반기보고서 6.1 아시아나항공

Y 110111-0562804

반 기 보 고 서

(제 38기)

2025년 01월 01일2025년 06월 30일

사업연도	부터
	까지

금융위원회
한국거래소 귀중	2025년 08월 13일

주권상장법인해당사항 없음

제출대상법인 유형 :

면제사유발생 :

회 사 명 :	아시아나항공㈜
대 표 이 사 :	송보영
본 점 소 재 지 :	서울특별시 강서구 오정로 443-83
	(전 화) 02) 2669-3114
	(홈페이지) http://flyasiana.com
작 성 책 임 자 :	(직 책) 재무담당 (성 명) 이승철
	(전 화) 02) 2669-5240

【 대표이사 등의 확인 】

제 38기 반기보고서 대표이사확인서_250813.jpg 대표이사확인서

I. 회사의 개요

1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황

(1) 연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

2--227--739--95

구분	연결대상회사수				주요종속회사수
	기초	증가	감소	기말
상장
비상장
합계

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

(2) 연결대상회사의 변동내용

--------

구 분	자회사	사 유
신규연결
	연결제외

나. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭 회사의 명칭은 아시아나항공 주식회사로 표기합니다.영문으로는 ASIANA AIRLINES, INC.로 표기합니다. 다. 설립일자 회사는 1988년 2월 17일 설립되었으며, 1999년 12월 22일 주식을 KOSDAQ 증권시장에 등록하고,2008년 3월 28일자로 한국거래소 유가증권시장에 주식을 이전 상장하였습니다. 라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소 - 주소 : 서울특별시 강서구 오정로 443-83(오쇠동)- 전화번호 : 02-2669-3114- 홈페이지 : http://flyasiana.com 마. 회사사업 영위의 근거가 되는 법률 항공법, 항공법시행령 및 동 시행규칙 등 바. 중소기업 등 해당 여부

미해당미해당미해당

중소기업 해당 여부

벤처기업 해당 여부

중견기업 해당 여부

사. 주요 사업의 내용 아시아나항공은 2025년 6월 말 기준 여객기 70대, 화물기 12대로 총 82대의 항공기를 보유하고, 국내여객 6개 도시, 국제여객 22개 국가의 55개 도시, 국제화물 12개 국가의 25개 도시에 취항하고 있습니다. 정기적으로 여객과 화물을 수송하며 매출을 창출하는 항공운송사업을 영위하며, 2025년 6월 누계 국내여객 216만명, 국제여객 618만명과 29만톤의 국제화물을 수송하였습니다.상세 내용 및 주요종속회사 주요사업 관련 사항은 동 공시서류의 'Ⅱ. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.

아. 신용평가에 관한 사항

평가일	평가대상 유가증권등	신용등급	평가회사 (신용평가등급범위)	평가구분
'22년 3월	회사채	BBB- (Negative)	한국신용평가	정기/본평가
'22년 3월	회사채	BBB- (Stable)	NICE신용평가	정기/본평가
'21년 4월	회사채	BBB- (Negative)	한국신용평가	정기/본평가
'21년 4월	회사채	BBB- (Negative)	NICE신용평가	본평가

※ 국내 신용등급 체계 및 등급정의

등급	등급정의
AAA	원리금 지급능력이 최상급임
AA	원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA의 채권보다는 다소 열위임
A	원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음
BBB	원리금 지급능력은 양호하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 지급능력이저하될 가능성을 내포하고 있음
BB	원리금 지급능력이 당장은 문제되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할 수 없는 투기적인 요소를 내포하고 있음
B	원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음
CCC	원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임
CC	상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼
C	채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음
D	상환 불능상태임

주1) 상기 등급 중 AA부터 B 등급까지는 +,- 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의 우열을 나타냄주2) Outlook(등급전망) 제도 : 중기적인 관점에서 신용등급의 방향성에 대한 의견, 긍정적(Positive), 안정적 (Stable), 부정적(Negative)으로 구성

주3) Watch List 등록(지정) : 3개월내 등급변동성이 매우높아 지속적 모니터링 대상지정, 상향검토, 하향검토,미확정검토로 구성

자. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항

유가증권시장 상장2008년 03월 28일해당사항 없음

주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황 주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자 특례상장 유형

2. 회사의 연혁

가. 공시대상기간 (2021.01.01-2025.06.30) 중 회사의 주된 변동 내용

2021.01 한국지역본부 폐지, 서울여객지점 신설, 유럽지역본부 폐지

2022.02 ESG경영팀 신설

2023.04 내부회계파트 내부회계팀으로 격상 및 확대

2024.03 국제금융팀, 램프통제팀 신설

2024.03 하네다공항서비스지점 신설

2024.12 최대주주 변경 금호건설㈜ → ㈜대한항공

2025.01 안전보건 총괄 겸 Operation 부문 관할 직책(CSO), IT통합팀, 재무통합팀 신설

2025.03 프라하지점 신설

2025.05 ㈜대한항공과 항공의료 통합(아시아나항공 부속의원 폐원 및 의료서비스팀 폐지)

나. 회사의 본점 소재지 및 그 변경

시기	변경 전	변경 후
1998.4	서울특별시 중구 회현동 2가 10-1	서울특별시 강서구 오정로 443-83(오쇠동)

다. 경영진 및 감사의 중요한 변동

2021년 03월 31일정기주총대표이사 정성권사내이사 원유석사외이사 박해식사외이사 배진철사외이사 김진일-대표이사 한창수사내이사 안병석사외이사 박해춘사외이사 유병률사외이사 최영한2022년 12월 28일-대표이사 직무대행 원유석 -대표이사 정성권2023년 02월 24일---사외이사 김진일2023년 03월 31일정기주총대표이사 원유석사내이사 진광호사외이사 윤창번사외이사 강혜련--2023년 10월 29일---사내이사 진광호2024년 03월 29일정기주총사내이사 임수성사외이사 이인형대표이사 원유석사외이사 박해식사외이사 배진철2025년 01월 16일임시주총대표이사 송보영사내이사 조성배사내이사 강두석사외이사 최준선사외이사 장 민사외이사 김현정-대표이사 원유석사내이사 임수성사외이사 박해식사외이사 윤창번사외이사 강혜련

변동일자	주총종류	선임		임기만료또는 해임
		신규	재선임

라. 최대주주 변동

당사는 2020년 11월 16일 재무구조 개선 및 유동성 확보를 위해 대한항공을 인수인으로 하는 3천억원 규모의 사모 영구전환사채 발행 및 1조 5천억원 규모의 제3자 배정 유상증자를 결정하였습니다.

2021년 1월 대한민국 공정거래위원회를 비롯한 국내외 경쟁당국에 대한항공과 아시아나항공의 기업결합신고서가 제출되었고, 2024년 12월 한국 공정거래위원회 및 해외 경쟁당국의 기업결합 승인이 완료되었습니다. 2024년 12월 11일 대한항공과의 신주인수계약 신주인수대금 1조 5,000억원이 당사로 납입됨에 따라 납입일의 익일인 2024년 12월 12일 당사의 최대주주는 금호건설㈜에서 ㈜대한항공으로 변경되었습니다. 2025년 6월 30일 기준 최대주주 ㈜대한항공의 소유주식주는 131,578,947주, 지분율 63.88%입니다.

마. 회사가 화의, 회사정리절차 그밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과

(1) 아시아나개발 청산 및 계열제외

시기	내용
2023.04	해산 및 청산에 대한 최대주주 이사회 결의
2023.05	임시주주총회 개최 및 해산 의결
2023.05	해산 및 청산인 등기
2023.08	청산 등기
2023.08	계열제외 신고

바. 회사가 합병 등을 한 경우 - 해당사항 없음 사. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화 최근 5사업연도 중 변동된 업종 또는 주된 사업은 없습니다. 보고서 작성일 기준, 당사 정관상의 사업목적은 100개입니다.

아. 주요종속회사의 최근 5사업연도에 대한 연혁

회사명	연혁
에어부산㈜	2022.05 - 나트랑지점 설치 2022.08 - 방콕지점 설치, 대구지점 폐지 2023.01 - 클락지점 설치 2023.02 - 블라디보스토크 지점 폐지 2023.03 - 울산지점 폐지 2023.10 - 마쓰야마 지점 설치 2024.03 - 보홀지점 설치 2024.10 - 발리지점 설치 2025.03 - '사업 및 무형재산권 중개업' 사업목적 추가 2025.05 - 울산지점 설치
에어서울㈜	2021.03 - 부산지점 설치 2021.03 - 청주지점 설치 2021.03 - 칭다오지점 설치 2021.03 - 옌타이지점 설치 2022.04 - 사이판지점 설치 2024.06 - 보홀지점 설치
아시아나아이디티㈜	2021.01 - 베라센(VeraSen) RFID 타이어태그 미국·유럽 특허 출원 완료 2021.02 - 항공 업무지원시스템 아이캐빈(i-Cabin) 상표 등록 완료 2021.12 - 전사 CMMI V2.0 레벨3 5회 연속 인증 2022.04 - 항공 승무원 업무지원시스템 아이캐빈 기술특허 등록 2022.05 - AI모델 성능관리 솔루션(Insight-BigAI ML Observability) 개발 2022.12 - '무선자성센서' 기업혁신대상 대한상공회의소 회장상 수상 2023.05 - 대한민국 모바일 대상 여행부문 최우수상 수상 2023.12 - 스마트앱어워드 2023 커뮤니티분야 대상 수상 2024.02 - 에어부산 클라우드 기반 i-Cabin 서비스 오픈 2024.08 - 중대재해예방 안전 플랫폼 Plan2Do 서비스 개시 2024.12 - '2024 대한민국 모바일서비스 대상' 여행커뮤니티 앱 부문 대상 수상 2025.04 - AI 모델 성능 관리 솔루션 ‘모델옵스 AI(ModelOps.Ai)’에 대한 GS인증 1등급 획득
아시아나에어포트㈜	2021.02 - 금호리조트 보유 지분매각 본계약 체결 결정 2021.04 - 금호리조트 보유 지분매각 본계약 거래 종결
아시아나티앤아이㈜	2021.02 - 금호리조트 보유 지분매각 본계약 체결 결정 2021.04 - 금호리조트 보유 지분매각 본계약 거래 종결 2021.09 - 금호속리산고속㈜, 금호고속관광㈜[전남], 금호고속관광㈜[서울] 지분매각

3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동사항

당사는 2024년도 중 보통주 131,578,947주를 발행하여 약 6,579억원의 자본금이 증가하였습니다.

나. 자본금 변동추이

(단위 : 천원, 주)

종류	구분	38기반기말	37기(2024년말)	36기 (2023년말)	35기 (2022년말)	34기 (2021년말)
보통주	발행주식총수	205,990,711	205,990,711	74,411,764	74,411,764	74,411,764
	액면금액	5,000원	5,000원	5,000원	5,000원	5,000원
	자본금	1,029,953,555	1,029,953,555	372,058,820	372,058,820	372,058,820
우선주	발행주식총수	-	-	-	-	-
	액면금액	-	-	-	-	-
	자본금	-	-	-	-	-
기타	발행주식총수	-	-	-	-	-
	액면금액	-	-	-	-	-
	자본금	-	-	-	-	-
합계	자본금	1,029,953,555	1,029,953,555	372,058,820	372,058,820	372,058,820

4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

2025년 06월 30일(단위 : 주, %)

(기준일 : )

보통주우선주1,300,000,000 - 1,300,000,000 -354,814,241 - 354,814,241 -148,823,530 - 148,823,530 - 148,823,530 - 148,823,530 - - - - - - - - - - - - - 205,990,711 - 205,990,711 - 82,443 - 82,443 - 205,908,268 - 205,908,268 -0.04 - 0.04 -

구 분		주식의 종류			비고
		합계
Ⅰ. 발행할 주식의 총수
Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수
Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수
	1. 감자
	2. 이익소각
	3. 상환주식의 상환
	4. 기타
Ⅳ. 발행주식의 총수(Ⅱ-Ⅲ)
Ⅴ. 자기주식수
Ⅵ. 유통주식수(Ⅳ-Ⅴ)
Ⅶ. 자기주식 보유비율

주) 전매제한 조치된 제3자배정 유상증자에 따른 주식수는 131,578,947주이며, 해당 주식수는 상기 'VI. 유통주식수 (IV-V)'에 포함되어 있습니다.

나. 자기주식 취득 및 처분 현황

2025년 06월 30일(단위 : 주)

(기준일 : )

--------------------------------------------------------------------------------------------------보통주082,443--82,443--------보통주082,443--82,443--------

취득방법			주식의 종류	기초수량	변동 수량			기말수량	비고
					취득(+)	처분(-)	소각(-)
배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득
			장외직접 취득
		공개매수
			소계(a)
		신탁계약에 의한취득		수탁자 보유물량
			현물보유물량
				소계(b)
			기타 취득(c)
	총 계(a+b+c)

주) 분할합병으로 인한 주식매수청구권 행사 주식 취득 및 실기주 보유 주주의 부분교체 청구에 따른 단주 취득

다. 자기주식 보유현황

최근 사업연도말 기준 공시 대상 자기주식(발행주식총수의 100분의 5 이상)을 보유하고 있지 않습니다.

라. 종류주식 발행현황

2025년 6월 30일 현재 회사가 발행한 종류주식은 없습니다.

5. 정관에 관한 사항

가. 정관의 최근 개정일

당사의 최근 정관 개정일은 2022년 3월 30일입니다.

나. 정관 변경 이력

2020년 03월 27일제32기 정기주주총회제5조 (발행할 주식의 총수)- M&A 진행시 원활한 유상증자를 위한 수권자본 확대2020년 06월 15일제33기 임시주주총회제5조 (발행할 주식의 총수),제17조의 2 (전환사채의 발행)- 코로나19 사태에 따른 당사 재무구조 개선을 위한 영구전환사채 발행 필요2021년 03월 31일제33기 정기주주총회제16조 (주주명부의 기준일),제17조의2 (전환사채의발행),제38조 (이사회의 결의방법),제44조 (감사위원회의 구성)

- 전자증권법 도입시행('19.9.16)에 따른 주주명부폐쇄기간 정관 개정- 코로나 19 영향 등에 따른 경영환경 변화에 대응하기 위하여 전환사채 의 발행한도 확대- 이사회를 통한 원활한 경영 의사결정을 위해 상법 391조 2항에 따라 '이사의 전부 또는 일부가 직접 회의에 출석하지 아니하고 모든 이사가 음성(변경前 영상 및 음성)을 동시에 송,수신하는 통신수단만으로도 이사회의 결의에 참가'하는 것을 가능하도록 변경- 개정 상법 제542조의 12 제2항, 제8항 반영

2022년 03월 30일제34기 정기주주총회제37조 (이사회의 구성과 소집)제40조 (위원회)제42조 (대표이사 등의 선임) - 이사회 의장 관련 구체적 명시- 문구 정비 '이사회장'을 '이사회 의장'으로 표기 변경- 기업지배구조 개선을 위한 이사회 內 신규위원회 설치 근거 마련- 문구 정비 '이사회장'을 '이사회 의장'으로 표기 변경

정관변경일 해당주총명 주요변경사항 변경이유

다. 사업목적 현황

1국내외 항공운송업영위2항공기 및 기기류 재생사업미영위3항공기를 이용한 자원 조사 및 각종 기술용역업영위4항공에 관련되는 위탁업 및 대리업영위5관광사업미영위6'HOTEL'업미영위7부동산매매업 및 임대업, 부동산 분양공급업미영위8항공기 취급업영위9항공기 기내의 식품제조 및 물품판매업영위10창고업영위11항공에 관련되는 의료업미영위12항공공업에 관련되는 연구개발사업미영위13무역 대리점업미영위14보세판매장 운영업미영위15정보처리 및 정보검색 및 정보통신 관련업무의 개발, 판매등의 기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업미영위16항공기 사용사업미영위17항공기 제조업 및 판매업미영위18항공기 임대업영위19수출입업영위20콘도미니엄 및 종합 레저 시설업미영위21토목, 건축 전기공사와 설계 및 감리업미영위22철강재설치, 도로포장, 항만준설, 삭도설치, 수도난방 및 위생시설공사와 설계 및 감리업미영위23전기통신공사업 및 특정 전기공사업미영위24플랜트제작, 시공 및 설계용역업미영위25기계설비공사 및 설계정비업미영위26조경 및 식재공사와 설계 및 감리업미영위27소방설비공사업 제1,2종 및 소방설비 정비업 제1,2종미영위28공해방지시설업, 환경오염방지시설업, 쓰레기처리시설업, 분뇨처리시설업, 오수정화시설에 관련된 설계 및 시공업영위29면세물품 및 토산품 판매업영위30석유류 판매업미영위31통신판매업영위32상품판매업영위33리무진 버스사업미영위34태양열 에너지 특정 연료사용 시설기기의 설계, 제작판매 및 시공업미영위35물품 군납업미영위36문화재 보수 공사업미영위37해외건설(일반건설업, 특수공사업, 전기공사업등)공사, 설계 및 감리업미영위38해외자원 및 수자원 개발사업미영위39해양개발을 위한 구조물설계, 제작 및 시공업미영위40주택신축, 판매 및 임대업미영위41공동주택 관리업미영위42시장설치 운영관리 및 임대업미영위43종합 관광업 및 운동시설 운영업미영위44관광객 이용시설의 운영, 임대 및 분양사업미영위45중장비 임대 및 부분품 제작 정비 사업미영위46토목, 건축자재 제조 및 판매업미영위47아스콘 제조 및 판매업미영위48레미콘, 콘크리트 조립구조재와 철강 보강 제품의 제조업 및 판매업미영위49석산개발, 골재생산업 및 판매업미영위50광산업미영위51공유수면 매림업미영위52일반창고 및 보세창고업영위53통관업영위54항만 하역업미영위55토사석 채취업미영위56백화점 및 슈퍼마켓업 등 유통업미영위57생필품 제조 및 도산매업미영위58각종 접객 서비스업영위59전문 휴양업미영위60종합 휴양업미영위61골프장업미영위62관광 음식점업미영위63외국인 전용 유흥음식점업미영위64외국인 전용 관광기념품 판매업미영위65국제회의 용역업미영위66관광편의 시설업미영위67사설독서실 등 부동산 서비스 관리 운영업미영위68각종 스포츠장 운영업미영위69도시가스 및 특정가스 공급 시설 공사업미영위70주유소 운영업미영위71영림업미영위72조림, 목축, 산림, 축산, 원예, 농업미영위73농수산물의 가공 및 판매업미영위74산업설비의 수출 및 이에 관련된 용역업미영위75유료 도로업미영위76주말농장 및 과수원 운영관리업미영위77종합 요양원 및 병원사업미영위78자동차, 자동차부품제조업 및 판매업미영위79중고자동차 판매업 및 폐차장업미영위80유람선 운항사업미영위81철도여객업 및 화물 운송업미영위82물품 포장업미영위83노인거주 및 요양시설건설 및 운영업미영위84공원 운영업미영위85엔지니어링 및 기술서비스업영위86항공기 급식공장에서 국제수준의 식사를 마련하고 포장하고 조합하는 행위영위87준비된 식사와 면세품과 관련 용역을 항공기에 공급하고 인도하는 행위영위88공항식당 및 관련 시설을 영위하는 행위영위89보세 및 비보세 창고업을 영위하는 행위영위90공중을 위한 일반급식(케이터링)업을 영위하는 행위영위91부동산 거래정보망 운영 및 이와 관련된 일체의 사업미영위92식품 소분업미영위93광고기획 및 대행업미영위94교육사업영위95복합운송 주선업미영위96전자 상거래업영위97e-business업영위98벤처사업과 관련된 일체의 사업미영위99평생교육사업영위100위 각 호에 관련된 일체의 부대사업영위

구 분 사업목적 사업영위 여부

II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

아시아나항공은 2025년 6월 말 기준 여객기 70대, 화물기 12대로 총 82대의 항공기를 보유하고, 국내여객 6개 도시, 국제여객 22개 국가 55개 도시와 국제화물 12개 국가의 25개 도시에 취항하고 있습니다.

또한, 당사는 All Nippon Airways (ANA), Air China, Singapore Airlines, United Airlines, Thai Airways, Air New Zealand 등 29개 항공사와 국제선 여객 Codeshare를 운영 중이며, 세계 최대 항공사 동맹체인 'Star Alliance' 를 통해 전세계 192개국 1,160여개 공항을 연결하는 글로벌 네트워크를 구축하고 있습니다.

2025년에도 국제 여객 수요의 회복세가 이어질 것으로 전망됨에 따라, 당사는 국제선 사업량을 적극적으로 확대하였습니다. 시장 전반적인 공급 회복에 따른 경쟁 심화로 대부분의 노선에서 수익성은 하락하는 경향을 보였으나, 사업량 증대를 기반으로 상반기 국제여객 수익은 전년대비 4% 증가한 2조 1,852억원을 기록하였습니다. 이는 전체 여객 수익 2조 3,193억원 대비 94%를 차지하는 비중입니다.

화물사업은 화물기 및 여객기 Belly 공간을 활용한 화물 수송을 통해 수익을 창출하는 사업입니다. 중국발 전자상거래 수요 강세가 지속되는 환경에서 당사는 전년 수준의 공급을 지속 유지하며 견조한 실적 시현을 위해 노력하였으나, 5월 이후 미국 관세 정책 등의 영향으로 수송과 수익성이 동반 하락하며, 전년대비 5% 감소한 7,421억원의 화물 수익을 기록하였습니다.

당사는 상기 주요 사업의 운영을 바탕으로, 2025년 2분기(별도기준) 전년대비 1.5% 증가한 3조 4,186억원의 영업수익을 시현하였습니다.

2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 또는 서비스에 관한 내용

(단위: 억원)

구 분		주요 사업 내용	2025년 반기		2024년		2023년
			매출액	비율(%)	매출액	비율(%)	매출액	비율(%)
아시아나항공	항공운송	여객노선(국내)	1,341	3.9%	3,045	4.3%	3,526	5.4%
		여객노선(국제)	21,852	63.9%	43,418	61.5%	39,367	60.3%
		화물노선	7,421	21.7%	17,195	24.4%	16,072	24.6%
		기타	3,572	10.5%	6,934	9.8%	6,357	9.7%
	합 계		34,186	100.0%	70,592	100.0%	65,321	100.0%
에어부산	항공운송	여객노선(국내)	553	13.1%	2,025	20.4%	2,243	25.2%
		여객노선(국제)	3,314	78.7%	7,165	71.2%	6,008	67.5%
		화물노선	4	0.1%	7	0.1%	6	0.1%
		기타	338	8.1%	843	8.4%	648	7.3%
	합 계		4,209	100.0%	10,068	100.0%	8,905	100.0%
에어서울	항공운송	여객노선(국내)	120	7.6%	249	7.6%	430	13.8%
		여객노선(국제)	1,324	84.0%	2,748	84.0%	2,445	78.6%
		화물노선	4	0.2%	5	0.2%	4	0.1%
		기타	129	8.2%	267	8.2%	230	7.4%
	합 계		1,577	100.0%	3,269	100.0%	3,109	100.0%
아시아나아이디티	IT서비스	개발 및 구축	197	18.5%	500	25.8%	509	27.0%
		전산상품 매출	209	19.7%	223	11.5%	207	11.0%
		운영 및 유지보수	656	61.8%	1,217	62.7%	1,168	62.0%
	합 계		1,062	100.0%	1,940	100.0%	1,884	100.0%
아시아나에어포트	항공운수보조	지상조업 외	1,113	97.3%	2,367	96.2%	2,043	96.3%
		기타	31	2.7%	94	3.8%	78	3.7%
	합 계		1,144	100.0%	2,461	100.0%	2,121	100.0%
아시아나티앤아이	기타사업	상품 종합도매업	61	100.0%	124	100.0%	111	100.0%
	합 계		61	100.0%	124	100.0%	111	100.0%

나. 주요 제품 또는 서비스의 가격변동 현황

품 목				2025년 반기	2024년	2023년
항공운송	아시아나항공	여객(원/명)	국내선	61,983	73,689	73,315
			국제선	358,022	383,829	451,023
		화물(원/kg)	국내선	247	249	240
			국제선	2,909	3,339	3,259
	에어부산	여객(원/명)	국내선	48,930	57,578	58,266
			국제선	161,585	159,900	164,578
	에어서울	여객(원/명)	국내선	46,952	56,322	57,876
			국제선	150,355	149,487	162,412

주1) 상기 항공운송 부문의 승객당 단가는 2025년부 마일리지(무상) 승객 수를 포함한 수치로 기재주2) 화물운송 가격변동 현황의 경우 화물 판매가 기준으로 기재함 주3) 정보통신, 항공운송지원서비스 및 기타부문은 사업특성에 따른 각기 다른 서비스 제공으로 기재 불가함

※ 산출기준 - 여객 : 총수입(판매수수료 및 기타수수료 포함) / 총탑승객수 - 화물 : 총수입(판매수수료 및 기타수수료 포함) / 총판매kg

3. 원재료 및 생산설비

가. 회사별 원재료 현황

(1) 아시아나항공㈜

(단위 : 천USD)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	2025년 반기	2024년	2023년	비고
항공운송	원재료	항공기 엔진 외 다수	항공기 정비지원용 부품	183,682	244,110	288,036	Airbus 외
	상 품	항공유	항공기 연료	738,369	1,628,549	1,624,729	Air BP, SK인천석유화학 외
합 계				922,051	1,872,659	1,912,765	-

※ 2025년부 집계 기준 변경 : 기간중 항공기 정비를 위한 구매액 → 발주 구매 ORDER 금액 기준으로 변경

(2) 에어부산

(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	2025년 반기	2024년	2023년	비고
항공운송	상 품	항공유	항공기 연료	105,232	248,075	224,592	SK에너지, GS칼텍스 외
합 계				105,232	248,075	224,592	-

(3) 에어서울

(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	2025년 반기	2024년	2023년	비고
항공운송	상 품	항공유	항공기 연료	42,808	94,218	86,547	현대오일뱅크,SK에너지 외
합 계				42,808	94,218	86,547	-

(4) 아시아나IDT

(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	2025년 반기	2024년	2023년	비고
정보통신사업	서비스원가	운영 및 유지보수 원가	시스템종합관리 外	40,606	73,065	69,193	-
		컨설팅 / SI 원가	시스템통합구축 外	13,191	37,980	42,659	-
	상품	상품 원가	전산상품 원가	17,088	19,638	18,621	-
합 계				70,885	130,683	130,473	-

나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이

(1) 아시아나항공 ㈜ (가) 항공유

(단위: US Cents / USG )

구분		2025년 반기	2024년	2023년
항공유	국내	214.73	237.51	256.87
	해외	238.42	259.60	292.76

※ 산출기준 : 총급유액 / 총사용량※ 주요 가격변동 요인 : 국제 원유가의 변동

(나) 항공기 정비지원 부품

(단위: 천USD)

구분	2025년 반기	2024년	2023년
항공기 정비지원 부품	183,682	244,110	288,036

※ 산출기준 : 기간중 항공기 정비를 위해 발주한 구매 ORDER 액수 기준

※ 주요 가격변동 요인 : 부품 공급업자의 가격인상, 환율 변동 등

(2) 에어부산 ㈜

구분		2025년 반기	2024년	2023년
항공유	국내(KRW/USG)	3,135	3,337	3,528
	해외(USC/USG)	249	269	288

※ 상기 수치는 구매금액(KRW 또는 USC)을 항공유 구매량(USG)으로 나누어 산출

(3) 에어서울 ㈜

구분		2025년 반기	2024년	2023년
항공유	국내(KRW/USG)	3,097	3,234	3,414
	해외(USC/USG)	258	278	290

※ 상기 수치는 구매금액(KRW 또는 USC)을 항공유 구매량(USG)으로 나누어 산출 (4) 아시아나아이디티 ㈜ 용역 및 서버, 네트워크장비와 각종 S/W의 품목은 구입시 고객사의 요청에 따라 매번 사양이 다르므로 개별 원자재의 적정한 가격비교가 곤란합니다. 또한 용역수행에 투입되는 기술인력의 인건비는 고객의 요구 기술에 따라 다르므로 일정한 비교가 어렵습니다.(5) 아시아나에어포트 ㈜ 해당 사업부문의 수익성에 중대한 영향을 미치는 제품 또는 서비스의 판매가격 변동이 없습니다.(6) 아시아나티앤아이 ㈜ 해당 사업부문의 수익성에 중대한 영향을 미치는 제품 또는 서비스의 판매가격 변동이 없습니다.

다. 생산에 관한 사항

(1) 아시아나항공㈜

(가) 생산능력

(단위 : 공급-백만석 km (여객), 백만톤 km (화물), 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기		2024년		2023년
		공급	금액	공급	금액	공급	금액
항공운송	1. 여객	25,296	2,785,453	49,779	5,773,857	43,119	5,502,147
	- 국내선	956	149,521	2,102	392,260	2,362	464,269
	- 국제선	24,340	2,635,932	47,677	5,381,597	40,757	5,037,878
	2. 화물	2,429	1,054,097	5,038	2,389,741	4,852	2,068,852
합 계		-	3,839,550	-	8,163,598	-	7,570,999

주1) 공급 금액 산출식: 생산능력*Yield(수입/RPK(RTK)) 주2) 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준주3) 화물부문은 유상화물 RTK 기준 (나) 생산능력의 산출근거1) 산출방법 등 ㆍ 공급 - 여객 : 공급석km = ∑(공급좌석수 × 운항거리) - 화물 : 공급톤km = ∑(공급톤 × 운항거리)ㆍ 금액 : 수량 × YIELD (판매수수료 포함)

구분	기종(TYPE)	공급좌석수(여객)(*1)	공급톤(화물)
여객기	A321-200	176석	1.5
	A321NEO	186석	1.5
	A330-300	295석	11
	A350-900	311석	11
	A380-800	495석	12
	B767-300	290석	7
	B777-200	301석	11
화물기	B767F	-	52
	B747F	-	100

(*1) 공급좌석수(여객): 기종별 평균 공급좌석2) 평균가동시간

ㆍ 여객기 : 355시간/월 - 장거리기 : 408시간/월 - 중거리기 : 317시간/월 - 단거리기 : 313시간/월 ㆍ 화물기 : 398시간/월 ㆍ 전 체 : 361시간/월 (※ 월평균가동시간 = 총유상비행시간 ÷ 운용대수)

(다) 생산실적

(단위 : 수량-백만인km(여객), 백만톤km(화물), 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기		2024년		2023년
		수송	금액	수송	금액	수송	금액
항공운송	1. 여객	21,036	2,319,311	40,097	4,646,354	33,642	4,289,273
	- 국내선	858	134,110	1,632	304,534	1,794	352,568
	- 국제선	20,178	2,185,201	38,465	4,341,820	31,848	3,936,705
	2. 화물	1,710	742,118	3,625	1,719,485	3,770	1,607,177
	합 계	-	3,061,429	-	6,365,839	-	5,896,450

주1) 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준주2) 화물부문은 유상화물 RTK 기준 주3) 제38기 반기 당사 누계 보너스 승객 탑승거리(BPK)는 1,631백만km임(2) 에어부산㈜

(가) 생산능력

(단위 : 공급-백만석km, 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기		2024년		2023년
		공급	금액	공급	금액	공급	금액
항공운송	1. 여객	4,072	489,222	9,155	1,051,636	7,723	959,634
	- 국내선	445	72,056	1,374	226,750	1,494	251,740
	- 국제선	3,627	417,166	7,781	824,886	6,229	707,894
합 계		4,072	489,222	9,155	1,051,636	7,723	959,634

주) 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준(나) 생산능력의 산출근거1) 산출방법 등 ㆍ 공급 : 공급석km = ∑(공급좌석수 × 운항거리)ㆍ 금액 : 수량 × YIELD (판매수수료 포함)

구분	기종(TYPE)	공급좌석수(여객)
여객기	A320-200	180석
	A321-200	220석/195석
	A321NEO	232석/220석

2) 평균가동시간

ㆍ 여객기 : 369시간/월 (※ 월평균가동시간 = 총유상비행시간 ÷ 운용대수)

(다) 생산실적

(단위 : 수량-백만인km(여객), 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기		2024년		2023년
		수량	금액	수량	금액	수량	금액
항공운송	1. 여객	3,501	420,938	8,002	921,681	6,618	825,101
	- 국내선	389	63,031	1,243	205,184	1,332	224,273
	- 국제선	3,112	357,907	6,759	716,497	5,286	600,828
	합 계	3,501	420,938	8,002	921,681	6,618	825,101

주) 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준

(3) 에어서울㈜

(가) 생산능력

(단위 : 공급-백만석km, 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기		2024년		2023년
		공급	금액	공급	금액	공급	금액
항공운송	1. 여객	1,514	156,799	3,209	324,062	2,802	318,272
	- 국내선	123	12,907	211	27,123	336	45,603
	- 국제선	1,391	143,892	2,998	296,939	2,466	272,669
합 계		1,514	156,799	3,209	324,062	2,802	318,272

주) 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준(나) 생산능력의 산출근거1) 산출방법 등 ㆍ 공급 : 공급석km = ∑(공급좌석수 × 운항거리)ㆍ 금액 : 수량 × YIELD (판매수수료 포함)

구분	기종(TYPE)	공급좌석수(여객)
여객기	A321-200	220석/195석

2) 평균가동시간

ㆍ 여객기 : 390시간/월 (※ 월평균가동시간 = 총유상비행시간 ÷ 운용대수)

(다) 생산실적

(단위 : 수량-백만인km(여객), 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기		2024년		2023년
		수량	금액	수량	금액	수량	금액
항공운송	1. 여객	1,395	144,405	2,957	299,700	2,526	287,515
	- 국내선	115	12,015	194	24,935	318	43,028
	- 국제선	1,280	132,390	2,763	274,765	2,208	244,487
	합 계	1,395	144,405	2,957	299,700	2,526	287,515

주) 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준

(4) 아시아나아이디티㈜

(가) 생산능력

정보통신 사업은 규격화된 제품을 생산하여 판매하는 사업이 아닌 보유 기술과 인적 자원을 활용한 사업이기 때문에 세부적인 생산능력, 생산실적은 산출이 어렵지만, 생산능력을 가늠할 수 있는 내부 인력의 가동률은 73.9% 수준입니다.(나) 생산실적

(단위 : 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기		2024년		2023년
		수량	금액	수량	금액	수량	금액
정보통신	1. 상품	-	20,884	-	22,360	-	20,648
	2. 용역	-	85,296	-	171,664	-	167,706
	합 계	-	106,180	-	194,024	-	188,354

(5) 아시아나에어포트㈜

(가) 생산능력

아시아나에어포트 ㈜ 는 사업 특성상 생산능력 수량 산출이 불가하여 기재를 생략합니다. (나) 생산실적

(단위 : 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기		2024년		2023년
		수량	금액	수량	금액	수량	금액
항공운수보조	1. 지상조업 외	-	111,268	-	236,651	-	204,300
	2. 기타	-	3,118	-	9,440	-	7,767
	합 계	-	114,386	-	246,091	-	212,067

(6) 아시아나티앤아이㈜

(가) 생산능력

아시아나티앤아이㈜는 사업 특성상 생산능력 수량 산출이 불가하여 기재를 생략합니다. (나) 생산실적

(단위 : 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기		2024년		2023년
		수량	금액	수량	금액	수량	금액
상품도소매 등	1. 상품 및 용역	-	6,240	-	12,416	-	11,142
	합 계	-	6,240	-	12,416	-	11,142

라. 생산설비에 관한 사항

(1) 유형자산 변동 내역

[자산항목 :유형자산] (단위 : 백만원)

구분	기초 장부가액	취득(*1)	대체(*2)	처분장부금액	감가상각비	기타(*3)	매각예정(*4)	반기말 장부가액
토지	164,605	-	-	-	-	-	-	164,605
건물	219,764	-	-	-	(5,093)	-	-	214,671
구축물	4,927	8	-	-	(98)	-	-	4,837
항공기	835,220	32,998	679,987	-	(43,025)	-	(33,835)	1,471,345
리스항공기	2,351,800	99,385	(661,469)	-	(64,692)	-	-	1,725,024
항공기재	283,621	20,561	8,187	(4,093)	(11,371)	-	(18,082)	278,823
리스항공기재	33,278	-	-	-	(836)	-	-	32,442
기계장치	39,580	3,205	6,790	(244)	(3,419)	-	(397)	45,515
차량운반구	2,493	740	1,106	-	(587)	-	-	3,752
공구와기구	101,132	8,120	4,395	(230)	(10,198)	(117)	(5,651)	97,451
사무용비품	5,119	1,033	736	(2)	(739)	-	-	6,147
사용권자산	3,813,738	32,442	-	(16,458)	(210,542)	(21,622)	100,785	3,698,343
기타유형자산	772,120	159,188	17,801	(15,001)	(166,051)	(19,565)	63,554	812,046
건설중인자산	122,716	103,131	(58,974)	(451)	-	55	3,734	170,211
합 계	8,750,113	460,811	(1,441)	(36,479)	(516,651)	(41,249)	110,108	8,725,212

(*1) 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다.(*2) 건설중인자산의 대체(무형자산 대체 897,188천원 포함) 및 소유권이전약정에 따른 대체 등을 포함하고 있습니다.(*3) 리스부채 및 복구충당부채의 재측정에 따른 사용권자산의 조정 및 순외환차이 금액 등을 포함하고 있습니다.(*4) 매각예정비유동자산으로 대체된 유형자산의 증감에 해당합니다.

[담보 설정 내용]

(단위 : 백만원)

담보제공자산		장부가액	담보설정금액	담보권자	담보제공이유
토지, 건물	서울 강서 오정로 443-83 등	203,486	265,803	한국산업은행,㈜우리은행	차입금 조달
재고자산, 기타비유동자산	정비용품	301,308	326,965	한국수출입은행	차입금 조달
토지, 건물	에어부산㈜ 본사사옥	55,523	44,979	㈜부산은행	차입금 조달

(2) 토지 및 건물/주택의 기준 시가 현황 (국내지역)

(가) 건물 및 주택

(단위 : 백만원)

건물 및 주택	명칭	시가표준액
아시아나항공㈜	아시아나타운 외	62,382
아시아나에어포트㈜	인천 GSE(신관) 외	3,175
아시아나세이버㈜	제주도 서귀포시 남원읍 남원리 2390	52
아시아나아이디티㈜	강원도 속초시 노학동 795-4 외	2,889
에어부산㈜	부산시 에어부산 사옥 외	17,046
합 계		85,544

※ 투자부동산 및 공유제회원권 포함

(나) 토지

(단위 : 백만원)

토지	소재지	공시지가
아시아나항공㈜	서울시 강서구 오쇠동 47-1 외	66,198
아시아나에어포트㈜	경상남도 통영시 도남동 645-2 외	251
아시아나세이버㈜	제주도 서귀포시 남원읍 남원리 2390	27
아시아나아이디티㈜	강원도 속초시 노학동 795-4 외	323
에어부산㈜	부산시 강서구 대저2동 외	14,407
합 계		81,206

※ 투자부동산 및 공유제회원권 포함

(3) 설비의 신설, 매입 계획

(단위 : 백만원)

회사명	계획 명칭	당기 예상투자총액		연도별 예상투자액		투자효과
		2025년 예산	2025년 반기 실적	2026년	2027년
아시아나항공㈜	항공기, 항공기재	551,256	332,952	462,386	864,092	생산성 제고
	일반설비	30,442	10,955	26,846	27,515	능력 유지
에어부산㈜	항공기, 항공기재	110,236	29,203	76,697	59,692	생산성 제고
	일반설비	4,357	1,033	4,442	4,529	능력유지
에어서울㈜	항공기, 항공기재	47,191	16,847	40,671	26,431	생산성 제고
	일반설비	562	392	701	345	능력 유지
	IT솔루션	2,576	806	500	420	영업 강화
아시아나아이디티㈜	IT솔루션	688	128	1,032	1,239	영업 강화
아시아나에어포트㈜	조업장비	8,722	2,132	9,820	9,820	능력 유지
아시아나티앤아이㈜	해당사항 없음

주1) 항공기, 항공기 기재 : 항공기구매, 도입보증금, 동체 중정비 자산화, 엔진 수리 자산화, 항공기개조, 항공기재 등 주2) 일반설비 : 기계장치, 공기구 (IT공기구 포함), 차량운반구, 비품, 건축물 등주3) 에어서울㈜ IT솔루션 : 소프트웨어 등주4) 아시아나아이디티㈜ IT솔루션 : AI/빅데이터/IoT센서 솔루션, 클라우드서비스 시스템, 플랫폼 솔루션, 항공/건설/금융 산업별 특화 솔루션 등주5) 아시아나에어포트㈜ 조업장비 : 항공 지상조업, 화물 하역/적재 장비 등

주6) 당기 예상투자총액 및 연도별 예상투자액은 건설중인 자산은 제외한 금액

4. 매출 및 수주상황

가. 매출 현황 (1) 사업부문별 매출 현황

(단위 : 백만원)

구 분	제38기 반기	37기	36기
항공운송	3,997,160	8,392,917	7,733,461
정보통신	116,993	217,044	206,961
항공운송지원서비스	119,614	253,993	222,869
기타	12,155	23,866	10,843
보고부문 합계	4,245,922	8,887,821	8,174,135
연결조정	-284,504	-569,254	-550,786
순매출액	3,961,418	8,318,567	7,623,348

(2) 지역별 매출 현황

(단위 : 백만원)

구 분	제38기 반기	37기	36기
1. 국내
국내선 및 내수	208,067	555,339	636,879
국제선 및 수출	3,421,183	7,117,537	6,427,890
기타	321,884	622,758	539,591
국내 소계	3,951,134	8,295,634	7,604,360
2. 해외
해외 소계	10,284	22,933	18,988
합 계	3,961,418	8,318,567	7,623,348

나. 판매경로 및 판매방법 등

(1) 아시아나항공㈜○ 여객

① 직접판매

- 국내외 지점, 매표소, 인터넷 홈페이지(flyasiana.com), 모바일 앱 등에서 고객을 대상 으로 직접 항공권 판매

② 대리점판매

- 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급

③ 총판매대리점

- 취항지역의 제반 업무를 대행하는 총판대리점을 임명후 총판대리점을 통한 판매

- 취항하지 않는 특정 지역내에 회사를 대표하는 대리점을 통한 판매

④ 외국항공사 판매

- 외국항공사에서 회사의 운항구간을 판매하고 상호 정산

○ 화물

① 직접판매 : 국내외 지점, 영업소 및 공항지점에서 고객을 상대로 직접 판매

② 상기'여객' ② ~ ④항과 동일

③ 정부 또는 공공기관과 항공사간의 특별요금에 의해 공공화물(진단키트, 백신, 구호

물품 등)을 수송하는 방법

④ 우편물 판매

- 우정청과 항공사간의 특별요금에 의해서 이루어지는 직접판매

(2) 에어부산㈜

① 직접판매

- 국내외 공항지점, 예약센터, 에어부산 온라인 홈페이지(www.airbusan.com), 모바일 앱

등에서 고객을 대상으로 직접 항공권 판매

② 대리점판매

- 국내외 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급

(3) 에어서울㈜

① 직접판매

- 국내외 공항지점, 예약센터, 에어서울 온라인 홈페이지(www.airseoul.com), 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권 판매

② 대리점판매

- 국내외 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급

(4) 아시아나아이디티㈜ 아시아나아이디티㈜의 판매조직은 2025년 기준으로 항공, 공항/물류, 금융 3 개 부문으로 구분할 수 있습니다.

구 분	역 할	주요 고객사
항공	·항공 IT 서비스 컨설팅, 설계, 개발에서 운영 유지보수까지 토탈 서비스 제공·항공분야 전문인력과 특화 솔루션 보유, 최첨단 기술 기반 맞춤형 솔루션 제공	아시아나항공, 에어부산, 에어서울, 에어인천 등
공항/물류	·공항 이용객의 편리한 수속과 공항 운영 효율성 향상을 위한 공항 IT 컨설팅, SI 및 유지보수 통합 관리 ·물류 분야 IT 시스템 구축 및 IoT, 물류 로봇 자동화 등 토탈 서비스 제공 ·고속버스 및 철도 운송관리, 차량관제를 위한 컨설팅, 진단, 구축 및 유지보수	인천국제공항공사, 포스코디엑스, 티머니 등
금융	·은행/보험/카드/증권 등 금융분야 디지털 전환을 위한 IT 컨설팅 및 구축 서비스 제공	유안타증권, 신한라이프생명보험, 삼성카드, 농협생명보험 등

운영유지보수는 대부분이 민간회사의 매출입니다. 주로 컨설팅/SI 구축의 후속 사업으로 발주되며, 계약 기간은 최소1년에서 길게는 10년까지 연장 가능합니다. 장기계약으로 기간 중 변경사항에 대해서는 기본계약을 근거로 매년 구체적인 서비스 제공 범위와 용역대가에 대해서 추가 약정을 체결하고 있습니다.

컨설팅/SI 매출의 경우, 프로젝트 단위 별로 계약을 체결하며, 대부분이 경쟁 입찰 형태로 진행됩니다. 고객사의 사업 발주 시 사전규격공고 및 사업공고를 실시하며, 정해진 기한 내에 제안서를 작성하고 입찰에 참여하게 됩니다. 최종평가 후 우선협상자로 선정되면 고객사와 세부적인 조건을 조율한 후 최종계약을 체결하게 됩니다.(5) 아시아나에어포트㈜아시아나에어포트㈜는 항공사에게 직접 용역 및 재화를 제공하고 있으며, 항공기의 지상조업에 관련한 용역 및 재화를 제공하고 있습니다.

(6) 아시아나티앤아이㈜아시아나티앤아이㈜의 판매조직은 트레이딩, 임대차관리, 보험 3개 부문으로 구분할 수 있습니다.

구 분	역 할	주요 고객사
트레이딩	ㆍ광고대행 및 기내면세지 제작ㆍ기내면세품 Agent ㆍ기타 서비스에 필요한 소모품 개발 및 공급	아시아나항공, 에어부산, 에어서울 등
임대차관리	ㆍ임대차, 전대차 계약관리 및 운영 ㆍ입주공사 및 유지보수 지원ㆍ출입통제 및 보안관리ㆍ임대인과 전차인 간 원활한 소통 및 효율적 운영	금호건설, 아시아나아이디티, 아시아나항공, 아시아나세이버, 한국미쓰비시상사
보험	ㆍ고객의 니즈에 맞춘 보험 상품 설계 등 ㆍ최적의 보험 솔루션을 제공 및 효율적이고 체계적인 리스크 관리ㆍ외국인 기장 숙소관리ㆍ임직원 출장, 주재 및 승무원 비자 대행	아시아나항공, 에어부산, 에어서울 등

다. 판매전략 (1) 아시아나항공㈜

(가) 여객부문

2025년 2분기에는 대내외 환경의 급격한 변화와 지속적인 고환율에도 불구하고, 효율적인 여객 사업 운영 및 고객 편의 증대를 위해 다각적인 노력을 기울였습니다. 네트워크 확장을 위하여 체코 프라하 노선을 4월 1일 부로 신규 취항하였으며, 뉴욕 노선을 증편하여 매일 2회 운항을 재개하였습니다. 튀르키예 이스탄불과 하와이 호놀룰루 노선을 증편하고, 지방발 승객 수요를 반영하여 부산/대구발 인천행 대한항공 환승 내항기의 홈페이지 판매를 개시하였습니다. 또한 중국 수요 회복에 대비하여 청두와 충칭 노선의 운항을 재개하였습니다.

3분기는 미달러 약세로 고환율 기조가 다소 완화될 것으로 예상되나, 국내 경기 둔화와 미국발 관세 불확실성 등 국내외 경영환경에 변동성이 예상됩니다. 이에 당사는 급변하는 시장 환경에 능동적으로 대처하고 다양한 고객 편의를 제공하기 위해 다음과 같은 사업 방향성을 수립하였습니다.

먼저 시장 수요 기반의 유연한 노선 운영으로 수익성을 확보하겠습니다. 하계 성수기를 맞아 미국 뉴욕 노선에는 A380 대형기를 투입하고, 일본 삿포로 노선의 공급을 증대하겠습니다. 계절성 수요에 맞춰 일본 우베, 몽골 울란바토르 등에 하계 부정기를 운항하겠습니다. 동남아 노선의 수요를 반영하여 태국 방콕 노선 주간편을 신규 운항하고, 태국 푸껫과 부산-다낭 노선의 운항을 복원하겠습니다. 이외에도 중국인 단체 관광객 무비자 입국, APEC 등 3분기 외국인 입국 수요를 반영하고 기재 가동률을 제고하여 노선 운영 효율을 향상하겠습니다.

또한, 고객 편의 제고를 위해 지속적으로 노력하겠습니다. 공항에서는 Zone Boarding 운영으로 보다 쾌적한 탑승 환경을 제공하겠습니다. 마일리지 사용 기회 확대를 위해 뉴욕 및 로스앤젤레스 등 미주 선호 노선에 마일리지 전용기를 운항하고, 운영 중인 'OZ 마일샵' 의 상품군을 바캉스 용품, 테마파크 이용권 등으로 확대하여 다양한 비항공 마일리지 사용 기회를 제공하겠습니다. 그리고 홈페이지 휠체어 서비스 사전 신청 기능을 도입하는 등 다양한 고객을 배려하는 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하겠습니다.

(나) 화물부문

2025년의 상반기의 경우 미국 관세정책 영향, 중동 지역 지정학적 리스크에 따른 환율과 유가 변동성이 심한 환경에 처한 항공화물 시장이었습니다. 특히, 미국의 품목별/국가별 관세정책 시행에 따라 아시아 출발 미국 도착 물량이 감소하며 항공사 및 물류업체들 간의 물량 유치 경쟁이 치열한 상황이었습니다. 하반기 역시 기회와 위기가 공존하는 불확실성이 심한 시장이 될 것으로 전망하고 있습니다. 당사는 이 같은 환경에 대응하여 다음과 같은 판매 전략을 수립하였습니다.

첫째, 화물기 스케줄을 탄력적으로 운영하겠습니다. 미 관세 정책 여파로 기존의 중국에서 베트남, 싱가포르 등 동남아 국가로 공급망이 재편될 것으로 예상됩니다. 소액 면세제도(De minimis) 폐지로 '24년 항공화물시장을 주도하던 전자상거래 물량이 축소되는 대신 하반기 주요 글로벌 기업 전자제품 신모델 출시 및 AI 등 반도체 관련 물량의 증가가 기대되고 있습니다. 관련 생산기지가 위치한 주요 국가의 수요 증감에 맞춰 노선 병합 및 변경, 신규 노선 발굴 등 화물기 공급을 적시 적소에 투입하겠습니다.

둘째, 불확실성에 대비한 안정적인 수요 확보를 꾀하겠습니다. 국내외 주요 Forwarder들과 중/단거리 및 장거리 노선 연계 방식의 계약을 확대시켜 상대적으로 수요가 부진한 한국 출발 단거리 노선 화물 판매 증대를 유도하고, 9~12월 성수기 기간 사전 전세기 판매로 안정적인 고수익 매출에 기여하겠습니다. 주요 거래처들과의 장기 계약 체결 및 국내외 화주들의 프로젝트 물량을 적극 유치하여 판매 포트폴리오의 다양화를 꾀하고, 급변하는 시장 속에서 매출 안정화에 주력하겠습니다.

셋째, 수요/공급 흐름에 대응한 Revenue Management 전략을 운영하겠습니다. 주간, 월간, 분기 단위의 노선별 판매가 조정은 물론, 지역별 시장 상황에 따른 탄력적인 판매 포트폴리오 운영 및 Express 화물의 등급별 가격 차별화를 통해 High Yield를 달성하겠습니다. 또한, 주간 단위 실적 분석을 통해 해외 지점에 판매 가이드라인을 제시하고, 본사와 지점간 긴밀한 Communication을 바탕으로 유동적인 판매전략을 펼쳐 시장 내 점유율을 끌어올릴 수 있도록 하겠습니다.

(2) 에어부산㈜

에어부산㈜은 영남권 지역에서 가장 높은 시장 점유율 가진 지역 기반 항공사로서, 안전 운항을 최우선으로 차별화된 항공 서비스 편의를 제공하면서 지역과 함께 성장해 왔습니다.

2025년 상반기 기준 당사는 김해공항 시장점유율 1위 항공사 (여객 기준)로 국내선, 국제선 시장점유율은 각각 27.7%, 28.8%를 기록하고 있습니다. 효율적인 기재 운영을 통해 시장 변화에 적시 대응 및 수요 확보에 주력하여 부산발 운항편수 기준 전년 동기 대비 약 11.8% 상승하였습니다.2025년에도 국제선 항공수요는 지속적으로 회복세를 나타내고 있습니다. 글로벌 항공시장 또한 중장기적으로도 견고한 성장세를 이어갈 것으로 전망됩니다. 당사는 항공 수요 증가에 발맞춰 수익성 위주의 노선 전략을 강화하고 시장 경쟁력 강화를 위하여 최선을 다하겠습니다.

(3) 에어서울㈜ 에어서울㈜은 인천국제공항을 거점으로 5개의 일본 노선(도쿄, 오사카, 후쿠오카, 다카마쓰. 요나고), 1개의 중국 노선(장자제), 3개의 동남아 노선(다낭, 냐짱, 보홀)을 취항하고 있으며 항공 산업 증가세에 따른 수요 유치를 위해 부정기 운영을 점진적으로 확대하고 있습니다. 추가로 국내 관광산업 발전에 기여하고자 현지발 수요 유치도 단계적으로 증가시킬 계획입니다.에어서울㈜은 2025년 창립 10주년을 맞이하여 다양한 프로모션을 진행하고 있습니다. 자세한 내용은 에어서울 인스타그램 및 홈페이지에서 확인할 수 있습니다. (4) 아시아나아이디티㈜ 항공, 공항, 건설, 물류, 모빌리티, 금융 등 당사가 특화된 전략 시장을 중심으로 유사 산업분야로 사업을 확대 및 융합하는 형태로 사업을 추진하여 왔습니다. 항공/공항IT 분야의 차별화된 경쟁력을 바탕으로 성장해 왔으며, 건설 및 금융IT 분야에서는 솔루션 기반 디지털 전환 사업을 지속 확대해 나가고 있는 중 입니다.AI/빅데이터, 클라우드를 핵심 기술요소로 솔루션을 개발하고, 신기술/신사업에 역량을 집중하고 있습니다. (5) 아시아나에어포트㈜ 아시아나에어포트㈜는 항공기 관련 신규서비스사업 발굴 및 기존서비스의 개선과 차별화된 서비스를 제공하여 고객만족도 향상에 기여하고자 합니다. (6) 아시아나티앤아이㈜ 아시아나티앤아이는 다양한 분야에서 전문성을 발휘하며 고객의 성공과 편의를 위해 최선을 다하고 있습니다. 임대차 관리, 보험 서비스, 트레이딩 서비스 등 폭넓은 사업 영역에서맞춤형 솔루션을 제공하며 고객과 함께 성장하고자 합니다.

라. 수주에 관한 사항

(1) 아시아나아이디티㈜

아시아나아이디티㈜의 수주잔고 10억원 이상의 판매조직별 주요 수주사업은 아래와 같습니다.

(단위: 억원)

구분	프로젝트명	시작	종료	수주총액	매출액	수주잔고
항공	A 항공사 시스템 구축	2024-11	2025-08	214	196	18
공항/물류	공항공사 통합정보시스템 고도화사업	2024-04	2027-04	158	86	72
	공항 디스플레이 개선사업	2025-06	2026-04	26	0	26
	공항 차세대 통합정보연계시스템 구축사업	2024-06	2027-04	51	31	20
금융	M 생명 차세대 시스템 구축	2025-03	2027-03	75	3	72
	A 생명 청약/상품/룰 시스템 구축	2025-04	2026-06	44	3	41
	S 카드 통합플랫폼 운영 및 서비스	2025-01	2025-12	33	17	16
	S 라이프생명 소프트웨어 통합유지보수	2023-06	2026-05	111	84	27
	S 라이프생명 보안솔루션 통합유지보수	2024-02	2027-01	33	12	21
	N 생명 IT업무 운영 서비스	2025-01	2026-01	17	6	11

주1) 구체적인 회사 명칭은 표기하지 않았습니다.주2) 그룹 관계사는 제외되었습니다.

