&cr;&cr;&cr;
(제 31기)
| 사업연도 | 부터 |
| 까지 |
| 금융위원회 | |
| 한국거래소 귀중 | 2019년 04월 01일 |
| 제출대상법인 유형 : | |
| 면제사유발생 : |
| 회 사 명 : | 아시아나항공(주) |
| 대 표 이 사 : | 한창수 |
| 본 점 소 재 지 : | 서울특별시 강서구 오정로 443-83 |
| (전 화) 02) 2669-3114 | |
| (홈페이지) http://http://flyasiana.com | |
| 작 성 책 임 자 : | (직 책) 상무 (성 명) 김호균 |
| (전 화) 02) 2669-5213 | |
가. 연결대상 종속회사 개황
| 상호 | 설립일 | 주소 | 주요사업 | 최근사업연도말&cr;자산총액 | 지배관계 근거 | 주요종속&cr;회사 여부 |
|---|---|---|---|---|---|---|
주1) 상기 최근사업연도말 자산총액은 각사 의 2018년말 기 준 연 결 재 무 제 표 작성 시 &cr;적용된 종속회사의 개별재무제표상 자산총액임 &cr; 주2) 상기 종속회사 중 색 동이제십삼차유동화 전문(유) 및 신탁, 색동이제십사차유동화전문(유) 및 신탁 , 색동이십오차(유) 및 신탁 , 색동이제십육차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십칠차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십구차유동화전 문(유) 및 신탁, 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁은 자산유동화를 위한 특수목적기업(SPC)이 며 Kumho Holdings(H.K.)는 해외투자를 위해 설립된 특수목적기업, 금호티앤아이(주) 는 국내투자를 위해 설립된 특수목적기업으로 주요종속회사에 포함되나 특성상 세부 내용이 없어 회사에 대한 내용은 기재하지 않음 &cr; &cr; 주3) 연결대상회사의 변동내용
| 구 분 | 자회사 | 사 유 |
|---|---|---|
| 신규&cr;연결 | ||
| 연결&cr;제외 | ||
주> 에어부산(주)의 경우 과거부터 실질 지배력 획득했다고 판단하여 전전기 및 전기 관계기업에서 종속기업으로 재분류함 &cr;
주4) 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항
| 주권상장&cr;(또는 등록ㆍ지정)여부 | 주권상장&cr;(또는 등록ㆍ지정)일자 | 특례상장 등&cr;여부 | 특례상장 등&cr;적용법규 |
|---|---|---|---|
나. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭 &cr; 회사의 명칭은 아시아나항공주식회사로 표기합니다&cr; 영문으로는 ASIANA AIRLINES, INC.로 표기합니다&cr; &cr; 다. 설립일자 &cr; 회사는 1988년 2월 17일 설립되었으며, &cr; 1999년 12월 22일 주식을 KOSDAQ증권시장에 등록하고,&cr; 2008년 3월 28일자로 한국거래소 유가증권시장에 주식을 이전 상장하였습니다&cr;
라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소&cr; (1) 주소 : 서 울특 별시 강서구 오정로 443-83(오쇠동)&cr; (2) 전화번호 : 02-2669-3114&cr; (3) 홈페이지 : http:// flyasiana.com&cr;
마. 회사사업 영위의 근거가 되는 법률&cr; 항공법, 항공법시행령 및 동 시행규칙 등 &cr;
바. 주요 사업의 내용 및 향후 추진하고자 하는 사업&cr; &cr; 항공운송사업 등을 시행하는 아시아나항공은 항공운송 부문에, 전산시스템 서비스 등을 제공하는 아시아나IDT는 정보통신 부문에, 항공화물하역 및 지상조업 등을 하는 아 시아나에어포트 는 항공운송지원서비스부문에, 휴양콘도미니엄 및 골프장 등을 운영하는 금호리조트 와 골프장운영업 등을 영위하는 Weihaipoint Hotel & Golf &cr;Resort, 부동산임대업을 영위하는 금호사옥(2018년 7월 31일 청산)은 기타부문에 속해있습니다. (상세한 내용은 동 공시서류 'Ⅱ.사업의 내용' 참조)&cr; &cr;(1) 회사가 영위하는 주요목적사업&cr;&cr; (가) 항공운송부문&cr;&cr; ○ 아시아나항공
| 목 적 사 업 | 비 고 |
| 1. 국내외 항공운송업&cr;2. 항공기 및 기기류 재생사업&cr;3. 항공에 관련되는 위탁업 및 대리업&cr;4. 관광사업&cr;5. 'HOTEL'업&cr;6. 부동산매매업 및 임대업, 부동산 분양 공급업&cr;7. 항공기 취급업&cr;8. 항공기 기내의 식품제조 및 물품판매업&cr;9. 창고업&cr;10. 항공에 관련되는 의료업&cr;11. 무역 대리점업&cr;12. 보세판매장 운영업&cr;13. 정보처리, 정보검색 및 통신관련 업무의 개발, 판매등의 기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업&cr;14. 항공기 사용사업&cr;15. 항공기 임대업&cr;16. 수출입업&cr;17. 공해방지시설업, 환경오염방지시설업, 쓰레기처리시설업,분뇨처리시설업, 오수정화시설에 관련된 설계 및 시공업&cr;18. 면세물품 및 토산품 판매업&cr;19. 통신판매업&cr;20. 상품판매업&cr;21. 통관업&cr;22. 각종 접객 서비스업&cr;23. 교육사업&cr;24. 보세 및 비보세 창고업을 영위하는 행위&cr;25. 전자 상거래업&cr;26. e-business업&cr;27. 벤처 사업과 관련된 일체의 사업&cr;28. 평생교육사업 | - |
&cr; ○ 에어부산
| 목 적 사 업 | 비 고 |
|
1 국내외항공운송업 2. 항공기취급업 3. 항공기사용사업 4. 항공기 및 기기류 재생사업 5. 호텔업 6. 기내식 제조판매 및 기내용품 판매업 7. 항공기내 면세물품 판매업 8. 임대업(항공기,부동산,운수장비,운수부대장비 및 전산통신장비 등) 9. 정보처리 정보검색 및 정보통신 관련업무의 개발판매의 기술용역, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업 10. 항공관련 의료업 11. 운송대리점업 12. 여행상품판매업 13. 면세물품 및 토산품 판매업 14. 통신판매업 15. 관광사업 16. 신용판매업 17. 상품판매업 18. 리무진버스사업 19. 문화사업 20. 복합운송주선업 21. 항공기를 이용한 자원조사 및 각종 기술용역업 22. 항공에 관련되는 위탁업 및 대리업 23. 종합관광업 및 운동시설 운영업 24. 통관업 25. 각종 접객 서비스업 26. 관광편의 시설업 27. 농수산물의 가공 및 판매업 28. 유람선 운항사업 29. 물품 포장업 30. 준비된 식사와 면세품과 관련용역을 항공기에 공급하고 인도하는 행위 31. 공항식당 및 관련시설을 영위하는 행위 32. 공중을 위한 일반급식(케이터링)업을 영위하는 행위 33. 전자상거래업 34. 이비즈니스업 35. 벤처사업과 관련된 일체의 사업 36. 항공기 정비업 37. 교육사업 38. 사업지원서비스업 39. 보험대리점업 40. 항공화물하역업 41. 항공용 기기의 제조 및 수리업 42. 세탁업 43. 일반여행업 44. 관광호텔업 및 관광숙박업 45. 지상조업 46. 항공기 지상조업용 장비제작, 정비 및 점검업 47. 크루즈운영 및 부대되는 사업 48. 상품권 매매업 49. 전 각호에 부대되는 일체의 사업 |
- |
&cr; (나) 정보통신부문(아시아나IDT)
| 목 적 사 업 | 비 고 |
|
1. 시스템 통합구축 서비스의 개발, 컨설팅, 임대 및 유지보수업 2. 자료처리, 호스팅, 포털 및 기타 인터넷 정보매개 서비스업 3. 기타 정보 서비스업 4. 소프트웨어 개발, 판매, 임대 및 서비스업 5. 부가통신사업, 별정통신사업, 전기공사업 및 그 대리점업 6. 정보통신공사업, 전기통신공사업, 특정전기통신공사업 및 그 대리점업 7. 전기전자통신 기자재 개발, 판매, 도소매업 및 임대업 8. 부동산 임대 및 공급업 9. 컴퓨터 및 주변기기 제조,도소매,임대 및 서비스업 10. 전자제품 및 부품의 제조,도소매,임대 및 서비스업 11. 벤쳐사업과 관련된 일체의 사업 12. E-Business 사업 13. 교육 훈련 및 연구 용역 사업을 제공하는 업 14. 광고업 15. 부동산거래정보망 운영 및 이와 관련된 일체의 사업 16. 광고대행업 17. 종합 유무선 사업 및 방송채널 사용 사업 18. 일반건설업,특수공사업,전기공사업등 건설공사와 설계 및 감리업 19. 산업설비의 수출 및 이에 관련된 용역업 및 대리점업 20. 데이터베이스 및 온라인 정보 제공업&cr;21. 행사기획 및 대행업 22. (컴퓨터 및/또는 기타)교육사업 23. 무역업 24. 컴퓨터 및 사무용 기계장비 임대업 25. 정보기술 및 컴퓨터 운영 관련 서비스업 26. 철도사업의 신호 및 통신장비 공급, 설치 및 유지보수업 27. 자동기상관측시스템 제조업 28. 통신판매업 29. 신재생 에너지사업 컨설팅 및 구축&cr;30. 일반인 대상으로 사업자 부설 및 원격 평생교육업 31. 평생교육사업 32. 각 호에 관련된 부대사업 |
- |
&cr; (다) 항공운송지원서비스부문(아시아나에어포트)
| 목 적 사 업 | 비 고 |
|
1. 항공화물 하역업 2. 지상조업 3. 항공기용 기기의 제조 및 수지업 4. 보세장치 장업(창고업) 5. 항공기 용품의 납품업 6. 세탁업 7. 항공기 지상조업용 장비 대여업 8. 공항청사 및 동 부내시설 관리업 9. 항공기 급유업 10. 기용품 및 피혁등 봉제업 11. 부동산 임대업 및 건물시설 관리업&cr;12. 항공기 정비업 13. 위생처리업 및 소독업 14. 자동차 타이어의 제조 및 판매업 15. 자동차 타이어의 재생 또는 가공 및 판매업 16. 자동차 튜브 및 동 부속품의 제조 및 판매업&cr;17. 기타 고무제품의 제조 및 판매업 18. 각종 타이어 및 고무제품 제조에 관한 기술 용역업 19. 각종 타이어 및 고무제품 산업설비 제작, 판매 및 수출업 20. 각종 타이어 및 고무제품 위탁 판매업&cr;21. 각종 타이어 및 고무 관련 제품 사업의 해외 플랜트 수출업 22. 합성수지 제품 제조가공 및 판매업 23. 각종 산업 폐기물 처리사업 및 관련설비 제작 판매업&cr;24. 가계기구류 및 정밀기기와 그 부품의 제조, 판매업&cr;25. 수출입업 및 동 대행업&cr;26. 외국상사 대리업&cr;27. 물품매도 확약서 발행업&cr;28. 군관납업 및 군수물자 판매업&cr;29. 노우하우시스템, 소프트웨어, 기타 기술용역의 취득, 기획,보전, 이용, 처분, 및 중개업&cr;30. 각종 정보처리 용역업&cr;31. 부동산 매매 및 임대업&cr;32. 상가 점포 관리업&cr;33. 장,단기 금융업 및 전대업&cr;34. 창고업(야적장 포함)&cr;35. 간행물 출판업&cr;36. 일반 도매업&cr;37. 일반 소매업&cr;38. 종합 소매업&cr;39. 광고업&cr;40. 옥외 광고업&cr;41. 일반 화물자동차 운송업&cr;42. 용달 및 개별 화물자동차 운송업&cr;43. 보세화물 운송업&cr;44. 택배서비스업&cr;45. 일반 창고업&cr;46. 냉장 및 냉동 창고업&cr;47. 위험물품 보관업&cr;48. 항공 운송지원 서비스업&cr;49. 화물운송 주선업&cr;50. 기타 운송관련 서비스업&cr;51. 석유류 판매업&cr;52. 자동차관리사업&cr;53. 근로자 파견업&cr;54. 항공운송총대리점업&cr;55. 건설기계관리사업&cr;56. 기내식 제조 판매 및 기용품 판매업&cr;57. 위생관리용역업&cr;58. 급유시설관련 컨설팅업&cr;59. 전 각호에 관련하는 부대사업 일체 |
- |
(라) 기타부문&cr; &cr; ○ 금호리조트
| 목 적 사 업 | 비 고 |
|
1. 휴양콘도미니엄업 2. 관광호텔업 3. 골프장업 4. 레저 및 체육시설 유기장 운영사업 5. 체육시설업 및 각종 스포츠장 운영업 6. 종합관광업 7. 관광객 이용시설의 운영, 임대 및 분양사업 8. 관광음식, 숙박업 9. 관광 편의 시설업 10. 일반 및 국내 외 여행업 11. 해상관광호텔업&cr;12. 유람선 운항사업 13. 종합 요양업 14. 예식장업 15. 각종접객서비스업 16. 부동산 임대업 및 매매업&cr;17. 해외 부동산 분양 공급업 및 호텔운영업 18. 무역업 19. 골프연습장업 20. 유스호스텔업&cr;21. 유원지운영업&cr;22. 전문휴양업 및 종합휴양업&cr;23. 외국인 전용 유흥음식점업&cr;24. 외국인 전용 관광기념품 판매업&cr;25. 국제회의 용역업&cr;26. 도소매업(관상수판매업)&cr;27. 전문건설업(조경식재공사업)&cr;28. 조경시설물 설치공사업&cr;29. 온실 설치공사업&cr;30. 건축물 조립공사업&cr;31. 시설물 유지 관리업&cr;32. 수목원. 식물원. 자연휴양림 사업&cr;33. 공원운영업&cr;34. 용역업&cr;35. 전자상거래업&cr;36. 회원권 매매, 알선, 중개, 분양대행업&cr;37. 중기임대업&cr;38. 건설자재 임대업&cr;39. 건설장비 관리, 임대업&cr;40. 골프장건설업, 골프장관리업 및 골프장운영업&cr;41. 상하수도 설비공사업&cr;42. 철근, 콘크리트, 관련 생산판매업&cr;43. 레미콘, 석재 생산판매업&cr;44. 건설자재, 건설기계 기구 도,소매업&cr;45. 건설자재 생산 판매업&cr;46. 건설자재 수리업&cr;47. 정보통신 공사업&cr;48. 전기 공사업&cr;49. 엔지니어링 활동주체&cr;50. 철물 공사업&cr;51. 창호공사업&cr;52. 주택건설업, 분양업&cr;53. 골프용품 도, 소매업 장비렌탈 (대여점)&cr;54. 콘도, 펜션등 관광휴양시설 건설, 관리 및 운영&cr;55. 건설업&cr;56. 비계구조물 해체 공사업&cr;57. 전 각호에 관련되는 부대사업 일체 |
- |
&cr; ○ Weihaipoint Hotel & Golf Resort
| 목 적 사 업 | 비 고 |
|
1. 골프장업 2. 호텔업(호텔/빌라) 3. 음식-중식, 한식, 양식 4. 부대 편의 시설 5. 프로샵(골프용품 전용) |
- |
&cr;(2) 향후 추진하고자 하는 사업&cr; - 해당사항 없음&cr;&cr; &cr; 사. 계열회사에 관한 사항
| 업 종 | 구 분 | 계 열 기 업 명 |
|---|---|---|
| 건설 및&cr;레저업&cr; ( 2 ) | 상장회사 | 금호산업(주) |
| 비상장회사 | 금호리조트(주) | |
| 유통 및&cr;운수창고업&cr;(7) | 상장회사 | 아시아나항공(주) , 에어부산(주) |
| 비상장회사 | 금호고속(주), 금호고속관광(주), 금호고속관광(주) , &cr; 금호속리산고속(주), 에 어 서 울 (주 ) | |
| 전기,전자 및&cr;정보산업&cr;(2) | 상장회사 | 아시아나 IDT( 주 ) |
| 비상장회사 | 아시아나세이버(주) | |
| 기타 제조업 및&cr;서비스업&cr; ( 14 ) | 상장회사 | 없음 |
| 비상장회사 | 아 시아나개발(주) , 아시아나에어포트 (주) , 에이큐( 주), 충주보라매(주), 케이아이(주 ) , 케이알(주) , 케이오(주), &cr;케 이에이(주), 케이에프(주), 케이지(주), 에스티엠(주), &cr;에이에이치(주), 금호티앤아이(주) , 에이오(주) | |
| ※ 회사의 수 ( 2018.12 .31 현 재 ) : 25 (상장회사 4, 비상장회사 21) | ||
주 1) 해외계열사 및 비영리법인 제외 &cr;주2) 계열제외 총 2개사 [2018.3.21자 : 티엘㈜, 2018.08.07자 : 금호사옥㈜]&cr;주3) 계열편입 총 2개사 [2018.2.1자 : 에이에이치㈜, 에이오(주)] &cr; 주4) 기업고유 식별번호
| 구분 | 법인등록번호 | 사업자등록번호 |
| 금호고속관광㈜ | 110111-5345734 | 114-87-15399 |
| 금호고속관광㈜ | 150111-0228408 | 811-81-00506 |
| 금호리조트㈜ | 134511-0105856 | 142-81-03111 |
| 금호산업㈜ | 110111-0134877 | 104-81-31309 |
| 금호고속㈜ | 200111-0331309 | 410-86-55671 |
| 아시아나개발㈜ | 110111-1412496 | 104-81-41563 |
| 아시아나세이버㈜ | 110111-3010925 | 101-86-05210 |
| 아시아나에어포트㈜ | 110111-0562713 | 104-81-17971 |
| 아시아나항공㈜ | 110111-0562804 | 104-81-17480 |
| 에어부산㈜ | 180111-0605121 | 605-81-84518 |
| 에어서울㈜ | 120111-0755499 | 825-81-00091 |
| 에이큐㈜ | 110111-6036150 | 119-87-07685 |
| 이사아나아이디티㈜ | 110111-0801848 | 104-81-22547 |
| ㈜금호속리산고속 | 150111-0000286 | 301-81-00353 |
| 충주보라매㈜ | 110111-3348524 | 101-86-19558 |
| 케이아이㈜ | 200111-0356084 | 410-86-68711 |
| 케이알㈜ | 120111-0749731 | 837-87-00010 |
| 케이에이㈜ | 110111-4981191 | 105-87-78750 |
| 케이에프㈜ | 110111-4978403 | 101-86-76073 |
| 케이오㈜ | 110111-5655505 | 330-86-00036 |
| 케이지㈜ | 204311-0022273 | 409-86-17740 |
| 에이에이치㈜ | 120111-0913584 | 149-87-01101 |
| 에이오㈜ | 120111-0913592 | 482-81-00860 |
| 금호티앤아이㈜ | 134511-0312683 | 844-81-00428 |
| 에스티엠(주) | 200111-0487194 | 249-81-00526 |
&cr; 아. 신용평 가에 관한 사항
| 평가일 | 평가대상 유가증권등 | 신용등급 | 평가회사 (신용평가등급범위) | 평가구분 |
|---|---|---|---|---|
| '16년 02월 | 전자단기사채 | A3 | 한국신용평가/NICE신용평가 | 본평가 |
| '16년 06월 | 회사채 | BBB0&cr; (Negative) | 한국기업평가 | 정기평가 |
| '16년 06월 | 회사채 | BBB0 | 한국신용평가/NICE신용평가 | 정기평가 |
| '16년 08월 | 제 80회 회사채 | BBB0 | 한국신용평가/NICE신용평가 | 본평가 |
| '16년 12월 | 회사채 | BBB- | 한국기업평가 | 수시평가 |
| '16년 12월 | 회사채 | BBB0&cr;(Negative) | 한국신용평가/NICE신용평가 | 수시평가 |
| '16년 12월 | 기업어음 | A3 | 한국신용평가/NICE신용평가 | 본평가 |
| '16년 12월 | 전자단기사채 | A3 | 한국신용평가/NICE신용평가 | 본평가 |
| '17년 01월 | 제 83회 회사채 | BBB0&cr;(Negative) | 한국신용평가 | 본평가 |
| '17년 02월 | 제 83회 회사채 | BBB0&cr;(Negative) | NICE신용평가 | 본평가 |
| '17년 06월 | 기업어음 | A3 | 한국신용평가/NICE신용평가 | 본평가 |
| '17년 06월 | 전자단기사채 | A3 | 한국신용평가/NICE신용평가 | 본평가 |
| '17년 06월 | 회사채 | BBB- | 한국기업평가 | 정기평가 |
| '17년 06월 | 회사채 | BBB0&cr; (Negative) | 한국신용평가/NICE신용평가 | 정기평가 |
| '17년 07월 | 제 84회 회사채 | BBB0&cr;(Negative) | 한국신용평가/NICE신용평가 | 본평가 |
| '17년 10월 | 제 86회 회사채 | BBB0&cr;(Negative) | 한국신용평가/NICE신용평가 | 본평가 |
| '17년 11월 | 회사채 | BBB- | 한국신용평가 | 수시평가 |
| '17년 11월 | 기업어음 | A3- | 한국신용평가 | 본평가 |
| '17년 12월 | 회사채 | BBB- | NICE신용평가 | 수시평가 |
| '17년 12월 | 기업어음 | A3- | NICE신용평가 | 본평가 |
| '18년 04월 | 제 87회 회사채 | BBB- | NICE신용평가 | 본평가 |
| '18년 06월 | 회사채 | BBB- | 한국신용평가/NICE신용평가/한국기업평가 | 정기평가 |
| '18년 06월 | 전자단기사채 | A3- | 한국신용평가/NICE신용평가 | 본평가 |
| '18년 06월 | 기업어음 | A3- | 한국신용평가/NICE신용평가 | 본평가 |
| '18년 12월 | 전자단기사채 | A3- | 한국신용평가/NICE신용평가 | 정기평가 |
| '18년 12월 | 기업어음 | A3- | 한국신용평가/NICE신용평가 | 정기평가 |
주> 2019년 3월 회사채 BBB-, 전자단기사채 A3-, 기업어음 A3- 신용등급 Watch list 하향등록( 한국신용평가/NICE신용평가 )&cr; &cr; ※ 각 신용평가회사의 유가증권 종류별 신용등급 체계 및 각 신용등급에 부여된 의미
| 평가&cr;회사 | 유가증권&cr;구분 | 등급 | 등급의 정의 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|
| 한국기업평가 | 기업어음,&cr;전자단기사채 | A1 | 단기적인 채무상환능력이 매우 우수하며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 낮다. | - A2부터 B까지는 동일 등급내에서 상대적인 우열을 나타내기 위하여 “+” 또는 “-”의 기호를 부가할 수 있다.&cr; |
| A2 | 단기적인 채무상환능력이 우수하지만, 장래의 환경변화에 의해 영향을 받을 가능성이 상위 등급에 비해서는 높다. | |||
| A3 | 단기적인 채무상환능력은 있으나, 장래의 환경변화에 따라 저하될 가능성이 내포되어 있다. | |||
| B | 최소한의 단기적인 채무상환능력은 인정되나, 그 안정성은 가변적이어서 투기적이다. | |||
| C | 단기적인 채무상환능력이 의문시되며, 채무불이행이 발생할 가능성이 높다. | |||
| D | 현재 채무불이행 상태에 있다. | |||
| 회사채,&cr;자산유동화증권 | AAA | 원리금 지급확실성이 최고 수준이며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받지 않을 만큼 안정적이다. | - AA부터 B까지는 동일 등급내에서 상대적인 우열을 나타내기 위하여 “+” 또는 “-”의 기호를 부가할 수 있다. | |
| AA | 원리금 지급확실성이 매우 높으며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 낮다. | |||
| A | 원리금 지급확실성이 높지만, 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 상위 등급에 비해서는 높다. | |||
| BBB | 원리금 지급확실성은 있으나, 장래의 환경변화에 따라 지급확실성이 저하될 가능성이 내포되어 있다. | |||
| BB | 최소한의 원리금 지급확실성은 인정되나, 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있다. | |||
| B | 원리금 지급확실성이 부족하며, 그 안정성이 가변적이어서 매우투기적이다. | |||
| CCC | 채무불이행이 발생할 가능성이 높다. | |||
| CC | 채무불이행이 발생할 가능성이 매우 높다. | |||
| C | 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고, 합리적인 예측 범위내에서 채무불이행 발생이 불가피하다. | |||
| D | 현재 채무불이행 상태에 있다. | |||
| 기업 신용등급&cr;(Issuer Rating) | AAA | 채무상환능력이 최고 수준이며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받지 않을 만큼 안정적이다. | - AA부터 B까지는 동일 등급내에서 상대적인 우열을 나타내기 위하여 “+” 또는 “-”의 기호를 부가할 수 있다. | |
| AA | 채무상환능력이 매우 우수하며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 낮다. | |||
| A | 채무상환능력이 우수하지만, 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 상위 등급에 비해서는 높다. | |||
| BBB | 채무상환능력은 있으나, 장래의 환경변화에 따라 저하될 가능성이 내포되어 있다. | |||
| BB | 최소한의 채무상환능력은 인정되나, 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있다. | |||
| B | 채무상환능력이 부족하며, 그 안정성이 가변적이어서 매우 투기적이다. | |||
| CCC | 채무불이행이 발생할 가능성이 높다. | |||
| CC | 채무불이행이 발생할 가능성이 매우 높다. | |||
| C | 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고, 합리적인 예측 범위내에서 채무불이행 발생이 불가피하다. | |||
| D | 현재 채무불이행 상태에 있다. | |||
| NICE신용평가 | 기업어음,&cr;전자단기사채 | A1 | 적기상환능력이 최고수준이며, 현 단계에서 합리적으로 예측 가능한 장래의 어떠한 환경 변화에도 영향을 받지 않을 만큼 안정적임. | - A2등급부터 B등급까지는 등급내의 상대적인 우열에 따라 +,- 기호가 첨부됩니다. |
| A2 | 적기상환능력이 우수하지만 A1등급에 비해 다소 열등한 요소가 있음. | |||
| A3 | 적기상환능력이 양호하지만 장래 급격한 환경 변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이 있음. | |||
| B | 적기상환능력은 인정되지만 투기적 요소가 내재되어 있음. | |||
| C | 적기상환능력이 의문시 됨. | |||
| D | 지급불능 상태에 있음. | |||
| 회사채,&cr;자산유동화증권 | AAA | 원리금 지급확실성이 최고수준이며, 현단계에서 합리적으로 예측가능한 장래의 어떠한 환경변화에도 영향을 받지않을 만큼 안정적임. | - AA등급부터 CCC등급까지는 등급내의 상대적인 우열에 따라 +,- 기호가 첨부됩니다. | |
| AA | 원리금 지급확실성이 매우 높지만 AAA등급에 비해 다소 열등한 요소가 있음. | |||
| A | 원리금 지급확실성이 높지만 장래 급격한 환경변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이 있음. | |||
| BBB | 원리금 지급확실성은 인정되지만 장래 환경변화로 전반적인 채무상환능력이 저하될 가능성이 있음. | |||
| BB | 원리금 지급 확실성에 당면 문제는 없지만 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있음. | |||
| B | 원리금 지급 확실성이 부족하여 투기적이며, 장래의 안정성에 대해서는 현단계에서 단언할 수 없음. | |||
| CCC | 채무불이행이 발생할 가능성을 내포하고 있어 매우 투기적임. | |||
| CC | 채무불이행이 발생할 가능성이 높아 상위등급에 비해 불안요소가 더욱 많음. | |||
| C | 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고 현단계에서는 장래 회복될 가능성이 없을 것으로 판단됨. | |||
| D | 원금 또는 이자가 지급불능 상태에 있음. | |||
| 기업 신용등급&cr;(Issuer Rating) | AAA | 전반적인 채무상환능력이 최고수준이며, 현단계에서 합리적으로 예측가능한 장래의 어떠한 환경 변화에도 영향을 받지 않을 만큼 안정적임. | - AA등급부터 CCC등급까지는 등급내의 상대적인 우열에 따라 +,- 기호가 첨부됩니다. | |
| AA | 전반적인 채무상환능력이 매우 높지만 AAA등급에 비해 다소 열등한 요소가 있음. | |||
| A | 전반적인 채무상환능력이 높지만 장래 급격한 환경 변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이 있음. | |||
| BBB | 전반적인 채무상환능력은 인정되지만 장래 환경변화로 전반적인 채무상환능력이 저하될 가능성이 있음. | |||
| BB | 전반적인 채무상환능력에 당면 문제는 없지만 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있음. | |||
| B | 전반적인 채무상환능력이 부족하여 투기적이며, 장래의 안정성에 대해서는 현단계에서 단언할 수 없음. | |||
| CCC | 채무불이행이 발생할 가능성을 내포하고 있어 매우 투기적임. | |||
| CC | 채무불이행이 발생할 가능성이 높아 상위등급에 비해 불안요소가 더욱 많음. | |||
| C | 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고 현단계에서는 장래 회복될 가능성이 없을 것으로 판단됨. | |||
| D | 채무 지급불능 상태에 있음. | |||
| 한국신용평가 | 기업어음,&cr;전자단기사채 | A1 | 적기상환능력이 최상이며 상환능력의 안정성 또한 최상임. | - A2부터 B등급까지는 +, -부호를 부가하여 동일 등급 내에서의 우열을 나타냄. |
| A2 | 적기상환능력이 우수하나 그 안정성은 A1에 비해 다소 열위임. | |||
| A3 | 적기상환능력이 양호하며 그 안전성도 양호하나 A2에 비해 열위임. | |||
| B | 적기상환능력은 적정시되나 단기적 여건변화 따라 그 안정성에 투기적인 요소가 내포되어 있음. | |||
| C | 적기상환능력 및 안정성에 투기적인 요소가 큼. | |||
| D | 상환불능 상태임. | |||
| 회사채, &cr;자산유동화증권 | AAA | 원리금 지급능력이 최상급임. | - AA부터 B등급까지는 +,- 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의 우열을 나타냄. | |
| AA | 원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA의 채권보다는 다소 열위임. | |||
| A | 원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음. | |||
| BBB | 원리금 지급능력이 양호하지만 상위등급에 비해서 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 &cr;지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음. | |||
| BB | 원리금 지급능력이 당장은 문제가 되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할 수 없는 투기적인 요소를 내포하고 있음. | |||
| B | 원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음. | |||
| CCC | 원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임. | |||
| CC | 상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼. | |||
| C | 채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음. | |||
| D | 상환 불능상태임. | |||
| 기업신용등급&cr;(Issuer Rating) | AAA | 원리금 지급능력이 최상급임. | - AA부터 B등급까지는 +,- 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의 우열을 나타냄. | |
| AA | 원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA 보다는 다소 열위임. | |||
| A | 원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음. | |||
| BBB | 원리금 지급능력이 양호하지만 상위등급에 비해서 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음. | |||
| BB | 원리금 지급능력이 당장은 문제가 되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할 수 없는 투기적인 요소를 내포하고 있음. | |||
| B | 원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음. | |||
| CCC | 원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임. | |||
| CC | 상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼. | |||
| C | 채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음. | |||
| D | 상환 불능상태임. |
주1) Outlook (↓) : 하향검토/부 정적검토 , (↑): 상향검토/ 긍정적 검토 &cr; 주2) Watch List 등록(지정) : 3개월내 등급변동성이 매우높아 지속적 모니터링 대상지정 &cr;
가. 회사의 본점소재지 및 그 변경
| 시기 | 변경 전 | 변경 후 |
| 1998.4 | 서울특별시 중구 회현동 2가 10-1 | 서울특별시 강서구 오정로 443-83(오쇠동) |
나. 경영진의 중요한 변동
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 1988.04 | 황인성 사장 취임 | |
| 1991.01 | 박삼구 사장 취임 | |
| 2001.01 | 박찬법 사장 취임 | |
| 2005.12 | 강주안 사장 취임 | |
| 2008.12 | 윤영두 사장 취임 | |
| 2014.01 | 김수천 사장 취임 | |
| 2018.09 | 한창수 사장 취임 |
&cr; 다. 최대주주의 변동&cr; 2009년 12월 21일 최대주주였던 금호산업(주)이 금호석유화학(주)에 아시아나항공(주) 보통주 22,269,600주를 매도함에 따라 금호석유화학(주)가 최대주주로 변경됨.&cr; 2010년 3월 30일 최대주주였던 금호석유화학(주)이 금호산업(주)에 아시아나항공(주) 보통주 22,269,600주를 매도함에 따라 금호산업(주)가 최대주주로 변경됨 &cr;
라. 상호의 변경&cr; &cr; (1) 아시아나항공
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 1988.02 | (주)서울항공 설립 | |
| 1988.08 | (주)아시아나항공으로 상호 변경 | |
| 1997.01 | 아시아나항공(주)로 상호 변경 |
&cr; (2) 에어부산
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2007.08 | (주)부산국제항공 설립 | |
| 2008.02 | 에어부산(주) 상호변경 |
&cr; (3) 아시아나아이디티
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 1991.01 | 아시아나애바카스정보 주식회사 | |
| 2000.03 | 아시아나트래블포탈 주식회사 | |
| 2003.02 | 아시아나아이디티 주식회사 |
&cr; (4) 아 시아나에어포트
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 1988.02 | (주)금호공항으로 상호 등록 | |
| 1990.03 | (주)아시아나공항으로 상호 변경 | |
| 1997.03 | 아시아나공항(주)로 상호 변경 | |
| 1997.12 | 아시아나공항서비스(주)로 상호 변경 | |
| 2004.12 | 아스공항(주)로 상호 변경 | |
| 2013.07 | 아시아나에어포트(주)로 상호 변경 |
&cr; (4) Weihaipoint Hotel & Golf Resort
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2006.12 | Asiana Country Club(Weihai) Co., Ltd 로&cr; 상호 변경 | |
| 2013.07 | Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd로 상호 변경 |
마. 회사가 화의, 회사정리절차 그밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이&cr; 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과&cr;
○ 금호사옥
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2018.05 | 해산 및 청산인 등기 | |
| 2018.07 | 청산 등기 | |
| 2018.08 | 계열제외 신고 |
&cr; 바. 회사가 합병등을 한 경우 그 내용&cr;
| 시기 | 회사 | 내용 | 비고 |
| 1990.12 | 아시아나에어포트(주) | 금호고무(주) 합병 | |
| 2007.11 | 금호리조트(주) | 아시아나레저(주) 합병 | |
| 2007.11 | 금호리조트(주) | (주)지오시티에스 합병 |
&cr; 사. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화 &cr;&cr; (1) 회사의 업종 증가&cr;&cr; (가) 항공운송부문&cr;&cr;○ 아시아나항공
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 1989.04 | 항공기 임대업 | |
| 1989.07 | 수출입업,콘도미니엄 및 종합레저 시설업 | |
| 1990.12 | 각종 건설공사업 | |
| 1991.03 | 면세물품 및 토산품 판매업 | |
| 1992.04 | 리무진 버스 사업 | |
| 1994.01 | 종합관광업 및 운동시설 운영업 | |
| 1994.03 | 정보처리, 정보검색 및 정보통신 관련 업무의 개발,판매 등의 기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업 | |
| 1995.01 | 보세 및 비보세 창고업을 영위하는 행위 | |
| 1995.04 | 부동산거래정보망 운영 및 이와 관련된 일체의 사업 | |
| 1996.03 | 광고기획업 및 대행업 | |
| 1998.03 | 복합운송 주선업 | |
| 2000.03 | 전자상거래업, e-business업, 벤처사업과 관련된 일체의 사업 | |
| 2008.03 | 평생교육사업 |
&cr; ○ 에어부산
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2007.04 | 항공기 임대업 | |
| 1989.07 | 수출입업,콘도미니엄 및 종합레저 시설업 | |
| 1990.12 | 각종 건설공사업 |
&cr; (나) 정보통신부문(아시아나IDT)
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2004.12 | 전산시스템 통합 구축 서비스의 판매 및 용역의 제공, 전산시스템 구축기술, 운영 등을 포함한 전산시스템에 관한 컨설팅 서비스업 | |
| 2004.12 | 정보처리 및 정보통신 관련업무의 개발, 판매 등을 위한 역무제공, 기술 용역업 및 인력 파견업 | |
| 2004.12 | 전기전자통신 기자재 개발, 판매, 도소매업 및 임대업 | |
| 2004.12 | 소프트웨어 및 전산장비상품 개발, 제작, 판매, 도소매, 임대 및 서비스업 | |
| 2004.12 | 컴퓨터 및 주변기기,전자제품 및 부품 제조,도소매,임대 및 서비스업 | |
| 2004.12 | 정보처리, 정보검색 및 정보통신 관련 업무의 개발,판매 등의 기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업 | |
| 2004.12 | 종합 유무선 방송사업 및 방송채널 사용사업 | |
| 2004.12 | 일반건설업, 특수공사업, 전기공사업 등 건설공사와 설계 및 감리업 | |
| 2004.12 | 산업설비의 수출 및 이에 관련된 용역업 및 대리점업 | |
| 2004.12 | 광고, 행사기획 제작 및 대행업 | |
| 2004.12 | 교육사업 | |
| 2004.12 | 무역업 | |
| 2008.03 | 신재생 에너지사업 컨설팅 및 구축 | |
| 2010.03 | 일반인 대상으로 사업자 부설 및 원격 평생교육업 | |
| 2011.03 | 평생교육사업 | |
| 2011.03 | 철도사업의 신호 및 통신장비 공급, 설치 및 유지보수업 | |
| 2011.03 | 자동기상관측시스템 제조업 |
&cr; (다) 항공운송지원서비스부문(아시아나에어포트)
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 1991.06 | 급유조업 개시 | |
| 1999.12 | 창고업, 광고업, 부동산 매매 및 임대업 추가 | |
| 2000.12 | 보세화물 운송업, 택배업, 석유류 판매업, 기타 운송서비스업 추가 | |
| 2007.02 | 석유류 판매업, 자동차관리사업 추가 | |
| 2008.03 | 근로자 파견업, 항공운송총대리점업 | |
| 2010.03 | 건설기계관리사업, 기내식 판매업, 위생관리용역업 추가 | |
| 2012.10 | 인천국제공항급유시설 위탁운영 개시 |
&cr; (라) 기타부문&cr;&cr; ○ 금호리조트
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2007.11 | 회원권 매매, 알선, 중개, 분양대행업 | |
| 2007.11 | 중기임대업 | |
| 2007.11 | 건설자재 임대업 | |
| 2007.11 | 건설장비 관리, 임대업 | |
| 2007.11 | 골프장건설업, 골프장관리업 및 골프장 운영업 | |
| 2007.11 | 상하수도 설비공사업 | |
| 2007.11 | 철근, 콘크리트 관련 생산판매업 | |
| 2007.11 | 레미콘, 석재 생산판매업 | |
| 2007.11 | 건설자재, 건설기계 기구 도, 소매업 | |
| 2007.11 | 건설자재 생산 판매업 | |
| 2007.11 | 건설자재 수리업 | |
| 2007.11 | 정보통신 공사업 | |
| 2007.11 | 전기 공사업 | |
| 2007.11 | 엔지니어링 활동주체 | |
| 2007.11 | 철물 공사업 | |
| 2007.11 | 창호공사업 | |
| 2007.11 | 주택건설업,분양업 | |
| 2007.11 | 골프용품 도 소매업 장비렌탈(대여점) | |
| 2007.11 | 콘 도, 펜션등 관광휴양시설 건설, 관리 및 운영 | |
| 2007.11 | 건설업 | |
| 2007.11 | 비계구조물 해체 공사업 |
&cr; (2) 최근 5년간 생산설비의 변동&cr; &cr; ( 가) 항공운송부문 (아시아나항공,에어부산,에어서울)
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2014.03 | A321-200 1대 임대(에어부산) | |
| 2014.04 | A330-300 1대 도입 | |
| 2014.05 | A380-800 1대 도입 | |
| 2014.07 | A321-200 1대 임대(에어부산) | |
| 2014.07 | A380-800 1대 도입 | |
| 2014.10 | A321-200 1대 도입 | |
| 2014.11 | A320-200 1대 임대(에어부산) | |
| 2014.12 | A321-200 1대 도입 | |
| 2014.12 | A320-200 1대 임대(에어부산) | |
| 2015.05 | A380 1대 도입 | |
| 2015.06 | A380 1대 도입 | |
| 2015.07 | A320 1대 말소 | |
| 2015.09 | B777-200 1대 말소 | |
| 2015.09 | A321-200 1대 도입 | |
| 2015.10 | A321-200 1대 임대(에어부산) | |
| 2015.10 | A321-200 1대 도입 | |
| 2015.11 | A321-200 1대 임대(에어부산) | |
| 2016.01 | A320-200 1대 도입 | |
| 2016.01 | A320-200 1대 임대(에어부산) | |
|
2016.04 |
A321-200 1대 임대(에어부산) |
|
|
2016.04 |
A321-200 1대 임대(에어부산) |
|
|
2016.04 |
A321-200 1대 도입 |
|
|
2016.05 |
A321-200 1대 도입 |
|
|
2016.06 |
A321-200 1대 임대(에어서울) |
|
|
2016.06 |
A320-200 1대 도입 |
|
|
2016.06 |
A320-200 1대 임대(에어부산) |
|
|
2016.06 |
A320-200 1대 도입 |
|
|
2016.06 |
A320-200 1대 임대(에어부산) |
|
| 2016.08 | A321-200 1대 도입 | |
| 2016.09 | A321-200 1대 임대(에어서울) | |
| 2016.10 | A321-200 1대 임대(에어서울) | |
| 2016.10 | A380-800 1대 도입 | |
| 2016.12 | A321-200 1대 도입: HL8072 | |
| 2016.12 | A321-200 1대 임대(에어부산) : HL8072 | |
| 2016.12 | A321-200 1대 임대(에어부산) : HL7731 | |
| 2016.12 | A321-200 1대 도입: HL8074 | |
| 2016.12 | A380-800 1대 도입 | |
| 2016.12 | A321-200 1대 말소: HL7767 | |
| 2017.01 | A321-200 1대 도입HL8073 | |
| 2017.01 | A321-200 1대 임대(에어부산) : HL8073 | |
| 2017.04 | A350-900 1대 도입 : HL8078 | |
| 2017.05 | A321-200 1대 임대(에어부산) : HL7763 | |
|
2017.07 |
A321-200 1대 임대(에어서울) : HL7790 |
|
|
2017.07 |
A350-900 1대 도입 : HL8079 |
|
|
2017.08 |
A321-200 1대 도입 : HL7210 |
|
|
2017.08 |
A321-200 1대 임대(에어부산) : HL7210 |
|
|
2017.09 |
A350-900 1대 도입 : HL7578 |
|
|
2017.10 |
A321-200 1대 임대(에어서울) : HL8266 |
|
|
2017.11 |
A321-200 1대 임대(에어부산) : HL8099 |
|
|
2017.11 |
B777-200ER 1대 말소 : HL7596 |
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2017.11 |
A321-200 1대 임대(에어부산) : HL7211 |
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2017.12 |
A321-200 1대 임대(에어서울) : HL7212 |
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2017.12 |
A350-900 1대 도입 : HL7579 |
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| 2018.01 | B777-200ER 1대 말소 : HL7597 | |
| 2018.04 | A350-900 1대 도입 : HL7771 | |
| 2018.06 | A320-200 1대 임대(에어부산) : HL8309 | |
| 2018.07 | A350-900 1대 도입 : HL8308 | |
| 2018.08 | A320-200 1대 임대(에어부산) : HL8328 | |
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2018.11 |
A320-200 1대 임대(에어서울) : HL7789 |
☞ 2018.12.31 현재 항공기 등록 : 아시아나항공 83 대, 에어부산 25대, 에어서울 7대 &cr;
(나) 정보통신부문(아시아나IDT)
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2008.07 | R&D 센터 준공(인천광역시 연수구 송도동) |
☞ 2016.12.9 R&D 센터 매각계약 체결&cr; 2017 .1.9 R&D 센터 매각계약 잔금 입금완료 &cr; &cr; 아. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용 &cr; &cr; (1) 항공운송부문&cr;&cr;○ 아시아나항공
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2008.02 | 에어부산(주) 출자 | |
| 2008.03 | 대한통운(주) 출자 | |
| 2008.03 | 증권선물거래소 유가증권시장 상장 | |
| 2009.04 | 아시아나에어포트(주) 지분 대한통운(주)에 매각 | |
| 2009.07 | 아시아나개발(주) 지분 대한통운(주)에 매각 | |
| 2009.12 | 금호그룹 계열사 워크아웃 신청 및 채권단의 아시아나항공 &cr; 자율협약 추진 결정 | |
| 2011.12 | 대한통운(주) 지분 매각 및 대한통운 자회사 3개사 매입&cr;(아시아나에어포트(주), 금호터미널(주), 아시아나개발(주)) | |
| 2013.01 | 금호아시아나플라자사이공(Kumho Asiana Plaza Saigon&cr; Co.,Ltd) 지분(50%) 매입 | |
| 2014.12 | 자율협약 종료 | |
| 2015.04 | 에어서울(주) 설립 | |
| 2015.10 | 에어서울(주) 유상증자 | |
| 2016.04 | 금호터미널(주) 지분(100%) 매각 | |
| 2016.06 | 금호아시아나플라자사이공(Kumho Asiana Plaza Saigon&cr; Co.,Ltd) 지분(50%) 매각 | |
| 2016.08 | 에어서울(주) 유상증자 | |
| 2016.11 | 유상증자 | |
| 2017.11 | 대우건설(주) 지분매각 | |
| 2017.12 | 에어서울(주) 유상증자 | |
| 2018.06 | CJ대한통운(주) 지분매각 | |
| 2018.07 | 게이트고메코리아 출자 | |
| 2018.08 | 금호사옥(주) 해산 | |
| 2018.11 | 아시아IDT 지분매각(구주매출) |
&cr; ○ 에어부산
| 시기 | 주요내용 | 비고 |
| 2007.08 | 주식회사 부산국제항공 설립 | |
| 2008.02 | 에어부산 주식회사로 사명변경 | |
| 2008.06 | 정기항공운송사업면허 취득 | |
| 2008.01 | 항공기 1,2호기 도입(B737-500) / 부산-김포 노선 취항 | |
| 2008.07 | 유상증자 | |
| 2010.03 | 부산-오사카 노선 취항 | |
| 2013.12 | 부산-가오슝 노선 취항 | |
| 2015.01. | 부산-옌지 노선 취항 | |
| 2015.07 | 부산-괌 노선 취항 | |
| 2015.12 | 부산-삿포로 노선 취항 | |
| 2016.09 | 대구-후쿠오카 노선 취항 | |
| 2016.12 | 부산-하이난 노선 취항 / 대구-하이난 노선 취항&cr;대구-오사카 노선 취항 / 대구-삿포로 노선 취항 | |
| 2017.01 | 부산-비엔티안 노선 취항 | |
| 2017.05 | 본사 이전(부산시 강서구) | |
| 2018.12 | 유상증자 및 유가증권시장 상장(IPO) |
&cr; ( 2) 정보통신부문(아시아나IDT)
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2006.05 | 자본금 증자 (31억 → 50억) | |
| 2007.03 | 일본 현지법인 설립 | |
| 2008.07 | R&D센터 준공(인천 송도지식정보산업단지) | |
| 2008.12 | 그 룹 데이터센터 개관 | |
| 2009.02 | 중국법인 설립(금 호연건(중국)유한공사, 길림성 장춘) | |
| 2009.09 | 일본 현지법인 폐 쇄 | |
| 2014.01 | 금호리조트(주) 지분(18.4%) 매입 | |
| 2014.03 | 금호리조트(주) 유상증자 | |
| 2014.08 | 금호리조트(주) 유상증자 | |
| 2016.04. | 금호리조트(주) 지분(8.2%) 매입 | |
| 2016.12. | R&D센터 매각계약 체결 | |
| 2017.01 | 금호티앤아이(주) 지분(40%) 매입 | |
| 2017.02 | 유가증권 상장관련 주관회사(KB증권) 계약 체결 | |
| 2017.03 | 지정감사인(신한회계법인) 계약 체결 | |
| 2017.05 | 명의개서대행기관(KB은행) 계약 체결 | |
| 2017.05 | 액면분할 (액면가 5,000원 → 액면가 500원) | |
| 2017.07 | 금호티앤아이(주) 유상증자 | |
| 2018.11 | 유상증자 및 유가증권시장 상장 (IPO) |
&cr; ( 3) 항공운송지원서비스부문(아시아나에어포트)
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2004.12 | 자본금 증자 (21억 → 28억) | |
| 2006.03 | 자본금 증자 (28억 → 50억) | |
| 20 11.02 | AEO(Authorized Economic Operator)인증 취득 | |
| 2011.07 | 항공안전관리시스템(Safety Management System)구축 | |
| 2012.09 | 인천국제공항 급유시설 운영 계약 체결 | |
| 2014.01 | 금호리조트(주) 지분(7%) 매입 | |
| 2014.03 | 금호리조트(주) 유상증자 | |
| 2014.08 | 금호리조트(주) 유상증자 | |
| 2016.04 | 금호리조트(주) 지분(7%) 매입 | |
| 2017.01 | 금호티앤아이(주) 지분(24%) 매입 | |
| 2017.07 | 금호티앤아이(주) 유상증자 |
&cr; (4) 기타부문&cr;
○ 금호리조트
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2006.12 | Kumho Holdings(H.K) 지분출자 | |
| 2007.07 | 금호제주리조트 2차 콘도 개장 | |
| 20 07.11 | 아시아나레저(주), (주)지오씨티에스 흡수합병 | |
| 2008.02 | (주)지오씨티에스 가설재 임대부문 (주)대우ST로 영업양수도 | |
| 2008.02 | 아산스파비스 자산 매입 | |
| 2014.03 | 자본금 증자 (660억 → 760억) | |
| 2014.08 | 자본금 증자 (760억 → 779억) |
&cr; ○ Weihai Point Hotel & Golf Resort
| 시기 | 내용 | 비고 |
| 2007.11 | 자 본 금 증 가 (USD 2,250만 → USD 3,050만) | |
| 2008.05 | 자 본 금 증 가 (USD 3,050만 → USD 3,910만) | |
| 20 08.07 | 자 본 금 증 가 (USD 3,910만 → USD 5,910만) | |
| 2008.08 | 정 식 오픈 | |
| 2009.02 | 자 본 금 증 가 (USD 5,910만 → USD 6,910만) | |
| 2010.11 | 자 본 금 증 가 (USD 6,910만 → USD 7,910만) |
가. 증자(감자)현황
| (기준일 : | ) |
| 주식발행&cr;(감소)일자 | 발행(감소)&cr;형태 | 발행(감소)한 주식의 내용 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 주식의 종류 | 수량 | 주당&cr;액면가액 | 주당발행&cr;(감소)가액 | 비고 | ||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| 충일건설 합병 | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| 아시아나 지원시설 합병 | ||||||
| 제60회 신주인수권부사채 | ||||||
| 제60회 신주인수권부사채 | ||||||
| 제60회 신주인수권부사채 | ||||||
| 제60회 신주인수권부사채 | ||||||
| 제60회 신주인수권부사채 | ||||||
| 제60회 신주인수권부사채 | ||||||
| 제60회 신주인수권부사채 | ||||||
| 제60회 신주인수권부사채 | ||||||
| 제60회 신주인수권부사채(행사만기) | ||||||
| - | ||||||
| 주) 상기 신주인수권 행사 수량은 해당 분기중(2009.09.21 발행 신주인수권은 2009년 연간) 모집된 권리행사 주식수의 합산 숫자이며, 주식발행일자는 행사기간 중 모집된 신주인수권 중 마지막으로 접수된 신주인수권의 권리행사일 기준임. |
&cr; 나. 미상환 전환사채 발행현황
| (기준일 : | ) |
| 종류\구분 | 발행일 | 만기일 | 권면총액 | 전환대상&cr;주식의 종류 | 전환청구가능기간 | 전환조건 | 미상환사채 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 전환비율&cr;(%) | 전환가액 | 권면총액 | 전환가능주식수 | |||||||
| 제 87회&cr;전환사채 | ||||||||||
| 합 계 | - | - | - | |||||||
&cr;다. 신주인수권부사채 등 발행현황&cr; - 2018년 12월 31일 기준 미상환 신주인수권부사채, 미상환 전환형 조건부자본증 없음
가. 주식의 총수 현황
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 주식의 종류 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 합계 | |||||
| Ⅰ. 발행할 주식의 총수 | |||||
| Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수 | |||||
| Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수 | |||||
| 1. 감자 | |||||
| 2. 이익소각 | |||||
| 3. 상환주식의 상환 | |||||
| 4. 기타 | |||||
| Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ) | |||||
| Ⅴ. 자기주식수 | |||||
| Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ) | |||||
나. 자기주식 취득 및 처분 현황 &cr; - 2018년 12월 31일 현재 회사가 보유중인 자기주식 없음 &cr;
다. 종류주식 발행현황&cr; - 2018년 12월 31일 현재 회사가 발행한 종류주식 없음
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 주식의 종류 | 주식수 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 발행주식총수(A) | |||
| 의결권없는 주식수(B) | |||
| 정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) | |||
| 기타 법률에 의하여&cr;의결권 행사가 제한된 주식수(D) | |||
| 의결권이 부활된 주식수(E) | |||
| 의결권을 행사할 수 있는 주식수&cr;(F = A - B - C - D + E) | |||
가. 배당에 관한 전반적인 사항 &cr; &cr; 회사는 주주가치 제고를 위하여 회사 이익의 일정부분을 주주에게 환원하는 주요&cr; 수단으로 "자기주식 취득을 통한 주식의 소각" 및 "이익배당"을 정관에 규정하고&cr; 있으며, 배당에 관한 사항은 상법상 배당가능 이익, 회사 재무정책과 Cashflow 상황 등을 감안하여 전략적 으로 결정하고 있습니다. &cr;
(1) 주식의 소각 (회사 정관 제14조)&cr; (가) 회사는 이사회의 결의로 발행주식총수의 100분의 20범위 내에서 주주에게 &cr; 배당할 이익으로 주식을 소각할 수 있다.&cr; (나) 제1항의 규정에 의한 주식의 소각은 회사가 자기주식을 취득하여 소각하는 &cr; 방법으로 한다.&cr;
(2) 이익배당 (회사 정관 53조)
(가) 이익배당은 금전과 주식으로 할 수 있다. 그러나 주식에 의한 배당은 이익&cr; 배당 총액의 2분의 1에 상당하는 금액을 초과하지 못한다.&cr; (나) 제1항의 배당은 매결산기 말일 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된&cr; 질권자에 지급하며 미지급 배당금에 대하여는 이자를 부하지 아니 한다.&cr; (다) 배당금 지급 청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다.
나 . 최근 3사업연도 배당에 관한 사항
| 구 분 | 주식의 종류 | 당기 | 전기 | 전전기 |
|---|---|---|---|---|
| 제31기 | 제30기 | 제29기 | ||
| 주당액면가액(원) | ||||
| (연결)당기순이익(백만원) | ||||
| (별도)당기순이익(백만원) | ||||
| (연결)주당순이익(원) | ||||
| 현금배당금총액(백만원) | ||||
| 주식배당금총액(백만원) | ||||
| (연결)현금배당성향(%) | ||||
| 현금배당수익률(%) | ||||
| 주식배당수익률(%) | ||||
| 주당 현금배당금(원) | ||||
| 주당 주식배당(주) | ||||
주1) (연결)당기순이익 = 지배기업 소유주지분 보통주 당기순이익 &cr;주2) 주당순이익 = 지배기업 소유주지분 보통주 당기순이익 ÷ 가중평균유통보통주식수
&cr;
1.사업의 개요&cr;
아시아나항공주식회사(지배회사)는 항공운송사업을 주 목적으로 하는 회사로 주요 종속회사는 에어부산(주), 아시아나IDT㈜, 아시아나에어포트 ㈜, 금호리조트㈜, Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.등이 있습니다.
| 사업부문 | 지배 및 주요종속회사 | 사업내용 |
| 항공운송 부문 | 아시아나항공주식회사, 에어부산(주) | 여객 및 화물운송 등 |
| 정보통신 부문 | 아시아나IDT㈜ | IT서비스, 시스템구축 등 |
| 항공운송지원서비스 부문 | 아시아나에어포트㈜ | 항공화물하역 등 |
| 기타 부문 | 금호리조트㈜, Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. | 휴양콘도 운영업 등 |
주 1) 상기 표는 사업부문별 주요종속회사의 현황 이며( 특수목적기업 제외 ), 당기말 &cr; 기 준 연결대상 종속회 사 는 총 26개 사 임 &cr; 주2) 제 29기 중 연결실체는 육상운송부문으로 분류되었던 금호터미널㈜의 지분 100 .00%를 매각하여 금호터미널㈜, 금호고속㈜ 및 종속기업에 대한 지배력을 상실 하고 육상운송 부문을 중단영업으로 분류하였습니다. &cr; 주3) 전기 중 연결실체는 금 호티앤아이㈜, ㈜속리산고속, 금호고속관광㈜ [서울] 을 취득하고 기타부문으로 분류하였습니다.&cr; 주4) 전기 중 연결실체는 금호사옥㈜에 대한 금호타이어㈜의 잠재적 의결권이 상실 되었다고 판단하고 해당 지분을 관계기업투자에서 종속기업투자로 변경하였습 니다. 당기 중 금호사옥 ㈜ 는 청산되었습니다. &cr; 주5) 에어부산(주)의 경우 과거부터 실질 지배력 획득했다고 판단하여 전전기 및 전기 관계기업에서 종속기업으로 재분류함 &cr;&cr;
&cr; 가. 사업부문별 시장여건 및 영업개황
(1) 항공운송부문 &cr;&cr; (가) 산업의 특성 &cr;
항공운송업은 대규모 투자부담 및 인허가 문제 등으로 진입장벽이 높고, 타 교통수단(육ㆍ해상)에 비하여 운임이 고가인 관계로 사회ㆍ경제적 환경변화에 따라 수요가 민감하게 반응하나, 고속ㆍ장거리 운송에 있어서 타 교통수단에 비하여 경쟁력이 있으며, 계절적 요인에 의한 수요 증감 현상이 두드러지게 나타납니다.
항공운송업은 그 특성상 유가, 환율, 경기변동 등 외부변수에 영향을 크게 받는 편이며 특히 환율의 변화는 국내외 여행객의 구매력과 직결되어 항공여객 수요에 영향을 미치고, 사업 구조 특성상 외화 결재 비중이 높고 외화 차입 비중이 높아 손익 및 자산ㆍ부채의 평가에 직접적인 영향을 미칩니다.
항공운송업은 그 시장의 성격이 매우 상이한 여객과 화물로 나뉘어져 있습니다. 여객수요는 경기동향 및 소득수준에 연동하며, 일시적으로 위축된 수요는 외부 장애요인이 해소되면 급속히 반등하는 특성을 보입니다. 화물의 경우 주요 수송품목이 반도체, 전자기기, 자동차 부품 등으로 화물수요는 미국, 유럽 등 선진국 경기 동향에 민감하게 반응합니다.&cr;
(나) 국내외 시장여건 &cr;
2018년 항공 여객시장은 지난해 대비 7.5% 증가한 1억 1,753만 명으로 역대 최고치(연 단위)를 기록하였고 항공화물(444만 톤)또한 중국/일본/기타지역 등의 물동량 증가(반도체, 일반기계, 석유제품 등) 및 여객 증가로 인한 수하물 증가에 따라 2.8% 증가하며 최대실적을 달성하였습니다. 국제선 여객은 중국 단체여행 일부 허용에 따른 여객 증가, 저비용항공사의 운항 확대 및 내외국인 해외여행 수요증가 등에 힘입어 전년 대비 11.7% 증가한 8,593만 명을 기록하였습니다. 지역별로는 중국노선의 경우 1,611만 명을 기록하여 2016년(1,986만 명)에 비해 낮은 실적(-18.9%)을 보였으나 2017년 대비해서는 15.6% 증가한 것으로 나타나 지속적으로 회복되고 있는 것으로 확인되었고 유럽(12.9%), 일본(12.1%), 동남아(12%) 등의 노선의 증가세가 두드러졌습니다. 국내여객의 경우는 운항감편에 따른 공급석 감소, 내외국인 제주여행 실적하락 및 내륙노선 여객 감소 등으로 전년 대비 2.5%감소한 3,160만 명을 기록, 최근 5년 내 최초로 감소를 기록하였습니다.
항공화물의 경우 국제화물은 중국(4.8%), 일본(4%), 기타(7.5%) 등의 전 지역에서 &cr; 성장세를 나타내며 전년대비 3.4%(417만 톤) 증가를 기록하였고 국내화물은 내륙 노선(-1.7%)과 제주(-6.3%) 노선 모두 감소해 전년 대비 5.8% 감소한 27만 톤을 기록하였습니다.
한 국 관광공사에 따르면 2018년 말 기준 국민 해외여행객은 전년 동기대비 8.7% 증가하였고, 외국인 입국자는 전년 동기대비 18.5% 증가하여 전체 출입국자수는 전년 동기대비 11.8% 증가하였습니다. 아시아나항공의 2018년 말 기준 시장점유율은 국내여객 19.4% (전년 18.5%), 국제여객 16.0% (전년 17.3%), 국제화물 24.8% (전년 24.4%)를 기록하였습니다.
&cr; ※ 한국시장 점유율(최근 3년)&cr;
한국시장에 대한 주요 경쟁사와의 3년간 점유율 추이는 다음과 같습니다.
(단위 : %)
| 구분 | 기간 | 국내여객 | 국제여객 | 국제화물 | ||
| 공급점유 | 수송점유 | 공급점유 | 수송점유 | 수송점유 | ||
| 아시아나 |
2016년 |
18.3 | 17.9 | 18.6 | 19.0 | 24.7 |
|
2017년 |
18.8 | 18.5 | 17.1 | 17.3 | 24.4 | |
|
2018년 |
19.6 |
19.4 |
15.6 |
16.0 |
24.8 | |
| 대한항공 |
2016년 |
28.4 | 25.6 | 27.0 | 26.1 | 44.8 |
|
2017년 |
27.7 | 24.7 | 25.6 | 24.6 | 44.7 | |
|
2018년 |
25.4 |
22.0 |
24.2 |
23.3 |
43.0 | |
| 기타항공사 |
2016년 |
53.3 | 56.5 | 54.4 | 54.9 | 30.5 |
|
2017년 |
53.5 | 56.8 | 57.3 | 58.1 | 31.0 | |
|
2018년 |
55.0 |
58.6 |
60.2 |
60.7 |
32.2 | |
* 출처 : 한국공항공사&cr;
(다) 시장에서 경쟁력을 좌우하는 요인 및 회사 현황
항공운송사업에서는 네트워크경쟁력, 기재경쟁력, 서비스경쟁력을 주요한 경쟁력으로 꼽을 수 있습니다.
아시아나항공은 국내여객 10개 도시, 11개 노선, 국제여객 22개 국가, 64개 도시, 7&cr;6개 노선, 국제화물 11개 국가, 26개 도시, 25 노선을 정기적으로 운항하고 있습니다&cr;. 또한, All Nippon Airways (ANA), Air China, Singapore Airlines, United Airlines,&cr;Thai Airways, Air New Zealand 등 28개 항공사와 국제선 여객 Codeshare를 운영&cr;중이며, 세계 최대 항공사 동맹체인 'Star Alliance' 를 통해 전세계 193개국 1,300여&cr;개 공항을 연결하는 글로벌 네트워크를 구축하고 있습니다.&cr; 아시아나항공은 2018년 12월 말 현재 여객기 70대, 화물기 13대로 총 83대의 항공&cr;기를 보유하고 있습니다. 2019년에는 A350 4대 추가도입 및 A321NEO 2대 신규도&cr;입 등 총 6대를 도입하여 운영할 계획입니다.&cr;
(2) 정보 통신부문&cr;
(가) 경쟁의 특성&cr;&cr;국내 IT서비스 시장은 대기업 계열사 중심의 그룹 관계사 시장(Captive Market)과 정부ㆍ공공기관 및 일반기업 중심의 비관계사 시장(non-Captive Market)으로 구분 할 수 있습니다. IT서비스 시장에서 관계사 시장(Captive Market)의 비중을 수치로 명확하게 정의할 수는 없지만, 2008년 글로벌 금융위기 이후 국내 경제에서 대기업 계열사가 차지하는 비중이 더욱 확대되면서 그 비중은 매우 높은 것으로 추산됩니다.
관계사 시장(Captive Market)에서 주도권을 행사하는 대형 SI업체들은 대부분 그룹 계열 IT서비스 회사로서 그룹 계열사들의 시스템 구축 및 운영유지보수 업무 대부분을 수행하고 있습니다. 이는 그룹 IT 서비스의 태생적인 이유(비즈니스 정보 보호, 중장기 안정적 지원 등)로 외부의 IT 서비스 기업들이 그룹 관계사 시장에 신규로 진입하기는 어렵기 때문입니다. 이러한 관계사 시장(Captive Market)에 의존적인 사업구조는 국내 IT서비스 산업에서 관계사로부터의 안정적 수요를 확보한 대기업 계열 IT서비스 업체와 그렇지 못한 非계열 IT서비스 업체 간의 실적 차별화의 원인이 되었습니다.
&cr;반면, 비관계사 시장(Non-Captive Market)의 경쟁강도는 매우 높은 수준으로 시장 진입 장벽이 낮으며, 공개경쟁입찰 방식에 따라 단위 사업별 구축 및 운영 사업자가 선정되는 특성을 가집니다. 따라서, 완전경쟁이 이루어지는 시장의 특성상 중소 IT서비스 업체들의 참여가 활발하고 상대적으로 발주 단가가 낮으며 업체 간 극심한 경쟁을 보이고 있습니다. &cr;&cr; (나) 진입의 난이도
&cr; 일부 신기술을 활용한 신규 비즈니스 모델을 제외하고 일반 IT 서비스 사업은 허가제가 아닌 신고제로서 시장 참여시 제도적 진입장벽이 없으며, 기술집약적 인력 사업의 특성상 대규모 초기 시설투자가 불필요하므로 자본적 진입장벽 또한 높지 않습니다. 2017년 말 기준 국내 IT서비스 기업은 4천개 회사 이상으로 추정됩니다. (KRG 자료 기준) &cr;
IT서비스 시장은 진입 난이도에 따라서 공공부문(정부, 공기업 등), 금융부문, 일반기업부문(산업별)으로 나눌 수 있습니다. 공공부문의 경우 예외적인 경우를 제외하고 공개경쟁입찰 방식으로 업체를 선정하므로 시장의 진출입이 자유로우며 이에 따라 업체 간 경쟁이 치열합니다. 반면, 금융부문의 IT서비스 수요자들은 금융업 업무 특성상 IT업체 교체에 대해 보수적인 성향을 보이며, 금융권의 다양한 프로젝트 구축 노하우, 전문성 및 기술력을 가지고 있는 대기업 IT서비스 업체를 선호하므로 시장 진입장벽이 다른 부문보다 높은 편입니다. 일반기업부문은 고객의 산업군 별 다양한 종류의 IT서비스가 있으므로 시장진입 및 경쟁에 대해 명확하게 규정하기 어려우나, 개별 산업에 대한 지식, 경험 및 노하우 등 기술 외적인 요소도 사업자 선정시 평가 기준으로 고려되기도 합니다.
&cr;(2) 회사의 경쟁상의 강점&cr;&cr;(가) 항공/운송 IT 분야 선도 기업&cr;&cr; 당사는 그룹내 항공/운송 관계사(항공 3사, 금호고속) 및 국내 양대 공항공사의 시스템 구축 및 운영 노하우를 기반으로 대외사업을 영위하고 있으며, 항공/공항을 포함한 운송 全 분야에서 IT 전문기업으로서 높은 시장 지위를 확보하고 있습니다.&cr;최근 국내외 저비용항공사 증가와 글로벌 여행산업 발달에 따라 항공 관련 시스템의 수요는 지속될 것으로 전망하고 있으며, 신기술 기반 운송수단 간 연계 및 부가가치서비스 확대 추세에 따라 항공/운송분야의 IT 투자는 점진적으로 증가할 것으로 전망하고 있습니다. &cr; &cr; 이에 당사는 항공 관련 IT 시스템을 솔루션화하여 대외 서비스 제공을 추진하고 있으며, 중장기적으로는 항공산업과 연계하여 새로운 부가가치를 발생시킬 수 있는 서비스를 연계하여 플랫폼化 하는 계획을 가지고 있습니다. &cr;&cr; (나) 금호아시아나 그룹 관계사를 기반으로 안정적 사업 기반&cr;&cr; 당사는 금호아시아나그룹 산하 IT서비스 회사로 다양한 산업에 대한 이해와 IT분야 전문성을 기반으로 그룹 관계사에게 IT 컨설팅, 시스템 설계 및 구축, IT 아웃소싱, IT 인프라 서비스 등 종합 IT 서비스를 제공하고 있습니다. 따라서, 당사는 그룹 관계사의 지속적인 IT 투자를 기반으로 경쟁사 대비 높은 매출 가시성과 안정적인 수익성을 확보하고 있습니다.&cr;&cr; (다) 산업 분야별 다양한 솔루션 보유&cr;&cr; 당사의 대외 사업은 3개 산업군(운송, 건설/제조, 금융)으로 구분 가능하며, 각 산업별로 경험기반 솔루션 확보에 주력하여 왔습니다. 경쟁이 심화된 국내 시장에서 적정수준의 마진 및 시장 지배력 확보를 위해서는 산업별 특화 솔루션 확보가 필수적이기 때문입니다.&cr;&cr; 그 일환으로 당사는 시스템 구축 및 운영 중심의 기존 비즈니스 모델을 솔루션 기반 컨설팅 사업으로 전환을 지속 추진해왔으며, 당사가 선도적 위치에 있는 운송분야에서는 플랫폼 사업을 위한 핵심 요소기술(클라우드, 빅데이터 등) 투자를 확대하고 있습니다. 건설/제조분야에서는 에너지관리시스템 및 차세대 지능형교통시스템 위한 핵심 솔루션 자사화를 추진 중에 있으며, 금융분야는 IFRS 관련 솔루션의 고도화 이외에 비대면 거래 대응을 강화하기 위한 특화 솔루션을 개발 검토 중에 있습니다.
&cr; (3) 항공운송지원서비스부문&cr; &cr; 아시아나에어포트는 지난 1988년 2월 17일 항공기 지상조업을 주 목적으로 설립되었으며, 현재 인천, 김포, 부산, 제주, 광주, 진주, 여수, 무안의 8개 공항에서 아시아나항공을 비롯하여 외항기에 지상, 화물 및 급유조업을 제공하고 있습니다. 또한, 2001년 인천국제공항 개항과 동시에 외항사 전용 화물터미널을 운영하고 있으며, 항공기 단순정비업, 장비의 임대 및 수리, 기내용품 세탁 등 부대사업을 동시에 수행하고 있습니다. 아시아나에어포트는 항공기가 공항에서 대기하는 동안 항공기에 제공하는 용역서비스 사업으로 항공기 유도, 견인, 급유, 수화물 상/하역, 항공기 내,외부 청소, 기타 지상조업관련 서비스 등을 수행합니다. 이러한 관계로 항공기 운항이 회사의 수익창출과 밀접한 관계에 있습니다.
(4) 기타부문&cr; &cr; 금호리조트㈜는 2006년 9월 30일을 분할기일로 상법 제530조의 2 내지 제530조의 12조항에서 정하는 바에 따라, 휴양콘도미니엄 및 레저시설 등을 운영할 목적으로 금호산업(주)에서 영위하는 사업 중 레저사업부문을 분할하여 별도 법인으로 설립&cr;되었습니다. 골프장업, 휴양콘도미니엄업, 워터파크 사업 등을 주된 영업으로 하고 있으며 본점 소재지는 경기도 용인시 처인구 양지면에 위치하고 있습니다. &cr; 사업장으로 국내 골프장 1개소, 휴양콘도미니엄 4개소, 워터파크 1개소를 운영하고 있습니다.&cr; &cr; 금호리조트㈜가 영위 중인 리조트사업은 레저인구는 증가하고 있으나 영역이&cr;다변화되는 추세이고, 동종업계간 공급과잉 현상이 심화되고 있습니다. 특히 골프장은 신규 골프장 과잉공급과 국내경기 침체, 수요증가추세 감소 등으로 인해 가격인하 경쟁이 치열해지고 있습니다. 부동산을 기반으로 하는 사업으로 입지성, 부동성, &cr;부증성 등의 특성과 고정비가 높아 국내외 경기변동, 유가 등 외부변수의 영향이 큰 사업구조입니다. 2015년 7 월 금호리조트는 국내외 관광수요가 많은 제주지역에 84실 규모의 콘도를 증축 하여 종합리조트 기업으로의 기반을 강화하고 있습니다. &cr; &cr; Weihaipoint Hotel & Golf Resort는 골프사업을 주 목적으로 하는 회사로 금호홀딩스에서 RMB 6억을 투자하여 2008년 8월30일에 오픈하였으며, 휴양, 골프, 숙박,&cr;요식 및 비즈니스 회의 등을 주된 영업으로 하고 있는 종합적인 현대 리조트입니다.&cr; Weihai Point Hotel & Golf Resort는 세계적인 골프코스 디자이너 David M.Dale의 설계로 디자인된 세계 최고급 골프장으로, 코스부지 내에 숙식과 오락 서비스를 제공할 수 있는 클럽하우스 및 바다경치를 감상할 수 있는 빌라가 28채 있습니다. 2011년 중국 골프다이제스트 백대 골프장 수상을 받았으며 2012년 Golf Magazine에서 중국 골든골프리조트 칭호를 받았습니다.
&cr; 색 동이제십삼차유동화 전문(유) 및 신탁, 색동이제십사차유동화전문(유) 및 신탁 , 색동이십오차(유) 및 신탁 , 색동이제십육차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십칠차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십구차유동화전 문(유) 및 신탁, 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁은 자산유동화를 위한 특수목적기업으로, 아시아나항공 및 기타 당사자 사이에 체결되는 계약에 따라 수익권 및 자산유동화법에 의한 취득, 관리, 운용 및 처분을 사업의 목적으로 하고 있습니다. &cr; &cr;&cr; 나. 사업부문별 주요재무정보 &cr;
- 제 31기 -
| (단위 : 백만원) |
| 사업부문 | 회사 | 매출액 | 영업이익 | 자산총액 |
|---|---|---|---|---|
| 항공운송부문 | 아시아나항공주식회사&cr;외 2개사 | 7,076,267 | (16,152) | 7,273,470 |
| 정보통신부문 | 아시아나IDT(주)&cr;외 2개사 | 274,009 | 23,858 | 264,857 |
| 항공운송지원&cr;서비스부문 | 아시아나에어포트 (주)&cr;외 2개사 | 298,971 | 16,048 | 209,440 |
| 기타부문 | 금호리조트(주),&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr;외 17개사 | 225,824 | 65,980 | 2,189,195 |
| 단순합계 | 7,875,071 | 89,734 | 9,936,962 | |
| 연결조정 | (691,683) | (61,501) | (1,745,857) | |
| 합계 | 7,183,387 | 28,233 | 8,191,105 | |
주1) 당기 중 금호사옥㈜, 파이브스타제사차유동화전문(유) 및 신탁 이 청산되었습니다.
&cr;- 제 30기 -
| (단위 : 백만원) |
| 사업부문 | 회사 | 매출액 | 영업이익 | 자산총액 |
|---|---|---|---|---|
| 항공운송부문 | 아시아나항공주식회사&cr;외 2개사 | 6,458,888 | 260,937 | 7,432,122 |
| 정보통신부문 | 아시아나IDT(주)&cr;외 2개사 | 298,267 | 29,943 | 242,407 |
| 항공운송지원&cr;서비스부문 | 아시아나에어포트 (주)&cr;외 2개사 | 271,973 | 17,578 | 189,726 |
| 기타부문 | 금호리조트(주),금호사옥(주),&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr;외 12개사 | 166,059 | 61,388 | 12,363,291 |
| 단순합계 | 7,195,187 | 369,846 | 20,227,546 | |
| 연결조정 | (601,047) | (124,217) | (11,571,063) | |
| 합계 | 6,594,140 | 245,629 | 8,656,482 | |
주1) 전기 중 연결실체는 금 호티앤아이㈜, ㈜속리산고속, 금호고속관광㈜ [서울]를 취득하고 기타부문으로 분류하였습니다.&cr;주2) 전기 중 연결실체는 금호사옥㈜에 대한 금호타이어㈜의 잠재적 의결권이 상실 되었다고 판단하고 해당 지분을 관계기업투자에서 종속기업투자로 변경하였습 니다. &cr;
- 제 29기 -
| (단위 : 백만원) |
| 사업부문 | 회사 | 매출액 | 영업이익 | 자산총액 |
|---|---|---|---|---|
| 항공운송부문 | 아시아나항공주식회사&cr;외 2개사 | 5,418,238 | 212,865 | 7,457,076 |
| 정보통신부문 | 아시아나IDT(주)&cr;외 2개사 | 298,024 | 27,354 | 225,110 |
| 항공운송지원&cr;서비스부문 | 아시아나에어포트 (주)&cr;외 2개사 | 253,736 | 15,833 | 163,092 |
| 육상운송부문 | 금호고속(주), 금호터미널(주) &cr;외 3개사 | 114,232 | 22,196 | - |
| 기타부문 | 금호리조트(주),&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr;외 8개사 | 148,471 | 47,930 | 1,714,253 |
| 단순합계 | 6,232,701 | 326,178 | 9,559,531 | |
| 연결조정 | (361,641) | (46,806) | (1,231,501) | |
| 중단영업손익 | (107,510) | (22,888) | - | |
| 합계 | 5,763,551 | 256,484 | 8,328,030 | |
주1) 제 29기 중 회사는 육상운송부문으로 분류되었던 금호터미널(주)의 지분 100.00%를 매각하여 금호터미널(주), 금호고속(주) 및 종속기업에 대한 지배력을 상실하고 육상운송 부문을 중단영업으로 분류하였습니다. &cr;
다. 조직도 &cr; &cr; (1) 항공운송부문
&cr; ( 2 ) 정보통신부문
&cr; (3) 항 공운송지원서비스부문
(4) 기타부문&cr;&cr; 가 ) 금호리조트 &cr;
&cr; 나 ) Weihaipoint Hotel & Golf Resort
&cr; &cr;
2.주요 제품 및 서비스에 관한 사항&cr; &cr; 가. 주요 제품 또는 서비스에 관한 내용
| (단위: 억원) |
|
사업부문 |
매출유형 |
품 목 |
구체적용도 |
제31기&cr; 매출(비율) |
제30기 매출(비율) |
제29기 매출(비율) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
항공운송 |
운송 |
노선사업 |
국내여객&cr; 국제여객&cr; 화 물 |
3,258(5.3%) 36,288(58.5%) 14,984(24.2%) |
3,216(5.6%) 33,475(57.8%) 13,821(23.9%) |
2,885(5.3%)&cr; 32,749(60.6%)&cr; 11,793(21.8%) |
|
판매 |
노선&cr; 부대사업 |
기내면세품 판매&cr; 초과수하물 운송&cr; 기타 부대사업 |
903(1.5%) 255(0.4%) 6,325(10.2%) |
964(1.7%) 247(0.4%) 6,165(10.7%) |
1,108(2.1%)&cr;211(0.4%)&cr; 5,269(9.8%) | |
|
소 계 |
62,012(100%) |
57,888(100%) |
54,014(100%) |
|||
| 정보통신&cr;사업 | 서비스&cr;수입 | 운영 및 유지&cr;보수수입 | 시스템종합관리 外 | 1,229(50.4%) | 1,406(54.0%) | 1,304(50.8%) |
| SI수입 | 시스템통합구축 外 | 957(39.2%) | 892(34.3%) | 902(35.2%) | ||
| 시스템임대&cr;수입 외 | 시스템임대 外 | 37(1.5%) | 46(1.7%) | 49(1.9%) | ||
| 상품 | 전산상품 | 전상상품 매출 | 217(8.9%) | 259(10.0%) | 310(12.1%) | |
| 소 계 | 1,812(100.0%) | 2,603(100.0%) | 2,565(100.0%) | |||
| 항공운송&cr;지원서비스 | 항공조업 | 지상조업 | 1,415(50.6%) | 1,184(46.9%) | 1,153(49.2%) | |
| 화물조업 | 482(17.3%) | 389(15.4%) | 400(17.1%) | |||
| 급 유조업 | 321(11.5%) | 245(9.7%) | 256(10.9%) | |||
| 항공기 정비업 | 27(1.0%) | 48(1.9%) | 57(2.4%) | |||
| 인천급유시설운영업 | 343(12.3%) | 338(13.4%) | 318(13.6%) | |||
| 창고료 | 85(3.1%) | 76(3.0%) | 56(2.4%) | |||
| 부대사업 | 116(4.2%) | 245(9.7%) | 102(4.4%) | |||
| 소 계 | 2,790(100.0%) | 2,525(100.0%) | 2,342(100.0%) | |||
| 기타 | 숙박업 | 휴양콘도미니엄 | 591(64.3%) | 542(57.6%) | 535(54.0%) | |
| 스포츠 및 오락관련서비스업 | 골프장 | 243(26.4%) | 311(33.0%) | 339(34.2%) | ||
| 스포츠 및 오락관련서비스업 | 물놀이시설 | 85(9.2%) | 88(9.4%) | 117(11.8%) | ||
| 소 계 | 918(100.0%) | 941(100.0%) | 991(100.0%) | |||
주1) 제 29기 중 회사는 육상운송부문으로 분류되었던 금호터미널(주)의 지분 100.00%를 매각하여 금호터미널(주), 금호고속(주) 및 종속기업에 대한 지배력을 상실하고 육상운송 부문을 중단영업으로 분류하였습니다. &cr; 주2) 전기 중 연결실체는 금 호티앤아이㈜, ㈜속리산고속, 금호고속관광㈜ 를 취득하고 기타부문으로 분류하였습니다.&cr; 주3) 전기 중 연결실체는 금호사옥㈜에 대한 금호타이어㈜의 잠재적 의결권이 상실 되었다고 판단하고 해당 지분을 관계기업투자에서 종속기업투자로 변경하였습 니다. 당기 중 금호사옥 ㈜ 는 청산되었습니다. &cr;
나. 주요 제품 또는 서비스의 가격변동 현황
|
품 목 |
제31기 |
제30기 |
제29기 |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
항공운송 |
여객 |
국내선 |
54,138원/명 | 54,928원/명 | 52,392원/명 |
|
국제선 |
268,960원/명 | 257,189원/명 | 238,772원/명 | ||
|
화물 |
국내선 |
184원/kg | 183원/kg | 179원/kg | |
|
국제선 |
1,435원/kg | 1,296원/kg | 1,165원/kg | ||
| 기타 | 리조트 | 골프장 | 189,045원/인 | 181,782원/인 | 186,104원/인 |
| 콘도 | 165,606원/실 | 181,507원/실 | 174,738원/실 | ||
| 물놀이시설 | 16,156원/인 | 21,525원/인 | 22,313원/인 | ||
| 골프장&cr;(Weihai) | 골프장 | RMB 637/인 | RMB 742/인 | RMB 634/인 | |
| 숙박 | RMB 712/실 | RMB 862/실 | RMB 718/실 | ||
| 요식 | RMB 169/인 | RMB 198/인 | RMB 177/인 | ||
주) 정보통신 및 항공운송지원 서비스 부 문 은 사업특성에 따른 각기 다른 서비스 &cr; 제공으로 기 재 불가함&cr; &cr; (1) 산출기준&cr; - 여객 : 총수입 (판매수수료 제외) / 총탑승객수
- 화물 : 총수입 (판매수수료 제외) / 총수송kg&cr; &cr; (2) 주요 가격변동원인
- 여객가격 : 계절성(성수기, 비수기), 환율
- 화물가격 : 수급상황, 환율 &cr; &cr;&cr; 3. 주요 원재료&cr; &cr; 가. 주요 원재료 등의 현황
| (단위 : 천USD, 백만원, 천RMB) |
|
사업부문 |
매입유형 |
품 목 |
구체적용도 |
제31기 |
제30기 |
제29기 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
항공운송 |
원재료(USD) |
항공기 엔진&cr; 외 다수 |
항공기 정비&cr;지원용 부품 |
262,776 | 286,799 | 172,306 |
|
상 품(USD) |
항공유 |
항공기 연료 |
1,670,225 | 1,275,569 | 1,073,581 | |
| 정보통신&cr;사업 | 서비스원가 | 운영 및 유지보수원가 | 시스템종합관리 外 | 81,029 | 88,787 | 85,229 |
| SI원가 | 시스템통합구축 外 | 78,492 | 71,915 | 71,378 | ||
| 시스템임대원가 외 | 시스템임대 外 | 599 | 656 | 819 | ||
| 상품 | 상품 원가 | 전상상품 원가 | 19,455 | 23,120 | 27,410 | |
| 기타 | 원재료 | 식재료 및 코스재료 | 식당 식재료,&cr;골프장 코스재료 | 5,167 | 5,657 | 6,002 |
| 상품 | 슈퍼 상품 | 슈퍼 판매 상품 | 5,254 | 4,600 | 4,492 | |
| 골프(RMB) | 골프 | 코스 자재 | 1,338 | 1,193 | 1,351 | |
| 프로샵 | 골프 전용 상품 | 319 | 342 | 432 | ||
| 식음(RMB) | 식음 | 식음 판매 | 1,617 | 1,788 | 1,866 |
주) 항공운송지원서비스 부문은 사업의 특성상 원재료 및 상품이 없음 &cr; &cr; 나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이&cr;&cr; ( 1) 항공운송부문&cr; (가) 항공기정비지원용 부품
| (단위: 천USD) |
|
제31기 |
제30기 |
제29기 |
|---|---|---|
| 262,776 | 286,799 | 172,306 |
① 산출기준
- 기간중 항공기 정비를 위한 구매액 기준&cr; ② 주요 가격변동원인
- 부품 공급업자의 가격인상에 의한 변동
- 환율에 의한 변동&cr; &cr; (나) 항공유
| (단위: Cent/USG ) |
|
제31기 |
제30기 |
제29기 |
|---|---|---|
| 215.50 | 166.67 | 145.16 |
① 산출기준&cr; - 연간 총 급유액 / 총 급유량의 합&cr; ② 주요 가격변동원인
- 국제 원유가 변동&cr; &cr; (2) 정보통신부문&cr; 용역 및 서버, 네트워크장비와 각종 S/W의 품목은 구입시 고객사의 요청에 따라&cr;매번 사양이 다르므로 개별 원자재의 적정한 가격비교가 곤란합니다. 또한 용역수행에 투입되는 기술인력의 인건비는 고객의 요구 기술에 따라 다르므로 일정한 비교가 어렵습니다 .&cr; &cr; (3) 항공운송지원서비스부문&cr; 사업의 특성상 주요원재료 및 상품이 없습니다. &cr; &cr; (4) 기타부문&cr; 해 당 사업부문의 수익성에 중대한 영향을 미치는 제품 또는 서비스의 판매가격&cr; 변동이 없습니다.&cr; &cr; &cr; 4. 생산 및 설비&cr;
가. 생산능력 및 생산실적, 가동율 &cr;
(1) 생산능력
| (단위 : 수량-백만석KM(여객), 백만톤KM(화물), 천석(노선), 대(전세), 금액-백만원) |
| 사업부문 | 품 목 | 제31기 | 제30기 | 제29기 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 항공운송 | 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | |
| 1. 여객 | 62,843 | 5,457,073 | 60,241 | 5,224,014 | 51,436 | 4,313,180 | |
| - 국내선 | 4,493 | 650,103 | 4,266 | 620,382 | 2,567 | 343,998 | |
| - 국제선 | 58,350 | 4,806,971 | 55,974 | 4,603,632 | 48,869 | 3,969,182 | |
| 2. 화물 | 5,986 | 1,909,517 | 5,745 | 1,664,365 | 5,627 | 1,549,811 | |
| - 국내선 | 74 | 38,582 | 65 | 34,235 | 53 | 25,023 | |
| - 국제선 | 5,912 | 1,870,935 | 5,680 | 1,630,130 | 5,573 | 1,524,788 | |
| 합 계 | 7,366,590 | 6,888,379 | 5,862,992 | ||||
주) 정보통신, 항공운송지원서비스, 기타부문은 사업의 특성상 생산능력 기재 불가 &cr; &cr; (가) 생산능력 산출 근거&cr;&cr; ○ 항공운송부문&cr; &cr; ① 산출기준
ㆍ 수량 - 여객 : 공급석 KM = ∑(공급좌석수 × 운항거리)&cr; 화물 : 공급톤 KM = ∑(공 급톤 × 운항거리)&cr; ㆍ 금액 - 수량 × YIELD (판매수수료 포함)
② 산출방법
| 구분 | 기종(TYPE) | 공급좌석수(여객) | 공급톤(화물) |
|---|---|---|---|
| 여객기 | A320-200 | 156 | 3 |
| A321-100 | 200 | 3 | |
| A321-200 | 177 | 3 | |
| A330-300 | 290 | 11 | |
| A359-900 | 311 | 11 | |
| A380-800 | 495 | 10 | |
| B767-300 | 250 | 9.6 | |
| B777-200 | 295 | 12 | |
| B747-PAX | 359 | 12 | |
| 화물기 | B767F | - | 52 |
| B747F | - | 100 |
&cr; ③ 평균가동시간 &cr; ㆍ 여객기 : 351시간/월 &cr; - 장거리기 : 456시간/월 &cr; - 중거리기 : 362시간/월 &cr; - 단거리기 : 300시간/월 &cr; ㆍ 화물기 : 388시간/월 &cr; ※ 월평균가동시간 = 총유상비행시간 ÷ 운용대수 &cr; &cr; (2) 생 산실적
| (단위 : 수량-백만인KM(여객), 백만톤KM(화물), 금액-백만원) |
| 사업부문 | 품 목 | 제31기 | 제30기 | 제29기 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 항공운송 | 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | |
| 1. 여객 | 52,706 | 4,572,549 | 49,286 | 4,202,858 | 42,473 | 3,563,373 | |
| - 국내선 | 3,699 | 535,289 | 3,575 | 514,671 | 2,153 | 288,519 | |
| - 국제선 | 49,007 | 4,037,260 | 45,711 | 3,688,187 | 40,320 | 3,274,855 | |
| 2. 화물 | 4,726 | 1,499,636 | 4,676 | 1,383,284 | 4,297 | 1,179,253 | |
| - 국내선 | 19 | 9,980 | 18 | 9,383 | 19 | 8,879 | |
| - 국제선 | 4,707 | 1,489,656 | 4,658 | 1,373,901 | 4,278 | 1,170,374 | |
| 소 계 | 6,072,184 | 5,586,142 | 4,742,626 | ||||
| 정보통신 | 1. 상품 | - | 49,699 | - | 43,607 | - | 56,953 |
| 2. 용역 | - | 194,323 | - | 216,729 | - | 199,528 | |
| 소 계 | - | 244,001 | - | 260,336 | - | 256,480 | |
| 항공운송&cr;지원서비스 | 1. 용역 | - | 278,955 | - | 252,515 | - | 234,159 |
| 소 계 | - | 278,955 | - | 252,515 | - | 234,159 | |
| 기타 | 1. 숙박 | - | 59,151 | - | 54,209 | - | 53,500 |
| 2. 스포츠 및 오락관련서비스 | - | 32,794 | - | 39,890 | - | 45,622 | |
| 소 계 | - | 91,895 | - | 94,099 | - | 99,122 | |
주1) 정보통신, 항공운송서비스지원, 기타부문은 사업특성상 수량 미기재 &cr; 주2) 제31기(2018년) 보너스 승객 탑승 거리(BPK)는 2,774 백만인Km 임&cr;
(3) 당해 사업년도 누적 가동률
| (단 위 : 대당 , 시간 , % ) |
| 사업부문 | 사업소 | 월간가동가능시간 | 월간실제가동시간 | 평균가동률 |
|---|---|---|---|---|
| 항공운송 | 여객기 | 730 | 351 | 48.1% |
| 화물기 | 730 | 388 | 53.2% | |
| 합 계 | 730 | 355 | 48.7% | |
&cr; 나. 생산설비의 현황 등 &cr;
| [자산항목 :유형자산] | (단위 : 백만원, 천RMB) |
| 사업소 | 소유&cr;형태 | 소재지 | 구분 | 기초&cr;장부가액 | 당기증감 | 당기상각 | 당기&cr;장부잔액 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 증가 | 감소 | ||||||||
| 항공운송 | 자가 | 서울시&cr;강서구&cr;오쇠동&cr;47번지&cr;외 | 토지 | 68,582 | 575 | - | - | 69,157 | |
| 자가 | 건물 | 245,232 | 525 | - | (8,400) | 237,357 | |||
| 자가 | 구축물 | 6,024 | - | - | (175) | 5,849 | |||
| 자가 | 항공기 | 510,954 | 404,586 | - | (149,968) | 765,572 | |||
| 리스 | 리스항공기 | 2,944,787 | 37,920 | - | (143,893) | 2,838,814 | |||
| 자가 | 항공기재 | 134,898 | 9,448 | (1,221) | (8,873) | 134,252 | |||
| 리스 | 리스항공기재 | 42,365 | 32,910 | - | (2,395) | 72,880 | |||
| 자가 | 기계장치 | 36,455 | 1,239 | (7) | (4,046) | 33,641 | |||
| 자가 | 차량운반구 | 3,414 | 691 | - | (1,073) | 3,032 | |||
| 자가 | 공구와기구 | 146,076 | 28,617 | (222) | (23,290) | 151,181 | |||
| 자가 | 비품 | 15,718 | 18,332 | (12) | (5,734) | 28,304 | |||
| 기타 | 기타의유형자산 | 343,762 | 193,135 | - | (149,337) | 387,560 | |||
| 자가 | 건설중인자산 | 70,049 | 47,234 | (44,287) | - | 72,996 | |||
| 정보통신 | 자가 | 서울시&cr;종로구&cr;신문로, | 차량운반구 | 6 | - | - | (2) | 3 | - |
| 비품 | 60 | 8 | - | (33) | 35 | - | |||
| 공구와기구 | 2,783 | 125 | (96) | (1,390) | 1,422 | - | |||
| 항공운송지원&cr;서비스 | 자가 | 서울시&cr;강서구&cr;공항동, | 토지 | 482 | 20 | - | - | 502 | |
| 건물 | 6,637 | - | - | 358 | 6,280 | ||||
| 기계장치 | 1,053 | 1,031 | - | 478 | 1,605 | ||||
| 차량운반구 | 17,960 | 6,854 | - | 3,859 | 20,955 | ||||
| 공구와기구 | 279 | 675 | 37 | 217 | 902 | ||||
| 비품 | 481 | 49 | - | 154 | 376 | ||||
| 건설중인자산 | 2,006 | 8,787 | 9,930 | - | 863 | ||||
| 기타의유형자산 | 97 | - | - | 9 | 88 | ||||
| 기타 | 자가 | 경기도 용인시 처인구 양지면 대대리 281-1번지 외 | 토지 | 201,340 | 413 | (588) | - | 201,164 | - |
| 코스 | 6,535 | - | - | - | 6,535 | - | |||
| 조경 | 15,052 | - | - | - | 15,052 | - | |||
| 건물 | 203,183 | 193 | (3,440) | (49,407) | 150,528 | - | |||
| 구축물 | 30,839 | 39 | (22) | (22,461) | 8,396 | - | |||
| 선박 | 954 | - | - | (752) | 202 | - | |||
| 차량운반구 | 2,419 | 48 | (23) | (2,300) | 144 | - | |||
| 기계장치 | 7,417 | 895 | (70) | (6,525) | 1,717 | - | |||
| 비품 | 13,954 | 1,425 | (274) | (10,442) | 4,663 | - | |||
| 건설중인자산 | 59,866 | 1,537 | (1,541) | - | 59,862 | - | |||
| 중국 &cr;산동성 위해시 손가&cr;탄진&cr;원요촌&cr;(RMB) | 사무설비 | 517 | 25 | (157) | 71 | 456 |
- |
||
| 주방설비 | 941 | 4 | (440) | 24 | 529 |
- |
|||
| 건물 | 317,422 | (7,171) | 310,251 |
- |
|||||
| 구축물 | 8,630 | 43 | (377) | 8,295 |
- |
||||
| 가구 | 3,938 | 148 | (20) | (881) | 3,185 |
- |
|||
| 경영설비 | 17,148 | 2,192 | (1,337) | (370) | 17,633 |
- |
|||
| 코스 | 131,112 | (3,020) | 128,092 |
- |
|||||
| 차량운반구 | 1,680 | (294) | (341) | 1,045 |
- |
||||
| 조경 | 35,043 | (1,460) | 33,583 |
- |
|||||
| 비품 | 486 | (68) | 418 |
- |
|||||
| 기타자산 | 99 | (5) | 94 |
- |
|||||
| 건설중인 자산 | 0 | - | - | - | |||||
주) 금호사옥 5월 해산결정으로 생산설비 증감 내용 제외&cr;&cr; 다. 설비의 신설, 매입 계획
| (단위 : 백만원) |
|
사업&cr; 부문 |
계획&cr; 명칭 |
당기 예상투자총액 |
연도별 예상투자액 |
투자효과 |
비고 |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
제31기&cr;예산 |
제31기 |
제32기 |
제33기 |
제34기 |
||||
|
항공운송 |
항공기, 항공기재 |
562,601 |
548,420 |
579,970 |
506,612 |
545,129 |
생산성 향상 |
- |
|
일반설비 |
47,321 |
51,647 |
53,932 |
52,771 |
44,343 |
능력유지 |
- |
|
|
합 계 |
609,922 |
600,067 |
633,903 |
559,383 |
589,472 |
- |
- |
|
| 정보통신 | 해당사항 없음 | |||||||
| 항공운송지원&cr;서비스 |
조업장비 |
7,562 | 5,028 | 7,973 | 8,111 | 8,273 | 생산성&cr; 향상 | - |
| 기타 | 해당사항 없음 | |||||||
주1) 항공기, 항공기 기재: 항공기구매, 도입보증금, 중정비 자산화, 항공기 개조, &cr; 항공기재등&cr; 주2) 일반설비 : 기계장치, 공기구 (IT공기구 포함), 차량운반구, 비품, 건축물 등&cr; 주3) 조 업장비 : 항공 지상조업, 화물 하역/적재 장비 등 &cr; &cr;&cr; 5. 매출&cr;
가. 매 출실적
| (단위 : 백만원) |
| 사업부문 | 매출유형 | 품 목 | 제31기 | 제30기 | 제29기 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 항공운송 | 항공운송 | 여객 | 수 출 |
3,628,845 |
3,347,480 |
3,274,855 |
| 내 수 |
325,766 |
321,628 |
288,519 |
|||
| 화물 | 수 출 |
1,489,656 |
1,373,901 |
1,170,374 |
||
| 내 수 |
8,745 |
8,170 |
8,879 |
|||
| 기타 | 기 타 |
748,218 |
737,665 |
658,747 |
||
| 정보통신 | 운영및&cr;유지보수&cr;/&cr;SI 외 | 상품 | 수 출 | 408 | 3,521 | 4,727 |
| 내 수 | 49,291 | 40,086 | 52,226 | |||
| 용역 | 수 출 | 651 | 3,888 | 3,882 | ||
| 내 수 | 193,671 | 212,841 | 195,645 | |||
| 항공운송지원서비스 | 지상조업 | 지상조업 | 수 출 | 95,439 | 24,190 | 71,945 |
| 내 수 | 46,057 | 94,167 | 43,378 | |||
| 화물조업 | 수 출 | 44,095 | 11,220 | 36,205 | ||
| 내 수 | 4,102 | 27,722 | 3,756 | |||
| 급유조업 | 수 출 | 22,988 | 8,448 | 19,735 | ||
| 내 수 | 9,145 | 16,076 | 5,836 | |||
| 항공기&cr;정비업 | 수 출 | 1,810 | 1,417 | 1,790 | ||
| 내 수 | 867 | 3,375 | 3,879 | |||
| 인천급유&cr;시설운영 | 수 출 | 21,614 | 12,533 | 19,935 | ||
| 내 수 | 12,725 | 21,225 | 11,892 | |||
| 기 타 | 수 출 | 327 | 16,705 | 2 | ||
| 내 수 | 19,786 | 15,436 | 15,806 | |||
| 기타 | 숙박 | 휴양콘도&cr;미니엄 | 수 출 | 262 | 254 | 125 |
| 내 수 | 58,889 | 54,209 | 53,500 | |||
| 스포츠 및 오락관련서비스 | 골프장 | 수 출 | 7,380 | 7,476 | 10,179 | |
| 내 수 | 23,089 | 23,384 | 23,720 | |||
| 스포츠 및 오락관련서비스 | 물놀이&cr;시설 | 수 출 | - | - | - | |
| 내 수 | 8,510 | 8,776 | 11,723 | |||
주 1) SI : System Integration(시 스템통합 )&cr; 주2) 제 29기 중 회사는 육상운송부문으로 분류되었던 금호터미널(주)의 지분 100.&cr; 00%를 매각하여 금호터미널(주), 금호고속(주) 및 종속기업에 대한 지배력을 &cr; 상실하고 육상운송 부문을 중단영업으로 분류하였습니다. &cr; 주3) 전기 중 연결실체는 금 호티앤아이㈜, ㈜속리산고속, 금호고속관광㈜ 를 취득하 고 기타부문으로 분류하였습니다.&cr;주4) 전기 중 연결실체는 금호사옥㈜에 대한 금호타이어㈜의 잠재적 의결권이 상실 되었다고 판단하고 해당 지분을 관계기업투자에서 종속기업투자로 변경하였습 니다. 당기 중 금호사옥㈜는 청산되었습니다.&cr; &cr;
나. 판매경로 및 판매방법 등
(1) 항공운송부문
&cr; (가) 판매경로&cr; ◈ 여객
생산자 : 아시아나항공
판매구분 : 직접판매, 간접판매
판매처 : 국내외지점, 전자항공권, 기타대리점, 총판매대리점, 외국항공사 등
소비자 : 고객
◈ 화물
① 직접판매 : 화주 → 아시아나항공 → 수하인
(우편물 : 출발지우체국 → 아시아나항공 → 도착지우체국)
② 간접판매 : 화주 → 대리점 → 아시아나항공 → (대리점) → 수하인
③ 항공사간 판매
화주 → (대리점) → 외국항공사 → 아시아나항공 → (대리점) → 수하인
&cr; (나) 판매방법 및 조건&cr; ◈ 여객
① 직접판매
- 국내외 지점, 영업소, 매표소 및 공항지점에서 고객을 상대로 직접 판매
- 전자항공권(e-TKT) : 예약시 신용카드 판매, 탑승시 공항에서 항공권을 양도&cr; - Internet 판매 : Internet network을 통한 판매
② 대리점판매
- 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급
③ 총판매대리점
- 취항지역의 제반 업무를 대행하는 총판대리점 을 임명후 총판대리점 을 통한 &cr; 판매
- 취항하지 않는 특정 지역내에 당사를 대표하는 대리점을 통한 판매
④ 외국항공사 판매
- 외국항공사에서 당사의 운항구간을 판매하고 상호 정산
⑤ 공무원 대상 판매
- 공무원의 공무여행시 일부할인등 정부와 운송계약에 의한 판매
◈ 화물
① 직접판매 : 국내외 지점, 영업소 및 공항지점에서 고객을 상대로 직접 판매
② 상기'(가)여객' ② ~ ④항과 동일
③ 국방부와 항공사간의 특별요금에 의해 군수화물을 수송하는 방법
④ 우편물 판매
- 우정청과 항공사간의 특별요금에 의해서 이루어지는 직접판매
&cr; (다) 판매전략
&cr; ○ 완벽한 안전운항을 통한 대고객 신뢰 지속유지
○ 차별화된 서비스의 제공을 통한 고객 확보
○ 다양하고 편리한 여정의 제공을 위한 전략적 제휴 확대
○ 인터넷 판매 및 제휴강화 등을 통한 고객의 Needs 충족
○ 상용고객 중심의 안정적 수요
&cr; (2) 정보통신부문&cr; &cr; (가) 판매경로&cr; 회사는 대부분의 고객에게 직접 제품 또는 용역을 제공하고 있습니다.&cr; &cr; (나) 판매방법 및 조건&cr; 회사는 주관사업자 또는 참여사업자로서 고객에게 제품 또는 용역을 제공하고&cr; 있습니다.
