&cr;&cr;&cr;
(제 19 기)
| 사업연도 | 부터 |
| 까지 |
| 금융위원회 | |
| 한국거래소 귀중 | 2021 년 05 월 17 일 |
| 제출대상법인 유형 : | |
| 면제사유발생 : |
| 회 사 명 : | 주식회사 티웨이항공 |
| 대 표 이 사 : | 정 홍 근 |
| 본 점 소 재 지 : | 서울시 강서구 하늘길 210 김포국제공항 화물청사 3층 |
| (전 화) 1688-8686 | |
| (홈페이지) http://www.twayair.com | |
| 작 성 책 임 자 : | (직 책) 상무이사 (성 명) 정 창 희 |
| (전 화) 1688-8686 | |
1. 연결대상 종속회사 개황(연결재무제표를 작성하는 주권상장법인이 사업보고서, 분기ㆍ반기보고서를 제출하는 경우에 한함)&cr;
| 상호 | 설립일 | 주소 | 주요사업 | 최근사업연도말&cr;자산총액 | 지배관계 근거 | 주요종속&cr;회사 여부 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1-1. 연결대상회사의 변동내용&cr;
| 구 분 | 자회사 | 사 유 |
|---|---|---|
| 신규&cr;연결 | ||
| 연결&cr;제외 | ||
1-2. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항&cr;
| 주권상장&cr;(또는 등록ㆍ지정)여부 | 주권상장&cr;(또는 등록ㆍ지정)일자 | 특례상장 등&cr;여부 | 특례상장 등&cr;적용법규 |
|---|---|---|---|
2. 회사의 법적. 상업적 명칭&cr; &cr;당사의 명칭은 주식회사 티웨이항공입니다. 또한 영문으로 T'way Air Co., Ltd. 라고 표기합니다.&cr;&cr; 3. 설립일자 및 존속기간&cr; &cr;당사는 2003년 5월 19일에 설립되어, 2010년 9월 국내항공운송사업 운항증명, 2011년 7월 국제항공운송사업 운항증명을 각각 취득하여 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있습니다.&cr;&cr; 4. 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지&cr;
| 주소 | 서울특별시 강서구 하늘길 210, 김포국제공항 화물청사 3층 |
| 전화번호 | 1688-8686 |
| 홈페이지 | http://www.twayair.com |
5. 회사사업 영위의 근거가 되는 법률&cr; &cr;당사 사업의 기반이 되는 항공운송업은 아래와 같은 법령을 근거로 영위되고 있습니다.&cr;
| 분류 | 법률 및 규제명 | 기관 |
| 항공사업 | 항공사업법 | 국토교통부 |
| 항공사업법 시행령 | 국토교통부 | |
| 항공사업법 시행규칙 | 국토교통부 | |
| 국제항공운수권 및 영공통과 이용권 배분 등에 관한 규칙 | 국토교통부 | |
| 항공보안 | 항공보안법 | 국토교통부 |
| 항공보안법 시행령 | 국토교통부 | |
| 항공보안법 시행규칙 | 국토교통부 | |
| 항공기 관련 | 항공기 등록령 | 국토교통부 |
| 항공기 등록규칙 | 국토교통부 | |
| 공항시설 관련 | 공항시설법 | 국토교통부 |
| 공항시설법 시행령 | 국토교통부 | |
| 공항시설법 시행규칙 | 국토교통부 | |
| 기타 | 한국공항공사법 | 국토교통부 |
| 인천국제공항공사법 | 국토교통부 |
&cr; 6. 중소기업 해당여부&cr;&cr; 당사는 보고서 제출일 현재 중소기업기본법 제2조 및 동법 시행령 제3조에 따른 중소기업에 해당하지 않습니다.&cr;&cr; 7. 대한민국에 대리인이 있는 경우에는 이름(대표자), 주소 및 연락처&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 8. 주요사업의 내용 및 향후 추진하려는 신규사업&cr;&cr;(1) 회사가 영위하는 목적 사업&cr;&cr; 당사는 항공운송업을 영위하고 있습니다.&cr;기타 자세한 사항은 동 공시서류의 "사업의 내용"을 참조하시기 바랍니다.&cr;
|
[당사 정관에 기재된 목적사업] |
| 사업목적 | 비고 |
|
1. 국내외항공운송업 2. 부동산매매업 및 임대업 ,부동산 분양공급업 3. 항공기 취급업 4. 항공기 기내의 식품제조·판매 및 물품판매업 5. 창고업 6. 항공에 관련되는 의료업 7. 정보처리, 정보검색 및 정보통신 관련업무의 개발, 판매 등의 기술용역업, 부 가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업 8. 상품판매업 9. 일반창고 및 보세창고업 10. 보세 및 비보세 창고업을 영위하는 행위 11. 여행업 12. (삭제) 13. 관광사업 14. 수출입업 15. 면세물품 및 토산품 판매업 16. 무역대리점업 17. 통신판매업 18. 항공기 및 기기류의 수리개조 및 재생사업 19. 항공기사용사업 20. 복합운송주선업 21. 식품접객 및 조리판매업 22. 신용판매업 23. 여행상품 판매업 24. 운송대리점업 25. 임대업 (항공기, 부동산, 운수장비, 운수부대장비 및 전산통신장비 등) 26. E-business업 27. 교육사업 28. 경영컨설팅 및 기타투자관련업 29. 'HOTEL'업 30. 리무진버스사업 31. 문화사업 32. 관광편의 시설업 33. 유람선 운항사업 34. 벤처사업과 관련된 일체의 사업 35. 농수산물의 가공 및 판매업 36. 콘도미니엄 및 종합 레저 시설업 37. 항공에 관련되는 위탁업 및 대리업 38. 종합관광업 및 운동시설 운영업 39. 통관업 40. 물품포장업 41. 전자상거래업&cr;42. 항공기내 면세품 판매업 43. 준비된 식사와 면세품과 관련 용역을 항공기에 공급하고 인도하는 행위 44. 공중을 위한 일반급식(케이터링)업을 영위하는 행위 45. 공항식당 및 관련 시설을 영위하는 행위 46. 항공기 정비업 47. 항공기를 이용한 자원조사 및 각종 기술용역업 48. 외식업 49. 식품 도.소매업 50. 음식료품 및 선물용품 판매업 51. 음식점업 및 관련컨설팅사업 52. 커피 및 음료 제조 서비스 및 도.소매업 53. 기타 식료품 제조업 54. 광고업 55. 옥외광고업 56. 각호의 부대되는 사업일체 |
- |
(2) 향후 추진하고자 하는 사업&cr; &cr;보고서 제출일 현재 당사가 기존 사업의 연장선상으로 신규 운항 노선 확장을 추진 중에 있습니다. 동 사업은 기존 당사의 영위 사업과 완전히 구분된 신규 사업에 해당되지는 않으며, 관련 사업 내용은 'II. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.&cr;&cr; 9. 공시서류 작성기준일 현재 계열회사의 총수, 주요계열회사의 명칭 및 상장여부&cr;
| 구분 | 주권상장 유무 | 회사 수 | 회사명 | 주업종 | 비고 |
| 국내 | 유가증권시장 상장 | 1 | ㈜티웨이홀딩스 | PHC파일 | - |
| 코스닥시장 상장 | 1 | ㈜예림당 | 도서 출판업 | - | |
| 비상장 | 5 | ㈜예림랜드 | 종합 테마공원 조성을 위한 부대 사업 | - | |
| ㈜예림문고 | 도서·완구·문구 등의 도소매업 | - | |||
| ㈜행간 | 출판업 및 광고대행업 | - | |||
| ㈜성원디앤아이 | 건물 및 각종 시설물 관리 용역업 | - | |||
| ㈜티웨이에어서비스 | 지상조업 및 각종 항공운송지원서비스업 | - |
10. 신용평가에 관한 사항&cr; &cr;당사는 2020년 11월 12일 기업신용평가기관인 한국신용평가로부터 기업신용등급 BB0를 받았습니다. &cr;&cr; 11. 「상법」제290조에 따른 변태설립사항&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;
| 일자 | 주요내용 |
|
2003.05 |
㈜충청항공 설립(2003.05.19) |
|
2004.08 |
상호변경(㈜충청항공 → ㈜한성항공, 2004.08.25) |
|
2005.08 |
청주-제주 노선 취항(왕복 2회) |
|
2006.02 |
최대주주 변경(이덕형 외 1인 → ㈜넥스트랜드) |
|
2006.07 |
제주지점 설치 |
|
2006.11 |
김포지점 설치 |
|
2006.12 |
우리사주조합 결성 |
|
2007.01 |
명의개서대리인 선임(한국예탁결제원) |
|
2009.08 |
법원 회생절차 개시 신청(2009.08.10) |
|
2009.09 |
법원 회생절차 개시 결정(2009.09.24) |
|
2010.03 |
법원 회생계획 인가(2010.03.05) 최대주주 변경 (㈜넥스트랜드 → 신보종합투자㈜, 지분율 95.39%, 2010.03.09) |
|
2010.08 |
상호변경(㈜한성항공 → ㈜티웨이항공, 항공기 2대, 2010.08.13) |
|
2010.09 |
국내항공운송사업 운항증명 획득(Air Operator's Certificate) B737-800 항공기 김포-제주 운항 개시 |
|
2011.01 |
3번기 도입(B737-800) |
|
2011.07 |
국제항공운송사업 운항증명 취득(Air Operator's Certificate) |
|
2011.08 |
4번기 도입(B737-800) |
|
2011.10 |
인천-방콕 국제선 정기편 취항 |
|
2011.12 |
인천-후쿠오카 국제선 정기편 취항 한국소비자원 주관 저비용항공사 소비자 만족도 평가 1위 항공사 선정 |
|
2012.04 |
김포-타이베이 국제선 정기편 취항 |
|
2012.05 |
5번기 도입(B737-800) |
|
2012.11 |
화물 사업 면허 취득 |
|
2013.01 |
최대주주 변경(㈜토마토저축은행 → ㈜예림당, 지분율 53.54%, 2013.01.31) |
|
2013.03 |
최대주주 변경(㈜예림당 → ㈜티웨이홀딩스, 지분율 53.54%, 2013.03.27) |
|
2013.10 |
자본 감소(감자비율 66.67%, 2013.10.31) |
|
2013.11 |
인천-방콕 화물운송사업 개시 |
| 2013.12 | 인천-사가, 인천-삿포로 국제선 정기편 취항&cr;최대주주 제3자배정에 따른 지분 변동(53.54% → 81.02%, 2013.12.03) |
|
2014.03 |
7번기 도입(B737-800) 대구-제주 국내선 정기편 취항 |
|
2014.04 |
인천-지난 국제선 정기편 취항 |
|
2014.07 |
8번기 도입(B737-800) 동아일보 주최 '2014 대한민국 경영대상' 고객가치경영대상 항공서비스부문 대상 수상 |
|
2014.09 |
광주-제주 국내선 정기편 취항 인천-하이커우, 인천-오이타 국제선 정기편 취항 |
|
2014.10 |
제주-난닝 국제선 정기편 취항 IOSA 8thEdition인증 획득 |
|
2014.11 |
무안-제주 국내선 정기편 취항 |
|
2014.12 |
9번기 도입(B737-800) 인천-오키나와 국제선 정기편 취항 |
|
2015.02 |
대구-상해 국제선 정기편 취항 |
|
2015.03 |
인천-비엔티엔, 인천-오사카, 대구-오사카 국제선 정기편 취항 10번기 도입(B737-800) |
|
2015.04 |
인천-오사카 화물운송사업 개시 |
|
2015.05 |
인천-인촨, 무안-텐진 국제선 정기편 취항 |
|
2015.07 |
정비조직인증 및 항공기정비업 취득 |
|
2015.09 |
인천-괌 국제선 정기편 취항 11번기 도입(B737-800) |
|
2015.10 |
대구-오사카-괌 국제선 정기편 취항 |
|
2015.11 |
인천-마카오 국제선 정기편 취항 |
|
2015.12 |
12번기 도입(B737-800) 인천-산야, 인천-호치민 국제선 정기편 취항 |
|
2016.03 |
인천-나리타 국제선 정기편 취항 2015년도 고용창출 100대 우수기업 선정(고용노동부) |
|
2016.04 |
13번기 도입(B737-800) 인천-나리타 화물운송사업 개시 |
|
2016.05 |
14번기 도입(B737-800) 대구-타이베이, 인천-칭다오, 인천-원저우 국제선 정기편 취항 |
|
2016.07 |
15번기 도입(B737-800) 인천-다낭 국제선 정기편 취항 |
|
2016.08 |
국내 저비용 항공사 대상 소비자 만족도 조사 1위(한국소비자원) |
|
2016.09 |
대구-후쿠오카, 대구-나리타 국제선 정기편 취항 인천-칭다오, 인천-다낭 화물운송사업 개시 |
|
2016.10 |
인천-비엔티엔 화물운송사업 개시 |
|
2016.12 |
16번기 도입(B737-800) 대구-홍콩, 대구-세부, 인천-사이판 국제선 정기편 취항 |
|
2017.03 |
2016년도 인천 에어포트 어워즈 우수항공사 Best Growth 수상 |
|
2017.04 |
대구-오키나와, 대구-다낭, 인천-구마모토 국제선 정기편 취항 |
|
2017.06 |
17번기, 18번기 도입(B737-800) 제주-오사카 국제선 정기편 취항 |
|
2017.07 |
19번기 도입(B737-800) 부산-오사카, 부산-다낭 국제선 정기편 취항 |
|
2017.09 |
제주-나리타 국제선 정기편 취항 |
|
2017.10 |
대구-방콕 국제선 정기편 취항 |
|
2017.12 |
인천-타이중, 인천-가오슝 국제선 정기편 취항 20번기 도입(B737-800) |
|
2018.01 |
광명역 도심공항터미널 서비스 개시 |
| 2018.02 | 제3자배정 유상증자(우리사주조합 대상 1,200,000주) |
| 2018.04 | 대구-블라디보스톡 국제선 정기편 취항 |
| 2018.05 | 인천-나고야 국제선 정기편 취항 |
| 2018.07 | 대구-하바롭스크 국제선 정기편 취항&cr;글로벌고객만족도 조사 LCC 부문 1위(글로벌경영협회) |
| 2018.08 | 유가증권시장(KOSPI) 상장(2018.08.01) |
| 2018.10 | 22번기 도입(B737-800) |
| 2018.11 | 무안-기타큐슈, 대구-하노이 국제선 정기편 취항&cr;23, 24번기 도입(B737-800) |
| 2018.12 | 인천-하노이, 클락, 부산-오이타, 사가, 하노이, 무안-오이타 국제선 정기편 취항&cr;25번기 도입(B737-800) |
| 2019.01 | 26번기 도입(B737-800)&cr;인천-나트랑, 제주-나고야, 대구-삿포로 국제선 정기편 취항 |
| 2019.02 | 인천-가고시마 국제선 정기편 취항 |
| 2019.03 | 27번기 도입(B737-800)&cr;대구-나트랑, 사가, 웨이하이 국제선 정기편 취항 |
| 2019.05 | 28번기 도입(B737-800) |
| 2019.06 | 4번기 반납(B737-800)&cr;인천-푸켓 국제선 정기편 취항 |
| 2019.07 | 대구-장가계, 연길, 인천-우한 국제선 정기편 노선 허가 취득 |
| 2019.08 | 대구-비엔티안, 칼리보, 부산-가오슝, 타이중&cr;인천-홍콩, 선양 국제선 정기편 노선 허가 취득 |
| 2019.09 | 인천-칼리보, 치앙마이 국제선 정기편 노선 허가 취득 |
| 2019.10 | 제주-홍콩 국제선 정기편 노선 허가 취득 |
| 2019.11 | 29번기 도입 (B737-800)&cr;태국-치앙마이 국제선 정기편 노선 허가 취득 |
| 2019.12 | 30번기 도입 (B737-800)&cr;부산-비엔티안 국제선 정기편 노선 허가 취득 |
| 2020.01 | 인천-블라디보스톡 국제선 정기편 노선 허가 취득 |
| 2020.02 | 인천-하바롭스크 국제선 정기편 노선 허가 취득 |
| 2020.06 | 청주-제주, 광주-양양 국내선 정기편 노선 허가 취득 |
| 2020.10 | 8번기 반납 (B737-800) |
| 2020.11 | 주주배정후실권주일반공모의 유상증자 (신주 45,000,000주)&cr;유상증자 후 무상증자 (18,355,467주) |
2. 회사의 본점 소재지 및 그 변경&cr; &cr; (1) 설립일 : 2003년 5월 19일&cr;&cr;(2) 본점 소재지 : 서울특별시 강서구 하늘길 210, 김포국제공항 화물청사 3층&cr; &cr;[본점소재지 변경 내역]&cr;
| 일 자 | 본점 소재지 | 비 고 |
| 2003.05.19 | 충북 청주시 상당구 내덕동 201-31 | 최초 설립 |
| 2010.03.08 | 서울 강남구 대치동 890-12 다봉타워 8층 | 본점 이전 |
| 2010.07.19 | 서울 강남구 역삼동 706-1 데이콤빌딩 18층 | 본점 이전 |
| 2013.01.25 | 서울 성동구 아차산로 153(성수동2가, 예림출판문화센터 2층) | 본점 이전 |
| 2013.03.27 | 서울 성동구 아차산로 153(성수동2가, 예림출판문화센터 10층) | 본점 이전 |
| 2017.08.16 | 서울 강서구 하늘길 210, 김포국제공항 화물청사 3층(공항동) | 본점 이전 |
(3) 지점, 사업소 등의 설치 또는 폐지&cr;
| 구분 | 지점명 | 설치일 | 폐지일 | 소재지 |
| 국내지점 | 제주공항지점 | 2006.07.01 | - | 제주특별자치도 제주시 공항로2(용담이동, 제주국제공항여객터미널) |
| 김포공항지점 | 2006.11.01 | - | 서울특별시 강서구 공항동 150 김포공항 국내선청사 2층 | |
| 인천공항지점 | 2011.09.26 | - | 인천광역시 중구 운서동 2850 인천국제공항 여객터미널 2129에이 | |
| 대구공항지점 | 2014.03.30 | - | 대구광역시 동구 공항로 221, 대구국제공항 2층 티웨이항공(지저동) | |
| 광주공항지점 | 2014.09.04 | - | 광주광역시 광산구 상무대로 420-25, 화물청사 1층 티웨이항공(신촌동) | |
| 부산지점 | 2017.07.01 | - | 부산광역시 강서구 공항진입로 108, 김해국제공항 국제선청사 3층 티웨이항공(대저2동) | |
| 청주공항지점 | 2020.05.08 | - | 충청북도 청주시 청원구 내수읍 오창대로 980, 청주국제공항 1층 티웨이항공 | |
| 양양공항지점 | 2020.07.02 | - | 강원도 양양군 손양면 공항로 201, 양양국제공항 2층 | |
| 해외지점 | 방콕지점 | 2011.09.26 | - | 태국 방콕시 사믓쁘라깐 방피리 농뿌루에 999 무우 1 수완나폼 공항 중앙홀 에이 3층 에이3-090비 |
| 일본지점 | 2011.11.28 | - | 일본국 후쿠오카시 히카다구 오오아자 739번지 국제선여객터미널 3층 | |
| 쑹산지점 | 2012.05.14 | - | 대만 타이베이시 쑹산구 뚠화베이로 340호의 10, 2층 | |
| 사가지점 | 2013.12.18 | - | 일본국 사가현 사가시 카와소에마치 오오아자이누이도우 9476번지 187, 1층 티웨이항공 | |
| 지난지점 | 2014.04.03 | - | 중국 산동성 제남시 력성구 제남국제공항 국제선 출발3층 3호실 | |
| 하이커우지점 | 2014.09.03 | - | 중국 해남성 하이커우시 하이커우 메이란 국제공항 국제선 여객터미널 1층 티웨이항공 | |
| 난닝지점 | 2014.10.02 | 2019.08.09 | 중국 난닝시 난닝우쉬국제공항 터미널2 3층 비3-디035 | |
| 오키니와지점 | 2014.12.25 | - | 일본 오키나와현 나하시 카마미즈 280번지 나하국제공항 4층 티웨이항공 | |
| 상하이지점 | 2015.02.23 | - | 중국 상해시 푸동신구 푸동국제공항 영빈대로 6000호 티1 18-202 티웨이항공 | |
| 비엔티안지점 | 2015.03.04 | - | 라오스 와타이국제공항 국제선 터미널 1층 102호 티웨이항공 | |
| 후쿠오카지점 | 2015.03.26 | - | 일본국 후쿠오카시 히카다구 오오아자 739번지 국제선여객터미널 3층 | |
| 오사카지점 | 2015.03.29 | - | 오사카부 센난군 타지리쵸 센슈쿠우코나카 1번지 간사이국제공항 코쿠가이샤미나미빌딩 2층 4-3 티웨이항공 | |
| 텐진지점 | 2015.05.02 | 2019.08.09 | 중국 텐진시 동려구 텐진빈하이국제공항 터미널1 3층 비364호 티웨이항공 | |
| 인촨지점 | 2015.05.17 | 2019.08.09 | 중국 닝샤 인촨국제공항 남측 에어포트호텔 1층 티웨이항공 | |
| 괌지점 | 2015.09.24 | - | 미국령 괌, 안토니오 비 원 팻 국제공항 스위트 비125 타무닝,96913 티웨이항공 | |
| 일본지역본부 | 2015.11.27 | - | 일본국 오사카후 오사카시 주오구 미나미센바 2?우메 4-8 나가호리프라자비루 6층 | |
| 마카오지점 | 2015.11.27 | - | 중국 마카오 타이파 마카오국제공항 여객터미널 메쨔닌 레벨 12042 티웨이항공 | |
| 싼야지점 | 2015.12.23 | - | 중국 해남성 삼아시 삼아펑황국제공항 국제선청사 서측 복도 4호실 티웨이항공 | |
| 호치민지점 | 2015.12.24 | - | 베트남 호치민시 탄빈 디스트릭트 워드2, 탄손누트국제공항 국제선청사 2층 룸 2.4.21 티웨이항공 | |
| 도쿄지점 | 2016.03.07 | - | 일본 치바현 나리타시 후루고메 아자 후루고메 1-1, 나리타국제공항 제2여객터미널빌딩 본관 3층 티웨이항공 | |
| 칭다오지점 | 2016.05.13 | - | 중국 산동성 칭다오시 청양구 민항로 99, 칭다오류팅국제공항 1청사, 2061호 티웨이항공 | |
| 원저우지점 | 2016.05.17 | - | 중국 저장성 원저우시 롱완구 원저우롱완국제공항 국제도착장 사무구역 35호 티웨이항공 | |
| 다낭지점 | 2016.07.01 | - | 베트남 다낭시 다낭국제공항 여객터미널 4층 룸4.41 | |
| 홍콩지점 | 2016.12.13 | - | 중국 홍콩특별행정구 첵랍콕 홍콩국제공항 청태드 로드 9 2층 오피스5 | |
| 세부지점 | 2016.12.15 | - | 필리핀 세부 라푸라푸시 막탄-세부국제공항 북쪽 윙 터미널 | |
| 사이판지점 | 2016.12.23 | - | 미국령 북마리아나제도 사이판 아이 파당 사이판 국제공항 | |
| 구마모토지점 | 2017.04.20 | - | 일본 구마모토현 가미마시키군 마시키마치 오아자 오야쓰 1802-2 구마모토공항 국제선터미널 빌딩 | |
| 타이중지점 | 2017.12.15 | - | 대만 타이중시 사녹구 중항로 1단 168호 국제공항 4층 | |
| 가오슝지점 | 2017.12.17 | - | 대만 가오슝시 샤오강구 중산4로 2호, 2006-1호 | |
| 블라디보스톡지점 | 2018.04.06 | - | 러시아 아르?시 사이벨야 스트리트 41 | |
| 나고야지점 | 2018.04.18 | - | 일본 아이치현 도코나메시 센트레아 1-1 중부국제공항 여객터미널빌딩 엠엔 01-309 | |
| 하바롭스크지점 | 2018.07.02 | 2019.08.09 | 러시아 마뜨베예브스코예 쑈쎄 26, 226호 | |
| 기타큐슈지점 | 2018.11.02 | 2019.09.11 | 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 고쿠라 미나미구공항 기타쵸 6 | |
| 하노이지점 | 2018.11.22 | - | 베트남 하노이 속손 푸민 노이바이국제공항 터미널2 서측 1칭 1-더블유23에이2 | |
| 클락지점 | 2018.12.24 | - | 필리핀 팜판가 2023, 클락 프리포트존 민간항공단지, 클락 국제공항 여객터미널 빌딩 7549 | |
| 나트랑지점 | 2019.02.20 | - | 베트남 칸호아주, 캄란시, 캄응히아구, 깜란국제공항 에프 4.12 | |
| 가고시마지점 | 2019.04.01 | - | 일본 가고시마현 키리시마시 미조베쵸 후모토 1355-4 국제터미널 1층 | |
| 푸껫지점 | 2019.07.08 | - | 태국 푸껫주 탈랑지구 메이카오 부지구 무 6 | |
| 칼리보지점 | 2019.10.30 | - | 필리핀 아클란주 칼리보 디스커벌 보라카이 호텔 앤 스파트론트 오피스 1층 | |
| 장자제지점 | 2019.10.30 | - | 중국 후난성 장자제 융딩구 난즈황핑 거주지구, 허화 공항타워, 룸 301 | |
| 옌지지점 | 2019.10.30 | - | 중국 진리성 옌볜 옌지 차오양촨진공항 국제선터미널 룸 제이씨 비 009 | |
| 치앙마이지점 | 2019.12.03 | - | 태국 치앙마이 암퍼무앙 탄본하이야 마히돌로드 90, 에어포트 비즈니스파크 2층 129호. | |
| 선양지점 | 2020.01.07 | - | 중국 랴오닝성 선양시 타오센국제공항 티3 터미널 에이 1008 |
3. 경영진의 중요한 변동&cr; &cr;당사의 최근 5사업연도 중 경영진 변동 현황은 아래와 같습니다.&cr;
| 일자 | 직책 | 이름 | 구분 |
| 2015.03.18 | 사내이사 | 황정현 | 사임 |
| 2015.03.20 | 사내이사 | 나성훈 | 취임 |
| 2015.12.16 | 대표이사 | 함철호 | 사임 |
| 2015.12.17 | 대표이사 | 정홍근 | 취임 |
| 2018.03.30 | 사내이사 | 신광재 | 취임 |
| 심창섭 | 취임 | ||
| 나성훈 | 사임 | ||
| 박일성 | 사임 | ||
| 감사 | 위세욱 | 사임 | |
| 사외이사 | 윤재호 | 취임 | |
| 정명호 | 취임 | ||
| 김이배 | 취임 | ||
| 2019.03.29 | 사내이사 | 정홍근 | 중임 |
| 김형이 | 중임 | ||
| 사외이사 | 김이배 | 사임 | |
| 김성훈 | 취임 | ||
| 2021.03.31 | 사내이사 | 심창섭 | 중임 |
| 신광재 | 중임 | ||
| 강민균 | 취임 | ||
| 사외이사 | 윤재호 | 중임 | |
| 정명호 | 중임 | ||
| 최승환 | 취임 |
4. 최대주주의 변동&cr; &cr;당사의 최근 5사업연도간의 최대주주 변동사항은 없습니다.&cr; &cr; 5. 상호의 변경&cr;
| 일자 | 상호 | 비고 |
| 2003.05.19 | ㈜충청항공 | 회사의 설립 |
| 2004.08.25 | ㈜한성항공 | 상호의 변경 |
| 2010.08.13 | ㈜티웨이항공 | 상호의 변경 |
&cr; 6. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과&cr; &cr;당사는 2009년 8월 법원 회생절차 개시 신청을 한 내역이 있습니다. 동년 9월 24일 법원의회생절차 개시 결정에 따라 회생절차를 이행하였으며, 2010년 3월 5일 법원으로부터 회생계획 인가를 받았습니다.&cr;&cr; 7. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용&cr;&cr; 당사는 설립 이후 보고서 제출일 현재까지 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 8. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화&cr; &cr;당사는 설립 이후 보고서 제출일 현재까지 해당사항이 없습니다.&cr;
9. 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용&cr;
| [항공기 도입내역] |
| 계약연월 | 세부내용 |
| 2012.07 | B737-800 1번기 도입 |
| 2010.08 | B737-800 2번기 도입 |
| 2010.12 | B737-800 3번기 도입 |
| 2011.08 | B737-800 4번기 도입 |
| 2012.04 | B737-800 5번기 도입 |
| 2013.07 | B737-800 6번기 도입 |
| 2014.02 | B737-800 7번기 도입 |
| 2014.06 | B737-800 8번기 도입 |
| 2014.12 | B737-800 9번기 도입 |
| 2015.01 | B737-800 10번기 도입 |
| 2015.09 | B737-800 11번기 도입 |
| 2015.11 | B737-800 12번기 도입 |
| 2016.01 | B737-800 13번기 도입 |
| 2016.04 | B737-800 14번기 도입 |
| 2016.04 | B737-800 15번기 도입 |
| 2016.07 | B737-800 16번기 도입 |
| 2016.10 | B737-800 17번기 도입 |
| 2017.06 | B737-800 18번기 도입 |
| 2017.07 | B737-800 19번기 도입 |
| 2017.11 | B737-800 1번기 반납 |
| 2017.12 | B737-800 20번기 도입 |
| 2018.04 | B737-800 21번기 도입 |
| 2018.10 | B737-800 22번기 도입 |
| 2018.11 | B737-800 23번기 도입 |
| B737-800 24번기 도입 | |
| 2018.12 | B737-800 25번기 도입 |
| 2019.01 | B737-800 26번기 도입 |
| 2019.03 | B737-800 27번기 도입 |
| 2019.05 | B737-800 28번기 도입 |
| 2019.06 | B737-800 4번기 반납 |
| 2019.11 | B737-800 29번기 도입 |
| 2019.12 | B737-800 30번기 도입 |
| 2020.10 | B737-800 8번기 반납 |
&cr; 1. 자본금 변동 현황 &cr;
(1) 증자(감자)현황&cr;
| (기준일 : | ) |
| 주식발행&cr;(감소)일자 | 발행(감소)&cr;형태 | 발행(감소)한 주식의 내용 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 주식의 종류 | 수량 | 주당&cr;액면가액 | 주당발행&cr;(감소)가액 | 비고 | ||
| 설립자본 | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| - | ||||||
| 주1) | ||||||
| 주2) | ||||||
| 주3) | ||||||
| 주4) | ||||||
| 주1) 당사는 2018년 7월 26일 유가증권시장 상장을 위한 분산요건 충족을 위해 유상증자(일반공모)를 실시하였습니다.&cr;주2) 당사는 2020년 9월 10일 이사회를 통해 주주배정후실권주일반공모 방식의 유상증자를 위한 결의하였습니다.&cr; 주3) 당사는 2020년 11월 16일 기발행된 보통주 91,777,339주에 대하여 1주당 0.2주의 무상신주 18,355,467주를 배정하였습니다.&cr; 주4) 당사는 보고기간 종료일 이후인 2021년 4월 2일, 제3자배정 방식을 통해 기명식 사모 전환우선주 31,847,134주를 발행하였습니다. |
&cr; 2. 종류주식 발행현황&cr; &cr;당사는 설립 이후 보고서 제출일 현재까지 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 3. 미상환 전환사채 &cr;
| (기준일 : | ) |
| 종류\구분 | 회차 | 발행일 | 만기일 | 권면(전자등록)총액 | 전환대상&cr;주식의 종류 | 전환청구가능기간 | 전환조건 | 미상환사채 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 전환비율&cr;(%) | 전환가액 | 권면(전자등록)총액 | 전환가능주식수 | ||||||||
| 합 계 | - | - | - | - | |||||||
&cr; 4. 미상환 신주인수권부사채(신주인수권이 표시된 증서 포함)&cr;
당사는 보고서 제출일 현재 미전환 또는 미상환된 신주인수권부전환사채가 없습니다.&cr; &cr; 5. 미상환 전환형 조건부자본증권 &cr;
당사는 보고서 제출일 현재 미전환 또는 미상환된 전환형 조건부자본증권이 없습니다.&cr;&cr; 6. 현물출자&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 현물출자를 통하여 증자한 사실이 없습니다.
1. 주식의 총수 현황&cr;
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 주식의 종류 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 합계 | |||||
| Ⅰ. 발행할 주식의 총수 | |||||
| Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수 | |||||
| Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수 | |||||
| 1. 감자 | |||||
| 2. 이익소각 | |||||
| 3. 상환주식의 상환 | |||||
| 4. 기타 | |||||
| Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ) | |||||
| Ⅴ. 자기주식수 | |||||
| Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ) | |||||
2. 자기주식 취득 및 처분 현황&cr;
| (기준일 : | ) |
| 취득방법 | 주식의 종류 | 기초수량 | 변동 수량 | 기말수량 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득(+) | 처분(-) | 소각(-) | |||||||
| 배당&cr;가능&cr;이익&cr;범위&cr;이내&cr;취득 | 직접&cr;취득 | 장내 &cr;직접 취득 | |||||||
| 장외&cr;직접 취득 | |||||||||
| 공개매수 | |||||||||
| 소계(a) | |||||||||
| 신탁&cr;계약에 의한&cr;취득 | 수탁자 보유물량 | ||||||||
| 현물보유물량 | |||||||||
| 소계(b) | |||||||||
| 기타 취득(c) | |||||||||
| 총 계(a+b+c) | |||||||||
| 주1) | 당사는 2019년 5월 8일 체결한 신탁계약에 의한 자기주식취득 계약을 2020년 3월 6일 해지하였으며, 이에 따른 보고서 제출일 현재 자기주식은 197,356주 입니다. |
| 주2) | 당사의 2013년 감자에 따른 단수주 발생과 일부 명부주주의 명의개서 과정에서 발생한 단수주의 자연 편입으로 취득한 자사주 117주 및 2020년 무상증자 과정에서 발생한 단수주 7,913주가 자사주로 자연 편입되면서 취득한 자사주 7,917주를 포함하여 총 8,034주입니다. |
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 주식의 종류 | 주식수 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 발행주식총수(A) | |||
| 의결권없는 주식수(B) | |||
| 정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) | |||
| 기타 법률에 의하여&cr;의결권 행사가 제한된 주식수(D) | |||
| 의결권이 부활된 주식수(E) | |||
| 의결권을 행사할 수 있는 주식수&cr;(F = A - B - C - D + E) | |||
&cr;
1. 배당에 관한 사항&cr;&cr;당사는 2019년 5월 8일 자사주 취득 결정을 통해 2020년 2월 24일까지 197,356주의 자사주를 매입하는 등 주주환원정책을 실시한 이력이 있습니다. 그러나 2020년 발생한 코로나 바이러스의 전세계적인 팬데믹으로 인해 국가간 항공길이 폐쇄되어 국제선 매출이 절대적인 당사의 영업환경에 악영향을 미치게 되면서 부의 잉여현금흐름으로 전환됨에 따라 보고서 제출일 현재 배당가능이익 산정이 불가능합니다. 이에 추후 영업환경 및 자금 유동성 상황을 종합적으로 고려하여 배당 정책을 검토하도록 하겠습니다.&cr;
당사가 정관에 기재된 배당에 관한 사항은 다음과 같습니다.
|
제48조(이익배당) ① 이익의 배당은 금전과 주식으로 할 수 있다. ② 삭제 (개정 21.03.31) ③ 제1항의 배당은 매결산기말 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된 질권자에게 지급한다.
제49조(중간배당) ① 본 회사는 이사회의 결의로 주주에게 상법 제462조의3에 의한 중간배당을 할 수 있다. 중간배당은 금전으로 한다. ② 위 이사회 결의는 제1항의 기준일 이후 45일 이내에 하여야 한다. ③ 중간배당은 직전 결산기의 대차대조표상의 순자산액에서 다음 각 호의 금액을 공제한 액을 한도로 한다. 1. 직전결산기의 자본액 2. 직전결산기까지 적립된 자본준비금과 이익준비금의 합계액 3. 직전결산기의 정기주주총회에서 이익배당하기로 정한 금액 4. 직전결산기까지 정관의 규정 또는 주주총회의 결의에 의하여 특정목적을 위해 적립한 임의준비금 5. 중간배당에 따라 당해 결산기에 적립하여야 할 이익준비금 ④ 사업년도개시일 이후 제1항의 기준일 이전에 신주를 발행한 경우(준비금의 자본전입, 주식배당, 전환사채의 전환청구, 신주인수권부사채의 신주인수권 행사에 의한 경우를 포함한다)에는 중간배당에 관해서는 당해 신주는 직전사업년도말에 발행된 것으로 본다. 다만, 중간배당 후에 발행된 신주에 대하여는 중간 배당기준일 직후에 발행된 것으로 본다. ⑤ 삭제 (개정 21.03.31) |
2. 주요배당지표&cr;
| 구 분 | 주식의 종류 | 당기 | 전기 | 전전기 |
|---|---|---|---|---|
| 제19기 1분기 | 제18기 | 제17기 | ||
| 주당액면가액(원) | ||||
| (연결)당기순이익(백만원) | ||||
| (별도)당기순이익(백만원) | ||||
| (연결)주당순이익(원) | ||||
| 현금배당금총액(백만원) | ||||
| 주식배당금총액(백만원) | ||||
| (연결)현금배당성향(%) | ||||
| 현금배당수익률(%) | ||||
| 주식배당수익률(%) | ||||
| 주당 현금배당금(원) | ||||
| 주당 주식배당(주) | ||||
3. 과거 배당 이력 &cr;
| (단위: 회, %) |
| 연속 배당횟수 | 평균 배당수익률 | ||
|---|---|---|---|
| 분기(중간)배당 | 결산배당 | 최근 3년간 | 최근 5년간 |
1. 정관 변경 이력&cr;
| 정관변경일 | 해당주총명 | 주요변경사항 | 변경이유 |
|---|---|---|---|
1. 사업의 내용&cr;
가. 업계의 현황&cr; &cr; (1) 산업의 특성&cr; &cr; (가) 항공운송업의 개요&cr;
항공운송업은 타인의 수요에 의해 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 사업으로 정의되며, 항공운송사업을 하는 주체를 항공운송사업자(항공사)라고 합니다.항공운송과 연관된 서비스 상품을 생산 및 판매하는 기업, 공간적 이동을 위해 당해 서비스를 구매하는 소비자, 시장이 원활하게 기능할 수 있도록 돕는 정부 등의 시장주체들에 의하여 산업이 독립적으로 형성되어 운영될 때 이를 항공운송산업(Air Transport Industry)이라고 할 수 있습니다.
이 중 당사가 참여하고 있는 시장 영역은 정기항공운송산업입니다. 이 중 기존의 항공사의특징인 높은 수준의 서비스, 고비용과 차별화되는 실용적 비즈니스 모델인 저비용항공사 (Low Cost Carrier)에 해당합니다. LCC는 낮은 비용부담을 강점으로 하며, 기내 서비스 및 가격의 거품을 뺀 실용적인 수요에 부응하는 항공여객을 대상으로 합리적인 서비스를 제공해 항공시장의 틈새를 개척하고 있습니다.
&cr;(나) 항공운송사업자의 구분&cr;&cr;국제민간항공기구(ICAO, International Civil Aviation Organization)는 운항유형, 서비스 종류, 마케팅·경제적 고려 사항, 항공사 규모, 항공사 소유 및 지배구조, 사업모델 등 7가지분류 기준에 따라 항공운송사업자를 구분하고 있습니다. 이 중 당사가 포함되어 있는 '사업모델'에 따른 분류 기준은 아래와 같습니다.&cr;
| [사업모델 기준에 따른 항공운송사업자 분류] |
| 구 분 | 정 의 |
|
Full Service Carrier (FSC) |
- 전형적인 국적항공사 또는 대형항공사 - 광범위한 노선망 운영(Network Carrier) - 여러 기종을 보유하여 광범위한 노선망을 운영, 다양한 좌석등급, 기내 오락/편의시설, 기내식, 프리미엄 등급 승객회원을 위한 공항 라운지, 마일리지 제공 등 항공사에서 제공할 수 있는 모든 서비스를 제공 |
|
No-Frills Carrier (NFC) |
- 간단하고 제한적인 기내서비스 제공 - 저비용항공 운송서비스 제공에 초점을 맞춘 항공사 |
|
Low Cost Carrier (LCC) |
- 저비용 구조의 항공사로 낮은 운임으로 여객을 운송하는 항공사 - 기내 서비스를 줄이거나 보유 항공기의 기종을 통일하여 유지 관리비를 줄이는 등의 효율화와 비용 절감을 통해 낮은 운임으로 운항 |
| 주) 우리나라의 저비용항공사는 상기 분류의 NFC와 LCC의 개념이 혼재되어 있는 형태 |
&cr;(다) 항공운송업의 특성&cr;
교통수단은 어느 분야든 안전성, 신속성, 정시성 등이 가장 우선시됩니다. 그러나 항공 운송은 타 교통수단과 달리 출발지에서 3차원의 공간을 비행하여 타국의 공역을 쉽게 비행하는 특이성으로 인해 추가적으로 국제성, 독과점성 등의 특성을 지니고 있습니다.
1) 안전성
안전성은 모든 운송수단에 있어서 요구되는 필수조건으로서, 항공운송업에서도 가장 중요시되는 특성 중 하나입니다. 특히 항공기 사고는 엄청난 인적·물적 피해로 이어질 수 있기 때문에 항공운송업의 특성상 안전성은 절대적으로 지켜져야 할 과제입니다. 사고의 발생은 여객수요 감소에 중대한 영향을 미치는 요인으로 작용하는 바, 안전성의 확보가 항공운송사업을 영위하는데 지켜져야 할 가장 기본적이고 중요한 요건이라고 할 수 있습니다.
2) 신속성 및 정시성
항공운송업이 타 운송수단 대비 가장 큰 경쟁 우위를 갖는 특성은 바로 신속성입니다. 항공기의 속도향상을 살펴보면 1930년대 시속 280Km, 1950년대 500Km, 1960년대 800Km, 1970년대 1,000Km로 증가되었으며, 1970년 후반에 개발된 초음속항공기의 등장으로 속도는 시속 2,000Km까지 향상되었습니다. 국내 육로 운송수단 중 가장 빠른 KTX가 시속 최대300Km임을 감안할 때, 항공기의 신속성은 타 운송수단 대비 압도적인 경쟁력을 보유하고 있습니다.
신속성과 더불어 항공운송업은 정시성 또한 중요하게 여겨지고 있습니다. 정시성은 공표된 시간표(Time Table)를 기준으로 정확하게 운항하고 있는지 여부에 따라 결정됩니다. 항공사의 경우 공표된 시간표 상의 출발 및 도착 시각대로 운항이 실시되고 있는지의 여부가정시성을 결정합니다. 물론 타 교통기관과 비교할 때 기상조건 및 항공기 상태, 현지공항 상황 등에 따라 운항 환경이 달라지기 때문에 정시성을 유지하기가 다소 어려운 측면이 있는 것이 사실입니다. 그럼에도 불구하고 항공사들은 항법개선, 정교한 기상상황 예측 등을통해 고객의 편의와 쾌적한 여행에 노력을 기울이고있습니다.
3) 국제성
항공기는 속도가 빠르고 항속거리가 길기 때문에 국가의 영역을 넘어 비행하는 일이 빈번합니다. 그래서 자국의 항공기가 타국의 영역에서 비행하는 일이 발생할 경우, 이는 항공기의 항행이나 항공운송사업에 관하여 복잡한 국제적인 법률관계를 발생케 합니다. 이러한 법률관계에 있어 국제적인 항공교통의 발달을 장려하는 한편, 자국의 경제적, 정치적인권익 등을 보호할 필요성이 대두하게 됩니다. 이에 따라 항공 관련 국제법의 체계화는 물론, 국내법 역시 국제법의 근간인 국제민간항공협약 및 부속서에 의하여 각국이 통일되게 적용하도록 의무화됩니다. 국제간의 항공운송이 이루어지기 위해서는 먼저 자국정부와 상대국 정부가 항공협정을 체결하고, 양국의 항공사는 세부 항공협정을 맺어야 그 세부 항공협정에 따라 양국간에 지정된 노선에서 항공운송업무를 영위할 수 있습니다. 즉 국제항공운송사업은 관계국 정부간 협정에 의해서 가능하며 취항도시의 수, 운항횟수, 총 공급좌석등에 대해 상대국가 및 비행시 공역을 통과하거나 착륙하는 국가와 체결된 협정상의관계 등에 의거하여 결정됩니다.&cr;
4) 정부의 규제산업 및 이로 인한 진입장벽
항공운송산업은 정부의 면허를 받은 자만이 영위할 수 있도록 함으로써, 시장의 신규 입성을 법으로 제한하고 있습니다. 그 결과, 독과점 또는 독점화의 경향이 타 어느 산업보다 강하게 나타납니다. 정부는 항공산업 신규 진입에 대해 크게 두 가지 관점에서 규제하고 있습니다. 그 첫째가 기술적인 규제로, 안전성의 확보를 위해 노선면허, 운항 개시 전 검사, 운항 및 정비 규정의 인가, 사업계획의 인가 및 기장노선자격의 심사 등에 대하여 규제를 하고 있습니다. 두 번째는 경제적인 규제로, 영공통과 등 항공운수권에 관한 사항, 항공여객의 운임 및 화물 수송에 따른 수수료 등에 관한 사항, 항공기의 수송량(운항횟수 및 공급좌석) 등 수송력에 대해 규제하고 있습니다.&cr;
(2) 성장성&cr;&cr; 항공운송산업은 지속적으로 성장하고 있습니다. 특히 최근 3년간 국내 항공여객수는 연평균 7% 증가하며 2016년 1억명을 돌파하였으며, 2018년엔 그 성장세를 이어가며 전년 대비 7.5% 상승한 1억 1,753만명을 기록하였습니다. 이는 당사와 같은 LCC업계의 성장으로인한 공급 증가와 소득 수준 향상, 베이비 부머의 여행 수요 확대, YOLO족의 등장, 2~30대의 여행 패턴 변화 등 여객 수요 증가가 맞물린 결과입니다.&cr;&cr;공급 및 수요 증가의 호조로 글로벌 항공운송산업의 성장세는 지속될 것으로 전망되며, 특히 아시아 지역의 여객 수요가 높은 성장률을 보이고 있습니다. 국제항공운송협회(IATA, International Air Transport Association)의 전망에 따르면, 2018년 아시아 여객수요(RPK)는 전년대비 약 7.0% 증가할 것으로 예상되는데, 이는 글로벌 성장률 평균인 6.0%를 상회하는 수치입니다. 이는 중국·인도 등의 여객 수요(RPK) 증가와 아시아 지역의 인프라구축 및 LCC 증가 등으로 자국 내 이동뿐만 아니라 근접한 해외로의 여객수요가 증가했기 때문으로 분석됩니다.&cr;&cr; (3) 경기변동의 특성&cr;
항공운송업은 국가 간 무역화물 및 여객을 수송하는 국제간 거래를 본질로 함으로서 사업 활동 영역의 대외개방이 불가피한 산업입니다. 전 세계적인 경기변동 및 수급상황 변동에 따라 민감하게 반응을 보이고 있으며 특히 항공운송업은 GDP 성장률, 항공유 가격(Jet fuel price), 환율 같은 외적변수에 직접적으로 영향을 받고 있습니다. 또한, 기타 교통 수단에 비해 고가의 운임을 지불해야 하는 특성상 소득증가여부도 항공운송업의 경기변동을 결정하는 중요한 요소로 작용하고 있습니다.
항공운송업은 원화 강세시 영업이익 증가, 외화 환산이익 계상효과, 해외여행 수요증가 효과 등이 있어 항공운송산업 전반적인 업황 개선이 이루어지며, 원화 약세인 경우 업계의 전반적으로 실적이 악화되는 양상을 보이고 있습니다.
&cr; (4) 계절성&cr;
항공운송산업은 성수기 및 비수기에 따라 수요와 운임 증감 현상이 반복적으로 나타나는 계절성을 보유하고 있습니다. 전통적으로 명절, 연휴, 방학 등으로 인한 국민 여가 수요가 증가하는 1, 3분기는 항공운송업의 성수기라고 할 수 있습니다. 특히 1∼2월, 7∼8월 휴가철이 집중된 기간은 항공운송업의 최대 성수기입니다.