(2) 아시아나에어포트㈜

(단위 : 억원)

품목	수주일자	납기	수주총액		기납품액		수주잔고
			수량	금액	수량	금액	수량	금액
지상조업 외	2025.01.01~ 2025.06.30	2025.01.01~ 2025.06.30	-	1,113	-	1,113	-	-
기타			-	31	-	31	-	-
합 계			-	1,144	-	1,144	-	-

주) 매출의 형태는 항공사와의 지상조업 단가계약에 의한 항공운항 편수로 산출되므로 수주상황은 매출실적을 기재하였습니다.

5. 위험관리 및 파생거래

가. 시장위험과 위험관리

(1) 위험관리 개념체계

당사의 위험관리는 연결회사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 당사가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 당사는 전사적인 수준의 위험관리 정책 및 절차를 마련하여 운영하고 있으며, 당사의 재무부문에서 위험관리에 대한 총괄책임을 담당하고 있습니다. 당사의 재무부문은 이사회에서 승인된 위험관리 정책 및 절차에 따라 연결회사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있으며, 금융위험의 성격과 노출정도를 주기적으로 분석하고 있습니다. 또한, 당사의 감사위원회는 위험관리 정책 및 절차의 준수 여부와 위험노출 한도를 지속적으로 검토하고 있습니다. 당사의 전반적인 금융위험 관리전략은 전기와 동일합니다.

(2) 신용위험

당사는 금융상품의 당사자 중 일방이 의무를 이행하지 않아 상대방에게 재무손실을 입힐 신용위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 신용위험을 관리하기 위하여 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고 있으며, 금융자산의 신용보강을 위한 정책과 절차를 마련하여 운영하고 있습니다. 당사는 신규 거래처와 계약시 공개된 재무정보와 신용평가기관에 의하여 제공된 정보 등을 이용하여 거래처의 신용도를 평가하고 이를 근거로 신용거래한도를 결정하고 있습니다. 또한, 당사는 주기적으로 거래처의 신용도를 재평가하여 신용거래한도를 재검토하고, 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 회수지연 현황 및 회수대책을 보고하고 있으며 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다.

(3) 유동성위험

당사는 현금 등 금융자산을 인도하여 결제하는 금융부채와 관련된 의무를 충족하는 데 어려움을 겪게 될 유동성 위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 현금유출예산과 실제현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 당사의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다. 한편, 당사는 필요할 경우 일시적으로 발생할 수 있는 유동성위험을 관리하기 위하여 하나은행 등의 금융기관과 당좌차월약정을 체결하고 있습니다.

(4) 시장위험

시장위험이란 환율, 이자율 및 지분증권의 가격 등 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장가격 관리의 목적은 수익은 최적화하는 반면 수용가능한 한계 이내로 시장위험 노출을 관리 및 통제하는 것입니다.

(가) 환위험

당사는 외화로 체결된 구매계약 등과 관련하여 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있습니다.

당반기말과 전기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구분	당반기말		전기말
	화폐성 외화자산	화폐성 외화부채	화폐성 외화자산	화폐성 외화부채
USD	498,944,256	4,123,841,948	419,712,902	4,700,978,119
JPY	32,024,020	483,540,142	52,611,666	509,260,902
EUR	30,632,995	506,466,795	28,324,211	559,111,636
기타	103,671,731	138,955,620	132,403,681	56,097,880
합계	665,273,002	5,252,804,505	633,052,460	5,825,448,537

주) 연결재무제표 기준으로 작성됨

당반기말과 전기말 현재 외화에 대한 기능통화 환율의 10% 변동이 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구분	당반기말		전기말
	10% 상승시	10% 하락시	10% 상승시	10% 하락시
세전순이익 증가(감소)	(458,753,150)	458,753,150	(519,239,608)	519,239,608

주) 연결재무제표 기준으로 작성됨

상기 민감도 분석은 보고기간말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성 자산 및 부채를 대상으로 하였습니다.

(나) 이자율위험

당사는 차입금과 관련하여 이자율 변동 위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 시장이자율의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치 또는 미래현금흐름이 변동할 위험을 정기적으로 측정하여 고정이자율 차입금과 변동이자율 차입금의 적절한 균형을 유지하고 있습니다.

당사의 이자율 위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화하는 데 있습니다.

당반기말과 전기말 현재 변동금리부 차입금, 리스부채 및 예금에 대하여 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 100bp 변동할 때 관련 자산 및 부채에서 1년간 발생하는 이자수익과 이자비용의 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구분	당반기말		전기말
	100bp 상승시	100bp 하락시	100bp 상승시	100bp 하락시
이자수익 증가(감소)	2,265,188	(2,265,188)	5,239,612	(5,239,612)
이자비용 감소(증가)	(10,399,914)	10,399,914	(20,212,416)	20,212,416

주) 연결재무제표 기준으로 작성됨

(다) 기타 가격위험

당사는 지분상품과 관련하여 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 기타 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 지분상품의 공정가치 또는 미래현금흐름이 변동할 위험을 정기적으로 측정하고 있습니다. 포트폴리오내에서 중요한 투자자산의 관리는 개별적으로 이루어지고 있으며, 취득과 처분은 당사의 경영진이 승인하고 있습니다.

당반기말과 전기말 현재 시장성 있는 지분증권 및 공정가치로 평가한 시장성 없는 지분증권의 공정가치 5% 변동이 포괄손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구분	당반기말		전기말
	5% 상승시	5% 하락시	5% 상승시	5% 하락시
세전포괄손익 증가(감소)	668,997	(668,997)	746,131	(746,131)

주) 연결재무제표 기준으로 작성됨

(5) 회사의 위험관리 정책(가) 시장위험 관리방식 및 정책 회사는 보다 체계적이고 효율적인 리스크 관리를 위하여 위험관리규정을 제정하여 실무에적용하고 있으며, 위험관리위원회 및 별도의 전담 인원을 배정하여 운영하고 있습니다. 특히 환율은 수입/비용 Match, 리딩, 레깅 등의 기법을 활용하여 Natural Hedge를 위주로 실시하고 있으며 유가는 유류할증료 효과, 유가와 회사 실적간 상관관계 및 유가수준 등을 고려하여 필요하다고 판단하는 경우 Hedge 거래를 시행하여 유가 변동에 대비하고 있습니다. 금리의 경우 고정과 변동금리 차입금의 비율을 일정하게 유지함으로써 향후 금리 변동에 따른 경영실적 변동성 확대에 대비하고 있습니다. (나) 위험관리조직 회사는 보다 효과적으로 환율, 유가 등 외부 리스크에 대응하기 위해 필요한 경우 위험관리위원회를 운영하고 있습니다.○ 위험관리위원회 목적 - 외부리스크에 대한 위험관리 전략 수립○ 위험관리위원회 구성 : 14명

구성	구성인원
위원장 (1명)	전략기획본부장
부위원장 (1명)	재무담당
위원 (12명)	(임원 또는 수석부장 4명)전략기획담당, 구매담당, 여객전략담당, 화물영업담당(부서장 8명)국제금융팀장, 자금팀장, 회계팀장, 경영계획팀장, 항공기팀장, 구매팀장, Pricing팀장, 화물영업팀장

○ 위험관리위원회 개최 - 정기위원회 및 임시위원회○ 의사결정 방식 - 재적위원 2/3 이상의 출석, 출석위원 1/2 이상의 찬성으로 안건 의결

나. 파생상품거래 및 풋백옵션 등 거래현황

(1) 회사는 계열회사인 에어부산㈜의 사채 1,000억원에 대하여 보통주로 전환할 수 있는 전환권을 보유하고 있습니다.

(기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)

채권발행자(법인명)	관 계	채권명칭	전환사채 인수계약
			발행일자	만기일자	사채인수금액	현재전환가액	전환권 청구기간
에어부산	계열회사	에어부산 제6회 사모 영구전환사채	2025.05.14.	2055.05.14.	100,000	2,161원/주	2026.05.15.~2055.04.14.

주) 상기 에어부산 영구전환사채의 전환가액의 조정: 사채를 소유한 자가 전환청구를 하기 전에 발행회사가 당사의 전환가액과 시가 중 높은 가격(이하 "기준가")을 하회하는 발행가액으로 유상증자, 주식배당 및 준비금의 자본전입 등을 함으로써 주식을 발행하거나 또는 기준가를 하회하는 전환가액 또는 행사가액으로 전환사채 또는 신주인수권부사채를 발행하는 경우에는 전환가액을 조정

○ 당반기말 현재 연결실체는 이자율 변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 이자율스왑계약을 우리은행과 체결하고 있으며, 당반기말 현재 당사 및 종속회사의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구분	계약잔액	거래상대방	최초계약일	최종만기일	비고	계약내용
이자율스왑	KRW 50,000,000	우리은행	2025년 02월 25일	2027년 02월 25일	매매목적회계	원화 변동금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경 (이자교환방식)
이자율스왑	KRW 50,000,000	우리은행	2025년 05월 14일	2027년 02월 25일	매매목적회계	원화 변동금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경 (이자교환방식)

○ 파생상품 계약과 관련하여 당반기 중 당사의 연결재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)
구분	연결재무상태표		연결손익계산서
	파생상품 자산	파생상품 부채	파생상품 평가이익	파생상품 평가손실	파생상품 거래이익	파생상품 거래손실
이자율스왑 계약	-	702,084	-	702,084	-	18,096

(2) 회사는 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 및 공동기업인 게이트고메코리아(유)의 최대주주와 각각 주주간 약정을 체결하고 있습니다. 약정의 주요 사항은 다음과 같습니다.

(가) 엘에스지스카이셰프코리아㈜

구분	상세내역
약정 내용 및 행사 조건	1) 당사가 보유하고 있는 주식 전부 또는 일부를 제 3자에게 매도하는 경우: 상대방 주주에게 우선매수권을 부여 2) 당사 보유지분을 경쟁업체(기내식사업 영위자)에 매도 불가 등
행사 가격	매도주식의 공정가치

(나) 게이트고메코리아(유)

구분	상세내역
약정 내용 및행사 조건	당사 또는 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 유책주주가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 상대방 주주가 매수하거나, 상대방 주주가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 유책주주에게 매도할 권리가 있음.
행사 가격	매도주식의 공정가치(단, 계약상 중대한 위반에 당사의 책임이 있고 중대한 위반사항이 치유되지 않는 경우, 게이트고메스위스는 무상으로 당사가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 매수할 수 있음)

6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요계약 (1) 아시아나항공㈜[자산 유동화에 관한 사항](가) 자산양도계약

(단위 : 백만원)

계약당사자		양도일	종료일	대상자산	ABS 발행금액 (최초/ 현재금액)	비고
양도인	양수인
아시아나항공㈜	색동이제이십육차유동화전문(유)	2024.03.20	2028.03.27	원화 여객 장래 신용카드 매출채권(롯데, NH농협, 케이비국민, 현대카드),원화 여객 장래 마일리지 정산채권(삼성카드, 비씨카드)	\300,000(최초)/\206,250(현재)	-

(나) 자산관리계약 1) 색동이제이십육차유동화전문(유) ABS

가) 관리위탁자 : 색동이제이십육차유동화전문유한회사나) 자산관리자 : IBK 기업은행다) 수탁자산의 종류 : 원화 여객 장래 신용카드 매출채권 (롯데, NH농협, 케이비국민, 현대카드) 및 원화 여객 장래 마일리지 정산채권 (삼성카드, 비씨카드)

라) 기타 계약상 특수한 내용

- 주요 조기지급사유 : 유동화 익스포져 유효신용등급이 BBB-(sf) 이하로 되거나

유효신용등급이 없게 된 경우, 부채상환계수가 일정 기준에 미달하는 경우,

또는 ㈜대한항공과의 합병거래에 관한 합병예정일의 직전 영업일이 도래하는 경우

[그 밖의 사항](다) 기내식 공급 계약

1) 거래상대방 : 게이트고메코리아(유)2) 계 약 기 간 : 2018년 7월부터 30년간3) 주 요 내 용

- 기내식 독점 공급권을 부여해준 대가로 아시아나항공㈜이 게이트고메코리아(유)의 지분 40%를 보유

나. 연구개발활동

(1) 아시아나아이디티㈜

(가) 연구개발조직

당사는 ICT 융합 기술을 중심으로 당사의 미래가치를 극대화하고자 2005년에 기업부설연구소인 RFID/USN연구소(현, AI빅데이터 연구소)를 설립하였습니다.연구소의 미션을 달성하기 위하여 전사 전략적 기술 방향 및 로드맵의 수립, ICT 기반의 비즈니스 모델과 솔루션의 기획, 발굴 및 개발, 대ㆍ내외 사업 지원을 위한 핵심요소 기술의 확보, 대외 R&D 과제 제안 및 수행을 주요 업무로 설정하여 운영하고 있습니다.

(나) 연구개발비용

(단위: 백만원)

구 분	2025년 반기	2024년	2023년
인 건 비 주1)	411	756	741
연구개발비 주2)	128	647	471
제 경 비 주3)	3	8	6
합 계	542	1,411	1,218
연구개발비용 / 매출액 비율	0.5%	0.7%	0.6%

주1) 인건비 : AI 빅데이터 연구소 인건비

주2) 연구개발비 : 사업용 자산 연구개발 투자비 (개발중인 사업용 자산)

주3) 제경비 : 연구개발용 잡자재비

(다) 연구실적

연구과제	연구기간	연구결과 및 기대효과	상용화
무선 자성 센서 태그	2022 ~ 2023	● 자성센서태그 개선 ● 신규 개발 (3종) - 일체형 스캐너 - 무선 근접 스위치 - 무선 솔밸브제어기	● 기아자동차 광명 1공장 사이드라인 MV 차종 확대 전개 (2022년, 2181개) ● 광명 2공장 전기차 라인 신규 구축 (2023년, 2500개) ● 화성 4공장 PBV 생산라인신규 구축 (2023년, 1800개)
ModelOps.AI	2023 ~ 진행중	● 특허 출원 2건 ● 학회 논문 1건 ● V2.0 고도화 완료	● ABL 생명, 이상거래감지모델 성능 모니터링 PoC(2024) ● 아시아나항공 WIND-AI 모델 성능 추적을 위한 ACP기반 ModelOps.AI 구축 ● SCP(Samsung Cloud Platform) 마켓플레이스 솔루션 등재● NHN(Next Human Network) 마켓플레이스 솔루션 등재 ● GS인증 1등급 취득● 인천국제공항공사 데이터 분석서비스 개발 사업 ModelOps.Ai 납품
AI모델 연계솔루션 AIOrchestrator	2024 ~ 진행중	● RAG Framework ● Text Embedding ● Clustering ● Vector similarity ● Page reliability	● ABL 생명, DIY 건강 보험 약관 질의 응답 챗봇 서비스 PoC(2024) ● 산업안전보건 플랫폼(Plan2Do) AI 위험성평가 지표 생성 적용, 현장 이미지 및 공사 작업계획서 기반 AI 위험요인 및 감소대책 생성 및 추천 ● 여행 커뮤니티 플랫폼(Gate25)의 여행Chat 서비스 적용 ● 사내 코드 개발 지원 서비스 적용 ● 사내 코드 개발 지원 서비스 고도화/서비스 확장(사내 업무시스템 연계, 성능/기능 고도화) 및 서비스 명 변경(GenAI 사내서비스)● 대외사업 대응 솔루션 업그레이드 (엔진고도화 및 성능개선)

주) 최근 3사업연도 연구실적

7. 기타 참고사항

가. 업계의 현황

국제항공운송협회(IATA)에 따르면 상반기 글로벌 국제여객 공급(ASK)은 전년대비 6.5% 증가하였습니다. 수송(RPK)은 아태지역의 가파른 증가세와 유럽지역의 견조한 수요 지속에 힘입어 공급 증가율을 초과한 7.0% 증가를 보이며, 82.3%의 양호한 탑승률을 기록하였습니다. 글로벌 국제화물 공급(ACTK)은 전년대비 4.3%, 수송(CTK)은 3.5% 증가하며 항공화물 시장은 전반적인 성장을 지속하였으나, 美 관세 정책으로 인해 북미 지역을 중심으로 성장세 둔화되는 양상을 보였습니다. 항공화물 운임 역시 2025년 들어 처음으로 전년대비 2.5% 감소 하였습니다.

한국 여객 시장의 경우 국제여객 수요 회복 대응에 따라 국내선 총공급 및 수송객은 감소한 가운데, 국제여객의 회복세 지속으로 전년대비 국제여객 수송객은 7%, 전체여객 수송객은 3% 증가를 기록했습니다. 특히 중국의 무비자 입국 허용에 따른 수요 회복과 견조한 방일 수요를 기반으로 한 LCC의 일본 소도시 신규 취항 등 항공사들의 적극적인 공급 확대가 국제여객 시장의 높은 성장세를 이끌었습니다. 그러나 글로벌 관세 전쟁의 확산 가능성과 함께 중동지역의 긴장도 완전히 해소되지 않아, 향후 국제정세 변화에 따른 환율 및 유가 변동 등 시장 환경의 불확실성은 여전히 남아있습니다.

상반기 한국 항공화물 수송톤은 전년대비 -0.3%으로 전년 수준을 유지하였습니다. 노선별로는 미주, 유럽 등 장거리 노선에서 수송이 감소하였지만 중단거리 노선에서의 증가분이 이를 상쇄하며 전년과 유사한 수준이 유지되었습니다. 미국 정부의 중국발 상품 소액면세 혜택 종료로 인한 중국발 미국행 전자상거래 물동량 감소가 미주 노선의 수송 감소의 주요한 요인으로 작용하였습니다. 그러나 향후 동남아시아로의 공급망 재편 등 시장 환경의 변화가 새로운 기회 요인으로 작용할 가능성이 있습니다.

나. 회사의 현황

(1) 사업부별 현황

1) 여객 사업

당사는 국제여객 수요의 회복에 적극 대응하기 위해 국제선 공급을 중점적으로 확대하여, 전년동기 대비 전체여객 공급(ASK)은 6% 증가, 수송(RPK)은 5% 증가한 실적을 기록하였습니다. 국제선의 경우, 대양주와 동남아시아, 중앙아시아를 제외한 노선에서 뚜렷한 수송 증가세를 기록하며 전반적인 회복세를 이어갔습니다.

중국의 한국인 대상 비자 면제 정책 기조에 따라 집중적으로 공급을 확대한 중국 노선에서 전년대비 80% 이상의 수송 증가가 뒷받침되며 가장 큰 폭의 증가율을 보였습니다. 미주 노선은 전년대비 뉴욕 야간편 증편 운영 및 A380 기종 투입 등을 통해 공급을 9% 증대하였으나, 시장 내 공급 경쟁 심화 및 Pent-up 수요로 인한 호조세가 점차 조정국면에 접어들면서 탑승률은 다소 하락하였습니다. 유럽 노선의 경우, 4월 1일부 체코 프라하 노선에 신규 취항하며 7% 이상의 공급을 증대하였으며, 바르셀로나, 이스탄불 등 전년대비 증편 운항한 관광노선을 중심으로 수송이 증대되었습니다. 일본 노선 역시 꾸준한 수요를 바탕으로 공급과 수송 공히 3% 이상 증가하였고, 특히 수송 실적은 팬데믹 이전인 '19년 동기 대비 +18% 를 넘어서는 수준을 기록하였습니다.

당사는 방콕 오전편을 증편하여 미주-동남아시아간 네트워크 판매 기반을 강화하는 노력을 기울이고 있으며, 3분기 이후 미주 주요 노선의 출발시간 조정을 통한 환승 수요의 적극적 유치를 기반으로 영업 수익성을 더욱 강화해 나갈 예정입니다. 또한 하계 성수기 및 추석 연휴 기간에 호조 노선 위주로 공급을 집중하고, 급변하는 국제정세 속 신속한 판매전략 전환을 통해 노선별 시장 환경 변화에 기민하게 대응해 나가도록 하겠습니다.

2) 화물사업

당사는 금년 상반기에 전년과 유사한 수준의 공급(ATK)을 유지하였으나, 수송(RTK)은 약 3% 감소한 실적을 기록하였습니다.

여객시장 회복에 따른 여객기 Belly 공급 증가와 함께 화물 운수권 유지를 위한 공급 증대가 맞물린 중국 노선의 경우, 중국발 전자상거래 수요의 강세를 기반으로 수송 역시 대폭 증가를 기록하며 견조한 실적을 보였습니다.

반면, 화물 수익 중 가장 큰 비중을 차지하는 장거리 노선에서 수송 및 수익성이 동반 하락하며 화물 전체 수익은 전년대비 하락하였습니다. 유럽 노선의 경우 지난해 지정학적 이슈로 인한 해상 운송 제한 여파로 항공화물 물량이 증가되었던 영향이 정상화 추세에 접어들었고, 미주 노선은 5월 이후 미국 관세 정책의 영향이 주요한 요인으로 작용한 것으로 보입니다.

향후에도 항공화물 운임의 추세적 하락과 더불어, 국제 정세의 변동에 따라 다양한 불안요소가 상존하지만, 중국 전자상거래 시장의 확대 지속, 韓 반도체 및 바이오헬스 수출 증가 등 다양한 기회 요인에 적시 대응하여 안정적인 사업 기반을 강화하기 위한 노력을 계속할 예정입니다.

특히 8월 1일부 화물기 사업부 분할이 완료된 후 당사 화물사업은 여객기 Belly를 이용한 사업 중심으로 재편됨에 따라, Belly Cargo의 경쟁력을 더욱 강화해 나갈 수 있도록 관련 조직의 구축 및 업무 프로세스를 정비해 나가고 있습니다.

(2) 한국시장 점유율

한국시장에 대한 최근 3년간 시장 점유율 추이는 다음과 같습니다.

구분			국제여객수송점유율	국제화물수송점유율
아시아나항공		2023년	11.7%	17.3%
		2024년	12.2%	16.8%
		2025년 반기	12.3%	16.6%
대한항공		2023년	17.0%	24.4%
		2024년	17.0%	25.4%
		2025년 반기	18.0%	26.1%
기타	국내항공사	2023년	38.8%	6.9%
		2024년	38.2%	6.7%
		2025년 반기	36.9%	6.0%
	해외항공사	2023년	32.5%	51.4%
		2024년	32.6%	51.1%
		2025년 반기	32.8%	51.3%

※ 공항공사 자료

- 여객 : 국내 출/도착(환승객 제외)

- 화물 : 국내출발 국제선 직화물 기준 (환적화물 제외)

(3) 시장의 특성

- 대규모 투자 부담 및 인허가 등 진입장벽으로 인해 공급 변동성 낮음

- 타 교통수단(육ㆍ해상)에 비해 장거리 수송에 있어서 경쟁우위 점유

- 계절적 요인에 의한 수요 증감 현상이 뚜렷함

- 경기 동향 및 소득 수준 등 사회, 경제적 환경에 수요가 민감하게 반응

- 환율 및 유가 등 대외 변수에 따라 사업 수익성이 민감하게 변화

(4) 신규사업 등의 내용 및 전망

- 해당사항 없음

다. 주요 종속회사의 현황

(1) 에어부산㈜

에어부산은 영남권 지역에서 가장 높은 시장 점유율을 가진 지역 기반 항공사로서, 안전운항을 최우선으로 차별화된 항공 서비스 편의를 제공하면서 지역과 함께 성장해 왔습니다. 2025년 상반기 기준 당사는 김해공항 시장점유율 제 1위 항공사(여객 기준)로 국내선, 국제선 시장점유율은 각각 27.7%, 28.8%를 기록하고 있습니다. 내부 정시성 관리 프로그램을 통해 국토부에서 발표하는 연간 지연율 통계에서 다년간 국제선 정시성 최고 수준을 기록하며 고객들에게 정시운항이라는 운송업 본연의 가치를 제공하는 항공사로서 입지를 굳건하게 구축하고 있습니다. 이러한 경쟁력을 기반으로 한국서비스품질지수(KS-SQI) LCC 부문에서 8년 연속 1위를 석권하였고, 2024년 항공교통서비스 평가에서는 국적사 중 유일하게 전 항목 '매우 우수' 등급을 획득했습니다.에어부산은 부산/영남권 지역사회 발전을 위해 부산-김포 노선을 포함한 풍부한 시간대의 내륙노선을 안정적으로 운영하고 있습니다. 더불어 부산/영남권 국제선 노선 확장에 앞장서며 지역민의 편리한 해외여행 수요에도 적극 대응하고 있습니다. 앞으로도 에어부산㈜은 지역민들의 수도권 이동에 따른 기회비용 절감과 교통 편의 향상을 위하여 신규취항 및 복항 등 노선 확장에 주력할 것입니다.

(2) 에어서울㈜

에어서울은 2025년 2분기 말 기준 A321-200 6대의 항공기를 보유하고 있으며 국내선(제주), 동남아 노선(다낭, 냐짱, 보홀)과 중국 노선(장자제), 여행 선호 지역인 일본 지역에 다양한 노선(나리타, 오사카, 후쿠오카, 다카마쓰, 요나고)을 취항하고 있습니다. 특히, 요나고 노선은 에어서울㈜만의 단독노선으로 일본 소도시 여행 수요에 대한 차별화된 선택지를 제공하고 있습니다.또한, 에어서울은 고객의 안전을 최우선으로 생각하는 항공사로 항공 안전 교육 및 보안 교육에 지속적으로 힘쓰고 있습니다. 당사는 창립 후 10년 동안 고객에게 최고의 안전과 서비스를 제공하고자 꾸준히 노력해왔으며, 고객에게 신뢰받는 항공사로 성장하고 있습니다.

(3) 아시아나아이디티㈜

아시아나아이디티는 아시아나항공 및 국내 양대 공항공사의 시스템 구축 및 운영 노하우를 기반으로 대외 사업을 영위하고 있으며, 항공/공항 IT 전문기업으로서 높은 시장 지위를 확보하여 항공/공항 IT 분야를 선도하고 있습니다. 주력 분야인 항공/공항 IT 외, 건설, 금융 등 다양한 산업 분야별 경험 기반 솔루션 확보에 주력하고 있습니다. 아시아나아이디티㈜는 이와 같이 다양한 산업에 대한 이해와 IT분야 전문성을 기반으로 대내외 고객에게 IT 컨설팅, 시스템 설계 및 구축, IT 아웃소싱, IT 인프라 서비스 등 종합 IT 서비스를 제공하고 있습니다. 또한 미래 역량 강화를 위하여 AI, 빅데이터, 클라우드 등 디지털 전환의 핵심 요소기술을 기반으로 지속적인 솔루션 개발을 추진하고 있습니다. 고객사의 지속적인 IT 투자를 회사의 수익 기반으로하여 높은 매출 가시성과 안정적인 수익성을 확보하고 있습니다.

(4) 아시아나에어포트㈜

아시아나에어포트는 지난 1988년 2월 17일 항공기 지상조업을 주 목적으로 설립되었으며, 현재 인천, 김포, 부산, 제주, 광주, 여수, 무안의 7개 공항에서 아시아나항공을 비롯하여 외항기에 지상, 화물 및 급유조업을 제공하고 있습니다. 또한, 2001년 인천국제공항 개항과 동시에 외항사 전용 화물터미널을 운영하고 있으며, 항공기 단순정비업, 장비의 임대및 수리, 기내용품 세탁 등 부대사업을 동시에 수행하고 있습니다. 아시아나에어포트는 항공기가 공항에서 대기하는 동안 항공기에 제공하는 용역서비스 사업으로 항공기 유도, 견인, 급유, 수하물 상/하역, 항공기 내/외부 청소, 기타 지상조업관련 서비스 등을 수행합니다. 이러한 관계로 항공기 운항이 회사의 수익창출과 밀접한 관계에 있습니다.

(5) 아시아나티앤아이㈜

아시아나티앤아이는 자산(부동산)관리, 기용품 및 소모품 도소매업, 광고 대행, 온라인몰 운영, 보험중개업을 영위하고 있으며, 본점 소재지는 서울시 종로구 우정국로 26에 위치하고 있습니다.

라. 사업부문별 주요재무정보

- 제 38기 반기 -

(단위 : 백만원)

사업부문	회사	매출액	영업이익	자산총액
항공운송부문	아시아나항공주식회사외 2개사	3,997,160	66,931	12,957,583
정보통신부문	아시아나IDT㈜외 1개사	116,993	11,182	244,837
항공운송지원서비스부문	아시아나에어포트㈜외 1개사	119,614	(11,996)	261,077
기타부문	아시아나티앤아이㈜외 1개사	12,155	5,042	296,053
단순합계		4,245,922	71,159	13,759,550
연결조정		(284,504)	(22,675)	(1,115,210)
합계		3,961,418	48,484	12,644,340

주) 당반기말 현재 항공운송지원서비스부문 및 기타부문의 자산금액에는 관계기업 및 공동기업투자가 각각 132,461,945천원 및 3,258,831천원이 포함되어 있습니다.

- 제 37기 -

(단위 : 백만원)

사업부문	회사	매출액	영업이익	자산총액
항공운송부문	아시아나항공주식회사외 2개사	8,392,917	218,438	13,777,486
정보통신부문	아시아나IDT㈜외 1개사	217,044	19,772	261,934
항공운송지원서비스부문	아시아나에어포트㈜외 1개사	253,993	5,965	140,836
기타부문	아시아나티앤아이㈜외 1개사	23,866	8,676	333,945
단순합계		8,887,820	252,851	14,514,201
연결조정		(569,253)	22,839	(1,064,298)
합계		8,318,567	275,690	13,449,903

주1) 제37기 중 색동이제이십육차(유)가 신설되었습니다. 주2) 제37기말 현재 항공운송지원서비스부문 및 기타부문의 자산금액에는 관계기업 및 공동기업투자가 각각 123,522,695천원 및 3,711,643천원이 포함되어 있습니다.

- 제 36기 -

(단위 : 백만원)

사업부문	회사	매출액	영업이익	자산총액
항공운송부문	아시아나항공주식회사외 2개사	7,733,461	625,236	13,379,482
정보통신부문	아시아나IDT㈜외 1개사	206,961	16,053	262,233
항공운송지원서비스부문	아시아나에어포트㈜외 2개사	222,869	12,825	221,304
기타부문	아시아나티앤아이㈜	10,843	777	91,253
단순합계		8,174,134	654,891	13,016,746
연결조정		(550,786)	(34,962)	(937,527)
합계		7,623,348	619,929	13,016,746

주1) 제36기 중 아시아나개발 ㈜에 대한 지배력을 상실하였으며 지배력 상실 이전 손익은 당기 연결포괄손익계산서에 포함되어 있습니다. 주2) 항공운송지원서비스부문 및 기타부문의 자산금액에는 관계기업 및 공동기업투자가 각각 104,026,506천원 및 2,395,659천원이 포함되어 있습니다.

마. 상표권 및 저작권등 지적재산권 현황 (1) 항공운송부문 회사는 국내외 총 53개국에 상표를 출원, 등록하여 상표보호에 만전을 기하고 있습니다.(가) 아시아나항공 ㈜

구 분	등 록 현 황
상표 (아시아나항공 + Logo)	국내등록건수 : 92건 등록 해외등록건수 : 57건 등록

(나) 에어부산 ㈜

구 분	등 록 현 황
상표 및 디자인권	국내등록건수 : 상표권 104건, 디자인권 43건 해외등록건수 : 상표권 16건, 디자인권 6건

(다) 에어서울 ㈜

구 분	등 록 현 황
상표 및 디자인권	국내등록건수 : 24건 등록 해외등록건수 : 4건 등록

(2) 정보통신부문

사업과 관련된 중요한 지적재산권은 아래와 같습니다.

(가) 아시아나아이디티㈜

(단위 : 건)

구 분	특 허		실용신안		소프트웨어		상 표		계
	등록	출원	등록	출원	등록	출원	등록	출원	등록	출원
국 내	28	6	0	0	29	0	40	4	105	10
해 외	6	2	3	0	0	0	0	0	9	2
합 계	34	8	3	0	29	0	40	4	114	12

주) 2025년 6월 30일 기준

바. 법규, 정부규제에 관한 사항 항공운송사업은 사업의 성과가 정부의 사업면허, 노선면허, 운수권의 배분 등에 크게 좌우되는 사업입니다. 국제항공운송사업자에 대한 운수권 및 영공통과 이용권을 합리적이고 객관적인 기준과 절차에 따라 배분하도록 하는 내용으로 항공사업법이 개정됨에 따라, 법에서 위임된 사항과 그 시행에 필요한 사항을 국토교통부령 제1340호(시행 2024.6.3) '국제항공운수권 및 영공통과 이용권 배분 등에 관한 규칙'에 정하고 있으며, 그 주요내용은 다음과 같습니다.(1) 운수권 : 시장경쟁 조성을 통한 국민편익 제고를 위해 주간 6회 이상의 여객 운수권(화물은 주간 2회 이상)은 2개 이상의 항공사에 배분하는 것을 원칙으로 하되, 항공사간 운수권 배분신청 내용이 경합될 경우 평가지표(안정성 및 보안성, 이용자 편의성, 항공산업 경쟁력 강화, 공공성 제고, 인천공항 환승기여도)에 의한 평가결과에 따라 배분대상 항공사 수 및 항공사별 배분횟수를 결정(2) 영공통과 이용권 : 항공사별 국제정기운송사업 계획서 등에 따라 항공사별 영공통과 이용권의 최대이용가능 횟수를 산정하고, 이에 비례하여 배분(3) 기타 : 운수권의 활용도를 높이기 위하여 연간 20주 이상 기간 동안 운수권의 전부 및 영공통과 이용권의 100분의 50을 사용한 경우에만 해당 권리를 제대로 사용한 것으로 보고 보유분 기득권을 인정, 20주 미만을 운항할 경우에는 동 권리의 회수 및 타 항공사로 재배분 할 수 있다. 다만 천재지변, 감염병 확산, 전쟁, 해당 공항의 폐쇄, 안전 및 보안문제 등 불가항력적인 사유가 있다고 인정되는 경우에는 해당 미사용 운수권 또는 영공통과 이용권을 회수하지 않을 수 있음. 또, 경쟁제한 방지를 위해 반납된 운수권 또는 영공통과 이용권이 반납된 경우(독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제14조1항에 따른 시정조치 이행, 항공분야 경쟁 제한을 방지하기 위한 외국정부, 국제기구와의 협의사항 이행)는 별도의 배분 기준과 방법 및 절차에 따라 재배분 될 수 있다.

사. 환경관련 사항 (1) 아시아나항공 ㈜ 아시아나항공은 지속 가능한 항공사로서 환경규제 및 항공 업계 전반의 탄소 감축 정책에 적극적으로 대응하고 있습니다. ① 환경 규제 준수

당사는 항공사업 운영 중 발생하는 폐기물, 항공기 정비 시 취급하는 화학물질, 그리고 수질 및 대기 오염물질 배출 등 각종 환경 규제를 적용받고 있습니다. 이에 따라 환경경영시스템과 환경 관리 체계를 구축 및 운영하고 있으며, 환경 영향 최소화를 위해 지속적인 개선 노력을 기울이고 있습니다.

② 국내 배출권거래제

배출권거래제는 온실가스를 배출하는 사업장을 대상으로 정부에서 배출권을 할당하여 할당 범위 내에서 배출 행위를 제한함으로써 온실가스 감축 유도를 위한 수단으로 지정된 제도입니다. 당사는 본 규제를 이행하기 위해 매년 제3자 검증 기관의 검증을 받은 배출량 명세서를 환경부에 제출하고 배출권을 정산함으로써 온실가스 감축 제도 이행에 힘쓰고 있습니다.

③ EU/UK-ETS (유럽연합/영국 배출권거래제)

EU-ETS는 2005년 교토의정서 온실가스 감축 목표에 따라 도입된 제도로, 2012년부터 항공 부문에 적용되었으며 2021년 영국의 EU 탈퇴로 UK-ETS가 별도로 시행되었습니다. 당사는 EU및 UK-ETS 규제를 준수하기 위해 연료 소비 데이터를 체계적으로 관리하고 검증된 배출량을 각 관할 당국에 제출하고 있으며, 연료 효율이 높은 친환경 항공기 도입과 연료 절감 등을 통한 실질적인 온실가스 감축에 앞장서고 있습니다.

④ CORSIA (국제항공 탄소 상쇄감축 제도)

CORSIA는 국제항공 탄소감축을 위해 ICAO가 제정한 제도로, 당사는 이를 준수하기 위해 ICAO의 모니터링 ·보고 ·검증 (MRV) 절차를 철저히 이행하고 있습니다. 또한, ICAO의 표준 및 권고 방식을 따라 탄소 배출 감축 의무를 성실히 수행하여 지속 가능한 항공 운영을 실현하고 있습니다.

(2) 에어부산㈜ 에어부산은 항공 업종에 적용된 국내외 탄소 규제 정책과, 각종 환경 관련 제도에 적극적으로 참여하고 환경보호와 온실가스 저감을 위한 노력을 확대하고 있습니다. 기존 동급 항공기 대비 연료효율이 높고 소음이 적은 친환경항공기(A321NEO)의 도입 및 운용 비중을 확대하고, 녹색 운항절차(연료 효율을 높일 수 있는 운항단계별 지침) 등을 적용하여 항공기 운항 과정에서 발생하는 온실가스 배출량 저감을 위해 노력하고 있습니다. 그 외 폐기물부담금제도, 생산자책임재활용제도 등을 기반으로 재활용 확대와 폐기물 배출 감소를 위한 활동을 추진하고 있고, 재생 에너지와 녹색제품 사용 확대를 위해 노력하고 있습니다 (3) 에어서울㈜ 에어서울은 2025년 국내 배출권 거래제 대상자로 지정되어, 환경부 지침에 따라 배출권거래제 의무를 성실히 이행할 예정입니다. 이에 더해 항공 운송과 관련된 탄소 배출 감축과 환경 보호를 위해 기내 인쇄물 전체에 친환경 콩기름 잉크를 사용하고 있으며, 이외에도 나무 심기, 한강공원 플로깅 등 다양한 ESG 경영 활동을 펼치고 있습니다. (4) 아시아나아이디티㈜

아시아나아이디티의 환경영향에는 데이터센터 운영을 통한 에너지 소비 및 탄소 배출, 각 사업장의 IT 기기 교체 등 폐기물로 인한 환경 오염이 있습니다. 이에 아시아나아이디티는 IT 산업과 관련 적용된 환경 법규를 준수하고 탄소 배출 절감을 위한 다양한 활동을 실시하고 있습니다.

데이터센터 및 사업장에서 발생하는 OA 자산 폐기물을 수탁 및 안전 처리 능력이 검증된 전문업체에 위탁하여 재활용 및 폐기 처리함으로서 탄소배출 절감을 위해 노력하고 있습니다.

기업 활동 전반에 대한 환경경영시스템을 구축하고, 2012년 ISO14001(환경경영시스템) 최초 인증 획득 후 매년 심사 수검을 통해 환경목표 이행 및 적합성을 점검하고 인증을 유지해오고 있습니다.

사업장의 에너지 절약 및 친환경 인식 개선을 위해 사내 캠페인을 실시하고 사내 친환경 물품 사용을 확대 추진 예정입니다.

(5) 아시아나에어포트㈜

아시아나에어포트의 사업활동 중 발생하는 환경영향은 각종 지상조업활동 중 발생하는 폐기물 및 폐수, 보유 차량/장비의 세차 시 발생하는 폐수, 그리고 정비차량 페인트 도장으로 인한 대기오염물질 등이 있습니다.

아시아나에어포트는 내부 환경 절차서를 마련하여 환경경영체계를 구축ㆍ운영하고 있으며, 공항 내 미세먼지 저감을 위해 공항 특수차량 배출가스 점검, 전기조업장비 도입 및 매연저감장치 부착 검토 등을 통해 공항대기질 개선을 위해 노력하고 있습니다.

또한, 승객 수하물과 항공화물 Wet Damage 및 파손 방지를 위해 사용 중인 화물조업용 포장비닐을 재생비닐 제품으로 사용하고 있으며, 폐기물 업체 선정 시 재활용 처리방법을 사용하는 업체를 우선적으로 검토함으로써 폐기물 재활용율 향상을 위해 노력하고 있습니다. 또한, 냉ㆍ난방기구 사용 전 부서별 일제점검을 실시하여 화재 및 누전사고를 예방하고 있으며, 에너지 절약 캠페인을 통해 직원들의 참여를 독려하여 에너지 낭비 최소화를 실천하고 있습니다.

마지막으로, 사업장별 환경기술인을 임명하여 주기적으로 자체점검을 실시함으로써 각 사업장별 환경오염물질 배출시설 운영 및 발생 폐기물을 적법하게 처리하고 있으며, 당사와 계약된 환경 협력업체를 반기 1회 사후관리 평가를 수행하여 오염사고 예방 및 상생경영을 위해 만전을 기하고 있습니다.

III. 재무에 관한 사항

1. 요약재무정보

가. 요약재무정보(연결)

(단위 : 백만원)

구 분	제38기 반기	제37기	제36기
[유동자산]	2,429,413	2,804,786	2,149,809
당좌자산	2,199,256	2,580,703	1,918,406
재고자산	230,157	224,084	231,403
[비유동자산]	10,214,928	10,645,117	10,866,937
투자자산	191,865	428,362	427,400
유형자산	8,725,212	8,750,113	9,043,323
무형자산	50,076	49,272	52,336
기타비유동자산	1,247,775	1,417,370	1,343,878
자산총계	12,644,340	13,449,903	13,016,746
[유동부채]	4,187,885	4,983,193	5,435,522
[비유동부채]	7,144,019	7,463,588	6,770,879
부채총계	11,331,904	12,446,781	12,206,400
[자본금]	1,029,954	1,029,954	372,059
[자본잉여금]	1,316,490	1,316,490	1,156,780
[기타자본구성요소]	(94,430)	(93,577)	(92,631)
[기타포괄손익누계액]	105,246	105,732	105,980
[이익잉여금(결손금)]	(1,183,865)	(1,462,711)	(862,182)
[비지배지분]	139,041	107,234	130,339
자본총계	1,312,436	1,003,122	810,345
종속ㆍ관계ㆍ공동기업투자주식의 평가방법	지분법 적용	지분법 적용	지분법 적용
	(2025.1.1~ 2025.6.30)	(2024.1.1~2024.12.31)	(2023.1.1~2023.12.31)
매출액	3,961,418	8,318,567	7,623,348
영업이익(손실)	48,484	275,690	619,929
당기순이익(손실)	323,419	(413,016)	180,532
지배기업 소유주지분	286,687	(419,231)	113,908
비지배지분	36,731	6,216	66,624
기타포괄손익	(1,078)	(122,627)	3,155
총포괄이익(손실)	322,340	(535,642)	183,686
기본주당순이익(손실)	1,356원	-6,052 원	386원
희석주당순이익(손실)	1,356원	-6,052 원	386원
연결에 포함된 회사수	9	9	8

주) 상기요약표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성하였습니다.

나. 연결대상회사의 변동내용 회사는 2011년부터 한국채택국제회계기준을 도입하였으며, 한국채택국제회계기준 하에서의 전년도 대비 연결대상회사 변동내용은 아래와 같습니다.

사업연도	당기에연결에포함된 회사	전기대비연결에추가된 회사	전기대비 연결에서제외된 회사
제38기반기	아시아나IDT㈜아시아나세이버㈜Asiana Staff Service Inc. 아시아나에어포트㈜에어서울㈜에어부산㈜아시아나티앤아이㈜케이브이아이㈜색동이제이십육차유동화전문(유)	-	-
제37기	아시아나IDT㈜아시아나세이버㈜Asiana Staff Service Inc. 아시아나에어포트㈜에어서울㈜에어부산㈜아시아나티앤아이㈜케이브이아이㈜색동이제이십육차유동화전문(유)	색동이제이십육차유동화전문회사 및 신탁	-
제36기	아시아나IDT㈜아시아나세이버㈜Asiana Staff Service Inc. 아시아나에어포트㈜에어서울㈜에어부산㈜아시아나티앤아이㈜케이브이아이㈜	-	아시아나개발㈜

주1) 전기 중 색동이제이십육차유동화전문(유)가 신설되었습니다.

주2) 전전기 중 아시아나개발㈜가 청산되어 지배력을 상실하였습니다.

다. 요약재무정보(별도)

(단위 : 백만원)

구 분	제38기 반기	제37기	제36기
[유동자산]	2,045,472	2,375,612	1,773,854
당좌자산	1,827,556	2,163,776	1,554,312
재고자산	217,916	211,836	219,542
[비유동자산]	9,419,108	9,704,674	10,089,447
투자자산	660,500	666,684	691,304
유형자산	7,441,314	7,493,428	7,900,784
투자부동산	17,005	17,005	17,005
무형자산	23,037	22,543	22,960
기타비유동자산	1,277,252	1,505,014	1,457,394
자산총계	11,464,581	12,080,286	11,863,301
[유동부채]	3,903,033	4,604,842	5,096,296
[비유동부채]	6,325,019	6,572,880	6,007,713
부채총계	10,228,052	11,177,722	11,104,010
[자본금]	1,029,954	1,029,954	372,059
[자본잉여금]	1,316,490	1,316,490	1,156,780
[기타자본구성요소]	(31,971)	(31,117)	(30,232)
[기타포괄손익누계액]	98,934	98,849	99,279
[결손금]	(1,176,878)	(1,511,612)	(838,595)
자본총계	1,236,529	902,564	759,291
종속ㆍ관계ㆍ공동기업투자주식의 평가방법	원가법 적용	원가법 적용	원가법 적용
	(2025.1.1~ 2025.6.30)	(2024.1.1~2024.12.31)	(2023.1.1~2023.12.31)
매출액	3,418,565	7,059,213	6,532,127
영업이익(손실)	26,112	42,304	400,652
당기순이익(손실)	343,966	(493,805)	40,286
기본주당순이익	1,627원	(6,996)원	(603)원
희석주당순이익	1,627원	(6,996)원	(603)원

주) 상기요약표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성하였습니다.

2. 연결재무제표

2-1. 연결 재무상태표

연결 재무상태표

제 38 기 반기말 2025.06.30 현재

제 37 기말 2024.12.31 현재

(단위 : 원)

자산

　　

　유동자산

2,429,412,713,752

2,804,786,445,362

　　현금및현금성자산

553,252,979,343

778,368,375,221

　　단기금융상품

503,817,889,745

489,748,162,733

　　매출채권

246,245,942,073

287,848,242,959

　　미수금

69,510,075,633

53,724,279,407

　　미수수익

14,708,243,842

9,751,540,411

　　유동성리스채권

4,466,030,956

4,265,086,046

　　유동성보증금

35,080,037,558

36,018,877,860

　　단기대여금

923,850,243

1,298,001,620

　　선급금

50,156,570,968

45,854,186,539

　　선급비용

33,900,537,318

12,683,710,928

　　선급제세

5,697,343,608

9,329,162,510

　　당기법인세자산

6,828,879,396

13,162,668,429

　　기타유동자산

100,000

100,000

　　재고자산

230,156,888,203

224,083,652,507

　　 매각예정비유동자산

674,667,344,866

838,650,398,192

　비유동자산

10,214,927,510,411

10,645,117,028,770

　　장기금융상품

24,781,022,093

268,314,861,088

　　당기손익-공정가치 측정 금융자산

6,747,580,916

8,358,362,916

　　기타포괄손익-공정가치측정 금융자산

22,218,714,449

22,108,221,284

　　지분법적용 투자자산

135,720,775,776

127,234,337,800

　　장기미수금

2,421,846,333

3,162,976,606

　　장기대여금

2,397,396,492

2,345,989,004

　　보증금

311,767,201,334

398,023,815,195

　　장기선급비용

767,053,745

375,647,162

　　리스채권

10,845,116,031

11,921,138,372

　　이연법인세자산

824,816,109,611

912,213,214,760

　　유형자산

8,725,211,536,022

8,750,113,159,966

　　무형자산

50,075,668,700

49,272,248,848

　　기타비유동자산

97,157,488,909

91,673,055,769

　자산총계

12,644,340,224,163

13,449,903,474,132

부채

　　

　유동부채

4,187,885,077,824

4,983,192,845,762

　　매입채무

143,589,234,221

174,311,206,404

　　단기차입금

1,000,000,000,000

1,380,000,000,000

　　선수금

1,072,598,892,297

1,136,521,612,133

　　선수수익

4,399,571,622

5,221,272,981

　　예수금

97,244,417,969

55,962,203,910

　　미지급금

399,829,796,187

451,083,805,987

　　미지급비용

150,479,709,354

182,402,005,498

　　미지급법인세

5,783,760,369

3,603,975,118

　　예수제세

290,813,221,635

332,868,482,682

　　유동성사채

79,276,529,771

79,226,818,094

　　유동성장기차입금

61,627,250

61,627,250

　　유동성리스부채

597,109,479,596

652,056,788,236

　　유동성파생상품부채

368,186,540

0

　　유동성충당부채

107,262,801,466

114,739,211,380

　　매각예정비유동부채

239,067,849,547

415,133,836,089

　비유동부채

7,144,019,367,426

7,463,588,470,592

　　사채

171,744,233,335

158,439,252,418

　　장기차입금

351,170,918,002

1,170,918,002

　　리스부채

4,083,160,390,294

4,421,141,616,061

　　파생상품부채

333,897,860

0

　　순확정급여부채

505,624,325,961

472,232,880,464

　　장기선수금

819,923,919,059

848,391,945,871

　　장기선수수익

67,849,491,452

69,295,223,276

　　장기예수금

66,381,866,234

315,997,870,486

　　충당부채

1,065,496,456,490

1,163,750,075,662

　　기타 비유동 부채

12,333,868,739

13,168,688,352

　부채총계

11,331,904,445,250

12,446,781,316,354

자본

　　

　지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본

1,173,394,721,240

895,887,715,935

　　자본금

1,029,953,555,000

1,029,953,555,000

　　자본잉여금

1,316,490,341,518

1,316,490,341,518

　　기타자본구성요소

(94,430,426,949)

(93,576,726,396)

　　기타포괄손익누계액

105,246,372,598

105,731,767,597

　　이익잉여금(결손금)

(1,183,865,120,927)

(1,462,711,221,784)

　비지배지분

139,041,057,673

107,234,441,843

　자본총계

1,312,435,778,913

1,003,122,157,778

자본과부채총계

12,644,340,224,163

13,449,903,474,132

제 38 기 반기말 제 37 기말

2-2. 연결 포괄손익계산서

연결 포괄손익계산서

제 38 기 반기 2025.01.01 부터 2025.06.30 까지

제 37 기 반기 2024.01.01 부터 2024.06.30 까지

(단위 : 원)

합계

1,887,049,130,097

3,961,418,138,951

2,015,348,083,684

4,024,213,609,075

매출원가

(1,727,706,129,640)

(3,571,960,236,448)

(1,820,509,408,853)

(3,604,268,049,530)

매출총이익

159,343,000,457

389,457,902,503

194,838,674,831

419,945,559,545

판매비와관리비

(166,281,293,171)

(340,974,069,713)

(176,837,324,129)

(339,613,205,804)

영업이익(손실)

(6,938,292,714)

48,483,832,790

18,001,350,702

80,332,353,741

기타수익

404,677,089,215

717,564,910,382

83,238,213,490

152,987,469,900

기타비용

(88,944,834,089)

(193,332,934,252)

(195,487,356,370)

(434,222,234,308)

금융수익

16,956,987,039

26,940,981,620

17,623,772,056

27,567,369,352

금융원가

(94,711,946,461)

(195,626,937,573)

(104,840,815,112)

(206,945,994,992)

관계기업및공동기업의 당기순손익에 대한 지분 증감

4,702,728,409

15,177,768,718

12,191,157,607

12,591,299,726

법인세비용차감전순손익

235,741,731,399

419,207,621,685

(169,273,677,627)

(367,689,736,581)

법인세비용(수익)

56,501,951,306

95,788,912,475

(47,169,380,699)

(92,726,978,675)

반기순이익(손실)

179,239,780,093

323,418,709,210

(122,104,296,928)

(274,962,757,906)

기타포괄손익

(1,014,290,595)

(1,078,275,022)

(1,098,825,266)

(1,233,099,917)

　당기손익으로 재분류되지 않는 항목(세후기타포괄손익)

(311,576,584)

(290,020,533)

(1,011,972,131)

(1,220,816,779)

　　기타포괄손익-공정가치측정 금융자산 평가손익

(142,801,798)

84,969,244

(703,047,331)

(550,619,561)

　　순확정급여부채 재측정요소

(168,774,786)

(374,989,777)

(308,924,800)

(670,197,218)

　당기손익으로 재분류될 수 있는 항목(세후기타포괄손익)

(702,714,011)

(788,254,489)

(86,853,135)

(12,283,138)

　　관계기업 기타포괄손익지분

(641,791,769)

(685,492,225)

38,735,875

148,743,258

　　해외사업장환산외환차이

(60,922,242)

(102,762,264)

(125,589,010)

(161,026,396)

반기총포괄손익

178,225,489,498

322,340,434,188

(123,203,122,194)

(276,195,857,823)

반기순이익(손실)의 귀속

　　　　

　지배기업 소유주지분

161,156,638,496

286,687,340,944

(114,886,491,363)

(282,772,652,860)

　비지배지분

18,083,141,597

36,731,368,266

(7,217,805,565)

7,809,894,954

반기총포괄손익의 귀속

　　　　

　지배기업 소유주지분

160,337,946,058

285,813,579,986

(116,000,536,570)

(284,061,634,331)

　비지배지분

17,887,543,440

36,526,854,202

(7,202,585,624)

7,865,776,508

주당손익

　　　　

　기본주당이익(손실) (단위 : 원)

768

1,356

(1,793)

(4,283)

　희석주당이익(손실) (단위 : 원)

768

1,356

(1,793)

(4,283)

	제 38 기 반기		제 37 기 반기
	3개월	누적	3개월	누적

2-3. 연결 자본변동표

연결 자본변동표

제 38 기 반기 2025.01.01 부터 2025.06.30 까지

제 37 기 반기 2024.01.01 부터 2024.06.30 까지

(단위 : 원)

2024.01.01 (기초자본)

372,058,820,000

1,156,780,293,178

(92,631,305,616)

105,979,966,331

(862,181,539,720)

680,006,234,173

130,339,154,098

810,345,388,271

반기순이익(손실)

　　　　

(282,772,652,860)

(282,772,652,860)

7,809,894,954

(274,962,757,906)

확정급여제도의 재측정손익(세후기타포괄손익)

　　　　

(679,427,933)

(679,427,933)

9,230,715

(670,197,218)

기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익

　　　

(550,619,561)

　

(550,619,561)

　

(550,619,561)

지분법 적용대상 관계기업과 공동기업의 기타포괄손익에 대한 지분(세후기타포괄손익)

　　　

102,092,420

　

102,092,420

46,650,838

148,743,258

해외사업장순투자의 위험회피손익(세후기타포괄손익)

　　　

(161,026,396)

　

(161,026,396)

　

(161,026,396)

종속기업의 취득

　　　　　　

19,900

19,900

신종자본증권 발행

　

174,998,828,360

　　　

174,998,828,360

　

174,998,828,360

신종자본증권 상환

　

(174,115,295,860)

(884,704,140)

　　

(175,000,000,000)

　

(175,000,000,000)

신종자본증권 배당

　　　　

(35,949,202,503)

(35,949,202,503)

(232,607,499)

(36,181,810,002)

종속기업의 배당

　　　　　　

(3,320,000,000)

(3,320,000,000)

자기주식의 취득

　　　　　　　　

2024.06.30 (기말자본)

372,058,820,000

1,157,663,825,678

(93,516,009,756)

105,370,412,794

(1,181,582,823,016)

359,994,225,700

134,652,343,006

494,646,568,706

2025.01.01 (기초자본)

1,029,953,555,000

1,316,490,341,518

(93,576,726,396)

105,731,767,597

(1,462,711,221,784)

895,887,715,935

107,234,441,843

1,003,122,157,778

반기순이익(손실)

　　　　

286,687,340,944

286,687,340,944

36,731,368,266

323,418,709,210

확정급여제도의 재측정손익(세후기타포괄손익)

　　　　

(388,365,959)

(388,365,959)

13,376,182

(374,989,777)

기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익

　　　

84,969,244

　

84,969,244

　

84,969,244

지분법 적용대상 관계기업과 공동기업의 기타포괄손익에 대한 지분(세후기타포괄손익)

　　　

(467,601,979)

　

(467,601,979)

(217,890,246)

(685,492,225)

해외사업장순투자의 위험회피손익(세후기타포괄손익)

　　　

(102,762,264)

　

(102,762,264)

　

(102,762,264)

종속기업의 취득

　　　　　　　　

신종자본증권 발행

　　　　　　　　

신종자본증권 상환

　　　　　　　　

신종자본증권 배당

　　　　

(7,452,874,128)

(7,452,874,128)

(1,400,238,372)

(8,853,112,500)

종속기업의 배당

　　　　　　

(3,320,000,000)

(3,320,000,000)

자기주식의 취득

　　

(853,700,553)

　　

(853,700,553)

　

(853,700,553)

2025.06.30 (기말자본)

1,029,953,555,000

1,316,490,341,518

(94,430,426,949)

105,246,372,598

(1,183,865,120,927)

1,173,394,721,240

139,041,057,673

1,312,435,778,913

	자본
	지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분						비지배지분	자본 합계
	자본금	자본잉여금	기타자본구성요소	기타포괄손익누계액	이익잉여금	지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 합계

2-4. 연결 현금흐름표

연결 현금흐름표

제 38 기 반기 2025.01.01 부터 2025.06.30 까지

제 37 기 반기 2024.01.01 부터 2024.06.30 까지

(단위 : 원)

영업활동현금흐름

190,837,905,064

692,652,147,594

　영업에서 창출된 현금흐름

335,952,120,548

846,123,169,025

　이자수취

35,219,725,457

25,563,350,832

　이자의 지급

(189,860,909,607)

(185,903,567,774)

　배당금 수취

6,243,461,564

0

　법인세 환급

3,283,507,102

6,869,195,511

투자활동현금흐름

(15,745,817,304)

(164,759,954,893)

　단기금융상품의 순증감

217,626,833,228

139,061,915,680

　장기금융상품의 증가

(8,662,000)

0

　장단기대여금의 증가

(16,000,000)

0

　장기대여금의 회수

366,291,680

501,583,326

　리스채권의 회수

875,077,431

1,295,545,473

　유형자산의 취득

(308,890,268,960)

(288,586,843,627)

　유형자산의 처분

7,563,689,471

13,160,182,642

　무형자산의 취득

(2,044,863,878)

(1,632,834,038)

　무형자산의 처분

0

7,185,285,090

　보증금의 증가, 투자활동

(44,996,700,707)

(31,357,636,726)

　보증금의 감소, 투자활동

123,487,619,022

5,146,904,139

　 매각예정자산 처분

0

1,800,054,816

　종속기업의 취득

0

19,900

　기타비유동자산의 증가

(14,200,408,230)

(11,338,531,568)

　기타비유동자산의 감소

0

4,400,000

　보험금 수취

4,491,575,639

0

재무활동현금흐름

(397,149,151,042)

(133,020,372,279)

　단기차입금의 증가

1,000,000,000,000

0

　단기차입금의 상환

(1,380,000,000,000)

0

　장기차입금의 증가

350,000,000,000

0

　사채의 증가

49,914,255,112

300,000,000,000

　사채의 상환

(33,700,488,705)

(18,750,000,000)

　리스부채의 상환

(366,792,548,254)

(364,184,700,639)

　신종자본증권 증가

(600,000)

174,998,828,360

　신종자본증권 상환

0

(175,000,000,000)

　신종자본증권 배당

(11,512,500,000)

(46,764,500,000)

　배당금 지급

(3,320,000,000)

(3,320,000,000)

　자기주식의 취득

(853,676,555)

0

　종속기업의 유상증자

(880,214,000)

0

　무상감자 부대비용

(3,378,640)

0

현금및현금성자산의 순증감

(222,057,063,282)

394,871,820,422

기초현금및현금성자산

778,368,375,221

312,484,818,354

현금및현금성자산에 대한 환율변동효과

(3,058,332,596)

1,026,671,698

기말현금및현금성자산

553,252,979,343

708,383,310,474

제 38 기 반기 제 37 기 반기

3. 연결재무제표 주석

1. 지배기업의 개요 (연결)

2025년 6월 30일로 종료하는 보고기간에 대한 요약반기연결재무제표는 아시아나항공 주식회사(이하 "지배기업")와 그 종속기업(이하 통칭하여 "연결실체"), 연결실체의 관계기업 및 공동기업에 대한 지분으로 구성되어 있습니다.

