![]() Grammer AGAmbergGRAMMER AG: Quartalsmitteilung Januar bis September 2019UNTERNEHMENSPROFILDie GRAMMER AG ist ein weltweit tätiger börsennotierter Hersteller von Sitzsystemen
und Automobilinterieur. Im Geschäftsbereich Commercial Vehicles entwickelt und fertigt
das Unternehmen technologisch anspruchsvolle Sitzsysteme für Nutz- und Offroad-Fahrzeuge
sowie für Bahnen und Busse. Im Bereich Automotive entwickelt und produziert GRAMMER
hochwertige Kopfstützen, Mittelkonsolen, Armlehnen und Interieurkomponenten sowie
innovative thermoplastische Lösungen für Pkw-Hersteller. Mit rund 15.000 Mitarbeitern ist GRAMMER in 20 Ländern weltweit tätig. Die GRAMMER
Aktie ist im Prime Standard notiert und wird an den Börsen München und Frankfurt sowie
über das elektronische Handelssystem Xetra gehandelt. HIGHLIGHTS DRITTES QUARTAL 2019
QUARTALSMITTEILUNGKENNZAHLEN GRAMMER KONZERN NACH IFRSscroll
KONZERNUMSATZDer Konzernumsatz belief sich zum 30. September 2019 auf 1.549,6 Mio. EUR und lag
damit um 190,4 Mio. EUR über dem Vorjahreswert von 1.359,2 Mio. EUR. Dies entspricht
einem Umsatzwachstum von 14,0 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Beide Segmente
des Konzerns setzten ihr Umsatzwachstum fort und erzielten ein Umsatzplus zum Vorjahr.
Das Segment Automotive steuerte insbesondere durch die TMD Akquisition einen Umsatzanteil
von 1.112,3 Mio. EUR (01-09 2018: 942,7 Mio. EUR) und das Segment Commercial Vehicles
durch Marktanteilsgewinne einen gestiegenen Umsatzanteil von 474,6 Mio. EUR (01-09
2018: 456,0 Mio. EUR) zum Konzernumsatz bei. Die Eliminierung der internen Umsätze
zwischen den Segmenten belief sich auf 37,3 Mio. EUR (01-09 2018: 39,5 Mio. EUR). UMSATZ NACH REGIONENDie umsatzstärksten Gesellschaften befinden sich in der Region EMEA. Innerhalb dieser
Region wurde ein Umsatz von 863,8 Mio. EUR erwirtschaftet, wobei dieser aufgrund des
schwachen Marktumfeldes im Vergleich zum Vorjahr (01-09 2018: 918,2 Mio. EUR) um 54,4
Mio. EUR (-5,9 %) zurückging. Durch die Akquisition der TMD Gruppe zum 1. Oktober 2018 und weiteres organisches
Wachstum in der Region Americas konnte der Umsatz in dieser Region mit 457,4 Mio.
EUR gegenüber dem Vorjahreszeitraum mehr als verdoppelt werden (01-09 2018: 215,0
Mio. EUR). Damit war die Region Americas im Umsatz die zweitstärkste Region innerhalb
des GRAMMER Konzerns. In der Region APAC erreichte der GRAMMER Konzern trotz des Marktrückgangs der chinesischen
Automobilindustrie einen leichten Umsatzanstieg auf 228,4 Mio. EUR (01-09 2018: 226,0
Mio. EUR). KONZERNERGEBNISDer GRAMMER Konzern erzielte zum 30. September 2019 ein Konzernergebnis vor Zinsen
und Steuern (EBIT) von 61,9 Mio. EUR (01-09 2018: 27,9 Mio. EUR). Dies ist im Vergleich
zum Vorjahr eine Steigerung von 121,9 % (+34,0 Mio. EUR). Das Vorjahresergebnis war
von erheblichen Sonderkosten und untergeordneten Kurseinflüssen in Höhe von insgesamt
-28,6 Mio. EUR geprägt. Im aktuellen Berichtszeitraum belasteten die nachträgliche
Ausübung von Change of Control-Klauseln einzelner Führungskräfte sowie einmalige Rechts-
und Beratungskosten im Nachgang zur erfolgten Übernahme durch den Mehrheitsaktionär
das EBIT mit -1,6 Mio. EUR. Im Berichtszeitraum ergaben sich positive Währungseffekte
in Höhe von +4,3 Mio. EUR. Dies führte zu Sondereffekten, welche auf den Konzern-EBIT
in Höhe von +2,7 Mio. EUR wirkten. Das operative EBIT lag im Berichtszeitraum dadurch
bei 59,2 Mio. EUR (operative EBIT-Rendite: 3,8 %) und somit absolut leicht über dem
Vorjahresniveau von 56,6 Mio. EUR (operative EBIT-Rendite 01-09 2018: 4,2 %). KENNZAHLEN GRAMMER KONZERN NACH IFRSscroll
BILANZ2Zum 30. September 2019 lag die Bilanzsumme des GRAMMER Konzerns bei 1.449,9 Mio. EUR
und damit um 8,5 Mio. EUR über dem Wert zum 31. Dezember 2018 von 1.441,4 Mio. EUR.