&cr; (다) 판매전략
회사는 특성화된 신규사업 발굴 및 대외사업을 확대하고, 기존 시장 진출자들과&cr;차별화된 서비스를 제공 하므로써 고객만족도 향상을 제고하고자 합니다. &cr; &cr; (3) 항공운송지원서비스부문&cr;
(가) 판매경로&cr; 회사는 항공사에게 직접 용역 및 재화를 제공하고 있습니다.&cr; &cr; (나) 판매방법 및 조건&cr; 회사는 항공기의 지상조업에 관련한 용역 및 재화를 제공하고 있습니다.
&cr; (다) 판매전략
회사는 항공기 관련 신규서비스사업 발굴 및 기존서비스의 개선과 차별화된 서비스를 제공하여 고객만족도 향상에 기여하고자 합니다.
(4) 기타부문 &cr; 회사는 회원 및 비회원(여행사, 기업체 및 단체 등)에게 콘도시설, 골프장 등과 이에 관련된 서비스 및 사무실임대서비스를 제공하고 있으 며, 이용객의 고객 만족도 제고를 위하여 노력합니다. &cr;
&cr; 6. 수주상황&cr; 가. 정보통신부문
| (단위: 천원, USD, JPY, HKD) |
| 품목 | 수주&cr;일자 | 납기 | 수주총액 | 수주잔고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | |||||
| KDB생명 정보처리서비스(SM용역/시스템유지보수,5년) | 16년 1월 | 20년 12월 | 494 | 252 | 243 | |||
| 인천국제공항 운항통신시설 운영 및 유지관리용역 | 17년 1월 | 19년 12월 | 268 | 166 | 102 | |||
| 동양생명 IT Application Outsourcing | 17년 11월 | 20년 12월 | 109 | 45 | 64 | |||
| SBI저축은행 B-뱅킹 구축 프로젝트 | 18년 7월 | 19년 7월 | 72 | 25 | 47 | |||
| 대우건설 SW통합유지보수(2018.05~2021.04) | 18년 5월 | 21년 4월 | 56 | 18 | 38 | |||
| ING생명 IFRS17시스템 구축 | 18년 8월 | 20년 4월 | 54 | 10 | 44 | |||
| 산업은행 ITO 사업 | 13년 11월 | 19년 3월 | 48 | 40 | 8 | |||
| 시외버스 통합전산매표시스템 운영유지보수 | 15년 9월 | 20년 8월 | 50 | 20 | 30 | |||
| 롯데글로벌로지스 차세대 택배시스템 구축 | 18년 3월 | 19년 8월 | 48 | 24 | 24 | |||
| 호반 서초 업무시설 1-1BL, 1-2BL 통신공사 | 17년 12월 | 18년 12월 | 39 | 0 | 39 | |||
| 서울리츠임대주택 제1호 건설/정보통신공사 | 16년 12월 | 19년 6월 | 34 | 29 | 5 | |||
| NH농협생명 IFRS17 시스템 구축 | 18년 5월 | 20년 6월 | 33 | 9 | 24 | |||
| 제5기 고속버스 통합정보시스템 운영 사업 | 16년 7월 | 18년 12월 | 32 | 32 | 0 | |||
| 보험개발원 IFRS4 2단계 기준서 이행을 위한 전자시스템 공동구축 | 17년 5월 | 19년 5월 | 28 | 24 | 4 | |||
| 공용여객처리시스템(AirCUS, AirBRS) 고도화 사업 | 17년 9월 | 19년 9월 | 24 | 12 | 13 | |||
| 고양향동 1차(B4), 2차(B3) 통신공사 | 17년 6월 | 19년 6월 | 22 | 16 | 6 | |||
| SR(수서철도) SAP HANA Enterprise 클라우드 서비스 계약 | 15년 9월 | 19년 8월 | 20 | 17 | 4 | |||
| 인천공항 제2여객터미널 확장사업 설계용역 | 17년 12월 | 20년 8월 | 20 | 7 | 13 | |||
| 화성향남2지구 양감IC 요금징수시스템설비 납품(설치포함) | 18년 8월 | 19년 5월 | 20 | 19 | 1 | |||
| KDB생명 재해복구센터 운영 서비스 | 16년 7월 | 20년 12월 | 18 | 10 | 8 | |||
| 현대홈쇼핑 빅데이터 기반 마케팅시스템 구축 | 18년 8월 | 19년 4월 | 16 | 10 | 7 | |||
| KB국민카드 빅데이터 허브기반 데이타사이언스 플랫폼 구축 | 18년 6월 | 19년 1월 | 15 | 11 | 4 | |||
| 이스타항공 운항통합 시스템 구축 | 18년 4월 | 19년 5월 | 10 | 6 | 4 | |||
| 합 계 | 1,553 | 801 | 731 | |||||
주1) 그룹 관계사는 제외되었음&cr; 주2) 매출의 형태는 용역거래에 의한 금액으로 산출되므로 수주상황은 매출액을 기준으로 계획과 실적을 기재하였습니다.
나. 항공운송지원서비스부문
| (단위 : 억원) |
| 품 목 | 수주&cr;일자 | 납기 | 수주총액 | 기납품액 | 수주잔고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | |||
| 항공기 지상조업 | 2018.1.1 ~&cr; 2018.12.31 | 2018.1.1 ~&cr; 2018.12.31 | - | 1,396 | - | 1,396 | - | - |
| 화물조업 | - | 407 | - | 407 | - | - | ||
| 급유조업 외 | - | 946 | - | 946 | - | - | ||
| 합 계 | - | 2,749 | - | 2,749 | - | - | ||
주) 매출의 형태는 항공사와의 지상조업 단가계약에 의한 항공운항 편수로 산출&cr; 되므로 수주상황은 매출액을 기준으로 계획과 실적을 기재하였습니다.&cr;
7. 시장위험과 위험관리&cr; &cr; 가 . 항공운송부문&cr; &cr; (1) 주 요 시 장위 험 및 손익에 미치는 영향&cr;
시장위험이란 환율, 이자율 및 지분증권의 가격 등 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장가격 관리의 목적은 수익은 최적화하는 반면 수용가능한 한계 이내로 시장위험노출을 관리 및 통제하는 것입니다.
① 환위험
당사는 외화로 체결된 구매계약 등과 관련하여 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있으며, 필요한 경우 환위험관리를 목적으로 파생상품계약을 체결하고 있습니다.
당기말과 전기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다. &cr;&cr;
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||
| 화폐성 외화자산 | 화폐성 외화부채 | 화폐성 외화자산 | 화폐성 외화부채 | |
| USD | 264,181,622 | 1,545,393,266 | 288,046,094 | 1,609,178,793 |
| JPY | 33,392,529 | 187,145,394 | 22,735,681 | 217,667,923 |
| EUR | 32,842,662 | 644,966,716 | 30,907,420 | 722,207,864 |
| 기타 | 95,391,724 | 169,053,605 | 102,570,180 | 44,233,909 |
| 합계 | 425,808,537 | 2,546,558,981 | 444,259,375 | 2,593,288,489 |
&cr;
당기말과 전기말 현재 외화에 대한 기능통화 환율의 10% 변동이 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. &cr;
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| 세전순이익 증가(감소) | (212,075,044) | 212,075,044 | (214,902,911) | 214,902,911 |
상기 민감도 분석은 보고기간 말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성 자산 및 부채를 대상으로 하였습니다.
② 이자율위험
당사는 차입금과 관련하여 이자율변동위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 시장이자율의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치 또는 미래현금흐름이 변동할 위험을 정기적으로 측정하여 고정이자율차입금과 변동이자율차입금의 적절한 균형을 유지하고 있습니다.
당사의 이자율위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화하는 데 있습니다.
당기말과 전기말 현재 변동금리부 차입금 및 예금에 대하여 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 100bp 변동할 때 관련 자산 및 부채에서 1년간 발생하는 이자수익과 이자비용의 영향은 다음과 같습니다. &cr;&cr;
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||
| 100bp 상승시 | 100bp 하락시 | 100bp 상승시 | 100bp 하락시 | |
| 이자수익 증가(감소) | 1,204,058 | (1,204,058) | 792,043 | (792,043) |
| 이자비용 감소(증가) | (15,714,262) | 15,714,262 | (20,204,095) | 20,204, |
③ 기타 가격위험 &cr; 당사는 공정가치로 평가하는 금융상품과 관련하여 시장가격 등의 변동으로 인하여 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 기타 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 공정가치로 평가하는 금융상품의 공정가치 또는 미래현금흐름이 변동할 위험을 정기적으로 측정하고 있습니다. 포트폴리오 내에서 중요한 투자자산의 관리는 개별적으로 이루어지고 있으며, 취득과 처분은 당사의 경영진이 승인하고 있습니다.
당기말과 전기말 현재 시 장성 있는 지분증권 및 공정가치로 평가한 시장성 없는 지분증권의 공정가치 5% 변동이 포괄손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. &cr;
| 구분 | 당기 | 전기 | ||
| 5% 상승시 | 5% 하락시 | 5% 상승시 | 5% 하락시 | |
| 세전포괄손익 증가(감소) | 628,529 | (628,529) | 8,740,548 | (8,740,548) |
(2) 회사의 위험관리 정책&cr; &cr; (가) 시장위험 관리방식 및 정책&cr; 회사는 보다 체계적이고 효율적인 리스크 관리를 위하여 위험관리규정을 제정하여 실무에 적용하고 있으며, 위험관리위원회 및 별도의 전담 인원을 배정하여 운영하고 있습니다. 특히 환율은 수입/비용 Match, 리딩, 레깅 등의 기법을 활용하여 Natural Hedge를 위주로 실시하고 있으며 유가는 유류할증료 효과, 유가와 당사 실적간 상관관계 및 유가수준 등을 고려하여 필요하다고 판단하는 경우 Hedge 거래를 시행하여 유가 변동에 대비하고 있습니다. 금리의 경우 고정과 변동금리 차입금의 비율을 일정하게 유지함으로써 향후 금리 변동에 따른 경영실적 변동성 확대에 대비하고 있습니다. &cr; &cr; (나) 위험관리조직&cr; 회사는 보다 효과적으로 환율, 유가 등 외부 리스크에 대응하기 위해 위험관리위원회를 상시 운영하고 있습니다.&cr; ㆍ위험관리위원회 목적&cr; - 외부리스크에 대한 위험관리 전략 수립, 헤지방식 및 목표 헤지비율 등을 결정&cr; ㆍ위험관리위원회 구성 : 10명 &cr; - 위원장 : 전략기획본부장&cr; - 위원 : 재무담당임원, 전략기획담당임원, 구매담당임원, 자금팀장,
경영계획팀장, 회계팀장, 구매팀장, Pricing팀장, 화물영업팀장&cr; ㆍ 위험관리위원회 개최&cr; - 정기위원회 및 임시위원회&cr; ㆍ의사결정 방식&cr; - 재적위원 2/3 이상의 출석, 출석위원 1/2 이상의 찬성으로 안건 의결
&cr; 나 . 정보통신부문&cr; IT서 비 스 산 업은 전산장치를 비롯한 유무형자산 등에 기반한 설비투자와 밀접하게 연관되어 있습니다. 일반적으로 IT서비스 관련 설비투자의 경우 기업들은 영업 활동에 대한 보조 수단으로 인식하는 경향과 더불어 교체 및 정비주기가 기업의 의사결정에 따라 변동될 수 있기에 경기 변동과 높은 상관관계를 지니고 있습니다. &cr; &cr; 다 . 항공운송지원서비스부문&cr; 항공기에 제공하는 용역서비스는 항공운송사업과 긴밀한 관계가 있으므로 항공기 운항이 회사의 수익 창출에 밀접한 관계가 있습니다. &cr; &cr; 라 . 기타부문 &cr; 시장위험에 대한 노출이 중요하지 않아 기재를 생략함&cr; &cr; &cr; 8. 파생상품거래 및 풋백옵션 등 거래현황&cr; &cr; 가 . 항공운송부문 &cr;
(1) 풋백옵션 등의 계약에 관한 내용&cr;
당 기말 현 재 회사가 보유한 주식관련 풋옵션 등의 현황은 아래와 같습니다 .
| 계약명칭 | 거래 상대방 | 계약일 | 만기일 | 계약체결목적 | 해당주식수 | 계약내용(조건) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 매도청구권(콜옵션) | SABRE GLBL INC | 04.05.03 | 2004.05.03~&cr;2019.12.14 | 합작투자계약 | 160,000주 | 주1) 참조 |
| 매수청구권(풋옵션) | ||||||
| 매도청구권(콜옵션) | 금호타이어(주) | 10.02.17 | 2010.02.17~&cr;2018.02.17 | 금호사옥&cr;지분인수 | 3,036,200주 | 주2) 참조 |
| 우선매수권 |
주1) 회사와 아시아나세이버㈜ 및 SABRE(Semi-Automated Business Research&cr; Environment) 사이에 체결된 합작투자계약에 의하면 SABRE는 아시아나세이버&cr;(주)의 최소한 1명의 이사를 임명할 자격이 있으며, 아시아나세이버㈜는 유이자 부채비율을 300%이하로 유지하여야 함.&cr; 동 계약과 관련하여, 계약이행 당사자는 계약불이행 당사자에게 액면가와 회계감사인이 평가한 순자산가액 중 낮은 가격의 80%에 해당하는 금액으로 계약불이행 당사자의 주식 전부를 매입할 권리가 있으며, 또한 계약불이행 당사자에게 액면가와 회계감사인이 평가한 순자산가액 중 높은 가격의 120%에 해당하는 금액으로 계약이행 당사자의 주식 전부를 매도할 권리가 있음.&cr; &cr; 주2) 회사는 2010년 중 금호사옥㈜의 주식을 금호타이어㈜로부터 83,161백만원에 매입하였으며, 금호타이어㈜는 2018년 2월 17일까지 주 식의 전부 또는 일부를 감정평가법인의 감정가격 등에 의해 매도를 청구할 수 있는 권리를 갖기로 약정 하였음.&cr; 회사는 회사 보유 주식을 제 3자에게 매각시 제 3자로 하여금 금호타이어의 매도청구권에 대한 회사의 계약상 의무를 승계하도록 해야 함. &cr; 또한 금호타이어(주)는 회사 가 금호사옥의 주식 전부 또는 일부를 제3자에게 매각하고자 하는 경우, 회사가 매각하고자 하는 수량 및 가격과 동일한 조건으로 해당주식을 직접 매수하거나, 제3자를 지정하여 우선적으로 매수할 수 있는 권리(우선매수권)를 보유하고 있음. 금호타이어는 약정 만기일까지 우선매수권을 행사하지 않았으며 금호사옥은 당사 종속회사로 편입됨. 당기 중 금호사옥 은 청산되었음.
(2) 파 생상품 계약에 관한 사항&cr;
당기말 현재 연결회사가 계약을 체결하고 있는 파생상품계약은 다음과 같습니다.
| 거래목적 | 구분 | 계약잔액 | 계약환율 | 금융기관 |
| 매매목적 | 외화통화선도계약 |
USD 60,024,009.61 |
1,166.2원 |
㈜한국씨티은행 |
| 매매목적 | 외화통화선도계약 |
JPY 16,369,740,746 |
10.6479원 |
중소기업은행 |
| 매매목적 | 외화통화선도계약 |
HKD 863,905,994.20 |
134.38원 |
중소기업은행 |
&cr; 9. 경영상의 주요 계약&cr;
가 . 항공운송부문&cr; &cr; (1) 항공기 구매 및 임대차계약 &cr; &cr; 회사는 항공기 도입계획에 따라 Airbus S.A.S와 항공기 47대 등의 구매계약을 체결하고 있으며, 당기말 현재 총 계약금액은 USD 10,859,533천 입니다. 당기말 현재 회사는 항공기 구매계약과 관련하여 지급된 U SD 475,329천 을 보증금으로 인식하고 있습니다.&cr; &cr; 당기말 현재 회사는 AerCap Ireland Limited 등으로부터 항공기 82대 와 엔진 30대 등 을 리스하는 운용리스계약을 체결하고 있습니다. 당기와 전기 중 운용리스로 사용중인 항공기 및 엔진 등에 대하여 인식한 매출원가는 각각 603,486,100천원과 549,832,293천원입니다.&cr; &cr; 당기말 현재 회사는 운용리스로 사용중인 항공기 25대 를 관계기업인 에어부산㈜에 리스하는 운용리스계약을 체결하고 있습니다. 당기와 전기 중 운용리스로 제공한 항공기에 대하여 인식한 기타항공운송수익은 각각 105,549,579천원과 83,544,714천원입니다.&cr; &cr; (2) 자산유동화채무
(가) 당기말 현재 국제선 여객대리점계약 및 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화계획의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원, USD, JPY, HKD) |
| 유동화회사 | 신탁원본 | 신탁&cr;기산일 | 신탁&cr;종료일 | 신탁기관 | 권면액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 색동이제십사차유동화전문(유) | 한국지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 판매하는 미래 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 | 2014.05.27 | 2019.06.05 | 농협은행㈜ | 400,000,000 |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | 미국지역의 VISA, MASTER, AMEX 카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 USD 장래신용카드매출채권,&cr;미국지역의 ARC( Airlines Reporting Corporation )에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 항공권을 통해 발생되는 카드 및 현금 매출채권 |
2017.01.31 |
2019.11.08 |
Citicorp Trust&cr;Delaware,&cr;National&cr;Association |
USD252,100,840 |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | 삼성카드㈜ 및 신한카드㈜의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 | 2017.04.13 | 2021.04.21 | ㈜경남은행 | 400,000,000 |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | 일본지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 | 2017.09.14 | 2021.09.22 | Deutsche Trust Company Limited Japan | JPY19,722,198,743 |
| 색동이제이십차유동화전문(유) | 홍콩 및 싱가포르지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 |
2018.01.31 |
2021.02.08 |
Walkers Fiduciary Limited |
HKD1,116,237,535 |
| 색동이제이십일차유동화전문(유) | (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 | 2018.06.08 | 2022.06.19 | (주)부산은행 | 150,000,000 |
| 색동이제이십이차유동화전문(유) |
하나카드(주) 및 롯데카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 |
2018.10.16 | 2022.10.24 | 농협은행(주) | 160,000,000 |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유) |
비씨카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 |
2018.11.01 |
2022.11.09 |
중소기업은행 |
257,000,000 |
&cr; (나) 당기말과 전기말 현재 자산유동화채무의 내역은 다음과 같습니다.&cr;
| (단위: 천원) |
| 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
| 색동이제십삼차유동화전문(유) | - | - | 100,000,000 |
| 색동이제십사차유동화전문(유) | 5.35% | 33,340,000 | 113,340,000 |
| 색동이제십오차(유) | - | - | 18,600,000 |
| 색동이제십육차유동화전문(유) | - | - | 98,333,333 |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | 6.15% | 51,133,596 | 156,180,758 |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | 5.71% | 270,000,000 | 380,000,000 |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | 1.89% | 152,244,856 | 187,185,360 |
| 색동이제이십차유동화전문(유) | 4.49% | 109,784,938 | - |
| 색동이제이십일차유동화전문(유) | 5.94% | 129,000,000 | - |
| 색동이제이십이차유동화전문(유) | 5.60% | 150,005,756 | |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유) | 4.32% | 246,166,667 | |
| 소계 | 1,141,675,813 | 1,053,639,451 | |
| 차감: 자산유동화채무할인차금 | (8,871,133) | (7,404,690) | |
| 차감: 유동성 분류 | (451,885,897) | (555,293,706) | |
| 합계 | 680,918,783 | 490,941,055 | |
(다) 당 기말 현재 자산유동화 채무의 상환계획은 다음과 같습니다. &cr;
| (단위: 천원) |
| 구분 | 상환금액 |
| 2019.1.1~2019.12.31 | 455,692,917 |
| 2020.1.1~2020.12.31 | 371,546,899 |
| 2021.1.1~2021.12.31 | 213,602,664 |
| 2022.1.1 이후 | 100,833,333 |
| 합계 | 1,141,675,813 |
(라) 상기 자산유동화채무에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다.
| 구분 | 상세내역 |
|---|---|
| 회사채 신용등급 | BBB- 미만 하락 시 |
| DSCR(*1) | 일정 기준에 미달하는 경우 |
| 기타 | 해당 채무 외 차입에서 채무불이행이 발생시 |
| (*1) | 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 이자지급액 |
&cr;
(3) Alliance / Codeshare 현황
| (2018.12.31 기준) |
| 지 역 | 국가 | 항공사 | 대상노선 |
| 미주 | 미국 | United&cr;Airlines | - 인천/로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀, 뉴욕, 시카고 노선&cr;- 미 국내 75개 노선&cr;- 인천/하노이 노선&cr;- 인천/홍콩 노선&cr;- 인천/푸켓 노선&cr;- 인천/나리타 노선&cr; - 인천/프놈펜 노선 |
| 캐나다 | Air Canada | - 인천/밴쿠버 노선&cr;- 밴쿠버/토론토, 몬트리올 노선&cr; - 밴쿠버/ 캘거리,오타와 노선&cr;- 인천/토론토 노선&cr;- 토론토/몬트리올, 위니펙, 오타와, 핼리팩스 노선 &cr;- 인천/부산 노선&cr;- 인천/푸켓, 호찌민, 하노이, 방콕 , 싱가포르 노선&cr; - 인천/후쿠오카, 미야자끼 노선 | |
| 파나마 | Copa &cr;Airlines | - 인천/로스앤젤레스, 뉴욕 노선&cr;- 로스앤젤레스/파나마시티, 뉴욕/파나마시티 노선 | |
| 대&cr;양&cr;주 | 호주 | Qantas&cr;Airways | - 인천/시드니 노선 |
| 뉴질&cr;랜드 | Air &cr;New Zealand | - 시드니/크라이스트처치, 웰링턴, 오클랜드 노선&cr;- 오클랜드/크라이스트처치, 웰링턴 노선&cr; - 인천/나리타, 인천/오사카&cr;- 나리타/오클랜드 노선, 오사카/오클랜드 &cr;- 나리타/크라이스트처치 노선 (운휴) | |
| 아&cr; 시&cr; 아 | 중국 | Air China | - 인천/항저우 노선&cr;- 부산/베이징, 항저우&cr;- 인천/베이징, 웨이하이, 칭다오, 다롄, 톈진, 옌지, 청두, 충칭 &cr; - 청주/베 이징 노선&cr; - 김포/베이징 노선&cr;- 인천/옌타이 노선 |
| China&cr;Southern &cr;Airlines | - 인천/하얼빈, 창춘 노선 | ||
| Shenzhen&cr;Airlines | - 인천/선전 노선&cr; - 인천/옌타이, 시안 노선 | ||
| Shandong&cr;Airlines | - 인천/칭다오, 지난 노선 &cr; - 인천/옌타이 노선 | ||
| Air Macau | - 인천/마카오 노선 | ||
| Hong Kong &cr;Airlines | - 인천/홍콩 노선&cr;- 홍콩/말레 노선 | ||
| 일본 | All Nippon&cr;Airways | - 김포/하네다, 오사카 노선&cr; - 인천/ 나리 타, 하네다, 오사카, 후쿠오카 , 나고야 노선&cr; - 인천/ 센다이 , 오키나와, 미야자키, 삿포로 노선&cr;- 부산/오키나와 노선&cr; - 일본 국내 8개 노선 | |
| 태국 | Thai&cr;Airways | - 인천/방콕, 푸켓 노선&cr;- 부산/방콕 노선&cr;- 방콕/푸켓, 치앙마이, 크라비 노선&cr;- 방콕/양곤, 발리, 뭄바이, 첸나이, 콜롬보 노선&cr;- 방콕/ 치앙라이 노선 (운휴)&cr;- 인천/로스앤젤레스, 뉴욕, 샌프란시스코, 시애틀, 시카고, 호놀룰루 노선&cr;- 제주/부산, 인천/부산 노선 | |
| 싱가&cr;포르 | Singapore&cr;Airlines | - 인천/싱가포르 노선&cr;- 싱가포르/자카르타, 케이프타운, 퍼스, 오클랜드 노선&cr; - 인천/로스앤젤레스, 시애틀, 호놀룰루 노선&cr;- 인천/뉴욕, 시카고 노선&cr;- 인천/샌프란시스코 노선 | |
| 대만 | EVA Air | - 인천/타이페이 노선&cr;- 인천/카오슝 노선 | |
| 인도 | Air India | - 인천/델리 노선&cr;- 델리/하이데라바드, 아마다바드, 캘커타, 코치 노선 | |
| 미얀마 | Myanmar&cr;Airways Int'l | - 인천/양곤 노선 (운휴) | |
| 유럽 | 폴란드 | LOT&cr;Polish&cr;Airlines | - 프랑크푸르트/바르샤바 노선 |
| 터키 | Turkish&cr;Airlines | - 인천/이스탄불 노선&cr;- 이스탄불/앙카라, 카이세리, 이즈미르 노선 &cr;- 인천/후쿠오카, 나고야 노선&cr;- 인천/시드니 노선&cr;- 이스탄불/나이로비 노선&cr; - 이스탄불/뮌헨, 비엔나 노선&cr;- 이스탄불/취리히 노선 | |
| 오스트리아 | Austian&cr;Airlines | - 인천/ 방콕 노선&cr;- 비엔나/프랑크푸르트, 런던 노선 | |
| 크로아티아 | Croatia&cr;Airlines | - 프랑크푸루트/ 자그레브, 두브로브니크, 스플리트, 자다르, 풀라 노선&cr;- 파리/자그레브, 두브로브니크, 스플리트 노선&cr;- 런던/자그레브 노선 | |
| 중동 | 카타르 | Qatar &cr;Airways | - 인천/도하 노선 |
| UAE | Etihad &cr;Airways | - 인천/아부다비 노선&cr;- 아부다비/세이쉘 노선&cr;- 아부다비/아테네 노선&cr;- 아부다비/제다 노선&cr;- 아부다비/리야드 노선&cr;- 인천/오사카, 후쿠오카, 미야자키 노선&cr;- 아부다비/암만 노선&cr;- 인천/호치민, 나리타, 나고야 노선 | |
| 아프리카 | 남아프리카&cr;공화국 | South &cr;African &cr;Airways | - 인천/홍콩, 홍콩/요하네스버그 노선&cr; - 요하네스버그/케이프타운, 더반 노선 |
| 이집트 | Egyptair | - 인천/오사카, 나리타 노선 (운휴)&cr;- 오사카/카이로, 나리타/카이로(운휴) | |
| 에티오피아 | Ethiopian &cr;Airlines | - 인천/방콕, 방콕/아디스아바바 노선&cr;- 인천/삿포로, 후쿠오카, 오사카, 부산 노선&cr; - 아디스아바바/나이로비 노선&cr;- 인천/아디스아바바 노선&cr; - 아디스아바바/세 이쉘 노선 | |
| CIS | 러시아 | S7 &cr;Airlines | - 인천/블라디보스토크 노선&cr;- 인천/하바로브스크, 사할린 노선&cr; - 인천/이르쿠츠크 노선&cr;- 인천/노보시비르스크 노선&cr;- 하바로브스크/노보시비르스크 노선 |
| 카자흐스탄 | Air Astana | - 인천/알마티 노선&cr; - 인천/아스타나 노선 | |
| 기타 | 한국 | 에어부산 | - 부산/김포, 제주 노선&cr;- 김포/제주, 울산, 대구 노선&cr;- 대구/제주 노선&cr;- 부산/오사카, 나리타, 후쿠오카, 치토세, 나고야 노선&cr;- 부산/칭다오, 타이베이, 카오슝, 홍콩, 다낭, 마카오, 씨엠립 노선&cr;- 부산/싼야, 세부, 비엔티안, 괌&cr;- 대구/나리타, 후쿠오카, 치토세, 오사카, 다낭, 싼야 노선 |
| 에어서울 | - 인천/다카마츠, 시즈오카, 나가사키, 구마모토, 히로시마, 후쿠오카 노선&cr;- 인천/오사카, 요나고, 나리타, 도야마, 오키나와 노선&cr;- 인천/ 치토세, 우베, 칼리보 노선&cr;- 인천/씨엠립, 코타키나발루, 홍콩, 괌, 다낭 노선 |
주) Codeshare 협정 방식: Freesale (좌석 자유판매), Block space (좌석 임대), &cr; Seat Swap (좌석 교환)
&cr; 나 . 정보통신부문&cr;
(1) 지분인수
| 거래상대방 | 거래일 | 거래대상 | 거래금액 | 비고 |
| CJ대한통운(주) | 2014.01.29 | 금호리조트(주) 보통주 18% | 25,000백만원 | - |
| 금호리조트(주) | 2014.03.21 | 금호리조트(주) 유상증자 신주매입 | 1,799백만원 | - |
| 금호리조트(주) | 2014.08.28 | 금호리조트(주) 유상증자 신주매입 | 2,698백만원 | - |
| 금호터미널(주) | 2016.04.29 | 금호리조트(주) 보통주 8.2% | 18,005백만원 | - |
| 금호티엔아이(주) | 2017.01.19 | 금호티엔아이(주) 보통주 40.0% | 20,000백만원 | - |
| 금호티엔아이(주) | 2017.07.26 | 금호티엔아이(주) 유상증자 신주매입 | 9,800백만원 | - |
다 . 항공운송지원서비스부문&cr; &cr; (1) 인 천 국제공항 급유시설 운영계약
| 구 분 | 내 용 |
|---|---|
| 계약 상대방 | 인천국제공항 급유시설 운영사업 |
| 계 약 일 | 2017년 8월 7일 |
| 계약 목적물 | - 위치 : 인천 중구 운서동 2837번지&cr; - 업종 : 급유시설운영 |
| 계약 기간 | 영업개시일로부터 3년(선택계약 2년 별도) |
| 최소보장액 | 99,200,390천원 |
| 기타사항 | - 상기 최소보장액은 월 최소보장액을 산출하기 위한 기준에 불과하며,&cr; 실제 공항공사에 납부하여야 할 임차료는 계약조건에 의함.&cr; - 임차료 징수는 '비교징수' 방식으로 최소보장금액과 영업료를 비교한&cr; 금액 중 큰 금액을 임차료로 납부하는 방식을 의미함. |
&cr; (2) 지분인수
| 거래상대방 | 거래일 | 거래대상 | 거래금액 | 비고 |
| CJ대한통운(주) | 2014.01.29 | 금호리조트(주) 보통주 7% | 10,000백만원 | - |
| 금호리조트(주) | 2014.03.21 | 금호리조트(주) 유상증자 신주매입 | 719백만원 | - |
| 금호리조트(주) | 2014.08.29 | 금호리조트(주) 유상증자 신주매입 | 1,079백만원 | - |
| 금호터미널(주) | 2016.04.29 | 금호리조트(주) 보통주 7% | 16,004백만원 | - |
| 금호티앤아이(주) | 2017.01.19 | 금호티앤아이(주) 보통주 24.0% | 12,000백만원 | - |
| 금호티앤아이(주) | 2017.07.26 | 금호티앤아이(주) 유상증자 신주매입 | 5,880백만원 | - |
&cr; &cr; 10. 연구개발활동&cr; &cr; 가 . 항공운송부문&cr; - 해당 사항 없음 &cr;
나. 정보통신부문&cr; 2005년 RFID/USN 기술연구소를 설립한 이래, 고객의 경쟁력 강화를 위해 전략적 R&D를 위해 노력을 기울이고 있습니다. 주요사업실적은 아래와 같으며, 사 물인터넷, 빅데이터, 교통/물류 정보통합기술, 에너지관리기술 분야에 R&D 역량을 집중하고 다양한 정부사업에 참여하고 있습니다.&cr; [주요사업실적]&cr; - KPP RFID기반 유통물류정보시스템 구축&cr; - 대전우편집중 국 발장착 RFID밀집리더 확대 구축 &cr; - 금호타 이어 반제품 공정관리시스템 적용 &cr; - 곡성/베트남/천진 금호타이어 LOT추적시스템 구축&cr; - u - Airport구 현 을 위 한 항 공수 화물 RFID인프라 구축 &cr; - 항 공 화물 국가 경쟁력 강화를 위한 공통 RFID 인프라 구축 &cr; - 서울시 승용차 요일제 관리를 위한 RFID시스템 구축&cr; - u-태화강 테스트베드 구축사업&cr; - u-IT신기술기반 양돈HACCP시스템 구축 등&cr; - KORAIL WMS RFID시스템 구축.&cr; - 금호고속RFID를 이용한 차량 승강구문 개폐장치 개발&cr; - 인천광역시 승용차요일제 관리시스템 구축사업 &cr; - 코레일네트웍스 주차관제시스템 현대화사업&cr; - 송도지구 유비쿼터스 시범도시 2단계 사업&cr; - 문화재 재난관리통합시스템 구축 ISP&cr; - 인천공항 통합정보시스템 3단계 ISP&cr; - 타이어 완제품 인식시스템(MLM) 구축 사업&cr; - 천진공장 공장에너지관리시스템(FEMS) 구축 사업&cr; - 이동식 자동차량인식장치 제작 사업&cr; - 현대삼호중공업 RFID를 이용한 유류수불관리시스템 구축 사업 &cr; - 스마트카드 이지인터넷 연동개발 구축사업 &cr; - 중국 장춘 금호타이어 공장에너지관리시스템(FEMS) 구축 사업&cr; - 국내 광주 금호타이어 공장에너지관리시스템(FEMS) 구축 사업&cr; - 고속버스 통합단말기반 발권 고도화 시스템 구축 &cr; - 시외버스 통합전산망 구축&cr; - 미국 조지아 금호타이어 공장에너지관리시스템(FEMS) 구축 사업 &cr; - 미국 조지아 금호타이어 제품추적관리시스템(IoT미들웨어 프레임워크 적용) &cr; 구축 사업 &cr; - 내 외 부 빅 데 이 터 통 합 분석 서비스 (Insight-Eye) 지원&cr; - Flight Information Display System (FIDS) 솔루션 개발&cr; - 필리핀 푸에르토 프린세사 공항 구축 사업 FIDS 솔루션 납품
- 소비자보호원 Big Data 분석 플랫폼 구축사업
- 한국재난연구원 Insight-Eye(I-Archive) 솔루션 납품&cr; - 적도기 니 몽고메엔 국제공항청사FIDS 구축&cr; - 금호홀딩스 유ㆍ스퀘어BIDS(디지털매표상황판) 구축
&cr; 다. 항 공운송지원서비스부문&cr; - 해당사항 없음&cr; &cr; &cr; 1 1. 그 밖의 투자의 사결정에 필요한 사항 &cr; &cr; 가. 항공운송부문&cr; &cr; (1) 상표 또는 고객관리에 관한 중요한 정책 &cr; 회사는 국내외 총 53개국에 상표를 출원,등록하여 상표보호에 만전을 기하고 있습니다 .
| 구 분 | 등 록 현 황 |
| 상표 &cr;(아시아나항공 + Logo) | 국내등록건수 : 92 건 등록 &cr; 해외등록건수 : 57 건 등록 |
&cr; (2) 사업과 관련된 중요한 지적재산권 &cr; - 해당사항 없음&cr;
(3) 법규, 정부규제에 관한 사항&cr; 항공운송사업은 사업의 성과가 정부의 사업면허, 노선면허, 운수권의 배분 등에 크게 좌우되는 사업입니다. 국제항공운송사업자에 대한 운수권 및 영공통과 이용권을 합리적이고 객관적인 기준과 절차에 따라 배분하도록 하는 내용 으로 항공사업법 이 개정됨에 따라, 법에서 위임된 사항과 그 시행에 필요한 사항을 국토교통부령 제541호(시행 2018.9.5) '국제항공운수권 및 영공통과 이용권 배분 등에 관한 규칙'에 정하고 있으며, 그 주요내용은 다음과 같습니 다.&cr; &cr; ( 가) 운수권 : 시장경쟁 조성을 통한 국민편익 제고를 위해 주간 6회 이상의 여객 운수권(화물은 주간 2회 이상)은 2개 이상의 항공사에 배분하는 것을 원칙으로 하되, 항공사간 운수권 배분신청 내용이 경합될 경우 평가지표(안정성 및 보안성, 이용자 편의성, 시장개척노력 및 운항적정성, 지방공항활성화 노력, 항공운송사업 연료효율개선 , 항공사의 안정성, 인천공항 환승기여도 ) 에 의한 평가결과에 따라 배분대상 항공사 수 및 항공사별 배분횟수를 결정&cr; (나) 영공통과 이용권 : 항공사별 국제정기운송사업 계획서 등에 따라 항공사별 영공통과 이용권의 최대이용가능 횟수를 산정하고, 이에 비례하여 배분&cr; (다) 기타 : 운수권의 활용도를 높이기 위하여 연간 20주 이상 기간 동안 운수권의 전부 및 영공통과 이용권의 100분의 50을 사용한 경우에만 해당 권리를 제대로 사용한 것으로 보고 20 주 미만을 운항할 경우에는 동 권리를 배분받은 항공사로부터 회수하여 타 항공사에 재배분 &cr;
(4) 환경관련 사항&cr;
아시아나항공은 다양한 국내외 탄소규제가 적용됨에 따라 이에 적극적으로 대응하고 있습니다. 2015년부터 시행된 국내 배출권거래제에 대응하기 위해 환경부에서 주최하는 관련 교육 및 세미나 등에 참석하여 주요동향 및 진행사항을 파악하였으며, 법규 분석 및 검토를 통한 당사의 의견을 관련 부처에 적극 전달하였습니다.
2019년 1분기에는 2018년 국내선 운항 및 건물, 차량 등에서 발생한 배출량을 제 3자 검증기관으로부터 검증 받아 환경부에 제출 예정에 있습니다. 유럽연합 배출권거래제(EU-ETS) 또한 2019년 1분기에 2018년 EU역내 운항편에 대한 배출량을 독일 심사원으로부터 검증받아 독일 환경청에 제출하였습니다.&cr; 또한 통제지원팀 주관하에 연료효율성 향상을 위한 회의에 참여하는 등 연료절감 및 친환경적인 노력을 지속적으로 시행하고 있습니다.
&cr; 나 . 정 보통신부문 &cr; ㆍ사업과 관련된 중요한 지적재산권
| 구 분 | 등 록 현 황 |
| 특허권 | 국내등록건수 : 18 건 등록(13건 출원 중) &cr; 해외등록건수 : 2건 등록 (1건 출원 중) |
| 실용실안 | 해외등록건수 : 1건 등록 (1건 출원) |
| 소프트웨어 | 국내등록건수 : 26건 등록 |
| 상표권 | 국내등록건수 : 18건 등록 |
&cr; 다 . 항공운송지원서비스부문 &cr; - 해당사항 없음 &cr; &cr; 라 . 기 타 부문&cr; ○ 금호리조트
ㆍ 사업과 관련된 중요한 지적재산권
| 구 분 | 등 록 현 황 |
| 상표권 | 19건 등록 |
주) 금호산업 출원상표권 11건 포함
가. 요약재무정보(연결)
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 제 31기 | 제 30 기 | 제 29 기 |
|---|---|---|---|
| [유동자산] | 1,513,649 | 1,220,813 | 1,215,386 |
| 당좌자산 | 1,250,995 | 985,381 | 1,003,923 |
| 재고자산 | 262,654 | 235,432 | 211,463 |
| [비유동자산] | 6,677,456 | 7,435,670 | 7,112,644 |
| 투자자산 | 930,303 | 1,135,465 | 1,238,178 |
| 유형자산 | 5,491,680 | 5,776,375 | 5,601,890 |
| 투자부동산 | 20,879 | 257,093 | 21,748 |
| 무형자산 | 217,843 | 266,168 | 250,239 |
| 기타비유동자산 | 16,751 | 569 | 589 |
| 자산총계 | 8,191,105 | 8,656,482 | 8,328,030 |
| [유동부채] | 3,369,265 | 3,644,319 | 3,323,801 |
| [비유동부채] | 3,728,650 | 3,712,219 | 3,912,162 |
| 부채총계 | 7,097,915 | 7,356,538 | 7,235,963 |
| [자본금] | 1,026,176 | 1,026,176 | 1,026,176 |
| [자본잉여금] | 4,901 | 542 | 542 |
| [기타자본구성요소] | (69,105) | (88,436) | (100,041) |
| [기타포괄손익누계액] | 43,465 | 52,037 | 82,272 |
| [이익잉여금(결손금)] | (66,244) | 155,465 | (120,559) |
| [비지배지분] | 153,995 | 154,160 | 203,677 |
| 자본총계 | 1,093,189 | 1,299,944 | 1,092,067 |
| 종속ㆍ관계ㆍ공동기업&cr;투자주식의 평가방법 | 지분법 적용 | 지분법 적용 | 지분법 적용 |
| (2018.1.1 ~ &cr;2018. 12.31) | (2017.1.1 ~ &cr;2017. 12.31) | (2016.1.1 ~ &cr;2016. 12.31) | |
| 매출액 | 7,183,387 | 6,594,140 | 5,763,551 |
| 영업이익(손실) | 28,233 | 245,629 | 256,484 |
| 계속사업이익(손실) | (195,861) | 262,556 | 50,953 |
| 당기순이익(손실) | (195,861) | 262,556 | 52,568 |
| 지배기업 소유주지분 | (197,883) | 251,878 | 49,267 |
| 비지배지분 | 2,022 | 10,678 | 3,300 |
| 기타포괄손익 | (36,368) | (5,356) | (17,926) |
| 총포괄이익(손실) | (232,229) | 257,200 | 34,642 |
| 기본주당순이익(손실) | (964) 원 | 1227 원 | 251 원 |
| 희석주당순이익(손실) | (964) 원 | 1227 원 | 251 원 |
| 연결에 포함된 회사수 | 26 | 23 | 18 |
주) 상기요약표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성하였습니다. &cr;
나. 연결대상 회사의 변동내용 &cr; &cr; 회사는 2011년부터 한국채택국제회계기준을 도입하였으며, 한국채택국제회계기준 하에서의 전년도 대비 연결대상회사 변동내용은 아래와 같습니다.
| 사업연도 | 당기에&cr;연결에&cr;포함된 회사 | 전기대비&cr;연결에&cr;추가된 회사 | 전기대비 &cr;연결에서&cr;제외된 회사 |
|---|---|---|---|
| 제31기 | 아시아나IDT㈜&cr; 아시아나세이버㈜&cr; 금호연건(중국)유한공사 &cr; Asiana Staff Service Inc . &cr; 아 시아나개 발㈜&cr; 아시아나에어포트㈜&cr; 금호 리조 트㈜&cr; 에어서울 ㈜ &cr;에어부산㈜&cr; Kumho Ho ldings (H.K.) Co., Ltd.&cr; Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr; 색동이제십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십사차유동화전문유한회사 및 신탁&cr; 색동이제십오차유한회사 및 신탁 &cr; 색동이제십육차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십칠차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십팔차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십구차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십일차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십이차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;금호티앤아이㈜&cr; ㈜ 속리산고속 &cr; 금호고속관광㈜[서울]&cr; 금호고속관광㈜[전남] | 색동이제이십차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;&cr;색동이제이십일차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;&cr;색동이제이십이차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;&cr;색동이제이십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;&cr; 금호고속관광㈜[전남] | 금호사옥㈜&cr;&cr;파이브스타제사차유동화전문유한회사 및 신탁 |
| 제30기 | 아시아나IDT㈜&cr; 아시아나세이버㈜&cr; 금호연건(중국)유한공사 &cr; Asiana Staff Service Inc . &cr; 아 시아나개 발㈜&cr; 아시아나에어포트㈜ &cr; 금호 리조 트㈜&cr; 에어서울 ㈜ &cr;에어부산㈜&cr;금호사옥㈜&cr; Kumho Ho ldings (H.K.) Co., Ltd.&cr; Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.&cr; 파이브스타제사차유동화전문유한회사 및 신탁 &cr; 색동이제십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십사차유동화전문유한회사 및 신탁&cr; 색동이제십오차유한회사 및 신탁 &cr; 색동이제십육차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십칠차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십팔차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십구차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;금호티앤아이㈜ &cr; ㈜ 속리산고속 &cr; 금호고속관광㈜[서울] | 색동이제십칠차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;&cr;색동이제십팔차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;&cr;색동이제십구차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;&cr;금호사옥㈜&cr;&cr;금호티앤아이㈜&cr;(구 케이에이인베스트㈜)&cr;&cr; ㈜ 속리산고속 &cr;&cr; 금호고속관광㈜[서 울] | 파이브스타제삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;&cr;색동이제십이차유동화전문유한회사 및 신탁&cr; |
| 제29기 | 아시아나IDT㈜&cr; 아시아나세이버㈜&cr; 금호연건(중국)유한공사 &cr; Asiana Staff Service Inc . &cr; 아 시아나개 발㈜&cr; 아시아나에어포트㈜ &cr; 금호 리조 트㈜&cr; 에어서울 ㈜ &cr;에어부산㈜&cr; Kumho Ho ldings (H.K.) Co., Ltd.&cr; Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.&cr; 파이브스타제삼차유동화전문유한회사 및 신탁 파이브스타제사차유동화전문유한회사 및 신탁 &cr; 색동이제십이차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십사차유동화전문유한회사 및 신탁&cr; 색동이제십오차유한회사 및 신탁 &cr; 색동이제십육차유동화전문유한회사 및 신탁 | 파이브스타제사차유동화전문유한회사 및 신탁 &cr;&cr;색동이제십육차유동화전문유한회사 및 신탁 | 금호 터미널 ㈜&cr;&cr; 금호 고속㈜&cr;&cr; 금호고 속관 광㈜&cr;&cr;㈜속 리산 고속&cr;&cr;Kumho Construction & Engine ering (H.K. ) Limited &cr; |
주1) 당기 중 색동이제이십차유동화전문, 색동이제이십일차유동화전문(유),색동이제이십이차유동화전문(유), 색동이제이십삼차유동화전문(유), 금호고속관광㈜[전남]이 신설되었습니다.&cr;&cr; 당기 중 금호사옥㈜, 파이브스타제사차유동화전문(유)가 청산되었습니다.&cr;&cr;에어부산㈜에 대한 실질적 지배력을 과거부터 획득하였다고 당기 중 판단하였으며 에어부산㈜를 연결범위에 포함하여 전전기 및 전기 재무제표를 수정하였습니다.&cr; &cr;전기 중 연결회사는 종속기업인 금호리조트㈜의 지분 48.80%를 인수하였습니다. 이에 따라 금호리조트㈜에 대한 연결회사의 지분율이 51.20%에서 100.00%로 증가하였습니다. 또한, 연결회사는 ㈜속리산고속과 금호고속관광㈜[서울] 의 지분 100%를 취득하여 지배력을 획득하였습니다.&cr; 전기 중 연결회사는 금호사옥㈜에 대한 금호타이어㈜의 잠재적 의결권이 상실되었다고 판단하고 해당 지분을 관계기업투자에서 종속기업투자로 변경하였습니다. 당기 중 금호사옥㈜이 청산되었습니다.
&cr; 주2) 제 29기 기 중 연결회사는 종속기업인 금호터미널㈜의 지분 100%를 금호기업㈜에 매각하고 금호터미널㈜가 보유한 금호리조트㈜의 지분 18.42%를 인수하였습니다. 동 거래로 인하여 연결회사는 금호터미널㈜, 금호고속㈜, ㈜속리산고속, 금호고속관광㈜ 및 Kumho Construction & Engineering (H.K.) Limited에 대한 지배력을 상실하였으며,금호리조트㈜에 대한 연결회사의 지분율이 100%에서 51.20%로 감소하였습니다.&cr;
주3) 연결회사는 색동이제십삼차유동화전문(유) 및 신탁 등 자산유동화회사의 목적 과 설계를 고려할 때 지배기업이 구조화기업의 이익 변동성에 노출되어 있으며 이러한 변동이익에 영향을 미치기 위하여 구조화기업의 영업에 가장 유의적으로 영향을 미칠 수 있는 활동을 지시할 수 있는 능력을 보유하고 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다.
&cr; 다. 요약 재무정보
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 제 31 기 | 제 30 기 | 제 29 기 |
|---|---|---|---|
| [유동자산] | 1,090,507 | 870,727 | 872,088 |
| 당좌자산 | 834,725 | 639,734 | 664,677 |
| 재고자산 | 255,782 | 230,993 | 207,411 |
| [비유동자산] | 5,834,541 | 6,250,157 | 6,336,469 |
| 투자자산 | 1,029,598 | 1,366,577 | 1,407,997 |
| 유형자산 | 4,714,987 | 4,809,785 | 4,855,269 |
| 투자부동산 | 39,314 | 40,085 | 40,856 |
| 무형자산 | 34,030 | 33,284 | 31,773 |
| 기타비유동자산 | 16,612 | 426 | 574 |
| 자산총계 | 6,925,048 | 7,120,884 | 7,208,557 |
| [유동부채] | 2,826,870 | 3,156,295 | 2,935,335 |
| [비유동부채] | 3,341,220 | 3,096,453 | 3,546,868 |
| 부채총계 | 6,168,090 | 6,252,748 | 6,482,203 |
| [자본금] | 1,026,176 | 1,026,176 | 1,026,176 |
| [자본잉여금] | 4,901 | 542 | 542 |
| [기타자본구성요소] | (28,488) | (28,488) | (28,488) |
| [기타포괄손익누계액] | 53,101 | 59,630 | 90,887 |
| [결손금] | (298,733) | (189,724) | (362,763) |
| 자본총계 | 756,957 | 868,136 | 726,354 |
| 종속ㆍ관계ㆍ공동기업&cr;투자주식의 평가방법 | 원가법 적용 | 원가법 적용 | 원가법 적용 |
| (2018.1.1 ~ &cr;2018.12.31) | (2017.1.1 ~ &cr;2017.12.31) | (2016.1.1 ~ &cr;2016.12.31) | |
| 매출액 | 6,201,229 | 5,788,844 | 5,401,373 |
| 영업이익(손실) | (35,072) | 187,671 | 234,508 |
| 당기순이익(손실) | (96,262) | 150,095 | 55,808 |
| 기본주당순이익 | -469 원 | 731 원 | 284 원 |
| 희석주당순이익 | -469 원 | 731 원 | 284 원 |
|
연결 재무상태표 |
|
제 31 기 2018.12.31 현재 |
|
제 30 기 2017.12.31 현재 |
|
제 29 기 2016.12.31 현재 |
|
(단위 : 원) |
|
제 31 기 |
제 30 기 |
제 29 기 |
|
|---|---|---|---|
|
자산 |
|||
|
유동자산 |
1,513,648,389,656 |
1,220,812,516,697 |
1,215,385,686,079 |
|
현금및현금성자산 |
414,253,696,990 |
288,635,057,838 |
293,415,957,284 |
|
단기금융상품 |
36,585,630,070 |
49,651,429,284 |
49,485,485,600 |
|
유동매도가능금융자산 |
4,900,000,000 |
||
|
유동 당기손익-공정가치 의무 측정 금융자산 |
12,901,081,261 |
||
|
유동성파생상품자산 |
5,529,871,187 |
14,714,281,886 |
|
|
매출채권 |
397,416,690,497 |
407,479,936,429 |
362,671,994,237 |
|
미수금 |
117,164,097,765 |
71,787,449,801 |
80,382,812,089 |
|
미수수익 |
1,949,225,427 |
19,889,450,660 |
21,593,572,105 |
|
단기대여금 |
5,319,163,701 |
6,220,410,750 |
26,202,973,750 |
|
선급금 |
43,572,323,589 |
40,490,199,623 |
48,667,432,021 |
|
선급비용 |
55,763,501,116 |
49,438,293,146 |
46,364,457,051 |
|
선급제세 |
7,130,921,567 |
4,797,668,030 |
5,873,609,821 |
|
당기법인세자산 |
2,041,681,046 |
2,691,099,201 |
137,277,574 |
|
재고자산 |
262,653,757,840 |
235,431,959,043 |
211,462,682,526 |
|
기타유동자산 |
151,366,747,600 |
29,585,281,006 |
64,227,432,021 |
|
비유동자산 |
6,677,456,180,545 |
7,435,669,691,479 |
7,112,644,086,335 |
|
장기금융상품 |
274,348,984 |
55,924,492 |
227,780,000 |
|
당기손익-공정가치금융자산 |
38,566,302,385 |
||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 |
28,715,382,159 |
||
|
매도가능금융자산 |
216,441,862,981 |
281,018,845,655 |
|
|
관계기업투자 |
96,177,088,878 |
49,260,965,018 |
114,713,513,291 |
|
장기대여금 |
3,657,596,021 |
3,782,794,289 |
12,733,502,452 |
|
파생상품자산 |
2,244,542,154 |
16,599,232,375 |
|
|
보증금 |
530,693,047,535 |
679,317,474,223 |
625,815,019,085 |
|
장기선급비용 |
20,451,441,188 |
11,706,635,400 |
|
|
이연법인세자산 |
209,523,110,304 |
158,300,025,808 |
203,669,352,551 |
|
유형자산 |
5,491,680,210,609 |
5,776,375,018,250 |
5,601,890,040,822 |
|
투자부동산 |
20,879,311,213 |
257,093,209,856 |
21,748,429,493 |
|
무형자산 |
217,842,931,701 |
266,167,925,608 |
250,239,010,836 |
|
기타비유동자산 |
16,750,867,414 |
568,623,179 |
588,592,150 |
|
자산총계 |
8,191,104,570,201 |
8,656,482,208,176 |
8,328,029,772,414 |
|
부채 |
|||
|
유동부채 |
3,369,265,577,072 |
3,644,319,437,707 |
3,323,801,136,941 |
|
매입채무 |
157,887,596,140 |
115,263,412,156 |
139,253,335,203 |
|
단기차입금 |
163,088,940,000 |
450,715,002,656 |
277,394,957,668 |
|
선수금 |
619,518,775,480 |
507,926,180,209 |
449,876,484,798 |
|
선수수익 |
12,475,363,997 |
7,159,306,338 |
2,924,357,934 |
|
예수금 |
303,971,418,693 |
242,853,431,009 |
235,735,887,033 |
|
미지급금 |
361,911,253,995 |
357,576,586,293 |
337,206,412,622 |
|
기타금융부채 |
231,347,449,773 |
||
|
미지급비용 |
159,894,037,327 |
143,051,246,054 |
120,074,386,448 |
|
미지급법인세 |
24,530,996,403 |
15,449,360,534 |
14,341,202,728 |
|
예수제세 |
174,885,511,203 |
136,410,595,437 |
118,178,483,178 |
|
유동성사채 |
598,532,817,213 |
963,443,982,571 |
886,741,214,361 |
|
유동성장기차입금 |
287,806,531,696 |
420,506,492,795 |
446,370,042,396 |
|
유동성리스부채 |
270,241,800,920 |
283,963,841,655 |
295,704,372,572 |
|
유동파생상품부채 |
3,173,084,232 |
||
|
비유동부채 |
3,728,649,804,683 |
3,712,218,920,135 |
3,912,162,013,220 |
|
사채 |
943,993,071,745 |
757,637,495,983 |
724,987,363,320 |
|
장기차입금 |
31,307,044,104 |
286,586,075,468 |
284,969,933,844 |
|
리스부채 |
1,145,204,038,472 |
1,355,139,674,422 |
1,679,911,287,707 |
|
파생상품부채 |
5,329,660,886 |
2,539,256,288 |
|
|
순확정급여부채 |
472,779,178,429 |
399,896,940,252 |
387,738,975,894 |
|
장기선수금 |
574,303,711,586 |
558,210,579,409 |
544,773,779,956 |
|
장기선수수익 |
128,973,724,299 |
43,883,104,330 |
27,055,947,626 |
|
장기미지급금 |
426,194,420 |
298,923,885 |
224,855,321 |
|
장기기타금융부채 |
89,234,867,554 |
||
|
이연법인세부채 |
81,955,090,503 |
127,517,625,455 |
88,200,787,941 |
|
충당부채 |
187,196,806,281 |
114,980,241,772 |
100,642,902,238 |
|
기타비유동부채 |
67,946,416,404 |
65,529,002,871 |
73,656,179,373 |
|
부채총계 |
7,097,915,381,755 |
7,356,538,357,842 |
7,235,963,150,161 |
|
자본 |
|||
|
지배기업의 소유주지분 |
939,193,973,893 |
1,145,783,399,089 |
888,389,611,454 |
|
자본금 |
1,026,176,470,000 |
1,026,176,470,000 |
1,026,176,470,000 |
|
자본잉여금 |
4,901,359,404 |
541,665,382 |
541,665,382 |
|
기타자본구성요소 |
(69,104,922,407) |
(88,436,421,613) |
(100,041,319,728) |
|
기타포괄손익누계액 |
43,464,723,812 |
52,036,965,314 |
82,272,212,999 |
|
결손금 |
(66,243,656,916) |
155,464,720,006 |
(120,559,417,199) |
|
비지배지분 |
153,995,214,553 |
154,160,451,245 |
203,677,010,799 |
|
자본총계 |
1,093,189,188,446 |
1,299,943,850,334 |
1,092,066,622,253 |
|
부채및자본총계 |
8,191,104,570,201 |
8,656,482,208,176 |
8,328,029,772,414 |
|
연결 포괄손익계산서 |
|
제 31 기 2018.01.01 부터 2018.12.31 까지 |
|
제 30 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 |
|
제 29 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 31 기 |
제 30 기 |
제 29 기 |
|
|---|---|---|---|
|
매출액 |
7,183,387,207,576 |
6,594,139,544,997 |
5,763,550,962,631 |
|
매출원가 |
6,453,307,367,583 |
5,710,003,306,973 |
4,909,477,006,923 |
|
매출총이익 |
730,079,839,993 |
884,136,238,024 |
854,073,955,708 |
|
판매비와관리비 |
701,847,288,461 |
638,507,090,049 |
597,589,623,127 |
|
영업이익(손실) |
28,232,551,532 |
245,629,147,975 |
256,484,332,581 |
|
기타수익 |
163,411,919,739 |
489,045,480,128 |
263,854,283,352 |
|
기타비용 |
292,086,187,450 |
206,912,105,614 |
339,536,657,216 |
|
금융수익 |
7,339,100,757 |
7,674,070,680 |
9,063,313,614 |
|
금융원가 |
163,491,534,625 |
172,235,952,124 |
143,581,006,660 |
|
지분법이익 |
6,983,027,593 |
11,139,395,661 |
|
|
관계기업및공동기업의 당기순손익에 대한 지분증감 |
24,011,991,867 |
||
|
법인세비용차감전순이익(손실) |
(249,611,122,454) |
374,340,036,706 |
70,296,257,538 |
|
법인세비용(수익) |
(53,750,100,170) |
111,784,308,935 |
19,343,193,617 |
|
계속영업이익(손실) |
50,953,063,921 |
||
|
중단영업이익(손실) |
1,614,563,457 |
||
|
당기순이익(손실) |
(195,861,022,284) |
262,555,727,771 |
52,567,627,378 |
|
기타포괄손익 |
|||
|
후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 기타포괄손익 |
|||
|
기타포괄손익-공정가치 지분상품 평가손익 |
(3,268,135,463) |
||
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
(30,525,940,358) |
24,341,390,101 |
(2,459,893,795) |
|
관계기업 순확정급여부채의 재측정요소 |
(575,415,346) |
||
|
당기손익으로 재분류될 수 있는 항목(세후기타포괄손익) |
|||
|
매도가능금융자산평가손익(세후기타포괄손익) |
(31,156,366,683) |
(11,111,105,951) |
|
|
관계기업의 기타포괄손익에 대한 지분 |
(1,574,506) |
(32,307,994) |
(165,646,414) |
|
해외사업장환산외환차이(세후기타포괄손익) |
(2,571,915,567) |
1,491,472,353 |
(3,613,881,802) |
|
법인세비용차감후기타포괄손익 |
(36,367,565,894) |
(5,355,812,223) |
(17,925,943,308) |
|
총포괄손익 |
(232,228,588,178) |
257,199,915,548 |
34,641,684,070 |
|
당기순이익(손실)의 귀속 |
|||
|
지배기업 소유주지분 |
(197,883,416,513) |
251,877,869,729 |
49,267,403,245 |
|
비지배지분 |
2,022,394,229 |
10,677,858,042 |
3,300,224,133 |
|
합계 |
(195,861,022,284) |
262,555,727,771 |
52,567,627,378 |
|
총 포괄손익의 귀속 |
|||
|
지배기업 소유주지분 |
(231,665,156,002) |
245,788,889,520 |
30,504,491,105 |
|
비지배지분 |
(563,432,176) |
11,411,026,028 |
4,137,192,965 |
|
주당손익 |
|||
|
기본 및 희석주당손익 (단위 : 원) |
(964) |
1,227 |
251 |
|
계속영업기본주당이익(손실) (단위 : 원) |
242 |
||
|
중단영업기본주당이익(손실) (단위 : 원) |
9 |
|
연결 자본변동표 |
|
제 31 기 2018.01.01 부터 2018.12.31 까지 |
|
제 30 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 |
|
제 29 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
자본 |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 |
비지배지분 |
자본 합계 |
||||||
|
자본금 |
자본잉여금 |
기타자본구성요소 |
기타포괄손익누계액 |
결손금(이익잉여금) |
지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계 |
|||
|
2016.01.01 (기초자본) |
975,506,825,000 |
1,148,869,102 |
(78,228,099,637) |
98,164,506,205 |
(166,956,201,510) |
829,635,899,160 |
21,946,483,266 |
851,582,382,426 |
|
회계정책변경에 따른 증가(감소) |
||||||||
|
수정후 금액 |
||||||||
|
총포괄손익 |
||||||||
|
당기순이익(손실) |
49,267,403,245 |
49,267,403,245 |
3,300,224,133 |
52,567,627,378 |
||||
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
(2,295,203,588) |
(2,295,203,588) |
(164,690,207) |
(2,459,893,795) |
||||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 |
||||||||
|
매도가능금융자산평가손익 |
(11,111,105,951) |
(11,111,105,951) |
(11,111,105,951) |
|||||
|
지분법자본변동 |
||||||||
|
관계기업의 기타포괄손익에 대한 지분 |
(165,646,414) |
(575,415,346) |
(741,061,760) |
(741,061,760) |
||||
|
해외사업장환산외환차이 |
(4,615,540,841) |
(4,615,540,841) |
1,001,659,039 |
(3,613,881,802) |
||||
|
총포괄손익 계 |
(15,892,293,206) |
46,396,784,311 |
30,504,491,105 |
4,137,192,965 |
34,641,684,070 |
|||
|
소유주와의 거래 |
||||||||
|
유상증자 |
50,669,645,000 |
(607,203,720) |
50,062,441,280 |
50,062,441,280 |
||||
|
종속기업의 취득 및 처분 |
(295,793,800) |
(295,793,800) |
39,800 |
(295,754,000) |
||||
|
전환사채의 발행 |
||||||||
|
비지배지분의 변동 |
(21,517,426,291) |
(21,517,426,291) |
177,793,294,768 |
156,275,868,477 |
||||
|
종속기업의 배당 |
(200,000,000) |
(200,000,000) |
||||||
|
소유주와의 거래 계 |
50,669,645,000 |
(607,203,720) |
(21,813,220,091) |
28,249,221,189 |
177,593,334,568 |
205,842,555,757 |
||
|
2016.12.31 (기말자본) |
1,026,176,470,000 |
541,665,382 |
(100,041,319,728) |
82,272,212,999 |
(120,559,417,199) |
888,389,611,454 |
203,677,010,799 |
1,092,066,622,253 |
|
2017.01.01 (기초자본) |
1,026,176,470,000 |
541,665,382 |
(100,041,319,728) |
82,272,212,999 |
(120,559,417,199) |
888,389,611,454 |
203,677,010,799 |
1,092,066,622,253 |
|
회계정책변경에 따른 증가(감소) |
||||||||
|
수정후 금액 |
||||||||
|
총포괄손익 |
||||||||
|
당기순이익(손실) |
251,877,869,729 |
251,877,869,729 |
10,677,858,042 |
262,555,727,771 |
||||
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
24,146,267,476 |
24,146,267,476 |
195,122,625 |
24,341,390,101 |
||||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 |
||||||||
|
매도가능금융자산평가손익 |
(31,214,741,436) |
(31,214,741,436) |
58,374,753 |
(31,156,366,683) |
||||
|
지분법자본변동 |
(32,307,994) |
(32,307,994) |
(32,307,994) |
|||||
|
관계기업의 기타포괄손익에 대한 지분 |
||||||||
|
해외사업장환산외환차이 |
1,011,801,745 |
1,011,801,745 |
479,670,608 |
1,491,472,353 |
||||
|
총포괄손익 계 |
(30,235,247,685) |
276,024,137,205 |
245,788,889,520 |
11,411,026,028 |
257,199,915,548 |
|||
|
소유주와의 거래 |
||||||||
|
유상증자 |
||||||||
|
종속기업의 취득 및 처분 |
66,015,372,524 |
66,015,372,524 |
||||||
|
전환사채의 발행 |
||||||||
|
비지배지분의 변동 |
11,604,898,115 |
11,604,898,115 |
(124,242,458,106) |
(112,637,559,991) |
||||
|
종속기업의 배당 |
(2,700,500,000) |
(2,700,500,000) |
||||||
|
소유주와의 거래 계 |
11,604,898,115 |
11,604,898,115 |
(60,927,585,582) |
(49,322,687,467) |
||||
|
2017.12.31 (기말자본) |
1,026,176,470,000 |
541,665,382 |
(88,436,421,613) |
52,036,965,314 |
155,464,720,006 |
1,145,783,399,089 |
154,160,451,245 |
1,299,943,850,334 |
|
2018.01.01 (기초자본) |
1,026,176,470,000 |
541,665,382 |
(88,436,421,613) |
52,036,965,314 |
155,464,720,006 |
1,145,783,399,089 |
154,160,451,245 |
1,299,943,850,334 |
|
회계정책변경에 따른 증가(감소) |
(3,190,170,874) |
4,574,708,452 |
1,384,537,578 |
1,384,537,578 |
||||
|
수정후 금액 |
1,026,176,470,000 |
541,665,382 |
(88,436,421,613) |
48,846,794,440 |
160,039,428,458 |
1,147,167,936,667 |
154,160,451,245 |
1,301,328,387,912 |
|
총포괄손익 |
||||||||
|
당기순이익(손실) |
(197,883,416,513) |
(197,883,416,513) |
2,022,394,229 |
(195,861,022,284) |
||||
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
(28,399,668,861) |
(28,399,668,861) |
(2,126,271,497) |
(30,525,940,358) |
||||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 |
(3,268,135,463) |
(3,268,135,463) |
(3,268,135,463) |
|||||
|
매도가능금융자산평가손익 |
||||||||
|
지분법자본변동 |
||||||||
|
관계기업의 기타포괄손익에 대한 지분 |
(1,574,506) |
(1,574,506) |
(1,574,506) |
|||||
|
해외사업장환산외환차이 |
(2,112,360,659) |
(2,112,360,659) |
(459,554,908) |
(2,571,915,567) |
||||
|
총포괄손익 계 |
(5,382,070,628) |
(226,283,085,374) |
(231,665,156,002) |
(563,432,176) |
(232,228,588,178) |
|||
|
소유주와의 거래 |
||||||||
|
유상증자 |
||||||||
|
종속기업의 취득 및 처분 |
(12,829,150,671) |
(12,829,150,671) |
||||||
|
전환사채의 발행 |
4,359,694,022 |
4,359,694,022 |
4,359,694,022 |
|||||
|
비지배지분의 변동 |
19,331,499,206 |
19,331,499,206 |
16,572,349,860 |
35,903,849,066 |
||||
|
종속기업의 배당 |
(3,345,003,705) |
(3,345,003,705) |
||||||
|
소유주와의 거래 계 |
4,359,694,022 |
19,331,499,206 |
23,691,193,228 |
398,195,484 |
24,089,388,712 |
|||
|
2018.12.31 (기말자본) |
1,026,176,470,000 |
4,901,359,404 |
(69,104,922,407) |
43,464,723,812 |
(66,243,656,916) |
939,193,973,893 |
153,995,214,553 |
1,093,189,188,446 |
|
연결 현금흐름표 |
|
제 31 기 2018.01.01 부터 2018.12.31 까지 |
|
제 30 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 |
|
제 29 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 31 기 |
제 30 기 |
제 29 기 |
|
|---|---|---|---|
|
영업활동현금흐름 |
717,036,967,800 |
724,404,139,800 |
658,791,505,694 |
|
영업에서 창출된 현금흐름 |
878,548,351,093 |
918,144,313,800 |
766,005,082,728 |
|
이자의 수취 |
3,774,280,288 |
6,766,126,620 |
10,217,083,532 |
|
이자의 지급 |
(147,056,663,441) |
(181,318,035,132) |
(114,704,147,212) |
|
배당금 수입 |
7,115,926,928 |
6,126,877,618 |
16,134,557,833 |
|
법인세 부담액 |
(25,344,927,068) |
(25,315,143,106) |
(18,861,071,187) |
|
투자활동현금흐름 |
223,055,928,415 |
(720,993,282,035) |
(55,139,257,309) |
|
단기금융상품의 순증감 |
10,035,185,963 |
2,142,636,680 |
46,020,494,464 |
|
장기금융상품의 감소 |
189,423,877 |
||
|
장기금융상품의 증가 |
(218,424,492) |
||
|
장단기대여금의 증가 |
(1,586,774,128) |
(35,809,500,000) |
(67,803,231,424) |
|
장단기대여금의 감소 |
2,726,459,501 |
64,927,918,000 |
49,558,465,431 |
|
매도가능금융자산의 취득 |
(25,110,000,000) |
(47,108,025,000) |
|
|
매도가능금융자산의 처분 |
61,003,836,251 |
52,520,237,971 |
|
|
만기보유금융자산의 처분 |
14,250,000,000 |
||
|
당기손익-공정가치측정금융자산의 취득 |
(40,006,295,000) |
||
|
당기손익-공정가치측정금융자산의 처분 |
23,214,922,827 |
||
|
기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 처분 |
161,648,851,239 |
||
|
관계기업및공동기업투자자산의 취득 |
(16,000,000,000) |
(295,754,000) |
|
|
관계기업및공동기업투자자산의 처분 |
338,823,279,901 |
||
|
유형자산의 취득 |
(353,608,957,345) |
(483,568,865,366) |
(374,856,128,268) |
|
유형자산의 처분 |
4,374,022,182 |
15,226,294,960 |
186,313,512,472 |
|
투자부동산의 처분 |
418,000,000,000 |
||
|
무형자산의 취득 |
(7,768,961,637) |
(6,510,978,975) |
(8,024,863,575) |
|
무형자산의 처분 |
97,282,271 |
236,559,800 |
823,250,000 |
|
보증금의 증가 |
(220,823,282,532) |
(339,858,659,899) |
(342,605,627,350) |
|
보증금의 감소 |
220,508,870,280 |
52,251,619,571 |
111,495,132,069 |
|
종속기업의 취득 |
60,000 |
(24,363,566,934) |
|
|
종속기업의 처분 |
6,462,969,286 |
||
|
재무활동현금흐름 |
(815,268,754,720) |
(15,727,719,992) |
(511,613,256,256) |
|
단기차입금의 순증감 |
(291,780,531,963) |
182,548,156,885 |
(4,671,993,721) |
|
장기차입금의 차입 |
206,045,136,364 |
175,042,217,739 |
232,649,899,972 |
|
장기차입금의 상환 |
(491,440,641,457) |
(140,943,474,623) |
(484,716,187,924) |
|
사채의 발행 |
829,549,522,031 |
1,005,337,319,994 |
627,442,480,818 |
|
사채의 상환 |
(1,039,551,524,116) |
(908,511,952,331) |
(808,550,796,372) |
|
금융리스부채의 차입 |
63,136,000,000 |
43,467,947,850 |
108,226,740,000 |
|
금융리스부채의 상환 |
(320,137,575,874) |
(271,087,824,838) |
(231,855,840,309) |
|
기타금융부채 증가 |
236,858,275,019 |
||
|
주기주식의 취득 |
(5,000,000,000) |
||
|
배당금지급 |
(3,345,003,705) |
(2,700,500,000) |
(200,000,000) |
|
종속기업에 대한 소유지분의 변동 |
3,549,064,500 |
(103,879,670,368) |
|
|
종속기업의 신규설립 |
10,000,059,700 |
||
|
유상증자 |
33,055,427,066 |
50,062,441,280 |
|
|
유상감자 |
(41,206,902,585) |
||
|
환율변동효과 반영전 현금및현금성자산의 순증가(감소) |
124,824,141,495 |
(12,316,862,227) |
92,038,992,129 |
|
현금및현금성자산에 대한 환율변동효과 |
794,497,657 |
7,535,962,781 |
(4,070,223,665) |
|
현금및현금성자산의순증가(감소) |
125,618,639,152 |
(4,780,899,446) |
87,968,768,464 |
|
기초현금및현금성자산 |
288,635,057,838 |
293,415,957,284 |
182,883,095,697 |
|
기말의 현금및현금성자산 |
414,253,696,990 |
288,635,057,838 |
270,851,864,161 |
| 제31기말 : 2018년 12월 31일 현재 |
| 제30기말 : 2017년 12월 31일 현재 |
| 아시아나항공 주식회사와 그 종속기업 |
1. 연결회사의 개요&cr;
2018년 12월 31일로 종료하는 보고기간에 대한 연결재무제표는 아시아나항공 주식회사(이하 "지배기업")와 그 종속기업(이하 통칭하여 "연결회사"), 연결회사의 관계기업 및 공동기업에 대한 지분으로 구성되어 있습니다.
(1) 지배기업의 개요
지배기업은 1988년 2월 17일 설립되었으며 동년 2월 24일 정기 및 부정기 항공운송사업면허를 취득하여 국내외항공운송업, 항공기제조 및 정비수리업을 주업으로 하고있습니다. 지배기업은 1999년 12월 22일 주식을 코스닥시장에 등록하였으며, 2008년 3월 28일자로 투자자 저변 확대를 위하여 코스닥시장에서 유가증권시장으로 주식을 이전 상장하였습니다.
