(제 59 기)
사업연도 | 부터 |
까지 |
금융위원회 | |
한국거래소 귀중 | 2025년 08월 14일 |
제출대상법인 유형 : | |
면제사유발생 : |
회 사 명 : | 대 한 해 운 주 식 회 사 |
대 표 이 사 : | 한 수 한 |
본 점 소 재 지 : | 서울특별시 서대문구 신촌역로 30 |
(전 화) 02-3701-0114 | |
(홈페이지) http://www.korealines.co.kr | |
작 성 책 임 자 : | (직 책) 재 무 실 장 (성 명) 원 태 희 |
(전 화) 02-3701-0114 | |
제 목 | 페이지 |
---|---|
Ⅰ. 회사의 개요 | 2 |
1. 회사의 개요 | 2 |
2. 회사의 연혁 | 6 |
3. 자본금 변동사항 | 8 |
4. 주식의 총수 등 | 9 |
5. 정관에 관한 사항 | 9 |
Ⅱ. 사업의 내용 | 11 |
1. 사업의 개요 | 11 |
2. 주요 제품 및 서비스 | 11 |
3. 원재료 및 생산설비 | 12 |
4. 매출 및 수주상황 | 18 |
5. 위험관리 및 파생거래 | 20 |
6. 주요계약 및 연구개발활동 | 21 |
7. 기타 참고사항 | 21 |
Ⅲ. 재무에 관한 사항 | 31 |
1. 요약재무정보 | 31 |
2. 연결재무제표 | 34 |
3. 연결재무제표 주석 | 39 |
4. 재무제표 | 132 |
5. 재무제표 주석 | 137 |
6. 배당에 관한 사항 | 206 |
7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 | 208 |
8. 기타 재무에 관한 사항 | 214 |
Ⅳ. 이사의 경영진단 및 분석의견 | 225 |
Ⅴ. 회계감사인의 감사의견 등 | 226 |
1. 외부감사에 관한 사항 | 226 |
2. 내부통제에 관한 사항 | 228 |
Ⅵ. 이사회 등 회사의 기관 및 계열회사에 관한 사항 | 230 |
1. 이사회에 관한 사항 | 230 |
2. 감사제도에 관한 사항 | 235 |
3. 주주총회 등에 관한 사항 | 237 |
Ⅶ. 주주에 관한 사항 | 241 |
1. 최대주주 및 특수관계인의 주식 소유 현황 | 241 |
2. 최대주주의 주요 경력 및 개요 | 241 |
3. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 개요 | 243 |
4. 최대주주의 변동현황 | 245 |
5. 주식의 분포 | 245 |
6. 주가 및 주식 거래 실적 | 246 |
Ⅷ. 임원 및 직원 등에 관한 사항 | 247 |
1. 임원 및 직원의 현황 | 247 |
2. 임원의 보수 등 | 251 |
Ⅸ. 계열회사 등에 관한 사항 | 255 |
1. 계열회사등의 현황 | 255 |
2. 타법인 출자현황 | 262 |
Ⅹ. 대주주 등과의 거래내용 | 264 |
1. 대주주등에 대한 신용공여 | 264 |
2. 대주주 이외의 이해관계자와의 거래 | 266 |
ⅩⅠ. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 | 267 |
1. 공시내용 진행 및 변경사항 | 267 |
2. 우발부채 등에 관한 사항 | 269 |
3. 제재 등과 관련된 사항 | 274 |
4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항 | 274 |
XII. 상세표 | 275 |
1. 연결대상 종속회사 현황(상세) | 275 |
2. 계열회사 현황(상세) | 275 |
3. 타법인출자 현황(상세) | 278 |
가. 연결대상 종속회사 개황
(단위 : 사) |
구분 | 연결대상회사수 | 주요종속회사수 | |||
---|---|---|---|---|---|
기초 | 증가 | 감소 | 기말 | ||
상장 | |||||
비상장 | |||||
합계 |
※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조 |
가-1. 연결대상회사의 변동내용
구 분 | 자회사 | 사 유 |
---|---|---|
신규연결 | ||
연결제외 | ||
나. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭 : 대한해운 주식회사다. 설립일자 : 1968년 12월 12일라. 본사 주소, 전화번호, 홈페이지 주소 - 본사의 주소 : 서울특별시 서대문구 신촌역로 30 - 전화번호 : 02) 3701-0114 - 홈페이지 주소: http://www.korealines.co.kr
마. 중소기업 등 해당 여부
중소기업 해당 여부 | |
벤처기업 해당 여부 | |
중견기업 해당 여부 |
바. 주요 사업의 내용 당사 및 종속회사는 수익을 창출하는 용역의 성격에 따라 해운업, 무역업, 광업, 건설업 등의 사업을 영위하고 있으며, 철광석, 천연가스, 원유 등의 원재료를 선박으로 운송하는 해상화물운송 서비스를 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 공시서류작성일 기준 해운업의 매출 비중은 76%입니다. 당사의 주요 거래처는 한국가스공사, 주식회사 포스코 등이 있으며, 각 거래처와 장기해상운송계약을 체결하고 있습니다.※ 자세한 사항은 'Ⅱ. 사업의 내용'을 참조
사. 당사의 최근 3사업년도의 신용평가 등급은 다음과 같습니다.
* 최근 3년간 신용등급 |
평가일 | 평가대상유가증권 등 | 평가대상 유가증권의신용등급 | 평가회사(신용평가등급범위) | 평가구분 |
---|---|---|---|---|
2025.06.30 | 기업어음 | A3+ | NICE 신용평가㈜ (A1 ~ D) | 본평가 |
2025.06.30 | 전자단기사채 | A3+ | NICE 신용평가㈜ (A1 ~ D) | 본평가 |
2025.06.30 | 기업신용평가 | BBB+ | NICE 신용평가㈜ (AAA ~ D) | 본평가 |
2025.06.27 | 기업어음 | A3+ | 한국신용평가 (A1 ~ D) | 본평가 |
2025.06.27 | 전자단기사채 | A3+ | 한국신용평가 (A1 ~ D) | 본평가 |
2024.12.31 | 기업어음 | A3 | NICE 신용평가㈜ (A1 ~ D) | 정기평가 |
2024.12.31 | 전자단기사채 | A3 | NICE 신용평가㈜ (A1 ~ D) | 정기평가 |
2024.12.27 | 기업어음 | A3 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 정기평가 |
2024.12.27 | 전자단기사채 | A3 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 정기평가 |
2024.06.28 | 기업어음 | A3 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
2024.06.28 | 전자단기사채 | A3 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
2024.06.26 | 기업어음 | A3 | NICE 신용평가㈜ (A1 ~ D) | 본평가 |
2024.06.26 | 전자단기사채 | A3 | NICE 신용평가㈜ (A1 ~ D) | 본평가 |
2024.06.26 | 기업신용평가 | BBB | NICE 신용평가㈜ (AAA ~ D) | 본평가 |
2023.12.27 | 기업어음 | A3 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 정기평가 |
2023.12.27 | 전자단기사채 | A3 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 정기평가 |
2023.12.19 | 기업어음 | A3 | NICE 신용평가㈜ (A1 ~ D) | 정기평가 |
2023.12.19 | 전자단기사채 | A3 | NICE 신용평가㈜ (A1 ~ D) | 정기평가 |
2023.06.30 | 기업어음 | A3 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
2023.06.30 | 전자단기사채 | A3 | 한국신용평가 (AAA ~ D) | 본평가 |
2023.06.23 | 기업어음 | A3 | NICE 신용평가㈜ (A1 ~ D) | 본평가 |
2023.06.23 | 전자단기사채 | A3 | NICE 신용평가㈜ (A1 ~ D) | 본평가 |
2023.06.23 | 기업신용평가 | BBB | NICE 신용평가㈜ (AAA ~ D) | 본평가 |
주) A2 부터 B까지는 동일 등급 내에서 상대적인 우열을 나타내기 위하여 "+"또는 "-"의 기호를 부가할 수 있다.
※ 신용등급체계 |
유가증권별 종류별 | 국내신용등급 체계 | 등급의 정의 |
기업평가/회사채 | AAA | 채무상환능력이 최고 수준이며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받지 않을 만큼 안정적이다. |
AA | 채무상환능력이 매우 우수하며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 낮다. | |
A | 채무상환능력이 우수하지만, 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 상위 등급에 비해서는 높다. | |
BBB | 채무상환능력은 있으나, 장래의 환경변화에 따라 저하될 가능성이 내포되어 있다. | |
BB | 최소한의 채무상환능력은 인정되나, 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있다. | |
B | 채무상환능력이 부족하며, 그 안정성이 가변적이어서 매우 투기적이다. | |
CCC | 채무불이행이 발생할 가능성이 높다. | |
CC | 채무불이행이 발생할 가능성이 매우 높다. | |
C | 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고, 합리적인 예측 범위내에서 채무불이행 발생이 불가피하다. | |
D | 현재 채무불이행 상태에 있다. | |
기업어음/전자단기사채 | A1 | 매우 우수한 단기 신용상태, 단기적인 채무불이행 위험 매우 낮음 |
A2 | 우수한 단기 신용상태, 단기적인 채무불이행 위험 낮음 | |
A3 | 보통 수준의 단기 신용상태, 단기적인 채무불이행 위험 낮지만 변동성 내재 | |
B | 불안정한 단기 신용상태, 단기적인 채무불이행 위험 상존 | |
C | 불량한 단기 신용상태, 단기적인 채무불이행 위험 높음 | |
D | 불량한 단기 신용상태, 단기적인 채무불이행 위험 높음 |
아.회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항
주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황 | 주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자 | 특례상장 유형 |
---|---|---|
가. 회사의 본점소재지 및 그 변경당사의 본점소재지는 2025년 4월 01일자로 '서울특별시 강서구 마곡중앙8로 78'에서 '서울특별시 서대문구 신촌역로 30'으로 이전하였습니다.
나. 경영진의 중요한 변동
변동일자 | 주총종류 | 선임 | 임기만료또는 해임 | |
---|---|---|---|---|
신규 | 재선임 | |||
2025.03.28 | 정기주총 | 사외이사 한인구 | - | 사외이사 길기수 |
2024.07.12 | - | 대표이사 한수한 | - | 사내이사 민태윤자진사임사외이사 우예종자진사임 |
2024.07.12 | 임시주총 | 사내이사 한수한사외이사 김윤정 | - | - |
2024.03.29 | 정기주총 | 사외이사 전기정 | 사내이사 우오현 | 사외이사 전병조 |
2024.03.08 | - | 대표이사 민태윤 | - | - |
2024.03.08 | 임시주총 | 사내이사 민태윤 | - | 사내이사 김만태자진사임 |
2023.03.30 | 정기주총 | - | 사외이사 우예종사외이사 길기수 | 사내이사 최승석 |
2023.03.29 | - | - | - | 사외이사 노태식자진사임 |
2022.03.30 | - | - | 대표이사 김만태 | - |
2022.03.30 | 정기주총 | 사외이사 전병조 | 사내이사 우오현사내이사 김만태사외이사 노태식 | 사외이사 김병호 |
2021.03.30 | 정기주총 | - | 사내이사 최승석사외이사 우예종사외이사 길기수 | - |
다. 최대주주의 변동
2024년 중 기존 최대주주 및 특수관계인이 소유하던 당사 주식을 에스엠상선㈜이 취득하여 최대주주가 변동되었습니다.
기준일 | 최대주주 | 소유주식수 | 소유비율 | 비 고 |
2024.12.30 | 에스엠상선㈜ | 145,113,942주 | 45.18% | - |
라. 상호의 변경최근 5사업연도 중 상호의 변경은 없습니다.마. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용2021년 12월 21일 종속회사인 한덕철광산업㈜이 대림종합건설더블유㈜를 흡수합병하였습니다.바. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화최근 5사업연도 중 주된 사업의 변화는 없습니다* 자세한 사항은 '5. 정관에 관한사항 중 나. 사업목적 현황'을 참조사. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용
그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사실의 발생내용은 다음과 같습니다.
* 경영활동과 관련된 중요한 사실의 발생 |
일 자 | 주 요 내 용 |
---|---|
대한해운㈜ | 2021년 3월 유상증자 결정(보통주 74,906,370주) |
2021년 12월 창명해운㈜ 종속회사 편입 | |
2023년 12월 현대글로비스와 자동차선 대선연장계약 체결 | |
2024년 5월 유형자산 양도 결정(초대형 원유운반선 4척) | |
2024년 9월 대한해운엘엔지㈜ 주식 취득 결정(채권의 출자전환) | |
2024년 10월 유상증자 결정(보통주 2,032,490주, 출자전환) | |
2024년 10월 유형자산 처분 결정(케이프 선박 2척) | |
2024년 10월 11월 유형자산 처분 결정(수프라막스 선박 4척) | |
2024년 12월 유형자산 취득 결정(케이프 선박 2척) | |
2025년 5월 유상증자 결정(보통주 1,537,390주, 출자전환) | |
대한해운엘엔지㈜ | 2021년 4월 18,000 CBM LNG 벙커링선 1척 장기대선 계약 체결 |
2022년 8월 LNG신조선 인도 완료 및 장기대선 계약 투입 | |
2022년 9월 LNG신조선 인도 완료 및 장기대선 계약 투입 | |
2023년 4월 LNG신조선 인도 완료 및 장기대선 계약 투입 | |
2023년 8월 LNG신조선 인도 완료 및 장기대선 계약 투입 | |
2023년 9월 LNG신조선 인도 완료 및 장기대선 계약 투입 | |
대한상선㈜ | 2021년 4월 컨테이너박스 6,322대 매각 |
2021년 7월 컨테이너 선박 3척 매각 | |
창명해운㈜ | 2024년 8월 초대형 원유운반선 1척 매각(지분 50%) |
2024년 11월 벌크선박 1척 매각 | |
한덕철광산업㈜ | 2021년 5월 IBS 우주입자연구시설 2단계 차세대 인프라구축공사 착공 |
2022년 7월 IBS 우주입자연구시설 2단계 차세대 인프라구축공사 준공 | |
2023년 7월 IBS 우주입자연구시설 3단계 실험실 환경조성공사 준공 |
가. 자본금 변동추이
(단위 : 원, 주) |
종류 | 구분 | 당반기말 | 제 58 기(2024년말) | 제 57 기(2023년말) | 제 56 기(2022년말) | 제 55 기(2021년말) |
---|---|---|---|---|---|---|
보통주 | 발행주식총수 | 322,747,340 | 321,209,950 | 319,177,460 | 319,177,460 | 319,177,460 |
액면금액 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
자본금 | 161,373,670,000 | 160,604,975,000 | 159,588,730,000 | 159,588,730,000 | 159,588,730,000 | |
우선주 | 발행주식총수 | - | - | - | - | - |
액면금액 | - | - | - | - | - | |
자본금 | - | - | - | - | - | |
기타 | 발행주식총수 | - | - | - | - | - |
액면금액 | - | - | - | - | - | |
자본금 | - | - | - | - | - | |
합계 | 자본금 | 161,373,670,000 | 160,604,975,000 | 159,588,730,000 | 159,588,730,000 | 159,588,730,000 |
*작성기준일 현재 당사의 발행주식총수는 322,747,340주이며, 이와 관련한 자세한 사항은'접수일자 2025.06.04 [첨부정정] 주요사항보고서(유상증자결정)' 공시를 참고해주시기 바랍니다.
가. 주식의 총수 현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 주식의 종류 | 비고 | |||
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합계 | |||||
Ⅰ. 발행할 주식의 총수 | |||||
Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수 | |||||
Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수 | |||||
1. 감자 | |||||
2. 이익소각 | |||||
3. 상환주식의 상환 | |||||
4. 기타 | |||||
Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ) | |||||
Ⅴ. 자기주식수 | |||||
Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ) | |||||
Ⅶ. 자기주식 보유비율 |
나. 자기주식 직접 취득ㆍ처분 이행현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 취득(처분)예상기간 | 예정수량(A) | 이행수량(B) | 이행률(B/A) | 결과보고일 | |
---|---|---|---|---|---|---|
시작일 | 종료일 | |||||
가. 정관 이력
정관변경일 | 해당주총명 | 주요변경사항 | 변경이유 |
---|---|---|---|
2021년 03월 30일 | 제54기정기주주총회 | - 감사위원회 위원 중 1명 분리선출- 전자투표 도입 시 감사위원회 위원 선임을 출석주주의 과반수 이상의 찬성만으로 결의- 이사회 구성원 특정 성으로 구성 불가 (시행일자: 2022년 8월 5일)- 상법 제350조 제3항 삭제 및 전자증권법 관련사항 반영 | - 상법 및 자본시장법 개정반영 |
2025년 03월 28일 | 제58기정기주주총회 | - 이사회 소집 시 이사회일 3일 전 통지에서 7일 전 통지로 변경 | - 이사회 소집절차 개선 |
나. 사업목적 현황
구 분 | 사업목적 | 사업영위 여부 |
---|---|---|
당사 및 종속회사는 수익을 창출하는 용역의 성격에 따라 해운업, 무역업, 광업, 건설업 등으로 사업을 구분하고 있습니다. 당사의 주된 사업인 해운업은 선박을 이용하여대량의 화물을 장벽에 구애 받지 않고 원하는 시간에 필요한 장소로 수송하는 대표적인 서비스 산업입니다. 당사는 벌크선, LNG선, 탱커선등을 통하여 철광석, 천연가스, 원유 등의 원재료를 선박으로 운송하는 해상화물운송을 주된 사업으로 영위하고 있으며, 해운업을 포함한 그외 기타 사업부문별 영업실적은 아래와 같습니다.
(단위: 백만원) | ||||||||
구분 | 벌크선 | LNG선 | 탱커선 | 무역업 | 광산업 | 건설업 | 기타 | 합계 |
매출 | 317,697 | 155,365 | 30,915 | 9,239 | 20,036 | 11,351 | 118,131 | 662,734 |
영업손익 | 49,313 | 34,418 | 13,659 | (19,788) | 1,892 | (6,468) | 23,917 | 96,943 |
당사는 주요 거래처인 ㈜포스코, 한국가스공사, 한국전력공사 등 우량화주들과 장기운송계약을 체결하여 안정적인 영업과 이익의 극대화를 실현하고자 최선의 노력을 다하고 있습니다.본 사업의 개요에 요약된 내용의 세부사항등은 II. 사업의 내용의 "2. 주요 제품 및 서비스"부터 "7. 기타 참고사항"까지의 항목을 참고하여 주시기 바랍니다.
당사의 영업부문별 주요제품은 다음과 같습니다.
영업부문별 주요제품 등 | (단위 : 천원) |
영업부문 | 매출유형 | 품목 | 구체적용도 | 제 59(당) 반기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | ||||
벌크선 | 해상화물운송 | 철광석 등 | 철강제품원료 | 317,696,616 | 48% | 717,704,485 | 41% | 609,627,456 | 44% |
LNG선 | 해상화물운송 | 천연가스 | 난방 등 | 155,365,068 | 23% | 366,732,410 | 21% | 355,899,365 | 25% |
탱커선 | 해상화물운송 | 원유, 석유제품 등 | 발전 및 연료 | 30,914,971 | 5% | 127,770,856 | 7% | 136,631,071 | 10% |
무역업 | 수출입 | 철강 등 | - | 9,239,210 | 1% | 105,275,389 | 6% | 70,864,563 | 5% |
광산업 | 생산판매 | 철광석 | - | 20,035,925 | 3% | 46,204,794 | 3% | 48,130,523 | 3% |
건설업 | 공사수주 | 관급공사 | - | 11,350,761 | 2% | 29,802,377 | 2% | 30,922,923 | 2% |
기타 | 선박관리 및 부품공급 등 | 선박관리 및 부품공급 등 | - | 118,130,537 | 18% | 353,696,285 | 20% | 145,289,491 | 11% |
해운업 운임은 국제 물동량 및 선박수급상태, 국제원유가, 보험료, 인건비 등의 변동에 따라 연동됩니다. 최근 3년간 각 선박에 대한 가중평균 운임율을 통해 산정한 해운업 운임의 변동 추이와 주요 제품등의 가격변동추이는 다음과 같습니다.
(단위 : USD/MT, 원/KG) |
품목 | 영업부문 | 제 59(당) 반기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 |
---|---|---|---|---|
해운업 운임 (톤당) | 벌크선 | 11.02 | 12.14 | 15.44 |
LNG선 | 28.08 | 27.70 | 35.36 | |
탱커선 | 26.79 | 12.17 | 11.14 | |
H.R BAR(KG) | 무역업 | 830 | 1,100 | 950 |
MOLY(KG) | 무역업 | 39,508 | 39,998 | 31,969 |
국제철광석(MT) | 광업 | 97.76 | 109.44 | 119.86 |
가. 주요 원재료당사의 주요 사업에 사용되는 원재료는 선박의 운항에 필요한 연료유가 대부분을 차지하고 있습니다.
당반기 중 매입액 | (단위 : 천원) |
사업부문 | 매입유형 | 품목 | 구체적용도 | 매입액 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|
해운업 | 저장품 | 연료유(F/O, D/O) | 선박 운항 연료유 | 125,032,850 |
S-OIL(주) 지에스칼텍스 ㈜ |
무역업 |
상품 또는 제품 |
H.R BAR 및 Moly 등 |
판매 및 유통 | 6,983,653 | MEGA METAL RESOURCES ,서울특수강㈜ 등 |
광업 | 소모품 | 유류 | 생산장비 연료유 | 654,200 | - |
타이어 | 생산장비 타이어 | 90,863 | - |
※ 국내외 유수의 정유사로부터 안정적으로 연료유를 공급받고 있으며, 해당 업체와는 일상적인 영업활동 외 특수한 이해관계를 갖고있지 않습니다.연료유 가격은 원유가격 변동, 수급상황, 계절적 요인 및 국제정치상황 등에 영향을 받고 있습니다.
(단위 : USD/MT, 원/KG) |
품목 | 제 59(당) 반기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 |
---|---|---|---|
FUEL OIL | 462.50 ~ 463.50 | 495.50 ~ 496.50 | 464.50 ~ 465.50 |
DIESEL OIL | 683.25 ~ 684.25 | 698.50 ~ 699.50 | 769.25 ~ 770.25 |
H.R BAR(KG) | 830 | 1,100 | 950 |
MOLY(KG) | 39,508 | 39,998 | 31,969 |
(주) 상기 수치는 Platts 誌 발표 연도별 선박용 연료유 기말기준 구매가격이며 무역의 경우 주요 제품에 대한 각 기말의 시장 평균가격입니다.
나. 생산 및 생산 설비(1) 생산능력
(단위 : MT) |
사업부문 | 품 목 | 영업부문 | 제 59(당) 반기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 |
---|---|---|---|---|---|
해운업 | 운 송 | 벌크선 | 22,011,779 | 45,223,090 | 36,883,404 |
LNG선 | 4,630,697 | 9,549,256 | 7,762,699 | ||
탱커선 | 1,855,053 | 8,626,674 | 9,816,753 | ||
광업 | 철광석(정광) | 벌크(15mm under) | 262,500 | 1,050,000 | 779,856 |
※ 산출기준 : 최대생산능력 기준※ 산출방법 : 최대수송능력 (총선박최대선적량 X 연간항차수)※ 무역의 경우 수출입 및 판매를 산정할 수 없어 제외하였습니다. |
(2) 생산실적
(단위 : MT) |
사업부문 | 품 목 | 영업부문 | 제 59(당) 반기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 |
---|---|---|---|---|---|
해운업 | 운 송 | 벌크선 | 19,465,170 | 40,980,056 | 33,005,580 |
LNG선 | 3,881,268 | 8,724,980 | 6,898,362 | ||
탱커선 | 605,890 | 7,458,445 | 8,937,055 | ||
광업 | 철광석(정광) | 벌크(15mm under) | 139,089 | 704,967 | 736,258 |
※ 무역의 경우 수출입 및 판매를 일수로 산정할 수 없어 제외하였습니다.(3) 가동율
(단위 : 일) |
영업부문 | 가동가능시간 | 실제가동시간 | 평균가동률 |
---|---|---|---|
벌크선 | 181 | 181 | 100% |
LNG선 | 181 | 181 | 100% |
탱커선 | 181 | 181 | 100% |
광업 | 181 | 121 | 67% |
선박의 특성상 선원의 교대승선으로 연중 무휴 운항하며, 선박의 점검 및 수리로 인하여 운항하지 못하는 기간이 있으나 극히 미약합니다.