Der Anstieg ist im Wesentlichen auf die Anwendung neuer Bilanzierungsvorschriften
des IFRS 16 "Leasingverhältnisse" zurückzuführen. Die langfristigen Vermögenswerte erhöhten sich zum 30. September 2019 um 99,7 Mio.
EUR auf 796,0 Mio. EUR (Vj. 696,3 Mio. EUR). Ursächlich hierfür war insbesondere der
Anstieg im Bereich der Sachanlagen um 96,9 Mio. EUR, auf welche die neue Bilanzierungsvorschrift
zur Aktivierung von Nutzungsrechten an Leasinggegenständen IFRS 16 "Leasingverhältnisse"
wirkte sowie die planmäßige Aktivierung der vorgenommenen Investitionen. Die kurzfristigen Vermögenswerte reduzierten sich zum 30. September 2019 um 91,1 Mio.
EUR auf 654,0 Mio. EUR (Vj. 745,1 Mio. EUR). Die Reduzierung ergab sich bei der Position
der Zahlungsmittel und kurzfristigen Einlagen um 109,4 Mio. EUR auf 95,0 Mio. EUR
(Vj. 204,4 Mio. EUR; 30.09.2018: 72,7 Mio. EUR). Das Eigenkapital erhöhte sich zum 30. September 2019 um 12,2 Mio. EUR auf 327,0 Mio.
EUR (Vj. 314,8 Mio. EUR). Das Konzernergebnis in Höhe von 28,4 Mio. EUR wirkte sich
eigenkapitalerhöhend aus. Demgegenüber wirkten Effekte aus der zinsbedingten Anpassung
von Pensionen und ähnlichen Verpflichtungen mit 18,4 Mio. EUR negativ. Die Eigenkapitalquote
betrug zum 30. September 2019 22,6 % (Vj. 21,8 %). Im Rahmen der Optimierung der Finanzierungsstruktur erhöhten sich die langfristigen
Schulden zum 30. September 2019 um 221,6 Mio. EUR auf 581,6 Mio. EUR (Vj. 360,0 Mio.
EUR). Die Erhöhung ist unter anderem auf die Neuaufnahme langfristiger Darlehen und
Schuldscheindarlehen in Höhe von 140,5 Mio. EUR sowie auf die Effekte aus der Erstanwendung
der Bilanzierungsvorschrift zum IFRS 16 "Leasingverhältnisse" zurückzuführen. Weiterhin
erhöhten sich die Rückstellungen für Pensionen und ähnliche Verpflichtungen durch
eine weitere Senkung des Diskontierungssatzes zum 30. September 2019 auf 163,7 Mio.
EUR (Vj. 135,0 Mio. EUR). Die kurzfristigen Schulden reduzierten sich zum 30. September 2019 um 225,2 auf 541,4
Mio. EUR (Vj. 766,6 Mio. EUR). Durch die planmäßigen Rückzahlungen von Darlehen und
Schuldscheindarlehen verringerten sich die kurzfristigen Finanzschulden um 163,3 Mio.