지배기업의 설립시 자본금은 5,000,000천원이었으며, 설립 이후 수차의 증자를 거쳐당기말 현재의 자본금은 1,026,176,470천원입니다. 지배기업의 주요주주의 구성은 다음과 같습니다.
| 주주명 | 소유주식수 | 지분율 |
|---|---|---|
| 금호산업㈜ | 68,688,063주 | 33.47% |
| 금호석유화학㈜ | 24,593,400주 | 11.98% |
| 기타 | 111,953,831주 | 54.55% |
| 합계 | 205,235,294주 | 100.00% |
(2) 종속기업의 개요
① 당기말과 전기말 현재 연결대상 종속기업의 현황은 다음과 같습니다.
| 구분 | 주된&cr;사업장 | 주요&cr;영업활동 | 사용&cr;재무제표일 | 지분율 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 당기말 | 전기말 | ||||||
| 지배기업 | 종속기업 | 지배기업 | 종속기업 | ||||
| 아시아나IDT㈜ | 한국 | 정보통신사업 | 12월31일 | 76.22% | - | 100.00% | - |
| 금호연건(중국)유한공사 | 중국 | 소프트웨어개발및판매 | 12월31일 | - | 100.00% | - | 100.00% |
| 아시아나세이버㈜ | 한국 | 컴퓨터예약서비스중개 | 12월31일 | 80.00% | - | 80.00% | - |
| Asiana Staff Service, Inc. | 일본 | 기타항공운송지원 | 12월31일 | 100.00% | - | 100.00% | - |
| 아시아나에어포트㈜ | 한국 | 기타항공운송지원 | 12월31일 | 100.00% | - | 100.00% | - |
| 아시아나개발㈜ | 한국 | 건물임대 | 12월31일 | 100.00% | - | 100.00% | - |
| 금호리조트㈜ | 한국 | 휴양콘도운영업 | 12월31일 | - | 100.00% | - | 100.00% |
| Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd. | 홍콩 | Investment Holdings | 12월31일 | 39.28% | 46.67% | 39.28% | 46.67% |
| Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. | 중국 | 휴양콘도운영업 | 12월31일 | - | 100.00% | - | 100.00% |
| 에어서울㈜ | 한국 | 정기항공운송 | 12월31일 | 100.00% | - | 100.00% | - |
| 에어부산㈜ | 한국 | 정기항공운송 | 12월31일 | 44.17% | - | 48.93% | - |
| 금호사옥㈜(*1) | 한국 | 건물 임대 등 | 12월31일 | - | - | 79.9% | - |
| 금호티앤아이㈜(구, 케이에이인베스트㈜) | 한국 | 기타금융업 | 12월31일 | - | 80.00% | - | 80.00% |
| ㈜ 속리산고속 | 한국 | 고속버스 운송업 | 12월31일 | - | 100.00% | - | 100.00% |
| 금호고속관광㈜ | 한국 | 고속버스 운송업 | 12월31일 | - | 100.00% | - | 100.00% |
| 파이브스타제사차유동화전문(유) 및 신탁(*1) | 한국 | 자산유동화 | 12월31일 | - | - | 0.50% | - |
| 색동이제십삼차유동화전문(유) 및 신탁 | 한국 | 자산유동화 | 12월31일 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제십사차유동화전문(유) 및 신탁 | 한국 | 자산유동화 | 12월31일 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제십오차(유) 및 신탁 | 한국 | 자산유동화 | 12월31일 | - | - | - | - |
| 색동이제십육차유동화전문(유) 및 신탁 | 한국 | 자산유동화 | 12월31일 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) 및 신탁 | 한국 | 자산유동화 | 12월31일 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁 | 한국 | 자산유동화 | 12월31일 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁 | 한국 | 자산유동화 | 12월31일 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁(*2) | 한국 | 자산유동화 | 12월31일 | 0.50% | - | - | - |
| 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁(*2) | 한국 | 자산유동화 | 12월31일 | 0.50% | - | - | - |
| 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁(*2) | 한국 | 자산유동화 | 12월31일 | 0.50% | - | - | - |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁(*2) | 한국 | 자산유동화 | 12월31일 | 0.50% | - | - | - |
| 금호고속관광㈜[전남](*2) | 한국 | 고속버스 운송업 | 12월31일 | - | 100.00% | - | - |
| ( * 1) | 당기 중 금호사옥㈜, 파이브스타제사차유동화전문(유)가 청산되었습니다. |
| ( * 2) | 당기 중 색동이제이십차유동화전문(유), 색동이제이십일차유동화전문(유), 색동이제이십이차유동화전문(유), 색동이제이십삼차유동화전문(유), 금호고속관광(주)[전남]이 신설되었습니다. |
지배기업은 색동이제십삼차유동화전문(유) 및 신탁 등 자산유동화회사의 목적과 설계를 고려할 때 지배기업이 구조화기업의 이익 변동성에 노출되어 있으며 이러한 변동이익에 영향을 미치기 위하여 구조화기업의 영업에 가장 유의적으로 영향을 미칠 수 있는 활동을 지시할 수 있는 능력을 보유하고 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다. &cr;
② 당기말 현재 종속기업의 요약재무정보는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 기업명 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출액 | 당기순손익 | 총포괄손익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 아시아나IDT㈜ | 207,017,133 | 56,574,850 | 150,442,283 | 244,021,772 | 13,902,401 | 12,166,523 |
| 금호연건(중국)유한공사 | 4,197,789 | 2,210,641 | 1,987,148 | 1,136,111 | (298,586) | (304,518) |
| 아시아나세이버㈜ | 53,641,747 | 6,345,469 | 47,296,278 | 28,851,119 | 6,363,302 | 6,350,408 |
| Asiana Staff Service, Inc. | 2,210,935 | 1,545,768 | 665,167 | 8,088,233 | 30,568 | 71,184 |
| 아시아나에어포트㈜ | 165,456,291 | 89,804,968 | 75,651,323 | 278,954,531 | 10,714,257 | 4,406,982 |
| 아시아나개발㈜ | 41,772,605 | 4,017,782 | 37,754,823 | 11,928,017 | 3,946,391 | 3,431,779 |
| 금호리조트㈜ | 552,757,729 | 434,774,489 | 117,983,240 | 90,749,897 | 2,669,104 | 817,978 |
| Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd. | 85,914,406 | 74,406,531 | 11,507,875 | - | (4,178,756) | (6,147,780) |
| Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. | 90,100,776 | 36,087,110 | 54,013,666 | 5,985,672 | (3,299,590) | (3,540,415) |
| 에어서울㈜ | 68,608,316 | 62,207,195 | 6,401,121 | 221,470,392 | (2,254,663) | (2,740,507) |
| 에어부산㈜ | 302,699,757 | 150,402,815 | 152,296,942 | 653,567,219 | 20,294,184 | 17,765,945 |
| 금호사옥㈜(*1) | - | - | - | 8,367,451 | 155,394,846 | 155,394,846 |
| 금호티앤아이㈜ (구, 케이에이인베스트㈜) | 185,372,703 | 94,618,080 | 90,754,623 | 32,857,988 | 3,905,769 | 2,770,019 |
| ㈜ 속리산고속 | 13,843,791 | 7,595,981 | 6,247,810 | 22,269,904 | 703,387 | 161,399 |
| 금호고속관광㈜ | 4,525,573 | 2,019,049 | 2,506,524 | 8,729,929 | 298,695 | 297,002 |
| 파이브스타제사차유동화전문(유) 및 신탁(*1) | - | - | - | 12,661 | - | - |
| 색동이제십삼차유동화전문(유) 및 신탁 | 1,254 | 1,234 | 20 | 2,398,324 | - | - |
| 색동이제십사차유동화전문(유) 및 신탁 | 40,176,580 | 40,176,560 | 20 | 4,977,934 | - | - |
| 색동이제십오차(유) 및 신탁 | - | - | - | 373,317 | (10) | (10) |
| 색동이제십육차유동화전문(유) 및 신탁 | - | - | - | 2,663,820 | (24) | (24) |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) 및 신탁 | 86,003,463 | 86,020,376 | -16,913 | 8,192,577 | 201,306 | 201,306 |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁 | 303,373,430 | 303,373,410 | 20 | 19,054,156 | - | - |
| 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁 | 162,286,529 | 165,410,622 | -3,124,093 | 6,949,219 | 3,601,472 | 3,601,472 |
| 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁(*2) | 117,527,263 | 116,622,306 | 904,957 | 4,920,142 | 904,937 | 904,937 |
| 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁(*2) | 132,244,857 | 132,244,837 | 20 | 4,144,070 | - | - |
| 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁(*2) | 161,419,511 | 161,419,491 | 20 | 1,424,491 | - | - |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁(*2) | 258,580,702 | 258,580,683 | 19 | 1,634,771 | (1) | (1) |
| 금호고속관광㈜[전남](*2) | 2,079,843 | 123,038 | 1,956,805 | 144,974 | (44,462) | (43,195) |
| (*1) | 당기 중 금호사옥㈜, 파이브스타제사차유동화전문(유)가 청산되었습니다. |
| ( * 2) | 당기 중 색동이제이십차유동화전문(유), 색동이제이십일차유동화전문(유), 색동이제이십이차유동화전문(유), 색동이제이십삼차유동화전문(유), 금호고속관광(주)[전남]이 신설되었습니다. |
③ 전기말 현재 종속기업의 요약재무정보는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 기업명 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출액 | 당기순손익 | 총포괄손익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 아시아나IDT㈜ | 186,204,629 | 58,918,532 | 127,286,097 | 260,336,335 | 16,226,346 | 16,231,669 |
| 금호연건(중국)유한공사 | 7,988,631 | 5,696,965 | 2,291,666 | 9,139,754 | 550,144 | 396,475 |
| 아시아나세이버㈜ | 48,213,993 | 6,268,122 | 41,945,871 | 28,790,653 | 6,127,978 | 7,365,961 |
| Asiana Staff Service, Inc. | 1,547,128 | 953,146 | 593,982 | 7,662,536 | 105,269 | 53,336 |
| 아시아나에어포트㈜ | 144,284,070 | 73,039,728 | 71,244,342 | 252,514,987 | 13,269,560 | 13,365,830 |
| 아시아나개발㈜ | 43,894,504 | 4,571,459 | 39,323,045 | 11,795,927 | 2,992,355 | 2,908,860 |
| 금호리조트㈜ | 559,032,771 | 441,867,509 | 117,165,262 | 86,368,847 | (7,438,601) | (6,317,230) |
| Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd. | 88,287,164 | 70,631,509 | 17,655,655 | - | (229,104) | 1,288,605 |
| Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. | 92,836,535 | 35,282,454 | 57,554,081 | 7,907,947 | 2,149,238 | (1,274,685) |
| 에어부산㈜ | 268,494,999 | 146,329,267 | 122,165,732 | 561,656,711 | 28,463,702 | 28,676,893 |
| 에어서울㈜ | 42,742,958 | 33,581,783 | 9,161,175 | 108,386,633 | (26,490,298) | (26,621,809) |
| 금호사옥㈜(*1)(*2) | 263,711,613 | 163,749,217 | 99,962,396 | 5,963,236 | 1,282,404 | 1,282,404 |
| 금호티앤아이㈜ (구, 케이에이인베스트㈜) | 169,998,488 | 82,013,884 | 87,984,604 | - | 12,782,818 | 12,782,818 |
| ㈜ 속리산고속(*2) | 12,465,503 | 6,379,091 | 6,086,412 | 5,784,546 | 235,726 | 511,287 |
| 금호고속관광㈜(*2) | 5,319,309 | 3,109,787 | 2,209,522 | 2,371,721 | 244,581 | 260,782 |
| 파이브스타제삼차유동화전문(유) 및 신탁(*3) | - | - | - | 67,818 | 6,853 | 6,853 |
| 파이브스타제사차유동화전문(유) 및 신탁 | 2,108,401 | 2,108,381 | 20 | 967,492 | - | - |
| 색동이제십이차유동화전문(유) 및 신탁(*3) | - | - | - | 187,781 | - | - |
| 색동이제십삼차유동화전문(유) 및 신탁 | 131,083,355 | 131,083,335 | 20 | 7,671,185 | - | - |
| 색동이제십사차유동화전문(유) 및 신탁 | 120,506,096 | 120,506,076 | 20 | 9,331,835 | - | - |
| 색동이제십오차(유) 및 신탁 | 21,080,788 | 21,080,778 | 10 | 1,773,015 | - | - |
| 색동이제십육차유동화전문(유) 및 신탁 | 110,145,390 | 110,145,366 | 24 | 9,545,541 | 3 | 3 |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) 및 신탁 | 204,945,042 | 205,163,261 | (218,219) | 11,701,140 | (218,239) | (218,239) |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁 | 404,008,539 | 404,008,519 | 20 | 14,405,658 | - | - |
| 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁 | 203,779,210 | 210,504,775 | (6,725,565) | 2,011,050 | (6,725,585) | (6,725,585) |
| (*1) | 전기 중 관계회사투자주식에서 종속회사투자주식으로 변경되었습니다. |
| (*2) | 지배력 취득 이후 당해 보고기간의 연결포괄손익계산서에 포함된 수익, 당기순손익 및 총포괄손익을 표시하고 있습니다. |
| (*3) | 전기 중 파이브스타제삼차유동화전문(유)와 색동이제십이차유동화전문(유)가 청산하여 소멸되었습니다. |
2. 중요한 회계정책&cr;&cr;2.1 연결재무제표 작성기준&cr;
연결회사는 주식회사의외부감사에관한법률 제13조 1항 1호에서 규정하고 있는 국제회계기준위원회의 국제회계기준을 채택하여 정한 회계처리기준인 한국채택국제회계기준에 따라 연결재무제표를 작성하였습니다.
연결회사의 연결재무제표는 주석 40에서 기술하고 있는 바와 같이 2018년 및 2017년 이전 회계연도의 회계오류에 대한 수정사항을 반영하여 재작성되었습니다. 따라서, 2019년 3월 21일자 이사회에서 승인된 연결재무제표와 상이합니다. 수정된 연결재무제표는 2019년 3월 26일자 이사회에서 승인되었으며, 2019년 3월 29일자 주주총회에서 수정승인 될 수 있습니다.
2.1.1 연결회사가 채택한 제ㆍ개정 기준서&cr; &cr; 연결회사 는 201 8 년 1월 1일로 개시 하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다. &cr;
(1) 기준서 제1028호 '관계기업과 공동기업에 대한 투자' 개정 &cr;&cr; 벤처캐피탈 투자기구, 뮤추얼펀드 등이 보유하는 관계기업이나 공동기업에 대한 투자지분을 지분법이 아닌 공정가치로 평가할 경우, 각각의 지분별로 선택 적용할 수 있음을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.&cr;
(2) 기준서 제1040호 '투자부동산' 개정
&cr;부동산의 투자부동산으로 또는 투자부동산에서의 대체는 용도 변경의 증거가 존재하는 경우에만 가능하며, 동 기준서 문단 57은 이러한 상황의 예시임을 명확히 하였습니다. 또한, 건설중인 부동산도 계정대체 규정 적용 대상에 포함됨을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
(3) 기준서 제1102호 '주식기준보상' 개정
&cr;현금결제형에서 주식결제형으로 분류변경 시 조건변경 회계처리와 현금결제형 주식기준보상거래의 공정가치 측정방법이 주식결제형 주식기준보상거래와 동일함을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. &cr;&cr;(4) 해석서 제2122호 '외화 거래와 선지급ㆍ선수취 대가' 제정 &cr;&cr;제정된 해석서에 따르면, 관련 자산, 비용, 수익(또는 그 일부)의 최초 인식에 적용할 환율을 결정하기 위한 거래일은 대가를 선지급하거나 선수취하여 비화폐성자산이나 비화폐성부채를 최초로 인식하는 날입니다. 해당 해석서의 제정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
&cr; (5) 기준 서 제1109호 '금융상품' &cr;&cr; 연결회사는 2018년 1월 1일을 최초적용일로 하여 기준서 제1109호 '금융상품'을 적용하였습니다. 기준서 제1109호의 경과규정에 따라 비교 표시된 연결재무제표는 재작성되지 않았으며, 종전 장부금액과 최초적용일의 장부금액의 차이는 없 습 니다. 동 기준서의 적용으로 인한 영향의 상세정보 는 주석 38 에 서 설명하고 있습니다.
(6) 기준 서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'&cr;&cr; 연결회사는 기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'을 적용하였습니다. 제1115호는 수익을 언제, 얼마나 인식할지를 결정하기 위한 포괄적인 체계입니다. 동 기준서는 종전 기업회계기준서 제1018호 '수익', 제1011호 '건설계약', 기업회계기준해석서 제2031호 '수익: 광고용역의 교환거래', 제2113호 '고객충성제도', 제2115호 '부동산건설약정', 제2118호 '고객으로부터의 자산이전'을 대체하였습니다.&cr; &cr; 기준서 제1115호의 경과규정에 따라 비교 표시된 연결재무제표는 재작성되지 않았으며 최초적용 누적효과는 2018년 1월 1일 에 자본에 인 식되도록 소급하여 적용하였습니다. 동 기준서의 적용으로 인한 영향의 상세 정보 는 주석 38 에서 설 명하고 있습니다. &cr;
2.1.2 연결회사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서&cr; &cr; 제ㆍ개정 또는 공표되었으나 2018년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도에 시행일이 도래하지 않았고, 조기 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서는 다음과 같습니다. &cr;
(1) 기준서 제1116호 '리스'&cr;
2017년 5월 22일 제정된 기업회계기준서 제1116호 '리스'는 2019년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용하되 조기 적용할 수도 있습니다. 이 기준서는 현행 기업회계기준서 제1017호 '리스', 기업회계기준해석서 제2104호 '약정에 리스가 포함되어 있는지의 결정', 기업회계기준해석서 제2015호 '운용리스: 인센티브', 기업회계기준해석서 제2027호 '법적 형식상의 리스를 포함하는 거래의 실질에 대한 평가'를 대체할 예정입니다.
연결회사는 계약의 약정시점에, 계약 자체가 리스인지, 계약이 리스를 포함하는지를 판단하며, 최초 적용일에도 이 기준서에 따라 계약이 리스인지, 리스를 포함하고 있는지를 식별합니다. 다만, 연결회사는 최초 적용일 이전 계약에 대해서는 실무적 간편법을 적용하여 모든 계약에 대해 다시 판단하지 않을 수 있습니다. &cr;
리스이용자 및 리스제공자는 리스계약이나 리스를 포함하는 계약에서 계약의 각 리스요소를 리스가 아닌 요소(이하 "비리스요소")와 분리하여 리스로 회계처리해야 합니다. 리스이용자는 기초자산을 사용할 권리를 나타내는 사용권자산(리스자산)과 리스료를 지급할 의무를 나타내는 리스부채를 인식해야 합니다. 다만, 단기리스(리스개시일에, 리스기간이 12개월 이하인 리스)와 소액자산 리스의 경우 동 기준서의 예외규정을 선택할 수 있습니다. 또한, 리스이용자는 실무적 간편법으로 비리스요소를 리스요소와 분리하지 않고, 각 리스요소와 관련 비리스요소를 하나의 리스요소로 회계처리하는 방법을 기초자산의 유형별로 선택하여 적용할 수 있습니다.&cr;
① 리스이용자로서의 회계처리
리스이용자는 기업회계기준서 제1008호 '회계정책, 회계추정의 변경 및 오류'에 따라 표시되는 각 과거 보고기간에 소급 적용하는 방법(완전 소급법)과, 최초 적용일에 최초 적용 누적효과를 인식하도록 소급 적용하는 방법(누적효과 일괄조정 경과조치) 중 하나의 방법으로 적용할 수 있습니다. 한편, 연결회사는 적용방법을 검토하고, 연결 재무제표에 미치는 영향에 대한 분석을 하고 있습니다.
② 리스제공자로서의 회계처리
연결회사는 리스제공자로서 기업회계기준서 제1116호에 따라 리스계약의 식별, 리스 구성요소의 분리 등의 회계처리가 유의적으로 달라지는 것으로 평가하여, 연결재무제표에 미치는 예비적인 영향을 분석중에 있습니다. 연결회사가 이러한 분석을 완료하기 전까지는 재무적 영향에 대한 합리적 추정치를 제공하는 것이 실무상 어렵습니다 . &cr;
2.2 유의적인 회계정책 &cr;
당기 및 비교표시된 전기 연결재무제표는 주석 2.1.1 에서 설명하고 있는 사항을 제외하고는 동일한 회계정책을 적용하여 작성되었습니다. 연결회사가 한국채택국제회계기준에 따른 연결재무제표 작성에 적용한 유의적인 회계정책은 다음과 같습니다.
&cr;(1) 연결&cr;&cr;① 사업결합&cr;사업결합은 동일지배하에 있는 기업실체나 사업에 대한 결합을 제외하고 취득법을 적용하여 회계처리하고 있습니다.&cr;&cr;이전대가는 일반적으로 식별가능한 취득 순자산을 공정가치로 측정하는 것과 동일하게 공정가치로 측정하고 있습니다. 사업결합의 결과 영업권이 발생하면 매년 손상검사를 수행하고 있으며, 염가매수차익이 발생되면 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 취득관련원가는 기업회계기준서 제1032호 '금융상품: 표시'와 기업회계기준서제1039호 '금융상품: 인식과 측정'에 따라 인식하는 채무증권과 지분증권의 발행원가를 제외하고, 원가가 발생하고 용역을 제공받은 기간에 비용으로 회계처리하고 있습니다.&cr;&cr;이전대가는 기존관계의 정산과 관련된 금액을 포함하고 있지 않으며, 기존관계의 정산금액은 일반적으로 당기손익으로 인식하고 있습니다.&cr;&cr;조건부대가는 취득일에 공정가치로 측정되고 있습니다. 자본으로 분류되는 조건부대가는 재측정하지 않으며, 그 후속 정산은 자본 내에서 회계처리하고 있습니다. 조건부대가가 자본으로 분류되지 않는 경우, 후속적으로 조건부대가의 공정가치 변동을 인식하여 당기손익으로 처리하고 있습니다.&cr;
② 비지배지분&cr;비지배지분은 취득일에 피취득자의 식별가능한 순자산에 대해 인식한 금액 중 현재의 지분상품의 비례적 몫으로 측정하고 있습니다.&cr;&cr;지배력을 상실하지 않는 종속기업에 대한 지배기업의 소유지분 변동은 자본거래로 회계처리하고 있습니다.&cr;&cr;③ 종속기업&cr;종속기업은 연결회사에 의해 지배되는 기업입니다. 연결회사는 피투자기업에 대한 관여로 변동이익에 노출되거나 변동이익에 대한 권리가 있고 피투자기업에 대하여 자신의 힘으로 그러한 이익에 영향을 미치는 능력이 있을 때 피투자기업을 지배합니다. 종속기업의 재무제표는 지배기업이 종속기업에 대한 지배력을 획득하는 날부터 지배력을 상실할 때까지 연결재무제표에 포함됩니다.&cr;&cr;④ 지배력의 상실&cr;지배기업이 종속기업에 대한 지배력을 상실한다면, 연결재무상태표에서 종전의 종속기업에 대한 자산과 부채를 제거하고 종전의 지배지분에 귀속되는 지배력 상실 관련 손익을 인식합니다. 종속기업에 대한 잔존 투자는 지배력을 상실한 때의 공정가치로 인식합니다.&cr;&cr;⑤ 지분법피투자기업에 대한 지분&cr;연결회사의 지분법피투자기업에 대한 지분은 관계기업과 공동기업의 지분으로 구성되어 있습니다.&cr;&cr;관계기업은 연결회사가 재무정책 및 영업정책에 대한 유의적인 영향력을 보유하고 있으나, 지배하거나 공동지배하지 않는 기업입니다. 공동기업은 연결회사가 약정의 자산에 대한 권리와 부채에 대한 의무를 보유하는 것이 아니라 약정의 순자산에 대한권리를 보유하고 있는 기업입니다.&cr;
관계기업과 공동기업에 대한 투자지분은 최초에 거래원가를 포함하여 원가로 인식하고, 취득 후에는 지분법을 사용하여 회계처리하고 있습니다. 즉, 취득일 이후에 발생한 피투자자의 당기순손익 및 기타포괄손익 중 연결회사의 지분에 해당하는 금액을 장부금액에 가감하고, 피투자에게 받은 분배액은 투자지분의 장부금액에서 차감하고있습니다.&cr;&cr;⑥ 내부거래제거&cr;연결회사 내의 거래, 이와 관련된 잔액, 수익과 비용, 미실현손익은 연결재무제표 작성 시 모두 제거하고 있습니다. 한편, 연결회사는 지분법피투자기업과의 거래에서 발생한 미실현이익 중 연결회사의 몫은 제거하고 있으며, 미실현손실은 자산손상의 증거가 없다면 미실현이익과 동일한 방식으로 제거하고 있습니다.&cr;&cr;⑦ 동일지배하의 사업결합&cr;동일지배하에 있는 기업실체나 사업에 대한 결합은 취득한 자산과 인수한 부채를 최상위지배기업의 연결재무제표 상 장부금액으로 인식하고 있습니다. 연결회사는 이전대가와 취득한 순자산 장부금액의 차액을 자본으로 직접 인식하고 있습니다.&cr;
(2) 현금및현금성자산
연결회사는 취득일로부터 만기일이 3개월 이내이고 유동성이 매우 높은 단기 투자자산으로서 확정된 금액의 현금으로 전환이 용이하고 가치변동의 위험이 경미한 자산을 현금및현금성자산으로 분류하고 있습니다. 지분상품은 현금성자산에서 제외되나,상환일이 정해져 있고 취득일로부터 상환일까지의 기간이 단기인 우선주와 같이 실질적인 현금성자산인 경우에는 현금성자산에 포함됩니다.
(3) 재고자산
재고자산의 단위원가는 이동평균법으로 결정하고 있으며, 취득원가는 매입원가, 전환원가 및 재고자산을 이용가능한 상태로 준비하는 데 필요한 기타 원가를 포함하고 있습니다.
재고자산은 취득원가와 순실현가능가치 중 낮은 금액으로 측정하고 있습니다. 재고자산을 순실현가능가치로 감액한 평가손실과 모든 감모손실은 감액이나 감모가 발생한 기간에 비용으로 인식하고 있으며, 재고자산의 순실현가능가치의 상승으로 인한 재고자산평가손실의 환입은 환입이 발생한 기간의 비용으로 인식된 재고자산의 매출원가에서 차감하고 있습니다.
(4) 금융자산&cr;&cr;① 분류&cr;2018년 1월 1일부터 연결회사는 다음의 측정 범주로 금융자산을 분류합니다.&cr;- 공정가치 측정 금융자산 (기타포괄손익 또는 당기손익에 공정가치 변동 인식)&cr;- 상각후원가 측정 금융자산&cr;&cr;금융자산은 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에 근거하여 분류합니다. &cr;
공정가치로 측정하는 금융자산의 손익은 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 채무상품에 대한 투자는 해당 자산을 보유하는 사업모형에 따라 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 연결회사는 금융자산을 관리하는 사업모형을 변경하는 경우에만 채무상품을 재분류합니다.
&cr;단기매매항목이 아닌 지분상품에 대한 투자는 최초 인식시점에 후속적인 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 지정하는 취소불가능한 선택을 할 수 있습니다. 지정되지 않은 지분상품에 대한 투자의 공정가치 변동은 당기손익으로 인식합니다.&cr;
② 측정&cr;
연결회사는 최초 인식시점에 금융자산을 공정가치로 측정하며, 당기손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 경우에 해당 금융자산의 취득이나 해당 금융부채의 발행과 직접 관련되는 거래원가는 공정가치에 가산합니다. 당기손익-공정가치 측정 금융자산의 거래원가는 당기손익으로 비용처리합니다. &cr;내재파생상품을 포함하는 복합계약은 계약상 현금흐름이 원금과 이자로만 구성되어 있는지를 결정할 때 해당 복합계약 전체를 고려합니다.&cr;
1) 채무상품&cr;
금융자산의 후속적인 측정은 금융자산의 계약상 현금흐름 특성과 그 금융자산을 관리하는 사업모형에 근거합니다. 연결회사는 채무상품을 다음의 세 범주로 분류합니다.&cr; &cr; (가) 상각후원가&cr;계약상 현금흐름을 수취하기 위해 보유하는 것이 목적인 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 자산은 상각후원가로 측정합니다. 상각후원가로 측정하는 금융자산으로서 위험회피관계의 적용 대상이 아닌 금융자산의 손익은 해당 금융자산을 제거하거나 손상할 때 당기손익으로 인식합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다.&cr;
(나) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산&cr;계약상 현금흐름의 수취와 금융자산의 매도 둘 다를 통해 목적을 이루는 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 금융자산은 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다. 손상차손(환입)과 이자수익 및 외환손익을 제외하고는, 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 손익은 기타포괄손익으로 인식합니다. 금융자산을 제거할 때에는 인식한 기타포괄손익누계액을 자본에서 당기손익으로 재분류합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다. 외환손익은 '기타수익 또는 기타비용' 으로 표시하고 손상차손은 ' 기타비용' 으로 표시합니다 .
(다) 당기손익-공정가치 측정 금융자산&cr; 상각후원가 측정이나 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 채무상품은 당기손익-공정가치로 측정됩니다. 위험회피관계가 적용되지 않는 당기손익-공정가치 측정 채무상품의 손익은 당기손익으로 인식하고 발생한 기간에 연결손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용' 으로 표시합니다.&cr; &cr; 2) 지분상품&cr;
연결회사는 모든 지분상품에 대한 투자를 후속적으로 공정가치로 측정합니다. 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 선택한 지분상품에 대해 기타포괄손익으로 인식한 금액은 해당 지분상품을 제거할 때에도 당기손익으로 재분류하지 않습니다. 이러한 지분상품에 대한 배당수익은 연결회사가 배당을 받을 권리가 확정된 때 ' 기타 수익' 으 로 당기손익으로 인식합니다.&cr;
당기손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 공정가치 변동은 손익계산서에 '기타 수익 또는 기타비용' 으로 표시합니다. 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분상품에 대한 손상차손(환입)은 별도로 구분하여 인식하지 않습니다.
③ 손상&cr;
연결회사는 미래전망정보에 근거하여 상각후원가로 측정하거나 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 기대신용손실을 평가합니다. 손상 방식은 신용위험의 유의적인 증가 여부에 따라 결정됩니다. 단, 매출채권에 대해 연결회사는 채권의 최초 인식시점부터 전체기간 기대신용손실을 인식하는 간편법을 적용합니다.
(5) 파생상품
파생상품은 최초 인식시 계약일의 공정가치로 측정하며, 후속적으로 매 보고기간 말의 공정가치로 측정하고 있습니다. 파생상품의 공정가치 변동으로 인한 평가손익은 당기손익으로 인식하고 있습니다.
(6) 유형자산
유형자산은 최초에 원가로 측정하여 인식하고 있습니다. 유형자산의 원가에는 경영진이 의도하는 방식으로 자산을 가동하는 데 필요한 장소와 상태에 이르게 하는 데 직접 관련되는 원가 및 자산을 해체, 제거하거나 부지를 복구하는 데 소요될 것으로 추정되는 원가가 포함됩니다.
유형자산은 최초 인식 후에 원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 하고 있습니다.
유형자산 중 토지, 코스 및 조경은 감가상각을 하지 않으며, 그 외 유형자산은 자산의취득원가에서 잔존가치를 차감한 금액에 대하여 아래의 내용연수에 걸쳐 해당 자산에 내재되어 있는 미래 경제적 효익의 예상 소비 형태를 가장 잘 반영한 정액법으로 상각하고 있습니다.
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구분 |
추정내용연수 |
구분 |
추정내용연수 |
|---|---|---|---|
| 건물 | 20년~50년 | 리스항공기재 | 10년~25년 |
| 구축물 | 15년~50년 | 차량운반구 | 4년~20년 |
| 기계장치 | 4년~20년 | 공구와기구 | 2년~13년 |
| 항공기 | 5년~25년 | 비품 | 2년~13년 |
| 리스항공기 | 5년~25년 | 기타의유형자산 | 3.6년~20년 |
| 항공기재 | 10년~25년 |
연결회사는 매 보고기간 말에 자산의 잔존가치와 내용연수 및 감가상각방법을 재검토하고, 재검토 결과 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 처리하고 있습니다.
유형자산을 구성하는 일부의 원가가 당해 유형자산의 전체 원가와 비교하여 유의적이라면, 해당 유형자산을 감가상각할 때, 그 부분은 별도로 구분하여 감가상각하고 있습니다.
유형자산의 제거로 인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정되고 그 차액은 당기손익으로 인식하고 있습니다.
(7) 무형자산
무형자산은 최초 인식할 때 원가로 측정하며, 최초 인식 후에 원가에서 상각누계액과손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 인식하고 있습니다.
무형자산은 사용 가능한 시점부터 잔존가치를 영("0")으로 하여 아래의 내용연수 동안 정액법으로 상각하고 있습니다. 다만, 일부 무형자산에 대해서는 이를 이용할 수 있을 것으로 기대되는 기간이 예측가능하지 않아 당해 무형자산의 내용연수가 비한정인 것으로 평가하고 상각하지 아니하고 있습니다.
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구분 |
추정내용연수 | 상각방법 |
|---|---|---|
| 토지사용권 | 40년 | 정액법 |
| 관리운영권 | 20년 또는 비한정 | 정액법 |
| 소프트웨어 | 2년~13년 | 정액법 |
| 기타의무형자산 | 3년~50년 | 정액법 |
| 영업권, 회원가입권 | 비한정 | - |
내용연수가 유한한 무형자산의 상각기간과 상각방법은 매 보고기간 말에 재검토하 고, 내용연수가 비한정인 무형자산에 대해서는 그 자산의 내용연수가 비한정이라는 평가가 계속하여 정당한지를 매 보고기간 말에 재검토하며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 처리하고 있습니다.
후속지출은 관련되는 특정자산에 속하는 미래의 경제적 효익이 증가하는 경우에 한하여 자본화하며, 내부적으로 창출한 영업권 및 상표명 등을 포함한 다른 지출은 발생 즉시 비용화하고 있습니다.
(8) 차입원가
적격자산의 취득, 건설 또는 제조와 직접 관련된 차입원가는 당해 자산 원가의 일부로 자본화하고 있으며, 기타차입원가는 발생기간에 비용으로 인식하고 있습니다. 적격자산이란 의도된 용도로 사용하거나 판매가능한 상태가 될 때까지 상당한 기간을 필요로 하는 자산을 말하며, 금융자산과 단기간 내에 제조되거나 다른 방법으로 생산되는 재고자산은 적격자산에 해당되지 아니하며, 취득시점에 의도된 용도로 사용할 수 있거나 판매가능한 상태에 있는 자산인 경우에도 적격자산에 해당되지 아니합니다.
적격자산을 취득하기 위한 목적으로 특정하여 차입한 자금에 한하여, 보고기간 동안 그 차입금으로부터 실제 발생한 차입원가에서 당해 차입금의 일시적 운용에서 생긴 투자수익을 차감한 금액을 자본화가능차입원가로 결정하며, 일반적인 목적으로 자금을 차입하고 이를 적격자산의 취득을 위해 사용하는 경우에 한하여 당해 자산 관련 지출액에 자본화이자율을 적용하는 방식으로 자본화가능차입원가를 결정하고 있습니다. 자본화이자율은 보고기간 동안 차입한 자금(적격자산을 취득하기 위해 특정 목적으로 차입한 자금 제외)으로부터 발생된 차입원가를 가중평균하여 산정하고 있습니다. 보고기간 동안 자본화한 차입원가는 당해 기간 동안 실제 발생한 차입원가를 초과할 수 없습니다.
(9) 투자부동산
임대수익이나 시세차익 또는 두 가지 모두를 얻기 위하여 보유하고 있는 부동산은 투자부동산으로 분류하고 있습니다. 투자부동산은 취득시 발생한 거래원가를 포함하여최초 인식시점에 원가로 측정하며, 최초 인식 후에 원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 표시하고 있습니다.
후속원가는 자산으로부터 발생하는 미래 경제적 효익이 유입될 가능성이 높으며, 그 원가를 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에 한하여 자산의 장부금액에 포함하거나 적절한 경우 별도의 자산으로 인식하고 있으며, 후속지출에 의해 대체된 부분의 장부금액은 제거하고 있습니다. 한편, 일상적인 수선ㆍ유지와 관련하여 발생하는 원가는 발생시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.
투자부동산 중 토지에 대해서는 감가상각을 하지 않으며, 토지를 제외한 투자부동산은 경제적 내용연수에 따라 30~50년 동안 정액법으로 상각하고 있습니다.
&cr;투자부동산의 감가상각방법, 잔존가치 및 내용연수는 매 보고기간 말에 재검토하고 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다.
(10) 비금융자산의손상
재고자산과 이연법인세자산을 제외한 모든 비금융자산에 대해서는 매 보고기간 말마다 자산손상을 시사하는 징후가 있는지를 검토하며, 만약 그러한 징후가 있다면 당해자산의 회수가능액을 추정하고 있습니다. 단, 사업결합으로 취득한 영업권, 내용연수가 비한정인 무형자산과 아직 사용할 수 없는 무형자산에 대해서는 자산손상을 시사하는 징후와 관계없이 매년 회수가능액과 장부금액을 비교하여 손상검사를 하고 있습니다.
회수가능액은 개별 자산별로, 또는 개별 자산의 회수가능액을 추정할 수 없다면 그 자산이 속하는 현금창출단위별로 추정하고 있습니다. 회수가능액은 사용가치와 순공정가치 중 큰 금액으로 결정하고 있습니다. 사용가치는 자산이나 현금창출단위에서 창출될 것으로 기대되는 미래현금흐름을 화폐의 시간가치 및 미래현금흐름을 추정할때 조정되지 아니한 자산의 특유위험에 대한 현행 시장의 평가를 반영한 적절한 할인율로 할인하여 추정합니다.
자산이나 현금창출단위의 회수가능액이 장부금액에 미달하는 경우 자산의 장부금액을 감소시키며 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 현금창출단위에 대한 손상차손은 현금창출단위에 속하는 자산 각각의 장부금액에 비례하여 자산의 장부금액을 감소시키고 있습니다.
&cr;사업결합으로 취득한 영업권은 사업결합으로 인한 시너지효과의 혜택을 받게 될 것으로 기대되는 각 현금창출단위에 배분합니다. 현금창출단위에 대한 손상차손은 현금창출단위에 배분된 영업권의 장부금액을 우선 감소시키고, 그 다음 현금창출단위에 속하는 다른 자산 각각의 장부금액에 비례하여 자산의 장부금액을 감소시키고 있습니다. 영업권에 대해 인식한 손상차손은 후속기간에 환입할 수 없습니다. 매 보고기간 말에 영업권을 제외한 자산에 대해 과거기간에 인식한 손상차손이 더 이상 존재하지 않거나 감소된 것을 시사하는 징후가 있는지를 검토하고 직전 손상차손의 인식시점 이후 회수가능액을 결정하는 데 사용된 추정치에 변화가 있는 경우에만 환입합니다. 손상차손환입으로 증가된 장부금액은 과거에 손상차손을 인식하기 전 장부금액의 감가상각 또는 상각 후 잔액을 초과할 수 없습니다.
(11) 리스
연결회사는 리스자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분이 리스이용자에게 이전되는 경우에는 금융리스로 분류하고, 위험과 보상의 대부분을 이전하지 않는 경우에는 운용리스로 분류하고 있습니다.
① 금융리스
연결회사는 리스약정일에 측정된 최소리스료의 현재가치와 리스자산의 공정가치 중 작은 금액을 리스기간개시일에 금융리스자산과 금융리스부채로 각각 인식하고 있습니다. 리스개설직접원가는 금융리스자산에 포함하고 있습니다.
&cr;최소리스료는 금융원가와 리스부채의 상환액으로 나누어 인식하고 있으며, 금융원가는 부채잔액에 대하여 일정한 기간이자율이 산출되도록 리스기간의 각 보고기간 동안 배분하고 있습니다. 조정리스료는 발생한 기간에 비용으로 처리하고 있습니다.
금융리스자산의 감가상각은 연결회사가 소유한 다른 감가상각 대상자산과 일관된 체계적인 기준으로 상각하고 있으며, 리스기간 종료시점까지 자산의 소유권을 획득할 것이 확실하지 않은 경우에는 리스기간과 리스자산의 내용연수 중 짧은 기간에 걸쳐 감가상각하고 있습니다. 또한, 연결회사는 금융리스자산에 대해서 손상여부를 검토하고 있습니다.
② 운용리스
운용리스의 리스료는 리스기간에 걸쳐 정액기준으로 비용을 인식하고 있습니다. 운용리스의 인센티브는 총 효익을 리스기간에 걸쳐 리스비용에서 차감하여 인식하고 있습니다.
(12) 비파생금융부채
연결회사는 계약상 내용의 실질과 금융부채의 정의에 따라 금융부채를 당기손익인식금융부채와 기타금융부채로 분류하고 계약의 당사자가 되는 때에 재무상태표에 인식하고있습니다.
① 당기손익인식금융부채
당기손익인식금융부채는 단기매매금융부채나 최초 인식시점에 당기손익인식금융부채로 지정한 금융부채를 포함하고 있습니다. 당기손익인식금융부채는 최초인식 후 공정가치로 측정하며, 공정가치의 변동은 당기손익으로 인식하고 있습니다. 한편, 최초 인식시점에 발행과 관련하여 발생한 거래비용은 발생 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다.
② 기타금융부채
당기손익인식금융부채로 분류되지 않은 비파생금융부채는 기타금융부채로 분류하고 있습니다. 기타금융부채는 최초 인식시 발행과 직접 관련되는 거래원가를 차감한공정가치로 측정하고 있습니다. 후속적으로 기타금융부채는 유효이자율법을 적용하여 상각후원가로 측정하며, 이자비용은 유효이자율법을 적용하여 인식합니다.
금융부채는 소멸한 경우, 즉 계약상 의무가 이행, 취소 또는 만료된 경우에 한하여 연결재무상태표에서 제거하고 있습니다.
(13) 종업원급여
① 단기종업원급여
종업원이 관련 근무용역을 제공한 보고기간 말부터 12개월 이내에 결제될 단기종업원급여는 근무용역과 교환하여 지급이 예상되는 금액을 근무용역이 제공된 때에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 단기종업원급여는 할인하지 않은 금액으로 측정하고있습니다.
② 기타장기종업원급여
종업원이 관련 근무용역을 제공한 보고기간 말부터 12개월 이내에 지급되지 않을 기타장기종업원급여는 당기와 과거기간에 제공한 근무용역의 대가로 획득한 미래의 급여액을 현재가치로 할인하고 있습니다. 재측정에 따른 변동은 발생한 기간에 당기손익으로 인식하고 있습니다.
③ 퇴직급여: 확정기여제도
확정기여제도와 관련하여 일정기간 종업원이 근무용역을 제공하였을 때에는 그 근무용역과 교환하여 확정기여제도에 납부해야 할 기여금에 대하여 자산의 원가에 포함되는 경우를 제외하고는 당기손익으로 인식하고 있습니다. 납부해야 할 기여금은 이미 납부한 기여금을 차감한 후 부채(미지급비용)로 인식하고 있습니다. 또한, 이미 납부한 기여금이 보고기간 말 이전에 제공된 근무용역에 대해 납부하여야 하는 기여금을 초과하는 경우에는 초과 기여금 때문에 미래 지급액이 감소하거나 현금이 환급되는 만큼을 자산(선급비용)으로 인식하고 있습니다.
④ 퇴직급여: 확정급여제도
보고기간 말 현재 확정급여제도와 관련된 순확정급여부채는 확정급여채무의 현재가치에서 사외적립자산의 공정가치를 차감하여 인식하고 있습니다.
순확정급여부채는 매년 독립적인 계리사에 의해 예측단위적립방식으로 계산되고 있습니다. 확정급여채무의 현재가치에서 사외적립자산의 공정가치를 차감하여 산출된순액이 자산일 경우, 제도로부터 환급받거나 제도에 대한 미래 기여금이 절감되는 방식으로 이용가능한 경제적 효익의 현재가치를 한도로 자산을 인식하고 있습니다.
확정급여원가는 근무원가, 순확정급여부채의 순이자 및 순확정급여부채의 재측정요소로 구성됩니다. 근무원가와 순확정급여부채의 순이자는 당기손익으로 인식되며 순확정급여부채의 재측정요소는 기타포괄손익으로 인식됩니다.
순확정급여부채의 순이자는 사외적립자산에 대한 이자수익, 확정급여채무에 대한 이자원가 및 자산인식상한효과에 대한 이자로 구성됩니다. 순확정급여부채의 순이자는연차보고기간 초에 결정된 순확정급여부채와 할인율을 곱하여 결정되며, 보고기간 동안의 기여금 납부와 급여지급으로 인한 순확정급여부채의 변동을 반영합니다. 순확정급여부채의 재측정요소는 보험수리적손익, 순확정급여부채의 순이자에 포함된 금액을 제외한 자산의 수익 및 순확정급여부채의 순이자에 포함된 금액을 제외한 자산인식상한효과의 변동으로 구성됩니다. 보험수리적손익은 보험수리적 가정의 변동과 경험조정으로 인하여 확정급여채무 현재가치의 증감이 있을 때 발생하고 있습니다.
제도의 개정이나 축소가 발생하는 경우, 과거근무에 대한 효익의 변동이나 축소에 따른 손익은 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 연결회사는 확정급여제도의 정산이 일어나는 때에 정산으로 인한 손익을 인식하고 있습니다.
⑤ 해고급여
연결회사는 해고급여의 제안을 더 이상 철회할 수 없을 때와 해고급여의 지급을 수반하는 구조조정에 대한 원가를 인식할 때 중 이른 날에 해고급여에 대한 비용을 인식합니다. 해고급여의 지급일이 12개월이 지난 후에 도래하는 경우에는 현재가치로 할인하고 있습니다.
(14) 충당부채
충당부채는 과거사건의 결과로 존재하는 현재의무(법적의무 또는 의제의무)로서, 당해 의무를 이행하기 위하여 경제적 효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높으며 그 의무의 이행에 소요되는 금액을 신뢰성 있게 추정할 수 있는 경우에 인식하고 있습니다.
충당부채로 인식하는 금액은 관련된 사건과 상황에 대한 불가피한 위험과 불확실성을 고려하여 현재의무를 보고기간 말에 이행하기 위하여 소요되는 지출에 대한 최선의 추정치입니다. 화폐의 시간가치 효과가 중요한 경우 충당부채는 의무를 이행하기위하여 예상되는 지출액의 현재가치로 평가하고 있습니다.
충당부채를 결제하기 위해 필요한 지출액의 일부 또는 전부를 제3자가 변제할 것이 예상되는 경우 이행한다면 변제를 받을 것이 거의 확실하게 되는 때에 한하여 변제금액을 인식하고 별도의 자산으로 회계처리하고 있습니다.
매 보고기간 말마다 충당부채의 잔액을 검토하고, 보고기간 말 현재 최선의 추정치를반영하여 조정하고 있습니다. 의무이행을 위하여 경제적 효익이 내재된 자원이 유출될 가능성이 더 이상 높지 아니한 경우에는 관련 충당부채를 환입하고 있습니다.
충당부채는 최초 인식과 관련 있는 지출에만 사용하고 있습니다.
(15) 온실가스배출권&cr;'온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률'이 시행됨에 따라 발생되는 온실가스 배출권 및 배출부채에 대하여 아래와 같이 회계처리하고 있습니다.&cr;
① 온실가스 배출권&cr;온실가스 배출권은 정부에서 무상으로 할당받은 배출권과 매입 배출권으로 구성됩니다. 배출권은 매입원가에 취득에 직접 관련되어 있고 정상적으로 발생하는 그 밖의 원가를 가산한 금액으로 인식하고 있습니다. &cr;&cr;연결회사는 의무를 이행하기 위한 목적으로 보유하는 배출권은 무형자산으로 분류하고 있으며, 최초 인식 후에 원가에서 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 인식하고 있습니다.&cr;&cr;온실가스 배출권은 정부에 제출하거나 매각하거나 사용할 수 없게 되어 더 이상 미래경제적효익이 예상되지 않을 때 제거하고 있습니다.&cr;&cr;② 배출부채&cr;배출부채는 온실가스를 배출하여 정부에 배출권을 제출해야 하는 현재의무로서, 해당 의무를 이행하기 위하여 자원이 유출될 가능성이 높고, 그 의무의 이행에 소요되는 금액을 신뢰성 있게 추정할 수 있는 경우에 인식하고 있습니다. 배출부채는 정부에 제출할 해당 이행연도 분으로 보유한 배출권의 장부금액과 보유 배출권 수량을 초과하는 배출량에 대한 의무를 이행하는 데에 소요될 것으로 예상되는 지출을 더하여 측정하고 있습니다. 배출부채는 정부에 제출할 때 제거하고 있습니다.
(16) 납입자본
보통주는 자본으로 분류하며 자본거래와 직접 관련되어 발생하는 증분원가는 세금효과를 반영한 순액으로 자본에서 차감하고 있습니다.
(17) 수익
수익은 고객과의 모든 유형의 계약에 적용되는 5단계 수익인식모형(① 계약 식별 → ② 수행의무 식별 → ③ 거래가격 산정 → ④ 거래가격을 수행의무에 배분 → ⑤ 수행의무 이행 시 수익 인식)에 따라 인식합니다.&cr;
① 재화 및 용역의 제공
연결회사는 고객에게 재화나 용역의 통제가 이전되는 시점에 수익을 인식하고 있으며, 변동대가에 대해서는 이미 인식한 누적 수익금액 중 유의적인 부분을되돌리지 않을 가능성이 매우 높은 정도까지 수익을 인식하고 있습니다. &cr;&cr;② 거래가격의 배분&cr; 연결회사는 탑승 등으로 마일리지가 적립된 고객에게 여유 좌석이 있는 경우 무료항공권 등을 제공하는 상용고객프로그램(Asiana Club)을 운영하고 있습니다. 연결회사는 최초의거래대가로 받았거나 받을 대가의 공정가치를 마일리지와 매출로 배분하고 있습니다. 마일리지에 배분된 대가는 재무상태표상 선수금 및 장기선수금으로 계상하고 있으며, 마일리지가 사용되어 보상을 제공할 의무를 이행하는 시점에 수익으로 인식하고 있습니다. 기업회계기준서 제1115호에서는 하나의 계약에서 식별된 여러 수행의무에 상대적 개별 판매가격을 기초로 거래가격을 배분하도록 하고 있습니다. 연결회사는 각 수행의무의 개별 판매가격을 추정하기 위하여 하나의 계약에서 식별된 여러 수행의무에 상대적 개별 판매가격을 기초로 거래가격을 배분하는 '시장평가조정접근법'을 사용하고 있습니다.
(18) 금융수익과 금융원가
금융수익은 이자수익 등을 포함하고 있습니다. 이자수익은 기간의 경과에 따라 유효이자율법을 적용하여 당기손익으로 인식하고 있습니다.
금융원가는 이자비용 및 충당부채의 상각액 등을 포함하고 있습니다. 이자비용은 유효이자율법을 적용하여 기간의 경과에 따라 당기손익으로 인식하고 있습니다.
(19) 법인세
법인세비용은 당기법인세와 이연법인세로 구성되어 있으며, 기타포괄손익이나 자본에 직접 인식되는 거래나 사건을 제외하고는 당기손익으로 인식하고 있습니다.
① 당기법인세
당기법인세는 당기의 과세소득을 기초로 산정하고 있습니다. 과세소득은 연결포괄손익계산서상의 법인세비용차감전순이익에서 다른 과세기간에 가산되거나 차감될 손익 및 비과세항목이나 손금불인정항목을 제외하므로 연결포괄손익계산서상 손익과 차이가 있습니다. 연결회사의 당기법인세자산은 제정되었거나 실질적으로 제정된 세율을 사용하여 계산하고 있습니다.
② 이연법인세
이연법인세자산(부채)을 측정할 때에는 보고기간 말에 연결회사가 관련 자산과 부채의 장부금액을 회수하거나 결제할 것으로 예상되는 방식에 따른 세효과를 반영하고 있습니다. 종속기업, 관계기업 및 공동기업 투자지분에 관한 가산할 일시적차이에 대해서는 연결회사가 일시적차이의 소멸시점을 통제할 수 있으며, 예측가능한 미래에 일시적차이가 소멸하지 않을 가능성이 높은 경우를 제외하고는 모두 이연법인세부채를 인식하고 있습니다. 또한, 차감할 일시적차이로 인하여 발생하는 이연법인세자산은 일시적차이가 예측가능한 미래에 소멸할 가능성이 높고, 일시적차이가 사용될 수 있는 기간에 과세소득이 발생할 가능성이 높은 경우에 인식하고 있습니다.
이연법인세자산의 장부금액은 매 보고기간 말에 검토하고, 이연법인세자산으로 인한혜택이 사용되기에 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 더 이상 높지 않은 경우 이연법인세자산의 장부금액을 감소시키고 있습니다.
이연법인세자산(부채)은 보고기간 말 제정되었거나 실질적으로 제정된 세법에 근거하여 당해 자산이 실현되거나 부채가 지급될 보고기간에 적용될 것으로 기대되는 세율을 사용하여 측정하고 있습니다.
이연법인세자산(부채)은 동일 과세당국이 부과하는 법인세이고, 연결회사가 인식된 금액을 상계할 수 있는 법적 권한을 가지고 있으며 당기법인세부채와 자산을 순액으로 결제할 의도가 있는 경우에만 상계하고 있습니다.
(20) 외화
연결회사는 연결재무제표 작성에 있어서 기능통화 외의 통화(외화)로 이루어진 거래는 거래월의 평균환율을 적용하여 기록하고 있습니다. 매 보고기간 말에 화폐성 외화항목은 보고기간 말의 마감환율로 환산하고 있습니다. 공정가치로 측정하는 비화폐성 외화항목은 공정가치가 결정된 날의 환율로 환산하고, 역사적원가로 측정하는 비화폐성 외화항목은 거래일의 환율로 환산하고 있습니다.
화폐성 외화항목의 결제시점에 생기는 외환차이와 해외사업장순투자 환산차이 또는 현금흐름위험회피로 지정된 금융부채에서 발생한 환산차이를 제외한 화폐성 항목의 환산으로 인해 발생한 외환차이는 모두 당기손익으로 인식하고 있습니다. 비화폐성 외화항목에서 발생한 손익을 기타포괄손익으로 인식하는 경우에는 그 손익에 포함된환율변동효과도 기타포괄손익으로 인식하고, 당기손익으로 인식하는 경우에는 그 손익에 포함된 환율변동효과도 당기손익으로 인식하고 있습니다.
(21) 주당이익
연결회사는 보통주 기본주당이익과 희석주당이익을 당기순손익에 대하여 계산하고 연결포괄손익계산서에 표시하고 있습니다. 기본주당이익은 보통주에 귀속되는 당기순손익을 보고기간 동안에 유통된 보통주식수를 가중평균한 주식수로 나누어 계산하고 있습니다. 희석주당이익은 모든 희석화 효과가 있는 잠재적 보통주의 영향을 고려하여 보통주에 귀속되는 당기순손익 및 가중평균유통보통주식수를 조정하여 계산하고 있습니다.
(22) 중단영업&cr;연결회사는 이미 처분되었거나 매각예정으로 분류되고 다음 중 하나에 해당하는 기업의 구분단위를 중단영업으로 분류하고 있습니다. &cr;&cr; ● 별 도의 주요 사업계열이나 영업지역&cr; ● 별도의 주요 사업계열이나 영업지역을 처분하려는 단일 계획의 일부&cr; ● 매 각만을 목적으로 취득한 종속기업&cr;&cr;중단영업이 있는 경우, 연결포괄손익계산서에 비교 표시되는 기간의 기초부터 영업이 중단된 것처럼 재작성하고 있습니다.&cr;
(23) 영업부문
영업부문은 수익을 창출하고 비용을 발생시키는 사업활동을 영위하는 식별 가능한 구성단위로서, 연결회사는 부문에 배분될 자원에 대한 의사결정과 성과평가를 위하여 최고영업의사결정자가 주기적으로 검토하는 내부 보고자료에 기초하여 부문을 구분하고 있습니다. 연결회사는 기업회계기준서 제1108호 '영업부문'에 따라 영업부문과 관련된 공시사항을 연결재무제표에 공시하였습니다.
3. 중요한 회계추정 및 가정&cr;
연결재무제표 작성에는 미래에 대한 가정 및 추정이 요구되며 경영진은 연결회사의 회계정책을 적용하기 위해 판단이 요구됩니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며,과거 경험과 현재의 상황에 비추어 합리적으로 예측가능한 미래의 사건을 고려하여 이루어집니다. 회계추정의 결과가 실제 결과와 동일한 경우는 드물 것이므로 중요한 조정을 유발할 수 있는 유의적인 위험을 내포하고 있습니다.&cr; &cr; 다음 회계연도에 자산 및 부채 장부금액의 조정에 영향을 미칠 수 있는 경영진 판단과 유의적 위험에 대한 추정 및 가정은 다음과 같습니다. 일부 항목에 대한 유의적인 판단 및 추정에 대한 추가적인 정보는 개별 주석에 포함되어 있습니다.&cr;
(1) 법인세&cr;&cr; 연결회사의 과세소득에 대한 법인세는 다양한 국가의 세법 및 과세당국의 결정을 적용하여 산정되므로 최종 세효과를 산정하는 데에는 불확실성이 존재합니다. (주석 28 참조)
연결회사는 특정 기간동안 과세소득의 일정 금액을 투자, 임금증가 등에 사용하지 않았을 때 세법에서 정하는 방법에 따라 산정된 법인세를 추가로 부담합니다. 따라서, 해당 기간의 당기법인세와 이연법인세를 측정할 때 이에 따른 세효과를 반영하여야 하고, 이로 인해 연결회사가 부담할 법인세는 각 연도의 투자, 임금증가 등의 수준에 따라 달라지므로 최종 세효과를 산정하는데에는 불확실성이 존재합니다.
&cr;(2) 금융상품의 공정가치&cr;
활성시장에서 거래되지 않는 금융상품의 공정가치는 원칙적으로 평가기법을 사용하여 결정됩니다. 연결회사는 보고기간말 현재 중요한 시장상황에 기초하여 다양한 평가기법의 선택 및 가정에 대한 판단을 하고 있습니다. (주석 32 참조)&cr;&cr;(3) 금융자산의 손상&cr;
주석 2 에 공시된 바와 같이 기준서 제1109호의 금융자산의 손실충당금은 채무불이행위험과 기대신용률에 대한 가정에 근거하였습니다. 연결회사는 이러한 가정을 세우고 손상 계산을 위한 투입요소를 선택할 때 보고기간말의 미래 전망에 대한 추정 및 과거 경험, 현재 시장 상황에 근거하여 판단합니다.&cr;&cr;(4) 순확정급여부채&cr;&cr;순확정급여부채의 현재가치는 보험수리적방식에 의해 결정되는 다양한 요소들 특히 할인율의 변동에 영향을 받습니다. (주석 18 참조)&cr;
4. 영업부문&cr;
연결회사는 전략 적 영업단위인 3개 의 보고부문을 가지고 있습니다. 전략적 영업단위들은 서로 다른 용역과 상품을 제공하며 각 영업 단위별로 요구되 는 기술과 전략이 다르므로 분리되어 관리되고 있습니다.
(1) 연결회사 내 각 보고부문의 영업내용은 다음과 같습니다.
| 구분 | 영업 |
|---|---|
| 항공운송 부문 | 국내외항공운송업, 항공기제조 및 정비수리업 등 |
| 정보통신 부문 | 정보통신사업, 컴퓨터예약서비스중개업 등 |
| 항공운송지원서비스 부문 | 항공 운송지원업 등 |
| 기타 부문 | 고속버스 및 전세버스 운송업, 휴양콘도운영업 등 |
&cr; 당기 중 금호티앤아이 ㈜ 가 금호고속관광(주)[전남]을 취득하였습니다. &cr;&cr; 전기 중 연결회사는 금호티앤아이㈜, ㈜속리산고속 및 금호고속관광㈜을 취득하고 기타부문으로 분류하였습 니다.&cr;&cr;(2) 당기와 전기 중 연결회사의 부문영업손익 등은 다음과 같습니다.
<당기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 항공운수 | 정보통신 | 항공운송&cr;지원서비스 | 기타 | 보고부문&cr;합계 | 제거 | 연결&cr;합계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액: | |||||||
| 총매출액 | 7,076,266,908 | 274,009,002 | 298,970,781 | 225,823,744 | 7,875,070,436 | (691,683,228) | 7,183,387,208 |
| 내부매출액 | 272,511,389 | 87,054,339 | 217,819,117 | 114,298,383 | 691,683,228 | (691,683,228) | - |
| 외부매출액 | 6,803,755,519 | 186,954,663 | 81,151,664 | 111,525,361 | 7,183,387,208 | - | 7,183,387,208 |
| 당기손익: | |||||||
| 감가상각비 및 &cr;무형자산상각비 | (504,777,541) | (3,673,615) | (8,150,774) | (13,181,928) | (529,783,859) | (4,556,403) | (534,340,263) |
| 지분법손익 | - | - | 1,155,892 | (2,100,312) | (944,420) | 7,927,447 | 6,983,028 |
| 이자수익 | 6,233,202 | 321,629 | 833,019 | 2,645,515 | 10,033,366 | (2,694,265) | 7,339,101 |
| 이자비용 | (151,654,351) | (17,644) | (76,883) | (67,646,368) | (219,395,245) | 55,903,710 | (163,491,535) |
| 법인세수익 | 22,632,141 | (6,478,100) | (3,909,178) | (4,361,535) | 7,883,328 | 45,866,772 | 53,750,100 |
| 당기순손익 | (78,222,644) | 19,967,117 | 14,691,217 | 160,173,300 | 116,608,989 | (312,470,012) | (195,861,022) |
<전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 항공운수 | 정보통신 | 항공운송&cr;지원서비스 | 기타 | 보고부문&cr;합계 | 제거 | 연결&cr;합계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액: | |||||||
| 총매출액 | 6,458,887,540 | 298,266,742 | 271,973,450 | 166,058,814 | 7,195,186,547 | (601,047,002) | 6,594,139,545 |
| 내부매출액 | 285,362,687 | 53,069,009 | 193,754,002 | 68,861,304 | 601,047,002 | (601,047,002) | - |
| 외부매출액 | 6,173,524,853 | 245,197,733 | 78,219,448 | 97,197,510 | 6,594,139,545 | - | 6,594,139,545 |
| 당기손익: | |||||||
| 감가상각비 및 &cr;무형자산상각비 | (489,067,184) | (3,610,266) | (10,788,823) | (11,024,022) | (514,490,295) | (4,134,243) | (518,624,538) |
| 지분법손익 | - | - | 3,126,263 | 17,686,234 | 20,812,497 | (9,673,101) | 11,139,396 |
| 이자수익 | 8,051,633 | 736,347 | 772,512 | 2,359,109 | 11,919,600 | (4,245,529) | 7,674,071 |
| 이자비용 | (166,384,691) | (16,783) | (17,826) | (64,812,941) | (231,232,241) | 58,996,289 | (172,235,952) |
| 법인세비용 | (63,670,600) | (7,511,869) | (3,736,525) | 465,935 | (74,453,059) | (37,331,250) | (111,784,309) |
| 당기순손익 | 152,068,268 | 22,904,468 | 16,367,184 | 1,853,065 | 193,192,985 | 69,362,743 | 262,555,728 |
① 당기와 전기 보고부문의 매출액 합계에서 연결회사 전체의 매출액으로의 조정내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 보고부문의 매출액 합계 | 7,875,070,436 | 7,195,186,547 |
| 부문간 매출액 제거 | (691,683,228) | (601,047,002) |
| 매출액 | 7,183,387,208 | 6,594,139,545 |
② 당기와 전기 보고부문의 손익 합계에서 연결회사 전체의 손익으로의 조정내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 보고부문의 당기순손익 합계 | 116,608,989 | 193,192,985 |
| 부문간 손익 제거 | (312,470,012) | 69,362,743 |
| 당기순손익 | (195,861,022) | 262,555,728 |
(3) 당기말과 전기말 현재 연결회사의 부문 자산 및 부채는 다음과 같습니다.
<당기말 >
| (단위: 천원) |
| 구분 | 항공운수 | 정보통신 | 항공운송&cr;지원서비스 | 기타 | 보고부문&cr;합계 | 제거 | 연결&cr;합계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 자산 | 7,273,470,091 | 264,856,670 | 209,439,831 | 2,189,194,735 | 9,936,961,327 | (1,745,856,757) | 8,191,104,570 |
| 부채 | 6,274,050,477 | 65,130,961 | 95,368,517 | 1,915,954,870 | 8,350,504,825 | (1,252,589,443) | 7,097,915,382 |
| 관계기업및공동기업투자 | - | - | 78,165,016 | 18,012,073 | 96,177,089 | - | 96,177,089 |
<전기말 >
| (단위: 천원) |
| 구분 | 항공운수 | 정보통신 | 항공운송&cr;지원서비스 | 기타 | 보고부문&cr;합계 | 제거 | 연결&cr;합계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 자산 | 7,432,121,753 | 242,407,253 | 189,725,702 | 12,363,290,866 | 20,227,545,574 | (11,571,063,366) | 8,656,482,208 |
| 부채 | 6,432,659,000 | 70,883,619 | 78,564,333 | 10,456,065,629 | 17,038,172,581 | (9,681,634,223) | 7,356,538,358 |
| 관계기업및공동기업투자 | - | - | 32,266,773 | 16,994,192 | 49,260,965 | - | 49,260,965 |
(4) 당기와 전기의 보고부문에 대한 지역별 정보는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 국내 | 해외 | 합계 | 국내 | 해외 | 합계 | |||||
| 국내선 | 국제선 | 기타 | 국내선 | 국제선 | 기타 | |||||
| 매출액 | 566,900,193 | 6,135,449,802 | 443,896,520 | 37,140,693 | 7,183,387,208 | 544,377,954 | 5,597,558,555 | 399,720,270 | 52,482,766 | 6,594,139,545 |
5. 현금및현금성자산&cr;
당기말과 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | 전기초 |
|---|---|---|---|
| 보유현금 | 222,540 | 1,109,169 |
202,071 |
| 요구불예금 | 237,508,214 | 186,021,872 |
192,154,407 |
| 단기투자자산 | 176,522,943 | 101,504,016 |
101,059,479 |
| 합계 | 414,253,697 | 288,635,057 |
293,415,957 |
상기 현금및현금성자산은 만기가 짧고 장부금액과 공정가치와의 차이가 중요하지 아니합니다.
6. 매출채권 및 기타채권
(1) 당기말과 전기말 현재 매출채권 및 기타채권의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | 전기초 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | |
| 매출채권 | 397,416,690 | - | 407,479,936 | - | 362,671,994 | - |
| 미수금 | 117,164,098 | 324,397 | 71,787,450 | 426,372 | 80,382,812 | 573,592 |
| 미수수익 | 1,949,225 | 16,287,478 | 19,889,451 | - | 21,593,572 | - |
| 대여금 | 5,319,164 | 3,657,596 | 6,220,410 | 3,782,794 | 26,202,974 | 12,733,502 |
| 보증금 | 21,860,591 | 94,920,527 | 29,149,464 | 115,071,333 | 64,227,432 | 64,410,217 |
| 합계 | 543,709,768 | 115,189,998 | 534,526,711 | 119,280,499 | 555,078,784 | 77,717,311 |
(2) 당기말과 전기말 현재 대손충당금 차감전 총액 기준에 의한 매출채권 및 기타채권과 관련 대손충당금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | 전기초 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | |
| 매출채권 및 기타채권 총장부금액 | 547,861,273 | 115,189,998 | 538,064,653 | 119,319,499 | 557,743,624 | 77,756,311 |
| 대손충당금: | ||||||
| 매출채권 | (4,151,505) | - | (3,537,942) | - | (2,664,840) | - |
| 미수금 | - | - | - | - | - | - |
| 대여금 | - | - | - | - | - | - |
| 보증금 | - | - | - | (39,000) | - | (39,000) |
| 대손충당금 합계 | (4,151,505) | - | (3,537,942) | (39,000) | (2,664,840) | (39,000) |
| 매출채권 및 기타채권 순장부금액 | 543,709,768 | 115,189,998 | 534,526,711 | 119,280,499 | 555,078,784 | 77,717,311 |
매출채권 및 기타채권은 대손충당금이 차감된 순액으로 연결재무상태표에 표시되었습니다.
(3) 당기와 전기 중 대손충당금의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 기초 | 3,576,942 | 2,703,840 |
| 손상차손 | 600,362 | 1,059,598 |
| 제각 등 | (25,799) | (186,496) |
| 기말 | 4,151,505 | 3,576,942 |
매출채권의 손상차손은 연결포괄손익계산서상 판매비와관리비로 계상되었으며, 기타채권의 손상차손은 연결포괄손익계산서상 기타비용으로 계상되었습니다.
(4) 당기말과 전기말 현재 연체되었으나 손상되지 아니한 매출채권 및 기타채권의 약정회수기일 기준 연령분석은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 6개월 이내 | 23,822,067 | 39,126,926 |
| 6개월 초과 | 11,214,863 | 5,082,897 |
| 합계 | 35,036,930 | 44,209,823 |
당기말과 전기말 현재 연결회사의 매출채권 및 기타채권은 다수의 거래처에 분산되어 있어 중요한 신용위험의 집중은 없습니다.
7. 재고자산&cr;
당기말과 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | 전기초 |
|---|---|---|---|
| 상품 | 13,969,146 | 14,190,644 | 13,757,542 |
| 원재료 | 735,032 | 831,646 | 763,835 |
| 저장품(*1) | 247,949,580 | 220,409,669 | 196,941,306 |
| 합계 | 262,653,758 | 235,431,959 | 211,462,683 |
| (*1) | 연결회사의 차입금과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석13 참고). |
&cr;8. 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산과 당기손익-공정가치 측정 금융자산
(1) 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산의 변동내역
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기(*3) |
|---|---|---|
| 기초 | 211,275,602 | 285,918,845 |
| 회계정책의 변경(*1) | (21,674,404) | - |
| 연결범위의 변동 | 18,270 | - |
| 평가 | (1,512,331) | (23,171,627) |
| 처분(*2) | (159,391,755) | (51,471,616) |
| 기말 | 28,715,382 | 211,275,602 |
| (*1) | 당기손익-공정가치 측정 금융자산으로 분류되었습니다. |
| (*2) | 당기에 매각된 지분증권의 공정가치는 156,591,933천원 입니다. |
| (*3) | 전기에 매도가능금융자산으로 분류되었습니다. |
&cr; (2) 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산의 내역
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말(*1) |
|---|---|---|
| 시장성 있는 지분증권 | 12,570,580 | 173,462,691 |
| 시장성 없는 지분증권 | 816,418 | 22,529,093 |
| 시장성 없는 채무증권 | 15,328,383 | 15,283,818 |
| 합계 | 28,715,381 | 211,275,602 |
| (*1) | 전기말에 매도가능금융자산으로 분류되었습니다. |
기타포괄손익-공정가치 금융자산 으로 분류하고 있 는 지분증권의 처분시 에는 관련 기타포괄손익누계액은 당기손익으로 재분류되지 않으며, 채무증권의 처분시에는 관련 기타포괄손익누계액은 당기손익으로 재분류됩니다. &cr;&cr;(3) 당기손익 - 공정가치 측정 금융자산의 변동내역
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기(*2) |
|---|---|---|
| 기초 | 5,166,261 | - |
| 회계정책의 변경(*1) | 21,674,404 | - |
| 취득 | 55,164,319 | 5,110,000 |
| 평가 | 3,019,444 | 56,261 |
| 처분 | (33,557,045) | - |
| 기말 | 51,467,383 | 5,166,261 |
| (*1) | 당기손익-공정가치 측정 금융자산으로 분류되었습니다. |
| (*2) | 전기에 매도가능금융자산으로 분류되었습니다. |
&cr;(4) 당기손익 - 공정가치 측정 금융자산의 내역
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 시장성 없는 지분증권 | 1,777,150 | 5,166,261 |
| 시장성 없는 채무증권 | 49,690,233 | - |
| 합계 | 51,467,383 | 5,166,261 |
9. 관계기업및공동기업투자
(1) 당기말과 전기말 현재 관계기업및공동기업투자의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 주된&cr;사업장 | 주요&cr;영업활동 | 당기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 지분율 | 장부금액 | 지분율 | 장부금액 | |||
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 한국 | 조리식품제조 | 20.00% | 28,733,032 | 20.00% | 32,011,642 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | 필리핀 | 기타항공운송지원 | 50.00% | 252,158 | 50.00% | 255,131 |
| HKC-WTS제1호사모투자합자회사 | 한국 | 사모투자회사 | 29.63% | 18,012,073 | 29.63% | 16,994,192 |
| 게이트고메코리아(유)(*1) | 한국 | 조리식품제조 | 39.94% | 49,179,826 | - | - |
| 합계 | 96,177,089 | 49,260,965 | ||||
| (*1) | 당기 중 공동기업투자로 인식하였습니다. |
&cr;(2) 당기말과 전기말 현재 관계기업과 공동기업의 재무정보금액을 관계기업및공동기업투자의 장부금액으로 조정한 내역은 다음과 같습니다.
<당기말>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 순자산 | 지분율 | 순자산&cr;지분금액 | 투자차액 | 기타 | 장부금액 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 143,665,160 | 20.00% | 28,733,032 | - | - | 28,733,032 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | 504,315 | 50.00% | 252,158 | - | - | 252,158 |
| HKC-WTS제1호사모투자합자회사 | 43,983,292 | 29.63% | 13,032,249 | - | 4,979,824 | 18,012,073 |
| 게이트고메코리아(유) | 74,852,033 | 39.94% | 29,895,902 | 17,634,670 | 1,649,254 | 49,179,826 |
| 합계 | 96,177,089 | |||||
<전기말>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 순자산 | 지분율 | 순자산&cr;지분금액 | 투자차액 | 기타 | 장부금액 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 162,055,127 | 20.00% | 32,411,025 | - | (399,383) | 32,011,642 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | 510,261 | 50.00% | 255,131 | - | - | 255,131 |
| HKC-WTS제1호사모투자합자회사 | 57,354,681 | 29.63% | 16,994,192 | - | - | 16,994,192 |
| 합계 | 49,260,965 | |||||
(3) 당기와 전기 중 관계기업및공동기업투자의 변동은 다음과 같습니다.
<당기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기초 | 취득 | 손익 중 지분 | 기타포괄손익 중 지분 | 기타 | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 32,011,642 | - | 3,421,390 | - | (6,700,000) | 28,733,032 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | 255,131 | - | (1,399) | (1,574) | - | 252,158 |
| HKC-WTS제1호사모투자합자회사 | 16,994,192 | - | 1,017,881 | - | - | 18,012,073 |
| 게이트고메코리아(유) | - | 46,634,670 | 2,545,156 | - | - | 49,179,826 |
| 합계 | 49,260,965 | 46,634,670 | 6,983,028 | (1,574) | (6,700,000) | 96,177,089 |
<전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기초 | 순손익에&cr;대한 지분 | 기타포괄손익&cr;등에 대한 지분 | 기타 | 연결실체의&cr;변동 | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 28,197,509 | 7,514,133 | - | (3,700,000) | - | 32,011,642 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | 253,145 | 189,862 | (32,307) | (155,569) | - | 255,131 |
| 금호사옥㈜ | 86,262,859 | 2,441,208 | - | (2,271,309) | (86,432,758) | - |
| HKC-WTS제1호사모투자합자회사 | - | 994,192 | - | - | 16,000,000 | 16,994,192 |
| 합계 | 114,713,513 | 11,139,395 | (32,307) | (6,126,878) | (70,432,758) | 49,260,965 |
(4) 당기와 전기 중 관계기업및공동기업의 재무정보는 다음과 같습니다.
<당기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 유동자산 | 비유동자산 | 유동부채 | 비유동부채 | 매출액 | 당기순손익 | 포괄손익 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 72,421,090 | 96,285,761 | 7,483,534 | 17,558,157 | 128,676,622 | 13,010,033 | 13,010,033 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | 2,489,587 | 84,733 | 2,070,005 | - | 1,767,792 | 201,688 | 201,688 |
| HKC-WTS제1호사모투자합자회사 | 44,100,851 | - | 117,559 | - | 11,568,656 | 11,502,452 | 11,502,452 |
| 게이트고메코리아(유) | 34,252,406 | 125,300,381 | 79,005,106 | 5,695,648 | 50,144,532 | 2,646,817 | 2,646,817 |
<전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 유동자산 | 비유동자산 | 유동부채 | 비유동부채 | 매출액 | 당기순손익 | 포괄손익 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 97,940,521 | 101,317,923 | 18,720,131 | 18,483,186 | 188,957,141 | 31,476,835 | 31,476,835 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | 1,705,618 | 70,859 | 1,266,215 | - | 1,951,972 | 235,540 | 235,540 |
| HKC-WTS제1호사모투자합자회사 | 53,826,128 | - | 645,935 | - | 5,850 | 819,807 | 819,807 |
(5) 당기말과 전기말 현재 투자기업에게 자금을 이전하거나, 투자기업에 대한 차입금이나 선수금을 상환하거나 반환하는 관계기업과 공동기업의 능력에 대한 유의적인 제약은 존재하지 않습니다. &cr;
10. 유형자산
(1) 당기말과 전기말 현재 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | 전기초 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 감가상각누계액 | 장부금액 | 취득원가 | 감가상각누계액 | 장부금액 | 취득원가 | 감가상각누계액 | 장부금액 | |
| 토지 | 398,691,324 | - | 398,691,324 | 527,525,532 | - | 527,525,532 | 397,657,162 | - | 397,657,162 |
| 건물 | 558,066,451 | (125,831,494) | 432,234,957 | 619,327,626 | (123,598,400) | 495,729,226 | 518,060,649 | (100,640,579) | 417,420,070 |
| 구축물 | 41,700,688 | (26,012,937) | 15,687,751 | 41,686,963 | (25,107,965) | 16,578,998 | 41,565,737 | (24,151,942) | 17,413,794 |
| 항공기 | 1,405,517,755 | (895,582,559) | 509,935,196 | 1,327,849,937 | (802,928,652) | 524,921,285 | 1,469,806,440 | (646,339,204) | 823,467,236 |
| 리스항공기 | 3,895,846,110 | (801,396,135) | 3,094,449,975 | 3,857,612,761 | (599,732,252) | 3,257,880,509 | 3,553,890,058 | (468,686,214) | 3,085,203,844 |
| 항공기재 | 245,745,354 | (111,493,798) | 134,251,556 | 238,674,127 | (103,776,461) | 134,897,666 | 218,040,832 | (96,933,667) | 121,107,165 |
| 리스항공기재 | 76,318,120 | (3,438,046) | 72,880,074 | 43,408,263 | (1,043,518) | 42,364,745 | - | - | - |
| 기계장치 | 100,394,674 | (60,606,422) | 39,788,252 | 98,636,210 | (56,945,410) | 41,690,800 | 82,655,667 | (51,440,174) | 31,215,493 |
| 차량운반구 | 127,753,722 | (95,710,630) | 32,043,092 | 119,748,738 | (89,554,712) | 30,194,026 | 92,306,800 | (72,890,575) | 19,416,225 |
| 공구와기구 | 352,798,445 | (200,158,711) | 152,639,734 | 330,951,307 | (182,089,726) | 148,861,581 | 312,019,226 | (163,351,578) | 148,667,649 |
| 비품 | 158,138,349 | (96,683,793) | 61,454,556 | 142,176,547 | (91,781,710) | 50,394,837 | 135,501,958 | (86,688,373) | 48,813,585 |
| 기타의유형자산 | 1,063,760,603 | (651,339,611) | 412,420,992 | 878,542,766 | (509,714,745) | 368,828,021 | 715,949,510 | (409,462,408) | 306,487,103 |
| 건설중인자산 | 135,202,751 | - | 135,202,751 | 136,507,791 | - | 136,507,791 | 185,020,714 | - | 185,020,714 |
| 합계 | 8,559,934,346 | (3,068,254,136) | 5,491,680,210 | 8,362,648,568 | (2,586,273,551) | 5,776,375,017 | 7,722,474,755 | (2,120,584,714) | 5,601,890,041 |
( 2) 당기와 전기 중 유형 자산의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;<당 기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기초 | 취득(*1) | 처분 | 감가상각 | 기타(*2) | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 토지 | 527,525,532 | 258,406 | (129,841,887) | - | 749,273 | 398,691,324 |
| 건물 | 495,729,226 | 342,416 | (49,446,030) | (14,328,313) | (62,342) | 432,234,957 |
| 구축물 | 16,578,998 | 46,002 | (14,835) | (915,948) | (6,466) | 15,687,751 |
| 항공기 | 524,921,285 | 73,664,307 | - | (92,510,780) | 3,860,384 | 509,935,196 |
| 리스항공기 | 3,257,880,509 | 36,981,231 | - | (201,350,246) | 938,481 | 3,094,449,975 |
| 항공기재 | 134,897,666 | 9,448,334 | (741,169) | (8,873,440) | (479,835) | 134,251,556 |
| 리스항공기재 | 42,364,745 | 19,168,476 | - | (2,394,528) | 13,741,381 | 72,880,074 |
| 기계장치 | 41,690,800 | 3,003,471 | (245,692) | (5,342,387) | 682,060 | 39,788,252 |
| 차량운반구 | 30,194,026 | 8,701,443 | (63,388) | (7,229,053) | 440,064 | 32,043,092 |
| 공구와기구 | 148,861,581 | 21,809,793 | (394,203) | (24,385,884) | 6,748,447 | 152,639,734 |
| 비품 | 50,394,837 | 19,664,727 | (951,120) | (8,569,535) | 915,647 | 61,454,556 |
| 기타의유형자산 | 368,828,021 | 178,789,814 | (13) | (150,635,465) | 15,438,635 | 412,420,992 |
| 건설중인자산 | 136,507,791 | 51,574,356 | (14,400) | - | (52,864,996) | 135,202,751 |
| 합계 | 5,776,375,017 | 423,452,776 | (181,712,737) | (516,535,579) | (10,683,010) | 5,491,680,210 |
| (*1) | 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다. |
| (*2) | 당기 기타증감은 손상차손, 타계정으로의 대체 및 순외환차이 등을 포함하고 있습니다. |
<전 기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기초 | 취득(*1) | 처분 | 감가상각 | 기타(*2) |
연결실체의변동 |
기말 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 토지 | 397,657,162 | 869,841 | (138,266) | - | (116,850) | 129,253,645 | 527,525,532 |
| 건물 | 417,420,070 | 7,340,604 | - | (13,530,304) | 36,323,667 | 48,175,189 | 495,729,226 |
| 구축물 | 17,413,795 | 339,802 | (98,768) | (995,371) | (85,156) | 4,696 | 16,578,998 |
| 항공기 | 452,915,588 | 44,913,759 | - | (92,676,273) | 119,768,211 | - | 524,921,285 |
| 리스항공기 | 3,455,755,491 | 75,068,246 | (1,437,305) | (192,550,666) | (78,955,257) | - | 3,257,880,509 |
| 항공기재 | 121,107,165 | 60,873,989 | (37,664,915) | (8,642,999) | (775,574) | - | 134,897,666 |
| 리스항공기재 | - | 43,408,263 | - | (1,043,518) | - | - | 42,364,745 |
| 기계장치 | 31,215,493 | 4,338,455 | (522,255) | (6,189,738) | 12,840,576 | 8,269 | 41,690,800 |
| 차량운반구 | 19,416,226 | 8,246,022 | (40,910) | (8,159,526) | 2,099,682 | 8,632,532 | 30,194,026 |
| 공구와기구 | 148,667,648 | 20,569,062 | (516,084) | (24,216,921) | 4,357,876 | - | 148,861,581 |
| 비품 | 48,813,586 | 5,155,228 | (82,350) | (9,119,126) | 4,525,601 | 1,101,898 | 50,394,837 |
| 기타의유형자산 | 306,487,102 | 190,138,399 | (11,728,657) | (143,579,273) | 27,510,450 | - | 368,828,021 |
| 건설중인자산 | 185,020,715 | 89,509,397 | (1,655,124) | - | (136,367,197) | - | 136,507,791 |
| 합계 | 5,601,890,041 | 550,771,067 | (53,884,634) | (500,703,715) | (8,873,971) | 187,176,229 | 5,776,375,017 |
| (*1) | 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다. |
| (*2) | 전기 기타증감은 타계정으로의 대체 및 순외환차이 등을 포함하고 있습니다.. |
&cr; (3) 당기와 전기 중 자본화된 차입원가는 각각 12,215,420천원 과 3,772,203천원 이며, 자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율은 각각 5.05%와 2.21%입 니다.&cr; &cr;(4) 상기 토지 및 건물, 항공기는 연결회사의 차입금 등과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석13 참조).&cr;
11. 투 자부동산&cr;
(1) 당기와 전기 중 투자부동산의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 토지 | 건물 | 합계 | 토지 | 건물 | 합계 | |
| 기초: | ||||||
| 취득원가 | 179,347,357 | 85,251,666 | 264,599,023 | 7,301,001 | 21,126,853 | 28,427,854 |
| 감가상각누계액 | - | (7,505,813) | (7,505,813) | - | (6,679,425) | (6,679,425) |
| 장부금액 | 179,347,357 | 77,745,853 | 257,093,210 | 7,301,001 | 14,447,428 | 21,748,429 |
| 변동: | ||||||
| 감가상각 | - | (788,006) | (788,006) | - | (826,388) | (826,388) |
| 연결실체의 변동 | - | - | - | 172,046,356 | 64,124,813 | 236,171,169 |
| 처분 | (172,046,357) | (63,379,536) | (235,425,893) | - | - | - |
| 기말: | ||||||
| 취득원가 | 7,301,000 | 21,535,913 | 28,836,913 | 179,347,357 | 85,251,666 | 264,599,023 |
| 감가상각누계액 | - | (7,957,602) | (7,957,602) | - | (7,505,813) | (7,505,813) |
| 장부금액 | 7,301,000 | 13,578,311 | 20,879,311 | 179,347,357 | 77,745,853 | 257,093,210 |
(2) 당기와 전기 중 투자부동산과 관련하여 손익으로 인식한 내역은 다음과 같습니 다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 임대수익 | 4,561,796 | 3,906,175 |
| 운영비용 | (1,410,723) | (1,717,994) |
| 합계 | 3,151,073 | 2,188,181 |
(3) 당기말과 전기말 현재 투자부동산의 공정가치는 각각 25,611,393천원과 246,247,293천원입니다. 투자부동산의 공정가치는 공시지가기준법 및 거래사례비교법 등을이용하여 독립된 평가기관에서 측정한 가치에 따라 결정되었으며, 가치평가기법에 사용된 투입변수에 기초하여 수준 3 공정가치로 분류되었습니다.&cr;
12. 무형자산
(1) 당기말과 전기말 현재 무형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 상각누계액 | 장부금액 | 취득원가 | 상각누계액 | 장부금액 | |
| 영업권 | 24,675,110 | - | 24,675,110 | 24,675,110 | - | 24,675,110 |
| 토지사용권 | 161,392,486 | (70,042,016) | 91,350,470 | 161,632,514 | (13,991,367) | 147,641,147 |
| 관리운영권 | 85,740,430 | (48,536,130) | 37,204,300 | 91,846,393 | (49,798,590) | 42,047,803 |
| 소프트웨어 | 61,916,804 | (34,095,306) | 27,821,498 | 47,464,173 | (21,667,570) | 25,796,603 |
| 회원가입권 | 36,376,393 | (58,001) | 36,318,392 | 25,364,746 | (58,001) | 25,306,745 |
| 기타의무형자산 | 19,244,528 | (18,771,366) | 473,162 | 19,332,323 | (18,631,805) | 700,518 |
| 합계 | 389,345,751 | (171,502,819) | 217,842,932 | 370,315,259 | (104,147,333) | 266,167,926 |
(2) 당기와 전기 중 무형자산의 변동내역은 다음과 같습니다.
