 구속되도록 프로텍터부에 결합되게 하여 부품수 및 조립공수를 줄일 수 있고, 조립공차를 해소할 수 있음 특허법 발명자 1명/1.3년 소요 선행기술 확보
차량용 화면표시장치 2020.08 차량 노브 등에 적용된 화면표시부에 표시된 차량의 각종 정보를 식별할 수 있는 차량용 화면표시장치 내용이며 전체 부품수를 줄여 조립 구조를 단순화하고, 화면표시부의 소등시 외부에서 화면표시장치의 내부가 보이지 않도록 한 상품성 개선임 특허법 발명자 1명/0.3년 소요 선행기술 확보
페달시뮬레이터 2020.08 차량의 페달 조작에 따른 반력을 제공하는 페달시뮬레이터 구성으로 두 개의 댐퍼부를 구비하고 전방의 댐퍼부는 초기 페달 스트로크에 대한 답력을 형성하게 하고, 후방의 댐퍼부는 후반 답력을 형성하여 다양한 페달의 답력 형성이 가능하도록 한 효과가 있음 특허법 발명자 1명/0.5년 소요 선행기술 확보
차량용 전자제동장치의 유압블럭 및 이를 구비한 차량용 전자제동장치 2020.08 차량용 전자제동장치의 유압블럭에 관한 것으로 제어기장착부측에 인풋포트부를 형성하고, 모터장착부측에 아웃풋포트부를 형성함으로써, 메인제동장치의 고장 시 제동기능을 대체하여 수행할 수 있는 보조제동장치로서 적용 시 메인제동장치와 함께 공간을 효율적으로 활용하는 효과가 있음 특허법 발명자 1명/1.6년 소요 선행기술 확보
차량용 전동식 조향장치 2020.08 차량용 전동식 조향장치로 전동식 조향장치는 감속기, 틸트 모터부 및 텔레스코픽 모터부를 구성하여 힌지 튜브가 메인 하우징과 카울 마운트 브라켓의 결합홀부에서 위치 변동되거나 빠지는 것을 방지할 수 있도록 한 효과가 있음 특허법 발명자 1명/5.9년 소요 선행기술 확보
전자식 브레이크 시스템에서 모터의 회전수 추정 장치 및 방법 2020.09 전자식 브레이크 시스템에서 모터의 회전수 추정 장치로 직류 모터에 구동 전원을 인가하는 동안에 모터의 회전수를 추정할 수 있도록 모터의 회전 시 발생되는 신호 파형을 샘플링하고, 인접한 샘플링 데이터 간의 차이를 이용한 기울기를 검출하는 특징으로 성능 향상 효과가 있음 특허법 발명자 2명/1.5년 소요 선행기술 확보
램프 진단 시스템 및 그 방법 2020.09 램프로부터 발생되는 신호를 통해 램프의 교체 및 점검 필요 여부를 판단하는 시스템으로 차량에 장착된 램프에서 발생되는 신호를 측정하여 램프의 점검 및 교체를 판단하는 역치값과 비교하여, 비교값을 기초로 램프의 단락 또는 교체 필요를 빠르게 알 수 있도록 하는 성능 향상이 있음 특허법 발명자 1명/0.2년 소요 선행기술 확보
무선 전력전송 장치의 인터페이스 2020.09 차량의 충전을 위해 차량에 설치된 전력 전송 장치로 무선 전력전송용 수전모듈과 사용자 간에 인터페이스를 제공하고 수전모듈과 인터페이스 사이에 데이터 통신은 발명의 통신 프로토콜을 따르도록 함으로써 사용자가 차량을 용이하게 충전할 수 있는 효과가 있음 특허법 발명자 1명/0.2년 소요 선행기술 확보
곡률 추정 장치 및 방법 2020.09 주행 곡률을 추정할 수 있는 곡률 추정 알고리즘으로 조향각 변화와 요-레이트를 이용하여 차량의 주행곡률을 추정하여 기존에 차량 동역학 모델을 이용한 방법에서 발생하는 차량의 저속 또는 정지시에는 Yaw-Rate 추정 곡률의 정밀도 저하 문제를 해결한 성능개선이 있음 특허법 발명자 1명/6년 소요 선행기술 확보
에어백 모듈 2020.10 전면패널 및 측면패널을 포함하는 에어백 쿠션과 상기 측면패널에 구비되며, 상기 에어백 쿠션의 전개시 상기 측면패널 각각의 외측 방향으로 돌출되는 적어도 둘의 포켓 및 상기 에어백 쿠션 내부를 가로지르며, 양단이 상기 포켓에 연결되는 내부 가로테더를 포함하는 에어백 모듈을 제공하여, 정면 충돌시 차량 탑승자의 머리 이동을 제한하여 성능 개선이 있음 특허법 발명자 1명/6.2년 소요 선행기술 확보
스마트 키 장치 및 스마트 키의 배터리 방전을 방지하는 방법 2020.10 차량 내의 스마트 키 제어 장치로부터 방사되는 LF 신호를 수신하는 LF 안테나, LF 신호에 대한 RF 응답 신호의 송출을 제어하는 제어부를 구성하고 센서를 통해 사용자의 움직임 여부를 확인하고, 사용자의 움직임이 확인되지 않으면, LF 신호의 수신 세기와 기준 수신 세기를 비교하여 동작을 결정하는 것으로 방전 및 신호 송수신 성능 개선 효과가 있음 특허법 발명자 1명/6년 소요 선행기술 확보
자율주행 차량의 브레이크 제어 장치 2020.10 자율주행 차량의 브레이크 제어 장치 구성으로 자율주행 제어기로부터 감속 명령을 전달받고 자율주행 차량의 브레이크 모듈을 제어하는 제1 제동 제어기 및 감속 명령을 전달받고 자율주행 차량의 브레이크 모듈을 제어하는 제2 제동 제어기와 기 설정된 통신방식으로 서로 간에 모니터링 정보를 교환하여 동작상태를 모니터링하며, 모니터링 결과에 따라 브레이크 모듈에 대한 제어권을 이양하는 것을 특징으로 구성 특허법 발명자 1명/1.3년 소요 선행기술 확보
도로 정보를 이용한 레이더 제어 장치 및 방법 2020.10 차량용 레이더를 수평 정렬시켜야 하는지 여부를 판단하고 차량이 주행하고 있는 도로 정보와 차량의 주행 상태 정보를 기초로 차량에 장착된 레이더를 수평 정렬시키는 방법으로 상세 구성은 도로 정보를 획득하는 도로 정보 획득부; 도로 정보와 차량의 주행 상태 정보를 기초로 차량에 장착된 레이더를 수평 정렬시켜야 하는지 여부를 판단하는 수평 정렬 판단부; 및 레이더를 수평 정렬시켜야 하는 것으로 판단되면 그룹핑된 타겟들과 차량이 형성하는 각도를 기초로 레이더를 수평 정렬시키는 수평 정렬 제어부로 구성됨 특허법 발명자 1명/5.9년 소요 선행기술 확보
차량용 레이더의 고유값의 상대 비교를 통한 신호 개수 추정 방법 및 이를 이용한 차량용 레이더 2020.11 차량용 레이더로 고유값 상대비교를 통한 신호개수 추정 방법으로 전파를 송신하는 송신부와 복수개의 수신 안테나를 구비하여 상기 전파가 물체로부터 반사되는 반사 신호를 수신하여 복수개의 수신 신호를 생성하는 수신부로 복수개의 고유값을 획득하고 고유값의 변화가 가장 큰 차수를 판별하여 신호 개수를 구분하는 기법으로 검출 정확도 개선의 효과가 있음 특허법 발명자 1명/0.1년 소요 선행기술 확보
차선 종류에 따른 차선 유지 제어 장치 및 방법 2020.11 차선의 종류에 따라 서로 다른 방식으로 운전자 오버라이드를 검출하는 차선 유지 제어 방법으로 차선 종류에 대한 정보를 기초로 오버라이드 모드를 구동할 것인지 여부를 결정하는 오버라이드 모드 결정부와 오버라이드 모드를 구동하는 것으로 결정되면 운전자에 의해 입력된 조향각을 기초로 차량을 차선 유지 제어를 진행하는 특징 특허법 발명자 1명/0.5년 소요 선행기술 확보
MIMO 시스템에서 도래각 추정 장치 및 방법 2020.11 다중 송신 안테나의 적합한 배치를 통하여 도래각을 추정하는 MIMO 시스템에서 도래각 추정 장치로 송신 안테나 각각이 사용한 송신 신호의 위상 차이에 따라 상의 도플러 도메인을 두 개의 영역으로 분리하고 두 개의 영역에서 신호를 추출하고, 두 개의 영역에서 추출된 신호를 제1 배열 및 제2 배열로 조합하여 실제 타겟의 도래각으로 추정하는 것으로 타겟의 위치 정확도 개선 효과가 있음 특허법 발명자 2명/1.5년 소요 선행기술 확보
