1) PHC 파일 사업부문 &cr;&cr; 가) 산업의 특성&cr;&cr; 콘크리트파일은 시멘트 2차 가공품으로 시멘트와 모래와 자갈등 골재를 혼합하여 물을 가하여 반죽한 것을 일정 모양으로 굳힌 철근콘크리트 제품으로 아파트, 교량등의 구조물의 연약 지반을 보강하는데 쓰이며, PC파일과 PHC파일로 구분됩니다. PC파일과 PHC파일은 유사한 제조공정을 거치지만 형틀, 철근배치, 양생시간 등에서 차이가 나며 PHC파일의 압축강도가 PC파일보다 높아 PHC파일이 PC파일보다 가격이 높고 수요도 많은 특성이 있습니다. 또한 단위 제품당 규격이 크고 중량이 무거워 운반비가 많이 드는 관계로 지역별로 시장이 분할되어 경쟁하고 있으며 수급동향이나 판매가격이 시장여건에 따라 상이하고수요자의 구성도 지역시장여건에 따라 큰 차이가있습니다.&cr;
콘크리트 파일은 건설공사의 기초자재이기 때문에 생산량과 출하량이 건설경기의 변동과 관련되어 있습니다. 또한 콘크리트의 배합시설부터 원심대, 양생조, 몰드 등 고가의 설비가 필요하며, 생산 부지가 넓어야 하고, 구경 및 길이별 다양한 종류의 생산제품을 야적할 수 있는 넓은 야적 공간이 필요합니다. 이처럼 콘크리트 파일 산업은 초기 투자비용이 많이 들어가는 사업으로 중소 규모 업체 및 대기업 모두에게 진입장벽이 존재하는 시장의 특성을 가지고 있습니다.
콘크리트 파일은 고중량의 제품으로 운반비가 차지하는 비중이 높아 생산지를 근거로 하여 시장이 형성되고 있으며, 내수 중심으로 시장이 형성되어 있습니다.
나) 산업의 성장성&cr; &cr; 당사가 영위하는 파일사업부문은 건설업 경기 동향과 밀접하게 관련되어 있습니다. &cr;2018년도 민간부문에서는 정부가 부동산 안정화를 위해 강도 높은 규제책을 내놓으면서 국내주택시장전방이 위축되고 있고, 공공부문에서는 SOC예산마저 축소되어 PHC 파일 수요의 감소가 예상되고 있습니다.&cr; &cr; 다) 경기변동의 특성&cr; &cr; 콘크리트 파일 제품은 건설공사의 필수 기초자재라는 제품의 특성으로 인해 생산과 출하량이 건설경기의 변동과 밀접하게 관련되어 있습니다. 따라서 건설업의 경기변동과 연동하는 특징이 있습니다. 또한, 정부의 부동산 정책에 따른 아파트 분양 시황이나 SOC 사업 부문의 정책에 따른 투자 증감 등이 PHC파일 수요와 연관되어 있습니다. 계절적 요인으로는 봄, 가을의 성수기에는 수요가 급증하고 겨울철의 비수기에는 수요가 격감하는 계절적 변동의 경기변동 특성을 가지고 있습니다.&cr;&cr; 라) 경쟁요소&cr; &cr; PHC파일 사업부문은 대부분 중소기업이 참여하고 있으며, 참여 업체의 수도 많아 경쟁이 심한 사업부문입니다. 특히 중량이 큰 파일 제품의 특성상 공장이나 유통기지를중심으로 거래가 이루어져 지역시장에서 참여 업체가 많은 지역일수록 경쟁의 정도가 강합니다.&cr; &cr; 마) 자원조달의 특성&cr; &cr; 당사가 영위하는 PHC파일 사업부문의 원재료 및 모든 재료는 100% 국내 생산품으로이루어져 원재료 조달상 큰 어려움은 없습니다. 또한 중국산 저가 제품의 유입으로 인한 시장질서 교란 가능성은 타 제품에 비해 상대적으로 적습니다.&cr;&cr; 바) 관련법령 또는 정부규제등&cr; &cr; - 공업배치 및 공장설비에 관한 법률(산업자원부)&cr;- 대기환경보전법, 수질환경보전법, 소음 진동 규제법(환경부)&cr; &cr; 2) 항공운송업&cr; &cr; 가. 산업의 특성&cr;&cr;(1) 항공운송업의 개요&cr;
항공운송업은 타인의 수요에 의해 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 사업으로 정의되며, 항공운송사업을 하는 주체를 항공운송사업자(항공사)라고 합니다.항공운송과 연관된 서비스 상품을 생산 및 판매하는 기업, 공간적 이동을 위해 당해 서비스를 구매하는 소비자, 시장이 원활하게 기능할 수 있도록 돕는 정부 등의 시장주체들에 의하여 산업이 독립적으로 형성되어 운영될 때 이를 항공운송산업(Air Transport Industry)이라고 할 수 있습니다.
이 중 당사가 참여하고 있는 시장 영역은 정기항공운송산업입니다. 이 중 기존의 항공사의특징인 높은 수준의 서비스, 고비용과 차별화되는 실용적 비즈니스 모델인 저비용항공사 (Low Cost Carrier)에 해당합니다. LCC는 낮은 비용부담을 강점으로 하며, 기내 서비스 및 가격의 거품을 뺀 실용적인 수요에 부응하는 항공여객을 대상으로 합리적인 서비스를 제공해 항공시장의 틈새를 개척하고 있습니다.
&cr; (2) 항공운송사업자의 구분&cr;&cr; 국제민간항공기구(ICAO, International Civil Aviation Organization)는 운항유형, 서비스 종류, 마케팅·경제적 고려 사항, 항공사 규모, 항공사 소유 및 지배구조, 사업모델 등 7가지분류 기준에 따라 항공운송사업자를 구분하고 있습니다. 이 중 당사가 포함되어 있는 '사업모델'에 따른 분류 기준은 아래와 같습니다.&cr;
| [사업모델 기준에 따른 항공운송사업자 분류] |
| 구 분 | 정 의 |
|---|---|
|
Full Service Carrier (FSC) |
- 전형적인 국적항공사 또는 대형항공사 - 광범위한 노선망 운영(Network Carrier) - 여러 기종을 보유하여 광범위한 노선망을 운영, 다양한 좌석등급, 기내 오락/편의시설, 기내식, 프리미엄 등급 승객회원을 위한 공항 라운지, 마일리지 제공 등 항공사에서 제공할 수 있는 모든 서비스를제공 |
|
No-Frills Carrier (NFC) |
- 간단하고 제한적인 기내서비스 제공 - 저비용항공 운송서비스 제공에 초점을 맞춘 항공사 |
|
Low Cost Carrier (LCC) |
- 저비용 구조의 항공사로 낮은 운임으로 여객을 운송하는 항공사 - 기내 서비스를 줄이거나 보유 항공기의 기종을 통일하여 유지 관리비를 줄이는 등의 효율화와 비용 절감을 통해 낮은 운임으로 운항 |
| 주) 우리나라의 저비용항공사는 상기 분류의 NFC와 LCC의 개념이 혼재되어 있는 형태 |
&cr; (3) 항공운송업의 특성&cr;
교통수단은 어느 분야든 안전성, 신속성, 정시성 등이 가장 우선시됩니다. 그러나 항공 운송은 타 교통수단과 달리 출발지에서 3차원의 공간을 비행하여 타국의 공역을 쉽게 비행하는 특이성으로 인해 추가적으로 국제성, 독과점성 등의 특성을 지니고 있습니다.
1) 안전성
안전성은 모든 운송수단에 있어서 요구되는 필수조건으로서, 항공운송업에서도 가장 중요시되는 특성 중 하나입니다. 특히 항공기 사고는 엄청난 인적·물적 피해로 이어질 수 있기 때문에 항공운송업의 특성상 안전성은 절대적으로 지켜져야 할 과제입니다. 사고의 발생은 여객수요 감소에 중대한 영향을 미치는 요인으로 작용하는 바, 안전성의 확보가 항공운송사업을 영위하는데 지켜져야 할 가장 기본적이고 중요한 요건이라고 할 수 있습니다.
2) 신속성 및 정시성
항공운송업이 타 운송수단 대비 가장 큰 경쟁 우위를 갖는 특성은 바로 신속성입니다. 항공기의 속도향상을 살펴보면 1930년대 시속 280Km, 1950년대 500Km, 1960년대 800Km, 1970년대 1,000Km로 증가되었으며, 1970년 후반에 개발된 초음속항공기의 등장으로 속도는 시속 2,000Km까지 향상되었습니다. 국내 육로 운송수단 중 가장 빠른 KTX가 시속 최대300Km임을 감안할 때, 항공기의 신속성은 타 운송수단 대비 압도적인 경쟁력을 보유하고 있습니다.
신속성과 더불어 항공운송업은 정시성 또한 중요하게 여겨지고 있습니다. 정시성은 공표된 시간표(Time Table)를 기준으로 정확하게 운항하고 있는지 여부에 따라 결정됩니다. 항공사의 경우 공표된 시간표 상의 출발 및 도착 시각대로 운항이 실시되고 있는지의 여부가정시성을 결정합니다. 물론 타 교통기관과 비교할 때 기상조건 및 항공기 상태, 현지공항 상황 등에 따라 운항 환경이 달라지기 때문에 정시성을 유지하기가 다소 어려운 측면이 있는 것이 사실입니다. 그럼에도 불구하고 항공사들은 항법개선, 정교한 기상상황 예측 등을통해 고객의 편의와 쾌적한 여행에 노력을 기울이고있습니다.
3) 국제성
항공기는 속도가 빠르고 항속거리가 길기 때문에 국가의 영역을 넘어 비행하는 일이 빈번합니다. 그래서 자국의 항공기가 타국의 영역에서 비행하는 일이 발생할 경우, 이는 항공기의 항행이나 항공운송사업에 관하여 복잡한 국제적인 법률관계를 발생케 합니다. 이러한 법률관계에 있어 국제적인 항공교통의 발달을 장려하는 한편, 자국의 경제적, 정치적인권익 등을 보호할 필요성이 대두하게 됩니다. 이에 따라 항공 관련 국제법의 체계화는 물론, 국내법 역시 국제법의 근간인 국제민간항공협약 및 부속서에 의하여 각국이 통일되게 적용하도록 의무화됩니다. 국제간의 항공운송이 이루어지기 위해서는 먼저 자국정부와 상대국 정부가 항공협정을 체결하고, 양국의 항공사는 세부 항공협정을 맺어야 그 세부 항공협정에 따라 양국간에 지정된 노선에서 항공운송업무를 영위할 수 있습니다. 즉 국제항공운송사업은 관계국 정부간 협정에 의해서 가능하며 취항도시의 수, 운항횟수, 총 공급좌석등에 대해 상대국가 및 비행시 공역을 통과하거나 착륙하는 국가와 체결된 협정상의관계 등에 의거하여 결정됩니다.&cr;
4) 정부의 규제산업 및 이로 인한 진입장벽
항공운송산업은 정부의 면허를 받은 자만이 영위할 수 있도록 함으로써, 시장의 신규 입성을 법으로 제한하고 있습니다. 그 결과, 독과점 또는 독점화의 경향이 타 어느 산업보다 강하게 나타납니다. 정부는 항공산업 신규 진입에 대해 크게 두 가지 관점에서 규제하고 있습니다. 그 첫째가 기술적인 규제로, 안전성의 확보를 위해 노선면허, 운항 개시 전 검사, 운항 및 정비 규정의 인가, 사업계획의 인가 및 기장노선자격의 심사 등에 대하여 규제를 하고 있습니다. 두 번째는 경제적인 규제로, 영공통과 등 항공운수권에 관한 사항, 항공여객의 운임 및 화물 수송에 따른 수수료 등에 관한 사항, 항공기의 수송량(운항횟수 및 공급좌석) 등 수송력에 대해 규제하고 있습니다.
&cr; 나. 성장성&cr; &cr; 항공운송산업은 지속적으로 성장해 왔습니다. 특히 최근 국내 항공여객수는 연평균 7% 증가하며 2016년 1억명을 돌파하였으며, 2018년엔 그 성장세를 이어가며 전년 대비 7.5% 상승한 1억 1,753만명을 기록하였습니다. 이는 당사와 같은 LCC업계의 성장으로인한 공급 증가와 소득 수준 향상, 베이비 부머의 여행 수요 확대, YOLO족의 등장, 2~30대의 여행 패턴 변화 등 여객 수요 증가가 맞물린 결과입니다.&cr;&cr;공급 및 수요 증가의 호조로 글로벌 항공운송산업의 성장세는 지속될 것으로 전망되며, 특히 아시아 지역의 여객 수요가 높은 성장률을 보이고 있습니다. 국제항공운송협회(IATA, International Air Transport Association)의 전망에 따르면, 2018년 아시아 여객수요(RPK)는 전년대비 약 7.0% 증가할 것으로 예상되는데, 이는 글로벌 성장률 평균인 6.0%를 상회하는 수치입니다. 이는 중국·인도 등의 여객 수요(RPK) 증가와 아시아 지역의 인프라구축 및 LCC 증가 등으로 자국 내 이동뿐만 아니라 근접한 해외로의 여객수요가 증가했기 때문으로 분석됩니다.&cr;
다. 경기변동의 특성&cr;
항공운송업은 국가 간 무역화물 및 여객을 수송하는 국제간 거래를 본질로 함으로서 사업 활동 영역의 대외개방이 불가피한 산업입니다. 전 세계적인 경기변동 및 수급상황 변동에 따라 민감하게 반응을 보이고 있으며 특히 항공운송업은 GDP 성장률, 항공유 가격(Jet fuel price), 환율 같은 외적변수에 직접적으로 영향을 받고 있습니다. 또한, 기타 교통 수단에 비해 고가의 운임을 지불해야 하는 특성상 소득증가여부도 항공운송업의 경기변동을 결정하는 중요한 요소로 작용하고 있습니다.