지배기업은 1988년 2월 17일 설립되었으며 동년 2월 24일 정기 및 부정기 항공운송사업면허를 취득하여 국내외 항공운송업, 항공기 정비수리업 등을 주업으로 하고 있습니다. 지배기업은 1999년 12월 22일 주식을 코스닥시장에 등록하였으며, 2008년 3월 28일자로 코스닥시장에서 유가증권시장으로 주식을 이전 상장하였습니다.

지배기업의 설립시 자본금은 5,000,000천원이었으며, 당반기말 현재의 자본금은 1,029,953,555천원입니다. 지배기업의 주요 주주 구성은 다음과 같습니다.

주주명	소유주식수	지분율
(주)대한항공	131,578,947주	63.88%
금호건설(주)	22,896,020주	11.12%
기타	51,515,744주	25.00%
합 계	205,990,711주	100.00%

2. 중요한 회계정책 (연결)

2.1 연결재무제표 작성기준

연결실체의 2025년 6월 30일로 종료하는 6개월 보고기간에 대한 요약반기연결재무제표는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었습니다. 이 중간재무제표는 연차재무제표에 기재되는 사항이 모두 포함되지 않았으므로 전기말 연차재무제표와 함께 이해해야 합니다.

2.1.1 연결실체가 채택한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서

연결실체는 2025년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다.

(1) 기업회계기준서 제1021호 '환율변동효과'와 기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택' 개정 - 교환가능성 결여 통화의 교환가능성을 평가하고 다른 통화와 교환이 가능하지 않다면 현물환율을 추정하며 관련 정보를 공시하도록 하고 있습니다. 해당 기준서의 개정이 요약반기연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

2.1.2 연결실체가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서

제정 또는 공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서는 다음과 같습니다.

(1) 기업회계기준서 제1109호 '금융상품', 제1107호 '금융상품: 공시' 개정

실무에서 제기된 의문에 대응하고 새로운 요구사항을 포함하기 위해 기업회계기준서제1109호 '금융상품'과 제1107호 '금융상품: 공시'가 개정되었습니다. 동 개정사항은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 주요 개정내용은 다음과 같습니다. 연결실체는 동 개정으로 인한 연결재무제표의 영향을 검토 중에 있습니다.

·특정 기준을 충족하는 경우, 결제일 전에 전자지급시스템을 통해 금융부채가 결제된 것으로(제거된 것으로) 간주할 수 있도록 허용

·금융자산이 원리금 지급만으로 구성되어 있는지의 기준을 충족하는지 평가하기 위한 추가 지침을 명확히 하고 추가

·계약상 현금흐름의 시기나 금액을 변경시키는 계약조건이 기업에 미치는 영향과 기업이 노출되는 정도를 금융상품의 각 종류별로 공시

·FVOCI 지정 지분상품에 대한 추가 공시

(2) 한국채택국제회계기준 연차개선 Volume 11

한국채택국제회계기준 연차개선 Volume 11은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 연결실체는 동 개정으로 인해 연결재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.

·기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택' : K-IFRS 최초 채택시 위험회피회계 적용

·기업회계기준서 제1107호 '금융상품:공시' : 제거 손익, 실무적용지침

·기업회계기준서 제1109호 '금융상품' : 리스부채의 제거 회계처리와 거래가격의 정의

·기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표' : 사실상의 대리인 결정

·기업회계기준서 제1007호 '현금흐름표' : 원가법

2.2 회계정책

요약반기연결재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1.1에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경 및 아래 문단에서 설명하는 사항을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.

2.2.1 법인세비용

중간기간의 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니다.

3. 중요한 회계추정 및 가정 (연결)

연결실체는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도있습니다.

요약반기연결재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성에 적용된 회계추정 및 가정과 동일합니다.

4. 영업부문 (연결)

　

보고부문의 영업내용

　　

각 보고부문이 수익을 창출하는 제품과 용역의 유형에 대한 기술

국내외항공운송업, 항공기 정비수리업 등

정보통신사업, 컴퓨터예약서비스중개업 등

항공운송지원업 등

부동산업 및 임대업 등

	부문
	보고부문
	항공운수	정보통신	항공운송 지원서비스	기타 보고부문

　

부문영업손익

당반기

(단위 : 천원)

수익

　　　　　　　　　　　

수익

총매출액

3,997,159,982

116,992,663

119,613,838

12,155,305

4,245,921,788

　　　　

(284,503,649)

3,961,418,139

내부매출액

113,267,930

57,372,264

102,597,790

11,265,665

284,503,649

　　　　

(284,503,649)

0

외부매출액

3,883,892,052

59,620,399

17,016,048

889,640

3,961,418,139

　　　　

0

3,961,418,139

당기손익

　　　　　　　　　　　

당기손익

감가상각비와 상각비

(505,259,142)

(3,266,884)

(4,625,523)

(227,834)

(513,379,383)

　　　　

(5,953,383)

(519,332,766)

지분법 적용대상인 관계기업과 공동기업의 당기순손익에 대한 지분

0

429,248

257,549

213,243

900,040

　　　　

14,277,729

15,177,769

이자수익

34,197,213

2,506,762

297,887

1,782,490

38,784,352

　　　　

(11,843,370)

26,940,982

이자비용

(204,633,915)

(238,824)

(209,397)

(5,583,833)

(210,665,969)

　　　　

15,039,031

(195,626,938)

법인세비용(수익)

(110,968,349)

(2,744,623)

0

(330,450)

(114,043,422)

　　　　

18,254,510

(95,788,912)

분기순이익(손실)

425,392,916

10,096,484

(11,470,548)

1,074,864

425,093,716

　　　　

(101,675,007)

323,418,709

		기업 전체 총계										기업 전체 총계 합계
		영업부문					중요한 조정사항
							부문간 제거한 금액
		부문				부문 합계	부문				부문 합계
		보고부문					보고부문
		항공운수	정보통신	항공운송 지원서비스	기타 보고부문		항공운수	정보통신	항공운송 지원서비스	기타 보고부문

전반기

(단위 : 천원)

수익

　　　　　　　　　　　

수익

총매출액

4,047,676,396

107,176,236

125,178,634

10,857,923

4,290,889,189

　　　　

(266,675,580)

4,024,213,609

내부매출액

101,968,008

49,481,525

104,491,346

10,734,701

266,675,580

　　　　

(266,675,580)

0

외부매출액

3,945,708,388

57,694,711

20,687,288

123,222

4,024,213,609

　　　　

0

4,024,213,609

당기손익

　　　　　　　　　　　

당기손익

감가상각비와 상각비

(571,797,997)

(3,483,513)

(3,937,284)

(118,746)

(579,337,540)

　　　　

5,688,546

(573,648,994)

지분법 적용대상인 관계기업과 공동기업의 당기순손익에 대한 지분

0

594,432

356,860

376,866

1,328,158

　　　　

11,263,142

12,591,300

이자수익

34,985,880

2,756,604

517,349

2,112,443

40,372,276

　　　　

(12,804,907)

27,567,369

이자비용

(218,923,405)

(276,663)

(424,042)

(4,144,370)

(223,768,480)

　　　　

16,822,485

(206,945,995)

법인세비용(수익)

93,582,873

(1,433,042)

9,459

(422,177)

91,737,113

　　　　

989,866

92,726,979

분기순이익(손실)

(307,016,766)

9,768,807

9,843,942

1,481,100

(285,922,917)

　　　　

10,960,159

(274,962,758)

		기업 전체 총계										기업 전체 총계 합계
		영업부문					중요한 조정사항
							부문간 제거한 금액
		부문				부문 합계	부문				부문 합계
		보고부문					보고부문
		항공운수	정보통신	항공운송 지원서비스	기타 보고부문		항공운수	정보통신	항공운송 지원서비스	기타 보고부문

　

보고부문의 매출액 합계에서 연결회사 전체의 매출액으로의 조정내역

당반기

(단위 : 천원)

보고부문의 매출액 합계

4,245,921,788

부문간 매출액 제거

(284,503,649)

매출액

3,961,418,139

기업 전체 총계

영업부문

부문

보고부문

전반기

(단위 : 천원)

보고부문의 매출액 합계

4,290,889,189

부문간 매출액 제거

(266,675,580)

매출액

4,024,213,609

기업 전체 총계

영업부문

부문

보고부문

　

보고부문의 손익 합계에서 연결회사 전체의 손익으로의 조정내역

당반기

(단위 : 천원)

반기순이익(손실)

425,093,716

부문간 손익 제거

(101,675,007)

반기순이익(손실)

323,418,709

기업 전체 총계

영업부문

부문

보고부문

전반기

(단위 : 천원)

반기순이익(손실)

(285,922,917)

부문간 손익 제거

10,960,159

반기순이익(손실)

(274,962,758)

기업 전체 총계

영업부문

부문

보고부문

　

부문 자산 및 부채

당반기말

(단위 : 천원)

자산

12,957,582,961

244,837,438

261,077,166

296,052,863

13,759,550,428

　　　　

(1,115,210,204)

12,644,340,224

부채

11,545,019,422

50,741,864

66,359,581

242,398,465

11,904,519,332

　　　　

(572,614,887)

11,331,904,445

지분법적용 투자지분

　　

132,461,945

3,258,831

　　　　　　

135,720,776

	기업 전체 총계										기업 전체 총계 합계
	영업부문					중요한 조정사항
						부문간 제거한 금액
	부문				부문 합계	부문				부문 합계
	보고부문					보고부문
	항공운수	정보통신	항공운송 지원서비스(*)	기타 보고부문(*)		항공운수	정보통신	항공운송 지원서비스(*)	기타 보고부문(*)

전기말

(단위 : 천원)

자산

13,653,963,527

261,934,473

264,358,927

333,945,336

14,514,202,263

　　　　

(1,064,298,789)

13,449,903,474

부채

12,874,557,429

62,228,502

66,798,175

280,699,746

13,284,283,852

　　　　

(837,502,536)

12,446,781,316

지분법적용 투자지분

　　

123,522,695

3,711,643

　　　　　　

127,234,338

	기업 전체 총계										기업 전체 총계 합계
	영업부문					중요한 조정사항
						부문간 제거한 금액
	부문				부문 합계	부문				부문 합계
	보고부문					보고부문
	항공운수	정보통신	항공운송 지원서비스(*)	기타 보고부문(*)		항공운수	정보통신	항공운송 지원서비스(*)	기타 보고부문(*)

　

지역에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

매출액 합계

208,066,905

3,421,183,236

321,883,989

10,284,009

3,961,418,139

	지역				지역 합계
	국내			해외
	국내선	국제선	기타 지역

전반기

(단위 : 천원)

매출액 합계

285,056,785

3,427,958,648

299,517,077

11,681,099

4,024,213,609

	지역				지역 합계
	국내			해외
	국내선	국제선	기타 지역

주요 고객에 대한 정보

당반기와 전반기 중 연결회사의 수익은 다수의 거래처에 분산되어 있으며, 단일 외부고객으로부터의 수익이 연결회사 총 수익의 10% 이상인 주요 고객은 없습니다.

5. 현금및현금성자산 (연결)

현금및현금성자산 공시

당반기말

(단위 : 천원)

보유현금

114,518

요구불예금

104,227,093

현금성자산으로 분류된 단기투자자산

448,911,368

현금및현금성자산 합계

553,252,979

공시금액

전기말

(단위 : 천원)

보유현금

123,222

요구불예금

109,190,097

현금성자산으로 분류된 단기투자자산

669,055,056

현금및현금성자산 합계

778,368,375

공시금액

6. 매출채권 및 기타채권 (연결)

매출채권 및 기타채권의 공시

당반기말

(단위 : 천원)

매출채권 및 기타유동채권 합계

375,269,694

(4,335,513)

370,934,181

유동매출채권

248,923,706

(2,677,764)

246,245,942

단기미수금

71,167,825

(1,657,749)

69,510,076

단기미수수익

14,708,244

0

14,708,244

단기대여금

923,850

0

923,850

유동성리스채권

4,466,031

0

4,466,031

유동성보증금

35,080,038

0

35,080,038

매출채권 및 기타비유동채권 합계

68,876,253

0

68,876,253

장기미수금

2,421,846

0

2,421,846

장기대여금

2,397,396

0

2,397,396

리스채권

10,845,116

0

10,845,116

장기보증금

53,211,895

0

53,211,895

총장부금액 손상차손누계액 장부금액 합계

전기말

(단위 : 천원)

매출채권 및 기타유동채권 합계

397,263,126

(4,357,098)

392,906,028

유동매출채권

290,744,839

(2,896,596)

287,848,243

단기미수금

55,184,781

(1,460,502)

53,724,279

단기미수수익

9,751,540

0

9,751,540

단기대여금

1,298,002

0

1,298,002

유동성리스채권

4,265,086

0

4,265,086

유동성보증금

36,018,878

0

36,018,878

매출채권 및 기타비유동채권 합계

93,982,130

0

93,982,130

장기미수금

3,162,977

0

3,162,977

장기대여금

2,345,989

0

2,345,989

리스채권

11,921,138

0

11,921,138

장기보증금

76,552,026

0

76,552,026

총장부금액 손상차손누계액 장부금액 합계

보증금에 대한 기술

항공기 구매계약과 관련하여 지급된 금액은 포함되어 있지 아니합니다(주석 26(4) 참조).

7. 종속기업 (연결)

(1) 당반기말 및 전기말 현재 종속기업의 세부내역은 다음과 같습니다.

구 분	주된 사업장	주요 영업활동	결산월	지분율
				당반기말		전기말
				지배기업	종속기업	지배기업	종속기업
아시아나IDT(주)	한국	정보통신사업	12월	76.22%	-	76.22%	-
아시아나세이버(주)	한국	컴퓨터예약서비스중개	12월	80.00%	-	80.00%	-
Asiana Staff Service, Inc.	일본	기타항공운송지원	12월	100.00%	-	100.00%	-
아시아나에어포트(주)	한국	기타항공운송지원	12월	100.00%	-	100.00%	-
에어부산(주)(*1)	한국	정기항공운송	12월	41.91%	-	41.91%	-
에어서울(주)	한국	정기항공운송	12월	100.00%	-	100.00%	-
아시아나티앤아이(주)	한국	기타금융업	12월	-	80.00%	-	80.00%
색동이제이십육차유동화전문(유)(*2)	한국	자산유동화	12월	0.50%	-	0.50%	-
케이브이아이(주)	한국	기타금융업	12월	-	100.00%	-	100.00%

(*1) 지배기업은 에어부산(주)에 대하여 과반 미만의 의결권을 보유하고 있으나 주주 간의 계약상 약정을 통해 실질적 지배력을 행사할 수 있으므로 연결대상으로 판단하였습니다.

(*2) 연결실체는 색동이제이십육차유동화전문(유)가 자산유동화회사의 목적과 설계를 고려할 때 지배기업이 구조화기업의 이익 변동성에 노출되어 있으며 이러한 변동이익에 영향을 미치기 위하여 구조화기업의 영업에 가장 유의적으로 영향을 미칠 수 있는 활동을 지시할 수 있는 능력을 보유하고 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다.

(2) 당반기말 현재 주요 종속기업의 요약 재무상태는 아래와 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	에어부산(주)	아시아나IDT(주)
유동자산	188,175,255	135,671,839
비유동자산	1,156,927,194	77,110,921
자산계	1,345,102,449	212,782,760
유동부채	228,959,086	37,687,565
비유동부채	869,527,020	5,732,695
부채계	1,098,486,106	43,420,260
자본계	246,616,343	169,362,500

상기 요약 재무상태는 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다.

(3) 당반기 중 주요 종속기업의 요약 경영성과는 아래와 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	에어부산(주)	아시아나IDT(주)
매출액	420,938,733	106,179,767
영업이익	28,736,200	6,501,151
반기순이익	58,885,694	6,321,268
기타포괄손익	-	(141,913)
반기총포괄이익	58,885,694	6,179,355

상기 요약 경영성과는 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다.

(4) 당반기 중 주요 종속기업의 요약 현금흐름의 내용은 아래와 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	에어부산(주)	아시아나IDT(주)
영업활동으로 인한 현금흐름	26,194,673	(8,074,276)
투자활동으로 인한 현금흐름	(36,150,305)	18,125,753
재무활동으로 인한 현금흐름	(10,442,365)	(7,703,366)
현금및현금성자산의 순증감	(20,397,997)	2,348,111
외화표시 현금및현금성자산의 환율변동 효과	(431,150)	(286)
기초 현금및현금성자산	105,075,334	18,663,166
반기말 현금및현금성자산	84,246,187	21,010,991

상기 요약 현금흐름은 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다.

(5) 연결실체에 중요한 각 종속기업별로 비지배지분이 보유한 소유지분율과 재무상태, 경영성과 및 배당금액 중 비지배지분에 귀속되는 몫의 내역은 아래와 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	에어부산(주)	아시아나IDT(주)
비지배지분이 보유한 소유지분율(*)	58.09%	23.78%
누적 비지배지분	85,200,064	34,339,559
비지배지분에 귀속되는 반기순이익	34,204,864	1,439,165
당반기 중 비지배지분에게 지급된 배당금	-	(1,320,000)

(*) '비지배지분이 보유한 소유지분율'은 자기주식 매입분을 제외한 유통주식수를 기준으로 산출한 유효 지분율로서, 각 종속기업의 100% 지분에서 연결실체 내 기업(또는 기업들)이 해당 종속기업에 대하여 직접 보유하고 있는 지분을 단순합산한 지분율을 차감하여 계산한 지분율과는 차이가 발생할 수 있습니다.

8. 관계기업 및 공동기업투자 (연결)

(1) 당반기말과 전기말 현재 관계기업및공동기업투자의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	주된 사업장	주요 영업활동	취득원가	당반기말		전기말
				지분율	장부금액	지분율	장부금액
엘에스지스카이셰프코리아(주)	한국	조리식품제조	8,638,145	20.00%	-	20.00%	-
Asiana Philippines GSA, Inc.	필리핀	기타항공운송지원	132,785	50.00%	428,212	50.00%	426,053
게이트고메코리아(유)	한국	조리식품제조	85,755,795	40.00%	132,033,733	40.00%	123,096,642
Kumho Samco Buslines Co., Ltd.	베트남	버스운송	9,457,861	49.00%	1,515,581	49.00%	1,942,088
Kumho Viet Thanh Express Buslines Company Limited.	베트남	버스운송	7,720,561	49.00%	1,743,250	49.00%	1,769,555
합 계			111,705,147		135,720,776		127,234,338

(2) 당반기말 현재 지분법 적용의 중지로 인하여 인식하지 못한 미반영 지분변동액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	당반기 미반영 손익	기타	미반영 손실 누계액
엘에스지스카이셰프코리아(주)	188,179	(6,000,000)	(10,761,013)

9. 유형자산 (연결)

　

유형자산에 대한 세부 정보 공시

당반기말

(단위 : 천원)

유형자산

164,605,009

0

164,605,009

358,702,580

(144,031,532)

214,671,048

8,758,213

(3,920,768)

4,837,445

3,186,568,431

(1,715,223,162)

1,471,345,269

2,221,799,964

(496,776,451)

1,725,023,513

468,715,358

(189,892,097)

278,823,261

43,524,117

(11,082,463)

32,441,654

184,074,019

(138,559,184)

45,514,835

29,677,102

(25,924,109)

3,752,993

398,431,182

(300,980,706)

97,450,476

82,111,255

(75,965,298)

6,145,957

5,959,871,180

(2,261,528,011)

3,698,343,169

2,424,154,544

(1,612,109,077)

812,045,467

170,211,440

0

170,211,440

	유형자산
	토지			건물			구축물			항공기			리스항공기			항공기재			리스항공기재			기계장치			차량운반구			공구와기구			사무용비품			사용권자산			기타유형자산			건설중인자산
	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계
	총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액

전기말

(단위 : 천원)

유형자산

164,605,009

0

164,605,009

358,716,850

(138,952,408)

219,764,442

8,749,263

(3,822,818)

4,926,445

2,183,602,107

(1,348,382,159)

835,219,948

3,116,654,982

(764,855,308)

2,351,799,674

475,114,924

(191,493,278)

283,621,646

43,524,117

(10,246,484)

33,277,633

176,358,508

(136,778,416)

39,580,092

27,849,547

(25,355,149)

2,494,398

395,235,253

(294,103,306)

101,131,947

79,372,323

(74,253,604)

5,118,719

5,853,122,327

(2,039,384,766)

3,813,737,561

2,134,868,307

(1,362,748,540)

772,119,767

122,715,879

0

122,715,879

	유형자산
	토지			건물			구축물			항공기			리스항공기			항공기재			리스항공기재			기계장치			차량운반구			공구와기구			사무용비품			사용권자산			기타유형자산			건설중인자산
	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계
	총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액

　

유형자산 장부금액 합계

당반기말

(단위 : 천원)

유형자산

15,701,204,394

(6,975,992,858)

8,725,211,536

총장부금액 감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액 장부금액 합계

전기말

(단위 : 천원)

유형자산

15,140,489,396

(6,390,376,236)

8,750,113,160

총장부금액 감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액 장부금액 합계

　

유형자산의 변동에 대한 조정

당반기

(단위 : 천원)

기초 유형자산

164,605,009

219,764,442

4,926,445

835,219,948

2,351,799,674

283,621,646

33,277,633

39,580,092

2,494,398

101,131,947

5,118,719

3,813,737,561

772,119,767

122,715,879

8,750,113,160

취득

0

0

8,950

32,998,176

99,385,287

20,561,363

0

3,205,256

740,234

8,119,964

1,031,577

32,442,332

159,187,276

103,131,121

460,811,536

처분

0

0

0

0

0

(4,093,224)

0

(244,161)

(1)

(230,137)

(2,116)

(16,458,350)

(15,000,780)

(451,349)

(36,480,118)

감가상각비

0

(5,093,399)

(97,950)

(43,024,753)

(64,692,183)

(11,371,513)

(835,979)

(3,418,826)

(587,638)

(10,197,686)

(738,593)

(210,541,619)

(166,051,157)

0

(516,651,296)

대체

0

0

0

679,986,864

(661,469,265)

8,186,744

0

6,789,601

1,106,001

4,395,094

736,053

0

17,801,402

(58,973,522)

(1,441,028)

기타

0

5

0

0

0

0

0

0

0

(117,696)

12

(21,621,929)

(19,564,779)

54,840

(41,249,547)

매각예정

0

0

0

(33,834,966)

0

(18,081,755)

0

(397,127)

(1)

(5,651,010)

305

100,785,174

63,553,738

3,734,471

110,108,829

기말 유형자산

164,605,009

214,671,048

4,837,445

1,471,345,269

1,725,023,513

278,823,261

32,441,654

45,514,835

3,752,993

97,450,476

6,145,957

3,698,343,169

812,045,467

170,211,440

8,725,211,536

토지 건물 구축물 항공기 리스항공기 항공기재 리스항공기재 기계장치 차량운반구 공구와기구 사무용비품 사용권자산 기타유형자산 건설중인자산 유형자산 합계

전반기

(단위 : 천원)

기초 유형자산

164,605,009

229,961,466

4,893,147

1,014,568,699

2,246,336,202

296,100,021

50,172,680

37,304,976

3,271,302

99,514,622

7,105,976

4,103,550,966

666,436,668

119,501,271

9,043,323,005

취득

0

0

60,000

36,265,179

93,403,560

33,140,712

0

4,493,751

224,981

9,841,487

910,249

95,107,982

142,721,025

102,119,301

518,288,227

처분

0

0

0

(3,684,548)

0

(100,858)

0

(7)

(3)

(79,087)

(544,622)

(678,568)

(114,300)

0

(5,201,993)

감가상각비

0

(5,098,399)

(91,399)

(82,546,530)

(60,663,034)

(20,977,166)

(1,155,757)

(3,084,448)

(525,217)

(10,517,579)

(1,271,765)

(237,715,400)

(147,057,532)

0

(570,704,226)

대체

0

0

0

7,218,651

19,663,813

7,986,809

0

1,971,196

0

1,362,586

207,480

0

17,854,837

(58,873,927)

(2,608,555)

기타

0

(120)

0

0

0

0

0

0

0

0

(13,880)

75,930,865

11,263,356

0

87,180,221

매각예정

　　　　　　　　　　　　　　　

기말 유형자산

164,605,009

224,862,947

4,861,748

971,821,451

2,298,740,541

316,149,518

49,016,923

40,685,468

2,971,063

100,122,029

6,393,438

4,036,195,845

691,104,054

162,746,645

9,070,276,679

토지 건물 구축물 항공기 리스항공기 항공기재 리스항공기재 기계장치 차량운반구 공구와기구 사무용비품 사용권자산 기타유형자산 건설중인자산 유형자산 합계

　

차입원가

당반기

(단위 : 천원)

자본화된 차입원가

486,704

자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율

0.0122

유형자산

전반기

(단위 : 천원)

자본화된 차입원가

10,849,217

자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율

0.0622

유형자산

담보로 제공된 자산 관련 참고사항

상기 토지 및 건물은 연결실체의 차입금 등과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석 11 참조).

10. 무형자산 (연결)

　

무형자산에 대한 세부 정보 공시

당반기말

(단위 : 천원)

무형자산 및 영업권

16,893,781

0

16,893,781

0

0

0

65,575,273

(42,234,074)

23,341,199

12,163,304

(2,932,576)

9,230,728

17,565,983

(16,956,022)

609,961

	무형자산 및 영업권
	영업권			토지사용권			컴퓨터소프트웨어			회원권			기타무형자산
	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계
	총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액		총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액		총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액		총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액		총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액

전기말

(단위 : 천원)

무형자산 및 영업권

16,893,781

0

16,893,781

22,814

0

22,814

62,458,485

(40,016,263)

22,442,222

10,384,930

(1,148,202)

9,236,728

17,632,727

(16,956,023)

676,704

	무형자산 및 영업권
	영업권			토지사용권			컴퓨터소프트웨어			회원권			기타무형자산
	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계
	총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액		총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액		총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액		총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액		총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액

　

무형자산 및 영업권 장부금액 합계

당반기말

(단위 : 천원)

무형자산 및 영업권

112,198,341

(62,122,672)

50,075,669

총장부금액 감가상각누계액 및 상각누계액 장부금액 합계

전기말

(단위 : 천원)

무형자산 및 영업권

107,392,737

(58,120,488)

49,272,249

총장부금액 감가상각누계액 및 상각누계액 장부금액 합계

　

무형자산 및 영업권의 변동내역에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

기초의 무형자산 및 영업권

16,893,781

22,814

22,442,222

9,236,728

676,704

49,272,249

무형자산 및 영업권의 변동내역

　　　　　　

무형자산 및 영업권의 변동내역

사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 영업권 이외의 무형자산

0

0

2,044,864

0

0

2,044,864

처분, 무형자산 및 영업권

0

0

0

0

0

0

기타 상각비, 영업권 이외의 무형자산

0

0

(2,586,914)

(5,000)

(89,558)

(2,681,472)

기타변동에 따른 증감, 무형자산 및 영업권

0

(22,814)

1,441,027

(1,000)

22,815

1,440,028

기말 무형자산 및 영업권

16,893,781

0

23,341,199

9,230,728

609,961

50,075,669

영업권 토지사용권 컴퓨터소프트웨어 회원권 기타무형자산 무형자산 및 영업권 합계

전반기

(단위 : 천원)

기초의 무형자산 및 영업권

16,893,781

22,814

22,207,234

12,711,413

500,590

52,335,832

무형자산 및 영업권의 변동내역

　　　　　　

무형자산 및 영업권의 변동내역

사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 영업권 이외의 무형자산

0

0

1,566,709

0

66,125

1,632,834

처분, 무형자산 및 영업권

0

0

(16,415)

(2,997,957)

0

(3,014,372)

기타 상각비, 영업권 이외의 무형자산

0

0

(2,703,304)

0

(241,465)

(2,944,769)

기타변동에 따른 증감, 무형자산 및 영업권

0

0

2,211,125

0

397,110

2,608,235

기말 무형자산 및 영업권

16,893,781

22,814

23,265,349

9,713,456

722,360

50,617,760

영업권 토지사용권 컴퓨터소프트웨어 회원권 기타무형자산 무형자산 및 영업권 합계

11. 담보제공자산과 사용제한금융상품 (연결)

　

장단기차입금 등을 위하여 담보로 제공한 내역에 대한 공시 (연결)

　

(단위 : 천원)

담보제공자산

서울 강서 오정로 443-83 등

정비용품

에어부산(주) 본사사옥

　

장부금액

203,486,358

301,308,402

55,522,981

560,317,741

담보제공처

한국산업은행, (주)우리은행

한국수출입은행

(주)부산은행

　

담보설정액

265,802,600

326,965,200

44,979,000

637,746,800

토지와 건물 재고자산 등 토지와 건물 담보제공자산 합계

담보제공자산에 대한 기술

장부금액: 상기 담보부 차입 관련하여 약정 담보한도비율 미충족 시 추가담보제공 혹은 일부 차입금을 조기상환 하여야 합니다.담보설정액: 할인되지 아니한 명목금액을 표시하고 있으며, 외화로 표시된 채무금액 및 담보설정액은 보고기간종료일의 마감환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다.담보제공처: (주)우리은행이 2순위 담보를 설정하고 있습니다.

　

담보로 제공된 자산에 대한 공시

　

(단위 : 천원)

부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산

297,842,217

1,027,651

담보제공처

국내외 은행

보증보험

단기금융상품(예금) 출자금

　

종속기업의 주식을 담보로 제공한 내역에 대한 공시

　

(단위 : 천원)

주식 수, 담보제공자산

600,000

순자산 지분가액, 담보제공자산

36,488,980

담보제공처

(주)우리은행

전체 종속기업

종속기업

아시아나에어포트㈜

사용이 제한된 금융자산

당반기말

(단위 : 천원)

사용이 제한된 금융자산

359,317,890

781,022

3,127,880

363,226,792

사용이 제한된 금융자산에 대한 설명

계약이행보증 등

계약이행보증 등

사우회 기금 위탁 운용

　

단기금융상품 장기금융상품 당기손익인식금융자산 금융자산, 분류 합계

전기말

(단위 : 천원)

사용이 제한된 금융자산

364,814,760

235,314,861

4,738,663

604,868,284

사용이 제한된 금융자산에 대한 설명

계약이행보증 등

계약이행보증 등

사우회 기금 위탁 운용

　

단기금융상품 장기금융상품 당기손익인식금융자산 금융자산, 분류 합계

장기금융상품에 대한 추가 설명

2019년 체결한 신주인수계약으로 인해 HDC현대산업개발(주)로부터 계약금 217,716,610천원을 수령하고 재무상태표상 장기금융상품으로 계상하였으며, 해당 계약금반환채권 담보 목적으로 동 계좌에 질권을 설정하였습니다. 연결실체는 2020년 법원에 연결실체의 계약금반환채무가 존재하지 않는다는 확인을 구하면서, 피고들로 하여금 질권이 소멸하였음을 은행에 통지하도록 하고 연결실체에 손해를 배상하도록 하는 소송을 제기하였으며, 2025년 3월 13일 최종 승소하여 전액 환입되었습니다.

12. 차입금 (연결)

　

단기차입금에 대한 세부 정보 공시

당반기말

(단위 : 천원)

차입금, 이자율

　　

0.0445

0.0445

0.0445

0.0498

　　

차입금, 기준이자율

　　　　　　

3M MOR

　

차입금, 기준이자율 조정

　　　　　　

0.0180

　

단기차입금

　　

240,000,000

100,000,000

60,000,000

500,000,000

100,000,000

1,000,000,000

한국산업은행, 원화단기차입금 한국수출입은행, 원화단기차입금 (주)한국스탠다드차티드은행, 원화단기차입금 (주)미즈호은행, 원화단기차입금 중국은행, 원화단기차입금 (주)하나은행, 원화단기차입금 (주)농협은행, 원화단기차입금 차입금명칭 합계

전기말

(단위 : 천원)

차입금, 이자율

　　　　　　　　

차입금, 기준이자율

　　　　　　　　

차입금, 기준이자율 조정

　　　　　　　　

단기차입금

989,736,000

390,264,000

　　　　　

1,380,000,000

한국산업은행, 원화단기차입금 한국수출입은행, 원화단기차입금 (주)한국스탠다드차티드은행, 원화단기차입금 (주)미즈호은행, 원화단기차입금 중국은행, 원화단기차입금 (주)하나은행, 원화단기차입금 (주)농협은행, 원화단기차입금 차입금명칭 합계

차입금에 대한 세부 정보

당반기말

(단위 : 천원)

차입금, 이자율

0.0000

　

0.0485

　

차입금, 기준이자율

　

CD

　　

차입금, 기준이자율 조정

　

0.0200

　　

장기차입금 소계

1,232,545

100,000,000

250,000,000

351,232,545

차감: 유동성 분류

(61,627)

0

0

(61,627)

장기차입금

1,170,918

100,000,000

250,000,000

351,170,918

주택도시보증공사, 원화장기차입금 (주)우리은행, 원화장기차입금 플라잉메가캐리어제일차, 원화장기차입금 차입금명칭 합계

전기말

(단위 : 천원)

차입금, 이자율

　　　　

차입금, 기준이자율

　　　　

차입금, 기준이자율 조정

　　　　

장기차입금 소계

1,232,545

　　

1,232,545

차감: 유동성 분류

(61,627)

　　

(61,627)

장기차입금

1,170,918

　　

1,170,918

주택도시보증공사, 원화장기차입금 (주)우리은행, 원화장기차입금 플라잉메가캐리어제일차, 원화장기차입금 차입금명칭 합계

13. 사채 (연결)

사채에 대한 세부 정보 공시

당반기말

(단위 : 천원)

발행일

2025-02-25

　　

만기

2026-12-24

　　

차입금, 이자율

0.0487

0.0378

　

명목금액

50,000,000

206,250,000

256,250,000

사채할인발행차금

(85,745)

(5,143,492)

(5,229,237)

차감: 유동성 분류

0

(79,276,530)

(79,276,530)

비유동 사채의 비유동성 부분

49,914,255

121,829,978

171,744,233

	차입금명칭
	사채
	제 106회 무보증 사모사채	자산유동화채무	사채, 소계

전기말

(단위 : 천원)

발행일

　　　

만기

　　　

차입금, 이자율

　　　

명목금액

　

243,750,000

243,750,000

사채할인발행차금

　

(6,083,929)

(6,083,929)

차감: 유동성 분류

　

(79,226,819)

(79,226,819)

비유동 사채의 비유동성 부분

　

158,439,252

158,439,252

	차입금명칭
	사채
	제 106회 무보증 사모사채	자산유동화채무	사채, 소계

자산유동화사채에 대한 기술

신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 발행한 자산유동화사채를 표시하고 있습니다.

　

사채에 대한 주요 조기지급사유

　　

조기지급사유

BBB-(sf) 이하로 되거나 유효신용등급이 없게 된 경우

일정 기준에 미달하는 경우

(주)대한항공과의 합병거래에 관한 합병예정일의 직전 영업일이 도래하는 경우

유동화익스포져 유효신용등급 DSCR 기타

14. 리스 (연결)

　

사용권자산에 대한 양적 정보 공시

당반기말

(단위 : 천원)

사용권자산

7,806,210,132

(2,446,806,814)

5,359,403,318

343,954,230

(212,384,737)

131,569,493

297,064,015

(183,583,161)

113,480,854

8,447,228,377

(2,842,774,712)

5,604,453,665

사후처리, 복구, 정화 비용을 위한 충당부채 합계

　　　　　　　　　　　

468,737,843

환율 변동에 따른 증가(감소), 사용권자산

　　　　　　　　　　　

80,373,322

	자산
	사용권자산
	항공기			엔진			기타자산			사용권자산 합계
	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계
	총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액

전기말

(단위 : 천원)

사용권자산

8,634,054,745

(2,514,046,294)

6,120,008,451

351,792,821

(193,122,005)

158,670,816

286,206,922

(165,939,839)

120,267,083

9,272,054,488

(2,873,108,138)

6,398,946,350

사후처리, 복구, 정화 비용을 위한 충당부채 합계

　　　　　　　　　　　

587,166,975

환율 변동에 따른 증가(감소), 사용권자산

　　　　　　　　　　　

133,677,345

	자산
	사용권자산
	항공기			엔진			기타자산			사용권자산 합계
	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계
	총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액

사용권자산에 대한 설명

연결실체는 리스항공기의 반납시점에서 리스자산의 복구 의무와 관련하여 소요될 것으로 예상되는 지출액의 현재가치를 사용권자산과 복구충당부채로 인식하고 있습니다. 연결실체는 추정 반납정비비, 반납시점, 할인율 등의 요소를 재추정하여 복구충당부채를 측정하고 있으며, 추정반납정비비는 외화(USD)로 추정된 금액에 보고기간말 환율을 이용하여 산출하고 있습니다. 당반기말 현재 리스항공기의 복구의무와 관련한 사용권자산의 장부금액은 468,737,843천원이며, 당반기에 환율 변동과 관련하여 사용권자산의 장부금액에 인식된 금액은 80,373,322천원입니다.

　

리스부채

당반기말

(단위 : 천원)

리스부채, 이자율

3M Euribor + 0.70%

　

3M Euribor + 0.38%

　　

3M TERM SOFR + 3.16%

3M JPY TIBOR + 1.43%

3M Euribor + 0.95%

3M JPY TIBOR + 0.95%, 3M JPY TIBOR + 0.80%

3M Euribor + 1.90%, 8.53%, 9.03%

3M JPY TIBOR + 1.05%7.45%

3M JPY TIBOR + 0.65%, 8.22%, 8.26%

4.03%

6.48%

4.71%~7.07%

6.48%

4.31%~5.08%

4.82%

4.31%~4.88%

4.71%~6.48%

6.48%

4.71%

4.71%~7.85%

7.96%~8.35%

5.46%~5.71%

3.46% ~ 11.43%

　

리스부채

51,662,024

0

55,217,179

0

0

1,247,888

2,277,434

129,510,179

238,698,335

258,462,924

89,672,600

169,348,540

90,482,730

270,156,662

169,444,720

112,441,868

248,775,243

268,797,511

432,048,155

376,219,426

106,112,938

146,983,538

130,725,366

132,712,879

94,933,670

1,160,487,677

4,736,419,486

차감: 매각예정비유동부채로 대체

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(56,149,616)

차감: 유동성 분류

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(597,109,480)

비유동 리스부채

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

4,083,160,390

	부채																										부채 합계
	리스 부채
	OZ VICTORY I	OZ VICTORY II	OZ VICTORY III	OZ YUNTIAN 6	OZ YUNTIAN 7	OZ Kalmia DAC	OZ Adonis DAC	OZ GLORY I DAC	OZ RHEA DAC	OZ EDELWEISS	OZ HERMES	OZ POLARIS DAC	JIN SHAN 51	ACG Aircraft Leasing Ireland	BOC AVIATION IRELAND LIMITED	Jackson Square Aviation	Piloteer 1 Leasing Limited	Sky High XCIII Leasing Company	Sky High XCIV Leasing Company	SMBC AVIATION CAPITAL LIMITED	VMO AIRCRAFT LEASING 26)	ALAS AVIATION 1 LIMITED	AerCap Ireland Ltd	ICBC	Aviation Capital Group	기타

전기말

(단위 : 천원)

리스부채, 이자율

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

리스부채

71,487,781

16,556,975

66,223,444

8,167,320

8,167,320

4,057,200

3,394,539

130,759,937

249,600,096

266,187,513

94,462,812

177,472,350

　

306,799,971

191,138,356

130,133,716

278,004,824

304,140,519

485,898,350

432,171,610

123,547,994

167,075,288

146,740,822

146,401,588

106,259,246

1,320,146,428

5,234,995,999

차감: 매각예정비유동부채로 대체

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(161,797,595)

차감: 유동성 분류

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(652,056,788)

비유동 리스부채

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

4,421,141,616

	부채																										부채 합계
	리스 부채
	OZ VICTORY I	OZ VICTORY II	OZ VICTORY III	OZ YUNTIAN 6	OZ YUNTIAN 7	OZ Kalmia DAC	OZ Adonis DAC	OZ GLORY I DAC	OZ RHEA DAC	OZ EDELWEISS	OZ HERMES	OZ POLARIS DAC	JIN SHAN 51	ACG Aircraft Leasing Ireland	BOC AVIATION IRELAND LIMITED	Jackson Square Aviation	Piloteer 1 Leasing Limited	Sky High XCIII Leasing Company	Sky High XCIV Leasing Company	SMBC AVIATION CAPITAL LIMITED	VMO AIRCRAFT LEASING 26)	ALAS AVIATION 1 LIMITED	AerCap Ireland Ltd	ICBC	Aviation Capital Group	기타

리스부채에 대한 설명

연결실체는 당반기말 현재 상기 리스부채와 관련하여 한국수출입은행 등으로부터 지급보증(지급보증금액: USD 504,564천)을 제공받고 있습니다.리스계약에는 리스부채 이외의 채무에서 기한이익 상실이 발생하는 경우, 리스부채의 기한이익이 상실되는 Cross Default 조항이 포함되어 있습니다.

　

연결현금흐름표에 인식한 금액

당반기

(단위 : 천원)

리스 현금유출

497,588,391

공시금액

전반기

(단위 : 천원)

리스 현금유출

504,989,845

공시금액

　

연결포괄손익계산서에 인식한 금액

당반기

(단위 : 천원)

사용권자산의 감가상각비

293,944,897

리스부채에 대한 이자비용

123,984,108

단기리스 및 소액자산 리스료, 리스부채 측정치에포함되지 않은 변동리스료 등

6,811,735

리스 관련 손익

424,740,740

공시금액

전반기

(단위 : 천원)

사용권자산의 감가상각비

305,783,409

리스부채에 대한 이자비용

133,014,712

단기리스 및 소액자산 리스료, 리스부채 측정치에포함되지 않은 변동리스료 등

7,790,432

리스 관련 손익

446,588,553

공시금액

　

리스제공자의 리스에 대한 양적 정보 공시

당반기말

(단위 : 천원)

리스채권, 이자율

0.0699

리스채권

15,311,147

차감: 유동성 분류

(4,466,031)

비유동 리스채권

10,845,116

자산

기초자산

토지와 건물

전기말

(단위 : 천원)

리스채권, 이자율

　

리스채권

16,186,224

차감: 유동성 분류

(4,265,086)

비유동 리스채권

11,921,138

자산

기초자산

토지와 건물

15. 퇴직급여제도 (연결)

　

확정급여제도에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

당기손익에 포함되는 퇴직급여비용, 확정급여제도

　　

당기손익에 포함되는 퇴직급여비용, 확정급여제도

당기근무원가, 확정급여제도

17,728,344

35,355,560

순이자비용(수익), 확정급여제도

6,243,077

12,486,684

퇴직급여비용, 확정급여제도

23,971,421

47,842,244

세전 기타포괄손익, 확정급여제도 재측정이익(손실)

　　

세전 기타포괄손익, 확정급여제도 재측정이익(손실)

순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전)

165,282

474,594

세전총포괄손익, 확정급여제도

24,136,703

48,316,838

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

당기손익에 포함되는 퇴직급여비용, 확정급여제도

　　

당기손익에 포함되는 퇴직급여비용, 확정급여제도

당기근무원가, 확정급여제도

14,215,004

28,396,833

순이자비용(수익), 확정급여제도

4,857,777

9,686,021

퇴직급여비용, 확정급여제도

19,072,781

38,082,854

세전 기타포괄손익, 확정급여제도 재측정이익(손실)

　　

세전 기타포괄손익, 확정급여제도 재측정이익(손실)

순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전)

350,264

836,458

세전총포괄손익, 확정급여제도

19,423,045

38,919,312

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

　

순확정급여부채의 산정내역

당반기말

(단위 : 천원)

순확정급여부채(자산)에 대한 공시

　

순확정급여부채(자산)에 대한 공시

확정급여채무, 현재가치

891,118,507

사외적립자산, 공정가치

(325,530,423)

확정급여채무의 매각예정비유동부채로 대체

(85,134,755)

사외적립자산의 매각예정비유동자산으로 대체

25,170,997

기말 순확정급여부채(자산)

505,624,326

공시금액

전기말

(단위 : 천원)

순확정급여부채(자산)에 대한 공시

　

순확정급여부채(자산)에 대한 공시

확정급여채무, 현재가치

862,614,752

사외적립자산, 공정가치

(327,587,872)

확정급여채무의 매각예정비유동부채로 대체

(90,828,256)

사외적립자산의 매각예정비유동자산으로 대체

28,034,256

기말 순확정급여부채(자산)

472,232,880

공시금액

　

사외적립자산의 공정가치에 대한 공시

당반기말

(단위 : 천원)

사외적립자산의 공정가치에 포함된 국민연금전환금

1,014,529

공시금액

전기말

(단위 : 천원)

사외적립자산의 공정가치에 포함된 국민연금전환금

1,050,945

공시금액

　

확정기여제도에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

퇴직급여비용, 확정기여제도

9,741,631

공시금액

전반기

(단위 : 천원)

퇴직급여비용, 확정기여제도

6,588,954

공시금액

16. 이연수익 (연결)

　

마일리지이연수익의 변동내역

당반기

(단위 : 천원)

기초

961,326,207

발생

80,562,706

감소

(112,573,364)

기말

929,315,549

선수금

전반기

(단위 : 천원)

기초

963,640,132

발생

100,726,706

감소

(87,991,250)

기말

976,375,588

선수금

유동 마일리지 이연수익

당반기말 현재 연결재무상태표에 장ㆍ단기선수금으로 인식한 이연수익은 유동마일리지 수익 109,391,630천원을 포함하여 총 929,315,549천원입니다.

17. 충당부채 (연결)

　

기타충당부채에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

기타충당부채의 변동에 대한 조정

　　　　　

기타충당부채의 변동에 대한 조정

기초 기타충당부채

1,263,357,320

6,637,617

1,165,344

7,329,006

1,278,489,287

기타충당부채의 변동

　　　　　

기타충당부채의 변동

기간 경과에 따른 당기 증가

25,229,004

39,872

0

0

25,268,876

증가 등, 기타충당부채

(58,692,965)

0

0

7,971,684

(50,721,281)

감소, 기타충당부채

(123,554,383)

(6,662,739)

(464,000)

(5,211)

(130,686,333)

매각예정으로 분류된 처분자산집단에 포함된 부채 대체에 따른 감소, 기타충당부채

50,997,323

0

0

(588,615)

50,408,708

반기말 기타충당부채

1,157,336,299

14,750

701,344

14,706,864

1,172,759,257

기타유동충당부채

105,998,988

0

701,344

562,469

107,262,801

기타비유동충당부채

1,051,337,311

14,750

0

14,144,395

1,065,496,456

충당부채의 성격에 대한 기술

　　　　

연결실체는 기업회계기준서 제1116호에 따라 리스자산의 반납 정비의무와 관련하여 향후 소요될 것으로 예상되는 지출액을 추정하여 복구충당부채로 인식하고 있습니다.

유출될 경제적효익의 금액과 시기에 대한 불확실성 정도, 기타충당부채

　　　　

리스자산의 반납시점은 계약연장을 고려한 사용기간 종료시점으로 반영하고 있으며,영업환경의 변화 등으로 인해 회사의 리스자산 사용계획이 변경되는 경우 반납시점은 변경 될 수 있습니다. 또한, 임대사와 계약 연장 과정에서 반납의무와 관련한 계약내용이 변경될 수 있으며 정비계약의 변경, 정비기술력의 발전 등으로 반납 정비의무수행을 위해 소요될 것으로 예상되는 현금성자산의 지출액은 변경 될 수 있습니다.연결실체는 충당부채의 산출에 사용되는 추정 반납정비비, 반납시점, 할인율 등의 요소를 매 보고기간 말 재추정하여 연결재무제표에 반영하고 있습니다.

반납정비충당부채 법적소송충당부채 그 밖의 기타충당부채 온실가스충당부채 기타충당부채 합계

전반기

(단위 : 천원)

기타충당부채의 변동에 대한 조정

　　　　　

기타충당부채의 변동에 대한 조정

기초 기타충당부채

1,144,734,292

58,387,601

2,209,561

　

1,205,331,454

기타충당부채의 변동

　　　　　

기타충당부채의 변동

기간 경과에 따른 당기 증가

19,416,128

0

0

　

19,416,128

증가 등, 기타충당부채

127,174,487

6,263,961

409,785

　

133,848,233

감소, 기타충당부채

(40,382,051)

(50,000,000)

(1,475,290)

　

(91,857,341)

매각예정으로 분류된 처분자산집단에 포함된 부채 대체에 따른 감소, 기타충당부채

　　　　　

반기말 기타충당부채

1,250,942,856

14,651,562

1,144,056

　

1,266,738,474

기타유동충당부채

110,366,060

14,651,562

1,047,130

　

126,064,752

기타비유동충당부채

1,140,576,796

0

96,926

　

1,140,673,722

충당부채의 성격에 대한 기술

　　　　　

유출될 경제적효익의 금액과 시기에 대한 불확실성 정도, 기타충당부채

　　　　　

반납정비충당부채 법적소송충당부채 그 밖의 기타충당부채 온실가스충당부채 기타충당부채 합계

기타충당부채의 변동내역에 대한 기술

증가 등에는 추가 충당부채 전입 및 환율 변동 등으로 인한 재추정 금액이 포함되어 있습니다.

18. 파생상품 계약 (연결)

　

파생상품 미결제약정 내역

　

(단위 : 천원)

파생상품의 미결제약정

50,000,000

50,000,000

최종 만기

2027-02-25

2027-02-25

	파생상품 목적의 지정
	매매 목적
	파생상품 유형
	이자율스왑 계약	이자율스왑 계약

　

파생상품 상세내역에 대한 공시

　

(단위 : 천원)

파생상품 금융자산

0

0

파생상품 금융부채

702,084

702,084

	파생상품 목적의 지정
	매매 목적
	파생상품 유형	파생상품 유형 합계
	이자율스왑 계약

　

파생상품 관련 손익

　

(단위 : 천원)

파생상품평가이익(금융수익)

0

0

파생상품평가손실(금융원가)

702,084

702,084

파생상품거래이익(금융수익)

0

0

파생상품거래손실(금융원가)

18,096

18,096

	파생상품 목적의 지정
	매매 목적
	파생상품 유형	파생상품 유형 합계
	이자율스왑 계약

19. 고객과의 계약에서 생기는 수익 (연결)

　

고객과의 계약에서 수익으로 인식한 금액에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

고객과의 계약에서 생기는 수익

1,882,396,819

3,955,194,348

기타 원천으로부터의 수익: 임대수익 등

4,652,311

6,223,791

합계

1,887,049,130

3,961,418,139

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

고객과의 계약에서 생기는 수익

2,014,432,408

4,022,028,439

기타 원천으로부터의 수익: 임대수익 등

915,676

2,185,170

합계

2,015,348,084

4,024,213,609

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

　

고객과의 계약에서 생기는 수익의 구분에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

고객과의 계약에서 생기는 수익

3,877,668,260

43,957,426

17,016,049

889,640

3,939,531,375

0

15,662,973

0

0

15,662,973

3,955,194,348

	재화나 용역의 이전 시기										재화나 용역의 이전 시기 합계
	한 시점에 이전하는 재화나 서비스					기간에 걸쳐 이전하는 재화나 서비스
	부문				부문 합계	부문				부문 합계
	보고부문					보고부문
	항공운송	정보통신	항공운송지원	기타부문		항공운송	정보통신	항공운송지원	기타부문

전반기

(단위 : 천원)

고객과의 계약에서 생기는 수익

3,943,523,218

38,743,425

20,687,289

123,222

4,003,077,154

　

18,951,285

　　

18,951,285

4,022,028,439

	재화나 용역의 이전 시기										재화나 용역의 이전 시기 합계
	한 시점에 이전하는 재화나 서비스					기간에 걸쳐 이전하는 재화나 서비스
	부문				부문 합계	부문				부문 합계
	보고부문					보고부문
	항공운송	정보통신	항공운송지원	기타부문		항공운송	정보통신	항공운송지원	기타부문

　

고객과의 계약에서 생기는 계약자산 및 계약부채

당반기말

(단위 : 천원)

고객과의 계약에서 생기는 수취채권

229,448,978

계약자산

16,700,986

계약부채를 포함한 선수수익

1,951,366,142

미사용된 고객충성제도 포인트

929,315,549

기초 계약부채 잔액 중 인식한 수익

975,982,937

공시금액

전기말

(단위 : 천원)

고객과의 계약에서 생기는 수취채권

275,736,216

계약자산

12,002,342

계약부채를 포함한 선수수익

2,175,809,263

미사용된 고객충성제도 포인트

961,326,207

기초 계약부채 잔액 중 인식한 수익

911,175,704

공시금액

계약부채에 대한 공시

계약부채는 고객으로부터 선수취한 금액에 대한 부채와 미사용된 고객충성제도 포인트입니다. 당반기말 미사용된 고객충성제도 포인트는 929,315,549천원입니다. 이는 포인트가 고객에 의해 사용되는 시기에 수익으로 인식되며 향후 10년 이상 기간동안발생할 것으로 예상됩니다(주석 16 참조).