(4) 생산설비의 현황
1) 생산설비의 현황
[자산항목 : 토지] | (단위 : 천원) |
사업소 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | 공시지가 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | |||||||
본사 등 | 자가보유 | 포천 외 | 12,824,006 | - | (4,711,089) | - | 8,112,917 | 6,653,681 |
합 계 | 12,824,006 | - | (4,711,089) | - | 8,112,917 | 6,653,681 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함 |
[자산항목 : 건물] | (단위 : 천원) |
사업소 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | 지방세 과세시가표준액 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | |||||||
본사 등 | 자가보유 | 포천 외 | 14,598,215 | - | (5,178,417) | (283,155) | 9,136,643 | 4,598,959 |
합 계 | 14,598,215 | - | (5,178,417) | (283,155) | 9,136,643 | 4,598,959 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함 |
[자산항목 : 선박] | (단위 : 천원) |
사업소 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | ||||||
본사 등 | 연불매입 및 지분참여,금융리스 | - | 2,676,526,265 | 119,267,918 | (270,874,186) | (66,237,947) | 2,458,682,050 |
합 계 | 2,676,526,265 | 119,267,918 | (270,874,186) | (66,237,947) | 2,458,682,050 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함※ 공시되는 객관적인 시가자료 존재하지 않으므로, 시가정보 기재를 생략함 |
[자산항목 : 차량] | (단위 : 천원) |
사업소 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | ||||||
본사 등 | 자가보유 | 서울 외 | 2,208,271 | 368,626 | - | (437,901) | 2,138,996 |
합 계 | 2,208,271 | 368,626 | - | (437,901) | 2,138,996 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함※ 시가정보는 금액적 중요성이 없어 기재를 생략함 |
[자산항목 : 공기구비품] | (단위 : 천원) |
사업소 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | ||||||
본사 등 | 자가보유 | 서울 외 | 1,583,710 | 158,606 | (80,093) | (266,956) | 1,395,267 |
합 계 | 1,583,710 | 158,606 | (80,093) | (266,956) | 1,395,267 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함※ 시가정보는 금액적 중요성이 없어 기재를 생략함 |
[자산항목 : 구축물] | (단위 : 천원) |
사업소 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | ||||||
광산 등 | 자가보유 | 강원도 등 | 1,123,862 | 223,473 | (7,562) | (129,128) | 1,210,645 |
합 계 | 1,123,862 | 223,473 | (7,562) | (129,128) | 1,210,645 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함※ 시가정보는 금액적 중요성이 없어 기재를 생략함 |
[자산항목 : 시설장치] | (단위 : 천원) |
사업소 |
소유형태 |
소재지 |
기초장부가액 |
당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | ||||||
본사 등 | 자가보유 | 서울 외 | 89,818 | 14,821 | (5,141) | (10,646) | 88,852 |
합 계 |
89,818 | 14,821 | (5,141) | (10,646) | 88,852 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함※ 시가정보는 금액적 중요성이 없어 기재를 생략함 |
[자산항목 : 기계장치] | (단위 : 천원) |
사업소 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | ||||||
신예미 광업소 등 | 자가보유 | 강원도 정선 외 | 1,890,835 | 177,280 | (357,247) | (227,762) | 1,483,106 |
합 계 | 1,890,835 | 177,280 | (357,247) | (227,762) | 1,483,106 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함※ 시가정보는 금액적 중요성이 없어 기재를 생략함 |
[자산항목 : 갱도] | (단위 : 천원) |
사업소 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | ||||||
신예미 광업소 | 자가보유 | 강원도 정선 | 5,091,415 | 476,720 | - | (382,966) | 5,185,169 |
합 계 | 5,091,415 | 476,720 | - | (382,966) | 5,185,169 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함※ 시가정보는 금액적 중요성이 없어 기재를 생략함 |
[자산항목 : 수갱] | (단위 : 천원) |
사업소 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | ||||||
광산 등 |
자가 |
강원도 |
20,896,308 | - | - | (1,121,375) | 19,774,933 |
합 계 | 20,896,308 | - | - | (1,121,375) | 19,774,933 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함※ 시가정보는 금액적 중요성이 없어 기재를 생략함 |
[자산항목 : 갱도전기재료] | (단위 : 천원) |
사업소 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | ||||||
광산 등 |
자가 |
강원도 |
5 | - | - | - | 5 |
합 계 | 5 | - | - | - | 5 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함※ 시가정보는 금액적 중요성이 없어 기재를 생략함 |
[자산항목 : 임목] | (단위 : 천원) |
사업소 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | ||||||
기타 | 자가 | 강원도 | 179,536 | - | - | - | 179,536 |
합 계 | 179,536 | - | - | - | 179,536 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함※ 시가정보는 금액적 중요성이 없어 기재를 생략함 |
[자산항목 : 무형자산 등] | (단위 : 천원) |
사업소 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당반기증감 | 당반기상각 | 당반기말장부가액 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
증가 | 감소 | ||||||
본사 등 |
자가 |
본사 등 |
8,872,708 | 229,192 | (61,616) | (202,993) | 8,837,291 |
합 계 | 8,872,708 | 229,192 | (61,616) | (202,993) | 8,837,291 |
※ 표시통화환산으로 인한 환산차이금액 포함※ 공시되는 객관적인 시가자료 존재하지 않으므로, 시가정보 기재를 생략함 |
2) 설비의 신설ㆍ매입계획 등공시서류 작성일 기준 신조 선박에 대하여 현재 진행중이거나 확정된 투자계획은 없습니다.
가. 매출실적
(단위 : 백만원) |
사업부문 | 매출유형 | 품 목 | 제 59(당) 반기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 | |
---|---|---|---|---|---|---|
해운업 등 | 기타매출 | 운항수익 등 | 해운업 | 503,977 | 1,212,208 | 1,102,158 |
무역업 | 9,239 | 105,275 | 70,865 | |||
기타 | 149,517 | 429,704 | 224,342 | |||
합 계 | 합 계 | 662,733 | 1,747,187 | 1,397,365 |
나. 판매경로 및 판매방법 등
(1) 판매조직
해운업의 경우 국내영업1팀, 국내영업2팀,TANKER팀, LNG선팀, 대형선팀, 중형선팀, 소형선팀, 케이프팀, 파나막스팀, 핸디팀, 전용선팀, 운항팀으로 운영하고 있으며무역업의 경우 철강팀, 제품팀과 포항사무소 및 부산사무소를 운영하고있습니다. 광업의 경우 채광팀, 선광팀, 관리팀으로 운영되고 있으며, 건설업의 경우 건설사업본부 내에 해외영업파트(FED 등)와 국내영업파트(국내관급공사 수주 등)로 나누어 활발한 활동을 하고 있습니다.
(2) 판매경로
① 해운업 및 무역업 해운업의 경우 화주와 해상운송계약 체결 → 본선 선장 → 선적항 → 선적 (B/L 발급 및 운임청구/영수) → 선적항 출항 → 양하항 도착 → 양하 (B/L 회수)의 순으로 운송하고 있으며, 무역업의 경우 국내외 거래처와 매입 매출 계약을 통하여 수출입 또는 내수 판매를 하고 있습니다.② 광업코레일 및 육송/선박회사와 계약을 체결하여 운송하고 있습니다.포항: 산내→예미역→철송→괴동역→포항제철소광양: 산내→예미역→철송→묵호항역→해송→광양제철소 산내→육송→광양제철소③ 건설업해외건설의 경우 당사가 보유한 FED등 주한미군군납업체등록업체의 강점을 살려 주한미군기지이전공사 및 각종 시설물공사에 대한 수주를 진행중에 있으며, 국내건설의 경우 강원도지역 건설업체라는 지역적 장점으로 강원도내 각종 관급공사 위주로 수주전략을 펼치고 있습니다. 또한 민간공사로도 확대할 전략을 검토하고 있습니다.
(3) 판매방법 및 조건
해운업의 경우 일반적인 해상화물운송계약으로 판매하며, 무역업 등 기타사업의 경우 신용장거래 및 현금, 어음결제를 하고 있습니다.
(4) 판매전략
해운업의 경우 환경친화적이고 국제적 규격에 적합한 고품질의 서비스를 제공하는 한편, 화물 입찰계약에 참여하거나 국내외 화주들에게 당사의 해상운송서비스의 장점을 부각시켜 영업하고 있으며, 무역업의 경우 유수의 중국 대형 제강사와 대형 원료제조업체로부터 철강 및 합금철을 직수입하여 내수 유통 및 입찰 판매를 하고 있으며, 국내 대형제조사로부터 철강과 석유화학 제품을 구매하여 전세계로 수출판매 하고 있습니다.광업의 경우 국내 유일의 철광석 채굴 광산으로서 철강 업체인 ㈜포스코에 생산한 철광석의 99%를 납품하고 있으며 비중재 및 비중골재 부문의 신규거래처 확보를 위해 노력중입니다.
(5) 주요 거래처당사의 주요 거래처는 한국가스공사, 주식회사 포스코 등이 있으며, 각 거래처와 장기해상운송계약을 체결하고 있습니다. 거래처별로 전체 매출에서 차지하는 비중은 ㈜포스코 11.72%, 한국가스공사 10.55%, 기타거래처 77.73%를 차지하고 있습니다.다. 수주상황당사는 2025년 6월 30일 현재 ㈜포스코, 한국전력공사, ㈜GS 동해전력, ㈜에스엔엔씨, 현대글로비스 및 Vale S.A. 와 23척의 선박에 대해 장기운송계약을 체결하였습니다. 또한 한국가스공사와 LNG 수송을 목적으로 8척의 선박에 대해 장기운송계약을 체결하고, 보임에너지사, TRAFIGURA MARITIME LOGISTICS PTE. LTD 등과같은 우량 화주들과 4척의 선박에 대해 장기계약을 체결하여 현재 운항 중에 있습니다. 또한 글로벌 에너지 기업인 Shell사와 LNG선 4척에 대한 장기대선계약 및 FUELNG사와 LNG 벙커링선 1척에 대한 장기대선계약을 체결하였습니다.
가. 시장위험당사가 직면한 위험의 종류에는 환율, 유가 및 해운업운임의 변동이 있습니다. 환율은 외환차손과 외환차익, 유가 및 해운업운임은 매출액에 영향을 주어 손익과 직접적인 관련이 있습니다.나. 위험관리(1) 환율 : 회사의 선박도입자금 및 운영자금은 대부분이 USD이며, 따라서 운임수익의 수수가 USD로 이루어져 자금의 상환에 따른 환율변동의 위험성은 크지 않습니다또한 기능통화를 USD로 설정하여 회계정보를 산출함으로써 환율변동에 따른 위험을 관리하고 있습니다.(2) 유가 : 사선의 상당부분이 원가보상방식의 장기운송계약을 체결하고 있으며, 유가변동부분은 운임수익에 반영되고 있습니다.(3) 운임 변동 : 회사는 거래 상대방으로 인한 위험을 줄이기 위해 우량거래처와의 거래에 노력하고 있으며, 또한 해운시황의 변동에 대한 사전 예측으로 운임 변동에 대비하고 있습니다.
다. 파생상품
① 당사는 BSI지수 변동, 유가변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 선물거래 등을 체결하고 있습니다.
(단위 : USD) | |||
계약상대방 | 구분 | 계약금액 | 계약내용 |
하나증권 | 연료유선물거래(유가변동 위험회피) | 608,400 | OTC FO 0.5% FOB Singapore(25-08) 1,300MT 매수($468.00/MT) |
하나증권 | 지수선물거래(용선료변동 위험회피) | 152,250 | BPI4TC 25년 4분기 선매수 후 해당월 평균가격으로 정산 |
하나증권 | 지수선물거래(용선료변동 위험회피) | 155,250 | BPI4TC 25년 4분기 선매수 후 해당월 평균가격으로 정산 |
하나증권 | 지수선물거래(용선료변동 위험회피) | 151,500 | BPI4TC 25년 4분기 선매수 후 해당월 평균가격으로 정산 |
엔에이치선물㈜ | 지수선물거래(용선료변동 위험회피) | 105,000 | SUPRAMAX 10TC LONG |
② 상기 파생상품 거래와 관련하여 당반기말 현재의 파생금융자산(부채)과 당반기 중 발생한 파생상품 관련손익은 다음과 같습니다.
(단위 : 천원) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
구분 | 파생금융자산 (유동) | 파생금융부채 (유동) | 파생상품평가이익 (당기손익) |
파생상품평가손실 (당기손익) |
파생상품거래손실 (당기손익) | 파생상품거래이익 (당기손익) |
선물거래 | 78,256 | 1,658 | 78,256 | (1,658) | (97,337) | 341,681 |
당사는 ㈜포스코, 한국전력공사, 한국가스공사, ㈜GS 동해전력, ㈜에스엔엔씨와 철광석, 철강제품, 석탄, 원유 및 LNG수송을 위하여 장기운송계약을 체결하고 있습니다. 자세한 사항은 동 사업보고서 'Ⅱ 사업의 내용 > 4. 매출 및 수주사항' 에서 설명하고 있습니다.또한 자산양도 관련된 주요계약과 관련한 사항은 'III. 재무에 관한 사항 중 8.기타 재무에 관한 사항'을 참조하시기 바랍니다.
가. 당사가 영위하는 사업과 관련한 규제에 관한 사항
(1) 선박평형수 규제
- 선박 중심을 조절하는 선박 평형수(ballast water)에 살아있는 생물(주로 플랑크톤)이 포함되어 있어, 평형수가 외래생물종을 전파하는 매체가 되어 다양한 선박의 운항경로를 따라서 전 세계로 이동할 수 있습니다. 이로인해 생태계 파괴로 인한 환경오염을 야기 시켰습니다. 이를 방지하고자 국제해사기구(IMO, International Maritime Organization)와 USCG (미국해안경비대:미국 기항 선박)에서 선박평형수처리장치를 의무적으로 규제화하는 협약을 발효하여 2019년 9월 8일부 기준 정기 입거 기간 내 (2024년 9월7일까지) 의무적으로 설치해야 합니다.
- 당사는 해양환경 보호 필요성에 공감하여 2025년 6월 30일 현재 관리중인 선박 총56척 중 장치를 탑재한 52척(대한해운 24척, 대한해운엘엔지 12척, 대한상선 10척, 창명해운 6척)의 선박이 운항 중에 있습니다. (2) 온실가스 배출규제
지구환경변화 문제에 대한 인식의 폭이 커지며 해운 선박도 환경오염의 발원지라는 인식이 확대되고 있으며, 그 결과 해운을 중심으로 한 환경 오염 규제는 점차 확대·강화되고 있는 추세입니다. 이에 따라 IMO는 온실가스 배출량을 모니터링 하기 위하여 2019년1월1일 부로 총톤수5천톤이상 선박에 대하여 연료유 사용량 보고 의무화를 시행하였으며, IMO DCS(Data Collection System) 운영에 따라SEEMP Part II(Ship Energy Efficiency Management Plan)를 작성하고 있으며, 국제적으로 공신력있는 선급(KR, Korean Register, 한국)으로부터 검증 받고 있습니다. 따라서 당사는 IMO의 이 같은 감축 목표에 따라 신조선 선박에너지효율지수(EEDI, Energy Efficiency Design Index) 기준 상향과 온실가스배출지표(EEOI, Energy Efficiency Operational Indicator) 관리 강화에 선도적으로 대응하고자 노력하고 있습니다. 또한 최근 MEPC 76차 회의에서 논의된 현존선 에너지 효율지수(EEXI, Energy Efficiency ExistingShip Index)와 탄소집약도지수(CII, Carbon Intensity Indicator)에 대응 중에 있으며EEXI, CII 규제 발효 시점인 2023년도 1월1일 이전 SEEMP PartⅢ상 대응 방안 세부내역 업데이트하여 규제 충족기한에 맞추어 EPL & SHaPoli 작업, ESD장비 설치 등의 방법을 통하여 대응하고 있습니다.
- 당사는 EEXI 규제 충족을 위하여 2025년 6월 30일 현재 관리중인 선박 총 56척 중 규제 충족하지 못하는 선박에 대해 선박 특성에 적합한 TYPE (EPL & ShaPoLi)의 장치를 선정, 규제충족기한에 맞추어 설치 완료하였습니다.
- 또한 CII 규제에 선제적 대응으로 에너지 저감 장치(ESD, Energy Saving Device)등을 약 97만불의 비용을 투자하여 설치 예정입니다.
(3) 황산화물 배출 규제
국제해사기구(IMO)는 1970년 이후 선박에 의한 오염방지를 위한 국제협약(MARPOL)을 채택하면서 CO2, SOX, NOX 등 오염물질 배출 감소를 추진해 왔으며 미국, 유럽 등도 자국 해역 주변을 오염물질 배출통제해역(ECA)으로 설정하는 등 해운산업 대기오염 규제는 점차 강화되고 있습니다. 이 중 황산화물(SOX) 배출 규제를 위하여IMO는 2020년 1월 1일 부로 모든 선박에 대하여 황함유량 0.5%이하의 선박연료유 사용을 의무화 하기로 결정하였습니다. 동 규제에 대응하기 위하여 당사는 저유황유(황함유량 0.5%, 0.1%)를 사용하는 방안과 탈황장치(Scrubber)를 사용하는 방안 두 가지를 동시에 고려하고 있으며, 환경 문제와 경제성을 고려하여 건조 중인 신조선이나 선령이 낮은 선박에는 탈황장치 설치를 진행 중이며, 그 외 선박에는 저유황유를 사용을 계획하여 규제 대응에 철저히 준비하고 있습니다. 현재 탈황장치 설치 선박은19척 (대한해운 10척, 대한해운엘엔지 0척, 대한상선 7척, 창명해운 2척)으로 나머지37척은 저유황유 사용하여 운항중에 있습니다.또한, 질산화물 배출 규제와 관련하여 IMO 규정에 따라 2016년 1월 1일 이후 신조 용골 거치된 선박에 모두 Tier III 엔진을 적용하고 있으며, 배출통제해역(ECA)에 따라 운용 중에 있습니다.
(4) 국내 미세먼지 절감 대책
'환경정책기본법'에서는 국민의 건강을 보호하고 쾌적한 환경을 조성하기 위해 환경 기준을 설정하고 있습니다. 최근 국내에서는 미세먼지가 심각한 문제로 대두되고 있는 바, 당사에서도 미세먼지 발생 저감의 필요성에 대하여 인지하고 선박이 국내항에 정박 시 배출되는 대기오염물질을 제로화시키기 위해 육상에서 전력을 공급하는 AMP(육상전원공급장치, Alternative Maritime Power)설치를 검토하고 있습니다. 국내 화력 발전소와 장기용선계약이 체결 된 선박들에도 발전사와 협의하여 순차적으로 동 설비의 설치를 계획하여 국내 미세먼지 피해 감소를 위하여 적극 노력하고 있습니다.
(5) 법규상의 규제에 관한 사항당사가 영위하는 해상운송과 관련된 법규상 주요 국제협약 및 지역 법률 규정은 다음과 같으며 당사는 현재 모든 요구조건을 모두 준수하고 있습니다- 해상에서의 인명 안전에 관한 국제협약
(the International Convention for the Safety of Life at Sea("SOLAS"))
- 선박에 의한 해양오염방지 국제협약
(the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships("MARPOL"))
- 선원의 훈련, 자격증명 및 당직군무의 기준에 관한 국제협약
(the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers("STCW 협약"))
- 해사노동협약
(Marine Labour Convention, ("MLC"))
- 국제선박 및 항만시설 보안규칙
(International Ship and Port facility Security, ("ISPS"))
나. 업계의 현황
당사는 수익을 창출하는 주요 자산인 선박의 종류를 기준으로 벌크선, LNG선, 탱커선 및 컨테이너선으로 영업부문을 구분하였으며 그 외 무역업, 광업, 건설업 등으로 영업부문을 구분하였습니다. 당반기의 영업부문별 주요 재무정보는 다음과 같습니다.
영업부문별 주요 재무정보 | (단위 : 천원) |
구분 | 벌크선 | LNG선 | 탱커선 | 무역업 | 광산업 | 건설업 | 기타 | 합계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매출 | 317,696,616 | 155,365,068 | 30,914,971 | 9,239,210 | 20,035,925 | 11,350,761 | 118,130,537 | 662,733,088 |
영업손익 | 49,313,283 | 34,418,200 | 13,659,484 | (19,788,151) | 1,891,846 | (6,468,461) | 23,917,243 | 96,943,444 |
자산 | 2,071,120,861 | 1,516,361,285 | 90,139,382 | 6,984,157 | 46,902,569 | 19,714,537 | 294,920,188 | 4,046,142,979 |
부채 | 579,039,385 | 1,148,726,537 | 35,302,668 | 3,172,976 | 13,263,208 | 22,125,500 | 21,522,097 | 1,823,152,371 |
선박 | 2,112,036,954 | 1,182,240,948 | 161,517,125 | - | - | - | - | 3,455,795,027 |
감가상각누계액 | (658,746,966) | (89,473,431) | (69,633,589) | - | - | - | - | (817,853,986) |
손상차손누계액 | (159,136,846) | (20,122,144) | - | - | - | - | - | (179,258,990) |
감가상각비 | (46,071,607) | (16,852,258) | (3,314,081) | - | - | - | - | (66,237,946) |
(1) 해운업① 해운업의 특성해운업은 식량, 에너지,원자재, 생필품 등을 수요와 공급의 원칙에 따라 원하는 시기에 필요한 장소로 수송하는 산업으로 생산의 모체인 선박을 확보하는데 대규모 자금이 투하되는 대표적인 자본집약적 산업이며, 국가간의 장벽에 구애받지 않고 전세계를 상대로 산업 활동이 이루어지는 완전경쟁 산업입니다. 특히 우리나라의 해운업은 국민경제의 성장에 필수적인 원자재 및 수출입상품의 90% 이상을 운송하는 관계로 국가의 주요산업으로 분류되고 있으며, 유사시 제 4군으로서의 역할을 수행하는 등 국가산업에 없어서는 안될 필수 기간산업입니다.② 산업의 성장성60년대 후반부터 시작된 우리나라 산업의 현대화는 국제간의 교역량을 급속히 증대시켰고, 이로 말미암아 해운이 중요한 수송수단으로 부상하였습니다. 70년대 후반과80년대 초에 정부는 해운업이 국가경제에 미치는 영향, 특히 수출 DRIVE 정책상 필수불가결한 요소로 인식하고 국적선사들의 대형화정책을 유도하였습니다.87년도에 3저 현상으로 인한 세계경기의 회복과 90년대부터 불붙기 시작한 동구권 제국들의 개방정책으로 세계 해상물동량은 큰 폭으로 증가하여 해운시황에 호재로 작용했으며 이로 인해 각 선사들은 선대 확충에 박차를 가하게 되었습니다.한편, 90년대 말부터는 화물중개, 선박용선시장, 각종보험, 선박매매/관리 및 부품구입, 항만시설정보시스템 등에 있어서도 인터넷 활용이 가시화되기 시작했습니다. 21세기 경쟁력있는 해운기업의 지식경영 기반을 위해서 경제 전반의 효율성과 투명성을 제고할 수 있는 전자상거래의 활성화가 필수적인 사항임을 인식하여 전자상거래 기반구조를 구축하고, 물류 흐름을 상품단위에 초점을 맞춘 물류서비스가 제공될 수 있도록 거점중심의 물류체제에서 기ㆍ종점간 물류체제로 전환하는 등의 적극적이고도 범세계적인 기업활동 (e-marketplace)으로 변화하고 있습니다. 그리고 해양자원의 경제적 가치가 증대되면서 해양 환경을 보호하고 관리하여야 할 필요성 또한 더 욱 대두되고 있습니다.③ 경기변동의 특성해운업경기는 세계경기변동, 기후, 유가, 국제적인 정황 등 많은 변수에 의해 시황의 호불황이 불규칙적으로 반복되는 특성을 띠고 있으며, 일반적으로 경기가 호전되어 수출입물량이 증가하면 해운업 경기도 호전되고, 그 반대로 경기가 침체되면 해운업 경기도 침체하게 됩니다. 계절적 요소로 인한 일시적인 경기변동은 미미하나 대륙간 식량의 작황에 따른 수급편차가 클 경우 해운시황에 영향을 끼치게 됩니다. 그리고 선박의 건조, 해체에 따른 선복량의 과다에 따라서도 절대적인 영향을 받습니다.④ 경쟁요소해운업은 앞에서도 언급한 바와 같이 국제간 완전경쟁이 이루어지는 산업이며, 대규모 자본이 투하되는 대표적인 자본집약적 산업이기 때문에 독점이나 과점 등은 발생하지 않으며 우수한 고객의 확보, 서비스의 차별화, 원가절감 등을 통한 영업 경쟁력 유지가 중요한 관건입니다. 그리고 세계적인 환경에 대한 관심과 국제품질규격화에 따라 선박의 안전성이 또 다른 중요한 경쟁요소로 새로이 대두되었습니다.이러한 경쟁환경 속에서 당사는 지속적인 신용관리 강화를 통한 국내외 대형 선주와의 장기용선계약에 따른 원가경쟁력, 우량 화주와의 장기해상운송계약으로 안정적인수익원 확보, 철저한 안전품질관리를 통한 양질의 서비스 제공 등의 강점을가지고 있습니다.⑤ 자원조달의 특성해운업의 주요 원재료인 선박연료는 국내외 정유회사로부터 수시로 조달 받으므로 문제점이 전혀 없으나, 노동력 수급 측면은 점차 어려워지고 있는 형편입니다. 이는 선박운항의 특성상 전문자격을 갖춘 숙달된 인력이 필요하기 때문이기도 하지만 최근의 3D업종 기피현상 등으로 인한 인력 수급의 불균형이 주된 요인입니다.현재, 국내에서 양성되는 해운노동력은 세계 최고의 수준이기 때문에 우려할 만한 상황은 아니나, 점차 외국계 선원으로 대체되고 있는 추세입니다.