EUR auf 132,4 Mio. EUR. Weiterhin reduzierten sich die kurzfristigen Verbindlichkeiten
aus Lieferungen und Leistungen von 358,3 Mio. EUR im Konzernabschluss 2018 auf 266,5
Mio. EUR. Gegenläufig wirkte ein Anstieg der sonstigen kurzfristigen finanziellen
Verbindlichkeiten durch die Erstanwendung des IFRS 16 "Leasingverhältnisse". Die Nettofinanzverbindlichkeiten
lagen bei 339,9 Mio. EUR (Vj. 253,3 Mio. EUR). INVESTITIONENZum 30. September 2019 lagen die Investitionen des GRAMMER Konzerns mit 89,3 Mio.
EUR deutlich über dem Niveau des Vorjahres (01-09 2018: 49,4 Mio. EUR). Der Anstieg
im Vergleich zum Vorjahreszeitraum resultierte vor allem aus Investitionen innerhalb
der am 1. Oktober 2018 erworbenen TMD Gruppe sowie aus den Investitionen in den bereits
im Geschäftsjahr 2018 begonnenen Bau des neuen GRAMMER Technologiezentrums und der
neuen Konzernzentrale in Ursensollen bei Amberg. Zum anderen sind 2019 neue langfristige
Mietverträge in Höhe von insgesamt 17,3 Mio. EUR enthalten, welche nach der neuen
Bilanzierungsvorschrift IFRS 16 zu aktivieren sind und somit ab dem Geschäftsjahr
2019 unter den Investitionen geführt werden. MITARBEITERDie Anzahl der Beschäftigten im GRAMMER Konzern stieg auf 14.813 Mitarbeiter (30.09.2018:
12.830). Der Anstieg ist im Wesentlichen auf die Übernahme der US-amerikanischen TMD
Gruppe zurückzuführen. Im Vergleich zum 31. Dezember 2018 stieg die Zahl der Mitarbeiter
um 156.
2
Hinweis zu den Bilanzkennzahlen: Vj. bezieht sich auf den 31. Dezember 2018. SEGMENT AUTOMOTIVEKENNZAHLEN SEGMENT AUTOMOTIVEscroll
UMSATZDie Umsatzerlöse des Segments Automotive erhöhten sich im Berichtszeitraum um 18,0
% oder 169,6 Mio. EUR auf 1.112,3 Mio. EUR. Der Anstieg resultierte insbesondere aus
der Akquisition der im Oktober 2018 erstmalig einbezogenen TMD Gruppe. Der Umsatz
in der Region EMEA, welche die umsatzstärkste Region für den GRAMMER Konzern darstellt,
sank in den ersten neun Monaten 2019 von 614,2 Mio. EUR um 10,6 % (-65,4 Mio. EUR)
auf 548,8 Mio. EUR. Dies war auf das schwache Marktumfeld im europäischen Raum zurückzuführen.
Die Region Americas legte bedingt durch die TMD Akquisition sowie eigenes Wachstum
von 157,4 Mio. um 153,7 % (+242,0 Mio. EUR) auf 399,4 Mio. EUR zu. Die Region APAC
verzeichnete einen Umsatzrückgang um 4,1 % (-7,1 Mio. EUR) auf 164,1 Mio. EUR. EBITDas EBIT des Segments Automotive stieg im Berichtszeitraum von 26,0 Mio. EUR auf 34,3
Mio. EUR und die EBIT-Rendite entsprechend von 2,8 % auf 3,1 %. Der Ergebnisanstieg
ist im Wesentlichen auf die Akquise von TMD zum 1. Oktober 2018 zurückzuführen. Das
operative EBIT betrug 31,7 Mio. EUR (Vj. 24,6 Mio. EUR) und wurde ausschließlich um
im Berichtszeitraum entstandene Währungsgewinne bereinigt. INVESTITIONENZum 30. September 2019 lagen die Investitionen des Segments mit 51,0 Mio. EUR deutlich
über dem Vorjahr (01-09 2018: 23,7 Mio. EUR ). MITARBEITERIm Segment Automotive lag die Anzahl der Mitarbeiter aufgrund der Einbeziehung der