20-1. 영업비용(비용의 성격별 분류) (연결)

비용의 성격별 분류 공시

당반기

(단위 : 천원)

인건비

300,421,381

605,047,477

감가상각비 및 무형자산상각비

269,022,224

519,332,768

유류비

556,723,362

1,198,705,450

임차료

3,948,516

8,100,479

정비비

160,974,684

356,199,080

공항관련비

124,110,109

254,383,731

기타 비용

478,787,147

971,165,321

성격별 비용 합계

1,893,987,423

3,912,934,306

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

인건비

317,930,674

580,891,875

감가상각비 및 무형자산상각비

272,644,931

573,648,994

유류비

646,463,941

1,274,677,557

임차료

3,652,141

8,055,258

정비비

207,526,585

388,683,778

공항관련비

112,481,766

218,114,031

기타 비용

436,646,695

899,809,762

성격별 비용 합계

1,997,346,733

3,943,881,255

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

20-2. 영업비용(판매와 관리비) (연결)

판매비와관리비에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

판매비와관리비

166,281,293

340,974,070

판매비와관리비

급여, 판관비

33,355,967

69,187,300

퇴직급여및해고급여, 판관비

3,714,511

7,715,860

감가상각비 및 무형자산상각비, 판관비

4,171,288

8,298,869

판매 및 지급수수료, 판관비

76,696,922

158,681,388

판매촉진비, 판관비

1,401,958

2,908,284

마일리지제휴비, 판관비

3,128,960

6,740,069

대손상각비(대손충당금환입), 판관비

(510,259)

40,830

복리후생비, 판관비

19,266,353

34,184,240

임차료, 판관비

434,835

753,908

외주용역비, 판관비

6,665,543

13,108,446

광고선전비, 판관비

1,546,205

3,021,475

세금과공과, 판관비

3,532,312

10,762,663

기타판매비와관리비

12,876,698

25,570,738

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

판매비와관리비

176,837,324

339,613,206

판매비와관리비

급여, 판관비

37,672,852

67,521,438

퇴직급여및해고급여, 판관비

4,172,871

6,789,609

감가상각비 및 무형자산상각비, 판관비

5,192,695

10,384,103

판매 및 지급수수료, 판관비

81,682,963

164,894,854

판매촉진비, 판관비

1,693,259

3,264,131

마일리지제휴비, 판관비

3,409,234

6,404,132

대손상각비(대손충당금환입), 판관비

64,556

(16,873)

복리후생비, 판관비

16,367,210

28,081,185

임차료, 판관비

107,621

430,675

외주용역비, 판관비

8,330,328

16,005,930

광고선전비, 판관비

5,256,239

7,268,066

세금과공과, 판관비

3,756,834

10,486,313

기타판매비와관리비

9,130,662

18,099,643

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

21. 기타수익 및 기타비용 (연결)

　

기타수익의 내역

당반기

(단위 : 천원)

기타이익

404,677,089

717,564,910

기타이익

순외환차익

62,150,237

99,952,586

외화환산이익

333,842,385

353,989,947

배당금수익

180,755

180,755

유무형자산처분이익

(769,778)

230,647

기타대손충당금환입

(34,232)

0

잡이익

9,307,722

263,210,975

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

기타이익

83,238,213

152,987,470

기타이익

순외환차익

33,115,101

55,763,353

외화환산이익

31,759,324

72,471,741

배당금수익

137,083

137,083

유무형자산처분이익

10,516,871

13,347,449

기타대손충당금환입

247,122

732,917

잡이익

7,462,712

10,534,927

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

　

기타비용의 내역

당반기

(단위 : 천원)

기타비용

88,944,834

193,332,934

기타비용

순외환차손

50,006,957

82,029,869

외화환산손실

28,609,329

81,606,607

기타의대손상각비

191,238

197,247

당기손익-공정가치측정금융상품평가손실

0

0

재고자산평가손실

0

0

유무형자산처분손실

6,213,574

14,922,924

기부금

105,400

110,866

잡손실

3,818,336

14,465,421

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

기타비용

195,487,356

434,222,234

기타비용

순외환차손

38,317,525

70,210,911

외화환산손실

145,061,514

347,960,119

기타의대손상각비

0

0

당기손익-공정가치측정금융상품평가손실

1,563,811

1,563,811

재고자산평가손실

1,780

1,780

유무형자산처분손실

302,298

642,936

기부금

9,942

11,197

잡손실

10,230,486

13,831,480

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

22. 금융수익 및 금융원가 (연결)

금융수익 및 금융비용

당반기

(단위 : 천원)

금융수익

16,956,987

26,940,982

금융수익

이자수익

16,956,987

26,940,982

금융원가

(94,711,946)

(195,626,938)

금융원가

이자비용

(94,315,188)

(194,906,758)

파생상품평가손실(금융원가)

(379,813)

(702,084)

파생상품거래손실(금융원가)

(16,945)

(18,096)

금융수익(비용)

(77,754,959)

(168,685,956)

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

금융수익

17,623,772

27,567,369

금융수익

이자수익

17,623,772

27,567,369

금융원가

(104,840,815)

(206,945,995)

금융원가

이자비용

(104,840,815)

(206,945,995)

파생상품평가손실(금융원가)

0

0

파생상품거래손실(금융원가)

0

0

금융수익(비용)

(87,217,043)

(179,378,626)

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

　

금융수익에 포함된 이자수익의 내역

당반기

(단위 : 천원)

이자수익

16,956,987

26,940,982

이자수익

금융기관예치금, 기타대여금, 수취채권으로부터의 이자수익

16,688,691

26,401,192

리스채권으로부터의 이자수익

268,296

539,790

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

이자수익

17,623,772

27,567,369

이자수익

금융기관예치금, 기타대여금, 수취채권으로부터의 이자수익

17,301,613

26,917,262

리스채권으로부터의 이자수익

322,159

650,107

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

　

금융원가에 포함된 이자비용의 내역

당반기

(단위 : 천원)

이자비용

94,315,188

194,906,758

이자비용

차입금 및 사채 이자비용

21,334,254

46,180,350

리스부채에 대한 이자비용

60,265,490

123,984,108

반납정비충당부채 이자비용

12,606,288

25,229,004

자본화된 차입원가

109,156

(486,704)

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

이자비용

104,840,815

206,945,995

이자비용

차입금 및 사채 이자비용

33,909,630

65,364,372

리스부채에 대한 이자비용

66,694,977

133,014,712

반납정비충당부채 이자비용

9,789,934

19,416,128

자본화된 차입원가

(5,553,726)

(10,849,217)

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

23. 법인세 (연결)

　

법인세비용(수익)의 주요 구성요소

법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균 연간법인세율의 추정에 기초하여 인식하였습니다. 2025년 12월 31일로 종료하는 회계연도의 예상평균연간법인세율은 22.85%이며, 전반기는 법인세비용차감전순손실이 발생함에 따라 유효세율을 산정하지 않았습니다.

24. 주당이익 (연결)

　

주당이익

당반기

(단위 : 원)

지배기업의 보통주에 귀속되는 당기순이익(손실)

161,156,638,496

286,687,340,944

차감: 신종자본증권 배당

(3,026,317,878)

(7,452,874,128)

희석효과를 포함한 지배기업의 보통주에 귀속되는 당기순이익(손실)

158,130,320,618

279,234,466,816

가중평균유통보통주식수(단위 :주)

205,918,266

205,954,288

기본주당이익(손실)

768

1,356

희석주당이익(손실)

768

1,356

	주식
	보통주
	3개월	누적

전반기

(단위 : 원)

지배기업의 보통주에 귀속되는 당기순이익(손실)

(114,886,491,363)

(282,772,652,860)

차감: 신종자본증권 배당

(18,516,127,236)

(35,949,202,503)

희석효과를 포함한 지배기업의 보통주에 귀속되는 당기순이익(손실)

(133,402,618,599)

(318,721,855,363)

가중평균유통보통주식수(단위 :주)

74,411,764

74,411,764

기본주당이익(손실)

(1,793)

(4,283)

희석주당이익(손실)

(1,793)

(4,283)

	주식
	보통주
	3개월	누적

가중평균유통보통주식수에 대한 기술

가중평균유통보통주식수는 발행주식수를 유통기간으로 가중평균하여 산정하였습니다.

25. 특수관계자 (연결)

　

특수관계자내역에 대한 공시

　　

특수관계자명

(주)한진칼, 한국산업은행

(주)대한항공

엘에스지스카이셰프코리아(주), Asiana Philippines GSA, Inc., 게이트고메코리아(유), Kumho Samco Buslines Co., Ltd., Kumho Viet Thanh Express Buslines Company Limited

한국공항(주) 등 (주)대한항공의 종속기업 및 관계기업, (주)한진칼의 종속기업

한진그룹계열사(*2)

	전체 특수관계자
	특수관계자
	지배회사에 유의적인 영향력 행사 기업	지배기업	관계기업 및 공동기업	그 밖의 특수관계자	기타(*1)

(*1) 기업회계기준서 제1024호 특수관계자 범위에 포함되지 않으나「독점규제 및 공정거래에 관한 법률」에 따른 동일한 대규모기업집단 소속회사를 포함합니다. (*2) 연결실체는 '24년 12월 지배기업의 제3자 배정 유상증자에 따른 최대주주변경으로 인해 금호아시아나계열에서 한진계열로 편입신고를 완료하였습니다. 이에 따라, 대규모기업집단 소속회사가 변경되었습니다.

특수관계자거래에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

특수관계자거래

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

특수관계자거래

매출, 특수관계자거래

1,031,627

42,152

496,302

0

609,272

1,777

0

324

34,800

59,909

0

0

2,131

203

0

　　　　　　　　　　　

2,278,497

매입, 특수관계자거래

44,801,690

0

92,728,951

579,619

16,818

690,107

351,683

1,683,482

2,122,995

0

16,586

1,383,295

465,381

0

18,745

　　　　　　　　　　　

144,859,352

금융수익 등, 특수관계자거래

53,243

6,000,000

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

　　　　　　　　　　　

6,053,243

금융원가 등, 특수관계자거래

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

자산의 취득, 특수관계자거래

8

0

0

0

0

0

804,290

0

0

0

0

0

0

0

0

　　　　　　　　　　　

804,298

자산의 처분, 특수관계자거래

211,680

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

　　　　　　　　　　　

211,680

		전체 특수관계자																										전체 특수관계자 합계
		특수관계자
		지배기업	관계기업 및 공동기업			그 밖의 특수관계자								대규모기업집단
		(주)대한항공	엘에스지스카이셰프코리아(주)	게이트고메코리아(유)	Asiana Philippines GSA, Inc.	(주)진에어	한국공항(주)	한진정보통신(주)	(주)에어코리아	대한항공씨앤디서비스 주식회사	(주)한진관광	(주)KAL호텔네트워크	HANJIN INTERNATIONAL CORP.	(주)한진	더블유에이씨항공서비스(주)	HANJIN GLOBAL LOGISTICS EUROPE S.R.O	금호건설(주)	금호고속 (주)	에스티엠(주)	에이에이치(주)	에이오	에이큐(주)	케이알(주)	케이에이(주)	케이에프(주)	케이오(주)	금호익스프레스(주)

전반기

(단위 : 천원)

특수관계자거래

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

특수관계자거래

매출, 특수관계자거래

　

67,213

383,506

0

　　　　　　　　　　　

3,210,823

1,074

0

846

31,398

478

5,492

432

30,990

32,145

30,893

3,795,290

매입, 특수관계자거래

　

0

83,736,472

657,189

　　　　　　　　　　　

1,650

0

1,324,074

6,437,541

7,037,273

9,627,661

2,818,179

10,227,831

4,691,680

9,730,220

0

136,289,770

금융수익 등, 특수관계자거래

　

0

0

0

　　　　　　　　　　　

509,913

0

0

0

1,711

0

0

0

0

3,745

0

515,369

금융원가 등, 특수관계자거래

　

0

6,053,250

0

　　　　　　　　　　　

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

6,053,250

자산의 취득, 특수관계자거래

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

자산의 처분, 특수관계자거래

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

		전체 특수관계자																										전체 특수관계자 합계
		특수관계자
		지배기업	관계기업 및 공동기업			그 밖의 특수관계자								대규모기업집단
		(주)대한항공	엘에스지스카이셰프코리아(주)	게이트고메코리아(유)	Asiana Philippines GSA, Inc.	(주)진에어	한국공항(주)	한진정보통신(주)	(주)에어코리아	대한항공씨앤디서비스 주식회사	(주)한진관광	(주)KAL호텔네트워크	HANJIN INTERNATIONAL CORP.	(주)한진	더블유에이씨항공서비스(주)	HANJIN GLOBAL LOGISTICS EUROPE S.R.O	금호건설(주)	금호고속 (주)	에스티엠(주)	에이에이치(주)	에이오	에이큐(주)	케이알(주)	케이에이(주)	케이에프(주)	케이오(주)	금호익스프레스(주)

특수관계자 매입에 대한 설명

매입에는 (주)대한항공과의 엔진 정비계약으로 인한 엔진수리비 37,195,485천원을 포함하고 있습니다.

특수관계자 금융수익에 대한 설명

금융수익 등에는 배당금 수익이 포함되어 있습니다.

　

특수관계자에 대한 주요 채권·채무 등의 내역

당반기말

(단위 : 천원)

특수관계자거래의 채권·채무 잔액

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

특수관계자거래의 채권·채무 잔액

매출채권, 특수관계자거래

727,219

11,026

115,983

119,396

54,130

0

356

13,013

6,380

0

2,000

48,394

312,181

　　　　　　　　　

1,410,078

기타채권, 특수관계자거래

1,058,994

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

　　　　　　　　　

1,058,994

매입채무, 특수관계자거래

41,672

0

254,734

8,878

28,563

97,350

334,866

0

353,947

0

70,998

0

0

　　　　　　　　　

1,191,008

기타채무, 특수관계자거래

491,434,160

0

88,822,619

0

118,102

785,071

0

111,123

0

2,550,069

15,035

144

22,611

　　　　　　　　　

583,858,934

		전체 특수관계자																						전체 특수관계자 합계
		특수관계자
		지배기업	관계기업 및 공동기업		그 밖의 특수관계자							대규모기업집단
		(주)대한항공(*1)	엘에스지스카이셰프코리아(주)	게이트고메코리아(유)(*2)	(주)진에어	한국공항(주	한진정보통신(주)	(주)에어코리아	(주)한진관광	대한항공씨앤디서비스 주식회사	HANJIN INTERNATIONAL CORP.	(주)한진	HANJIN INTERMODAL AMERICA INC	HANJIN GLOBAL LOGISTICS EUROPE S.R.O	금호건설(주)	에스티엠(주)	에이에이치(주)	에이오	에이큐(주)	케이알(주)	케이에이(주)	케이에프(주)	케이오(주)

전기말

(단위 : 천원)

특수관계자거래의 채권·채무 잔액

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

특수관계자거래의 채권·채무 잔액

매출채권, 특수관계자거래

617,952

12,156

94,310

68,641

176

12,100

0

369

6,380

　　　　

3,540,058

0

267

6,514

1,923

954

414

0

6,936

4,369,150

기타채권, 특수관계자거래

0

0

0

0

0

0

0

0

0

　　　　

12,621,161

0

0

0

0

0

0

0

0

12,621,161

매입채무, 특수관계자거래

145

0

349,154

0

782

0

351,251

0

386,735

　　　　

0

295,701

0

1,254,114

320,459

0

0

36,816

1,969,602

4,964,759

기타채무, 특수관계자거래

489,050,083

0

90,057,043

0

95,382

0

0

4,989

0

　　　　

3,625,431

0

1,221,982

151,676

1,406,498

512,974

2,136,466

824,491

0

589,087,015

		전체 특수관계자																						전체 특수관계자 합계
		특수관계자
		지배기업	관계기업 및 공동기업		그 밖의 특수관계자							대규모기업집단
		(주)대한항공(*1)	엘에스지스카이셰프코리아(주)	게이트고메코리아(유)(*2)	(주)진에어	한국공항(주	한진정보통신(주)	(주)에어코리아	(주)한진관광	대한항공씨앤디서비스 주식회사	HANJIN INTERNATIONAL CORP.	(주)한진	HANJIN INTERMODAL AMERICA INC	HANJIN GLOBAL LOGISTICS EUROPE S.R.O	금호건설(주)	에스티엠(주)	에이에이치(주)	에이오	에이큐(주)	케이알(주)	케이에이(주)	케이에프(주)	케이오(주)

특수관계자 기타채무에 대한 설명

당반기말과 전기말의 기타채무 등에는 자본으로 분류된 신종자본증권 475,000,000천원이 포함되어 있습니다.

　

특수관계자로부터 수취한 배당금에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

배당금수취

6,000,000

62,707

배당에 대한 공시

　

전기 중 발생한 배당금에 대해 당반기 중 수취하였습니다.

	전체 특수관계자
	특수관계자
	엘에스지스카이셰프코리아(주)	Asiana Philippines GSA, Inc.

전반기

(단위 : 천원)

배당금수취

0

0

배당에 대한 공시

　　

	전체 특수관계자
	특수관계자
	엘에스지스카이셰프코리아(주)	Asiana Philippines GSA, Inc.

특수관계자 특별약정에 대한 공시

지배기업은 은행업 감독규정 제79조 등에 의거하여 매년 실시하는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 재무실사를 받았습니다. 이를 통해 지배기업의 재무구조를 개선할 수 있는 자구계획을 수립하고 2018년 4월 6일에 주채권은행인 한국산업은행 및 소속기업체 채권은행 협의회 참여은행, 지배기업, 지배기업의 최대주주인 금호건설㈜ 간 이를 이행하기 위한 양해각서를 체결하였으며, 2019년 5월 3일에 지배기업은 한국산업은행 등과 양해각서를 재체결하였습니다. 또한 2021년 6월 23일에 지배기업을 포함한 금호아시아나계열기업군의 소속 기업체는 한국산업은행 등과 건전경영과 재무구조 개선을 위한 약정을 체결하였으며, 2023년 12월 7일 약정을 재체결하였습니다.주요내용 : 1) 재무구조개선 계획(자본확충 등) 이행2) 금호건설㈜가 보유한 지배기업의 주식 매각을 포함한 사업구조조정3) 이행실적 등 정기 보고4) 약정 미이행시 신규여신 중지, 만기도래 여신 회수, 기 취급여신의 기한이익 상실 및 경영진 교체 권고 등의 조치 가능 약정 기간 : 약정서 체결일로부터 2025년 12월 31일 까지 금호아시아나계열기업군은 연결실체가 타계열로 인수됨에 따라 원 약정서의 효력을 종료하는 변경 추가약정서를 2025년 7월 10일 체결함에 따라 원 약정서의 효력이 종료되었습니다.당반기말 현재 연결실체는 한국산업은행에 대하여 현금및현금성자산 1,402억원, 장단기금융상품 838억원과 퇴직연금운용자산 1,692억원을 예치하고 있습니다. 상기 예금 등으로 인해 당반기 중 인식한 금융수익 48억원 및 금융비용 92억원입니다. 한편, 한국산업은행은 지배기업으로부터 토지, 건물(담보 최초 설정액: 103,035백만원)을 담보로 제공받고 있습니다(주석 11 참조).

　

장단기 선수수익, 특수관계자거래

　

(단위 : 천원)

선수수익

65,745,066

선수수익에 대한 설명

지배기업은 공동기업인 게이트고메코리아(유)와 2018년 7월부터 30년간 기내식을 독점적으로 공급받는 계약을 체결하고 있습니다. 연결실체는 기내식 독점 공급권을 부여해준 대가로 게이트고메코리아(유)의 지분 40%를 보유하고 있으며, 상기 건과 관련하여 당반기말 현재 65,745,066천원을 장단기 선수수익으로 인식하고 있습니다.

전체 특수관계자

특수관계자

공동기업

게이트고메코리아(유)

특수관계자 주주간 약정에 대한 공시

당반기말 현재 지배기업은 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아(주) 및 공동기업인 게이트고메코리아(유)의 최대주주와 각각 행사조건을 충족하면 상호간 보유하고 있는 공동기업 지분을 매도하거나 매수하는 주주간 약정을 체결하고 있습니다(주석 26 참조).

　

주요 경영진에 대한 보상

당반기

(단위 : 천원)

주요 경영진에 대한 보상, 단기종업원급여

897,168

1,610,956

주요 경영진에 대한 보상, 퇴직급여

116,176

208,566

주요 경영진에 대한 보상

1,013,344

1,819,522

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

주요 경영진에 대한 보상, 단기종업원급여

743,660

1,421,678

주요 경영진에 대한 보상, 퇴직급여

117,702

261,100

주요 경영진에 대한 보상

861,362

1,682,778

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

26. 우발부채와 약정사항 (연결)

　

법적소송우발부채에 대한 공시

　

(단위 : 천원)

소송 금액

　

4,251,297

54,750

11,904,491

　

의무의 성격에 대한 기술, 우발부채

지배기업은 2013년 11월 지배기업을 포함한 다수의 항공사가 화물 유류할증료 담합에 대한 손해배상액을 분담해야 한다는 소송에 피소되었습니다. 당반기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다.

연결실체는 운항승무원에 대한 휴직수당 미지급 임금청구 소송 중입니다. 당반기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다.

연결실체는 부당해고 관련 소송 중입니다. 당반기말 현재 상기 소송의 결과는 합리적으로 예상할 수 없습니다. 해당 소송과관련하여 14,750천원의 소송손실충당부채가 인식되어 있습니다(주석 17 참조).

연결실체는 당반기말 현재 임금 등 청구 소송에 계류 중에 있으며, 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. 금호석유화학(주) 및 금호피앤비화학(주)는 금호리조트(주) 및 Kumho Holdings(H.K.) Co., Ltd.의 주식매매계약 상 진술 및 보장의무 위반에 대한 손해배상청구 소송을 제기하였으며, 2024년 2월 2일 원고가 패소하였고, 2024년 2월 23일 원고가 항소장을 제출하였습니다.

2022년 8월 18일에 지배기업의 전 임원 등(이하 '피고들')의 배임 등의 혐의에 대한 서울중앙지방법원의 1심 판결 결과(2022년 8월 17일 판결 완료)를 확인 하였습니다. 이에 2022년 10월 13일 지배기업은 피고들에 대하여 기내식사업권 저가 매각 및금호터미널 저가 매각에 대한 손해를 배상하도록 하는 소송을 제기하였습니다. 동 소송의 결과가 연결재무제표에 미치는 영향은 합리적으로 예측할 수 없습니다.

	법적소송우발부채의 분류
	피소(피고)				제소(원고)
	(주)LG화학 등(*1)	개인 등(1)	개인 등(2)	개인 등(3)	지배기업의 전 임원 등

법적소송우발부채에 대한 추가 공시

한편, 당반기말 현재 상기 계류중인 소송 외에 연결실체를 대상으로 여객 손해배상청구 등의 소송(소송가액 120,358천원)이 진행중에 있습니다. 연결실체는 손해배상책임보험에 가입되어 있으므로 소송 결과에 따라 손해배상책임이 발생한다 하여도 동 소송결과가 당반기말 현재의 연결재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다.

　

금융기관 등과 체결한 주요 약정사항

　

(단위 : 천원)

제공자

(주)신한은행 등

(주)농협은행

(주)우리은행 등

한국산업은행 등

(주)부산은행 등

한도액

5,900,000

4,000,000

17,500,000

1,048,898,181

　

실행금액

0

0

0

700,305,794

　

한도액(USD) [USD, 천]

　　　　

95,000,000

실행금액(USD) [USD, 천]

　　　　

90,472,152

담보내용

　　　

연결실체는 수입신용장 관련 지급보증과 관련하여 한국산업은행 등에 장단기금융상품 등을 담보로 제공하고 있습니다(주석 11 참조).

연결실체는 외화지급보증과 관련하여 정기예금(55,600,000천원), 유형자산 중 토지 및 건물 일부(장부금액: 55,522,981천원)가 담보로 제공되어 있습니다(주석 11 참조).

	약정의 유형
	당좌차월	대출약정		지급보증
	당좌차월, 신한은행 등	일반 및 시설대출, 농협은행	한도대출, 우리은행 등	수입신용장 관련 지급보증 등(*), 신한은행 등	외화지급보증, 부산은행 등

　

연결기업이 체결한 구매약정에 대한 공시

　　

약정에 대한 공시

지배기업은 항공기 도입계획에 따라 Airbus S.A.S와 항공기 27대의 구매계약을 체결하고 있으며, 당반기말 현재 총 계약금액은 USD 7,383,846천입니다. 당반기말 현재 항공기 구매계약과 관련하여 지급된 USD 225,236천을 보증금으로 인식하고 있습니다.

약정 세부정보

　

자산유동화사채와 관련하여 제공 받는 지급보증

　

(단위 : 천원)

보증한도

68,750,000

68,750,000

68,750,000

약정 금액

68,750,000

68,750,000

68,750,000

중소기업은행 (주)농협은행 (주신한은행

　

연결기업이 체결한 주주간 약정

　　

약정내용 및 행사조건

1) 연결실체가 보유하고 있는 주식 전부 또는 일부를 제 3자에게 매도하는 경우: 상대방 주주에게 우선매수권을 부여 2) 연결실체 보유지분을 경쟁업체(기내식사업 영위자)에 매도 불가 등

연결실체 또는 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 유책주주가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 상대방 주주가 매수하거나, 상대방 주주가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 유책주주에게 매도할 권리가 있음.

행사가격

매도주식의 공정가치

매도주식의 공정가치(단, 계약상 중대한 위반에 연결회사의 책임이 있고 중대한 위반사항이 치유되지 않는 경우, 게이트고메스위스는 무상으로 연결회사가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 매수할 수 있음)

	전체 특수관계자
	관계기업	당해 기업이 참여자인 공동기업
	엘에스지스카이셰프코리아㈜	게이트고메코리아(유)

27. 현금흐름표 (연결)

　

영업활동현금흐름

당반기

(단위 : 천원)

반기순이익(손실)

323,418,709

반기순이익조정을 위한 가감

　

반기순이익조정을 위한 가감

법인세비용(수익)

95,788,912

이자수익

(26,940,982)

이자비용

194,906,757

배당금수익

(180,755)

감가상각비 및 무형자산상각비

519,332,768

퇴직급여

47,842,244

외화환산이익 및 외환차익

(358,839,867)

외화환산손실 및 외환차손

86,988,707

대손상각비(환입)

40,830

기타의 대손상각비(환입)

197,247

당기손익인식-공정가치 측정 금융상품 평가손실

0

재고자산평가손실

0

재고자산처분손실

9,876

관계기업및공동기업의 당기순손익에 대한 지분증감

(15,177,769)

유무형자산처분이익

(230,647)

유무형자산처분손실

14,922,924

충당부채 전입(환입)

(9,445,828)

파생상품평가손실

702,084

잡이익

(239,123,961)

기타수익 및 기타비용

2,324,860

영업활동으로 인한 자산 부채의 변동

　

영업활동으로 인한 자산 부채의 변동

매출채권

87,334,870

미수금

(57,272,637)

미수수익

9,020,497

선급금

(4,166,340)

선급비용

(25,057,084)

선급제세

3,438,621

보증금

696,024

재고자산

(12,253,589)

기타유동자산

715

기타비유동자산

(619,226)

매입채무

(31,231,440)

미지급금

(50,805,543)

선수금

(97,821,582)

선수수익

(1,827,056)

예수금

32,980,477

예수제세

(39,036,405)

미지급비용

(26,828,311)

퇴직급여채무

(18,540,586)

사외적립자산의 증감

784,650

기타장기종업원급여부채

(168,099)

충당부채

(68,230,128)

기타비유동부채

(981,816)

영업에서 창출된 현금흐름

335,952,121

공시금액

전반기

(단위 : 천원)

반기순이익(손실)

(274,962,758)

반기순이익조정을 위한 가감

　

반기순이익조정을 위한 가감

법인세비용(수익)

(92,726,979)

이자수익

(27,567,369)

이자비용

206,945,995

배당금수익

(137,083)

감가상각비 및 무형자산상각비

573,648,994

퇴직급여

38,082,854

외화환산이익 및 외환차익

(80,443,974)

외화환산손실 및 외환차손

363,492,820

대손상각비(환입)

(16,873)

기타의 대손상각비(환입)

(732,917)

당기손익인식-공정가치 측정 금융상품 평가손실

1,563,811

재고자산평가손실

1,780

재고자산처분손실

0

관계기업및공동기업의 당기순손익에 대한 지분증감

(12,591,300)

유무형자산처분이익

(13,347,449)

유무형자산처분손실

642,936

충당부채 전입(환입)

45,767,959

파생상품평가손실

0

잡이익

0

기타수익 및 기타비용

7,087,979

영업활동으로 인한 자산 부채의 변동

　

영업활동으로 인한 자산 부채의 변동

매출채권

11,200,760

미수금

(34,672,286)

미수수익

(1,009,511)

선급금

23,680,586

선급비용

(9,654,502)

선급제세

(1,356,625)

보증금

(356,581)

재고자산

(23,398,078)

기타유동자산

0

기타비유동자산

217,587

매입채무

(17,209,262)

미지급금

65,666,983

선수금

197,744,836

선수수익

(1,437,047)

예수금

(1,223,885)

예수제세

51,150,549

미지급비용

(21,827,294)

퇴직급여채무

(34,057,029)

사외적립자산의 증감

(49,279)

기타장기종업원급여부채

(302,534)

충당부채

(91,857,341)

기타비유동부채

164,695

영업에서 창출된 현금흐름

846,123,168

공시금액

　

중요한 비현금거래에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

사채의 유동성대체

37,538,377

리스부채의 유동성대체

302,668,888

건설중인자산 본계정대체

58,973,522

사용권자산의 취득

105,364,907

매각예정비유동자산 감소

163,983,053

매각예정비유동부채 감소

176,065,987

공시금액

전반기

(단위 : 천원)

사채의 유동성대체

79,184,694

리스부채의 유동성대체

391,431,230

건설중인자산 본계정대체

58,873,927

사용권자산의 취득

230,864,040

매각예정비유동자산 감소

0

매각예정비유동부채 감소

0

공시금액

28. 매각예정비유동자산 및 부채 (연결)

매각 관련 사실과 상황, 처분을 기대하게 하는 사실과 상황 및 기대되는 처분의 방법과 시기에 대한 설명

2024년 12월 지배기업이 발행하는 1조 5천억원 규모의 신주를 (주)대한항공이 인수하는 내용의 신주인수거래 관련하여 유럽집행위원회 및 일본 공정거래위원회의 기업결합승인 조건으로서, 지배기업의 글로벌 화물기 화물운송사업의 매각 절차가 진행되었습니다. 연결실체는 2025년 1월 16일 이사회 결의를 통해 매각을 결정하였으며,에어인천(주)와 매각계약을 체결(분할합병교부금 4,700억원)하였습니다. 매각은 글로벌 화물기 화물운송사업을 물적분할하여 에어인천(주)에 흡수합병하는 분할합병의방법으로 진행되며, 2025년 8월 1일에 분할합병등기가 완료되었습니다.

　

매각예정비유동자산의 내역

당반기말

(단위 : 천원)

매각예정비유동자산

674,667,345

매각예정비유동자산

매출채권

125,976,554

재고자산

36,772,002

기타유동자산

11,858,104

유형자산

481,874,696

기타비유동자산

18,185,989

매각예정으로 분류된 비유동자산이나 처분자산집단

전기말

(단위 : 천원)

매각예정비유동자산

838,650,398

매각예정비유동자산

매출채권

185,340,201

재고자산

34,166,615

기타유동자산

11,616,047

유형자산

591,983,525

기타비유동자산

15,544,010

매각예정으로 분류된 비유동자산이나 처분자산집단

　

매각예정비유동부채의 내역

당반기말

(단위 : 천원)

매각예정비유동부채

239,067,850

매각예정비유동부채

매입채무

29,941,262

미지급금

74,946,098

유동 리스부채

12,283,031

유동충당부채

311,308

기타 유동부채

13,258,877

리스부채

43,866,585

순확정급여부채

59,963,758

충당부채

3,810,050

기타 비유동 부채

686,881

매각예정으로 분류된 비유동부채

전기말

(단위 : 천원)

매각예정비유동부채

415,133,836

매각예정비유동부채

매입채무

34,038,499

미지급금

81,232,177

유동 리스부채

21,459,383

유동충당부채

319,496

기타 유동부채

20,050,635

리스부채

140,338,212

순확정급여부채

62,794,001

충당부채

54,210,569

기타 비유동 부채

690,864

매각예정으로 분류된 비유동부채

4. 재무제표

4-1. 재무상태표

재무상태표

제 38 기 반기말 2025.06.30 현재

제 37 기말 2024.12.31 현재

(단위 : 원)

자산

　　

　유동자산

2,045,472,420,114

2,375,612,007,060

　　현금및현금성자산

408,245,084,419

606,334,957,016

　　단기금융상품

319,840,707,310

260,786,813,701

　　매출채권

192,474,238,129

253,691,588,649

　　단기미수금

61,922,839,554

44,144,134,236

　　미수수익

8,526,652,492

5,018,402,763

　　유동성리스채권

45,801,514,037

55,627,114,619

　　유동성보증금

31,831,014,615

32,431,934,307

　　선급금

47,362,198,455

41,886,100,336

　　선급비용

29,870,474,755

12,340,347,913

　　선급제세

3,709,273,244

3,588,911,625

　　당기법인세자산

3,304,952,560

9,275,032,340

　　재고자산

217,916,125,678

211,836,271,363

　　 매각예정비유동자산

674,667,344,866

838,650,398,192

　비유동자산

9,419,108,423,778

9,704,673,608,562

　　장기금융상품

629,380,000

235,312,861,088

　　당기손익-공정가치 측정 금융자산

4,039,521,689

5,650,303,689

　　기타포괄손익-공정가치측정 금융자산

22,218,713,449

22,108,220,284

　　종속기업및관계기업투자

633,612,565,581

403,612,565,581

　　장기매출채권

0

2,310,714,899

　　장기미수금

0

16,080,965,240

　　장기미수수익

0

9,063,243,459

　　장기대여금

0

48,279,286,614

　　장기보증금

300,208,792,311

388,122,411,681

　　장기선급비용

400,482,612

150,759,333

　　리스채권

264,911,788,775

241,464,316,931

　　이연법인세자산

623,449,528,078

716,543,275,645

　　유형자산

7,441,314,125,434

7,493,427,857,228

　　투자부동산

16,248,723,502

16,416,891,970

　　무형자산

23,037,459,242

22,542,691,268

　　기타비유동자산

89,037,343,105

83,587,243,652

　자산총계

11,464,580,843,892

12,080,285,615,622

부채

　　

　유동부채

3,903,033,486,628

4,604,842,097,018

　　매입채무

110,229,213,966

144,391,357,110

　　단기차입금

1,000,000,000,000

1,380,000,000,000

　　선수금

952,771,119,189

963,362,516,919

　　선수수익

3,488,440,866

3,252,471,917

　　예수금

87,212,678,300

38,880,046,971

　　미지급금

379,500,420,790

422,402,609,998

　　미지급비용

117,562,530,798

149,352,782,610

　　예수제세

274,169,421,150

310,620,477,762

　　유동성장기차입금

61,627,250

61,627,250

　　유동성리스부채

557,107,870,431

608,764,849,069

　　유동성자산유동화채무

74,932,670,505

73,122,878,908

　　유동파생상품부채

368,186,540

0

　　유동성충당부채

106,561,457,296

95,496,642,415

　　매각예정비유동부채

239,067,849,547

415,133,836,089

　비유동부채

6,325,018,721,522

6,572,879,810,000

　　사채

49,914,255,112

0

　　장기차입금

351,170,918,002

1,170,918,002

　　리스부채

3,618,519,426,884

3,911,802,987,670

　　자산유동화채무

121,724,037,959

158,293,191,604

　　파생상품부채

333,897,860

0

　　순확정급여부채

462,533,199,587

431,693,642,683

　　장기선수금

819,923,919,059

848,391,945,871

　　장기선수수익

69,069,296,449

70,672,731,630

　　장기예수금

61,349,138,309

310,989,988,568

　　충당부채

762,727,835,581

831,531,875,623

　　기타비유동부채

7,752,796,720

8,332,528,349

　부채총계

10,228,052,208,150

11,177,721,907,018

자본

　　

　자본금

1,029,953,555,000

1,029,953,555,000

　자본잉여금

1,316,490,341,518

1,316,490,341,518

　기타자본구성요소

(31,970,779,820)

(31,117,079,267)

　기타포괄손익누계액

98,933,793,865

98,848,824,621

　이익잉여금(결손금)

(1,176,878,274,821)

(1,511,611,933,268)

　자본총계

1,236,528,635,742

902,563,708,604

자본과부채총계

11,464,580,843,892

12,080,285,615,622

제 38 기 반기말 제 37 기말

4-2. 포괄손익계산서

포괄손익계산서

제 38 기 반기 2025.01.01 부터 2025.06.30 까지

제 37 기 반기 2024.01.01 부터 2024.06.30 까지

(단위 : 원)

매출

1,675,581,324,192

3,418,564,721,998

1,735,503,424,421

3,368,467,720,238

매출원가

(1,500,031,529,138)

(3,089,222,168,853)

(1,604,584,700,497)

(3,121,444,541,992)

매출총이익

175,549,795,054

329,342,553,145

130,918,723,924

247,023,178,246

판매비와관리비

(141,511,759,916)

(303,230,222,299)

(162,152,095,706)

(309,483,021,496)

영업이익(손실)

34,038,035,138

26,112,330,846

(31,233,371,782)

(62,459,843,250)

기타수익

416,473,729,636

740,910,930,052

88,032,995,580

183,991,447,806

기타비용

(87,217,315,904)

(188,067,886,545)

(173,722,082,547)

(387,436,505,958)

금융수익

19,244,191,643

31,850,469,849

18,550,844,200

30,580,015,194

금융원가

(83,073,837,573)

(170,997,839,285)

(93,910,431,151)

(184,532,377,495)

법인세비용차감전순이익(손실)

299,464,802,940

439,808,004,917

(192,282,045,700)

(419,857,263,703)

법인세비용(수익)

66,275,273,332

95,841,638,018

(43,066,352,908)

(96,265,850,321)

반기순이익(손실)

233,189,529,608

343,966,366,899

(149,215,692,792)

(323,591,413,382)

기타포괄손익

(306,532,243)

(294,626,708)

(992,875,651)

(1,153,472,444)

　후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 기타포괄손익

(306,532,243)

(294,626,708)

(992,875,651)

(1,153,472,444)

　　기타포괄손익-공정가치측정 금융자산 평가손익

(142,801,798)

84,969,244

(703,047,331)

(550,619,561)

　　순확정급여부채 재측정요소

(163,730,445)

(379,595,952)

(289,828,320)

(602,852,883)

총포괄손익

232,882,997,365

343,671,740,191

(150,208,568,443)

(324,744,885,826)

주당이익

　　　　

　기본주당이익(손실) (단위 : 원)

1,111

1,627

(2,254)

(4,832)

　희석주당이익(손실) (단위 : 원)

1,111

1,627

(2,254)

(4,832)

	제 38 기 반기		제 37 기 반기
	3개월	누적	3개월	누적

4-3. 자본변동표

자본변동표

제 38 기 반기 2025.01.01 부터 2025.06.30 까지

제 37 기 반기 2024.01.01 부터 2024.06.30 까지

(단위 : 원)

2024.01.01 (기초자본)

372,058,820,000

1,156,780,293,178

(30,231,658,487)

99,279,231,232

(838,595,379,282)

759,291,306,641

신종자본증권 발행

　

174,998,828,360

　　　

174,998,828,360

신종자본증권 상환

　

(174,115,295,860)

(884,704,140)

　　

(175,000,000,000)

신종자본증권 배당

　　　　

(35,949,202,503)

(35,949,202,503)

자기주식의 취득

　　　　　　

반기순이익(손실)

　　　　

(323,591,413,382)

(323,591,413,382)

순확정급여부채 재측정요소

　　　　

(602,852,883)

(602,852,883)

기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익

　　　

(550,619,561)

　

(550,619,561)

총포괄손익

　　　

(550,619,561)

(324,194,266,265)

(324,744,885,826)

2024.06.30 (기말자본)

372,058,820,000

1,157,663,825,678

(31,116,362,627)

98,728,611,671

(1,198,738,848,050)

398,596,046,672

2025.01.01 (기초자본)

1,029,953,555,000

1,316,490,341,518

(31,117,079,267)

98,848,824,621

(1,511,611,933,268)

902,563,708,604

신종자본증권 발행

　　　　　　

신종자본증권 상환

　　　　　　

신종자본증권 배당

　　　　

(8,853,112,500)

(8,853,112,500)

자기주식의 취득

　　

(853,700,553)

　　

(853,700,553)

반기순이익(손실)

　　　　

343,966,366,899

343,966,366,899

순확정급여부채 재측정요소

　　　　

(379,595,952)

(379,595,952)

기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익

　　　

84,969,244

　

84,969,244

총포괄손익

　　　

84,969,244

343,586,770,947

343,671,740,191

2025.06.30 (기말자본)

1,029,953,555,000

1,316,490,341,518

(31,970,779,820)

98,933,793,865

(1,176,878,274,821)

1,236,528,635,742

	자본
	자본금	자본잉여금	기타자본구성요소	기타포괄손익누계액	이익잉여금	자본 합계

4-4. 현금흐름표

현금흐름표

제 38 기 반기 2025.01.01 부터 2025.06.30 까지

제 37 기 반기 2024.01.01 부터 2024.06.30 까지

(단위 : 원)

영업활동현금흐름

271,366,189,551

517,158,345,439

　영업에서 창출된 현금흐름

362,440,239,392

630,044,952,353

　이자수취

31,883,930,632

30,683,635,077

　이자의 지급

(149,721,384,351)

(168,684,682,602)

　배당금 수취

20,793,324,098

17,037,064,851

　법인세 환급

5,970,079,780

8,077,375,760

투자활동현금흐름

(99,567,985,538)

(15,341,737,132)

　단기금융상품의 순증감

163,642,666,631

139,832,407,772

　 관계기업및종속기업투자자산의 취득

(280,000,000,000)

(100)

　관계기업및종속기업투자자사의 처분

50,000,000,000

30,000,000,000

　리스채권의 회수

42,213,931,556

34,169,480,299

　장기대여금의 회수

60,000,000,000

0

　유형자산의 취득

(205,280,862,317)

(195,244,613,598)

　유형자산의 처분

6,208,093,952

12,992,227,811

　무형자산의 취득

(1,070,090,809)

(240,305,000)

　보증금의 증가, 투자활동

(43,889,272,614)

(28,123,319,746)

　보증금의 감소, 투자활동

122,504,443,342

2,376,294,213

　기타비유동자산의 증가

(13,896,895,279)

(11,103,908,783)

재무활동현금흐름

(367,869,956,786)

(120,593,524,290)

　단기차입금의 증가

1,000,000,000,000

0

　단기차입금의 상환

(1,380,000,000,000)

0

　장기차입금의 증가

350,000,000,000

0

　사채의 발행

49,914,255,112

0

　리스부채의 상환

(340,233,608,190)

(347,193,162,926)

　자산유동화채무의 증가

0

300,000,000,000

　자산유동화채무의 상환

(35,690,208,403)

(21,732,547,224)

　자기주식의 취득

(853,676,555)

0

　신종자본증권 증가

0

174,998,828,360

　신종자본증권의 상환

0

(175,000,000,000)

　신종자본증권의 배당

(11,512,500,000)

(46,469,500,000)

　보증금의 증가

0

(3,825,371,875)

　보증금의 감소

505,781,250

237,084,375

　예수금의 감소

0

(1,608,855,000)

현금및현금성자산의 순증감

(196,071,752,773)

381,223,084,017

기초현금및현금성자산

606,334,957,016

220,446,786,935

외화표시 현금및현금성자산의 환율변동 효과

(2,018,119,824)

820,445,667

기말현금및현금성자산

408,245,084,419

602,490,316,619

제 38 기 반기 제 37 기 반기

5. 재무제표 주석

1. 회사의 개요

아시아나항공 주식회사(이하 "당사")는 1988년 2월 17일 설립되었으며 동년 2월 24일 정기 및 부정기 항공운송사업면허를 취득하여 국내외 항공운송업, 항공기 정비수리업 등을 주업으로 하고 있습니다. 당사는 1999년 12월 22일 주식을 코스닥시장에 등록하였으며, 2008년 3월 28일자로 코스닥시장에서 유가증권시장으로 주식을 이전상장하였습니다.

당사의 설립시 자본금은 5,000,000천원이었으며, 당반기말 현재의 자본금은 1,029,953,555천원입니다. 당사의 주요 주주의 구성은 다음과 같습니다.

주주명	소유주식수	지분율
(주)대한항공	131,578,947주	63.88%
금호건설(주)	22,896,020주	11.12%
기타	51,515,744주	25.00%
합 계	205,990,711주	100.00%

2. 중요한 회계정책

2.1 재무제표 작성기준

당사의 2025년 6월 30일로 종료하는 6개월 보고기간에 대한 요약반기재무제표는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었습니다. 이 중간재무제표는 연차재무제표에 기재되는 사항이 모두 포함되지 않았으므로 전기말 연차재무제표와 함께 이해해야 합니다.

당사의 요약반기재무제표는 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표로서 지배기업, 관계기업의 투자자 또는 공동기업의 참여자가 투자자산을 피투자자의 보고된 성과와 순자산에 근거하지 않고 직접적인 지분 투자에 근거한 회계처리로 표시한 요약반기재무제표입니다.

2.1.1 당사가 채택한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서

당사는 2025년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다.

(1) 기업회계기준서 제1021호 '환율변동효과'와 기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택' 개정 - 교환가능성 결여 통화의 교환가능성을 평가하고 다른 통화와 교환이 가능하지 않다면 현물환율을 추정하며 관련 정보를 공시하도록 하고 있습니다. 해당 기준서의 개정이 요약반기재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

2.1.2 당사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서

제정 또는 공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서는 다음과 같습니다.

(1) 기업회계기준서 제1109호 '금융상품', 제1107호 '금융상품: 공시' 개정

실무에서 제기된 의문에 대응하고 새로운 요구사항을 포함하기 위해 기업회계기준서제1109호 '금융상품'과 제1107호 '금융상품: 공시'가 개정되었습니다. 동 개정사항은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 주요 개정내용은 다음과 같으며, 당사는 동 개정으로 인한 재무제표의 영향을 검토 중에 있습니다.

·특정 기준을 충족하는 경우, 결제일 전에 전자지급시스템을 통해 금융부채가 결제된 것으로(제거된 것으로) 간주할 수 있도록 허용

·금융자산이 원리금 지급만으로 구성되어 있는지의 기준을 충족하는지 평가하기 위한 추가 지침을 명확히 하고 추가

·계약상 현금흐름의 시기나 금액을 변경시키는 계약조건이 기업에 미치는 영향과 기업이 노출되는 정도를 금융상품의 각 종류별로 공시

·FVOCI 지정 지분상품에 대한 추가 공시

(2) 한국채택국제회계기준 연차개선 Volume 11

한국채택국제회계기준 연차개선 Volume 11은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 당사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.

·기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택' : K-IFRS 최초 채택시 위험회피회계 적용

·기업회계기준서 제1107호 '금융상품:공시' : 제거 손익, 실무적용지침

·기업회계기준서 제1109호 '금융상품' : 리스부채의 제거 회계처리와 거래가격의 정의

·기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표' : 사실상의 대리인 결정

·기업회계기준서 제1007호 '현금흐름표' : 원가법

2.2 회계정책

요약반기재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1.1에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경 및 아래 문단에서 설명하는 사항을 제외하고는 전기 재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.

2.2.1 법인세비용

중간기간의 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니다.

3. 중요한 회계추정 및 가정

당사는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도 있습니다.

요약반기재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법을 제외하고는 전기 재무제표 작성에 적용된 회계추정 및 가정과 동일합니다.

4. 현금및현금성자산

현금및현금성자산 공시

당반기말

(단위 : 천원)

보유현금

6,282

요구불예금

44,629,854

단기투자자산

363,608,948

현금및현금성자산 합계

408,245,084

공시금액

전기말

(단위 : 천원)

보유현금

6,824

요구불예금

37,011,133

단기투자자산

569,317,000

현금및현금성자산 합계

606,334,957

공시금액

5. 매출채권 및 기타채권

매출채권 및 기타채권의 공시

당반기말

(단위 : 천원)

유동매출채권

194,372,769

(1,898,531)

192,474,238

비유동매출채권

0

0

0

단기미수금

63,060,019

(1,137,179)

61,922,840

장기미수금

0

0

0

미수수익

8,526,652

0

8,526,652

장기미수수익

0

0

0

단기대여금

0

0

0

장기대여금

0

0

0

리스채권

45,801,514

0

45,801,514

비유동 리스채권

264,911,789

0

264,911,789

유동성보증금

31,831,015

0

31,831,015

장기보증금

41,653,486

0

41,653,486

총장부금액 손상차손누계액 장부금액 합계

전기말

(단위 : 천원)

유동매출채권

256,755,875

(3,064,286)

253,691,589

비유동매출채권

9,637,468

(7,326,753)

2,310,715

단기미수금

45,196,530

(1,052,396)

44,144,134

장기미수금

63,991,713

(47,910,748)

16,080,965

미수수익

5,018,403

0

5,018,403

장기미수수익

9,063,243

0

9,063,243

단기대여금

0

0

　

장기대여금

60,000,000

(11,720,713)

48,279,287

리스채권

0

0

55,627,115

비유동 리스채권

260,765,201

(19,300,884)

241,464,317

유동성보증금

32,431,934

0

32,431,934

장기보증금

66,650,622

0

66,650,622

총장부금액 손상차손누계액 장부금액 합계

매출채권 및 기타채권 관련 손실충당금의 내역

항공기 구매계약과 관련하여 지급된 금액은 포함되어 있지 아니합니다(주석 26(4) 참조).당반기 중 에어서울(주)로부터 비유동 매출채권 및 기타채권을 전액 회수함에 따라 관련 손실충당금 전액 환입되었습니다.

6. 관계기업및공동기업투자

당반기말과 전기말 현재 관계기업및공동기업투자의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	주된 사업장	주요 영업활동	당반기말		전기말
			지분율	장부금액	지분율	장부금액
엘에스지스카이셰프코리아(주)	한국	조리식품제조	20.00%	1,478,875	20.00%	1,478,875
Asiana Philippines GSA, Inc.	필리핀	기타항공운송지원	50.00%	132,785	50.00%	132,785
게이트고메코리아(유)	한국	조리식품제조	40.00%	85,755,795	40.00%	85,755,795
합 계				87,367,455		87,367,455

7. 종속기업투자

당반기말과 전기말 현재 종속기업투자의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)
구 분	주된 사업장	주요 영업활동	당반기말		전기말
			지분율	장부금액	지분율	장부금액
아시아나IDT(주)	한국	정보통신사업	76.22%	19,488,468	76.22%	19,488,468
아시아나세이버(주)	한국	컴퓨터예약서비스중개	80.00%	6,193,320	80.00%	6,193,320
Asiana Staff Service, Inc.	일본	기타항공운송지원	100.00%	107,237	100.00%	107,237
아시아나에어포트(주)(*1)	한국	기타항공운송지원	100.00%	38,534,753	100.00%	38,534,753
에어부산(주)(*2)(*3)	한국	정기항공운송	41.91%	301,921,333	41.91%	251,921,333
에어서울(주)(*3)	한국	정기항공운송	100.00%	180,000,000	100.00%	-
색동이제이십육차유동화전문(유)(*4)	한국	자산유동화	0.50%	-	0.50%	-
합 계				546,245,111		316,245,111

(*1) 당반기말 현재 상기 주식은 당사의 외화지급보증 등과 관련하여 금융기관에 담보로 제공되어 있습니다(주석 10 참조).

(*2) 당사는 에어부산(주)에 대하여 과반 미만의 의결권을 보유하고 있으나 주주간의 계약상 약정을 통해 실질적 지배력을 행사할 수 있으므로 에어부산(주)를 지배한다고 판단하였습니다.

(*3) 당반기 중 에어부산(주)가 신규로 발행한 영구 사모전환사채를 인수하고 기존 영구 사모전환사채를 회수하였으며, 에어서울(주)의 유상증자에 참여하여 추가 지분을 취득하였습니다(주석 25(5) 참조).

(*4) 해당 구조화기업의 목적과 설계를 고려할 때 당사는 구조화기업의 이익 변동성에 노출되어 있으며 이러한 변동이익에 영향을 미치기 위하여 구조화기업의 영업에 가장 유의적으로 영향을 미칠 수 있는 활동을 지시할 수 있는 능력을 보유하고 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다.