(2) 철강 및 원자재 무역
① 산업의 특성
세계경제의 글로벌화가 급격히 이루어짐에 따라 각 산업 간 경계가 불분명해지면서 무역업은 큰 성장의 기회요인을 획득하게 되었습니다. 이에 따라 환경 변화에 민첩하게 대응하면서, 기존 상품 수출 및 중개 영역을 넘어 새로운 시장과 사업을 개척하고 부가가치를 창출하는 사업으로 변모하고 있습니다. 오랜 기간 대외 거래를 통해축적한 신뢰와 관계를 통하여 다양한 산업과의 연결을 도모하며 확장해 나아가고 있습니다.
② 국내외 시장의 여건
전 세계 철강 생산의 절반이상을 차지하는 중국의 수요 부진과 공급 과잉으로 인해 시중 원자재 가격은 지속적으로 하락하고 있습니다. 미국 트럼프 행정부 2기의 관세정책에 대한 부담감과 러시아ㆍ우크라이나 전쟁 및 중동 지역 불안요소가 겹치면서 세계 경제는 또 한번의 위기를 맞이하고 있는 상황입니다. 이러한 대내외적 불확실성에 철저히 대비하고 철강 정책 및 관련 산업 동향을 면밀히 분석하여 선제적으로 대응하겠습니다③ 회사의 경쟁력
당사는 오랜 기간 축적된 원자재 관련 무역 노하우와 국내 제강사와 긴밀하게 형성된네트워크를 바탕으로 다양한 산업군에서 비즈니스를 형성하고 있습니다. 또한 국내외 유수의 합금철 공급사의 안정된 공급을 기반으로 국내 철강 제조 업체와판매계약을 체결함에 따라 수익 규모를 점차 확대해 나가는데 박차를 가하고 있으며, 국내 창고를 운영하며 철강 및 합금철 제품의 스탁 판매를 진행하는 등 빠르게 변화하는 고객의 니즈를 파악하고 즉각적으로 대응해가며 시장 지배력을 넓히고자 노력하고 있습니다.
(3) 광업
① 산업의 특성철광석은 경제적으로 채광작업을 할 수 있는 철을 함유한 광석을 말하며 자철석, 적철석, 갈철석, 능철석의 형태로 발견 됩니다. 보통은 함철량에 따라 60% 이상의 것을부광, 40% 이하의 것을 빈광이라고 합니다. 빈광은 제철원료로 사용되지 않으나 고품위의 광석에 섞어 쓰입니다. 그러나 최근 여러나라에서는 25%정도의 저품위광위로 경제적인 효과를 얻을 수 있는 빈광처리법이 개발되어 제철용 철광석으로 이용되고 있습니다. 철강 제선을 용도로 사용되는 가장 중요한 원료인 철광석 산업은 가장 필수적인 기초소재를 공급하는 기간산업입니다.② 국내외 시장의 여건건설 및 부동산 부문의 침체와 자동차 산업 성장세 둔화로 철강소비가 감소하고 있습니다. 1분기 사이클론 영향으로 수출에 차질이 있었던 호주, 브라질의 공급정상화와 기니의 시만두 프로젝트가 올해 말 의 첫 출하가 예정되어 있어 강한 공급증가가 예상됩니다. 따라서, 2025년 상반기 견조한 흐름을 보였던 철광석의 가격은 세계적 공급 증가와 중국 수요의 둔화, 지속되는 글로벌 분쟁 및 미국 관세정책 등의 영향으로 불확실성이 증대되어 지속 하락할 것이 예상 됩니다.③ 회사의 경쟁력1983년부터 30년이 넘는 철광석 채굴 업력을 바탕으로 철광석 생산분야에 대한 높은노하우를 축적해오고 있으며, 국내 유일의 철광석 채굴 광산으로서 (주)포스코에 생산한 철광석의 99%를 납품하고 있습니다. 당사는 2019년 3월 20일 제2수갱 준공으로 최신식 설비[수갱 1,000m](로프 방식)을 보유하고 있으며, 현대식 기계화 채광으로 채굴한 원광을 건식선별을 통해 제품화하고 있습니다. 또한, 2018년 12월 31일에국가연구기관인 기초과학연구원(IBS)과 우주입자연구를 위한 연구시설 1단계 터널공사계약을 체결하고, 2019년 1월부터 착공하여 2020년 8월 26일에 준공하였습니다. 2022년 9월에 IBS우주입자연구시설 2단계 인프라공사가 완공되어 세계 6위 규모의 기초과학을 위한 지하실험단지를 갖추게 되는 등 국가연구사업에도 적극 참여하고 있습니다.(4) 건설업① 산업의 특성건설업은 주택건설 및 생산시설의 구축에서부터 국토개발 및 국제적 개발사업에 이르기까지 광범위한 고정자본의 형성 및 사회간접자본시설의 확충을 직접적으로 담당하는 국가경제의 기간산업입니다. 또한, 경기 선행지표로 사용되어질만큼 경기에 민감한 산업으로 국가의 핵심산업으로서 그 역할을 수행하고 있으며, 타 사업에 비해 생산, 고용, 부가가치 등의 유발효과가 큰 산업입니다. 특히 타산업의 생산활동 지원을 통해 경제성장을 뒷받침하는 산업으로서의 역할을 수행하고 있으며, 정책적인 측면에서 경기침체시 경기 활성화의 견인차 역할을 담당해오고 있습니다.② 국내외 시장의 여건불확실한 국내외 경제여건 속에서 건설경기 침체가 심화되고 있습니다.현재 건설사들은 지속되는 고금리로 인해 자금 조달에 어려움을 겪고 있으며, 공사비급등으로 수익성이 악화되고 있습니다. 여기에 최근 발표된 새로운 부동산 대출 규제로 주택 수요 역시 당분간 위축될 전망입니다. 이에 정부는 공공투자 확대 등 건설산업 활력 제고 방안을 마련하여 건설경기 회복에 총력을 기울이고 있습니다.③ 회사의 경쟁력1994년 설립된 강원도 소재의 대림종합건설㈜를 2018년 11월 15일에 흡수합병하면서 건설사업을 시작하게 되었습니다. 피합병법인인 대림종합건설㈜는 종합건설업을 영위하는 회사로 토목건축공사업, 일반건설업 면허와 전문건설업, 시설물유지관리업면허를 보유하고 있습니다. 그외 전기공사, 통신공사, 소방공사업 면허도 보유하고 있으며, 특히 국내 건설사 중에서 일부만 보유한 미군군납조합업체등록(FED)을 가지고 있어 주한미군의 발주공사에 많은 실적과 함께 발군의 능력을 인정받고 있습니다 공사수주의 대부분이 관급공사기때문에 아파트 분양 등 민간에 의존하는 건설업체들보다 부동산 경기침체의 여파를 적게 받아 안정된 영업력과 기술력을 바탕으로 운영되고 있습니다. 또한 사내 철광부문과의 기술력 및 인적교류 등을 통해 시너지효과를내고 있으며 중견건설사로 발돋움하기 위해 총력을 기울이고 있습니다.
다. 회사의 현황
(1) 영업의 개황
2025년 2분기 케이프 건화물 운임시황의 지표인 BCI 지수는 2,440(BDI 1,587)포인트로 시작하였고, 4월 중순 중국의 조강감산 우려 및 미국 관세정책 강화로 인해 BCI 1,656포인트(BDI 1,241)까지 하락하였습니다. 그러나 5월 이후 브라질 기상 여건 개선과 중국 경기부양책 효과로 철광석 수요가 증가하며 시장은 상승세로 전환, 6월 중순에는 BCI 3,731포인트(BDI 1,975)까지 급등하였습니다. 이후 6월말 계절적 조정과 이익 실현 매물로 인해 BCI 2,111포인트(BDI 1,489)로 마감하였습니다.
파나막스 선형은 2분기 BPI 1,499 포인트를 시작으로 동절기 운송수요 감소로 인한 오더의 부재 및 선복량증가로 하락을 지속하여 6월 2일 1,107 포인트의 단기 저점을 기록한 이후 중국.한국.일본등 하절기 전력수요대비 석탄재고 확보 움직임, 상호관세 유예조치 따른 세계경기 회복조짐, 중동, 러,우 전쟁종식 기대감 따른 원자재가격 상승을 호재로 꾸준히 상승하여 반기말에는 1,500 포인트를 기록하며 장을 마감하였습니다.
회사는 2024년에 이어 2025년에도 안정적인 전용선 영업 위주의 사업을 지속하며 화물운송계약 위주의 부정기선 사업을 추진함으로써 용선시장의 불확실성과 관련된 위험을 최소화하여 안정적인 영업과 이익의 극대화를 동시에 실현하고자 최선의 노력을 다하고 있습니다.(2) 시장의 특성 해운산업은 선박에 의해 인적, 물적 자원을 장소적으로 이동하는 해상운송 서비스업으로서 저렴한 운송비로 대량운송, 원거리 운송이 가능하며, 또한 목표 시장을 특정 지역이나 권역에 한정하는 것이 아니라 세계무대에서 영업망을 구축하고 경쟁하기 때문에 타산업보다 국제간, 기업간의 경쟁이 치열하며 세계경기변동, 선박의 수급, 기후, 국제적인 정황 등의 많은 변수에 의해 해운경기의 호불황이 불규칙적으로 반복되는 특성이 있습니다.이렇게 해운업은 세계경제와 밀접한 관계를 가지고 국가경제발전의 중요한 견인차 역할을 담당하고 있으며, 최근에는 선복량 증가로 경쟁이 심화됨에 따라 점차 안정적인 수익구조를 바탕으로 한 전용선, 특수선 중심의 영업활동이 증가하고 있고 선형도점차 대형화, 고속화 되고 있는 추세입니다.한편, 화물중개, 선박용선시장, 각종보험, 선박매매, 관리 및 부품구입, 항만시설정보시스템 등에 있어 인터넷 활용이 가시화되기 시작함에 따라 21세기 경쟁력있는 해운기업의 지식경영 기반을 위해서는 경제 전반의 효율성과 투명성을 제고할 수 있는 전자상거래 기반구조를 구축하고, 거점중심의 물류체제에서 기ㆍ종점간 물류체제로 전환하는 등의 적극적이고도 범세계적인 기업활동(e-marketplace)의 필요성 또한 대두되고 있습니다.
가. 요약연결재무정보
(단위 : 천원) |
구 분 | 제 59(당) 반기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 |
자 산 | |||
[비유동자산] | 3,243,699,778 | 3,539,420,580 | 4,072,169,776 |
투자자산 | 121,288,873 | 110,759,857 | 97,162,303 |
유형자산 | 2,508,322,637 | 2,737,622,454 | 3,118,082,108 |
무형자산 | 8,837,291 | 8,872,708 | 8,778,569 |
기타비유동자산 | 605,250,977 | 682,165,561 | 848,146,796 |
[유동자산] | 802,443,201 | 1,040,960,861 | 655,634,038 |
투자자산 | 69,079,973 | 54,251,786 | 60,414,927 |
당좌자산 | 556,692,784 | 585,899,988 | 389,228,218 |
재고자산 | 130,179,012 | 176,681,590 | 205,990,893 |
매각예정자산 | 46,491,432 | 224,127,497 | - |
자 산 총 계 | 4,046,142,979 | 4,580,381,441 | 4,727,803,814 |
자 본 | |||
지배기업소유주지분 | 1,978,004,304 | 2,019,939,938 | 1,609,161,940 |
[자본금] | 161,373,670 | 160,604,975 | 159,588,730 |
[자본잉여금] | 197,886,897 | 196,285,095 | 187,780,087 |
[기타자본] | 460,596,019 | 622,466,284 | 383,299,764 |
[이익잉여금] | 1,158,147,718 | 1,040,583,584 | 878,493,359 |
비지배지분 | 244,986,304 | 269,742,331 | 237,652,714 |
자 본 총 계 | 2,222,990,608 | 2,289,682,269 | 1,846,814,654 |
부 채 | |||
[비유동부채] | 1,344,646,827 | 1,468,012,755 | 1,688,465,996 |
[유동부채] | 478,505,544 | 822,686,417 | 1,192,523,164 |
부 채 총 계 | 1,823,152,371 | 2,290,699,172 | 2,880,989,160 |
부채와 자본총계 | 4,046,142,979 | 4,580,381,441 | 4,727,803,814 |
구 분 | 제 59(당) 반기 | 제 58(전) 반기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 |
매출액 | 662,733,088 | 923,665,401 | 1,747,186,596 | 1,397,365,392 |
영업손익 | 96,943,444 | 198,920,112 | 328,635,128 | 249,957,271 |
연결당기순손익 | 111,491,190 | 134,319,557 | 164,823,504 | 46,354,280 |
기타포괄손익 | (180,553,348) | 128,998,345 | 253,695,230 | 16,338,368 |
총포괄손익 | (69,062,158) | 263,317,902 | 418,518,734 | 62,692,648 |
지배회사지분순이익 | (44,306,132) | 241,603,826 | 386,429,118 | 82,544,771 |
비지배지분순이익 | (24,756,026) | 21,714,076 | 32,089,616 | (19,852,123) |
주당순손익 | 366 | 402 | 508 | 220 |
연결에 포함된 회사수 | 6 | 6 | 6 | 6 |
※ 상기 요약 연결재무제표정보는 K-IFRS로 작성되었습니다.
나. 요약별도재무정보
(단위 : 천원) |
구 분 | 제 59(당) 반기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 |
자 산 | |||
[비유동자산] | 1,526,371,637 | 1,665,164,524 | 1,890,409,571 |
투자자산 | 610,478,863 | 660,090,356 | 210,343,502 |
유형자산 | 911,688,927 | 989,294,020 | 1,539,968,073 |
무형자산 | 113,185 | 122,664 | 107,594 |
기타비유동자산 | 4,090,662 | 15,657,484 | 139,990,402 |
[유동자산] | 399,366,135 | 617,502,056 | 607,227,417 |
투자자산 | 16,087,500 | 12,658,583 | 13,999,700 |
당좌자산 | 276,839,743 | 272,562,472 | 449,732,207 |
재고자산 | 63,108,848 | 108,153,504 | 143,495,510 |
매각예정자산 | 43,330,044 | 224,127,497 | - |
자 산 총 계 | 1,925,737,772 | 2,282,666,580 | 2,497,636,988 |
자 본 | |||
[자본금] | 161,373,670 | 160,604,975 | 159,588,730 |
[자본잉여금] | 194,081,714 | 192,479,913 | 183,974,904 |
[기타자본] | 424,038,717 | 550,435,645 | 365,007,321 |
[이익잉여금] | 748,040,922 | 613,731,319 | 465,060,130 |
자 본 총 계 | 1,527,535,023 | 1,517,251,852 | 1,173,631,085 |
부 채 | |||
[비유동부채] | 221,583,670 | 209,421,701 | 441,441,295 |
[유동부채] | 176,619,079 | 555,993,027 | 882,564,608 |
부 채 총 계 | 398,202,749 | 765,414,728 | 1,324,005,903 |
부채와 자본총계 | 1,925,737,772 | 2,282,666,580 | 2,497,636,988 |
종속·관계·공동기업투자주식의 평가방법 | 원가법 | 원가법 | 원가법 |
구 분 | 제 59(당) 반기 | 제 58(전) 반기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 |
매출액 | 330,345,525 | 478,713,591 | 856,624,673 | 590,089,394 |
영업손익 | 80,335,832 | 115,426,058 | 181,409,744 | 113,326,242 |
당기순손익 | 134,309,603 | 85,773,263 | 148,671,189 | 46,637,546 |
기타포괄손익 | (126,396,928) | 86,024,818 | 170,600,696 | 14,631,393 |
총포괄손익 | 7,912,675 | 171,798,081 | 319,271,885 | 61,268,939 |
주당순손익 | 418 | 270 | 466 | 150 |
※ 상기 요약 재무정보는 별도재무정보를 기준으로 작성하였습니다. 상기 요약 재무제표정보는 K-IFRS로 작성되었습니다.