Mitarbeiter der TMD Gruppe mit 10.854 deutlich über Vorjahresniveau (30.09.2018: 8.845). SEGMENT COMMERCIAL VEHICLESKENNZAHLEN SEGMENT COMMERCIAL VEHICLESscroll
UMSATZDie Umsatzerlöse des Segments Commercial Vehicles erhöhten sich im Berichtszeitraum
um 4,1 % oder 18,6 Mio. EUR auf 474,6 Mio. EUR. Der Anstieg im Berichtszeitraum fiel
aufgrund eines umsatzschwächeren dritten Quartals etwas geringer aus. Die Region EMEA
stieg in den ersten neun Monaten 2019 von 337,1 Mio. EUR um 2,4 % (+8,0 Mio. EUR)
auf 345,1 Mio. EUR. Die Region Americas verzeichnete einen geringen Anstieg von 63,5
Mio. um 2,2 % (+1,4 Mio. EUR) auf 64,9 Mio. EUR. Die Region APAC stieg deutlich von
55,4 Mio. EUR um 16,6 % (+9,2 Mio. EUR) auf 64,6 Mio. EUR. EBITDas EBIT des Segments Commercial Vehicles sank im Berichtszeitraum von 44,2 Mio. EUR
auf 40,3 Mio. EUR und die EBIT-Rendite entsprechend von 9,7 % auf 8,5 %. Die Ergebnisreduzierung
im Vergleich zum Vorjahr ist auf den schwächeren Umsatz im dritten Quartal sowie Sondereffekte
im Rahmen von Verlagerungen und Produktneuanläufen zurückzuführen. Das operative EBIT
betrug 38,9 Mio. EUR (Vj. 43,5 Mio. EUR) und wurde ausschließlich um im Berichtszeitraum
entstandene Währungsgewinne bereinigt. INVESTITIONENZum 30. September 2019 lagen die Investitionen des Segments mit 13,8 Mio. EUR über
dem Niveau des Vorjahres (01-09 2018: 9,3 Mio. EUR). MITARBEITERIm Segment Commercial Vehicles lag die Anzahl der Beschäftigten zum 30. September
2019 mit 3.751 Mitarbeitern leicht über Vorjahresniveau (30.09.2018: 3.706). CHANCEN/RISIKENDie Chancen und Risiken, auf die wir im Lagebericht des Geschäftsberichts zum 31.
Dezember 2018 hingewiesen und die wir dort umfassend beschrieben haben, bestehen aus
unserer Sicht weiterhin. Aufgrund der sich zunehmend abschwächenden Wirtschaftslage
insbesondere in der Automobilbranche, aber auch in der Nutzfahrzeugindustrie können
sich zunehmende Risiken für das Geschäft in beiden Segmenten entwickeln. Die Welthandelsorganisation hat ihre Wachstumsprognose für den Weltwarenhandel für
2019 mehr als halbiert und warnt vor Zollkonflikten und den Folgen eines ungeregelten
Brexits. Politische Unsicherheiten wie der Handelsstreit zum Beispiel zwischen China
und den USA können die Lieferketten noch stärker unter Druck geraten lassen. Aus der
Gleichzeitigkeit der geopolitischen Spannungen und eventuell zunehmenden Handelsstreitigkeiten
können sich weitere Risiken für den GRAMMER Konzern ergeben. AUSBLICKWELTKONJUNKTURDie zunehmenden Handelsbarrieren und die wachsende Unsicherheit in Folge geopolitischer
Risiken führen zu einer Belastung für international tätige Industrieunternehmen. Der
IWF (Internationaler Währungsfond) hat seine Wachstumsprognose zum vierten Mal in
Folge gesenkt. Die globale Wachstumsvorhersage für 2019 liegt nunmehr bei 3,0 %. Im
Juli ging der IWF noch von einem Wachstum von 3,2 % aus. Ebenso wurde die Prognose
