Läti Vabariigi Riigikohtu otsus KIA Auto AS ja TKM Grupp AS kohtuasjas
Läti Vabariigi Riigikohus tegi 22. detsembril 2025 otsuse menetluses, mis
puudutas Läti Konkurentsiameti 7. augusti 2014. aasta otsuse (esialgne
börsiteade 21. augustil 2014
(https://view.news.eu.nasdaq.com/view?id=b7c3be340828aefa060b378890ec5a9fb&lang=
et&src=listed)) seaduslikkust TKM Grupp AS ja selle tütarettevõtte KIA Auto AS
suhtes. Riigikohus otsustas jätta rahuldamata TKM Grupp AS ja KIA Auto AS
kassatsioonkaebused ning kinnitas Läti administratiivse ringkonnakohtu 4. juuni
2025 otsuse (börsiteade 06. juunil 2025
(https://view.news.eu.nasdaq.com/view?id=b5e0ac6602680db3f52cf897e0162b42c&lang=
et&src=listed)), millega jäeti jõusse Konkurentsiameti otsus määrata KIA Auto
AS-ile rahatrahv summas 135 tuhat eurot, millest 95 tuhat eurot määrati
solidaarselt TKM Grupp AS-le. Otsus on lõplik ja edasikaebamise võimalus puudub.
TKM Grupp AS leiab jätkuvalt, et konkurentsiseaduse rikkumist ei ole toimunud,
kuid KIA Auto AS täidab kohtuotsuse ja jätkab tavapärast äritegevust.
Menetlus algas 2014. aasta augustis, mil Läti Konkurentsiamet teavitas TKM Grupp
AS-i ja KIA Auto AS-i otsusest, millega määrati trahv seoses väidetava
konkurentsialase rikkumisega. Nimelt leidis Läti Konkurentsiamet, et KIA
sõiduautode omanikel oli garantiitingimuste kohaselt, mis kehtisid ajavahemikul
2004-2009, kohustus teostada KIA sõiduautode regulaarset hooldust ainult KIA
volitatud teenindustes ja et KIA autodesse tohtis paigaldada ainult KIA
originaalvaruosi. KIA Auto AS ja TKM Grupp AS ei nõustunud Läti Konkurentsiamet
järeldustega ja kaebasid otsuse edasi (börsiteade 16. septembril 2014
(https://view.news.eu.nasdaq.com/view?id=b4e54da4c194c50a37f49fcdd73a4c4d9&lang=
et&src=listed)), kuna nende hinnangul oli Läti Konkurentsiamet garantiitingimusi
vääralt tõlgendanud ning lisaks ei saa TKM Grupp AS olla tekkinud olukorra eest
vastutav KIA Auto AS-iga ühiselt või eraldi, olles ise vaid viimase valdusühing.
Pärast mitmeaastast menetlust otsustas Läti Vabariigi Riigikohus 22. detsembril
2021 saata asja tagasi administratiivsesse ringkonnakohtusse (börsiteade 22.
detsembril 2021
(https://view.news.eu.nasdaq.com/view?id=ba8713295ccb82f964b30c388dd8506db&lang=
et&src=listed)), viidates vajadusele teha põhjalik konkurentsivastase käitumise
ja turumõju analüüs ning kontrollida Konkurentsiameti hinnangu täpsust ja
turuanalüüsi. 2022. aasta septembris peatas ringkonnakohus menetluse Läti
Konkurentsiameti taotluse alusel, et küsida eelotsust Euroopa Liidu Kohtult
(börsiteade 15. septembril 2022
(https://view.news.eu.nasdaq.com/view?id=ba8396966f6e47af0e1cff2df4812e830&lang=
et&src=listed)). Eelotsus saadi 5. detsembril 2024 ning selles täpsustati, et
Konkurentsiamet peab tõendama potentsiaalset ja piisavalt märkimisväärset
konkurentsivastast mõju (börsiteade 05.detsembril 2024
(https://view.news.eu.nasdaq.com/view?id=b2ddf3c356988822742f8656a1524acf6&lang=
et&src=listed)). Pärast eelotsuse saamist jätkas ringkonnakohus menetlust ja
jättis 4. juunil 2025, vaatamata KIA Auto AS ja TKM Grupp AS poolt esitatud
ulatuslikele selgitustele, avaldustele ja täiendavatele tõenditele,
Konkurentsiameti otsuse jõusse. Pöördusime Riigikohtusse hinnangu andmiseks,
sest ei nõustunud ringkonnakohtu järeldustega.
Läti Vabariigi Riigikohus leidis nüüd, et apellatsioonikohus oli hinnanud
Konkurentsiameti otsust kooskõlas Euroopa Kohtu juhistega ning tuvastanud
märkimisväärse potentsiaalse konkurentsivastase mõju ning ei peagi tegelikke
tagajärgi tuvastama. Samuti märkis kohus, et emaettevõtte 100% osaluse kontroll
loob eelduse otsustava mõju kohta tütarettevõtte tegevusele. Seetõttu ei näinud
Riigikohus vajadust kassatsioonimenetluse algatamiseks.
Raul Puusepp
Juhatuse esimees
Tel 731 5000
[email protected] (mailto:[email protected])