&cr;<당기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기초 | 취득 | 처분 | 상각 | 기타(*1) | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 영업권 | 24,675,110 | - | - | - | - | 24,675,110 |
| 토지사용권 | 147,641,147 | - | - | (4,866,575) | (51,424,102) | 91,350,470 |
| 관리운영권 | 42,047,803 | 126,704 | - | (4,970,207) | - | 37,204,300 |
| 소프트웨어 | 25,796,603 | 5,029,813 | (39,229) | (6,898,291) | 3,932,602 | 27,821,498 |
| 회원가입권 | 25,306,745 | 2,119,871 | - | - | 8,891,776 | 36,318,392 |
| 기타의무형자산 | 700,518 | 53,789 | - | (281,605) | 460 | 473,162 |
| 합계 | 266,167,926 | 7,330,177 | (39,229) | (17,016,678) | (38,599,264) | 217,842,932 |
| (*1) | 당기 기타증감은 손상차손, 건설중인자산의 대체 및 순외환차이 등을 포함하고 있습니다. |
<전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기초 | 취득 | 처분 | 상각 | 기타(*1) | 연결실체의변동 | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 영업권 | 13,167,275 | - | - | - | - | 11,507,834 | 24,675,109 |
| 토지사용권 | 152,904,571 | - | - | (4,884,575) | (378,849) | - | 147,641,147 |
| 관리운영권 | 35,419,384 | 2,561 | - | (4,873,478) | - | 11,499,335 | 42,047,802 |
| 소프트웨어 | 24,901,677 | 5,739,612 | (1,080) | (7,013,740) | 2,170,134 | - | 25,796,603 |
| 회원가입권 | 22,886,083 | 740,506 | (235,480) | (34,837) | 1,950,473 | - | 25,306,745 |
| 기타의무형자산 | 960,022 | 28,300 | - | (287,802) | - | - | 700,520 |
| 합계 | 250,239,012 | 6,510,979 | (236,560) | (17,094,432) | 3,741,758 | 23,007,169 | 266,167,926 |
| (*1) | 전기 기타증감은 손상차손, 건설중인자산의 대체 및 순외환차이 등을 포함하고 있습니다. |
(3) 연결회사는 당기말 현재 다음과 같이 부문별로 배부된 영업권과 내용연수가 비한정인 관리운영권에 대하여 매년 손상평가를 수행하고 있습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 항공운송지원서비스부문 | 기타부문 | 합계 |
|---|---|---|---|
| 영업권 | 13,167,275 | 11,507,835 | 24,675,110 |
| 관리운영권 | 5,250,000 | 10,198,000 | 15,448,000 |
상기 무형자산의 회수가능액은 경영진이 승인한 향후 5년 이내의 재무예산에 근거한세후현금흐름의 현재가치에 기초하여 측정되었습니다. 연결회사는 과거의 실적과 시장개발에 대한 기대수준에 근거하여 매출액성장률을 결정하고 있으며, 산업보고서에포함된 예측치와 일관된 영구성장률을 사용하고 있습니다. 미래현금흐름의 현재가치는 관련된 부문의 특수한 위험을 반영한 세후 할인율을 사용하여 측정하였습니다.&cr;
13. 담보제공자산과 사용제한금융상품
(1) 당기말 현재 연결회사의 장ㆍ단기차입금 등을 위하여 담보로 제공되어 있는 자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 담보제공자산 | 담보권자 | 장부금액(*1) | 담보설정액(*2) |
|---|---|---|---|
| 지분증권 | 한국산업은행 , ㈜우리은행 | 1,346,966 | 786,786,635 |
| 토지, 건물 | 161,311,584 | ||
| 항공기 | 235,646,122 | ||
| 재고자산 | 한국수출입은행 | 206,811,425 | 133,000,000 |
| 지분증권(*3) | 현대투자파트너스제일호유한회사 | 142,004,920 | 105,950,000 |
| 토지, 건물 | ㈜한국스탠다드차타드은행 외 | 357,391,317 | 171,007,320 |
| 합계 | 1,104,512,334 | 1,196,743,955 | |
| (*1) | 상기 담보부 차입 관련하여 약정 담보한도비율 미충족 시 추가담보제공 혹은 일부 대출금을 조기상환 하여야 합니다. |
| (*2) | 할인되지 아니한 명목금액을 표시하고 있으며, 외화로 표시된 채무금액 및 담보설정액은보고기간종료일의 마감환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다. |
| (*3) | 종속기업인 아시아나세이버㈜ 및 아시아나에어포트㈜가 보유하고 있는 금호티앤아이㈜의 주식 298,000주(순자산 지분가액: 36,301,849 천원)와 아시아나세이버㈜와 아시아나에어포트㈜ 및 금호티앤아이㈜가 보유하고 있는 금호리조트㈜의 주식 11,441,627주(순자산 지분가액: 86,618,378 천원)를 담보로 제공하고 있으며, 금호티앤아이㈜가 보유하고있는 속리산고속㈜ 주식 360,000주(순자산 지분가액: 6,247,811천원)와 금호고속관광㈜ 주식 400,000주(순자산 지분가액 4,463,329 천원) 및 HKC-WTS제1호사모투자합자회사의 주식을 담보로 제공하고 있습니다. 또한, 지배기업의 최대주주인 금호산업 ㈜ 이 보유하고 있는 금호티앤아이㈜의 주식 149,000주를 담보로 제공하고 있으며, 연결회사와 금호산업(주)는 신용담보(자금보충약정)를 제공하고 있습니다. |
&cr; 지배기업은 종속기업인 아시아나에어포트㈜의 주식 600,000주(순자산 지분가액: 45,390,794 천원)를 ㈜우리은행에 담보로 제공하고 있습니다. &cr; &cr; 또한, 당기말 현재 연결회사는 상기 담보제공자산 외에 ㈜한국스탠다드차타드은행의차입금과 관련하여 화순, 통영, 설악, 아산에 위치하고 있는 휴양콘도미니엄 및 레저시설에서 발생하는 매출채권 중 고객이 비씨카드㈜, ㈜케이비국민카드, 신한카드㈜, 삼성카드㈜로 결제하여 발생하는 카드매출채 권 499,847천원 을 담보로 제공하고 있습니다.&cr; &cr; (2) 당기말과 전기말 현재 사용이 제한된 금융상품의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 사용제한내역 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | 유동화사채 상환 등 | 131,220,946 | 124,391,274 |
| 단기금융상품 | 계약이행보증 등 | 9,835,630 | 9,412,325 |
| 장기금융상품 | 당좌개설보증금 | 31,000 | 32,500 |
| 합계 | 141,087,576 | 133,836,099 | |
14. 차입금 및 기타금융부채&cr;
(1) 당기말과 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|---|
| 금융기관차입금 | 한국수출입은행 | 4.78% | 59,000,000 | 55,000,000 |
| ㈜한국스탠다드차타드은행 | 3.20% | 39,800,000 | 116,165,003 | |
| 농협은행㈜ | 3.81% | 3,288,940 | 3,300,000 | |
| 당좌차월 | 농협은행㈜ | - | - | 4,050,000 |
| 주식담보부차입 | 한국증권금융㈜ | - | - | 50,000,000 |
| 대신증권㈜ | - | - | 25,000,000 | |
| 케이비증권㈜ | - | - | 27,400,000 | |
| 기업어음 | ㈜BNK투자증권 | - | - | 20,000,000 |
| 케이비증권㈜ | 3.95%~5.30% | 30,500,000 | 11,600,000 | |
| 케이티비투자증권㈜ | - | - | 10,000,000 | |
| 케이프투자증권㈜ | 5.30% | 5,000,000 | - | |
| 아이비케이투자증권㈜ | - | - | 5,000,000 | |
| 키움증권㈜ | - | - | 40,000,000 | |
| 한국투자증권㈜ | - | - | 15,500,000 | |
| 한화투자증권㈜ | - | - | 3,500,000 | |
| 하이투자증권㈜ | - | - | 9,000,000 | |
| 흥국증권㈜ | 5.30% | 5,500,000 | - | |
| 우리종합금융㈜ | 4.30%, 5.30% | 11,500,000 | 5,000,000 | |
| 신한금융투자㈜ | - | - | 5,000,000 | |
| 유안타증권㈜ | - | - | 12,000,000 | |
| 한양증권㈜ | - | - | 4,000,000 | |
| 신영증권㈜ | 5.30% | 8,500,000 | 10,000,000 | |
| 전자단기사채 | 케이비증권㈜ | - | - | 17,200,000 |
| 키움증권㈜ | - | - | 2,000,000 | |
| 합계 | 163,088,940 | 450,715,003 | ||
&cr; 연결회사는 상기 차입금과 관련하여 유형자산 및 주요 경영진이 보유한 지분증권 등을 담보로 제공하고 있습니다 (주석 13 및 30 참조 ). &cr;
(2) 당기말과 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|
| 한국산업은행 | 3M LIBOR + 2.80% 등 | 156,053,558 | 255,695,051 |
| 한국수출입은행 | 3M KORIBOR + 2.74% | 13,280,000 | 44,080,000 |
| ㈜한국스탠다드차타드은행 | 5.93% | 68,000,000 | 140,200,000 |
| ㈜우리은행 | 4.94% | 12,400,000 | 37,400,000 |
| ㈜국민은행 | - | - | 49,000,000 |
| ㈜광주은행 | 5.15% | 6,700,000 | 6,700,000 |
| 주택도시보증공사 | - | 1,602,309 | 1,663,936 |
| SMBC Aviation Capital Limited | - | - | 86,629,539 |
| 농협은행㈜ | 3.66%~3.76% | 46,791,630 | 50,924,930 |
| 대한지방행정공제회 | 2.30%~2.70% | 15,000,000 | 15,000,000 |
| 현대캐피탈㈜ 외 6개 기관(*1) | - | - | 21,000,000 |
| 소계 | 319,827,497 | 708,293,455 | |
| 차감: 장기차입금할인차금 | (713,921) | (1,200,887) | |
| 차감: 유동성 분류 | (287,806,532) | (420,506,493) | |
| 합계 | 31,307,044 | 286,586,075 | |
| (*1) | 신용카드사로부터 발생하는 장래 매출채권을 담보로 발행한 자산유동화채무를 표시하고 있습니다. |
&cr; 연결회사는 상기 차입금과 관련하여 유형자산과 지분증권 등을 담보로 제공하고 있습니다(주석 13 참조).&cr;
(3) 당기말 현재 장기차입금의 상환계획은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 2019.1.1~2019.12.31 | 288,328,556 |
| 2020.1.1~2020.12.31 | 27,894,987 |
| 2021.1.1~2021.12.31 | 2,186,527 |
| 2022.1.1 이후 | 1,417,427 |
| 합계 | 319,827,497 |
(4) 연결회사가 ㈜한국스탠다드차타드은행에 대한 장기차입금과 관련하여 체결하고 있는 신탁계약의 내역은 다음과 같습니다.
| 신탁원본 | 신탁기산일 | 신탁종료일 | 신탁기관 | 권면액 |
|---|---|---|---|---|
| 에어부산㈜ 및 에어서울㈜에 대한 항공기 임대및 정비용역제공으로 발생하는 장래 매출채권 | 2018.05.18 | 2020.05.18 | 농협은행㈜ | 419,716,000천원 |
상기 장기차입금에 대한 계약서에 포함된 주요 조기지급사유의 내역은 다음과 같습니다.
| 구분 | 상세내역 |
|---|---|
| 회사채 신용등급 | BBB- 미만 하락 시 |
| 이자보상비율(EBITDA/이자비용)(*1) | 2.0 미달 시 |
| (*1) | 매 반기 연결재무제표 및 기말 연결재무제표 작성 기준일 직전 1년 기준 |
&cr; (5) 연결회사는 구매 계약을 체결하고 있는 항공기 중 5대에 대해 리스회사와 판매후리스계약을 체결하고 있습니다. 연결회사는 항공기 구매계약과 판매후리스계약 체결이후 리스회사가 항공기 제작사 등에 지급한 금액을 보증금 및 기타금융부채로 인식하고 있습니다. 당기말 현재 연결회사가 상기 건과 관련하여 보증금 및 기타금융부채로 인식하고 있는 금액은 각각 204,743,973천원 및 202,222,901천원 입니 다. &cr;&cr; (6) 연결회사는 구매전용카드를 이용하여 물 품 구 매대금을 지급하기 위해 신한카드와 약정을 체결하고 있으며, 상기 건과 관련하여 당기말 현재 기타금융부채로 인식하고 있는 금액은 118,359,416천원입니다.&cr;
15. 사채&cr;&cr;(1) 당기말과 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 발행일 | 만기일 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| 제74-2회 무보증 공모 | 2013.04.30 | 2018.04.30 | - | - | 40,000,000 |
| 제76-2회 무보증 공모 | 2015.02.09 | 2018.02.09 | - | - | 35,000,000 |
| 제77-2회 무보증 사모 | 2015.04.22 | 2018.04.22 | - | - | 20,000,000 |
| 제78회 무보증 공모 | 2015.07.22 | 2018.07.22 | - | - | 150,000,000 |
| 제80회 무보증 공모 | 2016.09.08 | 2018.03.08 | - | - | 40,000,000 |
| 제81회 무보증 사모 | 2016.09.30 | 2018.03.30 | - | - | 10,000,000 |
| 제82회 무보증 사모 | 2016.10.14 | 2018.04.14 | - | - | 55,000,000 |
| 제83회 무보증 사모 | 2016.12.16 | 2018.06.15 | - | - | 10,000,000 |
| 제84회 무보증 공모 | 2017.07.31 | 2019.01.31 | 5.80% | 48,000,000 | 48,000,000 |
| 제85회 무보증 사모 | 2017.09.14 | 2018.09.14 | - | - | 20,000,000 |
| 제86회 무보증 공모 | 2017.10.25 | 2019.04.25 | 6.20% | 60,000,000 | 60,000,000 |
| 제88회 무보증 사모 | 2018.07.13 | 2020.01.13 | 6.10% | 20,000,000 | - |
| 자산유동화사채(*1) | 2013.10.08 | 2018.10.08 | 3.39% | - | 130,000,000 |
| 자산유동화사채(*1) | 2014.06.05 | 2019.06.05 | 5.35% | 40,000,000 | 120,000,000 |
| 자산유동화사채(*1) | 2016.01.11 | 2018.01.29 | - | - | 2,104,868 |
| 자산유동화사채(*1) | 2016.03.24 | 2018.09.24 | - | - | 110,000,000 |
| 자산유동화사채(*1) | 2017.02.08 | 2019.11.08 | 5.16% | 83,422,569 | 190,000,000 |
| 자산유동화사채(*1) | 2017.04.21 | 2021.04.21 | 5.71% | 300,000,000 | 400,000,000 |
| 자산유동화사채(*1) | 2017.09.22 | 2021.09.22 | 2.90% | 165,000,000 | 210,000,000 |
| 자산유동화사채(*1) | 2018.01.31 | 2021.02.08 | 3.62% | 110,000,000 | - |
| 자산유동화사채(*1) | 2018.06.08 | 2022.06.19 | 5.94% | 132,000,000 | - |
| 자산유동화사채(*1) | 2018.10.16 | 2022.10.24 | 5.60% | 160,000,000 | - |
| 자산유동화사채(*1) | 2018.11.01 | 2022.11.09 | 4.32% | 257,000,000 | - |
| 전환사채(*2) | 2017.09.29 | 2021.03.29 | 6.00% | 81,500,000 | 81,500,000 |
| 전환사채(*3) | 2018.04.13 | 2023.04.13 | 2.00% | 100,000,000 | - |
| 소계 | 1,556,922,569 | 1,731,604,868 | |||
| 가산 : 사채상환할증금 | 16,922,234 | - | |||
| 차감: 사채할인발행차금 | (31,318,914) | (10,523,390) | |||
| 차감: 유동성 분류 | (598,532,817) | (963,443,982) | |||
| 합계 | 943,993,072 | 757,637,496 | |||
| (*1) | 국제선 대리점계약 및 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 발행한 자산유동화사채를 표시하고 있습니다. |
| (*2) | 종속기업인 금호티앤아이(주)가 2017년 9월 29일 발행한 전환사채의 내역은 다음과 같습니다.&cr; - 액면가액: 81,500백만원&cr; - 발행가액: 81,500백만원&cr; - 액면이자율: 6%&cr; - 상환보장수익률: 6.99%&cr; - 전환 조건: 주당 400,000원으로 전환상환우선주로 전환 가능 |
| (*3) | 지배기업이 2018년 4월 13일 발행한 전환사채의 내역은 다음과 같습니다.&cr; - 액면가액: 100,000백만원&cr; - 발행가액: 100,000백만원&cr; - 액면이자율: 2%&cr; - 상환보장수익률: 5%&cr; - 전환 조건: 주당 5,000원으로 보통주로 전환 가능 |
&cr;(2) 당기말 현재 사채의 상환계획은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 2019.1.1~2019.12.31 | 602,422,569 |
| 2020.1.1~2020.12.31 | 391,000,000 |
| 2021.1.1~2021.12.31 | 338,500,000 |
| 2022.1.1 이후 | 225,000,000 |
| 합계 | 1,556,922,569 |
(3) 상기 무보증공모사채에 대한 계약서에 포함된 주요 기한이익 상실 조항의 내역은다음과 같습니다.
| 구분 | 상세내역(*1),(*2) |
|---|---|
| 부채비율 | 1,000% 초과 시 |
| 자산의 처분제한 | 하나의 회계연도에 총액 1조원 이상 처분 시 |
| 각 사채 발행 이후 지급보증 또는 담보권이 설정되는 채무합계액 | 직전 회계연도 자기자본의 500% 초과 시 |
| (*1) | 연결재무제표 기준 |
| (*2) | 해당 무보증사채 이외의 특정 차입에서 기한이익 상실 사유 발생 시 해당 사채도 기한이익을 상실하게 됩니다. |
또한, 지배기업이 발행한 전환사채에 대한 계약서에 포함된 주요 기한이익 상실 조항의 내역은 다음과 같습니다.&cr;
| 구분 | 상세내역 |
|---|---|
| 사업의 양도 또는 분리 | 회사의 자산 및 영업의 전부 또는 직전사업연도 매출의 50% 이상을 차지하는 주요한 사업부문을 양도, 분리하는 거래의 승인시 |
| 차입 제한(*1) | 연간 누적 총액이 총 자산의 30%를 초과하는 자금의 차입(*2) |
| 자본 증감 제한(*1) | 자본금의 30%를 초과하는 자본금의 증감 |
| 감사의견 | 외부감사인이 회사에 대한 분반기 또는 정기감사 결과 "적정"의견 이외의 의견을 제시하는 경우 |
| (*1) | 과반 이상의 사채권자 동의 시 가능합니다. |
| (*2) | 기존 차입금 연장 및 상환 목적 제외 |
(4) 지배기업이 발행한 전환사채의 변동내역 및 발행조건은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 발행일 | 만기일 | 액면이자율(%) | 보장수익율(%) | 행사기간 | 행사가격 | 발행가액 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018.4.13 | 2023.4.13 | 2.0 | 5.0 | 2019.4.13 ~ 2023.4.12 | 5,000/주 | 100,000,000 |
&cr;① 조기상환권 조항&cr; 전환사채 발행일로부터 2년이 경과하는 날 이후 매 3개월에 해당하는 날에 본 사채의 권면금액에 조기상환수익률 연 5.00% (3개월 복리)로 계산한 이자를 가산한 금액의 전부 또는 일부에 대하여 만기전 조기상환권을 행사할 수 있습니다.&cr;
② 만기상환방법&cr;본 사채는 연 2.00%의 이율로 이자를 지급하며 본 사채의 만기까지 전환하지 않는 사채권에 대하여는 만기보장수익율(YTM)을 연 5.00%( 3개월 복리 )로 하여 사채원금의 116.92%를 2023년 4월 13일에 일시상환합니다.&cr;&cr; ③ 행사가격 산정&cr; 사채권자가 전환권 행사청구를 하기 전에 발행회사가 조정전의 행사가액을 하회하는발행가액으로 유상증자, 주식배당, 준비금의 자본전입 등으로 주식을 발행하거나, 신주인수권 또는 신주인수권이나 신주전환권이 부착된 회사채의 발행 등으로 신주인수권을 부여하는 유가증권을 발행하여 그 행사가격 조정에 관한 사항이 발생하는 경우에는 행사가액이 조정됩니다. 단, 조정된 전환권 행사가액이 주식의 액면가 이하일 경우에는 액면가를 전환권 행사가액으로 합니다. &cr;
(5) 상기 자산유동화사채에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다.&cr;
| 구분 | 상세내역 |
|---|---|
| 회사채 신용등급 | BBB- 미만 하락 시 |
| DSCR(*1) | 적립액이 일정 기준에 미달하는 경우 |
| 기타 | 해당 채무 외 특정 차입에서 채무불이행 발생시 |
| (*1) | 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 이자지급액 |
&cr;(5) 자산유동화채무 이외 특정 차입에서의 채무불이행은 19차 및 20차 자산유동화채무의 조기지급사유에 해당합니다.&cr;&cr;16. 금융리스&cr;
(1) 당기말과 전기말 현재 리스계약별 금융리스부채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|
| OZ GEMINI | 3M LIBOR + 0.30% | 82,320,113 | 100,688,561 |
| OZ CAELUS | 3M LIBOR + 0.50% | 29,304,896 | 41,348,926 |
| OZ CAPELLA | 3M LIBOR + 0.38% | 45,253,223 | 56,705,616 |
| OZ SCORPIO | 3M LIBOR + 1.10% | 74,749,900 | 83,130,724 |
| OZ JUNO | 91 CD - 0.12~0.34% | 15,815,848 | 40,003,796 |
| OZ VICTORY1 | 3M EURIBOR + 0.70%, 3M LIBOR + 3.28% | 297,139,786 | 344,090,712 |
| OZ VICTORY2 | 5.50%, 3M EURIBOR + 1.89% | 196,423,005 | 230,562,136 |
| OZ VICTORY3 | 3M EURIBOR + 0.38% | 186,242,564 | 207,770,271 |
| OZ LEO | 3M LIBOR + 2.10% | 28,368,854 | 69,181,171 |
| OZ YUNTIAN6 | 3M LIBOR + 2.80% | 198,789,235 | 214,297,142 |
| OZ YUNTIAN7 | 3M LIBOR + 2.80% | 198,789,235 | 214,297,142 |
| OZ Kalmia DAC | 3M LIBOR + 2.85%~4.10% | 53,488,351 | 26,167,811 |
| OZ Adonis DAC | 6M EURIBOR + 1.70% | 8,760,829 | 10,859,508 |
| 소계 | 1,415,445,839 | 1,639,103,516 | |
| 차감: 유동성 분류 | (270,241,801) | (283,963,842) | |
| 합계 | 1,145,204,038 | 1,355,139,674 | |
(2) 당기말 과 전기말 현재 연결회사가 금융리스계약에 의하여 사용중인 항공기와 항공기재의 장부금액은 각각 3,167,330,049 천 원과 3,300,245,254 천원 입니다.
&cr;(3) 당기말 현재 금융리스계약에 의해 향후 지급할 최소리스료는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 1년 이내 | 270,241,801 |
| 1년 초과 5년 이내 | 763,120,221 |
| 5년 초과 | 382,083,817 |
| 합계 | 1,415,445,839 |
&cr;(4) 금융리스부채 이외 특정 차입에서의 채무불이행은 해당 금융리스부채의 조기지급사유에 해당합니다.&cr;
17. 운용리스
(1) 리스이용자&cr;
당기말 현재 연결회사는 AerCap Ireland Limited 등으로부터 항공기 82대와 엔진 30대 등을 리스하는 운용리스계약을 체결하고 있습니다. 당기와 전기 중 운용리스로 사용중인 항공기 및 엔진 등에 대하여 인식한 매출원가는 각각 603,486,100천원과 549,832,293천원 입니다.&cr;
당기말 현재 상기 운용리스계약 등을 통하여 지급할 기간별 미래 최소리스료는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 1년 이내 | 549,920,090 |
| 1년 초과 5년 이내 | 1,510,745,297 |
| 5년 초과 | 887,473,410 |
| 합계 | 2,948,138,797 |
18. 퇴직급여제도
(1) 당기와 전기 중 퇴직급여제도와 관련하여 인식된 손익은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 당기손익: | ||
| 근무원가 | 76,058,039 | 76,401,811 |
| 순확정급여부채의 순이자 | 13,496,763 | 12,622,448 |
| 확정기여제도에 납부한 기여금 | 6,248,901 | 4,698,924 |
| 기타 | 151,997 | - |
| 소계 | 95,955,700 | 93,723,183 |
| 기타포괄손익: | ||
| 순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전) | 39,629,145 | (32,024,411) |
| 소계 | 39,629,145 | (32,024,411) |
| 합계 | 135,584,845 | 61,698,772 |
(2) 당기와 전기 중 순확정급여부채의 변동은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 순확정급여부채의 변동: | ||
| 기초 | 399,896,940 | 387,738,975 |
| 근무원가 | 76,058,039 | 76,401,811 |
| 순확정급여부채의 순이자 | 13,496,763 | 12,622,448 |
| 순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전) | 39,629,145 | (32,024,411) |
| 지급액(관계사전출입 포함) | (36,735,920) | (41,921,508) |
| 사외적립자산 납입액 | (19,587,861) | (7,314,262) |
| 해외사업장환산외환차이 등 | 22,072 | 90,696 |
| 연결실체의 변동 | - | 4,303,191 |
| 기말 | 472,779,178 | 399,896,940 |
| 연결재무상태표: | ||
| 확정급여채무의 현재가치 | 691,644,458 | 615,935,096 |
| 사외적립자산의 공정가치 | (218,865,280) | (216,038,156) |
| 합계 | 472,779,178 | 399,896,940 |
(3) 당기와 전기 중 확정급여채무의 현재가치 변동은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 기초 | 615,935,097 | 609,012,599 |
| 당기근무원가 | 76,058,039 | 76,401,811 |
| 이자원가 | 20,372,884 | 19,863,095 |
| 재측정요소(법인세 차감전) | 35,219,321 | (36,552,240) |
| 지급액(관계사전출입 포함) | (55,962,955) | (57,188,257) |
| 해외사업장환산외환차이 등 | 22,072 | 90,696 |
| 연결실체의 변동 | - | 4,307,393 |
| 기말 | 691,644,458 | 615,935,097 |
(4) 당기와 전기 중 사외적립자산의 공정가치 변동은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 기초 | 216,038,156 | 221,273,623 |
| 이자수익 | 6,876,121 | 7,240,647 |
| 재측정요소(법인세 차감전) | (4,409,824) | (4,527,829) |
| 지급액(관계사전출입 포함) | (19,227,034) | (15,266,749) |
| 사외적립자산 납입액 | 19,587,861 | 7,314,262 |
| 연결실체의 변동 | - | 4,202 |
| 기말 | 218,865,280 | 216,038,156 |
당기와 전기 중 사외적립자산에서 발생한 실제 이자수익은 각각 2,466,297천원 과 2,712,818 천원 입니다.
(5) 당기와 전기 중 기타포괄손익으로 인식된 재측정요소는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 확정급여채무에 대한 보험수리적손익: | ||
| 인구통계적 가정 변동 | (127,864) | 2,460,973 |
| 재무적 가정 변동 | (26,640,226) | 26,773,002 |
| 경험조정 | (8,451,231) | 7,318,265 |
| 소계 | (35,219,321) | 36,552,240 |
| 순이자에 포함된 금액을 제외한 사외적립자산의 수익 | (4,409,824) | (4,527,829) |
| 순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전) | (39,629,145) | 32,024,411 |
| 법인세효과 | 9,103,205 | (7,683,021) |
| 순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감후) | (30,525,940) | 24,341,390 |
(6) 당기말과 전기말 현재 사외적립자산의 공정가치에 포함된 주요 유형별 공정가치는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 정기예금 및 현금성자산 | 211,493,969 | 200,723,644 |
| 기타자산 | 7,371,311 | 15,314,512 |
| 합계 | 218,865,280 | 216,038,156 |
당기말과 전기말 현재 사외적립자산에는 기존의 퇴직금제도에서 경과적으로 존재하는 국민연금전 환금 1,259,350천원과 1,266,558천원 이 각각 포함되어 있습니다.&cr; &cr; (7) 당기말과 전기말 현재 보험수리적평가를 위하여 사용된 주요 추정은 다음과 같습니다.
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 할인율 | 2.57% ~ 3.74% | 2.73% ~ 3.96% |
| 기대임금상승률 | 2.40% ~ 4.59% | 2.30% ~ 4.61% |
| 만기 | 5.90년 ~ 10.17년 | 4.54년 ~ 9.11년 |
연결회사는 확정급여채무의 현재가치 계산을 위하여 보고기간 말 현재 확정급여채무의 통화 및 예상지급시기와 일관성이 있는 우량회사채의 시장수익률을 참조하여 할인율을 결정하였습니다.
(8) 당기말 현재 주요 보험수리적 가정에 대한 확정급여채무의 민감도 분석 결과는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 1% 상승시 | 1% 하락시 |
|---|---|---|
| 할인율의 변동 | (47,344,651) | 54,146,165 |
| 기대임금상승률의 변동 | 54,426,274 | (48,437,055) |
확정급여채무의 증가(감소)는 당기말 현재 확정급여채무의 현재가치를 기준으로 산출되었습니다.
(9) 미래현금흐름에 대한 확정급여제도의 영향&cr;&cr;당기말 현재 할인되지 않은 연금 급여지급액의 만기 분석은 아래와 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 |
1년 미만 |
1년~2년 미만 |
2~5년 미만 |
5년 이상 |
합계 |
|---|---|---|---|---|---|
|
급여지급액 |
64,840,858 | 54,540,470 | 169,260,585 | 505,964,307 | 794,606,220 |
19. 이연수익&cr;
당기말 현재 연결재무상태표에 인식한 이연수익은 유동성이연수익 97,954,218천원을 포함하여 총 668,846,100천원입니다. 당기와 전기 중 마일리지 관련 이연수익의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 기초 | 552,124,277 | 533,470,977 |
| 회계정책의 변경(주석 38.2) | (1,847,479) | - |
| 수익이연(발생) | 200,871,281 | 165,057,810 |
| 수익인식(감소) | (82,301,979) | (146,404,510) |
| 기말 | 668,846,100 | 552,124,277 |
20. 충당부채 &cr;
당기와 전기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 이자비용 | 증가 | 감소 | 기말 | 기초 | 이자비용 | 증가 | 감소 | 기말 | |
| 복구충당부채 | 113,676,142 | 5,830,271 | 68,851,600 | (1,620,357) | 186,737,656 | 99,211,981 | 4,083,570 | 11,950,868 | (1,570,277) | 113,676,142 |
| 온실가스충당부채 | 1,304,100 | - | - | (844,950) | 459,150 | 1,430,921 | - | - | (126,821) | 1,304,100 |
| 합 계 | 114,980,242 | 5,830,271 | 68,851,600 | (2,465,307) | 187,196,806 | 100,642,902 | 4,083,570 | 11,950,868 | (1,697,098) | 114,980,242 |
&cr;복구충당부채는 운용리스 항공기 등에 대하여 자산을 설치할 때, 해당 자산을 해체, 제거하고 원상 복구하는 데 소요될 것으로 예상되는 지출액의 현재가치로 추정하여 인식하고 있습니다.&cr;
21. 자본금
&cr;당기말과 전기말 현재 자본의 내역은 다음과 같습니다.
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 수권주식수 | 400,000,000주 | 400,000,000주 |
| 주당금액 | 5,000원 | 5,000원 |
| 발행주식수 | 205,235,294주 | 205,235,294주 |
| 자본금 | 1,026,176,470천원 | 1,026,176,470천원 |
&cr;22. 자본잉여금과 기타자본구성요소
&cr;당기말과 전기말 현재 자본잉여금과 기타자본구성요소의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 주식발행초과금 | 537,803 | 537,803 |
| 기타자본잉여금 | 4,363,556 | 3,862 |
| 기타자본조정 | (69,104,922) | (88,436,422) |
| 합계 | (64,203,563) | (87,894,757) |
23. 기타포괄손익누계액&cr;&cr;(1) 당기말과 전기말 현재 기타포괄손익누계액의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익(*1) | 53,193,187 | 59,651,493 |
| 관계기업및공동기업의 기타포괄손익에 대한 지분 | (1,649,559) | (1,647,984) |
| 해외사업장환산외환차이 | (8,078,904) | (5,966,544) |
| 합계 | 43,464,724 | 52,036,965 |
| ( * 1) | 전기 매도가능금융자산평가손익 |
24. 이익잉여금(결손금)&cr;&cr;(1) 당기말과 전기말 현재 결손금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 이익준비금 | 5,255,122 | 5,255,122 |
| 임의적립금 | 15,316,639 | 15,316,639 |
| 미처리결손금 | (86,815,418) | 134,892,959 |
| 합계 | (66,243,657) | 155,464,720 |
상법상 이익준비금은 연결회사가 자본금의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 금전에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하도록 되어 있습니다. 동 이익준비금은 현금으로 배당할 수 없으며 주주총회의 결의에 의하여 이월결손금의 보전과 자본전입에만 사용될 수 있습니다.
(2) 당기와 전기 중 이익잉여금(결손금)의 변동 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 기초 | 155,464,720 | (120,559,417) |
| 회계정책변경의 효과 | 4,574,708 | - |
| 지배기업 소유주지분 당기순손익 | (197,883,417) | 251,877,870 |
| 지배기업 소유주지분 순확정급여부채의 재측정요소 | (28,399,668) | 24,146,267 |
| 기말 | (66,243,657) | 155,464,720 |
25. 영업비용
(1) 당기와 전기 중 발생한 비용의 성격별 분류는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 인건비 | 1,020,885,749 | 956,340,497 |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | 534,340,262 | 518,624,538 |
| 연료유류비 | 2,056,894,938 | 1,574,503,420 |
| 임차료 | 699,565,061 | 641,347,383 |
| 정비비 | 486,941,965 | 452,029,595 |
| 공항관련비 | 427,579,453 | 420,310,329 |
| 기타비용 | 1,928,947,228 | 1,785,354,635 |
| 합계 | 7,155,154,656 | 6,348,510,397 |
(2) 당기와 전기 중 판매비와관리비의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 급여 | 135,094,301 | 130,427,918 |
| 퇴직급여 및 해고급여 | 15,931,747 | 17,260,613 |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | 10,235,288 | 9,640,263 |
| 판매수수료 | 131,158,172 | 94,408,353 |
| 판매촉진비 | 8,445,459 | 8,961,052 |
| 마일리지제휴비 | 10,025,875 | 22,195,393 |
| 대손상각비 | 598,322 | 1,059,598 |
| 복리후생비 | 52,134,961 | 48,666,357 |
| 지급수수료 | 211,737,770 | 189,544,937 |
| 지급임차료 | 14,294,520 | 15,978,282 |
| 용역비 | 23,913,853 | 20,082,170 |
| 광고선전비 | 30,156,713 | 29,421,769 |
| 제세공과금 | 15,940,248 | 13,900,921 |
| 기타일반관리비 | 42,180,059 | 36,959,464 |
| 합계 | 701,847,288 | 638,507,090 |
26. 기타수익 및 기타비용
(1) 당기와 전기 중 기타수익의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 외환차익 | 83,215,207 | 118,563,241 |
| 외화환산이익 | 28,437,412 | 195,220,575 |
| 배당금수익 | 6,012,858 | 201,927 |
| 당기손익-공정가치 측정 금융자산 처분이익(*1) | 2,945,453 | 9,532,221 |
| 당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가이익 | - | 31,313,514 |
| 관계기업투자처분이익 | - | 116,808,048 |
| 유무형자산처분이익 | 21,975,784 | 517,980 |
| 잡이익 | 20,825,206 | 16,887,974 |
| 합계 | 163,411,920 | 489,045,480 |
| (*1) | 전기에 매도가능금융자산처분이익으로 분류되었습니다. |
&cr;(2) 당기와 전기 중 기타비용의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 외환차손 | 112,011,520 | 78,372,740 |
| 외화환산손실 | 58,376,641 | 100,883,755 |
| 파생상품거래 및 평가손실 | 25,498,012 | 2,288,611 |
| 유무형자산처분손실 | 17,729,066 | 1,142,076 |
| 유무형자산손상차손 | 54,986,890 | 1,337,752 |
| 기부금 | 1,628,557 | 8,841,925 |
| 잡손실 | 21,855,501 | 14,045,247 |
| 합계 | 292,086,187 | 206,912,106 |
27. 금융수익 및 금융원가
(1) 당기와 전기 중 당기손익으로 인식된 순금융원가의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 금융수익: | ||
| 이자수익 | 7,339,101 | 7,674,071 |
| 금융원가: | ||
| 이자비용 | (163,491,535) | (172,235,952) |
| 순금융원가 | (156,152,434) | (164,561,881) |
(2) 당기와 전기 중 금융수익에 포함된 이자수익의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 금융기관예치금, 기타대여금 및 수취채권 | 7,339,101 | 5,620,518 |
| 공정가치 측정 금융자산 | - | 2,053,553 |
| 합계 | 7,339,101 | 7,674,071 |
&cr;(3) 당기와 전기 중 금융원가에 포함된 이자비용의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 장단기차입금 및 사채 | 127,632,629 | 131,370,669 |
| 금융리스부채 | 42,244,056 | 40,553,916 |
| 복구충당부채 | 5,830,270 | 4,083,570 |
| 자본화된 차입원가 | (12,215,420) | (3,772,203) |
| 합계 | 163,491,535 | 172,235,952 |
28. 법인세&cr;
(1) 당기와 전기 중 법인세비용(수익 ) 구성요소는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 당기 법인세부담액 | 36,643,282 | 25,612,554 |
| 과거기간 당기법인세에 대하여 당기에 인식한 조정사항 | (390,029) | (288,237) |
| 환류세제로 인한 당기법인세 | 465,718 | 388,198 |
| 일시적차이 등의 발생과 소멸로 인한 이연법인세비용 | (96,755,066) | 83,943,187 |
| 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용 | 6,285,995 | 2,128,607 |
| 법인세비용(수익) | (53,750,100) | 111,784,309 |
(2) 당기와 전기 중 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용은 다음과 같습니 다 .
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산평가손익(*1) | 1,295,436 | 9,811,628 |
| 관계기업의 기타포괄손익에 대한 지분 | - | - |
| 순확정급여부채의 재측정요소 | 6,810,699 | (7,683,021) |
| 해외사업환산손익 | - | - |
| 전환사채의 법인세효과(전환권대가) | (1,376,745) | - |
| 기준서 1115호 적용에 따른 이월이익잉여금 효과 | (443,395) | - |
| 합계 | 6,285,995 | 2,128,607 |
| ( * 1) | 전기 매도가능금융자산평가손익 |
(3) 당기와 전기 중 법인세비용(수익)과 회계이익의 관계는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 법인세비용차감전순손익 | (249,611,122) | 374,340,037 |
| 적용세율에 따른 세부담액 | (51,457,028) | 108,540,537 |
| 조정사항: | ||
| 세무상 공제되지 않는 비용 | 3,250,276 | 4,294,091 |
| 세무상 과세되지 않는 수익 | (3,581,130) | (1,781,688) |
| 세액공제 | (291,658) | 101,343 |
| 과거기간의 당기법인세에 대하여 당기에 인식한 조정액 | (390,029) | (288,237) |
| 인식되지 않은 일시적차이의 변동 등 | (1,280,531) | 918,263 |
| 법인세비용(수익) | (53,750,100) | 111,784,309 |
| 평균유효세율 | 21.5% | 29.9% |
(4) 당기와 전기 중 이연법인세자산(부채)의 변동내역은 다음과 같습니다.
<당기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기초 |
당기손익 반영 |
자본 반영 |
사업결합으로&cr;인한 변동 | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| 압축기장충당금 | (15,435,221) | - | - | - | (15,435,221) |
| 유형자산 | (118,983,648) | (15,550,753) | - | (136) | (134,534,537) |
| 무형자산 | (35,611,674) | 13,885,077 | - | - | (21,726,597) |
| 순확정급여부채 | 96,898,006 | 10,248,512 | 6,810,699 | - | 113,957,217 |
| 연구및인력개발준비금 | - | - | - | - | - |
| 미수수익 | (4,590,196) | 385,314 | - | 3,391 | (4,201,491) |
| 이연수익 | 132,509,827 | 28,456,633 | (443,395) | - | 160,523,065 |
| 공정가치측정금융자산(*1) | 26,374,820 | (6,327,007) | 1,161,145 | - | 21,208,958 |
| 추정항행원가 | 32,693,327 | (2,409,122) | - | - | 30,284,205 |
| 감가상각비 | 20,459,497 | 10,979,985 | - | - | 31,439,482 |
| 복구충당부채 | 23,147,271 | 14,556,664 | - | - | 37,703,935 |
| 관계기업투자 | (53,345,789) | 27,384,639 | 134,291 | - | (25,826,859) |
| 이월결손금 | 22,806,203 | (22,640,706) | - | (165,497) | - |
| 기타 | (96,140,023) | 31,499,835 | (1,376,745) | 192,796 | (65,824,137) |
| 합계 | 30,782,400 | 90,469,071 | 6,285,995 | 30,554 | 127,568,020 |
| ( * 1) | 전기 매도가능금융자산평가손익 |
<전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기초 |
당기손익 반영 |
자본 반영 |
사업결합으로&cr;인한 변동 | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| 압축기장충당금 | (15,435,221) | - | - | - | (15,435,221) |
| 유형자산 | (128,958,626) | 9,974,978 | - | - | (118,983,648) |
| 무형자산 | (34,680,210) | 1,584,236 | - | (2,515,700) | (35,611,674) |
| 순확정급여부채 | 94,026,359 | 9,642,394 | (7,683,021) | 912,274 | 96,898,006 |
| 연구및인력개발준비금 | - | - | - | - | - |
| 미수수익 | (5,277,082) | 686,886 | - | - | (4,590,196) |
| 이연수익 | 128,033,035 | 4,476,792 | - | - | 132,509,827 |
| 매도가능금융자산 | 61,973,570 | (45,773,375) | 9,811,628 | 362,997 | 26,374,820 |
| 추정항행원가 | 34,621,154 | (1,927,827) | - | - | 32,693,327 |
| 감가상각비 | 13,381,371 | 7,078,126 | - | - | 20,459,497 |
| 복구충당부채 | 20,593,931 | 2,553,340 | - | - | 23,147,271 |
| 관계기업투자 | (14,854,379) | (38,491,410) | - | - | (53,345,789) |
| 이월결손금 | 12,567,286 | 10,238,917 | - | - | 22,806,203 |
| 기타 | (50,522,624) | (46,114,849) | - | 497,450 | (96,140,023) |
| 합계 | 115,468,564 | (86,071,792) | 2,128,607 | (742,979) | 30,782,400 |
(5) 연결회사는 차감할 일시적차이와 미사용 세무상결손금 등으로 인한 이연법인세의 인식과 관련하여 당해 차감할 일시적차이와 미사용 세무상결손금 등의 법인세효과가 소멸되는 회계연도의 미래 예상세율을 적용하여 계산하였습니다. 연결회사는 충분한 가산할 일시적차이가 있거나 미사용 세무상결손금 등이 사용될 수 있는 충분한 미래 과세소득이 발생할 것으로 예상되는 부분에 대해서 이연법인세자산을 인식하였는바, 미래 예상 과세소득이 변경되는 경우에는 이연법인세자산(부채)이 변동될 수 있습니다.
(6) 당기말 현재 이연법인세자산과 부채의 회수 및 결제 시기는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 |
|---|---|
| 이연법인세자산 | |
| 12개월 후에 회수될 이연법인세자산 | 472,430,228 |
| 12개월 이내에 회수될 이연법인세자산 | 6,867,302 |
| 소계 | 479,297,530 |
| 이연법인세부채 | |
| 12개월 후에 결제될 이연법인세부채 | (346,380,143) |
| 12개월 이내에 결제될 이연법인세부채 | (5,349,367) |
| 소계 | (351,729,510) |
| 이연법인세자산 순액 | 127,568,020 |
29. 주당손익&cr;
당기와 전기 중 기본 및 희석주당손익과 회계이익의 관계는 다음과 같습니다.
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 지배기업 소유주지분 보통주 당기순이익(손실) | (197,883,417천원) | 251,877,870천원 |
| 가중평균유통보통주식수 | 205,235,294주 | 205,235,294주 |
| 기본및 희석주당순이익(손실) | (964원) | 1,227원 |
30. 특수관계자
(1) 당기말 현재 연결회사와 매출ㆍ매입 등의 거래 또는 채권ㆍ채무 잔액이 있는 주요 특수관계자는 다음과 같습니다.
| 구분 | 회사명 |
|---|---|
| 유의적 영향력을 행사하는 기업 | 금호산업㈜ |
| 관계기업 및 공동기업 |
엘에스지스카이셰프코리아㈜ |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | |
| HKC-WTS제1호사모투자합자회사 | |
| 게이트고메코리아(유)(*2) | |
| 기타 | 금호고속㈜(*1) 외 금호아시아나그룹 계열사 |
| (*1) | 당기 중 금호홀딩스㈜에서 금호고속㈜로 사명이 변경되었습니다. |
| (*2) | 당기 중 공동기업투자로 인식하였습니다. |
(2) 당기와 전기 중 특수관계자와의 주요 거래내역은 다음과 같습니다.
&cr;<당기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 매출 | 매입 | 자산의취득 | 기타수익 | 금융원가 등 | 배당금수취 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 유의적 영향력을 행사하는 기업: | ||||||
| 금호산업㈜ | 29,058,464 | 17,294,144 | 14,694,830 | 8,808 | - | - |
| 관계기업 및 공동기업: | ||||||
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 1,923,977 | 72,309,857 | - | - | - | 6,700,000 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | - | 1,695,803 | - | - | - | 24,522 |
| 게이트고메코리아(유)(*2) | 940,728 | 51,921,459 | - | - | - | - |
| 기타: | ||||||
| 금호고속관광㈜[경기] | 49,622 | 5,596 | - | - | - | - |
| 금호고속㈜(*1) | 8,168,869 | 2,303,494 | 3,055,914 | 26,472 | - | - |
| 에이큐㈜ | 61,662 | 18,469,586 | - | - | - | - |
| 케이아이㈜ | 755,206 | - | - | - | - | - |
| 케이알㈜ | 16,652 | 5,301,010 | - | - | - | - |
| 케이에이㈜ | 831,363 | 19,718,089 | - | - | - | - |
| 케이에프㈜ | 1,071,340 | 11,445,022 | 4,265 | - | - | - |
| 케이오㈜ | 78,612 | 23,090,970 | - | 82,061 | - | - |
| 케이지㈜ | 754,327 | 965,022 | - | - | - | - |
| 에이오㈜ | 17,462 | 13,711,805 | - | 74,517 | - | - |
| 에이에이치㈜ | 39,088 | 15,056,503 | - | - | - | - |
| 합계 | 43,767,372 | 253,288,360 | 17,755,009 | 191,858 | - | 6,724,522 |
| (*1) | 당기 중 금호홀딩스㈜에서 금호고속㈜로 사명이 변경되었습니다. |
| (*2) | 당기 중 공동기업투자로 인식하였습니다. |
&cr;<전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 매출 | 매입 | 자산의취득 | 기타수익 | 금융원가 등 | 배당금수취 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 유의적 영향력을 행사하는 기업: | ||||||
| 금호산업㈜ | 32,830,752 | 36,071,405 | 11,262,684 | 9,634 | - | - |
| 관계기업 및 공동기업: | ||||||
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 2,277,527 | 133,579,140 | - | - | - | 3,700,000 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | - | 1,919,106 | - | - | - | 155,569 |
| 금호사옥㈜ (*1) | - | 7,235,192 | - | - | - | 2,271,309 |
| 기타: | ||||||
| 금호고속관광㈜[서울](*4) | 21,914 | 3,967 | - | - | - | - |
| 금호고속관광㈜[경기] | 18,471 | 17,604 | - | - | - | - |
| 금호타이어㈜(*2) | 30,076,564 | 168,108 | - | - | - | - |
| 금호홀딩스㈜(*3) | 5,785,893 | 644,886 | - | 346,030 | 1,113,692 | - |
| 속리산고속㈜(*4) | 46,077 | 255 | - | - | - | - |
| 에이큐㈜ | 61,074 | 15,286,207 | - | 511 | - | - |
| 케이아이㈜ | 8,101 | 557 | - | - | - | - |
| 케이알㈜ | 720 | 4,485,901 | - | - | - | - |
| 케이에이㈜ | 21,143 | 29,161,415 | - | - | - | - |
| 케이에프㈜ | 14,840 | 7,634,713 | - | - | - | - |
| 케이오㈜ | 28,071 | 19,238,862 | - | 108,666 | - | - |
| 케이지㈜ | - | 904,770 | - | - | - | - |
| 합계 | 71,191,147 | 256,352,088 | 11,262,684 | 464,841 | 1,113,692 | 6,126,878 |
| (*1) | 전기 중 관계기업투자주식에서 종속기업투자주식으로 변경되었으며 변경 이전의 거래를 표시하고 있습니다. |
| (*2) | 전기 중 특수관계가 소멸되었으며 소멸 이전의 거래를 표시하고 있습니다. |
| (*3) | 전기 중 금호고속㈜, 제이앤케이제삼차㈜가 금호홀딩스㈜로 흡수합병되었습니다. |
| (*4) | 전기 중 지배력을 획득하였으며 지배력 획득 이전의 거래를 표시하고 있습니다. |
(3) 당기말과 전기말 현재 특수관계자에 대한 주요 채권ㆍ채무 등의 내역은 다음과 같습니다.
<당기말>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 채권 | 채무 | ||
|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | 기타채권 | 매입채무 | 기타채무 | |
| 유의적 영향력을 행사하는 기업: | ||||
|
금호산업㈜ |
8,920,903 | 8,808 | 3,738,695 | 6,107,058 |
| 관계기업 및 공동기업: | ||||
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 54,257 | - | - | 833,137 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | - | - | - | 139,897 |
| 게이트고메코리아(유)(*2) | 287,410 | 24,330,000 | 218,546 | 73,948,261 |
| 기타: | ||||
| 금호고속관광㈜[경기] | 784 | 1,296,008 | - | - |
| 금호고속㈜(*1) | 1,098,559 | 482,599 | 10,135 | 1,273,278 |
| 에이큐㈜ | 330 | - | 1,825,441 | - |
| 케이알㈜ | 5,541 | - | 531,639 | - |
| 케이에이㈜ | 451 | - | 1,752,901 | - |
| 케이에프㈜ | 6,723 | - | 1,031,112 | 4,571 |
| 케이오㈜ | 4,523 | - | - | 2,105,521 |
| 케이지㈜ | - | - | 84,328 | - |
| 에이오㈜ | 6,199 | - | 208,680 | 1,375,302 |
| 에이에이치㈜ | 216 | - | 1,431,082 | - |
| 합계 | 10,385,896 | 26,117,415 | 10,832,559 | 85,787,025 |
| (*1) | 당기 중 금호홀딩스㈜에서 금호고속㈜로 사명이 변경되었습니다. |
| (*2) | 당기 중 공동기업투자로 인식하였습니다. |
<전기말>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 채권 | 채무 | ||
|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | 기타채권 | 매입채무 | 기타채무 | |
| 유의적 영향력을 행사하는 기업: | ||||
|
금호산업㈜ |
13,269,299 | 5,632 | 1,290,469 | 10,494,711 |
| 관계기업 및 공동기업: | ||||
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 159,990 | 14,052 | - | 16,086,896 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | - | - | - | 149,919 |
| 기타: | ||||
| 금호고속관광㈜[경기] | 116 | 1,296,008 | - | 5,558 |
| 금호홀딩스㈜ | 560,604 | 4,494,380 | 193,438 | 5,642,486 |
| 에이큐㈜ | 231 | - | 1,393,781 | - |
| 케이아이㈜ | 513 | - | - | - |
| 케이알㈜ | 66 | - | 438,210 | - |
| 케이에이㈜ | 451 | - | 2,016,219 | 4,443 |
| 케이에프㈜ | 1,456 | - | 840,735 | 4,124 |
| 케이오㈜ | 2,460 | 9,646 | 188,730 | 1,855,817 |
| 케이지㈜ | - | - | 83,001 | - |
| 합계 | 13,995,186 | 5,819,718 | 6,444,583 | 34,243,954 |
(4) 전기 중 특수관계자와의 자금거래 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;<전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 자금대여 | 자금차입 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 증가 | 감소 | 기말 | 기초 | 증가 | 감소 | 기말 | |
| 기타: | ||||||||
| 금호홀딩스㈜(*1)(*2) | 20,000,000 | 11,800,000 | (31,800,000) | - | - | 59,300,000 | (59,300,000) | - |
| (*1) | 전기 중 금호고속㈜, 제이앤케이제삼차㈜가 금호홀딩스㈜로 흡수합병되었으며 합병 전 각사의 자금거래 내역도 포함하여 표시하고 있습니다. |
| (*2) | 당기 중 금호홀딩스㈜에서 금호고속㈜로 사명이 변경되었습니다. |
(5) 당기말 현재 연결회사는 주요 경영진으로부터 한국산업은행에 대한 일반차입 등과 관 련 하여 한도 235,105 ,144천 원 의 연대보증 및 한도 82,305,509천원의 주식 담보 보증을 제공받고 있습니다. &cr;&cr; (6) 연결회사는 임직원의 전세자금 대출에 대하여 48,000천원의 지급보증을 제공하고 있습니다. &cr; &cr; (7) 연결회사는 공동기업인 게이트고메코리아(유)와 2018년 7월부터 30년간 기내식을 독점적으로 공급받는 계약을 체결하고 있습니다. 기내식 독점 공급계약과 관련하여 연결회사는 게이트고메코리아(유)로부터 85,755,795 천원을 수령하기로 하였으며,게이트고메코리아(유)의 지분 39.94%를 신규 발행주식 인수의 방법으로 취득하였습니다. 독점 공급계약의 대가 중 46,634,671 천원은 연결회사가 게이트고메코리아(유)에 지급해야 할 발행주식 인수 대가로 사용되었습니다. &cr;&cr; ( 8 ) 연결회사에 대해 유의적 영향력을 행사하는 기업인 금호산업㈜으로부터 담보로제공받은 자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 담보로 제공받은 자산 | 담보권자 | 관련채무 | 채무금액(*1) | 담보설정액(*1) |
|---|---|---|---|---|
| 금호티앤아이㈜ 주식(*2) | 현대투자파트너스제일호(유) | 전환사채 | 81,500,000 | 105,950,000 |
| (*1) | 할인되지 아니한 명목금액을 표시하고 있습니다. |
| (*2) | 금호산업㈜는 금호티앤아이㈜ 보유 주식 149,000주(지분율: 20%)를 담보로 제공하고 있으며,신용담보(자금보충약정)를 제공하고 있습니다. 신용담보의 경우에는 연결회사의 전환사채 관련 상환자금 등의 부족금액이 발생하는 경우, 금호산업㈜이 30,000,000천원의 한도에서 연결회사에게 해당 금액을 출자하거나 대여하는 내용입니다. |
( 10 ) 당기말 현재 특수관계자에게 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 제공받은 회사 | 내역 | 지급보증액 |
|---|---|---|---|
| 유의적 영향력을 행사하는 기업 | 금호산업㈜ | 출자보증 | 7,145,000 |
( 11 ) 당기와 전기 중 주요 경영진에 대한 보상은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 단기종업원급여 | 5,042,605 | 5,246,896 |
| 퇴직급여 | 2,030,986 | 1,901,331 |
| 합계 | 7,073,591 | 7,148,227 |
상기 주요 경영진은 등기 임원인 이사(사외이사 포함) 및 감사위원회 위원을 포함하고 있습니다.
&cr;31. 자본관리&cr;
연결회사의 자본관리는 계속기업으로서의 존속능력을 유지하고 건전한 자본구조의 유지 및 자본조달비용의 최소화를 통하여 주주이익을 극대화하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 이사회는 더 많은 차입으로 더 높은 수익률을 얻는 것과 건전한 재무상태 간의 균형을 유지하기 위하여 노력하고 있습니다.
연결회사는 부채와 자본의 비율(부채 비율)과 차입금 등 이자부 부채에서 현금및현금성자산 및 단기금융상품을 차감한 순차입금과 자본의 비율(순차입금 비율)을 기준으로 자본을 관리하고 있으며, 전반적인 자본관리 정책은 전기와 동일합니다. 한편, 당기말과 전기말 현재 연결회사가 관리하고 있는 자본구조 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 부채 비율: | ||
| 부채 | 7,097,915,382 | 7,356,538,358 |
| 자본 | 1,093,189,188 | 1,299,943,850 |
| 부채 비율 | 649.29% | 565.91% |
| 순차입금 비율: | ||
| 이자부 부채 | 3,440,174,244 | 4,517,992,566 |
| 차감: 현금및현금성자산 및 단기금융상품 | (450,839,327) | (338,286,487) |
| 순차입금 | 2,989,334,917 | 4,179,706,079 |
| 자본 | 1,093,189,188 | 1,299,943,850 |
| 순차입금 비율 | 273.45% | 321.53% |
| (*1) | 이자부 부채는 차입금, 사채 및 리스부채로 구성되어 있습니다. |
&cr;32. 금융상품의 위험관리와 공정가치&cr;
금융상품과 관련하여 연결회사는 신용위험, 유동성위험 및 시장위험에 노출되어 있습니다. 본 주석은 연결회사가 노출되어 있는 상기 위험에 대한 정보와 연결회사의 위험관리 목표, 정책, 위험평가 및 관리 절차에 대한 질적 공시사항과 양적 공시사항을 포함하고 있습니다.
(1) 위험관리 개념체계&cr;
연결회사의 위험관리는 연결회사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 연결회사가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 연결회사는 전사적인 수준의 위험관리 정책 및 절차를 마련하여 운영하고 있으며, 연결회사의 재무부문에서 위험관리에 대한 총괄책임을 담당하고 있습니다. 연결회사의 재무부문은 이사회에서 승인된 위험관리 정책 및 절차에 따라 연결회사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있으며, 금융위험의 성격과 노출정도를 주기적으로 분석하고 있습니다. 또한, 연결회사의 감사위원회는 위험관리 정책 및 절차의 준수 여부와 위험노출 한도를 지속적으로 검토하고 있습니다. 연결회사의 전반적인 금융위험 관리전략은 전기와 동일합니다.&cr;
(2) 신용위험&cr;
연결회사는 금 융상품의 당사자 중 일방이 의무를 이행하지 않아 상대방에게 재무손실을 입힐 신용위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 경영진은 신용위험을 관리하기 위하여 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고 있으며, 금융자산의 신용보강을 위한 정책과 절차를 마련하여 운영하고 있습니다. 연결회사는 신규 거래처와 계약시 공개된 재무정보와 신용평가기관에 의하여 제공된 정보 등을 이용하여 거래처의 신용도를 평가하고 이를 근거로 신용거래한도를 결정하고 있으며, 담보 또는 지급보증을 제공받고 있습니다. 또한, 연결회사는 주기적으로 거래처의 신용도를 재평가하여 신용거래한도를 재검토하고 담보수준을 재조정하고 있으며, 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 분기 단위로 회수지연 현황 및 회수대책을 보고하고 있으며 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다.
(가) 매출채권&cr;연결회사는 매출채권에 대해 전체 기간 기대신용손실을 손실충당금으로 인식하는 간편법을 적용합니다.&cr;&cr;기대신용손실을 측정하기 위해 매출채권은 신용위험 특성과 연체일을 기준으로 구분하였습니다.&cr;&cr;기대신용손실율은 2018년 12월 31일 및 2018년 1월 1일 기준으로부터 전체 기간의 매출과 관련된 지불 정보와 관련 확인된 신용손실 정보를 근거로 산출하였습니다. &cr;&cr;기초와 기말의 매출채권에 대한 손실충당금은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원 ) |
| 정상 | 1년 이내 | 1년 초과 | 3년 초과 | 계 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 당기말 | |||||
| 기대 손실률 | 0.1% | 4% | 26% | 66% | |
| 총 장부금액-매출채권 | 382,735,299 | 7,291,412 | 9,805,678 | 1,735,806 | 401,568,195 |
| 손실충당금 | 196,345 | 284,457 | 2,531,022 | 1,139,681 | 4,151,505 |
| 당기초 | |||||
| 기대 손실률 | 0.1% | 18% | 49% | 29% | |
| 총 장부금액-매출채권 | 398,807,455 | 7,075,766 | 3,120,592 | 2,014,066 | 411,017,879 |
| 손실충당금 | 199,763 | 1,242,231 | 1,518,278 | 577,670 | 3,537,942 |
당기와 전기 중 매출채권의 손실충당금 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;
| (단위 : 천원 ) |
| 매출채권 | ||
|---|---|---|
| 당기 | 전기(*) | |
| 기초 - 기준서 제1039호 적용 | 3,537,942 | 2,664,840 |
| 기초 이익잉여금의 조정 | - | - |
| 기초 - 기준서 제1109호 적용 | - | - |
| 기초 합계 | 3,537,942 | 2,664,840 |
| 당기손익으로 인식된 손실충당금의 증가 | 600,362 | 1,059,598 |
| 회수가 불가능하여 당기중 제각된 금액 | 13,201 | (186,496) |
| 기말 | 4,151,505 | 3,537,942 |
(*) 전기 금액은 모두 기준서 제1039호 적용 금액임&cr;&cr;매출채권은 회수를 더 이상 합리적으로 예상할 수 없는 경우 제각됩니다. 회수를 더 이상 합리적으로 예상할 수 없는 지표에는 파산, 채무자의 사망 등이 포함됩니다.&cr;&cr;매출채권에 대한 손상은 연결손익계산서상 대손상각비로 순액으로 표시되고 있습니다. 제각된 금액의 후속적인 회수는 동일한 계정과목에 대한 차감으로 인식하고 있습니다.&cr; &cr;(나) 상각후원가 측정 기타 금융자산&cr;&cr;상각후원가로 측정하는 기타 금융자산에는 현금성자산, 장단기 금융상품, 기타 장단기 미수금, 미수수익, 보증금 등이 포함됩니다.&cr;&cr;모든 상각후원가로 측정하는 기타 금융자산은 모두 신용위험이 낮은 것으로 판단되며, 따라서 손실충당금을 인식하지 않았습니다. 연결회사는 한국산업은행 등의 금융기관에 현금성자산 및 장단기금융상품 등을 예치하고 있으며, 신용등급이 우수한 금융기관과 거래하고 있으므로 금융기관으로부터 신용위험은 낮은 것으로 간주합니다.그 외 금융상품은 채무불이행 위험이 낮고 단기간 내에 계약상 현금흐름을 지급할 수있는 발행자의 충분한 능력이 있는 경우 신용위험이 낮은 것으로 간주합니다.&cr;&cr; 당기말 현재 연결회사의 관련 최대노출금액은 해당 장부금액입니다. (당기말 : 1,110,013,442 천 원, 전기말 : 992,149,621천원)&cr; &cr;(다) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산&cr;&cr;연결회사는 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산에 대한 신용위험에도 노출되어 있습니다. 당기말 현재 연결회사의 관련 최대노출금액은 해당 장부금액입니다. (당기말 : 15,328,383 천원, 전기말 : 15,283,818 천원)&cr;&cr; (라) 당기손익-공정가치 측정 금융자산&cr;&cr;연결회사는 당기손익-공정가치 측정 금융자산에 대한 신용위험에도 노출되어 있습니다. 당기말 현재 연결회사의 관련 최대노출금액은 해당 장부금액입니다. (당기말 : 49,690,233 천원, 전기말 : -원) &cr;
(3) 유동성위험&cr;
연결회사는 현금 등 금융자산을 인도하여 결제하는 금융부채와 관련된 의무를 충족하는 데 어려움을 겪게 될 유동성위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 경영진은 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 현금유출예산과 실제현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 연결회사의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다. 한편 , 연결회사는 필요할 경우 일시적으로 발생할 수 있는 유동성위험을 관리하기 위하여 한국산업은행 등의 금융기관과 당좌차월약정을 체결하고 있습니다.
당기말과 전기말 현재 금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석은 다음과 같습니 다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 장부금액 | 계약상&cr;현금흐름 | 잔존계약만기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3개월 미만 | 3개월~1년 | 1년~2년 | 2년~3년 | 3년 초과 | |||
| 당기말: | |||||||
|
비파생부채 |
4,693,890,816 | 4,974,614,476 | 1,300,181,893 | 1,237,568,259 | 911,962,495 | 582,733,697 | 942,168,132 |
| 전기말: | |||||||
| 비파생부채 | 5,381,235,342 | 5,652,672,701 | 1,513,948,272 | 1,526,989,975 | 839,043,526 | 602,703,083 | 1,169,987,845 |
상기 금융부채의 잔존만기별 현금흐름은 할인되지 아니한 명목금액으로서 지급을 요구받을 수 있는 기간 중 가장 이른 일자를 기준으로 작성되었으며, 이자의 현금흐름을 포함하고 있습니다.
(4) 시장위험&cr;
시장위험이란 환율, 이자율 및 지분증권의 가격 등 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장가격 관리의 목적은 수익은 최적화하는 반면 수용가능한 한계 이내로 시장위험 노출을 관리 및 통제하는 것입니다.
① 환위험
연결회사는 외화로 체결된 구매계약 등과 관련하여 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 경영진은 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있으며, 필요한 경우 환위험관리를 목적으로 파생상품계약을 체결하고 있습니다. &cr;
당기말과 전기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|
| 화폐성 외화자산 | 화폐성 외화부채 | 화폐성 외화자산 | 화폐성 외화부채 | |
| USD | 467,431,560 | 1,660,693,027 | 449,443,417 | 1,647,553,540 |
| JPY | 45,728,689 | 186,497,556 | 30,582,149 | 222,250,534 |
| EUR | 32,856,541 | 645,062,584 | 30,907,436 | 722,269,027 |
| 기타 | 113,999,378 | 166,769,946 | 110,758,054 | 46,948,944 |
| 합계 | 660,016,168 | 2,659,023,113 | 621,691,056 | 2,639,022,045 |
당기말과 전기말 현재 외화에 대한 기능통화 환율의 10% 변동이 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| 세전순이익 증가(감소) | (199,900,695) | 199,900,695 | (201,733,099) | 201,733,099 |
상기 민감도 분석은 보고기간말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성 자산 및부채를 대상으로 하였습니다.&cr;
② 이자율위험
&cr;연결회사는 차입금과 관련하여 이자율변동위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 경영진은 시장이자율의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치 또는 미래현금흐름이 변동할 위험을 정기적으로 측정하여 고정이자율차입금과 변동이자율 차입금의 적절한 균형을 유지하고 있습니다.
연결회사의 이자율 위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화하는 데 있습니다. &cr;
당기말과 전기말 현재 변동금리부 차입금 및 예금에 대하여 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 100bp 변동할 때 관련 자산 및 부채에서 1년간 발생하는 이자수익과 이자비용의 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|
| 100bp 상승시 | 100bp 하락시 | 100bp 상승시 | 100bp 하락시 | |
| 이자수익 증가(감소) | 1,485,868 | (1,485,868) | 1,060,418 | (1,060,418) |
| 이자비용 감소(증가) | (16,613,337) | 16,613,337 | (21,718,845) | 21,718,845 |
③ 기타 가격위험
연결회사는 매도가능지분상품과 관련하여 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 기타 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 경영진은 지분상품의 공정가치 또는 미래현금흐름이 변동할 위험을 정기적으로측정하고 있습니다. 포트폴리오 내에서 중요한 투자자산의 관리는 개별적으로 이루어지고 있으며, 취득과 처분은 연결회사의 경영진이 승인하고 있습니다.
당기말과 전기말 현재 시장성 있는 지분증권 및 공정가치로 평가한 시장성 없는 지분증권의 공정가치 5% 변동이 포괄손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|
| 5% 상승시 | 5% 하락시 | 5% 상승시 | 5% 하락시 | |
| 세전포괄손익 증가(감소) | 699,945 | (699,945) | 9,739,413 | (9,739,413) |
(5) 당기말과 전기말 현재 금융상품의 범주별 장부금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 금융자산: | ||
| 매도가능금융자산 | - | 216,441,863 |
| 당기손익-공정가치측정금융자산 | 51,467,384 | - |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 | 28,715,382 | - |
| 파생상품자산 | 7,774,413 | 31,313,514 |
| 대여금 및 수취채권 | ||
| ―현금및현금성자산 | 414,253,697 | 288,635,057 |
| ―장단기금융상품 | 36,859,979 | 49,707,354 |
| ―매출채권 | 397,416,690 | 407,479,936 |
| ―장단기미수금 | 117,488,495 | 72,213,822 |
| ―미수수익 | 18,236,703 | 19,889,451 |
| ―장단기대여금 | 8,976,760 | 10,003,204 |
| ―보증금 | 116,781,118 | 144,220,797 |
| 소계 | 1,110,013,442 | 992,149,621 |
| 합계 | 1,197,970,621 | 1,239,904,998 |
| 금융부채: | ||
| 파생상품부채 | 8,502,745 | 2,539,256 |
| 상각후원가로 측정하는 금융부채 | ||
|
―매입채무 |
157,887,596 | 115,263,412 |
|
―장단기미지급금 |
362,337,448 | 357,875,510 |
|
―미지급비용 |
159,894,037 | 143,051,246 |
|
―장단기예수보증금 |
253,015,174 | 247,052,608 |
|
―단기차입금 |
163,088,940 | 450,715,003 |
|
―사채 |
1,542,525,889 | 1,721,081,479 |
|
―장기차입금 |
319,113,576 | 707,092,568 |
|
―금융리스부채 |
1,415,445,839 | 1,639,103,516 |
| - 기타금융부채 | 320,582,317 | - |
| 소계 | 4,693,890,816 | 5,381,235,342 |
|
합계 |
4,702,393,561 | 5,383,774,598 |
(6) 당기말과 전기말 현재 공정가치로 측정한 금융상품의 장부금액과 수준별 공정가치 측정치는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | |||
|---|---|---|---|---|
| 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합계 | |
| 당기손익-공정가치 측정 지분증권 | - | - | 1,777,150 | 1,777,150 |
| 당기손익-공정가치 측정 채무증권 | - | - | 29,821,181 | 29,821,181 |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 | 12,570,580 | - | 816,419 | 13,386,999 |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 | - | - | 15,328,383 | 15,328,383 |
| 파생상품자산 | - | 7,774,413 | - | 7,774,413 |
| 파생상품부채 | - | 8,502,745 | - | 8,502,745 |
| (단위: 천원) |
| 구분 | 전기말 | |||
|---|---|---|---|---|
| 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합계 | |
| 매도가능금융자산 | 173,462,691 | 5,166,261 | 37,812,911 | 216,441,863 |
| 파생상품자산 | - | 31,313,514 | - | 31,313,514 |
| 파생상품부채 | - | 2,539,256 | - | 2,539,256 |
당기와 전기 중 공정가치 서열체계의 수준 간 이동은 없으며, 수준 3으로 분류되는공정가치 측정치의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 금융자산 | 금융부채 | 금융자산 | 금융부채 | |
| 기초 | 36,609,385 | - | 18,837,612 | - |
| 취득 | 35,188,884 | - | 20,000,000 | - |
| 처분 | (27,205,528) | - | - | - |
| 손상 | - | - | (2,288,611) | - |
| 공정가치의 변동 | 3,150,392 | - | 60,384 | - |
| 기말 | 47,743,133 | - | 36,609,385 | - |
수준 3의 공정가치 측정을 위하여 사용된 평가기법과 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 공정가치 | 수준 |
가치평가기법 |
투입변수 | 투입변수범위 |
|---|---|---|---|---|---|
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산: | |||||
| 씨지에이치유동화 제1-3회 후순위사채 | 11,881,863 | 3 | SOC ABS 평가법 | DSCR | 13.73% |
| 씨지에이치유동화 제1-4회 후순위사채 | 3,401,954 | 3 | DSCR | 20.69% | |
| 당기손익-공정가치측정금융자산: | |||||
| 케이디비생명보험㈜ | 1,777,150 | 3 | 유사상장회사 비교법 | PBR | 0.63 |
| 라임새턴전문투자형사모투자신탁제1호 | 39,754,406 | 3 | (*1) | ||
| 라임새턴전문투자형사모투자신탁제3호 | 9,935,827 | 3 | (*1) | ||
| 파생상품: | |||||
| 매매목적 파생상품 | 7,774,413 | 2 | (*2) | 환율 | 해당사항 없음 |
| 당기손익인식금융부채: | |||||
| 전환사채 전환권대가 | 8,502,745 | 3 | 이항모형 | 기초주가(*3) | 122,811원 |
| 할인율 | 7.21% | ||||
| 주가변동성 | 39.50% | ||||
| (*1) | 당기말 현재 집합투자업자가 공시하는 기준가격에 기초하여 측정하였습니다. |
| (*2) | 당기말 현재 시장에서 공시된 환율 및 스왑금리 등에 기초하여 측정하였습니다. |
| (*3) | 기초주식의 가격은 평가기준일 현재 회사가 제시한 순자산장부금액을 발행주식수로 나누어 산출하였습니다. |
(7) 당기와 전기 중 금융상품의 범주별 순손익은 다음과 같습니다.&cr;
<당기 >
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기손익-공정가치 측정 금융자산 | 대여금 및&cr;수취채권 |
상각후원가로 측정하는 금융부채 |
합계 |
|---|---|---|---|---|
| 당기손익: | ||||
| 이자수익 | - | 4,625,634 | 2,713,467 | 7,339,101 |
| 배당금수익 | 6,012,858 | - | - | 6,012,858 |
| 손상차손환입 | - | 298,234 | - | 298,234 |
| 처분이익 | 2,945,453 | - | - | 2,945,453 |
| 이자비용 | - | - | (157,661,265) | (157,661,265) |
| 손상차손 | (39,249) | (1,076,987) | - | (1,116,236) |
| 파생상품평가손실 | - | (18,948,918) | - | (18,948,918) |
| 합계 | 8,919,062 | (15,102,037) | (154,947,798) | (161,130,773) |
| 기타포괄손익(법인세 차감전): | ||||
| 공정가치의 변동 | (3,019,445) | - | - | (3,019,445) |
| 손상으로 인한 재분류 | - | - | - | - |
| 합계 | (3,019,445) | - | - | (3,019,445) |
<전기 >
| (단위: 천원) |
| 구분 | 매도가능&cr;금융자산 | 당기손익인식&cr;금융자산 | 대여금 및&cr;수취채권 |
상각후원가로 측정하는 금융부채 |
합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 당기손익: | |||||
| 이자수익 | 2,053,553 | - | 5,620,518 | 7,674,071 | |
| 배당금수익 | 201,927 | - | - | - | 201,927 |
| 처분이익 | 9,532,221 | - | 16,089,055 | 25,621,276 | |
| 이자비용 | - | - | - | (168,152,382) | (168,152,382) |
| 손상차손 | 2,288,611 | - | (143,519) | - | 2,145,092 |
| 상환손익 | - | - | - | 1,491 | 1,491 |
| 파생상품평가이익 | 31,313,514 | - | - | 31,313,514 | |
| 합계 | 14,076,312 | 31,313,514 | 21,566,054 | (168,150,891) | (101,195,011) |
| 기타포괄손익(법인세 차감전): | |||||
| 공정가치의 변동 | (42,692,671) | - | - | - | (42,692,671) |
| 처분으로 인한 재분류 | (51,843,270) | - | - | - | (51,843,270) |
| 손상으로 인한 재분류 | 1,762,405 | - | - | - | 1,762,405 |
| 합계 | (92,773,536) | - | - | - | (92,773,536) |
(8) 당기말과 전기말 현재 실행가능한 일괄 상계약정 또는 이와 유사한 약정의 적용을받는 인식된 금융자산 및 금융부채의 종류별 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;<당기말>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 총액 | 상계금액 | 재무상태표 표시순액 | 상계되지 않은 금액 | 순액 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 금융상품 | 금융담보 | |||||
| 매출채권(타사채권) | 50,415,024 | 35,392,670 | 15,022,354 | 7,940,086 | - | 7,082,268 |
| 미지급금(타사채무) | 43,332,756 | 35,392,670 | 7,940,086 | 7,940,086 | - | - |
<전기말>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 총액 | 상계금액 | 재무상태표 표시순액 | 상계되지 않은 금액 | 순액 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 금융상품 | 금융담보 | |||||
| 매출채권(타사채권) | 46,866,958 | 33,428,558 | 13,438,400 | 4,114,686 | - | 9,323,714 |
| 미지급금(타사채무) | 37,543,244 | 33,428,558 | 4,114,686 | 4,114,686 | - | - |
33. 우발부채와 약정사항
(1) 당기말 현재 연결회사가 차입금 등과 관련하여 견질로 제공하고 있는 어음ㆍ수표의내역은 다음과 같습니다.
| 종류 | 제공처 | 내용 | 매수 | 권면액 |
|---|---|---|---|---|
| 어음 | SK이노베이션㈜ | 항공유류대 지급담보 | 1매 | 백지 |
(2) 당기말 현재 연결회사가 피고로 계류중인 주요 소송사건의 내역은 다음과 같습니다. 연결회사는 이러한 소송의 결과가 재무상태에 중요한 영향을 미치지 않을 것으로 예상하고 있습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 소송상대방 | 참조 | 소송가액 |
|---|---|---|---|
| 손해배상분담청구 | KLM Royal Dutch Airlines 외 2개 항공사 | (*1) | 미정 |
| 손해배상청구 | 엘에스지스카이셰프코리아 | (*2) | 10,000,000 |
| 기내식공급대금청구 | 엘에스지스카이셰프코리아 | (*3) | 18,276,149 |
| 기타 20건 | 고원 등 | (*4) | 12,470,782 |
| (*1) | 연결회사는 2015년 6월 KLM Royal Dutch Airlines 등의 항공사가 화물 유류할증료 담합 혐의로 피소된 집단소송에서 패소할 경우 연결회사를 포함한 다수의 항공사가 손해배상액을 분담해야 한다는 구상소송에 피소되었습니다. 당기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. |
| (*2) | 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아는 2018년 5월에 연결회사의 채무불이행 및 불법행위에 대해 손해배상 소송을 제기하였으며, 당기말 현재 상기 소송의 최종 결과는합리적으로 예측할 수 없습니다. |
| (*3) | 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아는 2018년 5월에 2015년부터 2017년까지의 기간동안 적정하게 산정된 판매단가에 따른 대가를 지급받지 못했음을 주장하며 기내식공급대금 청구소송을 제기하였으며, 당기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. |
| (*4) | 연결회사는 상기 계류중인 소송 중 미지급임금 및 퇴직금 청구소송에서 2심 승소하였으며, 당기말 현재 3심이 계류중입니다. |
한편, 당기말 현재 상기 계류중인 소송 외에 연결회사를 대상으로 여객 손해배상청구등의 소송(소송가액 24,660 천원)이 진행중에 있습니다. 연결회사는 손해배상책임보험에 가입되어 있으므로 소송 결과에 따라 손해배상책임이 발생한다 하여도 동 소송결과가 당기말 현재의 연결재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. &cr;
(3) 당기말 현재 연결회사가 체결하고 있는 당좌차월약정 등의 약정한도액과 실행액의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 금융기관 | 약정한도액 | 실행액 |
|---|---|---|---|
| 당좌차월 | 한국산업은행 등 | 59,600,000 | 6,800,000 |
| 일반 및 시설대출 | 한국산업은행 등 | 198,983,558 | 163,233,558 |
| 수입결제자금대출 | 한국수출입은행㈜ 등 | 74,775,500 | 72,280,000 |
| 수입신용장 관련 지급보증 등 | 한국산업은행 등 | 827,202,370 | 592,138,008 |
| 외화지급보증 | (주)부산은행 | USD 35,000,000 | USD 24,326,000 |
| 외화지급보증 | (주)신한은행 | USD 10,000,000 | USD 6,800,000 |
(4) 연결회사는 단기자금조달을 목적으로 한국예탁결제원을 통한 전자단기사채제도를 활용하고 있습니다. 당기말 현재 전자단기사채의 발행한도액은 150,000,000천원 이며, 실행액은 없습니다. &cr;
(5) 당기말 현재 연결회사는 단기대여금과 관련하여 금호전기㈜로부 터 2,254,383 천원 의 지급보증을 제공받고 있습니다.
&cr; (6) 연결회사는 항공기 도입계획에 따라 Airbus S.A.S와 항공기 47대 등의 구매계약을 체결하고 있으며, 당기말 현재 총 계약금액은 USD 10,859,533천 입니다. 당기말 현재 연결회사는 항공기 구매계약과 관련하여 지급된 USD 475,329천 을 보증금으로인식하고 있습니다. &cr;
(7) 당기말 현재 연결회사가 계약을 체결하고 있는 파생상품계약은 다음과 같습니다.&cr;
| 거래목적 | 구분 | 계약잔액 | 계약환율 | 금융기관 |
|---|---|---|---|---|
| 매매목적 | 외화통화선도계약 |
USD 60,024,009.61 |
1,166.2원 |
㈜한국씨티은행 |
| 매매목적 | 외화통화선도계약 |
JPY 16,369,740,746 |
10.6479원 |
중소기업은행 |
| 매매목적 | 외화통화선도계약 |
HKD 863,905,994.20 |
134.38원 |
중소기업은행 |
&cr; (8) 사채발행과 차입에 대한 계약서에 따르면, 연결회사는 부채비율 등의 특정한 재무비율을 일정수준으로 유지하고, 조달된 자금을 정해진 목적에만 사용해야 하며, 채권자에게 이를 정기적으로 보고하도록 요구받고 있습니다. 또한 계약서에는 연결회사가 보유한 자산에 대해 추가적인 담보 제공 및 특정 자산의 처분을 제한하는 조항이 포함되어 있습니다(주석 10, 11, 12 참조).
(9) 연결회사는 차입금 등에 대한 채무의 이행을 보장하기 위하여 부동산을 담보신탁하고 있는 바, 그 내용은 다음과 같습니다.
| 위탁자 | 구분 | 내용 |
|---|---|---|
| 금호리조트㈜ | 신탁기간 | 2006년 12월 29일부터 우선수익자의 채권소멸시까지(최장30년) |
| 수탁자 | ㈜한국토지신탁 | |
| 신탁자산 | 경기도 여주군 북내면 중암리 일대 임야 등 |
상기 부동산담보신탁과 관련된 우선수익자 및 그 내용은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 수익권자 | 담보신탁&cr;설정금액 | 담보&cr;제공내역 | 약정금액 | 실행금액 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1순위 | 대한지방행정공제회 | 12,000,000 | 토지 | 10,000,000 | 10,000,000 |
| 2순위 | ㈜한국스탠다드차타드은행 | 60,000,000 | 46,750,000 | 39,800,000 | |
(10) 당기말 현재 연결회사는 ㈜동남에어버스의 오토론과 관련하여 제이비우리캐피탈㈜에 102,984천원 의 연대보증을 제공하고 있습니다. &cr;
(11) 지배기업은 은행업 감독규정 제 79조 등에 의거하여 매년 실시하는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 한국산업은행에서 선임한 회계법인의 재무실사를 받았습니다. 이를 통해 지배기업의 재무구조를 개선할 수 있는 자구계획을 수립하고 2018년 4월 6일 주채권은행인 한국산업은행및 소속기업체 채권은행 협의회 참여은행, 지배기업, 지배기업의 최대주주인 금호산업㈜ 간 이를 이행하기 위한 양해각서를 체결하였습니다. 상기 양해각서의 주요내용은 다음과 같습니다.
|
구분 |
내용 |
|---|---|
|
주요내용 |
1) 재무구조개선 계획(자산매각 및 자본확충 등) 이행 2) 이행실적 등 정기 보고 3) 약정 미이행시 신규여신 중지, 만기도래 여신 회수, 기 취급여신의 기한이익 상실 및 경영진 교체 권고 등의 조치 가능 |
|
약정기간 |
양해각서 체결일로부터 1년간 유효 |
(12) 당기말 현재 연결회사가 제공받고 있는 지급보증의 내역은 다음과 같습니다(주석 15와 30 참조).
| (단위: 천원) |
| 제공받는 회사 | 금융기관 | 약정한도액 | 실행액 |
|---|---|---|---|
| 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁 | IBK기업은행 | 140,000,000 | 110,000,000 |
| 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁 | 90,000,000 | 65,000,000 | |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁 | 100,000,000 | 100,000,000 |
34. 금융자산의 양도&cr;
(1) 당기말과 전기말 현재 유동화되었으나 전체가 제거되지 않은 금융자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 자산의 장부금액 | 109,737,665 | 145,990,825 |
| 관련 부채의 장부금액 | 1,238,551,437 | 1,162,104,868 |
&cr;(2) 상기 내역은 연결회사가 자산유동화에 관한 법률에 따라 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화 거래와 관련된 것입니다. 당기말과 전기말 현재 연결회사의 자산유동화 거래 내역은 주석 15에서 설명하고 있습니다.&cr;&cr;(3) 당기말과 전기말 현재 동 자산유동화와 관련한 미상환잔액은 각각 1,247,422,569천원과 1,053,639,452천원입니다.
35. 현금흐름표&cr;
(1) 당기와 전기의 영업으로부터 창출된 현금흐름의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 당기순손익 | (195,861,022) | 262,555,728 |
| 조정: | ||
| 법인세비용(수익) | (53,750,100) | 111,784,309 |
| 이자수익 | (7,339,101) | (7,672,580) |
| 이자비용 | 163,491,535 | 172,235,952 |
| 배당금수익 | (6,012,858) | (201,927) |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | 534,340,262 | 516,779,895 |
| 퇴직급여 및 해고급여 | 90,685,462 | 89,024,259 |
| 외화환산이익 및 외환차익 | (31,591,408) | (313,783,816) |
| 외화환산손실 및 외환차손 | 72,772,105 | 179,256,495 |
| 대손상각비 | 600,362 | 1,059,598 |
| 기타의대손충당금환입 | (298,234) | - |
| 재고자산폐기손실 | 7,402 | 8,846 |
| 매도가능금융자산처분이익 | - | (9,532,221) |
| 매도가능금융자산손상차손 | - | 2,288,611 |
| 당기손익-공정가치 측정 금융자산 처분이익 | (2,945,453) | - |
| 당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 | - | (31,313,514) |
| 관계기업투자처분이익 | - | (116,808,048) |
| 유무형자산처분이익 | (21,975,784) | (517,980) |
| 유무형자산처분손실 | 17,729,066 | 1,142,076 |
| 유무형자산손상차손 | 54,947,641 | 1,337,752 |
| 관계기업및공동기업의 당기순손익에 대한 지분 증감 | (6,983,028) | (11,139,396) |
| 기타수익 및 기타비용 | 83,631,301 | (1,232,173) |
| 영업활동으로 인한 자산부채의 변동: | ||
| 매출채권 | 4,499,066 | (47,534,594) |
| 선급금 | (3,487,196) | 8,176,854 |
| 재고자산 | (24,190,329) | (23,363,356) |
| 기타유동자산 | (375,031) | (440,547) |
| 장단기미수금 | (6,346,703) | 9,439,243 |
| 미수수익 | 27,154 | (24,873) |
| 선급비용 | 1,962,276 | (2,291,447) |
| 선급제세 | (1,573,567) | (931,348) |
| 기타비유동자산 | 11,652 | 2,913,431 |
| 매입채무 | 49,322,935 | (23,046,517) |
| 장단기선수금 | 129,535,342 | 49,457,762 |
| 예수금 | (4,386,000) | 17,902,802 |
| 미지급비용 | 19,663,244 | 29,568,879 |
| 장단기선수수익 | (2,522,788) | 15,286,332 |
| 예수제세 | 38,162,915 | 17,898,261 |
| 장단기미지급금 | 13,911,000 | 2,267,966 |
| 퇴직급여 및 해고급여의 지급 | (38,803,645) | (41,921,506) |
| 사외적립자산의 납입 | (18,587,770) | (7,314,262) |
| 충당부채의 사용 | 4,269,204 | 3,494,234 |
| 기타비유동부채 | (115,887) | 34,535,394 |
| 기타유동부채 | 19,081,565 | 28,799,739 |
| 예수보증금 | 7,088,115 | - |
| 기타장기종업원급여부채의 증가(감소) | (45,349) | - |
| 영업에서 창출된 현금흐름 | 878,548,351 | 918,144,313 |
(2) 당기 중 재무활동으로 인한 부채의 변동은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기타금융부채 | 금융리스부채 | 사채 | 단기차입금 | 장기차입금 | 합계 |
| 기초 | - | 1,639,103,516 | 1,726,081,479 | 450,715,003 | 707,092,568 | 4,522,992,566 |
| 현금흐름 | 236,858,275 | (257,001,576) | (210,002,002) | (291,780,532) | (285,395,505) | (807,321,340) |
| 외화차이 | 2,153,443 | 33,343,899 | - | 4,154,469 | 3,772,889 | 43,424,700 |
| 연결범위변동 | - | - | - | - | - | - |
| 기타(*1) | 81,570,600 | - | 26,446,412 | - | (106,356,377) | 1,660,635 |
| 기말 | 320,582,317 | 1,415,445,839 | 1,542,525,889 | 163,088,940 | 319,113,576 | 3,760,756,561 |
| (*1) | 신규 금융리스의 취득, 사채할인발행차금의 상각, 타계정대체 등 비현금흐름 항목이 포함되어 있습니다. |
&cr;(3) 연결회사는 거래가 빈번하여 총금액이 크고 단기간에 만기가 도래하는 단기금융상품 및 단기차입금 등의 유입과 유출항목은 순증감액으로 표시하였습니다.&cr;
(4) 당기와 전기 중 현금의 유입과 유출이 없는 중요한 거래는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 금융리스항공기재의 도입 | 31,636,000 | 44,507,458 |
| 복구충당부채의 전입 | 16,325,323 | 11,950,868 |
| 관계기업투자주식 영업권 관련 | 85,725,795 | - |
| 유형자산 취득 관련 미지급금의 증가 | (4,689,992) | 15,522,092 |
| 유형자산 취득 관련 예수금 증가 | 59,320,673 | - |
| 유형자산 처분 관련 미수금의 감소(증가) | (2,885,612) | (341,621) |
| 유형자산 처분 관련 장기선수수익 증가 | 3,533,421 | - |
| 항공기도입보증금 증가 | 81,570,600 | - |
| 항공기보증금 타계정 대체 | 86,995,489 | - |
36. 비연결구조화기업에 대한 지분 &cr; &cr;(1) 연결회사가 보유 중인 지분 중 지배력을 보유하지 아니한 비연결구조화기업의 성격, 목적, 활동과 비연결구조화기업의 자금조달 방법은 다음과 같습니다.
| 구분 | 성격, 목적, 활동 등 |
|---|---|
| 씨지에이치유동화전문유한회사 | 씨지에이치유동화전문유한회사는 자산유동화에관한법률에 따라 유동화자산을 기초로 자산유동화증권을 발행하고 당해유동화자산의 관리, 운용 및 처분에 의한 수익으로 자산유동화증권의 원리금 또는 배당금을 지급하는 기업입니다. 연결회사는 후순위 자산유동화증권을 매입하여 자산유동화증권 발행에 따른 관련위험을 이전하고 있으며, 이와 관련하여 이자수익을 인식하고 있습니다. |
&cr;(2) 당기말 현재 비연결구조화기업의 규모 및 비연결구조화기업에 대한 연결실체의 지분과 관련된 위험의 성격은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 비연결구조화기업의 자산총액 | 40,571,188 |
| 연결재무상태표에 인식된 자산 | |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 등 | 33,171,296 |
| 최대 손실 노출금액(*1) | 33,171,296 |
| 비경결구조화기업으로부터 발생한 손실 | - |
| (*1) | 최대 손실 노출금액의 결정방법은 연결재무제표에 인식한 투자자산금액과 매입약정, 신용공여 등 계약에 의해 장래에 일정한 조건 충족시 확정될 가능성이 있는 금액을 합산하여 산출하였습니다. |
37. 중요한 불확실성 및 재무구조 개선방안&cr;
연결회사가 영위하는 항공운송업은 환율, 유가 등의 대외적 변수에 따라 수익성이 민감하게 변화하며, 저가 항공사의 노선 확장으로 인하여 경쟁이 심화되고 있습니다. 당기말 현재 유동부채는 유동자산을 18,556억원 만큼 초과하고 있습니다. 또한, 지배기업은 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되었으며, 2018년 4월 6일에 한국산업은행 등과 재무구조 개선을 위한 양해각서를체결하였습니다(주석 33의 (11) 참조).&cr;
연결회사는 재무구조를 개선하기 위해 경영정상화 및 자구계획을 실행하고 있습니다.연결회사 자체적으로 시행하고 있는 영업 효율성 증대 및 비용구조 개선과 함께 한국산업은행 등과 체결한 양해각서 상의 계획사항들을 이행하여 재무구조를 개선하고자노력하고 있습니다. 재무구조개선의 일환으로 지배기업은 씨제이대한통운㈜의 지분증권을 매각하였으며(매각금액: 1,566억원), 종속기업인 금호사옥㈜는 토지 및 건물을 매각(매각금액: 4,180억원)하였고 지배기업은 금호사옥㈜의 청산과 관련하여 금호사옥㈜으로부터 2,444억원을 수령하였습니다. 또한, 지배기업은 2018년 4월에 전환사채 1,000억원을 발행하였습니다. 이와 같은 재무구조 개선 노력으로 2017년 말 대비 2018년 12월말 이자부부채 는 45,180억원에서 34,402억원으로 감소하였으며, 이자부부채 중 유동부채 비중은 46.9%에서 38.4% 로 감소하였습니다. &cr;
한편, 연결재무제표는 자산과 부채가 정상적인 사업활동과정을 통하여 장부가액으로회수되거나 상환될 수 있다는 가정하에 회계처리되었으나, 향후 환율 및 유가 등의 대외적 변수와 항공경기의 변동 및 연결회사의 영업경쟁력 강화 등에 따라 재무상태나 경영성과 등이 큰 폭으로 변동될 가능성이 있으며, 재무구조 개선을 위한 양해각서 이행의 최종 결과 및 동 양해각서의 재체결 여부에 따라서도 좌우되는 중요한 불확실성을 내포하고 있습니다. 이러한 상황은 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종 결과로 발생할 수도 있는 조정사항은 연결재무제표에 반영되지 않았습니다.