인휠 구동장치 2020.11 인휠 구동장치는, 휠부와, 휠부에 결합되는 기어부와, 기어부와 맞물려 기어부를 회전시키는 구동부와, 기어부에 광을 조사하고 기어부에서 반사되는 반사광을 수신하는 기어측정부와, 기어측정부에서 수신하는 반사광의 세기변화에 기초하여 차량의 속도를 산출하는 속도산출부를 포함하는 것을 특징으로 구성됨 특허법 발명자 1명/3.5년 소요 선행기술 확보
전동부스터를 이용한 제동장치 2020.12 제동장치에서 마스터 실린더와 연결되어 브레이크 페달을 가압하는 운전자의 페달력과 함께 모터의 전동력으로 리액션 디스크를 가압하여 운전자의 페달력 변화와 볼트 스크류부를 통해 리액션 디스크의 외곽부를 가압하는 모터의 전동력 변화에 의한 중심부와 외곽부의 변형량에 따라 가변된 페달 답력과 제동압력의 변화에 따라 가변된 페달 답력이 서로 상쇄될 수 있는 강성을 갖도록 하여 응답성능 및 제동력 향상의 효과가 있음 특허법 발명자 1명/0.1년 소요 선행기술 확보
자동 영상 합성 장치 및 방법 2020.12 차량의 카메라를 통해 입력되는 복수의 프레임 이미지에서 학습 또는 대체할 객체가 있는 프레임 이미지를 탐색하여 추출하는 이미지 탐색부; 상기 추출한 프레임 이미지에서 학습이나 대체할 인스턴스 객체를 검출하는 인스턴스 객체 검출부와 GAN 네크워크를 구성하여 영상 합성을 효율적으로 진행하는 방법임 특허법 발명자 2명/1.7년 소요 선행기술 확보
탑-뷰 영상 생성 장치 및 그 방법 2020.12 차량에 설치된 전후좌우 카메라로부터 전후좌우 영상을 각각 획득하고 차량의 좌측 차선과 우측 차선을 검출하고 전후좌우 카메라 각각의 카메라 자세각을 추정후 회전행렬을 기반으로 하나의 최종 탑-뷰 영상을 생성하는 방법으로 기존 방법대비 시인성을 높임 특허법 발명자 1명/1.8년 소요 선행기술 확보
차량용 브레이크의 마스터실린더 2020.12 차량용 브레이크의 마스터실린더에 오일이 이동되기 위한 포트가 구비되는 하우징부와, 하우징부에 연결되며 회전동력을 공급하는 모터부와, 모터부의 내측에 회전 가능하게 설치되며 모터부의 회전동력을 전달받아 회전되는 스크루부 및 하우징부의 내측에 고정되며 이동피스톤부가 외측에 위치되는 고정피스톤부로 구성하여 마스터실린더 응답 성능 향상을 위한 형상임 특허법 발명자 1명/2.5년 소요 선행기술 확보
차량용 영상처리 시스템 및 그 동작방법 2021.01 입력된 야간영상에서 광원 영역을 검출하는 단계, 상기 야간영상을 이루는 복수의 프레임에서 상기 광원 영역의 변화위치를 분석한 제1 모션벡터를 연산하는 단계, 상기 광원 영역이 차량의 하단방향에 위치한 반사광원인지 판단하는 단계, 상기 광원 영역이 상기 반사광원이면, 상기 복수의 프레임에서 상기 광원 영역의 변화위치를 분석한 제2 모션 벡터를 연산하는 단계 및 상기 제1, 2 모션 벡터가 서로 매칭되면, 상기 야간 영상에서 상기 광원 영역을 제거한 야간 보정 영상을 출력하는 단계를 이용하여 영상 이미지 처리속도를 높이는 효과가 있음 특허법 발명자 1명/0.1년 소요 선행기술 확보
조향 정보를 이용한 배광 제어 장치 및 방법 2021.01 조향 정보를 이용한 배광 제어 장치에 관한 것으로, 조향 정보를 센싱하는 조향 센서를 통해 센싱된 상기 조향 정보 변화량을 검출하는 조향 정보 검출부; 조향 정보 검출부를 통해 검출된 조향 정보 변화량이 기설정된 임계 값 이상으로 변화되는지의 여부와 변화 방향을 판단하는 판단부; 및 판단부를 통해 조향 정보 변화량이 기설정된 임계 값 이상으로 변화되면, 조향 정보 변화량에 따라 헤드램프의 암영대 마진을 증감하는 제어부로 구성하여 조향방향에 효율적으로 대응하는 헤드램프 구성이 특징임 특허법 발명자 1명/3.6년 소요 선행기술 확보
차량의 커튼 에어백 2021.01 가스가 발생되는 인플레이터와 상기 인플레이터로부터 가스가 유입되어 차량의 도어와 승객 사이로 전개되는 쿠션 및 쿠션의 전개시 승객을 향하여 일부가 돌출되도록 봉제된 테더판넬을 포함하고, 쿠션은, 승객을 향한 제1 판넬과, 상기 도어와 제1 판넬 사이에서 상기 제1 판넬과 봉제되어 내부에 가스가 충진되도록 구비되고, 제1 판넬과 제2 판넬의 전면적 중 일부 봉제하여 비팽창영역의 심(seam)부가 형성되어 쿠션의 일부가 승객을 향하여 팽창하도록 하여 안정성을 높이도록 하였음 특허법 발명자 1명/6.4년 소요 선행기술 확보
센서를 이용한 차량 인식 시스템 및 방법 2021.01 전방 카메라로 빛의 수신세기를 포함하는 영상정보를 생성하는 영상 센서, 생성된 상기 영상정보로부터 상기 선행 차량의 후부 반사기에서 반사된 빛의 수신세기를 갖는 픽셀 영역을 검출하기 위해 상기 선행 차량과의 거리에 따라 사전에 학습된 경계 범위 이내의 수신세기를 갖는 픽셀 영역을 검출하는 픽셀 검출부로 선행 차량의 차종을 분류하고, 분류된 선행 차량의 차종에 따라 차량의 자동 긴급 제동 시스템(AEB) 시점을 조정하는 특징 특허법 발명자 1명/0.1년 소요 선행기술 확보
내비게이션 정보를 이용한 사각지대 경보 시스템 및 방법 2021.02 차량의 현재 위치를 파악하여 상기 현재 위치가 미리 정해진 소정 환경 또는 상기 소정 환경 근처에 있는 경우 상기 소정 환경에 대한 환경정보를 제공하는 내비게이션부; 레이더 안테나로부터의 레이더 신호에 소정의 신호처리를 수행하여 현재 인식되는 차량의 차량리스트를 출력하되, 상기 내비게이션부로부터 제공된 환경정보에 따라서 상기 신호처리를 위한 신호처리 파라미터를 결정하고 상기 결정된 신호처리 파라미터를 이용하여 상기 신호처리를 수행하는 신호처리부; 및 상기 차량리스트로부터 미리 정해진 경보 조건을 만족하는 차량이 있는지 판단하여 사각지대 경보 성능을 높임 특허법 발명자 1명/0.9년 소요 선행기술 확보
적응형 전조등 시스템의 제어장치 및 방법 2021.02 적응형 전조등 시스템의 제어장치 및 방법에 관한 것으로, 프로젝션 모듈을 회전시키기 위한 모터, 주행 정보 제공처로부터 차량의 차속 및 주행모드를 수신하기 위한 수신부 및 상기 수신부를 통해 수신된 차량의 차속 및 주행모드에 근거하여 상기 프로젝션 모듈의 목표위치까지의 구동패턴을 산출하고, 상기 산출된 구동패턴에 따라 상기 모터를 제어하는 제어부를 구성하여 주행 모드에 따라 효율적으로 전조등을 조정하는 특징 특허법 발명자 1명/6.4년 소요 선행기술 확보
운전자 운전지원 장치 및 방법 2021.02 운전자 운전지원 장치는 운전자를 촬영하는 촬영부, 촬영부에 의해 촬영된 영상을 분석하여 운전자가 고령 운전자인지 일반 운전자인지를 판단하는 운전자 판단부; 촬영부에 의해 촬영된 영상을 분석하여 운전자를 인식하는 운전자 인식부; 및 상기 운전자 판단부에 의해 운전자가 고령 운전자로 판단되는지 여부에 따라 기 저장된 고령 운전자 운전 성향 데이터를 반영하여 안전 운전 지원 시스템을 제어하는 특징 특허법 발명자 1명/3.2년 소요 선행기술 확보
