가. 해당 사업연도의 영업상황의 개요
당사는 2024년 국내선 총 20,528편, 여객 약 360만명, 그리고 국제선 총 23,443편, 여객 약 451만명의 운송실적을 기록하였습니다.
국제선 운항횟수의 경우, 전략적인 국제선 운영 및 부산/인천발 동시 취항을 하며 적극적으로 수요 확보에 주력하여 전년 대비 20% 상승하였습니다.
2024년에도 국제선 항공 수요 회복은 지속되었으며, 2024년 현재 대부분의 항공시장은 정상 궤도에 올라선 것으로 보입니다. 당사는 항공 수요 증가에 발맞춰 수익성 위주의 국제선 운항 노선 결정, 전세기 유치 등 회사의 경쟁력 제고를 위한 노력을 지속하고 있습니다.
나. 해당 사업연도의 대차대조표(재무상태표)ㆍ손익계산서(포괄손익계산서)ㆍ이익잉여금처분계산서(안) 또는 결손금처리계산서(안)
※ 본 재무제표는 2024년 회계감사 결과에 따라 변경될 수 있으며, 외부감사인의 감사의견을 포함한 최종 재무제표는 제18기 정기주주총회 개최일 1주일전까지 전자공시시스템 (http://dart.fss.or.kr)에 공시예정인 당사의 감사보고서를 참조하시기 바랍니다.
| 재 무 상 태 표 | |
| 제 18(당) 기 : 2024년 12월 31일 현재 | |
| 제 17(전) 기 : 2023년 12월 31일 현재 | |
| 에어부산 주식회사 | (단위: 원) |
| 과 목 | 제 18(당) 기 |
제 17(전) 기 |
|---|---|---|
| 자산 | ||
| 유동자산 | 257,082,024,162 | 248,452,066,192 |
| 현금및현금성자산 | 105,075,334,352 | 33,526,024,223 |
| 단기금융상품 | 93,600,000,000 | 156,656,828,594 |
| 매출채권 | 26,109,903,162 | 24,779,061,795 |
| 기타채권 | 15,661,377,564 | 18,597,320,579 |
| 선급금 | 770,745,060 | 1,465,411,492 |
| 선급비용 | 1,786,014,577 | 1,171,010,411 |
| 선급제세 | 3,999,064,527 | 2,863,681,720 |
| 당기법인세자산 | 712,257,053 | - |
| 재고자산 | 9,367,327,867 | 9,392,727,378 |
| 비유동자산 | 1,160,503,661,035 | 1,109,631,268,078 |
| 장기기타채권 | 9,971,426,721 | 9,275,158,039 |
| 장기선급비용 | 224,887,829 | 486,800,850 |
| 유형자산 | 245,756,835,674 | 214,364,393,596 |
| 무형자산 | 1,289,225,597 | 2,089,993,190 |
| 사용권자산 | 747,101,958,144 | 730,135,230,896 |
| 이연법인세자산 | 148,904,502,953 | 146,764,052,919 |
| 기타비유동자산 | 7,254,824,117 | 6,515,638,588 |
| 자산총계 | 1,417,585,685,197 | 1,358,083,334,270 |
| 부채 | ||
| 유동부채 | 370,063,226,228 | 361,362,135,670 |
| 매입채무 및 미지급금 | 63,096,907,707 | 85,119,170,426 |
| 미지급비용 | 9,490,062,279 | 9,597,049,905 |
| 선수금 | 138,505,253,519 | 122,589,207,071 |
| 예수금 | 30,389,195,667 | 21,523,721,502 |
| 유동성충당부채 | 18,077,224,791 | 29,898,201,419 |
| 유동성리스부채 | 110,504,582,265 | 92,234,712,819 |
| 당기법인세부채 | - | 400,072,528 |
| 비유동부채 | 908,419,843,938 | 809,907,753,523 |
| 충당부채 | 277,131,938,593 | 254,275,672,862 |
| 순확정급여부채 | 12,619,452,883 | 15,471,950,752 |
| 리스부채 | 617,873,402,200 | 540,160,129,909 |
| 기타비유동부채 | 795,050,262 | - |
| 부채총계 | 1,278,483,070,166 | 1,171,269,889,193 |
| 자본 | ||
| 자본금 | 116,640,000,000 | 116,640,000,000 |
| 자본잉여금 | 301,837,250,884 | 341,837,250,884 |
| 자본조정 | (6,665,631,871) | (6,665,631,871) |
| 기타포괄손익누계액 | 7,582,174,844 | 7,582,174,844 |
| 결손금 | (280,291,178,826) | (272,580,348,780) |
| 자본총계 | 139,102,615,031 | 186,813,445,077 |
| 부채및자본총계 | 1,417,585,685,197 | 1,358,083,334,270 |
| 포 괄 손 익 계 산 서 | |
| 제 18(당) 기 : 2024년 01월 01일부터 2024년 12월 31일까지 | |
| 제 17(전) 기 : 2023년 01월 01일부터 2023년 12월 31일까지 | |
| 에어부산 주식회사 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 18(당) 기 | 제 17(전) 기 |
|---|---|---|
| 매출 | 1,006,762,846,981 | 890,440,348,608 |
| 매출원가 | 796,747,486,436 | 676,556,823,634 |