반면, 2분기는 항공운송업의 전통적인 비수기입니다. 다만 저비용항공사 출연으로 새로운여객 수요가 창출되고 있습니다. 최근 당사를 비롯한 저비용항공사들이 합리적인 운임의 단거리 노선 공급을 확대하면서 비수기에 더욱 저렴한 가격으로 여행을 즐기고자 하는 합리적 소비자들의 여행수요가 발생하는 등 해외여행에 대한 심리적 장벽을 허물고 있습니다. 이에 방학이나 휴가시즌에만 해외여행을 떠나는 것이 아니라 저렴하고 덜 혼잡한 비수기를 선호하는 여행 수요가 증가하는 결과를 보여주고 있습니다. 따라서, 계절간 여객수 변동성 축소로 인해 향후 비수기와 성수기 간의 격차가 점점 좁혀질 것이라 예상됩니다.&cr;
나. 회사의 현황&cr; &cr;(1) 영업의 현황&cr; &cr;당사는 국내를 대표하는 저비용항공사(LCC)로서 2003년 설립되어, 2010년 현재의 ㈜티웨이항공으로 사명을 변경하였습니다. 2010년 9월 국내항공운송사업 운항증명을 취득하여 '김포-제주' 국내선 정기편을 취항하였으며, 2011년 7월에는 국제항공운송사업 운항증명을 취득하여 동년 10월에 '인천-방콕' 국제선 정기편을 취항하였습니다. 이후 지속적인 항공기 도입과 노선 확장을 통해 보고서 제출일 현재 B737-800(NG) 기종 항공기 27대 와 국내 노선 9개 및 국제 노선 66개 포함 총 75개의 노선을 확보하고 있습니다.&cr; &cr; (2) 시장 점유율&cr; &cr;항공여객은 최근 3년간 꾸준히 저비용항공사 중심의 항공노선 및 운항 확대가 계속 이어져 왔습니다. 원화강세, 저유가에 따른 여행경비 부담 완화로 인한 내국인의 해외여행 증가, 내외국인 제주관광 수요확대 등으로 지속적인 성장세를 보이고 있습니다. 또한 저비용항공사의 계속적인 항공기 도입확대, 저렴한 항공권 공급과 함께 한류 확산을 기반으로 내국인의 견고한 여행수요를 보이고 있는 일본 및 동남아 노선 다변화를 통하여 앞으로도 저비용항공사의 점유율은 확대될 것으로 보입니다. 다만 2020년 전 세계적으로 확산된 코로나 감염증 영향으로 당사를 포함한 국적사들의 국제선 대부분이 비운항됨에 따라 상기 사항의 실행 여부는 지연될 수 있습니다.&cr; &cr; (3) 회사의 경쟁력&cr; &cr;항공운송산업의 우호적인 사업 환경과 함께 당사는 국내 LCC 중에서도 가장 괄목할 만한 성장을 해오고 있습니다. 그 동안 축적된 운영 역량 및 노하우를 바탕으로 항공기재 운용의 효율성 극대화, 수익성 강화를 위한 전략적인 신규 노선 개척, 안전 운항을 위한 정비 역량 및 유관 부서간의 협업 강화 등이 주된 요인입니다.&cr; &cr;특히 당사는 불모지에 가까웠던 지방공항 중에 하나인 대구공항에 적극 진출하여 타사와 차별화된 노선 경쟁력을 확보하였습니다. 대구-제주 노선의 경우 운항하는 항공사 중 당사의 운항 스케쥴 점유율이 가장 높으며, 대구에서 운항하는 국제선 노선 수 역시 17개로가장 높은 비중을 차지하고 있습니다. 이렇듯 당사는 최근 3년간 대구공항에서 가장 높은 국내선 및 국제선 점유율을 기록하였으며, 특히 국제선의 경우 2019년 49% 라는 압도적인 점유율을 통해 대구공항에서의 입지를 공고히 구축하고 있습니다.&cr; &cr;이 밖에도 2017년 6월 국내 LCC 중 최대인 케이터링센터를 인천에 확장 이전하였습니다. 이러한 탄탄한 인프라를 기반으로 LCC 중 유일한 자체 기내 판매 채널 구축을 통해 기내 판매 역량을 강화하고 있으며, 당사만의 차별화된 각종 부가서비스(사전 좌석 지정, 옆좌석 구매 서비스, t'shop, 번들서비스 등)와의 시너지를 통해 고객의 편의성와 니즈를 충족시키고 있습니다.&cr;
(4) 신규사업 등의 관한 사항&cr; &cr;보고서 제출일 현재 당사가 추진하고 있는 별도의 신규사업은 존재하지 않습니다. 다만 향후 항공기 신규 도입을 통한 노선 확장, 고객의 편의성을 증대한 다양한 부가서비스 개발 등 항공업 본연에서의 역량 집중을 통해 외형 성장 및 수익성 증대를 도모하고자 합니다. &cr;
다. 종속회사에 관한 사항&cr;
- 연결대상 종속회사 현황&cr;
| 사업부문 | 회사명 | 주요 사업현황 및 판매제품 유형 | 비고 |
| 항공운송지원서비스업 | ㈜티웨이에어서비스 | 항공운송 관련 지상조업 사업 | 종속회사 |
&cr;(1) 산업의 특성
항공운송업은 많은 인력이 투입되는 대표적인 서비스 산업으로 항공사 업무 중 핵심 부문을 제외한 많은 부문이 외부에 위탁되어 운영되고 있습니다. 항공사가 위탁하고 있는 대표적인 업무로는 공항에서 항공기 출발/도착 시 필요한 업무를 지원하는 지상조업 업무와 항공사의 대표전화로 접수되는 예약 요청과 각종 고객 문의를 처리하는 예약센터 업무가 있습니다. 지상조업 업무는 승객 수속과 수하물 처리를 담당하는 여객 조업과 조업장비를 투입하여 화물 및 수하물 상/하역, 항공기 유도 및 견인 등을 담당하는 램프 조업으로 분류됩니다.
항공사 업무를 위탁 운영하는 항공업무 지원사업은 항공운송업과 밀접한 관련이 있어 동 업종의 시장 상황에 크게 영향을 받게 되며 또한 항공사의 서비스 품질과 판매에 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 항공업무 지원사업은 인건비 비중이 높고 고객과의 접점에서 감정노동을 수행하며 탄력 근무제가 운영되는 관계로 인력의 효율적인 운용과 세심한 관리가 요구되고 고객의 기대 수준에 부응하기 위한 부단한 서비스품질 향상 및 업무 개선 노력이 경주되어야 하는 산업입니다.
(2) 산업의 성장성
항공업무 지원사업은 항공운송업의 시장 상황과 밀접한 관련이 있어 항공여행객과 운항 항공편의 증감에 크게 영향을 받습니다. 우리나라 항공여객은 2007년 5,372만명으로 5천만명을 돌파한 이후 지속 증가하여 11년 만인 2018년 2배 이상으로 성장하여 1억 1,753만명을 달성하였는데 이는 당사와 같은 저비용항공사의 운항 확대로 항공여행 수요가 지속 증가한 결과입니다.
이와 같이 매년 성장을 거듭하고 있는 국내 항공업계의 한 축을 담당하고 있는 항공업무 지원사업 역시 항공여행객과 운항 항공편의 지속적인 증가에 힘입어 시장 규모가 더욱 확대되고 특히 2018년 초 인천공항 제2터미널 오픈 이후 인천기점 항공기의 증편이 용이해질 수 있는 여건이 조성됨으로써 업계 전반의 양적 성장이 예상됩니다.&cr;
(3) 경기변동의 특성
항공운송의 사업량과 항공 운항편수로 매출 규모가 정해지는 업종 특성상 기본적으로 운항편이 증가하는 하계 및 동계 성수기와 여타 비수기, 평수기 간의 차이는 있으나 체험학습제와 대체휴일제 도입, 항공여행의 대중화 등으로 항공 여행 수요는 연중지속 발생하고 있어 성,비수기 간의 변동폭은 종래에 비해 많이 좁혀져 있습니다. 그러나 항공업계는 전통적으로 국내외 경기 동향, 국제 정세, 유가, 환율에 매우 민감하며 2003년 사스, 2008년 금융위기, 2009년 조류독감, 2015년 메르스 발생, 2017년 일본 지진, 중국 사드 제재, 2018년 일본 자연재해와 같은 예상하지 못한 갑작스러운 외부 요인으로 여행 수요가 크게 위축되는 상황이 있어 항공업무 지원사업 항공 수요 급감에 따른 잠재적인 불안 요인을 안고 있어 갑작스러운 영업환경 변화에 대비할 수 있는 체제를 갖추어야 합니다.
(4) 산업의 경쟁요소
항공기 출/도착 시 필요한 업무를 지원하는 지상조업 부문은 현재 6개 회사가 여객 조업과 램프 조업을 함께 수행하고 있으며 이 중 3개 사는 국내 항공사의 계열사이며 3개사는 전문 조업사입니다. 그리고 당사를 포함한 3개 회사는 여객 조업만을 수행하고 있는데 이 중2개사가 국내항공사의 계열사입니다. 대부분의 한국 국적항공사는 자사 계열의 회사에 업무를 위탁하고 있고 외국 국적항공사는 자사와 같은 항공동맹체 (Alliance)에 속해 있는 2개의 국내 FSC 계열사에 위탁하거나 규모를 갖춘 2개의 국내 대형 전문 조업사에 위탁하고 있습니다.
이와 같이 형성되어 있는 시장 구조로 인해 신규 진입 장벽이 높아 경쟁을 통한 기존 타사 고정 수요의 전환 유치가 용이하지 않으며 Customer airline 신규 유치를 위한 무리한 가격 경쟁이 저임금에 따른 업무 부실로 이어져 서비스 품질이 크게 저하되는사례도 발생하고 있습니다. 국내 항공사의 예약센터의 경우 티웨이항공을 제외한 모든 항공사가 아웃소싱 전문업체에 업무를 위탁하고 있는데 일반 콜센터와 달리 항공업무의 전문성이 요구되어 참여 업체의 수는 제한적이지만 업무 수행이 항공사의 기대 수준에 부합하지 못해 계약이 장기간 지속되지 못하고 업체가 교체되는 사례가 많습니다.
(5) 회사의 경쟁 우위 요소
그 동안 저임금을 기반으로 수익을 창출하는 대표적인 아웃소싱 부문으로 인식되어 온 항공업무 지원사업은 낮은 임금 수준과 소속감 결여로 우수인력 채용이 어렵고 조기 사직율이 매우 높아 정상적인 인력 운용을 기대할 수 없고 미숙련에 따른 업무 부실로 항공사에 큰 부담으로 작용하고 있는 것이 일반적인 상황이며 이는 항공사 계열사가 직접 운영하는 경우에도 크게 다르지 않습니다. 그러나 회사는 항공사 계열회사에 걸 맞는 업계 최고 수준의 급여와 복리후생을 제공함으로써 우수 인력 채용 → 소속감 고취 → 장기 근속 → 업무 생산성 제고 → 최적화된 인력 운용 → 인건비 절감 → 업무 품질 향상 → 신규 고객사 유치로 이어지는 선순환 구조를 갖추고 고객사가 기대하는 안정적이고 양질의 서비스 제공이 가능합니다.
또한 업계 최초로 회사는 티웨이항공 예약센터를 아웃소싱업체가 아닌 항공사 계열회사로서 직접 운영함으로써 긴밀한 업무 소통과 우수 인력 확보로 통화 처리량 등 실적이 크게 향상됨은 물론 통화 품질도 대폭 개선되어 고객사의 서비스 품질 향상 및 판매에 크게 기여하고 있습니다. 이외에도 공항 여객 서비스와 예약센터 업무를 수행하는 조직을 함께 갖춘 유일한 업체로서 소속 직원들의 예약 부문과 공항 여객 서비스 부문 간 근무 전환이 가능해져 명실상부한 항공 업무 전문 인력이 되고자 하는 직원 의욕을 고취하고 원활한 인력수급을 통해 안정적인 인력 운용이 무엇보다 중요시 되는 동 업계에서 회사의 경쟁력은 배가될 것입니다.
(6) 회사의 위협 요소
회사는 우수 인력의 장기 근속을 위해 동종 업계 타 업체에 비해 높은 임금 수준과 복리 후생을 제공하고 있어 장기 근속을 통한 생산성 향상으로 효율적인 인력 운용을 가능하게 하여 비용을 절감하거나 신규 고객사 유치를 통해 수익을 확충해야 합니다. 그러나 일정하지 않은 근무 형태로 운영되는 대표적인 감정 노동 업종인 관계로 우수인력 채용과 사직율 억제가 원활하지 않을 경우 업무 품질 향상을 통한 신규 고객사 유치가 용이하지 않게 되고 빈번한 채용 및 교육으로 인해 비용 지출 부담이 가중되어 수익구조가 악화될 수 있습니다.&cr;
2. 주요 제품 서비스 등&cr; &cr; 가. 주요 제품 등의 현황&cr;
- 당사(별도 기준)&cr;
| (단위 : 백만원, %) |
| 사업부문 | 제품유형 | 품목 | 2021년 1분기&cr;(제19기 1분기) | 2020년&cr;(제18기) | 2019년&cr;(제17기) | 2018년&cr;(제16기) | |||||
|
매출액 |
비율 |
매출액 |
비율 |
매출액 |
비율 |
매출액 |
비율 |
||||
| 항공&cr;사업&cr;부문 | 항공&cr;운송 | 여객&cr;주1) | 국내 | 29,140 | 82.6 | 132,767 | 49.3 | 146,617 | 18.1 | 139,209 | 19.0 |
| 국제 | 4,194 | 11.9 | 130,381 | 48.4 | 641,215 | 79.1 | 579,181 | 79.1 | |||
| 소계 | 33,334 | 94.5 | 263,147 | 97.7 | 787,831 | 97.2 | 718,390 | 98.2 | |||
| 화물&cr;주2) | 국내 | 83 | 0.2 | 307 | 0.1 | 63 | 0.0 | - | - | ||
| 국제 | 1,614 | 4.6 | 1,168 | 0.4 | 3,018 | 0.4 | 2,386 | 0.3 | |||
| 소계 | 1,696 | 4.8 | 1,475 | 0.6 | 3,082 | 0.4 | 2,386 | 0.3 | |||
| 기타 주3) | 기내판매 등 | 249 | 0.7 | 4,651 | 1.7 | 19,724 | 2.4 | 11,141 | 1.5 | ||
| 합계 | 35,279 | 100.0 | 269,273 | 100.0 | 810,637 | 100.0 | 731,917 | 100.0 | |||
|
주1) 정기/부정기 운임 수입, 유류할증료, 항공기 미탑승에 따른 취소수수료수입, 공항세징수대행수입 등이 포함되어 있습니다. 주2) 직접 판매가 아닌 위탁사를 통하여 접수된 화물들에 대한 운송료의 개념으로 위탁사를 통해 수입금을 정산하고 있습니다. 주3) 기내판매수입, 기내식수입, 항공정비수입 등이 포함되어 있습니다. |
&cr; - 종속회사(㈜티웨이에어서비스)&cr;
| (단위 : 백만원, %) |
| 사업부문 | 제품유형 | 품목 | 2021년 1분기&cr;(제19기 1분기) | 2020년&cr;(제18기) | ||
|
매출액 |
비율 |
매출액 |
비율 |
|||
| 항공사업&cr;부문 | 항공운송&cr;지원 | 여객조업 등 | 812 | 100.0 | 5,515 | 100.0 |
| 소계 | 812 | 100.0 | 5,515 | 100.0 | ||
나. 주요 제품 등의 각겨변동 추이&cr;&cr; (1) 가격변동 추이&cr;&cr; 당사 매출액 중 가장 큰 비중을 차지하는 여객 부문의 가격 변동 추이는 아래와 같습니다.&cr;
|
(단위 : 원) |
|
구분 |
2021년 1분기&cr;(제19기 1분기) | 2020년&cr;(제18기) | 2019년&cr;(제17기) | 2018년&cr;(제16기) | |
|
여객 |
국내선 |
28,162 | 30,353 |
46,616 |
48,317 |
|
국제선 |
262,696 | 146,060 |
114,429 |
132,802 |
|
|
주) 노선별 여객수입을 탑승객수로 나누어 산출하였습니다. |
(2) 가격변동 원인
&cr; - 항공권의 판매단가는 시장에서의 경쟁상황, 항공권에 대한 수요현황, 계절별 특성 등을 고려하여 탄력적으로 산정하고 있으므로 판매단가의 변동 원인을 특정하기는 어렵습니다.&cr;
3. 주요 원재료에 관한 사항 &cr;
가. 주요 원재료 등의 현황&cr;
|
(단위: 백만원) |
| 주요&cr;제품 | 매입&cr;유형 | 품목 | 주요 매입처 | 2021년 1분기&cr;(제19기 1분기) | 2020년도&cr;(제18기) | 2019년도 &cr;(제17기) | 2018년도&cr;(제16기) |
| 항공운송사업 | 상품 | 항공유 | 항공기 연료 | 10,121 | 69,590 | 245,767 | 198,514 |
&cr; 나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이&cr; &cr; (1) 가격변동 추이 &cr;&cr; 당사 및 연결대상 종속회사의 주요 원재료의 가격변동추이는 다음과 같습니다.&cr;
|
(단위 : 원, USD) |
|
사업부문 |
품목 |
2021년 1분기&cr;(제19기 1분기) | 2020년도&cr;(제18기) | 2019년도 &cr;(제17기) | 2018년도&cr;(제16기) |
|
항공유(원)주) |
국내 (원/Gallon) |
1,893 | 1,702 |
2,297 |
2,501 |
|
국제 (USD) |
1.78 |
1.69 |
2.20 |
2.36 |
주) 구매금액 / 구매량(GLL)
(2) 가격변동 원인&cr; &cr;항공운송산업의 주요 원재료인 항공유(Jet Fuel)는 성분상 등유와 거의 동일한 제품으로 등유성분에 여러 첨가제를 넣어 제조한 제품입니다. 항공유 가격은 정유사와 항공사 간의 계약에 따라 제각기 다르나 항공사간 국제관례에 의하여 싱가포르 현물시장 가격 지표 MOPS(Mean of Platt's Singapore Kerosene)에서 거래되는 평균가격을 적용하고 있으며, 국제유가가 배럴당 1달러 상승하게 되면 항공유는 갤런당 약 2.4센트 정도 상승하는 추세를 보이고 있습니다.&cr;&cr;항공운송업은 매출원가 중 유류비가 차지하는 비중이 큰 산업으로 국제유가의 등락에 따라 손익변동이 큰 특징을 가지고 있습니다. 2018년도 유가의 급격한 상승으로 항공유 매입단가가 지속적으로 상승하였으나, 2019년도에는 전년 대비 국제 유가의 하락으로 그 단가 역시 소폭 하락하였으며, 올해는 전 세계적으로 발생한 COVID-19의 영향으로 국제 유가가가 급락한 상황입니다.&cr;&cr; (3) 공급시장의 독과점 정도, 공급의 안정성&cr; &cr;원유 시장은 통상적으로 WTI(미국 중부와 멕시코 연안에서 생산되는 원유로 품질이 좋고 수출이 제한되어 있음), 북해산 BRENT(유럽, 아프리카 지역의 원유 통칭), DUBAI(중동지역에서 생산되는 원유)로 구성되어 있으며, 통상 국내 정유사들은 수송거리 상의 문제로 DUBAI 원유를 수입하여 사용하고 있습니다. 항공유 시장은 아시아에서는 MOPS, 미주에서는 LA Platts(서부), US Gulf(동부), 유럽에서는 Rotterdam(유럽), NEW(북유럽)으로 사용하고 있으며, 당사는 MOPS의 제품 단가를 기준가로 사용하고 있습니다. 이에 항공유 가격은 "MOPS + 공급사 마진 + 관세"로 구성되고 있으며, MOPS 기준단가가 미국 달러화를 사용하고 있는 바, 환율 또한 연료비에 영향을 미치는 주요 요인입니다.&cr;&cr;국내에는 4개 정유사(SK에너지, GS칼텍스, 에스오일, 오일뱅크)가 항공유를 공급할 능력을 갖추고 있습니다. 당사는 이들 업체를 대상으로 공항별 경쟁 입찰 방식으로 공급자를 선정하고 있습니다. 향후에는 유가 등 경제적 환경 변수에 따라 정유사 및 급유 조업사 마진 절감 추진과 동시에 다양한 방법(into Storage 등)을 사용하여 항공유 조달 비용을 낮추기 위한 시도를 지속적으로 진행할 예정입니다.&cr;
4. 생산 및 설비에 관한 사항
가. 생산능력 등에 관한 사항&cr; &cr;(1) 생산능력&cr;
|
(단위 : 수송량-백만km, 금액-백만원) |
|
사업부문 |
품 목 |
2021년 1분기&cr;(제19기 1분기) | 2020년도&cr;(제18기) | 2019년도 &cr;(제17기) | 2018년도&cr;(제16기) | ||||
|
수송 |
금액 |
수송 |
금액 |
수송 |
금액 |
수송 |
금액 |
||
|
항공운송 |
국내선 여객 |
411 | 34,143 | 1,739 | 162,592 |
1,227 |
152,562 |
1,162 |
149,275 |
|
국제선 여객 |
29 | 11,043 | 2,258 | 187,995 |
11,812 |
702,835 |
8,850 |
675,128 |
|
|
합 계 |
440 | 45,186 | 3,997 | 350,587 |
13,039 |
855,397 |
10,012 |
824,403 |
|
&cr; (2) 생산능력 산출근거
&cr;(가) 수송량&cr;&cr;(판매가능 좌석수 × 이동거리)인 ASK(Available Seat Kilometers)로, 항공여객 공급지표로 활용됩니다.&cr;
(나) 생산능력금액&cr;&cr; '(실제 여객매출액 ÷ 탑승률)'으로 산정하였습니다.
나. 생산실적 및 가동률
&cr; (1) 생산실적&cr;
| (단위 : 수송량-백만km, 금액-백만원) |
|
사업부문 |
품 목 |
2021년 1분기&cr;(제19기 1분기) | 2020년도&cr;(제18기) | 2019년도 &cr;(제17기) | 2018년도&cr;(제16기) | ||||
|
수송 |
금액 |
수송 |
금액 |
수송 |
금액 |
수송 |
금액 |
||
|
항공운송사업 |
국내선 여객 |
351 | 29,140 | 1,420 | 132,767 |
1,136 |
141,272 |
1,080 |
139,209 |
|
국제선 여객 |
11 | 4,194 | 1,566 | 130,381 |
9,918 |
590,159 |
7,586 |
579,181 |
|
|
합 계 |
362 | 33,334 | 2,986 | 263,147 |
11,054 |
731,430 |
8,666 |
718,390 |
|
|
주) 수송량은 RPK(Revenue Passenger Kilometers)를 기재하였으며, RPK는 '유상승객수 × 이동거리'로 항공운송 업계에서 수송지표로 활용되고 있습니다. |
(2) 가동률
|
( 단위 : 시간) |
|
구분 |
2021년 1분기&cr;(제19기 1분기) |
2020년&cr;(제18기) |
2019년&cr;(제17기) |
2018년&cr;(제16기) |
|
연간 가동 가능시간 |
59,606 | 244,523 |
229,069 |
179,775 |
|
연간 실제 가동시간 |
7,523 | 48,171 |
128,851 |
101,159 |
|
연평균 가동률 |
13.2% | 19.7% |
56.3% |
56.3% |
다. 생산설비에 관한 사항&cr; &cr; (1) 생산설비의 현황 &cr;
| [자산항목] 유형자산 | |
| (기준일 : 2021년 03월 31일) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 차량운반구 | 기계장치 | 비품 | 공구와기구 | 운항장비 | 항공기재 | 항공기엔진 | 구축물 | 시설장치 | 건설중인자산&cr;(주1) | 합계 |
| 취득원가 | 1,552,341 | 382,848 | 8,260,250 | 382,317 | 7,839,906 | 95,815,750 | 13,469,340 | 4,551,800 | 2,625,740 | 15,000 | 134,895,291 |
| 감가상각누계액 | (1,001,218) | (233,156) | (7,011,770) | (224,504) | (3,348,432) | (61,393,251) | (1,374,527) | (200,685) | (242,699) | - | (75,030,241) |
| 기초장부가액 | 551,123 | 149,692 | 1,248,480 | 157,813 | 4,491,473 | 34,422,499 | 12,094,813 | 4,351,115 | 2,383,041 | 15,000 | 59,865,050 |
| - 취득 및 자본적지출 | - | - | 21,550 | - | 88,000 | 582,447 | - | - | 1,400 | 20,000 | 713,397 |
| - 감가상각 | (76,350) | (11,376) | (143,622) | (16,926) | (168,904) | (3,102,257) | (168,367) | (56,911) | (132,208) | - | (3,876,920) |
| - 대체 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | (30,000) | (30,000) |
| - 처분 및 폐기 | - | - | (9,378) | - | - | - | - | - | - | - | (9,378) |
| 취득원가 | 1,552,341 | 382,848 | 8,265,724 | 382,317 | 7,927,906 | 96,398,196 | 13,469,340 | 4,551,800 | 2,627,140 | 5,000 | 135,562,612 |
| 감가상각누계액 | (1,077,568) | (244,531) | (7,148,693) | (241,430) | (3,517,336) | (64,495,508) | (1,542,894) | (257,595) | (374,907) | - | (78,900,463) |
| 기말장부가액 | 474,773 | 138,316 | 1,117,031 | 140,888 | 4,410,569 | 31,902,688 | 11,926,446 | 4,294,205 | 2,252,233 | 5,000 | 56,662,149 |
(주1) 건설중인자산에서 타계정으로 대체된 금액 중 30,000천원은 무형자산으로 대체 되었습니다.&cr;
(2) 설비 등에 대한 투자계획&cr; &cr;당사는 항공여객 서비스를 제공하는 항공운송사업자로서, 당사의 서비스 상품은 항공기를통하여 제공됩니다. 보고서 제출일 현재 당사는 리스 계약을 통하여 Boeing737-800(NG) 항공기 27대를 보유하고 있으며, 향후 신규 항공기에 대한 투자 계획은 아래와 같습니다.&cr;
|
투자기간 |
투자대상 (거래처/제품군/아이템/성격) |
2020년 |
2021년 |
2022년 |
투자재원 |
기대효과 |
|
N/A |
항공기(B737-800) |
-1(반납) |
-1(반납) | -4(반납) |
자체자금&cr; (리스) |
공급확대&cr; 매출증대 |
|
N/A |
항공기(A330-300) |
- | - | 3 |
자체자금&cr; (리스) |
신규노선 수요창출 |
5. 매출에 관한 사항&cr; &cr; 가. 매출실적 &cr; &cr;- 당사
| (단위 : 천명, 천kg, 백만원) |
|
매출 유형 |
품 목 |
2021년 1분기&cr;(제19기 1분기) | 2020년도&cr;(제18기) | 2019년도&cr;(제17기) | 2018년도&cr;(제16기) | ||||
| 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | 수량 | 금액 |
수량 |
금액 |
||
|
여객 |
국내 |
1,494 | 29,140 | 3,910 | 132,767 | 3,031 | 146,617 | 2,873 | 139,209 |
|
국제 |
15 | 4,194 | 759 | 130,381 | 5,157 | 641,215 | 4,364 | 579,181 | |
|
여객 소계 |
1,509 | 33,334 | 4,670 | 263,147 | 8,188 | 787,831 | 7,237 | 718,390 | |
|
화물 |
국내 |
295 | 83 | 1,210 | 307 | 251 | 63 | - | - |
| 국제 | 735 | 1,614 | 1,063 | 1,168 | 3,672 | 3,026 | 3,178 | 2,386 | |
| 화물 소계 | 1,030 | 1,696 | 2,273 | 1,475 | 3,923 | 3,089 | 3,178 | 2,386 | |
|
기타 |
- | 249 | - | 4,651 | - | 19,724 | - | 11,141 | |
|
매출합계 |
- | 35,279 | - | 269,273 | - | 810,637 | - | 731,917 | |
&cr; - 종속회사(㈜티웨이에어서비스)&cr; &cr;'Ⅱ.사업의 내용 - 2. 주요 제품 서비스 등 - 가. 주요 제품 등의 현황'을 참조하여 주시기 바랍니다.
&cr; 나. 판매경로&cr;&cr;-당사&cr;&cr;(1) 판매조직&cr;&cr; (가) 판매조직의 구성
| [당사 판매조직의 구성] |
&cr;(나) 판매조직의 역할 분담&cr;
| 구분 | 담당조직 | 담당업무 |
| 경영본부 산하&cr;영업운송담당 |
영업팀 및&cr;각 그룹 |
영업계획 및 운항 스케줄 수립 운임 및 유류할증료 정부 인가 영업정책 수립 및 업무지원&cr;대리점 판매계획 수립 대리점 영업관리 및 업무지원 부정기편 계획 수립 및 판매 여객서비스시스템 관리 및 개선 온라인 간판채널 개발 및 관리 화물운송사업 기획 및 관리 INTERLINE 협약 및 운영(CODE SHARE 포함)&cr;홈페이지 개발기획 및 관리 홈페이지 프로모션 기획 및 시행 영업 관련 제휴 체결 |
|
RM팀 |
GPD조건 시스템 반영 좌석 Inventory 관리 대리점 좌석요청 처리 |
|
|
운송지원팀 |
운송서비스 기획 및 지원 지상조업계약 체결 및 품질관리 지점 운송교육 기획 및 지원 현장판매업무(지점 Go-show 판매) 관리 |
|
|
해외지역본부 |
해외지역 영업계획 수립 마케팅 및 제휴, 판매망 개발 및 관리 |
&cr; (2) 판매경로 및 방법&cr;
| 구분 | 판매방법 | |
| 판매채널 | 내용 | |
| 직접판매 |
온라인 |
- 각 주요 언어별 홈페이지를 통하여 국내외 고객을 상대로 판매 - 카드, 각종 간편결제, 실시간 계좌이체 등 |
|
콜센터 |
- 고객들의 요청에 따라 항공권 및 부가서비스 판매, 관련 정보를 제공하는 형태 - 카드결제만 가능 |
|
|
공항지점 |
- 공항에서 항공권 구입을 필요로 하는 고객에게 가능한 항공권 구매 사항을 안내하고 판매하는 형태 - 현금 및 카드결제 가능 |
|
| 간접판매 |
국내 대리점 |
- 당사 항공권을 판매 대행하거나 해당 항공권으로 패키지상품을 구성하여 판매하려는 대리점과 계약하여 위탁 판매하는 형태 - 국내선은 크게 당사 대리점용 홈페이지에 등록하여 판매하는 곳과 온라인 대리점으로 분류됨 - 국제선 경우에도 국내선과 같이 대리점용 홈페이지에 등록하여 판매하는 곳이 있으며 BSP(Billing Settlement Plan) 라는 IATA 에서 설립한 중간 대행 정산소를 통해 항공사와 대리점이 계약을 일괄 체결하고 대금 정산도 하는 형태 - 국내선은 대부분 판매와 동시에 대금결제가 이루어지고, 국제선은 BSP를 통하여 월 6회(BSP한국 기준) 대금입금 정산됨 |
|
해외 대리점 |
- 해외 대리점의 경우는 국내 대리점과 같은 형태 외에도 특정지역에는 GSA(General Sales Agent)라고 하는 총판대리점 계약을 통해 해당 지역의 위탁판매를 총괄하여 대행하게 함 - GSA의 경우 선입금에 대한 AP(Agency Payment)를 지급하여 판매와 동시에 AP로 결제가 됨 - 이외에도 국내 대리점과 같이 해당국가의 BSP를 통해 대금정산을 하기도 함 |
|
&cr; (3) 판매전략&cr;
2019년 항공운송시장은 동남아, 대만 중심의 노선 다변화 등으로 일본 불매운동 여파에도 불구하고 여객 및 화물운송에서 성장세를 이어갔습니다.
항공수요의 지속적인 증가는 저비용항공사의 운항확대에 따른 경제적인 항공운임 형성 및다양한 경험을 중요시하는 현대인들의 소비경향 변화가 주요한 요인으로 작용한다고 보여지며, 이와 같은 긍정적인 요인들로 인하여 금년도에도 전년 대비 경영환경 개선이 기대됩니다.
그러나 자연재해, 유가 및 환율 변동, 국제정세 악화 등과 같은 불안 요소는 여전히 상존하고 있으며, 국내 LCC 뿐만 아니라 해외 LCC 들의 한국 시장 진입 등으로 업계 경쟁은 더욱 심화될 것으로 예상하고 있습니다.
이러한 사업환경에 대응하기 위해 당사는 전략적인 노선운영계획을 수립하는데 심혈을 기울이고 있습니다. 지방공항을 거점으로 노선을 확대하며 공급우위를 선점하고 브랜드 인지도를 강화하고 있으며, 면밀한 시장분석을 통한 적절한 운수권 획득으로 5자유 수요를 유치하는 노선도 개설하여 운영 중입니다. 비수기 시즌 및 경쟁심화 노선에서는 수요와 공급변동을 다각도로 모니터링 하여 적정수준의 수익성을 목표로 경쟁적인 운임으로 대응하며 조기 수요 선점을 위해 다양한 프로모션을 시행하고 있습니다. 이외에도 적극적인 부정기편 운항을 통한 기재 가동률 극대화, 신규 판매채널 개발, 여객 니즈에 부합하는 부가서비스 개발을 위한 노력도 경주하고 있습니다.
(4) 주요 매출처 현황&cr;&cr; 당사는 항공운송사업자로서 B2C의 형태로 여객 서비스를 제공하고 있는 바, 하기 국내선 및 국제선 대리점을 제외한 특정 주요 매출처가 존재하지 않습니다.&cr;&cr;(가) 국내선 주요 대리점&cr;&cr;- 인터파크, 웹투어, 모두투어, 스카이스캐너, 제주닷컴, 선민항공, 제주도닷컴, 온라인투어, 롯데관광개발, 티트래블 등 다수&cr;&cr;(나) 국제선 주요 대리점&cr;&cr;- 하나투어, 모두투어, 노랑풍선, 인터파크 JTP Corp, 스카이스캐너, 여행박사, 플랜에이투어, H.I.S, 자유투어 등 다수&cr;&cr; - 종속회사(㈜티웨이에어서비스)&cr;&cr;(1) 판매방식 및 판매처&cr;&cr; - 판매방식 : 직접판매&cr;- 판매처 : 국내/외국 항공사 예약센터, 공항 여객수속&cr;&cr; (2) 판매전략&cr;
- 우수인력 채용 및 장기근속을 위한 인력 관리로 업무 수행 품질 제고 &cr;- 공항 여객서비스 부문과 예약센터 조직을 함께 갖춘 조직의 이점 최대 활용하여 &cr; 안정적 인력 수급과 인력 운용의 효율성 증대로 경쟁력 우위 확보
- 예약센터와 여객운송업무 경력을 함께 갖춘 항공 전문인력 양성하여 우수한 인적&cr; 자원을 기반으로 고객 항공사 적극 추가 유치
- 신규 항공업무 지원 부문 추가 진출을 통해 매출 확대 도모
&cr;
6. 수주사항&cr; &cr; 당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;
7. 시장위험과 위험관리&cr;
연결실체는 금융상품과 관련하여 시장위험(환율변동위험, 이자율변동위험), 신용위험, 유동성위험 등에 노출되어 있으며, 연결실체의 위험관리는 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 재무위험 관리는 회사의 재무부문에 의해 주로 이루어지고 있으며, 각 업무부서들과 긴밀히 협력하여 각 위험을 식별, 평가 및 회피하고 있습니다. &cr;&cr;재무위험 관리의 대상이 되는 연결실체의 금융자산은 현금및현금성자산, 매출채권 및 기타유동채권, 기타비유동자산 등으로 구성되어 있으며, 금융부채는 차입금, 미지급금 및 기타유동채무 등으로 구성되어 있습니다.&cr;
가. 시장위험&cr; &cr;시장위험이란 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장위험 관리의 목적은 수익은 최적화하면서 시장위험을 수용가능한 한계 이내로 관리 및 통제하는 것입니다. &cr;
(1) 환율변동위험
연결실체는 통화별 수입/지출의 차이 및 자산/부채의 차이로 인하여 외화 환포지션이 발생하며, 환포지션이 발생하는 주요 외화로는 USD(미국), JPY(일본), THB(태국), CNY(중국) 등이 있습니다. &cr;&cr;연결실체는 투기적 외환거래를 금지하고 있으며, 외화로 표시된 채권과 채무 관리시스템을 통하여 환율변동 위험을 주기적으로 평가, 관리 및 보고하고 있습니다.연결실체의 외환위험 관리의 목표는 환율변동으로 인한 불확실성과 손익변동을 최소화함으로써 기업의 가치를 극대화하는데 있습니다.
&cr;보고기간 종료일 현재 연결실체가 보유하고 있는 외화표시 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다.&cr;
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 자산 | 부채 | 자산 | 부채 | |
| USD | 196,316,588 | 20,692,160 | 180,533,731 | 22,720,969 |
| JPY | 8,398,660 | 209,346 | 8,160,187 | 217,551 |
| THB | 420,840 | 7,337 | 504,262 | 8,636 |
| CNY | 2,426,420 | 59,770 | 2,209,068 | 44,529 |
| 기타통화 | 1,138,987 | 1,837,235 | 1,555,487 | 1,842,328 |
보고기간 종료일 현재 다른 모든 변수가 일정하고 외화에 대한 원화의 환율이 10% 상승 및 하락할 경우, 환율변동이 외화표시 화폐성자산 및 부채 관련 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. &cr;
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| 순손익효과 | 18,589,565 | (18,589,565) | 16,812,872 | (16,812,872) |
&cr; (2) 이자율변동위험&cr;
이자율변동위험은 시장금리 변동으로 인한 재무상태표 항목의 가치변동(공정가치) 위험과 투자 및 재무활동으로부터 발생하는 이자수익, 이자비용의 현금흐름이 변동될 위험으로 정의할 수 있습니다. 이러한 이자율변동위험은 주로 예금성 금융상품 및변동금리 조건 차입금 등에서 비롯되며, 연결실체는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 금융비용의 최소화를 위한 정책을 수립 및 운용하고 있습니다. 연결실체는 외부차입을 최소화함으로써 이자율변동위험의 발생을 제한하며, 주기적인 금리동향 모니터링 및 대응방안 수립을 통해 발생가능한 이자율변동위험을 관리하고 있습니다.
&cr;보고기간 종료일 현재 연결실체의 이자율변동위험에 대한 최대 노출정도는 다음과같습니다.&cr; (단위: 천원)
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 단기차입금 | 49,682,856 | 49,648,586 |
&cr;보고기간 종료일 현재 단기차입금에 적용되는 현행이자율 대비 이자율이 10bp 상승하거나 하락할 경우, 이자율변동이 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.&cr; (단위: 천원)
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10bp 상승시 | 10bp 하락시 | 10bp 상승시 | 10bp 하락시 | |
| 단기차입금 | (49,683) | 49,683 | (49,649) | 49,649 |
(3) 유가변동위험&cr;&cr;항공유 등 석유제품의 시장가격은 세계 원유시장의 수요와 공급을 결정하는데 영향을 미치는 다양한 요소들로 인해 크게 변동될 수 있습니다. 이러한 요소들은 당사의 항공운송 사업부문의 영업성과 및 현금흐름에 영향을 미칠 수 있습니다. &cr;&cr;보고기간 중 유가가 10% 변동 시 당기와 전기의 영업손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당 분 기 | 전 분 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| 영업손익 | (1,012,106) | 1,012,106 | (4,510,349) | 4,510,349 |
나. 신용위험
신용위험은 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험 및 기타 요소들을 고려하여 주기적으로 재무신용도를 평가하고 있으며, 고객과 거래상대방 각각에 대한 신용한도를 설정 및 관리하고 있습니다. &cr;&cr;신용위험은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있으며 해당 거래는 현금및현금성자산, 각종 예금 그리고 파생금융상품 등의 금융상품 거래 등을 포함합니다. 연결실체의 금융기관 거래는 현금및현금성자산, 금융기관예치금 등의 유동자금의 경우 거래상대방이 국제 신용평가기관에 의하여 높은 신용등급을 부여받은 금융기관들이기 때문에 신용위험은 제한적입니다.
&cr;1) 보고기간종료일 현재 각 금융상품에 대한 신용위험과 관련된 분류는 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 연체되지도 않고&cr;손상되지도 않은 금융상품 | 연체되었으나 개별적으로&cr;손상되지 않은 금융상품 | 개별적으로 손상된&cr; 금융상품 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | 8,125,544 | - | - | 8,125,544 |
| 단기금융상품 | 60,486,052 | - | - | 60,486,052 |
| 매출채권 | 3,400,954 | 250,794 | 240,904 | 3,892,652 |
| 기타유동채권 | 1,985,175 | - | 1,391,271 | 3,376,446 |
| 기타비유동자산 | 188,065,827 | - | - | 188,065,827 |
| 합 계 | 262,063,552 | 250,794 | 1,632,175 | 263,946,521 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 연체되지도 않고&cr;손상되지도 않은 금융상품 | 연체되었으나 개별적으로&cr;손상되지 않은 금융상품 | 개별적으로 손상된&cr; 금융상품 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | 32,143,686 | - | - | 32,143,686 |
| 단기금융상품 | 67,793,512 | - | - | 67,793,512 |
| 매출채권 | 1,353,728 | 253,316 | 239,141 | 1,846,185 |
| 기타유동채권 | 1,262,831 | - | 1,391,271 | 2,654,102 |
| 기타비유동자산 | 174,046,746 | - | - | 174,046,746 |
| 합 계 | 276,600,503 | 253,316 | 1,630,412 | 278,484,232 |
&cr;2) 보고기간종료일 현재 연체되지도 않고 개별적으로 손상되지 않은 금융자산의 신용건전성 정보는 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | Group A (*1) | Group B (*2) | Group C (*3) | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | - | 8,125,544 | - | 8,125,544 |
| 단기금융상품 | - | 60,486,052 | - | 60,486,052 |
| 매출채권 | - | 3,400,954 | - | 3,400,954 |
| 기타유동채권 | - | 1,985,175 | - | 1,985,175 |
| 기타비유동자산 | - | 188,065,827 | - | 188,065,827 |
| 합 계 | - | 262,063,552 | - | 262,063,552 |
(*1) Group A - 특수관계자&cr;(*2) Group B - 과거 연체 경험이 없는 기존 고객&cr;(*3) Group C - 과거 연체 경험이 있는 기존 고객
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | Group A (*1) | Group B (*2) | Group C (*3) | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | - | 32,143,686 | - | 32,143,686 |
| 단기금융상품 | - | 67,793,512 | - | 67,793,512 |
| 매출채권 | - | 1,353,728 | - | 1,353,728 |
| 기타유동채권 | - | 1,262,831 | - | 1,262,831 |
| 기타비유동자산 | - | 174,046,746 | - | 174,046,746 |
| 합 계 | - | 276,600,503 | - | 276,600,503 |
(*1) Group A - 특수관계자&cr;(*2) Group B - 과거 연체 경험이 없는 기존 고객&cr;(*3) Group C - 과거 연체 경험이 있는 기존 고객
&cr;3) 보고기간종료일 현재 현금및현금성자산을 제외한 연결실체의 금융자산의 연령분석 내역은 다음과 같습니다
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 이내 | 3개월~1년 | 1년이후 | 계 |
|---|---|---|---|---|
| 단기금융상품 | 60,486,052 | - | - | 60,486,052 |
| 매출채권 | 3,636,455 | 5,817 | 250,380 | 3,892,652 |
| 기타유동채권 | 1,985,175 | - | 1,391,271 | 3,376,446 |
| 기타비유동자산 | 8,054,460 | 21,316,962 | 158,694,405 | 188,065,827 |
| 합 계 | 74,162,142 | 21,322,779 | 160,336,056 | 255,820,977 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 이내 | 3개월~1년 | 1년이후 | 계 |
|---|---|---|---|---|
| 단기금융상품 | 67,793,512 | - | - | 67,793,512 |
| 매출채권 | 1,588,960 | 60,174 | 197,051 | 1,846,185 |
| 기타유동채권 | 1,262,831 | - | 1,391,271 | 2,654,102 |
| 기타비유동자산 | 8,727,864 | 24,369,284 | 140,949,599 | 174,046,746 |
| 합 계 | 79,373,167 | 24,429,458 | 142,537,921 | 246,340,546 |
4) 보고기간종료일 현재 상기 금융자산의 신용위험 최대 노출 금액은 장부가액과 동일합니다.
&cr; 다. 유동성위험&cr;
유동성위험이란 연결실체가 금융부채에 관련된 의무를 충족하는 데 어려움을 겪게 될 위험을 의미합니다. 연결실체의 유동성위험 관리방법은 재무적으로 어려운 상황에서도 받아들일 수 없는 손실이 발생하거나 연결실체의 평판에 손상을 입힐 위험이 없이만기일에 부채를 상환할 수 있는 충분한 유동성을 유지하도록 하는 것입니다. 연결실체는 영업활동, 차입금조달 또는 자본조달로부터 발생되는 현금흐름을 통하여연결실체가 필요로 하는 투자 및 운용 등에 필요한 현금소요량을 충족하여 왔습니다.&cr;&cr;연결실체가 영업활동을 통해서 현금흐름을 창출하지 못하는 상황에 처하는 경우에는외부차입 및 사채 발행, 유상증자 등을 통한 자금조달을 할 수 있습니다. 연결실체는 중장기 경영계획 및 경영분석을 통해 현금흐름을 지속적으로 모니터링하고 있으며, 예상 운영비용을 충당할 수 있는 현금을 보유하고 있습니다. 여기에는 합리적으로 예상할 수 없는 극단적인 상황에 대한 지출금액은 포함되어 있지 않습니다.&cr;&cr;보고기간종료일 현재 금융부채에 대하여 보고기간종료일로부터 계약만기일까지의잔여 만기에 따른 내역은 다음과 같습니다. 전환사채 및 리스부채의 경우 현재가치가아닌 명목가치 기준 금액입니다.&cr;
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 미만 | 3개월 이상&cr;1년이내 | 1년이상 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 매입채무및기타유동채무 | 37,624,712 | - | - | 37,624,712 |
| 단기차입금 | 6,000,000 | 43,682,856 | - | 49,682,856 |
| 기타유동부채 | 5,539,652 | 5,034,444 | - | 10,574,096 |
| 유동성금융보증계약부채 | - | 65,478 | - | 65,478 |
| 전환사채(주1) | - | - | 11,950,282 | 11,950,282 |
| 리스부채 | 24,988,871 | 69,304,730 | 244,960,396 | 339,253,997 |
| 합 계 | 74,153,235 | 118,087,508 | 256,910,678 | 449,151,421 |
(주1) 만기시점 상환을 가정하였으며, 상환할증금 지급이 포함된 금액입니다.&cr;
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 미만 | 3개월 이상&cr;1년이내 | 1년이상 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 매입채무및기타유동채무 | 39,422,835 | - | - | 39,422,835 |
| 단기차입금 | 6,000,000 | 43,648,586 | - | 49,648,586 |
| 기타유동부채 | 3,934,187 | 5,033,442 | - | 8,967,629 |
| 유동성금융보증계약부채 | - | 79,676 | - | 79,676 |
| 전환사채(주1) | - | - | 11,950,282 | 11,950,282 |
| 리스부채 | 24,877,559 | 70,345,497 | 258,002,909 | 353,225,965 |
| 합 계 | 74,234,581 | 119,107,201 | 269,953,191 | 463,294,973 |
(주1) 만기시점 상환을 가정하였으며, 상환할증금 지급이 포함된 금액입니다.&cr;
라. 자본위험관리 &cr;
연결실체의 자본관리는 계속기업으로서의 존속능력을 유지하는 한편 자본조달비용을 절감하기 위해 최적의 자본구조를 유지하여 주주의 이익을 극대화하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 자본구조의 유지 또는 조정을 위하여 필요한 경우 연결실체는배당을 실시하거나, 주주에 자본금을 반환하거나 부채감소를 위한 신주발행 및 자산매각 등을 실시하는 정책을 수립할 수 있습니다. &cr;&cr;최적 자본구조를 달성하기 위하여 동종산업 내의 타사와 마찬가지로 연결실체는 부채비율에 기초하여 자본을 관리하고 있습니다. 부채비율은 부채총계를 자본총계로 나누어 산출하고 있습니다.&cr;
보고기간 종료일 현재 연결재무제표 기준 부채비율은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 부채총계(A) | 612,867,842 | 588,803,293 |
| 자본총계(B) | 69,191,931 | 116,985,772 |
| 부채비율(A/B)(%) | 886% | 503% |
8. 파생상품 및 풋백옵션 등 거래 현황 &cr; &cr; 당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr;
9. 경영상의 주요 계약 등 &cr;
| 계약명 | 계약상대방 | 체결시기 | 계약기간 | 계약금액 | 대금수수방법 |
| 항공기 임차 | Aercap 외 | 항공기별 상이 | 항공기별 상이 | 항공기별 상이 | 매월 임차료 지급 |
| 항공유 | S-Oil 외 | 계약상대방별 상이 | 계약상대방별 상이 | 후정산 | 사용금액 후정산 |
| 지상조업 | 티웨이에어서비스 외 | 계약상대방별 상이 | 계약상대방별 상이 | 후정산 | 사용금액 후정산 |
&cr;&cr; 10. 연구개발활동 &cr; &cr; 가. 연구개발 담당조직&cr;&cr; 당사는 항공운송사업자로서 보고서 제출일 현재 별도의 연구개발 조직을 보유하고 있지 않습니다. 다만, 당사는 다수의 사업자들로 경쟁이 심화되어 있는 사업환경에 효과적으로 대응하고, 신규노선 개발 및 수요 창출, 기재가동률 제고, 비용관리, 부가서비스 개발 등과같은 핵심 사업과제를 수행하기 위해 유관부서간의 협업체 및 Task Force를 구성하여 운영하고 있습니다.&cr;&cr; 나. 연구개발비용&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 다. 연구개발 실적&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 라. 향후 연구개발 계획&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;
11. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 &cr; &cr; 가. 상표 등 지적재산권 현황&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 회사 및 브랜드 상표권 9건을 보유하고 있으며, 외국에서 상표권은 출원된 적이 없습니다. 이외 별도의 특허, 실용신안 등을 보유하고 있지 아니합니다.&cr;&cr; 나. 영업에 영향을 미치는 법률 또는 또는 규정&cr; &cr;당사는 항공운송사업자로서, 아래와 같은 법률 및 제규정에 따라 항공운송업을 영위하고 있습니다.&cr;
| [관련법규 및 규정 현황] |
| 관련법규 및 규정 | 내 용 |
|
항공사업법,&cr;동법 시행령,&cr;동법 시행규칙 |
항공사업법 및 동법 시행령, 동법 시행규칙은 항공에 관한 기본법으로&cr;항공기의 등록,성능,장비, 항공종사자의 자격증명 및 시험, 항공기 운항과 비행방법 및 관제,&cr;비행장,항행안전시설,공항 등의 설치 및 관리, 항공운송사업 및 취급업,&cr;외국 항공기 및 항공 사고 조사 등에 관하여 규정하고 있습니다. |
|
항공보안법,&cr;동법 시행령, 동법 시행규칙 |
항공보안법 및 동법 시행령, 동법 시행규칙은 국제협약에 따라&cr;공항시설, 항행안전시설 및 항공기 내에서의 불법행위를 방지하고,&cr;민간항공의 보안을 확보하기 위한 기준·절차·의무사항 등을 규정하고 있습니다. |
|
공항시설법,&cr;동법 시행령, 동법 시행규칙 |
공항시설법 및 동법 시행령, 동법 시행규칙은 공항시설 및 운영에 대한 기본법으로&cr;공항 및 비행장의 개발,관리,운영,항행 안전시설 관리,운영 등에 대해 규정하고 있습니다. |
|
항공기등록령, 항공기등록규칙 |
항공기등록령 및 항공기등록규칙은 항공기 등록 및 저당권 등록에 관한 사항을 규정한 것으로,&cr;항공기 및 경량항공기의 등록, 항공기 저당권 등록 등에 대하여 규정하고 있습니다. |
|
한국공항공사법 |
한국공항공사법은 한국공항공사의 설립과 운영에 관하여 규정하고 있습니다. |
|
인천국제공항공사법 |
인천국제공항공사법은 인천국제공항공사의 설립과 운영에 관하여 규정하고 있습니다. |
|
국제항공운수권 및 영공통과&cr;이용권 배분 등에 관한 규칙 |
국제항공운수권 및 영공 통과 이용권 배분 등에 관한 규칙은 운수권 및&cr;영공 통화 이용권 배분의 기준,절차,방법,배분 등에 관하여 규정하고 있습니다. |
&cr; 다. 환경물질의 배출 또는 환경보호와 관련된 정부규제 준수&cr;&cr; 당사의 사업 영위로 인해 환경에 끼치는 영향은 항공기 운항 시 발생하는 배출가스 및 소음, 케이터링, 항공기 정비 및 지상조업 과정 중에 발생하는 폐기물, 대기오염물질 및 폐수등으로 크게 나누어 볼 수 있습니다. 이 중 케이터링, 항공기 정비, 지상조업 과정 및 그에 따른 폐기물 처리 등은 자체 및 조업사 위탁을 통해 진행하고 있으며, 규정된 법적 배출 허용 기준을 엄격히 지키고 있습니다. 또한 배출가스와 소음을 최소화하기 위하여 연료 효율이 높고 소음 발생이 적은 Boeing737 NG(New Generation)를 단일 기종으로 도입하고 있으며, 법정 예비 연료 최소화, 불필요한 엔진 공회전 중지 및 주기적인 엔진의 세척, 항로의 최적화 등을 통한 다각적인 연료 절감 노력으로 이산화탄소 발생을 절감하고 있습니다.&cr;&cr;&cr; 12. 기업인수목적회사의 합병추진&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.