제 59 기 반기말 |
제 58 기말 |
|
---|---|---|
제 59 기 반기 |
제 58 기 반기 |
|||
---|---|---|---|---|
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
자본 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
자본금 |
자본잉여금 |
기타자본구성요소 |
이익잉여금 |
비지배지분 |
자본 합계 |
|
제 59 기 반기 |
제 58 기 반기 |
|
---|---|---|
전체 종속기업 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
종속기업 |
|||||||
대한상선㈜ |
대한해운엘엔지(주) |
케이엘씨에스엠(주) |
한덕철광산업㈜ |
창명해운㈜ |
한국선박금융(주) |
Dg Shipholding S.A 등 |
|
자산 |
부채 |
자본 |
수익(매출액) |
영업이익(손실) |
당기순이익(손실) |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
자산 |
부채 |
자본 |
수익(매출액) |
영업이익(손실) |
당기순이익(손실) |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
벌크선 |
LNG선 |
탱커선 |
무역업 |
광산업 |
건설업 |
기타부문 |
기업 전체 총계 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
벌크선 |
LNG선 |
탱커선 |
무역업 |
광산업 |
건설업 |
기타부문 |
기업 전체 총계 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
벌크선 |
LNG선 |
탱커선 |
무역업 |
광산업 |
건설업 |
기타부문 |
기업 전체 총계 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
벌크선 |
LNG선 |
탱커선 |
무역업 |
광산업 |
건설업 |
기타부문 |
기업 전체 총계 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
부문 |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
벌크선 |
LNG선 |
탱커선 |
전체 |
|||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||||||
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
|||||
부문 |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
벌크선 |
LNG선 |
탱커선 |
전체 |
|||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||||||
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
|||||
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
항행수익 |
대선수익 등 |
분양수익 등 |
기타수익 |
|||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
항행수익 |
대선수익 등 |
분양수익 등 |
기타수익 |
|||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
고객 |
고객 합계 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
포스코 |
한국가스공사 |
그 외 |
||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
고객 |
고객 합계 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
포스코 |
한국가스공사 |
그 외 |
||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
기초 유형자산 |
사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 유형자산 |
대체에 따른 증가(감소), 유형자산 |
타계정대체, 유형자산 |
처분, 유형자산 |
이연손실, 유형자산 |
당기손익으로 인식된 손상차손, 유형자산 |
감가상각비, 유형자산 |
순외환차이 등, 유형자산 |
기말 유형자산 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
기초 유형자산 |
사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 유형자산 |
대체에 따른 증가(감소), 유형자산 |
타계정대체, 유형자산 |
처분, 유형자산 |
이연손실, 유형자산 |
당기손익으로 인식된 손상차손, 유형자산 |
감가상각비, 유형자산 |
순외환차이 등, 유형자산 |
기말 유형자산 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매출원가 |
판매비와 일반관리비 |
기능별 항목 합계 |
|
---|---|---|---|
매출원가 |
판매비와 일반관리비 |
기능별 항목 합계 |
|
---|---|---|---|
유형자산 |
|||
---|---|---|---|
선박 |
|||
범위 |
범위 합계 |
||
하위범위 |
상위범위 |
||
무형자산 및 영업권의 변동내역 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기초의 무형자산 및 영업권 |
사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 영업권 이외의 무형자산 |
타계정대체, 무형자산 |
기타 상각비, 영업권 이외의 무형자산 |
순외환차이에 의한 증가(감소), 무형자산 및 영업권 |
기말 무형자산 및 영업권 |
||
무형자산 및 영업권의 변동내역 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기초의 무형자산 및 영업권 |
사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 영업권 이외의 무형자산 |
타계정대체, 무형자산 |
기타 상각비, 영업권 이외의 무형자산 |
순외환차이에 의한 증가(감소), 무형자산 및 영업권 |
기말 무형자산 및 영업권 |
||
취득원가 |
감가상각누계액 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|---|
취득원가 |
감가상각누계액 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|---|
기초 사용권자산 |
사용권자산의 추가 |
계약 종료 또는 해지로 인한 감소, 사용권자산 |
감가상각비, 사용권자산 |
순외환차이 등, 사용권자산 |
기말 사용권자산 |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
기초 사용권자산 |
사용권자산의 추가 |
계약 종료 또는 해지로 인한 감소, 사용권자산 |
감가상각비, 사용권자산 |
순외환차이 등, 사용권자산 |
기말 사용권자산 |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
명목금액 |
우발부채의 추정재무영향 |
우발부채의 추정재무영향(USD) [USD, 일] |
의무의 성격에 대한 기술, 우발부채 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
강원도 정선군청 등 |
경기도건설본부 등 |
케이비부동산신탁(주) 등 |
US Embassy Annex Seoul |
|
---|---|---|---|---|
발행주식 중 당해 기업, 종속기업 또는 관계기업이 소유하고 있는 주식수 |
관계기업에 대한 소유지분율 |
관계기업투자주식 취득원가(USD) [USD, 일] |
지분법을 사용한 관계기업 및 공동기업의 순자산부채의 지분금액 |
지분법적용 투자지분 |
관계기업에 대한 투자자산의 회계처리방법 |
관계기업과의 관계의 성격에 대한 기술 |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
발행주식 중 당해 기업, 종속기업 또는 관계기업이 소유하고 있는 주식수 |
관계기업에 대한 소유지분율 |
관계기업투자주식 취득원가(USD) [USD, 일] |
지분법을 사용한 관계기업 및 공동기업의 순자산부채의 지분금액 |
지분법적용 투자지분 |
관계기업에 대한 투자자산의 회계처리방법 |
관계기업과의 관계의 성격에 대한 기술 |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
총장부금액 |
|
---|---|
총장부금액 |
|
---|---|
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||
---|---|---|---|---|---|
관계기업 |
공동기업 |
||||
세계로선박금융㈜ |
경남기업㈜ |
코리아엘엔지트레이딩(주) |
KLBV1 S.A. |
||
전체 특수관계자 |
전체 특수관계자 합계 |
||||
---|---|---|---|---|---|
관계기업 |
공동기업 |
||||
세계로선박금융㈜ |
경남기업㈜ |
코리아엘엔지트레이딩(주) |
KLBV1 S.A. |
||
총장부금액 |
현재가치할인차금 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
총장부금액 |
현재가치할인차금 |
장부금액 합계 |
|
---|---|---|---|
받게 될 할인되지 않은 금융 리스료 |
최소리스료의 현재가치 |
||
---|---|---|---|
받게 될 할인되지 않은 금융 리스료 |
최소리스료의 현재가치 |
||
---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
총장부금액 |
||
---|---|---|
총장부금액 |
||
---|---|---|
사용이 제한된 금융자산 |
사용이 제한된 금융자산에 대한 설명 |
||||
---|---|---|---|---|---|
사용이 제한된 금융자산 |
사용이 제한된 금융자산에 대한 설명 |
||||
---|---|---|---|---|---|
금융상품 |
|
---|---|
파생상품 |
|
선물계약 |
|
금융리스부채 |
금융기관차입금 |
차입금명칭 합계 |
|
---|---|---|---|
금융리스부채 |
금융기관차입금 |
차입금명칭 합계 |
|
---|---|---|---|
장부금액 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
자산 |
|||
사용권자산 |
|||
차량운반구 |
건물 |
||
장부금액 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
자산 |
|||
사용권자산 |
|||
차량운반구 |
건물 |
||
장부금액 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
자산 |
|||
사용권자산 |
|||
차량운반구 |
건물 |
||
장부금액 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
자산 |
|||
사용권자산 |
|||
차량운반구 |
건물 |
||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
단기사채 1 |
단기사채 2 |
단기사채 3 |
차입금명칭 합계 |
|
---|---|---|---|---|
단기사채 1 |
단기사채 2 |
단기사채 3 |
차입금명칭 합계 |
|
---|---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
확정급여채무의 현재가치 |
사외적립자산 |
|
---|---|---|
확정급여채무의 현재가치 |
사외적립자산 |
|
---|---|---|
우발부채 |
|
---|---|
보증 관련 우발부채 |
|
거래상대방 |
|
세아창원특수강(주) |
|
우발부채 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
법적소송우발부채 |
||||||
우발부채항목 |
우발부채항목 합계 |
|||||
해외에서 회사가 피고로 계류중인 Cargo Claim |
해외에서 회사가 원고로 계류중인 Cargo Claim |
국내에서 연결회사가 피고로 계류중인 소송 |
국내에서 연결회사가 원고로 계류중인 소송 |
회생채권변제계획안에 의거하여 연결회사가 부담할 것으로 예상되는 금액 |
||
한도금액(원화) |
한도금액(USD) [USD, 일] |
부보 및 지급보증금액(KRW) |
부보 및 지급보증금액(USD) [USD, 일] |
의무의 성격에 대한 기술, 우발부채 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
한도금액(원화) |
한도금액(USD) [USD, 일] |
부보 및 지급보증금액(원화) |
부보 및 지급보증금액(USD) [USD, 일] |
의무의 성격에 대한 기술, 우발부채 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
기타충당부채 |
기타충당부채 합계 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
비유동으로 분류되는 자산부채 |
유동으로 분류되는 자산부채 |
|||||||||
비유동 손해배상충당부채 |
사후처리, 복구, 정화 비용을 위한 충당부채 |
비유동 하자보수충당부채 |
비유동특별수선충당금 |
비유동 미확정회생채권 |
비유동 현재가치할인차금 |
유동 손해배상충당부채 |
유동 공사손실부담충당부채 |
유동배출부채 |
||
기타충당부채 |
기타충당부채 합계 |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
비유동으로 분류되는 자산부채 |
유동으로 분류되는 자산부채 |
|||||||||
비유동 손해배상충당부채 |
사후처리, 복구, 정화 비용을 위한 충당부채 |
비유동 하자보수충당부채 |
비유동특별수선충당금 |
비유동 미확정회생채권 |
비유동 현재가치할인차금 |
유동 손해배상충당부채 |
유동 공사손실부담충당부채 |
유동배출부채 |
||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
전체 특수관계자 |
||||
---|---|---|---|---|
특수관계자 |
||||
최상위 지배기업 |
당해 기업을 공동지배하거나 당해 기업에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
관계기업 |
그 밖의 특수관계자 |
|
매출, 특수관계자거래 |
재화의 매입, 특수관계자거래 |
기타수익 등, 특수관계자거래 |
기타비용 등, 특수관계자거래 |
특수관계자거래에 대한 기술 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매출, 특수관계자거래 |
재화의 매입, 특수관계자거래 |
기타수익 등, 특수관계자거래 |
기타비용 등, 특수관계자거래 |
특수관계자거래에 대한 기술 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매출채권 및 기타채권 |
매입채무 및 기타 채무 |
특수관계자거래의 채권,채무에 대하여 제공하거나 제공받은 보증의 상세 내역에 대한 설명 |
특수관계자 채권에 대하여 당해 기간 중 인식된 대손상각비에 대한 설명 |
특수관계자 채권에 대하여 당해 기간 중 인식된 대손충당금에 대한 설명 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매출채권 |
기타채권 |
매입채무 |
기타부채 |
|||||||
매출채권 및 기타채권 |
매입채무 및 기타 채무 |
특수관계자거래의 채권,채무에 대하여 제공하거나 제공받은 보증의 상세 내역에 대한 설명 |
특수관계자 채권에 대하여 당해 기간 중 인식된 대손상각비에 대한 설명 |
특수관계자 채권에 대하여 당해 기간 중 인식된 대손충당금에 대한 설명 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매출채권 |
기타채권 |
매입채무 |
기타부채 |
|||||||
판매비와 일반관리비 |
||
---|---|---|
판매비와 일반관리비 |
||
---|---|---|
기초 대여금 및 수취채권 |
대여금및수취채권의 취득, 특수관계자 거래 |
대여금및수취채권의 처분, 특수관계자 거래 |
기말 대여금 및 수취채권 |
특수관계자 거래 대여금및수취채권에 대한 설명 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
기초 대여금 및 수취채권 |
대여금및수취채권의 취득, 특수관계자 거래 |
대여금및수취채권의 처분, 특수관계자 거래 |
기말 대여금 및 수취채권 |
특수관계자 거래 대여금및수취채권에 대한 설명 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
기초 유동 차입금 |
유동차입금의 증가 |
유동차입금의 상환 |
순외환차이에 의한 증가(감소), 유동차입금 |
기말 유동 차입금 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
기초 유동 차입금 |
유동차입금의 증가 |
유동차입금의 상환 |
순외환차이에 의한 증가(감소), 유동차입금 |
기말 유동 차입금 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
우발부채 |
우발부채 합계 |
||
---|---|---|---|
보증 관련 우발부채 |
|||
대한해운엘엔지가 KLBV1 S.A.에게 제공한 보증 |
대한상선이 호텔탑스텐에 제공한 지급보증 |
||
거래상대방 |
|||
한국산업은행 |
|||
우발부채 |
우발부채 합계 |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
자금보충약정 |
||||||||||||||||
대한해운이 SMKLC LNG3 S.A에 제공한 자금보충약정 |
대한해운이 SMKLC LNG4 S.A에 제공한 자금보충약정 |
대한해운이 SMKLC LNG5 S.A에 제공한 자금보충약정 |
대한해운이 SMKLC LNG6 S.A에 제공한 자금보충약정 |
대한해운이 VENOSA MARITIME PTE. LTD.에 제공한 자금보충약정 |
||||||||||||
거래상대방 |
||||||||||||||||
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) |
Bank of AmericaCIC (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) |
Bank of AmericaCIC (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) |
Bank of AmericaCIC (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) |
Bank of AmericaCIC (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) |
Bank of AmericaCIC (금융계약상 대주) |
||
자산 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
유가증권 |
|||||
㈜삼라로부터 제공받은 담보1 |
㈜삼라로부터 제공받은 담보2 |
동아건설사업으로부터 제공받은 담보 |
㈜삼라마이다스로 부타 제공받은 담보 |
에스엠인더스트리㈜로부터 제공받은 담보 |
|
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
공정가치평가를 기타포괄손익으로 인식하는 금융자산 |
당기손익인식금융자산 |
|
---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
공정가치평가를 기타포괄손익으로 인식하는 금융자산 |
당기손익인식금융자산 |
|
---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
기타포괄손익 공정가치 측정 금융부채 |
당기손익인식금융부채 |
|
---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
기타포괄손익 공정가치 측정 금융부채 |
당기손익인식금융부채 |
|
---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
당기손익인식금융자산 |
공정가치평가를 기타포괄손익으로 인식하는 금융자산 |
||
---|---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
당기손익인식금융자산 |
공정가치평가를 기타포괄손익으로 인식하는 금융자산 |
||
---|---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
당기손익인식금융부채 |
기타포괄손익 공정가치 측정 금융부채 |
||
---|---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
당기손익인식금융부채 |
기타포괄손익 공정가치 측정 금융부채 |
||
---|---|---|---|---|
유동자산 및 유동부채 |
지분증권 |
채무증권 |
파생상품 |
기타금융부채 |
|
---|---|---|---|---|---|
자산 |
|||
---|---|---|---|
공정가치로 측정하는 금융자산 |
|||
장부금액 |
|||
공정가치 |
|||
자산 |
|||
---|---|---|---|
공정가치로 측정하는 금융자산 |
|||
장부금액 |
|||
공정가치 |
|||
부채 |
|||
---|---|---|---|
공정가치로 측정하는 금융부채 |
|||
장부금액 |
|||
공정가치 |
|||
부채 |
|||
---|---|---|---|
공정가치로 측정하는 금융부채 |
|||
장부금액 |
|||
공정가치 |
|||
측정 전체 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
공정가치 |
|||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
||||
공정가치 서열체계 수준 1 |
공정가치 서열체계 수준 2 |
공정가치 서열체계 수준 3 |
|||
측정 전체 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
공정가치 |
|||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
||||
공정가치 서열체계 수준 1 |
공정가치 서열체계 수준 2 |
공정가치 서열체계 수준 3 |
|||
금융자산, 분류 |
|
---|---|
공정가치평가를 기타포괄손익으로 인식하는 금융자산 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
공정가치 서열체계 수준 3 |
|
금융자산, 분류 |
|
---|---|
공정가치평가를 기타포괄손익으로 인식하는 금융자산 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
공정가치 서열체계 수준 3 |
|
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
총장부금액 |
|||
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
||
운임매출 |
건설매출 |
||
장부금액 |
|||
---|---|---|---|
총장부금액 |
|||
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
||
운임매출 |
건설매출 |
||
매각예정 자산 |
|
---|---|
매각예정 자산 |
|
---|---|
제 59 기 반기말 |
제 58 기말 |
|
---|---|---|
제 59 기 반기 |
제 58 기 반기 |
|||
---|---|---|---|---|
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
자본 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
자본금 |
자본잉여금 |
기타자본구성요소 |
이익잉여금 |
자본 합계 |
|
제 59 기 반기 |
제 58 기 반기 |
|
---|---|---|
벌크선 |
탱커선 |
기타부문 |
기업 전체 총계 합계 |
|
---|---|---|---|---|
벌크선 |
탱커선 |
기타부문 |
기업 전체 총계 합계 |
|
---|---|---|---|---|
벌크선 |
탱커선 |
기타부문 |
기업 전체 총계 합계 |
|
---|---|---|---|---|
벌크선 |
탱커선 |
기타부문 |
기업 전체 총계 합계 |
|
---|---|---|---|---|
부문 |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
벌크선 |
탱커선 |
기타부문 |
전체 |
|||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||||||
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
|||||
부문 |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
벌크선 |
탱커선 |
기타부문 |
전체 |
|||||||||||||
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
장부금액 |
장부금액 합계 |
|||||||||
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
총장부금액 |
감가상각누계액 및 상각누계액 |
손상차손누계액 |
|||||
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
항행수익 |
대선수익 등 |
분양수익 등 |
||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
제품과 용역 |
제품과 용역 합계 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
항행수익 |
대선수익 등 |
분양수익 등 |
||||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
고객 |
고객 합계 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
포스코 |
그 외 |
|||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
고객 |
고객 합계 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
포스코 |
그 외 |
|||||
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
기초 유형자산 |
사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 유형자산 |
처분, 유형자산 |
대체에 따른 증가(감소), 유형자산 |
타계정대체, 유형자산 |
감가상각비, 유형자산 |
당기손익으로 인식된 손상차손, 유형자산 |
순외환차이 등, 유형자산 |
기말 유형자산 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
기초 유형자산 |
사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 유형자산 |
처분, 유형자산 |
대체에 따른 증가(감소), 유형자산 |
타계정대체, 유형자산 |
감가상각비, 유형자산 |
당기손익으로 인식된 손상차손, 유형자산 |
순외환차이 등, 유형자산 |
기말 유형자산 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매출원가 |
판매비와 일반관리비 |
기능별 항목 합계 |
|
---|---|---|---|
매출원가 |
판매비와 일반관리비 |
기능별 항목 합계 |
|
---|---|---|---|
유형자산 |
|||
---|---|---|---|
선박 |
|||
범위 |
범위 합계 |
||
하위범위 |
상위범위 |
||
회원권 |
|
---|---|
회원권 |
|
---|---|
취득원가 |
감가상각누계액 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|---|
취득원가 |
감가상각누계액 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|---|
기초 사용권자산 |
사용권자산의 추가 |
계약 종료 또는 해지로 인한 감소, 사용권자산 |
감가상각비, 사용권자산 |
순외환차이 등, 사용권자산 |
기말 사용권자산 |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
기초 사용권자산 |
사용권자산의 추가 |
계약 종료 또는 해지로 인한 감소, 사용권자산 |
감가상각비, 사용권자산 |
순외환차이 등, 사용권자산 |
기말 사용권자산 |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
명목금액 |
우발부채의 추정재무영향 |
우발부채의 추정재무영향(USD) [USD, 일] |
의무의 성격에 대한 기술, 우발부채 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
케이엘씨에스엠㈜ |
대한상선㈜ |
한국선박금융(주) |
대한해운엘엔지(주) |
창명해운㈜ |
전체 종속기업 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
케이엘씨에스엠㈜ |
대한상선㈜ |
한국선박금융(주) |
대한해운엘엔지(주) |
창명해운㈜ |
전체 종속기업 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
종속기업 |
|
---|---|
종속기업 |
|
---|---|
대한상선㈜ |
케이엘씨에스엠㈜ |
한국선박금융(주) |
대한해운엘엔지(주) |
창명해운㈜ |
전체 종속기업 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
대한상선㈜ |
케이엘씨에스엠㈜ |
한국선박금융(주) |
대한해운엘엔지(주) |
창명해운㈜ |
전체 종속기업 합계 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
총장부금액 |
||
---|---|---|
총장부금액 |
||
---|---|---|
사용이 제한된 금융자산 |
사용이 제한된 금융자산에 대한 설명 |
||||
---|---|---|---|---|---|
사용이 제한된 금융자산 |
사용이 제한된 금융자산에 대한 설명 |
||||
---|---|---|---|---|---|
금융상품 |
|
---|---|
파생상품 |
|
선물계약 |
|
차입금명칭 |
차입금명칭 합계 |
||||
---|---|---|---|---|---|
장부금액 |
금융기관차입금 |
||||
금융리스부채 총장부가액 |
현재가치할인차금 |
금융리스부채 |
|||
차입금명칭 |
차입금명칭 합계 |
||||
---|---|---|---|---|---|
장부금액 |
금융기관차입금 |
||||
금융리스부채 총장부가액 |
현재가치할인차금 |
금융리스부채 |
|||
장부금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
자산 |
|
사용권자산 |
|
차량운반구 |
|
장부금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
자산 |
|
사용권자산 |
|
차량운반구 |
|
장부금액 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
자산 |
|||
사용권자산 |
|||
차량운반구 |
건물 |
||
장부금액 |
장부금액 합계 |
||
---|---|---|---|
공시금액 |
|||
자산 |
|||
사용권자산 |
|||
차량운반구 |
건물 |
||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
단기사채 1 |
단기사채 2 |
단기사채 3 |
차입금명칭 합계 |
|
---|---|---|---|---|
단기사채 1 |
단기사채 2 |
단기사채 3 |
차입금명칭 합계 |
|
---|---|---|---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
공시금액 |
||
---|---|---|
확정급여채무의 현재가치 |
사외적립자산 |
|
---|---|---|
확정급여채무의 현재가치 |
사외적립자산 |
|
---|---|---|
우발부채 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
법적소송우발부채 |
|||||
우발부채항목 |
우발부채항목 합계 |
||||
해외에서 회사가 피고로 계류중인 Cargo Claim |
해외에서 회사가 원고로 계류중인 Cargo Claim |
국내에서 연결회사가 피고로 계류중인 소송 |
국내에서 연결회사가 원고로 계류중인 소송 |
||
한도금액(원화) |
한도금액(USD) [USD, 일] |
부보 및 지급보증금액(KRW) |
부보 및 지급보증금액(USD) [USD, 일] |
의무의 성격에 대한 기술, 우발부채 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
한도금액(원화) |
한도금액(USD) [USD, 일] |
부보 및 지급보증금액(원화) |
부보 및 지급보증금액(USD) [USD, 일] |
의무의 성격에 대한 기술, 우발부채 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
기타충당부채 |
기타충당부채 합계 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
비유동으로 분류되는 자산부채 |
유동으로 분류되는 자산부채 |
|||||
비유동 손해배상충당부채 |
비유동특별수선충당금 |
비유동 미확정회생채권 |
비유동 현재가치할인차금 |
유동배출부채 |
||
기타충당부채 |
기타충당부채 합계 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
비유동으로 분류되는 자산부채 |
유동으로 분류되는 자산부채 |
|||||
비유동 손해배상충당부채 |
비유동특별수선충당금 |
비유동 미확정회생채권 |
비유동 현재가치할인차금 |
유동배출부채 |
||
공시금액 |
|
---|---|
공시금액 |
|
---|---|
전체 특수관계자 |
||||
---|---|---|---|---|
특수관계자 |
||||
최상위 지배기업 |
당해 기업을 공동지배하거나 당해 기업에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 |
종속기업 |
그 밖의 특수관계자 |
|
매출, 특수관계자거래 |
매입, 특수관계자거래 |
선박용역용품 매입 |
기타수익 등, 특수관계자거래 |
기타비용 등, 특수관계자거래 |
특수관계자거래에 대한 기술 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매출, 특수관계자거래 |
매입, 특수관계자거래 |
선박용역용품 매입 |
기타수익 등, 특수관계자거래 |
기타비용 등, 특수관계자거래 |
특수관계자거래에 대한 기술 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매출채권 및 기타채권 |
매입채무 및 기타 채무 |
특수관계자거래의 채권,채무에 대하여 제공하거나 제공받은 보증의 상세 내역에 대한 설명 |
특수관계자 채권에 대하여 당해 기간 중 인식된 대손상각비에 대한 설명 |
특수관계자 채권에 대하여 당해 기간 중 인식된 대손충당금에 대한 설명 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매출채권 |
기타채권 |
매입채무 |
기타부채 |
|||||||
매출채권 및 기타채권 |
매입채무 및 기타 채무 |
특수관계자거래의 채권,채무에 대하여 제공하거나 제공받은 보증의 상세 내역에 대한 설명 |
특수관계자 채권에 대하여 당해 기간 중 인식된 대손상각비에 대한 설명 |
특수관계자 채권에 대하여 당해 기간 중 인식된 대손충당금에 대한 설명 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
매출채권 |
기타채권 |
매입채무 |
기타부채 |
|||||||
판매비와 일반관리비 |
||
---|---|---|
판매비와 일반관리비 |
||
---|---|---|
전체 특수관계자 |
|
---|---|
특수관계자 |
|
종속기업 |
|
대한해운엘엔지(주) |
|
전체 특수관계자 |
|
---|---|
특수관계자 |
|
종속기업 |
|
대한해운엘엔지(주) |
|
우발부채 |
우발부채 합계 |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
자금보충약정 |
||||||||||||||||
대한해운이 SMKLC LNG3 S.A에 제공한 자금보충약정 |
대한해운이 SMKLC LNG4 S.A에 제공한 자금보충약정 |
대한해운이 SMKLC LNG5 S.A에 제공한 자금보충약정 |
대한해운이 SMKLC LNG6 S.A에 제공한 자금보충약정 |
대한해운이 VENOSA MARITIME PTE. LTD.에 제공한 자금보충약정 |
||||||||||||
거래상대방 |
||||||||||||||||
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) |
Bank of AmericaCIC (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) |
Bank of AmericaCIC (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) |
Bank of AmericaCIC (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) |
Bank of AmericaCIC (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) |
KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) |
Bank of AmericaCIC (금융계약상 대주) |
||
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
공정가치평가를 기타포괄손익으로 인식하는 금융자산 |
당기손익인식금융자산 |
|
---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
공정가치평가를 기타포괄손익으로 인식하는 금융자산 |
당기손익인식금융자산 |
|
---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
기타포괄손익 공정가치 측정 금융부채 |
당기손익인식금융부채 |
|
---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
기타포괄손익 공정가치 측정 금융부채 |
당기손익인식금융부채 |
|
---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
당기손익인식금융자산 |
공정가치평가를 기타포괄손익으로 인식하는 금융자산 |
||
---|---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융자산, 범주 |
당기손익인식금융자산 |
공정가치평가를 기타포괄손익으로 인식하는 금융자산 |
||
---|---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
당기손익인식금융부채 |
||
---|---|---|---|
상각후원가로 측정하는 금융부채, 범주 |
당기손익인식금융부채 |
||
---|---|---|---|
유동자산 및 유동부채 |
지분증권 |
채무증권 |
파생상품 |
기타금융부채 |
|
---|---|---|---|---|---|
자산 |
|||
---|---|---|---|
공정가치로 측정하는 금융자산 |
|||
장부금액 |
|||
공정가치 |
|||
자산 |
|||
---|---|---|---|
공정가치로 측정하는 금융자산 |
|||
장부금액 |
|||
공정가치 |
|||
부채 |
|||
---|---|---|---|
공정가치로 측정하는 금융부채 |
|||
장부금액 |
|||
공정가치 |
|||
부채 |
|||
---|---|---|---|
공정가치로 측정하는 금융부채 |
|||
장부금액 |
|||
공정가치 |
|||
측정 전체 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
공정가치 |
|||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
||||
공정가치 서열체계 수준 1 |
공정가치 서열체계 수준 2 |
공정가치 서열체계 수준 3 |
|||
측정 전체 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
공정가치 |
|||||
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
공정가치 서열체계의 모든 수준 합계 |
||||
공정가치 서열체계 수준 1 |
공정가치 서열체계 수준 2 |
공정가치 서열체계 수준 3 |
|||
금융자산, 분류 |
|
---|---|
공정가치평가를 기타포괄손익으로 인식하는 금융자산 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
공정가치 서열체계 수준 3 |
|
금융자산, 분류 |
|
---|---|
공정가치평가를 기타포괄손익으로 인식하는 금융자산 |
|
공정가치 서열체계의 모든 수준 |
|
공정가치 서열체계 수준 3 |
|
장부금액 |
|
---|---|
총장부금액 |
|
제품과 용역 |
|
운임매출 |
|
장부금액 |
|
---|---|
총장부금액 |
|
제품과 용역 |
|
운임매출 |
|
매각예정 자산 |
|
---|---|
매각예정 자산 |
|
---|---|
가. 회사의 배당정책
잉여현금흐름 수준 등 회사 내부의 재무적인 요인과 더불어 국제금리 인상 기조와 글로벌 경기 침체 우려 등 기업 외부의 환경요인을 다각적으로 검토한 결과 현재는 향후의 배당계획을 수립하기 어려운 상황입니다.
배당정책을 고려함에 있어 가장 우선시 되어야 할 점은 배당정책이 기업가치에 미치는 영향입니다. 현재는 산업 특성 및 기업 내/외부의 환경으로 인하여 배당계획을 수립하지 못하고 있지만, 차후 잉여현금이 증가하고 산업 및 경제환경이 호전되는 경우최적배당정책을 수립하여 배당을 시행할 수 있도록 하겠습니다. 또한, 주주의 투자수익률은 배당만이 아니라 주가상승을 통한 자본차익을 고려해야 하므로, 직접적인 배당은 시행하지 못하고 있으나 기업 가치를 높여 주주의 권리를 신장시킬 수 있도록노력하겠습니다.나. 자기주식 매입 및 소각, 처분계획보고서 제출일 현재 보유하고 있는 자기주식은 없으며, 구체적인 자사주 매입계획은 보고서제출일 현재 없습니다.
다. 정관상 배당절차 개선방안 이행 가부
구분 | 현황 및 계획 |
정관상 배당액 결정 기관 | |
정관상 배당기준일을 배당액 결정 이후로 정할 수 있는지 여부 | |
배당절차 개선방안 이행 관련 향후 계획 |
라. 배당액 확정일 및 배당기준일 지정 현황
구분 | 결산월 | 배당여부 | 배당액확정일 | 배당기준일 | 배당 예측가능성제공여부 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|
마. 기타 참고사항(배당 관련 정관의 내용 등)
당사의 정관에 기재된 배당에 관한 사항은 다음과 같습니다.