모터용 회전자 어셈블리 2021.02 모터용 회전자 어셈블리에 관한 것으로서, 중심에 관통공이 형성된 중공원통형상의 회전자코어, 상기 관통공을 관통하여 상기 회전자코어에 결합되는 회전축, 일면이 상기 회전자코어의 일면에 접하는 제1엔드링, 상기 제1엔드링과 상호 평행하게 이격배치되어 일면이 상기 회전자코어의 타면에 접하는 제2엔드링을 포함하여 이루어지되, 상기 제1엔드링의 타면에는 제1가이드핀이 돌출형성되고, 상기 제2엔드링의 타면에는 제2가이드핀이 돌출형성되도록 하여 회전자에 발생된 열을 냉각시킬 수 있는부분이 특징임 특허법 발명자 1명/6.2년 소요 선행기술 확보
주변 차량을 이용한 이머전시 콜 전송 시스템 및 방법 2021.03 차량간 통신을 통해 사고 차량으로부터 eCall 정보를 수신받아 정상 운행중인 다른 차량이 대신하여 센터에 사고 차량의 정보를 전송하는 주변 차량을 이용한 이머전시 콜 전송 시스템으로 제1 eCall 장치가 정상적으로 작동하지 않는 것으로 판단되면 자차량으로부터 미리 정해진 거리 이내에 위치하는 적어도 하나의 타차량으로 자차량의 현재 위치 정보를 포함한 사고 정보를 전송하는 사고 정보 요청부가 특징 특허법 발명자 1명/6.7년 소요 선행기술 확보
차량의 군집주행 가입 방법 및 군집주행 가입 승인 방법 2021.03 군집주행 그룹에 가입하는 방법과 군집주행리더차량이 군집주행가입후보차량의 군집주행 가입을 승인하는 방법에 관한 것으로서, 군집주행리더차량은 군집주행가입요청메시지를 전송한 군집주행가입후보차량의 위치에 따라 군집주행가입후보차량이 군집주행에 가입할 수 있도록 공간을 확보하고 군집주행가입후보차량이 군집주행에 합류하도록 일련의 제어과정이 특징 특허법 발명자 1명/0.1년 소요 선행기술 확보
에어백 전개 방법 및 그 장치 2021.03 에어백의 전개 위치 및 전개 각도를 결정하는 단계, 위치 조절부를 통해 결정되는 전개 위치로 에어백을 조절하는 단계, 각도 조절부를 통해 결정되는 전개 각도로 에어백을 조절하는 단계 및 인플레이터(Inflator)를 통해 조절된 에어백을 전개하도록 하여 운전자의 위체에 따라 전개 방법을 다르게 하는 특징 특허법 발명자 2명/0.1년 소요 선행기술 확보
무선 전력전송 장치의 인터페이스 2021.03 차량에 설치된 전력 전송 장치로서 차량 외부에 설치된 전력 송신 장치의 위치와 차량의 위치를 매칭하기 위해 수전 모듈로부터 입력된적어도 2개의 좌표를 기반으로 차량을 이동시켜 무선 전력전송이 가능하도록 한 특징 특허법 발명자 1명/0.1년 소요 선행기술 확보
후방 카메라 시스템 2021.04 영상 신호를 생성하고 처리 및 전송하는 복수의 영상 처리 부품; 상기 복수의 영상 처리 부품을 제어하는 MCU(Micro Control Unit) 및 상기 MCU에서 제공되는 제어신호에 대응하는 설정모드에 따라 상기 복수의 영상 처리 부품 및 상기 MCU 중 적어도 일부로 전원을 공급하는 전원 시퀀스를 포함하며, 상기 설정모드는 전원을 공급하는 부품의 종류, 전원 공급 순서 및 시간 딜레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 후방 카메라 시스템이 특징 특허법 발명자 1명/0.8년 소요 선행기술 확보
스티어 바이 와이어 장치 2021.04 하우징과 하우징 내에 장착되는 조향축, 조향축에 장착되고 조향축의 회전에 따라 회전되는 회전부, 하우징에 장착되고 회전부의 회전을 제한하는 회전제한부 및 회전부를 조향축에 체결하는 체결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스티어 바이 와이어 장치 특허법 발명자 1명/4.1년 소요 선행기술 확보
모터 장치 2021.04 원주방향을 따라 복수의 티스부가 형성되는 스테이터부, 스테이터부의 내부에 회전 가능하게 설치되고 원주방향으로 복수의 마그네트부가 배치되는 로터부 및 복수의 티스부에 권선되는 복수의 코일부를 포함하고 기 설정된 위상차를 갖는 코일부에 병렬로 권선되는 3상 코일부를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 장치 특허법 발명자 1명/2.3년 소요 선행기술 확보
차량 위치 생성 제어 장치 및 방법 2021.04 GPS 신호가 정상적으로 수신되지 못하는 경우 차량 내에 위치하는 모바일 단말을 이용하여 차량의 현재 위치 생성을 제어하는 장치 및 방법 특허법 발명자 1명/5.6년 소요 선행기술 확보
주행 차선 안내 장치 및 그 제어 방법 2021.05 네비게이션 정보를 입력받는 네비게이션 정보 수신부, 자차량의 전방 및 주변을 감지하는 DAS 센서, 네비게이션 정보로부터 고속도로의 주행 차선을 판단한 후 DAS 센서로부터 입력되는 전방 및 주변 상태를 기반으로 차선 변경 및 주변 차량을 감지하여 주행 차선을 보정하는 제어부 및 제어부에서 판단하거나 보정한 주행 차선을 표시하는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 하는 주행 차선 안내 장치 특허법 발명자 1명/4.1년 소요 선행기술 확보
헤어핀 권선모터의 고정자 어셈블리 2021.05 둘레방향을 따라 복수개의 슬롯이 구비되며 각 슬롯은 반경방향으로 복수개의 층을 구비하는 고정자 코어 및 상기 각 슬롯에 체결 및 상호 접속되어 코일 권선을 형성하는 복수개의 헤어핀을 포함하며 각각의 헤어핀은 각 슬롯 내 각 층으로 삽입 체결되는 한 쌍의 레그부와 한 쌍의 레그부를 연결하는 헤드부를 구비하고 고정자 코어의 일측부에는 복수개의 헤어핀이 상기 각 슬롯에 체결되어 고정자 코어의 반경 방향으로 복수개의 헤드부가 배치되되 헤드부를 중심으로 한 쌍의 레그부의 길이는 비대칭이 되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 헤어핀 권선 모터 고정자 어셈블리 특허법 발명자 1명/6.6년 소요 선행기술 확보
차량용 ＨＥＶ／ＥＶ 모터의 영구자석 및 그 제작 방법 2021.05 1 두께로 형성된 중앙부, 제1 두께보다 두꺼운 제2 두께로 중앙부의 좌측에 형성된 좌측 모서리부 및 제2 두께로 중앙부의 우측에 형성된 우측 모서리부를 포함하고 좌측 모서리부 및 우측 모서리부의 입자만 희토류 원소로 코팅된 것을 특징으로 하는 불가역 감자 현상이 회피된 차량용 HEV/EV 모터의 영구자석 및 그 제작 방법 특허법 발명자 1명/6.5년 소요 선행기술 확보
주차 가이드 조절 방법 2021.05 통신부가 후방 카메라 모듈로부터 차량 후방을 촬영한 촬영 영상을 수신하는 단계, 영상 처리부가 촬영 영상에 포함된 주차 가이드의 좌표를 추출하는 단계, 제어부가 주차 가이드의 좌표를 미리 설정된 기준 좌표와 비교하는 단계, 제어부가 비교 결과에 기초하여 주차 가이드의 좌표에 대한 보정값을 연산하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 주차 가이드 조절 방법 특허법 발명자 1명/7.5년 소요 선행기술 확보