1. 요약연결재무정보&cr;
| (단위: 백만원) |
| 구 분 | 2021년 1분기 | 2020년 | 2019년 | 2018년 |
| 제19기 1분기 | 제18기 | 제17기 | 제16기 | |
| 회계처리기준 | K-IFRS | K-IFRS | K-IFRS | K-IFRS |
| 감사인(감사의견) | 대성삼경(-) | 대성삼경(적정) | 대성삼경(적정) | 대성삼경(적정) |
| [유동자산] | 94,266 | 122,481 | 258,938 | 324,987 |
| [비유동자산] | 587,793 | 583,308 | 548,820 | 105,889 |
| 자산총계 | 682,060 | 705,789 | 807,758 | 430,876 |
| [유동부채] | 198,421 | 181,952 | 261,000 | 173,045 |
| [비유동부채] | 414,447 | 406,852 | 357,879 | 32,125 |
| 부채총계 | 612,868 | 588,803 | 618,879 | 205,170 |
| [자본금] | 55,165 | 55,165 | 23,487 | 23,487 |
| [자본잉여금] | 184,269 | 184,269 | 177,515 | 177,515 |
| [자본조정] | 1,752 | 1,750 | 2,001 | 1,481 |
| [이익잉여금(결손금)] | (171,994) | (124,198) | (14,124) | 23,222 |
| 자본총계 | 69,192 | 116,986 | 188,880 | 225,706 |
| 매출액 | 35,269 | 269,218 | 810,450 | 731,789 |
| 영업이익(손실) | (45,419) | (174,310) | (19,243) | 47,805 |
| 당기순이익(손실) | (49,357) | (137,871) | (43,210) | 37,880 |
| 기타포괄손익 | 1,561 | 205 | (2,893) | (3,657) |
| 총포괄손익 | (47,796) | (137,665) | (46,103) | 34,224 |
| 기본주당순이익(주당순손실) | (448)원 | (2,181)원 | (921)원 | 946원 |
| 주1) | 연결재무제표의 연결에 포함된 회사의 내역은 다음과 같습니다. |
| 사업연도 | 연결에&cr;포함된 회사명 | 전기대비 연결에&cr;추가된 회사명 | 전기대비 연결에서&cr;제외된 회사명 |
| 2021연도(제19기) | ㈜티웨이에어서비스 | - | - |
2. 요약재무정보&cr;
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 2021년 1분기 | 2020년 | 2019년 | 2018년 |
| 제19기 1분기 | 제18기 | 제17기 | 제16기 | |
| 회계처리기준 | K-IFRS(별도) | K-IFRS(별도) | K-IFRS(별도) | K-IFRS(별도) |
| [유동자산] | 93,957 | 121,975 | 257,074 | 324,237 |
| [비유동자산] | 585,932 | 581,463 | 548,313 | 105,859 |
| 자산총계 | 679,890 | 703,438 | 805,387 | 430,096 |
| [유동부채] | 200,000 | 183,653 | 261,059 | 173,317 |
| [비유동부채] | 413,365 | 405,887 | 357,529 | 31,924 |
| 부채총계 | 613,365 | 589,540 | 618,588 | 205,242 |
| [자본금] | 55,165 | 55,165 | 23,487 | 23,487 |
| [자본잉여금] | 184,269 | 184,269 | 177,515 | 177,515 |
| [자본조정] 주1) | 1,752 | 1,750 | 2,001 | 1,481 |
| [이익잉여금(결손금)] | (174,661) | (127,286) | (16,205) | 22,370 |
| 자본총계 | 66,525 | 113,898 | 186,799 | 224,854 |
| 종속·관계·공동기업투자주식의 평가방법 | 원가법 | 원가법 | 원가법 | 원가법 |
| 매출액 | 35,278 | 269,273 | 810,637 | 731,917 |
| 영업이익(손실) | (44,875) | (173,655) | (20,599) | 46,880 |
| 당기순이익(손실) | (48,876) | (138,753) | (44,403) | 35,361 |
| 기타포괄손익 | 1,501 | 80 | (2,929) | (3,551) |
| 총포괄손익 | (47,375) | (138,673) | (47,332) | 31,810 |
| 기본주당순이익(주당순손실) | (444)원 | (2,195)원 | (947)원 | 883원 |
| 주1) | 13.10.31 무상감자 시 단주처리 목적으로 자기주식 88주를 44,000원에 매입하였습니다. |
|
연결 재무상태표 |
|
제 19 기 1분기말 2021.03.31 현재 |
|
제 18 기말 2020.12.31 현재 |
|
(단위 : 원) |
|
제 19 기 1분기말 |
제 18 기말 |
|
|---|---|---|
|
자산 |
||
|
유동자산 |
94,266,358,617 |
122,480,949,877 |
|
현금및현금성자산 |
8,125,543,679 |
32,143,685,602 |
|
단기금융자산 |
60,486,052,141 |
67,793,512,355 |
|
매출채권및기타유동채권 |
5,636,923,188 |
2,869,875,031 |
|
기타유동자산 |
9,067,022,428 |
8,590,120,835 |
|
재고자산 |
10,950,817,181 |
11,083,756,054 |
|
비유동자산 |
587,793,414,302 |
583,308,115,398 |
|
유형자산 |
56,782,493,424 |
59,992,270,240 |
|
사용권자산 |
262,979,372,428 |
281,942,653,517 |
|
무형자산 |
2,662,321,134 |
2,885,771,424 |
|
관계기업투자주식 |
1,782,375,785 |
1,738,217,258 |
|
이연법인세자산 |
75,521,024,169 |
62,702,456,555 |
|
기타비유동자산 |
188,065,827,362 |
174,046,746,404 |
|
자산총계 |
682,059,772,919 |
705,789,065,275 |
|
부채 |
||
|
유동부채 |
198,420,693,341 |
181,951,693,148 |
|
매입채무및기타유동채무 |
37,624,712,497 |
39,422,835,181 |
|
단기차입금 |
49,682,856,121 |
49,648,586,072 |
|
선수금 |
24,034,060,865 |
9,846,512,251 |
|
당기법인세부채 |
5,559,850 |
38,603,210 |
|
기타유동부채 |
10,574,095,644 |
8,967,629,093 |
|
유동성충당부채 |
4,603,818,656 |
4,216,309,924 |
|
유동리스부채 |
71,830,111,714 |
69,731,541,340 |
|
유동성금융보증계약부채 |
65,477,994 |
79,676,077 |
|
비유동부채 |
414,447,148,919 |
406,851,600,014 |
|
전환사채 |
8,596,340,516 |
8,436,624,078 |
|
파생금융부채 |
2,080,230,000 |
2,017,820,000 |
|
퇴직급여채무 |
15,543,340,773 |
15,044,301,960 |
|
비유동충당부채 |
183,915,862,037 |
167,964,871,395 |
|
비유동리스부채 |
204,311,375,593 |
213,387,982,581 |
|
부채총계 |
612,867,842,260 |
588,803,293,162 |
|
자본 |
||
|
지배지분 |
69,191,930,659 |
116,985,772,113 |
|
자본금 |
55,165,139,500 |
55,165,139,500 |
|
주식발행초과금 |
183,694,807,872 |
183,694,807,872 |
|
기타자본잉여금 |
574,052,712 |
574,052,712 |
|
기타자본구성요소 |
1,751,789,269 |
1,749,578,752 |
|
이익잉여금(결손금) |
(171,993,858,694) |
(124,197,806,723) |
|
비지배지분 |
||
|
자본총계 |
69,191,930,659 |
116,985,772,113 |
|
자본과부채총계 |
682,059,772,919 |
705,789,065,275 |
|
연결 포괄손익계산서 |
|
제 19 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 |
|
제 18 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 19 기 1분기 |
제 18 기 1분기 |
|||
|---|---|---|---|---|
|
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
|
매출액 |
35,269,080,419 |
35,269,080,419 |
149,177,730,763 |
149,177,730,763 |
|
매출원가 |
72,074,668,882 |
72,074,668,882 |
157,728,625,659 |
157,728,625,659 |
|
매출총이익 |
(36,805,588,463) |
(36,805,588,463) |
(8,550,894,896) |
(8,550,894,896) |
|
판매비와관리비 |
8,613,733,711 |
8,613,733,711 |
13,748,204,819 |
13,748,204,819 |
|
영업이익(손실) |
(45,419,322,174) |
(45,419,322,174) |
(22,299,099,715) |
(22,299,099,715) |
|
금융수익 |
8,549,027,387 |
8,549,027,387 |
14,108,894,448 |
14,108,894,448 |
|
금융비용 |
25,829,448,565 |
25,829,448,565 |
36,035,896,425 |
36,035,896,425 |
|
기타수익 |
25,345,183 |
25,345,183 |
51,750,425 |
51,750,425 |
|
기타비용 |
5,350,184 |
5,350,184 |
1,769,982 |
1,769,982 |
|
투자수익 |
44,158,527 |
44,158,527 |
||
|
투자비용 |
143,398,957 |
143,398,957 |
||
|
기타영업외비용 |
4,000,000 |
4,000,000 |
||
|
법인세비용차감전순이익(손실) |
(62,635,589,826) |
(62,635,589,826) |
(44,323,520,206) |
(44,323,520,206) |
|
법인세비용 |
(13,278,697,454) |
(13,278,697,454) |
(9,510,762,063) |
(9,510,762,063) |
|
당기순손익 |
(49,356,892,372) |
(49,356,892,372) |
(34,812,758,143) |
(34,812,758,143) |
|
당기순이익(손실)의 귀속 |
||||
|
지배지분 귀속 당기순이익 |
(49,356,892,372) |
(49,356,892,372) |
(34,812,758,143) |
(34,812,758,143) |
|
비지배지분 귀속 당기순이익 |
||||
|
기타포괄손익 |
1,560,840,401 |
1,560,840,401 |
(734,645,792) |
(734,645,792) |
|
후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목 |
||||
|
확정급여제도의 재측정요소 |
1,560,840,401 |
1,560,840,401 |
(734,645,792) |
(734,645,792) |
|
총포괄손익 |
(47,796,051,971) |
(47,796,051,971) |
(35,547,403,935) |
(35,547,403,935) |
|
총 포괄손익의 귀속 |
||||
|
지배지분 귀속 포괄손익 |
(47,796,051,971) |
(47,796,051,971) |
(35,547,403,935) |
(35,547,403,935) |
|
비지배지분 귀속 포괄손익 |
||||
|
주당손익 |
||||
|
기본주당손익 (단위 : 원) |
(448) |
(448) |
(744) |
(744) |
|
희석주당손익 (단위 : 원) |
(448) |
(448) |
(744) |
(744) |
|
연결 자본변동표 |
|
제 19 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 |
|
제 18 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
자본 |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 |
비지배지분 |
자본 합계 |
|||||||
|
자본금 |
주식발행초과금 |
기타자본잉여금 |
기타자본구성요소 |
이익잉여금 |
지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계 |
||||
|
2020.01.01 (기초자본) |
23,487,406,000 |
149,790,385,494 |
27,725,475,571 |
2,000,817,370 |
(14,124,291,720) |
188,879,792,715 |
188,879,792,715 |
||
|
자기주식취득 |
(230,583,600) |
(230,583,600) |
(230,583,600) |
||||||
|
결손보전 |
(27,591,690,425) |
27,591,690,425 |
|||||||
|
주식매입선택권의 부여 |
|||||||||
|
당기순손익 |
(34,812,758,143) |
(34,812,758,143) |
(34,812,758,143) |
||||||
|
기타포괄손익 |
순확정급여부채의 재측정요소 |
(734,645,792) |
(734,645,792) |
(734,645,792) |
|||||
|
2020.03.31 (기말자본) |
23,487,406,000 |
149,790,385,494 |
133,785,146 |
1,770,233,770 |
(22,080,005,230) |
153,101,805,180 |
153,101,805,180 |
||
|
2021.01.01 (기초자본) |
55,165,139,500 |
183,694,807,872 |
574,052,712 |
1,749,578,752 |
(124,197,806,723) |
116,985,772,113 |
116,985,772,113 |
||
|
자기주식취득 |
|||||||||
|
결손보전 |
|||||||||
|
주식매입선택권의 부여 |
2,210,517 |
2,210,517 |
2,210,517 |
||||||
|
당기순손익 |
(49,356,892,372) |
(49,356,892,372) |
(49,356,892,372) |
||||||
|
기타포괄손익 |
순확정급여부채의 재측정요소 |
1,560,840,401 |
1,560,840,401 |
1,560,840,401 |
|||||
|
2021.03.31 (기말자본) |
55,165,139,500 |
183,694,807,872 |
574,052,712 |
1,751,789,269 |
(171,993,858,694) |
69,191,930,659 |
69,191,930,659 |
||
|
연결 현금흐름표 |
|
제 19 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 |
|
제 18 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 19 기 1분기 |
제 18 기 1분기 |
|
|---|---|---|
|
영업활동현금흐름 |
544,635,918 |
(57,907,346,201) |
|
영업에서 창출된 현금흐름 |
631,002,073 |
(58,261,643,920) |
|
이자수취 |
(53,322,795) |
471,879,959 |
|
법인세의 납부 |
(33,043,360) |
(117,582,240) |
|
투자활동현금흐름 |
(177,450,482) |
(14,363,347,603) |
|
단기금융상품의 감소 |
14,713,906,536 |
128,165,527,172 |
|
유형자산의 처분 |
4,041,000 |
|
|
보증금의 감소 |
751,062,243 |
1,978,366,785 |
|
단기금융상품의 증가 |
(7,198,460,580) |
(116,004,879,046) |
|
유형자산의 취득 |
(184,057,682) |
(11,745,077,267) |
|
무형자산의 취득 |
(25,694,360) |
|
|
보증금의 증가 |
(8,036,954,823) |
(14,846,091,213) |
|
선급금의 증가 |
(201,292,816) |
(1,911,194,034) |
|
재무활동현금흐름 |
(24,410,015,498) |
(19,328,522,515) |
|
단기차입금의 증가 |
112,417,995 |
6,528,774,120 |
|
단기차입금의 상환 |
(173,397,038) |
|
|
리스부채의상환 |
(17,890,527,790) |
(18,513,931,547) |
|
이자지급 |
(6,458,508,665) |
(7,343,365,088) |
|
현금및현금성자산의순증가(감소) |
(24,042,830,062) |
(91,599,216,319) |
|
기초현금및현금성자산 |
32,143,685,602 |
123,101,709,348 |
|
최초 연결에 따른 현금성자산 변동 |
||
|
외화표시 현금성자산의 환율변동효과 |
24,688,139 |
1,875,573,958 |
|
기말현금및현금성자산 |
8,125,543,679 |
33,378,066,987 |
| 제19 (당)기 1분기 : 2021년 03월 31일 현재 |
| 제18 (전)기 : 2020년 12월 31일 현재 |
| 주식회사 티웨이항공과 그 종속기업 |
1. 일반사항
&cr;(1) 지배회사의 개요&cr;
주식회사 티웨이항공과 그 종속기업(이하 "연결실체")의 지배기업인 주식회사 티웨이항공(이하 "회사"라 함)은 2003년 5월 국내ㆍ외 항공운송업을 주요 사업목적으로 설립되었으며, 2010년 8월 상호를 주식회사 한성항공에서 주식회사 티웨이항공으로 변경하였습니다.&cr;&cr; 연결실체의 본점은 서울시 강서구 하늘길 210 김포공항 국제화물청사 내에 위치하고있으며, 보고기간 종료일 현재 김포, 인천, 제주 등 국내 6개 도시 및 도쿄, 상하이, 방콕, 하노이 등 해외 42개 도시에 지점을 두고 있습니다. &cr; &cr;연결실체는 2018년 8월 1일자로 대한민국의 유가증권시장에 상장하였으며, 보고기간종료일 현재 자본금은 55,165 백만원, 최상위 지배회사는 주식회사 예림당, 중간 지배회사는 주식회사 티웨이홀딩스입니다. &cr;
보고기간종료일 현재 지배기업의 주주 구성내역은 다음과 같습니다.
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 주식수(주) | 지분율(%) | 주식수(주) | 지분율(%) | |
| (주)티웨이홀딩스 외 | 58,256,786 | 52.80 | 58,179,830 | 52.73 |
| 우리사주조합 | 14,316,285 | 12.98 | 15,012,652 | 13.61 |
| 기타주주 | 37,551,818 | 34.04 | 36,932,407 | 33.47 |
| 자기주식 | 205,390 | 0.19 | 205,390 | 0.19 |
| 합 계 | 110,330,279 | 100.00 | 110,330,279 | 100.00 |
(2) 종속기업의 개요&cr;&cr;1) 보고기간종료일 현재 종속기업의 현황은 다음과 같습니다.
| (당분기) |
| 기업명 | 지분율 | 소재지 | 보고기간종료일 | 업종 | 지배력판단근거 |
|---|---|---|---|---|---|
| (주)티웨이에어서비스 | 100.0% | 한국 | 2021.03.31 | 항공운송지원서비스 | 실질지배력 |
| (전기) |
| 기업명 | 지분율 | 소재지 | 보고기간종료일 | 업종 | 지배력판단근거 |
|---|---|---|---|---|---|
| (주)티웨이에어서비스 | 100.0% | 한국 | 2020.12.31 | 항공운송지원서비스 | 실질지배력 |
2) 보고기간종료일 현재 종속기업에 대한 요약재무정보는 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 기업명 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 당기순이익 | 총포괄이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (주)티웨이에어서비스 | 3,003,627 | 1,819,224 | 1,184,403 | 812,132 | (525,159) | (465,441) |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 기업명 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 당기순이익 | 총포괄이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (주)티웨이에어서비스 | 3,232,532 | 1,582,688 | 1,649,844 | 5,515,193 | (712,803) | (587,256) |
&cr;3) 연결범위의 변동&cr;&cr; 당기 및 전기의 연결범위의 변동내역은 존재하지 않습니다.&cr;
2. 중요한 회계정책&cr;
2.1 연결재무제표 작성기준&cr;&cr; 연결실체의 2021년 3월 31일로 종료하는 3개월 보고기간에 대한 분기연결재무제표는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었으며, 이 분기연결재무제표 는 보고기간 종료일인 2020년 3월 31일 현재 유효한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되는 요약중간연결재무제표입니다.&cr; &cr;동 재무제표는 연차재무제표에서 요구되는 정보에 비하여 적은 정보를 포함하고 있습니다. 선별적 주석은 직전 연차보고기간말 후 발생한 당사의 재무상태와 경영성과의 변동을 이해하는데 유의적인 거래나 사건에 대한 설명을 포함하고 있습니다.&cr;
2.1.1 연결실체가 채택한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서&cr;&cr;연결실체는 2021년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다.&cr;
기업회계기준서 제1109호, 제1039호, 1107호, 1104호 및 1116호 (개정) - 이자율지표 개혁 - 2단계
개정사항은 은행 간 대출 금리(IBOR)가 대체 무위험 지표(RFR)로 대체될 때 재무보고에 미치는 영향을 다루기 위한 한시적 면제를 제공합니다. &cr;
개정사항은 다음의 실무적 간편법을 포함합니다.
- 계약상 변경, 또는 개혁의 직접적인 영향을 받는 현금흐름의 변경은 시장이자율의 변동과 같이 변동이자율로 변경되는 것처럼 처리되도록 함.
- 이자율지표 개혁이 요구하는 변동은 위험회피관계의 중단없이 위험회피지정 및 위험회피문서화가 가능하도록 허용함.
- 대체 무위험 지표(RFR)를 참조하는 금융상품이 위험회피요소로 지정되는 경우 별도로 식별가능해야 한다는 요구사항을 충족하는 것으로 보는 한시적 면제
&cr;이 개정사항이 연결실체의 중간재무제표에 미치는 영향은 없습니다.
2.1.2 연결회사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서&cr;&cr;제정 또는 공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서는 없습니다.
&cr;2.2. 회계정책 &cr;&cr;분기연결재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1.1에서 설명하는 제·개정 기준서 및 해석서의 적용으로 인한 변경 사항을 제외하고는 2019년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차연결재무제표 작성시 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.
&cr; 3. 중요한 회계추정 및 가정&cr; &cr; 연결실체는 분기연결재무제표 작성에 있어 회계정책의 적용에 대한 판단과 보고되는자산ㆍ부채의 장부금액 및 이익ㆍ비용에 영향을 미치는 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측 가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도 있습니다. &cr;&cr;분기연결재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법을 제외하고는 2020년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차연결재무제표 작성시 적용된 회계추정 및 가정과 동일합니다.
4. 현금및현금성자산&cr;&cr;연결실체의 현금및현금성자산은 재무상태표와 현금흐름표상의 금액이 동일하게 관리되고 있습니다. 보고기간종료일 현재 연결실체가 보유중인 현금및현금성자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 현 금 | 151,646 | 139,885 |
| 보통예금 (주1) | 4,553,942 | 29,845,963 |
| 외화예금 | 3,419,955 | 2,157,837 |
| 합 계 | 8,125,544 | 32,143,686 |
(주1) 보통예금 중 일부는 사용이 제한되어 있습니다(주석 6 참조).&cr;
5. 단기금융상품&cr;&cr;보고기간종료일 현재 연결실체가 보유중인 단기금융상품의 세부 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 금융기관 | 당 분 기 | 전 기 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 원화 정기예금 (주1) | 신한은행 | 30,000,000 | 30,000,000 | - |
| 원화 정기예금 (주1) | KB국민은행 | 9,650,000 | 9,650,000 | - |
| 원화 정기예금 | 하나은행 | - | 10,000,000 | - |
| 원화 정기예금 (주1) | 한국증권금융 | 2,154,054 | - | - |
| 외화 정기예금 (주1) | 신한은행 | 14,134,769 | 14,086,492 | USD 6,600,000&cr;JPY 653,880,000 |
| 외화 정기예금 (주1) | KB국민은행 | 3,405,930 | 3,273,660 | USD 3,014,097 |
| 외화 정기예금 (주1) | 하나은행 | 1,141,300 | 783,360 | USD 1,010,000 |
| 합 계 | 60,486,052 | 67,793,512 | - | |
(주1) 사용이 제한되어 있습니다 (주석 6 참조).
6. 사용이 제한되어 있는 현금성자산 및 금융상품&cr; &cr;보고기간종료일 현재 연결실체가 보유중인 현금성자산 중 사용이 제한되어 있는 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 계정과목 | 금융기관 | 당 분 기 | 전 기 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | 대구은행 | - | 1,500,000 | 지급제한(주1) |
| 한국증권금융 | 2,154,054 | 1,896,479 | 담보제공(주2) | |
| 단기금융상품 | 신한은행 | 15,000,000 | 15,000,000 | 담보제공(주2) |
| 신한은행 | 10,000,000 | 10,000,000 | 담보제공(주3) | |
| 신한은행 | 5,000,000 | 5,000,000 | 질권설정(주6) | |
| KB국민은행 | 9,650,000 | 9,650,000 | 담보제공(주2) | |
| 신한은행 | 14,134,769 | 14,086,492 | 질권설정(주4) | |
| KB국민은행 | 3,405,930 | 3,273,660 | 담보제공(주5) | |
| 하나은행 | 1,141,300 | 783,360 | 질권설정(주4) | |
| 합 계 | 60,486,052 | 61,189,992 | ||
(주1) 기내판매에서 사용되는 머니백과 관련하여 대구은행이 지급을 제한하고 있는 건입니다.&cr;(주2) 임직원의 우리사주 취득 관련 대출금에 대한 담보로 제공되어 있습니다.&cr;(주3) 차입금에 대한 담보로 제공되어 있습니다.&cr;(주4) 항공기 중정비를 위한 금융기관 L/C개설과 관련하여 질권설정 되어 있습니다.
(주5) 항공기유지부품 매입 등 해외매입거래을 위한 Uasnse 한도 설정에 대한 담보로 제공되어 있습니다.&cr; (주6) 여행사 항공권판매 인센티브 지급에 대한 보증금으로 지급제한 되어 있습니다.&cr;
7. 범주별 금융상품&cr;&cr;(1) 보고기간종료일 현재 연결실체가 보유중인 금융상품의 범주별 장부금액은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 금융자산 | 당기손익공정가치 측정 금융자산 | 기타포괄손익공정가치 측정금융자산 | 상각후원가 측정 &cr;금융자산 | 합계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | - | - | 8,125,544 | 8,125,544 |
| 단기금융상품 | - | - | 60,486,052 | 60,486,052 |
| 매출채권 및 기타유동채권 | - | - | 5,636,923 | 5,636,923 |
| 기타비유동자산 | - | - | 188,065,827 | 188,065,827 |
| 합 계 | - | - | 262,314,346 | 262,314,346 |
| 금융부채 | 당기손익공정가치 측정&cr;금융부채 | 상각후원가 측정 &cr;금융부채 | 합계 |
|---|---|---|---|
| 매입채무 및 기타유동채무 | - | 37,624,712 | 37,624,712 |
| 단기차입금 | - | 49,682,856 | 49,682,856 |
| 기타유동부채 | - | 10,574,096 | 10,574,096 |
| 유동성금융보증계약부채(주1) | - | 65,478 | 65,478 |
| 전환사채(주2) | - | 8,596,341 | 8,596,341 |
| 파생금융부채 | 2,080,230 | - | 2,080,230 |
| 유동성리스부채 | - | 71,830,112 | 71,830,112 |
| 비유동리스부채 | - | 204,311,376 | 204,311,376 |
| 합 계 | 2,080,230 | 382,684,970 | 384,765,200 |
(주1) 연결실체가 임직원의 우리사주 대출지원을 위해 보증한 금액입니다.&cr; (주2) 전환권대가를 자본으로 인식함에 따라, 상각후원가 측정부채로 분류되었습니다.
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 금융자산 | 당기손익공정가치 측정&cr;금융자산 | 기타포괄손익공정가치 측정&cr;금융자산 | 상각후원가 측정&cr;금융자산 | 합계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | - | - | 32,143,686 | 32,143,686 |
| 단기금융상품 | - | - | 67,793,512 | 67,793,512 |
| 매출채권 및 기타유동채권 | - | - | 2,869,875 | 2,869,875 |
| 기타비유동자산 | - | - | 174,046,746 | 174,046,746 |
| 합 계 | - | - | 276,853,819 | 276,853,819 |
| 금융부채 | 당기손익공정가치 측정&cr;금융부채 | 상각후원가 측정&cr;금융부채 | 합계 |
|---|---|---|---|
| 매입채무 및 기타유동채무 | - | 39,422,835 | 39,422,835 |
| 단기차입금 | - | 49,648,586 | 49,648,586 |
| 기타유동부채 | - | 8,967,629 | 8,967,629 |
| 유동성금융보증계약부채 | - | 79,676 | 79,676 |
| 전환사채 | - | 8,436,624 | 8,436,624 |
| 파생금융부채 | 2,017,820 | - | 2,017,820 |
| 유동성리스부채 | - | 69,731,541 | 69,731,541 |
| 비유동리스부채 | - | 213,387,983 | 213,387,983 |
| 합 계 | 2,017,820 | 389,674,874 | 391,692,694 |
(2) 금융상품의 공정가치&cr;&cr;금융자산과 금융부채의 공정가치는 표준거래조건과 정상거래시장이 존재하는 시장가격을 이용하여 결정되었고, 파생상품을 제외한 기타금융자산과 금융부채의 공정가치는 관측가능한 현행시장거래로부터의 가격과 유사한 상품에 대한 딜러의 호가를 이용하여 할인한 현금흐름 분석에 기초하여 일반적으로 인정된 가격결정모형을 따라결정되었습니다. 경영진은 보고기간 종료일 현재 재무제표에 상각후원가로 인식되는금융자산 및 금융부채의 장부금액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다.
1) 보고기간종료일 현재 연결실체가 보유중인 금융상품의 장부금액과 공정가치는 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | |
| [금융자산] | ||||
| 현금및현금성자산 | 8,125,544 | (*1) | 32,143,686 | (*1) |
| 단기금융상품(상각후원가측정) | 60,486,052 | (*1) | 67,793,512 | (*1) |
| 매출채권및기타유동채권 | 5,636,923 | (*1) | 2,869,875 | (*1) |
| 기타비유동자산 | 188,065,827 | (*1) | 174,046,746 | (*1) |
| 금융자산 합계 | 262,314,346 | - | 276,853,819 | - |
| [금융부채] | ||||
| 매입채무및기타채무 | 37,624,712 | (*1) | 39,422,835 | (*1) |
| 단기차입금 | 49,682,856 | (*1) | 49,648,586 | (*1) |
| 기타유동부채 | 10,574,096 | (*1) | 8,967,629 | (*1) |
| 유동성금융보증계약부채 | 65,478 | (*1) | 79,676 | (*1) |
| 전환사채 | 8,596,341 | (*1) | 8,436,624 | (*1) |
| 파생금융부채 | 2,080,230 | 2,080,230 | 2,017,820 | 2,017,820 |
| 유동성리스부채 | 71,830,112 | (*1) | 69,731,541 | (*1) |
| 비유동리스부채 | 204,311,376 | (*1) | 213,387,983 | (*1) |
| 금융부채 합계 | 384,765,200 | - | 391,692,694 | - |
(*1) 장부금액이 공정가치의 합리적인 근사치이므로 공정가치 공시에서 제외하였습니다.&cr;
2) 공정가치 서열체계&cr;&cr;연결실체는 공정가치측정에 사용된 투입변수의 유의성을 반영하는 서열체계에 따라 공정가치 측정치를 분류하고 있으며, 공정가치 서열체계의 수준은 다음과 같습니다. &cr;
| 구분 | 투입변수의 유의성 |
|---|---|
| 수준 1 | 동일한 자산이나 부채에 대한 활성시장의 공시가격 |
| 수준 2 | 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한, 자산이나 부채에 대한 투입변수 |
| 수준 3 | 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은, 자산이나 부채에 대한 투입변수 |
활성시장에서 거래되는 금융상품의 공정가치는 보고기간종료일 현재 고시되는 시장가격에 기초하여 산정됩니다. 거래소, 판매자, 중개인, 산업집단, 평가기관 또는 감독기관을 통해 공시가격이 용이하게 그리고 정기적으로 이용가능하고, 그러한 가격이 독립된 당사자 사이에서 정기적으로 발생한 실제 시장거래를 나타낸다면, 이를 활성 시장으로 간주하며, 이러한 상품들은 수준 1에 포함됩니다.&cr;&cr; 보고기간종료일 현재 재무상태표에 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채의 공정가치 서열체계별 공정가치 금액은 다음과 같습니다.
| (당분 기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 장부금액 | 공정가치 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 수준1 | 수준2 | 수준3 | 합계 | ||
| 파생금융부채 | 2,080,230 | - | 2,080,230 | - | 2,080,230 |
| (전 기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 장부금액 | 공정가치 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 수준1 | 수준2 | 수준3 | 합계 | ||
| 파생금융부채 | 2,017,820 | - | 2,017,820 | - | 2,017,820 |
3) 가치평가기법 및 투입변수&cr;&cr;연결실체는 공정가치 서열체계에서 수준 2와 수준 3으로 분류되는 금융상품의 공정가치에 대하여 다음의 가치평가기법과 투입변수를 사용하고 있습니다.
| (당 분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 공정가치 | 수준 | 가치평가법 | 투입변수 |
|---|---|---|---|---|
| 파생금융부채 | ||||
| 전환사채옵션 | 2,080,230 | 2 | 옵션가격결정모형 | 주가변동성 |
| (전 기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 공정가치 | 수준 | 가치평가법 | 투입변수 |
|---|---|---|---|---|
| 파생금융부채 | ||||
| 전환사채옵션 | 2,017,820 | 2 | 옵션가격결정모형 | 주가변동성 |
(3) 보고기간 동안 발생된 금융상품의 범주별 순손익 내역은 다음과 같습니다.
1) 금융자산
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 상각후원가측정금융자산 | 당기손익공정가치 측정&cr;금융자산 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | 대여금및수취채권 | 기타비유동자산 | ||||||
| 당 분 기 | 전 분 기 | 당 분 기 | 전 분 기 | 당 분 기 | 전 분 기 | 당 분 기 | 전 분 기 | |
| 이자수익 | 96,314 | 578,619 | - | - | 356,529 | 354,366 | 62,141 | 62,141 |
| 외환차익 | - | - | 7,757 | 299,957 | - | - | - | - |
| 외화환산이익 | 646,371 | 4,818,418 | 486 | 14,563 | 6,778,420 | 6,121,857 | - | 592,507 |
| 외환차손 | - | - | (11,077) | (228,235) | - | - | - | - |
| 외화환산손실 | (413,697) | (643,570) | (16,641) | (907) | (211,457) | (399,088) | - | - |
| 단기금융상품처분이익 | - | - | - | - | - | - | - | 179,197 |
| 합계 | 328,988 | 4,753,467 | (19,475) | 85,378 | 6,923,492 | 6,077,135 | 62,141 | 833,845 |
2) 금융부채
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 상각후원가로 측정하는 금융부채 | 당기손익공정가치측정 금융부채 | ||
|---|---|---|---|---|
| 당 분 기 | 전 분 기 | 당 분 기 | 전 분 기 | |
| 이자비용 | (6,835,727) | (7,477,795) | - | - |
| 외환차익 | 517,242 | 1,012,035 | - | - |
| 외화환산이익 | 83,767 | 75,235 | - | - |
| 외환차손 | (740,243) | (3,146,805) | - | - |
| 외화환산손실 | (17,538,196) | (24,139,496) | - | - |
| 파생금융부채평가손실 | - | - | (62,410) | - |
| 합 계 | (24,513,156) | (33,676,825) | (62,410) | - |
&cr;&cr;8. 매출채권 및 기타유동채권 &cr; &cr;(1) 보고기간종료일 현재 매출채권 및 기타유동채권의 장부금액과 대손충당금 설정내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 계정과목 | 당 분 기 | 전 기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 채권 총액 | 대손충당금 | 장부금액 | 설정률 | 채권 총액 | 대손충당금 | 장부금액 | 설정률 | |
| 매출채권 | 3,892,652 | (240,904) | 3,651,748 | 6.19% | 1,846,185 | (239,141) | 1,607,044 | 12.95% |
| 기타유동채권 | ||||||||
|
- 미수금 |
1,773,628 | (230) | 1,773,397 | 0.01% | 811,959 | (230) | 811,729 | 0.03% |
| - 단기대여금 | 1,350,000 | (1,350,000) | - | 100.00% | 1,350,000 | (1,350,000) | - | 100.00% |
| - 미수수익 | 252,819 | (41,041) | 211,778 | 16.23% | 492,144 | (41,041) | 451,103 | 8.34% |
| 기타유동채권 소계 | 3,376,447 | (1,391,271) | 1,985,175 | 41.21% | 2,654,102 | (1,391,271) | 1,262,831 | 52.42% |
| 합 계 | 7,269,098 | (1,632,175) | 5,636,923 | 22.45% | 4,500,287 | (1,630,412) | 2,869,875 | 36.23% |
(2) 보고기간종료일 현재 매출채권에 대한 연령분석 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 3개월 미만 | 3,636,455 | 1,588,960 |
| 6개월 미만 | 5,402 | 3,909 |
| 1년 미만 | 415 | 56,265 |
| 1년 이상 | 250,380 | 197,051 |
| 합계 | 3,892,652 | 1,846,185 |
(3) 보고기간 동안 대손충당금 변동 내역은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 계정과목 | 기초 | 설정 | 제각 | 환입 | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | (239,141) | (1,763) | - | - | (240,904) |
| 단기대여금 | (1,350,000) | - | - | - | (1,350,000) |
| 미수수익 | (41,041) | - | - | - | (41,041) |
| 미수금 | (230) | - | - | - | (230) |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 계정과목 | 기초 | 설정 | 제각 | 환입 | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | (47,300) | (191,841) | - | - | (239,141) |
| 단기대여금 | (1,350,000) | - | - | - | (1,350,000) |
| 미수수익 | (41,041) | - | - | - | (41,041) |
| 미수금 | - | (230) | - | - | (230) |
&cr;
9. 재고자산&cr;
(1) 보고기간종료일 현재 재고자산의 장부금액은 아래와 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 평가충당금 | 장부금액 | 취득원가 | 평가충당금 | 장부금액 | |
| 상품 | 2,291,865 | - | 2,291,865 | 2,452,729 | - | 2,452,729 |
| 항공유 | 72,210 | - | 72,210 | 59,671 | - | 59,671 |
| 미착품 | 113,735 | - | 113,735 | 24,249 | - | 24,249 |
| 항공기유지부품 | 8,473,007 | - | 8,473,007 | 8,547,107 | - | 8,547,107 |
| 합 계 | 10,950,817 | - | 10,950,817 | 11,083,756 | - | 11,083,756 |
&cr; (2) 보고기간종료일 현재 담보로 제공된 재고자산은 없습니다. &cr;
10. 유형자산&cr;&cr;(1) 보고기간종료일 현재 연결실체가 보유중인 유형자산의 종류별 장부가액의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 차량운반구 | 기계장치 | 비품 | 공구와 기구 | 운항장비 | 항공기재 | 항공기엔진 | 구축물 | 시설장치 | 건설중인자산&cr;(주1) | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 1,577,335 | 382,848 | 8,325,477 | 382,317 | 7,839,906 | 95,815,750 | 13,469,340 | 4,551,800 | 2,720,340 | 15,000 | 135,080,112 |
| 감가상각누계액 | (1,007,050) | (233,156) | (7,038,814) | (224,504) | (3,348,432) | (61,393,251) | (1,374,527) | (200,685) | (267,423) | - | (75,087,841) |
| 기초장부가액 | 570,284 | 149,692 | 1,286,663 | 157,813 | 4,491,473 | 34,422,499 | 12,094,813 | 4,351,115 | 2,452,917 | 15,000 | 59,992,270 |
| - 취득 및 자본적지출 | - | - | 21,550 | - | 88,000 | 582,447 | - | - | 1,400 | 20,000 | 713,397 |
| - 감가상각 | (77,600) | (11,376) | (146,883) | (16,926) | (168,904) | (3,102,257) | (168,367) | (56,911) | (134,573) | - | (3,883,796) |
| - 대체 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | (30,000) | (30,000) |
| - 처분 및 폐기 | - | - | (9,378) | - | - | - | - | - | - | - | (9,378) |
| 취득원가 | 1,577,334 | 382,848 | 8,330,951 | 382,317 | 7,927,906 | 96,398,196 | 13,469,340 | 4,551,800 | 2,721,740 | 5,000 | 135,747,432 |
| 감가상각누계액 | (1,084,650) | (244,531) | (7,178,999) | (241,430) | (3,517,336) | (64,495,508) | (1,542,894) | (257,595) | (401,996) | - | (78,964,939) |
| 기말장부가액 | 492,685 | 138,316 | 1,151,952 | 140,888 | 4,410,569 | 31,902,688 | 11,926,446 | 4,294,205 | 2,319,744 | 5,000 | 56,782,493 |
(주1) 건설중인자산에서 타계정으로 대체된 금액 중 30,300천원은 무형자산으로 대체되었습니다. &cr;
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 차량운반구 | 기계장치 | 비품 | 공구와 기구 | 운항장비 | 항공기재 | 항공기엔진 | 구축물 | 시설장치 | 건설중인자산&cr;(주1) | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 1,577,334 | 379,298 | 7,935,562 | 382,317 | 4,397,223 | 77,651,357 | 13,469,340 | 290,300 | 94,600 | 4,337,794 | 110,515,125 |
| 감가상각누계액 | (694,569) | (185,410) | (6,481,577) | (155,378) | (2,553,813) | (42,433,213) | (701,060) | (62,898) | (15,264) | - | (53,283,182) |
| 기초장부가액 | 882,766 | 193,887 | 1,453,984 | 226,940 | 1,843,410 | 35,218,144 | 12,768,280 | 227,402 | 79,336 | 4,337,794 | 57,231,943 |
| - 취득 및 자본적지출 | - | 3,550 | 173,231 | - | 140,306 | 18,039,191 | - | - | 251,440 | 6,608,932 | 25,216,650 |
| - 감가상각 | (312,481) | (47,745) | (581,024) | (69,126) | (794,619) | (18,960,038) | (673,467) | (137,786) | (252,159) | - | (21,828,446) |
| - 대체 | - | - | 240,475 | - | 3,302,376 | 125,201 | - | 4,261,500 | 2,374,300 | (10,931,726) | (627,873) |
| - 처분 및 폐기 | - | - | (3) | - | - | - | - | - | - | - | (3) |
| 취득원가 | 1,577,334 | 382,848 | 8,325,477 | 382,317 | 7,839,906 | 95,815,750 | 13,469,340 | 4,551,800 | 2,720,340 | 15,000 | 135,080,112 |
| 감가상각누계액 | (1,007,050) | (233,156) | (7,038,814) | (224,504) | (3,348,432) | (61,393,251) | (1,374,527) | (200,685) | (267,423) | - | (75,087,841) |
| 기말장부가액 | 570,284 | 149,692 | 1,286,663 | 157,813 | 4,491,473 | 34,422,499 | 12,094,813 | 4,351,115 | 2,452,917 | 15,000 | 59,992,270 |
(주1) 건설중인자산에서 타계정으로 대체된 금액 중 627,873천원은 무형자산으로 대체되었습니다. &cr;
(2) 보고기간 동안 발생된 유형자산상각비는 포괄손익계산서 상 다음과 같이 인식되어 있습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 판매비와관리비 | 49,348 | 54,338 |
| 운송원가 | 3,834,448 | 4,801,554 |
| 합 계 | 3,883,796 | 4,855,892 |
(3) 담보로 제공된 유형자산&cr;&cr;보고기간종료일 현재 연결실체가 담보로 제공하고 있는 유형자산은 존재하지 않습니다.&cr;
11. 리스&cr;
(1) 보고기간종료일 현재 연결실체가 사용중인 리스자산에 대한 사용권자산 및 리스부채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
|
구 분 |
당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
|
사용권자산 |
||
|
항공기 |
250,603,170 | 269,202,018 |
|
부동산 |
12,092,283 | 12,342,759 |
|
차량 |
283,920 | 397,876 |
|
소 계 |
262,979,372 | 281,942,654 |
| 리스부채 | ||
| 유동성리스부채 | 71,830,112 | 69,731,541 |
| 비유동리스부채 | 204,311,376 | 213,387,983 |
| 소 계 | 276,141,487 | 283,119,524 |
(2) 보고기간종료일 현재 사용권자산 장부가액의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 항공기(주1) | 부동산(주2) | 차량 | 합계 |
|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 418,713,472 | 16,582,515 | 1,396,769 | 436,692,756 |
| 감가상각누계액 | (149,511,454) | (4,239,756) | (998,893) | (154,750,102) |
| 기초장부가액 | 269,202,018 | 12,342,759 | 397,876 | 281,942,654 |
| - 신규계약에 따른 증가 | - | 583,084 | 7,610 | 590,694 |
| - 감가상각 | (18,598,848) | (833,561) | (121,567) | (19,553,976) |
| 취득원가 | 418,713,472 | 16,410,546 | 1,404,379 | 436,528,397 |
| 감가상각누계액 | (168,110,302) | (4,318,263) | (1,120,460) | (173,549,025) |
| 기말장부가액 | 250,603,170 | 12,092,282 | 283,920 | 262,979,372 |
(주1) 항공기 사용권자산에는 항공기 리스료 및 리스보증금의 현재가치할인차금, 복구원가 등이 포함되어있습니다.&cr;(주2) 부동산 사용권자산에는 연결실체가 임차로 사용하는 사무실, 창고, 토지 등이 포함되어있습니다.&cr;
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 항공기(주1) | 부동산(주2) | 차량 | 합계 |
|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 435,300,914 | 6,768,638 | 1,301,73 2 | 443,371,28 4 |
| 감가상각누계액 | (79,056,684) | (1,696,2 10 ) | (498,921) | (81,251,81 5 ) |
| 기초장부가액 | 356,244,230 | 5,072,42 8 | 802,81 1 | 362,119,469 |
| - 신규계약에 따른 증가 | 3,279,318 | 12,633,080 | 113,350 | 16,025,748 |
| - 조정에 따른 변동 | (424,033) | (719,836) | (11,620) | (1,155,488) |
| - 추정변경에 따른 변동 | (7,596,358) | - | - | (7,596,358) |
| - 감가상각 | (81,973,059) | (3,812,830) | (506,664) | (86,292,552) |
| - 처분 및 폐기 | (328,081) | (830,084) | - | (1,158,165) |
| 취득원가 | 418,713,472 | 16,582,515 | 1,396,769 | 436,692,756 |
| 감가상각누계액 | (149,511,454) | (4,239,756) | (998,893) | (154,750,102) |
| 기말장부가액 | 269,202,018 | 12,342,759 | 397,876 | 281,942,654 |
(주1) 항공기 사용권자산에는 항공기 리스료 및 리스보증금의 현재가치할인차금, 복구원가 등이 포함되어있습니다.&cr;(주2) 부동산 사용권자산에는 연결실체가 임차로 사용하는 사무실, 창고, 토지 등이 포함되어있습니다.
(3) 리스와 관련해서 보고기간 동안 손익계산서에 인식된 금액은 다음과 같습니다.
| (단위:천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 사용권자산의 감가상각비 | ||
|
1) 항공기 |
18,598,848 | 21,361,892 |
|
2) 부동산 |
833,561 | 1,028,253 |
|
3) 차량 |
121,567 | 127,835 |
| 감가상각비 소계 | 19,553,976 | 22,517,980 |
| 리스부채에 대한 이자비용 | 6,117,120 | 7,343,365 |
| 리스부채에 대한 외환손실 | (386,101) | 1,257,264 |
| 리스부채에 대한 외화환산손실 | 10,320,355 | 19,521,972 |
| 단기리스료 및 소액자산 리스료 | 89,017 | 186,536 |
보고기간 동안 리스와 관련된 연결실체의 총 현금유출은 23,711백만원입니다.
(4) 보고기간 동안 발생된 사용권자산의 감가상각비는 포괄손익계산서 상 다음과 같이 인식되어 있습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 판매비와관리비 | 426,641 | 480,746 |
| 운송원가 | 19,127,335 | 22,037,234 |
| 합 계 | 19,553,976 | 22,517,980 |
12. 무형자산&cr;&cr;(1) 보고기간종료일 현재 연결실체가 보유중인 무형자산 종류별 장부가액의 변동내역은 아래와 같습니다.&cr;
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 산업재산권 | 소프트웨어 | 기타무형자산 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 기초장부가액 | - | 2,885,771 | - | 2,885,771 |
| 일반취득 및 자본적지출 | 964 | 24,731 | - | 25,695 |
| 타계정으로부터의 대체 | 30,000 | - | - | 30,000 |
| 감가상각 | (1,516) | (277,629) | - | (279,145) |
| 기말장부가액 | 29,448 | 2,632,873 | - | 2,662,321 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 산업재산권 | 소프트웨어 | 기타의 무형자산 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 기초장부가액 | - | 3,424,417 | 1,022,000 | 4,446,417 |
| 일반취득 및 자본적지출 | - | 92,737 | - | 92,737 |
| 타계정으로부터의 대체 | - | 627,873 | - | 627,873 |
| 처분 | - | - | (1,022,000) | (1,022,000) |
| 감가상각 | - | (1,259,255) | - | (1,259,255) |
| 기말장부가액 | - | 2,885,771 | - | 2,885,771 |
(2) 보고기간 동안 발생된 무형자산상각비는 포괄손익계산서 상 다음과 같이 인식되어 있습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 판매비와관리비 | 255,732 | 299,993 |
| 운송원가 | 23,413 | 8,458 |
| 합 계 | 279,145 | 308,451 |
13. 관계기업투자주식&cr;
(1) 보고기간종료일 현재 연결실체의 관계기업 현황은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 회사명 | 소재지 | 결산월 | 업종 | 순자산가액 |
|---|---|---|---|---|
| (주)샤프테크닉스케이 | 한국 | 12월 | 항공기 정비 | 20,328,525 |
&cr; (2) 보고기간종료일 현재 관계기업투자주식의 장부가액 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 주, 천원) |
| 계정과목 | 발행회사 | 보유&cr;주식수 | 지분율 | 당 분 기 | 전 기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 지분해당&cr;순자산가액 | 장부가액 | 취득원가 | 순자산가액 | 장부가액 | ||||
| 관계기업투자주식 | (주)샤프테크닉스케이 | 580,000 | 8.77% | 2,900,000 | 1,782,376 | 1,782,376 | 2,900,000 | 1,738,217 | 1,738,217 |
(3) 보고기간 동안 관계기업투자주식의 장부가액 변동내역은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 회사명 | 기초 | 취득 | 처분 | 지분법손익 | 처분손익 | 손상 | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (주)샤프테크닉스케이 | 1,738,217 | - | - | 44,159 | - | - | 1,782,376 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 회사명 | 기초 | 취득 | 처분 | 지분법손익 | 처분손익(주1) | 손상 | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (주)샤프테크닉스케이 | 143,399 | - | - | (143,399) | 1,738,217 | - | 1,738,217 |
(주1) 관계기업의 유상증자로 인한 지분 변동차액입니다.