제 10 조의 2 (동등배당)이 회사는 배당기준일 현재 발행(전환된 경우를 포함한다)동종 주식에 대하여발행일에 관계없이 모두 동등하게 배당한다.제 46 조 (이익배당)① 이익의 배당은 금전과 주식 및 기타의 재산으로 할 수 있다.② 이익의 배당을 주식으로 하는 경우 회사가 수종의 주식을 발행한 때에는 주주총회의 결의로 그와 다른 종류의 주식으로도 할 수 있다.③ 제1항의 배당은 매결산기말 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된 질권자에게 지급한다.④ 이익배당은 주주총회의 결의로 정한다. 다만, 제44조4항에 따라 재무제표를이사회가 승인하는 경우 이사회 결의로 이익배당을 정한다.제 47 조 (배당금 지급청구권의 소멸시효)① 배당금의 지급 청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다.② 제1항의 시효의 완성으로 인한 배당금은 이 회사에 귀속한다. |
바. 주요배당지표
구 분 | 주식의 종류 | 당기 | 전기 | 전전기 |
---|---|---|---|---|
제59기 반기 | 제58기 | 제 57 기 | ||
주당액면가액(원) | ||||
(연결)당기순이익(백만원) | ||||
(별도)당기순이익(백만원) | ||||
(연결)주당순이익(원) | ||||
현금배당금총액(백만원) | ||||
주식배당금총액(백만원) | ||||
(연결)현금배당성향(%) | ||||
현금배당수익률(%) | ||||
주식배당수익률(%) | ||||
주당 현금배당금(원) | ||||
주당 주식배당(주) | ||||
사. 과거 배당 이력
(단위: 회, %) |
연속 배당횟수 | 평균 배당수익률 | ||
---|---|---|---|
분기(중간)배당 | 결산배당 | 최근 3년간 | 최근 5년간 |
최근 5년간 배당을 지급하지 않아 과거 배당이력 산출이 불가능합니다.
[지분증권의 발행 등과 관련된 사항] |
(1) 증자(감자)현황
(기준일 : | ) |
주식발행(감소)일자 | 발행(감소)형태 | 발행(감소)한 주식의 내용 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
종류 | 수량 | 주당액면가액 | 주당발행(감소)가액 | 비고 | ||
원 회생계획 및 변경회생계획안에 따른 출자전환(증자비율: 0.64%) | ||||||
원 회생계획 및 변경회생계획안에 따른 출자전환(증자비율: 0.48%) |
[채무증권의 발행 등과 관련된 사항] |
(1) 채무증권 발행실적
(기준일 : | ) |
발행회사 | 증권종류 | 발행방법 | 발행일자 | 권면(전자등록)총액 | 이자율 | 평가등급(평가기관) | 만기일 | 상환여부 | 주관회사 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
합 계 | - | - | - | - |
(2) 기업어음증권 미상환 잔액① 연결기준
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년 초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | |||||||||
사모 | ||||||||||
합계 |
② 별도기준
기업어음증권 미상환 잔액
(기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 백만원) |
잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년 초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
사모 | 4,000 | 6,000 | - | - | - | - | - | - | 10,000 | |
합계 | 4,000 | 6,000 | - | - | - | - | - | - | 10,000 |
(3) 단기사채 미상환 잔액① 연결기준
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 합 계 | 발행 한도 | 잔여 한도 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
사모 | |||||||||
합계 |
② 별도기준
단기사채 미상환 잔액
(기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 백만원) |
잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과30일이하 | 30일초과90일이하 | 90일초과180일이하 | 180일초과1년이하 | 합 계 | 발행 한도 | 잔여 한도 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - |
사모 | - | - | - | - | - | - | 100,000 | 100,000 | |
합계 | - | - | - | - | - | - | 100,000 | 100,000 |
(4) 회사채 미상환 잔액① 연결기준
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
사모 | |||||||||
합계 |
② 별도기준
회사채 미상환 잔액
(기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 백만원) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - |
사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
합계 | - | - | - | - | - | - | - | - |
(5) 신종자본증권 미상환 잔액① 연결기준
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과15년이하 | 15년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
사모 | |||||||||
합계 |
② 별도기준
신종자본증권 미상환 잔액
(기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 백만원) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과15년이하 | 15년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - |
사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
합계 | - | - | - | - | - | - | - | - |
(6) 조건부자본증권 미상환 잔액
① 연결기준
(기준일 : | ) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | ||||||||||
사모 | |||||||||||
합계 |
② 별도기준
조건부자본증권 미상환 잔액
(기준일 : | 2025년 06월 30일 | ) | (단위 : 백만원) |
잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과2년이하 | 2년초과3년이하 | 3년초과4년이하 | 4년초과5년이하 | 5년초과10년이하 | 10년초과20년이하 | 20년초과30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미상환 잔액 | 공모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
사모 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
합계 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
공모자금의 사용내역
(기준일 : | ) |
구 분 | 회차 | 납입일 | 증권신고서 등의 자금사용 계획 | 실제 자금사용 내역 | 차이발생 사유 등 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
사용용도 | 조달금액 | 내용 | 금액 | ||||
가. 재무정보 이용상의 유의점
(1) 기능통화와 표시통화
당사는 재무제표에 포함되는 항목들을 영업활동이 이루어지는 주된 경제환경의 통화(기능통화)로 표시하고 있습니다. 재무제표 작성을 위해 재무성과와 재무상태는 당사의 기능통화인 US Dollar로 작성하고 표시통화인 원화로 환산하였습니다.
(2) 당사가 신규 적용한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서
당사는 2025년 1월 1일로 개시하는 회계연도부터 다음의 주요 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였으며, 해당 기준서 및 해석서의 개정이 당사의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다
- 기업회계기준서 제1021호 '환율변동효과’및 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택’(개정): 교환가능성 결여
(3) 당사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서
제정ㆍ공표되었으나 2025년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도에 시행일이 도래하지 않았고 당사가 조기 적용하지 아니한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서는 다음과 같습니다.
- 기업회계기준서 제1109호 '금융상품’ 및 제1107호 '금융상품: 공시’(개정): 금융상품 분류와 측정
특정조건을 모두 충족하는 경우 결제일 전에 전자지급시스템을 통해 금융부채가 결제된 것으로 간주할 수 있도록 허용하는 규정이 신설되었으며 계약상 현금흐름 특성을 평가할 때, 원리금 지급만으로 구성되어 있는 현금흐름 관련 규정이 명확화 되었습니다. 또한, 기타포괄손익-공정가치 측정 지분상품의 투자 종류별 공정가치 변동 및 실현손익 정보에 대한 공시 요구사항이 추가되었습니다. 개정사항은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 당사는 동 개정사항이 재무제표에 미치는 영향을 검토하고 있습니다.
- 한국채택국제회계기준 연차개선
한국채택국제회계기준 연차개선은 2026년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 회사는 동 개정으로 인한 재무제표의 중요한 영향은없을 것으로 예상하고 있습니다.
① 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초 채택’: 불명확한 표현 및 기준서간 상이한 용어 개정
② 제1107호 '금융상품 공시’: 용어 및 내용이 기준서간 일관되도록 개정
③ 제1109호 '금융상품’: 리스부채 제거 시 기업회계기준서 제1109호에 따라 당기손익으로 인식
④ 제1110호 '연결재무제표’: 사실상 대리인 여부는 판단의 대상임을 명확히 함
⑤ 제1007호 '현금흐름표’: '원가법’을 삭제하고 '원가'로 대체하여 기준서간 용어일치
(4) 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도에 관한 사항① 자산양수도당사와 종속회사의 자산양수도관련 주요계약 사항은 아래와 같습니다.
계약당사자 | 계약상대방 | 주요 내용 및 영향 | 보고서명 |
대한해운(주) | THE NATIONAL SHIPPING COMPANY OF SAUDI ARABIA | 초대형 원유운반선(VLCC) 4척(매각을 통한 재무구조 개선) | 2024.05.29 주요사항보고서 |
대한해운(주) | Jiangsu Steamship Pte Ltd | 케이프 선박 2척 매각(노후선대 개편) | 2024.10.15 유형자산처분결정 |
대한해운(주) | Fortune 5 Limited 외 1개사 | 수프라 선박 4척 매각(재무구조 개선) | 해당사항 없음 |
대한해운(주) | Gramma Investments Company 외 1개사 | 케이프 선박 2척 도입(노후선대 개편) | 해당사항 없음 |
창명해운(주) | GORCONA MARITIME CO. | 중고 VLCC 선박(지분 50%) 매각(운영자금 확보) | 2024.06.26 비유동자산처분결정 |
창명해운(주) | SPM SHAKTI LTD. | 중고선 매각(운영자금 확보) | 2024.09.05 비유동자산처분결정 |
*자세한 사항은 관련 공시서류를 참고하여 주시기 바랍니다.나. 대손충당금 설정 현황(1) 계정과목별 대손충당금 설정내용최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정내용은 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원) | ||||
구 분 | 계정과목 | 채권 총액 | 대손충당금 | 대손충당금설정률 |
제 59(당) 반기 | 매출채권 | 191,160 | 59,811 | 31.29% |
미수금 | 11,993 | 795 | 6.63% | |
장기성기타미수금 | - | - | 0.00% | |
단기대여금 | 18,301 | 901 | 4.92% | |
장기대여금 | 20,254 | 83 | 0.41% | |
기타보증금 | 4,307 | 300 | 6.97% | |
구상채권 | 1,504 | 1,504 | 100.00% | |
미수수익 | 4,772 | 13 | 0.27% | |
선급금 | 26,785 | 21,276 | 79.43% | |
합 계 | 279,076 | 84,683 | 30.34% | |
제 58(전) 기 | 매출채권 | 201,357 | 48,131 | 23.90% |
미수금 | 14,920 | 745 | 4.99% | |
장기성기타미수금 | - | - | 0.00% | |
단기대여금 | 23,301 | 901 | 3.87% | |
장기대여금 | 20,255 | 83 | 0.41% | |
기타보증금 | 6,130 | 300 | 4.89% | |
구상채권 | 1,504 | 1,504 | 100.00% | |
미수수익 | 6,770 | 13 | 0.19% | |
선급금 | 14,780 | 97 | 0.66% | |
합 계 | 289,017 | 51,774 | 17.91% | |
제 57(전전) 기 | 매출채권 | 184,296 | 37,960 | 20.60% |
미수금 | 8,981 | 574 | 6.39% | |
장기성기타미수금 | - | - | 0.00% | |
단기대여금 | 8,501 | 901 | 10.60% | |
장기대여금 | 20,707 | 83 | 0.40% | |
기타보증금 | 4,810 | 300 | 6.24% | |
구상채권 | 1,504 | 1,504 | 100.00% | |
미수수익 | 1,541 | 13 | 0.84% | |
선급금 | 11,284 | 94 | 0.83% | |
합 계 | 241,624 | 41,429 | 17.15% |
(2) 대손충당금 변동현황최근 3사업연도의 대손충당금 변동현황은 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원) | |||
구 분 | 제 59(당) 반기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 |
1. 기초 대손충당금 잔액합계 | 51,774 | 41,429 | 40,274 |
2. 순대손처리액(①-②±③) | (4,126) | 4,748 | 623 |
① 대손처리액(상각채권액) | (867) | (786) | - |
② 상각채권회수액 | - | - | - |
③ 기타증감액 | (3,259) | 5,534 | 623 |
3. 대손상각비 계상(환입)액 | 37,035 | 5,597 | 532 |
4. 기말 대손충당금 잔액합계 | 84,683 | 51,774 | 41,429 |
(3) 매출채권관련 대손충당금 설정방침① 대손충당금 설정 방침당사는 과거의 회사 경험을 반영한 설정률을 산정하는 방식 중 가장 대표적인 방식인 Roll-Rate 방식을 통하여 채무불이행 확률을 산출하고 이를 바탕으로 대손충당금으로 설정하고 있습니다.
② 대손처리기준
매출채권 등에 대해 아래와 같은 사유 발생시 실 대손 처리- 파산, 부도, 강제집행, 사업의 폐지, 채무자의 사망, 실종 및 행방불명으로 인해 채권의 회수불능이 객관적으로 입증된 경우- 소송에 패소하였거나 법적 청구권이 소멸한 경우- 담보설정 부실채권, 보험 COVER 채권은 담보물을 처분하거나 보험사로부터 보험금을 수령한 경우
- 채권회수에 대한 분쟁이 3년 이상 지속된 경우(4) 당해 사업연도말 현재 경과기간별 매출채권 잔액 현황당반기말 현재 경과기간별 매출채권 잔액 현황은 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원) | ||||
구 분 | 1년 이하 | 1년 초과3년 이하 | 3년 초과 | 계 |
매출 채권 | 153,155 | 845 | 37,160 | 191,160 |
구성 비율 | 80.12% | 0.44% | 19.44% | 100.00% |
다. 재고자산 현황 등(1) 재고자산의 사업부문별 보유현황최근 3사업연도의 사업부문별 재고자산 보유현황은 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원) | |||||
사업부문 | 계정과목 | 제 59(당) 반기 | 제 58(전) 기 | 제 57(전전) 기 | 비고 |
해운업 | 저장품 | 90,098 | 94,905 | 93,473 | - |
무역부문 | 상품 | 6,046 | 7,231 | 9,625 | - |
광업부문 | 제품 | 2,238 | 2,667 | 3,260 | - |
공동주택신축공사 | 용지 | 9,530 | 9,530 | 9,530 | - |
완성건물 | 22,267 | 62,349 | 90,103 | 상가 및 아파트 | |
합 산 | 130,179 | 176,682 | 205,991 | - | |
총자산대비 재고자산 구성비율(%) | 3.2% | 3.9% | 4.4% | - | |
[재고자산합계÷기말자산총계×100] | |||||
재고자산회전율(회수) | 4.5회 | 9.3회 | 6.3회 | - | |
[연환산 매출원가÷{(기초재고+기말재고)÷2}] |
(2) 재고자산의 실사내용① 실사 일자당사는 2025년 재무제표를 작성함에 있어서 2025년 6월 30일에 재고자산 실사를 실시하였습니다.한편, 재고실사 당일 공해상을 운항중인 선박의 재고자산은 재무상태표 기준일인 2025년 6월 30일 현재 시점에서 각 품목별로 선장 및 책임사관들이 실측하여 본사 담당팀으로 송부하였고 이를 재무상태표일 현재의 재고자산으로 간주하였습니다.② 재고실사시 전문가의 참여 또는 감사인의 입회여부 등당사의 2025년 6월 30일 기준 재고실사는 2025 사업년도 재무제표의 외부 감사인인 한울회계법인 소속 공인회계사 입회없이 실시되었습니다.③ 장기체화재고, 진부화재고 또는 손상재고 등 보유현황 및 평가내용
(단위 : 백만원) | |||||
계정과목 |
취득원가 |
보유금액 |
2025년 반기말 평가손실충당금 |
기말잔액 |
비고 |
상품 | 6,257 | 6,257 | (211) | 6,046 | - |
제품 | 2,238 | 2,238 | - | 2,238 | - |
합계 | 8,495 | 8,495 | (211) | 8,284 | - |
라. 수주계약 현황해당사항 없습니다.마. 금융상품에 대한 공정가치 평가(1) 금융자산 및 금융부채
공정가치란 측정일에 시장참여자 사이의 정상거래에서 자산을 매도하면서 수취하거나 부채를 이전하면서 지급하게 될 가격을 의미합니다. 공정가치 측정은 측정일에 현행 시장 상황에서 자산을 매도하거나 부채를 이전하는 시장참여자 사이의 정상거래에서의 가격을 추정하는 것으로, 당사는 공정가치 평가시 시장정보를 최대한 사용하고, 관측 가능하지 않은 변수는 최소한으로 사용하고 있습니다.
당사는 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채를 공정가치 측정에 사용된 투입변수에 따라 다음과 같은 공정가치 서열체계로 분류하였습니다.
수준1 : 활성시장에서 공시되는 가격을 공정가치로 측정하는 자산ㆍ부채의 경우 동 자산ㆍ부채의 공정가치는 수준1로 분류됩니다. 공정가치가 수준1로 분류되는 자산ㆍ부채는 상장주식, 파생금융자산 또는 파생금융부채로 분류된 운임선도거래, 연료유 선물 등이 있습니다.
수준2 : 가치평가기법을 사용하여 자산ㆍ부채의 공정가치를 측정하는 경우, 모든 유의적인 투입변수가 시장에서 관측한 정보에 해당하면 자산·부채의 공정가치는 수준2로 분류됩니다. 공정가치가 수준2로 분류되는 자산ㆍ부채는 비상장 주식 및 스왑 파생 금융부채 등이 있습니다.
수준3 : 가치평가기법을 사용하여 자산ㆍ부채의 공정가치를 측정하는 경우, 하나 이상의 유의적인 투입변수가 시장에서 관측불가능한 정보에 해당하면 동 금융상품의 공정가치는 수준3으로 분류됩니다. 공정가치가 수준3으로 분류되는 자산ㆍ부채는 비상장 주식등이 있습니다.
① 금융상품의 수준별 공정가치 측정치
당반기말
(단위: 천원) | ||||
---|---|---|---|---|
구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 |
금융자산 | ||||
비유동: | ||||
당기손익-공정가치측정금융자산 | 2,081,096 | - | - | 2,081,096 |
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 | - | - | 14,507,379 | 14,507,379 |
합계 | 2,081,096 | - | 14,507,379 | 16,588,475 |
유동: | ||||
당기손익-공정가치측정금융자산 | 69,079,973 | - | - | 69,079,973 |
파생금융자산 | 78,256 | - | - | 78,256 |
합계 | 69,158,229 | - | - | 69,158,229 |
금융부채 | ||||
유동: | ||||
파생금융부채 | 1,658 | - | - | 1,658 |
활성시장에서 거래되는 금융상품의 공정가치는 보고기간종료일 현재 공시되는 시장가격에 기초하여 산정되며, 당사는 시장가격으로 종가를 이용하고 있습니다. 이러한 상품들은 수준 1에 포함됩니다. 수준 1에 포함된 상품들은 당기손익-공정가치측정금융자산으로 분류된 상장주식 등으로 구성됩니다.
전기말
(단위: 천원) | |||
---|---|---|---|
구 분 | 수준 1 | 수준 3 | 합 계 |
금융자산 | |||
비유동: | |||
당기손익-공정가치측정금융자산 | 1,997,604 | - | 1,997,604 |
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 | - | 14,112,504 | 14,112,504 |
합계 | 1,997,604 | 14,112,504 | 16,110,108 |
유동 | |||
당기손익-공정가치측정금융자산 | 54,251,786 | - | 54,251,786 |
합계 | 54,251,786 | - | 54,251,786 |
활성시장에서 거래되는 금융상품의 공정가치는 보고기간종료일 현재 공시되는 시장가격에 기초하여 산정되며, 당사는 시장가격으로 종가를 이용하고 있습니다. 이러한 상품들은 수준 1에 포함됩니다. 수준 1에 포함된 상품들은 당기손익-공정가치측정금융자산으로 분류된 상장주식 등으로 구성됩니다.
② 공정가치 서열체계 수준2 및 수준3의 가치평가기법 및 투입변수당반기말 현재 재무상태표에서 공정가치로 측정되는 자산 부채 중 공정가치 서열체계수준2 및 수준3으로 분류된 항목의 가치평가기법과 투입변수는 다음과 같습니다.
(단위: 천원) | |||||
구분 | 공정가치 | 수준 | 가치평가기법 | 투입변수 | |
당반기말 | 전기말 | ||||
자산 | |||||
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 | 14,507,379 | 14,112,504 | 3 | 순자산가치평가법 | 해당없음 |
③ 당반기말과 전기말 현재 금융자산 및 금융부채의 종류별 장부금액과 공정가치는 다음과 같습니다.ⓐ 금융자산
(단위: 천원) | ||||
---|---|---|---|---|
구 분 | 당반기말 | 전기말 | ||
장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | |
비유동: | ||||
당기손익-공정가치측정금융자산 | 2,081,096 | 2,081,096 | 1,997,604 | 1,997,604 |
기타포괄손익-공정가치측정금융자산 | 14,507,379 | 14,507,379 | 14,112,504 | 14,112,504 |
기타금융자산 | 25,572,187 | 25,572,187 | 36,111,523 | 36,111,523 |
금융리스채권 | 531,544,617 | 531,544,617 | 595,236,323 | 595,236,323 |
매출채권및기타채권 | 24,178,500 | 24,178,500 | 26,001,246 | 26,001,246 |
소 계 | 597,883,779 | 597,883,779 | 673,459,200 | 673,459,200 |
유동: | ||||
당기손익-공정가치측정금융자산 | 69,079,973 | 69,079,973 | 54,251,786 | 54,251,786 |
매출채권및기타채권 | 160,624,880 | 160,624,880 | 189,800,726 | 189,800,726 |
기타금융자산 | 22,101,004 | 22,101,004 | 24,499,068 | 24,499,068 |
금융리스채권 | 40,628,247 | 40,628,247 | 47,073,627 | 47,073,627 |
현금및현금성자산 | 280,806,805 | 280,806,805 | 259,800,586 | 259,800,586 |
소 계 | 573,240,909 | 573,240,909 | 575,425,793 | 575,425,793 |
합 계 | 1,171,124,688 | 1,171,124,688 | 1,248,884,993 | 1,248,884,993 |
ⓑ 금융부채
(단위: 천원) | ||||
---|---|---|---|---|
구 분 | 당반기말 | 전기말 | ||
장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | |
비유동: | ||||
차입금 | 1,317,186,366 | 1,317,186,366 | 1,437,614,133 | 1,437,614,133 |
리스부채 | 581,445 | 581,445 | 800,857 | 800,857 |
매입채무및기타채무 | 6,952,674 | 6,952,674 | 8,146,477 | 8,146,477 |
기타금융부채 | 186,700 | 186,700 | 186,700 | 186,700 |
소 계 | 1,324,907,185 | 1,324,907,185 | 1,446,748,167 | 1,446,748,167 |
유동: | ||||
차입금 | 254,524,096 | 254,524,096 | 577,291,679 | 577,291,679 |
리스부채 | 487,043 | 487,043 | 514,378 | 514,378 |
매입채무및기타채무 | 149,205,580 | 149,205,580 | 153,423,925 | 153,423,925 |
기타금융부채 | 131,658 | 131,658 | 35,330,000 | 35,330,000 |
소 계 | 404,348,377 | 404,348,377 | 766,559,982 | 766,559,982 |
합 계 | 1,729,255,562 | 1,729,255,562 | 2,213,308,149 | 2,213,308,149 |
(2) 유형자산유형자산은 원가로 측정하고 있으며, 최초 인식 후에 원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 표시하고 있습니다.공시대상기간 중 유형자산 재평가내역이 없습니다.
당사는 기업공시서식 작성기준에 의거 분,반기보고서에는 이사의 경영진단 및 분석의견을 기재하지 않습니다.
가. 회계감사인의 감사의견 등
(1) 회계감사인의 명칭 및 감사의견
사업연도 | 구분 | 감사인 | 감사의견 | 의견변형사유 | 계속기업 관련중요한 불확실성 | 강조사항 | 핵심감사사항 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
감사보고서 | |||||||
연결감사보고서 | |||||||
감사보고서 | |||||||
연결감사보고서 | |||||||
감사보고서 | |||||||
연결감사보고서 |
공시대상기간 중 회계감사인으로부터 적정의견 이외의 감사의견을 받은 종속회사는 없습니다.
(2) 감사용역 체결현황
(단위 : 백만원, 시간) |
사업연도 | 감사인 | 내 용 | 감사계약내역 | 실제수행내역 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
보수 | 시간 | 보수 | 시간 | |||
(3) 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 내역은 없습니다.
사업연도 | 계약체결일 | 용역내용 | 용역수행기간 | 용역보수 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|
(4) 내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과재무제표 중 이해관계자의 판단에 상당한 영향을 미칠 수 있는 사항에 대해 내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과는 다음과 같습니다.
구분 | 일자 | 참석자 | 방식 | 주요 논의 내용 |
---|---|---|---|---|
나. 회계감사인의 변경
당사는 2022년 12월 31일 부로 삼덕회계법인과의 감사계약이 종료되었으며, 2022년 12월 22일 감사위원회 결의에 의거 한울회계법인을 2023년 회계년도부터 2025년 회계연도까지 당사의 외부감사인으로 선임하였습니다.
공시서류 작성일 현재 회계감사인이 변경되었거나 신규선임된 종속회사는 다음과 같습니다.