차량 주행 정보의 보정 장치 및 방법 2021.06 적어도 하나 이상의 센서를 이용해 차량의 주행 정보를 센싱하는 센서부, 적어도 하나 이상의 카메라를 이용해 차량 주변의 영상을 촬영하여 이 영상으로부터 도로 정보를 검출하기 위한 영상 촬영부 및 상기 영상 촬영부를 통해 촬영된 영상에서 검출한 도로 정보에 기초하여 차량의 움직임 정보를 추정하고 이 움직임 정보를 바탕으로 추측항법의 기초가 되는 휠속도 값의 스케일링 팩터를 보정하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 주행 정보의 보정 장치 특허법 발명자 1명/4년 소요 선행기술 확보
차량용 레이더 제어장치 및 제어방법 2021.06 차량의 기어상태에 관한 기어정보를 감지하는 기어정보 감지부, 차량의 주변영역으로 송출하는 레이더신호의 출력 세기와 송출 방향을 제어하는 제어신호를 생성하는 제어부 및 제어신호에 따라 레이더신호를 송출하는 복수 개의 레이더 송신유닛들을 포함하는 송신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 레이더 제어장치 특허법 발명자 1명/0.1년 소요 선행기술 확보
차량의 공조 소음 진단 장치 및 방법 2021.06 공조 소음을 입력받아 녹음하기 위한 마이크, 공조 모드별 공조 제어를 수행하는 공조기 제어부, 마이크를 통해 입력되는 공조 소음을 저장하는 저장부, 저장부에 저장된 공조 소음을 재생 시 사운드 이퀄라이저 기능을 수행하는 오디오 처리부, 저장부에 저장된 공조 소음이나 오디오 처리부를 통해 이퀄라이저가 적용된 공조 소음을 출력하는 스피커 및 저장부에 공조 소음에 대한 기준 소음을 저장한 후 이를 이용해 차량의 실제 공조 소음을 진단하여 공조기의 정상 여부를 판단하는 메인 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공조 소음 진단 장치 및 방법 특허법 발명자 1명/3.5년 소요 선행기술 확보
자동차용 카메라 2021.06 하우징부재와, 하우징부재에 장착되는 렌즈부재와, 렌즈부재를 통하여 입력되는 이미지를 전기적 신호로 변환하는 센서부재와, 렌즈부재의 표면에 복수 층의 박막으로 형성되는 반사방지층과, 반사방지층의 표면에 형성되며, 과불화알킬실란 계열 재질을 포함하여 이루어지는 발수층을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 카메라 특허법 발명자 1명/6.6년 소요 선행기술 확보
후륜 조향 제어 장치 및 방법 2021.07 조향휠의 조향각을 검출하는 조향각 센서, 차량의 차속을 검출하는 차속센서, 조향축에 인가되는 조향토크를 검출하는 조향토크 센서, 및 상기 조향각 센서에 의해 검출된 조향각으로부터 전륜각 및 조향각속도를 산출하고, 상기 조향토크 센서에 의해 검출된 조향토크 및 상기 산출된 조향각속도 중 하나 이상과, 상기 차속센서에 의해 검출된 차속에 따른 동역상 게인에 근거하여 후륜 조향 반응성 향상을 위한 후륜각 보상인자를 산출하며, 상기 전륜각, 상기 후륜각 보상인자 및 상기 동역상 게인에 기초하여 목표 후륜각을 산출하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 후륜 조향 제어 장치 및 방법 특허법 발명자 1명/4년 소요 선행기술 확보
연료전지용 촉매 및 이의 제조방법 2021.07 티타늄 서브옥사이드 및 카본을 포함하는 지지체 및 상기 지지체에 담지되며, 이리듐(Ir), 루테늄(Ru) 및 이트륨(Y)을 포함하는 활성물질을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지용 촉매 및 이의 제조방법 특허법 발명자 2명/1.7년 소요 선행기술 확보
연료전지 스택 전압 측정 장치 2021.07 연료전지 스택 내 적어도 하나의 측정 셀 각각의 전압을 측정하고, 측정된 전압값으로부터 연료전지 스택을 진단하기 위한 진단값을 검출하는 복수 개의 측정부 및 측정부로부터 상기 진단 정보를 입력받아 상위 제어기로 전달하는 마이컴을 포함하고, 측정부 각각은 측정 셀 각각에 대한 진단값을 검출하여 서로 간의 연결 관계에 따라 전달 대상인 측정부와 마이컴 중 어느 하나에 전달하되, 다른 측정부로부터 진단값이 전달되면 자신이 측정한 진단값과 다른 측정부로부터 전달받은 진단값을 통해 진단값을 최종 검출하여 전달 대상에 전달하는 것을 특징으로 하는 연료전지 스택 전압 장치 특허법 발명자 2명/1.7년 소요 선행기술 확보
차량용 라이다 장치 및 그 동작 방법 2021.07 광 송신기, 광 수신기, 메모리, 및 상기 광 송신기, 상기 광 수신기, 및 상기 메모리와 연결된 프로세서를 포함하고, 상기 프로세서는, 상기 광 송신기를 통해 광 신호를 송신하고, 상기 광 수신기를 통해 광 신호를 수신하고, 상기 수신된 광 신호의 세기가 기준 세기 미만임을 식별한 것에 응답하여, 상기 수신된 광 신호를 증폭한 제1 검출 신호를 선택하도록 하는 제1 제어 명령을 상기 광 수신기로 송신하고, 상기 광 수신기로부터 상기 제1 검출 신호를 증폭한 제2 검출 신호를 수신하고, 상기 제2 검출 신호에 기반하여 객체를 검출하도록 설정되고, 상기 광 수신기는, 상기 광 신호가 수신된 것에 응답하여, 상기 광 신호를 증폭한 상기 제1 검출 신호를 생성하고, 상기 프로세서로부터 상기 제1 제어 명령이 수신된 것에 응답하여, 상기 제1 검출 신호를 증폭한 상기 제2 검출 신호를 상기 프로세서로 송신하도록 설정되는 차량용 라이다 장치 및 그 동작 방법 특허법 발명자 1명/1.6년 소요 선행기술 확보
차량용 배터리의 셀 전압 측정 장치 및 그 방법 2021.08 복수의 배터리모듈에 각각 대응되어 각 배터리모듈의 셀 전압 값을 측정하는 복수의 측정부 및 상기 복수의 측정부에 의해 측정된 전압 값을 기반으로 상기 차량용 배터리의 SOC를 산출하는 제어부를 포함하고, 상기 복수의 측정부 간 전원 라인과 그라운드 라인은 서로 합선된 것을 특징으로 하는 차량용 배터리의 셀 전압 측정 장치 및 그 방법 특허법 발명자 1명/6.8년 소요 선행기술 확보
무선 전력전송 장치의 인터페이스 2021.08 설정된 충전 시간을 입력하기 위한 사용자 인터페이스 모듈; 충전 시작 요청을 입력하기 위한 사용자 인터페이스를 표시하는 표시 장치; 및 상기 사용자 인터페이스 모듈로부터 상기 미리 설정된 충전 시간이 입력된 경우, 상기 미리 설정된 충전 시간에 상기 차량의 충전을 위한 충전 시작 커맨드를 상기 차량의 외부에 설치된 송전 모듈로 송신하고, 상기 표시 장치로부터 상기 충전 시작 요청이 입력된 경우, 상기 미리 설정된 충전 시간 이전에 상기 충전 시작 커맨드를 상기 송전 모듈로 송신하는 수전 모듈을 포함하고, 상기 수전 모듈은, 상기 차량의 충전을 시작하기 위해, 통신 상태 설정 정보, 상기 송전 모듈의 대기 상태를 나타내는 정보 및 상기 송전 모듈의 정상 상태를 나타내는 정보를 상기 송전 모듈로부터 수신하고, 충전 시작 가능 상태를 나타내는 정보와 상기 수전 모듈의 상태값을 상기 송전 모듈로 송신하고, 상기 표시 장치는, 만중 대비 잔여 시간을 포함하는 충전 진행 상태 정보와 상기 송전 모듈 및 상기 수전 모듈의 상태 정보를 표시하는 무선 전력전송 장치 특허법 발명자 1명/0.9년 소요 선행기술 확보