항공운송업은 원화 강세시 영업이익 증가, 외화 환산이익 계상효과, 해외여행 수요증가 효과 등이 있어 항공운송산업 전반적인 업황 개선이 이루어지며, 원화 약세인 경우 업계의 전반적으로 실적이 악화되는 양상을 보이고 있습니다.&cr;
&cr; (1) 영업개황 및 사업부문의 구분
&cr; (가) 영업개황
&cr;1) PHC 파일사업부&cr;
당사가 영위하고 있는 PHC파일시장은 건설경기와 밀접한 관계에 있습니다.
국내 대내외적으로 2010년대 초부터 건설경기가 호황을 누리자 PHC파일 시장은 급격히 성장하였습니다. 전체 PHC파일시장은 생산량 기준으로 2010년 412만톤 규모 정도의 시장은 2015년 650만톤으로 성장했고, 2016년에는 680만톤까지 증가했습니다.
그러나, 국내 건설경기는 국내 건설수주가 2018년부터 하락하기 시작했으며 2019년도 역시 지속적으로 하락폭이 확대되고 있습니다. 민간부문은 부동산 시장 과열로 정부에서 강도 높은부동산 억제정책을 유지하고 있고 국내외 금리 상승에 따른 가계부채 상환부담증가 및 자산가격하락 리스크 등이 잠재적 위협요인으로 작용할 것이라 예상됩니다.
공공부문 역시 정부의 SOC 예산은 2015년 이후 처음으로 증가되었으나 소폭 증가에 그쳐 앞으로 전반적인 건설경기 둔화의 계속은 불가피한 상황으로 판단됩니다.
당사의 PHC 파일 제조 사업은 2017년 상반기까지 400㎜, 450㎜의 PHC파일을 주로 생산하였습니다. 이는 소규모 주택 및 공공기관등에 납품할 수 있는 소구경 파일로써 현재 국내 PHC파일 시장은 지름 500㎜ 이상의 대구경 PHC파일 제품의 수요가 증가되고 있기 때문에 이에 맞춰 500㎜~600㎜ PHC파일 생산을 위한 설비 리모델링을 2017년 하반기부터 진행하여 2021년 현재 대구경 PHC파일 제품 생산에 박차를 가하고 있으며, 납품시장 또한 기존의 소구경소량단일구경에서 대구경 수요의 대량납품현장으로 변경되어 매출증대에 박차를 가하고 있습니다.
&cr; 2) 항공운송업&cr;
당사는 2021년도말 현재 B737-800(NG) 기종 항공기 27대 와 국내 노선 8개 및 국제 노선 11개 포함 총 19개의 노선을 확보하고 있습니다. &cr; &cr; 회사는 2013년 예림당으로 인수된 이후 6년 연속 흑자기조를 유지하였으나, 2019년도 첫 적자를 기록한 이후, 2020년에는 코로나라는 예상치 못한 전염병 창궐로 인해 항공길이 막히면서 별도기준 매출액 2,144억원, 영업손실 1,483억원으로 적자가 지속되었습니다.&cr;
코로나 사태라는 최악의 영업 환경 타개를 위해 회사는 각종 비용 절감과 추가 매출 확대를 위해 전력을 다하였습니다. 먼저 모든 임직원이 유급 및 무급 휴직, 순환 근무 등을 통해 인건비 절감에 동참했으며, 임차료 및 유류비 등 각종 주요 비용들의 지급 유예 등을 통해 비용 최소화에 힘썼습니다. 또한, 국가 간 막힌 항공길을 타개하기 위해 타사 대비 선제적으로 국내선 증편에 나섰으며, 베트남 등으로 화물 사업을 확대하는 등 매출 증대에도 노력을 기울였습니다.
그리고 회사는 2020년 12월 포스트 코로나 시대를 대비해 A330-300 기종 도입을 결정하였습니다. 현재 운용 기종인 B737-800(NG)으로 취항이 가능한 지역은 모든 국내 LCC의 경쟁이 심화된 곳입니다. A330-300 기종이 도입되게 되면, 타사가 취항하지 않는 중장거리 노선 시장에 선제적으로 진입함으로써 경쟁에서 우위에 설 것을 기대하고 있습니다.&cr;
(나) 공시대상 사업부문의 구분
| 공시대상 회사 | 연결재무제표 포함회사 | 사업부문 |
|---|---|---|
| (주)티웨이홀딩스 | (주)티웨이항공 | 저비용항공사업 |
| (주)티웨이에어서비스 | 항공운송지원서비스업 |
(2) 시장점유율 및 시장의 특성&cr;&cr;가) PHC파일 사업부&cr;
PHC파일 사업부문은 건설경기와 밀접한 관련이 있어 건설업종의 경기상황에 따라 민감한 영향을 받는 사업부문입니다. 따라서 동일권역내에서의 거래선 발굴과 신속한 정보수집에 의한 시장의 변동에 대한 적절한 상황대처가 사업성패의 관건이라 할 수 있습니다. 특히 PHC파일사업부의 지리적 약점을 보완하기 위한 적극적인 원가절감 노력과 고품질의 제품생산으로 당사 제품에 대한 인지도 재고를 통한 시장점유율 증대 노력이 필요합니다.
&cr; 나) 항공운송업&cr;
최근 3년간 당사가 취항한 노선을 중심으로한 국내선 및 국제선의 시장 점유율은 아래와 같습니다.&cr;&cr;[국내선 시장점유율]
| (단위 : 명) |
| 구분 | 2021년 | 2020년 | 2019년 | |||
| 탑승객 | M/S | 탑승객 | M/S | 탑승객 | M/S | |
| 당사 | 5,132,078 | 15.4% | 3,937,217 | 15.5% | 3,065,885 | 9.2% |
| 기타 LCC | 18,866,583 | 56.5% | 13,053,135 | 51.5% | 16,217,503 | 48.6% |
| FSC | 9,385,079 | 28.1% | 8,365,332 | 33.0% | 14,103,173 | 42.2% |
| 합계 | 33,383,740 | 100.0% | 25,355,684 | 100.0% | 33,386,561 | 100.0% |
※ 출처 : 에어포탈&cr;
[국제선 시장점유율]
| (단위 : 명) |
| 구분 | 2021년 | 2020년 | 2019년 | |||
| 탑승객 | M/S | 탑승객 | M/S | 탑승객 | M/S | |
| 당사 | 56,865 | 1.8% | 703,590 | 4.9% | 4,933,726 | 5.4% |
| 기타 LCC | 151,761 | 4.7% | 2,864,840 | 20.0% | 21,886,051 | 24.1% |
| FSC | 1,652,260 | 51.1% | 6,028,098 | 42.1% | 34,038,673 | 37.4% |
| 외항사 | 1,374,760 | 42.5% | 4,719,167 | 33.0% | 30,041,872 | 33.1% |
| 합계 | 3,235,646 | 100.0% | 14,315,695 | 100.0% | 90,900,322 | 100.0% |
※ 출처 : 에어포탈&cr;
항공운송산업은 성수기 및 비수기에 따라 수요와 운임 증감 현상이 반복적으로 나타나는 계절성을 보유하고 있습니다. 전통적으로 명절, 연휴, 방학 등으로 인한 국민 여가 수요가 증가하는 1, 3분기는 항공운송업의 성수기라고 할 수 있습니다. 특히 1∼2월, 7∼8월 휴가철이 집중된 기간은 항공운송업의 최대 성수기입니다.
반면, 2분기는 항공운송업의 전통적인 비수기입니다. 다만 저비용항공사 출연으로 새로운여객 수요가 창출되고 있습니다. 최근 당사를 비롯한 저비용항공사들이 합리적인 운임의 단거리 노선 공급을 확대하면서 비수기에 더욱 저렴 한 가격으로 여행을 즐기고자 하는 합리적 소비자들의 여행수요가 발생하는 등 해외여행에 대한 심리적 장벽을 허물고 있습니다. 이에 방학이나 휴가 시즌에만 해외여행을 떠나는 것이 아니라 저렴하고 덜 혼잡한 비수기를 선호하는 여행 수요가 증가하는 결과를 보여주고 있습니다. 따라서, 계절간 여객수 변동성 축소로 인해 향후 비수기와 성수기 간의 격차가 점점 좁혀질 것이라 예상됩니다.&cr;
(3) 신규사업 등의 내용 및 전망
&cr;" 해당사항 없음"&cr;
(4) 조직도&cr;
가. 해당 사업연도의 영업상황의 개요
&cr;III. 경영참고사항 중 1. 사업의 개요 참조하시기 바랍니다.
나. 해당 사업연도의 대차대조표(재무상태표)ㆍ손익계산서(포괄손익계산서)ㆍ이익잉여금처분계산서(안) 또는 결손금처리계산서(안)&cr;
| ※ 아래의 재무제표는 감사전 재무제표 및 연결재무제표입니다. 외부감사인의 감사의견을 포함한 최종 재무제표는 향후 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에 공시 예정인 당사의 감사보고서를 참조하시기 바랍니다. |
&cr; 1) 연결 재무제표&cr;
| 연 결 재 무 상 태 표 | |
| 제 55(당) 기 2021년 12월 31일 현재 | |
| 제 54(전) 기 2020년 12월 31일 현재 | |
| 주식회사 티웨이홀딩스와 그 종속회사 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 55(당)기 | 제 54(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 자 산 | ||||
| I. 유동자산 | 125,504,329,400 | 137,026,638,284 | ||
| 현금및현금성자산 | 26,310,274,951 | 33,873,780,667 | ||
| 기타금융자산 | 70,200,735,355 | 76,293,512,355 | ||
| 매출채권및기타유동채권 | 6,417,374,951 | 4,951,530,379 | ||
| 기타유동자산 | 10,267,111,338 | 8,477,657,685 | ||
| 당기법인세자산 | 159,414,407 | 140,732,141 | ||
| 재고자산 | 12,149,418,398 | 11,875,025,057 | ||
| 매각예정비유동자산 | - | 1,414,400,000 | ||
| II. 비유동자산 | 679,894,303,740 | 629,110,416,238 | ||
| 기타금융자산 | 2,492,016,526 | 3,000,000 | ||
| 기타포괄손익공정가치측정 금융자산 | 13,792,721 | 13,792,721 | ||
| 매도가능금융자산 | 1,687,945,202 | - | ||
| 관계기업투자주식 | - | 1,738,217,258 | ||
| 유형자산 | 69,222,626,511 | 77,249,614,403 | ||
| 사용권자산 | 236,024,127,149 | 282,040,047,368 | ||
| 무형자산 | 28,446,002,110 | 29,722,022,564 | ||
| 기타비유동자산 | 237,000,141,061 | 175,641,265,369 | ||
| 이연법인세자산 | 105,007,652,460 | 62,702,456,555 | ||
| 자 산 총 계 | 805,398,633,140 | 766,137,054,522 | ||
| 부 채 | ||||
| I. 유동부채 | 264,148,019,730 | 211,590,480,033 | ||
| 매입채무 및 기타유동채무 | 45,451,264,603 | 41,390,106,423 | ||
| 단기차입금 | 46,359,266,056 | 49,648,586,072 | ||
| 신주인수권부사채 | 11,345,373,748 | 21,145,327,584 | ||
| 전환사채 | 9,120,126,331 | |||
| 파생금융상품부채 | 5,804,370,825 | 6,407,100,000 | ||
| 당기법인세부채 | 1,858,443,617 | 38,603,210 | ||
| 기타유동부채 | 55,644,902,772 | 18,889,692,439 | ||
| 유동성충당부채 | 18,157,327,206 | 4,216,309,924 | ||
| 유동성리스부채 | 70,345,534,081 | 69,775,078,304 | ||
| 유동성금융보증부채 | 61,410,491 | 79,676,077 | ||
| II. 비유동부채 | 451,900,772,937 | 416,808,923,165 | ||
| 장기차입금 | 2,900,000,000 | 2,900,000,000 | ||
| 전환사채 | - | 8,436,624,078 | ||
| 파생금융부채 | 2,921,105,712 | 2,116,854,363 | ||
| 기타비유동부채 | 1,093,940,822 | 1,241,940,822 | ||
| 퇴직급여부채 | 18,430,969,365 | 15,726,793,918 | ||
| 비유동충당부채 | 225,287,141,759 | 168,293,809,351 | ||
| 비유동리스부채 | 196,782,154,595 | 213,439,363,423 | ||
| 이연법인세부채 | 4,485,460,684 | 4,653,537,210 | ||
| 부 채 총 계 | 716,048,792,667 | 628,399,403,198 | ||
| 자 본 | ||||
| I. 지배기업의 소유지분 | 53,748,294,453 | 76,255,732,608 | ||
| 자본금 | 54,736,083,500 | 38,340,428,000 | ||
| 주식발행초과금 | 52,644,690,218 | 46,352,533,957 | ||
| 기타자본구성요소 | 143,531,702,046 | 120,233,643,440 | ||
| 기타포괄손익누계액 | 5,741,220,982 | 3,270,322 | ||
| 이익잉여금(결손금) | (202,905,402,293) | (128,674,143,111) | ||
| II . 비지배지분 | 35,601,546,020 | 61,481,918,716 | ||
| 자 본 총 계 | 89,349,840,473 | 137,737,651,324 | ||
| 부 채 및 자 본 총 계 | 805,398,633,140 | 766,137,054,522 | ||
| 연 결 포 괄 손 익 계 산 서 | |
| 제 55(당) 기 2021년 1월 1일부터 2021년 12월 31일까지 | |
| 제 54(전) 기 2020년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 | |
| 주식회사 티웨이홀딩스와 그 종속회사 | (단위: 원) |
| 과 목 | 제 55(당) 기 | 제 54(전) 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 226,746,469,915 | 276,908,903,766 | ||
| 제품매출액 | 10,999,069,400 | 6,549,632,036 | ||
| 상품매출액 | 225,303,200 | 61,590,800 | ||
| 여객운송수입 | 189,472,168,733 | 231,790,256,782 | ||
| 기타수입 | 26,049,928,582 | 38,507,424,148 | ||
| 매출원가 | 333,475,100,586 | 414,941,548,948 | ||
| 제품매출원가 | 13,261,532,267 | 13,304,435,976 | ||
| 상품매출원가 | 222,078,600 | 59,026,000 | ||
| 여객운송원가 | 318,879,611,719 | 400,512,331,235 | ||
| 기타수입원가 | 1,111,878,000 | 1,065,755,737 | ||
| 매출총이익 | (106,728,630,671) | (138,032,645,182) | ||
| 판매비와관리비 | 41,800,355,072 | 39,708,029,169 | ||
| 영업이익 | (148,528,985,743) | (177,740,674,351) | ||
| 금융수익 | 30,076,865,754 | 43,139,548,376 | ||
| 금융비용 | 83,290,475,987 | 51,781,245,447 | ||
| 기타수익 | 479,188,403 | 5,673,470,678 | ||
| 기타비용 | 6,284,799,901 | 1,775,226,405 | ||
| 투자수익 | 266,277,991 | 1,753,405,222 | ||
| 투자비용 | 316,550,047 | 158,586,921 | ||
| 기타영업외비용 | 2,693,000 | 4,200,000 | ||
| 법인세비용차감전순이익 | (207,601,172,530) | (180,893,508,848) | ||
| 법인세비용 | (44,000,360,198) | ( 36,689,555,053 ) | ||
| 계속영업이익(손실) | (163,600,812,332) | ( 144,203,953,795 ) | ||
| 중단영업이익(손실) | 272,932,717 | (193,317,852) | ||
| 당기순이익(손실) | (163,327,879,615) | ( 144,397,271,647 ) | ||
| 지배기업 귀속 | ||||
|
계속영업이익 |
(77,133,261,407) | ( 85,271,778,967 ) | ||
|
중단영업이익 |
272,932,717 | (193,317,852) | ||
|
지배기업의 소유주 귀속 당기순이익 |
(76,860,328,690) | ( 85,465,096,819 ) | ||
| 비지배지분 귀속 | ||||
|
계속영업이익 |
(86,467,550,925) | (58,932,174,828) | ||
|
중단영업이익 |
- | - | ||
|
비지배지분 귀속 당기순이익 |
(86,467,550,925) | (58,932,174,828) | ||
| 기타포괄손익 | 11,764,787,046 | 147,362,661 | ||