8. 유형자산

　

유형자산에 대한 세부 정보 공시

당반기말

(단위 : 천원)

유형자산

126,907,910

0

126,907,910

285,077,843

(123,790,714)

161,287,129

8,301,988

(3,783,317)

4,518,671

3,186,568,431

(1,715,223,162)

1,471,345,269

2,221,799,964

(496,776,451)

1,725,023,513

468,715,358

(189,892,097)

278,823,261

43,524,117

(11,082,463)

32,441,654

67,731,617

(48,385,910)

19,345,707

17,449,787

(15,981,114)

1,468,673

376,004,758

(282,534,405)

93,470,353

65,994,917

(62,400,954)

3,593,963

4,634,373,843

(1,768,645,958)

2,865,727,885

1,615,594,501

(1,074,195,811)

541,398,690

115,961,447

0

115,961,447

	유형자산
	토지			건물			구축물			항공기			리스항공기			항공기재			리스항공기재			기계장치			차량운반구			공구와기구			비품			리스사용권자산			기타유형자산			건설중인자산
	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계
	총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액

전기말

(단위 : 천원)

유형자산

126,907,910

0

126,907,910

285,077,843

(119,643,708)

165,434,135

8,301,988

(3,700,528)

4,601,460

2,183,602,107

(1,348,382,158)

835,219,949

3,116,654,982

(764,855,308)

2,351,799,674

475,114,924

(191,493,278)

283,621,646

43,524,117

(10,246,484)

33,277,633

69,267,565

(47,517,244)

21,750,321

17,393,914

(15,723,879)

1,670,035

374,332,692

(276,252,432)

98,080,260

63,424,459

(60,971,869)

2,452,590

4,556,147,445

(1,580,679,154)

2,975,468,291

1,321,858,679

(832,721,228)

489,137,451

104,006,502

0

104,006,502

	유형자산
	토지			건물			구축물			항공기			리스항공기			항공기재			리스항공기재			기계장치			차량운반구			공구와기구			비품			리스사용권자산			기타유형자산			건설중인자산
	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계
	총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액

　

유형자산 장부금액 합계

당반기말

(단위 : 천원)

유형자산

13,234,006,481

(5,792,692,356)

7,441,314,125

총장부금액 감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액 장부금액 합계

전기말

(단위 : 천원)

유형자산

12,745,615,127

(5,252,187,270)

7,493,427,857

총장부금액 감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액 장부금액 합계

　

유형자산의 변동에 대한 조정

당반기

(단위 : 천원)

기초 유형자산

126,907,910

165,434,135

4,601,460

835,219,949

2,351,799,674

283,621,646

33,277,633

21,750,321

1,670,035

98,080,260

2,452,590

2,975,468,291

489,137,451

104,006,502

7,493,427,857

취득

0

0

0

32,998,176

99,385,287

20,561,363

0

611,750

97,943

6,872,498

796,380

11,591,134

127,590,413

41,265,653

341,770,597

처분

0

0

0

0

0

(4,093,224)

0

(244,159)

0

(226,058)

(1,305)

(14,465,519)

(8,366,552)

(396,348)

(27,793,165)

감가상각비

0

(4,147,006)

(82,789)

(43,024,753)

(64,692,183)

(11,371,513)

(835,979)

(2,477,948)

(299,305)

(9,575,331)

(390,059)

(155,484,243)

(111,258,635)

0

(403,639,744)

대체

0

0

0

679,986,863

(661,469,265)

8,186,744

0

102,870

1

3,969,994

736,052

0

307,054

(32,648,831)

(828,518)

기타

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

(52,166,952)

(19,564,779)

0

(71,731,731)

매각예정

0

0

0

(33,834,966)

0

(18,081,755)

0

(397,127)

(1)

(5,651,010)

305

100,785,174

63,553,738

3,734,471

110,108,829

기말 유형자산

126,907,910

161,287,129

4,518,671

1,471,345,269

1,725,023,513

278,823,261

32,441,654

19,345,707

1,468,673

93,470,353

3,593,963

2,865,727,885

541,398,690

115,961,447

7,441,314,125

토지 건물 구축물 항공기 리스항공기 항공기재 리스항공기재 기계장치 차량운반구 공구와기구 비품 리스사용권자산 기타유형자산 건설중인자산 유형자산 합계

전반기

(단위 : 천원)

기초 유형자산

126,907,910

173,728,146

4,767,038

1,014,568,699

2,246,336,202

295,388,986

50,172,680

24,613,144

2,230,144

101,883,949

4,141,377

3,253,019,973

490,452,805

112,572,648

7,900,783,701

취득

0

0

0

36,265,180

93,403,560

33,140,712

0

1,923,684

142,800

4,238,313

768,727

8,912,342

95,024,789

79,745,988

353,566,095

처분

0

0

0

(3,684,548)

0

(100,858)

0

0

(1)

(78,892)

(544,581)

(552,977)

(2)

0

(4,961,859)

감가상각비

0

(4,147,005)

(82,788)

(82,546,530)

(60,663,033)

(20,977,165)

(1,155,757)

(2,568,927)

(331,911)

(9,914,325)

(984,231)

(184,075,937)

(111,215,036)

0

(478,662,645)

대체

0

0

0

7,218,650

19,663,813

7,986,809

0

661,946

0

1,362,586

129,495

0

3,505,185

(41,697,328)

(1,168,844)

기타

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

53,530,014

11,263,356

0

64,793,370

매각예정

　　　　　　　　　　　　　　　

기말 유형자산

126,907,910

169,581,141

4,684,250

971,821,451

2,298,740,542

315,438,484

49,016,923

24,629,847

2,041,032

97,491,631

3,510,787

3,130,833,415

489,031,097

150,621,308

7,834,349,818

토지 건물 구축물 항공기 리스항공기 항공기재 리스항공기재 기계장치 차량운반구 공구와기구 비품 리스사용권자산 기타유형자산 건설중인자산 유형자산 합계

　

차입원가

당반기

(단위 : 천원)

자본화된 차입원가

486,704

자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율

0.0122

유형자산

전반기

(단위 : 천원)

자본화된 차입원가

10,849,217

자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율

0.0622

유형자산

담보로 제공된 자산 관련 참고사항

상기 토지 및 건물은 당사의 차입금 등과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석 10 참조).

9. 무형자산

　

무형자산에 대한 세부 정보 공시

당반기말

(단위 : 천원)

무형자산 및 영업권

16,899,652

(16,899,651)

1

9,824,624

(1,784,374)

8,040,250

36,622,437

(21,625,229)

14,997,208

	무형자산 및 영업권
	시설이용권			회원가입권			소프트웨어
	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계
	총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액		총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액		총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액

전기말

(단위 : 천원)

무형자산 및 영업권

16,899,652

(16,899,651)

1

9,824,624

(1,784,374)

8,040,250

34,723,829

(20,221,389)

14,502,440

	무형자산 및 영업권
	시설이용권			회원가입권			소프트웨어
	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계
	총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액		총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액		총장부금액	감가상각누계액 및 상각누계액

　

무형자산 및 영업권 장부금액 합계

당반기말

(단위 : 천원)

무형자산 및 영업권

63,346,713

(40,309,254)

23,037,459

총장부금액 감가상각누계액 및 상각누계액 장부금액 합계

전기말

(단위 : 천원)

무형자산 및 영업권

61,448,105

(38,905,414)

22,542,691

총장부금액 감가상각누계액 및 상각누계액 장부금액 합계

　

무형자산 및 영업권의 변동내역에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

기초의 무형자산 및 영업권

1

8,040,250

14,502,440

22,542,691

무형자산 및 영업권의 변동내역

　　　　

무형자산 및 영업권의 변동내역

사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 영업권 이외의 무형자산

0

0

1,070,090

1,070,090

처분, 무형자산 및 영업권

0

0

0

0

기타 상각비, 영업권 이외의 무형자산

0

0

(1,403,840)

(1,403,840)

기타변동에 따른 증감, 무형자산 및 영업권

0

0

828,518

828,518

기말 무형자산 및 영업권

1

8,040,250

14,997,208

23,037,459

시설이용권 회원가입권 소프트웨어 무형자산 및 영업권 합계

전반기

(단위 : 천원)

기초의 무형자산 및 영업권

1

8,298,979

14,661,510

22,960,490

무형자산 및 영업권의 변동내역

　　　　

무형자산 및 영업권의 변동내역

사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 영업권 이외의 무형자산

0

0

240,305

240,305

처분, 무형자산 및 영업권

0

0

(16,415)

(16,415)

기타 상각비, 영업권 이외의 무형자산

0

0

(1,210,082)

(1,210,082)

기타변동에 따른 증감, 무형자산 및 영업권

0

0

1,168,844

1,168,844

기말 무형자산 및 영업권

1

8,298,979

14,844,162

23,143,142

시설이용권 회원가입권 소프트웨어 무형자산 및 영업권 합계

10. 담보제공자산과 사용제한금융상품

　

장단기차입금 등을 위하여 담보로 제공한 내역에 대한 공시

　

(단위 : 천원)

담보제공자산

서울 강서 오정로 443-83 등

아시아나에어포트(주)

정비용품

　

장부금액

203,486,358

23,120,852

301,308,402

527,915,612

담보제공처

한국산업은행, (주)우리은행(*)

(주)우리은행

한국수출입은행

　

담보설정액

265,802,600

　

326,965,200

592,767,800

토지와 건물 종속기업투자 재고자산 등 담보제공자산 합계

담보제공자산에 대한 기술

장부금액: 상기 담보부 차입 관련하여 약정 담보한도비율 미충족 시 추가담보제공 혹은 일부 차입금을 조기상환 하여야 합니다.담보설정액: 할인되지 아니한 명목금액을 표시하고 있으며, 외화로 표시된 채무금액 및 담보설정액은 보고기간종료일의 마감환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다.담보제공처: (주)우리은행(*)이 2순위 담보를 설정하고 있습니다.상기 이외에 당반기말 현재 국내외 은행의 신용장 개설 등을 위해 담보로 제공된 장단기금융상품은 242,242,217천원입니다.

사용이 제한된 금융자산

당반기말

(단위 : 천원)

사용이 제한된 금융자산

294,840,707

629,380

3,127,880

298,597,967

사용이 제한된 금융자산에 대한 설명

계약이행보증 및 지급보증 등

당좌개설보증금 등

사우회 기금 위탁 운용

　

단기금융상품 장기금융상품(*) 당기손익-공정가치 측정 금융자산 금융자산, 분류 합계

전기말

(단위 : 천원)

사용이 제한된 금융자산

260,786,814

235,312,861

4,738,663

500,838,338

사용이 제한된 금융자산에 대한 설명

계약이행보증 등

계약이행보증 등

사우회 기금 위탁 운용

　

단기금융상품 장기금융상품(*) 당기손익-공정가치 측정 금융자산 금융자산, 분류 합계

장기금융상품에 대한 추가 기술

2019년 체결한 신주인수계약으로 인해 HDC현대산업개발(주)로부터 계약금 217,716,610천원을 수령하고 재무상태표상 장기금융상품으로 계상하였으며, 해당 계약금반환채권 담보 목적으로 동 계좌에 질권을 설정하였습니다. 당사는 2020년 법원에 당사의 계약금반환채무가 존재하지 않는다는 확인을 구하면서, 피고들로 하여금 질권이 소멸하였음을 은행에 통지하도록 하고 당사에 손해를 배상하도록 하는 소송을 제기하였으며, 2025년 3월 13일 최종 승소하여 전액 환입되었습니다.

11. 차입금

　

단기차입금에 대한 세부 정보 공시

당반기말

(단위 : 천원)

차입금, 이자율

　　

0.0445

0.0445

0.0445

0.0498

　

0.0487

차입금, 기준이자율

　　　　　　

3M MOR

　

차입금, 기준이자율 조정

　　　　　　

0.0180

　

단기차입금

　　

240,000,000

100,000,000

60,000,000

500,000,000

100,000,000

1,000,000,000

한국산업은행, 원화단기차입금 한국수출입은행, 원화단기차입금 (주)한국스탠다드차티드은행, 원화단기차입금 (주)미즈호은행, 원화단기차입금 중국은행, 원화단기차입금 (주)하나은행, 원화단기차입금 (주)농협은행, 원화단기차입금 차입금명칭 합계

전기말

(단위 : 천원)

차입금, 이자율

　　　　　　　　

차입금, 기준이자율

　　　　　　　　

차입금, 기준이자율 조정

　　　　　　　　

단기차입금

989,736,000

390,264,000

　　　　　

1,380,000,000

한국산업은행, 원화단기차입금 한국수출입은행, 원화단기차입금 (주)한국스탠다드차티드은행, 원화단기차입금 (주)미즈호은행, 원화단기차입금 중국은행, 원화단기차입금 (주)하나은행, 원화단기차입금 (주)농협은행, 원화단기차입금 차입금명칭 합계

차입금에 대한 세부 정보

당반기말

(단위 : 천원)

차입금, 이자율

0.0000

　

0.0485

0.0487

차입금, 기준이자율

　

CD

　　

차입금, 기준이자율 조정

　

0.0200

　　

장기차입금 소계

1,232,545

100,000,000

250,000,000

351,232,545

차감: 유동성 분류

(61,627)

　　　

장기차입금

1,170,918

100,000,000

250,000,000

351,170,918

주택도시보증공사, 원화장기차입금 (주)우리은행, 원화장기차입금 플라잉메가캐리어제일차, 원화장기차입금 차입금명칭 합계

전기말

(단위 : 천원)

차입금, 이자율

　　　　

차입금, 기준이자율

　　　　

차입금, 기준이자율 조정

　　　　

장기차입금 소계

1,232,545

　　　

차감: 유동성 분류

(61,627)

　　　

장기차입금

1,170,918

　　

1,170,918

주택도시보증공사, 원화장기차입금 (주)우리은행, 원화장기차입금 플라잉메가캐리어제일차, 원화장기차입금 차입금명칭 합계

12. 사채

　

사채에 대한 세부 정보 공시

당반기

(단위 : 천원)

차입금, 발행일

2025-02-25

　

차입금, 만기일

2026-12-24

　

차입금, 이자율

0.0487

0.0487

명목금액

50,000,000

50,000,000

사채할인발행차금

(85,745)

(85,745)

차감: 유동성 분류

0

0

비유동 사채의 비유동성 부분

49,914,255

49,914,255

제106회 무보증 사모사채 차입금명칭 합계

전반기

(단위 : 천원)

차입금, 발행일

　　

차입금, 만기일

　　

차입금, 이자율

　　

명목금액

　　

사채할인발행차금

　　

차감: 유동성 분류

　　

비유동 사채의 비유동성 부분

　　

제106회 무보증 사모사채 차입금명칭 합계

13. 리스

　

사용권자산에 대한 양적 정보 공시

당반기말

(단위 : 천원)

사용권자산

6,509,796,256

(1,974,036,301)

4,535,759,955

320,146,770

(204,285,598)

115,861,172

248,169,964

(150,365,963)

97,804,001

7,078,112,990

(2,328,687,862)

4,749,425,128

사후처리, 복구, 정화 비용을 위한 충당부채 합계

　　　　　　　　　　　　

환율 변동에 따른 증가(감소), 사용권자산

　　　　　　　　　　　　

	자산
	사용권자산
	항공기			엔진			기타자산			사용권자산 합계
	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계
	총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액

전기말

(단위 : 천원)

사용권자산

7,319,111,996

(2,065,424,502)

5,253,687,494

341,349,258

(187,274,043)

154,075,215

238,082,526

(137,426,168)

100,656,358

7,898,543,780

(2,390,124,713)

5,508,419,067

사후처리, 복구, 정화 비용을 위한 충당부채 합계

　　　　　　　　　　　　

환율 변동에 따른 증가(감소), 사용권자산

　　　　　　　　　　　　

	자산
	사용권자산
	항공기			엔진			기타자산			사용권자산 합계
	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계	장부금액		장부금액 합계
	총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액		총장부금액	감가상각누계액, 상각누계액 및 손상차손누계액

사용권자산에 대한 기술

당사는 리스항공기의 반납시점에서 리스자산의 복구 의무와 관련하여 소요될 것으로예상되는 지출액의 현재가치를 사용권자산과 복구충당부채로 인식하고 있습니다. 당사는 추정 반납정비비, 반납시점, 할인율 등의 요소를 재추정하여 복구충당부채를 측정하고 있으며, 추정반납정비비는 외화(USD)로 추정된 금액에 보고기간말 환율을 이용하여 산출하고 있습니다. 당반기말 현재 리스항공기의 복구의무와 관련한 사용권자산의 장부금액은 308,693,536천원이며, 당반기에 환율 변동과 관련하여 사용권자산의 장부금액에 인식된 금액은 56,845,819천원입니다.

　

리스부채

당반기말

(단위 : 천원)

리스부채, 이자율

3M Euribor + 0.70%

　

3M Euribor + 0.38%

　　

3M TERM SOFR + 3.16%

3M JPY TIBOR + 1.43%

3M Euribor + 0.95%

3M JPY TIBOR + 0.95%3M JPY TIBOR + 0.80%

3M Euribor + 1.90% 8.53%, 9.03%

3M JPY TIBOR + 1.05% 7.45%

3M JPY TIBOR + 0.65% 8.22%, 8.26%

4.03%

6.48%

4.71%~7.07%

6.48%

4.31%~5.08%

4.82%

4.31%~4.88%

4.71%~6.48%

6.48%

4.71%

4.45%~7.56%

　

리스부채

51,662,024

　

55,217,179

　　

1,247,888

2,277,434

129,510,179

238,698,335

258,462,924

89,672,600

169,348,540

90,482,730

270,156,662

169,444,720

112,441,868

248,775,243

268,797,511

432,048,155

376,219,426

106,112,938

146,983,538

1,014,217,020

4,231,776,914

차감: 매각예정비유동부채로 대체(*)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(56,149,616)

차감: 유동성 분류

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(557,107,870)

비유동 리스부채

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

3,618,519,427

	부채																							부채 합계
	리스부채
	OZ VICTORY I	OZ VICTORY II	OZ VICTORY III	OZ YUNTIAN6	OZ YUNTIAN7	OZ Kalmia DAC	OZ Adonis DAC	OZ GLORY I DAC	OZ RHEA DAC	OZ EDELWEISS	OZ HERMES	OZ POLARIS DAC	JIN SHAN 51	ACG Aircraft Leasing Ireland	BOC AVIATION IRELAND LIMITED	Jackson Square Aviation	Piloteer 1 Leasing Limited.	Sky High XCIII Leasing Company	Sky High XCIV Leasing Company	SMBC AVIATION CAPITAL LIMITED	VMO AIRCRAFT LEASING 26	ALAS AVIATION 1 LIMITED	기타

전기말

(단위 : 천원)

리스부채, 이자율

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

리스부채

71,487,781

16,556,975

66,223,444

8,167,320

8,167,320

4,057,200

3,394,539

130,759,937

249,600,096

266,187,513

94,462,812

177,472,350

0

306,799,971

191,138,356

130,133,716

278,004,824

304,140,519

485,898,350

432,171,610

123,547,994

167,075,288

1,166,917,517

4,682,365,432

차감: 매각예정비유동부채로 대체(*)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(161,797,595)

차감: 유동성 분류

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(608,764,849)

비유동 리스부채

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

3,911,802,988

	부채																							부채 합계
	리스부채
	OZ VICTORY I	OZ VICTORY II	OZ VICTORY III	OZ YUNTIAN6	OZ YUNTIAN7	OZ Kalmia DAC	OZ Adonis DAC	OZ GLORY I DAC	OZ RHEA DAC	OZ EDELWEISS	OZ HERMES	OZ POLARIS DAC	JIN SHAN 51	ACG Aircraft Leasing Ireland	BOC AVIATION IRELAND LIMITED	Jackson Square Aviation	Piloteer 1 Leasing Limited.	Sky High XCIII Leasing Company	Sky High XCIV Leasing Company	SMBC AVIATION CAPITAL LIMITED	VMO AIRCRAFT LEASING 26	ALAS AVIATION 1 LIMITED	기타

(*) 매각예정비유동부채로 대체된 리스부채의 감소에 해당합니다(주석 28 참조).당사는 당반기말 현재 상기 리스부채와 관련하여 한국수출입은행 등으로부터 지급보증(지급보증금액: USD 414,092천)을 제공받고 있습니다.리스계약에는 리스부채 이외의 채무에서 기한이익 상실이 발생하는 경우, 리스부채의 기한이익이 상실되는 Cross Default 조항이 포함되어 있습니다.

현금흐름표에 인식한 금액

당반기

(단위 : 천원)

리스 현금유출

452,726,920

공시금액

전반기

(단위 : 천원)

리스 현금유출

470,431,482

공시금액

　

포괄손익계산서에 인식한 금액

당반기

(단위 : 천원)

사용권자산의 감가상각비

235,991,186

리스부채에 대한 이자비용

106,072,519

단기리스 및 소액자산 리스료, 리스부채 측정치에포함되지 않은 변동리스료 등

6,420,793

리스 관련 손익 합계

348,484,498

공시금액

전반기

(단위 : 천원)

사용권자산의 감가상각비

252,143,947

리스부채에 대한 이자비용

115,799,308

단기리스 및 소액자산 리스료, 리스부채 측정치에포함되지 않은 변동리스료 등

7,439,011

리스 관련 손익 합계

375,382,266

공시금액

리스제공자의 리스에 대한 양적 정보 공시

당반기말 당사는 항공기 11대 및 6대를 종속기업인 에어부산(주)과 에어서울(주)에 리스로 제공하는 계약을 체결하고 있습니다.

리스제공자의 리스에 대한 양적 정보 공시

당반기말

(단위 : 천원)

리스채권, 이자율

0.0035

0.1136

　

0.0496

0.1191

　　

리스채권

　　

213,879,421

　　

96,833,882

310,713,303

대손충당금, 단기금융리스채권

　　　　　　

0

차감: 유동성 분류

　　　　　　

(45,801,514)

리스채권

　　　　　　

264,911,789

	거래상대방						거래상대방 합계
	에어부산㈜			에어서울㈜
	하위범위	상위범위	범위 합계	하위범위	상위범위	범위 합계

전기말

(단위 : 천원)

리스채권, 이자율

　　　　　　　

리스채권

　　

210,539,019

　　

105,853,297

316,392,316

대손충당금, 단기금융리스채권

　　　　　　

(19,300,884)

차감: 유동성 분류

　　　　　　

(55,627,115)

리스채권

　　　　　　

241,464,317

	거래상대방						거래상대방 합계
	에어부산㈜			에어서울㈜
	하위범위	상위범위	범위 합계	하위범위	상위범위	범위 합계

14. 자산유동화채무

　

사채에 대한 세부 정보 공시

당반기말

(단위 : 천원)

신탁 기산일

2024-03-20

　

신탁 종료일

2028-03-27

　

신탁기관

중소기업은행

　

권면액

300,000,000

300,000,000

차입금, 이자율

0.0378

0.0378

명목금액

201,809,792

201,809,792

차감: 자산유동화채무할인차금

(5,153,083)

(5,153,083)

차감: 유동성 분류

(74,932,671)

(74,932,671)

비유동 사채의 비유동성 부분

121,724,038

121,724,038

신탁원본

롯데카드, NH농협카드, 케이비국민카드, 현대카드 신용카드를 이용하여 구입하는 경우 발생하는 원화 장래 신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드와 비씨카드의 제휴신용카드를 이용하여 결제하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권

롯데카드, NH농협카드, 케이비국민카드, 현대카드 신용카드를 이용하여 구입하는 경우 발생하는 원화 장래 신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드와 비씨카드의 제휴신용카드를 이용하여 결제하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권

자산유동화채무 사채, 소계

전기말

(단위 : 천원)

신탁 기산일

　　

신탁 종료일

　　

신탁기관

중소기업은행

　

권면액

300,000,000

300,000,000

차입금, 이자율

　　

명목금액

237,500,000

237,500,000

차감: 자산유동화채무할인차금

(6,083,929)

(6,083,929)

차감: 유동성 분류

(73,122,879)

(73,122,879)

비유동 사채의 비유동성 부분

158,293,192

158,293,192

신탁원본

롯데카드, NH농협카드, 케이비국민카드, 현대카드 신용카드를 이용하여 구입하는 경우 발생하는 원화 장래 신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드와 비씨카드의 제휴신용카드를 이용하여 결제하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권

롯데카드, NH농협카드, 케이비국민카드, 현대카드 신용카드를 이용하여 구입하는 경우 발생하는 원화 장래 신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드와 비씨카드의 제휴신용카드를 이용하여 결제하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권

자산유동화채무 사채, 소계

　 　

자산유동화채무 조기지급사유

　

(단위 : 원)

내용

BBB-(sf) 이하로 되거나 유효신용등급이 없게 된 경우

일정 기준에 미달하는 경우

(주)대한항공과의 합병거래에 관한 합병예정일의 직전 영업일이 도래하는 경우

유동화익스포져 유효신용등급 DSCR(*) 기타

(*)부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 비용지급액

15. 퇴직급여제도

　

확정급여제도에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

당기손익에 포함되는 퇴직급여비용, 확정급여제도

　　

당기손익에 포함되는 퇴직급여비용, 확정급여제도

당기근무원가, 확정급여제도

13,274,839

26,549,452

순이자비용(수익), 확정급여제도

5,993,833

11,987,665

퇴직급여비용, 확정급여제도

19,268,672

38,537,117

세전 기타포괄손익, 확정급여제도 재측정이익(손실)

　　

세전 기타포괄손익, 확정급여제도 재측정이익(손실)

순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전)

212,914

493,623

세전총포괄손익, 확정급여제도

19,481,586

39,030,740

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

당기손익에 포함되는 퇴직급여비용, 확정급여제도

　　

당기손익에 포함되는 퇴직급여비용, 확정급여제도

당기근무원가, 확정급여제도

10,619,517

21,238,993

순이자비용(수익), 확정급여제도

4,586,742

9,173,485

퇴직급여비용, 확정급여제도

15,206,259

30,412,478

세전 기타포괄손익, 확정급여제도 재측정이익(손실)

　　

세전 기타포괄손익, 확정급여제도 재측정이익(손실)

순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전)

374,645

779,274

세전총포괄손익, 확정급여제도

15,580,904

31,191,752

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

　

순확정급여부채의 재무상태표 금액

당반기

(단위 : 천원)

순확정급여부채(자산)에 대한 공시

　

순확정급여부채(자산)에 대한 공시

확정급여채무, 현재가치

741,825,595

사외적립자산, 공정가치

(219,328,637)

확정급여채무의 매각예정비유동부채로 대체

(85,134,755)

사외적립자산의 매각예정비유동자산으로 대체

25,170,997

기말 순확정급여부채(자산)

462,533,200

공시금액

전반기

(단위 : 천원)

순확정급여부채(자산)에 대한 공시

　

순확정급여부채(자산)에 대한 공시

확정급여채무, 현재가치

715,250,660

사외적립자산, 공정가치

(220,763,017)

확정급여채무의 매각예정비유동부채로 대체

(90,828,256)

사외적립자산의 매각예정비유동자산으로 대체

28,034,256

기말 순확정급여부채(자산)

431,693,643

공시금액

　

사외적립자산의 공정가치에 대한 공시

당반기말

(단위 : 천원)

사외적립자산의 공정가치에 포함된 국민연금전환금

939,905

공시금액

전기말

(단위 : 천원)

사외적립자산의 공정가치에 포함된 국민연금전환금

963,000

공시금액

　

확정기여제도에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

퇴직급여비용, 확정기여제도

4,897,146

공시금액

전반기

(단위 : 천원)

퇴직급여비용, 확정기여제도

5,483,314

공시금액

16. 이연수익

　

마일리지이연수익의 변동내역

당반기

(단위 : 천원)

기초

960,837,568

발생

80,244,023

감소

(112,243,254)

기말

928,838,337

선수금

전반기

(단위 : 천원)

기초

963,090,775

발생

100,077,892

감소

(87,343,873)

기말

975,824,794

선수금

유동마일리지수익

당반기말 현재 재무상태표에 장ㆍ단기선수금으로 인식한 이연수익은 유동마일리지수익 108,914,418천원을 포함하여 총 928,838,337천원입니다.

17. 충당부채

　

기타충당부채에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

기타충당부채의 변동에 대한 조정

　　　　

기타충당부채의 변동에 대한 조정

기초 기타충당부채

920,645,582

　

6,382,936

927,028,518

기타충당부채의 변동

　　　　

기타충당부채의 변동

기간 경과에 따른 당기 증가

18,072,224

　

0

18,072,224

증가 등(*)

(53,132,743)

　

7,408,065

(45,724,678)

감소, 기타충당부채

(80,490,268)

　

(5,211)

(80,495,479)

매각예정으로 분류된 처분자산집단에 포함된 부채 대체에 따른 감소, 기타충당부채

50,997,323

　

(588,615)

50,408,708

반기말 기타충당부채

856,092,118

　

13,197,175

869,289,293

기타유동충당부채

105,998,988

　

562,469

106,561,457

기타비유동충당부채

750,093,130

　

12,634,706

762,727,836

충당부채의 성격에 대한 기술

　　　

당사는 종속기업인 에어부산(주) 및 에어서울(주)에 전대한 항공기를 포함하여 임대사에게 리스자산의 반납정비의무를 부담하고 있으며, 기업회계기준서 제1116호에 따라 리스자산의 반납 정비의무와 관련하여 종속기업이 부담할 것으로 예상되는 반납정비비를 제외하고 향후 소요될 것으로 예상되는 지출액을 추정하여 복구충당부채로 인식하고 있습니다.

유출될 경제적효익의 금액과 시기에 대한 불확실성 정도, 기타충당부채

　　　

리스자산의 반납시점은 계약연장을 고려한 사용기간 종료시점으로 반영하고 있으며,영업환경의 변화 등으로 인해 당사의 리스자산 사용계획이 변경되는 경우 반납시점은 변경될 수 있습니다. 또한, 임대사와 계약 연장 과정에서 반납의무와 관련한 계약내용이 변경될 수 있으며 정비계약의 변경, 정비기술력의 발전 등으로 반납 정비의무수행을 위해 소요될 것으로 예상되는 현금성자산의 지출액은 변경될 수 있습니다.당사는 충당부채의 산출에 사용되는 추정 반납정비비, 반납시점, 할인율 등의 요소를재추정하여 재무제표에 반영하고 있습니다.

반납정비충당부채 법적소송충당부채 온실가스충당부채 기타충당부채 합계

전반기

(단위 : 천원)

기타충당부채의 변동에 대한 조정

　　　　

기타충당부채의 변동에 대한 조정

기초 기타충당부채

827,452,303

52,010,148

　

879,462,451

기타충당부채의 변동

　　　　

기타충당부채의 변동

기간 경과에 따른 당기 증가

13,408,554

0

　

13,408,554

증가 등(*)

96,355,391

6,053,250

　

102,408,641

감소, 기타충당부채

(40,382,051)

(50,000,000)

　

(90,382,051)

매각예정으로 분류된 처분자산집단에 포함된 부채 대체에 따른 감소, 기타충당부채

　　　　

반기말 기타충당부채

896,834,197

8,063,398

　

904,897,595

기타유동충당부채

92,171,034

8,063,398

　

100,234,432

기타비유동충당부채

804,663,163

0

　

804,663,163

충당부채의 성격에 대한 기술

　　　　

유출될 경제적효익의 금액과 시기에 대한 불확실성 정도, 기타충당부채

　　　　

반납정비충당부채 법적소송충당부채 온실가스충당부채 기타충당부채 합계

(*)추가 충당부채 전입 및 할인율 변동 등으로 인한 재추정 금액이 포함되어 있습니다.

18. 파생상품 계약

　

파생상품 미결제약정 내역

　

(단위 : 천원)

파생상품의 미결제약정

50,000,000

50,000,000

최종 만기

2027-02-25

2027-02-25

	파생상품 목적의 지정
	매매 목적
	파생상품 유형
	이자율스왑 계약	이자율스왑 계약

　

파생상품 상세내역에 대한 공시

　

(단위 : 천원)

파생상품 금융자산

0

0

파생상품 금융부채

702,084

702,084

	파생상품 목적의 지정
	매매 목적
	파생상품 유형	파생상품 유형 합계
	이자율스왑 계약

　

파생상품 관련 손익

　

(단위 : 천원)

파생상품평가이익(금융수익)

0

0

파생상품평가손실(금융원가)

702,084

702,084

파생상품거래이익(금융수익)

0

0

파생상품거래손실(금융원가)

18,096

18,096

	파생상품 목적의 지정
	매매 목적
	파생상품 유형	파생상품 유형 합계
	이자율스왑 계약

19.고객과의 계약에서 생기는 수익

　

수익에 대한 공시 (별도)

당반기

(단위 : 천원)

고객과의 계약에서 생기는 수익

1,666,125,097

3,401,914,959

기타 원천으로부터의 수익: 임대수익 등

9,456,227

16,649,763

합계

1,675,581,324

3,418,564,722

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

고객과의 계약에서 생기는 수익

1,728,847,503

3,354,978,650

기타 원천으로부터의 수익: 임대수익 등

6,655,921

13,489,070

합계

1,735,503,424

3,368,467,720

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

　

고객과의 계약에서 생기는 수익의 구분에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

고객과의 계약에서 생기는 수익

2,280,543,502

742,118,335

379,253,122

3,401,914,959

	재화나 용역의 이전 시기			재화나 용역의 이전 시기 합계
	한 시점에 이전하는 재화나 서비스
	부문
	항공운수
	제품과 용역
	여객	화물	기타

전반기

(단위 : 천원)

고객과의 계약에서 생기는 수익

2,230,365,290

782,430,839

342,182,521

3,354,978,650

	재화나 용역의 이전 시기			재화나 용역의 이전 시기 합계
	한 시점에 이전하는 재화나 서비스
	부문
	항공운수
	제품과 용역
	여객	화물	기타

　

고객과의 계약에서 생기는 계약자산 및 계약부채

당반기말

(단위 : 천원)

고객과의 계약에서 생기는 수취채권

191,463,111

계약부채

1,937,208,534

미사용된 고객충성제도 포인트

928,838,337

기초 계약부채 잔액 중 인식한 수익

843,443,230

공시금액

전기말

(단위 : 천원)

고객과의 계약에서 생기는 수취채권

250,978,329

계약부채

1,997,507,234

미사용된 고객충성제도 포인트

960,837,568

기초 계약부채 잔액 중 인식한 수익

742,546,756

공시금액

(*)미사용된 고객충성제도 포인트는 고객에 의해 사용되는 시기에 수익으로 인식되며 향후 10년 이상 기간 동안 발생할 것으로 예상됩니다(주석 16 참조)

20-1. 영업비용(비용의 성격별 분류)

　

성격별 비용

당반기

(단위 : 천원)

인건비

223,377,596

443,608,374

감가상각비 및 무형자산상각비

216,165,891

405,211,753

유류비

494,753,407

1,055,024,001

임차료

3,028,431

6,291,674

정비비

162,536,431

352,603,474

공항관련비

119,884,851

242,920,122

기타비용

421,796,682

886,792,993

성격별 비용 합계

1,641,543,289

3,392,452,391

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

인건비

237,192,788

432,489,122

감가상각비 및 무형자산상각비

223,975,733

480,040,895

유류비

561,343,854

1,107,287,587

임차료

3,376,082

7,374,520

정비비

194,175,557

356,883,804

공항관련비

106,584,022

206,747,550

기타비용

440,088,760

840,104,085

성격별 비용 합계

1,766,736,796

3,430,927,563

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

20-2. 영업비용(판매비와 관리비)

　

판매비와관리비에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

판매비와관리비

141,511,760

303,230,222

급여, 판관비

26,312,361

54,563,281

퇴직급여및해고급여, 판관비

3,242,975

6,842,485

감가상각비 및 무형자산상각비, 판관비

2,949,798

5,797,376

판매 및 지급수수료, 판관비

68,047,117

140,737,869

판매촉진비, 판관비

1,352,535

2,811,625

마일리지제휴비, 판관비

3,133,673

6,749,362

대손상각비(대손충당금환입), 판관비

(11,182,630)

(8,467,045)

복리후생비, 판관비

17,266,503

30,468,244

임차료, 판관비

154,459

258,218

외주용역비, 판관비

5,191,402

9,756,930

광고선전비, 판관비

1,115,455

2,079,234

세금과공과, 판관비

3,296,106

9,800,876

기타판매비와관리비

20,632,006

41,831,767

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

판매비와관리비

162,152,096

309,483,021

급여, 판관비

30,460,421

54,656,102

퇴직급여및해고급여, 판관비

3,837,151

6,093,233

감가상각비 및 무형자산상각비, 판관비

3,807,357

7,566,518

판매 및 지급수수료, 판관비

72,269,182

143,956,845

판매촉진비, 판관비

1,631,266

3,135,557

마일리지제휴비, 판관비

3,416,185

6,413,603

대손상각비(대손충당금환입), 판관비

229,778

861,478

복리후생비, 판관비

14,940,967

25,433,482

임차료, 판관비

117,258

239,229

외주용역비, 판관비

6,946,250

13,089,571

광고선전비, 판관비

4,762,700

6,200,695

세금과공과, 판관비

3,531,044

9,619,794

기타판매비와관리비

16,202,537

32,216,914

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

21. 기타수익 및 기타비용

　

기타수익의 내역

당반기

(단위 : 천원)

기타이익

416,473,730

740,910,930

기타이익

외환차익

52,440,914

87,526,373

외화환산이익

278,445,491

293,896,094

배당금수익

944,992

20,730,617

기타대손충당금환입

74,414,652

78,965,162

유무형자산처분이익

104,884

227,747

잡이익

10,122,797

259,564,937

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

기타이익

88,032,996

183,991,448

기타이익

외환차익

32,038,777

53,597,691

외화환산이익

39,339,263

90,963,254

배당금수익

2,479,223

17,173,323

기타대손충당금환입

(1,780,737)

2,674,147

유무형자산처분이익

8,857,979

9,082,845

잡이익

7,098,491

10,500,188

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

　

기타비용의 내역

당반기

(단위 : 천원)

기타손실

87,217,316

188,067,887

기타손실

외환차손

47,629,772

77,217,782

외화환산손실

36,574,781

89,157,505

기타의대손상각비

(1,045,379)

117,600

유무형자산처분손실

361,634

9,000,186

기부금

60,000

60,000

잡손실

3,636,508

12,514,814

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

기타손실

173,722,083

387,436,506

기타손실

외환차손

35,287,743

64,573,637

외화환산손실

124,920,470

302,614,361

기타의대손상각비

3,030,560

4,588,964

유무형자산처분손실

302,100

564,922

기부금

5,000

5,000

잡손실

10,176,210

15,089,622

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

22. 금융수익 및 금융원가

　

금융수익 및 금융비용

당반기

(단위 : 천원)

금융수익

19,244,192

31,850,470

금융수익

이자수익

19,244,192

31,850,470

금융원가

(83,073,838)

(170,997,839)

금융원가

이자비용

(82,677,079)

(170,277,659)

파생상품평가손실(금융원가)

(379,813)

(702,084)

파생상품거래손실(금융원가)

(16,946)

(18,096)

순금융원가

(63,829,646)

(139,147,369)

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

금융수익

18,550,844

30,580,015

금융수익

이자수익

18,550,844

30,580,015

금융원가

(93,910,431)

(184,532,377)

금융원가

이자비용

(93,910,431)

(184,532,377)

파생상품평가손실(금융원가)

　　

파생상품거래손실(금융원가)

　　

순금융원가

(75,359,587)

(153,952,362)

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

　

금융수익에 포함된 이자수익의 내역

당반기

(단위 : 천원)

이자수익

19,244,192

31,850,470

이자수익

금융기관예치금, 기타대여금, 수취채권으로부터의 이자수익

14,777,118

22,937,590

리스채권으로부터의 이자수익

4,467,074

8,912,880

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

이자수익

18,550,844

30,580,015

이자수익

금융기관예치금, 기타대여금, 수취채권으로부터의 이자수익

13,984,576

21,397,769

리스채권으로부터의 이자수익

4,566,268

9,182,246

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

　

금융원가에 포함된 이자비용의 내역

당반기

(단위 : 천원)

이자비용

82,677,079

170,277,659

이자비용

차입금 이자비용

18,798,425

39,576,201

리스부채에 대한 이자비용

51,365,730

106,072,519

자산유동화채무 이자비용

3,378,734

7,043,419

반납정비충당부채 이자비용

9,025,034

18,072,224

자본화된 차입원가

109,156

(486,704)

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

이자비용

93,910,431

184,532,377

이자비용

차입금 이자비용

30,650,049

61,657,117

리스부채에 대한 이자비용

57,765,698

115,799,308

자산유동화채무 이자비용

4,327,740

4,516,615

반납정비충당부채 이자비용

6,720,669

13,408,554

자본화된 차입원가

(5,553,725)

(10,849,217)

		장부금액
		공시금액
		3개월	누적

23. 법인세

법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균 연간법인세율의 추정에 기초하여 인식하였습니다. 2025년 12월 31일로 종료하는 회계연도의 예상평균연간법인세율은 21.79%이며, 전반기는 법인세비용차감전순손실이 발생함에 따라 유효세율을 산정하지 않았습니다.

24. 주당이익

　

주당이익

당반기

(단위 : 원)

반기순이익(손실)

233,189,529,608

343,966,366,899

차감: 신종자본증권 배당

(4,426,556,250)

(8,853,112,500)

보통주 반기순이익(손실)

228,762,973,358

335,113,254,399

가중평균유통보통주식수(단위 :주)

205,918,266

205,954,288

기본주당이익(손실)

1,111

1,627

희석주당이익(손실)

1,111

1,627

	주식
	보통주
	3개월	누적

전반기

(단위 : 원)

반기순이익(손실)

(149,215,692,792)

(323,591,413,382)

차감: 신종자본증권 배당

(18,516,127,236)

(35,949,202,503)

보통주 반기순이익(손실)

(167,731,820,028)

(359,540,615,885)

가중평균유통보통주식수(단위 :주)

74,411,764

74,411,764

기본주당이익(손실)

(2,254)

(4,832)

희석주당이익(손실)

(2,254)

(4,832)

	주식
	보통주
	3개월	누적

가중평균유통보통주식수에 대한 기술

가중평균유통보통주식수는 발행주식수를 유통기간으로 가중평균하여 산정하였습니다.

25. 특수관계자

　

특수관계자내역에 대한 공시

　

(단위 : 천원)

특수관계자명

(주)한진칼, 한국산업은행

(주)대한항공

아시아나IDT(주), 아시아나세이버(주), Asiana Staff Service, Inc., 아시아나에어포트(주), 에어부산(주), 에어서울(주), 아시아나티앤아이(주), 케이브이아이(주), 색동이제이십육차유동화전문(유)

엘에스지스카이셰프코리아(주), Asiana Philippines GSA, Inc., 게이트고메코리아(유)

한국공항(주) 등 (주)대한항공의 종속기업 및 관계기업, (주)한진칼의 종속기업

한진그룹계열사(*2)

	전체 특수관계자
	특수관계자
	지배회사에 유의적인 영향력 행사 기업	지배기업	종속기업(*1)	관계기업 및 공동기업	그 밖의 특수관계자	기타(*2)

(*1) 당반기말과 전기말 현재 아시아나티앤아이(주), 케이브이아이(주)에 대한 당사의 지분은 없으나, 당사의 종속기업이 보유한 지분을 고려하여 종속기업에 포함하였습니다.(*2) 기업회계기준서 제1024호 특수관계자 범위에 포함되지 않으나「독점규제 및 공정거래에 관한 법률」에 따른 동일한 대규모기업집단 소속회사를 포함합니다.당사 및 연결대상 종속기업은 '24년 12월 당사의 제3자 배정 유상증자에 따른 최대주주변경으로 인해 금호아시아나계열에서 한진계열로 편입신고를 완료하였습니다. 이에 따라, 대규모기업집단 소속회사가 변경되었습니다.

특수관계자거래에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

특수관계자거래

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

특수관계자거래

매출, 특수관계자거래

549,116

430,884

2,166,148

8,399

0

0

72,970,561

37,429,040

0

0

0

37,816

209,688

0

0

0

0

0

0

　　　　　　

113,801,652

매입, 특수관계자거래

44,711,540

82,890,825

35,802,574

0

5,131,835

4,675,477

239,702

0

0

0

579,619

90,984,192

0

615,739

125,366

11,086

1,383,295

72,422

18,745

　　　　　　

267,242,417

자산의 취득

8

0

2,612,417

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

804,290

0

0

0

0

　　　　　　

3,416,715

자산의 처분

211,680

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

　　　　　　

211,680

금융수익 등, 특수관계자거래

53,243

0

4,230,000

8,000,000

0

0

11,133,219

94,772,214

0

6,000,000

0

0

0

0

0

0

0

0

0

　　　　　　

124,188,676

금융원가, 특수관계자거래

0

0

0

0

0

71,465

0

0

6,040,294

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

　　　　　　

6,111,759

		전체 특수관계자																									전체 특수관계자 합계
		특수관계자
		지배기업	종속기업								관계기업 및 공동기업			그 밖의 특수관계자
		대한항공	아시아나에어포트㈜	아시아나IDT㈜	아시아나세이버㈜	Asiana Staff Service, Inc.	아시아나티앤아이㈜	에어부산㈜(*1)	에어서울㈜(*1,*2)	색동이제이십육차유동화전문(유)및 신탁	엘에스지스카이셰프코리아(주)	Asiana Philippines GSA, Inc.	게이트고메코리아(유)	(주)진에어	(주)한국공항	한진정보통신(주)	(주)KAL호텔네트워크	Hanjin Int'l Corp.	(주)한진	Hanjin Global Logistics Europe s.r.o.	케이에이(주)	케이에프(주)	케이알(주)	에이큐(주)	에이에이치(주)	에이오

전반기

(단위 : 천원)

특수관계자거래

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

특수관계자거래

매출, 특수관계자거래

　

500,845

2,182,188

8,160

0

4,043

69,471,384

29,492,412

0

　

0

36,015

　　　　　　　

432

0

5,492

478

846

0

101,702,295

매입, 특수관계자거래

　

84,250,642

37,154,833

0

4,026,886

4,755,849

792,364

14,566

0

　

657,189

81,849,061

　　　　　　　

10,227,831

4,490,858

2,818,179

7,965,217

6,437,541

827,454

246,268,470

자산의 취득

　

0

10,502,814

0

0

0

0

0

0

　

0

0

　　　　　　　

0

0

0

0

0

0

10,502,814

자산의 처분

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

금융수익 등, 특수관계자거래

　

14,906

4,230,000

8,000,000

0

55,592

11,215,726

10,020,502

0

　

0

0

　　　　　　　

0

0

0

0

0

0

33,536,726

금융원가, 특수관계자거래

　

0

1,955

0

0

126,173

4,151

4,115,334

4,907,957

　

0

6,053,250

　　　　　　　

0

0

0

0

0

0

15,208,820

		전체 특수관계자																									전체 특수관계자 합계
		특수관계자
		지배기업	종속기업								관계기업 및 공동기업			그 밖의 특수관계자
		대한항공	아시아나에어포트㈜	아시아나IDT㈜	아시아나세이버㈜	Asiana Staff Service, Inc.	아시아나티앤아이㈜	에어부산㈜(*1)	에어서울㈜(*1,*2)	색동이제이십육차유동화전문(유)및 신탁	엘에스지스카이셰프코리아(주)	Asiana Philippines GSA, Inc.	게이트고메코리아(유)	(주)진에어	(주)한국공항	한진정보통신(주)	(주)KAL호텔네트워크	Hanjin Int'l Corp.	(주)한진	Hanjin Global Logistics Europe s.r.o.	케이에이(주)	케이에프(주)	케이알(주)	에이큐(주)	에이에이치(주)	에이오

특수관계자 매입에 대한 설명: 매입에는 (주)대한항공과의 엔진 정비계약으로 인한 엔진수리비 37,195,485천원을 포함하고 있습니다.특수관계자 금융수익에 대한 설명: 금융수익 등에는 매출채권 대손충당금 환입 8,855,995천원, 대여금 대손충당금 환입 11,720,713천원, 리스채권 대손충당금 환입 19,300,884천원, 미수금 대손충당금 환입 47,910,748천원을 포함하고 있습니다.

특수관계자에 대한 주요 채권·채무 등의 내역

당반기말

(단위 : 천원)

특수관계자거래의 채권·채무 잔액

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

특수관계자거래의 채권·채무 잔액

매출채권, 특수관계자거래

638,894

82,588

10,021

150

0

713,646

11,539,861

6,795,282

0

　　

0

37,976

0

0

0

0

0

48,394

312,181

　　　　　　

20,178,993

대손충당금, 매출채권

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

대여금, 특수관계자거래

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

대손충당금, 대여금

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

기타채권, 특수관계자거래

1,058,994

0

3,304,183

0

0

877,535

213,879,420

97,128,125

4,155,847

　　

0

0

0

0

0

0

0

0

0

　　　　　　

320,404,104

대손충당금, 기타채권

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

매입채무, 특수관계자거래

0

1,945,599

0

0

0

361,957

0

0

0

　　

0

0

0

0

0

0

0

0

0

　　　　　　

2,307,556

차입금

0

0

0

0

0

0

0

0

201,809,792

　　

0

0

0

0

0

0

0

0

0

　　　　　　

201,809,792

기타채무, 특수관계자거래

491,434,160

24,028,905

6,093,001

0

899,467

3,583,851

6,023,787

9,271,431

0

　　

88,822,619

0

118,102

785,071

105,223

2,550,069

15,035

144

22,611

　　　　　　

633,753,476

		전체 특수관계자																										전체 특수관계자 합계
		특수관계자
		대한항공	종속기업								관계기업 및 공동기업			그 밖의 특수관계자					기타
		대한항공	아시아나에어포트㈜	아시아나IDT㈜	아시아나세이버㈜	Asiana Staff Service, Inc.	아시아나티앤아이㈜	에어부산㈜	에어서울㈜	색동이제이십육차유동화전문(유)및 신탁	엘에스지스카이셰프코리아(주)	Asiana Philippines GSA, Inc.	게이트고메코리아(유)(*2)	(주)진에어	(주)한국공항	한진정보통신(주)	(주)한진관광	Hanjin Int'l Corp.	(주)한진	HANJIN INTERMODAL AMERICA, INC.	Hanjin Global Logistics Europe s.r.o.	케이에이(주)	케이에프(주)	케이알(주)	에이큐(주)	에이에이치(주)	에이오(주)

전기말

(단위 : 천원)

특수관계자거래의 채권·채무 잔액

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

특수관계자거래의 채권·채무 잔액

매출채권, 특수관계자거래

531,361

71,508

13,672

340

0

778,464

16,854,519

22,768,262

0

　　

0

110

0

　

369

　　　　

414

0

954

1,923

267

0

41,022,163

대손충당금, 매출채권

　　　　　　　

(8,823,179)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(8,823,179)

대여금, 특수관계자거래

0

0

0

0

0

0

0

60,000,000

0

　　

0

0

0

　

0

　　　　

0

0

0

0

0

0

60,000,000

대손충당금, 대여금

　　　　　　　

(11,720,713)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(11,720,713)

기타채권, 특수관계자거래

0

0

0

0

0

877,535

210,541,016

189,059,040

4,079,049

　　

0

0

0

　

0

　　　　

0

0

0

0

0

0

404,556,640

대손충당금, 기타채권

　　　　　　　

(67,244,448)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(67,244,448)

매입채무, 특수관계자거래

0

2,243,610

0

0

0

327,926

0

0

0

　　

0

0

0

　

0

　　　　

0

0

0

0

0

0

2,571,536

차입금

0

0

0

0

0

0

0

0

237,500,000

　　

0

0

0

　

0

　　　　

0

0

0

0

0

0

237,500,000

기타채무, 특수관계자거래

489,050,083

29,081,951

8,541,172

0

708,001

3,212,093

9,374,439

10,047,923

0

　　

90,057,043

0

95,382

　

4,989

　　　　

2,136,466

824,491

512,974

1,406,498

1,221,982

151,676

646,427,163

		전체 특수관계자																										전체 특수관계자 합계
		특수관계자
		대한항공	종속기업								관계기업 및 공동기업			그 밖의 특수관계자					기타
		대한항공	아시아나에어포트㈜	아시아나IDT㈜	아시아나세이버㈜	Asiana Staff Service, Inc.	아시아나티앤아이㈜	에어부산㈜	에어서울㈜	색동이제이십육차유동화전문(유)및 신탁	엘에스지스카이셰프코리아(주)	Asiana Philippines GSA, Inc.	게이트고메코리아(유)(*2)	(주)진에어	(주)한국공항	한진정보통신(주)	(주)한진관광	Hanjin Int'l Corp.	(주)한진	HANJIN INTERMODAL AMERICA, INC.	Hanjin Global Logistics Europe s.r.o.	케이에이(주)	케이에프(주)	케이알(주)	에이큐(주)	에이에이치(주)	에이오(주)

특수관계자 기타채무에 대한 설명: 기타채무 등에는 자본으로 분류된 신종자본증권 475,000,000천원이 포함되어 있습니다.

특수관계자와의 자금거래 내역

당반기

(단위 : 천원)

종속기업투자, 기초

251,921,333

　　

종속기업투자

100,000,000

180,000,000

　

종속기업투자, 회수

(50,000,000)

　　

종속기업투자, 기말

301,921,333

180,000,000

　

대여거래, 기초

　

60,000,000

　

대여거래, 대여

　　　

대여거래, 회수

　

(60,000,000)

　

대여거래, 기말

　　　

차입거래, 기초

　　

237,500,000

차입거래, 차입

　　　

차입거래, 상환

　　

(35,690,208)

차입거래, 기말

　　

201,809,792

	전체 특수관계자
	특수관계자
	종속기업
	에어부산(주)	에어서울(주)	색동이제이십육차유동화전문(유)

전반기

(단위 : 천원)

종속기업투자, 기초

281,921,333

　　

종속기업투자

　　　

종속기업투자, 회수

(30,000,000)

　　

종속기업투자, 기말

251,921,333

　　

대여거래, 기초

　　　

대여거래, 대여

　　　

대여거래, 회수

　　　

대여거래, 기말

　　　

차입거래, 기초

　　　

차입거래, 차입

　　

300,000,000

차입거래, 상환

　　

(21,732,547)

차입거래, 기말

　　

278,267,453

	전체 특수관계자
	특수관계자
	종속기업
	에어부산(주)	에어서울(주)	색동이제이십육차유동화전문(유)

특수관계자 특별약정에 대한 공시

당사는 은행업 감독규정 제79조 등에 의거하여 매년 실시하는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 재무실사를 받았습니다. 이를 통해 당사의 재무구조를 개선할 수 있는 자구계획을 수립하고 2018년 4월 6일에 주채권은행인 한국산업은행 및 소속기업체 채권은행 협의회 참여은행, 당사와 금호건설(주)간 이를 이행하기 위한 양해각서를 체결하였으며, 2019년 5월 3일에 당사는 한국산업은행 등과 양해각서를 재체결하였습니다. 또한 2021년 6월 23일에 당사 및 금호건설(주) 등은 한국산업은행 등과 건전경영과 재무구조 개선을 위한 약정을 체결하였으며, 2023년 12월 7일 약정을 재체결하였습니다.주요내용:1)재무구조개선 계획(자본확충 등)이행2)금호건설(주)보유한 당사의 주식 매각을 포함한 사업구조조정3)이행실적 등 정기보고4)약정 미이행시 신규여신 중지, 만기도래 여신 회수, 기 취급여신의 기한이익 상실 및 경영진 교체 권고등의 조치 가능약정기간: 약정서 체결일로부터 2025년 12월 31일까지금호아시아나계열기업군은 당사 및 당사 7개 자회사가 타계열로 인수됨에 따라 원약정서의 효력을 종료하는 변경 추가약정서를 2025년 7월 10일 체결하였고 원 약정서의 효력이 종료되었습니다.당반기말 현재 당사는 한국산업은행에 대하여 현금및현금성자산 950억원, 장단기금융상품 508억원과 퇴직연금운용자산 1,356억원을 예치하고 있습니다. 상기 예금 등 으로 인해 당기 중 인식한 금융수익은 32억원 및 금융비용은 92억원입니다. 한편, 한국산업은행은 당사로부터 토지, 건물(담보 최초 설정액: 103,035백만원)을 담보로 제공받고 있습니다(주석 10 참조).

특수관계자와의 리스거래

　

(단위 : 천원)

리스제공자로서 리스, 특수관계자거래

23,627,927

31,407,218

　

리스이용자로서 리스, 특수관계자거래

　　

242,158

	전체 특수관계자
	특수관계자
	종속기업
	에어부산㈜	에어서울㈜	아시아나티앤아이㈜

　

특수관계자로부터 수취한 배당금

당반기

(단위 : 천원)

배당금

4,230,000

8,000,000

2,322,783

6,000,000

62,707

	전체 특수관계자
	특수관계자
	아시아나IDT(주)	아시아나세이버(주)	에어부산㈜	엘에스지스카이셰프코리아(주)	Aisana Philippines GSA, Inc. (4)

전반기

(단위 : 천원)

배당금

4,230,000

8,000,000

4,806,240

　　

	전체 특수관계자
	특수관계자
	아시아나IDT(주)	아시아나세이버(주)	에어부산㈜	엘에스지스카이셰프코리아(주)	Aisana Philippines GSA, Inc. (4)

　

주요 경영진에 대한 보상

당반기

(단위 : 천원)

주요 경영진에 대한 보상, 단기종업원급여

288,769

469,088

주요 경영진에 대한 보상, 퇴직급여

56,842

86,203

주요 경영진에 대한 보상

345,611

555,291

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

전반기

(단위 : 천원)

주요 경영진에 대한 보상, 단기종업원급여

211,964

339,547

주요 경영진에 대한 보상, 퇴직급여

31,239

62,478

주요 경영진에 대한 보상

243,203

402,025

	장부금액
	공시금액
	3개월	누적

주요 경영진 보상에 대한 기술

상기 주요 경영진은 등기 임원인 이사(사외이사 포함) 및 감사위원회 위원을 포함하고있습니다.

주주간 약정체결에 대한 기술

당반기말 현재 당사는 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아(주) 및 공동기업인 게이트고메코리아(유)의 최대주주와 각각 행사조건을 충족하면 상호간 보유하고 있는 지분을 매도하거나 매수하는 주주간 약정을 체결하고 있습니다(주석 26 참조).

장단기 선수수익, 특수관계자거래

　

(단위 : 천원)

선수수익

65,745,066

선수수익에 대한 설명

당사는 공동기업인 게이트고메코리아(유)와 2018년 7월부터 30년간 기내식을 독점적으로 공급받는 계약을 체결하고 있습니다. 당사는 기내식 독점 공급권을 부여해준 대가로 게이트고메코리아(유)의 지분 40%를 보유하고 있으며, 상기 건과 관련하여 당반기말 현재 65,745,066천원을 장단기 선수수익으로 인식하고 있습니다.