군집주행 제어 장치 및 방법 2021.08 운전자가 설정한 목적지로 자차의 주행 경로를 안내하는 내비게이션부; 자차를 주행시키는 주행 모듈; 및 내비게이션부에 설정된 목적지를 토대로 군집주행 그룹을 1차로 선택하고 1차 선택된 군집주행 그룹의 군집주행 정보를 분석하여 1차 선택된 군집주행 그룹 중 어느 하나를 군집주행 그룹으로 결정한 후, 주행 모듈을 제어하여 군집주행 그룹에 합류하도록 하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 군집주행 제어 장치 특허법 발명자 1명/3.9년 소요 선행기술 확보
지능형 전조등의 예측 제어 시스템 및 방법 2021.08 자차의 전방을 촬영하여 전방 영상을 획득하는 전방촬영부, 상기 자차의 전측방 및 후측방의 사각지대를 동시에 감지하는 감지센서, 상기 전방촬영부 및 상기 감지센서를 통하여 설정된 조사영역에 기초하여 자차의 전방에 하이빔을 조사하는 헤드램프, 상기 전방촬영부와 상기 감시센서의 정보에 기초하여 상기 헤드램프의 조사 형태를 미리 제어하기 위한 제어 명령을 생성하는 차량제어부 및 상기 차량제어부의 제어 명령에 기초하여 상기 헤드램프를 구동하는 구동부를 포함하는 것으로, 추월차 난입 및 선행차 추종 상황에 따라 전측방 및 후측방 레이더 정보를 램프 시스템에 융합하여 사각지대 예측 제어 범위를 확장함으로써 상대방의 눈부심 피해를 원천 차단할 수 있도록 하는 것으로, 전측방 및 후측방 레이더, Surrounding Radar 또는 Four-corner Radar 를 활용하여 사각지대 없이 360° 예측 제어가 가능한 지능형 전조등 시스템을 제공하며, 원가 상승분 없이 추월차 난입 및 선행차 추종 시 눈부심을 제로화하는 기술로 Glare Free High beam 의 성능 향상 효과가 있고, Glare 최소화로 상대방에 대한 피해 우려없이 지능형 전조등을 사용할 수 있고, 차량 내 산재한 센서를 활용함으로써 부품 수 증가 없이 구현할 수 있는 효과가 있는 것을 특징으로 하는 지능형 전조등의 예측 제어 시스템 및 방법 특허법 발명자 1명/1.6년 소요 선행기술 확보
회전자 어셈블리 및 이를 이용한 자속모터 2021.09 중심에 회전축이 관통되는 관통공이 형성되어 상기 회전축을 중심으로 회전하는 회전판, 일단이 상기 회전판에 장착되는 회전자 코어, 상기 회전자 코어의 타단에 인접하게 배치되는 자성체를 포함하여 이루어지되, 상기 회전자 코어는, 다수개의 원판으로 이루어져 상기 회전축방향으로 적층되고, 슬롯이 관통형성된 제1회전자 코어, 상기 제1회전자 코어의 적층방향과 직교하는 방향으로 상기 슬롯에 수용되는 다수개의 제2회전자 코어를 포함하여 이루어지는 회전자 어셈블리 및 이를 이용한 자속모터 특허법 발명자 1명/6.9년 소요 선행기술 확보
전력 반도체 소자 및 전력 반도체 칩 2021.09 반도체층과, 상기 반도체층의 표면으로부터 상기 반도체층 내부로 소정 깊이만큼 리세스 되어 형성되고, 제 1 폭을 갖는 상부 트렌치 및 상기 상부 트렌치에 연통되게 형성되며 상기 제 1 폭보다 작은 제 2 폭을 갖는 하부 트렌치를 포함하는, 적어도 하나의 트렌치와, 상기 적어도 하나의 트렌치의 일측의 상기 반도체층에 한정된 웰 영역과, 상기 적어도 하나의 트렌치의 타측의 상기 반도체층에 한정된 플로팅 영역과, 상기 적어도 하나의 트렌치의 내벽 상에 형성된 게이트 절연층과, 상기 적어도 하나의 트렌치를 매립하도록 상기 게이트 절연층 상에 형성된 게이트 전극층을 포함하는 전력 반도체 소자 특허법 발명자 1명/1.3년 소요 선행기술 확보
위치정보 보정 시스템 및 방법 2021.09 제1 이동체의 주변에 위치한 제2 객체의 식별 정보를 획득하고, 상기 제1 이동체와 상기 제2 객체 간의 거리를 측정하여 상기 제2 객체의 위치 정보를 결정하는 정보획득부; 상기 제1 이동체의 주변에 위치한 주변 객체의 식별 정보 및 위치 정보를 수신하는 정보수신부; 및 상기 결정된 제2 객체의 위치 정보와, 상기 제2 객체의 식별 정보와 일치하는 식별 정보를 가지는 상기 주변 객체의 위치 정보를 비교하여 비교 결과에 따라 보정 여부를 결정하되, 상기 비교 결과에 따른 차이가 기설정된 범위 이내인 경우, 상기 정보수신부가 수신한 위치 정보를 기준으로 주행맵을 생성하고, 상기 비교 결과에 따른 차이가 기설정된 범위를 벗어나는 경우, 상기 제2 객체의 식별 정보와 일치하는 식별 정보를 가지는 상기 주변 객체의 위치 정보를 보정하여 주행맵을 생성하는 위치정보 보정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 위치정보 보정 시스템 특허법 발명자 1명/0.3년 소요 선행기술 확보
차량용 이중 편광 LIDAR 센서 시스템 및 그 동작방법 2021.09 P-편광영상을 출력하는 제1 LIDAR 센서, S-편광영상을 출력하는 제2 LIDAR 센서 및 상기 P-편광영상의 제1 반사계수, 상기 S-편광영상의 제2 반사계수 및 상기 P-편광영상과 상기 S-편광영상을 합성한 편광합성영상의 합성반사계수를 기반으로 상기 물체를 인식하는 신호처리 제어부를 포함하는 차량용 이중 편광 LIDAR 센서 시스템 특허법 발명자 3명/6.9년 소요 선행기술 확보
차량 무선 충전 가이드 시스템 및 방법 2021.10 차량 무선 충전에 있어 차량의 목표 이동 지점을 가이드하는 시스템 및 방법으로, 전압을 인가 받아 송신 코일을 스위칭하는 송전 모듈과, 송전 모듈로부터 수전한 에너지를 차량에 배치된 배터리에 대응되도록 스위칭하는 수전 모듈과, 송전 모듈 및 수전 모듈로부터 위치 정보를 수신하고, 수신한 위치 정보와 차량 주변의 영상 정보를 디스플레이하는 어라운드뷰 모니터링부를 포함하는 차량 무선 충전 가이드 시스템 특허법 발명자 1명/6.9년 소요 선행기술 확보
차량 배터리의 충전을 위한 통신 인터페이스 시스템 및 이를 이용한 차량 배터리의 충전방법, 차량 배터리의 충전을 위한 통신 인터페이스 시스템을 포함하는 전기자동차 2021.10 고전압 배터리의 상태 감시 정보를 추가로 정의하여 충전 동작 및 인터페이스를 강화하고 배터리 상태 이상시 안정적인 충전 동작을 가능하게 하는 통신 인터페이스 시스템 및 이를 이용한 차량 배터리의 충전방법, 차량 배터리의 충전을 위한 통신 인터페이스 시스템을 포함한 전기자동차 특허법 발명자 1명/8.4년 선행기술 확보
전동식 조향시스템의 제어 장치 및 방법 2021.10 자율주행 조건에서 밴드 스탑 필터를 거친 컬럼토크를 이용하여 자율주행 해지 여부를 판단하는 자율주행 해지 판단부; 및 자율주행 시스템에서 출력하는 지령 조향각 정보를 이용하여 지령 조향각가속도 정보를 산출하는 신호 처리부;를 포함하며, 상기 자율주행 해지 판단부는, 상기 조향각가속도 정보가 미리 지정된 기준 이상일 경우, 상기 자율주행 시스템에 의한 급조타로 판단하여 자율주행 해지를 금지하는 전동식 조향시스템의 제어 장치 특허법 발명자 1명/1.3년 소요 선행기술 확보