(4) 보고기간종료일 현재 관계기업의 요약 재무정보는 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당분기 |
전기 |
|---|---|---|
| 회사명 | (주)샤프테크닉스케이 | (주)샤프테크닉스케이 |
|
유동자산 |
9,000,271 |
10,322,425 |
|
비유동자산 |
37,924,220 |
37,090,613 |
| 자산계 | 46,924,491 | 47,413,038 |
|
유동부채 |
3,712,660 |
4,738,669 |
|
비유동부채 |
22,883,306 |
22,849,486 |
| 부채계 | 26,595,966 |
27,588,155 |
| 자본계 | 20,328,525 | 19,824,883 |
| 매출 | 4,454,187 | 12,796,896 |
| 영업손익 | 359,364 | 100,330 |
| 당기순손익 | 503,641 | (1,205,807) |
| 총포괄손익 | 503,641 | (1,205,807) |
|
관계기업에서 수령한 배당금 |
- |
- |
14. 기타자산&cr;&cr;보고기간종료일 현재 연결실체가 보유중인 기타자산 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기타유동자산: | ||
| 선급금(주1) | 6,249,053 | 5,520,707 |
| 선급비용 | 2,556,114 | 2,381,144 |
| 부가세대급금(주2) | 82,888 | 570,333 |
| 소 계 | 8,888,055 | 8,472,185 |
| 기타비유동자산: | ||
| 임차보증금 | 3,406,315 | 3,849,352 |
| 기타보증금(주3) | 189,927,663 | 175,616,377 |
| 현재가치할인차금(주4) | (5,268,150) | (5,418,982) |
| 소 계 | 188,065,828 | 174,046,746 |
| 합 계 | 196,953,883 | 182,518,931 |
(주1) 연결실체의 선급금에는 항공기 중정비대금 선급액 및 해외공항 조업사에게 선지급한 조업비 등이 포함되어 있습니다.&cr;(주2) 부가세대급금은 국내 및 해외 과세당국으로부터 수령할 부가세 환급액입니다.&cr;(주3) 기타보증금은 항공기 리스보증금 및 항공기재에 대한 보증금 등으로 구성되어 있습니다. &cr;(주4) 연결실체는 만기 1년 이상인 기타보증금을 현재가치로 평가하고 있으며, 이로 인한 효과를 기업회계기준서 제1116호(리스)의 적용으로 사용권자산으로 분류하여 감가상각으로 비용화 시 키고 있습니다.
15. 매입채무 및 기타유동채무, 선수금&cr;&cr;보고기간종료일 현재 연결실체의 매입채무 및 기타유동채무 그리고 선수금의 내역은다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 매입채무및기타유동채무: | ||
| 미지급금 | 32,952,681 | 34,900,733 |
| 미지급비용 | 4,672,031 | 4,522,102 |
| 소 계 | 37,624,712 | 39,422,835 |
| 선수금 | ||
| 선수금(주1) | 1,906,934 | 2,415,989 |
| 매표대가수금(주2) | 22,127,127 | 7,430,524 |
| 소 계 | 24,034,061 | 9,846,512 |
| 합 계 | 61,658,773 | 49,269,347 |
(주1) 선수금은 전세기대여료 등과 같이 연결실체가 여행사로부터 미리 수령한 항공좌석 판매대금으로 구성되어 있습니다.&cr;(주2) 매표대가수금은 항공권 예약시점에 회계처리 상 발생되는 임시계정이며, 추후 해당 항공편이 출발한 경우 매출액으로 대체됩니다.&cr;
16. 기타유동부채&cr;&cr;보고기간종료일 현재 연결실체의 기타유동부채는 다음과 같이 구성되어 있습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 예수금 | 2,816,098 | 2,076,893 |
| 예수보증금 | 5,034,444 | 5,033,442 |
| 예수통행세 | 2,723,554 | 1,857,294 |
| 합 계 | 10,574,096 | 8,967,629 |
17. 차입금&cr; &cr;(1) 보고기간종료일 현재 연결실체의 차입금 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 차입금종류 | 차입처 | 만기 | 이자율 | 한도약정액 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 단기차입금 | 산업운영자금 &cr;원화대출 | KDB산업은행 | 2022년 3월 | 3.05%&cr;산금채(6개월변동) + 2% | - | 6,000,000 | 6,000,000 |
| 일반대출 | 신한은행 | 2021년 4월 | 3.02%&cr; 산금채(6개월변동) +2% | 10,000,000 | 10,000,000 | 10,000,000 | |
| 산업운영자금&cr;원화대출 | KDB산업은행 | 2021년 5월 | 2.94%&cr;산금채(12개월) +2.07% | - | 19,000,000 | 19,000,000 | |
| 수입자금대출 | 수출입은행 | 2021년 6월 | 2.72% | - | 10,000,000 | 10,000,000 | |
| Usance | KB국민은행 | 2021년 6월 | 0.55%~1.43%&cr;(Libor + 스프레드) | USD 5,000,000 | 4,682,856 | 4,648,586 | |
| 합 계 | 49,682,856 | 49,648,586 | |||||
&cr;(2) 연결실체는 차입금과 관련하여 다음과 같이 특수관계자로부터 지급보증 및 담보를 제공받고 있습니다. &cr;&cr; 1) 지급보증
| (단위 : 천원) |
| 차입처 | 차입실행액 | 보증제공자 | 특수관계 내역 | 보증금액 |
|---|---|---|---|---|
| KDB산업은행 | 6,000,000 | (주)예림당 | 최상위지배회사 | 7,200,000 |
| KDB산업은행 | 19,000,000 | (주)예림당 | 최상위지배회사 | 22,800,000 |
| 수출입은행 | 10,000,000 | (주)예림당 | 최상위지배회사 | 12,000,000 |
&cr;2) 담보
| (단위 : 천원) |
| 차입처 | 담보제공자 | 특수관계 내역 | 담보자산 | 담보설정금액 |
|---|---|---|---|---|
| KDB산업은행 | (주)티웨이홀딩스 | 중간지배회사 | 토지 및 건물 | 15,000,000 |
(3) 연결실체는 차입금과 관련하여 다음과 같이 연결실체가 보유한 자산을 담보로 제공하고 있습니다(주석 6참조).
| (단위 : 천원) |
| 차입처 | 한도약정액 | 차입실행액 | 담보제공자산 | 담보제공가액 |
|---|---|---|---|---|
| KB국민은행 | USD 5,000,000 | USD 3,591,000 | 단기금융상품 | USD 3,008,879 |
| 신한은행 | - | 10,000,000 | 단기금융상품 | 10,000,000 |
&cr;
18. 전환사채&cr;
(1) 전환사채의 발행 조건
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 발행일 | 만기일 | 이자율 | 금액 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 표면금리 | 만기보장수익률 | 당 분 기 | 전 기 | |||
| 전환사채 | 2020년 5월 | 2025년 5월 | 1.00% | 4.50% | 10,000,000 | 10,000,000 |
| 상환할증금 | 1,950,282 | 1,950,282 | ||||
| 전환권조정 | (3,353,941) | (3,513,658) | ||||
| 합 계 | 8,596,341 | 8,436,624 | ||||
| 주요 항목 | 설 명 |
|---|---|
| 이자지급시기 | 채권발행일로부터 매 3개월 후급 |
| 전환기간 | 채권 발행일로부터 1년후~사채의 만기일직전일 |
| 전환시 발행할 주식 | 기명식 보통주 |
| 최초전환가액 | 3,735 원 / 주 |
| 조정후 전환가액 | 1,751 원 / 주 |
| 행사가격조정 | 유상증자실시, 시가하락 등 |
| 조기상환청구권 | 2022.05.29부터 만기일 3개월 전일까지 |
(2) 전환사채 장부가액의 변동내역
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초금액 | 8,436,624 | - |
| 발행 | - | 8,051,530 |
| 전환권조정상각 | 159,717 | 385,094 |
| 기말금액 | 8,596,341 | 8,436,624 |
&cr;(3) 파생금융부채의 내역
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 전환사채 풋옵션 | 2,080,230 | 2,017,820 |
(4) 연결실체는 행사가격 인하조건이 내재된 전환사채에 대해서는 금융감독원의 질의회신(회제이-00094)(*)에 따라 발행시점의 전환권대가를 자본으로 분류하고, 최초인식시점 이후의 공정가액 변동은 회계처리하지 아니하였습니다. 만일 동 질의회신의 내용에 대하여 한국채택국제회계기준 유권해석이 변경될 경우 전환권대가와 관련된 회계처리가 변경 될 수 있습니다.
&cr;(*) 회제이 -00094 : &cr;신주인수권부사채 중 신주인수권대가와 행사가격 인하 조건 대가 중 행사가격 인하 조건 대가의 경우 외부로 환급될 수 없는 점을 고려할 때 부채요소로 보기 어려우므로 신주인수권 대가와 행사가격 인하 조건 대가를 구분하지 않고 신주인수권부사채의 최초 장부가액에서 사채부분을 차감한 잔액을 자본으로 분류함.
19. 퇴직급여부채&cr;
연결실체는 확정급여형(DB형) 퇴직급여제도를 운영하고 있으며, 사외적립자산과 퇴직급여부채의 보험수리적 평가는 예측단위적립방식을 사용하고 있습니다.&cr;&cr;(1) 보고기간종료일 현재 연결실체의 퇴직급여부채 장부가액은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 확정급여채무의 현재가치 | 47,517,069 | 49,321,953 |
| 사외적립자산의 공정가치 | (31,973,728) | (34,277,651) |
| 퇴직급여부채의 장부가액 | 15,543,341 | 15,044,302 |
(2) 보고기간 동안 확정급여채무의 현재가치 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초 확정급여채무 | 49,321,953 | 38,569,865 |
| 당기근무원가 | 3,045,621 | 12,227,816 |
| 이자원가 | 434,444 | 1,321,301 |
| 급여지급액(중간정산금액 포함) | (3,105,974) | (2,095,813) |
| 순확정급여채무의 재측정에 따른 손실(이익)&cr;(법인세효과고려전) | (2,178,975) | (701,215) |
| 기말 확정급여채무 | 47,517,069 | 49,321,953 |
(3) 보고기간 동안 사외적립자산의 공정가치 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초사외적립자산의 공정가치 | 34,277,651 | 35,373,842 |
| 사외적립자산 납입액 | - | 1,551 |
| 운용관리수수료 | (21,155) | (64,470) |
| 사외적립자산의 이자수익 | 301,472 | 1,208,307 |
| 퇴직금의 지급 | (2,426,235) | (1,804,677) |
| 보험수리적이익(손실)(법인세효과고려전) | (158,005) | (436,902) |
| 기말 사외적립자산의 공정가치 | 31,973,728 | 34,277,651 |
&cr;COVID 19로 인한 불확실성의 영향으로 다음 연차보고기간 동안에 납입할 기여금은보고기간종료일 현재로서는 합리적으로 추정할 수 없습니다. &cr;
(4) 보고기간 동안 퇴직급여부채 장부가액의 변동과 관련하여 발생된 손익내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 당기근무원가 | (3,045,621) | (3,056,954) |
| 사외적립자산의 순이자수익 | 280,317 | 284,007 |
| 이자원가 | (434,444) | (330,324) |
| 합 계 | (3,199,748) | (3,103,271) |
(5) 보고기간 동안 퇴직급여부채와 관련하여 발생된 손익은 손익계산서 상 다음과 같이 인식되어 있습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 판매비와관리비 | 526,172 | 476,680 |
| 여객운송원가 | 2,477,937 | 2,413,167 |
| 조업용역원가 | 195,639 | 213,424 |
| 합 계 | 3,199,748 | 3,103,271 |
&cr;상기 퇴직급여 이외에 확정기여형 퇴직급여 13,205천원이 손익계산서에 인식되었습니다. &cr;
(6) 보고기간 동안 확정급여채무의 보험수리적평가를 위하여 사용된 주요 요소는 다음과 같습니다. &cr;
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 할인율 | 3.87%~3.93% | 3.60%~3.65% |
| 예정임금상승률 | 4.50%~5.03% | 4.50%~4.97% |
&cr;(7) 보고기간 종료일 기준으로 주요 보험수리적 가정에 대한 민감도 분석 결과는 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 주요 가정의 변동 | 당기 부채금액의 변동 |
|---|---|---|
| 임금상승률의 변동 | 1.0% 증가 | 1,473,605 |
| 1.0% 감소 | (1,237,805) | |
| 할인율의 변동 | 1.0% 증가 | (1,113,835) |
| 1.0% 감소 | 1,344,371 |
(8) 확정급여채무의 가중평균만기는 10.94년(전기 10.71년)입니다. 보고기간종료일 현재 할인되지 않은 연금 급여지급액의 만기 분석은 아래와 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 1년 미만 | 1~2년 | 2~5년 | 5년이상 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 급여지급액 | 3,271,046 | 9,895,913 | 14,262,597 | 295,326,112 | 322,755,668 |
&cr;
20. 충당부채 &cr;&cr; (1) 보고기간종료일 현재 항공기 복구 및 정비 등과 관련하여 설정한 충당부채의 장부가액은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 유동성 충당부채 | 4,603,819 | 4,216,310 |
| 복구충당부채(주1) | 4,586,319 | 4,186,010 |
| 소송충당부채(주2) | 17,500 | 30,300 |
| 비유동성 충당부채 | 183,915,862 | 167,964,871 |
| 복구충당부채 | 183,915,862 | 167,964,871 |
| 합 계 | 188,519,681 | 172,181,181 |
(주1) 연결실체는 보고기간종료일 현재 기준으로 27대의 항공기를 운용리스로 사용중이며, 리스 계약조건에 따라 정비 업무 등을 포함하여 항공기를 도입상태로 원상복구해야 하는 의무를 부담하고 있습니다.&cr;(주2) 소송충당부채는 주석 34 에서 설명하고 있는 바와 같이 현재 소송 중인 항공편 지연 손해배상 청구의 건에 대해 손실 예상액을 충당부채로 계상한 내역입니다.
(2) 보고기간 동안 복구충당부채 장부가액의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초금액 | 172,150,881 | 70,640,207 |
| 증가 (주1) | 9,825,397 | 115,712,507 |
| 감소 | (190,303) | (5,536,169) |
| 외화환산효과 | 6,716,206 | (8,665,663) |
| 기말금액 | 188,502,181 | 172,150,881 |
(주1) 시간의 경과에 따라 발생하게 되는 현재가치할인차금 상각 성격의 비용 및 항공기 사용으로 인해 발생이 예상되는 정비비 추정액, 추 정 변경에 따른 조정이 포함되어 있습니다.
(3) 보고기간 동안 소송충당부채 장부가액의 변동내역은 다음과 같습니다.
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초금액 | 30,300 | 30,300 |
| 증가 | - | - |
| 감소 (주1) | (12,800) | - |
| 기말금액 | 17,500 | 30,300 |
(주1) 항공편 지연 손해배상 청구 판결종료로 인한 인용금액 적용에 따른 감소분입니다.(주석34참고)&cr;
2 1 . 납입자본 및 기타자본잉여금
&cr;(1) 납입자본&cr;
1) 보고기간종료일 현재 연결재무제표 상 납입자본의 내역은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 수권주식수 | 발행주식수 | 액면가액 | 자본금 | 주식발행초과금 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 400,000,000주 | 110,330,279주 | 500원 | 55,165,140 | 183,694,808 | 238,859,947 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 수권주식수 | 발행주식수 | 액면가액 | 자본금 | 주식발행초과금 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 400,000,000주 | 110,330,279주 | 500원 | 55,165,140 | 183,694,808 | 238,859,947 |
&cr;2) 보고기간 동안 발생된 납입자본의 변동 내역은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 주, 천원) |
| 구 분 | 일자 | 증감주식수 | 주당발행금액(원) | 자본금 | 주식발행초과금 |
|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 2021. 1. 1 | 110,330,279 | - | 55,165,140 | 183,694,808 |
| 증가 | - | - | - | - | - |
| 감소 | - | - | - | - | - |
| 기말 | 2021. 3.31 | 110,330,279 | - | 55,165,140 | 183,694,808 |
| (전기) | (단위 : 주, 천원) |
| 구 분 | 일자 | 증감주식수 | 주당발행금액(원) | 자본금 | 주식발행초과금 |
|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 2020. 1. 1 | 46,974,812 | - | 23,487,406 | 149,790,385 |
| 유상증자 (주1) | 2020. 11. 14 | 45,000,000 | 1,485 | 22,500,000 | 43,082,156 |
| 무상증자 (주2) | 2020. 11. 16 | 18,355,467 | - | 9,177,734 | (9,177,734) |
| 기 말 | 2020. 12. 31 | 110,330,279 | - | 55,165,140 | 183,694,808 |
(주1) 연결실체는 2020년 11월 14일자로 유상증자를 실시하였으며, 신주발행가액에서 신주발행비 1,242,844 천원을 차감한 금액만큼 납입자본이 증가하였습니다.&cr;(주2) 연결실체는 유상증자 완료 후 등재된 주주에 대하여 20% 무상증자를 실시하였습니다.
(2) 기타자본잉여금
&cr;1) 보고기간종료일 현재 연결재무제표 상 자본잉여금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 전환권대가 | 440,268 | 440,268 |
| 기타의 자본잉여금 | 133,785 | 133,785 |
| 합 계 | 574,053 | 574,053 |
2) 보고기간 동안 발생된 자본잉여금의 변동 내용은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 기초 | 증가 | 감소 | 기말 |
|---|---|---|---|---|
| 전환권대가 | 440,268 | - | - | 440,268 |
| 기타의 자본잉여금 | 133,785 | - | - | 133,785 |
| 합 계 | 574,053 | - | - | 574,053 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구분 | 기초 | 증가 | 감소 | 기말 |
|---|---|---|---|---|
| 감자차익(주1) | 27,591,690 | - | (27,591,690) | - |
| 전환권대가(주2) | - | 440,268 | - | 440,268 |
| 기타의 자본잉여금 | 133,785 | - | - | 133,785 |
| 합계 | 27,725,475 | 440,268 | (27,591,690) | 574,053 |
(주1) 2020년 3월 30일에 개최된 제17기 정기주주총회에서 감자차익을 결손보전 목적으로 감소시키기로 결의하였습니다.&cr;(주2) 2020년 5월 29일 발행된 전환사채 관련 전환권 대가 인식액입니다.&cr;
22 . 기타자본구성요소&cr;
(1) 보고기간종료일 현재 연결재무제표 상 기타 자본구성요소의 내용은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 자기주식(주1) | (1,163,755) | (1,163,755) |
| 주식매입선택권 | 2,915,544 | 2,913,334 |
| 합계 | 1,751,789 | 1,749,579 |
(주1) 연결실체가 보유중인 자기주식은 2013년 10월 31일자 무상감자시 단주처리 목적으로 발생된 121주, 자사주매입 신탁계약을 통한 취득분 197,356주 및 2020년 12월 8일 무상증자시 발생한 단주 7,913주를 모두 합하여 보고기간 종료일 현재 205,390주를 보유하고 있습니다. &cr; &cr;(2) 보고기간 동안 발생된 기타 자본구성요소의 변동 내용은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구분 | 기초 | 증가 | 감소 | 기말 |
|---|---|---|---|---|
| 자기주식 | (1,163,755) | - | - | (1,163,755) |
| 주식매입선택권 | 2,913,334 | 2,210 | - | 2,915,544 |
| 합계 | 1,749,579 | 2,210 | - | 1,751,789 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구분 | 기초 | 증가 | 감소 | 기말 |
|---|---|---|---|---|
| 자기주식 | (912,517) | (251,238) | - | (1,163,755) |
| 주식매입선택권 | 2,913,334 | - | - | 2,913,334 |
| 합계 | 2,000,817 | (251,238) | - | 1,749,579 |
(3) 주식매입선택권에 대한 설명&cr;
| 주요조건 | 1차 | 2차 |
|---|---|---|
| 부여일 | 2017년 12월 26일 | 2021년 3월 31일 |
| 부여대상자 | 임원 10명 | 임원 등 15명 |
| 부여방법 | 신주발행 | 신주발행 |
| 행사로 발행될 주식 | 보통주 | 보통주 |
| 가득기간 | 2017년 12월 26부터 2019년 12월 26일까지 | 2021년 3월 31부터 2023년 3월 31일까지 |
| 행사기간 | 2019년 12월 27부터 2027년 12월 26일까지 | 2023년 4월 1부터 2031년 3월 31일까지 |
| 행사가격 (단위 : 원) | 8,000 | 3,000 |
| 부여주식 수 (단위 : 주) | 980,000 | 1,410,000 |
| 주식매입선택권 공정가치(단위 : 원) | 2,973 | 1,144 |
공정가치 측정 시 적용된 주요 가격결정요소는 다음과 같습니다.&cr;
| 구 분 | 1차 | 2차 |
|---|---|---|
| 측정방법 | 이항가격모형 | LSMC 시뮬레이션 |
| 할인률(%) | 2.49% | 2.08% |
| 변동성(%) | 5.40% | 34.97% |
| 무위험이자율(%) | 2.49% | 2.08% |
&cr; 주식매입선택권에 대한 총 보상원가는 약정용역제공기간 동안 안분하여 주식보상비용 으로 인식하며, 1차의 약정용역제공기간은 전기 중 기한이 도래하였습니다. 보고기간 동안 인식한 보상원가는 (당분기 : 2,210,517원, 전 기 : 0원 ) 입니다. &cr;
2 3 . 이익잉여금(결손금)&cr; &cr;(1) 보고기간종료일 현재 연결재무제표의 이익잉여금(이월결손금) 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 이익준비금 | - | - |
| 기타적립금 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| 미처분잉여금(미처리결손금) | (172,993,859) | (125,197,807) |
| 합 계 | (171,993,859) | (124,197,807) |
&cr;(2) 보고기간 동안 연결재무제표의 이익잉여금 및 결손금의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초잔액 | (124,197,807) | (14,124,292) |
| 자본잉여금의 전입을 통한 보전 (주1) | - | 27,591,690 |
| 당기순이익(손실) | (49,356,892) | (137,870,545) |
| 순확정급여부채의 재측정에 따른 변동 | 1,560,840 | 205,340 |
| 기말잔액 | (171,993,859) | (124,197,807) |
(주1) 2020년 3월 30일에 개최된 제17기 정기주주총회에서 감자차익을 결손보전 목적으로 감소시키기로 결의하였습니다. &cr;
2 4 . 매출액 &cr;
(1) 보고기간 동안 발생된 연결실체 매출의 세부내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 여객운송수입 | 29,430,230 | 127,192,319 |
| 기타수입 | 5,838,850 | 21,985,412 |
| 합 계 | 35,269,080 | 149,177,731 |
&cr;(2) 각 매출 구성항목에 대한 개요는 다음과 같습니다.&cr;
| 구 분 | 내 용 | |
|---|---|---|
| 여객운송수입 | 항공기 탑승고객에게 발권한 Ticket 판매대금 | |
| 기타수입 | 서비스수입 | 공항이용료 징수대행수수료, 기내물품판매수수료, 초과수화물수수료 등 |
| 취소수수료수입 | 항공권 예약 후 환불 또는 일정변경 시 부과되는 Penalty 성격의 수수료 | |
| 화물운송수입 | 탑승고객의 수화물과는 별도로 화주와의 계약을 통해 제공하는 운송용역 등 | |
| 기타부대수입 | 취항지로부터 수취하는 보조금 등 | |
&cr;
2 5 . 종업원 급여 &cr;
보고기간 동안 발생된 종업원급여의 세부 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 직 원 급 여 | 15,672,783 | 30,309,824 |
| 잡 급 | 84 | 5,336 |
| 퇴 직 급 여 | 3,212,954 | 3,103,271 |
| 주식보상비용 | 2,210 | - |
| 합 계 | 18,888,031 | 33,418,431 |
&cr;
2 6 . 판매비와관리비&cr;&cr;보고기간 동안 발생된 연결실체의 판매비와관리비 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 급여 | 3,192,411 | 4,465,269 |
| 퇴직급여 | 529,984 | 476,680 |
| 복리후생비 | 699,303 | 967,539 |
| 여비교통비 | 53,669 | 187,485 |
| 접대비 | 26,247 | 61,385 |
| 통신비 | 84,361 | 354,393 |
| 수도광열비 | 115,320 | 109,841 |
| 세금과공과 | 213,530 | 647,605 |
| 유형자산 감가상각비 | 49,348 | 54,338 |
| 사용권자산 감가상각비 | 426,641 | 480,746 |
| 무형자산상각비 | 255,732 | 299,993 |
| 지급임차료 | 168 | 84,989 |
| 수선비 | 13,823 | 15,502 |
| 보험료 | 12,423 | 21,405 |
| 차량유지비 | 8,452 | 12,054 |
| 운반비 | 3,441 | 6,014 |
| 교육훈련비 | 9,392 | 3,006 |
| 도서인쇄비 | 14,503 | 177,513 |
| 소모품비 | 6,974 | 48,778 |
| 지급수수료 | 217,075 | 275,366 |
| 광고선전비 및 판매촉진비 | 88,771 | 454,993 |
| 외주용역비 | 295,128 | 444,954 |
| 가맹점수수료 | 1,060,937 | 1,124,281 |
| 전산비 | 565,285 | 1,505,387 |
| 회비 | 19,198 | 16,865 |
| 대손상각비 | 1,763 | - |
| 주식보상비용 | 1,725 | - |
| 판매수수료 | 648,130 | 1,451,824 |
| 합 계 | 8,613,734 | 13,748,205 |
2 7 . 비용의 성격별 분류&cr;
보고기간 동안 발생된 연결실체 비용의 성격별 분류는 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 재고자산의 변동 | 441,074 | (444,173) |
| 상품,원재료매입액 | 180,882 | 3,178,715 |
| 종업원급여 | 18,888,031 | 33,418,431 |
| 복리후생비 | 3,104,254 | 4,115,721 |
| 유형자산 감가상각비 | 3,883,796 | 4,855,891 |
| 사용권자산 감가상각비 | 19,553,976 | 22,517,980 |
| 무형자산상각비 | 279,145 | 308,451 |
| 운반비 | 36,814 | 102,201 |
| 보험료 | 680,222 | 674,396 |
| 지급수수료 | 365,562 | 530,537 |
| 임차료 | 9,907,114 | 11,277,022 |
| 연료유류비 | 10,121,058 | 45,103,490 |
| 공항시설이용료 | 1,781,069 | 8,927,291 |
| 외주용역비 | 390,852 | 868,418 |
| 수선비 | 577,304 | 3,186,754 |
| 조업비 | 4,415,915 | 11,978,540 |
| 소모품비 | 148,201 | 758,350 |
| 가맹점수수료 | 1,060,937 | 1,124,281 |
| 기타 비용 | 4,872,197 | 18,994,534 |
| 총 영업관련 비용 | 80,688,403 | 171,476,830 |
(*) 총 영업관련 비용은 손익계산서 상 매출원가와 판관비의 합계액과 동일합니다.
2 8 . 금융수익 및 금융비용 &cr;
(1) 보고기간 동안 발생된 연결실체의 금융수익 및 금융비용의 세부 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 금융수익: | ||
| 이자수익 | 514,984 | 995,126 |
| 외환차익 | 525,000 | 1,311,993 |
| 외화환산이익 | 7,509,044 | 11,622,579 |
| 단기금융상품처분이익 | - | 179,196 |
| 합 계 | 8,549,028 | 14,108,894 |
| 금융비용: | ||
| 이자비용 | 6,835,727 | 7,477,795 |
| 외환차손 | 751,320 | 3,375,040 |
| 외화환산손실 | 18,179,991 | 25,183,061 |
| 파생금융부채평가손실 | 62,410 | - |
| 합 계 | 25,829,448 | 36,035,896 |
(2) 보고기간 동안 발생된 연결실체 이자수익의 세부 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 현금성자산 및 금융상품 이자수익 | 158,455 | 471,880 |
| 현재가치할인차금 상각에 따른 이자수익 | 356,529 | 523,246 |
| 합 계 | 514,984 | 995,126 |
(3) 보고기간 동안 발생된 연결실체 이자비용의 세부 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 리스부채 관련 이자비용 | 6,117,120 | 7,343,365 |
| 차입금 관련 이자비용 | 320,512 | 6,133 |
| 현재가치할인차금 상각 이자비용 | 42,417 | 128,297 |
| 기타 이자비용 | 355,678 | - |
| 합 계 | 6,835,727 | 7,477,795 |
&cr;
29 . 기타수익, 기타비용 및 기타영업외비용 &cr; &cr;보고기간 동안 발생된 연결실체의 기타수익, 기타비용 및 기타영업외비용의 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(1) 기타수익
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 수입임대료 | 9,548 | 38,688 |
| 충당부채환입 | 12,800 | - |
| 잡이익 | 2,997 | 13,062 |
| 합 계 | 25,345 | 51,750 |
&cr;(2) 기타비용
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 유형자산처분손실 | 5,337 | - |
| 재고자산폐기손실 | - | 1,298 |
| 잡손실 | 13 | 472 |
| 합 계 | 5,350 | 1,770 |
(3) 기타영업외비용
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 기부금 | - | 4,000 |
| 합 계 | - | 4,000 |
&cr;&cr;3 0 . 법인세비용&cr; 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율의 추정에 기초하여 법인세부담 예상액에 일시적 차이의 발생과 소멸로 인한 이연법인세변동액 및 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용 등을 조정하여 산출하였습니다. &cr;&cr;평균유효세율(법인세비용 ÷법인세비용차감전순이익)은 당분기와 전분기는 법인세비용차감전순손실이 발생한 관계로 산출하지 않았습니다.
&cr;
3 1 . 주당순이익 &cr; &cr;보고기간 동안 주당순이익의 계산 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(1) 기본주당순이익
1) 가중평균유통보통주식수의 계산
| (당분기) | (단위 : 주) |
| 구 분 | 주식수 | 일 수 | 적 수 |
|---|---|---|---|
| 기초 보통주식수 | 110,330,279 | 90 | 9,929,725,110 |
| 기초 자기주식수 | (205,390) | 90 | (18,485,100) |
| 유통보통주식수 소계 | 110,124,889 | 90 | 9,911,240,010 |
| 가중평균유통보통주식수 | 9,911,240,010 / 90 = 110,124,889주 | ||
| (전분기) | (단위 : 주) |
| 구 분 | 주식수 | 일 수 | 적 수 |
|---|---|---|---|
| 기초 보통주식수 | 46,974,812 | 91 | 4,274,707,892 |
| 기초 자기주식수 | (143,105) | 91 | (13,022,555) |
| - 자기주식 취득 | (24,368) | 61 | (1,486,448) |
| - 자기주식 취득 | (30,000) | 37 | (1,110,000) |
| 유통보통주식수 소계 | 46,777,339 | 91 | 4,259,088,889 |
| 가중평균유통보통주식수 | 4,259,088,889 / 91 = 46,803,175주 | ||
2) 보고기간 동안에 대한 기본주당순이익의 산정 결과는 다음과 같습니다.
| (단위 : 원,주) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 분기순손익 | (49,356,892,372) | (34,812,758,143) |
| 가중평균유통보통주식수 | 110,124,889 | 46,803,175 |
| 기본주당순이익 | (448) | (744) |
(2) 희석주당순이익&cr;&cr;1) 보고기간 동안의 희석성 가중평균잠재적유통보통주식수의 계산내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 주) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 가중평균유통보통주식수 | 110,124,889 | 46,803,175 |
| - 주식매입선택권으로 인한 잠재적보통주식수(주1) | - | 980,000 |
| - 전환사채의 전환으로 발행될 신주의 수(주1) | - | - |
| 희석성 가중평균잠재적유통보통주식수 | 110,124,889 | 47,783,175 |
(주1) 반희석효과로 인하여 희석성 가중평균잠재적유통보통주식수에 반영되지 아니하였습니다.
2) 보고기간 동안에 대한 희석주당순이익 산정 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 원,주) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 분기순이익 | (49,356,892,372) | (34,812,758,143) |
| (가산조정) 주식보상비용 | - | - |
| (가산조정) 전환사채이자비용 | - | - |
| 조정후 분기순이익 | (49,356,892,372) | (34,812,758,143) |
| 희석성 가중평균잠재적유통보통주식수 | 110,124,889 | 47,783,175 |
| 희석주당순이익 | (448) | (729) |
&cr;3) 당기순손실이 발생한 관계로 희석화효과가 발생되지 않아 손익계산서 상에는 희석주당순이익을 기본주당순이익과 동일하게 표시하였습니다. &cr;
4) 잠재적 보통주&cr;&cr;반희석효과로 인하여 희석주당순이익을 계산할 때 고려하지 않았지만 잠재적으로 미래에 기본주당순이익을 희석화할 수 있는 잠재적 보통주의 내용은 다음과 같습니다.
| (단위 :주) |
| 구분 | 청구기간 | 발행될보통주식수 |
|---|---|---|
| 주식매입선택권(1차) | 2019/12/27 ~ 2027/12/26 | 980,000 |
| 주식매입선택권(2차) | 2023/04/01 ~ 2031/03/31 | 1,410,000 |
| 전환사채 | 2021/05/29 ~ 2025/05/28 | 5,711,022 |
3 2 . 영업활동에서 창출된 현금흐름 &cr;
(1) 보고기간 동안 발생된 연결실체의 영업활동에서 창출된 현금흐름 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 분기순이익(손실) | (49,356,892) | (34,812,758) |
| 현금의 유출입이 없는 수익비용의 조정: | ||
| 이자비용 | 6,835,727 | 7,477,795 |
| 퇴직급여 | 3,199,748 | 3,103,271 |
| 비현금성급여(연차수당) | 187,491 | - |
| 유형자산 감가상각비 | 3,883,796 | 4,855,892 |
| 사용권자산 감가상각비 | 19,553,976 | 22,517,980 |
| 유형자산처분손실 | 5,337 | - |
| 재고자산폐기손실 | - | 1,298 |
| 파생금융부채평가손실 | 62,410 | - |
| 무형자산상각비 | 279,145 | 308,451 |
| 지분법손실 | - | 143,399 |
| 항공기임차료(충당부채전입액) | 9,782,980 | 10,761,083 |
| 외화환산손실 | 18,179,991 | 25,183,061 |
| 대손상각비 | 1,763 | - |
| 주식보상비용 | 2,211 | - |
| 소송충당부채전입액(환입액) | (12,800) | - |
| 법인세비용(수익) | (13,278,697) | (9,510,762) |
| 이자수익 | (514,984) | (995,126) |
| 외화환산이익 | (7,509,044) | (11,622,579) |
| 지분법이익 | (44,159) | - |
| 단기금융상품처분이익 | - | (179,197) |
| 잡이익 | - | (655) |
| 소계 | 40,614,890 | 52,043,911 |
| 영업활동으로인한자산ㆍ부채의변동: | ||
| 매출채권의 감소(증가) | (2,054,491) | 16,987,514 |
| 미수금의 감소(증가) | (969,800) | (150,269) |
| 미수수익의 감소(증가) | 451,103 | 127,427 |
| 선급금의 감소(증가) | (1,056,393) | 14,291,377 |
| 선급비용의 감소(증가) | (189,167) | 724,386 |
| 부가세대급금의 증가(감소) | 1,744,826 | 1,649,522 |
| 당기법인세자산의 감소(증가) | (61,032) | (79,833) |
| 재고자산의 감소(증가) | 132,939 | 276,926 |
| 미지급금의 증가(감소) | (2,482,188) | (24,689,807) |
| 선수금의 증가(감소) | 14,187,549 | (72,913,505) |
| 예수금의 증가(감소) | (584,294) | 5,190,479 |
| 부가세예수금의 증가(감소) | 67,430 | (64,380) |
| 예수통행세의 증가(감소) | 866,261 | (16,707,268) |
| 퇴직급의 지급 | (3,105,973) | (901,794) |
| 퇴직연금운용자산의 감소 | 2,426,234 | 766,428 |
| 소계 | 9,373,004 | (75,492,797) |
| 영업으로부터 창출된 현금 | 631,002 | (58,261,644) |
(2) 보고기간 동안 현금의 유입ㆍ유출이 없는 거래 중 중요한 사항은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 사용권자산 및 리스부채의 계상 | 590,695 | 4,451,106 |
| 건설중인자산의 본계정 대체 | 30,000 | 62,135 |
| 보험수리적손실의 확정급여채무반영 | (2,020,970) | 971,292 |
| 기타금융자산(신탁계약)을 통한 자사주취득 | - | 230,584 |
(3) 보고기간 동안 재무활동에서 생기는 부채의 변동 내용은 다음과 같습니다.&cr;
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 기 초 | 현금흐름 | 비현금 변동 | 기 말 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득 | 환율변동 | 유동성대체 | 기타 | ||||
| 유동성리스부채 | 69,731,541 | (17,890,528) | 443,292 | 2,590,917 | 16,953,449 | 1,441 | 71,830,112 |
| 비유동리스부채 | 213,387,983 | - | 147,404 | 7,729,437 | (16,953,449) | - | 204,311,376 |
| 단기차입금 | 49,648,586 | (60,979) | - | 95,249 | - | - | 49,682,856 |
| 전환사채 | 8,436,624 | - | - | - | - | 159,717 | 8,596,341 |
| (전분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 기 초 | 현금흐름 | 비현금 변동 | 기 말 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득 | 환율변동 | 유동성대체 | 기타 | ||||
| 유동성리스부채 | 73,935,212 | (18,513,932) | 1,872,916 | 4,328,129 | 17,945,966 | (30,357) | 79,537,933 |
| 비유동리스부채 | 286,793,216 | - | 2,182,250 | 15,143,810 | (17,945,967) | - | 286,173,309 |
3 3 . 특수관계자와의 거래 &cr; &cr;(1) 보고기간종료일 현재 연결실체의 특수관계자 현황은 다음과 같습니다. &cr;
| 구 분 | 특수관계자의 명칭 |
|---|---|
| 최상위지배회사 | (주)예림당 |
| 중간지배회사 | (주)티웨이홀딩스 |
| 관계기업투자회사 | (주)샤프테크닉스케이 |
| 기타특수관계자 | (주)성원디앤아이, (주)예림문고, (주)행간, &cr;도서출판 능인, 종이비행기, (주)예림랜드 |
| 기타 | 우리사주조합 |
&cr;(2) 보고기간 동안 특수관계자와의 거래 내역(자금거래 및 지분거래는 아래 별도 주석 참고)은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 회사명 | 특수관계자 성격 | 매출 등 | 매입 등 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 당 분 기 | 전 분 기 | 당 분 기 | 전 분 기 | ||
| (주)샤프테크닉스케이 | 관계기업투자회사 | - | - | 7,000 | 23,721 |
(3) 보고기간종료일 현재 연결실체가 보유중인 특수관계자와의 채권 및 채무 내역은 없습니다.
(4) 보고기간 동안 연결실체와 특수관계자간의 자금의 차입(대여)거래는 존재하지 않습니다.
(5) 보고기간 동안 발생한 특수관계자와의 지분거래 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 거래상대방 | 거래내역 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|---|---|
| 증자 | (주)티웨이홀딩스 | 유상증자 참여 | - | 31,311,847 |
(6) 연결실체는 금융기관 차입금과 관련하여 최상위 지배회사인 (주)예림당으로부터 지급보증을 제공받고 있으며, 지배회사인 (주)티웨이홀딩스로부터 담보를 제공받고 있습니다(주석 17 참조). 한편, 항공기 정비대금 지급을 위한 L/C 개설과 관련하여 임원으로부터 예금 USD 20,808,000을 지급보증 담보로 제공받고 있습니다. (주석 3 4 (5) 참조).&cr; &cr; (7) 연결실체는 우리사주조합의 우리사주 취득 목적을 위한 차입금과 관련하여 한국증권금융(주)에 2,154백만원의 연대보증채무를 부담 및 동 금액만큼의 예금 담보제공, KB국민은행에 9,927백만원의 연대보증 채무 부담 및 9,650백만원의 예금을 담보제공 하고있으며, 신한은행에 16,500백만원의 연대보증채무 부담 및 15,000백만원의 단기금융상품을 담보로 제공하고 있습니다.&cr; &cr; (8) 보고기간종료일 현재 연결실체는 2호기, 3호기, 5호기, 7호기, 9호기, 10호기,13호기, 16호기, 18호기, 19호기, 20호기의 리스와 관련하여 지배회사인 (주)티웨이홀딩스로부터 리스계약사항에 대한 포괄보증을 제공받고 있습니다. &cr;
(9) 보고기간 동안 주요 경영진에 대한 보상내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 단기종업원급여 | 440,609 | 684,894 |
| 퇴직급여 | 116,082 | 108,759 |
| 합 계 | 556,691 | 793,653 |
3 4 . 우발채무와 약정사항&cr;
(1) 보고기간 종료일 현재 회사는 연결실체는 간편결제 가맹점계약 등과 관련하여 서울보증보험㈜ 로부터 지급보증 105,300천원을 제공받고 있습니다.&cr; &cr;(2) 보고기간 종료일 현재 연결실체가 계류중인 소송사건 내역은 다음과 같으며, 이러한 소송의 결과가 재무상태에 중대한 영향을 미치지 않을 것으로 예상하고 있습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 사건내용 | 계류법원 | 원고 | 피고 | 소송가액 | 진행상황 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 노무 대가지급 및 부당이득 &cr;반환청구 | 서울중앙지방법원 | (주)이트라이브 | (주)티웨이항공 | 41,474 | 소장 접수 |
| 2 | 국제조세조정에관한 법률 위반 | 서울남부지방법원 | 강서세무서 | (주)티웨이항공 | 2,079,224 | 소장 접수 |
| 3 | 과실 상해에 대한 손해배상 청구 | 서울남부지방법원 | 이지현 외 1명 | (주)티웨이항공 외 1 | 27,251 | 소장 접수 |
보고기간 종료일 현재 소송사건의 확정결과는 예측할 수 없는 상황입니다. &cr; &cr; (3) 보고기간 동안 종결된 소송의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 사건내용 | 계류법원 | 원고 | 피고 | 소송가액 | 인용금액 | 진행상황 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 항공편 지연 손해배상 청구 | 서울남부지방법원 | 정환삼 | (주)티웨이항공 | 500 | 300 | 원심확정 |
| 2 | 항공편 지연 손해배상 청구 | 서울남부지방법원 | 노인순 외 59명 | (주)티웨이항공 | 30,000 | 17,200 | 항소포기 |
연결실체는 항공편 지연 손해배상청구 소송과 관련하여 기존의 소송충당부채(30,300천원)을 보고기간종료일 현재 판결확정에 따른 인용금액 (17,500천원)으로 조정하였습니다.
&cr; (4) 연결실체는 향후 도입 예정인 항공기를 위해 보고기간 종료일 현재 보증 금 USD 2,788,000 을 선납부하고 있습니다. &cr; &cr; (5) 연결실체는 우리사주조합의 우리사주 취득 목적을 위한 차입금과 관련하여 한국증권금융(주)에 2,154백만원의 연대보증채무를 부담 및 동 금액만큼의 예금 담보제공, KB국민은행에 9,927백만원의 연대보증 채무 부담 및 9,650백만원의 예금을 담보제공 하고있으며, 신한은행에 16,500백만원의 연대보증채무 부담 및 15,000백만원의 단기금융상품을 담보로 제공하고 있습니다.
(6) 보고기간 종료일 현재 연결실체는 항공기 정비대금 지급을 위한 L/C 개설 등을 위해 다음과 같이 금융기관과 한도 약정을 체결하고 있습니다.
| 금융기관명 | 한도약정액 | 미사용한도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 신한은행 | USD 16,273,376 | - | L/C 한도 |
| KEB하나은행 | USD 18,000,000 | USD 4,480,633 | L/C 한도, 제3자 담보 |
| 신한은행 | USD 25,500 | - | 하노이지점 조업비 보증 한도 |
| KB국민은행 | USD 5,000,000 | USD 886,983 | Usance |
&cr;&cr;3 5 . 재무위험 관리 &cr; &cr;연결실체는 금융상품과 관련하여 시장위험(환율변동위험, 이자율변동위험), 신용위험, 유동성위험 등에 노출되어 있으며, 연결실체의 위험관리는 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 재무위험 관리는 연결실체의 재무부문에 의해 주로 이루어지고 있으며, 각 업무부서들과 긴밀히 협력하여 각 위험을 식별, 평가 및 회피하고 있습니다. &cr;&cr;재무위험 관리의 대상이 되는 연결실체의 금융자산은 현금및현금성자산, 매출채권 및 기타유동채권, 기타비유동자산 등으로 구성되어 있으며, 금융부채는 차입금, 미지급금 및 기타유동채무 등으로 구성되어 있습니다.&cr; &cr;(1) 시장위험&cr; &cr;시장위험이란 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장위험 관리의 목적은 수익은 최적화하면서 시장위험을 수용가능한 한계 이내로 관리 및 통제하는 것입니다.
1) 환율변동위험&cr;&cr;연결실체는 통화별 수입/지출의 차이 및 자산/부채의 차이로 인하여 외화 환포지션이 발생하며, 환포지션이 발생하는 주요 외화로는 USD(미국), JPY(일본), THB(태국), CNY(중국) 등이 있습니다.
연결실체는 투기적 외환거래를 금지하고 있으며, 외화로 표시된 채권과 채무 관리시스템을 통하여 환율변동 위험을 주기적으로 평가, 관리 및 보고하고 있습니다.연결실체의 외환위험 관리의 목표는 환율변동으로 인한 불확실성과 손익변동을 최소화함으로써 기업의 가치를 극대화하는데 있습니다.
&cr;보고기간 종료일 현재 연결실체가 보유하고 있는 외화표시 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 자산 | 부채 | 자산 | 부채 | |
| USD | 196,316,588 | 20,692,160 | 180,533,731 | 22,720,969 |
| JPY | 8,398,660 | 209,346 | 8,160,187 | 217,551 |
| THB | 420,840 | 7,337 | 504,262 | 8,636 |
| CNY | 2,426,420 | 59,770 | 2,209,068 | 44,529 |
| 기타통화 | 1,138,987 | 1,837,235 | 1,555,487 | 1,842,328 |
&cr;보고기간 종료일 현재 다른 모든 변수가 일정하고 외화에 대한 원화의 환율이 10% 상승 및 하락할 경우, 환율변동이 외화표시 화폐성자산 및 부채 관련 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| 순손익효과 | 18,589,565 | (18,589,565) | 16,812,872 | (16,812,872) |
2) 이자율변동위험&cr;&cr;이자율변동위험은 시장금리 변동으로 인한 재무상태표 항목의 가치변동(공정가치) 위험과 투자 및 재무활동으로부터 발생하는 이자수익, 이자비용의 현금흐름이 변동될 위험으로 정의할 수 있습니다. 이러한 이자율변동위험은 주로 예금성 금융상품 및변동금리 조건 차입금 등에서 비롯되며, 연결실체는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 금융비용의 최소화를 위한 정책을 수립 및 운용하고 있습니다. 연결실체는 외부차입을 최소화함으로써 이자율변동위험의 발생을 제한하며, 주기적인 금리동향 모니터링 및 대응방안 수립을 통해 발생가능한 이자율변동위험을 관리하고 있습니다.
&cr;보고기간 종료일 현재 연결실체의 이자율변동위험에 대한 최대 노출정도는 다음과같습니다.&cr; (단위: 천원)
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 단기차입금 | 49,682,856 | 49,648,586 |
&cr;보고기간 종료일 현재 단기차입금에 적용되는 현행이자율 대비 이자율이 10bp 상승하거나 하락할 경우, 이자율변동이 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.&cr; (단위: 천원)
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10bp 상승시 | 10bp 하락시 | 10bp 상승시 | 10bp 하락시 | |
| 단기차입금 | (49,683) | 49,683 | (49,649) | 49,649 |
3) 유가변동위험&cr;&cr;항공유 등 석유제품의 시장가격은 세계 원유시장의 수요와 공급을 결정하는데 영향을 미치는 다양한 요소들로 인해 크게 변동될 수 있습니다. 이러한 요소들은 당사의 항공운송 사업부문의 영업성과 및 현금흐름에 영향을 미칠 수 있습니다. &cr;&cr;보고기간 중 유가가 10% 변동 시 당기와 전기의 영업손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당 분 기 | 전 분 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| 영업손익 | (1,012,106) | 1,012,106 | (4,510,349) | 4,510,349 |
&cr;(2) 신용위험&cr;
신용위험은 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험 및 기타 요소들을 고려하여 주기적으로 재무신용도를 평가하고 있으며, 고객과 거래상대방 각각에 대한 신용한도를 설정 및 관리하고 있습니다. &cr;&cr;신용위험은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있으며 해당 거래는 현금및현금성자산, 각종 예금 그리고 파생금융상품 등의 금융상품 거래 등을 포함합니다. 연결실체의 금융기관 거래는 현금및현금성자산, 금융기관예치금 등의 유동자금의 경우 거래상대방이 국제 신용평가기관에 의하여 높은 신용등급을 부여받은 금융기관들이기 때문에 신용위험은 제한적입니다.