38. 회계정책의 변경&cr;&cr; 38.1 기준서 제1109호 '금융상품'의 적용&cr; &cr; 주석 2 에서 설 명한 바와 같이 연결회사는 2018년 1월 1일을 최초적용일로 하여 기준서 제1109호를 적용하였으며, 경과규정에 따라 전기 연결재무제표는 재작성되지 않았습니다. 기준서 제 1109호의 적용이 연결재무제표에 미치는 영향은 다음과 같습니다.&cr;
(1) 기초이익잉여금의 변동 &cr;
기준서 제1109호 및 제1115호의 적용으로 인해 변경된 기초 이익잉여금내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 조정 내역 | 금액 |
|---|---|
| 기초이익잉여금-기준서 제1039호 | 155,464,720 |
|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분증권의 손상차손 |
3,147,525 |
|
기초이익잉여금-기준서 제1109호 |
158,612,245 |
| 기준서 제1115호에 따른 조정 (주석 38.2) | 1,384,538 |
| 수정 후 기초이익잉여금 | 159,996,783 |
(2) 금융상품의 분류와 측정&cr;
경영진은 기준서 제1109호의 최초적용일인 2018년 1월 1일 현재 보유하고 있는 금융자산에 적용되는 사업모형을 평가하고 금융자산을 기준서 제1109호에 따라 분류하였습니다. 이러한 재분류로 인한 효과는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
|
당기초 금융자산 |
주석 |
매도가능금융자산 |
당기손익-공정가치 |
기타포괄손익-&cr;공정가치 |
상각후원가 (전기는 대여금및수취채권) |
금융자산 계 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
기초 장부금액-기준서 제1039호 |
|
211,275,602 | - | - | 943,710,645 | 1,154,986,247 |
|
매도가능금융자산에서 당기손익-공정가치 측정 금융자산으로 재분류 |
① |
(21,674,404) | 21,674,404 | - | - | - |
|
단기매매목적이 아닌 지분상품을 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품으로 재분류 |
② | (174,279,111) | - | 174,279,111 | - | - |
|
채무증권을 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 채무상품으로 재분류 |
③ | (15,322,087) | - | 15,322,087 | - | - |
|
기초 장부금액-기준서 제1109호 |
|
- | 21,674,404 | 189,601,198 | 943,710,645 | 1,154,986,247 |
&cr;이러한 변동으로 인한 연결회사의 2018년 1월 1일 현재 자본에 미친 영향은 없 습니다.&cr;
① 매도가능금융자산에서 당기손익-공정가치 측정 금융자산으로 재분류&cr;
당기초 현재 지분증권 21,674,404천원은 매도가능금융자산에서 당기손익-공정가치측정 금융자산으로 재분류되었습니다.
② 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품으로 재분류&cr;
과거에 매도가능금융자산으로 분류했던 단기매매목적이 아닌 지분상품의 공정가치 변동을 기타포괄손익에 표시할 것을 선택했습니다. 이에 따라 174,279,111천원이 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품으로 재분류되었습니다. 당기초 현재 이와 관련하여 인식된 기타포괄손익누계 액 72,725,627 천원은 해당 금융자산이 처분되더라도 당기손익으로 재분류되지 않습니다. 이러한 차이로 인하여 당기에 이전 기준보다 기타수익 66,951,021천원이 적게 계상되었습니다(법인세 효과 16,068,245천원).
③ 매도가능증권에서 기타포괄손익-공정가치 측정 채무상품으로 재분류
&cr;연결회사의 사업모형이 금융자산 계약상 현금흐름의 수취와 매도를 모두 목적으로 하고 있어 채무증권 일부는 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 채무상품으로 재분류되었습니다. 해당 채권들의 계약상 현금흐름은 원리금의 지급으로만 구성되어 있습니다. 이에 따라, 당기초 현재 채무상품 15,322,087천원은 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 채무상품으로 재분류되었습니다.
&cr; 최초적용일인 2018년 1월 1일 현재 기준서 제1109호의 도입으로 인한 금융자산의 재분류 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
|
구분 |
측정 범주 |
장부금액 |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
기준서 제1039호 |
기준서 제1109호 |
기준서 제1039호 |
기준서 제1109호 |
차이 |
|
| 현금및현금성자산 |
상각후원가 |
상각후원가 |
276,256,366 | 276,256,366 | - |
| 장단기금융상품 |
상각후원가 |
상각후원가 |
23,506,830 | 23,506,830 | - |
| 파생상품자산 |
당기손익인식금융자산 |
당기손익-공정가치 |
31,313,514 | 31,313,514 | - |
| 매출채권 |
상각후원가 |
상각후원가 |
402,156,821 | 402,156,821 | - |
| 장단기미수금 |
상각후원가 |
상각후원가 |
63,527,080 | 63,527,080 | - |
| 미수수익 |
상각후원가 |
상각후원가 |
19,699,683 | 19,699,683 | - |
| 장단기대여금 |
상각후원가 |
상각후원가 |
4,105,224 | 4,105,224 | - |
| 보증금 |
상각후원가 |
상각후원가 |
154,458,642 | 154,458,642 | - |
| 매도가능금융자산 |
매도가능금융자산 |
기타포괄손익-공정가치(*1) |
189,601,198 | 189,601,198 | - |
| 매도가능금융자산 |
매도가능금융자산 |
당기손익-공정가치(*2) | 21,674,404 | 21,674,404 | - |
| (*1) | 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 : 지분상품과 채무상품에 대한 투자 |
| (*2) | 당기손익-공정가치로 측정 금융자산 : 지분상품과 채무상품에 대한 투자 |
(3) 금융자산의 손상&cr;
연결회사는 기준서 제1109호의 새로운 기대신용손실 모형 적용대상이 되는 세 가지 유형의 금융자산을 보유하고 있습니다.
· 용역제공 및 재고자산의 매출에 따른 매출채권
·기타포괄손익-공정가치로 측정되는 채무상품
·상각후원가로 측정되는 채무상품
&cr;연결회사는 기준서 제1109호의 도입으로 손상차손의 인식 관련 정책을 다음과 같이 변경하였으며, 2018년 1월 1일의 자본에 미치는 영향은 없습니다.
① 매출채권&cr;
매출채권의 손상 시 간편법을 적용하고 있어 전체 매출채권에 대해 전체 기간 기대신용손실을 사용합니다.
&cr;② 채무상품
&cr;상각후원가나 기타포괄손익-공정가치로 측정되는 채무상품 중 최초 인식 후에 금융상품의 신용위험이 유의적으로 증가한 채무상품은 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액 으로 손실충당금을 인식하며, 신용위험이 낮은 것으로 판단되는 채무상품의 손실충당금은 12개월 기대신용손실로 인식됩니다. &cr;
38.2 기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익' 적용&cr; &cr; 주석 2 에 기재된 것처럼 당사는 당기부터 기준서 제1115호를 적용하였으며, 경과규정에 따라 비교표시된 전기 연결재무제표는 재작성되지 않았습니다. &cr;&cr;(1) 연결재무상태표 &cr; 동 기준서의 적 용으로 최초 적용일(당기초 )에 연결재무상태표에 반영한 금액은 아래와 같습니다.
| (단위: 천원) |
|
구분 |
전기 말 |
조정 |
당기 초&cr;(제1115호 적용 후) |
|---|---|---|---|
| 이연법인세자산 | 158,300,026 | (443,395) | 157,856,631 |
| 자산총계 | 8,656,482,208 | (443,395) | 8,656,038,813 |
| 마일리지이연수익(*1) | 558,210,579 | (1,847,479) | 556,363,100 |
| 부채총계 | 7,356,538,358 | (1,847,479) | 7,354,690,879 |
| 이익잉여금(*1) | 155,464,720 | 1,404,084 | 156,868,804 |
| 자본 총계 | 1,299,943,850 | 1,404,084 | 1,301,347,934 |
| (*1) | 고객충성제도와 관련하여 인식한 계약부채는 과거 회계정책에 따라 인식했던 이연수익보다 1,847,479천원 감소하였으며, 법인세효과 443,395천원으로 인하여 이익잉여금이 1,404,084천원 증가하였습니다. |
&cr; (2) 연결포괄손익계산서 &cr; 기준서 제1115호의 적 용으로 당기 연결포 괄손익계산서 각 항목에 미치는 유의적인 영향은 아래와 같습니다
| (단위: 천원) |
|
구분 |
제1115호를 적용&cr;하지 않았을 경우 |
조정 |
보고된 금액&cr;(제1115호 적용 후) |
|---|---|---|---|
| 매출(*1) | 7,122,103,469 | 61,283,739 | 7,183,387,208 |
| 매출원가 | (6,453,307,368) | - | (6,453,307,368) |
| 판매비와 관리비(*1) | (640,563,549) | (61,283,739) | (701,847,288) |
| 영업이익 | 28,232,552 | - | 28,232,552 |
| 당기순손실 | (195,861,022) | - | (195,861,022) |
| (*1) | 기준서 제1115호의 도입으로 판매인센티브와 마일리지수입 회계처리 등이 변경되었습니다. |
39. 보고기간 후 사건&cr; &cr;연결회사는 2019년 3월 14일자 이사회 결의에 따라 2019년 3월 15일 신종자본증권 850억원을 발행하였습니다. &cr;
40. 연결재무제표 재작성&cr;&cr;연결회사는 2018년 12월 31일 회계연도의 오류사항을 반영하여 연결재무제표를 재작성하였습니다. 또한, 연결회사는 2017년 12월 31일 이전 회계연도에서 발생한 회계처리의 계정재분류 및 에어부산(주)의 연결재무제표를 비교표시 수정하였습니다. 금융리스에 해당하는 판매후리스거래의 실질을 담보부차입거래에 해당한다고 판단하여 계정을 재분류 하였습니다. 관계기업으로 분류한 에어부산(주)의 실질지배력을 과거 획득하였다고 판단하여 전기 연결재무제표를 수정하였습니다. 이로 인한 연결재무제표의 영향이 중요하다고 판단하여, 비교표시된 전기의 연결재무제표는 이러한 수정사항을 반영 하여 소급 재작성하였습니다. &cr;&cr; (1) 연결재무상태표상 각 항목별 주요 수정금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | 전기초 |
| 연결범위 변동에 따른 자산총계 과소 계상 | 107,488,756 | 105,878,798 | 98,788,685 |
| 연결범위 변동에 따른 부채총계 과소 계상 | 26,903,947 | 48,425,556 | 48,586,701 |
| 판매후리스관련 유형자산 과소 계상 | - | 327,061,082 | 391,769,598 |
| 판매후리스관련 장단기선급비용 과대계상 | - | (327,061,082) | (391,769,598) |
| 마일리지이연수익 과소계상 | 39,056,061 | - | - |
| 정비충당부채 과소계상 | 42,463,777 | - | - |
| 관계회사 투자주식 관련 자산 과소계상 | 32,425,795 | - | - |
| 장기선수수익 과소계상 | 31,881,321 | - | - |
| 손상관련 유무형자산 과대계상 | (51,394,381) | - | - |
| 이연법인세 자산 등의 과소계상 | 31,768,717 | - | - |
| 자기자본의 과소(과대)계상 | (20,016,129) | 57,453,241 | 50,201,984 |
(2) 연결포괄손익계산서상 각 항목별 주요 수정금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 매출 | 394,113,680 | 367,074,917 |
| 매출원가 | 420,439,263 | 368,940,807 |
| 매출총이익 | (26,325,583) | (1,865,890) |
| 판매비와관리비 | 34,095,602 | 28,365,968 |
| 영업이익 | (60,421,185) | (30,231,858) |
| 기타수익 | 7,695,756 | 7,327,719 |
| 기타비용 | 57,672,951 | (54,983,372) |
| 금융수익 | 2,713,467 | 4,527,068 |
| 금융원가 | 1,841,348 | (513,206) |
| 지분법이익 | (9,930,140) | (13,820,819) |
| 법인세비용차감전순이익 | (119,456,401) | 23,298,689 |
| 법인세비용 | 28,612,914 | 8,655,806 |
| 당기순이익 | (148,069,315) | 14,642,883 |
(3) 연결재무제표의 재작성으로 인하여 연결재무상태표에 미치는 주요 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 계정과목 | 당기말 | 전기말 | 전기초 | |||
| 수정전 | 수정후 | 수정전 | 수정후 | 수정전 | 수정후 | |
| 유동자산 | 1,426,846,753 | 1,513,648,390 | 1,221,204,961 | 1,220,812,517 | 1,196,621,822 | 1,215,385,686 |
| 비유동자산 | 6,643,968,930 | 6,677,456,181 | 7,329,398,449 | 7,435,669,691 | 7,032,619,265 | 7,122,644,086 |
| 자산총계 | 8,070,815,683 | 8,191,104,570 | 8,550,603,410 | 8,656,482,208 | 8,229,241,087 | 8,328,029,772 |
| 유동부채 | 3,279,383,611 | 3,369,265,577 | 3,544,457,233 | 3,644,319,438 | 3,273,654,365 | 3,323,801,137 |
| 비유동부채 | 3,678,226,755 | 3,728,649,805 | 3,763,655,569 | 3,712,218,920 | 3,913,722,084 | 3,912,162,013 |
| 부채총계 | 6,957,610,366 | 7,097,915,382 | 7,308,112,801 | 7,356,538,358 | 7,187,376,449 | 7,235,963,150 |
| 자본총계 | 1,113,205,317 | 1,093,189,188 | 1,242,490,609 | 1,299,943,850 | 1,041,864,638 | 1,092,066,622 |
| 부채와 자본총계 | 8,070,815,683 | 8,191,104,570 | 8,550,603,410 | 8,656,482,208 | 8,229,241,087 | 8,328,029,772 |
(4) 연결재무제표의 재작성으로 인하여 연결포괄손익계산서에 미치는 주요 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 | ||
| 수정전 | 수정후 | 수정전 | 수정후 | |
| 매출 | 6,789,273,528 | 7,183,387,208 | 6,227,064,628 | 6,594,139,545 |
| 매출원가 | (6,032,868,105) | (6,453,307,368) | (5,341,062,500) | (5,710,003,307) |
| 매출총이익 | 756,405,423 | 730,079,840 | 886,002,128 | 884,136,238 |
| 판매비와관리비 | (667,751,686) | (701,847,288) | (610,141,122) | (638,507,090) |
| 영업이익 | 88,653,737 | 28,232,552 | 275,861,006 | 245,629,148 |
| 기타수익 | 155,716,164 | 163,411,920 | 481,717,761 | 489,045,480 |
| 기타비용 | (234,413,236) | (292,086,187) | (261,895,478) | (206,912,106) |
| 금융수익 | 4,625,634 | 7,339,101 | 3,147,003 | 7,674,071 |
| 금융원가 | (161,650,187) | (163,491,535) | (172,749,158) | (172,235,952) |
| 지분법이익 | 16,913,168 | 6,983,028 | 24,960,215 | 11,139,396 |
| 법인세비용차감전순이익 | (130,154,721) | (249,611,122) | 351,041,348 | 374,340,037 |
| 법인세수익 | 25,137,187 | 53,750,100 | (103,128,503) | (111,784,309) |
| 당기순이익 | (105,017,534) | (195,861,022) | 247,912,845 | 262,555,728 |
|
재무상태표 |
|
제 31 기 2018.12.31 현재 |
|
제 30 기 2017.12.31 현재 |
|
제 29 기 2016.12.31 현재 |
|
(단위 : 원) |
|
제 31 기 |
제 30 기 |
제 29 기 |
|
|---|---|---|---|
|
자산 |
|||
|
유동자산 |
1,090,506,736,549 |
870,726,828,891 |
872,087,530,400 |
|
현금및현금성자산 |
151,478,632,633 |
108,092,565,062 |
109,078,895,010 |
|
단기금융상품 |
9,835,630,070 |
9,412,325,448 |
3,388,965,600 |
|
매출채권 |
335,137,076,549 |
336,296,554,589 |
299,532,108,605 |
|
미수금 |
104,365,347,241 |
57,919,485,371 |
71,550,988,425 |
|
미수수익 |
1,656,303,987 |
19,536,260,012 |
22,258,425,373 |
|
단기대여금 |
10,508,700,000 |
||
|
유동성보증금 |
149,768,156,165 |
26,228,468,422 |
60,285,901,274 |
|
선급금 |
35,981,684,880 |
33,724,363,055 |
43,486,022,438 |
|
선급비용 |
44,078,089,088 |
45,333,363,599 |
41,990,627,830 |
|
선급제세 |
2,423,926,881 |
2,453,233,665 |
2,595,985,603 |
|
당기법인세자산 |
736,900,660 |
||
|
재고자산 |
255,781,889,055 |
230,993,309,008 |
207,410,910,242 |
|
비유동자산 |
5,834,541,060,740 |
6,250,156,966,938 |
6,336,469,115,164 |
|
장기금융상품 |
19,000,000 |
19,000,000 |
20,000,000 |
|
매도가능금융자산 |
190,443,608,603 |
279,905,593,483 |
|
|
당기손익-공정가치 측정 금융자산 |
1,657,850,859 |
||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 |
27,854,397,419 |
||
|
종속회사및관계회사투자 |
246,180,905,895 |
313,031,126,186 |
302,018,898,396 |
|
보증금 |
568,839,760,875 |
726,026,600,007 |
636,182,488,680 |
|
장기선급비용 |
21,986,923 |
226,685,998 |
|
|
이연법인세자산 |
185,045,806,005 |
137,033,764,045 |
189,643,763,369 |
|
유형자산 |
4,714,987,456,107 |
4,809,785,185,795 |
4,855,268,760,850 |
|
투자부동산 |
39,314,324,754 |
40,085,150,830 |
40,855,876,906 |
|
무형자산 |
34,029,683,570 |
33,284,173,847 |
31,773,455,332 |
|
기타비유동자산 |
16,611,875,256 |
426,370,702 |
573,592,150 |
|
자산총계 |
6,925,047,797,289 |
7,120,883,795,829 |
7,208,556,645,564 |
|
부채 |
|||
|
유동부채 |
2,826,870,867,185 |
3,156,295,229,545 |
2,935,334,950,741 |
|
매입채무 |
109,951,891,973 |
72,974,076,347 |
102,886,128,809 |
|
단기차입금 |
120,000,000,000 |
398,865,002,656 |
229,444,957,668 |
|
선수금 |
534,771,257,773 |
432,088,103,941 |
396,892,177,906 |
|
선수수익 |
6,964,980,359 |
4,523,330,863 |
3,004,577,654 |
|
예수금 |
109,062,742,624 |
55,750,023,876 |
60,195,404,535 |
|
미지급금 |
337,146,141,212 |
324,454,181,835 |
307,730,029,045 |
|
미지급비용 |
132,372,629,631 |
120,976,550,908 |
99,706,394,645 |
|
당기법인세부채 |
16,469,897,742 |
88,000,000 |
379,429,730 |
|
예수제세 |
162,765,748,181 |
127,215,710,963 |
110,606,376,199 |
|
기타금융부채 |
231,347,449,773 |
||
|
유동성사채 |
107,917,268,092 |
384,729,557,237 |
459,637,632,591 |
|
유동성장기차입금 |
235,973,161,696 |
395,373,142,795 |
413,931,774,396 |
|
유동성금융리스부채 |
270,241,800,920 |
283,963,841,655 |
295,704,372,572 |
|
유동성자산유동화채무 |
451,885,897,209 |
555,293,706,469 |
455,215,694,991 |
|
비유동부채 |
3,341,219,501,124 |
3,096,452,720,520 |
3,546,867,962,257 |
|
사채 |
115,364,036,060 |
107,527,320,937 |
364,032,783,303 |
|
장기차입금 |
21,348,784,104 |
76,670,839,598 |
203,045,013,844 |
|
금융리스부채 |
1,145,204,038,472 |
1,355,139,674,422 |
1,679,911,287,707 |
|
자산유동화채무 |
680,918,783,103 |
490,941,054,956 |
328,839,009,546 |
|
순확정급여부채 |
381,817,750,978 |
326,166,389,437 |
321,957,281,105 |
|
장기선수금 |
574,848,185,602 |
558,210,579,409 |
544,773,779,956 |
|
장기선수수익 |
91,749,966,521 |
6,364,065,272 |
1,131,373,601 |
|
장기예수보증금 |
83,539,709,146 |
77,113,186,808 |
14,903,032,266 |
|
장기기타금융부채 |
89,234,867,554 |
||
|
충당부채 |
153,143,564,508 |
94,428,725,073 |
83,707,749,900 |
|
기타비유동부채 |
4,049,815,076 |
3,890,884,608 |
4,566,651,029 |
|
부채총계 |
6,168,090,368,309 |
6,252,747,950,065 |
6,482,202,912,998 |
|
자본 |
|||
|
자본금 |
1,026,176,470,000 |
1,026,176,470,000 |
1,026,176,470,000 |
|
자본잉여금 |
4,901,359,404 |
541,665,382 |
541,665,382 |
|
기타자본구성요소 |
(28,488,270,487) |
(28,488,270,487) |
(28,488,270,487) |
|
기타포괄손익누계액 |
53,100,641,767 |
59,629,849,155 |
90,887,101,609 |
|
결손금 |
(298,732,771,704) |
(189,723,868,286) |
(362,763,233,938) |
|
자본총계 |
756,957,428,980 |
868,135,845,764 |
726,353,732,566 |
|
부채및자본총계 |
6,925,047,797,289 |
7,120,883,795,829 |
7,208,556,645,564 |
|
포괄손익계산서 |
|
제 31 기 2018.01.01 부터 2018.12.31 까지 |
|
제 30 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 |
|
제 29 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 31 기 |
제 30 기 |
제 29 기 |
|
|---|---|---|---|
|
매출액 |
6,201,229,297,651 |
5,788,844,196,590 |
5,401,372,841,329 |
|
매출원가 |
5,597,363,095,366 |
5,023,370,175,174 |
4,600,236,636,866 |
|
매출총이익 |
603,866,202,285 |
765,474,021,416 |
801,136,204,463 |
|
판매비와관리비 |
638,938,113,483 |
577,803,518,488 |
566,627,852,719 |
|
영업이익(손실) |
(35,071,911,198) |
187,670,502,928 |
234,508,351,744 |
|
영업외손익 |
(87,257,236,080) |
17,439,155,472 |
(160,231,641,924) |
|
기타수익 |
288,399,252,152 |
374,645,259,872 |
292,366,562,030 |
|
기타비용 |
(229,469,510,910) |
(193,843,960,918) |
(319,434,456,821) |
|
금융수익 |
3,301,692,745 |
2,401,745,908 |
7,205,651,393 |
|
금융원가 |
(149,488,670,067) |
(165,763,889,390) |
(140,369,398,526) |
|
법인세비용차감전순이익(손실) |
(122,329,147,278) |
205,109,658,400 |
74,276,709,820 |
|
법인세비용(수익) |
(26,066,982,776) |
55,014,794,703 |
18,468,559,227 |
|
당기순이익(손실) |
(96,262,164,502) |
150,094,863,697 |
55,808,150,593 |
|
기타포괄손익 |
(20,680,030,234) |
(8,312,750,499) |
(13,889,405,869) |
|
후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 기타포괄손익 |
|||
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
(17,411,894,771) |
22,944,501,955 |
(2,529,937,028) |
|
기타포괄손익-공정가치 지분상품 평가손익 |
(3,268,135,463) |
||
|
당기손익으로 재분류될 수 있는 항목(세후기타포괄손익) |
|||
|
매도가능금융자산평가손익(세후기타포괄손익) |
(31,257,252,454) |
(11,359,468,841) |
|
|
총포괄손익 |
(116,942,194,736) |
141,782,113,198 |
41,918,744,724 |
|
주당손익 |
|||
|
기본 및 희석주당손익 (단위 : 원) |
(469) |
731 |
284 |
|
자본변동표 |
|
제 31 기 2018.01.01 부터 2018.12.31 까지 |
|
제 30 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 |
|
제 29 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
자본 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
자본금 |
자본잉여금 |
기타자본구성요소 |
기타포괄손익누계액 |
결손금(이익잉여금) |
자본 합계 |
|
|
2016.01.01 (기초자본) |
975,506,825,000 |
1,148,869,102 |
(28,488,270,487) |
102,246,570,450 |
(416,041,447,503) |
634,372,546,562 |
|
회계정책변경에 따른 증가(감소) |
||||||
|
수정후 금액 |
||||||
|
전환사채의 발행 |
||||||
|
총포괄손익 |
||||||
|
당기순이익(손실) |
55,808,150,593 |
55,808,150,593 |
||||
|
보험수리적손익 |
||||||
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
(2,529,937,028) |
(2,529,937,028) |
||||
|
매도가능금융자산평가손익 |
(11,359,468,841) |
(11,359,468,841) |
||||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 |
||||||
|
총포괄이익 계 |
(11,359,468,841) |
53,278,213,565 |
41,918,744,724 |
|||
|
소유주와의 거래 |
||||||
|
유상증자 |
50,669,645,000 |
(607,203,720) |
50,062,441,280 |
|||
|
소유주와의 거래 계 |
50,669,645,000 |
(607,203,720) |
50,062,441,280 |
|||
|
2016.12.31 (기말자본) |
1,026,176,470,000 |
541,665,382 |
(28,488,270,487) |
90,887,101,609 |
(362,763,233,938) |
726,353,732,566 |
|
2017.01.01 (기초자본) |
1,026,176,470,000 |
541,665,382 |
(28,488,270,487) |
90,887,101,609 |
(362,763,233,938) |
726,353,732,566 |
|
회계정책변경에 따른 증가(감소) |
||||||
|
수정후 금액 |
||||||
|
전환사채의 발행 |
||||||
|
총포괄손익 |
||||||
|
당기순이익(손실) |
150,094,863,697 |
150,094,863,697 |
||||
|
보험수리적손익 |
22,944,501,955 |
22,944,501,955 |
||||
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
||||||
|
매도가능금융자산평가손익 |
(31,257,252,454) |
(31,257,252,454) |
||||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 |
||||||
|
총포괄이익 계 |
(31,257,252,454) |
173,039,365,652 |
141,782,113,198 |
|||
|
소유주와의 거래 |
||||||
|
유상증자 |
||||||
|
소유주와의 거래 계 |
||||||
|
2017.12.31 (기말자본) |
1,026,176,470,000 |
541,665,382 |
(28,488,270,487) |
59,629,849,155 |
(189,723,868,286) |
868,135,845,764 |
|
2018.01.01 (기초자본) |
1,026,176,470,000 |
541,665,382 |
(28,488,270,487) |
59,629,849,155 |
(189,723,868,286) |
868,135,845,764 |
|
회계정책변경에 따른 증가(감소) |
(3,261,071,925) |
4,665,155,855 |
1,404,083,930 |
|||
|
수정후 금액 |
1,026,176,470,000 |
541,665,382 |
(28,488,270,487) |
56,368,777,230 |
(185,058,712,431) |
869,539,929,694 |
|
전환사채의 발행 |
4,359,694,022 |
4,359,694,022 |
||||
|
총포괄손익 |
||||||
|
당기순이익(손실) |
(96,262,164,502) |
(96,262,164,502) |
||||
|
보험수리적손익 |
||||||
|
순확정급여부채의 재측정요소 |
(17,411,894,771) |
(17,411,894,771) |
||||
|
매도가능금융자산평가손익 |
||||||
|
기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 |
(3,268,135,463) |
(3,268,135,463) |
||||
|
총포괄이익 계 |
(3,268,135,463) |
(113,674,059,273) |
(116,942,194,736) |
|||
|
소유주와의 거래 |
||||||
|
유상증자 |
||||||
|
소유주와의 거래 계 |
||||||
|
2018.12.31 (기말자본) |
1,026,176,470,000 |
4,901,359,404 |
(28,488,270,487) |
53,100,641,767 |
(298,732,771,704) |
756,957,428,980 |
|
현금흐름표 |
|
제 31 기 2018.01.01 부터 2018.12.31 까지 |
|
제 30 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 |
|
제 29 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 31 기 |
제 30 기 |
제 29 기 |
|
|---|---|---|---|
|
영업활동현금흐름 |
570,323,754,303 |
627,208,031,214 |
591,058,294,350 |
|
영업에서 창출된 현금흐름 |
682,774,309,129 |
783,694,634,518 |
681,597,127,907 |
|
이자의 수취 |
4,895,071,640 |
5,094,817,536 |
4,945,788,095 |
|
이자의 지급 |
(140,201,644,751) |
(170,195,453,768) |
(108,456,762,841) |
|
배당금 수입 |
22,971,883,558 |
9,422,079,591 |
16,934,457,833 |
|
법인세 부담액 |
(115,865,273) |
(808,046,663) |
(3,962,316,644) |
|
투자활동현금흐름 |
115,015,542,423 |
(596,281,699,092) |
5,852,188,695 |
|
단기금융상품의 순증감 |
(53,917,873) |
(6,114,779,484) |
1,013,974,464 |
|
장기금융상품의 감소 |
1,000,000 |
||
|
매도가능금융자산의 처분 |
56,103,836,250 |
3,663,263,887 |
|
|
기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 처분 |
156,591,932,989 |
||
|
관계기업및종속기업투자자산의 취득 |
(19,554,420,300) |
(25,000,000,300) |
(20,000,000,200) |
|
관계기업및종속기업투자자산의 처분 |
266,816,454,086 |
50,100 |
395,517,538,163 |
|
대여금의 감소 |
10,292,000,000 |
3,000,000,000 |
|
|
유형자산의 취득 |
(322,197,429,839) |
(393,464,095,433) |
(349,862,089,601) |
|
유형자산의 처분 |
4,127,362,233 |
14,134,681,512 |
185,040,037,120 |
|
무형자산의 취득 |
(3,863,969,300) |
(4,128,192,829) |
(3,306,086,500) |
|
보증금의 증가 |
(188,370,085,791) |
(297,980,632,587) |
(319,285,882,707) |
|
보증금의 감소 |
221,519,616,218 |
49,874,433,679 |
110,071,434,069 |
|
재무활동현금흐름 |
(642,130,202,103) |
(30,545,527,763) |
(527,150,648,997) |
|
단기차입금의 순증감 |
(281,019,471,963) |
178,648,156,885 |
(27,606,563,721) |
|
장기차입금의 차입 |
206,045,136,364 |
136,485,813,764 |
222,649,899,972 |
|
장기차입금의 상환 |
(341,110,058,645) |
(75,032,145,958) |
(427,629,527,924) |
|
사채의 발행 |
117,407,760,000 |
127,386,300,000 |
114,530,390,000 |
|
사채의 상환 |
(383,226,950,000) |
(457,976,600,000) |
(278,040,700,000) |
|
금융리스부채의 차입 |
63,136,000,000 |
43,467,947,850 |
108,226,740,000 |
|
금융리스부채의 상환 |
(320,137,575,874) |
(271,087,824,838) |
(231,855,840,309) |
|
자산유동화채무의 차입 |
712,141,762,031 |
869,132,644,407 |
512,912,090,818 |
|
자산유동화채무의 상환 |
(652,225,079,035) |
(581,569,819,873) |
(570,399,579,113) |
|
유상증자 |
50,062,441,280 |
||
|
기타금융부채 증가 |
236,858,275,019 |
||
|
환율변동효과 반영전 현금및현금성자산의 순증가(감소) |
43,209,094,623 |
380,804,359 |
69,759,834,048 |
|
현금및현금성자산에 대한 환율변동효과 |
176,972,948 |
(1,367,134,307) |
(4,051,138,043) |
|
현금및현금성자산의순증가(감소) |
43,386,067,571 |
(986,329,948) |
65,708,696,005 |
|
기초현금및현금성자산 |
108,092,565,062 |
109,078,895,010 |
43,370,199,005 |
|
기말의 현금및현금성자산 |
151,478,632,633 |
108,092,565,062 |
109,078,895,010 |
| 제31기말 : 2018년 12월 31일 현재 |
| 제30기말 : 2017년 12월 31일 현재 |
| 아시아나항공 주식회사 |
1. 회사의 개요
&cr;아시아나항공 주식회사(이하 "당사")는 1988년 2월 17일 설립되었으며 동년 2월 24일 교통부로부터 정기 및 부정기 항공운송사업면허를 취득하여 국내외항공운송업, 항공기제조 및 정비수리업을 주업으로 하고 있습니다. 당사는 1999년 12월 22일 주식을 코스닥시장에 등록하였으며, 2008년 3월 28일자로 투자자 저변 확대를 위하여 코스닥시장에서 유가증권시장으로 주식을 이전 상장하였습니다.
당사의 설립시 자본금은 5,000,000천원이었으며, 설립 이후 수차의 증자를 거쳐 당기말 현재의 자본금은 1,026,176,470천원입니다. 당사의 주요주주의 구성은 다음과 같습니다.
| 주주명 | 소유주식수 | 지분율 |
|---|---|---|
| 금호산업㈜ | 68,688,063주 | 33.47% |
| 금호석유화학㈜ | 24,593,400주 | 11.98% |
| 기타 | 111,953,831주 | 54.55% |
| 합계 | 205,235,294주 | 100.00% |
2. 재무제표의 작성기준
&cr;(1) 회계기준의 적용&cr;
당사는 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 제13조 1항 1호에서 규정하고 있는 국제회계기준위원회의 국제회계기준을 채택하여 정한 회계처리기준인 한국채택국제회계기준에 따라 재무제표를 작성하였습니다.
당사의 재무제표는 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표로서 지배기업, 관계기업의 투자자 또는 공동기업의 참여자가 투자자산을 피투자자의 보고된 성과와 순자산에 근거하지 않고 직접적인 지분 투자에 근거한 회계처리로 표시한 재무제표입니다.
&cr; 당사의 재무제표는 주석 40에서 기술하고 있는 바와 같이 2018년 및 2017년 이전 회계연도의 회계오류에 대한 수정사항을 반영하여 재작성되었습니다. 따라서, 2019년 3월 21일자 이사회에서 승인된 재무제표와 상이합니다. 수정된 재무제표는 2019년 3월 26일자 이사회에서 승인되었으며, 2019년 3월 29일자 주주총회에 서 수정승인 될 수 있습니다. &cr;&cr;(2) 측정기준
재무제표는 아래에서 열거하고 있는 재무상태표의 주요 항목을 제외하고는 역사적원가를 기준으로 작성되었습니다.
● 공정가치로 측정되는 당기손익인식금융상품
● 공정가치로 측정되는 기타포괄손익인식금융상품
● 확정급여채무의 현재가치에서 사외적립자산의 공정가치를 차감한 순확정급여부채
(3) 기능통화와 표시통화&cr;당사의 재무제표는 영업활동이 이루어지는 주된 경제환경의 통화인 원화로 작성되어보고되고 있습니다.&cr;
(4) 추정과 판단
한국채택국제회계기준에서는 재무제표를 작성함에 있어서 회계정책의 적용이나, 보고기간 말 현재 자산, 부채 및 수익, 비용의 보고금액에 영향을 미치는 사항에 대하여경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정의 사용을 요구하고 있습니다. 보고기간 말 현재 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정이 실제 환경과 다를 경우 이러한 추정치와 실제 결과는 다를 수 있습니다.
추정치와 추정에 대한 기본 가정은 지속적으로 검토되고 있으며, 회계추정의 변경은 추정이 변경된 기간과 미래 영향을 받을 기간 동안 인식되고 있습니다.
① 경영진의 판단
재무제표에 인식된 금액에 유의한 영향을 미치는 회계정책의 적용과 관련된 주요한 경영진의 판단에 대한 정보는 다음의 주석에 포함되어 있습니다.
● 주석 3: 금융상품의 분류
● 주석 3: 리스의 분류
● 주석 8: 유의적인 영향력의 보유 여부
● 주석 9: 지배력의 보유 여부
② 가정과 추정의 불확실성
다음 보고기간 이내에 중요한 조정이 발생할 수 있는 유의한 위험이 있는 가정과 추정의 불확실성에 대한 정보는 다음의 주석에 포함되어 있습니다.
● 주석 19: 확정급여채무의 측정 - 주요 보험수리적 가정
● 주석 20: 이연수익 - 마일리지의 공정가치와 기대사용률의 추정에 대한 가정
● 주석 21, 34: 충당부채와 우발부채 - 자원의 유출 가능성과 금액에 대한 가정
● 주석 29: 이연법인세자산의 인식 - 차감할 일시적차이 등의 실현가능성
③ 공정가치 측정
당사의 회계정책과 공시사항은 다수의 금융 및 비금융자산과 부채에 대해 공정가치 측정을 요구하고 있는바, 당사는 공정가치 평가 정책과 절차를 수립하고 있습니다. 동 정책과 절차에는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 공정가치를 포함한모든 유의적인 공정가치 측정의 검토를 책임지는 평가부서의 운영을 포함하고 있으며, 그 결과는 재무담당임원에게 직접 보고되고 있습니다.&cr;
평가부서는 정기적으로 관측가능하지 않은 유의적인 투입변수와 평가 조정을 검토하고 있습니다. 공정가치 측정에서 중개인 가격이나 평가기관과 같은 제3자 정보를 사용하는 경우, 평가부서에서 제3자로부터 입수한 정보에 근거한 평가가 공정가치 서열체계 내 수준별 분류를 포함하고 있으며 해당 기준서의 요구사항을 충족한다고 결론을 내릴 수 있는지 여부를 판단하고 있습니다.
자산이나 부채의 공정가치를 측정하는 경우, 당사는 최대한 시장에서 관측가능한 투입변수를 사용하고 있습니다. 공정가치는 다음과 같이 가치평가기법에 사용된 투입변수에 기초하여 공정가치 서열체계 내에서 분류됩니다.
|
구분 |
투입변수 |
|---|---|
|
수준 1 |
측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 조정되지 않은 공시가격 |
|
수준 2 |
수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수 |
|
수준 3 |
자산이나 부채에 대한 관측가능하지 않은 투입변수 |
자산이나 부채의 공정가치를 측정하기 위해 사용되는 여러 투입변수가 공정가치 서열체계 내에서 다른 수준으로 분류되는 경우, 당사는 측정치 전체에 유의적인 공정가치 서열체계에서 가장 낮은 수준의 투입변수와 동일한 수준으로 공정가치 측정치 전체를 분류하고 있으며, 변동이 발생한 보고기간 말에 공정가치 서열체계의 수준간 이동을 인식하고 있습니다.
3. 유의적인 회계정책&cr;
당기 및 비교표시된 전기 재무제표는 동일한 회계정책을 적용하여 작성되었습니다. 당사가 한국채택국제회계기준에 따른 재무제표 작성에 적용한 유의적인 회계정책은 다음과 같습니다.
(1) 현금및현금성자산
당사는 취득일로부터 만기일이 3개월 이내이고 유동성이 매우 높은 단기 투자자산으로서 확정된 금액의 현금으로 전환이 용이하고 가치변동의 위험이 경미한 자산을 현금및현금성자산으로 분류하고 있습니다. 지분상품은 현금성자산에서 제외되나, 상환일이 정해져 있고 취득일로부터 상환일까지의 기간이 단기인 우선주와 같이 실질적인 현금성자산인 경우에는 현금성자산에 포함됩니다.
(2) 재고자산
재고자산의 단위원가는 이동평균법으로 결정하고 있으며, 취득원가는 매입원가, 전환원가 및 재고자산을 이용가능한 상태로 준비하는 데 필요한 기타 원가를 포함하고 있습니다.
재고자산은 취득원가와 순실현가능가치 중 낮은 금액으로 측정하고 있습니다. 재고자산을 순실현가능가치로 감액한 평가손실과 모든 감모손실은 감액이나 감모가 발생한 기간에 비용으로 인식하고 있으며, 재고자산의 순실현가능가치의 상승으로 인한 재고자산평가손실의 환입은 환입이 발생한 기간의 비용으로 인식된 재고자산의 매출원가에서 차감하고 있습니다.
(3) 금융자산&cr;
① 분류&cr;&cr;2018년 1월 1일부터 당사는 다음의 측정 범주로 금융자산을 분류합니다.&cr;- 공정가치 측정 금융자산 (기타포괄손익 또는 당기손익에 공정가치 변동 인식)&cr;- 상각후원가 측정 금융자산 &cr; 금융자산은 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에근거하여 분류합니다.&cr;&cr;공정가치로 측정하는 금융자산의 손익은 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 채무상품에 대한 투자는 해당 자산을 보유하는 사업모형에 따라 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 당사는 금융자산을 관리하는 사업모형을 변경하는 경우에만 채무상품을 재분류합니다. &cr; &cr;단기매매항목이 아닌 지분상품에 대한 투자는 최초 인식시점에 후속적인 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 지정하는 취소불가능한 선택을 할 수 있습니다. 지정되지 않은 지분상품에 대한 투자의 공정가치 변동은 당기손익으로 인식합니다.
&cr;② 측정&cr;
당사는 최초 인식시점에 금융자산을 공정가치로 측정하며, 당기손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 경우에 해당 금융자산의 취득이나 해당 금융부채의 발행과 직접 관련되는 거래원가는 공정가치에 가산합니다. 당기손익-공정가치 측정 금융자산의 거래원가는 당기손익으로 비용처리합니다. &cr;&cr;내재파생상품을 포함하는 복합계약은 계약상 현금흐름이 원금과 이자로만 구성되어 있는지를 결정할 때 해당 복합계약 전체를 고려합니다.&cr;
1) 채무상품&cr;
금융자산의 후속적인 측정은 금융자산의 계약상 현금흐름 특성과 그 금융자산을 관리하는 사업모형에 근거합니다. 당사는 채무상품을 다음의 세 범주로 분류합니다.&cr; &cr; (가) 상각후원가&cr;계약상 현금흐름을 수취하기 위해 보유하는 것이 목적인 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 자산은 상각후원가로 측정합니다. 상각후원가로 측정하는 금융자산으로서 위험회피관계의 적용 대상이 아닌 금융자산의 손익은 해당 금융자산을 제거하거나 손상할 때 당기손익으로 인식합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다.&cr;&cr; (나) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산&cr;계약상 현금흐름의 수취와 금융자산의 매도 둘 다를 통해 목적을 이루는 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 금융자산은 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다. 손상차손(환입)과 이자수익 및 외환손익을 제외하고는, 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 손익은 기타포괄손익으로 인식합니다. 금융자산을 제거할 때에는 인식한 기타포괄손익누계액을 자본에서 당기손익으로 재분류합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다. 외환손익은 '기타수익 또는 기타비용' 으로 표시하고 손상차손은 ' 기타비용' 으로 표시합니다. &cr;
(다) 당기손익-공정가치측정 금융자산&cr; 상각후원가 측정이나 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 채무상품은 당기손익-공정가치로 측정됩니다. 위험회피관계가 적용되지 않는 당기손익-공정가치 측정 채무상품의 손익은 당기손익으로 인식하고 발생한 기간에 손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용' 으로 표시합니다.
&cr;2) 지분상품&cr;
당사는 모든 지분상품에 대한 투자를 후속적으로 공정가치로 측정합니다. 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 선택한 지분상품에 대해 기타포괄손익으로 인식한 금액은 해당 지분상품을 제거할 때에도 당기손익으로 재분류하지 않습니다. 이러한 지분상품에 대한 배당수익은 당사가 배당을 받을 권리가 확정된 때 '기타수익' 으 로 당기손익으로 인식합니다.&cr;
당기손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 공정가치 변동은 손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용' 으로 표시합니다. 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분상품에 대한 손상차손(환입)은 별도로 구분하여 인식하지 않습니다. &cr;&cr;③ 손상&cr; 당사는 미래전망정보에 근거하여 상각후원가로 측정하거나 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 기대신용손실을 평가합니다. 손상 방식은 신용위험의 유의적인 증가 여부에 따라 결정됩니다. 단, 매출채권에 대해 당사는 채권의 최초 인식시점부터 전체기간 기대신용손실을 인식하는 간편법을 적용합니다.
(4) 종속기업 및 지분법피투자기업 지분
당사의 재무제표는 한국채택국제회계기준 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표입니다. 종속기업, 공동기업 및 관계기업투자는 직접적인 지분투자에 근거하여 원가로 측정하고 있습니다. 또한, 종속기업, 공동기업 및 관계기업으로부터 수취하는 배당금은 배당에 대한 권리가 확정되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.&cr;
(5) 유형자산
유형자산은 최초에 원가로 측정하여 인식하고 있습니다. 유형자산의 원가에는 경영진이 의도하는 방식으로 자산을 가동하는 데 필요한 장소와 상태에 이르게 하는 데 직접 관련되는 원가 및 자산을 해체, 제거하거나 부지를 복구하는 데 소요될 것으로 추정되는 원가가 포함됩니다.
유형자산은 최초 인식 후에 원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 하고 있습니다.
유형자산 중 토지는 감가상각을 하지 않으며, 그 외 유형자산은 자산의 취득원가에서잔존가치를 차감한 금액에 대하여 아래의 내용연수에 걸쳐 해당 자산에 내재되어 있는 미래 경제적 효익의 예상 소비 형태를 가장 잘 반영한 정액법으로 상각하고 있습니다.
|
구분 |
추정내용연수 |
구분 |
추정내용연수 |
|---|---|---|---|
| 건물 | 30년~50년 | 리스항공기재 | 10년~25년 |
| 구축물 | 50년 | 차량운반구 | 5년~7년 |
| 기계장치 | 13년~20년 | 공구와기구 | 5년~13년 |
| 항공기 | 5년~25년 | 비품 | 5년 |
| 리스항공기 | 5년~25년 | 기타의유형자산 | 5년~20년 |
| 항공기재 | 10년~25년 |
당사는 매 보고기간 말에 자산의 잔존가치와 내용연수 및 감가상각방법을 재검토하고, 재검토 결과 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로처리하고 있습니다.
유형자산을 구성하는 일부의 원가가 당해 유형자산의 전체 원가와 비교하여 유의적이라면, 해당 유형자산을 감가상각할 때, 그 부분은 별도로 구분하여 감가상각하고 있습니다.
유형자산의 제거로 인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정되고 그 차액은 당기손익으로 인식하고 있습니다.
(6) 무형자산
무형자산은 최초 인식할 때 원가로 측정하며, 최초 인식 후에 원가에서 상각누계액과손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 인식하고 있습니다.
무형자산은 사용 가능한 시점부터 잔존가치를 영("0")으로 하여 아래의 내용연수 동안 정액법으로 상각하고 있습니다. 다만, 일부 무형자산에 대해서는 이를 이용할 수 있을 것으로 기대되는 기간이 예측가능하지 않아 당해 무형자산의 내용연수가 비한정인 것으로 평가하고 상각하지 아니하고 있습니다.
|
구분 |
추정내용연수 | 상각방법 |
|---|---|---|
| 상표권 | 5년~10년 | 정액법 |
| 시설이용권 | 10년~50년 | 정액법 |
| 소프트웨어 | 2년~13년 | 정액법 |
| 회원권 | 비한정 | - |
내용연수가 유한한 무형자산의 상각기간과 상각방법은 매 보고기간 말에 재검토하 고, 내용연수가 비한정인 무형자산에 대해서는 그 자산의 내용연수가 비한정이라는 평가가 계속하여 정당한지를 매 보고기간 말에 재검토하며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 처리하고 있습니다.
후속지출은 관련되는 특정자산에 속하는 미래의 경제적 효익이 증가하는 경우에 한하여 자본화하며, 내부적으로 창출한 영업권 및 상표명 등을 포함한 다른 지출은 발생 즉시 비용화하고 있습니다.
(7) 차입원가
적격자산의 취득, 건설 또는 제조와 직접 관련된 차입원가는 당해 자산 원가의 일부로 자본화하고 있으며, 기타차입원가는 발생기간에 비용으로 인식하고 있습니다. 적격자산이란 의도된 용도로 사용하거나 판매가능한 상태가 될 때까지 상당한 기간을 필요로 하는 자산을 말하며, 금융자산과 단기간 내에 제조되거나 다른 방법으로 생산되는 재고자산은 적격자산에 해당되지 아니하며, 취득시점에 의도된 용도로 사용할 수 있거나 판매가능한 상태에 있는 자산인 경우에도 적격자산에 해당되지 아니합니다.
&cr;적격자산을 취득하기 위한 목적으로 특정하여 차입한 자금에 한하여, 보고기간 동안 그 차입금으로부터 실제 발생한 차입원가에서 당해 차입금의 일시적 운용에서 생긴 투자수익을 차감한 금액을 자본화가능차입원가로 결정하며, 일반적인 목적으로 자금을 차입하고 이를 적격자산의 취득을 위해 사용하는 경우에 한하여 당해 자산 관련 지출액에 자본화이자율을 적용하는 방식으로 자본화가능차입원가를 결정하고 있습니다. 자본화이자율은 보고기간 동안 차입한 자금(적격자산을 취득하기 위해 특정 목적으로 차입한 자금 제외)으로부터 발생된 차입원가를 가중평균하여 산정하고 있습니다. 보고기간 동안 자본화한 차입원가는 당해 기간 동안 실제 발생한 차입원가를 초과할 수 없습니다.
(8) 투자부동산
임대수익이나 시세차익 또는 두 가지 모두를 얻기 위하여 보유하고 있는 부동산은 투자부동산으로 분류하고 있습니다. 투자부동산은 취득시 발생한 거래원가를 포함하여 최초 인식시점에 원가로 측정하며, 최초 인식 후에 원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 표시하고 있습니다.
후속원가는 자산으로부터 발생하는 미래 경제적 효익이 유입될 가능성이 높으며, 그 원가를 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에 한하여 자산의 장부금액에 포함하거나 적절한 경우 별도의 자산으로 인식하고 있으며, 후속지출에 의해 대체된 부분의 장부금액은 제거하고 있습니다. 한편, 일상적인 수선ㆍ유지와 관련하여 발생하는 원가는 발생시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.
투자부동산 중 토지에 대해서는 감가상각을 하지 않으며, 토지를 제외한 투자부동산은 경제적 내용연수에 따라 50년 동안 정액법으로 상각하고 있습니다.
&cr;투자부동산의 감가상각방법, 잔존가치 및 내용연수는 매 보고기간 말에 재검토하고 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다.
(9) 비금융자산의손상
재고자산과 이연법인세자산을 제외한 모든 비금융자산에 대해서는 매 보고기간 말마다 자산손상을 시사하는 징후가 있는지를 검토하며, 만약 그러한 징후가 있다면 당해자산의 회수가능액을 추정하고 있습니다. 단, 내용연수가 비한정인 무형자산과 아직사용할 수 없는 무형자산에 대해서는 자산손상을 시사하는 징후와 관계없이 매년 회수가능액과 장부금액을 비교하여 손상검사를 하고 있습니다.
회수가능액은 개별 자산별로, 또는 개별 자산의 회수가능액을 추정할 수 없다면 그 자산이 속하는 현금창출단위별로 추정하고 있습니다. 회수가능액은 사용가치와 순공정가치 중 큰 금액으로 결정하고 있습니다. 사용가치는 자산이나 현금창출단위에서 창출될 것으로 기대되는 미래현금흐름을 화폐의 시간가치 및 미래현금흐름을 추정할때 조정되지 아니한 자산의 특유위험에 대한 현행 시장의 평가를 반영한 적절한 할인율로 할인하여 추정합니다.
자산이나 현금창출단위의 회수가능액이 장부금액에 미달하는 경우 자산의 장부금액을 감소시키며 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 현금창출단위에 대한 손상차손은 현금창출단위에 속하는 자산 각각의 장부금액에 비례하여 자산의 장부금액을 감소시키고 있습니다.
매 보고기간 말에 자산에 대해 과거기간에 인식한 손상차손이 더 이상 존재하지 않거나 감소된 것을 시사하는 징후가 있는지를 검토하고 직전 손상차손의 인식시점 이후회수가능액을 결정하는 데 사용된 추정치에 변화가 있는 경우에만 환입합니다. 손상차손환입으로 증가된 장부금액은 과거에 손상차손을 인식하기 전 장부금액의 감가상각 또는 상각 후 잔액을 초과할 수 없습니다.
(10) 리스
당사는 리스자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분이 리스이용자에게 이전되는 경우에는 금융리스로 분류하고, 위험과 보상의 대부분을 이전하지 않는 경우에는 운용리스로 분류하고 있습니다.
① 금융리스
당사는 리스약정일에 측정된 최소리스료의 현재가치와 리스자산의 공정가치 중 작은금액을 리스기간개시일에 금융리스자산과 금융리스부채로 각각 인식하고 있습니다. 리스개설직접원가는 금융리스자산에 포함하고 있습니다.
&cr;최소리스료는 금융원가와 리스부채의 상환액으로 나누어 인식하고 있으며, 금융원가는 부채잔액에 대하여 일정한 기간이자율이 산출되도록 리스기간의 각 보고기간 동안 배분하고 있습니다. 조정리스료는 발생한 기간에 비용으로 처리하고 있습니다.
금융리스자산의 감가상각은 당사가 소유한 다른 감가상각 대상자산과 일관된 체계적인 기준으로 상각하고 있으며, 리스기간 종료시점까지 자산의 소유권을 획득할 것이 확실하지 않은 경우에는 리스기간과 리스자산의 내용연수 중 짧은 기간에 걸쳐 감가상각하고 있습니다. 또한, 당사는 금융리스자산에 대해서 손상여부를 검토하고 있습니다.
② 운용리스
운용리스의 리스료는 리스기간에 걸쳐 정액기준으로 비용을 인식하고 있습니다. 운용리스의 인센티브는 총 효익을 리스기간에 걸쳐 리스비용에서 차감하여 인식하고 있습니다.
(11) 비파생금융부채
당사는 계약상 내용의 실질과 금융부채의 정의에 따라 금융부채를 당기손익인식금융부채와 기타금융부채로 분류하고 계약의 당사자가 되는 때에 재무상태표에 인식하고있습니다.
① 당기손익인식금융부채
당기손익인식금융부채는 단기매매금융부채나 최초 인식시점에 당기손익인식금융부채로 지정한 금융부채를 포함하고 있습니다. 당기손익인식금융부채는 최초인식 후 공정가치로 측정하며, 공정가치의 변동은 당기손익으로 인식하고 있습니다. 한편, 최초 인식시점에 발행과 관련하여 발생한 거래비용은 발생 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다.
② 기타금융부채
당기손익인식금융부채로 분류되지 않은 비파생금융부채는 기타금융부채로 분류하고 있습니다. 기타금융부채는 최초 인식시 발행과 직접 관련되는 거래원가를 차감한공정가치로 측정하고 있습니다. 후속적으로 기타금융부채는 유효이자율법을 적용하여 상각후원가로 측정하며, 이자비용은 유효이자율법을 적용하여 인식합니다.
금융부채는 소멸한 경우, 즉 계약상 의무가 이행, 취소 또는 만료된 경우에 한하여 재무상태표에서 제거하고 있습니다.
(12) 종업원급여
① 단기종업원급여
종업원이 관련 근무용역을 제공한 보고기간 말부터 12개월 이내에 결제될 단기종업원급여는 근무용역과 교환하여 지급이 예상되는 금액을 근무용역이 제공된 때에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 단기종업원급여는 할인하지 않은 금액으로 측정하고있습니다.
② 기타장기종업원급여
종업원이 관련 근무용역을 제공한 보고기간 말부터 12개월 이내에 지급되지 않을 기타장기종업원급여는 당기와 과거기간에 제공한 근무용역의 대가로 획득한 미래의 급여액을 현재가치로 할인하고 있습니다. 재측정에 따른 변동은 발생한 기간에 당기손익으로 인식하고 있습니다.
③ 퇴직급여: 확정기여제도
확정기여제도와 관련하여 일정기간 종업원이 근무용역을 제공하였을 때에는 그 근무용역과 교환하여 확정기여제도에 납부해야 할 기여금에 대하여 자산의 원가에 포함되는 경우를 제외하고는 당기손익으로 인식하고 있습니다. 납부해야 할 기여금은 이미 납부한 기여금을 차감한 후 부채(미지급비용)로 인식하고 있습니다. 또한, 이미 납부한 기여금이 보고기간 말 이전에 제공된 근무용역에 대해 납부하여야 하는 기여금을 초과하는 경우에는 초과 기여금 때문에 미래 지급액이 감소하거나 현금이 환급되는 만큼을 자산(선급비용)으로 인식하고 있습니다.
④ 퇴직급여: 확정급여제도
보고기간 말 현재 확정급여제도와 관련된 순확정급여부채는 확정급여채무의 현재가치에서 사외적립자산의 공정가치를 차감하여 인식하고 있습니다.
순확정급여부채는 매년 독립적인 계리사에 의해 예측단위적립방식으로 계산되고 있습니다. 확정급여채무의 현재가치에서 사외적립자산의 공정가치를 차감하여 산출된순액이 자산일 경우, 제도로부터 환급받거나 제도에 대한 미래 기여금이 절감되는 방식으로 이용가능한 경제적 효익의 현재가치를 한도로 자산을 인식하고 있습니다.
확정급여원가는 근무원가, 순확정급여부채의 순이자 및 순확정급여부채의 재측정요소로 구성됩니다. 근무원가와 순확정급여부채의 순이자는 당기손익으로 인식되며 순확정급여부채의 재측정요소는 기타포괄손익으로 인식됩니다.
순확정급여부채의 순이자는 사외적립자산에 대한 이자수익, 확정급여채무에 대한 이자원가 및 자산인식상한효과에 대한 이자로 구성됩니다. 순확정급여부채의 순이자는연차보고기간 초에 결정된 순확정급여부채와 할인율을 곱하여 결정되며, 보고기간 동안의 기여금 납부와 급여지급으로 인한 순확정급여부채의 변동을 반영합니다. 순확정급여부채의 재측정요소는 보험수리적손익, 순확정급여부채의 순이자에 포함된 금액을 제외한 자산의 수익 및 순확정급여부채의 순이자에 포함된 금액을 제외한 자산인식상한효과의 변동으로 구성됩니다. 보험수리적손익은 보험수리적 가정의 변동과 경험조정으로 인하여 확정급여채무 현재가치의 증감이 있을 때 발생하고 있습니다.
제도의 개정이나 축소가 발생하는 경우, 과거근무에 대한 효익의 변동이나 축소에 따른 손익은 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 당사는 확정급여제도의 정산이 일어나는 때에 정산으로 인한 손익을 인식하고 있습니다.
⑤ 해고급여
당사는 해고급여의 제안을 더 이상 철회할 수 없을 때와 해고급여의 지급을 수반하는구조조정에 대한 원가를 인식할 때 중 이른 날에 해고급여에 대한 비용을 인식합니 다. 해고급여의 지급일이 12개월이 지난 후에 도래하는 경우에는 현재가치로 할인하고 있습니다.
(13) 충당부채
충당부채는 과거사건의 결과로 존재하는 현재의무(법적의무 또는 의제의무)로서, 당해 의무를 이행하기 위하여 경제적 효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높으며 그 의무의 이행에 소요되는 금액을 신뢰성 있게 추정할 수 있는 경우에 인식하고 있습니다.
충당부채로 인식하는 금액은 관련된 사건과 상황에 대한 불가피한 위험과 불확실성을 고려하여 현재의무를 보고기간 말에 이행하기 위하여 소요되는 지출에 대한 최선의 추정치입니다. 화폐의 시간가치 효과가 중요한 경우 충당부채는 의무를 이행하기위하여 예상되는 지출액의 현재가치로 평가하고 있습니다.
충당부채를 결제하기 위해 필요한 지출액의 일부 또는 전부를 제3자가 변제할 것이 예상되는 경우 이행한다면 변제를 받을 것이 거의 확실하게 되는 때에 한하여 변제금액을 인식하고 별도의 자산으로 회계처리하고 있습니다.
매 보고기간 말마다 충당부채의 잔액을 검토하고, 보고기간 말 현재 최선의 추정치를반영하여 조정하고 있습니다. 의무이행을 위하여 경제적 효익이 내재된 자원이 유출될 가능성이 더 이상 높지 아니한 경우에는 관련 충당부채를 환입하고 있습니다.
충당부채는 최초 인식과 관련 있는 지출에만 사용하고 있습니다.
(14) 온실가스배출권&cr;'온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률'이 시행됨에 따라 발생되는 온실가스 배출권 및 배출부채에 대하여 아래와 같이 회계처리하고 있습니다.&cr;
① 온실가스 배출권&cr;온실가스 배출권은 정부에서 무상으로 할당받은 배출권과 매입 배출권으로 구성됩니다. 배출권은 매입원가에 취득에 직접 관련되어 있고 정상적으로 발생하는 그 밖의 원가를 가산한 금액으로 인식하고 있습니다. &cr;&cr;당사는 의무를 이행하기 위한 목적으로 보유하는 배출권은 무형자산으로 분류하고 있으며, 최초 인식 후에 원가에서 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 인식하고 있습니다.&cr;&cr;온실가스 배출권은 정부에 제출하거나 매각하거나 사용할 수 없게 되어 더 이상 미래경제적효익이 예상되지 않을 때 제거하고 있습니다.&cr;&cr;② 배출부채&cr;배출부채는 온실가스를 배출하여 정부에 배출권을 제출해야 하는 현재의무로서, 해당 의무를 이행하기 위하여 자원이 유출될 가능성이 높고, 그 의무의 이행에 소요되는 금액을 신뢰성 있게 추정할 수 있는 경우에 인식하고 있습니다. 배출부채는 정부에 제출할 해당 이행연도 분으로 보유한 배출권의 장부금액과 보유 배출권 수량을 초과하는 배출량에 대한 의무를 이행하는 데에 소요될 것으로 예상되는 지출을 더하여 측정하고 있습니다. 배출부채는 정부에 제출할 때 제거하고 있습니다.
(15) 납입자본
보통주는 자본으로 분류하며 자본거래와 직접 관련되어 발생하는 증분원가는 세금효과를 반영한 순액으로 자본에서 차감하고 있습니다.
(16) 수익&cr; 수익은 고객과의 모든 유형의 계약에 적용되는 5단계 수익인식모형(① 계약 식별 → ② 수행의무 식별 → ③ 거래가격 산정 → ④ 거래가격을 수행의무에 배분 → ⑤ 수행의무 이행 시 수익 인식)에 따라 인식합니다.&cr;
① 재화 및 용역의 제공
당사는 고객에게 재화나 용역의 통제가 이전되는 시점에 수익을 인식하고 있으며, 변동대가에 대해서는 이미 인식한 누적 수익금액 중 유의적인 부분을되돌리지 않을 가능성이 매우 높은 정도까지 수익을 인식하고 있습니다. &cr;&cr;② 거래가격의 배분
당사는 탑승 등으로 마일리지가 적립된 고객에게 여유 좌석이 있는 경우 무료항공권 등을 제공하는 상용고객프로그램(Asiana Club)을 운영하고 있습니다. 당사는 최초의거래대가로 받았거나 받을 대가의 공정가치를 마일리지와 매출로 배분하고 있습니다. 마일리지에 배분된 대가는 재무상태 표상 선수금 및 장기선수금으로 계상하고 있으 며, 마일리지가 사용되어 보상을 제공할 의무를 이행하는 시점에 수익으로 인식하고 있습니다. 기업회계기준서 제1115호에서는 하나의 계약에서 식별된 여러 수행의무에 상대적 개별 판매가격을 기초로 거래가격을 배분하도록 하고 있습니다. 당사는 각수행의무의 개별 판매가격을 추정하기 위하여 하나의 계약에서 식별된 여러 수행의무에 상대적 개별 판매가격을 기초로 거래가격을 배분하는 '시장평가조정접근법'을 사용하고 있습니다. &cr;
(17) 금융수익과 금융원가
금융수익은 이자수익 등을 포함하고 있습니다. 이자수익은 기간의 경과에 따라 유효이자율법을 적용하여 당기손익으로 인식하고 있습니다. &cr;금융원가는 이자비용 및 충당부채의 상각액 등을 포함하고 있습니다. 이자비용은 유효이자율법을 적용하여 기간의 경과에 따라 당기손익으로 인식하고 있습니다.
&cr;(18) 법인세
법인세비용은 당기법인세와 이연법인세로 구성되어 있으며, 기타포괄손익이나 자본에 직접 인식되는 거래나 사건을 제외하고는 당기손익으로 인식하고 있습니다.
① 당기법인세
당기법인세는 당기의 과세소득을 기초로 산정하고 있습니다. 과세소득은 포괄손익계산서상의 법인세비용차감전순이익에서 다른 과세기간에 가산되거나 차감될 손익 및 비과세항목이나 손금불인정항목을 제외하므로 포괄손익계산서상 손익과 차이가 있습니다. 당사의 당기법인세부채는 제정되었거나 실질적으로 제정된 세율을 사용하여 계산하고 있습니다.
② 이연법인세
이연법인세자산(부채)을 측정할 때에는 보고기간 말에 당사가 관련 자산과 부채의 장부금액을 회수하거나 결제할 것으로 예상되는 방식에 따른 세효과를 반영하고 있습니다. 종속기업, 관계기업 및 공동기업 투자지분에 관한 가산할 일시적차이에 대해서는 당사가 일시적차이의 소멸시점을 통제할 수 있으며, 예측가능한 미래에 일시적차이가 소멸하지 않을 가능성이 높은 경우를 제외하고는 모두 이연법인세부채를 인식하고 있습니다. 또한, 차감할 일시적차이로 인하여 발생하는 이연법인세자산은 일시적차이가 예측가능한 미래에 소멸할 가능성이 높고, 일시적차이가 사용될 수 있는 기간에 과세소득이 발생할 가능성이 높은 경우에 인식하고 있습니다.
이연법인세자산의 장부금액은 매 보고기간 말에 검토하고, 이연법인세자산으로 인한혜택이 사용되기에 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 더 이상 높지 않은 경우 이연법인세자산의 장부금액을 감소시키고 있습니다.
이연법인세자산(부채)은 보고기간 말 제정되었거나 실질적으로 제정된 세법에 근거하여 당해 자산이 실현되거나 부채가 지급될 보고기간에 적용될 것으로 기대되는 세율을 사용하여 측정하고 있습니다.
이연법인세자산(부채)은 동일 과세당국이 부과하는 법인세이고, 당사가 인식된 금액을 상계할 수 있는 법적 권한을 가지고 있으며 당기법인세부채와 자산을 순액으로 결제할 의도가 있는 경우에만 상계하고 있습니다.
(19) 외화
당사는 재무제표 작성에 있어서 기능통화 외의 통화(외화)로 이루어진 거래는 거래월의 평균환율을 적용하여 기록하고 있습니다. 매 보고기간 말에 화폐성 외화항목은 보고기간 말의 마감환율로 환산하고 있습니다. 공정가치로 측정하는 비화폐성 외화항목은 공정가치가 결정된 날의 환율로 환산하고, 역사적원가로 측정하는 비화폐성 외화항목은 거래일의 환율로 환산하고 있습니다.
화폐성 외화항목의 결제시점에 생기는 외환차이와 화폐성 외화항목의 환산으로 인해발생한 외환차이는 모두 당기손익으로 인식하고 있습니다. 비화폐성 외화항목에서 발생한 손익을 기타포괄손익으로 인식하는 경우에는 그 손익에 포함된 환율변동효과도 기타포괄손익으로 인식하고, 당기손익으로 인식하는 경우에는 그 손익에 포함된 환율변동효과도 당기손익으로 인식하고 있습니다.
(20) 주당이익
당사는 보통주 기본주당이익과 희석주당이익을 당기순손익에 대하여 계산하고 포괄손익계산서에 표시하고 있습니다. 기본주당이익은 보통주에 귀속되는 당기순손익을보고기간 동안에 유통된 보통주식수를 가중평균한 주식수로 나누어 계산하고 있습니다. 희석주당이익은 모든 희석화 효과가 있는 잠재적 보통주의 영향을 고려하여 보통주에 귀속되는 당기순손익 및 가중평균유통보통주식수를 조정하여 계산하고 있습니다.
(21) 영업부문
영업부문은 수익을 창출하고 비용을 발생시키는 사업활동을 영위하는 식별 가능한 구성단위로서, 당사는 부문에 배분될 자원에 대한 의사결정과 성과평가를 위하여 최고영업의사결정자가 주기적으로 검토하는 내부 보고자료에 기초하여 부문을 구분하고 있습니다. 당사는 기업회계기준서 제1108호 '영업부문'에 따라 영업부문과 관련된 공시사항을 재무제표에 공시하였습니다.
(22) 당사가 채택한 제ㆍ개정 기준서&cr;
당사 는 201 8 년 1월 1일로 개시 하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다. &cr;
- 기준서 제1028호 '관계기업과 공동기업에 대한 투자' 개정 &cr;&cr; 벤처캐피탈 투자기구, 뮤추얼펀드 등이 보유하는 관계기업이나 공동기업에 대한 투자지분을 지분법이 아닌 공정가치로 평가할 경우, 각각의 지분별로 선택 적용할 수 있음을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.&cr;
- 기준서 제1040호 '투자부동산' 개정
&cr;부동산의 투자부동산으로 또는 투자부동산에서의 대체는 용도 변경의 증거가 존재하는 경우에만 가능하며, 동 기준서 문단 57은 이러한 상황의 예시임을 명확히 하였습니다. 또한, 건설중인 부동산도 계정대체 규정 적용 대상에 포함됨을 명확히 하였습니다. 해당 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. &cr;
- 기준서 제1102호 '주식기준보상' 개정
&cr;현금결제형에서 주식결제형으로 분류변경 시 조건변경 회계처리와 현금결제형 주식기준보상거래의 공정가치 측정방법이 주식결제형 주식기준보상거래와 동일함을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
- 해석서 제2122호 '외화 거래와 선지급ㆍ선수취 대가' 제정 &cr;&cr;제정된 해석서에 따르면, 관련 자산, 비용, 수익(또는 그 일부)의 최초 인식에 적용할 환율을 결정하기 위한 거래일은 대가를 선지급하거나 선수취하여 비화폐성자산이나 비화폐성부채를 최초로 인식하는 날입니다. 해당 해석서의 제정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
- 기준 서 제1109호 '금융상품' &cr;&cr; 당사는 2018년 1월 1일을 최초적용일로 하여 기준서 제1109호 '금융상품'을 적용하였습니다. 기준서 제1109호의 경과규정에 따라 비교 표시된 재무제표는 재작성되지 않았으며, 종전 장부금액과 최초적용일의 장부금액의 차이는 없 습니다. 동 기준서의 적용으로 인한 영향의 상세 정보 는 주석 38 에서 설명하고 있습니다.
&cr; - 기준 서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'&cr;&cr; 당사는 기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'을 적용하였습니다. 기준서 제1115호의 경과규정에 따라 비교 표시된 재무제표는 재작성되지 않았으며 최초적용 누적효과는 2018년 1월 1일 에 자본에 인 식되도록 소급하여 적용하였습니다. 동기준서의 적용으로 인한 영향의 상세 정보 는 주석 38 에서 설명하고 있습니다.
&cr;(23) 당사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서&cr;
제ㆍ개정 또는 공표되었으나 2018년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도에 시행일이 도래하지 않았고, 조기 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서는 다음과 같습니다. &cr;&cr; - 기준서 제1116호 '리스'&cr;
2017년 5월 22일 제정된 기업회계기준서 제1116호 '리스'는 2019년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용하되 조기 적용할 수도 있습니다. 이 기준서는 현행 기업회계기준서 제1017호 '리스', 기업회계기준해석서 제2104호 '약정에 리스가 포함되어 있는지의 결정', 기업회계기준해석서 제2015호 '운용리스: 인센티브', 기업회계기준해석서 제2027호 '법적 형식상의 리스를 포함하는 거래의 실질에 대한 평가'를 대체할 예정입니다.
당사는 계약의 약정시점에, 계약 자체가 리스인지, 계약이 리스를 포함하는지를 판단하며, 최초 적용일에도 이 기준서에 따라 계약이 리스인지, 리스를 포함하고 있는지를 식별합니다. 다만, 당사는 최초 적용일 이전 계약에 대해서는 실무적 간편법을 적용하여 모든 계약에 대해 다시 판단하지 않을 수 있습니다. &cr;
리스이용자 및 리스제공자는 리스계약이나 리스를 포함하는 계약에서 계약의 각 리스요소를 리스가 아닌 요소(이하 "비리스요소")와 분리하여 리스로 회계처리해야 합니다. 리스이용자는 기초자산을 사용할 권리를 나타내는 사용권자산(리스자산)과 리스료를 지급할 의무를 나타내는 리스부채를 인식해야 합니다. 다만, 단기리스(리스개시일에, 리스기간이 12개월 이하인 리스)와 소액자산 리스의 경우 동 기준서의 예외규정을 선택할 수 있습니다. 또한, 리스이용자는 실무적 간편법으로 비리스요소를 리스요소와 분리하지 않고, 각 리스요소와 관련 비리스요소를 하나의 리스요소로 회계처리하는 방법을 기초자산의 유형별로 선택하여 적용할 수 있습니다.&cr;
① 리스이용자로서의 회계처리
리스이용자는 기업회계기준서 제1008호 '회계정책, 회계추정의 변경 및 오류'에 따라 표시되는 각 과거 보고기간에 소급 적용하는 방법(완전 소급법)과, 최초 적용일에 최초 적용 누적효과를 인식하도록 소급 적용하는 방법(누적효과 일괄조정 경과조치) 중 하나의 방법으로 적용할 수 있습니다. 한편, 당사는 적용방법을 검토하고, 재무제표에 미치는 영향에 대한 분석을 수행하고 있습니다.
② 리스제공자로서의 회계처리
회사는 리스제공자로서 기업회계기준서 제1116호에 따라 리스계약의 식별, 리스 구성요소의 분리 등의 회계처리가 유의적으로 달라지는 것으로 평가하여, 재무제표에 미치는 예비적인 영향을 분석 중에 있습니다. 회사가 이러한 분석을 완료하기 전까지는 재무적 영향에 대한 합리적 추정치를 제공하는 것이 실무상 어렵습니다 . &cr;
4. 현금및현금성자산&cr;
당기말과 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 보유현금 | 4,648 | 3,561 |
| 요구불예금 | 21,452,560 | 13,767,227 |
| 단기투자자산 | 130,021,425 | 94,321,777 |
| 합계 | 151,478,633 | 108,092,565 |
상기 현금및현금성자산은 만기가 짧고 장부금액과 공정가치와의 차이가 중요하지 아니합니다.
5. 매출채권 및 기타채권
(1) 당기말과 전기말 현재 매출채권 및 기타채권의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|
| 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | |
| 매출채권 | 335,137,077 | - | 336,296,555 | - |
| 미수금 | 104,365,347 | 324,397 | 57,919,485 | 426,371 |
| 미수수익 | 1,656,304 | 16,287,478 | 19,536,260 | - |
| 보증금 | 35,409,192 | 136,875,616 | 26,228,468 | 162,643,444 |
| 합계 | 476,567,920 | 153,487,491 | 439,980,768 | 163,069,815 |
(2) 당기말과 전기말 현재 대손충당금 차감전 총액 기준에 의한 매출채권 및 기타채권과 관련 대손충당금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|
| 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | |
| 매출채권 및 기타채권 총장부금액 | 478,183,577 | 153,487,491 | 440,519,438 | 163,108,815 |
| 대손충당금: | ||||
| 매출채권 | (1,615,657) | - | (538,670) | - |
| 보증금 | - | - | - | (39,000) |
| 대손충당금 합계 | (1,615,657) | - | (538,670) | (39,000) |
| 매출채권 및 기타채권 순장부금액 | 476,567,920 | 153,487,491 | 439,980,768 | 163,069,815 |
매출채권 및 기타채권은 대손충당금이 차감된 순액으로 재무상태표에 표시되었습니다.
(3) 당기와 전기 중 대손충당금의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 기초 | 577,670 | 468,902 |
| 손상 | 1,076,987 | 143,519 |
| 제각 | (39,000) | (34,751) |
| 기말 | 1,615,657 | 577,670 |
매출채권의 손상차손은 포괄손익계산서상 판매비와관리비로 계상되었으며, 당기말 현재 신용위험에의 최대 익스포저를 나타내는 매출채권의 총장부금액은 336,752,735천원 입니다(전기말: 336,835,225 천원).&cr;
(4) 당기말과 전기말 현재 연체되었으나 손상되지 아니한 매출채권 및 기타채권의 약정회수기일 기준 연령분석은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 30일 이내 | 224,167 | 713,012 |
| 30일 ~ 60일 | 60,203 | 550,715 |
| 60일 초과 | 2,119,701 | 2,514,832 |
| 합계 | 2,404,071 | 3,778,559 |
당기말과 전기말 현재 당사의 매출채권 및 기타채권은 다수의 거래처에 분산되어 있어 중요한 신용위험의 집중은 없습니다.
6. 재고자산&cr;
당기말과 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 상품 | 11,169,616 | 12,158,803 |
| 저장품(*1) | 244,612,273 | 218,834,506 |
| 합계 | 255,781,889 | 230,993,309 |
| (*1) | 당사의 차입금과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석13 참고). |
7. 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산
(1) 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산의 변동내역
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기(*3) |
|---|---|---|
| 기초 | 190,443,609 | 279,905,593 |
| 회계정책의 변경(*1) | (1,697,100) | - |
| 평가 | (1,512,331) | (42,890,369) |
| 처분(*2) | (159,379,781) | (46,571,615) |
| 기말 | 27,854,397 | 190,443,609 |
| (*1) | 당기손익-공정가치 측정 금융자산으로 분류되었습니다. |
| (*2) | 당기에 매각된 지분증권의 공정가치는 156,591,933천원입니다. |
| (*3) | 전기에 매도가능금융자산으로 분류되었습니다. |
(2) 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산의 내역
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말(*1) |
|---|---|---|
| 시장성 있는 지분증권 | 12,570,580 | 173,462,691 |
| 시장성 없는 지분증권 | - | 1,697,100 |
| 시장성 없는 채무증권 | 15,283,817 | 15,283,818 |
| 합계 | 27,854,397 | 190,443,609 |
| (*1) | 전기말에 매도가능금융자산으로 분류되었습니다. |
&cr; 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 으로 분류하고 있 는 지분증권의 처분시에는 관련 기타포괄손익누계액은 당기손익으로 재분류되지 않으며, 채무증권의 처분시에는 관련 기타포괄손익누계액은 당기손익으로 재분류됩니다. &cr;
8. 관계기업및공동기업투자&cr;
당기말과 전기말 현재 관계기업및공동기업투자의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 주된&cr;사업장 | 주요&cr;영업활동 | 당기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 지분율 | 장부금액 | 지분율 | 장부금액 | |||
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 한국 | 조리식품제조 | 20.00% | 8,638,145 | 20.00% | 8,638,145 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | 필리핀 | 기타항공운송지원 | 50.00% | 132,785 | 50.00% | 132,785 |
| 게이트고메코리아(유) (*1) | 한국 | 조리식품제조 | 39.94% | 46,634,671 | - | - |
| 합계 | 55,405,601 | 8,770,930 | ||||
| (*1) | 당기 중 공동기업투자로 인식하였습니다. |
9. 종속기업투자&cr;
당기말과 전기말 현재 종속기업투자의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 주된&cr;사업장 | 주요&cr;영업활동 | 당기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 지분율 | 장부금액 | 지분율 | 장부금액 | |||
| 아시아나IDT㈜ (*6) | 한국 | 정보통신사업 | 76.22% | 19,488,468 | 100.00% | 23,036,014 |
| 아시아나세이버㈜ | 한국 | 컴퓨터예약서비스중개 | 80.00% | 6,193,320 | 80.00% | 6,193,320 |
| Asiana Staff Service, Inc. | 일본 | 기타항공운송지원 | 100.00% | 107,237 | 100.00% | 107,237 |
| 아시아나에어포트㈜(*5) | 한국 | 기타항공운송지원 | 100.00% | 38,534,753 | 100.00% | 38,534,753 |
| 아시아나개발㈜ | 한국 | 건물임대 | 100.00% | 49,111,116 | 100.00% | 53,712,278 |
| Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.(*1) | 홍콩 | Investment holdings | 39.28% | - | 39.28% | 22,278,640 |
| 에어서울㈜ | 한국 | 정기항공운송 | 100.00% | 60,000,000 | 100.00% | 60,000,000 |
| 에어부산㈜(*6) | 한국 | 정기항공운송 | 44.17% | 17,340,411 | 48.93% | 17,340,411 |
| 금호사옥㈜(*4) | 한국 | 부동산관리 | 0.00% | - | 79.90% | 83,057,544 |
| 파이브스타제사차유동화전문(유)(*2)(*4) | 한국 | 자산유동화 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제십삼차유동화전문(유)(*2) | 한국 | 자산유동화 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제십사차유동화전문(유)(*2) | 한국 | 자산유동화 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제십육차유동화전문(유)(*2) | 한국 | 자산유동화 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제십칠차유동화전문(유)(*2) | 한국 | 자산유동화 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제십팔차유동화전문(유)(*2) | 한국 | 자산유동화 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제십구차유동화전문(유)(*2) | 한국 | 자산유동화 | 0.50% | - | 0.50% | - |
| 색동이제이십차유동화전문(유)(*2),(*3) | 한국 | 자산유동화 | 0.50% | - | - | - |
| 색동이제이십일차유동화전문(유)(*2),(*3) | 한국 | 자산유동화 | 0.50% | - | - | - |
| 색동이제이십이차유동화전문(유)(*2),(*3) | 한국 | 자산유동화 | 0.50% | - | - | - |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유)(*2),(*3) | 한국 | 자산유동화 | 0.50% | - | - | - |
| 합계 | 190,775,305 | 304,260,197 | ||||
| (*1) | 당기말과 전기말 현재 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.에 대한 당사의 지분율은 39.28%이나 당사의 종속기업이 46.67%의 지분을 추가로 보유하고 있어 종속기업에 포함하였습니다. 또한, 당기 중 종속기업투자주식 장부금액 전액을 손상차손으로 인식하였습니다. |
| (*2) | 해당 구조화기업의 목적과 설계를 고려할 때 당사는 구조화기업의 이익 변동성에 노출되어 있으며 이러한 변동이익에 영향을 미치기 위하여 구조화기업의 영업에 가장 유의적으로 영향을 미칠 수 있는 활동을 지시할 수 있는 능력을 보유하고 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다. |
| (*3) | 당기 중 색동이제이십차유동화전문(유), 색동이제이십일차유동화전문(유), 색동이제이십이차유동화전문(유), 색동이제이십삼차유동화전문(유)가 신설되었습니다. |
| (*4) | 당기 중 금 호사옥㈜ , 파이브스타제사차유동화전문(유) 가 청산되었습 니다. |
| (*5) | 상기 주식은 당사의 차입금 등과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석 13참조). |
| (*6) | 아시아나IDT㈜의 당기말 시가는 11,650원이며, 에어부산㈜ 의 당기말 시가는 6,090원입니다. 또한, 당기중 종속기업투자주식 장부금액 전액을 손상차손으로 인식하였습니다. |
10. 유형자산
(1) 당기말과 전기말 현재 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 감가상각누계액 | 장부금액 | 취득원가 | 감가상각누계액 | 장부금액 | |
| 토지 | 54,469,037 | - | 54,469,037 | 54,469,037 | - | 54,469,037 |
| 건물 | 257,095,205 | (60,741,789) | 196,353,416 | 257,070,615 | (53,407,862) | 203,662,753 |
| 구축물 | 8,747,423 | (2,898,284) | 5,849,139 | 8,747,423 | (2,723,600) | 6,023,823 |
| 항공기 | 1,405,517,754 | (895,582,559) | 509,935,195 | 1,327,849,937 | (802,928,652) | 524,921,285 |
| 리스항공기 | 3,895,846,109 | (801,396,134) | 3,094,449,975 | 3,857,612,761 | (599,732,252) | 3,257,880,509 |
| 항공기재 | 245,745,354 | (111,493,798) | 134,251,556 | 238,674,127 | (103,776,461) | 134,897,666 |
| 리스항공기재 | 76,318,120 | (3,438,046) | 72,880,074 | 43,408,263 | (1,043,518) | 42,364,745 |
| 기계장치 | 71,342,664 | (37,702,004) | 33,640,660 | 71,489,060 | (35,033,814) | 36,455,246 |
| 차량운반구 | 18,572,488 | (16,429,594) | 2,142,894 | 18,338,929 | (15,833,716) | 2,505,213 |
| 공구와기구 | 336,232,216 | (188,482,822) | 147,749,394 | 313,616,337 | (171,722,620) | 141,893,717 |
| 비품 | 94,858,547 | (70,666,248) | 24,192,299 | 78,198,074 | (66,880,865) | 11,317,209 |
| 기타의유형자산 | 1,006,610,058 | (636,929,608) | 369,680,450 | 828,170,758 | (501,542,441) | 326,628,317 |
| 건설중인자산 | 69,393,366 | - | 69,393,366 | 66,765,665 | - | 66,765,665 |
| 합계 | 7,540,748,341 | (2,825,760,886) | 4,714,987,455 | 7,164,410,986 | (2,354,625,801) | 4,809,785,185 |
&cr;( 2) 당기와 전기 중 유형 자산의 변동내역은 다음과 같습니다.
&cr;<당기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기초 | 취득(*1) | 처분 | 감가상각 | 기타(*2) | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 토지 | 54,469,037 | - | - | - | - | 54,469,037 |
| 건물 | 203,662,753 | 24,589 | - | (7,333,926) | - | 196,353,416 |
| 구축물 | 6,023,823 | - | - | (174,684) | - | 5,849,139 |
| 항공기 | 524,921,285 | 73,664,307 | - | (92,510,779) | 3,860,382 | 509,935,195 |
| 리스항공기 | 3,257,880,509 | 36,981,231 | - | (201,350,245) | 938,480 | 3,094,449,975 |
| 항공기재 | 134,897,666 | 9,448,334 | (741,169) | (8,873,440) | (479,835) | 134,251,556 |
| 리스항공기재 | 42,364,745 | 19,168,476 | - | (2,394,528) | 13,741,381 | 72,880,074 |
| 기계장치 | 36,455,246 | 1,209,888 | (6,951) | (4,046,256) | 28,733 | 33,640,660 |
| 차량운반구 | 2,505,213 | 473,896 | (9) | (836,206) | - | 2,142,894 |
| 공구와기구 | 141,893,717 | 21,176,343 | (208,554) | (21,138,603) | 6,026,491 | 147,749,394 |
| 비품 | 11,317,209 | 17,533,805 | (9,031) | (4,649,684) | - | 24,192,299 |
| 기타의유형자산 | 326,628,317 | 175,875,544 | (13) | (145,597,557) | 12,774,159 | 369,680,450 |
| 건설중인자산 | 66,765,665 | 40,361,413 | (14,400) | - | (37,719,312) | 69,393,366 |
| 합계 | 4,809,785,185 | 395,917,826 | (980,127) | (488,905,908) | (829,521) | 4,714,987,455 |
| (*1) | 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다. |
| (*2) | 당기 기타는 건설중인자산의 대체 등을 포함하고 있습니다. |
&cr; <전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기초 | 취득(*1) | 처분 | 감가상각 | 기타(*2) | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 토지 | 54,469,037 | - | - | - | - | 54,469,037 |
| 건물 | 210,498,775 | 488,456 | - | (7,324,478) | - | 203,662,753 |
| 구축물 | 6,299,489 | - | (98,766) | (176,900) | - | 6,023,823 |
| 항공기 | 452,915,588 | 44,913,759 | - | (92,676,273) | 119,768,211 | 524,921,285 |
| 리스항공기 | 3,455,755,491 | 75,068,246 | (1,437,304) | (194,351,635) | (77,154,289) | 3,257,880,509 |
| 항공기재 | 121,107,165 | 60,873,989 | (37,664,915) | (8,642,999) | (775,574) | 134,897,666 |
| 리스항공기재 | - | 43,408,263 | - | (1,043,518) | - | 42,364,745 |
| 기계장치 | 25,524,892 | 3,444,518 | (522,219) | (4,941,603) | 12,949,658 | 36,455,246 |
| 차량운반구 | 1,479,459 | 1,867,649 | (13) | (863,676) | 21,794 | 2,505,213 |
| 공구와기구 | 144,231,100 | 16,921,809 | (511,151) | (20,827,704) | 2,079,663 | 141,893,717 |
| 비품 | 13,463,840 | 3,261,259 | (67,754) | (5,740,145) | 400,009 | 11,317,209 |
| 기타의유형자산 | 271,688,125 | 188,507,531 | (11,027,048) | (139,826,748) | 17,286,457 | 326,628,317 |
| 건설중인자산 | 97,835,800 | 45,946,976 | (1,655,124) | - | (75,361,987) | 66,765,665 |
| 합계 | 4,855,268,761 | 484,702,455 | (52,984,294) | (476,415,679) | (786,058) | 4,809,785,185 |
| (*1) | 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다. |
| (*2) | 전기 기타는 건설중인자산의 대체 등을 포함하고 있습니다. |
&cr; (3) 당기와 전기 중 자본화된 차입원가는 각각 12,215,420천원 과 3,772,203천원 이며, 자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율은 각각 5.05%와 2.21%입 니다.&cr; &cr;(4) 상기 토지 및 건물, 항공기는 당사의 차입금 등과 관련하여 금융기관 등에 담보로제공되어 있습니다(주석 13참조).&cr;
11. 투 자부동산
(1) 당기와 전기 중 투자부동산의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 토지 | 건물 | 합계 | 토지 | 건물 | 합계 | |
| 기초: | ||||||
| 취득원가 | 12,427,426 | 37,908,539 | 50,335,965 | 12,427,426 | 37,908,539 | 50,335,965 |
| 감가상각누계액 | - | (10,250,814) | (10,250,814) | - | (9,480,088) | (9,480,088) |
| 장부금액 | 12,427,426 | 27,657,725 | 40,085,151 | 12,427,426 | 28,428,451 | 40,855,877 |
| 변동: | ||||||
| 감가상각 | - | (770,826) | (770,826) | - | (770,726) | (770,726) |
| 기말: | ||||||
| 취득원가 | 12,427,426 | 37,908,539 | 50,335,965 | 12,427,426 | 37,908,539 | 50,335,965 |
| 감가상각누계액 | - | (11,021,640) | (11,021,640) | - | (10,250,814) | (10,250,814) |
| 장부금액 | 12,427,426 | 26,886,899 | 39,314,325 | 12,427,426 | 27,657,725 | 40,085,151 |
(2) 당기와 전기 중 투자부동산과 관련하여 손익으로 인식한 내역은 다음과 같습니 다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 임대수익 | 4,564,575 | 4,482,036 |
| 운영비용 | (770,826) | (770,726) |
| 합계 | 3,793,749 | 3,711,310 |
(3) 당기말 현재 투자부동산의 공정가치는 47,188,505천원입니다. 투자부동산의 공정가치는 공시지가기준법 및 거래사례비교법 등을 이용하여 독립된 평가기관에서 측정한 가치에 따라 결정되었으며, 가치평가기법에 사용된 투입변수에 기초하여 수준 3 공정가치로 분류되었습니다.