| 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목 | 11,764,787,046 | 147,362,661 | ||
| 재평가잉여금 | 5,737,950,660 | - | ||
| 순확정급여부채의 재측정요소 | 6,026,836,386 | 147,362,661 | ||
| 총포괄손익 | (151,563,092,569) | ( 144,249,908,986 ) | ||
| 지배기업의 귀속 총포괄손익 | (68,493,308,522) | ( 85,458,793,403 ) | ||
| 비지배지분 귀속 총포괄손익 | (83,069,784,047) | (58,791,115,583) | ||
| 지배기업 지분에 대한 주당이익 | ||||
| 기본주당이익(손실) | ||||
|
계속영업 기본주당순손익 |
(996) | (1,112) | ||
|
중단영업 기본주당순손익 |
4 | (3) | ||
| 희석주당이익(손실) | ||||
|
계속영업 희석주당순손익 |
(996) | (1,112) | ||
|
중단영업 희석주당순손익 |
4 | (3) | ||
| 연 결 자 본 변 동 표 | |
| 제 55(당) 기 2021년 1월 1일부터 2021년 12월 31일까지 | |
| 제 54(전) 기 2020년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 | |
| 주식회사 티웨이홀딩스와 그 종속회사 | (단위: 원) |
| 구 분 | 지배기업의 소유주지분 | 비지배지분 | 합 계 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 자본금 | 주식발행초과금 | 기타자본항목 | 기타포괄손익&cr;누계액 | 이익잉여금 | ||||
| 2020. 1. 1 (전기초) | 38,340,427,500 | 46,353,204,728 | 119,746,255,789 | 3,270,322 | (43,215,349,708) | 84,555,129,809 | 245,782,938,440 | |
| 회계정책 변경으로 인한 영향 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 자본에 직접 인식된 주주와의 거래 | 종속회사의 자기주식 취득 | - | - | - | - | - | (251,238,618) | (251,238,618) |
| 종속회사의 유 상증자 | - | - | (1,258,566,879) | - | - | 35,528,875,542 | 34,270,308,663 | |
| 종속회사의 전환사채 발행 | - | - | - | - | - | 440,267,566 | 440,267,566 | |
| 신주인수권행사 | 500 | (670,771) | - | - | - | - | (670,271) | |
| 신주인수권대가 | - | - | 1,745,954,530 | - | - | - | 1,745,954,530 | |
| 전기말 총포괄이익 : | 확정급여채무의 재측정요소 | - | - | - | - | 6,303,416 | 141,059,245 | 147,362,661 |
| 당기순이익(손실) | - | - | - | - | ( 85,465,096,819 ) | (58,932,174,828) | ( 144,397,271,647 ) | |
| 2020.12.31 (전기말) | 38,340,428,000 | 46,352,533,957 | 120,233,643,440 | 3,270,322 | ( 128,674,143,111 ) | 61,481,918,716 | 137,737,651,324 | |
| 2021.01.01 (당기초) | 38,340,428,000 | 46,352,533,957 | 120,233,643,440 | 3,270,322 | ( 128,674,143,111 ) | 61,481,918,716 | 137,737,651,324 | |
| 자본에 직접 인식된 주주와의 거래 | 종속회사의 자기주식 취득 | - | - | - | - | - | - | - |
| 종속회사의 유 상증자 | - | - | 23,339,599,259 | - | - | 56,579,309,759 | 79,918,909,018 | |
| 종속회사의 전환사채 발행 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 신주인수권행사 | 16,395,655,500 | 6,292,156,261 | - | - | - | - | 22,687,811,761 | |
| 신주인수권대가의 대체 | - | - | (41,540,653) | - | - | - | (41,540,653) | |
| 종속회사의&cr;주식매입선택권의 부여 | - | - | - | - | - | 610,101,592 | 610,101,592 | |
| 당기말 총포괄이익 : | 재평가잉여금 | - | - | - | 5,737,950,660 | - | - | 5,737,950,660 |
| 보험수리적손익 | - | - | - | - | 2,629,069,508 | 3,397,766,878 | 6,026,836,386 | |
| 당기순이익(손실) | - | - | - | - | (76,860,328,690) | (86,467,550,925) | (163,327,879,615) | |
| 2021.12.31 (당기말) | 54,736,083,500 | 52,644,690,218 | 143,531,702,046 | 5,741,220,982 | (202,905,402,293) | 35,601,546,020 | 89,349,840,473 | |
| 연 결 현 금 흐 름 표 | |
| 제 55(당) 기 2021년 1월 1일부터 2021년 12월 31일까지 | |
| 제 54(전) 기 2020년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 | |
| 주식회사 티웨이홀딩스와 그 종속회사 | (단위: 원) |
| 구 분 | 제 55(당) 기 | 제 54(전) 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| I. 영업활동으로 인한 현금흐름 | 32,323,226,361 | (66,675,981,177) | ||
| 1. 영업에서 창출된 현금흐름 | 31,943,273,572 | (67,318,804,380) | ||
| 2. 이자수취 | 418,555,999 | 789,111,469 | ||
| 3. 법인세의 납부 | (38,603,210) | (146,288,266) | ||
| II. 투자활동으로 인한 현금흐름 | (29,273,629,738) | (50,548,909,509) | ||
| 1. 단기금융상품의 처분 | 85,557,960,392 | 153,195,570,110 | ||
| 2. 매각예정비유동자산의 처분 | 1,414,400,000 | 1,707,480,000 | ||
| 3. 투자활동의 선수금 증가 | - | - | ||
| 4. 유형자산의 처분 | 11,313,727 | 4,229,698 | ||
| 5. 무형자산의 처분 | 18,795,000 | 2,960,000,000 | ||
| 6. 보증금의 감소 | 2,098,786,881 | 13,582,777,863 | ||
| 7. 단기금융상품의 취득 | (78,536,359,017) | (159,393,296,300) | ||
| 8. 선급금의 증가 | (1,370,369,518) | (4,286,505,222) | ||
| 9. 유형자산의 취득 | (3,549,231,943) | (21,066,537,347) | ||
| 10. 무형자산의 취득 | (77,178,993) | (92,736,500) | ||
| 11. 임차보증금의 증가 | (34,841,746,267) | (37,159,891,811) | ||
| Ⅲ. 재무활동으로 인한 현금흐름 | (10,883,886,782) | 25,881,209,146 | ||
| 1. 유상증자 | 79,918,909,018 | 34,270,308,663 | ||
| 2. 신주인수권부사채의 발행 | - | 29,332,258,760 | ||
| 3. 신주인수권 행사 | 23,069,265,058 | 902 | ||
| 4. 차입금의 증가 | 14,508,255,184 | 54,104,382,533 | ||
| 5. 전환사채의 발행 | - | 10,000,000,000 | ||
| 6. 임대보증금의 반환 | - | (300,000,000) | ||
| 7. 리스부채의 상환 | (68,946,252,491) | (71,930,518,044) | ||
| 8. 이자지급 | (24,953,125,098) | (29,594,552,428) | ||
| 9. 단기차입금의 상환 | (18,004,350,103) | - | ||
| 10. 신주인수권부사채의 상환 | (16,008,933,000) | - | ||
| 11. 신주발행비 | (467,655,350) | (671,240) | ||
| Ⅳ. 현금및현금성자산의 순증가(감소) | (7,834,290,159) | (91,343,681,540) | ||
| Ⅴ. 기초현금및현금성자산 | 33,873,780,667 | 123,658,121,447 | ||
| Ⅵ. 외화표시현금 환율변동효과 | 270,784,443 | 1,559,340,760 | ||
| Ⅶ. 기말 현금및현금성자산 | 26,310,274,951 | 33,873,780,667 | ||
주석&cr;
| 제 55(당) 기 2021년 12월 31일 현재 |
| 제 54(전) 기 2020년 12월 31일 현재 |
| 주식회사 티웨이홀딩스와 그 종속기업 |
&cr;1. 회사의 개요&cr;
주식회사 티웨이홀딩스와 그 종속기업(이하 "연결실체")의 지배회사인 주식회사 티웨이홀딩스(이하 "지배회사")는 1966년 12월 6일 설립되어, 경기도 포천시에서 PHC파일 제조업 등을 영위하고 있습니다. &cr;&cr;지배회사는 1977년에 회사의 주식을 한국거래소(구:한국증권선물거래소)가 개설한 유가증권시장에 상장하였으며, 당기말 현재 서울 성동구 성수동 아차산로 153에 본사가 소재하고 있습니다. &cr;
지배회사는 수차례의 유ㆍ무상증자 등을 거쳐 당기말 현재 자본금은 54,736,084 천 원 입니다. &cr;
보고기간 종료일 현재 지배회사의 주요주주 내역은 다음과 같습니다. &cr;
| 주주명 | 당 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | |
| 예림당 | 44,473,577 | 40.63% | 38,759,291 | 50.55% |
| 나성훈 | 3,650,029 | 3.33% | 3,650,029 | 4.76% |
| 나춘호 | 2,238,805 | 2.05% | 2,238,805 | 2.92% |
| 황정현(대표이사) | 1,981,588 | 1.81% | 1,981,588 | 2.58% |
| 기타소액주주 | 57,127,659 | 52.18% | 30,050,634 | 39.19% |
| 자기주식 | 509 | 0.00% | 509 | 0.00% |
| 합계 | 109,472,167 | 100.00% | 76,680,856 | 100.00% |
1.1 연결대상 종속기업의 현황&cr;&cr;(1) 당기말 현재 회사의 연결대상 종속기업의 현황은 다음과 같습니다.
| 회사명 | 유효지분율 | 소재지 | 결산월 | 업종 |
|---|---|---|---|---|
| (주)티웨이항공(주1) | 40.98% | 대한민국 | 12월 | 항공운수업 |
| (주)티웨이에어서비스 (주2) | 100.00% | 대한민국 | 12월 | 항공운송지원서비스업 |
(주1) 지배기업의 유효지분율이 50% 미만이나 실질지배력을 고려하여 종속기업에 포함 하였습니다.&cr; (주2) 티웨이에어서비스는 (주)티웨이항공이 지분 100%를 보유하고 있습니다. &cr;
(2) 전기대비 연결대상 종속기업의 변동은 없습니다.&cr;
(3) 연결대상 종속기업의 당기말 현재 요약 재무정보는 다음과 같습니다.
| (당기) | (단위 : 천원) |
| 회사명 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출액 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|
| (주)티웨이항공(주1) | 734,628,369 | 688,446,001 | 46,182,369 | 214,440,786 | (154,208,033) |
| (주)티웨이에어서비스 | 3,816,675 | 2,237,688 | 1,578,986 | 4,709,231 | (177,542) |
(주1)별도 재무제표 기준입니다.&cr;
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 회사명 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출액 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|
| (주)티웨이항공(주1) | 703,437,502 | 589,539,791 | 113,897,711 | 269,273,100 | (138,752,561) |
| (주)티웨이에어서비스 | 3,232,532 | 1,582,688 | 1,649,844 | 5,515,193 | (712,803) |
(주1)별도 재무제표 기준입니다.&cr;
(4) 연결실체에 포함된 비지배지분이 중요한 종속기업의 당기손익 및 자본 중 비지배지분에 배분된 당기순손익 및 누적비지배지분은 다음과 같습니다.
| (당기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 비지배지분율 | 기초 누적 &cr;비지배지분 | 비지배지분에 배분된 당기순손익 | 비지배지분에 배분된 기타포괄손익 | 기타자본변동 | 기말 누적 &cr;비지배지분 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (주)티웨이항공 | 59.02% | 61,481,919 | (86,467,551) | 3,397,767 | 57,189,411 | 35,601,546 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 비지배지분율 | 기초 누적 &cr;비지배지분 | 비지배지분에 배분된 당기순손익 | 비지배지분에 배분된 기타포괄손익 | 기타자본변동 | 기말 누적 &cr;비지배지분 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (주)티웨이항공 | 47.17% | 84,555,130 | (58,932,175) | 141,059 | 35,717,904 | 61,481,919 |
2. 중요한 회계정책&cr;
재무제표 를 작성하기 위하여 채택한 중요한 회계정책은 별도의 언급이 없다면 표시된 회계기간에 계속적으로 적용됩니다 .&cr; &cr;재무제표 작성을 위하여 채택한 중요한 회계정책은 다음과 같습니다.&cr;&cr; 2.1 연결재무제표 작성기준&cr; &cr;연결재무제표는 한국채택국제회계기준(이하 기업회계기준)에 따라 작성됐습니다. 한국채택국제회계기준은 국제회계기준위원회("IASB")가 발표한 기준서와 해석서 중 대한민국이 채택한 내용을 의미합니다.&cr;&cr;한국채택국제회계기준은 재무제표 작성 시 중요한 회계추정의 사용을 허용하며, 회계정책을 적용함에 있어 경영진의 판단을 요구하고 있습니다. 보다 복잡하고 높은 수준의 판단이 요구되는 부분이나 중요한 가정 및 추정이 요구되는 부분은 주석 3에서 설명하고 있습니다.&cr; &cr; 2.2 측정기준&cr;&cr;재무제표는 금융상품 등 아래의 회계정책에서 별도로 언급하고 있는 사항을 제외하고는 역사적원가를 기준으로 작성되었습니다. &cr;&cr;2.3 기능통화와 표시통화&cr;&cr;연결실체는 재무제표에 포함되는 항목들을 각각의 영업활동이 이루어지는 주된 경제환경에서의 통화(이하 "기능통화")를 이용하여 측정하고 있습니다. 연결실체의 재무제표는 기능통화이면서 표시통화인 대한민국의 "원(KRW)"으로 표시되고 있으며, 별도로 언급하고 있는 사항을 제외하고는 "원(KRW)" 단위로 표시되고 있습니다. &cr;
2.4 회계정책의 변경과 공시&cr;&cr; (1) 연결실체가 채택한 제ㆍ개정 기준서&cr;
연결실체는 2021년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다.&cr;
(가) 기업회계기준서 제1109호, 제1039호, 1107호, 1104호 및 1116호 (개정) - 이자율지표 개혁 - 2단계
개정사항은 은행 간 대출 금리(IBOR)가 대체 무위험 지표(RFR)로 대체될 때 재무보고에 미치는 영향을 다루기 위한 한시적 면제를 제공합니다. &cr;
개정사항은 다음의 실무적 간편법을 포함합니다.