für Deutschland leicht nach unten korrigiert. BRANCHENAUSBLICKPrognosen des VDA (Verband der Automobilindustrie) zufolge soll der fortlaufende Abwärtstrend
in der Automobilproduktion weiter anhalten. Aus diesem Grund wird die internationale
Fahrzeugindustrie die Produktion im laufenden Jahr kürzen. Es wird damit gerechnet,
dass weltweit 4 % weniger Pkw hergestellt werden. Ebenso trübt sich die Nutzfahrzeugkonjunktur ein. Die Prognose für die Neuzulassungszahlen
von Lkw über 6 t in den erfassten Ländern liegt mit 6 % unterhalb des Vorjahreswertes. UNTERNEHMENSAUSBLICKAuf Basis unserer aktuellen Einschätzungen rechnen wir für das Gesamtjahr 2019 weiterhin
mit einem herausfordernden konjunkturellen Umfeld, welches sich in den für GRAMMER
relevanten Märkten uneinheitlich entwickeln wird. Angesichts der eingetrübten Marktbedingungen,
der volatilen Entwicklung der Weltmärkte und der komplexen politischen Situation wird
die voraussichtliche Entwicklung des GRAMMER Konzerns im Geschäftsjahr 2019 als durchwachsen,
insgesamt dennoch verhalten positiv, eingeschätzt. Unsere Prognose für das laufende
Geschäftsjahr wird deshalb nur geringfügig angepasst. Bei einem gleichbleibenden Währungsumfeld erwarten wir einen Konzernumsatz von rund
2,0 Mrd. EUR (vorher rund 2,1 Mrd. EUR) für das Jahr 2019. Das Segment Automotive
profitiert dabei hauptsächlich von der TMD Akquisition sowie organischem Wachstum
in Nordamerika, die den Marktrückgang in Europa überkompensieren, während das Segment
Commercial Vehicles trotz eines schwächeren dritten Quartals weiterhin ein leichtes
Wachstum gegenüber dem Vorjahr verzeichnen wird. Unter der Voraussetzung, dass im Geschäftsjahr 2019 keine weiteren signifikanten Sonderbelastungen
entstehen, erwarten wir für den GRAMMER Konzern ein absolut gesehen gutes EBIT, das
deutlich über dem EBIT des Geschäftsjahres 2018 von 48,7 Mio. EUR liegen wird (das
EBIT zum 30. September 2019 lag bereits bei 61,9 Mio. EUR). Die operative EBIT-Rendite
(bereinigt um Sonderbelastungen und Währungseffekte) wird sich für das Gesamtjahr
2019 auf dem aktuellen Niveau von 3,8 % bewegen (vorher größer 4,1 %). Um sich auf eine möglicherweise länger andauernde Konjunktur- und Marktschwäche einzustellen,
wurden im GRAMMER Konzern umfassende Programme zur Optimierung der operativen Prozesse
und Kostenstrukturen in allen Bereichen aufgesetzt. Darüber hinaus werden aktuell
die Prioritäten der Unternehmensstrategie neu gewichtet, um den langfristigen und
nachhaltigen Erfolg des Unternehmens in seinen unterschiedlichen Absatzmärkten zu
sichern. NACHTRAGSBERICHTAm 5. November 2019 hat die GRAMMER AG einen Joint Venture-Vertrag für Automobil Interieurkomponenten
mit der Changchun FAWSN Group Co., Ltd., einem mit der FAW-Gruppe verbundenen Unternehmen,
unterzeichnet. GRAMMER wird 50 % an dem Joint Venture GRAMMER FAWSN Vehicle Parts
Co., Ltd. halten. Die restlichen 50 % werden von der Changchun FAWSN Group Co., Ltd.