12. 무형자산
당기와 전기 중 무형자산의 변동내역은 다음과 같습니다. &cr;&cr;<당기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 상표권 | 시설이용권 | 회원가입권 | 소프트웨어 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 기초: | |||||
| 취득원가 | 907,616 | 16,899,652 | 19,072,949 | 27,238,298 | 64,118,515 |
| 상각누계액 | (907,616) | (16,768,372) | (22,175) | (13,136,177) | (30,834,340) |
| 장부금액 | - | 131,280 | 19,050,774 | 14,102,121 | 33,284,175 |
| 변동: | |||||
| 취득 | - | - | - | 3,863,969 | 3,863,969 |
| 상각 | - | (71,607) | - | (3,876,374) | (3,947,981) |
| 대체 | - | - | - | 829,521 | 829,521 |
| 합계 | - | (71,607) | - | 817,116 | 745,509 |
| 기말: | |||||
| 취득원가 | 907,616 | 16,899,652 | 19,072,949 | 31,935,423 | 68,815,640 |
| 상각누계액 | (907,616) | (16,839,979) | (22,175) | (17,016,185) | (34,785,955) |
| 장부금액 | - | 59,673 | 19,050,774 | 14,919,237 | 34,029,684 |
<전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 상표권 | 시설이용권 | 회원가입권 | 소프트웨어 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 기초: | |||||
| 취득원가 | 907,616 | 16,899,652 | 19,072,949 | 22,324,047 | 59,204,264 |
| 상각누계액 | (899,044) | (16,699,878) | (22,175) | (9,809,712) | (27,430,809) |
| 장부금액 | 8,572 | 199,774 | 19,050,774 | 12,514,335 | 31,773,455 |
| 변동: | |||||
| 취득 | - | - | - | 4,128,193 | 4,128,193 |
| 상각 | (8,572) | (68,494) | - | (3,326,466) | (3,403,532) |
| 건설중인자산에서 대체 | - | - | - | 786,058 | 786,058 |
| 합계 | (8,572) | (68,494) | - | 1,587,785 | 1,510,719 |
| 기말: | |||||
| 취득원가 | 907,616 | 16,899,652 | 19,072,949 | 27,238,298 | 64,118,515 |
| 상각누계액 | (907,616) | (16,768,372) | (22,175) | (13,136,178) | (30,834,341) |
| 장부금액 | - | 131,280 | 19,050,774 | 14,102,120 | 33,284,174 |
13. 담보제공 자산과 사 용제한금융상품
(1) 당기말 현재 당사의 장ㆍ단기차입금 등을 위하여 담보로 제공되어 있는 자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 담보제공자산 | 장부금액(*1) | 담보권자 | 담보설정액(*2) | |
|---|---|---|---|---|
| 지분증권 등 | 케이디비생명보험㈜ 등 | 1,346,966 | 한국산업은행 | 786,786,635 |
| 토지, 건물 | 서울 강서 오정로 443-83 외 | 161,311,584 | 한국산업은행, ㈜ 우리은행(*3) | |
| 항공기 | B747-400C 등 | 235,646,122 | 한국산업은행 | |
| 종속기업투자 | 아시아나에어포트㈜ | 23,120,852 | ㈜ 우리은행 | |
| 재고자산 | 저장품(정비용품) | 206,811,425 | 한국수출입은행 | 133,000,000 |
| 합계 | 628,236,949 | 919,786,635 | ||
| (*1) | 상기 담보부 차입 관련하여 약정 담보한도비율 미충족 시 추가담보제공 혹은 일부대출금을 조기상환 하여야 합니다. |
| (*2) | 할인되지 아니한 명목금액을 표시하고 있으며, 외화로 표시된 채무금액 및 담보설정액은 보고기간종료일의 마감환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다. |
| (*3) | 우리은행이 2순위 담보를 설정하고 있습니다. |
&cr;
(2) 당기말과 전기말 현재 사용이 제한된 금융상품의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 사용제한내역 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|
| 단기금융상품 | 계약이행보증 등 | 9,835,630 | 9,412,325 |
| 장기금융상품 | 당좌개설보증금 | 19,000 | 19,000 |
| 합계 | 9,854,630 | 9,431,325 | |
&cr;
14. 차입금 및 기타금융부채&cr;
(1) 당기말과 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|---|
| 금융기관차입금 | 한국수출입은행 | 4.78% | 59,000,000 | 55,000,000 |
| ㈜한국스탠다드차타드은행 | - | - | 71,665,003 | |
| 주식담보부차입 | 한국증권금융㈜ | - | - | 50,000,000 |
| 대신증권㈜ | - | - | 25,000,000 | |
| 케이비증권㈜ | - | - | 27,400,000 | |
| 기업어음 | ㈜BNK투자증권 | - | - | 20,000,000 |
| 케이비증권㈜ | 3.95%~5.30% | 30,500,000 | 11,600,000 | |
| 케이티비투자증권㈜ | - | - | 10,000,000 | |
| 케이프투자증권㈜ | 5.30% | 5,000,000 | - | |
| 아이비케이투자증권㈜ | - | - | 5,000,000 | |
| 키움증권㈜ | - | - | 40,000,000 | |
| 한국투자증권㈜ | - | - | 15,500,000 | |
| 한화투자증권㈜ | - | - | 3,500,000 | |
| 하이투자증권㈜ | - | - | 9,000,000 | |
| 흥국증권㈜ | 5.30% | 5,500,000 | - | |
| 우리종합금융㈜ | 4.30%, 5.30% | 11,500,000 | 5,000,000 | |
| 신한금융투자㈜ | - | - | 5,000,000 | |
| 유안타증권㈜ | - | - | 12,000,000 | |
| 한양증권㈜ | - | - | 4,000,000 | |
| 신영증권㈜ | 5.30% | 8,500,000 | 10,000,000 | |
| 전자단기사채 | 케이비증권㈜ | - | - | 17,200,000 |
| 키움증권㈜ | - | - | 2,000,000 | |
| 합계 | 120,000,000 | 398,865,003 | ||
&cr;당사는 상기 차입금과 관련하여 유형자산과 지분증권 및 주요 경영진이 보유한 지분증권 등을 담보로 제공하고 있습니다(주석 13 참조).&cr;
(2) 당기말과 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|
| 한국산업은행 | 3M LIBOR + 2.80% 등 | 156,053,558 | 255,695,051 |
| 한국수출입은행 | 3M KORIBOR + 2.74% | 13,280,000 | 44,080,000 |
| ㈜한국스탠다드차타드은행 | 5.93% | 68,000,000 | 40,200,000 |
| ㈜우리은행 | 4.94% | 12,400,000 | 37,400,000 |
| ㈜광주은행 | 5.15% | 6,700,000 | 6,700,000 |
| 주택도시보증공사 | - | 1,602,309 | 1,663,936 |
| SMBC Aviation Capital Limited | - | - | 86,629,539 |
| 소계 | 258,035,867 | 472,368,526 | |
| 차감: 현재가치할인차금 | (713,921) | (324,543) | |
| 차감: 유동성 분류 | (235,973,162) | (395,373,143) | |
| 합계 | 21,348,784 | 76,670,840 | |
당사는 상기 차입금과 관련하여 유형자산과 지분증권 등을 담보로 제공하고 있습니다(주석 13 참조).&cr;&cr; (3) 당기말 현재 장기차입금의 상환계획은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 2019.1.1~2019.12.31 | 236,495,186 |
| 2020.1.1~2020.12.31 | 20,061,627 |
| 2021.1.1~2021.12.31 | 61,627 |
| 2022.1.1 이후 | 1,417,427 |
| 합계 | 258,035,867 |
(4) 당사가 ㈜한국스탠다드차타드은행에 대한 장기차입금과 관련하여 체결하고 있는신탁계약의 내역은 다음과 같습니다.
| 신탁원본 | 신탁기산일 | 신탁종료일 | 신탁기관 | 권면액 |
|---|---|---|---|---|
| 에어부산 및 에어서울에 대한 항공기 임대 및 &cr;정비용역제공으로 발생하는 장래 매출채권 | 2018. 05.18 | 2020.05.18 | 농협은행㈜ | 419,716,000천원 |
&cr; 상기 장기차입금에 대한 계약서에 포함된 주요 조기지급사유의 내역은 다음과 같습니다.
| 구분 | 상세내역 |
|---|---|
| 회사채 신용등급 | BBB- 미만 하락 시 |
| 이자보상비율(EBITDA/이자비용)(*1) | 2.0 미달 시 |
| (*1) | 매 반기재무제표 및 기말재무제표 작성 기준일 직전 1년 기준 |
&cr; (5) 당사는 구매 계약을 체결하고 있는 항공기 중 5대에 대해 리스회사와 판매후리스계약을 체결하고 있습니다. 당사는 항공기 구매계약과 판매후리스계약 체결 이후 리스회사가 항공기 제작사 등에 지급한 금액을 보증금 및 기타금융부채로 인식하고 있습니다. 당기말 현재 당사가 상기 건과 관련하여 보증금 및 기타금융부채로 인식하고있는 금액은 각각 204,743,973천원 및 202,222,901천원입니다. &cr;&cr;(6) 당사는 구매전용카드를 이용하여 물 품 구 매대금을 지급하기 위해 신한카드와 약정을 체결하고 있으며, 상기 건과 관련하여 당기말 현재 기타금융부채로 인식하고 있는 금액은 118,359,416천원입니다.&cr;&cr;15. 사채&cr;
(1) 당기말과 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 발행일 | 만기일 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| 제74-2회 무보증 공모사채 | 2013.04.30 | 2018.04.30 | - | - | 40,000,000 |
| 제76-2회 무보증 공모사채 | 2015.02.09 | 2018.02.09 | - | - | 40,000,000 |
| 제77-2회 무보증 사모사채 | 2015.04.22 | 2018.04.22 | - | - | 20,000,000 |
| 제78회 무보증 공모사채 | 2015.07.22 | 2018.07.22 | - | - | 150,000,000 |
| 제80회 무보증 공모사채 | 2016.09.08 | 2018.03.08 | - | - | 40,000,000 |
| 제81회 무보증 사모사채 | 2016.09.30 | 2018.03.30 | - | - | 10,000,000 |
| 제82회 무보증 사모사채 | 2016.10.14 | 2018.04.14 | - | - | 55,000,000 |
| 제83회 무보증 사모사채 | 2016.12.16 | 2018.06.15 | - | - | 10,000,000 |
| 제84회 무보증 공모사채 | 2017.07.31 | 2019.01.31 | 5.80% | 48,000,000 | 48,000,000 |
| 제85회 무보증 사모사채 | 2017.09.14 | 2018.09.14 | - | - | 20,000,000 |
| 제86회 무보증 공모사채 | 2017.10.25 | 2019.04.25 | 6.20% | 60,000,000 | 60,000,000 |
| 제87회 무보증 전환사채 | 2018.04.13 | 2023.04.13 | 2.00% | 100,000,000 | - |
| 제88회 무보증 사모사채 | 2018.07.13 | 2020.01.13 | 6.10% | 20,000,000 | - |
| 소계 | 228,000,000 | 493,000,000 | |||
| 가산: 사채상환할증금 | 16,922,234 | - | |||
| 차감: 사채할인발행차금 | (21,640,930) | (743,122) | |||
| 차감: 유동성 분류 | (107,917,268) | (384,729,557) | |||
| 합계 | 115,364,036 | 107,527,321 | |||
(2) 당기말 현재 사채의 상환계획은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 2019.1.1~2019.12.31 | 108,000,000 |
| 2020.1.1~2020.12.31 | 20,000,000 |
| 2021.1.1 이후 | 100,000,000 |
| 합계 | 228,000,000 |
(3) 상기 무보증공모사채에 대한 계약서에 포함된 주요 기한이익 상실 조항의 내역은 다음과 같습니다.
| 구분 | 상세내역(*1),(*2) |
|---|---|
| 부채비율 | 1,000% 초과 시 |
| 자산의 처분제한 | 하나의 회계연도에 총액 1조원 이상 처분 시 |
| 각 사채 발행 이후 지급보증 또는 담보권이 설정되는 채무합계액 | 직전 회계연도 자기자본의 500% 초과 시 |
| (*1) | 연결재무제표 기준 |
| (*2) | 해당 사채 이외의 차입에서 기한이익 상실 사유 발생 시 해당 사채도 기한이익을 상실하게 됩니다. |
&cr;또한, 상기 전환사채에 대한 계약서에 포함된 주요 기한이익 상실 조항의 내역은 다음과 같습니다.
| 구분 | 상세내역 |
|---|---|
| 사업의 양도 또는 분리 | 회사의 자산 및 영업의 전부 또는 직전사업연도 매출의 50% 이상을 차지하는 주요한 사업부문을 양도, 분리하는 거래의 승인시 |
| 차입 제한(*1) | 연간 누적 총액이 총 자산의30%를 초과하는 자금의 차입(*2) |
| 자본 증감 제한(*1) | 자본금의 30%를 초과하는 자본금의 증감 |
| 감사의견 | 외부감사인이 회사에 대한 분반기 또는 정기감사 결과 "적정"의견 이외의 의견을 제시하는 경우 |
| (*1) | 과반 이상의 사채권자 동의 시 가능합니다. |
| (*2) | 기존 차입금 연장 및 상환 목적 제외 |
(4) 당기말 현재 당사가 발행한 전환사채의 변동내역 및 발행조건은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 발행일 | 만기일 | 액면이자율(%) | 보장수익율(%) | 행사기간 | 행사가격 | 발행가액 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018.4.13 | 2023.4.13 | 2.0 | 5.0 | 2019.4.13 ~ 2023.4.12 | 5,000/주 | 100,000,000 |
&cr;① 조기상환권 조항&cr; 전환사채 발행일로부터 2년이 경과하는 날 이후 매 3개월에 해당하는 날에 본 사채의 권면금액에 조기상환수익률 연 5.00% (3개월 복리)로 계산한 이자를 가산한 금액의 전부 또는 일부에 대하여 만기전 조기상환권을 행사할 수 있습니다.&cr;
② 만기상환방법&cr;본 사채는 연 2.00%의 이율로 이자를 지급하며 본 사채의 만기까지 전환하지 않는 사채권에 대하여는 만기보장수익율(YTM)을 연 5.00%( 3개월 복리 )로 하여 사채원금의 116.92%를 2023년 4월 13일에 일시상환합니다.&cr;&cr;③ 행사가격 산정&cr; 사채권자가 전환권 행사청구를 하기 전에 발행회사가 조정전의 행사가액을 하회하는발행가액으로 유상증자, 주식배당, 준비금의 자본전입 등으로 주식을 발행하거나, 신주인수권 또는 신주인수권이나 신주전환권이 부착된 회사채의 발행 등으로 신주인수권을 부여하는 유가증권을 발행하여 그 행사가격 조정에 관한 사항이 발생하는 경우에는 행사가액이 조정됩니다. 단, 조정된 전환권 행사가액이 주식의 액면가 이하일 경우에는 액면가를 전환권 행사가액으로 합니다.&cr;
16. 금융리스
(1) 당기말과 전기말 현재 리스계약별 금융리스부채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|
| OZ GEMINI | 3M LIBOR + 0.30% | 82,320,113 | 100,688,561 |
| OZ CAELUS | 3M LIBOR + 0.50% | 29,304,896 | 41,348,926 |
| OZ CAPELLA | 3M LIBOR + 0.38% | 45,253,223 | 56,705,616 |
| OZ SCORPIO | 3M LIBOR + 1.10% | 74,749,900 | 83,130,724 |
| OZ JUNO | 91 CD - 0.12~0.34% | 15,815,848 | 40,003,796 |
| OZ VICTORY1 | 3M EURIBOR + 0.70%, 3M LIBOR + 3.28% | 297,139,786 | 344,090,712 |
| OZ VICTORY2 | 5.50%, 3M EURIBOR + 1.89% | 196,423,005 | 230,562,136 |
| OZ VICTORY3 | 3M EURIBOR + 0.38% | 186,242,564 | 207,770,271 |
| OZ LEO | 3M LIBOR + 2.10% | 28,368,854 | 69,181,171 |
| OZ YUNTIAN6 | 3M LIBOR + 2.80% | 198,789,235 | 214,297,142 |
| OZ YUNTIAN7 | 3M LIBOR + 2.80% | 198,789,235 | 214,297,142 |
| OZ Kalmia DAC | 3M LIBOR + 2.85%~4.10% | 53,488,351 | 26,167,811 |
| OZ Adonis DAC | 6M EURIBOR + 1.70% | 8,760,829 | 10,859,508 |
| 소계 | 1,415,445,839 | 1,639,103,516 | |
| 차감: 유동성 분류 | (270,241,801) | (283,963,842) | |
| 합계 | 1,145,204,038 | 1,355,139,674 | |
&cr;(2) 당기말과 전기말 현재 회사가 금융리스계약에 의하여 사용중인 항공기와 항공기재의 장부금액은 각각 3,167,330,049 천 원과 3,300,245,254 천원 입니다.&cr;
(3) 당기말 현재 금융리스계약에 의해 향후 지급할 최소리스료는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 1년 이내 | 270,241,801 |
| 1년 초과 5년 이내 | 763,120,221 |
| 5년 초과 | 382,083,817 |
| 합계 | 1,415,445,839 |
(4) 금융리스부채 이외 특정 차입에서의 채무불이행은 해당 금융리스부채의 조기지급사유에 해당합니다.
17. 운용리스
(1) 리스이용자 &cr;
당기말 현재 당사는 AerCap Ireland Limited 등으로부터 항 공기 82대와 엔진 30대 등을 리스하는 운용리스계약을 체결하고 있습니다. 당기와 전기 중 운용리스로 사용중인 항공기 및 엔진 등에 대하여 인식한 매출원가는 각각 603,486,100천원과 549,832,293천원 입니다. &cr;
당기말 현재 상기 운용리스계약 등을 통하여 지급할 기간별 미래 최소리스료는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 1년 이내 | 549,920,090 |
| 1년 초과 5년 이내 | 1,510,745,297 |
| 5년 초과 | 887,473,410 |
| 합계 | 2,948,138,797 |
&cr;(2) 리스제공자&cr;
당기말 현재 당사는 운용리스로 사용중인 항공기 25대를 에어부산㈜에, 항공기 7대를 에어서울㈜에 리스하는 운용리스계약을 체결하고 있습니다. 당기와 전기 중 운용리스로 제공한 항공기에 대하여 인식한 기타항공운송수익은 각각 105,549,579천원과 83,544,714천원 입니다. &cr; &cr; 당기말 현재 상기 운용리스계약 등을 통하여 수령하게 될 것으로 기대되는 기간별 미래 최소리스료는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 금액 |
|---|---|
| 1년 이내 | 118,028,945 |
| 1년 초과 5년 이내 | 276,283,332 |
| 5년 초과 | 55,351,928 |
| 합계 | 449,664,205 |
18. 자산유동화채무
(1) 당기말 현재 국제선 여객대리점계약 및 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화계획의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원, USD, JPY, HKD) |
| 유동화회사 | 신탁원본 | 신탁&cr;기산일 | 신탁&cr;종료일 | 신탁기관 | 권면액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 색동이제십사차유동화전문(유) | 한국지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 판매하는 미래 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 | 2014.05.27 | 2019.06.05 | 농협은행㈜ | 400,000,000 |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | 미국지역의 VISA, MASTER, AMEX 카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 USD 장래신용카드매출채권,&cr;미국지역의 ARC( Airlines Reporting Corporation )에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 항공권을 통해 발생되는 카드 및 현금 매출채권 |
2017.01.31 |
2019.11.08 |
Citicorp Trust&cr;Delaware,&cr;National&cr;Association |
USD252,100,840 |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | 삼성카드㈜ 및 신한카드㈜의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 | 2017.04.13 | 2021.04.21 | ㈜경남은행 | 400,000,000 |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | 일본지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 | 2017.09.14 | 2021.09.22 | Deutsche Trust Company Limited Japan | JPY19,722,198,743 |
| 색동이제이십차유동화전문(유) | 홍콩 및 싱가포르지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 |
2018.01.31 |
2021.02.08 |
Walkers Fiduciary Limited |
HKD1,116,237,535 |
| 색동이제이십일차유동화전문(유) | (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 | 2018.06.08 | 2022.06.19 | (주)부산은행 | 150,000,000 |
| 색동이제이십이차유동화전문(유) |
하나카드(주) 및 롯데카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 |
2018.10.16 | 2022.10.24 | 농협은행(주) | 160,000,000 |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유) |
비씨카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 |
2018.11.01 |
2022.11.09 |
중소기업은행 |
257,000,000 |
(2) 당기말과 전기말 현재 자산유동화채무의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|
| 색동이제십삼차유동화전문(유) | - | - | 100,000,000 |
| 색동이제십사차유동화전문(유) | 5.35% | 33,340,000 | 113,340,000 |
| 색동이제십오차(유) | - | - | 18,600,000 |
| 색동이제십육차유동화전문(유) | - | - | 98,333,333 |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | 6.15% | 51,133,596 | 156,180,758 |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | 5.71% | 270,000,000 | 380,000,000 |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | 1.89% | 152,244,856 | 187,185,360 |
| 색동이제이십차유동화전문(유) | 4.49% | 109,784,938 | - |
| 색동이제이십일차유동화전문(유) | 5.94% | 129,000,000 | - |
| 색동이제이십이차유동화전문(유) | 5.60% | 150,005,756 | |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유) | 4.32% | 246,166,667 | |
| 소계 | 1,141,675,813 | 1,053,639,451 | |
| 차감: 자산유동화채무할인차금 | (8,871,133) | (7,404,690) | |
| 차감: 유동성 분류 | (451,885,897) | (555,293,706) | |
| 합계 | 680,918,783 | 490,941,055 | |
(3) 당기말 현재 자산유동화채무의 상환계획은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 상환금액 |
|---|---|
| 2019.1.1~2019.12.31 | 455,692,917 |
| 2020.1.1~2020.12.31 | 371,546,899 |
| 2021.1.1~2021.12.31 | 213,602,664 |
| 2022.1.1 이후 | 100,833,333 |
| 합계 | 1,141,675,813 |
(4) 상기 자산유동화채무에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다.&cr;
| 구분 | 상세내역 |
|---|---|
| 회사채 신용등급 | BBB- 미만 하락 시 |
| DSCR(*1) | 일정 기준에 미달하는 경우 |
| 기타 | 해당 채무 외 차입에서 채무불이행 발생시 |
| (*1) | 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 이자지급액 |
&cr;(5) 자산유동화채무 이외 특정 차입에서의 채무불이행은 19차 및 20차 자산유동화채무의 조기지급사유에 해당합니다.&cr;
19. 퇴직급여제도
(1) 당기와 전기 중 퇴직급여제도와 관련하여 인식된 손익은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 당기손익: | ||
| 근무원가 | 51,909,327 | 55,742,885 |
| 순확정급여부채의 순이자 | 12,874,633 | 11,036,631 |
| 확정기여제도에 납부한 기여금 | 6,162,811 | 4,679,368 |
| 소계 | 70,946,771 | 71,458,884 |
| 기타포괄손익: | ||
| 순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전) | 22,910,388 | (30,190,134) |
| 소계 | 22,910,388 | (30,190,134) |
| 합계 | 93,857,159 | 41,268,750 |
(2) 당기와 전기 중 순확정급여부채의 변동은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 순확정급여부채의 변동: | ||
| 기초 | 326,166,389 | 321,957,281 |
| 근무원가 | 51,909,327 | 55,742,885 |
| 순확정급여부채의 순이자 | 12,874,633 | 11,036,631 |
| 순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전) | 22,910,388 | (30,190,134) |
| 지급액(관계사전출입 포함) | (31,027,390) | (32,185,446) |
| 사외적립자산 납입액 | (1,015,596) | (194,828) |
| 기말 | 381,817,751 | 326,166,389 |
| 재무상태표: | ||
| 확정급여채무의 현재가치 | 533,217,449 | 485,365,753 |
| 사외적립자산의 공정가치 | (151,399,698) | (159,199,364) |
| 합계 | 381,817,751 | 326,166,389 |
(3) 당기와 전기 중 확정급여채무의 현재가치 변동은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 기초 | 485,365,753 | 490,744,938 |
| 당기근무원가 | 51,909,327 | 55,742,885 |
| 이자원가 | 18,322,688 | 16,761,958 |
| 재측정요소(법인세 차감전) | 19,419,370 | (33,966,761) |
| 지급액(관계사전출입 포함) | (41,799,689) | (43,917,267) |
| 기말 | 533,217,449 | 485,365,753 |
(4) 당기와 전기 중 사외적립자산의 공정가치 변동은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 기초 | 159,199,364 | 168,787,657 |
| 이자수익 | 5,448,055 | 5,725,327 |
| 재측정요소(법인세 차감전) | (3,491,018) | (3,776,627) |
| 지급액(관계사전출입 포함) | (10,772,299) | (11,731,821) |
| 사외적립자산 납입액 | 1,015,596 | 194,828 |
| 기말 | 151,399,698 | 159,199,364 |
당기와 전기 중 사외적립자산에서 발생한 실제 이자수익은 각각 1,957,037천원과 1,948,700천원입니다.&cr;
(5) 당기와 전기 중 기타포괄손익으로 인식된 재측정요소는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 확정급여채무에 대한 보험수리적손익: | ||
| 인구통계적 가정 변동 | - | 2,180,980 |
| 재무적 가정 변동 | (18,120,346) | 23,436,688 |
| 경험조정 | (1,299,024) | 8,349,093 |
| 소계 | (19,419,370) | 33,966,761 |
| 순이자에 포함된 금액을 제외한 사외적립자산의 수익 | (3,491,018) | (3,776,627) |
| 순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전) | (22,910,388) | 30,190,134 |
| 법인세효과 | 5,498,493 | (7,245,632) |
| 순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감후) | (17,411,895) | 22,944,502 |
(6) 당기말과 전기말 현재 사외적립자산의 공정가치에 포함된 주요 유형별 공정가치는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 정기예금 및 현금성자산 | 144,028,387 | 144,019,998 |
| 기타자산 | 7,371,311 | 15,179,366 |
| 합계 | 151,399,698 | 159,199,364 |
당기말과 전기말 현재 사외적립자산에는 기존의 퇴직금제도에서 경과적으로 존재하는 국민연금전환금 1,091,054천원과 1,098,262천원 이 각각 포함되어 있습니다.
(7) 당기말과 전기말 현재 보험수리적평가를 위하여 사용된 주요 가정은 다음과 같습니다.
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 할인율 | 3.48% | 3.96% |
| 기대임금상승률 | 4.59% | 4.61% |
| 만기 | 7.72년 | 7.60년 |
당사는 확정급여채무의 현재가치 계산을 위하여 보고기간 말 현재 확정급여채무의 통화 및 예상지급시기와 일관성이 있는 우량회사채의 시장수익률을 참조하여 할인율을 결정하였습니다.
(8) 당기말 현재 주요 보험수리적 가정에 대한 확정급여채무의 민감도 분석 결과는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 1% 상승시 | 1% 하락시 |
|---|---|---|
| 할인율의 변동 | (36,978,559) | 42,300,302 |
| 기대임금상승률의 변동 | 42,567,583 | (37,856,104) |
확정급여채무의 증가(감소)는 당기말 현재 확정급여채무의 현재가치를 기준으로 산출되었습니다.
(9) 미래현금흐름에 대한 확정급여제도의 영향&cr;&cr;당기말 현재 할인되지 않은 연금 급여지급액의 만기 분석은 아래와 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 |
1년 미만 |
1년~2년 미만 |
2~5년 미만 |
5년 이상 |
합계 |
|---|---|---|---|---|---|
|
급여지급액 |
47,261,894 | 43,297,750 | 133,412,806 | 400,737,134 | 624,709,584 |
20. 이연수익&cr;
당기말 현재 재무상태표에 인식한 이연수익은 유동성이연수익 97,954,218천원을 포함하여 총 668,846,100천원입니다. 당기와 전기 중 마일리지 관련 이연수익의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 기초 | 552,124,277 | 533,470,977 |
| 회계정책의 변경(주석 38.2) | (1,847,479) | - |
| 수익이연(발생) | 200,871,281 | 165,057,810 |
| 수익인식(감소) | (82,301,979) | (146,404,510) |
| 기말 | 668,846,100 | 552,124,277 |
&cr;21. 충당부채&cr;
당기와 전기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 이자비용 | 증가 | 감소 | 기말 | 기초 | 이자비용 | 증가 | 감소 | 기말 | |
| 복구충당부채 | 94,428,725 | 3,795,675 | 56,539,521 | (1,620,357) | 153,143,564 | 83,707,750 | 3,548,325 | 8,742,927 | (1,570,277) | 94,428,725 |
&cr;복구충당부채는 운용리스 항공기 등에 대하여 자산을 설치할 때, 해당 자산을 해체, 제거하고 원상 복구하는 데 소요될 것으로 예상되는 지출액의 현재가치로 추정하여 인식하고 있습니다.
22. 자본금&cr;&cr;(1) 당기말과 전기말 현재 자본금의 내역은 다음과 같습니다.
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 수권주식수 | 400,000,000주 | 400,000,000주 |
| 주당금액 | 5,000원 | 5,000원 |
| 발행주식수 | 205,235,294주 | 205,235,294주 |
| 자본금 | 1,026,176,470천원 | 1,026,176,470천원 |
(2) 당기와 전기 중 자본금의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 주식수 | 자본금 | 주식수 | 자본금 | |
|
기초 |
205,235,294주 | 1,026,176,470 | 205,235,294주 | 1,026,176,470 |
|
기말 |
205,235,294주 | 1,026,176,470 | 205,235,294주 | 1,026,176,470 |
23. 자본잉여금과 기타자본구성요소&cr;
당기말과 전기말 현재 자본잉여금과 기타자본구성요소의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 주식발행초과금 | 537,803 | 537,803 |
| 기타자본잉여금 | 4,363,556 | 3,862 |
| 기타자본조정 | (28,488,270) | (28,488,270) |
| 합계 | (23,586,911) | (27,946,605) |
당기 중 전환사채 발행과 관련하여 4,359,694천원의 기타자본잉여금의 증가를 인식하였습니다.&cr;
24. 기타포괄손익누계액&cr;
당기와 전기 중 기타포괄손익누계액의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기(*1) |
|---|---|---|
| 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산(법인세 차감전): | ||
| 기초 | 78,460,328 | 119,588,292 |
| 회계정책의 변경 | (4,290,884) | - |
| 공정가치의 변동 | (4,300,179) | (40,610,018) |
| 당기손익으로의 재분류 | - | (517,946) |
| 기말 | 69,869,265 | 78,460,328 |
| 법인세효과 | (16,768,623) | (18,830,479) |
| 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산(법인세 차감후) | 53,100,642 | 59,629,849 |
| (*1) | 전기말에 매도가능금융자산으로 분류되었습니다. |
25. 결손금
(1) 당기말과 전기말 현재 결손금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 이익준비금 | 5,255,122 | 5,255,122 |
| 임의적립금 | 15,316,639 | 15,316,639 |
| 미처리결손금 | (319,304,533) | (210,295,630) |
| 합계 | (298,732,772) | (189,723,868) |
상법상 이익준비금은 당사가 자본금의 50%에 달할 때까지 매결산기마다 금전에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하도록 되어 있습니다. 동 이익준비금은 현금으로 배당할 수 없으며 주주총회의 결의에 의하여 이월결손금의 보전과 자본전입에만 사용될 수 있습니다.
(2) 당기와 전기 중 결손금의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 기초 | (189,723,868) | (362,763,234) |
| 회계정책변경의 효과 | 4,665,156 | - |
| 당기순이익(손실) | (96,262,165) | 150,094,864 |
| 순확정급여부채의 재측정요소 | (17,411,895) | 22,944,502 |
| 기말 | (298,732,772) | (189,723,868) |
(3) 당기와 전기 중 당사의 결손금처리계산서는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 처리예정일: 2019년 3월 29일 | 처리확정일: 2018년 3월 30일 | |||
| Ⅰ. 미처리결손금 | (319,304,533) | (210,295,629) | ||
| 전기이월미처리결손금 | (210,295,629) | (383,334,995) | ||
| 회계정책변경의 효과 | 4,665,156 | - | ||
| 당기순이익(손실) | (96,262,165) | 150,094,864 | ||
| 순확정급여부채의 재측정요소 | (17,411,895) | 22,944,502 | ||
| Ⅱ. 차기이월미처리결손금 | (319,304,533) | (210,295,629) | ||
26. 영업비용
(1) 당기와 전기 중 발생한 비용의 성격별 분류는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 인건비 | 735,483,970 | 704,850,323 |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | 493,624,716 | 480,589,937 |
| 연료유류비 | 1,829,303,985 | 1,437,192,680 |
| 임차료 | 660,208,298 | 607,725,340 |
| 정비비 | 463,967,842 | 436,031,626 |
| 공항관련비 | 444,623,248 | 427,888,378 |
| 기타비용 | 1,609,089,150 | 1,506,895,410 |
| 합계 | 6,236,301,209 | 5,601,173,694 |
(2) 당기와 전기 중 판매비와관리비의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 급여 | 104,550,995 | 98,962,587 |
| 퇴직급여 및 해고급여 | 11,865,650 | 13,030,148 |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | 4,390,767 | 5,168,283 |
| 판매수수료 | 129,007,417 | 93,578,460 |
| 판매촉진비 | 7,476,729 | 7,727,040 |
| 마일리지제휴비 | 10,132,973 | 22,780,238 |
| 대손상각비 | 1,076,987 | 143,519 |
| 복리후생비 | 45,299,139 | 42,777,416 |
| 지급수수료 | 186,799,613 | 168,616,697 |
| 지급임차료 | 13,714,464 | 13,371,923 |
| 용역비 | 22,320,427 | 16,829,509 |
| 광고선전비 | 27,707,328 | 26,136,257 |
| 제세공과금 | 13,913,514 | 12,606,220 |
| 기타일반관리비 | 60,682,110 | 56,075,222 |
| 합계 | 638,938,113 | 577,803,518 |
27. 기타수익 및 기타비용
(1) 당기와 전기 중 기타수익의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 외환차익 | 68,650,099 | 113,756,398 |
| 외화환산이익 | 19,884,697 | 228,735,079 |
| 배당금수익 | 164,773,531 | 9,422,080 |
| 기타의대손충당금환입 | 20,000 | - |
| 당기손익-공정가치 측정 금융자산 처분이익(*1) | - | 9,532,221 |
| 종속기업투자처분이익 | 18,855,296 | - |
| 유무형자산처분이익 | 527,477 | 316,777 |
| 잡이익 | 15,688,152 | 12,882,705 |
|
합계 |
288,399,252 | 374,645,260 |
| (*1) | 전기에 매도가능금융자산처분이익으로 분류되었습니다. |
&cr;(2) 당기와 전기 중 기타비용의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
|
외환차손 |
107,240,353 | 74,913,310 |
|
외화환산손실 |
74,283,239 | 84,632,689 |
| 당기손익-공정가치 측정 금융자산 손상차손(*1) | - | 1,762,406 |
| 종속기업투자주식손상차손 | 26,919,050 | 13,987,722 |
|
유무형자산처분손실 |
959,539 | 1,127,883 |
|
기부금 |
515,281 | 4,446,768 |
|
재해손실 및 보상비 |
53 | 225,240 |
|
잡손실 |
19,551,996 | 12,747,943 |
|
합계 |
229,469,511 | 193,843,961 |
| (*1) | 전기에 매도가능금융자산으로 분류되었습니다. |
&cr;28. 금융수익 및 금융원가
(1) 당기와 전기 중 당기손익으로 인식된 순금융원가의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 금융수익: | ||
| 이자수익 | 3,301,693 | 2,401,746 |
| 금융원가: | ||
| 이자비용 | (149,488,670) | (165,763,889) |
| 순금융원가 | (146,186,977) | (163,362,143) |
(2) 당기와 전기 중 금융수익에 포함된 이자수익의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 금융기관예치금, 기타대여금 및 수취채권 | 3,301,693 | 2,401,746 |
| 합계 | 3,301,693 | 2,401,746 |
&cr; (3) 당기와 전기 중 금융원가에 포함된 이자비용의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 장단기차입금 및 사채 | 55,054,761 | 63,436,885 |
| 금융리스부채 | 42,244,056 | 40,553,916 |
| 자산유동화채무 | 60,609,599 | 61,996,966 |
| 복구충당부채 | 3,795,674 | 3,548,325 |
| 자본화된 차입원가 | (12,215,420) | (3,772,203) |
| 합계 | 149,488,670 | 165,763,889 |
29. 법인세
(1) 당기와 전기 중 법인세비용(수익)의 구성요소는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 당기 법인세부담액 | 17,229,563 | 114,934 |
| 과거기간 당기법인세에 대하여 당기에 인식한 조정사항 | 5,101 | (335,217) |
| 일시적차이 등의 발생과 소멸로 인한 이연법인세비용 | (48,012,042) | 52,609,999 |
| 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용 | 4,710,396 | 2,625,079 |
| 법인세비용(수익) | (26,066,982) | 55,014,795 |
(2) 당기와 전기 중 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 공정가치-기타포괄손익 금융자산평가손익 | 1,032,043 | 9,870,711 |
| 순확정급여부채의 재측정요소 | 5,498,493 | (7,245,632) |
| 전환사채의 법인세효과&cr;(전환권대가) | (1,376,745) | - |
| 기준서 1115호 적용에 따른 이월이익잉여금 조정 | (443,395) | - |
| 합계 | 4,710,396 | 2,625,079 |
(3) 당기와 전기 중 법인세비용(수익)과 회계이익의 관계는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 법인세비용차감전순이익(손실) | (122,329,147) | 205,109,658 |
| 적용세율 | 24.0% | 24.0% |
| 적용세율에 따른 세부담액 | (29,358,995) | 49,226,318 |
| 조정사항: | ||
| 세무상 공제되지 않는 비용 | 1,610,951 | 2,593,302 |
| 세무상 과세되지 않는 수익 | (2,662,204) | (465,890) |
| 세액공제 | (267,824) | 110,000 |
| 과거기간의 당기법인세에 대하여 당기에 인식한 조정액 | 5,101 | (335,217) |
| 인식되지 않은 일시적차이의 변동 등 | (5,511,353) | 3,886,282 |
| 회계정책의 변경효과 | 443,395 | - |
| 기타 | 9,673,947 | - |
| 법인세비용(수익) | (26,066,982) | 55,014,795 |
| 평균유효세율 | 21.3% | 26.8% |
(4) 당기와 전기 중 이연법인세자산(부채)의 변동내역은 다음과 같습니다.
<당기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기초 |
당기손익 반영 |
자본반영 | 기말 |
|---|---|---|---|---|
| 일시적차이: | ||||
| ―압축기장충당금 | (3,148,853) | - | - | (3,148,853) |
| ―토지 | (7,380,864) | - | - | (7,380,864) |
| ―유형자산 | (183,819,054) | (15,852,362) | - | (199,671,416) |
| ―사외적립자산 | (37,882,166) | 1,873,933 | - | (36,008,233) |
| ―미수수익 | (4,697,619) | 384,283 | - | (4,313,336) |
| ―이연수익 | 132,509,826 | 28,456,633 | (443,395) | 160,523,064 |
| ―확정급여부채 | 116,154,822 | 5,983,901 | 5,498,493 | 127,637,216 |
| ―기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산(*1) | 17,321,559 | (7,201,180) | 1,032,043 | 11,152,422 |
| ―추정항행원가 | 32,693,327 | (2,409,122) | - | 30,284,205 |
| - 전환사채 | - | 739,793 | (1,376,745) | (636,952) |
| ―감가상각비 | 25,811,131 | 10,979,985 | - | 36,791,116 |
| ―복구충당부채 | 22,662,894 | 14,091,561 | - | 36,754,455 |
| ―기타 | (1,760,871) | 31,053,880 | - | 29,293,009 |
| 이월결손금 | 21,724,274 | (22,640,706) | - | (916,432) |
| 이월기부금한도초과 | 5,427,409 | (1,887,570) | - | 3,539,839 |
| 이월세액공제 | 1,417,949 | (271,383) | - | 1,146,566 |
| 합계 | 137,033,764 | 43,301,646 | 4,710,396 | 185,045,806 |
| (*1) | 전기말에 매도가능금융자산으로 분류되었습니다. |
&cr;<전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기초 |
당기손익 반영 |
자본반영 |
기말 |
|---|---|---|---|---|
| 일시적차이: | ||||
| ―압축기장충당금 | (3,148,853) | - | - | (3,148,853) |
| ―토지 | (7,380,864) | - | - | (7,380,864) |
| ―유형자산 | (162,734,658) | (21,084,396) | - | (183,819,054) |
| ―사외적립자산 | (40,221,729) | 2,339,563 | - | (37,882,166) |
| ―미수수익 | (5,352,810) | 655,191 | - | (4,697,619) |
| ―이연수익 | 128,033,035 | 4,476,792 | - | 132,509,827 |
| ―확정급여부채 | 117,484,277 | 5,916,177 | (7,245,632) | 116,154,822 |
| ―매도가능금융자산 | 53,242,862 | (45,792,014) | 9,870,711 | 17,321,559 |
| ―추정항행원가 | 34,621,154 | (1,927,827) | - | 32,693,327 |
| ―감가상각비 | 16,532,435 | 9,278,695 | - | 25,811,130 |
| ―복구충당부채 | 20,089,860 | 2,573,034 | - | 22,662,894 |
| ―기타 | 18,344,125 | (20,104,996) | - | (1,760,871) |
| 이월결손금 | 13,191,313 | 8,532,961 | - | 21,724,274 |
| 이월기부금한도초과 | 5,926,044 | (498,635) | - | 5,427,409 |
| 이월세액공제 | 1,017,572 | 400,377 | - | 1,417,949 |
| 합계 | 189,643,763 | (55,235,078) | 2,625,079 | 137,033,764 |
(5) 당사는 일시적차이와 미사용 세무상결손금 등의 법인세효과가 소멸되는 회계연도의 미래 예상세율을 적용하여 이연법인세를 인식하였습니다. 당사는 충분한 가산할 일시적차이가 있거나 미사용 세무상결손금 등이 사용될 수 있는 충분한 미래 과세소득이 발생할 것으로 예상되는 부분에 대하여 이연법인세자산을 인식하였는 바, 미래 예상 과세소득이 변경되는 경우 이연법인세자산이 변동될 수 있습니다.
&cr;(6) 당기말과 전기말 현재 이연법인세자산과 부채의 회수 및 결제 시기는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 이연법인세자산 | ||
| 12개월 후에 회수될 이연법인세자산 | 443,440,046 | 408,561,946 |
| 12개월 이내에 회수될 이연법인세자산 | 4,771,124 | 5,485,602 |
| 소계 | 448,211,170 | 414,047,548 |
| 이연법인세부채 | ||
| 12개월 후에 결제될 이연법인세부채 | (258,852,028) | (272,316,165) |
| 12개월 이내에 결제될 이연법인세부채 | (4,313,336) | (4,697,619) |
| 소계 | (263,165,364) | (277,013,784) |
| 이연법인세자산 순액 | 185,045,806 | 137,033,764 |
&cr; (7) 당기말과 전기말 현재 인식되지 않은 종속기업, 관계기업 및 공동기업투자와 관련된 일시적차이의 총액은 당기 55,491,426 천원, 전기 29,351,426천원입니다.
30. 주당손익&cr;&cr;당기와 전기 중 기본 및 희석주당손실과 회계이익의 관계는 다음과 같습니다.
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 보통주 당기순손익 | (96,262,165천원) | 150,094,864천원 |
| 가중평균유통보통주식수 | 205,235,294주 | 205,235,294주 |
| 기본 및희석주당손익 | (469원) | 731원 |
31. 특수관계자 거래
(1) 당기말 현재 당사와 매출ㆍ매입 등의 거래 또는 채권ㆍ채무 잔액이 있는 주요 특수관계자는 다음과 같습니다.
| 구분 | 회사명 |
|---|---|
| 유의적 영향력을&cr;행사하는 기업 | 금호산업㈜ |
| 종속기업 | 아시아나IDT㈜, 금호연건(중국)유한공사(*1), 아시아나세이버㈜, Asiana Staff Service, Inc., 아시아나에어포트㈜,아시아나개발㈜, 금호리조트㈜(*1), Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd., Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.(*1), 에어서울㈜, 금호사옥㈜, 색동이제십삼차유동화전문 (유) 및 신탁, 색동이제십사차유동화전문 (유) 및 신탁, 색동이제십오차(유) 및 신탁, 색동이제십육차유동화전문 (유) 및 신탁 , 색동이제십칠차유동화전문 (유) 및 신탁 , 색동이제십팔차유동화전문 (유) 및 신탁 , 색동이제십구차유동화전문 (유) 및 신탁 , 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁(*2), 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁(*2), 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁(*2), 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁(*2), 금호티앤아이 ㈜(*1), 속리산고속 ㈜ (*1), 금호고속관광 ㈜[서 울](*1) , 금호고속관광 ㈜[ 전남](*1), 에어부산㈜ |
| 관계기업 및&cr;공동기업 | 엘 에스지스카이셰프코리아㈜, Asiana Philippines GSA, Inc., 게이트고메코리아(유)(*3) |
| 기타 | 금호고속㈜(*4) 외 금호아시아나그룹 계열사 |
| (*1) | 당기말 현재 금호연건(중국)유한공사, 금호리조트㈜, Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd., 금호티앤아이 ㈜, 속리산고속 ㈜ , 금호고속관광 ㈜[서 울] , 금호고속관광 ㈜[전 남 ]에 대한 당사의 지분은 없으나, 당사의 종속기업이 보유한 지분을 고려하여 종속기업에 포함하였습니다. |
| (*2) | 당기 중 색동이제이십차유동화전문(유), 색동이제이십일차유동화전문(유),색동이제이십이차유동화전문(유),색동이제이십삼차유동화전문(유)가 신설되었습니다. |
| (*3) | 당기 중 공동기업투자로 인식하였습니다. |
| (*4) | 당기 중 금호홀딩스㈜에서 금호고속㈜로 사명이 변경되었습니다. |
(2) 당기와 전기 중 특수관계자와의 주요 거래내역은 다음과 같습니다.
<당기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 매출 | 매입 | 자산의취득 | 기타수익 | 금융원가 등 | 배당금수취 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 유의적 영향력을 행사하는 기업: | ||||||
| 금호산업㈜ | 355,080 | 14,118,138 | 14,083,000 | - | - | - |
| 종속기업: | ||||||
| 아시아나에어포트㈜ | 1,308,377 | 194,687,021 | 3 | 6,413 | - | - |
| 아시아나IDT㈜ | 4,402,623 | 56,852,333 | 24,342,006 | - | - | 5,000,000 |
| 아시아나세이버㈜ | 19,631 | 60,000 | - | - | - | 800,000 |
| Asiana Staff Service, Inc. | 243 | 7,495,793 | - | - | - | - |
| 아시아나개발㈜ | - | 10,636,300 | - | - | - | 5,000,000 |
| 금호티앤아이 ㈜ | 4,513 | 15,863,170 | 552,948 | - | - | - |
| 금호리조트㈜ | 35,438 | 2,004,610 | - | - | - | - |
| Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. | - | 512,675 | - | - | - | - |
| 에어서울㈜ | 54,817,950 | 360,000 | - | - | - | - |
| 금호사옥㈜(*2) | - | 1,597,340 | - | - | - | 144,762,933 |
| 에어부산㈜ | 174,982,837 | 1,527,059 | - | - | 28,068 | 2,300,000 |
| 색동이제십삼차유동화전문(유) | - | - | - | - | 2,398,324 | - |
| 색동이제십사차유동화전문(유) | - | - | - | - | 4,977,934 | - |
| 색동이제십오차(유) | - | - | - | - | 373,317 | - |
| 색동이제십육차유동화전문(유) | - | - | - | - | 2,663,820 | - |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | - | - | - | - | 8,221,623 | - |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | - | - | - | - | 19,054,156 | - |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | - | - | - | - | 6,949,219 | - |
| 색동이제이십차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 4,920,142 | - |
| 색동이제이십일차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 4,144,070 | - |
| 색동이제이십이차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 1,424,491 | - |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 1,634,771 | - |
| 파이브스타제사차유동화전문(유)(*2) | - | - | - | - | 12,661 | - |
| 금호고속관광㈜[서울] | - | 12,000 | - | - | - | - |
| 관계기업 및 공동기업: | ||||||
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 214,544 | 65,090,465 | - | - | - | 6,700,000 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | - | 1,695,803 | - | - | - | 24,522 |
| 게이트고메코리아(유)(*3) | 7,000 | 51,112,343 | - | - | - | - |
| 기타: | ||||||
| 케이에이㈜ | 4,218 | 17,484,416 | - | - | - | - |
| 케이에프㈜ | - | 5,734,208 | - | - | - | - |
| 케이알㈜ | 2,602 | 5,301,010 | - | - | - | - |
| 케이오㈜ | - | 171,573 | - | - | - | - |
| 에이큐㈜ | 12,982 | 15,530,331 | - | - | - | - |
| 에이에이치㈜ | 2,052 | 15,056,503 | - | - | - | - |
| 에이오㈜ | - | 2,072,727 | - | - | - | - |
| 금호고속㈜ | 39,249 | 48,618 | - | - | - | - |
| 합계 | 236,209,339 | 485,024,436 | 38,977,957 | 6,413 | 56,802,596 | 164,587,455 |
| (*1) | 당기 중 색동이제이십차유동화전문(유), 색동이제이십일차유동화전문(유), 색동이제이십이차유동화전문(유), 색동이제이십삼차유동화전문(유)가 신설되었습니다. |
| (*2) | 당기 중 금호사옥㈜, 파이브스타제사차유동화전문(유) 및 신탁이 청산되었습니다. |
| (*3) | 당기 중 공동기업투자로 인식하였습니다. |
&cr; <전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 매출 | 매입 | 자산의취득 | 기타수익 | 금융원가 등 | 배당금수취 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 유의적 영향력을 행사하는 기업: | ||||||
| 금호산업㈜ | 9,537,496 | 26,677,238 | 1,224,530 | - | - | - |
| 종속기업: | ||||||
| 아시아나에어포트㈜ | 1,236,729 | 176,206,575 | 3 | 1,070 | - | - |
| 아시아나IDT㈜ | 4,324,644 | 52,913,009 | 19,373,011 | - | - | - |
| 아시아나세이버㈜ | 19,988 | 156,000 | - | 392,606 | - | 800,000 |
| Asiana Staff Service, Inc. | - | 7,084,814 | - | - | - | - |
| 아시아나개발㈜ | - | 10,462,613 | - | - | - | - |
| Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd. | - | - | - | 86,365 | - | - |
| 금호리조트㈜ | 39,379 | 1,292,386 | - | 348,282 | - | - |
| Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. | - | 1,110,712 | - | - | - | - |
| 에어서울㈜ | 36,052,784 | 40,883 | - | 23,834 | 2,968 | - |
| 금호사옥㈜ | - | 4,228,826 | - | - | - | 2,271,309 |
| 에어부산㈜ | 153,194,265 | 1,538,969 | - | 4,265 | 1,048,451 | 2,300,000 |
| 색동이제십이차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 187,781 | - |
| 색동이제십삼차유동화전문(유) | - | - | - | - | 7,671,185 | - |
| 색동이제십사차유동화전문(유) | - | - | - | - | 9,331,835 | - |
| 색동이제십오차(유) | - | - | - | - | 1,773,015 | - |
| 색동이제십육차유동화전문(유) | - | - | - | - | 9,545,541 | - |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | - | - | - | - | 11,701,140 | - |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | - | - | - | - | 14,405,658 | - |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | - | - | - | - | 2,011,050 | - |
| 파이브스타제삼차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 67,818 | - |
| 파이브스타제사차유동화전문(유) | - | - | - | - | 967,492 | - |
| 금호고속관광㈜[서울] | - | 5,504 | - | - | - | - |
| 관계기업 및 공동기업: | ||||||
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 211,486 | 128,056,312 | - | - | - | 3,700,000 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | - | 1,922,004 | - | - | - | 155,569 |
| 기타: | ||||||
| 금호타이어㈜(*2) | 3,559 | 156,692 | - | - | - | - |
| 금호홀딩스㈜(*3) | 32,703 | 84,091 | - | - | - | - |
| 케이아이㈜ | 5,566 | - | - | - | - | - |
| 케이에이㈜ | 16,335 | 27,626,619 | - | - | - | - |
| 케이에프㈜ | - | 5,353,179 | - | - | - | - |
| 케이알㈜ | - | 4,485,901 | - | - | - | - |
| 케이오㈜ | 528 | 514,718 | - | - | - | - |
| 에이큐㈜ | 58,554 | 12,653,651 | - | 511 | - | - |
| 합계 | 204,734,016 | 462,570,696 | 20,597,544 | 856,933 | 58,713,934 | 9,226,878 |
| (*1) | 전기 중 파이브스타제삼차유동화전문(유)와 색동이제십이차유동화전문(유)가 청산되어 소멸하였습니다. |
| (*2) | 전기 중 특수관계가 소멸되었으며 소멸 이전의 거래를 표시하고 있습니다. |
| (*3) | 전기 중 금호고속㈜이 금호홀딩스㈜로 흡수합병되었습니다. |
&cr;(3) 당기말과 전기말 현재 특수관계자에 대한 주요 채권ㆍ채무 등의 내역은 다음과 같습니다.
<당기말>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 채권 | 채무 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | 대여금 | 기타채권 | 매입채무 | 차입금 | 기타채무 | |
| 유의적 영향력을 행사하는 기업: | ||||||
|
금호산업㈜ |
32,549 | - | - | - | - | 2,540,361 |
| 종속기업: | ||||||
| 아시아나에어포트㈜ | 174,174 | - | 566,813 | 2,730,021 | - | 11,356,006 |
| 아시아나IDT㈜ | 412,876 | - | - | - | - | 6,362,913 |
| 아시아나세이버㈜ | 1,712 | - | - | - | - | 5,500 |
| Asiana Staff Service, Inc | - | - | 228 | - | - | - |
| 아시아나개발㈜ | - | - | 2,498,700 | - | - | 351,033 |
| 금호티앤아이 ㈜ | 1,333,416 | - | 877,535 | 210,544 | - | 2,139,704 |
| 금호리조트㈜ | 17,789 | - | 6,820,000 | - | - | 135,486 |
| Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. | - | - | 333,176 | - | - | - |
| 에어서울㈜ | 2,156,795 | - | 686,784 | - | - | 8,436,114 |
| 에어부산㈜ | 11,059,304 | - | 1,927,587 | - | - | 89,454,106 |
| 색동이제십사차유동화전문(유) | - | - | - | - | 33,340,000 | - |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | - | - | - | - | 51,133,596 | - |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | - | - | - | - | 270,000,000 | - |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | - | - | - | - | 152,244,856 | - |
| 색동이제이십차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 109,784,938 | - |
| 색동이제이십일차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 129,000,000 | - |
| 색동이제이십이차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 150,005,756 | - |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 246,166,667 | - |
| 금호고속관광㈜[서울] | - | - | - | - | - | 600 |
| 관계기업 및 공동기업: | ||||||
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | - | - | - | - | - | 336,938 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | - | - | - | - | - | 139,897 |
| 게이트고메코리아(유)(*2) | - | - | 24,330,000 | - | - | 73,944,778 |
| 기타: | ||||||
| 케이에이㈜ | - | - | - | 1,551,394 | - | - |
| 케이에프㈜ | - | - | - | 497,227 | - | - |
| 케이알㈜ | 5,463 | - | - | 531,639 | - | - |
| 에이큐㈜ | 46 | - | - | 1,529,530 | - | - |
| 에이에이치㈜ | - | - | - | 1,431,082 | - | - |
| 에이오㈜ | - | - | - | 208,680 | - | - |
| 금호고속 | 3,200 | - | - | - | - | - |
|
합계 |
15,197,324 | - | 38,040,823 | 8,690,117 | 1,141,675,813 | 195,203,436 |
| (*1) | 당기 중 색동이제이십차유동화전문(유),색동이제이십일차유동화전문(유),색동이제이십이차유동화전문(유),색동이제이십삼차유동화전문(유)가 신설되었습니다. |
| (*2) | 당기 중 공동기업투자로 인식하였습니다. |
<전기말>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 채권 | 채무 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | 대여금 | 기타채권 | 매입채무 | 차입금 | 기타채무 | |
| 유의적 영향력을 행사하는 기업: | ||||||
|
금호산업㈜ |
1,194,268 | - | - | 375,167 | - | 3,200,703 |
| 종속기업: | ||||||
| 아시아나에어포트㈜ | 108,439 | - | - | 2,588,386 | - | 6,314,093 |
| 아시아나IDT㈜ | 424,234 | - | - | - | - | 7,395,240 |
| 아시아나세이버㈜ | 615 | - | - | - | - | 5,500 |
| 아시아나개발 | - | - | 2,451,949 | - | - | 243,402 |
| 금호리조트㈜ | 11,786 | - | 8,076,000 | 1,168 | - | 54,530 |
| Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. | - | - | 161,661 | - | - | - |
| 에어서울㈜ | 1,930,667 | - | 716,472 | 521,352 | - | 11,632,604 |
| 금호사옥㈜(*1) | - | - | 2,745,280 | - | - | 3,960 |
| 에어부산㈜(*3) | 9,224,889 | - | 18,306 | 1,730,570 | - | 83,602,112 |
| 색동이제십삼차유동화전문(유) | - | - | - | - | 100,000,000 | - |
| 색동이제십사차유동화전문(유) | - | - | - | - | 113,340,000 | - |
| 색동이제십오차(유) | - | - | - | - | 18,600,000 | - |
| 색동이제십육차유동화전문(유) | - | - | - | - | 98,333,333 | - |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | - | - | - | - | 156,180,758 | - |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | - | - | - | - | 380,000,000 | - |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | - | - | - | - | 187,185,360 | - |
| 금호고속관광㈜[서울](*2) | - | - | - | - | - | 1,490 |
| 관계기업 및 공동기업: | ||||||
| 엘에스지스카이셰프코리아㈜ | 24,092 | - | - | - | - | 15,580,850 |
| Asiana Philippines GSA, Inc. | - | - | - | - | - | 149,919 |
| 기타: | ||||||
| 케이아이㈜ | 280 | - | - | - | - | - |
| 케이에이㈜ | - | - | - | 1,874,419 | - | - |
| 케이에프㈜ | - | - | - | 491,933 | - | - |
| 케이알㈜ | - | - | - | 438,210 | - | - |
| 에이큐㈜ | - | - | - | 1,126,256 | - | - |
| 케이오㈜ | - | - | - | 188,730 | - | - |
|
합계 |
12,919,270 | - | 14,169,668 | 9,336,191 | 1,053,639,451 | 128,184,403 |
| (*1) | 전기 중 관계기업에서 종속기업으로 변경되었습니다. |
| (*2) | 전기 중 기타의 특수관계자에서 종속기업으로 변경되었습니다. |
| (*3) | 에어부산㈜에 대한 기타채무는 에어부산㈜이 보유한 당사의 회사채 5,000,000천원을 포함하고 있습니다. |
&cr;(4) 당기와 전기 중 특수관계자와의 자금거래 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;<당기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 자금대여 | 자금차입 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 환율변동효과 | 기말 | 기초 | 차입 | 상환 | 환율변동효과 | 기말 | |
| 종속기업: | ||||||||
| 색동이제십삼차유동화전문(유) | - | - | - | 100,000,000 | - | (100,000,000) | - | - |
| 색동이제십사차유동화전문(유) | - | - | - | 113,340,000 | - | (80,000,000) | - | 33,340,000 |
| 색동이제십오차(유) | - | - | - | 18,600,000 | - | (18,600,000) | - | - |
| 색동이제십육차유동화전문(유) | - | - | - | 98,333,333 | - | (98,333,333) | - | - |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | - | - | - | 156,180,758 | - | (107,182,873) | 2,135,711 | 51,133,596 |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | - | - | - | 380,000,000 | - | (110,000,000) | - | 270,000,000 |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | - | - | - | 187,185,360 | - | (44,567,943) | 9,627,439 | 152,244,856 |
| 색동이제이십차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 151,296,175 | (47,069,921) | 5,558,684 | 109,784,938 |
| 색동이제이십일차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 150,000,000 | (21,000,000) | - | 129,000,000 |
| 색동이제이십이차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 160,000,000 | (9,994,244) | - | 150,005,756 |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유)(*1) | - | - | - | - | 257,000,000 | (10,833,333) | - | 246,166,667 |
| (*1) | 당기 중 색동이제이십차유동화전문(유), 색동이제이십일차유동화전문(유), 색동이제이십이차유동화전문(유), 색동이제이십삼차유동화전문(유)가 신설되었습니다. |
&cr;<전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 출자 | 자금대여 | 자금차입 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 상환 | 기말 | 기초 | 차입 | 상환 | 환율변동효과 | 기말 | ||
| 종속기업: | |||||||||
| 금호리조트㈜ | - | 7,850,000 | (7,850,000) | - | - | - | - | - | - |
| Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd. | - | 2,658,700 | (2,658,700) | - | - | - | - | - | - |
| 에어서울㈜ | 25,000,000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 파이브스타제삼차유동화전문(유) | - | - | - | - | 5,337,570 | - | (5,337,570) | - | - |
| 파이브스타제사차유동화전문(유) | - | - | - | - | 28,715,398 | - | (28,715,398) | - | - |
| 색동이제십이차유동화전문(유) | - | - | - | - | 8,300,000 | - | (8,300,000) | - | - |
| 색동이제십삼차유동화전문(유) | - | - | - | - | 220,000,000 | - | (120,000,000) | - | 100,000,000 |
| 색동이제십사차유동화전문(유) | - | - | - | - | 193,340,000 | - | (80,000,000) | - | 113,340,000 |
| 색동이제십오차(유) | - | - | - | - | 46,600,000 | - | (28,000,000) | - | 18,600,000 |
| 색동이제십육차유동화전문(유) | - | - | - | - | 285,860,593 | - | (187,527,260) | - | 98,333,333 |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | - | - | - | - | - | 292,436,975 | (123,340,765) | (12,915,452) | 156,180,758 |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | - | - | - | - | - | 400,000,000 | (20,000,000) | - | 380,000,000 |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | - | - | - | - | - | 198,373,764 | - | (11,188,404) | 187,185,360 |
(5) 당기말 현재 당사는 주요 경영진으로부터 한국산업은행에 대한 일반차입 등과 관련하여 한도 235,105 ,144천 원 의 연대 보증 및 한도 82,305,509천원의 주식 담보 보증을 제공받고 있습니다. &cr;
(6) 당기말 현재 당사는 운용리스로 사용중인 항공기 25대 및 7대 를 에어부산㈜ 및 에어서울㈜에 리스하는 운용리스계약을 체결하고 있습니다. (주석 17 참조)&cr;
(7) 당사는 임직원의 전세자금 대출에 대하여 48,000천원의 지급보증을 제공하고 있습니다. &cr; &cr; (8) 당사는 공동기업인 게이트고메코리아(유)와 2018년 7월부터 30년간 기내식을 독점적으로 공급받는 계약을 체결하고 있습니다. 기내식 독점 공급계약과 관련하여 당사는 게이트고메코리아(유)로부터 85,755,795천원을 수령하기로 하였으며, 게이트고메코리아(유)의 지분 39.94%를 신규 발행주식 인수의 방법으로 취득하였습니다. 독점 공급계약의 대가 중 46,634,671천원은 당사가 게이트고메코리아(유)에 지급해야 할 발행주식 인수 대가로 사용되었습니다.&cr;
(9) 당기와 전기 중 주요 경영진에 대한 보상은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 단기종업원급여 | 1,209,255 |
1,335,611 |
| 퇴직급여 | 621,470 |
592,995 |
| 합계 | 1,830,725 |
1,928,606 |
상기 주요 경영진은 등기 임원인 이사(사외이사 포함) 및 감사위원회 위원을 포함하고 있습니다.
32. 자본관리&cr;
당사의 재무위험관리는 건전한 자본구조의 유지 및 자본조달비용의 최소화를 통하여주주이익을 극대화하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 이사회는 차입이자율보다 더 높은 수익률을 얻는 것과 건전한 재무상태 간의 균형을 유지하기 위하여 노력하고있습니다.
당사는 부채와 자본의 비율(부채 비율)과 차입금 등 이자부 부채에서 현금및현금성자산 및 단기금융상품을 차감한 순차입금과 자본의 비율(순차입금 비율)을 기준으로 자본을 관리하고 있으며, 전반적인 자본관리 정책은 전기와 동일합니다. 한편, 당기말과 전기말 현재 당사가 관리하고 있는 자본구조 내역은 다음과 같습니다.&cr;
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 부채 비율: | ||
| 부채 | 6,168,090,368 | 6,252,747,950 |
| 자본 | 756,957,429 | 868,135,846 |
| 부채비율 | 814.85% | 720.25% |
| 순차입금 비율: | ||
| 이자부 부채(*1) | 3,148,853,770 | 4,048,504,141 |
| 차감: 현금및현금성자산 및 단기금융상품 | (161,314,263) | (117,504,891) |
| 순차입금 | 2,987,539,507 | 3,930,999,250 |
| 자본 | 756,957,429 | 868,135,846 |
| 순차입금 비율 | 394.68% | 452.81% |
(*1) 이자부 부채는 차입금, 사채, 리스부채 및 자산유동화채무로 구성되어 있습니다.&cr;
33. 금융상품의 위험관리와 공정가치&cr;
금융상품과 관련하여 당사는 신용위험, 유동성위험 및 시장위험에 노출되어 있습니다. 본 주석은 당사가 노출되어 있는 상기 위험에 대한 정보와 당사의 위험관리 목표,정책, 위험평가 및 관리 절차에 대한 질적 공시사항과 양적 공시사항을 포함하고 있습니다.
(1) 위험관리 개념체계
당사의 위험관리는 당사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 당사가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다.당사는 전사적인 수준의 위험관리 정책 및 절차를 마련하여 운영하고 있으며, 당사의재무부문에서 위험관리에 대한 총괄책임을 담당하고 있습니다. 당사의 재무부문은 이사회에서 승인된 위험관리 정책 및 절차에 따라 당사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있으며, 금융위험의 성격과 노출정도를 주기적으로 분석하고 있습니다. 또한, 당사의 감사위원회는 위험관리 정책 및 절차의 준수 여부와 위험노출 한도를 지속적으로 검토하고 있습니다. 당사의 전반적인 금융위험 관리전략은 전기와 동일합니다.
(2) 신용위험
당 사는 금 융상품의 당사자 중 일방이 의무를 이행하지 않아 상대방에게 재무손실을 입힐 신용위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 신용위험을 관리하기 위하여 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고 있으며, 금융자산의 신용보강을 위한 정책과 절차를 마련하여 운영하고 있습니다. 당사는 신규 거래처와 계약시 공개된 재무정보와 신용평가기관에 의하여 제공된 정보 등을 이용하여 거래처의 신용도를 평가하고 이를 근거로 신용거래한도를 결정하고 있으며, 담보 또는 지급보증을 제공받고 있습니다. 또한, 당사는 주기적으로 거래처의 신용도를 재평가하여 신용거래한도를 재검토하고 담보수준을 재조정하고 있으며, 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 분기 단위로 회수지연 현황 및 회수대책을 보고하고 있으며 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다.
&cr;(가) 매출채권&cr;당사는 매출채권에 대해 전체 기간 기대신용손실을 손실충당금으로 인식하는 간편법을 적용합니다.&cr;&cr;기대신용손실을 측정하기 위해 매출채권은 신용위험 특성과 연체일을 기준으로 구분하였습니다.&cr;&cr;기대신용손실율은 2018년 12월 31일 및 2018년 1월 1일 기준으로부터 전체 기간의 매출과 관련된 지불 정보와 관련 확인된 신용손실 정보를 근거로 산출하였습니다. &cr;&cr;기초와 기말의 매출채권에 대한 손실충당금은 다음과 같습니다.&cr;
| (단위 : 천원 ) |
| 구분 | 정상 | 1년 이내 | 1년 초과 | 3년 초과 | 계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 당기말 | |||||
| 기대 손실률 | 0% | 6.5% | 12.4% | 100.0% | |
| 총 장부금액-매출채권 | 331,028,053 | 1,568,483 | 3,016,518 | 1,139,681 | 336,752,735 |
| 손실충당금 | - | 102,418 | 373,559 | 1,139,681 | 1,615,658 |
| 당기초 | |||||
| 기대 손실률 | 0.0% | 0.8% | 7.4% | 4.2% | |
| 총 장부금액-매출채권 | 321,552,896 | 5,220,398 | 2,253,505 | 7,808,426 | 336,835,225 |
| 손실충당금 | - | 41,592 | 166,369 | 330,709 | 538,670 |
당기와 전기 중 매출채권의 손실충당금 변동내역은 다음과 같습니다. &cr;
| (단위 : 천원 ) |
| 구분 | 매출채권 | |
|---|---|---|
| 당기 | 전기(*) | |
| 기초 - 기준서 제1039호 적용 | 538,670 | 429,902 |
| 기초 이익잉여금의 조정 | - | - |
| 기초 - 기준서 제1109호 적용 | - | - |
| 기초 합계 | 538,670 | 429,902 |
| 당기손익으로 인식된 손실충당금의 증가 | 1,076,987 | 180,555 |
| 회수가 불가능하여 당기중 제각된 금액 | - | (18,483) |
| 환입된 미사용 금액 | - | (53,304) |
| 기말 | 1,615,657 | 538,670 |
(*) 전기 금액은 모두 기준서 제1039호 적용 금액임&cr;&cr;매출채권은 회수를 더 이상 합리적으로 예상할 수 없는 경우 제각됩니다. 회수를 더 이상 합리적으로 예상할 수 없는 지표에는 파산, 채무자의 사망 등이 포함됩니다.&cr;&cr;매출채권에 대한 손상은 손익계산서상 대손상각비로 순액으로 표시되고 있습니다. 제각된 금액의 후속적인 회수는 동일한 계정과목에 대한 차감으로 인식하고 있습니다.&cr;&cr;(나) 상각후원가 측정 기타 금융자산&cr;&cr; 상각후원가로 측정하는 기타 금융자산에는 현금성 자산, 장단기 금융상품, 기타 장단기 미수금, 미수수익, 보증금 등이 포함됩니다.&cr;&cr;모든 상각후원가로 측정하는 기타 금융자산은 모두 신용위험이 낮은 것으로 판단되며, 따라서 손실충당금을 인식하지 않았습니다. 당사는 한국산업은행 등의 금융기관에 현금성자산 및 장단기금융상품 등을 예치하고 있으며, 신용등급이 우수한 금융기관과 거래하고 있으므로 금융기관으로부터 신용위험은 낮은 것으로 간주합니다. 그 외 금융상품은 채무불이행 위험이 낮고 단기간 내에 계약상 현금흐름을 지급할 수 있는 발행자의 충분한 능력이 있는 경우 신용위험이 낮은 것으로 간주합니다.&cr;&cr;당기말 현재 당사의 관련 최대노출금액은 해당 장부금액입니다. (당기말 : 791,388,674 천원, 전기말 : 720,574,475천원) &cr; &cr; (다) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산&cr;&cr;당사는 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산에 대한 신용위험에도 노출되어 있습니다. 당기말 현재 당사의 관련 최대노출금액은 해당 장부금액입니다. (당기말 : 15,283,817 천원, 전기말 : 15,283,817천원)&cr;
(3) 유동성위험
당사는 현금 등 금융자산을 인도하여 결제하는 금융부채와 관련된 의무를 충족하는 데 어려움을 겪게 될 유동성위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 현금유출예산과 실제현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 당사는 필요할 경우 일시적으로 발생할 수 있는 유동성위험을 관리하기 위하여 한국산업은행 등의 금융기관과 당좌차월약정을 체결하고 있습니다. 당사의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다.
&cr;당기말과 전기말 현재 금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 장부금액 | 계약상&cr;현금흐름 | 잔존계약만기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3개월 미만 | 3개월~1년 | 1년~2년 | 2년~3년 | 3년 초과 | |||
| 당기말: | |||||||
| 비파생부채 | 4,146,060,126 | 4,383,486,818 | 1,104,519,942 | 1,003,963,791 | 879,758,752 | 445,849,885 | 949,394,448 |
| 전기말: | |||||||
| 비파생부채 | 4,659,949,593 | 4,883,803,778 | 1,252,530,842 | 1,398,804,985 | 744,767,937 | 431,666,585 | 1,056,033,429 |
| 금융보증계약 | - | 70,000,000 | 70,000,000 | - | - | - | - |
&cr;상기 금융부채의 잔존만기별 현금흐름은 할인되지 아니한 명목금액으로서 지급을 요구받을 수 있는 기간 중 가장 이른 일자를 기준으로 작성되었으며, 이자의 현금흐름을 포함하고 있습니다.
&cr;(4) 시장위험
시장위험이란 환율, 이자율 및 지분증권의 가격 등 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장가격 관리의 목적은 수익은 최적화하는 반면 수용가능한 한계 이내로 시장위험 노출을 관리 및 통제하는 것입니다.
① 환위험
당사는 외화로 체결된 구매계약 등과 관련하여 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있으며, 필요한 경우 환위험관리를 목적으로 파생상품계약을 체결하고 있습니다.
당기말과 전기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|
| 화폐성 외화자산 | 화폐성 외화부채 | 화폐성 외화자산 | 화폐성 외화부채 | |
| USD | 264,181,622 | 1,545,393,266 | 288,046,094 | 1,609,178,793 |
| JPY | 33,392,529 | 187,145,394 | 22,735,681 | 217,667,923 |
| EUR | 32,842,662 | 644,966,716 | 30,907,420 | 722,207,864 |
| 기타 | 95,391,724 | 169,053,605 | 102,570,180 | 44,233,909 |
| 합계 | 425,808,537 | 2,546,558,981 | 444,259,375 | 2,593,288,489 |
당기말과 전기말 현재 외화에 대한 원화환율의 10% 변동이 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| 세전순이익 증가(감소) | (212,075,044) | 212,075,044 | (214,902,911) | 214,902,911 |
상기 민감도 분석은 보고기간 말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성 자산 및 부채를 대상으로 하였습니다.&cr;
② 이자율위험
당사는 차입금과 관련하여 이자율 변동위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 시장이자율의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치 또는 미래현금흐름이 변동할 위험을 정기적으로 측정하여 고정이자율차입금과 변동이자율차입금의 적절한 균형을 유지하고 있습니다.
당사의 이자율위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화하는 데 있습니다.
당기말과 전기말 현재 변동금리부 차입금 및 예금에 대하여 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 100bp 변동할 때 관련 자산 및 부채에서 1년간 발생하는 이자수익과 이자비용의 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|
| 100bp 상승시 | 100bp 하락시 | 100bp 상승시 | 100bp 하락시 | |
| 이자수익 증가(감소) | 1,204,058 | (1,204,058) | 792,043 | (792,043) |
| 이자비용 감소(증가) | (15,714,262) | 15,714,262 | (20,204,095) | 20,204,095 |
③ 기타 가격위험
당사는 지분상품과 관련하여 시장가격 등의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 기타 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 지분상품의 공정가치 또는 미래현금흐름이 변동할 위험을 정기적으로 측정하고 있습니다. 포트폴리오 내에서 중요한 투자자산의 관리는 개별적으로 이루어지고 있으며, 취득과 처분은 당사의 경영진이 승인하고 있습니다.
당기말과 전기말 현재 시장성 있는 지분증권 및 공정가치로 평가한 시장성 없는 지분증권의 공정가치 5% 변동이 포괄손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 5% 상승시 | 5% 하락시 | 5% 상승시 | 5% 하락시 | |
| 세전포괄손익 증가(감소) | 628,529 | (628,529) | 8,740,548 | (8,740,548) |
(5) 당기말과 전기말 현재 금융상품의 범주별 장부금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 금융자산: | ||
| 공정가치 측정 금융자산 | 29,512,248 | 190,443,609 |
| 대여금 및 수취채권 | ||
| ―현금및현금성자산 | 151,478,633 | 108,092,565 |
| ―장단기금융상품 | 9,854,630 | 9,431,326 |
| ―매출채권 | 335,137,077 | 336,296,555 |
| ―장단기미수금 | 104,689,744 | 58,345,856 |
| ―미수수익 | 17,943,782 | 19,536,260 |
| ―보증금 | 172,284,808 | 188,871,913 |
| 소계 | 791,388,674 | 720,574,475 |
| 합계 | 820,900,922 | 911,018,084 |
| 금융부채: | ||
| 상각후원가로 측정하는 금융부채 | ||
| ―매입채무 | 109,951,892 | 72,974,076 |
| ―단기미지급금 | 337,146,141 | 324,454,182 |
| ―미지급비용 | 132,372,630 | 120,976,551 |
| ―예수보증금 | 97,153,377 | 93,040,644 |
| ―단기차입금 | 120,000,000 | 398,865,003 |
| ―사채 | 223,281,304 | 492,256,878 |
| ―장기차입금 | 257,321,946 | 472,043,982 |
| ―금융리스부채 | 1,415,445,839 | 1,639,103,516 |
| ―자산유동화채무 | 1,132,804,680 | 1,046,234,761 |
| ―기타금융부채 | 320,582,317 | - |
| 합계 | 4,146,060,126 | 4,659,949,593 |
(6) 당기말과 전기말 현재 공정가치로 측정한 금융상품의 수 준별 공정가치 측정치는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | |||
|---|---|---|---|---|
| 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합계 | |
| 당기손익-공정가치 측정 지분증권 | - | - | 1,657,851 | 1,657,851 |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 | 12,570,580 | - | - | 12,570,580 |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 | - | - | 15,283,818 | 15,283,818 |
&cr;
| 구분 | 전기말 | |||
|---|---|---|---|---|
| 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합계 | |
| 매도가능금융자산 | 173,462,691 | - | 16,632,082 | 190,094,773 |
&cr;
당기와 전기 중 공정가치 서열체계의 수준 간 이동은 없으며, 수준 3으로 분류되는 공정가치 측정치의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 기초 | 16,632,082 | 18,540,779 |
| 공정가치의 변동 | (39,249) | (1,908,697) |
| 회계정책의 변경 | 348,836 | - |
| 기말 | 16,941,669 | 16,632,082 |
수준 3의 공정가치 측정을 위하여 사용된 평가기법과 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 공정가치 | 수준 |
가치평가기법 |
투입변수 | 투입변수범위 |
|---|---|---|---|---|---|
| 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산: | |||||
| 씨지에이치유동화 제1-3회 후순위사채 | 11,881,863 | 3 | 현재가치 이익접근법 | DSCR | 13.44% |
| 씨지에이치유동화 제1-4회 후순위사채 | 3,401,954 | 3 | DSCR | 19.85% | |
| 당기손익-공정가치 측정 금융자산 | |||||
| 케이디비생명보험㈜ | 1,309,015 | 3 | 주주현금흐름 할인법 | β | 0.52 |
&cr;(7) 당기와 전기 중 금융상품의 범주별 순손익은 다음과 같습니다.
<당기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 | 대여금 및&cr;수취채권 |
상각후원가로 &cr;측정하는 금융부채 |
합계 |
|---|---|---|---|---|
| 당기손익: | ||||
| 이자수익 | - | 3,301,693 | - | 3,301,693 |
| 배당금수익 | 186,076 | - | - | 186,076 |
| 이자비용 | - | - | (145,692,996) | (145,692,996) |
| 손상차손 | (39,249) | (1,056,987) | - | (1,096,236) |
| 합계 | 146,827 | 2,244,706 | (145,692,996) | (143,301,463) |
| 기타포괄손익(법인세 차감전): | ||||
| 공정가치의 변동 | (1,512,331) | - | - | (1,512,331) |
| 처분으로 인한 재분류 | (159,379,780) | - | - | (159,379,780) |
| 합계 | (160,892,111) | - | - | (160,892,111) |
<전기>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 매도가능&cr;금융자산 | 대여금 및&cr;수취채권 |
상각후원가로 &cr;측정하는 금융부채 |
합계 |
|---|---|---|---|---|
| 당기손익: | ||||
| 이자수익 | - | 2,401,746 | - | 2,401,746 |
| 배당금수익 | 195,202 | - | - | 195,202 |
| 처분이익 | 9,532,221 | - | - | 9,532,221 |
| 이자비용 | - | - | (162,215,564) | (162,215,564) |
| 손상차손 | (1,762,405) | (143,519) | - | (1,905,924) |
| 합계 | 7,965,018 | 2,258,227 | (162,215,564) | (151,992,319) |
| 기타포괄손익(법인세 차감전): | ||||
| 공정가치의 변동 | (40,610,018) | - | - | (40,610,018) |
| 처분으로 인한 재분류 | (517,945) | - | - | (517,945) |
| 합계 | (41,127,963) | - | - | (41,127,963) |
&cr;(8) 당기말과 전기말 현재 실행가능한 일괄 상계약정 또는 이와 유사한 약정의 적용을받는 인식된 금융자산 및 금융부채의 종류별 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;<당기말>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 총액 | 상계금액 | 재무상태표 표시순액 | 상계되지 않은 금액 | 순액 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 금융상품 | 금융담보 | |||||
| 매출채권(타사채권) | 50,415,024 | 35,392,670 | 15,022,354 | 7,940,086 | - | 7,082,268 |
| 미지급금(타사채무) | 43,332,756 | 35,392,670 | 7,940,086 | 7,940,086 | - | - |
<전기말>
| (단위: 천원) |
| 구분 | 총액 | 상계금액 | 재무상태표 표시순액 | 상계되지 않은 금액 | 순액 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 금융상품 | 금융담보 | |||||
| 매출채권(타사채권) | 46,866,958 | 33,428,558 | 13,438,400 | 4,114,686 | - | 9,323,714 |
| 미지급금(타사채무) | 37,543,244 | 33,428,558 | 4,114,686 | 4,114,686 | - | - |
&cr;
34. 우발부채와 약정사항
(1) 당기말 현재 당사가 차입금 등과 관련하여 견질로 제공하고 있는 어음ㆍ수표의 내역은 다음과 같습니다.
| 종류 | 제공처 | 내역 | 매수 | 권면액 |
|---|---|---|---|---|
| 어음 | SK이노베이션㈜ | 항공유류대 지급담보 | 1매 | 백지 |
(2) 당기말 현재 당사가 피고로 계류중인 주요 소송사건의 내역은 다음과 같습니다. 당사는 이러한 소송의 결과가 재무상태에 중요한 영향을 미치지 않을 것으로 예상하고 있습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 소송상대방 | 참조 | 소송가액 |
|---|---|---|---|
| 손해배상분담청구 | KLM Royal Dutch Airlines 외 2개 항공사 | (*1) | 미정 |
| 손해배상청구 | 엘에스지스카이셰프코리아 | (*2) | 10,000,000 |
| 기내식공급대금청구 | 엘에스지스카이셰프코리아 | (*3) | 18,276,149 |
| 기타 20건 | 고원 등 | (*4) | 2,100,214 |
| (*1) | 당사는 2015년 6월 KLM Royal Dutch Airlines 등의 항공사가 화물 유류할증료 담합 혐의로 피소된 집단소송에서 패소할 경우 당사를 포함한 다수의 항공사가 손해배상액을 분담해야 한다는 구상소송에 피소되었습니다. 당기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. |
| (*2) | 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아는 2018년 5월에 당사의 채무불이행 및 불법행위에 대해 손해배상 소송을 제기하였으며, 당기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. |
| (*3) | 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아는 2018년 5월에 2015년부터 2017년까지의 기간동안 적정하게 산정된 판매단가에 따른 대가를 지급받지 못했음을 주장하며 기내식공급대금 청구소송을 제기하였으며, 당기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. |
| (*4) | 당사는 상기 계류중인 소송 중 미지급임금 및 퇴직금 청구소송에서 2심 승소하였으며, 당기말 현재 3심이 계류중입니다 |
한편, 당기말 현 재 상기 계류중인 소송 외에 당사를 대상으로 여객 손해배상청구 등의 소송(소 송가액 24,660 천원 )이 진행중에 있습니다. 당사는 손해배상책임보험에가입되어 있으므로 소송 결과에 따라 손해배상책임이 발생한다 하여도 동 소송결과가 당기말 현재의 재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. &cr;
(3) 당기말 현재 당사가 체결하고 있는 당좌차월약정 등의 약정한도액과 실행액의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 금융기관 | 약정한도액 | 실행액 |
|---|---|---|---|
| 당좌차월 | 한국산업은행 등 | 38,000,000 | - |
| 시설대출 | 한국산업은행 등 | 106,483,558 | 106,483,558 |
| 수입결제자금대출 | 한국수출입은행㈜ 등 | 74,775,500 | 72,280,000 |
| 수입신용장 관련 지급보증 등 | 한국산업은행 등 | 564,973,550 | 541,556,316 |
(4 ) 당사는 단기자금조달을 목적으로 한국예탁결제원을 통한 전자단기사채제도를 활용하고 있습니다. 당기말 현재 전자단기사채의 발행한도 액은 150,000,000 천원 이며 , 실행액은 없습니다.
&cr; (5) 당사는 항공기 도입계획에 따라 Airbus S.A.S와 항공기 47대 등의 구매계약을 체결하고 있으며, 당기말 현재 총 계약금액은 USD 10,859,533천 입니다. 당기말 현재 항공기 구매계약과 관련하여 지급된 USD 475,329천 을 보증금으로 인식하고 있습니다. &cr;
(6) 사채발행과 차입에 대한 계약서에 따르면, 당사는 부채비율 등의 특정한 재무비율을 일정수준으로 유지하고, 조달된 자금을 정해진 목적에만 사용해야 하며, 채권자에게 이를 정기적으로 보고하도록 요구받고 있습니다. 또한 계약서에는 당사가 보유한 자산에 대해 추가적인 담보 제공 및 특정 자산의 처분을 제한하는 조항이 포함되어 있습니다 ( 주석 11, 12, 13, 15참조). &cr;&cr; (7) 당사는 은행업 감독규정 제 79조 등에 의거하여 매년 실시하는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 한국산업은행에서 선임한 회계법인의 재무실사를 받았습니다. 이를 통해 당사의 재무구조를 개선할 수 있는 자구계획을 수립하고 2018년 4월 6일에 주채권은행인 한국산업은행 및 소속기업체 채권은행 협의회 참여은행, 당사, 당사의 최대주주인 금호산업㈜ 간 이를 이행하기 위한 양해각서를 체결하였습니다. 상기 양해각서의 주요내용은 다음과 같습니다. &cr;
|
구분 |
내용 |
|---|---|
|
주요내용 |
1) 재무구조개선 계획(자산매각 및 자본확충 등) 이행 2) 이행실적 등 정기 보고 3) 약정 미이행시 신규여신 중지, 만기도래 여신 회수, 기 취급여신의 기한이익 상실 및 경영진 교체 권고 등의 조치 가능 |
|
약정기간 |
양해각서 체결일로부터 1년간 유효 |
&cr;35. 현금흐름표
(1) 당기와 전기의 영업에서 창출된 현금흐름의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 당기순이익(손실) | (96,262,165) | 150,094,864 |
| 조정: | ||
| 법인세비용(수익) | (26,066,983) | 55,014,795 |
| 이자수익 | (3,301,693) | (2,401,746) |
| 이자비용 | 149,488,670 | 165,763,889 |
| 배당금수익 | (164,773,531) | (9,422,080) |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | 493,624,716 | 480,589,936 |
| 퇴직급여 및 해고급여 | 64,783,960 | 66,779,517 |
| 외화환산이익 및 외환차익 | (23,038,694) | (270,463,693) |
| 외화환산손실 및 외환차손 | 88,689,750 | 92,774,189 |
| 대손상각비 | 1,076,987 | 143,519 |
| 기타의대손충당금환입 | (20,000) | - |
| 매도가능금융자산처분이익 | - | (9,532,221) |
| 매도가능금융자산손상차손 | - | 1,762,406 |
| 당기손익-공정가치측정금융자산평가손실 | 39,249 | - |
| 종속기업투자처분이익 | (18,855,296) | - |
| 종속기업투자손상차손 | 26,879,801 | 13,987,722 |
| 유무형자산처분이익 | (527,477) | (316,777) |
| 유무형자산처분손실 | 959,539 | 1,127,883 |
| 기타수익 및 기타비용 | 52,526,277 | - |
| 영업활동으로 인한 자산부채의 변동: | ||
| 매출채권 | (18,785) | (38,171,503) |
| 선급금 | (2,295,393) | 9,778,599 |
| 재고자산 | (24,788,580) | (23,582,399) |
| 장단기미수금 | (7,541,414) | 12,720,600 |
| 선급비용 | 1,277,261 | (3,138,037) |
| 선급제세 | 42,467 | 76,149 |
| 매입채무 | 37,270,108 | (29,727,729) |
| 장단기선수금 | 121,190,107 | 48,740,386 |
| 예수금 | (6,303,965) | 5,447,280 |
| 미지급비용 | 15,526,109 | 16,582,014 |
| 장단기선수수익 | (1,135,922) | 980,383 |
| 장기예수보증금 | - | 62,210,155 |
| 예수제세 | 35,508,401 | 16,623,356 |
| 장단기미지급금 | 2,325,214 | 3,879,495 |
| 퇴직급여 및 해고급여의 지급 | (31,027,390) | (32,185,446) |
| 사외적립자산의 납입 | (1,015,596) | (194,828) |
| 충당부채의 사용 | (1,620,357) | (1,570,277) |
| 기타비유동부채 | 158,930 | (675,766) |
| 영업에서 창출된 현금흐름 | 682,774,309 | 783,694,635 |
(2) 당기 중 재무활동으로 인한 부채의 변동은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 기타금융부채 | 금융리스부채 | 사채 | 단기차입금 | 장기차입금 | 자산유동화채무 | 합계 |
| 기초 | - | 1,639,103,516 | 492,256,878 | 398,865,003 | 472,043,982 | 1,046,234,761 | 4,048,504,141 |
| 현금흐름 | 236,858,275 | (257,001,576) | (265,819,190) | (281,019,472) | (135,064,922) | 59,916,683 | (642,130,202) |
| 외화차이 | 2,153,443 | 33,343,899 | - | 2,154,469 | 3,772,889 | 21,965,265 | 63,389,965 |
| 기타 (*1) | 81,570,600 | - | (3,156,384) | - | (83,430,004) | 4,687,971 | (327,817) |
| 기말 | 320,582,317 | 1,415,445,839 | 223,281,304 | 120,000,000 | 257,321,946 | 1,132,804,680 | 3,469,436,087 |
| (*1) | 신규 금융리스의 취득, 사채할인발행차금의 상각, 타계정대체 등 비현금흐름 항목이 포함되어 있습니다. |
&cr;(3) 당사는 거래가 빈번하여 총금액이 크고 단기간에 만기가 도래하는 단기금융상품및 단기차입금 등의 유입과 유출항목은 순증감액으로 표시하였습니다.&cr;&cr;(4) 당기와 전기 중 현금의 유입과 유출이 없는 중요한 거래는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 금융리스항공기재의 도입 | 31,636,000 | 44,507,458 |
| 복구충당부채의 전입 | 4,013,244 | 8,742,927 |
| 관계기업투자주식 영업권 관련 | 85,725,795 | - |
| 유형자산 취득 관련 미지급금의 증가 | 10,386,479 | 15,522,092 |
| 유형자산 취득 관련 예수금 증가 | 59,320,673 | - |
| 유형자산 처분 관련 미수금의 감소(증가) | 341,621 | (341,621) |
| 유형자산 처분 관련 장기선수수익 증가 | 3,533,421 | - |
| 항공기도입보증금 증가 | 81,570,600 | - |
| 항공기보증금 타계정 대체 | 86,995,489 | - |
&cr;
36. 금융자산의 양도&cr;
(1) 당기말과 전기말 현재 유동화되었으나 전체가 제거되지 않은 금융자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 자산의 장부금액 | 109,737,665 | 145,990,825 |
| 관련 부채의 장부금액 | 1,132,804,680 | 1,046,234,761 |
&cr;(2) 상기 내역은 당사가 자산유동화에 관한 법률에 따라 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화 거래와 관련된 것입니다. 당기말과 전기말 현재 당사의 자산유동화 거래 내역은 주석 18에서 설명하고 있습니다.&cr;&cr;(3) 당기말과 전기말 현재 동 자산유동화와 관련한 미상환잔액은 각각 1,141,675,813천원과 1,053,639,452천원입니다.