- 계약상 변경, 또는 개혁의 직접적인 영향을 받는 현금흐름의 변경은 시장이자율의 변동과 같이 변동이자율로 변경되는 것처럼 처리되도록 함.
- 이자율지표 개혁이 요구하는 변동은 위험회피관계의 중단없이 위험회피지정 및 위험회피문서화가 가능하도록 허용함.
- 대체 무위험 지표(RFR)를 참조하는 금융상품이 위험회피요소로 지정되는 경우 별도로 식별가능해야 한다는 요구사항을 충족하는 것으로 보는 한시적 면제&cr;
이 개정사항이 연결실체의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.&cr;
(나) 기업회계기준서 제 1116호 '리스' (개정) - 2021년 6월 30일 후에도 제공되는 코로나19 관련 임차료 할인 등&cr; &cr;코로나19의 직접적인 결과로 발생한 임차료 할인 등(rent concession)이 리스변경에 해당하는지 평가하지 않을 수 있도록 하는 실무적 간편법의 적용대상이 2022년 6월 30일 이전에 지급하여야 할 리스료에 영향을 미치는 리스료 감면으로 확대되었습니다. 리스이용자는 비슷한 상황에서 특성이 비슷한 계약에 실무적 간편법을 일관되게 적용해야 합니다. 동 개정사항은 2021년 4월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 연결실체는 상기 개정 기준서의 적용이 재무제표에 미치는 영향이 유의적이지 아니할 것으로 예상하고 있습니다. &cr;&cr;(2) 연결실체가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서&cr;
당기말 현재 제정ㆍ공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 연결실체가 채택하지 않은 한국채택국제회계기준의 기준서 및 해석서는 다음과 같습니다.&cr;
(가) 기업회계기준서 제1103호 '사업결합' (개정) - 재무보고를 위한 개념체계 참조 &cr;
식별할 수 있는 취득 자산과 인수 부채는 재무보고를 위한 개념체계의 정의를 충족하도록 개정되었으나, 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산' 및 해석서 제2121호 '부담금' 의 적용범위에 포함되는 부채 및 우발부채에 대해서는 해당 기준서를 적용하도록 예외를 추가하고, 우발자산이 취득일에 인식되지 않는다는 점을 명확히 하였습니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 연결실체는 상기 개정 기준서의 적용이 재무제표에 미치는 영향이 유의적이지 아니할 것으로 예상하고 있습니다.
(나) 기업회계기준서 제1016호 '유형자산' (개정) - 의도한 사용 전의 매각금액&cr;
개정 기준서는 경영진이 의도한 방식으로 유형자산을 가동할 수 있는 장소와 상태에 이르게 하는 동안에 생산된 재화를 판매하여 얻은 매각금액과 그 재화의 원가는 당기손익으로 인식하도록 요구하며, 이로 인해 당기손익에 포함한 매각금액과 원가를 공시하도록 요구하고 있습니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 연결실체는 상기 개정 기준서의 적용이 재무제표에 미치는 영향이 유의적이지 아니할 것으로 예상하고 있습니다.&cr;
(다) 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산' (개정) - 손실부담계약: 계약이행원가&cr;
개정 기준서는 손실부담계약을 식별할 때 계약이행원가는 계약을 이행하는 데 드는 증분원가와 계약을 이행하는 데 직접 관련되는 그 밖의 원가 배분액으로 구성됨을 명확히 하였습니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 연결실체는 상기 개정 기준서의 적용이 재무제표에 미치는 영향이 유의적이지 아니할 것으로 예상하고 있습니다.
(라) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' (개정) - 부채의 유동·비유동 분류 &cr;
부채의 분류는 기업이 보고기간 후 적어도 12개월 이상 부채의 결제를 연기할 권리의 행사 가능성에 영향을 받지 않으며, 부채가 비유동부채로 분류되는 기준을 충족한다면, 경영진이 보고기간 후 12개월 이내에 부채의 결제를 의도하거나 예상하더라도, 또는 보고기간말과 재무제표 발행승인일 사이에 부채를 결제하더라도 비유동부채로 분류합니다. 또한, 부채를 유동 또는 비유동으로 분류할 때 부채의 결제조건에 자기지분상품의 이전도 포함되나, 복합금융상품에서 자기지분상품으로 결제하는 옵션이 지분상품으로 분류되고 동 옵션을 부채와 분리하여 인식된 경우는 제외됩니다. 동개정사항은 2023년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용하며, 조기적용이 허용됩니다. 연결실체는 상기 개정 기준서의 적용이 재무제표에 미치는 영향이 유의적이지 아니할 것으로 예상하고 있습니다.&cr;
(마) 한국채택국제회계기준 2018-2020 연차개선
&cr;기업회계기준서 제1109호 '금융상품': 금융부채 제거 목적의 10% 테스트관련 수수료에 차입자와 대여자 사이에서 지급하거나 수취한 수수료(상대방을 대신하여 지급하거나 수취한 수수료 포함)만 포함된다는 개정내용을 포함하여 기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초 채택': 최초채택기업인 종속기업, 기업회계기준서 제1116호 '리스': 리스인센티브, 기업회계기준서 제1041호 '농림어업': 공정가치 측정에 대한 일부 개정내용이 있습니다. 동 연차개선은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 연결실체는 상기 개정 기준서의 적용이 재무제표에 미치는 영향이 유의적이지 아니할 것으로 예상하고 있습니다.
2.5 연결기준&cr;&cr;연결회사는 기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표'에 따라 연결재무제표를 작성하고 있습니다.
&cr;(1) 종속기업&cr;
종속기업은 지배기업이 지배하고 있는 모든 기업입니다. 연결실체가 투자한 기업에 관여해서 변동이익에 노출되거나 변동이익에 대한 권리가 있고, 투자한 기업에대해 자신의 힘으로 그러한 이익에 영향을 미칠 능력이 있는 경우, 해당 기업을 지배한다고 판단합니다. 종속기업은 연결실체가 지배하게 되는 시점부터 연결재무제표에 포함되며, 지배력을 상실하는 시점부터 연결재무제표에서 제외됩니다.&cr;&cr;연결실체의 사업결합은 취득법으로 회계처리 됩니다. 이전대가는 취득일의 공정가치로 측정하고, 사업결합으로 취득한 식별가능한 자산ㆍ부채 및 우발부채는 취득일의 공정가치로 최초 측정하고 있습니다. 연결실체는 청산 시 순자산의 비례적 몫을 제공하는 비지배지분을 사업결합 건별로 판단하여 피취득자의 순자산 중 비례적 지분 또는 공정가치로 측정합니다. 그밖의 비지배지분은 다른 기준서의 요구사항이 없다면 공정가치로 측정합니다. 취득관련 원가는 발생 시 당기비용으로 인식됩니다. &cr;
영업권은 이전대가, 피취득자에 대한 비지배지분의 금액과 취득자가 이전에 보유하고 있던 피취득자에 대한 지분의 취득일의 공정가치 합계액이 취득한 식별가능한 순자산을 초과하는 금액으로 인식됩니다. 이전대가 등이 취득한 종속기업 순자산의 공정가액보다 작다면, 그 차액은 당기손익으로 인식됩니다. &cr;&cr;연결실체 내의 기업간에 발생하는 거래로 인한 채권, 채무의 잔액, 수익과 비용 및 미실현이익 등은 제거됩니다. 또한 종속기업의 회계정책은 연결실체에서 채택한 회계정책을 일관성 있게 적용하기 위해 차이가 나는 경우 수정됩니다.&cr;&cr;지배력의 상실을 발생시키지 않는 비지배지분과의 거래는 비지배지분의 조정금액과 지급 또는 수취한 대가의 공정가치의 차이를 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본으로 직접 인식합니다.&cr;&cr;연결실체가 종속기업에 대해 지배력을 상실하는 경우, 보유하고 있는 해당 기업의 잔여 지분은 동 시점에 공정가치로 재측정되며, 관련 차액은 당기손익으로 인식됩니다.
(2) 관계기업&cr;&cr; 관계기업은 연결회사가 유의적 영향력을 보유하는 기업이며, 관계기업 투자는 최초에 취득원가로 인식하며 이후 지분법을 적용합니다. 연결회사와 관계기업 간의 거래에서 발생한 미실현이익은 연결회사의 관계기업에 대한 지분에 해당하는 부분만큼 제거됩니다. 관계기업의 손실 중 연결회사의 지분이 관계기업에 대한 투자지분(순투자의 일부를 구성하는 장기투자지분 포함)과 같거나 초과하는 경우에는 지분법 적용을 중지합니다. 단, 연결회사의 지분이 영(0)으로 감소된 이후 추가 손실분에 대하여 연결회사에 법적-의제의무가 있거나, 관계기업을 대신하여 지급하여야 하는 경우, 그 금액까지만 손실과 부채로 인식합니다. 또한 관계기업 투자에 대한 객관적인 손상의 징후가 있는 경우 관계기업 투자의 회수가능액과 장부금액과의 차이는 손상차손으로 인식됩니다. 연결회사는 지분법을 적용하기 위하여 관계기업의 재무제표를 이용할 때, 유사한 상황에서 발생한 동일한 거래나 사건에 대하여 연결회사가 적용하는회계정책과 동일한 회계정책이 적용되었는지 검토하여 필요한 경우 관계기업의 재무제표를 조정합니다. &cr;
2.6 외화환산 &cr; &cr; 외화거래는 거래일의 환율 또는 재측정되는 항목인 경우 평가일의 환율을 적용한 기능통화로 인식하고 있습니다. 외화거래의 결제나 화폐성 외화자산ㆍ부채의 결산기말환산에서 발생하는 외화환산손익은 당기손익으로 인식하고 있으며, 손익계산서상 '금융수익(비용)'으로 표시됩니다. 다만, 요건을 충족하는 현금흐름위험회피에 대한 위험회피금액은 기타포괄손익으로 인식하고 있습니다. &cr; &cr;비화폐성 금융자산ㆍ부채로부터 발생하는 외환차이는 공정가치 변동손익의 일부로 보아 당기손익-공정가치 측정 지분상품으로부터 발생하는 외환차이는 당기손익으로, 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품의 외환차이는 기타포괄손익에 포함하여 인식됩니다.&cr;
2.7 현금및현금성자산 &cr;&cr;연결실체는 현금시재 및 요구불예금, 그리고 취득 당시 만기일이 3개월 이내에 도래하는 유동성이 매우 높은 단기투자자산 중 현금으로 전환이 용이하고 가치변동의 위험이 경미한 자산을 현금및현금성자산으로 분류하고 있습니다. 지분상품은 현금성자산에서 제외하고 있으나, 상환일이 정해져 있고 취득일로부터 상환일까지의 기간이 단기인 우선주 같은 실질이 현금성자산인 경우에는 현금성자산에 포함하고 있습니다.&cr;
2.8 금융자산 &cr;
(가) 분류
연결실체는 다음의 측정 범주로 금융자산을 분류합니다.&cr;
- 당기손익-공정가치 측정 금융자산
- 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산
- 상각후원가 측정 금융자산 &cr;
금융자산은 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에근거하여 분류합니다.
공정가치로 측정하는 금융자산의 손익은 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 채무상품에 대한 투자는 해당 자산을 보유하는 사업모형에 따라 그 평가손익을 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 연결실체는 금융자산을 관리하는 사업모형을 변경하는 경우에만 채무상품을 재분류합니다.
단기매매항목이 아닌 지분상품에 대한 투자는 최초 인식시점에 후속적인 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 지정하는 취소불가능한 선택을 할 수 있습니다. 지정되지 않은 지분상품에 대한 투자의 공정가치 변동은 당기손익으로 인식합니다. &cr;
(나) 측정
연결실체는 최초 인식시점에 금융자산을 공정가치로 측정하며, 당기손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 경우에 해당 금융자산의 취득과 직접 관련되는 거래원가는 공정가치에 가산합니다. 당기손익-공정가치 측정 금융자산의 거래원가는 당기손익으로 비용처리합니다.