라이다 시스템에서의 시간-디지털 변환 방법 및 장치 2021.10 입력된 기준 클럭을 위상고정루프(PLL, Phase Locked Loop)를 이용하여 체배하는 단계, 상기 체배된 기준 클럭을 지연고정루프(DLL, Delay Locked Loop)를 이용하여 멀티 위상 클럭으로 분해하는 단계, 상기 체배된 기준 클럭을 카운팅하여 입력 신호의 에지(Edge) 위치를 기록하는 단계, 상기 분해된 멀티 위상 클럭 중에서 상기 기록된 입력 신호의 에지 위치 부분을 센싱하여 미세 에지 위치를 기록하는 단계, 및 상기 기록된 에지 위치 및 상기 기록된 미세 에지 위치를 이용하여 상기 입력 신호의 시작 신호 및 정지 신호 간의 비행시간(ToF, Time of Flight)의 시간 차이를 계산하는 단계를 포함하는 라이다 시스템에서의 시간-디지털 변환 방법 및 장치 특허법 발명자 2명/1.8년 소요 선행기술 확보
차량용 라이팅 장치 2021.11 하우징; 하우징에 장착되는 스크린부; 및 하우징에 고정되고, 스크린부를 향해 빛을 조사하는 프로젝션부를 포함하는 차량용 라이팅 장치 특허법 발명자 1명/1.8년 소요 선행기술 확보
지능형 차량 제어 방법 2021.11 운전자가 차량에 탑승하면 제어모듈이 운전자의 휴대 단말과 연계하여 상기 운전자의 생체 정보를 디스플레이하는 단계; 상기 제어모듈이 상기 휴대 단말과 연계하거나 사용자로부터의 입력에 의해 목적지를 설정하는 단계; 및 상기 목적지로의 차량 주행이 시작되면 상기 제어모듈이 주변환경 정보와 주행상태 정보를 각각 수집하고, 상기 주변환경 정보와 상기 주행상태 정보 중 어느 하나를 기반으로 차량 시스템을 제어하는 단계를 포함하는 지능형 차량 제어 방법 특허법 발명자 1명/6.2년 소요 선행기술 확보
후방 교차 충돌 경고 방법 및 장치 2021.11 자차의 주변 영역을 종횡방향으로 배치된 복수의 셀로 구분하고, 레이더에서 상기 자차 주변의 정지 물체를 감지한 위치에 대응되는 셀을 점유 셀로 구분한 그리드 맵을 작성하는 단계; 상기 그리드 맵에서 상기 점유 셀 사이의 위치 관계에 기반하여 레이더 신호를 반사하는 반사 구조물의 위치를 판정하는 단계; 및 판정된 상기 반사 구조물의 위치와 상기 레이더에서 감지된 추적 대상의 위치 또는 이동 방향에 기반하여 상기 추적 대상의 허위 여부를 판단하는 단계를 포함하는 후방 교차 충돌 경고 방법 특허법 발명자 1명/1.5년 소요 선행기술 확보
차량용 물체 인식 장치 및 방법 2021.11 각각이 물체를 향해 신호를 송출하고 물체에 반사되어 수신되는 직접 경로와 간접 경로의 신호를 각각 수신하는 2개 이상의 센서, 센서 각각에 의해 수신된 직접 경로와 간접 경로의 신호 각각을 이용하여 센서 각각의 직접 경로와 간접 경로의 ToF(Time of Flight)를 검출하는 ToF 검출부; 및 ToF 검출부에 의해 검출된 센서 각각의 직접 경로와 간접 경로의 ToF를 이용하여 물체를 인식하는 물체 인식부를 포함하는 차량용 물체 인식 장치 특허법 발명자 1명/2년 소요 선행기술 확보
자동차용 모터의 스테이터 2021.12 복수의 어셈블리를 포함하고, 상기 복수의 어셈블리는 각각, 스테이터 코어; 상기 스테이터 코어의 외측면을 감싸도록 구비되는 보빈; 상기 보빈의 둘레를 복수 회에 걸쳐 감싸고, 양 끝부에 인입선 및 인출선이 형성되는 코일; 및 상기 보빈에 배치되는 복수의 버스바; 를 포함하고, 상기 복수의 버스바 중 하나는 상기 인입선과 연결되고, 상기 복수의 버스바 중 다른 하나는 상기 인출선과 연결되고, 상기 복수의 버스바 중 일부는 상기 복수의 버스바 중 다른 일부와 교차하는 자동차용 모터의 스테이터 특허법 발명자 1명/1.5년 소요 선행기술 확보
차량 모터의 냉각장치 2021.12 모터 하우징에 리저버 공간을 일체형으로 또는 별체형으로 구비하여 냉각액의 압력을 균일하게 유지 및 댐핑하고, 냉각 파이프 없이 형성된 유로를 통해 리저버 탱크로 들어오는 냉각액을 직접 발열부에 분사하여서 스테이터 코어, 코일 등의 발열부를 냉각시키며, 나아가 냉각액의 재순환 제어 및 분사 형태, 시점 등의 지능적 제어를 통해 냉각효율을 배가하는 차량 모터의 냉각장치 특허법 발명자 1명/2년 소요 선행기술 확보
헤어핀 권선모터의 고정자 어셈블리 및 이의 제조방법 2021.12 원주방향을 따라 연속으로 연결되어 코일권선을 형성하는 헤어핀코일; 및 상기 헤어핀코일을 고정하는 고정자코어;를 포함하고, 상기 원주방향으로 형성된 상기 헤어핀코일의 외주면은 상기 고정자코어의 내주면과 상호 접한다 특허법 발명자 3명/2년 소요 선행기술 확보
라이다 시스템 및 그 제어 방법 2021.12 라이다 시스템의 블라인드(blind) 구간에 배치되는 오브젝트에 레이저를 조사하는 광발생부와, 상기 오브젝트로부터 반사된 빛을 감지하는 광수신부 및 상기 광수신부에서 전기신호로 변환된 신호를 수신하는 수신기와, 상기 수신기로부터 전달되는 신호가 일정 기준 이상의 전압값인지 판단하는 비교기 및 상기 비교기의 판단에 따라 상기 광발생부로부터 상기 오브젝트에 조사되는 레이저의 펄스 폭을 제어하는 컨트롤러를 포함하는 라이다 시스템 특허법 발명자 1명/2.2년 소요 선행기술 확보
차량용 카메라 2022.01 물방울의 접촉각을 일정각도 이상으로 형성되게 하는 발수코팅층, 광 경로를 변화시키는 반사면을 갖는 반사부재, 유리전이온도가 140 ℃ 이상인 고내열성 렌즈를 적어도 하나 이상 포함하는 렌즈군 및 적어도 하나 이상의 광학필터를 포함하는 광학필터군을 포함하되, 발수코팅층, 반사부재, 렌즈군 및 광학필터군은 광축을 따라 피사체측부터 차례대로 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 카메라. 특허법 발명자 3명/1.5년 소요 선행기술 확보
무선 전력전송 장치의 인터페이스 2022.01 차량의 외부에 설치된 송전모듈로부터 전력을 수신하는 수전모듈 및 상기 송전모듈로부터 상기 수전모듈로 전력을 전송할 수 있도록 상기 차량의 위치, 상기 송전모듈 및 상기 수전모듈 중에서 적어도 하나를 제어하고, 무선 전력전송에 의한 충전을 선택할 수 있는 화면 및 무선 전력전송을 실행할 수 있는 화면을 제공하는 사용자 인터페이스 모듈을 포함하는 차량용 무선 전력전송 장치의 인터페이스. 특허법 발명자 1명/2년 소요 선행기술 확보
UWB 시스템 2022.01 UWB 레인징 팩터 정의 프로그램이 내장된 메모리 및 프로그램을 실행시키는 프로세서를 포함하는 STS 인덱스, 암호화키, Nonce에 대해 정의하는 UWB 레인징 팩터 정의를 이용한 UWB 시스템. 특허법 발명자 1명/1.2년 소요 선행기술 확보
페달시뮬레이터 2022.01 바닥면에 돌기가 형성되고, 돌기와 연결되어 돌기를 회전시킬 수 있도록 구성된 조정용 슬롯을 포함하는 제1 스토퍼, 서로 다른 높이를 가지는 바닥면을 포함하고, 조정용 슬롯의 회전에 기초하여 바닥면이 변경되도록 제1 스토퍼에 결합되는 제2 스토퍼, 운전자의 답입력에 기초하여 직선운동하도록 구성된 페달시뮬레이터 피스톤, 제1 스토퍼와 에어갭만큼 이격되도록 페달시뮬레이터 피스톤의 내부에 배치되고, 직선운동에 기초하여 압축 또는 팽창하도록 구성된 제1 댐퍼 및 페달시뮬레이터 피스톤과 마주보도록 제1 스토퍼에 결합되고, 직선운동에 기초하여 압축 또는 팽창하도록 구성된 제2 댐퍼를 포함하는 것을 특징으로 하는 페달시뮬레이터. 특허법 발명자 1명/1.2년 소요 선행기술 확보