전체특수관계자

특수관계자

공동기업

게이트고메코리아(유)

26. 우발부채와 약정사항

　

법적소송우발부채에 대한 공시

　

(단위 : 천원)

소송 금액

　

11,904,491

120,358

　

의무의 성격에 대한 기술, 우발부채

당사는 2013년 11월 당사를 포함한 다수의 항공사가 화물 유류할증료 담합에 대한 손해배상액을 분담해야 한다는 소송에 피소되었습니다. 당반기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다.

당사는 당반기말 현재 임금 등 청구 소송에 계류 중에 있으며, 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다.

한편, 당반기말 현재 상기 계류중인 소송 외에 당사를 대상으로 여객 손해배상청구 등의 소송(소송가액 120,358천원)이 진행중에 있습니다. 당사는 손해배상책임보험에가입되어 있으므로 소송 결과에 따라 손해배상책임이 발생한다 하여도 동 소송결과가 당반기말 현재의 재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다.

2022년 8월 18일에 당사는 당사의 전 임원 등(이하 '피고들')의 배임 등의 혐의에 대한 서울중앙지방법원의 1심 판결 결과(2022년 8월 17일 판결 완료)를 확인하였습니다. 이에 2022년 10월 13일 당사는 피고들에 대하여 기내식사업권 저가 매각 및 금호터미널 저가 매각에 대한 손해를 배상하도록 하는 소송을 제기하였습니다. 동 소송의 결과가 재무제표에 미치는 영향은 합리적으로 예측할 수 없습니다.

	법적소송우발부채의 분류
	피소(피고)			제소(원고)
	(주)LG화학 등(*1)	개인 등(*4)	손해배상	지배기업의 전 임원 등

　

금융기관 등과 체결한 주요 약정사항

　

(단위 : 천원)

제공자

㈜우리은행 등

㈜신한은행 등

한도액

2,900,000

701,276,665

실행금액

　

669,438,463

담보내용

　　

	약정의 유형
	당좌차월	지급보증
	당좌차월, 우리은행 등	수입신용장 관련 지급보증 등(*), 신한은행 등

(*)당사는 수입신용장 관련 지급보증과 관련하여 신한은행 등에 장단기금융상품 등을 담보로 제공하고 있습니다(주석 10 참조).

기업이 체결한 구매약정에 대한 공시

　　

의무의 성격에 대한 기술, 우발부채

당사는 항공기 도입계획에 따라 Airbus S.A.S와 항공기 27대의 구매계약을 체결하고 있으며, 당반기말 현재 총 계약금액은 USD 7,383,846천입니다. 당반기말 현재 항공기 구매계약과 관련하여 지급된 USD 225,236천을 보증금으로 인식하고 있습니다.

약정 세부정보

　

기업이 체결한 주주간 약정

　　

약정내용 및 행사조건

1) 당사가 보유하고 있는 주식 전부 또는 일부를 제 3자에게 매도하는 경우: 상대방 주주에게 우선매수권을 부여2) 당사 보유지분을 경쟁업체(기내식사업 영위자)에 매도 불가 등

당사 또는 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 유책주주가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 상대방 주주가 매수하거나, 상대방 주주가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 유책주주에게 매도할 권리가 있음.

행사가격

매도주식의 공정가치

매도주식의 공정가치(단, 계약상 중대한 위반에 당사의 책임이 있고 중대한 위반사항이 치유되지 않는 경우, 게이트고메스위스는 무상으로 당사가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 매수할 수 있음)

	전체 특수관계자
	관계기업	당해 기업이 참여자인 공동기업
	엘에스지스카이셰프코리아㈜	게이트고메코리아(유)

27. 현금흐름표

　

영업활동현금흐름

당반기

(단위 : 천원)

반기순이익(손실)

343,966,367

반기순이익조정을 위한 가감

　

반기순이익조정을 위한 가감

법인세비용(수익)

95,841,638

이자수익

(31,850,470)

이자비용

170,277,659

배당금수익

(20,730,617)

감가상각비 및 무형자산상각비

405,211,753

퇴직급여

38,537,117

외화환산이익 및 외환차익

(298,185,929)

외화환산손실 및 외환차손

94,327,213

대손상각비(환입)

(8,467,045)

유무형자산처분이익

(227,747)

유무형자산처분손실

9,000,186

기타의 대손상각비 조정

(78,847,562)

충당부채전입액

(2,249,230)

파생상품평가손실

702,084

잡이익

(234,632,385)

기타수익 및 기타비용

(920,429)

영업활동으로 인한 자산 부채의 변동

　

영업활동으로 인한 자산 부채의 변동

매출채권

129,485,979

선급금

(5,340,053)

재고자산

(12,316,180)

장단기미수금

23,557,189

장단기미수수익

9,063,243

장단기선급비용

(21,351,225)

선급제세

(189,079)

보증금

492,132

매입채무

(37,177,789)

장단기선수금

(44,001,621)

장단기예수금

40,036,001

미지급비용

(27,548,502)

장단기선수수익

(1,415,728)

예수제세

(36,476,716)

장단기미지급금

(73,653,384)

퇴직급여의 지급

(11,007,145)

사외적립자산의 납입

(14,281)

충당부채

(50,871,489)

기타비유동부채

(583,716)

영업에서 창출된 현금흐름

362,440,239

공시금액

전반기

(단위 : 천원)

반기순이익(손실)

(323,591,413)

반기순이익조정을 위한 가감

　

반기순이익조정을 위한 가감

법인세비용(수익)

(96,265,850)

이자수익

(30,580,015)

이자비용

184,532,377

배당금수익

(17,173,323)

감가상각비 및 무형자산상각비

480,040,895

퇴직급여

30,412,478

외화환산이익 및 외환차익

(101,077,541)

외화환산손실 및 외환차손

318,528,331

대손상각비(환입)

861,478

유무형자산처분이익

(9,082,845)

유무형자산처분손실

564,922

기타의 대손상각비 조정

1,914,817

충당부채전입액

44,154,452

파생상품평가손실

0

잡이익

0

기타수익 및 기타비용

11,642,983

영업활동으로 인한 자산 부채의 변동

　

영업활동으로 인한 자산 부채의 변동

매출채권

11,500,092

선급금

23,883,780

재고자산

(22,456,184)

장단기미수금

(37,691,933)

장단기미수수익

835,178

장단기선급비용

(8,554,363)

선급제세

(179,476)

보증금

(356,581)

매입채무

8,596,978

장단기선수금

206,241,840

장단기예수금

(2,698,313)

미지급비용

(16,379,121)

장단기선수수익

(1,460,481)

예수제세

51,546,653

장단기미지급금

37,502,445

퇴직급여의 지급

(24,530,586)

사외적립자산의 납입

(12,661)

충당부채

(90,382,051)

기타비유동부채

(242,010)

영업에서 창출된 현금흐름

630,044,952

공시금액

중요한 비현금거래에 대한 공시

　

중요한 비현금거래에 대한 공시

당반기

(단위 : 천원)

자산유동화채무의 유동성대체

37,500,000

리스부채의 유동성대체

279,400,278

건설중인자산 본계정대체

32,648,831

사용권자산의 취득

101,607,308

매각예정비유동자산 감소

163,983,053

매각예정비유동부채 감소

176,065,987

공시금액

전반기

(단위 : 천원)

자산유동화채무의 유동성대체

98,122,879

리스부채의 유동성대체

360,312,169

건설중인자산 본계정대체

41,697,328

사용권자산의 취득

123,652,973

매각예정비유동자산 감소

0

매각예정비유동부채 감소

0

공시금액

28. 매각예정비유동자산 및 부채

매각예정비유동자산 및 부채

2024년 12월 당사가 발행하는 1조 5천억원 규모의 신주를 (주)대한항공이 인수하는 내용의 신주인수거래 관련하여 유럽집행위원회 및 일본 공정거래위원회의 기업결합승인 조건으로서, 당사의 글로벌 화물기 화물운송사업의 매각 절차가 진행되었습니다. 당사는 2025년 1월 16일 이사회 결의를 통해 매각을 결정하였으며, 에어인천(주)와 매각계약을 체결(분할합병교부금 4,700억원)하였습니다. 매각은 글로벌 화물기 화물운송사업을 물적분할하여 에어인천(주)에 흡수합병하는 분할합병의 방법으로 진행되며, 2025년 8월 1일에 분할합병등기가 완료되었습니다.

매각예정자산의 내역

당반기말

(단위 : 천원)

매각예정비유동자산

674,667,345

매각예정비유동자산

매출채권

125,976,554

재고자산

36,772,002

기타유동자산

11,858,104

유형자산

481,874,696

기타비유동자산

18,185,989

매각예정으로 분류된 비유동자산이나 처분자산집단

전기말

(단위 : 천원)

매각예정비유동자산

838,650,398

매각예정비유동자산

매출채권

185,340,201

재고자산

34,166,615

기타유동자산

11,616,047

유형자산

591,983,525

기타비유동자산

15,544,010

매각예정으로 분류된 비유동자산이나 처분자산집단

　

매각예정비유동부채의 내역

당반기말

(단위 : 천원)

매각예정비유동부채

239,067,850

매각예정비유동부채

매입채무

29,941,262

미지급금

74,946,098

유동성리스부채

12,283,031

유동성충당부채

311,308

기타 유동부채

13,258,877

리스부채

43,866,585

순확정급여부채

59,963,758

충당부채

3,810,050

기타 비유동 부채

686,881

매각예정으로 분류된 비유동부채

전기말

(단위 : 천원)

매각예정비유동부채

415,133,836

매각예정비유동부채

매입채무

34,038,499

미지급금

81,232,177

유동성리스부채

21,459,383

유동성충당부채

319,496

기타 유동부채

20,050,635

리스부채

140,338,212

순확정급여부채

62,794,001

충당부채

54,210,569

기타 비유동 부채

690,864

매각예정으로 분류된 비유동부채

6. 배당에 관한 사항

당 반기에 변동사항 없으며 관련 내용은 2025.03.18.에 제출된 2024년도 사업보고서 를 참고하시기 바랍니다.

7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항

7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적

[지분증권의 발행 등과 관련된 사항]

가. 증자(감자)현황

2025년 06월 30일(단위 : 원, 주)

(기준일 : )

2024.12.12유상증자(제3자배정)보통주131,578,9475,00011,400

주식발행(감소)일자	발행(감소)형태	발행(감소)한 주식의 내용
		종류	수량	주당액면가액	주당발행(감소)가액	비고
-

주) 제3자 배정 유상증자 결과에 대한 상세 내역은 동일자 공시된 ' 유상증자 또는 주식 관련 사채 등의 발행결과(자율공시) '를 참고하여 주시기 바랍니다.

나. 미상환 전환사채 발행현황

2025년 06월 30일(단위 : 백만원, 주)

(기준일 : )

제104회 무보증 영구전환사채제104회2023년 11월 13일2053년 11월 13일300,000아시아나항공㈜기명식 보통주2024년 11월 13일 ~2053년 10월 13일100.0011,057300,00027,132,133'24년 6월 26일전환가액 조정제105회 무보증 영구전환사채제105회2024년 06월 26일2054년 06월 26일175,000아시아나항공㈜기명식 보통주2025년 6월 26일 ~2054년 5월 26일100.0010,720175,00016,324,626'24년 6월 26일신규 발행475,000---475,00043,456,759-

종류＼구분	회차	발행일	만기일	권면(전자등록)총액	전환대상주식의 종류	전환청구가능기간	전환조건		미상환사채		비고
							전환비율(%)	전환가액	권면(전자등록)총액	전환가능주식수
합 계	-	-	-	-

주) 전환조건의 전환가액의 단위는 '원'입니다. 다. 신주인수권부사채 등 발행현황 - 2025년 06월 30일 현재 신주인수권부사채 발행내역 없음

라. 미상환 전환형 조건부자본증권 발행현황 - 2025년 06월 30일 현재 미상환 전환형 조건부자본증권 발행내역 없음

[채무증권의 발행 등과 관련된 사항]

가. 채무증권 발행실적

2025년 06월 30일(단위 : 백만원, %)

(기준일 : )

아시아나항공㈜신종자본증권사모2023.11.13300,0004.70%-2053.11.13미상환대한항공아시아나항공㈜신종자본증권사모2024.06.26175,0005.10%-2054.06.26미상환대한항공아시아나항공㈜회사채사모2025.02.2550,0004.87%-2026.12.24미상환한양증권에어부산㈜신종자본증권사모2025.05.14100,0005.53%-2055.05.14미상환아시아나항공625,000----

발행회사	증권종류	발행방법	발행일자	권면(전자등록)총액	이자율	평가등급(평가기관)	만기일	상환여부	주관회사
합 계	-	-	-	-

주1) 상기 채무증권발행실적은 2023년 이후 연결기준 사채발행 실적임주2) 상기 금리는 발행 당시 금리 기준임 나. 기업어음증권 미상환 잔액 - 해당사항 없음

2025년 06월 30일(단위 : 백만원)

(기준일 : )

---------------------------

잔여만기		10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년 초과	합 계
미상환 잔액	공모
	사모
	합계

다. 전자단기사채 미상환 잔액 - 해당사항 없음

2025년 06월 30일(단위 : 백만원)

(기준일 : )

------------------------

잔여만기		10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	합 계	발행 한도	잔여 한도
미상환 잔액	공모
	사모
	합계

라. 회사채 미상환 잔액

- 별도기준

2025년 06월 30일(단위 : 백만원)

(기준일 : )

---------50,000-----50,000-50,000-----50,000

잔여만기		1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과	합 계
미상환 잔액	공모
	사모
	합계

- 연결기준

(기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기		1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과	합 계
미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-
	사모	-	50,000	-	-	-	-	-	50,000
	합계	-	50,000	-	-	-	-	-	50,000

마. 신종자본증권 미상환 잔액 - 별도 기준

2025년 06월 30일(단위 : 백만원)

(기준일 : )

-------------475,000-475,000-----475,000-475,000

잔여만기		1년 이하	1년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과15년이하	15년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계
미상환 잔액	공모
	사모
	합계

- 연결 기준

(기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기		1년 이하	1년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과15년이하	15년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계
미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-
	사모	-	-	-	-	-	575,000	-	575,000
	합계	-	-	-	-	-	575,000	-	575,000

바. 조건부자본증권 미상환 잔액 - 별도 기준

2025년 06월 30일(단위 : 백만원)

(기준일 : )

------------------------------

잔여만기		1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계
미상환 잔액	공모
	사모
	합계

- 연결 기준

(기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)

잔여만기		1년 이하	1년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과15년이하	15년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계
미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-
	사모	-	-	-	-	-		-	-
	합계	-	-	-	-	-		-	-

사. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등

- 해당사항 없음

아. 자본으로 인정되는 채무증권의 발행 (1) 아시아나항공 ㈜

(가) 아시아나항공 제104회 무보증 사모 영구전환사채

구분		내용
발행회차		아시아나항공 제104회 무보증 사모 영구전환사채
발행일		2023.11.13
발행금액		300,000,000,000원
발행목적		제98회 영구전환사채 상환
발행방법		사모
상장여부		비상장
미상환잔액		300,000,000,000원
자본인정에 관한 사항	회계처리 근거	만기시점 당사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 현금 또는 주식에 대한 배당결의 및 자기주식의 매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식 매수청구권을 행사한 경우는 제외), 상환주식의 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음
	신용평가기관의 자본인정 비율	-
이자지급 조건		매 1개월마다 표면이율의 1/12씩 분할 후급
미지급 누적이자		-
만기 및 조기상환 가능일		만기일 : 2053년 11월 13일당사의 선택에 따라 만기를 30년간 연장 가능조기상환권(Call Option) :발행일로부터 1년이 되는 날 이후부터 매 영업일에 본 사채 전부(중도상환한 금액 제외)에 대하여 중도상환 가능
발행금리 (금리상향조정조건 포함)		(1) 최초발행금리 : 4.7%(2) 발행일로부터 2년 후: 최초금리 + 연 3.0% + 조정금리(*)(3) 발행일로부터 5년 후: 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산* 조정금리: 발행일 이후 2년차의 2 영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일의 2 영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 (음수인 경우 무시)
우선순위		선순위(무보증사채와 동순위)
부채분류시 재무구조에 미치는 영향		부채비율 상승 (2025년 6월말 연결기준 863%에서 1,149%로 상승)
이자지급의 연기		- 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급정지 가능- 이 경우 지급정지된 이자 및 추가이자 전액을 지급하기 전까지 현금 및 주식배당결의, 자기주식매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식매수청구권을 행사한 경우는 제외함), 상환(“발행회사”가 상환권을 행사하는 경우에 한함) 또는 이익소각 불가
기타 투자자에게 중요한 발행조건		- 기한의 이익 상실 사유 : 청산절차의 개시신청이 있는 때, 당사의 정관에서 정한 해산사유가 발생한 때, 법원의 해산명령 또는 해산판결, 또는 주주총회의 해산결의가 있는 때

(나) 아시아나항공 제105회 무보증 사모 영구전환사채

구분		내용
발행회차		아시아나항공 제105회 무보증 사모 영구전환사채
발행일		2024.06.26
발행금액		175,000,000,000원
발행목적		제103회 전환사채 상환
발행방법		사모
상장여부		비상장
미상환잔액		175,000,000,000원
자본인정에 관한 사항	회계처리 근거	만기시점 당사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 현금 또는 주식에 대한 배당결의 및 자기주식의 매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식 매수청구권을 행사한 경우는 제외), 상환주식의 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음
	신용평가기관의 자본인정 비율	-
이자지급 조건		매 1개월마다 표면이율의 1/12씩 분할 후급
미지급 누적이자		-
만기 및 조기상환 가능일		만기일 : 2054년 06월 26일당사의 선택에 따라 만기를 30년간 연장 가능조기상환권(Call Option) :발행일로부터 1년이 되는 날 이후부터 매 영업일에 50억원의 정배수 또는 본 사채 전부(중도상환한 금액 제외)에 대하여 중도상환 가능
발행금리 (금리상향조정조건 포함)		(1) 최초발행금리 : 5.1% (2) 발행일로부터 2년 후: 최초금리 + 연 3.0% + 조정금리(*)(3) 발행일로부터 5년 후: 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 * 조정금리: 발행일 이후 2년차의 2 영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일의 2 영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 (음수인 경우 무시)
우선순위		선순위(무보증사채와 동순위)
부채분류시 재무구조에 미치는 영향		부채비율 상승 (2025년 6월말 연결기준 863%에서 1,012%로 상승)
이자지급의 연기		- 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급정지 가능- 이 경우 지급정지된 이자 및 추가이자 전액을 지급하기 전까지 현금 및 주식배당 결의, 자기주식매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식매수청구권을 행사한 경우는 제외), 상환주식의 상환 또는 이익소각 불가
기타 투자자에게 중요한 발행조건		- 기한의 이익 상실 사유 : 청산절차의 개시신청이 있는 때, 당사의 정관에서 정한 해산사유가 발생한 때, 법원의 해산명령 또는 해산판결, 또는 주주총회의 해산결의가 있는 때

(2) 에어부산㈜

(가) 에어부산 제6회 무보증 사모전환사채

구분		내용
발행회차		에어부산 제6회 무보증 사모전환사채
발행일		2025년 5월 14일
발행금액		100,000백만원
발행목적		제2회 영구전환사채 상환 및 운영자금
발행방법		사모
상장여부		비상장
미상환잔액		100,000백만원
자본인정에관한 사항	회계처리 근거	만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음
	신용평가기관의자본인정비율 등	-
이자지급 조건		매 3개월마다 연이율의 1/4씩 분할 지급
미지급 누적이자		-
만기 및 조기상환 가능일		만기일 : 2055년 5월 14일조기상환권(Call Option) :발행회사는 발행일로부터 12개월이 경과한 날 이후 도래하는 매 영업일에 중도상환할 수 있다. 발행회사는 중도상환하고자 하는 영업일(이하 “중도상환일”이라 한다)로부터 5영업일 전까지 원리금지급대행기관 및 한국예탁결제원에 중도상환금액과 중도상환일을 사전 통지하여야 하며, 발생회사는 중도상환 통지를 취소할 수 없고, 통지된 내용 및 본 제12호에 따라 중도상환하여야 한다. 중도상환금액은 100억원의 정배수 또는 전액이어야 함.
발행금리		(1) 최초 발행금리(표면이율) : 연 5.53%(2) 발행일로부터 2년이 되는 날(이하 '변경일')까지 : 표면이율 (3) 발행일(당일 불포함)로부터 3년이 되는 날 전일까지 : 표면이율 + 3.0% + 조정금리(*)(4) 발행일로부터 3년이 되는 날부터 매 1년째 되는 날까지 : 직전 이율에 연 0.5%의 이율을 가산 * 조정금리 : 발행일 이후 2년차의 2영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일의 2영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률(음수인 경우 무시)
우선순위		선순위(무보증사채와 동순위)
부채분류 시 재무구조에 미치는 영향		에어부산 ㈜ 부채비율 상승
이자지급의 연기		- 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급정지 가능- 이 경우 지급정지된 이자 및 추가이자 전액을 지급하기 전까지 현금 또는 주식 배당결의, 자기주식매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식매수청구권을 행사한 경우는 제외), 상환, 이익소각 불가
기타 중요한 발행조건 등		기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 기타 법령에 근거한 청산 절차가 개시되는 경우 등

7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

가. 공모자금의 사용내역 - 해당사항 없음

나. 사모자금의 사용내역 (1) 아시아나항공㈜

2025년 06월 30일(단위 : 백만원)

(기준일 : )

전환사채104회2023년 11월 13일채무상환(기발행 전환사채 상환)300,000채무상환(기발행 전환사채 상환)300,000-전환사채105회2024년 06월 26일채무상환(기발행 전환사채 상환)175,000채무상환(기발행 전환사채 상환)175,000-유상증자(제3자배정)-2024년 12월 11일운영자금 및 채무상환(항공유 구매, 차입금 상환 등)1,500,000운영자금 및 채무상환(항공유 구매, 차입금 상환 등)1,500,000-사모사채106회2025년 02월 25일채무상환(차입금 상환)50,000채무상환(차입금 상환)50,000-

구 분	회차	납입일	주요사항보고서의 자금사용 계획		실제 자금사용 내역		차이발생 사유 등
			사용용도	조달금액	내용	금액

(2) 에어부산㈜

(기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)

구 분	회차	납입일	주요사항보고서의 자금사용 계획		실제 자금사용 내역		차이발생 사유 등
			사용용도	조달금액	내용	금액
전환사채	6회	2025년 05월 14일	운영자금 및 채무상환 (기발행 전환사채 상환 등)	100,000	운영자금 및 채무상환 (기발행 전환사채 상환 등)	100,000	-

다. 미사용자금의 운용내역 - 해당사항 없음

8. 기타 재무에 관한 사항

가. 재무제표 재작성 등 유의사항

(1) 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도 당사는 2020년 11월 17일 ㈜대한항공과 회사가 발행하는 신주 131,578,947주를 1조 5,000억원에 인수하는 신주인수계약을 체결하여 한국 공정거래위원회 및 해외 경쟁당국의 기업결합 승인 후, 2024년 12월 12일 잔금 8,000억원을 수령하여 계약 종결되었습니다. 동 계약의 종결로 당사의 최대주주는 ㈜대한항공으로 변경되었습니다.당사는 ㈜대한항공과의 1조 5천억원 규모의 신주인수거래 관련하여 유럽집행위원회 및 일본 공정거래위원회의 기업결합승인 조건으로서, 당사의 글로벌 화물기 화물운송사업의 매각 절차를 진행하여 2024년 6월 17일 에어인천㈜를 우선협상대상자로 선정하고 2025년 1월 16일 이사회 결의를 통해 매각을 결정하였습니다. 동 거래는 2025년 8월 1일에 거래가 종결되었으며, 관련 자산과 부채들을 매각예정비유동자산 및 부채로 분류하였습니다.

(2) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항 당반기말 현재 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화계획의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

유동화회사	신탁원본	신탁 기산일	신탁 종료일	신탁기관	권면액
색동이제이십육차유동화전문(유)	롯데카드, NH농협카드, 케이비국민카드, 현대카드 신용 카드를 이용하여 구입하는 경우 발생하는 원화 장래 신용카드 매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드와 비씨카드의 제휴신용카드를 이용하여 결제하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드 사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권	2024.03.20	2028.03.27	IBK기업은행	300,000,000

당반기말과 전기말 현재 자산유동화채무의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

차입처	연이자율	당반기말	전기말
색동이제이십육차유동화전문(유)	3.78%	206,250,000	237,500,000
차감: 자산유동화채무할인차금		(5,143,492)	(6,083,929)
차감: 유동성분류		(79,276,530)	(73,122,879)
합계		121,829,978	158,293,192

상기 자산유동화채무에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다.

구분	상세내역
유동화익스포져 유효신용등급	BBB-(sf) 이하로 되거나 유효신용등급이 없게 된 경우
DSCR(*)	일정 기준에 미달하는 경우
기타	㈜대한항공과의 합병거래에 관한 합병예정일의 직전 영업일이 도래하는 경우

(*) 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 비용지급액

(3) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항(가) 자산손상 또는 감액손실 등의 발생 (연결 기준) - 해당사항 없음

(나) 연결 재무제표에 대한 감사보고서 상 강조사항 및 핵심감사사항

사업연도	강조사항 등	핵심감사사항
제 38 기 반기(당반기)	해당사항 없음	해당사항 없음
제 37 기	해당사항 없음	핵심감사사항 핵심감사사항은 우리의 전문가적 판단에 따라 당기 연결재무제표 감사에서 가장 유의적인 사항입니다. 해당 사항들은 연결재무제표 전체에 대한 감사의 관점에서 우리의 의견형성시 다루어졌으며, 우리는 이런 사항에 대하여 별도의 의견을 제공하지는 않습니다. (1) 마일리지 이연수익의 인식 및 측정 가. 핵심감사사항으로 결정된 이유 연결재무제표에 대한 주석 3에서 기술된 바와 같이 연결회사는 탑승 등으로 마일리지가 적립된 고객에게 여유 좌석이 있는 경우 무료 항공권 등을 제공하는 상용고객프로그램(Asiana Club)을 운영하고 있습니다. 연결회사는 최초의 거래대가로 받았거나받을 대가의 공정가치를 마일리지와 매출로 배분하며 마일리지에 배분된 대가를 이연하여, 마일리지가 사용되어 보상을 제공할 의무를 이행하는 시점에 수익을 인식하고 있습니다. 연결재무제표에 대한 주석 17에서 기술되어 있는 바와 같이 2024년 12월 31일 현재 연결재무상태표에 인식된 마일리지 이연수익은 961,326백만원입니다.우리는 이연수익의 규모가 유의적이고 이연수익의 회계처리에는 기대사용률 및 예상판매가격의 추정에 경영진의 유의적인 판단이 포함되므로 마일리지 이연수익의 인식 및 측정을 핵심감사사항으로 결정하였습니다. 나. 해당사항이 감사에서 다루어진 방법 마일리지 이연수익의 회계처리와 관련하여 우리는 다음을 포함한 주요 감사절차를 수행하였습니다. - 경영진이 마일리지 이연수익을 인식하고 측정하는 회계정책, 프로세스 및 관련 통제에 대한 이해 - 마일리지 관리시스템에 대한 IT일반통제와 응용통제의 설계, 운영의 효과성 평가 및 수작업 통제를 포함한 주요 통제에 대한 테스트 - 마일리지 적립과 소진에 대하여 표본추출방식을 활용한 발생사실에 대한 문서검사 - 마일리지 판매단가 추정에 사용된 방법론의 일관성 및 판매단가 재계산 검증 - 마일리지 기대사용률 도출 방법 및 실제사용률과의 비교를 통한 경영진 추정의 합리성 평가 - 마일리지 수량, 예상판매단가 및 기대사용률 등 산출된 데이터를 이용한 이연수익 재계산 검증 (2) 이연법인세자산의 실현가능성 가. 핵심감사사항으로 결정된 이유 연결재무제표에 대한 주석 28에서 기술된 바와 같이, 연결회사는 충분한 가산할 일시적차이가 있거나 미사용 세무상결손금 등이 사용될 수 있는 충분한 미래 과세 소득이 발생할 것으로 예상되는 부분에 대하여 이연법인세자산을 인식하고 있습니다. 이연법인세자산의 실현가능성 평가는 예상과세소득 추정에 대해 경영진의 판단을 요구하기 때문에 복잡성을 내포하고 있습니다. 2024년 12월 31일 현재 연결재무상태표에 인식된 이연법인세자산은 912,213백만원입니다. 우리는 예상과세소득의 추정에 사용되는 주요 변수들의 추정에 경영진의 유의적인 판단이 포함되므로 이연법인세자산의 실현가능성을 핵심감사사항으로 결정하였습니다. 나. 핵심감사사항이 감사에서 다루어진 방법 이연법인세자산의 실현가능성 평가와 관련하여 우리는 다음을 포함한 주요 감사절차를 수행하였습니다. - 경영진의 이연법인세자산 실현가능성 평가에 대한 회계정책, 프로세스 및 관련 통제에 대한 이해 및 평가 - 예상 과세소득의 추정을 통한 이연법인세자산의 인식 방법에 대한 이해 및 재계산 검증 - 이연법인세자산의 실현가능성 검토와 관련하여 경영진이 활용한 외부전문가의 적격성 및 독립성 검토 - 이연법인세자산의 실현가능성 평가에 사용된 주요 가정의 합리성 평가
제 36 기	계속기업 관련 중요한 불확실성 연결재무제표에 대한 주석 34에 주의를 기울여야 할 필요가 있습니다. 연결재무제표에 대한 주석 34에서 설명하고 있는 바와 같이, 연결회사가 영위하는 항공운송업은 환율, 유가 등의 대외적 변수에 따라 수익성이 민감하게 변화하는 특성이 있습니다. 2023년 12월 31일 현재 연결회사의 유동부채는 유동자산을 3조 2,857억원만큼 초과하고있으며, 지배기업은 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되었습니다. 연결회사는 영업환경의 악화로 인한 재무적 어려움을 해소하기 위해 한국산업은행 등으로부터 3조 6,000억원 규모의 자금을 지원받았고, 제3자 배정의 유상증자(1조 5,000억원)를 진행할 예정이며, 유상증자가 실행되는 경우 만기가 도래하는 차입금의 일부를 상환하고 차입금의 만기연장도 진행할 예정입니다. 그러나, 상기 유상증자는 외국경쟁당국의 본건 거래에 대한 기업결합 승인 등의 신주인수계약 선행조건이 성취되지 않는 등의 사유로 신주인수계약이 해제될 경우 실행되지 않을 수 있습니다. 한편, 공정거래위원회는 2022년 2월 21일에 일부 노선의 운수권 반납 및 이전 등을 조건으로 ㈜대한항공이 지배기업의 보통주 63.88%를 취득하는 기업결합을 조건부 승인하기로 결정하였습니다. 연결회사의 연결재무제표는 자산과 부채가 정상적인 사업활동과정을 통하여 장부가액으로 회수되거나 상환될 수 있다는 가정 하에 회계처리되었으나, 향후 환율 및 유가 등의 대외적 변수 및 1조 5,000억원 규모의 제3자 배정 유상증자의 실행 여부 등에 따라 재무상태나 경영성과 등이 큰 폭으로 변동될 가능성이 있습니다. 이러한 상황은 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 연결회사의 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종결과로 발생할 수도 있는 조정사항은 연결재무제표에 반영되지 않았습니다. 우리의 의견은 이 사항으로부터 영향을 받지 아니합니다.	핵심감사사항 핵심감사사항은 우리의 전문가적 판단에 따라 당기 연결재무제표 감사에서 가장 유의적인 사항입니다. 해당 사항들은 연결재무제표 전체에 대한 감사의 관점에서 우리의 의견형성시 다루어졌으며, 우리는 이런 사항에 대하여 별도의 의견을 제공하지는 않습니다. 우리는 계속기업 관련 중요한 불확실성 단락에 기술된 사항에 추가하여, 아래에 기술된 사항을 이 감사보고서에서 커뮤니케이션할 핵심감사사항으로 결정하였습니다. (1) 마일리지 이연수익의 인식 및 측정 가. 핵심감사사항으로 결정된 이유 연결재무제표에 대한 주석 3에서 기술된 바와 같이 연결회사는 탑승 등으로 마일리지가 적립된 고객에게 여유 좌석이 있는 경우 무료 항공권 등을 제공하는 상용고객프로그램(Asiana Club)을 운영하고 있습니다. 연결회사는 최초의 거래대가로 받았거나받을 대가의 공정가치를 마일리지와 매출로 배분하며 마일리지에 배분된 대가를 이연하여, 마일리지가 사용되어 보상을 제공할 의무를 이행하는 시점에 수익을 인식하고 있습니다. 연결재무제표에 대한 주석 17에서 기술되어 있는 바와 같이 2023년 12월 31일 현재 연결재무상태표에 인식된 마일리지 이연수익은 963,640백만원입니다.우리는 이연수익의 규모가 유의적이고 이연수익의 회계처리에는 기대사용률 및 예상판매가격의 추정에 경영진의 유의적인 판단이 포함되므로 마일리지 이연수익의 인식 및 측정을 핵심감사사항으로 결정하였습니다. 나. 해당사항이 감사에서 다루어진 방법 마일리지 이연수익의 회계처리와 관련하여 우리는 다음을 포함한 주요 감사절차를 수행하였습니다. - 경영진이 마일리지 이연수익을 인식하고 측정하는 회계정책, 프로세스 및 관련 통제에 대한 이해 - 마일리지 관리시스템에 대한 IT일반통제와 응용통제의 설계, 운영의 효과성 평가 및 수작업 통제를 포함한 주요 통제에 대한 테스트 - 마일리지 적립과 소진에 대하여 표본추출방식을 활용한 발생사실에 대한 문서검사 - 마일리지 판매단가 추정에 사용된 방법론의 일관성 및 판매단가 재계산 검증 - 마일리지 기대사용률 도출 방법 및 실제사용률과의 비교를 통한 경영진 추정의 합리성 평가 - 마일리지 수량, 예상판매단가 및 기대사용률 등 산출된 데이터를 이용한 이연수익 재계산 검증 (2) 이연법인세자산의 실현가능성 가. 핵심감사사항으로 결정된 이유 연결재무제표에 대한 주석 28에서 기술된 바와 같이, 연결회사는 충분한 가산할 일시적차이가 있거나 미사용 세무상결손금 등이 사용될 수 있는 충분한 미래 과세 소득이 발생할 것으로 예상되는 부분에 대하여 이연법인세자산을 인식하고 있습니다. 이연법인세자산의 실현가능성 평가는 예상과세소득 추정에 대해 경영진의 판단을 요구하기 때문에 복잡성을 내포하고 있습니다. 2023년 12월 31일 현재 연결재무상태표에 인식된 이연법인세자산은 707,087백만원입니다. 우리는 예상과세소득의 추정에 사용되는 주요 변수들의 추정에 경영진의 유의적인 판단이 포함되므로 이연법인세자산의 실현가능성을 핵심감사사항으로 결정하였습니다. 나. 핵심감사사항이 감사에서 다루어진 방법 이연법인세자산의 실현가능성 평가와 관련하여 우리는 다음을 포함한 주요 감사절차를 수행하였습니다. - 경영진의 이연법인세자산 실현가능성 평가에 대한 회계정책, 프로세스 및 관련 통제에 대한 이해 및 평가 - 예상 과세소득의 추정을 통한 이연법인세자산의 인식 방법에 대한 이해 및 재계산 검증 - 이연법인세자산의 실현가능성 검토와 관련하여 경영진이 활용한 외부전문가의 적격성 및 독립성 검토 - 이연법인세자산의 실현가능성 평가에 사용된 주요 가정의 합리성 및 민감도 분석 결과 평가

(다) 별도 재무제표에 대한 감사보고서 상 강조사항 및 핵심감사사항

사업연도	강조사항 등	핵심감사사항
제 38 기 반기 (당반기)	해당사항 없음	해당사항 없음
제 37 기	해당사항 없음	핵심감사사항 핵심감사사항은 우리의 전문가적 판단에 따라 당기 재무제표 감사에서 가장 유의적인 사항입니다. 해당 사항들은 재무제표 전체에 대한 감사의 관점에서 우리의 의견형성시 다루어졌으며, 우리는 이런 사항에 대하여 별도의 의견을 제공하지는 않습니다. (1) 마일리지 이연수익의 인식 및 측정 가. 핵심감사사항으로 결정된 이유 재무제표에 대한 주석 3에서 기술된 바와 같이 회사는 탑승 등으로 마일리지가 적립된 고객에게 여유 좌석이 있는 경우 무료 항공권 등을 제공하는 상용고객프로그램(Asiana Club)을 운영하고 있습니다. 회사는 최초의 거래대가로 받았거나 받을 대가의 공정가치를 마일리지와 매출로 배분하며 마일리지에 배분된 대가를 이연하여, 마일리지가 사용되어 보상을 제공할 의무를 이행하는 시점에 수익을 인식하고 있습니다. 재무제표에 대한 주석 18에서 기술되어 있는 바와 같이 2024년 12월 31일 현재 재무상태표에 인식된 마일리지 이연수익은 960,838백만원입니다. 우리는 이연수익의 규모가 유의적이고 이연수익의 회계처리에는 기대사용률 및 예상판매가격의 추정에 경영진의 유의적인 판단이 포함되므로 마일리지 이연수익의 인식 및 측정을 핵심감사사항으로 결정하였습니다. 나. 해당사항이 감사에서 다루어진 방법 마일리지 이연수익의 회계처리와 관련하여 우리는 다음을 포함한 주요 감사절차를 수행하였습니다. - 경영진이 마일리지 이연수익을 인식하고 측정하는 회계정책, 프로세스 및 관련 통제에 대한 이해 - 마일리지 관리시스템에 대한 IT일반통제와 응용통제의 설계, 운영의 효과성 평가 및 수작업 통제를 포함한 주요 통제에 대한 테스트 - 마일리지 적립과 소진에 대하여 표본추출방식을 활용한 발생사실에 대한 문서검사 - 마일리지 판매단가 추정에 사용된 방법론의 일관성 및 판매단가 재계산 검증 - 마일리지 기대사용률 도출 방법 및 실제사용률과의 비교를 통한 경영진 추정의 합리성 평가 - 마일리지 수량, 예상판매단가 및 기대사용률 등 산출된 데이터를 이용한 이연수익 재계산 검증 (2) 이연법인세자산의 실현가능성 가. 핵심감사사항으로 결정된 이유 재무제표에 대한 주석 29에서 기술된 바와 같이, 회사는 충분한 가산할 일시적차이가 있거나 미사용 세무상결손금 등이 사용될 수 있는 충분한 미래 과세 소득이 발생할 것으로 예상되는 부분에 대하여 이연법인세자산을 인식하고 있습니다. 이연법인세자산의 실현가능성 평가는 예상과세소득 추정에 대해 경영진의 판단을 요구하기 때문에 복잡성을 내포하고 있습니다. 2024년 12월 31일 현재 재무상태표에 인식된 이연법인세자산은 716,543백만원입니다. 우리는 예상과세소득의 추정에 사용되는 주요 변수들의 추정에 경영진의 유의적인 판단이 포함되므로 이연법인세자산의 실현가능성을 핵심감사사항으로 결정하였습니다. 나. 핵심감사사항이 감사에서 다루어진 방법 이연법인세자산의 실현가능성 평가와 관련하여 우리는 다음을 포함한 주요 감사절차를 수행하였습니다. - 경영진의 이연법인세자산 실현가능성 평가에 대한 회계정책, 프로세스 및 관련 통제에 대한 이해 및 평가 - 예상 과세소득의 추정을 통한 이연법인세자산의 인식 방법에 대한 이해 및 재계산 검증 - 이연법인세자산의 실현가능성 검토와 관련하여 경영진이 활용한 외부전문가의 적격성 및 독립성 검토 - 이연법인세자산의 실현가능성 평가에 사용된 주요 가정의 합리성 평가 (3) 종속기업투자주식의 손상평가 가. 핵심감사사항으로 결정된 이유 재무제표에 대한 주석 9에서 기술된 바와 같이, 회사는 종속기업인 에어부산㈜의 주식 장부금액이 피투자회사의 순자산 중 지분해당액을 초과하여 해당 종속기업투자주식에 손상 징후가 존재한다고 판단하고 기업회계기준서 제1036호에 따라 손상검사를 수행하였습니다. 회사는 사용가치에 근거하여 산정한 종속기업투자주식의 회수가능액을 장부금액과 비교하였습니다. 2024년 12월 31일 현재 재무상태표에 종속기업투자주식으로 인식된 에어부산㈜ 주식의 장부금액은 251,921백만원입니다. 우리는 에어부산㈜ 주식의 사용가치 평가시 미래현금흐름의 추정, 성장률 및 할인율 결정 등에 대한 경영진의 가정과 판단이 포함되므로 핵심감사사항으로 결정하였습니다. 나. 해당사항이 감사에서 다루어진 방법 종속기업투자주식의 손상평가와 관련하여 우리는 다음을 포함한 주요 감사절차를 수행하였습니다. - 경영진의 종속기업투자주식의 손상평가에 대한 회계정책, 프로세스 및 관련 통제에 대한 이해 및 평가 - 사용가치 추정을 통한 회수가능액 산출 방법에 대한 이해 및 재계산 검증 - 사용가치 추정과 관련하여 경영진이 활용한 외부전문가의 적격성 및 독립성 검토 - 사용가치 추정에 사용된 주요 가정의 합리성 및 민감도 분석결과 평가
제 36 기	계속기업 관련 중요한 불확실성 재무제표에 대한 주석 35에 주의를 기울여야 할 필요가 있습니다. 재무제표에 대한 주석 35에서 설명하고 있는 바와 같이, 회사가 영위하는 항공운송업은 환율, 유가 등의 대외적 변수에 따라 수익성이 민감하게 변화하는 특성이 있습니다. 2023년 12월 31일 현재 회사의 유동부채는 유동자산을 3조 3,224억원만큼 초과하고있으며, 회사는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되었습니다. 회사는 영업환경의 악화로 인한 재무적 어려움을 해소하기 위해 한국산업은행 등으로부터 3조 6,000억원 규모의 자금을 지원받았고, 제3자 배정의 유상증자(1조 5,000억원)를 진행할 예정이며, 유상증자가 실행되는 경우 만기가 도래하는 차입금의 일부를 상환하고 차입금의 만기연장도 진행할 예정입니다. 그러나, 상기 유상증자는 외국경쟁당국의 본건 거래에 대한 기업결합 승인 등의 신주인수계약 선행조건이 성취되지 않는 등의 사유로 신주인수계약이 해제될 경우 실행되지 않을 수 있습니다. 한편, 공정거래위원회는 2022년 2월 21일에 일부 노선의 운수권 반납 및 이전 등을 조건으로 ㈜대한항공이 회사의 보통주 63.88%를 취득하는 기업결합을 조건부 승인하기로 결정하였습니다. 회사의 재무제표는 자산과 부채가 정상적인 사업활동과정을 통하여 장부가액으로 회수되거나 상환될 수 있다는 가정 하에 회계처리되었으나, 향후 환율 및 유가 등의 대외적 변수 및 1조 5,000억원 규모의 제3자 배정 유상증자의 실행 여부 등에 따라 재무상태나 경영성과 등이 큰 폭으로 변동될 가능성이 있습니다. 이러한 상황은 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 회사의 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종결과로 발생할 수도 있는조정사항은 재무제표에 반영되지 않았습니다. 우리의 의견은 이 사항으로부터 영향을 받지 아니합니다.	핵심감사사항 핵심감사사항은 우리의 전문가적 판단에 따라 당기 재무제표 감사에서 가장 유의적인 사항입니다. 해당 사항들은 재무제표 전체에 대한 감사의 관점에서 우리의 의견형성시 다루어졌으며, 우리는 이런 사항에 대하여 별도의 의견을 제공하지는 않습니다.우리는 계속기업 관련 중요한 불확실성 단락에 기술된 사항에 추가하여, 아래에 기술된 사항을 이 감사보고서에서 커뮤니케이션할 핵심감사사항으로 결정하였습니다. (1) 마일리지 이연수익의 인식 및 측정 가. 핵심감사사항으로 결정된 이유 재무제표에 대한 주석 3에서 기술된 바와 같이 회사는 탑승 등으로 마일리지가 적립된 고객에게 여유 좌석이 있는 경우 무료 항공권 등을 제공하는 상용고객프로그램(Asiana Club)을 운영하고 있습니다. 회사는 최초의 거래대가로 받았거나 받을 대가의 공정가치를 마일리지와 매출로 배분하며 마일리지에 배분된 대가를 이연하여, 마일리지가 사용되어 보상을 제공할 의무를 이행하는 시점에 수익을 인식하고 있습니다. 재무제표에 대한 주석 18에서 기술되어 있는 바와 같이 2023년 12월 31일 현재 재무상태표에 인식된 마일리지 이연수익은 963,091백만원입니다. 우리는 이연수익의 규모가 유의적이고 이연수익의 회계처리에는 기대사용률 및 예상판매가격의 추정에 경영진의 유의적인 판단이 포함되므로 마일리지 이연수익의 인식 및 측정을 핵심감사사항으로 결정하였습니다. 나. 해당사항이 감사에서 다루어진 방법 마일리지 이연수익의 회계처리와 관련하여 우리는 다음을 포함한 주요 감사절차를 수행하였습니다. - 경영진이 마일리지 이연수익을 인식하고 측정하는 회계정책, 프로세스 및 관련 통제에 대한 이해 - 마일리지 관리시스템에 대한 IT일반통제와 응용통제의 설계, 운영의 효과성 평가 및 수작업 통제를 포함한 주요 통제에 대한 테스트 - 마일리지 적립과 소진에 대하여 표본추출방식을 활용한 발생사실에 대한 문서검사 - 마일리지 판매단가 추정에 사용된 방법론의 일관성 및 판매단가 재계산 검증 - 마일리지 기대사용률 도출 방법 및 실제사용률과의 비교를 통한 경영진 추정의 합리성 평가 - 마일리지 수량, 예상판매단가 및 기대사용률 등 산출된 데이터를 이용한 이연수익 재계산 검증 (2) 이연법인세자산의 실현가능성 가. 핵심감사사항으로 결정된 이유 재무제표에 대한 주석 29에서 기술된 바와 같이, 회사는 충분한 가산할 일시적차이가 있거나 미사용 세무상결손금 등이 사용될 수 있는 충분한 미래 과세 소득이 발생할 것으로 예상되는 부분에 대하여 이연법인세자산을 인식하고 있습니다. 이연법인세자산의 실현가능성 평가는 예상과세소득 추정에 대해 경영진의 판단을 요구하기 때문에 복잡성을 내포하고 있습니다. 2023년 12월 31일 현재 재무상태표에 인식된 이연법인세자산은 501,901백만원입니다. 우리는 예상과세소득의 추정에 사용되는 주요 변수들의 추정에 경영진의 유의적인 판단이 포함되므로 이연법인세자산의 실현가능성을 핵심감사사항으로 결정하였습니다. 나. 핵심감사사항이 감사에서 다루어진 방법 이연법인세자산의 실현가능성 평가와 관련하여 우리는 다음을 포함한 주요 감사절차를 수행하였습니다. - 경영진의 이연법인세자산 실현가능성 평가에 대한 회계정책, 프로세스 및 관련 통제에 대한 이해 및 평가 - 예상 과세소득의 추정을 통한 이연법인세자산의 인식 방법에 대한 이해 및 재계산 검증 - 이연법인세자산의 실현가능성 검토와 관련하여 경영진이 활용한 외부전문가의 적격성 및 독립성 검토 - 이연법인세자산의 실현가능성 평가에 사용된 주요 가정의 합리성 및 민감도 분석 결과 평가 (3) 종속기업투자주식의 손상평가 가. 핵심감사사항으로 결정된 이유 재무제표에 대한 주석 9에서 기술된 바와 같이, 회사는 종속기업인 에어부산㈜의 주식 장부금액이 피투자회사의 순자산 중 지분해당액을 초과하여 해당 종속기업투자주식에 손상 징후가 존재한다고 판단하고 기업회계기준서 제1036호에 따라 손상검사를 수행하였습니다. 회사는 사용가치에 근거하여 산정한 종속기업투자주식의 회수가능액을 장부금액과 비교하였습니다. 2023년 12월 31일 현재 재무상태표에 종속기업투자주식으로 인식된 에어부산㈜ 주식의 장부금액은 281,921백만원입니다. 우리는 에어부산㈜ 주식의 사용가치 평가시 미래현금흐름의 추정, 성장률 및 할인율 결정 등에 대한 경영진의 가정과 판단이 포함되므로 핵심감사사항으로 결정하였습니다. 나. 해당사항이 감사에서 다루어진 방법 종속기업투자주식의 손상평가와 관련하여 우리는 다음을 포함한 주요 감사절차를 수행하였습니다. - 경영진의 종속기업투자주식의 손상평가에 대한 회계정책, 프로세스 및 관련 통제에 대한 이해 및 평가 - 사용가치 추정을 통한 회수가능액 산출 방법에 대한 이해 및 재계산 검증 - 사용가치 추정과 관련하여 경영진이 활용한 외부전문가의 적격성 및 독립성 검토 - 사용가치 추정에 사용된 주요 가정의 합리성 및 민감도 분석결과 평가

나. 대손충당금 설정현황(연결)

(1) 계정과목별 대손충당금 설정내역

(단위 : 백만원)

구 분	계정과목	채권 총액	대손충당금	대손충당금설정률
제38기반기	매출채권	248,924	2,678	1.1%
	미수금	73,590	1,658	2.3%
	미수수익	14,708	-	-
	단기대여금	924	-	-
	장기대여금	2,397	-	-
	보증금	88,292	-	-
	리스채권	15,311	-	-
	합계	444,146	4,336	0.9%
제37기	매출채권	290,745	2,896	1.0%
	미수금	58,348	1,461	2.5%
	미수수익	9,752	-	-
	단기대여금	1,298	-	-
	장기대여금	2,346	-	-
	보증금	112,571	-	-
	리스채권	16,186	-	-
	합계	491,246	4,357	0.9%
제36기	매출채권	438,655	3,055	0.7%
	미수금	44,660	2,679	6.0%
	미수수익	12,647	-	0.0%
	단기대여금	999	-	0.0%
	장기대여금	3,728	-	0.0%
	보증금	96,141	-	0.0%
	리스채권	19,470	-	0.0%
	합계	616,299	5,733	0.9%

(2) 최근 3사업연도의 대손충당금 변동 현황

(단위 : 백만원)

구 분	제38기 반기	제37기	제36기
1. 기초 대손충당금 잔액합계	4,357	5,733	7,910
2. 순대손처리액(①－②±③)	-	(125)	172
① 대손처리액(상각채권액)	-	(125)	172
3. 대손상각비 계상(환입)액	(21)	(1,251)	(2,349)
4. 기말 대손충당금 잔액합계	4,336	4,357	5,733

(3) 매출채권 관련 대손충당금 설정 방침

회사는 국제회계기준과 내부회계기준에 의거하여 매출채권을 평가하고 이에 따른 대손충당금을 설정하고 있습니다. 매출채권의 손상 시 간편법을 적용하고 있어 전체 매출채권에 대해 전체 기간 기대신용손실을 사용하며, 기대신용손실을 측정하기 위해 매출채권은 신용위험 특성과 연체일을 기준으로 구분하였습니다. 기대신용손실율은 2024년 12월 31일 기준으로부터 전체기간의 매출과 관련된 지불 정보와 관련 확인된 신용손실 정보를 근거로 산출하였습니다.매출채권은 회수를 더 이상 합리적으로 예상할 수 없는 경우 제각됩니다. 회수를 더 이상 합리적으로 예상할 수 없는 지표에는 파산, 채무자의 사망 등이 포함됩니다.매출채권에 대한 손상은 손익계산서상 대손상각비로 순액으로 표시되고 있습니다. 제각된금액의 후속적인 회수는 동일한 계정과목에 대한 차감으로 인식하고 있습니다.

(4) 당반기말 현재 경과기간별 매출채권 잔액 현황

(단위 : 백만원)

구분	6월 이하	1년 이내	1년 초과3년 이하	3년 초과	계
금액	246,063	1,081	594	1,186	248,924
구성비율	98.9%	0.4%	0.2%	0.5%	100.0%

주1) 대손충당금을 포함하지 않은 매출채권 총액임.주2) 구성비율은 매출채권잔액 합계액 대비 경과기간별 매출채권잔액이 차지하는 비율임

다. 재고자산 현황 등 (연결)

(1) 재고자산의 사업부문별 보유현황

(단위 : 백만원)

사업부문	계정과목	제38기 반기	제37기	제36기
항공운송사업부문	상품	15,497	14,923	17,393
	저장품	213,078	207,686	212,682
	소 계	228,575	222,609	230,075
항공운송지원서비스부문	상품	91	88	107
	저장품	1,491	1,387	1,221
	소 계	1,582	1,475	1,328
기타부문	상품	-	-	-
	원재료	-	-	-
	저장품	-	-	-
	합 계	-	-	-
합 계		230,157	224,084	231,403
총자산대비 재고자산 구성비율(%)[재고자산합계÷기말자산총계×100]		1.8%	1.7%	1.8%
재고자산회전율(회수)[연환산 매출원가÷{(기초재고＋기말재고)÷2}]		31.3회	32.3회	29.2회

(2) 재고자산의 실사내역

(가) 실사일자2024년 12월 말 기준으로 2025년 1월 2일부터 2025년 1월 3일까지 재고실사를 실시 하였습니다.

법인명	실사일자	실사입회자
아시아나항공㈜	2025.01.02~2025.01.03	삼일 회계 법인
에어부산㈜	2024.12.30	삼일 회계 법인

(나) 재고실사시 전문가의 참여 또는 감사인의 입회여부등회사의 동 일자 재고실사시에는 2024년 사업연도 재무제표의 외부감사인인 삼일회계법인소속 공인회계사의 입회하에 실시 되었으며, 재고실사시 실물과 장부가액의 차이는 없었습니다.(다) 장기체화재고 등의 현황회사는 동 일자로 재고실사를 실시하여 평가손실 등으로 2,681,899천원을 인식하였으며, 1년을 초과하여 사용할 것으로 예상되는 저장품 96,326,501천원은 기타비유동자산으로 분류하였습니다.(라) 기타 재고자산의 담보제공여부재고자산과 기타비유동자산 301,308백만원이 한국수출입은행의 수입금융대출과 관련하여 담보로 제공되어 있습니다.

라. 공정가치평가 내역

연결회사는 다음의 측정 범주로 금융자산을 분류합니다.

- 당기손익-공정가치 측정 금융자산

- 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산

- 상각후원가 측정 금융자산

금융자산은 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에근거하여 분류합니다.

공정가치로 측정하는 금융자산의 손익은 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 채무상품에 대한 투자는 해당 자산을 보유하는 사업모형에 따라 그 평가손익을 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 연결회사는 금융자산을 관리하는 사업모형을 변경하는 경우에만 채무상품을 재분류합니다.

단기매매항목이 아닌 지분상품에 대한 투자는 최초 인식시점에 후속적인 공정가치 변동을기타포괄손익으로 표시할 것을 지정하는 취소불가능한 선택을 할 수 있습니다. 지정되지 않은 지분상품에 대한 투자의 공정가치 변동은 당기손익으로 인식합니다

연결회사는 최초 인식시점에 금융자산을 공정가치로 측정하며, 당기손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 경우에 해당 금융자산의 취득과 직접 관련되는 거래원가는 공정가치에 가산합니다. 당기손익-공정가치 측정 금융자산의 거래원가는 당기손익으로 비용처리합니다.

내재파생상품을 포함하는 복합계약은 계약상 현금흐름이 원금과 이자로만 구성되어 있는지를 결정할 때 해당 복합계약 전체를 고려합니다.