&cr;내재파생상품을 포함하는 복합계약은 계약상 현금흐름이 원금과 이자로만 구성되어 있는지를 결정할 때 해당 복합계약 전체를 고려합니다.&cr;
[ 채무상품]
금융자산의 후속적인 측정은 금융자산의 계약상 현금흐름 특성과 그 금융자산을 관리하는 사업모형에 근거합니다. 연결실체는 채무상품을 다음의 세 범주로 분류합니다.
&cr;① 상각후원가&cr;계약상 현금흐름을 수취하기 위해 보유하는 것이 목적인 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 자산은 상각후원가로 측정합니다. 상각후원가로 측정하는 금융자산으로서 위험회피관계의 적용 대상이 아닌 금융자산의 손익은 해당 금융자산을 제거하거나 손상할 때 당기손익으로 인식합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 ‘금융수익’에 포함됩니다.&cr;&cr;② 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산&cr;계약상 현금흐름의 수취와 금융자산의 매도 둘 다를 통해 목적을 이루는 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 금융자산은 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다. 손상차손(환입)과 이자수익 및 외환손익을 제외하고는, 공정가치로 측정하는 금융자산의 평가손익은 기타포괄손익으로 인식합니다. 금융자산을 제거할 때에는 인식한 기타포괄손익누계액을 자본에서 당기손익으로 재분류합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다. 외환손익은 '기타수익 또는 기타비용'으로 표시하고 손상차손은 '기타 비용'으로 표시합니다. &cr;
③ 당기손익-공정가치측정 금융자산&cr;상각후원가 측정이나 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 채무상품은 당기손익-공정가치로 측정됩니다. 위험회피관계가 적용되지 않는 당기손익-공정가치 측정 채무상품의 손익은 당기손익으로 인식하고 발생한 기간에 손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용'으로 표시합니다.&cr;
[지분상품]
연결실체는 모든 지분상품에 대한 투자를 후속적으로 공정가치로 측정합니다. 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 선택한 장기적 투자목적 또는 전략적 투자목적의 지분상품에 대해 기타포괄손익으로 인식한 금액은 해당 지분상품을 제거할 때에도 당기손익으로 재분류하지 않습니다. 이러한 지분상품에 대한 배당수익은 연결실체가 배당을 받을 권리가 확정된 때 '금융수익'으로 당기손익으로 인식합니다.
당기손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 공정가치 변동은 손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용'으로 표시합니다. 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분상품에대한 손상차손(환입)은 별도로 구분하여 인식하지 않습니다.&cr;
(다) 손상
연결실체는 미래전망정보에 근거하여 상각후원가로 측정하거나 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 기대신용손실을 평가합니다. 손상 방식은 신용위험의 유의적인 증가 여부에 따라 결정됩니다. 단, 매출채권 및 리스채권에 대해 연결실체는 채권의 최초 인식시점부터 전체기간 기대신용손실을 인식하는 간편법을 적용합니다.
(라) 인식과 제거
금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 매매일에 인식하거나 제거합니다. 금융자산은 현금흐름에 대한 계약상 권리가 소멸하거나 금융자산을 양도하고 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전한 경우에 제거됩니다.
&cr;연결실체가 금융자산을 양도한 경우라도 채무자의 채무불이행시의 소구권 등으로 양도한금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 연결실체가 보유하는 경우에는 이를 제거하지 않고 그 양도자산 전체를 계속하여 인식하되, 수취한 대가를 금융부채로 인식합니다. 해당 금융부채는 재무상태표에 "차입금"으로 분류하고 있습니다.
2.9 금융부채&cr;&cr;(가) 분류 및 측정&cr;
연결실체의 당기손익-공정가치 측정 금융부채는 단기매매목적의 금융상품입니다. 주로 단기간 내에 재매입할 목적으로 부담하는 금융부채는 단기매매금융부채로 분류됩니다. 또한, 위험회피회계의 수단으로 지정되지 않은 파생상품이나 금융상품으로부터 분리된 내재파생상품도 단기매매금융부채로 분류됩니다.
당기손익-공정가치 측정 금융부채, 금융보증계약, 금융자산의 양도가 제거조건을 충족하지 못하는 경우에 발생하는 금융부채를 제외한 모든 비파생금융부채는 상각후원가로 측정하는 금융부채로 분류되고 있으며, 재무상태표 상 "매입채무 및 기타유동채무", "차입금" 등으로 표시됩니다.
특정일에 의무적으로 상환해야 하는 우선주는 부채로 분류됩니다. 이러한 우선주에 대한 유효이자율법에 따른 이자비용은 다른 금융부채에서 인식한 이자비용과 함께 손익계산서 상 "금융원가"로 인식됩니다.
(나) 제거
금융부채는 계약상 의무가 이행, 취소 또는 만료되어 소멸되거나 기존 금융부채의 조건이 실질적으로 변경된 경우에 재무상태표에서 제거됩니다. 소멸하거나 제3자에게 양도한 금융부채의 장부금액과 지급한 대가(양도한 비현금자산이나 부담한 부채를 포함)의 차액은 당기손익으로 인식합니다.
&cr;(다) 부채와 자본의 분류&cr;&cr;채무상품과 지분상품은 계약의 실질 및 금융부채와 지분상품의 정의에 따라 금융부채 또는 자본으로 분류하고 있습니다.&cr;
2.10 매출채권 &cr;&cr;매출채권은 정상적인 영업과정에서 판매된 재고자산 및 제공된 용역과 관련하여 고객으로부터 수취할 금액입니다. 매출채권의 회수가 1년 이내에 예상되는 경우 유동자산으로 분류하고 그렇지 아니한 경우 비유동자산으로 분류합니다. 매출채권은 최초에 공정가치로 인식하며, 대손충당금을 차감한 금액으로 측정하고 있습니다.&cr;&cr;2.11 재고자산 &cr;&cr;연결실체의 재고자산은 항공기정비용 소모성부품, 기내면세품, 항공유 등으로 구성되어 있으며, 항공유는 총평균법, 기타자산은 이동평균법으로 평가하고 있습니다. 또한, 재고자산의 시가가 취득원가보다 하락한 경우에는 시가(순실현가능가액)를 재무상태표가액으로 하고 있습니다. 다만, 재고자산의 평가손실을 초래했던 상황이 해소되어 새로운 시가가 장부금액보다 상승한 경우에는 최초의 장부금액을 초과하지 않는 범위 내에서 평가손실을 환입하고 있으며, 재고자산평가손실의 환입은 매출원가에서 차감하여 표시하게 됩니다.&cr;&cr; 2.12 차입원가 &cr;&cr;적격자산을 취득 또는 건설하는데 발생한 차입원가는 해당 자산을 의도된 용도로 사용할 수 있도록 준비하는 기간 동안 자본화하고 있습니다. 기타 차입원가는 발생기간에 금융비용으로 인식하고 있습니다.&cr;
2.13 유형자산 &cr;&cr;유형자산은 역사적원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감하여 표시하고 있습니다. 역사적원가는 자산의 취득에 직접적으로 관련된 지출을 포함합니다. &cr;&cr;후속원가는 자산으로부터 발생하는 미래의 경제적 효익이 연결실체에 유입될 가능성이 높으며, 그 원가를 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에 한하여 자산의 장부금액에 포함하거나 별도의 자산으로 인식하고 있습니다.&cr;&cr;연결실체의 유형자산은 취득원가에서 잔존가치를 제외한 금액에 대하여 다음의 추정 경제적 내용연수에 걸쳐 정액법에 따라 상각하고 있습니다.&cr;
| 구분 | 추정내용연수 |
|---|---|
| 건물 | 35~50년 |
| 항공기엔진 | 20년 |
| 차량운반구 | 5년 |
| 비품 | 5년 |
| 기계장치 | 5년~10년 |
| 공구와기구 | 5년 |
| 운항장비 | 3년~12년 |
| 항공기재 | Min(리스기간,실질사용연수) |
| 구축물 | 9~25년 |
| 시설장치 | 10년 |
| 사용권자산 | 리스기간 |
매 회계연도 말에 자산의 잔존가치와 경제적 내용연수를 검토하고 필요한 경우 조정을 하고 있습니다. 자산의 장부금액이 추정 회수가능액을 초과하는 경우 자산의 장부금액을 회수가능액으로 즉시 감소시키고 있습니다. 자산의 처분손익은 처분대가와 자산의 장부금액의 차이로 결정되며, 포괄손익계산서의 '기타수익ㆍ기타비용'으로 표시하고 있습니다.&cr;
2.14 무형자산 &cr;
무형자산은 최초 인식할 때 원가로 측정하며, 최초 인식 후에 원가에서 상각누계액과손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 인식하고 있습니다. 한편, 사업결합으로 취득한 계약적 고객관계 및 상표권은 취득일 시점의 공정가치로 인식하고 있습니다.&cr;
영업권 등을 제외한 무형자산은 사용 가능한 시점부터 잔존가치를 영("0")으로 하여 아래의 내용연수 동안 정액법으로 상각하고 있습니다.
| 구분 | 추정내용연수 | 상각방법 |
|---|---|---|
| 산업재산권 | 5~10년 | 정액법 |
| 소프트웨어 | 5~10년 | 정액법 |
| 고객관계 | 17년 | 정액법 |
| 운항면허권 | 내용연수 비한정 | - |
| 회원권 | 내용연수 비한정 | - |
| 영업권 | 내용연수 비한정 | - |
내용연수가 유한한 무형자산의 상각기간과 상각방법은 매 보고기간종료일에 재검토하고, 내용연수가 비한정인 무형자산에 대해서는 그 자산의 내용연수가 비한정이라는 평가가 계속하여 정당한 지를 매 회계기간에 재검토하며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 처리하고 있습니다.&cr;
(1) 산업재산권&cr;개별적으로 취득한 산업재산권은 역사적 원가로 표시하고 있습니다. 산업재산권은 한정된 내용연수를 가지고 있으며 원가에서 상각누계액을 차감한 가액으로 표시하고있습니다.&cr;&cr;
(2) 고객관계&cr;사업결합으로 취득한 계약적 고객관계는 취득일 시점의 공정가치로 인식하고 있습니다. 고객관계는 한정된 내용연수를 가지고 있으며 원가에서 상각누계액을 차감한 가액으로 표시하고 있습니다.&cr;&cr;(3) 운항면허권&cr;사업결합으로 취득한 운항면허권은 취득일 시점의 공정가치로 인식하고 있습니다. 운항면허권은 이를 이용할 수 있을 것으로 기대되는 기간에 대하여 예측가능한 제한이 없으므로 내용연수가 비한정인 것으로 평가하여 상각하고 있지 아니합니다.
&cr;(4) 회원권&cr; 회원권은 이를 이용할 수 있을 것으로 기대되는 기간에 대하여 예측가능한 제한이 없으므로 내용연수가 비한정인 것으로 평가하여 상각하고 있지 아니합니다.