1) 보고기간종료일 현재 각 금융상품에 대한 신용위험과 관련된 분류는 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 연체되지도 않고&cr;손상되지도 않은 금융상품 | 연체되었으나 개별적으로&cr;손상되지 않은 금융상품 | 개별적으로 손상된&cr; 금융상품 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | 8,125,544 | - | - | 8,125,544 |
| 단기금융상품 | 60,486,052 | - | - | 60,486,052 |
| 매출채권 | 3,400,954 | 250,794 | 240,904 | 3,892,652 |
| 기타유동채권 | 1,985,175 | - | 1,391,271 | 3,376,446 |
| 기타비유동자산 | 188,065,827 | - | - | 188,065,827 |
| 합 계 | 262,063,552 | 250,794 | 1,632,175 | 263,946,521 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 연체되지도 않고&cr;손상되지도 않은 금융상품 | 연체되었으나 개별적으로&cr;손상되지 않은 금융상품 | 개별적으로 손상된&cr; 금융상품 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | 32,143,686 | - | - | 32,143,686 |
| 단기금융상품 | 67,793,512 | - | - | 67,793,512 |
| 매출채권 | 1,353,728 | 253,316 | 239,141 | 1,846,185 |
| 기타유동채권 | 1,262,831 | - | 1,391,271 | 2,654,102 |
| 기타비유동자산 | 174,046,746 | - | - | 174,046,746 |
| 합 계 | 276,600,503 | 253,316 | 1,630,412 | 278,484,232 |
2) 보고기간종료일 현재 연체되지도 않고 개별적으로 손상되지 않은 금융자산의 신용건전성 정보는 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | Group A (*1) | Group B (*2) | Group C (*3) | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | - | 8,125,544 | - | 8,125,544 |
| 단기금융상품 | - | 60,486,052 | - | 60,486,052 |
| 매출채권 | - | 3,400,954 | - | 3,400,954 |
| 기타유동채권 | - | 1,985,175 | - | 1,985,175 |
| 기타비유동자산 | - | 188,065,827 | - | 188,065,827 |
| 합 계 | - | 262,063,552 | - | 262,063,552 |
(*1) Group A - 특수관계자&cr;(*2) Group B - 과거 연체 경험이 없는 기존 고객&cr;(*3) Group C - 과거 연체 경험이 있는 기존 고객
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | Group A (*1) | Group B (*2) | Group C (*3) | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | - | 32,143,686 | - | 32,143,686 |
| 단기금융상품 | - | 67,793,512 | - | 67,793,512 |
| 매출채권 | - | 1,353,728 | - | 1,353,728 |
| 기타유동채권 | - | 1,262,831 | - | 1,262,831 |
| 기타비유동자산 | - | 174,046,746 | - | 174,046,746 |
| 합 계 | - | 276,600,503 | - | 276,600,503 |
(*1) Group A - 특수관계자&cr;(*2) Group B - 과거 연체 경험이 없는 기존 고객&cr;(*3) Group C - 과거 연체 경험이 있는 기존 고객
3) 보고기간종료일 현재 현금및현금성자산을 제외한 연결실체의 금융자산의 연령분석 내역은 다음과 같습니다
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 이내 | 3개월~1년 | 1년이후 | 계 |
|---|---|---|---|---|
| 단기금융상품 | 60,486,052 | - | - | 60,486,052 |
| 매출채권 | 3,636,455 | 5,817 | 250,380 | 3,892,652 |
| 기타유동채권 | 1,985,175 | - | 1,391,271 | 3,376,446 |
| 기타비유동자산 | 8,054,460 | 21,316,962 | 158,694,405 | 188,065,827 |
| 합 계 | 74,162,142 | 21,322,779 | 160,336,056 | 255,820,977 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 이내 | 3개월~1년 | 1년이후 | 계 |
|---|---|---|---|---|
| 단기금융상품 | 67,793,512 | - | - | 67,793,512 |
| 매출채권 | 1,588,960 | 60,174 | 197,051 | 1,846,185 |
| 기타유동채권 | 1,262,831 | - | 1,391,271 | 2,654,102 |
| 기타비유동자산 | 8,727,864 | 24,369,284 | 140,949,599 | 174,046,746 |
| 합 계 | 79,373,167 | 24,429,458 | 142,537,921 | 246,340,546 |
4) 보고기간종료일 현재 상기 금융자산의 신용위험 최대 노출 금액은 장부가액과 동일합니다.
(3) 유동성위험&cr;&cr;유동성위험이란 연결실체가 금융부채에 관련된 의무를 충족하는 데 어려움을 겪게 될 위험을 의미합니다. 연결실체의 유동성위험 관리방법은 재무적으로 어려운 상황에서도 받아들일 수 없는 손실이 발생하거나 연결실체의 평판에 손상을 입힐 위험이 없이만기일에 부채를 상환할 수 있는 충분한 유동성을 유지하도록 하는 것입니다. 연결실체는 영업활동, 차입금조달 또는 자본조달로부터 발생되는 현금흐름을 통하여연결실체가 필요로 하는 투자 및 운용 등에 필요한 현금소요량을 충족하여 왔습니다.&cr;&cr;연결실체가 영업활동을 통해서 현금흐름을 창출하지 못하는 상황에 처하는 경우에는외부차입 및 사채 발행, 유상증자 등을 통한 자금조달을 할 수 있습니다. 연결실체는 중장기 경영계획 및 경영분석을 통해 현금흐름을 지속적으로 모니터링하고 있으며, 예상 운영비용을 충당할 수 있는 현금을 보유하고 있습니다. 여기에는 합리적으로 예상할 수 없는 극단적인 상황에 대한 지출금액은 포함되어 있지 않습니다.&cr;&cr;보고기간종료일 현재 금융부채에 대하여 보고기간종료일로부터 계약만기일까지의잔여 만기에 따른 내역은 다음과 같습니다. 전환사채 및 리스부채의 경우 현재가치가아닌 명목가치 기준 금액입니다.&cr;
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 미만 | 3개월 이상&cr;1년이내 | 1년이상 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 매입채무및기타유동채무 | 37,624,712 | - | - | 37,624,712 |
| 단기차입금 | 6,000,000 | 43,682,856 | - | 49,682,856 |
| 기타유동부채 | 5,539,652 | 5,034,444 | - | 10,574,096 |
| 유동성금융보증계약부채 | - | 65,478 | - | 65,478 |
| 전환사채(주1) | - | - | 11,950,282 | 11,950,282 |
| 리스부채 | 24,988,871 | 69,304,730 | 244,960,396 | 339,253,997 |
| 합 계 | 74,153,235 | 118,087,508 | 256,910,678 | 449,151,421 |
(주1) 만기시점 상환을 가정하였으며, 상환할증금 지급이 포함된 금액입니다.&cr;
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 미만 | 3개월 이상&cr;1년이내 | 1년이상 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 매입채무및기타유동채무 | 39,422,835 | - | - | 39,422,835 |
| 단기차입금 | 6,000,000 | 43,648,586 | - | 49,648,586 |
| 기타유동부채 | 3,934,187 | 5,033,442 | - | 8,967,629 |
| 유동성금융보증계약부채 | - | 79,676 | - | 79,676 |
| 전환사채(주1) | - | - | 11,950,282 | 11,950,282 |
| 리스부채 | 24,877,559 | 70,345,497 | 258,002,909 | 353,225,965 |
| 합 계 | 74,234,581 | 119,107,201 | 269,953,191 | 463,294,973 |
(주1) 만기시점 상환을 가정하였으며, 상환할증금 지급이 포함된 금액입니다.&cr;
(4) 자본위험관리&cr;&cr;연결실체의 자본관리는 계속기업으로서의 존속능력을 유지하는 한편 자본조달비용을 절감하기 위해 최적의 자본구조를 유지하여 주주의 이익을 극대화하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 자본구조의 유지 또는 조정을 위하여 필요한 경우 연결실체는배당을 실시하거나, 주주에 자본금을 반환하거나 부채감소를 위한 신주발행 및 자산매각 등을 실시하는 정책을 수립할 수 있습니다. &cr;&cr;최적 자본구조를 달성하기 위하여 동종산업 내의 타사와 마찬가지로 연결실체는 부채비율에 기초하여 자본을 관리하고 있습니다. 부채비율은 부채총계를 자본총계로 나누어 산출하고 있습니다.&cr;
보고기간 종료일 현재 연결재무제표 기준 부채비율은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 부채총계(A) | 612,867,842 | 588,803,293 |
| 자본총계(B) | 69,191,931 | 116,985,772 |
| 부채비율(A/B)(%) | 886% | 503% |
3 6. COVID-19로 인한 계속기업 불확실성 증대 및 연결실체의 대응방안&cr;
연결실체의 재무제표는 연결실체가 예측 가능한 미래의 기간 동안 계속기업으로 존속한다는 가정 및 연결실체의 자산과 부채가 정상적인 영업활동 과정을 통하여 회수되거나 상환될 수 있다는 가정 하에 작성되었습니다.
그러나 유례 없는 COVID-19의 대유행으로 인하여 전 세계는 어려운 경제상황에 처해 있으며, 대유행 사태의 장기화로 인한 높은 불확실성에 직면하고 있습니다. 연결실체가 속해 있는 항공운송업의 경우 2020년 3월부터 전 세계적으로 항공여행 수요가 급감됨에 따라 큰 어려움을 겪고 있는 상황이며, 연결실체 역시 2021년 3월 31일로 종료하는 보고기간에 영업손실 454억원이 발생되었습니다.&cr;&cr;이러한 사태가 지속된다면 유동자금의 확보, 금융기관 차입 등과 같은 연결실체의 자금조달 측면 재무적활동에 부정적인 영향을 미칠 것으로 판단되며, 이는 연결실체의 계속기업으로서의 존속능력에 유의적인 의문을 제기할 만한 불확실성이 존재함을 나타낼 수 있습니다.&cr;
이와 관련하여 연결실체는 다음과 같은 원가절감 및 유동성확보를 위한 대응방안을 수립하였습니다..
(1) 연결실체는 전체 인원의 70% 규모에 해당하는 직원 순환 휴업을 실시하고 있으며, 2020년 4월부터 경영상태가 정상화되는 시점까지 임원급 이상은 월 급여의 40%, 대표이사는 50%를 반납하고 있습니다. 또한 2020년 11월과 12월에는 전 직원을 대상으로 무급휴직을 실시하였으며, 2021년 1월부터는 6개월간 유급휴직을 실시하고 있습니다.&cr;
(2) 연결실체는 2020년 11월 주주배정후실권주일반공모 방식으로 66,825백만원 규모의 유상증자를 실시하였으며, 2021년 4월 2일 더블유밸류업 유한회사를 대상으로 800억원 규모의 제3자배정 유상증자를 통해 기명식 사모 전환우선주를 발행하여 자금 유동성을 확보하였습니다.&cr;
(3) 상기 이외에도 모든 영업활동 분양에서 적극적인 비용절감 활동을 진행하고 있으며, 추가 유동성 확보를 위한 다양한 지원 방법에 대해 관계당국과 지속적으로 협의 중입니다.&cr; &cr;연결실체는 2020년 12월 31일 COVID-19의 영향으로 항공기재의 가동률이 전년 대비 크게 하락됨에 따라 자산손상 징후가 발생되었다고 판단하여 연결실체 전체의 항공운송자산을 단일의 현금창출단위로 식별하여 자산손상검토를 수행하였으며, 검토 결과 항공운송사업과 관련된 단일의 현금창출단위에서 자산의 손상이 발생되었다고 판단할만한 근거는 확인되지 않았습니다. 연결실체는 이러한 측면의 불확실성에 대해서도 지속적으로 모니터링 할 계획입니다.&cr;
이러한 연결실체의 계획들은 COVID-19 상황으로부터 원상으로의 회복이 예상대로진행되지 않을 불확싱성, 항공시장의 여객수요 회복의 진행 정도에 따라 크게 영향을받을 수 밖에 없는 불확실성 등에 여전히 노출되어 있으며, 연결실체의 재무제표에는이러한 불확실성으로 발생할 수도 있는 자산과 부채의 금액 및 분류 표시와 관련 손익 항목에 대한 조정사항이 반영되어 있지 않습니다.
연결실체는 COVID-19가 회사에 미치는 영향을 합리적으로 추정하여 2021년 1분기 재무제표를 작성하였으나, 연결실체가 사용한 추정 및 가정으로 인한 평가는 실제와 다를 수 있으며 차기 이후에 유의적으로 조정될 수 있습니다.&cr;
37 . 보고서기준일 이후 발생한 사건
&cr; 연결실체는 2021년 3월 16일 이사회를 통해 기명식 사모전환우선주 발행을 결의하였으며, 2021년 4월 2일 부로 80,000백만원 납입이 완료되었습니다.
|
재무상태표 |
|
제 19 기 1분기말 2021.03.31 현재 |
|
제 18 기말 2020.12.31 현재 |
|
(단위 : 원) |
|
제 19 기 1분기말 |
제 18 기말 |
|
|---|---|---|
|
자산 |
||
|
유동자산 |
93,957,268,700 |
121,974,870,265 |
|
현금및현금성자산 |
7,889,041,142 |
31,641,029,670 |
|
단기금융자산 |
60,486,052,141 |
67,793,512,355 |
|
매출채권및기타유동채권 |
5,575,382,418 |
2,866,891,351 |
|
기타유동자산 |
9,055,975,818 |
8,589,680,835 |
|
재고자산 |
10,950,817,181 |
11,083,756,054 |
|
비유동자산 |
585,932,460,686 |
581,462,631,691 |
|
유형자산 |
56,662,149,100 |
59,865,049,889 |
|
사용권자산 |
262,916,660,270 |
281,854,053,186 |
|
무형자산 |
2,662,321,134 |
2,885,771,424 |
|
관계기업투자주식 |
300,000,000 |
300,000,000 |
|
이연법인세자산 |
75,421,718,120 |
62,607,226,088 |
|
기타비유동자산 |
187,969,612,062 |
173,950,531,104 |
|
자산총계 |
679,889,729,386 |
703,437,501,956 |
|
부채 |
||
|
유동부채 |
199,999,875,907 |
183,653,225,572 |
|
매입채무및기타유동채무 |
39,451,440,456 |
41,260,615,906 |
|
단기차입금 |
49,682,856,121 |
49,648,586,072 |
|
선수금 |
24,035,575,765 |
9,850,520,791 |
|
기타유동부채 |
10,381,649,407 |
8,944,982,502 |
|
유동성충당부채 |
4,603,818,656 |
4,216,309,924 |
|
유동리스부채 |
71,779,057,508 |
69,652,534,300 |
|
유동성금융보증계약부채 |
65,477,994 |
79,676,077 |
|
비유동부채 |
413,364,701,366 |
405,886,565,440 |
|
전환사채 |
8,596,340,516 |
8,436,624,078 |
|
파생금융부채 |
2,080,230,000 |
2,017,820,000 |
|
퇴직급여채무 |
14,475,952,621 |
14,095,992,180 |
|
비유동충당부채 |
183,915,862,037 |
167,964,871,395 |
|
비유동리스부채 |
204,296,316,192 |
213,371,257,787 |
|
부채총계 |
613,364,577,273 |
589,539,791,012 |
|
자본 |
||
|
자본금 |
55,165,139,500 |
55,165,139,500 |
|
주식발행초과금 |
183,694,807,872 |
183,694,807,872 |
|
기타자본잉여금 |
574,052,712 |
574,052,712 |
|
기타자본구성요소 |
1,751,789,269 |
1,749,578,752 |
|
이익잉여금(결손금) |
(174,660,637,240) |
(127,285,867,892) |
|
자본총계 |
66,525,152,113 |
113,897,710,944 |
|
자본과부채총계 |
679,889,729,386 |
703,437,501,956 |
|
포괄손익계산서 |
|
제 19 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 |
|
제 18 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 19 기 1분기 |
제 18 기 1분기 |
|||
|---|---|---|---|---|
|
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
|
|
매출액 |
35,278,717,659 |
35,278,717,659 |
149,196,494,223 |
149,196,494,223 |
|
매출원가 |
71,521,458,464 |
71,521,458,464 |
157,214,178,185 |
157,214,178,185 |
|
매출총이익 |
(36,242,740,805) |
(36,242,740,805) |
(8,017,683,962) |
(8,017,683,962) |
|
판매비와관리비 |
8,631,837,205 |
8,631,837,205 |
13,934,389,616 |
13,934,389,616 |
|
영업이익(손실) |
(44,874,578,010) |
(44,874,578,010) |
(21,952,073,578) |
(21,952,073,578) |
|
금융수익 |
8,548,923,014 |
8,548,923,014 |
14,108,394,487 |
14,108,394,487 |
|
금융비용 |
25,828,006,640 |
25,828,006,640 |
36,031,313,813 |
36,031,313,813 |
|
기타수익 |
25,341,016 |
25,341,016 |
51,745,375 |
51,745,375 |
|
기타비용 |
5,350,184 |
5,350,184 |
1,769,982 |
1,769,982 |
|
기타영업외비용 |
4,000,000 |
4,000,000 |
||
|
법인세비용차감전순이익(손실) |
(62,133,670,804) |
(62,133,670,804) |
(43,829,017,511) |
(43,829,017,511) |
|
법인세비용 |
(13,257,778,492) |
(13,257,778,492) |
(9,505,217,616) |
(9,505,217,616) |
|
당기순손익 |
(48,875,892,312) |
(48,875,892,312) |
(34,323,799,895) |
(34,323,799,895) |
|
기타포괄손익 |
1,501,122,964 |
1,501,122,964 |
(749,857,061) |
(749,857,061) |
|
후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목 |
||||
|
확정급여제도의 재측정요소 |
1,501,122,964 |
1,501,122,964 |
(749,857,061) |
(749,857,061) |
|
총포괄손익 |
(47,374,769,348) |
(47,374,769,348) |
(35,073,656,956) |
(35,073,656,956) |
|
주당손익 |
||||
|
기본주당손익 (단위 : 원) |
(444) |
(444) |
(733) |
(733) |
|
희석주당손익 (단위 : 원) |
(444) |
(444) |
(733) |
(733) |
|
자본변동표 |
|
제 19 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 |
|
제 18 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
자본 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
자본금 |
주식발행초과금 |
기타자본잉여금 |
기타자본구성요소 |
이익잉여금 |
자본 합계 |
||
|
2020.01.01 (기초자본) |
23,487,406,000 |
149,790,385,494 |
27,725,475,571 |
2,000,817,370 |
(16,204,790,391) |
186,799,294,044 |
|
|
회계정책변경에 따른 증가(감소) |
|||||||
|
자기주식취득 |
(230,583,600) |
(230,583,600) |
|||||
|
결손보전 |
(27,591,690,425) |
27,591,690,425 |
|||||
|
주식매입선택권의 부여 |
|||||||
|
당기순손익 |
(34,323,799,895) |
(34,323,799,895) |
|||||
|
기타포괄손익 |
순확정급여부채의 재측정요소 |
(749,857,061) |
(749,857,061) |
||||
|
2020.03.31 (기말자본) |
23,487,406,000 |
149,790,385,494 |
133,785,146 |
1,770,233,770 |
(23,686,756,922) |
151,495,053,488 |
|
|
2021.01.01 (기초자본) |
55,165,139,500 |
183,694,807,872 |
574,052,712 |
1,749,578,752 |
(127,285,867,892) |
113,897,710,944 |
|
|
회계정책변경에 따른 증가(감소) |
|||||||
|
자기주식취득 |
|||||||
|
결손보전 |
|||||||
|
주식매입선택권의 부여 |
2,210,517 |
2,210,517 |
|||||
|
당기순손익 |
(48,875,892,312) |
(48,875,892,312) |
|||||
|
기타포괄손익 |
순확정급여부채의 재측정요소 |
1,501,122,964 |
1,501,122,964 |
||||
|
2021.03.31 (기말자본) |
55,165,139,500 |
183,694,807,872 |
574,052,712 |
1,751,789,269 |
(174,660,637,240) |
66,525,152,113 |
|
|
현금흐름표 |
|
제 19 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 |
|
제 18 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 |
|
(단위 : 원) |
|
제 19 기 1분기 |
제 18 기 1분기 |
|
|---|---|---|
|
영업활동현금흐름 |
779,729,161 |
(57,177,049,558) |
|
영업에서 창출된 현금흐름 |
833,156,329 |
(57,648,429,556) |
|
이자수취 |
(53,427,168) |
471,379,998 |
|
법인세의 납부 |
||
|
투자활동현금흐름 |
(177,450,482) |
(14,373,515,233) |
|
단기금융상품의 감소 |
14,713,906,536 |
128,165,527,172 |
|
유형자산의 처분 |
4,041,000 |
|
|
보증금의 감소 |
751,062,243 |
1,968,199,155 |
|
단기금융상품의 증가 |
(7,198,460,580) |
(116,004,879,046) |
|
유형자산의 취득 |
(184,057,682) |
(11,745,077,267) |
|
무형자산의 취득 |
(25,694,360) |
|
|
보증금의 증가 |
(8,036,954,823) |
(14,846,091,213) |
|
선급금의 증가 |
(201,292,816) |
(1,911,194,034) |
|
재무활동현금흐름 |
(24,378,955,346) |
(19,280,144,533) |
|
단기차입금의 증가 |
112,417,995 |
6,528,774,120 |
|
단기차입금의 상환 |
(173,397,038) |
|
|
리스부채의상환 |
(17,859,467,638) |
(18,470,136,177) |
|
이자지급 |
(6,458,508,665) |
(7,338,782,476) |
|
현금및현금성자산의순증가(감소) |
(23,776,676,667) |
(90,830,709,324) |
|
기초현금및현금성자산 |
31,641,029,670 |
121,240,579,350 |
|
외화표시현금 환율변동효과 |
24,688,139 |
1,875,573,958 |
|
기말현금및현금성자산 |
7,889,041,142 |
32,285,443,984 |
| 제19 (당)기 1분기 : 2021년 03월 31일 현재 |
| 제18 (전)기 : 2020년 12월 31일 현재 |
| 주식회사 티웨이항공 |
1. 일반사항
주식회사 티웨이항공 (이하 "회사"라 함)은 2003년 5월 국내ㆍ외 항공운송업을 주요 사업목적으로 설립되었으며, 2010년 8월 상호를 주식회사 한성항공에서 주식회사 티웨이항공으로 변경하였습니다. &cr;&cr; 회사의 본점은 서울시 강서구 하늘길 210 김포공항 국제화물청사 내에 위치하고 있으며, 보고기간 종료일 현재 김포, 인천, 제주 등 국내 8개 도시 및 도쿄, 상하이, 방콕, 하노이 등 해외 42개 도시에 지점을 두고 있습니다. &cr; &cr;회사는 2018년 8월 1일자로 대한민국의 유가증권시장에 상장하였으며, 보고기간 종료일 현재 자본금은 55,165 백만원, 최상위 지배회사는 주식회사 예림당, 중간 지배회사는 주식회사 티웨이홀딩스입니다. &cr;&cr;보고기간 종료일 현재 회사의 주주 구성내역은 다음과 같습니다. &cr;
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 주식수(주) | 지분율(%) | 주식수(주) | 지분율(%) | |
| (주)티웨이홀딩스 외 | 58,256,786 | 52.80 | 58,179,830 | 52.73 |
| 우리사주조합 | 14,316,285 | 12.98 | 15,012,652 | 13.61 |
| 기타주주 | 37,551,818 | 34.04 | 36,932,407 | 33.47 |
| 자기주식 | 205,390 | 0.19 | 205,390 | 0.19 |
| 합 계 | 110,330,279 | 100.00 | 110,330,279 | 100.00 |
2. 중요한 회계정책&cr;&cr; 2.1 재무제표 작성기준&cr;&cr; 회사의 2021년 3월 31일로 종료하는 3개월 보고기간에 대한 분기재무제표는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었으며, 이 분기재무제표 는 보고기간 종료일인 2021년 3월 31일 현재 유효한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되는 요약중간재무제표입니다. &cr;&cr;동 재무제표는 연차재무제표에서 요구되는 정보에 비하여 적은 정보를 포함하고 있습니다. 선별적 주석은 직전 연차보고기간말 후 발생한 당사의 재무상태와 경영성과의 변동을 이해하는데 유의적인 거래나 사건에 대한 설명을 포함하고 있습니다.&cr;&cr;회사의 분기재무제표는 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표로서 지배기업, 관계기업의 투자자 또는 공동지배기업의 참여자가 투자자산을 피투자자의 보고된 성과와 순자산에 근거하지 않고 직접적인 지분투자에 근거한 회계처리로 표시한 재무제표입니다. 또한, 종속기업, 공동기업 및 관계기업으로부터 수취하는 배당금은 배당에 대한 권리가 확정되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.
&cr;2.1.1 회사가 채택한 제ㆍ개정 기준서&cr;&cr;회사는 2021년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다.&cr;
기업회계기준서 제1109호, 제1039호, 1107호, 1104호 및 1116호 (개정) - 이자율지표 개혁 - 2단계
개정사항은 은행 간 대출 금리(IBOR)가 대체 무위험 지표(RFR)로 대체될 때 재무보고에 미치는 영향을 다루기 위한 한시적 면제를 제공합니다. &cr;
개정사항은 다음의 실무적 간편법을 포함합니다.
- 계약상 변경, 또는 개혁의 직접적인 영향을 받는 현금흐름의 변경은 시장이자율의 변동과 같이 변동이자율로 변경되는 것처럼 처리되도록 함.
- 이자율지표 개혁이 요구하는 변동은 위험회피관계의 중단없이 위험회피지정 및 위험회피문서화가 가능하도록 허용함.
- 대체 무위험 지표(RFR)를 참조하는 금융상품이 위험회피요소로 지정되는 경우 별도로 식별가능해야 한다는 요구사항을 충족하는 것으로 보는 한시적 면제
&cr;이 개정사항이 회사의 중간재무제표에 미치는 영향은 없습니다.
2.1.2 회사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서&cr;&cr;제정 또는 공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서는 없습니다.
&cr;2.2. 회계정책 &cr;&cr;분기재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1.1에서 설명하는 제·개정 기준서 및 해석서의 적용으로 인한 변경 사항을 제외하고는 2020년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표 작성시 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.
&cr;3. 중요한 회계추정 및 가정&cr; &cr; 회사는 분기재무제표 작성에 있어 회계정책의 적용에 대한 판단과 보고되는 자산ㆍ부채의 장부금액 및 이익ㆍ비용에 영향을 미치는 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측 가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도 있습니다. &cr;&cr;분기재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법을 제외하고는 2020년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표 작성시 적용된 회계추정 및 가정과 동일합니다.&cr;
4. 현금및현금성자산&cr;&cr;회사의 현금및현금성자산은 재무상태표와 현금흐름표상의 금액이 동일하게 관리되고 있습니다. 보고기간종료일 현재 현금및현금성자산의 내역은 다음과 같습니다.&cr;
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 현 금 | 151,646 | 139,885 |
| 보통예금(주1) | 4,317,440 | 29,343,307 |
| 외화예금 | 3,419,955 | 2,157,838 |
| 합 계 | 7,889,041 | 31,641,030 |
(주1) 보통예금 중 일부는 사용이 제한되어 있습니다(주석 6 참조).&cr;
5. 단기금융상품&cr;&cr;보고기간종료일 현재 회사가 보유중인 단기금융상품의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 금융기관 | 당 분 기 | 전 기 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 원화 정기예금 (주1) | 신한은행 | 30,000,000 | 30,000,000 | - |
| 원화 정기예금 (주1) | KB국민은행 | 9,650,000 | 9,650,000 | - |
| 원화 정기예금 | 하나은행 | - | 10,000,000 | - |
| 원화 정기예금 (주1) | 한국증권금융 | 2,154,054 | - | - |
| 외화 정기예금 (주1) | 신한은행 | 14,134,769 | 14,086,492 | USD 6,600,000&cr;JPY 653,880,000 |
| 외화 정기예금 (주1) | KB국민은행 | 3,405,930 | 3,273,660 | USD 3,014,097 |
| 외화 정기예금 (주1) | 하나은행 | 1,141,300 | 783,360 | USD 1,010,000 |
| 합 계 | 60,486,053 | 67,793,512 | - | |
(주1) 사용이 제한되어 있습니다(주석 6 참조).&cr;
6. 사용이 제한된 현금성자산 및 금융상품 &cr;&cr;보고기간종료일 현재 회사의 현금성자산 및 금융상품 중 사용이 제한되어 있는 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 계정과목 | 금융기관 | 당 분 기 | 전 기 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | 대구은행 | - | 1,500,000 | 지급제한(주1) |
| 한국증권금융 | 2,154,054 | 1,896,479 | 담보제공(주2) | |
| 단기금융상품 | 신한은행 | 15,000,000 | 15,000,000 | 담보제공(주2) |
| 신한은행 | 10,000,000 | 10,000,000 | 담보제공(주3) | |
| 신한은행 | 5,000,000 | 5,000,000 | 질권설정(주6) | |
| KB국민은행 | 9,650,000 | 9,650,000 | 담보제공(주2) | |
| 신한은행 | 14,134,769 | 14,086,492 | 질권설정(주4) | |
| KB국민은행 | 3,405,930 | 3,273,660 | 담보제공(주5) | |
| 하나은행 | 1,141,300 | 783,360 | 질권설정(주4) | |
| 합 계 | 60,486,053 | 61,189,991 | ||
(주1) 기내판매에서 사용되는 머니백과 관련하여 대구은행이 지급을 제한하고 있는 건입니다.&cr;(주2) 임직원의 우리사주 취득 관련 대출금에 대한 담보로 제공되어 있습니다.&cr;(주3) 차입금에 대한 담보로 제공되어 있습니다.&cr;(주4) 항공기 중정비를 위한 금융기관 L/C개설과 관련하여 질권설정 되어 있습니다.
(주5) 항공기유지부품 매입 등 해외매입거래을 위한 Uasnse 한도 설정에 대한 담보로 제공되어 있습니다.&cr; (주6) 여행사 항공권판매 인센티브 지급에 대한 보증금으로 지급제한 되어 있습니다. &cr;
7. 범주별 금융상품&cr;&cr;(1) 보고기간종료일 현재 회사가 보유중인 금융상품의 범주별 장부금액은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구분 | 당기손익공정가치 측정&cr;금융자산 | 기타포괄손익공정가치 측정&cr;금융자산 | 상각후원가 측정&cr;금융자산 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | - | - | 7,889,041 | 7,889,041 |
| 단기금융상품 | - | - | 60,486,052 | 60,486,052 |
| 매출채권및기타유동채권 | - | - | 5,575,382 | 5,575,382 |
| 기타비유동자산 | - | - | 187,969,612 | 187,969,612 |
| 합 계 | - | - | 261,920,087 | 261,920,087 |
| 금융부채 | 당기손익인식&cr;금융부채 | 상각후원가로 측정하는&cr;금융부채 | 합계 |
|---|---|---|---|
| 매입채무 및 기타유동채무 | - | 39,451,440 | 39,451,440 |
| 단기차입금 | - | 49,682,856 | 49,682,856 |
| 기타유동부채 | - | 10,381,649 | 10,381,649 |
| 유동성금융보증계약부채(주1) | - | 65,478 | 65,478 |
| 전환사채(주2) | - | 8,596,341 | 8,596,341 |
| 파생금융부채 | 2,080,230 | - | 2,080,230 |
| 유동성리스부채 | - | 71,779,058 | 71,779,058 |
| 비유동리스부채 | - | 204,296,316 | 204,296,316 |
| 합 계 | 2,080,230 | 384,253,138 | 386,333,368 |
(주1) 회사가 임직원의 우리사주 대출지원을 위해 보증한 금액입니다.&cr; (주2) 전환권대가를 자본으로 인식함에 따라, 상각후원가 측정부채로 분류되었습니다.
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구분 | 당기손익공정가치 측정&cr;금융자산 | 기타포괄손익공정가치 측정&cr;금융자산 | 상각후원가 측정&cr;금융자산 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | - | - | 31,641,030 | 31,641,030 |
| 단기금융상품 | - | - | 67,793,512 | 67,793,512 |
| 매출채권및기타유동채권 | - | - | 2,866,891 | 2,866,891 |
| 기타비유동자산 | - | - | 173,950,531 | 173,950,531 |
| 합 계 | - | - | 276,251,964 | 276,251,964 |
| 금융부채 | 당기손익인식&cr;금융부채 | 상각후원가로 측정하는&cr;금융부채 | 합계 |
|---|---|---|---|
| 매입채무 및 기타유동채무 | - | 41,260,616 | 41,260,616 |
| 단기차입금 | - | 49,648,586 | 49,648,586 |
| 기타유동부채 | - | 8,944,983 | 8,944,983 |
| 유동성금융보증계약부채 | - | 79,676 | 79,676 |
| 전환사채 | - | 8,436,624 | 8,436,624 |
| 파생금융부채 | 2,017,820 | - | 2,017,820 |
| 유동성리스부채 | - | 69,652,534 | 69,652,534 |
| 비유동리스부채 | - | 213,371,258 | 213,371,258 |
| 합 계 | 2,017,820 | 391,394,277 | 393,412,097 |
(2) 금융상품의 공정가치&cr;&cr;금융자산과 금융부채의 공정가치는 표준거래조건과 정상거래시장이 존재하는 시장가격을 이용하여 결정되었고, 파생상품을 제외한 기타금융자산과 금융부채의 공정가치는 관측가능한 현행시장거래로부터의 가격과 유사한 상품에 대한 딜러의 호가를 이용하여 할인한 현금흐름 분석에 기초하여 일반적으로 인정된 가격결정모형을 따라결정되었습니다. &cr;&cr;경영진은 보고기간종료일 현재 재무제표에 상각후원가로 인식되는 금융자산 및 금융부채의 장부금액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다.
1) 보고기간종료일 현재 금융상품의 장부금액과 공정가치는 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | |
| 금융자산 : | ||||
| 현금및현금성자산 | 7,889,041 | (*1) | 31,641,030 | (*1) |
| 단기금융상품(상각후원가측정) | 60,486,052 | (*1) | 67,793,512 | (*1) |
| 매출채권및기타유동채권 | 5,575,382 | (*1) | 2,866,891 | (*1) |
| 기타비유동자산 | 187,969,612 | (*1) | 173,950,531 | (*1) |
| 금융자산 합계 | 261,920,088 | - | 276,251,964 | - |
| 금융부채 : | ||||
| 매입채무및기타채무 | 39,451,440 | (*1) | 41,260,616 | (*1) |
| 단기차입금 | 49,682,856 | (*1) | 49,648,586 | (*1) |
| 기타유동부채 | 10,381,649 | (*1) | 8,944,983 | (*1) |
| 유동성금융보증계약부채 | 65,478 | (*1) | 79,676 | (*1) |
| 전환사채 | 8,596,341 | (*1) | 8,436,624 | (*1) |
| 파생금융부채 | 2,080,230 | 2,080,230 | 2,017,820 | 2,017,820 |
| 유동성리스부채 | 71,779,058 | (*1) | (*1) | |
| 비유동리스부채 | 204,296,316 | (*1) | (*1) | |
| 금융부채 합계 | 386,333,368 | - | 110,388,305 | - |
(*1) 장부금액이 공정가치의 합리적인 근사치이므로 공정가치 공시에서 제외하였습니다.&cr;
2) 공정가치 서열체계&cr;&cr;공정가치측정에 사용된 투입변수의 유의성을 반영하는 서열체계에 따라 공정가치 측정치를 분류하고 있으며, 공정가치 서열체계의 수준은 다음과 같습니다. &cr;
| 구분 | 투입변수의 유의성 |
|---|---|
| 수준 1 | 동일한 자산이나 부채에 대한 활성시장의 공시가격 |
| 수준 2 | 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한, 자산이나 부채에 대한 투입변수 |
| 수준 3 | 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은, 자산이나 부채에 대한 투입변수 |
활성시장에서 거래되는 금융상품의 공정가치는 보고기간종료일 현재 고시되는 시장가격에 기초하여 산정됩니다. 거래소, 판매자, 중개인, 산업집단, 평가기관 또는 감독기관을 통해 공시가격이 용이하게 그리고 정기적으로 이용가능하고, 그러한 가격이 독립된 당사자 사이에서 정기적으로 발생한 실제 시장거래를 나타낸다면, 이를 활성 시장으로 간주하며, 이러한 상품들은 수준 1에 포함됩니다.&cr; &cr; 보고기간종료일 현재 재무상태표에 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채의 공정가치 서열체계별 공정가치 금액은 다음과 같습니다.&cr;
| (당 분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 장부금액 | 공정가치 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 수준 | 수준2 | 수준3 | 합계 | ||
| 파생금융부채 | 2,080,230 | - | 2,080,230 | - | 2,080,230 |
| (전 기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 장부금액 | 공정가치 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 수준1 | 수준2 | 수준3 | 합계 | ||
| 파생금융부채 | 2,017,820 | - | 2,017,820 | - | 2,017,820 |
3) 가치평가기법 및 투입변수&cr;&cr;회사는 공정가치 서열체계에서 수준 2와 수준 3으로 분류되는 금융상품의 공정가치에 대하여 다음의 가치평가기법과 투입변수를 사용하고 있습니다.
| (당 분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 공정가치 | 수준 | 가치평가법 | 투입변수 |
|---|---|---|---|---|
| 파생금융부채 | ||||
| 전환사채옵션 | 2,080,230 | 2 | 옵션가격결정모형 | 주가변동성 |
| (전 기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 공정가치 | 수준 | 가치평가법 | 투입변수 |
|---|---|---|---|---|
| 파생금융부채 | ||||
| 전환사채옵션 | 2,017,820 | 2 | 옵션가격결정모형 | 주가변동성 |
&cr;(3) 보고기간 동안 발생한 금융상품 범주별 순손익 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;1) 금융자산
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 상각후원가측정금융자산 | 당기손익공정가치 측정&cr;금융자산 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | 대여금및수취채권 | 기타비유동자산 | ||||||
| 당 분 기 | 전 분 기 | 당 분 기 | 전 분 기 | 당 분 기 | 전 분 기 | 당 분 기 | 전 분 기 | |
| 이자수익 | 96,210 | 578,119 | - | - | 356,529 | 354,366 | 62,141 | 62,141 |
| 외환차익 | - | - | 7,757 | 299,957 | - | - | - | - |
| 외화환산이익 | 646,371 | 4,818,418 | 486 | 14,563 | 6,778,420 | 6,121,857 | - | 592,507 |
| 외환차손 | - | - | (11,077) | (228,235) | - | - | - | - |
| 외화환산손실 | (413,697) | (643,570) | (16,641) | (907) | (211,457) | (399,088) | - | - |
| 단기금융상품처분이익 | - | - | - | - | - | - | - | 179,197 |
| 합 계 | 328,884 | 4,752,967 | (19,475) | 85,378 | 6,923,492 | 6,077,135 | 62,141 | 833,845 |
2) 금융부채
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 상각후원가로 측정하는 금융부채 |
당기손익공정가치로 측정하는 금융부채 |
||
|---|---|---|---|---|
| 당 분 기 | 전 분 기 | 당 분 기 | 전 분 기 | |
| 이자비용 | (6,834,285) | (7,473,213) | - | - |
| 외환차익 | 517,242 | 1,012,035 | - | - |
| 외화환산이익 | 83,767 | 75,235 | - | - |
| 외환차손 | (740,243) | (3,146,805) | - | - |
| 외화환산손실 | (17,538,196) | (24,139,496) | - | - |
| 파생금융부채평가손실 | - | - | (62,410) | - |
| 합 계 | (24,511,715) | (33,672,244) | (62,410) | - |
&cr;&cr;8. 매출채권 및 기타유동채권&cr;
(1) 보고기간 종료일 현재 매출채권 및 기타유동채권의 장부금액과 대손충당금은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 계정과목 | 당 분 기 | 전 기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 채권 총액 | 대손충당금 | 장부금액 | 설정률 | 채권 총액 | 대손충당금 | 장부금액 | 설정률 | |
| 매출채권 | 3,892,652 | (240,904) | 3,651,748 | 6.19% | 1,846,185 | (239,141) | 1,607,044 | 12.95% |
| 기타유동채권 | ||||||||
| - 미수금 | 1,712,087 | (230) | 1,711,857 | 0.01% | 808,975 | (230) | 808,745 | 0.03% |
| - 단기대여금 | 1,350,000 | (1,350,000) | - | 100.00% | 1,350,000 | (1,350,000) | - | 100.00% |
| - 미수수익 | 252,819 | (41,041) | 211,778 | 16.23% | 492,144 | (41,041) | 451,103 | 8.34% |
| 기타유동채권 소계 | 3,314,906 | (1,391,271) | 1,923,635 | 41.97% | 2,651,119 | (1,391,271) | 1,259,847 | 52.48% |
| 합계 | 7,207,558 | (1,632,175) | 5,575,382 | 22.65% | 4,497,304 | (1,630,412) | 2,866,891 | 36.25% |
&cr;(2) 보고기간종료일 현재 매출채권에 대한 연령분석 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 3개월 미만 | 3,636,455 | 1,588,960 |
| 6개월 미만 | 5,402 | 3,909 |
| 1년 미만 | 415 | 56,265 |
| 1년 이상 | 250,380 | 197,051 |
| 합 계 | 3,892,652 | 1,846,185 |
(3) 보고기간 동안 대손충당금 설정액의 변동 내역은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 계정과목 | 기초 | 설정 | 제각 | 환입 | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | (239,141) | (1,763) | - | - | (240,904) |
| 단기대여금 | (1,350,000) | - | - | - | (1,350,000) |
| 미수수익 | (41,041) | - | - | - | (41,041) |
| 미수금 | (230) | - | - | - | (230) |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 계정과목 | 기초 | 설정 | 제각 | 환입 | 기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | (47,300) | (191,841) | - | - | (239,141) |
| 단기대여금 | (1,350,000) | - | - | - | (1,350,000) |
| 미수수익 | (41,041) | - | - | - | (41,041) |
| 미수금 | - | (230) | - | - | (230) |
&cr;&cr;9. 재고자산&cr;&cr;(1) 보고기간 종료일 현재 재고자산의 장부금액은 아래와 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 평가충당금 | 장부금액 | 취득원가 | 평가충당금 | 장부금액 | |
| 상품 | 2,291,865 | - | 2,291,865 | 2,452,729 | - | 2,452,729 |
| 항공유 | 72,210 | - | 72,210 | 59,671 | - | 59,671 |
| 미착품 | 113,735 | - | 113,735 | 24,249 | - | 24,249 |
| 항공기유지부품 | 8,473,007 | - | 8,473,007 | 8,547,107 | - | 8,547,107 |
| 합 계 | 10,950,817 | - | 10,950,817 | 11,083,756 | - | 11,083,756 |
&cr; (2) 보고기간종료일 현재 담보로 제공된 재고자산은 없습니다.
10. 유형자산&cr;&cr;(1) 보고기간 종료일 현재 유형자산 장부가액의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 차량운반구 | 기계장치 | 비품 | 공구와기구 | 운항장비 | 항공기재 | 항공기엔진 | 구축물 | 시설장치 | 건설중인자산&cr;(주1) | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 1,552,341 | 382,848 | 8,260,250 | 382,317 | 7,839,906 | 95,815,750 | 13,469,340 | 4,551,800 | 2,625,740 | 15,000 | 134,895,291 |
| 감가상각누계액 | (1,001,218) | (233,156) | (7,011,770) | (224,504) | (3,348,432) | (61,393,251) | (1,374,527) | (200,685) | (242,699) | - | (75,030,241) |
| 기초장부가액 | 551,123 | 149,692 | 1,248,480 | 157,813 | 4,491,473 | 34,422,499 | 12,094,813 | 4,351,115 | 2,383,041 | 15,000 | 59,865,050 |
| - 취득 및 자본적지출 | - | - | 21,550 | - | 88,000 | 582,447 | - | - | 1,400 | 20,000 | 713,397 |
| - 감가상각 | (76,350) | (11,376) | (143,622) | (16,926) | (168,904) | (3,102,257) | (168,367) | (56,911) | (132,208) | - | (3,876,920) |
| - 대체 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | (30,000) | (30,000) |
| - 처분 및 폐기 | - | - | (9,378) | - | - | - | - | - | - | - | (9,378) |
| 취득원가 | 1,552,341 | 382,848 | 8,265,724 | 382,317 | 7,927,906 | 96,398,196 | 13,469,340 | 4,551,800 | 2,627,140 | 5,000 | 135,562,612 |
| 감가상각누계액 | (1,077,568) | (244,531) | (7,148,693) | (241,430) | (3,517,336) | (64,495,508) | (1,542,894) | (257,595) | (374,907) | - | (78,900,463) |
| 기말장부가액 | 474,773 | 138,316 | 1,117,031 | 140,888 | 4,410,569 | 31,902,688 | 11,926,446 | 4,294,205 | 2,252,233 | 5,000 | 56,662,149 |
(주1) 건설중인자산에서 타계정으로 대체된 금액 중 30,000천원은 무형자산으로 대체 되었습니다.&cr;
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 차량운반구 | 기계장치 | 비품 | 공구와기구 | 운항장비 | 항공기재 | 항공기엔진 | 구축물 | 시설장치 | 건설중인자산&cr;(주1) | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 1,552,34 0 | 379,29 7 | 7,870,335 | 382,31 8 | 4,397,223 | 77,651,357 | 13,469,340 | 290,300 | - | 4,337,794 | 110,330,304 |
| 감가상각누계액 | (693,735) | (185,410) | (6,467,579) | (155,378) | (2,553,813) | (42,433,213) | (701,060) | (62,898) | - | - | (53,253,086) |
| 기초장부가액 | 858,605 | 193,887 | 1,402,756 | 226,940 | 1,843,410 | 35,218,144 | 12,768,280 | 227,402 | - | 4,337,794 | 57,077,218 |
| - 취득 및 자본적지출 | - | 3,550 | 173,231 | - | 140,306 | 18,039,191 | - | - | 251,440 | 6,608,932 | 25,216,650 |
| - 감가상각 | (307,483) | (47,746) | (567,979) | (69,125) | (794,619) | (18,960,037) | (673,467) | (137,787) | (242,699) | - | (21,800,942) |
| - 대체 | - | - | 240,475 | - | 3,302,376 | 125,201 | - | 4,261,500 | 2,374,301 | (10,931,726) | (627,873) |
| - 처분 및 폐기 | - | - | (3) | - | - | - | - | - | - | - | (3) |
| 취득원가 | 1,552,340 | 382,847 | 8,260,251 | 382,318 | 7,839,905 | 95,815,749 | 13,469,340 | 4,551,800 | 2,625,741 | 15,000 | 134,895,291 |
| 감가상각누계액 | (1,001,218) | (233,156) | (7,011,771) | (224,503) | (3,348,432) | (61,393,250) | (1,374,527) | (200,685) | (242,699) | - | (75,030,241) |
| 기말장부가액 | 551,122 | 149,691 | 1,248,480 | 157,815 | 4,491,473 | 34,422,499 | 12,094,813 | 4,351,115 | 2,383,042 | 15,000 | 59,865,050 |
(주1) 건설중인자산에서 타계정으로 대체된 금액 중 627,873천원은 무형자산으로 대체 되었습니다.&cr;
(2) 보고기간 동안 발생된 유형자산상각비는 포괄손익계산서 상 다음과 같이 인식되어 있습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 판매비와관리비 | 48,173 | 53,163 |
| 매출원가 | 3,828,747 | 4,795,852 |
| 합 계 | 3,876,920 | 4,849,015 |
&cr;(3) 담보로 제공된 유형자산&cr;&cr;보고기간종료일 현재 담보로 제공된 회사의 유형자산은 존재하지 않습니다.&cr;&cr;
11. 리스&cr;&cr;(1) 보고기간종료일 현재 회사가 사용중인 리스자산에 대한 사용권자산 및 리스부채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
|
구 분 |
당 분 기 |
전 기 |
|---|---|---|
|
사용권자산 |
||
|
항공기 |
250,603,170 | 269,202,018 |
|
부동산 |
12,051,016 | 12,277,342 |
|
차량 |
262,474 | 374,692 |
|
소 계 |
262,916,660 | 281,854,053 |
| 리스부채 | ||
| 유동성리스부채 | 71,779,058 | 69,652,534 |
| 비유동리스부채 | 204,296,316 | 213,371,258 |
| 소 계 | 276,075,374 | 283,023,792 |
(2) 보고기간 종료일 현재 사용권자산 장부가액의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 항공기(주1) | 부동산(주2) | 차량 | 합계 |
|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 418,713,472 | 16,252,717 | 1,345,659 | 436,311,849 |
| 감가상각누계액 | (149,511,454) | (3,975,375) | (970,966) | (154,457,795) |
| 기초장부가액 | 269,202,018 | 12,277,342 | 374,692 | 281,854,053 |
| - 당기취득에 따른 증감 | - | 583,084 | 7,610 | 590,694 |
| - 감가상각 | (18,598,848) | (809,411) | (119,828) | (19,528,087) |
| 취득원가 | 418,713,472 | 16,080,748 | 1,353,269 | 436,147,490 |
| 감가상각누계액 | (168,110,302) | (4,029,733) | (1,090,795) | (173,230,830) |
| 기말장부가액 | 250,603,170 | 12,051,016 | 262,474 | 262,916,660 |
(주1) 항공기 사용권자산에는 항공기 리스료 및 리스보증금의 현재가치할인차금, 복구원가 등이 포함되어있습니다.&cr;(주2) 부동산 사용권자산에는 회사가 임차로 사용하는 사무실, 창고, 토지 등이 포함되어있습니다.&cr;
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 항공기(주1) | 부동산(주2) | 차량 | 합계 |
|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 435,300,914 | 6,415,613 | 1,250,62 2 | 442,967,14 9 |
| 감가상각누계액 | (79,056,684) | (1,570,642) | (486,117) | (81,113,443) |
| 기초장부가액 | 356,244,230 | 4,844,971 | 764,50 5 | 361,853,706 |
| - 당기취득에 따른 증감 | 3,279,318 | 12,633,080 | 113,350 | 16,025,748 |
| - 조정에 따른 변동 | (424,033) | (696,609) | (11,620) | (1,132,261) |
| - 추정변경에 따른 변동 | (7,596,358) | - | - | (7,596,358) |
| - 감가상각 | (81,973,059) | (3,674,016) | (491,541) | (86,138,616) |
| - 처분 및 폐기 | (328,081) | (830,084) | - | (1,158,165) |
| 취득원가 | 418,713,472 | 16,252,717 | 1,345,659 | 436,311,849 |
| 감가상각누계액 | (149,511,454) | (3,975,375) | (970,966) | (154,457,795) |
| 기말장부가액 | 269,202,018 | 12,277,342 | 374,692 | 281,854,053 |
(주1) 항공기 사용권자산에는 항공기 리스료 및 리스보증금의 현재가치할인차금, 복구원가 등이 포함되어있습니다.&cr;(주2) 부동산 사용권자산에는 회사가 임차로 사용하는 사무실, 창고, 토지 등이 포함되어있습니다.&cr;&cr;(3) 리스와 관련해서 보고기간 동안 손익계산서에 인식된 금액은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 |
당 분 기 |
전 분 기 |
|---|---|---|
| 사용권자산의 감가상각비 | ||
|
1) 항공기 |
18,598,848 | 21,361,892 |
|
2) 부동산 |
809,411 | 989,939 |
|
3) 차량 |
119,828 | 124,054 |
| 감가상각비 소계 | 19,528,088 | 22,475,885 |
| 리스부채에 대한 이자비용 | 6,115,678 | 7,338,782 |
| 리스부채에 대한 외환손실 | (386,101) | 1,257,264 |
| 리스부채에 대한 외화환산손실 (이익) | 10,320,355 | 19,521,972 |
| 단기리스료 및 소액자산 리스료 | 80,464 | 181,919 |
보고기간 동안 리스와 관련된 회사의 총 현금유출은 23,670백만원입니다.&cr;
(4) 보고기간 동안 발생된 사용권자산의 감가상각비는 포괄손익계산서 상 다음과 같이 인식되어 있습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 |
당 분 기 |
전 분 기 |
|---|---|---|
| 판매비와관리비 | 422,227 | 474,290 |
| 운송원가 | 19,105,861 | 22,001,595 |
| 합 계 | 19,528,088 | 22,475,885 |
12. 무형자산&cr;&cr;(1) 보고기간종료일 현재 회사가 보유중인 무형자산 종류별 장부가액의 변동내역은 아래와 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 산업재산권 | 소프트웨어 | 기타의 무형자산 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 기초장부가액 | - | 2,885,771 | - | 2,885,771 |
| 일반취득 및 자본적지출 | 964 | 24,731 | - | 25,695 |
| 타계정으로부터의 대체 | 30,000 | - | - | 30,000 |
| 감가상각 | (1,516) | (277,629) | - | (279,145) |
| 기말장부가액 | 29,448 | 2,632,873 | - | 2,662,321 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 산업재산권 | 소프트웨어 | 기타의 무형자산 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 기초장부가액 | - | 3,424,417 | 1,022,000 | 4,446,417 |
| 일반취득 및 자본적지출 | - | 92,737 | - | 92,737 |
| 타계정으로부터의 대체 | - | 627,873 | - | 627,873 |
| 처분 | - | - | (1,022,000) | (1,022,000) |
| 감가상각 | - | (1,259,255) | - | (1,259,255) |
| 기말장부가액 | - | 2,885,771 | - | 2,885,771 |
(2) 보고기간 동안 발생된 무형자산 감가상각비는 포괄손익계산서에 다음과 같이 인식되었습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 |
당 분 기 |
전 분 기 |
|---|---|---|
| 판매비와관리비 | 255,732 | 299,993 |
| 운송원가 | 23,413 | 8,459 |
| 합 계 | 279,145 | 308,451 |
13. 종속기업 및 관계기업투자주식&cr;&cr;(1) 보고기간종료일 현재 회사의 종속기업 및 관계기업 현황은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 회사명 | 소재지 | 결산월 | 업종 | 순자산가액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 종속기업 | (주)티웨이에어서비스 | 한국 | 12월 | 항공운송지원서비스 | 1,184,403 |
| 관계기업 | (주)샤프테크닉스케이 | 한국 | 12월 | 항공기 정비 | 20,328,525 |
&cr;(2) 회사는 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따라 직접적인 지분투자에 근거하여 종속기업 및 관계기업 투자주식을 원가법으로 표시하고 있습니다.&cr;&cr;(3) 보고기간 동안 종속기업 및 관계기업 투자주식 장부가액의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초금액 | 300,000 | 300,000 |
| 취득 (처분) | - | - |
| 손상 | - | - |
| 기말금액 | 300,000 | 300,000 |
&cr;(4) 보고기간종료일 현재 종속기업 및 관계기업투자주식의 장부가액 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 주,천원) |
| 계정과목 | 발행회사 | 보유&cr;주식수 | 지분율 | 당 분 기 | 전 기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득원가 | 지분해당&cr;순자산가액 | 장부가액 | 취득원가 | 지분해당&cr;순자산가액 | 장부가액 | ||||
| 종속기업투자주식 | (주)티웨이에어서비스 | 60,000 | 100% | 300,000 | 1,184,403 | 300,000 | 300,000 | 1,649,844 | 300,000 |
| 관계기업투자주식 | (주)샤프테크닉스케이(주1) | 580,000 | 8.77% | 2,900,000 | 1,782,376 | - | 2,900,000 | 1,737,955 | - |
(주1) (주)샤프테크닉스케이 발행 투자주식의 경우 전기 이전에 손상을 인식하여 장부가액이 0원입니다. &cr;
(5) 보고기간종료일 현재 종속기업 및 관계기업의 요약 재무정보는 다음과 같습니다.&cr;
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 회 사 명 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 당기순이익 | 총포괄이익(손실) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 종속기업 | (주)티웨이에어서비스 | 3,003,627 | 1,819,224 | 1,184,403 | 812,132 | (525,159) | (465,441) |
| 관계기업 | (주)샤프테크닉스케이 | 46,924,491 | 26,595,966 | 20,328,525 | 4,454,187 | 503,641 | 503,641 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 회 사 명 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 당기순이익 | 총포괄이익(손실) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 종속기업 | (주)티웨이에어서비스 | 3,232,532 | 1,582,688 | 1,649,844 | 5,515,193 | (712,803) | (587,256) |
| 관계기업 | (주)샤프테크닉스케이 | 47,413,038 | 27,588,155 | 19,824,883 | 12,796,896 | (1,205,807) | (1,205,807) |
&cr;
14. 기타자산&cr;
보고기간종료일 현재 회사가 보유중인 기타자산의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 |
당 분 기 |
전 기 |
|---|---|---|
| 기타유동자산: | ||
| 선급금(주1) | 6,248,613 | 5,520,267 |
| 선급비용 | 2,545,523 | 2,381,144 |
| 부가세대급금(주2) | 82,888 | 570,333 |
| 소 계 | 8,877,024 | 8,471,745 |
| 기타비유동자산: | ||
| 임차보증금 | 3,310,099 | 3,753,136 |
| 기타보증금(주3) | 189,927,663 | 175,616,377 |
| 현재가치할인차금(주4) | (5,268,150) | (5,418,982) |
| 소 계 | 187,969,612 | 173,950,531 |
| 합 계 | 196,846,636 | 182,422,276 |
(주1) 회사의 선급금에는 항공기 중정비대금 선급액 및 해외공항 조업사에게 선지급한 조업비 등이 포함되어 있습니다.&cr;(주2) 부가세대급금은 국내 및 해외 과세당국으로부터 수령할 부가세 환급액입니다.&cr;(주3) 기타보증금은 항공기 리스보증금 및 항공기재에 대한 보증금 등으로 구성되어 있습니다. &cr;(주4) 회사는 만기 1년 이상인 기타보증금을 현재가치로 평가하고 있으며, 이로 인한 효과를 기업회계기준서 제1116호(리스)의 적용으로 사용권자산으로 분류하여 감가상각으로 비용화 시 키고 있습니다.