사명 | 감사인 | 변경사유 | ||
당반기 | 전기 | 전전기 | ||
창명해운㈜ | 한울회계법인 | 삼덕회계법인 | 삼덕회계법인 | 계약기간 만료 |
가. 경영진의 내부회계 관리제도 효과성 평가 결과
사업연도 | 구분 | 운영실태 보고서보고일자 | 평가 결론 | 중요한취약점 | 시정조치계획 등 |
---|---|---|---|---|---|
내부회계관리제도 | |||||
연결내부회계관리제도 | |||||
내부회계관리제도 | |||||
연결내부회계관리제도 | |||||
내부회계관리제도 | |||||
연결내부회계관리제도 |
나. 감사(위원회)의 내부회계관리제도 효과성 평가 결과
사업연도 | 구분 | 평가보고서보고일자 | 평가 결론 | 중요한취약점 | 시정조치계획 등 |
---|---|---|---|---|---|
내부회계관리제도 | |||||
연결내부회계관리제도 | |||||
내부회계관리제도 | |||||
연결내부회계관리제도 | |||||
내부회계관리제도 | |||||
연결내부회계관리제도 |
다. 감사인의 내부회계관리제도 감사의견(검토결론)
사업연도 | 구분 | 감사인 | 유형(감사/검토) | 감사의견 또는검토결론 | 지적사항 | 회사의대응조치 |
---|---|---|---|---|---|---|
내부회계관리제도 | ||||||
연결내부회계관리제도 | ||||||
내부회계관리제도 | ||||||
연결내부회계관리제도 | ||||||
내부회계관리제도 | ||||||
연결내부회계관리제도 |
라. 내부회계관리·운영조직 인력 및 공인회계사 보유현황
소속기관또는 부서 | 총 원 | 내부회계담당인력의 공인회계사 자격증보유비율 | 내부회계담당인력의평균경력월수 | ||
---|---|---|---|---|---|
내부회계담당인력수(A) | 공인회계사자격증소지자수(B) | 비율(B/A*100) | |||
마. 회계담당자의 경력 및 교육실적
직책(직위) | 성명 | 회계담당자등록여부 | 경력(단위:년, 개월) | 교육실적(단위:시간) | ||
---|---|---|---|---|---|---|
근무연수 | 회계관련경력 | 당기 | 누적 | |||
가. 이사회 구성 개요
(1) 당반기말 현재 당사의 이사회는 사내이사 2명, 사외이사 3명으로 구성되어 있으며, 구성 현황은 다음과 같습니다. 보고서 작성 기준일 현재 당사의 대표이사는 한수한 사내이사이며, 당사 이사회규칙 제6조(의장)에 따라 이사회의 의장을 맡고 있습니다. 이사회 내 위원회는 감사위원회, 사외이사후보추천위원회, ESG위원회를 두고 있습니다.
[2025년 06월 30일 현재] |
성명 | 구분 | 주요경력 | 최대주주 등과의 이해관계 | 비고 |
---|---|---|---|---|
우 오 현 | 사내이사 | (학) 광주대학교, 조선대학교 대학원(경) SM그룹 회장 한국중견기업연합회 부회장 | 임 원 | 재선임 |
한 수 한 | 사내이사 | (학) 충남대학교(경) 대한해운 경영관리본부장(경) 대한상선 경영관리본부장 | 없 음 | 신규선임 |
전 기 정 | 사외이사 | (학) 고려대학교, 인천대학교 동북아 물류 대학원(박사)(경) 위동항운유한공사사장(경)해양수산부 기획조정실 실장 | 없 음 | 신규선임 |
김 윤 정 | 사외이사 | (학) 광주대학교, 광주대학교 대학원(박사)(경) 광주대학교 산업디자인학과 겸임교수 (경) 우리컴퍼니 대표 | 없 음 | 신규선임 |
한 인 구 | 사외이사 | (학) 서울대학교, KAIST 산업공학 석사, 미국 일리노이대학교 경영학 박사(경) KAIST 명예교수 (경) 대한민국학술원 회원(경) 엘브이엠씨 사외이사 | 없 음 | 신규선임 |
(2) 사외이사 및 그 변동현황
(단위 : 명) |
이사의 수 | 사외이사 수 | 사외이사 변동현황 | ||
---|---|---|---|---|
선임 | 해임 | 중도퇴임 | ||
* 2025년 3월 28일 정기주주총회에서 사외이사 한인구를 신규 선임했습니다. 길기수 사외이사는 임기만료로 퇴임했습니다.
나. 이사의 독립성이사는 주주총회에서 선임됩니다. 선임하고자 하는 이사후보자는 당사 이사회(사외이사의 경우 사외이사후보추천위원회)에서 선정하여 주주총회 의안으로 상정하며, 이사회는 선량한 관리자의 주의로 그 직무를 행할 수 있는, 관련 법령 등에서 요구하는 자격을 충족한 자를 이사후보자로 선정하고 있습니다. 특히 사외이사의 경우 회사의 상무에 종사하지 아니하는 자를 이사후보자로 선정하고 있습니다. 주주제안권에 의해 이사 선임의안이 제출되는 경우, 법령에서 정하는 경우를 제외하고 주주총회 의안으로 상정합니다.
각 이사의 기타 이해관계와 선임 배경등은 아래와 같습니다.
[2025년 06월 30일 현재] |
성 명 | 선임배경/추천인 | 임기 | 연임여부및 횟수 | 활동분야 | 회사와의 거래 | 최대주주 또는 주요주주와의 관계 |
우 오 현 | 이사회 추천 | 2024.03~2026.03 | 연임(4회) | 전사 경영전반에 대한 업무 | 해당사항 없음 | 임 원 |
한 수 한 | 이사회 추천 | 2024.07~2026.07 | 신규선임 | 대표이사,이사회 의장,사외이사후보추천위원회위원장,전사 경영전반에 대한 업무 | 해당사항 없음 | 해당사항 없음 |
전 기 정 | 사추위 추천 | 2024.03~2026.03 | 신규선임 | 감사위원회 위원장,사외이사후보추천위원회 위원,ESG위원회 위원전사 경영전반에 대한 업무 | 해당사항 없음 | 해당사항 없음 |
김 윤 정 | 사추위 추천 | 2024.07~2026.07 | 신규선임 | ESG위원회 위원장감사위원회 위원,사외이사후보추천위원회 위원,전사 경영전반에 대한 업무 | 해당사항 없음 | 해당사항 없음 |
한 인 구 | 사추위 추천 | 2025.03~2027.03 | 신규선임 | 감사위원회 위원,ESG위원회 위원전사 경영전반에 대한 업무 | 해당사항 없음 | 해당사항 없음 |
※ 사외이사 후보 추천 및 선임 과정, 사외이사 후보선정과 관련된 내부 지침 등* 전기정 사외이사 : 사외이사후보추천위원회가 관련 법령과 정관에서 요구하는 자격요건(후보의 독립성 및 적격성)의 충족 여부를 확인 후 추천하여 2024년 정기주주총회에서 선임되었습니다. * 김윤정 사외이사 : 사외이사후보추천위원회가 관련 법령과 정관에서 요구하는 자격요건(후보의 독립성 및 적격성)의 충족 여부를 확인 후 추천하여 2024년 7월 12일 임시주주총회에서 선임되었습니다. * 한인구 사외이사 : 사외이사후보추천위원회가 관련 법령과 정관에서 요구하는 자격요건(후보의 독립성 및 적격성)의 충족 여부를 확인 후 추천하여 2025년 정기주주총회에서 분리선출 되었습니다. 한인구 사외이사는 회계 전문가로, 상법 제542조의11(감사위원회)에 따른 감사위원회 위원 구성을 충족하고 있습니다.2019년 3월 27일 사외이사후보추천위원회를 설치하였으며, 사외이사후보추천위원회 규정을 제정하였습니다. 보고서 제출일 현재 사외이사후보추천위원회는 한수한, 전기정, 김윤정으로 구성됐습니다.
개최일자 | 의안내용 | 가결여부 | 이사의 성명 | ||||||||
한수한(출석률:100%) | 전기정(출석률:100%) | 김윤정(출석률:100%) | 민태윤(출석률:100%) | 우예종(출석률:75%) | 전병조(출석률:66%) | 김만태(출석률:100%) | 최승석(출석률:100%) | 노태식(출석률:100%) | |||
찬반여부 | |||||||||||
2023.03.14 | 사외이사 후보 추천의 건 | 가결 | - (선임전) | - (선임전) | - (선임전) | - (선임전) | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
2024.03.08 | 사외이사후보추천위원회위원장 선임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - (중도퇴임) | - (임기만료) | - (중도퇴임) | |||
2024.03.13 | 사외이사 후보 추천의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 불참 | ||||||
2024.06.27 | 사외이사 후보 추천의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 불참 | - (임기만료) | |||||
2024.07.12 | 사외이사후보추천위원회위원장 선임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - (중도퇴임) | - (중도퇴임) | ||||
2025.03.13 | 사외이사 후보 추천의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
다. 이사회내 위원회
2025년 3월 28일 ESG 경영 강화를 위해 이사회 내 위원회로 ESG위원회를 설치하였고, ESG위원회 위원으로 김윤정, 전기정, 한인구 사외이사를 선임했습니다. 같은 날 개최한 ESG위원회에서 김윤정 사외이사가 위원장으로 선임됐으며, 설치목적과 권한, 활동내용(주요결의사항)은 다음과 같습니다.
위원회명 | 구 성 | 소속 이사명 | 설치목적 | 권한사항 | 비 고 |
ESG위원회 | 사외이사3명 | 김윤정전기정한인구 | - 환경ㆍ사회ㆍ지배구조 등 지속가능성 전반에 대한 중장기 경영전략 수립- ESG분야의 기본 정책과 전략 등을 심의 의결 및 감독 | - ESG 경영전략/목표 수립 및 선정- ESG 활동 관련 제반 규정의 제정 및 개정- ESG 관련 외부기관 평가 결과 검토 및 대응 방안 보고- 기타 이사회가 필요하다고 인정하는 사항 | 위원장 : 김윤정 |
개최일자 | 의안내용 | 가결여부 | 이사의 성명 | ||
김윤정(출석률:100%) | 전기정(출석률:100%) | 한인구(출석률:100%) | |||
찬반여부 | |||||
2025.03.28 | ESG위원회 위원장 선임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
ESG위원회 운영규정 제정의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
(보고사항) ESG 중대성 이슈 보고 | 보고 | 참석 | 참석 | 참석 | |
2025.05.28 | (보고사항) 2024년 기업지배구조보고서 작성 보고 | 보고 | 참석 | 참석 | 참석 |
(보고사항) 대한해운 리스크 관리 활동 계획 보고 | 보고 | 참석 | 참석 | 참석 | |
2025.06.25 | ESG강화 및 기부금 출연의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
보고서 제출일 현재 감사위원회, 사외이사후보추천위원회, ESG위원회를 제외하고 이사회 내 설치한 위원회는 없습니다.라. 중요의결사항 등
(1) 당반기 중 공시서류작성기준일까지 개최된 이사회의 주요 내역 및 이사의 주요 활동내역은 다음과 같습니다.
회차 | 개최일자 | 의안내용 | 가결여부 | 이사의 성명 | |||||
한수한(출석률:100%) | 우오현(출석률:71%) | 전기정(출석률:100%) | 김윤정(출석률:100%) | 한인구(출석률:100%) | 길기수(출석률:100%) | ||||
찬반여부 | |||||||||
1049 | 2025.02.13 | (보고사항) 내부회계관리제도 운영실태 보고의 건 | 보고 | 참석 | 참석 | 참석 | 참석 | -(선임전) | 참석 |
(보고사항) 2024년 온기 재무제표 실적 보고 | 보고 | 참석 | 참석 | 참석 | 참석 | 참석 | |||
(보고사항) 내부회계관리제도 운영실태 평가 보고의 건 | 보고 | 참석 | 참석 | 참석 | 참석 | 참석 | |||
제58기 재무제표 및 영업보고서 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
1050 | 2025.03.13 | (보고사항) 사외이사후보추천의 건(한인구) | 보고 | 참석 | 참석 | 참석 | 참석 | 참석 | |
제58기 정기주주총회 소집의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
2025년도 안전보건 계획 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
본점 소재지 이전의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
1051 | 2025.03.28 | 2025년(제59기) 이사 보수 책정의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | -(임기만료) |
이사회규칙 개정의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
ESG위원회 신설 및 ESG위원회 위원 선임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
1052 | 2025.05.13 | (보고사항)제59기 1분기 재무제표 보고 | 보고 | 참석 | 참석 | 참석 | 참석 | 참석 | |
회생계획안에 따른 회생채권 출자전환 신주 발행의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
사무실 임대차계약 연장의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
내부회계관리규정 개정의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
1053 | 2025.06.20 | 임시주주총회 소집의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
이사 겸직 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
1054 | 2025.06.25 | ESG강화 및 기부금 출연의 건 | 가결 | 찬성 | 불참 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
1055 | 2025.06.30 | 임대차계약 변경계약 체결 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 불참 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
* 2025년 3월 28일 정기주주총회에서 사외이사 한인구를 신규 선임했습니다. 길기수 사외이사는 임기만료로 퇴임했습니다.(2) 이사의 자기거래 승인 관련 사항
회차 | 해당이사 | 승인대상 업무(의안내용) | 비 고 |
1052 | 우오현 | 사무실 임대차계약 연장의 건 | 감정평가법인 2곳의 평균 임대보증금을 적용 |
1054 | 우오현 | ESG강화 및 기부금 출연의 건 | 기부금의 목적 및 적법성, 적정성을 검토 |
1055 | 우오현 | 임대차계약 변경계약 체결 승인의 건 | 감정평가법인 2곳의 평균 임대보증금을 적용 |
(3) 당사는 정관의 규정에 따라 주주총회 소집의 일시, 장소 및 회의의 목적사항 등을총회의 2주일 전에 주주에게 통지하고 있으며, 회의 목적사항이 이사의 선임에 관한 사항일 경우에는 이사후보자의 성명, 약력 등 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 시행령이 정하는 후보자에 관한 사항을 통지하고 있습니다. 한편, 주주제안권에 의해 이사 선임의안이 제출된 경우는 없었습니다.
마. 사외이사의 전문성(1) 직무수행을 보조하기 위한 별도의 지원조직
부서(팀)명 | 직원수 | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
인사총무팀 | 3명 | 팀장 1명(17.5년)선임 1명(3년)사원 1명(3년) | 이사회 안건 취합,회의진행 및 의사록 작성 |
(2) 사외이사 교육실시 현황
교육일자 | 교육실시주체 | 참석 사외이사 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
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가. 감사위원회(1) 감사위원회 위원의 인적사항 및 사외이사 여부
성명 | 사외이사여부 | 경력 | 회계ㆍ재무전문가 관련 | ||
---|---|---|---|---|---|
해당 여부 | 전문가 유형 | 관련 경력 | |||
(2) 감사위원회 위원의 독립성
선출기준의 주요내용 |
선출기준의 충족여부 |
관련 법령 등 |
3명 이상의 이사로 구성 |
충족(3명) |
상법 제415조의2 제2항 |
사외이사가 위원의 3분의 2이상 |
충족(전원 사외이사) |
|
위원 중 1명 이상은 회계 또는재무전문가 |
충족(한인구 1인) |
상법 제542조의11 제2항 상법 제415조의 2 제2항 |
감사위원회의 대표는 사외이사 |
충족(전기정) |
|
그밖의 결격요건(최대주주의 특수관계자 등) |
충족(해당사항 없음) |
상법 제542조의11 제3항 |
- 선출기준의 주요 내용: 사외이사로 감사위원회 위원 선출(추천) - 운영현황: 2019년 3월 27일 감사위원회 구성 후 운영규정 제정 및 위원장 선임
성 명 | 선임배경/추천인 | 임기 | 연임여부및 횟수 | 활동분야 | 회사와의 관계 | 최대주주 또는 주요주주와의 관계 |
전 기 정 | 이사회 추천 | 2024.03~2026.03 | 최초 선임 | 감사위원회 위원장사외이사후보추천위원회 위원전사 경영전반에 대한 업무 | 해당사항 없음 | 해당사항 없음 |
김 윤 정 | 이사회 추천 | 2024.07~2026.07 | 최초 선임 | 감사위원회 위원,사외이사후보추천위원회 위원전사 경영전반에 대한 업무 | 해당사항 없음 | 해당사항 없음 |
한 인 구 | 이사회 추천 | 2025.03~2027.03 | 최초 선임 | 감사위원회 위원,전사 경영전반에 대한 업무 | 해당사항 없음 | 해당사항 없음 |
(3) 감사위원회 주요 활동 내역
개최일자 | 의안내용 | 가결여부 | 이사의 성명 | |||
길기수(출석률:100%) | 전기정(출석률:100%) | 김윤정(출석률:100%) | 한인구(출석률 : 100%) | |||
찬반여부 | ||||||
2025.02.13 | 2024년 실적(재무제표) 보고 | 보고 | - | - | - | 해당사항 없음(신규선임) |
2024년 내부회계관리제도 운영실태보고 | 보고 | - | - | - | ||
2024년 내부회계관리제도 운영실태평가보고 | 보고 | - | - | - | ||
2025.03.28 | 감사위원회 위원장 선임 | 가결 | 해당사항 없음(임기만료) | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
2025.05.13 | 내부회계관리규정 개정 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
2025년 1분기 실적(재무제표) 보고 | 보고 | - | - | - | ||
2025년 내부회계관리제도 운영계획 보고 | 보고 | - | - | - |
(4) 감사위원회 교육 실시 계획당사는 내부회계관리제도 업무지침에 따라 연 1회 이상 감사위원의 전문성 확보 등을 위해 외부전문가를 통하여 내부통제 변화사항, 내부회계관리제도, 감사위원회 업무 등에 대하여 교육을 실시하고 있습니다.
(5) 감사위원회 교육 미실시 내역
감사위원회 교육 실시여부 | 감사위원회 교육 미실시 사유 |
---|---|
미실시 |
(6) 감사위원회 지원조직 현황
부서(팀)명 | 직원수(명) | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
---|---|---|---|
나. 준법지원인에 관한 사항당사는 준법지원인을 선임하지 아니하였으며, 별도의 지원조직 또한 없습니다.
가. 투표제도 현황당사는 주주의 원활한 의결권 행사를 보장하기 위하여 2020년 이사회에서 전자투표제도 도입을 결의하여 2020년 정기주주총회부터 전자투표제도를 실시하고 있습니다
(기준일 : | ) |
투표제도 종류 | 집중투표제 | 서면투표제 | 전자투표제 |
---|---|---|---|
도입여부 | |||
실시여부 |
작성기준일 현재 의결권대리행사권유를 하고 있으며, 피권유자에게 직접 권유,우편 또는 전자우편을 통한 송부 등의 방법을 통하여 의결권 위임을 실시하고 있습니다.[제58기(2025년도) 정기주주총회]전자투표제도 실시 내역 - 행사기간 : 2025년 03월 18일 오전 9시 ~ 2025년 03월 27일 오후 5시 - 주주총회일 : 2025년 03월 28일 - 전자투표 관리기관 : 한국예탁결제원
나. 의결권 현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 주식의 종류 | 주식수 | 비고 |
---|---|---|---|
발행주식총수(A) | |||
의결권없는 주식수(B) | |||
정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) | |||
기타 법률에 의하여의결권 행사가 제한된 주식수(D) | |||
의결권이 부활된 주식수(E) | |||
의결권을 행사할 수 있는 주식수(F = A - B - C - D + E) | |||
다. 주식사무
정관상 신주인수권의 내용 | ① 이 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식 수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.② 제1항의 규정에도 불구하고 다음 각호의 경우에는 주주 외의 자에게 신주를 배정할 수 있다. 1. 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 규정에 의하여 신주를 모집하거나 인수인에게 인수하게 하는 경우 2. 발행주식총수의 100분의 50을 초과하지 않는 범위 내에서 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 규정에 의하여 이사회의 결의로 일반공모 증자 방식으로 신주를 발행하는 경우 3. 발행주식총수의 100분의 20 범위 내에서 자본시장과 금융투자업에 관한 법률규정에 의하여 우리사주조합 원에게 신주를 우선 배정하는 경우 4. 상법에 의하여 주식매수선택권의 행사로 인하여 신주 를 발행하는 경우 5. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위내에 서 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 규정에 의하여 주식예탁증서(DR) 발행에 따라 신주를 발행하는 경우 6. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내 에서 긴급한 자금조달, 사업확장, 전략적 제휴, 재무 구조개선등 경영상 필요에 의하여 국내외 금융기관 또는 기관투자자, 제휴회사, 일반법인, 개인, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에서 정한 계열회사에게 신주를 발행하는 경우 7. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내 에서 경영상 필요로 외국인 투자촉진법에의한 외국인 투자를 위하여 신주를 발행하는 경우 8. 공익채권 및 회생담보권, 회생채권을 출자 전환하여 신주를 발행하는 경우 9. 회사가 경영전략상 필요에 의해 국내외 타회사를 인수 하거나 국내외 타회사에 투자할 때 그 대가로 신주를 발행하는 경우③ 제2항 각호의 어느 하나의 방식에 의해 신주를 발행할 경우에는 발행할 주식의 종류와 수 및 발행가격 등은 이사회의 결의로 정한다.④ 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정 에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. | |||
결 산 일 | 12월 31일 | 정기주주총회 | 매사업년도 종료후3개월 이내 | |
정기주주총회권리행사 기준일 | 12월 31일(결산기 최종일)* 전자등록제도 도입에 따라 주주명부폐쇄 불필요 | |||
주권의 종류 | '주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률'시행으로 주권 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리가 의무적으로 전자등록됨에 따라 ‘주권의 종류’라는 구분이 없어짐. | |||
명의개서대리인 | KEB하나은행 증권대행부- 주소: 서울특별시 영등포구 국제금융로 72- 전화번호: 02-368-5800 | |||
주주의 특전 | - | 공고게재홈페이지 주소및 게재신문 | http://www.korealines.co.kr(한국경제신문) |
회사의 공고는 회사의 인터넷 홈페이지(http://www.korealines.co.kr)에 게재하며, 다만 전산장애 또는 그밖의 부득이한 사유로 회사의 인터넷 홈페이지에 공고를 할 수 없을 때에는 서울특별시에서 발행되는 일간 한국경제신문에 합니다.
라. 주주총회 의사록 요약
주총정보 | 안 건 | 결의내용 | 주요논의내용 |
제56기정기주주총회(2023.03.30) | 제 1호 의안 : 제 56기(2022.01.01~2022.12.31) 재무제표 승인의 건 | 원안의결 | - |
제 2호 의안 : 사외이사 우예종 선임의 건 | 원안의결 | ||
제 3호 의안 : 감사위원회 위원이 되는 사외이사 길기수 선임의 건 | 원안의결 | ||
제 4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건 | |||
제 4-1호 의안 : 감사위원회 위원 우예종 선임의 건 | 원안의결 | ||
제 4-2호 의안 : 감사위원회 위원 전병조 선임의 건 | 원안의결 | ||
제 5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 | 원안의결 | ||
제58기임시주주총회(2024.03.08) | 제 1호 의안 : 사내이사 민태윤 선임의 건 | 원안의결 | - |
제57기정기주주총회(2024.03.29) | 제 1호 의안 : 제 57기(2023.01.01~2023.12.31) 재무제표 승인의 건 | 원안의결 | - |
제 2호 의안 : 이사 선임의 건 | |||
제 2-1호 의안 : 사내이사 우오현 선임의 건 | 원안의결 | ||
제 2-2호 의안 : 사외이사 전기정 선임의 건 | 원안의결 | ||
제 3호 의안 : 감사위원회 위원 전기정 선임의 건 | 원안의결 | ||
제 4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 | 원안의결 | ||
제58기 2차임시주주총회(2024.07.12) | 제 1호 의안 : 사내이사 한수한 선임의 건 | 원안의결 | - |
제 2호 의안 : 사외이사 김윤정 선임의 건 | 원안의결 | ||
제 3호 의안 : 감사위원회 위원 김윤정 선임의 건 | 원안의결 | ||
제58기정기주주총회(2025.03.28) | 제 1호 의안 : 제 58기(2024.01.01~2024.12.31) 재무제표 승인의 건 | 원안의결 | - |
제 2호 의안 : 정관 일부 변경의 건 | 원안의결 | ||
제 3호 의안 : 감사위원회 위원이 되는 사외이사 한인구 선임의 건 | 원안의결 | ||
제 4호 의안 : 임원퇴직금지급규정 개정의 건 | 원안의결 | ||
제 5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 | 원안의결 |
1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황
(기준일 : | ) |
성 명 | 관 계 | 주식의종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
계 | |||||||
* 2025년 05월 13일 당사는 회생채권의 출자전환을 위한 3자배정 유상증자를 결의하였고, 이에 따라 1,537,390주가 신규로 발행되어 발행주식총수가 322,747,340주로 증가했습니다. 이에 따라 최대주주 및 특수관계인의 소유 주식수량은 변동이 없었지만 지분율은 48.81%로 변경됐습니다.* 2025년 05월 20일 에스엠상선㈜가 ㈜우방에게 보통주식 58,000,000주를 대여해주었습니다. * 상기 거래들은 계열회사간의 거래로 최대주주 및 특수관계인의 소유주식수는 변동이 없습니다.