gehalten. ZUKUNFTSGERICHTETE AUSSAGENDieses Dokument enthält zukunftsbezogene Aussagen, die auf aktuellen Annahmen und
Einschätzungen des GRAMMER Managements über künftige Entwicklungen beruhen. Derartige
Aussagen unterliegen Risiken und Unsicherheiten, die GRAMMER weder kontrollieren noch
präzise einschätzen kann, wie beispielsweise das zukünftige Marktumfeld und die wirtschaftlichen
Rahmenbedingungen, das Verhalten der übrigen Marktteilnehmer, die erfolgreiche Integration
von Neuerwerben und die Realisierung der erwarteten Synergieeffekte sowie Maßnahmen
staatlicher Stellen. Sollten einer dieser oder andere Unsicherheitsfaktoren oder Unwägbarkeiten
eintreten oder sollten sich Annahmen, auf denen diese Aussagen basieren, als unrichtig
erweisen, können die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen Aussagen
explizit genannten oder implizit enthaltenen Ergebnissen abweichen. Es ist von GRAMMER
weder beabsichtigt, noch übernimmt GRAMMER eine gesonderte Verpflichtung, in die Zukunft
gerichtete Aussagen zu aktualisieren, um sie an Ereignisse nach Veröffentlichung dieses
Dokuments anzupassen. VERSICHERUNG DER GESETZLICHEN VERTRETERWir versichern nach bestem Wissen, dass gemäß den anzuwendenden Rechnungslegungsgrundsätzen
der Konzernabschluss/-zwischenabschluss ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes
Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage des Konzerns vermittelt und im Konzernlagebericht
der Geschäftsverlauf einschließlich des Geschäftsergebnisses und die Lage des Konzerns
so dargestellt werden, dass ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild
vermittelt wird sowie die wesentlichen Chancen und Risiken der voraussichtlichen Entwicklung
des Konzerns beschrieben sind. FINANZINFORMATIONENDIE WICHTIGSTEN KENNZAHLEN NACH IFRS
|
| IN MIO. EUR | 01-09 2019 | 01-09 2018 |
| Konzernumsatz | 1.549,6 | 1.359,2 |
| Umsatz Automotive | 1.112,3 | 942,7 |
| Umsatz Commercial Vehicles | 474,6 | 456,0 |
| Gewinn- und Verlustrechnung | ||
| EBITDA | 124,6 | 63,6 |
| EBITDA-Rendite (in %) | 8,0 | 4,7 |
| EBIT | 61,9 | 27,9 |
| EBIT-Rendite (in %) | 4,0 | 2,1 |
| Operatives EBIT | 59,2 | 56,6 |
| Operative EBIT-Rendite (in %) | 3,8 | 4,2 |
| Ergebnis vor Steuern | 40,8 | 21,3 |
| Ergebnis nach Steuern | 28,4 | 14,9 |
| Bilanz | ||
| Bilanzsumme | 1.449,9 | 1.052,1 |
| Eigenkapital | 327,0 | 305,4 |
| Eigenkapitalquote (in %) | 23 | 29 |
| Nettofinanzverbindlichkeiten | 339,9 | 163,3 |
| Gearing (in %) | 104 | 53 |
| Investitionen (ohne Unternehmenserwerb) | 89,3 | 49,4 |
| Abschreibungen | 62,7 | 35,7 |
| Mitarbeiter (Anzahl, Stichtag) | 14.813 | 12.830 |
| Aktienkennzahlen | 30.09.2019 | 30.09.2018 |
| Kurs (Xetra-Schlusskurs in EUR) | 32,50 | 48,90 |
| Marktkapitalisierung (in Mio. EUR) | 409,7 | 616,5 |
| Ergebnis je Aktie (unverwässertes/verwässertes, in EUR) | 2,31 | 1,22 |
| TEUR | 01-09 2019 | 01-09 2018 |
| Umsatzerlöse | 1.549.558 | 1.359.217 |
| Kosten der Umsatzerlöse | -1.367.587 | -1.199.355 |
| Bruttoergebnis vom Umsatz | 181.971 | 159.862 |
| Vertriebskosten | -31.303 | -25.778 |
| Verwaltungskosten | -101.789 | -115.980 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 13.014 | 9.840 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 61.893 | 27.944 |
| Finanzerträge | 1.108 | 735 |
| Finanzaufwendungen | -15.782 | -7.611 |