컷인 차량의 충돌 방지를 위한 자율주행시스템 및 방법 2022.02 주변차량의 주행 정보를 검출하여 차량제어부로 전달하는 상대차검출부, 자차의 주행 정보를 검출하여 차량제어부로 전달하는 자차검출부 및 상기 자차의 전방으로 진입하는 주변차량과 충돌을 피하기 위한 복수의 회피경로를 생성하고, 상기 회피경로 상에 일정 간격으로 속도에 따른 도달위치를 지정하며, 상기 주변차량과 상기 자차의 충돌 가능성이 존재하면, 상기 복수의 회피경로 중 충돌을 피할 수 있는 회피경로를 선택한 후 상기 선택한 회피경로 상에서 상기 주변차량과 충돌을 피할 수 있는 도달위치에 도착할 수 있도록 상기 자차의 속도를 제어하는 차량제어부를 포함하는 컷인 차량의 충돌 방지를 위한 자율주행시스템. 특허법 발명자 1명/1.6년 소요 선행기술 확보
후드 에어백 장치 2022.02 차량 엔진을 덮도록 구비되는 후드와, 상기 후드와 윈드쉴드의 사이에 구비되는 카울탑커버와, 내부에 구비된 쿠션이 상기 차량의 A-필러 및 윈드쉴드를 향하여 전개되도록 상기 카울탑커버에 장착된 에어백 모듈 및 차체에 일측이 고정되고, 타측에 수축된 로드가 삽입되도록 가이드부가 형성되어 상기 쿠션의 전개시 상기 로드가 인장되어 상기 후드를 상승시키는 로드가이더;를 포함하여, 쿠션의 전개력에 의해 후드가 상승하게 됨으로써 리프트 구조 전개 안정성을 향상시킬 수 있고, 쿠션의 전개 시 장애물의 간섭을 피하여 전개됨으로써 전개성이 향상되고, 후드 리프트 및 열해 구조를 삭제되어 공정의 단순화 및 부품수가 감소되는 후드 에어백 장치. 특허법 발명자 2명/0.8년 소요 선행기술 확보
차량용 레이더의 오정렬 판단 방법 2022.02 차량에 장착된 탐지 장치를 이용하여 제1 시간 구간 및 제2 시간 구간에서 상기 차량의 주변 환경 정보를 획득하는 단계, 상기 제1 시간 구간에서 획득된 주변 환경 정보 및 상기 제2 시간 구간에서 획득된 주변 환경 정보를 이용하여 상기 탐지 장치의 장착 각도를 순차적으로 산출하는 단계 및 상기 제1 시간 구간에서 산출된 상기 탐지 장치의 장착 각도가 기설정된 제1 각도 범위 내에 존재하는 지 여부 또는, 상기 제2 시간 구간에서 산출된 상기 탐지 장치의 장착 각도가 기설정된 제2 각도 범위 내에 존재하는지 여부에 따라 상기 탐지 장치의 오정렬을 판단하는 단계를 포함하는 레이더의 오정렬 판단 방법. 특허법 발명자 3명/6.6년 소요 선행기술 확보
인휠 구동 장치 및 그 인휠 구동 장치를 포함하는 자동차 2022.02 몸체를 형성하는 허브를 포함하는 휠 베어링, 상기 휠 베어링의 내부 공간에 구비되고, 레졸버 로터 및 레졸버 스테이터를 포함하는 레졸버 센서 및 적어도 일부가 상기 휠 베어링의 내부 공간에 구비되고 상기 레졸버 로터의 회전을 감지하는 휠 센서를 포함하는 인휠 구동 장치. 특허법 발명자 1명/1.6년 소요 선행기술 확보
자동차 및 자동차의 제어방법 2022.03 차체의 좌우 높이를 조절하는 능동 회전형 스태빌라이저와, 자동차의 전방도로를 촬영하여 영상으로 출력하는 카메라센서와, 상기 카메라센서에서 출력되는 상기 영상으로부터 상기 전방도로의 차선을 추출하여 상기 차선의 곡률을 계산하고, 상기 카메라센서에서 출력되는 상기 영상으로부터 상기 전방도로의 노면상태를 판단하여, 상기 계산된 차선의 곡률 및 상기 판단된 노면상태에 따라, 상기 자동차가 상기 전방도로로 진입 전에 상기 능동 회전형 스태빌라이저를 프리(Pre) 제어하는 컨트롤러를 포함하는 자동차. 특허법 발명자 1명/6.4년 소요 선행기술 확보
전자식 유압 브레이크 장치 2022.03 모터 구동에 의해 복수개의 휠실린더부에 제동유체를 제공하는 주제동부와, 주제동부에 연결되고 제동유체가 저장되는 저장부와, 주제동부와 저장부에 연결되고, 주제동부 작동 오류 발생시 복수개의 휠실린더부 중 일부에 제동유체를 제공하는 보조제동부와, 주제동부와 보조제동부를 연결하고, 주제동부의 작동 오류 발생시 주제동부의 제동유체가 저장부로 우회하도록 유도하는 회수부를 포함하여, 주제동부의 작동 오류가 발생하더라도 보조제동부에 의해 차량 제동이 안정적으로 이루어질 수 있는 전자식 유압 브레이크 장치. 특허법 발명자 2명/0.7년 소요 선행기술 확보
자율 주행 장치, 방법 및 시스템 2022.03 자차량의 주변객체를 감지하는 센서부, 센서부에 의해 감지된 주변객체의 이동데이터에 기초하여 자차량의 자율 주행 경로를 생성하는 제어부, 및 제어부로부터 주변객체의 이동데이터를 입력받아 주변객체의 예상이동궤적을 확률적으로 분석하는 주변객체 분석부를 포함하고, 제어부는, 주변객체의 이동데이터 및 주변객체 분석부에 의해 확률적으로 분석된 주변객체의 예상이동궤적에 기초하여 자율 주행 경로를 생성하는 것을 특징으로 하는 자율 주행 장치, 방법 및 시스템. 특허법 발명자 1명/4.5년 소요 선행기술 확보
전동식 조향 시스템의 조향 제어 장치 및 방법 2022.03 조향각을 토대로 랙바 끝단에 대한 학습 끝단값을 학습하는 학습 모듈, 상기 학습 끝단값과 조향각을 토대로 목표 제한 각속도를 검출하고 조향각속도로 실제 모터 각속도를 검출한 후, 상기 목표 제한 각속도와 상기 실제 모터 각속도 간의 오차를 토대로 제한 전류를 생성하여 조향각속도를 상기 목표 제한 각속도 이내로 제한하는 각속도 제한 모듈, 및 상기 제한 전류와 조향 제어 모듈로부터 입력된 지령 전류를 이용하여 모터 제어를 위한 모터전류를 생성하는 모터전류 생성 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 전동식 조향 시스템의 조향 제어 장치 및 방법. 특허법 발명자 2명/1.3년 소요 선행기술 확보
차량용 연료전지 시스템 2022.04 차량의 연료전지 스택을 경유하며 제1냉각수가 순환되는 제1냉각라인, 제1냉각라인에 마련되며 제1냉각수를 냉각하는 제1냉각부, 및 제1냉각라인에 마련되며 제1냉각부와 개별적으로 제1냉각수를 냉각하는 제2냉각부를 포함하는 것에 의하여, 연료전지 스택의 고출력을 보장하고 안전성 및 신뢰성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있는 차량용 연료전지 시스템 특허법 발명자 2명/1.8년 소요 선행기술 확보
자동차용 램프 및 그 램프를 포함하는 자동차 2022.04 광원의 전방에 구비되고, 광이 입사되는 MLA(micro lens array) 모듈을 포함하고, 상기 MLA 모듈은 입사 렌즈 어레이 및 출사 렌즈 어레이를 포함하고, 상기 입사 렌즈 어레이의 제1 영역에 구비되는 상기 복수의 입사 렌즈의 광축들 중 적어도 일부는 상기 출사 렌즈 어레이의 A 영역에 구비되는 상기 복수의 출사 렌즈의 광축들 중 어느 하나와 일치하고, 상기 입사 렌즈 어레이의 제2 영역에 구비되는 상기 복수의 입사 렌즈의 광축들 중 적어도 일부는 상기 출사 렌즈 어레이의 B 영역에 구비되는 상기 복수의 출사 렌즈의 광축들 모두와 이격되어 있는 자동차용 램프 특허법 발명자 2명/1.9년 소요 선행기술 확보