&cr;(5) 영업권
영업권은 매년 손상검사를 하고 원가에서 손상차손누계액을 차감한 가액으로 표시하고 있습니다. 영업권에 대한 손상차손은 환입하지 않습니다. 기업의 처분으로 인한 처분손익 계산에는 매각되는 기업의 영업권 장부금액이 포함됩니다.&cr;
영업권은 손상검사 목적으로 현금창출단위 또는 현금창출단위집단에 배분하고 있으며, 그 배부는 영업권이 발생한 사업결합으로 혜택을 받게 될 것으로 기대되는 식별된 현금창출단위나 현금창출단위집단에 대하여 이루어지며, 이는 영업부문에 따라 결정됩니다.&cr;
영업권의 손상검사는 매년 또는 잠재적 손상을 나타내는 상황의 변화나 사건이 존재하는 경우에는 더 자주 실시됩니다. 영업권의 손상검사는 영업권이 배분된 현금창출단위 또는 현금창출단위집단의 장부금액을 회수가능액(사용가치 또는 순공정가치 중높은 금액)과 비교하여 실시하고 있습니다. 손상차손은 즉시 비용으로 인식되며, 후속적으로 환입되지 않습니다.&cr;
2.15 비금융자산의 손상&cr;
영업권과 같은 비한정내용연수를 가진 자산은 상각하지 않고 매년 손상검사를 실시하고 있습니다. 상각하는 자산의 경우는 장부금액이 회수가능하지 않을 수도 있음을 나타내는 환경의 변화나 사건이 있을 때마다 손상검사를 수행하고 있습니다. &cr;&cr;손상차손은 회수가능액을 초과하는 장부금액만큼 인식하고 있습니다. 회수가능액은 순공정가치와 사용가치 중 큰 금액으로 결정하고 있습니다. 손상을 측정하기 위한 목적으로 자산은 별도로 식별 가능한 현금흐름을 창출하는 가장 하위 수준의 집단(현금창출단위)으로 그룹화하고 있습니다. 손상차손을 인식한 영업권 이외의 비금융자산은 매 보고일에 손상차손의 환입가능성을 검토하고 있습니다.&cr;
2.16 매입채무&cr;
매입채무는 정상적인 영업과정에서 공급자로부터 취득한 재화 및 제공받은 용역과 관련하여 지급할 의무가 있는 금액입니다. 매입채무의 지급이 1년 이내에 예상되는 경우 유동부채로 분류하고, 그렇지 아니한 경우 비유동부채로 분류합니다. 매입채무는 최초에 공정가치로 인식하며, 비금융부채로 분류되는 매입채무는 후속적으로 유효이자율법을 사용한 상각후원가로 측정하고 있습니다.&cr; &cr;2.17 차입금 &cr;&cr;차입금은 최초에 거래비용을 차감한 순공정가액으로 인식하며, 후속적으로 상각후원가로 표시하고 있습니다. 거래비용 차감 후 수취한 금액과 상환금액의 차이는 유효이자율법으로 상각하여 차입기간 동안 포괄손익계산서에 인식하고 있습니다. 차입금은연결실체가 보고기간말 이후 12개월 이상 결제를 이연할 수 있는 무조건적인 권리를가지고 있지 않는 한 유동부채로 분류하고 있습니다. 이 때, 계약 상대방의 선택에 따라 지분상품의 발행으로 결제할 수 있는 부채의 조건은 유동성분류에 영향을 미치지 않습니다.&cr;
2.18 충당부채 &cr;&cr;과거사건의 결과로 현재의 법적의무나 의제의무가 존재하고, 그 의무를 이행하기 위한 자원의 유출가능성이 높으며, 당해 금액의 신뢰성 있는 추정이 가능한 경우 연결실체는 충당부채를 인식하고 있습니다. 단, 미래 영업손실에 대하여는 충당부채를 인식하지 않습니다. &cr;충당부채로 인식하는 금액은 관련된 사건과 상황에 대한 불가피한 위험과 불확실성을 고려하여 현재의무를 보고기간말에 이행하기 위하여 소요되는 지출에 대한 최선의 추정치입니다. 화폐의 시간가치 효과가 중요한 경우 충당부채는 의무를 이행하기 위해 예상되는 지출액의 현재가치로 측정하며, 현재가치평가에 사용하는 할인율은 그 부채의 고유한 위험과 화폐의 시간가치에 대한 현행 시장의 평가를 반영한 세전 이자율을 적용하고 있습니다. &cr;충당부채를 결제하기 위해 필요한 지출액의 일부 또는 전부를 제3자가 변제할 것이 예상되는 경우, 이행한다면 변제를 받을 것이 거의 확실하게 되는 때에 한하여 변제금액을 인식하고 별도의 자산으로 회계처리하고 있습니다. &cr;&cr;매 보고기간말마다 충당부채의 잔액을 검토하고 보고기간말 현재 최선의 추정치를 반영하여 조정하고 있으며, 의무이행을 위하여 경제적효익이 내재된 자원이 유출될 가능성이 더 이상 높지 아니한 경우에는 관련 충당부채를 환입하고 있습니다.&cr;
2.19 법인세비용 &cr;&cr;법인세비용은 당기법인세와 이연법인세로 구성됩니다. 법인세는 기타포괄손익이나 자본에 직접 인식된 항목과 관련된 금액을 제외하고는 당기손익으로 인식합니다. 기타포괄손익이나 자본의 특정항목과 관련된 경우에는 해당 법인세를 각각 기타포괄손익이나 자본에서 직접 인식합니다.&cr;&cr;당기법인세는 연결실체가 영업을 영위하고 과세대상수익을 창출하는 국가에서 보고기간말 현재 제정되었거나 실질적으로 제정될 세법에 기초하여 계산됩니다. 경영진은 연결실체가 세무보고를 위해 취한 입장을 주기적으로 평가하고 과세당국에 지급할 것으로 예상되는 금액은 충당부채로 계상하고 있습니다.&cr;&cr;이연법인세는 자산과 부채의 장부금액과 세무기준액의 차이로 정의되는 일시적차이에 대하여 장부금액을 회수하거나 결제할 때의 예상 법인세 효과로 인식하고 있습니다. 다만, 사업결합 이외의 거래에서 자산, 부채를 최초로 인식할 때 발생하는 이연법인세자산과 부채는 그 거래가 회계이익이나 과세소득에 영향을 미치지 않는다면 인식하지 않고 있습니다. 이연법인세는 관련 이연법인세자산이 실현되고 이연법인세부채가 결제될 때 적용될 것으로 예상되는 보고기간말에 제정되었거나 실질적으로제정될 세율과 세법을 적용하여 결정하고 있습니다.이연법인세자산은 차감할 일시적차이가 사용될 수 있는 미래 과세소득의 발생가능성이 높은 경우에 인식하고 있습니다.&cr;&cr;이연법인세자산과 부채는 당기법인세자산과 당기법인세부채를 상계할 수 있는 법적으로 집행 가능한 권리를 가지고 있고, 이연법인세자산과 부채가 동일한 과세당국에 의해서 부과되는 법인세와 관련이 있거나, 과세대상기업은 다르지만 당기법인세부채와 자산을 순액으로 결제할 의도가 있거나, 유의적인 금액의 이연법인세부채가 결제되거나 이연법인세자산이 회수될 미래의 각 보고기간마다 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제할 의도가 있는 경우에 상계합니다. &cr;&cr;중간기간 법인세비용은 실무적으로 실행 가능한 정도까지, 별도의 추정평균연간유효법인세율을 결정하고 중간기간 세전이익에 적용하여 계산하고 있습니다&cr;
2.20 종업원급여 &cr;
(1) 확정급여채무&cr;&cr;확정급여제도와 관련하여 보고기간 말 현재 확정급여부채는 확정급여채무의 현재가치에서 사외적립자산의 공정가치를 차감하여 인식하고 있습니다.
&cr;확정급여채무는 예측단위적립방식으로 계산되고 있습니다. 확정급여채무의 현재가치는 추정 미래 현금흐름을 관련 연금부채의 예상지급시기와 유사한 만기의 퇴직금이 지급되는 통화로 표시된 우량회사채의 보고기간말 현재 시장수익률로 할인하여 결정되고 있습니다. 확정급여채무 현재가치의 증감이나 사외적립자산 공정가치의 증감이있는 경우 보험수리적 가정의 변동과 경험적 조정에서 발생하는 손익은 발생한 기간에 전액 기타포괄손익으로 인식하고 포괄손익계산서에 표시하고 있습니다. 기타포괄손익으로 인식한 순확정급여부채의 재측정요소(보험수리적손익)는 즉시 이익잉여금으로 인식하고 그 후의 기간에 당기손익으로 재분류하지 않습니다.
확정급여채무의 현재가치에서 사외적립자산의 공정가치를 차감하여 산출된 순액이 자산일 경우, 제도로부터 환급받거나 제도에 대한 미래 기여금이 절감되는 방식으로 이용가능한 경제적효익의 현재가치를 가산한 금액을 한도로 인식하고있습니다.
&cr;퇴직급여를 새로 도입하거나 변경함에 따라 종업원의 과거 근무용역에 대한 확정급여채무의 현재가치의 변동액인 과거근무원가는 관련 급여가 가득되기까지의 평균기간에 정액법을 적용하여 비용으로 인식하고 있습니다. 단, 확정급여제도를 새로 도입하거나 개정하는 즉시 관련 급여가 가득되는 경우에는 해당 과거근무원가는 즉시 인식하고 있습니다. &cr;&cr;(2) 연차수당&cr;&cr;연결실체는 종업원이 미래의 연차유급휴가에 대한 권리를 발생시키는 근무용역을 제공하는 회계기간에 연차유급휴가와 관련된 비용과 부채를 인식하고 있습니다. &cr;연결실체는 종업원의 미사용 연차에 대하여 보상을 하므로 근무용역의 제공으로 발생하는 연차유급휴가 전체에 대하여 비용과 부채를 인식합니다. &cr;
(3) 기타의 종업원 급여&cr;&cr; 종업원이 관련 근무용역을 제공한 회계기간의 말부터 12개월 이내에 결제될 단기종업원급여는 근무용역과 교환하여 지급이 예상되는 금액을 근무용역이 제공된 때에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 종업원급여는 할인하지 않은 금액으로 측정하고 있습니다.
&cr;종업원이 과거 근무용역의 결과 당사가 지급해야 할 법적의무 또는 의제의무가 있고,그 채무금액을 신뢰성있게 추정할 있다면, 이익분배금 및 상여금으로 지급이 예상되는 금액을 부채로 인식하고 있습니다.
&cr;2.21 수익의 인식 &cr;&cr;연결실체는 기준서 제1115호'고객과의 계약에서 생기는 수익'을 적용하고있습니다.&cr;&cr;수익은 연결실체의 통상적인 활동에서 발생하는 재화의 판매 및 용역의 제공에 대하여 받았거나 받을 대가의 공정가액으로 구성되어 있으며, 수익은 부가가치세 및 할인액을 차감한 순액으로 표시하고 있습니다.&cr;&cr;연결실체는 수익금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있고, 미래의 경제적 효익이 기업에 유입될 가능성이 높으며, 다음에서 설명하고 있는 연결실체의 활동별 요건을 충족하는 경우에 수익으로 인식하고 있습니다.&cr;
(1) 용역의 제공&cr;&cr;연결실체는 항공운송용역에 대하여는 용역제공이 완료되는 시점에 수익을 인식하고 있으며, 기타의 영업수익에 대하여는 수익가득과정이 완료되고 수익금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있으며 경제적효익의 유입가능성이 매우 높을 때 수익을 인식하고 있습니다.&cr;
(2) 재화의 판매&cr;&cr;제품 판매로 인한 수익은 고객에게 제품을 판매하는 시점에 인식하며, 수취채권은 재화를 인도하였을 때 인식합니다. 이는 재화를 인도하는 시점부터는 시간이 지나기만 하면 대가를 지급받게 되므로 대가를 받을 무조건적인 권리가 생기기 때문입니다.&cr;&cr;(3) 이자수익&cr;&cr;이자수익은 시간의 경과에 따라 유효이자율법에 의하여 인식하고 있습니다. 채권 손상이 발생하는 경우 채권금액의 장부금액을 회수가능액까지 감액하며, 시간의 경과에 따라 증가하는 부분은 이자수익으로 인식하고 있습니다. 손상채권에 대한 이자수익은 최초 유효이자율에 의하여 인식하고 있습니다.
&cr;2.22 리스
전기말 현재 연결실체가 리스이용자로서 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 보유하는 경우 유형자산의 리스를 금융리스로 분류하였습니다. 금융리스의 경우 리스약정일에 측정된 최소리스료의 현재가치와 리스자산의 공정가치 중 작은 금액을 리스기간 개시일에 금융리스자산으로 인식하였습니다. 각 리스료는 리스부채와 금융원가로 배분하였습니다. 금융원가는 매기 부채의 잔액에 대하여 일정한 기간이자율이 산출되도록 리스기간에 걸쳐 당기손익으로 인식하였습니다. 금융리스로 취득한 유형자산은 리스기간 종료시점까지 자산의 소유권을 획득할 것이 확실하지 않다면 리스기간과 자산의 내용연수 중 짧은 기간에 걸쳐 감가상각하였습니다.&cr;&cr;소유에 따른 위험과 효익의 유의적인 부분이 리스이용자인 연결실체에 이전되지 않는 리스의 경우 운용리스로 분류합니다. 운용리스에 따른 지급액(리스제공자로부터 받은 인센티브를 차감한 순액)은 리스기간에 걸쳐 정액기준으로 당기손익으로 인식하였습니다.
&cr; 실체는 다양한 항공기, 부동산, 차량 등을 리스하고 있습니다. 리스계약은 일반적으로 5~7년의 고정기간으로 체결되지만 아래 ②에서 설명하는 연장선택권이 있을 수 있습니다.
계약에는 리스요소와 비리스요소가 모두 포함될 수 있습니다. 연결실체는 상대적 개별 가격에 기초하여 계약 대가를 리스요소와 비리스요소에 배분하였습니다.
연결실체는 계약이 집행가능한 기간 내에서 해지불능기간에 리스이용자가 연장선택권을 행사할 것이 상당히 확실한 경우의 그 대상기간과 종료선택권을 행사하지 않을 것이 상당히 확실한 경우의 그 대상기간을 포함하여 리스기간을 산정합니다. 연결회사는 리스이용자와 리스제공자가 각각 다른 당사자의 동의 없이 종료할 수 있는 권리가 있는 경우 계약을 종료할 때 부담할 경제적 불이익을 고려하여 집행가능한 기간을산정합니다.
2019년 1월 1일부터 연결실체는 리스된 자산을 사용할 수 있는 리스개시일에 사용권자산과 이에 대응하는 부채를 인식합니다.
리스에서 생기는 자산과 부채는 최초에 현재가치기준으로 측정합니다. 리스부채는 다음 리스료의 순현재가치를 포함합니다.
| - | 받을 리스 인센티브를 차감한 고정리스료(실질적인 고정리스료 포함) |
| - | 개시일 현재 지수나 요율을 사용하여 최초 측정한, 지수나 요율(이율)에 따라 달라지는 변동리스료 |
| - | 잔존가치보증에 따라 연결실체(리스이용자)가 지급할 것으로 예상되는 금액 |
| - | 연결실체(리스이용자)가 매수선택권을 행사할 것이 상당히 확실한 경우에 그 매수선택권의 행사가격 |
| - | 리스기간이 연결실체(리스이용자)의 종료선택권 행사를 반영하는 경우에 그 리스를 종료하기 위하여 부담하는 금액 |
&cr;또한 리스부채의 측정에는 상당히 확실한(reasonably certain) 연장선택권에 따라 지급될 리스료를 포함합니다.
리스의 내재이자율을 쉽게 산정할 수 있는 경우 그 이자율로 리스료를 할인합니다. 내재이자율을 쉽게 산정할 수 없는 경우에는 리스이용자가 비슷한 경제적 환경에서 비슷한 기간에 걸쳐 비슷한 담보로 사용권자산과 가치가 비슷한 자산을 획득하는 데 필요한 자금을 차입한다면 지급해야 할 이자율인 리스이용자의 증분차입이자율을 사용합니다.
연결실체는 증분차입이자율을 다음과 같이 산정합니다.
| - | 가능하다면 개별 리스이용자가 받은 최근 제3자 금융 이자율에 제3자 금융을 받은 이후 재무상태의 변경을 반영 |
| - | 최근 제3자 금융을 받지 않은 경우 무위험이자율에 신용위험을 조정하는 상향 접근법을 사용 |
| - | 국가, 통화, 담보, 보증과 같은 리스에 특정한 조정을 반영 |
&cr;연결실체는 지수나 요율에 따라 달라지는 변동리스료의 경우 지수나 요율이 유효할 때까지 리스부채에 포함하지 않는 변동리스료의 잠재적 미래 증가 위험에 노출되어 있습니다. 지수나 요율에 따라 달라지는 리스료의 조정액이 유효한 시점에서 리스부채를 재평가하고 사용권자산을 조정합니다.
각 리스료는 리스부채의 상환과 금융원가로 배분합니다. 금융원가는 각 기간의 리스부채 잔액에 대하여 일정한 기간 이자율이 산출되도록 계산된 금액을 리스기간에 걸쳐 당기손익으로 인식합니다.