15. 매입채무 및 기타유동채무, 선수금&cr;
보고기간종료일 현재 매입채무 및 기타유동채무 그리고 선수금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 |
당 분 기 |
전 기 |
|---|---|---|
| 매입채무 및 기타유동채무: | ||
| 미지급금 | 35,227,399 | 37,164,248 |
| 미지급비용 | 4,224,041 | 4,096,368 |
| 소 계 | 39,451,440 | 41,260,616 |
| 선수금 | ||
| 선수금(주1) | 1,908,449 | 2,419,997 |
| 매표대가수금(주2) | 22,127,127 | 7,430,524 |
| 소 계 | 24,035,576 | 9,850,521 |
| 합 계 | 63,487,016 | 51,111,137 |
(주1) 선수금은 여행사가 향후 구매할 항공권을 위해 일정 금액을 회사에 미리 충전해 놓은 금액과 여행사가 선지급한 전세기 대여료 등으로 구성되어 있습니다.&cr;(주2) 매표대가수금은 항공권 예약/발권 시점에 발생되는 임시계정이며, 추후 해당 항공편이 출발한 경우 매출액으로 대체됩니다.&cr;&cr;16. 기타유동부채&cr;&cr;보고기간종료일 현재 회사의 기타유동부채 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 |
당 분 기 |
전 기 |
|---|---|---|
| 예수금 | 2,623,652 | 2,054,247 |
| 예수보증금 | 5,034,444 | 5,033,442 |
| 예수통행세 | 2,723,553 | 1,857,294 |
| 합 계 | 10,381,649 | 8,944,983 |
17. 차입금&cr; &cr;(1) 보고기간종료일 현재 회사의 차입금 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 차입금종류 | 차입처 | 만기 | 이자율 | 한도약정액 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 단기차입금 | 산업운영자금 &cr;원화대출 | KDB산업은행 | 2022년 3월 | 3.05%&cr;산금채(6개월변동) + 2% | - | 6,000,000 | 6,000,000 |
| 일반대출 | 신한은행 | 2021년 4월 | 3.02%&cr; 산금채(6개월변동) +2% | 10,000,000 | 10,000,000 | 10,000,000 | |
| 산업운영자금&cr;원화대출 | KDB산업은행 | 2021년 5월 | 2.94%&cr;산금채(12개월) +2.07% | - | 19,000,000 | 19,000,000 | |
| 수입자금대출 | 수출입은행 | 2021년 6월 | 2.72% | - | 10,000,000 | 10,000,000 | |
| Usance | KB국민은행 | 2021년 6월 | 0.55%~1.43%&cr;(Libor + 스프레드) | USD 5,000,000 | 4,682,856 | 4,648,586 | |
| 합 계 | 49,682,856 | 49,648,586 | |||||
(2) 회사는 차입금과 관련하여 다음과 같이 특수관계자로부터 지급보증 및 담보를 제공받고 있습니다. &cr;&cr;1) 지급보증
| (단위 : 천원) |
| 차입처 | 차입실행액 | 보증제공자 | 특수관계 내역 | 보증금액 |
|---|---|---|---|---|
| KDB산업은행 | 6,000,000 | (주)예림당 | 최상위지배회사 | 7,200,000 |
| KDB산업은행 | 19,000,000 | (주)예림당 | 최상위지배회사 | 22,800,000 |
| 수출입은행 | 10,000,000 | (주)예림당 | 최상위지배회사 | 12,000,000 |
&cr;2) 담보
| (단위 : 천원) |
| 차입처 | 담보제공자 | 특수관계 내역 | 담보자산 | 담보설정금액 |
|---|---|---|---|---|
| KDB산업은행 | (주)티웨이홀딩스 | 중간지배회사 | 토지 및 건물 | 15,000,000 |
(3) 회사는 차입금과 관련하여 다음과 같이 회사가 보유한 자산을 담보로 제공하고 있습니다(주석 6참조).
| (단위:천원) |
| 차입처 | 한도약정액 | 차입실행액 | 담보제공자산 | 담보제공가액 |
|---|---|---|---|---|
| KB국민은행 | USD 5,000,000 | USD 3,591,000 | 단기금융상품 | USD 3,008,879 |
| 신한은행 | - | 10,000,000 | 단기금융상품 | 10,000,000 |
&cr;
18. 전환사채&cr;&cr;(1) 전환사채의 발행 조건
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 발행일 | 만기일 | 이자율 | 금 액 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 표면금리 | 만기보장수익률 | 당 분 기 | 전 기 | |||
| 전환사채 | 2020년 5월 | 2025년 5월 | 1.00% | 4.50% | 10,000,000 | 10,000,000 |
| 상환할증금 | 1,950,282 | 1,950,282 | ||||
| 전환권조정 | (3,353,941) | (3,513,658) | ||||
| 합 계 | 8,596,341 | 8,436,624 | ||||
| 주요 항목 | 설 명 |
|---|---|
| 이자지급시기 | 채권발행일로부터 매 3개월 후급 |
| 전환기간 | 채권 발행일로부터 1년후~사채의 만기일직전일 |
| 전환시 발행할 주식 | 기명식 보통주 |
| 최초전환가액 | 3,735 원 / 주 |
| 조정후 전환가액 | 1,751 원 / 주 |
| 행사가격조정 | 유상증자실시, 시가하락 등 |
| 조기상환청구권 | 2022.05.29부터 만기일 3개월 전일까지 |
(2) 전환사채 장부가액의 변동내역
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초금액 | 8,436,624 | - |
| 발행 | - | 8,051,530 |
| 전환권조정상각 | 159,717 | 385,094 |
| 기말금액 | 8,596,341 | 8,436,624 |
&cr;(3) 파생금융부채의 내역
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 전환사채 풋옵션 | 2,080,230 | 2,017,820 |
&cr;(4) 회사는 행사가격 인하조건이 내재된 전환사채에 대해서는 금융감독원의 질의회신(회제이-00094)(*)에 따라 발행시점의 전환권대가를 자본으로 분류하고, 최초 인식시점 이후의 공정가액 변동은 회계처리하지 아니하였습니다. 만일 동 질의회신의 내용에 대하여 한국채택국제회계기준 유권해석이 변경될 경우 전환권대가와 관련된 회계처리가 변경 될 수 있습니다.
&cr;(*) 회제이 -00094 : &cr;신주인수권부사채 중 신주인수권대가와 행사가격 인하 조건 대가 중 행사가격 인하 조건 대가의 경우 외부로 환급될 수 없는 점을 고려할 때 부채요소로 보기 어려우므로 신주인수권 대가와 행사가격 인하 조건 대가를 구분하지 않고 신주인수권부사채의 최초 장부가액에서 사채부분을 차감한 잔액을 자본으로 분류함.
&cr;
19. 퇴직급여부채&cr;&cr;회사는 확정급여형(DB형) 퇴직급여제도를 운영하고 있으며, 사외적립자산과 확정급여채무의 보험수리적 평가는 예측단위적립방식을 사용하고 있습니다.&cr;&cr;(1) 보고기간 종료일 현재 회사의 퇴직급여부채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 확정급여채무의 현재가치 | 45,583,612 | 47,485,605 |
| 사외적립자산의 공정가치 | (31,107,659) | (33,389,613) |
| 퇴직급여부채 | 14,475,953 | 14,095,992 |
&cr;(2) 보고기간 동안 확정급여채무의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초 확정급여채무 | 47,485,605 | 37,351,220 |
| 당기근무원가 | 2,856,280 | 11,382,709 |
| 이자원가 | 419,104 | 1,282,320 |
| 급여지급액(중간정산금액 포함) | (3,082,559) | (2,005,467) |
| 순확정급여채무의 재측정에 따른 손실(이익)(법인세효과고려전) | (2,094,819) | (525,178) |
| 기말 확정급여채무 | 45,583,612 | 47,485,605 |
(3) 보고기간 동안 사외적립자산의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초사외적립자산의 공정가치 | 33,389,613 | 34,401,422 |
| 사외적립자산 납입액 | - | 1,551 |
| 운용관리수수료 | (21,155) | (64,470) |
| 사외적립자산의 이자수익 | 292,430 | 1,177,917 |
| 퇴직금의 지급 | (2,402,820) | (1,704,984) |
| 보험수리적이익(손실)(법인세효과고려전) | (150,410) | (421,822) |
| 기말 사외적립자산의 공정가치 | 31,107,659 | 33,389,613 |
&cr;COVID 19로 인한 불확실성의 영향으로 다음 연차보고기간 동안에 납입할 기여금은보고기간종료일 현재로서는 합리적으로 추정할 수 없습니다. &cr;&cr;(4) 보고기간 동안 퇴직급여부채와 관련하여 인식된 손익은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 당기근무원가 | (2,856,280) | (2,845,677) |
| 사외적립자산의 순이자수익 | 271,275 | 276,409 |
| 이자원가 | (419,104) | (320,579) |
| 합 계 | (3,004,109) | (2,889,847) |
(5) 보고기간 동안 퇴직급여부채와 관련하여 발생된 손익은 손익계산서 상 다음과 같이 인식되어 있습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 판매비와관리비 | 526,172 | 476,680 |
| 운송원가 | 2,477,937 | 2,413,167 |
| 합 계 | 3,004,109 | 2,889,847 |
&cr;상기 퇴직급여 이외에 확정기여형 퇴직급여 13,205천원이 손익계산서에 인식되었습니다.
(6) 보고기간 종료일 현재 보험수리적 평가를 위하여 사용된 주요 추정요소는 다음과같습니다.
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 할인율 | 3.93% | 3.65% |
| 미래임금상승률 | 5.03% | 4.97% |
&cr;(7) 보고기간 종료일 기준으로 주요 보험수리적 가정에 대한 민감도 분석 결과는 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 주요가정의 변동 | 부채금액의 변동 |
|---|---|---|
| 임금상승률의 변동 | 1.0% 증가 | 1,265,668 |
| 1.0% 감소 | (1,062,959) | |
| 할인율의 변동 | 1.0% 증가 | (943,388) |
| 1.0% 감소 | 1,138,666 |
&cr;(8) 확정급여채무의 가중평균만기는 10.94년(전기 10.71년)입니다. 보고기간 종료일 현재 할인되지 않은 연금 급여지급액의 만기 분석은 아래와 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 1년 미만 | 1~2년 | 2~5년 | 5년이상 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 급여지급액 | 3,037,468 | 9,711,610 | 13,854,391 | 293,015,850 | 319,619,319 |
20. 충당부채&cr;&cr;(1) 보고기간 종료일 현재 항공기 복구 및 정비 등과 관련하여 설정한 충당부채의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 유동성 충당부채 | 4,603,819 | 4,216,310 |
| 복구충당부채(주1) | 4,586,319 | 4,186,010 |
| 소송충당부채(주2) | 17,500 | 30,300 |
| 비유동성 충당부채 | 183,915,862 | 167,964,871 |
| 복구충당부채 | 183,915,862 | 167,964,871 |
| 합 계 | 188,519,681 | 172,181,181 |
(주1) 회사는 보고기간종료일 현재 기준으로 27대의 항공기를 운용리스로 사용중이며, 리스 계약조건에 따라 정비 업무 등을 포함하여 항공기를 도입상태로 원상복구해야 하는 의무를 부담하고 있습니다.&cr;(주2) 소송충당부채는 주석 35 에서 설명하고 있는 바와 같이 현재 소송 중인 항공편 지연 손해배상 청구의 건에 대해 손실 예상액을 충당부채로 계상한 내역입니다. &cr;
(2) 보고기간 동안 복구충당부채 장부가액의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초금액 | 172,150,881 | 70,640,207 |
| 증가 (주1) | 9,825,397 | 115,712,507 |
| 감소 | (190,303) | (5,536,169) |
| 외화환산효과 | 6,716,206 | (8,665,663) |
| 기말금액 | 188,502,181 | 172,150,881 |
(주1) 시간의 경과에 따라 발생하게 되는 현재가치할인차금 상각 성격의 비용 및 항공기 사용으로 인해 발생이 예상되는 정비비 추정액, 추 정 변경에 따른 조정이 포함되어 있습니다.
(3) 보고기간 동안 소송충당부채 장부가액의 변동내역은 다음과 같습니다.
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초금액 | 30,300 | 30,300 |
| 증가 | - | - |
| 감소 (주1) | (12,800) | - |
| 기말금액 | 17,500 | 30,300 |
(주1) 항공편 지연 손해배상 청구 판결종료로 인한 인용금액 적용에 따른 감소분입니다.(주석35참고)&cr;
2 1 . 납입자본 및 기타자본잉여금
&cr;(1) 납입자본&cr; &cr; 1) 보고기간종료일 현재 재무제표 상 납입자본의 내역은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 수권주식수 | 발행주식수 | 액면가액 | 자본금 | 주식발행초과금 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 400,000,000주 | 110,330,279주 | 500원 | 55,165,140 | 183,694,808 | 238,859,947 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 수권주식수 | 발행주식수 | 액면가액 | 자본금 | 주식발행초과금 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 400,000,000주 | 110,330,279주 | 500원 | 55,165,140 | 183,694,808 | 238,859,947 |
2) 보고기간 동안 발생된 납입자본의 변동 내역은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 주, 천원) |
| 구분 | 일자 | 증감주식수 | 주당발행금액(원) | 자본금 | 주식발행초과금 |
|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 2021. 1. 1 | 110,330,279 | - | 55,165,140 | 183,694,808 |
| 증가 | - | - | - | - | - |
| 감소 | - | - | - | - | - |
| 기말 | 2021. 3.31 | 110,330,279 | - | 55,165,140 | 183,694,808 |
| (전기) | (단위 : 주, 천원) |
| 구분 | 일자 | 증감주식수 | 주당발행금액(원) | 자본금 | 주식발행초과금 |
|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 2020. 1. 1 | 46,974,812 | - | 23,487,406 | 149,790,385 |
| 유상증자 (주1) | 2020. 11. 14 | 45,000,000 | 1,485 | 22,500,000 | 43,082,156 |
| 무상증자 (주2) | 2020. 11. 16 | 18,355,467 | - | 9,177,734 | (9,177,734) |
| 기말 | 2020. 12. 31 | 110,330,279 | - | 55,165,140 | 183,694,808 |
(주1) 회사는 2020년 11월 14일자로 유상증자를 실시하였으며, 신주발행가액에서 신주발행비 1,242,844 천원을 차감한 금액만큼 납입자본이 증가하였습니다.&cr;(주2) 회사는 유상증자 완료 후 등재된 주주에 대하여 20% 무상증자를 실시하였습니다.
(2) 기타자본잉여금&cr;&cr;1) 보고기간종료일 현재 재무제표 상 자본잉여금의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 전환권대가 | 440,268 | 440,268 |
| 기타의 자본잉여금 | 133,785 | 133,785 |
| 합 계 | 574,053 | 574,053 |
&cr;2) 보고기간 동안 발생된 자본잉여금의 변동 내용은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 기초 | 증가 | 감소 | 기말 |
|---|---|---|---|---|
| 전환권대가 | 440,268 | - | - | 440,268 |
| 기타의 자본잉여금 | 133,785 | - | - | 133,785 |
| 합계 | 574,053 | - | - | 574,053 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 기초 | 증가 | 감소 | 기말 |
|---|---|---|---|---|
| 감자차익(주1) | 27,591,690 | - | (27,591,690) | - |
| 전환권대가(주2) | - | 440,268 | - | 440,268 |
| 기타의 자본잉여금 | 133,785 | - | - | 133,785 |
| 합계 | 27,725,47 5 | 440,268 | (27,591,690) | 574,053 |
(주1) 2020년 3월 30일에 개최된 제17기 정기주주총회에서 감자차익을 결손보전 목적으로 감소시키기로 결의하였습니다.&cr;(주2) 2020년 5월 29일 발행된 전환사채 관련 전환권 대가 인식액입니다.&cr;
2 2 . 기타자본구성요소&cr;&cr;(1) 보고기간 종료일 현재 기타자본구성요소의 내용은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 자기주식 (주1) | (1,163,755) | (1,163,755) |
| 주식매입선택권 | 2,915,544 | 2,913,334 |
| 합계 | 1,751,789 | 1,749,579 |
(주1) 회사가 보유중인 자기주식은 2013년 10월 31일자 무상감자시 단주처리 목적으로 발생된 121주, 자사주매입 신탁계약을 통한 취득분 197,356주 및 2020년 12월 8일 무상증자시 발생한 단주 7,913주를 모두 합하여 보고기간 종료일 현재 205,390주를 보유하고 있습니다. &cr;&cr;(2) 보고기간 동안 발생된 기타 자본구성요소의 변동내용은 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 기초 | 증가 | 감소 | 기말 |
|---|---|---|---|---|
| 자기주식 | (1,163,755) | - | - | (1,163,755) |
| 주식매입선택권 | 2,913,334 | 2,210 | - | 2,915,544 |
| 합계 | 1,749,579 | 2,210 | - | 1,751,789 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 기초 | 증가 | 감소 | 기말 |
|---|---|---|---|---|
| 자기주식 | (912,517) | (251,23 8 ) | - | (1,163,755) |
| 주식매입선택권 | 2,913,334 | - | - | 2,913,334 |
| 합계 | 2,000,817 | (251,23 8 ) | - | 1,749,579 |
(3) 주식매입선택권에 대한 설명&cr;
| 구 분 | 1차 | 2차 |
|---|---|---|
| 부여일 | 2017년 12월 26일 | 2021년 3월 31일 |
| 부여대상자 | 임원 10명 | 임원 등 15명 |
| 부여방법 | 신주발행 | 신주발행 |
| 행사로 발행될 주식 | 보통주 | 보통주 |
| 가득기간 | 2017년 12월 26부터 2019년 12월 26일까지 | 2021년 3월 31부터 2023년 3월 31일까지 |
| 행사기간 | 2019년 12월 27부터 2027년 12월 26일까지 | 2023년 4월 1부터 2031년 3월 31일까지 |
| 행사가격 (단위 : 원) | 8,000 | 3,000 |
| 부여주식 수 (단위 : 주) | 980,000 | 1,410,000 |
| 주식매입선택권 공정가치(단위 : 원) | 2,973 | 1,144 |
&cr;공정가치 측정 시 적용된 주요 가격결정요소는 다음과 같습니다.&cr;
| 구 분 | 1차 | 2차 |
|---|---|---|
| 측정방법 | 이항가격모형 | LSMC 시뮬레이션 |
| 할인률(%) | 2.49% | 2.08% |
| 변동성(%) | 5.40% | 34.97% |
| 무위험이자율(%) | 2.49% | 2.08% |
&cr; 주식매입선택권에 대한 총 보상원가는 약정용역제공기간 동안 안분하여 주식보상비용 으로 인식하며, 1차의 약정용역제공기간은 전기 중 기한이 도래하였습니다. 보고기간 동안 인식한 보상원가는 (당분기 : 2,210,517원, 전 기 : 0원 ) 입니다. &cr;
2 3 . 이익잉여금(결손금)&cr;&cr;(1) 보고기간 종료일 현재 이익잉여금의 구성내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 이익준비금 | - | - |
| 기타적립금 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| 미처분잉여금(미처리결손금) | (175,660,637) | (128,285,868) |
| 합 계 | (174,660,637) | (127,285,868) |
&cr;(2) 보고기간 동안 이익잉여금 및 결손금의 변동내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 기초잔액 | (127,285,868) | (16,204,790) |
| 자본잉여금의 전입을 통한 보전 (주1) | - | 27,591,690 |
| 당기순이익(손실) | (48,875,892) | (138,752,561) |
| 순확정급여부채의 재측정에 따른 변동 | 1,501,123 | 79,793 |
| 기말잔액 | (174,660,637) | (127,285,868) |
(주1) 2020년 3월 30일에 개최된 제17기 정기주주총회에서 감자차익을 결손보전 목적으로 감소시키기로 결의하였습니다.&cr;
2 4 . 매출액&cr;&cr;(1) 보고기간 동안 발생한 매출액의 세부내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 여객운송수입 | 29,439,868 | 127,211,034 |
| 기타수입 | 5,838,850 | 21,985,460 |
| 합 계 | 35,278,718 | 149,196,494 |
&cr;&cr;(2) 각 매출 구성항목에 대한 개요는 다음과 같습니다.&cr;
| 구 분 | 내 용 | |
|---|---|---|
| 여객운송수입 | 항공기 탑승고객에게 발권한 Ticket 판매대금 | |
| 기타수입 | 서비스수입 | 공항이용료 징수대행수수료, 기내물품판매수수료, 초과수화물수수료 등 |
| 취소수수료수입 | 항공권 예약 후 환불 또는 일정변경 시 부과되는 Penalty 성격의 수수료 | |
| 화물운송수입 | 탑승고객의 수화물과는 별도로 화주와의 계약을 통해 제공하는 운송용역 등 | |
| 기타부대수입 | 취항지로부터 수취하는 보조금 등 | |
&cr;&cr;2 5 . 종업원 급여&cr;&cr;보고기간 동안 발생한 종업원급여의 세부 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 직 원 급 여 | 14,883,280 | 28,287,443 |
| 퇴 직 급 여 | 3,017,314 | 2,889,847 |
| 주식보상비용 | 2,210 | - |
| 합 계 | 17,902,804 | 31,177,290 |
2 6 . 판매비와관리비&cr;&cr;보고기간 동안 발생한 판매비와 관리비 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 급여 | 3,152,004 | 4,404,183 |
| 퇴직급여 | 529,984 | 476,680 |
| 복리후생비 | 693,804 | 962,038 |
| 여비교통비 | 53,136 | 184,977 |
| 접대비 | 26,146 | 60,616 |
| 통신비 | 84,270 | 354,290 |
| 수도광열비 | 115,320 | 109,841 |
| 세금과공과 | 213,484 | 647,564 |
| 유형자산 감가상각비 | 48,173 | 53,163 |
| 사용권자산 감가상각비 | 422,227 | 474,290 |
| 무형자산상각비 | 255,732 | 299,993 |
| 지급임차료 | (1,698) | 84,989 |
| 수선비 | 13,823 | 15,502 |
| 보험료 | 12,423 | 21,405 |
| 차량유지비 | 7,330 | 10,836 |
| 운반비 | 3,441 | 6,014 |
| 교육훈련비 | 9,392 | 3,006 |
| 도서인쇄비 | 14,503 | 177,513 |
| 소모품비 | 6,910 | 48,598 |
| 지급수수료 | 197,629 | 251,591 |
| 광고선전비 및 판매촉진비 | 88,771 | 454,993 |
| 외주용역비 | 387,999 | 733,952 |
| 가맹점수수료 | 1,060,937 | 1,124,281 |
| 전산비 | 565,285 | 1,505,387 |
| 회비 | 19,196 | 16,863 |
| 대손상각비 | 1,763 | - |
| 주식보상비용 | 1,725 | - |
| 판매수수료 | 648,129 | 1,451,824 |
| 합 계 | 8,631,838 | 13,934,390 |
2 7 . 비용의 성격별 분류&cr;&cr;보고기간 동안 발생한 비용의 성격별 분류는 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 재고자산의 변동 | 234,964 | (215,442) |
| 상품,원재료매입액 | 386,991 | 2,949,984 |
| 종업원급여 | 17,902,805 | 31,177,290 |
| 복리후생비 | 2,854,458 | 3,847,019 |
| 유형자산 감가상각비 | 3,876,920 | 4,849,015 |
| 사용권자산 감가상각비 | 19,528,088 | 22,475,885 |
| 무형자산상각비 | 279,145 | 308,451 |
| 운반비 | 36,814 | 102,201 |
| 보험료 | 680,222 | 674,396 |
| 지급수수료 | 331,197 | 491,394 |
| 임차료 | 9,896,772 | 11,272,404 |
| 연료유류비 | 10,121,058 | 45,103,490 |
| 공항시설이용료 | 1,781,069 | 8,927,291 |
| 외주용역비 | 483,723 | 1,157,415 |
| 수선비 | 577,043 | 3,184,837 |
| 조업비 | 5,135,177 | 14,270,502 |
| 소모품비 | 147,685 | 752,740 |
| 가맹점수수료 | 1,060,937 | 1,124,281 |
| 기타 비용 | 4,838,227 | 18,695,415 |
| 총 영업관련 비용 | 80,153,296 | 171,148,568 |
(*) 총 영업관련 비용은 손익계산서 상 매출원가와 판관비의 합계액과 동일합니다.&cr;
2 8 . 금융수익 및 금융비용&cr;&cr;(1) 보고기간 동안 발생한 회사의 금융수익 및 금융비용의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 금융수익: | ||
| 이자수익 | 514,880 | 994,626 |
| 외환차익 | 525,000 | 1,311,993 |
| 외화환산이익 | 7,509,043 | 11,622,579 |
| 단기금융상품처분이익 | - | 179,196 |
| 합 계 | 8,548,923 | 14,108,394 |
| 금융비용: | ||
| 이자비용 | 6,834,285 | 7,473,213 |
| 외환차손 | 751,320 | 3,375,040 |
| 외화환산손실 | 18,179,991 | 25,183,061 |
| 파생금융부채평가손실 | 62,410 | - |
| 합 계 | 25,828,006 | 36,031,314 |
&cr;(2) 보고기간 동안 발생한 회사 이자수익 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 현금성자산 및 금융상품 이자수익 | 158,351 | 640,260 |
| 현재가치할인차금 상각에 따른 이자수익 | 356,529 | 354,366 |
| 합 계 | 514,880 | 994,626 |
&cr;
(3) 보고기간동안 발생한 회사 이자비용 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 리스부채 관련 이자비용 | 6,115,678 | 7,338,782 |
| 차입금 관련 이자비용 | 504,886 | 6,133 |
| 현재가치할인차금 상각 이자비용 | 42,417 | 128,298 |
| 기타 이자비용 | 171,304 | - |
| 합 계 | 6,834,285 | 7,473,213 |
&cr;
29 . 기타수익, 기타비용 및 기타영업외비용&cr;&cr;보고기간 동안 발생된 회사의 기타수익, 기타비용 및 기타영업외비용의 내역은 다음과 같습니다.
&cr;(1) 기타수익
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 수입임대료 | 9,548 | 38,688 |
| 충당부채환입 | 12,800 | - |
| 잡이익 | 2,993 | 13,057 |
| 합 계 | 25,341 | 51,745 |
&cr;(2) 기타비용
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 유형자산처분손실 | 5,337 | - |
| 재고자산폐기손실 | - | 1,297 |
| 잡손실 | 13 | 473 |
| 합 계 | 5,350 | 1,770 |
(3) 기타영업외비용
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 기부금 | - | 4,000 |
| 합 계 | - | 4,000 |
&cr;&cr;3 0 . 법인세비용&cr;
법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율의 추정에 기초하여 법인세부담 예상액에 일시적 차이의 발생과 소멸로 인한 이연법인세변동액 및 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용 등을 조정하여 산출하였습니다. &cr;&cr;평균유효세율(법인세비용 ÷법인세비용차감전순이익)은 당분기와 전분기는 법인세비용차감전순손실이 발생한 관계로 산출하지 않았습니다.
&cr;
31. 주당순이익&cr;
보고기간 동안의 주당순이익의 계산 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(1) 기본주당순이익&cr;
1) 가중평균유통보통주식수의 계산
| (당분기) | (단위 : 주) |
| 구 분 | 주식수 | 일 수 | 적 수 |
|---|---|---|---|
| 기초 보통주식수 | 110,330,279 | 90 | 9,929,725,110 |
| 기초 자기주식수 | (205,390) | 90 | (18,845,100) |
| 유통보통주식수 소계 | 110,124,889 | 90 | 9,911,240,010 |
| 가중평균유통보통주식수 | 9,911,240,010 / 90 = 110,124,889주 | ||
| (전분기) | (단위 : 주) |
| 구 분 | 주식수 | 일 수 | 적 수 |
|---|---|---|---|
| 기초 보통주식수 | 46,974,812 | 91 | 4,274,707,892 |
| 기초 자기주식수 | (143,105) | 91 | (13,022,555) |
| - 자기주식 취득 | (24,368) | 61 | (1,486,448) |
| - 자기주식 취득 | (30,000) | 37 | (1,110,000) |
| 유통보통주식수 소계 | 46,777,339 | 91 | 4,259,088,889 |
| 가중평균유통보통주식수 | 4,259,088,889 / 91 = 46,803,175주 | ||
2) 보고기간 동안에 대한 기본주당순이익의 산정 결과는 다음과 같습니다.
| (단위 : 원,주) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 당기순손익 | (48,875,892,312) | (34,323,799,895) |
| 가중평균유통보통주식수 | 110,124,889 | 46,803,175 |
| 기본주당순이익 | (444) | (733) |
&cr;(2) 희석주당순이익&cr;&cr;1) 보고기간 동안의 희석성 가중평균잠재적유통보통주식수의 계산내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 주) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 가중평균유통보통주식수 | 110,124,889 | 46,803,175 |
| - 주식매입선택권으로 인한 잠재적보통주식수(주1) | - | 980,000 |
| - 전환사채의 전환으로 발행될 신주의 수(주1) | - | - |
| 희석성 가중평균잠재적유통보통주식수 | 110,124,889 | 47,783,175 |
(주1) 반희석효과로 인하여 희석성 가중평균잠재적유통보통주식수에 반영되지 아니하였습니다.
2) 보고기간 동안에 대한 희석주당순이익 산정 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 원,주) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 분기순이익 | (48,875,892,312) | (34,323,799,895) |
| (가산조정) 주식보상비용 | - | - |
| (가산조정) 전환사채이자비용 | - | - |
| 조정후 분기순이익 | (48,875,892,312) | (34,323,799,895) |
| 희석성 가중평균잠재적유통보통주식수 | 110,124,889 | 47,783,175 |
| 희석주당순이익 | (444) | (718) |
&cr;3) 당기순손실이 발생한 관계로 희석화효과가 발생되지 않아 손익계산서 상에는 희석주당순이익을 기본주당순이익과 동일하게 표시하였습니다.
&cr;4) 잠재적 보통주&cr;&cr;반희석효과로 인하여 희석주당순이익을 계산할 때 고려하지 않았지만 잠재적으로 미래에 기본주당순이익을 희석화할 수 있는 잠재적 보통주의 내용은 다음과 같습니다.
| (단위 :주) |
| 구분 | 청구기간 | 발행될보통주식수 |
|---|---|---|
| 주식매입선택권(1차) | 2019/12/27 ~ 2027/12/26 | 980,000 |
| 주식매입선택권(2차) | 2023/04/01 ~ 2031/03/31 | 1,410,000 |
| 전환사채 | 2021/05/29 ~ 2025/05/28 | 5,711,022 |
3 2 . 영업활동에서 창출된 현금흐름&cr;&cr;(1) 보고기간 동안 발생된 회사의 영업활동에서 창출된 현금흐름 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 분기순손익(손실) | (48,875,892) | (34,323,800) |
| 현금의 유출입이 없는 수익비용의 조정 : | ||
| 이자비용 | 6,834,285 | 7,473,213 |
| 퇴직급여 | 3,004,109 | 2,889,847 |
| 비현금성급여(연차수당) | 165,236 | - |
| 유형자산 감가상각비 | 3,876,920 | 4,849,015 |
| 사용권자산 감가상각비 | 19,528,088 | 22,475,885 |
| 유형자산처분손실 | 5,337 | - |
| 재고자산폐기손실 | - | 1,297 |
| 파생금융부채평가손실 | 62,410 | - |
| 무형자산상각비 | 279,145 | 308,451 |
| 항공기임차료(충당부채전입액) | 9,782,980 | 10,761,083 |
| 외화환산손실 | 18,179,991 | 25,183,062 |
| 대손상각비 | 1,763 | - |
| 주식보상비용 | 2,211 | - |
| 소송충당부채전입액(환입액) | (12,800) | - |
| 법인세비용(수익) | (13,257,778) | (9,505,217) |
| 이자수익 | (514,880) | (994,626) |
| 외화환산이익 | (7,509,044) | (11,622,579) |
| 단기금융상품처분이익 | - | (179,196) |
| 잡이익 | - | (657) |
| 소 계 | 40,427,972 | 51,639,579 |
| 영업활동으로 인한 자산ㆍ부채의 변동: | ||
| 매출채권의 감소(증가) | (2,054,491) | 16,987,514 |
| 미수금의 감소(증가) | (911,243) | (97,149) |
| 미수수익의 감소(증가) | 451,103 | 127,427 |
| 선급금의 감소(증가) | (1,056,393) | 14,291,377 |
| 선급비용의 감소(증가) | (178,577) | 734,096 |
| 부가세대급금의 증가(감소) | 1,744,826 | 1,649,522 |
| 당기법인세자산의 감소(증가) | (61,016) | (79,756) |
| 재고자산의 감소(증가) | 132,939 | 276,926 |
| 미지급금의 증가(감소) | (2,470,985) | (24,266,880) |
| 선수금의 증가(감소) | 14,185,055 | (72,930,314) |
| 예수금의 증가(감소) | (686,662) | 5,195,009 |
| 예수통행세의 증가(감소) | 866,260 | (16,707,267) |
| 퇴직급의지급 | (3,082,559) | (867,428) |
| 퇴직연금운용자산의 감소(증가) | 2,402,820 | 722,715 |
| 소계 | 9,281,077 | (74,964,208) |
| 영업으로부터 창출된 현금 | 833,156 | (57,648,430) |
&cr;(2) 현금의 유입ㆍ유출이 없는 거래 중 중요한 사항은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 사용권자산 및 리스부채의 계상 | 590,695 | 4,451,106 |
| 건설중인자산의 본계정 대체 | 30,000 | 62,135 |
| 보험수리적손실의 확정급여채무반영 | (1,944,409) | 971,292 |
| 기타금융자산(신탁계약)을 통한 자사주 취득 | - | 230,584 |
(3) 보고기간 동안 재무활동에서 생기는 부채의 변동 내용은 다음과 같습니다.&cr;
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 기 초 | 현금흐름 | 비현금 변동 | 기 말 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득 | 환율변동 | 유동성대체 | 기타 | ||||
| 유동성리스부채 | 69,652,534 | (17,859,468) | 443,292 | 2,590,917 | 16,951,783 | - | 71,779,058 |
| 비유동리스부채 | 213,371,258 | - | 147,404 | 7,729,437 | (16,951,783) | - | 204,296,316 |
| 단기차입금 | 49,648,586 | (60,979) | - | 95,249 | - | - | 49,682,856 |
| 전환사채 | 8,436,624 | - | - | - | - | 159,717 | 8,596,341 |
| (전분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 기 초 | 현금흐름 | 비현금 변동 | 기 말 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 취득 | 환율변동 | 유동성대체 | 기타 | ||||
| 유동성리스부채 | 73,755,443 | (18,470,136) | 1,872,916 | 4,328,129 | 17,910,771 | (30,358) | 79,366,765 |
| 비유동리스부채 | 286,689,337 | - | 2,182,250 | 15,143,810 | (17,910,771) | - | 286,104,626 |
&cr;
3 3 . 특수관계자 거래&cr;&cr;(1) 보고기간 종료일 현재 회사의 특수관계자 현황은 다음과 같습니다. &cr;
| 구 분 | 특수관계자의 명칭 |
|---|---|
| 최상위지배회사 | (주)예림당 |
| 중간지배회사 | (주)티웨이홀딩스 |
| 종속기업투자회사 | (주)티웨이에어서비스 |
| 관계기업투자회사 | (주)샤프테크닉스케이 |
| 기타특수관계자 | (주)성원디앤아이, (주)예림문고, (주)행간, &cr; 도서출판 능인, 종이비행기 , (주)예림랜드 |
| 기타 | 우리사주조합 |
&cr;(2) 보고기간 동안 발생한 특수관계자와의 거래 내역(자금거래 및 지분거래는 아래 별도 주석 참고)은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 회사명 | 특수관계자 성격 | 매출 등 | 매입 등 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 당 분 기 | 전 분 기 | 당 분 기 | 전 분 기 | ||
| (주)티웨이에어서비스 | 종속기업투자회사 | 9,637 | 18,763 | 812,132 | 2,580,960 |
| (주)샤프테크닉스케이 | 관계기업투자회사 | - | - | 7,000 | 23,721 |
| 합 계 | 9,637 | 18,763 | 819,132 | 2,604,681 | |
&cr;(3) 보고기간 종료일 현재 특수관계자와의 채권 및 채무 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 회사명 | 특수관계자성격 | 계정과목 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|---|---|
| (주)티웨이에어서비스 | 종속기업투자회사 | 미지급금 | 2,314,444 | 2,315,178 |
| 선수금 | 1,515 | 4,00 8 | ||
| (주)샤프테크닉스케이 | 관계기업투자회사 | 미지급금 | - | - |
| 채권합계 | - | - | ||
| 채무합계 | 2,315,959 | 2,319,186 | ||
(4) 보고기간 동안 발생한 특수관계자와의 자금의 차입(대여)거래 내역은 존재하지 않습니다. &cr; &cr; (5) 보고기간 동안 발생한 특수관계자와의 지분거래 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 거래상대방 | 거래내역 | 당분기 | 전기 |
|---|---|---|---|---|
| 증자 | (주)티웨이홀딩스 | 유상증자 참여 | - | 31,311,847 |
(6) 회사는 금융기관 차입금과 관련하여 최상위 지배회사인 (주)예림당으로부터 지급보증을 제공받고 있으며, 지배회사인 (주)티웨이홀딩스로부터 담보를 제공받고 있습니다(주석 17 참조). 한편, 항공기 정비대금 지급을 위한 L/C 개설과 관련하여 임원으로부터 예금 USD 20,808,000을 지급보증 담보로 제공받고 있습니다. (주석 3 4 (5)참조).&cr;&cr; (7) 회사는 우리사주조합의 우리사주 취득 목적을 위한 차입금과 관련하여 한국증권금융(주)에 2,154백만원의 연대보증채무를 부담 및 동 금액만큼의 예금 담보제공, KB국민은행에 9,927백만원의 연대보증 채무 부담 및 9,650백만원의 예금을 담보제공 하고있으며, 신한은행에 16,500백만원의 연대보증채무 부담 및 15,000백만원의 단기금융상품을 담보로 제공하고 있습니다.&cr; &cr; (8) 보고기간종료일 현재 회사는 2호기, 3호기, 5호기, 7호기, 9호기, 10호기,13호기,16호기, 18호기, 19호기, 20호기의 리스와 관련하여 지배회사인 (주)티웨이홀딩스로부터 리스계약사항에 대한 포괄보증을 제공받고 있습니다.&cr;
(9) 보고기간 동안 발생한 주요 경영진에 대한 보상내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 분 기 |
|---|---|---|
| 단기종업원급여 | 427,392 | 664,627 |
| 퇴직급여 | 94,863 | 106,570 |
| 합 계 | 522,255 | 771,197 |
3 4 . 우발채무와 약정사항&cr;&cr; (1) 보고기간 종료일 현재 회사는 회사는 간편결제 가맹점계약 등과 관련하여 서울보증보험㈜ 로부터 지급보증 105,300천원을 제공받고 있습니다.&cr; &cr;(2) 보고기간 종료일 현재 회사가 계류중인 소송사건 내역은 다음과 같으며, 이러한 소송의 결과가 재무상태에 중대한 영향을 미치지 않을 것으로 예상하고 있습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 사건내용 | 계류법원 | 원고 | 피고 | 소송가액 | 진행상황 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 노무 대가지급 및 부당이득 &cr;반환청구 | 서울중앙지방법원 | (주)이트라이브 | (주)티웨이항공 | 41,474 | 소장 접수 |
| 2 | 국제조세조정에관한 법률 위반 | 서울남부지방법원 | 강서세무서 | (주)티웨이항공 | 2,079,224 | 소장 접수 |
| 3 | 과실 상해에 대한 손해배상 청구 | 서울남부지방법원 | 이지현 외 1명 | (주)티웨이항공 외 1 | 27,251 | 소장 접수 |
보고기간 종료일 현재 소송사건의 확정결과는 예측할 수 없는 상황입니다. &cr; &cr; (3) 보고기간 동안 종결된 소송의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 사건내용 | 계류법원 | 원고 | 피고 | 소송가액 | 인용금액 | 진행상황 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 항공편 지연 손해배상 청구 | 서울남부지방법원 | 정환삼 | (주)티웨이항공 | 500 | 300 | 원심확정 |
| 2 | 항공편 지연 손해배상 청구 | 서울남부지방법원 | 노인순 외 59명 | (주)티웨이항공 | 30,000 | 17,200 | 항소포기 |
회사는 항공편 지연 손해배상청구 소송과 관련하여 기존의 소송충당부채(30,300천원)을 보고기간종료일 현재 판결확정에 따른 인용금액 (17,500천원)으로 조정하였습니다.&cr; &cr; (4) 회사는 향후 도입 예정인 항공기를 위해 보고기간 종료일 현재 보증 금 USD 2,788,000 을 선납부하고 있습니다. &cr; &cr; (5) 회사는 우리사주조합의 우리사주 취득 목적을 위한 차입금과 관련하여 한국증권금융(주)에 2,154백만원의 연대보증채무를 부담 및 동 금액만큼의 예금 담보제공, KB국민은행에 9,927백만원의 연대보증 채무 부담 및 9,650백만원의 예금을 담보제공 하고있으며, 신한은행에 16,500백만원의 연대보증채무 부담 및 15,000백만원의 단기금융상품을 담보로 제공하고 있습니다.&cr;
(6) 보고기간 종료일 현재 회사는 항공기 정비대금 지급을 위한 L/C 개설 등을 위해 다음과 같이 금융기관과 한도 약정을 체결하고 있습니다.
| 금융기관명 | 한도약정액 | 미사용한도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 신한은행 | USD 16,273,376 | - | L/C 한도 |
| KEB하나은행 | USD 18,000,000 | USD 4,480,633 | L/C 한도, 제3자 담보 |
| 신한은행 | USD 25,500 | - | 하노이지점 조업비 보증 한도 |
| KB국민은행 | USD 5,000,000 | USD 886,983 | Usance |
&cr;&cr;3 5 . 재무위험 관리&cr;&cr;회사는 금융상품과 관련하여 시장위험(환율변동위험, 이자율변동위험), 신용위험, 유동성위험 등에 노출되어 있으며, 회사의 위험관리는 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 재무위험 관리는 회사의 재무부문에 의해 주로 이루어지고 있으며, 각 업무부서들과 긴밀히 협력하여 각 위험을 식별, 평가 및 회피하고 있습니다. &cr;&cr;재무위험 관리의 대상이 되는 회사의 금융자산은 현금및현금성자산, 매출채권 및 기타유동채권, 기타비유동채권 등으로 구성되어 있으며, 금융부채는 미지급금 및 기타유동채무, 차입금 등으로 구성되어 있습니다.&cr;&cr;(1) 시장위험&cr;&cr;시장위험이란 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장위험 관리의 목적은 수익은 최적화하면서 시장위험을 수용가능한 한계 이내로 관리 및 통제하는 것입니다.&cr;&cr;1) 환율변동위험&cr;&cr;회사는 통화별 수입/지출의 차이 및 자산/부채의 차이로 인하여 외화 환포지션이 발생하며, 환포지션이 발생하는 주요 외화로는 USD(미국), JPY(일본), THB(태국), CNY(중국) 등이 있습니다.