(1) 채무상품

금융자산의 후속적인 측정은 금융자산의 계약상 현금흐름 특성과 그 금융자산을 관리하는사업모형에 근거합니다. 연결회사는 채무상품을 다음의 세 범주로 분류합니다. (가) 상각후원가계약상 현금흐름을 수취하기 위해 보유하는 것이 목적인 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 자산은 상각후원가로 측정합니다. 상각후원가로 측정하는 금융자산으로서 위험회피관계의 적용 대상이 아닌 금융자산의 손익은 해당 금융자산을 제거하거나 손상할 때 당기손익으로 인식합니다. 유효이자율법에따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다. (나) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산계약상 현금흐름의 수취와 금융자산의 매도 둘 다를 통해 목적을 이루는 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 금융자산은 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다. 손상차손(환입)과 이자수익 및 외환손익을 제외하고는, 공정가치로 측정하는 금융자산의 평가손익은 기타포괄손익으로 인식합니다. 금융자산을 제거할 때에는 인식한 기타포괄손익누계액을 자본에서 당기손익으로 재분류합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다. 외환손익은 '기타수익 또는 기타비용'으로 표시하고 손상차손은 '기타비용'으로 표시합니다. (다) 당기손익-공정가치 측정 금융자산상각후원가 측정이나 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 채무상품은 당기손익-공정가치로 측정됩니다. 위험회피관계가 적용되지 않는 당기손익-공정가치 측정 채무상품의 손익은 당기손익으로 인식하고 발생한 기간에 손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용'으로 표시합니다.

(2) 지분상품

연결회사는 모든 지분상품에 대한 투자를 후속적으로 공정가치로 측정합니다. 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 선택한 장기적 투자목적 또는 전략적 투자목적의 지분상품에 대해 기타포괄손익으로 인식한 금액은 해당 지분상품을 제거할때에도 당기손익으로 재분류하지 않습니다. 이러한 지분상품에 대한 배당수익은 연결회가 배당을 받을 권리가 확정된 때 '기타수익'으로 당기손익으로 인식합니다.

당기손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 공정가치 변동은 손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용'으로 표시합니다. 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분상품에대한 손상차손(환입)은 별도로 구분하여 인식하지 않습니다.

연결회사는 미래전망정보에 근거하여 상각후원가로 측정하거나 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 기대신용손실을 평가합니다. 손상 방식은 신용위험의 유의적인 증가 여부에 따라 결정됩니다. 단, 매출채권 및 리스채권에 대해 연결회사는 채권의 최초 인식시점부터 전체기간 기대신용손실을 인식하는 간편법을 적용합니다.

금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 매매일에 인식하거나 제거합니다. 금융자산은 현금흐름에 대한 계약상 권리가 소멸하거나 금융자산을 양도하고 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전한 경우에 제거됩니다.연결회사가 금융자산을 양도한 경우라도 채무자의 채무불이행시의 소구권 등으로 양도한 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 연결회사가 보유하는 경우에는 이를 제거하지 않고 그 양도자산 전체를 계속하여 인식하되, 수취한 대가를 금융부채로 인식합니다.

금융자산과 부채는 인식한 자산과 부채에 대해 법적으로 집행가능한 상계권리를 현재 보유하고 있고, 순액으로 결제하거나 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제할 의도를 가지고 있을 때 상계하여 재무상태표에 순액으로 표시합니다. 법적으로 집행가능한 상계권리는 미래사건에 좌우되지 않으며, 정상적인 사업과정의 경우와 채무불이행의 경우 및 지급불능이나 파산의 경우에도 집행가능한 것을 의미합니다.당반기말과 전기말 현재 공정가치로 측정한 금융상품의 장부금액과 수준별 공정가치 측정치는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구분	당반기말
	수준 1	수준 2	수준 3	합계
당기손익 - 공정가치 측정 금융자산	-	1,439,280	5,308,301	6,747,581
기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산	8,356,304	-	13,862,410	22,218,714
합계	8,356,304	1,439,280	19,201,911	28,966,295

(단위: 천원)

구분	전기말
	수준 1	수준 2	수준 3	합계
당기손익 - 공정가치 측정 금융자산	-	3,092,462	5,265,901	8,358,363
기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산	8,245,811	-	13,862,410	22,108,221
합계	8,245,811	3,092,462	19,128,311	30,466,584

당반기와 전기 중 공정가치 서열체계의 수준 간 이동은 없습니다.세부사항은 첨부된 연결감사보고서를 참조하시기 바랍니다.

(3) 유형자산(가) 유형자산 재평가

(단위: 백만원)

구분	평가전 장부가	재평가차액	평가후장부가	비고
투자부동산-토지	1,913	3,213	5,126
투자부동산-건물	20,831	(4,506)	16,325
토지	61,939	64,969	126,908
건물	14,588	2,901	17,489
항공기	492,384	82,132	574,516
리스항공기	1,972,372	342,805	2,315,177

회사의 항공기 및 리스항공기는 2009년 3월 31일에, 토지는 2022년 9월 30일에 독립된 평가기관에 의하여 재평가되었습니다. 평가는 원가법을 기초로 항공기의 경우 제작기간, 제작의 난이도, 물건의 특수성, 제작비용결정의 특수성 등을 종합적으로 고려하여 수행되었으며, 토지의 경우 독립적인 제3자와의 거래조건에 따른 최근 시장거래에 근거하여 수행되었습니다. 이연법인세를 차감한 후의 재평가증가액은 기타포괄손익으로 표시하고 있습니다.

(나) 원가모형을 적용했을 경우 당기말과 전기말 현재 회사의 토지, 항공기 등의 장부가액은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당기말	전기말
투자부동산-토지	1,913	1,913
투자부동산-건물	14,203	14,418
토지	61,939	61,939
건물	9,001	9,152
항공기	593,953	587,409
합계	681,009	674,831

마. 수주계약 현황 공시대상 계약(직전 사업연도말 매출액의 5% 이상 계약) 없음

IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 반기보고서에는 본항목을 기재하지 않습니다

V. 회계감사인의 감사의견 등

1. 외부감사에 관한 사항

가. 회계감사인의 감사의견 등 (1) 회계감사인의 명칭 및 감사의견 당사는 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제4조 제1항, 제2항 및 제4조의2 제1항에 따라 감사위원회의 승인을 받아 2025년 외부감사인으로 삼정회계법인을 선임하였습니다.삼정회계법인은 제38기, 삼일회계법인은 제37기, 제36기 검토 및 감사를 수행하였고, 감사 결과 모두 적정의견을 받았습니다. 또한 당사의 감사 대상 종속기업은 ㈜에어부산, 아시아나IDT이며 보고서 제출일 현재 외부감사 적정의견 이외의 감사의견을 받는 회사가 있는 경우, 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다

[회계감사인의 명칭 및 감사의견]

사업연도	감사인	감사의견(검토의견)	강조사항 등	핵심감사사항
제38기 반기(당반기)	삼정회계법인	예외사항 없음	해당사항 없음	해당사항 없음
	삼정회계법인	예외사항 없음	해당사항 없음	해당사항 없음
제37기(전기)	삼일회계법인	적정의견	해당사항 없음	마일리지 이연수익의 인식 및 측정,이연법인세자산의 실현가능성 평가종속기업투자주식의 손상평가(별도)
	삼일회계법인	적정의견	해당사항 없음	마일리지 이연수익의 인식 및 측정,이연법인세자산의 실현가능성 평가
제36기(전전기)	삼일회계법인	적정의견	계속기업 관련 중요한 불확실성	마일리지 이연수익의 인식 및 측정,이연법인세자산의 실현가능성 평가종속기업투자주식의 손상평가(별도)
	삼일회계법인	적정의견	계속기업 관련 중요한 불확실성	마일리지 이연수익의 인식 및 측정,이연법인세자산의 실현가능성 평가현금창출단위의 손상평가(연결)

- 상기 표는 별도 및 연결 재무제표에 대한 내용입니다. - '강조사항 등' 및 '핵심감사사항'에 대한 자세한 사항은 각 사업연도 사업보고서에 첨부된 감사보고서를 참고하시기 바랍니다. [감사용역 체결현황]

(단위 : 백만원, 시간)

사업연도	감사인	내 용	감사계약내역		실제수행내역
			보수	시간	보수	시간
제38기 반기(당반기)	삼정회계법인	분/반기재무제표에 대한 검토 별도재무제표에 대한 감사 연결재무제표에 대한 감사 별도 내부회계관리제도 감사 연결 내부회계관리제도 감사	1,750	13,500	1,750	4,400
제37기(전기)	삼일회계법인	분/반기재무제표에 대한 검토별도재무제표에 대한 감사연결재무제표에 대한 감사내부회계관리제도 감사	1,680	13,200	1,680	12,494
제36기(전전기)	삼일회계법인	분/반기재무제표에 대한 검토별도재무제표에 대한 감사연결재무제표에 대한 감사내부회계관리제도 감사	1,650	13,900	1,650	11,827

[비감사용역 계약체결 현황]

(단위 : 백만원)

사업연도	계약체결일	용역내용	용역수행기간	용역보수	비고
제38기 반기(당반기)	-	-	-	-	-
제37기 (전기)	2024.6월	법인세 세무조정 업무	2024.01 ~ 2024.12	25	-
제36기 (전전기)	2023.6월	경영자문용역계약	2023.06 ~ 2023.12	753	-
	2023.4월	법인세 세무조정 업무	2023.01 ~ 2023.12	25	-

[내부감사기구와 회계감사인 간 주요 논의사항]

12024년 03월 21일회사측: 감사위원회 4인, 재무담당임직원 등 3인감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 2인대면회의핵심감사사항, 감사인의 독립성 등22024년 05월 10일회사측: 감사위원회 4인, 재무담당임직원 등 2인감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 2인대면회의분반기 검토 주요사항, 감사의 범위 및 시기 등32024년 08월 13일회사측: 감사위원회 4인, 재무담당임직원 등 2인감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 2인대면회의분반기 검토 주요사항 및 감사계획 논의 등42025년 03월 10일회사측: 감사위원회 4인감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 2인서면회의핵심감사사항 및 감사인의 독립성 등52025년 05월 12일회사측: 감사위원회 4인감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 3인대면회의분반기 검토 주요사항 및 감사계획 논의 등62025년 08월 01일회사측: 감사위원회 4인감사인측: 업무수행이사서면회의반기 검토 주요사항, 핵심감사사항, 연간 감사계획 등

구분 일자 참석자 방식 주요 논의 내용

[조정협의회 주요 협의내용] - 해당사항 없음

나. 회계감사인의 변경 (1) 아시아나항공 회계감사인의 변경 당사는 제35기~제37기에 외부감사인 지정사유(전 임원의 횡령 및 배임) 발생으로 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하였으며, 제38기부로 삼정회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다. (2) 종속회사 회계감사인의 변경

에어부산㈜는 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 제11조, 동법 시행령 제14조 6항의 5에 의거하여 금융감독원으로부터 삼일회계법인을 감사인으로 지정 받았습니다. 2021년 11월 감사위원회에 "2022년 감사인 재지정의 건"을 상정하여 승인받았으며, 이에 제16기부터 제18기 사업연도에 대해 삼일회계법인과 외부 감사 계약을 체결하였고, 이후 2022년 감사인지정 사유 추가에 따라 제19기(2025년) 사업연도에 대하여 삼정회계법인을 외부감사인 으로 지정받았습니다.

아시아나IDT㈜ 는 증권선물위원회 직권지정 사유(최근 3개년 대표이사 3회 교체) 발생으로 지정받은 삼일회계법인과의 감사계약이 전기(2024년)에 종료되었으며, 증권선물위원회 직권지정 사유(감리조치)발생으로 당기(2025년)부터 연속하는 2개 사업연도에 대하여 삼일회계법인을 외부감사인으로 지정받아 선임하였습니다.

아시아나에어포트㈜ 는 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 제10조에 따라 당사의 감사인선임위원회를 통하여 삼일회계법인을 2024~2026년 외부감사인으로 선임하였으나, 증권선물위원회 직권지정 사유(감리조치) 발생으로 당기부터 연속하는 2개 사업연도(2025~2026년)에 대하여 삼정회계법인을 외부감사인으로 지정받아 선임하였습니다.

에어서울㈜는 2024년(전기) 삼일회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 2025년(당기) 삼정회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.

아시아나세이버㈜는 전전기(2023년)부 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.

아시아나티앤아이㈜는 전전기(2023년) 삼도회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 전기(2024년) 안세회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.

2. 내부통제에 관한 사항

[경영진의 내부회계 관리제도 효과성 평가 결과]

제38기 반기 (당기)--------제37기 (전기)2025.02.10중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음2025.02.10중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음제36기 (전전기)2024.02.15중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음2024.02.15중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음

사업연도	구분	운영실태 보고서보고일자	평가 결론	중요한취약점	시정조치계획 등
내부회계관리제도
연결내부회계관리제도
내부회계관리제도
연결내부회계관리제도
내부회계관리제도
연결내부회계관리제도

[감사(위원회)의 내부회계관리제도 효과성 평가 결과]

제38기 반기 (당기)--------제37기 (전기)2025.03.10중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음2025.03.10중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음제36기 (전전기)2024.03.21중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음2024.03.21중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음

사업연도	구분	평가보고서보고일자	평가 결론	중요한취약점	시정조치계획 등
내부회계관리제도
연결내부회계관리제도
내부회계관리제도
연결내부회계관리제도
내부회계관리제도
연결내부회계관리제도

[감사인의 내부회계관리제도 감사의견(검토결론)]

제38기 반기 (당기)삼정회계법인----삼정회계법인----제37기 (전기)삼일회계법인감사적정의견해당사항 없음해당사항 없음삼일회계법인감사적정의견해당사항 없음해당사항 없음제36기 (전전기)삼일회계법인감사적정의견해당사항 없음해당사항 없음삼일회계법인감사적정의견해당사항 없음해당사항 없음

사업연도	구분	감사인	유형(감사/검토)	감사의견 또는검토결론	지적사항	회사의대응조치
내부회계관리제도
연결내부회계관리제도
내부회계관리제도
연결내부회계관리제도
내부회계관리제도
연결내부회계관리제도

[내부회계관리·운영조직 인력 및 공인회계사 보유현황]

(기준일 : 2024년 12월 31일)

감사위원회44--25이사회66--26내부회계전담부서88--40회계처리부서2828--53전산운영부서1313--120자금운영부서2323--40

소속기관또는 부서	총 원	내부회계담당인력의 공인회계사 자격증보유비율			내부회계담당인력의평균경력월수
		내부회계담당인력수(A)	공인회계사자격증소지자수(B)	비율(B/A*100)

[회계담당자의 경력 및 교육실적]

(기준일 : 2024년 12월 31일)

내부회계 관리자배영국등록30년25년 9개월13회계담당임원(상동)-----회계담당직원전민규등록20년4년14

직책(직위)	성명	회계담당자등록여부	경력(단위:년, 개월)		교육실적(단위:시간)
			근무연수	회계관련경력	당기	누적

※ 2024년 결산일 이후 변동사항 - 내부회계관리자(회계담당임원) 변경: 배영국 상무 → 이승철 수석부장 ('25. 1. 16)

VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항

1. 이사회에 관한 사항

가. 이사회 개요 (1) 이사회 구성 개요 당사의 이사회는 작성 기준일 현재 사내이사 3인과 사외이사 4인, 총 7인으로 구성되어 있습니다. 이사회 의장은 정관 제37조 및 이사회 규정 제4장에 의거, 이사회의 결의를 통해 선임되는 것으로 규정하고 있으며, 2025년 1월 16일 이사회에서 최준선 사외이사가 이사회 의장으로 선임된 바 있습니다.

[사외이사 및 그 변동현황]

(단위 : 명)

74303

이사의 수	사외이사 수	사외이사 변동현황
		선임	해임	중도퇴임

주1) 이사의 수 및 사외이사 수는 공시서류 작성기준일(2025.06.30.) 현황임주2) 2025.01.16 박해식, 윤창번, 강혜련 사외이사 중도퇴임주3) 2025.01.16 2025년 제1차 임시주주총회에서 최준선, 장민, 김현정 사외이사 신규선임

(기준일 : 2025년 06월 30일)

구분	성명	현직	최근 선임일	비고
사내이사	송보영	아시아나항공 대표이사 부사장	2025.01.16	-
	조성배	아시아나항공 안전보건 총괄 겸 Operation 부문 부사장(CSO)	2025.01.16	-
	강두석	아시아나항공 경영관리본부장 부사장	2025.01.16	-
사외이사	최준선	성균관대학교 법학전문대학원 명예교수	2025.01.16	이사회 의장
	이인형	자본시장연구원 선임연구위원/실장	2024.03.29	-
	장 민	한국금융연구원 선임연구위원	2025.01.16	-
	김현정	법무법인 내일파트너스 변호사	2025.01.16	-

(2) 이사회내위원회 구성 개요

당사는 이사회의 효율적인 운영과 관계 법령의 준수를 위해 이사회 산하에 감사위원회, 사외이사후보추천위원회, ESG위원회, 보상위원회, 안전위원회를 두고 있습니다.

또한 5개의 위원회 중 안전 경영 강화를 위한 안전위원회를 제외한 4개 위원회는 전원 사외이사로 구성되어 있습니다.

나. 주요 의결사항

(1) 이사회의 안건 및 의결 현황

회차	개최일자	의안내용	가결 여부	사외이사				사내이사
				최준선	이인형	장민	김현정	송보영	조성배	강두석
				(출석률: 100%)	(출석률: 100%)	(출석률: 100%)	(출석률: 86%)	(출석률: 100%)	(출석률: 100%)	(출석률: 100%)
				찬 반 여 부
1	2025.01.16	이사회 의장 선임의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		대표이사후보추천위원회 폐지의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		대표이사 선임의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		이사회 산하 위원회 위원 구성의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		분할합병계약 체결의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		채권은행 차입금 만기 연장의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		에어서울 자금대여 연장의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		정보시스템 개발구축 협력계약 체결의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		임시주주총회 주주명부 기준일 설정의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		임시주주총회 소집 및 부의 안건 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		아시아나항공 회장 선임의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
2	2025.02.10	지점 주소지 변경의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		준법지원인 선임의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		2024년 하반기 준법점검활동 결과 보고	보고	-	-	-	-	-	-	-
		2024년 결산재무제표 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		2024년 내부회계관리제도 운영실태 보고	보고	-	-	-	-	-	-	-
		내부회계 관리규정 일부 개정 보고	보고	-	-	-	-	-	-	-
		2025년~2026년 사업계획 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		안전보안정책심의회(SRB) 보고 및 주요 안전보안 이슈	보고	-	-	-	-	-	-	-
		2025년 안전ㆍ보건 계획 보고 및 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
3	2025.02.24	2025년 2월 신규 차입의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
4	2025.03.10	2024년 결산재무제표 변경 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		경영자문계약 체결 및 지주회사 협의보고지침 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		지점 신설 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		에어서울 자금대여 연장의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		제37기 정기주주총회 일정 및 부의 안건 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		2024년 내부회계관리제도 운영실태 평가 보고	보고	-	-	-	-	-	-	-
5	2025.04.21	시설 투자(안)	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		항공기 임차 및 전대차 기간 연장 계약(안)	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
6	2025.05.13	지점 주소지 변경의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		항공기 임차 및 전대차 기간 연장 계약의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		2025년 1분기 경영실적	보고	-	-	-	-	-	-	-
		에어서울 유상증자 참여 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		에어부산 제6회 영구전환사채 인수의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성
		Risk Management Strategy 보고	보고	-	-	-	-	-	-	-
7	2025.06.05	분할합병기일 변경의 건	가결	찬성	찬성	찬성	불참	찬성	찬성	찬성

다. 이사회 내 위원회 (1) 이사회 내 위원회 현황 (2025.06.30 기준)

위원회명	구성	소속 이사명	설치목적 및 권한사항
감사위원회	사외이사 4명	최준선(위원장), 이인형, 장민, 김현정	감사 사항 관련 심의 및 의결
사외이사후보 추천위원회	사외이사 3명	이인형(위원장), 최준선, 장민	사외이사 후보 추천 관련 심의 및 의결
ESG위원회	사외이사 3명	김현정(위원장), 이인형, 장민	ESG 경영 사항 관련 심의 및 의결
보상위원회	사외이사 3명	장민(위원장), 최준선, 김현정	등기이사 보상 관련 심의 및 의결
안전위원회	사내이사 3명사외이사 4명	조성배(위원장), 송보영, 강두석최준선, 이인형, 장민, 김현정	안전ㆍ보건 관련 심의 및 의결

(2) 이사회 내 위원회 활동내역

(가) 사외이사후보추천위원회

위원회명	개최일자	의안내용	가결여부	사외이사의 성명
				최준선 (출석률: 100%)	이인형 (출석률: 100%)	장민 (출석률: 100%)
				찬반여부
사외이사후보추천위원회	2025.01.16	사외이사후보추천위원장 선임의 건	가결	찬성	찬성	찬성

(나) ESG위원회

위원회명	개최일자	의안내용	가결여부	사외이사의 성명
				이인형 (출석률: 100%)	장민 (출석률: 100%)	김현정 (출석률: 100%)
				찬반여부
ESG위원회	2025.01.16	ESG위원장 선임의 건	가결	찬성	찬성	찬성

(다) 보상위원회

위원회명	개최일자	의안내용	가결여부	사외이사의 성명
				최준선 (출석률: 100%)	장민 (출석률: 100%)	김현정 (출석률: 100%)
				찬반여부
보상위원회	2025.01.16	보상위원장 선임의 건	가결	찬성	찬성	찬성
	2025.02.24	이사 보수한도 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성

(라) 안전위원회

위원회명	개최일자	의안내용	가결여부	사내이사의 성명			사외이사의 성명
				송보영 (출석률: 100%)	조성배 (출석률: 100%)	강두석 (출석률: 100%)	최준선 (출석률: 100%)	이인형 (출석률: 100%)	장민 (출석률: 100%)	김현정 (출석률: 100%)
				찬반여부			찬반여부
안전위원회	2025.01.16	안전위원장 선임의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성	찬성

※ 감사위원회 활동내역은 '2. 감사제도에 관한 사항'에 기술하였습니다. 라. 이사의 독립성

(1) 이사회 구성 및 선출 절차보고서 작성기준일 현재 이사회 구성원 7인 중 사외이사 4인은 사외이사후보추천위원회의 추천으로 주주총회에서 선임되었으며, 사내이사 3인은 이사회의 추천으로 주주총회에서 선임되었습니다. 사외이사후보추천위원회는 전원 사외이사(최준선, 이인형, 장민)로 구성되어 있으며, 사외이사 선임시 회사와의 독립성 여부, 법상 자격요건 등을 포함한 '사외이사 자격요건 확인서'를 한국거래소에 제출하고 있습니다.

○ 이사 후보 추천인, 선임 배경, 임기, 최대주주와의 관계, 회사와의 거래

(기준일 : 2025년 06월 30일)

구분	성명	선임배경	임기	연임여부 연임횟수	추천인	이사로서의 활동분야	최대주주 와의 관계	회사와의 거래
사내이사	송보영	당사의 업무 총괄 및 대외적 업무를 안정적으로 수행하기 위함	3년	-	이사회	대표이사안전위원회 위원	계열회사의 임원	-
	조성배	CSO 및 대외적 업무를 안정적으로수행하기 위함	3년	-	이사회	사내이사안전위원회 위원장	계열회사의 임원	-
	강두석	경영관리 및 대외적 업무를 안정적으로 수행하기 위함	3년	-	이사회	사내이사 안전위원회 위원	계열회사의 임원	-
사외이사	최준선	법률 분야 전문가	3년	-	사외이사후보 추천위원회	사외이사, 이사회 의장 감사위원회 위원장 사외이사후보추천위원회 위원 보상위원회 위원, 안전위원회 위원	계열회사의 임원	-
	이인형	금융, 경제, ESG 분야 전문가	3년	-	사외이사후보 추천위원회	사외이사, 감사위원회 위원 사외이사후보추천위원회 위원장 ESG위원회 위원, 안전위원회 위원	계열회사의 임원	-
	장민	금융, 경제 분야 전문가	3년	-	사외이사후보 추천위원회	사외이사, 감사위원회 위원 사외이사후보추천위원회 위원 ESG위원회 위원 보상위원회 위원장, 안전위원회 위원	계열회사의 임원	-
	김현정	법률, ESG 분야 전문가	3년	-	사외이사후보 추천위원회	사외이사, 감사위원회 위원 ESG위원회 위원장 보상위원회 위원, 안전위원회 위원	계열회사의 임원	-

(2) 사외이사후보추천위원회

관계법령과 정관 및 이사회 규정에 따라 회사의 사외이사 후보를 추천하기 위하여 설치된사외이사후보추천위원회는 상법 제542조의8에 의거하여 사외이사가 총 위원의 과반수가 되도록 구성하며, 보고서 작성기준일 현재 당사 사외이사후보추천위원회는 전원 사외이사로 구성되어 있습니다.

위원회명	구성	구성원	비고
사외이사후보추천위원회	사외이사 3명	이인형(위원장), 최준선, 장민	전원 사외이사로 구성 (100%) (상법 제542조의8 제4항 충족)

마. 사외이사의 전문성 (1) 사외이사 직무수행 지원 조직, 인원 및 주요업무

부서(팀)명	조직 현황		주요 업무
	직원 수(명)	직위(근속연수)
ESG경영팀	2	차장 2명 (평균 2.5년)	이사회 사무국 업무 수행

※ 근속연수 : 지원업무 담당기간 기준 (2) 사외이사 교육실시 현황

교육일자	교육실시주체	참석 사외이사	불참시 사유	주요 교육내용
2025년 06월 05일	아시아나항공	최준선,이인형 장민	사업장 방문 가능 인원만 참석	- 사업현황 및 주요 현안 - 인천 사업장 방문 및 견학 (OZ 정비격납고, KE 운항훈련원 등)

2. 감사제도에 관한 사항

가. 감사위원회 위원의 인적 사항 및 사외이사 여부

[감사위원 현황]

최준선예現 성균관대학교 법학전문대학원 명예교수前 성균관대학교 법학과 교수---이인형예現 자본시장연구원 선임연구위원/실장前 자본시장연구원 부원장예회계ㆍ재무분야 학위보유자미국 브라운대 경제학 박사자본시장연구원 선임연구위원('08~'14)자본시장연구원 부원장('14~'19)장민예現 한국금융연구원 선임연구위원前 한국은행 조사국장예금융기관ㆍ정부 증권유관기관 등 경력자 미국 미시간주립대 경제학 박사한국금융연구원 선임연구위원('18~현재)한국은행 조사국장('15~'18), 조사국 과장,차장('97~'04)김현정예現 법무법인 내일파트너스 변호사前 법무법인 광장 변호사---

성명	사외이사여부	경력	회계ㆍ재무전문가 관련
			해당 여부	전문가 유형	관련 경력

나. 감사위원회 위원의 독립성 (1) 감사위원회(감사) 설치여부, 구성방법 등 - 감사위원회 설치일 : 2000년 3월 28일(2) 구성(회사 정관 제44조) - 3인이상의 이사로 구성하고 총위원의 3분의 2이상은 사외이사로 한다. - 필요시 회사비용으로 전문가의 조력을 구할 수 있다.

(3) 위원장의 선임과 위원의 해임 - 위원장은 위원회 결의로 사외이사 위원중에서 선임한다. - 위원은 주주총회 결의로 선임ㆍ해임할 수 있다.

선출기준	충족여부	비고
3명 이상의 이사로 구성	충족	4명
전원 사외이사로 구성	충족	전원 사외이사
위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무 전문가	충족	이인형 사외이사 장 민 사외이사
감사위원회의 대표는 사외이사로 구성	충족	최준선 사외이사
그 밖의 결격 요건(최대주주 및 최대주주의 특수관계자)	충족	해당사항 없음

다. 감사위원회의 주요 활동

위원회명	개최일자	의안내용	가결여부	사외이사의 성명
				최준선 (출석률: 100%)	이인형 (출석률: 100%)	장민 (출석률: 100%)	김현정 (출석률: 100%)
				찬반여부
감사위원회	2025.01.16	감사위원장 선임의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성
	2025.02.10	내부 감사부서 책임자 임명의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성
		2024년 감사결과 및 2025년 감사계획	가결	찬성	찬성	찬성	찬성
		지배기구에 대한 질문서 작성	보고	참석	참석	참석	참석
		2024년 내부회계관리제도 운영실태 보고	보고	참석	참석	참석	참석
		내부회계관리규정 일부 개정 보고	보고	참석	참석	참석	참석
		2024년 별도 및 연결 재무제표	보고	참석	참석	참석	참석
	2025.03.10	2024년 결산재무제표 변경 보고	보고	참석	참석	참석	참석
		2024년 내부회계관리제도 운영실태 평가의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성
		감사위원회의 감사보고서의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성
		내부감시장치에 대한 감사위원회 의견서의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성
	2025.05.12	내부감사 결과 보고	보고	참석	참석	참석	참석
		지배기구에 대한 질문서 작성	보고	참석	참석	참석	참석
		내부회계관리제도 연간 운영계획	보고	참석	참석	참석	참석
		2025년 1분기 경영실적	보고	참석	참석	참석	참석
		2024년 외부감사인 업무 수행 결과 보고	보고	참석	참석	참석	참석
		감사인과 감사위원회 커뮤니케이션	보고	참석	참석	참석	참석

라. 교육 실시 계획 당사는 감사위원의 전문성 확보를 위하여 연 1회 내부회계관리제도 관련 자료 및 정보를 제공하고 내부통제 변화사항 등에 대하여 교육을 실시하고 있습니다. 마. 감사위원회 교육실시 현황

2025년 05월 12일삼정회계법인최준선, 이인형, 장민, 김현정-○ 新 내부회계관리제도 평가 및 보고 기준

교육일자 교육실시주체 참석 감사위원 불참시 사유 주요 교육내용

바. 감사위원회 지원조직 현황

감사실4감사실장 1명 (0.5년)부장 1명 (3.4년)차장 2명 (평균2.5년)○ 감사위원회 지원○ 연간 감사계획 및 실시내역 보고○ 내부회계관리제도 감독

부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역

※ 근속연수는 지원업무 담당 기간 기준입니다.

사. 준법지원인 등의 인적사항 및 주요경력

성명	인적사항	주요경력
김지훈	2000. 서울대 계산통계학과 졸업2004. 제46회 사법시험 합격2007. 사법연수원 수료(제36기)	ㆍ2007년~	대한항공 법무실 입사
		ㆍ2011년 ~ 2015년	대한항공 구주지역본부 법무담당
		ㆍ2016년 ~ 2018년	평창 동계올림픽 조직위원회 법무 보좌관
		ㆍ2018년 ~	대한항공 법무실 사업법무팀장
		ㆍ2025년 ~	아시아나항공 경영관리본부 법무담당

아. 준법지원인 등의 주요 활동내역 및 그 처리결과 (가) 주요활동 내역

- 아시아나항공 준법통제기준에 따라 2025년 상반기 통합 업무 관련 정보교류 과정에서 리스크 사전 예방을 목표로 활동하였음.- 그 외 내부 교육활동으로 ① 여객판매, 정비 신입직원 및 해외부임자 대상 공정거래법교육 ② ISO 품질내부심사원 대상 항공법의 이해 ③ 해외부임자 대상 성희롱 예방 교육을 진행하였음

(나) 처리결과

- 특이사항 없음

자. 준법지원인 등 지원조직 현황

법무팀2부장 1명과장 1명(평균 10년 1개월)　- 회사 준법통제기준 및 시행세칙에 정한 준법지원인 수행업무 보좌- 준법 자율점검 및 자체평가 실시

부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역

3. 주주총회 등에 관한 사항

가. 투표제도 현황

2025년 06월 30일

(기준일 : )

배제미도입도입미실시미실시실시

투표제도 종류	집중투표제	서면투표제	전자투표제
도입여부
실시여부

주1) 회사는 집중투표제와 서면투표제를 채택하지 않고 있으며, 전자투표제도의 경우, 제27기 주주총회(2015년3월 31일)부터 상법 제368조의4 전자투표제도를 활용하기로 결의하였습니다. 이 제도의 관리업무는 한국예탁결제원에 위탁한 상태이며, 주주는 정한 방법에 따라 주주총회에 참석하지 아니하고 전자투표방식으로 의결권을 행사하실 수 있습니다.

주2) 2025년 3월 26일 주주총회 전자투표 이용 완료

나. 소수주주권 당사는 공시대상기간 중 소수주주권이 행사된 경우가 없습니다. 다. 경영권 경쟁 당사는 보고서 제출일 현재 경영권 경쟁이 발생하지 않았습니다. 라. 의결권 현황

2025년 06월 30일(단위 : 주)

(기준일 : )

보통주205,990,711-우선주--보통주82,443자기주식우선주--보통주--우선주--보통주--우선주--보통주--우선주--보통주205,908,268-우선주--

구 분	주식의 종류	주식수	비고
발행주식총수(A)
	의결권없는 주식수(B)
정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C)
	기타 법률에 의하여의결권 행사가 제한된 주식수(D)
의결권이 부활된 주식수(E)
	의결권을 행사할 수 있는 주식수(F = A - B - C - D + E)

마. 주식사무

신주인수권의내용	1. 당회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.2. 회사는 제1항의 규정에도 불구하고 다음 각호의 어느 하나에 해당하는 경우에 주주 이외의 자에게 신주를 배정할 수 있다. 1) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제119조에 의하여 신주를 모집하거나 인수인에게 인수하게 하는 경우 2) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의6에 의하여 이사회의 결의로 일반 공모 증자방식으로 신주를 발행하는 경우 3) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의7에 의하여 우리사주 조합원에게 신주를 우선 배정하는 경우 4) 상법 제542조의3에 의하여 주식매수선택권의 행사로 인하여 신주를 발행하는 경우 5) 국내외국금융기관 및 기타 외국인 투자촉진법에 따른 외국인의 자본 참여를 위하여 신주를 발행하는 경우 6) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의 16에 의하여 대통령령이 정하는 해외증권을 발행하는 경우 7) 상법 제418조 제2항의 규정에 따라 신기술의 도입, 재무구조 개선 등 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우 3. 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다.
결 산 일	12월 31일	정기주주총회	3월중
주주명부폐쇄시기	-
주권의 종류	주권 및 신주인수권증서를 발행하는 대신 전자등록기관의전자등록계좌부에 주식 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리를 전자 등록한다.
명의개서대리인	한국예탁결제원
공고게재신문	당 회사의 공고는 회사의 인터넷 홈페이지(http://www.flyasiana.com)에 게재한다. 다만, 전산장애 또는 그 밖의 부득이한 사유로 회사의 인터넷 홈페이지에 공고를 할 수 없을 때에는 서울특별시에서 발행되는 일간 한국일보에 게재한다.

바. 주주총회 의사록 요약

주 총 일 자	안 건	결 의 내 용	주 요 논 의 내 용
제35기정기주주총회(2023년 3월 31일)	제1호 의안 : 제35기('22.1.1.~'22.12.31.) 재무제표(결손금처리계산서 포함) 및 연결재무제표 승인의 건 제2호 의안 : 이사 선임의 건 제3호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건 제4호 의안 : 이사의 보수한도 승인의 건	- 제1호 의안 : 원안대로 결의- 제2호 의안 : 원안대로 결의- 제3호 의안 : 원안대로 결의- 제4호 의안 : 원안대로 결의	- 주주제안 없음- 안건 수정사항 없음
제36기정기주주총회(2024년 3월 29일)	제1호 의안 : 제36기('23.1.1.~'23.12.31.) 재무제표(결손금처리계산서 포함) 및 연결재무제표 승인의 건 제2호 의안 : 이사 선임의 건 제3호 의안 : 감사위원회 위원이 되는 사외이사 선임의 건제4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건제5호 의안 : 임원퇴직금 지급규정 일부 변경의 건 제6호 의안 : 이사의 보수한도 승인의 건	- 제1호 의안 : 원안대로 결의- 제2호 의안 : 원안대로 결의- 제3호 의안 : 원안대로 결의- 제4호 의안 : 원안대로 결의- 제5호 의안 : 원안대로 결의- 제6호 의안 : 원안대로 결의	- 주주제안 없음- 안건 수정사항 없음
제37기정기주주총회(2025년 3월 26일)	제1호 의안 : 제37기('24.1.1.~'24.12.31.) 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건 제2호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건	- 제1호 의안 : 원안대로 결의- 제2호 의안 : 원안대로 결의	- 주주제안 없음- 안건 수정사항 없음

2025년 제1차 임시주주총회(2025년 1월 16일)	제 1호 의안 : 이사 선임의 건제 2호 의안 : 감사위원회 위원이 되는 사외이사 선임의 건제 3호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건	- 제1호 의안 : 원안대로 결의- 제2호 의안 : 원안대로 결의- 제3호 의안 : 원안대로 결의	- 주주제안 없음- 안건 수정사항 없음
2025년 제2차 임시주주총회(2025년 2월 25일)	제1호 의안 : 분할합병계약 체결 승인의 건	- 제1호 의안 : 원안대로 결의	- 주주제안 없음- 안건 수정사항 없음

VII. 주주에 관한 사항

1. 최대주주 및 그 특수관계인의 주식소유 현황

2025년 06월 30일(단위 : 주, %)

(기준일 : )

㈜대한항공최대주주보통주131,578,94763.88131,578,94763.88-강두석발행사 임원보통주009800.00등기임원강기택발행사 임원보통주00330.00-보통주131,578,94763.88131,579,96063.88-------

성 명	관 계	주식의종류	소유주식수 및 지분율				비고
			기 초		기 말
			주식수	지분율	주식수	지분율
계

주) 상기 지분율은 기준일 현재 발행주식총수 기준으로 산정하였습니다.

가. 최대주주의 주요경력 및 개요

(1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보

㈜대한항공625,742조원태0.01--한진칼26.05우기홍0.00----

명 칭	출자자수(명)	대표이사(대표조합원)		업무집행자(업무집행조합원)		최대주주(최대출자자)
		성명	지분(%)	성명	지분(%)	성명	지분(%)

주1) 상기 '출자자수(명)'는 2024년 12월 31일 기준으로 작성하였습니다.주2) 상기 지분율은 발행주식총수(보통주+우선주) 기준으로 산정하였습니다.

- 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역

2020년 07월 18일조원태0.01--한진칼29.092021년 03월 13일조원태0.01--한진칼27.572022년 06월 13일----한진칼26.05

변동일	대표이사(대표조합원)		업무집행자(업무집행조합원)		최대주주(최대출자자)
	성명	지분(%)	성명	지분(%)	성명	지분(%)

주1) 2020년 7월 18일 대한항공 유상증자에 따라 대표이사 및 최대주주 지분율이 변동되었습니다.주2) 2021년 3월 13일 대한항공 유상증자에 따라 대표이사 및 최대주주 지분율이 변동되었습니다.주3) 2022년 6월 13일 대한항공 무보증 사모 전환사채 주식 전환 청구에 따라 최대주주 지분율이 변동되었습니다.

주4) 상기 지분율은 변동일 기준 발행주식총수(보통주+우선주) 기준으로 산정하였습니다.

(2) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황

(단위 : 백만원)

㈜대한항공47,012,06636,048,87410,963,19217,870,7182,110,2001,381,858

구 분

법인 또는 단체의 명칭

자산총계

부채총계

자본총계

매출액

영업이익

당기순이익

주) 상기 재무현황은 ㈜대한항공의 2024년말 연결재무제표 기준으로 작성하였습니다.

(3) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용

당사 최대주주인 ㈜대한항공은 1962년 6월 대한항공공사 설립 및 1966년 3월 상장된 후 1969년 3월 국영에서 민영으로 전환되었습니다. 2025년 6월말 기준 총 161대의 항공기를 보유하고, 국내 10개 도시와 해외 39개국 107개 도시에 취항하여 항공운송사업을 수행하고 있습니다. 이와 더불어 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구ㆍ개발을 수행하는 항공우주사업 등의 관련 사업을 통해 시너지 효과를 창출하고 있습니다.

나. 최대주주의 최대주주의 개요

(1) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보

㈜한진칼21,207조원태5.78--조원태5.78류경표-----

명 칭	출자자수(명)	대표이사(대표조합원)		업무집행자(업무집행조합원)		최대주주(최대출자자)
		성명	지분(%)	성명	지분(%)	성명	지분(%)

주1) 상기 '출자자수(명)'는 ㈜한진칼의 2024년 12월 31일 기준 보통주 기준으로 작성됨주2) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인의 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임

(2) 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역

변동일	대표이사(대표조합원)		업무집행자(업무집행조합원)		최대주주(최대출자자)
	성명	지분(%)	성명	지분(%)	성명	지분(%)
2020년 03월 27일	석태수	-	-	-	조원태	6.52
2020년 04월 02일	조원태	6.52	-	-	조원태	6.52
	석태수	-	-	-	-	-
2022년 03월 24일	조원태	5.78	-	-	조원태	5.78
	석태수	-	-	-	-	-
	류경표	-	-	-	-	-
2022년 03월 29일	조원태	5.78	-	-	조원태	5.78
	류경표	-	-	-	-	-

주1) 2020년 3월 27일 조원태 대표이사 임기 만료

주2) 2020년 4월 2일 조원태 대표이사 선임

주3) 2022년 3월 24일 류경표 대표이사 선임

주4) 2022년 3월 29일 석태수 대표이사 퇴임

주5) 상기 지분율은 변동일 기준으로 기재

주6) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임

(3) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황

(단위 : 백만원)

주식회사 한진칼4,207,158893,9973,313,161292,15749,193512,176

구 분

법인 또는 단체의 명칭

자산총계

부채총계

자본총계

매출액

영업이익

당기순이익

주) 상기 재무현황은 ㈜한진칼의 2024년말 연결재무제표 기준으로 작성

(4) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용

당사 최대주주의 최대주주인 ㈜한진칼은 2013년 8월 1일 설립되었으며, 2013년 9월 16일 유가증권시장에 주권을 상장하였습니다. ㈜한진칼은 지주회사로서 주 영업수익은 배당수익, 상표권사용수익 등으로 구성되어 있습니다.

2. 최대주주의 개요 및 변동현황

최대주주 변동내역

2025년 06월 30일(단위 : 주, %)

(기준일 : )

2024년 12월 12일㈜대한항공131,578,94763.88제3자 배정 유상증자-

변동일 최대주주명 소유주식수 지분율 변동원인 비 고

주1) 상기 소유주식수 및 지분율은 최대주주가 소유하고 있는 아시아나항공 보통주 기준임

주2) 2020년 11월 16일 당사는 재무구조 개선 및 유동성 확보를 위해㈜대한항공을 인수인으로 하는 제3자 배정 유상증자를 결정하였으며, 2024년 12월 대한민국 공정거래위원회를 비롯한 국내외 경쟁당국의 기업결합 심사 및 승인(조건부승인 포함)이 완료됨에 따라 거래종결 필요 선행조건이 충족되었습니다. 2024년 12월 11일 유상증자 신주대금이 납입되고, 그 익일 유상증자 발행 결과에 따라 131,578,947주 의 유상신주를 ㈜대한항공이 취득하였으며, 당사의 최대주주는 금호건설㈜에서 ㈜대한항공으로 변경 되었습니다. 자세한 내용은 동일자 공시된 '최대주주 변경' 공시 를 참고하여 주시기 바랍니다.

3. 주식의 분포 가. 주식 소유현황

2025년 06월 30일(단위 : 주)

(기준일 : )

㈜대한항공131,578,94763.88금호건설㈜22,896,02011.12--

구분	주주명	소유주식수	지분율(%)	비고
5% 이상 주주	최대주주
	-
우리사주조합		-

※ 지분율 : 발행주식총수 대비

나. 소액주주현황

(기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 주)

구 분	주주			소유주식			비 고
	소액주주수	전체주주수	비율(%)	소액주식수	총발행주식수	비율(%)
소액주주	135,088	135,094	99.99	38,968,151	205,990,711	18.92	-

※ 소액주주: 1%이상 주주 및 특수관계인 제외

4. 주가 및 주식거래실적

(단위 :원, 천주)

종 류			2025/01	2025/02	2025/03	2025/04	2025/05	2025/06
보통주	주가	최고	10,750	11,020	11,090	10,000	10,090	10,000
		최저	10,170	10,220	9,950	9,210	9,450	9,470
		평균	10,473	10,602	10,527	9,588	9,785	9,768
	거래량	최고(일)	904	361	294	138	203	302
		최저(일)	87	61	46	25	32	44
		월간	3,337	2,965	2,158	1,287	1,347	2,045

주1) 한국거래소 유가증권시장 상장 주식 거래 내역임주2) 주가는 해당 일별 종가를 기준으로 산정함

VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항

1. 임원 및 직원 등의 현황

가. 임원 현황

2025년 06월 30일(단위 : 주)

(기준일 : )

조원태남1976.01회장미등기상근회장인하대 경영학USC MBA現 ㈜한진칼 대표이사 회장現 ㈜대한항공 대표이사 회장--임원2025.01.16~현재-송보영남1965.02부사장사내이사상근대표이사고려대 경제학 대한항공 여객사업본부장--계열회사의 임원2025.01.16~현재2028.03.26최준선남1951.09사외이사사외이사비상근사외이사성균관대학교 법학과 현)성균관대학교 법학전문대학원 명예교수--계열회사의 임원2025.01.16~현재2028.03.26이인형남1964.02사외이사사외이사비상근사외이사서울대 국제경제학과 현)자본시장연구원 선임연구위원/실장--계열회사의 임원2024.03.29~현재2027.03.28장민남1965.01사외이사사외이사비상근사외이사서울대 경제학과 현)한국금융연구원 선임연구위원--계열회사의 임원2025.01.16~현재2028.03.26김현정여1972.05사외이사사외이사비상근사외이사서울대 법학과 현)법무법인 내일파트너스 변호사--계열회사의 임원2025.01.16~현재2028.03.26조성배남1963.03부사장사내이사상근안전보건 총괄 겸 Operation 부문 부사장(CSO)서울대 항공공학 대한항공 자재 및 시설 부문 총괄--계열회사의 임원2025.01.16~현재2028.03.26강두석남1966.12부사장사내이사상근경영관리본부장서울대 경영학 대한항공 인력관리본부장980-계열회사의 임원2025.01.16~현재2028.03.26오윤규남1966.07전무미등기상근화물본부장한국항공대 항공경영학 화물본부장 직무대행 겸 화물영업담당--계열회사의 임원1990.12.01~현재-서준원남1964.12전무미등기상근화물기 사업 매각 T/F 총괄서울대 경영학 대한항공 화물운송부 담당--계열회사의 임원2025.01.16~현재-서상훈남1968.05전무미등기상근전략기획본부장서울대 물리학 대한항공 재무Controller 담당--계열회사의 임원2025.01.16~현재-조영남1969.01전무미등기상근정비본부 부본부장 겸 정비기획담당항공대 항공기계학 대한항공 정비품질부 담당--계열회사의 임원2025.01.16~현재-김진남1971.04전무미등기상근서비스본부장연세대 독어독문학 경영관리본부장--계열회사의 임원1997.01.01~현재-박종만남1972.06전무미등기상근여객본부장서울대 경영학 대한항공 여객기획부 담당--계열회사의 임원2025.01.16~현재-홍지훈남1967.08상무미등기상근서울화물지점장충북대 경영학 화물영업담당--계열회사의 임원1992.12.01~현재-윤찬의남1968.02상무미등기상근정보보안담당충남대 전산학 아시아나IDT DC클라우드팀장--계열회사의 임원2022.04.18~현재-전미선여1971.05상무미등기상근캐빈서비스지원담당성신여대 역사학 캐빈기획담당--계열회사의 임원1994.03.22~현재-김길성남1966.12상무미등기상근안전운항담당한국방송통신대 경영학 B747안전운항팀장--계열회사의 임원1994.08.02~현재-이중기남1969.05상무미등기상근정비본부장인하대 섬유공학 정비기획담당--계열회사의 임원1994.12.05~현재-이승환남1967.09상무미등기상근온라인마케팅담당한국외대 영어학 온라인팀장--계열회사의 임원1995.01.01~현재-배인석남1969.02상무미등기상근종합통제담당연세대 기상학 종합통제팀장--계열회사의 임원1992.08.25~현재-이병수남1970.09상무미등기상근공항기획담당전북대 경영학 여객지원팀장--계열회사의 임원1993.12.01~현재-전상현남1969.09상무미등기상근노무담당한양대 경영학 HR담당--계열회사의 임원1995.01.01~현재-문정석남1969.04상무미등기상근화물영업담당서강대 경영학 화물지원팀장--계열회사의 임원1995.07.01~현재-곽호진남1970.08상무미등기상근정비지원담당서울대 조선공학 정비기획담당--계열회사의 임원1996.01.01~현재-서성진남1975.09상무미등기상근전략기획담당서울대 자원공학 경영계획팀장--계열회사의 임원2004.07.01~현재-유현우남1969.06상무미등기상근운항본부 부본부장 겸 운항기획담당공군사관학교 전자공학 운항기술표준담당--계열회사의 임원2006.07.03~현재-박효정여1969.08상무미등기상근캐빈부문 부본부장 겸 캐빈기획담당이화여대 도서관학 대한항공 객실승원2부 담당--계열회사의 임원2025.01.16~현재-전영도남1968.09상무미등기상근중국지역본부장경희대 경제학 대한항공 기업결합 T/F 일본/중국 전략팀장--계열회사의 임원2025.01.16~현재-강기택남1970.01상무미등기상근미주지역본부장고려대 화학 대한항공 기업결합 T/F 미국 전략팀장33-계열회사의 임원2025.01.16~현재-조용순남1970.06상무미등기상근안전보안담당연세대 식품생물공학 운항품질팀장--계열회사의 임원1996.01.01~현재-서종우남1971.01상무미등기상근감사실장연세대 경영학 대한항공 한국지역본부 판매지원팀장--계열회사의 임원2025.01.16~현재-정환수남1969.01상무미등기상근안전보안실장항공대 항공운항 대한항공 운항품질부 담당--계열회사의 임원2025.01.16~현재-박준하남1967.12상무미등기상근운항본부장공군사관학교 산업공학 운항본부 부본부장 겸 운항기획담당--계열회사의 임원2025.01.16~현재-

성명	성별	출생년월	직위	등기임원여부	상근여부	담당업무	주요경력	소유주식수		최대주주와의관계	재직기간	임기만료일
								의결권있는 주식	의결권없는 주식

나. 직원 등 현황

2025년 06월 30일(단위 : 천원)

(기준일 : )

일반직 등남2,2590 118 0 2,377 18.5 103,751,670 44,6087701,3042,074-일반직 등여4,083 9 138 0 4,221 16.6 135,231,612 32,246-운항직남1,275 0 60 0 1,335 13.5 122,378,748 92,461-운항직여2 0 0 0 2 28.9 248,667 124,333-7,619 9 316 0 7,935 16.7 361,610,697 46,124-

직원										소속 외근로자			비고
사업부문	성별	직 원 수					평 균근속연수	연간급여총 액	1인평균급여액	남	여	계
		기간의 정함이없는 근로자		기간제근로자		합 계
		전체	(단시간근로자)	전체	(단시간근로자)
합 계

주1) 등기임원과 해외현지직원, 외국인 운항/객실승무원 제외한 2025.06.30.부 재직자주2) 일반직 등에는 사무직, 현장직, 정비직, 객실승무직 포함주3) 단시간 근로자 : 1주 동안의 소정근로시간이 그 사업장에서 같은 종류의 업무에 종사하는 통상 근로자의 1주 동안의소정근로시간에 비해 짧은 근로자주4) 연간급여총액은 공시인원 대상 지급총액이며, 1인 평균급여액은 월별 급여총액을 해당월 인원으로 나눈 금액임

다. 육아지원제도 사용 현황

(기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 명)

구분		당반기(38기)	전기(37기)	전전기(36기)
육아휴직 사용자수	남	46	78	72
	여	500	629	715
	전체	546	707	787
육아휴직 사용률	남	14%	18%	12%
	여	80%	78%	81%
	전체	57%	57%	60%
육아휴직 복귀 후12개월 이상 근속자	남	37	140	109
	여	282	2,033	1,965
	전체	319	2,173	2,074
육아기 단축근무제 사용자 수		17	22	10
배우자 출산휴가 사용자 수		8	23	23

※ 육아휴직 사용자수 : 당해 연도 육아휴직 사용 이력이 있는 직원 수※ 육아휴직 사용률 : 당해 출생일로부터 1년 이내의 자녀를 가진 직원 중 당해 출산 이후 1년 이내에 육아휴직을 사용한 직원 수※ 육아휴직 복귀후 12개월이상 근속자 : 전년도 육아휴직 복직자 중 당해 재직중인 직원 수 (단, 복직일과 사직일이 12개월 이상인 경우 포함) 2025년부터 변경된 기준 적용※ 육아기 단축근무제 사용자 수 : 당해 연도 육아기 단축근무제 사용 이력이 있는 직원 수※ 배우자 출산휴가 사용자 수 : 당해 연도 배우자 출산휴가 사용 이력이 있는 직원 수

라. 유연근무제도 사용 현황

(기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 명)

구분	당반기(38기)	전기(37기)	전전기(36기)
유연근무제 활용 여부	O	O	O
시차출퇴근제 사용자 수	1,283	1,282	1,216
선택근무제 사용자 수	0	0	0
원격근무제(재택근무 포함) 사용자 수	9	10	10

※ 유연근무제 활용 여부 : 시차출퇴근제, 선택근무제, 원격근무(재택근무 포함) 중 1개 이상 제도의 도입ㆍ활용 여부※ 시차출퇴근제 및 선택근무제 사용자 수 : 작성 기준일 기준, 해당 근무제의 적용을 받는 직원 수※ 선택근무제 : 1개월 이내의 정산기간을 평균하여 1주간의 소정근로시간이 40시간을 초과하지 않는 범위에서 근무의 시작·종료시각 및 1일 근무시간을 조정하는 제도

마. 미등기임원 보수 현황

2025년 06월 30일(단위 : 천원)

(기준일 : )

27 3,216,195 119,825-

구 분	인원수	연간급여 총액	1인평균 급여액	비고
미등기임원

주) 연간 급여 총액은 소득세법 제 20조에 따라 관할세무서에 제출하는 근로소득지급명세서의 근로소득 기준임

2. 임원의 보수 등

<이사ㆍ감사 전체의 보수현황>

가. 주주총회 승인금액

(단위 : 천원) 등기임원7명1,800,000-

구 분 인원수 주주총회 승인금액 비고

주1) 상기 등기임원(7명)은 주주총회 승인 기준으로 사내이사 3명, 사외이사 4명으로 구성됨 주2) 상기 주주총회 승인금액은 사내이사와 사외이사 관련 주총승인금액 합계임

나. 보수지급금액

나-1. 이사ㆍ감사 전체

(단위 : 천원) 71,830,298261,471-

인원수 보수총액 1인당 평균보수액 비고

주) 보수지급금액에는 주주총회 승인한도에 포함되지 않는 퇴직소득금액이 포함되어 있음

나-2. 유형별

(단위 : 천원) 31,727,879575,960 -----4102,41925,605 -----

구 분	인원수	보수총액	1인당평균보수액	비고
등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외)
사외이사(감사위원회 위원 제외)
감사위원회 위원
감사

주1) 등기이사 인원수는 사내이사만을 기입함주2) 당사 감사위원회 위원 4명은 전원 사외이사임주3) 보수총액은 공시기간 퇴임/신임한 이사의 보수(근로소득 및 퇴직소득 등)를 모두 반영한 당기말 까지의 누적지급 금액임주4) 1인당 평균보수액은 보수총액을 작성기준일 현재 기준 인원수로 나누어 계산함주5) 당사는 주식매수선택권을 부여하지 않았음

다. 이사ㆍ감사의 보수지급기준 당사는 상법 제388조에 의거하여 이사 보수한도를 주주총회 결의로 정하고 있으며, 주주총회에서 승인된 보수한도 범위 내에서 각 이사의 담당 업무 등을 감안하여 집행하고 있습니다.