센서의 시야 범위를 조정하는 시스템 및 그 방법 2022.04 주행 차량의 센서에서 획득한 감지 정보로부터 객체 정보를 추출하는 센서부: 상기 주행 차량의 출발 지점으로부터 도착 지점까지의 이동 경로에 매칭되는 다수의 주행 환경 정보가 포함된 자율 주행 지도를 저장하는 저장부를 조회하여, 상기 객체 정보에 매칭되는 상기 주행 환경 정보를 검색하는 검색부; 상기 객체 정보와 상기 주행 환경 정보를 이용하여 상기 주행 차량의 현재 위치를 계산하는 위치 계산부; 상기 주행 차량의 이동 경로에서 상기 센서의 시야 범위를 조정해야 하는 시야 범위 조정 지점을 검출하고, 상기 주행 차량의 현재 위치가 상기 시야 범위 조정 지점을 중심으로 일정 반경 이내로 진입하였는지 여부를 판단하는 판단부; 및 상기 판단부의 판단 결과에 따라 상기 센서의 시야 범위를 조정하는 조정부를 포함하는 센서의 시야 범위를 조정하는 시스템 특허법 발명자 1명/6.8년 소요 선행기술 확보
UWB 시스템 2022.04 호핑을 통해 차량 UWB 동작을 최적화하는 것이 가능한 UWB 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따른 UWB 시스템은 UWB 통신 프로그램이 내장된 메모리 및 프로그램을 실행시키는 프로세서를 포함하되, 프로세서는 UWB 시간 호핑 및 주파수 호핑을 수행하여 통신 채널을 확보하는 것을 특징으로 하는 UWB 시스템 특허법 발명자 1명/1.5년 소요 선행기술 확보
차량의 충돌 회피 장치 및 그 방법 2022.05 자 차량의 방향 값을 측정하는 측정부, 수의 상기 자 차량 주변 차량의 방향 값을 수신하기 위해 각 주변 차량과 통신하는 통신부, 상기 자 차량이 주행 중인 도로 전방을 촬영하는 촬영부, 및 상기 자 차량의 방향 값 및 상기 주변 차량의 방향 값, 상기 자 차량이 주행중인 도로 전방을 촬영한 영상을 이용하여 상기 주변 차량의 차선 변경을 판단하고, 충돌 회피를 위해 상기 자 차량의 속도를 제어하는 제어부를 포함하는 차량의 충돌 회피 장치 특허법 발명자 1명/6.7년 소요 선행기술 확보
교차로 충돌 회피 제어 장치 및 그 방법 2022.05 차량의 주행 정보와 교차로 주변에 위치한 타차량의 주행 정보를 이용하여 상기 차량 기준의 로컬 맵(Local Map)을 생성하는 맵(Map) 생성부, 상기 생성된 로컬 맵을 이용하여 상기 차량과 상기 타차량의 상기 교차로 진입 우선권을 결정하는 우선권 결정부, 및 상기 결정된 우선권에 따라, 상기 차량의 속도를 제어하는 속도 제어부를 포함하는 교차로 충돌 회피 제어 장치 특허법 발명자 1명/6.8년 소요 선행기술 확보
차량용 주차 브레이크 장치 2022.05 외부로부터 전원을 공급받아 동력을 발생시키는 모터부와, 모터부의 구동에 의해 회전되는 동력전달부와, 동력전달부로부터 동력을 전달받아 브레이크 패드를 가압하는 한 쌍의 가압부와, 한 쌍의 가압부 사이에 설치되어 한 쌍의 가압부에 각각 연결되고, 한 쌍의 가압부 중 어느 하나의 가압 하중을 나머지 하나의 가압부로 전달하는 하중전달부와, 동력전달부의 회전에 연동되어 하중전달부의 구동을 선택적으로 구속하는 전달기어부구속부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 주차 브레이크 장치 특허법 발명자 1명/1.8년 소요 선행기술 확보
자동차용 동력 전달 장치 및 그 동력 전달 장치를 포함하는 자동차 2022.05 감속기의 내부에 구비되고, 모터의 구동에 의한 회전력을 상기 감속기에 전달하고 상기 감속기의 구동에 의한 회전력을 상기 모터에 전달하는 동력 전달부; 를 포함하고, 상기 동력 전달부는, 상기 모터의 회전축의 회전 각속도와 상기 감속기의 회전 각속도 간의 대소 관계에 따라, 상기 모터로부터 상기 감속기에 동력을 전달하거나 상기 감속기로부터 상기 모터에 동력을 전달하는 자동차용 동력 전달 장치 특허법 발명자 1명/1.8년 소요 선행기술 확보
자율 주차를 위한 주차 영역을 인식하기 위한 장치 및 그에 관한 방법 2022.06 영상 감지부, 인공 지능 학습부, 및 상기 영상 감지부 및 상기 인공 지능 학습부와 연결된 제어부를 포함하고, 상기 제어부는, 상기 영상 감지부를 이용하여 영상을 획득하고, 상기 획득된 영상 내에서 적어도 하나의 주차선 페어를 검출하고, 상기 인공 지능 학습부를 통해 딥 러닝(deep learning) 기반으로 주차 구획을 검출하고, 상기 검출된 주차 구획 및 상기 적어도 하나의 주차선 페어에 기반하여 주차 구획선을 검출하고, 상기 주차 구획선에 대한 입구점을 검출하고, 상기 주차 구획선 및 상기 입구점에 기반하여 자율 주차를 위한 주차 정보를 생성하도록 설정될 수 있는 차량 시스템 장치 특허법 발명자 1명/1.4년 소요 선행기술 확보
연료전지 차량용 열관리 시스템 2022.06 차량의 전장부품(power electronic parts)을 경유하며 냉각수가 순환하는 냉각라인, 냉각라인에 마련되며 냉각수를 냉각하는 냉각부, 냉각라인에 마련되며 차량의 주행을 담당하는 주행부품, 및 제1단은 주행부품과 냉각부의 출구 사이에 위치하는 제1지점에서 냉각라인에 연결되고 제2단은 주행부품과 냉각부의 입구 사이에 위치하는 제2지점에서 냉각라인에 연결되는 바이패스라인을 포함하는 것에 의하여, 냉각 효율 및 냉각 성능을 향상시키고, 안전성 및 신뢰성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있는 연료전지 차량용 열관리 시스템 특허법 발명자 2명/1.6년 소요 선행기술 확보
헤어핀 권선모터의 고정자 어셈블리 및 이의 제조방법 2022.06 원주방향을 따라 연속으로 연결되어 코일권선을 형성하는 헤어핀코일; 다수개가 상호 원주방향을 따라 배치되고, 상기 헤어핀코일을 고정하는 고정자코어; 및 상기 고정자코어의 외주면을 감싸는 서포트링을 포함하고, 상기 고정자코어는, 코일권선을 형성하는 상기 헤어핀코일에 방사형(RADIAL)방향으로 삽입되는 헤어핀 권선모터의 고정자 어셈블리 특허법 발명자 2명/2.5년 소요 선행기술 확보
트랙볼 장치 및 이를 이용한 차량용 디스플레이 장치의 화면 제어 시스템 2022.06 트랙볼 본체부, 상기 트랙볼 본체부 내부에 배치되는 트랙볼, 상기 트랙볼 본체부 내부에, 상기 트랙볼 주변에 구비되는 복수의 자력 발생부, 상기 트랙볼 하부에 위치하여 상기 트랙볼의 움직임을 감지하는 센서부를 포함하며, 상기 트랙볼은 내부에 자성체를 구비하고, 상기 자성체는 외주를 따라 N극과 S극이 번갈아가며 배열되며, 사용자에게 트랙볼의 회전감을 제공할 수 있는 트랙볼 장치 특허법 발명자 1명/6.3년 소요 선행기술 확보

【 전문가의 확인 】 1. 전문가의 확인

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 2. 전문가와의 이해관계

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