사용권자산은 다음 항목들로 구성된 원가로 측정합니다.
| - | 리스부채의 최초 측정금액 |
| - | 받은 리스 인센티브를 차감한 리스개시일이나 그 전에 지급한 리스료 |
| - | 리스이용자가 부담하는 리스개설직접원가 |
| - | 복구원가의 추정치 |
사용권자산은 리스개시일부터 사용권자산의 내용연수 종료일과 리스기간 종료일 중 이른 날까지의 기간동안 감가상각합니다. 연결실체가 매수선택권을 행사할 것이 상당히 확실한(reasonably certain) 경우 사용권자산은 기초자산의 내용연수에 걸쳐 감가상각합니다.
장비 및 차량운반구의 단기리스와 모든 소액자산 리스와 관련된 리스료는 정액 기준에 따라 당기손익으로 인식합니다. 단기리스는 리스기간이 12개월 이하인 리스이며, 소액리스자산은 집기비품과 소액의 사무실 등으로 구성되어 있습니다.
2.23 주식기준보상&cr;&cr;주식기준보상거래에서 제공받는 재화나 용역은 그 재화나 용역을 제공받는 날에 인식하고 있습니다. 주식결제형 주식기준보상거래로 재화나 용역을 제공받는 경우에는그에 상응한 자본의 증가를 인식하고, 현금결제형 주식기준보상거래로 재화나 용역을 제공받는 경우에는 그에 상응한 부채의 증가를 인식하고 있으며, 주식기준보상거래에서 제공받는 재화나 용역이 자산의 인식요건을 충족하지 못하는 경우에는 비용으로 인식하고 있습니다. &cr;&cr;1) 주식결제형 주식기준보상거래&cr;연결실체가 재화나 용역을 제공받는 대가로 자신의 지분상품(주식 또는 주식선택권 등)을부여하는 주식기준보상거래 혹은 재화나 용역을 제공받지만 이를 제공한 자에게 주식기준보상거래를 결제할 의무가 없는 주식기준보상거래에 대하여, 제공받는 재화나용역과 그에 상응하는 자본의 증가를 제공받는 재화나 용역의 공정가치로 직접 측정하며, 제공받는 재화나 용역의 공정가치를 신뢰성 있게 추정할 수 없다면 제공받는 재화나 용역과 그에 상응하는 자본의 증가는 부여한 지분상품의 공정가치에 기초하여 간접 측정하고 있습니다. 특정기간의 용역을 제공하여야 부여된 지분상품이 가득되는 경우 지분상품의 대가에 해당하는 용역을 미래 가득기간에 제공받는 것으로 보아 당해 용역은 가득기간에 배분하여 인식하며 그에 상응하여 자본의 증가를 인식하고 있습니다. &cr;
시장조건이 아닌 가득조건은 거래금액 측정시 포함되는 지분상품의 수량을 조정할 때 고려하여 부여한 지분상품의 대가로 제공받는 재화나 용역에 대해 인식하는 금액이 궁극적으로 가득되는 지분상품의 수량에 기초하여 결정될 수 있도록 하고 있으며 후속적인 정보에 비추어 볼 때 미래에 가득될 것으로 예상되는 지분상품의 수량이 직전 추정치와 다르다면 당해 추정치를 변경하여 가득일에는 궁극적으로 가득된 지분상품의 수량과 일치하도록 당해 추정치를 변경하고 있습니다. 목표주가와 같은 시장조건은 부여한 지분상품의 공정가치를 추정할 때 고려하고 있습니다. &cr;&cr;지정된 가득조건(시장조건 제외)이 충족되지 않아 지분상품이 가득되지 못하는 경우를 제외하고는 지분상품을 부여한 당시의 조건을 변경하는지, 부여한 지분상품을 취소하거나 중도청산하는지 여부와 관계없이 제공받는 근무용역은 최소한 지분상품의 부여일당시의 공정가치에 따라 인식하고 있으며 주식기준보상약정의 총공정가치를 증가시키거나 종업원에게 유리하게 조건을 변경하는 경우에는 추가로 조건변경의 효과를 인식하고 있습니다. &cr;부여한 지분상품이 가득기간 중에 취소되거나 중도청산되는 경우에는 취소나 중도청산으로 인해 부여한 지분상품이 일찍 가득된 것으로 보아 취소나 중도청산이 없다면 잔여가득기간에 제공받을 용역에 대해 인식될 금액을 즉시 인식하며, 취소나 중도청산시 종업원 등에게 지급하는 금액은 자기지분상품의 재매입으로 보아 자본에서 차감하고 있습니다. &cr;&cr;2) 현금결제형 주식기준보상거래&cr;연결실체가 재화나 용역을 제공받는 대가로 연결실체의 지분상품(주식 또는 주식선택권 등)의가격(또는 가치)에 기초한 금액만큼 현금이나 그 밖의 자산을 지급해야 하는 부채를 재화나 용역의 공급자에게 부담하는 주식기준보상거래에 대하여 제공받는 재화나 용역과 그 대가로 부담하는 부채를 부채의 공정가치로 측정하고 부채가 결제될 때까지 매 보고기간말과 결제일에 부채의 공정가치를 재측정하고 공정가치의 변동액은 당기손익으로 인식하고 있으며, 종업원에게서 제공받는 근무용역과 그 대가로 부담하는 부채는 근무용역을 제공받는 기간에 인식하고 있습니다.&cr;
2 ) 별도 재무제표&cr;
| 재 무 상 태 표 | |
| 제 55 (당)기 2021년 12월 31일 현재 | |
| 제 54 (전)기 2020년 12월 31일 현재 | |
| 주식회사 티웨이홀딩스 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 55 (당)기 | 제 54 (전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 자산 | ||||
| 유동자산 | 20,266,864,063 | 14,545,688,407 | ||
| 현금및현금성자산 | 9,814,850,731 | 1,730,095,065 | ||
| 기타금융자산 | 5,000,000,000 | 8,500,000,000 | ||
| 매출채권 및 기타유동채권 | 2,761,818,066 | 2,081,655,348 | ||
| 기타유동자산 | 6,249,343 | 5,472,780 | ||
| 당기법인세자산 | 27,115,660 | 22,796,211 | ||
| 재고자산 | 2,656,830,263 | 791,269,003 | ||
| 매각예정자산 | - | 1,414,400,000 | ||
| 비유동자산 | 73,697,241,243 | 70,905,131,223 | ||
| 기타금융자산 | 3,000,000 | 3,000,000 | ||
| 파생금융상품 | 2,489,016,526 | |||
| 기타포괄손익공정가치측정 금융자산 | 13,792,721 | 13,792,721 | ||
| 종속기업및관계기업 투자주식 | 46,418,518,684 | 46,418,518,684 | ||
| 유형자산 | 19,415,456,000 | 17,257,344,163 | ||
| 사용권자산 | - | 97,393,851 | ||
| 무형자산 | 33,327,420 | 33,327,420 | ||
| 기타비유동자산 | 5,324,129,892 | 7,081,754,384 | ||
| 자산총계 | 93,964,105,306 | 85,450,819,630 | ||
| 부채 | ||||
| 유동부채 | 16,168,851,179 | 29,638,786,885 | ||
| 매입채무 및 기타유동채무 | 2,327,414,291 | 1,967,271,242 | ||
| 신주인수권부사채 | 11,345,373,748 | 21,145,327,584 | ||
| 파생금융상품부채 | 2,421,960,825 | 6,407,100,000 | ||
| 기타유동부채 | 30,529,066 | 75,551,095 | ||
| 유동성리스부채 | 43,573,249 | 43,536,964 | ||
| 비유동부채 | 13,118,676,903 | 12,579,305,191 | ||
| 장기차입금 | 2,900,000,000 | 2,900,000,000 | ||
| 파생금융상품부채 | 2,921,105,712 | 99,034,363 | ||
| 기타비유동부채 | 1,093,940,822 | 1,241,940,822 | ||
| 지급보증부채 | 3,723,652,279 | 5,487,235,419 | ||
| 퇴직급여부채 | 399,508,526 | 682,491,958 | ||
| 비유동충당부채 | 346,932,120 | 328,937,956 | ||
| 비유동리스부채 | 26,671,743 | 51,380,842 | ||
| 이연법인세부채 | 1,706,865,701 | 1,788,283,831 | ||
| 부채총계 | 29,287,528,082 | 42,218,092,076 | ||
| 자본 | ||||
| 납입자본 | 107,380,773,718 | 84,692,961,957 | ||
| 자본금 | 54,736,083,500 | 38,340,428,000 | ||
| 주식발행초과금 | 52,644,690,218 | 46,352,533,957 | ||
| 기타자본구성요소 | 55,218,407,242 | 55,259,947,895 | ||
| 기타포괄손익누계액 | 5,741,220,982 | 3,270,322 | ||
| 이익잉여금(결손금) | (103,663,824,718) | (96,723,452,620) | ||
| 자본총계 | 64,676,577,224 | 43,232,727,554 | ||
| 자본과부채총계 | 93,964,105,306 | 85,450,819,630 | ||
| 포 괄 손 익 계 산 서 | |
| 제 55 (당)기 2021년 1월 1일부터 2021년 12월 31일까지 | |
| 제 54 (전)기 2020년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 | |
| 주식회사 티웨이홀딩스 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 55(당)기 | 제 54(전)기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 12,351,230,600 | 7,691,296,836 | ||
| 제품매출액 | 10,999,069,400 | 6,549,632,036 | ||
| 상품매출액 | 225,303,200 | 61,590,800 | ||
| 기타매출 | 1,126,858,000 | 1,080,074,000 | ||
| 매출원가 | 9,961,662,460 | 8,594,889,724 | ||
| 제품매출원가 | 8,627,705,860 | 7,470,107,987 | ||
| 상품매출원가 | 222,078,600 | 59,026,000 | ||
| 기타매출원가 | 1,111,878,000 | 1,065,755,737 | ||
| 매출총이익(손실) | 2,389,568,140 | (903,592,888) | ||
| 판매비와관리비 | 2,197,809,947 | 2,132,966,596 | ||
| 영업이익(손실) | 191,758,193 | (3,036,559,484) | ||
| 금융수익 | 6,630,916,378 | 201,126,298 | ||
| 금융비용 | 10,214,464,181 | 877,675,037 | ||
| 기타수익 | 101,609,393 | 330,325,660 | ||
| 기타비용 | 5,555,417,822 | 1,659,361,661 | ||
| 법인세비용차감전순이익(손실) | (8,845,598,039) | (5,042,144,224) | ||
| 법인세비용 | (1,675,820,851) | (237,718,957) | ||
| 계속영업이익(손실) | (7,169,777,188) | (4,804,425,267) | ||
| 중단영업이익(손실) | 272,932,717 | (193,317,852) | ||
| 당기순이익(손실) | (6,896,844,471) | (4,997,743,119) | ||
| 기타포괄이익 | 5,694,423,033 | (57,976,905) | ||
| 당기손익으로 재분류되는 항목 | ||||
| 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 | - | - | ||
| 당기손익으로 재분류되지 않는 항목 | ||||
| 재평가 잉여금 | 5,737,950,660 | - | ||
| 확정급여제도의 재측정요소(보험수리적손익) | (43,527,627) | (57,976,905) | ||
| 총포괄손익 | (1,202,421,438) | (5,055,720,024) | ||
| 주당이익(손실) | ||||
| 기본주당이익(손실) | ||||
|
계속영업 기본주당순손익 |
(93) | (63) | ||
|
중단영업 기본주당순손익 |
4 | (3) | ||
| 희석주당이익(손실) | ||||
|
계속영업 희석주당순손익 |
(80) | (63) | ||
|
중단영업 희석주당순손익 |
3 | (3) | ||
| 자 본 변 동 표 | |
| 제 55(당) 기 2021년 01월 01일부터 2021년 12월 31일까지 | |
| 제 54(전) 기 2020년 01월 01일부터 2020년 12월 31일까지 | |
| 주식회사 티웨이홀딩스 | (단위 : 원) |
| 구 분 | 자본금 | 주식발행초과금 | 기타자본항목 | 기타포괄손익누계액 | 이익잉여금 | 합계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020.01.01 (전기초) | 38,340,427,500 | 46,353,204,728 | 53,513,993,365 | 3,270,322 | (91,667,732,596) | 46,543,163,319 | |
| 자본에 직접 인식된 &cr;주주와의 거래 | 유상증자 | - | - | - | - | - | (670,271) |
| 신주인수권 신주행사 | 500 | (670,771) | - | - | - | (670,271) | |
| 신주인수권대가 대체 | - | - | 1,745,954,530 | - | - | 1,745,954,530 | |
| 당기총포괄이익 | 보험수리적이익(손실) | - | - | - | - | (57,976,905) | (57,976,905) |
| 당기순이익(손실) | - | - | - | - | (4,997,743,119) | (4,997,743,119) | |
| 2020.12.31 (전기말) | 38,340,428,000 | 46,352,533,957 | 55,259,947,895 | 3,270,322 | (96,723,452,620) | 43,232,727,554 | |
| 2021.01.01 (당기초) | 38,340,428,000 | 46,352,533,957 | 55,259,947,895 | 3,270,322 | (96,723,452,620) | 43,232,727,554 | |
| 자본에 직접 인식된 &cr;주주와의 거래 | 유상증자 | 16,000,000,000 | 5,934,846,550 | - | - | - | 21,934,846,550 |
| 신주인수권 신주행사 | 395,655,500 | 357,309,711 | - | - | - | 752,965,211 | |
| 신주인수권대가 대체 | - | - | (41,540,653) | - | - | (41,540,653) | |
| 당기총포괄이익 | 보험수리적이익(손실) | - | - | - | - | (43,527,627) | (43,527,627) |
| 재평가 잉여금 | - | - | - | 5,737,950,660 | - | 5,737,950,660 | |
| 당기순이익(손실) | - | - | - | - | (6,896,844,471) | (6,896,844,471) | |
| 2021.12.31 (당기말) | 54,736,083,500 | 52,644,690,218 | 55,218,407,242 | 5,741,220,982 | (103,663,824,718) | 64,676,577,224 | |
