| 1. 재무제표의 종류 | 연결 | ||||
| 2. 매출액 또는 손익구조변동내용(단위: 원) | 당해사업연도 | 직전사업연도 | 증감금액 | 증감비율(%) | |
| - 매출액(재화의 판매 및 용역의 제공에 따른 수익액에 한함) | 53,178,375,008 | 76,200,156,253 | -23,021,781,245 | -30.2 | |
| - 영업이익 | -15,576,372,783 | 4,097,757,367 | -19,674,130,150 | 적자전환 | |
| - 법인세비용차감전계속사업이익 | -17,207,465,694 | 4,409,619,536 | -21,617,085,230 | 적자전환 | |
| - 당기순이익 | -28,229,009,980 | -7,840,095,944 | -20,388,914,036 | -260.1% | |
| - 대규모법인여부 | 미해당 | ||||
| 3. 재무현황(단위 : 원) | 당해사업연도 | 직전사업연도 | |||
| - 자산총계 | 167,924,265,369 | 164,474,399,724 | |||
| - 부채총계 | 103,129,930,431 | 73,585,406,395 | |||
| - 자본총계 | 64,794,334,938 | 90,888,993,329 | |||
| - 자본금 | 10,611,580,000 | 10,611,580,000 | |||
| 4. 매출액 또는 손익구조 변동 주요원인 |
1. 매출 변동 주요 요인
- 미디어 사업 관련 로열티 매출 감소 (북미 Charter 등) - 글로벌 유료방송사업자 실적부진 및 M&A 추진 등으로 인해 고객 투자 감소 2. 손익 변동 주요 요인 - 신규 모빌리티 서비스 플랫폼 구축을 위한 투자비용 증가 - 관계기업(신한발브공업) 실적반영에 따른 중단사업손실 증가 3. 자산 및 부채 증가 주요 요인 - 모빌리티 사업 진출을 위한 외부투자 확대로 인해 투자자산 증가 - 회계기준 변경으로 인한 리스관련 자산 부채의 증가 - 전환사채 발행으로 인한 부채의 증가 |
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| 5. 이사회 결의일(결정일) | 2020-02-12 | ||||
| - 사외이사 참석여부 | 참석(명) | 1 | |||
| 불참(명) | 0 | ||||
| - 감사(사외이사가 아닌 감사위원)참석여부 | 불참 | ||||
| 6. 기타 투자판단에 참고할 사항 |
1) 상기 당해사업연도 및 직전사업연도 손익 및 재무현황은 한국채택회계기준(K-IFRS)에 따라 작성된 연결 재무제표 기준으로 작성되었습니다.
2) 상기 내용은 외부감사인의 회계감사가 완료되지 않은 상태에서 작성된 자료이며, 외부감사인의 감사결과 등에 따라 일부 변동될 수 있음을 참고하시기 바랍니다. |
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| ※관련공시 | - | ||||
| 당해 정보는 외부감사인의 감사가 종료되기 이전의 정보이므로 감사결과에 따라 일부 수정이 있을 수 있으니 이용함에 있어 착오 없으시기 바랍니다. | |||||