&cr;
37. 중요한 불확실성 및 재무구조 개선방안&cr;&cr; 당사가 영위하는 항공운송업은 환율, 유가 등의 대외적 변수에 따라 수익성이 민감하게 변화하며, 저가 항공사의 노선 확장으로 인하여 경쟁이 심화되고 있습니다. 당기말 현재 당사의 유동부채는 유동자산을 17,36 4억원 만큼 초과하고 있습니다. 또한, 당사는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되었으며, 2018년 4월 6일에 한국산업은행 등과 재무구조 개선을 위한 양해각서를체결하였습니다(주석 34의 (7) 참조).&cr;&cr;당사는 재무구조를 개선하기 위해 경영정상화 및 자구계획을 실행하고 있습니다. 당사 자체적으로 시행하고 있는 영업 효율성 증대 및 비용구조 개선과 함께 한국산업은행 등과 체결한 양해각서 상의 계획사항들을 이행하여 재무구조를 개선하고자 노력하고 있습니다. 재무구조개선의 일환으로 당사는 씨제이대한통운㈜의 지분증권을 매각하였으며(매각금액: 1,566억원), 종속기업인 금호사옥㈜는 토지 및 건물을 매각(매각금액: 4,180억원)하였고 당사는 금호사옥㈜의 청산과 관련하여 금호사옥㈜으로부터 2,444억원 을 수령하였습니다. 또한, 당사는 2018년 4월에 전환사채 1,000억원을 발행하였습니다. 이와 같은 재무구조 개선 노력으로 당사의 2017년 말 대비 2018년 12월말 이자부부채는 40,485억원에서 31,489억원 으로 감소하였으며, 이자부부채 중 유동부채 비중은 49.9%에서 37.7% 로 감소하였습니다. &cr;&cr; 한편, 당사의 당기재무제표는 자산과 부채가 정상적인 사업활동과정을 통하여 장부가액으로 회수되거나 상환될 수 있다는 가정하에 회계처리되었으나, 향후 환율 및 유가 등의 대외적 변수와 항공경기의 변동 및 당사의 영업경쟁력 강화 등에 따라 재무상태나 경영성과 등이 큰 폭으로 변동될 가능성이 있으며, 재무구조 개선을 위한 양해각서 이행의 최종 결과 및 동 양해각서의 재체결 여부에 따라서도 좌우되는 중요한 불확실성을 내포하고 있습니다. 이러한 상황은 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 당사의 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종결과로 발생할 수도 있는 조정사항은 당기재무제표에 반영되지 않았습니다.&cr;&cr;38. 회계정책의 변경&cr;
38.1 기준서 제1109호 '금융상품'의 적용&cr; &cr; 주석 2 에서 설명한 바와 같이 당사는 2018년 1월 1일을 최초적용일로 하여 기준서 제1109호를 적용하였으며, 경과규정에 따라 전기 재무제표는 재작성되지 않았습니다. 기준서 제 1109호의 적용이 재무제표에 미치는 영향은 다음과 같습니다. &cr;
(1) 기초결손금의 변동 &cr;
기준서 제1109호의 적용으로 인해 변경된 기초 결손금내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 조정 내역 | 금액 |
|---|---|
| 기초결손금-기준서 제1039호 | (189,723,868) |
|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분증권의 손상차손 |
3,261,072 |
|
기초결손금-기준서 제1109호 |
(186,462,796) |
| 기준서 제1115호에 따른 조정 (주석 38.2) | 1,404,084 |
| 수정 후 기초결손금 | (185,058,712) |
(2) 금융상품의 분류와 측정&cr;
경영진은 기준서 제1109호의 최초적용일인 2018년 1월 1일 현재 보유하고 있는 금융자산에 적용되는 사업모형을 평가하고 금융자산을 기준서 제1109호에 따라 분류하였습니다. 이러한 재분류로 인한 효과는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
|
당기초 금융자산 |
주석 |
매도가능금융자산 |
당기손익-공정가치 |
기타포괄손익-&cr;공정가치 |
상각후원가 (전기는 대여금및수취채권) |
금융자산 계 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
기초 장부금액-기준서 제1039호 |
|
190,443,609 | - | - | 720,574,475 | 911,018,084 |
|
매도가능금융자산에서 당기손익-공정가치 측정 금융자산으로 재분류 |
① |
(1,697,100) | 1,697,100 | - | - | - |
|
단기매매목적이 아닌 지분상품을 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품으로 재분류 |
② | (173,462,692) |
- |
173,462,692 | - |
- |
|
채무증권을 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 채무상품으로 재분류 |
③ | (15,283,817) |
- |
15,283,817 | - |
- |
|
기초 장부금액-기준서 제1109호 |
|
- | 1,697,100 | 188,746,509 | 720,574,475 | 911,018,084 |
&cr; 이러한 변동으로 인한 당사의 2018년 1월 1일 현재 자본에 미친 영향은 없 습니다.&cr;
① 매도가능금융자산에서 당기손익-공정가치 측정 금융자산으로 재분류&cr;
당기초 현재 지분증권 1,697,100천원은 매도가능금융자산에서 당기손익-공정가치측정 금융자산으로 재분류되었습니다. &cr;
② 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품으로 재분류&cr;
과거에 매도가능금융자산으로 분류했던 단기매매목적이 아닌 지분상품의 공정가치 변동을 기타포괄손익에 표시할 것을 선택했습니다. 이에 따라 173,462,692천원이 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품으로 재분류되었습니다. 당기초 현재 이와 관련하여 인식된 기타포괄손익누계액 72,875,626천원은 해당 금융자산이 처분되더라도 당기손익으로 재분류되지 않습니다. 이러한 차이로 인하여 당기에 이전 기준보다 기타수익 66,951,021천원 이 적게 계상되었습니다( 법인세 효과 16,068,245천원 ).
&cr;③ 매도가능증권에서 기타포괄손익-공정가치 측정 채무상품으로 재분류
&cr;회사의 사업모형이 금융자산 계약상 현금흐름의 수취와 매도를 모두 목적으로 하고 있어 채무증권 일부는 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산으로 재분류되었습니다. 해당 채권들의 계약상 현금흐름은 원리금의 지급으로만 구 성되어 있습니다. 이에 따라, 당기 초 현재 채무상품 15,283,817천원은 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 채무상품으로 재분류되었습니다.
최초적용일인 2018년 1월 1일 현재 기준서 제1109호의 도입으로 인한 금융자산의 재분류 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
|
구분 |
측정 범주 |
장부금액 |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
기준서 제1039호 |
기준서 제1109호 |
기준서 제1039호 |
기준서 제1109호 |
차이 |
|
| 현금및현금성자산 |
상각후원가 |
상각후원가 |
108,092,565 | 108,092,565 | - |
| 장단기금융상품 |
상각후원가 |
상각후원가 |
9,431,326 | 9,431,326 | - |
| 매출채권 |
상각후원가 |
상각후원가 |
336,296,555 | 336,296,555 | - |
| 장단기미수금 |
상각후원가 |
상각후원가 |
58,345,856 | 58,345,856 | - |
| 미수수익 |
상각후원가 |
상각후원가 |
19,536,260 | 19,536,260 | - |
| 보증금 |
상각후원가 |
상각후원가 |
188,871,913 | 188,871,913 | - |
| 매도가능금융자산 |
매도가능금융자산 |
기타포괄손익-공정가치 (*1) |
188,746,509 | 188,746,509 | - |
| 매도가능금융자산 |
매도가능금융자산 |
당기손익-공정가치 (*2) | 1,697,100 | 1,697,100 | - |
| (*1) | 기타포괄손익-공정가치 측정 금융상품: 지분상품과 채무상품에 대한 투자 |
| (*2) | 당기손익-공정가치로 측정하는 금융자산 |
(2) 금융자산의 손상&cr;
당사는 기준서 제1109호의 새로운 기대신용손실 모형 적용대상이 되는 세가지 유형의 금융자산을 보유하고 있습니다.
·용역제공 등에 따른 매출채권
·기타포괄손익-공정가치로 측정되는 채무상품
·상각후원가로 측정되는 채무상품
&cr;당사는 기준서 제1109호의 도입으로 손상차손의 인식 관련 정책을 다음과 같이 변경하였으며, 2018년 1월 1일의 자본에 미치는 영향은 없습니다.
① 매출채권&cr;
매출채권의 손상 시 간편법을 적용하고 있어 전체 매출채권에 대해 전체 기간 기대신용손실을 사용합니다.
&cr;② 채무상품
&cr;상각후원가나 기타포괄손익-공정가치로 측정되는 채무상품 중 최초 인식 후에 금융상품의 신용위험이 유의적으로 증가한 채무상품은 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 인식하며, 신용위험이 낮은 것으로 판단되는 채무상품의 손실충당금은 12개월 기대신용손실로 인식됩니다.
38.2 기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익' 적용&cr; &cr; 주석 2 에 기재된 것처럼 당사는 당기부터 기준서 제1115호를 적용하였으며, 경과규정에 따라 비교표시된 전기 재무제표는 재작성되지 않았습니다. &cr;&cr;(1) 재무상태표 &cr; 동 기준서의 적 용으로 최초 적용일(당기초 )에 재무상태표에 반영한 금액은 아래와 같습니다. &cr;
| (단위: 천원) |
|
구분 |
전기 말 |
조정 |
당기 초&cr;(제1115호 적용 후) |
|---|---|---|---|
| 이연법인세자산 | 158,300,026 | (443,395) | 157,856,631 |
| 자산총계 | 8,656,482,208 | (443,395) | 8,656,038,813 |
| 마일리지이연수익(*1) | 558,210,579 | (1,847,479) | 556,363,100 |
| 부채총계 | 7,356,538,358 | (1,847,479) | 7,354,690,879 |
| 이익잉여금(*1) | 155,464,720 | 1,404,084 | 156,868,804 |
| 자본 총계 | 1,299,943,850 | 1,404,084 | 1,301,347,934 |
| (*1) | 고객충성제도와 관련하여 인식한 계약부채는 과거 회계정책에 따라 인식했던 이연수익보다 1,847,479천원 감소하였으며, 법인세효과 443,395천원으로 인하여 이익잉여금이 1,404,084천원 증가하였습니다. |
&cr; (2) 포괄손익계산서 &cr; 기준서 제1115호의 적 용으로 당기 포 괄손익계산서 각 항목에 미치는 유의적인 영향은 아래와 같습니다
| (단위: 천원) |
|
구분 |
제1115호를 적용&cr;하지 않았을 경우 |
조정 |
보고된 금액&cr;(제1115호 적용 후) |
|---|---|---|---|
| 매출(*1) | 6,141,004,908 | 60,224,390 | 6,201,229,298 |
| 매출원가 | (5,597,363,095) | - | (5,597,363,095) |
| 판매비와 관리비(*1) | (578,713,723) | (60,224,390) | (638,938,113) |
| 영업이익 | (35,071,911) | - | (35,071,911) |
| 당기순손실 | (96,262,165) | - | (96,262,165) |
| (*1) | 기준서 제1115호의 도입으로 판매인센티브와 마일리지수입 회계처리 등이 변경되었습니다. |
&cr;39. 보고기간 후 사건&cr;&cr;회사는 2019년 3월 14일자 이사회 결의에 따라 2019년 3월 15일 신종자본증권 850억원을 발행하였습니다. &cr;&cr; 40. 재무제표 재작성&cr;&cr;회사는 2018년 12월 31일 회계연도의 오류사항을 반영하여 재무제표를 재작성하였습니다. 회사는 2017년 12월 31일 이전 회계연도에서 발생한 회계처리의 계정재분류와 관련하여 재무제표를 비교표시 수정하였습니다. 금융리스에 해당하는 판매후리스거래의 실질을 담보부차입거래에 해당한다고 판단하여 재무상태표상 계정을 재분류 하였습니다. 이로 인한 재무제표의 영향이 중요하다고 판단하여, 비교표시된 전기의 재무제표는 이러한 수정사항을 반영하여 소급 재작성하였습니다. &cr;
(1) 재무상태표상 각 항목별 수정금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | 전기초 |
| 유형자산 과소계상 | - | 327,061,082 | 391,769,598 |
| 장단기선급비용 과대계상 | - | (327,061,082) | (391,769,598) |
| 마일리지이연수익 과소계상 | 39,056,061 | - | - |
| 정비충당부채 과소계상 | 42,463,777 | - | - |
| 종속회사 투자주식 과대계상 | (22,278,640) | - | - |
| 관계회사 투자주식 관련 자산 과소계상 | 32,425,795 | - | - |
| 장기선수수익 과소계상 | 31,881,321 | - | - |
| 이연법인세 자산의 과소계상 | 12,738,625 | - | - |
| 미지급법인세 과대계상 | 6,751,258 | - | - |
| 자기자본의 과대계상 | (83,764,121) | - | - |
&cr; (2) 포괄손익계산서상 각 항목별 수정금액은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 |
|---|---|---|
| 매출액 | (39,056,061) | - |
| 매출원가 | 41,919,303 | 64,708,515 |
| 매출총이익 | (80,975,364) | (64,708,515) |
| 영업이익 | (80,975,364) | (64,708,515) |
| 영업외손익 | (22,278,640) | 64,708,515 |
| 세전손익 | (103,254,004) | - |
| 당기순이익 | (83,764,121) | - |
&cr;(3) 전기 재무제표의 재작성으로 인하여 이전 보고기간말 재무상태표에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 계정과목 | 당기말 | 전기말 | 전기초 | |||
| 수정전 | 수정후 | 수정전 | 수정후 | 수정전 | 수정후 | |
| 유동자산 | 1,075,715,612 | 1,090,506,737 | 933,590,704 | 870,726,829 | 936,796,048 | 872,087,530 |
| 비유동자산 | 5,826,446,405 | 5,834,541,061 | 6,187,293,092 | 6,250,156,967 | 6,271,760,598 | 6,336,469,115 |
| 자산총계 | 6,902,162,017 | 6,925,047,797 | 7,120,883,796 | 7,120,883,796 | 7,208,556,646 | 7,208,556,646 |
| 유동부채 | 2,827,222,285 | 2,826,870,867 | 3,156,295,230 | 3,156,295,230 | 2,935,334,951 | 2,935,334,951 |
| 비유동부채 | 3,234,218,182 | 3,341,219,501 | 3,096,452,720 | 3,096,452,721 | 3,546,867,962 | 3,546,867,962 |
| 부채총계 | 6,061,440,467 | 6,168,090,368 | 6,252,747,950 | 6,252,747,950 | 6,482,202,913 | 6,482,202,913 |
| 자본총계 | 840,721,550 | 756,957,429 | 868,135,846 | 868,135,846 | 726,353,733 | 726,353,733 |
| 부채와 자본총계 | 6,902,162,017 | 6,925,047,797 | 7,120,883,796 | 7,120,883,796 | 7,208,556,646 | 7,208,556,646 |
&cr; ( 4) 재무제표의 재작성으로 인하여 포괄손익계산서에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 계정과목 | 당기 | 전기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 수정전 | 수정후 | 수정전 | 수정후 | |
| 매출액 | 6,240,285,359 | 6,201,229,298 | 5,788,844,197 | 5,788,844,197 |
| 매출원가 | (5,555,443,792) | (5,597,363,095) | (4,958,661,660) | (5,023,370,175) |
| 매출총이익 | 684,841,567 | 603,866,202 | 830,182,537 | 765,474,021 |
| 영업이익 | 45,903,453 | (35,071,911) | 252,379,018 | 187,670,503 |
| 영업외손익 | (64,978,596) | (87,257,236) | (47,269,360) | 17,439,155 |
| 세전손익 | (19,075,143) | (122,329,147) | 205,109,658 | 205,109,658 |
| 법인세비용 | (6,577,100) | (26,066,983) | 55,014,795 | 55,014,795 |
| 당기순이익 | (12,498,043) | (96,262,165) | 150,094,864 | 150,094,864 |
가. 재무제표 재작성 등 유의사항
(1) (연결)재무제표 재작성&cr;&cr; 회사는 2019년 3월 21일 발행한 감사보고서 상 재무제표를 수정하였으며 2019년 3월 26일 수정 재무제표에 대한 감사보고서가 재발행되었습니다. 따라서 2019년 3월 21일자로 제출한 감사보고서는 더 이상 유효하지 않습니다.&cr;&cr; (가) 당기 재무제표 재작성&cr; 회사는 2019년 3월 21일 발행한 감사보고서 상 재무마일리지이연수익과 관련한 매출액 과대계상 39,056백만원, 운용리스항공기의 정비충당부채 과소계상 42,464백만원, 투자주식손상차손 과소계상 22,278백만원, 관계기업투자주식 관련 자산과 부채의 과소계상 32,426백만원 등을 수정반영하여 당기 재무제표를 재작성하였습니다. 이로 인해 당기포괄손익계산서상 영업손익은 80,975백만원만큼 감소하고 법인세비용차감전순손실은 103,254백만원만큼 증가하여 수정후 영업손실은 35,072백만원이며 수정후 법인세비용차감전순손실은 122,329백만원입니다.&cr;&cr; (나) 전기 재무제표 및 전기초 재무상태표의 재작성&cr; 회사는 항공기의 판매후리스거래를 그 경제적 실질에 따라 담보부차입거래로 판단하여 비교목적으로 표시된 전기재무제표상 유형자산 과소계상 327,061백만원, 매출원가(항공기 감가상각비) 과소계상 64,709백만원 및 기타비용(유형자산처분손실) 과대계상 64,709백만원과 전기초 재무상태표상 유형자산 과소계상 391,770백만원 등에 대한 수정사항을 반영하여 전기이전 재무제표를 재작성하였습니다. 이로 인해 전기포괄손익계산서상 영업이익은 64,709백만원만큼 감소하나 당기순이익과 전기재무상태표상 이익잉여금에는 영향이 없습니다.&cr;&cr; (다) 당기 연결재무제표 재작성&cr; 회사는 관계기업으로 분류했던 에어부산㈜를 종속기업으로 분류함에 따라 자산총계 과소계상 107,488백만원, 부채총계 과소계상 26,904백만원, 자본총계 과소계상 80,584백만원 등에 대한 수정사항을 반영하여 당기 연결재무제표를 재작성하였습니다. 또한, 마일리지이연수익과 관련한 매출액 과대계상 39,056백만원, 운용리스항공기의 정비충당부채 과소계상 42,464백만원, 유무형자산손상차손 과소계상 51,394백만원, 관계기업투자주식관련 자산과 부채의 과소계상 32,426백만원 등을 수정반영하여 당기 연결재무제표를 재작성하였습니다. 이로 인해 당기연결포괄손익계산서상 영업이익은 60,421백만원만큼 감소하고 법인세비용차감전순손실은 119,456백만원만큼 증가하여 수정후 영업이익은 28,233백만원이며 수정후 법인세비용차감전순손실은 249,611백만원입니다.&cr;&cr;(라) 전기 이전 연결재무제표 재작성&cr; 연결회사는 전기 이전에 관계기업으로 분류했던 에어부산㈜를 종속기업으로 분류함에 따라 자산총계 과소계상(전기말 105,878백만원, 전기초 98,788백만원), 부채총계 과소계상(전기말 48,425백만원, 전기초 48,586백만원), 자본총계 과소계상(전기말 57,453백만원, 전기초 50,202백만원) 등에 대한 수정사항을 반영하여 전기 이전 연결재무제표를 재작성하였습니다. 또한, 연결회사는 항공기의 판매후리스거래를 그 경제적 실질에 따라 담보부차입거래로 판단하여 전기연결재무제표상 유형자산 과소계상 327,061백만원, 매출원가(항공기 감가상각비) 과소계상 64,709백만원 및 기타비용(유형자산처분손실) 과대계상 64,709백만원과 전기초 연결재무상태표상 유형자산 과소계상 391,770백만원 등에 대한 수정사항을 반영하여 전기 이전 재무제표를 재작성하였으며, 이로 인해 전기연결포괄손익계산서상 영업이익은 64,709백만원만큼 감소하나 당기순이익과 전기연결재무상태표상 이익잉여금에는 영향이 없습니다. &cr;&cr; (2) 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도&cr; 자산양수도와 관련한 자세한 내용은 『XⅠ. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 중 3. 제재현황 등 그 밖의 사항, 라. 합병등의 사후정보』 참조&cr;&cr; (3) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발부채 등에 관한 사항&cr;
(가) 당기말 현재 국제선 여객대리점계약 및 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화계획의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원, USD, HKD) |
| 유동화회사 | 신탁원본 | 신탁&cr;기산일 | 신탁&cr;종료일 | 신탁기관 | 권면액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 색동이제십사차유동화전문(유) | 한국지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 판매하는 미래 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 | 2014.05.27 | 2019.06.05 | 농협은행㈜ | 400,000,000 |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | 미국지역의 VISA, MASTER, AMEX 카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 USD 장래신용카드매출채권,&cr;미국지역의 ARC( Airlines Reporting Corporation )에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 항공권을 통해 발생되는 카드 및 현금 매출채권 |
2017.01.31 |
2019.11.08 |
Citicorp Trust&cr;Delaware,&cr;National&cr;Association |
USD252,100,840 |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | 삼성카드㈜ 및 신한카드㈜의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 | 2017.04.13 | 2021.04.21 | ㈜경남은행 | 400,000,000 |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | 일본지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 | 2017.09.14 | 2021.09.22 | Deutsche Trust Company Limited Japan | JPY19,722,198,743 |
| 색동이제이십차유동화전문(유) | 홍콩 및 싱가포르지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 |
2018.01.31 |
2021.02.08 |
Walkers Fiduciary Limited |
HKD1,116,237,535 |
| 색동이제이십일차유동화전문(유) | (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 | 2018.06.08 | 2022.06.19 | (주)부산은행 | 150,000,000 |
| 색동이제이십이차유동화전문(유) |
하나카드(주) 및 롯데카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 |
2018.10.16 | 2022.10.24 | 농협은행(주) | 160,000,000 |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유) |
비씨카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 |
2018.11.01 |
2022.11.09 |
중소기업은행 |
257,000,000 |
(나) 당기말과 전기말 현재 자산유동화채무의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|
| 색동이제십삼차유동화전문(유) | - | - | 100,000,000 |
| 색동이제십사차유동화전문(유) | 5.35% | 33,340,000 | 113,340,000 |
| 색동이제십오차(유) | - | - | 18,600,000 |
| 색동이제십육차유동화전문(유) | - | - | 98,333,333 |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | 6.15% | 51,133,596 | 156,180,758 |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | 5.71% | 270,000,000 | 380,000,000 |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | 1.89% | 152,244,856 | 187,185,360 |
| 색동이제이십차유동화전문(유) | 4.49% | 109,784,938 | - |
| 색동이제이십일차유동화전문(유) | 5.94% | 129,000,000 | - |
| 색동이제이십이차유동화전문(유) | 5.60% | 150,005,756 | |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유) | 4.32% | 246,166,667 | |
| 소계 | 1,141,675,813 | 1,053,639,451 | |
| 차감: 자산유동화채무할인차금 | (8,871,133) | (7,404,690) | |
| 차감: 유동성 분류 | (451,885,897) | (555,293,706) | |
| 합계 | 680,918,783 | 490,941,055 | |
(다) 당기말 현재 자산유동화채무의 상환계획은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 상환금액 |
|---|---|
| 2019.1.1~2019.12.31 | 455,692,917 |
| 2020.1.1~2020.12.31 | 371,546,899 |
| 2021.1.1~2021.12.31 | 213,602,664 |
| 2022.1.1 이후 | 100,833,333 |
| 합계 | 1,141,675,813 |
(라) 상기 자산유동화채무에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다.&cr;
| 구분 | 상세내역 |
|---|---|
| 회사채 신용등급 | BBB- 미만 하락 시 |
| DSCR(*1) | 일정 기준에 미달하는 경우 |
| 기타 | 해당 채무 외 차입에서 채무불이행 발생시 |
| (*1) | 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 이자지급액 |
&cr;(마) 자산유동화채무 이외 특정 차입에서의 채무불이행은 19차 및 20차 자산유동화채무의 조기지급사유에 해당합니다.&cr;
&cr; (4) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항&cr; &cr; (가) 자산손상 또는 감액손실 등의 발생 (연결 기준)&cr;
당기 중 연결회사는 Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.의 무형자산에 대한 공정가치 재평가를 실시하였으며, 무형자산 진부화에 따른 무형자산손상차손 51,394,281천원을 인식하였습니다. &cr;&cr;당기와 전기 중 연결회사는 건설중인자산의 회수가능액이 장부금액에 미달한다고 판단하여 각각 3,553,360천원과 1,337,752천원의 유형자산손상차손을 인식하였습니다.&cr;&cr; 당기와 전기 중 연결회사는 공정가치가 원가 이하로 지속적으로 하락한 케이디비생명보험(주)의 지분증권에 대하여 각각 39,249천원과 2,288,611천원의 매도가능금융자산손상차손을 인식하였습니다.&cr;&cr;(나) 회계정책의 변경&cr; &cr;- 기초이익잉여금의 변동&cr;
기준서 제1109호 및 제1115호의 적용으로 인해 변경된 기초 이익잉여금내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 조정 내역 | 금액 |
|---|---|
| 기초이익잉여금-기준서 제1039호 | 155,464,720 |
|
기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분증권의 손상차손 |
3,147,525 |
|
기초이익잉여금-기준서 제1109호 |
158,612,245 |
| 기준서 제1115호에 따른 조정 | 1,384,538 |
| 수정 후 기초이익잉여금 | 159,996,783 |
- 금융상품의 분류와 측정&cr;
경영진은 기준서 제1109호의 최초적용일인 2018년 1월 1일 현재 보유하고 있는 금융자산에 적용되는 사업모형을 평가하고 금융자산을 기준서 제1109호에 따라 분류하였습니다. 이러한 재분류로 인한 효과는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
|
당기초 금융자산 |
주석 |
매도가능금융자산 |
당기손익-공정가치 |
기타포괄손익-&cr;공정가치 |
상각후원가 (전기는 대여금및수취채권) |
금융자산 계 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
기초 장부금액-기준서 제1039호 |
|
211,275,602 | - | - | 943,710,645 | 1,154,986,247 |
|
매도가능금융자산에서 당기손익-공정가치 측정 금융자산으로 재분류 |
① |
(21,674,404) | 21,674,404 | - | - | - |
|
단기매매목적이 아닌 지분상품을 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품으로 재분류 |
② | (174,279,111) | - | 174,279,111 | - | - |
|
채무증권을 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 채무상품으로 재분류 |
③ | (15,322,087) | - | 15,322,087 | - | - |
|
기초 장부금액-기준서 제1109호 |
|
- | 21,674,404 | 189,601,198 | 943,710,645 | 1,154,986,247 |
이러한 변동으로 인한 연결회사의 2018년 1월 1일 현재 자본에 미친 영향은 없 습니다.&cr;
① 매도가능금융자산에서 당기손익-공정가치 측정 금융자산으로 재분류&cr;
당기초 현재 지분증권 21,674,404천원은 매도가능금융자산에서 당기손익-공정가치측정 금융자산으로 재분류되었습니다.
② 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품으로 재분류&cr; &cr;과거에 매도가능금융자산으로 분류했던 단기매매목적이 아닌 지분상품의 공정가치 변동을 기타포괄손익에 표시할 것을 선택했습니다. 이에 따라 174,279,111천원이 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품으로 재분류되었습니다. 당기초 현재 이와 관련하여 인식된 기타포괄손익누계액 72,725,627천원은 해당금융자산이 처분되더라도 당기손익으로 재분류되지 않습니다. 이러한 차이로 인하여 당기에 이전 기준보다 기타수익 66,951,021천원이 적게 계상되었습니다(법인세 효과 16,068,245천원).&cr;&cr;③ 매도가능증권에서 기타포괄손익-공정가치 측정 채무상품으로 재분류
&cr; 회사의 사업모형이 금융자산 계약상 현금흐름의 수취와 매도를 모두 목적으로 하고 있어 채무증권 일부는 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 채무상품으로 재분류되었습니다. 해당 채권들의 계약상 현금흐름은 원리금의 지급으로만 구성되어 있습니다. 이에 따라, 당기초 현재 채무상품 15,322,087천원은 매도가능금융자산에서 기타포괄손익-공정가치 측정 채무상품으로 재분류되었습니다.
&cr; 최초적용일인 2018년 1월 1일 현재 기준서 제1109호의 도입으로 인한 금융자산의 재분류 내역은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
|
구분 |
측정 범주 |
장부금액 |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
기준서 제1039호 |
기준서 제1109호 |
기준서 제1039호 |
기준서 제1109호 |
차이 |
|
| 현금및현금성자산 |
상각후원가 |
상각후원가 |
276,256,366 | 276,256,366 | - |
| 장단기금융상품 |
상각후원가 |
상각후원가 |
23,506,830 | 23,506,830 | - |
| 파생상품자산 |
당기손익인식금융자산 |
당기손익-공정가치 |
31,313,514 | 31,313,514 | - |
| 매출채권 |
상각후원가 |
상각후원가 |
402,156,821 | 402,156,821 | - |
| 장단기미수금 |
상각후원가 |
상각후원가 |
63,527,080 | 63,527,080 | - |
| 미수수익 |
상각후원가 |
상각후원가 |
19,699,683 | 19,699,683 | - |
| 장단기대여금 |
상각후원가 |
상각후원가 |
4,105,224 | 4,105,224 | - |
| 보증금 |
상각후원가 |
상각후원가 |
154,458,642 | 154,458,642 | - |
| 매도가능금융자산 |
매도가능금융자산 |
기타포괄손익-공정가치(*1) |
189,601,198 | 189,601,198 | - |
| 매도가능금융자산 |
매도가능금융자산 |
당기손익-공정가치(*2) | 21,674,404 | 21,674,404 | - |
| (*1) | 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 : 지분상품과 채무상품에 대한 투자 |
| (*2) | 당기손익-공정가치로 측정 금융자산 : 지분상품과 채무상품에 대한 투자 |
&cr; - 금융자산의 손상&cr;
연결회사는 기준서 제1109호의 새로운 기대신용손실 모형 적용대상이 되는 세 가지 유형의 금융자산을 보유하고 있습니다.&cr;
·용역제공 및 재고자산의 매출에 따른 매출채권
·기타포괄손익-공정가치로 측정되는 채무상품
·상각후원가로 측정되는 채무상품
&cr;연결회사는 기준서 제1109호의 도입으로 손상차손의 인식 관련 정책을 다음과 같이 변경하였으며, 2018년 1월 1일의 자본에 미치는 영향은 없습니다.
① 매출채권&cr;
매출채권의 손상 시 간편법을 적용하고 있어 전체 매출채권에 대해 전체 기간 기대신용손실을 사용합니다.
&cr;② 채무상품
&cr;상각후원가나 기타포괄손익-공정가치로 측정되는 채무상품 중 최초 인식 후에 금융상품의 신용위험이 유의적으로 증가한 채무상품은 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 인식하며, 신용위험이 낮은 것으로 판단되는 채무상품의 손실충당금은 12개월 기대신용손실로 인식됩니다.
&cr;- 기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익' 적용&cr;&cr; 회사는 당기부터 기준서 제1115호를 적용하였으며, 경과규정에 따라 비교표시된 전기 연결재무제표는 재작성되지 않았습니다. 동 기준서의 적용으 로 최초 적용일(당기초 ) 현재 연결재무상태표에 반영한 수정 금액은 다음과 같습니다 .
| (단위: 천원) |
|
구분 |
2017.12.31&cr;수정전 |
조정 |
2018.01.01&cr;수정후 |
|---|---|---|---|
| 이연법인세자산 | 158,300,026 | (443,395) | 157,856,631 |
| 자산총계 | 8,656,482,208 | (443,395) | 8,656,038,813 |
| 마일리지이연수익(*1) | 558,210,579 | (1,847,479) | 556,363,100 |
| 부채총계 | 7,356,538,358 | (1,847,479) | 7,354,690,879 |
| 이익잉여금(*1) | 155,464,720 | 1,404,084 | 156,868,804 |
| 자본 총계 | 1,299,943,850 | 1,404,084 | 1,301,347,934 |
| (*1) | 고객충성제도와 관련하여 인식한 계약부채는 과거 회계정책에 따라 인식했던 이연수익보다 1,847,479천원 감소하였으며, 법인세효과 443,395천원으로 인하여 이익잉여금이 1,404,084천원 증가하였습니다. |
기준서 제1115호의 적용으로 당기 연결포괄손익계산서 각 항목에 미치는 유의적인 영향은 아래와 같습니다&cr;
| (단위: 천원) |
|
구분 |
제1115호를 적용&cr;하지 않았을 경우 |
조정 |
보고된 금액&cr;(제1115호 적용 후) |
| 매출(*1) | 7,122,103,469 | 61,283,739 | 7,183,387,208 |
| 매출원가 | (6,453,307,368) | - | (6,453,307,368) |
| 판매비와 관리비(*1) | (640,563,549) | (61,283,739) | (701,847,288) |
| 영업이익 | 28,232,552 | - | 28,232,552 |
| 당기순손실 | (195,861,022) | - | (195,861,022) |
| (*1) | 기준서 제1115호의 도입으로 판매인센티브와 마일리지수입 회계처리 등이 변경되었습니다 |
&cr; 상기 건 외 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항은 첨부된 회계감사인의 연결 재무제표에 대한 감사보고서 및 재무제표에 대한 감사보고서를 참고하시기 바랍니다
나. 대손충당금 설정현 황(연결)
(1) 계정과목별 대손충당금 설정내역
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 계정과목 | 채권 총액 | 대손충당금 | 대손충당금&cr;설정률 |
|---|---|---|---|---|
| 제31기 | 매출채권 | 401,568 | 4,151 | 1.0% |
| 미수금 | 117,488 | - | - | |
| 미수수익 | 18,237 | - | - | |
| 단기대여금 | 5,319 | - | - | |
| 장기대여금 | 3,658 | - | - | |
| 보증금 | 682,060 | - | - | |
| 합계 | 1,228,330 | 4,151 | 0.3% | |
| 제30기 | 매출채권 | 411,018 | 3,538 | 0.9% |
| 미수금 | 72,213 | - | 0.0% | |
| 미수수익 | 19,889 | - | 0.0% | |
| 단기대여금 | 6,220 | - | 0.0% | |
| 장기대여금 | 3,783 | - | 0.0% | |
| 보증금 | 708,467 | 39 | 0.0% | |
| 합계 | 1,221,590 | 3,577 | 0.3% | |
| 제29기 | 매출채권 | 365,337 | 2,665 | 0.7% |
| 미수금 | 80,956 | - | 0.0% | |
| 미수수익 | 21,594 | - | 0.0% | |
| 단기대여금 | 26,203 | - | 0.0% | |
| 장기대여금 | 12,734 | - | 0.0% | |
| 보증금 | 690,042 | 39 | 0.0% | |
| 합계 | 1,196,866 | 2,704 | 0.2% |
&cr; (2) 대손충당금 변동현황
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 제31기 | 제30기 | 제29기 |
|---|---|---|---|
| 1. 기초 대손충당금 잔액합계 | 3,577 | 2,704 | 3,178 |
| 2. 순대손처리액(①-②±③) | (26) | (186) | (1,537) |
| ① 대손처리액(상각채권액) | (26) | (186) | (1,537) |
| ② 상각채권회수액 | - | - | - |
| ③ 기타증감 액 | - | - | - |
| 3. 대손상각비 계상(환입)액 | 600 | 1,060 | 1,238 |
| 4. 연결범위변동 | - | - | (175) |
| 5. 기말 대손충당금 잔액합계 | 4,151 | 3,577 | 2,704 |
&cr; (3) 매출채권관련 대손충당금 설정방침 &cr;
회 사는 국제회계기준과 내부회계기준에 의거하여 매출채권을 평가하고 이에 따른 대손충당금을 설정하고 있습니다. 매출채권의 손상 시 간편법을 적용하고 있어 전체 매출채권에 대해 전체 기간 기대신용손실을 사용하며, 기 대 신 용 손 실 을 측 정 하 기 위해 매출채권은 신용위험 특성과 연체일을 기준으로 구분하였습니다.&cr;기대신용손실율은 2018년 12월 31일 및 2018년 1월 1일 기준으로부터 전체기간의 매출과 관련된 지불 정보와 관련 확인된 신용손실 정보를 근거로 산출하였습니다.&cr;&cr; 매출채권은 회수를 더 이상 합리적으로 예상할 수 없는 경우 제각됩니다. 회수를 더 이상 합리적으로 예상할 수 없는 지표에는 파산, 채무자의 사망 등이 포함됩니다.&cr;매출채권에 대한 손상은 손익계산서상 대손상각비로 순액으로 표시되고 있습니다. 제각된 금액의 후속적인 회수는 동일한 계정과목에 대한 차감으로 인식하고 있습니다.&cr;
당기말 현재 경과기간별 매출채권 잔액 현황 은 다음과 같습니다.
| (단위 : 백만원) |
| 구분 | 6월 이하 | 6월 초과 &cr;1년 이하 | 1년 초과&cr;3년 이하 | 3년 초과 | 계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 금액 | 383,052 | 6,974 | 9,806 | 1,736 | 401,568 |
| 구성비율 | 95.4% | 1.7% | 2.4% | 0.4% | 100% |
주) 대손충당금을 포함하지 않은 매출채권 총액임 . &cr;
다. 재고자산 현황 등(연결)
&cr; (1) 재고자산의 사업부문별 보유현황
| (단위 : 백만원) |
| 사업부문 | 계정과목 | 제31기 | 제30기 | 제29기 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공운송&cr;사업부문 | 상품 | 13,543 | 13,859 | 13,364 | - |
| 저장품 | 246,745 | 219,339 | 195,916 | 담보제공&cr; 206,811 | |
| 소 계 | 260,288 | 233,198 | 209,280 | - | |
| 항공운송지원&cr;서비스부문 | 저장품 | 988 | 841 | 790 | - |
| 미착품 | - | 3 | 3 | - | |
| 소 계 | 988 | 844 | 793 | - | |
| 기타부문 | 상품 | 426 | 332 | 394 | - |
| 원재료 | 735 | 832 | 764 | - | |
| 저장품 | 216 | 226 | 232 | - | |
| 소 계 | 1,377 | 1,390 | 1,390 | - | |
| 합 계 | 262,654 | 235,432 | 211,463 | - | |
| 총자산대비 재고자산 구성비율(%)&cr;[재고자산합계÷기말자산총계×100] | 3.2% | 2.7% | 2.5% | - | |
| 재고자산회전율(회수)&cr;[연환산 매출원가÷{(기초재고+기말재고)÷2}] | 25.9회 | 25.6회 | 25.6회 | - | |
&cr; (2) 재고자산의 실사내용 &cr;&cr; (가) 실사일자&cr; 회사는 2018년 사업연도의 재무제표를 작성함에 있어서 2018년 12월 31일 재고수불 종료시를 기준으로 2019년 1월 2일에 재고실사를 실시하였습니다. &cr; &cr; (나) 재고실사시 전문가의 참여 또는 감사인의 입회여부등&cr; 회사의 동 일자 재고실사시에는 2018년 사업연도 재무제표의 외부감사인인 삼일회계법인 소속 공인회계사의 입회하에 실시 되었으며, 재고실사시 실물과 장부가액의 차이는 없었습니다. &cr; &cr; (다) 장기체화재고 등의 현황&cr; 회사는 동 일자로 재고실사를 실시한 결과 재고자산중 장기체화재고가 없어 당기중 평가손실로 반영한 금액은 없습니다. &cr; &cr; (라) 기타 재고자산의 담보제공여부&cr; 재고자산 중 저장품 206,811백만원이 한국수출입은행의 수입금융대출과 관련하여 담보로 제공되어 있습니다. &cr;
라 . 공 정가치평가 내역&cr;
회사는 다음의 측정 범주로 금융자산을 분류합니다.&cr;- 공정가치 측정 금융자산 (기타포괄손익 또는 당기손익에 공정가치 변동 인식)&cr;- 상각후원가 측정 금융자산 &cr;
(1) 공정가치로 측정되는 금융자산과 금융부채의 공정가치 를 결정하는데 사용한 가정은 다음과 같습니다.&cr;&cr; (가) 표준화된 거래조건과 활성화된 거래시장이 존재하는 금융자산으로 표시되어 있는 수익증권의 공정가치는 시장가격을 이용하여 결정되었습니다. &cr;&cr; (나) 활성화된 거래시장에서 거래되지 않는 금융상품은 시장참가자들에 의해 일반적으로 사용되는 평가기법 또는 경영자의 판단을 사용하여 공정가치를 측정하고 있습니다. &cr; &cr; 계약상 현금흐름을 수취하기 위해 보유하는 것이 목적인 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 자산은 상각후원가로 측정합니다. &cr; &cr; (2) 공정가치의 측정 &cr;
당사의 회계정책과 공시사항은 다수의 금융 및 비금융자산과 부채에 대해 공정가치 측정을 요구하고 있는바, 당사는 공정가치 평가 정책과 절차를 수립하고 있습니다. 동 정책과 절차에는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 공정가치를 포함한모든 유의적인 공정가치 측정의 검토를 책임지는 평가부서의 운영을 포함하고 있으며, 그 결과는 재무담당임원에게 직접 보고되고 있습니다.&cr;&cr;
평가부서는 정기적으로 관측가능하지 않은 유의적인 투입변수와 평가 조정을 검토하고 있습니다. 공정가치 측정에서 중개인 가격이나 평가기관과 같은 제3자 정보를 사용하는 경우, 평가부서에서 제3자로부터 입수한 정보에 근거한 평가가 공정가치 서열체계 내 수준별 분류를 포함하고 있으며 해당 기준서의 요구사항을 충족한다고 결론을 내릴 수 있는지 여부를 판단하고 있습니다.
자산이나 부채의 공정가치를 측정하는 경우, 당사는 최대한 시장에서 관측가능한 투입변수를 사용하고 있습니다. 공정가치는 다음과 같이 가치평가기법에 사용된 투입변수에 기초하여 공정가치 서열체계 내에서 분류됩니다.
|
구분 |
투입변수 |
|
수준 1 |
측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 조정되지 않은 공시가격 |
|
수준 2 |
수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수 |
|
수준 3 |
자산이나 부채에 대한 관측가능하지 않은 투입변수 |
자산이나 부채의 공정가치를 측정하기 위해 사용되는 여러 투입변수가 공정가치 서열체계 내에서 다른 수준으로 분류되는 경우, 당사는 측정치 전체에 유의적인 공정가치 서열체계에서 가장 낮은 수준의 투입변수와 동일한 수준으로 공정가치 측정치 전체를 분류하고 있으며, 변동이 발생한 보고기간 말에 공정가치 서열체계의 수준간 이동을 인식하고 있습니다.
당기말과 전기말 현재 공정가치로 측정한 금융상품의 수준별 공정가치 측정치는 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기말 | |||
|---|---|---|---|---|
| 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합계 | |
| 당기손익-공정가치 측정 지분증권 | - | - | 1,777,150 | 1,777,150 |
| 당기손익-공정가치 측정 채무증권 | - | - | 29,821,181 | 29,821,181 |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 | 12,570,580 | - | 816,419 | 13,386,999 |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 | - | - | 15,328,383 | 15,328,383 |
| 파생상품자산 | - | 7,774,413 | - | 7,774,413 |
| 파생상품부채 | - | 8,502,745 | - | 8,502,745 |
| (단위: 천원) |
| 구분 | 전기말 | |||
|---|---|---|---|---|
| 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합계 | |
| 매도가능금융자산 | 173,462,691 | 5,166,261 | 37,812,911 | 216,441,863 |
| 파생상품자산 | - | 31,313,514 | - | 31,313,514 |
| 파생상품부채 | - | 2,539,256 | - | 2,539,256 |
&cr; 당기와 전기 중 공정가치 서열체계의 수준 간 이동은 없으며, 수준 3으로 분류되는공정가치 측정치의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;
| (단위: 천원) |
| 구분 | 당기 | 전기 | ||
| 금융자산 | 금융부채 | 금융자산 | 금융부채 | |
| 기초 | 36,609,385 | - | 18,837,612 | - |
| 취득 | 35,188,884 | - | 20,000,000 | - |
| 처분 | (27,205,528) | - | - | - |
| 손상 | - | - | (2,288,611) | - |
| 공정가치의 변동 | 3,150,392 | - | 60,384 | - |
| 기말 | 47,743,133 | - | 36,609,385 | - |
수준 3의 공정가치 측정을 위하여 사용된 평가기법과 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수는 다음과 같습니다.&cr;
| (단위: 천원) |
| 구분 | 공정가치 | 수준 |
가치평가기법 |
투입변수 | 투입변수범위 |
| 기타포괄손익-공정가치측정금융자산: | |||||
| 씨지에이치유동화 제1-3회 후순위사채 | 11,881,863 | 3 | SOC ABS 평가법 | DSCR | 13.73% |
| 씨지에이치유동화 제1-4회 후순위사채 | 3,401,954 | 3 | DSCR | 20.69% | |
| 당기손익-공정가치측정금융자산: | |||||
| 케이디비생명보험㈜ | 1,777,150 | 3 | 유사상장회사 비교법 | PBR | 0.63 |
| 라임새턴전문투자형사모투자신탁제1호 | 39,754,406 | 3 | (*1) | &cr; | &cr; |
| 라임새턴전문투자형사모투자신탁제3호 | 9,935,827 | 3 | (*1) | &cr; | &cr; |
| 파생상품: | |||||
| 매매목적 파생상품 | 7,774,413 | 2 | (*2) | 환율 | 해당사항 없음 |
| 당기손익인식금융부채: | |||||
| 전환사채 전환권대가 | 8,502,745 | 3 | 이항모형 | 기초주가(*3) | 122,811원 |
| 할인율 | 7.21% | ||||
| 주가변동성 | 39.50% | ||||
| (*1) | 당기말 현재 집합투자업자가 공시하는 기준가격에 기초하여 측정하였습니다. |
| (*2) | 당기말 현재 시장에서 공시된 환율 및 스왑금리 등에 기초하여 측정하였습니다. |
| (*3) | 기초주식의 가격은 평가기준일 현재 회사가 제시한 순자산장부금액을 발행주식수로 나누어 산출하였습니다. |
&cr;당기말 현재 경영진은 연결재무제표에 상각후원가로 인식되는 금융자산 및 금융부채의 장부가액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다. &cr;
※ 세부사항은 첨부된 연결감사보고서를 참고하시기 바랍니다.&cr;
(3) 유형자산&cr;
(가) 유형자산 재평가
(단위: 백만원)
| 구분 | 평가전 장부가 | 재평가차액 | 평가후장부가 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 투자부동산-토지 | 3,253 | 9,174 | 12,427 | |
| 투자부동산-건물 | 35,420 | (1,606) | 33,814 | |
| 토지 | 22,960 | 30,753 | 53,713 | |
| 항공기 | 492,384 | 82,132 | 574,516 | |
| 리스항공기 | 1,972,372 | 342,805 | 2,315,177 |
&cr; 회사의 항공기 및 리스항공기는 2009년 3월 31일 에, 토지는 2009년 12월 31일에 독립된 평가기관에 의하여 재평가되었습니다. 평가는 원가법을 기초로 항공기의 경우 제작기간, 제작의 난이도, 물건의 특수성, 제작비용결정의 특수성 등을 종합적으로 고려하여 수행되 었으며 , 토지의 경우 독립적인 제3자와의 거래조건에 따른 최근 시장거래에 근거하여 수행되었습니다. 이연법인세를 차감한 후의 재평가증가액은 기타포괄손익으로 표시하고 있습니다. &cr; &cr; (나 ) 원가모 형을 적용했을 경우 당반기와 전기말 현재 회사의 토지, 항공기, 리스항공기의 장부가액은 다음과 같습니다 . &cr; (단위: 백만원)
| 구분 | 당기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 투자부동산-토지 | 3,253 | 3,253 |
| 투자부동산-건물 | 28,347 | 29,134 |
| 토지 | 22,960 | 22,960 |
| 항공기 | 487,478 | 478,364 |
| 리스항공기 | 772,699 | 522,051 |
| 합계 | 1,314,737 | 1,055,762 |
마 . 채 무증권 발행실적
| (기준일 : | ) |
| 발행회사 | 증권종류 | 발행방법 | 발행일자 | 권면&cr;총액 | 이자율 | 평가등급&cr;(평가기관) | 만기일 | 상환&cr;여부 | 주관회사 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 합 계 | - | - | - | - |
- 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등
| (작성기준일 : | ) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| (이행현황기준일 : | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
주1) 사채관리계약 주요내용 및 충족여부는 상기 모든 사채에 동일하게 적용됨&cr; 주2) 상기 이행현항 수치는 2018년말 6월 말 기준 이행상황보고서 제출 기준임
바. 기업어음증권 미상환 잔액
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과&cr;30일이하 | 30일초과&cr;90일이하 | 90일초과&cr;180일이하 | 180일초과&cr;1년이하 | 1년초과&cr;2년이하 | 2년초과&cr;3년이하 | 3년 초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | |||||||||
| 사모 | ||||||||||
| 합계 | ||||||||||
&cr; 사. 전자단기사채 미상환 잔액
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과&cr;30일이하 | 30일초과&cr;90일이하 | 90일초과&cr;180일이하 | 180일초과&cr;1년이하 | 합 계 | 발행 한도 | 잔여 한도 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
| 사모 | |||||||||
| 합계 | |||||||||
&cr; 아. 회사채 미상환 잔액
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과&cr;2년이하 | 2년초과&cr;3년이하 | 3년초과&cr;4년이하 | 4년초과&cr;5년이하 | 5년초과&cr;10년이하 | 10년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
| 사모 | |||||||||
| 합계 | |||||||||
&cr; 자. 신종자본증권 미상환 잔액&cr; - 해당사항 없음
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과&cr;5년이하 | 5년초과&cr;10년이하 | 10년초과&cr;15년이하 | 15년초과&cr;20년이하 | 20년초과&cr;30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
| 사모 | |||||||||
| 합계 | |||||||||
&cr;&cr; 차. 조건부자본증권 미상환 잔액&cr; - 해당사항 없음
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과&cr;2년이하 | 2년초과&cr;3년이하 | 3년초과&cr;4년이하 | 4년초과&cr;5년이하 | 5년초과&cr;10년이하 | 10년초과&cr;20년이하 | 20년초과&cr;30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | ||||||||||
| 사모 | |||||||||||
| 합계 | |||||||||||
1. 예측정보에 대한 유의사항&cr; &cr; 연결회사가 동 사업보고서에 기재하는 미래에 발생할 것으로 예측되는 경영활동 및 사건, 현상 등은 당해 공시서류 작성시점의 재무성과 등에 대한 회사의 견해를 반영한 것으로, 동 예측정보는 미래 경영환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있어, 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수 있고, 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 등을 포함하고 있습니다.&cr;&cr; 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 환율, 유가, 이자, 경기 등의 경제시장 관련 요인과 각종 전염병, 대지진 등 회사가 영위하는 주요사업분야의 예상치 못한 여건변화에 따른 요인, 기타 경영현황 및 재무실적 등에 영향을 미칠 수 있는 국내/외적 변화 등 다양한 요인들이 존재하며, 이러한 불확실성으로 인해 회사의 실제 미래실적은 "예측정보"에 명시적 또는 묵시적으로 포함된 내용과 중대한 차이가 있을 수 있습니다. &cr;&cr; 동 보고서에 기재된 예측정보는 동 보고서를 작성하는 시점을 기준으로 작성한 것이며, 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다. 따라서 동 보고서에 기재된 예측정보는 동 보고서를 작성하는 시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 추가적으로 반영할 계획이 없음에 유의하시기 바랍니다.
2. 개요&cr;
가. 경영성과 &cr; &cr; '18년도 매출액은 여객 및 화물 등 사업전반의 매출성장으로 사업목표인 6조 1,500억원을 초과 달성하였으나, 수익성 측면에서 영업이익 및 당기순이익은 국제유가 상승으로 인한 유류비 증가, 마일리지 이연수익 및 항공기 정비 충당부채 추가설정 등 영업외 손익감소 영향으로 '18년 목표 수준에 크게 미치지 못하였습니다. &cr;&cr; (단위 : 억원)
| 구 분 | 2018년 사업목표 | 2018년 실적 | 차이 |
| 매출액 | 61,500 | 62,012 | 512 |
| 영업이익 | 3,800 | -351 | -4,151 |
| 당기순이익 | 2,545 | -963 | -3,508 |
| 유가 (Mops) | $77.0 | $85.4 | $8.4 |
주> 상기 수치는 K-IFRS 별도기준으로 작성한 수치임 &cr;
나. 사업부문별 내용 &cr; &cr; (1) 항공운수 부문&cr; &cr; 사회, 경제적 환경 변화에 민감한 산업으로 특히 유가, 환율 등 외생변수에 직접적인 영향을 받고 있으며, 국내 경기 뿐 아니라, 주변국간의 지정학적 리스크 및 미국, 유럽, 중국, 일본 등 선진국의 경기변동과도 밀접하게 연관되어 있습니다.&cr; 항공 여객수요는 세계경기가 회복 조짐을 보이고 있고, 해외여행 보편화로 인하여 2018년에도 연간 여객운송이 1억 1,753만명으로 역대 최고치를 기록하는 등 안정적인 증가세를 유지하고 있습니다. 하지만, 최근 주변국들과의 정치적 갈등 등 외부요인은 안정적인 항공수요 증가를 저해하는 요인이 되기도 합니다.&cr; 아시아나항공의 2018년의 별도기준 매출액은 전년대비 7.1% 증가한 6조 2,012억원을 기록하였으며, 영업이익은 -351억원, 당기순이익은 -963억원을 기록하였습니다.&cr; 저비용항공사의 성장 등 당사의 수익성 위협요소를 이겨내고 올해 목표실적을 달성하기 위해 중장거리 기재 및 장거리 노선 확대, 기재 효율화, 항공 계열사의(아시아나항공, 에어부산, 에어서울) 시너지를 확대하여 내실 강화를 지속 추진할 계획입니다.&cr; &cr; (2) 정보통신사업 부문 &cr;
당사는 정보통신기술을 활용하여 기업의 생산성과 업무 효율성을 제고시키고 기존 산업과 융합을 통하여 새로운 서비스를 창출하는 IT서비스를 제공합니다. IT서비스는 운영유지보수, 컨설팅/SI(System Integration)/솔루션 등으로 구분되며, 고객의 정보화 마스터 플랜에서부터 시스템 구축과 위탁운영까지 필요한 모든 제반 활동에 정보통신기술을 활용하여 지원합니다.&cr;
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구분 |
내용 |
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운영유지보수 |
애플리케이션&cr; 아웃소싱 |
고객 업무시스템 운영 및 유지보수 |
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인프라&cr; 서비스 |
서버, 데이터베이스 및 네트워크 장비 등 &cr; 복잡한 IT 자원들의 운영 유지보수 |
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컨설팅&cr; SI&cr; 솔루션 |
IT 컨설팅 |
기업의 비즈니스 전략을 토대로 IT기술을 적용하여 &cr; 효율화할 수 있도록 컨설팅 |
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설계 및 개발 |
기업이 필요로 하는 정보시스템의 기획에서부터 &cr; 개발/구축/솔루션 적용까지 전체 업무 |
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&cr; (3) 항공운송지원서비스 부문&cr; &cr; 지상조업 업무를 담당하는 아시아나에어포트(주)와 사회간접시설을 건설하여 화물터미널을 운영중인 아시아나개발(주) 등 이 있습니다 . 항공운송지원서비스부문의 수익성은 항공기 운항과 밀접하게 연동되어 있으며, 각 회사는 제한적인 경쟁상황을 바탕으로 고객에게 적합한 서비스 제공 및 보유 시설 관리유지 등을 통해 수익성 제고를 위해 노력중이며, 한발 더 나아가 자산위탁관리 등의 새로운 수익 모형 창출을 위해 꾸준히 노력 하고 있습니다. &cr; &cr; (4) 기타 부문 &cr; &cr; 금호리조트(주)가 영위 중인 리조트사업은 레저인구 증가로 있으나 영역이 다변화되는 추세이고, 동종업계간 공급과잉 현상은 심화되고 있습니다. 특히 골프장은 신규 골프장 과잉공급과 국내경기 침체, 수요증가추세 감소 등으로 인해 가격인하 경쟁이 치열해지고 있습니다. 부동산을 기반으로 하는 사업으로 입지성, 부동성, 부증성 등의 특성과 고정비가 높아 국내외 경기변동, 유가 등 외부변수의 영향이 큰 사업구조입니다. 금호리조트(주)는 2015년 7월 국내외 관광수요가 많은 제주지역에 84실규모의 콘도를 증축하여 종합리조트기업으로의 기반을 강화하고, 시설의 지속적인 리모델링을 통하여 영업 역량을 강화하고 있습니다.&cr; &cr; Weihai Point Hotel & Golf Resort는 세계적인 골프코스 디자이너 David M.Dale의 설계로 디자인된 세계 최고급 골프장으로, 코스부지 내에 숙식과 오락 서비스를 제공할 수 있는 클럽하우스 및 바다경치를 감상할 수 있는 빌라가 있습니다 . &cr; &cr;&cr; 3. 재무상태 및 영업실적 &cr; &cr; 가. 요 약 재 무 상 태 및 영 업 실적 &cr;&cr; (1) 요약 재무상태 (연결기준) 및 증감요인 &cr; (단위:백만원)
| 구 분 | 제 31 기 | 제 30 기 | 제 29 기 |
|---|---|---|---|
| [유동자산] | 1,513,649 | 1,220,813 | 1,215,386 |
| 당좌자산 | 1,250,995 | 985,381 | 1,003,923 |
| 재고자산 | 262,654 | 235,432 | 211,463 |
| [비유동자산] | 6,677,456 | 7,435,670 | 7,112,644 |
| 투자자산 | 930,303 | 1,135,465 | 1,238,178 |
| 유형자산 | 5,491,680 | 5,776,375 | 5,601,890 |
| 투자부동산 | 20,879 | 257,093 | 21,748 |
| 무형자산 | 217,843 | 266,168 | 250,239 |
| 기타비유동자산 | 16,751 | 569 | 589 |
| 자산총계 | 8,191,105 | 8,656,482 | 8,328,030 |
| [유동부채] | 3,369,265 | 3,644,319 | 3,323,801 |
| [비유동부채] | 3,728,650 | 3,712,219 | 3,912,162 |
| 부채총계 | 7,097,915 | 7,356,538 | 7,235,963 |
| [자본금] | 1,026,176 | 1,026,176 | 1,026,176 |
| [자본잉여금] | 4,901 | 542 | 542 |
| [기타자본구성요소] | (69,105) | (88,436) | (100,041) |
| [기타포괄손익누계액] | 43,465 | 52,037 | 82,272 |
| [이익잉여금(결손금)] | (66,244) | 155,465 | (120,559) |
| [비지배지분] | 153,995 | 154,160 | 203,677 |
| 자본총계 | 1,093,189 | 1,299,944 | 1,092,067 |
| 종속ㆍ관계ㆍ공동기업&cr;투자주식의 평가방법 | 지분법 적용 | 지분법 적용 | 지분법 적용 |
| (2018.1.1 ~ &cr;2018. 12.31) | (2017.1.1 ~ &cr;2017. 12.31) | (2016.1.1 ~ &cr;2016. 12.31) | |
| 매출액 | 7,183,387 | 6,594,140 | 5,763,551 |
| 영업이익(손실) | 28,233 | 245,629 | 256,484 |
| 계속사업이익(손실) | (195,861) | 262,556 | 50,953 |
| 당기순이익(손실) | (195,861) | 262,556 | 52,568 |
| 지배기업 소유주지분 | (197,883) | 251,878 | 49,267 |
| 비지배지분 | 2,022 | 10,678 | 3,300 |
| 기타포괄손익 | (36,368) | (5,356) | (17,926) |
| 총포괄이익(손실) | (232,229) | 257,200 | 34,642 |
| 기본주당순이익(손실) | (964) 원 | 1227 원 | 251 원 |
| 희석주당순이익(손실) | (964) 원 | 1227 원 | 251 원 |
| 연결에 포함된 회사수 | 26 | 23 | 18 |
주1) 상기요약표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성하였습니다. &cr;주2) 재작성된 전기 및 전전기 연결재무제표 기준입니다.
&cr; 연결회사의 '18년말 총자산은 전년대비 5.38% 감소한 8조 1911억원을 기록하였습니다. 세부적으로 살펴보면, 당좌자산의 증가에 따라 유동자산이 23.99% 증가하였으나 투자자산, 유형자산, 투자부동산 등의 감소로 비유동자산이 전년대비 10.20% 감소하였습니다. 자본은 결손금 증가 등으로 전년대비 15.90% 감소한 1조 932억원입니다. 부채는 차입금 감소 영향 등으로 2,586억원 감소하였고, 부채비율은 83% 증가한 649%입니다.&cr;
(2) 사업부문별 주요 영업실적 및 증감요인
- 제 31기 -
| (단위 : 백만원) |
| 사업부문 | 회사 | 매출액 | 영업이익 | 자산총액 |
|---|---|---|---|---|
| 항공운송부문 | 아시아나항공주식회사&cr;외 2개사 | 7,076,267 | (16,152) | 7,273,470 |
| 정보통신부문 | 아시아나IDT(주)&cr;외 2개사 | 274,009 | 23,858 | 264,857 |
| 항공운송지원&cr;서비스부문 | 아시아나에어포트 (주)&cr;외 2개사 | 298,971 | 16,048 | 209,440 |
| 기타부문 | 금호리조트(주),&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr;외 17개사 | 225,824 | 65,980 | 2,189,195 |
| 단순합계 | 7,875,071 | 89,734 | 9,936,962 | |
| 연결조정 | (691,683) | (61,501) | (1,745,857) | |
| 합계 | 7,183,387 | 28,233 | 8,191,105 | |
주1) 당기 중 금호사옥㈜, 파이브스타제사차유동화전문(유) 및 신탁 이 청산되었습니다.&cr;
- 제 30기 -
| (단위 : 백만원) |
| 사업부문 | 회사 | 매출액 | 영업이익 | 자산총액 |
|---|---|---|---|---|
| 항공운송부문 | 아시아나항공주식회사&cr;외 2개사 | 6,458,888 | 260,937 | 7,432,122 |
| 정보통신부문 | 아시아나IDT(주)&cr;외 2개사 | 298,267 | 29,943 | 242,407 |
| 항공운송지원&cr;서비스부문 | 아시아나에어포트 (주)&cr;외 2개사 | 271,973 | 17,578 | 189,726 |
| 기타부문 | 금호리조트(주),금호사옥(주),&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr;외 12개사 | 166,059 | 61,388 | 12,363,291 |
| 단순합계 | 7,195,187 | 369,846 | 20,227,546 | |
| 연결조정 | (601,047) | (124,217) | (11,571,063) | |
| 합계 | 6,594,140 | 245,629 | 8,656,482 | |
주1) 전기 중 연결실체는 금 호티앤아이㈜, ㈜속리산고속, 금호고속관광㈜ [서울]을 취득하고 기타부문으로 분류하였습니다.&cr;주2) 전기 중 연결실체는 금호사옥㈜에 대한 금호타이어㈜의 잠재적 의결권이 상실 되었다고 판단하고 해당 지분을 관계기업투자에서 종속기업투자로 변경하였습 니다. &cr; &cr; - 제 29기 -
| (단위 : 백만원) |
| 사업부문 | 회사 | 매출액 | 영업이익 | 자산총액 |
|---|---|---|---|---|
| 항공운송부문 | 아시아나항공주식회사&cr;외 2개사 | 5,418,238 | 212,865 | 7,457,076 |
| 정보통신부문 | 아시아나IDT(주)&cr;외 2개사 | 298,024 | 27,354 | 225,110 |
| 항공운송지원&cr;서비스부문 | 아시아나에어포트 (주)&cr;외 2개사 | 253,736 | 15,833 | 163,092 |
| 육상운송부문 | 금호고속(주), 금호터미널(주) &cr;외 3개사 | 114,232 | 22,196 | - |
| 기타부문 | 금호리조트(주),&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr;외 8개사 | 148,471 | 47,930 | 1,714,253 |
| 단순합계 | 6,232,701 | 326,178 | 9,559,531 | |
| 연결조정 | (361,641) | (46,806) | (1,231,501) | |
| 중단영업손익 | (107,510) | (22,888) | - | |
| 합계 | 5,763,551 | 256,484 | 8,328,030 | |
주1) 제 29기 중 회사는 육상운송부문으로 분류되었던 금호터미널(주)의 지분 100.00%를 매각하여 금호터미널(주), 금호고속(주) 및 종속기업에 대한 지배력을 상실하고 육상운송 부문을 중단영업으로 분류하였습니다. &cr;
&cr; 항공운수부문 매출액은 전년대비 6,174억원 증가한 7조 1,834억원을 기록하였습니다. 주요 매출액 증감요인으로는 아시아나항공이 유럽 및 미주노선 등 장거리 국제여객 호조 및 수익성 중심의 화물운송 호조에 따라 전년대비 4,124억원, 에어부산은 동남아권 항공수요확대로 전년대비 919억원, 에어서울이 수도권 저가 항공수요 공략으로 1,132억원 증가하였습니다. 다만 영업이익은 국제유가 상승으로 유류비가 전년대비 4,824억원 상승하고 판매후 리스 이연자산 처분손실이 영업비용으로 재분류 되면서 영업이익은 2,771억원 감소하였습니다. &cr; &cr; 정보통신부문 매출액은 그 룹내 항공 3社의 IT 구축 및 운영서비스 기반으로 꾸 준한 매출 성장세를 보였으나 국내 및 글로벌 경기둔화에 따른 영향으로 전년대비 243억원 감소한 2,740억원을 달성하였고 영업이익은 전년대비 61억원 감소한 239억원을 기록하였습니다. IT사업은 기업들의 설비투자에 크게 영향을 받는 사업으로 경기하락시 가장 우선적으로 축소되고, 경기 확장시에는 최우선 투자되는 항목으로 경기변동과 매우 높은 상관 관계를 가지고 있습니다.&cr; &cr; 항공운송지원부문은 항공운수부문의 3사의 여객 및 화물 항공운송실적 증가에 따른 영향으로 매출액은 전년대비 270억원 증가한 2,990억원을 달성하였으 나 영업이익은 인건비 증가로 인해 전년대비 15억원 감소한 160억원을 기록하였습니다.&cr;&cr;기타부문은 레져 인구수요의 꾸준한 증가추세와 더불어, 기존 콘도의 리뉴얼 을 통한 경쟁력 강화로 매출액은 전년대비 598억원 증가한 2,258억원을 달성하고 영 업이익은 전년대비 46억원 증가한 660억원을 기록하였습니다.
나. 사 업 부문별 사업의 내용 및 주요 요인 등&cr;
(1) 항공운수 부문&cr;
2018년 항공 여객시장은 지난해 대비 7.5% 증가한 1억 1,753만 명으로 역대 최고치(연 단위)를 기록하였고 항공화물(444만 톤) 또한 중국/일본/기타지역 등의 물동량 증가(반도체, 일반기계, 석유제품 등) 및 여객 증가로 인한 수하물 증가에 따라 2.8% 증가하며 최대실적을 달성하였습니다. 국제선 여객은 중국 단체여행 일부 허용에 따른 여객 증가, 저비용항공사의 운항 확대 및 내외국인 해외여행 수요증가 등에 힘입어 전년 대비 11.7% 증가한 8,593만 명을 기록하였습니다. 지역별로는 중국노선의 경우 1,611만 명을 기록하여 2016년(1,986만 명)에 비해 낮은 실적(-18.9%)을 보였으나 2017년 대비해서는 15.6% 증가한 것으로 나타나 지속적으로 회복되고 있는 것으로 확인되었고 유럽(12.9%), 일본(12.1%), 동남아(12%) 등의 노선에서 증가세가 두드러졌습니다. 국내여객의 경우는 운항감편에 따른 공급석 감소, 내외국인 제주여행 실적하락 및 내륙노선 여객 감소 등으로 전년 대비 2.5% 감소한 3,160만 명을 기록, 최근 5년 내 최초로 감소를 기록하였습니다.
항공화물의 경우 국제화물은 중국(4.8%), 일본(4%), 기타(7.5%) 등의 전 지역에서 &cr;성장세를 나타내며 전년대비 3.4%(417만 톤) 증가를 기록하였고 국내화물은 내륙 노선(-1.7%)과 제주(-6.3%) 노선 모두 감소해 전년 대비 5.8% 감소한 27만 톤을 기록하였습니다. &cr;
항공운수업은 사회, 경제적 환경변화에 민감한 산업으로 특히 경제성장과 유가, 환율의 변동 등에 직접적인 영향을 받고 있습니다. 유가의 경우 2018년 평균 MOPS 가격 기준 $85.0/BBL로 당사 원가 중 유류비가 차지하는 비중은 2017년 26.0% 에서 2018년 29.9%로 높아지게 되었습니다.
환율의 경우, 당사는 미 달러화 부채가 자산보다 많고, 미 달러화 지출이 수입보다 많기 때문에 환율 변동에 따른 손익의 변동성이 크게 나타나고 있습니다. 환율 추세는 2016년 말 기준 1,209원에서, 2017년 말 기준 1,071원, 2018년 말 기준 1,118원을 기록하였습니다.
당사는 유가, 환율과 같은 대외 리스크에 체계적으로 대응하기 위하여 위험관리 전담조직을 운영하고 있습니다
(2) 정보통신사업 부문 &cr;
2018년 당사는 ‘Intelligent Digital Transformation’이라는 경영방침 아래 경험분야 대외사업 확대 및 산업별 솔루션 사업 강화로 매출 2,740억원, 영업이익 239억원의 성과를 거두었습니다.
아시아나항공 등 그룹내 항공 3社의 IT 구축 및 운영서비스 경험을 바탕으로 대외 저비용항공사 운항시스템 구축에 진출함으로써, 항공 IT 서비스 플랫폼 구축의 기반을 마련하였고, 강점 분야인 공항 분야에서는 인천공항의 AI 기반 빅데이터, IoT 융합 플랫폼 설계 사업에 참여하여 Smart Airport 구축 전문 회사로서 능력을 인정 받았습니다. 금융 분야에서도 IFRS 솔루션을 비롯한 자체 개발 솔루션을 활용한 구축 사업 및 비대면 채널 IT 구축을 지속적으로 확대하였습니다
&cr; (3) 항공운송지원서비스 부문 &cr; 2018년 LCC의 성장, 항공노선 및 운항편수 확대, 국내외 여행수요 증가, 평창올림픽 개최, 세계적인 한류 열풍 등에 따라 항공여객 수요가 꾸준하게 증가 하였습니다.&cr; 지 상조업은 항공업계의 성장에 힘입어 전년대비 16.5% 증가한 352,775편을 수행하였습니다. 화물조업은 글로벌 IT 경기 호조로 반도체, 전자기기, 부품 등 수출과 수입 물량의 증가로 전년대비 2.5% 증가한 1,002,461톤의 화물을 처리하였습니다. 급유조업은 에어부산 및 에어서울의 국제선 증가와 아시아나항공의 중장거리 노선 확대로 인하여 전년대비 5.9% 증가한 792,252천갤런을 조업하였습니다. 인천공항 급유시설은 전년대비 3.2% 증가한 1,725,565천갤런의 항공유 공급을 기록하였습니다.&cr; &cr; 향후 조업체제 개선 및 안전문화 혁신을 통한 최상의 안전/품질 서비스를 고객사에게 제공하고, 다양한 서비스 영역 확대와 신규 성장 동력 발굴을 통한 사업구조 다각화로 수익성을 개선하도록 하겠습니다.
&cr; (4) 기타 부문&cr; &cr; 금호리조트는 2018년 907억의 매출과 73억의 영업이익을 달성하여, 2017년보다 성장하였습니다. 근무시간 단축 및 도로망 확충, 가치관 변화 등으로 레져 인구 수요는 향후 꾸준한 증가추세가 예상 됩니다. 이와 더불어, 기존 콘도의 리뉴얼 을 통한 경쟁력 강화로 2019년은 매출액 및 영업이익의 증대를 달성할 수 있는 것으로 예상합니다 . &cr; Weihai Point Hotel & Resort는 2018년 KLPGA 대회의 6년 연속 성공적인 개최와 중국내 골프 인구의 증가로 인해 지속적인 영업이익 개선과 부채비율 감소를 보이고 있습니다. 또한 중국 내 골프장 정리 개혁 작업 진행으로 우후죽순 처럼 늘어난 불법 골프장의 폐쇄가 진행되고 있으며, 이로 인해 당사와 같이 합법적인 골프장의 가치상승 및 지속적인 영업력 증대가 기대됩니다.&cr;
&cr; 다. 지적재산권 등 무형자산과 연구개발활동&cr;&cr; (1) 항공운수 부문 &cr;
| 구 분 | 등 록 현 황 |
| 상표 &cr;(아시아나항공 + Logo) | 국내등록건수 : 92 건 등록 &cr; 해외등록건수 : 57 건 등록 ( 8 건 출원중) |
&cr; (2) 정보통신사업 부문 &cr;
2005년 RFID/USN 기술연구소를 설립한 이래, 고객의 경쟁력 강화를 위한 전략적 R&D를 위해 노력을 기울여 왔습니다.&cr;당사 ICT융합연구소는 사물인터넷, 빅데이터, 교통/물류 정보통합기술, 에너지관리기술 분야에 R&D 역량을 집중하고 다양한 정부사업에 참여하고 있으며 주요실적은 아래와 같습니다. &cr;
[주요사업실적]&cr; - KPP RFID기반 유통물류정보시스템 구축&cr; - 대전우편집중 국 발장착 RFID밀집리더 확대 구축 &cr; - 금호타 이어 반제품 공정관리시스템 적용 &cr; - 곡성/베트남/천진 금호타이어 LOT추적시스템 구축&cr; - u - Airport구 현 을 위 한 항 공수 화물 RFID인프라 구축 &cr; - 항 공 화물 국가 경쟁력 강화를 위한 공통 RFID 인프라 구축 &cr; - 서울시 승용차 요일제 관리를 위한 RFID시스템 구축&cr; - u-태화강 테스트베드 구축사업&cr; - u-IT신기술기반 양돈HACCP시스템 구축 등&cr; - KORAIL WMS RFID시스템 구축.&cr; - 금호고속RFID를 이용한 차량 승강구문 개폐장치 개발&cr; - 인천광역시 승용차요일제 관리시스템 구축사업 &cr; - 코레일네트웍스 주차관제시스템 현대화사업&cr; - 송도지구 유비쿼터스 시범도시 2단계 사업&cr; - 문화재 재난관리통합시스템 구축 ISP&cr; - 인천공항 통합정보시스템 3단계 ISP&cr; - 타이어 완제품 인식시스템(MLM) 구축 사업&cr; - 천진공장 공장에너지관리시스템(FEMS) 구축 사업&cr; - 이동식 자동차량인식장치 제작 사업&cr; - 현대삼호중공업 RFID를 이용한 유류수불관리시스템 구축 사업 &cr; - 스마트카드 이지인터넷 연동개발 구축사업 &cr; - 중국 장춘 금호타이어 공장에너지관리시스템(FEMS) 구축 사업&cr; - 국내 광주 금호타이어 공장에너지관리시스템(FEMS) 구축 사업&cr; - 고속버스 통합단말기반 발권 고도화 시스템 구축&cr; - 시외버스 통합전산망 구축 &cr; - 미국 조지아 금호타이어 공장에너지관리시스템(FEMS) 구축 사업 &cr; - 미국 조지아 금호타이어 제품추적관리시스템(IoT미들웨어 프레임워크 적용) &cr; 구축 사업
- 내 외 부 빅 데 이 터 통 합 분석 서비스 (Insight-Eye) 지원&cr; - Flight Information Display System (FIDS) 솔루션 개발&cr; - 필리핀 푸에르토 프린세사 공항 구축 사업 FIDS 솔루션 납품
- 소비자보호원 Big Data 분석 플랫폼 구축사업
- 한국재난연구원 Insight-Eye(I-Archive) 솔루션 납품&cr; - 적도기니 몽고메엔 국제공항청사FIDS 구축&cr; - 금호홀딩스 유ㆍ스퀘어BIDS(디지털매표상황판) 구축
- 김포공항 안내로봇 시범서비스 지원
- 광주 유스퀘어 안내로봇 시범서비스 지원
&cr;[사업과 관련된 중요한 지적재산권]&cr;
| 구 분 | 등 록 현 황 |
| 특허권 | 국내등록건수 : 18 건 등록(13건 출원 중) &cr; 해외등록건수 : 2건 등록 (1건 출원 중) |
| 실용실안 | 해외등록건수 : 1건 등록 (1건 출원) |
| 소프트웨어 | 국내등록건수 : 26건 등록 |
| 상표권 | 국내등록건수 : 18건 등록 |
&cr; (3) 기타부문&cr;
[ 사업과 관련된 중요한 지적재산권(금호리조트)]
| 구 분 | 등 록 현 황 |
| 상표권 | 19건 등록 |
라. 합병, 영업양수도, 분할, 자산양수도, 포괄적 주식교환 등&cr; - 『 XI. 그밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 3. 제재현황 등 그밖의 사항 라. 합병등의 사후정보』 참조 &cr; &cr;마. 신규사업에 관한 사항 &cr; (1) 항공운수부문&cr; - 사업분야 및 진출목적 : 수익성 개선을 위한 저가항공사(자회사) 설립&cr; - 상호명 : 에어서울&cr; - 자본금 규모 : 150억원 이상(법인 설립 최초 출자금 5억원)&cr; - 이사회 결의일 : 2015.03.24 &cr; - 사업면허 취득일 : 2015.10.19&cr; - 운항증명 신청일 : 2016.2.1&cr; &cr; 바. 경 영합리화 내용&cr;&cr; (1) 항공운수 부문&cr; 자회사로의 기재/노선 양도 및 자체 비수익노선 구조조정, 조직 및 인력 효율화를 통한 비용절감 및 부대수입 제고를 하였습니다.
더불어 급변하는 환경에 대응하기 위한 지속적인 생산성 향상에 노력하고 있습니다.
&cr;사, 환율 및 유가변동에 관한영향 &cr;
1) 환율변동에 관한 영향
당사는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율 변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 외화차입금 비중이 높고 외화지출이 외화수입보다 많은 당사의 특성상 환율의 변동은 미래의 현금흐름과 자산 및 부채 평가 금액에 영향을 미칠 수 있습니다.
당사는 통화별 수입, 지출 균형화 및 차입통화 다변화를 통해 환율 변동 위험의 노출된 외화규모를 최소화하고 있으며 환율 수준 및 전망을 감안하여 필요한 경우 내부 정책에 따라 통화 스왑 등의 파생거래를 통해 환율 변동 위험을 관리하고 있습니다.
2) 유가변동에 관한 영향
항공운송업 특성상 영업원가 중 유류비가 차지하는 비중이 높아 유가 변동에 따른 현금흐름 및 손익 변동 위험에 노출되어 있습니다. 항공유 등 유가는 산유국의 원유 생산량 조절, 지정학적 리스크 발생, 세계 경기 변동 및 셰일 가스 생산 증가 등
대외적 요소들로 인해 크게 변동합니다. 당사는 A350 등 연료효율이 높은 항공기 도입과 원유 가격 변동에 따른 유류할증료 수취, 그리고 필요한 경우 내부 정책에 따른 유가 파생상품 거래등을 통해 유가 변동 위험을 관리하고 있습니다.
&cr; 아. 자 산 손상 또는 감액손실 발생 사항&cr; &cr; 당기 중 연결회사는 Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.의 무형자산에 대한 공정가치 재평가를 실시하였으며, 무형자산 진부화에 따른 무형자산손상차손 51,394,281천원을 인식하였습니다. &cr;&cr; 당기와 전기 중 연결회사는 건설중인자산의 회수가능액이 장부금액에 미달한다고 판단하여 각각 3,553,360천원과 1,337,752천원의 유형자산손상차손을 인식하였습니다.&cr;&cr; 당기와 전기 중 연결회사는 공정가치가 원가 이하로 지속적으로 하락한 케이디비생명보험(주)의 지분증권에 대하여 각각 39,249천원과 2,288,611천원의 매도가능금융자산손상차손을 인식하였습니다.&cr; &cr; 4. 유동성 및 자금조달과 지출&cr;
가. 유동성 현황 및 변동 &cr;
연결실체는 2018년말 현재 2017년말 대비 연결기준으로 약 1256억원 증가한 4,142억원의 현금 및 현금성자산을 보유하고 있으며, 이 중 현금은 506억 증가한 2,377억이며 단기투자자산은 750억원 증가한 1,765억원입니다.&cr;
만기가 도래하는 단기부채에 대하여 상환재원이 될 수 있는 유동자산의 상대적인 규모를 보여주는 연결기준 유동비율의 경우 2017년말 33.50%에서 2018년말 44.93%로 증가하는 움직임을 보였으며, 최근 3사업연도의 유동비율과 현금흐름은 다음과 같습니다. &cr;&cr;당기말 현재 연결 기준 유동부채는 유동자산을 18,556억원만큼 초과하고 있습니다. 연결회사는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되었으며, 2018년 4월 6일에 한국산업은행 및 최대주주인 금호산업㈜ 등과 재무구조 개선을 위한 양해각서를 체결하였습니다. 연결회사는 상기 양해각서의 이행을 위하여 자산 매각 등의 재무구조개선계획을 이행 중에 있으며, 동 양해각서에는 연결회사가 양해각서 내용 미이행시 연결회사에 대한 신규여신 중지, 만기도래 여신 회수, 기취급여신의 기한이익 상실, 경영진 교체 권고 등의 조치 내용이 포함되어 있습니다. &cr; &cr; 최근 3사업연도 유동비율 (연결기준)
| 구 분 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|
| 유 동 비 율 | 44.93% | 33.50% | 36.57% |
&cr; 최근 3사업연도 유동비율 (당사기준)
| 구 분 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|
| 유 동 비 율 | 38.58% | 27.59% | 29.71% |
&cr; 최근 3사업연도 현금흐름 (연결기준)
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|
| 영업활동으로 인한 현금흐름(①) | 717,037 | 724,404 | 658,792 |
| 투자활동으로 인한 현금흐름(②) | 223,056 | (720,993) | (55,139) |
| 재무활동으로 인한 현금흐름(③) | (815,269) | (15,728) | (511,613) |
| 현금 및 현금등가물 변동분(④=ⓛ+②+③) | 124,824 | (12,317) | 92,040 |
&cr; 최근 3사업연도 현금흐름 ( 당사기준)
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|
| 영업활동으로 인한 현금흐름(①) | 570,324 | 627,208 | 591,058 |
| 투자활동으로 인한 현금흐름(②) | 115,016 | (596,282) | 5,852 |
| 재무활동으로 인한 현금흐름(③) | (642,130) | (30,545) | (527,151) |
| 현금 및 현금등가물 변동분(④=ⓛ+②+③) | 43,210 | 381 | 69,759 |
&cr; 나. 유동성 위험 &cr; &cr; 2018년말 기준 신용등급 트리거 (Rating Trigger) 조건이 부여된 자산유동화 차입잔액은 1,141,676백만원 수준으로 향후 회사의 신용등급이 BB+(당사 현재 BBB-) 등급 이하시 자산유동화 차입금을 조기상환을 해야합니다.&cr; &cr; [자산유동화 차입금 현황]
| (단위 : 백만원) |
| 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 |
| 색동이제십삼차유동화전문(유) | - | - | 100,000,000 |
| 색동이제십사차유동화전문(유) | 5.35% | 33,340,000 | 113,340,000 |
| 색동이제십오차(유) | - | - | 18,600,000 |
| 색동이제십육차유동화전문(유) | - | - | 98,333,333 |
| 색동이제십칠차유동화전문(유) | 6.15% | 51,133,596 | 156,180,758 |
| 색동이제십팔차유동화전문(유) | 5.71% | 270,000,000 | 380,000,000 |
| 색동이제십구차유동화전문(유) | 1.89% | 152,244,856 | 187,185,360 |
| 색동이제이십차유동화전문(유) | 4.49% | 109,784,938 | - |
| 색동이제이십일차유동화전문(유) | 5.94% | 129,000,000 | - |
| 색동이제이십이차유동화전문(유) | 5.60% | 150,005,756 | &cr; |
| 색동이제이십삼차유동화전문(유) | 4.32% | 246,166,667 | &cr; |
| 소계 | 1,141,675,813 | 1,053,639,451 | |
| 차감: 자산유동화채무할인차금 | (8,871,133) | (7,404,690) | |
| 차감: 유동성 분류 | (451,885,897) | (555,293,706) | |
| 합계 | 680,918,783 | 490,941,055 | |
상기 자산유동화채무에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다.&cr;
| 구분 | 상세내역 |
| 회사채 신용등급 | BBB- 미만 하락 시 |
| DSCR* | 일정 기준에 미달하는 경우 |
| 기타 | 해당 채무 외 차입에서 채무불이행 발생시 |
주> DSCR* : 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 이자지급액&cr; &cr; 2018년말 기준 부채비율 조건부 트리거 (Trigger) 조건이 부여된 공모 회사채 잔액은 108,000백만원으로 연결기준 부채비율 1,000%이상시 조건부 기한이익상실 에 따른 유동성 위험이 존재합니다. &cr;
[공모 회사채 현황]
| (작성기준일 : | 2018년 12월 31일 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr;계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| 제84회 | 2017.07.31 | 2019.01.31 | 48,000 | 2017.07.19 | |
| 제86회 | 2017.10.25 | 2019.04.25 | 60,000 | 2017.10.13 |
| (이행현황기준일 | 2018년 06월 30일 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율(연결재무제표 기준) 1,000%이하 |
| 이행현황 | 이행(597.95%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
사채 발행 이후 지급보증 또는 담보권 설정&cr;채무 합계액이 직전 회계년도 자기자본의&cr;자기자본의 500% 미만 등 |
| 이행현황 | 이행(56.8%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | 한 회계연도당 총액 1조원 이상 자산처분 제한 |
| 이행현황 | 이행(5,836억원) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | - |
| 이행현황 | - | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2018. 09. 07. 제출 |
* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
주1) 사채관리계약 주요내용 및 충족여부는 상기 모든 사채에 동일하게 적용됨&cr; 주2) 상기 이행현항 수치는 2018년말 6월 말 기준 이행상황보고서 제출 기준임
아울러 부채비율 및 이자보상비율 당사가 ㈜한국스탠다드차타드은행에 장기차입금에 대한 조기지급사유의 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr; [장기차입금 현황]
| 신탁원본 | 신탁기산일 | 신탁종료일 | 신탁기관 | 권면액 |
| 에어부산 및 에어서울에 대한 항공기 임대 및 &cr;정비용역제공으로 발생하는 장래 매출채권 | 2018.05.18 | 2020.05.18 | 농협은행㈜ | 419,716,000천원 |
&cr; 상기 장기차입금에 대한 계약서에 포함된 주요 조기지급사유의 내역은 다음과 같습니다.&cr;
| 구분 | 상세내역 |
| 회사채 신용등급 | BBB- 미만 하락 시 |
| 이자보상비율(EBITDA/이자비용)(*1) | 2.0 미달 시 |
주> 매 반기재무제표 및 기말재무제표 작성 기준일 직전 1년 기준&cr; &cr;다. 자금조달 및 지출&cr;
2018년 항공운수부문 차입금은 2017년말 대비 893,819백만원 감소한 3,163,158백만원으로, 차입금 감소의 주된 요인은 차입금 상환입니다. 2018년 당기 중 외부자금을 조달하고 상환한 내역은 아래와 같습니다.
| (단위 : 백만원) |
| 조 달 원 천 | 기 초 잔 액 | 조달 등 증가 | 상 환 | 기 말 잔 액 |
|---|---|---|---|---|
|
장단기차입금 |
871,234 |
516,051 |
1,009,249 |
378,036 |
|
사채 |
493,000 |
120,000 |
385,000 |
228,000 |
|
금융리스부채 |
1,639,104 |
63,136 |
286,794 |
1,415,446 |
|
자산유동화채무 |
1,053,639 |
718,296 |
630,260 |
1,141,676 |
|
총 계 |
4,056,976 |
1,417,483 |
2,311,302 |
3,163,158 |
주)1. 환율변동에 의한 외화차입금 증가분 61,237 백만원은 상환 항목에 포함 &cr;주)2. 상세 내역은 『Ⅲ. 재무에관한 사항 3. 연결 감사보고서 주석』을 참조하시기 바랍니다.&cr; &cr; 5. 사업위험 요인&cr; &cr; 항공운수업은 사회, 경제적 변화에 민감한 산업으로 특히 유가, 환율 등 외생변수에 직접적인 영향을 받고 있으며, 국내 경기 뿐 아니라, 주변국 간의 지정학적 리스크 및 미국, 유럽, 중국 일본 등 선진국의 경기변동과도 밀접하게 연관되어 있습니다.&cr;&cr; 여객부문의 위험요인입니다. 2019년 민간소비는 완만한 증가세를 이어가겠으나, 국내 경제성장 둔화 및 가계소비 여력 축소 등의 영향으로 항공 여행 수요의 증가세가 다소 둔화될 것으로 전망하고 있습니다. 반면 신규 저가항공사의 시장 진입 및 기존 LCC의 공급증대 계획으로 중단거리 노선의 경쟁심화가 예상됩니다. &cr;&cr; 화물부문의 위험요인입니다. 2019년은 미-중 무역 분쟁 및 영국 브렉시트 등 대내외 불확실성이 확대되고 있습니다. IMF에서도 올초 발표한 전세계 경제 성장률을 기존보다 0.2%p 하향 조정한 3.5%로 발표하였습니다. 미-중 무역 분쟁에 따른 중국의 경기 둔화는 對中 비중이 높은 항공화물사업에 하방리스크로 존재할 것이며 항공화물의 주요품목인 반도체 장비는 세계경제 상황에 따라 반도체 제조업체들이 국내외 투자 속도를 조절할 것으로 보여 그 수요가 둔화될 가능성이 있습니다 . &cr;
&cr; 6. 부외거래&cr; 『 XI.그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 2. 우발채무』참조 &cr; &cr; 7. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항&cr; &cr; 가. 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항&cr; &cr; 연결실체의 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항은 첨부된 『2018년 연결감사보고서 주석 2.중요한 회계정책 3.중요한 회계추정 및 가정』을 참고하시기 바랍니다.