2. 최대주주의 주요경력 및 개요
가. 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보
명 칭 | 출자자수(명) | 대표이사(대표조합원) | 업무집행자(업무집행조합원) | 최대주주(최대출자자) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | ||
* 2024년 10월 4일 당사의 최대주주는 에스엠하이플러스㈜에서 에스엠상선㈜로 변경됐습니다. * 2024년 12월 30일 ㈜케이엘홀딩스를 흡수합병함에 따라, 피흡수합병법인인 ㈜케이엘홀딩스의 주주명부에 기재된 주주에게 합병주식을 교부함에 있어 발생한 단주를 에스엠상선이 자기주식으로 취득하여 출자자수는 5명입니다.
나. 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역
변동일 | 대표이사(대표조합원) | 업무집행자(업무집행조합원) | 최대주주(최대출자자) | |||
---|---|---|---|---|---|---|
성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | |
* 상기 변동일은 선임일 기준입니다.
다. 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황
(단위 : 백만원) |
구 분 | |
---|---|
법인 또는 단체의 명칭 | |
자산총계 | |
부채총계 | |
자본총계 | |
매출액 | |
영업이익 | |
당기순이익 |
* 상기 재무현황은 2024년말 연결재무제표 기준입니다.라. 공시서류작성기준일 현재 최대주주의 주요경력(법인의 개요)
(1) 회사의 법적, 상업적 명칭에스엠상선 주식회사라고 표기합니다. 또한 영문으로는 SM LINE CORPORATION이라고 표기합니다. 단, 약식으로 표기할 경우에는 에스엠상선㈜로 표기합니다.
(2) 설립일자 및 존속기간
에스엠상선㈜는 삼라마이다스 등 SM그룹의 계열사들이 출자하여 2016년 12월에 설립됐으며, 한진해운의 경인터미널, 미주노선 영업권을 인수하며 국적 컨테이너 원양 선사로 성장했습니다. 또한 2018년 ㈜우방건설산업과 합병하여 회사명을 에스엠상선㈜로 변경했으며, 이러한 과정 등을 통해 현재는 외항화물운송과 주택건설 및 토목건축업을 영위하고 있습니다.
(3) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용
- 사업현황 등: 에스엠상선㈜는 2016년 12월 설립 이후 급변하는 세계정세 속에서 국적원양선사로서 대한민국의 수출전선을 지켜나가고 있습니다. 2017년 3월 태국/베트남 동남아노선 개설에 이어, 2017년 4월 미주서안 남부노선(CPX) 개설로 본격적인 미주서비스를 시작했으며, 2018년에는 미주서안 북부노선(PNS) 개설, 2019년에는 미주서안 포틀랜드 직기항을 추가하면서 서비스를 확대하였습니다.
- 회사 경영 안전성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용특이사항 없습니다.마. 최대주주의 변동을 초래할 수 있는 특정 거래가 있는 경우 그 내용
(단위 : 주, %) |
성명(명칭) | 주식수 | 계약상대방 | 계약의종류 | 계약체결(변경)일 | 계약기간 | 비율 |
에스엠상선(주) | -58,000,000 | (주)우방 | 주식대차 | 2025.05.19 | 2026.05.20 | -17.97 |
(주)우방 | 58,000,000 | 에스엠상선(주) | 주식대차 | 2025.05.19 | 2026.05.20 | 17.97 |
(주)우방 | 6,493,507 | 신한투자증권 | 주식담보 | 2025.05.20 | 2025.11.17 | 2.01 |
(주)우방 | 6,493,507 | NH투자증권 | 주식담보 | 2025.05.19 | 2025.11.17 | 2.01 |
(주)우방 | 2,597,403 | 하나증권 | 주식담보 | 2025.05.19 | 2025.11.17 | 0.81 |
(주)우방 | 6,480,882 | iM증권 | 주식담보 | 2025.05.28 | 2025.08.26 | 2.01 |
(주)우방 | 8,578,432 | BNK투자증권 | 주식담보 | 2025.06.10 | 2025.09.08 | 2.66 |
(주)우방 | 20,153,165 | 교보증권 | 주식담보 | 2025.06.25 | 2025.09.22 | 6.24 |
합계(주식수) | 50,796,896 | 합계(비율) | 15.74 |
* 상기 사항과 관련하여 자세한 사항은 2025년 07월 01일자로 공시된 주식등의대량보유상황보고서를 참고해주시기 바랍니다.
3. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 개요
가. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보
명 칭 | 출자자수(명) | 대표이사(대표조합원) | 업무집행자(업무집행조합원) | 최대주주(최대출자자) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | ||
나. 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역
변동일 | 대표이사(대표조합원) | 업무집행자(업무집행조합원) | 최대주주(최대출자자) | |||
---|---|---|---|---|---|---|
성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | |
2023.02.02 | 임희창 | - | - | - | 우오현 | 74.01 |
* 상기 변동일은 선임일 기준입니다.
다. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황
(단위 : 백만원) |
구 분 | |
---|---|
법인 또는 단체의 명칭 | |
자산총계 | |
부채총계 | |
자본총계 | |
매출액 | |
영업이익 | |
당기순이익 |
* 상기 재무현황은 2024년말 연결재무제표 기준입니다.
라. 투자조합 등 단체의 주요출자자 현황
설립근거법률 | 재산총액 | 주요출자자(10% 이상) | 비고 | |
---|---|---|---|---|
성명 | 지분(%) | |||
- | - | - | - | - |
마. 투자조합 등 단체의 대표조합원 등의 다른회사 임원 경력
성명 | 회사명 | 상장여부 | 상장폐지일 | 임원 | 선임일 | 퇴임일 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - |
바. 투자조합 등 단체의 대표조합원 등의 다른회사 최대주주 이력
성명 | 회사명 | 상장여부 | 상장폐지일 | 최대주주 | 시작일 | 종료일 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - |
4. 최대주주의 변동현황
(기준일 : | ) |
변동일 | 최대주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 변동원인 | 비 고 |
---|---|---|---|---|---|
5. 주식의 분포
가. 주식 소유현황
(기준일 : | ) |
구분 | 주주명 | 소유주식수 | 지분율(%) | 비고 |
---|---|---|---|---|
5% 이상 주주 | - | |||
차입 | ||||
우리사주조합 | - |
※ 2025년 05월 20일 에스엠상선㈜가 ㈜우방에게 보통주식 58,000,000을 대여해주었습니다. 나. 소액주주현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 주주 | 소유주식 | 비 고 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
소액주주수 | 전체주주수 | 비율(%) | 소액주식수 | 총발행주식수 | 비율(%) | ||
소액주주 |
* 소액주주는 총발행주식수의 100분의 1에 미달하는 주식을 소유한 주주 기준입니다. 6. 주가 및 주식거래실적 최근 6개월간의 주가 및 거래실적은 다음과 같습니다.
(단위 : 원, 주) |
구 분 | 2025년 1월 | 2025년 2월 | 2025년 3월 | 2025년 4월 | 2025년 5월 | 2025년 6월 | |
주가 | 최 고 | 1,788 | 1,826 | 1,827 | 1,607 | 1,580 | 1,796 |
최 저 | 1,680 | 1,651 | 1,605 | 1,378 | 1,496 | 1,540 | |
평 균 | 1,738 | 1,729 | 1,716 | 1,527 | 1,543 | 1,654 | |
일거래량 | 최 고 | 5,260,690 | 10,278,790 | 5,733,923 | 2,932,978 | 2,066,823 | 126,614,599 |
최 저 | 667,161 | 639,714 | 909,288 | 718,151 | 506,484 | 2,120,645 | |
월간거래량 | 37,629,923 | 46,408,039 | 38,724,262 | 31,702,271 | 24,223,631 | 323,105,421 |
가. 임원 현황
(기준일 : | ) |
성명 | 성별 | 출생년월 | 직위 | 등기임원여부 | 상근여부 | 담당업무 | 주요경력 | 소유주식수 | 최대주주와의관계 | 재직기간 | 임기만료일 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
의결권있는 주식 | 의결권없는 주식 | |||||||||||
※ 2025년 3월 28일 정기주주총회에서 길기수 사외이사가 임기 만료 퇴임하였으며, 한인구 사외이사가 신규 선임되었습니다. 이후 같은 날 개최된 감사위원회에서 전기정 감사위원이 감사위원장으로 선임되었습니다.※ 미등기임원 오형훈은 2025년 7월 5일자로 사임하였습니다.
나. 등기임원 선임 후보자 및 해임 대상자 현황 해당사항 없습니다.다. 당사 임원의 계열회사 임원 겸직 현황
직책 |
성 명 |
타근무지 현황 |
||
직 장 명 |
직 위 |
담당업무 |
||
회장 |
우오현 | ㈜삼라 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 |
㈜우방 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
경남기업㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
동아건설산업㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
대한해운㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
에스엠상선㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
대한상선㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
㈜티케이케미칼 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
㈜남선알미늄 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
㈜에스엠벡셀 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
에스엠하이플러스㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
㈜울산방송 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
(재)ubc문화장학재단 | 이사장(상근/등기) | 이사장 | ||
학교법인 동신교육재단 | 이사장(상근/등기) | 이사장 | ||
(재)삼라희망재단 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
대표이사 | 한수한 | 대한해운㈜ | 대표이사(상근/등기) | 대표이사 |
대한해운엘엔지㈜ | 대표이사(상근/등기) | 대표이사 | ||
케이엘씨에스엠㈜ | 이사(상근/등기) | 경영전반 | ||
한국선박금융㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 |
라. 직원 등 현황
(기준일 : | ) |
직원 | 소속 외근로자 | 비고 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
사업부문 | 성별 | 직 원 수 | 평 균근속연수 | 연간급여총 액 | 1인평균급여액 | 남 | 여 | 계 | |||||
기간의 정함이없는 근로자 | 기간제근로자 | 합 계 | |||||||||||
전체 | (단시간근로자) | 전체 | (단시간근로자) | ||||||||||
합 계 |
* 상기표는 미등기임원이 포함된 급여입니다.* 직원수는 기준일 현재 재직인원이며, 연간급여 총액에는 퇴직자의 급여도 포함되어 있습니다.* 연간급여총액 및 1인평균급여액은 6개월분에 해당하는 급여액입니다.
마. 육아지원제도 사용현황
(단위 : 명, %) |
구분 | 당반기(59기) | 전기(58기) | 전전기(57기) |
육아휴직 사용자수(남) | 0 | 1 | 1 |
육아휴직 사용자수(여) | 3 | 2 | 1 |
육아휴직 사용자수(전체) | 3 | 3 | 2 |
육아휴직 사용률(남) | 0% | 10% | 11% |
육아휴직 사용률(여) | 100% | 100% | 100% |
육아휴직 사용률(전체) | 30% | 25% | 20% |
육아휴직 복귀 후12개월 이상 근속자(남) | 0 | 3 | 2 |
육아휴직 복귀 후12개월 이상 근속자(여) | 3 | 2 | 1 |
육아휴직 복귀 후12개월 이상 근속자(전체) | 3 | 5 | 3 |
육아기 단축근무제 사용자 수 | 5 | 2 | 1 |
배우자 출산휴가 사용자 수 | 2 | 2 | 3 |
* 육아휴직 복귀 후 12개월 이상 근속자 수는 연도별 누적 인원임* 육아휴직 사용률은 당해 출산 이후 1년 이내에 육아휴직을 사용한 근로자 수를 당해 출생일로부터 1년 이내의 자녀가 있는 근로자의 수로 나눈 값입니다.
바. 유연근무제도 사용 현황
(단위 : 명) |
구분 | 당반기(59기) | 전기(58기) | 전전기(57기) |
유연근무제 활용 여부 | O | O | O |
시차출퇴근제 사용자 수 | 14 | 16 | 9 |
선택근무제 사용자 수 | - | - | - |
원격근무제(재택근무 포함)사용자 수 | - | - | - |
사. 미등기임원 보수 현황
(기준일 : | ) |
구 분 | 인원수 | 연간급여 총액 | 1인평균 급여액 | 비고 |
---|---|---|---|---|
미등기임원 |
* 미등기임원수는 기준일 현재 재직인원입니다.
<이사ㆍ감사 전체의 보수현황> |
가. 주주총회 승인금액
구 분 | 인원수 | 주주총회 승인금액 | 비고 |
---|---|---|---|
* 인원수는 기준일 현재 재직인원이며, 주주총회 승인금액에는 사임 또는 임기만료 된 이사의 급여도 포함되어 있습니다.
나. 보수지급금액
(1) 이사ㆍ감사 전체
인원수 | 보수총액 | 1인당 평균보수액 | 비고 |
---|---|---|---|
* 인원수는 기준일 현재 재직인원입니다.
(2) 유형별
구 분 | 인원수 | 보수총액 | 1인당평균보수액 | 비고 |
---|---|---|---|---|
등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외) | ||||
사외이사(감사위원회 위원 제외) | ||||
감사위원회 위원 | ||||
감사 |
* 인원수는 기준일 현재 재직인원입니다.다. 이사의 보수지급 기준- 등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외): 주주총회승인금액 내에서 이사회가 결정- 사외이사(감사위원회 위원인 사외이사 제외): 주주총회승인금액 내에서 이사회가 결정- 감사위원회 위원: 주주총회승인금액 내에서 이사회가 결정
<보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황> |
1. 개인별 보수지급금액
이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
---|---|---|---|
* 2025년 1월 1일부터 2025년 6월 30일까지 지급한 개인별 보수가 5억원 이상인 이사 및 감사는 없습니다.
2. 산정기준 및 방법
(단위 :원 ) |
이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
---|---|---|---|---|
- | 근로소득 | 급여 | - | - |
상여 | - | - | ||
주식매수선택권 행사이익 | - | - | ||
기타 근로소득 | - | - | ||
퇴직소득 | - | - | ||
기타소득 | - | - |
<보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황> |
1. 개인별 보수지급금액
이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
---|---|---|---|
2. 산정기준 및 방법
(단위 : 원) |
이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
---|---|---|---|---|
- | 근로소득 | 급여 | - | - |
상여 | - | - | ||
주식매수선택권 행사이익 | - | - | ||
기타 근로소득 | - | - | ||
퇴직소득 | - | - | ||
기타소득 | - | - |
1. 계열회사등의 현황
가. 계열회사 현황(요약)
(기준일 : | ) | (단위 : 사) |
기업집단의 명칭 | 계열회사의 수 | ||
---|---|---|---|
상장 | 비상장 | 계 | |
※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조 |
나. 계열회사간의 지배, 종속 및 출자 현황
다. 회사와 계열회사간 임원 겸직 현황
직책 |
성 명 |
타근무지 현황 |
||
직 장 명 |
직 위 |
담당업무 |
||
회장 |
우오현 | ㈜삼라 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 |
㈜우방 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
경남기업㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
동아건설산업㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
대한해운㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
에스엠상선㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
대한상선㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
㈜티케이케미칼 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
㈜남선알미늄 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
㈜에스엠벡셀 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
에스엠하이플러스㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
㈜울산방송 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
(재)ubc문화장학재단 | 이사장(상근/등기) | 이사장 | ||
학교법인 동신교육재단 | 이사장(상근/등기) | 이사장 | ||
(재)삼라희망재단 | 이사(비상근/등기) | 경영전반 | ||
대표이사 | 한수한 | 대한해운㈜ | 대표이사(상근/등기) | 대표이사 |
대한해운엘엔지㈜ | 대표이사(상근/등기) | 대표이사 | ||
케이엘씨에스엠㈜ | 이사(상근/등기) | 경영전반 | ||
한국선박금융㈜ | 이사(비상근/등기) | 경영전반 |
2. 타법인출자 현황(요약)
타법인출자 현황(요약)
(기준일 : | ) |
출자목적 | 출자회사수 | 총 출자금액 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
상장 | 비상장 | 계 | 기초장부가액 | 증가(감소) | 기말장부가액 | ||
취득(처분) | 평가손익 | ||||||
경영참여 | |||||||
일반투자 | |||||||
단순투자 | |||||||
계 |
※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조 |
1. 대주주등에 대한 신용공여
가. 자금대여거래당사가 대주주(특수관계인 포함) 등에 제공하고 있는 대여금의 내역은 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
대여자 | 성명(법인명) | 관계 | 계정과목 | 이율(%) | 변 동 내 역 | 비고 | |||
기초 | 증가 | 감소 | 당반기말 | ||||||
케이엘씨에스엠㈜ | 삼환기업㈜ | 계열회사 | 단기대여금 | 5.80 | 3,500 | 3,500 | (3,500) | 3,500 | 25.05.30 연장 |
에스엠스틸㈜ | 계열회사 | 단기대여금 | 6.30 | 2,000 | - | - | 2,000 | - | |
㈜삼라마이다스 | 계열회사 | 단기대여금 | 5.80 | 5,500 | - | - | 5,500 | - | |
㈜코니스 | 계열회사 | 단기대여금 | 5.80 | - | 1,000 | (1,000) | - | 25.04.04 회수 | |
대한상선㈜ | 동아건설산업㈜ | 계열회사 | 장기대여금 | 5.80 | 18,000 | - | - | 18,000 | - |
삼환기업㈜ | 계열회사 | 단기대여금 | 5.80 | 9,000 | - | (5,000) | 4,000 | - | |
㈜삼라마이다스 | 계열회사 | 단기대여금 | 5.80 | 2,000 | - | - | 2,000 | - | |
한덕철광산업㈜ | ㈜에스엠바로코사경인 | 계열회사 | 장기대여금 | 6.80 | 748 | - | - | 748 | - |
에스엠인더스트리㈜ | 계열회사 | 단기대여금 | 6.30 | 400 | - | - | 400 | - | |
에스엠인더스트리㈜ | 계열회사 | 단기대여금 | 5.80 | - | 1,500 | (1,500) | - | - | |
㈜에스엠바로코사 | 계열회사 | 장기대여금 | 5.80 | 1,400 | - | - | 1,400 | - | |
합 계 | 42,548 | 6,000 | (11,000) | 37,548 | - |
나. 지급보증 및 담보내역
당반기말 당사가 특수관계자 및 타인을 위하여 제공한 지급보증 내역은 다음과 같습니다.
(단위 : USD, 천원) | ||||
---|---|---|---|---|
제공자 | 제공받는자 | 통화 | 지급보증액 | 지급보증처 |
대한해운엘엔지㈜(*1) | KLBV1 S.A. | USD | 27,600,000 | 한국산업은행 |
대한상선㈜ | 호텔탑스텐㈜ | KRW | 18,696,280 | 한국산업은행 |
합계 | USD | 27,600,000 | ||
KRW | 18,696,280 |
(*1) 대한해운엘엔지㈜가 한국가스공사와 60:40 지분율로 설립한 합작투자법인(파나마 소재 SPC)이 Shell Western LNG B.V 장기 대선에 K. LOTUS호(18K Bunkering 선박)를 투입하였고, 해당 선박 취득을 목적으로 선박금융을 체결하였습니다. 해당 선박금융 계약 약정 상 당사는 선박금융잔액에 투자 지분비율 상당금액의 보증을 제공하고 있습니다.
(1) 당반기말 당사가 특수관계자 및 타인을 위하여 제공한 자금보충약정은 다음과 같습니다.
(단위 : USD, 천원) | ||||
---|---|---|---|---|
자금보충 제공자 | 자금보충 대상자 | 통화 | 자금보충액 | 자금보충 수혜자 |
대한해운㈜(*1) | SMKLC LNG3 S.A. | USD | 108,114,593 | KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) |
SMKLC LNG4 S.A. | USD | 108,030,168 | KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) | |
SMKLC LNG5 S.A. | USD | 126,388,479 | KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) | |
SMKLC LNG6 S.A. | USD | 126,405,135 | KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) | |
VENOSA MARITIME PTE. LTD. | USD | 41,058,967 | Bank of America/ CIC (금융계약상 대주) | |
합계 | USD | 509,997,342 |
(*1)대한해운엘엔지㈜의 신조도입 선박인 SM ALBATROSS호,SM BLUEBIRD호,SM GOLDEN EAGLE호, SM KESTREL호, FUELNG VENOSA호의 선박 금융 계약 상, BBCHP 계약의 용선주인 대한해운엘엔지㈜의 신용보강을 위하여 자금보충계약을 제공한 바 있습니다. 본 자금보충계약은 대출계약 차주(SMKLC LNG3&4, SMKLC LNG5&6 S.A., VENOSA MARITIME PTE. LTD.)가 금융계약 상 지급의무를 이행하지 못하여 부족금액이 발생할 경우, 당사가 해당부족금액에 대하여 후순위대출의 구조로 자금보충제공하는 것이며, 당반기까지 발생한 자금보충금액은 없습니다.
(2) 담보제공당반기말 현재 담보로 제공된 자산의 내역은 다음과 같습니다.
(단위 : 천원, USD) | ||||||
담보제공자산 | 장부금액 | 담보설정금액 | 담보권자 | 담보내용 | ||
선박 및 금융리스채권(*1) | KRW | 2,852,370,594 | USD | 465,540,000 | BOA 등 | 차입금 담보 |
KRW | 92,072,449 | 한국해양진흥공사 등 | ||||
USD | 123,200,000 | KAMCO 등 | 금융리스 채무담보 | |||
KRW | 182,654,165 | 한국산업은행 등 | 금융리스 채무담보 | |||
USD | 98,000,000 | KAMCO 등(*2) | 금융리스 채무담보(후순위) | |||
KRW | 20,022,438 | 한국해양진흥공사 | 시설대 담보(후순위) | |||
KRW | 7,362,500 | 한국해양진흥공사 | 시설대 담보(2순위) | |||
USD | 1,856,244,775 | 산업은행, BoA 등 | 차입금 담보 | |||
단기금융상품 | KRW | 2,557,244 | KRW | 84 | 산업은행 | 선박운임담보 |
USD | 1,719,870 | 엔에이치선물 주식회사 | 선물거래예치금 등 | |||
USD | 91,660 | 우리은행 | 보증서관련 예금 담보 | |||
KRW | 100,000 | STX엔진 | 외상물품대금 지급보증 | |||
장기금융상품 | KRW | 24,593,337 | USD | 30,012 | 산업은행 | 선박운임담보 |
KRW | 2,195,075 | 수협은행 등 | 선박운임담보 | |||
USD | 13,400,000 | 산업은행 등 | 선박운임담보 | |||
USD | 1,200,000 | 산업은행 | KLBV보증 | |||
USD | 45,000 | KAMCO | 보증서 관련 예치비용 | |||
KRW | 2,493,076 | 산업은행 등 | 금융리스 채무 담보 | |||
토지 | KRW | 2,680,178 | KRW | 45,667,000 | 한국광해광업공단 | 차입금 담보 |
건물 | KRW | 578,971 | ||||
기계장치 | KRW | 815,974 | ||||
광업권 | KRW | 2,769,312 | ||||
당기손익-공정가치측정금융자산 | KRW | 1,881,382 | KRW | 1,881,382 | 엔지니어링공제조합 등 | 보증담보 등 |
투자부동산 토지 | KRW | 15,791,320 | KRW | 16,800,000 | 내수농협 등 | 시설대 담보 |
투자부동산 건물 | KRW | 997,518 | ||||
합계 | KRW | 2,905,035,830 | USD | 2,559,471,317 | ||
KRW | 371,248,169 |
(*1) 금융리스채권으로 대체된 선박이 포함되어 있습니다.(*2) 당사는 SM NEWCASTLE호, SM GLADSTONE호, SM SAMARINDA호 3척은 담보제공시 교차담보설정으로 각 선박마다 다른 선박 2척의 선순위 담보 합계 금액을 후순위 담보 제공하였습니다.