| Sonstiges Finanzergebnis | -6.409 | 273 |
| Ergebnis vor Steuern | 40.810 | 21.341 |
| Ertragsteuern | -12.447 | -6.417 |
| Ergebnis nach Steuern | 28.363 | 14.924 |
| Davon entfallen auf: | ||
| Anteilseigner des Mutterunternehmens | 28.411 | 15.033 |
| Anteile ohne beherrschenden Einfluss | -48 | -109 |
| Ergebnis nach Steuern | 28.363 | 14.924 |
| Ergebnis je Aktie | ||
| Unverwässertes/verwässertes Ergebnis je Aktie in EUR | 2,31 | 1,22 |
| TEUR | 01-09 2019 | 01-09 2018 |
| Ergebnis nach Steuern | 28.363 | 14.924 |
| Beträge, die nicht in zukünftigen Perioden in die GuV umgegliedert werden | ||
| Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste (-) aus leistungsorientierten Plänen | ||
| In der laufenden Periode entstandene Gewinne/Verluste (-) | -26.028 | 2.872 |
| Steueraufwand (-)/Steuerertrag | 7.600 | -839 |
| Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste (-) aus leistungsorientierten Plänen (nach Steuern) | -18.428 | 2.033 |
| Summe der Beträge, die nicht in zukünftigen Perioden in die GuV umgegliedert werden | -18.428 | 2.033 |
| Beträge, die unter bestimmten Bedingungen in zukünftigen Perioden in die GuV umgegliedert werden | ||
| Gewinne/Verluste (-) aus der Währungsumrechnung ausländischer Tochterunternehmen | ||
| In der laufenden Periode entstandene Gewinne/Verluste (-) | 9.772 | -8.757 |
| Gewinne/Verluste (-) aus der Währungsumrechnung ausländischer Tochterunternehmen (nach Steuern) | 9.772 | -8.757 |
| Gewinne/Verluste (-) aus der Absicherung von Cashflow Hedges | ||
| In der laufenden Periode entstandene Gewinne/Verluste (-) | -182 | -1.497 |
| Zuzüglich/abzüglich (-) ergebniswirksamer Umbuchungen in die Gewinn- und Verlustrechnung | -109 | 361 |
| Steueraufwand (-)/Steuerertrag | 34 | 283 |
| Gewinne/Verluste (-) aus der Absicherung von Cashflow Hedges (nach Steuern) | -257 | -853 |
| Gewinne/Verluste (-) aus Nettoinvestitionen in ausländische Geschäftsbetriebe | ||
| In der laufenden Periode entstandene Gewinne/Verluste (-) | 2.462 | 4.225 |
| Steueraufwand (-)/Steuerertrag | -527 | -963 |
| Gewinne/Verluste (-) aus Nettoinvestitionen in ausländische Geschäftsbetriebe (nach Steuern) | 1.935 | 3.262 |
| Summe der Beträge, die unter bestimmten Bedingungen in zukünftigen Perioden in die GuV umgegliedert werden | 11.450 | -6.348 |
| Sonstiges Ergebnis | -6.978 | -4.315 |
| Gesamtergebnis nach Steuern | 21.385 | 10.609 |
| Davon entfallen auf: | ||
| Anteilseigner des Mutterunternehmens | 21.434 | 10.722 |
| Anteile ohne beherrschenden Einfluss | -49 | -113 |
| TEUR | 30.09.2019 | 31.12.2018 |
| Sachanlagen | 445.133 | 348.246 |
| Immaterielle Vermögenswerte1 | 212.184 | 214.399 |
| Sonstige finanzielle Vermögenswerte | 50 | 2.026 |
| Latente Steueransprüche | 48.979 | 40.344 |
| Sonstige Vermögenswerte | 29.558 | 27.929 |
| Vermögenswerte aus Kundenverträgen | 60.060 | 63.388 |
| Langfristige Vermögenswerte | 795.964 | 696.332 |
| Vorräte | 196.274 | 190.992 |
| Kurzfristige Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 251.865 | 250.009 |
| Sonstige kurzfristige finanzielle Vermögenswerte1 | 2.936 | 7.968 |
| Kurzfristige Ertragsteuerforderungen | 11.472 | 11.458 |
| Zahlungsmittel und kurzfristige Einlagen | 94.974 | 204.373 |
| Sonstige kurzfristige Vermögenswerte | 36.830 | 28.438 |
| Kurzfristige Vermögenswerte aus Kundenverträgen | 59.604 | 51.847 |