&cr; 나. 환 경 및 종업원 등에 관한 사항&cr;&cr; (1) 환경에 관한 사항&cr; 『Ⅱ.사업의 내용 10.그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 라. 환경관련 사항』 을 참고하시기 바랍니다.&cr; &cr; (2) 종 업원 등에 관한 사항&cr; 항공운수부문의 5대 핵심경영방침 중 하나인 인재경영은 핵심인재의 양성 및 유치에 그 주안점을 두고 진행되고 있습니다. &cr; 사내의 핵심인재를 발굴하고 차세대 관리자로 양성하며 이들의 안정적인 성장을 후원하기 위하여 회사는 여러 제도를 운영중에 있습니다.
더불어 회사의 미래를 책임질 인재들을 지속 양성하기 위해 다양한 양성제도를 운영하고 있습니다. &cr;
미국, 일본 유수의 교육기관에 수학기회를 제공하는 해외 MBA 과정, 미국, 중국, 일본, 유럽 등 주재원을 대상으로 현지어 습득을 돕는 지역전문가 주재원 과정, 해외지점과 지역본부의 관리자로 성장할 직원을 양성하는 단기파견 제도 등이 그 대표적 예라 할 수 있으며 보다 많은 직원들에게 양질의 교육기회를 제공하기 위한 노력을 지속하고 있습니다. &cr;&cr; 정보통신사업부문은 사업 수행에 근간이 되는 인적자원의 역량을 강화하기 위해 교육 및 지식의 내재화에 중점을 두고 사내의 핵심인재를 발굴하고 4차산업을 선도하할 인재를 양성하기 위한 다양한 제도를 운영하고 있습니다. &cr;
해외 유수의 MBA School 수학, 국내 정규 MBA과정뿐 아니라 금호아시아나 그룹 고유의 커리큘럼으로 구성된 단기 MBA과정 등을 통해 핵심인재들의 역량을 강화하고 있으며, 최신 기술 중심의 사내 IT과정을 개설하여 직원의 기술역량 향상 뿐 아니라, 최신 기술을 고객사의 업무와 접목하여 고객사의 IT 경쟁력 강화를 동시에 추구하고 있습니다.
&cr; 다. 법규 및 규제에 관한 사항&cr; &cr; 법규 및 규제에 관한 사항은 본문 『Ⅱ.사업의 내용 11.그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 (3) 법규, 정부규제에 관한 사항』 을 참고하시기 바랍니다.&cr; &cr; 라 . 파생상품 및 위 험관리정책에 관한 사항&cr;
항공운수부문은 외화표시 부채가 자산보다 많고, 외화 지출이 외화 수입보다 많으며, 항공유를 지속적으로 사용해야 하는 회사의 특성상 환율, 유가 및 금리의 위험 관리는 매우 중요하며, 따라서 매달 이들 리스크의 노출 정도를 파악하여 위험관리에 활용하고 있습니다. 환율은 내부적으로 Natural Hedge를 실시한 후 잔여 Exposure에 대하여 외부적 관리기법을 통한 Hedge를 원칙으로 하고 있고, 유가는 가격과 전망을 고려하여 필요시 외부적 관리기법을 통한 Hedge를 시행함으로써 환율과 유가 변동에 따른 경영실적의 변동성을 감소시키고 있습니다. 금리의 경우 고정과 변동금리 차입금의 비율을 일정하게 유지함으로써 향후 금리 변동에 따른 경영실적 변동성 확대에 대비하고 있습니다. &cr; &cr; 8 . 사업전망 및 계획 &cr;
2019년 대외환경은 세계 경기 성장세 둔화에 대한 우려와 보호무역 강화 등으로 불확실성이 점차 확대될 것으로 전망됩니다. 반면, 국내 항공시장은 신규 항공사의 시장 진입으로 공급 증가에 따른 경쟁심화가 예상됩니다.
2019년에는 A350 4대를 추가 도입하여 장거리 기재의 세대교체를 가속화하는 동시에 A321NEO 2대를 신규로 도입할 계획입니다. 중장거리에 이어 단거리 노선에서도 연료효율이 높은 차세대 항공기로 교체함으로써 원가경쟁력을 더욱 강화하도록 하겠습니다. 또한 운수권을 신규 확보한 몽골 노선에 취항하여 고객 편의 증대에 기여하도록 하겠습니다.
더불어 Big Data 기반의 개인화 마케팅 및 중소·중견 기업 우대 프로그램 런칭 등 타겟 시장에 대한 면밀한 분석을 통해 High-end 수요 판매 비중을 높이고, 온라인 플랫폼을 통한 부가서비스 판매를 확대하여 여객사업의 영업이익을 제고해 나가도록 하겠습니다. 화물사업은 글로벌 화주와의 제휴를 확대하고 수요 변화에 대응하는 탄력적인 노선 운영으로 판매 네트워크를 다변화하여 수익성을 높이고 안정적인 수요를 확보하기 위해 노력하겠습니다.
아울러 안전운항 역량 강화를 위한 노력도 지속할 예정입니다. FOQA 데이터 기반 맞춤 훈련, 운항데이터 자동 전송 시스템, 예방정비시스템 확대 등을 통해 안전운항 체계를 한 단계 더 향상시킬 계획이며, 경년기 정비 강화와 지속적인 정시성 개선 노력을 바탕으로 아시아나항공의 경영이념인 '최고의 안전과 서비스를 통한 고객만족'을 실천할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
1. 회계감사인의 명칭 및 감사의견(검토의견 포함한다. 이하 이 조에서 같다)을 다음의 표에 따라 기재한다.
| 사업연도 | 감사인 | 감사의견 | 감사보고서 특기사항 |
|---|---|---|---|
주1) 2019년 3월 21일자 당기 감사보고서 상 한정의견이었으나 (연결)재무제표 수정에 따라 2019년 3월 26일 적정의견의 당기 감사보고서가 재발행되었습니다.&cr;
2. 감사용역 체결현황은 다음의 표에 따라 기재한다.
| 사업연도 | 감사인 | 내 용 | 보수 | 총소요시간 |
|---|---|---|---|---|
주) 분/반기검토 및 감사 외 영문보고서 작성 소요시간이 포함되어 있습 니다.&cr;
3. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황은 다음의 표에 따라 기재한다.
| 사업연도 | 계약체결일 | 용역내용 | 용역수행기간 | 용역보수 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
4. 종속회사 중 공시대상기간중 회계감사인으로부터 적정의견 외의 감사의견을 받은 회사&cr; &cr;- 해당사항없음.&cr;&cr; 5. 회계감사인의 변경&cr; &cr; 당사는 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제4조 제1항, 제2항 및 제4조의2 제1항에 따라 감사위원회에서 승인을 받아 2017년 ~ 2019년 외부감사인으로 삼일회계법인을 선임하였습니다.&cr; &cr; 6. 내부통제에 관한 사항&cr;
가. 내부통제&cr; &cr; 당사 감사위원회의 의견으로는 2018년 12월 31일로 종료되는 회계년도의 아시아나항공주식회사의 내부감시장치는 효과적으로 가동되고 있습니다.&cr; &cr; 나. 내부회계관리제도&cr;&cr; (1) 내부회계관리자&cr;
| 사업연도 | 평가결과 | 개선계획 |
| 제31기(당기) | 본 대표이사 및 및 내부회계관리자의 운영실태 평가결과, 2018년 12월 31일 현재 당사의 내부회계관리제도는 '내부회계관리제도 모범규준'에 근거하여 볼 때, 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단됩니다. | - |
| 제30기(전기) | 본 내부회계관리자의 내부회계관리제도 운영실태 평가결과, 2017년 12월 31일 현재 당사의 내부회계관리제도는 내부회계관리제도 모범규준에 근거하여 볼 때, 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단됩니다. | - |
| 제29기(전전기) | 본 내부회계관리자의 내부회계관리제도 운영실태 평가결과, 2016년 12월 31일 현재 당사의 내부회계관리제도는 내부회계관리제도 모범규준에 근거하여 볼 때, 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단됩니다. | - |
&cr;(2) 감사인의 의견표명&cr;
| 사업연도 | 검토의견 | 개선계획 |
| 제31기(당기) |
경영진의 내부회계관리제도 운영실태보고서에 대한 우리의 검토결과, 다음과 같은 중요한 취약점이 발견되었습니다. 회사는 중요한 오류사항에 대한 발견과 이에 따른 재무제표의 수정 및 회계추정치의 측정 등과 관련하여 충분하고 적합한 통제절차를 운영하지 않았습니다. 이러한 미비점은 충당부채, 마일리지이연수익 및 관계기업주식 등의 재무상태표 계정과 매출 및 매출원가 등의 포괄손익계산서 계정이 적절히 기록되지 않을 수 있는 중요한 취약점을 의미합니다. |
충당부채, 마일리지이연수익 및 관계기업주식 등의 계정항목들이 재무제표에 적절히 기록될 수 있도록, 외부 전문가를 통해 관련 통제활동을 면밀히 검토하고 보완할 계획입니다. |
| 제30기(전기) |
경영자의 내부회계관리제도 운영실태평가보고서에 대한 우리의 검토결과, 상기 경영자의 운영실태보고 내용이 중요성의 관점에서 내부회계관리제도 모범규준의 규정에 따라 작성되지 않았다고 판단하게 하는 점이 발견되지 아니하였습니다. |
- |
| 제29기(전전기) | 경영자의 내부회계관리제도 운영실태평가보고서에 대한 우리의 검토결과, 상기 경영자의 운영실태보고 내용이 중요성의 관점에서 내부회계관리제도 모범규준의 규정에 따라 작성되지 않았다고 판단하게 하는 점이 발견되지 아니하였습니다. | - |
&cr; 다. 내부통제구조의 평가&cr; - 해당사항없음&cr;
가. 이 사 회 구성 개요&cr;
(1) 이사회의 구성에 관한 사항&cr; (가) 이사회의 권한 내용
- 주주총회의 소집
- 재무제표와 그 부속명세서 및 영업보고서에 대한 승인&cr; - 주주총회에 부의 의안&cr; - 회장, 부회장, 대표이사의 선임 및 해임&cr; - 감사위원회 위원 선임 및 해임&cr; - 사장, 부사장, 전무, 상무 등 임원의 선임 및 해임&cr; - 지배인의 선임 및 해임&cr; - 증자 및 신주의 발행&cr; - 사채의 발행&cr; - 주식매수선택권 부여 &cr; - 주식의 소각&cr; - 회사와 이사간의 거래의 승인&cr; - 회사와 이사간의 소송에 관한 대표자의 선정&cr; - 이사의 겸업 승인&cr; - 주요한 자산의 취득 및 처분&cr; - 주요한 영업활동에 관한 건 &cr; - 기타 법령 또는 정관에 정한 사항&cr;
(나) 이사후보의 인적사항에 관한 주총 전 공시여부 및 주주의 추천여부
- 주총전 '주주총회소집공고' Ⅲ.경영참고사항에 포함하여 공시
- 사외이사는 사외이사 후보추천위원회에서 추천&cr;
(다) 사외이사후보추천위원회 설치 및 구성 현황
- 2002년 2월 19일 사외이사후보추천위원회 설치&cr; - 구성 : 위원장 대표이사 김수천, 사외이사 정창영, 사외이사 김종창 이상 3명
| (2018.12.31 기준) |
| 성 명 | 사외이사 여부 | 비 고 |
|---|---|---|
| 김 수 천 | X | 위원장 |
| 정 창 영 | O | 위원 |
| 김 종 창 | O | 위원 |
주) 상법 제542조의 8에 의해 동 위원 중 사외이사 과반수 요건 충족
(라) 사외이사 현황
| (2018.12.31 기준) |
| 성 명 | 주 요 경 력 | 최대주주등과의 이해관계 | 대내외 교육 참여현황 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|
| 정창영 | 연세대 경제학과 &cr;전 연세대학교 제15대 총장&cr;전 연세대학교 경제학과 교수&cr;현 연세대학교 명예교수 | 관계없음 | - | 2017.3.31재선임 |
| 김종창 | 워싱턴대학(시애틀) 경제학 석사&cr;전 법무법인 광장 고문&cr;현 카이스트(KAIST) 경영대학 초빙교수 | 관계없음 | - | 2016.3.28&cr;재선임 |
| 한대우 | 현 법무법인유한태평양 고문 | 관계없음 | - | 2016.3.28&cr;신규선임 |
| 이형석 | 현 더불어민주당 광주광역시당 위원장 | 관계없음 | - | 2018.3.30&cr;신규선임 |
주 1) 사외이사의 업무지원 : 경영지원팀 (담당자 : 신현균 과장 ☎ 3164 )
주2) 사외이사의 권한행사 절차 : 당사 이사회 규정, 감사위원회 규정에 의거
(2) 이사회의 운영에 관한 사항
(가) 이사회 운영규정의 주요내용
① 목적 : 이사회 구성 및 운영에 관한 제반 업무절차를 정함&cr; ② 구성 : 이사로서 구성하고 이사회 결의에 의거 이사 중에서 의장1인과 &cr; 대표이사를 선임함&cr; ③ 의장 : 의장은 이사회장이 되며 이사회장은 이사회에서 선임하고, 이 사회장 유고시에는 이사회장으로부터 위임받은 이사가 해당 직책을 수행함&cr; ④ 이사회 소집 : 이사회는 의장이 소집함&cr; ⑤ 결의사항 : 상기 (1)의 이사회의 권한 내용과 동일&cr; ⑥ 의사록 : 이사회의 의사에 대해서는 그 경과의 요령과 결과를 의사록에 기재 하고 출석이사의 기명날인후 회사에 보존함 &cr;
나. 중요 의결사항 등
| 회차 | 개최일자 | 의안내용 | 가결&cr;여부 | 사외이사 등의 성명 | 사내이사 등의 성명 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 임인택 &cr;(출석률: &cr; 90% ) | 정창영&cr;(출석률: &cr;100%) | 김종창&cr;(출석률:&cr; 90% ) | 한대우&cr;(출석률:&cr; 90 % ) | 이형석&cr;(출석률:&cr;85%) | 박해춘&cr;(출석률:&cr;100%) | 박삼구&cr;(출석률:&cr;3%) | 김수천&cr;(출석률:&cr;63%) | 서재환&cr;(출석률:&cr;90%) |
한창수 (출석률:&cr;100%) |
안병석 (출석률:&cr;100%) |
||||
| 찬 반 여 부 | ||||||||||||||
| 1 | 2018.01.11 | 홍콩 및 싱가폴지역 여객 및 화물항공운송매출채권 신탁 및 자산유동화거래 관련 계약 체결의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 2 | 2018.01.30 | 에어부산 주식 담보부 차입 약정의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 3 | 2018.02.07 | 제 30기 결산 재무제표 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 2018년 사업계획 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 4 | 2018.02.13 | 국민은행 외화지급보증 한도약정 연장의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 5 | 2018.03.08 | 제 30기 주주총회 일정 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | 불참 | 찬성 | 불참 | - | - |
| 6 | 2018.03.13 | 미주 한미은행 외화지급보증(Standby Letter of Credit) 한도 기한 연장의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 7 | 2018.03.15 | CJ대한통운(주) 주식 매각의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 8 | 2018.03.21 | 제 30기 결산재무제표 변경 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 9 | 2018.03.29 | 전환사채 발행 및 담보 제공의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 10 | 2018.03.30 | 지점 폐지 승인의 건 | 가결 | 불참 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | 불참 | 찬성 | 불참 | - | - |
| 11 | 2018.04.23 | 상표사용료 계약 갱신 승인의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 우리은행 외화지급보증 신규 한도 약정의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - | ||
| 항공기 4대 매각 후 금융리스 계약 체결 승인의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - | ||
| 12 | 2018.05.09 | 금호사옥 주식회사 보유자산 매각 및 자산 매각 후 금호사옥 주식회사 해산,청산의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 금호사옥 주식회사 보유자산 매각 관련 채무 인수의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - | ||
| 준법지원인 임명의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - | ||
| 제 31기 1분기 경영실적 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 2018년 상반기 준법점검활동 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 13 | 2018.05.17 | 한국지역 여객 카드 매출채권(국민카드) 신탁 및 자산유동화 거래 관련 계약 체결의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 에어부산(주) 및 에어서울(주) 항공기 임대 및 정비수입 매출채권 담보부 차입 증액의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - | ||
| 14 | 2018.05.25 | 금호사옥 가지급금 수령의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 15 | 2018.06.07 | 해외 신종자본증권 발행의 건 | 가결 | - | 찬성 | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 16 | 2018.06.14 | 한국수출입은행 수입자금대출 신규한도 설정의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 17 | 2018.06.25 | Sharp Do&Co와의 신규 기내식계약 체결의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| KEB하나은행 여신 기한 연장의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - | ||
| 신한은행 외화지급보증 한도 증액 약정의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - | ||
| CJ대한통운(주) 주식 매각의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - | ||
| 18 | 2018.07.13 | 제 88회 원화 사모 회사채 발행의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 불참 | 불참 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| Trent XWB 엔진 1대 금융리스 계약 체결 승인의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 불참 | 불참 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - | ||
| 19 | 2018.07.17 | ICBC社와의 항공기 10대 Sale & Leaseback 체결의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| A350-900XWB 선급금 Financing의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - | ||
| ACG社와의 A350-900 항공기 2대 Sale & Leaseback 체결의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | - | ||
| 20 | 2018.08.08 | 제 31기 2분기 경영현황 보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 21 | 2018.09.28 | 한국지역 여객카드 매출채권(하나카드, 롯데카드) 신탁 및 자산유동화 거래 관련 계약 체결의 건 | 가결 | - | 찬성 | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - |
| 한국지역 여객 카드 매출채권(비씨카드) 신탁 및 자산유동화 거래 관련 계약 체결의 건 | 가결 | - | 찬성 | 불참 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - | ||
| 22 | 2018.10.15 | 아시아나아이디티(주) 지분매각(구주매출)의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - |
| 23 | 2018.11.07 | 미주 신한은행 외화지급보증 한도 기한 연장의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - |
| KEB하나은행 외화지급보증 한도 증액의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - | ||
| 제 31기 3분기 경영현황보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 24 | 2018.12.18 | 한국산업은행 여신 기한 연장의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 불참 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - |
| 농협은행 기타외화지급보증 한도 기한 연장의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 불참 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - | ||
| 광주은행 여신 기한 연장의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 불참 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - | ||
| 미주 우리은행 외화지급보증 한도 기한 연장의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 불참 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - | ||
| 전자단기사채 발행 한도 승인의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 불참 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - | ||
| 내부회계관리규정 개정의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 불참 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - | ||
| 25 | 2018.12.27 | 특수관계인(박삼구 회장)으로부터 제공받을 담보의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 불참 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - |
| 26 | 2019.1.29 | 제 89회 원화 사모 회사채 발행의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - |
| 27 | 2019.2.14 | 제 31기 결산재무제표 승인의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - |
| 2018년 안전보안정책심의회 결과보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 2019년 사업계획보고 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 28 | 2019.3.7 | 제 31기 정기주주총회 일정 승인의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | 불참 | 찬성 | - | - |
| 제 31기 정기주주총회 부의 안건 승인의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | 불참 | 찬성 | - | - | ||
| 한국지역 여객 카드 매출채권(현대카드, 농협카드) 신탁 및 자산유동화 거래 관련 계약 체결의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | 불참 | 찬성 | - | - | ||
| LEAP엔진 1대 금융리스 계약 체결 승인의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | 불참 | 찬성 | - | - | ||
| 미주 한미은행 외화지급보증(Standby Letter of Credit)한도 기한 연장의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | 불참 | 찬성 | - | - | ||
| 29 | 2019.3.14 | 제 90회 무기명식 무보증사채(Hybrid 채권형) 발행의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 불참 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - |
| 제 91회 무기명식 무보증사채(Hybrid 채권형) 발행의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 불참 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - | ||
| 30 | 2019.3.21 | 결산 재무제표 변경 승인의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | 불참 | 불참 | 찬성 | - | - |
| 31 | 2019.3.29 | 이사회장 선임의 건 | 가결 | - | 찬성 | 불참 | 불참 | 찬성 | 찬성 | 불참 | 불참 | 불참 | 찬성 | 찬성 |
| 대표이사 선임의 건 | ||||||||||||||
| 사외이사 후보 추천위원회 위원 선임의 건 | ||||||||||||||
| 사외이사 후보 추천위원회 위원장 선임의 건 | ||||||||||||||
다. 이사회내 위원회&cr;
(1) 이사회내의 위원회 구성현황&cr;
| (2018.12.31 기준) |
| 위원회명 | 구성 | 소속 이사명 | 사외이사 여부 | 설치목적 및 권한사항 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 사외이사&cr;후보추천&cr;위원회 | 사외이사 2명&cr;사내이사 1명 | 김 수 천 | X | 사외이사 후보추천 등을 위함 | 위원장 |
| 정 창 영 | O | 위원 | |||
| 김 종 창 | O | 위원 | |||
| 감사위원회 | 사외이사 3명 | 정 창 영 | O | 내부회계관리 운영실태 등을 감사하기 위함 | 위원장 |
| 김 종 창 | O | 위원 | |||
| 한 대 우 | O | 위원 |
&cr; (2) 위원회 활동내역&cr; &cr; (가) 사외이사후보추천위원회
| 위원회명 | 개최일자 | 의안내용 | 가결&cr;여부 | 사외이사의 성명 | 사내이사의 성명 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 임인택&cr;(출석률: 100%) | 정창영&cr;(출석률: 100%) | 김종창&cr;(출석률 : 100%) | 김수천&cr;(출석률 : 75%) | ||||
| 찬 반 여 부 | |||||||
| 사외이사후보&cr;추천위원회 | 2016.3.11 | 사외이사후보 추천의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 |
| 2017.3.16 | 사외이사후보 추천의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | |
| 2018.3.8 | 사외이사후보 추천의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | - | 찬성 | |
| 2019.3.7 | 사외이사후보 추천의 건 | 가결 | - | 찬성 | 찬성 | 불참 | |
&cr; (나) 감사위원회
| 위원회명 | 개최일자 | 의안내용 | 가결여부 | 사외이사의 성명 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 임인택&cr;(출석률:&cr;100%) | 김종창&cr;(출석률:&cr;100%) | 정창영&cr;(출석률:&cr;100%) | 한대우&cr;(출석률:&cr;100%) | ||||
| 찬 반 여 부 | |||||||
| 감사위원회 | 2016.2.3 | 내부회계관리운영 &cr;실태 보고서 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
| 2017.2.3 | 내부회계관리운영 &cr;실태 보고서 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | |
| 2017.3.16 | 외부감사인선임 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | |
| 2018.2.7 | 내부회계관리운영 &cr;실태 보고서 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | |
| 2019.2.14 | 내부회계관리제도 보고 | - | - | - | - | - | |
&cr; 라. 이사의 독립성&cr;
(1) 이사 선출의 독립성 및 그 기준&cr; 이사 선출에 있어 사내이사의 경우는 이사회의 추천을 통해, 사외이사의 경우는&cr; 사외이사 후보추천위원회를 통해 이사 전원 동의하에 추천을 받고 있으며, 이사&cr; 후보의 인적사항에 관해서는 관련 법규에 따라 주주총회 전 공시를 통해 주주와&cr; 이해관계자에게 성실히 알리는 등 책임있는 경영을 하고 있습니다. &cr; &cr; (2) 이사 선임 및 구성현황
| (2018.12.31 기준) |
| 성 명 | 구분 | 선임배경 | 추천인 | 활동분야 | 회사와의 거래 | 최대주주등과의 관계 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 박삼구 | 대표이사 | 당사의 업무 총괄 및&cr;대외적 업무를 안정적&cr;으로 수행하기 위함 | 이사회 | 업무총괄 | - | 임원 | 2017.3.31&cr;재선임 |
| 김수천 | 대표이사 | 당사의 업무 총괄 및&cr;대외적 업무를 안정적&cr;으로 수행하기 위함 | 이사회 | 경영자문 | - | 없음 | 2017.3.31&cr;재선임 |
| 서재환 | 사내이사 | 대외적 업무를 안정적&cr;으로 수행하기 위함 | 이사회 | 대외업무 | - | 임원 | 2016.03.28&cr;재선임 |
| 정창영 | 사외이사 | 경제학 분야 전문가 | 사외이사후보추천위원회 | 경영자문 | - | 없음 | 2017.3.31&cr;재선임 |
| 김종창 | 사외이사 | 금융 분야 전문가 | 사외이사후보추천위원회 | 재무자문 | - | 없음 | 2016.03.28&cr;재선임 |
| 한대우 | 사외이사 | 금융 분야 전문가 | 사외이사후보추천위원회 | 재무자문 | - | 없음 | 2016.03.28&cr;신규선임 |
| 이형석 | 사외이사 | 경제 분야 전문가 | 사외이사후보추천위원회 | 경영자문 | - | 없음 | 2018.03.30&cr;신규선임 |
(3) 사외이사후보추천위원회 설치 및 구성 현황&cr; 관계법령과 정관 및 이사회 규정에 따라 회사의 사외이사 후보를 추천하기 위하여 설치된 당사의 사외이사후보추천위원회는 상법 제542조의8에 의거하여 사외이사가 총위원의 과반수가 되도록 구성하여 , 2018년 9 월 30일 현재 사내이 사 1명 (김수천)과 사외이사 2명(정창영, 김종창) 등 총 3명으로 구성되어 있습니다.
&cr; 마. 사외이사 제도 지원조직&cr; 사외이사의 직무수행과 관련된 업무는 당사 경영지원팀이 담당하고 있으며 사외이사가 이사회 및 이사회내 위원회에서 전문적인 직무수행이 가능하도록 보조하고 있습니다.&cr; 이사회 및 위원회 개최 전에 해당 안건 내용을 충분히 검토할 수 있도록 사전에 자료를 제공하고 필요시 별도의 설명회를 개최하고 있으며, 기타 사내 주요현안에 대해서도 수시로 정보를 제공하고 있습니다. &cr; 또한, 회사 경영활동에 대한 이해를 제고하기 위해, 정기적으로 경영현황을 보고하고 있습니다.&cr;
바. 사외이사 교육실시 현황
사외이사 대한 교육제도를 현재 운영하고 있지 않으나, 교육실시의 필요성을 감안하여 향후 구체적인 프로그램을 도입하여 실시할 계획입니다. &cr;
(1) 감사위원회 위원의 인적사항 및 사외이사 여부
| (2018.12.31 기준) |
| 성 명 | 주 요 경 력 | 사외이사 여부 | 비 고 |
|---|---|---|---|
| 정창영 | (前) 연세대학교 총장 | 사외이사 | - |
| 김종창 | (前) 법무법인 광장 고문 | 사외이사 | - |
| 한대우 | (前) 한국산업은행 상임이사 | 사외이사 | - |
&cr; (2) 감사위원회 위원의 독립성 &cr; &cr; ○ 감사위원회(감사) 설치여부, 구성방법 등&cr; ① 감사위원회 설치일 : 2000.3.28&cr; &cr; ② 구성(당사 정관 제45조)&cr; - 3인이상의 이사로 구성하고 총위원의 3분의 2이상은 사외이사로 한다.&cr; - 필요시 회사비용으로 전문가의 조력을 구할 수 있다.&cr; &cr; ③ 위원장의 선임과 위원의 해임&cr; - 위원장은 위원회 결의로 사외이사 위원중에서 선임한다.&cr; - 위원은 주주총회 결의로 선임ㆍ해임할 수 있다.&cr; &cr; (3) 감사위원회 활동&cr; &cr; ○ 감사위원회 안건의 주요내용 및 의결현황&cr; - 상기 ["1. 이사회에 관한 사항" 중 "다. 이사회내 위원회, (2) 위원회 활동내역 , "(나) 감사위원회"] 참조 &cr; &cr; (4) 준법지원인 선임현황
| (2018.12.31 기준) |
| 성명 | 주요경력 | 비고 |
| 박진우 |
연세대학교 법학과/경제대학원 졸업&cr; 아시아나항공 법무팀 (2000년~현재) 아시아나항공 준법지원인 선임(2012년~현재) |
(5) 감사위원회 교육실시 현황
| 교육일자 | 교육실시주체 | 참석 감사위원 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
|---|---|---|---|---|
(6) 감사위원회 교육실시 현황 &cr; 감 사 위원회의 교육제도를 현재 운영하고 있지 않으나, 교육실시의 필요성을 감안하여 향후 구체적인 프로그램을 도입하여 실시할 계획입니다.
&cr; (7) 감사위원회 지원조직 현황
| 부서(팀)명 | 직원수(명) | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
|---|---|---|---|
주> 2019년 2월 내부회계파트 신설&cr;
(8) 준법지원인 지원조직 현황
| 부서(팀)명 | 직원수(명) | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
|---|---|---|---|
&cr;
&cr;가. 투표제도&cr; 회사는 집중투표제와 서면투표제를 채택하지 않고 있으며, 전자투표제도의 경우, &cr;제27기 주주총회(2015.3.31)부터 상법 제368조의4 전자투표제도와 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 시행령 제160조제5호 전자위임장권유제도에 따라 전자투표제도와 전자위임장권유를 활용하기로 결의하였습니다. &cr;이 두 제도의 관리업무는 한국예탁결제원에 위탁한 상태이며, 주주는 정한 방법에 따라 주주총회에 참석하지 아니하고 전자투표방식으로 의결권을 행사하거나, 전자위임장을 수여하실 수 있습니다.&cr; &cr; 나. 소수주주권의 행사&cr; (1) 소수주주권 행사(2013년 11월)&cr; - 행사일 : 2013.11.27&cr; - 행사주체 : 조숙자, 이수정&cr; - 주요내용 : ① 금호산업CP 790억 매입 ② 화물유류할증료 담합 관련 손실 &cr; ③ 아시아나애바카스 주식거래와 관련하여, 회사의 전·현직 &cr; 이사들을 상대로 소액주주들을 대신하여 회사가 소를 제기할 &cr; 것을 청구하였으나, 이행되지 않아 주주대표소송 제기.&cr; - 진행경과 : 원고(소액주주)가 2014년 1월 27일 손해배상청구 소 송 제기,&cr; 2016년 2월 5일 당사 1심 승소하였으며 2016년 10월 21일&cr; 당사 2심 승소함.&cr; (2) 소수주주권 행사(2018년 7월)&cr; - 행사일: 2018.7.13&cr; - 행사주체: 강우송 외7&cr; - 주요내용: 기내식업체선정 관련 소액주주를 대신하여 회사가 이사들을 &cr; 상대로 소를 제기할 것을 청구하였으나, 이행되지 않아 &cr; 주주대표소송 제기&cr; - 소송제기: 2018.8.16&cr; &cr; 다. 경영지배권 경쟁 &cr; 당사는 공시대상기간중 회사의 경영지배권에 관하여 경쟁이 있었던 경우가 없습니다.&cr;
1. 최대주주 및 그 특수관계인의 주식소유 현황&cr;&cr; 가. 주식소유 현황
| (기준일 : | ) |
| 성 명 | 관 계 | 주식의&cr;종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 계 | |||||||
주) 상기 지분율은 2018년 12월말 기준 발행주식수 205,235,294주를 기준으로 작성되었음&cr;
나. 최대주주의 개요 &cr;&cr; ( 본 개요는 금호산업(주)의 2018년 3분기 보고서 및 최근 공시내용을 기준으로 작성하였으며, 상세한 내용은 금호산업(주)의 최근 공시내역을 참조하시기 바랍니다.) &cr; &cr; 당사의 최대주주인 금호산업(주)는 2018년 12 월 31일 기준 33.47 % (보유주식수 68,688,063주)의 당사 주식을 보유하고 있습니다. &cr; &cr; 금호산업 (주)는 타이어 제조 및 판매를 주목적사업으로 하여 1960년 9월 5일에 설립되었으며 1999년 2월 23일에 건설업과 운송업을 영위하는 금호건설(주)를 흡수합병하였습니다. 또한, 금호산업(주)는 2003년 6월 30일 회사의 타이어사업부문을 금호타이어(주)에 매각하였으며, 2006년 9월 30일자로 레저사업부문 및 터미널사업부문을 물적분할하였 고 2011년 11월 30일자로 고속사업부문을 물적분할 하였습니다. &cr; &cr; 한 편 , 당기말 기준 금호산업(주)의 주요사업부문은 건설사업부문이며, 전라남도 나주시 시청길 4에 본사를 두고 있습니다.&cr; &cr; 금호산업(주)는 설립이후 수차의 증자 및 감자를 거쳐 당기말 기준 자 본금은 181,638 백만원( 보통주자본금 180,177백만원 및 우선주자본금 1,461백만원) 이 며, 회사의 현황은 아래와 같습니다. &cr;
(1) 금호산업의 본점 소재지
| 일 자 | 변 경 전 | 변 경 후 | 비 고 |
|---|---|---|---|
| 2006.03.30 | 전라남도 광주광역시 서구 광천동 49-1 | 전라남도 나주시 시청길 4 | - |
(2) 금호산업 주요 경영진의 변동
| 변경일자 | 변 경 전 | 변 경 후 | 변 경 사 유 |
|---|---|---|---|
| 2012.03.30 | 김성산, 기옥 | 기옥, 원일우 | 김성산 대표이사 사임&cr;원일우 대표이사 신규 선임 |
| 2012.11.30 | 기옥, 원일우 | 원일우 | 기옥 대표이사 사임 |
| 2013.11.08 | 원일우 | 박삼구, 원일우 | 박삼구 대표이사 신규 선임 |
| 2016.07.01 | 박삼구, 원일우 | 박삼구, 서재환 | 원일우 대표이사 사임&cr;서재환 대표이사 신규 선임 |
| 2019.03.29 | 박삼구, 서재환 | 서재환 | 서재환 대표이사 재선임 |
(3) 금호산업 주식분포상황
| (기준일 : | 201 8년 12월 31일) | (단위 : 주, %) |
| 주주명 | 보통주 | 우선주 | 합계 | 지분율 |
| 금호고속(주) (구, 금호홀딩스(주)) 외 4인 | 16,368,719 | - | 16,368,719 | 45.42% |
| 씨제이대한통운(주) | 1,213,209 | - | 1,213,209 | 3.37% |
| 기타 주주(자기주식 포함) | 18,453,421 | 292,266 | 18,745,687 | 51.21% |
| 합계 | 36,035,349 | 292,266 | 36,327,615 | 100.00% |
주> 지분율은 보통주 기준&cr;
(4) 금호산업 최대주주의 변동
| (기준일 : | 201 8년 12월 31일) | (단위 : 주, %) |
| 변동일 | 최대주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 2013.03.05 | 박삼구 외 3인 | 3,465,032 | 14.23% | 무상감자로 인한 소유 주식 수 감소 |
| 2013.10.23 | 박삼구 외 4인 | 7,689,630 | 23.82% | 제3자배정 유상증자 참여로 지분율 &cr; 상승 (출자전환) |
| 2013.10.30 | 박삼구 외 20인 | 7,751,001 | 24.01% | 장내매수로 소유 주식 수 증가 |
| 2014.03.28 | 박삼구 외 20인 | 6,132,201 | 18.45% | 시간 외 매매로 소유 주식 수 감소 |
| 2014.04.11 | 박삼구 외 19인 | 3,521,403 | 10.59% | 시간 외 매매로 소유 주식 수 감소 |
| 2014.06.23 | 박삼구 외 19인 | 3,524,333 | 10.61% | 장내매수로 소유 주식 수 증가 |
| 2014.08.06 | 박삼구 외 20인 | 3,533,864 | 10.64% | 장내매수로 소유 주식 수 증가 |
| 2014.11.11 | 박삼구 외 19인 | 3,528,864 | 10.60% | 등기임기 만료로 주식수 감소 |
| 2014.11.25 | 박삼구 외 16인 | 3,513,934 | 10.57% | 특별관계자 등의 변동 |
| 2014.11.28 | 박삼구 외 11인 | 3,495,663 | 10.52% | 특별관계자 등의 변동 |
| 2014.12.04 | 박삼구 외 10인 | 3,494,163 | 10.51% | 특별관계자 등의 변동 |
| 2014.12.05 | 박삼구 외 10인 | 3,494,163 | 10.18% | 제3자배정 유상증자로 지분율 하락 |
| 2015.01.07 | 박삼구 외 8인 | 3,489,163 | 10.15% | 장내매도로 지분율 하락 |
| 2015.02.02 | 박삼구 외 5인 | 3,471,032 | 10.11% | 장내매도로 지분율 하락 |
| 2015.02.16 | 박삼구 외 4인 | 3,468,032 | 10.10% | 장내매도로 지분율 하락 |
| 2015.02.27 | 박삼구 외 3인 | 3,465,032 | 10.09% | 장내매도로 지분율 하락 |
| 2015.04.14 | 박삼구 외 3인 | 3,465,032 | 9.92% | 제3자배정 유상증자로 지분율 하락 |
| 2015.09.24 | 박삼구 외 3인 | 3,465,032 | 9.87% | 제3자배정 유상증자로 지분율 하락 |
| 2015.11.03 | 미래에셋&cr;삼호유한회사 | 2,934,250 | 8.36% | 박삼구 등의 시간외매매 등으로 인한&cr; 보유주식수 변동 |
| 2015.12.29 | 금호기업 외 1 | 16,333,679 | 46.53% | 장외매매 |
| 2016.04.26 | 금호기업 외 1 | 16,333,679 | 46.16% | 제3자배정 유상증자로 지분율 하락 |
| 2016.08.12 | 금호홀딩스 외 1 | 16,333,679 | 46.16% | 기업합병으로 인한 상호변경 |
| 2016.11.30 | 금호홀딩스 외 2인 | 16,338,679 | 46.17% | 특별관계자의 장내 매수에 따른 연명 보고자 추가 |
| 2017.04.25 | 금호홀딩스외 2인 | 16,338,679 | 45.57% | 제3자배정 유상증자로 지분율 하락 |
| 2017.09.20 | 금호홀딩스 외 3인 | 16,348,679 | 45.23% | 특별관계자의 장내 매수에 따른 연명보고자 추가 |
| 2017.11.20 | 금호홀딩스 외 4인 | 16,363,989 | 45.28% | 특별관계자의 장내 매수에 따른 연명보고자 추가 |
| 2017.11.29 | 금호홀딩스 외 4인 | 16,365,549 | 45.28% | 특별관계자 등의 장내 매수 |
| 2017.12.07 | 금호홀딩스 외 4인 | 16,368,719 | 45.06% | 특별관계자 등의 장내 매수 |
| 2018.09.03 | 금호고속 외 5인 | 16,368,719 | 45.41% | 제3자배정 유상증자로 지분율 하락 |
주) 2018년 3월 30일자로 최대주주인 금호홀딩스(주)의 사명이 금호고속(주)로 변경&cr; &cr; (5) 금호산업의 경영활동과 관련된 중요한 사실의 발생
| (기준일 : | 201 8년 12 월 31일 | ) |
| 일 자 | 내 용 |
|---|---|
| 2013.01.30 | KUMHO ASIANA PLAZA SAIGON 주식 양도 |
| 2013.01.31 | 자본감소 주주총회 결의 |
| 2013.09.27 | 유상증자 이사회 결의 |
| 2014.02.24 | 유상증자 이사회 결의 |
| 2014.12.05 | 유상증자 이사회 결의 |
| 2015.03.13 | 유상증자 이사회 결의 |
| 2015.07.28 | 공정거래위원회를 상대로 한 상호출자제한기업집단 지정처분 취소청구 승소 &cr; (금호아시아나그룹으로부터 금호석유화학 등 8개사 분리 요청) |
| 2015.09.10 | 유상증자 이사회 결의 |
| 2016.03.11 | 유상증자 이사회 결의 |
| 2016.04.29 | KUMHO ASIANA PLAZA SAIGON 지분 매각 결의 |
| 2016.07.01 | 대표이사 변경(박삼구,원일우 -> 박삼구,서재환) |
| 2016.07.28 | KUMHO ASIANA PLAZA SAIGON 지분 매각 |
| 2016.08.12 | 최대주주 변경(금호기업(주) -> 금호홀딩스(주)) |
| 2017.03.16 | 유상증자 이사회 결의 |
| 2017.03.17 | 현금·현물배당 결정(보통주: 300원/주, 우선주: 350원/주) |
| 2018.03.08 | 현금·현물배당 결정(보통주: 500원/주, 우선주: 550원/주) |
| 2018.08.09 | 유상증자 이사회 결의 |
| 2018.09.18 | 자기주식취득신탁 계약해지 결정 |
| 2018.10.05 | 교환사채권발행, 자기주식처분 결정 |
| 2019.03.07 | 현금·현물배당 결정(보통주: 500원/주, 우선주: 550원/주) |
| 2019.03.22 | 감사보고서 제출(감사범위 제한으로 인한 한정 의견) |
| 2019.03.26 | 감사보고서 제출(재감사 후, 적정 의견으로 변경) |
&cr; (6 ) 금호산업의 주요주주현황&cr; - 5%이상 의결권이 있는 주주는 다음과 같습니다.
| ( 기준일 : 2018년 12월 31 일 , 단위:주 ) |
| 구분 | 주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 5% 이상 주주 | 금호고속(주) | 16,325,327 | 45.30% | - |
| - | - | - | - | |
| 우리사주조합 | 257,699 | 0.72% | - | |
주) 사명변경 [2018년 3월 30일字 : 금호홀딩스(주) → 금호고속(주)]&cr; &cr; (7) 금호산업 등기임원
| ( 기준일 : 2018년 9월 30 일 , 단 위 :주 ) |
| 성명 | 성별 | 출생년월 | 직위 | 등기임원&cr;여부 | 상근&cr;여부 | 담당&cr;업무 | 주요경력 | 소유주식수 | 재직기간 | 임기&cr;만료일 | |
| 보통주 | 우선주 | ||||||||||
| 박삼구 | 남 | 1945.03 | 대표이사 | 등기임원 | 상근 | 대표이사 | 연세대 경제학과&cr;아시아나항공㈜ 대표이사 역임&cr;금호아시아나그룹 회장 | 10,000 | 0 | 4년8개월 | 2019.03.27 |
| 서재환 | 남 | 1954.10 | 사장 | 등기임원 | 상근 | 대표이사 | 한국외대 경제학과&cr;한국항공대(원) 경영학&cr;인천대(원) 물류시스템 박사&cr;전략경영실 사장&cr;금호산업㈜ 사장 | 5,000 | 0 | 5년4개월 | 2019.03.28 |
| 박세창 | 남 | 1975.07 | 사장 | 등기임원 | 상근 | 전략경영실 | 연세대 생물학과&cr;MIT(원) MBA&cr;전략경영실 사장 | 0 | 0 | 2년4개월 | 2019.03.28 |
| 조완석 | 남 | 1966.08 | 전무 | 등기임원 | 상근 | 경영관리본부 | 한국외대 중국어학과&cr;경영관리본부장 | 0 | 0 | 4개월 | 2021.03.30 |
| 정서진 | 남 | 1953.03 | 이사 | 등기임원 | 비상근 | 사외이사&cr;(감사위원) | 경원대(원) 행정학과 박사&cr;전 세계일보 경영전략본부장&cr;현 아시아신탁(주) 부회장 | 0 | 0 | 11년9개월 | 2021.03.30 |
| 강정채 | 남 | 1947.03 | 이사 | 등기임원 | 비상근 | 사외이사&cr;(감사위원) | 전남대 의예과&cr;전 전남대 총장 | 0 | 0 | 5년4개월 | 2019.03.28 |
| 조재영 | 남 | 1957.04 | 이사 | 등기임원 | 비상근 | 사외이사 | 건국대(원) 정치학과 박사&cr;전 새누리당 중앙선대위 당무지원단 &cr;부단장 | 0 | 0 | 2년4개월 | 2019.03.28 |
| 황성호 | 남 | 1957.09 | 이사 | 등기임원 | 비상근 | 사외이사&cr;(감사위원장) | 부산대 경제학과&cr;전 한국산업은행 본부장 | 0 | 0 | 2년4개월 | 2019.03.28 |
| 김희철 | 남 | 1958.06 | 이사 | 등기임원 | 비상근 | 사외이사 | 동국대(원) 외교국방 석사&cr;전 군인공제회 관리부이사장 | 0 | 0 | 1년3개월 | 2020.03.31 |
(8) 금호산업의 재무정보
| (단위 :백만 원 ) |
| 구 분 | 제 47(당) 기 | 제 46(전) 기 | 제 45(전전) 기 |
| 기말 | 기말 | 기말 | |
| 2018년 12월말 | 2017년 12월말 | 2016년 12월말 | |
| [유동자산] | 616,385 | 651,936 | 735,569 |
| ㆍ당좌자산 | 558,110 | 621,559 | 701,076 |
| ㆍ재고자산 | 58,274 | 30,377 | 34,493 |
| [비유동자산] | 548,823 | 542,641 | 537,463 |
| ㆍ투자자산 | 452,164 | 447,118 | 438,035 |
| ㆍ유형자산 | 9,602 | 9,173 | 9,440 |
| ㆍ투자부동산 | 2,635 | 2,679 | 2,723 |
| ㆍ무형자산 | 6,216 | 3,829 | 4,624 |
| ㆍ기타비유동자산 | 78,206 | 79,842 | 82,641 |
| 자산총계 | 1,165,207 | 1,194,577 | 1,273,032 |
| [유동부채] | 638,734 | 671,950 | 696,476 |
| [비유동부채] | 178,521 | 210,615 | 256,446 |
| 부채총계 | 817,255 | 882,565 | 952,922 |
| [자본금] | 181,638 | 180,709 | 176,916 |
| [자본잉여금] | 29,490 | 26,425 | 27,566 |
| [자기주식] | -10,318 | -7,681 | -321 |
| [적립금] | -39,214 | 1,991 | 2,426 |
| [이익잉여금] | 186,355 | 110,568 | 113,523 |
| 자본총계 | 347,952 | 312,012 | 320,110 |
| 종속ㆍ관계ㆍ공동기업 투자주식의 평가방법 | 원가법 | 원가법 | 원가법 |
| 2018.01.01~ 2018.12.31 | 2017.01.01~ 2017.12.31 | 2016.01.01~ 2016.12.31 | |
| 매출액 | 1,376,235 | 1,297,393 | 1,352,983 |
| 영업이익 | 41,995 | 30,731 | 41,282 |
| 순금융수익(원가) | -7,356 | -17,829 | -10,886 |
| 법인세비용차감전순이익(손실) | 82,983 | 12,731 | 161,430 |
| 당기순이익(손실) | 67,072 | 8,178 | 119,375 |
| 총포괄이익(손실) | 73,722 | 7,233 | 113,023 |
| 기본및희석주당이익(단위 : 원) | 1,903 | 229 | 3,384 |
주) 상기 재무정보는 금호산업 201 8년 감사보고서 의 한국채택국제회계기준 (별도)재무제표 숫자이며, 보다 자세한 내용은 금호산업 공시를 참고하시기 바랍니 다. &cr; &cr; 다. 최대주주의 변동을 초래할 수 있는 거래
| ( 기준일 : 2018년 12월 31일 , 단 위 : 주 ) |
| 회사명 | 계약상대방 | 내용 | 주식등의&cr;종류 | 제공주식수 |
|---|---|---|---|---|
| 금호산업(주) | 중국건설은행 | - 담보계약 | 보통주 | 10,700,000 |
| 금호산업(주) | KB증권 | - 담보계약 | 보통주 | 3,883,496 |
| 금호산업(주) | KB증권 | - 담보계약 | 보통주 | 7,804,567 |
| 금호산업(주) | 우리은행 | - 담보계약 | 보통주 | 24,000,000 |
| 금호산업(주) | KB국민은행 | - 담보계약 | 보통주 | 6,000,000 |
| 금호산업(주) | 케이프투자증권 | - 담보계약 | 보통주 | 4,400,000 |
| 금호산업(주) | 유안타증권 | - 담보계약 | 보통주 | 4,400,000 |
| 금호산업(주) | 한국증권금융 | - 담보계약 | 보통주 | 5,000,000 |
2. 최대주주의 변동현황
가. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보
| 명 칭 | 출자자수&cr;(명) | 대표이사&cr;(대표조합원) | 업무집행자&cr;(업무집행조합원) | 최대주주&cr;(최대출자자) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | ||
나. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | |
|---|---|
| 법인 또는 단체의 명칭 | |
| 자산총계 | |
| 부채총계 | |
| 자본총계 | |
| 매출액 | |
| 영업이익 | |
| 당기순이익 |
&cr; 다. 최대주주 변동내역
| (기준일 : | ) |
| 변동일 | 최대주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 변동원인 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|
주) 상기 최대주주의 소유주식수는 변동일 당 시 최대주주와 그 특수관계인이 소유하고 있는 주식수를 합산하였으며 , 관련 지 분 율은 2018년 12월말 기준 발행주식수(205,235,294주) 기준임&cr;&cr; 라. 최대주주 변경 세부 내역 &cr; &cr; 2009년 12월 21일 기존 최대주주였던 금호산업(주)가 재무구조 개선약정 이행을 목적으로 22,269,600주를 특수관계인인 금호석유화학(주)에 주당 4,275원에 장외매도하여 금호석유화학(주)로 최대주주가 변경되었습니다. 이후 금호산업에 대한 워크아웃 절차가 진행되면서 금호산업(주)의 기업가치 제고를 위해 2010년 3월 30일 금호산업(주)이 금호석유화학(주)으로부터 22,269,600주를 동일한 가격으로 인수하여 금호산업(주)로 최대주주가 변경되었습 니다. &cr;
3. 주식의 분포 &cr;
- 5% 이상 주주와 우리사주조합 등의 주식소유현황
| (기준일 : | ) |
| 구분 | 주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 5% 이상 주주 | - | |||
| - | ||||
| 우리사주조합 | - | |||
4. 주식사무
| 신주인수권의&cr; 내용 |
1. 당회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 &cr; 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.&cr;2. 회사는 제1항의 규정에도 불구하고 다음 각호의 어느 하나에 해당하는 경우에 주주 이외의 자에게 신주를 배정할 수 있다. 1) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제119조에 의하여 신주를 모집&cr; 하거나 인수인에게 인수하게 하는 경우 2) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의6에 의하여 이사회의 &cr; 결의로 일반 공모 증자방식으로 신주를 발행하는 경우 3) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의7에 의하여 우리사주 &cr; 조합원에게 신주를 우선 배정하는 경우 4) 상법 제542조의3에 의하여 주식매수선택권의 행사로 인하여 신주를 &cr; 발행하는 경우&cr; 5) 국내외국금융기관 및 기타 외국인 투자촉진법에 따른 외국인의 자본&cr; 참여를 위하여 신주를 발행하는 경우&cr; 6) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의 16에 의하여 대통령&cr; 령이 정하는 해외증권을 발행하는 경우&cr; 7) 상법 제418조 제2항의 규정에 따라 신기술의 도입, 재무구조 개선 등 &cr; 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우&cr;3. 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. |
||
| 결 산 일 | 12월 31일 | 정기주주총회 | 3월중 |
| 주주명부폐쇄시기 | 매년 1월 1일부터 1월 31일까지 | ||
| 주권의 종류 | 1주권,5주권,10주권,50주권,1백주권,5백주권,1천주권,1만주권 | ||
| 명의개서대리인 | 한국예탁결제원 | ||
| 공고게재신문 |
당 회사의 공고는 회사의 인터넷 홈페이지(http://www.flyasiana.com)에 게재한다. 다만, 전산장애 또는 그 밖의 부득이한 사유로 회사의 인터넷 홈페이지에 공고를 할 수 없을 때에는 서울특별시에서 발행되는 일간 한국일보에 게재한다. |
||
&cr; &cr; 5. 주가 및 주식거래실적
| (단위 : 원, 천주) |
| 종 류 | 2018/01 | 2018/02 | 2018/03 | 2018/04 | 2018/05 | 2018/06 | 2018/07 | 2018/08 | 2018/09 | 2018/10 | 2018/11 | 2018/12 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 보통주 | 주가 | 최고 | 5,460 | 5,400 | 4,880 | 5,300 | 5,330 | 5,090 | 4,300 | 4,300 | 4,365 | 4,455 | 4,510 | 4,540 |
| 최저 | 4,530 | 4,970 | 4,510 | 4,920 | 4,935 | 4,040 | 4,015 | 4,125 | 4,120 | 3,350 | 3,665 | 4,075 | ||
| 평균 | 5,028 | 5,164 | 4,707 | 5,103 | 5,124 | 4,599 | 4,142 | 4,199 | 4,221 | 3,874 | 4,153 | 4,289 | ||
| 거래량 | 최고(일) | 11,469 | 4,099 | 2,544 | 3,153 | 2,451 | 3,087 | 32,757 | 2,392 | 1,685 | 2,047 | 2,012 | 1,319 | |
| 최저(일) | 757 | 761 | 500 | 870 | 598 | 684 | 690 | 414 | 378 | 356 | 411 | 347 | ||
| 월간 | 64,109 | 26,991 | 24,956 | 33,487 | 26,417 | 28,542 | 63,189 | 18,401 | 13,672 | 18,290 | 22,388 | 12,535 | ||
주) 한국거래소 유가증권시장 상장 주식 거래 내역임
&cr;
가. 임원 현황
| (기준일 : | ) |
| 성명 | 성별 | 출생년월 | 직위 | 등기임원&cr;여부 | 상근&cr;여부 | 담당&cr;업무 | 주요경력 | 소유주식수 | 최대주주와의&cr;관계 | 재직기간 | 임기&cr;만료일 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 의결권&cr;있는 주식 | 의결권&cr;없는 주식 | |||||||||||
나. 직원 현황
| (기준일 : | ) |
| 사업부문 | 성별 | 직 원 수 | 평 균&cr;근속연수 | 연간급여&cr;총 액 | 1인평균&cr;급여액 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기간의&cr;정함이 없는&cr;근로자 | 기간제&cr;근로자 | 합 계 | ||||||||
| 전체 | (단시간&cr;근로자) | 전체 | (단시간&cr;근로자) | |||||||
| 합 계 | ||||||||||
주1) 임원과 해외현지직원, 외국인 운항/캐빈승무원 제외한 2018.12.31 부 재직자&cr;주2) 단시간 근로자: 1주 동안의 소정근로시간이 그 사업장에서 같은 종류의 업무에 종사하는 통상 근로자의 1주 동안의 소정근로시간에 비해 짧은 근로자&cr;주3) 급여총액은 소득세법 제20조에 따라 관할세무서 제출하는 근로소득지급명세서의 근로소득 기준임.&cr;주4) 1인평균 급여액은 급여총액을 평균재직인원으로 나눈 금액임&cr;&cr;
다. 미등기임원 보수 현황
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 인원수 | 연간급여 총액 | 1인평균 급여액 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 미등기임원 |
가. 이사ㆍ감사 전체의 보수현황&cr;
(1) 주주총회 승인금액
| 구 분 | 인원수 | 주주총회 승인금액 | 비고 |
|---|---|---|---|
주1) 상기 등기임원(7명)은 사내이사 3명, 사외이사 4명으로 구성됨&cr;주2) 상기 주주총회 승인금액은 사내이사와 사외이사 관련 주총승인금액 합계임&cr;
(2) 보수지급금액
(2-1) 이사ㆍ감사 전체
| 인원수 | 보수총액 | 1인당 평균보수액 | 비고 |
|---|---|---|---|
(2-2) 유형별
| 구 분 | 인원수 | 보수총액 | 1인당&cr;평균보수액 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 등기이사&cr;(사외이사, 감사위원회 위원 제외) | ||||
| 사외이사&cr;(감사위원회 위원 제외) | ||||
| 감사위원회 위원 | ||||
| 감사 |
주1) 등기이사 인원수는 사내이사만을 기입함&cr;주2) 당사 감사위원회 위원 3명은 전원 사외이사임&cr; 주3) 보수총액은 당기말까지의 누적지급 금액임&cr;주4) 등기이사 1인당 평균보수액은 보수총액을 등기이사수로 단순 평균한 금액임&cr;주5) 사외이사, 감사위원회 위원 또는 감사의 1인당 평균보수액은 공시기간 &cr; 퇴임/신임한 이사수를 고려한 금액임&cr; 주6) 당사는 주식매수선택권을 부여하지 않았음&cr;
나. 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황&cr;
(1) 개인별 보수지급금액
| 이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
|---|---|---|---|
(2) 산정기준 및 방법
| (단위 : ) |
| 이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
|---|---|---|---|---|
| 박삼구 | 근로소득 | 급여 | 673 | 임원보수지급기준에 따라 연간급여총액을 월별 분할 지급 |
| 상여 | ||||
| 주식매수선택권&cr; 행사이익 | ||||
| 기타 근로소득 | ||||
| 퇴직소득 | ||||
| 기타소득 | ||||
| 김수천 | 근로소득 | 급여 | 303 | 임원보수지급기준에 따라 연간급여총액을 월별 분할 지급 |
| 상여 | ||||
| 주식매수선택권&cr; 행사이익 | ||||
| 기타 근로소득 | 138 | 퇴직소득 한도초과 | ||
| 퇴직소득 | 1,583 | 임원퇴직금 지급규정에 따라 퇴임당시 월 평균 보수 31백만원에 근무기간(13.8년) 및 직급별 지급배수(2배수~4배수)를 곱하여 지급 | ||
| 기타소득 | ||||
&cr; 다. 주식매수선택권의 부여 및 행사현황 &cr; - 해당사항 없음
&cr;&cr;가. 계열회사의 현황&cr; &cr; (1) 기업집단의 명칭&cr; - 금호아시아나&cr; [Ⅰ. 회사의 개요중 1. 회사의 개요 '사. 계열회사에 관한 사항' 참조]&cr; &cr; (2) 계열회사간 계통도
| ( 2018년 12월 31일 기준) | (단위: %) |
| 구분 | 박삼구 외 | 금호고속㈜ | 금호산업㈜ | 아시아나항공㈜ | 속리산고속(주) | 금호티앤아이㈜ | 아시아나&cr;세이버㈜ | 아시아나&cr; 아이디티㈜ | 아시아나&cr; 에어포트(주) | 에어부산㈜ | 케이아이㈜ | 케이에이㈜ | 케이에프㈜ | 케이오㈜ | 금호아시아나&cr; 문화재단 | 죽호학원 |
| 금호고속㈜ | 56.93 | 1.07 | 1.79 | 0.71 | 7.14 | |||||||||||
| 금호산업㈜ | 0.03 | 45.30 | 2.94 | 0.02 | ||||||||||||
| 아시아나항공㈜ | 33.47 | |||||||||||||||
| 금호고속관광㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 금호고속관광㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 금호고속관광㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 금호리조트㈜ | 48.80 | 9.99 | 26.58 | 14.63 | ||||||||||||
| 금호속리산고속㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 금호티앤아이㈜ | 20.00 | 16.00 | 40.00 | 24.00 | ||||||||||||
| 아시아나개발㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 아시아나세이버㈜ | 80.00 | |||||||||||||||
| 아시아나아이디티㈜ | 76.22 | |||||||||||||||
| 아시아나에어포트(주) | 100.00 | |||||||||||||||
| 에스티엠㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 에어부산㈜ | 44.17 | 0.21 | ||||||||||||||
| 에어서울㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 에이에이치㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 에이오㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 에이큐㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 충주보라매㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 케이아이㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 케이알㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 케이에이㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 케이에프㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 케이오㈜ | 100.00 | |||||||||||||||
| 케이지㈜ | 100.00 |
| 주1) 상기 지분율은 2018년 12월 31일 기준 의결권 있는 주식(보통주) 보유현황에 따라 작성된 숫자임&cr; 주2) 계열제외 : 총 2개사 [2018.3.21字 : 티엘(주), 2018.08.07字 : 금호사옥㈜]&cr;주3) 계열편입 : 총 2개사 [2018.2.1字 : 에이에이치㈜, 에이오㈜] |
(3) 계열회사간 조정기구 여부&cr; - 해당사항 없음&cr; &cr; (4) 회사의 경영에 직ㆍ간접으로 영향을 미치는 회사&cr; - 해당사항 없음&cr; &cr; (5) 회사와 계열회사간 임원 겸직 현황&cr; [ " Ⅷ. 임원 및 직원 등에 관한 사항" 중, "1. 임원 및 직원의 현황, 가. 임원의 현황, 라. 당사 등기임원의 계열회사 겸직현황"] 참조
&cr;
나. 타법인출자 현황
| (기준일 : | ) |
| 법인명 | 최초취득일자 | 출자&cr;목적 | 최초취득금액 | 기초잔액 | 증가(감소) | 기말잔액 | 최근사업연도&cr;재무현황 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 수량 | 지분율 | 장부&cr;가액 | 취득(처분) | 평가&cr;손익 | 수량 | 지분율 | 장부&cr;가액 | 총자산 | 당기&cr;순손익 | |||||
| 수량 | 금액 | |||||||||||||
| 합 계 | ||||||||||||||
주1) 상기 최근사업연도 재무현황은 각사의 2017년말 감사보고서 기준임&cr; 주 2) 상기 KDB칸서스밸류사모투자전문회사 수량의 단위는 "천좌" 임&cr;주3) 2018. 01. 30 KDB생명보험(주) 유상증자 (53,990,171 주)&cr;주4) 2018. 03. 21 금호사옥(주) 지분 취득 (570,000 주)&cr;주5) 2018. 06. 28 대한통운(주) 지분 매각 (400,000 주)
주6) 2018. 07. 31 금호사옥(주) 청산&cr;주7) 2018. 08. 27 에어부산 액면분할 (현재 액면가 1/5로 분할)&cr;주8) 2018.11.23 아시아나IDT 유가증권시장 상장&cr;주9) 2018.12.27 에어부산 유가증권시장 상장&cr;&cr;
1. 대주주등에 대한 신용공여 등&cr; - 해당사항 없음
&cr;
2. 대주주와의 자산 양수도 등 &cr; - 해당사항 없음
&cr;&cr; 3. 대주주와의 영업거래 &cr; - 해당사항 없음 &cr; &cr; &cr; 4. 대주주 이외의 이해관계자와의 거래 &cr; - 해 당사항 없 음 &cr;&cr;
&cr; &cr;1. 공시내용의 진행ㆍ변경상황 및 주주총회 현황&cr;
가. 공시사항의 진행ㆍ변경상황
| 신고일자 | 제 목 | 신 고 내 용 | 신고사항의 진행상황 |
|---|---|---|---|
| 2018년&cr;3월 15일 | 조회공시요구&cr;(풍문 또는 보도) | ○ 광화문 사옥 매각 추진 보도에 대한 조회공시 답변(2018년 3월 15일 공시)&cr; - 매각을 위한 업무협약 체결 후 현장실사 등의 절차를 진행 중,구체적인 &cr; 사항 발생 시 재 공시 | ○ 2018년 5월 9일 매각 및 영업양도&cr; (건물매각) 결정 |
| 2019년&cr;3월 21일 | 조회공시요구&cr;(풍문 등 조회공시) | ○ 감사의견 비적정설 관련 조회공시 답변 (2019년 3월 21일 공시)&cr; - 2019년 3월 22일 장시작 전 감사보고서 제출로 갈음 (외부감사인 한정의견) | ○ 2019년 3월 26일 외부감사인 재감사 후 정정 감사보고서 제출 (감사인 적정의견) |
&cr; 나. 주주총회 의사록 요약
| 주총일자 | 안 건 | 결 의 내 용 |
|---|---|---|
| 제28기&cr;주주총회&cr;(2016년 3월 28일) | 제1호 의안 : 제28기('15.1.1.~'15.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함) 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 이사 선임의 건&cr;제3호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제4호 의안 : 정관 일부 변경의 건&cr;제5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 | - 제1호~5호의안 : 원안대로 결의 |
| 제29기&cr;주주총회&cr;(2017년 3월 31일) | 제1호 의안 : 제29기('16.1.1.~'16.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함)&cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 이사 선임의 건&cr;제3호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 | - 제1호~4호의안 : 원안대로 결의 |
| 제30기&cr;주주총회&cr;(2018년 3월 30일) | 제1호 의안 : 제30기('17.1.1.~'17.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함)&cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 이사 선임의 건&cr;제3호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 | - 제1호~4호의안 : 원안대로 결의 |
| 제31기&cr;주주총회&cr;(2019년 3월 29일) | 제1호 의안 : 제31기('18.1.1.~'18.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함)&cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 정관변경의 건 &cr; 제3호 의안 : 이사 선임의 건 &cr;제4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 | - 제1,2,4,5호 의안 : 원안대로 결의&cr;- 제3호 의안 : 사외이사 1명 후보사퇴 이외 원안대로 결의 |
&cr; 2. 우발채무&cr; &cr; 가. 중요한 소송사건&cr;
당반기말 현재 당사 및 연결회사 관련 계류 중인 주요 소송사건은 다음과 같습니다.
| (단위: 천원) |
| 대상회사 | 계류법원 | 원고 | 피고 | 사건내용 | 소송가액 | 진행상황 |
| <당사가 피고인(피심인) 사건> | ||||||
| 지배회사&cr;(아시아나항공) | 대법원 | 고원 외 4 | 아시아나항공 | 임금청구소송(주1) | 96,316 | 3심 계류중 |
| 지배회사&cr;(아시아나항공) | 서울중앙지방법원 | LG 화학 외 3 | 아시아나항공 외 11 | 손해배상청구소송(주2) | 404,000 | 1심 계류중 |
| 지배회사&cr;(아시아나항공) | 네덜란드 Amsterdam District Court | 다수 화주 | 아시아나항공&cr;외 다수 | 손해배상분담 청구소송(주3) | 미정 | 1심 계류중 |
| 지배회사&cr;(아시아나항공) | 서울중앙지방법원 |
엘에스지 스카이셰프코리아 |
아시아나항공 | 기내식 공급대금 청구소송(주4) | 18,276,149 | 1심 계류중 |
| 지배회사&cr;(아시아나항공) | 서울중앙지방법원 |
엘에스지 스카이셰프코리아 |
아시아나항공 | 손해배상청구소송(주5) | 10,000,000 | 1심 계류중 |
| 종속회사&cr;(금호리조트) | 서울고등법원 | 김상경 | 금호리조트 | 부당이득반환소송 ( 주 6 ) | 1,367,739 | 2심 계류중 |
| 종속회사&cr;(아시아나IDT) | 서울중앙지방법원 | 에스알 | 아시아나IDT | 손해배상 청구소송(주7) | 1,393,012 | 1심 계류중 |
| 종속회사&cr;(아시아나IDT) | 서울중앙지방법원 | 에스알 | 아시아나IDT | 부당이득금반환 청구소송(주8) | 187,200 | 소송 종료 |
| 종속회사&cr;(아시아나IDT) | 서울중앙지방법원 | 한국일렉스 | 아시아나IDT | 물품대금 청구소송(주9) | 146,655 | 2심 계류중 |
| 종속회사&cr;(아시아나IDT) | 인천지방법원 | 서홍식 | 아시아나IDT | 전부금 청구소송(주10) | 120,515 | 소송 종료 |
| <당사가 원고인 사건> | ||||||
| 지배회사&cr;(아시아나항공) |
서울중앙지방법원 |
아시아나항공 외 4 | 한국자산관리공사 외 7 | 약정금청구소송 (주11) | 11,923,023 | 2건 1심 계류 중 |
| 지배회사&cr;(아시아나항공) | 대법원 | 아시아나항공 | 국토교통부장관 | 운항정지처분취소소송 (주12) | - | 3심 계류중 |
| 지배회사&cr;(아시아나항공) | 서울중앙지방법원 | 아시아나항공 |
엘에스지 스카이셰프코리아 |
기내식 공급대금 반환청구(주13) | 74,222,222 | 1심 계류중 |
| 종속회사&cr;(아시아나IDT) | 서울고등법원 | 아시아나IDT | ATC개발외 2 | 미지급 물품대금 청구 (주14) | 1,086,690 | 2심 계류중 |
| 종속회사&cr;(아시아나IDT) | 서울중앙지방법원 | 아시아나IDT | 에스알 | 채무부존재확인소송(주15) | 50,000 | 1심 계류중 |
주1) 회사가 근로자(조종사)에게 지급하고 있는 "상여금" 및 "비행수당"은 고정적, 정기적으로 지급되는 통상임금에 해당한다고 주장하며, 상여금 및 비행수당을 통상임금으로 포함하여 재산정 하였을 경우, 발생하는 3년치 임금 등 차액분을 지급하라며 2013년 9월 24일 제기한 소송 , 2015년 11월 13일 당사 승소, 2015년 12월 2일 원고 항소제기, 2016년 6월 15일 2심 당사 승소 하였으며, 2016년 7월 4일 원고중 일부가 상고제기하여 현재 3심 계류중임 (2016년 반기기준 소송가액 약 77억원에서 약1억원으로 감소). &cr; &cr; 주2) 원고들은 피고 항공사들이 항공화물 유류할증료를 도입하기로 합의하였고, 그로 인하여 항공화물운송서비스를 구매하는 원고들에게 손해가 발생하였다고 주장하면서 해당 손해를 지급하라며 2013년 11월 27일 제기한 소송 임.&cr; &cr; 주3) 877여개 화주가 에어프랑스-KLM 등 5개 항공사 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송을 제기(본안소송) 하였으며, 본안소송 피고 항송사는 당사 포함 12개 항공사를 상대로 손해배상분담청구소송 (구상소송)을 2015년 6월 제기 함 .&cr; &cr; 주4) LSG Korea가 당사를 상대로 2015년부터 2017년까지의 기간 동안 적정하게 산정된 셀레이트에 따른 대가를 지급받지 못했음을 주장하며 기내식 공급대금 청구소송을 2018년 5월 제기함.&cr;&cr;주5) LSG Korea가 당사의 채무불이행 (이행거절)을 이유로 손해배상청구소송을 2018년 5월 제기함.&cr; &cr; 주6 ) 금호리조트(주)의 물놀이 시설인 아산스파비스의 온천1호, 2호, 7호공의 공동소유자이자 고류조의 소유자인 원고가 피고의 온천공 사용 수익 이득으로 인하여 손해를 보고 있는 바, 침해적 부당이득에 해당하여 그 지분에 상응하는 부당이득 반 환을 청구 하였음. 2013년 6월 3일 소제기, 2014년 9월 18일 원고일부 승, 2014년 10월 23일 항소로 2심 계류 중.&cr; &cr; 주7) 피고가 원고에게 통합정보시스템을 구축, 납품하였으나 납품한 서버가 계약내용과 다른 제품이라고 주장하면서 해당 서버의 교체비용을 지급하라며 2016년 11월 18일 제기한 소송임.&cr;&cr;주8) 피고가 원고에게 납품한 통합정보시스템과 관련하여 원고가 지급한 SAP 클라우드서비스 비용은 개발사가 부담해야 비용이라고 주장하면서 기지급한 4개월분 클라우드서비스 비용을 반환하라며 2017년 2월 7일 제기한 소송임. 2018년 2월 21일 원고 패소 판결 후 종료됨. &cr;&cr; 주9) 원고와 피고간에 체결된 계약이 없음에도 전기배관자재를 납품하였다고 주장하면서 물품대금을 지급하라며 2016년 12월 27일 제기한 소송임. 2017년 9월 20일 원고의 청구가 기각된 후 2016년 10월 10일 항소함.&cr;&cr;주10) 원고가 피고를 제3채무자로 하여 신청한 채권압류 및 전부명령과 관련하여 피고에게 전부금을 지급하라며 2017년 4월 21일 제기한 소송임. 2018년 4월 5일 원고패소 판결 후 소송종료됨.&cr;&cr; 주11) 2006년 11월 15일 당사가 포함된 금호산업 컨소시엄이 한국자산관리공사 등으로부터 대우건설지분 72.11%를 인수하였는데, 인수후 대상회사의 재무상태에 대한 자산실사 결과 대상회사에 1,321억원~2,842억원에 달하는 자산감소가 있었던 것으로 나타나 매도인의 진술 및 보증의무 위반을 이유로 당사를 포함한 매수인들이 매도인인 한국자산관리공사 등을 상대로 2011년 12월 2일 5건의 손해배상청구소송을 제기 하였고, 2014년 4월 15일에 추가 1건의 손해배상청구소송을 제기하였음 . 총 6건 중 2건은 2018년 11월 파기환송심 판결선고 후 종결되었으며 나머지 4건 중 2건은 소취하로 종결되었고 2건은 1심 계류중. &cr;(최초 6건의 소송을 통한 아시아나항공의 손해배상 청구금액은 36여억원이며, 원고 전체 청구금액 928여억원 가운데 747여억원을 차지하고 있는 금호산업(주)이 소송을 주도하고 있음). &cr; &cr; 주12) 2013년 7월 7일 미국 샌프란시스코 공항 착륙사고에 대하여 피고는 2014년&cr; 12월 5일 샌프란시스코 노선 운항정지 45일 처분을 하였고, 회사는 피고의 처분이 부당함을 이유로 운항정지처분 효력정지 가처분 신청과 행정처분 취소소송을 함께 제기함. 2016년 2월 19일에 행정처분 취소소송 1심 선고 결과 당사가 패소하였고, 2016년 3월 10일에 당사 항소, 2017년 5월 17일 2심 당사 패소하였음. 당사는 2017년 6월 1일 상고 제기하여 현재 3심 계류 중임. (동 사건의 운항정지처분은 현재 집행정지되어 있음)&cr;&cr; 주13) LSG Korea가 당사에 기내식 공급대금을 과다하게 청구한 부분에 대한 소송.&cr;(2019. 1.31. 반소제기)&cr; &cr; 주 14) 아 시아나IDT(주)가 ATC개발(주)에 영상음향 설비를 납품완료했음에도 대금을 지급받지 못함에 따라 ATC개발(주)를 상대로 2014년 11월 18일 물품대금을 청구하여 1심 에서 아시아나IDT(주)가 승소한 후 ATC개발이 항소하여 진행중임 . &cr;&cr; 주15) 원고가 피고에게 납품한 통합정보시스템과 관련한 하자가 존재하지 않다는 확인을 구하기 위해 2017년 7월 20일 제기한 소송임. &cr;
&cr; 나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황
| (기준일 : 2018.12.31) | (단위 : 매) |
| 제 출 처 | 매 수 | 금 액 | 비 고 |
|---|---|---|---|
| 은 행 | - | - | - |
| 금융기관(은행제외) | - | - | - |
| 법 인 | 1 | 백지어음 | 아시아나항공(주) |
| 기타(개인) | - | - | - |
다. 채무보증 현황 &cr; - 대주주 등에 대한 채무보증현황은 [ⅹ. 이해관계자와의 거래내용 1.대주주등에 대한 신용공여 등] 을 참고하시기 바랍니다. &cr;&cr; 라. 채무인수약정 현황 &cr; - 해당사항 없음 &cr;
마. 신용보강제공현황 &cr; - 해당사항 없음 &cr;&cr; 바. 그 밖의 우발채무 등
(가) 장래매출채권 유동화 현황
| (단위 :백만원, 백만 USD, 백만JPY, 백만HKD) |
| 발행회사&cr;(SPC) | 기초자산 | 증권종류 | 발행일자 | 발행금액 | 미상환잔액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 색동이제십삼차&cr;유동화전문(유) | 비씨카드(주), 현대카드(주), (주)하나은행,롯데카드(주) 및 농협은행(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권, 비씨카드(주), 현대카드(주), (주)하나은행,롯데카드(주), 농협은행(주), (주)KB국민카드, 신한카드(주), 삼성카드(주)의 신용카드를 이용하여 기내 면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 | ABS | 2013.09.27 | 500,000 | - |
| 색동이제십사차&cr;유동화전문(유) | 한국지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 판매하는 미래 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 | ABS | 2014.05.27 | 400,000 | 33,340 |
| 색동이제십오차&cr;(유) | 당사와 신용카드사의 제휴계약에 따라 회원이 (주)KB국민카드, 신한카드(주), 비씨카드(주), 현대카드(주), 하나카드(주)의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 장래 마일리지대금채권 | ABL | 2015.09.24 | 70,000 | - |
| 색동이제십육차&cr;유동화전문(유) | 한국지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 현금매출채권 | ABS | 2016.03.24 | 460,000 | - |
| 색동이제십칠차&cr;유동화전문(유) | 미국에서 비자, 마스터카드, 아멕스카드를 통하여 판매하거나 미국 내 Airlines Reporting Corporation(이하 "ARC) 대리점을 통하여 간접 판매하는 여객항공권을 통해 발생되는 카드 및 현금 매출채권 | ABS | 2017.02.08 | USD 252 | USD 46 |
| 색동이제십팔차&cr;유동화전문(유) | 삼성카드(주) 및 신한카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 | ABS | 2017.04.21 | 400,000 | 270,000 |
| 색동이제십구차&cr;유동화전문(유) | 일본지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 | ABS | 2017.09.22 | JPY 19,722 | JPY 15,026 |
| 색동이제이십차 유동화전문(유) | 홍콩 및 싱가포르지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 | ABS | 2018.02.08 | HKD 1,116 | HKD 769 |
| 색동이제이십일차 유동화전문(유) | (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 | ABS | 2018.06.19 | 150,000 | 129,000 |
| 색동이제이십이차 유동화전문(유) | 하나카드(주) 및 롯데카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 | ABS | 2018.10.24 | 160,000 | 150,006 |
| 색동이제이십삼차 유동화전문(유) | 비씨카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 | ABS | 2018.11.09 | 257,000 | 246,167 |
(나) 조기상환조건 및 조기상환방식&cr; - 유동화 대상 장래 매출채권 회수액이 일정규모 미달시, 회사로의 현금유입이 &cr; 중단되고 매출로 부터 발생하는 유동화 현금흐름을 자산유동화증권 상환에 &cr; 우선적으로 사용&cr;
(다) 장래매출채권 유동화채무 비중
| (단위 : 백만원) |
| 구분 | 당기말 | 전기말 | 증감 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 금액(A) | (비중,%) | 금액(B) | (비중,%) | (A-B) | |
| 유동화채무 | 1,141,676 | - | 1,046,235 | - | 95,441 |
| 총차입금 | 3,163,158 | 36.09% | 4,048,504 | 25.84% | -885,346 |
| 매출액 | 6,201,229 | 18.41% | 5,788,844 | 18.07% | 412,385 |
| 매출채권 | 335,137 | 340.66% | 336,297 | 311.10% | -1,160 |
주1) 별도재무제표 기준으로 작성되었음&cr;주2) 상기 유동화채무 금액은 유동화채무 잔액기준 반영&cr;주3) 상기 매출액은 분/반기 실적을 연환산한 금액임&cr;
사. 자 본 으 로 인정되는 채무증권의 발행 &cr; - 당기중 해당사항이 없으나, 2019년 3월 14일 국내사모 영구채 850억원 발행
3. 제재현황 등 그 밖의 사항&cr; &cr; 가. 제재현황 &cr;&cr; (1) 항 공운송부문 &cr;
|
일자 |
대상 |
내용 |
근거법령 |
이행현황 |
재발방지 대책 등 |
|
2017년&cr; 9월 4일 |
아시아나항공 |
○ 2015년 2월 14일 정비사 실수로 인한 결함발생으로 김해공항 이륙후 회항건에 대하여 국토부는 3억원의 과징금을 부과함 |
항공안전법 |
2017년 10월 31일&cr; 3억원 납부완료 |
재발방지 교육 및 &cr; 사례전파 |
|
2017년&cr; 9월 4일 |
아시아나항공 |
○ 2015년 4월 14일 일본 히로시마공항에서 발생한 착륙사고에 대하여 국토부는 9억원의 과징금을 부과함 |
항공안전법 |
2017년 10월 31일&cr; 9억원 납부완료 |
특별훈련 및 &cr; 조직강화 |
|
2018년&cr; 5월 8일 |
아시아나항공 |
○ 2017년 9월 20일 발생한 OZ561편 항공기 조종실 내 기장 간 다툼 건에 대하여 국토부는 6억원의 과징금을 부과함 |
항공안전법 |
2018년 6월 25일&cr; 6억원 납부완료 |
관련자 해고 및 &cr; 안전교육 실시 |
|
2018년&cr; 9월 4일 |
아시아나항공 |
○ 2018년 2월 14일 발생한 OZ739편 조업사의 화물탑재 실수로 탑재중량 초과 건에 대하여 국토부는 6억원의 과징금을 부과함 |
항공안전법 |
2018년 9월 27일&cr; 6억원 납부완료 |
조업사 재발방지대책 강구 및 작업자 교육 실시 |
|
2019년&cr; 3월 12일 |
아시아나항공 |
○ 2018년 7월 9일 아시아나 204편 항공기가 지상활주 중 타이어 압력 감소 결함메시지가 표출되었으나, 적절한 조치를 취하지 않은 건에 대하여 6억원의 과징금을 부과함 &cr; ○ B747(HL7428) 항공기가 2018년 6월 24일부터 8월 13일까지 연료지시계통 정비완료 후 정비기록 작성 부적절 건으로 6억원의 과징금을 부과함 |
항공안전법 |
납부고지서 접수시 납부예정 |
재발방지대책 강구 및 작업자 교육 실시 |
(2) 단기매매차익 미환수 현황 &cr; - 해당사항 없음&cr; &cr;나. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 &cr; - 회사는 2019년 3월 14일자 이사회 결의에 따라 총 1,500억원 규모의 신종자본증권 발행을 결정하고 3월 15일 850억원(90회)을 납입완료 하였으나 650억원(91회)에 대하여는 시장상황을 고려하여 발행철회하였습니다. &cr;&cr; ※ 2019년 3월 14일 국 내사모 영구채 발행결정(투자판단관련주요경영사항)
| 1. 제목 | 국내 사모 영구채 발행 결정 | |
| 2. 주요내용 | ○ 사채 명칭 : 아시아나항공 제90회, 제91회 무보증사채 (Hybrid 채권형) &cr;&cr;○ 사채 종류 : 무기명식 무보증 사모사채 &cr; (Hybrid 채권형) &cr;&cr;○ 발행 목적 : 자본확충(재무구조 개선) &cr;&cr;○ 권면 총액 : 총 1,500억원 &cr; (제90회 850억원, 제91회 650억원) &cr;&cr;○ 만기 일자 : 발행일로부터 30년 &cr; (단, 당사 선택에 의해 만기연장 가능) &cr;&cr;○ 조기상환권(Call Option) : &cr; 당사 선택에 의해 (i) 본 사채의 발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날에는 해당일에, &cr;(ii) 본 사채의 발행 이후 한국채택국제회계기준의 개정 또는 해석의 변경 등으로 인하여 본 사채의 전부 또는 일부가 발행회사의 자본으로 분류되지 않게 되는 경우, &cr;(iii) 본 사채의 발행 이후 법령의 제정·개정, 과세관청의 관련 법령에 대한 해석(관할권 있는 법원의 판결 포함)의 변경 등으로 인하여 발행회사가 본 사채와 관련하여 지급하는 이자를 세법상 비용으로 인정받지 못하게 되는 경우 사채의 원리금 조기상환 가능 &cr; &cr;○ 이자율 : &cr; (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 8.5% &cr; (ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리 &cr; (iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 &cr;&cr;○ 이자지급 : 3개월 후급 &cr; (당사의 선택에 의해 이자 지급 이연 가능. 단, 주식에 대한 배당결의, 주식에 대한 매입ㆍ상환ㆍ이익소각 시 이연 불가) &cr;&cr;○ 발행(납입)예정일 : 2019-03-15(제90회), 2019-03-29 &cr;(제91회) | |
| 3. 이사회결의일(결정일) 또는 사실확인일 | 2019-03-14 | |
| - 사외이사 참석여부 | 참석(명) | 3 |
| 불참(명) | 1 | |
| - 감사(사외이사가 아닌 감사위원) 참석여부 | - | |
| 4. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 | ||
| - | ||
| ※ 관련공시 | - | |
&cr;※ 2019년 3월 29일 국 내사모 영구채 철회결정(투자판단관련주요경영사항)
| 1. 제목 | 제91회 국내 사모 영구채 발행 철회 결정 | |
| 2. 주요내용 | 당사는 2019년 3월 14일 아시아나항공 제90회, 제91회 무보증 사모 영구채 발행결정 공시(투자판단 관련 주요경영사항) 이후 2019년 3월 15일(금) 제90회 850억원은 발행(납입) 완료하였으나, 2019년 3월 29일(금) 발행 예정이었던 제91회 650억원에 대해 발행 철회를 결정하였습니다. 추후 시장상황을 고려하여 영구채 발행을 재추진할 예정입니다. &cr;&cr;[아시아나항공(주) 제91회 국내 사모 영구채 요약(발행 철회)] &cr;&cr;○ 사채 명칭 : 아시아나항공 제91회 무보증사채 &cr; (Hybrid 채권형) &cr;&cr;○ 사채 종류 : 무기명식 무보증 사모사채 &cr; (Hybrid 채권형) &cr;&cr;○ 발행 목적 : 자본확충(재무구조 개선) &cr;&cr;○ 권면 금액 : 650억원(제91회) &cr;&cr;○ 발행 예정 : 2019-03-29 | |
| 3. 이사회결의일(결정일) 또는 사실확인일 | 2019-03-29 | |
| - 사외이사 참석여부 | 참석(명) | - |
| 불참(명) | - | |
| - 감사(사외이사가 아닌 감사위원) 참석여부 | - | |
| 4. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 | ||
| - | ||
| ※ 관련공시 | 2019-03-14 투자판단 관련 주요경영사항 | |
&cr;&cr;다. 직접금 융 자 금 의 사 용
- 사모자금의 사용내역
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 납입일 | 주요사항보고서의&cr; 자금사용 계획 | 실제 자금사용&cr; 내역 | 차이발생 사유 등 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 사용용도 | 조달금액 | 내용 | 금액 | |||
&cr; 라. 외국지주회사의 자회사 현황&cr; - 해당사항 없음&cr;
마. 합병등의 사후정보&cr; - 해당사항 없음&cr;
바. 친환경경영&cr; &cr; (1) 항 공 운 송 부문&cr; &cr; (가) 온실가스 배출량 및 에너지 사용량
| 기 간 | 온실가스 배출량(CO2톤) | 에너지 사용량(TJ) |
| 2018년 | 376,359 | 5,518 |
주1) 저탄소 녹색성장 기본법 제 44조 근거&cr;주2) 추정실적으로써 차후 수치 조정 가능성 있음 &cr; &cr; (나) 녹색기업 지정 &cr; 당사는 김포사업장과 인천사업장에 대하여 각각 2001년과 2006년에 녹색기업인증을 획득하였으며, 그 이후 재인증을 통하여 현재에도 인증을 유지하고 있음. &cr;(녹색기업 지정기간 : 김포사업장 2017년 11월 17 일 ~ 2020년 11월 16일,&cr; 인천사업장 2017년 7월 9일 ~ 2020년 7월 8일)&cr;
사. 정부의 인증 및 그 취소에 관한 사항 &cr; &cr; ○ 항공운송부문 &cr; &cr; (가) 공시내용 : 가족친화기업인증정보&cr; - 관련 법령 : 「가족친화사회환경 조성 촉진 등에 관한 법률」제 15조&cr; - 인증부처 : 여성가족부&cr; - 인증일자 : 2012년 12월 3일(인증 연장)&cr; 2014년 12월 19일(인증 재연장)&cr; - 유효기간 : 2014.11.17 ~ 2017.11.16&cr; &cr; (나) 공시내용 : 녹색기업 지정&cr; - 관련 법령: 「환경기술 및 환경산업지원법」제16조의 2&cr; - 주 관 부 처: 환경부&cr; - 최초 지정일: 김포사업장 2001년 4월 4일/ 인천사업장 2006년 1월 29일&cr; (재인증 통해 인증 유지 계속)&cr; - 유효 기간: 김포사업장 2017년 11월 17일 ~ 2020년 11월 16일 &cr; 인천사업장 2017년 7월 9일 ~ 2020년 7월 8일 &cr; &cr; 아. 조건부자본증권의 전환ㆍ채무재조정 사유의 변동현황&cr; - 해당사항 없음 &cr;
자. 보 호 예 수 현황&cr; - 해당사항 없음