| 현 금 흐 름 표 | |
| 제 55(당) 기 2021년 1월 1일부터 2021년 12월 31일까지 | |
| 제 54(전) 기 2020년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 | |
| 주식회사 티웨이홀딩스 | (단위 : 원) |
| 구 분 | 제 55(당)기 | 제 54(전)기 | ||
| I. 영업활동으로 인한 현금흐름 | (2,772,788,552) | (1,642,277,711) | ||
| 1. 영업활동으로부터 창출된 현금흐름 | (2,779,797,147) | (1,682,280,888) | ||
| 2. 이자의 수취(영업) | 11,328,044 | 50,195,248 | ||
| 3. 법인세 납부(환급) | (4,319,449) | (10,192,071) | ||
| II. 투자활동으로 인한 현금흐름 | 4,830,122,727 | (29,011,163,729) | ||
| 1. 기타단기금융자산의 감소 | 11,500,000,000 | - | ||
| 2. 유형자산의 처분 | 7,272,727 | 2,075,153 | ||
| 3. 매각예정자산의 처분 | 1,414,400,000 | 1,707,480,000 | ||
| 4. 유형자산의 취득 | (91,550,000) | (273,871,667) | ||
| 5. 무형자산의 처분 | - | 1,960,000,000 | ||
| 6. 종속회사투자주식의 취득 | - | (31,311,847,215) | ||
| 7. 임차보증금의 증가 | - | (95,000,000) | ||
| 8. 단기금융상품의 증가 | (8,000,000,000) | (1,000,000,000) | ||
| III. 재무활동으로 현금흐름 | 5,978,931,955 | 31,827,124,406 | ||
| 1. 사채의 발행 | - | 29,332,258,760 | ||
| 2. 유상증자 | 22,400,000,000 | |||
| 3. 신주인수권의 행사 | 669,265,058 | 902 | ||
| 4. 신주발행비 | (467,655,350) | (671,240) | ||
| 5. 사채의 상환 | (16,008,933,000) | - | ||
| 6. 임대보증금의 반환 | - | (300,000,000) | ||
| 7 리스부채의 상환 | (53,873,358) | (51,120,921) | ||
| 8. 장기차입금의 증가 | - | 2,900,000,000 | ||
| 9. 단기차입금의 증가 | 13,000,000,000 | |||
| 10. 단기차입금의 감소 | (13,000,000,000) | |||
| 11. 이자의 지급 | (559,871,395) | (53,343,095) | ||
| IV. 현금및현금성자산의 순증가(감소) | 8,036,266,130 | 1,173,682,966 | ||
| V. 기초 현금및현금성자산 | 1,730,095,065 | 556,412,099 | ||
| VI. 외화표시현금 환율변동효과 | 48,489,536 | - | ||
| VII. 기말 현금및현금성자산 | 9,814,850,731 | 1,730,095,065 | ||
주석
| 제55기 2021년 12월 31일 현재 |
| 제54기 2020년 12월 31일 현재 |
| 회사명 : 주식회사 티웨이홀딩스 |
1. 회사의 개요&cr;
주식회사 티웨이홀딩스(이하 "회사")는 1966년 12월 6일 설립되었으며, 경기도 포천시에 소재한 공장에서 PHC파일 제조업 등을 영위하고 있습니다. 회사는 1977년에 주식을 한국거래소가 개설한 유가증권시장에 상장하였으며, 보고기간종료일 현재 본사는 서울 성동구 성수동에 소재하고 있습니다. &cr;&cr;회사는 2013년 3월 주식회사 포켓게임즈에서 주식회사 티웨이홀딩스로 사명을 변경하였으며, 2014년 1월에는 반도체 Packaging사업을 영위하는 한국화천(주)를 흡수합병하였습니다.&cr;
회사는 수차례의 유ㆍ무상증자 등을 거쳤으며, 당기말 현재 자본금은 54,736,084 천 원 입니다. &cr; &cr;보고기간종료일 현재 주요 주주 내역은 다음과 같습니다.&cr;
| 주주명 | 당 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 주식수(주) | 지분율(%) | 주식수(주) | 지분율(%) | |
| 예림당 | 44,473,577 | 40.63 | 38,759,291 | 50.55 |
| 나성훈 | 3,650,029 | 3.33 | 3,650,029 | 4.76 |
| 나춘호 | 2,238,805 | 2.05 | 2,238,805 | 2.92 |
| 황정현(대표이사) | 1,981,588 | 1.81 | 1,981,588 | 2.58 |
| 기타소액주주 | 57,127,659 | 52.18 | 30,050,634 | 39.19 |
| 자기주식 | 509 | 0.00 | 509 | 0.00 |
| 합계 | 109,472,167 | 100.00 | 76,680,856 | 100.00 |
2. 중요한 회계정책&cr;&cr; 2.1 재무제표 작성기준&cr;&cr; 회사의 재무제표는 주식회사의외부감사에관한법률 제13조 제1항 제1호에서 규정하고 있는 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다. 한국채택국제회계기준은 국제회계기준위원회("IASB")가 발표한 기준서와 해석서 중 대한민국이 채택한 내용을 의미합니다.&cr;&cr;한국채택국제회계기준은 재무제표 작성 시 중요한 회계추정의 사용을 허용하며, 회계정책을 적용함에 있어 경영진의 판단을 요구하고 있습니다. 보다 복잡하고 높은 수준의 판단이 요구되는 부분이나 중요한 가정 및 추정이 요구되는 부분은 주석 3에서 설명하고 있습니다.&cr; &cr;2.1.1 회사가 채택한 제ㆍ개정 기준서&cr;&cr;회사는 2021년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다.&cr;
기업회계기준서 제1109호, 제1039호, 1107호, 1104호 및 1116호 (개정) - 이자율지표 개혁 - 2단계
개정사항은 은행 간 대출 금리(IBOR)가 대체 무위험 지표(RFR)로 대체될 때 재무보고에 미치는 영향을 다루기 위한 한시적 면제를 제공합니다. &cr;
개정사항은 다음의 실무적 간편법을 포함합니다.
- 계약상 변경, 또는 개혁의 직접적인 영향을 받는 현금흐름의 변경은 시장이자율의 변동과 같이 변동이자율로 변경되는 것처럼 처리되도록 함.
- 이자율지표 개혁이 요구하는 변동은 위험회피관계의 중단없이 위험회피지정 및 위험회피문서화가 가능하도록 허용함.
- 대체 무위험 지표(RFR)를 참조하는 금융상품이 위험회피요소로 지정되는 경우 별도로 식별가능해야 한다는 요구사항을 충족하는 것으로 보는 한시적 면제
&cr;이 개정사항이 회사의 재무제표에 미치는 영향은 없습니다.
2.1.2 회사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서&cr;
당기말 현재 제정ㆍ공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 회사가 채택하지 않은 한국채택국제회계기준의 기준서 및 해석서는 다음과 같습니다.&cr;
(가) 기업회계기준서 제1103호 '사업결합' (개정) - 재무보고를 위한 개념체계 참조 &cr;
식별할 수 있는 취득 자산과 인수 부채는 재무보고를 위한 개념체계의 정의를 충족하도록 개정되었으나, 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산' 및 해석서 제2121호 '부담금' 의 적용범위에 포함되는 부채 및 우발부채에 대해서는 해당 기준서를 적용하도록 예외를 추가하고, 우발자산이 취득일에 인식되지 않는다는 점을 명확히 하였습니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 회사는 상기 개정 기준서의 적용이 재무제표에 미치는 영향이 유의적이지 아니할 것으로 예상하고 있습니다.
(나) 기업회계기준서 제1016호 '유형자산' (개정) - 의도한 사용 전의 매각금액&cr;
개정 기준서는 경영진이 의도한 방식으로 유형자산을 가동할 수 있는 장소와 상태에 이르게 하는 동안에 생산된 재화를 판매하여 얻은 매각금액과 그 재화의 원가는 당기손익으로 인식하도록 요구하며, 이로 인해 당기손익에 포함한 매각금액과 원가를 공시하도록 요구하고 있습니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 회사는 상기 개정 기준서의 적용이 재무제표에 미치는 영향이 유의적이지 아니할 것으로 예상하고 있습니다.&cr;
(다) 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산' (개정) - 손실부담계약: 계약이행원가&cr;
개정 기준서는 손실부담계약을 식별할 때 계약이행원가는 계약을 이행하는 데 드는 증분원가와 계약을 이행하는 데 직접 관련되는 그 밖의 원가 배분액으로 구성됨을 명확히 하였습니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 회사는 상기 개정 기준서의 적용이 재무제표에 미치는영향이 유의적이지 아니할 것으로 예상하고 있습니다.
(라) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' (개정) - 부채의 유동·비유동 분류 &cr;
부채의 분류는 기업이 보고기간 후 적어도 12개월 이상 부채의 결제를 연기할 권리의 행사 가능성에 영향을 받지 않으며, 부채가 비유동부채로 분류되는 기준을 충족한다면, 경영진이 보고기간 후 12개월 이내에 부채의 결제를 의도하거나 예상하더라도, 또는 보고기간말과 재무제표 발행승인일 사이에 부채를 결제하더라도 비유동부채로 분류합니다. 또한, 부채를 유동 또는 비유동으로 분류할 때 부채의 결제조건에 자기지분상품의 이전도 포함되나, 복합금융상품에서 자기지분상품으로 결제하는 옵션이 지분상품으로 분류되고 동 옵션을 부채와 분리하여 인식된 경우는 제외됩니다. 동개정사항은 2023년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용하며, 조기적용이 허용됩니다. 회사는 상기 개정 기준서의 적용이 재무제표에 미치는 영향이 유의적이지 아니할 것으로 예상하고 있습니다.&cr; &cr; (마) 기업회계기준서 제 1116호 '리스' (개정) - 2021년 6월 30일 후에도 제공되는 코로나19 관련 임차료 할인 등&cr; &cr;코로나19의 직접적인 결과로 발생한 임차료 할인 등(rent concession)이 리스변경에 해당하는지 평가하지 않을 수 있도록 하는 실무적 간편법의 적용대상이 2022년 6월 30일 이전에 지급하여야 할 리스료에 영향을 미치는 리스료 감면으로 확대되었습니다. 리스이용자는 비슷한 상황에서 특성이 비슷한 계약에 실무적 간편법을 일관되게 적용해야 합니다. 동 개정사항은 2021년 4월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 회사는 상기 개정 기준서의 적용이 재무제표에 미치는영향이 유의적이지 아니할 것으로 예상하고 있습니다. &cr;
(바) 한국채택국제회계기준 2018-2020 연차개선
&cr;기업회계기준서 제1109호 '금융상품': 금융부채 제거 목적의 10% 테스트관련 수수료에 차입자와 대여자 사이에서 지급하거나 수취한 수수료(상대방을 대신하여 지급하거나 수취한 수수료 포함)만 포함된다는 개정내용을 포함하여 기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초 채택': 최초채택기업인 종속기업, 기업회계기준서 제1116호 '리스': 리스인센티브, 기업회계기준서 제1041호 '농림어업': 공정가치 측정에 대한 일부 개정내용이 있습니다. 동 연차개선은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 회사는 상기 개정 기준서의 적용이 재무제표에 미치는 영향이 유의적이지 아니할 것으로 예상하고 있습니다.
&cr; 2.2. 회계정책 &cr;&cr;재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1.1에서 설명하는 제·개정 기준서 및 해석서의 적용으로 인한 변경 사항을 제외하고는 2020년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표 작성시 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.&cr;
2.3 중단영업&cr;&cr;회사는 별도의 주요 사업계열이나 영업지역을 처분하거나 매각예정으로 분류되는 경우 등을 중단영업으로 분류하고 있으며, 중단영업이 있는 경우 세후 중단영업손익 등을 포괄손익계산서에 단일금액으로 표시하고 중단영업의 수익, 비용 및 세전 중단영업손익 등을 공시하고 있습니다. 또한, 회사는 비교표시되는 과거재무제표에 중단영업관련 공시사항을 다시 표시하고 있습니다.&cr;
- 최근 2사업연도의 배당에 관한 사항
&cr;"해당사항 없음"&cr;
가. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ추천인ㆍ최대주주와의 관계ㆍ사외이사후보자 등 여부
| 후보자성명 | 생년월일 | 사외이사&cr;후보자여부 |
감사위원회 위원인 이사 분리선출 여부 |
최대주주와의 관계 | 추천인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 황정현 | 1970.03.10 | 미해당 | - | - | 이사회 |
| 총 ( 1 ) 명 | |||||
나. 후보자의 주된직업ㆍ세부경력ㆍ해당법인과의 최근3년간 거래내역
| 후보자성명 | 주된직업 | 세부경력 | 해당법인과의&cr;최근3년간 거래내역 | |
|---|---|---|---|---|
| 기간 | 내용 | |||
| 황정현 | 경영인 | - | *가천대 경영학과&cr;*前)한국화천(주) 대표이사 | 해당사항 없음 |
| 2013.12 ~ | *現)(주)티웨이홀딩스 대표이사 | |||
다. 후보자의 체납사실 여부ㆍ부실기업 경영진 여부ㆍ법령상 결격 사유 유무
| 후보자성명 | 체납사실 여부 | 부실기업 경영진 여부 | 법령상 결격 사유 유무 |
|---|---|---|---|
| 황정현 | 해당사항 없음 | 해당사항 없음 | 해당사항 없음 |
라. 후보자의 직무수행계획(사외이사 선임의 경우에 한함)
| 해당사항 없음 |
마. 후보자에 대한 이사회의 추천 사유
| [황정현 후보자]&cr;&cr;후보자는 당사에 오랜 경험을 바탕으로 풍부한 기업운영에 관련된 전문성을 보유하고 있으며, 급변하는 기업경영환경 속에서 사업추진 및 경영전반의 합리적인 이사회의 결정에&cr;도움이 될 것이라는 판단하에 이사회에서 추천함. |
※ 기타 참고사항
&cr;" 해당사항 없음"
가. 이사의 수ㆍ보수총액 내지 최고 한도액
(당 기)
| 이사의 수 (사외이사수) | 5(2) |
| 보수총액 또는 최고한도액 | 2,000,000,000 |
(전 기)
| 이사의 수 (사외이사수) | 6(3) |
| 실제 지급된 보수총액 | 572,217,796 |
| 최고한도액 | 2,000,000,000 |
※ 기타 참고사항
" 해당사항 없음"&cr;