| 매출총이익 | 210,015,360,545 | 213,883,524,974 |
| 판매비와관리비 | 63,734,909,113 | 54,129,049,062 |
| 영업이익 | 146,280,451,432 | 159,754,475,912 |
| 금융수익 | 7,779,443,226 | 7,371,321,592 |
| 금융비용 | 55,581,424,687 | 45,148,720,073 |
| 기타수익 | 16,724,210,635 | 12,483,190,116 |
| 기타비용 | 111,654,544,364 | 26,792,313,241 |
| 법인세비용차감전순이익 | 3,548,136,242 | 107,667,954,306 |
| 법인세비용 | 1,129,880,746 | 3,522,875,538 |
| 당기순이익 | 2,418,255,496 | 104,145,078,768 |
| 기타포괄손익 | ||
| 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목 | ||
| 순확정급여부채의 재측정요소 | (3,619,271,356) | (4,359,109,079) |
| 당기총포괄이익(손실) | (1,201,015,860) | 99,785,969,689 |
| 주당손익 | ||
| 기본및희석주당이익(손실) | (35) | 811 |
- 이익잉여금처분계산서(안) 또는 결손금처리계산서(안)
| 결손금처리계산서 | |||||
| 제 18(당) 기 | 2024년 01월 01일 | 부터 | 제 17(전) 기 | 2023년 01월 01일 | 부터 |
| 2024년 12월 31일 | 까지 | 2023년 12월 31일 | 까지 | ||
| 처분예정일 | 2025년 03월 25일 | 처분확정일 | 2024년 03월 29일 | ||
| 에어부산 주식회사 | (단위: 천원) |
| 구 분 | 당기 | 전기 | ||
|---|---|---|---|---|
| Ⅰ. 미처리결손금 | - | (282,760,899) | - | (275,050,068) |
| 전기이월미처리결손금 | (275,050,068) | - | (365,204,548) | - |
| 당기순이익(당기순손실) | 2,418,254 | - | 104,145,079 | - |
| 순확정급여부채의 재측정요소 | (3,619,271) | - | (4,359,109) | - |
| 신종자본증권의 배당 | (6,509,814) | - | (9,631,490) | - |
| Ⅱ. 결손금처리액 | - | - | - | - |
| Ⅲ. 차기이월미처리결손금 | - | (282,760,899) | - | (275,050,068) |
- 최근 2사업연도의 배당에 관한 사항
이익잉여금처분계산서를 참조하시기 바랍니다.
가. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ추천인ㆍ최대주주와의 관계ㆍ사외이사후보자 등 여부
| 후보자성명 | 생년월일 | 사외이사후보자여부 | 감사위원회의 위원인이사 분리선출 여부 | 최대주주와의관계 | 추천인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 허남식 | 1968.4.22 | - | - | - | 이사회 |
| 총 ( 1 ) 명 | |||||
나. 후보자의 주된직업ㆍ세부경력ㆍ해당법인과의 최근3년간 거래내역
| 후보자성명 | 주된직업 | 세부경력 | 당해법인과의최근3년간 거래내역 | |
|---|---|---|---|---|
| 기간 | 내용 | |||
| 허남식 | 부산광역시신공항추진본부장 | 2021~2024 | 부산광역시 금정구 부구청장 | 없음 |
| 2019~2021 | 부산광역시 기획조정실 기획/재정관 | |||
| 2015~2017 | 부산광역시 기획관리실 세정/예산 담당관 | |||
다. 후보자의 체납사실 여부ㆍ부실기업 경영진 여부ㆍ법령상 결격 사유 유무
| 후보자성명 | 체납사실 여부 | 부실기업 경영진 여부 | 법령상 결격 사유 유무 |
| 허남식 | 해당 사항 없음 | ||
라. 후보자에 대한 이사회의 추천 사유
| <후보자 : 허남식> - 추천인 : 이사회현 부산광역시 신공항추진본부장으로 지역의 항공관련 정책과 산업에 대한 이해도가 높고, 부산광역시 기획조정실 기획관과 재정관, 부산광역시 금정구 부구청장을 역임하는 등 시정업무에 정통하여 에어부산의 지역사회 소통과 기여에 긍정적인 역할을 할 것으로 기대함. |
※ 기타 참고사항
- 해당사항 없음
가. 이사의 수ㆍ보수총액 내지 최고 한도액
(당 기)
| 이사의 수 (사외이사수) | 7(2) |
| 보수총액 또는 최고한도액 | 1,500,000천원 |
(전 기)
| 이사의 수 (사외이사수) | 7(2) |
| 실제 지급된 보수총액 | 489,804천원 |
| 최고한도액 | 1,500,000천원 |
※ 기타 참고사항
- 해당사항 없음
가. 집중투표 배제를 위한 정관의 변경 또는 그 배제된 정관의 변경
| 변경전 내용 | 변경후 내용 | 변경의 목적 |
|---|---|---|
| - | - | 해당사항 없음 |
나. 그 외의 정관변경에 관한 건
| 변경전 내용 | 변경후 내용 | 변경의 목적 |
|---|---|---|
| - | 52. 사업 및 무형재산권 중개업 | 신규 거래 발생에 따른 사업 목적 추가 |
| 52. 위 사업목적 달성에 직접, 간접으로 관련되거나 이에 부수하거나 도움이 되는 모든 업무, 사항, 사업 및 활동 | 53. 위 사업목적 달성에 직접, 간접으로 관련되거나 이에 부수하거나 도움이 되는 모든 업무, 사항, 사업 및 활동 | 사업 목적 추가로 인한 순번 변경 |
※ 기타 참고사항
- 온실가스 배출권(무형재산권) 매도로 인한 신규거래(매출) 발생