<보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황>

가. 개인별 보수지급금액

(단위 : 천원) 원유석대표이사 1,231,274없음

이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수

주) 원유석 전 아시아나항공 대표이사는 2025년 01월 16일부로 사임

나. 산정기준 및 방법

(단위 : 천원 )

이름	보수의 종류		총액	산정기준 및 방법
원유석	근로소득	급여	187,250	임원 보수 지급 기준에 따라 회사 성과/개인PM/종합기여도/자질 평가 등을 종합적으로 반영하여 연간 급여 총액을 월별 분할 지급
		상여	-	-
		주식매수선택권 행사이익	-	-
		기타 근로소득	448,226	퇴직소득금액 한도초과액
	퇴직소득		595,798	임원퇴직금 지급규정에 따라월 평균 보수 31백만원에 근무기간(11년) 및 직급별 지급배수(2배수~5배수)를 곱하여 지급
	기타소득		-	-

<보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황>

가. 개인별 보수지급금액

(단위 : 천원) 원유석대표이사1,231,274없음김광석전무655,539없음조영석전무649,967없음조용순상무616,330없음신상후기장563,164없음

이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수

주) 원유석 전 아시아나항공 대표이사는 2025년 01월 16일부로 사임

나. 산정기준 및 방법

(단위 : 천원 )

이름	보수의 종류		총액	산정기준 및 방법
원유석	근로소득	급여	187,250	임원 보수 지급 기준에 따라 회사 성과/개인PM/종합기여도/자질 평가 등을 종합적으로 반영하여 연간 급여 총액을 월별 분할 지급
		상여	-	-
		주식매수선택권 행사이익	-	-
		기타 근로소득	448,226	퇴직소득금액 한도초과액
	퇴직소득		595,798	임원퇴직금 지급규정에 따라월 평균 보수 31백만원에 근무기간(11년) 및 직급별 지급배수(2배수~5배수)를 곱하여 지급
	기타소득		-	-
김광석	근로소득	급여	58,351	임원 보수 지급 기준에 따라 회사 성과/개인PM/종합기여도/자질 평가 등을 종합적으로 반영하여 연간 급여 총액을 월별 분할 지급
		상여	8,445	격려금(월 보수의 50%) 지급
		주식매수선택권 행사이익	-	-
		기타 근로소득	128,004	퇴직소득금액 한도초과액
	퇴직소득		460,739	임원퇴직금 지급규정에 따라 월 평균 보수 27백만원에 근무기간(7.25년) 및 직급별 지급배수(2배수~4배수)를 곱하여 지급
	기타소득		-	-
조영석	근로소득	급여	9,091	임원 보수 지급 기준에 따라 회사 성과/개인PM/종합기여도/자질 평가 등을 종합적으로 반영하여 연간 급여 총액을 월별 분할 지급
		상여	-	-
		주식매수선택권 행사이익	-	-
		기타 근로소득	88,965	퇴직소득금액 한도초과액
	퇴직소득		551,911	임원퇴직금 지급규정에 따라 월 평균 보수 19백만원에 근무기간(12년) 및 직급별 지급배수(2배수~4배수)를 곱하여 지급
	기타소득		-	-
조용순	근로소득	급여	152,161	임원 보수 지급 기준에 따라 회사 성과/개인PM/종합기여도/자질 평가 등을 종합적으로 반영하여 연간 급여 총액을 월별 분할 지급
		상여	2,688	격려금(월 보수의 50%) 지급
		주식매수선택권 행사이익	-	-
		기타 근로소득	-	-
	퇴직소득		461,481	직원 퇴직금 규정에 따라 퇴직 직전 3개월간 월평균임금과 근속기간을 고려하여 지급함
	기타소득		-	-
신상후	근로소득	급여	63,603	직원 임금 규정에 따라 지급함
		상여	12,846	상여 지급기준에 따른 정기/명절상여 및 격려금(월 보수의 50%) 지급
		주식매수선택권 행사이익	-	-
		기타 근로소득	-	-
	퇴직소득		486,715	직원 퇴직금 규정에 따라 퇴직 직전 3개월간 월평균임금과 근속기간을 고려하여 지급함
	기타소득		-	-

IX. 계열회사 등에 관한 사항

가. 계열회사 현황(요약)

2025년 06월 30일

(기준일 : ) (단위 : 사)

한진83442

기업집단의 명칭	계열회사의 수
	상장	비상장	계

※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조

나. 계열회사 간 출자 현황

(단위 : 주, %)

구분	한진칼		대한항공		한진		진에어		한국공항		정석기업		한진관광
	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율
한진칼	446,513	0.66%	96,217,019	26.05%	4,600,412	30.77%					744,789	60.49%	4,200,000	100.00%
대한항공			54	0.00%			28,665,046	54.91%	1,885,134	59.54%
한진					478,401	3.20%
한국공항									108,144	3.41%
진에어							666,366	1.28%
정석기업											160,373	13.02%
총 발행주식수	67,299,045		369,331,455		14,951,519		52,200,000		3,166,355		1,231,158		4,200,000

(단위 : 주, %)

구분	토파스여행정보		칼호텔네트워크		한진정보통신		항공종합서비스		싸이버스카이		한국글로발로지스틱스시스템		아이에이티
	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율
한진칼	755,924	94.35%	25,645,439	100.00%
대한항공					1,390,931	99.35%	3,813,765	100.00%	99,900	100.00%	190,000	95.00%	16,300,793	100.00%
총 발행주식수	801,169		25,645,439		1,400,000		3,813,765		99,900		200,000		16,300,793

(단위 : 주, %)

구분	왕산레저개발		케이에비에이션		에어코리아		아시아나항공		에어부산		에어서울		아시아나아이디티
	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율
대한항공	43,880,000	100.00%	1,000,000	100.00%			131,578,947	63.88%
한국공항					200,000	100.00%
아시아나항공							82,443	0.04%	48,863,143	41.89%	4,937,500	100.00%	8,460,000	76.22%
에어부산									58,016	0.05%
총 발행주식수	43,880,000		1,000,000		200,000		205,990,711		116,640,000		4,937,500		11,100,000

(단위 : 주, %)

구분	아시아나에어포트		아시아나세이버		아시아나티앤아이		케이브아이이		한진인천컨테이너터미널		한진부산컨테이너터미널		한진평택컨테이너터미널
	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율
한진									28,038,117	100.00%	3,647,141	65.32%	2,720,000	68.00%
아시아나항공	1,000,000	100.00%	160,000	80.00%
아시아나아이디티					298,000	40.00%
아시아나에어포트					178,800	24.00%
아시아나세이버					119,200	16.00%
아시아나티앤아이							180,220	100.00%
총 발행주식수	1,000,000		200,000		745,000		180,220		28,038,117		5,583,783		4,000,000

(단위 : 주, %)

구분	부산글로벌물류센터		인천글로벌물류센터		한진울산신항운영		휴데이터스		포항항7부두운영		한국티비티		서울복합물류자산관리
	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율
한진	714,000	51.00%	192,451	51.00%	2,400,000	100.00%	374,116	48.93%	2,800	28.00%	90,624	33.33%	37,550	37.55%
총 발행주식수	1,400,000		377,358		2,400,000		764,597		10,000		271,875		100,000

(단위 : 주, %)

구분

서울복합물류프로젝트금융투자

오리엔트스타한진로직스센터

태일통상

태일캐터링

청원냉장

세계혼재항공화물

더블유에이씨항공서비스

주식수

지분율

주식수

지분율

주식수

지분율

주식수

지분율

주식수

지분율

주식수

지분율

주식수

지분율

한진

3,755,000

37.55%

293,500

50%

세계혼재항공화물

20,000

100.00%

총 발행주식수

10,000,000

587,000

40,000

20,000

10,000

100,000

20,000

※ 상기 자료는 공정거래위원회 지정 '상호출자제한기업집단 등의 소속회사'에 따른 2025. 6. 30. 기준임 (우선주, 자기주식 포함)

다. 임원 겸직 현황 - 2025년 06월 30일 기준 당사 등기임원의 계열사 겸직 현황은 없습니다.

라. 타법인출자 현황(요약)

2025년 06월 30일(단위 : 백만원)

(기준일 : )

268402,133230,000-632,13315610,636-11010,747-------31114412,770230,000110642,880

출자목적	출자회사수			총 출자금액
	상장	비상장	계	기초장부가액	증가(감소)		기말장부가액
					취득(처분)	평가손익
경영참여
일반투자
단순투자
계

※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조

X. 대주주 등과의 거래내용

1. 대주주(특수관계자 포함) 등에 대한 신용공여 등

가. 계열회사 자금대여

(기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)

차입자(법인명)	관 계	거 래 내 역				비 고
		기 초	증 가	감 소	기 말
에어서울	계열회사	60,000	-	60,000	-	-
합 계		60,000	-	60,000	-	-

주1) 2025년 5월 21일 에어서울 대여금 총 600억원이 전액 조기상한되었습니다. 대여금액 : 600억원 (약정기한 : 2025년 3월 24일 ~ 2025년 6월 24일)

나. 그 외(담보제공/채무보증/자금보충약정 등) 거래상의 신용위험을 수반하는 직ㆍ간접적 거래 - 해당사항 없음

2. 대주주(특수관계자 포함)와의 자산 양수도 등

(단위 : 백만원)

법인명	관계	거래목적	거래일자	거래대상물	거래금액	비고
에어부산㈜	종속회사	증권 취득	2025.05.14	증권(에어부산 제6회 무보증 사모 전환사채)	100,000	사모 전환사채 취득이사회 의결일 : 2025.05.13
에어서울㈜	종속회사	출자	2025.05.14	주식(에어서울㈜ 보통주 36,000,000 주)	180,000	주주배정 유상증자이사회 의결일 : 2025.05.13

3. 대주주와의 영업거래 - 해당사항 없음 4. 대주주 이외의 이해관계자와의 거래 - 해당사항 없음

XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항

1. 공시내용 진행 및 변경사항

(1) 아시아나항공㈜[공시사항의 진행ㆍ변경상황]해당사항 없음

(2) 아시아나아이디티㈜

[단일판매ㆍ공급계약체결 공시현황]① 진행현황

(단위 : 백만원)

신고일자	계약내역				계약금액총액	판매ㆍ공급금액		대금수령금액
	계약명	계약상대방	계약기간	주요 계약조건		당기	누적	당기	누적
2021.07.08	인천공항 4단계 운항통신시설 구매설치 사업	인천국제공항	2021.07.07 ~ 2025.10.31	-	22,595	1,806	20,918	1,459	17,443
2023.07.21	신한라이프 소프트웨어 통합유지보수사업	신한라이프생명보험 ㈜	2023.07.20 ~ 2026.05.31	-	11,897	3,387	9,206	3,169	8,988
2024.04.11	통합정보시스템 고도화 구축사업	인천국제공항	2024.04.09 ~ 2027.04.09	-	17,402	6,476	9,479	4,476	8,179
2024.12.09 (최초공시 2023.03.20)	평택동부고속화도로 민간투자사업 건설공사	에이치앨디앤아이한라 ㈜	2023.03.17 ~ 2026.09.09	- 기성청구 및 지급	13,344	1,428	10,434	-	3,300
2025.08.04 (최초공시 2024.11.20 변경공시 2024.12.31)	에어인천의 아시아나항공 글로벌 화물기 화물운송사업 분할합병 관련 IT 시스템 이전 및 구축 프로젝트	에어제타 (구 에어인천)	2024.11.19 ~ 2025.09.30	- 계약금(착수금): 청구일로부터 60일이내 현금 지급- 그 외: 청구일로부터 30일이내 현금 지급	24,578	19,970	21,521	-	-

주1) 신고일자는 단일판매ㆍ공급계약체결 공시일자이며, 공시서류제출일까지 정정공시가 발생한 경우 정정사항을 반영하였습니다.주2) 계약금액총액 및 판매ㆍ공급금액은 VAT포함 금액이며, 미청구매출이 포함되어있습니다.주3) 대금수령금액은 2025년 6월 30일까지 수령한 금액을 작성하였습니다. ② 대금 미수령 사유

(단위 : 백만원)

신고일자	계약명	계약금액총액	대금미수령사유
2025.08.04 (최초공시 2024.11.20 변경공시 2024.12.31)	에어인천의 아시아나항공글로벌 화물기 화물운송사업분할합병 관련 IT 시스템 이전 및 구축 프로젝트	24,578	에어인천의 아시아나항공 화물사업부인수 일정 변경에 따른 대금회수 일정 순연

주) 신고일자는 단일판매ㆍ공급계약체결 공시일자이며, 공시서류제출일까지 정정공시가 발생한 경우 정정사항을 반영하였습니다. ③ 향후 추진계획

(단위 : 백만원)

신고일자	계약명	계약금액총액	향후추진계획		변동 가능성
			판매ㆍ공급 이행	대금수령
2021.07.08	인천공항 4단계 운항통신시설 구매설치 사업	22,595	특이사항 없음	특이사항 없음	계약 조건대로 판매ㆍ공급 이행 및 대금수령 예정이며, 향후 추진과정에서 계약이 변경되는 경우 즉시 공시 예정입니다.
2023.07.21	신한라이프 소프트웨어 통합유지보수사업	11,897	특이사항 없음	특이사항 없음	계약 조건대로 판매ㆍ공급 이행 및 대금수령 예정이며, 향후 추진과정에서 계약이 변경되는 경우 즉시 공시 예정입니다.
2024.04.11	통합정보시스템 고도화 구축사업	17,402	특이사항 없음	특이사항 없음	계약 조건대로 판매ㆍ공급 이행 및 대금수령 예정이며, 향후 추진과정에서 계약이 변경되는 경우 즉시 공시 예정입니다.
2024.12.09 (최초공시 2023.03.20)	평택동부고속화도로 민간투자사업 건설공사	13,344	특이사항 없음	특이사항 없음	계약 조건대로 판매ㆍ공급 이행 및 대금수령 예정이며, 향후 추진과정에서 계약이 변경되는 경우 즉시 공시 예정입니다.
2025.08.04 (최초공시 2024.11.20 변경공시 2024.12.31)	에어인천의 아시아나항공 글로벌 화물기 화물운송사업 분할합병 관련 IT 시스템 이전 및 구축 프로젝트	24,578	특이사항 없음	주1)	계약 조건대로 판매ㆍ공급 이행 중이며, 아시아나항공 화물사업부 거래종결일 이후 대금수령 예정입니다.

주1) 상기 "2) 대금 미수령 사유"을 참고해주시기 바랍니다.주2) 신고일자는 단일판매ㆍ공급계약체결 공시일자이며, 공시서류제출일까지 정정공시가 발생한 경우 정정사항을 반영하였습니다.

2. 우발부채 등에 관한 사항

가. 중요한 소송사건

(1) 아시아나항공㈜

① HDC/미래에셋증권 채무부존재 및 질권소멸통지 소송

구분	내용
소제기일	2024.04.09.(상고) ※ 1심 소제기: 2020.11.05, 2심 소제기 : 2022.12.28
소송 당사자	원고(반고피소) : 아시아나항공 주식회사, 금호건설 주식회사피고(반소원고) : 에이치디씨현대산업개발 주식회사, 미래에셋증권 주식회사
소송의 내용	- 본소 : HDC컨소시엄측의 거래종결의무를 불이행함에 따른 거래계약 해제 통지하고 해제에 따른 위약벌 몰취 및 손해배상책임 청구- 반소 : 계약금 및 그에 대한 발생이자에 대한 부당이득금 반환 청구
소송가액	- 본소 : 251,499,999,610원- 반소 : 489,999,999,610원
진행상황	3심 선고 (당사 승 / '25.3.13)
향후 소송일정 및 대응방안	판결 종결
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	질권해지 및 손해배상 원리금 수령 완료

② 중재판정승인 및 집행결정신청 재항고심

구분	내용
소제기일	2024.11.4.(재항고) ※ 1심 소제기: 2021.6.10, 2심 소제기 : 2024.3.4
소송 당사자	원고: 게이트고메코리아피고: 아시아나항공
소송의 내용	중재판정에 대한 승인 및 판정금액 집행결정 신청
소송가액	신청사건으로 소가 0원(중재대상금액 : 중재 미지급금 약 357억원, 중재 비용 약 38억원)
진행상황	재항고심 선고(당사 패소/'25.3.7)
향후 소송일정 및 대응방안	판결 종결
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사는 원고의 미국 집행승인신청 결과에 따라 전액 변제 완료('24.7.18)하였으므로, 추가 지급 금액 없음

③ GGK 계약 무효 확인 소송

구분	내용
소제기일	2022.1.24
소송 당사자	원고: 아시아나항공피고: GGK
소송의 내용	2016.12.30 체결한 당사-GGK간의 기내식 공급 계약에 대하여 무효임을 확인하는 소송
소송가액	-
진행상황	당사, 소취하('25.05.23)로 종결
향후 소송일정 및 대응방안	판결 종결
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

④ 기내식 사업권 저가 매각에 대한 손해배상 청구 소송

구분	내용
소제기일	2022.10.13
소송 당사자	원고: 아시아나항공피고: 법인(GGS) / 개인(사비에르 로O뇰, 크리스토프 슈O츠)
소송의 내용	당사 기내식사업권 저가 매매에 대한 손해배상 청구
소송가액	1,000,000,000원
진행상황	서울남부지방법원에서 제 1심 소송절차 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	향후 구체적 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑤ 주주대표소송 공동소송

구분	내용
소제기일	2018.8.16
소송 당사자	원고: 아시아나항공(공동소송참가)/당사 소액 주주피고: 박O구 외 2
소송의 내용	당사 소액 주주가 당사 기내식이 금호홀딩스의 자금지원을 위한 계약임을 주장하며 소 제기
소송가액	100,000,000원
진행상황	서울남부지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	향후 구체적 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑥ 금호 터미널/기내식 사업권 저가 매각에 대한 손해배상 청구 소송

구분	내용
소제기일	2022.10.13
소송 당사자	원고: 아시아나항공피고: 법인(금호고속,금호건설) / 개인(박O구, 박O석, 윤O철, 김O균)
소송의 내용	당사 기내식사업권 및 금호금호터미널 저가 매매에 대한 손해배상 청구
소송가액	226,700,000,000원
진행상황	서울남부지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	향후 구체적 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑦ 금호 계열사 저리대여에 대한 손해배상 청구소송

구분	내용
소제기일	2022.10.13
소송 당사자	원고: 아시아나항공, 에어부산㈜, 에어서울㈜, 아시아나아이디티㈜, 아시아나에어포트㈜, 아시아나세이버㈜피고: 법인(금호고속, 금호건설) / 개인(박O구, 윤O철)
소송의 내용	2016년 8월~2017년 7월 기간 중 당사 및 계열사에 대해 저리대여로 손해를 입힌 사실에 대한 손해배상 청구
소송가액	286,944,985원(아시아나항공 67,935,616원 / 아시아나아이디티㈜ 74,897,068원 / 아시아나에어포트㈜ 52,875,890원 / 에어서울㈜ 20,715,781원 / 에어부산㈜ 18,481,178원 / 아시아나세이버㈜ 17,863,288원, 아시아나개발 34,176,164원*)
진행상황	서울남부지방법원에서 제 1심 소송절차 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	향후 구체적 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

*아시아나개발 소취하로 소가 정리 예정 ⑧ 법인세 부과처분 취소소송

구분	내용
소제기일	2023.3.15
소송 당사자	원고: 아시아나항공피고: 강서세무서장
소송의 내용	금호터미널 매각에 따른 법인세 부과처분(약 1,124억원)에 대한 취소 소송
소송가액	5,000,000,000원
진행상황	서울행정법원에서 제 1심 소송절차 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	향후 구체적 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑨ 법인세 부과처분 취소소송

구분	내용
소제기일	2024.6.19.(항소) ※ 1심 소제기: 2022.11.18.
소송 당사자	원고: 아시아나항공피고: 강서세무서장
소송의 내용	기내식 사업권 매각에 따른 부가가치세/법인세 부과처분(약 72억원)에 대한 취소 소송
소송가액	1,749,331,969원
진행상황	당사 1심 패소 후 서울고등법원 항소심 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	향후 구체적 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑩ 법인세 경정거부처분 취소 소송

구분	내용
소제기일	2024.10.18
소송 당사자	원고: 아시아나항공피고: 강서세무서장
소송의 내용	-당사가 코로나 기간동안 에어부산 주식회사와 에어서울 주식회사에 대한 정부 자금지원을 실시하였으며, 해당 금액을 세무상 비용에서 제외하여 법인세 신고. 이후 다시 해당금액이 업무관련성이 있다고 판단하여 경정청구하였으나 피고가 거부하였으며, '24.7.22 조세심판원이 청구를 기각하여, 당사 소송 제기
소송가액	119,917,368원
진행상황	서울행정법원에서 제 1심 소송절차 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	향후 구체적 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑪ 부가가치세 경정거부처분 취소 청구

구분	내용
소제기일	2024.9.25.(항소) ※1심 소제기: 2023.9.25
소송 당사자	원고: 아시아나항공피고: 강서세무서장
소송의 내용	당사 제휴마일리지 항공권 발권 부가가치세 대한 경정청구 소송
소송가액	1,749,764,710원
진행상황	당사 1심 패소 후 서울고등법원 항소심 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	향후 구체적 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑫ 금호석유화학 외 1 손해배상청구소송

구분	내용
소제기일	2024.2.23.(항소) ※1심 소제기: 2021.11.25
소송 당사자	원고: 금호석유화학, 금호피앤비화학피고: 아시아나항공, 아시아나티앤아이㈜, 아시아나아이디티㈜, 아시아나에어포트㈜ 아시아나세이버㈜
소송의 내용	금호홀딩스 주식매매계약의 매수인인 원고가 거래종결 이후 매도인의 기준재무제표에 관한 진술 및 보장위반을 주장하며 손해배상청구의 소 제기
소송가액	7,946,905,200원 (소가 기준, 당사 분 7.5억원)(아시아나항공 750,000,000원 / 아시아나티앤아이㈜ 3,511,866,337원 ,아시아나아이디티㈜,1,913,237,319원 / 아시아나에어포트㈜ 1,052,607,267원, 아시아나세이버㈜ 719,194,277원)
진행상황	2024.2.2 1심 원고 패소 후, 2024.2.23 원고 항소하여 현재 서울고등법원에서 항소심 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	향후 구체적 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑬ 이OO 등 2 임금 청구 소송

구분	내용
소제기일	2025.01.10.(상고) ※1심 소제기: 2020.08.02, 2심 소제기 : 2024.04.19
소송 당사자	원고 : 이OO 등 2명피고 : 아시아나항공
소송의 내용	정년연장형 임금피크제로 인한 삭감된 임금 및 퇴직금 상당 청구하는 소송
소송가액	124,158,120원
진행상황	2025.01.10 원고(2명) 상고 제기 (2024.4.4 1심 청구 기각, 2024.12.27 2심 항소 기각)3심 심리불속행 기각 (당사 승, 2025.04.24)
향후 소송일정 및 대응방안	판결 종결
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 중대한 재무적 영향을 미칠 가능성은 낮은 것으로 판단됨

⑭ 김O구 등 21 임금 청구 소송

구분	내용
소제기일	2024.08.06 ※ 재배당전 소제기: 2024.02.08
소송 당사자	원고 : 김○구 등 21명피고 : 아시아나항공
소송의 내용	정년연장형 임금피크제로 인한 삭감된 임금 및 퇴직금 상당 청구하는 소송
소송가액	793,215,039원
진행상황	1심 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	향후 소송 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

⑮ 공O영 등 12 임금 청구 소송

구분	내용
소제기일	2025.03.26
소송 당사자	원고 : 공○○ 등 12명피고 : 아시아나항공
소송의 내용	정년연장형 임금피크제로 인한 삭감된 임금 및 퇴직금 상당 청구하는 소송
소송가액	300,000,000원
진행상황	1심 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	향후 소송 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

[16] 엘지화학 외 2 손해배상청구소송

구분	내용
소제기일	2013.11.27.
소송 당사자	원고: 주식회사 엘지화학 외 2명피고: 당사 포함 8개 항공사
소송의 내용	유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기
소송가액	9,093,063,823원*
진행상황	- 현재 서울중앙지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중- 원고들의 손해 여부 및 손해액 감정을 위한 절차 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	향후 구체적 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움

*손해액 감정 결과에 따라 청구취지 변동

(2) 에어부산㈜

① 채무부존재 확인 및 임금 청구 소송

구분	내용
소제기일	2020.01.17
소송 당사자	원고: 신0철 외 3인 피고: 에어부산 주식회사
소송의 내용	의무 재직기간을 미준수한 퇴직 운항승무원에게 청구한 교육훈련비에 대한 채무 부존재 확인 및 통상임금 산정기준과 관련한 미지급 임금 청구 소송
소송가액	47,043,706원
진행상황	종결 (2025.03.27, 패소)
향후 소송일정 및 대응방안	향후 구체적 일정 미정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	영업 및 재무에 미치는 영향 관련 특이사항 없음

(3) 에어서울㈜① 노동조합 임금 청구 소송

구분	내용
소제기일	2023.08.24
소송 당사자	원고: 정○관 외 96명 피고: 에어서울 ㈜
소송의 내용	코로나 19로 인한 휴직이 무효이며 해당기간에 대한 정상 임금 지급을 요구
소송가액	4,251,297,227원
진행상황	인천지방법원에서 선고기일 지정을 앞둠
향후 소송일정 및 대응방안	선고기일(2025.07.25)
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	패소시 항소 불가피, 노동조합의 영향력 강화

(4) 아시아나아이디티㈜

① 손해배상 청구소송

구분	내용
소제기일	2024.10.31
소송 당사자	원고: 아시아나아이디티 ㈜ 피고: ㈜대교씨엔에스
소송의 내용	전산시스템 구축 용역대금 청구소송
소송가액	2,000,000,000원
진행상황	현재 서울중앙지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중
향후 소송일정 및 대응방안	2025.09.25 변론기일 예정
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	소송 최종결과 및 그 영향을 보고기간 종료일 현재 예측할 수 없음

나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황

- 해당사항 없음 다. 채무보증 현황 - 해당사항 없음 라. 채무인수약정 현황 - 해당사항 없음

마. 그 밖의 우발채무 등 (1) 장래매출채권 유동화 현황

(단위 : 백만원)

발행회사(SPC)	기초자산	증권종류	발행일자	발행금액	미상환잔액
색동이제이십육차유동화전문(유)	원화 여객 장래 신용카드 매출채권(롯데, NH농협, 케이비국민, 현대카드),원화 여객 장래 마일리지 정산채권(삼성카드, 비씨카드)	ABS	2024.03.28	300,000	206,250

주) 연결재무제표 기준으로 작성되었음

(2) 장래매출채권 유동화채무 비중

(단위 : 백만원)

	당반기말		전기말		증감
	금액(A)	(비중,%)	금액(B)	(비중,%)	(A-B)
유동화채무	201,810	-	237,500	-	-35,690
총차입금	2,689,622	7.50%	2,715,270	8.75%	-25,648
매출액	3,418,565	5.90%	7,059,213	3.36%	-3,640,649
매출채권	192,474	104.85%	256,002	92.77%	-63.528

주1) 별도재무제표 기준으로 작성되었음주2) 상기 유동화채무 금액은 유동화채무 잔액기준 반영주3) 상기 총 차입금은 현금기준 차입금을 기준으로 반영

그 밖의 우발채무 등은 [Ⅲ. 재무에 관한사항 - 3. 연결재무제표 주석 - 26. 우발부채 와 약정사항] 을 참조하시기 바랍니다.

3. 제재 등과 관련된 사항

가. 아시아나항공㈜ (1) 수사ㆍ사법기관의 제재현황 (가) 요약

일자제재기관대상자처벌 또는 조치내용금전적 제재 금액	제재기관	대상자	처벌 또는 조치내용	금전적 제재 금액	횡령ㆍ배임 등 금액	근거 법령
① 2022년 8월 17일	사법기관	(전직) 임원 2인	1심 선고 결과 :박00 前 대표이사(28년 근속) 징역 10년김00 前 재무담당임원(11년 근속) 징역 3년	-	(1심 판결 내용)박00 前 대표이사: 약 3,601억원 ~ 3,871억원김00 前 재무담당임원: 401억원 ~ 671억원	박00 前 대표이사: 횡령, 배임, 특수관계인에 대한 부당한 이익제공 등 (특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률 3조 1항 1호, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 23조의2 등)김00 前 재무담당임원:(특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률3조1항1호 등)

(나) 세부내용① 당사 전직 임원 2인은 특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률 3조 1항 1호, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 23조의2 등 위반으로 2022년 8월 17일 1심 판결이 선고되었고 (전직 임원 2인 각 징역 10년, 징역 3년), 2022년 8월 22일 항소를 제기하였으며 현재 항소심 진행 중입니다. (2) 기타 행정ㆍ공공기관의 제재현황 (가) 요약

일자	제재기관	대상자	처벌 또는 조치내용	이행 현황 및 재발방지 대책	사유	근거법령
① 2023년 12월 5일	국토교통부	아시아나항공	과징금 1.34억	- 과징금 납부- 해당 운항승무원 교육 실시- 전 운항승무원 대상 사례 전파	'23.05.26, OZ8124편 탑승객에 의한 비상문 불법개방에 대한 ATC 미 통보로 운항규정 위반	항공안전법 제92조제1항 및 동법 시행령 제21조제1항 [별표3] 제2호 호목 2)
② 2022년 2월 22일	서울지방국세청	아시아나항공	151억원	특수관계인 특정거래건에 대해 사전 세무법인 확인 및 사내 사안 전파 취소 청구 소송 (계류중)	2015년~2017년도 대상 정기 세무조사 관련 당국으로부터 151억원의 추가 추징 통보의 건	국세기본법 제47조의 3조 과소신고가산세
③ 2024년 3월 27일	증권선물위원회	아시아나항공	- 증권발행제한 8개월- 감사인지정 2년	제재 사항 이행	특수관계자 거래 주석 미기재	주식회사 외부감사에 관한 법률 제29조 등
④ 2024년 12월 24일	서울지방항공청	아시아나항공	과태료 400만원	- 과태료 납부- 김포 화물 직원 보안교육 실시	'23.6.27 CCTV 수리업체 직원 2명과 차량 1대에 대한 보호구역 출입통제 위반	항공보안법 제 10조 2항국가항공보안계획 8.3.1 / 8.7.1.2

(나) 세부내용① 당사는 2023년 5월 26일 OZ8124편 탑승객에 의한 비상문 불법개방에 대한 ATC 미 통보로 항공안전법 제92조 제1항, 동법 시행령 제21조 제1항 위반으로 2023년 12월 5일 국토교통부로부터 과징금 1.34억원을 부과받아 납부 완료하였습니다.② 금호터미널 매각에 따른 부과처분 중 부당과소신고가산세 관련 제재로, 현재 해당 금액 포함하여 부과처분 취소소송 진행중입니다. (1심/'23.3.15)③ 외부감사에 관한 법률 제29조 등 위반으로 2024년 3월 27일 증권선물위원회에서 증권발행제한 8월 및 감사인지정 2년을 조치 받았으며, 해당 거래는 모두 종결되어 과거 또는 이후 재무제표에 미치는 영향은 없습니다.④ 서울지방항공청으로부터 2023년도 6월 27일 김포화물지역의 보호구역에 CCTV수리업체 직원 2명과 차량1대를 허가없이 출입시켜 항공보안법 제 10조 2항, 국가항공보안계획 8.3.1 및 8.7.1.2에 대한 위반으로 2024년 12월 24일 과태료 400만원을 납부 완료하였습니다. 나. 에어부산㈜ (1) 수사ㆍ사법기관의 제재현황 (가) 요약

일자	제재기관	대상자	처벌 또는 조치내용	금전적 제재 금액	사유	근거법령
① 2023년 2월 14일	법무부	에어부산	과태료 200만원	200만원	송환 일자 지연	출입국관리법 제76조 1항
② 2024년 7월 17일	법무부	에어부산	과태료 280만원 (개인 140만원, 법인 140만원)	280만원	제주무사증 자격 소지자 탑승 절차 위반	제주특별법 제478조, 제200조 1항, 제47조 제4항,제 481조 제3항

(나) 세부내용 ① 에어부산㈜은 출입국관리법 제 76조 1항에 의거 방콕국적 승객 불입국 처리자(INAD)에대한 송환지연으로 법무부로 부터 과태료 200만원을 부과 받아 기한내 자진 납부로 200만원을 납부 완료하였습니다. 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 INAD 송환 업무 체계를구축하였으며, 지체없는 송환업무를 위하여 OFC 근무자를 충원하는 등 관련법규 준수를 위해 최선을 다하고 있습니다. ② 에어부산㈜은 제주특별법 제478조 및 제 200조 1항 등 의거 제주도 무사증 입국자 출도로 인해 법무부로 부터 2024년 7월 17일 과태료 280만원을 부과 받아 납부 완료 하였습니다. (2) 기타 행정ㆍ공공기관의 제재현황 (가) 요약

일자	제재기관	대상자	처벌 또는 조치내용	이행 현황 및 재발방지 대책	사유	근거법령
① 2024년 1월 8일	서울지방항공청	에어부산	- 과태료 400만원	- 재발방지 교육 실시 - 과태료 납부	자체보안계획 미이행(탑승구 앞 여권확인 누락)	항공보안법 제51조 제1항 제1호 국가항공보안계획 제8조 제1항 제39호
② 2024년 3월 27일	증권선물위원회	에어부산	- 증권발행제한 10월 - 감사인지정 3년	- 제재 사항 이행	특수관계자 거래 주석 미기재	주식회사의 외부감사에 관한 법률 제29조 등
③ 2024년 4월 2일	국토교통부	에어부산	- 과징금 500만(최초 1천만) - 개인 : 기장 비행정지 15일	- 제재내용 내부 공유 및 재발방지 교육 실시 - 과징금 납부	관제지시 위반 (제주공항 접근 중 허가받은 고도까지 강하 미이행)	항공안전법 제77조 제2항, 제92조 1항 동법 시행령 제21조 제1항
④ 2024년 6월 10일	김해공항세관	에어부산	- 벌금 220만원 - (개인 96만원, - 법인124만원)	- 벌금 납부 - 내부 절차 개선 완료	내국물품 반출에 따른 수출 신고 위반	관세법 제311조, 제269조 제3항 제1호, 제279조 제1항
⑤ 2024년 7월 29일	고용노동부	에어부산	- 과태료 400만원	- 과태료 납부 - 내부 시스템 개선 완료	배우자 출산휴가 과소 부여	남녀고용평등과 일, 가정 양립 지원에 관한 볍률 제18조의 2제1항
⑥ 2024년 8월 7일	국토교통부	에어부산	- 과태료 250만원	- 과태료 납부 - 교통약자 범위 확대 및 우선좌석 지정	교통약자 항공교통 이용편의기준 준수 의무 위반	항공사업법 제 61조의 12항

(나) 세부내용① 에어부산 ㈜ 은 항공보안법 제51조 제1항 제1호, 국가항공보안계획 제 8조 제1항 제39호에 의거 탑승 승객의 여권 미확인으로 과태료 400만원을 부과 받아 기한내 자진 납부로 400만원을 납부 완료하으며, 위반사항에 대한 재발방지대책 (게이트 인력운영을 4명) 수립 이행을 완료하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.② 에어부산 ㈜ 은 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제29조 등 위반으로 2024년 3월 27일 증권선물위원회에서 증권발행제한 10월 및 감사인지정 3년을 조치 받았으며, 해당 거래는 모두 종결되어 과거 또는 이후 재무제표에 미치는 영향은 없습니다.③ 에어부산㈜은 항공안전법 제77조 제2항, 제92조 1항 등 의거 관제지시 위반 (제주공항 접근 중 허가받은 고도까지 강하 미이행)으로 2024년 4월 2일 기장(개인) 비행정지 15일 및 과징금 500만원을 부과 받아 기한내 납부 완료하였으며, 위반사항에 대해 재발방지 대책 수립 이행을 완료 하였습니다.④ 에어부산 ㈜ 은 관세법 제311조 등 의거 김해국제공항에서 필리핀 보홀로 현지 공항에서 사용할 입주봉(차단봉)을 기탁 수하물로 적재하여 세관에 신고 없이 수출함에 따라 벌금 220만원을 부과 받아 기한내 납부완료 하였습니다.⑤ 에어부산㈜ 은 남녀고용평등과 일ㆍ가정 양립 지원에 관한 법률 제 18조의 2제1항에 의거하여 배우자 출산휴가의 과소부여한 사실로 부산지방고용노동청 북부지청으로부터 과태료 400만원을 부과 받아 기간 내 자진 납부 완료하였습니다. 에어부산㈜은 재발방지대책으로 근태관리시스템을 개선하였으며, 향후에도 정부 시책에 맞추어 일하기 좋은 기업으로 나아가기 위해 매진하고 있습니다.⑥ 에어부산㈜은 항공사업법 제 61조의 12항 등 위반으로 2024년 8월 7일 과태료 250만원을 부과 받아 납부 완료 하였으며, 위반사항에 대해 교통약자 범위 확대 및 우선좌석 지정을 통해 관련 법규 준수에 최선을 다하고 있습니다. 다. 에어서울㈜ (1) 기타 행정ㆍ공공기관의 제재현황 (가) 요약

일자	제재기관	대상자	처벌 또는 조치내용	이행 현황 및 재발방지 대책	사유	근거법령
① 2023년 10월 13일	공정거래위원회	에어서울	과태료 320만원	- 과태료 납부- 재발방지 교육 실시	공시 누락	독점규제 및 공정거래에 관한법률 제 28조 및 제 130조
② 2024년 8월 9일	국토교통부	에어서울	과태료 250만원	- 과태료 납부- 교통약자 우선좌석 지정 및 기내 점자책 비치	교통약자 항공교통이용 편의기준 준수 의무 위반	항공사업법 제 61조 12항
③ 2025년 5월 15일	국토교통부	에어서울	과태료 400만원	- 과태료 납부- 재발방지대책 이행 점검 실시	자체보안계획 미이행	항공보안법 제 19조, 제 51조 제 1항 제1호

(나) 세부내용① 2023년 5월 31일 기업집단 현황 공시(연공시) 중 '이사회 운영 현황'에서 2022년 12월 8일 자 이사회 안건 1건이 공시 누락되어 공정거래위원회로부터 과태료 처분 통지 후 납부 완료하였습니다. 재발방지를 위해 공시 체크리스트를 작성하고 있으며 담당자가 주기적으로 공시 교육에 참석하고 있습니다.② 2024년 5월 8일 ~ 6월 7일 시행된 교통약자 실태 점검에서 항공사업법 시행규칙 제 64조의 2와 4의 항공교통 이용 편의 기준 미준수로 국토교통부로 과태료 처분을 통지받았습니다. 과태료 납부 후 우선 좌석 운영 및 이용 가능 여부 등의 정보 제공 서비스와 우선 좌석 지정 운영과 안전 및 서비스에 관한 정보를 점자책을 기내에 비치하였습니다. ③ 2025년 4월 15일 제주공항에서 발생한 비상구 개방 관련 항공보안법 제 19조, 제 51조 위반으로 과태료 처분을 통지받아 납부하였습니다. 재발방지를 위해 해당 지점은 관계 기관 보고체계 강화 교육을 실시하고 업무 분장을 재배정하였습니다. 라. 아시아나아이디티㈜ (1) 기타 행정ㆍ공공기관의 제재현황 (가) 요약

일자	제재기관	대상자	처벌 또는 조치내용	이행 현황 및 재발방지 대책	사유	근거법령
① 2024년 3월 27일	증권선물위원회	아시아나아이디티	- 증권발행제한 8개월- 감사인지정 2년- 담당임원 해임권고	제재 사항 이행	특수관계자 거래 주석 미기재	주식회사 외부감사에 관한 법률 제29조 등
② 2025년 03월 18일	서울지방국세청	아시아나아이디티	- 세액추징 10억원	재발방지 교육실시 세액 납부	2020년~2024년도 대상 정기 세무조사 관련 당국으로부터 세액 추가 추징 통보	국세기본법 제81조의12 등

(나) 세부내용① 아시아나아이디티㈜는 증권선물위원회의 조사, 감리 중 주식회사 외부감사에 관한 법률 제29조 에 대한 조치를 받아 2024년 3월 28일 해당 사실 공시 후 제재사항을 이행하였습니다. ② 아시아나아이디티㈜는 2020년~2024년도 대상 정기 세무조사 관련 당국으로부터 국세기본법 제81조의12 및 동법 시행령 제63조의13에 따라 세액 추가 추징 통보를 받았으며, 이에 대한 세액 납부 및 담당자 교육을 시행하였습니다. 마. 아시아나에어포트㈜ (1) 기타 행정ㆍ공공기관의 제재현황 (가) 요약

일자	제재기관	대상자	처벌 또는 조치내용	이행 현황 및 재발방지 대책	사유	근거법령
① 2024년 3월 27일	증권선물위원회	아시아나에어포트	- 증권발행제한 6월- 감사인지정 2년	제재 사항 이행	특수관계자 거래 주석 미기재	주식회사의 외부감사에 관한 법률 제29조 등

(나) 세부내용① 아시아나에어포트㈜는 증권선물위원회의 사업보고서 등에 대한 조사ㆍ감리결과 조치 (제6차 증권선물위원회 조치 의결)와 관련하여 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 제29조 등에 따라 증권발행제한 6월과 감사인지정 2년의 감리조치를 부과 받았으며 해당 조치를 이행 중에 있습니다. 바. 아시아나티앤아이㈜ (1) 기타 행정ㆍ공공기관의 제재현황 (가) 요약

일자	제재기관	대상자	처벌 또는 조치내용	이행 현황 및 재발방지 대책	사유	근거법령
① 2024년 11월 11일	공정거래위원회	아시아나티앤아이	과태료 320만원	- 재발방지 교육 실시- 과태료 납부	공시 오류	하도급거래 공정화에 관한 법률 제 13조의3

(나) 세부내용 ① 아시아나티앤아이㈜는 공정거래위원회의 하도급거래 공정화에 관한 법률에 따른 공시의무 이행여부를 점검한 결과 법 제 13조의3 등 규정 위반으로 320만원의 과태료를 부과받아 자진납부 완료하였습니다. 아시아나티앤아이㈜는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 공시관련 특별교육을 실시하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.

4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항

가. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 (1) 회사 분할합병 종료 당사 화물기 사업부를 물적분할하여 에어인천 주식회사(분할승계회사)에 흡수합병하는 분할합병계약은 2025년 8월 1일부 거래 종결되었습니다 . 분할합병 교부금은 4,700억원이며, 당반기말 현재글로벌 화물기 운송사업 관련 자산부채는 매각예정으로 분류하였습니다. 관련 계약의 주요 내용은 아래와 같습니다.

(가) 분할합병 배경 : 분할회사(당사)와 주식회사 대한항공 사이의 신주인수거래에 대한 유럽 집행위원회와 일본 공정거래위원회의 기업결합승인의 조건

(나) 합병의 형태 : 교부금 물적분할합병 방식

(아시아나항공 주식회사(분할회사)가 영위하는 사업 중 화물기를 이용해 국제화물을 운송하는 사업 및 그 부수사업(분할합병대상부문)을 물적분할하여 에어인천 주식회사(분할승계회사)에 흡수합병하고, 분할승계회사가 분할합병의 대가로 분할합병 교부금을 당사에 지급하는 방식)

(다) 분할합병 교부금 : 470,000,000,000원

(라) 주요 일정 :

구분		일자
분할합병계약일		2025년 01월 16일
주주확정기준일		2025년 01월 31일
분할합병 반대의사 통지 접수기간	시작일	2025년 02월 10일
	종료일	2025년 02월 24일
주주총회		2025년 02월 25일
주식매수 청구권 행사기간	시작일	2025년 02월 25일
	종료일	2025년 03월 17일
채권자 이의 제출기간	시작일	2025년 02월 26일
	종료일	2025년 03월 25일
분할합병기일		2025년 07월 31일
종료보고 총회일		2025년 08월 01일
분할합병등기일		2025년 08월 01일

※ 관련공시 : 2025년 8월 1일

(2) 기업결합 시정조치 위반에 따른 제재 당사는 2025년 8월 1일, 공정거래위원회로부터 「독점규제 및 공정거래에 관한 법률」 위반을 사유로 이행강제금 부과 및 법인 고발 조치를 통보받았습니다.이는 대한항공 ㈜ 과의 기업결합 승인 시 부과된 행태적 시정조치 중 '좌석 평균운임 인상 한도 초과 금지 조치'를 준수하지 않은 것에 따른 것으로, 공정위의 2025년 1분기 이행점검 결과, 인천-바르셀로나 등 4개 노선에서 평균 운임이 2019년 대비 물가상승률을 초과하여 인상된 사실이 확인되었으며 이에 공정위는 당사에 이행강제금 121억 원을 부과 및 법인을 검찰 고발하기로 하였습니다.

나. 합병등의 사후정보

① 합병에 대한 개요

구분	분할회사	분할승계회사	공시 제출일
회사명	아시아나항공㈜	에어인천㈜	주요사항보고서2025.01.16합병등 종료보고서2025.08.01
대표이사	송보영	김관식
소재지	서울시 강서구 오정로 443-83	인천광역시 중구 공항동로295번길 124, 201호
주요사업	항공 운송업	항공 운송업
합병비율	분할합병의 대가로 분할회사가 분할승계회사로부터 교부금 470,000백만원을 지급받는 교부금 물적분할합병 방식으로 이루어짐에 따라 별도의 분할합병비율은 산정하지 아니하였습니다.

주1) 기타 합병관련사항은 '주요사항보고서(합병결정)' 및 합병등 종료보고서'를 참고해 주시기 바랍니다.주2) 상기 합병의 건은 외부평가를 받지 아니한 건(자본시장과 금융투자업에 관한 법률 시행령 제176조의5 제7항 제2호 나목 단서는 다른 회사의 발행주식 총수를 소유하고 있는 회사가 그 다른 회사를 합병하면서 신주를 인수발행하지 않는 경우)으로 별도로 합병 전후의 재무사항 비교표를 제시하지 않음을 참고해주시기 바랍니다.

② 합병 배경본건 분할합병은 분할회사와 주식회사 대한항공 사이의 신주인수거래에 대한 유럽 집행위원회와 일본 공정거래위원회의 기업결합승인의 조건으로서 위 신주인수거래의 종결에 따라 이루어지는 것입니다.③ 종료 일자당사는 2025년 1월 16일 임시주주총회를 통해 화물기사업부를 물적분할하여 에어인천㈜에 흡수합병하기로 결의하였고, 2025년 8월 1일 합병종료보고 이사회를 통해 합병이 종료 되었습니다. 해당 합병은 에어인천 주식회사가 합병신주를 발행하지 않고, 분할회사인 당사에게 분할부문의 가액에 따른 분할합병교부금을 지급하는 방식으로 진행되었습니다.

다. 녹색경영

(1) 국내 온실가스 배출량 및 에너지 사용량

회사명	기 간	온실가스 배출량(tCO2eq)	에너지 사용량(TJ)	비고
아시아나항공㈜	2024년	306,178	4,511	2025년 5월 확정
에어부산㈜	2024년	163,093	2,341	2025년 5월 확정
에어서울㈜	2024년	21,874	313	2025년 4월 제출

주1) 기후위기 대응을 위한 탄소중립녹색성장 기본법 」 제 27조 제3항에 따라 정부에 보고한 온실가스 배출량 및 에너지 사용량 명세서(국내 지상 및 국내선 부문)자료를 기재한 것임주2) 에어서울은 2024년에 목표관리제 업체로 지정되어 2025년에 2024년 배출량을 제출함

라. 정부의 인증 및 그 취소에 관한 사항

(1) 아시아나항공㈜ (가) 공시내용 : 녹색기업 지정 - 관련 법령: 「환경기술 및 환경산업지원법」제16조의 2 - 주관 부처: 환경부 - 최초 지정일: 김포사업장 - 2001년 4월 4일 - 유효 기간: 2023년 11월 17일 ~ 2026년 11월 16일

마. 보호예수 현황

2025년 06월 30일(단위 : 주)

(기준일 : )

보통주131,578,9472024년 12월 30일2025년 12월 30일1년제3자배정유상증자205,990,711

주식의 종류 예수주식수 예수일 반환예정일 보호예수기간 보호예수사유 총발행주식수

XII. 상세표

1. 연결대상 종속회사 현황(상세)

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(단위 : 백만원) 아시아나아이디티㈜1991.09.02서울특별시 종로구우정국로 26 (공평동 5-1)시스템 소프트웨어개발 및 공급업219,938의결권의 과반수소유○(최근사업연도 자산총액750억원 이상) 아시아나세이버㈜2004.05.12서울특별시 종로구우정국로 26 (공평동 5-1)컴퓨터예약서비스중계41,997의결권의 과반수소유X Asiana Staff Service, Inc2001.06.22Tokyo-To, Taito-Ku, Ueno 1-10-12,Shokochuki, Daiichi Seimei B/D항공 예약/공항/화물/탑승 업무 수탁2,506의결권의 과반수소유X아시아나에어포트㈜1988.02.17서울특별시 강서구하늘길 170-1 (공항동)항공화물하역 및지상조업138,330의결권의 과반수소유○(최근사업연도 자산총액750억원 이상)에어부산㈜2007.08.31부산광역시 강서구유통단지1로57번가길 6정기항공운송1,418,625실질지배력 보유○(최근사업연도 자산총액750억원 이상) 에어서울㈜2015.04.07인천광역시 중구 공항로272 (운서동)정기항공운송278,576의결권의 과반수소유○(최근사업연도 자산총액750억원 이상)아시아나티앤아이㈜2017.01.19서울특별시 종로구 우정국로 26 (공평동 5-1)상품 종합도매업90,195실질지배력 보유○(최근사업연도 자산총액750억원 이상)케이브이아이㈜2019.02.22서울특별시 종로구우정국로 26 (공평동 5-1)기타 금융업3,952실질지배력 보유X색동이제이십육차유동화전문(유) 및 신탁2023.09.06서울특별시 중구 을지로 82, 12층(을지로2가)유동화증권의 발행 및 상환243,750실질지배력 보유X

상호 설립일 주소 주요사업 최근사업연도말자산총액 지배관계 근거 주요종속회사 여부

주1) 상기 최근사업연도말 자산총액은 각사의 2024년말 기준 연결재무제표 작성 시 적용된 종속회사의 개별재무제표상 자산총액임주2) 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다.

주3) 주요종속회사 주요사업 관련 상세한 내용은 동 공시서류의 'II. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.

주4) 주요종속회사 중 유동화전문유한회사에 대해서는 특성상 세부 내용이 없어 회사에 대한 내용 기재를 생략하였습니다.

2. 계열회사 현황(상세)

가. 국내계열회사 현황

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2025년 06월 30일

(기준일 : ) (단위 : 사)

8㈜한진1101110003668㈜한진칼1101115197193㈜대한항공1101110108484한국공항㈜1101110003692㈜진에어1201110454976아시아나항공㈜1101110562804에어부산㈜1801110605121아시아나아이디티㈜110111080184834㈜싸이버스카이1101111993397㈜에어코리아1101113896325㈜칼호텔네트워크1101112240169㈜한국글로발로지스틱스시스템1101111814105㈜한진관광1101115059533㈜항공종합서비스1101112204024부산글로벌물류센터㈜1801110669143아이에이티㈜1201110553067정석기업㈜1101110026397토파스여행정보㈜1101111674864한진평택컨테이너터미널㈜1313110054589포항항7부두운영㈜1717110036797한진정보통신㈜1101110657259한진부산컨테이너터미널㈜1941110012875한진울산신항운영㈜2301110175389서울복합물류자산관리㈜1101114659970서울복합물류프로젝트금융투자㈜1101114660232㈜왕산레저개발1201110587462㈜한국티비티1201110505878한진인천컨테이너터미널㈜1201110730821인천글로벌물류센터㈜1201111137513케이에비에이션㈜1101118140173㈜휴데이터스1101118175815㈜오리엔트스타한진로직스센터1801110787698태일통상㈜1101110426018태일캐터링㈜1154110016083청원냉장㈜2844110051464세계혼재항공화물㈜1101110198013더블유에이씨항공서비스㈜1201110493958에어서울㈜1201110755499아시아나세이버㈜1101113010925아시아나에어포트㈜1101110562713아시아나티앤아이㈜1345110312683케이브이아이㈜1345110384393

상장여부	회사수	기업명	법인등록번호
상장
	비상장

나. 해외계열회사 현황

(기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 사)

상장여부	회사수	기업명	법인등록번호
비상장	32	Hanjin International Corp.	미국
		Hanjin Int'l Japan Co., Ltd	일본
		Terminal One Management Inc.	미국
		Global Logistics System Asia Pacific Co., Ltd	홍콩
		Total Aviation Service LLC	미국
		HANJIN INTERMODAL AMERICA, INC.	미국
		Qingdao Hanjin Luhai International Logistics Co.,Ltd	중국
		JV LLC 《EURASIA LOGISTICS SERVICE》	우즈베키스탄
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS (HONG KONG) LIMITED	홍콩
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS (SHANGHAI) CO.,LTD.	중국
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS (DALIAN) CO.,LTD.	중국
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS (SHENZHEN) CO.,LTD.	중국
		Hanjin Global Logistics Europe s.r.o.	체코
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS MYANMAR COMPANY LIMITED	미얀마
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS VIETNAM COMPANY LIMITED	베트남
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS (CAMBODIA) CO., LTD.	캄보디아
		PT HANJIN GLOBAL LOGISTICS INDONESIA	인도네시아
		Hanjin Global Logistics Japan Co., Ltd	일본
		HANJIN HOLDINGS (THAILAND) CO., LTD.	태국
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.	태국
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS RUS	러시아
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS SINGAPORE PTE. LTD.	싱가포르
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS MALAYSIA SDN. BHD.	말레이시아
		Asiana Staff Service, Inc.	일본
		Asiana Philippines GSA, Inc.	필리핀
		Kumho Samco Buslines Co.Ltd	베트남
		Kumho Viet Thanh Buslines Co.Ltd	베트남
		Korean Air Airport Service Co., Ltd.	일본
		Korean Air Investment Japan Co., Ltd.	일본
		Korean Air Investment Singapore Pte. Ltd.	싱가포르
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS MEXICO S.A. DE C.V.	멕시코
		HANJIN GLOBAL LOGISTICS MAROC	모로코

3. 타법인출자 현황(상세)

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2025년 06월 30일(단위 : 백만원, 주, %)

(기준일 : )

아시아나아이디티㈜상장1999.08.14경영참여19,3948,460,00076.2219,488---8,460,00076.2219,488219,93811,767아시아나세이버㈜비상장2007.06.27경영참여6,193160,000806,193---160,000806,19341,9979,573ASIANASTAFF SERVICE비상장2001.06.22경영참여107200100107---2001001072,506334아시아나에어포트㈜비상장2011.12.30경영참여38,5351,000,00010038,535---1,000,00010038,535138,33020,212에어서울㈜비상장2015.04.07경영참여5003,500,00010001,437,500180,000-4,937,500100180,000278,576-6,415에어부산㈜상장2008.02.27경영참여23,00048,863,14341.89251,921-50,000-48,863,14341.89301,9211,418,6253,016ASIANAPHILIPPINES GSA비상장2000.06.16경영참여133500,00050133---500,000501332,045267LSG SKY CHEFSKOREA비상장2003.06.30투자6,500260,000201,479---260,000201,47956,3378,406Gate Gourmet Korea비상장2018.07.01경영참여46,63510,666,0004085,756---10,666,0004085,756297,75662,220ALL NIPPONAIRWAYS상장2007.06.30투자10,943315,3000.078,246--110315,3000.078,35633,101,4621,502,358KDB생명보험㈜비상장1999.12.16투자3,13459,4680.15563-178,405--59,4680.0656317,764,25020,418SITA INC비상장2000.10.30투자313334,8310.33313---334,8310.33313--STAR ALLIANCEGMBH비상장2003.12.01투자3514.5535---14.5535--KDB칸서스밸류사모투자전문회사비상장2010.03.12투자38,15238,151,730,0002.320---38,151,730,0002.320498,105-4,481--412,770-230,000110--642,880--

법인명	상장여부	최초취득일자	출자목적	최초취득금액	기초잔액			증가(감소)			기말잔액			최근사업연도재무현황
					수량	지분율	장부가액	취득(처분)		평가손익	수량	지분율	장부가액	총자산	당기순손익
								수량	금액
합 계

주1) 연결대상 주요 종속회사의 최근사업연도 재무현황은 '24년도 연결재무제표 작성 시 적용된 종속회사의 개별재무제표상 수치임주2) 그 외 회사의 최근사업연도 재무현황은 '24년도 별도 재무제표 기준 수치임주3) ALL NIPPON AIRWAYS는 ANA HOLDINGS INC 연결재무제표 기준이며, '25년 3월 결산 기준임주4) 에어서울 유상증자 및 무상감자 시행 ('25.5월)주5) 에어부산 신규 발행 영구채 인수(1,000억원) 및 기존 영구채 상환(500억원) ('25.5월)

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1. 전문가의 확인

- 해당사항 없음

2. 전문가와의 이해관계

- 해당사항 없음