| Kurzfristige Vermögenswerte | 653.955 | 745.085 |
| Bilanzsumme | 1.449.919 | 1.441.417 |
| TEUR | 30.09.2019 | 31.12.2018 |
| Gezeichnetes Kapital | 32.274 | 32.274 |
| Kapitalrücklage | 129.796 | 129.796 |
| Eigene Anteile | -7.441 | -7.441 |
| Gewinnrücklagen | 248.123 | 228.920 |
| Kumuliertes sonstiges Ergebnis | -75.908 | -68.931 |
| Auf die Anteilseigner des Mutterunternehmens entfallendes Eigenkapital | 326.844 | 314.618 |
| Anteile ohne beherrschenden Einfluss | 152 | 222 |
| Eigenkapital | 326.996 | 314.840 |
| Langfristige Finanzschulden | 302.490 | 162.004 |
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 1.603 | 2.273 |
| Sonstige finanzielle Verbindlichkeiten | 66.282 | 17.957 |
| Sonstige Verbindlichkeiten | 1.095 | 0 |
| Pensionen und ähnliche Verpflichtungen | 163.677 | 134.990 |
| Passive latente Steuern | 44.909 | 41.933 |
| Verbindlichkeiten aus Kundenverträgen | 1.507 | 799 |
| Langfristige Schulden | 581.563 | 359.956 |
| Kurzfristige Finanzschulden | 132.415 | 295.676 |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 266.546 | 358.332 |
| Sonstige kurzfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 18.449 | 6.181 |
| Sonstige kurzfristige Verbindlichkeiten | 91.849 | 82.693 |
| Kurzfristige Ertragsteuerverbindlichkeiten | 9.810 | 5.079 |
| Rückstellungen | 21.143 | 18.018 |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten aus Kundenverträgen | 1.148 | 642 |
| Kurzfristige Schulden | 541.360 | 766.621 |
| Gesamtsumme Schulden | 1.122.923 | 1.126.577 |
| Bilanzsumme | 1.449.919 | 1.441.417 |
| iN MiO. EUR | Q3 2019 | Q3 2018 | 01-09 2019 | 01-09 2018 |
| Konzernumsatz | 498,1 | 431,6 | 1.549,6 | 1.359,2 |
| Umsatz Automotive | 367,3 | 296,0 | 1.112,3 | 942,7 |
| Umsatz Commercial Vehicles | 142,4 | 147,7 | 474,6 | 456,0 |
| Gewinn- und Verlustrechnung | ||||
| EBITDA | 33,3 | -1,8 | 124,6 | 63,6 |
| EBITDA-Rendite (in %) | 6,7 | -0,4 | 8,0 | 4,7 |
| EBIT | 11,7 | -14,0 | 61,9 | 27,9 |
| EBIT-Rendite (in %) | 2,3 | -3,2 | 4,0 | 2,1 |
| Operatives EBIT | 9,1 | 13,3 | 59,2 | 56,6 |
| Operative EBIT-Rendite (in %) | 1,8 | 3,1 | 3,8 | 4,2 |
| Ergebnis vor Steuern | 1,3 | -15,1 | 40,8 | 21,3 |
| Ergebnis nach Steuern | 0,8 | -10,3 | 28,4 | 14,9 |
| Bilanz | ||||
| Bilanzsumme | 1.449,9 | 1.052,1 | 1.449,9 | 1.052,1 |
| Eigenkapital | 327,0 | 305,4 | 327,0 | 305,4 |
| Eigenkapitalquote (in %) | 23 | 29 | 23 | 29 |
| Nettofinanzverbindlichkeiten | 339,9 | 163,3 | 339,9 | 163,3 |
| Gearing (in %) | 104 | 53 | 104 | 53 |
| Investitionen (ohne Unternehmenserwerb) | 33,3 | 26,4 | 89,3 | 49,4 |
| Abschreibungen | 21,6 | 12,2 | 62,7 | 35,7 |
| Mitarbeiter (Anzahl, 30. September) | 14.813 | 12.830 | ||
| Aktienkennzahlen | 30.09.2019 | 30.09.2018 | ||
| Kurs (Xetra-Schlusskurs in EUR) | 32,50 | 48,90 | ||
| Marktkapitalisierung (in Mio. EUR) | 409,7 | 616,5 | ||
| Ergebnis je Aktie (unverwässertes/verwässertes, in EUR) | 2,31 | 1,22 |
| WICHTIGE MESSETERMINE | |
| Gie Expo, Louisville, Kentucky, USA | 16.10. - 18.10.2019 |
| Busworld Brüssel, Brüssel, Belgien | 18.1 0. - 23.10.2019 |
| CIAME, Qingdao, China | 30.10. - 01.11.2019 |
| Agritechnica, Hannover, Deutschland | 10.11. - 16.11.2019 |
| METS, Amsterdam, Niederlande | 19.11. - 21.11.2019 |
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12. November 2019
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