회사는 투기적 외환거래를 금지하고 있으며, 외화로 표시된 채권과 채무 관리시스템을 통하여 환율변동 위험을 주기적으로 평가, 관리 및 보고하고 있습니다. 회사의 외환위험 관리의 목표는 환율변동으로 인한 불확실성과 손익변동을 최소화함으로써 기업의 가치를 극대화하는데 있습니다.&cr;
보고기간 종료일 현재 회사가 보유하고 있는 외화표시 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 자산 | 부채 | 자산 | 부채 | |
| USD | 196,316,588 | 20,692,160 | 180,533,731 | 22,720,969 |
| JPY | 8,398,660 | 209,346 | 8,160,187 | 217,551 |
| THB | 420,840 | 7,337 | 504,262 | 8,636 |
| CNY | 2,426,420 | 59,770 | 2,209,068 | 44,529 |
| 기타통화 | 1,138,987 | 1,837,235 | 1,555,487 | 1,842,328 |
보고기간 종료일 현재 다른 모든 변수가 일정하고 외화에 대한 원화의 환율이 10% 상승 및 하락할 경우, 환율변동이 외화표시 화폐성자산 및 부채 관련 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| 순손익효과 | 18,589,564 | (18,589,564) | 16,812,873 | (16,812,873) |
2) 이자율변동위험&cr;&cr; 이자율변동위험은 시장금리 변동으로 인한 재무상태표 항목의 가치변동(공정가치) 위험과 투자 및 재무활동으로부터 발생하는 이자수익, 이자비용의 현금흐름이 변동될 위험으로 정의할 수 있습니다. 이러한 이자율변동위험은 주로 예금성 금융상품 및변동금리 조건 차입금 등에서 비롯되며, 회사는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 금융비용의 최소화를 위한 정책을 수립 및 운용하고 있습니다. 회사는 외부차입을 최소화함으로써 이자율변동위험의 발생을 제한하며, 주기적인 금리동향 모니터링 및 대응방안 수립을 통해 발생가능한 이자율변동위험을 관리하고 있습니다.&cr;
보고기간 종료일 현재 회사의 이자율변동위험에 대한 최대 노출정도는 다음과같습니다.&cr; (단위: 천원)
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 단기차입금 | 49,682,856 | 49,648,586 |
&cr;보고기간 종료일 현재 단기차입금에 적용되는 현행이자율 대비 이자율이 10bp 상승하거나 하락할 경우, 이자율변동이 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.&cr; (단위: 천원)
| 구분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10bp 상승시 | 10bp 하락시 | 10bp 상승시 | 10bp 하락시 | |
| 단기차입금 | (49,683) | 49,683 | (49,649) | 49,649 |
3) 유가변동위험&cr;&cr;항공유 등 석유제품의 시장가격은 세계 원유시장의 수요와 공급을 결정하는데 영향을 미치는 다양한 요소들로 인해 크게 변동될 수 있습니다. 이러한 요소들은 당사의 항공운송 사업부문의 영업성과 및 현금흐름에 영향을 미칠 수 있습니다. &cr;&cr;보고기간 동안 유가가 10% 변동 시 영업손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 당 분 기 | 전 분 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 10% 상승시 | 10% 하락시 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | |
| 영업손익 | (1,012,106) | 1,012,106 | (4,510,349) | 4,510,349 |
(2) 신용위험&cr;
신용위험은 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험 및 기타 요소들을 고려하여 주기적으로 재무신용도를 평가하고 있으며, 고객과 거래상대방 각각에 대한 신용한도를 설정 및 관리하고 있습니다. &cr;&cr;신용위험은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있으며 해당 거래는 현금및현금성자산, 각종 예금 그리고 파생금융상품 등의 금융상품 거래 등을 포함합니다. 회사의 금융기관 거래는 현금및현금성자산, 금융기관예치금 등의 유동자금의 경우 거래상대방이 국제 신용평가기관에 의하여 높은 신용등급을 부여받은 금융기관들이기 때문에 신용위험은 제한적입니다.
1) 보고기간종료일 현재 각 금융상품에 대한 신용위험과 관련된 분류는 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 연체되지도 않고&cr;손상되지도 않은 금융상품 | 연체되었으나 개별적으로&cr;손상되지 않은 금융상품 | 개별적으로 손상된&cr;금융상품 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | 7,889,041 | - | - | 7,889,041 |
| 단기금융상품 | 60,486,052 | - | - | 60,486,052 |
| 매출채권 | 3,400,954 | 250,794 | 240,904 | 3,892,652 |
| 기타유동채권 | 1,923,634 | - | 1,391,271 | 3,314,906 |
| 기타비유동자산 | 187,969,612 | - | - | 187,969,612 |
| 합 계 | 261,669,293 | 250,794 | 1,632,175 | 263,552,263 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 연체되지도 않고&cr;손상되지도 않은 금융상품 | 연체되었으나 개별적으로&cr;손상되지 않은 금융상품 | 개별적으로 손상된&cr;금융상품 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | 31,641,030 | - | - | 31,641,030 |
| 단기금융상품 | 67,793,512 | - | - | 67,793,512 |
| 매출채권 | 1,353,728 | 253,316 | 239,141 | 1,846,185 |
| 기타유동채권 | 1,259,847 | - | 1,391,271 | 2,651,119 |
| 기타비유동자산 | 173,950,531 | - | - | 173,950,531 |
| 합 계 | 275,998,648 | 253,316 | 1,630,412 | 277,882,377 |
2) 보고기간종료일 현재 연체되지도 않고 개별적으로 손상되지 않은 금융자산의 신용건전성 정보는 다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | Group A (*1) | Group B (*2) | Group C (*3) | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | - | 7,889,041 | - | 7,889,041 |
| 단기금융상품 | - | 60,486,052 | - | 60,486,052 |
| 매출채권 | - | 3,400,954 | - | 3,400,954 |
| 기타유동채권 | - | 1,923,634 | - | 1,923,634 |
| 기타비유동자산 | - | 187,969,612 | - | 187,969,612 |
| 합 계 | - | 261,669,293 | - | 261,669,293 |
(*1) Group A - 특수관계자&cr;(*2) Group B - 과거 연체 경험이 없는 기존 고객&cr;(*3) Group C - 과거 연체 경험이 있는 기존 고객 &cr;
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | Group A (*1) | Group B (*2) | Group C (*3) | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | - | 31,641,030 | - | 31,641,030 |
| 단기금융상품 | - | 67,793,512 | - | 67,793,512 |
| 매출채권 | - | 1,353,728 | - | 1,353,728 |
| 기타유동채권 | - | 1,259,847 | - | 1,259,847 |
| 기타비유동자산 | - | 173,950,531 | - | 173,950,531 |
| 합 계 | - | 275,998,648 | - | 275,998,648 |
(*1) Group A - 특수관계자&cr;(*2) Group B - 과거 연체 경험이 없는 기존 고객&cr;(*3) Group C - 과거 연체 경험이 있는 기존 고객&cr;
3) 보고기간종료일 현재 현금및현금성자산을 제외한 회사의 금융자산의 연령분석은다음과 같습니다.
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 이내 | 3개월~1년 | 1년이후 | 계 |
|---|---|---|---|---|
| 단기금융상품 | 60,486,052 | - | - | 60,486,052 |
| 매출채권 | 3,636,455 | 5,817 | 250,380 | 3,892,652 |
| 기타유동채권 | 1,923,634 | - | 1,391,272 | 3,314,906 |
| 기타비유동자산 | 7,958,245 | 21,316,962 | 158,694,405 | 187,969,612 |
| 합 계 | 74,004,386 | 21,322,779 | 160,336,057 | 255,663,222 |
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 이내 | 3개월~1년 | 1년이후 | 계 |
|---|---|---|---|---|
| 단기금융상품 | 67,793,512 | - | - | 67,793,512 |
| 매출채권 | 1,588,960 | 60,174 | 197,051 | 1,846,185 |
| 기타유동채권 | 1,259,847 | - | 1,391,271 | 2,651,119 |
| 기타비유동자산 | 8,631,649 | 24,369,284 | 140,949,599 | 173,950,531 |
| 합 계 | 79,273,968 | 24,429,458 | 142,537,921 | 246,241,347 |
4) 보고기간종료일 현재 상기 금융자산의 신용위험 최대 노출 금액은 장부가액과 동일합니다.
(3) 유동성위험&cr;&cr;유동성위험이란 회사가 금융부채에 관련된 의무를 충족하는 데 어려움을 겪게 될 위험을 의미합니다. 회사의 유동성위험 관리방법은 재무적으로 어려운 상황에서도 받아들일 수 없는 손실이 발생하거나 회사의 평판에 손상을 입힐 위험없이 만기일에 부채를 상환할 수 있는 충분한 유동성을 유지하도록 하는 것입니다. 회사는 영업활동, 차입금조달 또는 자본조달로부터 발생되는 현금흐름을 통하여 회사가 필요로 하는 투자 및 운용 등에 필요한 현금소요량을 충족하여 왔습니다. &cr;&cr;회사가 영업활동을 통해서 현금흐름을 창출하지 못하는 상황에 처하는 경우에는 외부차입 및 사채 발행, 유상증자 등을 통한 자금조달을 할 수 있습니다. 회사는 중장기경영계획 및 경영분석을 통해 현금흐름을 지속적으로 모니터링하고 있으며, 예상 운영비용을 충당할 수 있는 현금을 보유하고 있습니다. 여기에는 합리적으로 예상할 수없는 극단적인 상황에 대한 지출금액은 포함되어 있지 않습니다.&cr;&cr;보고기간종료일 현재 금융부채에 대하여 보고기간종료일로부터 계약만기일까지의잔여 만기에 따른 내역은 다음과 같습니다. 전환사채 및 리스부채의 경우 현재가치가아닌 명목가치 기준 금액입니다.&cr;
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 미만 | 3개월 이상&cr;1년이내 | 1년이상 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 매입채무및기타유동채무 | 39,451,440 | - | - | 39,451,440 |
| 단기차입금 | 6,000,000 | 43,682,856 | - | 49,682,856 |
| 기타유동부채 | 5,347,205 | 5,034,444 | - | 10,381,649 |
| 유동성금융보증계약부채 | - | 65,478 | - | 65,478 |
| 전환사채(주1) | - | - | 11,950,282 | 11,950,282 |
| 리스부채 | 24,972,054 | 69,269,007 | 244,942,987 | 339,184,048 |
| 합 계 | 75,770,700 | 118,051,786 | 256,893,269 | 450,715,754 |
(주1) 만기시점 상환을 가정하였으며, 상환할증금 지급이 포함된 금액입니다.&cr;
| (전기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 미만 | 3개월 이상&cr;1년이내 | 1년이상 | 합 계 |
|---|---|---|---|---|
| 매입채무및기타유동채무 | 41,260,616 | - | - | 41,260,616 |
| 단기차입금 | 6,000,000 | 43,648,586 | - | 49,648,586 |
| 기타유동부채 | 3,911,541 | 5,033,442 | - | 8,944,983 |
| 유동성금융보증계약부채 | - | 79,676 | - | 79,676 |
| 전환사채(주1) | - | - | 11,950,282 | 11,950,282 |
| 리스부채 | 24,830,495 | 70,289,766 | 257,983,411 | 353,103,672 |
| 합 계 | 76,002,651 | 119,051,470 | 269,933,693 | 464,987,814 |
(주1) 만기시점 상환을 가정하였으며, 상환할증금 지급이 포함된 금액입니다.&cr;&cr;(4) 자본위험관리&cr;&cr;회사의 자본관리는 계속기업으로서의 존속능력을 유지하는 한편 자본조달비용을 절감하기 위해 최적의 자본구조를 유지하여 주주의 이익을 극대화하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 자본구조의 유지 또는 조정을 위하여 필요한 경우 회사는 배당을 실시하거나, 주주에 자본금을 반환하거나 부채감소를 위한 신주발행 및 자산매각 등을 실시하는 정책을 수립할 수 있습니다. &cr;&cr;최적 자본구조를 달성하기 위하여 동종산업 내의 타사와 마찬가지로 회사는 부채비율에 기초하여 자본을 관리하고 있습니다. 부채비율은 부채총계를 자본총계로 나누어 산출하고 있습니다.
&cr;보고기간 종료일 현재 당사의 부채비율은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 |
|---|---|---|
| 부채총계(A) | 613,364,577 | 589,539,791 |
| 자본총계(B) | 66,525,152 | 113,897,711 |
| 부채비율(A/B)(%) | 922.0% | 517.6% |
3 6. COVID-19로 인한 계속기업 불확실성 증대 및 회사의 대응방안&cr;
회사의 재무제표는 회사가 예측 가능한 미래의 기간 동안 계속기업으로 존속한다는 가정 및 회사의 자산과 부채가 정상적인 영업활동 과정을 통하여 회수되거나 상환될 수 있다는 가정 하에 작성되었습니다.
그러나 유례 없는 COVID-19의 대유행으로 인하여 전 세계는 어려운 경제상황에 처해 있으며, 대유행 사태의 장기화로 인한 높은 불확실성에 직면하고 있습니다. 회사가 속해 있는 항공운송업의 경우 2020년 3월부터 전 세계적으로 항공여행 수요가 급감됨에 따라 큰 어려움을 겪고 있는 상황이며, 회사 역시 2021년 3월 31일로 종료하는 보고기간에 영업손실 449억원이 발생되었습니다. &cr;&cr;이러한 사태가 지속된다면 유동자금의 확보, 금융기관 차입 등과 같은 회사의 자금조달 측면 재무적활동에 부정적인 영향을 미칠 것으로 판단되며, 이는 회사의 계속기업으로서의 존속능력에 유의적인 의문을 제기할 만한 불확실성이 존재함을 나타낼 수 있습니다.&cr;
이와 관련하여 회사는 다음과 같은 원가절감 및 유동성확보를 위한 대응방안을 수립하였습니다..
(1) 회사 전체 인원의 70% 규모에 해당하는 직원 순환 휴업을 실시하고 있으며, 2020년 4월부터 경영상태가 정상화되는 시점까지 임원급 이상은 월 급여의 40%, 대표이사는 50%를 반납하고 있습니다. 또한 2020년 11월과 12월에는 전 직원을 대상으로 무급휴직을 실시하였으며, 2021년 1월부터는 6개월간 유급휴직을 실시하고 있습니다.&cr;
(2) 회사는 2020년 11월 주주배정후실권주일반공모 방식으로 66,825백만원 규모의 유상증자를 실시하였으며, 2021년 4월 2일 더블유밸류업 유한회사를 대상으로 800억원 규모의 제3자배정 유상증자를 통해 기명식 사모 전환우선주를 발행하여 자금 유동성을 확보하였습니다.&cr;
(3) 상기 이외에도 모든 영업활동 분양에서 적극적인 비용절감 활동을 진행하고 있으며, 추가 유동성 확보를 위한 다양한 지원 방법에 대해 관계당국과 지속적으로 협의 중입니다.&cr; &cr;회사는 2020년 12월 31일 COVID-19의 영향으로 항공기재의 가동률이 전년 대비 크게 하락됨에 따라 자산손상 징후가 발생되었다고 판단하여 회사 전체의 항공운송자산을 단일의 현금창출단위로 식별하여 자산손상검토를 수행하였으며, 검토 결과 항공운송사업과 관련된 단일의 현금창출단위에서 자산의 손상이 발생되었다고 판단할만한 근거는 확인되지 않았습니다. 회사는 이러한 측면의 불확실성에 대해서도 지속적으로 모니터링 할 계획입니다.&cr;
이러한 회사의 계획들은 COVID-19 상황으로부터 원상으로의 회복이 예상대로 진행되지 않을 불확싱성, 항공시장의 여객수요 회복의 진행 정도에 따라 크게 영향을 받을 수 밖에 없는 불확실성 등에 여전히 노출되어 있으며, 회사의 재무제표에는 이러한 불확실성으로 발생할 수도 있는 자산과 부채의 금액 및 분류 표시와 관련 손익 항목에 대한 조정사항이 반영되어 있지 않습니다.
회사는 COVID-19가 회사에 미치는 영향을 합리적으로 추정하여 2021년 1분기 재무제표를 작성하였으나, 회사가 사용한 추정 및 가정으로 인한 평가는 실제와 다를 수 있으며 차기 이후에 유의적으로 조정될 수 있습니다.&cr;
3 7. 보고서기준일 이후 발생한 사건
&cr; 회사는 2021년 3월 16일 이사회를 통해 기명식 사모전환우선주 발행을 결의하였으며, 2021년 4월 2일 부로 80,000백만원 납입이 완료되었습니다.
당사는 2012년 1월 1일을 기준으로 한국채택국제회계기준(K-IFRS)을 도입ㆍ적용하였습니다.&cr;&cr;당사는 금번 보고서 작성시 투자자에게 합리적인 수준의 재무정보와 비교표시 원칙에 따라, 한국채택국제회계기준 3개년의 재무정보를 기재하였습니다.&cr;&cr;본 보고서에 기재된 재무수치의 출처 및 회계기준 등은 아래와 같습니다.&cr;
| 사업연도 | 출처 | 회계기준 | 감사인 | 감사의견 |
| 제19기 1분기&cr;(2021년도 1분기) | - | K-IFRS | 대성삼경회계법인 | - |
| 제18기&cr;(2020년도) | 2020년 감사보고서 | K-IFRS | 대성삼경회계법인 | 적정 |
| 제17기&cr;(2019년도) | 2019년 감사보고서 | K-IFRS | 대성삼경회계법인 | 적정 |
| 제16기&cr;(2018년도) | 2018년 감사보고서 | K-IFRS | 대성삼경회계법인 | 적정 |
가. 재무제표 재작성 등 유의사항&cr;&cr;(1) 재무제표를 재작성한 경우 재작성사유, 내용 및 재무제표에 미치는 영향&cr;&cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항 없습니다.&cr;&cr;(2) 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도&cr;&cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항 없습니다.&cr;&cr;(3) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항&cr;&cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항 없습니다.&cr;&cr;(4) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항&cr;&cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항 없습니다.&cr;&cr; 나. 대손충당금 설정현황&cr;
(1) 최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정내역&cr;
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 계정과목 | 채권총액 | 대손충당금 | 대손충당금 설정률 |
| 제19기 1분기 | 매출채권 | 3,892,652 | (240,904) | 6.19% |
| 미수금 | 1,712,087 | (230) | 0.01% | |
| 단기대여금 | 1,350,000 | (1,350,000) | 100.00% | |
| 미수수익 | 252,819 | (41,041) | 16.23% | |
| 제18기 | 매출채권 | 1,846,185 | (239,141) | 12.95% |
| 미수금 | 808,975 | (230) | 0.03% | |
| 단기대여금 | 1,350,000 | (1,350,000) | 100.00% | |
| 미수수익 | 492,144 | (41,041) | 8.34% | |
| 제17기 | 매출채권 | 19,240,963 | (47,300) | 0.25% |
| 미수금 | 148,769 | - | - | |
| 단기대여금 | 1,350,000 | (1,350,000) | 100.00% | |
| 미수수익 | 175,365 | (41,041) | 23.40% |
&cr;(2) 최근 3사업연도의 대손충당금 변동 현황&cr;
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 제19기 1분기 | 제18기 | 제17기 |
| 1. 기초 대손충당금 잔액 합계 | 1,630,412 | 1,438,341 | 1,391,041 |
| 2, 순대손처리액(①-②±③) | - | - | - |
| ① 대손처리액(상각채권액) | 1,763 | 192,071 | 47,300 |
| ② 상각채권회수액 | - | - | - |
| ③ 기타증감액 | - | - | - |
| 3. 대손상각비 계상(환입)액 | - | - | - |
| 4. 기말 대손충당금 잔액합계 | 1,632,175 | 1,630,412 | 1,438,341 |
&cr;(3) 매출채권 관련 대손충당금 설정방침&cr;&cr;당사는 재무상태표일 현재의 매출채권에 대하여 합리적이고 객관적인 기준에 따라 산출한 대손추산액을 대손충당금으로 설정하고 있습니다. 당사는 매출채권의 회수가능성을 판단하는 데 있어서 신용공여 개시일부터 보고기간 종료일까지의 매출채권에대한 신용등급의 변화를 고려하고 있습니다. 매출채권의 회수 가능성을 검토한 후, 그 회수가 불확실하다고 판단될 시에 일정금액 혹은 전액을 대손충당금으로 설정하고 있습니다.&cr;&cr;(4) 당해 사업연도 기말 현재 경과기간별 매출채권 잔액 현황&cr;
| (당분기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 3개월 이내 | 3개월~1년 | 1년이후 | 계 |
|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | 3,636,455 | 5,817 | 250,380 | 3,892,652 |
&cr; 다. 재고자산 현황&cr;&cr;(1) 최근 3사업연도의 재고자산의 사업부문별 보유 현황&cr;
| (단위 : 천원) |
| 사업부문 | 계정과목 | 제19기&cr;1분기 | 제18기 | 제17기 | 비고 |
| 항공운송사업 | 상품 | 2,291,865 | 2,452,729 | 2,887,570 | - |
| 항공유 | 72,210 | 59,671 | 105,750 | - | |
| 미착품 | 113,735 | 24,249 | 574,446 | - | |
| 항공기유지부품 | 8,473,007 | 8,547,107 | 8,172,095 | ||
| 합계 | 10,950,817 | 11,083,756 | 11,739,861 | - | |
| 총자산대비 재고자산 구성비율&cr;[재고자산÷기말자산총계×100] | 1.61% | 1.56% | 1.45% | - | |
| 재고자산회전율(회)&cr;[연환산 매출원가÷{(기초재고+기말재고)÷2}] | 26.17 | 32.56 | 58.93 | - | |
&cr; 라. 금융상품의 수준별 공정가치&cr;
금융자산과 금융부채의 공정가치는 표준거래조건과 정상거래시장이 존재하는 시장가격을 이용하여 결정되었고, 파생상품을 제외한 기타금융자산과 금융부채의 공정가치는 관측가능한 현행시장거래로부터의 가격과 유사한 상품에 대한 딜러의 호가를 이용하여 할인한 현금흐름 분석에 기초하여 일반적으로 인정된 가격결정모형을 따라결정되었습니다. &cr;&cr;경영진은 보고기간종료일 현재 재무제표에 상각후원가로 인식되는 금융자산 및 금융부채의 장부금액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다.&cr;&cr;1) 보고기간종료일 현재 금융상품의 장부금액과 공정가치는 다음과 같습니다.&cr;
| (단위 : 천원) |
| 구 분 | 당 분 기 | 전 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | |
| 금융자산 : | ||||
| 현금및현금성자산 | 7,889,041 | (*1) | 31,641,030 | (*1) |
| 단기금융상품(상각후원가측정) | 60,486,052 | (*1) | 67,793,512 | (*1) |
| 매출채권및기타유동채권 | 5,575,382 | (*1) | 2,866,891 | (*1) |
| 기타비유동자산 | 187,969,612 | (*1) | 173,950,531 | (*1) |
| 금융자산 합계 | 261,920,088 | - | 276,251,964 | - |
| 금융부채 : | ||||
| 매입채무및기타채무 | 39,451,440 | (*1) | 41,260,616 | (*1) |
| 단기차입금 | 49,682,856 | (*1) | 49,648,586 | (*1) |
| 기타유동부채 | 10,381,649 | (*1) | 8,944,983 | (*1) |
| 유동성금융보증계약부채 | 65,478 | (*1) | 79,676 | (*1) |
| 전환사채 | 8,596,341 | (*1) | 8,436,624 | (*1) |
| 파생금융부채 | 2,080,230 | 2,080,230 | 2,017,820 | 2,017,820 |
| 유동성리스부채 | 71,779,058 | (*1) | - | (*1) |
| 비유동리스부채 | 204,296,316 | (*1) | - | (*1) |
| 금융부채 합계 | 386,333,368 | - | 110,388,305 | - |
(*1) 장부금액이 공정가치의 합리적인 근사치이므로 공정가치 공시에서 제외하였습니다.
2) 공정가치 서열체계&cr;&cr;공정가치측정에 사용된 투입변수의 유의성을 반영하는 서열체계에 따라 공정가치 측정치를 분류하고 있으며, 공정가치 서열체계의 수준은 다음과 같습니다. &cr;
| 구분 | 투입변수의 유의성 |
|---|---|
| 수준 1 | 동일한 자산이나 부채에 대한 활성시장의 공시가격 |
| 수준 2 | 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한, 자산이나 부채에 대한 투입변수 |
| 수준 3 | 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은, 자산이나 부채에 대한 투입변수 |
활성시장에서 거래되는 금융상품의 공정가치는 보고기간종료일 현재 고시되는 시장가격에 기초하여 산정됩니다. 거래소, 판매자, 중개인, 산업집단, 평가기관 또는 감독기관을 통해 공시가격이 용이하게 그리고 정기적으로 이용가능하고, 그러한 가격이 독립된 당사자 사이에서 정기적으로 발생한 실제 시장거래를 나타낸다면, 이를 활성 시장으로 간주하며, 이러한 상품들은 수준 1에 포함됩니다.&cr; &cr; 보고기간종료일 현재 재무상태표에 공정가치로 측정되는 자산ㆍ부채의 공정가치 서열체계별 공정가치 금액은 다음과 같습니다.&cr;
| (당분 기) | (단위 : 천원) |
| 구분 | 장부금액 | 공정가치 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 수준1 | 수준2 | 수준3 | 합계 | ||
| 파생금융부채 | 2,080,230 | - | - | 2,080,230 | 2,080,230 |
| (전 기) | (단위 : 천원) |
| 구분 | 장부금액 | 공정가치 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 수준1 | 수준2 | 수준3 | 합계 | ||
| 파생금융부채 | 2,017,820 | - | - | 2,017,820 | 2,017,820 |
3) 가치평가기법 및 투입변수&cr;&cr;회사는 공정가치 서열체계에서 수준 2와 수준 3으로 분류되는 금융상품의 공정가치에 대하여 다음의 가치평가기법과 투입변수를 사용하고 있습니다.
| (당 분기) | (단위 : 천원) |
| 구분 | 당분기말 | |||
|---|---|---|---|---|
| 공정가치 | 수준 | 가치평가법 | 투입변수 | |
| 파생금융부채 | ||||
| 전환사채옵션 | 2,080,230 | 2 | 옵션가격결정모형 | 주가변동성 |
&cr;
| (전 기) | (단위 : 천원) |
| 구 분 | 공정가치 | 수준 | 가치평가법 | 투입변수 |
|---|---|---|---|---|
| 파생금융부채 | ||||
| 전환사채옵션 | 2,017,820 | 2 | 옵션가격결정모형 | 주가변동성 |
마. 채무증권 발행실적
| (기준일 : | ) |
| 발행회사 | 증권종류 | 발행방법 | 발행일자 | 권면(전자등록)총액 | 이자율 | 평가등급&cr;(평가기관) | 만기일 | 상환&cr;여부 | 주관회사 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 합 계 | - | - | - | - |
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과&cr;30일이하 | 30일초과&cr;90일이하 | 90일초과&cr;180일이하 | 180일초과&cr;1년이하 | 1년초과&cr;2년이하 | 2년초과&cr;3년이하 | 3년 초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | |||||||||
| 사모 | ||||||||||
| 합계 | ||||||||||
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 10일 이하 | 10일초과&cr;30일이하 | 30일초과&cr;90일이하 | 90일초과&cr;180일이하 | 180일초과&cr;1년이하 | 합 계 | 발행 한도 | 잔여 한도 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
| 사모 | |||||||||
| 합계 | |||||||||
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과&cr;2년이하 | 2년초과&cr;3년이하 | 3년초과&cr;4년이하 | 4년초과&cr;5년이하 | 5년초과&cr;10년이하 | 10년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
| 사모 | |||||||||
| 합계 | |||||||||
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과&cr;5년이하 | 5년초과&cr;10년이하 | 10년초과&cr;15년이하 | 15년초과&cr;20년이하 | 20년초과&cr;30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | ||||||||
| 사모 | |||||||||
| 합계 | |||||||||
| (기준일 : | ) |
| 잔여만기 | 1년 이하 | 1년초과&cr;2년이하 | 2년초과&cr;3년이하 | 3년초과&cr;4년이하 | 4년초과&cr;5년이하 | 5년초과&cr;10년이하 | 10년초과&cr;20년이하 | 20년초과&cr;30년이하 | 30년초과 | 합 계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미상환 잔액 | 공모 | ||||||||||
| 사모 | |||||||||||
| 합계 | |||||||||||
분기보고서는 해당사항이 없습니다. &cr;
1. 회계감사인의 명칭 및 감사의견(검토의견 포함한다. 이하 이 조에서 같다)을 다음의 표에 따라 기재한다.&cr;
| 사업연도 | 감사인 | 감사의견 | 강조사항 등 | 핵심감사사항 |
|---|---|---|---|---|
2. 감사용역 체결현황은 다음의 표에 따라 기재한다.&cr;
| 사업연도 | 감사인 | 내 용 | 감사계약내역 | 실제수행내역 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 보수 | 시간 | 보수 | 시간 | |||
3. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황은 다음의 표에 따라 기재한다.&cr;
| 사업연도 | 계약체결일 | 용역내용 | 용역수행기간 | 용역보수 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
4. 회계감사인의 변경&cr;
당사는 유가증권시장 상장을 위해 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제4조의의 제1항 제9호에 의거하여 2017년 11월 13일 금융감독원으로부터 신한회계법인을 감사인으로 지정받았으며, 2017년 11월 28일 지정 감사인과 계약을 체결하였습니다. 이후 2018년 사업연도부터 대성삼경회계법인으로 감사인이 변경되었습니다.&cr;&cr; 5. 내부통제에 관한 사항&cr;
(1) 내부회계관리제도&cr; &cr;당사는 내부회계관리규정을 한국상장회사협의회의 표준 내부회계관리규정에 맞추어 내부회계관리제도를 운영해 오고 있습니다.&cr;&cr; (2) 내부통제구조의 평가&cr; &cr;(가) 내부회계관리자가 보고한 내용&cr;
| 사업연도 | 보고일자 | 보고내용 | 비고 |
| 제18기(2020년도) | 2021년 3월 | 내부회계관리제도 규정준수 운영&cr;(내부회계관리 규정의 위반 사항이 발견되지 않았음) | - |
| 제17기(2019년도) | 2020년 3월 | 내부회계관리제도 규정준수 운영&cr;(내부회계관리 규정의 위반 사항이 발견되지 않았음) | - |
| 제16기(2018년도) | 2019년 3월 | 내부회계관리제도 규정준수 운영&cr;(내부회계관리 규정의 위반 사항이 발견되지 않았음) | - |
&cr;(나) 회사의 감사가 보고한 내용&cr;
| 사업연도 | 보고일자 | 보고내용 | 비고 |
| 제18기(2020년도) | 2021년 3월 | 내부회계 관리 통제 적정 | - |
| 제17기(2019년도) | 2020년 3월 | 내부회계 관리 통제 적정 | - |
| 제16기(2018년도) | 2019년 3월 | 내부회계 관리 통제 적정 |
- |
&cr;(다) 감사인이 감사보고에 표명한 종합의견 등&cr;
| 사업연도 | 보고일자 | 보고내용 | 비고 |
| 제18기(2020년도) | 2021년 3월 | 내부회계관리규정 준수 운영 | - |
| 제17기(2019년도) | 2020년 3월 | 내부회계관리규정 준수 운영 | - |
| 제16기(2018년도) | 2019년 3월 | 내부회계관리규정 준수 운영 |
- |
6. 재무제표 중 이해관계자의 판단에 상당한 영향을 미칠 수 있는 사항에 대해 내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과를 다음의 표에 따라 기재한다.&cr;
| 구분 | 일자 | 참석자 | 방식 | 주요 논의 내용 |
|---|---|---|---|---|
1. 이사회 구성 개요&cr; &cr; (1) 이사회 구성 현황&cr; &cr;당사의 이사회는 법령 또는 정관에서 정한 사항, 주주총회로부터 위임받은 사항, 회사 경영의 기본 방침 및 업무집행에 관한 주요사항을 의결하며 이사 및 경영진의 직무집행을 감독하고 있습니다.&cr;&cr;보고서 제출일 현재 당사의 이사회는 총 7명(사내이사 4명, 사외이사 3명)의 이사로 구성되어 있으며, 이사회 내 위원회로 감사위원회와 내부거래위원회가 설치되어 있습니다. 당사는 2019년 3월 29일 정기주주총회에서 이사 선임의 건을 의결하여 사내이사(정홍근, 김형이) 2명 재선임, 사외이사(김성훈) 1명을 신규 선임(기존 사외이사 김이배 사임)하였습니다. 각 이사의 주요 이력 및 업무분장은 'VII. 임원 및 직원 등에관한 사항의 '1. 임원 및 직원의 현황'을 참조하시기 바랍니다.&cr;
(2) 사외이사 현황&cr;
| 성 명 | 주 요 경 력 | 최대주주등과의 이해관계 | 비 고 |
| 윤재호 | 서울대학교 국제경제학과 경제학 학사&cr;서울대학교 경제학 석사[금융경제, 계량경제]&cr;Cornell Univ. 경제학 박사&cr;한국은행(1996~2012, 금융안정국, 조사국 등)&cr;現) 이화여자대학교 교수 | 없음 | 주2) |
| 김성훈 |
동국대학교 법학사 건국대학교 부동산학 석사 제48회 사법시험 합격 前) 서울강서경찰서 상담변호사 現) 법무법인 태일 구성원 변호사 |
없음 | 주1) |
| 정명호 | 현대정보기술(1995~2002)&cr;아람장애인자립센터(2012~2017)&cr;現) 고양시 장애인복지위원회 | 없음 | 주2) |
| 최승환 | 서울대학교 경영학&cr;고려대학교 경영학 석사(회계학)&cr;前) PWC 삼일회계법인 (1985~1992)&cr;前)KPMG 삼정회계법인 부대표 (1992~2014)&cr;現) 팬오션(주) 사외이사/감사위원장 &cr;(2015.07~2022.03) | 없음 | 주3) |
| 주1) 김성훈 사외이사는 2019년 3월 29일 제16기 정기주주총회에서 신규 선임되었습니다.&cr;주2) 윤재호, 정명호 사외이사는 2021년 3월 31일 제18기 정기주주총회에서 중임되었습니다.&cr;주3) 최승환 사외이사는 2021년 3월 31일 제18기 정기주주총회에서 신규 선임되었습니다. |
&cr; (3) 이사회의 권한 내용&cr; &cr; 당사는 2010년 8월 27일 이사회 규정을 최초 제정한 이후 수 차례의 개정을 거쳤으며, 2019년 2월 13일 최종 개정하여 이사회의 권한 및 결의 사항은 아래와 같습니다.&cr;
| 조항 | 상세 내용 |
|
1.3 권한 |
1.3.1. 이사회는 법령 또는 정관에 정하여진 사항, 주주총회로부터 위임받은 사항, 회사경영의 기본방침 및 업무집행에 관한 중요한 사항을 의결한다. 1.3.2. 이사회는 이사의 직무의 집행을 감독한다. |
|
3.3 결의 사항 |
이사회는 다음 사항을 결의한다. 3.3.1. 주주총회 관련 사항 3.3.1.1. 주주총회 소집과 이에 부의할 안건 및 보고에 관한 사항 3.3.1.2. 전자적 방법에 의한 의결권의 행사 허용 3.3.1.3. 배당규모와 방법의 결정 3.3.2. 일반경영 관련 사항 3.3.2.1. 경영목표 및 평가에 관한 사항 3.3.2.2. 이사의 보수 3.3.2.3. 중요한 계약 및 소송, 중요한 차입 및 고정자산 매입 등에 관한 사항 3.3.2.4. 금액에 상관 없이 업무와 무관한 계약 및 자금거래 등에 관한 사항 3.3.2.5. 기재의 도입 및 처분, 반납에 관한 사항 3.3.2.6. 연간 사업계획&cr;3.3.2.7. 투자에 관한 사항&cr;3.3.2.8. 중요시설의 신설 및 개폐&cr;3.3.2.9. 다액의 자금도입 및 보증행위&cr;3.3.2.10. 중요한 재산에 대한 저당권, 질권설정 3.3.2.11. 기타 이사회에서 결의하고자 하는 주요 경영사항 3.3.3. 조직 및 임원 관련 사항 3.3.3.1. 중요한 사내 규정,기준의 제,개정 또는 폐지&cr; 3.3.3.2. 상법 제 397조, 제397조의2 및 제398조에 의한 이사의 경업거래, 겸직, 회사기회유용거래 및 자기거래 승인&cr;3.3.3.3. 대표이사의 선임&cr;3.3.3.4. 공동대표의 결정&cr;3.3.3.5. 이사회 내 위원회의 설치, 운영 및 폐지 3.3.3.6. 대표이사, 집행임원, 이사회내 위원회(감사위원회를 제외한다.) 위원 선임 및 해임, 분담할 직무의 범위 3.3.3.7. 이사회 내 위원회의 결의사항에 대한 재결의. 단, 감사위원회 결의에 대하여는 제외 3.3.3.6. 주주총회에서 위임한 이사의 보수 기타 보상의 결정&cr;3.3.3.9. 준법지원인의 선임 및 해임, 준법통제기준의 제·게정 및 폐지 등&cr;3.3.3.10. 간이합병, 간이분할합병, 소규모합병 및 소규모분할합병의 결정&cr;3.3.3.11. 흡수합병 또는 신설합병의 보고 3.3.4. 자본조달 및 자본금 관련 사항 3.3.4.1. 주식 및 채권의 발행 결정 3.3.4.2. 자본금 변경, 제준비금 자본전입, 주식 소각에 관한 사항 3.3.4.3. 자산 재평가&cr;3.3.4.4. 자기주식의 처분에 관한 사항&cr;3.3.4.5. 중간배당에 관한 사항
3.3.5. 기타 사항 3.3.5.1. 주식매수선택권의 부여 및 취소 3.3.5.2. 본점(본사)의 이전, 지점 설치, 이전 및 폐지 3.3.5.3. 자회사의 설립(인수) 및 매각 3.3.5.4. 주주총회 위임사항 3.3.5.5. 회사의 최대주주(그의 특수관계인을 포함함) 및 특수관계인과의 거래의 승인 및 주주총회의 보고 3.3.5.6. 기타 이사회가 필요하다고 인정하는 사항 |
&cr; 2. 중요 의결사항 등&cr;
|
회차 |
개최일자 |
의안 내용 |
가결 여부 |
비고 |
| 2019-01 | 2019.01.23 | 1. 감사전 재무제표 제출의 건&cr;2. 내부회계관리규정 개정의 건&cr;3. 감사위원회규정 개정의 건 | 가결 | - |
| 2019-02 | 2019.01.30 | 1. 감사전 연결재무제표 제출의 건&cr;2. 재무제표 승인의 건&cr;3. 영업보고서 승인의 건 | 가결 | - |
| 2019-03 | 2019.02.13 | 1. 이사회규정 개정의 건&cr;2. 연간사업계획 승인의 건&cr;3. 성과급 지급 승인의 건&cr;4. 항공기 리스계약 승인 및 임차의 건&cr;5. 항공기 리스계약 승인 및 임차의 건&cr;6. (나트랑) 지점설치의 건 | 가결 | - |
| 2019-04 | 2019.03.04 | 1. 제16기 정기주주총회 소집의 건 | 가결 | - |
| 2019-05 | 2019.03.07 | 1. (보고사항) 내부회계관리제도 운영실태 보고의 건&cr;2. (KEB하나은행) 외화지급보증(USD 18,000,000)에 관한 건 | 가결 | - |
| 2019-06 | 2019.03.29 | 1. 대표이사 선임의 건&cr;2. (가고시마) 지점설치의 건&cr;3. 경영위원회 규정 개정의 건&cr;4. 경영위원회 설치 및 위원 선임의 건 | 가결 | - |
| 2019-07 | 2019.04.19 | 1. 내부거래위원회 위원 선임의 건 | 가결 | - |
| 2019-08 | 2019.05.08 | 1. 자기주식 취득 신탁 계약 체결의 건 | 가결 | - |
| 2019-09 | 2019.06.24 | 1. 항공보험 갱신의 건 | 가결 | - |
| 2019-10 | 2019.07.10 | 1. 우리사주조합 대상 우리사주매입자금 대출금 이자지원의 건 | 가결 | - |
| 2019-11 | 2019.08.08 | 1. 우리사주매입자금 대출금 상당 수익증권 담보 제공의 건 | 가결 | - |
| 2019-12 | 2019.11.18 | 1. 내부회계관리규정 개정의 건 | 가결 | - |
| 2019-13 | 2019.12.27 | 1. 우리사주매입자금 대출금 상당 담보물 변경(정기예금) 제공의 건 | 가결 | - |
| 2020-01 | 2020.01.31 | 1. 감사전 별도 재무제표 제출의 건&cr;2. 리스크관리규정 개정의 건&cr;3. 우리사주취득자금 대출 관련 당사 연대보증 연장 승인의 건 | 가결 | - |
| 2020-02 | 2020.02.06 | 1. 감사전 연결 재무제표 제출의 건&cr;2. 재무제표 승인의 건&cr;3. 영업보고서 승인의 건&cr;4. 연간사업계획 승인의 건 | 가결 | - |
| 2020-03 | 2020.03.06 | 1. 제17기 정기주주총회 소집의 건&cr;2. 자기주식취특 신탁계약 해지의 건&cr;3. (보고사항) 내부회계관리제도 운영실태 보고의 건&cr;4. (KB국민은행) 구매자금 대출 승인의 건 | 가결 | - |
| 2020-04 | 2020.03.17 | 1. (KDB산업은행) 운영자금 대출 승인의 건&cr;2. (보고사항) 내부회계관리제도 운영실태 평가 보고의 건 | 가결 | - |
| 2020-05 | 2020.04.27 | 1. (신한은행) 기업담보대출 승인의 건 | 가결 | - |
| 2020-06 | 2020.05.14 | 1. (신한은행) 우리사주대출 담보 금액 변경 및 연대보증 금액 추가 설정의 건 | 가결 | - |
| 2020-07 | 2020.05.18 | 1. (수출입은행) 수입자금대출 승인의 건 | 가결 | - |
| 2020-08 | 2020.05.21 | 1. 제1회차 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채 신규 발행의 건&cr;2. (한국산업은행) 산업운영자금대출 승인의 건 | 가결 | - |
| 2020-09 | 2020.05.28 | 1. 제1회차 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채 신규 발행 정정의 건 | 가결 | - |
| 2020-10 | 2020.05.29 | 1. 제1회차 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채 신규 발행 추가 정정의 건 | 가결 | - |
| 2020-11 | 2020.06.05 | 1. 주주배정 후 실권주 일반공모 유상증자 결정의 건 | 가결 | - |
| 2020-12 | 2020.06.25 | 1. 항공보험 갱신의 건 | 가결 | - |
| 2020-13 | 2020.07.08 | 1. 우리사주조합 대상 우리사주매입자금 대출금 이자지원 추가 연장의 건 | 가결 | - |
| 2020-14 | 2020.07.22 | 1. 우리사주매입자금 대출금 상당 정기예금 담보 제공의 건 | 가결 | - |
| 2020-15 | 2020.07.29 | 1. 주주배정 후 실권주 일반공모 유상증자 중단의 건 | 가결 | - |
| 2020-16 | 2020.09.10 | 1. 유상증자 결의의 건 (주주배정 후 실권주 일반공모)&cr;2. 무상증자 결의의 건 | 가결 | - |
| 2020-17 | 2020.10.29 | 1. 우리사주매입자금 대출금 상당 정기예금 담보 제공의 건 | 가결 | - |
| 2020-18 | 2020.11.17 | 1. (수출입은행) 수입자금대출 연장 승인의 건 | 가결 | - |
| 2020-19 | 2020.11.20 | 1. 제1회차 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채 전환가액 조정의 건 | 가결 | - |
| 2020-20 | 2020.11.26 | 1. 내부회계관리규정 개정의 건 | 가결 | - |
| 2020-21 | 2020.12.18 | 1. 항공기 리스계약 승인 및 임차의 건 | 가결 | - |
| 2021-01 | 2021.01.29 | 1. 우리사주취득자금 대출 관련 당사 연대보증 재연장 승인의 건 | 가결 | - |
| 2021-02 | 2021.02.04 | 1. 제18기 별도 재무제표 승인의 건 | 가결 | - |
| 2021-03 | 2021.02.25 | 1. 제18기 별도 재무제표 정정 승인의 건&cr;2. 제18기 연결 재무제표 승인의 건&cr;3. 제18기 영업보고서 승인의 건&cr;4. 연간사업계획 승인의 건&cr;5. 안전보건관리계획서 보고 및 승인의 건 | 가결 | - |
| 2021-04 | 2021.03.12 | 1. (보고) 내부휴ㅚ계관리제도 운영실태 보고의 건 | 가결 | - |
| 2021-05 | 2021.03.16 | 1. 제18기 정기주주총회 소집의 건&cr;2. (보고) 2021년 내부회계 관리제도 운영실태 평가보고의 건&cr;3. (KDB산업은행) 운영자금대출 연장의 건 &cr;4. 기명식 사모 전환우선주 발행의 건 | 가결 | - |
3. 이사회 내 위원회&cr; &cr;(1) 이사회 내의 위원회 구성 현황&cr;
| 위원회명&cr;(위원회 설립일) | 구성 | 성명 | 설치목적 및 권한사항 |
| 감사위원회&cr;(2018.03.30) | 사외이사 4인 | 윤재호&cr;김성훈&cr;정명호&cr;최승환 | [설치목적]&cr;회사의 업무감독과 회계감독을 수행&cr;&cr;[주요권한]&cr;4.1.1. 업무 감사권&cr;4.1.2. 영업보고 요구권 및 업무재산 조사권&cr;4.1.3. 이사 보고의 수령권&cr;4.1.4. 자회사에 대한 조사권&cr;4.1.5. 이사의 위법행위 유지(留止) 청구권&cr;4.1.6. 각종 소(訴)의 대표권&cr;4.1.7. 주주총회의 소집청구권&cr;4.1.8. 전문가의 조력 요청권&cr;4.1.9. 외부감사인의 선임 및 변경·해임에 대한 승인권&cr;4.1.10. 중요한 회계처리기준이나 회계추정 변경의 타당성 검토권&cr; 내부회계관리와 관련된 업무는 회사의 '내부회계 관리규정'에 따른다.&cr;4.1.11. 내부통제시스템의 평가권&cr;4.1.12. 내부감사부서의 역할, 조직, 예산의 적절성 평가권&cr;4.1.13. 내부 및 외부 감사결과 시정사항에 대한 조치 확인권&cr;4.1.10. 기타 법령, 정관 및 이사회 결의에 의하여 감사위원에 부여된 사항에 관한 사항 |
| 내부거래위원회&cr;(2018.03.30) | 사외이사 3인 | 윤재호&cr;김성훈&cr;정명호 | [설치목적]&cr;내부거래에 대한 회사의 내부통제를 강화하고 부당지원 행위에 대한 감독의 효율성을 높이기 위하여 일정한 규모 이상의 대규모 내부거래에 대해 심의하는 역할을 수행&cr;&cr;[주요권한]&cr;1.3.1. 위원회는 회사와 최대주주, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률(이하 “공정거래법”이라 한다) 및 그 시행령, 자본시장과 금융투자업에 관한 법률(이하 “자본시장법”이라 한다) 및 그 시행령, 금융회사의 지배구조에 관한 법률 및 그 시행령, 법인세법 및 그 시행령에 의한 특수관계인(이하 “특수관계인”이라 한다)을 상대방으로 하거나, 특수관계인을 위하여 하는 거래 (이하 “내부거래”라 한다)를 심사 및 승인할 권한을 가진다.&cr;1.3.2. 위원회는 위원회의 운영성과 내부거래위원회규정(이하 “본 규정”이라 한다)의 내용을 매년 검토하여, 필요한 경우 본 규정의 개정을 이사회에 건의한다.&cr;1.3.3. 위원회는 기타 법령 또는 정관에 정하여진 사항과 이사회가 위임한 사항을 처리한다. |
| 경영위원회&cr;(2019.03.29) | 사내이사 4인 | 정홍근&cr;김형이&cr;심창섭&cr;신광재 |
[설치목적]&cr;신속하고 원활한 경영 의사결정&cr;&cr;[주요권한]&cr;3.6.1. 위원회에서 결의할 사항은 이사회에서 위임한 사항으로 한다. 3.6.2. 3.6.1에 따라 위원회에서 결의할 안건은 다음과 같다. 3.6.2.1. 지점의 설치 또는 폐지에 관한 사항 3.6.2.2. 항공기 임차에 관한 사항 3.6.2.3. 엔진 임차에 관한 사항 3.6.2.4. 외화지급보증에 관한 사항 3.6.2.5. 이사회로부터 위원회에서 결의하도록 위임받은 사항 |
(2) 이사회 내의 위원회 활동 내역&cr;
| 위원회명 | 개최일자 | 의안내용 | 가결여부 | 사외이사 성명 | ||
| 윤재호&cr;(출석률 : 100%) | 김이배&cr;(출석률 : 100%) | 정명호&cr;(출석률 : 100%) | ||||
| 찬반여부 | ||||||
| 감사위원회 | 2019.01.23 | 1. 내부회계관리규정 개정의 건&cr;2. 외부감사인 선임규정 제정의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
| 2019.02.13 | 1. 외부감사인 선정의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2019.03.07 | 1. (보고사항) 내부회계관리제도 평가의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 내부거래위원회 | 2019.01.30 | 1. 2018년 4분기 내부거래 내역 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
| 위원회명 | 개최일자 | 의안내용 | 가결여부 | 사외이사 성명 | ||
| 윤재호&cr;(출석률 : 100%) | 김성훈&cr;(출석률 : 100%) | 정명호&cr;(출석률 : 100%) | ||||
| 찬반여부 | ||||||
| 감사위원회 | 2019.10.04 | 1. 상반기 재무제표 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
| 2019.11.18 | 1. 내부회계관리규정 개정의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2020.03.06 | 1. (보고사항) 내부회계관리제도 운영실태 보고의 건&cr;2. (보고사항) 연간 내부감사 계획 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2020.03.17 | 1. 내부회계관리제도 운영실태 평가 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2020.10.12 | 1. 2020년 상반기 재무제표 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2020.11.26 | 1. (보고) 내부회계관리제도 진행경과 보고의 건&cr;2. (보고) 내부회계관리시스템 도입 보고의 건&cr;3. 내부회계관리규정 개정의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2021.01.11 | 1. (보고) 내부회계관리제도 1차 운영평가 결과보고의 건 &cr;2. (보고) 내부회계관리제도 2차 운영평가 결과보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2021.03.15 | 1. 내부회계관리제도 운영실태 평가의 건&cr;2. (보고) 2021년 내부회계 운영계획 및 감사계획 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 내부거래위원회 | 2019.04.19 | 1. 2019년 1분기 내부거래 내역 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
| 2019.07.31 | 1. 2019년 2분기 내부거래 내역 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2019.11.18 | 1. 2019년 3분기 내부거래 내역 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2020.01.31 | 1. 2019년 4분기 내부거래 내역 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2020.04.27 | 1. 2020년 1분기 내부거래 내역 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2020.07.29 | 1. 2020년 2분기 내부거래 내역 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2020.11.17 | 1. 2020년 3분기 내부거래 내역 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2021.01.29 | 1. 2020년 4분기 내부거래 내역 보고의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 주) 김이배 전 사외이사는 2019년 3월 29일 일신상의 사유로 사임하였으며, 동년 동월 동일 개최된 당사 제 16기 정기주주총회에서 김성훈 현 사외이사가 당사 사외이사 및 감사위원회 감사위원으로 선임되었습니다 |
| 위원회명 | 개최일자 | 의안내용 | 가결&cr;여부 | 위원 성명 | |||
| 정홍근&cr;(출석률 : 100%) | 김형이&cr;(출석률 : 91%) | 신광재&cr;(출석률 : 100%) | 심창섭&cr;(출석률 : 100%) | ||||
| 찬반여부 | |||||||
| 경영&cr;위원회 | 2019.07.03 | 1. (푸껫) 지점설치의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
| 2019.07.17 | 1. (MSN36815) 항공기 리스계약 승인 및 임차의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2019.07.31 | 1. (난닝, 인촨, 텐진, 하바롭스크) 지점폐지의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2019.08.30 | 1. (기타큐슈) 지점폐지의 건 | 가결 | 찬성 | 불참 | 찬성 | 찬성 | |
| 2019.10.02 | 1. (신한은행) 외화지급보증(USD6,000,000)에 관한 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2019.10.18 | 1. (칼리보, 장자제, 옌지) 지점설치의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2019.11.28 | 1. (치앙마이)지점설치의 건&cr;2. (신한은행)외화지급보증(USD 12,000,000)에 관한 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2019.12.26 | 1. (선양)지점설치의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2020.04.24 | 1. (청주)지점설치의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2020.06.05 | 1. (신한은행)외화지급보증 갱신(USD 5,350,411.06)에 관한 건. | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
| 2020.06.25 | 1. (양양)지점설치의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |
&cr; 4. 이사의 독립성&cr;&cr;(1) 이사회 구성원의 독립성&cr;&cr; 당사의 이사회는 이사회 규정에 따라 법령 또는 정관에 정하여진 사항, 주주총회로부터 위임받은 사항, 회사 경영의 기본 방침 및 업무집행에 관한 중요사항을 의결합니다. 이사회는 이사 전원으로 구성하고, 이사회 의장은 정관에 의해서 결정되며, 보고서 제출일 현재 당사는 대표이사가 의장을 맡습니다.&cr;&cr;당사는 상법 제363조 및 당사 정관 제19조의 규정에 따라 주주총회 소집 시 일시, 장소 및 회의의 목적사항을 주주총회일의 2주 전에 각 주주에게 서면으로 통지를 발송하거나 또는 전자문서로 통지를 발송하고 있습니다.&cr;&cr;당사의 이사회 구성원 현황은 아래와 같습니다.&cr;
| 성명 | 임기 | 선임배경 | 추천인 | 활동분야 | 이사 최초선임일 | 연임여부 | 연임횟수 | 회사와의 거래 | 최대주주또는&cr;주요주주와의 관계 | 비고 |
| 정홍근 | 2013.03.15&cr;~2022.03.29 | 30년 이상 항공업계에 종사하며 다양한 현장 경험을 보유한 영업전문가로서, 향후 당사의 성장에 큰 기여를 할 것으로 판단 | 이사회 | 대표이사/이사회 의장 | 2013.03.15 | 연임 | 2회 | 없음 | 계열회사 임원 | - |
| 김형이 | 2013.03.15&cr;~2022.03.29 | 당사 경영본부장을 역임하며 흑자 경영, 유가증권시장 상장 등의 성과를 바탕으로 향후 당사경영 관련 의사결정 시 중요한 역할을 할 것으로 판단 | 이사회 | 사내이사/경영본부장 | 2013.03.15 | 연임 | 2회 | 없음 | 계열회사 임원 | - |
| 신광재 | 2018.03.30&cr;~2024.03.30 | 오랜기간 항공업에 종사하며 축적된 항공업 노하우를 바탕으로 향후 당사 경영 관련 의사결정 시 중요한 역할을 할 것으로 판단 | 이사회 | 사내이사/객실본부장 | 2018.03.30 | 연임 | 1회 | 없음 | 계열회사 임원 | - |
| 심창섭 | 2018.03.30&cr;~2024.03.30 | 오랜기간 항공 및 여행업에 종사하며 축적된 노하우를 바탕으로 향후 당사 경영 관련 의사결정 시 중요한 역할을 할 것으로 판단 | 이사회 | 사내이사/경영지원담당 | 2018.03.30 | 연임 | 1회 | 없음 | 계열회사 임원 | - |
| 윤재호 | 2018.03.30&cr;~2024.03.30 | 미국 코넬대 경제학박사 학위자로, 한국은행에서 16년간 금융안정국과 조사국 다양한 금융 업무 역량을 보유하고 있으며, 현재 이화여자대학교 경제학 교수로 재직하고 있음. 회계, 금융 분야에 대한 조언 및 당사 전반에 대한 감독 업무를 원활히 수행할 수 있는 적임자로 판단됨 | 이사회 | 사외이사/감사위원 | 2018.03.30 | 연임 | 1회 | 없음 | 계열회사 임원 | - |
| 김성훈 | 2019.03.29&cr;~2022.03.29 | 법무법인 변호사 역임 등 전문적인 법률 자문 역량을 보유하고 있어 이를 통해 향후 당사 경영에 대한 중요사항 의결 시 관련 법령등을 검토하여 적법하고 합리적인 경영 활동을 할 수 있도록 지원 및 기여할 수 있는 적임자로 판단 | 이사회 | 사외이사/감사위원 | 2019.03.29 | - | - | 없음 | 계열회사 임원 | - |
| 정명호 | 2018.03.30&cr;~2024.03.30 | 오랜기간 장애인을 위한 복지 활동을 해온 복지사로서, 당사 여객서비스 상의 애로사항이나 개선점에 대해 기여할 수 있는 적임자로 판단 | 이사회 | 사외이사/감사위원 | 2018.03.30 | 연임 | 1회 | 없음 | 계열회사 임원 | - |
| 강민균 | 2021.03.31&cr;~2024.03.31 | 재무분야 전문가로서, 향후 당사 재무건전성 제고에 중요한 역할을 할 것으로 판단 | 이사회 | 사내이사 | 2021.03.31 | - | - | 없음 | 계열회사 임원 | - |
| 최승환 | 2021.03.31&cr;~2024.03.31 | 30년간 공인회계사 업무와 대형회계법인 Partner로서 축적된 기업회계 및 재무에 대한 지식과 경험에 추가하여 6년 이상의 사외이사/감사위원장로서 변화된 회계, 감사제도 등 기업지배구조에 대한 감시 경험을 활용하여 회사의 지배구조 개선에 기여할 수 있는 적임자로 판단 | 이사회 | 사외이사/감사위원 | 2021.03.31 | - | - | 없음 | 계열회사 임원 | - |
(2) 사외이사 후보추천위원회 설치 및 구성현황&cr; &cr;당사는 최근 사업연도말 현재 자산총액 2조원 미만으로, 사외이사후보추천위원회가 설치되어 있지 않습니다.