당반기말 현재 특수관계자로 부터 제공받은 담보 내역
(단위:천원) | ||||
구분 | 제공자 | 물건 또는 내용 | 담보설정액 | 대여금액 |
유가증권 | ㈜삼라(*1) | 에스엠상선㈜ 주식 230,770주 | 13,500,000 | 4,000,000 |
㈜삼라(*2) | 에스엠하이플러스㈜ 보통주 9,046주, 동아건설산업㈜ 보통주 3,327주 | 2,231,409 | 1,400,000 | |
동아건설산업㈜ | 에스엠스틸㈜ 주식 195,185주 | 27,000,000 | 18,000,000 | |
㈜삼라마이다스 | 에스엠상선㈜ 주식 51,283주 | 3,000,000 | 2,000,000 | |
에스엠인더스트리㈜ | 에스엠하이플러스㈜ 보통주 3,327주 | 480,101 | 400,000 |
(*1) 삼환기업㈜에 대한 대여금의 담보로 ㈜삼라가 보유한 에스엠상선㈜의 주식을 제공받았습니다.(*2) ㈜에스엠바로코사에 대한 대여금의 담보로 ㈜삼라가 보유한 에스엠하이플러스㈜ 및 동아건설산업㈜의 보통주를 제공받았습니다.
2. 대주주 이외의 이해관계자와의 거래
당반기 중 대주주 이외의 이해관계자와의 거래는 발생하지 않았습니다.
가. 주요사항보고서 공시당사는 2024년 5월 29일 초대형 원유운반선(VLCC) 4척의 양도결정과 관련하여 주요사항보고서를 제출하였으며, 2025년 05월 08일 자로 모든 선박에 대한 매매대금 지급 및 인도가 완료되어 보고서 제출일 현재 진행 중인 공시사항은 없습니다.
나. 한국거래소 공시소송등의판결ㆍ결정(일정금액 이상의 청구) 1건의 3심(상고)에 대하여 3월 13일 대법원은 상고를 기각하여 원심 판결(본 건 채권은 공익채권이 아닌 회생채권)이 확정되었으며, 관련 회생채권에 대한 출자전환이 완료되어 진행중인 공시사항은 없습니다.다. 단일판매ㆍ공급계약체결 공시 진행 상황
(단위 : 억원) |
신고일자 | 계약내역 | 계약금액총액 | 판매ㆍ공급금액 | 대금수령금액 | ||
당반기 | 누적 | 당반기 | 누적 | |||
2008.06.17 | 계약명 : 발전용 유연탄 장기운송 계약계약상대방 : 한국남동발전(주)계약기간 : 2011.10.01 ~ 2026.09.30주요계약조건 : - 발전용 유연탄 수송 전용선을 1척 투입하여 연간 약 150만톤 규모로 향후 15년간 약 2,250만톤 운송- 계약금액은 2008.06.16 기준 환율인 1,039.50원을 적용한 금액- 운송물량은 발전소 요청에 따라 증가 및 감소할 수 있음 | 2,760 | 80 | 3,288 | 80 | 3,288 |
2008.11.04 | 계약명 : 제철용 원료탄 장기운송 계약계약상대방 : 글로비스(주)계약기간 : 2011.12.01 ~ 2026.12.31주요계약조건 : - 제철용 원료탄 수송 전용선을 1척 투입하여 연간 약 192만톤 규모로 향후 15년간 약 2,880만톤 운송- 계약금액은 2008.11.03 기준 환율인 1,263.00원을 적용한 금액- 운송물량은 화주의 요청에 따라 증가 및 감소할 수 있음 | 3,785 | 162 | 3,177 | 162 | 3,177 |
2014.04.09 | 계약명 : 발전용 유연탄 장기 운송계약계약상대방 : 한국남동발전(주)계약기간 : 2017.04.01 ~ 2027.03.31주요계약조건 : - 케이프 선박 1척 투입하여 연간 약 126만톤 규모로 10년간 운송- 계약금액은 2014.04.09 기준 최초고시환율인 1,053.60원을 적용한 금액- 계약기간은 최초 선적항 투입일을 기준으로 시작일과 종료일이 변경될 수 있음 | 1,649 | 108 | 1,354 | 108 | 1,354 |
2014.06.09 | 계약명 : 발전용 유연탄 장기 운송계약계약상대방 : 한국남부발전(주)계약기간 : 2016.01.01 ~ 2025.12.31주요계약조건 : - 케이프 선박 1척 투입하여 연간 약 161만톤 규모로 10년간 운송- 계약금액은 2014.06.09 기준 최초고시환율인 1,022.60원을 적용한 금액- 계약기간은 최초 선적항 투입일을 기준으로 시작일과 종료일이 변경될 수 있음 | 1,570 | 81 | 1,194 | 81 | 1,194 |
2014.07.15 | 계약명 : 니켈광석 장기 운송계약계약상대방 : (주)에스엔엔씨계약기간 : 2016.01.01 ~ 2035.12.31주요계약조건 : - 울트라막스 선박 2척 투입하여 연간 약 105만톤 규모로 20년간 운송- 계약금액은 2014.07.14 기준 최초고시 환율인 1,018.00원을 적용한 금액- 연간 수송량은 수송 시 기상상황 및 항만 적, 양하 조건에 따라 변동될 수 있으며, 연간 수송량이 변동되는 경우 계약금액이 변동될 수 있음- 계약기간은 최초 선적항 투입일을 기준으로 시작일과 종료일이 변경될 수 있음 | 3,070 | 100 | 1,425 | 100 | 1,425 |
2015.02.12 | 계약명 : 발전용 유연탄 장기 운송계약계약상대방 : (주)GS동해전력계약기간 : 2016.01.01 ~ 2025.12.31주요계약조건 : - 파나막스 선박 1척 투입하여 연간 약 107만톤 규모로 10년간 약 1,070만톤 운송- 계약금액은 2015.02.12 기준 최초고시 환율인 1,096.90원을 적용한 금액- 연간 수송량은 수송 시 기상상황 및 항만 적, 양하 조건에 따라 변동될 수 있으며, 연간 수송량이 변동되는 경우 계약금액이 변동될 수 있음- 계약기간은 최초 선적항 투입일을 기준으로 시작일과 종료일이 변경될 수 있음 | 624 | 27 | 631 | 27 | 631 |
2015.10.29 | 계약명 : 발전용 유연탄 장기 운송 계약계약상대방 : (주)GS동해전력계약기간 : 2016.07.01 ~ 2031.06.30주요계약조건 : - 파나막스급 선박 1척 투입하여 연간 약 83만톤 규모로 15년간 약 1,245만톤 운송- 계약금액은 2015.10.29 기준 최초고시 환율인 1,132.90원을 적용한 금액- 연간 수송량은 수송 시 기상상황 및 항만 적, 양하 조건에 따라 변동될 수 있으며, 연간 수송량이 변동되는 경우 계약금액이 변동될 수 있음- 계약기간은 최초 선적항 투입일을 기준으로 시작일과 종료일이 변경될 수 있음 | 714 | 27 | 490 | 27 | 490 |
2016.07.06 | 계약명 : 원료 장기 운송 계약계약상대방 : (주)포스코(POSCO)계약기간 : 2016.07.17 ~ 2036.09.12주요계약조건 : - 케이프 선박 2척 투입하여 연간 약 498만톤 규모로 20년간 운송- 계약금액은 2016.07.06 기준 최초고시 환율인 1,153.00원을 적용한 금액- 연간 수송량은 수송 시 기상상황 및 항만 적, 양하 조건에 따라 변동될 수 있으며, 연간 수송량이 변동되는 경우 계약금액이 변동될 수 있음- 계약기간은 최초 선적항 투입일을 기준으로 시작일과 종료일이 변경될 수 있음 | 7,211 | 221 | 3,369 | 221 | 3,369 |
2018.02.20 | 계약명 : 장기화물운송계약계약상대방 : 발레 인터내셔널 에스에이(Vale International SA)계약기간 : 2020.01.01 ~ 2045.06.30주요계약조건 : - 철광석 운반선 2척을 투입하여, 선박별 25년간 해상운송- 계약금액은 2018.02.20 기준 최초고시 환율인 1,068.00원을 적용한 금액이며, 환율 및 유가 등의 변동에 따라 조정될 수 있음- 계약기간은 선박 건조 및 인수일에 따라 변동될 수 있음 | 6,497 | 218 | 1,882 | 218 | 1,882 |
2023.12.04 | 계약명 : 자동차선 대선연장계약계약상대방 : 현대글로비스계약기간 : 2024.07.17 ~ 2027.06.16주요계약조건 : - PCTC선 1척을 35개월(옵션 행사 시 최장 36개월) 동안 대선- 계약금액은 35개월을 기준으로 추정한 금액으로, 2023.12.01 최초 고시 매매기준율 1,290.40원을 적용한 금액이며, 계약기간 연장 옵션 행사, 환율 등의 변동에 따라 조정될 수 있음- 계약기간은 용선주의 옵션 행사 등에 따라 변동될 수 있음 | 481 | 82 | 162 | 82 | 162 |
최초신고2018.03.07정정신고2025.02.07 | 계약명 : 원유운반선 항해용선계약계약상대방 : GS칼텍스 주식회사계약기간 : 2019.12.31 ~ 2025.02.09 (계약 종료)주요계약조건 : - 원유운반선 2척을 투입하여, 선박별 5년간 해상운송- 계약금액은 최초 공시일자인 2018.03.07 최초 고시 환율인 1,075.40원을 적용한 금액 | 2,105 | 112 | 2,791 | 112 | 2,791 |
※ 계약 금액은 최초 공시 당시 추정한 연간 수송량과 환율 등을 적용하여 산출된 금액입니다. 따라서 실제 발생 기준으로 산출한 판매ㆍ공급금액과는 차이가 발생할 수있습니다.
가. 중요한 소송사건 등첫째, 당반기말 현재 CARGO CLAIM 등과 관련하여 해외에서 소송 또는 중재 중인 사건중 당사가 피고인 사건의 피청구금액은 약 USD 27,702,520와 ZAR 249,317,326 이며(이 중 약 USD 26,212,815 및 ZAR 249,317,326는 P&I 보험으로 각 처리될 예정) 원고인 사건의 청구금액은 약 USD 69,143,005입니다.둘째, 국내에서 소송 또는 중재 중인 사건 중 당사가 피고인 사건의 청구금액은 약 586,967천원이며, 원고인 사건의 청구금액은 약 920,504천원입니다.셋째, 회생채권변제계획안에 의거하여 당사가 부담할 것으로 예상되는 금액은 미확정회생채무 721,364천원으로 계상하고 있습니다.당반기말 현재로서는 상기 계류 또는 중재중인 소송사건의 최종결과를 예측할 수 없습니다.
나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황
(기준일 : 2025년 06월 30일) | (단위 : 매, 천원) |
제 출 처 | 매 수 | 금 액 | 비 고 |
---|---|---|---|
법 인 | 1 | 5,000,000 | 당좌수표 |
다. 채무보증 현황(1) 타인을 위하여 제공하고 있는 지급보증 및 담보내역
당반기말 당사가 특수관계자 및 타인을 위하여 제공한 지급보증 내역은 다음과 같습니다.
(단위 : USD, 천원) | ||||
---|---|---|---|---|
제공자 | 제공받는자 | 통화 | 지급보증액 | 지급보증처 |
대한해운엘엔지㈜(*1) | KLBV1 S.A. | USD | 27,600,000 | 한국산업은행 |
대한상선㈜ | 호텔탑스텐㈜ | KRW | 18,696,280 | 한국산업은행 |
합계 | USD | 27,600,000 | ||
KRW | 18,696,280 |
(*1) 대한해운엘엔지㈜가 한국가스공사와 60:40 지분율로 설립한 합작투자법인(파나마 소재 SPC)이 Shell Western LNG B.V 장기 대선에 K. LOTUS호(18K Bunkering 선박)를 투입하였고, 해당 선박 취득을 목적으로 선박금융을 체결하였습니다. 해당 선박금융 계약 약정 상 당사는 선박금융잔액에 투자 지분비율 상당금액의 보증을 제공하고 있습니다.
당반기말 당사가 특수관계자 및 타인을 위하여 제공한 자금보충약정은 다음과 같습니다.
(단위 : USD 천원) | ||||
---|---|---|---|---|
자금보충 제공자 | 자금보충 대상자 | 통화 | 자금보충액 | 자금보충 수혜자 |
대한해운㈜(*1) | SMKLC LNG3 S.A. | USD | 108,114,593 | KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) |
SMKLC LNG4 S.A. | USD | 108,030,168 | KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ CA-CIB (금융계약상 대주) | |
SMKLC LNG5 S.A. | USD | 126,388,479 | KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) | |
SMKLC LNG6 S.A. | USD | 126,405,135 | KDB/ Bank of America/ BNP Paribas/ 한국수출입은행 (금융계약상 대주) | |
VENOSA MARITIME PTE. LTD. | USD | 41,058,967 | Bank of America/ CIC (금융계약상 대주) | |
합계 | USD | 509,997,342 |
(*1) 대한해운엘엔지㈜의 신조도입 선박인 SM ALBATROSS호,SM BLUEBIRD호,SM GOLDEN EAGLE호, SM KESTREL호, FUELNG VENOSA호의 선박 금융 계약 상, BBCHP 계약의 용선주인 대한해운엘엔지㈜의 신용보강을 위하여 자금보충계약을 제공한 바 있습니다. 본 자금보충계약은 대출계약 차주(SMKLC LNG3&4, SMKLC LNG5&6 S.A., VENOSA MARITIME PTE. LTD.)가 금융계약 상 지급의무를 이행하지 못하여 부족금액이 발생할 경우, 당사가 해당부족금액에 대하여 후순위대출의 구조로 자금보충제공하는 것이며, 당반기까지 발생한 자금보충금액은 없습니다.당반기말 현재 당사가 타인을 위하여 제공한 지급보증 내역은 다음과 같습니다.
(단위 : 천원) | |||||
제공받는자 | 한도액 | 지급보증액 | 지급보증처 | 보증기간 | 보증내용 |
강원도 정선군청 등 | 23,304,051 | 7,750,249 | 엔지니어링공제조합 | 1년 ~ 9년 | 공사 하자보증, 계약보증, 인허가보증 등 |
경기도건설본부 등 | 3,237,856 | 3,237,856 | 전문건설공제조합 | 1년 ~ 9년 | 계약보증 등 |
케이비부동산신탁㈜ 등 | 6,177,446 | 6,177,446 | 서울보증보험 | 1년 ~ 7년 | 계약보증, 지급보증, 하자보증, 인허가보증 등 |
US Embassy Annex Seoul | 124,328 | 124,328 | 우리은행 | 1년 | 지급보증 |
당반기말 현재 담보로 제공된 자산의 내역은 다음과 같습니다.
(단위 : 천원, USD) | ||||||
담보제공자산 | 장부금액 | 담보설정금액 | 담보권자 | 담보내용 | ||
선박 및 금융리스채권(*1) | KRW | 2,852,370,594 | USD | 465,540,000 | BOA 등 | 차입금 담보 |
KRW | 92,072,449 | 한국해양진흥공사 등 | ||||
USD | 123,200,000 | KAMCO 등 | 금융리스 채무담보 | |||
KRW | 182,654,165 | 한국산업은행 등 | 금융리스 채무담보 | |||
USD | 98,000,000 | KAMCO 등(*2) | 금융리스 채무담보(후순위) | |||
KRW | 20,022,438 | 한국해양진흥공사 | 시설대 담보(후순위) | |||
KRW | 7,362,500 | 한국해양진흥공사 | 시설대 담보(2순위) | |||
USD | 1,856,244,775 | 산업은행, BoA 등 | 차입금 담보 | |||
단기금융상품 | KRW | 2,557,244 | KRW | 84 | 산업은행 | 선박운임담보 |
USD | 1,719,870 | 엔에이치선물 주식회사 | 선물거래예치금 등 | |||
USD | 91,660 | 우리은행 | 보증서관련 예금 담보 | |||
KRW | 100,000 | STX엔진 | 외상물품대금 지급보증 | |||
장기금융상품 | KRW | 24,593,337 | USD | 30,012 | 산업은행 | 선박운임담보 |
KRW | 2,195,075 | 수협은행 등 | 선박운임담보 | |||
USD | 13,400,000 | 산업은행 등 | 선박운임담보 | |||
USD | 1,200,000 | 산업은행 | KLBV보증 | |||
USD | 45,000 | KAMCO | 보증서 관련 예치비용 | |||
KRW | 2,493,076 | 산업은행 등 | 금융리스 채무 담보 | |||
토지 | KRW | 2,680,178 | KRW | 45,667,000 | 한국광해광업공단 | 차입금 담보 |
건물 | KRW | 578,971 | ||||
기계장치 | KRW | 815,974 | ||||
광업권 | KRW | 2,769,312 | ||||
당기손익-공정가치측정금융자산 | KRW | 1,881,382 | KRW | 1,881,382 | 엔지니어링공제조합 등 | 보증담보 등 |
투자부동산 토지 | KRW | 15,791,320 | KRW | 16,800,000 | 내수농협 등 | 시설대 담보 |
투자부동산 건물 | KRW | 997,518 | ||||
합계 | KRW | 2,905,035,830 | USD | 2,559,471,317 | ||
KRW | 371,248,169 |
(*1) 금융리스채권으로 대체된 선박이 포함되어 있습니다.(*2) 당사는 SM NEWCASTLE호, SM GLADSTONE호, SM SAMARINDA호 3척은 담보제공시 교차담보설정으로 각 선박마다 다른 선박 2척의 선순위 담보 합계 금액을 후순위 담보 제공하였습니다.
(2) 타인에 의한 지급보증, 이행보증 및 담보 ① 타인으로부터 제공받은 지급보증
당반기말 현재 당사가 타인으로부터 제공받은 보증 및 담보의 내역은 다음과 같습니다.
(단위 : 천원) | |||||
---|---|---|---|---|---|
제공자 | 보증상대처 | 통화 | 한도 | 부보 및 지급보증금액 | 내용 |
한국해양진흥공사(*1) | 신한은행 | KRW | 3,369,546 | 3,201,068 | BWMS, Scrubber 설치관련 대출보증 |
한국해양진흥공사(*1) | 한국산업은행 | KRW | 9,958,926 | 3,273,805 | BWMS, Scrubber 설치관련 대출보증 |
우리은행 | US Embassy Annex Seoul | KRW | 124,328 | 124,328 | 지급보증 등 |
(*1) 당사 보유 선박의 친환경설비(Scrubber) 설치 비용 조달을 위한 대출 계약상 원리금의 95%에 대하여 한국해양진흥공사로부터 보증을 제공받고 있습니다.(*2) 당사 보유 선박들의 친환경설비(Scrubber, Bwts) 설치 비용 조달을 위한 대출 계약상 원리금의 95%에 대하여 한국해양진흥공사로부터 보증을 제공받고 있습니다.② 타인으로부터 제공받은 이행보증
(단위 : 천원, USD) | |||||
---|---|---|---|---|---|
제공자 | 보증상대처 | 통화 | 한도 | 부보 및 지급보증금액 | 내용 |
서울보증보험(*1) | 한국남동발전 등 | KRW | 20,757,363 | 20,757,363 | 발전용 유연탄 전용선계약 이행보증 등 |
티케이케미칼㈜(*2) | Vale International S.A. | USD | 65,700,833 | 65,700,833 | 발전용 유연탄 전용선계약 이행보증 |
엔지니어링공제조합 | 강원도 정선군청 등 | KRW | 23,304,051 | 7,750,249 | 공사 하자보증, 계약보증, 인허가보증 등 |
전문건설공제조합 | 경기도건설본부 등 | KRW | 3,237,856 | 3,237,856 | 계약보증 등 |
(*1) 당사는 국내 유수의 에너지 발전사와 장기화물운송계약을 체결한바, 서울보증보험이 동계약의 이행보증을 제공하고 있습니다.
(*2) 당사는 Vale International S.A. 와 체결한 25년간 철광석을 운반하는 2척에 대한장기화물운송계약을 체결하였는 바, 동계약의 이행을 보증하기 위해 Vale international S.A의 브라질 본사 Vale S.A의 이행보증서를 제공받고 당사는 티케이케미칼(주)의 이행보증서를 제공하였습니다.
③ 특수관계자로부터 제공받은 담보내역
(단위:천원) | ||||
구분 | 제공자 | 물건 또는 내용 | 담보설정액 | 대여금액 |
유가증권(*1) | ㈜삼라(*2) | 에스엠상선㈜ 주식 230,770주 | 13,500,000 | 4,000,000 |
㈜삼라(*3) | 에스엠하이플러스㈜ 보통주 9,046주, 동아건설산업㈜ 보통주 3,327주 | 2,231,409 | 1,400,000 | |
동아건설산업㈜ | 에스엠스틸㈜ 주식 195,185주 | 27,000,000 | 18,000,000 | |
㈜삼라마이다스 | 에스엠상선㈜ 주식 51,283주 | 3,000,000 | 2,000,000 | |
에스엠인더스트리㈜ | 에스엠하이플러스㈜ 보통주 3,327주 | 480,101 | 400,000 |
(*1) 관계사 대여금 중 담보 제공을 받은 건에 대한 잔액입니다.(*2) 삼환기업㈜에 대한 대여금의 담보로 ㈜삼라가 보유한 에스엠상선㈜의 주식을 제공받았습니다.(*3) ㈜에스엠바로코사에 대한 대여금의 담보로 ㈜삼라가 보유한 에스엠하이플러스㈜ 및 동아건설산업㈜의 보통주를 제공받았습니다.라. 그 밖의 우발채무 등
(1) 장래매출채권 유동화 현황
(단위 : 백만원) |
발행회사(SPC) | 기초자산 | 증권종류 | 발행일자 | 발행금액 | 미상환잔액 |
---|---|---|---|---|---|
산업은행 | 매출채권 | ABL | 2024.10.08 | 20,000 | 19,000 |
(2) 장래매출채권 유동화채무 비중
(단위 : 백만원) |
당반기말 | 전기말 | 증감 | |||
---|---|---|---|---|---|
금액(A) | (비중,%) | 금액(B) | (비중,%) | (A-B) | |
유동화채무 | 19,000 | - | 13,333 | - | 5,667 |
총차입금 | 1,571,710 | 1.21 | 2,014,906 | 0.66 | -443,196 |
매출액(*1) | 662,733 | 2.87 | 923,665 | 1.44 | -260,932 |
매출채권 | 131,349 | 14.47 | 153,226 | 8.70 | -21,877 |
(*1) 매출액은 전반기 금액입니다.
-해당사항 없습니다.
가. 특수관계인에 대한 주식의 처분1. 거래상대방 : 에스엠상선(주)2. 중개기관 : KB증권3. 처분주식의 발행회사 : 에이치엠엠(주)4. 처분내역 : 가. 처분주식수(주) : 715,000주 나. 처분금액 : 16,445 백만원 다. 처분단가(원) : 23,000원 (8/8 종가 기준) 라. 처분 후 주식수 및 지분율 : 0주(0%) 마. 거래일자 : 2025년 08월 08일5. 처분목적 : 재무구조 개선 및 미래 투자 재원 확보6. 처분방법 : 시간외 대량매매7. 이사회 의결일 : 2025년 08월 08일
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상호 | 설립일 | 주소 | 주요사업 | 최근사업연도말자산총액 | 지배관계 근거 | 주요종속회사 여부 |
---|---|---|---|---|---|---|
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(기준일 : | ) | (단위 : 사) |
상장여부 | 회사수 | 기업명 | 법인등록번호 |
---|---|---|---|
상장 | |||
비상장 | |||
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(기준일 : | ) |
법인명 | 상장여부 | 최초취득일자 | 출자목적 | 최초취득금액 | 기초잔액 | 증가(감소) | 기말잔액 | 최근사업연도재무현황 | |||||||
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수량 | 지분율 | 장부가액 | 취득(처분) | 평가손익 | 수량 | 지분율 | 장부가액 | 총자산 | 당기순손익 | ||||||
수량 | 금액 | ||||||||||||||
합 계 |
※ 상기 출자법인 중 공정가액을 신뢰성있게 측정할 수 없는 법인은 취득원가를 장부가액으로 하였습니다.※ 평가손익에는 환율변동으로 인한 차이가 포함되어 있습니다.※ 최근 사업연도 재무현황은 2024년도말 기준으로 작성되었습니다. 또한 통영예선, 인천콜드프라자, 대인훼리㈜, 원익투자파트너스㈜의 재무현황은 일반기업회계기준(K-GAAP)으로 작성되었습니다.
해당사항 없음
해당사항 없음