(3) 사외이사 및 그 변동현황&cr;
| (단위 : 명) |
| 이사의 수 | 사외이사 수 | 사외이사 변동현황 | ||
|---|---|---|---|---|
| 선임 | 해임 | 중도퇴임 | ||
| 주) 2021년 3월 31일 개최된 당사 제18기 정기주주총회에서 기존 사내이사 심창섭, 신광재, 사외이사 윤재호, 정명호를 재선임하였으며, 사내이사 강민균, 사외이사 최승환을 신규 선임하였습니다. 이에 따라 등기이사 총수는 기존 7명에서 9명으로, 사외이사는 기존 3명에서 4명으로 증가하였습니다. |
5. 사외이사의 전문성&cr;&cr; 당사 내 지원조직은 사외이사의 전문적인 직무수행이 가능하도록 보조하고 있습니다. 당사 사외이사는 각각 산업, 경영, 법률 및 재무 분야 전문가로서 전문성을 충분히 갖추고 있어 사외이사를 대상으로 교육을 실시하거나 위탁교육 등 외부기관이 제공하는 교육을 이수한 바 없습니다. &cr;
사외이사 교육실시 현황&cr;
| 교육일자 | 교육실시주체 | 참석 사외이사 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
|---|---|---|---|---|
&cr; 1. 감사위원회(감사) 설치 여부, 구성방법 등&cr; &cr; 당사는 정관에 정한 바에 따라 감사를 갈음하여 감사위원회가 설치되어 있습니다. 당사는 이사회에서 감사위원을 선임하였으며, 보고서 제출일 현재 사외이사 3인으로 감사위원회를 구성하고 있습니다.&cr;
2. 감사위원 현황&cr;
| 성명 | 사외이사&cr;여부 | 경력 | 회계ㆍ재무전문가 관련 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 해당 여부 | 전문가 유형 | 관련 경력 | |||
3. 감사위원회 위원의 독립성&cr; &cr;당사 정관에서 정한 감사위원회의 구성방법은 아래와 같습니다.&cr;
| 조항 | 내용 |
| 제41조(감사위원회의 구성) |
① 회사는 감사에 갈음하여 제38조의 규정에 의한 감사위원회를 둔다. ② 감사위원회는 3인 이상의 이사로 구성한다. ③ 위원의 3분의 2이상은 사외이사이어야 하고, 사외이사 아닌 위원은 상법 제542조의 10 제2항의 요건을 갖추어야 한다. ④ 감사위원회는 그 결의로 위원회를 대표할 자를 선정하여야 한다. 이 경우 위원장은 사외이사이어야 한다.&cr;⑤ 사외이사의 사임·사망 등의 사유로 인하여 사외이사의 수가 이 조에서 정한 감사위원회의 구성요건에 미달하게 되면 그 사유가 발생한 후 처음으로 소집되는 주주총회에서 그 요건에 합치되도록 하여야 한다. ⑥ 사외이사인 감사위원회 위원의 선임에는 의결권 있는 발행주식총수의 100분의 3을 초과하는 수의 주식을 가진 주주는 그 초과하는 주식에 대하여는 의결권을 행사하지 못한다. ⑦ 사외이사가 아닌 감사위원회 위원을 선임하거나 해임할 때에는 의결권을 행사할 최대주주와 그 특수관계인, 최대주주 또는 그 특수관계인에게 의결권을 위임한 자가 소유하는 의결권 있는 주식의 합계가 의결권 있는 발행주식총수의 100분의 3을 초과하는 경우 그 주주는 그 초과하는 주식에 관하여 의결권을 행사하지 못한다. |
| 제42조(감사위원회의 직무 등) |
① 감사위원회는 이 회사의 회계와 업무를 감사한다. ② 감사위원회는 필요하면 회의의 목적사항과 소집이유를 서면에 적어 이사(소집 권자가 있는 경우 소집권자를 말한다. 이하 같다)에게 제출하여 이사회 소집을 청구할 수 있다. ③ 제2항의 청구를 하였는데도 이사가 지체 없이 이사회를 소집하지 아니하면 그 청구한 감사위원회가 이사회를 소집할 수 있다. ④ 감사위원회는 회의의 목적사항과 소집의 이유를 기재한 서면을 이사회에 제출 하여 임시총회의 소집을 청구할 수 있다. ⑤ 감사위원회는 그 직무를 수행하기 위하여 필요한 때에는 자회사에 대하여 영 업의 보고를 요구 할 수 있다. 이 경우 자회사가 지체없이 보고를 하지 아니할 때 또는 그 보고의 내용을 확인할 필요가 있는 때에는 자회사의 업무와 재산상태 를 조사 할 수 있다. ⑥ 감사위원회는 본 회사의 외부감사인을 선정한다. ⑦ 감사위원회는 제1항 내지 제6항 외에 이사회가 위임한 사항을 처리한다. ⑧ 감사위원회 결의에 대하여 이사회는 재결의할 수 없다. ⑨ 감사위원회는 회사의 비용으로 전문가의 도움을 구할 수 있다. |
&cr;4. 감사위원회의 주요활동&cr; &cr;보고서 제출일 현재 감사위원회 활동 내역은 다음과 같습니다.&cr;
| 회차 | 개최일자 | 안건내용 | 의결현황&cr;(찬성/출석/정원) | 사외이사의 성명 | ||
| 윤재호 | 김성훈 | 정명호 | ||||
| 찬반여부 | ||||||
| 1 | 2020.03.06 | 1. (보고사항) 내부회계관리제도 운영실태 보고의 건&cr;2. (보고사항) 연간 내부감사 계획 보고의 건 | 의결(3 / 3 / 3) | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
| 2 | 2020.03.17 | 1. 내부회계관리제도 운영실태 평가 승인의 건 | 의결(3 / 3 / 3) | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
| 3 | 2020.10.12 | 1. 2020년 상반기 재무제표 보고의 건 | 의결(3 / 3 / 3) | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
| 4 | 2020.11.26 | 1. (보고) 내부회계관리제도 진행경과 보고의 건&cr;2. (보고) 내부회계관리시스템 도입 보고의 건&cr;3. 내부회계관리규정 개정의 건 | 의결(3 / 3 / 3) | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
| 5 | 2021.01.11 | 1. (보고) 내부회계관리제도 1차 운영평가 결과보고의 건 &cr;2. (보고) 내부회계관리제도 2차 운영평가 결과보고의 건 | 의결(3 / 3 / 3) | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
| 6 | 2021.03.15 | 1. 내부회계관리제도 운영실태 평가의 건&cr;2. (보고) 2021년 내부회계 운영계획 및 감사계획 보고의 건 | 의결(3 / 3 / 3) | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
5. 감사 교육 미실시 내역&cr;
| 감사 교육 실시여부 | 감사 교육 미실시 사유 |
|---|---|
| 미실시 |
6. 감사위원회 지원조직 현황&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;
7. 준법지원인 지원조직 현황 &cr;&cr;당사는 상법 제542조의13에 따라 자산총액 5천억원 이상 상장법인으로 준법지원인을 선임해야 함에 따라 관련 법률과 규정에 따른 준법지원인 선임을 검토하고 있습니다.
&cr;1. 투표제도&cr;&cr;(1) 집중투표제의 채택여부&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 집중투표제를 채택하지 않았습니다.&cr;&cr; (2) 서면투표제 또는 전자투표제의 채택 여부&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 서면투표제 또는 전자투표제를 채택하지 않았습니다.&cr;&cr; 2. 소수주주권&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 소수주주권이 행사된 사실이 없습니다.&cr;&cr; 3. 경영권 경쟁&cr;&cr; 당사는 보고서 제출일 현재 경영권에 관하여 경쟁이 발생한 사실이 없습니다.&cr;
1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황
| (기준일 : | ) |
| 성 명 | 관 계 | 주식의&cr;종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 계 | |||||||
[최대주주의 주요경력 및 개요]
(1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보&cr;
| 명 칭 | 출자자수&cr;(명) | 대표이사&cr;(대표조합원) | 업무집행자&cr;(업무집행조합원) | 최대주주&cr;(최대출자자) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | ||
(2) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황 &cr;
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | |
|---|---|
| 법인 또는 단체의 명칭 | |
| 자산총계 | |
| 부채총계 | |
| 자본총계 | |
| 매출액 | |
| 영업이익 | |
| 당기순이익 |
(3) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용
보고서 제출일 현재 특이사항 없으며, 당사 최대주주인 ㈜티웨이홀딩스의 상세한 내용은 ㈜티웨이홀딩스의 최근 공시내역을 참조하시기 바랍니다.
[최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 개요]
(1) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보&cr;
| 명 칭 | 출자자수&cr;(명) | 대표이사&cr;(대표조합원) | 업무집행자&cr;(업무집행조합원) | 최대주주&cr;(최대출자자) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | ||
(2) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황
| (단위 : 백만원) |
| 구 분 | |
|---|---|
| 법인 또는 단체의 명칭 | |
| 자산총계 | |
| 부채총계 | |
| 자본총계 | |
| 매출액 | |
| 영업이익 | |
| 당기순이익 |
2. 최대주주 변동 현황&cr;&cr; 가. 최대주주 변동내역&cr;
| (기준일 : | ) |
| 변동일 | 최대주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 변동원인 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 주) 당사의 최대주주였던 (주)토마토저축은행이 파산함에 따라 이의 파산관재인인 예금보험공사가 2012년 2월 8일 해당 당사 주식의 공개 매각을 추진하였고, 2012년 12월 18일 (주)예림당컨소시엄과 매각 계약을 체결함으로써 현재의 지배구조에 이르게 되었습니다. |
(1) 최대주주(법인)의 대표자&cr;
| (기준일 : | 2021년 03월 31일 | ) |
| 성명 | 직위(상근여부) | 출생연도 |
|---|---|---|
| 황정현 | 대표이사/사내이사(상근) | 1970년도 |
&cr; (2) 최대주주 및 그 지분율&cr; &cr;당사의 최대주주는 주식회사 티웨이홀딩스이며, 그 지분율은 보고서 제출일 현재 52.73%로서 특수관계인을 포함하여 53.00%입니다.&cr;
(3) 최대주주(법인)의 재무현황&cr;
| (2021년 03월 31일기준) | (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 제55기 1분기 | 제54기 | 제53기 | 제52기 |
| [유동자산] | 109,166 | 137,027 | 273,681 | 341,040 |
| ㆍ당좌자산 | 96,100 | 123,737 | 259,349 | 330,122 |
| ㆍ재고자산 | 13,066 | 13,289 | 14,332 | 10,918 |
| [비유동자산] | 633,395 | 629,110 | 597,320 | 156,497 |
| ㆍ투자자산 | 1,799 | 1,755 | 160 | 1,451 |
| ㆍ유형자산 | 73,951 | 77,250 | 74,830 | 68,928 |
| ㆍ무형자산 | 29,400 | 29,722 | 33,680 | 33,844 |
| ㆍ기타비유동자산 | 189,662 | 175,641 | 101,179 | 39,742 |
| ㆍ이연법인세자산 | 75,521 | 62,702 | 25,205 | 12,532 |
| ㆍ사용권자산 | 263,062 | 282,040 | 362,266 | - |
| 자산총계 | 742,561 | 766,137 | 871,001 | 497,537 |
| [유동부채] | 229,105 | 211,590 | 262,568 | 177,030 |
| [비유동부채] | 424,389 | 416,809 | 362,650 | 35,602 |
| 부채총계 | 653,494 | 628,399 | 625,218 | 212,632 |
| [지배기업의 소유지분] | 50,164 | 76,256 | 161,228 | 185,195 |
| ㆍ자본금 | 38,349 | 38,340 | 38,340 | 37,718 |
| ㆍ주식발행초과금 | 46,359 | 46,353 | 46,353 | 44,233 |
| ㆍ기타자본구성요소 | 120,236 | 120,237 | 119,746 | 120,283 |
| ㆍ기타포괄손익누계액 | - | - | 3 | 3 |
| ㆍ이익잉여금(결손금) | (154,780) | (128,674) | (43,215) | (17,039) |
| [비지배지분] | 38,903 | 61,482 | 84,555 | 99,710 |
| 자본총계 | 89,067 | 137,738 | 245,783 | 284,905 |
| 매출액 | 38,503 | 276,909 | 817,531 | 737,489 |
| 영업이익 | (45,567) | (177,741) | (23,779) | 43,277 |
| 법인세비용차감전순이익(손실) | (63,545) | (180,894) | (61,363) | 42,833 |
| 총당기순이익 | (50,248) | (144,397) | (47,662) | 33,830 |
| 지배기업 소유주지분 순이익 | (26,930) | (85,465) | (29,543) | 24,839 |
| 비지배지분 순이익 | (23,317) | (58,932) | (18,119) | 8,991 |
| 기본주당순이익(원) | (351) | (1,115) | (388) | 344 |
| 희석주당 순이익(원) | (351) | (1,115) | (388) | 333 |
| 연결에 포함된 회사수 | 2 | 2 | 2 | 2 |
(4) 최대주주(법인)의 개요&cr; &cr;주식회사 티웨이홀딩스는 1945년 10월 10일 청파동 97번지에서 태화고무공업사로 설립되어 이 후 수차례의 본점소재지 이전을 하였으며 보고서 제출일 현재의 본점소재지는 '서울시 성동구 아차산로 153' 입니다. 보고서 제출일 현재 영위하는사업은 PHC 파일 사업 및 반도체 패키징 사업입니다.&cr; &cr; (5) 최대주주(법인)의 임원 현황&cr;
| 성명 | 출생년월 | 직위 | 등기 여부 | 상근 여부 | 담당 업무 | 주요 경력 |
| 황정현 | 1970.03 | 대표이사 | 등기임원 | 상근 | 대표이사 | - 가천대 경영학과&cr;- 前) 한국화천㈜ 대표이사 |
| 나성훈 | 1970.03 | 사내이사 | 등기임원 | 상근 | 업무총괄 | - 단국대학교 무역학과 졸업&cr;- 前) ㈜예림당 전무이사 &cr;- 前) ㈜티웨이항공 사내이사 &cr;- 現) ㈜예림문고 대표이사 &cr;- 現) ㈜행간 대표이사 &cr;- 現) 종이비행기 대표 &cr;- 現) ㈜티웨이항공 부회장 |
| 이상진 | 1971.01 | 사내이사 | 등기임원 | 상근 | 전략기획 | - 단국대학교 무역학과 졸업&cr;- 前) ㈜삼영테크놀로지 해외영업본부장 &cr;- 前) ㈜토폰 대표이사 |
| 장영만 | 1970.01 | 사외이사 | 등기임원 | 비상근 | 감사위원 | - 국립세무대학&cr;- 前) 삼일회계법인 조세담당이사&cr;- 現) 세무법인 온앤원 대표 |
| 송인석 | 1969.05 | 사외이사 | 등기임원 | 비상근 | 감사위원 | - 연세대 경영학과 졸업 &cr;- 前) 일본 토마츠감사법인&cr;- 前) 딜로이트코리아&cr;- 前) 한영회계법인&cr;- 現) 삼덕회계법인 |
| 조원희 | 1970.01 | 사외이사 | 등기임원 | 비상근 | 감사위원 | - 서울대학교 인문대학 졸업 &cr;- 제30기 사법연수원 수료&cr;- 前) 법무법인 태평양 변호사&cr;- 現) 법무법인 디라이트 변호사 |
(6) 최대주주(법인)의 주주현황 (5% 이상)&cr;
| (기준일 : | 2021년 03월 31일 | ) | (단위 : 주) |
| 구분 | 주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 5% 이상 주주 | (주)예림당 | 38,759,291 | 50.55% | - |
3. 주식의 분포 &cr;&cr; 1. 5%이상 주주의 주식 소유현황 &cr;
(1) 주식 소유현황&cr;
| (기준일 : | ) |
| 구분 | 주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 5% 이상 주주 | - | |||
| - | ||||
| 우리사주조합 | - | |||
2. 소액주주현황&cr;
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 주주 | 소유주식 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 소액&cr;주주수 | 전체&cr;주주수 | 비율&cr;(%) | 소액&cr;주식수 | 총발행&cr;주식수 | 비율&cr;(%) | ||
| 소액주주 | |||||||
&cr;
4. 주식 사무 &cr;
회사 정관상의 신주인수권의 내용과 결산일, 정기주주총회의 시기, 주주명부 폐쇄시기, 주권의 종류, 명의개서대리인의 명칭과 전화번호, 주주의 특전, 공고방법 등은 아래와 같습니다.&cr;
|
정관상&cr;신주인수권의&cr;내용 |
제9조(주식의 발행 및 배정) ① 이 회사가 이사회의 결의로 신주를 발행하는 경우 다음 각 호의 방식에 의한다. 1. 주주에게 그가 가진 주식 수에 따라서 신주를 배정하기 위하여 신주인수의 청약을 할 기회를 부여하는 방식 2. 발행주식총수의 100분의 50을 초과하지 않는 범위 내에서 신기술의 도입, 재무구조의 개선 등 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우 제1호 외의 방법으로 특정한 자(이 회사의 주주를 포함한다)에게 신주를 배정하기 위하여 신주인수의 청약을 할 기회를 부여하는 방식 3. 발행주식총수의 100분의 50을 초과하지 않는 범위 내에서 제1호 외의 방법으로 불특정 다수인(이 회사의 주주를 포함한다)에게 신주인수의 청약을 할 기회를 부여하고 이에 따라 청약을 한 자에 대하여 신주를 배정하는 방식 4. 직원의 동기부여 및 복지를 위하여 필요한 경우 우리사주조합에게 신주인수 청약 기회를 부여하고 이에 따라 청약한 자에게 신주를 부여하는 방식 ② 제1항 제3호의 방식으로 신주를 배정하는 경우에는 이사회의 결의로 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 방식으로 신주를 배정하여야 한다. 1. 신주인수의 청약을 할 기회를 부여하는 자의 유형을 분류하지 아니하고 불특정 다수의 청약자에게 신주를 배정하는 방식 2. 관계 법령에 따라 우리사주조합원에 대하여 신주를 배정하고 청약되지 아니한 주식까지 포함하여 불특정 다수인에게 신주인수의 청약을 할 기회를 부여하는 방식 3. 주주에 대하여 우선적으로 신주인수의 청약을 할 수 있는 기회를 부여하고 청약되지 아니한 주식이 있는 경우 이를 불특정 다수인에게 신주를 배정받을 기회를 부여하는 방식 4. 투자매매업자 또는 투자중개업자가 인수인 또는 주선인으로서 마련한 수요예측 등 관계 법규에서 정하는 합리적인 기준에 따라 특정한 유형의 자에게 신주인수의 청약을 할 수 있는 기회를 부여하는 방식 ③ 제1항 제2호 및 제3호에 따라 신주를 배정하는 경우 상법 제416조제1호, 제2호, 제2호의2, 제3호 및 제4호에서 정하는 사항을 그 납입기일의 2주 전까지 주주에게 통지하거나 공고하여야 한다. 다만, 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의9에 따라 주요사항보고서를 금융위원회 및 거래소에 공시함으로써 그 통지 및 공고를 갈음할 수 있다. ④ 제1항의 각호 중 어느 하나의 방식에 의해 신주를 발행할 경우 발행할 주식의 종류와 수 및 발행가격 등은 이사회의 결의로 정한다. ⑤ 회사는 신주를 배정하는 경우 그 기일까지 신주인수의 청약을 하지 아니하거나 그 가액을 납입하지 아니한 주식이 발생하는 경우에 그 처리방법은 발행가액의 적정성 등 관련 법령에서 정하는 바에 따라 이사회 결의로 정한다. ⑥ 회사는 신주를 배정하면서 발생하는 단주에 대한 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. ⑦ 회사는 제1항 제1호에 따라 신주를 배정하는 경우에는 주주에게 신주인수권증서를 발행하여야 한다. (본조 개정 21.03.31) |
||
|
결산일 |
12월 31일 |
정기주주총회 |
매 사업연도 종료 후 3개월 이내 |
|
주주명부폐쇄시기 |
이사회 결의에 따름 | ||
|
주권의 종류 |
해당사항 없음 (전자증권제도 도입) | ||
|
명의개서대리인 |
한국예탁결제원 | ||
|
주주의 특전 |
해당사항 없음 |
공고게재 |
홈페이지(www.twayair.com) 및 &cr;매일경제신문 |
&cr;
5. 주가 및 주식거래실적&cr; &cr;당사는 2018년 8월 1일 한국거래소 유가증권시장에 상장되어, 보고서 제출일 현재 거래되고 있습니다.&cr;
| (기준일 : 2021년 03월 31일) | (단위 : 원, 주) |
| 종 류 | 2020년 10월 | 2020년 11월 | 2020년 12월 | 2021년 01월 | 2020년 02월 | 2020년 03월 | |
| 보통주 | 최고 | 2,625 | 3,430 | 2,725 | 2,900 | 2,940 | 2,950 |
| 최저 | 2,055 | 2,090 | 2,330 | 2,475 | 2,630 | 2,740 | |
| 평균 | 2,431 | 2,713 | 2,540 | 2,689 | 2,723 | 2,824 | |
| 거래량 | 최고(일) | 449,229 | 11,952,739 | 2,251,710 | 5,789,448 | 2,804,208 | 3,012,092 |
| 최저(일) | 80,549 | 149,152 | 406,534 | 471,057 | 370,472 | 357,103 | |
| 월간 | 3,134,296 | 50,201,508 | 20,085,288 | 26,057,321 | 18,247,395 | 19,813,074 | |
임원 현황
| (기준일 : | ) |
| 성명 | 성별 | 출생년월 | 직위 | 등기임원&cr;여부 | 상근&cr;여부 | 담당&cr;업무 | 주요경력 | 소유주식수 | 최대주주와의&cr;관계 | 재직기간 | 임기&cr;만료일 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 의결권&cr;있는 주식 | 의결권&cr;없는 주식 | |||||||||||
(1) 임원의 겸직 현황&cr;&cr;보고서 제출일 현재 당사의 임원 중 타사 임원 겸직 현황은 아래와 같습니다.&cr;
| 겸직인원 | 겸직사항 | |||
| 직책 | 성명 | 회사명 | 직책 | 담당업무 |
| 부회장 | 나성훈 | ㈜티웨이홀딩스 | 사내이사 | 사내이사 |
| 상무 | 조현근 | ㈜샤프테크닉스케이 | 기타비상무이사 | 기타비상무이사 |
| 상무보 | 김석완 | ㈜샤프테크닉스케이 | 기타비상무이사 | 기타비상무이사 |
| 상무보 | 고혁 | ㈜티웨이에어서비스 | 사내이사 | 사내이사 |
| 상무보 | 박일성 | ㈜행간 | 감사 | 감사 |
2. 직원 등 현황&cr;
직원 등 현황
| (기준일 : | ) |
| 직원 | 소속 외&cr;근로자 | 비고 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 사업부문 | 성별 | 직 원 수 | 평 균&cr;근속연수 | 연간급여&cr;총 액 | 1인평균&cr;급여액 | 남 | 여 | 계 | |||||
| 기간의 정함이&cr;없는 근로자 | 기간제&cr;근로자 | 합 계 | |||||||||||
| 전체 | (단시간&cr;근로자) | 전체 | (단시간&cr;근로자) | ||||||||||
| 합 계 | |||||||||||||
3. 미등기임원 보수 현황&cr;
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 인원수 | 연간급여 총액 | 1인평균 급여액 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 미등기임원 |
&cr; 1. 주주총회 승인금액&cr;
| <이사ㆍ감사 전체의 보수현황> |
| 구 분 | 인원수 | 주주총회 승인금액 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 주1) 상기 주주총회 승인금액은 이사 보수한도 입니다.&cr;주2) 등기이사의 주주총회 승인금액은 등기임원의 보수한도만 포함되어 있습니다.&cr; 주3) 당사는 2018년 3월 30일 이사회를 통해 감사위원회를 설치하였으며, 동일 날짜에 기존 감사가 사임하여 보고서 제출일 현재 감사는 없습니다. |
2. 보수지급금액&cr;
2-1. 이사ㆍ감사 전체&cr;
| 인원수 | 보수총액 | 1인당 평균보수액 | 비고 |
|---|---|---|---|
2-2. 유형별&cr;
| 구 분 | 인원수 | 보수총액 | 1인당&cr;평균보수액 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 등기이사&cr;(사외이사, 감사위원회 위원 제외) | ||||
| 사외이사&cr;(감사위원회 위원 제외) | ||||
| 감사위원회 위원 | ||||
| 감사 |
| <보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황> |
&cr;1. 개인별 보수지급금액&cr;
| 이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
|---|---|---|---|
2. 산정기준 및 방법&cr;
| (단위 : 백만원) |
| 이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
|---|---|---|---|---|
| - | 근로소득 | 급여 | - | - |
| 상여 | - | - | ||
| 주식매수선택권&cr; 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 | - | - | ||
| 퇴직소득 | - | - | ||
| 기타소득 | - | - | ||
| <보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황> |
&cr; 1. 개인별 보수지급금액&cr;
| 이름 | 직위 | 보수총액 | 보수총액에 포함되지 않는 보수 |
|---|---|---|---|
2. 산정기준 및 방법
| (단위 : 백만원) |
| 이름 | 보수의 종류 | 총액 | 산정기준 및 방법 | |
|---|---|---|---|---|
| - | 근로소득 | 급여 | - | - |
| 상여 | - | - | ||
| 주식매수선택권&cr; 행사이익 | - | - | ||
| 기타 근로소득 | - | - | ||
| 퇴직소득 | - | - | ||
| 기타소득 | - | - | ||
<주식매수선택권의 부여 및 행사현황>&cr;
<표1>&cr;
| 구 분 | 인원수 | 주식매수선택권의 공정가치 총액 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 등기이사 | |||
| 사외이사 | |||
| 감사위원회 위원 또는 감사 | |||
| 계 |
<표2>&cr;
| (기준일 : | ) |
| 부여&cr;받은자 | 관 계 | 부여일 | 부여방법 | 주식의&cr;종류 | 최초&cr;부여&cr;수량 | 당기변동수량 | 총변동수량 | 기말&cr;미행사수량 | 행사기간 | 행사&cr;가격 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 행사 | 취소 | 행사 | 취소 | |||||||||
가. 계열회사의 현황&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제14조의 상호 출자제한 기업집단에 속해 있지 않습니다. 한편 당사는 ㈜예림당을 최상위 지배주주로 한계열회사에 포함되어 있으며 계열회사 현황은 아래와 같습니다.&cr;&cr; (1) 기업집단의 개요&cr; &cr;- 기업집단의 명칭 : ㈜예림당&cr;&cr; (2) 소속회사의 명칭&cr;&cr; 보고서 제출일 현재 당사를 포함하여 9개의 계열회사가 있습니다.&cr;
| 비고 | 회사명 |
| 상장사 | ㈜예림당, ㈜티웨이홀딩스, ㈜티웨이항공 |
| 비상장사 | ㈜티웨이에어서비스, ㈜예림랜드, ㈜예림문고, ㈜행간, ㈜성원디앤아이 |
&cr; 나. 계열사간의 업무조정이나 이해관계를 조정하는 기구 또는 조직이 있는 경우 그 현황&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 다. 계열회사 중 회사의 경영에 직접 또는 간접적으로 영향을 미치는 회사가 있는 경우 그 회사명과 내용&cr;&cr; 당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr; &cr;라. 회사와 계열회사간 임원 겸직 현황&cr;
| 겸직임원 | 겸직회사 | ||||
| 직책 | 싱명 | 회사명 | 선임일자 | 직책 | 담당업무 |
| 부회장 | 나성훈 | ㈜티웨이홀딩스 | 2018.03.30 | 사내이사 | 사내이사 |
| 상무보 | 고혁 | ㈜티웨이에어서비스 | 2017.10.27 | 사내이사 | 사내이사 |
| 상무보 | 박일성 | ㈜행간 | 2017.03.10 | 감사 | 감사 |
&cr; 마. 타법인출자 현황&cr;
| (기준일 : | ) |
| 법인명 | 최초취득일자 | 출자&cr;목적 | 최초취득금액 | 기초잔액 | 증가(감소) | 기말잔액 | 최근사업연도&cr;재무현황 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 수량 | 지분율 | 장부&cr;가액 | 취득(처분) | 평가&cr;손익 | 수량 | 지분율 | 장부&cr;가액 | 총자산 | 당기&cr;순손익 | |||||
| 수량 | 금액 | |||||||||||||
| 합 계 | ||||||||||||||
1. 대주주등에 대한 신용공여등&cr; &cr; 가. 가지급금 및 대여금(증권 대여 포함) 내역&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;
나. 담보제공 내역&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 다. 채무보증 내역&cr;&cr; 당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 라. 배서 내역&cr;&cr; 당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 마. 그 밖의 보증의 성격을 가지는 이행약속 등 거래상의 신용위험을 수반하는 직ㆍ간접적 거래 내역&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr;&cr; 2. 대주주와의 자산양수도 등&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr;&cr; 3. 대주주와의 영업거래&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr; &cr;&cr; 4. 대주주 이외의 이해관계자와의 거래&cr;
가. 가지급금 및 대여금(증권 대여 포함) 내역&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 나. 신용공여등&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 다. 자산양수도등&cr;&cr; 당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 리. 영업거래&cr;&cr; 당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 마. 채무보증현황&cr; &cr; 회사는 우리사주조합의 우리사주 취득 목적을 위한 차입금과 관련하여 한국증권금융(주)에 2,154백만원의 연대보증채무를 부담 및 동 금액만큼의 예금 담보제공, KB국민은행에 9,927백만원의 연대보증 채무 부담 및 9,650백만원의 예금을 담보제공 하고있으며, 신한은행에 16,500백만원의 연대보증채무 부담 및 15,000백만원의 단기금융상품을 담보로 제공하고 있습니다.&cr;
&cr;1. 공시내용의 진행 및 변경상황&cr; &cr;가. 공시사항의 진행 및 변경 상황&cr;&cr; 당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 나. 주주총회의사록 요약&cr;
| 일 자 | 안 건 | 결 과 |
| 제16기 정기주주총회&cr;(2019.03.29) | 1. 제16기 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건&cr;2. 정관 일부 변경의 건&cr;3. 이사 선임의 건&cr;4. 사외이사인 감사위원 선임의 건&cr;5. 이사보수한도 승인의 건 | 원안대로 가결 |
| 제17기 정기주주총회&cr;(2020.03.30) | 1. 제17기 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건&cr;2. 자본준비금 감소 승인의 건&cr;3. 이사보수한도 승인의 건 | 원안대로 가결 |
| 제18기 정기주주총회&cr;(2021.03.31) | 1. 제18기 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건&cr;2. 정관 일부 변경의 건&cr;3. 이사 선임의 건&cr;4. 감사위원 선임의 건&cr;5. 감사위원회 감사위원이 되는 사외이사 윤재호 선임의 건&cr;6. 주식매수선태권 부여의 건&cr;7. 이사보수한도 승인의 건 | 원안대로 가결 |
&cr;
2. 우발채무 등&cr; &cr; 가. 중요한 소송사건&cr; &cr; (1) 보고기간 종료일 현재 회사가 계류중인 소송사건 내역은 다음과 같으며, 이러한 소송의 결과가 재무상태에 중대한 영향을 미치지 않을 것으로 예상하고 있습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 사건내용 | 계류법원 | 원고 | 피고 | 소송가액 | 진행상황 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 노무 대가지급 및 부당이득 &cr;반환청구 | 서울중앙지방법원 | (주)이트라이브 | (주)티웨이항공 | 41,474 | 소장 접수 |
| 2 | 국제조세조정에관한 법률 위반 | 서울남부지방법원 | 강서세무서 | (주)티웨이항공 | 2,079,224 | 소장 접수 |
| 3 | 과실 상해에 대한 손해배상 청구 | 서울남부지방법원 | 이지현 외 1명 | (주)티웨이항공 외 1 | 27,251 | 소장 접수 |
보고기간 종료일 현재 소송사건의 확정결과는 예측할 수 없는 상황입니다. &cr; &cr; (2) 보고기간 동안 종결된 소송의 내역은 다음과 같습니다.
| (단위 : 천원) |
| 구분 | 사건내용 | 계류법원 | 원고 | 피고 | 소송가액 | 인용금액 | 진행상황 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 항공편 지연 손해배상 청구 | 서울남부지방법원 | 정환삼 | (주)티웨이항공 | 500 | 300 | 원심확정 |
| 2 | 항공편 지연 손해배상 청구 | 서울남부지방법원 | 노인순 외 59명 | (주)티웨이항공 | 30,000 | 17,200 | 항소포기 |
회사는 항공편 지연 손해배상청구 소송과 관련하여 기존의 소송충당부채(30,300천원)을 보고기간종료일 현재 판결확정에 따른 인용금액 (17,500천원)으로 조정하였습니다.&cr;&cr;나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황&cr;&cr; 당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.
라. 채무인수 약정 현황&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;
마. 그 밖의 우발채무 등&cr; &cr; (1) 당사가 타인으로부터 제공받은 지급보증내역&cr; &cr; 보고기간 종료일 현재 당사는 국가부처와 국적항공사 간 항공권 선구매, 여행자보험 관련 손해보험대리점 영업보증금 보증 건 등과 관련하여 서울보증보험(주)로부터 지급보증 105,300 천원을 제공받고 있습니다. &cr;&cr; 금융기관 차입금과 관련하여 최상위 지배회사인 (주)예림당으로부터 지급보증을 제공받고 있으며, 지배회사인 (주)티웨이홀딩스로부터 담보를 제공받고 있습니다. 한편, 항공기 정비대금 지급을 위한 L/C 개설과 관련하여 임원으로부터 예금 USD 20,808,000을 지급보증 담보로 제공받고 있습니다. .&cr; &cr; (2) 당사가 타인에게 제공한 보증내역&cr; &cr; 회사는 우리사주조합의 우리사주 취득 목적을 위한 차입금과 관련하여 한국증권금융(주)에 2,154백만원의 연대보증채무를 부담 및 동 금액만큼의 예금 담보제공, KB국민은행에 9,927백만원의 연대보증 채무 부담 및 9,650백만원의 예금을 담보제공 하고있으며, 신한은행에 16,500백만원의 연대보증채무 부담 및 15,000백만원의 단기금융상품을 담보로 제공하고 있습니다.&cr; &cr; (3) 여신약정 체결현황&cr; &cr; 당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr; &cr; (4) 기타사항&cr;
보고기간 종료일 현재 당사는 항공기 정비대금 지급을 위한 L/C 개설 등을 위해 다음과 같이 금융기관과 한도 약정을 체결하고 있습니다.&cr;
| 금융기관명 | 한도약정액 | 미사용한도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 신한은행 | USD 16,273,376 | - | L/C 한도 |
| KEB하나은행 | USD 18,000,000 | USD 4,480,633 | L/C 한도&cr;제3자담보 USD 20,808,000 |
| 신한은행 | USD 25,500 | - | 하노이지점 개선 관련 한도 |
| KB국민은행 | USD 5,000,000 | USD 886,983 | Usance |
&cr; 바. 자본으로 인정되는 채무증권의 발행&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr; &cr; 다. 채무보증현황&cr;&cr; 회사는 우리사주조합의 우리사주 취득 목적을 위한 차입금과 관련하여 한국증권금융(주)에 2,154백만원의 연대보증채무를 부담 및 동 금액만큼의 예금 담보제공, KB국민은행에 9,927백만원의 연대보증 채무 부담 및 9,650백만원의 예금을 담보제공 하고있으며, 신한은행에 16,500백만원의 연대보증채무 부담 및 15,000백만원의 단기금융상품을 담보로 제공하고 있습니다.&cr;
3. 제재현황 등 그밖의 사항&cr; &cr; 가. 제재현황&cr;
| (단위 : 천원) |
| 일자 | 위반 법률 | 과태료 | 지적사항 | 진행&cr;상황 |
| 2019.01 | - | 844 | 여권 페이지 미싱으로 인한 INAD 발생 | 종료 |
| 항공보안법 제 51조제1항제1호 및 제 2호, 제5호의2 | 10,000 | 항공기 RAMP-IN 시 승객의 OVERWING EXIT 개방 | 종료 | |
| 2019.02 | - | 859 | 여권 페이지 미싱으로 인한 INAD 발생 | 종료 |
| - | 857 | 여권 페이지 미싱으로 인한 INAD 발생 | 종료 | |
| 2019.04 | - | 2,650 | 여권 페이지 미싱으로 인한 INAD 발생 | 종료 |
| 2019.05 | 도로교통법 및 동법 시행령 | 32 | 법인차량 주정차위반 과태료 | 종료 |
| 2019.06 | 항공사업법 제84조 | 1,500 | 항공운임 등 총액표시제 위반 관련 과태료 | 종료 |
| 2019.07 | 출입국관리법 제 73조 | 2,800 | 사전확인제도(IPC) 미승인 수속건 과태료 | 종료 |
| 2019.08 | 출입국 관리법 제8장 제73조 | 3,000 | 무사증 입국 승객에 따른 과태료 | 종료 |
| 2019.09 |
가. 「항공보안법」 제51조 제1항 제1호 나. 「질서위반행위규제법」 제16조 및 동법 시행령 제3조 다. 「국가항공보안계획」 8.1.39 라. 「티웨이항공 자체 보안계획」 11.1.1 |
4,000 | ICN/BKK INAD 승객 오탑승에 따른 과태료 | 종료 |
| 2019.09 |
가. 「출입국관리법」 제73조 제2호 나. 법 제96조 제2호, 법 제99조의3 제6호, 법 제102조 제1항, 법 제 103조, 동법 시행규칙 86조 |
3,000 | TNA/ICN 사증 미소지 승객 대한민국 입국에 따른 과태료 | 종료 |
| 2019.10 | - | 773 | Entry Permit상에 성함이 여권 성함과 불일치로 INAD 발생 | 종료 |
| 2019.10 | - | 918 | Crew Apis 미수신 | 종료 |
| 2019.11 | - | 771 | 여권 유효기간 6개월 미만으로 INAD 발생 | 종료 |
| 2019.12 | - | 775 | Entry Permit상에 성함이 여권 성함과 불일치로 INAD 발생 | 종료 |
| 2019.12 | 주차장법 제9조 | 7 | 거주자우선주차구획 위반 과태료 | 종료 |
| 2020.02 | - | 980 | PSC 커미션 관련 관태료 | 종료 |
| 2020.03 | 日 회사법 위반 | 90 | 등기 해태에 따른 과태료 | 종료 |
| 2020.07 | 가. 태국 해외항공사업자 VAT 관련법 제 66, 67, 77/2, 79/1, 85/5조 및 80/1조&cr;나. 태국 VAT 관련법 제 89/5, 90/2조 | 2,919 | 수입금 증빙 불분명으로 인한 과태료 | 종료 |
| 2020.08 | 가. 유가증권시장 공시규정 제30조, 제35조&cr;나. 유가증권시장 공시규정 제36조 및 동 규정 시행세칙 제14조 | 25,000 |
가. 불성실공시 유형 : 공시번복 나. 불성실공시 내용 : - 유상증자 결정(2020.06.05.)의 철회(2020.07.29.) 다. 지정일 : 2020.08.20&cr;라. 부과벌점 : 5점&cr;마. 공시위반제재금 부과 금액 : 25,000,000원&cr;바. 이행현황 : 공시위반제재금 납부 완료(2020.08.31.)&cr;사. 교육이행사항 : 2021년 상반기 중 한국거래소 주최 불성실공시법인 대상 교육 이수 예정&cr;아. 재발대책사항 : 공시부서 교육 및 계열사간 커뮤니케이션 강화 |
종료 |
| 2020.09 | 기용품 등 관리에 관한 고시 제32조 제 2항 제13호 | 1,600 | 마카오 기적신고 지연으로 인한 과태료 | 종료 |
| 2020.12 | 도로교통법 및 동법 시행령 | 32 | 법인차량 주정차위반 과태료 | 종료 |
나. 보고서 제출일 이후 발생한 주요 사항&cr; &cr;보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.
&cr; 다. 직접금융 자금의 사용
(1) 공모자금의 사용내역&cr;
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 회차 | 납입일 | 증권신고서 등의&cr; 자금사용 계획 | 실제 자금사용&cr; 내역 | 차이발생 사유 등 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 사용용도 | 조달금액 | 내용 | 금액 | ||||
당사는 2018년에 진행하였던 기업공개(IPO)를 통해 조달된 142,165백만원 중 항공기 예비 엔진 구매 및 항공훈련센터 구축에 20,882백만원을 소진하고, 미사용 자금에 대해서는 항공기 구매 및 정비고 확장 구축, 항공훈련센터 구축에 필요한 추가적인 장비 도입등에 사용하기 위해 은행등의 금융기관 수시입출금예금, 정기예금 등에 예치 중이었으나, 2018년 10월과 2019년 3월에 발생한 Boeing 737-MAX8 항공기 추락 사고로 인해 공모자금 사용 계획에 차질이 발생하였습니다. 해당 항공기의 전 세계적 운항 금지와 제조사인 보잉의생산 중단 결정으로 인해 2019년 6월부터 순차적으로 도입 예정이던 당사 계획이 무기한 연기되었습니다. 이에 Boeing 737-MAX도입을 위해 준비했던 항공기 구매, 관련 정비고 확충, 조종 simulator 장비 구입과 같은 훈련센터 구축 등의 공모자금 사용 계획 역시 연기될 수 밖에 없었습니다.&cr;&cr;이러한 상황에서 2020년 1분기 전 세계적으로 퍼진 COVID-19 사태로 인해 2020년 3월 22일부터 전체 매출액의 80% 이상을 차지하는 국제선 전 노선이 셧다운 됨에 따라 기존의 공모자금 잔액을 티켓 환불금, 항공기 리스료, 유류비 등 운영자금에 모두 소진하였습니다. 해당 차이분의 운영자금 사용 내역은 아래와 같습니다.&cr;
| (단위 : 백만원) |
| 구분 | 금액 |
| 티켓 환불금 | 79,313 |
| 항공기 리스료 | 12,112 |
| 유류비 | 9,974 |
| 기타 운영비 | 19,884 |
| 합계 | 121,283 |
[자료 : 동사 제공]&cr;&cr; 상단에 기재된 티켓 환불금은 비운항에 따른 본격적인 환불이 시작된 2020년 1월부터 5월까지의 합계금액이며, 항공기 리스료 및 유류비는 납부유예 시작 시점인 2020년 3월부터 5월까지의 함계 금액입니다. 그외 기타 운영비는 인건비, 조업비 및 정비비 등이 포함되어있습니다.
(2) 사모자금의 사용내역&cr;
| (기준일 : | ) |
| 구 분 | 회차 | 납입일 | 주요사항보고서의&cr; 자금사용 계획 | 실제 자금사용&cr; 내역 | 차이발생 사유 등 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 사용용도 | 조달금액 | 내용 | 금액 | ||||
라. 외국지주회사의 자회사 현황&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 바. 기업인수목적회사의 요건 충족 여부&cr;&cr; 당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 사. 기업인수목적회사의 금융토자업자의 역할 및 의무&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 아. 합병 등 전 후의 재무사항 비교표 &cr;&cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 자. 녹색경영&cr; &cr;회사가 보유중인 보고기간 종료일이 포함된 계획기간 내 무상할당 배출권의 수량은 다음과 같습니다
| (단위 : tCO2-eq) |
| 구분 | 2020년 | 2019년 |
| 무상할당 온실가스 배출권 | 129,480 | 139,217 |
(*) 2020년도에 할당된 배출권에는 2019년도 할당분에서 이월된 5,263 tCO2-eq가 포함되어 있습니다&cr;&cr;회사는 2020년도 중 온실가스 배출량 추정치가 할당받거나 할당받은 2020년도 무상배출권 범위 내일 것으로 예상하고 있습니다.&cr;&cr; 차. 정부의 인증 및 그 취소에 관한 사항&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;&cr; 카. 조건부자본증권의 전환·채무재조정 사유 등의 변동현황&cr; &cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.&cr;
타. 보호예수 현황&cr;
| (기준일 : | ) |
| 주식의 종류 | 예수주식수 | 예수일 | 반환예정일 | 보호예수기간 | 보호예수사유 | 총발행주식수 |
|---|---|---|---|---|---|---|
&cr;당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.
당사는 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.